En ocasiones batallo para meter la primera o la reversa. Y ya avanzando, al querer hacer el cambio a segunda, se siente como un bordo o tope por lo que hay que empujar fuerte para que entre el cambio a segunda... ya cambiaron las bombas ( incluso dos veces seguidas). ¿sera el clutch, faltara sincronizar la palanca?
Mira puede que sea mas bien los sincronzadores de velocidad que estan dentro de tu caja, ya que cuando se dañan cuesta trabajo tanto metarla como sacarla y en ocasioines como que truenan, cuidado por que se pueden safar la velocidad y la palanca chicotea fuerte
Hola que tal amigo, me pasa lo mismo con mi sentra 2006 estandart, la primera, segunda y reveesa le entran demasiado duras, solicionaste tu problema? De ser asi cual fue la solucion? Gracias espero tu respuesta
Por el desgaste natural algunos cajas son mas sencibles que otras y el cambio de cada velocidad llevan ciertos componentes metalicos y algunos de bronce, estos se van desgastando debido a que estos se acoplan cada vez que metes una velocidad, aqui lo que se puede hacer primero es checar que tus varillas que sincronizan la caja con la palanca este bien, no esten flojas y que el chicote este bien ajustado, si todo esto esta bien, no hay mas que bajar la caja para desarmar y revisar minusiosamente cada componente que interviene en el acoplamiento de la velocidad, esa seria mi recomendacion, mucha suerte
Buenos días yo tengo el problema de que no entran las velocidades cuando el carro esta en arranque ya cambie la caja y sigue haciendo lo mismo ya ajustaron la palanca ya se le cambio collarín y brazo de empuje del mismo y nada sigue igual podrían ayudarme a saber si es el chicote y el pedal o como puedo saber que es agradezco su atención
Recuerda que para hacer los cambios necesita señales de sensores de velocidad que van incrustado en la caja, señal de la computadora, señal de conector, hay que checar que todas las señales se esten emitiendo para encontrar el mal, un buen escaner ayuda para saber que este pasando, no cualquiera puede hacer ese trabajo a detalle, ten cuidado con los charlatanes que te pueden hacer perder el tiempo y tu dinero, este trabajo se tiene que hacer con equipo y no con la mirada o algun simple desarmador, si ves que lo hacen de esa forma mejor busca otro transmisionista, mucha suerte amigo
Si no hace los cambios primero checar relevador, conectores de la caja y si todo esta bien hay que escanear y si votan demasiados codigos es hora de bajar la caja para diagnostico, eso se tendria que hacer segun mi opinion mucha suerte
Buenas noches tengo un Nissan Sentra 2007 cuando está parado encendido no le entran los cambio ya estando en movimiento le entran todos me podrías apoyar con mi problema de favor
Hola buena noche,, me Sentra arranca sin problema, solo q se me bloqueó la transmisión, no me permite realizar el cambio, al menos que le pique al solenoide o micro manualmente para desbloquearlo.
Ayer el carro estaba perfectamente, entre de reversa al garaje y hoy por la mañana al llegar al trabajo le metia la reversa y caminaba hacia delante, el boton de seguridad de la palanaca para la reversa no se queda arriba y no camina hacia atras, no entiendo que paso solo fue repentino y todas las demas velocidades entran sin problema
A mi me pasaba lo mismo y revisé durante toda la mañana el varillaje y la palanca de cambios. Al final y por suerte, encontré en el varillaje externo, en el motor, por encima, una piedra!!! que no dejaba mover la reversa, el resto de los cambios, sí. Saque la piedra y listo!!!! Es que donde está la varilla de la reversa trae un plano donde se pueden trabar objetos!!! saludos. Mario.
Tengo un Sentra 2021, no entraba la reversa. Y yo que no sé nada de mecánica ví tu comentario, abrí el cofre nomás me asomé a ver si veía algo raro y estaba una semilla de almendra alojada por ahí, la quité y santo remedio.
Buenos días, efectivamente, el pasado viernes cambiaron la batería y uno de los plásticos que cubren los postes estaba trabado y no dejaba que entrara la reversa. Muy amable por tu comentario
Hola a todos, agradezco sus aportes, me sucedió igual, incluso revisé el botón que va en la palanca de velocidades y activa la reversa porque vi un video donde explican que se quiebra... Llamé a mi mecánico que si es de confianza. Pero resultó que un hueso de aguacate obstruia el funcionamiento de la reversa en el motor 😅 nuevamente gracias 😁 aquí la imagen. Supongo una ardilla 🐿 de las que hay por donde trabajo. Saludos.
Me paso lo mismo ya estaba por bajar la caja de cambios cuando mire tu comentario y si allí estaba alojado un pedaso de hueso y no dejaba entrar la reversa jajajaja gracias...
Hola soy martin de tijuana tengo un sentra 2018 no me habia dado ningun problema de ningun tipo ni ruidos extranos hasta hoy que me paso lo mismo que a ustedes y revisando sus comentarios fui a ver si tenia algo atorado en el varillaje de la transmision manual y si un hueso de mango lo quite y se acabo el problema ya entra la reversa todo bien muchas gracias.
Saludos, Juan de Toluca... Tengo un Sentra 2016y parece que ese problema es mas común de lo que se podría esperar, también tenía el mismo problema y sus comentarios me ayudaron a revisar antes de llevarlo al mecánico y en efecto había un hueso de mango alojado en el varillaje, en mi vecindario varios perros pequeños juegan abajo del carro o se refugian del sol, al parecer juegan mucho con los huesos de mango, ya que encontré como 3 y uno arriba de la batería jajaja, hasta allá llegó.
Hola! Tengo un sentra 2007 standar y de repente no quiere cojer la primera ni la segunda...los otros cambios si los coje muy bien... Alguien sabra que podra ser?? Gracias!
Buenos días, efectivamente, el fin viernes cambiaron la batería y uno de los plásticos que cubren los postes estaba trabado y no dejaba que entrara la reversa. Muy amable por tu comentario
Amigos, soy de la cd de México, pero estoy viviendo en Mérida. Tuve el mismo problema, de repente no entró la reversa y bueno pues quite la tapa para revisar el sistema de la palanca de cambios y nada, todo bien. Pero leyendo sus comentarios, santa sorpresa, me puse a revisar dónde están las varillas de la caja y sorpresa... Un huesito como de durazno grande estaba impidiendo la entrada de la varilla de reversa jajajaja. En verdad gracias. De no ser por sus comentarios quien sabe cuánto me hubieran cobrado, estaba a punto de llevarlo al mecánico y ahí dejarlo para que lo revisaran. Gracias de verdad un abrazo amigos.
Que bueno que sirvió esa información y así debería ser comentar las buenas prácticas y todos nos beneficiamos, gracias por comentar saludos hasta la otra península.
Tengo un sentra 2002 de transmisión manual.es la segunda vez que me falla la caja de cambios estando manejando no entran los cambios con el motor trabajando y tampoco con el motor apagado la primera vez lo repare poniendo aceite al motor,ya que mi carro liquen. La segunda vez hice lo mismo pero no solucione el problema chequee el nivel del poder steering y estaba menos del mínimo. Cuequee los cambios motor arrancado y apagado pero siguió el problema. Puse a calentar el motor del carro y al mismo tiempo pise el pedal del embrague repetidamente. Apague el motor. A los 5 minutos con el motor apagado y funcionaron los cambios a continuación hice la prueba con el motor prendido y también me funcionaron los cambios. Espero que esta experiencia les sirva de ayuda.
Buenas,¿Me podrían ayudar? Tengo un detalle con mi Sentra 2007 Std 2.0,resulta que prendo el carro,dejo que caliente y al meter la reversa no entra a la primera,jalo el chicote y busco la R hasta la orilla izquierda y nada,como que algo le impide el paso para que entre,a veces tengo que intentar 10 veces hasta que entre,o me ha tocado que tengo que apagar y prender el carro y ya entra la reversa a la primera y como si nada,entra fácil,¿Que podrá ser? Espero y me puedan ayudar 👍🏻
A mi me sucedió algo similar, no entraba la reversa, de ahí en fuera todas le entraban las 6 velocidades del sentra 2015, y mi sorpresa fue esta pieza que no dejaba entrar la reversa. Ojalá alguien me pueda ayudar diciéndome que pieza es y dr que lugar se desprendio para ver si no es grabe. Adjunto la foto de la pieza
Buenas tardes tengo un Nissan Sentra 2013 transmisión automática CVT de repente al colocar la palanca en reversa tarda en avanzar y a veces no se siente el cambio de la reversa que problema tendrá mi carro
Mi sentra 2001 falla en los cambios ya que al despegar rapido ya no realiza los cambios hasta que enfrenop apago y vuelvo a arrancar y despegar despacio
Mi sentra B14 hace lo mismo, últimamente en el arranque en frío, hace algo similar arranca lento, y después de 3 a 5 minutos corriendo, empieza a cambiar la transmisión.
Hola saludes a todos, yo tengo el mismo problema con mi Nissan año 99 Cúando meto primera truena bien fuerte como si patinara, a veces entra bien y en marcha truena y brinca el vehículo todos los demás cambios están bien. Gracias de antemano
Hola buenas tardes, tengo un nissan sentra 1999 se quedo trabado en un cambio solo se escucho un golpe fuerte y la palanca de los cambios se quedo dura y no podía sacar el cambio. Todavía sigue igual ya cambiaron el soporte de la palanca y sigue igual. Muchos me dicen que pueden ser los selectores o bien los bujes de la transmisión.
Hola buenas tardes tengo un nissan sentra motor 2000 año 2013. Al realizar la reduccion de 2da o 1er entran medias duras. Realice cambio kit de embrague pero sigue igual. Sera que le falta aceite o que puede ser
Ola buenos días tengo un problema con mi nissan sentra 2008 automático tiene problema de aceleración pero también los cambios no entran al tiempo q debe ser se siente forzado podrían ayudarme.
No entra la reversa, suena al topar la palanca como si golpeara en metal, es decir al mover la palanca hacia la derecha suena al topar y no entra el cambio, como si no alcanzara a llegar
Y cuanto kms lleva tu auto. ? Realizaste afinacion a la caja.
Se calienta la CVT: se esta calentando el aceite y la transmisión se pone en alerta y se bloquea; para no forzar por eso no acelera a mas de las RPM ( sin embargo: el conductor le exige mas al auto -acelerando-); recordemos que el aceite por FRICCION, y USO, pierde sus propiedades. De manera Opcional: ( en algunos modelos) para corregir el fallo se procede a instalar el enfriador de aceite contodo y su Radiador Externo ( serpentin) y se soluciona.
Segun el caso y por lo general en el 70% a 80% cuando se calienta dicho aceite; ya ha perdido propiedades ( debera ser reemplazado el aceite). Y asi evitar males mayores en la CVT ( de forma preventiva).
Te recomiendo pases directamente a la Agencia Nissan y solicita el servicio a la caja CVT...
RECUERDA Y TEN PRESENTE; que el SERVICIO a las CVT debe ser realizado cada 50 a 60 mil kms.. . Aprox ( forma preventiva).
Pide presupuesto, apartas cita y pide directamente el servicio a la caja CVT (cambio de aceite)
Abre el capot, debes ver una pegatina, chapa o etiqueta donde te indica cual es el aceite:
Ns2 o Ns3.
Valida el DATO:
Las CVT son algos delicadas, y los aceites no deben ser mezclados, te sugiero pases por la agencia nissan (pide un presupuesto) y haz la afinacion a la caja.
Gracias tiene 123 mil kilómetros es un 2010 pero anda bien lo acabo de comprar y la dueña me dijo q tenía como un año q le avía echo el cervicio ala caja
El problema es que en la pantalla no sale la letras de D, R, P o N las que muestra en que cambio esta, y si le pongo el cambio no sale nada pero si da pero como que no entran los cambios y cuando le muevo a la palanca y le pongo el cambio como que truena poquito como que se jala el carro cada que pongo el carro, lo que hacia yo es que apagaba el carro y lo volvia a prender y salian las letras y ya no hacia eso pero ahora ya no salen para nada las letras de los cambios en el tablero. Que puede ser?
Tengo un nissan sentra 2007, es Standard, a veces no quiere entrar los cambios estoy batallando mucho con eso, alguien me puede decir que es el problema, me dicen que tengo que cambiar la caja donde van los cambios pero fui a los yonkes y.no tienen esa parte y la quiero buscar por internet pero no se como se llama
Tengo El MISMO problema en mi carro Sentra 2008 de la nada ya no le quiso en entrar la sexta y la Quinta entra muy forzada, si encontro sulicion a su problema podria compartirmela por fas. Gracias.
Tengo un nissan sentra 2001 se le cambio čomputadora,bobinas,sensores y se le ca cambiaron discos de la caja y hoy solo funciona el cambio de reversa a que se debera
Amigo en mí caso no entraba bien la reversa ,pero era solo que el pomo de la palanca de cambio estaba muy abajo y no dejaba entrar el seguro del cambio,lo subí un poco ,libere más el seguro y quedó súper bien. Ojalá a alguien le sirva el dato
Ojalá
Tengo un sentra mod,1995 americano 1.6 de hace unos dias m empezó a fallar , no entra la eversa pero todos los otros cambios m los da bien,cual. Seria al problema y la solucion?
Hola Betita, si no me equivoco tu auto dispone de una caja CVT, asimismo cuenta con 155,000 kilometraje de servicio, según varios registros, estas cajas empiezan a fallar aprox a los 100,000 kms. Te recomiendo acudir a un especialista en la marca a fin que le hagan una revisión completa de motor y caja, te agradecería comentarnos los resultados, muchas gracias y suerte.
Espero me ayuden, mi auto tiene dos dias que batallo para hacer los cambios es transmision CVT, tengo que mover varias veces la palanca de arriaba a bajo para que funcione, aveces sale arranado, tengo el problema tambien que se bloquea por calentamiento, para esto hay solucion con unefriador adicional, pero tambien ya lo escanie y me arrojo dos seloniosdes de presion de aceite, se le cambiaron en tres ocasiones y sigue igual, la verdad ya me desespero y aqui en Nuevo Laredo no hay gente especializada en estos autos, tampoco la agencia te da solucion, el mecanico dice que no hay señal por eso no hace los cambios, mi duda si este auto lleva chicote o si es electronico el sistema de la palanca. Saludos
Saludos mi amigo yo soy mecánico especializado en autos japoneses y alemanes secibi un altima 2007 con CVT y me duro tres meces y no encontraba la falla la agencia lo desaucio diciendo que era la transmisión y despues de arduo trabajo le saque la falla,
Era el modulo de transmisión TCM para todos los que tengan el mismo problema no hace cambios y es lento para acelerar y se apaga el tablero espero les ayude saludos
Saludo tengo un Nissan centra 2001 y habeses cuando pongo la D y arranco la Tranmicion no me cambia y cuando lo apago y lo prendo Nueba mente entonces cambia qué puede ser
No especificas si es standar o automatico, si es estandar tienes un problema hidraulico con alguna de las valvulas, puede ser la manual, ademas que algun solenoide no esta jalando al parejo de las demas y que casualmente sea la que con su caudal afecte la reversa, esto uno se puede dar cuenta si es que la caja no se escuchan golpe, se puede dictaminar sin bajarla, con un simple diagrama del conector principal se puede dar uno cuenta que esta fallando, ahora que si ya escuchas golpes en la caja ahora si no hay de otra mas que bajarla pare revisar componentes internos que son la parte mecanica que por el año de tu auto ya debe de tener bastante desgaste, saludos y suerte
Debes llevarlo a un mecánico, este tiene que sacar la caja de cambios, desarmar y mandar a hacer el piñón del 5to cambio, luego armar, montar caja y se soluciona tu problema.
Tengo un nissan sentra 2008 manual le cambie la le cambie el collarin idraulico y le meto la reversa y es como si metira la primera alguien. Me puede apoyar
Tengo un nissan sentirá b15 2004 automático y cuando pongo la reversa directa no me funciona. Primero tengo que poner neutral y después reversa y si me funciona. La verdad no se que es.
Al iniciar mi día y arrancar mi carro por primera vez estando frío el motor no entran las velocidades, ya estando un rato en marcha entran bien y durante todo el día ya no presenta este problema. Es un Sentra 2006 estándar.
En una caja standart lleva una serie de piezas pequeñas que hacen que tu caja funcione correctamente, como engranes intermedios de reversa, engranes de reversa, cojinetes, arandelas de empuje, muelles de insertos/sincronizador de 1a y Reversa, como veras son muchos componentes y estos van por dentro, no hay solenoides mas que piezas mecanicas, lo que yo te recomendaria es dar tu caja a reparar para que la puedan bajar y revisar con un diagnostico mas seguro, por encima quitando la tapa para ver seria un diagnostico arriesgado a que con el tiempo la falla regrese o lo peor que tu caja no quede, se amarre y truene por completo, mucha suerte
Saludos, Juan de Toluca... Hay otro post con una situación similar, Tengo un Sentra 2016 y reciente presentó el mismo problema y los comentarios me ayudaron a revisar el varillaje de la caja por arriba antes de llevarlo al mecánico y en efecto había un hueso de mango atorado, en mi vecindario varios perros pequeños juegan abajo del carro o se refugian del sol, al parecer juegan mucho con los huesos de mango, ya que encontré como 3 y uno arriba de la batería jajaja, hasta allá llegó, espero se haya solucionado tu problema.
Hola soy de Durango estoy presentando algo similar todos los cambios entran bien y la revesa no quiere entrar, solo que mi troca es una Nissan estaquita 2014 y tiene varillaje interno. Alguien que me pueda apoyar con eso
Tengo un problema con mi sentra 2006 1.8 aut... resulta que al momento de acelerar para avanzar el auto se revoluciona y no entran los cambios a tiempo, le acabo de dar servicio a la transmisión pero sigue igual... alguien sabrá que podrá ser?
Yo también tengo un sentra 2006 venia en carretera ya había recorrido 70 km como a 130 km/h y al frenar ya no respondieron los cambios se quedaban trabados cheque aceite y si traía espere a que se enfriara un poco y comenzó a jalar normal a que se debe?
No hace el ultimo cambio no se si sera la computadora ya se le cambio el pedal el cuerpo de aceleracion los selenoides y nada acelera bien buena fuerza pero le falta ese ultimo cambio
Estaba haciendo unos mandados y todo bien. Me estacione para hacer una diligencia y al salir no hay reversa. Cambie el varillaje sigue igual, ni quinta ni reversa. En neutral se mueve bien a la izquierda pero a la derecha como que algo la obstruye.
No entra la reversa en frío ya conforme se va calentando ya entra sin problemas, o en ocasiones aún que pasen cuatro horas sin usarlo también no quiere entrar la reversa y otras en frío sin problema, solo se siente como si algo le obstruyera el cambio
Hay ocasiones en que estoy empezando a conducir el problema es que como que traba los cambios porque no los mete. Se escucha que el motor se esta acelerando pero no suelta el cambio. Y la aguja de las revoluciones sube asta el 5.
Hola yo tenía el mismo problema con mi sentra 2006 mi esposo le checo el aceite de transmisión y estaba muy quemado negro. Fue y le compro aceite nuevo y cambio cedazo y listo lo cale y todos los cambios los aventó muy bien. Ojala y les sirva de algo
Hola buenas tardes...disculpen me pueden ayudar con mi problema, tengo un sentra 2003 automático, lo que pasa es que cuando se calentaba se escuchaba que hervía el agua...y un día lo ensendi pero el motor se me apago y lo volví a encender...PERO A MI VEHICULO YA NO LE ENTRO NINGUNA VELOCIDAD, NI PARA ADELANTE NI PARA ATRAS ME DICEN QUE ES LA TRANSMISION PERO CREO QUE NO POR QUE HACIA BIEN LOS CAMBIOS...ME PUEDEN APOYAR?
Hola! Pudiste arreglarlo? Al mio le paso muy parecido, tenía uq mover para varios lados y de repente le entraba, hasta que se escucho un pequeño ruido, como que se cayó, ya no le entra ninguna, lo tuve que llevar en Grúa
El carro arranca con un golpeteo, pasa a segunda, tercera bien, pero no entra la cuarta, solo muy revoluciónado. Se cambio la valvula iac, pero no se soluciono el problema, me dicen que se tiene que calibrar la iac, qué se debe hacer? gracias...
Hola. Tengo un Nissan Sentra B16 caja manual. Estuvo en el garage 7años y cuando fui a sacarlo de ahí no quiso aplicar reversa. Busco la reversa jalado el seguro y dándole a la palanca hacia a la izquierda y no se aguanta. Que creen que pueda ser ?
Tengo problema con mi carro Nissan Sentra 12 standar
No entran las velocidades de arriba 1.3.5. Reversa
Solo entran las de abajo 2.4.6
Si embriaga bien solo que por más que presionó la palanca hacia enfrente para meter las velocidades no entran
Hola mi Sentra tenía fuga de haceite ,pero ya quedó solucionada y de ayer para hoy ya no entra la reversa ,quiere pero no puede y en ves de ir hacia atrás va hacia delante ,todas las velocidades entran bien es solo la reversa
Tengo un Sentra 2014 en ocasiones no entran las velocidades y las revoluciones suben hasta 5 tengo que poner reversa y ya comienza a funcionar correctamente
Simplemente sin mostrar ningún sensor de aviso no pude poner retroceso en mi vehículo hoy por la mañana q me dirigía a mi trabajo... Será q ese es un defecto de todos los nissan sentra del 2012 al 2016 por q he leído varias quejas hoy w yo estoy buscando solución...
Buenas tardes les comento tengo un nissan sentra 1999 hace poco fallo se quedo con un cambio entrincado, no dejaba sacar el cambio, solo se escucho un golpe fuerte y la palanca de cambios se hizo hasta atrás y no se podía mover, ya le cambiaron el soporte de la palanca. Ya deja sacar el cambio pero no entra ni segunda ni cuarta. Me dicen que es un buje de la transmisión. Otros que el selector de la transmisión se llega a romper que es un problema que tiene los carros de ese año. Alguien me podría ayudar