Hola amigos tengo un jetta 2.5 modelo 2010 cuando bajo la palanca a R al igual que cuando se realiza los cambios la caja automática se notan unos jalones o empujes que debo hacer?
Y la otra pregunta es que cuando voy a 30 o 40 kms siento un golpe en la parte delantera del eje izquierdo y cuando voy a 80 kms y suelto el acelerador tengo un zumbido en la parte de Adelante del carro les agradezco su ayuda
Si es standar lo mas seguro que sea un ajuste de tu clutch que la horquilla ya este dañada y tambien puede ser por un soporte que lleba en el motor que ya este dañada
Si el problema es en la primera velocidad como un jalon es por que se necesita una reparacion del cuerpo de valvulas de tu caja eso se debe a que a causa del uso del automovil se desgasta los engranes y suelen soltar particulas del mismo desgaste ya cuando repares el cuerpo de valvulas considera hacer el cambio de aceite cada 6 meses dependiendo el uso del auto
@DanielHola Amigo yo tengo un tema parecido, en frio la caja trabaja perfectamente y ya al llevar un rato de manejo se siente que patea un poco mas al frenar para dentenerme osea al bajar de 2a a 1a el mio es un mk6 sport 2011
Hola qué tal tengo un problema parecido mi carro es un jetta clásico 2014 y lo que le pasa es que solo al meter D o R es cuando patea ya cambiamos aceite y filtro pero sigue haciéndolo. !
Buen día yo tengo un jetta 2013 2.5 tiptronic me apareció en el tablero un testigo en forma de llave ya le hice el servicio y sigue apareciendo cheque el libro y según es un fallo en los cambios y noto que empieza a patear la caja cual sería la falla ya que hay cada mecánico que son muy encajosos espero y me puedan ayudar gracias
Tengo el mismo problema, de repente funcilna excelente y de repente hace esa falla me dijeron que era la valvula pcv, la cambie y sigie igual, me dijeron que tambien podria ser la caja de valvulas, lo pudiste solucionar?
Hola que tal yo tuve ese mismo problema de repente circulando mas de una hora me prendia el testigo de la llave de servicio y se borraba el selector de drive y empezaba hacer los cambios un poco mas marcados de lo normal pero lo lleve a la agencia y le hicieron un reflasheo a la computadora como una actualizacion y con eso quedo perfectamente bien el costo fue de $1400
Hola buenas tardes tengo un jetta clásico automático 2010 cuando voy a una velocidad digamos 80 y a l hora de frenar en un tope se siente como si regresara la velocidad de igual manera golpe de r a d q podría ser??? Ya la lleves servicio me dicen q todo está bien
Buenas noches a todos tengo un Jetta clásico tiptronic al decendr de tercera a segunda me patea la caja lo raro es que al frenar demasiado rápido de tercera a segunda ya no lo hace alguien que me pueda decir que es y Masomenos en cuanto sale repararlo
Tal parece que con mi carro esta sucediendo lo mismo.
Espero te sirva