Problemas de Zumbido

Problemas destacados

Zumbido al rodar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 A6 2.5 77584 kms
Mi problema empieza cuando va rodando, al ir aprox 80km/h o más se hace más ruidoso como una turbina... O algo rozando... Lo hace con la marcha dentro o en neutral, los cambios los hace sin problema. Ya cambie maza-baleros delanteros y nada me dijeron que podían ser las llantas o la caja. Le hicimos cambio de aceite de caja, lo raro es que salió un litro al drenarlo, pensamos que tenia poco pero al llenarlo solo le entro lo mismo, se desbordaba el aceite. Por lo que al parecer quedo lleno y a nivel. Espero me ayuden a encontrar una solución
Davi de México hace 8 años  
DA
22 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar ahora los baleros traseros. Son los que deben de zumbar.
Jyañez de Estados Unidos hace 6 años
Amigo ahí les va para todos los que tengan ese problema del zumbido al acelerar y desacelerar cuando vas más de cuarenta el problema si algo costoso es el diferencial de la transmisión que viene integrado. Eso era el zumbido
irvin de Perú hace 5 años
Yo tengo un problema con un dfsk 580 carro chino le cambie el kit de embrague porque tenia un sonido al pisar el embrague y lo soiltaba y desaparecia cambie el kit pero el sonido persiste pero ahora en marcha zumba en todos los cambios asi estea a pocas revolucion. A alguien le paso ese problema por favor comenten
MARCO de México hace 5 años
Jyañez se tiene que quitar la transmision? que tan delicado es? costo aproximado?
Jyañez de Estados Unidos hace 5 años
Pues la verdad no es tan complicado el costo pues en mexico de quitar y poner la transmisión no rebasa los tresmil peaos. Repararla si esta entre nuevemil es mejor que consigas otra transmisión. Espero te allude con mi respuesta
Jerry de México hace 5 años
Mi jetta A4 también hacia ese zumbido como de una turbina pero solo cuando estaba en alguna velocidad y al acelerar, es decir en neutral no lo presentaba y el detalle era que le faltaba aceite de transmisión le rellene y se le quito. Pero trae una fuga ya le cambie retenes de candelero y de bocaflechas y sigue con una pequeña fuga. El mecanico me dice que tiene juego la flecha en donde entra al diferencial y lo mas probable es que eso provoque la fuga de aceite.
Jterrones de México hace 2 años
@JyañezDisculpa en un estándar es igual? Tengo ese problema que parece un balero
Davi de México hace 8 años
Ya checamos los baleros traseros y todo bien, tambien checamos el aceite de la caja nuevamente y salio muy limpio y a nivel.
El mecanico me decia que podria ser las llantas, trae unas haida 225/45z/r17 que me pueden decir de esas llantas. Son buenas?
Alex de México hace un año
Tus llantas están muy anchas lo ideal es 195/65/R 15
Alex de México hace un año
Muchas veces modificar poner rines lujosos de otra medida y llantas más anchas no es bueno el auto fue diseñado para ciertas medidas de llantas saludos espero y sirva este comentario
ricardo de México hace 8 años
Mas bien es la presion alta que no es la correcta. Aparte las llantas son de perfil bajo ,hacen una conduccion dura ,la marca no la conozco,deben ser chinas , busca en la cara de la llanta en donde se fabricaron y sabras si son buenas. Y verifica en el marco de la puerta del volante si esa medida es la recomendable.
Solucionado
Mejor respuesta (según Davi)
Davi de México hace 8 años
Lo metimos a servicio de alineación y balanceo, el chavo las puso a 35, el me dijo que venían algo bajas y que siempre las tenia que traer a esa presión por el desgaste que presenta en las orillas, y efectivamente las llantas son chinas. Ya inspeccionamos si rozaban con una parte del carro las llantas pero nada.
ricardo de México hace 8 años
Revisaste si esa medida de llanta es recomendable para el auto ? en la etiqueta que esta en el marco de la puerta. Y que presion debe llevar.
felipe de México hace 8 años
Revizs

Revisa nivel de aceite del diferencial lo lleva por separado en transición automática
Capi de Estados Unidos hace 8 años
Casi seguro que es el soporte del motor que ya esta vencido el que esta del lado de las bandas del tiempo y alternador te lleva como 25 minutos cambiarlo.
Jhony de México hace 8 años
Silucionaste tu problema? El mio tiene lo mismo
Victor Avila de México hace 8 años
Solucionaron el problema? yo tengo un jetta 1.8 turbo y tambien presenta los mismos sintomas cuando subo la velocidad de 70km/h se empieza a escuchar
Martin de México hace 3 años
Quiza cea el turbo mira los videos sobre el zumbido de ese motor en ytube
Davi de México hace 8 años
Aun, no le encontramos la falla, ahora tengo el codigo P0106 el sensor MAP. Mañana lo cambiare. Del zumbido tengo cita con otro mecanico a ver que podemos averiguar. Y les comento el dato.
Abmechanics7 de México hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración, antes de cambiar el map.
Heki de México hace un año
Tengo el mismo, como lo solucionaron?
Oliv de México hace 8 años
Amigos tengo el mismo problema con el mismo vehículo... el mecánico me dice que es un juego en las flechas de las que sale. Del diferencial... y que lo más recomendable es cambiar el diferencial completo
Oliv de México hace 8 años
Y la Vdd no se si sea cierto... cuanto tiempo tienes con ese problema??
R.Carlos de México hace 8 años
Que tal amigos, alguien ha solucionado este problema? me pasa lo mismo con un jetta mkIV cambie la maza balero y sigue el mismo zumbido, haré algunas de las pruebas que mencionan arriba, espero tener una solución pronto y compartirla.
Marco de México hace 8 años
Mismo problema amigos jetta clasico 2013 ya cambie los 4 baleros y sigue igjal
Axel de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un zumbido cuando levanto arriba de los 60 km, alguien ya dio con el problema
JMJM de México hace 8 años
Amigos tengo el mismo problema, alguien ya logro encontrar el porque?
Marco de México hace 8 años
Yo ya lo descubri el detalle esta en las llantas mi carro trae llanta r17/225/45 y se gastaron mal por que siempre lo traia a menos presion de la que debe entonces de ahi viene el ruido molesto ya que a simple vista se ven como zurcos en las llantas yo las cambie y se soluciono espero y les sirva... saludos!!!
Maria de Estados Unidos hace 2 años
Saludos marco , con qué medidas de llantas se le quitó el sonido ?
LUIS de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en un Jetta 2012, alguien logro descubrir cual era el problema
vala de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, le cambiaron los baleros de la caja en inclusive algunos engranes de la misma, y sigo escuchando el zumbido
MARCO de México hace 5 años
Como solucionaste el problema? mencionas no fue la caja?
Maria de Estados Unidos hace 2 años
Saludos marco, ya encontró la falla?
Carlos de Guatemala hace 7 años
Tengo el problema que zumba mi Jetta 1.8 GL cuando voy en marcha y pongo neutro y sigue igual cambié una omosinetica y a los días comenzó mi problema nivel el aceite de la caja y no mejora que sera
Eduardo de México hace 7 años
Checa la polea del tensor, tengo un jetta a4 1.8t, que hacía ese ruido al ir conduciendo (cascabelear), muy desagradable, pensé q era el balero, caja, soporte del motor, llantas etc, pero al final resultó ser rodamiento de la polea del tensor de la banda. Es pro te ayude esta posible solución para tu problema. Saludos.
Eduardo de México hace 7 años
Tuve el mismo problema del ruido, me decías q era el balero, llantas, aceite etc. , al final resultó ser el tensor de la banda, el rodamiento del tensor estaba dañado (por corrosión), por lo q al acelerar arriba 60 km era constante el ruido, afortunadamente desapareció al cambiar el rodamiento (polea de plástico). Espero haber ayudado en una posible solución. Saludos.
Maria de Estados Unidos hace 2 años
Saludos Eduardo , el sonido que hace mi carro es de zumbido de hierro como si rodara hierro con hierro, ya e cambiado baleros , transfer case, y flecha y aún sigue el sonido ya m dicen q es la transmisión, pero ya me da miedo hacer un gasto más grande y que siga el sonido
osvaldo de México hace 7 años
Tengo el problema que cuando paso de tercera a cuarto la caja zumba solo en cuarta pero las velocidades entran bien jetta A3 1995 gls
Ismael de México hace 7 años
Yo tengo un problema con mi carro también zumba mucho arriba de 40 millas como si fuese el diferencial pero lla bajaron la transmisión y el diferencial está bien es un yetta 2006 espero y me puedan ayudar
Sergio de México hace 4 años
Solucionaste el problema? Que era?
Hulkepp de México hace 7 años
Amigos, buenas tardes tengo el mismo problema del zumbido pero este lo detecto en la parte delantera lado conductor en mi jetta mKVI, alguien me. Podria ayudar como q probar xq. Los baleros estan muy caros y bo vaya a ser q. No. Sea el problema, buena tarde
Y saludos...
Heki de México hace un año
Y como lo solucionaron?
erikjaen de México hace 6 años
El mio zumba exactamente entre las 3 y las 4 mil revoluciones antes y despues no! me dicen que puede ser la flecha larga (derecha) he visto unas que vienen con un contrapeso, sera eso?
ERWIN OLIVARES de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con un jetta 2003 zumba a 70km aprox y cuando llega a 3 a 4 mil revoluciones, me comento el mecanico que son los resortes del mofle que estan abajo del cuerpo de aceleracion , no lo he llevado porque quiero mas opiniones y lo cotizo en $2500 aprox
Diego de México hace 3 años
Encontraste la solución?
Mario zamora de México hace 6 años
Tengo el mismo problema ya cambie los 4 baleros y masa baleros y aun bego a 60km boy frenand y se olle mas
Miguel de la cruz de Colombia hace 6 años
Tengo un jetta a2 modelo 91 me suena coml metales retorciéndose crei q eran los baleros pero me e dado cuenta que es cuando le meto la 3ra y la 4ta aun q valla despacio les agradecería con su ayuda gracias
Gilmer de Guatemala hace 6 años
Que tal amigos, yo tengo casi el mismo problema... les comento que mi vw jetta 2003 tiene un tipo zumbido pero solamente lo hace cuando acelero... no lo hace desconectado ni conectado en bajadas por ejemplo, solamente cuando empiezo a acelerar... me podrian ayudar por favor.
Jose Luis de México hace 6 años
Es un problema común en los jettas principalmente en el MK y el defecto esta en el rodamiento de la polea tensora y las poleas adyacentes, a mi auto le he cambiado en más de dos ocasiones dichas poleas, mismas que resuelven el problema pero pasado el tiempo se vuelven a dañar, las poleas son relativamente baratas y fáciles de cambiar con una llave Allen; les dejo mi comentario esperando les sirva y les ahorre mucho dinero pues es un defecto común en estos autos.
torolepa de México hace 5 años
Te lo hacía como si fuera la licuadora
MARCO de México hace 5 años
Joseluis, polea tensora (banda de distribución)? o tensor de la banda del alternador y aire acondicionaod?
Jose Luis de México hace 5 años
Polea tensora, con frecuencia se daña aunque sea original
ruben mora de México hace 6 años
Tengo un vw jetta 2010 motor 2.5 automatico se escucha un zumbido y el volante vibra un poco me dicen que es el diferencial
Carlos de México hace 6 años
Una pregunta tengo un problema con un Jetta A4 submba pero solo lo hace en las primeras 20 revoluciones después de eso disminuye el submbido alguien podría arientarme
MARCO de México hace 5 años
Como lo solucionaste?
GaLe de México hace 3 meses
Como solucionaste el problema? Saludos
carlos mancilla de México hace 5 años
Tenia el mismo problema con una golf mk3 motor 1.8 cambie baleros masas juntas homocineticas y seguia igual y resulto ser la polea tensora y se elimino el zumbido de haber sabido mu hubiera ahorrado mucho dinero ni modo lo bueno es que todo el gasto sirvio espero y les ayude y no gasten de mas.
Brandon steve de México hace un año
Buenas noches amigos tengo un jetta mk6 2.5 tengo un problema que no puedo resolver tengo un zumbido fuerte al encender el carro y tenerlo en neutral pero cuando piso el clutch desaparece por completo pero al soltar el pedal vuelve el mismo ruido espero alguien pueda ayudarme
Miguel de México hace 10 meses
Alguien me podría ayudar mi jetta mk6 hace un sunvido como de turbina al acelerarlo lo lleve con el mecánico y me dijo que es la tapa de las punterías, me gustaría saber si alguien tiene ese problema o alguien ya lo resolvió
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Zumbido en zona de la transmisión al acelerar y cruzar 3600 RPM SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013  67000 kms
Reciéntemente a mi jetta clásico 2013 standard me cambiaron la junta homocinética llanta delantera derecha, las dos rótulas, las varillas, terminales y amortiguadores delanteros porque al girar el volante teniendo el auto encendido y detenido, tronaba en el giro, resultó dañada a junta homociética y de paso el mécánico se aprovechó para sacr su extra, el problema despues de entregármelo en ciudad a baja velocidad y en carretera en tramos donde no se requiere mayor velocidad y no excede 3600 rpm, el carro se comportata suave sin problemas pero al acelerar para hacer cambios de velocidad y cada… Leer completa
Antonio de México hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de México hace 3 años
Después de hacer varias revisiones para poder identificar la procedencia del zumbido, entre ellas, el mecánico que me cambió las piezas de la suspensión debido al daño de la espiga homocinética derecha, se levantó el carro con la plataforma hidráulica y pedí reproducir las revoluciones a 3600 rpm a la que aparece el zumbido pero al estar levantado, el zumbido ensordesedor que se escucha conduciendo no se escucha, esto es porque no tiene el peso del auto sobre las dos flechas del eje de transmisión, el mecánico se desentendió de su responsabilidad y acudí con uno de mi confianza y al revisar detalladamente la suspensión y el efecto del peso sobre las dos flechas encontró dañado los soportes del motor, al cambiar los 3 soportes, el zumbido en la suspensión desapareció, esto fué porque antes de cambiar la espiga homocinética, esta holgura compensaba la deformación de la flecha larga (lado izquierdo) debido al daño de los soportes del motor pero al reemplazar la junta homocinética esta holgura de compensación obviamente desapareció y ahora la flecha se vió envuelta en una curvatura ejercida por el peso del motor debido al daño de los soportes y a alta velocidad o revoluciones, el zumbido se manifestaba en la flecha debido al pandeo, al cambiar los soportes entonces dejaron de verse forzadas las dos flechas y esta fué la solución, espero les pueda servir como referencia por si llegara a presentarse a alguién este problema
juliocorb de México hace 2 años
Buena tarde , unas preguntas,cambaste los tres soportes? o unicamente dos?, y cuales fueron?
Antonio de México hace 2 años
Buenos dias, cambió solamente dos de los 3, el de la caja de transmisión y el central "martillo"
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Zumbido al ir conduciendo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 JETTA MOTOR 2.5 91000 kms
Al ir aprox 60km/h o más el coche empieza a hacer un ruido como una turbina, se escucha con la velocidad adentro, en neutral y cuando freno, los cambios los hace sin problema. Espero me puedan ayudar a encontrar la solución, gracias.
LUIS de México hace 8 años  
LU
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS)
LUIS de México hace 8 años
Listo era el balero maza del lado izquierdo el cual me lo arreglaron con 15000 pieza incluida
LUIS de México hace 8 años
Perdón 1,500
michel de México hace 8 años
El mio Me pasa Igual al ir a 60 KM hace el cambio y se empieza aescuchar asi como turbina o turbo y del lado izquierdo de repente se escucha un fierro chillido, sera el balero???no e ido a checarlo ire en estos dias
Miketprres de México hace 5 años
Que fue siempre la falla?
MARCO de México hace 5 años
Cómo lo solucionaste?
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Rumba y Vibra al frenar. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 A4 time tiptronic motor 2.0 124000 kms
K tal buenas tardes, espero me puedan orientar, hace unos meses le cambie balatas y rectificaron discos delanteros y quedaron ya muy delgados los discos, mi problema es que de unos dias para aca, al momento de frenar rumba o se esucha un ( rumbido) y me vibra el volante, le cambie balatas y corrigio poco la vibracion, pero el rumbido siguio, ojala y me puean orientar y ayudar...saludos.
Cesar edu de México hace 7 años  
CE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar edu)
el osw de México hace 7 años
Espero poder ayudarte en una sola explicación, si después de hacer la rectificación vibra a la hora de frenar es el indicativo de que no hicieron correctamente el rectificado, cada disco trae su tolerancia, si esta fuera de es decir ya están mas delgados de estas marcas te sugiero los cambies para que no corras un riesgo, recuerda que este detalle es por tu seguridad y eso no tiene precio. Por otra parte el zumbido puede ser que una de las masas no fue apretada como se debe y hace ruido, esta no tiene compostura y hay que cambiarla, también puede ser por llantas en mal estado, puedes pasar tus manos por la rodadura y si tiene una especie de chipotitos puede ser el origen del problema, por ahora no creo que sea otra cosa. Seguimos pendientes.
Cesar edu de México hace 7 años
Agradezco de antemano tu respuesta...le voy a cambiar los discos lo mas pronto posible...de verdad muchas gracias por la orientacion...saludos y kedo a las ordenes!!
el osw de México hace 7 años
El foro esta para eso... para ayudar... Buen dia.
Alejandra de México hace 4 años
Hola tengo un jetta a4 2001 standard a mi me pasa que cuando freno a baja velocidad patalea el freno, me ha pasado 3 veces me urge saber por seguridad.
Adrián Hernández de México hace un mes
Hola. Yo tengo una consulta. Tengo un Jetta MK 6, 2011, Tiptronic 2.5. El mecánico, me comento que, los discos delanteros estan ( tronados) Estrellados y hay que cambiarlos. Esto es verdad? y qué pasa si lo uso así ? el auto no presenta ningún problema ni ruidos al momento de frenar!
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Zumbido en auto Jetta mk6 2014

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas 130000 kms
Buen día detecto un sonido zumbido en un mk6 al inicio pensamos que era por calor. Pero en la mañana al abrir por primera vez la puerta se escucha algo que se activa siempre esto siempre a sucedido ,Lo he notado en mi clásico y en este. Pero ahora cuando abrí la puerta se escuchó ese ruido y se agregó el zumbido con el motor apagado y el switch en off. Podrían apoyarme para dar más datos en específico o ver por dónde revisar. Suena como si se quedará activado el claxon. Aunque el claxon se escucha bien.
ING Santana de México hace 2 años  
IN
7 respuestas 
Rcantu de México hace 2 años
Es muy probable que solo sea la bomba de combustible, en el caso del MK6 se activa al habrir la puerta aun sin poner la llave en el switch asiq eu si es eso es normal no hay problema
ING Santana de México hace 2 años
Solo que se escucha cuando se desactiva y el ruido continúa. Después de un rato andando se quita
Rcantu de México hace 2 años
@ING SantanaPuedes subir un video donde se escuche claramente lo que mencionas asi habra mas oportunidad de que otros compañeros puedan ayudarte

Saludos
ING Santana de México hace 2 años
@RcantuMuy bien en cuanto lo haga lo tomo el vídeo y lo comparto gracias por el dato
ivear de México hace 2 años
@RcantuRcantu buenas tardes, pregunta tendrás la posición de los pines del conector del sensor de árbol de levas para motor 1.8 turbo de VW, he buscado en internet pero sólo me sale el del motor 2.0
Rcantu de México hace 2 años
@ivearBuena noche Ivear lamentablemente no la tengo intente buscarla pero como bien dices no se encuentra seguire buscando y si hayo algo te mando mensaje
Lamento no haber podido ayudarte en este momento
Saludos
Harry de México hace 2 años
Hola, me esta pasando lo mismo, el zumbido creo que viene de la parte trasera, yo lo dejé prendido uno estiró y se quitó, pero cuando se enfría el coche pasa de nuevo.
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Prolema despues de 80 km zumbido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 clasico 10000 kms
Le compre unas llantas rin 18 y le metieron nitrógeno pero después de una semana empezó con un zumbido que podrá ser alguien podra ayudarme
joao de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según joao)
PAUL de México hace 5 años
Si solo escuchas el zumbido cuando vas a velocidades altas (mas de 80km) puede ser los baleros de las llantas traseras, si fuera eso te recomendaría instalar los originales o por lo menos que no sean chinos o brasileños ya que estos son baratos pero de mala calidad y no duran mucho, también si fueran los baleros que te revisen de una vez los manguitos (que es donde se montan los baleros) ya que aunque le cambies baleros nuevos y originales, si tienes los manguitos en mal estado te los va dañar rápidamente y tendrás que volver a comprarlos.
joao de México hace 5 años
Muchas gracias compañero tomare en cuenta tu ayuda
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Problema al entrar la 3 marcha y un zumbido al acelerar y desacelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 Europa 280000 kms
Buenos días amigos,

Les comento que tengo un vw jetta 2004 manual y me esta presentando las siguientes fallas... En algunas ocasiones se batalla para meter el cambio 3 (me lo devuelve) y después funciona sin problema por un buen tiempo o días. Otro detalles es que al ir acelerando se escucha un zumbido como si fueran baleros de las ruedas, pero al meter clutch se deja de escuchar y al volver a acelerar vuelve el ruido, ya acelere el motor en neutral y no hace el ruido solo lo hace en marcha y lo hace mas el ruido en el cambio 4 y 5 en 2400 a 3000 mil revoluciones, se escucha al acelerar y desacelerar el coche. Espero puedan ayudarme, Saludos desde Monterrey.
Juan Rdz de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Rdz)
Juan Rdz de México hace 6 años
Por si a algún amigo le llega a pasar algo similar a mi les dejo mi experiencia. Como les mencione mi jetta 2004 presentaba ruido (zumbido) en la marcha 4 y 5, después comenzó a tener problemas con reversa (no quería entrar) y la 5ta (en ocasiones botaba el cambio). El coche lo compre hace no mucho tiempo y note que poco a poco el problema se fue agravando, decidí llevarlo a un mecánico de confianza y bueno en transmisiones, calamos el coche y me comento que podian ser baleros que lleva la transmisión, pero en el proceso de desarmado verificaría si necesitaría algo mas ya que el problema de la reversa y 5ta no era normal (como dato extra verificamos el aceite de transmisión que fuera el correcto para el coche y le pusimos nuevo y lo cale por 1 mes para ver si había alguna mejora y reafirmar el problema de la reversa y 5ta). El problema persistió y llego la hora de llevarlo al taller, desarmo la transmisión y rápidamente me pidió que fuera para ver el problema, efectivamente traía problema en el engranaje de la 5ta (por eso botaba), tenia 2 baleros desechos y un selector dañado, yo decidí que cambiara todos los baleros que llevaba la transmisión, se revisaron todos los engranajes y se cambiaron algunos ya con inicios de daño, se cambio el selector y se armo transmisión. La transmisión quedo perfecta y fue un total de $10,000 pesos lo que me costo la reparación en verdad pienso quedarme mucho tiempo con el coche y decidí arreglarlo. Espero les sea útil todo esto y despeje de dudas a alguno que tenga un problema similar. Como dato: El zumbido era ronco y conforme aceleraba se hacía mas fuerte, el coche se sentía un poco mas pesado, sobre el aceite me comento el mecánico que si no es un aceite correcto o es muy viejo puede tener problemas para meter el cambio y fue por eso que se lo cambie para ver si había algún cambio, cosa que no hubo. Saludos.
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Mi sensor del aceite se enciende a las 3mil prm y un zumbido

Volkswagen Jetta 1992 A2 4PTAS 100000 kms
A mi me pasa lo mismo pero a los 3mil rpm y además se enciende una alerta de sonido pero me acaban de cambiar la bomba del aceite y aceite nuevo.
Si alguien sabe como repararlo le agradeceré mucho.
Rafiki de México hace 9 años  
RA
1 caso 
ISRAELLOPEZ de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo tienes que limpiar la coladera de el carter y el filtro de aceite, saludos
qnpaso mijo de México hace 8 años
Hay q lavar el cedaso o coladera de aceute del cárter
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Zumbido al desactivar las puertas con el control remoto

Volkswagen Jetta 2016 Live 650 kms
Hola, hace unos dias me entregaron mi jetta live 2016 estandar 2.0.
No se si sea problema o sea normal me di cuenta el dia de ayer en un estacionamiento cerrado al abrir mi auto con con el control remoto me di cuenta que hay un sumbidito k dura aproximadamente unos 3 segundos, posteriormente se quita a alguno de ustedes les susede esto?? Muchas gracias por su ayuda saludos.
Alex de México hace 8 años  
AL
3 respuestas 
Huidos de México hace 8 años
Eso que escuchas es la bomba de gasolina que se activa para el momento que enciendas el motor, y es normal.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Debe de ser algun switch de algun controlador, o el motor de arranque, checalo en la agencia.
Carlitos de México hace 7 años
Es normal ese zumbido es porque se energiza el sistema eléctrico
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Zumbido como balero

Volkswagen Jetta 2011 GLI 1.8T 50000 kms
Tengo un Jetta GLI 1.8t 2011 y se escucha un ruido... zumbido como de balero pero ya lo revisaron y no son baleros... Su comportamiento de conducción es normal, solo zumba y no se que es... Alguien me dijo que son las llantas pero no creo... El clutch ya se patina un poco... puede existir alguna relación?
Maverick de México hace 8 años  
MA
6 casos 
Vr6 a4 de México hace 8 años
Si no me equivoco el zumbido puede ser el diferencial que este dañado
Mcfly de México hace 8 años
Tengo un jetta mk6 2013 tambien me le cambiaron un balero,,,pero el zumbido sigue a 100 km/hr hasta se siente la vibracion en el piso del zumbido
saenz de Argentina hace 5 años
Supiste que fue el problema ? Igual tengo un mk6 2013 y como lo describes también le pasa a mi carro
Zapata de México hace 5 años
Alguien encontró solución al problema, tengo un mk6 y zumba como si fuera la masa balero pero no
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Zumbido adelante

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas, estándar , 2.0 105151 kms
Cuando voy a 70 k/h. Se empieza a escuchar ese zumbido y golpeteo , como si fuera , balero, o tallando la llanta en alguna parte y la otra como si llevara una tolva suelta que va golpeteando. Ya le hice muchos arreglos y nomás no se le quita ese ruido. ¿ Será que así serán estos carros ? ¿ Qué son defectuosos de fábrica ?
[email protected] de México hace 6 años  
EM
1 caso 
Jaime de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema cuando lo voy corriendo se escucha un tac tac tac tac
gabriel de México hace 6 años
Recuerda que son muchas partes que giran en el motor, desde discos de frenos, valeros, flechas de traccion, direccion, lo mas facil es subir a unas torres darle marcha y ver por donde anda ese ruido, es mucha pasiencia y buen ojo para ver por donde anda rosando, suerte y pasiencia amigo
Miketprres de México hace 5 años
Cual fue la solución tengo el mismo problema
Daniel de México hace 6 años
Yo también tengo este problema cuando voy a más de 100 en carretera se escucha como un golpe contra la rueda, como si la tolva o algo estuviera golpeando a la llanta, que puede ser?
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Se escucha un zumbido por el lado del tanque de gasolina

Volkswagen Jetta 2001 jetta 1.8 automatico 205004 kms
Mi carro es un jetta 2001 automatico 1.8 al llegar a casa y apagarlo se escucha un zumbido por atras donde esta el tanque de gasolina un zumbido como si algo estuviera prendido y dura mucho tiempo ese ruido gracias espero su respuesta
moyasound82 de México hace 5 años  
MO
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Por ahí ba la bomba de combustible, silbara como cuando das el contacto. Comprueba, que el respiradero del tapon de combustible este limpio, a lo mejor lo que oyes, es que tiene presión el deposito. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Bomba de gasolina Jetta 91 GLI automatico, tiene un zumbido?

Volkswagen Jetta 1991 GLI Automatico 145000 kms
La bomba que se encuentra en la parte de abajo del lado derecho, esta comenzando a zumbar en ocasiones, ademas, presiento que mi indicador de gasolina no esta marcando de manera correcta, indicando mas nivel del que realmente tiene el tanque, alguien con alguna experiencia similar o mas conocimieno sobre este tema.
Saludos y gracias de antemano.
Buholondon de México hace 8 años  
BU
4 casos 
gabriel de México hace 8 años
Mira la bomba sale toda completa de la base, hay que revisarla por que hay trae el aditamento que marca la gasolina, por los años seguro ya esta un poco cansado hay que desarmarlo y limpiar y si se puede cambiarlo, la bomba se le cambia el repuesto no es necesario cambiarla toda, para quecar que ande bien realizale la prueba de presion que debe estar entre 25 y 30 psi, si esta baja de una vez cambiala, a tus ordenes amigo 5541024619
Buholondon de México hace 8 años
Hola Gabriel, muchas gracias! La bomba que me comentas es la que está en la parte de abajo como en una caja negra, verdad? Te pregunto porque este modelo trae otra bomba en la cajuela cerca de tanque.

Saludos!!
gabriel de México hace 7 años
Esa es la bomba y el flotador está dentro del tanque se revisa por el asiento de atrás está la tapa, Checalo la presión de gasolina que debe estar arriba de 25 que es la mínima saludos amigo
jose martinez de México hace 7 años
Oye amigo, tengo un jetta 98 y tambien escucho un zumbido,pero es al andar, y solo en las subidas el carro pierde potencia, nada más acomodandose el carro en plano recupera potencia, la transmision no creo que sea ya que si entran todos loss cambios bien
gabriel de México hace 7 años
Bueno,déjame decirte que la forma de probar una caja es en subida si pierde potencia es caja, pero hay que hacerle Buen servicio a ambos y si quieres salir de la duda que sea el motor Realizale la prueba de compresión a cada cilindro y la medida que debe arrojar en cada uno es arriba de 110 y si sale abajo de 100 quiere decir que es tu motores que anda mal por estar perdiendo compresión a tus órdenes
Alexander de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una pregunta cuánto es la corriente. Normal que le debe yegar a la bomba de gasolina gracias
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Zumbido al acelerar

Volkswagen Jetta 2013 MK6 2.5 lts 86000 kms
Mi vehiculo es automatico y cuando acelero fuertemente o entra la sobre marcha se escucha un zumbido como si fuera una turbina. He consultado en la agencia y me dicen que esto se debe a las bandas y sus rodamientos. Que experiencia tienen Uds al respecto:
Lucho de México hace 8 años  
LU
3 casos 
kalievil de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, un mecanico me comento que eran los baleros , le cambie 3 de 4 y aun asi persiste el zumbido, que me recomiendan?
george_qbo de México hace 7 años
Yo tengo un problema similar y me dicen que es la transmisión pero quién sabe...
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Zumbido solo a 120Km/h

Volkswagen Jetta 2012 2.5 Sport typtronic  71000 kms
Hola tengo un Jetta 2.5 typtronic. Tiene un zumbido como si fuera Valero o turbina pero solo suena entre 115 y 120 km/h no más ni menos, alguien a tenido este problema?
Dominique de México hace 3 años  
DO
2 respuestas 
gera de México hace 3 años
Levanta lo y Checa le los baleros.
Dominique de México hace 3 años
Checaron los baleros y nada. El zumbido solo es notorio si le prestas mucha atención
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Zumbido al acelerar

Volkswagen Jetta 2003  12345 kms
Al momento de prenderlo funciona normal (hablado del zumbido) pero despues de un rato al momento de acelerar se empieza a escuchar un zumbido cada que piso el acelerador y al momento de soltar el pedal el zumbido va disminuyendo ya se le hicieron los cambios de la banda de los accesorios ,la banda del tiempo y la polea de las mismas
Alguien sabe que puede ser ese zumbido ?

A los que le pase lo mismo ya lo resolví es solo el cambio de filtro y aceite de transmisión
aaron dominguez de México hace 4 años  
AA
4 casos 
RODO de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con 2013 2.5
Eric de México hace 4 años
Lo pudieron solucionar amigo? Me sucede lo mismo.
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Jetta a4 modelo 2002 con zumbido

Volkswagen Jetta 2002  2000 kms
Tiene un zumbido en la cabina del motor y empieza a escucharse a partir de los 40 kilómetros aun sin velocidad, ya hice la prueba con mi mecánico de la siguiente manera, se levanto el vehículo de una de las ruedas delanteras, y se aseguro el mismo con freno de mano e inmovilizador en la otra rueda y se procedió a prenderlo y ponerle la segunda velocidad y después cambiar a tercera hasta llegar a los 60 kilómetros, metiéndose el mecánico abajo del auto en donde escucho que dicho zumbido sale del diferencial de la caja de transmisión, esa prueba la pueden hacer todos los que tengan el problema d… Leer completa
CHARLY de México hace 6 años  
CH
2 casos 
Joaquín de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Jetta 2007 que acabo de comprar, y no me arranca, le cambié la carcasa a la llave xq ya estaba muy vieja y fea y No arranca, prende y se apaga, ya vino elecanico y le cambiamos bomba de gasolina y nada, pero me percate que se le prendió el logo de la llave en el tablero, pregunta, será que no arranca x el cambio de la carcasa, ojalá alguiene pueda ayudar...gracias
Carola de México hace 3 años
Tengo un jetta A4 2003 y empezó con un zumbido, lo revisaron de los baleros de las llantas y el mismo me dijo que podía ser el diferencial. Lo lleve con un especialista en transmisiones y me dijo que el diferencial está dañado. Me cobra 10 mil por cambiarlo, esto va ligado a la transmisión porque ya lo había sido reparado de esta. Es difícil encontrar mecánicos honestos
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Zumbido al encender

Volkswagen Jetta 2011 Mk style 209200 kms
Mi jetta al prenderlo se escucha un zumbido del lado del tanque de gasolina alguien que me pueda ayudar con eso se lo agradecere gracias
Armando de México hace 8 años  
AR
10 casos 
juan de México hace 5 años
Se escucha un suuufff es el sonido de que la bomba de gasolina esta encendida preocupate cuando no se escuche porque no prendera el carro. Se debe de quitar despues de encender el auto al abrir el swict es cuando se escucha?
Erick Chávez de México hace 2 años
A mí me pasa eso. Cuando abro switch se escucha el zumbido y deja de sonar a los pocos segundos. Después enciendo el carro y vuelve a sonar el zumbido por un rato y se quita.
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Zumba o ronca una llanta

Volkswagen Jetta 2005 2.0 150000 kms
Sera la flecha zumba mucho o llevara un balero q me recomiendan
Omaraquino de México hace 8 años  
OM
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Revisa baleroso incluso balatas acabadas no te puedo ayudar más por que no he escuchado el ruido
Jonathan U de México hace un año
La flecha salio disparando y se le cambió balero y retenes y hoy se volvió a salir. Por qué se está saliendo
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Zumbido al acelerar

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Hola buen día tengo un jetta a4 y hace un zumbido... al acelerar aumenta el zumbido, y cuando prendo el aire acondicionado ese zumbido se quita, alguien le pasa lo mismo o ya lo soluciono?
Pilo de México hace 5 años  
PI
1 caso 
ivear de México hace 5 años
De que lado es el zumbido, ya revisaste si no es la polea tensora? es automático o estándar, si es automático revisa que no sea la turbina
Pilo de México hace 5 años
Es estándar, la polea tensora también está bien por eso mismo es que no encuentro solución al problema
ivear de México hace 5 años
Bomba de agua ya la revisaste? de que lado es el zumbido
Pilo de México hace 5 años
Es de lado derecho, prendo el clima y se quita el zumbido no se si sea el compresor...
ivear de México hace 5 años
Para hacer otra prueba necestarías retirar la banda y echarlo a andar unos minutos para ver si se quita el zumbido y determinar si es el compresor, al retirar la banda puede determinar si es el compresor.
Espinudo3 de Guatemala hace 2 años
Revisa el ventilador y sus aspas. Puede haber un roce o un aspa rajada
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