Sucede que por un mal diagnostico, abrieron el motor de la cabeza, por que tronaba las mangueras de agua y las tomas de plastico, el susuario dice que todos los mecanicos que lo diagnoisticaron decian que era la cabeza, pero ninguno relaciono el hecho que incluso yo les llegue a mencionar que el agua no circulaba, que no se enfriaba y era esa a causa por la que el exceso de calor tronaba las mangueras, total el que acepto revisar el carro dijo que lo iba a chekar de ahi, pero lo primero que hizo fue abrir el motor, para luego darse cuenta que estaba bien el empaque, el usuario dice que le dijo que tenia razon que no era la cabeza que era la bomba pero eso despues de abrir, total le cambio la bomba del agua pero no le hizo cepillado a la cabeza ni le cambio el empaque, le puso el mismo, (despues yo me di cuenta), y le entregó el carro jalando, despues de eso el carro consumia agua, poca pero la consumia, por falta de tiempo y dinero asi lo dejó el usuario y pasaron 6 meses aprox y el consumo de agua empeoraba hasta que no podia andar mucho sin detenerlo y rellenarle el deposito, hasta que un dia simplemente dejaron de funcionar 2 pistones. Se jodio el empaque de la cabeza, se mando cepillar y se armo de nuevo, se limpio el carter que estaba muy sucio y la toma del aceite estaba medio taponeada, se echa a andar y e aqui la falla,; enciende el testigo del aceite si le subo a mas de 1500 rpm. No hay codigos de falla. Le quito el carter y limpio de nuevo incluso se quita el enfriador de aceite y la base donde va este, se limpio correctamente y se reviso la valvula check y todos los oring y se reempaco (yo lo verifico), se arma con aceite filtro nuevo y mejora no suenan los buzos, pero sigue el problema del testigo despues de las 1500rpm. No le he checado la presion del aceite por que no tengo con que en estos momentos, denme algun norte alguien que tenga experiencia en estos motores, sospecho que la bomba del aceite se daño o algo esta obstruyendo el flujo del aceite, pero antes incluso con el cochinero que tenia en el carter no pasaba eso. Sugerencias por favor, (ademas de chekar la presion del aceite).