Problemas de Jalonea/Tironea
Problemas destacados
Jaloneo Baja velocidad 
Solucionado
Nissan Sentra 2010 b13 216125 kms
Estimados necesito ayuda... Tengo Un Nissan Sentra del 2010 modelo B13 hecho en Mexico y el problema que se me presenta es que arranco pongo primera y me jalonea, enseguida pongo segunda y llego a 22km de velocidad y me jalonea, pongo tercera y llego a 40km de velocidad y me jalonea, pongo 4ta y 5ta y llego hasta 65km de velocidad y si aplasto mas el acelerador me jalonea y me baja la velocidad hasta 50km y luego me permite acelerar hasta 65 me jalonea y me baja la velocidad, es como que no pasara gasolina y mi carro ahora parece caballito, revise el carro con un electro y me dijo que la Bomba… Leer completa
ComentarJaloneos y explosiones en el escape Solucionado
Nissan Sentra 1998 B14 - EX Saloon - GA16DNE - Sincrónico 300000 kms
Un saludo, estimados.
Quiero plantearles este problema, para ver si alguno me dá una idea.
El carro es un Sentra 1998 con motor GA16DNE, este modelo no utiliza sensores de oxígeno, es muy sencillo.
Se le ha realizado contínuamente todo el mantenimiento de rutina:
- Cambio de aceite cada 3000 km, se utiliza aceite 20W50. - Filtro de gasolina cada 3 meses, aproximadamente (recorro como 5 o 6 mil km en ese tiempo). - Lleva bujías NGK BKR5E-11, de vez en cuando las limpio. - Hace como 50000 km se le cambió la cadena (utilicé un kit genérico, de marca KMC). , fue anillado (el bloque está en medi… Leer completa
9 casos
El problema es que colocaron mal la cadena de tiempo no esta en los puntos esaxtos a mi me paso y un mecanico que trabaja con nissan me resolvio el problema
Tengo el mismo problema con un sentra b14 cuando salgo de viaje el carro me empieza a dar esplosiones muy fuertes pero no jalonea yno pierde fuerza
alejoandres de Venezuela hace 9 años
El problema ha sido la computadora, la sustituí y el jaloneo se eliminó, la única dificultad es que coloqué una de B13 (Tsuru) automático 2007 y ese modelo usa sensor de oxígeno y entonces como le falta ese sensor tiene dificultad para mantener el mínimo cuando está frío, después que alcanza la temperatura de operación, el carro está normal.
Tengo el mismo problema. Al acelerar fuerte y conducir el carro por unos 20 minutos empieza mas fuerte las explosiones. Tambien se eliminan las explosiones al desconectar el sensor MAF. Ya se cambiaron: 4 bobinas, bujias NGK, sensor MAF y se limpio cuerpo de aceleración. Ayuda!!!!
Mejor respuesta (según alejoandres)
alejoandres de Venezuela hace 7 años
Amigo, hace un tiempo que vendí el carro, y bueno, si cambias la bobina, debes utilizar una original, no recomiendo las genéricas, número de parte nissan 22433F4302, colocarle rotor nuevo. Verificar el sensor tps y maf (especificamente la instalación eléctrica). En mi caso ese fue el problema, el maf tenía una conexión defectuosa, por cierto, el maf debe ser original
Frank centeno de Venezuela hace 7 años
EN Mi caso hace explosiones por el escape y vota humo negro continuo de hecho el consumo de combustible es mayor al normar
Checka si los inyectores estan sucios primero. Saludos
Tengo un nissan sentra 1991 y le acabo de hacer el overhaul y al estar prendido sin acelerar esta estable solo le acelero y abienta bastantito humo alguien podia ayudarme ???
Buen dia amiga tengo un problema que el carro no dura prendido se le cambio las cadenas y tambien se la ha puesto dos distribuidores y los quema que puede tener por favor ayuda
Danny Adrian de Venezuela hace 4 años
Amigo una pregunta el motor de nissan sentra b15 1.8 al estirar la cadena dobla las valvulas?' porque hicimos cambio de cadena de tiempo y el carro no muestra compresiòn en los cilindros, le agradezco su ayuda
Buen dia amigos tengo un problema con mi nissa n sentra año 94 motor GA16 el problema es que me que de por la carretera votado porque perdio potencia y comenzó a dar explosiones por el filtro de aire alguien me puede ayudar con este problema.
Lorena Garzón de Colombia hace 3 años
Quiero saber si el selector de escape de mi Nissan Sentra b13 le sirve el mismo selector de escape de 16 válvulas
Tengo un Nissan Sentra 2017
Cuando meto reversa se Ollé como si no trajera asilensiador y draid no sé oye casi nomás si regresa cambio solo
Cuando meto reversa se Ollé como si no trajera asilensiador y draid no sé oye casi nomás si regresa cambio solo
ComentarCódigos P2135 y P0550 falta de aceleración y jaloneos a 1500RPM Solucionado
Nissan Sentra 2006 4 puertas, motor 1.8 TM, XE SE Special Edition 150000 kms
Recurro a los expertos porque mi Sentra sufre de jaloneos y falta de aceleración repentina. Ya lo he llevado a revisar y me dicen que el problema esta en el sensor TPS. El taller mecánico me muestra una imágen del supuesto sensor TPS (parece el cuerpo de aceleración), mientras que he estado buscando la pieza en internet para comprarla, pero la que me muestran es un pequeño potenciómetro. Es por eso que me surge la duda de saber: ¿Cuál es verdaderamente el sensor TPS de mi Sentra 2006 y donde lo encuentro físicamente en el motor?
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9 casos
Tengo una amiga que tiene ese carro ese modelo y ese problema, ella compro ese carro desde 0 millas, dice que reemplazo el cuerpo de aceleración, y el problema continuo, al parecer es un defecto en ese modelo, caso curioso pero real, me dijo que cuando va andando y su carro se "aburra" apaga el radio y listo , parece chiste pero esoe dijo ella
Me parece muy curioso que eso sea. Al parecer es una especie de corto circuito.
Está integrado al cuerpo de aceleración...tendrás k cambiar todo el cuerpo... prueba con uno igual...si jala.es k si hay k cambiarlo. Saludos suerte...
¿Qué marca de cuerpo de aceleración recomiendan?
La de agencia es extremadamente cara... $24mil
La de agencia es extremadamente cara... $24mil
Con la revisión de un mecanico en todo su circuito esto no se presento mas.
TavoGaso buenas tardes, tengo un Sentra 2006 y ayer me hizo esa falla del sensor TPS. El carro perdió fuerza y las revoluciones no subian más de 1500. Lo camine unos kilómetros así a baja velocidad y lo apagué. Después de 2 horas lo prendí y aún continuaba con la falla, pero lo curioso fue que después de 6 horas lo volví a prender y el carro ya no falló, hasta ahorita ya van 24 hrs de que hizo la falla y ya no ha vuelto a hacerla. Lo que te quería preguntar era que ¿Que le revisó el mecánico o que le arreglo para que ya no volviera a fallarte?. Te agradezco tu respuesta
Que fin tuvo esta falla ya que tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según TavoGaSo)
Pues resulta que este modelo tiene integrados el sensor TPS y la valvula IAC al cuerpo de aceleración electrónico. Lo que lo controla son sensores la computadora.
La falla se presento por un corto circuito qué daño el cuerpo de aceleración y la computadora. Así que se tuvo que reparar la computadora y reemplazar el cuerpo de aceleración.
Al final presenta una ligera aceleración en el ralenti, la cual se corrige una vez que toma temperatura normal.
Ya más adelante iré a que reparen esa ligera falla que parece ser del la señal de la valvula IAC en la computadora.
Lo que si les recomiendo ampliamente
Es que atiendan el fallo de inmediato, ya que este de presenta por algún corto en algún punto de circuito, lo cual derivó en costosa reparación.
Con todo este detalle yo mismo he aprendido a limpiar los sensores y a hacer la afinación. El carro anda bien, con esa ligera incidencia en el ralenti.
La falla se presento por un corto circuito qué daño el cuerpo de aceleración y la computadora. Así que se tuvo que reparar la computadora y reemplazar el cuerpo de aceleración.
Al final presenta una ligera aceleración en el ralenti, la cual se corrige una vez que toma temperatura normal.
Ya más adelante iré a que reparen esa ligera falla que parece ser del la señal de la valvula IAC en la computadora.
Lo que si les recomiendo ampliamente
Es que atiendan el fallo de inmediato, ya que este de presenta por algún corto en algún punto de circuito, lo cual derivó en costosa reparación.
Con todo este detalle yo mismo he aprendido a limpiar los sensores y a hacer la afinación. El carro anda bien, con esa ligera incidencia en el ralenti.
Pipasgil23 de México hace 3 años
Alguien me podrá ayudar, tengo Un sentra 2001 1.8 y se empieza a jalones una vez que ya tardo encendió y a su mayor temperatura. Se la jalones al en segunda y tercera. No prende el check y el scanner no detecta ningún fallo. Quien me ayuda por favor
ComentarTruena la CVT y se jalonea al meter reversa. Solucionado
Nissan Sentra 2010 Premium CVT 2.0L, 4 puertas 90000 kms
Siempre que enciendo el auto y meto reversa la transmisión CVT "patea" al entrar la velocidad y avanzar el auto. Generalmente es común en la mañana. Trato de amortiguarlo con el freno, pero el golpe es muy fuerte. Alguien que comparta una experiencia similar y como la confirmaron y/o repararon. Saludos.
24 casos
David Camacho de Colombia hace 3 años
Hola, tu problema tuvo solución? Conozco un caso similar
Mejor respuesta (según Woody1955)
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, en la página de trasmisiones puedes encontrar muchas experiencias sobre los problemas de las cajas CVT. Usualmente fallan a promediar los 100,000 kms, son clásicas ciertas características como golpes al realizar movimientos del auto, ruidos, calentamiento, apagado, etc. Una forma de solución es el cambio de la caja, lo cual es costoso, también en las experiencias mencionadas citaron la adaptación de un enfriador. Te recomiendo acudir a un especialista de la marca y comentarnos los resultados, muchas gracias.
Hola Jorge por si acaso tienes un taller en Peru? Tengo un sentra del 2019 que hace un silbido al acelerar
Me pasa lo mismo con un Nissan Sentra 2010 2.0. Al meter reversa o directa después de encenderlo. Después de eso ya no patea si lo subo de directa a reversa o viceversa. Solo de park a reversa o directa. Alguien ha tenido este problema que lo haya podido solucionar?
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Sosa85c, los desperfectos en las cajas CVT Nissan son bastantes recurrentes. Según el tipo de conducción, estas cajas CVT, se deterioran al promediar los 100,000 kms de recorrido. La "patada" que refieres, que se produce al encender tu auto y que desaparece después, es un síntoma clásico de fallas en las citadas cajas, las mismas que esencialmente están compuestas por dos poleas y una cadena, dichas poleas cambian sus diámetros con la finalidad de proporcionar la fuerza y velocidad que necesita el auto en determinado momento. Por la fricción, tiempo de servicio, operación inadecuada, etc, estos componentes, sufren desgaste, que se manifiesta con falta de potencia, sobrecalentamiento, movimientos bruscos, etc, en una mayor proporción cuando el vehículo está frío, al calentar, los metales se dilatan y mejoran su sincronía, es por ello que la "patada" desaparece. Recomendable que acudas a un especialista de la marca que te pueda garantizar la corrección total de este desperfecto. Existen varios comentarios de composturas de cajas CVT, con resultados no muy satisfactorios. La experiencia indica que la mejor alternativa es reemplazar la transmisión por una nueva. Mucho te agradeceré comentarnos los resultados.
Juan Sánchez de México hace 2 años
Me podrías comentar en el caso de un Sentra 2015 cvt que tiene un ruido solo al iniciar su marcha y en reversa, conforme avanza el carro el ruido desaparece solo lo realiza a bajas velocidades sabrás que es??
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Juan Sánchez, el ruido que indicas, que se produce al iniciar la marcha y reversa podría ser causado por varios factores: transmisión defectuosa, suspensión, soportes, etc. Recomendable acudas a un especialista certificado en la marca para que te haga un diagnóstico y pueda recomendarte un plan de reparación, te gradeceré nos comentes el resultado.
@Jorge RIVERA AKAOPues mira no hace mucho lo escanearon y el mecanico especialista en transmisiones me comento que el resultado arrojo que la caja en si no tiene problema funcional, que solo bastaría con un servicioa las válvulas hidráulicas que están enseguida de la tolva de la caja. Y pues aprovecharía para sustituir el filtro metalico que va dentro, así mismo el del enfriador. Porque no tengo referencia que se les haya cambiado. Pues haré de inicio eso y también checare el soporte de la caja, y si me es posible $$$ de una vez todos los soportes.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace un año
@Woody1955Hola Woody1955, interesante tu propuesta de solución al problema de transmisión de tu auto... puedes comentarnos el resultado de dicha reparación?, gracias.
@Woody1955Bien, coincide con tu análisis ya que un mecanico me comento que un especialista en cajas CVT le comento lo mismo. Que con un servicio a la caja de válvulas puede solucionar el problema. Solo que no es barato y no lo he llevado. Aunque tienes razon, es mucho mas barato este servicio que una reposición de caja. Gracias, y creo esa puede ser una parte de la solución.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace un año
@Woody1955Gracias por tu comentario Woody1955, te agradeceré comentarnos lo que suceda con tu auto, te deseo el mejor éxito y fuerte abrazo.
Miguel morales de México hace 6 meses
Tengo una avanza 2015 y me empezó a tironear cuando pongo la reverza alguien que me pueda auxiliar se lo agradecería
ComentarNo carro se jalonea andando y ahora esta acelerado
Nissan Sentra 2002 Motor 1.8 cuatro puertas 75000 kms
Mi carro empezo con problemas de q se jaloneaba lo lleve al mecanico y le lavo inyectores le cambio bujias le lavo la bomba de gasolina le lavaron el cuerpo de aceleracion...se le quito un poco pero ahora quedo acelerado q puedo hacer...gracias
17 casos
Tengo el mismo problema, el mío hace lo mismo (sentra 2006), checaron inyectores bujías y filtros, y le metieron el scanner en autozone y en otros dos talleres el unico qm dio un código de falla fue en autozone, pero yo pienso que fue sobre otra cosa que estaba fallando el termostato y no creo que tenga nada que ver con eso, el mecánico me dijo que debían ser las bobinas pero que el no tenia el aparato para checar su capacidad de trabajo (estoy San Felipe gto. Y tengo que salir a una ciudad como León o Celaya), ojala te den respuesta porque pienso que es un problema que tienen en comun este modelo.
Luis Herrera de México hace 8 años
Checa esto quizás te pueda servir.
Los cuerpos de aceleración de estos modelos de origen japonés, se suelen desprogramar cuando se les da servicio, por lo que es importante que los propietarios con conocimientos básicos de mecánica aprendan a reprogramarlo y no tengan que llevarlo con un profesional pues el procedimiento es sencillo.
Baste decir que la falla más común es que después de hacer la limpieza con productos adecuados, al terminar y encender el motor, nos damos cuenta que se queda acelerado a más de 1,300 rpm y no bajan las revolucines. Otra falla es que se queda muy bajo de las rpm y cada vez que desaceleramos, el motor se apaga. Sin lugar a dudas, un asunto fastidioso.
Por ello en ABM nos dimos a la tarea de elaborar el presente artículo para solucionar esta situación. Ahora bien, necesitaremos de un reloj que marque los segundos y una persona que apoye en el procedimiento.
Enciende el motor y déjalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, es decir, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
Apaga el motor y espera 5 segundos. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y espera otros 3 segundos. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 segundos; vaya, un pisotón por segundo. ATENCIÓN, revisa que el tapete no vaya a estorbarte para que el pedal llague hasta el fondo. Al terminar el quinto paso. Presión al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 segundos. Al terminar los 7 segundos pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 segundos. Por ningún motivosueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 segundos. Al hacer correctamente este procedimiento dos cosas van a pasar pero vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del indicador de tablero “check”. Cuando empiecen a correr los 21 segundos, cuando vayas en el segundo 11 aproximadamente, se debe de apagar el “check” y unas milésimas después empezará a parpadear. Ya que rondes el segundo 21 ó 22, el foco del “check” se va a quedar prendido nuevamente. Ahora sueltas el pedal del acelerador y cuentas otros 3 segundos. Cuando terminen este periodo, enciendes el motor y esperas otros 21 segundos. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir los últimos 21 segundos el motor debe bajar las revoluciones hasta las 750 y debe estabilizarse al terminar el lapso de los 21 segundos. Al tomar un modo ralenti (estabilizado), la marcha de tu motor está indicando que el cuerpo de aceleración electrónico ha quedado programado. Para finalizar aplica 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales.
Los cuerpos de aceleración de estos modelos de origen japonés, se suelen desprogramar cuando se les da servicio, por lo que es importante que los propietarios con conocimientos básicos de mecánica aprendan a reprogramarlo y no tengan que llevarlo con un profesional pues el procedimiento es sencillo.
Baste decir que la falla más común es que después de hacer la limpieza con productos adecuados, al terminar y encender el motor, nos damos cuenta que se queda acelerado a más de 1,300 rpm y no bajan las revolucines. Otra falla es que se queda muy bajo de las rpm y cada vez que desaceleramos, el motor se apaga. Sin lugar a dudas, un asunto fastidioso.
Por ello en ABM nos dimos a la tarea de elaborar el presente artículo para solucionar esta situación. Ahora bien, necesitaremos de un reloj que marque los segundos y una persona que apoye en el procedimiento.
Enciende el motor y déjalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, es decir, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
Apaga el motor y espera 5 segundos. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y espera otros 3 segundos. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 segundos; vaya, un pisotón por segundo. ATENCIÓN, revisa que el tapete no vaya a estorbarte para que el pedal llague hasta el fondo. Al terminar el quinto paso. Presión al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 segundos. Al terminar los 7 segundos pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 segundos. Por ningún motivosueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 segundos. Al hacer correctamente este procedimiento dos cosas van a pasar pero vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del indicador de tablero “check”. Cuando empiecen a correr los 21 segundos, cuando vayas en el segundo 11 aproximadamente, se debe de apagar el “check” y unas milésimas después empezará a parpadear. Ya que rondes el segundo 21 ó 22, el foco del “check” se va a quedar prendido nuevamente. Ahora sueltas el pedal del acelerador y cuentas otros 3 segundos. Cuando terminen este periodo, enciendes el motor y esperas otros 21 segundos. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir los últimos 21 segundos el motor debe bajar las revoluciones hasta las 750 y debe estabilizarse al terminar el lapso de los 21 segundos. Al tomar un modo ralenti (estabilizado), la marcha de tu motor está indicando que el cuerpo de aceleración electrónico ha quedado programado. Para finalizar aplica 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales.
Hola ya hice el procedimiento completo pero solo que el check no queda prendido despues de que parpadea sera que hago algo mal? Ayuda por favor
Jaime osorio de México hace 2 años
Hola mi carro es 2001 al arrancarlo se acelera hasta las 1200RPM al llegar a su temperatura ideal baja a 1000rpm y ya hace su trabajo normal no se tirones ni nada corre muy bien solo al arrancarlo será el vuelvo de temperatura oh es normal gracias
Hola, saludos. ¿Este procedimiento le sirve o aplica para un Sentra B13 del año 1996?
alok odemu de Estados Unidos hace 8 años
Nissan sentra (2003) se me esta apagando en baja velocidad y tengo que estarlo acelerando
A mi carro (sentra 2006)le lavaron el cuerpo de aceleración porque se estaba jaloneando y después con un escáner lo programaron y se le quito...eso fue hace una semana pero nuevamente esta empezando a jalarse poco a poco...el mecánico me dijo q si lo volvia a hacer debia conprar el cuerpo de aceleración nuevo...alguien sabe si los reparan o algo porque me dijo que no me recomendaba comprarlo usado...ynes que nuevo esta arriba de 3000 pesos...
Amigo checa él procedimiento que puso Luis Herrera pero es muy importante para que funcione hay que borrar todos los códigos alojados en la computadora él procedimiento para borrado es muy parecido checalo en youtube como borrado de códigos de fallas de forma manual nissan,y también al momento de efectuar la reprogramación no prendas nada eléctrico del carro como luces,estéreo, claxon etc. Ya que esto causa variación. De voltaje y la computadora no puede entrar al modo de reprogramacion que tengan exito
Yo tenia el mismo problema, habia ocasiones en que al llegar a un alto, se apagaba, le hicieron limpieza a todo el cuerpo de aceleración, afinación mayor y cambii de la bomba de gasolina, estas ultimas 3 reparaciones fueron por separado una seguida de la otra, pues no quedaba se seguia apagando. Regrese al taller la hice de super pedo y me regresaron los gastos de mano de obra. Fui a otro taller con el antecedente y le cambiaron el sensor de oxigeno y quedo perfecto.
Estimado, espero te sirva este comentario o bien a alguien mas. A mi me paso eso, mi nissan b14 99 se me apagaba en marcha minima, es decir cuando estaba parado o bajaba velocidad. Problema: Sensor de flujo de aire malo; Solucion: Comprar otro sensor de flujo de aire. Basicamente en marcha minima el sensor no le enviaba la informacion necesaria a la computadora para entregar mas gas o dejar pasar mas aire, y ahi radicaba mi problema. Antes de esto probe limpiar la valvula IAC y eso no me resulto.
Amigo como llegaste a tu problema te lo detecto el escáner? ya que tengo el mismo problemaa pero no enciende la luz de check de mi sentra 2001 1.8
Juan Roberto bautista del angel de México hace 8 meses
Oye bro como lo solucionastes ?
ComentarSe apaga y tironea en baja
Nissan Sentra 2001 motor 2.0, automatico, 115000 kms
Que tal tengo un Sentra 2001 automático, nunca me ha dado lata de nada hasta hace como 6 meses, se me empezó a apagar en los altos y luego incluso andando, empece con mi calvario, el primer mecánico catalizador tapado, ya se cambio y nada, otro bomba de gasolina y lineas, ya se cambio y nada, que necesitaba servicio la caja de velocidades, se le dio y esta igual, luego inyectores, bujías, bobinas, el generador y nada, sensor maf, nada sigue igual ahora dicen que el escaner marca un falso o corto en el circuito de inyección lo mande a revisar y nada tampoco, aquí si me quedo duda porque saliend… Leer completa
8 casos
Ya casi reconstruyes el motor, creo q ni cambiando mecanico vas a lograr q se arregle. Sigue con el q tienes y q se ponga a estudiar. Te esta saliendo muy costoso el "chiste" y al mecanico todo su esfuerzo es el de cambiar piezas a lo bruto...!!!
No se estará calentado? Cambia el termostato y el tapon del radiador y si puedes sondea o cambia el radiador...!!! Eso hice yo y todo esta mejorando...!!!
florentino de México hace 9 años
Tal vez sea el sensor de disparo segun me dijeron ami xq yo tengo sentra 2000 y se caen las revoluciones cuando calienta el motor frio si le funcionan revoluciones ya caliente se apaga el motor pero si enciende con la falla
Muchas gracias tiene razon ahora tengo un sentra de lujo y no creeas ya son tres mecanicos distintos a los que se ha llevado, la verdad ya lo estoy revisando despacio y con ayuda de internet y sus comentarios, Alguien me comento que podria ser la temperatura y en efecto cuando se calienta se agudiza la falla voy a chacar por ese lado, pregunta cual es el sensor de disparo? muchas gracias por sus comentarios
Le desconecto el arnés de la computadora de la transmisión y arranca conectado no funciona el coche es Sentra automatico 2011
Eso se debe a poblemas de computadora yo tenia el mio de la misma manera q se apagaba en los altos y costaba q encendiera pero le cambie la computadora y todo anda bien ya no se apaga creo q es el mismo problema con el tuyo amigo martinez
Hola, Martinez y todo el todo el grupo , yo tengo uno de esos Nissan sentra 2001 y la verdad sufro por el mismo problema eh incluso no solo se me apaga en movimiento o en el pleno encendido si no tambien en al prender el aire acondicionado y cada vez que se me apaga tengo que poner lo en N o en P agrades eraria bastantes un poco de su ayuda
Mario edwin de México hace 6 años
Pudo reparar su falla mi sentra 2002 le pasa lo mismo al encender el aire acondicionado se comienza a apagar el coche
carlos nuñez de México hace 9 años
Si no has resuelto tu problema, creo que deberias checar el sensor del cigueñal, ya he visto esa falla por ese motivo, suerte.
Yo poseo la misma falla! en mi caso es un Sentra 2002 1.8L XE B15 Sincrónico me hace exactamente lo mismo va en marcha y se bajan la revoluciones e intenta apagar el motor en ocasiones logro que no se apague, en otras se me apaga por completo y cuesta para que encienda, siempre ocurre después de un rato de estar rodando como a los 20 o 30 minutos. ! no se la causa de la falla, le hice el escaneo de la computadora y no arroja nada. ! le cambie la bomba de la gasolina, bujías, limpieza de inyectores, le cambie hasta las bobinas. ! por favor ayuda. !
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Mano lograste solucionar tengo el mismo problema aquí en Venezuela con un Sentra B15 2005 1.8
Que tal ernesto de venesuela ya solucionaste tu problema tengo exactamente el mismo te agradeceria tu coentario...
Tenho sentra 2001 manual, checa desconectando el arnés del maf, si es el maf no se apagara, con el arnés desconectado. Si se sigue apagando es otra cosa.
Carlos Fernandez de México hace 8 años
En mi caso mi Nissan Sentra 2003, tambien se apagaba en los altos y si me marcaba un error (error de sensor de posicion de arbol de levas). Decidí cambiar tanto el sensor de posicion de arbol de levas como el de posición de cigüeñal, ya que ambos son iguales y para eviar que a futuro el otro fallara. Quedo resuelto el problema.
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Te marcaba la Luz de servicio en el tablero del vehículo? Gracias
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Ernesto... fijate que durante al menos unos dos meses no me marcó la luz de servicio, era dificil saber la causa de la falla... recuerdo quie hice limpieza de cuerpo de aceleracion, cambio de filtro de aire y limpieza de sensor MAF, hasta que llego un momento que se quedo encendida la luz de servicio, es donde pude saber de forma certera que la causa era el sensor de posicion de arbol de levas. Saludos
Carlos Fernandez
Carlos Fernandez
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Carlos fíjate que dudaba aún después de haber leído los comentarios porque al ser un sensor la computadora debía tomarlo como un error y marcarlo al tablero a mi me prende y se apaga, pero gracias por tu respuesta Carlos trataré de conseguir el sensor y lo cambiaré luego te avisaré y a todos por aquí que tal me fue 👍🏾
Hola que tal ,,, le encontraron la falla a su Sentra ??,,, yo tengo uno 2000 americano,, y llevo ya 3 meses batallando con esa falla ,, ya le han cambiado de todo( afinación completa , bobinas, válvula IAC, los sensores de posición del cigüeñal y el de levas) acabo de cambiar la computadora y tampoco , ya no se qué hacer , nadie le encuentra la falla ,, espero y alguien pueda ayudarme ,
Chavez. Tengo un sentra 2001 y al encender siempre se apaga hasta que se calienta solo acelerando al maximo y ya no se apaga pero el motor se siente que jala disparejo ya le cambie sensor maf sensores de arbol de levas cigueñal de oxijeno de temperatura y sigue igual si alguien sabe que pueda ser se los agradeceria
Carlos Fernandez de México hace 8 años
Hola Chavitos...cuando ya se mantenga estable tu sentra despues de haberlo calentado, prueba desconectando cada uno de las bobinas que van a las bujías (esto debe hacerse con el auto encendido). 1. Quita el tornillo que sujeta a cada bobina. 2. Jala la bobina hacia arriba (desconectando el chupon de la bujía)...esto se hace una por una. 3. Si notas que no hay ningun cambio al desconectar alguna de las bobinas, es indicativo de que dicha bobina está dañada. Necesitas reemplazarla. Cuando las bobinas trabajan correctamente, cada que desconectas una notarás que el auto empieza a fluctuar mucho (es decir, empieza a vibrar el motor como queriendo apagarse).
Otra razón por la que puede estarse apagando, es que la garganta de tu auto esté sucia, pero cuando estan sucias de la garganta, se apagan normalmente cuando estan en marcha mínima (cuando el motor ya se calentó lo suficiente).
Saludos
Otra razón por la que puede estarse apagando, es que la garganta de tu auto esté sucia, pero cuando estan sucias de la garganta, se apagan normalmente cuando estan en marcha mínima (cuando el motor ya se calentó lo suficiente).
Saludos
Ya se le checo cada una de las bobinas se le lavaron los inyectores de lo que tengo duda es del sensor de bqaja porque se me revento un cable del ernes del mismo y desde entonces empezó a fallar ya le cambie el arnes y ya no jalo bien se lo desconecto jalando y no varia en nada jala igual con la falla es el que trae 6 cables
Yo tengo un 2001 no se me apaga pero despues de un rato no abansa pero bien forsado lo apago y lo buelbo EN SENDER Y NORMALISA
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Santos y Chavitos...es un poco aventurado conocer la falla en ambos, pero de casualid, le han hecho limpieza a la garganta (cuerpo de aceleracion) de sus autos, en los sentras tambien es una parte muy sensible, ya que si se desconecta el cuerpo de aceleracion para limpiarlo, requiere que se reprograme y si la limpieza de dicho cuerpo no es correcta, continuará la falla. Otra posible causa es que ustedes esten poniendo bujias con un performance diferente al requerido (ver siguiente link: http://www.aficionadosalamecanica.net/… ). Les recomiendo para autos sentra utilizar unicamente bujias NGK. Si cuentan con manual de usuario, revisen el numero de parte sugerido.
Saludos
Carlos Fernandez
Saludos
Carlos Fernandez
Mi problema es que cuando voy en baja menos de 2k revoluciones me golpea, cuando voy corriendo el carro funciona bien, si hago un recorrido muy largo de 2 horas mas o menos cuando me paro en un semaforo el motor me jala yo estacionado en el semaforo que usted me recomienda ya he cambiado bujia, tps y le pongo scanner y no me arroja ningun codigo
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Hola Cesar...me imagino que tu sentra es automático verdad?.
En mi sentra estandar, ese jaloneo lo ha hecho cuando voy en marcha y la razon de ese jaloneo es porque muy probablemente te está empezando a fallar uno de los sensores de posicionamiento (ya sea de cigüeñal o de arbol de levas).
Es muy probable que tarde en aparecerte la falla con el escaner, porque la computadora tardar en registrarla. Y la razon del jaloneo es porque el auto intenta apagarse y la computadora detecta el bajon de revoluciones, por tal motivo la computadora compensa ello incrementando las revoluciones. Si tu sentra es automático y notas que hace eso cuando estas en un semaforo, ponlo en Neutral (No parking) y si se te apaga...hay mucha probabilidad que sea uno de los sensores que ya te mencioné. Saludos
Carlos Fernandez
En mi sentra estandar, ese jaloneo lo ha hecho cuando voy en marcha y la razon de ese jaloneo es porque muy probablemente te está empezando a fallar uno de los sensores de posicionamiento (ya sea de cigüeñal o de arbol de levas).
Es muy probable que tarde en aparecerte la falla con el escaner, porque la computadora tardar en registrarla. Y la razon del jaloneo es porque el auto intenta apagarse y la computadora detecta el bajon de revoluciones, por tal motivo la computadora compensa ello incrementando las revoluciones. Si tu sentra es automático y notas que hace eso cuando estas en un semaforo, ponlo en Neutral (No parking) y si se te apaga...hay mucha probabilidad que sea uno de los sensores que ya te mencioné. Saludos
Carlos Fernandez
El caso mio no se apaga el motor solo no pero se olle bien forsada la maquina me comenta el anterior dueño que ya le cambiaron la computadora, lo apago y sele quita la falla no lo ase muy frecuente
Tengo un sentra 2004 standard hace un mes despues de arrancar por la mañana de empieza a jalonear hasta que llega a su temperatura normal y se quita el problema el resto del dia ya no pasa nada la situacion que salgo a trabajar tomo carretera y puedo ocasionar un accidente, a ver si me pueden recomendar cual seria el problema
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Eduardo. Pueden ser las siguientes causas...
A) Que se te esten humedeciendo de aceite las bujias. B) Que una o mas bujias estan funcionando incorrectamente. C) Que no esté funcionando el relenti (que abre automaticamente la entrada d aire a la garganta, cuando esta aun frio el motor). D) Que este empezando a fallar una de tus bobinas (que alimenta a alguna bujía).
A) Que se te esten humedeciendo de aceite las bujias. B) Que una o mas bujias estan funcionando incorrectamente. C) Que no esté funcionando el relenti (que abre automaticamente la entrada d aire a la garganta, cuando esta aun frio el motor). D) Que este empezando a fallar una de tus bobinas (que alimenta a alguna bujía).
Gracias por tu repuesta ,procedere a revisar los puntos
Tengo un Sentra 2006 aut, empezó apagándose en un alto y luego rodando... me dijeron el filtro de la gasolina, pero este está adentro, descartado y fui a cambiarle aceite y filtros aceite y aire... el carro lo programe con el mecanico para que lo revisara y le expusé la falla, me le cambio banda, polea y reviso bujias, supuestamente estaba bien, lo agarré y siguio con la falla cuando trate de hacer movimientos rapidos... le insistí que eso seguia fallanda, y se lo volvi a dejar, ahora le lavo cuerpo de aceleración, lo manejé un rato con clima y radio y nada... al día siguiente lo volvi a manejar y se apagdó dos veces, pero el siguiente día no se apago y se sentí bien el motor, creí que ya había temrinado mi agonia, pues no, lo saque nuevamente y de regreso en menos de 5 minutos se apago como 15 veces, a veces ya ni queria agarrar marcha, en otras avanzaba poquito, hasta que finalmente llegue a donde queria, tarde 30 mins cuando normal son 3 min... ya no quise manejarlo más. El mecanico dice que le checo los sensores y que no marca falla. Otro mecanico que me loe escaneo me dijo que la computadora no estaba recibiendo bien señales y le marcaba también el cigueñal, él me dijo que era eléctrico que habia que revisar todas las puntas eléctricas... acabo de leer que hay que dejarselo al que le ha metido mano y pues entonces me regreso con el que ha estado haciéndole cosas... péro me siento bien insegura manejándolo y que se quede en plena avenida... Cabe mencionar que la batería tiene apenas unos 3 meses... Alguien que me asesore...
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola tampico...si a tu auto le han hecho servicios o en este caso que cambiaste bateria...aunque no tengo certeza, lo mas probable es que el cuerpo de aceleracion de tu Sentra esté desprogramado. En Youtube busca un video que dice como Reprogramar el cuerpo de Aceleracion de Nissan Sentra (es reprogramacion manual) y te dira como debes hacerlo tu misma. La otra causa de que se te esté apagando (a consideracion de lo que ya revisaron) es que aunque aun no este definida la falla en la computadora, que tus sensores de posicion de Cigüeñal o Arbol de Levas esté alguno de ellos este empezando a fallar (pero en este caso ya deberia aparecerte el codigo de falla, despues de varios dias). Estos sensores que te menciono son igualitos en el auto, pero uno esta colocado a la altura del arbol de levas y el otro esta mas abajo. Espero y puedas visualizar la foto que incluyo a continuacion:
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Hola, eso pensé yo también porque en un auto anterior tuve ese detalle, pero me dijo el Mecanico que si fuera eso marcaría el testigo en el tablero y realmente no me ha aparecido. La batería la cambie hace 3 meses, apenas tengo una semana con el problema. Hoy el Mecanico me dijo q puede ser la bomba y la revisará. La bomba de gasolina la cambie el año pasado pero no es China ni de la Nissan sino tecnofuel, qué tal salen ?
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Es un hecho que cuando son bombas de repuesto, normalmente no tienen la misma calidad que las bombas originales...pidele al mecanico que revise si al cambiar la bomba tecnofuel tambien fue cambiado el filtro (hay bombas que incluyen todo el kit nuevo), ya que a veces solo se cambia la bomba y no el kit completo. Porque de acuerdo a tu falla, si la bomba fallara, ni siquiera se mantendria encendido el auto.
Pues... nada que finalmente le apareció en el escaneer un sensor del cigüeñal. Solo le cambie uno. Ya el carro estuvo bien y no me ha fallado !!! Si vuelve a fallar, regreso... ;). Gracias!
Hola, buenas noches, quiero hacer un comentario, tengo un sentra 2001. Y ya pase por casi todas esas fallas, bomba de gas, sensores de árbol, cigüeñas, inyectores, bobinas, todas esas fallas, también. Se me apagaba en baja y le limpie el cuerpo de aceleracion no daba potencia le aceleraba y no despegaba etc, etc, después de pasar por ese calvario de fallas, ya anda mas o menos bien, quiero saber, si alguno de ustedes me pueda echar la mano, co un catalizador, que tengan en buen estado usado, que le hayan quitado por indicación de su mecánico y lo tengan guardado, ya que el que trae mi carro ya empieza a. Fallar, les agradecería mucho por el apoyo. Mi correo. Jum_Juá[email protected]
Mi correo. Jum_Juá[email protected] es el correcto.
Buenas noches, amigos yo tengo un Nissan Sentra estándar 2004 , y se anda apagando en cada semáforo y en ocasiones solo se bajan las revoluciones y como que se apaga y en otras ocasiones si se apaga por completo , ya cambie bujías , sensores y sigue igual , me podrán orientar. Gracias
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Alonso...ya revisaste si la garganta (Throttle body) o cuerpo de aceleración está limpio?
El cuerpo de aceleración en los Sentra es muy sensible a la suciedad, normalmente yo limpio el cuerpo de aceleración de mi sentra cada 6 meses... solo debes tener cuidado de no desconectarlo, ya que se desprograman, el cual tambien puede ser un factor para que se te este apagando. En mi experiencia particular, de acuerdo a la falla en tu auto, se puede deber a los siguientes factores:
A) Sensor de Posición de Cigüeñal
B) Sensor de posición de arbol de levas(es igualito al del cigüeñal)
C) Cuerpo de aceleración sucio.
D) Malfuncionamiento del sensor MAF (el que está cerca del filtro de aire).
Si tiene poco tiempo que empezó a fallarte tu auto, la computadora de los Sentra serie B15 (modelos 2000 a 2006) tardan bastantito en registrar las fallas por sensores.
Saludos
El cuerpo de aceleración en los Sentra es muy sensible a la suciedad, normalmente yo limpio el cuerpo de aceleración de mi sentra cada 6 meses... solo debes tener cuidado de no desconectarlo, ya que se desprograman, el cual tambien puede ser un factor para que se te este apagando. En mi experiencia particular, de acuerdo a la falla en tu auto, se puede deber a los siguientes factores:
A) Sensor de Posición de Cigüeñal
B) Sensor de posición de arbol de levas(es igualito al del cigüeñal)
C) Cuerpo de aceleración sucio.
D) Malfuncionamiento del sensor MAF (el que está cerca del filtro de aire).
Si tiene poco tiempo que empezó a fallarte tu auto, la computadora de los Sentra serie B15 (modelos 2000 a 2006) tardan bastantito en registrar las fallas por sensores.
Saludos
Amigos, yo he pasado por casi todas las fallas también, ya cambie el MAF, limpieza de cuerpo de aceleración, revisión de bomba, cambie el TPS, el sensor de posicionamiento de cigueñal, pero aún me ha quedado una falla, que cuando voy en la minima, bajan las revoluciones y aveces se apaga, al poner el aire, aveces empeora y a veces mejora. Creen que es por que solo cambie el sensor de posicionamiento de cigueñal y no cambie el de árbol de levas?, El problema no es ese bajón que pega, sino que me anda quemando las bobinas, ya me quemó dos. Me han dicho que puede ser el capacitor, o condensador de ignición, ya intenté con tres diferentes, usados, porque nuevo no lo he podido conseguir y la falla persiste. Alguien que me pueda ayudar por favor
Disculpa Carlos Fernandez ya lei varios comentarios( respuestas tuyas), yo tengo dos sentras 1 2004 y 2002, el 2004 1 dia med io la falla que en ralenti se apago lo encendi y bien al dia sig se apago y listo jamas prendio se cambio sensor de cigueñal y listo ahurita solo en altos se bajan de 900 a 500 las rpm, y el 2002 ya le habia limpiado el cuerpo de aceleracion con carbuclean pero solo descoencte el filtro de aire y asi puesto y quedo al cien como 6 meses hoy otra vez s eme empezo a apagar a cada rato y caigo a conclusion que lo primordial es revisar cuerpo de aceleracion, pero con que se puede limpiar carbuclean?
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Hola Arce...si el carbuclean es bueno para limpiar el cuerpo de aceleración...solo evita que tenga contacto con las partes electricas. Te recomiendo que si vives en una zona donde el auto este en contacto continuo con areas donde haya mucho polvo, que al menos cada 3 meses cambies tu filtro de aire. El cuerpo de aceleracion en los sentra esta calibrado para que en relenti entre un mínimo de aire, por eso es que si se ensucia, rapidamente empezara a ocasionar dicha falla de estarse apagando cuando el motor alcanza su temperatura ideal. Yo en promedio cambio los filtros 3 veces por año y le hago la limpieza al cuerpo de aceleración 2 veces al año. Te recomiendo ademas que mejor remuevas el cuerpo de aceleracion sin desconectar la parte electrica (lleva cutro tornillos largos) y lo limpies por ambos lados de la garganta. Así haras una limpieza mas precisa y evitas que los residuos se vayan a la camara de combustion. Saludos
Checa todo el cablerio el carro se puede apagar por un corto de un cable checa en el arnes
Buenas tardes yo tengo un Sentra 2002 std 1.8 y mi problema es que ya le cambié sensores y bobinas afinación bomba de gasolina y se sigue jaloniando y Aceves se me apaga en los semáforos cambié válvula iac tps y el problema sigue...me podrían ayudar por favor ya fui a varios mecánicos y no encuentran la falla , hechenme la mano por favor 6675011755 mi cel
ComentarGasta gasolina como de 8 cilindros y jalonea en baja
Nissan Sentra 2002 GXE L1 300000 kms
Hace un par de meses 2 para ser exactos ajuste mi sentra, por que me gastaba aceite ademas de muchisima gasolina, me dijo el mecanico que con el ajuste arreglaria este problema, sin embargo el carro trabaja bien al parecer parejo no gasta aceite pero el consumo de gasolina sigue igual me esta dando 7 km por litro siendo que este carro lo tengo desde nuevo y anteriormente me daba hasta 16 km por litro, entiendo que los años no pasan en vano y tiene que gastar un poco mas pero este consumo es una exageración, ademas de unos jaloneos cuando voy en 1a. Al mantener el acelerador constante de 2 mil… Leer completa
9 casos
dmarchelli de El Salvador hace 9 años
Buen dia ,,,a mi sentra tenia la misma falla y era falso en una linea del TPS hasta la computadora,revisala puede ser tu caso...
Entonces a que se debe q un nissan sentra automatico 2000 gaste mucho combustible ?? apreciaria mucho su ayuda
Sentra 2005 automático, de cuarto tanque paso a reserva en minutos, me lo hizo al prender el aire acondicionado
Este caso ya es viejito ahora yo tengo ese problema me gustaría saber como resolverlo
Jesús Brayan Sosa González de México hace 7 años
Mi sentra 99 me gasta mucha gasolina ya anterior mente me avian dicho que era el sensor maf porque me asia unos balones y gastaba mucha gasolina y se lo cambie el sensor maf y me dejo de gastar gasolina y de hacer los galones pero eso nada más me duró como 1 mes y ahora me empezó a gastar gasolina de nuevo que será ?
Buenas tardes ,tengo un sentra 2003,se le bajaban las revoluciones del carro y lo scannearon y salio que era el sensor maf , ya se lo cambie nuevo pero me sigue haciendo la falla , pero me dicen que se tiene que calibrar es cierto?
Alguien me pudiera decir por favor cual es el sensor tps
[email protected] de México hace 6 años
Buenas tardes yo hice mi carro standar y no acelera a mas de 1500 y sin nada de fuerza podran darme una idea por favor
Mi sentra b15 me esta consumiendo mucho combustible
Hola tengo un sentra 2013 cuando despego como que de momento bajan las revoluciones y después otra ves ya suben y normal solo lo hace al despegar suben bajan y vuelve a subir y ya normal pero mientras se tironea al bajar las revoluciones porque será ??
Mike style de México hace 4 años
Hola buenas tardes necesito ayuda para saber por que mi nissan sentra 2013 automático se acelera en las bajadas y aveces se jalonea usualmente lo hace cuando piso el freno... El carro corre bien y creo yo entran los cambios bien, ya lo escanie dos veces y no arroja ningún código lo avabo de comprar y la verdad quisiera saber que no sea algo grave! Alguien que me ayude gracias
Virgilio Alfonso de México hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema que tu en un sentra 2013 automático Advance por favor dime que hichiste lo acabo de comprar hace una semana y no se que hacer... Solo me jalones un poco y se me suben oscilando las revoluciones cuando voy solo en Bajada pronunciada.
ComentarEn carretera se jalonea y pierde potencia Solucionado
Nissan Sentra 2009 Custom 96000 kms
En ciudad funciona correctamente, en carretera en subidas constantes aprox despues de una hora de camino, pasando las 2500 rpm se jalonea y pierde potencia, si bajas a menos de 2500 rpm, sigue funcionando bien, o lo dejas enfriar por una media hora y ya funciona como si nada, ya se le cambio sensor de oxigeno, bujias, el mecanico dice que el scanner indica comoutadora en sus valores, solo marca sensor de oxigeno fuera de rango o circuito electrico deficiente, no hayan la falla, alguna recomendación?
2 casos
Revisar las bobinas y el sensor de cigueñal...al calentarse alguna se esta aislando...
Osvaldo Pérez de México hace 5 años
Gracias albertomendoza a la brevedad escribo el resultado
Hola tengo en mismo problema con un verda 2018 jalonea en carretera lo apago se enfría y todo bien luego calienta y vuelve a jalonear y a renar lo lleve a la Nissan y no le aian el problema
@PilarCheca la calibracion de bujías y si no deja de fallar lo más seguro son bobinas, yo dure más de un año con falla de jaloneo y perdida de potencia y fueron bobinas todas se deben cambiar
Mejor respuesta (según Osvaldo Pérez)
Osvaldo Pérez de México hace 5 años
Tardé en llevarlo al mecánico y comprar los sensores, parece que si hasta hoy no a vuelto a hacer la falla, muchas gracias fue el sensor de cigüeñal y de árbol de levas, solo como aporte ademas en mi caso en particular la manguera donde va el sensor de oxigeno también estaba roto y al dañarse sensor de oxigeno también tuvo que cambiarse, muchas gracias a todos
ComentarSimplemente se apaga sin jalonearse cuando desacelero o freno en tope
Nissan Sentra 2002 4 puertas 1.8 std electrico 194000 kms
Hola que tal bandita, me podrían ayudar a diagnosticar, mi problema es el siguiente:
Le hice el servicio (cambio de filtros, aceite, bujias, bateria, lavado de inyectores en laboratorio) a mi auto sentra 2002 y funciona bien los primeros 30 minutos, luego cuando dejo de acelerar al haber tráfico, llegar a un tope, semaforo, simplemente se apaga obvio se encienden los indicadores de aceite, bateria y motor como cuando lo pongo en switch,, mientras acelero y cambio de velocidad funciona bien pero si no acelero y freno se apaga; Si puede volver a prender pero molesta hacerlo a cada rato. Me dicen que puede ser el sensor del cigueñal, la presión de la bomba o bomba o alternador, USTEDES SABEN QUÉ PUEDA SER PARA NO GASTAR MUCHO Y CAMBIARLE TODO ESO?
Le hice el servicio (cambio de filtros, aceite, bujias, bateria, lavado de inyectores en laboratorio) a mi auto sentra 2002 y funciona bien los primeros 30 minutos, luego cuando dejo de acelerar al haber tráfico, llegar a un tope, semaforo, simplemente se apaga obvio se encienden los indicadores de aceite, bateria y motor como cuando lo pongo en switch,, mientras acelero y cambio de velocidad funciona bien pero si no acelero y freno se apaga; Si puede volver a prender pero molesta hacerlo a cada rato. Me dicen que puede ser el sensor del cigueñal, la presión de la bomba o bomba o alternador, USTEDES SABEN QUÉ PUEDA SER PARA NO GASTAR MUCHO Y CAMBIARLE TODO ESO?
3 casos
Hola a mi me paso algo parecido y resulta que era el sensor del arbol de levas, comienza a apagarse mas seguido hasta que ya no va a arrancar, algunas veces queda limpiandolo pero yo se lo cambie y ya no me ha dado problemas este sensor cuesta aprox 400 pesos
Chrysthian Huitron de México hace 10 años
Ahhh que buena onda, porque ya hasta le cambié la bomba de gasolina y sigue haciendolo aunque poco pero lo sigue haciendo...y sabes de casualidad en qué parte del motor va ese SENSOR DE ARBOL DE LEVAS Y DÓNDE VA EL DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL?
Hola buen dia. Este sensor lo vas a encontrar en el costado izquierdo de la tapa del motor y solo lleva un tornillo, ten mucho cuidado al meterlo. Prueba primero limpiandolo con gasolina blanca y si no queda cambialo
Saludos
Saludos
Chrysthian Huitron de México hace 10 años
Gracias angel, ya le cambié los sensores de arbol de levas y posicion de cigueñal y sigue haciendo lo mismo aunque menos pero lo hace, solo me falta hacer limpieza al cuerpo del acelerador, a la valvula iac y al sensor maf, CREES O CREEN QUE SEA ESO???
Eso es la batería me a pasado dos beses ya
Me pasaba lo mismo, tenia tostados y pelados los cables del arnes que llegan a los sensores de arbol y de cigüeñal, probablemente tengas un corto en alguno de ellos, lo maa recomendable es diagnostico de computadora. Saludos
Chrysthian Huitron de México hace 10 años
En el escaner no sale nada...pero ya no se apaga ni pierde potencia, ya limpiaron la valvula IAC y el cuerpo de aceleración hasta en tina ultrasónica y limpie el sensor MAF con un spray especial para sensores, ahora el problema es que mi auto está un poco acelerado, COMO PUEDO PONERLO A TIEMPO?
Checa este vídeo http://www.youtube.com/watch?v=n9XI9qB…
A mi me pasaba algo parecido, cada vez que frenaba se aceleraba un poco el carro, y después se apagaba. También tengo un sentra 2002, te recomiendo que revises el MAF, sensor de aire, se encuentra a un lado del filtro de aire. Nuevo sale caro, como unos 4 mil, lo puedes conseguir usado, en unos 600 pesos mas o menos. Cuando lo lleve a revisar, al principio no salía nada en el escáner, después apareció que era el sensor de oxigeno, pero este va a un lado del motor, y no era. Te recomienda, revisa el sensor MAF.
A mi pasa igual, de repente se me apaga cuando suelto el acelerador en el tráfico, en un tope y es seguido o también se aclara de repente, ya le cambié la válvula IAC y lo sigue haciendo
Chrysthian Huitron de México hace 7 años
Hola a todos, ese problema que tenía ya fue solucionado, les comento que en origen el problema fue la válvula IAC la cual se tuvo que cambiar y para que quedara estable fue necesario introducir el escaner y con los códigos ponerla a tiempo y ya se ha solucionado. Gracias a todos por compartir y ayudar al problema. Saludos.
Tengo un sentra 2000 versión gsx mi problema es son los frenos el pedal se va hasta el fondo y no amarra bien las llantas osea va frenando poco a poco tiene balatas nuevas ya me checaron mi bomba booster pero ojalá no sea mi modulo de abs pueden diagnosticar que puede ser
Eloy García landa de México hace 4 años
Tengo un problema con mi carro, es un Sentra 2012, cuando me hecho de reversa es un problema, ccon la aceleración y el clochs y se me apaga cuando paso un tope
Chrysthian Huitron de México hace 4 años
Hola eloy, después de tanto batallar ahora sé que esos problemas de falta de potencia y marcha mínima están relacionados con: valvula iac (no limpiar, si debe reemplazarse), sensor maf (limpiar con espray dielectrico para sensores o reemplazar), servicio (bujias e inyectores), sensores levas o cigueñal (son iguales y se cambian los dos) principalmente, espero te sirva de ayuda.
ComentarSe jalonea estando en movimiento Solucionado
Nissan Sentra 2002 nissan sentra 1.8 98000 kms
Lo que sucede a mi carro es que al momento de arrancar avanza bien en primera, segunda, al momento de acelerar mas y meter tercera, se empieza a jalonear y como que se ahoga y no acelera, tengo que bajar el acelerador y vuelve a avanzar bien, eso mismo pasa cuando meto el acelerador a fondo, y cuando voy ya mas recio ya no se jalonea, el scanner me arroja este sensor crankshaft, pero me dicen que si fuera ese sensor no prendiera, alguien me pudiera ayudar. Ya le cambie las bobinas y no fue por ahi,
6 casos
Q tal tavo mira si es el sensor abveriado el carro siempre te va arrancar, por que' por que la computadora tiene cuardada la ultima lectura del sensor y con esa es q te arranca, lo q t puede hacer el carro es q te corra fallando. Lleva a q te chequen el cable de senal. Debe registrar un voltsje de 2.5 a 5 voltios... suerte y echale ganas
Mejor respuesta (según tavo)
Muchas gracias si pues le cambie las bobinas, los sensores mencionados y el cam sensor tambien, al ultimo se ponia bien pesado con el aire acondicionado encendido mas todavia, como que no aseleraba bien, hace como 5 meses le cambie el empaque de la cabeza por que se calentaba y el mecanico me dejo mal el tiempo lo lleve con otro mecanico y me lo arreglo me comento que le faltaba un brinco mas ala cadena algo asi, gracias, el carro ya corre como antes.
Mi carro sentra se jalonea cuando freno y casi se quiere matar...
Eliezer ortega de Panamá hace 2 meses
Mi auto en cancha abierta tiene a tirar para el lado derecho me gustaría saber que puede ser
ComentarEl carro se jaloneaba y se quedó en una velocidad Solucionado
Nissan Sentra 2013 SR 4 puertas 1.8 228000 kms
Caja CVT Aquí les comento mi experiencia. El carro comenzó perdiendo potencia al arranque pero solamente cuando hacía alto en un tope (a 10km) y seguía dando el carro, es decir si hacía alto total no había ningún problema, luego lo lleve al mecánico para cambio de aceite y me empezó a vibrar cuando hacía el cambio de 2da a tercera mas o menos entre 40kms y 50kms, regrese con el mecánico yo confiado y me le puso otro chorro de aceite argumentando que tal vez tenía aire. Yo por motivos del trabajo lo anduve usando confiando en el mecánico 😡😡 grave error. Comenzó a jalonearse a tal grado que ya… Leer completa
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Mejor respuesta (según angel)
Bueno, si quedo el carro, le cambié el cuerpo de válvulas nuevo con un costo de 5,300 más los aceites fueron en total como 6,200. Al bajar el cuerpo la tapa (cárter) tenía nuevamente suciedad y partículas diminutas de rebaba. Lo limpie pero ya cuando baje el cuerpo de válvulas me dió gusto ver qué los aceites que le había puesto anteriormente le sirvieron como para lavarlo, xq la vez pasada que lo monte se miraba sucio, en esta ocasión le tome foto y se ve limpio, al cuerpo nuevo le retire la memoria o el cuadrito negro donde trae el programa y le puse la memoria de mi cuerpo de válvulas viejo, esto para ahorrarme otro gasto en llevarlo a programar, según como era genuino de Nissan, el cuerpo nuevo ya traía el programa pero no me quise arriesgar, total si no quedaba con el viejo, pues iba y lo programaba, pero afortunadamente si funcionó. Ya nada más lo que hice le desconecte la batería para que me volviera a calcular el rendimiento de gasolina y lo tenía de 12.9 y subió a 15.5 lo traje rodando 35 min. Pero ya me hacía los cambios y en las pendientes se mantenía a la velocidad que llevará. En conclusión me avente un volado y creo que tengo transmisión para un rato mas.
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Amigo que problema tenía su vehículo? Xq el mío se acelera cuando va caminando sube las revoluciones que
@PacoNo entendí el síntoma, supongo que te refieres a que va dando y de repente se aceleran las revoluciones así como si activaras el over drive????
Si el vehículo viene con una transmisión cvt, no entiendo como haces cambios de segunda a tercera, parece que tienes una gran confusion entre cvt y automatica
Que tal, trataré de ser más explícito, vas en drive ok, pero de 0 a 30km/h no cambia ninguna velocidad...(((osea las válvulas ya sea las mecánicas o las solenoides no realizan su cambio de estado)))) incluso puedes acelerarlo hasta 100km/h y vas a tronar la transmisión pero no va a cambiar la velocidad, llegando a 30km solo a 30 y no antes, le ponía en neutral y la caja hacia un cambio, ahora ya podia darle hasta 60km/h sin que se forzara... Ok a lo que me refiero es que pasando los 60km intentaba hacer el mismo procedimiento para ver qué pasaba y pues no pasaba nada, de hecho ya se quedaba así como la velocidad trabada, y pues obviamente se forzaba... Al final de cuentas como habrás visto en mi comentario, el carro ya lo traigo funcionando nuevamente sin ningún problema me ahorre cerca de $24000 pesos y $4500 pesos de mano obra, si el mecánico me hubiera cambiado la transmisión completa, esto que me ahorre fue gracias a qué yo realice el trabajo. Saludos.
jose antonio de México hace 2 años
Hola Tengo creo el mismo problema como tu carro, necesito cambiar el cuerpo de valvulas. Me puedes indicar donde comprastes tu refaccion. Y como lo compraste ¿necesitaste el numero de serie de tu carro? no se porque lo piden, o tienes el numero o modelo del cuerpo de valvulas. Asi mismo tendras la secuencia de como quitar los tornillos para retirar el cuerpo de valvulas, ¿porque hay varias medidas ? mi carro es un sentra 2006. Saludos Atte toño
Que tal Toño, pues la compré en mercado libre, buscando en el sitio y leyendo las preguntas que le hacían al vendedor, di con uno creo es de Chihuahua, solamente aclare mis dudas en la sección de preguntas, diciéndole si le quedaba a mi Sentra SR 2013, me dijo que si y que era original de Nissan, y fue cierto llegó en caja nueva y sellada y hasta con la memoria que trae según ya venía programada pero como ya comenté no me quise arriesgar y le puse la mía vieja al cuerpo nuevo, te paso fotos del vendedor para que lo ubiques y le preguntes todas tus dudas si es que llega a tener la de tu modelo de Sentra, sobre los tornillos me tarde un poco en bajarla porque lo que hacía era quitar uno si estaba corto lo volvía a poner si estaba largo lo quitaba, y recuerda quitar el conector antes de la tornillería. Si te llegan a pedir la serie del carro es para verificar que el cuerpo sea el más compatible para ofrecerte el cuerpo de válvulas correcto. Espero y te haya despejado dudas, saludos y mucha suerte con tu falla.
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ComentarTironeo, escaneado y sigue falla Solucionado
Nissan Sentra 2003 4 puertas, motor 2.5, electrico 100000 kms
Hola, espero puedan ayudarme, mi carro empezaba a tironearse corriendo y no soltaba cambios, lo lleve a escaneo y marco la bobina 2, le hicieron un reemplazo asi como las bujias, aminoro un poco el problema pero persistio, en un segundo escaneo siguio arrojando el mismo problema, a lo que me dijeron que eran los inyectores y les hicieron limpieza, en la revision del mecanico dijo que tuvo que reparar un cable de la bomba ya que estaba achicharrado; ahora suelta cambios, pero el tironeo como si quisiera apagarse aun en stop sigue y se oye muy acelerado, ya no tengo problemas para que suelte cam… Leer completa
3 respuestas
Los cilindros de los carros o sea donde van las bujias son como los pies de uno que si uno de los dos pies no esta bien vas a andar coja si uno de los 4 cilindros no esta bien el vehiculo te va a tironer todo mecanico sabe eso si se prende el carro y se va desconectando uno por uno te va a decir cual esta fallando y las revouciones se las subieron para que sintieras menos la falla cuando un cilindro no trabaja pueden ser varias cosas 1 la bujia 2 el inyector 3 la compresión del motor hay que verificar cada paso pero catalizador no es soy afinador y con fallos es que mas trabajo primero hay que ver cual es el piston que no esta trabajando y después ver porque pero el que te esta verificando tu carro esta como perdido creo que vas a tener que cambiar de mecanico o dile que verifique cual piston es que no esta trabajndo
Lo e llevado con otro mecanico y nada, nadie me dice que pueda ser, lo siento muy acelerado y ahora presenta problemas de alama y se candadean las puertas apenas las abro con el control, ni siquiera me da chanza a abrir la puerta cuando ya esta de nuevo con llave. Revise el control y resulta que el cuadrito (no se como se llame) que quita el candado estaba totalmente sueto, lo solde y funciono pero el problema con las puertas aun sigue, que podría ser??? o es una desprogramación de la computadora, me podrian orientar, les agradeceria bastante
Mejor respuesta (según Yaneth)
Lo de las puertas no es la gran cosa es posible que tengas que programar la alarma o un problema con la linea de los seguros pero eso no tiene que ver con el fallo del vehiculo si el vehiculo no esta parejo algun cilindro no esta trabajando yo lo que hago es que pongo las revoluciones normales con el vehiculo prendido voy desconectando las bobinas 1 por una cuando estan trabajando bien y las desconectas el vehiculo baja mucho las revoluciones pero cuando no estan trabajando y las desconectas el vehiculo se queda igual entonces me doy cuenta que ese cilindro no esta trabajando
ComentarSe jalonea y se pone al rojo vivo el catalizador
Nissan Sentra 2009 4 puertas 80000 kms
Se jalonea y no tiene fuerza en la aceleracion, el catalizador se pone al rojo vivo, se cambio y el catalizador sigue igual , el mofle escape esta bien , como no tiene cables de bujias ni distribuidor creo que podria ser la computadora ,,,,,,me podrian ayudar...gracias
4 casos
Tienes problemas con bobinas, o con la señal que viene de la ecu, el catalizador se pone al rojo vivo ,por la gasolina que no se quema en el cilindro y llega al catalizador
Señal de la ecu? Como se verifica? Como se arregla?
Hola soy mecanico en reparacion de motores y es muy probable que tu falla sea que estan dobladas tus valvulas de escape, checalo, al momento de cambiar las valvulas dobladas el auto lo tienes que poner bien al tiempo
Hola tengo sentra 2014, ha estando presentando fallas de aceleración, de repente pierde potencia, ya se hizo cambio de bujías, afinación, se revisó clutch y tampoco… la bomba de gasolina tiene bien la presión entonces que podrá ser ?
@SilviñaHola
Como resolvio su problema, que tenia averiado?
Como resolvio su problema, que tenia averiado?
@ReneLe cambiaron una manguera del motor, no me había percatado que le añadieron un pedazo y quizá entraba aire, se cambió por una nueva y ya no volvió a presentar ese problema. Gracias por preguntar
Jonas tendras algun correo o facebook pra contactarte. Mi carro se jalonea al ir a 60km/hora, marca codigo P0123 y P0223 ya se cambiaron bujias, bobinas, limpieza de cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores y aun sigue igual.
Probablemente las bujias o la bobina no tenga que ver con el jaloneo lo que si es que necesitarias ver si realmente esta todo conectado en el cuerpo de aceleracion es decir los arneces, mangueras en dado caso que este bien se puede checar el cable del aceleracion el cual no debe estar colgando al ahi se va tiene qe ir estirado, u otra posible causa sea la valvula iac qe es algo comun en cuanto a falla la puedes comprar o la puedes limpiar con carbuclean cualquier duda este es mi correo [email protected]
Primer paso es usar un escaner para ver codigos de falla pueda ser sensores de oxigeno danados
Aun sigo batallando con el carro. Ahora me mandaron a reparar la computadora. Comenta el mecanico que no esta enviando señal al cilindro 3 y que es una pieza que hace esa funcion y que esta dentro de la computadora.
Hola. ¿Cómo siguió tu problema? Tengo una auto similar e igual tengo un problema con el cilindro 3 y no lo han podido solucionar. Gracias.
Marco immunotec de México hace 3 años
Hola una pregunta que marca de gasolina usas?
Buen día , espero estén bien , una pregunta, tengo un Nissan sentía 1.8 2004 y me aparece una falla con el códigoP0420 es catalizador ssólo se solucionará cambiando el catalizador o existe una manera más sencilla de arreglarlo gracias por su tiempo y ayuda
Se arregló tu falla
Al mío le pasó lo mismo y manda las fallas del catalizador
Al mío le pasó lo mismo y manda las fallas del catalizador
Soy la misma persona del carro que cambian las fallas del 2 al 3 al 4 bobinas
Bueno amigos tengo un nissan maxima del 2007 y se calentaba mucha fallas y no aceleraba pero resolvi el problema estos autos tienen tres cataliticos y resulta q uno de los tres el q sale del motor estaba tapado lo cambie y resuelto el problema
Tengo el mismo problema con un Nissan Murano tiene que ser reemplazado o se puede desatorar
Sentra2009 de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un sentra 2009 y lo lleve a escanear y m avento este codigo m gasta gasolina mas d lo normal q podria ser???
1
miguel rojas de México hace 5 años
Buen dia amigos, tengo un nissan versa 2008 el problema es falla de cilindro #4, y catalizador al rojo vivo, ya se le cambio, bujias, bobinas, inyectores, se realizaron pruebas de, compresion en cilindros ocilando en 145psi los 4 cilindros, prueba de vacio en 15 a 20, chispa en las 4 bobinas, pulso de inyector en los 4, presión de gasolina a 5psi... Todo tiene para que funcione, GASOLINA, CHISPA, COMPRESIÓN, VACIO, PULSO, YA HAY ALGUIEN QUE SOLUCIONO ESTE PROBLEMA ???? GRACIAS POR SU AYUIDA...
Tu problema es que exceso de gasolina se acumula en el catalizador, la causa posible es falta de chispa o inyector con fuga!
!!
!!
miguel rojas de México hace 5 años
La solución, inyectores en mal estado, se remplazaron los 4; y las 4 bobinas nuevas... gracias x el consejo
Saludos...
Saludos...
Buenas tardes, a dónde puedo adquirir el carbón o la cerámica para que le pongan a mi convertidor catalítico ya que se lo quitaron? Y cuál es su valor ?
miguel rojas de México hace 4 años
Amigo Jaime, aquí en la frontera se remplaza todo el convertidor en los talleres de mofles, espero y te sirva la información...
Está en taller,y se lo van a instalar solo la cerámica o carbón y solo quiero saber el costo para ver cuánto es lo que tengo que pagar
ComentarJaloneo anormal entre 90 y km por hora sentra b15 2003 Solucionado
Nissan Sentra 2003 1.8l Man Gasolina gxe 270000 kms
Mi carro se jalonea un poco en el rango de 90 a 100 km por hora, si voy a 80 no pasa nada y si voy a mas 100 tampoco, si voy a 110, suelto el pedal y baja la velocidad y vuelvo a quedar en ese rango se vuelve a jalonear, no se que es, pense que era el alternador o la banda porque hacia un ruido de ese lado, pero no
8 casos
Si es automático, lo más probable es que sea la transmisión, me pasó lo mismo, se comenzaba a jalonear, y si pones atención en el marcador de las revoluciones, la aguja sube y baja una y otra vez.
Mejor respuesta (según victor)
@Pp solisHace poco se me descompuso el alternador le cambiaron un balero que llevan ahi, y mejoro, despues se le hizo alineacion y balenceo y mejoró otro poco es casi imperceptible el jalon, yo creo es falta de atención temprana, seguiré escuchando el carro y observandolo, el mio es standar
ComentarSe tironea y huele a gasolina en exceso
Nissan Sentra 2003 se-r specv 2.5 1004056 kms
El problema que tiene es que se pone bofo el motor tartamudea un poco y por curiosidad pase por el escape y huele demasiado a gasolina apenas ase unos dias empezo con ese olor pero al ir encarrerado se tironea leve y por mar que acelero se pone bofo el motor
20 casos
El problema que tiene es que se pone bofo el motor tartamudea un poco y por curiosidad pase por el escape y huele demasiado a gasolina apenas ase unos dias empezo con ese olor pero al ir encarrerado se tironea leve y por mar que acelero se pone bofo el motor
Buenos dias tengo un nissan b13 lo intente prender esta mañana y no me prendía y me di cuenta que no tenia el sensor maf conseguí uno se lo monte pero me di de cuenta que el cuerpo de aceleración estaba lleno de gasolina que puedo hacer me ayudan
Vivianasamaniego de México hace 2 años
Buenas tardes disculpe limpie el cuerpo de aceleración de mi nissan a entra 2001 y empezó a echar mucho humo con dolor a gasolina aq se De vera
ComentarAl cambiar de 1era a segunda jalonea y entra normal Solucionado
Nissan Sentra 2001 197400 kms
Tengo un sentra 2001 automatico. Al momento de que enciendo el auto e inicio la marcha funciona correctamente, despues de unos minutos al momento de frenar en algun semaforo o por equis situacion al pasar de la 1era a 2da velocidad jalonea y entra normal, en ocasiones revoluciona mucho al entrar la 3ra, todo esto ya que el auto "calento".
17 casos
benito salas de México hace 7 años
Tengo el mismo problema al frenar y dar marcha se jalonea
Mejor respuesta (según Gibrán)
Lo mio fue el TPS de la caja automática, se lo desconecte y listo
ComentarSe jalonea y pierde fuerza
Nissan Sentra 2001 1.8 127000 kms
Buen dia me gustaria pudieran ayudarme...
Mi auto me quemaba las bobinas cambie la computadora y compre las bobinas el primer dia todo bien pero al segundo dia la falla se repite solo que esta vez hay momentos que se estabiliza pero cuando quiero acelerar se tironea y empieza a fallar le pusieron el scanner y salen posibles fallas, tales como thermostatos danado,falta de refrigerente, sensor iac danado, baja presion de gasolina, cilindro 3 con fallas, y bobinas danadas ya no quiero adivinarle ya no quiero seguir comprando partes al ahi seva quien me ayuda los mecanicos ya no dan con bola...
Mi auto me quemaba las bobinas cambie la computadora y compre las bobinas el primer dia todo bien pero al segundo dia la falla se repite solo que esta vez hay momentos que se estabiliza pero cuando quiero acelerar se tironea y empieza a fallar le pusieron el scanner y salen posibles fallas, tales como thermostatos danado,falta de refrigerente, sensor iac danado, baja presion de gasolina, cilindro 3 con fallas, y bobinas danadas ya no quiero adivinarle ya no quiero seguir comprando partes al ahi seva quien me ayuda los mecanicos ya no dan con bola...
6 casos
Mano tengo la misma falla, tengo tres meses con el carro parado por esa falla
Hola tengo un auto nissan sentra que adquiri ase un uño pero empse a tener problemas de fallas despues subir la temperatura y lo e llevado con diferente mecanicos y no encuentran la falla le an cambiado varios semsores y no encuentran la falla llevo 4 meses con el auto sin moverlo podrias darme una solucion sentra 2001 t/m gxel l 1 de antemano gracias por el apollo que me puedas dar
Hola yo también tengo un sentra 2001 1.8 automatico con los mismos problemas , al poner el escaner primero me arrojo el sensor de oxigeno (se los cambie) mejoro un poco ademas de que el mecanico me recomendo reprogramar la computadora, ya que dicen que es un problema que ya traen los sentras de ese año, que al parecer tu puedes reparar muchas veces algo, por ejemplo yo cambie las bujias 2 ocasiones en 2 meces por que me las quemaba y en realidad era por que la computadora no estaba dando correctamente las señales. Cuando cambie el sensor de oxigeno 2 semanas después empezo otra vez igual a forzarse los cambios pero ya reparada la computadora aventó otro código por la válvula IAC, es una valvula que usualmente solo ocupa limpieza , en casos muy extremos se cambia y asunto arreglado quedo bien mi carro, espero les ayude.
Ayuda jose. Como arreglaste el carro? Mi carro es sentra 2008 cvt automatico y hace lo mismo. _Se tironea y en parking salen explosiones por el escape con humito blanco. Ya le cambie bujias y bobinas y tambien se limpio valvula IAC. Please ayuda
Corregiste la falla tengo un Sentra 2007 y hace lo mismo
Sentra morelia de México hace 7 años
Mi sentra 97 se está jalonado ya lo chocaron y la bomba y no es. Según el mecánico se cambiaron bujías. Algo más que pueda ser. Nota cambiando las velocidades es cuando se jalonea
Juan Manuel de México hace 6 años
Ola yo tengo un nissan sentra modelo 91
Y al encenderlo ,enciende bien, pero cuando bajan las revolusiones empieza a fallar y se apaga
Ya le cheque la bomba y no es, y le hice cambio de bujias pero suige fallando
Me podrian ayudar...
Y al encenderlo ,enciende bien, pero cuando bajan las revolusiones empieza a fallar y se apaga
Ya le cheque la bomba y no es, y le hice cambio de bujias pero suige fallando
Me podrian ayudar...
ComentarSe jalonea y no acelera rapido Solucionado
Nissan Sentra 2013 sentra sr cvt 100000 kms
Amigos buen dia y gracias de antemano por leerme. Pues aqui con lo tipico de los nissan... se jalonea y no acelera rapido. Que hago amigos? ya lo lleve a revisar y me dicen que la computadora no muestra error. La situacion es desesperante ya que no me animo a moverlo para que no se vaya a danar. Escribanme sus sugerencias y se los agradecere ;'-)
3 respuestas
Mejor respuesta (según Tonini)
Pues resulta y resalta... La transmision estaba a punto de ser basura. Le detectaron los errores 746 y 846 por computadora en la agencia y pues a cambiarla por una nueva.
Disculpa se jaloneaba desde el arranque o despues de cierta velocidad? cuanto te costó la transmisión?
El jaloneo ocurria cuando Al acelerar cambia a la velocidad por ejemplo de 1ra a 2da y de ahi a 3ra osea, tardaba para entrar el cambio. Y por fortuna la agencia me cambió la transmisión sin costco ya que aun estaba en el periodo de garantia.
ComentarSe tironea y se apaga Solucionado
Nissan Sentra 2003 4 puertas standard 1.8 220000 kms
El problema que tengo es que cambie bujias y aceite y despues de eso comenzo a temblar no es mucho pero al cambiar bujias me di cuenta que la 4ta bobina sale con aceite x que sucede esto si me pudieran ayudar
2 casos
Mejor respuesta (según Eduardo)
[email protected] de México hace 4 años
En mes de agosto del 2020 la profeco alertó que los sentras 2017,2018 tienen una falla en el botón de encendido y debe ser gratis la reparación. A mi no acepta la reparación.
Le cambie una bobina que estaba dañada y quedo bien ya no se tironea gracias
A mi me pasó lo mismo, tengo un sentra 2004, la bobina salia con aceite, solo hay que quitar la tapa de punterias y cambiar los retenes donde van las bobinas, me costo sobre 500 hacer todo, lo hice yo en mi casa, sino lo haces el aceite seguirá mojando la bobina y la daña
A mí me pasó lo mismo, solo cambié el empaque de la tapa de punterías y los 4 retenes en dónde van las bujías y bobinas y listo. Ya no se tironea
ComentarSe jalonea y se apaga en la baja
Nissan Sentra 2001 ca 179000 kms
El carro se jalonea y se apaga en la baja solamente cuando le prendo el aire acondicionado eso no lo hace siempre es relativo ya le cambiaron las 4 bobinas la lavaron el cuerpo de aceleracion
Le cambiaron el sensor maf le pusieron la valvula de oxigeno le checaron la computadora y el carro sigue igual ya no le hayan quien me puede ayudar a decirme que puede ser?????
O alguien que lo pueda erreglar
Le cambiaron el sensor maf le pusieron la valvula de oxigeno le checaron la computadora y el carro sigue igual ya no le hayan quien me puede ayudar a decirme que puede ser?????
O alguien que lo pueda erreglar
2 casos
Donde tienes tu taller o donde nos podemos mirar para que lo cheques
Mi carro solo se jalonea pero no se apaga, trae el gusano que conduce el aire al motor poco roto. Puede ser eso?
Mi auto tiene el mismo problema y el mecanico lo le busca, pero me comentaron que puede ser el,sensor tps. Se arreglo tu auto omar
ComentarSe jalones y el motor se fuerza mucho Solucionado
Nissan Sentra 2001 Gxe 5000 kms
Tengo un problema con mi auto desde hace como dos semanas, lo metí a una calle que tenía mucha agua y cuando lleve a casa empezó así, ya lo lleve a muchos talleres y lo escanean y dice que es el map pero ya se lo cambie 4 veces y no, también checaron la computadora pero dijeron que estaba bien, no se que le pase, también me dijeron que como era de California tenía 4 sensores de oxigeno
8 casos
Mejor respuesta (según KevinReyes)
ComentarMarcha minima fluctuante y jaloneo al acelerar
Nissan Sentra 1998 sentra b14 200000 kms
El vehiculo se escaneo y 55 normalidad. Pero en minima fluctua es decir se acelera y desacelera solo y andando el vehiculo se ahoga y jalonea pero el problema se alivia subiendo la marcha si en primera y empieza el problema lo paso a segunda y se va y asi en cada marcha y el vehiculo coge vuelo y anda a buena velocidad.de antemano les comento que probe con otro sensor de flujo y lo mismo. Ya no se que mas hacer. Pues tambien revise entradas de aire. Agradezco su colaboracion.
4 casos
Revisa las bobonas, pueden estar fallando...tengo el mismo problema, ya he hecho de todo con los sensores y es mi ultima opcion...
Sensor tps, dañado , checalo y veras, llevalo a tu mecanico de confianza y que te lo cambie y comentas
Una prueba es que desconectes el tps en total, te quedara acerado pero no jalonea y todo normal, eso denota que tps dañado
Ubicacion del tps tengo el mismo problema que se jalonea
ComentarSe jalonea en frío
Nissan Sentra 2013 145000 kms
Hola, buen día.
Mi auto Sentra 2013 con transmisión CVT, tiene un tiempo para acá, que cada vez que está frío y lo acelero rápido o bruscamente se jalonea el auto (siempre en velocidad baja), se podría decir que en primera, es como si patinara la banda de la transmisión, solo suelto el acelerador y acelero suavemente y todo se soluciona, esto solo lo hace cuando el motor está frío. Tengo curiosidad por saber si esto es señal de fallas graves o fallas mayores en un futuro, en cualquiera de los escenario, que tratamiento le puedo dar al auto.
Actualmente el auto tiene 145,000 km y le cambie el aceite de la CVT poco antes de los 10,000. Agradezco de antemano sus comentarios... Saludos
Mi auto Sentra 2013 con transmisión CVT, tiene un tiempo para acá, que cada vez que está frío y lo acelero rápido o bruscamente se jalonea el auto (siempre en velocidad baja), se podría decir que en primera, es como si patinara la banda de la transmisión, solo suelto el acelerador y acelero suavemente y todo se soluciona, esto solo lo hace cuando el motor está frío. Tengo curiosidad por saber si esto es señal de fallas graves o fallas mayores en un futuro, en cualquiera de los escenario, que tratamiento le puedo dar al auto.
Actualmente el auto tiene 145,000 km y le cambie el aceite de la CVT poco antes de los 10,000. Agradezco de antemano sus comentarios... Saludos
2 casos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 2 años
El aceite de transmisión CVT se cambia cada 40,000 kms el aceite que corresponde es NS3 genuino Nissan y se debe realizar preferentemente en distribuidor autorizado o con especialista en el tema
Si no se cumplió uno de estos tres puntos posiblemente sea la causa de tu falla intenta cambiar el aceite haber si se corrige de lo contrario es cambio de CVT
Ya no la forcé en frío aumentarás el daño
Si no se cumplió uno de estos tres puntos posiblemente sea la causa de tu falla intenta cambiar el aceite haber si se corrige de lo contrario es cambio de CVT
Ya no la forcé en frío aumentarás el daño
Quiero comprar un Sentra 2011 automático tiene 90000 km, me recomiendan comprarlo o mejor busco otra opción
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 2 años
@EduardoEs buen carro, no muy bien carro y está dentro de un kilometraje decente si es real
Más que posibles fallas de transmisión aquí puede ser motor este motor específicamente MR20 motor 2 lts del Sentra 2007 2012 tiene una característica no soporta la falta de mantenimiento pues basta con 2 desfases o el uso de aceite de mala calidad para que se (dañe) consumo de aceite excesivo
Pero si el mantenimiento es en tiempo y forma puede ser muy buenos
Fallas por desgaste comunes, soportes de motor, y bases de amortiguador delantero.
Aceite CVT NS2 reemplazo cada 40,000 kms ya viene con enfriador de planta pero si no has sentido el manejo de un CVT este no tiene sensación de cambios y es de las fallas que reportan pero es un funcionamiento normal (no se siente ningún cambio) al contrario si existiera algo parecido a realizar un cambio podría estar mal la transmisión
Si tienes más dudas no dudes en consultarme
Saludos
Más que posibles fallas de transmisión aquí puede ser motor este motor específicamente MR20 motor 2 lts del Sentra 2007 2012 tiene una característica no soporta la falta de mantenimiento pues basta con 2 desfases o el uso de aceite de mala calidad para que se (dañe) consumo de aceite excesivo
Pero si el mantenimiento es en tiempo y forma puede ser muy buenos
Fallas por desgaste comunes, soportes de motor, y bases de amortiguador delantero.
Aceite CVT NS2 reemplazo cada 40,000 kms ya viene con enfriador de planta pero si no has sentido el manejo de un CVT este no tiene sensación de cambios y es de las fallas que reportan pero es un funcionamiento normal (no se siente ningún cambio) al contrario si existiera algo parecido a realizar un cambio podría estar mal la transmisión
Si tienes más dudas no dudes en consultarme
Saludos
Gracias Manuel, en la primera oportunidad le cambiaré el aceite en la agencia, los actualizo como me fue Saludos.
Solo como comentario, por fin pude llevarlo a la agencia para escanearlo, pero es una pérdida de dinero, no te dicen ni te entregan ningún documento con el diagnóstico, solo se limitan a decirte que está dañada y te dan un presupuesto por la transmisión que es de alrededor de los MXN $ 115,000 pesos, así que toca llevarlo a un taller de transmisiones CVT para que la reparen, donde me cotizan la reparación en MXN $27,000… espero que quede bien después de la reparación, los actualizo.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 2 años
Si desde que mencionas la falla era comun que fuera la transmisión, más que la lleves a repara te recomiendo consigas una usada, en FB hay un grupo de sentreros está uno como yonka rivera el te vende cualquier cosa que necesites para Sentra y te garantiza en tu caso te recomiendo consigas una CVT después al 2016 están loteadas eso sí debe venir con todo y TCM con esta ya tendrás sensación de cambios
Saludos
Saludos
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ComentarSe acelera y jalonea cuanto va de bajada y después de pisar el freno
Nissan Sentra 2013 Automático, cuatro puertas 103 kms
Ayuda por favor! Tengo un nissan sentra 2013 automático con 103 km no tengo mucho con el, cuando lo compre todo se sentía bien los cambios y revoluciones bien el motor bien silencio y parejito asta que note que en una bajada larga pise el freno para quitar velocidad y lo solte y subieron las revoluciones, freney solte nuevamente y comenzó a jalonearse esto solo lo hace en bajadas lo escanie ya dos veces y no arroja ningún código ni tiene ningún testigo prendido. Quiero destacar algún problema serio por favor quien me puede ayudar!!
3 casos
Hay ke hacer mantenimiento cuerpo aceleración y reiniciar con scanner, revisar si tiene entradas de aire, si las bujías tienen más de 60 mil kilómetros revisar.
Mike style de México hace 4 años
Cuando lo compre me dijeron que tenia cambio de aceite del motor pero no de la transmisión el carro ya tiene más de 103 km solo espero que no sea problema con la transmisión por que en ese año salieron mal 😞😞😞 de echo hoy se aceleró en la bajada sin posar si quiera el freno!!! 😬😬
Gabriel S Galex de México hace 4 años
Cuando es un problema de la caja la falla te la realizara en plano en subida en todas partes con o sin esfuerzo, digamos que habria que checar el bostes ya que atras lleva una manguera de vacio del motor que va al boster, hay que revisar, esa falla mecanica no hay escaner que la detecte
Virgilio Alfonso de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que a ti se acelera y jalones un poco solo en BAJADAS lo acabo de comprar alguien dígame como lo soluciono?
Virgilio Alfonso de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que a ti se acelera y jalones un poco solo en BAJADAS lo acabo de comprar alguien dígame como lo soluciono?
Gustavo Camacho de México hace 2 años
Buenas tardes, a mi me paso algo parecido, en bajadas o pendientes muy inclinadas se acelera como si se frenara automáticamente, ya lo escanearon pero no arroja ningún código de transmisión, lo que hago para que se desacelere tengo que darle pequeños acelerones y entra el cambio , a alguien le paso lo mismo y lo puduso solucionar?
ComentarTironeo despues de mas de una hora rodando
Nissan Sentra 1997 B-14 200000 kms
Alguien que me ayude. Mi sentra b 14 arranca perfecto y marcha bien y con fuerza, pero lego de una hora mas o menos empieza a fallar de a poquito y luego mas fuerte hastacasi apagarse. Lo detengo un momento o lo apago, luego de un ratito enciendo y sigo como si nada, y de alli sigue fallando. Le puse bomba de gasolina nueva, la computadora saco sensor de temperatura de combustible, se le puso nuevo y hace lo mismo.
Que podria ser:
Que podria ser:
6 respuestas
Estan fallando el sensor de cigueñal... o la bobina... ( no conozco el sensor de temperatura de combustible )
Yo tengo un problema similar con mi Nissan B15, yo lo que pensé es que era el sensor MAF pero ya se lo cambié y el problema persiste como que cuando calienta el motor o cuando ya lleva ratos de estar funcionando se empezara a ahogar,,, no se que hacer ayuda
halcon611208 de México hace 9 años
Es el sensor del ciguenal, solo que llevalo a escanear a Autozone, no te cobran por eso, ya que al parecer trae 2 sensores de ciguenal, a mi me paso lo mismo y con eso se compuso, saludos
Compañeros tengo un drama parecido al del coleguita...pero lo que me sucedio fue otra cosa...les cuentoo llevaba mi b14 1998 motor ga16 a su revision tecnica y en mitad de camino empezó a bajar velocidad hasta un punto que me orille y revise. Al levantar capot vi que el motor estaba trabajando disparejo y lo apague...después de un rato estallaron todas las ampolletas ya sean faros delanteros traceros intermitentes y asii...el caso que le di encendido y no encendio solo tiraba a dar arranque y no partia...justo a un costado habia un taller mecanico y me dijeron que podia ser la bomba de bencina...la cual la cambie y seguio con el mismo problema...en conclusion lo lleve a hacer un scarner y no arrojo nada...osea ni entro ala computadora del auto...y dijeron que posiblemente era la computadora...y quisiera ver si podian instruirme un poco en el tema por favor.
Saludos desde chile 7 region
Saludos desde chile 7 region
Ariel f, le sugiero que lo lleve a un buen o reconocido taller , ya que por lo que menciona , no parece facil el diagnostico... por su cuenta puede verificar que el alternador este dentro del voltaje ( mas de 13 volt. Y menos de 15 volt. ). Que todas las bujias esten recibiendo su respectiva chispa... que la bomba de gasolina este por encima de 45 lbs... y la manguera del booster este perfectamente conectada...que no hay fugas de vacio... lo demas requiere de un mejor conocimiento y experiencia y equipos de diagnostico !
Dentro de unos dias mas se ira al taller el auto y que es bien reconocido...donde realice escaner
ComentarMi auto se jalonea cuando esta en baja.
Nissan Sentra 2001 Sentra 2001 motor 1.8 77000 kms
Hola, tengo un sentra 2001, lo compre seminuevo hace una año, nunca me dio ningun problema pero hace 4 días se alarmo el check engine y el coche ya no aceleraba caminaba muy lento y no respondia cuando yo lo aceleraba, el mecanico me dijo que era el MAF y se lo cambio, con eso el coche ya funcionaba muy bien cuando estaba en movimiento pero cuando lo detenia comenzaba a jalonerase y luego se apagaba, lo volvi a llevar al mecanico y esta vez me dijo que era una bobina, le pedi que le cambiara las cuatro bobinas y el coche funciona bien cuando esta frio pero despues de un rato (es decir cuando se calienta) nuevamente se jalonea, ademas note que si lo pongo en neutral y lo acelero, se acelera de mas. A alguno de ustedes les ha pasado algo similar. ? como lo solucionaron por favor. ? gracias.
1 caso
Tengo el mismo problemas, cambie las bujias, Bobinas y hasta un integrado de la CPU (Computadora) que se habia averiado, pero me late que ha de ser el sensor de aceleración o la CPU. A ver que dicen los amigos del problema.
Que fue siempre la falla brtother tengo el mismo problema
Tu falla esta en la valvula iac esta sucia lavala o cambiala
Hola gracias por la sugerencia amigo, ya lavaron la válvula iac y volvieron a calibrar el sensor tps por si fuera eso pero sigue Aigual,
Aún no lo soluciono amigo, hasta ahora le han revisado; bobinas, sensor TPS, válvula IAC, inyectores, bujias y le compre el maf pero aún me dicen que puede ser el maf porque no es el original, ya le puse maf con y sin resistencia y nada. Por ahora lo que estoy haciendo es buscar un maf original aunque sea usado, no lo quiero comprar en la agencia porque cuesta 7000.
Ya quedo viejo compre bobinas y computadora usadas pork sonn carasa
La computadora? Más o menos cuanto pagaste? Para saber cuánto necesito. Gracias por la información me es muy útil
Saludos.
Saludos.
La computadora salio en 250 dlls y las bobinas 20 dlls cada una
Gracias amigo, comenzaré a buscar una computadora usada.
Es el MAF Sensor (este puede fallar en baja velocidad o en alta velocidad) y mas cuando no es original ni usado te lo recomiendo. Y al ponerlo en neutral es porque el MAF no esta regulando correctamente, por eso se acelera.
ComentarPierde Fuerza Y Se Jalonea Solucionado
Nissan Sentra 2006 4 puertas. motor 1.8 18200 kms
Le cambie aceite en menos de 3 meses
Bujías, Y sigue Cascabeleando!
En las Subidas Me pierde Fuerza!
Alguna Solución?
Ya que los mecánicos no suelen darme
Una Razón Muy Creíble!
Ayudaaaa!
Bujías, Y sigue Cascabeleando!
En las Subidas Me pierde Fuerza!
Alguna Solución?
Ya que los mecánicos no suelen darme
Una Razón Muy Creíble!
Ayudaaaa!
7 respuestas
Mejor respuesta (según Cesar Sandoval)
Cabanillas de México hace 3 años
Es raro que sean catalizadores, el motor revoluciona bien?
Marca el check engine?
Marca el check engine?
Cesar Sandoval de Guatemala hace 3 años
No me revoluciona a tope!
Cuando acelero a fondo!!!
Se ahoga
Y la señal de check engine, me la parapadea en El tablero
Cuando acelero a fondo!!!
Se ahoga
Y la señal de check engine, me la parapadea en El tablero
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, disculpa la pregunta, el combustible que colocas a tu vehículo es del octanaje correspondiente?, incluso el combustible podría estar adulterado, prueba cambiando todo el combustible del tanque con combustible adecuado. Si no encuentras solución llévalo a la empresa que vendió el vehículo.
Cabanillas de México hace 3 años
Si parpadea el check cuando está andando (puede que se quede prendido o solo parpadee y desaparezca) es problema de algún cilindro. No hay de otra
Cabanillas de México hace 2 años
@MiguelFallo en cilindros, Bujia, bobina
Dale una revisada visual y te darás cuenta
Dale una revisada visual y te darás cuenta
ComentarAveces se jalonea y en ocasiones no acelera
Nissan Sentra 2004 4 puertas motor 1.8 130000 kms
Buenas tardes espero me ayuden, mi problema es con mi sentra 2004 1.8 mi problema es que cuando voy en la calle aveces jalonea un poco como si perdiera potencia, y en ocasiones no acelera, lo apago y funciona otra vez, ya me le cambiaron el cuerpo de aceleración y el pedal del acelerador, sospecho que puede ser el sensor maf, ya lo limpie pero aun falla, espero me ayuden gracias.
7 casos
Cuando un vehiculo da una falla lo primero que hay que ponerle un escaner para ver que codigo arroja la computadora y después se empieza a verificar en base al codigo que esta dando si un vehiculo deja de acelerar pueden ser 3 cosas 1 el cuerpo de aceleracion 2 el pedal 3 la computadora pero tambien puede ser una linea abierta de cualquiera de los tres por eso hay que diagnosticarlo primero
Disculpa tu coche ya sirve? Que le hiciste tengo un sentra 2006 y me hace la misma falla y me dijeron lo mismo que era pedal y cuerpo de aceleracion pero sigue igual, que le cambiaste para que quedara?
Oye christian tengo el mismo problema igual con un sentra 2006 ya lo solucionaste el problema y como lo hiciste de antemano gracias!!!
Daena Meza Rivera de México hace 6 años
Buenas tardes, mi problema es en un sentra 2016 que se jalonea y pierde fuerza al querer acelerar, ya me lo an checado cuando le dan servicio, pero como a los tres días vuelve el mismo problema
angel baxin de México hace 5 años
Me pasaba igual con el sentra 2005, le metieron scanner y me cambiaron el sensor del acelerador, va por la llanta delantera del piloto, pero esta en casi 4000 pesos, despues de esto el carro no me ha vuelto a fallar, ya de eso hace como 3 años, el error que me daba el scanner era el P072 https://www.autozone.com.mx/control-el…
Buenos días alguien me puede apoyar con mi carro es un Sentra 2006 se jalonea y pierde fuerza para acelerar ya le hice el servicio amor
Miguel macias de México hace 3 años
Alguien ya le encontró la falla me pasa esactamente lo mismo
Tengo un sentra 2002 y hace las misma falla ya cambie la bomba de gas cheque bobinas y bujias y todo esta bien pero aun lo hace más cuando el autobesta en marcha y esta caliente agradeceré su ayuda. Saludos
ComentarSe jalonea sentra 2001 motor 1.8
Nissan Sentra 2001 1.8 270000 kms
¡hola! les comento cambie sensores de posicionamiento del árbol de levas y cigueñal ya que mando falla encendiéndose el check, escaneandolo mando como falla el sensor de posicionamiento del árbol de levas y se cambiaron los dos sensores arbol de levas y cigueñal ya que al comprar la refacción vienen los dos sensores, y supuestamente solucionando la falla, pero después de andar utilizando el auto como una hora +- aproximadamente presenta la falla nuevamente pero esta ocasión sin que prendiera el check, pero conforme pasaba mas tiempo presentaba la falla (jaloneos) mas constante, posteriormente… Leer completa
27 casos
A mi tmb m pasa lo mismo y tmb cambie las bobinas y revision de todo y no le encuentran la falla
Tengo el mismo problema parece que es la Transmisión porque corre bien cuando está frío el aceite después de correrlo 30 minutos ya no responde la caja automática cambié la Transmisión y sigue igual ya cambié computadoras y sigue el problema lo único que quiero ahora es conseguir el diagrama de lo que es la parte de electricidad para ver si hay un corto circuito en la transmisión
Asi empezo el mio el dia sabado y no se le quita ya se cambio el sensor de levas y nada que eeessss
Yo le cambie todo lo q ud dicen y al ultimo lo lleve a la agencia nissan. Y resulto q el conector donde va el sensor del árbol de levas no hacia bien contacto y problema resuelto. Y eso q el eléctrico ya sr lo había cambiado. Y quedaba flojo en los pines q lleva.
Mi carro hace lo mismo se jalones al acelerar más aparte petardea como si no tuviera fuerza y el escape huele como a gas o aceite ya le cambie la bomba lave inyectores y lo afine y nada
Yo tengo un sentra 2001 y me ase lo mismo se jalonea le cambie sensor del cigüeñal le pongo el escaner y me indica sensor del cigüeñal tiene prendido el cheke enginese lo borro y se prende nuevamente alguien me puede orientar gracias
Hola tengo el mismo problema cuál es la solución ya que limpie el sensor del cigüeñal y dejó de hacer el tironeo alguien lo cambió y dejó de hacerlo?
Hola buena tarde tengo un Sentra 2001 pero cuando meto primera para despegar jala bien todo está en que el carro lo traiga trabajando unos 20 minutos y que el motor agarré su calentamiento normal y después cuando meto primera para un despegue el carro se jalones pero solo es en primera en todas la velocidades trabaja bien, que será
Buen día, tengo un nissan sentra 2001 motor 1.8, se jalonea, pero no siempre lo hace,
Cuando se presenta esta falla es antes de las 2000 RPM. Eh notado que va de la mano de los kilómetros ya que cuando el carro supera los 17 km ya no se jalonea, aveces aceleró y suelto antes de llegar a las 2000 RPM para que el carro agarre impulso, y ya no me falla, a menos que tenga que bajar la velocidad, ya sea por un semáforo o algo similar, de igual manera me eh dado cuenta que si desconecto el sensor de la temperatura el carro no se jalonea para nada, eh llegado a pensar que puede que haya un corto, pero me debería hacer la falla siempre y no en bajas revoluciones,, alguna recomendación que me den, se los agradecería...
Cuando se presenta esta falla es antes de las 2000 RPM. Eh notado que va de la mano de los kilómetros ya que cuando el carro supera los 17 km ya no se jalonea, aveces aceleró y suelto antes de llegar a las 2000 RPM para que el carro agarre impulso, y ya no me falla, a menos que tenga que bajar la velocidad, ya sea por un semáforo o algo similar, de igual manera me eh dado cuenta que si desconecto el sensor de la temperatura el carro no se jalonea para nada, eh llegado a pensar que puede que haya un corto, pero me debería hacer la falla siempre y no en bajas revoluciones,, alguna recomendación que me den, se los agradecería...
[email protected] de México hace 3 años
Hola disculpa solucionaste el problema de tu Sentra? Yo tengo el mismo problema con el mío así como lo describiste lo he llevado a varios mecánicos y no me han dado solución te agradecería mucho si me dijeras cuál fue la solución para tu auto
Hola amigos, gracias por su atención y tiempo, mi auto (sentra 2001, estandar austero, 1.8) también se jalonea, a veces de forma más notoria pero generalmente de forma leve en todas las velocidades, lo llevé a escanear pero no mostró ninguna falla y la luz del motor no se ha encendido, pueden ayudarme?
ComentarPierde fuerza en subidas y en ocadciones tironea
Nissan Sentra 2001 4 puertas, motor 1.8 125000 kms
Soluciones para el problema de mi carro ya que al ir circulando tironea y en las subidas pierde potencia
7 casos
Ya soluciono su problema varon al mío le pasa lo mismo tengo un sentra 2010
Oscar sakur de México hace 3 años
Hola me pasa lo mismo mi carro se galones al entrar drive y pierde mucha potencia en subidas Sentra 1996 motor 1.8
Ya solucioné el problema el catalizador y el sensor que va al mismo catalizador estaban fallados ya sellos cambie y ahora responde muy bien el motor
ComentarTironea y vibra mucho.
Nissan Sentra 2007 sentra premium 150000 kms
Hola, mi sentra 2007 tironea por ejemplo cuando freno en un semaforo y arranco justo ahi tironea y cuanto estoy parada mi carrio vibra mucho !! que seraaaa porque tironea y porque vibra?? aa y vibra mucho mas si enciendo el clima. :(
6 respuestas
Hola Marcela que tipo de Sentra tienes porque si es un SER Spec V tienen ese problema de fábrica el error está en el llamado Nock Sensor que se encuantra en la transmisión o como le dicen también caja de cambios y se puede solucionar con un paso sencillo y sin mucho costo
Albert Natanael Sauceda Avilez de México hace 5 años
Buenas disculpe me pasa lo mismo tengo un Sentra sr spec y me vibra mucho como que no lubricara el motor algo así espero y me ayuden
A mi me pasa algo parecido a esto me pueden comentar que devo hacer
Hola mi coche hace lo mismo se tironea y cuando le piso el acelerador no avanza como debe de ser como que se forza el motor que puedo hacer por favor ayuda...
Marcela cuando pisas el freno y se tironea o el volante vibra, es porque los discos o rotores delanteros están torcidos, tienes que llevarlo a una llantera para que te hagan ese servicio, la rectificación de un disco vale unos $75 pesos. Saludos
Nazly: Localiza el Nock sensor en la caja de cambios es como un tornillo que se encuentra en la parte de arriba, desenroscalo y ponle una arandela de hule para aislarlo, solo comprueba que el hule sea resistente al calor extremo y no te hará más ese fallo.
ComentarTironea al pasar primera a segunda
Nissan Sentra 2001 190 kms
Acabo de comprar una caja automática y me balones de primera a segunda las demás entran bien... aparte que cuando pongo la llave la caja emite un sonido como de grillo y suena más al poner en D se le quita si lo pongo en N o R... su ayuda por favor me ha sacado las cañas verdes mi pichi
4 respuestas
Miguel Quezada de Chile hace 6 años
Revisa el tensor de la correa del alternador,el que viene de China es malo,hay que poner el original,contestarme como te fue
Mi amigo ya se porque me jalonea el carro es porque tengo las revoluciones arriba, el mecánico me le bajo regulando el tps y ya no me brinca los cambios el problema ahora es que como bajaron tanto que ahora se me atora y en unos cambios me queda como acelerador unos segundos después entra la marcha... y se me traba a veces el pedal del acelerador cuando lo meto
Pd: el chirrido que mencione del grillo me dijeron que era por la bomba de combustible me puedes confirmar eso?
Pd: el chirrido que mencione del grillo me dijeron que era por la bomba de combustible me puedes confirmar eso?
Miguel Quezada de Chile hace 6 años
Al comenzar da un zumbido y después se quita
Amigo ya solucione dos cosas
1- jalones de primera a segunda fui a un taller de sistema efi y me calibró el tps
2- al regularlo se le quitó también el cabeceo de N a D... lo único es el zumbido de la caja donde la compre me dijeron que eso ya era interno que era cuestión mía si hacía el cambio cambio el problema que ya he usado la caja y la siento muy bien solo es ese pequeño detalle y al cambiarla no se cómo va salirnos va la otra... no creo arriesgarme porqué implica hacer otro gasto
Gracias por tus consejos
1- jalones de primera a segunda fui a un taller de sistema efi y me calibró el tps
2- al regularlo se le quitó también el cabeceo de N a D... lo único es el zumbido de la caja donde la compre me dijeron que eso ya era interno que era cuestión mía si hacía el cambio cambio el problema que ya he usado la caja y la siento muy bien solo es ese pequeño detalle y al cambiarla no se cómo va salirnos va la otra... no creo arriesgarme porqué implica hacer otro gasto
Gracias por tus consejos
ComentarSe jalonea Solucionado
Nissan Sentra 2003 Se-R 129348 kms
El carro arranca muy bien el problema se da cuando va avanzando en la revolución 1500 a 2000 comienza a Jalonearse y pierde fuerza
32 casos
Buenas yo tenia el mismo problema con un sentra b15 año 2002, fallaba en 2000 revoluciones y no avanzaba, le cambie el sensor maf y sensor tps tiene 2 conectores Uno es de color gris(Interruptor de Ralentin, Idle Switch, y el conector marron le pertenece al sensor tps a este se le pueden realizar cuatro pruebas de continuidad directamente a las clavijas del interruptor de ralenti y no en los cables del conector,
Posición Clavija Ohmios
Mariposa Cerrada 5 y 6 Continuidad
Mariposa Abierta 5 y 6 No Debería Haber Continuidad
Posición Clavija Ohmios
Mariposa Cerrada 4 y 5 No debe Haber Continuidad
Mariposa Abierta 4 y 5 Continuidad
Usualmente , cuando el interruptor del ralenti registrar un problema en la continuidades indicadas en las tabla de arriba, puedes concluir que esta averiado, Antes de moverlo y reemplazarlo te recomendamos que verifiques que este correctamente ajustado. Ya que si esta mal ajustado, las continuidades indicadas no estaran presentes. Ahora, si el interruptor está ajustado correctamente y aún no registra las continuidades, entonces puedes concluir que ya no sirve y lo puedes reemplazar confiante que esto va a resolver tu problema. Ajuste de tps. Ajuste el sensor TPS requiere verificar el voltaje de la señal de la posición de mariposa, por esta razón el sensor TPS tiene que estar conectado a sus conectores.
1 Cierra la llave de encendido y asegurarte de que el sensor TPS este conectado a sus conectores. 2 Abre la llave pero no arranques o prendas el motor. 3 Con tu multímetro en su función de voltios, conecta el probador rojo del multímetro al cable que conecta a la clavija 2 y negativo a tierra
4 Afloja los pernos y Ajusta girandolo hasta que el voltaje de salida este dentro de las siguientes especificaciones de 3 a 7 voltios DC. En clavija 2
5 Una vez que el voltaje de salida esté dentro de la especificación arriba apriete los pernos.
Cuando fallan las rpm es porque se descalibra el sensor tps, arriba queda como calibrarlo, espero les ayude a comprender cómo trabaja el sensor de ralentin y si amerita cambiarlo, lastimosamente por no tener estos datos compre el tps ya realice las pruebas de arriba y mi tps solo estaba descalibrado, y la falla del maf en mi caso perdia fuerza y bajaba a 20 o 30km parejas por eso lo remplase, espero les sirva saludos. Desde el salvador.
Posición Clavija Ohmios
Mariposa Cerrada 5 y 6 Continuidad
Mariposa Abierta 5 y 6 No Debería Haber Continuidad
Posición Clavija Ohmios
Mariposa Cerrada 4 y 5 No debe Haber Continuidad
Mariposa Abierta 4 y 5 Continuidad
Usualmente , cuando el interruptor del ralenti registrar un problema en la continuidades indicadas en las tabla de arriba, puedes concluir que esta averiado, Antes de moverlo y reemplazarlo te recomendamos que verifiques que este correctamente ajustado. Ya que si esta mal ajustado, las continuidades indicadas no estaran presentes. Ahora, si el interruptor está ajustado correctamente y aún no registra las continuidades, entonces puedes concluir que ya no sirve y lo puedes reemplazar confiante que esto va a resolver tu problema. Ajuste de tps. Ajuste el sensor TPS requiere verificar el voltaje de la señal de la posición de mariposa, por esta razón el sensor TPS tiene que estar conectado a sus conectores.
1 Cierra la llave de encendido y asegurarte de que el sensor TPS este conectado a sus conectores. 2 Abre la llave pero no arranques o prendas el motor. 3 Con tu multímetro en su función de voltios, conecta el probador rojo del multímetro al cable que conecta a la clavija 2 y negativo a tierra
4 Afloja los pernos y Ajusta girandolo hasta que el voltaje de salida este dentro de las siguientes especificaciones de 3 a 7 voltios DC. En clavija 2
5 Una vez que el voltaje de salida esté dentro de la especificación arriba apriete los pernos.
Cuando fallan las rpm es porque se descalibra el sensor tps, arriba queda como calibrarlo, espero les ayude a comprender cómo trabaja el sensor de ralentin y si amerita cambiarlo, lastimosamente por no tener estos datos compre el tps ya realice las pruebas de arriba y mi tps solo estaba descalibrado, y la falla del maf en mi caso perdia fuerza y bajaba a 20 o 30km parejas por eso lo remplase, espero les sirva saludos. Desde el salvador.
Buenos días si eres mecánico a donde podríamos visitarte ya que tengo el mismo problema.
ComentarJaloneo de 1 a 2 velocidad, se paga en ocasiones y sin potencia.
Nissan Sentra 2001 GXE L1 1.8 AUTOMATICO 200000 kms
Buen día, solicito de su apoyo les comento las fallas,
1. Saliendo de la cochera en frio en reversa en ocasiones va perdiendo potencia hasta que se apaga, lo mismo sucede en ocasiones en en un alto o al dar vuelta en ambos sentidos, solo en ocasiones ya que otras veces anda sin problema. 2. Saliendo de una calle al dar vuelta piso el acelerador y no responde esta parado suelto el acelerador y de repente da marcha, como si se hubiera quedado sin ombustible pero no se apaga. 3. Piso el acelerador no hace cambio de 1 a 2 de repente entra pero con jaloneo y motor revolucionado, esto lo hace en oca… Leer completa
1 caso
Hola Juan. Buenas noches. En la caja del Sentra que tu posees hay un interruptor de posicion llamado PNP, es el encargado de encender y hacer los cambios del motor cuando este en neutro o parqueado, de cualquier modo este podria estar con falso contacto que en ocasiones detecta que esta neutro o manejando y te ocasiona esas fallas, creo que podria ser eso... De todos modos ve a un especialista en cajas que ese lo regulan o te lo cambian. Comienza con eso a ver que tal te va.
Donde queda el PNP nadie lo conoce...tiene algun otro nombre
ComentarJaloneo, testigo chequeo motor encendido, no quema bien la gasolina
Nissan Sentra 2001 4 puertas, 1.8 160000 kms
Buenas tardes amig@s conductores, reciban un fraternal saludo. Mi NISSAN SENTRA 2001 sincrónico, viene presentando fallas consitentes en:
1. Mantiene el testigo de chequeo del motor encendido, debido a esto se le han cambiado los sensores de posición del cigueñal y sensor de oxigeno. 2. Jaloneo en cada una de las marchas (1a. , 2da. , 3ra. , 4ta. Y 5ta. ), obliga el cambio a la marcha siguiente a bajas revoluciones pues se produce el jaloneo en cada una de ellas, en 5ta. No supera los 85 km/h. Sin embargo, hay momentos en los que se apaga el testigo pero continua la falla (jaloneo) y en muy po… Leer completa
1 caso
Es probable que la computadora no este activando el rele de injection... ver que fusibles rele y cable esten en buen estado. (. Hasta que tenga 40lbs en el sistema , no toque otra cosa... )
. Primero restablecer la corriente para la bomba... cambie el rele y el fusible... y mida la presion 40lbs... y que se mantengan al cerrar el switch. ( pruebe desconectando el tps , a ver si funciona sin jaloneos...)
Le desconecte a mi camioneta el tps porque se tironea y no deja acelerar y sigue haciendo lo mismo es una mercury villaguer 2000 maquina 3.3
Israel ,, primero scannee... debe haber codigos de falla...
Sino hay codigos , vea que los cables y bujias no tengan mas de 40000 kms.. . O cambielos ( estos dejan escapar la corriente )
HERMANO yo tuve el mismo problema, jaloneo en todas las marchas, se me apagaba en marcha, y me tenia preocupado, resulta que el filtro estaba sucio y no pasaba gasolina, y cambie las bobinas que andaban malas y hoy el carro jala bien...
Gracias por sus comentarios. Hasta el momento no he solucionado, luego procederé a revisar el filtro y las bobinas. Ya revise fusibles, cables, bomba, todos bien.
De todo lo hecho detectamos (mi hijjo y yo) que no le llega corriente a la bomba ni a las bujias, ¿tendrán algún consejo?. Gracias
De todo lo hecho detectamos (mi hijjo y yo) que no le llega corriente a la bomba ni a las bujias, ¿tendrán algún consejo?. Gracias
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Lo mas probable es que te este fallando el main relay es va ala derecha devajo del tablero revise elfusible n 34 de 15 amp
Digale a su mecanico que revise el cable de la bomba desde el pegue hasta la fuente de energia para ver cual es el problema, y si revise el filtro de gasolina por eso es el jaloneo...
Ami me pasaba lo mismo cambie bujias y asunto arreglado
Buenas amigos mi problema es con un nissan 2000 sentra cuando lo ensiendo y a pasado dos minutos se me quiere como apagar y el sonido que hace no es estable
Me pasa lo mismo el sonido ni es constante y se me apaga...
Hola yo también tengo un sentra 2001 1.8 automatico con los mismos problemas , al poner el escaner primero me arrojo el sensor de oxigeno (se los cambie) mejoro un poco ademas de que el mecanico me recomendo reprogramar la computadora, ya que dicen que es un problema que ya traen los sentras de ese año, que al parecer tu puedes reparar muchas veces algo, por ejemplo yo cambie las bujias 2 ocasiones en 2 meces por que me las quemaba y en realidad era por que la computadora no estaba dando correctamente las señales. Cuando cambie el sensor de oxigeno 2 semanas después empezo otra vez igual a forzarse los cambios pero ya reparada la computadora aventó otro código por la válvula IAC, es una valvula que usualmente solo ocupa limpieza , en casos muy extremos se cambia y asunto arreglado. Lo del problema que se te apaga es probable que sea el alternador que no pasa corriente a la bateria
Buenas tengo un nissan sentra año 2008 hay veces que huele a gasolina he verificado si hay fugas pero no las hay quisiera saber que sera este problema. Gracias.
ComentarJaloneo en al llegar las 3000rpm
Nissan Sentra 2001 nissan almera 1.8 175589 kms
Hola buenos dias, les platico mi problema y espero y puedan ayudarme, tengo algo de tiempo que compre este almera y hace poco que me empezo la falla al arrancar mi carro y meter el acelerador a fondo llegando a las 3000rpm se jalonea bastante sin aumentar la velocidad, ya cheque bomba de gasolina e inyectores y todo bien, aulgun escape de aire y tambien todo igual, ya lo escaneamos y no salio ninguna falla :/ espero y puedan ayudarme.
1 caso
german a h de Venezuela hace 8 años
El problema de tu nissan es el maf que no manda señal cambialo y veras
miguel angel de México hace 8 años
Hola german a h buenos dias, sabes que segui tu consejo y los primeros 2 dias excelente pero al 3er o cuarto dia vuelve la misma falla :/ ya cambie 2 veces el sensor pensando en que pudiera salir defectuoso pero sale lo mismo, crees que tenga que cambiar de marca de sensor o sera otra falla??? gracias y saludos
ComentarMi nissan se jalonea en 1a pega tirones
Nissan Sentra 2006 4 puertas 1.8 70000 kms
El auto se jalonea cuando va despacio ,pega tirones solo en 1a,las demas marchas responde excelente ,ya le revise la bomba de gasolina y esta buena le cambie sensor de rev y sigue haciendo lo mismo. Lo k no puedo encontrar es donde esta el filtro de gasolina,,,,o es el k esta dentro de la bomba misma???
1 caso
José Roberto de México hace 6 años
El filtro de gasolina está integrado con la bomba de gasolina. El acceso a ésta está debajo del asiento trasero.
Cabanillas de México hace 6 años
Pero tirones en qué sentido? Como se siente el auto?
blanca reyes de Chile hace 6 años
Cuando el auto va en 1a en subida o con peso da tirones ,,PERO SIEMPRE ES CUANDO VA A POKA VELOCIDAD
Cabanillas de México hace 6 años
Si solo es en primera, no me daba jalonea pero sucedía algo similar. Se quitó con un cambio de aceite de transmisión
ComentarJaloneo y desaceleración
Nissan Sentra 2006 Edición especial 75000 kms
Mi sentra se jalonea a velocidad constante antes se le prendió check engine le es canearon dijeron que es el sistema de aceleración, le hice el servicio y se le apagó el código pero ahora se jalonea y no enciende el código y no siempre hace la falla... Ayuda
1 caso
Hola, se jalonea en 1 y segunda y luego empareja o sigue?,, si lo jalas lento en 1ra y lento en 2a creo que te hace dos o tres cortes de hjalonea, igual me sucede ami, ya le limpie iac, maf ,, y aun sigue pero estoy llegando a la conclusion que es el sensor tps el que controla la mariposa,, mira si quieres haz la prueba , con tua uto apagado desconecta el sensor tps en su totalidad, y luego lo enciendes notara que te queda acelerado arriba de 2500 revoluciones pero date una vuelta manejalo y veras que no jalonea,, conclusión tps es el que controla el flujo de aire para la cámara y si esta mal el tps manda señal mala a la ecu (computadora del auto) haz la prueba y veras ahi comentas si le cambias el tps, si se quita el problemas avisas,asi nos ayudamos.
Mi auto hace algo similar jalonea de rrepente h al arrancar en primera pasando algun tope se escucha como que no empareja y cuando boy ee velocidad en carretera de repente hace jalones
marcianomx34 de México hace 10 años
Hola eliseo, tengo un sentra b15 2001, y se jalonea, ya lo escaneraon y no manda errores, ya se realizo limpieza de maf, limpieza de iac, cuerpo de aceleración revisión de bujias, y nada que puede ser?
Hola amiga su b15 si jalonea y no sube mas de 2 rpm prueba desconectando el sensor de temperatura prende el carro luego lo apagas, pase el switch de encendido y desconecte el borne negativo durante uno o dos minuto de su bateria luego conecte el borne nuevamente la computadora se va resetear y encienda su carro y vera el resultado mi tlf +5804148583948
ComentarJaloneo constante
Nissan Sentra 2009 4 puertas, motor 2.0, quema cocos, faros de niebla y electrico 78000 kms
Hola, mi Sentra tiende a jalonarse cuando se está desarrollando la aceleración, como que no desboca, ya en la marcha va bien, pero el problema es al acelerar. Y tengo encendido el Service Engine Soon. Espero me puedan ayudar
2 respuestas
potosinox 2014 de México hace 10 años
Tienes falla de potencia en un cilindro, las causas pueden ser una bujia aterrizada, una bobina de encendido quemada o estrellada brincando corriente o incluso que hayan lavado la maquina y se haya alojado agua a la cavidad de la bujia...
ComentarRevoluciones bajas y jaloneos
Nissan Sentra 2006 4 puertas motor 1.8 235332 kms
Tengo fallas en las revoluciones estan muy bajas y se jalonea en ocasiones ,cuando esta en neutral las revoluciones suben y bajan solas y al momento de poner el drive tiembla que me podran recondar hacer? espero sus comentarios gracias
1 caso
Cabanillas de México hace 5 años
Pueden ser muchas cosas, tengo el mismo auto. Pero quizas con menos KM.
Una falla muy recurrente es que se me queman las bujias y el auto pierde un cilindro cuando esto pasa, tiembla bastante en drive o en neutral. Lo que me indica que ocupa un cambio de bujias, en carretera se jalonea y de repente andando a 65 millas por hora en la carretera me empieza a parpadear el check engine hasta que se queda encendido y me manda el error de fallo en un cilindro.
Una falla muy recurrente es que se me queman las bujias y el auto pierde un cilindro cuando esto pasa, tiembla bastante en drive o en neutral. Lo que me indica que ocupa un cambio de bujias, en carretera se jalonea y de repente andando a 65 millas por hora en la carretera me empieza a parpadear el check engine hasta que se queda encendido y me manda el error de fallo en un cilindro.
brycasillaas de México hace 5 años
Ya le cambié bujías y de todos modos tiene ese problema sigue con los mismos problemas
Cabanillas de México hace 5 años
Pero igual, tu problema puede ser eso o falta de servicio en general...
brycasillaas de México hace 5 años
Le are un servicio en general para ver qué tal funciona
ComentarSe da jalones
Nissan Sentra 2006 4 puestas 186 kms
Pos cuando estoy parado o está en marcha se jalonea si apaga
8 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Que tal anda el ralenti? Marca algun check encendido?
Jose merida de Estados Unidos hace 5 años
No no marca ninguna luz en el tablero, gracias por responder
Jose merida de Estados Unidos hace 5 años
Y el ralenti cuando se jalonea se sube y se baja y cuando deja de jalonear por sigue normal.
Cabanillas de México hace 5 años
Suena como a una mala mezcla, por eso trata de compensar la computadora con aceleradas. Primero puedes hacerle el servicio completo (No esta de mas), y darle una revisada a la mariposa para que en que estado esta (No la toques) puedes limpiarla con un liquido que venden en Autozone o cualquier refaccionaria
Jose merida de Estados Unidos hace 5 años
La mariposa ya la lienpie, lo único que tengo duda es porque hay relay están fríos y otros caliente es normal eso
Cabanillas de México hace 5 años
No tienen problemas, si el relay no funciona solamente no va accionar algun componente.
Una vez me paso que limpiaron una mariposa y la tocaron por x o y razon, entonces se desprogramo. Tuve que llevarla con alguien que las programe (con un aparato se confirgura de nuevo) y dejo de hacer el problema. Hacia oscilaciones en las rpm, cuando estaba en neutral o parking. Subian y bajaban las rmp. Fue hace como un año me costo alrededor de 800/1000 pesos aprox.
Una vez me paso que limpiaron una mariposa y la tocaron por x o y razon, entonces se desprogramo. Tuve que llevarla con alguien que las programe (con un aparato se confirgura de nuevo) y dejo de hacer el problema. Hacia oscilaciones en las rpm, cuando estaba en neutral o parking. Subian y bajaban las rmp. Fue hace como un año me costo alrededor de 800/1000 pesos aprox.
Jose merida de Estados Unidos hace 5 años
Ok tomaré en cuenta eso, lo llevaré a que lo revisen quizás este desprogramado, y luego te cuento que paso. Te agradezco por tu tiempo neta mil gracias
Jose Beltran de México hace 5 años
Amigo revisa la valvula EGR, ami me pasaba lo mismo y la cambie y quedo super bien
ComentarSe tironea al acelerar.
Nissan Sentra 2002 4 puertas 1.8 177553 kms
Buenos días, necesito ayuda o información sobre lo que le pasa a mi carro, es un Nissan sentra 2002, al acelerar empieza a tironearse, me dijeron que eran las bujías, ya se las cambiamos y sigue con la misma falla. Otro problema que tengo es que se apaga al frenar. Y pierde fuerza como si se quisiera apagar cuando se encienden los ventiladores del radiador. Si alguien me puede ayudar o decir que es lo que le puedo hacer. Muchas gracias.
2 respuestas
Saludos, Kenneth
El problema del Tironeo puede darse el caso a Bobinas o Bujias; debes comprobar el arnes de conexion de cada bobina, si estan chuekos, flojos ( mal Contacto). Comprobar FALSO contacto a TIERRA.
Adicionalmente:
Aqui a este NIVEL, debes comprobar si tu auto lleva una luz Trasera o Delantera, quemada o fundida , Pues debes REEMPLAZAR EL FOCO. Cheka bien las luces traseras, stop, intermitentes etc etc, si enciende una luz TENUE, o enciende una que NO le corresponda. Alli tienes el fallo. ( cheka el Arnes , los cables. Chuekos) Verifica si las calaberas tienes HUMEDAD o agua. ( ya que los contactos de los FOCOS) pueden provocar un CORTO. ( reemplaza el FOCO, y SI la calabera esta corroida o sulfatada , deberas cambiarla). Comprueba la base de Conexion. ( Cables trosados etc etc).
Dices que al FRENAR se apaga: Pierde Fuerza tu carro: aqui a este nivel pueden ser 02 cosas:
Que lleves una manguera safada, trosada ( Falta de VACIO ) algun diafragma o VACUM mal colocado con su manguera suelta o Agrietada. ( debes observar bien cada una de las mangueras).
Dices que no tiene fuerza o al acelerar se tironea: posiblemente lleves el CUERPO DE ACELERACION, sucio o descalibrado ; se debera comprobar el sensor MAF, IAC. Una buena limpieza y la respectiva calibracion. ( revisa el filtro del Aire: si esta sucio : reemplaza ) estara bien colocado...
Limpia los bornes de la bateria del AUto, Si estos poseen SARROS o SALISTRE ( haz limpieza) asegura que esten bien apretados y BUENA conexion a TIERRA...
Un buen mecanico, de confianza; y podras evitar gastos innecesarios
El problema del Tironeo puede darse el caso a Bobinas o Bujias; debes comprobar el arnes de conexion de cada bobina, si estan chuekos, flojos ( mal Contacto). Comprobar FALSO contacto a TIERRA.
Adicionalmente:
Aqui a este NIVEL, debes comprobar si tu auto lleva una luz Trasera o Delantera, quemada o fundida , Pues debes REEMPLAZAR EL FOCO. Cheka bien las luces traseras, stop, intermitentes etc etc, si enciende una luz TENUE, o enciende una que NO le corresponda. Alli tienes el fallo. ( cheka el Arnes , los cables. Chuekos) Verifica si las calaberas tienes HUMEDAD o agua. ( ya que los contactos de los FOCOS) pueden provocar un CORTO. ( reemplaza el FOCO, y SI la calabera esta corroida o sulfatada , deberas cambiarla). Comprueba la base de Conexion. ( Cables trosados etc etc).
Dices que al FRENAR se apaga: Pierde Fuerza tu carro: aqui a este nivel pueden ser 02 cosas:
Que lleves una manguera safada, trosada ( Falta de VACIO ) algun diafragma o VACUM mal colocado con su manguera suelta o Agrietada. ( debes observar bien cada una de las mangueras).
Dices que no tiene fuerza o al acelerar se tironea: posiblemente lleves el CUERPO DE ACELERACION, sucio o descalibrado ; se debera comprobar el sensor MAF, IAC. Una buena limpieza y la respectiva calibracion. ( revisa el filtro del Aire: si esta sucio : reemplaza ) estara bien colocado...
Limpia los bornes de la bateria del AUto, Si estos poseen SARROS o SALISTRE ( haz limpieza) asegura que esten bien apretados y BUENA conexion a TIERRA...
Un buen mecanico, de confianza; y podras evitar gastos innecesarios
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Muchas gracias por la ayuda, le tuve que cambiar el termostato y el sensor de la temperatura, eso fue todo, oh y también las bujías.
ComentarEl mio se jalonea cuando acelero
Nissan Sentra 2004 sport 170000 kms
Mi sentra se jalonea cuando acelero y en el scanner me aparecio un codigo del cuerpo d aceleracion lo lleve a lavar y quedo muy bien a la hora de lavarselo se comenzo a jalonear otra vez pero ahora es peor por que el carro se aoga y si dejo de acelerar se apaga y despues en medio de los trayectos se apaga y despues como de sinco minutos vuelve a prender estoy desesperado ya no se donde llevarlo o que hacer con el desgraciado ayuda por favor
1 caso
Checa tus sensores de árbol de levas y el de cigueñal
edgar rodriguez de Venezuela hace 9 años
Chequea la pila de la bomba de gasolina
ComentarCuando está frío al arrancarlo se apaga, ya en marcha se jalonea
Nissan Sentra 2000 4 puertas, motor 1.6 30000 kms
Cuando el motor está muy frío al primer arranque hace como que se ahoga y se apaga, le tengo que acelerar para que no se apague, ya en marcha avanza de manera. Normal pero de repente vuelve hacer como que se ahoga y se jalonea varias veces seguidas, ya le checaron la bomba y está bien, le cambiaron bobina, todos los filtros los cables y las bujías, le lavaron inyectores
1 caso
Parece un fallo en el sensor tps o módulo de encendido.
Ahora le falta fuerza y en marcha normal se apaga, le doy arranque hace como se ahoga y se vuelve apagar y aveces arranca normal y avanzo unos metros y se vuelve apagar pero no lo hace seguido tiene falla en la pastilla del switch me dijo el eléctrico que ya está gastada, ya lo escanearon y no manda ningún codigo
Si es probable, si ay un falso contacto en el switch puede provocar múltiples fallos. Lo ideal es revisar que es lo que se pierde al momento en que se apaga.
Para arrancarlo cuesta trabajo, abro el switch regreso un poquito la llave la sumo totalmente y la alzó para que pueda dar marcha, y que fallas son si es el falso contacto en el switch
La fallas puede ser una perdida de energía al sistema de encendido. Ya que no brinca el contacto que se necesita, primero deberías cambiar el switch si está fallando.
ComentarProblemas de jaloneo
Nissan Sentra 1995 b14 117300 kms
Buenas noches tengo un nissan sentra b14 modelo 1995 la falla que tiene es que cuando lo ensiendo y despues de unos minutos de estar caliente el motor, las revoluciones se caen y empieza a temblar mucho,el carro tiene pique pero cuando desacelero y acelero otra ves el carro jalonea, al carro le suena la cadena de reparticion ,esto puede ser factor de problema o puede ser la pila de la bomba de gasolina. Agradezco su pronta respuesta
2 respuestas
Es tu sensor de oxigeno ciando se caliente falla y se apaga por exceso de gasolina o mayor aire
Hola amigo yo tengo un b14 200sx mi caso era igual al tuyo lo unico que un mecanico le limpio el ditribuidor y quedo asi. Que despues que caliente, bajan las RPM y tiembla el motor. La verdad te esta fallando el distribuidor podria ser de mantenimiento. Nada es eterno. Pero checa y veras
ComentarTengo un centra 2002 que presenta falla en que tiembla mucho se jalone
Nissan Sentra 2002 157200 kms
Tengo un centra 2002 que presenta falla en que tiembla mucho se jalonea de repente se apaga y varean las revoluciones por rpm
Que puede ser me puedes ayudar
Que puede ser me puedes ayudar
10 casos
ComentarNo acelera y se jalonea
Nissan Sentra 2005 4puertas 1.8 3000 kms
Suben y bajan las revoluciones y no acelera ya lo escane y me marca cod p0340 ya cambie cuerpo de aceleracion y sensores de cigüeñal y levas selenotde vvt y Sigue igual me podrian ayuda con este problema se los agradeceria mucho gracias
1 caso
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Si cambiaste el cuerpo de aceleracion tambien se debio de cambiar los sensores de aceleracion que van en el pedal, si no lo hiciste ese es tu detalle malo, no lleva valvula iac el cuerpo regula en baja y alta, hay que detallar bien y reprogramar para que funcione correstamente, checar con un buen escaner para ver que no haya otro problema, borrar codigos y volver a escanear para ver que otro detalle quedo pendiente
ComentarSe tironea en parque y al avanzar
Nissan Sentra 2003 4 puertas 20000 kms
Bueno, pues de nuevo estoy aca con el mismo problema que muchos y espero puedan ayudarme y tener alguna idea de lo que pueda ser; mi sentra se tironea solo al encenderlo, hace un par de meses hacia lo mismo y lo lleve al mecanico, le cambiaron bujias, la bobina 2 que marcaba en la computadora y le limpiaron los inyectores, por unos meses el problema se solucionó, pero hace tres dias ha empezado una vez mas. Al ir en carretera tarda en aventar los cambios, por lo que se siente muy pesado y gasta mas gasolina. Lo lleve de nuevo al mecanico y solo me dijo que le cambiaria la bobina 2 a la 4 y la… Leer completa
6 respuestas
RICARDO ALVARADO JIMENEZ de Costa Rica hace 9 años
Tengo un nissan sentra 2001 modelo xe v 15 y de pronto se apaga estando en marcha o detenido, le doy un espacio de tiempo y vuelve a arranca. ¿que puede ser ?. Les agradecere su valiosa ayuda. Muchas gracias
RICARDO ALVARADO JIMENEZ de Costa Rica hace 9 años
Tengo un nissan sentra 2001 1800 CC.DE pronto, ya sea circulando o estacionado se apaga el motor. Circulando siento que cabecea y se apaga. ¿que podra ser ?. Les agradezco su valiosa ayuda. Muchas gracias. Bendiciones.
COMPUTADORAS PAZOS de México hace 9 años
Ese problema que tiene el sentra de Janeth es debido a un defecto interno en la computadora que es la que ocaciona que dañe a la bobina, soy experto en diagnostico automotriz y reconstruccion de computadoras nissan Mexicali. Whatsapp 6861909402 cualquier duda estamos a la orden para que no esten gastando sin mejoras en su auto.
Mi problema se debe a q cuando acelero mi sentra automatico el carro no acelera las revoluciones andan bien es solo q como q se pone desfuerzado y avanza solo acelerando al tope eso no le pasa seguido sino de ves en cuando es por eso q no lsaben los mecancos q podria ser porque ellos necesitan q este desfuerzado para saber de que se trata pero un electrico me a dicho que se debe al aceite de la transmisión q dedbe de ser mas delgado que creen q poria ser ??
Yo tengo un nissan sentra acelero bien cuando trato de frenar empieza ajalonear por favor que puede ser
carlos nuñez de México hace 9 años
En ocasiones asi es la falla de la bomba de gas , se va calentando por el esfuerzo de trabajar con un filtro obstruido, cuando te este haciendo la falla debes checar la presion de la bomba de gas, si es baja , cambia el repuesto y lava el filtro
ComentarEl motor se apaga en carretera y ciudad sin jaloneos
Nissan Sentra 2006 1.8 automatico 190000 kms
El scanner marco que fallaba el sensor de cigueñal, fue cambiado y el problema sigue,despues de unos 20 minutos el carro se apaga sin mostrar ningun sintoma de jaloneo, alguien sabe que puede ser, ya se cambio el sensor de cigueñal y continua el problema.
1 caso
Hola a todos tengo un sentra 99 motor ga16 con el mismo problema que el tuyo, yo le cambie un relay en el compartimiento de los fusibles arranco pero despues de 20min,se apago y se comporta como si no tuviera bateria, sin dar ninguno señal de falla o de check, si alguien sabe como chequear que pasa, se los agradezco.
Checate el sensor de temperatura si no marca bien le puede estar mandado a la computadora calentamiento de motor y lo bloquea para que se apague para que no se te desbiele
ComentarJalones pierde potencia y quema la bobina pierde presión de conbustibl
Nissan Sentra 2006 180000 kms
El problema viene ya desde hace año y medio al inicio sólo jaloneaba raras veces pero luego empezó a complicarse entonces empecé a trabajar le en gas ya q tengo instalado trabajaba muy bien hasta q de pronto empezó a jalonear y perder potencia también. En modo gas así q le lleve al mecánico y cada ves sólo le cambiaban la bomba de gasolina y quemaba la bobina constantemente me dijeron q podría ser la culata también lo bajarony el problema nada cambie bujías cableado tapa de distribuidor rotor y nada le han hecho pruebas en el tps maf iac y dicen los técnicos q estabien lo único q le detectaron… Leer completa
25 casos
Hola a mí me pasa lo mismo ya le cambie hasta el distribuidor y me sigue tironeando no se que hacerle.
El mio se apago por falta de corriente, le cambie el distribuidor,esta sincronizado el tiempo y no arranca
Oliver diyarza de México hace 7 años
Yo tengo un sentra 2001 y igual me hacía lo mismo que el tuyo y se jaloneaba debes en cuando o aveces perdía potencia cuando iba rápido y lo escane y no me salio niuno código y solo cambie 2 bobinas solo tienes que identificar cuales no trabajan espero te sirva
Ami me pasa lo mismo me jalonea cuando voy en marcha oienso que es la bomba de gasolina
Que tal amigos yo le cambie el distribuidor ppor uno original el carro empezó a trabajar de maravilla casi tres semanas y ahora la falla otra vez se presentó por favor q alguien me diga q hacer
Yo tengo nissan sentar 2002 1.8 también no tienen fuerza y me quemo 5 bobinas y ya me da orror ponerle otras dos que volví a comprar y es por eso que ando buscando ayuda ya e tratado con varios mecánicos pero la cosa sigue igual les agradecería una sabía opinión gracias
ComentarSuena motor y se tironea
Nissan Sentra 2005 Motor 1.8 160000 kms
El motor cuando acelero suena como si fuera un cascabel mi carro es automático y se tironea como si se aventara hacia adelante cuando hace el cambio de 1 a 2. Algunos en dicen q se soluciona con un cambio de aceite de transmisión. Alguien tiene un comentario o experiencia
1 caso
A mi me pasa lo mismo. Te dieron algún diagnóstico. Tengo un sentra 2008
Amiga gloria el mecánico sólo diagnóstico el cambio de aceite y filtro del motor y el cambio de fluido de transmisión el sonido de cascabel disminuyó y el jaloneo también dejó de hacerlo cabe mencionar q los cambios los hice hoy 24 de dic y pues habrá q checar el progreso en el transcurso de los días
El mio tambien suena como una cascabel cuando entra la 3ra y el carro se jalonea (no es todo el tiempo suena de vez en cuando) pero esta falla se esta haciendo mas frecuente y cuando pasa por el escape tira humo pero se quita. Agrego que el sonido de casbabel solo le dura como unos 2 a 3 Segundos y luego el cambio ya esta normal.
ComentarSe tirones, dejo de acelerar y no sube de 3 mil Rpm
Nissan Sentra 2009 4 puertas particular 103000 kms
El auto se comenzó a tirotear 1 semana antes de que me dejara tirada en la calle, me pare en el Oxxo y cuando subí solo encendió pero el pedal de aceleración ya no responde dio la grúa lo llevo a mi casa donde hay un taller y el mecánico le cambio el sensor paso a paso, el sensor de entrada y salida le puso aceite de transmisión original y lo armo y cuando lo sacamos andar seguían los tirones y ahora no sube de 3 mil revoluciones en la velocidad. Ya no hay remedio para eso? Me dicen q me reparen la transmisión por q es completa q no eSta bien o comprar una nueva pero acá el repárala está en 35… Leer completa
6 casos
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Paobazan, el deterioro de la caja de velocidades CVT es uno de los problemas más recurrentes, hay varios casos en los que se repararon estas cajas inclusive con innovaciones, sin embargo parece que no hay seguridad que estas composturas queden bien al 100 %. Las empresas concesionarias de Nissan recomiendan el cambio de caja, asimismo el mecánico que lo haga debe garantizarte el resultado pues es una inversión importante. Te agradecería comentarnos el resultado.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Paovazsan, el precio de una caja CVT Nissan Sentra 2009 en Mercadolibre es de 23,000 pesos (referencial), al cambio aprox 1,100 DUS, a esto agrégale el costo de la mano de obra y otros, por consiguiente, dicho trabajo es muy recomendable que se haga en un taller que disponga de la tecnología y experiencia en estos autos a fín que tu inversión no sea en vano, a veces un taller con dichas capacidades es más costoso pero parece que es la única forma de asegurar tu inversión. Te deseo éxitos en tu decisión y por favor coméntanos el resultado.
Hermelindo bol de Guatemala hace 3 años
Amigos donde puedo encontrar una computadora nueva para mi auto nissan centra mod.2002 inyectado
Tengo un problema similar pudiste dar con tu problema?si me puedea ayudar?
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace un año
Hola Batman, te agradeceré detallar el problema de tu auto, gracias.
ComentarMe jalonea
Nissan Sentra 1997 Ex salon b14 300000 kms
Buenas tengo un problema con mi sentra b14 año 97 avece no me acelera en la arancada tengo que pisar el acelerador varias veces para que responda despues que arranca que meto la segunda velocidad el carro me jalonea ya cambie el tps probe el distribuidor bomba de gasolina cables bujias sensor maf alguien me podia ayudar por favor
2 casos
Limpie el cuerpo de inyección completo en el motor, o sea el paso recorrido de gasolina y el de aire, entrada hasta el filtro
ComentarJalonea en marcha a las 1500 y 2500 revoluciones
Nissan Sentra 2001 SR20 MOTOR 2.0 300000 kms
Al arrancar en frio todo marcha bien mientras va calentando el motor al llegar a su temperatura estable pierde potencia al llegar a las 1500 rev, pero pasa de esas luego al llegar a las 2500 rev por mas que acelere no revoluciona mas y empieza a jalonear, hay que usar el embrague o cambiar de velocidad para mantenerce entre 1600 y 2400 rev. Y eso no es normal. Ya revisaron el sistema electrico y limpiaron el sensor MAF. Alguien sabe sobre este problema.
1 caso
Me pasaba lo mismo, no encontraron nada eléctrico, un día tuve un problema con el encendido y cambiaron la bomba de gasolina y se arreglo el problema. Al no pasar suficiente presión de gasolina y estar en tantas revoluciones, el carro lo obliga a uno a bajar por ejemplo de 4ta a 3ra para inyectar mas gasolina con fuerza y así pisara el acelerador a fondo no aceleraba ni una raya del odometro. Realizando es cambio se arreglo.
ComentarJaloneo con cambio
Nissan Sentra 2006 4 puertas 1.8 229056 kms
Tengo un Sentra 2006edision limitado automático, con la marcha en parking o neutral se mantiene tranquilo en sus revoluciones, pero nada mas lo pongo en directo o cualquier cambio se jalonea suben y bajan las revoluciones asta que desarrolla una velocidad de 60 o mas kilometros. Nota (cuando esta frio el motor no se notan esas fallas)
3 respuestas
Lo as escaneado? Que códigos te da? Posiblemente sea tu cuerpo aceleración nececita limpieza y calibracion, de igual manera dale una escaneada
ComentarSe jalonea
Nissan Sentra 2017 Advance 90000 kms
Mi Sentra se empieza como a jalonear despacio después de los 120 km después se le quita y lo vuelve a hacer, lo lleve a checar al scanner y no aparece nada , ya le hice afinación completa y sigue igual... quisiera saber si a alguien a tenido la mima experiencia y que solución le dieron , gracias
1 caso
Moises Camacho de Colombia hace 2 años
Hola no se si te sirva revisa el cableado en una parte esta pelado y esta tocando en tierra o negativo suelen ser los que tienen que ver con el encendido sensores maf, ckp, cmp, relay, Ingectores
ComentarMi carro se jalonea! Ayudaa
Nissan Sentra 2001 Sentra 168000 kms
Sube y bajo el aceleración en nutral y cuando lo pongo en primera se jalonea. Eso a que se debe?
2 respuestas
Pues ami me pasa lo mismo mi nissan sentra R se acelera es el cuerpo de aceleración pero no se si llevarlo a calibrar o es que esta malo ya
Puede ser el maf llevalo con el electrico que te lo calibre
ComentarSe apaga y se tironea
Nissan Sentra 2002 spec -v estandar 6 cambios motor 2.5 29400 kms
Mi carro prende y prende como si estuviera tapado un filtro o algo o basura o algo asi ya que se le pasa esta bien despues baja y suben las revoluciones y de repente al soltar el acelerador se apaga ya cambie relays,maf, el sensor del pedal, el tensor de la cadena, ya formatiaron y reiniciaron computadora y no marca ningun codigo cambie cables y conectores que puede ser? esperp alguien pueda orientarme
31 casos
Hola, pues seri bueno que conectara un Scanner y arranquar el vehicullo y ve los datos en vivo aver que pudiera estra fallando. Tambien pudiera ser la graganta electronica puede que se haya descalibradoy por eso las RPM suben y bajen y se apague. Y chekear la presion de la bomba de gasolina.
Que es la garganta electronica por favor explicar...
ComentarSentra se jalonea
Nissan Sentra 2001 se 2.0 210000 kms
Hola espero me puedan ayudar ya que tengo un problema con mi sentra se 2001 que al llegar a temperatura normal no pasa de las 3000 rpm y se jalonea cuando está en frío trabaja bien ya le cambie el sensor de temperatura y nada espero me puedan ayudar
2 respuestas
Intenta cambiando el maff sensor, ese regula la velocidad del vehículo en movimiento, suerte
Así me paso con un centra sentra2002y el problema se soluciono cambiando la valv válvula de baja suerte
ComentarDespués de unos minutos tironea y luego se para
Nissan Sentra 2000 Sentra 2 167000 kms
Tengo un sentra 2 año 2000 este después de unos minutos andando tironea y se para y enciende sin problemas, cambié el filtro de bencina y se lavó el cuerpo de mariposa ,pero siguió con la misma falla, luego se cambió el sensor del electroventilador y sigue en lo mismo ya no sabemos cuál es el problema
2 respuestas
Bobin a , bujias y cables
A mi carro le paso igual, le cambiamos el sensor del cigüeñas y el del árbol de levas y se solucionó
ComentarJaloneo ocasional y falta de potencia
Nissan Sentra 2001 4 pts. Motor 1.8 350000 kms
Mi sentra trabaja parejito, pero a veces lo siento con más brio y potencia. Últimamente dá algun jaloneo al acelerar y en crucero. ¿será la bomba de gasolina? Y si es así, cambiarle el repuesto es la solución?
3 respuestas
Scanner para ver si hay codigos de falla , medir la presion de la gasolina , antes de cambiarla...
Después de afinación el Nissan Sentra se apagó,(se le cambio de aceite junto con la afinación y se le puso un líquido destapa inyectores al cargar gasolina Magnum) que podrá ser?
Además verificar el sensor de cigüeñal ver las bobinas...
ComentarMi sentra 2001 motor 1.8 se tironea y se apaga
Nissan Sentra 2001 4 puertas motor 1.8 325756 kms
Cuando acelero hasta llegar a 3000 rpm se tironea y se quiere matar. Y hay perdida de potencia.
10 casos
Compañero si no me equivoco es una bobina malograda... es el sintoma... el idiota de car obra solo busca fallas en esta pagina muy sencillas para llenarse los bolsillos... porque no veo que ponga ese tonto comentario de "Estas fallas son problmaticas y dificiles de diagnosticar para solucionar el problema
Yo te puedo ayudar ponte en contacto 55 62486568"
En un problema complejo... mas seguro es bobina o bujia... saludos :D
Yo te puedo ayudar ponte en contacto 55 62486568"
En un problema complejo... mas seguro es bobina o bujia... saludos :D
Yo tengo un Sentra 2004 1.8 estándar. Se tironea al hacelerar a más de 2500rpm y también al salir a carretera no levanta a más de 90km/H
StratoMario de México hace 7 años
Buen día amigos. ¿Qué sucedió con la falla, ya quedó?
~ Acá tenemos un problema similar, mi Sentra 2001, 1.8 estándar al llegar a tercera comienza a tironearse, no lo he subido a más por que apenas tiene unos días haciéndolo y me guiaré con mi mecánico en lo que Alexander comenta.
Saludos, no dejes de comentarnos qué pasó, yo haré lo mismo.
~ Acá tenemos un problema similar, mi Sentra 2001, 1.8 estándar al llegar a tercera comienza a tironearse, no lo he subido a más por que apenas tiene unos días haciéndolo y me guiaré con mi mecánico en lo que Alexander comenta.
Saludos, no dejes de comentarnos qué pasó, yo haré lo mismo.
ComentarBatalla para encender y se jalonea.
Nissan Sentra 2002 sentra 16 valv twin cam 200000 kms
Después de encender como al 5to intento, empieza a hacer como que el motor tiembla y luego ya normal, después se anda jaloneando y mas cuando traigo el clima, ya se le limpió la aceleración , iac, maf, bomba de gas, bujias, bueno todo, ya lo scané con 10 dif y no sale nada, no enciende el check engine pero no está fundido, como dato extra una ves hace 1año el filtro de aire se me cayó y asi lo puse pero no me di cuenta que estaba mojado, falló prendió el check engine y lo llevé a arreglar y listo, que me faltá?
2 casos
A mi carro le pasa igual para encenderlo tiene que ser al tercer intento y se jalonea el motor, una vez que enciende se estabiliza y no falla. Al parecer varios que tiene sentra 2007 presentan el mismo problema, ya lo han revisado y se compuso después de cambiar el. Sensor Maf de entrada de aire, esperemos que no falle más, después de varios cambios de bujías, bombas de gasolina y nada pareciera quE ya jala
ComentarJaloneo y perdida de potencia en frío
Nissan Sentra 2005 16 V 350000 kms
Nissan Sentra del año 2005. Tironea y pierde potencia (no acelera bien) pero solo en frío, cuando llega a su temperatura de trabajo la falla casi no se nota, a veces cuando estoy en un semáforo se acelera solo por momentos.
Lo que ya hice: cambie bujías, cables de bujías, hice mantenimiento de distribuidor, cambie bobina, cambien bomba de gasolina, cambien válvula IAC, di mantenimiento a cuerpo de aceleración, cambie válvula de presión de combustible (la que va en la flauta) y hace dos años cambiaron sensor de temperatura.
Pero al falla persiste.
Me pueden ayudar, dar una sugerencia, o recomendar un buen electromecánico aquí en Guayaquil.
Lo que ya hice: cambie bujías, cables de bujías, hice mantenimiento de distribuidor, cambie bobina, cambien bomba de gasolina, cambien válvula IAC, di mantenimiento a cuerpo de aceleración, cambie válvula de presión de combustible (la que va en la flauta) y hace dos años cambiaron sensor de temperatura.
Pero al falla persiste.
Me pueden ayudar, dar una sugerencia, o recomendar un buen electromecánico aquí en Guayaquil.
1 caso
Hola Edgar !
Seria bueno que lo escanees para saber si la falla es posiblemente eléctrica o mecánica !!
Seria bueno que lo escanees para saber si la falla es posiblemente eléctrica o mecánica !!
ComentarJaloneo en alta velocidad
Nissan Sentra 2016 1.8l Aut Gasolina 68000 kms
Hola buenas tardes para pedir de sus comentarios. Tengo mi Sentra SR 2016 desde hace año y medio y hace 20 días salí a carretera y por primera vez me hizo la falla de jalonarse a mas de 120 km reitero es la primer ocasión y solo una vez lo hizo me podrían apoyar
3 casos
Realiza al menos una limpieza al filtro o cedazo de la Bomba de la Gasolina ( o como le quieras llamar).
Retira la mugre ( haz limpieza). Y trata de mantener por encima de 1/4, de combustible, al menos unos 600 Pesos MXN, asi evitas que la bomba se recaliente, y asi evitas que la bmba succione la mugre del fondo del tanque.
Retira la mugre ( haz limpieza). Y trata de mantener por encima de 1/4, de combustible, al menos unos 600 Pesos MXN, asi evitas que la bomba se recaliente, y asi evitas que la bmba succione la mugre del fondo del tanque.
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ComentarSe jalones en sobre marcha después de un rato
Nissan Sentra 2000 1.6l Aut Gasolina Gst 220000 kms
Que tal, tengo un Sentra 2000 edición especial, el problema que trae es en la sobremarcha.
Ya después de una hora más o menos de estar funcionando y meter sobre marcha para arrebasar o acelerar a fondo se empieza a jalonear en ligeros afrenones de motor, aunque si acelera bien pero lo hace como con ahogamientos; y no da la potencia al 100% desde un principio, sino que dura más tiempo en hacerlo. Le acabo de hacer su afinación completa hace 15 días. Que será? Saludos
Ya después de una hora más o menos de estar funcionando y meter sobre marcha para arrebasar o acelerar a fondo se empieza a jalonear en ligeros afrenones de motor, aunque si acelera bien pero lo hace como con ahogamientos; y no da la potencia al 100% desde un principio, sino que dura más tiempo en hacerlo. Le acabo de hacer su afinación completa hace 15 días. Que será? Saludos
1 caso
Puede haber algunas opciones, por ejemplo que el motor no responda a cierta revolucion y haga una perdida de potencia o si trae chicote de sobre marcha pueda tener algún defecto y no se accione del todo, en todo caso es necesario revisar.
ComentarJalonea cuando voy andando y dejo de acelerar
Nissan Sentra 1994 Nissan b13, 16 válvulas 167000 kms
Cuando voy andando y bajo la velocidad, empieza a jalonear y toca acelerado de nuevo
4 casos
Hola
Después de cambiar casi todo el problema de los tirones que se producían en mi b-13 GA 16 DE cada ves que aceleraba y soltaba el acelerador sobretodo en segunda resultó ser el terminal del Flujometro este lo desarme y conecte los pines directos y se acabaron los tirones, espero te sirva yo estuve con este problema por más de 2 años.
Saludos !
Después de cambiar casi todo el problema de los tirones que se producían en mi b-13 GA 16 DE cada ves que aceleraba y soltaba el acelerador sobretodo en segunda resultó ser el terminal del Flujometro este lo desarme y conecte los pines directos y se acabaron los tirones, espero te sirva yo estuve con este problema por más de 2 años.
Saludos !
ComentarSe jalonea si lo avanso al encenderlo
Nissan Sentra 2006 GXE L1 126129 kms
Que tal buenos dias, alguien puede ayudarme a detectar el problema que tiene mi sentra 2006, al momento de encender el auto, si lo avanso en ese momento se empieza a jalonear, si me espero unos 5 minutos encencido osea, calentandolo, no lo hace, a que se debera?
1 respuesta
En este tipo de autos es típico ese problema hasta que logra tener su temperatura normal el sensor maf entra en fucionamiento ,, dale una limpieza
ComentarAveces se jalonea
Nissan Sentra 2000 Austero 200000 kms
Ola mi carro es estandar y funciona muy bien solo que aveces se jalonea...ya le cambie bujias cables y sigue igual...ayudaaaa
1 respuesta
Marco Gómez de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema ya limpiaron el cuerpo de aceleración se quita y vuelve a los tres días me hicieron cambiar la bomba de la gas y sigue igual solo cuando ando acelerado de tiempo y manejo rápido lo hace muy poco lo paro en un semáforo o tope y asta se apaga como que Leda parquinzon y se apaga.
ComentarJalonea a mas de 8o y se tira a apagar
Nissan Sentra 2005 sentra 350000 kms
Jalonea a mas de 80 en el semaforo se tira a pagar o se ahoga y se apaga ya sele cambio inyectores bujias , bobina
1 respuesta
ComentarCuando empiezo a acelerar me empieza a dar tirones como si hiciera cor
Nissan Sentra 1996 4puertas sedan 80000 kms
Cuando empiezo a acelerar me da como tirones, el carro esta con oberjol recién hecho y sigue el mismo problema, tironea y cabecea
3 respuestas
Se le a cambiado filtro de gasolina limpieza de inyectores, cambio de candelas, se le reviso el ensor de flujo de aire se limpio el sistema de alimentación y sigue dando el problema que no acelera a fondo esta con problema de fuerza, en una cuesta pequeña hay que acelerarlo mucho para que suba
Hola buenas tardes, como lo resolviste??
Mi Sentra B15, pierde fuerza y se apaga al estar detenido, cambie el relay que esta arriba del tande de reserva pero continua igual
Mi Sentra B15, pierde fuerza y se apaga al estar detenido, cambie el relay que esta arriba del tande de reserva pero continua igual
ComentarMi Carro jalonea, lo tengo que apagar para que se le quite la falla,
Nissan Sentra 2008 B13 1600 cc 270000 kms
Buen dia a todos, un saludo cordial desde Guatemala, tengo un nissan sentra B13 año 2008, el problema que tengo es que arranca normal y lo empiezo a usar... pasado unos 10 o 15 minutos cuando piso el acelerador en lugar de acelerar o desarrollar mas fuerza o potencia se siente como que se ahoga, el carro jalonea, el pedal del acelerador por mas que lo meta al fondo el carro no responde, y lo que hago es determe a un costado de la carretera, apagarlo y encenderlo de nuevo y vuelve a trabajar normal... pero al rato me hace la misma falla...que problema puedo tener??? Ya Limpie el sensor MAF y nada
3 respuestas
Jovenes agradecere su ayuda...sigo teniendo el mismo problema... un mecanico me dijo que era la bomba de gasolina??? pero no quiero invertir por gusto si no es ese el problema...
Patricio chillan de Chile hace 6 años
Puede tratarse de tu bomba de combustible que al calentarse empiese a fallar te recomiendo que le realises una prueba de presion de bomba de combustible para descartar generalmente esa falla se genera cuando andas con poca gasolina prueba andando mas arriba de la mitad suerte amigo y comenta
Muchas Gracias Patricio, asi lo hare... te comento que me lo hace con tanque a medias, tanque lleno...trato de no cargarlo con menos de 1/4 de tanque, pero gracias por tu asesoria amigo, recibio un saludos desde Guatemala... te lo agradezco mucho...
ComentarEmpezó a como jalonear y no suelta el 3 cambio
Nissan Sentra 2002 XGX 1.8 121000 kms
Lo que pasa es que empezó hace dias a empezar con esa falla de que voy corriendo lanza el primer cambio, segundo cambio, y cuando ba poquito arriba de los 80km como que se empieza a jalonear cuando le acelero mas y mejor no le acelero lo que pasa es que de los 80km no sube mas, le acelero y namas como que se quiere jalonear no sube mas la velocidad eso me pasa a veces y a veces jala perfectamente bien solo que empezó esa falla... Y veo donde marca las revoluciones y la manesia baja y sube baja y sube...
Si alguien me podria ayudar o si les a pasado por favor necesito de su ayuda para que mi carro jale al 100!!! gracias.
Si alguien me podria ayudar o si les a pasado por favor necesito de su ayuda para que mi carro jale al 100!!! gracias.
1 caso
pedro m.d. de México hace 10 años
Posible falla por que le falte aceite ala transmision ,si se tratara de transmision estandar como me paso a mi sentra 2002 de 1.8
Pedro m. D.
Pedro m. D.
Me pasa lo mismo a mi , después de 80km se jalonea tengo k acelerar para k se le kite pero ahora me esta fallando mas ya que no tiene fuerza al acelerar no despega de repente le piso el acelerador mas y suben las revoluciones hasta 3000 pero siempre se estanca en las 2000 que podra ser. Le meti la computadora y me dio varios codigos , que el sensor de oxgeno 2 banco 1, que el termostato esta averiado, que el sensor del cigueñal esta dañado no se ke sera ???
ComentarEl carro jalonea y se apaga
Nissan Sentra 1998 4 puerta 200 kms
El carro en marcha jalonea y se apaga, mas lo hace cuando enciendo el aire
1 caso
Buenas tengo problemas con nissan sentra año 2007 no da el tiempo del distribuidor lo tengo q adelantar demasiado y cuando arranco se chupa sanconeando se le bajo la culata se calibro y se cambiaron las válvulas y aun persiste el problema
ComentarJalonea y huele mucho a gasolina
Nissan Sentra 2001 motor 1.8 20000 kms
Mi sentra es 2001 1.8 automático y De repente se jalonea y huele mucho a gasolina y también me gasta mucha gasolina alguien sabe lo ke tiene
1 caso
Hola yo también tengo un sentra 2001 1.8 automatico con los mismos problemas después de dar muchas vueltas al poner el escaner primero me arrojo el sensor de oxigeno (se los cambie) mejoro un poco ademas de que el mecanico me recomendo reprogramar la computadora, ya que dicen que es un problema que ya traen los sentras de ese año, que al parecer tu puedes reparar muchas veces algo, por ejemplo yo cambie las bujias 2 ocasiones en 2 meces por que me las quemaba y en realidad era por que la computadora no estaba dando correctamente las señales. Cuando cambie el sensor de oxigeno 2 semanas después empezo otra vez igual a forzarse los cambios pero ya reparada la computadora aventó otro código por la válvula IAC, es una valvula que usualmente solo ocupa limpieza , en casos muy extremos se cambia y asunto arreglado. Parece cuento corto pero tuve que dar muchas vueltas para solucionarlo , si eres de mexico , usualmente en las tiendas de AUTOZONE dan el escaneo gratis y te dicen que significan los códigos,
ComentarTironeo Intermitente
Nissan Sentra 2005 Sentra 440000 kms
Tengo un Sentra 2005 el cual en ocasiones tironea puedo manejarlo medio dia y nada pero de repente sale el tironeo ya le cambie las bujías le lave en un laboratorio los inyectores le cambie el sensor del árbol de levas y del cigueñal YA NO SE QUE MAS HACERLE si me pueden ayudar se los agradeceria GRACIAS
6 casos
Ayuda ya cambie lo mismo que Martin y sigue la falla.
Martin Cisneros,pudiste arreglar el problema con tu carro para que me digas que hiciste xq yo tengo el mismo problema y ya he gastado mucha plata y no se arregla el problema, ya no se que hacer.
ComentarDeja de acelerar el pedal en ocasiones ,se tironea y llega el momento
Nissan Sentra 2003 4 puertas standar motor 1.8 200000 kms
Respuesta ,o sobre que checar para solucionarlo
3 respuestas
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, por favor indícame que tipo de caja tiene tu auto, gracias.
Diego portillo galindo de México hace 3 años
Mi caja es standar 5 velocidades más reversa, muy buen día gracias x responder
ComentarJalones al arrancar
Nissan Sentra 2006 1.8 380000 kms
Cuando enciendo mi carro y me muevo se empieza a jalonear en entre 1000 y 2000 revoluciones y lo lleve al mecánico manifiesta que le mete la computadora bpara verificar que códigos le aparecen y manifiesta que es el pedal, se le cambio pero sigue igual nos fuimos a revisar el cuerpo de la aceleración así como el sensor MAF y nada el mismo problema, lo raro de esto es que el carro agarra la temperatura que debe tener y se le quita el problema alguien que me pueda apoyar que otro lugar puedo checar?
3 respuestas
¿Supongo que ya le cambiaste las bujias vdd? Mi sentra 2002 hacia justo lo mismo a pesar de que las bujias se veían bien.
Si ya lo hice, pero cambiandole otra vez se te quitó el problema??
Hay que revisar o monitorear el sensor de temperatura... si pas de 50000 kms.. . Mejor lo cambias...
ComentarSe jalonea en velocidad baja
Nissan Sentra 2002 4 puertas, automatico, motor 1.8 250000 kms
Hola, le lave el motor a mi sentra 2002 automatico, desde entonces a veces me parpadea el overdrive y me empieza a jalonear en carro en velocidad baja, al llegar al tercer cambio se neutraliza un momento y empiezar a funcionar muy bien, ayuuda por favor
2 casos
Le cambie el sensor tps, y no me fallo para nada en una semana, y ya despues me volvio hacer la falla muy leve, y asi lo he traido
Tengo un Santa Fe 2007 en velocidad baja se atora cuando aceleró ,tengo que acelerar con prudencia y responde En velocidad normal no tengo problemas Lo han revisado todo y sigue el probema
ComentarDespues del ajuste se jalonea y se apaga.
Nissan Sentra 2002 austero 145000 kms
Retire normalmente el carro del taller despues del ajuste y estuvo parado un buen rato y cuando lo quise usar me comenzo a fallar jalandose y apagandose se penso la bomba de gas. Los inyectores algun cable desconectado, la marcha etc. le pase corriente y de repente se termino la gasolina y se apago. Y trate de llevar un electrico a la casa para revisarlo y de ahi no lo he podido mover. Agradeceria me pudieran ayudar, gracias.
3 respuestas
Mida presion de gasolina 40 lbs y que se mantenga... vea si llega corriente a las bujias... ( si no hay , el captador de cigueñal esta fallando )... filtros de aire y gasolina limpios... nunca deje acabar la gasolina. Mantenga un cuarto de tanque siempre... ( el nivel de gasolina es el que refresca la pila )... agregue algun aditivo limpiador a la gasolina...
Como dice alberto, tu solo lo puedes checar, con un multimetro también checa la corriente de la batería, con un desarmador checa la chispa que da la bujía, puedes checar como estan los cilindros en la combustion con un estetoscopio o desarmador en poniéndolo en tus dientes y comparando las vibraciones de cada pistón
El auto nescesita tres cosas para arrancar, gasolina, chispa y compresion. Tu auto arranca pero no se mantiene puede que cualquiera de las tres este fallando y por eso se apague , para mejor diagnostico estamos en naucalpan. Aunque no descartes que puede deberse incluso a un problema de cuerpo de aceleracion , 5545423444
ComentarJaloneo pérdida de potencia al prender aire c
Nissan Sentra 1998 1.6 4 puertas 165000 kms
Me sentra se esta jalando y no aumenta sus revoluciones como q no mete la velocidad pero no es la transmisión le metí la computadora y me salió q era el sensor del árbol del levas y el sensor de posicion del acelerador pero no se donde esta el sensor del alrbol de levas si alguien sabe x favor indiquemelo cuando le prendó el aire acondicionado se arrana y como q pierde fuerza el motor le piso el acelerador y no acelera hasta después de 2 o 3 segundos que puede seer ya lo lleve con 2 mecánicos y como q no son muy buenos x q no supieron q era unonme dijo q era el alternador q nonmandaba suficiente energía y me hizo cambearcelo
6 casos
A 2500 revoluciones jalonea.
Nissan Sentra 2005 1.8 177000 kms
Alguien que me pueda ayudar a indicarme como reprogramar manualmente el cuerpo de aceleracion. Gracias
2 respuestas
Hola Leonardo !
Aquí te envío el manual de re-programación sin el escaner !!
Es un poco tedioso pero no imposible !
Aquí te envío el manual de re-programación sin el escaner !!
Es un poco tedioso pero no imposible !
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Leonardo Rincon de Colombia hace 3 años
No he podido solucionar mi problema mi sentra b15 2005 no pasa de 2500 revoluciones y la minima es inestable sube y baja el check prendido ya cambie el sensor maf y el tps y sigue igual. Si alguien me puede por favor orientar que puede ser.
ComentarJaloneo en 1 y 2
Nissan Sentra 2006 4 puertas 250000 kms
Se jalonea en 1 y 2 pero no se apaga y cuando lo desboco se le quita el problema, solo lo hace en revoluciones bajas
2 respuestas
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa el estado de tus bobinas y que la presion de combustible este en lo establecido... mucha suerte!
ComentarNo acelera, se ahoga, jala, tironea, huele a veces a gasolina.
Nissan Sentra 2005 1.8 181000 kms
Hola buneas tengo un sentra 2005 b15 qg18de, el carro arranca a la segunda incluso ala tercera y a veces medio pisandole el acelerador, salgo y anda bien pero despues cuando calienta es como si se ahogara no responde y cuanto mas lo uso menos me deja andar hasta el punto que me toca detenerme y dejarlo reposar, despues le cuesta encender y anda suave si piso el acelerador a no mas de 2.500 rpm, luego se ahoga jala tironea, ya cambie sensor de levas de cigueñal, bomba de gasolina, el motor esta recien hecho y no marca check en tablero, a veces no me pasa de 2.500 rpm otras no pasa de 5.000 rpm. Por favor ayuda.
2 respuestas
Patricio chillan de Chile hace 6 años
Comprueba que la valvula reguladora de presion de combustible se encuentre en buen estado eya esta ubicada en la parte trasera del riel de inyección en la manguerita que sale de la valvula solo deviera circular aire ( vacio) por ningun caso combustible primero ubicala luego enciende el motor despues desconecta la manguera y espera un par de minutos 3o4 si llegase a salir combustible es alli tu falla suerte amigo y comenta
jose ortega de Colombia hace 6 años
Hola gracias por tu repuesta ya hemos checado esa valvula y esta operando bien, el problema eran 2, primero al cambiar la pila de la bomba de gasolina lleva un caucho o empaque que permite que la presion se mantenga este al cambiar la pila se agrieto y por alli perdia presion de gasolina, #2, la misma pila no era de mi vehiculo me la vendieron como tal pero esta no generaba la presion necesaria para que mi motor subiera de rpm como debe de ser. Cambie el empaque y consegui la pila de la bomba original y esta si genera la presion necesaria y listo esta andando mas que bien !!! gracias por tu atencion.
ComentarJaloneo de motor
Nissan Sentra 2006 Motor 1.8 Special Edition 215000 kms
Tengo un Sentra 2006 1.8, cuando hago el cambio de P a R, P a D, se jalonea mucho el motor, se siente demasiado en cabina y se mira el motor que se mueve. Ya le cambié todos los soportes (4) del motor y transmisión y sigue igual. Alguna ayuda?
2 respuestas
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Hola Cabanillas...mi sentra 2003 ha adolecido del mismo problema durante los casi 9 años que lo he tenido. Si tu has comprado soportes no originales, te recomiendo comprar mejor los soportes en la agencia. Yo hace poco habia cambiado todos mis soportes (los habia comprado en una refaccionaria muy conocida) y al ver que el auto se jaloneaba, los lleve a revisar y la sorpresa fué que los soportes no tenian la rigidez necesaria, entonces decidí llevarlos con un taller que los reconstruia y aunque quedaron mas rigidos y transmiten un poco mas la vibración del motor, el problema del jaloneo se le solucionó. Si puedes pagar los de agencia, te los recomiendo mas. Saludos
Cabanillas de México hace 6 años
Algo por el estilo había leído, el jaloneo del motor se sentía demasiado en el auto?, se me hace demasiado molesto el jaloneo que hace siempre. Veré si puedo conseguir los soportes originales
ComentarJaloneo a menos de 2500 rpm y no desarrolla velocidad
Nissan Sentra 2011 SER SpecV 2.5L 28000 kms
El día de hoy por la mañana, circulando en una vía rápida, tuve que reducir la velocidad por el tráfico y por error olvidé sacar la velocidad por lo que el vehículo se apagó; de inmediato lo encendí y comenzó a presentar la falla, no desarrolla más allá de las 2500 rpm y empieza a jalonearse, obligándome a cambiar a la siguiente velocidad. Ahora bien, desde hace ya varios días estando parado en un alto en neutral, el auto tiene una pequeña variación de revoluciones, es decir, bajan un poco y de inmediato se normalizan, no se si dicha falla tenga que ver con lo que me ocurrió el día de hoy. Gracias por su tiempo.
2 respuestas
Ami me pasava el mismo problema y sol con cambiarle el sensor maf quedo bien ya que controlo las revoluciones
Yo solo lo Limpie con limpiador de contactos y listo. Que ready
ComentarSe empieaza a tironear y ni avanza
Nissan Sentra 1995 lusino motor 1.6 electrico 24433 kms
El carro al prenderlo avanza muy bien todo muy bien pero despues de como de 20 minutos se empieza a tironear el carro no acelera esta falla tambien me lo hace parado el carro lo acelero y empieza a toser no pasa de 1000 rpm ya le cambie el map, la valvula IAC y la bomba de la gasolina y le limpie todos los sensores asi como su respectiva afinacion completa y sigue igual alguien me podria orientar que puede ser. Se los agradeceria.
2 respuestas
Se le perdió. El punto pude estar atrasado o adelantado
Pues el mio es un 2001 y ya tambien le chekaron los sensores y nada segun era un corto y kedo bien como unas 5 horas acelero muy bien y estable fallo otraves me dijeron ke era la egr válvula otraves anduvo bien , pero despues lo mismo pierde fuerza y se apaga en neutral. A ver ke pasa mañana le aran otro diagnostico ay les paso el dato
ComentarSe tironea y de repente corriendo no avanza se pone duro el acelerador
Nissan Sentra 2006 4 pertas de lujo motor 1.8 estandar 120480 kms
Lo he llevado al mecanico pero no dan con el fallo. Con el skaner de tectaron que un sensor de oxigeno fallaba el que esta en la cabeza del motor lo cambiamos por un nuevo universal y no quedo me fui a la nissan y compre el original y tampoco. Y desconectamos el sensor de oxigeno y el carro funciona perfectamente pero gasta mas gasolina. Alguien me puede ayudar. Favor de comentar.
13 casos
César Olea de México hace 8 años
Ola amigos buenos días y disculpen las molestias pero tengo un problema con mi Sentra modelo 2006 15 jalonear que hacer para solucionar mi problema gracias por su apoyo y que Dios los bendiga
ComentarMe jalonea de primera para segunda
Nissan Sentra 2001 4 puertas motor 1.8 qg18de 225000 kms
Me jalonea de primera para segunda solo en esas velocidades el carro es automatico y es como si las revoluciones de la primera se fueran por encima y ahi es q me da el golpe le he cambiado de todo desde sensor maf hasta sensor tps y nada igual cambie la caja y me sigue el problema bo tengo fallas en la computadora por favor si alguien me pudiera ayudar seria de mucha ayuda gracias
2 casos
Llevalo al experto en esas cajas...
Yo tengo el mismo problema pero ay veces que mi carro no da la segunda y ya le e buscado y no da codigos de nada
Un experto en esas cajas...busca uno bien referenciado , o te saldra muy costoso...
Aaron garcia de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema. Pudieron resolver el problema?
ComentarLa transmisión automatica se jalonea
Nissan Sentra 1998 155300 kms
Al realizar el primer cambio la caja se da un jalon, como si entrara la sobremarcha. Solo le hicieron el cambio de aceite y comenzó con la falla, y antes no lo acia. K puedo hacer ?
9 casos
El aceite hidaulico de la aja automatica va cgiendo viscosidad a medida que los discos de la cja se van gastando y al hacerle el cambio de aceite este ya no tiene la misma viscosidad por ende no te va a funcionar igual en colombia no se le acostumbra a cambiar el aceite a este tipo de caja por ese problema que surge
La transmision automatica no lleva aceite hidraulico
Hola tengo un b14 no da marcha atrás pero adelante si que pu es de ser
Jaime pallares de Colombia hace 6 meses
Buenos dia... Compre un nissan sentra 2015... Que clase de aceite me recomiendan y q cantidad debería de hecharle... El carro es usado...
ComentarJalonea / se apaga
Nissan Sentra 2001 4 puertas motor 1.8 193359 kms
Tengo un sentra 2001 motor 1.8, cuando voy a entre 60 y 80 kms/hr, se jalonea y en ocasiones cuando hago alto total se me apaga. Esta falla es ocasional. Alguien me puede ayudar?
5 casos
Mi sentra se jalonea y el escaner no arroja errores
Nissan Sentra 2001 1.8 300000 kms
Se jalonea al acelerar, no tiene potencia, ya se revisaron cables de bujias, ya se limpio cuerpo de aceleracion, ya se limpiaron los inyectores, el escaner no arroja errores, ya se limpio sensor maf, y 3 tecnicos ya lo revisaron y me dicen que "puede ser la computadora" alguien tiene idea de que puedo revisar? o si alguien tiene esta falla resuelta... gracias
1 caso
En alta y en subidas se siente un jaloneo
Nissan Sentra 2013 Sentra sr 76000 kms
Yendo de 100km en adelante la ahuja de las revoluciones empieza a variar sube y baja en un rango de una linea y se persibe el jaloneo y se escucha el motor como varia su aceleracion, ya lo escanearon y no les arroja fallas ni tiene testigos encendidos, alguien que me diga que puedo hacer, ya que sin que les marque nada el escaner, me dicen que tengo que cambiar la caja cvt y la verdad es mucho dinero para hacer ese cambio sin estar 100% seguro de que sea la caja.
24 casos
Tengo un problema similar con un sentra 2013. Al arrancar se siente que se "patina" y luego continua normal, bajo la velocidad y vuelve a patinarse al arrancar de nuevo. En la agencia me dicen que lo van a escanear pero ya me pusieron un panorama dramatico, que seguramente habra que cambiar la caja y mucho dinero, y es que apenas y termino la garantia. Que se puede hacer?
Buenas tardes, desafortunadamente a mi me pasp lo mismo pero era la transmision sentra 2015 ahora en dicembre cumplia 2 años, se escuchaba como cuando le falta aceite al hidraulico y se oian algunos ruidos... tenia garantia en la agencia. Nada Más se la cambiaron y se quitaron ruidos... quedo como nuevo. Eapero les ayude este aporte
Hola amigo que hiciste con tu carro, encontraron la solución de tu problema? me pasa exactamente lo mismo justo pasando los 100 km/hr comienza a hacer eso mismo que comentaste de las revoluciones y los ligeros jaloneos, pero no hace ningún ruido y abajo de los 100 km/hr funciona sin problema alguno, me preocupa que sea la transmisión siendo que todos sus servicios han sido en tiempo y forma a demás de que le hicieron el cambio de aceite cvt hace 2 servicios teniendo 40,000 km por lo mismo que no quería problemas y ahora a los 48,000 km comienza con esto
ComentarLeves jaloneos y vibración al sacar el clutch
Nissan Sentra 2000 std, 4 puertas, 1.6 250000 kms
Buen día. Ojala alguien me pueda orientar. Hace como dos semanas mi sentra se a estado jaloneando levemente generalmente entre 1a y 3a velocidad. No se exactamente si llamarle jaloneo, por que cuando esta parado también hace como si se interrumpiera muy levemente el suministro de gasolina, pero va disminuyendo hasta quitarse, tanto en marcha como parado no lo hace de manera constante, es intermitente. Serán las bujías o que otra cosa me recomiendan revisar? También tengo el problema del clutch, comenzó a vibrar demasiado apenas sacándolo en 1a. Se lo cambiaron, pero siguió vibrando al sacar primera y el mecánico me dijo que era porque la volanta ya estaba dañada. Es cierto? gracias por sus opiniones.
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1 respuesta
robert5673 de México hace 5 años
En cuanto al jalonea ya se resolvio, a pesar de que fisicamente los cables se ven bien ya presentan fallas. Se cambiaron y todo ok. Sigue pendiente lo del clutch.
ComentarProblema de jaloneo y pierde fuerza
Nissan Sentra 2013 Sentra 4.0 1.8 lts 44700 kms
Tengo problema lleve auto a taller porque se jaloneaba el vehiculo y pierde fuerza me comentaron que salieron codigos de error los cuales ya se resetearon e hicieron ajustes de que todo el cableado eléctrico estuviera bien me dijeron que la válvula intake estaba dañada, todavía no la cambio y me dijeron que acudiera a diagnóstico a un taller de transmisiones pota les marcaba algunos módulos que no le estaba llegando bien la señal motor a transmisión voy acudir este lunes por cita pero por lo pronto el carro sigue sin fuerza y se sigue jaloneando puede ser modulo o físicamente la transmision
Se calienta y se tironea de reversa
Nissan Sentra 2007 Automatico cvt 120 kms
Mi sentra 2007 cvt se tironea de reversa ya lo lleve a escanear y me dijeron que era dos sensores uno el de aceleracion ya se los compre y la falla nada mas la hace cuando se calienta el carro y se siente pesado, y en frio funciona muy bien que puede ser.
Jaloneo y baja potencia en N y P. *Check Engine*
Nissan Sentra 2004 1.8L GXE Atm. 158000 kms
Mi problema es ya con el auto encendido, los primeros 2 km va bien, despues de desacelerar en semaforos o cruceros se siente un jaloneo y perdida de potencia (bajan las revoluciones), al acelerar de nuevo se componen las RPM, solo que la luz de Check engine se queda en parpadeo, intencionalmente en un semaforo prendi luces, jugue con los vidrios electricos y limpiaparabrisas y se apago el auto (tambian bajaron las RPM) , solo toque las terminales de la bateria y prendio sin problema de nuevo. La bateria esta nueva la compre hace 6 meses en un establecimiento especializado y la instalacion se hizo ahi.
Alguien sabe por donde va el problema ?
Gracias.
Alguien sabe por donde va el problema ?
Gracias.
1 caso
ComentarYa no acelera y se jalonea al calentarse el motor
Nissan Sentra 2001 1.6 230000 kms
Que tal tengo un sentra mod 2001 tengo 6 meses con el no habia dado lata asta ahora cuando lo prendo el carro jala bien pero se calienta el carro y deja de acelerar en el camino ya en baja velocidad se tironea le cambie la y bomba sigue con lo mismo pero me eh dado cuenta se calienta mucho y tira mucha agua ayudenme a detectar el problema... Saludos
1 respuesta
ComentarJalonea al ir conduciendo como una ora
Nissan Sentra 2003 150 kms
Tengo un nissan sentra 2003 motor 2.5 se/R. Y cuando boy condusiendo mas de una ora se enpieza como a (a oragar ) y si acelero se jalonea. Despues como de un minuto ho dos el coche continua normal mente ya lo llebe a escaniar y me dicen k es un problema en la gasolina... y ps ya lo yebe a un mecanico y me dijo k no era eso y ps ahora no encuentro el problema...
1 respuesta
El escaner te da codigos de sensores electronicos quiem te dice si tu problema es de gasolina es un reloj de presión de combustible que te marca si la bomba de gasolina esta bien o esta mal
ComentarMi sentra se ahoga,jalonea y no tiene potencia,
Nissan Sentra 2007 85000 kms
En el escaner aparece un codigo,que dice SENSOR DE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE...mi pregunta es;donde se encuentra ese sensor,gracias
1 respuesta
Yo quiero saber dónde se encuentra el sensor de temperatura de combustible de un Nissan Sentra 02
ComentarTengo que acelerarlo para encenderdelo y jalonea de 2da a 3ra
Nissan Sentra 1998 Ex salon 300000 kms
Saludos...
Mi nissan tengo que acelerarlo para poderlo encender y salonea de de 2da a 3ra y no tiene potencia...no bota humo y el motor se siente sereno...le cambie el filtro de gasolina y la bomba de la gasolina se siente bien...Un mecanico que me oriente...Gracias...
Jose Herrera
Valencia-Venezuela
Mi nissan tengo que acelerarlo para poderlo encender y salonea de de 2da a 3ra y no tiene potencia...no bota humo y el motor se siente sereno...le cambie el filtro de gasolina y la bomba de la gasolina se siente bien...Un mecanico que me oriente...Gracias...
Jose Herrera
Valencia-Venezuela
1 respuesta
Checa el sensor de temperatura va cerca de donde se hecha el aceite es de color rojo el conector y esta conectado de manera vertical. Checa que esten bien los cables que van hacia el sensor y si lo desconectas se tiene que acelerar y si la conectas se descelera
ComentarCuando la temperatura marca a la mitad, se jalonea en los cambios
Nissan Sentra 2001 motor 1.8 180000 kms
Tengo un sentra 2001 y en frio trabaja bien en todas las velocidades, cuando llega la temperatura a la mitad del nivel, se empiueza a jalonear en 1,2, y 3... lo hace mas seguido cuando hago un viaje de media hora o mas, llegando a la ciudad en cada tope y cambio de velocidad se jalonea y pasando eso sigue sus velocidades. Ya cambie la bomba de gasolina, he leido que unos le cambian la bopbina, otros las bujias, otros los cables, etc.. . No quisiera hacer un gran gasto y sui pueden ayudarme a ver cual es elproblema mas comun para ir comprando poco a poco las piezas. Gracias
1 caso
Se jalonea al acelerar y se pone al rojo vivo el catalizador
Nissan Sentra 2014 4 puertas, STD, 1.8 360000 kms
Hay dias que funciona muy bien y otros donde despues de 1 o 2 horas de uso se empieza a jalonear al acelerar. Lo dejo descansar 3 o 4 horas y vuelve a funcionar bien. Detecte que el catalizador se pone al rojo vivo. Me encendio el engine check y lo escanie en autozone y arrojo el codigo P0171 que remplace el sensor de oxigeno. Despues de 1 dia de descanso el engine check desaparecio pero despues de 2 horas de uso nuevamente presenta la falla. Ya se le realizo la afinacion (cambio de bujias, aceite, filtro de aire, limpieza de inyectores) y la falla continua
5 casos
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Rene, el recalentamiento del catalizador es una falla grave que podría provocar el recalentamiento del motor, recomendable acudas a un especialista certificado en la marca a fin que haga un diagnóstico de tu automóvil, una de las fallas podría ser que el catalizador esté parcialmente obstruido causando mayor presión e incremento de temperatura. Te agradeceré comentarnos el resultado. Te deseo éxitos.
Luis Roberto Lozano Gutierrez de Venezuela hace 2 años
Ese problema es el catalizador, lo debes reemplazar
ComentarTiembla al entrar velocidad y jaloneos al pasar de segunda a tercera
Nissan Sentra 1996 1.6l Aut, GST Tipico 245562 kms
Buenas tardes, mi problema es que cuando arranco el motor se escucha parejo sin problemas, en cuanto meto velocidad reversa o drive empieza a temblar el motor como si se quisiera apagar, una vez caliente ya deja de hacer eso, pero cuando voy en carretera y cambia de segunda a tercera comienza a jalonear como que entra o no entra la velocidad y tengo que acelerar mas para que deje de jalonearse ya después de 100 km. va todo bien, también noto que el escape tiene una capa de hollín y después de usar el carro como por 30 min huele a gasolina cruda.
8 casos
Ramon Rocha Santillano de México hace 2 meses
Sii, fue algo muy sencillo, el disco optico que trae el distribuidor, estaba volteado, la letras deben ir hacia arriba, es increible como un pequeño fierro puede dar tantos problemas, ahorita el sentra anda como nuevo, hago viajes cada 6 meses de mas o menos 3000 kilometros y funciona muy bien
ComentarDa tirones el carro y se apaga
Nissan Sentra 2008 127000 kms
Hola. Tengo un sentra se dan 2008, el detalle que tiene es que a comenzado a dar tirones el vehículo aún estando en parking o cuando va caminando, lo llevé con el mecánico lo escaneo y me dijo que era una bobina, ese mismo día a pesar de la bobina que le cambiaron siii haciendo lo mismo, regrese con el mecánico y me dijo que ahora le marcaba que la bobina 1 estaba fallando. Alguien sabe o alguien ya a podido solucionar este detalle?
1 caso
Me paso lo mismo con un sentra 2004, falló la bobina 4 y luego la 1, puedes probar las bobinas en tu casa para no gastar en el mecanico y si esa es la falla solo comprala y cambiala
Checa las bujias o cambia de lugar la bobina que se supone que esta mala al lugar mas axesible que tu puedas desconectar amano con el carro encendido si la desconectas y no ase nada o es la bobina o la bujia yo tenia un problema parecido y resulto las bujias
ComentarJaloneo al acelerar
Nissan Sentra 2014 S sedan 4-door. 1.8 102000 kms
Mi Nissan Sentra 2014 de repente empezó hacerme jalones al acelerar le puse el scanner y no me apareció nada por favor si alguien sabe como solucionar el problema y me pueda ayudar
10 casos
Fabian Villezcas de Estados Unidos hace 5 meses
Me pasa lo mismo. Es un sentra 2014 tambien. Encontraste el problema?
ComentarSentra se jalonea o pierde fuerza
Nissan Sentra 2004 GXE 1.8 165500 kms
Buenas, tengo un problema con un sentra 2004, el carro enciende bien sin problemas, pero cuando lo mueves en frío y pones clima las revoluciones bajan mucho, y cuando lo mueves ya sea caliente o frío por ratos pierde su fuerza más que nada alrededor de las 1000-2700 rpm es como que si fueras con un 60% de la fuerza del motor y de repente te da el 100 y te empuja o al revés a veces se queda con un 20% y como que te da el 100 y te avienta, ya cambie bobina, limpie cuerpo de aceleración, el Maf, cambie bomba de gasolina, pero Pura bomba no completa por que completa la cambie hace un año saque la… Leer completa
1 caso
Hola, me pasa exactamente igual... Lo has podido resolver ?
Miguel angel de Uruguay hace 9 días
Compa es el filtro de linea de la bomba y el regulador de gasolina de los inyectores y has le servicio de una a los inyectores y prueba de nuevo la pila antes de instalar todo
ComentarJjalonea,cuesta que encienda,pierde fuerza
Nissan Sentra 2006 4 puertas, motor 1.8 S 48450 kms
Ya se le vieron los inyectores,las valvulas de arranque,bujias y siempre persiste el problema
2 respuestas
Pues yo compre un sentra manual 2019, al dia siguiente de la entrega al encenderlo suena cmo algo suelto dentro del motor cmo de cadena de distribucion, lo estoy encendiendo cada 2hr y hace el mismo sonido, y ya estando caliente despues d un buen rato de funcionamiento a las 2000 o 2500 rev el motor empieza asonar cmo maquina d escribir al cambiar de 1a. A 2a. Y 3ra velocidad a esas mismas rev. O en neutral al acelerar a esas rev. Le pedi al jefe de serv de la agencia q calaramos dos autos nuevos q estaban en patio cero km y dieron en mismo sonido en igualdad de condiciones dejandolos calentar 20 min aprox. Chequen los suyos o antes de comprar hagan esa prueba, segun planta nissan me responde q ese ruido es dentro d sus parametros de funcinamiento, "un auto cero km cn un motor q suena cmo maquina de escribir? No lo creo, mas bien es un lote de autos q estan echando al mercado cn defecto en el motor, tengo conosidos cn 2018 q no suenan para nada asi, asi q revicen a fondo si ya los tienen y maaaas si planean comprar uno. Mi mail por si tienen alguna pregunta: [email protected].
ComentarSe jalonea al subir y bajar revoluciones
Nissan Sentra 2013 89000 kms
Mi carro es un sentra es 2013. Cuando voy manejando a 100km/h las revoluciones empiezan a subir y bajar (de 1.5 a 2.5) por lo que se comienza a jalonear, subo la velocidad y me sigue ocurriendo aunque en menor medida (1.5 a 2) y cuando bajo a 80 o 60 km/h me pasa igual.
1 caso
Hola me está pasando algo similar solo que el mio solo lo hace después de los 100km/hr pero hace eso mismo que te ocurrió comienzan a variar las rpm y se sienten ligeros tironeos, tu carro es transmisión CVT? pudiste encontrar la solución?
Hola amigo. Tengo una Mitsubishi Outlander Sport caja CVT con el problema similar. ¿Lograste resolver?
ComentarJaloneo/ No acelera
Nissan Sentra 2014 SR, automatico, 4 cilindros 85000 kms
Esta mañana sali a carretera y no note ningun problema hasta que llegue a la ciudad, yo acostumbro cuando el auto esta detenido (en un semaforo en rojo) pasar de la D a la N y al momento de regresarlo a D tiene un cierto jaloneo y al acelerar tarda en reaccionar, no se a que se deba realmente, ayuda.
2 respuestas
rafael medina de México hace 6 años
Es la transmisión. Yo tuve ese problema, aún más leve, pero tuve que cambiar la transmisión.
Patricio chillan de Chile hace 6 años
Pruba primero comprobando el nivel de aceite en la caja de transmision o reemplazandolo en su totalidad por el aceite recomendado por el fabricante suerte amigo
ComentarTarda en arrancar, se apaga, se ahoga y se jalonea
Nissan Sentra 1997 sentra 1.6 aut 260200 kms
Hola me pueden ayudar tengo un problema tardo mucho en prender mi carro diario, se jalonea y como que se corta la gasolina, ya le cambie el repuesto de la bomba un bosh,le cambie la valvula reguladora de gasolina, tmb le cambie la bobina del distribuidor me sigue haciendo las mismas fallas sabran que puede ser no se puede escanear xq no tienen la entrada ya fui a autozone y algunos talleres muchas grax x leer mi problema en espera de sus comentarios saludos
2 respuestas
rafael medina de México hace 6 años
Escanealo. Te reportará códigos de falla y de ahí partimos
Patricio chillan de Chile hace 6 años
Revisa las bujias sus cables rotor y tapa de distribuidor suerte amigo
ComentarSe jalonea
Nissan Sentra 2002 xe 200000 kms
Buenas tardes. Tengo un nissan sentra 2002, al momento de arrancar enciende bien, pero se jalonea y la ahuja del tacometro varia, ya una vez que se calienta la maquina deja de hacer la falla. Alguien podra ayudarme.
1 caso
Se tironeo y avienta humo por el escape
Nissan Sentra 2008 premium 135000 kms
Amigos ayuda, tengo el mismo problema. Ya me cambiaron bujias, bonias, limpie valvula iac y sigue el problema. Como se soluciono?
2 casos
Sentra tironea al acelerar y dificulta meter cambios de velocidades.
Nissan Sentra 2009 Sentra 2.0 standar 87500 kms
Mi sentra modelo 2009 2.0 Kilometraje. 87500.
Se tironea en primera velocidad al acelerar y despues se quita y dificulta al meter los cambios de velocidad en algunas como en 6 velocidad. Que creen que pueda ser. Ya se le cambio aceite y filtro de aire, lavo cuerpo de aceleracion. El motor suena bien acelera bien. Ningun testigo encendido.
Se tironea en primera velocidad al acelerar y despues se quita y dificulta al meter los cambios de velocidad en algunas como en 6 velocidad. Que creen que pueda ser. Ya se le cambio aceite y filtro de aire, lavo cuerpo de aceleracion. El motor suena bien acelera bien. Ningun testigo encendido.
2 casos
Se jalonea y luego se quita sentra 2014
Nissan Sentra 2014 1.8 sv 165000 kms
Mi sentra 2014 voy corriéndolo y cuando alcanzo una velocidad de 60 km/h se me jalonea y luego se quita puede ser intermitente el problema a veces me pasa y luego se quita (le meten el scanner y no arroja nada, de hecho no tengo prendido el check)
Alguien sabe que tiene? Ya se le cambió bujías, cambio de aceite, filtros y sensor map (ese si lo marcó el escanee)
Alguien sabe que tiene? Ya se le cambió bujías, cambio de aceite, filtros y sensor map (ese si lo marcó el escanee)
9 casos
ComentarJalonea y revoluviones inestables
Nissan Sentra 2001 Sentra GXE 1.8 354055 kms
Hola amigos, tengo un Nissan Sentra 2001 1.8 GXE, lo que pasa es que cuando ando en marcha el vehículo se jalonea o tironea, no es mucho el jalon ya que le piso despacio pero asi lleve poca velocidad se sigue dando el mismo efecto y las rpms no se mantienen estables, alguien que me pueda ayudar en mi caso!
1
6 casos
ComentarEl carro me da cabezasos y tirones muy fuertes
Nissan Sentra 2001 135000 kms
El carro me da cabezasos y tirones muy fuertes y hace cono que se me va a apagar pero no lo hace y no se cual es el problema es un nissan sentra del 2001 notor a gasolina y no se si es 1.7 o 1.8
1 caso
Yo presenté el mismo problema en mi sentra, hacia eso y se prendió la luz de check engine, le pase el scanner y me decía falla en cilindro 4, le cambie la bobina y se solucionón
ComentarJaloneo al encender el A/C
Nissan Sentra 2004 4 280000 kms
Espero alguien me pueda ayudar y saludos.
Tengo un sentra 2004 standart pero al encender mi A/C presenta irregularidad en las revoluciones en baja y ya en marcha pierde potencia considerablemente espero alguien tenga una solución precisa.
Tengo un sentra 2004 standart pero al encender mi A/C presenta irregularidad en las revoluciones en baja y ya en marcha pierde potencia considerablemente espero alguien tenga una solución precisa.
1 respuesta
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Checa el alternador para ver que este generando la corriente necesaria ya que el aire jala mucha corriente y hace trabajar un poco mas al motor exigiendole potencia, tambien una prueba de presion de gasolina que son de las cosas importantes para que jale con mayor fuerza el motor, suerte amigo
ComentarSe jalonea
Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Pierde fuerza y ya le lave el cuerpo de aceleramiento le cambie la bomba de gasolina le conectaron el escaner y no sale nada
1 respuesta
Revisa bobina y bujías cuando la bobina se averia puede fuerza porque no da chispa suficiente
ComentarSe tironea
Nissan Sentra 2005 motor 1.8 automático 152783 kms
Hola compañeros,mi coche es un sentra 2005 les cuento mi problema es que cuando freno para estar en alto total se tironea hasta el punto que se llega a apagar eso me lo hace aveces quiera saber si alguno de ustedes tiene o tenia este problema y como lo soluciono???
1 respuesta
Limpia el sensor maf que esta en la entrada de aire al motor, usa un spray para limpiar sensores, se empolva ese sensor, podría ser eso.
ComentarSe jalones
Nissan Sentra 2005 200000 kms
Hola amigos buen día tengo un Sentra 2005 el cual petarda le aceleró y se le quita otra es que cuando le pongo velocidad para arrancarlo petarda y se jalones alguno de ustedes que me pueda apoyar
1 respuesta
Te recomiendo que lo lleves a escanear ya que por lo visto desde mi punto de vista traes un fallo en el cuerpo de aceleracion o esta descalibrado, no puede que sea la caja, ,mejor un escaner para no alarmar, con eso sera mas facil hacer el cambio del sensor que ande en fallo, suerte
ComentarNissan Tsuru año 98 con jaloneos
Nissan Sentra 1998 1.6 litros motor GA16 300000 kms
Problemas de aceleración, jaloneos esporádicos
1 respuesta
ComentarSe acelera y jalonea
Nissan Sentra 2013 sentra ctv 189000 kms
Cuando voy empieza a acelerar y ademas jalonea tengo que parar para que se restablezca ya lo lleve a la agencia pero no queda.
1 respuesta
Hey, como lo arreglaron, tengo el mismo problema, igual y en la agencia tampoco me solucionan nada
ComentarSe jalonea en lomas plano todo lado
Nissan Sentra 1994 4 puertas ga16 125000 kms
Mi nissan sentra b13 ga16 a como lo llamamos aquí en Costa Rica o conocido tsuru al darle el arranque por la mañana todo bien solo es que después de 20 minutos el carro se empieza a jalonear ya sea en marcha baja o a exigirle potencia eso me lo hace entre los 1000 RPM hasta los 4000 RPM se le a checando y cambiado bomba de gasolina , filtro de gasolina , sensor de presión de combustible hacia el riel de los inyectores , filtro de aire , bujías , tapa y rotor con sus cables , distribuidor, bobina , sensor map , sensor tps , se le hizo toda la limpieza correspondiente se a escaneado y no marca n… Leer completa
1 caso
Verifica si llevas alguna LUZ (delantera o trasera) quemada o fundida , reemplaza el FOCO.
Revisa bien si llevas la luces de intermitentes, o STOP, quemada; reemplaza el foco; tambien revisa si las calaberas ( FAROS) llevan un cable suelto, arnes chueko, flojo, mal contacto ( falso contacto a TIERRA). SI enciende una LUZ tenue, o SI enciende una luz que NO le corresponda. ( focos con filamentos en Cortos).
Comprueba que la Bateria de tu auto; en sus Terminales o postes POSITIVO o NEGATIVO, No tengan salistre (sulfato) haz Limpieza.
Comprueba Conexiones a TIERRA ( Falso Contacto).
El cuerpo de Aceleracion. ? ya hiciste limpieza. ( Si es el Electronico) Te sugiero le revises la reprogramacion. Se realiza con el Scanner NISSAN a la ECU.
Tambien existe un procedimiento manual.
_______________________________________
Procedimiento de forma manual.
Necesitas precision en los tiempos.
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador.
Saludos.
Revisa bien si llevas la luces de intermitentes, o STOP, quemada; reemplaza el foco; tambien revisa si las calaberas ( FAROS) llevan un cable suelto, arnes chueko, flojo, mal contacto ( falso contacto a TIERRA). SI enciende una LUZ tenue, o SI enciende una luz que NO le corresponda. ( focos con filamentos en Cortos).
Comprueba que la Bateria de tu auto; en sus Terminales o postes POSITIVO o NEGATIVO, No tengan salistre (sulfato) haz Limpieza.
Comprueba Conexiones a TIERRA ( Falso Contacto).
El cuerpo de Aceleracion. ? ya hiciste limpieza. ( Si es el Electronico) Te sugiero le revises la reprogramacion. Se realiza con el Scanner NISSAN a la ECU.
Tambien existe un procedimiento manual.
_______________________________________
Procedimiento de forma manual.
Necesitas precision en los tiempos.
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador.
Saludos.
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ComentarHola que tal...tengo un Nissan sentra 2009 pierde fuerza y jalonea
Nissan Sentra 2009 Automóvil 40000 kms
Sentra 2009. Pierde fuerza y jalonea lo lleve a mecánico lo hice ver presión de motor bojias nuevas, inyección todo pero no se resolvió la falla. Ayuda por favor.
1 respuesta
Cabanillas de México hace 5 años
Hazle el servicio al vehiculo, te marca algun codigo prendido en el tablero?
ComentarSe tironea sube y baja las revoluciones
Nissan Sentra 2006 4 puertas 1.8 100000 kms
Mi sentra 2006 se tironeava al ponerlo en cmbio y al poner el clima era peor lo lleve a un especilista en nissan y encontro el problema eran los capuchones donde conectas las bujias traian un hueco muy pequeno por donde se escapaba la chispa. Espero les sirva este comentario a los que tengan este problema
1 respuesta
Cabanillas de México hace 5 años
Se tironeaba en que aspecto? como que se queria apagar ? o tironeaba cada que cambiaba de marcha?
ComentarTengo un problema con mi carro, se tironea para tras y para delante
Nissan Sentra 2006 171311 kms
Mi carro se tironea si esta frio si lo dejo un rato calentando ya no se tironea pero si lo sacó frio sigue tironeandose
1 respuesta
Una limpieza de inyectores te ayuda...
ComentarJalonea cualdo esta en baja
Nissan Sentra 2002 4puerta 225666 kms
Tengo un nisan 2002 y el problema que me preocupa es que cuando esta en baja jalonea en ocasiones tengo que manejar con los dos pies, siendo un vehículo autimatico, para evitar que ce apague, le cavie el sensor maf pero el problema persiste.no me da ningun codigo en la pantaya.
1 respuesta
Carlos Fernandez de México hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleración... es muy probable que este sucio. Como el cuerpo de aceleración esta calibrado para que entre un minimo de aire en relenti, es muy probable que esa sea la causa. Tambien revisa que el filtro del aire este limpio. Saludos
Carlos
Carlos
ComentarCambia pero jalonea y se reduse la velocidad
Nissan Sentra 2015 4 puertas 1.7 50000 kms
Cambia pero jalonea y se reduse la velocidad
1 respuesta
Qué tal me sucede lo mismo té agradecería si me pudieras compartir cuál fue l solución
Saludos
Saludos
ComentarVehiculo enciende y se apaga/ tironea
Nissan Sentra 2013 4 puertas 160000 kms
Buenos dias srs, saludos. Tengo un Tsuru 2013, el problema es que cuando enciendo el vehiculo en frio, este enciende y enseguida se apaga. Vuelvo a encender y se apaga nuevamente. Para q se mantenga encendido hay que acerelarlo un rato y ya se mantiene, pero se nota el motor inestable. Y al andar se siente que pierde fueza. Hemos cambiado y revisado Bomba de gasolina, bujias, tiene chispa, se cambio el distribuidor completo, cables de bujias, filtros se gasolina, limpieza de inyectores, probamos con el cuerpo de aceleracion de otro vehiculo igual, cambiamos sensor de MAF... la verdad ya no se que pueda ser? Alguna sugerencia... lo ultimo que estamos sospechando es que la. Computadora tiene algun fallo...ya se me agotaron las ideas
2 casos
ComentarTirones o jalones
Nissan Sentra 1989 11111111111 kms
Hola a todos necesito de su ayuda tengo un Sentra 89 b12 con motor GA16 y carburador datsu b13, hace unos días se le cambio el empaque de tapadera de válvulas ya que tenía una fuga (otra historia solucionada) pero desde que se le cambio eso el carro presenta una falla donde da tirones o jalones se le cambio el muy del carburador, se puso a tiempo, no tiene problemas eléctricos, se le cambio tapa del distribuidor y rotor del distribuidor, cambio de Candelas(bujías) y los cables. Ya no se que mas pueda ser el problema
1 respuesta
Es la bobina o bien los cables que del distribuidor de la bobina estan mal puestos estos dan corriente segun la especificacion de la potecia a cada cilindro revisa eso a mi me dio ese problema y lo lleve con electromecanico el cual realizo el trabajo y listo
ComentarJalones a las 2000 rpm y muy Gastón de gasolina
Nissan Sentra 2002 2002 1.8 automatico 95000 kms
Tengo un Nissan sentra 2002 1.8 q me pega jalones llegando al llegar a las 2 mil revoluciones ya lo lleve al taller y me dicen q tiene malo el sensor tps, además está muy Gastón de gasolina esto será por lo mismo?
1 respuesta
Cabanillas de México hace 7 años
Pueden ser muchas cosas, te prende el check engine? Si si, ocuaparia saber que codigo te arroja. Las revoluciones andan bien? bajas o altas parado? Cuerpo de aceleracion o MAF pueden ser, pero tambien muchas cosas mas...
ComentarFalla en su aceleración y no avanza tironea
Nissan Sentra 2001 134000 kms
Falla en la aceleración no avanza y tironea
2 casos
Primero scanner ! si no hay codigos , ver las bobinas y bujias...
ComentarJalonea aguanta a las salidas y suena como un camion al acelerar
Nissan Sentra 2003 1.6 667000 kms
Aguanta a las salidas ojo no cascabelea no desarrolla bien 1 2 3 al cambiar y al acelerar suena como que si fuer un bus com un sonido aveces explosiona
Ayudenme por es stesante
Ayudenme por es stesante
1 respuesta
Un scanner debe ser la primera opcion...
ComentarTiembla y se tironea
Nissan Sentra 2000 120477 kms
Mi carro nissan sentra 2000 tiembla. Yse tironea ya le revissaron las solenoides u esta todo bien que puede ser?
1 respuesta
Si no lo llevas al scanner , dificilmente puedes saber...
ComentarJaloneo en baches o a veces en la pista
Nissan Sentra 2002 4 puertas 133000 kms
Buenos dias amigos, tengo un problema con mi carro desde hace unos meses y me estoy volviendo loco xq no se arregla el problema, me comenzo a jalonear cuando entraba en un bache o a veces lo hacia cuando iba en la pista. Le cambie las bujias,bomba de gasolina,limpie inyectores, compre nuevas bobinas y todavia tengo el mismo problema ya no se que hacer, mi carro es un Nissan Sentra b15 1.8 año 2002, ayuda alguno con el mismo problema y que le halla arreglado el problema.
3 casos
Calamardito de Costa Rica hace 7 años
Hola, tengo un nissan sentra B15 y tengo problemas de aceleración xq cuando estoy en un semáforo o esperando detrás de un vehículo,el mismo se me acelera solo y en veces se me apaga ojala y me puedan ayudar. Gracias
ComentarSe jalonea solo en subidas o mas de 100K/h
Nissan Sentra 1998 motor 1.6 253000 kms
Buen dia, tengo un sentra 1998 motor 1.6, el problema que tengo es que al ir un subida o a mas de 100k/h se empieza a jalonear como si se fuera a apagar y baja su belocidad hasta 40k/h esto solo me pasa en las subidas o velocidad alta, alguien que me pueda ayudar con este problema
1 caso
Se esta calentando la bobina o esta fallando el captador de cigueñal
ComentarMi nissan 200sx 96 automatico jalonea y pistonea.
Nissan Sentra 1996 200sx 236823 kms
Cuando recien lo enciendo y camino,todo bien el motor con fuerza,pero al tomar temperatura comienza a cascabelear entre las 2000 y 2500 rpm y tengo que acelerar hasta las 3000 rpm para que camine y no cascabelee,luego cuando paro en cemaforo hace un bajon como que se va apagar,el semaforo dura 35 segundos y en ese lapso hace hasta 7 jalones,ayuda por favor.
5 casos
Tengo el mismo problema y ya no se cm resolverlo es el piston uno en el q m tira el error la coputadora y se reviso bobina candela y presión y todo trabaja bien el carro encie de bien pero cuando agarra calor el motor cabesea y se sarcea todo el motor y no tiene un sonido estable
ComentarSe jalonea, no entra la velocidad, algo suena y aveces se apaga
Nissan Sentra 2002 170000 kms
Hola tengo un Sentra 2002 lo compré hace medio año al parecer había sido un carro sobrecalentado entonces brincaba mucho y temblaba todo el tiempo le cambiaron la banda que estaba mal le cambiaron las bujías los soportes las bobinas el filtro la batería y ahora pues al parecer lo último que le hicieron fue el servicio al motor directamente a la caja del motor y Aparentemente estaba bien pero de repente sigue jaloneando y ahorita apenas me dio un problema venía yo en carretera es automático venía en carretera le metí la velocidad normal y nunca la quiso agarrar Se fue hasta casi 4.000 5000 revo… Leer completa
8 casos
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
Por lo que comentas tal vez se trate de lo siguiente: En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF (aceite de caja)no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF (aceite de caja) se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable.
ComentarSe jalonea cuando empieza a revolucionar los cambios
Nissan Sentra 1995 4 puertas 0 kms
Tengo un nissan sentra 95, este se empieza a hogar cuando el cambio empieza a revolucionar pierde potencia y en ocasiones al prenderlo se ahoga. Ya se le cambiaron las bujias con sus rectivos cables, la tapa del distribuidor, el filtro de la gasolina, posteriormente se cambio la bomba de la gasolia hace como 8 meses y tambien se le cambio la valvula pcv
25 casos
waxilopoxtli de México hace 8 años
Puede ser el sensor maf así le pasaba al mio hay que checarlo...
ComentarNo carro se jalonea andando y ahora esta acelerado
Nissan Sentra 2002 Motor 1.8 cuatro puertas 75000 kms
Mi carro empezo con problemas de q se jaloneaba lo lleve al mecanico y le lavo inyectores le cambio bujias le lavo la bomba de gasolina le lavaron el cuerpo de aceleracion...se le quito un poco pero ahora quedo acelerado q puedo hacer...gracias
1 caso
ComentarSe jalonea al avansar
Nissan Sentra 2002 1.8 152369 kms
Cuando voy en baja a 5 a 20 km tiemla pero cuando agarro carretera se va jaloneandoya le acavo de hacer su afinacion completa pero m empezo esta falla si m pudieran ayudar gracias
1 respuesta
Revisa el sensor de posición de cigüeñal o el sensor de árbol de levas y sus arneses en el Sentra siempre es el problema eso me pasó a mi
ComentarEl carro me jalonea en primera y segunda
Nissan Sentra 1999 4 puertas motor 1600 19900 kms
El corro, en primera y segunda me jalonéa, no tiene fuerzas, se queda como atorado, eselero a fondo y no responde hasta despues comienza a jalar
1 respuesta
En que estado se encuentra tu clutch?? Esta el pedal a nivel de los demás??? Una vez me paso por tener el clutch casi acabado, y la segunda vez fue por la bomba de gasolina, si sueles andar seguido con menos del 1/4 del tanque, suele dañarse la bomba. Suerte.
ComentarDa jalones hacia alante y hacia atras
Nissan Sentra 2014 sr 11000 kms
Da jalones hacia alante y hacia atras que parece que estas haciendo el amor dentro de el
1 respuesta
ComentarSe tironea y se prende la luz de check in
Nissan Sentra 2012 Custom 100000 kms
Se tironea el carro le areglaron la cabeza le cambiaron todas la valvulas tambien le cambiaron los anillos pero sigue asiendo lo mismo no corre se tironea y gasta demasiaada gasolina
Tironea en reversa
Nissan Sentra 2007 sentra emotion 10000 kms
Cuando el doy de reversa el carro como que me tironea y se me apaga y luego tengo que aselerarlo a i tengo otro prolema la cajuela del carro ya no abre con la llave tengo que abrirlo manual
2 casos
Jaloneo despues de media hora
Nissan Sentra 1990 Nissan 4 purtas 2220000 kms
Al prinsipio prende al llabaso pero despues de 20 minutos se apaga y ya no prende y le cheke la compresion del la pompa de gas la le cambie el filtro de gas le cambie los cables bujillas bobina hera usada los inyectires tambien trabajan bien solo uno me falto xq no pude sacarlo x la parte delotor estorba para poderlo sacar si alguien sabe se lo agrdeseria yo se q es un carro biejo pero ahorita no tengo los rrecursos para agarrar hotro
Se jalonea tiene marcha baja y en neutral se apaga
Nissan Sentra 2003 ser 19000 kms
Se jalonea y en neutrar se apaga le cambie el sensor que regula el tiempo y le retrabajaron la cabesa del motor(la culata) es un SE R 2003. SI si alguien tiene la solucion
Por favor dime cual fue es el manual 2.0 cl. Tambie cuando enciendo el acodicionador de aire la marcha debe de suvir pero sigue baja
Por favor dime cual fue es el manual 2.0 cl. Tambie cuando enciendo el acodicionador de aire la marcha debe de suvir pero sigue baja
1 respuesta
Daniel campos de México hace 6 años
Hola buenos días tengo un Nisan Sentra 2000 motor 1.8 tengo este problema el carro le prende el check in y cuando le escanearon la falla salió que era el sensor de el cigüeñal se lo cambie dos beses y no se apaga el foco y lo sigue marcando que puede ser
ComentarSe jalonea y no desboca bien,truena
Nissan Sentra 2004 4 puertas automatico 162000 kms
Hola buenas noches, truen cuando esta en subidas, o cuando uno se sube al coche, apenas le cambiaron las balatas del alternador, y le limpiaron una part del fondo del motor para pasar el escáner y configurarlo,anteriormente se jaloneaba a veces y saca humo blanco de repente, y como que no desboca bien aunque pise el acelerador al fondo,y de repente vuelve a avanzar bien, ya no marcaba check engine pero otra vez lo hace,que podrá ser?
1 respuesta
Buenas noches. Nissan sentrá 1992. Automático. En cambio D le doy gasolina y corre como aguantado como si estuviera en cambio 1 o 2. Cuando le doy al pedal de gasolina me corre como aguantado y botando humo por el mofle a veces es humo blanco o un poco oscuro. VaErika√
ComentarTranqueo de motor o jaloneo
Nissan Sentra 2009 mexicana 600000 kms
Lave el motor y a los dos días comenzó a jalonear a las 2200 revoluciones que debo revisar tape la tapa del distribuidor y el alternador con un plástico
1 respuesta
Que yo sepa tu auto no tiene tapa de distribuidor si no 4 bobinas de encendido debes sacar las bobinas sacar las bujias para ver si no tienen agua aveces se dañan secar bien las bujias y las bobinas de encendido aqui le echamos penetrante que se usa para flojar tornillos pero ahy uno que aisla el agua que le pueda quedar a las bujias o a las bobinas de encendido
ComentarFalla al acelerar y se jalonea
Nissan Sentra 1996 1.6l Man Gasolina 4puertas 200000000 kms
Al salir sale bien el carro pero como alas 3000 reboludiones se corta la aselerasion
2 casos
Se jalónea cuando le acelero
Nissan Sentra 2012 Motor 2.0 170000 kms
Cuando le doy marcha para caminar va bien. Cuando trato de acelerar para darle más velocidad se jalonea o topetea y batalla para agarrar velocidad
5 casos
Mi sentta se jalonea y golpetea
Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 1.8 110000 kms
Mi carro al darle marcha batalla para encendet y se escucha un golpeteo dentro del motor y despues de varios intentos enciende y se para y lo vuelvo s intentar dos o tres veces mas hasta que jala nornal liego avanzando se siente como un jaloneo leve cono si se quisiera apagar jaloneo de un segundo y despues de un periodo se tiempo se vuelve a sentir un pequeño Jaloneo
1 caso
Jaloneo de motor
Nissan Sentra 1995 Nissan sentra 200000 kms
Tengo problemas con mi Nissan sentra b 14 año 95, jalonea el motor cuando aceleró este parado o en marcha es como un ronroneo el código de escaneo da sensor maf perk esta bueno, le llega corriente, tierra y señal de computadora.
3 casos
Se jalones y los cambios no entran a tiempo
Nissan Sentra 2015 4 puertas 1.8 l 220000 kms
Los cambios no entran o se barre cuando va entrar el cambio
1 caso
Mi auto se tironea cuando aplano el clutch y los saco para acelerar
Nissan Sentra 1995 4 puertas 2.222222222222222e+26 kms
Que es lo que esta sucediendo o que causa este detalle, que puedo hacer para solucionarlo
Se sienten leves tirones después que se hace el tercer cambio de vel.
Nissan Sentra 2017 1.8l Aut Gasolina 4 puertas,advance 132600 kms
Se le realizó servicio general ,pero la falla persiste ,la falla se siente solo cuando el vehículo llega a su temperatura ,en frío trabaja muy bien
1 caso
Falla se apaga se vibra se tironea
Nissan Sentra 2001 4 puertas motor 1.8 44000 kms
Se vibra se tironea a veces se apaga.
1
Falla en relenti y en alta se jalonea
Nissan Sentra 2003 1.8 150000 kms
Falla siempre cuando no se tenga las luces prendidas, con las luces no falla...
Se tironea
Nissan Sentra 2003 2.0l Man Gasolina 100000 kms
Buen dia tengo una ford scape 2010 automática su problema es que arranca bien y viene el detalle cuando aplico la velocidad D o R se empieza a jaloniar o a tironiar de nuevo la parqueo y se le quita ya la lleve a varios talleres y no dan con el fallo que podra ser alguien que le aya pasado eso y que me pueda apoyar gracias buen dia
Huele a gasolina y me da tirones ya se limpio inyectores y cuerpo de a
Nissan Sentra 1998 4 puertas 16 valvulas 9008009809 kms
A raíz de que se limpio los inyectores y el cuerpo de aceleración y se habilitó el aire tengo este problema
1 caso
Tirones al pasar los cambios y no prende ninguna luz que indique la fa
Nissan Sentra 2000 250400 kms
Se le cambió el kit de distribución y no parte no tiene fuerza
Me está pegando jalones cuando lo acelero
Nissan Sentra 2002 4 puertas gxe 156000 kms
Ya lo escanie , y le cambie sensor maf. Pero aún me está generando el fallo
2 casos
Mi carro se calienta y tironea y pierde fuerza
Nissan Sentra 1997 4 puertas full motor 1.6 2500000 kms
Al estar buen tiempo en marcha se calienta y se empieza a tironear le aceleró y pierde fuerza, lo apgo lo dejo enfriarse y queda como si no tuviera nada, después de un rato prendido vuelva a hacer lo mismo
6 casos
Prende pero no se sostiene jalonea
Nissan Sentra 2008 4 puertas 2280000 kms
Que puede ser inyectores istacion de Alta
Se tironea cuando voy 60 km o mas
Nissan Sentra 2004 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 20000 kms
Tiene barios problemas el primero se tironea cuando voy a 60 km o mas 2 paso un bordo o bache y se nutraliza lo apago lo vuelvo a encender y otra ves jala normal que podra ser
4 casos
Se sienten tirones leves cuando voy dandole
Nissan Sentra 2005 1.8 280 kms
Buenas tardes...
Rasita... Tenngo un detalle con mi sentra 2005 1.8
Al prender normal mente nunca prende ala primer llavaso
Al darle el. Segundo llavaso prende pero cascabelea mucho como 2 o 3 segundos al grado de querer apagarse, ya cuando agarra normal mente las revoluciónes deverian de subir arriba de 1000 pero se quedan en 900 o 800... Espero y puedan ayudarme gracias
Rasita... Tenngo un detalle con mi sentra 2005 1.8
Al prender normal mente nunca prende ala primer llavaso
Al darle el. Segundo llavaso prende pero cascabelea mucho como 2 o 3 segundos al grado de querer apagarse, ya cuando agarra normal mente las revoluciónes deverian de subir arriba de 1000 pero se quedan en 900 o 800... Espero y puedan ayudarme gracias
3 casos
Se jalonea y se apaga
Nissan Sentra 2010 4 puertas 100000 kms
No hace mucho acabo de comprar un Nissan Sentra 2010 americano, pero a los días comenzó a jalonear y apagarse al hacer alto, si le prendo el A/C lo hace mas fuerte, apenas me acaba de encender el check engine, los jalones los hace cuando desacelere y acelero. Ya lo lleve al mecánico y dice que puede ser la transmisión. Alguien sabría que pudiese ser?
1 caso
Se jalonea, se ahoga a 2500 rpm
Nissan Sentra 2006 4 ptas 212117 kms
Se encendió el indicador de check ingine.
1 caso
Tiritones al salir marcha lenta, aque se debe, y como lo solusiono
Nissan Sentra 2013 motor 1.8 sense caja cvt 143000 kms
Cero luz, solo hace Una vibracion al sacarlo marcha lenta.
Jaloneos en marcha
Nissan Sentra 1996 Motor 1.6 378432414 kms
Compañeros saben tengo un lucino con el motor 1.6l y hace poco lo repare del motor al 100% pero hace poco me pasa que durante la marcha se va y viene como si no tuviera corriente ya le cambie el conector del distribuidor y lo que si eh notado que de repente prnede el testigo de chekengin y hay otras veces no prende
1 caso
Mi sentra 2004 2.5 trae una falla se jalonea
Nissan Sentra 2004 4 puertas sentra 2.5 180000 kms
Mi carro pierde potencia ya se le hizo el servicio de todo falto cambiarle la bomba de la gasolina eso es lo unico qu eme queda por hacer pero se jalonea en marcha y de repente pierde potencia que podra ser o aveces cuando agarra por que se apaga y se prende y funciona y aveces le entra el cambio bien bruscamente alguien que me oriente o aya pasado por lo mismo
6 casos
Se apaga y jalonea al momento de meter cambio
Nissan Sentra 2022 1.4l Aut Gasolina 250000 kms
Si el problema es electrico quizas algun sensor
Tirones jaloneos
Nissan Sentra 1993 4 puertas sedan 250000 kms
Hola buen dia necesito ayuda tengo un Nissan sentra b13 8 valvulas me da tirones a dias trabaja bien pero se torea por ratos cables nuevos bujias se le hiso mantenimento al carburadorny sigue igual me pueden ayudar gracias pereira colomjia
1 caso
El tacómetro sube de 2000 a 3000 cuando viajas a 85mh y da unos jalone
Nissan Sentra 2017 77250 kms
No solamente me da unos jalones y tengo que reducir la velocidad. Alguien sabe el por qué. ?
Jalones a baja velocidad
Nissan Sentra 2006 4 puertas, automático, 1.8L 160000 kms
Hola, el problema con mi Sentra 2006 es que al pasar de neutral a drive, El coche jalonea y deja de hacerlo después de los 30 km/h. También en semáforos hace los jalones, y al acelerar se quita.
1 caso
Se tironea
Nissan Sentra 2002 15000 kms
Hola buenas noches, ojalá puedan ayudarme como un Sentra modelo 2002 que compre, su falla es que cuando el carro ya calentó y voy en carretera de repente de da 1 o 2 tirones y se le quita y ya encarrerando ya no hace nada y pasa un rato y lo vuelve hacer, no lo hace a cada rato aveces cuando hago un cambio de velocidad lo hace y aveces no, ya cambié filtro y bomba de gasolina
5 casos
Jalonea en marcha
Nissan Sentra 1997 1.6 4 puertas automatico 20000 kms
Buen dia. Mi carro al ir en marcha pierde fuerza...si acelero no levanta mas de 20 km/h...le akabo de cambiar sensor maf y valvula pcv...ya le cambie repuesto de bomba de gasolina y en el distribuidor le cambie bobina y la escobilla...
8 casos
Jalones cuando corre y jalones cuando sube
Nissan Sentra 2009 4 puertas, full power, motor 2.0 SL 100000 kms
Se daño el motor, estuvo mucho tiempo apagado, se monto motor nuevo,computadora,puntos de transmisión, bateria nueva, se lavo bomba de gasolina,y sigue jaloneando, no corre bien cuando va subiendo jalonea como si se fuera a apagarse por falta de gasolina ó lectrisidad, estoy cansada.
Se prendió el check engine y no acelera bien como que se jalonea
Nissan Sentra 1992 4 puertas motor 1.6 33600 kms
Necesito un diagnóstico en pero no hay un lector de códigos
5 casos
Se apaga en marcha baja y da tirones
Nissan Sentra 2001 3500000 kms
Según el mecánico dice que se debe a que hay una falla en un modulo de la computadora pues no le está dando señal al piston 2 y por eso es la falla, ¿alguien me puede decir si es posible eso ya que se le ha hecho de todo tipo de correctivo (cambio bomba combustible, sensor cranchaf entre otros)y no mejora.
5 casos
Se jalonea al llegar 2 rpmx1000
Nissan Sentra 2010 138 kms
Se jalonea al acelerar como si no dejarse pasar gasolina o corta corriente
2 casos
Se acelera y desacelera se jalonea y pierde velocidad
Nissan Sentra 1996 automático cuatro puertas 256000 kms
Sensor de temperaturaSe apagaCaudalímetroJalonea/TironeaSensor de oxígenoLíquido refrigerante o anticongelante...
Hola espero puedan ayudar con mis problemas mi carro Nissan Sentra del 1996 americano le e cambiado el sensor de oxígeno, sensor maf y sensor de temperatura del refrigerante y sigue igual se apaga cuando estoy dando, se acelera y desacelera
5 casos
Vehiculo jalonea en frio y al cambiar marchas
Nissan Sentra 2010 B13 16 V Inyección 494000 kms
Vehículo jalonea en frio y al cambiar marchas... Pierde presión o potencia al cambiar de marcha jalonea ya le lave cuerpo de aceleracion cambie tapa de distribuidor y rotor... Aun asi jalonea feo...
1 caso
Pierde potencia y se jalonea
Nissan Sentra 2015 Aut Gasolina 80000 kms
El carro se jalonea y pierde potencia no es siempre pero cada día más seguido ,gasta más gasolina y el foco de check engine se prende
10 casos
El carro se jalonea
Nissan Sentra 2006 223500 kms
Buenos días me podrían apoyar tengo un Sentra 2006 la falla que me presenta, es que al hacer los cambios se jalonea mucho eso es al únicio ya que el carro agarra su velocidad casi no lo hace, ya le va bien el repuesto de la bomba y la limpie , lo raro es que el escáner no me marca ningún error
1 caso
Venia en la carretera y empezó a jalonearse y dejo de tener aceleracio
Nissan Sentra 2007 Custom cvt 160000 kms
Me ahorille y despues de unos minutos volvió avanzar pero no me. Dejaba avanzar a mas de 60km, aveces en frio es decir por. La. Mañana al echarme de reversa o de frente no acelera no tiene potencia para subir una pequeña. Pendiente es caja cvt
1 caso
Pierde potencia deja de acelerar y se jalonea
Nissan Sentra 2005 Motor 2.0 700000 kms
Se prendio el check ya se cambio las 4 bobinas de las bujias el tema que no se si tienen que insertar la bobina con la bojia o es solo con la chispa que arroja la bobina
1 caso
Hice el cambio de aceite a la transmisión automática ahora se jalonea
Nissan Sentra 2013 Cvt 127456 kms
Hice el cambio con el mecánico
4 casos
Jaloneo con explosiones
Nissan Sentra 2002 4 puertas 100000 kms
Primero se jaloneaba y tenía explosiones en el mofle , despues se prendió en foco de revisión del motor y de repente no acelera
Porque te jalonea tanto?
Nissan Sentra 2001 Gxe, motor 1.8 190000 kms
Se empieza a jalonear después de unos 15 minutos de marcha, me dijeron que podía ser el filtro de gasolina o los inyectores que no estuvieran pasando bien el combustible pero ya los cambie y sigio igual
Porque se Jalonea
Nissan Sentra 1996 4 puertas, full, motor 1.6 2505000 kms
Donde puedo comprar en Nicaragua o fuera un sensor TPS?
Mi carro jalonea
Nissan Sentra 2013 8000 kms
Me está jaloniando y a veces se gueda sin fuerza y tengo gue meterle el pies asta bajo para gue arangue pero no sé apaga
3 casos
Jalonea y revoluciones varian
Nissan Sentra 2001 4 puertas 187800 kms
En primera marcha jalonea poco y cuando llega a un alto tiene altas revoluciones y tarda para estabilizarse
2 casos
No entrega su fuerza y se jalonea
Nissan Sentra 2004 GXE 1.8 165500 kms
Buenas mi sentra tiene este fallo https://youtu.be/UfBIy65ms4A
En la descripción dice sus fallas ayuda :(
En la descripción dice sus fallas ayuda :(
Gasta mucha gasolina, se tironea de vez en cuando y patea cambios
Nissan Sentra 2001 4 puertas, 1.8, 4 cil, automático, GXE 340000 kms
Mi carro esta gastando demasiada gasolina aproximadamente me da como 7 km por litro, ademas cuando llega a su temperatura de funcionamiento el carro empieza a dar tirones en el rango de las 1500 y 2000 revoluciones pero si le accelero mas no da los tirones, ademas de que siempre me mete la segunda muy forzada, siempre que pasa de primera a segunda llega hasta las 2000 revoluciones y mete el cambio muy pateado, según me dijeron podia ser el sensor tps yo hace poco le moví y si mejoro en lo de meter los cambios de una mejor manera, pero al llegar a la temperatura de funcionamiento me daba unos t… Leer completa
Freno y al pisar el acelerador se jalonea
Nissan Sentra 1996 4 puertas automatico gst 250000 kms
Bueno la falla la tiene el auto desde q lo compre pero hasta hace poco indagando creo q es el tps quisiera saber cual es el voltaje de calibracion correcto para este modelo 1996 gst
1 caso
Se jalonea y se apaga al detenerme
Nissan Sentra 2001 1.8 Gxe 262000 kms
Hola qué tal, tengo un problema con mi auto iba transitando y sin nada más de apago y ya no encendió da marcha y encienden los sensores del tablero pero no prendió, ya le cambie el sensor maf el del árbol de levas y el del cigüeñal, la bomba de gasolina funciona y la computadora también le cambie bobinas y le hice afinación completa para cambiar bujías también. Alguien que tenga algún consejo o sugerencia. Muchas gracias
Se mata repentinamente y se jalonea, prende el foco del service engine
Nissan Sentra 2004 4 puertas 160500 kms
Tengo un nissan sentra 2004, de vez en cuando se mata, prende el foco del service engine soon y tengo que frenar, cerrar la llave y volver a poner en marcha el carro, a veces tambien se jalonea en marcha y batalla para encender
6 casos
Tironea estando como 30 minutos en funcionamiento
Nissan Sentra 2001 4 puertas, estándar, motor 1.8, b15 250000 kms
Buenas noches tengo un sentra 2001 b15 standar, se me tironea como si fuera corriente ya cambie bobinas bujías limpie sensores, me han dicho que es la transición pero está raro porque piso para acelerar y es cuando tironea pero paso a neutral y deja de hacerlo y así sucesivamente alguien ya reparo este tipo de falla?
Carro jalonea y bota humo negro
Nissan Sentra 1998 b14 exalo 343209 kms
Buenas tardes, tengo mi nissan sentra b14 1998 y desde unas semanas para aca empezo a jalonear y ultimamente bota mucho humo negro. Se le limpiaron inyectores , bujias , cuerpo de aceleración , el tanque y se cambio la válvula de presión de gasolina, filtro de gasolina y bombas de gasolina tenia una hammer y ahora tiene una bosh. Ayuda por favor
Avienta explosiones leves y al acelerar se jalonea en 1ra
Nissan Sentra 1997 4 puertas 1.6 cil 265000 kms
Al estar parado se acelera solo y avienta explosiones leves al acelerar en 1ra se jalonea
2 casos
Vibra y jalonea cuando voy manejando y las revoluciones se mueven much
Nissan Sentra 2002 4 puertas 300 kms
Tengo un Nissan sentra 2002 1.8cil tengo mucho batallando con esta falla, se me apaga a veces cuando estoy en altos y paso topes, ya le cambie bujias, me lo checaron varios mecanicos ya le lavaron los inyectores, sensores de oxigeno, ya le pusieron un liquido que limpia le humedad en el tanque, ya le cambien bobinas pero no se que este fallando, se empieza a jalonear cuando manejo arriba de 40 y a veces no acelera como si perdiera fuerza. Que tiene por favor alguien que sepa?
Se tiróneo unas tres veces
Nissan Sentra 2001 4 puertas 2.0 motor se 350000 kms
Se tiróneo corriendo tres veces pero le pasó rapido
Y la luz del motor ya la tenía prendida se siente le falla el motor cuando se tiróneo pero se le quitó rapido
Y la luz del motor ya la tenía prendida se siente le falla el motor cuando se tiróneo pero se le quitó rapido
Se jalones y las velocidades de aire acondicionado y limpiabrisas no l
Nissan Sentra 1999 4 puertas motor 1.6 890000000 kms
Las velocidades del aire acondicionado en 1 no sirve segunda si, tercera no sirve y cuarta si le sirve busco posibles fallas para solocionar fallas
El carro pierde fuerza y hace tirones.
Nissan Sentra 1998 150000 kms
hace tirones y pierde fuerza, después de varios intentos esta es la manera como soluciono el problema, apago el carro y enciendo a los 10 segundos, si el arranca bien es decir suben las rpm , se resuelve el problema y el motor trabaja de la mejor manera. Me pueden indicar que pasa porque reviso temperatura y esta ok y el daño es intermitente y con solo apagra ya se arregla, pero puede volver en cualquier momento.
Carro jalonea y cuesta que desarrolle
Nissan Sentra 1996 4 puertas motor 1.5 116000 kms
El carro jalonea cuando acelero en 2da velocidad
2 casos
El carro tironea en baja velicidad.
Nissan Sentra 2013 sedan 75000 kms
El auto al inicio de la marcha en baja y al entrar los cambios empieza a tironear, esto lo hace por 1 segundo, después sigue normal, al entrar el cambio siguiente hace exactamente los mismo, una vez arriba de 60km no tiene problema, como comentario, posible falla de la transmisión ? lo que yo he sabido que cuando es la transmisión al entrar los cambios da el golpe, en este caso el carro tironea, el motor pierde fuerza, alguien tiene idea que puede ser? el carro tiene todos los mantenimientos al día.
1 caso
Se jalonea ypierde fuerza en subida
Nissan Sentra 2000 141999 kms
Amigos desconecte el sensor de coolant y se activo el ventilador lo tuve desconectado pero me perdia fuerza lo conecte y keda normal pero no me prende el ventilador y ahora le puse corriente directa al cable k ba ala computadora t
Ralentí inestable y tirones
Nissan Sentra 1999 Full 247258 kms
Filtro de gasolinaJalonea/TironeaVálvula IACCuerpo de aceleraciónRevoluciones suben y bajanInestabilidad
Ayuda... tengo un nissan sentra 99 y el ralentí esta sobre los mil y al acelerar llegando a los dos mil se chupa como si le faltara aire. Tirones pero no se detiene. Ya limpie el cuerpo de aceleración y cambie bujías cables y filtro de bencina... creo que podría ser la iac que está mala pero necesito de la ayuda Oh si a alguien le a pasado algo así
Sentra 2003 se jalonea
Nissan Sentra 2003 4 puertas motor 1.8 296500 kms
Buenas noches tengo una falla en mi sentra 2003 motor 1.8 enciendo el vehiculo y todo muy bien pero le pongo cambio y se jalonea muy poco, le prendo el aire acondicionado y se jala mas, le quito el cambio y continua el jaloneo pero se reduce. Como si le faltara chispa en baja. Ya le cambie bobinas le revice las bujias, los filtros, sensores cigueñal, bomba de gasolina, lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion, y la computadora solo da codigo del catalizador, ya lo revizaron del catalizador y me dicen que si anda fallando porque ya no retiene gases, pero el jaloneo es otra cosa no por el catalizador. (Solo falla en baja)
1 caso
Se tironea el carro en cambio de velocidades
Nissan Sentra 1997 Sedan motor 1.6 250000 kms
Mi sentra 1997 1.6 estandar empezó a tironearse al rodando teniendo prendido o apagado el clima el auto se tironea en cada cambio de velocidad
Ya cambie bujias,cables, bobina, rotor y tapa de distibuidor y lo sigue haciendo
Ya cambie bujias,cables, bobina, rotor y tapa de distibuidor y lo sigue haciendo
Se jalonea el auto
Nissan Sentra 2006 4 puertas 180000 kms
Hace año y medio aproximadamente se prendió el check engine y el carro se empezó a jalonear, le cambiaron la bomba, pero siguió con el mismo problema y le cambiaron el sensor de árbol y otro que va junta a este, unos cuantos meses se le quitó este problema, como volvio a hacer lo mismo, lo lleve a otro taller, lo escanearon y me dijeron que no emitia ningún reporte anormal, le revisaron otra vez el sensor de árbol y dijeron que posiblemente era que las patitas que conectaban bien, que no le encontraban otro problema y lo arreglaron (según ellos), como otros tres meses estuvo bien, pero tiene tres días que otra vez se jalonea.
Jalonea sentra
Nissan Sentra 2008 cvt automatico 100000 kms
Cuando estoy en congestionamiento, por 20 minutos o mas e sentra empieza a jalonearse,
1 caso
Se jalonea el sentra
Nissan Sentra 2004 150000 kms
Tengo un problema con mi sentra 2004 cuando voy a salir en 1a y en 2a se jalonea como si no tuviera presion de gasolina ya lo lleve a escanear y salio problema de rango/operacion en circuito del sensor de temperatura del tanque de combustible (ftt)? que sera en español?
Mi carro se tironea cuando quiero acelerar
Nissan Sentra 2001 Sentra Gxe 119000 kms
Hola buen día,
Tengo un Sentra 2001 gxe automático, el carro me funcionaba muy bien hasta que empecé a notar que cuando quiero meter un poco mas de velocidad el carro en ocasiones no quiere acelerar y las revoluciones no suben, lo que hago es soltar el pedal del acelerador para meterlo otra vez despacito y si ya de plano no quiere me paro y apago el carro unos minutos
Alguien puede ayudarme y decirme que tiene mi carro y como puedo arreglarlo
Tengo un Sentra 2001 gxe automático, el carro me funcionaba muy bien hasta que empecé a notar que cuando quiero meter un poco mas de velocidad el carro en ocasiones no quiere acelerar y las revoluciones no suben, lo que hago es soltar el pedal del acelerador para meterlo otra vez despacito y si ya de plano no quiere me paro y apago el carro unos minutos
Alguien puede ayudarme y decirme que tiene mi carro y como puedo arreglarlo
Se tirones se le cambie aceite de transmisión le falta un litro será p
Nissan Sentra 2011 91000 kms
Se tirones en 4 mil revoluciones vav80 km y se tirones le cambie aceite de transmisión y le falta un litro será por eso? No se le hizo cedazo
Jalonea y no quiere cambiar
Nissan Sentra 2001 4 puertas 115 kms
Tengo un nissan sentra 2001 motor 1.8 gxe y me sucede que a veces cuando una cuesta no cambia y se queda jaloneando que podrá ser?
Jalones. Tirones en alta y baja
Nissan Sentra 2007 10000 kms
El carro jalonea. Tirones en alta y baja pero si entra bien el cambio que puede ser
12 casos
Andaba muy bien y de repente empezo a tironear y no avanza
Nissan Sentra 2008 4 puertas deportivo standar 150000 kms
Mi carro es un 2008 nissan sentra deportivo y venia manejandolo cuando de repente empezo a tironear y no avanzaba y se olle mucho el mofle y como q se queria apagar es un standar no se si me podrian ayudar
12 casos
Se estremese y jalonea
Nissan Sentra 2001 141759 kms
Cuando voy manejando se estremese y jalonea cuando apago el motor no arranca al cabo de un rato lo arranco y sale como si nada que lio
18 casos
Pequeños jalones sigo recorridendo y pierde aceleracion
Nissan Sentra 2004 1.8 240000 kms
Me empieza a jalonear sigo el recorrido y se me ahoga acelero y no responde ahi se mantiene inestable el motor le quiero seguir acelerando y hace contraexplosion, lo apago lo vuelvo a arrancar y vuelve a la normalidad que podria ser tiene prendido el testigo de motor le acabo de cambiar aceite y filtros ayuda xfas
2 casos
Se jalonea
Nissan Sentra 1994 2 puertas, 1.6 160982 kms
Mi sentra 94 cuando empiezo en cada velocidad mi carro se jalonea algo parecido como cuando sacas el clutch bruscamente no se si pueda ser la bobina por que las bujias ya se las cambie y sigue la falla me podrian ayudar
Falla al encender y cuando lo hace tiene un jaloneo
Nissan Sentra 2003 4 puertas 50000 kms
Batallo mucho para encenderlo y hace como explosiones en el motor y cuando arranca tiene una falla como si fuera bujia pero ya le cambie las bujias cheque las bobinas cambie la bomba de la gas y los sensores del arbol de elevas y cigüeñal y de repente se le quita la falla y jala muy bien
Tironea en segunda
Nissan Sentra 1998 2 puertas, motor 1.6, standar 180000 kms
Mi carro se tironea un poco solo en segunda, así como cuando hace falta cambio de bujías, pero ya le metí cables y bujías nuevas y sigue igual. Solo en la segunda velocidad
2 casos
Se tironea y se apaga
Nissan Sentra 2002 1340000 kms
Mi carro da un tiron y se apaga, de ves en cuando no es simpre pero lo lleve al mecanico y me dijo que es el cuerpo de aceleración k hay k remplasarlo
Se jalonea y problemas de encendido
Nissan Sentra 2003 2.5 90130 kms
Buenas tardes tengo un sentra 2003, que apenas comenzo a tardar en encender y a jalonearse, alguien me puede decir que tiene?, ya le cambiaron las bujias y sugue igual
1 caso
Mi nissan sentra se jalonea no acelera y se apaga no tiene potencia
Nissan Sentra 2005 129000 kms
Buenas ! mi sentra 2005 no prende a la primera se jalonea no tiene potencia aveces la falla se corrige pero apenas lo apago y vuelve la falla acelero y como que se ahoga suelto acelerador y revoluciona bien pero vuelve a fallar n baja y en alta
2 casos
Se apaga o tironea
Nissan Sentra 2004 motor 1.8 4 puertas 234140 kms
El problema es que se apaga o tironea mucho cuando llego a un semaforo, cuando le quiero dar reversa y batalla para cambiar de velocidad, sobre todo en la mañana, me decian primero que podia ser la bomba de gasolina pero ya le hicieron la afinacion y me dijo la persona que no era eso, mas bien el cuerpo de aceleracion, pero la verdad no se si confiar demasiado, se puede reprogramar el cuerpo de aceleracion?
1 caso
Al salir en carretera tirones contantes
Nissan Sentra 1998 sentra dos 2000000 kms
En carretera tiene tirones constante y al acelerarlo ahora se chupa como que se ahoga cual seria la falla
Jalonea o da tirones
Nissan Sentra 1998 Motor 1.6 315000 kms
Desde la segunda marcha a la quinta jalonea o da tirones al acelerar pierde potencia se contrae!! Q hacer no creo q sea muy grave!!??
1 caso
Falla de jaloneo
Nissan Sentra 1999 sentra 125000 kms
Tengo un sentra 99 aut. 1.6, presenta falla de jaloneo a las 2000 rmp, pensé que era el catalizador que estaba tapado ya que no había salida fluida de escape, lo libere pero la falla sigue, creo podrá ser el TPS ya que si bajo la aceleración no falla y al acelerar un poco y llegar a las 2000 rpm empieza a jalarse, trae un TPS de dos conectores, alguien sabe como funciona...
3 casos
Gasta mucha gasolina Solucionado
Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 1.8 277683 kms
Gasta mucha gasolina y abienta humo negro
Y se jalonea, en el motor no se le escucha nada raro pero si tiembla, ya le hice el servicio, le cambie un sensor de oxigeno, ya lo escanearon, ya le lavaron los inyectores y sigue igual. Por favor ayuda.
Y se jalonea, en el motor no se le escucha nada raro pero si tiembla, ya le hice el servicio, le cambie un sensor de oxigeno, ya lo escanearon, ya le lavaron los inyectores y sigue igual. Por favor ayuda.
56 casos
Mejor respuesta (según fredy)
Gracias Markrou el mecánico le lavo el sensor de enfriamiento y ya se corrigió el detalle ese. Que andaba trabajando como 2 grados bajo cero por eso gastaba mucha gasolina
Amigo tengo un Sentra 2005. Y al igual me gasta gasolina a morir casi 7 km por litro. Podrás ayudarme. ?
Yo tengo un sentra 2004 estándar y me gasta 250 pesos de gasolina recorriendo 200 kilómetros
juano gomez de Colombia hace 5 años
Saludos desde colombia, tengo nissan sentra 94 1.6 8v carburado. Me hace en ciudad con trafico alto, 17 km/ litro. Son 52.3 km / galon. Me parece bien.
Que van a saber de gastar si nunca an traído una cheroke 8 cilindros 5.2 litros 24 litros cada 100 km.. .
carlos andres de Colombia hace 4 años
Juan tengo un nissan coo el tuyo pero creo esta alto en consuo de gasolina...no hace lo que el tuyo consue...gracias
@juano gomezHola amigo yo tengo uno igual pero me consume 33 km por galon por favor mandame tu correo para que me des mas info
[email protected] de Honduras hace 2 años
@franciscoTengo un problema de un nisan sentra año 2001 q no me suben las revolucione y siento q me gasta combustible ayudeme
@Juan CarlosBuen día, supiste cuál es el sensor de enfriamiento y dónde se encuentra?
Cual es el sensor de enfriamiento y donde se localiza
Juan Carlos de Ecuador hace 2 años
Creo que dice el st el que manda la señal de temperatura a la computadora ya que si este indica que el motor está frío manda mezcla rica para calentarlo
Yo tengo un Sentra 2006 automatico y me esta dando 6km/L y no tiene encendido ninguna luz del motor check engine. Ya se limpio el cuerpo de aceleracion y esta igual.
Ángel Castro de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2007 2.0 y consume gasolina brutalmente 4 kilómetros por litro a que se debe???
Encontraste la solucion amigo? mi sentra 99 me hace lo mismo
El versa (el mío es 2014) es muy pero muy económico en cuanto a consumo de gasolina, tengo además un sentra 2018 y ese gasta el doble
Yo tenía un versa 2015 y fue excelente en su consumo y por mejorar compre un sentra 2018 y me gasta el doble y ya le cambie bujías que pude ser tanto consumo de gasolina
La razón del mayor consumo de gasolina es porque es un motor más grande que el versa
Armando loera de México hace 5 años
Buen dia tengo un sentra 2002 y meda rendimiento de 7.22 en ciudad
Adolfo Diaz de México hace 4 años
Tengo un sentra 2003 y en carretera me da 8.2, con 20% ciudad y 80% carretera
Tengo Sentra 2007 ya le dieron servicio completo , y gasta 7 kilómetros por litro
Disculpa buen día cuál fue la solución a tu alto consumo de gasolina ya que el mío anda igual después del servicio? Gracias
Buenos días tengo un Sentra 2005 y me consume entre 12 a 13 km x litros deseo saber si está bien el consumo o se puede mejorar? De antemano muchas gracias por sus opiniones
Benjamín mares de México hace un año
Súper bien amigo yo tengo un Sentra 2006 y lo noto muy gastón y está súper cara la gasolina acá en México,
Tengo 1 nissan ad automatico 2005 me consume 20L gas glp x 100km. 13 dólares x 100km es excesivo. Creo k lo venderé 😔
Es que es también por el tipo de motor que tienes, es 2.0 o mas ?
Tengo un sentra 2021 y me gasta mucha gasolina me da 347 kilómetros por tanque lleno que puedo hacer ?
Ruben Navarro de México hace 8 meses
Tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar ?
Tengo un Nissan Sentra mod 1999 automático me gasta mucha gasolina 5 km por litro, le cambié el tapón de gasolina ya que por ay vaporiza mucha gasolina que podrá ser gracias
Hola tengo un Sentra 2008 y gasta mucha gasolina me comentan que puede ser el sensor de oxígeno banco 1 o el catalizador. Alguna recomendación?
[email protected] de Venezuela hace un año
Tengo 1 L300 motor 2.4. Y me condume 4 km por litro...alguien sabra q puedo hacer ? Saludos
Buenos días, tengo un Nissan Sentra b13 modelo 93 carburado 8valvulas, me esta dando 19kilometros por galón en ciudad con trafico , el consumo lo veo muy elevado, escribo desde Colombia
Jesús León de México hace 2 meses
Me pasa exactamente lo mismo tengo un Sentra 2001 ya lavé la válvula IAC cuerpo de aceleración cambié la válvula pcv filtro de aire lavé el sensor maf limpié las bujías y aún se me sigue jaloneando en baja y en ocasiones se apaga
ComentarDa marcha pero no enciende Solucionado
Nissan Sentra 2006 130000 kms
He logrado arrancarlo x una media hora y el circulación se ha parado a veces en 2da a veces en 3a pero en cuarta y quinta solo se jalonea y en baja se para como si se cortará la corriente
23 casos
Tengo un sentra 2000 motor 1.8 arranca y cuando salgo sale forsado y poco a poco va agarrando fuerza y asi ya corriendo no falla solo en baja alguien me puede ayudar??
Julián González de México hace 6 meses
Mi Sentra estándar 2017 no da marcha que puede ser, acaso el sensor del árbol de levas?
Hola tgengo nisan sentra 2000 le cambie computadora yhoy no prenden luces ke puede ser ??
Sincronizar parece ser el paso a seguir... asegurarse que hay buena presion de gasolina , que esta no se regresa al tanque una vez cierras el switch. ( regulador ) limpieza al cuerpo de aceleracion...y por supuesto scanner !
Hola albertomendoza buen dia gracias por tu comentario solo m falta sincronizar pero...como?... ya no se que hacer acabo de consultar un experto y me dice que tal vez este activado el inmovilizador...? que es? en que parte del auto esta? como saber...? saludos
https://www.youtube.com/watch?v=S80vRs…
Mira este video te puede ilustrar y me cuentas si tiene algo de parecido a tu problema...
Mira este video te puede ilustrar y me cuentas si tiene algo de parecido a tu problema...
Que tal Albertomendoza, t cuento: cambie sensor d cigueñal ya enciende al llavaso ya no se para estacionado en circulacion no he probado porque no acelera. T pregunto:¿la mariposa o papalote o como le llamen, se puede calibrar? o q crees q sea
Hola hola, hay alguien ahi? necesito q alguien me ayude a calibrar o reprogramar el cuerpo de aceleracion de mi charchina sentra 2006 1.8
Mejor respuesta (según Pipo)
Este video te puede ayudar : https://youtu.be/NRcHkc5kNP4
Que tal comunidad gracias albertomendoza, les cuento: calme mi desesperacion y volvi a empezar con el scanner ya solo me arrojaba 2 fallas un circuito abierto en el cuerpo de aceleracion y para esto m auxilio un electromecanico amigo mio q me dijo que hacer y listo me dio coraje porque el fusible a cambiar estaba flojo y el relay tenia sarro a la vista y no pude verlos, bueno amigos eso fue todo de momento saludos y gracias
Carlos Michel de República Dominicana hace 3 años
@Pipo*Apagar motor y Esperar 5 seg *Abrir switch y Esperar 3 seg
*Pedalear 5 veces el acelerador
*Al soltar esperar 7 seg
*Pisar fijo el acelerador por 21 seg
*Soltar el acelerador y contar 3 seg
*Encender vehiculo
*Pedalear 5 veces el acelerador
*Al soltar esperar 7 seg
*Pisar fijo el acelerador por 21 seg
*Soltar el acelerador y contar 3 seg
*Encender vehiculo
Cesar becerril de México hace 6 años
Perdonen o u taller o mecanico ya exprimentado k sepa lla estas fallas para llevar estos carros a rreglar por favor
Tengo un sentra 2007 automático cambie el sensor del cigüeñal porque no tenía chispa quizo arrancar pero no arranco me dice el mecánico qué hay que revisar la computadora y si no ver si no están las líneas cruzadas es verdad o que puedo hacer espero una respuesta muchas gracias
Primero deberias scannear , por si hay codigos de falla...
Saludos tengo un Nissan Sentra con un problema da marcha pero no enciende el único código que tengo esa el p1320 tengo pulsó de para inyectores y chispa en bobinas y para que encienda tengo que mover el sensor de leva y ya se reemplazo kit de cadenas que opinión me puede dar
Si el problema se originó en el cambio de la cadena de repartición, les quedo mal alineada... Revisa o llevalo a la garantía...
Saludos amigo no el problema a Sido el mismo se reemplaza el kit de cadenas porque el mecánico dedujo que era cadena pero siguió igual el Nissan tiene sus chispa en las 4 bobinas y pulso de inyección y la presión de gasolina está en el rango que necesita 55psi que otra orientación me puede dar mi pregunta sería su. Teniendo todo lo mensionado será que los sensores de leva y ckp estén malos
Tengo un Nissan Sentra 2001le cambie empaque de cabeza sincronise el tiempo pero no enciende k podrá ser
<veryfica la compresion de los cilindros... y tambien si hay chispa en bujias ,,,
No la hay chispa ya revise k le yegue voltaje y tierra alas bobinas y si ay pero no sale chispa
Revisa los conectores del sensor de cigueñal...
Hola alguien me podría decir cuánto Torque yeba la cabeza del Sentra 2001 le los agradecería
Dadis cbc21 de México hace 3 meses
Tengo un Nissan 2009 le cambié el engrane de cadena de tiempo el que va en el cigüeñal porque se rompió y lo puse el tiempo y no quiere encender suena como si se fuera en banda hay alguien que me ayude
Buenos dias tengo un sentra 2004 y e tenido problemas de que de repente no enciende ya le cambie la bomba de gasolina nueva los dos sensores de cigueñal y arbol de levas nuevos le hice la afinacion completa y me sigue dejando tirado la verdad ya no se que mas cambiarle. Alguien me podria ayudar por favor.
Un scanner debe ser siempre la primera accion ; siempre se debe hacer un buen diagnostico , pues te evitara cambiar piezas que estan buenas... verificar condicion de bateria y sus bornes , verificar si activa motor de arranque , verificar si activa bomba de gasolina , verificar voltaje de inyectores , verificar pulsos de computadora a la injection ( si estos se suceden ,sensores de cigueñal y levas y computadora estan correctos )...y ver si hay chispa en bujias...
Ok gracias amigo. Lo que paso es que la bomba de gasolina la saque porque no se actibava con la llave revise fusibles y relay. Y los bornes del conector y si mandava señal de corriente. Y me decidi checar la bomba de la gasolina. Y con la novedad, que estaba desoldado un cablesito de la parte interna de la bomba, y lo solde muevamente. Y listo. (Lo que no entiendo es porque se desoldo si la bomba de gasolina es nueva menos de 2 meses de uso :) gracias
Hoy la calidad de los repuestos , deja mucho que desear... por eso digo que " nuevo no significa bueno "
Hola buenas noches yo tengo una duda de porque no enciende mi sentra 97 da marcha y ya lo lleve al mecanico y no le encuentra la falla no se si necesite un electrico para que lo cheque con el escaner m pueden orientar y me urge
Si señor , un scanner puede ayudar en el diagnóstico... pues proporciona una cantidad de datos , que bien analizados , ahorran trabajo , tiempo y dinero...
Juan Manuel de México hace 3 años
Que le hiciste siempre porque me pasa igual ami
Hola buenas tardes tengoun carro nissan sentra estándar 2003 el problema que tengo es que no prende en la mañana solo en la tarde alguien puede ayudarme...
Verificar el sensor de temperatura...si tienes un scanner analiza los valores antes de encender...
Aynek bravo de México hace 5 años
Tengo un sentra 94 da marcha pero no arranca ?
Ayuda!! gracias
Ayuda!! gracias
Hay chispa en bujias ? Si no hay , verificar módulo n el distribuidor...
Aynek bravo de México hace 5 años
Ok verificaré las bujías gracias albertomendoza👍
Hola, me quede sin gasolina y deje mi auto parado por dos días nissan sentra 2000, después le cargue 20 litros de gasolina y al quererlo encender si da marcha pero no arranca el motor. La bomba suena bien y la batería es nueva. Alguien podría ayudarme? Gracias
Mide la presión de combustible...si está bien , entonces verifica chispa en bujias...si no hay , ver el sensor de cigüeñal...
Oscar adam de México hace 4 años
Exacto buenas tardes. A mí. Me pasó lo mismos que. Será. Un sensor. O que. Gracias que amable
Buenas, tengo un nissan sentra 2006 de repente se calentaba hasta que un dia me revento una manguera del agua, remplaze la manguera, lo lleve a que limpiaran el radiador, estaba muy sucio de mas, al mes de un de repente ya no quiso prender, se checo sensor del cigueñal, corriente en bobinas e inyectores todo bien, si daba marcha pero nomas,ya se le cambio el empaque de la tapa de las punterias por que tenia aceite de mas y las bujias estaban muy desgastadas, y quedo bien, ahora en la tarde ya no quiso arrancar otra vez, opte por cambiar bateria y ya quedo, creo que de tanto darle, la bateria se descargo tambien.
Revisar la señal del sensor de cigueñal, con osciloscopio...
Hola qué le hiciste a tu auto ami me pasa lo mismo, y le cambié sensor cigüeñal y árbol dé levas y todo lo que tú hiciste también
Hola Checa también si la bomba de gasolina está funcionando correctamente. O si ya tiene baja presión, es muy común en este tipo de carros de bomba de gasolina electrica qué falle, y a veces prende el carro y a veces no prende. Yo también tenía ese problema y se la compre nueva y Santo remedio.
También ya la compré nueva, y sigue igual ya no se que mas hacer le, hago todo lo que marca el scanner
@DenisChecale también el regulador de presión. Cuando el regulador de presión está fallando es como si la bomba de gasolina no funciona. En si es el que regula y alimenta de gasolina a los inyectores. Y el escáner no te detecta esa falla del regulador porque no está conectado a la computadora del carro por ser mecánico no eléctrico Saludos y suerte :)
Buenos días el día de hoy mi Sentra 2003 no encendió doy marcha y se escucha un traqueteo pero no enciende cabe mencionar q esa falla nunca me la había echo ayer lo usé normal espero alguien me pueda ayudar
Primero vea que no se inundó el motor... Pisa a fondo el acelerador e intenta encender...
Mi sentra no prende , tengo corriente en todas las bobinas bien , gasolina y todo para que prenda , pero no prende y le an puesto de todos los escaners y no arroja nada que puede ser
Mide compresión y verifica los tiempos de la repartición. Y verifica los pulsos de injection...
Hola. Estoy desesperada. Mi carro nissan sentra 2011. Cuando lo corro como 30 minutos de distancia y lo apago y quiero prenderlo a los 5 minutos. Tengo que darle marcha hasta 3 veces para que arranque. Lo metieron al scanner y arojo que era un sensor de oxigeno el 2.se lo cambie y siguio la falla. Lo lleve de nuevo y me dijeron que era la bomba. Se la puse nueva y siguio igual. Lo lleve de nuevo y que eran los sensores del cigueñal y el del arbol del ebans.se los cambie. Y mi carro sigue igual. Que me aconsejan hacer gracias
Hola. Estoy desesperada. Mi carro nissan sentra 2011. Cuando lo corro como 30 minutos de distancia y lo apago y quiero prenderlo a los 5 minutos. Tengo que darle marcha hasta 3 veces para que arranque. Lo metieron al scanner y arojo que era un sensor de oxigeno el 2.se lo cambie y siguio la falla. Lo lleve de nuevo y me dijeron que era la bomba. Se la puse nueva y siguio igual. Lo lleve de nuevo y que eran los sensores del cigueñal y el del arbol del ebans.se los cambie. Y mi carro sigue igual. Que me aconsejan
Hola al parecer no está abriendo el papalote o mariposa que va dentro del cuerpo de aceleración, habrá que quitarlo y lavarlo con axpro spray especial, tener cuidado de que no se vaya a descalibrar tiene que hacerlo alguien que sepa, en algunos casos el scanner lleva al pedal de aceleración pero igual manda a una línea abierta y eso si es más complicado, alguien que tenga un scanner en su laptop para checar línea por línea, y en el caso extremo puede ser la computadora, espero sirva mi experiencia saludos
Ya le lave el cuerpo de aceleración y sigue con el problema soy Maribel que mando un mensaje anterior
Ok, cuando se desmonta el cuerpo de aceleración se tiene que tener cuidado de no dañar el interior porque si aparte de dañarlo molestan los resortes, ya no habría la mariposa y entonces hay que comprar uno nuevo o usado con garantía en un deshuesadero, por otro lado lo más recomendable es contactar alguien que tenga un scanner de laptop solo así se podrá seguir la línea abierta que seguro va a mandar del pedal de aceleración descalibrado a la caja de fusibles y a la computadora, yo tengo el contacto pero estoy en cuautitlan Izcalli
Buenas noches, cuando yo tuve ese problema, buscando un cuerpo de aceleración usado, di con un electromecánico que tiene instalado el scanner en su lap top éste en muy detallado y pudo dar con la falla en 32 minutos, no tuve que comprar el cuerpo de aceleración solo cambiar un fusible y unir la línea abierta (cable) saludos
ComentarNo entran las velocidades, al parecer el embrague se quedó pegado. Solucionado
Nissan Sentra 2001 230000 kms
Lo que sucede es que cualquier velocidad que meta el coche solo acelera como si no sacara el clutch. Visto desde otro punto de vista, aún con el coche encendido y detenido, se puede meter cualquier velocidad sin presionar el clutch y al acelerar el coche no se mueve, solo acelera. El coche no se tironea ni se apaga como normalmente pasaría si se mete velocidad y se saca el clutch con el coche completamente detenido.
Esto comenzó a suceder cuando iba en marcha y a punto de cambiar de segunda a tercera. Saqué el clutch y aceleré pero el movimiento ya no se transmitió a las ruedas, solo escuché el acelerón.
Esto comenzó a suceder cuando iba en marcha y a punto de cambiar de segunda a tercera. Saqué el clutch y aceleré pero el movimiento ya no se transmitió a las ruedas, solo escuché el acelerón.
11 casos
Mejor respuesta (según Manuel)
marcianomx34 de México hace 10 años
Hola! hay que revisar la horquilla de embrague y el collarin puede ser que sea tu clutch, se cambia completo plato, disco, y collarin pero revisa la horquilla tambien avisame que onda por favor,
Victor lopez de Ecuador hace 6 años
Ya le cambie plato disco y collarin y el ruide sigue
Marcianomx34 - Si, al parecer eso tenía. Lo llevé a reparar a la agencia y ya quedó bien.
LordFolken de México hace 10 años
Hola Manuel, buen día. Tengo un Sentra 2008 y ayer me dejó tirado en autopista. El mecánico que encontré (y donde se quedó el auto) me dice que se "desclutchó" y por lo tanto, se tiene que cambiar el clutch completo. Si no es indiscreción, ¿podrías decirme en cuanto te salió la reparación o un monto aproximado? Ya que el mecánico me dijo que saldría por ahí de $ 12,000.00 pesos.
LordFolken - Es muy caro eso que te quieren cobrar, no se si es por que el tuyo es 2008 pero aún así se me hace mucho. Yo lo llevé a la agencia y me cobraron 6mil y fracción y eso que también le cambiaron una base del motor que estaba rota. Te recomiendo que mejor lo lleves a la agencia a que te coticen por que además ahí si saben lo que hacen, o bueno, al menos las dos que lo he llevado, veces por cosas diferentes, queda perfecto. Según describes tu problema si le pasó lo mismo que al mío entonces creo que te debería salir en unos 6 o 7, tal vez 8 pero no creo. Saludos
LordFolken de México hace 10 años
Gracias por tu respuesta Manuel. Efectivamente, a mi también se me hace demasiado caro, por eso quise preguntarte el monto que habías pagado. Voy a cotizar por aquí en el DF (el auto se quedó en Iguala, Guerrero) para tomar una decisión. Nuevamente te reitero mi gratitud, que tengas un excelente día.
MIGUEL ALEMAN de México hace 7 años
Compañero por error le quite la valvula que va en el embrague de un sentra 2004 comparto foto de la valvula, despues de eso el pedal del clutch esta flojo, lo presionas y se queda pegado no regresa, ayudeme por favor
Mi sentra 2008, despues de andar un tiempo, deja de acelerar y pierde fuerza, lo apago y anda otro rato bien, y despues hace el mismo problema, no acelera y pierde fuerza
Hola tengo el problema Nissan Sentra 01 motor 1.8 de repente se fue el clutch (es de cilindro) hasta abajo y ya no regresa solo tengo que iniciar marcha con el cambio metido y dando al encendido. Hace semanas le repararon el collarín. No hizo ningún ruido solo se quedó el embrague abajo
Buen dia tengo un sentra 2012 y tengo que bombear muchas veces el clutch para poder meter las velocidades y ya despues no batallo en las mañanas es el mismo problema habra que cambiarle alguna bomba?
Tengo el mismo problema, quién puede ayudar con esto, el mío es un Sentra B16 2012. 2.0
Sentra 2012 de México hace 6 años
Tambien el clutch se atascó en la carretera y ya se había reportado este problems a la agencia. En teoría había quedado bien.
Buen dia!! tengo un sentra 2005 al presionar el clutch hace un sonido de vació, me indican que tengo que cambiar el collarin. Un mecanico me dice que es collarin hidráulico y otro que es mecanico y al momento de cotizarlo en autozone me dicen que tengo que cambiar todo el clutch ya que viene todo en una sola pieza. Agradecería si alguien conoce de este tema.
ComentarSe lavo el motor y quedo con fallo de acelerar y pierde fuerza Solucionado
Nissan Sentra 1999 Exsaloom 4 puertas mecanico 130000 kms
Se le lavo el motor y no acelera al hacer el cambio,jalones, pierde fuerza hacia arriba y de el sensor de temperatura también no funciona pero eso es aparte
30 casos
Mejor respuesta (según Raúl)
Hola, ya resolví el problema, gracias el empaque del distribuidor estaba malo se mojo y los cables de las bujías por sobrecalentamiento se terminaron de
Hola tengo exacto el mimso problema despues que lavaron el motor de mi sentra
Se terminaron de arruinar, de cuartillos o quemaron estaba botando o tirando corriente por eso era la falla, gracias
Tengo un sentra 2002 que no marca la temperatura y ya le cambiaron el bulbo pero le encontraron un clable que es el que hace que se eleve la abuja y no savemos en donde debe de ir conectado para que marque la teperatura
El sentra tiene dos sensores de temperatura uno que prende los abanicos esta arriba del alternador y otro que mueve la aguja de temperatura ese esta a un costado de las mangueras que van al motor del radiador
Bueno gracias por sus repuestas, cada vez que laven su vehículo y pase eso hay que revisar bien el sistema eléctrico, todo lo relacionado con el distribuidor y sistema de cables a las bujías
Por favor alguien me puede decir que distribuidor le queda a un nissan Sentra ensamblado en México año 99
Q tal si alguien me puede ayudar tengo un sentirá 93 y de repente se bajo la pila y perdió fuerza al revisarlo detecte una manguera q estaba sacada pero no hayo de donde es y viene de la transmisión si me pudieran orientar
ComentarBobina mojada por aceite Solucionado
Nissan Sentra 2001 4 pts mot:1.8 std 215 kms
Bueno pues al encender el carro tironea le quite la bobina y traia un poco de aceite todavia no le quito la bujia pero se las akabo de comprar no tiene ni un mes son de iridium o algo asi entonces pues ya despues de arios minutos jala bien quiero saber kual es la falla la bobina el motor o ke alguien k me pueda ayudar
8 casos
Mejor respuesta (según Guzman)
pezlagarto de México hace 10 años
Hola yo te sugiero que cheques las cuatro bobinas que estén bien, yo tenia el mismo problema se jaloneaba o tironea y una bobina tenia una fisura de un centímetro por ahí se escapaba la chispa ya la cambie y m i auto esta excelente ya no se jalonea ni se tironea te sugiero hagas lo mismo y las cheques 100% que será eso
Jose Beltran de México hace 5 años
Amigo, mi sentra se jalonea cuando voy de 80 km en adelante, como que apenas esta comenzando a fallar, el escaner no lo detecta, en que parte tenia la fisura, revisare mis bobinas haber si alguna de ellas tiene lo mismo, cabe resaltar que cuando se encuentra en parking falla muy leve como 2 segundos y se reetablece
Un sentra no arranca ayer le quise lavar el motor con agua de la manguera
Victor Manuel de México hace 4 años
Tengo un sentra 2001 el primer cilindro de la bujía de el lado de el chofer estaba lleno de aceite la bujía toda mojada el problema es que no se que cambiarle el coche no se jaloneaba ni presentaba falla alguna que le hago para solucionar
Yo tengo ese problema la bujía uno no funciona y solo dando un aceleró fuerte a veces se compone pero después hace lo mismo
Victor Manuel de México hace 3 años
Cambia los retenes de ya tapa de punterías en cambio a tu bujía puede ser la bobina la q ya no sirba
Juan moguel de México hace un año
Yo se q es otro tema pero mo sentra ya le repare 2 veces el alternador x q mis faros y el tablero parpadea y aun asi lo sigue haciendo q podria ser??
ComentarFalla en marcha -aceleración
Nissan Sentra 2007 b13 clasico 10000 kms
ENCIENDE PERFECTAMENTE, pero en marcha como que se ahoga, tironea y no acelera, tengo que soltar el acelerador y al pisarlo nuevamente es que revoluciona, eso mismo pasa cuando meto el acelerador a fondo en vía rápida... alguien me pudiera ayudar?? Ya le cambie bobina y bomba de gasolina, probaron los inyectores, bujías, cables de bujías, alternador...y continua presentando la misma falla.
27 casos
Revisa la taza del distribuidor puede qué se le haya colado aceite, me pasaba lo mismo
PABLO DJ MTY de México hace 8 años
Disculpa encontraste la falla ya que me pasa lo mismo y no pueden encontrar la falla saludos
Buenas noches; tengo un Sentra '97 que presentaba las misma falla; al acelerar tironeaba y tenía que quitar el pie del acelerador y volver a acelerar despacio; esta falla era recurrente; lo llevé con un mecánico y me dijo que era el conector del Sensor MAF; se lo compré y mejoró un poco, a lo que el mecánico me dijo que mejor comprara un Sensor MAF nuevo...estamos hablando arriba de $2,500.00; así que me dí a la tarea de abrirlo (arriesgándome a que ya lo descompusiera mas); pero al abrirlo me dí cuenta que los 3 pines del conector estaban desoldados de la tarjeta interna del MAF; los soldé con soldadura para componentes electrónicos y el problema quedó resuelto, ya no me está presentando la falla y al acelerar para que entre el sobre paso; esta funciona sin problema. Ya no tironea.
marcianomx34 de México hace 8 años
Si esta falla es intermitente es decir aveces pasa y luego esta bien asi que revisen bien los conectores, los cables y el arnes, y hagn una buena limpieza al sensor maf" tambien revisen mangueras de aire, ya que luego se jalonea o se apaga por daño en estas mangueras espero les sirva.
Asi como dice Alejandro, los pines no es necesario soldarlos, con limpiar y mover las patitas para que haga buen contacto es suficiente, asi se corrigio mi sentra 97 aut. Ademas de que hay que revisar todas las mangueras de hule que llegan al motor asi como dice marcianomx34, una de ellas estaba rota y se fugaban los gases. Al cambiarla, el auto mejoró mucho. Y por ultimo, desmonté y limpié la valvula IAC que estaba llena de hollin, la limpié con Limpiador de cuerpo de aceleración o limp de carburadores moderadamente sin tener que mover el tornillo de plastico que es para calibrarla, ese no lo quiten, pero si hay que limpiarlo, esperé a que se secara y la volví a instalar, deben de asegurarse de no perder la junta, una rondanita de cobre y el resorte. Verán el cambio en potencia y consumo de combustible. Llegó un momento que el rendimiento era de 7 km x litro en la Cd. De Mex debido al trafico. Despues de hacer todo esto, me da 11 km x litro con todo y el trafico que hay en la ciudad, en autopista me da casi los 15 km x litro y mucha potencia. Con el mismo limpiador de carburador, limpié las membranas del Sensor MAF y con un limpiador de contactos electricos limpié todos los contactos. Verán la diferencia. Ya despues es bueno cambiar el sensor de oxigeno y utilizar bujias de platino y calibrarlas a como deben de ir, checar la calibracion antes de instalarlas. Espero que les sirva mi comentario
Hola...aqui les traigo la solucion...
De cuando deja de acelerar...
1ro...chequen el fusible de la bomba, esta en el cofre y dice fuell pum... Algo así es de 15 amp azul...
2do Revisen el relevador también de gasolina... Esta ahí mismo
3er tener el tanque de gasolina casi siempre lleno...
4to limpien la conexión del cuerpo de aceleración que va al carro y también las 3 conexiones a la computadora...
5to limpien también la conexión del pedal de aceleración
Creeanme la solución pueden estar a 2 dolares... No sé aguiten y no se desesperen hay problemas peores... El 98% de mis clientes que me traen carros yo reviso estos puntos y se solucionan... 😉🤷♂️
De cuando deja de acelerar...
1ro...chequen el fusible de la bomba, esta en el cofre y dice fuell pum... Algo así es de 15 amp azul...
2do Revisen el relevador también de gasolina... Esta ahí mismo
3er tener el tanque de gasolina casi siempre lleno...
4to limpien la conexión del cuerpo de aceleración que va al carro y también las 3 conexiones a la computadora...
5to limpien también la conexión del pedal de aceleración
Creeanme la solución pueden estar a 2 dolares... No sé aguiten y no se desesperen hay problemas peores... El 98% de mis clientes que me traen carros yo reviso estos puntos y se solucionan... 😉🤷♂️
Hola mi carro es u hyundai sonata hybrid 2011 y tiene un problema que el ensiede normal pero ya cuando va en marcha y va caliente tiende a no seguir en marcha y después dejo el acelerador y buelvo a pisar el acelerador y arranca vien y da unos tironasos me puedes ayudar gracias
A mí me pasa lo mismo pero se me apaga en caja cuando dejó de acelerar. Lo lleve a tres mecánicos y no encuentran la nada
Buenas tardes amigos solicito su ayuda para una falla similar. Mi troca es una Tahoe 2003 en circulación solo manteniendo la velocidad de repente se corta la energía o la inyección de gasolina de tal manera que se ciente un ligero jalón pero no se apaga solo ya no acelera nada y después de apagarla por un min ya funciona de nuevo ya la han checado varias veces Sele cambió cuerpo acelerador el módulo y sigue igual se le cambió el repuesto de la gasolina también pero sigue igual gracias.
Hola yo tengo un problema con mi auto no se que es,el auto enciende bien y en vacio acelera perfecto,pero andando tranquilo anda bien pero al pisar el acelerador a fondo el auto comienza a fallar como si las bujias andubieran mal
Buenas tengo un hiunday sonata modelo 91 con motor 1800cc y en frío no falla pero cuando ya tiene poco tiempo de andar corta la aceleración y deja de acelerar y queda en mínimo y en unos segundos vuelve a acelerar ya le cambien los cables de vigías y la tapa y rotor y sensor de culan pero sigue igual que podría ser
Buenas tengo una np300 y empezó a dejar de acelerar en carretera a una velocidad de 120 km/ hora, piso hasta el fondo y no acelera ,me lo ha echo también a 20 o 30 km/ hora. Cual es la solución??
Tengo una Peugeot bóxer 2.2hdi andando unos KLM cuando cambio d marcha el acelerador no responde es como k no puede acelerar pero no se para la paro la enciendo y va bien suele pasar kuando llevo unos 40 KLM alguien puede decirme k puede ser
Pudiera ser el cuerpo de aceleración... No es necesario que lo cambies, solo mueve el conector del cuerpo qué va al carro a ver que pasa, como qué lo conectas bien... A mi me funciono, después de haber cambiado bomba, computadora, bujias y cuerpo de aceleración 😶😶😶😶😶 mi march dejaba de acelerar, la cosa esta en los pines qué dejan de hacer contacto y la falla es intermitente, checa eso y en Internet busca y calibra tu cuerpo de aceleración, espero que te sea de utilidad mi experiencia... 🤝🤝🤝😉
La falla es la garganta...requiere cambio...asi mismo cuerpo de embrague
ComentarProblema al acelerar Solucionado
Nissan Sentra 2006 GXE 485000 kms
Buenas tardes, ojala me puedan ayudar.
Tengo recientemente un problema que me trae loco, al principio era esporadico pero ahora lo hace todo el tiempo.
Lo que sucede es que el carro se tironea mucho de repente, pierde toda la potencia y deja de acelerar pero se queda revolucionado o un poco acelerado, esto puede pasar tanto despues de encender el carro como varios minutos despues de haberlo puesto en marcha, el detalle es que tengo que apagar y prenderlo varias veces hasta que nuevamente vuelve a acelerar y eh notado que la falla sucede cuando el carro se acelera solo de repente, sube mucho… Leer completa
4 casos
Ruben mora de Costa Rica hace 8 años
Me esta pasando lo mismo con mi sentra a ver si me pueden ayudar
Me pasa lo mismo con mi carro... dan ganas de tirarlo y jamas volver a comprar un nissan
Mejor respuesta (según Manuel)
Buenos dias
Les comento que fui con un mecanico y me dijo que me recomendaba reprogramar el cuerpo de aceleracion. Lo que hice antes de llevarlo es que desarme por completo donde va el filtro, retire el sensor MAF, quite la manguera que une el MAF con el cuerpo de aceleracion y removi todos los arneses que estaban de por medio. Ademas quite el arnes que da al vacio del cuerpo de aceleracion. Luego limpie todo lo mejor posible (piezas y arneses/sensores), en el cuerpo de aceleracion tuve mucho cuidado de no tocar la mariposa.
Con esto que hice el carro ya funciona correctamente, desconozco que era lo que estaba causando ese problema pero al parecer me ahorre muchisimo dinero en piezas, espero que les sea de ayuda.
Les comento que fui con un mecanico y me dijo que me recomendaba reprogramar el cuerpo de aceleracion. Lo que hice antes de llevarlo es que desarme por completo donde va el filtro, retire el sensor MAF, quite la manguera que une el MAF con el cuerpo de aceleracion y removi todos los arneses que estaban de por medio. Ademas quite el arnes que da al vacio del cuerpo de aceleracion. Luego limpie todo lo mejor posible (piezas y arneses/sensores), en el cuerpo de aceleracion tuve mucho cuidado de no tocar la mariposa.
Con esto que hice el carro ya funciona correctamente, desconozco que era lo que estaba causando ese problema pero al parecer me ahorre muchisimo dinero en piezas, espero que les sea de ayuda.
Me pasa lo mismo ya le cambie el sensor MAF que es lo que marcaba el escáner y tbn la bomba de gasolina y sigue igual...
TENGO UNA PATFAINDER le cambiaron unos empaques del motor por que tirava aceite, entonces me la reguresaron y despues comnenzo a tironearse le lavaron el cuerpo de aceleracion, los inyecgtores aceite, bujias, cables, , y comenzo a tironearse despues de eso, la lleve con el mismo mecanico y me dijeron que era la bomba de la gasolina, ya se la han cambiado dos veces por la garantia, y no queda sigue tironeandose y se ahoga al acelerar y a veces no quiere prender, la he llevado con seis mecanicos y electricos y nadie me dice que es
Ojala me puedan ayudar,.
Ojala me puedan ayudar,.
Yo tengo un Nissan sentra 2012 automático hace poco empezó a pasarse de revolución, como que no quiere pasar el cambio, se pasan vuelvo al tiempo!! Que podrá ser?
Sentra 2002 standar 4 cilindros camina como 10 minutos y empieza a tironearse
Buenas tardes x favor si alguien me puede ayudar¡¡¡¡ tengo un nissan sentra 2006 1.8L aut la falla era q las rpm bajaba a menos de 500 y se normalisaba lave cuerpo de aceleracion y map ahora no baja de 1500 rpm y sube y baja asta 2000 rpm
ComentarNo pasa de 3000 RPM y codigo P0335 Solucionado
Nissan Sentra 2001 1.8 STD 200000 kms
Buenas tardes, desde el año pasado han tratado de solucionar el problema del auto y no resuelven el problema:
El auto se muere a los 3000 rpm
Código P0335
Presenta tirones en el rango de las 1500 y 2000 rpm mismo que se refleja en la aguja del tacometro
https://www.youtube.com/watch?v=EoaRF3…
El auto desde que lo compré ya tenía esta falla y se le ha hecho lo siguiente:
-Cambio de sensores levas y cigüeñal de agencia
-lavado de inyectores en laboratorio
-bomba de gasolina nueva
-limpieza de sensores de oxigeno
-limpieza de maf
-limpieza de cuerpo de acelearion
-limpieza de iac
-limpieza de… Leer completa
4 casos
Ese problema es el sensor de temperatura del flujo del aire,esta instalado sobre la manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion.
Mejor respuesta (según BREDISOE)
Buenas tardes, el problema se resolvió. Me encontré en un foro de USA una persona que tenía el mismo problema y al final era la cadena en mal estado, la encargué por mercado libre la instalaron y todo funciona perfectamente, las revoluciones suben de manera uniforme y el problema de corte de potencia a las 3000 rpm también desapareció.
Disculpa tengo ese mismo problema ya me están diciendo q le compre nuevos sensores catalizador nuevo nuevo cuerpo de aceleración y nuevo pedal de aceleración me
Puedes ayudar con lo de la cadena q es eso de la cadena
Puedes ayudar con lo de la cadena q es eso de la cadena
Que cadena es perdón yo tengo el mismo problema y los mecánicos y eléctricos dicen que no tiene nada o que ya no pueden hacer nada
Agradezco su respuesta
Agradezco su respuesta
ComentarFalla en sensor de cigueñal
Nissan Sentra 2004 4 puertas full motor 1.8 112000 kms
Hola quisiera su ayuda mi carro arranca normalmente pero despues de un rato empieza a tironear y se apaga , lo escanearon y m dicen que es el sensor del cigueñal pero m dicen q tiene tres sensores y quisiera saber si eso es cierto o solo estafa
7 casos
Bueno los nissan que llegan aqui son mexicanos y solo tienen 2 sensores 1sensor de eje de levas y uno de cigueñal que va detras del motor de arranque ahora lo que usan tres sensores son los dce 6 cilindros que usan 2 para cada culata y uno de cigueñal
Mi carro prende normal pero cuando baja la revoluciones a 800 de repente se tironea no es todo el tiempo y sólo es en baja en alta todo funciona bien es un Sentra 2005
Puede ser bujías malas o bobinas defectuosas
Hola tengo un nissan sentra modelo 2001 automatico el unico problema es que tarda al enseder al segundobo terser llavaso prende y anda muy bien solo eso me podrian decir que es o a que se debe? Garacias
Yo tengo el mismo problema de hecho ya cambie los dos sensores y me sigue dando la misma falla y el escáner marca el mismo código
Hola amigo yo tengo el mismo problema sale en escaner cigueñal falla lo e revisado todo rl motor y comprado todos partes que hacen funcio al el motor y no dan con la falla ya lo resolviste que era???? Urgente
Hola roberto y victor solo para preguntar si lograron solucionar ese problema ya que ahora su servidor se encuentra en el mismo y no se que puedo hacer ya cambie los 2 sensores por nuevos pero nada sigue el misno problema y quisiera ver si me pudiecen ayudar gracias
Yo cambie los dos por originales y el problema seguia pero después de mucho buscarle al final eran los conectores yel arnes loque me fallaba
Tengo un problema le puse el sensor del cigüenal prende pero vibra mucho
Paramedicfire de México hace 7 años
Espero me puedan ayudar, tengo un sentra 2004 automatico, la falla es la siguiente; estando frio arranca, se tiene que acelerar a 1000 revoluciones para que no se apague de lo contrario comienza a vibrar y se apaga (esto desde que lo adquiri), un amigo tuvo 2 iguales y hacen la misma falla, la falla actual es la siguiente; arranca en frio y se mantiene hasta que despues de algunos kilometros de conduccion ya caliente se apaga sin motivo alguno, los ventiladores para su enfriamiento si trabajan (al llevar todos los euipos encencidos radio, luces, intermitentes, a/c y ventiladores de enfriamiento bajan las revoliciones hasta 500, las agujas del tablero caen a cero y se apaga (conduciendo en alta o baja velicidad), ya se reviso la valvula iag y el maf, pero conttinua con la falla, despues que la temperatura del vehiculo baja, arranca de nuevo.
Hola me estan vendiendo un nissan sentra 2004 y es mi primer vehiculo, necesito que alguien con esperiencia me oriente
Hola tengo un nissan sentra 2005. Se le daño el sensor crank. Se le pusu nuevo corrio para de veces. Se apagi no quire prender y dice que es el sensor crank de nuevo.
Cuando a mi me da un sensor yo los cambio los dos el crank y el cam o sea el del eje se levas porque aveces te da uno y es el otro que verifique si sale chispa se las bobinas pero te digo yo los cambio los dos nuevos
Buenas tardes, tengo un sentra 2001 , primero se jaloneaba, bajaban las revoluciones y se apagaba, de repente ya no quiso encender, da y da, pero no prende...le pusieron el scanner y marcó dos codigos el crank y el cam...el mecánico checó chispa en las bobinas y no hay... tendré que cambiar los dos sensores?
Buenas yo tenía el mismo problema y lo escanearon y salió lo mismo se le uso afinación y todo y seguí igula tardaba en las mañanas en arrancar y aparte lo tenía ke tener acelerado para ke no se apagará asta que agarraba temperatura un día lo ke ice fue bajar todo el cuerpo de haceleracion y note ke estaba muy sucio decidí lavarlo vien y lo monte problema resuelto espero y les funcione esto
Ocupó canbiar los dos sensores el de levas y el cigüeñal alguien sabe que marca la que manejan agencia Nissan , ya que hay muchas marcas en el mercado
La mayoría lo llevan delante por la distribución o por la cadena hay algunos que lo llevan del otro lado pero siempre están arriba en la culata o cabezote como le dicen
Muchas gracias. La pregunta fue por qué el sentra se tironea y se apaga el auto en baja lo excanearon y salió ese único fallo.
Siempre se cambian los dos el can que va en el cabezote y otro en el motor muchas veces cerca del motor de arranque
Qué tal, tengo un sentra 2014 y me marca el código p0335 según qué falla el sensor de cigüeñal, le puse uno nuevo no original y falla y al momento que lo desconecto funciona bien en algunas ocasiones tarda en prender qué podría ser
ComentarLe entro agua a la calavera derecha y el sentra 2013 Solucionado
Nissan Sentra 2013 cvt 2013 80000 kms
Le entro agua a la calavera del lado derecho empezo a tironearse y perder potencia, lo lleve a a agencia y me dijeron que tenia que cambiarse la calavera por que esa humedad le causaba corto, la cual costo 4,500.00 ahora recientemente le entro agua ahora a la calavera izquierda y hace el mismo fallo. Alguien tiene experiencia en el caso y si se le trata de quitar la humedad a la calavera podría arreglarse el fallo, por que es muy costoso comprar otra calavera. Gracias
6 casos
Mejor respuesta (según almilu68)
Muchas gracias, lleve el Sentra con un electrico. Le quito la calabera con cuidado, saco la humedad con aire caliente y frio. Y dejo de hacer el fallo.
Roberto palacios de México hace 8 años
Que tiene que ver los calaveras con los tirones en el auto
Me comentaron en la agencia que el arnes que viene desde el motor es el mismo cableado que pasa incluso por la caja de velocidades y al tener humedad la calavera provoca un corto en la corriente.
Luis moreno de México hace 2 años
A mí me acaban de comentar lo mismo hoy para un Sentra 2014 pero pensé que era mentira nomás para sacar dinero
Gperaltaosnaya de México hace 3 años
Alguien sabe si se puede desarmar la calavera para secar los led?
Miguel gonzalez de México hace 2 años
No se puede tengo un sentra 2013 sense hace 2 años cambie la calavera izquierda dejo de funcionar, cuartos y stop, hace un día me fallo lado derecho solo los cuartos el stop si funciona, lo malo de esto es que no se puede abrir viene sellada no hay forma.
ComentarPierde potencia al acelerar y al paso de unos segundos arranca
Nissan Sentra 2000 4 puertas 100000 kms
Buen día, pues mi sentra modelo 2000 desde hace unos meses al acelerar, pierde potencia y se jalonea, si quiero subir una pendiente arrancando de 0km/h no sube, necesito ya tener unos metros avanzando y que este revolucionado el motor, para poder subir, de lo contrario se queda en el camino y tengo q regresar. Puede que sea un sensor? Las bujías y afinación esta reciente
20 casos
ARMANDARIEGO de México hace 8 años
Tengo una urvan que me presenta el mismo problema aparte se jalonea a la hora de acelerar y empieza a responder cuando el, pedal del acelerador esta a mas de la mitad. Lo he llevado a varios talleres y no dan con la falla y la verdad ya me desespere por que nadie sabe lo que tiene.
ARMANDARIEGO de México hace 8 años
Al fin encontramos la falla, se trataba de dos conectores que llevan corriente directa y que se encuentran en el arnes que va de la bateria a la instalacion del motor o sea a inyectores, sensor tps y toma de aceleracion en general.
Muchísimas gracias por la aportación, cuál fue la solución? Cámbiate la instalación? Cambiaste el sensor tps? Porque cada día que pasa lo siento peor, realmente es nefasto!!!
ARMANDARIEGO de México hace 8 años
Mañana voy a tomarle unas fotos a los conectores y los voy a subir a ver si a alguien le sirve mi experiencia.
ARMANDARIEGO de México hace 8 años
Creo que la mejor solucion es del arnes de donde salen los conectores que van a la toma de aceleracion checar donde se unen a otro arnes y en esa union es donde yo encontre la falla mi humilde consejo es que hagas esto. Las fotos no supe subirlas, perdon.
Hola, tengo un Nissan centra 2009 pues le hice sus servicio de frenos y cambio de aceite , ahora pues me puse a ponerlo en marcha y este mientras está en parking el motor acelera a tope mientras lo paso a D para avanzar pierde la fuerza total, cuál podría ser la falla
ComentarAl cambiarle el sensor de aceleracion o tps
Nissan Sentra 2000 1.8 gxe 207000 kms
A la hora que acelero no pasa de 2 revoluciones y comienza a pegar unos jalones, ya le cámbie la bomba de gasolina, un sensor de oxigeno, le revisaron los inyectores y están bien y ya no se que mas hacer
18 casos
Si tu Nissan tiene cuatro sensors de oxigeno es probable que esten quemados y el catalizador fundido y obtruido pero primero revisa presión de gasoline porque tambien puede ser la bomba ,revisa el vacio del motor para ver si va por alli el problema
[email protected] de México hace 5 años
Amigo un nissan sentra 4 cilindros nunca va a contener 4 sensores de oxigeno listos si van a dar consejos den consejos bien
El mio es 2000 y tiene cuatro sensores ya que son dos para cada catalizador
Amigo yo tengo el mismo caso creo que puede ser el catalizador por que ante de presentar esta falla yo tenia dañado las estopera de las bujías y todo el aceite del moto pasa al catalizador del escape y salia mucho humo normaliza esa falla y al mes comenzo a jalarme después de 2 rpm puede ser que este obstruido por tanto aceite
Jorge Toledo de México hace 8 años
Me acaba de pasar exactamente lo mismo...le cambie el sensor y llegando a las 2500 rpm daba esos jalones, le metieron el scanner y lo configuraron en la computadora y listo...el carro quedo normal
Que sensor el tps? Es que tengo un nissan b15 y le pasa lo mismo no pasa de 2500rpm porque cabesea
También puede ser el tiempo yo cambie cadena kit de tiempo y quedo bien me Marcaba falla del ckp y arbol de levas y al final era la cadena de tiempo estirada
raul macen de México hace 8 años
Es muy posible que el sensor tps este descalibrado por eso da mal las rpm calibralo con un multimetro
pablo gonzalez granados de Costa Rica hace 5 años
Desconecta el arnes del maf. Mi ga16 tenia ese problema que no pasaba de 2 mil rev y hacia como un corte de revoluciones y... en fin...era el maf
Buen dia amigo soy de guatemala y tengo un b14 pero me hace lo mismo hasta las 2500 rpm no acelera y hace como tope en corte... que le hiciste le cambiaste el sensor maf o que le hiciste?
Encontraste la solucion ??? El mio hace lo mismo saludos ¡¡
Que tal amigo se le quitó el problema cambiando en sensor maf
Yo lo llevé al mecanico lo escaneo y dice que era el sensor tps quitó el cuerpo de aceleracion y lo lavó anduvo bien una semana pero volvio a ocurrir la misma falla
También puede ser el tiempo yo cambie cadena kit de tiempo y quedo bien me Marcaba falla del ckp y arbol de levas y al final era la cadena de tiempo estirada aveces esto pasa es bueno chequear
Jeancarlos de Panamá hace 4 años
Buenas amigo cual seria la calibracion correcta del sensor tps del nissan sentra b13
Buenas amigo cual seria la calibracion correcta del sensor tps del nissan sentra b13
Buenas tardes les comento que tengo un problema con mi nissan sentra b14 1999 mexicano, transmision manual se le hizo en un taller limpieza al cuerpo de aceleracion y otros detalles incluyendo una liga rota del distribuidor cuando me lo entregaron el carro estaba muy acelerado lo lleve de nuevo y segun esto lo ajustaron pero no quedo seguia acelerado, se le cambio la valvula iac y segun el taller se calibro el tps y el auto sigue aceleradisimo tanto que le tengo desconectada la valvula iac porque si la conecto mas se acelera ya se le busco de todas las formas y no pueden darle solucion , solo falta cambiar el sensor tps pero no lo hago porque es caro y no tengo seguridad de que ese sea la falla y pues me dejaron a pie, Y CON LA MANO EN LA CINTURA ME DIJERON QUE TAL VEZ LA COMPUTADORA NO MANDABA SEÑAL Y QUE CONSIGUERA UNA PARA PONERSELA. Como si estuvieran tan baratas. Su ayuda si pueden orientarme se los agradecere. Gracias
Humberto Aguilar Saavedra de Costa Rica hace un año
Tengo un B13 americano 94 en baja me prende las luz indicadora de falla ,la apaga cuando va en carretera abierta o sea con buenas aceleración, será la PTS ?
ComentarNissan Sentra 2013 una porqueria
Nissan Sentra 2013 EXLUSIVE 20000 kms
Ya estoy cansado de llevar el auto a que lo revisen y reparen a cada rato 27 veces para ser exactas y han acumulado unos 2000 km entre cada prueba. Lo que han arreglado cambiaron 4 rodamientos del auto y es todo esto aun no lo han solucionado: ruido de tablero, ruido de amortiguador izquierdo leve, se acelera, falla de Rpm parpadea pantalla de aire acondicionado, tiembla, falla de los frenos se hunde el pedal, asiento despegado piel, se jalonea la transmisión, se abren los seguros, bocina derecha copiloto chilla no suena bien, golpeteo trasero, gasta demasiada gasolina, motor demasiado caliente en comparación con otro del mismo año.
17 respuestas
Que has hecho?... al mío le pasa casi lo mismo y es del mismo año...
Aun no me han resuelto nada el personal que te atiende de nissan mexicana tienes que ponerle gorro cuando no saben que hacer con tu caso apenas me lo van a revisar una vez mas y verificar mi gran lista de 20 defectos
Que lastima yo tengo uno igual y general no he tenido problemas. Solo lo he ido a reparar por colisiones. Y en tiempo de calor cambiar unos empaques por un rechinido. Es especialmente silencioso (equipamiento advance) , nunca se mhan abierto los seguros, es ahorrador de gasolina, una vez golpeteo atraz, por que no estaba bien acomado un como tapete vertical. Llevo 21 meses con el,.
Saludos buen dia , he tenido todos los mismo problemas , he solucinado varios yo mismo por que la agencia no vale mad... , el ruido que escuchas en el tablero no es el tablero es el plastico que lleva por fuera una especie de parrila que pega al cristal solo hay que limpiar bbien un empaque que trae que hace contacto con el cristal , el sonido en el amortiguador es sin duda el amortiguador por que son marca kyb y estan saliendo malos ese si me lo cambiaron ellos hasta que se los puede comprovar , cuando esta el carro encendido vibra por que los stops traseros son en led y utilizan mucha corriente , instale un regulador especial para las luces traseras y ya no presenta el problema , el golpeteo trasero es la tapa negra de la cajuela quitala y checa si deja de hacer el ruido o la herramienta que trae para cambiar la llanta puede ser tambien , la transmision no he podido encontrar el problema hasta ahora y no hacen nada , el consumo mas o menos debe andar entre 12 y 12.8 km por litro para un carro de ese tamaño con un motor tan chico , y pues si si es una porqueria , espero te sirva mi experiancia saludos
Es una pena que un vehiculo tan nuevo y de buena estampa tenga estos problemas, pero la pena mayor es que en las Agencias no se los han resuelto, Chequen el Articulo 7 de la Ley Federal de Proteccion al Consumidor y acudan a la PROFECO. Su coche no le costó $2.00 pesos.
paul_alamina de México hace 9 años
Ed66 Como les demostraste que el amortiguador era el que estaba malo, para que t elo cambiaran yo tengo ese mismo problema.
paul_alamina de México hace 9 años
Ed666 Como les demostraste que el amortiguador era el que estaba malo, para que te lo cambiaran yo tengo ese mismo problema
Buen día paul , tuve que manejar el auto con el encargado y uno de los mecánicos del taller en zonas planas e irregulares y notaron que el ruido era más en zonas irregulares
Ed666 Donde Conseguiste el regulador para las luces traseras , tengo el mismo problema cuando estoy frenando el carro vibra mucho, cambio a neutral y no vibra o pongo el freno de mano y no vibra... es solo cuando presiono el pedal de freno.
Buen dia Alvaro , lo compre por internet en amazon es una especia de capacitor no recuerdo el nombre de la pieza en ingles pero son como los de car audio solo que mas pequeño y van al positivo de la bateria , yo probe con las luces traseras desconectadas y dejo de vibrar por que las luces led requieren mucha corriente y el voltaje baja demasiado por eso vibra el auto , deberias hacer lo mismo primero antes de comprarlo ya que tambien puede ser algo en el sistema de inyeccion de gas o ajuste de la revoluciones en baja ,
Chale yo pensaba comprar un sentra mas moderno y con estos comentarios ya me dio cosa, como que nissan en este modelo o en sus modelos recientes ya bajaron de calidad! que feo!!!
Pues se siguen los problemas ahora el amoriguador frontal del conductor, el plastico del parabrisas, no pudieron arreglar la radio chilla una bocina, la cajuela las barillas que hacen que se mantenga abierto el baul suenan cuando esta cerrado y en movimiento, se sigue acelerando y para acabarla de amolar me actualizaron la tcm y a veces no despega a 20 o se acelera a mas de 2300rpm cuando freno un bordo y acelero, se sigue patinando la cvt o es lo que escucho cuando acelero ahora lo hace entre 20 y 40 km
El problema con la cvt nunca pude hacer que lo arreglaran , de hecho un técnico de la NISSAN si lo llegó a notar pero su jefe de taller no , o más bien no quizo notarlo , cuando vas en marcha y frenas para pasar un tope o un semáforo es como si se quedara en tercera luego aceleras y se siente como bajan las velocidades hasta que arranca , no se si sea el mismo problema ?
Esa transmision CVT es muy lenta para regresar a primera y poder volver a acelerar. Es defecto de diseño. El sentra 2013 en delante es una porqueria, tengo varios de los problemas que aqui se mensionan y cmpañeros con sentra 2013 o mas reciente tienen los mismos problemas.
Buenas tardes creo que estamos ante una baja significativa de calidad de los autos nissan, yo tengo un sentra 2010 emotion desde el primer mes de uso presento un ruido intenso al pasar algún tope, la agencia lo cambio por estar en garantía, pero después del primer servicio no se que le hicieron pero le sonaba la suspensión y lo desalinearon, los sonidos de golpeteos no se los pudieron quitar, despues del tercer año de uso, dándole mantenimiento en tiempo en la agencia empezó un sonido en el motor como si fuera una cadena, algunos mecánicos me dicen que es in perno del pistón, pero al acelerar a mas de 3000 rmp el sonido desaparece solo lo hace en baja revolucion, y cuando hago cambio de aceite e sonido se intensifica, la verdad estoy decepcionado por q es un auto comodo para viajar pero me da mucha pena que el sonido ahora es muy intenso, le hicieron la prueba de compresion y tres cilindros estan muy bien pero el cilindro tres tiene una compresion de 120, me dicen que es necesario reparar la maquina alguien podria decirme si ha tenido un problema similar y como lo resolvieron?
Despues de muchas entradas a taller y reclamos. Ahora si siento que traigo carro nuevo solo que tuve que pagar un amortiguador porque ya no tiene garantia. Hasta que un mecanico se tomo el tiempo de realmente revisarlo bien. Golpeteo frontal tornillos flojos de la suspension, ruido en el tablero el protector de parabrisas cambio, golpeteo trasero amortiguador , cambio de rodamiento, limpieza del cuerpo de aceleracion y ajuste, limpieza de inyectores y cambio de empaque de puerta. Por lo visto los mas problematicos fueron los 2013 porque el 17 arreglaron muchos de estos problemas al menos eh comprobado varios
Saludos, los tronidos o golpeteos secos en suspension delantera cómo te los quitaron? Gracias.
ComentarSentra se apaga en movimiento de repente Solucionado
Nissan Sentra 2001 4 puertas gxe 214000 kms
Qué tal buen día, tengo un Nissan Sentra 2001 y el problema que tengo es que se apaga en movimiento y ya no enciende de momento tengo que esperar algunos minutos y prende de nuevo pero después de poco tiempo se vuelve a apagar. Le he cambiado ya el sensor maf y le he reparado la computadora. También tiende a jalonearse en movimiento. Tengo un año batallando le alguien me podría apoyar con esto gracias
6 respuestas
Edgar Tarin de México hace 4 años
Buen día amigo, tu solución seria poner un MAF original para que funcione correctamente. Si no es así no funcionara igual con otra marca de sensor. Espero y esto te sirva. Saludos!
Daniel Franco de México hace 4 años
Buen día gracias por responder pero justo acabo de ponerle un sensor maf original, el motor del carro obtuvo mas potencia pero después de cierto tiempo vuelve a apagarse y si le doy marcha no enciende. Parece ser como si algo se calentará y espero a que se enfríe para que vuelva a encender.
Carlos Fernandez de México hace 4 años
Ese mismo problema es recurente en los sentra y son ya sea el sensor de posicion de arbol de leva (Cam Shaft Sensor) o el sensor de Posicion de Cigüeñal (Crank Shaft Sensor). Y como tu dices a veces pasa mucho tiempo para que la falla sea detectada por la computadora ya que no queda evidencia hasta que realmente completamente. Aqui es recomendable cambiar los dos sensores (son iguales en ambos) ya que si uno esta fallando, eventualmente podria empezarte a fallar el otro. Saludos
Daniel Franco de México hace 4 años
Qué tal Carlos, perdona ahora tengo el problema de que está muy burro en baja y se apaga en cuanto me detengo como que no mantiene potencia en freno total algún consejo que le pueda hacer ahora es un carro muy batalloso saludos.
Carlos Fernandez de México hace 4 años
Hola Daniel... perdon por contestar hasta ahora (andaba de vacaciones). Si aun se te apaga el carro cuando te detienes, revisa el cuerpo de aceleracion (garganta), cuando se ensucia tiende a apagarse el auto y no mantiene la marcha mínima. Utiliza un limpiador de cuerpo de aceleracion y en caso de estar sucio, mejorará la marcha en relenti (marcha mínima). Saludos
Mejor respuesta (según Daniel Franco)
Daniel Franco de México hace 4 años
Gracias a todos por sus comentarios la verdad malvendí el auto por que no quedaba solo sacaba canas verdes.
ComentarNo hay pulso en inyectores
Nissan Sentra 1991 2 puertas motor ga16de 162000 kms
El vehículo comenzó a jalonearse a batallar para prender de un rato a otro ya no encendió se checo chispa y presión de gasolina y todo bien el problema es que los inyectores no inyectan no hay pulso
11 casos
Bueno primero te recomendaria llevarlo a escanear para ver que codigos anden dando lata, ahora que si quieres hacerlo por tu propia parte los pasos a seguir serian checar los conectores, despues nos vamos sobre el sensor de cigueñal y todo el cableado, despues por ultimo revisemos la computadora y la señal que esta envia a los inyectores, el sensor map que tambien tiene que ver con la gasolina que estos envian y por ultimo el sensor de oxigeno que practicamente le dice a la computadora como regular y cuanta gasolina debe enviar a los inyectores, esos son los trabajos a seguir
Tengo un problema
Es un sentra 2004 no manda pulsos no quiere prender no enciende la bomba de la gasolina q puede ser la falla
Es un sentra 2004 no manda pulsos no quiere prender no enciende la bomba de la gasolina q puede ser la falla
Buenas tarde tengo un Nissan Sentra año 98 le hice servicio a los inyectores le cambié el regulador el carro no prende si no es hechandole gasolina por arriba pero prende pero no sé mantiene q podrá ser
Bueno varias pruebas que hacer, primera checar presion de la bomba de gasolina, despues funcionamiento de los inyectores, revisar relevadores de ambos accesorios, después checar el sensor de cigueñal que ande mal y no este mandando señal para activar los inyectores, esos serian los trabajos a relizar desde mi punto de vista
Bastian Artero de Chile hace un año
Pudo solucionar el problema? me pasa lo mismo
Buena tarde, yo tuve el mismo problema en un sentra 2001, hay algun relevador para inyectores y en dodonde esta??, por que por mas que busco no encuentro nada de eso en Internet, de ante mano gracias por su ayuda
Ami me paso algo igual no fucionaban los inyectores de mi sentra 2002 tenia que echarle gasolina al cuerpo de acelarcion y prendía en resumen avia un conto en los sensorws de oxigeno y me quemo unas resistencias de la computadora la arreglaron y separe los cables de los sensores de oxigeno y ya funcionaron los inyectores
ComentarCheck engine encendido
Nissan Sentra 2001 4 PUERTAS 116000 kms
Tengo un Sentra 2001 Std, siempre tiene el check engine encendido, el escaner marca error de sensor de posición de cigüeñal, ya lo cambié original y el sensor de arbol de levas y sigue el error, lo han borrado y vuelve a aparecer al encender. El rendimiento es como 8 km x litro. Cuando voy llegando a una esquina o tope y pisando freno hace un cambio de revoluciones como si fuera automático y se jalonea y si suelto el freno acelera la velocidad, tengo que embragar y frenar. En el tablero el tacómetro no funciona y la velocidad no es real, cuando voy en carretera casi siempre marca 80, 100, 110,… Leer completa
4 casos
La computadora no reconoce los nuevos sensores ,, hay que instalarlos con un scanner !
Checa la cadena esto si te arroja el codigo p0320 un s brinco un eslabon la cadena
Albertomendoza a que te refieres con instalar los sensores con un escáner? Y en cuanto a lo que dice pons el error que marca el escáner es p0335. Yo cambié los sensores pero en otro POST dice que es el cableado, el cual ya se revisó y hay comunicación en todas las líneas.
En la gran mayoria de los casos cuando se cambian sensores o actuadores , la computadora no los asimila o configura ; por eso es conveniente mediante un buen scanner , configurar los nuevos elementos...
Respecto alos codigos , no necesariamente hay que cambiar un elemento simplemente porque aparece un codigo... una falla de bujias o cables o una internmitencia ocasional , un escape de vacio puede llegar a generar un monton de codigos ! antes de reemplazar hay que hacer varias pruebas al elemento que parece estar involucrado... una simple mala conexion ( contacto sulfatado ) nos puede causar mas de un dolor de bolsillo...
Respecto alos codigos , no necesariamente hay que cambiar un elemento simplemente porque aparece un codigo... una falla de bujias o cables o una internmitencia ocasional , un escape de vacio puede llegar a generar un monton de codigos ! antes de reemplazar hay que hacer varias pruebas al elemento que parece estar involucrado... una simple mala conexion ( contacto sulfatado ) nos puede causar mas de un dolor de bolsillo...
Min martinez de Panamá hace 7 años
A mi me paso q se encendia el check y marcaba "señal de encendido primario" el carro se apaga al tomar una curva y ralenti inestable, era q tenia los cables rotos del maf justo cerca del conector se reparo y listo
Similar el sensor maf fue la solucion a mi se me apagaba el carro andando sin reducir velocidad sentra 2004
Jlcortorreal de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un nissan b15 año 03 y me aparece la luz check encendido Qué solución tengo. Gracias de antemano por el soporte.
Primero llevalo al scanner...borrar codigos y con una prueba de algunas horas ver si estos codigos se repiten...
Jlcortorreal de República Dominicana hace 6 años
Gracias por el soporte albertomendoza
Saludos. Tengo un Sentra B15, 2005, automatico, no llega aun a los 100 mil km y desde hace unos meses esta presentando que al iniciar la marcha despues de hacer un pare, el carro se queda acelerado. Tengo q detenerme, apagarlo, esperar unos segundos y volver a iniciar la marcha, q lo hace normal. Lo he llevado a escanear y no sale ningun error. Lo lleve a un especialista en cajas automaticas y me dijo q estaba bien porque al andarlo, los cambios entran bien. Hoy se encendio esa luz amarilla del motor cuando lo estaba manejando, me detuve, lo apague y al volver a manejarlo, no aparecio mas. Con lo que he leido, no me cabe duda q debo scanearlo de nuevo pero que debo revisarle si el resultado no dice nada ? Gracias
Efectivamente , scanner es la primera accion... si hay codigos anotarlos y borrarlos... hacer una prueba de unos cuantos kilometros y volver a scannear... si se repite algun codigo ,hay que solucionar... si no hay codigos , tratar de ver datos en tiempo real , algunos parametros te pueden orientar en el diagnostico...
ComentarSentra tarda al encender
Nissan Sentra 1997 200 sx o sentra 16500 kms
Es dificil prenderlo sobre todo en las mañanas o si dura mucho rato parado pero si le doy 2 pisones al acelerador prende y tarda en estabilizarse. Ya corriendo se jalonea. Ya cambie bomba de gas,labr inyectores,cambie bujias,pastilla de encendido. Lo que he bisto es que le checo presión ala bomba y cuando cierro el swhich se cae la presión
2 casos
Estimado, tengo el mismo problema. Al principio costaba arrancar, luego comenzó a cascabelear el motor. Al final acudí a que le hagan un lavado de inyectores y limpieza del obrurador. Me lo entregaron y sigue en lo mismo. Ahora tengo que acelerar al prender. Y el motor se estabiliza después de unos minutos. Da la pinta como que se quiere apagar.
Cambie bomba de gasolina y mejoró demasiado... Pide k revisen la presión de combustible y de paso cambie una bobina y mejoró bastante... Sigo buscando el por que del tironeo...
Hola. Depsues de una semana de preocupaciones resolví mi problema. Primero mande mi auto a un afinamiento electrico general. En el mismo mantenimiento detectaron que el filtro regulador de combustible (uno que esta justo antes de empezar la flauta de los inyectores) estaba defectuoso, asi que tuve que cambiarlo. Problema solucionado. Para resumir que casi me estafan en un Taller donde me indicaron que mi bomba de gasolina estaba mal, que mis inyectores no funcionaban bien y que mi flujometro había muerto. Pues todo eso fue mentira. Cuidate de los talleres que quieren sacarte dinero. Casi pago 400 dolares en vano. Solo era una pieza que estaba fallada y me costo todo 80 dolares ( incluido el afinamiento y el respuesto).
Pero no dices cuál
Pueda cambiaste. No ayuda en nada
Pueda cambiaste. No ayuda en nada
Ronnys Marcano de Venezuela hace 4 años
Entiendo que fue el regulador de gasolina
El mío es 2006 y no tienes ese regulador, solo lleva la manguera conectada directa al riel de inyectores.
Cambiaste el. Repuesto de la bomba y sigue fallando hay que cambiar todo completo es el regulador el que falla
ComentarFalla motor Solucionado
Nissan Sentra 1999 Gsx 200000 kms
Que tal amigos buen día espero me puedan ayudar mi falla es que pierde fuerza se tirones en ocasiones asta apagarse lo rraro es que nomás lo hace con su temperatura de trabajo porque en frío trabaja perfectamente ayuda no dan con la falla ya fueron 3 mecánicos y nada
3 respuestas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Cambia el distribuidor no funciona cuando se calienta
Mejor respuesta (según Adan)
Disculpen alguien me podria decir donde va la valvula IAC DE EL nissan sentra 2012
ComentarSentra 2014 CVT Transmision se apaga Solucionado
Nissan Sentra 2014 Sentra SR 104000 kms
Hola. Soy Oscar de Mexico. Necesito saber si tienen el mismo problema con Sentra de 2014 en adelante. Tiene 104mil kms mantenimientos todos de agencia. Hace 2 semanas se jaloneó, tembló y escucharon ruidos muy raros, ahora al encenderlo y pasarlo a D el carro de apaga. La agencia dice que es la transmisión y hay que cambiarla por completo por una nueva. Por favor sus comentarios sobre como procedieron con fallas similares. Si hicieron reclamos a la profeco etc
5 respuestas
Bueno esta caja es muy especial, todas las cajas despues de lo 100,000 kms enpiezan a fallar, esa caja con el paso del tiempo tiende a perder presion y con eso falla, tiene a fallar el convertidor y el auto sencillamente no enciente o enciende pesado y se apaga, tiene un variador que consta de 2 poleas y una banda metalica que se desajusta y con eso tiene sufiente para fallar, esos ruidos pudieron haber venido por el variador que es la pieza mas grande en tu caja por que consta de 2 poleas y la banda, tiene que ser un taller muy especializado en reparaciones de esa marca por que son cajas demasiado especiales por lo complejo de todos sus componentes, si te dire que te saldra un poco cara su reparacion, tengo un taller especializado en esas cajas, si gustas te puedo dar el contacto para que te la reparen, suerte
Mejor respuesta (según OscarG)
Gracias. He llevado el taller a un concesionario Nissan y despues de 3 semanas determinaron que hay que hacer cambio de transmisión. Debido a el historial de mantenimiento con ellos, lo harán de forma gratuita.
Los que aqui aportamos soluciones e ideas para mejorar el auto no cobramos ni recibimos nada a cambio, lo hacemos de corazon y por ayudar a la comunidad, el hecho de que nos califiquen como negativas nuestras opiniones deberia de ser por un experto ya que un problema puede tener varios motivos y las personas que nos consultan suelen carecer en muchas de las ocasiones de experiencia por lo que cuando alguien califica de negativo y solicita otra ayuda en mi caso yo no vuelvo a decir ni una sola palabra para ayudar a resolver el problema
Oscar, tengo un sentra 2015 donde me diagnosticaron cambio de transmision CVT, que procedimiento llevaste par hacer valido el cambio? tenia Garantia tu carro? el mio tiene 77mil km pero ya no tiene Garantia.
Con el. Comprobante de todos los mtto en agencia y los sellos en el libro de mttos. Yo tenia todos los mtto de cada 10k kms aún pasados los 50kms
Di que quieres que se. Revise el caso desde planta nissan y simplememte una vez hecho el cambio no lo pagues. Un auto con 77k kms del 2015 y con falla en la transmisión suena a falla desde origen. Ellos ya lo saben!
Ojo el auto no quedará bien. Lo. Tuve que vender y le. Perdí
Di que quieres que se. Revise el caso desde planta nissan y simplememte una vez hecho el cambio no lo pagues. Un auto con 77k kms del 2015 y con falla en la transmisión suena a falla desde origen. Ellos ya lo saben!
Ojo el auto no quedará bien. Lo. Tuve que vender y le. Perdí
ComentarFalla de aceleración.
Nissan Sentra 2006 1.8 141622 kms
Mi auto sentra 2006 al momento de acelerarle se jalonea y no avanza, quisiera saber si alguno de ustedes conoce el motivo de dicha falla...
5 respuestas
Alguien sabe porque unnissan sentra al acelerar falla yno avanza???
Nuevamente les comento que mi carro Nissan sentra 2001 prende bien pero al momento de acelerar no avanza en lo absoluto...devera que de haber sabido que estos coches salen malos jamas lo hubiera comprado...voy a pasar la estos problemas con todoas mis amistades para que se enteren de que no debemos comprar ninguna unidad de la nissan...
Minissan sentra 2002 2.5 motor prende bien pero no acelera*
Catalizador tapado, puedes ir a un taller de muelles y mofles a que o lo destapen, o lo quiten
>Gracias Obituario voy a checarlo a ver si es la falla saludos...
ComentarFalla en revoluciones Solucionado
Nissan Sentra 2012 Custom 2.0 200000 kms
Hola tengo un Sentra 2012 y mi problema es que cuando voy acelerando y suelto el pedal , las revoluciones bajan y suben de repente provocando un tironeo. Espero me puedan ayudar. Saludos.
6 respuestas
Posibles causas...tu alternador está malo. Suerte
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 4 años
Gracias a todos por sus respuestas amigos. Lo resolví haciendo varias cosas. Cambie bujías ,le puse de iridium ,exelentes. Lave el cuerpo de aceleración,la válvula que está cerca del cuerpo. Tambien limpie el sensor de oxigeno y quedó excelente. Ahira hasta se siente más ligero y hasta menos gasolina,también acelera muy bien,con buena potencia. Les recomiendo hacer eso.
Inicialmente , limpieza al cuerpo de aceleracion
Buenos Días: Yo tuve un problema similar con un Sentra 2007 y el problema era que estaba un poco rota la manguera del cuerpo de aceleración, pasaba muy mínimo de aire, Se le cambio por una nueva y asunto arreglado.
ComentarTironeo en frio Solucionado
Nissan Sentra 1999 Mouor 1.6 150000 kms
Tengo un Sentra 99 manual...solo cuando esta frio o parado mas de 3 hrs...se jaloneo mucho...tengo que dejarlo calentar 10 min aprox...y luego anda normal...alguien sabe por que pasa eso.
2 respuestas
Ya lo solucione cambie el aceite...le puse un 5w30 y listo...
Mejor respuesta (según J.Luis)
ComentarFalla en revoluciones Solucionado
Nissan Sentra 2004 AUTOMATICO 150000 kms
El auto presenta un fallo andando hace un leve jaloneo sin encender el aire acondicionado, pero al encender el aire acondicionado y ya parado en un semaforo se tira a apagar el motor, y ya en marcha lo presenta mas la falla ya lo han escaneado y no queda alguien me puede ayudar u orientar saludos
1 caso
Mejor respuesta (según CARLOS CP)
Te agradezco pero ya quedo. Eran las bujías lo checo otro mecánico y hasta hoy no presenta la falla
ComentarFalla nisan sentra 2001 motor 1.8 standar Solucionado
Nissan Sentra 2001 1.8 180000 kms
Hola amigos mi carro solo de anad unos 20 minutos se apaga ya no prende se enfria y vuelve a prender a los 20 ó 30 minutos ya le cambie sonsor de posición de cigueñal filtro gasolina aceite filtro de aire y nada lo siguiente que me dicen es termostato y sensor de temperatura, el carro en ningun momento se tironea ni nada jala bien solo se apaga y ya el indicador de temperatura nunca sube de la mitad, me dicen que la bomba de gasolina no puede ser porque en la falla de bomba el carro se tironea o jala disparejo antes de apagarse igual las bobinas solo que fallaran todas que podra ser por favor.
4 respuestas
Revisa la valvula del tiempo es un selenoide limpiala esta en la parte de la tapa de la cabeza "variable valve timing selenoid" si te funciona bien eso es hay ocasiones que trabaja bien un tiempo después se calienta y vuelve la falla, espero te ayude, saludos
Mejor respuesta (según Altamirano)
Altamirano de México hace 10 años
Gracias amigos ya quedo al final resulto que si era el sensor de arbol de levas pues aunque siempre marco eso el escaner como fue lo primero que le cambie creia que debia ser otra cosa pero mi error fue haberlo comprado en Autozon marca duralast por más rapido resulto que fallaba más, hasta que al final fallaba tanto que le probé el original y santo remmedio ya no fallo, bueno pues hoy hice la prueba de fuego con 40 de temperatura y clima prendido y el trafico a todo y cero falla moraleja... no compren sensores eahi donde les digo lo barato sale caro
Yo tu ve el mismo problema, tienes que cambiar los dos sensores el ckp y el cmp iguales porque si cambias solo el uno el otro te va a fallar
Oye rudy eso es para todos los modelos sentra amigo
ComentarProblema de aceleracion
Nissan Sentra 2005 sentra 200000 kms
Voy en carretera avanxo algunos 60 km y luego se empieza a tironear le acelero y como k se ahoga lo apago en movimiento y se le kita pero luego otra vez vuelve la falla asi lo conduje 300 km y me hizo elnproblema como 4 veces pero lo apagaba y volvia a funcionar bien
3 respuestas
Me pasa lo mismo, lo enciendo marcha bien y al tiempo q acelero a fondo se ahoga n acelera pero suelto el acelerador un poco y acelera pero sin fuerzas! Lo apago en marcha y enciendo y se le quita al rato sigue el problema!! Me dicen q tengo q anillarlo pero no creo q sea eso tambn que es el sensor de temperatura de gasolina pero n creo tampoco!! Alguien q m ayude +507 67835362
bernabe cortes giron de México hace 8 años
El sensor de la psiicion del cigüeñal cambialo ok y listo
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Y limpieza de cuerpod eaceleracion y de sensores ok el de aire vaaaa
ComentarFalla de aceleracion
Nissan Sentra 2007 b16 4 puertas 2.0 195000 kms
Al carro se le prendio la luz de servicio en el tablero y dejo de acelerar solo llega a 2000 revoluciones y cuando esta en pare sube y baja la aceleracion ademas de esto corcovea al rato que esta en movimiento le metieron el scanner y arroja el codigo p1777 pero ningun mecanico a los que he acudido me ha dado respuesta probaron con el cuerpo de aceleracion y nada agradeceria a quien tenga informacion ayudarme
10 casos
Hola amiga su b15 si jalonea y no sube mas de 2 rpm prueba desconectando el sensor de temperatura prende el carro luego lo apagas, pase el switch de encendido y desconecte el borne negativo durante uno o dos minuto de su bateria luego conecte el borne nuevamente la computadora se va resetear y encienda su carro y vera el resultado mi tlf +5804148583948
Es el sensor maf sensor asi se llama eso es casi un hecho es la falla de los sentras, tambn observa si da una aroma a combistivle y si si va a ser ese sensor suerte prueba cn el de algun amogo para que no compres la pieza dioquis si se le quita la falla reemplazas la pieza y listo
Mi vehiculo es un sentra 2007 y no mantiene la aceleracion constante si baja a menos de 1000 rpm se apaga
Calixto águila de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar micarro solo corre 20 k/ pH y le sale el código 1777 por alguien m puede ayudar como aserle
Yo tengo el mismo problema y cambie el motor de paso dos veces al final cambie la transmision y tampoco funciono si alguien sabe que mas puede ser se agradecería.
Norma Salazar de México hace 2 años
No será este sensor? Marca la misma falla y solo necesitaba limpieza el arnés https://youtu.be/-1wOWzdVK5g
Ya encontre el problema era un cable que iba para el modulo de la transmisión que esta cortado lo soldaron y problema resuelto. Suerte amigos.
ComentarGasta mucha gasolina TPS?
Nissan Sentra 2000 sentra 1.8 L automatico 148749 kms
Lea cuento. Hace 4 dias limpie el cuerpo de aceleración por mi cuenta porque cuando lo prendía le tenia que acelera para que se mantuviera prendido se me izo facial hacerlo desmonte todo menos la válvula IAC porque estaban barridos los tornillos y no pude sacarla, también tuve problemas para quitar el sensor TPS no pude quitarlo del arnés y lo desmonte por completo de cuerpo de aceleración, limpie todo con un limpiador especial para cuerpo, monte todo y no sabia que el TPS se tenia que calibrar pues lo puse, lo prendí y prendió demasiado acelerado y me fui a dar una vuelta me jaloneava bastant… Leer completa
21 casos
Ramon turcios de Argentina hace 8 años
Mi nissan sentra ano 1996 lo enciendo por las manans y tengo que esperar que caliente para que al meter primera marche vien si meto rimera antes que caliente nomas lo enciendo se apaga donde esta esa falla alguien puede ayudarme
Pavel Rivera de Honduras hace 8 años
Hola Raul, yo tuve un problema con el throttle body de mi nissan sentra, a pesar de que este era de 2006 creo que mantienen el mismo sistema de admisión de aire hasta el 2006, mi ECU tiraba un error (ya no recuerdo cual disculpa) sobre la mariposa de aire ya que un mecánico había "ajustado" manualmente la aceleracion del carro debido a que estando tan sucio el ECU lo detectaba como falla y estos carros tienen algo como un modo de fallo en el cual el carro no acelera bien y pica a 6000rpm y vas a 30km x hora, lo solucione cambiando la mariposa de aire ( luego se me daño el sensor del maf pero eso es otra historia) porque ya no tenia reparacion, en tu caso si tiene alguna check engine trata de eliminarlo y ver como te anda el carro en caso de que te funcione y luego encienda quiere decir que ya esta dañado y necesitarias reemplazarlo.
Saludos
Saludos
raul macen de México hace 8 años
Ok pero pienso que si se daño el sensor tps y el ralenti que biene juntos ose en una sola pieza y lo puse al reves osea no sincronizaba con la mariposa y me di una vuelta en el carro y dava jalones feos pero feos y le acelera a tope aver si se quitaba ese problema y ay es cuando pienso que lo dañe el sensor y es lo que me dijo un amigo que sabe algo de mecanica usted que piensa?
Pavel Rivera de Honduras hace 8 años
La mariposa de aire tiene un angulo de posición, cuando esta esta desconfigurada puede abrirse demasiado el angulo y eso provoca el jaloneo, si tiene un lugar donde le puedan resetear los codigos al carro hágalo, sino es que la mariposa murio.
Buenas amigo a mi me pasa lo mismo. Me gustaría saber si pudiste resolver tu problema y como
Armando ruiz de México hace 6 años
Yo tengo un sentra mod 2006 tiene una falla en baja ya no acelera lo tengo q dejar 5 min y después lo arranco y jala bien y después q rrecorri un kilometro me ASE lo mismo alguien me puede ayudar
samuel gonzalez de Panamá hace 6 años
Tengo un b13 americano del año 1993 y lo acelero pero se detiene no marcha y cuando dejo d acelerar abansa y cuando coje velocidad empieza hacer unos jalones q puede ser
Buen día amigos tengo un Sentra 2001 en la mañana con solo llave no arranca tengo que pisar acelerador hasta que calienta luego ya trabaja bien. Ya calibré el todo y ralentí según el manual cuando y está calibrado con multimetro en el pin 2 debe darte entre .3 a .7 milivolts y luego desconectar los dos arnés y debes tener continuidad entre el 5 y 6 on mariposa cerrada y 4 y 5 con mariposa abierta, la pregunta aquí es que en el pin 4 y 5 me da continuidad hasta que la mariposa está abierta a la mitad no en cuanto empieza su recorrido será que el TPS y ralentí está dañado? o es normal alguien sabe de esto? La otra que tengo es según el manual para checar la IAC se desconecta pones en el probador de punta logica a batería positivo en el centro del conector debe prender en ambos del centro para los cuatro de las esquinas al revés cambias a positivo y pruebas las esquinas debe mandar destellos en cuanto aceleras y cortar son tierras de computadora en mi caso solo manda pulsos de dos esquinas las otras prenden fija la luz no destella a que se debe que controla esos destellos ya sé que vienen del interior de la computadora pero algún sensor externo las genera? Y está dañando? Si alguien sabe le agradezco su respuesta.
Perdón el el comentario anterior al checar la IAC la primera prueba al centro se conecta a negativo de batería y la punta al centro del arnés ahí debe prender porque sale corriente positiva y en las esquinas negativa de la computadora en mi caso si hay pulsos en dos esquinas y en las otras 2 se queda fija la luz.
ComentarSe apaga al ponerdse en marcha al andar de repente
Nissan Sentra 1995 4 PUERTAS FULL.MOTOR 1.6 1459 kms
Como que no avanza tengo que pizarle al acelerador al fondo y como que pedorrea y de repente se tironea ya le cambie cables bujias tapa de distribuidor y bomba de gasolina y nada
1 caso
Haga revisar el distribuidor , puede ser el modulo o captador que estan dentro...
Ya repare algunas piezas del distribuidor y al principio todo bien pero bolvio hacer la falla se apaga caminando y detenido y se batalla para prende y tironea de nuevo envés encunado y baria las revoluciones
Desmonte el distribuidor y llevelo al laboratorio de diagnostico...
Al parecer dicen que es el maf esta muy caro ya lo escaniaron y aparece el codigo del maf alguien sabe donde lo encuentro mas barato
Hola quetal ya cambie el maf y ahora veo que las revoluciones barian hacia abajo y de repente se apaga ya no se tironea y desconecto y conecto de nuevo el sensor maf y prende no se si hay un falso o le falta acelerarlo un poco mas
Piloto Huasteco de México hace 8 años
Tengo un Sentra, y tuve el mismo problema, pero desde que le cambie la válvula PCV se soluciono la falla. Al parecer si esta válvula
Piloto Huasteco de México hace 8 años
Se tapa perjudica al sensor MAF, IAC y MAP, es por eso que muchos al presentarse esta falla sospechamos primeramente de esos sensores. En verdad espero que te sirva mi experiencia. Mucha suerte!.
ComentarEsta agachado y emarcha siento que falla como de chispa Solucionado
Nissan Sentra 1995 B14 25000 kms
Buenas noches: Mi problema es que Mi Nissan Sentra B14 95 lo ciento agachado y cuando enciendo y boy en marcha 70-80+- empieza a jalonear fallando como si fuese de chispa o gasolina y observo que la aguja del RPM se cae entre veces. Alguien puede ayudarme
3 respuestas
Tengo el mismo problema con mi nissan sentra año 2000 si saben cual es el problema me avisan
Mejor respuesta (según oviedo)
Resuelto, alguien dijo que solo había que limpiar el sensor MAF, bueno lo desmonte yo mismo y lo limpie con limpiador de contactos electrónicos, el caso es que ya no jalonea y avanza de maravilla. 😃
ComentarProbable falla de MAF Solucionado
Nissan Sentra 2001 SE 2.0 2000000 kms
Mi Nissan se ahogaba en alto y por ocasiones se apagaba no salia ningun codigo, lo lleve al mecánico limpio el MAF y entoces salio el codigo P0100 cuando se prendio el carro arranco normal pero ya en camino no subian las revoluciones de quedaba en 2500rpm y se jaloneaba. Alguien sabe que podria ser
1 caso
Mejor respuesta (según Daniel Borja)
Cabanillas de México hace 6 años
El codigo es relacionado al MAF, con que lo limpio el mecanico? es medio especial ese sensor, habra que darle otra limpiada correctamente y si persiste, cambiar el sensor
ComentarMi Nissan sentra se apaga Solucionado
Nissan Sentra 2000 B14 160000 kms
Tengo un Nissan Sentra b14 modelo 2000 despues de recorrer aproximadamente 30 minutos empieza a jalonear y se apaga, tiene corriente pero tengo que esperar aproximadamente 15 minutos para volverlo arrancar.
5 casos
Bueno el sabado rodando me hizo lo mismo entonces le movi el conector que va al distribuidor y el carro me prendio lamentablemente aqui no es facil conseguir ese tipo de repuesto lo quiero cambiar y probar a ver si es eso. Luego que lo movi prendio el carro perfectamente y llegue e mi destino. Cuando te haga la falla mueve ese conector a ver si por casualidad es eso y prende
Mejor respuesta (según maox17)
Despues de muchas pruebas que hizo mi mecanico dio con el problema, era la bobina captadora o bobina de ignicion del distribuidor, se cambio esa parte y solucionado el problema.
ComentarProblema potencia Solucionado
Nissan Sentra 2007 Emocion 91878 kms
Tengo un problema con mi coche, en pasado día me comenzó a fallar se jaloneaba muy poco, y notaba que perdía potencia. Lo lleve al taller y le salia una falla general p0300 despues de unas pruebas le cambiaron la bobina numero 2 y la bujía, pero esto solo me duro 15 días y hoy comenzó a hacerlo, los mismos sintomas... Alguien me podria orientar sobre la falla y si alguien sabe de un taller especializado en nissan en guadalajara, tonala que me pudiera pasar el dato de antemano gracias por su tiempo!!!
8 casos
Tengo el mismo problema en mi nissan sentra 2009, no tiene potencia al avanzar y se jalonea, como si fuera falla de bujía, el mecanico me comenta que es la bujía numero dos, que la bobina esta bien, y el diagnostico final es que esta ensuciando la bujía y que probablemente es la valvula de la cabeza del motor, ya se le limpiaron los inyectores, se le cambiaron las bujías y a los 15 días sigue igual, como dato adicional les comento que por el tubo de escape no sale humo negro, gris o blanco ¿alguien me puede decir que puede estar pasando?, gracias anticipadas por sus comentarios
Mejor respuesta (según Gary)
Pues estoy testeando una vez más mi carro, le cambie la marca de las bujías (nkg por denso) y hasta ahorita todo bien...
ComentarInformacion sobre falla y codigo de error
Nissan Sentra 2006 4 puertas, motor 1.8 78989 kms
Buenas tardes me contacto con ustedes para consultarle lo siguiente:
El día domingo al ir manejando (sentra 2016 automático, motor 1.8) de repente se me empezó a jalonear el auto y en ocasiones sin más ni más me bajaba de velocidad y por más que pisaba a fondo el acelerador no revolucionaba hasta después de un ratito daba el despegon, lo paraba y lo ponía en punto muerto y el auto se escuchaba parejito sin ningún temblor o cascabeleo, además no prendía el check engine. De ese día al día de hoy por la mañana ya no me hacia la falla y resulta que precisamente este día me prende el check engine y me vuelve a fallar, lo escanearon el resulto el código P1144. El mecánico con quien lo lleve no me supo decir que significaba este
¿Me podría auxiliar con esto? Por Favor.
El día domingo al ir manejando (sentra 2016 automático, motor 1.8) de repente se me empezó a jalonear el auto y en ocasiones sin más ni más me bajaba de velocidad y por más que pisaba a fondo el acelerador no revolucionaba hasta después de un ratito daba el despegon, lo paraba y lo ponía en punto muerto y el auto se escuchaba parejito sin ningún temblor o cascabeleo, además no prendía el check engine. De ese día al día de hoy por la mañana ya no me hacia la falla y resulta que precisamente este día me prende el check engine y me vuelve a fallar, lo escanearon el resulto el código P1144. El mecánico con quien lo lleve no me supo decir que significaba este
¿Me podría auxiliar con esto? Por Favor.
13 respuestas
Hola Alberto, recién compraste el auto, felicidades muy buen auto; verifica que el tapón de combustible este bien cerrado, (quitalo y vuelvelo a poner hasta que se escuchen al menos tres tronidos) esos sintomas suceden cuando el auto no tiene bien cerrada la tapa de combustible o bien la bomba de gasolina no sirve, en el tuyo por supuesto que es la primera opcion, saludos, y de nuevo felicidades-
Codigo p1144. - valvula de control de aire asistido / circuito defectuoso
Tuve un fallo similar [CAMBIE EL SESORF MAF QUE VA EN LA ENTRADA DE AIRE DESPUESITO DEL FILTRO DE AIRE] la falla era la siguiente:en las esquina cuando quería acelerar de golpe se ponía bien tortura en un sentra 2001 1.8 e hicimos prueba si gustas hacerla yo compre un bote de aire comprimido y cuando lo tengas en neutral , acelera 3/4 y veras como que se amensa o se pone inestable el motor en ese momento inyectale un poco de aire comprimido antes quita los seguro del filtro de aire para que pueda hacer eso y veras que acelera bien y bastante.
Muchísimas gracias a todos. Era la bomba de gasolina
P1421 NISSAN - Control de inicio en frío 19 | Añadir comentario Posibles causas - La falta de volumen de entrada de aire (filtro de aire de bloque) - sistema de inyección de combustible (inyector de combustible obstruido o la bomba de combustible malo) - Defecto del módulo de control del motor (ECM) - Vuelva a programar el ECM
Read more: http://www.autocodes.com/p1421_nissan.…
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P1147 NISSAN - Sensor de Oxígeno Calentado 2 Monitoreo de Voltaje Máximo Banco 1 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno oxidado (O2) defectuoso 2 (trasero) Fugas de aire de admisión El arnés 2 (trasero) del sensor de oxígeno calentado (O2) está abierto o cortocircuitado Sensor de oxígeno oxidado (O2) 2 circuito (circuito trasero) conexión eléctrica deficiente Presión inadecuada del combustible Inyectores de combustible defectuosos
Read more: https://www.autocodes.com/p1147_nissan…
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Buenas tardes quisiera saber del código de herror p1421 de un Nissan centra 2006
P1421 NISSAN - Control de arranque en frío 22 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Falta de volumen de aire de admisión (filtro de aire del bloque) Sistema de inyección de combustible (inyector de combustible obstruido o bomba de combustible defectuosa) Módulo de control del motor defectuoso (ECM) Reprogramar ECM
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Jajajaja Ricardo NO te entendí más bien dicho te entendí a medias, en si cual sensor es?? Y dónde se ubica ??
Hola tengo un carro Nissan versa 2013 y cuando acelero a 80 km/h empieza a galoniarse y no quiere acelerar como que no deja entrar el cambio ya le cambié las bujías el aceite de la transmisión me salió un código que no se que es : 17f000
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Temgo problema con mi vehiculo en la mañana lo prendo y al rato se ahoga y se apaga y sale humo blanco en el cuerpo de aceleración
ComentarArranca bien, pero al tratar de darle más velocidad pero no responde Solucionado
Nissan Sentra 2016 4 cil, 4 ptas 95000 kms
Tengo un sentra 2016, estaba muy gastón de gasolina, y en ocasiones algo pesado, no respondiéndo en ocasiones al darle más velocidad y muy pesado en las cuestas, se afinó, limpiando inyectores y cambio bujías, mejoró pero siguió en ocasiones algo pesado y jalones, se revisó el cuerpo de aceleracion el cual estaba muy sucio y según el mecanico se calibraron los sensores del pedal y del cuerpo de aceleracion, al entregar el carro se sentía que respondía muy rápido y ligero al acelerador, pero al usarlo un poco más, se empezó a jalonear más y a no acelerar en ocasiones, en resumen se magnífico la falla...pude ser la TPS, o que más hay que revisarlo???
6 respuestas
Abisaid Duran de México hace 4 años
Ayuda por favor, no soy muy experto en mecánica y quiero saber para que el mecanico no me la cuente
Daniel Martínez de El Salvador hace 4 años
Revisa las llantas puede que tengas una enfrenada y eso no te deje avanzar
Mejor respuesta (según Abisaid Duran)
Abisaid Duran de México hace 4 años
Estimados, ya se le cambio la bomba de la gasolina, estaba muy tapada, mejoró considerablemente de un rendimiento de un 13.2 km/lt en Ciudad, se fue de momento a un 14.5 km/lt, pero aún en ciertas necesidades de más aceleracion no responde muy rápido, tengo que soltar el acelerador y volver a acelerar para que responda
Abisaid Duran de México hace 4 años
Resulta que el problema es en la transmisión
Hola buenas tardes abisaid duran.
En qué termino tu problema, yo tengo exactamente el mismo, apenas va iniciando y estoy por cambiar bujías y limpiar inyectores
En qué termino tu problema, yo tengo exactamente el mismo, apenas va iniciando y estoy por cambiar bujías y limpiar inyectores
ComentarFalla en transmisión cvt
Nissan Sentra 2015 92500 kms
Alguien que me diga si después de cambiar una transmisión automática de sentra 2015 se tiene que reprogramar ya que mi auto esta presentando algunas fallas como pequeños jalones se siente con poca fuerza y cuando lo acelero tengo q soltar el acelerador para que haga cambio de velocidad y las revoluciones no suban a más de 4000 se le cambio la transmisión hace unos 8 meses aproximadamente. (Lo que me interesa saber es si repregramando la transmisión puede tener mejorías en su funcionamiento)
2 casos
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Juan Carlos, muy interesante tu comentario, no olvides que la computadora de tu auto permanentemente controla los sistemas y utiliza los sensores para medir su funcionamiento, inclusive el funcionamiento de la caja de velocidades, es por ello que siendo una transmisión continuamente variable, la computadora puede simular cambios de velocidades. Normalmente un cambio y/o reparación de mágnitud debe ser acompañado de la programación correspondiente, te recomiendo usar programas originales. Asimismo quisiera preguntarte a que se debió el cambio de transmisión que realizaste a tu auto?, en que kilometraje lo hiciste?, en relación al precio actual del auto, la repación fue onerosa?, te comento que la falla de las cajas CVT en vehículos de esta marca es bastante recurrente en promedios de 100,000 kms de uso, gracias por tus comentarios.
Juan carlos de México hace 3 años
Que tal jorge gracias por tu comentario, mira se le cambió la transmisión a mi carro ya que empezó a presentar fallas como si pareciera que lo pusiera en neutral y por lo tanto no avanzaba, esta falla me la presentaba una vez que el carro lo traía en funcionamiento durante un lapso de una hora aproximadamente hasta que llegó el momento que simplemente yo no quiso caminar, el kilometraje que tenía al momento en que se dañó la transmisión era de 88,200 km aproximadamente, por tal motivo conseguí una transmisión en otra ciudad, tuve un gasto de $30,000 mil pesos aproximadamente entre el envío, mano de obra y transmisión. Precisamente hoy agendé cita en la agencia nissan y mañana le van a realizar la reprogramada esperando que exista alguna mejoría...
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Juan Carlos, podrías comentarnos cual fue el resultado del mantenimiento de tu vehículo?
Juan carlos de México hace 3 años
Bueno pues te cuento que no hubo ninguna mejoría con la reprogramada que le hicieron en la agencia, me comentaron que si percibieron las fallas que esta mostrando la transmisión que aunque son leves si se pueden percibir, la recomendación en la agencia fue que le de hasta que se dañe bien, y el costo de la transmisión nurva en agencia anda sobre $130,000
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Muchas gracias por tu tiempo y comentario, el cual es muy valioso.
Juan carlos de México hace 3 años
Gracias, saludos... no compren sentras AUTOMATICOS
Juan carlos de México hace 3 años
Este problema lo solucionaré el día en que venda esta basura de carro...
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Juan Carlos, podrías comentarnos... compraste tu auto nuevo?, de ser así, como fue tu estilo de conducción, ea decir, empleaste las recomendaciones para el uso de las cajas CVT o tal vez exigiste a tu auto una reacción deportiva. Como te comenté anteriormente, por las experiencias recurrentes en estas cajas es posible que estén en una etapa de desarrollo y el afectado es el usuario, gracias.
ComentarEncienden los indicadores de bateria, aceite y motor y se apaga.
Nissan Sentra 2002 4 ptas, estandar 240000 kms
Hola que tal.
El problema es que cuando voy andando si dejo de acelerar se encienden los indicadores de batería y aceite y después de un par de segundos se enciende el de motor y de inmediato se apaga. Es muy extraño ya que si voy andando y acelero funciona bien, no se tironea y puedo meter los cambios sin problema, sin embargo, al llegar a un semaforo o dar la vuelta o lo que sea que haga que tenga que dejar de acelerar entonces se apaga el motor.
En dias recientes he estado observando que estos indicadores se quedan encendidos si al apagar el coche solo apago el motor pero no doy vuelta co… Leer completa
4 casos
SOY DE ITEA de México hace 10 años
Para empezar que modelo es tu auto, porque al parecer al dejar las luces prendidas lograstes bajar la bateria lo que provoco que se desprogramara ya sea el tablero o el pcm necesitas meterle el escaner y revisar que no sea un problema de programacion, ahora que si la bateria esta en malas condiciones de retencion de carga hay que reemplasarla. Num: 9161190152 palenque chiapas
Ola. Mi carro es un honda acor 2004 y se me prende La Luz de la batería y la gasolina y se me apaga así de repente cuando estoy en alguna luz lo apago y lo vuelvo a esender y prende y continuo me podrían ayudar decirme que es eso
Supervisor de México hace 10 años
Si tienes un multimetro, checa cuanto carga el alternador, debe marcarte al menos 14 Volts. Si marca menos, tu alternador tiene problemas. Si marca bien, entonces tu bateria necesita una carga lenta, o ya esta dañada.
Mi auto es un sentra 2014 se me quedaron las luces prendidas y se me descargo la pila y ya no pude apagar las luces y las luces muy deviles empesaron a prenderse y apagarse hasta que desconecte la pila que puede ser???? Ayudaaaa
Supervisor de México hace 7 años
Eso sucede porque deaconectaste la batería, con el escáner corrigen tu problema
Josefa Araya de Venezuela hace 5 años
Hola, tengo un nissan sentra b13 año 2007, el problema es que se le prende constantemente la luz de la batería y se le apaga y vuelve a prender de inmediato, le revisaron el alternador y me dicen que está bien, no me atrevo a prender el aire ni la radio porque temo que le robe energía y el carro me vaya a dejar botada, por favor me podrías decir que hacer,vivo en Venezuela. Será que tengo que ponerle alguna batería determinada. Por favor contestarme.Me llamo Josefina
Buenas tardes tengo un honda civic 2010 y me está dando fallos,el motor se apaga cuando estoy en baja o voy a salir y marca en la pizarra batería y aceite luego enciende como si nada cambie los sensores de oxígeno y el maf y continúa igual la batería es nueva q podrá ser ???? Gracias de antemano
ComentarPerdida de potencia
Nissan Sentra 2015 4 puertas 1.8 estándar 120000 kms
Buenas tardes. Tengo un Sentra 2015 el problema que tengo es que pierde potencia como si fuera bomba de gasolina. Voy avanzando y de repente siento que el carro deja de acelerar. Lo neutralizó y aceleró y las revoluciones suben muy despacio como si no estuviera acelerado. Un lapso de 5 segundo y se arranca bien. No batalla para arrancar no se jalonea no vibra solo tiene esos lapsos de perdida de potencia. No he cambiado filtro ni bomba. Y no le prende ningún foco en el tablero
2 casos
Amigo yo tengo el mismo problema si lo solucionas por favor m pasas el dato el mio es 2011 t antemano gracias
Buenos días. Le cambie la pila amigo y se compuso le había puesto una pila que no era y a causa de eso presentaba falla. Me dijeron que la pila que le puse no podía quizás cambiaste la pila últimamente y eso es. Espero y lo soluciones
Gracias por responder amigo t agradezco mucho pero m podrias dar mas datos de q pila estamos hablando dond se encuentra? Y q marca de pila compro? Saludos deste Bolivia gracias
Con pila te refieres ala bateria del auto perdon por la ignorancia gracias
Asi es amigo la batería de el carro a esa me refiero. Quizás cambiaste pila hace poco y de ahí se produjo la falla
@JoseBuenas noches que es la pila ???? No entiendo y tengo un problema con Nissan Sentra 2010
ComentarMucho humo y cascabelea Solucionado
Nissan Sentra 2001 4 puertas 500000 kms
Arranca bien pero ya corriendo unos 200 mtrs empieza a cascabelear y sacar mucho humo blanco al igual que no avanza. Moja dos bujías y en primera y segunda velocidad me jalonea así como en el tope se me apaga. Hace días me bloqueó los frenos me dijo el mecánico que necesitaba anillada
5 respuestas
Si moja las bujias , ya requiere reparacion el motor , no hay de otra, y nececitan medir bien los cilindros porque si hay desgaste de nada te serviran los anillos nuevos,
Mejor respuesta (según Dany)
Ya no requirio anillada el mecánico lo revisó y encontró que tenía demas litro y medio de aceite
Que tenía Dany, me interesa saber por qué mi carro presenta los mismos síntomas
Alguien que me oriente que hacer por favor mi Sentra 2001 en primera y segunda velocidad me jalonea muy brusco...y ahora en quinta ya empieza a dar brincos...lo que eh notado es que esta acelerado pero al momento de desacelerarle empieza a subir de velocidad y bajar ayuda
Diego german de Argentina hace 4 meses
Buenas x favor necesito ayuda tengo una ranger 2.2 mod 2013
Hace poco le hice el motor entero a cero y cdo arranca cascabela mucho y despues empieza a tirar humo negro y pierde potencia
Ya le han calibrado los inyectores q podra ser?
Hace poco le hice el motor entero a cero y cdo arranca cascabela mucho y despues empieza a tirar humo negro y pierde potencia
Ya le han calibrado los inyectores q podra ser?
ComentarSe apaga el motor
Nissan Sentra 2002 171000 kms
Tengo un problema con mi sentra cuando voy en el auto tiene unos jaloneos y cuando hago un alto se apaga el motor necesito ponerlo en neutra para que no se apague el motor que problema tiene
17 casos
Igual que el problema que traía yo Checa mis comentarios... en mi publicación... puede que se siga roto algún manguera o este mal puesta checa el selenoide egr...
Buenas tardes en el caso mio nada mas jalones como si se cortara la inyección o corriente
jhbfgalaxy de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y lo solucione lavando la valvula IAC y el sensor MAF o sensor de AIRE ya que solo estaban sucios y no dejaban que la computadora leyera bien los datos y por lo tanto trabajaba de una manera erronea el motor, despues de que se lavo quedo perfectamente, la otra podria ser que la bobina este falseando en los pulsos eléctricos por lo tanto se brinca la chispa y no trabaja bien el motor, otra causa es el sensor tps si esta mal calibrado el carro se acelera todo el tiempo o el ralenti se hace tan lento que termina apagandose el motor, TE HA APARECIDO ALGUN TESTIGO DEL CHECK ENGINE EN ALGUN MOMENTO Y QUE DESPUES SE HALLA QUITADO SIN NINGUNA RAZON?????
ComentarTransmisión
Nissan Sentra 2016 4 puertas motor 1.8 72000 kms
Hola qué tal, tengo un dentro 2016 con transmisión cvt el problema que tengo con este es que patina la transmisión golpetea y se jalonea me arrojo el código de p0706 sensor de transmisión quien será saber si a alguien mas le ah pasado esto y qué solución se tiene o si quizá sea algún otro problema
6 respuestas
Hola saludos remueve el oil pan de la transmisión si hay particulas de esmeril tu transmisión tiene daño interno hay que repararla o reemplazarla.
Causas del código DTC P0706 Genérico
Las razones por las cuales se establece el código DTC P0706 OBD2 son:
Cables o conectores del Sensor Del Rango De Transmisión (TRS) pueden estar provocando un corto en el circuito. El sensor TRS quizás está mal ajustado. Transmisión Range Sensor defectuoso.
Las razones por las cuales se establece el código DTC P0706 OBD2 son:
Cables o conectores del Sensor Del Rango De Transmisión (TRS) pueden estar provocando un corto en el circuito. El sensor TRS quizás está mal ajustado. Transmisión Range Sensor defectuoso.
Hola disculpa me puedes ayudar a saber donde esta ubicado el TRS de un sentra 2005?
Para resolver los problemas causados por el código de falla P0706 OBDII haz lo que se menciona a continuación:
Si el vehículo al arrancar lo hace en reversa, desconecta el Sensor Del Rango De Transmisión (TRS). Luego intenta conducir nuevamente el vehículo, si aún arranca en reversa es indicativo que hay un corto en el circuito del sensor TRS. Por eso, inspecciona cuidadosamente todos los cables y conectores relacionados al sensor TRS. Si encuentras defectos tales como desgaste, corrosión, roce procede a realizar las reparaciones necesarias o cambiar uno de estos componentes si lo amerita. También, revisa los terminales de los conectores. En caso de que al conducir el vehículo no arranca en reversa teniendo el Transmisión Range Sensor desconectado, significa que el sensor TRS está mal ajustado o se encuentra defectuoso, cámbialo.
Si el vehículo al arrancar lo hace en reversa, desconecta el Sensor Del Rango De Transmisión (TRS). Luego intenta conducir nuevamente el vehículo, si aún arranca en reversa es indicativo que hay un corto en el circuito del sensor TRS. Por eso, inspecciona cuidadosamente todos los cables y conectores relacionados al sensor TRS. Si encuentras defectos tales como desgaste, corrosión, roce procede a realizar las reparaciones necesarias o cambiar uno de estos componentes si lo amerita. También, revisa los terminales de los conectores. En caso de que al conducir el vehículo no arranca en reversa teniendo el Transmisión Range Sensor desconectado, significa que el sensor TRS está mal ajustado o se encuentra defectuoso, cámbialo.
Para ser mas claro el trs es pare-neutro que esta malo o el conector sulfatado suerte
Disculpa en donde esta ubicado el TRS de un sentra 2005?
ComentarSentra 2013 Solucionado
Nissan Sentra 2013 1.8l Aut Gasolina Advance 134000 kms
Tengo un sentra 2013. Comenzó con una falla, de jalones a baja velocidad. Sube y baja las revoluciones, por ejemplo en un semáforo me detengo y al encender el verde acelero y no presenta fuerza o en ocasiones de jalones y es cundo las revoluciones se ven bajar y subir, cambie bujías y sigue igual
4 casos
Mejor respuesta (según ElizQuintana)
ElizQuintana de México hace un año
Hola, si resulto ser la transmisión, tuvieron que repararla
Yo tengo el mismo problema, tengo sentra 2017…. Mala experiencia con esta transmisión
ComentarEl auto solo se reboluciona asta las 1750 y solo corre a 60 kilómetros Solucionado
Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 2.0 300000 kms
Si lo forzó se tironea muy fuerte
2 casos
Mejor respuesta (según Gustavo)
ComentarCadena de distribución Solucionado
Nissan Sentra 2005 138000 kms
A mí Sentra 2005 le falló la cadena y ya la cambiaron pero ahora está un poco acelerado, está trabajando entre 1000 y 1200. RPM, el carro prende perfecto y no se jalones, pero un mecánico me dice que quedo mal la cadena y el que la puso me dice que es una falla eléctrica o electrónica, ya tengo como 1 mes con el problema y nadie me da solución, si alguien tiene idea o alguna experiencia similar les agradecería su aportación, gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Emmanuel Estrada)
El que haya quedado un poco acelerado puede que sea por que la sincronizacion haya quedado mal o que de plano hay que reprogramar el cuerpo de aceleracion, ambos trabajos son sencillos si es que se tiene el equipo adecuado y el tiempo, el que realizo el trabajo de cambiar la cadena no va a querer hacerlo ya que es un trabajo un poco tedioso y ya cobro y por eso va a querer cobrar algo mas, asi que mejor dale una escaneada antes para ver si vota algo del cuerpo de aceleracion ya que como es controlado por la computadora saldre algo si anda mal suerte
Emmanuel Estrada de México hace 5 años
Muchas gracias mañana voy con el mecánico ya me diste un norte.
ComentarLuz ABS enciende y pierde potencia
Nissan Sentra 2008 2.5L SE R specV TM 160000 kms
Buen día, el vehículo presenta la siguiente falla en las siguientes condiciones: Tarda al encender, después al arrancar y conducir inicia con unos tironeos y a los pocos segundos se enciende la luz de ABS, posterior a esto el vehículo empieza a perder potencia y se escucha el motor muy forzado, como si estuviera tapado el escape, esto lo hace a los pocos minutos de haber arrancado y conducir de forma normal, he notado que si lo apago por unos minutos recupera la potencia normal, pero a los pocos minutos de conducción vuelve a presentar la falla tal como la describo al principio. Me han comenta… Leer completa
2 casos
A mi m pasa igual te go 1 sentra 2010 y tironea y jala pero solo tiene encendido sensor abs llanta delantera derecha al parecer m vendieron un balero sin abs.
Tengo un Nissan sentra 2007 y le cambié la piña delantera del lado del pasajeros y cuando le puse la nueva encendió el ABS y cuando le pongo la vieja se apaga que puedo hacer para corregir eso muchas gracia.
Alex robles de México hace un año
Tienes que poner el balero qué sea compatible con abs
Abel Segovia f de México hace 4 años
Tengo un sentra 2001 y está prendido el foco del abs. Así lo compré y al paré le cambiaron las baladas no se cuales delanteras o traseras pero las cuatro son de disco. Podrá ser que le hayan dejado algo desconectado?
ComentarSe apaga de ir caminando Solucionado
Nissan Sentra 2000 4 puertas automatico 185900 kms
De manera repentina se apago al ir en carretera en una curva en la que reduje la velocidad a 40km. Posteriormente al hacer alto en un semáforo, allí empezó la falla, en otra ocasión al ir en carretera a 80km dejo de marcar las revoluciones y se jaloneo pero no se apago así siguió caminando por alrededor de 15 minutos hasta que volvieron a marcar las revoluciones, después de esto en varias ocasiones hizo lo mismo.
Mi sentra 92 da marcha pero no arranca Solucionado
Nissan Sentra 1992 2 1000 kms
Andaba fallando como que se tironeaba le limpie el cuerpo de aceleracion y ya no quiso encender ya descarte que fuera la bomba porque si esta trabajando alguien con algun problema similar o alguien que me oriente
38 casos
Mejor respuesta (según MIKE)
Ya quedo solucionado el problema estaba en las bujias estaban quemadas y brincaba la corriente
Y a.su vez la computadora se protegia y ni arrancaba
Y a.su vez la computadora se protegia y ni arrancaba
ComentarNo responde el aceleramiento y la transmision tampoco.
Nissan Sentra 2007 2.0 132000 kms
Al subir la rampa para entrar a la autopista me tuve que frenar repentinamente a baja velocidad, y al acelerar ya no respondio, subio con trabajo , al acelerar se jaloneaba y el velocimetro no trabaja , se le cambiaron sensores pero la transmision no responde al iniciar la marcha se jalonea.
5 casos
carlos correa de México hace 11 años
Hola es similar a mi falla pero a mi no se me jalonea. Solo que ya no tiene potencia y la verdad es incomodo por que hasta un bochito te rebaza en carretera, estoy esperando alguna respuesta a mi falla o una orientacion
Lo mismo compañero el mio igual se queda sin potencia en subidas
Me pasa lo mismo Sentra 1995, en pequeñas subidas disminuye de velocidad ya se le checo la bomba de la gas, filtro de aire filtro de la gasolina y sigue igual
ComentarTransmision y amortiguadores
Nissan Sentra 2013 Basico con CVT 70000 kms
Solo comentarles a los dueños de sentras a partir de 2013 esten alertas con sus transmisiones CVT y amortiguadores. Existe defectos de calidad en estas partes, por lo que es probable queles toque una trans dañada o amortig. , en este caso la garantia nissan cubre estos, en mi experiencia me han cambiado CVT y 4 amort. Cualquier jaloneo o andar extraño, perdida de potencia en su vehiculo es probable que sea transm. Ruidos en "cajuela" o goloeteo adelante seguro son amortiguadores, estos tambien los cubre garantia.
1 caso
Pésimo Sentra modelo 2013 de México hace 8 años
Como conseguiste que te cambien la caja de transmisión? El mío tiene ya 45000 km y desde los 750 voy refiriendo esos detalles e perdida de aceleración, motor sin salida,tronido, en los cambios,se agacha al acelerar, no hay rendimiento de combustible y siempre suena un tronido como de barra mas otro por las llantas como de golpeteo. Tengo todas las hojas de servicio a los que lo he metido y no me solucionaba nada! tengo mas de 20 folios
Hola. Consegui el cambio de la transmision con mucha insistencia en la agencia y reportando directamente a nissan mexicana. Despues de realizar una queja en nissan mexicana via telefonica es que comenzaron a hacer mas caso a mis problemas, creo que si lo hubiera dejado a nivel "agencias" no hubiera trancendido o llegado a ninguna solucion. La primer llamada a nissan fue en octubre de 2015 y el que aceptaran el problema fue hasta aprox enero de 2016. El cambio lo hicieron para feb de 2016 aprox. Simplemente no se den por vencidos y traten de escalar a atencion al cliente de nissan mexicana.
Como te fue con el cambio de la transmision?que garantia te dieron a la nueva?, y de los amortiguadores el mio tambien hace un ruido km si trajera algo suelto y cambie amortiguadores pero no de la agencia, y km kiera se oyen en ciertos terrenos irregulares (no en pavimento), y el frenado tambien me hace un ruido km si algo se fuera atorando y namas no se lo solucionan, solo por un tiempito se deja de escuchar y al rato ya sta otra vez el ruido
Hola. Hasta ahora me ha ido bien con la transmision, el carro funciona bien aunque me mantengo al pendiente de algun mal funcionamiento para poder reportar. Despues del cambio de la transmision me dieron 6 meses mas de garantia. Igual me cambiaron amortiguador. Por cuerto uno de mis amortiguadores esta empezando a sonar otra vez, de este ya no tengo mas garantia por lo que tendre que pagar si deseo eliminar el ruido molesto. El ruido de los frenos tambien aparece, es algo que nunca pudieron solucionar de manera permanente, pero cada que voy a servicio pido que lubriquen frenos traseros, que es lo que han estado haciendo desde que lo compre, con esa parte no llegue a una mejor solucion, lo bueno es que eso no me lo cobran yo creo por que saben la existencia de ese defecto
Pésimo Sentra modelo 2013 de México hace 8 años
Lo mismo le pasa al mío... Cada que me quejo y lo meto, es como si le apretaran tornillos y por unos dias deja de sonar... Pero al tercer dia se empieza a escuchar lo mismo, tenue hasta que ya es inevitable no hacerle caso al tronido. Creo que es como si estuvieran barridas las piezas que se atornillan y con la vibración normal del uso se aflojan... Es un asco este vehículo... Que decepcion.
Actualice respuesta por si quieres eevisar... saludos
Saludos a todos, tengo un Nissan Sentra 2012 B16, pensé que tenia un problema de sonido en los amortiguadores como la de un catre viejo, después de investigar bastante y probar varios vehiculos similares y junto a los tecnicos de nissan llegamos a la conclusión de que son los amortiguadores de gas, que cada que uno pasa un bache suena una expulsión de aire. Asi que queda convivir con este sonidito, por le resto el auto me parece hermoso y rinde muy bien.
Tengan cuidado con las garantias de agencia , muchas veces te las hacen de largas y se te pasa la garantia del auto, las garantias las hace validas NISSAN de mexico o sea la planta , y si su distribuidor donde compraron su auto no manda la queja de falla jamas les tomaran en cuennta , asi que pregunten a su asesor se servicio que les enceñe el reporte de la falla que enviaron a NISSAN de mexico , esto pasa en casi todos los disrtibuidores de cualquier marca ,
En mi experiencia es correcto lo que mencionas. Saludos
Ya es la tercera vez que lo llevo a cambiar amortiguador delantero derecho y la perdida de fuerza que por que le entro humedad a la calabera del lado derecho a ver si se compone cuando se cambie sentra 2015
Recuerda reportar a atencion al cliente de nissan mexicana, espero se solucionen tus problemas
Saludos
Saludos
Daño en amortiguadores delanteros en sentra 2018 y no quieren hacer válidas las garantias
ComentarNo aceleraba mas de las 2000 rpm lo solucione pero ahora otra falla Solucionado
Nissan Sentra 2002 sentra se r 2.5 150000 kms
Mi problema era la ecu, bueno ta,mbien camie el cuerpo de aceleracion pk fue lo que me la quemo, y cuando acelero a fondo alas 5000 rpm se me jalonea y la ecu que le pusieron es de un se r automatico
Mi pregunta es tendra algo que ver que la computadora sea de algun automatico necesito reprogramarla solo la pusieron le afecta
Mi pregunta es tendra algo que ver que la computadora sea de algun automatico necesito reprogramarla solo la pusieron le afecta
2 respuestas
COMPUTADORAS PAZOS de México hace 9 años
Si tu nueva computadora esta buena en su totalidad no tendria que afectar las rpm, tampoco ocupa alguna programacion si no es llave de chip, que te chequen con un escaner "linea de datos" si es que no tienes codigos, ahi puede apreciarse que valores esta aportando cada sensor y es probable que tengas por ejemplo un maf contaminado por polvo y afecte la correlacion de rpm. Whatsapp 6861909402
Mejor respuesta (según zima)
Ya gracias una lavada de inyectores y quedo al 100 , pk no lee ningun escaner,
ComentarProblema con transmisión cvt
Nissan Sentra 2013 Sr 60000 kms
Buen día a todos , espero alguien del foro pueda ayudarme con un problema que tengo. La transmisión cvt de mi Sentra Tenía un pequeño zumbido al encender , el problema fue la carcasa de la transmisión , al cámbiarla se eliminó el zumbido pero ahora la transmisión falla , se jalonea , avanza por partes. Para no hacer el cuento largo me pusieron otra trasmison cvt y sigue la misma falla , mi duda es si al momento de desmontar la transmisión y volverla a montar se tiene que programar ?
OJO ( está reparación me la hicieron en un taller ) en la agencia me cobran 4 mil pesos por programarla pero no sé si sea el problema , no sé si alguien sabe si al momento de reemplazar necesitan programación.
Espero me puedan ayudar muchas gracias
OJO ( está reparación me la hicieron en un taller ) en la agencia me cobran 4 mil pesos por programarla pero no sé si sea el problema , no sé si alguien sabe si al momento de reemplazar necesitan programación.
Espero me puedan ayudar muchas gracias
6 respuestas
Asi es mi estimado amigo cualquier reparacion a la caja se tiene que reprogramar, ahora algo muy importante es que el taller que te lo realizo sea habil y confiable, por que a lo mejor te esta fallando por que el origen del fallo sea otro, te recuerdo que esa caja falla tambien por algunos fallos que traiga el motor llega tambien a fallar, realiza la reprogramacion con alguien que tenga un snapol, luch o hasta un cj4 lo puede hacer y si no queda pues dejame decirte que realmente el fallo no lo encontraron y este esta en fallos originados en el motor, suerte con tu auto
Nelson mayers de Panamá hace 7 años
Buenos dia para todos el tema de la transmision cvt es bastante delicado para nosotros que no comprendemos este tipo de conducta de la transmision cvt trictonica muchas veces hacemos cosas que nos maltrata el bolcillo pero y al resumen el tecnico nos resuelve en dos o tre segundo hay que notificase antes de esplorar a siega el sofwer determinara la causa o la reprogramacion
Buenas noches, poseo un Sentra b16 CVT del año 2008, tuve graves problemas de transmisión a los 110.000Km debido a problemas de recalentamiento. Hace poco cambie la caja completa por una igual mas nueva y le modifique el enfriador de la caja por uno que permita la salida del aceite cvt a un radiador externo de 6 tubos marca hayden modelo 403 (3/4 inch x 7-1/2 inch x 12-1/2 inch). Lo que pasa es que sigo teniendo los mismos problemas de antes... en ciudad el carro me va muy bien, buena aceleración, no se escucha ningun zumbido agudo proveniente de la caja y el radiador externo y el aceite mantienen una temperatura caliente pero buena, el detalle es la autopista, cuando mantengo velocidades entre 120-140 Km/h a la media hora empieza a zonar el zumbido o silvido de la caja, a pesar de que tengo el radiador externo, cuando me estaciono toco el enfriador Hayden y esta FRIO pero al sacar la bayoneta del aceite, este se encuentra muy caliente !. Me gustaria saber su opinion, ya me encuentro en un estado de desesperacion con este vehiculo, he gastado mucho dinero y todavia no puedo usarlo con tranquilidad en las autopista debido a que no quiero dañar la caja de nuevo. Gracias espero sus respuestas
Yo tenía el mismo problema y en mi caso el enfriador de agua de la transmisión estaba tapado y aunque puse otro aparte seguía calentando se, así que lo destape y se enfría mejor y también cambie el aceite y los filtros de aceite, con eso se elimino el ruido. El cambio de aceite a la transmisión generalmente lo hago cada 25mil km que es cuando otra vez empieza a querer zumbar.
Luis valdes moncada de México hace 5 años
Tengo un sentra 2015. Trasm cvt y se presentaron problemas de ruidos en transmisión. Lo lleve a la agencia. Y su solucion es una nueva. El carro trae 40 mil kilometros. No es justo. Ahora la reparacion por fuera me cuesta 35 mil. La verdad tengo 35 años comprando nissan...pero ya cambiaré. Que lastima
Sentra 2016, 5mil km, me dejó tirada en la autopista. NISSAN debió hacerse responsable de las fallas de esas CVT, pudo terminar en tragedia esa falla.
ComentarCuando va corriendo se apaga y ya no quiere prender Solucionado
Nissan Sentra 2004 100000 kms
Al ir manejando se me apaga y ya no quiere prender asta despues de un rato prende si da marcha y todo como que se jalonea y le tengo que acelerar para que no se me apague andaba bien solo que unos dias atras le cambie y ahora trae ese problema no se si sea por eso
9 casos
Se apaga no se mantiene
Nissan Sentra 1996 4 puertas 16 valvulas 1.6 20000 kms
Le cambie la bomba de gasolina bujias cables rotor tapa de distribucion y el motor no se mantiene lo enciendo pero alos 15 o 20 minutos se jalonea no pierde potencia al acelerar y desconecte el MAF y sigue y igual conectado y desconectado no se escucha que funcione ese sensor ya cambie el sensor de posicion del cigueñal y sigue fallando la falla es como si corta la corriente me indican que pude ser el distribuidor que falla puede ser cierto y otra pregunta donde se ubica el sensor de velocidad para cambiarlo
5 casos
Hola makey ya lavaste la valvula iac? lo puedes hacer tu mismo con un carbuclean. El mio hacia lo mismo se lavo y se corrigio el problema, un año despues la falla era que al acelerar el carro peria un poco de potencia la volvi a limpiar y se corrio el problema.
Bukanor donde esta la valvula iac? Me podrias ayudar a saber como limpiarlo?
ComentarFallas al momento de arrancar
Nissan Sentra 2006 4 puertas motor 1.8 Automatico 228000 kms
Ya tienen como un año que empezó a apagarse el motor cuando iba en marcha, lo volcia a encender y continuaba normal. Actualmente ya no quiere arrancar a la primera encendida, y empieza a jalonear, y la aguja de revolucioones a subir y bajar, despues de tanto intento arranca, lo póngo en marcha pero en corta distancia recorrida se vuelve a parar, da el mismo problema para volverlo arrancar y asi sucesivamente... Ya estoy harto del mecanico, cambio bomba de gasolina, sensor de temperatura, valcula PCV, cuerpo de aceleración. Y limpio inyectores, afinacion y todo sigue igual. Mucho les agradaceria si me pueden ayudar.
1 caso
Revisa la él circuito de sincronía o Está fuera de tiempo
Yo estuve mucho tiempo batallando con este tipo de falla le cambie de todo igual,ya estaba cotizando lo ultimo que me faltaba que era la computadora... hasta que me recomendaron un mecanico especialista en nissan, el sr. se subio a dar una vuelta conmigo,para mi buena suerte se me apaga el carro como 3 veces,, es el sensor de cigueñal me comento, pero hay que meterle el de levas tambien me dijo, pero tienen que ser originales de los que venden en la agencia,yo no tenia ni un mes en que le habia comprado uno a mi coche en una refaccionaria... no son caros y es 100% efectivo meterle piezas originales...
Me podrias dar los datos de tu mecanico especialista en nissan, por favor!
ComentarTps y relenti
Nissan Sentra 2002 4 puertas 300025 kms
Cuando Le conecto El sengudo arnes del tps falla y se jalonea en 1700 rpm se lo desconecto y deja de fallar pero se queda un poco aselerado en 1000 o1100 rpm me podrian ayudar
5 casos
angelberen de España hace 5 años
Mira haber si se puede regular en ese modelo, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Hola ahora huele Como a monoxido cuando prendo El auto no se si Sera algun sensor y si me puedes ayudar a desire que sensor es gracias
angelberen de España hace 5 años
La sonda de oxigeno es la que regula la inyeccion
Tengo el mismo problema con un nissan silphy 1.8 motor q18, entre los 1500 y 2000 rpm jalonea y pierde fuerza, pasas las 2000 y es normal, ahora desconectas el segundo enchufe color gris el que es el idle switch ralenti y solucion,
ComentarRuido en transmisión CVT
Nissan Sentra 2015 Advance 90000 kms
Hace unos meses comencé a notar un ruido extraño en mi auto parecía un tla tla tla pensando que probablemente había un falla en el motor, cuando fui al servicio con mi mecánico le pedi que lo checara, pero resulta que al bajar al hoyo el ruido se escucha en la transmisión en esa parte donde se encuentra, cuando el auto se encuentra en (P) hace el ruido (R) no se escucha (N) hace ruido (D) no hace ruido (L) no hace ruido. Al momento de acelerar fuerte se escucha el ruido como si fuera un ronquido, pero llega un momento en el que voy por la carretera a 90k/H y se deja de escuchar, hasta el momen… Leer completa
3 casos
Buen dia! encontro alguna solucion ? mi carro empezo hacer el mismo ruido saludos!
Me gustaria saber si logro encon. Trar solución a ese ruido. Mi carro inicia con un ruido similar. No tan fuerte pero si muy parecido.
Octavio alas de El Salvador hace 3 años
Buenas noches tengo uno 2018 tiene un ruido cli cli cli en la caja es pausado cuando va en marcha,que podrá ser
ComentarDejó de acelerar andando
Nissan Sentra 2006 STANDARD GXE LUJO 1.8 334000 kms
Tengo un Sentra 2006 GXE 1.8 estándar, el que trae cuerpo de aceleración eléctronico. El día de hoy al ir sobre periférico, empezó a perder potencia y ya no aceleraba, hasta que me dejó parado, me alcance a orillar y ps se me apagó el carro, lo prendía y arrancaba bien, no se percibe motor inestable, y al acelerar se apaga, se me prendió el check y como traigo scanner Bluetooth me arrojó estos códigos de TP y cuerpo de aceleración. Total que lo deje apagado por un minuto más o menos y ya encendió bien y ya aceleraba, luego ya más preocupado porque todavía tengo que subir un cerro para llegar a… Leer completa
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1 caso
Cabanillas de México hace 3 años
Empieza por hacerle limpieza al cuerpo de aceleración con bastante cuidado e igual el servicio al sensor MAF.
Si no queda con esto, te recomiendo hacer el reemplazo del cuerpo de aceleración completo. Por lo regular estos al limpiarlos o hacerles algún movimiento se desprograman y tienden a ser irregulares en las revoluciones.
Si no queda con esto, te recomiendo hacer el reemplazo del cuerpo de aceleración completo. Por lo regular estos al limpiarlos o hacerles algún movimiento se desprograman y tienden a ser irregulares en las revoluciones.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, por favor me puedes indicar que tipo de caja tiene tu auto, gracias.
En la descripción del problema mencioné que es estándar
ComentarFalla al andar en carretera
Nissan Sentra 2002 4 puertas 5000 kms
Hola amigos quisiera que me ayudaran, mi carro falla mucho, se jalonea, y las revoluciones me empiezan a subir y bajar cuando voy en marcha, y en ocasiones para los altos y pasar topes se me apaga, y ya le inverti mucho pero los mecanicos no le dan a la falla, ya le cambie bobinas y no tiene mucho que le hice la afinacion, no se que mas sea, uno de los mecanicos me dijo que era la computadora y otro me dijo que los sensores de oxigeno pero ya no se que creer y no quiero gastar mas dinero a lo tonto. Me podrian decir que sera lo que tiene?
7 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Pueden ser los sensores de oxigenos, te marca error de check engine? podrias empezar por ahi
Me suena mas a una mala mezcla (Bomba de gasolina o entrada de aire a la admision)
Me suena mas a una mala mezcla (Bomba de gasolina o entrada de aire a la admision)
Carina Mercado de México hace 5 años
Justamente eso me dijeron que era, y lo voy a mandar a checar de eso, solo espero que si sea, porque ya no se que pensar, y si tiene prendido el check engine
Carina Mercado de México hace 5 años
Ohh perfecto muchas gracias no sabia eso, lo haré y espero terminar con esa falla, gracias.
Cabanillas de México hace 5 años
Antes de todo, te recomiendo ir a un autozone y que te verifiquen los códigos, es completamente gratis y ahí te dan las posibles fallas. Arregla los problemas que te arrogen los códigos. Con eso puede que se solucione
Cabanillas de México hace 5 años
Te sale todos los errores que pueda tener tu motor, en autozone te dan la lista de errores que salen en tu auto y te salen las posibles fallas. Puede que te salga cualquier error que cause falla, bujias, bobinas, aire, oxigeno, gasolina , maf etc etc
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Revisa manguera de servo freno si esta pinchada o desconectada.
ComentarProblema en mi nissan b13
Nissan Sentra 2012 B13 195000 kms
Tengo un nissan sentra b13 modelo 92...
El enciende normal y anda normal despues de 10 km empieza a jalonear y a veces se apaga... se le cambio la bomba de gasolina 3 veces. Se cambiaron bujias y cables de bujias. Se cambio regulador de presion de gasolina. Sensor de oxigeno. Distribuidor. Y filtros... y persiste la falla... a veces falla pronto y aveces dura mucho para fallar... 3 mecanicos lo han visto y nada q le llegan al problema... ya se escaneo y no sale nada... y algo curioso es a cuando esta dando la falla apago el carro lo dejo esperar 10 segundos y lo vuelvo a encender y anda otros… Leer completa
8 casos
Uriel somoza ocampo de México hace 3 años
Yo tengo un Sentra 98 y me hace el mimo detalle pero el mío se apaga y con la misma sierro y abro switch y regresa la potencia porke siguen me puede orientar gracias
Tengo el mismo, problema, se cambió bomba de gasolina, sensor maf, regulador de presión de combustible y sigue igual, pierde presión la bomba, se apaga y se vuelve a encender y agarra por un rato presión, que otra cosa puede ser
Le había puesto aceite 20w 50 recién y me empezó a fallar. Le puse 10w 20 con 200mil km y adiós fallo
Alguien que me diga que problema es tengo el mismo problema
ComentarTarda al encender
Nissan Sentra 2008 4 puertas, standar Custom 2.0 98689 kms
Buenas tardes, tengo un Sentra 2008, se empezó a consumir el agua del depósito, el aceite se empezó a poner chocolatoso me cascabelea y empezó a echar humo, se jalonea al avanzar, quisiera al punto de vista y tener una idea de la falla, gracias.
6 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Aceite chocolatoso?
Se te llego a calentar el vehiculo? Revisa las bujias a ver si paso aceite. Revisa si el agua tiene aceite o si el aceite tiene agua...
Se te llego a calentar el vehiculo? Revisa las bujias a ver si paso aceite. Revisa si el agua tiene aceite o si el aceite tiene agua...
Quité la tapa dónde va el aceite y como que si empezó a salpicar agua, tengo poco con el carro y mientras lo he tenido no me había fallado, no marco nada en el tablero.
Cabanillas de México hace 5 años
Verifica las bujías, que no tengan aceite o agua, quizás se esté mezclando los líquidos, bastante malo, no es lo peor pero si es malo
Cabanillas de México hace 5 años
Ocupas llevarlo al mecánico, puede ser desde un empaque hasta que se haya roto algún camino del motor, alguna parte se rompió. Por lo regular sucede esto cuando el motor se calento, te recomiendo llevarlo cuanto antes, antes de que sea más grave
Muchas, gracias ya esperaré el diagnóstico esperando no sea tan costoso. Gracias por tus comentarios cabanillas!
ComentarFalla de arranque
Nissan Sentra 2010 Emotion 2010 2.0 80000 kms
Hola buenas tardes. Mi auto sentra 2010 ha presentado fallas con la energía. Mientras conduzco las luces del estéreo parpadean y hacen un sonido extraño aunque creo que es donde va el CD lo que hace el ruido cuando se reinicia el estéreo. En ocasiones cuando lo apagó y dejo la llave en el Swift se apaga todo lo del tablero y espero un momento y el contador de km se reinicia y el estéreo también, deja de hacerlo una semana y ahora tarda a la hora de encenderlo, no enciende el tablero ni estéreo y los seguros tampoco se botan, después de varios intentos arranca y después lo apagó y lo enciendo d… Leer completa
4 casos
Hola buenas tardes su ayuda por favor mi vehículo nissan sentra 2001 después de pasar por un agujero se apago y lo lleve al taller pero no le encuentran nada,no es la bomba sino que la corriente segun el mecanico no pasa corriente a la bomba de combutible
andres toro de Argentina hace 8 años
Pero si no pasa ala bomba de combustible es un fusible o. El. Relays. Debe estar. Recalentado
ComentarQueda acelerado
Nissan Sentra 1997 4 cil. 16 válvulas 20000 kms
Hola k tal...espero me ayuden con mi problema... Tengo un nissan sentra 97 4 cil...El problema es k al ir corriendo y llegar a un tope...ó hacer alto total ,queda muy acelerado y después d un instante bajan las revoluciones...pero al volver acelerar ó arrancar...como si le faltara fuerza...otra al ir en primera ya que es estándar...y meter segunda c jalonea...espero y alguien aporte...Gracias
3 respuestas
Revisa tu válvula iac y así como las bobinas que no estén llenas de aceite puede estar brindando corriente suerte
Jesús Herrera de México hace 6 años
Gracias x el aporte GRGS...eso haré a ver k hace...en cuanto compre la válvula...es un poco cara...Disculpa cuales son las bobinas...el carro trae tapa de distribución.
Pensé que traía bobinas independientes pero como trae un distribuidor revisa esa tapa que no brinque corriente y si la válvula iac es algo cara antes de gastar primero trata de lavar y lubricar la válvula muchas veces se atasca por la suciedad suerte
ComentarRevoluciones suben y bajan en
Nissan Sentra 2004 1.8 xl 4 ptas 233445 kms
Cuando enciendo el auto por la mañana estando fría la maquina al llavaso enciende pero se comienza a subir y bajar las revoluciones tengo que esperar a llegue a su temp. Normal y se estabilizan las rpm. Meto 1 y 2 se jalonea pero después todo anda bien hace como 6 meses lo scanie y salio q era el sensor del árbol de levas, bueno se lo cambie junto con el del cigüeñal pero otra vez el scanner dice q es el de levas de nuevo x q si no tiene mucho tiempo y son originales?? Alguna solución gracias...
4 casos
Hola Adrian. Encontraste cual fue el problema que tenias? Yo estoy experimentando lo mismo y no he podido encontrar cual es el problema
bernabe cortes giron de México hace 6 años
Tal vez sea la corriente no hace tierra o algo similar ya que es correcto lo que hiciste...y nada. Checa todo tipod ecable sy amngueras d evacio ok
Oscar mauricio escarria de Colombia hace 3 años
Debe ser las vvt de pronto eso de tanto investigar estoy en ese poseso con mi nissan
ComentarFalta de potencia
Nissan Sentra 2006 motor 1.8 500000 kms
Buenas tardes saludos desde México mi problema empezo hace 2 meses con mi nissan sentra 2006 1.8 estandar, empezo con perdida de potencia y jaloneo al salir en primera, luego se encendio la luz de checking, lleve con mecanico dijo que era bobina de ignicion se puso bobina pero el problema persiste. El auto arranca al llavazo pero de ratito empieza a estar disparejo el motor y al acelerar se escucha diferente el motor, el detalle que he observado es que despues de viajar como 50 km a mi trabajo mejora el sonido del motor mas suave y ya no se jalonea tanto pero aun percibible la falta de potencia, ya se le cambio bobina, se realizo afinacion mayor y se lavo cuerpo de aceleracion
1 caso
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Mira te recomendaria que revisaras los relevadores tanto de bobina como de inyectores ademas de checar la presion de tu bomba cuando hace la falla, puede que se caiga la presion poco a poco y eso en muchas de las ocasiones viene del relevador y siempre cambian la bomba sin checar relevadores, si ese relevador al calentarse funciona intermitente la corriente no llegara correcta y eso hara que falle, pero puede que tambien sea al reves que al llegar a su temperatura normal se regularice un poco su funcionamiento, suerte amigo, checa cableado y conectores, en ocasiones un cable mal conectado o un conector torcido o no bien conectado puede estar ocasionando un corto, sueerte amigo
Muchas gracias voy a checarlo y ya comento que tal fue gracias y saludos
Acudí con otro mecánico reviso nuevamente las bobinas y ñla bobina nueva venia con defecto que no tiene adecuada chispa, voy a comprar a la refaccionaria y no hay en espera de cambiar la bobina y ver que tal me va pero al parecer es eso
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Amigo lo mas recomendable siempre es comprar la marca original del auto ya que la generica en muchas de las ocasiones sale mal, funciona un rato y se acabo otra vez falla, esperemos que te quieran hacer el cambio o la devolucion, la mejor de las suertes
ComentarFalla aceleracion
Nissan Sentra 2001 4 puertas motor 1.8 200000 kms
Se tironea se siente ahogarse lo lleve con el mecanico m dijo q era el sensor maf lo raro q le compre un economico y fallo mas lo regrese m dieron un bosh y siguio igual lo extraño q le pongo rl que traia y no falla al menos que haiga lluvia
1 respuesta
Gracias. Me gustaria saber un punto de vista se prendio el sensor de servicio en el tablero y arroja el sensor maf pero le compre un bosh y siguio igual le pobraron varios y al contrario fallo mas y ya no me regresaron el dinero y le pongo el mi sensor y se estabiliza el fallo es cuando llueve y bajan revoluciones como si fuera bomba de gasolina y siceramente. Me desfalque con la compra del bosh para nada necesito juntarme otra lana y contactarte
ComentarFalla en aceleracion
Nissan Sentra 2003 motor 2.5 140000 kms
Pierde fuerzaSe bajan las revolucionesCaudalímetroJalonea/TironeaBomba de gasolinaCuerpo de aceleración
Tengo un sentra ser 2.5 se baja las revoluciones hasta apagarse corre bien un rato despues empieza a jalonearse y hace explosiones y Pierde fuerza no marca ningun codigo el mecanico dice que probable sea el cuerpo de aceleracion pero no me lo asegura ya probo la bomba de gasolina y que esta buena no pierde presión ahora me dice que es el maf
Ya no se que sea si alguien a tenido el mismo problema me ayude
Ya no se que sea si alguien a tenido el mismo problema me ayude
2 respuestas
Yo tengo el mismo problema lo lleve con un mecanico y lo que me iso fue que calibro el cuerpo de aceleracion con la computadora y quedo bien aserca de las explosiones cambiale el sensor maf y veras que queda bien
Tengo un ser 2011 solo al frenar baja revoluciones únicamente y si aceleró se apaga, creen ustedes que se soluciona con lo mismo???
ComentarAceleracion
Nissan Sentra 2006 4 puertas 1.8 93000 kms
Mi carro anda fallando de la aceleracion resulta que en ocasiones cuando quiero acelerar mi carro se tironea super feo y necesito apagarlo y prenderlo para que vuelva estar bien ya no se que hacer nadie le encuentra la falla necesito su ayuda
3 respuestas
A mi tambien me pasa lo mismo, y la verdad sale carisimo el cuerpo de aceleracion
Auque a veces depende del vehiculo que es de nissan sentra porque aveces eso puede ser ecm o hasta ser el ckp y cmp cuando ya estan malos
A mi me paso lo mismo y descubri que es el sensor de posición del cigüeñal...pero esto es porque la cadena de distribución esta guanga...se le cambio la cadena (kit ) y quedo super bien ahora arranca al llavazo y da una potencia excelente...
ComentarDos bobinas quemadas en una semana
Nissan Sentra 2006 ser spec v 2.5 110000 kms
Que tal espero me puedan ayudar, compre este nissan y le hice su servicio de afinacion pero la luz del motor estaba encendida, como a la semana el motor se empezo a jalonear y la luz parpadeaba intensamente, lo lleve a escanear y le salieron tres codigos relacionados a las bujias y uno del sensor del oxigeno, lo lleve a que lo revisaran y estaba una bobina quemada, se le cambio y anduvo bien unos dias aunque la luz del motor no se apago y ahora de nuevo me presenta los mismos sintomas y me dicen que es de nuevo una bobina. Ojala me puedan ayudar
9 casos
Mira para empezar ponle sus bobinas originales para seguir si te la sigue quemando puede que traigas un corto en la línea de las bobinas o se dañó tu computadora
ComentarEnciende service enginer soon e inmediatamente se apaga
Nissan Sentra 2002 SE R 140000 kms
Hola buenas tarde, tengo un sentra versión SE R 2002, hace algún tiempo comenzó a ponerme mal mi auto al ir a (100 km/h) y al disminuir la velocidad se apagaba. Esto fue frecuentando se, lo lleve al mecánico y dijeron que era algo del Booster. Lo solucionaron y ahora comenzó de nuevo, se jalonea, baja la velocidad aun teniendo el acelerador, y después se aparece el foquito de service enginer soon y al paso de unos segundos se apaga. Al querer encenderlo tiene un ruidito como de grillitos entonces ya no enciende, por fa ayúdenme, ya lo lleve muchas veces al mecánico, lo han escaneado y dicen que no los aparece ningún error.
1 respuesta
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Es posible que sea el catalizador el que ya fallo y cuando en ocasiones prende y se apaga tu mezcla no está correctamente programada has programar volumen de aire de ralenti antes limpia tu mariposa sin manipularla manualmente es decir no abrir debes quitarla y limpiarla por los dos lados y con la ayuda de algún solvente en spray limpiarla también limpia los inyectores y si después de esto no queda es catalizador lo anterior es para descartar empieza por lo mas economico
ComentarProblemas con presion de combustible
Nissan Sentra 1992 4 puertas 2150000 kms
Tengo un nissan sentra b13 modelo 92...
El enciende normal y anda normal despues de 10 km empieza a jalonear y a veces se apaga... se le cambio la bomba de gasolina 3 veces. Se cambiaron bujias y cables de bujias. Se cambio regulador de presion de gasolina. Sensor de oxigeno. Distribuidor. Y filtros... y persiste la falla... a veces falla pronto y aveces dura mucho para fallar... 3 mecanicos lo han visto y nada q le llegan al problema... ya se escaneo y no sale nada... y algo curioso es a cuando esta dando la falla apago el carro lo dejo esperar 10 segundos y lo vuelvo a encender y anda otros… Leer completa
8 casos
ROBERTULIO de Colombia hace 3 años
A mi me pasa exactamente lo mismo la bomba arroja 70 psi y me dicen que es la bomba por que debe arrojar 100psi pero no estoy seguro también lo e llevado a muchos mecánicos ya sincronice y todo pero nada llevo 6 meses en eso y nada que e podido dar con el problema
elcamelloloco2 de Argentina hace 3 años
Hola gente, tengo el mismo problema con una nissan nx2000, baja presion de combustible, igual que como describis se comporta, y no le encontramos la falla con el mecanico, ya resolvieron? tienen idea que puede ser?
Hola, tengo un sentra b13 modelo 94 con el mismo problema, lograron resolver???
ComentarMi carro no revoluciona a mas de 2000
Nissan Sentra 2005 Cuatro puertas, motor 1.8 111 kms
Hola, ya no se que hacer con mi nissan sentra 2005 pues ya le han lavado el cuerpo de aceleración le han cambiado el sensor del cigueñal y arbol de levas ya lo lleve a escanear y a reprogramar y nada sigue sin acelerar y cada vez es menos la aceleración. Lo último de lo que me di cuenta es que al prender el clima o el estereo hace como un jaloneo y va más lento aun. Si arranca normal y revoluciona normal pero al momento de andar pierde la velocidad enseguida.
2 casos
Resulta que si era el cuerpo de aceleración y tu ve que cambiar la pieza porque el cuerpo de aceleración tiene un carboncito por dentro que ya se había acabado pues mi carro ya tiene 16 años.
ComentarLe lave el motor y fallo
Nissan Sentra 2001 Motor 1.8 163 kms
Hola buenas noches le lave el motor a mi carro por que traia aceite que se me cayo al momento de echarle pero después de realizar el lavado al momento que lo uso al encender el motor las revoluciones estan bien pero al momento de que arranco al meterle los cambios el carro se empieza a repelonear (jalonear) y nomas le acelero mas ya todo bien es nomas al momento de hacer los cambios alguien que me pueda decir que es se lo agradecería muchísimo
2 casos
Ami me paso algo igual y le entro agua en las bujias y se mojaron entonces fui a que lo sopletearan con aire a presión y limpiaran las bujias y con eso quedo bien
ComentarSe escucha como si no trabaja una bujilla
Nissan Sentra 1986 motor e15 20000 kms
Mi nissan es fiel pero hace 5 días empezó a escucharse como si no trabaja una bujilla, antes de ese error cuando hacia el cambio de primera a segunda se jaloneaba como si quería apagarse. Ya le cambie bujillas cables de bujillas limpiaron el modulo calibraron válvulas del motor revisaron faja del tiempo y nada siempre se sigue escuchando inestabilidad y cuesta levantarse en primera.
2 casos
A mi me pasaba igual y despues de cambiar bujias, cables y rotor del distribuidor al final fue un falso contacto en uno de los conectores de los inyectores, checate eso y nos informas. Saludos
ComentarNo acelera y si lo hace se tironea
Nissan Sentra 2013 1.8l Aut Gasolina 108000 kms
Hola buenas noches, hace una semana empecé a notar jaloneo al momento que hacía el cambio de velocidad así como las revoluciones subían y bajaban y hace dos dos empezó a no acelerar por ejemplo en un alto al querer volver a tomar velocidad no lo hace, tengo que pisar el acelerador hasta el fondo para que avance un poco y después empieza a tomar la velocidad. Otra falla que empezó también fue que al poner la reversa tarda en reaccionar y de la misma manera tengo que acelerar para que avance un poco. Alguien me puede orientar sobre la transmision. Es un sentra 2013
5 casos
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Bueno primero descarta un fallo electrico escaneando, despues hay que checar cableado de bujias, presion de la bomba de gasolina y una buena limpieza y servicios a tus inyectores, otro fallo comun es la polea del cigueñal que se desbalancea y eso hace que tu auto pierda potencia y haga ese jaloneo, suerte amigo
Empieza por hacerle mantenimiento a la CVT (cambio de aceite y filtros)
Comentar5 casos
Tengo el problemami carro es un Nissan sentra y se acelera solo quisiera saber que está pasando
Omar Quintana de México hace un año
Oiga porque después de darle el servicio al cuerpo de aceleracion quedó acelerado
ComentarMi auto es muy acelerado se mantiene en 1500 revoluciones
Nissan Sentra 2001 b15 2.0 240000 kms
Lave el cuerpo de aceracion y quedo acelerado mi auto, sentra 2001 2.0 b15, al momento de encender sin velocidades (neutral) si le acelero se ahoga, no revolcuiona, ya con velocidad al moento de avanzar en 1 y 2 se jalonea y luego empareja, estoy confundido de que paso , lo lleve a escaneas y me salio que es el sensor maf o una manguera de vacio,, fui con otro mecanico y lo escaneo y me dijo que se daño el sensor maf, en verdad no se que puede ser , ya que si compro el sensor maf y resulta que no es, ya valieron esos pesos,, alguien me pùede ayudar de favor
1 caso
marcianomx34 de México hace 10 años
Hola, si lavaste el cuerpo de aceleracion y moviste la posisción de sensor tps, puede ser que por ahi sea la falla, revisa todas las mangueras, revisa los cables de arnes, y revisa si se prendio el check engine, si es asi llevalo que lo escaneen, y me avisas que pao por fa, ah! y por cierto lavaste el sensor maf? como y conque? revisa el arnes de este sensor y me aviasas plks
Cuando se lava cuerpo de aceleracion queda acelerado tienes que reprogramar el cuerpo de aceleracion con el escaner. Para que la computadora lo reconozca,
ComentarNo coje 1ra ni marcha atrás
Nissan Sentra 2004 4 puertas motor 1.8 142000 kms
Ase variós dias siento tirones cuando entran las velocidades cuando voy a salir la 1 se demoraba y entraba bruscamente oy se rompio por completo sale en 2da y no le entra la marcha atrás diganme q puede ser
4 casos
voluntario de México hace 10 años
Hay una placa guía de la palanca de velocidades en los jettas a3 que a veces se rompe y no entra la 1a. Ni la reversa, esa puede ser la falla del sentra
ComentarVaría las revoluciones
Nissan Sentra 2015 60000 kms
Hola a todos tengo un problema con un nissan sentra 2015 cuando esta entre 100 y 120 km empiezan a variar las revoluciones y pierde potencia (se jalonea) no demasiado pero la relación entre revoluciones y aceleración no corresponde.
6 casos
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Alejandro, debo suponer que la transmisión de tu auto es una CVT. La variación de revoluciones, jaloneo y pérdida de potencia que indicas es muy posible que se deban a un desperfecto en la transmisión. Las experiencias en este tipo de problemas, permiten establecer que el cambio de la transmisiónes lo más recomendable. Reparaciones, adaptaciones o cambios con transmisiones usadas no dieron óptimos resultados. Recomendable que acudas a un especialista en la marca que pueda garantizar una reparación exitosa. Te deseo éxitos y te agradeceré nos comentes el resultado.
A mi me paso que iba 120-140 km/h y se caian las revoluciones pero instantaneamente volvian las revoluciones en donde deberia de estar, esto me paso unas 5 veces en un lapso de 12hrs continuas de manejo, es como si acelerara y soltara el acelerador y lo volviera a pisar inmediatamente. Cabe mensionar que hace 1 año le hice la afinacion a la transmision en la agencia y no me comentaron que se le viera algun desgaste o desperfecto.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Ramiro, en un año tu vehículo debió recorrer aproximadamente 20,000 kms, esa cantidad sumada a los que ya tenía, nos da la cantidad total de kms que tu auto recorrió hasta el momento. Dependiendo del tipo de conducción y mantenimiento preventivo proporcionado a la transmisión, podemos rescatar experiencias que nos indican que las trasmisiones CVT pueden presentar desperfectos desde los 50,000 kms, con mayor cantidad de casos a los 100,000 kms. La apreciación que humildemente te presentamos está restringida a suposiciones lógicas con escasa información, recomendable que acudas a un especialista de la marca, para que diagnostique tu auto, los síntomas que describiste no obedecen a un funcionamiento normal. En caso que se determine falla en la transmisión, las experiencias indican que la mejor alternativa es el cambio por una transmisión nueva, las adaptaciones, reparaciones y cambios por una transmisión usada, no dieron resultados óptimos. Te deseo éxitos y te agradeceré comentarnos los resultados.
francisco bustillos de México hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema que puede ser
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Francisco, si tú vehículo presenta problemas similares a los vehículos arriba descritos, es muy probable que sea falla de la transmisión CVT, sistema de alimentación, sensores, computadora, entre otros. Recomendable acudas a un especialista certificado en la marca para que haga un diagnóstico y luego, si lo acuerdan, se proceda a la corrección, considera que las reparaciones de este tipo de transmisión no dan resultados óptimos, es mejor el cambio por una nueva. Esperamos nos comentes el resultado, te deseo éxitos.
francisco bustillos de México hace 2 años
Me paso lo. Mismo ariva de 120 km h pero después de correrlo después de un 1 hora la falla se quito y pude correrlo a 140 km /h sin problema pero fue después de 1 hora en carretera
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Francisco, parece que alguna válvula, tubería, sensor pudieron estar obstruidos por residuos que suelen aparecer, con la exigencia de correrlo, es probable que se haya liberado la obstrucción. Continua observando a tu vehículo. Te agradeceré comentarnos cualquier otro falla.
ComentarFalla del sentra 2001
Nissan Sentra 2001 motor 1.8 384709 kms
En las mañanas Trabaja bien cuando la temperatura llega a la mitad empieza a tironearse y no acelera falla demasiado. Esperando una gran respuesta de su parte ¡Gracias!
2 respuestas
Puede ser tu maf. Kompañero se rrekomienda k lo escanees
Sensor del arbol de levas, se calienta y se empieza a jalonear ya no arranca tienes que esperar a que enfrie o, avanza un rato y de la nada se apaga.
Ese seria el problema
Ese seria el problema
ComentarHola tengo un problema como b13 y no e podido solucionar
Nissan Sentra 1994 2 puertas motor ga16 99999 kms
Lo que pasa esque el carro en baja o caminando suave o ala hora de subir si uno va suave el carro anda a jalones solo andando rápido no le da ese problema
3 respuestas
Hola buenas noches, yo quiero hacer una pregunta, compre un Sentra modelo 2002 hace ya unos días me empieza a dar una falla que lo hace cuando el carro ya calentó y subiendo se da un tirón o 2 en cualquier velocidad y después corre normal y ya después de otro ratito hace lo mismo
ComentarArranca y se para
Nissan Sentra 1996 250000 kms
Mi nissan andaba bien ,solo que fallaba un poco como que se tironeaba,pero hasta ahi ,lo pare y al momento de encenerlo empezo asi ,arranca y se para,para eso unos dias antes le habia cambiado la bobina de encendido,porque se quemo dejando la llave abierta,y se la puse y arranco pero con esos jaloneos en tercera bueno es automatico,a los 60 KM.asi duro 4 dias,hazta ese dia que lo paro y arranca y no se queda se para,la le teste la bomba y esta muy bien su presion ,entonces creo que esa bobina que le puse nueva fallaba,y creo que ya no da la chispa completa porque se me hace muy amarilla,probare con otra.
36 casos
Tengo el mismo detalle pero mi sentirá es un ex-saloon año 98 y me esta sucediendo lo mismo como soluciono por favor
Ya como comenté ,revise todo,al final di con el switch,y le faltaba un tornillo al arnés y hacia falso contacto y no se quedaba encendido ,le puse el tornillo y ya se quedo
ComentarAl acelerar se ahoga y tironea
Nissan Sentra 1998 334 kms
Comenzó con problemas de arranque, luego al acelerar creo que cerca de las 3000 rpm pareciera que se ahoga y tironea, no tengo cuenta revoluciones pero se aprecia en el tacometro la falla al llegar a los 70 k/h y a los 90, a veces aparece al sacarlo en 1 ra, le paso 2 da, y 3 ra rapido y le voy dando lento al aceleradora medida que toma vuelo logra mantenerse pero si acelero de golpe jalonea, desconecto la bateria, limpie el maf,la IAC, la TPS, y nada, sólo mejoro el arranque, desmonte el cuerpo de aceleracion y encontre otro sensor similar al IAC, esta debajo de este, y lo encontre sucio, com… Leer completa
4 casos
Buenas lograstes reparar esta falla a mi me da lo mismo mi b12 carburado pero el TBI quisiera saber si solventastes porque me dio el mismo problema
ComentarPareciera que no funciona un inyector, pero no es.
Nissan Sentra 1996 4 puertas, 1.6 38000000 kms
Tengo un sentra 1996, tengo un problema que falla cuando quiere y cuando quiere se le quita, y se siente como si le fallara un inyector, pero no lo es, si tienen chispa en las bujias, ya se le cambio la bomba de la gasolina, el filtro de la gasolina, las bujias, los cables del distribuidor, se le cambio un inyector y se le puso el scanner pero no sale. Cuando lo tiene uno encendido estacionado o en marcha de pronto le sale y pareciera que le fallara algun inyector, y se baja bastante las revoluciones, tiembla, en ocasiones se llega apagar encendido estacionado, cuando va en marcha tiende a per… Leer completa
3 casos
leobardo mtz de México hace 2 años
Encontraste la falla amigo? me podrias decir que fue lo que paso mi carro tmb trae los mismos problemas es un sentra 2004 2.5 ser
ComentarNo acelera
Nissan Sentra 2006 Motor 1.8 300000 kms
Buenas tengo un sentra 2006 automatico 1.8 el problema es que el carro enciende bien pero llega un momento que piso el acelerador y se jalonea o deja de acelerar (no se apaga) como si no tuviera gasolina lo apago y para prenderlo tarda un rato y vuelve todo normal ¡¡¡
2 respuestas
Scanner y osciloscopio para el sensor del tps y el pedal...
Lo escanearon y arrojó codigo del tps el mecanico lavo el cuerpo de aceleracion y limpio el sensor anduvo bien una semana pero volvio a hacer lo mismo me comento que es necesario cambiar el cuerpo de aceleracion
ComentarMe arroja un codigo p0746
Nissan Sentra 2011 99999 kms
Arranca bien revoluciones bien solo que cuando calienta y hago un alto se jalonea y se escucha un sonido raro en la transmisión y acelero y abanza muy lento trae transmisión cvt. Alguien que me pueda ayudar
Gracias
Gracias
1 caso
MARTIN MORENO de México hace 5 años
Se refiere a un selonoide de presión del aceyte se recomienda transmisión nueva
ComentarMotor se apaga
Nissan Sentra 2000 4 puertas, 1.8 201000 kms
Buen dia, tengo un sentra 2000 GXE, hace aprox 6 meses me da problema que cuando voy en marcha se jalonea, la aguja de aceleración se vuelve loca, sube y baja si llega a 0 se apaga el motor tengo que acelerarlo para que no llegue a 0, en un alto si no estoy acelarando se apaga. Si se apaga y trato de encenderlo no enciende tarda 5 min aprox para que encienda sin hacerle nada. El scanner decia sensor arbol de levas, ciguenal pero el mecanico dice que estan bien, ayer dio otro codigo error en arranque primario. No se que problema puede ser.
4 respuestas
Bueno hasta donde yo se los sensores son dificiles de probar pues muchas veces fallan cuando el vehiculo esta bien caliente cuando se apague saca una del las bobinas de encendido a ver si hay chispa pero por lo que parece son los sensores o sea el sensor de arbol de levas y el de cigueñal
Buenas... ayer le cambiamos de posicion a las bobinas, le meti 200 km y no dio ningun problema... seguire dandole haber si vuelve a dar el problema... me dijeron que posiblemente sea lo que mencionas de la chispa pero hay que seguir probando...
Gracias... ayer le cambiamos de posicion las 4 bobinas entre si... le meti 200 km y no dio problema... puede ser lo que mencionas de la chispa... el mecanico me recomendo seguirlo usando para ver si vuelve a dar el problema... si no vamos a probar sensores...
Hola jose yo tengo el mismo problema con un sentra 03 1.8 ojala pudieras confirmar si ya no fallo tu sentra o si tuviste q cambiar algún sensor ya q ami me dicen q la falla es el cuerpo de aceleración y es muy caro
ComentarFalla del sensor
Nissan Sentra 2006 sentra 100000 kms
Andaba de viaje en la ciudad y de repente dejo de acelerar bajo la temperatura y jaloneaba y se paro el motor lo lleve al taller le cambiaron la bomba de gasolina le hicieron afinación y nada lo escanearon y me dijeron que era la computadora y tampoco se soluciono el problema le desconectaron el sensor de temperatura y arranco lo probaron así y acelero pero le cambiamos el sensor le pusimos el original y no quedo ahora ya no arranca ni con el sensor desconectado lo he llevado a diferentes talleres y nadie sabe cual es el problema me podría alguien ayudar
1 caso
Cuando el vehiculo nissan tiene una falla su computadora lo registra debes de ponerle el escaner a ver que codigo te da
Cuando el vehiculjavascript:page. SubmitForm()o nissan tiene una falla su computadora lo registra debes de ponerle el escaner a ver que codigo te da
Ya lo hicimos solo que no recuerdo el código gracias amigo bendiciones
ComentarMi sentra 2001 no tiene potencia en las subidas
Nissan Sentra 2001 gxc 110000 kms
Acabo de comprar un sentra 2001 y no me di cuenta a la hora de calarlo pero parece que en calles inclinadas no sube muy bien se jalones y ps me estoy preocupando xq yo se que los autos sentra salen muy buenos pero no se a que se deba que no tenga potencia alguien me podría ayudar??? :'(
4 casos
No tira humo negro o huele a gasolina? De ser asi checa cada una de las bobinas
ComentarSe apaga de repente
Nissan Sentra 2013 12300 kms
Cuando voy hacer alto empieza atironearse y se apaga. Hace 3 meses hizo lo mismo y hoy otra vez
3 respuestas
Estan fallando el captador de cigueñal o la bobina
Ana salgado de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un problema similar con un Nissan sentra 2008, lo estoy manejando y de repente baja la velocidad y se prende el check por sea la luz del tablero ya le cambie la computadora y me sigue haciendo lo mismo por favor quien me pueda decir que hacer
Primero llevalo a un buen scanner... debe tener codigos de falla ; ademas un monitoreo en tiempo real , puede mostrar algo anormal...
ComentarFiltros de gasolina. Cuantos son
Nissan Sentra 2008 Nissan sentra b13 159000 kms
A veces jalonea como si fuera salto de electricidad o paso de gasolina
2 casos
Carlos Álvarez de Colombia hace 8 meses
Me dicen que puede ser la instalación de alta. Estoy por creerlo ya que descarté ño de la gasolina.
ComentarDificultad para encender
Nissan Sentra 2006 GXE LUJO 1 AUT 1.8 190000 kms
Mi nissan sentra gxe lujo 1 motor 1.8 l tiene la siguiente falla:
Cuando enciendo el carro en las mañanas prende al primer llavazo, el detalle esta cuando lo uso y lo paro y duro mas de 1 hora en volverlo a encender, es cuando ya no enciende a la primera, enciende mas o menos al tercer o cuarto llavazo, y al encender enciende como 2 o 3 segundos como ahogado y se estabiliza la maquina, el carro no tiene fallas al andar, no cascabelea, no tiembla, no se jalonea ni nada, el problema es solo al usarlo y apagarlo y volverlo a encender. Ya le cambie la bomba de la gasolina, y los sensores de levas… Leer completa
6 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Ya revisaste bujias y bobinas? Puede que caliente no funcionen correctamente las bujias y falle al arrancar, asi como el filtro de aire, ya lo revisaste? Quizas son cosas bien basicas que no nos damos cuenta.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Pueden ser como te mencionan bujías o bobinas pero antes de eso yo te recomiendo limpies los inyectores ya que este es un fallo mas común en estos
Saludos
Saludos
Ya checamos inyectores, bujias, filtro de aire, sensores de levas y cigueñal. Me comento el mecanico que el cilindro 3 vio como humedad la bujia. Y al revisar y acelerar el carro como que burbujea el deposito. Por lo cual cree el que este pasando agua y por eso batalle en encender. Comento que el carro andando no tiene ninguna falla y jala perfectamente bien, jamas se me ha calentado ni con el aire prendido. Ya tengo mas de 3 meses que no le checo el agua. Por lo cual se me hace estraño. Cree usted que eso pueda ser?
Yo tengo un sentra 2006 y tuve un 2005 anteriormente se lo vendi a un amigo, son automaticos los 2 y fallan igual en la mañana prenden ala primera y ya despues prenden ala segunda o tercera arrancada lo que si escucho despues del segundo llavazo es que la bomba se escucha como que se forza poquito donde agarra presion y ala tercera arranca , es como si fallara la valvula check de la bomba y se vaciara la linea y perdiera presion x eso tarda al arrancar pero es lo unico que le e notado que falla
La verdad casi no dan lata estos modelos
Muy buenos carros
La verdad casi no dan lata estos modelos
Muy buenos carros
Ya le hice de todo a mi carro y no logro solucionar el problema
Ya le cambie bomba de gasolina, filtros de aire, mande lavar inyectores en laboratorio y cambiar los empaques, cambie empaque de la culata, cambie sensores de arbol de levas y cigueñal, checamos bobinas, se mando checar computadora y arnes, claveados, continuidad, llave de encendido, cambie bujias, sensor maf se limpio, ya no se que mas checarle.
ComentarTarda en encender
Nissan Sentra 2003 sentra 1.8 135000 kms
Necesito ayuda, mi nave tarda en arrancar en uno dos yavasos, y en ocasiones ala primera,y cuando llego a un semaforo completamente detenido da uns pequeños tirones,ya le lavaron los inyectores,cambie la bomba del combustible,bujias,bateria , motor de arranque,aceite, y lo escanearon y no aparece ningun codigo,ya me desespero
1 caso
Hola buenas noches mira yo tuve algo similar y en mi sentra 2001 1.8, y opues hasta lo escnearon, y nada por ultimo me mandaron a checar la computadora y nada. Me consegui las bobinas se las cambie y listo quedo bien checalas si puedes, consigue una y vas probando. Y a ver si esta por ahi el daño.
Cual llavasos? Formula bien tu pregunta? Es un foro para gente seria y que gusta de compartir su experiencia con su vehiculo, el tema fue resuelto gracias
ComentarFalla de aceleracion
Nissan Sentra 2007 4 puertas, motor 1.6 inyeccion 165000 kms
Mi B13 2007 tiene falla que parece que fuera la bomba de gasolina, da tirones ya que baja la aceleración y al pisarlo a fondo despega a muy buena velocidad, limpie cuerpo aceleración e inyectores. Cambie bujías probaron la bomba gasolina esta buena, presenta mas la falla con el A/A. Sigue la misma cosa no le consiguen que tiene
1 caso
Hola el mio tiene el mismo problema quisiera saber si tu ya lo reparas te y que era al final lo que tenia
Puuede ser k este fallando el sensor maf,tw recomiendo k le metan el escáner y lo reseteen
ComentarTarda en encender
Nissan Sentra 2004 123000 kms
Buenas tengo un sentra 2004 versión se-r el problema es que tarda en encender hasta 5 veces, una vez encendido se jalonea y se apaga y hay que volver a intentar prenderlo alguien que me pueda ayudar ?
3 casos
Virgilio molina franco de México hace 4 años
Tengo un nisan sentra 2000 estandar lecambiaron el clos pero corta muy abajo kepodiaser
Lo arreglaron tengo uno igual tengo que estárear 3 o 4 veces para que arranque
ComentarNo le llega corriente al maf sensor
Nissan Sentra 1999 Sentra b14 ga16de 200000 kms
Buenas. El auto me venia dando un fallo y jaloneaba y botaba humo negro y consumia mucha gasolina abria la tapa del motor le daba un golpecito al maf sensor y se emparejaba el motor de inmediato ahora enciende pero no levanta las rpm no pasa de 1500 y se corta como si no tuviese el maf conectado le hice una prueba para ver si le llegaba corriente y no le llega al conector y no se por donde buscar el daño adicional ya cambie el maf y probe el carro con otra computadora y sigue igual
12 casos
Tengo un eclipse 2001 cheke el conector del sensor maf y no llega la corriente quisiera saber de donde podria agarrar la corriente de acual relay o fusible.
Pudistes resolver el problema y cuál fue la falla amigo
ComentarProblemas revoluciones
Nissan Sentra 2000 260000 kms
Hola... mi carro es un nissan sentra 2000... el problema es que a veces al encender no prende casi es a la 3era vez... ademas que huele mucho a gasolina, y cuando estoy en un alto con D stopeando vibra mucho y bajan y suben constantemente las revoluciones... lo dejo en neutral minimiza el vibrado pero siguen bajandi y subiendo las revoluciones... en casos al arrancar de jalonea y no agarra... se queda como agogado y no agarra el cambio como es debido... y para esto tengo que tener mucho cuidado en una via rapida cuando voy a cruzar ya que no me deja arrancar recio... y se queda pasmado... Me pueden ayudar???Gracias!!
1 caso
Revise la bomba de gasolina (esta dentro del tanque combustible) puede ser q este comenzando a fallar si eso no es revise con scanner el sensor de flujo de aire o bien el distribuidor q este tambien dañado.
Limpia el filtro de la bomba de gasolina que esta en el tanque y listo tambien si trae filtro de gasolina por fuera cambieaselo y ya
ComentarTironeo del carro y acelerador sin responder por tiempos cortos
Nissan Sentra 2006 Gxe 4ptas. Motor 1.8 88090 kms
El carro antes trabajaba bien, en enero le cambie la bateria y ahora tengo que desconectar el + de mi bateria y ya con el carro andando de repente se jalonea y como que el acelerador no quiere responder no se que tiene me podrian ayudar ya le lavaron ek cuerpo de aceleracion y no queda.
1 caso
Supervisor de México hace 10 años
Esa falla es ocasionada por
1. - Falta de limpieza al Cuerpo de Aceleracion, y
2. - El MAF, esta fallando. En el caso del MAF, limpiarlo con alcohol isopropilico, o con limpiador para electronica.
Ademas es necesario cambiar el filto del aire, porque este es el que evita que pase suciedad al MAF, y al Cuerpo de Aceleracion.
1. - Falta de limpieza al Cuerpo de Aceleracion, y
2. - El MAF, esta fallando. En el caso del MAF, limpiarlo con alcohol isopropilico, o con limpiador para electronica.
Ademas es necesario cambiar el filto del aire, porque este es el que evita que pase suciedad al MAF, y al Cuerpo de Aceleracion.
ComentarSentra 2014 acelera y desacelera
Nissan Sentra 2014 4 puertas, motor 1.8 139000 kms
Tengo un sentra 2014, en marcha las revoluciones suben y bajan levemente pero se siente el jaloneo
3 casos
Me podrían ayudar a solucionar este problema
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, por favor me podrías indicar que tipo de caja tiene tu auto, gracias.
Me pasa lo mismo , mi mecánico dice que traigo llantas desiguales y que esto podría estar afectando la computadora , y hacerme esta falla , se acelera y desacelera en carretera o tramos largos se pone como loca la aguja de las revoluciones , será posible
ComentarProblema con check Nissan Sentra 2013 cvt
Nissan Sentra 2013 Advance cvt 140000 kms
Hola tengo un Sentra cvt 2013 con la luz check encendida marca que es el catalizador pero ya se cambió el carro al despegar se jalonea pasando los 60km se patina como si no entrara la velocidad
5 respuestas
Buen dia, tengo un sentra 2013 exactamente con el mismo problema, el check engine encendido marcando falla en el catalizador y el carro se revoluciona como si se patinara la transmisión aproximadamente a los 60km/h o al entrar tercera velocidad, si resolviste el problema te agradecería me lo hicieras saber.
Francisco José blas de México hace 6 años
Me dijeron que pueden ser lo sensores de oxígeno que estén tapados los voy a checar en esta semana y te comento que paso
Buen dia Francisco resolviste el problema? ya lo lleve a varios talleres y sigue sin igual
Francisco José blas de México hace 6 años
Cheque el aceite de la caja y solo traía medio litro por lo que estaba lleno de rebabas opte por cambiar la transmisión de cvt a estándar este viernes queda y te digo si hubo cambio
Hola Francisco José blas como quedó tu carro después de la conversión a estándar, y cuanto te salió hacer la conversión?
ComentarBatalla para encender despues de su temperatura normal caliente.
Nissan Sentra 2003 XE 1.8L. AUTOMATICO, fulliyeccion y aceleracion electronica 100000 kms
Buenas tardes. Mi sentra al encenderlo en frio marcha bien, despues de haberlo calentado unos 30 minutos lo estaciono y al querer volver a encenderlo no enciende, tengo que pisar el acelerador por que si no se apaga, algunas veces despues de pisar el acelerador al haberlo encendido se queda encendido pero el motor esta inestable como con jaloneos.
Le acabo de hacer a afinacion bujias,aceite motor, filtro de aire y cambie el sensor de temperatura y se le dio limpieza al cuerpo de aceleracion e inyectores
Tambien le acabo de cambiar el empaque de la cabeza,capuchones,empaque de multiple de admisión y de escape.
Me gustaria mucho me pudieran ayudar por que ya hace algun tiempo que tiene ese detalle desde que se le hizo lo ya antes mencionado.
Le acabo de hacer a afinacion bujias,aceite motor, filtro de aire y cambie el sensor de temperatura y se le dio limpieza al cuerpo de aceleracion e inyectores
Tambien le acabo de cambiar el empaque de la cabeza,capuchones,empaque de multiple de admisión y de escape.
Me gustaria mucho me pudieran ayudar por que ya hace algun tiempo que tiene ese detalle desde que se le hizo lo ya antes mencionado.
1 caso
Reboltillo69 de Estados Unidos hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y le cambie esos sensores tambien y sigue igual
Alejandromagnobcs de México hace 3 años
@Reboltillo69Pudiste resolver el problema?
Jhan carlo de Perú hace 6 años
Hola hace tres dias todo andaba bien en mi carrito nissan sentra 88 pero de repente ya no se prendian los ventiladores fui donde el mecánico y me hizo cambiar el termosuish y nada despues me mando a sondear el rayador pero ahora preden los ventiladores pero a altas temperaturas no como era antes se prendian a menos de la mitad y ahora prenden pasando la mitad casi llegando arriba no se si me puedan ayudar gracias
ComentarNisan sentra b13 modelo 1093
Nissan Sentra 1993 4 puertas sedan 250000 kms
Compañeros hola buenas tengo un problemas con sentra b13 modelo 93 el auto tironea en todos los cambios le prendo el aire acondicionado y se torea mas en minima no se apaga empareja a ratos me pueden ayudar por fa pereira Colombia
1 respuesta
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola David, podría ser que el sensor TPS, u otro sensor este dañado, te recomiendo acudir a un mecánico certificado en la marca, realice un escaneado con equipo adecuado, determine las fallas y te garantice una reparación exitosa. Te deseo muchos éxitos y te agradeceré comentarnos el resultado.
ComentarAl acelerar en neutro hace un sonido inestable como un va y ven
Nissan Sentra 2001 NISSAN QG15 300000 kms
El problema de mi auto es que cuando llega asuu temperatura normal el carro empieza a dar tirones en pocas revoluciones como si se aguantara esto paso desde que un dia el carro calento un poco subiendo una cuesta y ahora se qedo asi lo lleve al escáner y me arrojo falla en el sensor de cigueñal pero ya los cambien y sigue igual danto tirones y se aguanta en bajas revoluciones pero cuando va a altas velocidades es estable funciona normal y no calienta
1 caso
Me pasa exactamente lo mismo cuando voy en una subida que me toca arrancar es como si se apagará un cilindro, pero en realenti y en altas RPM anda normal el auto ya me va a volver loco Nissan wingroad 2004 motor QG15... por ahí entre 1900 y 2000rpm un cilindro se apaga y no encuentro solución aún
ComentarFalla a las 1500 revoluciones
Nissan Sentra 2013 65000 kms
Saludos a todos les platico mi problema tengo un sentra 2013 arranca sin problemas y anda bien el problema que tiene es que cuando un acelera y llega a las 1500 revouciones falla (como que tose el auto) estando debajo de las 1500 o ya pasandolas el carro esta bien , tambien al tener el carro parado en parking o neutral (es automatico) no tiene ningun problema acelero haber si me hace la misma falla y no lo hace solo cuando va andando espero me puedan ayudar gracias
3 respuestas
Problemas con la cvt de nissan, mucha gente se queja de lo mismo. Te recomiendo lo vendas cuanto antes.
ComentarSe apaga cuando arevaso
Nissan Sentra 2004 4 puertas 23000 kms
Buen día quisiera que alguien me ayudar me Sentra comenzó apagarse hoy venía del trabajo vienen micarro y de un de repente se apagó me aorille le di marcha y no prendió en una bajada lo puse en segunda di marcha y prendió avance escaso un kilómetro y se volvió apagar espere 5 segundos di marcha y prendió después quise arebasar a un trailer ybel carro comenzó a jalonearse y se apagó y Volvo a prenderlo en una bajada en segunda después ya para llegar a mi casa se quiso jalonearse nuevamente y apagarse pero lo acelere poquito después quite velocidad y me dejo llegar a casa, pero si me desconcertó esa falla alguien de ustedes me pudiera decir que puede ser esa falla, nunca lo había hecho.
2 casos
Yo soy de Guadalajara pero te agradecería mucho si me dijeras cual puede ser la posible falla.
Montecristo de México hace 8 años
Tengo un Modelo 2002 y me pasó algo similar, primero me dijeron que era el sensor de oxígeno y se lo cambie, sin embargo siguió con el problema, luego un buen mecánico me dijo que no era el sensor si no el arnés que conectaba con el sensor de oxígeno, me costó $40, se lo cambiamos y quedo muy bien, ya no se siguió apagando
Ok voy a checar ese sensor,ojala sea la causa del problema muchas gracias Montecristo por tu comentario
ComentarFalla sensor servise engine soon
Nissan Sentra 2002 sentra 25000 kms
Se prendio en el tablero el foco service engine soon y se jalonea el carro en baja y no me deja revolucionar el carro. Por lo que no puedo acelerar. Que puede ser??
5 casos
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y valvula iac ,se lava con limpiador de carburador en spray , en youtube hay tutoriales como hacerlo.
Hola tengo un sentar 2001 la falla es Que al arrancarlo El baja las revoluciones a 400 i se acelera el sólo i las revoluciones suben a 1500 me pueden ayudar
ComentarComo se soluciona este problema
Nissan Sentra 2002 1.8 143100 kms
Al ponerle el lector de código me aparece el P0031. Y el carro jalonea y se apaga cuando me detengo
1 caso
ComentarP1110 Sentra 2001 1.8
Nissan Sentra 2001 4 puertas 200000 kms
El escaner me arroja el codigo P1110 Y P1138, cuando esta en parking baja revoluciones fallando como durante 3 segundos y rapido se compone, pero se nota mas cuando voy en carretera a ciertas RPM aproximadamente a 80 km se jalonea y nada mas le acelero un poco mas y se le quita, ya llegando aproximadamente a los 110 km nuevamente hace lo mismo y otra vez le vuelvo a acelerar mas y se le quita, solo a esas velocidades se me jalonea, cuando estoy en un alto y arranco de cero no tengo ningun problema, alguien que me apoye, que le haya pasado lo mismo y lo haya solucionado se lo agradeceria
2 respuestas
Hola a todos, tengo un Nissan Sentra 2012 y el motor a perdido potencia que al poner delante de las llantas delantera una tabla de 5cm de alto, no logra pasar y no acelera; les agradeceria si pueden ayudarme con mi problema.
Cabanillas de México hace 5 años
Suena como que le falta mezcla correcta al vehiculo, empezaria por los filtros de aires y sensores y despues por la calidad de la gasolina
ComentarFalla al encender
Nissan Sentra 2006 se 220000 kms
Por las mañanas tar da mucho para encender y las revoluciones suben y bajan despues de 15 min se normalisa y si lo dejo apagado 2 horas enciende pero empieza tironearse alguien me puede ayudar un mecanico me dijo que era el cuerpo de aceleracion otro que eran sensores ciguenal y de arbol y el tercero no no le marco ningun codigo
3 respuestas
Todos los que comentas es posible, pero me gustaria revisarlo ya que tengo piezas de ese auto en mi tller y podriamos hacer diversas pruebas, estamos en naucalpan 5545423444
Rafa estoy hasta leòn guanajuato pero soy capàz de ir hasta naucalpan con tal de ver que es lo que tiene ya estoy desesperada espero arranque y pueda llegar hasta allà deja que salga de vacaciones en mi trabajo en 15 dìas y te llamo para que me des el domicilio antes vivì en la ciudad de mèxico ojala y no me salga muy caro gracias, pero no tienes ni siquiera una pequeña idea?
Casi seguro es el cuerpo de aceleracion, pero ahy que hacer pruebas para evitar gastos inescesarios.
ComentarFalla de transmisión CVT
Nissan Sentra 2015 35000 kms
Hola amigos, tengo problemas con un Nissan Sentra 2018 con 35,000 km, ya van dos veces que le cambian la transmisión CVT y ya fallo por tercera vez, que me recomiendan hacer? Todavía cuenta con garantía pero ya no quiero que cambien la transmisión y que la garantía se vaya perdiendo con el tiempo, tiene fallas de tirones y que no acelera, la lleve a la agencia y todo sus chequeos y mantenimiento se ha realizado en la agencia, que me recomiendan realizar, sería de gran ayudar, me pasa en TJ MEX.
1 caso
Cabanillas de México hace 4 años
Te recomiendo cambiar de vehiculo. Toma cualquier vehiculo que no tenga CVT de la misma nissan.
Perderas tiempo y quizas dinero cuando no tenga garantia...
Perderas tiempo y quizas dinero cuando no tenga garantia...
Gabriel-gb de México hace 4 años
En verdad toma el consejo del amigo cabañitas, mejor cambialo esa caja es muy problematica. Ahorita tienes garantia pero con el paso del tiempo eso se acabara y veras lo complicado que sera para tu bolsillo, esa caja y la del peugeot la DPO o AL4 son un verdadero dolos de cabeza y no cualquiera les mete mano
Buen día José carlos que solución te dieron por que justamente me esta pasando lo mismo. Ya le han cambiando la transmisión 2 veces y con esta seria la tercera.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno cuando pasa eso de cambiar y cambiar la caja, quiere decir que el mal no esta en ella mas bien esta en el software de la computadora de la caja, a un en la agencia deberian de saber checar la computadora y determinar el mal, esa caja es muy pero muy problematica pero si es nueva no tendria que haber algun lio, ahora que si es reparada no cualquier sabe dejarla funcional y hay que ver, el hecho que lo lleves a la agencia no quiere decir que sean unos magos y salga el auto como nuevo, quien te acambiado la caja le deberias de decir si le han cambiado o revisado la funcionalidad de la computadora, mucha suerte
Muy buena dia, solo para informarme si la transmision viene de mala calidad no debiero haberla sacado a la venta, se supone que en toda fabrica hay un departamento de Calidad y debio haber pasado por ella...
La causa de la falla de la transmision CVT no estara de la mano con otra cosa, ejemplo no hacerle mtto adecuado???
La causa de la falla de la transmision CVT no estara de la mano con otra cosa, ejemplo no hacerle mtto adecuado???
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 3 años
Como todo auto despues de los 100,000 kilometros inicia el desgaste y enpiezan los problemas, no es que sea mala sencillamente su periodo de vida util es corto, ademas que la falta de servicio y el uso que leda cada propietario desgasta mas el auto que es para uso familiar no para comercial, ademas que lo llevan a cada taller que lo unico que le hacen en ocasiones es limpiarla sin hacer el servicio que cada caja necesita, todo eso hace que la vida de la caja sea corta, suerte amigo
ComentarPiso el acelerador y no se escucha que acelere le piso en ocasiones
Nissan Sentra 1996 4 puertas motor 1.6 300000 kms
Primero empezó cuando descubri una manguera cortita que estaba con orifico es una como de una toma de aire esta cerca del filtro de aire se chupo la manguerita la cambie y sigio la falla es que primero prende bien arranca bien pero luego de unos metros de avanzar no responde el acelerador pisas y no acelera el carroempieza a tironear de repente funciona bien y ya no.
4 casos
Hola tengo un problema con un Sentra 2005 1.8
Nissan Sentra 2005 Man 1.8l Gasolina 774061 kms
Se da jalones y no me responde el acelerador lo apagó y lo vuelvo a prender se quita falla en ocasiones no se le quita necesito ayuda ya lo he llevado con electricos buenos y no me solucionan nada
1 caso
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, podrias comentarme que tipo de caja tiene tu auto?, asimismo veo en las caracteristicas de tu auto que tiene 774,061 kms es correcto?
Es estándar si se refiere a lo de caja y si tiene ese kilometraje
ComentarFalla en aceleracion
Nissan Sentra 2002 400000 kms
El fallo es el sig: cuando voy andandl en el auto al hacer cambios de velocidad...se jalonea como pero en breves segunds vuelve a acelerar normal
2 respuestas
Mi carro tiene el mismo problema le agradecería si ya le ayo solución a su problema
Mi sentra tiene la misma falla, también ya lo he llevado a varios mecánicos y en el scanner no marca nada! si encuentran la falla avisen por favor.
ComentarLe repararon el motor por que me aventaba humo blanco
Nissan Sentra 2002 GXE L2 STD MOTOR 1.8 386445 kms
Me daño un sensor map ya lo cambie haora seme jalonea ya le cambie los dos sensores el de cihueñal y el de arbol de elebas origuinales...me dicen que pudo aver quedado mal un diente dela cadena de diistribucion.
1 caso
Un poco complejo para saber si es un diente de la cadena de distribución ,, pero para saber si ocurre esto se les tiene que tomar la lectura a los dos sensores CKP y SENSOR DE ÁRBOL DE LEVAS para saber si hay interrupción en el envío de señal,, si es complejo pero esta prueba te quita muchos dolores de cabeza,,,
Hola tengo un auto igual sentra gxe 1.8 2002 me arroja codigo de falla en el sensor MAP. El problema que ya lo busque por todas lados y no lo encuentro. Donde esta hubicado? Será que en algún momento lo eliminaron? Pues solo encontré una pequeña manguera tapada con un tornillo pero no se ve ningún cable. Saludos
ComentarSe ahoga y se apaga
Nissan Sentra 1997 16 valvulas 100000 kms
De repente se empieza a jalonear y se apaga de repente echa humo me tira aceite por filtro de aire ya hice afinación cambio de aceite le cambié reten interior de tapa de punterias pero ahí me di cuenta que el conducto o respiración que va al múltiple de escape esta lleno de aceite y no se va eso sera normal¿?
1 caso
ComentarCamina como 20 minutos y pierde potencia
Nissan Sentra 2005 4 puesrtas full motor 1.8 75000 kms
Hola k tal buena noche quisera que alguien me pudiera ayudar tengo un centra 2005 salgo del garage y camina y acelera super bien pero al pasar no se 20 minutos de trayecto empieza a tironearse y pierde aceleracion cabe destacar que saleindo del garage el manometro marca 50 psi y al transcurso de esos 15 minutos la presion de gasolina va bajando hasta llegar a 10 psi aceleras y baja mas ya le cambiaron 3 repuestos de gasolina y 2 bombas completas es decir con todo y vaso ojala que alguien me pudiera ayudar por que ya no se por donde buscarle
Gracias+
Gracias+
Transmisión inservible
Nissan Sentra 2013 EXCLUSIVE CVT 63 kms
Hola, yo acabo de tener el mismo problema con mi Sentra 2013, empezó a tironear mucho al momento de querer acelerar, lo lleve a revisión y me comentaron que es la transmisión y que no tiene reparación y debe ser reemplazada por una original la cual sale alrededor de $100 mil pesos...mi coche tiene 63,000 km y he estado revisando en otros sitios web que este problema es falla de fabrica con estos autos a nivel mundial pero curiosamente es entre los 60,000 y 70,000 km aprox cuando sucede este problema. Es pésimo por parte de la Nissan que no mencione a los clientes de este tipo de fallas ya que… Leer completa
4 respuestas
juan jose ramirez flores de México hace 7 años
Cámbiale el filtro. Ese. Esta sucio. Con eso tiene que jalar
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Tengo un Nissan Sentra SR 2014, y a las 54,500 millas daño la transmisión. Tuve suerte de estar cubierto por la garantía aún. En dos días la remplazaron por una nueva. No recomiendo este vehículo.
Tengo un sentra sr 2013 con 67000 km que empezó a acelerarse sinn avanzar de repente sin pisar el acelerador , marco el codigo p2859 y en la agencia me dijeron que hay que cambiarla transmisión, alguien ha resuelto este tipo de problema
ComentarFalla en computadora
Nissan Sentra 2003 motor 1.8, automatico 140000 kms
Buen día, tengo un sentra 2003 automático la falla que trae es que se me empezó a jalonear de repente y consume gasolina se escaneo y me marca fallo en el cilindro 3 se cambio la bobina y sigue igual, no hace chispa y dicen que hay que revisar la computadora o el cableado. Me pueden orientar que puede ser para no hacer gasto innecesario porque últimamente le he invertido mucho. Saludos
2 casos
COMPUTADORAS PAZOS de México hace 8 años
El fallo es la computadora 6861909402 puedo ayudarte quizas yo la tenga
Buenos dias quiesiera saber si me puede ayudar a conseguir una computadora para nissan sentra gxe automatico numero 3N JA56R31 BD1 o como contactarte soy de Guatemala saludos
Rodrigo Laveran de Bolivia hace 6 años
Buenas yo igual tengo el mismo problema con la computadora que se puede hacer? Me podria ayudar por favor
ComentarCheck engine encendido
Nissan Sentra 2003 Motor 1.8 300000 kms
Cambié, bobinas, CKP, CMP, y el carro quedó con el check engine encendido, me da código 1320, que es falla en el encendido, pero el vehículo no tiene ninguna falla, anda bien, no se apaga, nones tirones, que es lo más raro y no he podido borrar la luz del check, alguien que tenga o halla tenido el mismo problema.
2 casos
ComentarCual puede ser la falla escaner marca cuerpo
Nissan Sentra 2004 4 puertas, motor 1.8 std 126000 kms
Tengo un sentra 2004 1.8, prendio el check y empezó a perder fuerza al acelerar solo llegava a 20 max 40 lo lleve a escanear y lo lleve al mecanico me dice es el cuerpo de aceleracio habia que reprogramar duro 1 semana volvio fallar mas seguido pero ahora desde el arranque dava tirones que queria arrancar lo lleve me dijo lo mismo es el cuerpo y abia que cambiarlo se cambio y a tes de entregarmelo volvio a prender dice que es el cuerpo que lo va cambiar por otro y que si sigue la falla va revksar otra cosa pero ya le dije cheque el sensor del maf, cigueñal y si tenia humedad en bujias doce eso… Leer completa
2 casos
Se apaga el auto
Nissan Sentra 2008 Automático caja cvt 153000 kms
Circulando empieza a ver cambios de variación en la luz del tablero inmediatamente se apaga el radio y tablero y se jalonea el auto pero no se apaga el motor / si estoy en alto hay variación de intensidad de luz de tablero se apaga el auto totalmente en ambos casos enciende inmediatamente. Un par de días anteriores a esto empezó a oler a gasolina como por el escape y el catalizador es nuevo
!Ayuda que puede ser!!
!Ayuda que puede ser!!
1 respuesta
Como que fallas?? Ya lo lleve a 4 mecánicos y nadie da con la falla 😰🤷♂️
ComentarFalla en carro
Nissan Sentra 2002 4 puestas motor 2.5 se r 10000 kms
Hola tengo un carro sentra se r 2002 pero el problema que yo tengo es que balla recio o despacio hace la falla como si no tragiera gasolina como que se jalonea (ojo si tiene gasolina) pero el problema es que no se donde lleva el filtro de la gosolina podrianayudrame
1 respuesta
Chrysthian Huitron de México hace 10 años
Debajo de los asientos traseros se encuentra la tapa de la bomba de gasolina y por ende la bomba, debes sacarla y dentro de la bomba está el filtro. La mayoría de los autos tienen el filtro por fuera pero ese sentra lo lleva por dentro. Aún así ve con un buen mecánico
ComentarFalla de aceleracion
Nissan Sentra 2001 4 puertas 2.0 150000 kms
Mi auto a medio acelerador comienza a jalonearce me han dicho que es el MAF, IAC, Sensores de oxigeno, o el sensor de avance. Y pues no de pilon se baja la bateria y la acabo de comprar y se continua bajando se le lavarni inyectores filtro de gasolina, se le checo la computadora con otras 2 y sigue teniendo la falla. Que se puede hacer ademas de que hablamos que cada pieza cuesta mas de 1000 pesos y para que no quede.
1 respuesta
Amigo yo tengo el mismo caso y todavia no consigo la falla de aceleración, cuenteme ustes solucion? como hizo ?
ComentarSe caen las RPM
Nissan Sentra 2010 Se custom 47000 kms
Compre un sentra 2010 pero desde inicio dio problemas cada que me frenaba en un semáforo se desaceleraba de esta en 800 RPM se caía hasta 400 y cuando iba a estacionarme igual de ir manejando bien al hacer cambio a la reversa se me apagaba por las bajas revoluciones solo es momentáneo 1 o 2 segundos pero suficiente para que intente apagarse o se apagué al hacer cambio además de jalonearse en los cambios de velocidad lo que me hace ver como si me estuviera enseñando a manejar. Ya le mande lavar los inyectores y sólo estuvo bien un día le cambie las bujias y nada. Les agradezco si en algo me pudieran apoyar.
2 casos
Es el mismo problema que tengo desde que el sensor del oxigeno se descompuso lla no fue el mismo mi auto es 2001 1.8 GXE Y cuando lo enciendo las revoluciones están en 1200 y media ves bar calentando baja a 700 y Ai queda pero cuando freno baja a 400 y dice a temblar mucho y pues lla hice todo y nada hagradeseria mucho si alguien puede decirme que hacer por favor o que cambiar muchas gracias y bendiciones
ComentarFalla en aceleracion
Nissan Sentra 2000 gst 185000 kms
El problema que presenta el sentra 2000. Que tengo es que cuando realizo un recorrido de una hora mas o menos ,va acelerando bien y de pronto deja de acelerar y se jalonea. Y se apaga. Luego lo arranco nuevamente y funciona bien ,como a los 2 kilometros vueve a repetir la falla y asi constantemente se va hacinendo mas pronto. El tiempo. Que continua la falla.
2 casos
ComentarFalla de aceleracion
Nissan Sentra 2006 4 puertas, full 70000 kms
Se prende el sensor de falla de motor en el tablero y se jalonea y deja de acelerar se vuelve a acelerar pisando el acelerador hasta el fondo, le desconecto la batería dos días y vuelvo a conectar y funciona normal, se escaneo y solo marca el sensor de la temperatura y dice un mecánico que nada que ver. Que sera? auxilio...
Carro se tironea
Nissan Sentra 2008 2.0 290000 kms
Me pueden apoyar ya que el carro prende bien y todo pero se tironea/jalonea ya le e cambiado 3 veces una bujia que segun sale dañanda de fabrica pueden decirme porque la daña o porque pasa todo eso?
2 respuestas
Ya le revisaste los sellos por que yo tenía ese problema con mi nissan que hasta aceite tenían las bujia
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, actualmente la bujía dañada presenta aceite?, de ser asi el problema es claro, alguna junta o empaquetadura esta dañada. Por favor quisiera saber como es el daño que presenta esa bujía, gracias.
ComentarLa caja de velocidades no funciona
Nissan Sentra 2014 4 puertas 90000 kms
Mi coche al arrancar se jalonea al reducir la velocidad se va jaloneando y si vuelvo a acelerar suben y bajan las revoluciones
2 respuestas
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Y se derrama algun liquido por algun lado aceite ,gasolina ,liquido de frenos algo no se ha revisado los niveles en el servicio o no le hace servicio periodicamente basado en mph o kmh, Porque si es automatico y ha estado liqueando mientras esta Haciendo la falla pues ya debe de faltarle minimo 1 litro y por eso se patina el (Sprag) ,Sprag es un Valero Que solo gira hacia un lado en sentido del reloj y cuando se queda sin aceite se patina porque lleva unas piezas muy delgadas que se pierden el temple y dejan de presional los Roles u balas que hacen que no se gire aclaro para que sepa de lo que comento solo busque Sprag trans. Aut. De casi cualquier marca lo trae y Revisele los niveles y después comenta !
Buen dia, yo tengo un problema con el sentra resulta que no abansa o no desarollaa la velocidad, rapido como debe de ser y cuando hago los cambios y uselto el pedal de aceleración en lugar de bajar la aceleracion sube, me podrian ayudar con este problema. Mi nombre es carlos.
ComentarNissan SentraProblemas (6148) SolucionadoSOLUCIONADO
Nissan Sentra 2008 1.6 nissan sentra 287266 kms
Nissan SentraProblemas (6148)
Solucionadosolucionado
Jaloneo Baja velocidad
Nissan Sentra 2008 kilometraje 287267kms
AceleradorJalonea/TironeaBomba de gasolinaComputadoraSensor de oxígeno
Estimados necesito ayuda... Tengo Un Nissan Sentra del 2010 modelo B13 hecho en Mexico y el problema que se me presenta es que arranco pongo primera y me jalonea, enseguida pongo segunda y llego a 22km de velocidad y me jalonea, pongo tercera y llego a 40km de velocidad y me jalonea, pongo 4ta y 5ta y llego hasta 65km de velocidad y si aplasto mas el acelerador me jalonea y me baja la velocidad hasta 50km… Leer completa
2 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Suena a un problema de mezcla y/o mezcla, tiene check engine encendido?
Ps yo diría k sensor de oxigeno no es. Si no te aventara humo negro x no detectar el flujo de aire caliente del múltiple de escapen
ComentarCvt no mete cambios
Nissan Sentra 2011 2.0L 112000 kms
Buenas tardes tengo un sentra 2011 motor 2.0L , mi problema esta en que acelero y no abansa , creo que la tranmicion cvt no mete el camio siempre boy ah altas revoluciones el auto no tiene sumbidos ni jaloneos el auto tiene 112,000 millas
2 casos
Lorena Rosales de El Salvador hace 5 años
Yo tengo el mismo problema el mio es un sentra 2012 automatico se me enciende el antiderrape y el servicio de motor y no acelera, se le desactiva el antiderrape y solo queda encendio el servicio de motor y ya acelera bien, pero no se que es lo que ocurre
Cabanillas de México hace 5 años
Las transmisiones CVT son bastante complicadas, te recomiendo hacerle el servicio cada tiempo indicado por el fabricante y tambien te sugiero calentar el auto antes de usarlo, dejarlo encendido unos minutos. En caso de que te prenda testigos calentarlo y apagarlo, inmediato lo enciendes para que se quite.
ComentarAire acondicionado
Nissan Sentra 2005 246103 kms
Tengo un sentra 2005 1.8 automático el clima tiende a tironear el carro subiendo las revoluciones a 4000 mil y forzar el motor tendiendo a calentarse sera falla del compresor o algun sensor gracias por su ayuda
2 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
El aire acondicionado le resta bastane potencia al motor directamente... me parece que por el año y el km que muestras seria algo "normal"
Hola se puede poner todo el sistema de aire acondicionado de un sentra 98 a un tsuru 2015 se ve muy similar
ComentarSe apaga cuando calienta.
Nissan Sentra 1996 1.6 2335646 kms
Mi Sentra 96 motor 1.6 STD frio trabaja muy bien solo cuando calienta de empieza a jalonear y se apaga o de funcionar bien al apagarlo ya no quiere encender y corta la corriente asta como ala ora vuelve a funcionar
Ya le cambie 3 computadora 3 distribuidor ya les limpiamos las tierras ya les cambie los relay y cheque el cableado
Ya le cambie 3 computadora 3 distribuidor ya les limpiamos las tierras ya les cambie los relay y cheque el cableado
3 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Es muy posible la bobina si calienta y se para
ComentarLe cambie el aceite de transmision por millaje
Nissan Sentra 2015 1.8 4 puertas SR 36000 kms
Ahora a la que llega a 40 millas empieza a dar jalones y en las cuesta se muere. Lo escanearon y dicen que no tiene nada. No lo hace siempre. Pero se nota y en las revoluciones se vuelve loco suben y bajan.
2 respuestas
Hola buen dia alguien me podria decir si ay problema si la manguera de cuerpo aceleracion esta rajada le puse cinta pero creo q algo paso puede q jale aire y no responda bien ojala y me puedan ayudar es un sentra 2008 gracias
Hola tengo un Nissan sentra SR 2011 y tiene 85,500 klm recorridos quiere hacerle el cambio de aceite de caja de cambios es cvt. Cual aceite me recomiendan amigos. O aun no de lo hago. Al medirle el aceite la bayoneta apagado me marca normal y encendido no me marca nada.
ComentarFalla de motor
Nissan Sentra 2001 4 puertas 4 cilindros 177949 kms
Cascabelea pero no tira humo y abeses se tironea
5 casos
Hola mira tuve un problema muy parecido amigo, creo debes de poner atencion en las bobinas y cambiala, pero ve probando una por una, y segundo revisa las mangueritas de vacio, y por ultimo revisa los conectores y limpialos, en mi caso hice todo eso porque en el scanner no daba falla y me decian que era la computaodra y fue una bobina la falla era intermitente. Espero te sirva y publica cual fue tu solucion.
Amigo solucionaste el problema yo tengo el mismo problema
ComentarFallas con el Interruptor o sensor de Ralentí
Nissan Sentra 2000 sentra 1.8 L automatico 148745 kms
Lo que pasa es que limpie el cuerpo de aceleracion y quite por completo en senor tps que tambien viene el Interruptor de Ralentí juntos en una sola pieza y no sabia que se tenia que calibrar y lo volvi a montar pero lo puse al reves, me di una vuelta en la colonia y me empezo a estar acelerado el carro y da jalones demasiados feos y constante y un amigo sabe algo de mecánica y lo acomodo bien y ya se mantiene en las revoluciones normales pero a veces suben las revoluciones de repende a 3000 cuando el carro esta en marcha, me empezó a gastar mucha gasolina y a veces se apaga cuando lgo alto total, ¿dañe el sensor al momento de ponerlo al revés y lo heche a andar ? el sensor maf es nuevo asi ke no toque nada de ay
4 casos
Si tiene dos conectores primero calibra el café a .3 volts y en el gris debes checar continuidad en mariposa cerrada pin 5 y6 y mariposa abierta pin 4 y 5
Igual limpie el cuerpo de aceleracion, y quedo acelerado mi carro, realice los tutoriales q hay para poder reestablecerlo y no quedo al contrario de hacerlo muchas veces creo q ahora asta humo blanco saco quisiera q m acossejaran que puedo hacer
ComentarMulato 911 fallo en cilindro 2
Nissan Sentra 2001 gxe 2000000 kms
Ya que vives en santo domingo me gustaría comunicarme contigo o me recomiendes un mecanico pues ya he llevado el carro a varios y aunque el escáner y arroja error en cilindro 2 ninguno a podido solucionar el jalones. El problema se ha empeorado y jalones casi siempre también prende el check engañe de forma intermitente de forma periodica. Se le ha cambiado bobinas(las 4) bomba de gasolina, limpieza de cuerpo de aceleración y alternador. Cualquier ayuda se aprecia. Mi correo es [email protected].
Falla a nafta
Nissan Sentra 1997 4 puertas 1.6 16v twin cam gxe 275000 kms
El problema con mi sentra es que cuando lo acelero comienza a tironear, le cambie la bomba de nafta, los filtros, le puse la mejor nafta y sigue igual, le limpiamos los inyectores y segun dice el mecanico es que unos de los inyectores esta picado (cosa que no entiendo). En gnc anda perfecto no tironea buan arranque y final. Espero una respuesta faborable
2 casos
Perdida de potencia y alto consumo de combustible
Nissan Sentra 1997 B14 Motor ga16dne 360000 kms
Buenas tardes. Tengo un nissan sentra b14 del 97 con motor ga16dne
Tengo un problema con el carro, al momento de acelerar no suben las revoluciones como debería, se demoran en subir, el carro jalonea y se queda sin fuerza. Cuando esta en ralentí a veces se bajan mucho las rpm. El carro no cuenta con sensor de oxigeno, pues en el cableado no aparecen los cables de dicho sensor. Tiene cables de alta y bujías nuevas, la presión de gasolina es la indicada (en estos momentos no me acuerdo los valores, pero esta en los parámetros, tanto en ralentí como en movimiento), los inyectores se les realizo mantenimiento. A alguien mas le ha sucedido algo similar?
Gracias.
Tengo un problema con el carro, al momento de acelerar no suben las revoluciones como debería, se demoran en subir, el carro jalonea y se queda sin fuerza. Cuando esta en ralentí a veces se bajan mucho las rpm. El carro no cuenta con sensor de oxigeno, pues en el cableado no aparecen los cables de dicho sensor. Tiene cables de alta y bujías nuevas, la presión de gasolina es la indicada (en estos momentos no me acuerdo los valores, pero esta en los parámetros, tanto en ralentí como en movimiento), los inyectores se les realizo mantenimiento. A alguien mas le ha sucedido algo similar?
Gracias.
5 casos
Tengo un Sentra 96 llega a la temperatura normal y jalonea, le cambié válvula PCV, bomba de gasolina servicio completo, limpieza de cuerpo de aceleración y sigue igual, espero sus comentarios
ComentarTsuru 1988 (américano)
Nissan Sentra 1988 1.6l Man Gasolina 4 puertas lujo sin dirección hidráulica 238000 kms
Tengo Un Nissan Tsuru hecho en EUA y el problema que se me presenta es que arranco pongo primera y me jalonea, enseguida pongo segunda y llegando a tercera me jalonea, pongo tercera y llegando a cuarta me jalonea, pongo 4ta y 5ta y si aplasto mas el acelerador me jalonea & no puedo subir más de la mitad del velocímetro (55 mph)es como si se ahogara mi carro, & consume más gasolina la verdad necesito ayuda Urgente
1 respuesta
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Cuando se jalonea puede que sea por que te esta mandando gasolina de mas y las bujias no alcanza a quemarla bien o se ahoga, hay que checar primero presion de la bomba, prueba al regulador de presion y despues nos vamos a checar cables de las bobinas, si quieres desechar quehaya un problema electrico checa con un escaner antes de meterle mano al auto, con eso desechas cualquier cambio inutil, suerte amigo
ComentarAceleracion
Nissan Sentra 1999 4 puertas automático 16 valvulas 100000 kms
Mi carro tiene un problema al pasar de 80 km, el problema es al llegar a un alto o algún lugar donde tenga que bajar la velocidad, supongamos voy a 100 km y bajo la velocidad a 60 km, al momento de volver a acelerar el carro tironea mucho y casi no avanza
1 caso
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Óscar, te recomiendo revisar la transmisión, parece que lo que indicaste son síntomas clásicos de fallas en la transmisión, entre otras. Recomendable acudas a un especialista certificado en la marca. Las reparaciones de este tipo de trasmisiones normalmente no tienen resultados óptimos, parece que la mejor alternativa es cambiarlas. Te agradeceré comentarnos el resultado.
ComentarMe marca código p100
Nissan Sentra 2001 4 puertas motor 1.8 25000 kms
Solucion es que comenzó a jalonearse y me Dicen que es el maf
1 respuesta
Cabanillas de México hace 3 años
El codigo P0100 es un codigo "generico" por lo regular es falla del MAF (En la mayoria de ocasiones) pero ese codigo se genera por el hecho de perdida en la parte de la admision. Lo mas viable es revisar cableado y conector del MAF y si todo esta bien, cambiarlo por alguno nuevo.
ComentarLa gasolina
Nissan Sentra 1997 4 puertas 1.6 B -14 500000 kms
En internet dice que el tanque es de 50 litros pero siempre lo he llenado 40 máximo ya casi quedado en cero y cuando le quedan como 5 litros no quiere prender , y se jalonea y se apaga rodando, y cuando cruzo para cualquier lado se jalonea y falla. Porque será???? Aparte está consumiendo mucha gasolina le eche 20 LTS y solo pude recorrer 100 km y lo destapé y Vi que le quedan como 4 litros y no rueda por falta de gasolina
1 respuesta
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, probablemente los sensores de combustible estan descalibrados, te recomiendo acudir al especialista en la marca.
ComentarEstoy a punto de comprar la transmisión de mi sentra 2013
Nissan Sentra 2013 Cvt 119094 kms
Empezó a sentirse un leve jaloneo cuando esta frío y en una pendiente
Por favor es necesario que cambie transmisión
O es enfriador respuesta por favor
Lo llevé con el mecánico de transmisiónes y me dijo que era la banda
Que hago?
Por favor es necesario que cambie transmisión
O es enfriador respuesta por favor
Lo llevé con el mecánico de transmisiónes y me dijo que era la banda
Que hago?
1 respuesta
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, es recurrente este problema de las cajas CVT, aprox a los 100,000 kms se deterioran requiriendo cambio, el cual es muy costoso, hay varias experiencias sobre colocarles enfriador y ninguna sobre cambio de de la banda. Te recomiendo consultar con un especialista de la marca y comentarnos los resultados, muchas gracias.
ComentarNo acelera, pierde fuerza. Falla
Nissan Sentra 1999 1.6l Man Gasolina GTS 200000 kms
Hola qué tal grupo, tengo un problema con mi Nissan Sentra b14 mod 2000. Empezó poco apoco a dar tirones al arranque, primera, 2da y 3ra que era donde más lo notaba. Y en cuanto empezó a dar esta falla, empezó a ponerse muy burro, sin potencia, le pisaba al acelerador a su paso o con el acelerador a fondo y no responde.
Cambie la bomba de gasolina, filtro de aire, filtro de gasolina, bujías, cables y lavaron los inyectores, también cambie el coolant y la falla sigue persistiendo, espero alguien tenga idea de qué podría ser, gracias!
Cambie la bomba de gasolina, filtro de aire, filtro de gasolina, bujías, cables y lavaron los inyectores, también cambie el coolant y la falla sigue persistiendo, espero alguien tenga idea de qué podría ser, gracias!
4 casos
Mecánico Jose Luis hdez de México hace 3 años
Puede ser que se allá brincado la cadena de tiepo
ComentarEnciende y no se mantiene encendido
Nissan Sentra 2008 4 puertas 25000 kms
Al encenderlo no se mantiene encendido al rebasar un vehículo me hizo una explosión y se empezó a tironear y llegué a mi casa lo apague y lo prendí y se apagó y lo enciendo y se apaga quisiera alguna opinion
2 casos
Revisa las bobinas...
ComentarNo acelera
Nissan Sentra 2007 Sentra cvt premium motor 2.0 94000 kms
Buen día.
Mi problema es el siguiente, hace unos días estaba en reversa en mi sentra cvt 07 y de repente se apagó, comentó esto porque tenía la dirección hacia el lado izq. Y cuando lo puse en drive fue que como que se tironeo y al pisarle el acelerador fue inútil, no respondió y se apagó. Aclaró que traigo el resorte reloj del claxon sin funcionar y hace unos días empezó a marcar el sensor de la bolsa de aire. Hoy que me estacioné en una ligera inclinación que enciendo el carro y al meter reversa no reaccionaba el carro y se empezó a tironear pero no se apagó. También comentó que hace como 20 días lo llevé al mecánico a que le cambiaran el retén del cigüeña xq me estaba tirando aceite. Es la primera vez que me sucede. Si alguien puede ayudarme le agradezco.
Mi problema es el siguiente, hace unos días estaba en reversa en mi sentra cvt 07 y de repente se apagó, comentó esto porque tenía la dirección hacia el lado izq. Y cuando lo puse en drive fue que como que se tironeo y al pisarle el acelerador fue inútil, no respondió y se apagó. Aclaró que traigo el resorte reloj del claxon sin funcionar y hace unos días empezó a marcar el sensor de la bolsa de aire. Hoy que me estacioné en una ligera inclinación que enciendo el carro y al meter reversa no reaccionaba el carro y se empezó a tironear pero no se apagó. También comentó que hace como 20 días lo llevé al mecánico a que le cambiaran el retén del cigüeña xq me estaba tirando aceite. Es la primera vez que me sucede. Si alguien puede ayudarme le agradezco.
3 casos
Me pasa lo mismo en mi Sentra 2007 le pongo drive o reversa y se apaga el carro cuando logra jalar después de unos minutos deja de acelerar
ComentarMi sentra se tirones después de lavar el motor
Nissan Sentra 2002 218407 kms
Que tal amigos yo tengo un problema, lave el motor de mi sentra, y quedó con una falla cuando enciendo el carro sin problema pero meto la primera velocidad, y empieza a jalonear meto la segunda velocidad y como que se calma ya que voy en 4ta velocidad ya casi no lo hace, y puedo ir a 100/ hora y se tironea de repente. Ya lo llevé a escanear y sale sensor de cigüeñal, ya lo cambié pero sigue el fallo, también cambié el sensor de árbol de levas. Ayuda por favor de antemano gracias.
3 casos
Hola Marco !
Saca las bobinas y sopla las bujias para sacar la humedad !
Desconecta los sensores de leva y cigueñal y los soplas !
Desconectas las bobinas y los soplas !
Al igual que cualquier otro sensor que veas los soplas y le colocas una grasa dielectrica para que tenga mejor continuidad y comunicación con la ECM !
Con esto se le quita el problema a tu carro y no vuelvas a lavar el motor !
Saca las bobinas y sopla las bujias para sacar la humedad !
Desconecta los sensores de leva y cigueñal y los soplas !
Desconectas las bobinas y los soplas !
Al igual que cualquier otro sensor que veas los soplas y le colocas una grasa dielectrica para que tenga mejor continuidad y comunicación con la ECM !
Con esto se le quita el problema a tu carro y no vuelvas a lavar el motor !
ComentarCaja Automatica / luces de giro / pedal de freno
Nissan Sentra 2011 Tekna 4p Sedan 2.0 Aut 170000 kms
Luces intermitentes o balizasJalonea/TironeaTransmisión o caja automáticaTableroLuces de giroRadio...
A veces cuando pongo la luz de gira y el pedal de freno estra apretado con la palanca en D el auto tironea como queriendo Avanzar, lo mismo con las balizas. Tambien , a veces, ocurre que no me muestra en que posicion esta la palanca en el tablero.
Creo que el problema de la radio que mencione en otra oportunidad tambien tiene que ver con esto y que hay algun problema electronico.
Podran ayudarme antes de llevarlo al mecanico y me diga cosas por demas...
Gracias
Creo que el problema de la radio que mencione en otra oportunidad tambien tiene que ver con esto y que hay algun problema electronico.
Podran ayudarme antes de llevarlo al mecanico y me diga cosas por demas...
Gracias
1 respuesta
Hola Gastón!
Que son las balizas ?
Que le pasa a la radio ??
Que son las balizas ?
Que le pasa a la radio ??
ComentarRevolucionamiento de mi auto Sentra 2013 1.8
Nissan Sentra 2013 1.8l Aut Gasolina 238000 kms
Buen dia, a todos espero que me puedan ayudar,
Los problemas o lo que yo siente de mi auto son las siguientes:
1- hay un pequeño detalle que me hace el carro (no siempre ni tan seguido) que se me tironea. Ejemplo una vez a la semana y normalmente en las mañanas
2- cuando voy en carretera voy acelerando hay ocasiones en que las revoluciones van subindo, subiendo, subiendo hasta a veces llegar a 4000 y el cambio no entra, para que entre le tengo que soltar un poco al acelerador para que pueda entrar el cambio.
En otras ocasiones va el carro con unas revoluciones de 2500 aprox no se mueve y a… Leer completa
5 casos
ElizQuintana de México hace un año
Buen día , hola amiga, pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
ComentarSube y baja la aguja
Nissan Sentra 2015 standard 420000 kms
Saludos el problema empezó cuando la aguja del la temperatura subía y bajaba y el auto se jaloneaba pero al llegar a la mitad del indicador se restablecía se checo que hubiera anticongelante y el auto estaba en temperatura normal se le cambiaron dos sensores alguien me puede apoyar
Gracias
Gracias
3 casos
Hola Armando !
Revisa las masas de motor, carrocería y las de motor hacia la carrocería !
Revisa los conectores del sensor de temperatura !
Si no te resulta esto escanealos y escribeme los codigos de error !
Revisa las masas de motor, carrocería y las de motor hacia la carrocería !
Revisa los conectores del sensor de temperatura !
Si no te resulta esto escanealos y escribeme los codigos de error !
ComentarProblema en transmisión
Nissan Sentra 2015 Sr 81000 kms
Hola, tengo un sentra 2015 y hace días prendió el indicador de revisión, al escanearlo marca “P0744 válvula solenoide del embrague del convertidor de torque “ Con esto me dijeron que se necesitaba cambie turbina y otras piezas y por l cantidad de 30,000, siento que el precio es exagerado dado que el carro se siente normal, no se calienta , no se tironea, me gustaría escuchar sus opiniones o si debo notar otro tipo de falla,
3 casos
ComentarAlto Consumo de Gasolina
Nissan Sentra 2006 GXE L2 1.8 260000 kms
Buen día a Todos!
El coche de mi mamá (Nissan Sentra GXE L2 1.8 2006) lo saco de Agencia, y siempre lleva sus servicios al día
Aceite sintético
Bujías de Platino
Filtros K&N
Etc.. .
El Coche ya con 260,000 km Funciona y se ve como salido de agencia, no tira ni una gota de ningún fluido.
Se reemplazaron todas las todas las tomas y mangueras del sistema de refrigeración y desde ese día, mi mamá noto un consumo elevado de gasolina.
Si prendió el Check, pero el carro no falla en lo absoluto, no tira Humo, no se jalonea, Nada.
Se metió escáner, y el escáner no detecto nunca el problema. El mecánico me comentó que podría ser el Termostato que ya esté muy viejo.
¿Alguna Recomendación?
El coche de mi mamá (Nissan Sentra GXE L2 1.8 2006) lo saco de Agencia, y siempre lleva sus servicios al día
Aceite sintético
Bujías de Platino
Filtros K&N
Etc.. .
El Coche ya con 260,000 km Funciona y se ve como salido de agencia, no tira ni una gota de ningún fluido.
Se reemplazaron todas las todas las tomas y mangueras del sistema de refrigeración y desde ese día, mi mamá noto un consumo elevado de gasolina.
Si prendió el Check, pero el carro no falla en lo absoluto, no tira Humo, no se jalonea, Nada.
Se metió escáner, y el escáner no detecto nunca el problema. El mecánico me comentó que podría ser el Termostato que ya esté muy viejo.
¿Alguna Recomendación?
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Los Motores de Colombia hace 5 años
Si solo lo llevan a la agencia... exige que te dejen el vehiculo sin el testigo encendido ya que al aparecer significa que hay un codigo de falla almacenado y quien mejor para detectarlo que en la agencia... espero les resuelvan su inconveniente, mucha suerte!
ComentarNo acelera y las revoluciones cambian drásticamente
Nissan Sentra 2011 Motor 2.0 120000 kms
Hola disculpen, quiero comprar un Sentra 2011 importado, al calarlo.
Iba muy bien a 20 Km por hora, al querer pisarle para checarlo bien, no aceleraba las revoluciones cambiaron y se jaloneaba el carro, no pasaba de 30 km por hora. Lo apague y volví a encender y no se solucionó.
Al llevarlo con el muchacho que lo vende el solamente lo encendió y en parking le piso a fondo el ya no tuvo ese problema le dimos varias vueltas después y todo bien. El nos comentó que podría ser por el cambio de gasolina o solo una basura que le entró al filtro porque lo tiene estacionado. Tiene realmente una falla? O puedo confiar que fue un incidente que no volverá a pasar
Iba muy bien a 20 Km por hora, al querer pisarle para checarlo bien, no aceleraba las revoluciones cambiaron y se jaloneaba el carro, no pasaba de 30 km por hora. Lo apague y volví a encender y no se solucionó.
Al llevarlo con el muchacho que lo vende el solamente lo encendió y en parking le piso a fondo el ya no tuvo ese problema le dimos varias vueltas después y todo bien. El nos comentó que podría ser por el cambio de gasolina o solo una basura que le entró al filtro porque lo tiene estacionado. Tiene realmente una falla? O puedo confiar que fue un incidente que no volverá a pasar
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Cabanillas de México hace 5 años
Quizas el ya sabe del problema, no le tengo mucha confianza a los sentras en esos años, si realmente lo quieres pruebalo de nuevo, revisalo en carretera para ver como funciona en altas, si no lo quieres realmente, busca otra opcion de vehiculo...
ComentarPrende el foco de chec engine pero no falla nada
Nissan Sentra 2004 4 puertas 2000 kms
De hace dias me prendio el chec engine pero no me presenta ninguna falla no tironea ni huele a gasolina cruda ni esta arranado. Pero quisiera saber por que el foquito esta encendido.
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Buenas tengo un nissan b15 QG motor 1800 y tiene a luz encendida ¿Qué es?
ComentarSensor o no
Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 2.5 150000 kms
Se jalones cuando bas a cambiar de velocidad se jalonea y pierde fuerza como si se taponiara y lla despus bielbe a correr bien y luego se vuelve a perder potencia me dicen que puede ser un sentor
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Carlos Fernandez de México hace 5 años
Hola Juan Jose... puede deberse a varios factores:
- Filtro de aire sucio. - Bujias muy usadas. - Filtro de Gasolina sucio. - Bomba de gasolina con baja presion. - Bobina con falla intermitente. - En los sentras automáticos puede ser tambien cedazo sucio de la transmisión. - Como ya es modelo 2002 puede ser tambien problemas de compresion del motor. - Valvula PCV sucia o funcionando incorrectamente (cuando esta fallando se genera contrapresion en el carter y motor se humedece de aceite. - Sensor de oxigeno en mal estado (cuando esta fallando, el auto avienta mucho humo negro (por mezcla rica de aire-combustible) o en el caso contrario, cascabelea (por mezcla pobre de aire-combustible). - Catalizador saturado de particulas. Mi recomendacion es que lo lleves con un mecanico que pueda escanearte tu auto en tiempo... es decir en funcionamiento para ver como se comportan los datos de inyección de combustible. En mi caso particular los sentras, tardan a veces un poco en detectar la falla la computadora.
- Filtro de aire sucio. - Bujias muy usadas. - Filtro de Gasolina sucio. - Bomba de gasolina con baja presion. - Bobina con falla intermitente. - En los sentras automáticos puede ser tambien cedazo sucio de la transmisión. - Como ya es modelo 2002 puede ser tambien problemas de compresion del motor. - Valvula PCV sucia o funcionando incorrectamente (cuando esta fallando se genera contrapresion en el carter y motor se humedece de aceite. - Sensor de oxigeno en mal estado (cuando esta fallando, el auto avienta mucho humo negro (por mezcla rica de aire-combustible) o en el caso contrario, cascabelea (por mezcla pobre de aire-combustible). - Catalizador saturado de particulas. Mi recomendacion es que lo lleves con un mecanico que pueda escanearte tu auto en tiempo... es decir en funcionamiento para ver como se comportan los datos de inyección de combustible. En mi caso particular los sentras, tardan a veces un poco en detectar la falla la computadora.
ComentarSaber uantos filtros de gasolina tiene porque de vez en en cuando da
Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 1.8 176000 kms
Cuando está. Corriendo da jalones como si no inyectará gasolina
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Ese problema lo da en la mayoría d las ovaciones el cable que va d la tapa del distribuidor a la bobina
Comentar4 puertas año 2003 motor 1.8
Nissan Sentra 2003 4 puertas 1.8 235000 kms
El motor jalonea como que si se ahogara le puse el escaner y me tiro falla en el cilindro 4 no le llega el pulso...se reviso el alambrado y no hay falla en el...
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¿Como revisaste el alambrado? Mi recomendación es borra el código y cambia la bobina de lugar, si te vuelve a marcar el error, pero en otro cilindro, entonces es la bobina y hay que cambiarla. Si te sigue marcando el error en el cilindro 4 puede ser la bujía, en ese caso cambia todas por unas NGK preferentemente.
ComentarFalla transmision
Nissan Sentra 2007 120000 kms
Tengo nissan sentra 07 transmisión automatica no se si sea cvt Se jalonea al arrancar y al parecer se mantiene en un solo cambio y pierde potencia el scanner arroja el código p0745 ¿si hay alguien que pueda darme una opinión ? Gracias por su tiempo
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ComentarMi Auto Lo Prendo Y En Veces Se Acelera Solo
Nissan Sentra 2006 Sentra 2006 1.8 200200 kms
Ahi veces que lo arranco y sube a rebolusion de 2 pero si baja una vez que baja lo agarro y jala muy Bien. Solo que en beses ya en la carretera solito se tironea y despues disminuye su velocidad asi puedes ir a una velocidad de 80 yq le lo fondeas que el acelerador yano obedese te tienes q para y solito baja y si lo avansas se acelera q rapido te pide segunda y ya en segunda yano avanza le pisas y le pisas y no te tienes q volver a parar y apagarlo y ya vuelve a jalar bien pero alos 100 metros o menos telo vuelve hacer esto solo pasa enveses no todos los dias pero la verdad es molesto alguien quele pase esto o le paso me podria Ayudar...!!
Muchas gracias espero respuestas
Muchas gracias espero respuestas
1 caso
Buenas Amigos tengo Nissan Sentra B15 el mismo tiene un problemita arranca a 1.500 RPM luego se compone pero tiembla un poco ,ay algo extraño , cuando saco las bobinas dos de las bobinas y las pegó a tierra con carro encendido el carro se apaga. Gracias
ComentarMi auto se ajustó y aún avienta humo pero blanco
Nissan Sentra 2004 XE 1.8 160000 kms
Pierde fuerzaSe bajan las revolucionesFiltro del aceiteJalonea/TironeaEcha humo blancoLíquido refrigerante o anticongelante
Mi Sentra se ajusto hace poco. Un dia despues de que me lo entregaron lo saque a carretera (cabe mencionar que el mecanico me dijo que podia usarlo sin problema que podia acelerarlo sin forzarlo al maximo me recomendo solo cambiarle a la semana el aceite y el filtro del aceite) de regreso se baja las revoluciones y se jalonea mucho y enseguida me avienta humo blanco. Se calento y se tiro el anticongelante. Desde ahi cuando salgo a carretera y despues de un rato me arroja humo blanco pierde potencia y se jalonea reviso el aceite y se baja un poco y el anticongelante tmbn. Que puede ser porque el mecanico le dije y quiere probarlo y analizar si se vuelve a ajustar. Gracias amigos
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Lo del humo blanco yo de emergencia lo arregle con aditivo de aceite (que no recomiendan porque a la larga hace grumos) y de vuelta en ese viaje perdi potencia en la autopista y resulto ser un inyector y la computadora.
ComentarPierde fuerza enveces cuando acelera
Nissan Sentra 2005 T/A GXE L1 167 kms
Pierde fuerza el acelerador y se jalonea y tambien huele muchoa galosina
Si me pudiera ayudar gracias
Si me pudiera ayudar gracias
3 casos
Necesito ayuda tengo un nissan sentra 2001 motor 1.8 la falla que tiene es que no acelera marca el codigo p0100 pero aparte me falla una bobina tiene corriente y tierra la señal que marca de la computadora es alta asta quemo la bobina pero lo raro es que desconecto la bobina numero 2 y se acelera ya le an buscado pero no le encuentran porfas necesito opiniones
ComentarCarro no se mantiene prendido
Nissan Sentra 1996 4 puertasstd 120000 kms
Se apaga de pronto y empieza a tironearse al apagarse la luz de tablero no encienden al dar llave hasta q se mueve un poco el carro es cuando preden luces del tablero
8 casos
Cesar aleman de Costa Rica hace 5 años
Si alguien me puede ayudar,tengo una B13 año 94 versión mexicana carburado,no le llega energía al conector del encendedor, alguien me puede orientar a que amperaje lo puedo conectar en el tablero de fusibles?
ComentarRecalentamiento y jalonasos
Nissan Sentra 1994 4 puertas carburado 8 valvulas 850000 kms
El carro aveces se recalienta pero lo apago lo dejo reposar y sigue trabajando bien...también tiene repentinos jalones al acelerar...agradezco cualquier información
16 casos
Hola amigos, tengo un nissan sunny 2001,motor 1.8. Hace poco que compre el auto,ahora empieza a hervir el agua del radiador,puede ser la junta de la tapa cilindro que esta quemado?
ComentarProblema de aguja de revoluciones
Nissan Sentra 1991 4 puertas motor 1.6 nissan sentra 200000 kms
Al momento de partir el auto anda bien pero pasando los 40 kph empieza a tirones y la aguja de las revoluciones llega a 2000 y se baja a cero es inestable no se que pueda ser tiene todo nuevo arranque bobina bujias tapa de distribuidor alternador
8 casos
En mi altima pasaba eso, tuve que cambiar por completo el distribuidor
ComentarSe ahogo y ya no jala
Nissan Sentra 2013 4 puetas 97320 kms
De ir jalando se empezo a jalonear lo apague lo quise prender y ya no jalo. Le quito las bujias y salen con ecceso de combustible cual puede ser la falla comun en esos carros
11 casos
Roberto palacios de México hace 8 años
Que era lo que tenia tu auto
Yo tengo la misma oportunidad
Yo tengo la misma oportunidad
ComentarTarda para encender en las mananas
Nissan Sentra 2001 sentra 190000 kms
Tarda para encender en las mananas y se tirones cuando va corriendo
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Comentar¿Problemas con un Sentra? Compártelos
Tengo un fallo o problema bastante identico...
Si alguien me ayuda con una sugerencia
Gracias
O el prefiltro esta sucio
Tengo un Nissan Sentra B13 2007 que creo que es lo mismo que un Tsuru, según veo en las imágenes, el problema que tengo es que Cuando pongo el carro en marcha y después de estar conduciendo por al rededor de una hora, el carro me empieza a jalonear ya sea que valla en 5ta o baje a 4ta o hasta 3ra y si piso el acelerador hasta el fondo lo que ocurre es que el carro como que se ahoga y pierde total potencia y no avanza, pero a pesar de eso el carro no se apaga. Y para que el carro reaccione tengo que apagarlo y encenderlo y así reacciona, pero al cabo de haber avanzado como un kilómetro le vuelve el fallo, alguien que me ayude con este problema que ya he llevado el carro a dos electromecánico y no han dado con el fallo, hace unos meses atrás el fallo era mínimo y ahora esta mucho peor.
Si lo solucioné, lo que hice fue cambiar todo el cuerpo de aceleración por otro ya usado pero de una version más reciente 2015 y se acabo el problema, tuve que pagar B/.300.00 por la pieza, ademas venia con todos los sensores que lleva el cuerpo de aceleración. Aparte de que era original. Gracias y saludos...
Le Cuento que el mio tiene el mismo fallo y no me lo pueden arreglar dime por favor como lo arreglaste
Buenas tardes a todos. Tengo un Taller Automotriz, y he tenido Clientes con problemas de la transmisión CVT la mayor parte de la Marca Nissan, y hace dos años de manera personal tuve una Pathfinder, de las nuevas, que me reemplazaron la caja CVT dos veces ya que contaba con garantía de Planta. Excelente camioneta pero la caja penaliza. Así que les puedo comentar que hacer de manera PREVENTIVA para estos casos de Nissan, con el ánimo de AYUDAR. OJO:Las cajas CVT cuestan 124 mil pesos nuevas. Estas cajas tienen un problema de enfriamiento, como informativo en su momento la marca japonesa TOYOTA detectó problemas en las HIGHLANDER 2006-2009 aproximadamente, que conduciendo a alta velocidad las cajas se protegían y no pasaban de 60 kms por hora, tenías que parar y cuando se enfriaba otra vez podías conducir. TOYOTA emitió un boletín con alcance limitado para ciertos números de serie y aplicaban siempre y cuando el cliente haya cumplido con los mantenimientos puntualmente y la mejora fue de colocar un enfriador del aceite SIN COSTO para el cliente. Y se resolvió. Regresemos a las CVT. Estas cajas con mi experiencia, se les debe de reemplazar el aceite CVT a los 50 mil kms. ¿Porque?
Las CVT trabajan con temperaturas cercanas de operación de +170 grados C (en una transmisión automática "normal" de aceite ATF esta alrededor de 105 grados C. Aparte las CVT tienen presiones altísimas de operación de entre 3.5 hasta 7.5 MegaPascales. Esto se puede verificar con un buen CONSULT 2 o el excelente scanner MAXIDAS. Por lo tanto: PRESIÓN +CALOR: destrucción acelerada de las cualidades del aceite de la transmisión CVT. La caja patina e incluso he visto casos de que solamente se queda en primera velocidad y los cambios siguientes ya no funcionan. Así de grave. De manera preventiva les sugiero reemplazar el aceite de la caja por un buen CVT (puede ser VALVOLINE FULL SYNTHETIC) reemplazar también (si nunca se ha cambiado y tu NISSAN tiene mas de 70 mil kms) el filtro colador de la caja y el del enfriador que es redondito. Te va a salir como en unos 4/4.5 MIL pesos aproximadamente. La mano de obra depende del Taller que lo lleves y verifica que si FUE REEMPLAZADO (si es posible estar presentes en el cambio) el aceite. Como nota particular el aceite CVT nuevo tiene un olor intenso como el de los transformadores eléctricos. Ya que se reemplaza y se agrega aceite nuevo, la camioneta se tiene que arrancar y verificar unas dos o tres veces veces más el nivel correcto, ya que la caja tiene que girar y lubricarse, esto es fácil de verificar ya que la mayoria traen bayoneta de nivel de aceite de la caja CVT. Incluso después de dos dias de uso revise de nuevo el nivel y no le deje lo que sobró del aceite al mecánico, porque hasta el "restito de aceite" puede ayudarte a rellenar en un futuro el nivel. Como atención especial, NO RELLENE ni un poquito de "mas" porque primero: no es motor, y segundo es malisimo que se sobre- rellene. He visto como agregan aceite de más y dañan los retenes de las flechas de lado caja y empiezan a gotear. Siempre escucho: " es que el otro mecanico donde lo llevé me dijo que no pasaba nada..." recuerden hay mecánicos que trabajan tirados en el suelo / reparando incluso en la calle y eso de los manuales "les estorba". Hay mecánicos y hay Tècnicos Certificados, gran diferencia; pero es la verdad sin ofender a nadie ya ue cada quien tiene que llevar las lentejas a casa, pero los resultados obviamente son diferentes.
Un aceite nuevo de calidad enseguida lo vas a notar en el funcionamiento suave, pero de ninguna manera repara si ya hay desgaste previo. Pero es inteligente reemplazarlo y hacer esto de manera preventiva para evitar en lo posible la reparación con lo que cuestan estas cajas CVT. Pues bien, espero que estas lineas les sean de utilidad y les evite gastos mayores. Saludos a todos!
Por favor dime que hiciste?
Lo mismo?
El enciende normal y anda normal despues de 10 km empieza a jalonear y a veces se apaga... se le cambio la bomba de gasolina 3 veces. Se cambiaron bujias y cables de bujias. Se cambio regulador de presion de gasolina. Sensor de oxigeno. Distribuidor. Y filtros... y persiste la falla... a veces falla pronto y aveces dura mucho para fallar... 3 mecanicos lo han visto y nada q le llegan al problema... ya se escaneo y no sale nada... y algo curioso es a cuando esta dando la falla apago el carro lo dejo esperar 10 segundos y lo vuelvo a encender y anda otros 3 km como si nada hubiera pasado... le ponen el medidor de presion de gasolina y cuando le da la falla baja la presion... pero ninguno de los 3 mecanicos supo dar con el xq de la baja presion... ya que siempre pasa la misma corriente hasta se llego a poner directa la bomba de gasolina a la bateria a ver si era mal paso de corriente y nada... alguien q me pueda ayudar...