Tengo un civic 2014 el cual le aceleras de 2000 a 3000 revoluciones y empieza con el fallo en todos los cilindros ya se checo compresion, fugas de cilindro, bomba de gasolina, ckp, map. Maf. Inyectores, bobinas, la cadena de sicronizacion, VTEC, todo lo referente al ´problema mencionado el cual sigue con el mismo fallo alguna persona sabe como solucionarlo
Pueden producir una mezcla rica y crear la falla de cilindros
También podría ser un fallo en la ECM y que necesite una reprogramación
Antes revisa los valores de todos los sensores que estén marcando bien