Buenas, tengo un problema, he hecho el llamado swap de pasar a vtec un motor d16y7 no vtec, con partes(culata,manifull de admision) del y8, resulta que ya al tenerlo todo conectado y al arrancarlo no se mantiene encendido, y cuando acelero le hace como que si hubiera corte de inyeccion, se corta la aceleracion y me tira explosion por le manifull de admision, he revisado todos los sensores estan bien, he usado el mismo arnes del y7 para una ecu P2E que es la propia del motor, sera que tengo que cambiar la ecu, me han dicho que tal vez si porque por ser culata mejorada por ser y7 exige mas a los inyectores y la ecu que tiene no alcanza a compensar esa exigencia para la mezcla, pero no se la verdad, un poco de ayuda de antemano Gracias.