Lea cuento. Hace 4 dias limpie el cuerpo de aceleración por mi cuenta porque cuando lo prendía le tenia que acelera para que se mantuviera prendido se me izo facial hacerlo desmonte todo menos la válvula IAC porque estaban barridos los tornillos y no pude sacarla, también tuve problemas para quitar el sensor TPS no pude quitarlo del arnés y lo desmonte por completo de cuerpo de aceleración, limpie todo con un limpiador especial para cuerpo, monte todo y no sabia que el TPS se tenia que calibrar pues lo puse, lo prendí y prendió demasiado acelerado y me fui a dar una vuelta me jaloneava bastante FEO LO LLEVE con un amigo que sabe mecánica y lo puso bien pero no uso multimetro y ya arranco bien después de repente daba jaloneos pero leve y cuando cambiava a segunda ya normal todo pero a la larga dava esta falla y me empezó a gastar mucha gasolina y no se a calibrado todavía con multimetro, sera ese le problema, dañe el tps ?POSDATA el problema de que tenia que acelerar para que se mantubiera encendido se soluciono