Saludos,
Hice un recorrido en mi auto de unos 100 km me detuve en un centro comercial y apague el auto todo bien, al regresar, encendí el auto y tome carretera nuevamente, al cabo de 100 metros me mostró varios avisos (revisar brake hold, revisar sistema de asistencia de arranque en Colina, revisar sistema de freno eléctrico y revisar transmisión, etc. Ahora me he dado cuenta que cuando lo enciendo de manera remota se apaga a los 2 segundo aproximadamente. Además veo un aviso de problema en el sistema de carga de la batería, pero la batería no se descarga ni tiene en el tablero la luz indicadora de batería.
A alguien le ha pasado algo igual? Y que ha sido?

Tengo un problema con mi Honda Civic el problema dice. Revisar sistema de dirección pontensial I sale también el vsa

Hola a todos Quisiera saber si a algún miembro del foro le ah pasado algo similar o de plano ya me empezará a dar lata el turbo de mi Civic. Le hice el mantenimiento de los 90,000 km, y me entregaron el carro "bien burro", parecía un bocho a la hora de acelerarlo, el turbo si entraba pero no sé reflejaba en el empuje en las ruedas la potencia, lo que normalmente hacia hasta antes del servicio, de echo casi no lo aceleraba porque lo lleve a servicio como a los 93,000 km, y no le quería exigir demasiado al carro precisamente por la falta de servicio. Lo lleve de regreso, me lo tuvieron 2 días e… Leer completa

Hola a todos. Estoy por comprar un Honda Civic, pero quiero saber cuál me recomiendan comprar, si el Honda Civic 2.0 o el 1.5 Turbo, ambos en año 2019. Cuál da más problema o cuál es más complicado? Hasta el momento sé que el 2.0 es consume más combustible que el 1.5, así cómo también me han indicado que resolver problemas del turbo, requiere de altos costos.

Tengo un problema cuando el carro lo pongo en "D" o en "R" y lo acelero no arranca , y luego arranca a los segundos pero como que golpea , y probé ponerlo en D o en R y esperar unos segundos hasta que se siente que hace el cambio en la caja y al acelerarlo arranca pero antes al solo ponerlo en D o R y acelerarlo arrancaba de toque , no se porque se me de el problema, cualquier comentario será de mucha ayuda gracias

Hola a todos tenga un bendecido dia

Experimento el siguiente problema en mi honda y con escaner no logro detectar nada

Un dia comun suelo ir en carretera ciudad o donde sea y deja de acelerar y se activa lo siguiente check engine, problemas de arranque en colina, vsa, abs, brack hold, direecion asistida emision de gases

Lo que me toca hacer es apagarlo desconectar la bateria esperar y es es mi solucion

No hay solenoide para el activador del tubo compresor lo e buscado en agencias honda y no lo venden me vendieron uno de eBay no sirven no los compren en China, es fecha que no lo encuentro y me preocupa que tendré que vender el auto

Buenas tardes,

Alguien me podria decir, el porque tira el anticogalente en el deposito , hay una manguera para purgar y es ahí donde poco a poco sale, lo cual no se calienta, cabe mencionar que entra los ventiladores normales.

Se me encienden todas las luces del tablero, que me sugieren? O que podría ser ?

Tengo un civic 2018 turbo plus el detalle que tengo es que empieza a vibrar el carro cuando estoy en Directa y con freno esto ocasiona que baje a 600 rpm y se sienta la vibración. En la agencia me comentan que es normal estos carros alguna sugerencia?

Que tal hace poco compre un honda civic 2016 turbo plus, en varias ocasiones se me an encendido varia alertas en el tablero: sistema de dirección, arranque de colina, frenos ab, break hold etc la primera vez fue porque una masa de la llanta trasera fallaba, hace unos días se me encendió y duró como 2 días para volver a apracer, a alguien más le pasa lo mismo

Feliz Domingo Tengo un Civic 2017 EX-T, 1.5 Turbo con 73 mil kms recorridos. Recién compré el auto y todo estaba bien hasta que después de cargar el tanque de combustible con regular note que perdió fuerza y estaba algo atorado. Al siguiente día al solo encender el carro se apagó, volví a encender y continuó normal, pero siempre noté que el turbo y en si el carro habían perdido fuerza. A medida lo fui ultilizando el carro empezó a tambalear entre 500 y 1000 revoluciones, mientras el carro ande arriba de 1000 revoluciones el carro anda normal. Encendió la luz de “Revisar Sistema de Emisión”,… Leer completa

La pantalla de mi Civic 2016 turbo se queda en logo de honda y parpadea en color verde y rojo y de ahí no pasa alguna solución

Tengo un honda con turbo 2.0 vtec si comenzo a jalonearse y no pasa de las 4500 rpm no se que sea se le encendio la luz del check engine pero se le apago. Y pierde fuerza la verda les agradeceria si me ayudan haber que estara sucediendo

Al pisar el freno de mi Civic Turbo 2017, le costó trabajo encender, se apagó, pero el tablero estaba prendido con el testigo del "Brake Hold" encendido y me desplegó el letrero de "Revisar Sistema de Freno Electrónico" en color ámbar.
¿Alguien me podrá ayudar?

Gracias.

Compre un honda civic coupe del año 2017, 1.5 turbo, especificacion de Estados Unidos o Canadá (no estoy seguro) y todo bien las primeras dos semanas.
Un día que quise ir rápido y le quite el modo eco y puse la palanca en sport a los dos segundos mientras agarraba velocidad se prendió la luz de Check Engine señalando "revisar sistema de emisión.
Mi mecánico limpió los sensores de árbol de leva, le cambió el sensor de flujo de aire y nada; fui a otro mecánico, cambié el árbol de leva superior y seguía marcando solo el de arriba, el mecánico puso el de arriba en el sensor de abajo y viceversa y permanece el problema.
Puedo andar mi carro a velocidad baja, pero apenas agarra velocidad se prende la luz de check engine y ya no se que hacer.

Tengo un honda Civic 2016 1.5 turbo pierde fuerza de aceleración llegando a las 4000 revoluciones, prende el check con estos códigos P2565 circuito de alto sensor de posición de salida del turbo cargador

P04F1

P0441

P2185 voltaje alto del circuito del sensor ect

P0651 mal funcionamiento del voltaje

P2564

Ya lo lleve al taller y me dijeron que era el canister se remplazo y continúa igual perdiendo fuerza a las 4000 revoluciones

Buen dia, tengo un Honda 2016 turbo y desde que bajaron las temperaturas el mofle de lado derecho hace un ruido en bajas revoluciones y gotea liquido, tambien e notado que esto sucede mas cuando intento no subirlo a mas de 1500 revoluciones,para el ahorro de gasolina pero cuando lo corro se le quita por unos dias... sabe que puede ser

Alguien me podría orientar que pieza o su función en en mi Honda Civic 2020 Motor 1.5 Turbo? El día de hoy lo llevé al mecanico porque se escucha un ruido como una especie de golpeteo constante al encender el vehículo algo como "ta ta ta ta ta ta". No hay ninguna luz de check encendida, el vehículo funciona con normalidad incluso para viajes largos. Solo he notado que el consumo de gasolina es un poco fuerte Al revisarlo el mecánico desconectó y desconectó esa pieza y el ruido se fue, sin embargo al volver encender el vehículo el ruido volvió, se repitió el mismo procedimiento y el ruido… Leer completa

El ventilador del radiador no prende cuando, entonces el carro se calienta, me comentan que es el motor, no encuentro el motor en refaccionarias, encontré el Motor Ventilador Para Honda Civic Turbo 1.5 2016 Al 2020, aparentemente tienen las mismas especificaciones, alguien sabe si este motor funcionaria en mi auto?

Tenia estos testigos prendidos y la unica falla que tenia era que iba andando y de repente perdis potencia y solo lo apagaba y prendía y volvía a la normalidad, lo lleve lo reprogramaron de algunas computadoras, duro 3 meses y me volví hacer la falla, el amigo me dijo que ahora era la computadora de motor y ocupaba reconstruir la computadora, la reconstruyeron y ahora no reacciona tarda mucho en agarrar velocidad de la 4 para arriba, quedo peor lo lleve y me dijeron que ahora es el turbo compresor y el modulo de ABS/VSA. Ya no se que hacer el carro antes de la reconstrucción de de la computadora volaba y ahora no tiene toda la potencia.

Cambie el turbo y el silinoide le compre otra llave programada

El auto lo compre chocado entro a mi garage fallando( porque tenia roto todo el sistema de aire del filtro y del turbo) pero funcionaba. Ahora luego de unos días de reparación le reemplace las partes rotas coloque batería nueva(porque se descargaba) y cuando le doy arranque enciende esta un par de segundos en marcha y se para como si no tuviera nafta. Alguien puede decirme cual es el problema o que estoy haciendo mal.

Buenas noches tengo un honda Civic 1.5 turbo y tuve problema al intentar encenderlo no prendió totalmente muerto el carro, se me hizo raro ya que no había tenido problema alguno, al pasarle batería de la forma correcta, prendió muy bien el problema que al caminar un poco el carro se empezaron a prender los testigos del carro, será por qué la batería no sirve ?

Alguien me puede comentar cuanto gasta en realidad un Honda Civic 2018 turbo 1.5 en la ciudad de México gracias

El auto tiene 70 mil millas noto que al auto hacer el segundo cambio lo hace a las 50 millas o aveces hasta a más y tengo miedo que el motor se esté forzando mucho alguien a tenido algo al respecto ? Es un motor 1.5 turbo gracias de antemano

Cuanto cuesta la reparacion y piezas, aproximadamente.
Es un civic 2016 1.5 turbo,

Buen dia. Resulta que em estos dias he detectado que al momento de acelerar a fondo mi Honda civic 2017 coupe 1.5L turbo se jalonea como hasta los 70-85 km/h.
Se le hizo el cambio de aceite de transmision a los 80, 000 kms y recientemente se le acaba de hacer la afinacion (aprox hace 3 mil kms)

El auto al estar encendido y sin movimiento se siente una pequeña vibración.
El mecanico me recomendo ponerle un aditivo "Liqui moly" y se le puso el dia de ayer pero presenta la misma falla.

El tablero no marca ningun error y a una velocidad normal el auto funciona sin problema algunol.

Quiero saber qué tipo de aceite lleva un honda Civic 2016 motor 1.5turbo y cuantos litros lleva gracias

Acabo de comprar mi civic hatchback sport 1.5 turbo, muy bonito la verdad, pero tengo dos problemas que no hayo como solucionar, uno es que tengo codigo u0416-68 no se como solucionarlo por si puede ser algo sencillo, el siguiente problema es que si voy en un pendiente y hay un reductor de velocidad o un tumulo me detengo y cuando medio acelero despacito se me apaga ( es transmisión automatica) tambien cuando retrocedo y acelero poco se me apaga que pudiera hacer al respecto... agradezco su opinion si podrian tambien brindarme el diagrama electrico para el mismo vehiculo

Buen dia, alguien sabe a que revoluciones tiene que subir el carro cuando enciende y a cuantas se tienen que mantener cuando esta detenido, comento que es un honda Civic 1.5 turbo 2016

Saludos

Mi carro es un d15 y quisiera abrir el block a 1.8 se podra y lo mas impirtante aguantara por que aparte de abrirlo a 1.8 tengo un turbo kit... gracias por su ayuda