Al cambiarle el sensor de aceleracion o tps
Nissan Sentra 2000 1.8 gxe 207000 kms
A la hora que acelero no pasa de 2 revoluciones y comienza a pegar unos jalones, ya le cámbie la bomba de gasolina, un sensor de oxigeno, le revisaron los inyectores y están bien y ya no se que mas hacer
18 casos
5
MA
Si tu Nissan tiene cuatro sensors de oxigeno es probable que esten quemados y el catalizador fundido y obtruido pero primero revisa presión de gasoline porque tambien puede ser la bomba ,revisa el vacio del motor para ver si va por alli el problema
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ME
Amigo un nissan sentra 4 cilindros nunca va a contener 4 sensores de oxigeno listos si van a dar consejos den consejos bien
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RU
El mio es 2000 y tiene cuatro sensores ya que son dos para cada catalizador
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EX
Amigo yo tengo el mismo caso creo que puede ser el catalizador por que ante de presentar esta falla yo tenia dañado las estopera de las bujías y todo el aceite del moto pasa al catalizador del escape y salia mucho humo normaliza esa falla y al mes comenzo a jalarme después de 2 rpm puede ser que este obstruido por tanto aceite
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JO
Me acaba de pasar exactamente lo mismo...le cambie el sensor y llegando a las 2500 rpm daba esos jalones, le metieron el scanner y lo configuraron en la computadora y listo...el carro quedo normal
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DY
Que sensor el tps? Es que tengo un nissan b15 y le pasa lo mismo no pasa de 2500rpm porque cabesea
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DI
También puede ser el tiempo yo cambie cadena kit de tiempo y quedo bien me Marcaba falla del ckp y arbol de levas y al final era la cadena de tiempo estirada
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RA
Es muy posible que el sensor tps este descalibrado por eso da mal las rpm calibralo con un multimetro
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PA
Desconecta el arnes del maf. Mi ga16 tenia ese problema que no pasaba de 2 mil rev y hacia como un corte de revoluciones y... en fin...era el maf
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MA
Buen dia amigo soy de guatemala y tengo un b14 pero me hace lo mismo hasta las 2500 rpm no acelera y hace como tope en corte... que le hiciste le cambiaste el sensor maf o que le hiciste?
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KO
Encontraste la solucion ??? El mio hace lo mismo saludos ¡¡
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MA
Que tal amigo se le quitó el problema cambiando en sensor maf
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KO
Yo lo llevé al mecanico lo escaneo y dice que era el sensor tps quitó el cuerpo de aceleracion y lo lavó anduvo bien una semana pero volvio a ocurrir la misma falla
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DI
También puede ser el tiempo yo cambie cadena kit de tiempo y quedo bien me Marcaba falla del ckp y arbol de levas y al final era la cadena de tiempo estirada aveces esto pasa es bueno chequear
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JE
Buenas amigo cual seria la calibracion correcta del sensor tps del nissan sentra b13
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AM
Buenas amigo cual seria la calibracion correcta del sensor tps del nissan sentra b13
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JO
Buenas tardes les comento que tengo un problema con mi nissan sentra b14 1999 mexicano, transmision manual se le hizo en un taller limpieza al cuerpo de aceleracion y otros detalles incluyendo una liga rota del distribuidor cuando me lo entregaron el carro estaba muy acelerado lo lleve de nuevo y segun esto lo ajustaron pero no quedo seguia acelerado, se le cambio la valvula iac y segun el taller se calibro el tps y el auto sigue aceleradisimo tanto que le tengo desconectada la valvula iac porque si la conecto mas se acelera ya se le busco de todas las formas y no pueden darle solucion , solo falta cambiar el sensor tps pero no lo hago porque es caro y no tengo seguridad de que ese sea la falla y pues me dejaron a pie, Y CON LA MANO EN LA CINTURA ME DIJERON QUE TAL VEZ LA COMPUTADORA NO MANDABA SEÑAL Y QUE CONSIGUERA UNA PARA PONERSELA. Como si estuvieran tan baratas. Su ayuda si pueden orientarme se los agradecere. Gracias
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HU
Tengo un B13 americano 94 en baja me prende las luz indicadora de falla ,la apaga cuando va en carretera abierta o sea con buenas aceleración, será la PTS ?
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