Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Aire acondicionado... computadora danada... SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2007 4 puertas 160 kms
Mande a reparar el aire acondicionado que presentaba la falla (prendia aveces, al prender enfriava ) le dianosticaron bobina danada la mandaron a embobinas (reparar) cuando encendieron el motor prendio el carro y luego el carro se apago le metieron el escaner y no lello nada, me dijeron que la computadora se danos... mi pregunta es porque estuvo que danarce la computadora??????????????? mande a reparar la computadora y me dice que tienen un componente (pcm) danado, no entiendo que pudo aver pasado, le agradezco me pueda ayudar, gracias...
Leon de Venezuela hace 9 años  
LE
18 casos 
Chalo de México hace 9 años
La bobina te dañó la computadora
Alex de Guatemala hace 5 años
. Ola alguien me puede ayudar tengo un honda civic 2002 se quemaron los cables de la bomba por un circuito y ya no marco el tableroseñal de bateria y lallavesita verde sera que se daño la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Leon)
Leon de Venezuela hace 9 años
No se si fue la bobina o algo que puentearon para poder saber cual era la falla!!
Ariel de República Dominicana hace 8 años
Esa computadoras no se reparan o si??
Chris de Venezuela hace 8 años
Buen dia Leon, soy de Vzla. Donde te repararon la Bobina?, tengo un Emotion 2007 con 92000 km y una de las Bobinas esta inconstante (intermitente), manda pero a veces no, el carro no falla a alta revolución, es una falla como corte de corriente de una bujia, ya testie yo mismo junto con mi mecanico de la Honda las bujias originales que trae q son de Iridium para sustitucion a 140000 Km y estan buenas condiciones, me falla solo en minima al mantener el freno en velocidad drive o reverse. Solo dejo que mi carro lo toquen mecanicos especialistas de Honda, estos carros en manos inexpertas no te lo recomiendo son muy delicados siempre manejes los procedimientos preventivos de diagnóstico y evaluación de fallas exhaustivas para no dañar ningun componente electrónico. Quizá te generaron un corto al probar esa bobina reparada o quedo mal reparada o mal instalada (e alli el riesgo de no usar piezas originales legitimas y compatibles al modelo segun especificaciones tecnicas del catalogo Honda) Mi mecánico de Caracas trabajo en Yokomuro 15 años y tiene su propio taller x el Paraiso, pero por no poder viajar x condiciones del pais, ahora me lo reviso otro exempleado mecánico de la Honda d Lechería, esas Bobinas son muy delicadas hay que evitar no mojarlas al lavar el motor ni el alternador al estar caliente, uno debe esperar q esten frios y aislar todas esas partes electricas y secarlas con aire a presion antes de encenderlo, para evitar cortos o dañarlos por cambios bruscos de temperaturas, sobre todo evitar los recalentamientos del motor. Cualquier consulta estamos en contacto. Para compartir acerca de fallas y posibles recomendaciones para estos excelentes carros. (la idea es seguir el Mantenimiento preventivo que especifica el catálogo según desgaste por kilometraje de algunas piezas, aunque nunca se está exento de caer en malas manos de mecanicos tramposos de no fiar que cambian o dañan piezas) Suerte con su diagnostico y solucione ese fallo.
albertruji de Venezuela hace 5 años
Hola Chris me puedes recomendar un mecanico en caracas, tengo un honda civic 2006 y se me neutralizo la caja
Leon de Venezuela hace 5 años
Buen dia, resolvistes problema de la caja?
Jose luis de México hace 5 años
Cual fue la solución de la falla
Leon de Venezuela hace 5 años
Compra otra computadota
Leon de Venezuela hace 5 años
Buen día, quien me puede ayudar encontrar repuestos para un honda civic emotion 2007 brasilero, ,necesito varios repuestos nuevo o usado en excelente estado... caracas venezuela... gracias...
DAVIDCAS de Venezuela hace 5 años
Buenos dias chris presento la misma falla en mi honda civic emotion aveces manda la bobina y aveces no, en alta empareja, necesito de tu ayuda, soy de valencia.
Fede de México hace 4 años
Hola alguien que me pueda dar un consejo me quisieron robar mi honda me dañaron el switch y ya no quiso prender aparece una llave verde en el tablero el inmovilizador antirrobo entonces si cambio la computadora el switch y la llave de un mismo carro de yonke funcionará o tendré que programar la computadora
Hector de Argentina hace 3 años
Debes buscar un taller especializado ,y ese precisamente no lo es...tratan de sacarte dinero...¡¡
Eduardo ortega de México hace 3 años
Donde puedo encontrar la computadora para mi Honda civic 2002 ex motor vtec 1.7 estándar
Charly26 de México hace 3 años
Hola amigos una pregunta, tengo un Honda Civic 2002, cuando mo prengo y le meto D patea y al acelerar se siente bien burro tengo que bajarlo a 2da para acelerar, no me marca las revoluciones ni la temperatura del carro saben cual seria el problema?
Mijares de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un honda emotion y el carro no me apaga cuando cierro el switch y retiro la llave
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Ya he cambiado varias computadoras SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1994  160000 kms
Chuy
Bueno aquí mi problema tengo un honda civic 94 la falla comenzó que el carro se tironeaba le cambie la bomba de gasolina y la falla continuo revise la computadora y esta estaba quemada le consegui una y el carro no prende le puse una computadora de un honda accord y el carro prende bien nomas que se acelara hasta 2000rpm consegui otra de un honda civic la instale arranco bien pero al otro dia ya no quiso arrancar le volvi a instalar la del accord y arranca como cerillito la verdad no se porque no prende con la del civic y con la del accord si funciona
chuy de México hace 7 años  
CH
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chuy)
chuy de México hace 7 años
Ya solucione el problema era la computadora
sandra de Venezuela hace 3 años
Cómo lo resolviste? Mi carro tiene el mismo problema
Ekgar de México hace 6 años
Que motor eres tu civic?
Janet de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Honda CRV del 2018 y dicen que se daño la computadora de transmision eso puede pasar ,xq creo q mi carro es muy nuevo para eso?
Fede de México hace 4 años
Mi carro ya no prendió perdí mi llave y le metí otra para querer prenderlo y se activo el inmovilizador antirrobo apareció una llave verde en el tablero
Entonces me dicen que puedo cambiar la computadora y el switch y la llave de yonke creen que se pueda para que funcione
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Problemas con la computadora

Honda Civic 2003 Sedan d17a2 VTEC EX 105000 kms
He cambiado la computadora de mi Honda Civic 3 veces y siempre se daña de la misma manera... EJ: Si voy por alguna avenida y decido darle un acelerón al auto y llevarlo hasta 6,500 RPM ó 7,000 RPM hay un 50% de probabilidades de que se dañe la computadora (deja de marcar la temperatura, aire deja de enfriar, avanza muy lento, no marca las revoluciones, sale un olor extraño del muffler) y al cambiar la computadora todos estos problemas se van... el electricista dice que esta generando bien pero si ha pasado 3 veces algo debe andar mal, que dicen?
Wilfredo de República Dominicana hace 9 años  
WI
13 casos 
Chalo de México hace 9 años
Bobinas de mala calidad causan esos problemas
Rene Rodríguez de México hace 6 años
Hola amigo tengo un civic 2001 manual 1.7 Yo eh cambiado la computadora 3 veces por lo mismo, le pongo la nueva y funciona bien, de repente se empieza apagar y a encerrar una llavecita verde en el tablero y a altas revoluciones se vuelve a descomponer, puedan ser las bobinas??
Sergio de México hace 5 años
Disculpen alguien a resuelto este fallo de wilfrido
Stiven de Estados Unidos hace 6 años
Has revisado los fusibles que no sean de mayor amperaje al especificado? Por lo menos se protege a cualquier sobrecarga
Enrique de Honduras hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi 05 honda Civic ex vtec, transmisión manual 5 spd
Rene Rodríguez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi honda civic 2001 manual que podría ser, ya llevo tres computadoras y sucede lo mismo
fredot de Honduras hace 5 años
Hola, me pasa lo mismo. Al aumentar revoluciones para rebasar la computadora dejó de funcionar correctamente y como no la lee el escáner la cambie y todo estaba funcionando bien hasta hice lo mismo (aumente las revoluciones para rebasar y num otra vez el mismo problema) alguien soluciono este problema?
Alejandrina de Venezuela hace 3 años
Hola amigos tengo un honda Civic año 98 y no da para prender se desmaya en el intento me dicen que es la computadora pero el mecanico no ha la ha ubicado me pueden decir dónde está ubicado la computadora por favor
Daniel de México hace 3 años
Que tal alguien me pueda apoyar tengo un Civic 2006 ya le cambiaron todas las bobinas le cambiaron sensores revisaron compresión del motor cambiaron los inyectores pero aún me sigue haciendo una falla de repente parpadea el check y el carro no acelera lo que debe acelerar lo apagó y lo prendo y vuelve a funcionar hasta que lo vuelve hacer puede tardar una hora o minutos el mecánico me comenta que traigo la computadora de un automático que la computadora no manda las mismas señales y el motor se protegue ya no sé si comprala o no
Rony de Guatemala hace 9 meses
Que paso al final tengo el mismo problema
Paula de Estados Unidos hace 6 meses
Pudiste solucionar tu problema es que mi carro tiene lo mismo
Cheke Cervantes de Estados Unidos hace 2 meses
@PaulaTengo el mismo problema con un honda Civic 2007ya revise todo de echo en otro taller cambiaron bobinas, bujías e inyectores ya hice pruebas y lo que está pasando es que después de 1500RPM me corta pulsos de inyección de repente es en el cil #1 o el #4 cheque las pulsaciones desde la computadora y todo indica ques es la misma computadora que presenta el fallo, estoy por cambiarla...
Wilfredo de República Dominicana hace 3 años
Lamento indicarles que al final no encontré la falla con ningún electricista ya no tengo ese coche así que lamento no poder ayudar a quien tenga ese problema hoy día.
Luis valle de México hace 3 años
Hola
Tengo un civic turbo 2016 y se le prenden todos los espías , al hacer eso no funciona el turbo , el problema es espontáneo normalmente al correr arriba 100 km/hr
Alguien que pueda ayudarme.
carlos de Panamá hace 3 años
Tengo el mismo problema lo e intentado todo solo me falta cambiar la computadora tu pudistes resolver
leonel de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un honda civic 2016 y al pisar wl acelerador y pulsar el boton de encendido solo prenden las luces del tablero pero el motor no arranqua cual es la falla?
Franlis de Venezuela hace un año
Tengo un honda Civic emotion, el problema q me está presentando es q va rodando y de repente el carro pierde aceleración y la caja golpea... Lo apagó y lo prendo y se le quita la falla... pero en corto tiempo la vuelve a presentar, me podra ayudar?
Paza3000 de Estados Unidos hace 2 meses
Hola, tengo una gran duda compré un honda civic 2005 DX pero la computadora está mala ( ya la chequeo un lectrico) el problema es que veo la computadora no es su original y quería saber si alguien sabe como encontrar que número de serie es la computadora para cierto honda en específico, por ejemplo la que traía el carro aunque no es su original dice “6w”
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Falla en el segundo cilindro y no lee el escaner la computadora

Honda Civic 1992 motor 1.5 full inyection 120000 kms
Hola, mi honda civic 92 presenta la siguiente falla, iba andando de repente el carro agarra una falla (como una falla de bujia) me detengo le cambio las bujias, ando par de dias bien y luego la falla otra vez no agarro mas nunca el segundo cilindro, ya le cambie los cables las bujias otra vez, el inyector bomba de la gasolina compresion pulsasiones del cable de inyector bobina, lo ultimo que le hice fue pasarle el escaner, pero no lo leyo, fui a dos partes mas que tienen el escaner para ese carro y ninguno lo pudo leer, el carro enciende pero tiene esa falla no tiene fuerza le adelante el ence… Leer completa
edin de Venezuela hace 8 años  
ED
6 casos 
Fernando de Venezuela hace 8 años
Buenas, amigo de que parte eres? Ya le chequearon la compresión a cada cilindro? Cuantos psi tiene cada cilindro?
civic 08 de México hace 8 años
Disculpa como resolviste el problema que te repararon y cual fue la causa
edin de Venezuela hace 8 años
Si mide cada cilindro por encima de 140, un mecanico me soluciono la falla de cilindro, no me dijo como lo había solucionado, pero igual a lo que lo acelero al maximo se ahoga, estoy buscando una computadora que le sirva pero no encuentro, soy de Venezuela estado tachira
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Cambia las valvulas de admision y escape, allí fallo una de las dos, es mejor cambiar la pareja. Egeliz
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas la calibración de las válvulas que puedes tener la válvula pisada
Raquel de México hace 6 años
Hola mi Honda Civic 92 no enciende nomás estará me dijeron que podría ser la computadora a alguien le a pasado lo mismo
Bismarck Gutierrez de Nicaragua hace 4 años
Buenas tengo un honda civic 97 no enciende solo estarea lo revice pero esta fuera de tiempo la falla empezó con una tirada de humo después se me detuvo y no me encendia
CARLOS de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Cuantos chupones llevan las bobinas del civic emotion 2009?
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Cabio de computadora

Honda Civic 2004 2 PUERTAS 305775 kms
Se le cambio la computadora por que aplicaba el cambio muy duro y no tenia fuerza para arrancar, despues de cambiarla se le reprogramo la computadora con la llave de encender y todo quedo bien hasta tres semanas despues volvio con el mismo problema, ahora la aguja de las revoluciones dejo de funcionar y la luz del tablero del drive no prende y agota la bateria bien rapido, si alguien sabe que puedo hacer se lo agradezco. Gracias
Rafa de Estados Unidos hace 8 años  
RA
9 casos 
Wixo de Guatemala hace 8 años
Rafa tengo el mismo problema, aún no as averiguado cual es el problema, me comentas si te avisan por favor...
Rafa de Estados Unidos hace 7 años
Hola Wixo mande a chequear la computadora por que no daba ningun pronostico y resulta que no tiene arreglo esta inrreparable te dejare saber, si pudiera hacer algo creo que hay algo en el sistema que la esta danando
Angel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema avísenme q fue xfa
Angel de Puerto Rico hace 7 años
El problema de mi honda es bien parecido me esta marcando la llave verde y lo escaneo y no me quiere leer el código cuando lo voy poner en. Cambio me da un cantazo bien fuerte y arranca bien lento. El cantazo lo da al ponerlo en D pero para la R no da cantazo
Jero de México hace 7 años
Amigo encontraste el problema a tu honda? Tengo el mismo problema y no le an encontrado la falla.
Angel de Puerto Rico hace 7 años
Le cambie la computadora y quedo nuevo
Honda tech de Estados Unidos hace 5 años
Solo le cambiaste la computadora, tengo un civic 2006 le cambiamos la computadora y ahora no quiere leer los codigos de las llaves, dice que el immoblizador esta mal
Wixo de Guatemala hace 7 años
Yo ya solucione, le cambie la computadora y listo quedo bien. !!!
junior de México hace 7 años
Hola mi civic 2002 standar ex me empezo hacer la misma falla algo muy parecido al tu yo me parpadea una llave en color verde no marca la revolucion empezo a echar humo negro y perdio fuerza. Podra ser la computadora?
Rafa de Estados Unidos hace 7 años
Hola Mi problema se resolvio cambiando la computadora, hasta ahora esta trabajando bien, se le quito todo el problema
Carol meza de México hace 6 años
Ayuda‼️‼️
Buen día, alguien sabrá que es lo que le pasa ? Nadie le ah encontrado.
En el video:
Prendí el carro y como lo muestra ahí aparece como sube y bajan las revoluciones sin que esté acelerándolo o algo. Después voy manejando así con ese detalle y de repente dejan de funcionar lo que es la de temperatura y la de revoluciones. El carro se siente burro y apenas pude llegar a casa, el carro al encender aparte que le pasa eso del video... al prenderlo hace como que se apagará deja de dar vuelta donde van las bandas y luego de nuevo está bien y así consecutivo después de cierto tiempo prende bien pero es cuando se apaga las agujas y se siente burro.
Rene Rodríguez de México hace 6 años
Hola qué tal amigo tengo un honda 2001 con motor 1.7 manual, Tiene la misma falla que el suyo y le cambio la computadora y funciona bien y cuando le subo las revoluciones se vuelve a descomponer ya llevo 3 computadoras, como le hiso para resolver eso
Iian de México hace 5 años
Hola rene disculpa me gustaria saber si encontraste la falla ami me aparece igual te agradecería mucho
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Fallo de computadora por exceso de aceleración

Honda Civic 2001 4 pts 4 cil std 1.7  1350000 kms
En calle muy pronunciada o subida forze el acelerador a 5 mil o 6mil rpms al poco rato perdio fuerza dejo de marcar tacometro temperatura, clima dejo de enfriar y el testigo de la lave verde parpadea el olor de la combustion en el escape es mas fuerte a catalizador... lo lleve con el tecnico ya le hizo de todo al final encontro un corto que sale de la computadora... ahh y el scanner no se conecta con la computadora... cambiare la computadora y les confirmo si el fallo fue siempre ese... saludos desde Chiapas Mexico
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Sergio de México hace 5 años  
SE
2 casos 
Iian de México hace 5 años
Solucionaste tu problema sergio? Te agradeceria informacion me aso lo mismo
Ernesto de México hace 3 años
Soluciono su problema amigo
Ernesto de México hace 3 años
Siempre que fue no dijo si lo soluciono
eduardo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, pudieron solucionar?, me pasa lo mismo
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Problema con computadora y tablero civic 2004

Honda Civic 2004 4 puertas lx  178962 kms
Hace unas semanas se revento la banda del tiempo y fue remplazada con todo y sensor de posicion, el carro funciono perfectamente por dos dias despues perdio fuerza y se jaloneaba, al checarlo con la computadora batallo para hacer la conexion me comentaron que podia ser problema de alternador ya que el voltaje emitido era un poco bajo asi que fue remplazado con sus respectivos reguladores de voltaje, pero la falla no se resolvio, al encender el carro se prendio el foco de la bateria luego las revoluciones se volvieron locas y despues de un minuto se prende el check engine y se apaga el foco de… Leer completa
sicomono11 de México hace 6 años  
SI
1 caso 
Devin ochoa de México hace 6 años
Resolviste? Me pasa lo mismo y quisera saber que es
pipol de México hace 6 años
Amigo checa tu main relay eso controla un monton de jugetes
Ernesto de México hace 3 años
Donde va el Main relay dónde lo lleva Civic 2001
Samuel guitron de Estados Unidos hace 4 días
Hola tengo un honda civic hibrid y se queda prendida la luz de la batería y como que no tiene fuerza
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Me quema la computadora

Honda Civic 2007 Motor 1.8  200000 kms
Se le ah cambiado dos veces y se sigue quemando no dura ni 12 horas cuando ya se vuelve a quemar
Omar cañedo de México hace 2 años  
OM
4 casos 
Armando salazar de México hace un año
Porque mi civic 2004 me esta quemando la computadora ya llevo 3 que se me daña si alguien me ayuda por favor
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Computadora

Honda Civic 2003 Honda CR-V  137 kms
El scanner no lee mi computadora a parece que lo conecte pero está conectado que poder hacer alguien me puede asesorar gracias
Wmuralles de Guatemala hace 8 años  
WM
3 casos 
diablo de Guatemala hace 8 años
El pudrto o 2 lle a fusinle xkekalo
Mario de México hace 3 años
Buen día, quiero cambiar el estero de mi crv 2003 pero trae el antithef integrado, en que me afectará si le quitó el estero original????
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Computadora

Honda Civic 2001 4 puertas vtec automatico 1400000000 kms
No prende no manda chispa alas bobinas ya revisaron la computadora y si ay señal de chispa pero me dijeron que la computadora no comunica
Tony de México hace 4 años  
TO
1 caso 
Lucas de Argentina hace 4 años
Revisa el módulo de encendido, y los captores. Capas que sea eso. Saludos
Tony de México hace 4 años
Hola Lucas ya resolví el problema era el inmovilizador
tortas de México hace 2 años
Como le hiciste bro ando en las mismas
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Computadora

Honda Civic 2006 2 ptas 120000 kms
Donde se encuentra ubicada la computadora de Honda civic coupe modelo 2006
Gloria de México hace 8 años  
GL
2 casos 
Horacio04 de México hace 8 años
Esta pegado a la batería de tu carro
kellyspao de Panamá hace 7 años
Al lado de la bateria hay es una fusilera... eso es la computadora?
Horacio04 de México hace 7 años
La computadora esta en la parte baja de tu volante y es donde se conecta el obd2 para ver las fallas si es que las tiene
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La computadora está limitando el rpm que debo hacer

Honda Civic 1992 Eg cuatro puertas motor 1.5 D 15b vtch 209000 kms
La computadora está limitando las RPM en 3500 revolución que debo hacer?
[email protected] de República Dominicana hace un año  
JO
1 caso 
[email protected] de República Dominicana hace un año
La computadora no aparece que otra puedo usar en mi Civic 92 95;balleno
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Adaptador para la computadora no se cuál comprar si es de 16 pine a 3 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 4 puertas ful aire y direccion 290000 kms
Quiero saber Si me podrían ayudas, si es este el adaptador así no lo compro de gusto
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jonatan palomeque de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según jonatan palomeque)
jonatan palomeque de Argentina hace 3 años
Gracias lo pude resolver
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Fallas del computador

Honda Civic 1993 4 puertas full injection motor 1.6 1150630 kms
Buenas tardes el problema de mi carro es por fallas de la computadora y encontre una pero es 1.5l sinc. Año 95 y quisiera saber si es compatible con el mio
HALCON de Venezuela hace 7 años  
HA
1 respuesta 
HALCON de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes el problema de mi carro es por fallas de la computadora y encontre una pero es 1.5l sinc. Año 95 y quisiera saber si es compatible con el mio
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Computadora

Honda Civic 2006  160 kms
Me pueden ayudar Honda civic 2006 estandar, aproaré la luz del check y bájala velocidad y ya no me deja acelerar lo apago y lo prendo y vuelve a funcionar asta que vuelve a parpadea la luz ya lo lleve a barrios talleres y no me lo arreglan le cambiaron sensores,bobinas, le checaron compresión del motor y muchas cosas mas y me dicen que posible mente sea la computadora
1
Paula de Estados Unidos hace 6 meses  
PA
1 caso 
Martin de México hace 6 meses
Cuerpo de aceleración
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Que hagan revison del sistema VTEC ya que podría tener
Aceite sucio
Filtro de VTEC tapado
Válvula obstruida
Válvula mala
Baja presión de aceite
Sensor de presión en mal estado
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Problema de computadora

Honda Civic 2008  172000 kms
Tengo un honda civic 2008 voy andando de le prende la luz de chequer y deja de acelerar lo apago lo prendo queda la luz prendida vuelve acelerar y dura un rato y así susecibamente el Escaner marca la computadora pero le a puesto 2 y sigue siendo la falla que podrá ser gracias
jise rondon de Venezuela hace 5 años  
JI
1 caso 
Morenita de México hace 4 años
Hola disculpa ya solucionaste tu proble es al mío le pasa lo mismo
Teiro montes de Venezuela hace 3 años
Tengo un Civic 2008 americano y presenta la misma falla y el código P0606 y en la honda de Barquisimeto me dijeron que la debo envíar a revisar en Caracas
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Le puse pistones planos la reprograme la computadora

Honda Civic 1999 Ej8 200000 kms
Ahora mi carro llena mucho el resipiente del agua sta el tope y despues lo regresa de nuevo al radiador... no calienta la temperatura marca normal adentro del carro enciende los abanicos pero sigo con lo mismo siempre
Fausto de Costa Rica hace 2 años  
FA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Esa es la funcion del ciclo de refrigeracion, ella circula y pasa por el motor para enfriarlo y que no se funda luego que agua esta caliente le llega al termostato la cual abre y pasa al radiador para ser enfriada con ayuda del electroventilador y luego pasa del radiador al envase plastico y asi continua de nuevo, por eso el refrigerante en el envase plastico debe estar en su marca de nivel, es decir que en el envase plastico debe quedar un espacio sin refrigerante porque el actua como el pulmon. Lo que si veo extraño que exceda su nivel y se llene el envase a no ser que le colocaron una bomba de agua con mayor bombeo y le sacaron el termostato o le colocaron un radiador mas grande o los electroventiladores esten prendidos todo el tiempo mientras el vehiculo este funcionando u operativo.
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Computadora no funciona

Honda Civic 1992 4 puertas,full,motor 1.6 219998 kms
Pongo contacto y la computadora no manda señal ni a la bomba de combustible ni apaga el check angine se que es la computadora probé de otro coche igual y funciona quiero saber si es algo puntual en estos autos ya que me paso lo mismo en otro y si se puede arreglar
Nicolás de Uruguay hace 3 años  
NI

Le agarra un sonido en el conector que va arriba de la computadora

Honda Civic 1997 Sedan 1234 kms
Una solución Del problema que podrá ser
Michael de Costa Rica hace 3 años  
MI
1 caso 

Prende pero se apaga en un segundo decian que era la computadora

Honda Civic 2006 Honda civic si Dos puertaa 2000000 kms
Y nada le pusieron la computadora la pastilla el switch y tampoco llevaron un programador de llaves y nada hasta ahorita no pueden dar con la falla ayuda por favor
Perlita pozo de Estados Unidos hace 5 años  
PE
1 respuesta 
Janshou11 de México hace 5 años
Main Relay cambialo men
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Computadora

Honda Civic 2007 Sedan 1.8 no vtech transmisión manual  120000 kms
Hola tengo el siguiente problema con mi auto, se pierde la señal de la temperatura,la señal del velocímetro y la señal de las revoluciones,también me prende el foco del ABS y el de freno de mano,check engine, no detecta ningún escáner y también se apaga el compresor del aire acondicionado y ya no enciende, me han dicho que puede que sea la Computadora pero no están muy seguros de ello aunque yo tambien pienso lo mismo ya que no detecta ningún escáner espero y me puedan ayudar gracias
Ulises de México hace 6 años  
UL
1 respuesta 
Alex de México hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema con mi civic me puedes indicar como lo solucionsste, por favor estoy vuelti loco
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Se mojó la computadora y ya no arranca

Honda Civic 1994 4 puertas  2000 kms
Se le cambio la computadora y ya no quiere encender. Ase un chasquido en el lado de el conductor abajo de el volante
Diego de México hace 7 años  
DI
5 casos 
David de Panamá hace 4 años
Chekea los fusibles del modulo q mencionas... uno puede estar quemado
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Computadora

Honda Civic 1993 2 puertas 1.5 5000 kms
Juntes los cables x error y cambie la computadora k era lo k tenía y me jalo komo 2 meses y ya no kiso prender y lo yeve kon el eléctrico y me dice k es lo mismo la computadora otra vez alguien me puede ayudar si me va volver a pasar si la cambio
Heriberto de México hace 8 años  
HE
1 caso 

Computadora del honda civic 2001

Honda Civic 2001 1.7l Aut Gasolina 4 puertas, version lx 174000 kms
Se diagnóstico que la computadora no servía, le compre otra en un autopartes, pero la otra que compre me dice el electrico que no sirve ,¿Se tiene que reprogramar la computadora o solo se coloca asi?
Richard de México hace un año  
RI

Conversión a standar ocupa cambiar la computadora?

Honda Civic 2001 2 puertas 2510001 kms
Hice una conversación a standar un Honda Civic coupe 2001 pero no enciende y si lo hacía tiene algo que ver con la computadora o que devo hacer para solucionar este detalle
Andres de Guatemala hace un año  
AN
3 casos 

Computadora

Honda Civic 2019  58992 kms
Prende mensajes diferentes de powerstiring, adaptive Cruise..., road deoarture, electric parking etc todos a ka vez
1
Victor Gipull de Puerto Rico hace un año  
VI

Quiero saber los ordenes de las lineas de la computadora del civic 200

Honda Civic 2008 1.8l Aut Gasolina 4 puertas Ex 180000 kms
Necesito saber las el orden de las lineas de la pcm
joseph de Honduras hace 2 años  
JO

Alguien a quitado el inmovilizador de la computadora

Honda Civic 2006 2 puertas motor 1.8 147000 kms
Quisiera quitar el inmovilizador de la computadora de Honda Civic año 2006 versión 2 puertas
Harold de Estados Unidos hace 2 años  
HA

Computadora Honda Civic 1997

Honda Civic 1997 4 puertas 115800 kms
La computadora se quemó, necesito una solución Buenas la referencia de la computadora de honda es 37820-P2E- K01,. Por casualidad la tienen y cuál es el precio? Muchas Gracias
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Gersain Leal de Colombia hace 2 años  
GE

Computadora de timon

Honda Civic 2001 4 puertas 15000 kms
Busco computadora de timon para honda civic berio año2001
juan Ellis Espinoza de Perú hace 3 años  
JU

Computadora

Honda Civic 1992 Ex d15 180000 kms
Se quemo la computadora y el paso de gasolina es altisimo
Alberto de Perú hace 4 años  
AL
1 caso 

Me falta el negativo de la computadora que aviva el a/c

Honda Civic 2015 2 puertas  85000 kms
Gusto en saludarles tengo el problema que activo el a/c de un honda 2015 no me aviva luego al conector le pongo negativo ala primera línea de el conector y todo funciona exlente como le hago para simular la corriente que envía la computadora al sistema...?
Fredy González de Guatemala hace 4 años  
FR

Dicen que tal ves no funcione la computadora

Honda Civic 2006 4 pt 37820-rnb-x03 15500 kms
Se incendio unos cables dónde está la consola y después de un tiempo cunado prendo el carro después de un rato de arranque pierde velocidad lo apagó y lo prendo y vuelve arrancar
Morenita de México hace 4 años  
MO

Indicadores de computadora (oil life)

Honda Civic 2007 1.8 lxs 107000 kms
Una consulta en mi panel no dice oil life ni temperatura cuando busco solo me sale tríp a y b con el odómetro mi duda es que si eso lo puedo configurar entrando en la computadora o como podría tenerlo?
Miguel de Perú hace 4 años  
MI
1 caso 

Tengo un Honda Civic 2008 de gas se me descompuso la computadora

Honda Civic 2008 Honda Civic 150000 kms
El número de la computadora es 37820 RNE A54 Alguien sabe qué otra es compatible para ese número
que cosas no de México hace 4 años  
QU

Da marcha pero no prende, le cambiaron la computadora

Honda Civic 2007 Honda civic ex coupe  125750 kms
Lo corri y como alas 12 millas cuando le ponia primera tardaba como unos 4 a 6 segundos y despues desbocaba. Y ahora ya no prende de nuevo.
Ferny de Estados Unidos hace 5 años  
FE

Creo q es computadora

Honda Civic 2007  886686 kms
Hola mi problema en honda civic hibryd 2007 seme apago corriendo lo parqueo y trate de arrancarlo no qeria de 6 intentos lo logre pero la palanca de los cambios estaba laquiada pude echalo andar pero para levantar se forza mucho al otro dia todo estaba normal pero con la luz de ima encendida q sera
Dagoberto de Estados Unidos hace 5 años  
DA

La radio y epc computadora no conecta con el escáner dice corriente no

Honda Civic 2008  100000 kms
No prende la radio, la epc no tiene corriente las luz del tablero parpadea cuando prendo los cuartos cuando apago el carro el tacómetro se qude da para 1 abro la llave y ya baja el tacómetro podrían ayudar,
Juanluis de México hace 5 años  
JU

Computadora

Honda Civic 2001 2 puertas manual motor 1.7 300000 kms
Mi carro lo prendo y las revoluciones se suben y se bajan el check engine prende y se apaga y a los 30 segundos se queda prendido y se apaga el taxímetro y la temperatura y el carro muy burro y le aceleras y como que corta la corriente, le cambio la computadora y funciona bien por un rato y después vuelve a fallar lo mismo que pueda ser?
Rene Rodríguez de México hace 6 años  
RE

Luz de computadora

Honda Civic 1991 4pts tbi 196644 kms
Lo pongo a 3000rpm para calentar el motor y le hagan la prueba de gases ,alos pocos minutos se prende el check y falla ,la computadora da una luz roja dando 10 destellos para por dos segundos y da 16 destellos asi sucesivamente, quisiera saber q codigo significan esos destellos q da la computadora ,gracias
jorge de Costa Rica hace 6 años  
JO

Luz de computadora

Honda Civic 1991 4pts tbi 196644 kms
Lo pongo a 3000rpm para calentar el motor y le hagan la prueba de gases ,alos pocos minutos se prende el check y falla ,la computadora da una luz roja dando 10 destellos para por dos segundos y da 16 destellos asi sucesivamente, quisiera saber q codigo significan esos destellos q da la computadora ,gracias
jorge de Costa Rica hace 6 años  
JO

Me marca Catalítico la computadora

Honda Civic 2002 4 puertas  184000 kms
Me marca esto en la computadora pero no enciende ninguna luz el tablero, alguna solución?
1
Stiven de Estados Unidos hace 6 años  
ST

La computadora

Honda Civic 2008 Honda civic 256000 kms
Hola alguien puede ayudarme; mi carro no marca la temperatura; la revolución; el millaje y las velocidades me dijeron que es la computadora. Es necesario llevar a
La agencia o puedo comprar un usado e instalar o se tiene que programar.
Felix de Estados Unidos hace 6 años  
FE

Escaner de computadora

Honda Civic 2001 4 puertas 260000 kms
Buenas tardes, con un escaneo de computadora puede mostrarse problema de transmisión automática? o uno no tiene nada que ver con el otro?

Es un HondaCivic 2001
CRISTIAN CUC BALAN de México hace 7 años  
CR
1 caso 

Computadora de bolsa de aire

Honda Civic 2009 2 pts 4 cil 1.8  136000 kms
Mi vehículo tiene la luz de airbag encendido lo lleve a la agencia y me dicen que tengo que cambiar la computadora de la bolsa de aire y me saldría en $14,000 quisiera saber si puedo cambiarlo por fuera para que me salga más barato o es forzoso hacerlo en la agencia para mayor seguridad?
ercc1215 de México hace 7 años  
ER

Donde comprar la computadora

Honda Civic 2004 Dos puertas 120000 kms
Donde puedo comprar una comp
Checha de Estados Unidos hace 7 años  
CH

No ay conexión con lo computador mi es caner

Honda Civic 2006 Honda civic 150000 kms
No hay conexión mi escáner con la computadora y se activan los abanicos del motor
Jaime Alvarado de Estados Unidos hace 7 años  
JA

Me la chispiaron a la computadora.

Honda Civic 2004 4 puerta full 235000 kms
Corro correa de distribución , se lo arreglo y ahora no encienda no le manda chispa a las bujías. Según me dijeron que se quemo la computadora la mandaron a revisar y dijeron que estaba bien. Pero no encuentran el problema alguien podría ayudarme ? ? Que debo hacer si comprar computadora nueva o hacerla programar. ? Alguien sabe ??
Gaston de Argentina hace 7 años  
GA
8 casos 

Como encontrar fallones en la computadora si me enciende y se apaga

Honda Civic 1993 2 puertas sedan 198350 kms
Enciendo el vehiculo y camino varios Kilometros enciende el check y se apaga ya no enciende asta que se enfria el motor, le reviso los cables y no da starter.
Byron de Guatemala hace 8 años  
BY
4 casos 

Computadora civic 2001

Honda Civic 2001 2 puertas 1.7 503425 kms
Alguien sabe cuál es la diferencia de una computadora 37820-Plm-L51 a una 37820-Plm-L56 para Honda civic 2001 1.7(2 puertas)
Hectorcm de México hace 9 años  
HE
3 casos 

Puedo ponerle otra computadora a mi civic 2003?

Honda Civic 2003 Coupe 20000 kms
Hola, tengo un honda civic coupe EX 2003, la computadora esta averiada, es modelo L57, puedo remplasarla por una modelo L55? Favor de ayudarme con esto, GRACIAS!
Andree de República Dominicana hace 10 años  
AN
1 caso 

Falla computadora

Honda Civic 2001 ex 2 purrtas 1.7 10000 kms
Cuales tipos de computadora le quedan? El. Mio trae f4. Son compatibles en. Que diferencian?
wero de México hace 9 años  
WE
2 casos 

Honda Civic se ahoga y se jalonea al tratar de acelerar rapido SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 4 puertas, motor 1.6 125000 kms
Tengo un honda civic 1998 y la falla le comenzó progresivamente hasta que ya ni me gusta mover el carro... Todo empezó una vez que iba llegando a mi casa y el carro se jaloneó extrañamente como si se estuviera ahogando, lo hizo como dos o tres veces y llegue a mi casa y no le pare mucho... Después este jaloneo como si se ahogara fue creciendo cada día mas y mas hasta que estoy en el punto donde en una subida va jaloneandose y jaloneandose y para que pueda agarrar velocidad tengo que llevar las revoluciones hasta 4 mil y mas para poder hacer el cambio y así poder ir a una velocidad un poco mas… Leer completa
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 10 años  
CA
105 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cardone.antonio@gmail)
mulato de República Dominicana hace 10 años
Antes que todo cuando un vehiculo se ahoga lo primero que hay que hacer es ponerle un reloj de presión de combustible a ver si cuando lo hace baja la presión de gasolina acuerdate que tiene dos filros de gasolina uno afuera y otro dento del tanque que es facil de verificar pues recuerda que la bomba de combustible se puede sacar facil pues esta debajo del asiento del pasjero es mat sensor te puede causar humo negro pero esdificil que te haga eso ponle el reloj primero o prueba con una bomba degasolina pero verifica los filros de gasolina
Fabrizio de El Salvador hace 7 años
Hola mulato tengo una consulta. Me pasa el mismo problema pero a mi se hace mas notorio cuando pongo las luces y entra el ventilador!!! Ya vimos carga de bateria , tps, map, marcha mínima, fitv, bujías cables ect... Puede ser la misma solución???
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero es que se ahoga que vehículo es aunque un vehículo tenga los mismos síntomas de otro no necesariamente es la misma solución
Fabrizio de El Salvador hace 7 años
Pues es un vivic 1995 y el problema es el mismos q el anterior pero a mi cuando prendo las luces se agudiza el problema es decir se acelera y desacelera como ahogándose y cuando las quito vuelve normal pero aunque no ande luces y voy en una cuesta hace lo mismo... Ya revisamos tos fiftv iac bujías cables de bujias , carga de bateria , carga de alternador. Y mejora temporalmente y lo vuelve a hacer
mulato de República Dominicana hace 7 años
Hay que medirle la presión de gasolina para ver si baja es lo primero que hay que hacer
Sergio piña de México hace 7 años
Mulato tengo miniban honda yego a los 100 kms y siento que se eata ahogando y pierde potencia crés k sea el map
Ramiro de México hace 6 años
Falla de polaridad en carrosrria o en el motor si no revisa la ecu
josue de Estados Unidos hace 6 años
Amigos tuve ese problema por meses. Cambie sensores filtros bomba cables y bujillas y nada. Hasta que cambie el distribuidor de encendido. Todo resuelto
brandon daniel de México hace 6 años
Amigo tengo un honda civic hatchback 96 el problema es que cuando voy en carretera a si valla en 1, 2 o 3 velocidad al momento de acelerar fuerte el carro en pieza a cortar velocidad como si se quisiera detener corta la velocidad si le suelto poco el acelerador deja de fallar pero al momento de acelerar asta el fondo vuelve a ser la falla , tengo la computadora abierta no topa tengo un motor D15z6 Vtec espero me puedan ayudar. Gracias
koko de El Salvador hace 6 años
La bobina cambie eso era todo el maldito problema que se jaloneaba y perdia fuerza
Alejandro Ramírez de México hace 5 años
Yo también tengo una honda cívic y hace lo mismo,así hizo unas ves me dejó tirado, ya después la cheque y era caja distribuidor y lo cambie pasó como un mes y vuelva hacerlo
7863891715 de Estados Unidos hace 5 años
De esta forma aparece en escena el sensor de oxigeno en el escape(mufla) de los automóviles, su función era la de monitorear la cantidad de oxigeno existente en los gases después de la combustión, en base a esta cantidad de oxigeno restante después de la combustión el sensor de oxigeno es capaz de crear un voltaje y según el voltaje enviado como referencia hacia la unidad electrónica esta regula la cantidad de combustible que se entrega al motor variando el tiempo que se mantienen abiertos los inyectores en el motor.
Mayor cantidad de oxigeno en el escape es igual a mayor voltaje producido por el sensor de oxigeno, menor cantidad de oxigeno encontrado por el sensor es igual a menor voltaje producido y enviado a la unidad electrónica por el sensor de oxigeno.
Roberto de México hace 3 años
Que tal una pregunta y ese reloj de presión donde se pone? Con quién hay que ir para verificar que sea ya sea el filtro de gasolina y la bomba de gasolina
Jose pavlo de Costa Rica hace 3 años
@brandon danielMe pasa lo mismo que es tu comentario me podes decir que era amigo
koko de El Salvador hace 10 años
Hola amigo como te va , te cuento que me pasa exactamente lo mismo que ati y ya no encuentro que hacer ya gaste 250 dolares y no le encuentro solucion, si te sale algo me avisas por favor te lo agradeceria
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Desconecta el sensor de oxígeno y pruébalo asi
Edwin gpe. Cruz Torres de México hace 6 años
Mulato tengo un civic 2000 automático pero me tira aceite por el distribuidor, me dicen s el bulbo de aceite pero no se wuenpuede ser, ayudenme por favor
Roller De Tijuana de México hace 5 años
Dentro del distribuidor lleva una pequeña liga de hule, que sirve como empaque. Cambiala.
Javier de Guatemala hace 4 años
Hola necesito ayuda
Tengo un honda Civic hybrid 2006 no me pasa de los 80km/h
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 10 años
Hola MULATO, mil gracias por tu recomendación...!!! Ayer finalmente me puse a sacar la pila de la bomba de gasolina y resulta que tenia el polo positivo tostado, como si se estuviera quemando por un mal contacto o algo asi... Fui y compre la pieza con todo y filtro, conector y manguera y el carro quedo como nuevo...!!!

KOKO, revisa eso también, es sencillo cambiar la bomba, esta debajo del asiento trasero...!!! Espero te funcione también... Si puedes me cuentas que ha pasado con el tuyo...!!!
diego esteban gutierrez camargo de Perú hace 7 años
Hola yo hice todo y cambie la bomba de combustible pero sigue igual ayuda por favor
mulato de República Dominicana hace 10 años
Que bueno que hallas resuelto cualquier cosa estamos aqui para servirles
Danny de México hace 7 años
Hola tengo un Civic si 2000 y avienta agua por el escape que puede ser
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si tira agua por el escape cuándo esta frío no es nada ahora si ya estando caliente su te tirando y consume la del radiador es probable que Sra que la Junta del cabezote o culata este quemada pero si no te consume agua no es nada
Omar de Honduras hace 7 años
Hola maestro tengon un civic 97 el a trabajado muy bien y a hora ya no enciende como antes... ahora su esta muy frío enciende bien pero cuando lo apago ya caliente ya no prende...pusimos escáner y nos marca sensor de cigüeñal y lo acabábamos de cambier...necesito tu opinión te lo agradesereomar
antonio de México hace 6 años
Omar resolviste tu problema?
VICTOR de Perú hace 6 años
Hola Mulato, tengo un civic del 92 y tengo estos problemas. 1.Se complica su arranque (se demora en combustionar o tengo que acelerarle un poco para que arranque)
2. Cuando empiezo a acelerar como que se aguanta y se me quiere apagar (el reloj de rpm baja demasiado)

Tiene nuevo cable de bujías,bujías,inyectores.
Fernando martinez de Guatemala hace 4 años
Hola buenos días tengo un Honda Civic DX 93 tengo un problema que unos días me trabaja vien luego luego voy en marcha y seme empieza a ahogar y piso el. Acelerador afondó y empieza ahogarse y luego lo dejo en neutro lo acelero acelera vien y se le quita el fallo y al buen rato vuelve a hacer el mismo fallo
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 10 años
Amigo MULATO, lee la falla que publique hoy... El carro corria sabroso y todo fino después de cambiar la bomba de la gasolina y le empezó otra falla. El titulo es: "Mi honda prende el CHeck Engine de forma intermitente" Gracias...!!!
koko de El Salvador hace 10 años
Gracias por tu información un día de estos lo revisare y te cuento.
Merln de República Dominicana hace 9 años
Saludos ,

Tengo un honda civic 2001 sucede que el se me calentaba y era la junta que tenia mala y ya esta nitido. Luego de eso la marcha de las revoluciones es inconstante , cuando estoy en la P es estable se queda en 1000 revoluciones que es donde debe estar.

Cuando ando corriendo en la calle y suelto el acelerador , la marcha sube a 1.5 y luego de repente baja a 1000 y luego vuelve y sube a 1.500 asi se la pasa mientra voy corriendo.

Estuve con el mecanico y le chequio todo los sensores , la valvura aic y los varios filtro y ya no sabemos que hacer :( ahhh tampoco marcha el check ni nada por ende la computadora no detecta ningun error.

Ayudaaaaaa
Honda del sol de México hace 7 años
Merlin tuve el mismo problema y le hice barias pruebas y le cambie la computadora y segia igual le cambie el alternador y santoremedio y orita anda al 100 espero y tengas suerte saludos
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Merin, mi carro también estuvo así antes de estas fallas que se le han presentado y ningun sensor estaba malo. Lo que estaba malo era la computadora, la mande a reparar y se le quito el problema... Consiguete una computadora prestada y ponla para ver si es eso...!!! Revisa también los cables de bujias, pero si estas 100% seguro que no son los sensores prueba la computadora... Saludos...!!!
Merln de República Dominicana hace 9 años
Lo lleve a la honda hoy y era el sensor de posicion del cigueñal y listo.
Sergio buitrago de Colombia hace 7 años
AMigo como hicieron para solucionar ese problema mi carro me tira el check ese problema como lo organizaron
Jorge de Guatemala hace 5 años
Hola amigos tengo un Honda 2002 el problema que yo tengo con este carro qué en marcha mínima todo va bien al llegar a su temperatura normal en alta el carro de repente me agarra fayon como si se ahogara como si trabajará sólo con tres cilindros ya van cuatro veces que me lo va haciendo y siempre es cuando agarró un camino largo empiezo a trabajar como 3 cilindros lo aceleró y se ahoga y pierde fuerza llegó y me estaciono y se apaga lo intentó encender y no enciende le quitó el switch y lo dejó de 15 a 20 minutos lo vuelvo a encender y el carro enciende normalmente lo tengo que dejar de 20 a 25 ó a 15 minutos para que el carro me aguanté porque si lo vuelvo a encender lo vuelvo a encender aveces se normaliza le doy otro poquito y me vuelve agarrar el fayon ya le cambie el sensor TPS me dijeron que le cambiará el sensor del cigüeñal le cambie bujías le cambié bobina y el carro sigue igual alguien que me pueda ayudar o que tenga el mismo problema que lo haya solucionado gracias bendiciones
Marco Mendoza de Guatemala hace 5 años
Hola amigo, empieza revisando tu distribuidor algunos sensores de posición se encuentran adentro y descarta terminales en mal estado y luego procede a revisar el sensor del tps y revisa que el cable de conexión no lo haya dañado la faja del alternador que es una falla comun. Espero lo soluciones. Saludos
Juan de México hace 3 años
@JorgeA mi me pasaba eso y fue el sensor del arbol de levas estaba empesando a fallar y a lo ultimo avanzaba unos 15 mknutos y se apagaba y duraba una media hora y ya servia normal otro rato suerte
tata de México hace 9 años
Hola amigos, yo tengo un honda civic exr 98 automatico, tengo poco con el y el fin de semana lo cale en carretera y si me dio problemas, les comento, en carretera sin subidas trabaja muy bien solo cuando tengo q frenasr el coche casi total, lo siento burrito, pero es solo el arranque y despues responde muy bien. Pero el la calada q le di tambien me introduje en la sierra y habia muchas curvas y unas subidas muy pesadas y hay el coche perdio mucha potencia no me respondia ningun cambio y solo pude subir a vuelta de rueda, ya q logre salir de esas subidas y comenzo el terreno firme el coche comenzo a trabajar muy bien... aa en las subidas se me subio un poco la temperatura. Soy nuevo en esto que me recomiendan que le cheque. Gracias!!!!!!!!
adonis de Panamá hace 9 años
Mi carro tiene el mismo problema que tenia acardone se aoga cuando lo piso a fondo me dijeron que era el distribuidor y nada sigo con el daño
Ears de México hace 9 años
Hola amigos yo tengo un honda civic 1991 motor 1.5 automático 4 puertas y esta pasando que se jalonea y como que se ahoga y quisiera saber si alguno de ustedes me puede ayudar
Jonathan c de El Salvador hace 7 años
Prueba con el filtro de gadolina que esta al nomas salir en el tanque
Armando morales de Costa Rica hace 4 años
Si consigue solucion me avisa jjajaja estoy igual
Jara de México hace 9 años
Tengo 1 problema mi honda 2000 Mexicano le cambiamos un retén d aceite y bajamos la caja y al ponerla de nuevo no hace cambios y prende y apaga el foco de la D y no hace. Cambios al arrancar q pasará?
gerardo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. Diga nos q es. X q no avanza en la D.NI en la d1. Solo en 2a. Y siempre esta para de a ndo la d. Y me prende en el tablero el sigo de la bateria. Y el chec engide.
gerardo de México hace 6 años
Llame me si sabe q es. 867 164 02 42. Gracias.
Ajsjdj de República Dominicana hace 6 años
Hermano resolviste? Con el problem
jaime arevalo de México hace 8 años
Tengo un honda acura con motor B20 y le acelero y como que seaoga que podra ser
Lamen89 de México hace 6 años
Está fallando la bomba de gasolina o está muy sucio el filtro que va dentro junto a la bomba
Alberto de República Dominicana hace 5 años
Hermano y por eso puede ser que el carro consuma mucho combustible tambien ademas de no responder como debe
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 8 años
Jaime y Ears, el problema del mio fue la pila de la bomba de la gasolina...!!! Pueden ser muchas cosas, pero en mi caso fue eso... Cuando le pisaba el acelerador fuerte se ahogaba hasta que llego un momento donde ni podia arrancar... Revisen eso... Saludos...
Ruben de Belice hace 8 años
Hola podrías decirme cuál es la pila de la bomba
LUIS GRANADA de Venezuela hace 7 años
Amigo ese nombre de la pila de la bomba es un nombre que le empezaron a dar incorrectamente ya que la bomba de gasolina no tiene ninguna pila...le dicen asi es porque la bombita de gasolina se parece a un paquete de pila...el nombre correcto es BOMBA INTERNA DEL TANQUE DE GASOLINA
Nesti de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un civic lx 2011 y jalonea cuando pisó el acelerador solo eso
Calderon de Guatemala hace 8 años
Tengo un honda Civic Lx 2003 lo acabo de comprar pero ya tenía el problema que al acelerar a fondo al llegar a 4000 tom corta la ignición y baja de revolución, cuando quiero rebasar un carro lo puedo hacer sin que se pase de 4000 rpm sino este no avanza, cuando está parado lo hace igual al acelerar corta la ignición que puedo hacer, si alguien me puede ayudar se les agradece mil gracias
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Oye lo pudiste arreglar tengo uno igualito mismo problema ya me dijeron q creen es el motor me puedes decir si lo arreglaste y q era
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Tengo un Civic 2002 con el mismo problema, le cambiaron el sensor del cigüeñal pero sigue igual :-( ayuda
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Es el sensor d abajo no el de arriba ese es el problema le cambie los 2 y eran de una marca alternativa solo duro 2 días compra aunque pagues mas creo son denso la marca original no compres otra marca y vas a gastar más dinero al final es el sensor de abajo no el de arriba sale caro pero ahí quedó recuerda solo sensor original no copias no trabaja te lo digo x mi experiencia perdón los sensores del cigüeñal
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Ok x dejarne votes negatives
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Le cambiaron el que está por la cadena del tiempo, pero hace la misma falla alos 20 minutos, se tirones y se bajan las revoluciones
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Son 2 busca bien uno arriba y otro abajo es el de abajo son dos los que lleva la banda del tiempo
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Ok mañana lo revisaré gracias
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Ok buenas noches pues
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Había olvidado contestar Así es tiene dos sensores se reemplazó y ya quedó bien gracias fue de mucha ayuda
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
De nada cuando se pueda
Acura Chimuelo de Colombia hace 8 años
Jaime revisa el sensor map, revisa filtro de gasolina y los inyectores
jose de Estados Unidos hace 8 años
Tentengo un Acura 95 que le puse un motor 99 cuando lo aceleró se ahoga no se q es lo q pasa
wicho de México hace 8 años
Tengo un civic 98 exr y al igual que varios cuando quiero rebasar un coche y acelero a fondo el carro se ahoga y hace lo mismo en subida como que le faltara potencia, veo que a varios les sucede los mismo y se ha solucionado con la pila de la bomba de gasolina, que otra cosa puede ser?
diego gutierrez de Perú hace 7 años
Hola amigo el mio es un honda civic 97 ek2 motor d13b me pasa lo mismo eh revisado filtro cambie la bomba de combustible limpie los inyecotres el distribuidor de combustimble y el obturador pero nada encontraste la solucion ? gracias ayudaaaaa
miguelramirez2506 de México hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2005 al parecer tengo el mismo problema al acelerar a fondo el carro pareciera que se ahoga y la velocidad disminuye

Pudieron solucionarlo

Saludos
Miguel
Israel de México hace 8 años
Hola yo tengo UN Kia 2006 y cuando esta parqueado y le acelero el motor suena muy vien y cuando lo pongo en velocidad y le acelero como q se ahoga y se quiere pagar
Alberto de República Dominicana hace 8 años
Hola tengo un acura con un motor H22 cuando acelero se ahoga y la marcha del motor baja y sube
Carlos V de Costa Rica hace 8 años
Me pasa algo parecido, cuando acelero a fondo se ahoga, o jalones por eje voy subiendo y tengo que acelerar suavemente la 2da y paso a 3era y se ahoga pierde velocidad y hay que volver a usar la 2da, alguien que me ayude?
lino de México hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo que ati, en verdad puede ser lo de la bomba de la gas?? ya anteriormente como que me quiso fallar la bomba
Fierro de México hace 8 años
Mi honda civic modelo 2003 acelera pero se pone duro el acelerador y se tirones después de las 3000 rpm
Yaser de Honduras hace 8 años
Mi honda civic 98 le pasa que cuando lo llevo en marcha se me atora y no desarrolla bien los cambios tengo que acelerarlo a fondo para que me funcione y aveces al hacer eso se queda como ahogado luego quito el pie del acelerador y se empareja pero solo um momento luego pasa a lo mismo la verdad que ya le hice afinamiento completo le cambie el cuerpo de aceleracion le cambie la bomba de combustible buhias filtro de combustible y el carro siempre presenta el mismo problema la verdad es qje no se que pueda tener les agraseceria sus ayudas gracias
Asiel de República Dominicana hace 7 años
Hermano como solucionaste ese problema estoy pasando por lo mismo
Djas de Venezuela hace 7 años
Si es automatico puedes graduar la guaya de cambios de la caja. Esta se encuentra en el cuerpo de aceleración... Para que tire los cambios mucho mejor, espero te funcione.
Oscar López de El Salvador hace 6 años
A que le llaman guaya?
Marvin de El Salvador hace 3 años
Yaser Amigo lo logro solucionar yo tengo ese mismo problema en un d16y7
dani de México hace 8 años
Tengo un civic 91 1.5 el problema es que lo prendo y todo esta bien hasta que se prende el foco del check y se siente ke no avanza lo que es, y como que se aoga y gasta mucha gasolina...
Fierro de México hace 8 años
Gracias x sus comentarios y respuestas buen día bye!
Rivera de Costa Rica hace 8 años
Tengo un cívic 93 que al acelerar a fondo se ahoga y brinca entre 1000 y 2000 rpm y de hay No avanza más se ahoga y no jala ya limpie todas la válvulas revise sensor map abrí el distribuidor y lo limpie cambie flitro de gasolina cables de bujías bujías
Cata de Chile hace 7 años
Hola solucionaste tuproblema tebgoel mismo problema con mi Auto ?
miguelramirez2506 de México hace 6 años
Pudieron solucionar su problema
Saludos
Oscar López de El Salvador hace 6 años
Tuve exactamente el mismo problema. Cilindro 3 y 4 andaba con problemas a pesar q encendía muy bien de toque se sentía el motor, en la revisión el carro perdía potencia en un momento dado y pasaba 1 vez x semana. Calibración de bujías y cambio de cables de bobinas santo remendio. La compresión se iba a avivar y ya hace 3 meses sin problemas.
escobar de México hace 8 años
Hola tengo un honda hatchback 96 motor d16 y8
Y tengo un problema mi carro en baja se jalones y ahoga como si quisiera apagarse tengo que subirle hasta las 4 mil revoluciones para que agarre bien si no se aburra y no corre que podrá ser ayúdenme ??
diego gutierrez de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema solucionaste?
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Escanearlo es lo primero para ver si algún sensor está dañado, yo tenía el mismo problema y desconecte el de oxígeno, lo probé así y no falló , de modo que cambie el sensor y nunca más falló
cristian perdomo de Uruguay hace 8 años
Honda dx 1,5 nafta 16v mi problema es que si no arranca de primera vuelta , a la llave se ahoga y la unica manera de q arranque es enpujando que podria ser es el cupe canadiense
coco de Costa Rica hace 8 años
Tengo un honda civic 93 z6 lo que pasa esque se me andaba ahogand muxo en 2000 2500rpm ii anda muy leerdo
Arachely de Estados Unidos hace 8 años
Hola ke tal...yo tengo un Honda civic híbrido 2003 mi carro cuando trato de acelerar se empieza a galonear se siente como ke si tuviera el freno y no estuviera forzando para hacelerrar alguien me puede ayudar o tener una idea ke puede ser...gracias de antemano
Chapin el ocho de Guatemala hace 7 años
Q onda pleves yo tengo un problema con mi hatchback se ahoga cuando lo aselero aselero pierde fuerza ya le cambie un inyector bomba de gas filtro y bujias la neta ya no se que hacer. Saludos honderos att chapin el ocho
Srchano de México hace 7 años
Ayuda...Mi Acura integra 94 swap b18 b20 andaba muy bien pero de pronto empezó a fallar al ir en marcha empieza a jalonearse kabron y meto el siguiente cambio y jala bien y luego haze lo mismo en todos los cambios Aceves a las 3000 revoluciones y Aceves alas 4mil traego chipeada la ecu y ahora parece como si no trajera chipeada la ecu y note ke cuando apago el carro piso el freno y prende levemente luces del tablero y prendo las intermitentes y parpadea las luces del tablero junto con las de emergencia !!AYUDA!!
mulato de República Dominicana hace 7 años
A menos que no tenga un alambre positivo que se este pegando al chasis no creo que tenga relación una cosa con la otra tu problema puede ser la ignición que en esos vehículos fallan mucho o el filtro de gasolina tapado o la bomba de gasolina si le puedes poner un reloj de presión de combustible para cuando te lo haga ver si baja la presión de combustible mejor
Srchano de México hace 7 años
Ok gracias mulato chécare eso hoy mismo y te aviso ke paso ojalá sea eso "gracias"
Daviti de Guatemala hace 7 años
Hola tengo un honda civic lx 94 automatico el problema que tengo es cuando lo arranco se ahoga hasta que lo acelero empareja pero siempre que lo arranco se ahoga
luis de Guatemala hace 7 años
Buenas noche. Yo tengo un honda civic 98 mecanico. Primero comenzó con el problema de que seme acelraba solito y cuando lo apagaba ya no arancaba. Tenia que esperar 20 o media hora para poder arrancarlo al estartaso. Lo lleve al mecanico le cambiaron distribuidor. Pero sigue igual. Lo escaniaron y marco el sensor del cigueñal y cuando lo quitaron los alabres estaban pegados y el sensor de entrada y salida del catalizador. Tambien salio en el escaner mal. Le cambiaron el sensor del cigueñal y agarro otro fallon ahora arranca pero no acelera luego se me apaga. Y aveces solo lo aranco y se apaga solo ya no se que hacer
mulato de República Dominicana hace 7 años
Hay que ponerle un escáner para ver que código esta dando el motor
Djas de Venezuela hace 7 años
Tengo un civic 98. Con fallá de inyectores,ffuncionaba bien a pesar de eso. Pero hoy ccomenzó a acelerarse solo. Ya le quite toda la aaceleraciónpor el graduador y sigue igual, 1000 rpm. Ya no se que hacer. Eso me ocasiona qque me suba un poco la temperatura
Roy de México hace 7 años
Mi honda cívic 2002 se gobierna a las 4000 revoluciones que puede ser
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 7 años
Djas, estos temas de aceleración los manejan el sensor IAC y el TPS. Si el TPS está mal graduado se va acelerar y si está malo puede que suban y bajen las revoluciones esporadicamente y de forma inestable; puede que de repente esten en 1000 y a los 5 minutos en 1500 y luego se ponga en 900 y asi... Inclusive puede hacer que el carro se jalonee o corcobee en marcha. El minimo se gradua con un tornillito en el cuerpo de aceleración que permite mas o menos entrada de aire, pero si el TPS está malo te va a costar mucho llevarlo al punto exacto. Con respecto al IAC si se daña las revoluciones van a subir y bajar de 0 a 4 pero no esporadicamente como te explique anteriormente, mas bien van a subir y bajar y subir y bajar y así hasta que lo dejas acelerado para que no bajen... Esto te lo digo por mi propia experiencia y todo lo que he tenido que leed para poder tener mi Honda al 100% Saludos...
Omantilla de Colombia hace 7 años
Amigo tengo un honda civic 98 ex y me presenta un problema que no mantiene el minimo es muy inestable y se suma un atoro cuando voy a arrancar ya inandable al acelerarlo jalonea y trata de estabilizar pero no funciona limpie valvula iac limpie cuerpo de aceleracion trato de cuadrar minimo y no funciona le agradezco me puedan colaborar
Djas de Venezuela hace 7 años
Intenta limpieza de inyector... Y posiblemente sea el sensor del minimo malo. Yo al mío le tape con tela el hueco del sensor del minimo q eestaen el cuerpo de aaceleración y emparejo
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Escanealo para saber si algún sensor está mal
Arturo de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema con mi honda civic 2003 1.7 vtec de que se acelera y desacelera, y tengo que estar ajustando el tornillo del cuerpo de aceleracion porque pierde fuerza y empieza a temblar, voy a verificar ese sensor del TPS y les comento como me fue con el remplazo, saludos.
Josue Cota de México hace 7 años
Podrian ayudarme. Tengo un honda civic 93 std 1.5 mi problema es que en ocasiones pierde potencia se jalonea al ir en bajas revoluciones tengo que acelerar poco a poco si no se jalonea. Estando sin movimiento en un semaforo empieza a vibrar. Repito en ocasiones sucede esto otras veces funciona bien. Que podra ser AYUDA
tino de México hace 7 años
Ami me paso lo mismo y le movi el tiempo de ddel distribuidor y listo a pesar de que ya le avía cambiado bomba de gasolina map y maf...
Alex peña de México hace 7 años
Hola que tal disculpa q fallas presentaba? Yo le hice el cambio de la banda distribucion y desde q me la pusieron el carro aveces no me responde parejo. Oh da pequeños brinquitosss!!
podervzla de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mis panas, por favor si alguien me pudiera ayudar, tengo un civic ex 2000 1.6, se le rompio la empacadura de la culata, la mande a cambiar y el mecanico aprovecho y cambio tambien el tubo que va del bloque a la toma de agua porque tambien estaba roto. Resulta que hoy me entrego el carro supuestamente listo pero ahora le prende descontroladamente la luz de presion de aceite, cuesta para que haga los cambios y siento que no tiene la potencia que tnia antes, ademas de eso se desmaya y se apaga y le cuesta encender. Tambien tiene un sonido raro, como que si chasqueara algo en el motor, todo esto no lo tnia antes, solo estaba recalentando y era por el problema de la empacadura. Todo se presento despues que el mecanico me lo entrego. Que pudiera ser por favor que alguien me ayude, es mi primer auto y me lo compre con muchisimo esfuerzo, muchas gracias hermanos de antemano.
Lucho de España hace 7 años
Tengo un civic2003 automatico no revoluciona a mas de 2000rpm y enpieza a aguantare como si fuese el sensor map los canbion dentran toscos i el escaner no dentra me dijeron q puede ser la ecu a alguien le paso
Dani de Honduras hace 7 años
Hola amigos tengo una duda mi civic 2008 al estar parado lo acelero todo pero no me pasa de 5mil en la revolucion. Es normal esto o ahi algun problemas muchas gracias por su ayuda 4
mulato de República Dominicana hace 7 años
Acelerar a 5.000 parado es demasiado se te puede dañar el motor muchos vehículos hacen eso para que no lo aceleren más pero si corriendo no te lo hace esta bien
Dani de Honduras hace 7 años
Aaaaa ya listo. Muchas gracias. Es que ayer cuando venia en mi automovil queria acelerar mas pero cuando lo acelaraba no me repondia me pare y despues sigui normal
Erick de Estados Unidos hace 7 años
Bueno yo tengo honda civic 98 empezó todo cuando le cambiaron una bujía que se sobo la cabeza luego todo estuvo bien con eso le cambie el catalistico todo bien como a los cuatro meses me salio la luz del check engine light Marco que era el sensor del oxigeno,pero el mecánico dijo quisiera hacer un chequeo más profundo pero nunca lo hizo bueno eso paso tres semanas yo lo seguí manejando pero en esas tres semanas lo mismo que a las otras personas se me jaloneaba y alas últimas me tiro todo el antifreeze y se me subio toda la aguja de la temperatura si alguien me puede ayudar gracias
joseaneudy23 de República Dominicana hace 7 años
Hola mulato, tengo un honda civic 89 hachback, pero tiene un motor de balleno 2000, me pasa que se me ahoga cuando lo enciendo y luego acelera bien, pero cuando voy corriendo si freno se me ahoga , tambien cuando piso el acelerador de repente no me responde bien ETC.. . No se que hacer, ayudeme por favor
mulato de República Dominicana hace 7 años
Regularmente eso lo hace por dos cosas o la bomba de gasolina tiene baja presión los inyectores están malos si tiene manguera de retorno cuando este frío en la mañana aprietalo un poco con una pinza si acelera bien entonces puedes tener problemas los inyectores yo tengo una máquina que los limpia pero primero has la prueba que te dije y si le puedes medir la presión de gasolina mejor
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mulato tengo un civic ex 98 4 puertas le hice el motor y ahora no regula el minimo sube y baja no es estable cn el aire apagado cuando enciendo el aire acondicionado si es estable pero el estaba fino que podria ser trato de graduarle los sensores agarra pero al ratop de rodarlo le velve a dar
mulato de República Dominicana hace 7 años
Regularmente eso lo hace por dos cosas o la válvula iva esta mala pero también puede estar sucia o hay una entrada. Adicional de aire
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Cual es esa valvula la iac?
mulato de República Dominicana hace 7 años
Es la válvula que regula las revoluciones normalmente esta detrás del múltiple de admisión ese es su nombre técnico busca un video para ver como se limpia
Karina de Venezuela hace 5 años
Mulato hola, veo que tienes muchas respuestas, por favor si me puedes ayudar, tengo uncivic 98, se le estaba subiendo la temperatura , incluso cuando encienden las luces la aguja se mueve,como si vibrara, le hicieron de todo, cambio de empacadura de camara,estoperas,bujias filtro aceite aire y gasolina,limpieza de inyectores, en fin, de todo. El caso es que lo uso y sobre todo en subida vuelve a subir la temperatura, pero revisas el agua del envase y esta fria, no hace ebullicion, es cuando tienes las luces encendidas...ya no se que hacer con el carro. Me dicen que lo venda porque despues que empieza a fallar asi no hay quien lo arregle...en vzla ahorita no hay como comprar otro vehiculo. Te suena familiar esa falla ? gracias
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina lo primero cuando un vehículo se esta calentando es verificar si el calentamiento es real o sea que se esta calentando de verdad y no es la aguja del tablero que esta mal primero las luces nada tienen que ver con que un vehículo se caliente o no a menos que lo que tenga problemas sea la aguja del tablero que parece tu caso cuando yo voy a buscar un vehículo que se esta calentando lo primero que hago es ponerle la mano a la manguera de arriba haci me doy cuenta si el agua esta en ebullición nunca quitar el tapón del radiador pero si el vehículo no te consume cooland no hierve el cooland no creo que se este calentando y si la aguja tiembla es síntoma de que tu problema no es de calentamiento si no un problema del tablero que te marca lo que no es
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina si no te consume cooland no ebulle el cooland. Y de dia te trabaja bien no de esta calentando verifica esto que te digo y luego me cuentas
Karina de Venezuela hace 5 años
Hola Mulato...te cuento, se le cambio la empacadura de la camara, se le cambiaron todas las empacaduras del motor y se rectifico la camara. Comppre un termostato nuevo. Pero sigo con el calentamiento...el mecanico me dice que la empacadura puede haber salido mala, ya que consume refrigerante y sale liquido por el tubo de escape. La van a cambiar por otra empacadura y tambien lo llevare a electroauto para verificar lo de la aguja de la temperatura que sube y baja. Se sube la temperatura sobre todo cuando voy en subidas. Cuando ruedo en plano esta en la mitad. SOlouna vez me llego a ebullicion, de resto cuando veo que sube a tres cuartos me detengo y observo el envase y no esta en ebullicion. Me carga loca este carro, a la vez me asusta rodarlo.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina yo estoy tenido muchos problemas con el Civic ese vehículo si se calentó dobla la cámara Pero también la otra parte que es donde van los pistones qué aquí le decimos el block aveces hay que ponerle una empacadura más alta la que trae es de metal pero aquí mandamos a hacer una de amianto parece cartón pero aguanta percion si tira agua por el escape puede ser la empacadura pero aquí se compra un motor que cuesta cómo 400 dólares pero allá creo que se hace difícil conseguir uno
Karina de Venezuela hace 5 años
Si, aqui es dificil... aca le decimos que se rectifica la camara y el bloque...vamos a probar otra empacadura...la que pusimos es de amianto y la que tengo nueva tambien es de amianto. Se rectifico la camara para que este plana igual que el bloque. Voy a mandar tambien a revisart el radiador, ya que yo vivo en una zona con mucha tierra y arena (estoy en cosntruccion) y suele ensuciarse mucho tambien. El carro nop ha sufrido un recalentamiento asi que uno diga que rode mucho con el carro caliente, ya que apenas yo veo que sube a 3/4 trato de hacerme a un lado y paro el carro. Lamentablemente no puedo comprar otro carro, tengo que solucionar con este como sea. La verdad mi carro a pesar de ser tan viejo nunca me ha echado tanta broma como ahorita...se esta vengando... ahora tambien debe tener algo electrico, ya que lo de la aguja con las luces no es nada normal. De hecho cuando tienes el carro prendido y enciendes las luces, cambia el ruido del motor, tal vez con problema electrico el electroventilador prenda muy flojo, ay no se si tiene sentido pero de verdad que ya estoy cucu... Te seguire contando... si tienes un correo te escribo directo a ver como vaya evolucionando o desde el hospital psiquiatrico ! Saludos.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina cuando tú me escribes donde yo opino inmediatamente cae a mi correo y por eso te contesto si escribes hay yo lo veo pues bien cuando cambies empacadura me dices cómo quedó el vehículo mira como funciona el sistema de circulante cuando e vehículo está frío y lo prendes primero se calienta la manguera de arriba cuando la temperatura llega a la mitad se calienta la de abajo o sea habré el termostato y después entra el ventilador eso es si el ventilador no está directo o sea siempre adentro como dices hay que verificar el radiador pues estos suelen taparse lo de las luces y la temperatura se verifica después mantenme informado yo trabajo mecánica y estoy un poco ocupado pero siempre habrá tiempo para usted
Karina de Venezuela hace 5 años
Gracias...es bueno tener ayuda...estos carros lo vuelven loco a uno y como te digo aca en Venezuela no tenemos chance de comprar otro vehiculo quienes no esten enchufados...el Lunes se va para el taller...te mantengo al tanto...Saludos
oscar orantes de México hace 3 años
@mulatoTengo un problema con mi honda 95 motor z6 enciende bien anda como 5 minutos luego empieza a fallar pierde potencia y no avanza hecha un poco de humo negro y se limita a las 3500 rpm parado, andando en carretera lo pongo en neutral y acelero y si sube hasta las 7 pero parado falla así y se limita ya le cambie bomba de gasolina, tps, y cambie la bobina y pastilla del distribuidor
mulato de República Dominicana hace 7 años
No le hagas caso a los signos y porcentajes que salen que se porque pero limpia la válvula primero pero primero verifica que no tenga entrada de aire si quieres toma uha botellita de agua y prendido échale agua por el múltiple de admisión a ver si cuando le cae agua dalla
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Ok perfecto mañana probare eso!!
Muchas gracias
Letty vs de México hace 7 años
Tengo un honda civic 2007, pero me esta dando problemas noloan podido solucionar en el taller, las revoluciones suben a 2000 pero al tiempo d aselerarlo o ponerlo en marcha el carro no abanza casi nada solo a 35 millas me podrian ayudar x favor gracias...
mulato de República Dominicana hace 7 años
Puede ser que el troter acelerador que este malo y estos no se reparan pero no te da algún código
JMAL de Guatemala hace 7 años
Hola. Espero que hayas solucionado tu problema, pero te voy a dar un tips que a mi me sucedió ese es un problema de sensor de eje de levas (
Camshaft sensor), pueda que te de vibraciones en el motor o bien te puede dar unas cuantas explosiones dentro del manifull de admisión , puedes limpiar los conectores con liquido dieléctrico para que no te dalle los sensores, pero lo mas recomendale es que le puedas examinar la computadora para ver que codigo te indica... saludos
javi de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema, el carro hay dias que anda perfectamente, pero hay dias que arraca pero cuando lo pongo en primera se ahoga tengo q acelerarlo bastante para que funcione. El scanner marca el sensor del cigüeñal, pero ahora MULATO me dejo pensando en la bomba de gasolina, ya que ya cambie el filtro de afuera. Saludos, si alguien me puede ayudar, creen que sea siempre el sensor de cigúeñal?? aunque la ultima vez que lo scanie codigos borramos el del cigüeñal y no aparecio...
mulato de República Dominicana hace 7 años
Primero es importante decir el vehículo y el año pues los motores varían por el sensor de cigüeñal difícilmente se ahoge lo que hace es que no prenda o se te apaga corriendo por el filtro de afuera lo que hace es que cuando esta tapado te falla pero a gran velocidad pero también la bomba de gasolina tiene un filtro que se daña y se te puede ahogar
Efra de Puerto Rico hace 7 años
Saludos. Honda Civic LX 95 motor 1.5. En ocasiones pierde fuerza según describen otros dueños de Honda. El detalle es que el motor es reparado, bomba de gasolina nueva, filtros, bujias, alternador, ignición, en fin hasta la computadora se cambió. No da código. En ocasiones tarda en prender. Ayuda por favor.
Ferlcor de México hace 7 años
Tengo un civic 2001 1.7 vtec tenía los mismos síntomas que refieren lo escasearon con un osciloscopio y arrojo fallas en el sensor de posición de cigüeñal interrumpía la señal al sensor dispensador de oxígeno por lo cual cambie el sensor y se corrigió el fallo saludos
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Buenas, hermano tengo el mismo problema con mi honda civic 97, bajé hasta la camara cambie la guia d elas valvulas de escape, correa de tiempo, bobina, bomba de agua, bomba de gasolina, bujias, cables , medi compresión. El carro no prende. Esta a tiempo y no hace ninguna explsosión... tambien cambie la valvula iac... Hay chispa y bastante. Pero ningna explosión. Limpie inyectores con filtrico nuevo, filtro de gasolina nuevo.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si la bomba de gasolina esta funcionando bien y hay chispa échale un poco de combustible por la admisión a ver si los inyectores están habriendo
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Descubrí la falla, estaba soltando la compresión por el radiador. (Falló la empacadura), mas el aceite no se ligó con el agua. Hay que bajar nuevamente la camara y colocar otra empacadura. Se recomienda mandar a cepillar o dar plano a la camara. Pondre una empacadura de amianto. Tenía una metalica, quizás era muy fina. La de amianto es mas gruesa.
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Tambien un mecanico me recomendó que posiblemente eso paso porque un tornillo de la camara esta aislado y por eso no asienta bien. Reviso cuando baje la camara nuevamente.
Kareen jdm de México hace 7 años
Hola tengo un civic 95 z6 d16 y ya me tiene hasta la coronilla el carro en dias anda bien pero luego falla se jalonea y se apaga de la nada hace explosiones en el escape, pensamos que era algp electrico pero todo esta bien por que traia mal colocada el relay de la gasolina ya no se que hacer que podra ser , aparte la aguja delas revoluciones se pone loca sube y baja andando el carro
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Tienes que bajar la cámara. Revisar válvulas y empacadura.
oscar orantes de México hace 3 años
Pudiste solucionad tu problema?
Hipoxia de España hace 7 años
Tengo un Civic crx del 88 y me hace lo mismo, cuando lo piso fuerte se aoga y si lo subo despacio no lo hace. Ya le han echo de todo hasta limpiar el tanque de combustible han sacado la bomba y no me han dicho me estuviera sucia, he limpiado inyectores, cambiado cables de bujías y las bujías, comprobado el distribuidor incluso cambiarle la pastilla de encendido por una nueva, y cambiar sensores de cigüeñal y sensor mañana de otro coche. Me ha roto el escape de las explosiones. Has no se me hacer AYUDA...
Ernesto de Panamá hace 7 años
Amigo a mi me pasa igual el carro me jalonea cada ratito y lo acelero y se aguanta y baja las revoluciones como si se fuera a pagar y sube de nuevo y esta un poco acelerado q puede ser eso se lo agradezco si me ayuda
Hipoxia de España hace 7 años
Hola esnesto todavía no hemos dado con problema pero me van comprobar la bomba gasolina con un manómetro para hacer pruebas y si. Consigo otra bomba gasolina probarla, me mecánico me dice que puede venir de hay el problema, otra opción es ke algún tubo del depósito de gasolina este rajado y cuando aspire fuerte la bomba pierda fuerza para llevarla al motor. Un saludo y espero haberte esclarecido algo tú problema
ángel de México hace 7 años
Hola buenos días, hé leido todo lo que ustedes comentan y de hecho lo que han mencionado así como otras cosas tiene que ver con que el auto se ahogue o pierda potencia, puede ser desde la bomba de gasolina, bujías, valvula vtc, sensor de aire...etc.etc en pocas palabras todo lo que este involucrado en ese proceso tiene que ver, yo teng un honda civic 2007 y mi auto empezó a perder potencia en el motor y aveces se tironeaba, y te platico como fué todo y como lo fuí resolviendo pues cada caso es distinto (no soy mecánico), hace como 7 meses se me tironeaba y mi mecáico le colocó computadora y ahi le decia que perdía aire y le marcaba como 3 códigos mas (no recuerdo los números)...lo cierto es que a la mera hora se le cambío la válvula vtc y con eso se solucionó...pero te sugiero que si llegases a revisar tu valvula chacala bien pues las valvulas vtc tiene unos empaques y una especie como de coladera que aveces esta tapada o rota...compra por internet o un proveedor los empaques y esa rejilla o coldarea pequeña (así le llamo yo)...en la agencia te dienque no te venden eso...sólo la válvula completa...por eso te digo comparala por internet así la conseguí yo...y asunto arreglado no hubo necesidad de comprar toda la válvula...y hace como 15 días el auto me volvió a hacer lo mismo...pero esta vez era el catalizador...igual la computadora mandaba que todo estaba bien...no arrojaba ni un código...pero se checo el catalizador...y eso provocaba que el aire no pasara de forma normal...el sesor de oxígeno no regilaba normal y eso provocaba que perdiera potencia,,,,,,le cmbié el catalizador y ahora corre que dá miedo...el catalizador si es caro...uffff bueno eso es lo que a la fecha ha sucedido con mi auto...espero poder contribuir con las experiencias vividas.
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Saludos yo tengo un honda civic lx motor D15B2 y tengo problema con la aceleración que sube hasta las 2000 rpm y cuando calienta se ahoga ayuda por favor
Henry_Quilarte de Venezuela hace 6 años
Limpia el cuerpo de aceleración y cambia la valvula IAC.
luimramos18@hotmail de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un honda civic 95 cope le puse un motor d16y8 porque aveces lo siento lento y otro no que sera el problemas espero que me ayuden gracias
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Tengo una pregunta porque el inyector de alta de mi honda civic lx motor D15B2 a quedado goteando y por eso se ahoga que podrá ser espero y alguien me pueda ayudar
[email protected] de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2000 motor d15b y hace un jaloneo cuando freno sube la revolución hasta cuando lo pongo neutro sube la revolución quien me podría ayudar gracias.
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Hola tengo un Honda Civic d15b auimatico año 2000 y tengo un problema cuando menejo mi auto; resulta que cuando acelero se chupa o ahoga y cuetea suelto el acelerador se acomoda pero enseguida vuelve hacer lo. Mismo, le pase el scanner y arrojo falla en el sensor de oxigeno bank 1, no sé si se trata al eléctrico, de vacío o de presión de combustible, si pudieran darme alguna pista para solucionar el problema, al parecer estos autos sufren de lo mismo gracias por la respuesta quedó atento saludos
Fernando de México hace 6 años
Mulato disculpa una pregunta mi carro honda civic 2001 enciende pero al momento de acelerar se ahoga ya cambie repuesto de bomba de gasolina por que me dijeron que era eso pero la cambie y sigue asiendo lo mismo quisiera saber cual sensor o cual válvula es la mas común que se dañe o que le podre hacer al carro para que se mantenga tengo 4 días con el problema quisiera si alguien me lo podría arreglar favor de comunicarse conmigo 8115719123|
Roger de Panamá hace 6 años
Saludos soy de panama cambie mi stereo y al rato mi auto no enciende meto la llave abre todo el sistema mas do arranca.la llave verde parpadea
Erick. de Panamá hace 3 años
El mio era un mal contacto en el conector en la parte de arriba del timon
Taché de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo ese problema y todo lo del primer comentario lo he hecho hasta la bomba de gasolina cambie y sigue igual mi carro es un civic 1993 ya no sé que más hacerle estoy desesperado...
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Saludos amigos hace bastante publique pidiendo ayuda y no tuve respuesta pero yo conseguí un buen mecánico y lo que le hicieron a mi carro fue borrarle todos los codigos de error y así termine con el problema hasta ahorita no me ah fallado, espero les ayude este comentario
Dmc5 de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un honda civic 2009 automático cuando lo arranco todo va bien pero como a las 18 millas da unos leves jalones y de verdad le e cambiado bobinas filtro de aire bujias y el problema sigue q puede ser alguien puede ayudarme con el problema
mulato de República Dominicana hace 5 años
Verifica si tiene algún código almacenado ese vehículo sufre mucho de los sensores de la chispa
Joma de México hace 5 años
Mulato buenas noches tengo un civic 2008 le salió está falla es transmisión automática cuando arranca y entra el 2do cambio se da unos pequeños jalones los demás cambios todo bien que podrá ser si alguien me pueden ayudar por favor.
mulato de República Dominicana hace 5 años
En transmisión como en motor para dar un diagnostigo hay que ponerle un escáner para ver si. Tiene algún código almacenado
Joma de México hace 5 años
Mulato una pregunta mas en que afecta si lo manejo 4 horas en carretera es que necesito salir.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Si solamente te da unos pequeños halones cuando arrancas y despues esta bien puedes viajar pero despues ponle el escáner a ver si te dice algo verifica todo cooland aceite líquido de frenos y si puedes el aceite de la transmisión pero puedes viajar
Joma de México hace 5 años
Mulato👍 Muchas gracias á sido de gran ayuda. Te informo después ya que revise el carro.
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Hola...fijense q tengo un problema con mi Honda Acura 95 es automatico...se acaba de overholear sali como a 100 kilometros de distancia a pasear...pues ala Ida Todo bien lo lleve a 80 _90 kilometros por hora. Senti q respondio excelente...pues ala vuelta era casi solo subida...pues casi no respondia despues ya en tercer cambio...see sentia El cambio a tercera pero bajaba velocidas hasta q tenia q volver a segunda...y por esto pues iba calentando...hice comp 3 paradas para dejar q see enfriara y seguir...salindo de Las subidas responded bien y no calienta...es automatico recien cambie El aceite de caja...Seria caja El problema o cuales serian Los posibles...ayuda por favor...gracias por su ayuda
juan alberto de Argentina hace 5 años
Sonido ronco y vibracion en el primer arranque a la mañana de mi civic 2007
yisanyi de República Dominicana hace 5 años
Hola Saludos. Tengo un honda civic hatchback 2000 y tiene el siguiente problema - el luz check energy esta prendida y cuando acelero el comienza a jalonear y perder fuerza , y acelero y se agacha. Ya le cambiaron el filtro de gasolina , la bomba de gasolina y la computadora y trabajo bien una semana y se daño de nuevo. Aveces no coge la reversa , como puedo resolver este problema - gracias
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver qué código está dando es el primer paso para saber que sensor está fallando
Richard de Bolivia hace 5 años
Hola buenas amigos tengo un civic 96 ek y mi tengo una falla q cua do paso de 3000 rms me empieza a fallar y se loquea el tacometro ayuda por favor anda ahogandose pasando los 3000 y la verdad no se que puede ser a alguien que sepa la solucion
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver qué código tiene la computadora aveces se Daña la ignición o el TPS pero ponle primero el escáner
fercho de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Honda Civic 2002, el carro se jalonea al acelerar o meter el pedal al fondo, antes arrancaba en segunda y hoy en dia se jalonea muy feo a que se debera, me marca en el tablero que le haga el servicio, con esto creen que quede arreglad
ángel de México hace 5 años
Hola buens tardes yo no soy mecánico pero he tenido honda y por las experiencias que he tenido te recomiendo lo siguiente: verifica que las bobinas esten funcionando bien (checca sus cables dependiendo de que tipo de bobina y ssitema de boninas tenga tu auto), o que las bujías esten funcionando bien, tambien checate la bomba de gasolina...Saludos. P. D. El mio si arrancaba al llavaso pero de momento perdía potencia...y de momento ya tenía...se tironeaba después...el mecanico checó y sólo me cambio el repuesto de la bomba de galina (aproveche y se lavo el tanque de gasolina)...también le cambió una de las bobinas que van directamente a la bujía (mi civic es 2007 y lleva en cada bujpia una bobina)...y con eso tuvo anda muy bien...saludos.
fercho de México hace 5 años
Te lo agradezco,checo las opciones y espero quede mejor, saludos,
isaac de México hace 5 años
Buenas amigos mi honda civic 2004 tarda en prender y al ir en caretera no pasa de los 120km peron al hacer cada cambio se jalonea suelto el acelerador y hace los cambios bien y en neutr acelero y como k se aoga. Le meti el escaner y marca el sensor de cigueñal
Isaias😎 de Estados Unidos hace 5 años
Mi honda civic también está igual tardaba al prender pero ya le cambié la bomba de la gasolina y endiente bien pero sigue dando los jalones cuando pasa los cambios se queda pegado no se que sea
hector de México hace 4 años
Que tal buenas tardes aver si alguno de ustedes me puede ayudar a saber que tiene mi civic 2001 trae un problema como si quisiera apagarse pero no se apaga , asi como si se ahogara pero tampoco lo hace el carro cuando esta en movimiento no falla nada corre bien sin problemas solo cuando esta estacionado es cuando falla de repente alguna idea de que es lo que podria ser
Por favor alguna sugerencia?
mulato de República Dominicana hace 4 años
Es muy probable que sea la válvula Iac que tiene problemas yo limpiaría el troter y la válvula iac
hector de México hace 4 años
Mulato gracias por el consejo lo voy a hacer aver como funciona de antemano gracias :) saludos desde baja california
Isaías de México hace 4 años
Alguien k pueda ayudar tengo una ej y me quemo la computadora y le puse otra pero empezó a fallar le aceleró y no tiene fuerza ya cambie bomba de gasolina,bujias,cableado,distri, y ya mire k el tiempo estuviera bien alguien k pueda ayudar
Naomy de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Honda Civic 2005 batallo para encender como si estuviara ahogado y al acelerar hace como que quiere fallar se protege le cambiaron la bomba de gasolina y las bujias y sigue igual...
Daniel de Venezuela hace 4 años
Catalizador tapado, una vez me paso, chequen la presión ennla salida del escape es bastante notable cuando esta tapado
Lily de México hace 4 años
Hola. Haber si guíen me puede ayudar. Mi Civic 2003 no marcaba la temperatura y siempre estaba acelerado... se le cambió el sensor de la temperatura y el del encendido del abanico porque lo traía directo...la temperatura ya marca y el abanico trabaja bien. A raíz de eso las revoluciones bajan demasiado y el carro se nata después de unos 15 minutos de camino... El saber marcaba el MAP, se cambió pero sigue igual... sigue indicando una mezcla rica en combustible... es decir está quemando demaciadas gasolina e incluso huele al encenderlo... Jala medio bien los primeros minutos. Pero al rato en cada alto se me mata... Y el motor está tembloroso. Parece como si solo jalaran 3 bujias. Ayuda por favor
Gato de México hace 4 años
Buenas noches tengo un honda civic 2001 el carro en la ciudad anda bien acelera y mete los cambios sin problemas, pero en la cuesta de un cerro lo cale y esta larga pura subida, entonces empezó a forzarse el carro y fue perdiendo fuerza asta que ya no dio y se calentó y me marcó el aceite pero no le ase falta ni ala transmisión ni al motor y lo traje a mi casa y lo dejé que se enfriar como 5 horas y lo prendí y como si nada hubiera pasado jala muy bien, alguien sabrá que pueda ser?
Pedrito de República Dominicana hace 4 años
Saludo me gustaría contactarme con mulato. Este es mi número 809 704 19 42
Luis ernesto de República Dominicana hace 3 años
Tengo un ek3 96 me tiembla mucho tiene todo su soprte nuevo cuando doblo el guia vibra cuando prendo el aire vibra y se pone pesado cuando pongo el cambio vibra
joseaneudy23 de República Dominicana hace 3 años
Hola mulato soy de la romana y me gustaría que me ayudes a afinar mi Honda Civic hachback 1990 dos puertas automática, por favor ayúdeme, se jalones y ya ni quiere prender, además tiene un consumo excesivo de combustible el cual fue después de aver le instalado un equipo de gas, mi gran error y aunque les quité ese sistema, el carro sigue descontrolado, yo creo que puede ser la computadora descontrolada, mi WhatsApp es 8097166239 gracias... Espero su ayuda
Potto de Nicaragua hace 3 años
Tengo un honda prelude del 95 pero undia d estos m comenzó adar Probar ma me quema la gasolina cruda y no desarrolla entrepadas
Arturo de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema con mi honda civic 2003 1.7 vtec de que se acelera y desacelera, y tengo que estar ajustando el tornillo del cuerpo de aceleracion porque pierde fuerza y empieza a temblar, voy a verificar ese sensor del TPS y les comento como me fue con el remplazo.
Saúl Castilla de Perú hace 3 años
Honderos buenas noches, tengo un Honda Civic del 92, lo que pasa es que se enciende el check engine y jalonea al acelerarlo y luego se estabiliza , cuando apagó el motor y lo vuelvo a encender se pierde el check engine y todo vuelve a la normalidad, alguien podría ayudarme por favor...saludos
Arita lázaro de Honduras hace 3 años
Hola buenas noches tengo un honda civic 2007 estándar y ase poco lo traía y me pensó a jalonera me toco bajar la marcha y llevarlo en primera
Lo apague 10 minutos y normal pero porwue me tesonea y no puedo acelerar a fondo
Chakonn de México hace 3 años
Hola que tal tengo un problema con el coche es un honda Civic ex-r 99 es el coupé dos puertas hace poco cambiaron la caja de transmisión por lo que me comentó el anterior dueño hace unos días primero salió una falla con el relay de bomba el cual aún no he cambiado, pero ahora al encender por la falla del relay ecu, empieza a parpadear la D4 al encender y al bajar del parking a velocidad patea al hacer los cambios y pierde potencia además de mencionar que en subida tengo que subir de las 3500 rpm a 4000 rpm para que esté responda al acelerar y en primera se atonta para despegar o lo hace muy lento
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Felix de México hace 2 años
Buenos días maestro una pregunta tengo un honda civic 2001 ex automático cuando lo pongo en reversa o en la D entra el cambio pero patea fuerte y en la D no entran los cambios la letra D parpadea y cuando se le metió el escaner marca que es un selenoide pero ya se cambiaron y nada podrías ayudarme
Porki de Guatemala hace 2 años
Pueda que les paresca absudor pero tembien son las llantas las que influyen en la aceleracion me pasaba igual al acelerar se sentia que perdia fuerza y velocidad y tenia que andarlo. Algo. Alecerado arriba de 2000rpm para que no patojeara cambien llantas y ahora ya no hace como si se ahogara gaste como mas de 100 y no mejoraba hoy esta mucho mejor
Lily de México hace 2 años
Bueno. Mi problema quedó solucionado...noor si a alguien le sirve. Tenía tapada la válvula EGR... Solo necesité limpiarla
juan alberto de Argentina hace 2 años
Es asi, todos los hondas hacen lo mismo es una particularidad del motor, es un vehiculo perfecto muy bien pensado y muy bien diseñado por la ingenieria japonesa...honda es lo mejor...tengo un civic 2008, flamante...impecable. -
Alejandro escobedo de México hace 2 años
Tengo un honda civic 2006 hibrido pero al meter el cambio me empieza a fallar se tironea

Check Engine encendido fallas en cilindro 2, 3 y 4 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2003 2 puertas 1.7 190000 kms
Hola quizas alguien me pueda ayudar. Mi auto enciende la luz del Check Engine y la computadora registra falla de cilindros 2, 3 y 4. Pero el auto trabaja perfectamente bien y mecanicamente no tiene ningun fallo. Le cambie las bobinas de encendido y las bujias, le borro el fallo de la computadora y a las 24 horas vuelve a salir.
OGBO de Estados Unidos hace 8 años  
OG
51 casos 
AlexHonda de México hace 8 años
Los cables de bujia estan dañados o no son los adecuados
AlexHonda de México hace 8 años
Revisa la calibracion de las bujias que sea la correcta
Idolina de Estados Unidos hace 7 años
Alex honda yo tengo un honda civic del 99 le cambiaron la transmisión diciendo que era ese el problema 6 o 7 meses después hizo lo mismo el motor se queda prendido pero no corre ni da reversa en lo personal y por lo que he leído en esta página dudo que sea la transmisión :/
Necesito alguna respuesta que me ayude con mi problema alguien que tenga una idea de cual es el problema se lo agradeceré :)
Excelente tarde
Adrian de México hace 5 años
Oyes aún pudiste saber que falla era en tu carro Loque pasa que tengo uno igual 99 y hace exactamente lo mismo
OGBO de Estados Unidos hace 8 años
Alex, mi carro no usa cables de bujias, es la bobina directo a la bujia y las bujias son nuevas y calibradas de fabrica... estoy pensado en inyector o bomba de gasolina...
OGBO de Estados Unidos hace 8 años
Alex, mi carro no usa cables de bujias, es la bobina directo a la bujia y las bujias son nuevas y calibradas de fabrica... estoy pensado en inyector o bomba de gasolina...
AlexHonda de México hace 8 años
Lo se disculpa no habia leido los datos de tu vehiculo, las bobinas que le colocaste son las originales? de fabrica algunas bujias no vienen calibradas y deben ser DENSO o en su defecto su equivalente NGK con el numero de parte adecuado, si te registra fallo en cilindros es porque la mezcla aire combustible no esta siendo bien combustionada o hay missfires, las causas pueden ser muchas, pero las mas comunes son bujias no adecuadas para el motor ( cada motor honda lleva unas bujias especificas y se debe respetar si lleva platino puro platino nada de iridium o similares ) las bobinas de encendido deben ser originales compradas en agencia para garantizar la temperatura de la chispa como debe ser, por ultimo si tuvieses el codigo que te envia el scanner ayudarias un poco mas
OGBO de Estados Unidos hace 8 años
Alex, las bobinas y bujias originales compradas en el Dealer, voy a llevar ahora el carro a revisar y mañana te digo el codigo que da la computadora, muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según OGBO)
OGBO de Estados Unidos hace 8 años
Alex, me daba el codigo P3001, 2, 3 y 4. Cambie todas las bujias por otras de mayor calidad (originales), borre los codigos, hasta ahora no ha vuelto a fallar o encender el check engine... muchas gracias
MOHAMED de Venezuela hace 7 años
Hola amigo... disculpa de marca de bujias pusiste?
Rebeca de Costa Rica hace 8 años
El mio tiene el mismo problema, se le hicieron las pruebas de bujias y bobinas pero persiste... ayuda.
diablo de Guatemala hace 8 años
Revisa con escan los codigos de falla chekea sensor de posicion de cigüeñal y el de eje de levas eso. E el honda dannmucho problema
ronmir ordaz de Venezuela hace 5 años
Amigo mi civic es 98 como puedo chequear esta opción para resolver mi problema por favor
ronmir ordaz de Venezuela hace 5 años
Ayuda por favor mi civic 98 tiene todos estos problemas me a quemado 3 bobinas hasta una msd el alternador también se me daño ya le hice servicio al cuerpo de inyección bomba de gasolina filtros limpieza de todas las tierras y no e dado con la falla por favor que me falta por hacer gracias ante manos saludos
Rubiel arcila de Colombia hace 3 años
@ronmir ordazAmigo yo tengo la misma falla empieza a andar el carro y aparece el check y lo apago y prendo y desaparece pero perciste cuando se calienta el carro. El mio es 98
Alhe de Perú hace un año
@Rubiel arcilaEl mío también es del 98 y hoy empezó a salir en mi pantalla el check pero funciona normal...😑que será mi esposo no está cerca y no se nada de mi auto esperaré a que llegue en días meses😔
diablo de Guatemala hace 8 años
Revisa inyectores pueden estar sucios
chuy de México hace 7 años
Hola ami carro se le prendio la luz del tablero roja del aceite cual cree que sea el problema
AlexHonda de México hace 7 años
Tambien es civic? si es asi el menor problema puede ser que al cambiar el filtro hayan dejado desconectado el sensor de presion de aceite, el intermedio que dicho sensor este fallando o el cableado este haciendo falso el medio grave que el filtro de aceite o el mismo aceite colocado no sea el correcto para el vehiculo y ek mas grave y de atencion inmediata que la bomba de aceite no este generando la presion adecuada para la lubricacion del motor en cualquiera de los casos debes revisarlo ya para evitar algun daño al motor.
Juan carlos de Guatemala hace 3 años
Bulbo no funciona o la bomba de aceite dejo de funcionar o ya no tiene aceite
Alhe de Perú hace un año
Cuál es?es SRS?se me encendió y también el de check
jose de México hace 7 años
Mi coche marca codigo p060a
AlexHonda de México hace 7 años
Si ya borraste el codigo y vuelve a generarse es problema en un modulo interno de la computadora amigo tendras que reemplazarla asegurate que la que compres sea del mismo numero de parte y modelo solamente.
Paytonlight de México hace 5 años
Modulo interno ? Ósea te refieres a la computadora del vehículo ?
Jose rosado de Estados Unidos hace 6 años
Tengo honda hodyssey me marca el catalistico banco 1. Y todas las bujillas. Con los coil. Alguien me podria alludal
Jonathan de México hace 6 años
Tengo un honda civic 2000 cuando lo trate de prender no daba marcha lo intente varias veces y prendio pero despues se le aperecio el codigo amarillo de check me puede decir como que puede ser
jocluis de Estados Unidos hace 6 años
Hola my nombre es jose tengo un honda civic 2002 ex le cambiaron la transmision pero despues de aber estado parado por tres meses mas omenos lo empese a correr y me marca la luz de check engine con el codigo p0740 lo raro es que la transmisión esta en perfecto estado ase los cambios muy bien pero la luz no se le quita cual puede ser el problema_
Isidro de Estados Unidos hace 5 años
Tengo unhonda civic 95 tiene laluz dechek i asta k la apaga prende alguien mepuede ayudar
Jose Calix de Honduras hace 5 años
Tengo el mismo problema con un civic 1992, pero solo sucede en frio, ya cambie el relay de encendido, pero el problema persiste , un detalle es que el cable del termostato se daño entonces por mientras puse la ventiladora directa y cuando hice esto unos dias el problema desaparecio pero luego regreso y ahora el tiempo cada vez es mas alto
Ferquilla de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes
Tengo un Honda Civic modelo 96 en un comienzo tenía un problema con el map y el problema era que el carro no avanzaba,perdia fuerza ,posteriormente le conseguí otro map y el carro cambio mejoró notablemente ,encendia bien pero presenta una falla en el check engine el testigo que aparece en el tablero y resulta que lo lleve a hacerle una inpescion y no pasó el examen porque los valores de la mezcla son muy altos. Lo llevé al mecánico de confianza y me dice que es el map, que lo cambie. El carro se comporta bien, solo que se apaga cuando le prendo el aire acondicionado. Cuando prendo el carro no muestra el testigo check motor y pasado aproximadamente dos minutos se enciende pero el comportamiento sin el aire es normal. Alguna ayuda.
González de otro hace 5 años
Tengo problema con mi honda Civic si 00 me está marcando el código de cilindro no. 2 cambies las bujías y igual sale el mismo código y tiene otra falla con el abanico no se activa cuando la temperatura sube
Ever najarro de Estados Unidos hace 3 años
Si no enciende un abanico chequea los fusibles que van enfrente ahí está el problema
Jesusbarra de México hace 3 años
Buen dia yo ya cambie bujias y me marca cilindro 2 y transmisión baja en aceite
albosan de Colombia hace 5 años
Hola tengo un honda civic modelo 97 1500cc, el check mantiene encendido, le puse bujías punta platino, , cambie cables de alta, calibramos inyectores, cambiamos sensor map, y otros, reapare el motor hace 10 días lo deje estándar filtro de aire, mangueras, y sigue igual, ya no se que mas hacerle.
Felipesanti de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes tengo un honda cívic 97 2 puertas se 1 semana lo arregle del catalizador le puse bujías nuevas le afectaron el motor y tengo una semana apenas y me acaba de prender el check que pudiera ser
Vale de México hace 3 años
Me esta sucediendo exactamente el mismo problema
Paola de Guatemala hace 3 años
Tengo un honda civic 2007 marca fallo de bonina 3 y 2. Cuándo se las cambie funcionó al 100 pero el tablero me marcó que el carro estaba calentando y tiro el check. Lo enciendo y apago y la temperatura vuelve a la normalidad
Jesus clemente de México hace 2 años
Hola tengo un Honda Civic 2007 y comenzó a parpadear el check. El carro pierde aceleración lo apago y prendo y funciona bien saben que pueda ser lo que le está fallando.
German de Guatemala hace un año
Hola tengo un Honda Civic 2003 mecánico, me enciende la luz del check y se queda parpadeando y hay una inestabilidad en el motor se queda como temblando el motor no queda parejo cuando lo dejo en Neutro y cuando aceleró no responde a la velocidad
Juanfra de España hace un año
Hola buenas tardes tengo una Dodge Ram 1500 gasolina 5.7 y no tengo compresión en ningún cilindro se paro perfecta y al día siguiente no quiso arrancar, ahí alguien que pueda ayudarme
Ambar de Venezuela hace un año
Hola buenas noches, tengo un civic 98 sincrónico, le cambie filtro de gasolina y le hice limpieza de inyectores, ahora se encendió esa luz y cuesta para prender, incluso a veces esta rodando y se apaga
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No enciende el foco de la llave del tablero y no hay chispa ni gas SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 2 puertas, 1.7 180000 kms
No enciende la luz de la llavecita en el tablero (inmovilisador) de mi honda civic 2001 1.7 trans manual, ya cambie sensores de cigueñal, sensor de arbol de levas, computadora (ECM) y no enciende la luz del inmovilisador la de la llavecita del tablero, todos los 7 y 6 hay voltaje, cable 1 continuidada a tierra ok, sera el inmovilizador¿ y por eso no enciende ni chispa ni gas¿¿¿
Compartan experienccias
diaz306 de México hace 9 años  
DI
33 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si no enciende la llave el inmovilizador el vehiculo se bloquea puede ser la llave que avecesse les daña el chip pero los tecnicos que trabajan codificando llaves tienen un escaner para eso y te dicen si esta inmovilizado pues tambien tiene un sensor cerca del switch de la llave
diaz306 de México hace 9 años
Gracias hermano, compre un rpograma ondeman5 y segun dice despues de realisra la integridad del cableado B+, B+acc, negativo y comunicacion al ECU recomienda el fabricante hay que reemplazar el inmovilizador y/o la ECU, ya mande reemplazar el inmovilizer la ecu ya la cambie, del resultado les posteare y asi nos queda el dato,
Omar de México hace 5 años
Tiene el diagrama oiga
jorge de Honduras hace 9 años
Le funciono amigo el cambio que hizo.
Edgar de México hace 5 años
Que fue lo que cambio
Solucionado
Mejor respuesta (según diaz306)
diaz306 de México hace 9 años
En resumen: cuando el icono de llave en el tablero no enciende al introducir la llave al switch y des pues de checar que si hay voltaje en el modulo inmovilizador en tonces se reemplazo el modulo y ECU el auto encendio no si antes reprogramar la llave llave con trasponder o chip)
jorge de Honduras hace 9 años
Es que me esta pasando en mi civic 2001 el carro me enciende y todo solo es q elbico
jorge de Honduras hace 9 años
En icono de la llave se queda parpadiando y pues no se si a la larga pueda alterar el problema.
diaz306 de México hace 9 años
Cuando parpadea 5 veces resulta que no reconose la llave tienes que reprogramar tu llave
diaz306 de México hace 9 años
O al menos conectar el escaner y checar si no hay algun codigo de heerror relativo a la llave o inmovilizador
Elkin de Colombia hace 7 años
Buenas amigos tengo exactamente ahora el mismo problema, quisiera saber cual fue la solucion de su falla de antemano agradezco lo q me pueda ayudar ya q estoy barado
diaz306 de México hace 7 años
Cuando la luz icono de forma de llaveen el tablero se suda parpadear o simplemente no enciende es problema del inmovilizador
Elkin de Colombia hace 7 años
Hola diaz306, y q hacer ante ello, xq te cuento ya un tecnico con su equipo de enlace llave y antena lo hizo y perciste el problema, no enciende el testigo en el tablero y obviamente el carro tampoco
diaz306 de México hace 7 años
Tequiers cambiar el módulo junto con la Antena reprogramar llave y listo
Elkin de Colombia hace 7 años
Hola y no hay otra forma de desvarar me q no sea cambiar todo nuevo xq eso vale arto, gracias #sigobarado
Eddie de Guatemala hace 6 años
Buenas amigos tengo un problema con mi honda ex 99 al estar frío enciende bien pero al calentar se apaga y ya no enciende y no hay chispa en la bobina alguien q pueda ayudarme se los agradecería ya cambie bobina y sigue igual
diaz306 de México hace 6 años
Holaa muchos componentes al calentarse refiriendome a la electronica falla en este caso es indispensable utilizar el escaner y checar codigos de falla, tienes un 85% de provabilidad que sea tu distribuidor, espero haber despejado tu duda
Eddie de Guatemala hace 6 años
Gracias al parecer parece q es el igniter ahora lo quitaron y ya no dio nada
diaz306 de México hace 6 años
Ese esta dentro del distribuidor tambien
Son muy comunes esas fallas en honda
Gerry de México hace 3 años
@EddieHola Que es el igniter?
oscar de México hace 6 años
Hola yo tengo una duda mi civic es del 99 coupe standar y le repare el motor alprincipio duro una hora prendido pero de repente se apago y ahora solo da marcha pero no quiere encender alguien me puede decir que puedo revisar, dato no hay chisa q puede ser?
diaz306 de México hace 6 años
Si tienes escáner que códigos te marco? Ta bien checa el sistema de igncion distribuidor voltaje y señal cambiar si es posible
angel de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, tengo un acura 2002 el cual da marcha pero no enciende eso pasa cuando la llavecita no prende.
Alexander de El Salvador hace 3 años
Cambia el relé principal
BERNABE CORTES GIRON de México hace 10 meses
S els ensor del ciguaeñal ok
Daniel Rodriguez Barron de México hace 6 años
Cuando no hay corriente de alimentación al conector del distribuidor del HONDA CIVIC MOTOR 1.6 mod. 2000 y tiene 3 tierras el cconector que ensambla al distribuidor lógico que no hay chispa alguien que me pueda decir la falla.
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola qué tal una pregunta que puede ser tengo un Honda Civic 93 y no tiene chispa
ricardo de Costa Rica hace 5 años
Perdi la posicion de los cables del sensor de posición del arbol de levasd honda civic d17 2001
ricardo de Costa Rica hace 5 años
si alguien me ayudara a indentificarlos por señales o colores le agradeceria
Margarito corona de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo con mi Honda civic 2001 les agradecería muchisimo Me ayudaran estoi desesperado pues lo necesito para mober a un enfermos y pasar taxis es mui caro
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Luz de la llave intermitente, y dejo de prender SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 4 puertas 1.7 lt 200000 kms
La luz de la llave del tablero quedo intermitente, solo prendió dos veces, en el tablero no marco revoluciones ni la temperatura y entraban los cambios de golpe. Después de apagarlo ya no volvió a encender. Lo ultimo que se le hizo fue cambiar la banda del alternador dos semanas antes. Las soluciones que me dicen es cambiar la ECU y otros que re-programar el inmovilisador, otros dicen que ambas. Alguien ya soluciono este problema? ? ? u. U
alomtv de México hace 8 años  
AL
Rank 8
19 casos 
El master de México hace 8 años
Hola a lo mejor no es lo mismo pero el otro dia estaba cambiando un foco del reloj del tablero de un accord 2002 eh hice un pequeño corto el tablero se me apago y los cambios me daban de golpe la solucion a eso es un fusible que es de 7.5 amp. Que va en el portafusibles interior ,tal vez te ayude????
alomtv de México hace 8 años
Ya se reviso la caja de fusibles y no tenia ninguno dañado... gracias seguire buscando una solucion
Wixo de Guatemala hace 8 años
Alguin ya encontró la solución tengo el mismo problema que me queda la llave en el tablero parpadeando y no me marca las RPM ni temperatura xfa alguien que aya soluciónado su problema
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Yo también tengo el mismo problema civic coup 2003 motor vitek. Automático. No prenden los abanicos la aguja de las revoluciones. Ni la de temperatura aparte arranca en segunda la transmisión andaba bien pero creo el mecánico que lo revisó me robo la computadora original no tiene corto ni fusibles quemados. Y la mascla de la gasolina tira un olor como a crudo. Si alguien ya lo arreglo avisen
alomtv de México hace 8 años
Este tipo de fallas se presenta por causa de la computadora, es normal que los mecánicos tarden en dar con este problema dado que no todos los módulos de la ECU se dañan. Tienes que cambiar la ECU o repararla. Lo siguiente es identificar por que se esta dañando la ECU y sus módulos. En mi caso fue el Alternador (el regulador de corriente). También puede ser algún corto, bandas flojas o en mal estado, balero del alternador en mal estado, una mala tierra en el arnes o en las entradas de la ECU. La ECU es lo ultimo que se debería quemar pero lamentablemente es lo ´primero que pasa en este tipo de Autos... Saludos
[email protected] de Estados Unidos hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema con un Honda Civic 2006 el problema surgió al pasarle corriente se pusieron los cables intercambiados y el vehículo enciende y luego se apaga la luz verde Flashea no detecta la llave, en este caso sería probablemente que se dañó ECU y no el alternador
Wixo de Guatemala hace 8 años
Alomtv... disculpa entonces es la computadora es el del problema? no es otra cosa, porque mi vehículo si arranca y camina pero no corre a mas de 20 km y también ya le puse 3 escaner´s y no lo detecta la computadora del vehículo...
alomtv de México hace 8 años
Así es, tienes las mismas fallas?. . . Que te revisen el alternador si anda cargando bien, para ver si por aqui va
Wixo de Guatemala hace 8 años
Si, ya le cambiaron el regulador de corriente y nada aún con el mismo problema, voy a mandar a revisar la computadora entonces eso va hacer. Y que recomendas @alomtv cambiar la computadora o mandarla a reparar?
alomtv de México hace 8 años
En mi caso reparar la computa... dependiendo de que tan dañada este tu ECU.
Carlos de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema y era el sensor de krank el que está por la banda del tiempo
Kike de Chile hace 4 años
El mismo problema y esta fue la solución, comprar sensor arbol de levas original. Compre un alternativo y tuve los mismos sintomas. Gracias por la ayuda
Wixo de Guatemala hace 8 años
Carlos, mucho gusto como es que se llama el sensor que decís, porque mi carro no lo lee el escáner fijate...
Solucionado
Mejor respuesta (según alomtv)
alomtv de México hace 8 años
Esta muy raro eso del sensor... aparte una computadora en buen estado te arrojara un error en el sensor...
Wixo de Guatemala hace 8 años
Alomtv, solucionastes el problema con tu carro porque yo aun no,tiene aún el mismo problema, no me marca revoluciónes ni la temperatura y se queda la luz de la llave en intermitente que Hago apoyame por favor...
alomtv de México hace 8 años
Hola Wixo, te cuento es un problema en la ECU (computadora), te tiene que mandar a reparar o conseguir otra... Pero es importante identificar por que se quema la ECU en la mayoría de los casos es por el alternador en mal estado... Dile a tu mecanico que te revise el alternador y que mande a checar la ECU. Saludos
Wixo de Guatemala hace 8 años
Ok gracias, Alomtv, eso voy hacer gracias. !!!!
Iian de México hace 5 años
Hola buenas noches disculpa solucionaste tu problema yo tengo ese mismo problema y no e podido arreglarlo aun te agradeceria me pidieras ayudar
pepe de México hace 5 años
Hola amigo mi civic tiene el problema de llave verde parpadea aún apagado al cerrar el auto con llave prende un foco rojo ayuda x favor
Carlos de México hace 7 años
Solí necesitas llevar tu auto a un cerrajero y que te programé la llave porque es fe chip y no la drtrcta
felipe de México hace 7 años
Buenos dias hay un problema grave con mi honda 2004 automatico se le desconecto la pila para cambiar las terminales dañadas y ya cuando quedo esto presento problemas... enciende bien pero el tablero no funciona nada mi luz ni indicadores no entra ni un solo cambio osea esta trabada la palanca de los cambios en parking... no se puede mover alguna solucion o consejo de que pudo pasar al carro no se le hizo nada mas que desconectar el acumulador... me urge por fa... apoyen saludoss...
Jorge de República Dominicana hace 7 años
Le cambie el switch a mi carro Honda Civic 2006 representa la luz verde y no prende que debo de hacer no lo llevé donde un mecánico millón de un electricista
Jose de Panamá hace 5 años
Buenos días, se me prendió la luz del freno de mano y no me funciona y me sale en la pantalla que el sistema antirrobo perdió potencia que solución tengo para eso? Gracias
Jose de Panamá hace 5 años
Es un honda civic 2016
Disney de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un Honda Civic 2005 arranca pero tiene una llave verde que flashea y no funciona ni las revoluciones ni la temperatura y cuando acelero se ahoga y cuando camina no pasa de 20 millas alguien me puede ayudar con el problema
Isaac rodas de Bolivia hace 5 años
Hola amigo ya soluciono su problema yo tengo el mismo problema le agradeceria de antemano su jentil ayufa
pepe de México hace 5 años
Hola ayuda por favor me pasa lo mismo
Milton de México hace 4 años
Ami me pasó igual batalle mucho con. La llavecita prendida hice revise muchas cosas de los comentarios de aki y saben que fue la pila resulta que si daba arranque y le puse otra más cargada y predio rápido ya había desconectado la pila
pepe de México hace 4 años
En el mio fue la computadora dañada.
Ariel g de Guatemala hace 4 años
Buenas noches fíjense tengo un problema similar el mío es 2001 prende bien pero cuando apaga la luz de la batería, cae la aguja de tem y rpm. Empieza a fallar el motor y la ecu no se ve nada quemada ya la destape.la luz de llave verde su se apaga
ANAKAREN de México hace 2 años
Hola resolviste tu proble. A
Denis Bonilla de Honduras hace 4 años
Buen día, civic 2002 mecánico se cambió banda de tiempo por que se reventó, cuando se hizo el cambio aparecio el testigo de llave verde. Ahora no enciende y no hay comunicación con el scanner. Alguien puede ayudarme por favor
Josue de República Dominicana hace un año
Ami me paso lo mismo y algo en la caja de fusibles suena tictac cuando pongo la llave pero no enciende solo presenta la llave verde y no enciende.
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Se me neutraliza SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1997 sedan automatico 247589 kms
Hola q tal amigos espero me puedan ayudar ya estoy un poco desesperado tengo un honda civi 97 automático (caja mecánica) , el problema es q deja de caminar se queda neutralizado, meto d4 y avanza muy bien pero no me hace el cambio, y en ese momento es cuando se neutraliza, y no agarra ninguna velocidad, tengo q apagar el carro y lo vuelvo a prender y me agarra las velocidades pero con el mismo proble no hace el cambio. La caja esta super chequeada de todo lo interno ya la baje 2 veces, y hasta el cuerpo de valvulas esta revizado, no tiene desgaste de ningun tipo y sigue igual lo prendo avanzo… Leer completa
dorlan de Venezuela hace 9 años  
DO
16 casos 
luis de Panamá hace 9 años
Tengo el mismo problema dime lo solucionastes que hicistes!
dorlan de Venezuela hace 4 años
Hola amigo... Si solucione el problema, las dos turbinas que había montado habían marcado buenas en donde la revisan y resulta que estaban malas las dos... Me di cuenta porque Intente por 3ra vez con otra turbina y problema resuelto...cámbiale la turbina hermano así te digan q esta buena intenta montando otra turbina nueva o que tu estés muy seguro que esta buena.
Carlos de México hace 3 años
Tengo el mismo problema de un honda civic93 octomatiko se neutraliza y ya le cambié el sensor de gemelos k me sugieren dicen
Victor de México hace 10 meses
@dorlanA que turbina se refieren ? Tengo el mismo problema ya cambie solenoides gemelas
Luis de México hace 8 años
Que tal amigos. Tengo un problema con un honda civic 1999. Lo que pasa es que si corre bien y le entran los cambios bien pero si lo corres unas 25 millas se neutraliza la transmisión y ya no corre. Y lo dejas que se infierno por 5 o 10 minutos prende y corre como si nada paso me dicen que puede ser el sensor que enfría el aceite de la transmisión porque esa es la segunda transmisión y esta igual
Espero que puedan ayudarme Gracias
Rene corro de Panamá hace 5 años
Ola q tal luis a mi me esta pasando lo mismo ya solucionaste para q me ayudes
Snick de México hace 8 años
Am8 tambien me pasa lo mismo enciende y de repente se me neutraliza lo apago u prendo y vuelve agarrar
Anacumo de Colombia hace 8 años
Es el sensor de sobremarcha de eje primario...pasalo por el escaner y veras que te arroja ese error...revisa el del secundario si trae la misma nomeclatura (quiere decir que es el mismo primario) cambialo y pruebalo de esa manera. Si al cambiar el sensor que te digo aún no finciona ,es la ecu...y ahi si :(
lupillo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema
Anacumo de Colombia hace 7 años
Si puedes baja la caja nuevamente y cambia todo el aceite te recomiendo DEXRONIIIH de mobil es decir debe ser uno con minimo DEXRON III , dejalo el carro sin encender pór lo menos 3 dias con ese nuevo aceite, segundo cambia la bateria preferiblemente nueva. Estos pasos me funcionaron a mi ,,cual era el problema NO LO SE ,, cual fue la solución NO LO SE ,pero te ASEGURO que hice los pasos anteriores Y YA FUNCIONA mi carro !
lupillo de México hace 7 años
Gracias lo voy a intentar cuantos litro de aceite le entraron?
kipmedina de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, quisiera saber si te funciono, por que tengo el mìsmo problema
lupillo de México hace 7 años
No amigo le puse un aditivo reparador y no que da no se que hacer !
Anacumo de Colombia hace 7 años
7 cuartos es decir un galón y un cuarto más si lo cambias todo...igualmente el trae una varilla indicadora de nivel. Recuerda aceite para caja automatica mobil dtf dexron iii h
antonio jimenez de México hace 7 años
Buen dia yo baje la caja 3 veces y con un cambio de turbina aun no queda. Sabra alguien si se ha solucionado de alguna forma este problema?
Anacumo de Colombia hace 7 años
Antonio ,,fuerza hermano mexicano
Mané de México hace 6 años
Tengo un problema similar mi honda 98 se neutraliza hay ocasiones que dura más tiempo no hay un patrón la caja ya la baje y me dicen que está en buenas condiciones lo revisaron de los solenoides y me anduvo jalando como dos semanas y me volvió a hacer la falla por lo que veo muchos tenemos ese problema y no hay una solución clara
Anacumo de Colombia hace 6 años
Mané concéntrese en los sensores , empieza por el cambio de velocidad , después los otros dos el de eje primario y el de eje secundario...todo eso claro esta antes de haberle cambiado el aceite a la caja automática...me cuentas
Felipe de jesus felipe arias de México hace 6 años
Mi honda civic es 1992 cuando piso el acelerador en d4 no avienta el cambio se neutraliza xfa alguien k me pueda ayudar
Anacumo de Colombia hace 6 años
El velocimetro...se mueve si no lo hace es el sensor Vsss...si lo hace y vuelve y cae check las opiniones anteriores
Flavio gutiierrez de Bolivia hace 6 años
Tengo el mismo problema. Se neutraliza y no anda , y lo apago y luego anda unos 5 minutos y nuevamente se neutraliza ya estoi loco de como darle una solucion so alguin me puede ayudar
Anacumo de Colombia hace 6 años
Flavio...revisa mis post anteriores y relativos al tema...filtra por anacumo...de seguro hallaras la respuesta.
alejandro de México hace 6 años
Buenos días a todos, espero me puedan ayudar *** tengo una acura mdx y los cambio los arroja bien solo que en la subidas se neutraliza o cuando paso por un bache. La tengo que poner en neutral y después directo y agarra
antonio jimenez de México hace 6 años
Mi civic se neutralizaba pero le cambie la turbina y quedo listo
Rene corro de Panamá hace 5 años
Ola q tal tengo un honda integra del 94 automatica el carro empezó neutralisandose cuando la usaba a alta rebolusion cuando andaba en baja rebolucion andaba bien tenia q esperar lara q se refrescara y bolbia a funsionar pero se bolbio a neutralisar y no a querido funsionar mas coge los cambios y se neutralisa sola quien me puede a ayudar me urge
Anacumo de Colombia hace 5 años
1. Revolución
2. Empieza por cambiarle el aceite a la caja de cambios. 3. Revisa mis post
Buen día
Angie de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo un Honda Civic Lx 2004 cuando arranco mi carro lo hace bien pero a unos cuantos metros se neutralizan los cambios y ya no avanza hasta que lo algo y lo vuelvo a encender y me acaba de encender la luz de la transmisión, otro me dicen que puede ser un sensor porque el carro no se hala ni nada solo no responden los cambios que me recomienda... Muchas gracias!!
Anacumo de Colombia hace 5 años
Es automático cierto ? angie
Angie de México hace 5 años
Si, automático... Gracias x responder!!
Jose raul de República Dominicana hace 5 años
Buenas noche tengo un civic 91 y tengo un problema seme neutraliza y tengo k apagar carro y luego prenderlo y hay arranca de nuebo pero buerbe y ase lo mismo me dicen que le cambie el convertidor que opinan ustedes
Anacumo de Colombia hace 5 años
Primero el aceite de al caja , revisa tambien la caja de fusibles esta al lado de la bateria...finalmente si no funciona lo anterior...si que te revisen el convertidor
PedroVic de Venezuela hace 4 años
Ojo. No he visto que hablen del color del aceite, si es negro tenemos desgaste de los discos de pasta, requiere reparación mayor y si tiene partículas metálicas es necesario cambiar el filtro de aceite pues esta obstruido y cambiar la turbina pues tiene desgaste excesivo por uso.
Guatemala de Guatemala hace 5 años
Buenas noches, les comento que tengo el mismo problema, ya gaste mucho dinero en intentar repararla y es por gusto.
Me ofrecieron una caja a un buen precio y quisiera saber si mejor la cambio por esa, aunque tengo un poco de desconfianza por que dicen que probablemente sea la computadora la mala.
Que puedo haceeeeeer?
PedroVic de Venezuela hace 4 años
Puede ser un problema eléctrico, hermano le recomiendo buscar un buen "técnico electromotriz" que tenga un buen escaner de diagnostico de la marca , que tenga el diagrama eléctrico del vehiculo en donde se puede visualizar los voltajes que mueven los diferentes solenoides de la caja. Con este buen diagnostico podrá saber con certeza si es cableado ó falla mecánica, ya deje de gastar dinero tirando flechas y buscando "brujos" de la Mecanica... que solo cambian piezas y piezas. Los carros de inyeccción requiere de mecanicos que no se quedaron en los modelos antiguos carburados, ahora se requieren técnicos, con todo respeto, no aprieta tuercas...Ojo!!! no soy mecanico, solo aficionado por necesidad de no gastar más dinero por la misma razón que he indicado.
Cesar rocha de México hace 5 años
Encontro la falla ? Me pasa lo mismo y no se que es
Angie de México hace 4 años
Yo tuve que cambiar la transmisión y ya quedó🙏
César Mendoza de Venezuela hace 4 años
Buenas noches grupo tengo un Civic año 95 automática estoy leyendo varios comentarios referente a qué la caja se neutraliza, casualmente me está pasando lo mismo y ya le ha bajado ya 3 veces y sigue con la misma falla que arrancó y se neutraliza apagó prendo y vuelve arrancar, pero he notado que el filtro de la caja lo encuentro tapado como con materiales de palusa la pregunta mía es de dónde viene esa pelusa? Ya mandé a verificar si es la turbina y está en perfectas condiciones será esa falla por qué se neutraliza si saben por favor le agradezco mucho su atención gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según dorlan)
dorlan de Venezuela hace 4 años
Hola amigo... Yo solucione el problema, las dos turbinas que había montado habían marcado buenas en donde la revisan y resulta que estaban malas las dos... Me di cuenta porque Intente por 3ra vez con otra turbina y problema resuelto...cámbiale la turbina hermano así te digan q esta buena intenta montando otra turbina nueva o que tu estés muy seguro que esta buena.
César Mendoza de Venezuela hace 4 años
Ok perfecto hermano muchas gracias buscaré las maneras de hacer eso
dorlan de Venezuela hace 4 años
Yo entiendo como debes de estar porque pase por lo mismo... Ps en cuanto puedas comprate una turbina nueva y montasela estoy casi seguro que esa es la falla hermano... Amén...
Daniel de México hace 4 años
Buenas yo tengo el mismo problema con 2003 automatico se neutraliza lo prendo y funciona la velocidad luego de unos 5 minutos se neutraliza lo apago y lo prendo y vuelven a agarrar las velocidades un ratito y se vuelve a neutralizar la primeravez que me paso solo andava en primera si le aceleraba se neutralizaba lo lleve a que lo checaran y me dijeron que le faltava aceite a la transmisión le heche un litro y volvio a jalar sin problemas alcabo de un mes sevolvio a hacer asi le hice el cambio de haceite no le puse del original era relativamente bueno el aceite cuando le hice el cambio de aceite lo cale le di unas vueltas y a 60 ko queria hacer el cambio se acelerava nomas cheque y vi que le faltama muy poco aceite fui y compre un litro le mas varato se lo heche y jalo perfectamente bien le di 3 vueltas lo acelere y todo bien lo subi por una subida y tambien si lo tuve buen rato y dije lo llevo a mi casa ya que do y a una cuadra bueno lo que yo senti es que cayo en un bache leve y se me volvio a neutralizar y despues lo volvi a calar y pasa un ratito y se vuelve a neutralizar alguien que le aya dado solucion me dicen que es la caja que la tengo que cambiar alguna ayuda
Rammun de México hace 3 años
Me pasa lo mismo se neutraliza despues de algunos Segundo lo apago y camina y asi sigue igual
Alguna solucio. Le cambie todos los sensores y aceite soluciones por favor
Cuervo1856 de México hace 2 años
Amigos que tengan problemas con honda civic de 2001-2005
El carro se neutraliza porque se tapa el filtro de aceite del interior de la transmisión
Cambienlo, ese es el principal problema de los autos de esos años. En el taller donde trabajo arreglamos uno y creíamos que eran los selenoides, la turbina o que la bomba de aceite fallaba pero no, el problema es ese filtro interno porque el orificio es muy pequeño y se obstruye fácilmente, esos carros tienen esa falla.
Roger de México hace 2 años
Saludos buenas tardes justo acabo de pasar problema, mi honda civic 2002 se neutralizaba, se apaga y encendía y volvía a funcionar. La solucion fue el filtro estaba muy sucio y se tapaba, eso no mandaba la suficiente presion de aceite para trabajar, cotice la reparacion con un transmisionista y salia alrededor de 20mil pesos mexicanos. Soy dueño de un taller mecanico y me arriesgue a solucionarlo yo mismo. Quedo de maravilla y problema solucionado. Espero les ayude mi coemntario
Wendy Sanchez de México hace un año
Buenas tardes tengo un Honda Civic 2002 y también se me neutraliza al momento que acelero o brinco o bordo pero le meto la velocidad de D2o D3 y arranca y ya se le quita la falla pero es al momento que acelero despacio por que cuando voy avenidas grandes los cambios entran perfectamente bien ya me han desarmado 3 veces la transmisión y no le encuentran nada yo no tengo que apagar el carro ni nada en si mi transmisión funciona bien solo es la neutralizada y es cuando voy despacio alguien que me ayude plis gracias
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No revoluciona a mas de 4,000 rpm SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2004 civic v-tec 1.7  150000 kms
Hola amigos repare el motor del honda y resulta que desde que se reparo ya no puedo rebasar en carretera porque no pasa de 4,000 revoluciones me corta la aceleración le cambie valvula v-tec sensor que va en el engranaje de faja de tiempo el tiempo esta bien en sus marcas tiene las candelas que marca en catalogo me aparece código p0135 es el sensor de oxigeno No.1 se lo cambie y aun asi lo sigue haciendo no se que mas hacer con él me podrían ayudar con este problema se los agradeceré mucho
antonio de Guatemala hace 8 años  
AN
22 casos 
Mata de Costa Rica hace 8 años
Eso es una cactora del distribuidor! !!
Melvin de El Salvador hace 8 años
Yo tengo el mismo problema es 02 el mio a 3000 rpm se corta q puedo hacer
Carlos bautista de Guatemala hace 5 años
Si tenes prendido el Check metele scanner y sino tendrá que ser el sensor de eje de levas
Jorge de Chile hace 7 años
Tienen que chipiar el computador y se libera,el computador tiene restringido las revoluciones
José Perea de Estados Unidos hace 4 meses
Eso cómo se hace para chipiar computador
antonio de Guatemala hace 7 años
Melvin reparaste tu motor?
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio)
antonio de Guatemala hace 7 años
Hola amigos de opinautos. Quisiera compartirles la solucion que le encontre a mi vehiculo ya que no me aceleraba a mas de 4,000 rpm el problema estaba en que solo cambie tejas de biela y no revise luz de presion de aceite. Entonces alli esta el problema que no lograba abrir la valvula v-tec. Espero les ayude mi respuesta ya que a mi me costo mucho encontrar la solucion. Cuando reparen un motor de estos es mehor chequear la presion de aceite y no solo cambiar tejas. Saludos desde Guatemala-Guatemala
Andres de México hace 5 años
Tengo el problema no pasa de 3 rev y corta y andando pasando de 3 mil revoluciones le doy a fondo y desacelera
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola, yo también tuve el problema que mi civic 2005 no pasaba las 3500 rpm y lo solucione limpiando el catalizador , espero que les sirva.
Carlos Cortes de Honduras hace 3 años
Hoy tuve este problema iba subiendo una pendiente bastante larga y cuando quise acelerar mas de 4000 rpm se me cortaba, mas adelante me detuve apague el motor por unos 30 minutos y lo volví a intentar y no tuve problemas, tendrá que ver la presión de aceite porque cuando repare el motor el mecánico le puso aceite 20w50 y lo anduvo como un año y luego lo cambie por 10w30 lo he andado con este aceite como 6 meses y no me gasta ni un poco, pero tengo la duda si sera esto. Me ayudan con sus comentarios por favor
antonio de Guatemala hace 3 años
Que tal Carlos, pueden ser varios factores, como catalizador tapado, filtro de combustible tapado, o en un extremo puede ser válvula v-tec a falta de presión de aceite.
DynamicGarageSV de El Salvador hace 2 años
Revisa el nivel del aceite, si la presión es muy baja el auto se protegerá
Geiner de Costa Rica hace 5 meses
Buenas noches yo estoy prensentando ese problema en mi honda 2002 no me pasa de 4000 apenas enciende luz de check ya le cambien sensor de válvula de vtec y el nivel de aceite está bien y
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Parpadea driver SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 EX 178000 kms
Tengo un honda civic 2002 y mi problema es que la luz verde del drive parpadea en ocasiones y aveces se siente un pequeño tiron en el cambio de velocidades incluso cuando hace el cambio en retroceso se siente como que se atranca o detiene como cuando en un carro estandar frenas con motor Otro detalle es que hace poco tiempo el carro de plano fallo y no tenia remedio asi que tuve que reparar la caja completa esto tiene como un mes y hasta ahora empieza a hacer esa falla ya se lo lleve al mecanico que ovio me dio garantia le hice el comentario y me dijo que probablemente sea un sensor o algo asi… Leer completa
cesar de México hace 9 años  
CE
13 casos 
danny rincon de Venezuela hace 9 años
Hermano buenas tarde yo tengo un honda y tiene ese mismo problema ya tu reparaste el tuyo para que me aconsejes que puedo hacer y gracias. Para ver si puedo reparar el mio
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
cesar de México hace 9 años
La falla termino y fue muy sencillo, el cable que conecta al sensor de velocidad estaba dañado y mandaba señal errónea a la computadora y por eso parpadeaba la luz D otra falla puede ser la misma ya que si hicieron alguna reparación a la caja al momento de reconectar los sensores pudieron dañar este y por eso presenta la falla ahora te comento en mi caso la falla en el conector fue que se rompió el cubre polvo que pasa justo por debajo del sensor entonces como se rompio esto ocasiono que pequeños pedasos de plastico del cubrepolvo lastimaran o rompieran el cable del conector de este sensor y al estar en falso o en corto mandaba la señal falsa y por ende la alarma en el tablero
Fray de República Dominicana hace 8 años
Yo tengo un problema con mi cívic 2002 me hizo una falla al. Momento de acelerar se ahoga le cambie boba de gasolina bujía filtro y sigue igual le puse el escane y dijo que era el sensor de velocidad s3 lo cambie y sigue igual
Jorge de Chile hace 7 años
El código 3 es el sensor de saturación
Rolando Moya de Honduras hace 6 años
Mi Honda Civic es año 2012, la luz del "D" comienza a parpadear continuamente en el tablero después de un rato de encender el vehículo. En la pantalla se muestra "Revisar Transmisión".
Dalila Márquez de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema, soluciono el suyo? Mi civil es 2012 y no sé cómo hacerle
Carlos sotelo de El Salvador hace 6 años
Tengo el mismo problema solo q el mío es 2014 y quisiera saber q soluciono hay para este problema...parpadea la d y dice revisar transmisión
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Solucionaste tu problema estoy con lo mismo en un civic 2015
ricard60 de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi Honda Civic 2008 exs pero solo ha hecho 2 veces y por un tiempo de unos 5 minutos y luego se queda normal. Entre un evento y otro hubo un lapso de 25 dias. Revise el nivel del aceite con el motor apagado y esta casi full. El auto se desplaza normal tambien probe en modo semiautomatico y cambia bien sin problemas. ¿Que podra ser?
Abilio florentin de Argentina hace 5 años
Tengo un civic 2008 exs at me parpadea la d y no entra la quinta tampoco en modo s gracias
Emerson de Honduras hace 4 años
Buenas tardes a todos, he tenido el mismo problema con mi Honda Civic 2006 me queda parpadeando la luz verde de drive y el pedal de aceleración no me respondía a veces después de haber hecho cambio de soportes al motor...lo solucione quitando la computadora y limpiando los contactos de los 3 conectores que lleva con limpiador de contactos.
Giuver de Panamá hace 4 años
Hermano me paso lo mismo as podido resolver
Gabriel de México hace 4 años
Buenos días,Tengo un honda Civic 98 estandar en las velocidades 1/ra y 2/da cuando voy despacio cabecea la palanca y el carro como que se quisiera apagar que podía ser,y cuántos litros de aceite lleva la transmisión
Kelvin liriano de República Dominicana hace 4 años
Saludo buena tengo un honda civic 2000 ek3 japonés transmisión cvt y la d laz me palpadea en tablero que podría ser
Cristian Méndez de República Dominicana hace 3 años
Hola, tengo el mismo carro y me da el mismo problema por favor dime si pudiste arreglarlo para queme digas que le hiciste
Abilio florentin de Argentina hace 4 años
Hola mi civic sigue con el problema parpadea la d y no entra la quinta que parte del motor esta ubicado el sensor de velocidad
Tenia otro grave problema x la maña no arranca en frio menos de 20° grado
El problema hera que las valvulas estaba todo cerrado me regularon y que okm con 350m km
El kan13 de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un honda civic 2008 emotion soy de Venezuela les cuenta que la luz verde D parpadeaba y era el sensor de presión de aceite de la transmisión automática saludo espero que puedan solucionar sus problemas
Doris tovar de Venezuela hace un año
Hola feliz día y dónde se lo arreglaron yo soy de Valencia gracias
Arnaldo de Venezuela hace 4 meses
@Doris tovarTengo el mismo problema cambié el sensor de presion de aceite filtro externo y aceite de la transmisión y sigue igual soy de Maracaibo
Evaristo Morales de México hace 3 años
Honda civic 2002 Titila la letra P en tablero, se escucha un ruido como si trajera un cable suelto, abajo de la palanca de cambios, mi carro es automático
Jorge spolinar de México hace 3 años
Sonnlos sensores gemelos lineales ami me pasó cambie los gemelos y eran los lineales
Abilio florentin de Argentina hace 3 años
Hola bueno mi civic 2008 exs cuando parpadea la D no entra la quinta tampoco en modo S funciona de primera a cuarta nada mas
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Codigos de error P0300, P0302 y P0303 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 LX 100000 kms
Antes de afinar mi auto se prendió el Check engine, lo escanearon y resultó los codigos P0300, P0302 y P0303. También se tironeaba. Entonces le hice afinación completa incluyendo limpieza de inyectores con sistema de boya y cambié bujias de platino. Pero volvió a fallar. Y el escaner vuelve a marcar los mismo codigos. ¿Que podrá ser?? Agradezco de antemano su ayuda amigos
Chalo de México hace 9 años  
CH
15 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa la bobina de esos cilindros y camviala
Chalo de México hace 9 años
Gracias Julio por tu opinion sobre las bobinas...tambien lo pensé. Pero como el escaner me marca cilindros 2 y 3 entonces las cambié al 1 y 4...y el escaner me volvió a marcar los mismos 2 y 3...que sera?? En frio es cuando mas se tironea, ya calentando y despues de un rato ya casi no lo hace
Dmg32 de México hace 2 años
Te esta manchando las bujías de aceite checalas en los cilindros que te marca
Oscar de México hace un año
@Dmg32A que se puede deber que moje la bujía de ceite y que por eso marque la falla ?
Payer de Estados Unidos hace 7 años
Me podrían ayudar mi honda civic 2008 muestra fallas en el motor pareciera como que no tuviera suficiente fuerza y empezó a marcar el check en engine y le puse la maquina y me marco estos códigos 13-1,15-1,17-1,13-1,54-1,61-1,81-1,P2185,P0113,P0102,P0302,P0352,P0353,P0304,P0300
Solucionado
Mejor respuesta (según Chalo)
Chalo de México hace 7 años
Yo le cambié las bobinas y se resolvieron todos los problemas que me marcaba (PO300. PO302, PO303). . . Prueba eso amigo
Payer de Estados Unidos hace 7 años
Gracias eso pero no sabes que problema serán esos otros código que me marco
Chalo de México hace 7 años
Checalos en google, allí te puedes dar una idea
Payer de Estados Unidos hace 7 años
Pero como puedo poner en Google por que trate y no.me aparece nad
adolf50gm de Guatemala hace 6 años
Puede ser (bobinas) cambiar posicion para prueba. Candelas revisar la mezcla o gasolina poco octanage.
Dany boy de México hace 6 años
Tengo un problema con mi honda civic EX 2008, al estar en baja, es decir en frio, enciende pero se escucha ruido en el motor, osea no se estabiliza, despues de unos cuantos segundo ya se estabiliza, la falla fue mas grande al notar que ya no se queria estabilizar, entonces, al meter el escaner me marca el codigo p0303, que viene siendo el cilindro numero 3, sin embargo, ya cambie bobina, bujia, limpieza en los inyectores y limpie el cuerpo de aceleracion, y me sigue haciendo la misma falla, me comentan que podria estar sucio el sensor VTEC, ustedes que opinan
Kchy de México hace 5 años
Que tal Tengo el mismo problema encontraste la solución
Mike de México hace 5 años
no estara fuera de tiempo un diente saltado?
Manuel de Estados Unidos hace un mes
Tengo el mismo problema me apareció el código p0302 y cambie bujias y los inyectores y siempre me aparece el mismo codigo
Dany boy de México hace 25 días
Correcto, estaba fuera de tiempo, tenían un diente saltado, para eso es necesario cambiar todo el kit de distribución!!!
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No enciende SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1992 2 puertas hatchback  192485 kms
Mi problema es que el in día andaba normal por la calle me De tuve apague el vehículo y luego de 3-4 horas fue a encender el vehículo y ya no prendió más le cambie el main relay y nada luego me percate que no activaba la bomba de gasolina y llame a un amigo el le puso electricidad y un negativo directamente a la bomba ahí si activo y le dimos llave al carro a ver si prendía y no quiso prender y lo rodamos y tampoco luego haciendo pruebas nos dimos cuenta que el motor no tiene chispa y que a los inyectores no les llega el pulso de la ECU quisiera saber si me pueden ayudar por favor no se que hacerle para que arranque el motor que anda es un B18b1 y la computadora en una P06 con chip
Negro de Costa Rica hace 8 años  
NE
39 casos 
Nito Juteco de Guatemala hace 8 años
Me sucedio algo parecido y era la bobina. Lleva el distribuidor completo a un lugar de confianza donde prueban las partes eléctricas y te diran que es exactamente. Porque también podría ser el modulo de arranque, que también esta allí dentro del distribuidor.
Negro de Costa Rica hace 8 años
Gracias lo voy a llevar a revisar y luego te cuento
Nito Juteco de Guatemala hace 8 años
Dale con fe compadrito. Ojalá lo resolvas luego
willy de Guatemala hace 8 años
Amigo es la computadora
Negro de Costa Rica hace 8 años
Si con toda la fé del mundo a ver que sucede
honda city saltillo de México hace 8 años
Yo soñucione esa falla en el mio , erba la comoutadora , solo la remplaze y. Funciono
Verónica Tranchet de Argentina hace 7 años
Hola! Parece que me pasa algo parecido, cuánto pagaste si se puede saber. Soy de Argentina. Otra preguntita...el escaner escanea la computadora también? porque me mandaron a un electricista para que supuestamente lo escaneen y el tipo me cobró 2500 pesos por tal cosa, me hizo comprar un modulo de encendido nuevo y nada. Gracias. Verónica
Negro de Costa Rica hace 8 años
Gracias aún estamos probando, voy a probar con otra ECU
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Yo tengo el civic 94 y le baje la transmisión para cambiar el kit de cliché y tengo chispa gasolina pero no tengo pulso en los inyectores pero no se como probar el mas relay
Danny Muñoz de Estados Unidos hace 6 años
Tienes conectado el cable de tierra que va en el tornillo de el termostato ese es el que le da pulso a los inyectores
Negro de Costa Rica hace 8 años
Y el main relay lo lleve a revisar donde un electricista, por cierto ya probaron los fusibles que están ahí por la batería
Solucionado
Mejor respuesta (según Negro)
honda city saltillo de México hace 8 años
Te , comento el mio era exactamente la misma falla y cada cez sera mas largo el tiempo de espera para que. Arranque la computadora , por eso no entra la bomba y tampoco tendras chispa , cambia la computadora , esa es la dolucion
Negro de Costa Rica hace 8 años
Amigos les comento y les doy gracias por toda su ayuda y para que tengan el conocimiento lo que fallo fue la ECU del carro que estaba quemada
honda city saltillo de México hace 8 años
Te lo comente negro. La computadora era la falla , biem
Negro de Costa Rica hace 8 años
Si amigo Muchas gracias por tu ayuda,si Muchas gracias amigo Saltillo me fue de mucha ayuda los comentarios de todos y el tuyo el más certero
sergio de Estados Unidos hace 7 años
Mi problema es parecido solo que trata de encender y hace como si se cortara toda la corriente y se apaga tambien el tablero exepto la radio creen que pueda ser la computadora o el main relay
Jocholà de Guatemala hace 5 años
Que tal, tengo un honda 2001 Civic y pues quise prenderla y no dió, pensé era la batería pero no,
Por qué el radio prende, las luces, baja los vidrios etc. Pero a la hora de darle arranque el tablero se apaga y la radio, como si se desconectara luego vuelve, le doy otra vez y lo mismo. Me sale lo de check parpadea y luego se va. No sé si será lo mismo que el de usted... ? Yo no sé qué sera
Nehemias de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un Honda civic híbrido 2007 y le cambie la pila y ahora la computadora no hace trabajar la pila Cnd lo enciendo enciende normal pero Cnd enciendo la radio la luz y el aire se me apaga
granjaD15turbo de Costa Rica hace 8 años
Es muy probable que sea la ECU probablemente si le das unos 5min con la posición de llave en ON va a activar la bomba y funcionar el resto de actuadores, saludos.
esau de Guatemala hace 6 años
Tengo un honda cívic dx mecánico modelo 92 mI problema era k non llegaba chispa al distribuidor y le cambie el mrylay ahora ya tira chispa ahora no k monte llega es corriente ala bomba de gasolina ya pusieron corriente directa y nada alguien podrá ayudarmos
Alejandro de Puerto Rico hace 8 años
Buenas , tengo ese problema lo único que ya probé una computadora, ya le puse otro main relay y le puse corriente directa a la bomba y como quiera no prende , con la bomba directa tampoco prende ,tiene todos los fusibles nitidos , y le probé otra inicion y tampoco, le pongo switch y la bomba activa al rato ya no se que mas probarle
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
Revisa el filtro de combustible. Probablemente este obstruido
Negro de Costa Rica hace 8 años
Ya probaste si los inyectores tiene señala de la ECU
Victor larry de Paraguay hace 7 años
Tengo una honda civic 2002 y se prende el chetp y cuando se calienta mucho se apaga, despues de varios minutos enciende de nuevo pero al calentarse de más se apaga nuevamente y ya mande revisar la computadora y sale que tiene falla en su sensor de combustible, hay alguna solución por favor si me avisan a mi correo [email protected]
Victor larry de Paraguay hace 7 años
Aún no negro, pero voy a mandar ver gracias...!!!!
Madelaine aponte de Panamá hace 5 años
Es el sensor de cigüeñal
Jesus Lazaro de México hace 7 años
Buenas noches tengo un honda civic 2001 llevo ya dos meses con mi carro descompuesto ya van 5 mecanicos k lo revisan y no le allan k es lo k tiene solo lo apague normal y cuando lo kice prender ya no prendio ya le camviaron los sensores del cigueñal y arbol de levas no da chispa ni pulso lo escanearon y no sale ningun error la bomba tambien le checaron y esta bien
Edwin de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, lo lograste solucionar?
Jlopez de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos al guien me pueda ayudar tango un honda civic 2001 no prende le cambie la computadora I no prende el progamador me dijo que la computadora no tiene corriente al guien me pude ayudar mi carro es [email protected] gracias se lo boy agadecer
Edwin de Estados Unidos hace 4 años
No compren hondas, yo lo tuve que vender como chatarra en 100 usd y me duro menos de un año había pagado por el 2,800 usd
Gaby de Puerto Rico hace 7 años
Buenas tengo un prolema con mi carro es un honda civic 1997 me esta haciendo el fallo de q no quiere encender, cuando giro la llave aveces no quiere activar el main relay ni la bomba de gasolina y otras veces tarda de 5 a 10 segundos en activar ambas cosas q puede ser la causa de ese fallo
Vlacho de El Salvador hace 7 años
El mío es el mismo problema, quite la ecu y tenía un transistor quemado la mía es una p06 en un d16z6, le pusimos una p28 y quemo el mismo transistor sólo al poner switch y le pusimos otra p06 y la quemo también que pasa...
Jorge de Guatemala hace 6 años
Buenos días necesito que me puedan asesorar tengo un honda Civic 2004 ex rodado el problema que me esta presentando es que a veces enciende y cuando no lo hace hace un ruido en el alternador quite el alternador y lo lleve a rebicion y me confirmaron que estaba en buen estado algunos me comentan que posiblemente sea la pastillas de ignición pero necesito que me puedan apoyar con asesorarme antes de gastas en algo que no sea. Mi corre es [email protected]
Edwin de República Dominicana hace 6 años
Hola buena como estan?
Tengo un honda civic 2001 japone no enciende y estoy buscando una computadora 37820-PLR-U61 si pueden ayuarme se lo agradezco. [email protected]
BENITO CAMPA de México hace 5 años
Buen dia tengo un civic coupe 94 1.5 y tengo que dejar abierto el switch unos segundos para que encienda el auto, lo mas raro es que cuando llueve aun estando el carro parado no prende da start start se mueve el arranque las poleas y todo pero no prende, que puede ser? cheque la computadora y tiene un transistor quemado, recomiendan cambiarla? pero si lo hago no volvera a quemar el transistor ? saludos y gracias,
Flako27 de Estados Unidos hace 4 años
Pregunta que hago amigos mi hago tiene un honda Civic 2004 4 puerta y entonces el Bien Lokito le puso los poros dela batería mal pero cuando le dió la cashipaa!!! Lo sako bb rápido q solo un tome mama de cables invertidos y ahora le pongo otra batería y no ase nada de nada está muerto sin corriente ninguna y sin tan si quiera una luz prendía que además de la computadora cruza q otra puede ser q fusible debo cambiar o me refiero chekiarlo???
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Mi auto sólo arranca si le conecto el escaner!!! Ayuda!!!! SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 Lx 175000 kms
Mi auto es un civic 2006, lo que sucedió fue que realicé una limpieza e inspección debajo del deposito del filtro de aire por que noté que se filtraba aceite por ahí, después de revisar, conectar arnes y poner todo en su lugar, al intentar encencer el vehículo, no encience!!, tienpo despues me di cuenta que no había chispa en bujías, lo mas raro es que al conectar el escaner para ver que fallo me mandaba la computadora, no detectó fallas, pero al momento de arrancar el carro con el escaner conectado !! Encendió!!! Y apenas desconecto el escaner se apaga el vehículo !!!! El auto sólo enciende cuando está conectado el escaner !! Ayuda amigos ! Por si a alguien le ha pasado, gracias
itoshonda1992 de México hace 9 años  
IT
20 casos 
jose de México hace 9 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema pero es en una crv 2006, da marcha pero no arranca y al escanear no arroja ningun codigo pero al arrancarlo con el escaner conectado si arranca, pero si lo desconecto se apaga de inmediato, me puedes decir como arreglaste el problema? gracias de antemano.
Hahahah de México hace 7 años
Es una Tierra que esta falsa
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Pelondico de México hace 6 años
Disculpa amigo tengo el mismo problema, cuál tierra es exactamente ya que en la foto no aprecio ninguna
pablo de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema despues de sustituir la bomba de gasolina y todo en su lugar ahora no arranca
Solucionado
Mejor respuesta (según itoshonda1992)
itoshonda1992 de México hace 9 años
Que tal jose, mira despues de batallar semanas!!!! Con el mecánico al fin se buscó la causa y resultaba que era una "Tierra" que se le había olvidado conectar, asi como te digo, dile a tu mecánico que revise que todas las tierras estén conectadas, por lo visto esos carros son biien delicados, Saludos
danny de Costa Rica hace 7 años
Sabes cual tierra sera el que da este fallo? es que ya revise los dos que lleva a ambbos lados y no soluciono el problema
Jose de Estados Unidos hace 5 años
Le cambie el cable tiera dela bateria completa coje la bateria la caja del carro y la tramicion ese cable lo cambie mas grueso y mi honda cvc 2003 encendio sin ningun problema y con el escaner desconectado despues de tanto ronperme la cabesa chekiando era eso que tengas suerte pude resorver el problema gracias i suerte
Horacio04 de México hace 8 años
Bueno lo que podrían hacer es desconectar de la batería el negativo en la noche y conectarlo en el día podría funcionar o la otra es que a lo mejor una tierra se daño en la conexión tendrán que checar toda la tierras
Saludos
Puma7 de Guatemala hace 8 años
Mi honda civic 2009 solo se enciende con el escaner que podría ser
Jimy villatoro de El Salvador hace 7 años
Hola amigo tengo ese problema en mi honda. Que solucion encontro en su vehículo
vargas automotriz de México hace 8 años
Vanda llo tengo el mismo problema con un civic 07 pero me di cuenta que al conectar el escaner se activa la bomba de gasolina
No sera el main relay ?? lla que esta activa ala uec y ala bomba de gasolina
Roberto de El Salvador hace 6 años
En control el problema amigo Yamaha que a mí me está pasando lo mismo
johel de Honduras hace 7 años
Yo tengo el mismo problema. Pero. Varios rele q dan sonando y al conectar el escaner. Todo funciona normal
Miguel Nava de México hace 6 años
Logro resolver el problema?
Me pasan lo mismo
Jimy villatoro de El Salvador hace 7 años
Amigo encontro el problema que le daba el vehículo. Tengo el mismo problema
Pedro Omar de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema en Civic 2009, alguien sabe en específico que tierra es la que ocasiona el problema?
Miguel Nava de México hace 6 años
Lograste resolver el problema?
Johnny de Honduras hace 5 años
Amigo ,yo acabo de comprar un civic 2008,hoy que decidí scanearlo,me di cuenta que andaba un scanner de bluethooth ,lo quite y le puse uno moderno, al momento de querer encenderlo, no arrancaba, y me di cuenta que sólo con ese de bluethooth podía encender.
Johnny de Honduras hace 5 años
Amigo ,sin aún no logra resolver el problema le recomiendo que le adapte este bluethooth.
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Pedro Omar de Guatemala hace 6 años
Alguien, de verdad que no. Encuentro cuál es el problema
Rodrigo canjura de El Salvador hace 6 años
Amigo encontraste la falla? Me sucede lo mismo?
DIEGO TORRES de México hace 6 años
Alguien que me ayude acabo de ajustar mi civic 2002 y empeze con esta falla de que acierta velocidad se apagaba pero volvia aprender en una de pocas ya no prendio se le conecta el escaner y prende quisera saber si alguien le ha pasado lo mismo ya que se le hizo un puente en los relay que estan por la ecu y prendio varias veces pero a cierta velocidad se volvio a pagar ya se le movio al sensor de posicion del cigueñal y volvio a prender y lo traje un rato y ya no prendio otra vez y ahora solo con el escaner y pasando las 3500 rpm se prende el cheke engine alguien que me oriente
Fernando de México hace 5 años
Efectiva mente era una tierra un simple tornillo que va a un costado del filtro de aire muchas gracias por su ayuda
Edgar507 de Panamá hace 9 meses
Muy buena tu respuesta fue de bastante ayuda para mi hoy
Wilson Bethancourt de Guatemala hace 4 años
Antes que nada buenas noches, tuvimos el mismo problema con el Honda Civic modelo 2006 y leyendo los comentarios de todos ustedes hayamos el gran dolor de cabeza de 1 dia pensar y pensar y el problema que nos hacia era que los relee activavan y no paraban de sonar y conectando el scanner ya nos tiraba la chispa presión de gasolina y Arrancaba el carro. Esperamos que les sirva la info. Solo para confirmar es tierra de arnes...
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Edgar507 de Panamá hace 9 meses
Mil gracias pana tu comentario y fotografía me ayudaron a resolver mi problema
Miguel mtz de Estados Unidos hace 3 años
Hola soy mecanico cambie un motor por otro y paso lo mismo hay una tierra super importante que se encuentra cerca del sensor de temperatura del motor. Yo arregle el problema
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Edgar507 de Panamá hace 9 meses
Hermano usted es el hombre, hoy mi honda no quería arrancar y el mecánico había hecho hasta cierto punto todo bien pero estaba preocupado por que no arrancaba, y un técnico le dijo que la computadora no estaba recibiendo datos que pudiera se que un cable este rotó, la cosa que me recomendaron bajar la ECU Y REVISAR el masó de cable y justo veo tu comentario y adivina el mecánico se le olvido colocar ambos tornillo y justo los coloque y arrancó... Uffff eres un héroe sin capa
Fernando de México hace 9 meses
Es una tierra que va por el sensor de temperatura está oculta en el plástico del arnés
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Falla en el arranque SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1996 Honda civic 96 DX 2 puertas  185000 kms
Hola necesito ayuda tengo un Honda civic 96 el carro no quiere prender al primer estaraso enciende asta los tres y cuando enciende patojea como si se quiere apagar luego se queda estable y cuando va en marcha muchas veces se tironea ya le ice tunap completo cambie sensores de oxigeno sensor de posición de cigüeñal asta el distribuidor por favor alguien que me pueda ayudar ya lo escanie y cada ves tira diferentes códigos esta ves tiene p1381 y p0108
Ramírez de El Salvador hace 9 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramírez)
negrote mexiko de México hace 9 años
Revisa el sensor de temperatura del admision...
Ramírez de El Salvador hace 9 años
Gracias lo voy a revisar
Ramírez de El Salvador hace 9 años
Ya cambie el sensor junto con el termostato y nada amigo que mas podrá ser siempre tira los mismos códigos junto con el p1381
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Lleva la pc donde una persona k sepa y reparala k a veces por la humedad de dañan resistencia y diodos
Ramírez de El Salvador hace 9 años
Aparte de eso oy en la mañana que lo arranque ya venia para mi trabajo y cuando le meto velocidad como si no iyectara gas le meto todo el acelerador y solo le ase como si se ahoga le quito la velocidad y si acelera bien que podrá ser
jose de México hace 9 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema en un honda cívico 99 ya le cambie la válvula iac y bomba de gasolina, le hice lavado del cuerpo de aceleración y sigue igual batalla mucho para encender en frío y ya cuando arranca esta estable pero cuando acelero se apaga como si se ahogara... yo pienso que debe de ser el sensor tps el de la mariposa , lo van a escanear en unos días y a ver que sale te dejo mi número para el que encuentre la solución le avise al otro
Alfredo de México hace 6 años
Encontraste solucion a tu problema? Mi carro tiene el mismo sintoma
Performace de México hace 6 años
Checa todos los cables de tierra y limpialos en especial uno queva. Enla transmisión xla parte trasera xque aveces los sensores y mas componentes. Fallan x falta de tierra ocasionado x el sarro quese acumula enlos cables
Alfonso de México hace 3 años
Pues eso tiene el mío y pienso cambiarle el sensor map
Alfonso de México hace 3 años
Mira tengo el mismo problema y no encuentran la falla ,pero me Di cuenta ke el sensor de temperatura tiene falso contacto esta conectado con el sensor map por lo tanto me esa dando ese codigo
Edgar jarquin de Honduras hace 2 años
Alguien que me ayude con mi honda civic 2007 cuesta que encienda el motor y a la hora de encender se me pasa acelerando alguien que me ayude?
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Check engine // brake system // arranque de colina // power stering SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2016 CIVIC EX-T 1.5 TURBO 72500 kms
Tengo un honda civic ex-t honda civic 2016 1.5 turbo. El auto se le encendio el check engine, a raiz del check engine se encendio tambien revisar sistema vsa, arranque de colina, brake system y power stering. Sin embargo, ya le han tirado el scan mas de dos veces para desfriar el daño y el unico daño que presenta es a raiz del check engine es porque sistema de combustion demasiado rico (CODIGO P0172) pero en ocasiones los check se van solos y a la semana vuelven aparacer. Ya cambie bujias, sensores de oxigeno maf inyectores estan funcionando bien segun el scan que se le ha hecho. No se que mas podria ser, si alguien conoce una solocion a esta situacion nefasta que me ayude.
ANA ANRIA de otro hace 3 años  
AN
13 casos 
Chipi de Guatemala hace 3 años
A mí me sucede lo mismo en el 2018
Joseph de Honduras hace 2 años
Hola como soluciono su problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según ANA ANRIA)
ANA ANRIA de otro hace 3 años
Le cambié el sensor de oxígeno y ya la ecu no volvió arrojar el código!!!
Oscar de Nicaragua hace 3 años
Hola. Cual de los dos sensores le cambió?
Joseph de Honduras hace 2 años
Los dos sensores de oxigeno cambio? y los compro de que marca denso?
Luis Mtz de México hace 3 años
Seguro va ser catalizador y cuesta muy caro
Andres paisa de República Dominicana hace 2 años
Me pasa lo mismo pero esta quemando las bujías 2 y 3 me mandaron a comprar coils pero tampoco era eso y sigue quemandolas que puede ser?
Luis Mtz de México hace 2 años
Pero que falla tienes ?
Andres paisa de República Dominicana hace 2 años
El carro en baja no tiene fallos pero desde que piso el acelerador empieza como a jalonear y empiezan todos esos errores en el tablero de instrumentos, me hicieron cambiarle el aceite de transmisión ya que estaba enseñando ese error, comprar nuevos coils pero no era eso y ya le han cambiado 3 veces bujías y siempre quema la 2 y la 3. Civic 2016Ex-T
Luis Mtz de México hace 2 años
Ok mira creo t convendría que solo lo diagnostiquen en la agencia cobran 1500 y de ahi que te digan q es y lo llevas a otro lado
Luis Mtz de México hace 2 años
Que modelo y año es tu civic?
Andres paisa de República Dominicana hace 2 años
2016 Ext 1.5 yo estoy en República Dominicana
Luis Mtz de México hace 2 años
Ahhh yo en mexico el mio es 2013
Joseph de Honduras hace 2 años
El mio tiene exactamente lo mismo como lo soluciono
luis Cabreiro de México hace 2 años
Es por el tipo de gasolina que le colocas, trata de usar la de mayor octanaje, la falla desaparece sola. Si les pasa esto dejen el auto 5-10 minutos cerrado posteriormente intenten encenderlo nuevamente.
Domita de República Dominicana hace 2 años
Pudiste resolver ese problema, me pasa lo mismo también soy de República Dominicana
adrian de México hace un año
Pudo solucionar ese problema del civic ?
Andres paisa de República Dominicana hace un año
Quemó el empaque de culata y pasaba coolant al cilindro 2 y 3 y perdía compresión entonces por eso quemaba las bujías. Tuve que reparar el motor 😢😢😢
Arnold de Honduras hace un año
Pero podías ver la perdida de coolant en el tanquesito, es decir te tocaba estar echando coolant cada cierto tiempo?
Deiry Garcia de República Dominicana hace 3 meses
Me puedes recomendar donde solucionar este problema.
Royce de República Dominicana hace 10 meses
Buenas noches. Soy de República Dominicana. Y tengo problema con mi auto. Honda Civic 2017 Turbo los mismo fallos. Me enciendes las luces desde que los aceleró. En ocasiones las luces de advertencia se van pero regresan. 809 654 2068. Si algún colega me puedes escribir por Whatsapp para que me recomiende algún mecánico oh electricista que me ayude a salir de ese problema. 🙏
Deiry Garcia de República Dominicana hace 3 meses
Saludos, tengo este mismo problema si alguien me puede ayudar, se lo agradeceria.
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Se acelera con el motor frio

Honda Civic 2006 2006 lx 200000 kms
Hola tengo un civic 06 coupe automático versión lx
Hace un par de meses empezó a presentar esta falla que cuando lo enciendo la primera vez del día se acelera hasta las 1300 rpm y tarda en bajar como 10 o 15 min en lo que se calienta y ya usándolo se mantiene en las 600 o 700 esto es normal? Que podrá ser?
Cabe mencionar que ya le lavaran el cuerpo de aceleración y le dieron el aprendizaje vía computadora y sigue igual también lo diagnosticaron y marca deficiencia en el catalizador? Alguien le ha pasado lo mismo?
Toni9558 de México hace 7 años  
TO
14 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Regularmente ése tipo de vehículo prende acelerado cuando el cooland esta frío por la mañana pero debe bajar cuando la temperatura este a la mitad y los abanicos hayan entrado por temperatura no debería de durar tanto en bajar a menos que no tenga termostato o tenga los abanicos directos
Toni9558 de México hace 7 años
Hola gracias
Sobre el termostato se lo cambie hace un par de meses porque el que tenía ya no servía, osea que tiene termostato nuevo y también el coolant es nuevo y sobre los abanicos no están directos. Tal vez sea porque la temperatura aquí en Cd juarez es muy fría en las mañanas, la verdad ya no se...
Panchois de México hace 7 años
Limpia el sensor maf y que te laven la fitv es la que está pegada a
La iac tiene tapa amarilla con dos tornillos
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si lo puede hacer también si la temperatura es muy fría dura más para. Bajar las revolución es puede ser
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Es normal, mas aun cuando la temperatura del exterior es muy baja, suelen demorar más de lo normal en el Prewarm.

Saludos.
miguel de México hace 7 años
Hola ya supiste que era el problema de aceleración el mío hace lo mismo pero llega a 1500 revoluciones y tarda en bajar
Toni9558 de México hace 7 años
Sigue igual todos me dicen que es normal
José de México hace 7 años
Bueno a mi me pasa lo mismo. Y también le lavaron el cuerpo de aceleración. Me dicen que ese cuando se lava se desprograma y dura como 15 días así. Pero sigue igual. Alguien que reprogramar eso?
wicho52 de Guatemala hace 7 años
Buen dia Toni9558 no es normal ya que te comenzó a hacer el problema hace unos dias tienes que chequear los sensores de temperatura hay que ver si usa 2 o 1 tambien hay que chequear el tipo de termostato si es generico o original
Toni9558 de México hace 7 años
El termostato no es original lo compre en autozone, te mencionó que anteriormente no traía termostato y no tenia esa falla, y sobre los sensores de temperatura debería de aparecer algún código de falla al escanear y no marca otro codigos.
wicho52 de Guatemala hace 7 años
Buen dia toni9558 bueno mi recomendaciones son cambiale el termostato por el original o chequea el tipo de temperatura que necesite y que revisen los sensores de temperatura pero con un scanner con osciloscopio incorporado para hacer un calculo de como trabajan los mismos ya que el honda tiende a generar ese tipo de falla que tengas un buen dia
Toni9558 de México hace 7 años
Ok gracias le haré lo que me sugieres y te comento lo pase buena tarde
Toni9558 de México hace 7 años
Hola les comento que se le cambió el sensor de temperatura y el carro tiene más potencia y ya no hace tanto ruido pero sigue estando acelerado a 1300 rpm y tarda en bajar pero ya no tanto tiempo. Tal vez si sean las altas temperaturas aquí en cd Juárez que hemos estado hasta -2° C.
Trataré de llevarlo a la agencia de Honda para que lo revisen y les aviso.
Buen dia :)
Gustavo de México hace 3 años
@Toni9558Yo acabó de resolver este tipo de problema en un honda civi 93 y no necesaria mente te debe de dar códigos de falla en el escáner para saber que un sensor falla cheque todo válvula iac,tps,map y nada si sorpresa fue que me encontre que el sensor de temperatura que va en la cabeza abajo del distribuidor esta defectuoso lo cambie y el motor dejo de subir y bajar las revoluciones al difícil de creer pero 100%real y comprobado que también por un sensor ect también el motor se acelera y suben y bajan las revoluciones falla similar de válvula iac,tps o una fuja de vació
wicho52 de Guatemala hace 7 años
Buen dia toni9558 me alegro por la mejoria en tu vehiculo ahora estoy mas seguro que el problena va a ser ya por la temperatura ambiente pero siempre chequea el termostato y que utilice solo refrigerante de antemano feliz dia
Rubén de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Civic 1,5 Nafta automático y se queda acelerado a 3500 rpm, que puede ser?
Jeiro de República Dominicana hace 6 años
Yo tengo el problema con civic ferio 2000 cuando pongo el aire me baja las rpm y se quiere apagar y cuando lo pongo el D tambien pasa lo mismo. Estuve viendo mi motor y tiene una valvula que se llama iac o vlavula de compensacion que no esta conectada. Quiero saber donde va conectada?
Pepee de México hace 5 años
Tengo un honda cívico coupe 2001 se queda acelerado a 1800 rpm y no baja ya le hicieron lavado de cuerpo de aceleración y válvula iac también prende el check lista que podrá ser la falla que presenta
mulato de República Dominicana hace 5 años
Puede ser 2 cosas o una entrada de aire o esa válvula se Daña mucho pero deberías de decir que código está dando si da el código de la Iac hay que buscar otra
EGELIZ de Colombia hace 5 años
Buen día Profe, es normal que, al encender el auto este inicie un poco acelerado entre 1200 y 1500 RPM en frío. Luego de unos pocos minutos baje a su ralentí normal entre 550 y 900 RPM. Si se mantiene acelerado todo el tiempo o intermitente, hazle mantenimiento al la válvula PCV o en su defecto cambiarla...
Saludos,
Egeliz
elvis de Venezuela hace 5 años
Revisa el cableado puede ser que tiene un cable partido y no le llega las señales a los sensores
Gonzalo de México hace 4 años
El mio le pasa exactamente lo mismo es un Honda Civic 2000 sugiero que opten por lo mas barato y básico estoy apunto de cambiar los empaques del cuerpo de aceleracion y el de admision yo hice una prueba hechando limpiador de cuerpo de aceleracion en la union de la admision al motor y se bajan las revoluciones hay una parte que esta jalando aire y registra como fallo la iac ya se la cambie ya cambie sensor de temperatura aunque les digo se me calienta un poco no se si sea por exceso de aire al motor pero apenas cambiare el empaque de admision y del cuerpo para estar muy seguro parece ser eso
Lotzo de México hace 4 años
Debes calibrar la valvula iac busca un tutorial en youtube como calibrarla y te aseguro que eso es...
Albertmieses de República Dominicana hace 3 años
Tengo el mismo problema.
Jose de México hace 3 años
Hola. Disculpen tengo un honda 98 y al hacer los cambios de velocidad se acelera es automático alguien me puede orientar el por qué pasa es que lo adquiri ase unos días y no estoy muy relacionado con ese tipo de autos y siento que le falta fuerza al motor
Antonio zavala de México hace un año
Hola supiste cual era el problema?
El mio hace lo mismo y al prenderlo en frió las revoluciones suben asta 1600
Carlo C. Sánchez de República Dominicana hace 3 años
Hola tengo un honda civic 2012 y cuando lo enciendo en la mañana acelera muy alto pero luego baja gradualmente
Cahs de Guatemala hace 3 años
Buen día,fíjense que tengo un problema con un Honda civic cuando voy en directa y le quito el acelerador no deja de acelerar y es bien peligroso porque es automatico
miguel angel de México hace 2 años
Hola yo tengo civic 2001 lo prendo y esta muy acelerado pero no desacelera que podria ser
Chivo1105 de Estados Unidos hace 2 años
Hola yo tengo un civic 2008 cuando iba en carretera nomas yegaba a65 millas yo lo sentía burro y las rebulociones se suben y se bajan pero le limpiaron cuerpo de aceleración pero a hora no si vas caminando y no lo aceleras de 20 millas no baja la velocidad dura mucho en bajar de velocidad
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No apaga la luz del inmobilizador

Honda Civic 2004 D17a2 190000 kms
Tengo un problema con un civic 2004. Los marcadores de temperatura y revolucion es no marcan, el escaner no accesa y la luz verde de la llave queda intermitente. Le cambie la cumputadora y el problema se resolvio, pero a la media hora de andar en marcha volvio a fallar y creo que se volvio a uemar la computadora, alguien quien me pueda ayudar
Gracias...
david de El Salvador hace 9 años  
DA
20 casos 
Jorge A. de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo lo resolviste? Luz de la llave verde parpadea y temperatura y rpm no marca
alomtv de México hace 8 años
Se resolvio tu problema??
XAVIER de México hace 8 años
Me pasa igual no me marca revoluciones ni tempearatura la luz de la llave parpadea y el check se mantiene prendido enciende y como que se quiere apagar
alomtv de México hace 8 años
Yo ya solucione el problema, te paso el link de esta misma pagina: http://www.opinautos.com/honda/civic/d…
karina de Venezuela hace 6 años
Tengo un honda civic 2004 y nadie lo logra prender dicen que es el inmobilizador en la suichera si alguien sabe donde puedo conseguir la atena me pueden escribir a [email protected]
Marysole de Estados Unidos hace 6 años
Hola que tal tengo el mismo problema en un honda 2005 no enciende para nada y la llave verde me aparece en el tablero agradezco si alguien me contesta
Isabel de México hace 2 años
Como lo solucionaste???
pepe de México hace 5 años
Alguien lo resolvio. Tengo el mismo problema
karina de Venezuela hace 5 años
Yo resolví luego de dos años un chico le puso amor al carro y ajusto todo bien y esta perfecto el carro
pepe de México hace 5 años
No te dijeron donde estuvo el problema???
karina de Venezuela hace 5 años
Todo estaba desajustado sensores Damper, una válvula d donde estas ubicado si quiere te consigo el teléfono del mecánico estamos en Lara
pepe de México hace 5 años
Soy de mexico karina
karina de Venezuela hace 5 años
Déjame hablar con el chico para que me de el correo y te escriba o su tele y asi pueda orientarte
pepe de México hace 4 años
Ya quedo gracias era la computadora.
karina de Venezuela hace 5 años
Es más usamos los mismos usuarios
karina de Venezuela hace 5 años
Mismos sensores quise decir
Automoción richard de España hace 5 años
Si se te enciende la llaves es problemas de la ECU sacala y llevala al especialista k te la desbloquee y y se acabo la rabia
Alexis de El Salvador hace 3 años
Como quitar alarma antirrobo en honda civc 2008 sedan
Fercho de México hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien encontro la solucion?
Oscar de México hace 3 años
Como desbloqueao el inmobilizador ya que se activa y no arranca el vehículo es un civic honda 2006
Xavier espinosa de Ecuador hace 2 años
Cual fue la solución al problema disculpe
Francisco de México hace 2 años
Me pasó a mi cambie computadora ya que el corto lo genero en mi caso el alternador que mandaba más corriente de la necesaria espero y les sirva
Vianey de México hace 10 meses
Necesito ayuda con mi honda Civic 2006 híbrido, se activó el inmovilizador y no arranca, alguien sabe la solución?
Sauwd de Estados Unidos hace 10 meses
Activa la nueva lave
Naude de Estados Unidos hace 7 días
Tengo un civic 2011 y dejé la llave adentro lo habrí y se activo el anti robo no sé si es por eso pero ahora solo camino unas pocas millas y el solo se frena y no puede continuar
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Cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 4 puertas  200000 kms
Honda civic 2008 sedan , tiene un fallo que demomento deja de acelerar , no se apaga pero le doy al pedal de gasolina pero no acelera, tengo que apagar el motor prederlo otra vez y sale funcionando bien, pero despues de un rato vuelve y hace el fallo (codigo P2101) como se puede programar manualmente?
Abel de México hace 7 años  
AB
13 casos 
Davo de México hace 6 años
Tengo el mismo el problema amigo cómo le dio solución
Abadcesar de Panamá hace 4 años
Amigo me pasa eso en un civic 2007 podría ayudarme
Luna de México hace 3 años
Como solucionaste el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Abel)
Juanskt de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en un 2008 automático, después de un rato falla y luego lo apagó y lo prendo y funciona como 1km y después otra vez y así sucesivamente , que podría ser?
Freddy MZ de México hace 3 años
A que velocidad les pasa eso? no les parpadea algun testigo? 👀
Elvega de Costa Rica hace 4 años
Amigo como solucionaste ese problema tengo el mismo problema ?
Dany boy de México hace 4 años
Tengo el mismo problema. Con un jetta 2013, dicen q definitivamente sea el cuerpo de aceleracion
Teiro montes de Venezuela hace 3 años
Tengo un Civic 2008 y presenta la misma falla cambie la pila de gasolina el filtro de la bomba estaba tapado y la falla persiste
Vale de México hace 3 años
Como lo solucionaste?
Victor de México hace 3 años
A mí me 0aso eso y resultó ser una bobina y 2 bujías pero como al mes volvió el problema, ahora el auto está con otro mecánico para ver si encuentra la solución.
Luna de México hace 3 años
Tengo un coupe 2006 stdr y me pasa exactamente lo mismo
Como solucionaste el problema
Ya estoy desesperado por favor
Victor de México hace 3 años
Pues resultó otra bobina, a se le cambiaron las 4 bujías, por ahora está funcionando bien pero como que le quedaron algunas vibraciones de vez en cuando y solo cuando estás en parking.
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Codigo P0848

Honda Civic 2008 Coupe 112000 kms
Hola amigos tengo problemas con mi honda civic 2008, bueno comento compre el carro hace poco menos de un mes!!! de segunda mano por supuesto sin embargo ahi esta todo mi patrimonio!!!!! pues como es de segunda hice los cambios de riguror aceite del motor y transmision asi como los respectivos filtros, posterior al cambio mi carro perdio fuerza y lo lleve al mecanico me dice que puede ser el filtrod e la transmision!!! se hizo el cambio y todo lo que esto conlleva!!! salimos del taller y se encendio el check y comenzo a parpadear el D (Drive) se conecto el scanner y salio el codigo P0848 se que… Leer completa
jarrazola de Honduras hace 10 años  
JA
16 casos 
El error P0848 en ingles: 3rd Clutch Transmisión Fluid Pressure Switch Circuit, or 3rd Clutch Transmisión Fluid pressure Switch Stuck Off Esto significa que el sensor de presion de fluido de la 3era velocidad esta malo. Reemplaza este sensor, y de verdad espero que no hayan dañado tu transmision y asumo que utilizaron fluido HONDA ATF DW1...
Cesar de México hace 4 meses
Tengo ese problema en una mdx 2008 ya compre el pressure switch pero quiero saber el lugar donde esta
El error p0848 se ignifica que el sensor de fluido de la tercera velocidad esta defectuoso o malo o que este mal conectao, como tambien revisa el cableado del enchufe Reemplaza este sensor, y de verdad espero que no hayan dañado tu transmision y asumo que utilizaron fluido HONDA ATF DW1...
Carlos jesus de México hace 5 años
Buenas noches amigo. Tengo el mismo problema. Cómo puedo pedir el sensor o como se llama. Le comento porque fui a la agencia a comprarlo y me dijeron que hay tres sensores. Uno llamado " interruptor de aceite trasero" otro llamado casi igual, "interruptor de aceite delantero" y el otro llamado interruptor captador. El detalle es que el mecánico no me supo decir cuál es. Podrán ayudarme por favor
Anyuri de Panamá hace 4 años
Buen dia Carlos, llegaste a conseguir la respuesta? Cual de los sensores es?
daniel de Costa Rica hace 8 años
Buenos dias amigos, de casualidad ustedes saben o me pueden ayudar con el numero de parte de este sensor a ver si lo puedo comprar
Hector de México hace 8 años
Tengo CRV2005 cn misma falla como la resolviste
Nalle de México hace 8 años
Como se llama el sensor del codigo p0 848??
Rafasan de República Dominicana hace 7 años
Mi honda Civic me dio varios retos en el scanner uno de ello es el A1-10 y otro P0141
miguel de Honduras hace 7 años
Hola alguien sabe q significa el codigo p0141
miguel de Honduras hace 7 años
Carro honda civic 2003 el escaner tira el codigo p0141 gasta demasiado combustible no pase de 4000 revoluciones y algunas veces funciona bien y otras se aoga pierde fuerza y se apaga algun mecanico experto q sepa de ese problema revisaron todos los sensores q van en el carburador y cableado y computadora estan buen estado
otniel de Puerto Rico hace 7 años
Sensor de oxigeno Bank 1 Sensor 2
Revisa los sensores de oxigeno
roman de Nicaragua hace 7 años
Hola tengo un honda civic 2008 automatico que me da problema de que tranquea la transmision al meter retroceso o directo,en el escáner sale el codigo P1683 se lo borran, enciende bien y los cambios funcionan si problema, pero si lo apago al encenderlo de nuevo sale la señal de falla ( check engine) y tranquea al meter los cambios
Uriel de México hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste ??
Silvia Chuy de Guatemala hace 7 años
Buena tarde con una consulta mi carro es de segunda y lo compramos con un montón de fallas en el tren delantero, supuestamente ya esta reparado pero tengo dos problemas uno es que sigue cayendo en seco el golpe de las llantas delanteras pero el que mas me preocupa es cuando en algunas ocasiones paso de primera a segunda el carro tranquea un poco ya se le cambiaron las cancelas y si las tenía quemadas pero aún asi hoy volvio hacer una vez mas
Juan Villarreal de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, me podras indicar cual es el N° de parte del sensor de fluido de la tercera velocidad de la transmision automatica de una HODA CRV-2006, para poder comprarlo, gracias
armando monto ya de El Salvador hace 6 años
Gracias a todos los buenos mecas que están ala horden de la comunidad
Moises gomez de Paraguay hace 6 años
Esto es por causa del cuerpo de aceleracion
Rusbin de Costa Rica hace 5 años
Buenos días , tengo un civic 2006, el carro me parpadea la D , me tira el código p0848, necesito saber donde se ubica ese sensor , gracias
Alan Humberto de México hace 5 años
Ahi esta ubicado el sensor de presion de fluido de la 3ra velocidad
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Rusbin de Costa Rica hace 5 años
Muchas gracias...
Jesus enrique de México hace 4 años
Amigo alan me podrias mandar l foto completa dd los sensores dd la transmisión de civic cupe 2008
wilmer de Honduras hace 4 años
Allan podría mandar la foto completa para conocer los demás sensores ya que en el manual del usuario no aparece la informacion
Selene de México hace 3 años
Buena tarde tengo civic ex 2007se hizo el cambio de aceite 15w40 ese me dijo el mecánico pero sigue apareciendo me que el porcentaje del aceite es del 5% que puedo hacer? ?
Jatniel de República Dominicana hace 3 años
Debes reiniciar el odómetro para el mantenimiento, presionas por 10 segundos RESET y luego que empiece a parpadear de nuevo haces lo mismo.

Puedes buscar un tutorial en youtube, lo explican muy claro y rápido. Por otra parte estas usando grados de aceite muy distintos a los que recomienda el fabricante, esto puede causar algún daño al motor ya que el fabricante recomienda 5w20.
204623 de República Dominicana hace 3 años
Tengo el código de ABS, vsa, tpms y brake
Encendido y me dan este código 121-11 como lo puedo solucionar ci al gien le a pasado tengo un civic 2013
Emmy de Panamá hace un año
Buenas tardes, tengo un honda civic hibrido 2008, saben estos códigos al escanearlo con la computadora qué son? Códigos 14-01
61-01
66-01
82-01
83-01
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Prende luz de check engine y no acelera, al estar en alta SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 1.8l Aut Gasolina 2 puertas ex 174000 kms
Mi carro al ir a velocidades altas de repente se enciende luz check engine y pierde aceleración, no acelera, si lo receteo (desconectó la batería) se quita luz de check engine y vuelve a la normalidad, pero no puedo ir a velocidad alta porque se vuelve a activar, lo scanearon y arrojo error p0606, arreglaron el procesador y sigue con el problema, alguien le ha ocurrido lo mismo? Saben que puede ser?
José luis de Venezuela hace 3 años  
JO
12 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa los conectores que van a la computadora, si puedes echale limpiador en spray de contacto electronicos, puede ser algun cable que este flojo. Recuerda si cambiastes o tocastes algo del cableado o hicistes alguna modificacion de alguna parte del vehiculo, si tocastes algun conector porque puede ser algun cable que este medio flojo como en donde esta sensor de velocidad.
José luis de Venezuela hace 3 años
Al parecer está quemando el procesador, lo que no entiendo es porque cuando se resetea vuelve a andar normal, pasa cuando ruedo mucho o va en alta velocidad o no se si es cuando calienta que arroja la falla
alexis86 de Venezuela hace 2 años
Pana resolviste con lo de las bujías? Te un Civic ex 2006 con la misma falla?
José luis de Venezuela hace 2 años
Hola Alexis86 resolviste? El mío se solucionó cambiando el procesador de la tarjeta.
Solucionado
Mejor respuesta (según José luis)
José luis de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, el problema se resolvió cambiando el procesador de la computadora.
Luis de Panamá hace 6 meses
Bueno a mí pasa lo mismo tengo un Civic 2007 me pasa igualito cambie coils bujías sensor map negativo o gron
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Pareciera el conector de la computadora, revisa si tiene algún cable picado o flojo en el conector
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Problemas el tablero de mi civic 2006 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 2 puertas, full, motor 1.8 104000 kms
No marca temperatura, velocímetro, revoluciones, el aire no activa, alguien que me diga que puede ser, porque ya probaron la computadora y no conecta con el escáner
datsa de Honduras hace 10 años  
DA
7 casos 
armando tepic de México hace 10 años
La. Falla de tu coche es el modulo tpms. Yo tuve uno igual. El modulo este es el que monitoreo la presión de las ruedas. Desconecta lo y veras
datsa de Honduras hace 10 años
Donde esta ubicado el modulo
armando tepic de México hace 10 años
Cuando presenta una falla de esas si hablas del ajustador de las luces o mas bien llamado dimer este apagaría totalmente todas las luces del instrumentos piano yo que seria ma bien los focos. Co
armando tepic de México hace 10 años
Se encuentra arriba de los pedales esta por encima de varios conectores el módulo tiene un solo conector color gris. Comenta. Solo desconectalo y veras. Saludos
Jesus de México hace 4 años
Dónde esta el fusible dimer?
armando tepic de México hace 10 años
El módulo mide aproximadamente unos 8 centímetros por 15 de largo color negro. Tarde un mes en encontrarle la falla. Y lo que se daña es un regulador de voltaje que lleva internamente.
armando tepic de México hace 10 años
Arriba de los pedales esta por encima de un puño de conectores delgados. El módulo tiene solo un conector color gris.
Solucionado
Mejor respuesta (según datsa)
datsa de Honduras hace 10 años
Muchas gracias a todos, al final me toco cambiar la computadora y al caja de fusibles interior, pero siempre quede con un problema, no me dan las cortesias y no me encienden las luces interiores de los botones de aire y todos los demas
SERGIO de México hace 10 años
Buenas tarde, tengo el mismo problea con mi civic, del tablero, y revisaron el check y no salio nada, y no encontre el modulo que mencionas armando tepic
Humberto de México hace 7 años
Buenas noches pudiste arreglar tu falla??? me pasa lo mismo
SERGIO de México hace 10 años
Creo que debo de tener el mismo problema, porque tampoco marca temperatura, velocidad, revoluciones, la posicion de los cambion, y el a/c si tien gas pero no se activa.
Humberto de México hace 7 años
Buenas noches pudiste resolver tu falla tengo exactamente ese problema
erik de México hace 9 años
Disculpen me gustaría si me pueden ayudar armando tepic, a mi carro le pasa exactamente lo mismo pero el mio es la edición SI, y el modulo TPMS, no esta en la ubicación aquí mencionada, y no lo he encontrado, quisiera saber si alguien sabe la ubicación.
joserra de México hace 9 años
A mi 2006 honda civic le pasa lo mismo...busque el modulo tpms donde dice que esta ubicado y no encontre nada...busque informacion de que es el módulo tpms y encontré que es el que te indica la presión de aire en las llantas por medio de un sensor ubicado en cada rin...no se cual sea la relación con no marcar temperatura, no rpm, no mph y que no encienda el a/c...ayuda porfas.
ivan de Argentina hace 8 años
El módulo tpms solamente lo tiene 2008 al 2011 yo tengo el mismo problema y no le e podido en contrar laflla
Camaron de Venezuela hace 4 años
Tengo un honda civic 2005 y ah dañado 3 computadora de seguido alguien sabrá el motivo
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Marca bateria en el tablero

Honda Civic 2001 DX 9998 kms
Tengo el problema que marca la bateria en el tablero ya probe con otro alternador y nada y segun me dijeron que la pila esta buena consume 13.7 v pero he escuchado que la computadora se tiene que recetear no se que pueda ser
xesusk de México hace 8 años  
XE
11 casos 
Jose edgar de Colombia hace 8 años
Hola. Te puede ayudar un mecanico de la honda. Ami me ayudaron con una camioneta y era el computador
DAVID Jordan de Estados Unidos hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo y necesito ayuda con eso no se k pueda ser y marca la luz de batería en el tablero y le cambie alternador y batería y sigue igual...H civic 2001...y no carga NADA [email protected]...
Ayudenme gracias
Alex de Guatemala hace 7 años
Hola disculpa lograste arreglar el problema ?
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Hola arreglastes el problema
Maria de México hace 8 años
A mi me pasa lo algo parecido. SI pasa corriente alternador y pila, cuando lo prendo esta predida la luz de la bateria, minutos despues se apaga y se prende la de CHECK y justo en ese momento se caen todos los marcadores, no me marca temperatura gasolina, revoluciones. Pudieron solucionarlo?
Cesarin de Guatemala hace 4 años
Amigo cual era el problema de tu honda tengo el mismo problema
Jesús de Costa Rica hace 4 años
Era el computador lo que te estaba fallando?
ulises de México hace 8 años
Tengo el mismo problema que Maria, la luz de la bateria se enciende en el tablero ya se checo pila y alternador y carga bien pero persiste la luz y despues deja de marcar temperaratura, Alguien a podido encontrar la falla,? me dicen que es la computadora pero no estoy seguro y en caso de que asi sea se tiene que programar?
Maria de México hace 8 años
Hola Ulises, a mi carro le buscaron de todo, decían que era algo eléctrico, pero no. Resulto que si era la computadora, se la cambiaron y asunto resulto. Espero te sirva, saludos.
alex de Estados Unidos hace 7 años
Ami honda le pasa lo mismo marca luz de la bateria en el tablero y no se porque rrazon alguien que sepa agamelo saber porfabor
Danae de México hace 7 años
Empezo a parpadear el indicador de bateria en mi civic 2005, ayer era poco, pero hoy en la mañana duro mucho tiempo parpadeando. Si alguien lo resolvio, me puede decir que era? Gracias
Junniormillan de Venezuela hace 4 años
Saludos me puede decir cual era la falla ?
Jancarlos de España hace 7 años
Hola Tengo una pregunta. Sabe alguien si La bateria ima Fel civic 2012 Le cae a uno Fel 2008
Luis Ramos de Honduras hace 4 años
A mi me marca la bateria y el carro me sigue funcionando descarto alternador y bateria... Entonces leyendo sus comentarios asumo que es la computadora.
Jesús de Costa Rica hace 4 años
Amigo me pasa lo mismo, era el computador?
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Mi honda civic no anda bien me enciende llave en tablero

Honda Civic 2002 2 puertas motor 1.7  96000 kms
Tengo tiempo con una falla en honda civic, el carro no anda bien en el tablero me parpadea una luz verde en forma de llave al encenderlo batalla mucho el marcador de la temperatura y revoluciones no me marca ,al acelerar no avanza mas de 80 km cuando lo mantengo en neutro acelero e intenta matarse y avienta humo negro y hace explosiones por el escape ya lo lleve a que le pusieran el scanner pero no arroja códigos ya no se cual es a falla unos me dicen que es la "computadora y el arnés otros que es el sensor de cigueñal"
Erick de México hace 9 años  
ER
3 casos 
erick de Argentina hace 9 años
Que tal amigo te comento tuve exactamente el mismo problema con mi carro solo que el mio es un 2003 todo lo que te esta pasando yo lo vivi en carne propias asi que te comento, yo al mio le hice sin fin de cosas limpiar la iac limpieza de inyectores en fin un monton de cosas mas y lo ultimo que hice fue comprarle la computadora y listo problema resuelto, a un vecino le dio el mismo problema como a dos semanas y de una compro la computadora asi que te puedo decir que es eso, no esta de mas decir que ambos carros antes de dañarse la computadora tenian problemas de fajas las mias estaban todas flojas y las de mi amigo estaban echas mil pedazos, averiguando pudimos llegar a la conclusion de que el problema se debe que al estar las fajas flojas por alguna razon se genera un sobrevoltaje que daña la computadora, espero podera ayudarte y si puedo servirte en algo mas con mucho gusto
Claudia de Guatemala hace 8 años
Hola Erick, también soy de Guatemala, fijate que mi honda civic 2005 me esta dando el mismo problema, ayer que venia de Escuintla terminando la subida de Villa Lobos me perdió fuerza el carro y trataba de acelerarlo y no daba, caminaba bien poco y se escuchaba como que se quería apagar, luego me revisaron el aceite y no tenía nada lo cual había revisado en la mañana y estaba normal, y me di cuanta que la luz de la llave estaba encendida y que la temperatura me marcaba en frio de una vez se fue la aguja hasta la C y de ahí no ha subido, le eche aceite, ahora sale mucho humo negro y hace explosiones y no tiene fuerza, primero pensaron que eran los inyectores pero le pasaron el escaner y no tira ningún código, me dijeron que deben revisar todo el sistema eléctrico para ver si no es algo de ello y que si no es la computadora, cuando lo arranco cuesta un poco que encienda, en que lugar compraste la computadora y cuanto te cobraron por reparar la que tenías. Saludos y gracias
emedrano de Guatemala hace 7 años
Perdon hasta hoy abri mi correo y pues espero hayas encontrado solucion a tu problema, ahora si no a mi un amigo me trajo una ecu de estados unidos porque las que te venden aca o ya estan reparadas o salen defectuosas no siempre pero para no arriesgarse opte por mandar a traerla, ahora bien en costo me salio en 3500 la ecu el inmovilizador y la llave ya instalado y garantizado.
Claudia de Guatemala hace 7 años
Hola, no te preocupes, si logré arreglarlo, conseguí una Ecu aquí y quedó bien, gracias
Erick de México hace 9 años
Hola amigo oyes tengo unas preguntas ¿la computadora te la instalaron en la honda? ¿después de haberla instalado tuvieron que programar la llave? y si es así cuanto te cobraron???? es que me dijeron que cuando instalas una computadora nueva te tienen que programar la llave!!!
erick de Argentina hace 9 años
Mira ps yo la computadora la mande a traer a USA y si tienes toda la razon la computadora tiene que venir acompañada de las llaves y el inmovilizador, la computadora sola no sirve de mucho, no lo hice en la agencia porque me salia mejor comprar otro carro jajajajaja si la computadora viene con la llave n ohay necesidad de programarla, ahora por otro lado tienes dos opciones tener dos juegos de llaves una para abrir el carro y otra para arrancarlo o bien puedes cambiar el registro de tu switch y seguir usando tu misma llave
Erick de México hace 9 años
Oyes esque me dicen que también compre el arnés que va en la computadora que es lo que me esta provocando que me las este quemando!!!! sera cierto o como me doy cuenta si es eso también...y que son las fajas que mencionaste... donde mandaste comprar la computadora????
erick de Argentina hace 9 años
Fiajte que yo tambien hice que mi electromecanico revisara el arnes ya que si es cierto que puede ser eso tambien y esta persona me reviso cada una de las lineas y bueno mi arnes estaba bien no tenia ningun problema asi que a mi no me toco comprar el arnes, seria de que tu mandes a revision en tuyo, otras opciones que puedes ver son los fusibles ya que justo en donde se ubaica la computadora hay uno que es de color cafe y esete tambien da problemas, ok la fajas en mi pais guatemala son las bandas que van en la bomba de agua y en el alternador, mi carro el primer sintoma que me di fue ese que chillaban las bandas cuando viraba en una esquina o al nomas arrancarlo ya despues se me quemo la computadora y entonces revise varias cosas del carro pero me di cuenta que las bandas estaban en muy mal estado por no decir que despedazandose, la computadora yo la compre en linea me costo como 250 dolares eso si usada pero garantizada, tienes la opcion tambien de mandar a reparacion la que hoy tienes yo mande a reparar la mia y la vendi y hay anda el carro al que se la pusieron, el lugar se llama bosch car service y esta en varios paises deberias de ver o buscar otro lugar. Espero poder haberte servido y cualquier otra duda estoy a la orden.
Erick de México hace 9 años
Fíjate que mi carro suena la banda igual solo nomas al arrancarlo y luego ya se le quita entonces deja consigo una computadora ya sea nueva o usada ,gracias por tus respuestas me están sirviendo de mucho ya que esto nunca me avía pasado en un carro muchas gracias (Y)
Erick de México hace 9 años
Otra pregunta jejejeje la computadora la compraste y la instalaste y funciono en ese momento el carro ?????
erick de Argentina hace 9 años
Dejame comentarte lo que sucede con la banda es que si al nomas arrancar el carro va asonar muy feo pero despues se le quita ya que al usarlo las bandas se tensan un poco por las revoluciones, a mi lo que me pasaba es que al pasar de 4000 rpm el carro como que hacia una compresión muy fuerte y sonaban las bandas y fue en una de esas que se quemo mi computadora, asi es amigo yo compre mi computadora la instale y el carro de lo mas normal del mundo lo probe, lo corri en carretera abierta es mas subi las revoluciones hasta activar el vtec es decir lo pase de 5500 rpm y listo nada mas que hacerle, todos sus relojes en orden, eso si antes de ponerle la computadora le cambie las dos bandas el cambio es de lo mas sencillo lo puedes hacer tu o llevarlo a tu taller de confianza no es algo para nada caro.
peposbarr de México hace 9 años
Gracias amigos, yo tengo exactamente los mismos problemas en un civic 2001 vtec coupe, no marca la temperatura ni revoluciones, no sube arriba de 80 km/hr, la banda chilla al encender el aire,voy a buscarme una computadora y probar...saludos... Erick solucionaste tu problema arreglando la computadora??
erick de Argentina hace 9 años
Si se solucionaron todos mis problemas al cambiar la computadora pero es importante que cambies tambien las bandas ya que estas son las causantes de que se queme la computadora,
Erick de México hace 9 años
Hola amigo buenas tardes oyes ya le puse a mi carro el arnés donde va conectada la computadora bueno tengo otra pregunta para proceder al siguiente paso, si compro la computadora usada debo de pedir la computadora, llaves e inmovilizador ???
Erick de México hace 9 años
Otra pregunta jejeje... importa la numeración de serie de la computadora por que la mía es "37820-PLR-L05" y en otras computadoras varia la numeración, o nomas siendo el mismo año que sea standard y 1.7 litros con eso ay o como ???
erick de Argentina hace 9 años
Asi es tienes que pedir las 3 cosas si no no te va a funcionar el numero de serie no es tan importante ya que hay computadoras que son compatibles desde el 2001 hasta el 2005 lo que si tienes que tomar en cuenta es que la computadora que compres sea para las especificaciones de tu vehiculo por ejemplo yo para el mio me toco conseguir una que fuera para honda civic 1.7 v-tec mecanico 4 puertas, mi carro es 2003 y tiene una computadora del 2005 en la pagina de honda te dicen que series de computadora son compatibles para tu vehiculo
Erick de México hace 9 años
Hola amigo oyes que es eso de "v-tec" veo que hablan de eso pero no se que es para que sirve??? mira mi carro es un honda civic 2002 1.7L dos puertas standard no se que computadora me recomendarías???
Horacio04 de México hace 8 años
Mi sugerencia ve co Hugo en COMPUCARD el te solucionara todos los problemas de tu carro búscalo en google
alomtv de México hace 8 años
Erick ya te quedo tu civic? saludos
Sula de México hace 7 años
Oigan mi carro ya es la segunda vez que me quema la computadora, pero ahora empezó a parpadear las luces de enfrente y el tablero y también se prendió la luz verde del tablero y las mismas fallas que ustedes dicen, que creen que pueda ser AYUDA
erick de Argentina hace 7 años
La primera ves que se quemo la computadora si le revisaron todo el arnes porque al mio primero le revisaron eso para descartar que de ahy estuviera generandose el problema.
Sula de México hace 7 años
Y se siguió quemando la computadora... o que paso
alomtv de México hace 7 años
Hola amigo, mira te cuento estos carros regulan el alternador y la carga con la computadora por ese motivo cuando falla el alternador se te esta quemando la ECU, mi consejo sería que le quitaran esta funcionalidad, osea cortar los cables que van desde el alternador a la ECU y poner un regulador de corriente independiente. Es mi consejo amigo y yo ya lo hice en mi civic y ya no a vuelto a quemar la ECU. Suerte :D
erick de Argentina hace 7 años
Al mio despues de revisar que el arnes no estuviera malo se le cambio la ecu y listo ahy anda como si nada y eso ya hace mas de año y medio
Matias de Argentina hace 7 años
Hola amigos, les hago una consulta, tengo un honda civic lxs 2011 y estaba andando perfecto pero la bateria ya estaba para cambiarla, la cambie yo mismo y cuando le intente dar arranque llego hasta q se encienden las luces del tablero y aparece una llave verde y de ahi se apaga todo, y no quiere arrancar q sera?
Horacio04 de México hace 7 años
Desconecta el polo negativo de la batería y deja que pase 1 hrs
Ya desconectado trata de prender las lucen interiores a que se descarge luego conecta el polo negativo sin arrancarlo te tardas unos 5min y lo arrancas espero que jale bien
Jafett de Perú hace 6 años
Amigo matias como llegaste a solucionar tu problema del carro con la llave verde del panel tengo el mismo problema no enciende
sergio de México hace 6 años
Hola mi honda civic me marcaba tambien la llavecita prendida pero mi problema no era la computadora solo le puse la bateria nueva y se el elimino la falla que marcava y asta hoy no a marcado lo de la llavecita
Stuardo de México hace 6 años
Buenas tardes a Todos, lei todos los comentarios y espero de alguna manera solucionar la falla en mi Civic 2001, es Usado y no se cuanto tiempo lo han traido haci, apenas lo agarre, pero empeze a ver esa llave verde en el tablero y de repente no marco la D y pense que posible es falla de la Transmision pero ahorita leyendo todo esto creo vor a empezar por revisar la Bateria y Luego la Carga del Alternador, si no Por Ultimo cambio la Computadora, muchas gracias por sus ayuda
JESUS OCHOA de México hace 6 años
Hola si es la computadora la de la falla tu alternador esta mal te esta dando voltajes altos por eso fue el daño de tu computadora es una falla frecuente el que se dañe la computadora por altos voltajes
Luis Rosales de Guatemala hace 6 años
Buenas noches amigo, necesito de su ayuda tengo un honda civic 2001, estándar 1,7 el problema es que la aguja de las revoliciones baja a cero y cuando piso el acelerador el carro no acelera bien, se pome lento y no siben las revoliciones. Necesito de su ayuda. Gracias
Horacio04 de México hace 6 años
Chequen que la batería marque el voltaje recomendado por otra parte lo que hace si el voltaje no es el apropiado hace que incremente la corriente y comience el computador a hacer cosas raras o marcar otras cosas, recomiendo que cheque el alternador podría ser que no este regulando o generando lo normal
Saludos a todos
Y gracias por sus opiniones
Jorge yanez de México hace 5 años
Me paso lo mismo, conseguí otra pero no logran enlazar la llave, alguien que le haya pasado lo mismo y tenga la solución?
Carlos Hernández de Guatemala hace 4 años
Amigos disculpen, alguien me podrá ayudar tengo problema de chispa y de combustible, pero no logro ubicar el ckp en mi honda cívic 96 automático. Quien podrá orientarme gracias
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Problema con bujillas y bobinas SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2009 1.8l 150 kms
Hola buenas noches amigo tengo un honda civic 2009 el problema del carro es que cuando iba como a 2000 0 3000 revoluciones encendió la luz de check engine parpadeando y no aceleró el carro y arrojó los códigos p 0300 01 02 03 04 cambie bobinas bujillas le hice limpieza alos inyectores chequie la presión de la gasolina fugas presión del motor y todo está bien pero me sigue arrojando los mismos códigos
Ever najarro de Estados Unidos hace 3 años  
EV
9 casos 
Luis de Panamá hace 3 años
Igual me pasa lo mismo alguien puede ayudar?
Ever najarro de Estados Unidos hace 7 meses
Lo lleve al dealer y lo que pasó fue que el mecánico reventó la faja y se la cambió y le puso otra pero no era la original recomiendo cuando tengan un problema así ponerle la faja del dealer
Solucionado
Mejor respuesta (según Ever najarro)
enrique de México hace 3 años
Lo solucionaste amigo ? y como le hiciste
enrique de México hace 3 años
Lo solucione , lo que le paso fue que le paso agua al motor y traia agua en los pistones y por eso hacia corto con la bujia por el agua
Ever najarro de Estados Unidos hace 3 años
Lo lleve a 3 talleres y nadie le encontró el problema hasta que lo lleve al dealer y le cambiaron la faja ósea la polea que agarra al alternador supuestamente la que le Aviña cambiado era muy angosta por eso le daba ese problema me tiraba los códigos p0300 0301 0302 0303 0304 la avía cambiado bujillas del dealer la bobinad chequearon compresión del motor todo bien le cambié la bomba de gasolina válvula viteck de todo le cambié al carro y resultó que era la faja como se los dije anterior mente
Criss de México hace 3 años
Hola tengo mismo. Problema con un civic 2007. Soy de mexico podrias decirme como. Lo arreglaste
luigui de Guatemala hace 3 años
Hola una pregunta por que se calienta mi carro es un honda civic hibrido 2007 por favor
[email protected] de Nicaragua hace 7 meses
Hola amigo tengo un honda Civic 2006 todo está bien pero cuando va corriendo como que se me ahoga i no me deplaza los cambio cuesta para tirarlo
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No enciende, abs, vsa, sistema de frenos SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2013 4 puertas 120000 kms
Esta mañana al encender el auto no prendia, marcaba en el tablero revisar sistema de frenos, revisar sistema de direccion de potencia y revisar sistema abs, revise el liquido para frenos y estaba a la mitad pero no al minimo. Apenas le conectare la computadora pero como no enciende no puedo mover mi auto.
tania de México hace 4 años  
TA
24 casos 
Roberto de México hace 4 años
Sienpre que tenia su auto
Aramis de Estados Unidos hace un año
Me pasó lo mismo que es
Solucionado
Mejor respuesta (según tania)
tania de México hace un año
Era la batería jajaja la cambié y listo
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Parpadeo de la luz D SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2008 ex 4 puertas 163 kms
Hola amigos una pregunta , hace poco mi carro honda civic 2008 presento el parpadeo de la luz D , busque y era supuestamente el sensor de la tercera ya se lo cambie pero sigue con el mismo parpadeo , mi pregunta es la siguiente despues de cambiar el sensor hay que resetearlo con la computadora oh hay otro metodo para resetear esa falla?
domikingdk de otro hace 3 años  
DO
2 casos 
Jean Carlos de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema del parpadeo de la d pero quiero saber cuál sería que modo de probar la cápsula para saber que está mala y no comprarla sin saber que en verdad está mala cuánto homio debe arrojar en el teste la cápsula para hacerle esa prueba agradezco que me pueda orientar
Solucionado
Mejor respuesta (según domikingdk)
domikingdk de otro hace 3 años
Ya solucine el problema , el sensor que puse no era original lo cambie y el carro apagola luz ya no parpadea
Dany de México hace un mes
Tengo ese problema de d parpadeando
Yeison Mor de Guatemala hace 3 años
Mi honda civic 99 mecánico me cascabelea y no me deja pasar de 3000rpm y se enciende y apaga la luz de check, alguien me podría ayudar, se lo agradecería de antemano
Rashido de México hace un año
Tu falla se presenta por válvula de presión variable ( VTEC) está en mal estado o está obstruida ,verificar el conector de ambos lados
Pedro campos de México hace un año
Tengo un honda civic 2007 hibrido se me calentó y lo apagué y ya no quiso prender, le metieron el acá re y arrojo estos códigos

1. P1435 charge/Discharge Balance malfunction cúrrent
2. P0AE1 Bypass contactor malfunction current
3. P1435 charge/Discharge Balance malfunction temporary
4. P0AE1 Bypass Contactor Malfunction temporary
4. P0ae1
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Sensor Map Error P1129

Honda Civic 2003 1.7 EX vtec Std 16000 kms
Circulando se apagó de la nada y volvió a encender Asi continuamente durante el dia hadtae que ya no prendió. Al principio se creyó que era el sensor del árbol de levas se le cambió y sigue igual. El scanner arrojó ese error P1129
Sensor Map.
Si se le borra el código el carroy anda bien un rato pero cuando vulve el testigo comienza el viacrucis el auto se limita a 4000 r/m y cuando frenas el auto jalonea leve y si dejas de acelerar se apaga...

Cuando se le borra el testigo el auto se comporta normal, aunque en neutral se siente como si quisiera ahogarse y apagarse pero noo.
Ayuda por favor. Sera el cuerpo de aceleración que está muy sucio. El sensor map se puede limpiar.
Ayuda por favor ya estoy desesperado.
Rovetec de México hace 8 años  
RO
16 casos 
Horacio04 de México hace 8 años
Bueno hay dos cosas el sensor map es un diodo y se tiene que quitar para limpiarlo con silicon de limpieza de electrónicos y se vueleve a poner y la otra es cambiarlo definitivamente por uno nuevo
Javi de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema ya se lo cambie pero sigue igual
Horacio04 de México hace 7 años
Bueno tendrían que quitar y abrilo para limpiarlo con silicon para electrónica el map y volverlo a colocar y así jalaría bien es solo mantenimiento
Joseph Hernandez de Guatemala hace 3 años
Hola con respecto al fallo de el código P1129 yo también tenía el mismo error en una CRV modelo 2010 y resulta que la camioneta no tenía las bujías que ella usa las cambié y le instale las que ella usas según el manual de reparación y se soluciono el error espero les ayude
andres de Panamá hace 7 años
Tengo un civic del 99 ya lo scanee apareciol sensor de oxigeno pero por lo q estoy leyendo todos cambian el map y persiste el problema voy a limpiar el body trohle iac y el cuerpo de aceleracion
Te cuento luego como me va paciencia
Álvaro ledezma de México hace 6 años
Buenas tardes lo que pasa en mi honda es 2001 y me empezó a fallar de la haceleracion se revoluciona mucho para que ambiente los cambios y me está consumiendo mucha gasolina y hace poco le cambiaron el radiador por se estaba calentando pero se cambió nuevo y siguió con la misma falla
Wilmy De Leon de República Dominicana hace 6 años
Me pasa lo mismo, el carro se me esta revolucionando para pasar los cambios y no tiene fuerza... Pero la transmisión esta reciente reparada COMPLETA.
Que hiciste para solucionar tus problemas?
antonio270891 de México hace 5 años
Le dieron solucion a su problema ,? me pasa lo mismo
Luque10 de México hace 5 años
Solucionaron el problema que fue me sucede lo mismo en mi honda civic 2005
Euris de Panamá hace 7 meses
@Wilmy De LeonMe pasa el mismo problema al mio Cual es el problema
Gilberto de Venezuela hace 6 años
Buen día, el vehículo prende y se apaga... Se le cambio el sensor del cigüeñal y continua, se revisó na computadora y no arroja falla... Me indican que puede ser el sensor map
Horacio04 de México hace 6 años
En efecto puede ser que el sensor pero si nunca te fallo puede que ya no sirva por tal motivo no regula la mezca del aire y la gasolina te recomiendo checarlo

Saludos
Jonathan de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un civi 93 tiene un fallo voy coriendo y se apaga pense que era el mein relay se la cambie pero sigue igual ayer se apago y escopetio aue podria swr
Horacio04 de México hace 6 años
Si lo cambiaste el sensor maps ahora solo te falta que desconectes el negativo de la computadora para reiniciar todo de nuevo asi el sensor podrá sensar la mezcla

Saludos
raul de México hace 5 años
Tengo un civic del 99 y mi problema es que arrancas y como que el carro se asienta y como que pierde ´potencia y le sueltas el acelerador y se acelera ayuda
BRIANC de Guatemala hace 5 años
Buena noche disculpen alguien ha encontrado solucion a este problema? A mi hace unos dias me empezo con el problema a la hora de colocarle el escaner me marca el error P1129 que es el sensor MAP por lo que mi mecanico decidio limpiarlo pero el problema continuo entonces decidi remplazarlo por otro se segunda mano y al principio me funciono bien pero a los 3 dias el problema continuo y este me hace perder la velocidad en subidas o incluso hay ocasiones que tengo que presionar demasiado fuerte el acelerador para que este funcione si alguien pudiera asesorarme muchas Gracias
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Solucionaste el problema
BRIANC de Guatemala hace 4 años
Te comento de que no aun continuo con mi inconveniente
Carss de México hace 4 años
Solucionaste el problema de map ??? Tengo mismo problema cívic 04
BERNABE CORTES GIRON de México hace 10 meses
Es el aire del maf o map pero esta rota alguna manguera ok aprietalas y ya
Loco de México hace 5 años
Mismo problema civic 2014 ya cambié el Map sensor y limpié el cuerpo de aceleración revisé fugas conexiones y nada el problema persiste,todo bien hasta que se calienta el carrro 30 min y falla
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Solucionaste el problema
Cearre92 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un civic 2012. Lo solucionaste?
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Quien soluciono el problema
Toni de Costa Rica hace 4 años
Muy buena la pregunta de rovotec, a mi auto le pasa lo mismo y el mismo codigo de error que le hizo al auto para q siguiera bien?
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Horacio04 de México hace 4 años
Desconectes la bateria del electrodo negativo
Y despues conectaen la bateria para que la computadora reinicie tomando los nuevos parametros

Saludos
Jamahj de Honduras hace 2 meses
@Horacio04Y cuál es el electrodo negativo
abel de México hace 4 meses
Cómo arreglaste ese problema me pasa lo mismo con mi Honda Civic 2003...el escáner arroja ese código p1129...le compré un sensor nuevo en AutoZone y sigue igual con la falla.
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Parpadea d4 y falla transmision

Honda Civic 2000 2 puertas 115000 kms
Mi honda civic ex 2000 automatico cuando le meto la reversa o directa se siente un golpe muy fuerte en la transmision y se queda prendida la luz que dice checar el motor y tambien queda prendida la luz d4 y al empezar a caminarlo se sientemuy forzado para desarrollar la velocidad ya le cambie el shift control selenoid valves porque me dio el codigo p0753 y sigue igual... despues cheque los fusibles que estan abajo del tablero y medi cuenta que estaba fundido un fusible que esta en la posición num 15 al cambiar ese fusible todo queda normal la luz d4 se apaga y check motor tambien la transmisio… Leer completa
YAQUI de México hace 9 años  
YA
19 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Tienes un corto deves rastrear el cableado
fernandohs de Estados Unidos hace 9 años
Tengo un cívic 2002 y la d4 parpadea nada más cuando se calienta lo normal. Frío jala bien que puede ser
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Deves escanear la transmisión para hacer el diagnostico te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
ANAKAREN de México hace 2 años
Hola tengo un Civic 2005 empezó con un detalle los. Marcadores de la temperatura y revoluciones no marcaban me dijeron que la computadora se había quemado le. Meti. Otrs no duró ni un día cuando empezó a fallar ottavez ahora encendió la luz de la batería y el check engine parpadea a y al mismo tiempo se escuchaba un click en la computadora las revoluciones subían y bajan el carro no avanza y cuando meto los cambios se escucha muy fuerte un golpeteo me pdrian ayudar
alex de México hace 9 años
Mi honda civic camina cuando esta frío pero cuando se calienta se neutraliza no camina ni para tras ni paraadelante
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Alex si tu hpnda ya no camina en caliente muy provable que necesite cambio de filtro como minimo ya que el filtro lo lleva interno cuando se tapa deja de caminar lo estacionas dejas unos minutos y vuelve a jalar por un ratito y otra vez te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
misael claudio de Guatemala hace 9 años
Tengo honda civic mod 2000 ya repare la caja automatica pero quedo que al parar truena la caja es leve pero no se que hacer.
kar. de Panamá hace 9 años
Tengo un honda civic 2000 y se me acelera solo y tiene un fuerte golpe cuando le meto la reversa
manrro de México hace 9 años
M pasa lo mismo checare ese gusible #15 para cambiarlo...
gerardo de México hace 6 años
Como es ese fusible. Es normal. Negro o cuadrado y de cuanto debe ser.
manrro de México hace 9 años
M sigue parpadeando d4 ya cheqye fusible... Lo escanearon y m dijeron q puede ser un solenoide... Algun comentario para saber si comprarlo
manrro de México hace 9 años
Tengo un civic 99 aut
HECTOR de Argentina hace 9 años
Hola amigos le tengo una pregunta tengo un honda civic año 99
Me paso que lo deje parado por 5 dia y se descargo la bateria
Un señor me dio auxilio y me presto una bateria la cual era de un tamaño muy grande y luego de eso el auto quedo lento y con la luz d4 parpadea yo pense que la caja estaba mala y compre otra y el problema sigue igual el error que marca cuando le pongo el escaner es varvula... a aguien me puede decir que hacer estoy en argentina capital federal saludos y gracias
borrego de México hace 8 años
Hola tengo un civic 2000 y me paso y gual parpadeaba D4 Y al meter rebersa entrava como de golpe y sin fuerza para delante como si arrancara en tersera cambie un fusible de los de avajo del volante y se arreglo kedo bien como antes ojala y no lo buelba a kemar yo kreo ke adeber tenido algo ke ber ke seme desconpuso el alternador de ai em peso asi pero ya kedo ojala y les sirva mi comentario
gerardo de México hace 6 años
Me paso lo mismo q a ti. Y no e podido soluciinarlo. Checa e ese fusible 15.
Onasis de República Dominicana hace 7 años
Tengo un civic 98 automático y tiene la luz abs encendida y me tira los cambios de golpe y no reconoce el scanner! Ayuda
Eddy de Estados Unidos hace 7 años
Mi Honda Civic 00 no camina solo con el retroceso que debo o puedo hacer? Que podré hacer? Muchas gracias
xjavbier de México hace 7 años
Pues si solo tiene reverza la transmision necesitara ser
Reparada te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Carlos alberto de México hace 6 años
Que tal amigo tengo un honda coupe 2007 automatico de repente cuando acelero se siente como un golpeteo al entrar el segundo cambio pero no es de diario es esporádicamente me podrias ayudar con esa faĺla.
Hernan de México hace 4 años
Buenas tardes amigo hoyga me gustaría saber si aun tiene su Civic tengo un problema encontré un selenoide en mi transmisión que no esta conectado y no encuentro el conector me gustaría ver si usted sabe donde va conectado ya busque por todos lados y no encuentro nada de antemano muchas gracias
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Fran de México hace 6 años
Me pasa lo mismo con mi civic 99 parpadea la d4 y y cuando meto cambio arranca en 3 no carga el alternado y me quema el fusible 15 alguien ya soluciono su problema que me pueda ayudar con el mio muchas gracias
Alex 2595844 de México hace 6 años
Al igual que muchos mi carro no avanza en drive despues de cierto tiempo lo dejo enfriar y apenas si logra avanzar lo lleve a escanear y me arrojó falla en los cilindros en los 4, posibles causas según poco aceite en la transmisión, problema con las bujías, algo de la ELD o con el cableado, mi carro es un civic 2002. Radico en Nuevo león... Gracias
Cristo de México hace 5 años
Tengo honda civic 98 y ase los cambios largos entran bien jala la reversa k podra ser revoluciona a 3500
daniela ortiz de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes tengo un civic 2001 y le repare la transmision peri ahora cuando lo pongo drive se apaga y tiembla mucho , alguien me puede ayudar
Víctor de Panamá hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema d4. Encendido y golpea al meter d4 o R y sale como lento pero el fusible. Q ustedes dicen está en la cajas fusible adentro abajo del timón el número 15 ?
Juan carlos de México hace 4 años
SeBuenas tardes tengo un civic 2001 y le repare la transmision pero le pongo la d y tarda en arrancar y cuando agarra entra primera y segunda y de ai se revoluciona y lo tengo k apagar y vuelve agarrar le sheke el fusible k dicen y no lo trai de cuanto es el fusible alguien k me pueda ayudar por favor
Juan carlos de México hace 4 años
Mi carro le pasa lo mismo la transmision esta frio y camina y le entra el primer cambio y el segundo y ya para el tercero se patina y lo apágo y vuelve a prender y arranca pero vu3lve a pasar lo mismo alguien k me pueda áyudar o ke me diga k numero de fusible es el k lleva en el 15 soy de obregon sonora
Carlos fox de México hace 4 años
Si saben la repuesta me avisas mi civic 2005 hace los mismo avanza en frío y luego se neutraliza y empiezan a subir y bajar revoluciones k podrá hacer
el ingeniero de México hace 3 años
@Carlos foxEstimado carlos yo tengo un civic 98 el cual me hacia lo mismo ley todos los casos y no encontraba el problema baje la transmision como 4 veces y no podia dar con el. Cierto dia me puse a ver un video de un cuate muy bueno en internet del taller de servicio san paulo TOMAVE el cual te muestra y enseña a reparar la transmision paso a paso y eso hice y encontre que en el cuerpo de valvulas estaba dañado un resorte asi como el convertidor de torque que solo remplace por uno que habia cambiado y listo ya volvio a la vida ya paseo con la familia espero que mi comentario te ayude hace tiempo escuche una frase de alguien que dice no hay mejor mecanica que la que tu haces saludos
Joan de Estados Unidos hace 4 años
Mi honda civic 2004 le monte la transmision y todo bien cuando se calienta corriendo un rato la luz de drive del tablero parpadea y deja de aplicar bien y corre aguantado y no en la d en la d3
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Falla caja automatica SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 ex-r 1.6 vtec 125000 kms
Hola , el problema que tiene mi civic es que la cuarta velocidad no entra , solo las 3 primeras los cambios son suaves, pero cuando se supone que engrana la cuarta , no lo hace solo se acelera , como si quedara en neutral , si bajo manualmente a tercera el cambio lo hace bien y asi se queda pero si lo pongo en d4 la cuarta no engrana o no hace el cambio, ojala alguien me pueda ayudar con este problema, de hecho la caja se cambio y sigue igual , entonces me dijo el mecanico que es cuestión electrica o de la computadora, pero escanearon la caja y no hay mensajes, si arranco el auto y en frio lo hago andar la cuarta entra sin problemas pero apenas se calienta la maquina deja de hacer los cambios en cuarta, gracias de antemano por su ayuda
Victor de México hace 9 años  
VI
1 caso 
Leonelrl de México hace 9 años
Ya le hisiste servicio a la caja ? posiblemente los discos de 4 ya esten gastados por eso no aplican hay que bajarla y chekarla cuando le pusiste la nueva caja cambiaste la turbina? mira aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion 49924723 y 5514380492
Victor de México hace 9 años
Hola nuevamente, buenas tardes, de hecho se le cambio todo a la caja, supuestamente por que no me consta, le hicieron los cambios de pastas , turbina y caja de valvulas, se checaron los solenoides para verificar ohms que estuvieran en rango por supuesto tiene aceite nuevo pero cuando se calienta o toma temperatura de trabajo deja de entrar la cuarta, o sea sigue igual que antes por eso me comentan que puede ser la computadora aunque no arroja ninguna falla o codigo, sigo checando tierras y cableado, gracias.
Enrique de México hace 9 años
Que tal amigo yo tambien tengo un civic 98 y le pasa exactamente lo mismo que a ti, pudiste resolver el problema? algun comentario por donde deba empezar a revisar?
Kary de México hace 9 años
A mi auto le pasa algo similar, pudiste resolver el problema? Como se soluciono?
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de México hace 9 años
Hola, una disculpa por la tardanza en contestar, les comento que sigo con el problema pero estoy decidido a concluir exitosamente la reparacion, estoy estudiando el problema lo mas minuciosamente posible y al parecer despues de varias pruebas que ahora les comento, he llegado a la conclusi{on de que la reparaci{on inicial de la caja que me hicieron estuvo mal hecha, todo lo que he ido o estoy aprendiendo aqui se los dejo como resumen, comence con la reparacion donde se desmonto la caja y me enseñaron las piezas a cambiar, claro que yo no vi que le pusieran ninguna pieza, pero cuando me entregaron el auto seguia igual , entonces decidi, ver personalmente el problema y verifique que los solenoides funcionaran correctamente y que tuvieran los ohms adecuados y que respodieran a la corriente con el famoso click, cuando les pones voltaje , bueno quedaron descartados porque funcionaban bien, tambien detecte que la temperatura de trabajo de la caja se eleva y es cuando empieza a fallar y se desconecta la cuarta o ya no entra , queda como en neutral cuando pongo la palanca en d4, entonces cambie sensores de temperatura del anticongelante y del ventilador del radiador , verifique relevadores del ventilador y que todo funcionara , cambie tapa de radiador, el radiador es nuevo, puse anticongelante nuevo y el auto se estabilizo en temperatura , el problema es que la caja despues de todo esto siguio sin cambiar a cuarta cuando se calentaba el aceite de la caja, ok entonces al ver que continua el problema, y por supuesto antes de volver a pagar para abrir la caja nuevamente , pense en dos posibles soluciones , son un poco radicales pero tal vez funcionen y les pido que esperen a que lo haga para saber si funciono, bueno la primera opcion es desconectar las mangueras que van del liquido de la transmision y recircular el aceite sin que pase por el radiador , espero que con esto la temperatura de la caja no se incremente tanto, bueno eso creo yo , porque menciono esto porque cuando conduzc por las mañanas cuando esta frio el clima y tarda en calentarse el auto , los cambios hasta la cuarta los hace suaves y precisos, el problema es con temperaturas altas cuando alcanza su temperatura de trabajo el motor, ahi es donde falla la caja, y la otra opcion es engañar a la computadora , ya que cambie los sensores de temperatura del auto y ademas de que estan en buen estado utilizar estos solo aterrizados al chasis por dentro del motor sobre todo el sensor que va al tablero para que la computadora no detecte una temperatura extrema, y seria esta otra opcion la segunda porque la persona que me dijo que la computadora detecta la temperatura del anticongelante y que lo convierte en voltaje que interpreta la misma computadora para trabajar en union con toda la informacion , bueno para no hacerles el cuento mas largo , la proxima semana hare todo el show y para el fin de la proxima les estare informando el resultado, se que resulta muy descabellado pero la verdad ya no quiero pagar mas de 10000 pesos por otra reparacion que no me va a funcionar, saludos
Victor de México hace 9 años
Actualización, como les comente realice todo lo que había comentado , hice algo mas, coloque un radiador para transmisión automática de la marca Hayden , cambie parte del liquido de la transmisión y agregue un liquido que es aditivo supuestamente para bajar la temperatura de el aceite de la caja y bueno el resultado al principio fue muy satisfactorio pero volvio a hacer la falla aunque tardo pero apenas se calienta el aceite o la caja vuelve a tener el mismo problema con la cuarta velocidad, funciona mejo r pero si definitivamente el problema es el calentamiento de la caja de transmision , ahora voy a cambiar todo el aceite y a colocar aceite original honda para transmisión y bueno vere que resultado me da ya que me comentaron que puede ser ese el problema pero si no queda tendre que abrir nuevamente la caja para verificar otras posibles fallas u omisiones por parte de los que hicieron la reparación , ya les ire comentando , saludos
Kary de México hace 9 años
Hola chicos les comentó que ya resolví mi falla, mi auto tenía el mismo problema pero sucedia con la tercera, al momento de entrar la tercera se aceleraba y subía revoluciones hasta 4500 o 5000 para hacer el cambio o de plano ya no lo hacía y una vez que el auto tenía un buen tramo de recorrido ya no respondían las velocidades había que apagar y dejar enfriar un rato para que respondiera pero de igual manera la tercera seguia con problemas,abrieron la caja y resultó daño en la turbina y el filtró de aceite tapado, se reparó la pieza y se reemplazaron mentales y todo quedó funcionando bien. Ojalá y tu garantía este vigente si es así has la válida porque de por si salen muy caras las reparaciones y que no las dejen bien pues pero, para evitar daños futuros me recomendaron cambio de aceite de transmisión cada 20,000 km o cada año, todas las cajas requieren este tipo de mantenimiento pues las piezas tienen su tiempo de vida pero de esta manera le ayudamos a prolongaría mucho tiempo más, importante tiene que se aceite Honda.
Victor de México hace 9 años
Hola Kary gracias por tus comentarios y que bueno que pusiste resover el problema yo sigo en lo mismo aunque trabaja mejor la transmisión , tal vez me puedas recomendar tu mecánico ya que es difícil encontrar buenos que resuelvan los problemas ojala me pudieras dar los datos para poder contactarlo muchas gracias y felicitaciones por que se arreglo tu problema
Nico de México hace 9 años
Buenos dias si de algo te sirve y te puedo ayudar aquí te dejo mi número de teléfono 5519999849 estoy a tus órdenes Nicolás García para servirte
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Problema con el freno de estacionamiento

Honda Civic 2016 4 puertas motor 1.5 turbo 20000 kms
Hola todo estaba bien con mi cívic 2016 pero un dia me estacione y trate de poner el freno electrico y me mando el mensaje de problema con el freno de estacionamiento electrico. A partir de entonces no lo puedo activar. Alguien sabe como puedo solucionarlo??
El hold brake si funciona, por lo cual creo que es un problema de la computadora. Gracias !!
Omar Avila de México hace 5 años  
OM
19 casos 
Raúl lázaro de México hace 5 años
A mi también
Sabrán algo pq con el cinturón puesto si acciona bien el freno de estacionamiento y se desactiva con el botón.
Pero al activarlo el botón parpadea un rato y no lo acciona
Saludos
ANDY0110 de México hace 5 años
A mi también me acaba de suceder lo mismo: cuando lo traté de encender, únicamente encendió el tablero y me desplegaba el letrero de "Revisar Sistema de Freno Electrónico" en color ámbar, pero ya no quiso arrancar :(
Alex de Estados Unidos hace 5 años
Ya lo solucionaste a mi me pasa lo Mismo pero a mi se me descarga
ENRIQUEJB de México hace 5 años
Me aparece esa indicación y dejo de agarrar el freno de estacionamiento. ¿Como lo solucionaron?
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Paulo de Perú hace 4 años
Has podido solucionar el problema?
Omar Avila de México hace 5 años
Lo checaron en la agencia y era el boton de freno electrónico q dejo de funcionar. Lo reemplazaron por uno nuevo y ya quedo bien.
Raúl lázaro de México hace 5 años
Hola buen día Omar
Una pregunta del boton
Es un switch o lleva algo electrónico
Saludos
Ricardo Hidalgo de México hace 4 años
Como lo solucionaron.Me pueden dar una respuesta por favor!
Carlos Macías de Panamá hace 4 años
Hola buenos días me acaba de pasar trate de colocar el frenó de estacionamiento en mi honda civic 2016 y me envía el mensaje del problema de frenó eléctrico me gustaría que alguien le le haya pasado esactamente los mismo me informe que daño puede ser ya que el hold brake si funciona perfectamente gracias.
Juan Manuel de México hace 3 años
Ya lo sulucionaste, esque me paso lo mismo y no se como solucionarlo y si no se puede activar ni desactivar al menos que use el brake hold
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Carlos Macías de Panamá hace 3 años
@Juan ManuelNo aún no lo e solucionado ya que uso brake hold espero unos minutos y el freno de mano se activa automáticamente.
Mily de Venezuela hace 3 años
Buenas por favor necesito que me ayuden a resolver el problema del freno de estacionamiento, que debo hacer lo activo y desactivo y no reacciona pero aparece el mensaje en color rojo diciendo que hay problema, porfi el que lo soluciono me podría informa al respecto que hizo
Bringas58 de México hace 3 años
Si cambiaron los frenos y no resetaron estos...puede que esto sea, te recomiendo que lo lleves a que te reseten la computadora
Albenis de Estados Unidos hace 8 días
Cambié los frenos y como se resetea ?
Hugo de México hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi civic 2016, yo le revise primero que llegara voltaje al motor que va en el caliper y no tenían ambas ruedas y le metí 12v y trabajan bien ahora me voy a ir por el botón que es lo mas seguro como dicen, también le busque un fusible pero no tiene verdad?
Dan serrano de México hace 2 años
Justo acabo de resolver ese mismo problema, de la noche a la mañana me arrojo ese error y no podía activar el brake con el botón, solo quitarla (lo hacía con el brake hold)

Quite la batería, revisé cables y nada, hasta que mire un video donde alguien reemplazó el botón de parking brake y se solucionó.
En agencia mexicana, 4,300 mxn vendían la parte
YONKE de autos: 30 dlls jajaja

El resultado fue el mismo solo más barato
Ivan de México hace 2 años
Sabes donde esta el tutorial de cambio de boton?
Raúl lázaro de México hace 2 años
Va gracias lo voy a realizar
Saludos
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Mi carro arranca pero no enciende SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1996 2 puertas 30000 kms
Mi carro gira pero no prende no tiene chispa ni pulsos de los enyectores ya le puse
Carburador nuevo si le llega corriente pero no le sale a las bujías que puede ser la computadora?. Si alguien me puede ayudar se los agradecere mcho gracias.
pelusa de Estados Unidos hace 8 años  
PE
10 casos 
AUIRAZUL de Estados Unidos hace 8 años
Saca las bujillas. Y ponle poquito aceite donde van las bujillas ponlas patras...asi es una forma de k prenda si o checka el crank y el crankshaft sensor
pelusa de Estados Unidos hace 8 años
Gracias auirazul trataré de hacer eso haber que pasa luego le digo si funcionó
AUIRAZUL de Estados Unidos hace 8 años
As eso y cambia el crank y el crankshaft eso también es ponle unos nuevos y si no funciona ya ora si t pasas ala computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según pelusa)
pelusa de Estados Unidos hace 8 años
Gracias por su ayuda ya resolví el problema era la computadora ya no funcionaba.
Raul Gomez de Colombia hace 4 años
Buenas noches la pregunta es puedo cambiar mi honda Civic carburado a inyección y cuánto puede costar
Juan de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un civic 99 pero nomas estarea. Alguien que me pueda decir que tiene?
Williams de Estados Unidos hace 2 años
Buenas noches alguien sabe que le pasa a mi Honda Civic 2013, aveces como que no me quiere encender, aveces no le cuesta y aveces tarda en encender.
Que puedo hacer ?
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Al acelerar se ahoga y no acelera de inmediato

Honda Civic 1993 civic 1.6 hatchback d16z6 190000 kms
Hola amigos tengo problema al acelerar a fondo el carro actua como si se ahogara y cabecea luego acelera pero cuando acelero despacio el responde bien solo a fondo jalonea pero no se apaga
Le cambie:
Cables
Bobina
Rotor
Filtro de gas
Bomba de gas
Valvula iac
Le limpie todo el cuerpo de aceleracion
La ecu marca codigo 10 del sensor de temperatura de aire pero aunque le cambie la iac no borra el codigo ni a mejorado en ningun aspecto si alguien tiene la experiencio o el conocimiento muy agradecido por la ayuda!
raxon de Guatemala hace 9 años  
RA
10 casos 
Luis de Nicaragua hace 9 años
Tengo el mismo preoblema al ponerlo en marcha cuanto esta frio funciona bien pero ya cuando calienta como q se ahoga no revoluciona y me esta gastando demaciads gasolina es un honda civic del 90 rz un si por favor hayuda ya gaste mucho dinero
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Tu motor nesesitas ponerlo a tiempo esta un poquito fuera de tiempo ok suerte
Luid de México hace un año
Amigo pero el mio anda bien super bien
raxon de Guatemala hace 9 años
Gracias mechanicjulio trabajo en eso ojala q eso sea...
Riki de México hace 9 años
Yo tengo casi el mismo problema cuando lo dejo ariba de 60 millas empieza a ser una falla leve y cabezea gasta demasiado combstible es un civic 00 .1.6 vtc
justosky de Venezuela hace 8 años
Yo pienso que es la valvula tps amigo, calíbrala y revisale el tiempo quizás este atrasado.
michael de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un Honda accord. Y me hace mas o menos lo mismo. Frio no falla y al rato de correrlo Se ahoga y tengl q acelerarlo hasta abajo para q abra
Feneller de Costa Rica hace 4 años
Raxon solucionaste el problema? Q era?
Carlosrene de República Dominicana hace 2 años
HONDA moto D 20 se a hoga al aseleral
Carlosrene de República Dominicana hace 2 años
Se ahoga parado él motor del HONDA
Camaro de México hace un año
Hola buen día saludos y bendiciones para todos tengo un Civic 95 tengo un problema similar ya cambié bomba filtro puse a tiempo revise sensores y sigue igual batalla para encender y al acelerar ya sea neutro o con velocidad no acelera más d 1800 revoluciones
Luid de México hace un año
Tengo el mismo problema amigo mi carro andaba super bien un día me cambiaron. El tacón de amortiguadores y desde hay empezó el mal ayuda plis
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Tiene como un corto y no tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001  10000 kms
Mi problem es que cuando prendo el carro aparece luz de batería luego sale luz de check y se queda si fuerza, por que la computadora entra a modo proteccion, como que tiene un corto circuito pero no se donde es, me han dicho que es la computadora, pero no se si eso va ser lo están revisando. Si alguien arreglo un problema similar se lo agradeceré me ayude.
Rene de Guatemala hace 8 años  
RE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rene)
venny cojon de Estados Unidos hace 8 años
El problema es la cumputadora te sugiero que repares la misma porque la cambiarla por otra tienes que programarla tuve el mismo problema
Rene de Guatemala hace 8 años
Al fin me quitaron el problema ahora ya no entra a modo seguro, pero la luz de la bateria quedó prendido asi que tendré que buscar un buen electromecanico que me repare la computadora an que seguro me va salir caro eso.
Rogelio de México hace 8 años
Disculpa yo tengo el mismo problema es un honda civic 2002 manual mientras conducia sucedio la falla en mi tablero dejo de marcar las rpm y la temperatura continue conduciendo pero ya sin nada de fuerza como si se ahogara entre mas acelero veo q te dieron solucion con esa falla pero igual mi tablero prende el check y la bateria cuando encienden ambos funciona bien y cuando se apaga el de la bateria vuelve la falla deja de marcar las rpm y la temperatura ay ocasiones q tambien entra la falla y me prende la llave en el tablero te agradeceria si me ayudas en como te solucionaron la falla
alomtv de México hace 8 años
Tengo el mismo problema... me podrían ayudar en identificar cual es el problema?? mi correo es: [email protected]. Saludos
Wixo de Guatemala hace 8 años
Rene/Rogelio será que ya resolvistes el problema porque yo tengo el mismo problema con mi vehículo será que podrías apoyarme con con la solución ya sea por aquí o a mi correo por favor se los agradeceré mucho, gracias dejo mi correo [email protected]
marcelino de México hace 7 años
Rene - Rojelio - Alomtv-Wixo ,disculpen solucionaron su problema , ami me pasa lo mismo en un honda civic 2001 , me podrían ayudar a identificar el problema se los agradeceré , les dejo mi correo [email protected] gracias
Wixo de Guatemala hace 7 años
Que tal mucho gusto Marcelino, fijate que aún no eh soluciónado nada, esta tirado mi carro fijate, con los demás también agradeceré mucho si me apoyan a identificar el problema...
alomtv de México hace 7 años
Yo ya solucione el problema... pero me podrían decir cuales son las fallas de sus carros para ver si son las mismas??
Rogelio de México hace 7 años
El problema lo origino el alternados y la banda ya que ocasionan un rchinido bastante notable yo la verdad no creiq pasara a mayores ya que en otros vehículos anteriormente me habia pasado solo q en los honda la ecu resulto ser mas especial devido a los rechinidos y lo poco q se esforzó el alternador como resultado dañaron la ecu tarde bastante en encontrar a un buen electrico el fue el que resolvio y dedujo lo que les comento por lo que cambiando la ecu y realizando una repro se soluciono el problema quedando la luz de motor y bateria encendidas ya que el mio era estandar y la computadora era de un automático por lo que detectaba error en relacion a los cambios por ese motivo se realizo la repro el carro quedo excelente con mucha mas fuerza ya que se le instalo la VTEC asi como tambien fue necesario remplazar banda alternador y de pasada cambie el balero de el aire acondicionado ya que se le escuchaba desgaste espero y les ayude el comentario
alomtv de México hace 7 años
Rogelio lo mismo me paso a mí, y si como dices esa es la solución... solo que yo mande a reparar la ECU y arregle el alternador
Rogelio de México hace 7 años
Con eso sera suficiente si queda bien reparado el alternador no tendras ningun inconveniente me imagino q el reparar la ecu salio mas económico yo no tuve esa opción ya que en el lugar q radico no encontre alguna persona especializada en computadorasq
alomtv de México hace 7 años
Ok, algo importante es que ami me dejaron el carro de tal forma que no volviera a pasar eso! osea que cortaron el cable que va a la ECU de esa manera cualquier corto o falla con la banda ya no me volverá a pasar esto...
Rogelio de México hace 7 años
Que tal le tengo una solucion creame gaste bastante en algunos talleres mecanicos y ninguno encontraba la solucion me sugerian cambiar el sensor de cigüeñal checar infinidad de cosas ninguna de ellas era mas sin embargo la solucion fue la ecu
chacal de Estados Unidos hace 7 años
Rogelio al cambiar la computadora tengo q cambiar el switch también o solo reprogramar la ecu
Rogelio de México hace 7 años
Solo ay q reprogramar la ecu a menos de q no quieras reprogramar tendrias q cambiar el switch
Lesh de Guatemala hace un año
En la caja de fusibles lleva un detector de carga electronico y cuando ese se quema entra casi todo el sistema de carro entra en corto circuito alto y ese lla nó le pasa carga al alternadoy. Y el alternador ya no le pasa carga ala bateria. Ay que revisar por alli
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Codigo de fallas P1361. P1362

Honda Civic 2002 4 puré tas. 1.7 200000 kms
Tengo un Honda Civic LX 2002 corre un rato y cuando llego a un alto o sémaforo empieza a Temblar y acelera Muy despacito lo apagó un rato y vuelve a prender y acelera y otra vez hace lo mismo Trae la Liuz check engine encendida Los codigos que marca son P1361 y P1362 ya le cambié el sensor TDC y no quedó sigue con el mismo problema. El mecánico dice qué Es el catalizador qué sé pone rojo y otro dice qué Es el motor y por eso causa el problema del catalizador por favor ayudaaaa.
Mary de México hace 8 años  
MA
7 casos 
Rgaleano de Estados Unidos hace 8 años
Sabe yo tenía ese mismo problema cambie el crank sahf sensor y el carro mejoro ya que este sensor controla los rmp del motor y los tiempos es una
javier bernal de México hace 8 años
Buenas tardes yo tengo un civic 2001 tenia el mismo problema, los mismos sintomas q el tuyo hice el cambio de sensor de levas y se soluciono el problema, pero el calentamiento del manifold y eso me daño aparte sensor de temperatura y el tapon de radiador. Pero la falla en si fue el sensor del arbol de levas. Los mismos codigos me arrojaba. El cambio se los realice yo, por q los mecanicos se qerian meter con la transmisión y eso, pero investigando encontre a mas con el mismo problema y lo solucionaron de igual forma. Espero y te sirva nuestra experiencia. Suerte...
Alexis Ramos de México hace 6 años
Amigo que sensor cambiaste,
Yo tengo el mismo problema
Daniel de México hace 7 años
Hola. A mi me paso algo similar. Tengo un Civic 2001. Me cascabeleaba y llegaba a apagarse. El problema se solucionó cambiando el sensor de oxigeno. Espero te ayude
Leonardo de República Dominicana hace 6 años
Saludos tengo el mismo problema tengo un civic 2001 la marcha no es estable cuando pongo el aire acondicionado y muevo el guía empieza a temblar me da un código de error sensor del banco 1 ( ahora tengo otro problema p1362 el carro estas sin fuerzas cuando acelera quien me puede ayudar por favor
Boris s c de Guatemala hace 3 años
Hay que tener cuidado con los sensores si no son los de fabrica, si es genérico algunos dan problemas a mi me paso y le pusimos uno usado original y funcionó super bien
jesus.a de Venezuela hace 7 años
Tengo un honda civic 2001 enciende y los pocos minutos se apaga arroja codigo 1361 y 1362 cambie el sensor de leva la falla continua
Omar Galy de México hace 7 años
Yo tengo ese fallo... Pero en una chevrolet venture... Y no se por donde empezar
Deneros.2102 de México hace 10 meses
Cambia ambos cigüeñal y levas, si aún persiste con los 2 sensores cambiados te toca cambiar al correa porque necesitan una distancia y si el tensor ya no tiene fuerza para hacer su trabajo dicha distancia afecta al sensor
Gaby Jasso de México hace 7 años
Hola buenas tardes tenemos un honda crv 2011 y dicen que es el catalizador tiene 65mil kilómetro somos los únicos dueños y con mantenimiento homo dice el libro y ahora resulta que tenemos esto
Sale en 25 mil pesos me parece un abuso xqbse supone que la llevamos a mantenimiento y ellos deben avisar de las condiciones de la automóvil 😨
Boris s c de Guatemala hace 4 años
Gracias por la información me a servido mucho
ALIXONMOREAN de Venezuela hace 3 años
Que sensor es ese mi civic 2001 no quiere levantar rpm y tiene una falla en minimo un cascabeleo
Boris s c de Guatemala hace 3 años
Los sensores que no son originales aveces dan problema aunque sean nuevos si puede ponerle originales de Honda es mejor, yo tu ese problema y le puse uno genérico y mejoró pero solo algo le puse uno original usado y quedo nitido
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Mínimo sube y baja entre 1000 y 1500 revoluciones

Honda Civic 1994 Motor 1.5 americano 175000 kms
Tengo una falla con mi civic año 94 motor 1.5 americano lueho de lavarle el motor comenzó a subir y bajar las rpm entre 1000 y 1500, prendió la luz del check in y da error 14 que es válvula iac. Pues ya le he probado 5 válvulas y la falla persiste fui a un taller y me dijeron que al fallar esa valvula le quema un transistor en la ECU. Lleve a revisar la computadora y según si tenía unos componentes dañados y la repararon pero la volví a montar y nada sigue la misma falla. Ayudenme que me recomiendan ya no se que revisar... El mecanico me indico que entre la iac y la ECU se queman al fallar cualquiera de las 2.
Mervic Loaiza de Venezuela hace 8 años  
ME
10 casos 
cristian de Panamá hace 8 años
Yo tengo el mismo problema mi hermano, he probado 3 válvulas y sigue la misma falla lleve a Checa la ecu y cambiaron unos resistencias y transistores pero igual la falla sigue, solucionas te tu problema
Jorge de Chile hace 7 años
Cambié el sensor de presurisacion
Escobar de Guatemala hace 4 años
Amigo fíjate que yo tengo un Honda del sol 94 y un Honda Accord 99 y los dos tienen el mismo problema de que yo los acelero y la aceleración nada más me llega al 7 y a partir de que llega al siete baja hasta el 4 y de ahí ya no sube en podrías decir cual sería la falla de estos dos carros por favor esta es mi correo para que me devuelvas la respuesta gracias [email protected]
Daniel de Venezuela hace 8 años
Hermano tengo el mismo problema mi civic es 98 si solucionaste te agradezco me digas como
cristian de Panamá hace 8 años
Buen día daniel, todavía nada, según lo ultimo que hicimos fue verificar el circuito completo que biene de la misma ecu para la señal de la iac y este al final manda un voltaje de 13.5 el cual es muy alto y por lógica mantiene la válvula abierta pero no he podido conseguir otra ecu para hacer la prueba
Eduardo sano de República Dominicana hace 4 años
Buenas tengo el mismo problema Civic 2000 el rpm sube solo en baja y corriendo ase lo mismo por favor que me recomiendan y abecés seme apaga solo
Nick de México hace 8 años
Hola amigos mi Honda también mandaba el código 14 de la iac y le cambie la iac nueva y seguía el código asta que le cambie la ECU problema resuelto ,saludos
👍🏽
Gill de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema también cambie la iac y seguía al final revise todo es sistema de vacío y tenia una fuga ese era el problema, una pista pasa saber si es fuga el el. Sistema da vacío es que el. Pedal del. Freno se hace duro y no frena bien
GAMEZ de Guatemala hace 7 años
A mi me pasa lo mismo. Esta fuga de donde puede venir. [email protected]. Me podrías ayudar por favor.
Gill de México hace 7 años
Revisa las mangueras que van al múltiple de admisión hay una en especifico que solo se ve por debajo del carro, esa es la que me dio el. Problemaa mi
chiquito auto de República Dominicana hace 6 años
Es muy claro que si el pedal del freno se pones duro y cuando acelera el motor en marcha se pone suave y el motor tienes inectabilidad en baja , es porque la manguera que alimenta desde la admisión del motor. Hacias el sudpertanque , k el mismo ayuda a accionar el diaframa del sudpertanke para una mejor calidad de impacto de la bomba hacias los calipes o cilindros de multiples gomas , esta rota y eso le causa inectavilidad al motor porque hay una fuga de vacio en desperdicios , dios lo bendiga
Alex de Nicaragua hace 7 años
Ta pegada la valvula golpe y limpie el tuttlebody
Jorel de Estados Unidos hace 7 años
Cambiale el intake manifold
chuy de México hace 7 años
Bueno aquí mi problema tengo un honda civic 94 la falla comenzó que el carro se tironeaba le cambie la bomba de gasolina y la falla continuo revise la computadora y esta estaba quemada le consegui una y el carro no prende le puse una computadora de un honda accord y el carro prende bien nomas que se acelara hasta 2000rpm consegui otra de un honda civic la instale arranco bien pero al otro dia ya no quiso arrancar le volvi a instalar la del accord y arranca como cerillito la verdad no se porque no prende con la del civic y con la del accord si funciona
Alex de Nicaragua hace 7 años
Ta mala la otra tambien
chuy de México hace 7 años
Pero porque si me arranco
Alex de Nicaragua hace 7 años
Destapa la computadora y vez k esta kemada al calentar el carro se apaga
chuy de México hace 7 años
Ya solucione el problema alex era la computadora le puse una y se corrigio el problema
Alex de Nicaragua hace 7 años
Que bueno hermano me alegra k compartas esa informasion
Cris de República Dominicana hace 7 años
Ami me pasa lo mismo que la rebulicion de mi honda civi año 1999 suben y bajan el mecanico ke limpio la valvula pero sigue igual asta que se esta apagando le agradeceria si ne ayudaran gracias
Alex de Nicaragua hace 7 años
Tienes que revisar el regulador de gasolina luego la valvula de enfriamiento revisar ohh ver si tienes un likeo de aire
Mervic Loaiza de Venezuela hace 7 años
Mi carro aún tiene la falla de subir y bajar las rpm, si al apagar el motor se escucha una fuga de aire, me han dicho que es del hidrobag eso podría causar la falla?
Alex de Nicaragua hace 7 años
Golpea la valvula desconectala estando encendido el carro la aic si no trabaja cambia
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Hola. Tengo un honda civic 98 prende bien cuando prendo las luces y el aire y pongo las direccionales las revoluciones suven y bajan como las direccionales y se descarga la bateria
Alex de Nicaragua hace 6 años
Revisar la bateria y alternador que este cargando bien los 14 voltios
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Ya lo revice bateria y alternador estabien estaba jalando vien hoy lo volvio hacer
Alex de Nicaragua hace 6 años
Revisa una valvula k va en el cuerpo de aselerasion x el cable con un desarmador plano ahi puedes regular y limpiar el cuerpo de aselerasion con brake cleaner ami me ha pasado revisa el conector de la valvula iac tambien desconectas y condctas otra ves
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Ok lo voy hacer gracias
Alex de Nicaragua hace 6 años
Me avisas asi te mando video
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Si gracias voy hacerlo horita
Bryant de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un honda prelude 99 vtec y las revoluciobes suben y bajan un mecanico me dijo que era un problema de idle control ya se los puse nuevo pero aun continua el problema luego me dijeron que era la banda del tiempo pero la banda esta bien no logro encontrar el problema alguien me puede ayudar por favor
Alex de Nicaragua hace 5 años
Mayrealey hace eso cuando se calienta tambien depende cual idl cambiastes. Chekea el aic dale golpes o limpiala y revisa conector
Bryant de Estados Unidos hace 5 años
Chekie los 2 pero igual sigue
Bryant de Estados Unidos hace 5 años
Cuando esta caliente y frio sigue con el mismo problema
Alex de Nicaragua hace 5 años
Se oye acelerado suve y baja limpia la mariposa de aceleración trae 2 huekitos limpia sino despues en la mariposa tapa uno co el dedo y ves si mejora y limpia la valvula pcv k va en el intake
Bryant de Estados Unidos hace 5 años
Hola alex mira le pongo el scanner y me sale que tiene. Cualquiera de edtos 3 problemas ayudame haber please
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Alex de Nicaragua hace 5 años
El iac el conector conector fijate k encage bien porque eso es lo k dice escaner fikate en conector k lleguen bien los pines
Alex de Nicaragua hace 5 años
Ta bien todo pero tienes k estar seguro de borrar los codigos y en el cuerpo de mariposa hay un tornillo k ajusta el aire de entrada ahi puedes ver si necesitas arreglarlo
Alex de Nicaragua hace 5 años
Creo que tambien dijistes k se apagaba corriendo aveces hace eso deberías provar otra computadora con alguien k tenga el mismo modelo de carro y vez que cambio hace ami me paso
Bryant de Estados Unidos hace 5 años
No entiendo la verda te puedo mandar unas fotos para que veas como estan conectados yo lo miro bien pero si tu ves algo me dices ok
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Mi carro no pasa de 50 millas por hora SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2003 2 puertas  194000 kms
Ok este es mi problema un dia iva saliendo apenas iva en segunda velocidad y el carro se apago logre parar y despues el motor no queria arrancar luego arranco pero pero la aguja de la aceleracion subilla y vajaba y cada vez q bajava se encendia la luz del motor y cuando la aguja se subilla se apaba y luego despues q hacia eso unas 10 veces la aguja se moria completamente pero el motor sigue encendido de echo tambien la luz de la bateria se me encencio llegue a la conclusion q el alternador se havia quemado y no cargaba la bateria le puse uno nuevo y ahora si carga pero sigo con el mismo proble… Leer completa
Edy cardona de Guatemala hace 9 años  
ED
5 casos 
Z0rr0 de Guatemala hace 9 años
Son los sensores, empieza con el ATP ya me ha pasado eso
Solucionado
Mejor respuesta (según Edy cardona )
Edy cardona de Guatemala hace 9 años
Gracias zorro pero no era esa incluso ya lo arrgle lo q paso fue q cuando el alternador se quemo iso corto y me quemo la computadora tambien entonces le compre otra y la lleve al concesionario a que me progamaran la nueva con las llaves y con el chasis del carro
Maanuel de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un carro izuzu diesel Nada mas corre 50 Mills por horas no sense vial es el problema
Francisco 89 de México hace 5 años
Buen día tengo un Honda Accord 2000 de 6 cilindros 3.0 el carro camina y tira los cambios sin forzarse pero cuando llega a 80 millas ya no puede avanzar más lo revolucionó a 3 a 4 mil revoluciones y si le canta más pero el carro ya va forzado ojo ya le cambie los gemelos el que está abajo de la manguera de agua y el que está abajo de la batería
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Se neutrliza la apago y lo prendo y vuelve funcionar SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 Honda civic emotion EX 300000 kms
Tengo un honda civic emotion 2006 EX automatico. El carro camiando se me neutraliza, lo apago y lo vuelvo a prender y anda normal. Lo escanearon y arroja error p0606, le cambia la computadora y la cableria completa y el carro sigue con la misma falla, probe con otro cuerpo de aceleracion y otro pedal a ver si esa era la falla y nada sigue igual alguien me puede ayudar xfa.
Simon venere de otro hace 5 años  
SI
3 casos 
Simon venere de otro hace 4 años
Para el q le pase lo mismo mi problema era q el carro tenia una bujia q no eran aducuadas al cambiarlas el carro se le quito todo el problema.
angel de México hace 4 años
Que marca de bujias fueron las que le pusiste'?
Simon venere de otro hace 4 años
Una bujia importada pero no recuerdo la marca y eso fue hace un año y hasta ahora mas nunk me fallo en carro. Le puse NGK originales y rl carro anda fino desd hace 1 año
angel de México hace 4 años
Gracias por la respuesta , cambiare las bujías originales y te comento si funciono. Ya que tengo la misma falla y aun no queda.
Simon venere de otro hace 4 años
Hermano a mi me volvio loco eso le cambie la caja la cableria la computado y a la final fue q me dijeron prueba cambiando las bujia y fue q se le quito todo.
José luis de Venezuela hace 3 años
@Simon venereSimón y encendía luz check engine? Tengo un civic ex 2006 y cuando ha rodado o va en alta se enciende check engine y se neutraliza no agarra velocidades, apago desconecto batería y vuelve a andar… repararon procesador y aún sigue con la falla, crees que sea lo mismo?
Ruben de México hace 2 años
@José luisSi lo escaneaban que error les arrojo el escaner?
Ernesto de Venezuela hace 2 años
@angelAmigo te funcionó con el cambio de bujías??
Solucionado
Mejor respuesta (según Simon venere)
Simon venere de otro hace 3 años
Mi falla el la bujias q no eran adecuadas al carro. Compre 4 originales y se le quito todos oo q tenia.
José luis de Venezuela hace 3 años
Ok, pero también te encendía luz check engine? Cuando arrojaba la falla al andar?
Ruben de México hace 2 años
Cuando lo escanearon, que error les arrojo?
Simon venere de otro hace 2 años
Cuando el carro iba desplazando se neutralizaba. Tenia q apagarlo deconectar la bateria y al rato pasaba lo mismo. Cuando se escaneaba el carro salia error p0606. Le cambia cableria computadora y hasta la caja se le cambio. Y a las final eran las bujias q no eran adecuadas para eñ carro es decir no eran originales.
Fran de Venezuela hace 2 años
Hola tengo Civic 2008, cuando voy a velocidad alta se neutraliza y no acelera más, lo apagó y vuelve a la normalidad y pasa un ratito y se neutraliza de nuevo, cambie la computadora y sigue la falla. Lo escaneo y sale código P0606.
Ruben de México hace 2 años
Que te revisen las bujias
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Check fuel cap SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2008 4puertas ,motor 1.8 226917 kms
Hola alguien podría ayudarme, En mi honda Civic Primero salió el mensaje de check fuel cap y luego prendió la luz de check, cambie la tapa de combustible por una nueva ,reinicie el carro quitando la batería luego volvió a salir el mensaje después de caminar unas millas por lo q cambie el Canister Purge valve,volví a reiniciar la computadora y al día siguiente volvió a salir el mensaje q puede ser lo q ocasiona esto
John de Estados Unidos hace un año  
JO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según John)
John de Estados Unidos hace un año
Ya encontré el problema , gracias
Manuel de Honduras hace un año
Pero deci la sulucion
Hellen de Costa Rica hace un año
Cómo lo solucionó? Yo tengo tiempo, le cambié el tapón se quitó el aviso “check fuel cap” pero se encendió el aviso del motor … ayuda por favor
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No enciende ,suena tick ,tick SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 4 puertas lx automatico 156000 kms
Tiene presión la bomba 45lbs. Chispa en bobinas. Corriente en bobinas e inyectores. Dan pulsación en ambos. Reviso bujías todo bien. Se cambio computadora.
Se reviso fusibles ,ninguno quemado ,lineas eléctricas correctas. Todos los fusibles revisados. El auto presento la falla al amanecer ya no encendía , de ahí se reviso todo lo mecánico y todo bien , de ahí pensamos que era lo computadora y nada ,
Le colocaron otra , fui a buscar el auto con el eléctrico encendió ,lo lleve todo bien , llegue ami casa y me hizo la misma falla , da marcha pero no enciende. LE cambie batería. No hay códigos de falla. Sensores trabajando. No busco que es , si me pueden ayudar , gracias.
Juanelo de México hace 7 años  
JU
12 casos 
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Revisa el modulo de ignición, igual su transformador, Sensor de cigüeñal y la bomba de gasolina junto a su relevo (limpiar contactos). Saludos.
Juanelo de México hace 7 años
Gracias egeliz. Voy a revisar , saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanelo)
Juanelo de México hace 7 años
Hola amigos , pues no ha quedado del todo bien mi auto , la falla era que las bujias se mojaban demasiado de gasolina , les cambie las bujías y jalo. Ahora esta andando bien , pero lo voy a llevar para que analicen los inyectores en un laboratorio. Les informo.
yakuso de México hace 7 años
Juanelo me avisas cual es el problema de que se mojen mucho las bujias, tengo el mismo problemas
Juanelo de México hace 7 años
Lo debo llevar esta semana para que revisen y te aviso. Yakuso a ver que me dicen los especialistas
engel de Estados Unidos hace 6 años
Que paso? con la. Solucion
javo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema el mio es 2008 pero le conecto el escaner y deja de aceracer TIC TIC TIC en 2 relés dentrovdel capo en la caja de relés y un tercero abajo del tablero pero de todos modos no arranca si le quito el escáner bulben a sonarsonar los relés pero de todas formas no arranca y el tablero donde marca el kilometrajekilometraje son puras rrallitas ayudaaaaa por favor
Juanelo de México hace 6 años
Solución la computadora mandaba mala señal a los inyectores. Navojoa revisa tus reles , si están funcionando. Los que están en el capo ,
Y checa el fusible de la batería
Juanelo de México hace 6 años
Javo eso de las líneas checa tu batería. Eso pasa cuando se descarga el auto aveces al estar dándole muchas veces ignición ,se descarga.
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Inmobilizador

Honda Civic 2002 2puertas  115000 kms
Buenas amigos necesito ayudaaa tengo un civic 2002 le hice cambio de ecu porque se me quemo y ahora el carro no prente la luz verde en el tablero de la llave y obiamente el carro tampoco prende necesito ayuda por favor soy de nicaragua 505 75291418
DAVID ELIAS de Nicaragua hace 6 años  
DA
4 casos 
Moises de España hace 6 años
Hola lo pudiste solucionar yo tengo el mismo problema y no hay manera de arreglarlo
DAVID ELIAS de Nicaragua hace 6 años
Si lo arregle amigo el inmo manda señales a la ecu para que encienda y al tablero dd instumentros para la luz osea si la luz no enciende es el inmobilizador el malo comprate uno usado de crv le quedo al mio
Jacob gaitan de México hace 3 años
@DAVID ELIASCambiaste el inmovilizador?? Tengo rl mismo problema no me enciende la llave verde en el tqblero
Medina jeu de México hace 3 años
@Jacob gaitanHola buenas tardes disculpa solo fue cambiar el inmovilizador oh hay q reprogramr la llave tambien??.
Medina jeu de México hace 3 años
@DAVID ELIASSolo se cambia el inmovilizador o se tiene que programar la llave??.
Margarito corona de México hace 9 meses
@DAVID ELIASDonde compraste el inmobilisador amigo yo tengo ese problema en mi Honda civic 2001 no le prende la llabesita rnel tablero gracias de antemano
Moises de España hace 6 años
Muchas gracias amigo haber que pasa
Noe reyes de México hace 4 años
Resolviste el problema amigo honda civic 2002 no marca la luz de la llavecita verde da marcha pero no enciende espero y me contestes
Ex2002CR de Costa Rica hace 3 años
@Noe reyesComo lo arreglaste amigo,cual era la falla?
pepe de México hace 5 años
Tengo el mismo problema...civic 2004 no arranca,prende la llave verde.
Jacob gaitan de México hace 3 años
Lo resolviste pepe tengo el mismo problema
Arturo cantu de México hace 4 años
Tengo una Honda element 2003 de la nada ya no dió marcha. , el tablero prende normal solo la marcha ya no respondió. . . Cambie la batería y siguió el problema
Aurelio carrizales de Estados Unidos hace 4 años
Honda civic 2001 no enciende la llavecita verde en el tablero, el motor da marcha pero no enciende.
Jacob gaitan de México hace 3 años
Arreglaste el problema ??
Margarito corona de México hace un año
Amigo buenas tardes solusuonaste el problema tengo un Honda civic LX 2001 con el mismo problema te agradeceria mucho sime ayudaras gracias
Margarito corona de México hace un año
Buenas tardes amigo pudiste solucionar el problematic agradeceria mucho me ayudaras tengo el mismo problema
Rolando de El Salvador hace 4 años
Hola buen día yo tengo exactamente el mismo problema ya solucionaste
Arturo de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi civic 2000 1.6 da la casualidad q lo lleve con un mecanico y me izo corto en el map despues de hay ya no encendio el carro ya checaron computadora cambie el relevador de la bomba pero sigue sin encender q podra ser no tengo chispa en bujias no acciona la bomba de gas y no hay pulsacion en inyectores les agradeceria mucho si me pudieran ayudar
[email protected] de México hace 4 años
Buenas tardes ya pude resolver mi problema despues de tanto andarle buscando cambie computadora y problema resuelto
Fede de México hace 4 años
Buenas noches alguien que me pueda dar un consejo me quisieron robar mi honda 😔y me dañaron todo el switch lo quebraron se activo el inmovilizador antirrobo y ya no asepta mi llave entonces me venden una computadora el switch y la llave de un carro de yonke para cambiarlo todo y dicen que ya no programarme la computadora si cambio todo lo de aquel carro al mío será sierto que funcionará asy ojalá respondan a mi comentario gracias
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no arranca ni la ecu marca error

Honda Civic 1992 1.6 38400 kms
Simpre tenia el cheek prendido... Pero ahora no enciende y al puentear para ver errores el cheek no marca nada solo queda encendido sin parpadear... Que puede ser? Que puedo hacer?
rosa de Argentina hace 8 años  
RO
10 casos 
Ricardo de México hace 8 años
Ami tambien me pasa lo mismo no testea la ecu y no enciende si ya lo arreglaste dime que fue por favor jaja
Allan de Costa Rica hace 8 años
Me esta pasando lo mismo creo q es la ecu dañada
aframirr de Costa Rica hace 6 años
Amigos que computadora le puedo. Poner. A una. Civic 2001
Diego de Costa Rica hace 4 años
Pasarlo a OBD I y montarle una p28 con chip
Armando castle de Estados Unidos hace un año
@DiegoMe interesa eso! Me podrías orientar. ?
Immer de Venezuela hace 6 años
Pudo resolver? actualmente estoy presentando exactamente el mismo caso no se que pueda ser
Jhonnhy de Chile hace 4 años
Hola s cabros como están le consultó e buscado como alimentar la ecu externamente o diagrama pero nada par un motor b20 b alguna alguna Ayuda se agradece
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Joaquin de Chile hace 2 años
Cuando se puentea y el check queda encendido sin activar es código 0 o también si marca código 11, que es problema con la ecm, lo más fácil es reemplazar el computador
IrvingMx de México hace un año
Sabes si al cambiar el computador de la Kicks, es necesaria hacer la programación?
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No arranca el motor

Honda Civic 2006 Hybrid 1600000 kms
Tengo un Civic Hybrid 2006 lo compre sin la llave original y un dia se le activo la alarma, entonces como no tenia llave de control lo que hice fue desconectar un cable de la bateria. Ahora me aparece una llave parpadeante color verde en el tablero y ahora no arranca el motor. Mire en el manual que es el Inmobilizer o se descodifico la llave que tenia pero ya intentaron progamarla, le metieron computadora y scanner y no arroja ninguna falla en el sistema. Alguien me podria ayudar?!
Cesar Beltran de México hace 9 años  
CE
1 caso 
Alfredo de Estados Unidos hace 8 años
Yo puedo ayudarte marcame 9156912090
Carlos Garay de Panamá hace 6 años
Hola que tal me pasalo mismo podrías ayudarme?
Elias Martinez de México hace 8 años
Hola amigo Buenas tardes disculpa ya resolviste tu problema del arranque lo que pasa es k tengo el mismo problema
Rodriguez de Estados Unidos hace 8 años
Disculpen yo tengo un problema com mi honda civic ya le cambie el alternador y la bateria pero aun no me arranca cual sera el poblema
miguel de México hace 6 años
Buenas noches me podria ayudar tengo el mismo problema
roberto rojo de México hace 5 años
Como hacer el cambio del tubo de toma de agua lo coloco y sigue tirando agua ayuda por favor
ruiz de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema com mi honda civic 2010 le cambie la marcha y no prende
Me dicen que es un sensor pero no saben cual es ya que si lo prendo directo si arranca alguien me puede ayudar salu2
Oliver de México hace 4 años
Puede ser que el relevador de la marcha o el fusible no este funcionando
Jose de México hace 4 años
Temgo un problema con mi civic al darle marcha c baja la bateria i se calientan demasiado los los cables de la bateria y probamos cn otrs baterias i ase lo mismo y c bajo l marcha i ase lo mismo si alguien sabe l agradeceria su informacion
Ignacio de México hace 4 años
Motor de arranque se escucha muy pesado, le cambié de batería y hace lo mismo, mi auto es Civic 2006
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Arranca pero no prende

Honda Civic 1992 Arranca pero no prende 200000 kms
Tengo un Civic 92, no hay pulsos en la bobina, tampoco le llegan al modulo, como saben este tipo de distribuidor trae incluido el sensor de posición del cigüeñal, el modulo de encendido y la bobina, al dar marcha el sensor de posición manda señal a la computadora, ésta la regresa al modulo de encendido y éste a la bobina para producir la chispa. Ya cambie el distribuidor completo y nada, ya reemplace la computadora y nada. Alguien que me pueda ayudar.
Abraham de México hace 9 años  
AB
11 casos 
marlionii de México hace 9 años
Mismo pedo me paso a mi, y gaste hasta casi tirarlo a la chatarra, pero la solucion fue la puta alarma original que se encuentra dentro del radio original. Ojala te sirva men.
Gabriel de El Salvador hace 9 años
Hola me paso igual como fue qu arreglaste eso de la radio? Mi honda ya no tiene la radio original, te agradeceré mucho tu respuesta!
Abraham de México hace 9 años
Les comparto la solución al problema del Honda civic, fue una solución que encontre en los foros de mecanica y doy gracias a esa persona que compartio ese secreto de estos carros.
La falla era en el Main Relay (relevador principal) esta ubicado dentro de la cabina bajo el volante hacie el lado izquierdo, es una cajita de plastico negra, trae alrededor de 7 cablecitos en su conector, este relevador es el que activa la computadora ara que todo lo demas sea posible
isahuizi de Venezuela hace 7 años
A me cambiaron ese relay y no prende aún mi Honda Civc 92. ¿Qué sugiere?
Abraham de México hace 6 años
Ya se soluciono tu problema?
david cruz de Perú hace 4 años
Amigo disculpa la molestia. Quizas me puedes ayudar enviando una foto del conector del distribuidor , quiero ver el orden te agradeceria mucho. [email protected]
HENDRIK de Venezuela hace 7 años
Nosotros teniamos ese problema, un poquito mas y lo cambian por una moto o venderlo por partes creanlo, prende cuando el queria dura un ratico y c apaga y prende sino cuando el quiere, llegaro brujos: q la computadora, q partes del distribuidor y mejor cambielo completo, q aquello y q lo otro, por ultimo q era la antena q hace corto con el medio ambiente y otros gallos y señores era el relay principal s mas lo destape y le coloque soldadura d estaño a todos los contactos internos y ahora tengo un carro que no falla para nada gracias abraham
Neil de Chile hace 6 años
Hola, muchas gracias por compartir tu experiencia, el civic que reparaste era el del 2001-2005 ?
Abraham de México hace 6 años
Sí por nada, soy mecánico y es un placer compartir soluciones que dan resultado, desgraciadamente muchos mecánicos te hacen gastar mucho dinero adivinando la falla (como a ellos no les cuesta).
Osvaldo de El Salvador hace 5 años
Tengo un problema el aire no me funciona y los cierres tampoco cuando uno mete la llave al carro para ensenderlo tiene q tirar como un sonido y no lo hace llevo más de 10 meses queriendo encontrar la solución y nada asta la ECU cambie y no se quita ese error tal vez me pueden ayudar...
Ricardo de México hace 3 años
Buenos días encontraste la solución ? Ahorita mi carro está así para encenderlo tengo que esperar que haga un sonido y no lo hace o tarda mucho en hacerlo es un honda Civic 92
david123 de República Dominicana hace 2 años
Hola buenas tengo un civic 92 el da marcha pero nada de encender esta en gas
Juan andres de México hace 6 años
Cual fusible o relay es el que manda señal al suicht noay señal de encendido?
Abraham de México hace 6 años
El que te da el encendido es el que lleva el nombre de START, para mas claridad puedes ver el diagrama eléctrico de tu carro, lo encuentras en automecanico.com
Luis de México hace 6 años
Abraham mi carro civic 93 tenia la computadora quemada se le quemo y le puse otra y la bomba de gasilina y no enciende nada mas da marcha q podra ser gracias
Fernando de Perú hace 5 años
Tengo Ej1 del 94, le mande hacer afinamiento y cambio de disco de embrague conpleto, pero siento q no tiene fuerza el motor cuando pongo el cambio, mi pregunta es, será por el embrague o por q cuando lo afimaron le bajaron al punto del distribuidor antes estaba en 18 ahora esta en 15?
José López de Guatemala hace 5 años
Buenas noches. Yo tengo un problema con mi carro es mi honda civic modelo 98 vitec, fijence q el carro era automático y lo volvieron mecánico, ala ora de ensenderlo cm cuesta q arranque cm no llegara la chispa luego.
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Main relay corta corriente y se reestablece rápido SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 1.7l Man Gasolina 120000 kms
El carro prende y funciona bien, pero Se escucha el click del Main relay dónde corta toda la corriente del sistema por un micro segundo, incluyendo la corriente de la computadora, como si lo apagara con la llave y se jalonea; no sabes cuándo lo va a hacer. De hecho tenía el check engine encendido (por sensor de O2) y se apaga al hacer este corte de corriente. Si el problema no sucede rápido, el check engine se prende de nuevo por O2, pero si sucede pronto no se alcanza a detectar la falla del sensor O2.
Es como si se resetea la computadora. Ya cambié los relay 1y 2 que van atrás de la guantera. Ya limpié las terminales de tierra que van a la carrocería y al motor. Sigue igual.
Abmcabo de México hace 3 años  
AB
9 casos 
Dc2spoon de México hace 2 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Abmcabo)
Abmcabo de México hace 2 años
Si amigo, el daño estaba en la computadora que se dañó por mal funcionamiento del alternador.

Primero cambié sensores de cigüeñas y árbol de levas, también el switch de encendido.

Al final tuve que cambiar el alternador, batería y computadora.
JoséM de México hace un año
Mi carro hace lo mismo con el main y el alternador está bien, el switch se lo cambie y el sensor de cigüeñal, será la computadora? O que el mían haga corto?
Enrique Rodriguez de México hace 9 meses
Buenas tarde suena el main relay de mi spark 2011 suena, también se me apago el panel y no marca tampoco medidor de velocidad
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Fallas Electrica

Honda Civic 2002 coupe ex D17A2 143200 kms
Buenas a Todos, tengo un pequeño problemas con mi honda civic 2002 ex automatico. El problema esta en que en el tablero cuando lo prendo marca todo bien pero en cuestion de segundos no marca ni temperatura, ni las revoluciones, solo esta sirviendo el de velocidad y gasolina. Los indicadores de los cambio del carro que esta en el tablero el cuadrito verde que sale alrededor de letra solo funciona en Parking, reversa, neutral despues de ahi no marca los otro cambios. Y algunas veces el inmobilaizer queda parpadeando cuando lo arranco y la luz del check hace juego con la de sensor de bateria se p… Leer completa
choko de Panamá hace 9 años  
CH
2 casos 
Geraldo de República Dominicana hace 9 años
Hola me esta pasando lo mismo ya que el mio safo la correa del alternador y la cambie y ahora me hace todo eso. Como lo resolviste???
choko de Panamá hace 9 años
Pues el problema es la Ecu hay que reemplazarla y aparte de eso la ecu que le consigas tiene que ser la misma numeración y también hay que programarla
bustos de Argentina hace 9 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema por favor si le reparaste el daño por favor mándame un correo es [email protected]
apodaca de México hace 9 años
Hola, hace una semana tuve el mismo problema, se me salio la banda del alternador y ya no marco la temperatura ni las revoluciones, asi como una falla en el motor, como lo solucionaron?? gracias
jose fco de México hace 9 años
Yo tengo el. Mismo probleema remplase la ecu y el problema aun sigue si alguien sabe se lo ageadeseria muchó
apodaca de México hace 9 años
Yo envie la ECU a reparacion en unos dias la tengo de vuelta y les comento, saludos
Reyes de México hace 9 años
Espero y se resuelva el fallo ya que yo tengo el mismo problema
FIDE de México hace 9 años
Espero les sirba la poca informacion que tengo, la desconecion de los demas indicadores es porque el carro proteje los idicadores esenciales y corta los menos importantes y eso pasa por poca energuia y asi seria susesivamenta hasta dejar solo los vitales para el, por la no generacio de corriente al romperse la banda y no generar carga, al instalae ahy que resaetear por si la computadora se quedo con la falla. En muchas ocasiones una simple falla o un fusivle noos lleva a un gasto inecesario , cuando lo primero que debemos de hacer es revisar fusibles y poner un escaner antes de tocar la maquina-
apodaca de México hace 9 años
Hola yo resolvi el problema cambiando la ECU falla tipica del honda al fallar el alternador por que se afloja o se rompe la banda. No la pienses es la computadora, Saludos
Nelson de El Salvador hace 7 años
A mi me revisaron justamente el alternador antes que me quedara contodas las fallas descritas, lo lleve por la caja y tenia unos discos quemados la repararon pero la caja no hace los cambios. 100 por ciento seguro que cambiando la ecu se soluciona porque a mi me desarmaron todo el tablero intentando resolverlo y nada. Gracias amigo
Ignacio de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema se me aflojo la correa del alternador como lo solucionaron?
apodaca de México hace 9 años
Ignacio ahi publique la solucion. Cambia la computadora y problema resuelto.
ricardo77 de Argentina hace 9 años
Apodaca Muchas gracias por la solucion , no lo e cambiado aun
Pero me gustaria saber si tu auto , tenis todos los sintomas antes indicados
Las luces de las marchas y a mi tambien se me ,prende la indicadora de la llave verde , y la luz de la bateria no enciende para nada ni solo con el contacto ,
Gracias por tu respuesta
Hondo99 de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo, se rompio el perno del alternador y se daño el ECU o la computadora del motor, esto pasa porque la tierra del alternador la toma desde la computadora al soltarse y esto termina dañando la computadora, de preferencia hay que reemplazarla por una del mismo modelo y no requiere mas programación.
Nelson de El Salvador hace 7 años
Buenas noches a mi me pasa este mismo problema meti el carro al taller antes del 31 de diciembre de 2016 y estamos a 11 de feb del 2017 y el mecanico ya probo 2 ecu, reviso todos los fusibles cables. Mi carro arranca ahun desconectando los conectores del inmovilizador. Y hace todo lo que mencionan de los indicadores del tablero etc. similar mi caso. Lo solucionaon con una nueva ecu y la programaron y listo? ayudenme por favor mi correo [email protected]
Nelson de El Salvador hace 7 años
La ecu que twnia mi carro
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Danny de Guatemala hace 6 años
Hola buen día mi carro tiene el mismo problema aparece la luz de batería las revoluciones no se mantienen y cuando hago de neutro a d da un brinco el carro si alguien sabe como solucionar espero en DIOS sea el alternador
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Codigo P0135 $10 Generico , y codigo P1259 Honda ¿No es vtec?

Honda Civic 2005 2 puertas Dx 75000 kms
Buen dia , haber quien me puede ayudar tengo un honda civic dx motor D17A1 es no vtec segun las especificaciones de fabrica, sin embargo no pasa de las 4000 RPM abajo de esas revoluciones el vehiculo se maneja normal , al colocarle el scanner arroja 2 codigos los del titulo el que mas me llama la atencion es el P1259 ( vtec system circuit faul (bank1)) , pero se supone que el carro no traer. Hace poco lo he hagarrado y no lo conozco muy bien y en un D17 no se donde llevaria la valvula si es que la tuviera aunque lo dudo. Por la ayuda gracias
gamb de El Salvador hace 8 años  
GA
10 casos 
flores33 de Estados Unidos hace 7 años
P0135 refiere sensor oxygeno bank 1 sensor 1 esta antes del catalitico y ojo no necesariamente tienes cambiar sensor puede ser esta falla por que sensor no recive voltaje adecuado de la computadora del carro. Revisa (relay )detras guantera , revisa fusibles) compartimiento motor y debajo del volante. Suerte
Katy de Guatemala hace 5 años
Hola buena noches tengo un problema con mi carro es un SI 2008 pero no me pasa de las 4000 rpm y ya le cambia AIC pero solo estuvo un tiempo bien y volvio hacer el fallon solo cuando esta frio no lo hace no se que pasa por favor alguien me podria ayudar saludos desde GUATEMALA
Angel de Estados Unidos hace 2 años
Yo cambié sensor cambié computadora cambié relay y fusibles y no logro apagar el check engine
Edith de Estados Unidos hace 5 años
Cual es relay que necesito revisar?
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Prende check engine parpadea y no acelera

Honda Civic 2006 4 puertas 180000 kms
Le cambie a mi civic soportes de motor y transmisión ,afinacion ,bomba de direccion hidraulica ,banda y despues me prendio el check engine intermitente y no me deja acelerar nada,le pusieron un escaner y marca falla cilindro 4 ,mande a limpiar los inyectores en un laboratorio y sigue la misma falla...!

Alguien tiene idea que puede ser...?
Cuerpo de caeleracion o computadora ???? o que puede ser????
LS_GZA de México hace 7 años  
LS
11 casos 
Alejandro zuñiga de México hace 6 años
Buenas noches. Pudo encontrar el problema tengo un civic 2007 con la misma falla y no e podido encontrar el daño
LS_GZA de México hace 6 años
Solo cambie las bujías pero las compre en la agencia y adiós falla brother
Rodrigo de México hace 5 años
Amigo compraste las bujías de Iridium o las normales
LS_GZA de México hace 5 años
Compre las bujías normales...
Si quieres comprar las iridium pues te olvidas 100,000 km de cambiarlas solo es eso
Cesaropinautos de Argentina hace 4 años
Tambien mira la bobina en el costado de arriba donde comienza el capuchon se hace un agujero y tira la corriente hacia la tapa y falla aun con bujias nuevas.
Fernando Tánori de México hace 4 años
Revisa los coils o bobinas, es lo que conecta c9n las bujías.
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Mike de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un honda Civic 2006cuando boy manejando el check engine parpadea y pierde fuerza pero lo apagó y vuelvo a prender y otra ves funciona igual me pueden ayudar con eso por favor
Diego Mendoza de México hace 2 años
Me pasa lo mismo , encontraste la falla ?
Jorge Teniente de México hace 2 años
@Diego MendozaEncontraron la falla?
Diego Mendoza de México hace 2 años
@Jorge TenienteNo encontré falla me quedó igual , le andaba pasando agua , arregle empaque , cambié bujías , aceite y todo y no se le quitó l falla pensé que era por qué le había pasado agua al motor por el empaque que estaba jodido pero no fue así, me quedó marcando sensor de temperatura 2 pero aún no encuentro donde va
Adan de México hace 2 años
No as encontrado la falla ami carro le pasa lo mismo no tiene ningún problema solo eso lo apago y como si nada pero lo vuelve a hacer
Vicente Beltran de México hace 2 años
@Diego MendozaEncontraron la falla? el mio le pasa lo mismo
Christopher de Estados Unidos hace un año
@Vicente BeltranEncontró la falla el mío hace lo mismo y le cambia bujia coil tapa de valvula
Christopher de Estados Unidos hace un año
Encontró la falla me pasa lo mismo
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Se apaga en altas SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2000 Ex, 1.6, Manual 250000 kms
Mi coche se apaga de la nada, casi todos los días. Lo curioso es que desde que lo tengo ha tenido la luz del check engine encendida, y cuando falla, esa luz se apaga, como si la computadora se reseteara por unos minutos. Cuando me falla, abro el switch y me aparecen todos los iconos encendidos (MENOS EL CHECK ENGINE), si le doy marcha asi nunca enciende. Lo que tengo que hacer es abrir el switch, si veo que el check engine se prente junto con los demas iconos, doy marcha y enciende sin problemas. El mecanico ha conectado el scanner y no arroja ningun codigo (solo el del ABS y el de Catalizador). Espero puedan ayudarme. Gracias.
raudel8a de México hace 10 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según raudel8a)
mulato de República Dominicana hace 10 años
Te explico si la luz de check estaba prendida significa que algun sensor esta malo pero no te provocaba fallos pero si habres el switch y la luz de check no prende significa que la computadora no esta habriendo y no manda ni chispa ni gasolina ese fallo no lo da el escaner ahora lo primero la computadora le llega una señal de un fusible y tambien tiene un relay que pueden fallar despues de verificar eso saca la computadora y prueba con otra
raudel8a de México hace 10 años
Gracias Mulato, es tal como lo describes. Le llevé al taller y el mecánico me comentó lo mismo, al parecer es la computadora. Lo checaron con el escáner, revisaron la alimentación de la computadora y al parecer todo esta bien. No se exactamente cual fue la solución, pero ya no ha fallado. Muchas gracias.
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HONDA CIVIC 95 DX, Encendido Intermitente SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1995 DX, 4 puertas, T/M, Non Vtec 300000 kms
El motor se ahogo en marcha, ahora enciende de manera intermitente. Tiene bomba de combustible nueva, fusibles buen estado, ECU (daños en condensadores / REPARADO) logró encender 3 veces consecutivas y de ahi no encendió más. NO hay precarga de la bomba de combustible (directa si hace la carga) los Inyectores no tienen negativo (no hay pulsación). Si hay chispa, polos a tierra bien, se ha probado con dos Main Relay distintos y el problema continúa, hay marcha pero no enciende, Quiero descartar opciones antes de comprar una nueva ECU, incluso he considerado pasarlo a Carburador! Que pasos me recomiendan a partir de este punto??
FIXLURK de Honduras hace 6 años  
FI
1 caso 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola primero revisar tu llave que no se haya descodificado o el inmovilizado ya que ese es uno de los culpables que no pueda arrancar después revisa sensores de árbol y cigueñal
FIXLURK de Honduras hace 6 años
Gracias! Mi llave no es codificada. El problema parece estar en el ECU
Solucionado
Mejor respuesta (según FIXLURK)
FIXLURK de Honduras hace 6 años
Era parte del modulo de inyectores en el ECU, se reparó y no ha fallado.
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Aire acondicionado no funciona SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2012 4 puertas, hibrido 87000 kms
El compresor dejo de funcionar he ido a varios electromecanicos y ninguno a logrado solucionar el problema el compresor funciona solo si hacen un encendido director en el relay aunque el relay no es el problema ya que lo he cambiado y sigo con el problema le hicieron diagnostico y marca el codigo de error dtc b2992.
BrianPanama de Panamá hace 4 años  
BR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según BrianPanama)
BrianPanama de Panamá hace 4 años
Se hizo continuidad para ver hasta donde llegaba la corriente, el proboema se dio porque la balinera se daño y recalento la bobina por lo que el protector termico de la bobina que hizo funcion de fusible se quemo por eso encendia directo ya que la bobina si funciona, se cambio la balinera y el protector termico y funciona de nuevo.
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Honda Civic 2012 direccion electroasistida SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2012 EX 200000 kms
Hola a todos, les explico, tengo un Civic 2012, jalaba muy bien, le he invertido como $30 mil entre suspensión, discos, llantas, etc., ya andaba feliz con mi carrito, pero un día sentí un tirón y se me encendieron varios testigos, el de frenos ABS, sensor de oxígeno y la dirección electro asistida, fui con mi mecánico pero me comento que posiblemente era la batería por que el sensor de ABS ya no imantaba, y podría ser que la carga de la batería no suministraba la suficiente carga, y eso quizá pasaba con los demás sensores. Reemplace la batería, no arreglo todo, pero pensé que habría que darle… Leer completa
amartinez de México hace 6 meses  
AM
2 casos 
Jesús de México hace 5 meses
Lo pudo solucionar ? A mí me pasa lo del volante duro pero es ocasionalmente prende 5 a 10 segundo y después se apaga y el volante vuelve a ser suave
Braian brito pujols de República Dominicana hace 4 meses
Tengo un honda civic ex-t 2017 con el mismo problema alguien puede decirme que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según amartinez)
amartinez de México hace 2 meses
Buenas nuevas, bueno después de andar con varios mecánicos, encontré uno chingon. Pues resulta que no era nada de lo que me decían los anteriores mecánicos. Pues al parecer era tema de comunicación y reprogramacion de software de la computadora, me comentó el mecánico que después de algún cambio o afinación, cambió de batería o x razones, las computadoras se reprograman por el cambio de piezas y cosas así, primero hizo limpieza de sensores, validó con su scannner comunicación de sonsores y al final solo reprogramo, comenta que como todo va intercomunicado con algún sensor que falle manda todas las alertas. Ya hasta había comprado la dirección de uso claro y terminé devolviéndola. Me comenta el mecánico que antes de comprar piezas se aseguren que el mecánico haga un buen diagnóstico con scanner. Al final de casi $15 mil pesos mexicanos solo pagué $1800 y ya por ahí le dejé no para la Coca... para una reja jajaja. Estoy feliz y este señor será mi mecánico de cabecera.
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Problema con la revoluciones (Marcha) Ayudaaaaaaaa e gastado mucho $ SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 4 puertas standar 163019 kms
Saludos ,

Tengo un honda civic 2001 sucede que el se me calentaba y era la junta que tenia mala y ya esta nitido. Luego de eso la marcha de las revoluciones es inconstante , cuando estoy en la P es estable se queda en 1000 revoluciones que es donde debe estar.

Cuando ando corriendo en la calle y suelto el acelerador , la marcha sube a 1.5 y luego de repente baja a 1000 y luego vuelve y sube a 1.500 asi se la pasa mientra voy corriendo.

Estuve con el mecanico y le chequio todo los sensores , la valvura aic y algunos filtro y ya no sabemos que hacer :( ahhh tampoco marcha el check ni nada por ende la computadora no detecta ningun error.

Ayudaaaaaa
Merln de República Dominicana hace 9 años  
ME
4 respuestas 
ralply8 de México hace 9 años
Amigo es tu sensor elke controla el flujo de aire desarmalo y limpialo y buelvelo ah engrasar por ese problema nolo detecta la computara tienes ke arreglarlo manual mente
Solucionado
Mejor respuesta (según Merln)
Merln de República Dominicana hace 9 años
Saludos,

Problema solucionado , era el sensor de posicion del cigueñal
Luis de El Salvador hace 7 años
Ya no te dio problema luego de cambiar el sensor de árbol de levas?
Josssfra de El Salvador hace 2 años
Ami me pasaba eso me le limpiaron la garganta del cuerpo de aceleración y mejoro mucho luego le puse limpiador de inyector y quedó normal
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Falla de encendido en todos los cilindros

Honda Civic 2014 4 puertas full k24z7 80000 kms
Falla de encendido en los cilindros y la luz chep comienza a parpadiar pierde la potencia jalonea
Misfire p0300 p0301 p0302 p0303 p0304
Pool z de Panamá hace 6 años  
PO
15 casos 
Luis de Panamá hace 3 años
Arreglaste el daño me pasa lo mismo me puedes ayudar
Jorge de España hace 3 años
La solución más mundana para errores de este tipo cuando aún no es demasiado el daño es usar aditivos de combustible para que limpie el carbón acumulado en las válvulas de admisión y los cilindros que empiezan a fallar por falta de un cierre correcto de las válvulas. Vamos, el típico tirón del coche cuando está frío. Ésto pasa cuando el coche se conduce demasiado en ciudad o cortas distancias. Espero que sea de ayuda.
Mura de México hace 3 años
M paso lo mismo si encontraste el problema
Ramon de México hace 3 años
Alguna solución?? Tengo el mismo problema, revisaremos el tiempo,tal vez se brinco un diente de la banda
Eduardo Angeles de México hace 3 años
Alguien encontró la falla, yo ya revisé bobinas, sensores MAF, bujias y nada, me dicen que puede ser la computadora, alguien ya lo resolvio?
Ramon de México hace 3 años
Solucione el problema, era el sensor de posición de el árbol de levas que no mandaba la señal correctamente,aún que esté parecía que estaba en buenas condiciones,lo cambie y listo,espero que a alguien más le pueda servir
Vale de México hace 2 años
Tengo el mismo molesto problema alguien más ya lo resolvió de la misma forma?
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Tengo el codigo p0843

Honda Civic 2009  153000 kms
LA luz del cambio D prende y apaga 30 segundo cuando comienzo a rodar. Lo lleve al mecanico y me reporto el codigo p0843. Puedo suguir corrierndo con el auto en esta condicion.
Narian de República Dominicana hace 7 años  
NA
9 casos 
David Pineda de Honduras hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, cuando mi carro está en marcha después de cierta velocidad empieza a palpitar la "D" en tablero y el check enciende permanente. Ya hice cambio de sensor, que en mi caso era el sensor de presión que va localizado en la parte frontal de abajo, muy cerca de la llanta del conductor... Bueno pero el problema persiste. Por lo que veo de información en internet tambien se puede tratar de bajo nivel de aceite o necesidad de cambio, pero sólo son teorías no precisas. Alguien que sepa una solución agradecería mucho.
Gustavo de Honduras hace 5 años
Buenas amigo usted solucionó ese problema como lo contacto soy de honduras mi num 9784 7337
Jesús Rodríguez de México hace 5 años
Yo tengo un honda fit 2010 tenía el mismo problema no metía ni tercera ni cuarta hace rato cambie el sensor de presión de 2da que viene por la parte de atrás de la transmisión para eso hay que quitar la toma de aire el otro sensor es el de 3ra es el que viene por la parte del ventilador espero les funcione
David Pineda de Honduras hace 5 años
Buenas, cuentan con el problema aún? En mi caso fue útil cambiar el sensor de temperatura de la caja, en éste caso es necesario revisar entrada y salida de aceite. Está colocado en la parte inferior detrás de la caja. Cualquier consulta comunicar, saludos.
Frank valle de Honduras hace 3 años
P0843 me aparece, mi carro trabaja bien en primera y segunda, al caer tercera enciende el check y parpadea la de, pero si se siente que trabaj en tercera, no se dnd ubicar el sensor
Lenin de Honduras hace 3 años
Tengo el mismo problema de la caja me ayudas por favor soy de Honduras 31732690 tegusigalpa te agradezco
Toni montana de México hace 7 meses
@LeninDisculpa para un Civic 95 me sale el código 30 y no se dónde empezar me podrías ayudar
Orlando de México hace 7 años
Yo también tengo ese mismo problema, el civic 2009 es automático e incluso cuando aceleró llega a 2da velocidad ya no entra la 3ra ni las demás velocidades
TERRY de México hace 7 años
Tengo el mismo problema no encuentro una solucion necesito ayuda por favor
Lenin de Honduras hace 3 años
Buenas noches amigo como hizo con el problema de la caja ya q tengo el mismo problema yo
David Pineda de Honduras hace 7 años
Resolví al problema, cualquier información que necesiten pueden escribirme a mi correo. [email protected]
TERRY de México hace 7 años
Hola david buena tarde no me deja enviarte correo me interesaría saber como arreglaste tu problema del carro me podrías dejar tu numero te dejo el mio gracias 55 81 61 20 53
David Pineda de Honduras hace 7 años
[email protected] ése es mi correo. Mil disculpas.
Charles de Colombia hace 6 años
Buenas David desde Colombia tengo el mismo problema como solucionaste
David Pineda de Honduras hace 6 años
Escribe a mi correo por favor, saludos desde Honduras.
Charles de Colombia hace 6 años
Falla 0843 como la puedo resolver
David Pineda de Honduras hace 5 años
Buenas, continúa con el problema amigo?
Lenin de Honduras hace 3 años
Tengo el mismo problema de la caja de civic 2009 soy de Honduras me ayudas por favor
Alespili de México hace 7 años
Yo tamnien tengo ese problena ya le envie correo
Rolas de México hace 7 años
Me podrías ayudar con la solución del problema
Airthon de Guatemala hace 6 años
David yo cuento con el mismo problema.
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 años
Tiene que buscar ese sensor en la transmisión y cambiarlo porque tiene problema ese sensor
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Abraham de México hace 3 años
Me podrían ayudar, tengo un Civic 2013 transmisión automática BRZA código p0843, para saber la ubicación del 2n clutch pressure clutch, se los agradecería,
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Honda civic 2005 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005  200000 kms
Buenas noches amigos del mundo automotriz, expongo mi falla por este medio estaba manejando normal y de repente me bajo La velocidad y empezó a salir un poco de humo por el equipo de sonido y sentido apagonel carro y no prendió , revisé fusibles y exploto el de la batería y fi ecu y la batería boto un poco de ácido puentie el de la batería y abrió shuiche pero queda en arranque no llega corriente a las bobinas AYUUDENME que puede ser
Danielserrmu de Venezuela hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Manu coupe 07 de Guatemala hace 6 años
Pudo ser que el alternador le paso mucha corriente y no encontro salida facil e hizo un cortol. Revisa bien los fusibles y alternador
Solucionado
Mejor respuesta (según Danielserrmu)
Danielserrmu de Venezuela hace 6 años
MUy cierto amigo pues el alternador quedó mandando de más y bueno produjo esas fallas lo cualquier el sensor IAC lo mando a corto
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Bajan revoluciones cuando enciendo el AA o Luces CIVIC LX 2009 AUT SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2009 LX, SEDAN, 4 PUERTAS 97000 kms
Buen día a todos! Sucede que desde que compré este carro hace unos meses he notado que tiembla mucho cuando se bajan las revoluciones al encender el AA o Headlights, Fui a un taller especializado en Honda, me corrieron un scanner HONDA, actualizaron la computadora especificamente con una actualizacion que describía este error, limpiaron el cuarpo de aceleración, cambie las bujias por las indicadas en el manual (iridio), pero el problema no se soluciona, me dice el mecanico que es un error de fabrica muy comun en ese modelo. Qué opinan ustedes?
Davox05 de Panamá hace 7 años  
DA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Davox05)
Davox05 de Panamá hace 7 años
Solucionado. Hice una limpieza de todo el intake con la ayuda de SEAFOAM SPRAY... es lo maximoooo!!!
alexis252525 de República Dominicana hace 6 años
Buenas puedes indicarme como limpiase quitaste las tapas del filtro de aire del motor que mas si me podrias explicar seria de mucha ayuda
Matias de Argentina hace 7 años
Amigos tengo un honda Civic 94 y al prender el aa bajan las revoluciones y quiere apagarse. Lo mismo al prender luces altas. Podrían decirme k hacer ?? O recomendarme algún lugar
Hector de Argentina hace 3 años
En el cuerpo de mariposa justo donde entra manguera de goma que viene del filtro,hay un pequeño tornillo de bronce con ranura de destornillador pala ,pon el motor en marcha y espera tener aprox 83 grados,y entonces debes darle en sentido antihorario un cuarto de vuelta y observa como se incrementan las rpm. Dejalo en aprox. En 900rpm...y listo problema solucionado.
Davox05 de Panamá hace 7 años
Hola Matias, debes mandar a checar varias cosas que podrían estar afectando, 1. Limpieza de Cuerpo de Aceleración, Limpieza de Valvula IAC, bujias, y tambien los Coils. Esas son las principales causas de que te pase esto. Yo pude solucionarlo Mandando a limpiar todas estas piezas y por ultimo hice una limpieza de todo el intake del carro con SEAFOAM Spray (míralo en amazon). . . Espero que lo soluciones. Saludos.
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Fallo pt 435 y p 0420 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2007 1.3 ima hybrid  200000 kms
Me han saltado estas averias probe borrarlas y durante un tiempo todo fue bien durante un tiempo, despues volvio a saltar el check engine y se escuchaba un ruido al frenar supongo que de alli lo del pt 435 de la carga del motor ima, pero lo que me desconcierta es el hecho que el consumo del coche va bien y no hay ningun otro problema pero marca aun asi el error p0420 del catalizador
No encuentro necesidad de cambiarlo porque esta en buen estado, que podria ser?
lmosquera de España hace 10 meses  
LM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según lmosquera)
lmosquera de España hace 9 meses
Al final el problema no era el catalizador como pensaba, ni sus sensores, lo que pasa es que el coche al llevar tantos años tiene restos que tardan en salir o que ya están adheridos y pues las sondas detectan esto como falla, pero para estar seguro simplemente ponle un verificador de gases a la salida del tubo y verás si las sondas están dando los valores que tocan y así descartar tanto catalizador y sensores
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Conector obd2 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 4 puertas ful aire y direccion 290000 kms
No me funcionan la inyección pero no encuentro donde está el conector de la computadora del honda civic ex 1998 alguien me podría ayudar se lo agradecería
jonatan palomeque de Argentina hace 3 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jonatan palomeque)
jonatan palomeque de Argentina hace 3 años
Ya encontré el conector pero sigo sin pulsaciones en los inyectores
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Me indica errores en la pantalla

Honda Civic 2016 civic coupe 55000 kms
Compañeros no se que le pasa a mi auto, estaba en un semáforo y de repente empezó a señalizar la pantalla varios errores: Problema con Brake hold system, revisar sistema de dirección de potencia; Revisar sistema VSA, sistemas de emisión, revisar sistemas de dirección de potencia, Revisar sistema de asistencia arranque de colina, Revisar sistemas de frenos, etc. Sabrán que pasó???, si es algo de la computadora. Apenas lo voy a llevar a al agencia, pero si quiero preguntar por si acaso ellos tampoco le dan al problema. Pues he visto que en base a algunos problemas aquí descritos cambian piezas pero persisten los errores. No se en mi caso que pasaría.
jllm de México hace 2 años  
JL
8 casos 
Eduardo Ruz de México hace 2 años
Revisa si tus terminales y cables para corriente no están sulfatados, a veces no llega bien la tierra o corriente y podría dejar loca la computadora, te recomiendo lo revises y si están muy sulfatados cambialos, por nuevos así como los cables se sulfatan por dentro del plástico. Suerte.
Javier de México hace 2 años
A mí me pasó igual, un cable delgado color verde quexesta pegado a la base de la cabina por atrás de los inyectores, se había trozado, lo volví a unir con soldadura y Santi remedio
Quique de El Salvador hace 2 años
Ey bro soy de el salvador me paso lo mismo cula era el detalle pa ver si lo podemos reparar también me aparece revisar sistema de admisión
Javier de México hace 2 años
Abre el capo de motor, así de frente del lado izquierdo está la base del amortiguador, pegado a el del lado del parabrisas hay una conexión de dos cables uno blanco y otro verde, desconectarlos y revisa el verde es posible que se haya trosado y eso hace todas las fallas, unelo con una gota de soldadura, con eso y pasarle el escáner para borrar todos los códigos quedó el mío. Revisa ese cable y me dices como te fue
[email protected] de México hace 2 años
Ya pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
Vicente de Honduras hace 2 años
Por favor comenten si lograron solucionar el problema!!
Estoy igual! Con un civic 2018 ex
Roger de Guatemala hace 2 años
Hola a todos, ayer en medio del tráfico se encendieron todas esas luces de forma repentina, me alarme pero supuse que no era nada mecanico porque no tenia logica que se encendieran al mismo tiempo diferentes sistemas, en fin, hice lo de revisar los dos cables que mencionan aca pero no supe nada más que hacer que desconectar y conectarlos, hice un pequeño viaje de 5 km y cuando volví a encenderlo ya no aparecieron las luces. Supongo que algún mal contacto o suciedad impidió el paso de la corriente en el conector, si me vuelve a suceder aplicaré algún limpiacontactos. Gracias a las personas que brindaron la solución.
Joseph de Honduras hace 2 años
Me dicen que estos carros por un solo codigo prenden todo en el tablero asi esta el mio por codigo p0172 mezcla rica aun no e logrado tener solucion pense que es algo electrico o de computadora pero aun no encontramos el error
Eduardo Ruz de México hace 2 años
Si es falla general, revisaría aparte de los conectores por polvo y humedad, los cables y terminales de la batería, y si aún así no queda entonces un escaneo con un experto
Diana Ramirez de México hace 2 años
A mí me pasa lo mismo con un honda Civic touring 2017... si agarro carretera después de unos minutos prenden muchos sensores en el tablero... Revisar sistema vsa, revisar sistema de arranque de Colina, problema con break Hold system, revisar rdm, revisar sistema de emisión, revisar sistema de frenos, revisar sistema de dirección de potencia. Si le desconecto la batería se quitan pero a la semana vuelve a pasar o si agarro carretera de nuevo. Que puede ser ??
AlbertEqz de Venezuela hace 8 meses
Yo tengo el mismo auto y esta igual que el tuyo tienes alguna solución?
Roger de Guatemala hace 2 años
Hola de nuevo, la primer solución de desconectar y conectar el cable que indican en los primeros comentarios me ayudó unos días y luego de nuevo me pasaba. Compré un limpia contactos de esos utilizados para computadoras, lo use en el conector y santo remedio. Llevo alrededor de 3 meses sin la notificación.
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Cambio de motor vtec por uno motor no vtec

Honda Civic 1996 4 puertas 242698 kms
Le cambie el metor vtec por un normal y quiero saber si tengo k cambiar el ramar y la computadora por que el carro esta muy lento y consume demasiado combustible
Faustino de República Dominicana hace 8 años  
FA
11 casos 
Elias de República Dominicana hace 4 años
Buenas noches! Tengo un civic 2001 versión americana recién cambie el motor no vtec americano por uno vtec japonés d17a cambie ramal completo y computadora pero la computadora que trajo ese motor no programa y le probamos una Américana y programo por el vtec no funciona. A las 4 mil revoluciones justo cuando va a entrar el vtec el carro hace una especie de corte como si limitara y no avanza. Alguien puede ayudarme a dar con la solución? Gracias de antemano.
ulises camacho de México hace 3 años
Encontrste la solucion? Estoy igual que tu... quite un 1.7 vtec y le puse uno 1.7 sin vtec. Quedo lento y corta a las 4000rpm...
CredeLeon de México hace 3 años
Mismo problema no pasa 4mil revoluciones
Jesus de México hace 3 años
Mi carro es 1.7 normal y consegui un motor vtec quisiera saber si le afecta en algo con computadora o sistema al funcionamiento del motor
ItsVlez de México hace un año
Buenas quisiera saber si le pudo poner el vtec a un honda normal? Es que me pasa lo mismo tengo un 1.7 normal y ocupo el motor y solo encontre el vtec
Jesus de México hace 2 años
Mi carro asé lo mismo mi pregunta es si puedo solo HACER el barreno ala cabeza que tengo para ponerle el vtec ???
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Arranca y se para

Honda Civic 2002 ex 4 puertas 1.7 automatico 200000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar, mi honda civic 2002 ex prende y apenas empieza a subir las revoluciones y se apaga (no mas de 3 segundosenciende) le he metido el escaner y no marca ningun código, le revizaron la computadora, bobinas inyectores, relevadores y aparentemente todo esta bien, mucho les agradecere me puedan orientar. Gracias
pelcastre de México hace 9 años  
PE
5 respuestas 
eduardo99 de México hace 9 años
Te dijeron que puede ser al mio le pasa lo mismo y nomas no le encuentran que le pudo pasar
Angel de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y no lo e podido teslver.
Roman77 de México hace 9 años
Chequen la correa de tiempo si no esta la sincronia correcta hace eso
Riccardo225 de México hace 8 años
Tenia el mismo problema con civic 2001 igual checaron bomba bobinas sensores de arbol... Lo q resulto fueron las ligas de los inyectores entraba aire y por eso no se mantenia
pelcastre de México hace 8 años
El inmovilizado estaba desconfigurado
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Código de radio no me acepta el vin

Honda Civic 2005 5purtas 2.4 135 kms
En la página no me deja ingresar el vin para el código del radio el vin JLRHD78765C604084 CODIGO 10010635 si me pueden ayudar por favor mil gracias
Humberto yañez de México hace 2 años  
HU
4 casos 
edu cruz de Honduras hace 2 años
Hola Humberto, este es tu código 56536
Yisseltapia de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes con el vin no puedo recuperar el código, el vin es 93HFA16308Z503071 y la serie de la radio es 40037241 ayúdame por favor
edu cruz de Honduras hace 2 años
@YisseltapiaCual es el modelo y año de tu carro?
Bratly Abraham de Guatemala hace 2 años
Hola edu podrías ayudarme con mi estéreo. Vin:2HGFG12836H576749. CÓDIGO :40064274
Jonnathan de Panamá hace 2 años
Me podrás ayudar con mi auto,
Crv 2004,
JHLRD68404C200200
Irving de México hace 2 años
@edu cruzHola me podrías ayudar con mi código?
Mi vin es 2HGFG11849H900233
SN: 40002336
Jimmy de México hace 2 años
Jimmy de México hace 2 años
@Jonnathanhttps://hondaradiocodes.com/ entra ahí y solo pones el código de tu radio
Johan de Panamá hace un año
Hola edu cruz quería saber si me podrías ayudar con el carro de mi tío que recién compro un honda pilot y no doy con el código de la radio el vino es 5FNYF4850AB601318 y el código de la radio es 16100129 se lo agradeceria
Gabriel de Argentina hace 3 meses
Hola Edu soy Gabriel de Argentina. Me podrias ayudar con el codigo de mi estereo???? JHLRE38307C202545 y 15565745?
Guillermi de México hace 2 años
Tengo el mismo caso no me recibe el vin, me podrían auxiliar, por favor

3HGCM56367G003041

Sn 12358811
edu cruz de Honduras hace 2 años
Cual es el modelo y año de tu carro
Guillermi de México hace 2 años
@edu cruzEl modelo es 2007, espero que se pueda obtener, muchas gracias
edu cruz de Honduras hace 2 años
@GuillermiEse es el año, es civic, accord...?
Guillermi de México hace 2 años
@edu cruzCierto, una disculpa es un acoord
edu cruz de Honduras hace 2 años
@GuillermiEste es tu código 54264, saludos!
Pedro de México hace 2 años
@edu cruzQue tal amigo me podrias ayudar con el codigo no me deja entrar para que funcine el estero es un civic 2003
Vin 1HGES16533L905703
RADIO 25311604
GAD10 de Argentina hace un año
El modelo es 2008 ese es el año
Gak 31 de Uruguay hace 2 años
Buenas, me pasa lo mismo el mio es un civic 2009, vin 93HFA15809Z501928, RADIO 40000755
edu cruz de Honduras hace 2 años
Prueba estos códigos: 61465, 66424, 46626, 33416, 51633, 41241, 32132, 44322, 56413, 45778, 33135, 33534, 41411, 31453, 34425, 24263, 51633, 12463, 11421, 43321, 33445, 41321, 11141, 62214, 42215
Gak 31 de Uruguay hace 2 años
@edu cruzNo funciona ninguna, TENDRAS ALGUNAS MAS, O alguna otra persona que me pueda ayudar.
Muchas gracias
Gak 31 de Uruguay hace 2 años
@Gak 31Edu cruz tendras alguno mas?
edu cruz de Honduras hace 2 años
@Gak 31Uno de ellos tiene que ser el tuyo, recuerda que solo te deja realizar ciertos intentos después te dará error, tienes que desconectar la batería al menos 5 minutos y luego intentar otros códigos
Gak 31 de Uruguay hace 2 años
@edu cruzEdu, ninguno me funciono !!!
Gak 31 de Uruguay hace 2 años
@Gak 31Ninguno me sirvió, Edu podrás tener algún código más, te agradezco tu ayuda,
Muchas gracias.
Daissy Aleman de México hace 2 años
@edu cruzHola!! Tendrás para Accord ex 2005
GAD10 de Argentina hace un año
@edu cruzHola me ayudarias por favor
Hola necesito mi codigo de radio por favor
Vin: 3CZRE38408G600072
Codigo: 15550059
nahum de México hace 2 años
Me pasa lo mismo dice que solo es valido para carros americanos ,soy de mexico
Gerardo Moreno de México hace 2 años
Por favor su ayuda, no me acepta el VIN 2HGES15525H903006 , SERIAL 27307875, HONDA CIVIC 2005. De antemano muchas gracias por su ayuda
Julio de México hace un año
Podrían apoyar no me acepta el vin para un honda acord 2004 1HGCM82564A900444 serial 12256277 gracias
Julia de México hace un año
Me ayudan? Mi código vin es 3CZRE48769G002677 honda crv 2009 me aparece que es inválido... Cómo lo consigo? Es mexicana
MARIANA PEREZ de México hace un año
Hola buenos días, a mi tampoco me acepta el vino de mi carro, podrías ayudarme por favor 1HGEM22921L900840 y el número de serie 22020795, x favor y mil gracias
Carlos de México hace un año
Hola, como puedo sacar el código si me dice que el VIN es incorrecto?
Cristian de Chile hace un año
Hola alguien me puede ayudar con el código no me acepta el vin por la página es un honda civic coupe 2013 VIN 2HGFG4150CH870098 y serie de radio 40000222
Axell. de México hace un año
Ya solucionaste? Si no los ayudo
Johan de Panamá hace un año
@Axell.Hola Axell quería saber si me podrías ayudar con el carro de mi tío que recién compro un honda pilot y no doy con el código de la radio el vino es 5FNYF4850AB601318 y el código de la radio es 16100129 se lo agradeceria
GAD10 de Argentina hace un año
@JohanHola necesito mi codigo de radio por favor
Vin: 3CZRE38408G600072
Codigo: 15550059
Hola me ayudarias por favor
GAD10 de Argentina hace un año
Hola en qué página ingresan para sacar el código de la radio @edu cruz o me sacas mi código?
GAD10 de Argentina hace un año
Hola necesito mi codigo de radio por favor
Vin: 3CZRE38408G600072
Codigo: 15550059
Rodrigo de Guatemala hace 9 meses
Hola alguien me puede ayudar con el código de una honda civic 2006 vin: 1HGFA16866L068029
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No hay chispa ni pulsos de inyección SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 Ex 1.7  102000 kms
Buenas noches colegas, hace unas semanas cambie el sensor de posición de cigüeñal en mi Civic 2001 ya que se rompió la "orejita" dónde va el tornillo y se sujeta, al momento de caerse golpeó el engranaje del cigüeñal y rompió un diente ya se cambiaron la piezas y no enciende, me comentan que no hay chispa ni pulsos de inyección, ya revise computadora, sistema eléctrico, fusibles y nada! Podrían ayudarme el escáner no marca falla alguna. Saludos
Marlon Rodríguez de México hace 3 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marlon Rodríguez)
Marlon Rodríguez de México hace 3 años
Colocando sensor original Marca "Denso"
Gaucin de México hace 2 años
Buenas noches mi auto no tiene chispa como solucionaste tu problema te agradezco la información
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Problema de bobinas

Honda Civic 2007 2 puertas, lx, 1.8, automático 70000 kms
Tengo un problema con el carro ya se le cambió las bujias, los cables de tierra y 3 bobinas pero le puse genéricas y el carro sigue fallando, hay q presionar mucho el gas para que acelere y revolucióna mucho, dice el mecánico que la computadora no acepta q las bobinas no sean originales, es cierto eso?
Ana María de Costa Rica hace 9 años  
AN
9 casos 
sapo de Argentina hace 9 años
Hola y a nafta como anda el auto , si el auto anda bien el problema es el gas que capaz que te cerraron el paso de gas o algo de eso y si lo hace a nafta cambia la bobina y no pongas chino porque no anda
darwin de Venezuela hace 9 años
Me paso lo mismo co mi carro y acelaraba muy poco hasta el punto q no pasaba de 10kms/h le cambiaron la pila de la bomba de gasolina y se le quito todo!!
Angel de México hace 6 años
Cómo que la pila de la bomba de gasolina
equis de Argentina hace 6 años
?______¡¡¡¡¡¡¡¡????????????????????
Angel de México hace 6 años
En mi caso está quemando las bobinas mi carro ya me ha quemado 5 me pasa lo mismo cuando quema una prende pero no acelera que puede estar quemando las bobinas
[email protected] de México hace 4 meses
Me pasa lo mismo ¿ya lo resolviste?
Peralta de México hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un problema con mi honda es un civic 2002 trae todos los sensores y bobinas nuevas a causa de eso solo que agarro un bache y empieza a fallar como sifuera una bobina de bujia que podria ser? Gracias
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Conecto el escaner y no lee la ecu

Honda Civic 1995 civic 95 4 puertas motor d15b7 175988 kms
Tengo entendido que al darle llave en el tablero debe dar el display de inicio osea luz de aceite , bateria, check , ect, pero en mi civic no da la de check. Sera normal?
Aparte le conecto un scanner innova que lee obd1, pero apesar de estar conectado no puede comunicarce con la ecu, no se si es importante pero el conector donde lo enchufo es de tres cables

Agradezco las pistas que me puedan brindar.
chicobox de Costa Rica hace 8 años  
CH
6 casos 
Kevin Aldana de Guatemala hace 6 años
Tengo un honda cívico 2004, le cambie la computadora, pero para codificación el scaneer no la lee ni la nueva ni la vieja, alguien sabe que puede ser
Jorge yanez de México hace 5 años
Amigo solucionaste el problema? Me pasa lo mismo
Daniel de Estados Unidos hace 2 años
@Jorge yanezSolucionaste me pasa lo mismo
Jorge de Chile hace un año
Me paso lo mismo, que escaner puede si leer la ecu?
Sergio de Estados Unidos hace 9 meses
Por si a alguien le sirve aún, tu escaner tiene que ser compatible con tu carro, me pasó lo mismo, compre un escaner y en ninguno de mis dos honda funciona, ya que los honda trabajan por la línea k es un poco extraña la función de esta línea
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El distribuidor no envia señales a la Ecu

Honda Civic 1992 4 puertas motor d15b7 150000 kms
No tiene chispa y pulsos en los inuectores, cheque las pastillas que tiene el distribuidor y generan señales hacia la computadora, no estaba sacando señales de distribuidor. Lo cambie creyendo que era el distribuidor y igual no arranco. Lo curioso es que al tener el distribuidor desmontado me genera pulsos y al montarlo al carro yano genera nada
Gary de Guatemala hace 5 años  
GA
6 casos 
honda roja de Argentina hace 5 años
Hola... fíjate que yo publique que hacer...suerte.
nahuel de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo el mismo problema
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Tarda en prender y al prender se Apaga SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 4 puerta 1.7  220200 kms
Prende sonando una explosión y falla del motor al 5to intento y se apaga después de subir y baja la revoluciones 2 veces, luz de servicio apagada (normal) no permite que lo acelere por que apaga al instante. Para mantenerlo encendido tapo la succión y se apaga a los 30 segundo no permite aceleraciones ya que se apaga. El escaner no arrojo ninguna falla todos los sensores están en buen estado
Cambie los inyectores, cambie la válvula de IAC , quite la correa del tiempo y se coloco el tiempo nuevamente, cambie bujías. El motor continua igual no tiene ningún cambio
Este es el modulo ecu 37820-plm-p53 especifica que funciona con civic-fit -crv
Gracias por su atención
El maracucho de Venezuela hace 4 meses  
EL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según El maracucho)
El maracucho de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias, desconecte la computadora del vehiculo la destape para ver si veía algo extraño y nada, la tape y arme de nuevo, encendí nuevamente el vehículo y tardo mas tiempo para apagarse produciendo la misma falla, luego cambie el sensor de leva que el escaner me decía que estaba bien, y al encender el motor funciono se quito la falla, pero aun persiste las revoluciones inestables que suben a 2500 y bajan hasta 900. Piensoque puede ser el mismo sensor, me faltaria hacer servicio a los inyectores que reemplace
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Problema del Sistema de Emisión

Honda Civic 2017 EX-T 73000 kms
Feliz Domingo Tengo un Civic 2017 EX-T, 1.5 Turbo con 73 mil kms recorridos. Recién compré el auto y todo estaba bien hasta que después de cargar el tanque de combustible con regular note que perdió fuerza y estaba algo atorado. Al siguiente día al solo encender el carro se apagó, volví a encender y continuó normal, pero siempre noté que el turbo y en si el carro habían perdido fuerza. A medida lo fui ultilizando el carro empezó a tambalear entre 500 y 1000 revoluciones, mientras el carro ande arriba de 1000 revoluciones el carro anda normal. Encendió la luz de “Revisar Sistema de Emisión”,… Leer completa
Gustavo Betancourt de Honduras hace 3 años  
GU
2 casos 
Yeuri02 de República Dominicana hace 3 años
Yo tengo algo similar con un el mismo vehiculo, 2016. Me dijeron que era la gasolina, alguien le puso regular tabn, le puse premium y un adictivo y desconecte la bateria y se areglo. Luego lo apague y aparece lo del sistema de emision otra vez. Hoy lo llevare al mecanico, te dejo saber cualquier cosa.
Gustavo Betancourt de Honduras hace 3 años
Mi problema era eléctrico, al parecer el cableado del acelerador estaba fallando e impedía que llegara suficiente gasolina al motor, al menos eso me dijeron en el mecánico. Pero 1,700 kms después y no ha vuelto a fallar.
Buena suerte, espero que no sea grave.
Carlo muñoz de México hace 2 años
Solucionaron el problema?
Daniel Peña de República Dominicana hace 3 años
Saludos, tengo la misma situacion con mi Civic EXL-T 2017, me dice que revise el sistema de emision, alguien me ayuda con esto?
Yeuri02 de República Dominicana hace 3 años
El problema podria ser electrico como en el caso de Gustavo o podria ser el sensor de oxigeno del segundo banco del motor que estaria fallando como en mi caso. Le cambiaron el sensor y todo resuelto. Deberias llevarlo a que le conecten la computadora para confirmar.
Daniel Peña de República Dominicana hace 3 años
Muchas gracias Yeuri por tu pronta respuesta, pero una preguntita debido a ese sensor puede causar que el carro en revoluciones bajas pueda hacer un tambaleo muy minimo y que pierda un poco de fuerza en la reversa y no me encienda por la llave, osea este sensor O2 puede causar todos estos sintomas? Pero luego todo esta bien, gracias anticipadas hermano.
Gustavo Betancourt de Honduras hace 3 años
Pueda ser Daniel...lo mejor es que le conectes el scanner para salir de la duda. En mi caso, si en bajas revoluciones hacia ese tambaleo que tu dices, pero si encendía de la llave y que yo recuerde no perdía fuerza en reversa. Espero que puedas solucionar el problema lo antes posible. Saludos
Yheifry de República Dominicana hace 10 meses
Hermano a mi me decía eso en el scanner, mezcla rica, y en la pantalla del carro revisar sistema de emisión, y le cambiaron el sensor de purga, y se solucionó.
Adrian p. de República Dominicana hace 23 días
Hola tengo el mismo
Problema de falla de sistema de emisiones honda civic ext-2016. Me ha pasado en varias ocasiones pero no logro dar con el problema:
Cambio de aceite a tiempo ✅, bujias nuevas originales ✅ el carro tiene aprox 240 mil km y todos los mantenimientos al dia. No se que puede ser?
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Problemas con los sensores p0340 y p0344.

Honda Civic 2005 Sedan 141000 kms
Al revisar el voltaje de la terminal de el. Sensor p0340 son tres primero.es 12 v el segundo es 5v y el tercero es tierra problema no me llegan los 5 v.
Memo de Estados Unidos hace 6 años  
ME
6 casos 
carlos de Panamá hace 2 años
Hola tengo problemas con mi civic 2016presenta el código P0344 ya se reviso todo el cambiado se cambiaron lo sensores y el problema continua
Luisgb de Guatemala hace 2 años
Tengo el mismo problema en honda civic 2016 motor 2.0, ya cambie sensor y funcionó 1 mes después otra vez el mismo código, ahora marca tampien el p2422
Edgar Huertas de Panamá hace un año
Pudiste resolver? Tengo el mismo problema con el P0344, se le cambió la sensor y continúa (honda civic 2017 motor 1.5 turbo)
carlos de Panamá hace un año
Hola yo logre resolver ese tema del código de posición de árbol de leva
Aleruiz de México hace un año
Cúal fue la solución al problem
Julio de Panamá hace un año
Cual fue la solución, estoy teniendo el mismo problema, agradezco tu comentario
Ulises RM de México hace un año
Hola amigo, puedes compartir la info del DTC P0344 en civic 1.5 turbo. Por favor
Abdiel02 de República Dominicana hace 10 meses
Como lo pudiste resolver hermano
Melvin martinez de Panamá hace 10 meses
Carlos buenas tardes, como solucionaste el problema, agradezco tu respuesta amigo 🙏
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Da marcha y no enciende

Honda Civic 2001  150000 kms
Lo deje en la noche normal y en la mañana que lo quice prender sólo da marcha pero no enciende y en el escanear aparece código p128 alguien sabe que puedo hacer?
Alexx de México hace 8 años  
AL
44 casos 
Clouddonny de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema ya compre los dos sensores y mande a revisar la computadora y nada no sé que será
Jorge de Chile hace 7 años
Es el termostato cambien eso
Mingo de México hace 6 años
No Se donde esta el termostato
Juanelo de México hace 7 años
Resolvieron su problema,tengo el mismo problema. Saludos
Jorge de Chile hace 7 años
Chicos ese código es del termostato
Civic94 de Argentina hace 7 años
Solucionado... es el main reele parece que funciona pero no es asi. Tengo 2 y pude reparar uno hoy. La prueba es la siguiente, levantar los asientos de atras y llegar a la bomba de combustible, sin abrirla solo desconectar las ficha, y volvemos al volante, ponemos contacto y tocando el main relay notamos el clik del contacto, mas luego el clik de activacion de bomba junto con el apagado de la luz de motor, si solo hace el primer click que lo sentimos tocando el relay y poniendo y sacando el contacto , pero no hace el otro , ni apaga la luz de motor. Es el main relay que enciende pero no manda o tarda en mandar la orden de encendido a la bomba, hay que sacar el main , pasarle alcohol a la placa y luego reforzar las soldaduras y poner luego esmalte de uñas o barnis , dejar min 12 hs secar y walaaaa...
Jason lopez de Guatemala hace 4 años
Que tal buen día tengo un Honda si 2006 2.0 el carro no arranca tiene chispa gasolina pulso n los inyectóres pero nada algo q m recomienden hacer gracias
Adelso de Guatemala hace 2 años
Disculpen tengo un honda 2006 le limpie las partes donde va la bomba y el flote después de eso ya no prendió da estart pero no arranca
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Civic 2006 ex Ecu no se comunica con ningun scanner

Honda Civic 2006 Ex 123860 kms
La ecu no se comunica con ningun tipo de scanner, alguien podria compartir su experiencia al respecto y ayudarme a solucionar este problema. Gracias
Josecarvallo de Estados Unidos hace 5 años  
JO
2 casos 
EliezerMaestre de Venezuela hace 5 años
Especifica mas tu problema. Antes si se comunicaba o te llego ese carro con esa falla?
Josecarvallo de Estados Unidos hace 5 años
El carro lo compre muy barato con esa falla, anda perfectamente pero, no le llega señal al compresor de ac aunque esta cargado de feon, no marca odometro, no marca rpm ni velocidad, no marca temperatura, Estan encendidas las luces de abs, freno y engine. Y por si fuera poco no lo puedo diagnosticar ppr q no se comunica con la ecu.
Nelvin de Estados Unidos hace 4 años
Encontraste la solución tengo el mismo problema
Benji de México hace 2 años
@JosecarvalloHola el tengo el mismo problema como lo resolviste de antemano graciashola amigo si encontraste tu problema me paso lo mismo pero en mi caso me hizo corto elestereo y
EliezerMaestre de Venezuela hace 5 años
El escaner enciende al conectarlo? probaste con otro escaner? me paso algo parecido con un cliente, copro un spark y no comunicaba el escaner con la ecu. Lo cierto que despues de verificar el cableado del conector OBD2 y descartarlo como malo el problema estaba en que alguien intercambio la posicion de los cables del conector. Te recomiendo que veas en otro carro ese conector a ver si hicieron lo mismo. Saludos y espero publiques la solucion.
Nelson de Perú hace 4 años
Tengo un Honda 2001 motor d15 no encuentro ecu y no sé si le dará si consigo
Benji de México hace 2 años
Hola si resolviste el problema me pasa lo mismo después de que me hiciera corto circuito el estéreo original y no doy con la falla de antemano gracias
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Luz de batería en tablero no se apaga

Honda Civic 2001 Civic  130000 kms
Hola a todos tengo un civic 1. 7 v-tec 2001 std tuve problemas con alternador se cambió x uno nuevo luego k daño la computadora Y puse otra ahora prende bn y todo pero no se apaga el testigo de la batería y carga bn y la batería esta en buenas condiciones alguien podría ayudar los eléctricos no hayan problema.
Osvaldo de México hace 8 años  
OS
22 casos 
Richard Rodriguez de Venezuela hace 8 años
Hola Osvaldo saludos , mi problema en mi Honda Civic M-1.7 es que me corroe la corea del Alternador por las canales y el Alternador deja de mandar me descarga la Bateria, lo lleve donde los tecnicos y le hicieron servicio al Alternador cambiaron Modulo Yodera y sigue la fallas. Me podras ayudar en algo ? Te lo agradeceria Compañero!!!
Chuy r de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, cambié el regulador del alternador y se quedó la luz de batería encendida, pero el alternador carga bien 13.5 a 14.5v.
Risel lopez risellopezsantos rise de Estados Unidos hace 2 años
El mio le pasa lo mismo le cambie el alternador carga bien y la luz del tablero sigue encendida
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Codigos luego de reemplazo y programacion de una ecu

Honda Civic 2001 Sedan 4 puertas 140000 kms
Hola amigos mi honda civic ex codigos ex lo chocaron y se rompio la computadora luego de reperarlo busque una computadora que me dijeron que trabajaba la mia era "prl" y busque una asi la programaron y el carro enciende y corre pero corta a 4000rpm corriendo y parado y manda el codigo de el control de carga y la válvula vtec gracias de ante mano por sus ayudas
Jean02 de República Dominicana hace 3 años  
JE
2 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones primero. Tu motor es vtec?
Jean02 de República Dominicana hace 3 años
Si y le puse una ecu vtec
Carlos Castellon de México hace 3 años
Ya checaste la válvula del vtec que trabajo bien ??
Alex de Guatemala hace 3 años
Hola amigo lograste resolver tu problema sucede que recién puse una p28 y venía con chip en mi motor b16a2 y hace exactamente lo mismo corta a las 4mil rpm y no se que hacer...
erick rt de México hace un año
Lo resolviste amigo me pasa lo mismo
Ricamtz de México hace 2 años
Necesito una computadora para honda Civic ex solo que me venden una pero la numeración cambia, saben si me puede servir para mí vehículo es un honda Civic ex 2002
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Sensor Map Error P1129

Honda Civic 2003 1.7 EX vtec Std 16000 kms
Circulando se apagó de la nada y volvió a encender Asi continuamente durante el dia hadtae que ya no prendió. Al principio se creyó que era el sensor del árbol de levas se le cambió y sigue igual. El scanner arrojó ese error P1129
Sensor Map.
Si se le borra el código el carroy anda bien un rato pero cuando vulve el testigo comienza el viacrucis el auto se limita a 4000 r/m y cuando frenas el auto jalonea leve y si dejas de acelerar se apaga...

Cuando se le borra el testigo el auto se comporta normal, aunque en neutral se siente como si quisiera ahogarse y apagarse pero noo.
Ayuda por favor. Sera el cuerpo de aceleración que está muy sucio. El sensor map se puede limpiar.
Ayuda por favor ya estoy desesperado.
Rovetec de México hace 8 años  
RO
13 casos 
JJ03 de República Dominicana hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema desde hace varios meses sin encontrar la solucion, que has podido hacer?
Carlos de Panamá hace 6 años
Pudiste resolver? estoy pasando por lo mismo
Albert de El Salvador hace 6 años
Buenas tardes señores mi civic 2005 le cambie empaque de culata pero ahora que ya esta armado el corte de revoluciones es a las 5000 cuando esta parado eso es normal pero ahora lo hace a las 4000 y en marcha no por lo que cabesea y no hace el cambio dicen que es la valvula vtec pero ya la cambie y nada dicen que es el sensor de arbol de levas lo cambie y nada sigue el error
Horacio04 de México hace 6 años
Buen día

Lo primero que vas a hacer es desconectar la terminal de la batería el (-) y esperas unos minutos osea como 10 minutos aproximadamente luego vuelves a conectarla y prendes las luces del tablero y después de 2 minutos lo enciendes

Saludos
Alfonso de México hace 3 años
Puede ser el regulador de gasolina,dicen ke tiene ke arrojar gasolina para diacnosticarlo pero aún amigo le pasó ke tubo ke cambiarlo alo mejor por eso le arrojaba el problema del sensor map...
Alfonso de México hace 3 años
P0108 ese codigo de error arroja
Horacio04 de México hace 3 años
El código DTC P0108 OBD2 hace referencia a un problema en el circuito del sensor MAP (Sensor de Presión Absoluta del Múltiple) e indica que hay una entrada de voltaje que resulta muy elevada para el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia). . . Cuando el vacío del motor aumenta, la lectura de voltaje baja.
Horacio04 de México hace 3 años
Síntomas de la falla P0108
Luz de advertencia del motor encendida. Motor funcionando de forma inadecuada. El motor no funciona en lo absoluto. Disminución notable del consumo de combustible. Presencia constante de humo negro en el escape. Vacilación del motor. Soluciones del código OBDII P0108
Compara, con un escáner, la lectura del sensor MAP cuando el motor está apagado y cuando el motor está encendido. Si estas lecturas no son iguales y superan los 0.5 voltios en la lectura de BARO, entonces se puede optar por reemplazar el sensor MAP por uno nuevo. Si la prueba anterior muestra los resultados esperados, observa la lectura del MAP en ralentí, siendo necesario que está se encuentre entre los 1.5 voltios en promedio. Si es así, entonces el problema puede ser intermitente, siendo necesario que revises todas las mangueras de vacío buscando y reparando daños. En dado caso de que la lectura del MAP en la prueba anterior sea superior a 4.5 voltios, es necesario verificar la lectura real de vacío del motor cuando este mismo está funcionando. Si tiene menos de 15 o 16 pulgadas de Hg, seguramente el PCM no está viendo suficiente vacío, siendo necesario reparar este problema de vacío en el motor. Si se da el caso de que, con la última prueba comentada, la lectura del vacío del motor supere las 16 pulgadas de Hg, entonces desenchufa el sensor MAP y comprueba que la tierra del PCM esté intacta y que los conectores del MAP estén bien colocados y en óptimas condiciones. Si desconectas el sensor MAP y aún se marca una lectura de voltios en el mismo, es posible entonces que exista un cortocircuito en el arnés del sensor MAP, siendo necesario que apagues el vehículo, desconectes el sensor MAP y retires así el cable de señal MAP y vuelvas a conectar el PCM, detallando así si se muestra voltaje o no. En dado caso de que sí se muestre voltaje, tendrás que cambiar o reemplazar el PCM. Causas del código DTC P0108
Sensor MAP defectuoso. Fuga en la línea de suministro de vacío al sensor MAP. Fuga de vacío del motor. Cortocircuito en el cable de señal al PCM. Cortocircuito en el cable de referencia del PCM. Motor desgastado capaz de causar bajo vacío. Circuito abierto a tierra del MAP.
Ricardo Rosales de El Salvador hace 3 años
Mi honda civic 97 presenta el código p1382 , le cambie el distribuidor nuevo, y siempre presenta el mismo código, será que la ecu no reconoce el distribuidor??
Y que hacer para que lo reconosca
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Se caen las revoluciones en mi honda civic si 1993, motor 1600

Honda Civic 1993 sedan 1600 170000 kms
Hola, tengo un problema con mi honda civic si 1993 sedan, full inyection, motor 1600, obd1, transmision mecanica y es el siguiente, cuando enciendo el auto las revoluciones se suben y bajan no se mantiene estable, humea negro, el check engine se enciende, lo escanee y vota el codigo 1 (sensor oxigeno primario) pero en este modelo no trajo sensor de oxigeno. Que hago? le cambie sensor map, y la valvula IAC y nada alguien por favor me ayude. Gracias
anyjop21 de Colombia hace 9 años  
AN
2 casos 
negrote mexiko de México hace 9 años
Checa el cableadi del map al pcm...prueba continuidad en las lineas
Angel de otro hace 7 años
Tengo un civic eg 1993 1.6 y no me quiere prender cuando esta frio y le echo strating fliud y prende q puede ser el problema
Juan Carlos de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo bro lo solucionaste????
Prieto de Costa Rica hace 6 años
Podría ser el sensor de mínimo q está debajo de la boca de aceleración la q se le conecta unas líneas de agua
Nelson de Nicaragua hace 6 años
Buenas, estimado podrías ofrecer más detalles sobre este sensor, yo tengo el mismo problema pero no se que sensor es ese que dices
Nelson de Nicaragua hace 6 años
Lograste dar con el problema
Icsacv de Honduras hace 6 años
A mi me paso era la computadora checalo n un Honda Civic 98
zender de México hace 5 años
Con la pena pero todos los civic cuentan con sensor primario...esta al principio del header en la parte media superior...es vital el sensor de oxigen ya que ajusta la mezcla de aire combustible en el escape
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Honda civic da marcha pero no enciende

Honda Civic 1995 2puertas motor 1.6 2800 kms
Tengo un civic 95 primero tardaba en activar la bomba de gasolina... y encendia aveces era un minuto luego diez...si no activava solo daba marcha pero no encendia. Se remplazo la ecu y el problema desdaparecio pero despues de 5 6meses volvio,,tardando en activar ahora al explicar a un electrico me dijo q era el modulo bcm que es en si toda la caja de fusibles bajo el tablero...sera cierto...? ya q segun e investigado tambien puede ser el sensor de cigueñal...creo...si fuera asi mi duda es en este modelo donde se ubica...dicho sensor. ?
jorge de México hace 7 años  
JO
29 casos 
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Verifique voltajes en el relevo de la bomba 12 VDC, cambielo o limpie o sus contactos. El sensor CKT, se encuentra detrás de la polea o volanta. Saludos.
flores de México hace 7 años
Hola buen día tengo un problema con mi Civic 1997, no da marcha ya le cambie la bobina pero no sale la corriente de la bobina y llame verificaron la pastilla y esta bien la pastilla le llega corriente al conectar ala bobina ya no sale la corriente para los cables de bujía que me recomienda q haga.
Mechanic1 de El Salvador hace 6 años
Revisa el sensor de siguañal crak sensor
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Verifique voltajes en el relevo de la bomba 12 VDC, cambielo o limpie o sus contactos. El sensor CKT, se encuentra detrás de la polea o volanta. Saludos.
Jose martinez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi honda civic 2001 le lavaron el motor y despues de manejarlo un rato se apago, revise los fusibles y tiene quemado el que dice ecu, se lo cambio y lo quema asi como lo pongo que me recomiendan q haga.
Jean de Panamá hace 4 años
Esta en corto cuidad
Porque puede ser peor creo q deberías cambiar la caja de fusible y si no la ecu
Alonso de México hace 7 años
Tengo un honda civic 95 y tengo que abrir la llave y esperar asta 30 minutos para que active main relay
Alejando JDM de México hace 7 años
Solucionaste el problema Yo tengo el mismo problema
dalis de México hace 7 años
Mi honda acoord 98 no starea solo prende luces y estereo
Cata de Chile hace 6 años
Mi problema esta entre el distribuidor y las bujias. Cambie bobina y nada destapado da buena chispa pero al cerrarlo no pasa nada
Tira a arrancar pero no parte
Rigi torres de Estados Unidos hace 6 años
En contrastes el plobrema q ami carro le pasa lo mismo es Honda2002
Eduardo de México hace 6 años
Tengo un honda civic 97 en la mañana lo Prendí y duro 45 ser y s apago y le intente varias veces a encenderlo pero nada si da marcha pero no enciende. Parese como si no tuviera gasolina... Y e llevado varios mecánicos y uno dicen k es la pastilla de distribuidor otros k la computadora trae corto. Y pues k casi no avienta chispa lada muy poquita
Oswaldo zuñiga de Guatemala hace 6 años
Tengo honda cvic 2003, arranca y al apagarlo en cualquier lugar a la hora de querer arrancarlo da stater pero ni arranca y debo esperar cerca de media a una hora para que vuelva a arrancar ya cambie la bomba de gasolina,lo que observe es que cuando le doy starter, se oye un golpeteo como de contacto y se quita pero no arranca
David de México hace 4 años
Tengo un honda civic 97 y tiene demasiado juego en el volante
[email protected] de México hace 4 años
Tengo un honda cívic 1995 standar 4 puertas 1.5 mi problema es que mi carro prende y le aceleró y se apaga como si se ahogara y ya después de intentarlo prender de unas veces jala bien y lo corro bien pero me lo sigue haciendo ya le. Cambie el repuesto de la bomba de gasolina el filtro y me digieron que era el cedazo quisiera saber si alguien sabe gracias de antemano
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Consumo excesivo

Honda Civic 2010  50000 kms
Tengo un honda civic 2010 americano con un consumo excesivo me da entre 22-24 km/g, no presenta ningun error cuando lo escanean, las bujias estan bien, filtro de aire tambien, no tira ningun codigo de error, pero esta consumiendo mucho
Luisjo de República Dominicana hace 7 años  
LU
2 casos 
ARGELISJESUS de República Dominicana hace 7 años
Tengo ese mismo problema; pudiste resolver???
RAYNIERI de República Dominicana hace 7 años
Pudiste resolver? Tengo el mismo problema.
RAYNIERI de República Dominicana hace 7 años
Holaa... tengo el mismo problema... si lograste resolverlo dime donde fuiste para poder reaolverlo.
RayCid de República Dominicana hace 6 años
Ya veo que no estoy solo. Compartan la respuesta.
Jorge Abraham de México hace 6 años
Me pasa el mismo problema !
Leonel Campos 17 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema
jose davila de México hace 5 años
Me pasa los mismo, alguien pudo resolverlo?
hugo de México hace 4 años
Si pudieron resolverlo
Danguiss de México hace 3 años
Hola me uno al mismo problema, me estaba dando 12 km/l y de repente 6.5 km/l y sin errores al escanear, lavado de inyectores, afinación mayor y sigue igual 6.5... Ayuda
Leonel Campos 17 de México hace 3 años
Buen dia Danguis he estado leyendo que a muchos nos pasa, he puesto atencion a las altas temperaturas del clima y eso es lo que marca el rendimiento del auto, ya que en tiempo de calor lo mas que me da es 8 km/lt, en tiempo de frio maximo 10.5 km/lt, pero cuando lo saco a carretera he obtenido un rendimiento de hasta 15 km/lt, espero y mi respuesta te sea util
Danguiss de México hace 3 años
Gracias Leonel Campos 17, a mediados de mayo me paso k de repente se disparó el alto consumo, aquí en Culiacán hace calor desde marzo... Aun así, seria cuestión de cambiar el termostato? Porque el año pasado estuvo normal sin ninguna alteración
Leonel Campos 17 de México hace 3 años
La verdad desconozco, estos carros marcan todo en el tablero como te podras dar cuenta hasta cuando les falta aire a los neumaticos, yo cuando recien adquiri el carro me alarme pero con el paso del tiempo me di cuenta que todo depende mucho del manejo y de las condiciones del clima, ah y soy de Los Mochis Sinaloa
Danguiss de México hace 3 años
Excelente info mi estimado Leonel, muchas gracias, saludos
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Se voto el aceite, se apago en media calle y ahora no arranca SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002  2000000 kms
Se voto el aceite, se apago en media calle y ahora no arranca, le puse aceite y no quiere arrancar. Medio que arranca y se apaga casi al instante, alguna seguridad se disparo y no encontramos cual y la computadora no registra daño alguno.
Judisar de Canadá hace 8 años  
JU
7 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Si tiro aceite y se apago, puede que el motor haya sufrido un daño interno.
Cuanto tiempo despues de que tiro aceite se apago?
Por donde tiro el aceite?
Solucionado
Mejor respuesta (según Judisar)
Judisar de Canadá hace 8 años
Bueno se soluciono, al recalentar por la falta de aceite, la correa del tiempo que es de caucho y no una cadena de metal, patino, o se corrio, compre una nueva, repusimos todo y bingo, a la normalidad. Gracias por esta pagina y a los que aqui estan.
Eddy em3 de República Dominicana hace 7 años
Puede que la ignición este pasando aceite por los cellos, abria que sellarla por dentro o cambiarla, abre la ignición y observa si la recamara esta humeda de aceite, si es asi solo debes sellarla.
yuyo P.R. de Puerto Rico hace 7 años
Si coriste la unidad por largo rato sin aceite y el quilometraje es alto despues de las 125000millas el motor tiene desgaste mas corer sin aceite los bering del ciguenal se fueron --posible mente los aros de aceite y comprecikon se frisaron hay que reparar o refrescal ese motor suerte.
karol de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un honda civiv 2021 cada cuanto hay que hacerle cambio de aceite de motor
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Vehiculo no hay chispa de encendido SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1999 4 puertas, motor 1.6 EXI 444000 kms
Codigo de error 15 arrojado por la computadora, señal de salida de encendido o señal de coontacto, donde reviso amigos, acaso en la bobina. Modulo, relay, por favor alguien me puede ayudar
CANDO de Venezuela hace 7 años  
CA
3 casos 
Orlando de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, no hay chispa y me da error 85.
Solucionado
Mejor respuesta (según CANDO)
CANDO de Venezuela hace 7 años
Listo amigos la fusilera estaba sulfatada debido a la humedad justo en el pase de corriente desde el fusible de encendido hacia la salida del distribuidor, por lo que no llegaba corriente al modulo de encendido, desarme la fusilera y limpie los contactos y listo
Simon Meza de Venezuela hace 7 meses
Buenas amigo cuál será ese fusible de salida ?
Veronica de México hace 6 años
Tengo cívicas 98 testarea no arrrranca no hay chspa en bujia
Alguien sabe q puedo hacer gracias
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No carga es in 2006 civic hibrido 1.3 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2007 Hybrid 175 kms
El auto se le reprogramó la pcm devido a que tiene un codigo p0685 creo. Segun es el rele segun la info del alldata. Se refiere que la computadora necesita un actualizasion... El auto aun presenta el codigo pero la computadora se programô en casa. Con esta herramienta... Dale click al enlace...

https://h5.mythinkcar.com/rcode/jesuss…
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años  
JE
2 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
El auto sigue casi igual aca unas capturas. De cuando enseñaba el codigo. Y de hoy que ya no enseña el codigo. Y aun presenta la falla...y cual es la falla. ?
El auto prende
. Se pone freno de emergencia. El pie en el pedal de freno y se pone en la D. Y se acelera con el otro pie. Entre 1000 y 2000 revoluciones. La falla es se siente como si fuera transmision y catalizador a la vez...y no hay codigo de tranny. Brinca como caballo mal amansado y le quiere acelerar y se aburra. Osea no responde como si fuera catalitico
Se a monitoreado el voltaje de la bateria de 12v. Y es bueno. Pero el voltaje en general es de 13.4v. Y en live data tiempo real. Se ve que cuando presenta la falla el voltaje en general. Baja. Y el tablero enseña la bateria de estar llena. Llega. Hasta nomas 1 cuadro. Hemos encontrado un proceso de cargar a fuerza(force charge) que lleva mucho tiempo. Les cuento si funciona
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Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus salva sicrees)
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
El problrma era rl dc/dc. Y ahora ya carga a 14.2v. Auto prendido... El jaloneo era. La transmisión. El problema se ha resuelto
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Sin chispa honda Civic 96 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1996 4 puertas , motor1.6 340000 kms
Buen día tengo un Honda Civic 96 manual el carro tiene una pequeña falla cómo de cable empecé a chequear los cables con el carro encendido chequie uno a uno de derecha a izquierda cuando saque el tercer cable mientra lo observaba a ver sí tenía algún salto de corriente el carro se apagó en secó , volvió a colocar cable en su sitio y volví a dar encendido y no prende , se le fue la chispa totalmente como si la computadora se allá bloqueado... Tablero prende todas las luces y la check engine hace su ciclo y se escucha la bomba de gasolina y cuando le doy muchas veces seguidas se le siente el olo… Leer completa
miamero70 de Venezuela hace 5 años  
MI
1 caso 
miamero70 de Venezuela hace 4 años
Ya resolví el problema después de chequear el distribuidor verifique que la estopera (sello) estaba pasando aceite para la parte interior del distribuidor y investigando por la Internet descubrí que es el mal de los honda civic y otros modelos honda... cuando el aceite pasa al interior del distribuidor daña poco a poco la bobina y la bobina captadora la que tiene el disco... me imagino que ya como venia fallando al sacar los cable de bujía termino de quemar el distribuidor... mi solución mas viable fue comprar un distribuidor usado. Lo coloque y en el primer intento el carro predio perfectamente ya tengo casi 2 semanas y el carro perfecto...solo tengo la duda que estará dañado la bobina o la captadora...osea sr, que tengan sus honda con la estopera del distribuidor sudando aceite cámbiela a tiempo por que miren las consecuencias... saludos y gracias
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Solucionado
Mejor respuesta (según miamero70)
miamero70 de Venezuela hace 4 años
La cuarta fotografía son las pieza sospechosas
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Mi carro le prende la luz del sensor crankshaft sensor p0336 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 2 puertas 1.7  160000 kms
Ok mi carro tiene la luz del check engine prendida porque tiene el sensor del crankshaft p0336 ese el codigo malo y ya selo cambie por favor lean, despues de ponerselo nuevo sigue marcandolo le quite el plop de ese cable y como quiera el carro sigue prendido como si lo tuviera directo o la computadora no estubiese registrando ese sensor especificamente ' me comentan que puede ser la computadora quiero saber opinion grax
David nunez de Estados Unidos hace 5 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según David nunez)
David nunez de Estados Unidos hace 5 años
Sencillo el mecánico sordo el damper con el cigüeñal y se salió 2 veces ahora se salió de tiempo lo volvió a soldar se salió de tiempo y me rompió no se
David nunez de Estados Unidos hace 3 años
Cambiando el bloque del motor ya que cuando fueron a cambiar el crankshaft me dañaron el cigüeñal y tuvimos que irnos a los tribunales gane el caso y sele monto otro bloque de motor y listo
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Cuando se calienta el motor y baja la velocidad se apaga SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 Americano LE 74000 kms
Una vez que recorre una trayectoria de 3km y deminulle la velocidad de ( 0 a 10) el carro comienza a temblar y se apaga, es algo indeterminado por que cuando se apaga lo decornecto y le doy a encender el enciende. Después vuelve a lo mismo.
Yo es echós de todos y no encuentros el problema. Canvie la bomba de la gasolina, carburador, los dos sensores del crancha el de arriba y el de abajo se limpiaron los inyectores, también se aprobó a computadora y se probó con otro roter de honda civic 2005
Ricardo de República Dominicana hace 8 años  
RI
3 respuestas 
Romero de Costa Rica hace 8 años
Amigo me pasa lo mismo, has encontrado la solución? Ya le he cambiado de todo y sigue igual
Calimero de España hace 8 años
Podeis comprobar si falla el interruptor de arranque (el que mueve la llave) no sea que este desgastado internamente. Puede que los contactos una vez les pasa corriente se van calentando hasta que se desconectan del todo por falta de material metalico. Tambien podeis revisar sus soldaduras externas, si las lleva. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo )
Ricardo de República Dominicana hace 8 años
El problema fue resuelto, era el sensor de oxígeno de gasolina, incluso si hice sensor no funciona qué consume más combustible.
Descornesta el sensor y verá que no se te apagará.
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Check y codigos ayuda

Honda Civic 2010 1.8  100000 kms
Mi carro esta presentando porblemas parpadea la luz verde en D de drive y el check encendido lo mande a scannear y tiene tres problemas el P1077, P0522, P2649.
Aparte que le cambie las retenedoras de transmision de los ejes y aun sigue botando sera que la cambiaron mal?
CEAF507 de Panamá hace 8 años  
CE
2 casos 
Osman de Honduras hace 8 años
Canbiele los sensores esos tres numeros que le dieron son los codigos de los sensores que tiene que cambiarselos prueve a ver
psi_hector de México hace 5 años
Hola, el fallo p2649 en ocasiones puede ser causado por un flujo deficiente del nivel de aceite en la válvula vtec y una causa común es por fuga en el empaque de esa válvula. Una posible solución seria reemplazar esa junta/empaque, el numero de parte de la pieza a reemplazar es 15826-RNA-A01
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Alexander Walle Escobedo de México hace 5 años
Podrias ayudarme mi carro presenta ese codigo y el escaner dice esto... tension alta en el circuito del selenoide (2) (a) de control del aceite del balancin
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No me enciende y aparece la llavecita verde en la pizarra

Honda Civic 2002 1.6 3 puertas 9000 kms
Bueno la semana pasada fui a arrancar el carro y no me encendio lo tuve que transportar en grua al mecanico y me dice que tengo que configurar que estaba descodificado trataron de codificarlo y no se pudo lo llevo a otro electromecanico y me dice lo mismo que hay que codificar que el inmovilisador no codifica y no le llega corriente a la centralita ,lo levo a la casa honda y me dice que es la caja de fusible pero nunca he sufrido un corte todo lo electrico del carro fuinciona a la perfeccion lo que la llavecita verde sigue en el tablero y no arranca cada uno me dice algo diferente alguin me ayudaaaaaa
abel de España hace 8 años  
AB
1 caso 
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola si tenes alarma es muy posible que ese sea el problema por ahí no funcionar bien y te corta la corriente del motor. Proba con desconectar el borne negativo por 30 minutos esa es la forma para que la nave se reinicie completa. Saludos
abel de España hace 8 años
Ya lo hice y nada en la casa me dicen que es la ecu de fusibles interior que no deja enviar señal a la centralita
Arnaldo de República Dominicana hace 8 años
Hola que tal me pasa el mismo problema y quiero saber como solucionaste? Yo tuve que cambiar la caja de fusibles y de ahi el problema
Edwin de Panamá hace 3 años
@ArnaldoMe pasa lo mismo hasta pague para programar una llave nueva por que decían que mi llave no tenia comunicación con el carro y ni aún así se pudo solucionar
Aliyari de España hace 6 años
Hola yo tengo un civic eg4 del 92 x la mañana perfecto me fui a trabajar y perfecto lo aparke y nada d problemas pero por la tarde cuando solte y me iba a volver a casa no se me ponia en marcha tiraba pero no llegaba a ponerse como si estuviera ahogao pero nada de nada lo tire cuesta abajo intente ponerlo en primera en segunda y nulo no arranca lleva una semana en taller y primero me dijeron q era problema de distribuidor luego q no q era la pastilla de encendido y bujias nuevas y q nada lo mismo quiere ponerse pero no le llega chispa y x ultimo me dijeron q no creen q sea el distribuidor q creen que esta bien pero q es un problema de electricidad y ya no se q hacer alguien me puede ayudar. ?
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Problemas de ralenti

Honda Civic 1998 sedan d16y7 18000 kms
Alguien puede ayudarme el motor anda siempre acelerado, gastando demasiada gasolina, ya cambien el sensor map y la valvula de aire iac, lo pase por el scanner y me dio problema de sensor map codigo OBDII P0108, pero como ya lo dije lo cambie, que posible causa podria ser.
matus de Nicaragua hace 9 años  
MA
1 caso 
Ruben de Venezuela hace 9 años
El sensor tiene que ser calibrado ese usa dos tornillos y tiene correderas afloja los tornillos y luego poco a poco gira el sesor notaras si acelera o desacelera ,si no me equivoco ese es el que gradua la veleta de aceleracion ademas tienes que estar seguro que el iac este funcionando igualmente tienes la graduacion de la guaya del acelerador tienes que ir paso por paso segun tengo entendido el escaneo en estos vehiculos del año 98 no es seguro
Édgar de Costa Rica hace 6 años
Hola. En dónde has escuchado que el escaneo de los 98 no es certero?
Juan de México hace 5 años
Tengo el mismo problema marac código falla p0108 y con el scanner me da un valor de 176 del map ya cambie el sensor y sigue igual el valor no cambia se queda fijo es un honda civic 2000
Rychy de Panamá hace 4 años
Hola,
Me confirman si pudieron resolver este tema. Tengo el mismo problema... Cambie lo siguiente y aún sigue igual (p0108). -iac
-cuerpo de aceleración completo
-map(3 sensores nuevos)
-sensor de temperatura
Alfonso de México hace 3 años
Regula el releí, al contrario de las manesillas del reloj,con el motor apagado dale una vuelta completa...al contrario de las manesillas del reloj gasta menos gas y como corren las manesillas del reloj gasta más gas...👍
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Mi Honda Civic

Honda Civic 2000  100000 kms
Tengo un honda civi 2000 lo prendía y corría 10 minutos y ya no avanzaba nada lo apagaba y después corría un poco y después hacía lo mismo , trai la luz check ingine puse el scanner y salió el sensor p0740 p0730 lo cambié se apago la luz y lo corrí al parecer ya no dio problemas,,
Trampa de Estados Unidos hace 5 años  
TR
15 casos 
Jorge de México hace 4 años
Tengo un honda civic 2002 ke en las puras subinas como ke no avanza y en lo parego jala vien ya le cheke el aceite y esta bien el nivel alguien ke le ya le aiga pasado
Junior de República Dominicana hace 2 años
Me pasalo mismo me gustaria saber si resolviste para que me ayudes
Miguel angel gonzalez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo teno tengo prendido el p0730 y el p0740 quisiera saber cuales son esos sensores
Kstro de El Salvador hace 2 años
Tengo un Civic 2005 LX y un día me empezó a tirar aceite de transmisión por el respiradero y se había quemado el aceite, lo cambié por un Max Life Valvoline y a los días dejo detirar el código P0730 y anda super bien.
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Me marca voltaje bajo en el sensor de oxigeno q esta sntes del catsliz

Honda Civic 2001 d17a2 ex 170600 kms
Hola amigos. Tengo un civic 2001 ex motor d17a2. Tdngo 2 problemas. 1 cusndo le pongo el scanner msrcs voltaje bajo en el sensor de oxigeno q esta antes tel catalizador osea al pegue del heather. La cuestion está q probe el cableado del carro sin el sensor y detecte (siguiendo el procedimiento si recibe energia con el switch abierto) q solo recibe corriente y no tierra (cable negro con rayita blanca) probe con un multimetro la continuidad de dicho csble hasta el pegue q va a la computadora incluso la desarme y verifique q si hsy continuidad includo dentro de la misma.de igusl forma probe el se… Leer completa
salvador de El Salvador hace 9 años  
SA
4 casos 
ralply8 de México hace 9 años
Oie amigo talbes es un error dela computadora...
Soto de Costa Rica hace 8 años
Hola amigos tengo un honda civic 2002 el camina bien pero cuando esta en neutro brinca mucho y es un poco incomodo también siervos días el carro se siente un pico ahogado que podrá ser
martin de Costa Rica hace 7 años
Tienes que limpiar la valvula de minimo puede ser con carbureitor y cambia el sello que tiene forma de 8 y listo
eduardo lamas de Venezuela hace 7 años
Amigo quisiera saber si resolvistes lo del cable de tierra? mi carro al pasar el switch manda corriente mas no la tierra al cable sensor map
Memo de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigo como estas saludos el sensor de oxígeno es de 4 cables si es de 4 cables los dos cables del mismo color del sensor son los de la corriente allí te tienen que llegar 12 voltios con el switch abierto ojo con la terminal que viene de la computadora no la del sensor desconectado los otros dos cables el gris es tierra de la computadora y el negro con raya blanca es St tiene que dar un valor oscilante de voltaje pequeño qué es lo que creo que te está dando saludos
Eduardo gonzalez de México hace 6 años
Que tal amigos, tengo un civic 2002, no se si me este fallando un sensor de oxigeno, el carro prende bien , luego se prende un testigo del motor, al momento empieza a cascabelear oh temblar , como queriendose apagar, le piso al acelerador y no avanza , se queda dando como si estuviera en neutral, le piso el acelerador hasta el fondo y no acelera y tampoco avanza , ya le cambia bomba de gasolina y tambien le hice una limpieza mecanica para sigue la falla, no se si son los sensores de oxigeno
jose luis de México hace 6 años
Puede ser tu sensor tps
Luis mora de Costa Rica hace 2 años
Tengo el mismo problema no me llegan los 12 voltios el positivo si pero el negativo de la computadora no
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No enciende! pero da marcha. SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2007 Si 4p Sedan 2.0 200cv Man 100000 kms
Le cambie el tensor hidráulico de la distribución para hacerlo desconecte la batería y luego el sensor de cigüeñal. Al darle marcha la aguja del tacómetro llega a unos 200rpm lo que me hace pensar que el sensor de cigüeñal anda. ¿Tendré que resetear al computadora?
La única luz del tablero que se queda prendida al darle marcha es la del volante con el signo de exclamación.
Lautaro de Argentina hace un año  
LA
2 respuestas 
Solucionado
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Cdjunior de Guatemala hace un año
Puesta a tiempo quizás esta mala
Revisar la sincronización
Lautaro de Argentina hace un año
Sisi, revisé y se corrió un diente.
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Alertas luego de perdida de batería SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2014 novena generación Sedan LX, 1.8 Lts 110000 kms
Tengo un Honda CIVIC 2014 Novena Generación, debido a COVID 19 el auto ha estado en casa 100 días, me descuidé y se le fue la batería, al tratar de encenderlo me aparecen todas las alertas del sistema. Hoy gracias a un cargador de baterías, el auto arranca sin problemas pero se mantienen las alertas ABS, frenos, Aribag, etc. Qué problema puede tener el computador?, si antes del problema de batería estaba impecable.
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Alejandro Sandoval de Chile hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Fussa de Panamá hace 4 años
Debes comprar una batería nueva dejarlo andando 10 kmetros y se borrará todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Sandoval)
Alejandro Sandoval de Chile hace 4 años
Muchas gracias, lo haré. Que tengas buen día.
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No regresa la segunda... brinca a primera

Honda Civic 2002 4 puertas automático 1.7l 165000 kms
Hola buenos días...
Tengo un civic 2002 automático que tiene un problema con el regreso de la 2da. Velocidad, para arriba todo funciona bien. Me explico:
Investigando sobre el problema, cheque los solenoides A y B de la transmisión "con impedancea y con voltaje" y están bien; hacen "click" y todo bien. Para estar seguro de los voltajes provenientes de la computadora le puse dos led con sus respectivas resistencias para ver las combinaciones de voltaje para cada cambio y con eso me di cuenta que la segunda no entra cuando voy bajando velocidad gradualmente de sé queda en tercera hasta que llega casi a cero k/h cambia de tercera a primera. Si presiono el acelerador si hace el cambio a segunda y los led indican que ya esta en segunda pero entra con un golpe fuerte
Rogelio de México hace 8 años  
RO
2 respuestas 
Luis de México hace 8 años
Me paso algo similar, prueba desconectando la bateria por 10 min, Y prueba de nuevo, si se le quita sea algo eléctrico
Rogelio de México hace 8 años
Hola Luis gracias por interesarte.
Ya he desconectado la batería por una hora y el problema sigue. Sabes en que se basa la computadora para realizar los cambios tanto ascendentes como descendentes? Supongo que ha de ser con el sensor de velocidad y algunos otros más no?. Agradezco tus comentarios... saludos
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CODIGO P1382 (sensor de posicion del cilindro sin senal)

Honda Civic 1997 coupe dx 175000 kms
Hola compas, tengo un civic 97, lo enciendo y bien pero como alos 20 min manejando se apaga, lo qiero prender y nada mata corriente espero como 5min y ya vuelbe a encender, me dijeron q checara la bomba de gasolina, sera eso?
dario de México hace 7 años  
DA
14 casos 
dario de México hace 7 años
Respondan xfaaaa me sigue fallando
JUAN de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo pero solo cuando lo dejo se usar, es decir lo dejo 2 dias y cuando lo vuelvo a prender, prende bien después al rodar se apagar y queda muerto, si da marcha pero nada mas, no arranca y despues de unos 3 minutos enciende y enciende como si estuviera ahogado pero rapido se le pasa y ya no me da lata...creo yo, llegue a escuchar algo de un master relay o algo asi quiero suponer que sea electrico el problema pero aun no doy con el...
Jose Galvan de Estados Unidos hace 6 años
Lo arregraste el problema ami me pasa lo mismo y no se que hacer ya le cambie varias cosas ayuda por favor
Juan de Chile hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo en mi honda integra 93 b18a lo escaniaron y arrojó sensor de temperatura de combustible está debajo del distribuidor al lado del de temperatura del motor lo limpiaron y se solucionó el problema que se paraba y no quería partir otra ves o si no partía ahogado.
Tony de Estados Unidos hace 6 años
Este problema es comun en la marca honda y la solucion es el main relay. Se quema los circuitos denteo es necesario cambiarlo para que el vehiculo funcione sin problemas. Se encuentra casi siempre en la parte izquierda por donde
Esta el cable para abrir el hood o capo. Pueden buscar una foto del main relay en gogle. Espero les ayude mi comentario soy tony...mecanico prof
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buen día mi honda Accord 99 presenta una falla cuando estoy en una cola suben y bajan las revoluciones m arroja código 1382 se apaga aveces cuando está en mínimo no hace bien los cambio desaparecen las luz de parking la d y aveces vuelven será m pueden ayudar gracias
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Civic 2007 problemas con el inmovilizador arranca de vez en cuando

Honda Civic 2007 coupe 96000 kms
Buen dia y saludos Espero alguien me pueda ayudar, tengo un civic coupe 2007 que ha tenido este problema con el encendido desde hace mucho tiempo, el problema es que el inmovilizador no lee la llave, pero eso no es todo el tiempo lo intento arrancar algunas 4 o 5 veces hasta que solo se apaga la llave verde en el tablero y despues enciende, aparte de eso el control remoto en la llave para quitar los seguros no activa ni desactiva la alarma ni los seguros, tambien tuve que poner los abanicos directos ya revise fusibles y relevadores estan todos bien y en el tablero no marca la posicion de la ma… Leer completa
Eliar Jacob Alvidrez de México hace 7 años  
EL
4 casos 
Leoahu de México hace 7 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste
Yolanda de España hace 7 años
Me ocurrió igual hoy mismo si te solucionaron dime por favor
nose de El Salvador hace 6 años
Revisa el polo a tierra de la bateria aveces eso causa fallas...
Maximo de México hace 2 años
Trata de ponerle otra computadora solamente asi te puedes sacar de duda dado que al soldar con la pila conectada practicamente te la averiaron y lo mejor seria cambiarla igual checa con un escaner aver que fallas te arroja
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No arranca solo estarea SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2016 4 puertas motor 2.0 12345 kms
Choco y no arranca solo estarea, solo me dicen que no hay comunicación de la computadora
Lizbeth de México hace un año  
LI
1 respuesta 
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Lizbeth de México hace un año
Era la computadora jajajaja
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No prende cambie relay SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1994 D16z6  205000 kms
No activa la bomba de gasolina cambie main relay , y nada el motor se hiso de cero todo nuevo cambie computadora y nada
Angel sjaka de Estados Unidos hace 3 años  
AN
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Angel sjaka de Estados Unidos hace 3 años
Cable blanco grueso al lado de la caja de fusible del interior del carro partido y no hacia buen contacto
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Error P1362 honda civic 2006 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 Ex 260000 kms
Amigos hago este post ya habiendo solucionado el problema solo con la intención de poder ayudar y retribuir toda la info que pude obtener en este foro. _El problema: Hace 3 semanas fui a almorzar de los viejos de mi chica, llegamos sin ningún problema, de hecho el auto desde que lo tengo hace 6 años jamas me había dejado a pie, al querer irnos y darle marcha, el arranque funcionaba pero el auto jamas encendió, viendo q no arrancaba llamé a un amigo mecánico de mucha confianza que de pura casualidad vivía a cuadra y media de donde estábamos, cuestión que metimos el scanner y acusaba el error… Leer completa
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thepowerfullman de Argentina hace 5 años  
TH
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según thepowerfullman)
thepowerfullman de Argentina hace 5 años
Tengo q agregar a este post, el hecho que posterior a cambiar el sensor de rpm por uno original, comenzó a realizar otra falla, la cual he visto en este mismo foro estar descripta, estando en marcha después de 10 minutos de estar encendido el coche se paraba, el mecánico encontró en mal estado un relay, este esta debajo de la guantera, el cual reemplazamos y pero no se solucionó el problema hasta q tambien cambiamos el sensor de levas, si bien no conseguimos el original, si uno alternativo de calidad y se acabo el problema, resumiendo le cambiamos el sensor de levas (Alternativo), el sensor de cigüeñal (original), un relay y tambien le cambiamos las bujías porque le vimos bastante luz, nada mas, hasta ahora el coche anda perfecto, ojalá les sirva y no se rindan que si bien cuando pasan estas cosas nos frustramos a sobremanera, son coches muy buenos y que valen la pena reparar.
Un saludo grande a todos.
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No entra scanner y no enciende parpadea check SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 4 puertas 176000 kms
Quiero que me orienten tengo un honda civic 98 automatico al poner el suish me parpadea la luz de check y hace ruido el relay main y se activan los semsores de la caja como me fuera flasher si hay chispa si hay combustible y probé otra computadora que esta en buen estado hay compresión estan en buen estado todos los fusibles ya probé otro relay de computadora y sigue igual ya no se que hacer me podrian ayudar
Marvin maeda de Guatemala hace 6 años  
MA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Marvin maeda)
Marvin maeda de Guatemala hace 6 años
Np hay aguien que le aya pasado esto
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Lo mande a checar la prueba de gases SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2010 ex 90000 kms
Lo mande hacer la prueba de de gases y no envio los datos de la computadora a el escáner que se puede hacer
Horacio04 de México hace 8 años  
HO
1 caso 
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Horacio04 de México hace 8 años
Fui a la agencia de Honda y les comente de este problema y me comentaron que hay algunas computadoras que no se conectan al OBDII
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Código P1259, luz de check encendida.

Honda Civic 2002 2 puertas, full equipo, motor 1.7 Vtec 150400 kms
Buen día, mi Honda Civic Vtec no revoluciona más de 4,000 se frena, y la luz de check la tiene encendida, y lo que el scanner marca es el código P1259, necesito ayuda!!!
Vivy de Guatemala hace 8 años  
VI
9 casos 
Jhsosa de México hace 8 años
El Sistema del vtec te esta fallando, selenoide o mal conexion.
indio tico de Costa Rica hace 8 años
Al mio le puli la tapa de valvulas y la volvi a motar y despues de eso cuando lo arranque sono como un clack clack y justo despues se encendio la luz del check y dice que es el codigo P1259, que se puede hacer
Josecito de Nicaragua hace 7 años
Alguien tiene una solucion a este problema, ayuda por favorrr. Ya cambio la valvula y me. Tira el mismo codigo.
Jonathan de Costa Rica hace 5 años
Amigo el problema esta en la valvula v-tec
Cambiala y monta el bulbo de presión de aceite nuevo
Alain Said de México hace 3 años
No arranca y tiene código 1259 system circuit fault Bank 1
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Le piso al carro y se quema el fusible de la pila

Honda Civic 1991 Civic hatchback 300 kms
Prendo el carro y prende bn si me voy a dar una vuelta y lenpiso al carro me kema el fusible de la bateria que podra ser el carro era tbi y lo hicieron de inyeccion traego la ecu pm6
Alejandro de México hace 8 años  
AL
4 casos 
Matrixxxpod de Honduras hace 8 años
Yo aqui con el mismo problema... probe voltaje y no pasa de 14.5 apagadas las luces y baja a 13.6 encendidas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si salta un fusible hay que revisar toda la línea en cuestión. A veces se toca con el movimiento a chasis
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Problema con aguja de temperatura

Honda Civic 2001 copue em2 ex mecánico 150000 kms
Buenas, tengo un honda civic coupe 2001 mecanico motor D17A2, mi carro tiene luz de check encendida pero se le paso scanner y es por el ELD sensor, sin embargo lo arranco en las mañanas o cuando está frío el motor y no sube para nada la aguja temperatura en todo el camino, las revoluciones oscilan un poco entre 1krpm y 1.5krpm, hasta que lo apago y vuelvo arrancar, entonces ya sube la aguja y las revoluciones en ralentí se vuelven constantes en 750rpm, solo me pasa con la aguja de la temperatura. Yo supongo que lo de las rpm es porque la ECU no detecta la temperatura idónea del motor, sin embargo no se que pasa con la aguja de la temperatura. Pd. Ya se le cambio el ECT, que es el sensor de temperatura e igual sigue. AYUDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vitosh de Guatemala hace 9 años  
VI
5 casos 
alex de México hace 8 años
Broder lo mismo me esta pasando dime cual era el detaye
Isai de México hace 24 días
Lo arreglaste me pasa lo mismo
Me comentaron que puede ser el alternador y la computadora
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Se apagó en plena marcha y ya no arrancó más

Honda Civic 2001 Coupé 140000 kms
Cuando iba en marcha mi honda civic comenzó a reducir la velocidad y ya no respondió a la aceleración, luego se encendió en el tablero el check engine y el aceite y posteriormente se apagó y ya no quiso arrancar. Ya le realizaron una revisión con la computadora (scanner) pero no aparece falla alguna. El carro si da marcha pero no arranca.
Karla de México hace 10 años  
KA
12 casos 
edgar de Colombia hace 10 años
C0ompre un honda civic 1992 1300cc de carburador el problema es que al ir rodando lentamente rueda y al acelerar fuerte se apaga y no buelbe a prender sino al buen rato y con el mismo problema y no e podido dar con el problema mecanico que me aconsejan yo vivo en santa marta colombia
bony de México hace 9 años
Buenas noches tengo un honda civic 2001 tengo un mes con el carro en el taller y no encuentran la falla da marcha arranca y se apaga el escaner dice k es el sensor de posicion del cigueñal ya se lo cambiaron incluso el del arbol de levas y la computadora esta bien y sigue igual ojala m puedan ayudarsaludos
davidsrg de Colombia hace 9 años
Mi civic 2001 tiene el mismo problema cambié sensor arbol levas y cigueñal, apenas calienta un rato vuelve la falla se apaga y toca dejarlo enfriar para que prenda nuevamente. Todo esto comenzó después de cambiar la bomba del agua. Ya encontraron alguna solución? la bomba de combustible ya se testeó y está bien
Jorge de Estados Unidos hace 6 años
Buenas atodos yo tuve un pequeño accidente y mi carro Honda Civic 2007 se corto la gasolina no prende dicen q se corta la gasolina por en caso de insendio pero no se si sea eso o algo más tal vez me puedan ayudar gracia s
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Problema recurrente en la transmisión

Honda Civic 2009 Coupe 135989 kms
Tengo un honda civic 2009. En 5 ocasiones se ah encendido la luz de check engine y a la ves la luz de "D" parpadea. Ya lo escanearon y salio el codigo P0812 open in transmisión range switch ATP RVS Switch Circuit...que me recomiendan que haga?? Es una falla complicada???
Claudia de Estados Unidos hace 7 años  
CL
16 casos 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Bueno corazon en primer lugar hay q chekiar lo fusible kiza no le estas llegando corriente al selector de lo cambios y lo chequean y tan todos buenos hay que cambiar la piezas eso no eh complicado cambiar eso si quiere me puede agregar a whatsaap para enviarte la fotos d la piezas q es 1-829-207-6276
Claudia de Estados Unidos hace 7 años
Ok gracias lo eh agregado
Emerson de El Salvador hace 6 años
Que pieza es podrian poner el enlace por favor
Junior de República Dominicana hace 4 años
Tengo el mismo problema kien me ayuda
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Dar marcha y chispa pero no arranca

Honda Civic 1991 4 puertas  25000 kms
Tengo un problema con mi cívic da marcha hay gasolina pero no arranca ya cambie la computadora relay distribuidor y se mojan las bujias
flakito luisrl de México hace 7 años  
FL
22 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Verifica la corriente que sale de la computadora a el distribuidor verifica las tierras o sea las que van del motor al chasis y lleva una de la tapa del. Motor al chasis
yuyo P.R. de Puerto Rico hace 7 años
Por lo jeneral si le cambiaste la computadora sin analizarla (ojo) toda computadora se tiene que analizal si tu remplasaste la tuya los misfire se fueron con ella y nunca sabras lo que tenia tu auto al poner computadora yasea nueba tiene que reprogramarla y si es de usada ellas guardan todo los problemas del auto donador tienes que borar datos y limpiar memoria si la pusiste sin limpiar todos los achaques que tenia el auto donador los ba acojer tu unidad suerte.
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Si tenes chispa, gasolina y compresión, entonces puede ser falla de coolant sensor, no está de más revisar las tierras suerte!!
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Mi civic ya no quiso prender desde hace 2 meses

Honda Civic 2001 civic coupe 200000 kms
Da marcha pero no prende se checaron los sensores de cigueñal y arbol de levas y estan bien tambien la computadora y nada ahora esta con mi mecanico electrico y lo tiene desarmado y no le alla desde hace 2 meses ya checaron todo y no da con ninguna falla que podra ser estiy desesperado requiero de su ayuda por favor
meme de México hace 8 años  
ME
2 casos 
AUIRAZUL de Estados Unidos hace 8 años
Mira pon el crank y el crankshaft nuevos... Y si no es eso d ahi si es la computadora
silver de Honduras hace 8 años
Checa el sistema de inmovilizacion del carro, llave, inmovilizador y computadora tienen que tener mismo codigo.
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Map sensor es el sensor que da señal ala computadota oh el mein relay
gregorio de Venezuela hace 8 años
Hermano a mi carro le paso lo mismo reemplac el ramal de corriente y encendio sin problemas un año con esa misma falla y de esa forma sali del problema
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Mi honda solo damarcha se escucha q ase traacckk pero no arranca sel cambio el man reley la marcha el cableado electrico la computadora a veces solo ensendia cuando le conectaban el escaner,cuando le descpnectan el escaner el honda no da ninguna señal ni ninguma luz nada alguien me podria ayudar
Rosa Elia hdz de México hace 6 años
Ola tengo un honda civic2004 da marcha pero no arranca bueno abeses cuando quiere arranca pero lo tengo con mi mecánico mi eléctrico y no le hanyado tengo un mes y no lo puedo arrancar ya le checaron sensores todo lo k se pudo pero no jala ase lo mismo por favor pido d su ayuda al guíen k pueda saber k puede cer porfabor
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Se apago de ir andando y no encuentran la falla

Honda Civic 2001 lx 184000 kms
Se me apago a los 5 minutos de encenderlo ya le checaron 3 sensores, el del cigueñal, arbol de levas y el map y nada- no esta a destiempo no esta brincada la cadena, no marca el inmovilizador del antirobo, la bomba de la gasolina tiene buena presion, la compresion esta excelente y ya me desepere porque si enciende y a los dos segundos se apaga. Alguien podria ayudarme? y para acabarla de fregar el dos escaners diferentes y nada no marca codigo de falla.
daniel de México hace 10 años  
DA
5 respuestas 
Honda life de México hace 10 años
Amigo es la bomba de gasolina muchas veces al revisar la presión de la bomba te marca bien pero ya una ves trabajando el carro se calienta y ya no manda la misma presión te sugiero que hagas lo siguiente abre y cierra el encendido de tu carro 15 veces sin prenderlo y para que se cargué el vaso de la bomba y luego enciéndelo durara un poco mas prendido y como es falla por presión no te aparece en el escáner
Ex1973 de Guatemala hace 10 años
Tuve un problema similar con mi Honda civic 99, al buen tiempo de encendido se me apagaba, y note que despues de cada servicio (cambio de aceite y bujias) menor este problema desaparecia. Historia Corta Larga es problema desaparecio despues de haber reparado el motor (Overhall). El Overhall lo hice porque tenia problema en la culata. Suerte amigo!
Olvera de México hace 10 años
Revisa tambien el switch de arranque puede ser que este un cable haciendo mal contado
Shakur de Argentina hace 10 años
Si los sensores no noon noon originales puede darte darte ese fallo
Jorge de Chile hace 7 años
Si colocamos sensores alternativos pasa eso no cumplen las funciones al cien y lo otro es la alarma de queman los fusibles
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Sin funcion de nada no enciende

Honda Civic 1994 2 puertas. Cupe. Motor 1.6. Aut 210000 kms
Lave el motor de mi civic 94 lo encendi una ves y si encendio pero lo bolvi a mojar y de ahi ya no encendió nada solo las luces de los micas y el sonidito de la puerta y en el tablero nada ni luces ni ruido en la llave se quedo sin señal todo... Me podria. A ayudar por favor gracias falta comentar que destape la computadora y tenia un circuito quemado y no se si eso tendra algo que ver...
Arteaga de México hace 8 años  
AR
2 respuestas 
Damian_Civic de Argentina hace 8 años
Mira es muy complicado lavar un motor ya que tiene muchas partes electronicas y sensibles, yo pregunte bien y me dijeron que siempre que uno lava el auto tiene que:
1- tapar con bolsas la fusilera, distribuidor, bateria. 2-colocar algun producto especial para eso o un antigrasa
3- dejar actuar el producto varios minutos
4-poner el auto en marcha (inclusive lavandolo)
5-usar hidrolavadora con chorro abierto
6-dejarlo un minuto mas en marcha y apagarlo

Yo probe con mi civic y funciono! si lo haces con el motor apagado o con un chorro de agua indebido fuiste!
Arteaga de México hace 8 años
Gracias por el consejo sera para la otra porque ahora ya no me enciende
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Codigo P0740 torque converter clutch circuit open.

Honda Civic 2001 EX Full, 4 puertas. 124800 kms
Hola. Desde hace unos dias el carro me esta marcando el codigo P0740. He revisado las valvulas solenoides y miden 16 omh y le he hecho prueba y se activan, tambie la revise para ver si era por filtro sucio pero estaban limpio. Revise el cableado tambie. El carro marcha bien, el nivel de aceite de la transmision esta bien. Hace unos dias cambie aceite y filtro de la transmision. Que puede ser lo que me este generando el codigo luego de estar por encima de 80km/h. Necesito ayuda.
PedroJulio de República Dominicana hace 6 años  
PE
1 caso 
PedroJulio de República Dominicana hace 6 años
Buenas a todos, el fallo se encontraba en el conector que conecta la valvula solenoide. Tenia un falso contacto interno. Esto lo comprobe cuando revise continuidad entre el conector que entra a la ECM y la valvula. De todo modos gracias.
Ing_Jesusgomez de República Dominicana hace 5 años
Pana tengo ese mismo problema me gustaría que me ayudes si puedes me gustaria saber cuar contacto de la ecu es que hay que medirle continuidad con la válvula
Jose Burgos de República Dominicana hace 6 años
Buenas. Tengo ese mismo problema en un civic ex 2002 cuando sobrepaso los 80kms da el fallo p0740 me gustaría saber como puedo probar
Moy89 de México hace 2 años
Tambien me pasa lo mismo, sobrepaso los 80 km y me marca el engine check
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Se frenan las llantas delanteras despues de 1.5 km de marcha

Honda Civic 2001 CIVIC EX AUTOMATICO 100000 kms
A mi Honda lo lleve al taller mecánico porque daba marcha pero no encendia. Lo escanearon y le hicieron varias pruebas. Me dijeron que se trataba de la computadora que habia que cambiarla. Me realizaron el cambio de la computadora por una de medio uso, se ve en buenas condiciones y el coche ahora si prende, pero al avanzarlo cuando mucho 2 km el auto se frena y humea de las llantas delanteras, como que se bloquean los frenos. Antes de cambiarle la computadora eso no le pasaba...
Le realicé el cambio de Discos, pastillas, ligas de los pistones de los calipers con sus cubrepolvos y sigue frenándose. Podrá ser que la computadora no sea la correcta? Ayúda por favor, ya me desesperé y ningún mecánico me da una solución! Gracias!
Rawl de México hace 8 años  
RA
9 casos 
peñamar de Venezuela hace 8 años
Revisa el sistema ABS, y la graduación de la válvula del pedal de freno
alejandro de México hace 3 años
Gracias a q altura devo de calibrar el tornillo del pedal es un honda civic 2004 baje el boster le pusieron un reten y de ai empezó el problema
Victor Herrera de El Salvador hace un año
Hola amigo, pudiste resolver tu problema?
Porte 77 de México hace 10 meses
Tengo justamente el mismo problema
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Excesivo consumo de gasolina

Honda Civic 2000 4 puertas 280000 kms
Hola tengo un civic 2000 americano y consume demasiada gasolina, me prende la luz del check y lo escaneo y me arroja el código po135 sensor de oxigeno, lo cambia por uno de marca tomco pero no realizo ningun cambio desconecte la bateria y la volvi a conectar y se borro la luz pero volvio a encender lo llebe a que lo escanearan y arroja el mismo codigo... sera el sensor nuevo que no sea de buena calidad o que no lo reconosca la computadora
pedro de México hace 8 años  
PE
10 casos 
Rene de Guatemala hace 8 años
Deberías de limpiar el cuerpo de aceleración normalmente se ensucia y ya no entra suficiente oxígen, y esto hace que pasé más gasolina y no lo esté quemando bien con eso mejorará estoy seguro. Si vives en un lugar frío checale el termostato. , cuando ya no función el carro se mantiene en frío, esto hace que la computadora mande más gasolina para calentar el motor, haciendo que consume más.
Rene de Guatemala hace 8 años
Deberías de limpiar el cuerpo de aceleración normalmente se ensucia y ya no entra suficiente oxígen, y esto hace que pasé más gasolina y no lo esté quemando bien con eso mejorará estoy seguro. Si vives en un lugar frío checale el termostato. , cuando ya no función el carro se mantiene en frío, esto hace que la computadora mande más gasolina para calentar el motor, haciendo que consume más.
Rene de Guatemala hace 8 años
Además cambia las bujias ponle de platino o de hiridium esto yuda mucho, filtro de aire
Luis de México hace 7 años
Ami me sucede lo mismo huele mucho a gasolina quemada y tartamudea el motor junto a el escape le conecto el cable al sensor y tartamudea mas ya compre el sensor pero se lo conecto y es la misma que podria ser necesito ayuda
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Ac no acciona clutch

Honda Civic 2010 4 puertas motor 1.8 175 kms
Espero que me ayuden ya le e echo bastante trabajo a este carro el compresor no c activa ya cambie compresor sensor shuiwc manguera que segun estaba liqueando incluso le cambie computadora al carro y no me funciona segun en el control del tablero no esta yegando tierra que por eso no activa el compresor y por eso cambie la computadora espero me ayuden es un civic 2010
Denis de Estados Unidos hace 10 meses  
DE
1 caso 
Cdjunior de Guatemala hace 10 meses
Tienes un problema con el módulo de AC
Es el módulo donde van las perillas y botones para activar el AC

Llévalo a un especialista que sepa diagnosticar si el módulo o sensores conectados a este son los del problema

Honda en estos modelos es común tener problemas con el módulo de AC

Existe procedimiento para diagnosticar el módulo defectuoso
Denis de Estados Unidos hace 10 meses
Gracias amigo cual es este modulo disculpa en que parte del carro lo encuentro
Denis de Estados Unidos hace 10 meses
Por que es que realmente ya lo e yevado a varios disque especialista incluso el dealer de honda y no me resolvieron nada
Cdjunior de Guatemala hace 10 meses
Como te dije, el módulo de AC son los mandos, perillas o botones donde controlas el sistema de AC
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Denis de Estados Unidos hace 10 meses
Ese modulo también c lo cambie y nada
Cdjunior de Guatemala hace 10 meses
Lo que tienen que hacer es un buen diagnóstico hay muchos componentes que conforman el sistema de AC
Sensor de presión
De temperatura
Relays
Fusibles
Módulo AC
Compresor
Ficha térmica
Arnes
Etc
Denis de Estados Unidos hace 10 meses
Lo boy a intentar gracias
Denis de Estados Unidos hace 10 meses
Eran los controles los cambie yo le avia puesto unos de otro año
Denis de Estados Unidos hace 10 meses
Gracias amigo por su ayuda
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Ayuda problema con mi honda 2010 sensor de oxigeno señal Voltaje alto

Honda Civic 2010 lx 195000 kms
Que tal amigos soy nuevo en esto y quisiera q me ayudaran con un problema q se me a vuelto dolor de cabeza con mi honda civic 2010 el problema es q me anda gastando demasiado aprox 30klm por galon sin trafico. El check engine anda prendido y al ponerle el escaner aroja el error sensor de oxigeno banco 1 cambie el sensor y sigue igual , medi con el multimetro y al calentador le llega sus 12v mas tierra y en los cables de señal me mide 2.23v y en el otro cable 1.81v se me hace rraro ya q e leido por internet q tiene q andar la señal de 0.1v a 0.9v. Ya revise el cableado y esta bien el sensor de banco 2 esta bien cambie la computadora y lo mismo ya no se que hacer alguien q me pueda ayudar con esto de antemano muchas gracias
jonnyvtec de El Salvador hace 6 años  
JO
5 casos 
ivan64 de México hace 6 años
Amigo de casualidad el error que le sale no el el P035 - Tren Motriz O2 sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 1 ) o cual es ??
jonnyvtec de El Salvador hace 6 años
No amigo ami el error que me da es p0135
Y dice
Sensor de oxigeno ,circuito de calefaccion (banco1 sensor 1)
Alexrea de México hace 5 años
Pudiste arreglar la falla?
Tony Alcantara de Nicaragua hace 5 años
Yo tengo ese mismo problema le cambie los dos sensores de oxigeno pero no se quita la luz
Brayan de Estados Unidos hace 4 años
Lo pudistes arreglar yo tengo la misma falla q me aconsegas
luiscst de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema, me sale los codigos p1659 y p0135... los abanicos se apagan despues de un rato, se escucha un leve sonido como a corto circuito. Pienso en cambiar la caja de fusibles
David de Venezuela hace 3 años
Amigo Pudiste resolver?
Ariel de República Dominicana hace 3 años
Cómo resuelvo el código p0135
David de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo el mismo problema alguien pudo solucionar ?? P0135 no se quita por nada
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Codigo p0606

Honda Civic 2010 Exl 150 kms
El mismo problema de todos, se neutraliza enciende la luz del motor y cuando lo apago y enciendo vuelve a la normalidad, pero lo hace constantemente... Ya le cambie la computadora y continua el problema... ALGUIEN SUGIERE ALGO ?????
Smerling de República Dominicana hace 3 meses  
SM
9 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Reviso el nivel de aceite de la caja de velocidad? Si huele como aceite quemado. Cambie el aceite de la caja
Smerling de República Dominicana hace 3 meses
🤔 pero el escaner no me relaciona el problema con la transmisión...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@SmerlingOk, si la falla es de la transmisión, si el carro se neutraliza en marcha, o el problema es por falla electrica, por un conector sulfatado, un cable sulfatado, o es por falta de presión del aceite. Trata de meterle un osciloscopio para ver a dónde origina el problema.
Smerling de República Dominicana hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaEse es el dilema, que no han dado con el problema y el codigo P0606 esta relacionado con la computadora... pudiera ser falla eléctrica, porque ya se remplazo la ECU y continua igual
Smerling de República Dominicana hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaPero intentare con el cambio de aceite de la transmisión. Gracias por la sugerencia
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
@SmerlingAlgún cable de la ECM sulfatado o flojo, si tienes limpiador de contacto electrónico, viene en Spray, y echarle a los conectores,
Smerling de República Dominicana hace 2 meses
@Simeon Velasquez SosaLo voy a comprar para hacerlo, gracias por las sugerencias. Este tema me tiene cansado de siempre hacer lo mismo desde que voy a velocidad alta 😔
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
@SmerlingA qué velocidad ocurre la caída o perdida? Es siempre en la misma?
Smerling de República Dominicana hace 2 meses
@Simeon Velasquez SosaEntre 90 y 100 km/h... pero a veces hasta en menos... no solo la perdida de potencia sino tambien la neutralizacion, es decir, deja de acelerar y hay que apagar el carro pars que el sistema vuelva a la normalidad
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Mi carro esta raro

Honda Civic 1998 Honda civic 295000 kms
Mi honda ase dias se apago y ya no quiso prender le pase cavles y jalo pero no es el arternador ni la pila cuando llega alas 1,500 revoluciones como q se acelera y y desacelera y lo yeve a q lo checaran y el dianostico dice q son unos sensores y la cumputadora pero ya puse los sensores y sigue igual la computadora no la e puesto
Oscar de México hace 8 años  
OS
3 casos 
David de México hace 8 años
Y las agujas funcionan bien
Oscar de México hace 8 años
Ya las cheque y estan vien toda via
BABY de República Dominicana hace 8 años
Sensor de posición del cigüeñal ( ckp )
Ubicación:
En la tapa de la distribución o en el monoblock. Función:
Proporcionar al pcm la posición del cigüeñal y las rpm. Es del tipo captador magnético. Síntomas de falla:
Motor no arranca. El automóvil se tironea. Puede apagarse el motor espontáneamente. Pruebas:
Probar que tenga una resistencia de 190 a 250 ohms del sensor esto preferente a temperatura normal el motor. Continuidad de los 2 cables. Y con el scanner buscar el numero de cuentas.
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Varias señales de advertencia

Honda Civic 2018  150000 kms
Se prende luz de dirección asistida
Luz de frenos
Luz de ABS
Luz de control de tracción
Luz de tpms

Funcionaba bien asta que le puse el sensor de colisión a partir de ahí se encendieron todos esos testigos
Tengo sospechas de que es la computadora que va en el motor numero 37820-5ba-a41
No lo e vuelto a mover con miedo de que pase algo mas...
Algún consejo?
Vicente de Honduras hace 2 años  
VI
13 casos 
Ana cn de México hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
Christian de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste ?
Joseph de Honduras hace 2 años
Me dicen que estos carros por un solo codigo prenden todo en el tablero asi esta el mio por codigo p0172 mezcla rica aun no e logrado tener solucion pense que es algo electrico o de computadora pero aun no encontramos el error
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Tengo problemas en el carro

Honda Civic 2009 2 puertas 140000 kms
Tengo problemas mi honda me marca el escáner p0300 y p0301 y p304 ya cambie bujias y bobinas pero sigue igual me podrian ayudar gracias al encender esta nitido lo camino rebien pero al rato parpaeda la luz del check enginner
je2015 de Guatemala hace 8 años  
JE
8 casos 
Ivanda de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema, encontraste alguna solucion? Si me puedes ayudar, te lo agradeceria!
Luis Hernández de El Salvador hace 6 años
Hola amigo encontraste la solución yo tengo el mismo problema. Y estoy atorado si la encontraste me. Podrias decir q era
Hugo de Guatemala hace 5 años
Disculpa cual era el problema me pasó lo mismo
yoyo de México hace 5 años
Responda alguien plis tengo el mismo problema :c
Oswaldo de Guatemala hace 2 años
Amigos...yo tengo el mismo problema pero más grave, cambie bujías,bobinas, inyectores, sensor maf, sensor Crank, sensor cam, computadora, válvula egr, válvula pcv, también cambie fusilera interna y externa, y siempre falla en código p0300 fallo en todos los cilindros luz de check parpadea y revoluciones limitadas a 3 mil se revisaron compresiones y nada Alguien sabe algo de este problema
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Se neutraliza la transmision

Honda Civic 2005 4 puertas motor d17a1 19600 kms
Mi problema como otros que ya leido en este foro se paraliza al rato de uso lo enciendo y anda por rato mas ya despues hay que apagarlo y encender para que se vaya en drive lo escanee me arrojo 2 errores p0730 y p0134 uno relacion incorrecta en el cambio el otro sensor de oxygeno no se si tiene algo que ver uno con el otro... unos me dicen que la repare otros que compre una de segunda... no se realmente que hacer agradeceria de su asesoramiento
carlos de Panamá hace 8 años  
CA
13 casos 
Abraham de México hace 3 años
Encontraste solución?
Jeovany mir de México hace 6 meses
Encontrás solución? Me srroga los mismos códigos
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Problema en Ecu

Honda Civic 2003 2 puertas coupe 1.7 120000 kms
Buen dia equipo Aver si me pueden ayudar con este detalle ,tengo 2 meses sin encontrar una solucion. Tengo el civic 2003 1.7 coupe equipado y el detalle es que ya no me marca las RMP, la temperatura , gasolina ni velocimetro y comones automatico al darle en D este se siente un golpe en transmision...si enciende pero me marca la llave parpadeando en tablero y l arrancar siento que no sube de 20 km. El mecanico que se lo lleve no le encontro el problema creo qe no era tan bueno despues de todo ya que solo me cambio la ecu pero funciono 1 hra y volvio a generar los mismos sintomas. No se si el… Leer completa
Danielmoya de México hace 4 años  
DA
3 casos 
Danielmoya de México hace 4 años
Alguien que me ayude!!!!
Aun no puedo responder mi problemaa!
edgar de México hace 4 años
Tengo el mismo problema y al parecer es la computadora, estoy leyendo que a varios dueños de Civic al cambiar la computadora solucionan temporalmente la falla que describes, el problema es que se vuelve a presentar y daña nuevamente la computadoras que se cambió, as encontrado es porque de la repetición de el problema?
edgar de México hace 4 años
Cabe mencionar que me rechino 2 dias antes la banda del alternador y de ahí trono la computadora, un mecánico cochino me dejó flojo el alternador y sospecho que de ahí derivó el problema
Alex de México hace 4 años
Hola, describiste exactamente el problema que tengo con mi civic igual al tuyo, te suplico me digas como lo resolviste, llevo 2 meses tirado, mi mail es [email protected]...por favor
CesarMtz de Estados Unidos hace 3 años
Hola encontraron la falla? Me pasó exactamente lo mismo en mi honda
edgar de México hace 3 años
No, yo cambié computadora, arnés de motor y aparentemente quedó, pero la falla me la hacia eventualmente, termine vendiendo el Civic 😥 al comprador le comenté lo sucedido me dijo que sabía que era el problema pero yo nunca supe en que quedó el carro
Joséche de Venezuela hace 7 meses
Creo que estos civic son una muy mala inversión definitivamente no es posible que por rechinar una Banda se queme una computadora estos autos son muy malos a mi parecer yo tengo el mismo problema con un civic automático 2001 comenzó a parpadear la luz del motor con intermitencias entre la luz del alternador y la del motor hasta que trono y se falleros todas las agujas indicadoras del tablero temperatura rpm y la llave Cira verde el auto enciende pero la transmisión golpea y no cambia y la llave sita titilando en el tablero todo el tiempo me tome el tiempo de leer todos
Los comentarios y entiendo que estos autos todos tienen el mismo defecto del fabricante ami pareces son muy malos estos autos
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P0420 sistema deficiente banco 1

Honda Civic 2007 1.8 Civic 2 puertas  144444 kms
Buenas camaradas. Tengo ya un rato con este problema, se prende el check engine y me marca dicho código. Lo primero que he echo es cambiar el sensor de oxigeno primario, cabe mencionar que es el original de agencia. El problema persistió y me comentaron que tengo que cargar gasolina en otro lado e incluso de mayor octanaje, cosa que no soluciono nada. El auto me trabaja normal, me consume gasolina igual, pues he echo mis cálculos, no se jalonea, no pierde potencia ni nada. En diciembre 2021 cambie el catalizador completo, se colocó uno nuevo, se borraron los códigos y trabajo sin ningún p… Leer completa
Boker de México hace 2 años  
BO
9 casos 
mijos de México hace un año
Estoy con ese mismo problema en estos momentos Civic 2012 motor 1.8 😕
Luisa de España hace un año
Lo solucionaste, yo tb tengo el mismo problema, cambié catalizador, bujías, filtro de aceite, aceite, filtro de aire, filtro de gasolina,
Kristian88 de México hace un año
Lo solucionaste? Ando en las mismas, cambié sensor de oxigeno y nada... será el otro sensor?
Carlos Moncada de Honduras hace un año
Hola Luisa, Soluciono el problema con lo que le cambio?
Salomón de México hace 5 meses
Me apareció hoy el codigo P0420 y ayer en la tarde al subir una loma me pego algo abajo del auto no se si eso le afectó pero el auto funciona bien.
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Honda civic

Honda Civic 1995 4 puertas honda civic 95 se acelera y se desa acelera  10752146956 kms
Se acelera y se de se acelera mi honda civic el mecánicos me dijo k era el codigo 14 y ya le cambie lo k me dijo y ase lo mismo si , pueden ayudar Muchas gracias
ak 47 de México hace 9 años  
AK
2 respuestas 
sapo de Argentina hace 9 años
Fijate que no sea la valvula paso a paso
Vr6 a4 de México hace 9 años
Revisa la valvula iac normalmente con limpiarla se le quita la falla
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Transmisión p0753

Honda Civic 2002 Ex 1.7 350 kms
Drive parpadea y no entran los cambios. Esto paso ahora en dias de lluvia. El codigo de error es p0753 error en solenoide tipo A
Esun Civic 2002 ex 1.7
A veces apago el carro y vuelvo a encender y funciona normal y a veces falla y parpadea el drive u avanza en primera muy lento. Alguien sabe que puedo hacer ?
Nava 86 de México hace 4 años  
NA
8 casos 
Felix de México hace 2 años
Me parpadea la letra D y en reversa y cuando lo pones en la D entra golpeado el cambio es un civic 2001 ex automático ya le cambio los selenoides tipo a, b, c y sigue la falla
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Oandino de Honduras hace un año
Hola estimado tengo el mismo fallo en mi Honda Civic! Quiera consultar cómo resolvió su falla?
Felix de México hace un año
@OandinoSi lo resolví es el solenoide de cambios ab de la caja de velocidades en mi caso mi caja es automática cambiando esa pieza se normalizo todo y ya anda normal y los cambios mas suaves espero te sirva
BrayanSosa22 de Honduras hace 2 años
Buenas tardes amigo, logró resolver el problema? Me sucede lo mismo, enciendo el carro en "P" y sin ninguna luz y cuando pongo en D ahí comienza a parpadear.
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Se reemplazó la computadora y no se puede reprogramar.

Honda Civic 2007 Hibrido,4 puertas, 1.3 180000 kms
Por un corto eléctrico, se descompuso la computadora del auto, no encendía y aparecía una llave verde en el tablero, no daba ignición de gasolina. Los scanners decían que era el inmovilizador, lo cambiaron y seguía igual. Reemplace la computadora y ya enciende, pero se apaga y sigue apareciendo la llave. Llame a2 cerrajeros para reprogramar y no pudieron porque era híbrido... Alguien puede ayudarme, por favor?... Lo agradecería mucho =(
Oscar de México hace 8 años  
OS
1 caso 
sabor de República Dominicana hace 8 años
Mi hernano musca un electrico k le mande una corriente k le debe estar faltando inmovilizador tuve un problema asi mismo y lo resolvi poniendo la seÑal k se le iva
Horacio04 de México hace 8 años
Visita a mi amigo Hogo busca en google la dirección de compucard y el te dira lo que tiene tu computadora en es muy honesto en esto y te puede arreglar el problema
Figueroa j de Panamá hace 2 años
Hola tengo un problema igual al suyo como pudo resolver el problema
cesar de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, cuál fue tu solución??
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Auxilio ,mi honda civic 2002 lx automatico no enciende ,

Honda Civic 2002 4 puertas lx automatico 157000 kms
No se que pasa con mi honda civic , no arroja códigos de falla. Bomba de gasolina ,funcionando , filtros nuevos , da inyección de gasolina 40-45 ,
Batería nueva. Sensor tdc nuevo. Sensor de ens. Manivela nuevo. Tiene presión la bomba 45lbs. Chispa en bobinas. Corriente en bobinas e inyectores. Dan pulsación en ambos. Reviso bujías todo bien. Se cambio computadora.
Se reviso fusibles ,ninguno quemado ,lineas eléctricas correctas. Todos los fusibles revisados. El auto presento la falla al amanecer ya no encendía ,
La llave no es falla pues no sale el icono en el tablero. Los fusibles , todos funcionan. Que mas puede ser. Ya cambie computadora
Auxilio.
Juanelo de México hace 7 años  
JU
14 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si todo eso esta bien sólo queda revisar el tiempo en el motor a ver si esta bien y la cierra no voló dientes
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si todo lo que dices esta bien sólo queda revisar el tiempo del motor a ver si esta bien
A mi me pasaba lo de Estados Unidos hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo y tuve que cambiar el motor y ahoea si funciona
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No arranca por falta de chispa

Honda Civic 1998 crv  13000 kms
El proble es q no tiene chispa se replaso distribuidor completo adentro del distribuidor lle a tres sensore el ckp y otros q no me recuerdo el. Nombre todo es. Nuevo bobina ingnoter y sensores. Lo q no llega es la señal intermitente de la ecu todas las corrientes estan bien tierras tambiem. Mi pregunta es q menpuede estar nlokea do esa señal o la ecm ya no sirve espero q algun colega me ayude estoy desesperado
diablo de Guatemala hace 8 años  
DI
3 casos 
CANDO de Venezuela hace 7 años
Hola diablo primero tienes que chequear que lleguen los 12V y tierra al modulo, que esta dentro del distribuidor, este hace funcionar el sensor ckp el cual manda señales a la ECU, esta las recibe y las devuelve al distribuidor (bobina) para generar la señal de swicheo en la bobina y así se produce la señal de alto voltaje y la chispa para las bujías, saludos
Guayito de Guatemala hace 6 años
Por que mi honda cívic 2003 marca la p de parking y D de drive cuando lo enciendo sin mover la palanca?
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Problema Check Encendido Y Válvula IAC

Honda Civic 1997 Lx 4pts 1.600 cc 265000 kms
Buenas amigos del foro mi consulta es la siguiente:

Mi honda Civic 97 standard No VTEC tiene el siguiente problema:

Limpiamos la válvula y el cuerpo de aceleración y después de eso no hay forma que regule las RPM. Cambiamos otra válvula y la ECU y funciona bien un rato y después va el check de nuevo y el scanner indica Válvula iAC .

Cambiamos otra válvula y otra ECU y sigue el problema. Alguna idea de que pueda ser. Muchas Gracias!
Brivas5 de Costa Rica hace 4 años  
BR
4 casos 
Alberto de Chile hace 4 años
Hola mi Honda Civic 2003 Aut. 1,7 se detiene cuan do está en semáforo en rojo , o cuando estoy en un taco se para,cuesta hacerlo andar de nuevo, sobre todo en la mañana cuando debo salir,
Sea la válvula IAC , bomba de bencina u otro problema. Favor ayuda si alguien a pasado por este problema. Gracias
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Honda civic 2002 mecanico

Honda Civic 2002 4 puertas.full, motor 1.7 vtec 140000 kms
Hola, tengo un honda civic 2002 americano,mecanico, el carro nunca me dio problema hasta que le cambie todas las correas del motor. Despues de eso me quemo la computadora, luego me prendio la luz de la bateria y me quemo la computadora nuevamente. Quiero saber si eso fue por el alternador o si paso algo al cambiar todas las correas.
Alex de República Dominicana hace 8 años  
AL
1 caso 
Alberto de México hace 8 años
Cambiale el regulador al alternador por un original marca mitsubishi o denso que es el que utiliza honda para sus alternadores
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Mi Civic Sube y baja Revoluciones en neutras

Honda Civic 1995 Hatchback, D15Z1, Civic 34445 kms
Tengo un Eg manual, es vtec, tiene una ecu p28 tuneada, el asunto es que se sube y baja revoluciones de 1,000 a 2,300 (calculando) y vuelve y lo hace, no sé que es, si sea el Tps, o map o no sé, parece un problema de corriente
Irviin2323 de Panamá hace 9 años  
IR
3 casos 
Jecko de Puerto Rico hace 8 años
Saca el tps y limpia lo y caso resuelto... Eso lo hace por la acumulación de sucio
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Si lo apago luego no prende

Honda Civic 1994 Ex 200000 kms
Buenas estoy buscando ayudas para poder arreglar el defecto tengo un civic ex 1994 no pasa de las 3000 rpm limita. Luego q el motor calienta no prende hasta q se enfrie por completo ya le e puesto 3 distribuidores distinto le cambie la computadora y el map sensor y la verdad ya no me quedan ideas
Jack de Puerto Rico hace 7 años  
JA
2 casos 
richy de Estados Unidos hace 7 años
Yo tuve un problema igual. Nomas cambie el main relay y listo...en un honda civic 97.
Jack de Puerto Rico hace 6 años
Me paso una ves y era el main relay pero esa ves fue una valvula
Jack de Puerto Rico hace 7 años
Ya lo cambie y sigue igual no tengo idea
nacho_on93 de Argentina hace 6 años
Buenos dias, estoy con el mismo problema, diste con la solución? Gracias
Jack de Puerto Rico hace 6 años
Si limitaba al las3000 rpm pero era que un inyector no pulsaba y respecto a que si lo apagaba no prendia era que tenia una valvula rota
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Falla en el cilindro N 2 , la falla va y vienen no es constante

Honda Civic 2018  70000 kms
Falla el cilindro N 2 , enciende la luz de check engine intermitentemente. El carro pierde potencia al instante. Me ha pasado q sigo rodando y se le quita cómo hay veces q no , en ociones lo prendo en frío y ya tiene la falla , otras veces prende bien y falla ya cuando tiene mucho rato rodando. En el scanner me aparécele Codigo P0302. Intercambie las bujías y la bobina y segue la falla , me falta probar con los inyectores
Rafael de Venezuela hace 3 años  
RA
8 casos 
Iván mendez de Honduras hace 3 años
Me pasa lo mismo pero nunca se quita a menos que resetee la computadora de la batería! Pero a veces vuelve la falla, ya cambie bobinas y bujías, no se que puede ser! La falla mía es en el cilindro 4
José luis de Venezuela hace 3 años
Hola Iván, pudiste resolver el problema? Lo scaneaste? Te arrojo algún código?
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Funde un fusible el fi ecu

Honda Civic 2001 4 uertas 0 kms
No enciende y funde 1 fusible el de ecu que
Puedo hacer recetearlo
pedro kachirisky de México hace 5 años  
PE
5 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Arreglo su problema amigo
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa lo mismo cuál fue la falla
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Tengo un problema

Honda Civic 1999 4puertas motor 1.6 200000 kms
Aver si me pueden ayudar de repente me tiro esta luz en el tablero Pues mi carro mi tira una falla en el escáner p0135 y p0141 y N se q falla sera
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Marvin de Honduras hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Dragonauta de Honduras hace 6 años
Tu problema se debe a un problema de corriente a los sensores... deberías chocar que le este llegamdo el voltaje de 12 voltios de la linea que alimenta el sensor... verificar cableados que vienen de la computadora al sensor... no necesariamente los sensores están malos... ya tuve ese problema en el taller... y esta resuelto
David de Venezuela hace 3 años
Como soluciono? Mi problema es que la ecu manda mas voltaje del indincado
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Luz de check engie

Honda Civic 2007 4 puertas motor 1.8 123000 kms
Tengo un honda civic 2007 mecanico motor 1.8 hace poco empezo por marcarme la luz de check y luego empezo a parpadear y pierde fuerza no pasa de 2mil revoluciones ya lo lleva a un taller le limpiaron el sensor de oxigeno inyectores le colocaron scanner y da falla en los 4 cilindros pero el motor trabaja bien le resetiaton la computadora para borrar codigos y se le quito 1 dia y ahora sigue la falla alguien me podria ayudar con eso
Hector garza de Guatemala hace 3 años  
HE
4 casos 
ANovoa de Honduras hace 3 años
Posiblemente sean bobinas o algo eléctrico esta fallando, debes revisar con scanner pero no borrar la falla sino ver los códigos analizarlos y solucionar
Hector garza de Guatemala hace 3 años
Lo vovi a llevar al mecanico y revisaron valvula del vtec y esta buena lo unico k no tiene presion de aceite en el motor y no activa dicha valvula
Roberto jimenez de México hace 3 años
@Hector garzaCual fue su solución amigo, mi honda 08 le pasa lo mismo
Pao M de México hace 3 años
@Roberto jimenezA mi también me pasa lo mismo. Que solucion le dieron?
Hector garza de Guatemala hace 3 años
@Pao MAun sigo con la falla amigos ya le hice de todo y nada cambie sensor de arbol de levas y de cigüeñal cambie bobinas candelas limpie sensores y me sigue tirando falla en cilindros cuando acelero de 2500 a 3000 revoluciones empieza a parpadear el check y ya no pasa de 2000 revoluciones medi compresiones de motor y estan al 100 en verdd ya no se que hacer xk ya le hice de todo y nada en estos dias estan por probar otra computadora para ver si eso es o si existe algun corto de corriente en el circuito les comento siempre como sigo
Wisney chinchilla barquero de Costa Rica hace 2 años
Tengo un honda 2001 y tengo un problema similar es la carro me tiene mezcla muy rica y cambie candelas y el sensor de axigeno que me mara el escaner y no tuvo ningún cambio sigues igual
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Error P016F4

Honda Civic 2018 Turbo plus  9804 kms
Se prendió el testigo de motor después de ingresar a servicio. Sera que el error es un vestigio de la computadora o alguna limpieza con agua del motor que pudiese haber entrado a algún sensor?
Ricardo AS. de México hace 4 años  
RI
2 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones si se mojo algun sensor. Puede prender. Si se desconecto algun sensor. Tambien puede prender
Ricardo AS. de México hace 4 años
Despues ya pude ver que es el error p0616, al parecer debe ser un tema del alternador y justamente creo que lo mojoraron el dia que lo lleve al servicio a la agencia
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Error codigo P0325

Honda Civic 1998 Civic ocupe  320000 kms
Hola, favor su ayuda tengo un honda civic manual 98 version americana, lo que suceda es que si ando el carro por debajo de las 3. Mil revoluciones el anda bien, pero cuando paso de las 3rpm se enciende las luz del check ing baja el relanti casi a 0 se apaga y pierde fuerza. Favor su ayuda posibles causas / soluciones. Gracias
nbb111 de Costa Rica hace 4 años  
NB
2 respuestas 
Hanoi de Estados Unidos hace 4 años
Algun sensor te esta dando problema y pienso que es donde esta la boca del calbulador por hay debe de estar el problema
nbb111 de Costa Rica hace 4 años
Ok gracias! Parece ser el knock sensor
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Cambie la Valvula IAC

Honda Civic 1999 4 puertas, modelo LX, 1.6 235200 kms
Hola agradeciera su ayuda, le cambie la válvula IAC a mi carro. El problema que tengo es que las revoluciones no bajan de las 1060 RPM, ya le hice los ajustes al cuerpo de aceleración, y aun no bajan. Solo bajan cuando enciendo las luces o cualquier consumo. Al pasarle el scanner, me sale Código pendiente P0505
Carlos Jimenez de Honduras hace 5 años  
CA
1 caso 
Franklynsmith de Honduras hace 5 años
Que tal carlos, segun el codigo indica problema en la VALVULA AIC. En la foto te ajunto las posibles causas que generan este codigo para que lo revises. Revisa el circuito por lo menos ya tienes un nuevo sensor... Ahora tu auto usa termostato. ?
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Carlos Jimenez de Honduras hace 5 años
Hola, quiero comentarles que ya resolví mi problema eliminando la valvula que compré y instalando la original, agradezco su ayuda.
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ERROR P0301 Misfire detected y P0201 Inyector circuit cylinder 1

Honda Civic 2015 4 puertas  38000 kms
El auto comenzó con problemas y no tiene aceleración ni velocidad, puse el OBD y me carca estos errores, Probe cambiar las bobinas de lugar, limpiar las bujias, el inyector tambien lo mire, pero el problema sigue que puede ser? Cable de bobinas? Cable de inyector cilindro 1?

Gracias
nico.nmz de Argentina hace 5 años  
NI
3 casos 
cabo de Costa Rica hace 5 años
Pura vida, amigo encontraste el falló, yo tengo uno igual
nico.nmz de Argentina hace 5 años
Fue la ECU. Espero que la puedas arreglar.
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Lave el motor y el clima dejo de funcionar

Honda Civic 2008 Ex coupe  196000 kms
Hola gente tengo un civic ex 08 fui a lavar el motor y al prenderlo el compresor comenzo a entrar y salir rapidamente, lo deje secar y despues de eso al encender el clima solo entraba el abanico y el compresor para enfriar tardaba mucho y cuando entraba se apagaba y luego volvia a entrar y asi sucesivamente, luego de eso lo lleve a un taller y metieron scanner pero no indico ningun codigo de falla, alguien que me sepa orientar? Gracias
Fabian de México hace 7 años  
FA
2 respuestas 
sangre1979 de México hace 7 años
Ya checaste si el conector del sensor de presion del compresor no está flojo?
Fabian de México hace 7 años
Ya lo revisaron tambien y nada
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Inmovilizador

Honda Civic 2002 4 puertas lx 1.7  150345 kms
No aparece la luz de la llave cita verde en el tablero y esto no deja que mi carro encienda ya se repara la computadora pero aún no se encuentra el problema por qué no aparece la luz
Brayan Miranda de Honduras hace 7 años  
BR
5 casos 
Kelvin de República Dominicana hace 3 años
Tengo el mismo problema con un civi 2001 como lo soluciono
Jacob gaitan de México hace 3 años
Bro resolviste el problema...me pasa lo mismo no enciende la llave verde en el tablero
Saúl herrera de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema
Chucho cebreros de México hace 2 años
Hola buen día solucionaste el problema mi tiene los mismo
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Consumo de combustible excesivo

Honda Civic 2007 1800 aut 130000 kms
Buen dia poseo un honda civic 1,800 aut, hace 9 meses se me recalento el motor y fue necesario el cambio de la culata, despues de la reparacion el consumo de combustible ha incrementado a 20 km/galon. Lo he llevado a varios mecanicos sin solucion alguna, el motor no presenta baja potencia ni humo negro, no genera codigo de falla, sensor de oxigeno trabaja bien, se recalibro el motor, la verdad no se que mas hacerle al carro, en estos dias un mecanico me dijo que podria ser el filtro de combustible???? en espera de su ayuda o coentarios al respecto
fabia7200 de Colombia hace 8 años  
FA
21 casos 
bcarias de Honduras hace 7 años
Revisar sensore, y hacer prueba de presión de inyectores, compresión de cada cilindro y luz de válvulas como quedaron... para mi que es problema de mala pulveriza con de inyectores
Luisjo de República Dominicana hace 7 años
Pudiste descubrir que era?
carlos de Perú hace 7 años
Tambien tengo el mismo problema el mio esta en 25km por galón es un honda civic de 98... alguna solucion a eso
jarcia19 de Venezuela hace 4 años
También tengo ese problema con mi honda Civic 1998 automático... lograron resolver el problema ?
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Error P0420

Honda Civic 2011 Honda civic type s heritage 1.8 140cv 221000 kms
Hola gente, hace 3 meses compre el coche de segunda mano, al mes me encendió ese fallo, ya le cambie el catalizador, filtro de aire, filtro de gasolina, filtro de aceite, aceite, bujías. Al día siguiente me volvió a encender el fallo, no consigo quitarlo, lo próximo probaré haciendo una limpieza de inyectores. Alguien que sepa que puede ser el fallo, se agradece.
Luisa de España hace un año  
LU
6 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Problemas de fugas de escape
Problemas de sensores de Oxígeno
Fallas en el sensor de temperatura
lmosquera de España hace 10 meses
Revisa fugas y mira el catalizador y los sensores, prueba tambien a hacer un chequeo tu mismo tipo si el coche te consume mas de lo normal o da jalones o algo por el estilo o algun olor raro o mucho humo. Si es asi verifica el catalizador o alguna fuga cerca de esa zona
Luisa de España hace 10 meses
El coche sigue con el fallo a veces se apaga y luego de unos días se enciende, no da tirones ni nada ni huele mal, tiene catalizador nuevo, le cambie las bujías, aceite, filtros, le pregunte al mecánico si tenía fuga en el escape y tampoco tiene, le pregunte por la sonda lambda y me dijo que estaba bien, lo único que me queda es limpiar los inyectores. Tampoco noto que consuma mucha gasolina ni aceite. El termostato tb está bien.
lmosquera de España hace 9 meses
Ya habiendo cambiado catalizador y todo, intenta a borrar el fallo y hacer unos cuantos km haber si vuelve a salir, aparte si se apaga y no enciende hasta unos días, verifica la batería ya por descartar algo, al encender de nuevo puedes circular sin problema con el? O sientes algún problema al andar?
John de Estados Unidos hace 3 meses
Hola, tengo ese fallo P0420, cambie bujías , cambio de aceite , catalizador y sigue saliendo el fallo. El auto produce un fuerte olor a monóxido, será que el sensor que va en el. Catalizasoe está malo?
lmosquera de España hace 3 meses
Sueles hacer recorridos cortos? Si es así , llena el tanque y date un recorrido largo de uno 40 min o una hora a una velocidad que mantengas unas revoluciones de entre 3000 y 4000 entre más cerca a 4000 mejor, el coche tiene que hacer la regeneración del filtro de partículas, esperemos que sea eso,una vez hecha solo quedará borrar el fallo, me comentas si se ha solucionado. NOTA: El coche da está avería porque no alcanza temperatura acorde para empezar a hacer la regeneración y aveces comienza pero al ser recorridos cortos se corta.
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Código p0700

Honda Civic 2005 Hibrido 152000 kms
Buscar la solución de este código P07000
Enrique aguirre de El Salvador hace 6 años  
EN
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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El motor se apaga en marcha

Honda Civic 1998 4 puertas, EX, Motor D16Y8 226000 kms
Buenas tardes, el problema que tengo con mi civic 98, es que después de 15 o 20 mins. Se apaga, hago el intento de encenderlo, gira el motor pero no enciende, en ocasiones al hacerle reset desconectando el fusible que alimenta la computadora, arranca. Posterior a ese reset me volvió a fallar a los 5 mins. Desconecte la manguera de gasolina que llega al filtro, puse el switch en ignición y no salió gasolina. Esperé 30 mins y me arrancó de nuevo. Agradeceré mucho su valiosa ayuda.
Eduardo S. de El Salvador hace 8 años  
ED
14 casos 
Cesar de México hace 7 años
Checale la pastilla del distribuidor esta dentro
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Arranco el auto y las rebuliciones suben y varian sin acelerar

Honda Civic 2007 Civic 4puertas motor r18 a1 80000 kms
Arrancó el auto sin ponerlo en marcha las regulaciones suben a 2000 y no se regulan a lo normal, marca un check en el tablero y lo mande a revisar y marca Q tiene revoluciones altas a baja velocidad me dicen q es un error de la computadora como la podría reiniciar de fábrica ? Necesito su ayuda por favor
Carlo pana de Panamá hace 8 años  
CA
1 respuesta 
Alejogarlu de Venezuela hace 8 años
Es la valcula iac. O el sensor map
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Falla en transmision

Honda Civic 2004 4 puetas moto 1,7 95000 kms
Escanee mi honda y tiro codigo DTC P0730 limpiaron selenoides y cambiarion aceite y volvio a dar el mismo còdigo... si es necesario cambiar la caja ?
Adideleon de Guatemala hace 9 años  
AD
14 casos 
German H de Honduras hace 2 años
El problema es que el filtro se tapó y no hay presión en los embragues por falta de aceite, le recomiendo repararla. Las cajas de segunda a este tiempo en que estamos salen igual o peor.
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Problemas con la transmisión automatica

Honda Civic 2007 4 purtas motor 1.7 90000 kms
Cuando pongo a correr el carro al entrar los cambios siempre patea o hace un golpe que no me agrada, al igual cuando lo llevo corriendo a una cierta velocidad y suelto el acelerador el carro solo baja el cambio, ya lo lleve con un par de mecanicos y le han metido la computadora para detectar que problema tiene y no han podido solucionarme el problema. Un mecanico me comento que la transmision tiene unos coiles tipo vendrix y que puede que no esten soltando los cambios, otro me dijo que le hiciera un cambio de aceite a la transmisión y se lo hice y no a quedado bien mi auto.
alex de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Amado de Venezuela hace 9 años
Amigos revisa la guaya de la sobre marcha de seguro esta un poco ajustada el honda mio tenia ese mismo problema y le solucione de esa manera
juan1710 de Costa Rica hace 9 años
Que es el guaya? No entiendo
anthonyg20 de Panamá hace 9 años
Xfa digan q es guaya?
Y expliqenme q tngo el mismo problema y quisiera resolverlo y cmo asi los coil tipo vendrix??
@amado
@juan1710
Kelvin Rufino de República Dominicana hace 8 años
Si que es la Guaya por favor? Yo tengo el mismo problema
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Falla al acelerar rápido

Honda Civic 2008 4 puertas, exs, motor 1.8, caja ,manual 140000 kms
Buenos días señores, haber si me dan una mano con mi auto, el auto venia andado bien lo apague cuando llegue al trabajo, al retirarme a la noche lo enciendo y mientras calentaba el motor, se escuchaba en el escape como unas explosiones suaves, (EN UN AUTO VIEJO SIN ECU ES TÍPICA FALLA DE BUJÍAS ). Cambio las bujías pero sigue andando igual. Al acelerar bruscamente si ningún cambio puesto acelera como si fuese en 3 cilindro luego empareja después de las 3 mil vueltas, pero si acelero despacio acelera parejo. Ahora andando en ciudad en primera, segunda, y tercera marcha en bajas vueltas me ratea… Leer completa
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
sapo de Argentina hace 9 años
Hola fijate las bujias , tambien el filtro de nafta suerte
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola cambié el filtro de aire y bujías nuevas de ilirium, sigue con la falla.
sapo de Argentina hace 9 años
Hola y la luz del chekin no se te prende
richard de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi civic
Julianm de Argentina hace 8 años
Se puede remplazar iridium por comunes o puede ocurrir algo malo
luis de México hace 4 años
Alguien ue me diga ese problema me pasa lo mismo
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Cambio de motor

Honda Civic 2008 1.8l Man Gasolina 2 puetras 98760 kms
Buenas. Tengo un honda civic cupe 2008, me reventó el monoblock, me dicen que no tiene. Reparacion, pues fue una grieta muy grande. Mi pregunta es? Al cambiar el motor tiene que ser compatible el num. De serie el motor que compre, pues me comenta un mecánico que tiene que ser compatible si no tendré problemas con la computadora y me presentará fallas. O puede se cualquier motor solo contando con las especificaciones que sea 1.8l
Giozamorano de México hace 3 años  
GI
4 casos 
Hola. Sí. Deben ser compatibles. Saludos!
benja de El Salvador hace 19 días
Yo tengo un civic 2008 y le cambie motor le ouse uno de hrv 2016... con la misma caja 2008... y anda suoer bien...
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Po141 error del escaner q me tira

Honda Civic 2003  160000 kms
Carro honda civic 2003 el escaner tira el codigo p0141 gasta demasiado combustible no pase de 4000 revoluciones y algunas veces funciona bien y otras se aoga pierde fuerza y se apaga algun mecanico experto q sepa de ese problema revisaron todos los sensores q van en el carburador y cableado y computadora estan buen estado
miguel de Honduras hace 7 años  
MI
4 casos 
Gladys de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un honda civic esi 94 me cuando lo prendo n el tablero me queda la luz de check engine encendida todo el tiempo, qie puede ser?
miguelramirez2506 de México hace 6 años
Hola miguel pdiste solucionar tu problema yo tengo el mismo problema me podrias compartir tu experiencia
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Suelte freno de mano error

Honda Civic 2017 2 puerta 1.5 turbo  104234 kms
Mi coche es de uso, desde que lo compré dice un anuncio en la pantalla "problema con freno de estacionamiento eléctrico", "revisar sistema de frenos" "problema con break hold system" nunca me genera más probé de esos anuncios.

Pero hoy que se reseteo la computadora por el servicio, me siguen apareciendo estos errores pero además un pitido constante y un anuncio en rojo que dice " Suelte freno de mano".

¿Alguien sabe como quitar el pitido?
Ammx de México hace 3 años  
AM
4 casos 
Ammx de México hace 3 años
Honda Civic 2017 1.5 turbo.
Hola. Si le hicieron service de frenos y se borraron los errores que tiraba el scanner, no debería arrojar error si es que está todo bien hecho. Es difícil sin ver el auto, pero así, desde lejos, yo clavaría y desclavaría el freno de mano varias veces, incluso haría lo mismo con el pedal de freno y me guiaría por la sensación de "sentir el autto frenado o no" primero eso. A veces despues de hacer frenos completos, todo el sistema tiene que "abandarse" y acomodarse. Si lo trabajás así un poco y luego sigue arrojándote alarma y cartel, entonces yo iría primero a revisar señales de cableado desde la ECU al tablero de mando primero a ver si no es una falla eléctrica ahí. Si todo está bien, entonces revisar señales entre los frenos y la ECU. Si eso está bien, entonces volvería donde hicieron el service y recamaría que revisen su trabajo. Saludos! Feli desde Argentina. Después contame o preguntame. Acá estamos para colaborar con lo que se pueda.
Jcjuan10 de México hace 10 meses
Que tal amigo lo pudiste solucionar y como fue, me pasa exactamente como tu lo dices
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Brinco en motor

Honda Civic 2001 2 puertas 1.7 169000 kms
Hola, necesito ayuda. Mi carro funcionaba perfectamente, el otro dia iba de paseo y sin haber recorrdio nada el carro se empezo a sentir pendejo y se encendio la luz de check engine. Hable con el mecanico y el carro subio a la perfeccion. Mientras lo mantenga acelerado el motor no brinca pero al estar en el minimo brinca muchisimo. Se escaneo y tiro error en los cilindros 2, 3, y 4. Se revisaron bujias y bobinas pero persiste el error, ahora en el cilindro 4. Me dijeron que era la computadora pero necesito ver si a alguien le ha pasado algo similar????
Rebeca de Costa Rica hace 8 años  
RE
1 caso 
Daniel de Costa Rica hace 8 años
Es el distribuidor, en realidad es un sensor del distribuidor pero sale mas barato comprar el distribuidor
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No arranca el motor

Honda Civic 2001 4 puertas motor 1.7 185000 kms
El motor no arranca ya se escaneo y se le cambiaron 2 sensores cigueñal y arbol de levas se checo la computadora y esta bien y sigue sin arrancar el mecanico y el electrico no han encontrado la falla enciende y se apaga nseguida ojala m pudieran ayudar saludos
bony de México hace 9 años  
BO
2 casos 
Tony de México hace 9 años
Al me pasa lo mismo cuenta si lo resolviste
JMSC de Brasil hace 9 años
Bony...Ya midieron la presión de la bomba de gasolina? Esta usando la misma llave de siempre(Contacto)? Buena suerte
bony de México hace 9 años
Asi es ya se checo la bomba y se hizo una prueba con una boya de gasolina y nada voy a intentar con la llave
Tony de México hace 9 años
A mi me paso ya lo solucione era una tierra por eso José dejaba programar la llave le hice tierra al motor programaron la llave y listo
Alvarado de México hace 9 años
Misma falla en un civic 2001, cambiar banda y ajustar el tiempo, eso soluciono el problema
Abraham de México hace 9 años
Si enciende y se apaga inmediatamente, esos son sintomas del sensor MAF
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Mi honda civic 2000 usa un solo sensor de oxígeno

Honda Civic 2000 1.6l Gasolina Man Dx 118000 kms
Compre un honda civic 2000 veo que es diferente porque solo usa un solo sensor de oxígeno y cuando le pongo la computadora sale dos sensor de oxígeno el arnés de mi carro solo trae un solo sensor le cambia el sensor y nada me marcas dos. Me dijero que la computadora que tiene es americana y mi carro es japonés pero no encuentro una computadora japonés que coja un solo sensor de oxígeno. Mi carro es mecánico
Albaro Díaz de República Dominicana hace un año  
AL
1 caso 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Teóricamente de ese modelo todos utilizan 2 sensores de oxígeno
Si tienes el VIN de tu vehículo para confirmar exactamente el modelo podría ayudarte
Pues te que esa serie viene con 2 sensores
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Ventilador principal (lado del conductor) no enciende.

Honda Civic 2009 Aut 1.8l Gasolina LX 4 PUERTAS, 1.8 32500 kms
Todo empezo cuando se me calento el carro, aclarando que la temperatura mostrada en tablero no subia de la mitad de las barritas. (Lo checamos con un scanner y decia que tenia temperatura de 208F lo cual es demasiado alto, sin embargo seguia mostrando 9 rayitas en tablero) Procedimos a cambiar los dos sensores (Motor y Radiador), asi como el termostato y por ende, el refrigerante. Se checaron los fusibles de cabina (recuerdo habia uno en cabina que tambien tenia que ver con ello) y del cofre; los 3 relays que estan relacionados con el funcionamiento de los ventiladores y AC (Los marcados en r… Leer completa
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agarneri97 de México hace 2 años  
AG
1 caso 
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
Deberías checar con un escaner profesional
Tu vehículo cosbta de 2 sensores de temperatura
1 en radiador
1 en motor
La temperatura normalmente mostrada en el tablero es la de radiador la cual debe llegar. Aprox 96°C para accionar los ventiladores

Ambas temperaturas de los sensores suben a diferente escala

Al arrancar el sensor de motor sube más rápido que el de radiador
A los 86°C se abre el termostato y los 2 sensores deberían mostrar la temperatura similar

Si esto no sucede existen varias posibles fallas
Termostato atascado en cerrado
Bomba de agua defectuosa
Radiador tapado
O sensores dañados

Ya que verificaste los sensores el cableado y termostato
Te recomiendo verificar bomba de agua y radiador
Pero antes checa el funcionamiento de ambas temperaturas

96°C velocidad baja de ambos ventiladores
104°C velocidad alta de ambos ventiladores

80 a 86°C apertura de termostato

Con un escaner profecional puedes ingresar a funciones especiales y activar los ventiladores para saber si la computadora es capaz de comandar las velocidades y así sabrás si el sistema eléctrico está en óptimas condiciones

Quedara verificar las partes mecánicas. (bomba, termostato y radiador)
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En el escaner arrojó el código p1706

Honda Civic 2003 Honda civic ex 4 puestas motor 1.7 174872 kms
Quiero saber cual es el problema porque tiene ese código
Jaime de México hace 3 años  
JA
1 caso 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
P1706 Código HONDA - Circuito del interruptor de rango de transmisión abierto
Interruptor de rango de transmisión defectuoso (interruptor de posición de marcha)
El arnés del interruptor de rango de la transmisión está abierto o en cortocircuito
Circuito del interruptor de rango de transmisión mala conexión eléctrica
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Medidor de temperatura

Honda Civic 1993 4 puertas LX civic  277000 kms
El medidor de l temperatura siempre ha estado en el medio, ahora se sube a 3/4 de una vez , no se que será lo que pasa!! Se le cambió la computadora nada más!! Tendrá algo q ver? Saludos...
Cesar de Costa Rica hace 3 años  
CE
7 casos 
Angel Abril de México hace 2 años
Amigo, solucionaste tu problema?
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Cambio junta culata

Honda Civic 2005 3puertas 1.6 250000 kms
Buenos dias.My hija calento el motor de tal manera que se deritieron los plasticos de la correa de distribution. El coche se quedo sin agua y sin aceite. Aun asi le costava arrancar y una vez arancado iva muy inestable pero iva. Cambie junta culata,todo lo necesario,aranco el coche todo bien me salta fallo p 0300/302/303...cambie bujias y bobinas,sigue temblando y no tiene fuerza cuando se calienta. Ahora estoy con mirarle los inyectores y volver a mirar la compresion. Ideeas por favor gracias
Marius de España hace 5 años  
MA
1 caso 
Pantera de México hace 4 años
Encuanto y como cambiar los empaques de arriba del motor porke las bujias estan con aceite
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Cuerpo de aceleracion

Honda Civic 2011  115000 kms
Luego de limpiar el cuerpo de aceleración, la revolrevolus no se mantienen estable, le puese el scanner,para ver si daba algun codigo de error, pero no da ningún codigo,el auto sigue con la revoluciones descontrolada,que podria...
Carlos de República Dominicana hace 5 años  
CA
1 respuesta 
rafy de Estados Unidos hace 5 años
Si tu automóvil es de pedal eléctrico, me refiero que no usa cable, pues necesitas reprogramar el cuerpo de aceleración. Pues no hay nada malo, por eso no te esta dando códigos, necesitas reprogramar con un escáner donde se incluye la información del automóvil. Con un escáner simple de borrar códigos NO se puede.
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Problema de electricidad

Honda Civic 1999 Modelo sedan 4 puertas manual 232356 kms
Buenas compañeros, colegas honderos tengo un gran problema con mi honda civic manual 1999 el problema que tengo es un poco extraño hace unos dias iba a salir de viaje y antes de salir me encendio el testigo de la bateria, en ese mismo intante fui al mecanico a que me revisara el alternador en lo que voh a buscar el carro supuesta mente tenia la ECU dañada reduciendo todo este cuento. El problema es que no le llega corriente a la bobina de encendido no llega corriente a la bomba y no tiene pulso los inyectores cambie la ECU y nada Cambie el Main relay o relet principal y nada hasta intercambie… Leer completa
Ken garrido de Venezuela hace 5 años  
KE
1 respuesta 
Francisco de Argentina hace 2 años
Hola, me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
Te dejo mi numero 2645307366
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Transmision

Honda Civic 2010 Sedan 11000 kms
Tengo un Honda Civic 2010 sedan que algunas veces parpadea D4, marca el check engine y hace como tranque o salto cuando cambia pero de cuando lo apago y lo enciendo nuevamente no me lo hace durante algunos dias. Lo lleve con dos mecanicos, ellos le pusieron la computadora y dio que tenia problema con el switch de 3ra velocidad. Lo reemplace y el carro sigue haciendo lo mismo. Quisiera saber si alguien a pasado por la misma situacion y me ayude a buscarla la solucion. Si es problema electrico o hidraulico.
Mr. Planes de Estados Unidos hace 8 años  
MR
6 casos 
Jairo de México hace 8 años
Es un sensor de presión de aceite en este caso de 3ra yo tenía el mismo problema conseguí el sensor con costo de 700 y fue la solución
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Se apaga HONDA en carretera

Honda Civic 1998 civic 180000 kms
Voy en carretera y se apaga el carro tengo que esperar 10 a 30 min para que vuelva a prender pero avanzo como medio km y se apaga me comentaron q podria hacer la pastilla que no resive corriente la computadora que se autoprotege de alguna falla o la bomba de gasolina.
vitolo de México hace 9 años  
VI
1 respuesta 
luis flores de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo tengo un honda civic 2002 y le cambiaron el sensor del arbol de levas y todo arreglado, encontre un link en youtube. https://www.youtube.com/watch?v=duwSSX…
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No se detecta la ecu

Honda Civic 2003 V6 coupe mt 254000 kms
Buenas, tengo problema con la ecu en un accord v6 2003. Al poner el scanner me dice que no hay ecu conectada. A raiz de esto he pensado en mandar a traer una para hacer el cambio, pero me dicen que tambien debo cambiar el sistema de arranque. El pro lema inicio porque me calentaba un relay, y por revisarlo como que causaron algun corto y ya no arranco. Luego con el scanner ya no detecto la ecu. Alguien que me pudiera ayudar o asesorar?
Marlon de Guatemala hace 2 años  
MA
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Puedes ser la línea de alimentación a la ECU
Marlon de Guatemala hace 2 años
Gracias amigo, revisare eso. Espero no necesitar el cambiar la ecu.
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Problema con el modulo de A/C

Honda Civic 2006 2 puertas, 1.8 litros  150000 kms
En los controles del aire acondicionado no enciende el botón del A/C para activar el compresor, los demás botones si encienden. Lo lleve a un especialista honda y me dijo que el modelo estaba malo. Consegui un módulo usado se probó y la falla sigue igual lo cual indica que el diagnóstico está errado... que me recomiendan... ya se probaron los fusibles y relés... según el especialista con la computadora encendieron el compresor y hay señal
jesus dominguez de Venezuela hace 3 años  
JE
6 casos 
jesus dominguez de Venezuela hace 3 años
No puede ser que nadie se le presente un problema parecido ?
Willi de Venezuela hace 2 años
No he resuelto no enciende la radio ni los controladores del aire probé los fusibles y no le llega corriente que sera
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Se acelera mi carro

Honda Civic 1999 motor 1.5 3000 kms
Mi carro se acelera solo probé todo el cuerpo de aceleracion en otro carro y trabaja bien probe la computadora y tambien trabaja bien revise los cable y esta todo bien alguien me puede ayudar con este problema
elvis de Venezuela hace 5 años  
EL
2 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Revisa la mariposa si no se traba y el sensor. MAF limpiarlo con líquido especial para eso
elvis de Venezuela hace 5 años
Yo monte el cuerpo de aceleración en otro carro y funciono bien monte la computadora y tambien trabajo bien todo trabaja bien y de verdad no se ya que cambiarle
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No enciende, emite explosiones

Honda Civic 2001 DX 4 PUERTAS 205000 kms
Solo enciende cuando se desconecta el sensor de cigueñal (el sensor está Bueno la computadora tambiem y está bien el tiempo) que puder ser???
Magdiel de Honduras hace 7 años  
MA
6 casos 
fedrogto de México hace 7 años
El mismo sensor del cigueñal
Magdiel de Honduras hace 7 años
Ya hemos probado con varios sensores en buen estado, incluso en sensor probado en otro civic y funciona
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Honda civic 2002 no enciende

Honda Civic 2002 Ex 1.7 120000 kms
El problema que presenta mi civic es que no arranca después de haberlo traído andando (15-20 min) y lo apago y al dar marcha no arranca. Esto solo pasa en algunas ocasiones. Cabe mencionar que el motor una vez encendido No se apaga. Cambié bomba de gasolina, sensor de árbol de levas se bajo y se reviso computadora y la falla persiste. Alguien que haya tenido el mismo problema
Nismo2294 de México hace 7 años  
NI
40 casos 
real20 de México hace 7 años
¿Ya solucionaste tu problema?, me acaba de pasar lo mismo y quisiera saber cual fue tu solución...
Nismo2294 de México hace 7 años
Si, el problema era el sensor del árbol de levas, tuve que comprar el original
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Pierde fuerza al acelerar a las 4000 revoluciones

Honda Civic 2016 Civic. 4 puertas 1.5 turbo 77000 kms
Tengo un honda Civic 2016 1.5 turbo pierde fuerza de aceleración llegando a las 4000 revoluciones, prende el check con estos códigos P2565 circuito de alto sensor de posición de salida del turbo cargador

P04F1

P0441

P2185 voltaje alto del circuito del sensor ect

P0651 mal funcionamiento del voltaje

P2564

Ya lo lleve al taller y me dijeron que era el canister se remplazo y continúa igual perdiendo fuerza a las 4000 revoluciones
Jesus de México hace 2 años  
JE
4 respuestas 
Dioel de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa igual con el mismo carro
Maldonado de Honduras hace 2 años
El codigo p2185 es del sensor de temperatura del refrigerante generalmente el que mas se daña es el numero 2 que colocado en el parte baja del radiador
Maldonado de Honduras hace 2 años
Puede que este dañado haya un mal contacto o este reventado algun cable
Alfre o de México hace un año
Podría mostrar una foto donde va el sensor en un civic 1.5 turbo por favor
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El auto no avanza al acelerarlo los primeros segundos recien arrancado

Honda Civic 2016 Civic LX 2.0  100000 kms
Mi auto enciende a la perfección, y una vez lo acabo de encender meto e cambio de la transmision a Drive y cuando acelero el motor no responde y el auto no avanza. Incluso piso el acelerador a fondo y no avanza ni se revoluciona el motor. Al pasar de 6 a 10 segundos el carro responde y acelera y corre perfecto. El problema es solo cuando recien enciendo el auto. Una vez encendido y habiendo pasado esos 10 segundos el carro responde perfecto en todos los sentidos. No se ha prendido el check engine ni parpadea h no hay cosigos en la computadora del carro.
Le cambie el aceite de transmisión y el filtro del enfriador de aceite (use el aceite original de la agencia 4litros) y la falla continua. Ya llevo 5meses con el carro y esa falla sigue pero no ha empeorado
Eduardo de México hace 3 años  
ED
3 casos 
Jhon de República Dominicana hace 3 años
Tengo un honda civic ek3 ferio vi 2000, motor d15b 3 stage y transmisión cvt, completamente stock. Siempre hago el mantenimiento a la transmisión, cambio de aceite atf honda genuino para transmisión cvt cada 22,000 kilometros o al menos 1 vez al año, recientemente le cambie el filtro y limpie la tapa de abajo de la transmisión con un mecánico porque últimamente en las mañanas el carro no está tomando la reversa a menos que lo acelere un poco y entonces entra de golpe, a veces tan fuerte que asusta. Esto solo en las mañanas o cuando tiene mucho tiempo parado, luego lo toma sin problemas. Estos son los síntomas que he detectado hasta ahora ademas del retraso en tomar el cambio
Jhon de República Dominicana hace 2 años
Aun tengo el problema ya le puse bobina nueva
Eduatdo de México hace 2 años
@JhonLleve mi carro a la agencia, me comentaron que es un dwfecto de diseño de los primeros civic con CVT. La linea de aceite de la transmision tatda unos segundos en llenarse y reaponder, y mientras se llena de aceite no responde el acelerador. Una vez psados los 5 sehundos y preaurizada la transmision con aceite el carro corre sin problemas. Esto fue lo que me ezplicaron, tiene sentido por el funcionamiento de una CVT es de polea con presion de aceite. Pero me quede con dudas. De igual manera lo escanearon y no hay ni gun codigo y el carro ya tengo 1 año asi y sigue sin “fallas” a excepcion deesedefecto de diseño
zk231191 de México hace 3 años
Me paso lo mismo con el fallo de una bobina
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Ya no enciende

Honda Civic 1997 2 puerta automatico 1.6  150000 kms
Mi coche ya no enciende, hay chispa gasolina, filtros nuevos, le cambie la computadora y nada... Que puedo hacer ahora jala todo solo no quiere areancar... Hay pulso en inyectores, ya no se que hacer... Ayuda por favor
Julio de México hace 8 años  
JU
1 caso 
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Map sensor amigo map sensor
diablo de Guatemala hace 8 años
Cheka compreciones y faJA Q ESTE A TIEMPO
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Compre un Honda Civic 2014chocado lo repare pero no quiere encender

Honda Civic 2014 4 puertas  180 kms
Compre un Honda Civic 2014 chocado le repare el golpe pero ala hora de encenderlo no encendía no le llega corriente a la bomba de gasolina tampoco a los inyectores ni tampoco a las bobinas de las bujías mi pregunta es podra ser la computadora? Solo hay que reprogramarla o creen que tengo que cambiarla por otra les agradecería mucho su ayuda
David Hernández de Estados Unidos hace 2 años  
DA
3 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
Que te lo revisen
Quizás hay problema con el inmovilizador
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Sensor de impacto deshabilita la inyección
Jesús de Argentina hace un mes
El srs? Si esta en corto eso te anula la inyección e bomba de combustible
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Parpadea el check y me tira codigo 71-09

Honda Civic 1999 Crv motot b20 729033 kms
No presenta ninguna falla solo si lo mantengo a 3 mil revoluciones el check parpadea ya cambie cables bujias se limpio inyectores pero sigue igual
Carlos de Costa Rica hace 4 años  
CA
1 caso 
Luis de Guatemala hace 2 años
Encontró la solución tengo el mismo problema
Andony de Guatemala hace un año
A mi me paso similar y era el sensor de oxígeno, lo cambié y todo quedó bien... al llegar a las 3000 rpm jalaba hacia el cambio y se le quitaba. Luego al llegar al siguiente cambio lo mismo. Pero con el cambio de sensor se soluciono.
Fernando Torres de México hace un año
Lo que a mí me pasa es que el check engine parpadea y el carro se jalonea además de que saca humo, le cambié bujías, limpie los cables e inyectores , cambie el aceite y filtro pero sigue igual
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Honda civic 05 hibrido

Honda Civic 2005 sedan 4 puertas 1.3 hibrido 180000 kms
Tengo 2 problemas mi vehiculo me muestra la luz de check pero ya lo escanee y me muestra el el error p0497 y dice que es el evaporizador, como puedo revisar cual es el problema. El otro es que el carro me vibra al momento de acelerar el vehiculo ya le cambio todos los cargadores del motor pero aun continua la vibracion en la salidad. Es menos el ruido que hace, pero en subida lo acelero y tiembla un poco y de ahi avanza. Pueden ayudarme
Karlt de Guatemala hace 8 años  
KA
1 caso 
Nelson Portes de República Dominicana hace 8 años
Le haz cambiado las puntas de eje o cubre polvos? Si es así, es posible que tengas problemas con los ejes, me pasó en civic 08, le cambié los cubre polvos de las punta de ejes y tuve que comprar los ejes completos.
NVLR de El Salvador hace 7 años
Amigo lograstes solucionar el problema del codifo P0497? Yo etengo el mismo problema
Karlt de Guatemala hace 7 años
No para nada no lo he visto dice que es un problema con el evaporizador. Resultado del canister y del seloneoide
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Falla escape 2012 4cl automatica

Honda Civic 2012 4 cl xls 5 puertas automatica 121000 kms
Se prende el icono de llave inglesa en el tablero, se baja la velocidad se pone un poco duro el volante y el motor tiembla, la apago y enciendo de nuevo y se le quita el problema, pero ya me paso dos veces en dos días después de unos 4-5 km recorridos, ya la escanearon pero no marca nada.
Hace unos 5 días le cambie la batería y al parecer por paso de corriente se desprogramo la computadora, la reprogramaron le lavaron el cuerpo de acelracion y quedo bien hasta ahora con esto
dimo de México hace 4 años  
DI
1 respuesta 
dimo de México hace 4 años
Era problema del cuerpo de aceleración, sucio, mal conectado algo al respecto
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Arranca pero no camina y la letra d parpadea parking encendido tambien

Honda Civic 2007 4 puertas 1676 kms
Bueno es un honda hibrido lo escanie y aparece q es el codigo p0a7f q es la bateria pero con otro escaner metiro q era es sensor de entrada de la turbina el de talle es q no camina aunque cambie cualquier velocidad
marc de El Salvador hace 8 años  
MA
1 caso 
Richi de México hace 8 años
Ami tmbn me ah pasado tengo igual un civic 2007 hybrid y me ah pasado eso 3 veces y solo lo apago lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar normal
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En marcha se apaga y se bloquea

Honda Civic 2003 motor 1.6 16488 kms
Estando marcha empieza a parpadear el icono de la llave y de repente se enciende y se apaga la cd player y de repente el carro se apaga en movimiento y las agujas del tablero se ponen todas locas y se bloquea tengo que quitar el borne de la bateria para que vuelva a encender ya resetie la computadora y sigue la falla...
joacivic de El Salvador hace 9 años  
JO
1 respuesta 
Wilfredo de República Dominicana hace 9 años
Prueba que traten de codificarte la llave nuevamente si no permite que se codifique o si perciste el problema se dañó la computadora... me paso algo similar y termine cambiando la computadora
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Se acelera y prende luces en el tablero

Honda Civic 2002 4 PUERTAS 137879 kms
Cuando prendo el carro se enciendo luces en el tablero y pita y cuando manejo en ocasiones ni piso el pedal y se acelera solo, fui a un mecanico y me indico que que la computadora estaba daña y salia fail en el scanner, pero sin embargo el auto arranca. Solo que con todas esas indicaciones
No le creo a ese mecanico por favor den me una respuesta de que puede ser?😢
GENESIS de Panamá hace 9 años  
GE
1 caso 
Zarina de Panamá hace 6 años
HOla tengo un coche honda civic 2005 cuando voy en la vía se acelera no baja la revolución de 3 románticamente se bloquea la palanca
Lo apago piso varias veces el acelerador y se despega otra vez anda normal y si intento acelerar más de 20 otra vez se sube la revolución a 3 y mantiene acelerado q podría ser
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Encontrar el codigo para desbloquear el radio

Honda Civic 2008 4 puertas 1.8 5010 kms
Nada mas me aparece el CODE ERROR 2
1
roberto salas yañez de México hace 3 años  
RO
1 caso 
mata de México hace 3 años
https://www.youtube.com/watch?v=ib61dj…
Con este tutorial desbloquee mi estereo
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Roberto salas yañez de México hace 2 meses

Tienes que desconectar un borne de la Bateria por espacio de 30 minutos y luego conectar de nuevo y colocar el codigo de desbloqueo
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Pierde potencia y se enciende el Check Engine

Honda Civic 2015 2 puertas, Motor R18 70006 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi Honda Civic 2015 Coupe Motor R18 Cuando voy en marcha, de repente se enciende el check engine y el carro pierde toda la potencia, no acelera nada, y en ocasiones, se acelera el solo el carro y en la calle debo de ir frenando pero no es una aceleración bastante, para arreglar el problema tengo que apagar el carro y desconectar un borner de la bateria y luego volverlo a poner y ya se borra el check engine y me vuelve a acelerar, no sé que podria estar fallando si es la batería o si es un sensor, porque cuando el carro pierde la potencia tienen todos los pi… Leer completa
Erazo_Prob de El Salvador hace 6 años  
ER
1 caso 
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Ya pase ese problema revisen que
La cadena de tiempo este bien cambie varios sensores hasta la computadpra para encont
Rar el problema
Cristian de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un ibiza 2008 y tengo el check engine encendido el carro no pierde potencia no saca humo pero si tiembla el motor en ocasiones parpadea el check engine pero es muy raro me podrían ayudar? Cambien bobina cables bujías firltro de aceite y aceite y sigo con el problema pero el carro responde bien
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Código de error p1457 Evap Emissions Control System Leak

Honda Civic 2002 EX 124000 kms
Hola, hace unos meses mi civic no enciende cuando le hecho gasolina a menos que pise el acelerador, ayer le puse un lector de código y me da el código p1457, según he leido tiene que ver con un fuga de los vapores de la gasolina? Quien me explica mejor el problema?
Stephanie Dume de República Dominicana hace 6 años  
ST
2 respuestas 
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Hola q tal. Mira tu codio esta relacionado con un complejo sisyema de emisiones evaporativas mejor conocido como evap. Se requiere amplio conocimiento y herramientas especiales para poder solucionar dicho codigo,
Nosotros contamos con un equipo especial para tal fin se llama evap test es un equipo q nosotros fabricamos 100% hecho en mexico y con altos estandares de calidad. Lo pueden adquiriri en solomecanica.com
Te suguiero recurras con un tecnico calificado q cuente con tal equipo. Saludos...
Jorge de México hace 6 años
LO mas probable es que este defectuoso el tapon de gasolina se reseca el empaque y deja salir los vapores del tanque de gasolina.
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No enciende en caliente

Honda Civic 1999  1900000 kms
Hola tengo problema con un honda cívic lx 99 en frío enciende bien en caliente no enciende hasta que se enfría de nuevo ya le cambie computadora válvula de marcha mínima bobina y nada sigue igual alguien me puede ayudar
Jose de Guatemala hace 7 años  
JO
8 casos 
zender de México hace 5 años
Boobina defectuosa...checa si hay chispa cuando esta caliente...muy facil solo desconecta un cable de bujia y has tierra con el chasis o tornillo y verifica que haya chispa...la otra posibilidad es el sensor de temperatura dando temp erronea
Esta por un lado de la cabeza abajo del distribuidor
huipi de Chile hace 3 años
Debajo del tablero está la centralita tiene mal contacto o la soldadura de la misma está floja
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Falla el acelerador

Honda Civic 2001 Automático 4 puertas 162000 kms
Hola buenas tardes tengo un Honda Civic 2001... empezo a fallar cuando ando más de 30 min en el como que se traba el acelerador y no acelera a más de 20 kph. Tengo que apagarlo 15 minutos y ya agarra y no le vuelve a pasar en el día pero si diario le pasa en distancias largo o cuando se usa mucho. Le checaron el sensor del árbol de levas por q tiraba el código 1361 pero lo que salió era una bobina de una bujía que no servía. Se la arreglaron y le siguió la falla está... me dijo el mecánico que podía ser que estuviera tapado el catalizador por q tmb salió el código 1298 pero no tiene catalizador está vacío... que entonces el silenciador pudiera ser que esté tapado...Que opinan
Bris de México hace 7 años  
BR
2 casos 
oxpina de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema me ayudas si has resuelto algo, ya le cambie el catalizador y nada, el termostato y nada, me urge saber q es el error del carro por favor si encontraste solucion postea o text me 8134824404
alomtv de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
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No me arranca

Honda Civic 1990 2 puertas motor 1600 inyectado 5000 kms
Hola todo bien yo tengo un carro honda del 90...ella tiene gasolina tiene chispa...lo que es mi pregunta es como me doy cuenta yo si la computadora esta fallando o ji
andres de Costa Rica hace 8 años  
AN
3 casos 
mirs de El Salvador hace 8 años
Revisa q los inyectores tenga pulso de señal de la ecu
Negro de Costa Rica hace 8 años
Que pasa si la los inyectores no tienen pulso de la ECU
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No pasa el cambio , caja automatica

Honda Civic 2000 civic ex , 1.6 automatico 200000 kms
Hola tengo un problemon tengo un civic ex 2000, se queda en segunda y no pasa de cambio , quisiera saber si hay algún sensor o algo dentro de la caja que le mande señal a la computadora y de ahy salga a los solenoides de cambio por que no me sale señal de la computadora para que le lleguen a los solenoides de cambio y anda perfecta la computadora... gracias
maximiliano de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
bernardo de México hace 8 años
Yo cambie los selenoides ayb de la transmision y fuinciono obivo asi mismo limpie los demas no lo he probado en trayectos largos por que tengo otro carro
KempachiRD de República Dominicana hace 4 meses
Cuales son los ayb? Por favor podrías decirme
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Lo llevo a la prueba de emisión de gases

Honda Civic 2006 4 puertas lx 149 kms
Hola amigos les quiero comentar que mi hijo tiene un problema para que la computadora se conecte porque en la prueba de emisión de gases dice la computadora no está lista para conectarse para transmitir la información me gustaría saber qué tengo que hacer o que debo remplazar
Mauricio de Estados Unidos hace 9 años  
MA
2 casos 
Horacio04 de México hace 8 años
Me pasa lo mismo lo mande a la prueba de gases y no arroja los valores de la computadora
Horacio04 de México hace 8 años
Lo mismo me paso a mi resulta que algunos carros tiene el software CAN y no OBD2
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Mi Honda se ahoga

Honda Civic 1999 Full Equipo 100 kms
Tengo el problema que al momento de acelerar mi carro se ahoga...
Esto lo hace al ir en una recta o en bajada...
Ya se le chequio el TPS, la bomba de gasolina, bujias, cables, computadora...
Casi todo...
Pero la falla persiste...
No se que mas hacer...
Ayuda
DiegoGo de Guatemala hace 8 años  
DI
9 casos 
jlfonseca de México hace 8 años
Hola necesitas revisar el sistema de escape puede ser que lo tengas obstruido. ,. ,. Suerte
honda city saltillo de México hace 8 años
Realizale una limpieza completa albcuerpo de aceleracion , bambay cedazo de la boma de gasolima , ftro de gasolina. Limpieza de imyecoresa y. Veras
angel de México hace 8 años
Es el regulador de la gasolina mi carro tenia la misma falla yo se lo cambie y jalo al 100
tony de México hace 8 años
Amigo yo tengo un civic 2005 motor d17a1, no me prende el foco check engine, sin embargo siento el carro un poco pesado como que le falta despegar, traigo filtro de aire nuevo, bujias doble platino bosch, acabo de realizarle la limpieza de inyectores con laboratorio, osea los desmointaron y los recalibraron con sedacitos nuevos, y el carro anda igual, me gasta como 6 kilometros por litro de gasolina 87 octanos, la neta si sigue asi lo vendería, antes jalaba poca madre, pero no es esto de que se siente pesado no es todo el tiempo, a veces nada más, estoy por ponerle la valcula pcv, me faltaría lavar nada mas el cuerpo de aceleración para no saber que hacer, y en cuanto a la valvula de regulador de presion pos donde esta esa cosa, en el riel de inyección? porque ya fui al autozone y me dicen los weyes que este auto no lo tiene :(
Juanma de España hace 7 años
Si es de gasoil no lleva bujia
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Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Chequea la válvula de compensación hay esta tu problema
tino de México hace 7 años
Muevele el tiempo del distribuidor ami me paso o mismo le puse todo nuevo y era el tiempo saludos...
DiegoGo de Guatemala hace 7 años
Que tal...
Aun me sigue la falla...
Cambie Clush completo, radiador, tapon de radiador...
Es mas ahora el carro me pierde fuerza en subida, mas no en desplazamiento...
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Las benditas RPM suben y bajan

Honda Civic 1996 4 puertas 1.6  125000 kms
Mi civic con D16y7 le limpio le cambio IAC la ECU todo y siguen inestables he leído en todos lados sobre el tema pero nada ahi veces que se queda en 900 pero sube a 2000 de un pronto y vuelve a bajar a 1000 800 200 500 900 así y vuelve y queda en 1000 por ratos y cuando anda buen rato en paradas de semáforo casi hasta se apaga
Leonar214 de República Dominicana hace 4 años  
LE
1 caso 
Alex de Nicaragua hace 4 años
Limpiar la mariposa bien es carbon y limpiar la iac valve
Leonar214 de República Dominicana hace 4 años
He hecho todo eso hermano y nada ya estoy pensando mandar cableria nueva del IAC a la ECU por si acaso es falla de cables
Alex de Nicaragua hace 4 años
Limpia valvula pcv sino cambia el mayrealey hace eso tambien. El sistema de mariposa trae dos agujeros adentro tapa el k va ala iac y si vontrola tienes k cambiarla
Jose velarde de Perú hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema cambie eln IAC y sigue con lo mismo hare limpieza al pvc y les comento.
Leonar214 de República Dominicana hace 4 años
Lo solucioné inventando. Compré la PCV se la puse al carro y mandé la manguera que trae al throtle body(si no es así me corrigen) quité la manguera que tiene el cruise control y la sellé también la manguera de la tapa de válvulas la metí al throtle y cuando encendí MAGIA ralentí completamente estable
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Falla caja automatica

Honda Civic 1998 4 puertas motor 1600 148000 kms
Tengo un problema con la caja automática debido a que al poner el freno no se libera la palanca, se queda atorada en parking, si la muevo con la llave a D4 avanza pero no hace los cambios, ya se le cambiaron selenoides, hasta la computadora (ECU) y la falla persiste, alguien sabe que puede ser?
Luigi de Honduras hace 11 años  
LU
1 caso 
Noer de México hace 5 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Luigi de Honduras hace 5 años
Si, el mecánico encontró un corto circuito en un cable que pasa por el alternador, que va de la caja la computadora
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No borra codigo P1106

Honda Civic 2000 HONDA civic DX 2000 automatico 2 puertas 203115 kms
Reporta codigo P1106 le cambie MAP sensor y continua dando el mismo codigo y se afecta el que la transmision cambie correctamente.
LUIS O AMARO de Puerto Rico hace 4 años  
LU
2 casos 
LUIS O AMARO de Puerto Rico hace 4 años
Mi parecer me dice que puede ser la computadora por otras experiencias que he tenido con el que me hace sospechar de ella. Mande a comprar una barata que se ajusta al modelo por $35.00 y si resulta le informo ya que mañana la instalo y les cuento pero antes la que saque la abro a ver si veo componentes con problemas ye que soy técnico de electrónica y conozco algo de los valores de los componentes electrónicos y señales y voltajes.
LUIS O AMARO de Puerto Rico hace 4 años
Buenas tardes tengo un comentario que indica que los autos hondas tanto los componentes mecánicos como los eléctricos tienen un tipo de sangre que acabo de confirmar que si no es genuino honda no se debe usar. Comienzo explicando que cuando reparen cualquier vehículo o equipo haga una lista de todo lo que desde lo adquirió le puso, quito o le cambio. Eso le ayudara a saber que cosas alteraron su vehículo. De la forma que lo resolví fue quitando las conexiones para instalar la alarma y asi fui eliminando problemas, el control unit lo había cambiado cuando se descompuso el interruptor de encendido lo cual no conseguí el original pero lo tuve que alambrar segun el original. Luego de ello estuve midiendo constantemente el código P0116 y el mismo dejo de reportarse e estado haciendo recorrido con sin el aire acondicionado y ya la transmisión funciono dentro de lo normal así como la marcha del motor tomando en cuenta los años de vida del coche y el desgaste que ha tenido a lo largo de los años.
markwill de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo el mismo problema con un 2000 honda civic lee el codigo p1106 y la transmision no cambia
edwardv de República Dominicana hace 6 meses
Ami tambien me pasa lo mismo
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P0300 p0301 p0302 p0303 p0304 fallo de multiples cilindros

Honda Civic 2014 Man 1.8l Gasolina 102499 kms
Tengo un civic 2014 el cual le aceleras de 2000 a 3000 revoluciones y empieza con el fallo en todos los cilindros ya se checo compresion, fugas de cilindro, bomba de gasolina, ckp, map. Maf. Inyectores, bobinas, la cadena de sicronizacion, VTEC, todo lo referente al ´problema mencionado el cual sigue con el mismo fallo alguna persona sabe como solucionarlo
LUIS DANIEL MORENO SANTIAGO de México hace 6 meses  
LU
1 caso 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Revisa los sensores de oxígeno
Pueden producir una mezcla rica y crear la falla de cilindros

También podría ser un fallo en la ECM y que necesite una reprogramación
Antes revisa los valores de todos los sensores que estén marcando bien
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Codigo p1683

Honda Civic 2007 2 puestas motor 1.8 1000000 kms
Hola tengo un honda civic 2007 automatico que me da problema de que tranquea la transmision al meter retroceso o directo,en el escáner sale el codigo P1683 se lo borran, enciende bien y los cambios funcionan si problema, pero si lo apago al encenderlo de nuevo sale la señal de falla ( check engine) y tranquea al meter los cambios cabe mencionar que todo este me paso por limpiar el cuerpo de aceleración
Uriel de México hace 2 años  
UR
4 casos 
Krausse de Colombia hace 7 meses
Lograste resolver?? Tengo el mismo problema
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Codigo de error p1298

Honda Civic 2002 4 puertas motor 1.7 219603 kms
Se prendio el cheken gin lo escanie y medio un codigo p1298 Le cambie el ELD le borre el codigo y volvio otra vez el codigo
Junior de República Dominicana hace 3 años  
JU
1 caso 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Junior de República Dominicana hace 2 días
Puede ser que hay un cable picado o roto en el sistema del cableado
Revisale la tierra, continuidad, voltaje al ramal
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Luces del ABS,Dirección de potencia,Los neumáticos, El Air bag

Honda Civic 2016 1.5l Aut Gasolina 4 puertas EX L 50229 kms
Hola amigos tengo muchas luces en tablero encendidas como la del ABS fui donde un mecánico pero el me dijo que necesitaba alineamiento y balanceo
Bueno lo hice pague por alineamiento y la verdad que no se quitaron las luces ya no se que hacer porque le he buscado por todos lados he cambiado amortiguadores, balatas,discos hasta llantas y las luces siguen la única solución que tengo es reiniciar la computadora del carro pero la verdad no se como es para reiniciarlo
Bryan Jimenez de Estados Unidos hace 3 años  
BR
7 casos 
Jeman de Colombia hace 3 años
En un tutorial mire que era el sensor de calibración del volante revísalo cuando crea juego se daña
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Falla P0135

Honda Civic 2012 XL motor 1.8 100000 kms
Buen día, tengo un Honda Civic exl 2012 mi problema es que marca el código P0135 que es falla del sensor de oxigeno, revisamos y le hicimos pruebas al sensor y si funciona pero lo que nos percatamos es que el sensor no está recibiendo corriente y quisiera saber si alguien de ustedes me puede ayudar a como solucionar o si tienen un diagrama eléctrico del modelo del carro para poder encontrar la falla
Luis Fernando de Guatemala hace 4 años  
LU
13 casos 
Manuel de Guatemala hace 2 años
Mi carro le cambie el sensor y aun asi sigue dando ese problema
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Perdió las pulsaciones de los inyectores

Honda Civic 1992 4 puertas 1.6 300000 kms
No prende no le llega pulso a los inyectores ya cambié la computadora y el distribuidor
Harris de Colombia hace 5 años  
HA
3 casos 
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Y el arnes de los inyectores está en buen estado y conectado puede que se haya desconectado
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Tengo chispa pulsos y no arranca

Honda Civic 2002 4 puertas 1.7 litros 294000 kms
Ya se checo la computadora y está bien hay pulsos de inyección chispa pero no enciende
Juan montelongo de México hace 5 años  
JU
4 casos 
Felipe de México hace 2 años
Tengo honda Civic , tiene chispa,gas y pulsaciones
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Luz del tablero no enciende

Honda Civic 1992 Sedam 201680 kms
No se que paso pero me dejo de funcionar la luz del tablero y luz de posicion revise la fusilera y todas funcionan y los fusibles de la computadora todo funcionan no se q mas revisar me ayudan gracias
Alfredo de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Carlos de México hace 5 años
Mi civic 93 le pasaba algo similar andando se apagaban le arregle un corto en la carcasa de donde se sube y se baja la densidad del brillo del tablero si no lo tiene ponselo
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Se van los frenos

Honda Civic 2010 Sedan 4 puertas  14780 kms
No frena el pedal tiembla y hace un runnnn le sacaron códigos alos abs y genera código 61 -34
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Luis jovel de Honduras hace 5 años  
LU
1 respuesta 
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Checa los discos pueden estar. Chuecos con una torneada queda
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En frio tarda unos segundos para estabilizarse el motor codigo p0303

Honda Civic 2008 Honda civic, 4 puertas, 1.8, estandar 150000 kms
Tengo un problema con mi honda civic EX 2008, al estar en baja, es decir en frio, enciende pero se escucha ruido en el motor, osea no se estabiliza, despues de unos cuantos segundo ya se estabiliza, la falla fue mas grande al notar que ya no se queria estabilizar y al pisar el acelerador no se escuchaba el motor nada más subia la aguja sin estabilizarse, entonces, al meter el escaner me marca el codigo p0303, que viene siendo el cilindro numero 3, sin embargo, ya cambie bobina, bujia, limpieza en los inyectores y limpie el cuerpo de aceleracion, y me sigue haciendo la misma falla, me comentan que podria estar sucio el sensor VTEC, ustedes que opinan
Dany boy de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola deberías revisar la bobina de ese pistón ya que en frío no debe trabajar remplazar si es necesario
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Civic 2001 prende y al acelerarlo se apaga

Honda Civic 2001  300006 kms
Buenas tardes, tengo un Civil 2001 LX sincronico , que estaba funcionando muy bien. Un dia se me apago y lo prendi sin problema y empezo a jalonear. SE apago y no prendio...le cambie pila de la bomba de gasolina, pulso inyectores, bobinas, presion de gasolina, chispa de las bujias, tiempo, compresion del motor, ECU, y todo bien...opte por cambiar sensor de Cigueñal y nada...compre el Sensor de Leva y al fin prendio, pero la situacion se volvio mas rara pues al acelerarlo y cerca de las 2000 RPM se ahoga y se apaga...en fin el carro prende ahora pero no avanza pues se ahoga y se apaga. Alguna opinion?
Edgardo de Venezuela hace 7 años  
ED
12 casos 
Luis de México hace 7 años
Yo una vez tuve un problema similar, le cambié el sensor del arbol del levas, cuando me lo entregó el mecanico le pasaba lo mismo. Le dije de la falla y lo revisó. Me dijo que solo le había apretado los cables y ya funcionaba bien. Pidele a tu mecanico que revise bien si todo quedó bien apretado.
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Falla fortuita

Honda Civic 2001 ex 1700000 kms
Tengo un honda civic año 2.001 el mismo mantiene una falla no marca temperatura no marca relenti del motor no funcionan electro ventiladores ni el compresor del aire acondicionado tarda para prender al acelerarlo acelera de manera irregular hace explosiones por el escape no puedo utilizarlo mala inversión según la falla debería estar en la fusiblera interna daño en el multiplex ,pero ya lo cambie ,cambie ,computadora alternador el carro sig igual ah y no apaga la luz de diagnostico luz de motor
guillermo de Venezuela hace 11 años  
GU
2 respuestas 
Alberto de México hace 11 años
Ami me paso lo mismo en un civic ex 2001 y cambie la computadora y hacia lo mismo, lo que el mecánico me dijo es que había que cambiar también el inmovilizador de la llave que es el que le da un corto a la computadora para reparar el problema cambie inmovilizador y computadora. Y programar otra vez las llaves
dj events de México hace 10 años
Hola yo tenia el mismo problema , al limpiar la valvula IAC se alivio el problema ,esta se encuentra abajo del filtro del aire , esta es la que regula la admisión de aire al motor , al estar sucia no funciona bien y es un gran problema , la valvula tiene un cilindrito que se ensucia con el carbón emitido ,casi te puedo apostar que el carro se le encendia el check engine perdiendo fuerza el motor tienes que esperar a que se resete la computadora... límpia el cilindro que realiza la admisión de aire con carbuclean o tiner , vuelve a colocar la valvula con poco silicon para que no tenga fugas y listo. Las revoluciones de el auto se mantendrán arriba de 800 , con eso te evitaras que el carro se active la alarma y se caliente... revisa los abanicos también puede que no estén funcionando correctamente , un fusible o un relevador. Salu2... Tengo un Honda Civic 2002 automatico , y se arreglo el problema. Creo que esto es lo que les pasa a estos carros después de unos 10 años de uso...
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Código p1129

Honda Civic 2006  80000 kms
Tengo un honda 2006 y me esta fallando me prende el check y al escanerlo me marca el código p1129 , la falla que hace esque cuando le piso a fondo llega a las 3500 rpm y ya no da hace el corte y en baja velocidad se aburra y cuando le borro el check funciona bien pero después de un rato vuelve haver la falla que podra ser?
Joel Flores de México hace un año  
JO
3 casos 
Cdjunior de Guatemala hace un año
El codifo P1129 se refiere al sensor MAP
Deberías chequearlo
Joel Flores de México hace un año
Se lo puse nuevo y siguio haciendo lo mismo
Cdjunior de Guatemala hace un año
@Joel FloresRevisa entradas de aire
Mangueras rotas o fugas en empaques de manifold de admisión
Roy Frances de Estados Unidos hace 8 meses
@CdjuniorHola que más pudiera sacar ese código
Cdjunior de Guatemala hace 7 meses
@Roy FrancesSi el único código generado es el P1129 es un problema con el sensor Map
Este sensor detecta el vacío generado por el motor

Si el sensor está dañado o el arnes puede ser el problema

También fugas de vacío
Como Manifold roto, mangueras dañadas, fuga en empaque de Manifold o inyectores
Falla de cilindros, candelas o bobinas podrían ocasionar un problema también
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Check engine P0303 falló cilindros 1,2,3 y 4

Honda Civic 2008 Coupe 1.8 89000 kms
Tengo una falla en mi auto modelo honda civic Coupe motor 1.8 modelo 2008 std...
Lo qué pasa es que le cambie el sensor de oxígeno x qué prendía testigo se le había quitado y ahora la falla que presenta es la siguiente : en autopista 🛣 después de 1 o 2 horas parpadea testigo de check y pierde potencia el motor... tengo que apagarlo y prenderlo de nuevo para que vuelva a la normalidad pero el check sigue prendido al escanearlo detectan falla en cilindro 1,2,3 y 4 necesito ayuda que será ?
Según mi mecánico dice que es la bomba de la gasolina... otro que el sensor del cigüeñal o árbol de levas ? Que será...??
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Paytonlight de México hace 5 años  
PA
5 respuestas 
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Checa las bobinas ni no hay corriente ahy vas a necesitar cambiar el CRaNKSHAFT SENSOR ese va detras de la polea del ciguenal
Paytonlight de México hace 5 años
Ya se lo cambié y al principio se le quitaba el testigo pero posterior seguio la falla
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Jano de México hace 5 años
Yo tuve ese problema igual y fue la computadora.
La repararon y quedo bien
Ulises Ortega de México hace 5 años
Peyton light lo solucionaste me pasa igual y ni encuentro la falla
Vale de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi civic 2010
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La luz del check prendia a partir de lo 2000 rpm

Honda Civic 1998 4 puertas ful aire y direccion 290000 kms
En auto andaba con esa falla que se llevo a escanear y un dia se apago ahora no tengo pulsaciones en las bujias ni inyectores y la bomba de nafta no funciona el main relay hace ruido que prende, la computadora se mando a revisar y está andando pero sigo sin poder encender el vehículo les agradeceria si alguien sabe algo que podría si alguno le pasó lo mismo y como lo solucionaron
jonatan palomeque de Argentina hace 3 años  
JO
3 respuestas 
Undertaker de Perú hace 3 años
Me paso algo similar con mi motor d15b no hay chispa y el auto no encendía, resulto ser el modulo de encendido. Fijate si le lleva voltaje al modulo de encendido.
jonatan palomeque de Argentina hace 3 años
Hola bueno gracias voy a chequear eso otra cosa que lei que podría ser el main relay tenes idea como puedo medir si llega voltaje al modulo?
jonatan palomeque de Argentina hace 3 años
Logre resolver lo de la chispa ahora queda chequear por que el vehículo no enciende le cambie el main relay
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Trabajando en el sistema de aire acondicionado

Honda Civic 2008 Sedan 250000 kms
Juntee unos cables accidentalmente ,lo q provoco,q ya no ensendiera,lo lleve a checar y me dicen q es la computadora,pero no especificamente,hay q reprogramarla o cambiarla?
Manuel de Estados Unidos hace 8 años  
MA
1 caso 
Chacorta de Estados Unidos hace 8 años
Tiene q comprar una computadora y tienes q configurarla ,es todo tuve el mismo problema kn mi cvic SI 2007
Hains de México hace 6 años
Tengo un problema con mi Honda Civic 2008 si enfría y todo pero no me hace las posiciones de aventar el aire al parabrisas ni hacia los pies, solo lo avienta de las rendijas de frente no cambia de posición?
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Luz check encendido

Honda Civic 1995 4 puertas 1.5 185000 kms
Consulta tengo un honda civic año 95 1.5cc el problema que tengo mantengo encendido la luz check encendido, revise por intermedio del enchufe debajo del tablero y me indica el codigo 16 revise el listado indica FUEL INYECTOR que pasa con esto, lo otra saque las bujias y salen un poco con carboncillo, que podra ser e sensor de oxigeno o necesita una limpieza de inyectores
cesar de Chile hace 9 años  
CE
1 caso 
Alejandro Diaz de Guatemala hace 9 años
Es un problema en la inyección podría ser el sensor MAP ya que por el carbón en las bujias indica que la mezcla esta muy rica , mas gasolina que oxigeno. Imagino que tu auto debe dar tirones al acelerar y temblar ,ademas de gastar excesivo combustible y perder fuerza el motor ademas de que las rpm deben estar bajas u oscilando
Alejandro Diaz de Guatemala hace 9 años
La prueba mas sencilla que puedes hacer es poner aditivo limpia inyectores (con el tanque lleno), ya que a veces los inyectores se quedan abiertos x la suciedad, si no se soluciona una limpieza de inyectores le iría muy bien , si tampoco se soluciona debes probar el Sensor MAP , aqui te dejo como probarlo con un testerhttp://autotecnico-online.com/honda/2.2L-2.3L/como-probar-el-sensor-map-3#2 si esta mal el sensor cambialo has reset a la ECU , pon bujías nuevas y gradua su abertura y de paso ya que estas revisando y limpiando , manda a limpiar la válvula IAC y tu auto quedara sin problemas.
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Sensor de oxigeno

Honda Civic 2003 Coupe 1.7 vitec 135000 kms
Hola amigos tengo un honda civic 2005 motor 1.7 vitec y me da código de error en el sensor 1 banco 1 ,pero el problema es q se lo he reemplazado 2 veces y sigue dando el mismo código de error ,gracias espero y puedan ayudarme
Eduardo de Estados Unidos hace 7 años  
ED
5 casos 
Estuardo vasquez de Guatemala hace 6 años
Mi carro es el mismo modelo y linea ayer le fui a comprar el sensor 1 pero me dijeron q existen dos verdaderamente no se la diferencia pero lo que lo identifica es el color como eo que tenia era azul ese fue el q le compre pueda ser q eso influya.
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Junior de Costa Rica hace 2 años
Tengo un honda civci 2001 y tengo el mismo problema he cambiado dos veces el sensor de oxigeno y lo sigue marcando en el check, ya esta fallando de nuevo y no he podido corregir el problema
Eduardo de Estados Unidos hace 2 años
Tienes q cambiar el catalizador
Junior de Costa Rica hace 2 años
@EduardoYa lo había cambiado cuando fui a revisión técnica de hecho cambie catalizador y sensor, hace tres meses
Ya lo he cambiado dos veces
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Problema electrico con rana 88

Honda Civic 1988 hatchback 101863 kms
Buenas mi carrito es un honda civic 88 y tengo el siguiente problema...
El carro enciende bien y salgo bien de mi casa pero a los 20 min el se me le bajan las revoluciones y por mas que pise el gas el no responde y se apaga lo dejo enfriar un buen rato y enciende y trabaja bien hasta que vuelve a calentar...la computadora me tira el codigo 15 ( Ignition output signal )
Ya cambie bomba de gasolina, bobina de distribuidor, bateria y man relay...
Se les agradece la ayuda
chitocr de Costa Rica hace 8 años  
CH
2 casos 
juanelo de Francia hace 8 años
Y si te compras uno nuevo
darodelcid de El Salvador hace 8 años
Para esto creo que puede ser el main relay, cerca de las visagras de la puerta del conductor hay una cajita rectangular sujetada con un perno 10 mm, esta podria ser la causante
Tengo un civic 89 el problema es jaloneo en aceleración, realmente estoy diseccionado de esto
Werlyn de Costa Rica hace 5 años
Ami me pasa que cuando enciende la luz de ck como que ase contó la inllecsion entonces que es el problema????????
Leonardo de Venezuela hace 3 años
Quien acá sabe adaptar módulo Chevrolet al vida Civic carburado 95
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Buenas compañeros, me llamo wiston, tengo un civic eg con motor d16y7

Honda Civic 1993 Eg  1 kms
Tengo un honda civic eg, 1993 d16y7 que estaba caminando bien, pero de un pronto a otro. Cuando calienta un poco ya no enciende, corta la corriente no hay chispa ni pulsacion de inyectores, fría arranca muy bien y caliente no arranca, sin embargo la bomba de combustible está nueva, bobina nueva, igniter nuevo, candelas rotor tapa y cables nuevos pero Cúando calienta un poco ya no arranca, no se que mas hacerle, sera la computadora? Saludos y agradezco de antemano cualquier ayuda.
Wiston de Costa Rica hace 5 años  
WI
3 respuestas 
Jeffsegura96 de Costa Rica hace 5 años
Amigo prueba echándole agua al distribuidor cuando deja de arranca, a mi me pasaba lo mismo
WALFRE de Guatemala hace 5 años
Eso me pasaba con un mazda protege cuando calentava se apagaba pero era porque ya el empaque de culata ya no servia y el sensor cuando sentia el calor lo apagaba. Solo cambie el empaque de culata y listo
Wiston de Costa Rica hace 4 años
Amigos eran las bobinas captoras que van dentro del distribuidor. Muchas gracias por sus opiniones
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Falla cuando acelero de golpe

Honda Civic 2007 R18a1  70000 kms
Hola tengo un problema con mi civic desde un tiempo para aca tiene una falla q me molesta mucho y es que cuando acelero de golpe el carro se me ahoga pero reacciona enseguida (1) segundo le he cambiado todo bobinas,bujias,bomba de gasolina,inyectores,calibre valvulas sensor de oxigeno ,catalizador , entre otras cosas escáner y no aparece codigo de error si alguien sabe por favor que me ayude
Brian rom de Colombia hace 5 años  
BR
1 caso 
Adolfo de México hace 5 años
Mi carro hace lo mismo ya le cambié de todo I no queda.la cosa es que no me manda ni un código para saber que puede ser.es un civic 2013
Brian rom de Colombia hace 5 años
Amigo resolviste algo
Dieguito ._. de El Salvador hace 3 meses
Brothers, me pasaba justo lo que dices y el mecanico me dijo que cambiara la bomba de combustible y aunque podria ser una causa, el consumo de combustible habia aumentado por lo que algo no cuadraba. Al final un dia me puse a limpiar el sensor MAF y me topé con que la manguera de flujo de aire (el tubo plastico que va del deposito del filtro al cuerpo de aceleración) estaba rota de la parte trasera donde no se veía si no era quitando el depósito del filtro, la tape con mucho tirro y fui a probar el carro (es un civic 2012 coupe motor R18a1) y asunto arreglado, así que solo la compre original nueva y eso fue todo. Otra cosa, el sintoma que mencionas se volvía mas evidente en subidas considerablemente empinadas. Se que lo publicaron hace 5 años, pero a alguien mas le puede servir esta experiencia, puesto que por lo que me han contado es un problema común, el codigo que me tiraba el escaner era P0171 mezcla pobre.
Saludos
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Honda civic 2006 falla velocimetro, tacometro temperatura y ac

Honda Civic 2006 Ex 123864 kms
A mi honda civic 2006 ex le dejo de funcionar el velocimetro, tacometro, indicador de temperarura y aire acondicionado, todo de una sola vez, al scanearlo resulto que la ecu no se comunica con el. Scanner. Necesito ayuda para resolver el problema, si alguien tiene la solucion agradeceria mucho la compartiera. Gracias de antemano
Josecarvallo de Estados Unidos hace 5 años  
JO
3 casos 
Heriberto Hernández de México hace 4 años
Te pusieron ayudar con el problema del Civic el mío le pasa lo mismo
Froylan de México hace 3 años
Lo arreglaste que tuvo siempre
Josecarvallo de Estados Unidos hace 3 años
No pude arreglarlo, no supe donde estaba el problema, lo vendi como estaba.
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Se apaga en marcha

Honda Civic 1989 4 puertas, 1.5, d15b2, automático 99999999 kms
Cuando esta frío cuesta q empareje la marcha tiene q darle unos acelerones cortos ya luego todo normal pero de unos dias cuando voy en marcha con la caja en 2 se apafa el motor sin poner check luego enciende normal... se q tengo malo el AIT por q el led de la computadora tira 10 destellos cortos Pero no se si lo q se apagué se deba a lo mismo
Cougar de El Salvador hace 9 años  
CO
3 respuestas 
sapo de Argentina hace 9 años
Hola atras del carburador tiene una mariposa negra que regula las vueltas del motor fijate a lo mejor esta regulando muy bajo tendria que regular en 750 vueltas
Cougar de El Salvador hace 9 años
Hey gracias por orientar pero no veo la mencionada mariposa sera q tiene s el nombre para buscarlo según esquema del motor? Gracias
sapo de Argentina hace 9 años
Hola vos mirando el motor esta en la parte de atras del carburador es de color negro fijate
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Ruido al acelerar

Honda Civic 2006 Coupe 128000 kms
Hola que tal amigos, mi problema es el siguiente, hace 3 semanas tuve un choque del lado derecho de mi auto (copiloto) y la defensa sufrió daños, etc, ese problema de carrocería ya quedo, pero mi auto cuando lo compre no hacía nada de ruido, estaba 100% sereno de todo ni vibraba tampoco. Después del choque vibra y suena mucho al acelerar, parece como si fuera el mofle pero en sí, me han dicho que está en buen estado, al igual ya lo cheque por computadora (el motor) y todo está bien, ¿Qué puede ser?
migek de México hace 9 años  
MI
3 respuestas 
ffrrff de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, lleve a que cambiaran el soporte de motor derecho y después de 1 día sonaba igual como tu describes no se si se deba a una mala instalación o que pudo haber pasado.
civic 2001 de México hace 9 años
Yo tenia el mismo ruido que parecía era el escape, me puse a checa y era la maza de rueda de la llanta mas cercana al escape, el balero de la maza ya estaba dañado por eso chillaba al andar arriba de los 40 km, checa eso, la maza no es cara, me salio en 540 pesos mx marca Cartek
marco de México hace 6 años
Encontraste el problemas amigo, me pasa lo mismo, suena el la parte baja del manifold, y no chillaba para que fuera el balero
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Pierde potencia ya no acelera y se apaga

Honda Civic 2002 ex civic vtec 220000 kms
Puedo planear con el auto todo lo que quiera solo empiezo a subir una pendiente y en unos minutos pierde potencia y ya no acelera y se apaga,20 minutos despues arranca como si nada y funciona normal. El motor recientemente lo repare le cambie 16 valvulas rectifique culata,cmbio de sellos empaque de culata,rectificaron cra de block,cambio de tejas centrales y biela y axiales,cambio de anillos std y realizaron ajustes de diametro de biela y bancada,cambie falla de tiempo,cambio de bomba de agua,cambio de termo swichts,repare y limpie radiador y aun continua falla marca codigos 0128,1361,0141
elioenai flores de Guatemala hace 9 años  
EL
1 respuesta 
boro de Argentina hace 9 años
Mi auto le pasaba lo mismo en plano perfecto pero empieza a subir perdia la potencia no subia lo dejaba enfriar un poco y subia otro tanto y luego lo mismo no subia, ok yo tengo un lector de codigos o scanner pequeño se lo puse y aprendi solo a usarlo es facil nada mas lo conectas a la toma debajo del volante con el carro en ignicion o mejor encendido. Me leyó que codigo p1361 sensor TDC que esta arriba en la distribucion, lo compré en agencia 60 verdes ja mi mecanico lo cambio en mi presencia y arreglado el problema ahora sube hasta el everest. De ese lado lleva dos sensores uno arriba este que cambie y otro abajo de distribucion segun parece. Ami me marco el sacaner solo elmde arriba y listo. Comprate un lector de codigos son baratos valen de 20 verdes para arriba el mio 60 verdes parecido al precio del sensor de casualidad pero hay precios hasta de lo que quieras en scanner o lectores. Compra un lector de codigos entre 50 y 100 verdes. Ya le he arreglado varios codigos con esto hasta donde se puede llegarle y buscando los codigos y videos en la web y youtube. El mismo lector tira el codigo de falla y pones ahi la marca de tu auto y te sale el codigo y nombre del sensor. Luego vas a la web, buena suerte !
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Cual sera la falla

Honda Civic 2004 2 puertas 95000 kms
Necesito ayuda mi carro es aut. Y lo tengo que arrancar desde abajo como si fuera autoestic (y prende un yabe verde en el tablero),unos me dicen que es la computadora que la necesito cambiar y otros me dicen que es un sensor de la transmisión...alguien le a pasado que me pueda ayudar???
samuel de México hace 7 años  
SA
1 caso 
Andri de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi honda civic año 98 cuando rueda como un 1 km se neutralisa la caja deja de hacer los cambios lo apago y lo buelvo a encender y se le quita luego de recorrer mas omenos lo mismo pasa q podria ser
Victor de México hace 6 años
Tengo. Honda. Civic. 2001 i. Trabaja. Cómo. 20 minutos. I. Después. Ya. No. Avanza igual asta k. Lo. Apago vuelve. A. Vanzar cual...será la data si al guíen. Me puede ayudar a sulucionar el. Problema se los agradecería
rodrigo de México hace 5 años
Lo pudiste resolver tengo el mismo problema despues de unos cuantos metros se netraliza la caja
Luis de México hace 5 años
Yo igual mi. Honda es Civic 2001 y hace lo mismo camino 20 minutos y ya no avanza y despues de un rato vulve a caminar pero como que se patina la transmision entre las 2 y 3 revoluciones alguien que me diga si se trata de algun riley o sensor de los que van a lado de la caja de transmision.se los agradezco sus comentarios xk ando batallando mucho. Y no avanzo
Victor de México hace 5 años
Puez yo. También tengo. Un. Honda civic. Ese. Camina. Como. Unas dos. Orasi despues. Como k. Ya no avanza igual. Como. K se. Calienta. La. Transmisión i. Yano. Quiere avanzar. I lo. Apago. I. Despyes avanza. Pero. Ya no. Igual no lebanta. Mucho la. Transmisión. I como k se patina. Necesito dejarlo un rato. Para k. Se. Enfrie la transmisión para k avanze de nuevo
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Blokeo de auto

Honda Civic 2005 2 puertas 200000 kms
Buenas tengo un problema en un civic 2005 estandar iba en mi karro andando dejjo de markar temperatura lo acelero y se quiere aogar le meten eskaner y no aparece falla alguna anda gastando mucha gasolina y me aparewe una llave en mi tablero parpareando aun kuando el karro esta encendido kisiera saber si es mi computadora o k pudiera ser
jose fco de México hace 9 años  
JO
5 respuestas 
aneudy de Puerto Rico hace 9 años
Si saves algo me dejas saber k me paso lo mismooo [email protected]
alexx de Guatemala hace 9 años
Que tal como estas yo tengo un honda 2002 2 con el mismo problema tu no tienes respuestas gracias me interesa saber te lo agradeceria
jose fco de México hace 9 años
Respuesta a ciensia cierta no pei al psreser es la eku la komputadora tienes k buskar otra igual seria identika y kon las mismas espisifaciones de tu karro y mandarla reprogramar yo ya konsegui la Komputadora solo k se akabo el presupuesto y reprogramar sale komo 2 mil pesos
nose de El Salvador hace 9 años
Me paso el mismo caso con un honda ex 2005 y era un integrado de la computadora lo cambian y ya con eso funciona
Joel de México hace 9 años
Yo tengo un honda civic 2004 y la aguja de la gasolina miente y tiembla, alguien me puede ayudar con esto
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Civic no arranca.

Honda Civic 1993 Civic si 250000 kms
Si alguien tiene alguna idea de que puede ser el problema. Tengo un Civic si 93 que en pleno funcionamiento en ruta empezó a hacer falsas explosiones. Después empezó a cortar la inyección entre 800 y 2000 rpm aprox. Revise computadora y tenía un capacitor quemado y se reemplazo. Se revisó la ecu y funciona bien pero el auto solo arranca tirándolo y no regula. Se mantiene encendido en 3000 rpm y si se deja de acelerar baja hasta apagarse y después no vuelve a arrancar. Cómo si estuviera fuera de tiempo, alguna idea cual puede ser el inconveniente?
Giuliano bianchi de Argentina hace 5 meses  
GI
2 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 5 meses
Podría haber sufrido daño en algún otro componente en la ECU
Quizás es un daño que no es visible
Tendrías que llevarla con un técnico para que haga una reparación
Giuliano bianchi de Argentina hace 5 meses
Si. Si la lleve h la hice probar a la ecu y funciona bien. Lo raro es que hay chispa y combustible. Y mecánicamente está bien la sincronización. Es como si fuera que estuviera fuera de tiempo pero ya sería algo electrónico. Quizás el módulo o bobina pienso pero ambos son relativamente nuevos
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Pulsaciones

Honda Civic 1998 4 puertas ful aire y direccion 2800000 kms
No tengo pulsaciones en lo inyectores y no encuentro que podría ser y la ecu no me deja entrar con el scanner alguien sabe que podria ser por que no tengo pulsaciones en inyectores les agradecería si me ayudan ya no se que hacer y donde buscar...
jonatan palomeque de Argentina hace 3 años  
JO
2 respuestas 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Jonatan palomeque de Argentina hace un día
Coloca otra pcm de tu vehículo
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jonatan palomeque de Argentina hace 3 años
Hola le colocaron otra ecu y hace lo mismo ya no se donde buscar ojala alguien me pueda ayudar
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No aguanta minimo

Honda Civic 1997 Civic 200000 kms
Escanié el carro porque no aguanta el mínimo en retro ni en Dray cuando el motor calienta, en frío no tiene problema, el código de error apunto al TPS, lo cambié y la falla sigue igual. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco, es un Honda Civic año 97 automático motor 1.6.
Rineca de Venezuela hace 3 años  
RI
1 caso 
Rineca de Venezuela hace 3 años
Medí la compresión por recomendación de un mecánico y un cilindro está en 60, los otros tres en 100. Baje la cámara y la están trabajando, según el problema es válvulas.
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Anillos del pistón o válvulas no asientan tienes que bajar camara
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[email protected]

Honda Civic 2011 4 puertas motor 1.18 128 kms
Pongo el codigo 32325 de un honda 2011 y meda error
Siempre aparede enter cod
No se como aserlo me podrias ayudar. Porf
[email protected] de El Salvador hace 3 años  
FE
2 respuestas 
[email protected] de El Salvador hace 3 años
No he recibido ayuda
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Haz lo siguiete :
- presionar simultaneamente las teclas 1 y 6
- luego girar la llave en posicion enc ii
- y encender el radio aparecera un digito de 8 cifras
Por favor enviarlo a este email: [email protected]
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Filtro alto flujo

Honda Civic 2012 2 puerta motor 2.4 60367 kms
Solo istale el filtro de alto flujo Me marco el código P0172
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Kevin Álvarez de Estados Unidos hace 3 años  
KE
3 casos 
Hiram02 de Panamá hace 3 años
Amigo has encontrado solución? El mio esta igual
Kevin Álvarez de Estados Unidos hace 2 años
No encontrado y tú ya encontraste yo no me puesto atención así lo e manejado
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Transmisión

Honda Civic 2003 4 puertas , modelo lx 1.7 210000 kms
Buenas tardes señores , tengo un honda civic que hace poco le cambie la caja (la compre en un yonker ) ahora en la mañana noté que cuando hace el segundo cambio que es como a 4 km sube la revolución un poco y ya cuando va más de 60 trabaja normal lo scanee y me tiro el error P0740
Daniel fuentes de Honduras hace 5 años  
DA
2 respuestas 
honda roja de Argentina hace 5 años
Común mente es la válvula PRV que falla...hay que cambiarla...
Daniel fuentes de Honduras hace 5 años
Cual es la válvula prv
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Pierde fuerza y se apaga

Honda Civic 2002 2 puertas  155000 kms
Buenos días necesito su ayuda tengo honda cívic 2002 el carro me presenta falla que al poner lo limpia vidrios se bajan las resoluciones y se apaga ya se reviso la computadora chip de llaves esta bien me puede dar un sugerencia por favor gracias
Omar de Honduras hace 6 años  
OM
2 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones con el auto apagado. Xonaigue un multimetro para comenzar cheka tu bateria debes tener 12. Volts a 12.6
Sin desconectar la bateria...con el auto prendido debes tener 14 volts a 14.5
Omar de Honduras hace 6 años
Gracias por su opinión el carro ya se reparo tenia un corto en mecha de entrada a computadora la energía se polarizada y chocada dos líneas ya se rectifico y que do bien el carro gracias a Dios
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Se apago en marcha

Honda Civic 2014 lx 4 puertas 73152 kms
Venia de un gran trafico y en un semaforo cuando acelero se apago y ya no arranco la computadora presento todos los pilotos de falla le conecto el escaner obd2 y no enlaza con la computadora del carro????? que puede ser alguien me ayuda por favor
Luis
Luis de El Salvador hace 6 años  
LU
2 respuestas 
Jeremy de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo modelo y tengo el mismo fallo le cambie el tren delantero todo original y me presenta tu misma situación
Luis de El Salvador hace 4 años
Lo que presento la falla en mi honda es que se quemo la. Computadora la cambie me la codificaron de nuevo funciono fue usada la que le instale
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Honda Civic 1999 LX Aut Error P0740

Honda Civic 1999 4D LX AUTOMATIC 256000 kms
Hola amigos!,

Tengo este problema y me gustaría saber cuáles son los síntomas que me debería reflejar mi vehículo (para compararlo con mi actual inconveniente) y me gustaría saber si alguien puede explicarme PASO A PASO como solucionarlo yo mismo.

Mi vehículo está vibrando mucho, no entiendo que le pasa,el siempre ha estado muy sereno (es muy confortable el Honda Civic) y ahora esta falla me está poniendo incómodo. Incluso se me ha apagado dos veces, casualmente las dos veces fue cuando frené en un semáforo (trafic light) y al bajar las RPM el vehículo de me apagó sutilmente (comenzó a debilitarse se sentía algo ahogado y finalmente se apagó. Pero no fue que el vehículo se apagó de golpe, más bien se sintió como si se estaba apagando lentamente).
Muchas Gracias,
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harb de Estados Unidos hace 7 años  
HA
2 respuestas 
Jayro de México hace 7 años
Por lo de la vibración imaginé que pudieran ser los soportes del motor, pero con lo que comentas de que se apaga lentamente como si se ahogara, me imagino que puede ser la bomba de gasolina.
harb de Estados Unidos hace 7 años
Hermano lamento decirte que no son las bases porque ya 2 mecánicos distintos en momentos diferentes me dijeron que todas están buenas.
El avance que tengo es que le cambie la empacadura del cuerpo de aceleración , limpie el sistema completo (sensor MAP me faltó limpiarlo mejor)... ahora el carro se mantiene más estable!. Muchísimo mejor!... pienso que gran parte fue esa empacadura del cuerpo de aceleración porque además de haberla encontrado rota, pues estaba húmeda de algún líquido aceitoso... limpie todo, coloque la nueva que es metálica y volví a instalar todo. Ahora el carro enciende perfecto, pero tengo un detalle que no tenía antes!... en ocasiones se me mantiene acelerado el vehiculo... tengo que darle un toque rápido al pedal de aceleración para que me baje las RPM EN RALENTÍ (eso nunca me pasó antes). Pero bien!, leyendo y leyendo más cosas y en videos tutoriales en YouTube pues al parecer debo limpiar más a fondo el sensor MAP, ya que puede tenga sucio aún y esa se mi falla, también puede ser que se encuentre defectuoso el sensor y puede también que sea que tenga alguna entrada de aire el mismo (falta de torque o ajuste). Pero esas pruebas las voy a efectuar este fin de mañana debido a que entre semana NO ME QUEDA TIEMPO.

Ahora me arroja dos códigos el scanner: P0170 y P0172. Estos códigos los da luego de haber cambiado y limpiado el cuerpo de aceleración.

Seguiré indagando...
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El codigo de radio de codigo 400288850

Honda Civic 2006 2purtatas civid honda 140 kms
Tengo bloquedo el radio y notengo el codigo no melo dieron 400288850
Jrge de Estados Unidos hace 7 años  
JR
2 casos 
Jrge de Estados Unidos hace 7 años
Este es la serie 400288850 honda civic radio alguine tilo tiene
Lening de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Honda civic 2000 no encuentro el Codigo para desbloquear la castera
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Falla en transmisión

Honda Civic 1996 2 PUERTAS 129000 kms
Buen dia mi problema es que mi civic 96 lo enciendo y prende la d4 en el tablero cuando el carro esta en parking pero luego se le quita y trabaja bien un rato despues se neutraliza y ya no avanza lo apago y lo dejo un rato y vuelve a jalar le meti el scanner y me marco codigo p0715 circ. Sensor a velocidad eje de turbina sera por ese sensor la falla ademas lo cambios los hace arriba de las 5000 rpm
JESUS de México hace 10 años  
JE
2 casos 
favela de México hace 10 años
Checa los solenoides de la transmision, aveces se ensucian y fallan la velocidades, ya sea que no entren las velocidades o que se revolucione mucho el motor antes de entrar el cambio... saludos!
chino de Honduras hace 9 años
Bueno dia mi carro tiene problema es honda civi ex año 96 lo arango lo camino 8 quilometro y me falla la caja y ya no quiere caminar no se que problema tiene le cambie el kit de empaque disco y aceite y el escaner y me marca p0715 y revise el sensor solo me falta cambiar la turbinar de la transmisión
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No me enciende el auto

Honda Civic 2011 LXS 1.8 61000 kms
Hola tengo un honda civic 2011 lxs , tuve un pequeño accidente no muy fuerte, en el momento del accidente quedo prendido, luego empezo a perder liquido refrigerante, y se corto todo el sistema eléctrico del auto. Por ende no enciende. Puede ser que se haya quemado la computadora? o por un sistema de seguridad del vehículo bloquea todo el sistema eléctrico de auto para que no se incendie... alguien me puede ayudar ?
hector de Argentina hace 8 años  
HE
1 caso 
Ariel de República Dominicana hace 8 años
Resolviste el problema
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Deterioro en el empaque de la bateria ima

Honda Civic 2006 1.3 hibrido 4 puertas  10000 kms
Hola el carro me enciende normal pero no avanza ni retrocede lo analizaron con una computadora y dianostico deterioro en el empaque de la bateria hibrida ima mi preguntas si tendria q cambiar la bateria o puede tener areglo en el empaque y donde eata el empaque de la bateria hibrida
gustavo de Panamá hace 10 años  
GU
1 respuesta 
wilis de México hace 6 años
La bateria del hibrido no tiene juntas, sería importante saber bien cual es el problema que presenta. Saludos
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Pierde potencia en las subidas

Honda Civic 2003 4 puertas,1.3 hibrido 137510 kms
Tengo un problema mi honda marca en el scanner el código p1600 alguien me podría decir si es el catalizador ??? Gracias
Luis de México hace 8 años  
LU
13 casos 

Problema con la IAC

Honda Civic 2000 4 puertas motor D16Y7 168000 kms
El auto enciende pero las revoluciones se van a 1500 no bajan y de los 1500 a los 2000 le entra un fallo y en el cuerpo de aceleración se escucha que esta bsorbiendo demasiado aire por la entrada de la IAC ya la cambie 3 veces y el problema persiste al conectar el escáner me sale el código P1509 relacionado con la válvula ya le echo de todo y no logro dar con el daño noc si es la ecu
Daniel de Panamá hace 2 años  
DA
11 casos 
emerson de Costa Rica hace 3 meses
Lograste dar con el problema? al mio le pasa lo mismo ya cambie sensor iac, tps, map, limpie todo el cuerpo de admisión lo unico que no he hecho es cambiar la ecu pero no se si eso vaya a solucionar el problema
Mega carlos de Argentina hace 3 meses
Alguien contesta estas preguntas?
Mega carlos de Argentina hace 3 meses
Yo revise tengo todo en condiciones. Pero de la ecu no embia los pulsos tengo un honda civic lx D16Y7 1.6 1999
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Codigo p0131

Honda Civic 2002 motor 1.6 150 kms
Enciende el carro con trabajo y al acelerarlo aparece este código y baja revoluciones ya no deja acelerarlo
franchesco scalon de México hace 6 años  
FR
3 respuestas 
Besares de México hace 5 años
Qué tal amigo cual fue la solución, me pasa lo mismo
Manuel suazo de Honduras hace 4 años
Lo que le pasa a mi carro que está gastando mucho combustible
adolfo v de Venezuela hace 3 años
Solucionaron algo? Me sale ese código y jala gasolina
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Tengo un Honda civic 99 y cuando la prendo no tiene fuerza asta dentro

Honda Civic 1999 xxx 175232 kms
Amigo s tengo un Honda civic no tiene fuerza asta dentro de unos minutos empieza a garrar fuerzas ya le cambié el distribuidor ya le cambié el Ridley ya le cambié la computadora ya le cambié toda la garganta ya le cambié la bomba de gasolina tiene chispa pulso buen compresion y sigue siendo igual alguien me puede ayudar
López de Estados Unidos hace 8 años  
10 casos 
daniunlok de Argentina hace 7 años
Hola les consulto tengo un honda civic caja auto mod.2001 anda unos 15 o 20 minutos y se para espero 2 minutos y arranca de nuevo o por ahy anda constantemente bien le cambie sensor punto muerto superior termostato. Y tapa del radiador. No se que puede ser?
Jorlan de Panamá hace 7 años
Es el relay main hay que resoldarlo y santo problema
daniunlok de Argentina hace 7 años
Desde ya le agradezco por su atencion. Ahora me podria decir mas o menos donde esta ese relay en la fusiblera dentro del avitaculo o en la caja que se encuentra en el motor desde ya muchisimas gracias por su atencion.
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No prende pero si da arranque

Honda Civic 1998 1.6l Man Gasolina Sedan LX 100000 kms
Hola, tengo un civic del 98 y mi problema es que no prende, solo me da arranque. Al dar contacto no me prende la bomba (pero tengo la bomba aparte también con un botón para prenderla manualmente y ahí si prende) entonces para prender el auto prendo la bomba manual y solo me da el arranque, revisamos inyectores porque pensamos que podrían estar malos pero todos inyectan, revisamos también la ecu, las bujías
Si alguien sabe qué más podría ser por favor
Gabriela de Chile hace 13 días  
GA
1 respuesta 
Gabriela de Chile hace 6 días
Sigo sin poder arreglarlo
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Se me quemo la caja de los fusibles de adentro

Honda Civic 2008 Honda si 2008 coupe  21000 kms
Quería saber si la
Caja hay que reprogramarla cn la computadora ya que dicen qué hay que hacerlo y tengo dudas ya que compre uno de segunda
1
Kenneth Pizarro de Costa Rica hace 3 años  
KE
2 casos 
Kenneth Pizarro de Costa Rica hace 3 años
Ayuda por favor ayudando
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No arranca, queda encendido falla naranja

Honda Civic 1995 Ej2 251000 kms
Le doy al contacto y no oigo el ruido de inicio de bomba gasolina y se keda encendida en el tablero la luz naranja de Check, ¿alguien sabe decirme cual es el problema?me cambiaron cndensadores de la ECU, repasaron todas las soldaduras nuevas del Main Relay y sigue dando ese fallo... Me podeis ayudar?
Francisco ej2 de España hace 4 años  
FR
1 respuesta 
Francisco ej2 de España hace 4 años
Alguien me puede ayudar? Amigos honderos?
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Pierde potencia cuándo se calienta

Honda Civic 2006  12000 kms
Arranca bien, al estar trabajando más de media hora, pierde potencia el motor,en el tablero yá no marca el kilometraje marca cero,tengo qué esperar 20 minutos x lo menos,arranca bien de nuevo,vuelve a andar sin ningún problema, se calienta y lo mismo a esperar de nuevo,yá lo escanearon le borraron los errores y le quedó uno qué es la computadora,será qué tenga reparación la computadora y quede bien?
Miguel Gustavo Várguez Pech de México hace 5 años  
MI
1 respuesta 
Miguel Gustavo Várguez Pech de México hace 5 años
Ahora me dicen qué es el celenoide ó qué se le podría limpiar el cuerpo de aceleración ó en su defecto podría ser la cola del cigüeñal
Mejor espero una mejor solución qué me indiques
Gracias!
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Mi carro A cierto tiempo baja revolución y se apaga

Honda Civic 2002 Motor 1.7 2 puertas full equipo 150225 kms
Bueno será que alguien me puede ayudar con mi Honda Civic 2002 pues yo al ir bastante tiempo en marcha el carro de repente baja la revolución al llegar a su temperatura normal empieza a ser como burbujeo y se apaga lo vuelvo a encender vuelve a burbujear y pierde fuerzas si se vuelve apagar y empieza a funcionar cómo se trabajarán sólo 3 cilindroslo vuelvo a encender y no enciende lo vuelvo a encender y no enciende lo vuelvo a encender hasta las tres veces vuelve a encender y vuelve y vuelve a burbujear con la revolución baja y al momento de caminar pierde fuerza y se vuelve apagar lo dejo uno… Leer completa
Jorge de Guatemala hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jorge de Guatemala hace 5 años
Amigos alguien que me pueda ayudar no he recibido respuestas como les comentaba el carro lo llevó A cierto tiempo recorriendo de repente agarra fayon como si trabajarán sólo 3 cilindros últimamente lo he usado manejando cierto tiempo y mi estación a descansar unos 15 20 minutos le vuelvo a dar vuelvo a descansar 15 minutos sólo así no me agarra el fayon ya le cambie sensor del cigüeñal le cambie candelas bujías y me sigue dando el mismo problema alguien que me pueda decir o que tenga el mismo problema y cómo solucionarlo sólo es lo hace cuando llega a su temperatura normal cuando lleva cierto tiempo el motor está caliente porque cuando el motor está en baja no me afecta para nada y cuando agarra el farallón estaciono y lo apagó le vuelvo a dar y no enciende le vuelvo a dar y no enciende lo tengo que dejar tres minutos para que vuelva a encender pero tengo que dejarlo como 20 minutos para poder agarrar otro buen tramo sin que me falle
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No sirve el radio de mi honda civic

Honda Civic 2006 2purtatas civid honda 140 kms
Nosirve el radio esta bloquedo codigo 400288850
Jrge de Estados Unidos hace 7 años  
JR
1 caso 
Jrge de Estados Unidos hace 7 años
No sirven para ayudar ustedes bye
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No arranca, cambie sensor de eje de levas y nada

Honda Civic 2004 lx 150000 kms
Que tal amigos, tengo problemas similares, hace un tiempo le cambie banda de tiempo, resulta que empezó a dar el problema que el tiempo se jugaba y daba molestias al principio sin fuerza, luego un resorte que esta con el tensor se enrosco todo, se cambió y me dice el mecanico que lastimo y quebró la patia guia del crank sensor, lo compré y aun nada lo raro que el escaner no reconoce si esta o se quita este sensor, cualquier otro si a excepción de este, ahora me dice que puede ser la computadora, esta revisando el electromecanico, pero aun sin respuesta, si alguien me puede ayudar, muy agradecido.
Kike Cruz de Guatemala hace 8 años  
KI
3 casos 
Pantera de Argentina hace 8 años
Qué modelo es el Civic? no arranca nunca? o aveces si y otras no?
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Problemas con la computadora

Honda Civic 2002 2 puertas cupe ex 1.7L standard 120000 kms
Tengo un problema con la computadora de mi carro no se signifique eso de que si es "ECU o VTEC" para que sirve eso?? o a que re refiere o como saber a cual de esas dos es la compradora que necesito, tengo un honda civic 2002 ex cupe dos puertas standard 1.7L
Erick de México hace 9 años  
ER
2 casos 
Horacio04 de México hace 8 años
Poe lo que me dices es civic 2002 ex entonces cuenta con una ECU (la computadora de tu carro)
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Mi carro no pasa corriente

Honda Civic 2000 HONDA CIVIC MOTOR 1.6 380000 kms
No esta dañado ni el distribuidor ni la computadora ya ha pasado por 3 electricos y no saben que es lo que le pasa QUE ALGUIEN ME AYUDEE
DORIS de México hace 9 años  
DO
1 caso 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Cuantas millas tiene y que fue lo que iso antes que fallas iso ?????
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Arranca bien de pronto da una falla de aceleracion de pronto se conpone

Honda Civic 1997 cupe  25614589 kms
Hola amigos tengo una falla con mi cupe 1997 el prende bien corre el problema es que de pronto falla la aceleracion acelero y detona acelero a fondo unos 5 segundos y sigo normal ya le e cambiado bomba ,filtros,computadora ,ya no se que hacer. Quien me ayuda.
MiguelBerrios de Nicaragua hace 9 años  
MI
1 caso 

La alarma se enciende sola a media noche

Honda Civic 2020 Civic 4 puertas 9000 kms
Buenas tardes, compré un Civic 2020 y desde hace dos meses se enciende la alarma sin razón aparente por las noches, entre media noche y las 2 am. Ya lo llevé a la agencia, lo revisaron y checaron la computadora pero sigue sonando. Dos veces lo he llevado a la agencia y me dicen que no hace la falla, pero en mi casa sigue ocurriendo. No pasa diario, no sé qué pueda ser.
ICBT de México hace 3 años  
IC
3 casos 
Mlopez de El Salvador hace 2 años
Me pasa lo mismo, le. Solventaron
Jubelas de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema con un civic 2020, en la agencia no dan solución, alguien que pueda ayudar? Gracias!
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Problema sensor de oxigen

Honda Civic 2005 Honda civic dx 1.7motor 50000 kms
Se prendido la Luz del check y Marco el codigo p1035 y p1035 ya cambie Las partes Los dos que estan al catalizador. Pero todavia tengo problema no entienden alguien me podria ayudar es un Honda civic dx 2005 1.7 li.
Jay paola de Estados Unidos hace 3 años  
JA
2 casos 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Jay paola de Estados Unidos hace 8 días
- Primeramente borra el DTCs del sistema con un escáner
- Vuelves a encender el Vehículo para verificar que no aparezca el icono de check engine o la falla. - Revisa el cableado del Sensor o Conectores (cables rotos , etc)
- Catalizador tapado.
[email protected] de Estados Unidos hace 4 meses
P1259 no se lo puedo quitar mi honda Civic 4 puertas 96 LX 1.6 no es vitec ya le cambio el interruptor de aceite pero no se le quita alguien que me pueda ayudar
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Falla cluster

Honda Civic 2008  166000 kms
Buenas noches, tengo un civic 2008 lx. El problema es que las revoluciones no funcionan ni la velocidad digital ni tampoco marca la temperatura, le hice el test y me arroja error 1 alguien ah tenido el mismo problema? Como lo soluciono saludos
Oscar de México hace 4 años  
OS
8 casos 
Yahel morales de México hace un año
Me pasa lo mismo exactamente, ya lo pudiste solucionar ?
Kevin de Guatemala hace 5 días
Tienen alguna respuesta de eso tengo el mismo problema
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Falla luz en tablero,luces altas y bajas honda civic ex 1998

Honda Civic 1998  250287 kms
Se apago carro y al tratar de prender no tenia chispa traje 2 electricistas desarmaron la fusilera no tenia fusibles quemados desmontaron los inyector,sacaron computadora,relay man se probaron en otro carro y prendieron bien,sacaron distribucion y dijeron que era el modulo se monto, ahora si solto chispa pero quedo sin luces y sin pulso en los inyectores,no prende tiene llegada de corriente bien en el modulo y sale la de la computadora al modulo inyectores con los 12 voltios pero no llega la computadora ,tambien sacaron el control del cambio luces y lo volvieron a montar,motorcito check engine apaga normal 6 segundos,no hay luces de advertencia
isidro de Venezuela hace 4 años  
IS
2 casos 
Karo de Costa Rica hace 4 años
Me está pasando lo mismo cuál fue tu silicio
Javier de Venezuela hace 3 años
Sintomas de sensor de cigueñal dañado. Revisalo y mandalo a probar.
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Falla de frenos

Honda Civic 2006 2 puertas 80000 kms
Tengo un honda cívico 2006, se le cambio el bulbo del stop que va en el pedal de freno, y en consecuencia anda solo 5 cuadras y se va frenando hasta hacer paro total y ya no avanza, y hay que abrir un purgador de freno para que se libere. Ya lo escanearon y no tiene ningún código de falla.
Francisco Medina de México hace 6 años  
FR
2 respuestas 
lucho de Argentina hace 5 años
Sácale el sensor del freno y fíjate si lo sigue haciendo ,quizás no es el mismo modelo ,a parte de que eso se regula ,la computadora podría estar captando de que estas andando con el freno un poco apretado y por eso te hace esa falla ,si lo quitas y anda bien ,o está mal regulado el bulbo o el que pusieron no es el mismo
lucho de Argentina hace 5 años
Me pasaba de chico eso con una moto que no tenía ni bulbo y era por qué quedaba un toque el pedal apretado y cada vez se frenaba más ya que levantaba temperatura el calisper y se frenaba cada vez más , así que si el pedal no apreta un poquito la bomba de freno ,es la bomba pero da la casualidad que te cambiaron el bulbo así que quizás hicieron alguna chapuza y por ende queda la bomba de freno un poco apretada, creo que en el pedal también se puede regular si querés que quede un toque arrimado el pedal al contacto con la bomba o sea ese juego que toma y quizás se fueron de rosca y ya te queda un touch apretada lo que hace que hace que tome temperatura el calisper y junte presión el líquido al calentarse y por eso terminas purgandolo
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Civic 08 se apaga y enciende rapido

Honda Civic 2008 4 puertas, motor 1.8 automatico 186683904 kms
Buen día amigos. Ustedes podrían ayudarme a reparar mi honda civic 2008 automático? (1) El carro se apaga por si sólo cuando ya estoy frenando al igual que el tablero se apaga pero inmediatamente el tablero enciende de nuevo, y el carro lo intento encender y vuelve a encender sin problemas, en algunas ocasiones sucede hasta 5 veces al dia y en otros momentos no vuelve a pasar en un par de semanas junto a esto escucho que el motor hace un sonido extraño como un carro de juguete de control remoto y últimamente escucho como que en cuestas/lomas/subidas el motor manda mas vibracion. (2) otro probl… Leer completa
Jorge89 de Honduras hace 7 años  
JO
2 respuestas 
Abraham de México hace 6 años
Hola amigos alguien sabe como cuanto cuesta un sensor de oxigeno original de un honda civic 2006 coupe? Y si uso uno que no es original jalara igual o le puede pasar algo al carro?
Alex de Estados Unidos hace 10 meses
Problema con control de honda civic 14 no responde y prende las luces roja y las pilas son nuevas
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Problemas con alternador

Honda Civic 2005 1.7 no vitec 200000 kms
Buenas, una semana atrás, mi honda civic 2005 se descontrolo no marcaba revoluciones ni temperatura y no aceleraba muy bien, lo revisaron y me dijeron que era la computadora ya que no existía comunicación con el scanner, se cambio la computadora, todo funciono bien por unos días y a los tres días se quemo nuevamente la computadora, en primera instancia se revisaron polos y demás conexiones a la batería, midió voltaje y este oscilaba entre los 13.5 a 14.2v solo con el motor encendido, pero al luces, a/C y demás accesorios el voltaje cae entre 12.5 y 12.8 aprx, se le cambio regulador de voltaje… Leer completa
Josue de Honduras hace 7 años  
JO
1 caso 
esteban de Costa Rica hace 7 años
No mi amigo cambiar el regulador no es sificiente, debes cambiar todo el alternador ya que a veces con esa reparacion funciona unos dias, es solo coomo para mientras consigues uno lo mejor es conseguir uno original usado en buen estado o uno original nuevo de paquete, xq eso que explicas es q el regulador esta malo osea genera lo minimo. La proxima vas a quedar barado xq no te va cargar la bateria. Salu2
esteban de Costa Rica hace 7 años
No mi amigo cambiar el regulador no es sificiente, debes cambiar todo el alternador ya que a veces con esa reparacion funciona unos dias, es solo coomo para mientras consigues uno lo mejor es conseguir uno original usado en buen estado o uno original nuevo de paquete, xq eso que explicas es q el regulador esta malo osea genera lo minimo. La proxima vas a quedar barado xq no te va cargar la bateria. Salu2
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No marca bien el nivel de aceite motor en la varilla medidora

Honda Civic 2009 Lxs 1.8 16v 128000 kms
Mi new civic no marca bien el nivel de aceite motor con la respectiva varilla que puede ser ?? En la computadora no me registra bajo nivel de aceite cabe mencionar que utilizo aceite sintético 5w30 sona patagonica
Sebastián Romero de Argentina hace 7 años  
SE
2 casos 
fernando de Argentina hace 5 años
Me sucede lo mismo, sólo que en mi caso se trata de un accord, donde la varilla marca más aceite del que tiene.
Oscar de Honduras hace 4 años
Igual me sucede lo mismo, no se si ya solucionaron ese problema y si es así me puede decir como porque me tiene muy preocupado eso.
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De pronto pierde toda la fuerza

Honda Civic 2007 Xls 168000 kms
Tengo un civic emotion 2007, de pronto comenzó con una falla extraña, vas rodando sin problemas y sin aviso pierde toda la fuerza y baja las revoluciones a 2000 rpm y por más que trato de acelerar el carro no reacciona. Sin parar el carro, lo pongo en neutral, lo apago y lo prendo nuevamente y comienza a funcionar sin ningún problema. Ya le baje el tanque de gasolina para limpiarlo, también limpie el cuerpo de aceleración e inyectores, cambie bujías y revise la ecm (computadora). . . Pero la falla continúa.
Leotaj de Venezuela hace 7 años  
LE
1 caso 
Dannyvitec de El Salvador hace 7 años
Sensor de arbol de levas , o cambiale el sensor de marcha minima
Chris de El Salvador hace 5 años
Yo tambien tengo el mismo problema el vehículo pierde potencia y luego de eso si me detengo y lo pongo en neutro se acelera y desacelera soolo y enciende el piloto de Check. Cuando lo apago y lo enciendo nuevamente se le quita
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El motor se acelera y se desacelera

Honda Civic 1990 2 puertas motor 1.5 TBI 200000 kms
Hola buen día... tengo un problema en mi Honda del 1990 Sistema de inyección TBI...
El motor se acelera y se desacelera desde que lo enciendo en frío o en caliente... ya le cambie la válvula IAC... le revice posibles entradas de aire en el múltiple de admisión y en todas las mangueras de vacío pero no hay entradas de aire... El motor empareja cuando se activa el aire condicionado...(no tiene ningún código de falla)
Saludos espero de su ayuda...
Jeffry de Guatemala hace 7 años  
JE
13 casos 
Civc de México hace 7 años
Cuando cambiaste la válvula IAC la calibraste? Porque si la cambias y no la calibras continuará con el problema
Carlos de México hace 7 años
Como se calibra la valvula iac amigo? El mio es un civic 98 le lave cuerpo de aceleracion y la valvula iac y se quedo acelerado en marcha minima se wueda en 1500 rpm cuando meto velocidad baja a 1100 aprox.
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Luz llave del tablero parpadeando

Honda Civic 2001 4 puertas 1.7 200000 kms
Tengo un Honda civic 2001 st andar estaba funcionando lo más bien le puse sonido la conexión del sonido está separada de toda cable ría del auto lo use como una semana y en la mañana siguiente no prendió el carro lo lleve al mecánico tenía la luz del dash de la llave parpadeando, bueno empezó el gasto le compre la computadora, la caja de fusibles el inmobilisador el carro prendió y me duro un día al siguiente día prendió la bombilla de la llave del dash , le cambien la caja de fusibles y el carro volvió a prender , pero al otro día siguiente volvió a palpadiar la luz del tablero de la llave otra ves y no prende en verdad no sé qué más hacer yo creo que puede ser la llave que tiene el ship dañado y se descodifica. Bueno que me pueden decir de este problema. Gracias
Chamo de Puerto Rico hace 8 años  
CH
8 casos 
Luis de otro hace 8 años
Tengo el mismo prolema creo...las luces y todo ensienden pero no da nada ningún ruido... Porfabor ayuda
alomtv de México hace 8 años
Tengo el mismo problema... ojala me puedan ayudar u. U
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Se apago en marcha

Honda Civic 2001 2 puertas 23000 kms
Se apago en marcha luego abri de nuevo el switch y le di marcha y encendio unos segundos le cambie el sensor de levas y sigue igual luego desconecte el sensor y encendio muy bien pero al conectear el sensor con el motor encendido se apaga de nuevo ya revise todo y pienso que puede ser la computadora mi carro es Honda civic DX 2001 ayuda amigos por favor mi numero es 513668833
pittbull de Estados Unidos hace 8 años  
PI
1 caso 
davidsrg de Colombia hace 8 años
Si no es el sensor de posición del eje de levas es el posición del cigueñal (falla común en ese modelo). Me sucedió lo mismo y resulté cambiando los dos sensores por mala asesoría de mi mecánico primero uno y resultó ser el otro. Pero cual quiera de los dos sensores fallando causan la misma falla. Incluso puede volver a funcionar y no dar fallos en días hasta que espontáneamente no vuelve a dar marcha definitivamente así se deje descansar.
Clouddonny de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema de verdad ya compre el de posición de cigüeñal y con un auto de un amigo le probé el de levas y en el carro de el enciende sin problemas la verdad me tiene loco asta mande a verificar la computadora y nada que me entiende
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El problema es que me robaron el carro

Honda Civic 1998 4 puertas motor 1.6 85000 kms
Este es el problema le quitaron la computadora el aire acondicionado completo y el radiador pero ya comcegui casi todo pero me falta la computadora y no tengo el numero de serie que es lo que puedo hacer
nygero de México hace 10 años  
NY
2 respuestas 
clon 01 de Guatemala hace 9 años
Si la compras nueva seria mejor en la agencia si es usada anda donde vendan solo computadoras usadas ellos siempre tienen manual para vr cual lleva y el modelo.
Luis de Argentina hace 9 años
Hola, alguien podría informarme donde conseguir una computadora para mi cívic 1.7 mod 2001 automático ,estoy en argentina, gracias
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Clima no enciende

Honda Civic 2006 coupe 180 kms
Me paso algo similar... se colgaron los cables de los faros de niebla y por accidente los arranque con la llanta, lo que posiblemente provocó un corto... TODO jala con normalidad, a excepción del clima que no enciende y los espejos tampoco se mueven... que podrá ser la computadora?
ashala de México hace 8 años  
AS
1 caso 

Problemas con el a/c

Honda Civic 2008 motor 1.8 37123 kms
Que tal amigos alguien me podría orientar sobre el problema de mi honda civic 2008 prendo el a/c trabaja todo solo que no enfría ya revise el compresor y todo funciona bien si entra el clutch lo que noto es que no prende el ventilador solo prende uno se supone que cuando esta el a/c encendido deven de prender los dos ventiladores igual ya revise la carga de refrigerante y esta bien ya revise los relevadores y funcionan bien aveces empieza a funcionar perfectamente y es cuando El Segundo ventilador funciona ya le he buscado por todos lados y so le he encontrado ningún falso sospecho de la ecu pero no se si sea ese el problema
Goetzin de México hace 8 años  
GO
1 caso 

Apagala luz de check a la hora de poner switch y no arranca el motor

Honda Civic 1996 civic  137000 kms
Se le ha revisado la señal del CKP,CMP, cables de alta tensión, y nohay ningún tipo de señal de la computadora, el regulador de sistema de encendido MPFI activa cuando pongo suixh y a los 4 segundos lo desactiva, quisiera saber cual podría ser el problema si me hechan la mano lo agresere, muchas gracias
gallero de Guatemala hace 9 años  
GA

Problema con el cuenta revoluciones

Honda Civic 1994 1.5 146137 kms
Hola tengo problema con mi honda civic se me encendio el check engine y me arroja como error el codigo 6 cuesta que arranque en frio y se mantiene en 1200 de aceleracion por favor me puedes ayudar
eduardo frañez de Chile hace 9 años  
ED
1 caso 

Se apago de ir dando

Honda Civic 2001 civic lx 130000 kms
Se apago de ir dando a los 5 min de emcendido lo lleve al taller y m dijeron q era la computadora se la pusieron y luego me dijeron q se calentaba y luego m dijeron q eran unos cables q estan pegando q calienta la computadora. Q hago ya pague como 8000 pesos y no me dan respuesta x favor algiien q m ayude
jesica padilla de México hace 10 años  
JE

Civic inundado

Honda Civic 2002 2 puertas estandar 223000 kms
Que tal como estamos gente. Encontre que no le esta pasando corriente al motor de arranque. Como puedo saber si es la computadora, los reley o el cableado.
sergio de Estados Unidos hace 6 meses  
SE
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Revisa el Switch, Relay de Starter y fusible
La computadora no influye en el motor de arranque
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El carro enciende bien voy rodando y de repente se apaga

Honda Civic 1993 1.6 136000 kms
El carro arroja código 15 señal de contacto el carro enciende perfectamente luego de rodar un poco se apaga se le va la corriente a las bujías luego se espera un rato y vuelve a encender y así
Simon Meza de Venezuela hace 7 meses  
SI
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 7 meses
Problema con el Marín Relay

Revísalo
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Honda no da lectura de revoluciones

Honda Civic 2001  178000 kms
Buenas muchachos, compré un Honda civic motor iVtech 1.7l, al carro le cambié sensor de levas, sensor de cigüeñal, computadora, y el carro da como para arrancar pero no levanta nada de revoluciones, quien me ayuda, llevo un mes tratando de arreglar el carro
Miguel de Estados Unidos hace 7 meses  
MI
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 7 meses
Amigo has escaneado. Chequea con un escáner la revoluciones al darle arranque. Empieza por allí.
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Necesito el codigo de la radio

Honda Civic 2003 1.7l Aut Gasolina 4, ex 206000 kms
Mi vehiculo me pide el codigo de la radio, tengo un Honda Civic 2003, ex codigo 24095908
Katherine de Chile hace 8 meses  
KA
1 respuesta 
ismael de México hace 7 meses
El codigo viene o en la puerta del piloto o en la guantera viene un sticker con el codigo
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Perdida de potencia y ABC/VSA

Honda Civic 2017 Civic Si coupe 1.5 turbo  140000 kms
Tenia estos testigos prendidos y la unica falla que tenia era que iba andando y de repente perdis potencia y solo lo apagaba y prendía y volvía a la normalidad, lo lleve lo reprogramaron de algunas computadoras, duro 3 meses y me volví hacer la falla, el amigo me dijo que ahora era la computadora de motor y ocupaba reconstruir la computadora, la reconstruyeron y ahora no reacciona tarda mucho en agarrar velocidad de la 4 para arriba, quedo peor lo lleve y me dijeron que ahora es el turbo compresor y el modulo de ABS/VSA. Ya no se que hacer el carro antes de la reconstrucción de de la computadora volaba y ahora no tiene toda la potencia.
1
Johnny de México hace 8 meses  
JO
5 casos 
Carlosfc3 de México hace 5 meses
Lograste solucionarlo? Me ha pasado dos veces y lo apago y lo prendo y no pasa
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Se prendió el código P0128

Honda Civic 2013 Sedan 4 puertas, 1.8 cuatro cilindros  180000 kms
Marca un error de “revisar el sistema de emisión”
No genera falla pero quiero arreglar futura falla
Eddy de México hace 9 meses  
ED
2 casos 
sierra_lsd69 de Guatemala hace 2 meses
Posee el mismo código, reemplace el termostato, los sensores ECT y el refrigerante original Honda ps no volvió a encender el código eso sí verificar si funcionan los 2 ventiladores en sus 2 velocidades alta/baja
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Inmibilizador

Honda Civic 2007 4 puertas automatico 75000 kms
Tengo un problema con un civic 2007 automático, le pasaron corriente y después de eso empezó la falla, ya se reviso la computadora y esta bien, lo que hace es que no deja escanearlo, no prende el icono del inmobilizador, no prende cuadrante de transmisión, da marcha pero no arranca, se revisaron fusibles todos bien
Carlos laguna de México hace 10 meses  
CA
1 caso 
Cdjunior de Guatemala hace 10 meses
Revison de fusibles máster
Son los fusibles que van atornillados en la caja de fusibles de motor
Internamente llevan fusibles de 3 a 5 fusibles
Alguno está roto

O simplemente está dañada la ECU
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Se jalonea y tiro código p0507 y está en encendida la luz del motor

Honda Civic 2008 4 puertas 1.8 175000 kms
Se prendió la luz del motor
Kevin de Estados Unidos hace un año  
KE
1 caso 
Juan Rodríguez de México hace un año
La luz del motor color amarillo indica que algo falla. Ahí que escanear para saber que es lo que le sucede.
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La calefacción no calienta

Honda Civic 2002 4 puertas,  171000 kms
Se hizo un diagnóstico de la calefacción y dio un código 9
Yoilan 1980 de Estados Unidos hace un año  
YO
2 casos 
edgar peña de España hace 2 meses
En mi caso giro hacia calentar y no calienta incluso el selector no se queque en caliente se dispara para atras si alguien puede ayudar
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Necesito cambiar el cargador de transmisión, pero desconec la computadora?

Honda Civic 2007 4 puertas  159000 kms
Necesito cambiar el cargador de transmisión, pero tengo que desconectar la computadora por el espacio, mi pregunta al momento de conectarla. Tengo que programar la computadora otra vez?
Juank de Guatemala hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones desconecta bacteria antes de desconecta r la computadora
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H ok nada Civic

Honda Civic 2008 Llave 7 kms
Hola buenas ayuda tengo un Honda Civic 2008 cambié el motor y desconecte todo computadora transmisión y cuando arme todo el carro no arranca y en el tablero no sale la luz de la llave quisiera saber si estará desprogrmad
Marvin de Estados Unidos hace 2 años  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Probar con encendido directo al automático de la marcha
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Codigo p0456

Honda Civic 2013 4 puerta 1.8 motor 106458 kms
Primero me marca en la pantalla el tapon de de la gasolina y luego sale el check...me marco el cidigo p0455 mas lo lleve que le isieran el escaneo del humo salio el humo por el egr valve se lo compre original mas le cambie vapor canister purgue valve nuevo de advanve mas el tapon de la gasolina de remplado nuevo...ahora me marca la luz del tapon de la gasolina y vuelve sale el check dando el codigo p0456 de una pequeña fuga que podria ser?
Francheska de Estados Unidos hace 2 años  
FR
2 casos 
Alberto de México hace 2 meses
Para un honda '17 con falla P0456 para hacer cambio del sello del tapón de gasolina,
Es necesario remover el tanque gasolina?
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Luces en el tablero

Honda Civic 2014 4 puertas, 1.5L 50000 kms
Ocasionalmente se enciende simultáneamente la luz del ABS y la del freno de emergencia. El escáner no da código de error. Se encienden de manera aleatoria. Se revisó presión de aire, estado de flechas y botas, limpieza en toda la suspensión. No encontramos razón posible.
Rolando Martínez Alegría de Honduras hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Juan Rodríguez de México hace 2 años
El sensor del ABS va en la masa balero tal vez este muy sucio y eso suele ocasionar falso contacto. Limpiarlo aver si con eso se soluciona el problema
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No enciende

Honda Civic 2006 Coupe 139000 kms
Se me apagado andado , lo lleve con un Elctrico le metieron la computadora y no arroja anda y no encuentran la falla , ya cambie computadora y nada. Me dijeron que podría ser el ECU, pero no sé qué es es?
Nufi de México hace 2 años  
NU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Puede ser alarma que le corte la corriente, o el conector de la bomba de gasolina que este perdiendo el contacto por recalentamiento del plastico por mal contacto, revise ese conector debajo del asiento trasero esta ese conector.
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Jaloneo a bajas revoluciones

Honda Civic 2008 1.8l Man Gasolina EX coupe 129879 kms
El detalle es que comencé a notar que el carro se jaloneaba a bajas revoluciones, especialmente cuando cambio de marcha y aún no toma fuerza el motor. Sospecho que es alguna de las bobinas, aunque inicialmente no tengo ningun código en la computadora. Tomé las bobinas para ver los valores con un multímetro en la escala de ohms y me percaté de que dos bobinas marcan valores similares, una marca valores muy por debajo de las demás; por último, una de las bobinas no marca nada en lo absoluto y sospecho que es esa. Sin embargo, no quiero arriesgarme y no tengo mucho tiempo de llevarlo al mecánico. ¿Qué creen que pueda ser?
Leonardo Jimenez de México hace 2 años  
LE
5 casos 
Lio546 de México hace 2 años
Hola amigo, me pasa lo mismo. Lo pudiste resolver?
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Honda ej8 d15y8

Honda Civic 2000 Ej8 mene me d15y8 ecu p2p  637373 kms
No tengo señal en el inyector numero 4 arnes obd2 ecu p2p
Antonioej8 de Panamá hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Puede ser bujia, si tiene otra retire esa y pruebe
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Código de error radio

Honda Civic 2009 1.8l Aut Gasolina Coupe 205000 kms
El radio no funciona ya que me pide un código Me podría ayudar por favor
Artemi sa de México hace 3 años  
AR
1 respuesta 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Artemi sa de México hace 20 días
Primero desconecta la batería por espacio de 30 minutos y vuelves a conectarla
Haz lo siguiete:
- presionar simultaneamente las teclas 1 y 6
- luego girar la llave en posicion enc ii
- y encender el radio aparecera un digito de 8 cifras
Por favor enviarlo a este email: [email protected]
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Mi auto no enciende, pensé que era la batería y le compre una nueva,

Honda Civic 2006 Aut Gasolina Honda Civic coupe 2006 EX 110000 kms
Le compre una batería nueva a mi auto, pero no es la batería, no se si es la computadora del carro, algún arnés que fallo, podrían ayudarme.
Edwin de Estados Unidos hace 3 años  
ED
2 casos 

No enciende se ahoga

Honda Civic 2004 4 puerta 1.7  16000 kms
Hola tengo un Honda Civic 2004 dela nada deme apagó en carretera si pasa chispa si pasa gasolina da marcha pero no logra encender las bujías se mojan de gasolina ya checamos la banda de tiempo y está bien y el escáner no detecta nada de códigos. Ya lo revisaron la computadora y nada ya estoy enfadado ayuda 😭
Ricardo el desesperado de México hace 3 años  
RI
1 caso 
Ricardo de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo no encuentro solución
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De repente de neutraliso ni para atras ni para adelante ningun cambio

Honda Civic 2018 4 puertas 15000 kms
Se neutralizo no avanza no entra ningun cambio ya se checo con computadora y no arroja nada electrico
SAMUEL HERNANDEZ de México hace 3 años  
SA
1 caso 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Samuel hernandez de méxico hace 13 días
El honda sincronico o automatico
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Tacómetro no funciona las RPM no levantan

Honda Civic 2001 1.7l Aut Gasolina 210000 kms
De repente los rpm dejaron de funcionar pensé q era el cluster pero no quité y lo probe en otro carro igual y funcionan las rpm perfectamente, me dijeron q puede ser el tdc sensor de leva el ckp en fin no sé si la señal q hace mover la aguja del rpm viene de la computadora o directamente de unos de los sensores espero puedan ayudarme
ALIXONMOREAN de Venezuela hace 3 años  
AL
5 casos 
Juan de México hace 3 años
Ya solucionó su problema por que yo tengo el mismo
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No encuentro ecu para Honda mecánico motor d17a

Honda Civic 2003 4 puertas, motor 1.7 mecanico 7806049 kms
Mi consulta es si el ecu de 1.5 le sirve para el Honda 1,7 mecanico ya que no encuentro ecu para el Honda D17a
Carlos de Perú hace 3 años  
CA
1 caso 
edgar de México hace 3 años
No creo que le quede,
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Tengo 2 problemas

Honda Civic 2006 4 puertas, lx, motor r18 283000 kms
Tengo la luz de marcha adelante D parpadeando entran los cambio no golpea para ala hora de acelerar en 5000rp comienza a cabeciar tengo q soltar el pedal del acelerador para q siga asiendo los cambio. Y el otro problema es el código de error P0108
Giuver de Panamá hace 4 años  
GI
1 caso 
Alfonso de México hace 3 años
Puedes remplazar el sensor map o el regulador de gasolina ,
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Sale código 43 obd1 donde esta el sensor de presión de combustible

Honda Civic 1993 Motor D15b7 200000 kms
Me sale código 43 obd1 donde esta el sensor de presión de combustible es un Honda Civic 93 motor D15b7 ayuda por favor
Feneller de Costa Rica hace 4 años  
FE
4 casos 
Juan Roberto lira de México hace 2 años
Cual es ese sensor donde se encuentra
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Quema del fusible 19

Honda Civic 2005 4 puertas, Brasil, 1.7 157000 kms
El carro se apaga y se vuelve loca la computadora, por segunda vez se ha quemado el fusible 19 (bateria y distribución de poder) que podría estar pasando
Katherine801 de Colombia hace 4 años  
KA
2 casos 
Alan de México hace 2 años
Me pasa lo mismo encontraste soluciones
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Saludos tengo un problema con mi hondacivic 95

Honda Civic 1995 2 puerta ex coupe 250 kms
La bomba activa la computadora la probe en otro carro y funciona estan buenos los fusibles y le puse el main relay. No prende si le echo gasolina por el trothel prende. ¿Que podra ser?
Wil2931 de Puerto Rico hace 4 años  
WI
1 respuesta 
Nacho1997so de Chile hace 2 años
Lo pudiste solucionar??
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Honda civic 2001 no enciende

Honda Civic 2001  400000 kms
Saludos a todos!!...Tengo un Civic 2001 Lx Sincrónico D17. Desde hace un mes venía con una falla que se me apagaba en marcha pero casi siempre 5 minutos después de encendido y volvía a encenderlo sin problema y al estar caliente el auto hacia vida normal, pero los apagados eran más frecuente. Cambie los cables de la batería que se veían algo dañados y continuo la falla, luego cambie las 4 bobinas y sus bujías, verifique chispa y presión en los pistones normal. Luego hice mantenimiento al arranque, todo bien, hice cambio de sensor MAP y limpieza cuerpo de aceleración incluida Válvula IAC y allí… Leer completa
Edgardo de Venezuela hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Frank de México hace 3 años
Buenos dias tengo un chevy 2000 se rebento la. Banda del tiempo checos válvulas y no se valbuleo ya cbiamos la banda del tiempo pero se siente como muy pesado el motor y no enciende si añguien me podra hayudar a ver cialbseria el problema
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Revoluciones inestables y falla en 1500 rpm !

Honda Civic 1996 Hatchback 138000 kms
Hola amigos espero alguien me pueda ayudar y dar un buen consejo para dar solución a mi caso. Tengo un Civic dx 96 hatchback al cuál le retire un D16Y7 y coloque un b18a1 todo estaba excelente hasta que por estética quize cambiar la admisión por una de b18b1 completa (map, tps garganta ,inyectores,riel,regulador y todos los componentes de ella misma y de ECU coloque una p75 desconozco si sea obd2 o obd1 pero no necesite el arnes de convercion el problema viene aquí. . . El auto en ralentí se mantiene inestable entre 800 y1600 rpm , le hice la convercion de el cable de la iacv de 3 a 2 cables n… Leer completa
1
Daniel alvarez de México hace 4 años  
DA
7 casos 
erick rt de México hace un año
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo con mi b18 en un civic ej1 le quite el z6 para poner swap b18a1 y me paso lo mismo rpm inestable no pasa de 4rpm
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Perdida de potencia y tironeos

Honda Civic 1998 4 puertas ,1.4i S 200000 kms
Hola ,necesito alguna ayuda y recomendaciones ,tengo un honda civic 98 sedan ,lo que, pasa es que pierde potencia al realizar el cambio de marcha en primera y segunda,como cuando uno no mete bien el embrague o lo suelta rapido asi se tironea el auto, tengo que volver a pisar en ese momento el embrague y pisar con suavidad el acelerador para que se regularice como digo eso pasa cuando voy a meter el cambio en primera y en segunda, aparte lo dejo parado el auto pero prendido comienza a dar como la especie que estuviera tociendo el auto algo asi jeje... como si estuviera tapado y se destapa en es… Leer completa
luis CHS de Perú hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Teofilo de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo, si lo solucionaste? Que fue?
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ABS VSA no se apagan las luces y el freno se traba

Honda Civic 2009 Civic coupe lx 15000 kms
Las luces del ABS y VSA se me encendieron y el freno se quedaba como trabado o no bajaba del todo haciendo ruido como si algo lo obstruye (solo aveces) le hice el checkeo con scanner en la computadora y resultó que el sensor estaba dañado lo cambie nuevo y cambie el balero de la bufa nuevo también y sigue igual con esos problemas, ayuda!
Cristian de El Salvador hace 5 años  
CR
1 caso 
cris de Chile hace 3 años
Como lo soluciono ? tengo el mismo problema
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Error codigo 9 sensor cilindro numero 1

Honda Civic 1992 4 puertas  3500000 kms
Presenta, problemas en el minimo, sube y baja constantemente, limpie los inyectores, limpie las bujias, y la falla sigue... me dicen que le cambie le distribuidor. Alguien pude ayudarme por favor.
georgenavas de Venezuela hace 5 años  
GE
4 casos 
Torttrix de Guatemala hace 9 meses
Como solucionaste el problema Bro?
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Honda Civic EX 2004 automático

Honda Civic 2004 4 puertas, EX, motor 1.7 V-Tec 149000 kms
Buenos días, tengo un Civic 4 puertas y a tenido la luz de check prendida por un código P0420 hoy la luz de check empezó a parpadear y el carro hacia como si trabajara con 3 cilindros o como si se ahogara, después que lo maneje despacio 60kms x he la luz de check se quedó fija y ya no hizo el fallo... ¿Alguien sabra que podría ser el problema?
JavierM de Guatemala hace 5 años  
JA
6 casos 
Teófilo de México hace un año
Resolviste el problema de tu civic , te acuerdas como lo resolviate
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Check engine prendido

Honda Civic 1999 Civic 99 350000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi honda civic 99. Despues de agarrar poco temperatura prende el check engine y pierde potencia lo escanee y sale el codigo 23 knock sensor se lo cambie pero sigue que mas podra ser?
Pedro pecina de México hace 5 años  
PE
1 respuesta 
Franklynsmith de Honduras hace 5 años
Si ya cambiastes el sensor, ahora tenes que revisar el harnes no este en corto o abierto. Revisa si hay fusibles quemado. Este link esplica como funciona y tengas una idea.

https://codigosdtc.com/sensor-ks/
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Sistema de carga alternador.

Honda Civic 2013 EXL  124000 kms
La luz (testigo) civic 2005 EX de bateria no se apaga. Desarme el alternador encontre el recolector (exitador) ver foto, en mal estado como tengo otro alternador del mismo lo intercambie y esta en buen estado. Revise el voltaje que viene de la computadora y llegan los 5 volt y 4. 9 volt tambien le llega en una linea 12 volt. Y al probar con el motor encendido no se apaga el testigo... Que otra cosa puedo revisar, espero de su ayuda.
1
Franklynsmith de Honduras hace 5 años  
FR
1 caso 
Jose de Guatemala hace 5 años
Buen día lograste corregirlo , tengo el mismo problema Honda 2012. Ya cambien batería y alternador y enciende por momentos la lu de testigo revisas sistema batería. Puedes compartir la solución que encontraste
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Codigos de error

Honda Civic 2010 4 puertas motor 1.8 200084 kms
Me aparece el check engine parpadeando me parece que da el codigo 54 luego b1 1187 50 ayuda por favor
Fernando sosa de Bolivia hace 5 años  
FE
1 respuesta 
Hola. El código 54 te está avisando un problema relacionado con el Sensor de variación del régimen del motor. Es el ckp. Puede estar fallando sólo el sensor, cosa bastante rara, pero pasa si por ejemplo se golpeó o se jorobaron los cables. Chequeá primero que esté llegando tensión y que emita señal adecuada. Si el sensor está funcionando bien, entonces está 2avisando2 un problema en el motor. El CKP mide las revoluciones del cigueñal. Si está detectando problemas de cigueñal es complicado. Puede ser desde una mala combustión que te está contaminando los cilindros, hasta un rozamiento interno de alguna clase. Prestale atención a los "ruidos" del motor, al tipo de marcha, etc etc. Si el motor no "te cuenta nada" o sea que lo escuchás bien y se porta bien, entonses yo pensaría que solo es un problema del sensor. Creo que tenés uno Hall... no recuerdo bien ahora. Puede ser hall o inductivo. Esas son las dos variantes del cKP. Uno detecta la falla en la rueda fónica (dos dientes menos) y el hall "lee" ventanitas. Saludos! ojalá te sirva!! Saludos Feli, desde Argentina
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Codigo P300,301,302,303,304

Honda Civic 2001 4 puertas, ex ,motor 1700 107000 kms
Se calienta y tengo que apagarlo para poder seguier cada 15 minutos??
Yari de Costa Rica hace 5 años  
YA
1 respuesta 
Manuel de México hace 5 años
Hola q tal, solucionaste tu problema tengo un honda civic 2006 y el mismo problema ya cheque todo parece que es la computadora pero aún no la consigo¡¡¡
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No se activa la alarma del haciendo del copiloto

Honda Civic 2005 2 puertas motor 1.7 114200 kms
Saludos, mi problema es que el asiento del copiloto no avisa si el copiloto no se pone el cinturón , el asiento del conductor funciona correctamente con su alarma si no uso el cinturón al encender el carro, comprobé los cables de la parte de abajo y están conectados, pero no sé qué pasa que no funciona. Otro detalle es que la bolsa e aire siempre está activada y no la puedo resetear. Quise revisar el cableado por dónde está la computadora y el filtro de aire y encontré un conector amarillo suelto pero por más que busque no logré encontrar dónde iba puesto y ese conector que menciono es idéntico al que está en la parte de abajo de los asientos. Gracias de ante mano!
Bryan Lanza de Honduras hace 5 años  
BR
1 respuesta 
EZEBENCI de Argentina hace 5 años
Sensor trabado; retirar platico y poner aceite como rd90.
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Se neutraliza la caja

Honda Civic 2002 4 pts.. ex 155000 kms
Amigos... ayer mi cívic se neutralizó... repentinamente no avanzó... llegando al semáforo me detuve. Y al avanzar en posición D sólo aceleraba... no agarraba ninguna velocidad... el escáner me marcó el código p1705... revisamos el arnés por humedad la cual si tenía... limpiamos. Lo que hace es que agarra un poco la velocidad y se neutraliza de nuevo... apago y enciendo y agarra un poco... avanzó un par de metros y sigue igual... alguien sabe que más puedo hacer o revisarle... no creo que sea la caja... no falló nada fue repentino... 2 días antes de se le hizo lavado de motor... que sugieren ???
Juan fuentes de México hace 6 años  
JU
1 caso 
Angie de México hace 5 años
Hola exactamente lo mismo le pasó a mi coche fue de repente pero lo mismo que usted comenta y no sé qué hacer, si tiene una respuesta pronto estiró y me lo pueda hacer saber al igual yo, mucha gracias!
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No enciende

Honda Civic 2007 2.0 si 200000 kms
Se prendió la luz del inmovilizado y no encendió más me dijeron q el problema era la ECU pero la mande a revisar y esta función correctamente.
Nico de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 
Nufi de México hace 2 años
Lo resolviste , me pasa ese mismo problema y aun no encuentro que es !
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Cuando inserto la llave no me reconoce la llave chip y no enciende ,

Honda Civic 2001 2 puertas 200 kms
Ayuda cuando inserto la llave de mi honda civic 2001 no parpadea el piloto de la llave y no enciende no se si es la ecu u otra cosa
Reyes de El Salvador hace 6 años  
RE
18 casos 
sapo de Argentina hace un año
Prova con la otra llave
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No encuentro elncododigo error de la radioi

Honda Civic 2001  1234560000 kms
Hola no encuentro el código error no tiene la etiqueta en la guantera ya tengo número de serie intente entrar ala página de navicode y m dice Q el vin no es valido
Magui de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola ese código lo tiene la agencia ahí te lo dan a mi no me ha costado nada sol o he tenido que llevar el carro a una agencia suerte
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Choque y no quiere prender

Honda Civic 1998 2 puertas 1.6 127334 kms
Choque mi Honda Civic 98 y ya no quiso prender vinieron a checarlo y me dijeron que se avía dañado la computadora pero no entiendo si estaba funcionando bien que creen que sea
Hondamexico de México hace 6 años  
HO
1 respuesta 
Stiven de Estados Unidos hace 6 años
Miraste los fusibles?
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No activa bomba de gasolina ni envia señal alos inyectores

Honda Civic 1999 honda civic si.2 puertas, motor 1.6  300588 kms
Buena noche. Desconecte la computadora y olvide conectarla cuando quise arancarlo no actibo la bonva de gasolina ni llega señal alos inyectores y la luz del check parpadea como si tuviera un falso contacto rebise pero todo esta bien noce que problema tenga de antemano gracias
Alex de Guatemala hace 6 años  
AL
5 casos 
marcom53 de Venezuela hace 3 años
Revisa el conector de 2 cables que se usa para veificar codigos los puedes encontrar detras de la computadora quizas este con un puente
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No indica las revoluciones,ni el indicador de calor y los cambios

Honda Civic 2005 2 puertas, motor 1700 cc 50123 kms
Buenas amigos... Les pido ayuda por favor trataré de ser bien claro en mí problema No hace mucho le hice un cambio de motor a mí honda todo quedó genial pero en el viaje que hice de una ciudad a otra trate de rebasar y acelere a fondo... Ahí se sintió como un tirón en el vehículo y dejó de registrar las revoluciones y el calor... Desde ahí probaron en unos que otros talleres de mala muerte conectar el escáner y revisaron los sensores sin poder encontrar el problema... La cosa es que cuando el vehículo está un poco tiempo apagado... Al encenderlo se mantiene por lo menos un minuto normal indic… Leer completa
Manuel Medrano de Honduras hace 6 años  
MA
1 caso 
Rony Rivas de Honduras hace 6 años
Hola Manuel ami me paso lo mismo ahora y lo lleve al mecánico le puso scanner y no lo leo k puedo hacer
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Sólo estarea y no hay corriente en la bomba posible corto

Honda Civic 2006 Ex coupe 316000 kms
Buen día mi honda civic 2006 ex manual de repente ya no quiso encender solo estarea y en el fusible de la caja externa el número uno que es de 100amp/70amp sale una chispa al estar conectada la batería, quite ese fusible y tiene continuidad no esta reventadas las soldaduras , ya cheque la batería y esta en buen estado fusibles no están fundidos y todas las luces frenos estéreo tablero prenden correctamente osea que el corto no es tan grande cheque la corriente que se usa para activar la bomba y no llega nada al abrir switch ya cheque fusibles internos y externos y no están fundidos , ya no se que mas revisar si llega corriente alos inyectores espero alguien yo espero que no sea la computadora , espero alguien pueda aportar una solución gracias.
Jaime lopez de México hace 6 años  
JA
1 caso 
Ovialber de Honduras hace 4 años
Tengo un problema con mi Honda Civic 2006 que la luz de freno la luz de brake no apaga ni bajando la emergencia chequeando los fusibles no me apaga para nada
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Que necesito reparar aparte de la volsa

Honda Civic 2013 El 4 puertas motor 1.8 34587 kms
Mi problema es que reventaron las bolsas y no sé qué más tengo que cambiar aparte de las bolsas me dicen que tengo que cambiar la computadora no sé si eso sea correcto
Moreno de Estados Unidos hace 6 años  
MO
1 respuesta 
Fede de Argentina hace 6 años
Si, tenes que borrar de la computadora que las bolsas explotaron y seguramente también tengas que cambiar los pretensores de los cinturones de seguridad que son inerciales y pirotécnicos.
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Da marcha pero no arranca

Honda Civic 1997 4 puertas  150000 kms
Se reparó el motor y se probo y andando se apago y ahora da marcha pero no arranca ya chocaron los fusibles , main relay y computadora y está bien llega corriente al distribuidor pero no a las bujias que puede ser???
Daniel de México hace 7 años  
DA
4 casos 

No tiene corriente el Main relay

Honda Civic 1991 DX zapato 250069 kms
Mis amigos muy buenas de pura casualidad alguien tiene el diagrama eléctrico de la computadora del zapatillo con sistema TVI quisiera ver cuántas corrientes llegan a la computadora y cuántas corrientes al Main relay desde ya muy agradecido
Alexis de Guatemala hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Marvin de Estados Unidos hace 4 años
No le llega señal al alternador cuál es el problema honda civic 2006
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Main relay sonando

Honda Civic 1997  3000 kms
El Main relay me está sonando y le chequee la computadora, la ignición, todo y inclusive hasta el Main relay está bueno y sigue sonando no se que tiene ya e chequeado hasta la cablería y todo y nada sigue sonando.
Shaky de Puerto Rico hace 7 años  
SH
10 casos 
Abmcabo de México hace 2 años
Si amigo, el daño estaba en la computadora que se dañó por mal funcionamiento del alternador.
Primero cambié sensores de cigüeñas y árbol de levas, también el switch de encendido.
Al final tuve que cambiar el alternador, batería y computadora.
No genera códigos de falla, simplemente deja de mandar la señal de tierra que activa al main relay, y no sabes cuando lo va a hacer.
Esa fue mi experiencia con un LX 2002
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Computadora dañada

Honda Civic 2001 Ex coupe 200000 kms
Por distintas fallas me diagnosticaron la ECU dañada, la mande a verificar y si estaba dañada, compre otra y la conecte y no me marca el testigo de la llave en el tablero, el cual me comentan que es necesario que aparezca para programar el chip de la llave, a que se debe? Y hay firma de programar aunque no aparezca el testigo? Muchas gracias
Gahel.Orozco de México hace 7 años  
GA
1 respuesta 
Ludwin de El Salvador hace 5 años
Tengo un honda 2006 QP motor k20z3, el block se me daño y lo sustitui por un block k24, pero me enciende en check y al ponerle el escáner dice que es flujo de aire. Alguien sabe si es normal o a que se debe. ??
Su ayuda y gracias
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Consumo excesivo de gasolina

Honda Civic 2012 Civic EXL 80000 kms
Soy fan del honda civic mi problema es que siento que me está consumiendo demasiada gasolina la computadora en carretera me marca 10.2lts x 100km y en ciudad 14.5lts x 100km y donde vivo no hay mucho tráfico y los tramos que circula son muy cortos ayuda por favor
Zahid de México hace 7 años  
ZA
1 respuesta 
adonis de República Dominicana hace 3 años
Saludos amigo, sé que fue hace mucho pero cuál fue tu problema?
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La resistencia del blower se quemo por un corto

Honda Civic 2003 Honda civic ex 2003 200000 kms
Queria saber si cuando se daña la resistencia del blower del aire acondicionado, esa pieza bloquea que arranque el compresor o envia alguna señal a la computadora para que encienda el compresor, lo puse directo y si enfria.
anel de Panamá hace 8 años  
AN
17 casos 
Javy de Puerto Rico hace 8 años
Computadora de honda civic del 2000 lfunciona en honda civic 1996 ?
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Cambie el motor del honda 2008

Honda Civic 2008 civic 100000 kms
Corre bien pero cuando voy subiendo al acelerar al máximo principia a flashar el check engine, y el carro ya no acelera se va parando puede ser problema de la computadora?
Ivan Rodriguez de Estados Unidos hace 8 años  
IV
4 casos 
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 8 añosContactar profesional
Revisa bujias y bobinas tambien los inyectores
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AIT y Dirección

Honda Civic 1989 4 puertas 1111111111 kms
Tengo la ecu q marca 10 destellos cortos y según codigo es el Sensor AIT coloque uno no nuevo pero en mejor estado resete la computadora pero el check no se apaga ypor las mañanas cuesta empareje marcha...
La dirección cambie tijeras bujes y cuando voy llegando a 90 kmh vibra mucho el volante lo único q no cambie fue balero de bufa izquierda delantera y terminales de cremayera no se q pueda ser más preciso.
Cougar de El Salvador hace 8 años  
CO
1 respuesta 
Sidney ortiz de Costa Rica hace un año
Buenas tardes tengo Honda civic año 94 tiene todos los sensores buenos pero el chep no apaga el andava bien fue que desconecte la computadora para revisar una fugó de agua en el interior de carro cuando la conecte ya encendió el chep, lo raro es que trato de escanear puentiando el conector pero cuando lo puenteo apaga el Chep y no tira ningún código quito el puente del conector vuelve aparecer el codigo
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Solo funciona una de las dos ventiladoras del radiador.

Honda Civic 2002 CIVIC 160000 kms
Mi vehículo gasta agua del radiador en viajes largos y solo funciona una de las dos ventiladores del radiador, lo escanie y sale el codigo p0128 que entiendo es el termostato, necesito me expliquen si es eso. Gracias.
Will de Honduras hace 8 años  
WI
11 casos 
sierra_lsd69 de Guatemala hace 2 meses
Ya resolviste?? Necesario que midas si le llega voltaje al ventilador, cambies el termostato y los sensores ECT y la falla no se presenta nuevamente
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Se inunda de gasolina

Honda Civic 1998 4 puertas  1000 kms
Tengo un carro Honda Civic 1998
Se me inunda de gasolina ya lo cheke y todo trabaja bien se le cambio la computadora y unos sensores y aun así sigue igual alguien que me ayude??
Mmii de Estados Unidos hace 8 años  
MM
1 caso 
Latz de México hace 8 años
Tengo un carro Honda Accord 97 mi carro avanza bien a los 5 minutos ya no avanza sólo se escucha el ruido del motor al acelerar apago y prendó el carro y avanza de nuevo me podrían ayudar a saber que tiene cual es su falla
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Mi vehiculo honda no enciende

Honda Civic 1997 1.6 cuatro puertas 268 kms
Mi vehiculo honda,se le calentaba demasiado la fusilera asi que me dispuse a cambiarle algunos cables de la misma que estaban chamusqueados, pero cause un corto en donde se quemo uno de los cables,se le cambio en su totalidad ese cable, pero no enciende, lleve la computadora y distrubuidor a que me lo chequearan y estan en buen estado, pero el vehiculo sigue sin encender, unas de las señales que llega a los inyectores es muy devil, les agraadesco en lo que puedan ayudarme
odiona de Venezuela hace 8 años  
OD
1 respuesta 
Estuardo de Guatemala hace 8 años
Busca en la caja de fusibles vas a encontrar el problema un fusible que protege a la computadora se quemo por eso no hay corriente hacia el distribuidor
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Tablero Falla

Honda Civic 2006 EX 2 pts 200000 kms
El tablero superior prende (tiene excelente brillo) solo que no marca temperatura, gasolina ni kilometraje. Proviende de USA. Al hacer el test del tablero arroja error 13
Erick Lopezz de México hace 9 años  
ER
1 caso 
Ulises de México hace 2 años
Buen día amigo solucionaste tu problema ?
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Codigo p0720

Honda Civic 2002 ex 170000 kms
Aparece ese codigo en el scanner y segun es el sensor de velocidad quisiera saber los valores del sensor para hacerle las pruebas y si esta dañado cambiarlo por una nuevo o tambien de que forma darle mantenimiento para ver si realmente esta dañado gracias
cesar de México hace 9 años  
CE
15 casos 
Richar adolfo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema pero en una honda hodyssey2000
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Ecu no viable calentamiento de inyeccion generado generador de pulso s

Honda Civic 2006 civi lx 120000 kms
Ecu no viable calentamiento de inyeccion generado generador de pulso s
espinoza de Argentina hace 9 años  
ES
3 casos 
andy de Guatemala hace 7 años
Tal vez les ayude en algo... ami me costaba q arrancara el carro en frio... le cambien el main relay y relare la computadora
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Explosiones

Honda Civic 1996 motor 1.6 5000 kms
Buenas, tengo un problema, he hecho el llamado swap de pasar a vtec un motor d16y7 no vtec, con partes(culata,manifull de admision) del y8, resulta que ya al tenerlo todo conectado y al arrancarlo no se mantiene encendido, y cuando acelero le hace como que si hubiera corte de inyeccion, se corta la aceleracion y me tira explosion por le manifull de admision, he revisado todos los sensores estan bien, he usado el mismo arnes del y7 para una ecu P2E que es la propia del motor, sera que tengo que cambiar la ecu, me han dicho que tal vez si porque por ser culata mejorada por ser y7 exige mas a los inyectores y la ecu que tiene no alcanza a compensar esa exigencia para la mezcla, pero no se la verdad, un poco de ayuda de antemano Gracias.
Alexis de El Salvador hace 9 años  
AL
1 respuesta 
sapo de Argentina hace 9 años
Te hace eso porque esta fuera de punto o no se cargan bien los votadores
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Codigo del autoradio

Honda Civic 2009 sedan Si 90000 kms
Quisiera saber si el código del autoradio es único, o existe alguna situación donde se cambie por otro como por ejemplo al hacer alguna modificación en la computadora...
Carlos de Perú hace 9 años  
CA
1 respuesta 
enrique de Chile hace 8 años
Hola aque te refieres con auto radio es la radio
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Se para el motor en marcha

Honda Civic 1998 4 puertas,motor 1.6 120000 kms
En cualquier momento se para el motor y deja de funcionar la bomba de combustuible,quito el contacto y espero unos diez o quince minutos y vuelve a arrancar sin problemas hasta que se para otra vez y hago el mismo procedimiento...hay dias que no lo hace y otros que lo hace continuamente...le metieron el escaner y me dicen que es la computadora el problema...alguien me puede ayudar con algun consejo por favor...gracias
javier de Paraguay hace 9 años  
JA
1 respuesta 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si la bomba deja de funcionar como dices lo que yo haria sria buscarme un probador de 12 voltios y como la bomba de gasolina va detras del asiento del chofer cuando se apague pruebo a ver si se le va la corriente a la bomba o es ella que esta mala
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Controles de audio del volante

Honda Civic 2008 1.8 90000 kms
Instale los controles de audio del volante a un Civic 08 pero no funcional habrá que resetear el radio o la computadora del carro para que funcionen los controle o de programan
Jonathan de México hace 9 años  
JO
1 caso 
ivan de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, si lo sulucionaste me comentas de favor
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Check inge codigo 70

Honda Civic 1998 2 FULL VTEC 1.6 0 kms
Buenas : ayuda... mi auto prendio check lo escanee y me dio codigo 70 trasnicion automatica... como soluciono el problema
MANIKY de Costa Rica hace 9 años  
MA
3 casos 
gerasta128 de México hace 4 años
Lo solucionaste amigo?
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Ruido al encendido y no entran las velocidades

Honda Civic 2003  200000 kms
Hola , ojalá y me puedan ayudar tengo un civic 2003 pero hace poco comenzó con un zumbido no se si en el motor o la caja y despues de uso frecuente un día no le entraron las velocidades lo deje pasar unos días sin usarlo, si lo enciendo se le escucha el zumbido y si le entran las velocidades no lo he querido usar x no dañarlo más, le escanearon la computadora y no arrojó nada, me podrian ayudar???
andy de México hace 10 años  
AN
1 respuesta 
ivan sm de México hace 10 años
Puede ser la turbina de la transmisión, los dicos o filtro tapado, puedes empezar por cambiarle el filtro y el aceite si no se compone la transmisión, la cual yo la tengo y la tengo publicada en mercadolibre
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Calentamienyo

Honda Civic 2002 subía la aguja de la temperatura  180000 kms
Un día calentó sin que caminara mucho tiempo solo fueron 3 minutos y la aguja ya pasaba más de la mitad cambie Muchas cosas pero el problema estaba fácil era el bulbo que se encuentra arriba del termostato ya que es quien envía la información a la computadora y de ahi al tablero y ese era el detalle
Carnero JR de Guatemala hace 8 años  
CA

Problemas con la transmision

Honda Civic 2001 4 puertas 8 kms
No entran bien los cambios, me marca check, bateria, revoluciones variables,
Me dijeron que podria ser la computadora porque les marca error al conectar el escaner no le los codigos. Espero una respuesta pronto no quiero gastar y que siga con las fallas.
miky de Estados Unidos hace 8 años  
MI
1 caso 

Se me apago el carro corriendo un honda civic Dx 96

Honda Civic 1996 4 puertas 196 kms
Tengo un problema con mi carro se me apago corriendo y no prende le puse el main relay la inición cambie la computadora por otra el crán sensor y nada
Abii de Estados Unidos hace 8 años  
AB

Falla en el motor

Honda Civic 1999 ex 120000 kms
Tengo un civoc ex 99 vtec instale un motor b20b con el harnes y computadora del d16y8 y tengo una falla en el motor tiembla en baja el motor esta reparado de todo atodo ya cale barias computadoras y distribuidores y nada de mejoria
framck de México hace 8 años  
FR
1 caso 

Entra el compresor del clima y se apaga el carro

Honda Civic 2001 EX  100000 kms
Ola buenas tardes ojala alguien me pueda compatir alguna experiencia similar y como lo soluciono
Me deteng en un semaforo, tope o simplement me detengo de pronto entra el compresor del clima ( el clima sta apagado) y se apaga el coche, tengo que acelerar tantito para que no se apague, lo lleve al mecanico y me dijo k lo lleve kon un climero y le quito el fusible del clima para k ya no entre el compresor, sin embargo un electrico me dijo que puede ser problema de la computadora que esta mandand la señal de q se encienda aunk este este apagado,, y ya no se q pensar si ir con un reparador de climas para q me cheque en compresor haber porque entra o ir con el especialista a que repare la computadora
OTILEGNA de México hace 8 años  
OT
1 caso 

No me enciende y tiene el check encendido

Honda Civic 1990 dx 300000 kms
Tiene el chec encendido y no prende al parecer no esta tirando chispa... q me recomiendan...y reviso la computadora y prende una luz roja como unas 15 veces q puede ser
eliecer de Costa Rica hace 9 años  
EL
1 caso 

Encendido de la llave

Honda Civic 2001 4 puertas 153000 kms
No prende mi honda si no apaga la luz del tablero me dicen que es la llave otros que la computadora
plublico de México hace 9 años  
PL
5 casos 

Se inundo y sigue fallando

Honda Civic 2005 1.7 automatico 98000 kms
Mi civic se inundo completamente se seco drene aceites aspire cuerpo de aceleracion jalo perfectamete a los dias se apagaron los focos de N D 1 2 y ya no cambia ya escanearon la transmision y no tiene daño cambie computadora y siguen sin prender que podra ser
mauri de México hace 9 años  
MA

Se esta calentando mi honda civic

Honda Civic 2001 americana 4 puertas 1.7 167019 kms
Saludos ,

El carro me dio problema de calentamiento y se le cambio la junta y desde hay a traido un mundo de problemas Sad

Se le cambio la junta y aun sigue dando problema , el termostato se le cambio por uno nuevo y nada , se pusien directo los abanicos y nada ,se le limpio la valvula AIC , todos los sensores , tapa del radiador.

Sinceramente ya no encuentro que hacer , hoy andaba normal para party y se me bajo la marcha y se apago Sad(( luego lo volvi a prender y marco el check manana lo conectare a la computadora Sad que mas puedo chequiar

El carro ahora se calienta , pero la temperatura indica que esta bien. Se me aapaga de repente cuando se calienta
Merln de República Dominicana hace 9 años  
ME

No acelera bien

Honda Civic 2001 CIVIC V-TEC 2 PUERTAS  100108 kms
El coche esta muy lento ya que acelero de cero y el coche no responde, meto todo el acelerador y no hay respuesta suficient, hoy lo afinaron y el coche si mejoro pero muy poco al grado que en subidas tngo que meter primera y segun el mecanico la computadora es la que manda que el cohe responda asi que hago????
KARLITOS de México hace 10 años  
KA
1 caso 

Se apago y no llega corriente alas bujias...

Honda Civic 1996 4 puertas 170000 kms
Iba circulando en mi carro ice alto en una equina y se me mato ya no prendio ya le cambie el censordel cigueñar ya le mande checar el distribuidor y afuera si abienta chispa la bobina lo pongo y cuando lo instalo ya no le llega corriente y mande checar la computadora y esta en buen estado no se si alguien me pueda ayudar para confirmar con otro paso gracias!!. . .
mireles de México hace 10 años  
MI
5 casos 

Falla check Engine, ima, icono de signo de admiración

Honda Civic 2008 Hybrid  155000 kms
Hola, mi auto civic hybrid me da la siguiente falla: si enciende pero E traba en parking, luego encienden los focos de ima y el de un signo de admiración, según dicen en la agencia que es la computadora, que le cambiaron la computadora por una de un civic hybrid 2006 y que no es largo parte que lleva, que puedo hacer para no comprarla nueva?
Genas de México hace 9 años  
GE
1 respuesta 
Edgar Abreu de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema
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Pedorreo en el escape en baja, revoluciones inestables leve

Honda Civic 2008 4 PUERTAS 1.8 16000 kms
Se ecucha en el escape cuando esta detenido i si le acelero un poquitito se le quita analisis con computadora no detecta nada y nadie sabe que es parese que esta roto el mofle pero no tambien vibra el motor
PANCHO de México hace 9 años  
PA
2 casos 
rafa de México hace 9 años
Puede ser tu tiempo la banda de distribución que este mal y el tiempo este movido mas bajo ese problema lo tengo en un Dodge neon 2003 es el tiempo poner correctamente la correa de tiempo y el motor estará estable
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Luz d parpadea no aplica para adelante

Honda Civic 2005 2 puerta coupe  250000 kms
El carro parpadea la luz d y enciende en cualquier velocidad en R en D en N en cualquiera y no aplica los cambios hacia adelante... Ya proble los sensores q le dicen gemelos probé el selector de los cambios y nada no encuentro la falla probé otra computadora y nada
Elvis de Panamá hace 11 días  
EL

Entrada alta del circuito del refrigerante

Honda Civic 2014 lx 120000 kms
Hola tengo un problema en mi honda civic 2017 lx 2.0 no tiene cheken en cedido y no tiene falla pero al scanearlo tiene este codigo permanete p0118 ya le cambien el termostato le puse su coolan del bueno y sigue presentando el mismo codigo pero la temperatura en el tablero es ta normal
jbetances de República Dominicana hace 12 días  
JB
1 caso 

Check engine

Honda Civic 2007 4 puertas, motor 1.8 150000 kms
Hace más de 2 años, me robaron el catalizador con su sensor, no sentí cambios en cuanto a pérdida de potencia u otras dificultades además del molesto check engine, ahora lo que busco es apagarselo, intenté poniéndole un llamado "mini catalizador" y un sensor (denso), y no funcionó sigue apareciendo el código 0135 sensor 02 banco 1 sensor 1. Que podria hacer?
Alex43 de México hace 2 meses  
AL

Explosión al encender

Honda Civic 2005 Motor 1.7  190000 kms
Hola alguien me puede ayudar con el problema de mi auto , hace explosiones al encender , no pierdes velocidad , no explosiones cuando voy manejando , ya se le cambió el sensor de árbol de levas y el sensor de cigüeñal que es lo que marcaba la computadora, los mecanicos me dicen que es problema eléctrico, ya cambié la gasolina y tampoco deja de explosiónar
Pena755 de México hace 2 meses  
PE
1 caso 

Jaloneos y pérdida de potencia

Honda Civic 2008 1.8 coupe Honda Civic  250000 kms
Tengo un Honda Civic coupe 2008 1.8 Automático en ocasiones tengo jaloneos cuando el auto está detenido, cuando subo a más de 80kilometros el auto da jalones, cuando se enciende el check ing el auto pierde mucha pitencia el código que me salen en el escáner es P0300, P0301,P0302,P0303 y C1555 los cambio que le e realizado han sido cambio de 3 bobinas(Ene24), cambio de bomba de gasolina(Ene24), lavado y calibración de Inyectores en laboratorio ( Feb24),cambio de bobina(Ene24), cambio de computadora semi nueva(Ene24), le hice la afinación en (diciembre 2023)le colocaron bujías de platino y aún sigue con la falla. Alguien me podría apoyar con algún comentario.
Cris de México hace 3 meses  
CR
4 casos 

Lo pongo en D y no acelera ,hasta que comienza a parpadear la luz verd

Honda Civic 2006 4 puertas 2006 lx 195000 kms
Me parpadea la d y truena aveces solo al poner la D

Si no parpadea no puedo caminar lo
Le meto escáner y me aparece un código selenoide D atascado ,
Me revisaron el selenoide y esta bueno ,sera computadora ?
Moises de Guatemala hace 3 meses  
MO

P0172 es el codigo q me manda la computadora

Honda Civic 2007 Coupe  300000 kms
Cambie el sensor de oxigeno reseteo anda un rato bn el carro y al rato sale de nuevo el check con el mismo codigo p0172 no se mas hacer
Ameth de Panamá hace 5 meses  
AM
2 casos 

Corte de corriente

Honda Civic 2005 4 puerta, motor 1.7 282990 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi Civic 1.7, va rodando y llega el momento que se corta la corriente y vuelve de inmediato y el carro no se apaga. Cuando le da la falla muy seguido se apaga por completo y ay que quitar el switch y prende nuevamente. Ya le compré el sensor de cigüeñal y el de leva. Aún persiste la falla. Cuando me da la falla sale en el scanner el código p0325
Jean de Venezuela hace 5 meses  
JE
2 casos 

Falla como falta de gasolina

Honda Civic 2002 4 puertas, motor 1.7 automático  220000 kms
Buenas tardes, tengo un honda civic 2002 que me ha presentado algunos problemas, comenzó con un pequeño jalón, lo cual hizo que dejara de funcionar las revoluciones y temperatura, así como a dar los cambios en la transmisión, se reparó el alternador y se cambió la computadora ya que se quemo, (aun de repente lo sigue haciendo)
Pero ahora me presenta una falla que se comienza a jalonear como si faltara gasolina hasta que se apaga o solo se acelera hasta las 2 mil revoluciones para luego jalonearse de nuevo y las revoluciones y aceleración bajan a normal.
Agradecería alguien que me pudiera decir si alguna vez tuvo el mismo problema
Liborio de México hace 5 meses  
LI

Recuperacion codigo de radio

Honda Civic 2009 1.3l 4 puertas  134 kms
Honda me dio un codigo 4396b el radio tiene del 1al 6 no entiendo
reymundo cavero de Estados Unidos hace 6 meses  
RE

No enciende, se apagó andando.

Honda Civic 1987 Motor D15B 258000 kms
El carro se apagó andando y no quiso encender mas. Ya se le cambió distribuidor, ecu, regulador de presión de gasolina, Main relay, fusibles, relays, inyectores, batería. Todo está bien, se revisaron tierras, cableado, bomba de gasolina. 3 mecánicos lo han visto y ninguno soluciona. Agradezco cualquier ayuda.
flacoSB3 de Costa Rica hace 7 meses  
FL
4 casos 

Codigo P1684

Honda Civic 2010 4 puertas Versión Ex 718500 kms
Mi Honda Civic 2010 me tira ese código de error alguien más le ha pasado lo mismo?
1
Josué_Flores009 de El Salvador hace 8 meses  
JO

Buen dia tengo el reproductor q no me reconoce el codigo

Honda Civic 2002 2 puerta motor 1700 edición especial 236520 kms
VIN 1HGEM21902L500016 CODIGO 64631 SERIE NUM BNF22111846C de antemano le agrdezco MI NUM DE TLF +5804243281910
FRANCISCO RAMIREZ de Venezuela hace 8 meses  
FR
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