Antes que nada permítanme presentarme me llamo benru,y agradezco que haya este tipo de sitios para aprender mas. Sucede que compre un gli 1.8 turbo 2011 hace algunos meses,me lo vendieron a sabiendas con problemas del turbo,lo repare y le cambie su aceite recomendado en el manual del propietario castrol sintetico, y quedo muy bien,le meti 5000 kms. y estaba a punto de hacerle cambio de aceite en estos días,lo abandone como un mes en un garaje y a la hora de usarlo nuevamente resulta que el testigo de presión de aceite enciende indicándome que pare el motor,asi lo hice,no le hecho ningún escane… Leer completa

Hace 3 días la computadora me marcó baja presión de aceite, revisé y en efecto hacía falta porque marcaba el mínimo, compré un aceite Akron de 1 lt. Y se lo anadí y verifiqué que subiera el nivel; manejé rumbo a casa y al llegar empezaron a sonar los buzos. Al otro día temprano lo llevé a un taller de mi confianza, cambiaron aceite (le pusieron sintético) y filtro, aparte tuvieron que bajar el carte y limpiar el cedazo ya que estaba obstruido. Lo probaron y no sonaba ya, pero después de recorrer unos 20 min. Volvió a marcar la falla la computadora. Ayer se le cambio el bulbo y la falla persist… Leer completa

Luego de estar parado por un mes por un viaje de trabajo, en el taller le hicieron dos (02) lavados internos al motor con aceite y gasoil, para quitar restos de lubricante sintetico viejo, reseco. (parecia melcocha)
Ahora mi jetta 2008 me prende el aviso de falla en presion de aceite...pero solo en alta revolucion. Me preocupa que lo deje en el taller mientras estaba de viaje. Tiene su aceite nuevo sintetico completo. Orientacion por favor...le habran aflojado el bulbo sensor para hacerme reparar el motor? o algo por el estilo? ayuda por favor

Tengo un jetta vr6 highline 2003, se le hizo una buena afinación cambiando: aceite, filtro de gas, filtro de aire, filtro de aceite, bujías, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, lo empeze a usar y al siguiente día me marca la falla de presión de aceite, lo lleve al mecánico y se realiza la prueba de presión del mismo y se encuentra baja por lo que se cambio la bomba a los 2 días siguientes me marca la misma falla y se cambio el sensor de presión, lo utilizo por 1 día más y me sigue a pareciendo la misma falla, me pueden ayudar a resolver mi problema.

Compre un jetta automático 2005, motor 2.0, le prende el testigo de presión de aceite , se le cambió la bomba de aceite, el sensor y se limpió la coladera y Carter, se le cambió el aceite y se checo la presión de aceite y es baja. Ya no se que más se le pueda checar Ya que lo manejas y empieza a sonar el testigo de presión de aceite.

Tengo un jetta 2008 de repente le empezo a prender el foco del aceite en el tablero ,ya se le cambiaron anillos,metales centrales,metales de biela ,bomba de aceite al encenderlo sueña normal ,pero se calienta y vuelve a pitar y el foco del aceite aparece y suena como si no trajera aceite lo q pasa es q no mantiene la presion q se podra hacer???? q cren q sea??

Hace como un año empezó a marcar baja presión de aceite el tablero, le cambiaron aceite y filtro y se soluciono, pero hace 3 meses empezó con el mismo problema , nuevamente le cambiaron aceite y filtro, pero no cambio en nada.

Le tuvieron que cambiar bomba de aceite metales de biela y bancada. Y quedo muy bien...

Pero hoy volvió a hacer lo mismo !!! Alguien sabe que mas podrá ser? ?

Incluso se empezaron a sonar los busos ya que segun por la baja presión se descalibraron...

Ayuda!!

Mande arreglar el motor ya que echaba humo blanco y cuando me lo entregaron a la hora de encender el vehículo la luz del simbolo de aceite prende y se escucha una alarma como pi, pi, pi, cabe señalar que el aceite es nuevo y esta en su nivel, es un aceite de alto kilometraje

Me prende el testigo de baja presion de aceite. Solo cuando salgo a carretera y esta caluroso. Mi duda es si puede ser el enfriador de aceite de motor

Buenas ando buscando ayuda mi carro es un jetta 1.8t mod. 2000 y la falla que traey es que pierde presión de aceite cuando calienta ya le cambiamos la bomba le cambiamos el aceite, el enfriador de aceite y asta la base donde ba el filtro de aceite y sigue igual todo empezó por que le cambiamos el empaque de la cabesa, a tambien labamos el cartel y el cedaso donde ba la bomba del aceite y sigue igual se baja la presión como ba subiendo de temperatura hasta que ya no suve nada de presión al motor.
Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria

Gracias

Me enciende el testigo de presión de aceite, cambie a castrol sintético, bulbos, bomba , bielas y aun así enciende, solo prende después de un rato jalando y si hace calor

Mi Jetta 2008 después de ciertos kilómetros marca presión del aceite y me dice que lo pare, ya le cambié la bomba filtro , bulbo, bancada y le puse el aceite correcto que podrá ser?

Amigos buen dia tengo el siguiente problema con mi jetta mk4 2.0 modelo 2007 El carro se le hizo una reparacion de motor se cambiaron anilllos pistones valvulas guias casqueteria bomba de agua y bomba de aceite radiador empaques radiador sensores etc etc, despues de armado el carro se procedio a encerderlo y arranco perfectamente el sonido del motor suena muy bien el problema comienza cuando el carro se calienta y alcanza su temperatura de operacion los 90° resulta que el carro pierde presion se queda sin fuerza (usamos aceite 5w30 supersintetico) el sonido del carro cuando esta en su temperat… Leer completa

Muy buenas noches amigos, Tengo un problema con mi vehículo jetta a4 2.0. Hace unos días golpie el Carter del carro con un hueco, el problema está en que avance unos kilómetros y se me encendió el testigo de presión de aceite e inmediatamente me detuve a revisar si no se había roto el Carter por el golpe que había recibido, pero al hacerlo me percaté que no se había roto. Por consiguiente cheque la ballenera del aceite y está estaba seca. Como si hubiera tirado el aceite. El detalle está que lo deje reposar unos minutos y lo encendí y ya no me volvió a marcar el testigo. Al día siguiente lo re… Leer completa

Me gustaria saber a cuanto debe de estar la presión del aceite.

Repare un motor de jeeta 2.0 97 y en frio sube la presión de aceite pero conforme se va calentando baja y empieza la alarma a sonar el motor tiene todo nuevo bomba de aceite metales pistones reparada la cabesa en fin todo nuevo

Amigos ojalá me puedan ayudar tengo un problema con mi jetta 1.8turbo
El problema es que la presión de aceite frío me llega hasta los 90 psi
Y y caliente la presión es de 10 psi es decir a 1 kilo
El motor está recién reparado de hecho se montó y ay lo tengo por el problema de la pérdida de presión de aceite ojalá me puedan ayudar meticulosamente bomba nueva

Se le cambio el carter por pasar en bache y averiarse , Se le cambio el aceite y filtro
Y al probar el carro se prendió la alarma , Se procedió a cambiar el bulbo del aceite original
Y siguió presentando la alarma en el tablero.

Llegué a la gasolinera a que cehcatan los niveles y no tenía casi aceite. Le pusieron dos litros de aceite sintético y empezó a prende STOP apague el motor!

Llegué a la gasolinera a que cehcatan los niveles y no tenía casi aceite. Le pusieron dos litros de aceite sintético y empezó a prende STOP apague el motor!

Amigo tengo un problema ojalá me puedan ayudar
Compre un jetta 1.8 turbo
Pero se amarró el motor lo reparé cambie todo metales anillos camisas bomba de aceite
Pero la presión de aceite frío llega hasta los 70 psi
Pero caliente baja hasta 0
Me dijeron que estaba mal rectificado volví a bajar motor y esta vez cambiaron todo nuevo y cambie cigüeñal porque estaba malo
Pero vuelve a pasar los mismo alguien que allá tenido ese problema que me pueda ayudar por favor como lo soluciono se los agradecería mucho

El motor lo tumve por esa causa lo rectificamos todo motor,cigueñal,pistones ,cabeza reparacion total y sigue con el mismo problema

En carretera después de 1hr de funcionamiento se prende la alarma de presión de aceite. No sé escucha anormal ni se apaga el motor. Paro unos 5 min y vuelve a funcionar normal otro rato. Pero vuelve la alarma. En la ciudad funciona correctamente. No prende ninguna alarma. Que puede ser la causa?

A mi jetta le pasa lo siguiente

Al momento de abrir la llave prenden los testigos muy bien ,pero noté que el del aceite prende y a los cuatro segundos se apaga y aún el motor no se enciende ,ya le cambié el sensor de presión y sigue igual ,lo escanearon y no arroja ninguna falla ,si alguien me pudiera ayudar