Consume mucha agua diariamente se escucha un ruido en panel en las rejillas del aire acondicionado y sale vapor. De lado del piloto está mojado la alfombra
Sera tu radiador de calefacción que va a medio tablero y es mucho problema cambiar hay que desmontar tablero, solucion temporal hacerle una conexión de las dos mangueras de refrigeración que entran a ese pequeño radiador están lado motor puede ser un niple de cobre o plástico mientras se cancela el aire caliente pero es una solución mientras
Consume agua cada ves que toca salir hay que llenar la reserva y el manguereado lo reviso el mecanoco para detectar fuga y no tiene ninguna sin embargo el aceite de freno tambien empezo a consumirse rapido agradezco sus comentarios de ayuda
Hay que ver si el refrigerante no se está mezclando con el aceite. También hay que recordar que debe usar refrigerante no agua. Hay equipos de prueba de fugas tanto para refrigerante como de frenos. Hay un químico que se usa para validar si el aceite se está mezclando con el aceite.
Mi Nissan B 15 modelo 2004 1800cc se consume el agua y marca recalentamiento en el reloj. Ya se realizó todas las pruebas de fuga , lave el radiador ,verifique el estado de la bomba de agua pero los síntomas persisten , consume el agua y marca recalentamiento. Que debo hacer?
Hola, ¿Al efectuar la revisión comprobaste el estado del termostato? Te aconsejaría cambialo por uno nuevo. De todas forma si pierde agua esta debería evaporarse por alguna parte. Lo peor es que se este evaporando en el proceso de combustión, o sea, a través de una fisura. Saludos!
Pienso que puede ser el empaque por que no deveria echarle agua todos los dias asi el recorrido sea corto y aveces le veo agua en el escape cuando esta prendido
Buen día, tengo un sentra 2008 automático, el problema es que empezó a echar humo blanco y a consumir anticongelante, también huele a aceite quemado y se escucha que pasa agua en la cabina, me dice mi mecánico que pueden ser los capuchones que están dañados o en el peor de los casos que sea el empaque de la cabeza pero me dice que se tiene que rectificar la cabeza y el monoblock, ¿Es cierto? lo que no quiero es estar mucho tiempo sin carro por mi esposa y mi bebé, así que les agradezco su opinión para ver qué puedo hacer, si puede que se deba a otra cosa, muchas gracias.
Es muy posible que sea la cabeza, ocupas abrir para averiguarlo. El tema del rectificado de cabeza y todo lo que implique deberia de tomar 3 dias aprox en reparar. Por el tema de llevarlo a rectificar, limpiar y verificar y volver a armar. No es muy tardado con el mecanico correcto
Buenas tardes Ingeniero mi auto es un sentra B13 2002 inyección 16V... Lo compre usado con 310000 y ya he recorrido 40000 y siempre me ha gastado agua el motor... le llenó siempre del reservorio... no me calienta, radiador y mangueras están ok , aunque el dueño anterior sólo le llenaba con agua yo le estoy poniendo refrigerante he buscado fugas y no tiene externas que podría ser??
Ya tengo el mismo problema es un nissan sentra 2006 B15 CONSUME MUCHA AGUA semanalmente le pongo agua y no hay fugas ,si me podria ayudar , cambie el radiador hace 7 meses , muchisimas gracias, espero su respuesta
Hola Roberto, es atípico el consumo de refrigerante en un auto, si ocurre podrían ser varios problemas: excesiva temperatura del motor, fugas, ingreso de liquído refrigerante a los cilindros, etc. Urgente revisión por el especialista de la marca. Utiliza refrigerante de marca recomendada por el fabricante, preservarás el tiempo de vida de tu motor.
Amigo cuánto es lo normal que debe consumir agua? Porque antes de arreglarle el motor consumía muy poco y ahora hay que echarle todas las mañanas medio litro de agua
Es un Nissan Sentra 2.0 automático en ciudad me consume agua, pero hice un viaje largo y mi carro recalentó demasiado que la caja automática no funcionaba pero en mitablero siempre marco temperatura normal los ventiladores funcionan despacio pero cuando desconecto el sensor de temperatura si giran fuerte a que se deberá
Tengo el mismo problema del compañero o similar, diario recorro en mi B14 como 20km y cada mañana le pongo aproximadamente 300 ml de refrigerante, los ventiladoeres prenden cada 2 minutos y así sucesivamente (obvio me consume más gasolina) ya purgue el sistema varias veces y he cambiado como 4 veces el tapón del radiador,cheque mangueras y abrazaderas, ¿Que podrá ser?
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Sentra 2005, mi mecánicos le cambio la junta de la cabeza, porque se le metía el agua al motor ( fue un calenton) rectificaron cabeza etc etc, esto fue porque me percaté que no ensendia ( las bujías están mojadas y oxidadas ) y ahora que le hice el cambio de juntas corre más y todo, pero... Sigue consumiendo anticongelante en un día el depósito de anticongelante me gasta de un 100% me gasta 15% x día ( no veo que tire por ningún lado anticongelante, ya cambie tapón original pero se sigue bajando el nivel ) me pueden ayudar que es ? Gracias buen día
¡Hola buen día! Tengo Nissan Sentra 2006 y hace unos 20 días me toco cambiar el radiador por que el anterior tenia fuga. Sin embargo hoy en la mañana que llegue a mi trabajo tenia un presentimiento y abrí el capo pude validar que el refrigerante que le aplicaron hace como 20 días se había consumido esta por debajo del mínimo que marca el tanquecito, y la parte de arriba del radiador estaba muy caliente por lo que no quise ni tocar el tapón del radiador. En ningún momento subió la temperatura en mi tablero ni nada que me diera un indicador. Puede apoyarme en darme una idea por que suele pasar eso. ¿Tiene que ver la marca de refrigerante que utilizaron (Ebullent), afirmo que si es verde el refrigerante pero no la marca que yo usualmente utilizo(NHRA)?
Buenas amigos tengo un nissan sentra b13 que esta consumiendo agua, se le realizo una prueba con un compresor en cada cilindro para ver cual consumia agua y el cuando se le realizo en el cilindro 3 en radiador empezó a burbujear he hecho de todo y sigue igual, cambie la camara de compresión he montado 3 empacaduras, aplanamos el bloque del motor encamisamos nuevamente y sique con la misma falla en el mismo cilindro si alguien sabe que puede ser porque ya me tiene loco y le hemos hecho de todo
Estoy notando que cada periodo de días o semanas mi auto consume anticongelante del depósito de reserva. He checado el aceite y no tiene mezcla con el refrigerante y las mangueras del sistema no tienen fugas. ¿Qué podría ser?
Hola que tal alguien podria ayudarme soy de ecuador de la parte mas calida guayaquil tengo un sentra que era de la sierra la parte alta de ecuador este vehiculo es a carburador tiene un solo electro ventilador y tengo un problema de calentamiento me consume el agua y el agua del reservorio no pasa al radiador ya limpie el radiador y el circuito revise la bomba pero no hay problema el vehiculo no tiene termostato igual calienta u consume depronto no sera por lo que tiene un solo ventilador y en la sierra noi daba problema por el clima frio espero alguien me ayude gracias
Muy buenas noches ingeniero el problema es que mi vehículo empezó hace un par de meses con consumir excesivamente rápido el anticongelante, así mismo se identificó que en el depósito de recuperación el líquido de regresaba forma muy caliente y con el pasar de los días se empezaba a calentar cuando sucedía esto último el radiador y el depósito de repente aparecían vacíos. Se realizó chequeo de mangueras sin fuga, se cambió radiador por otro nuevo, se cambió bomba de sgus, ventiladores funcionan muy bien, el mecánico me comentó que posiblemente era el termostato, de le quitó temporalmente y sigue con el problema. Se checo el aceite para ver si estaba mezclado con líquido y está limpio, no sale mezclado. Que puede ser ayuda por favor???
Buenos dias, el carro consume agua pero no se haya fuga, y cuando se ha rodado bastante luego de un momento no desarrolla y se debe solo andar en primera para tratar de rodar o no pasa de 50km/h
Okey me comentó el mecánico que al cepillar la cabeza también se tiene que cepillar el monoblock esto porque el monoblock es también de aluminio , esto es cierto??
Tengo problemas con la emisiones de gases, el motorcito no consume aceite ni gasta agua, pero no me pasa revisión Tecnica (RTV exigida en Costa Rica)
Por gases y algunas veces me falla cuando acelero
Hay que concretar el problema ; si son hidrocarburos altos , hay problemas de cables y bujias... si es monoxido alto , hay problema de injection de combustible ( limpieza o regulador )... si es oxigeno tienes problemas con el escape... es mejor llevarlo a sincronizar a un buen taller...
Buenas tardes, tengo un Sentra 2008, se empezó a consumir el agua del depósito, el aceite se empezó a poner chocolatoso me cascabelea y empezó a echar humo, se jalonea al avanzar, quisiera al punto de vista y tener una idea de la falla, gracias.
Aceite chocolatoso?
Se te llego a calentar el vehiculo? Revisa las bujias a ver si paso aceite. Revisa si el agua tiene aceite o si el aceite tiene agua...
Quité la tapa dónde va el aceite y como que si empezó a salpicar agua, tengo poco con el carro y mientras lo he tenido no me había fallado, no marco nada en el tablero.
Ocupas llevarlo al mecánico, puede ser desde un empaque hasta que se haya roto algún camino del motor, alguna parte se rompió. Por lo regular sucede esto cuando el motor se calento, te recomiendo llevarlo cuanto antes, antes de que sea más grave
Hace 4 meses se activo el piloto de service engine soon y el escaner me marca el codigo de baja combustion en el cilindro dos le hice su afinaciln mayor con bujia de doble platino y no se le quito,despues en alta perdio fuerza y le cambiaron el termostato inf y sup al parecer se quedaron pegados solamente dos dias duro luego encendio nuevamente el piloto ahora e detectado que al encenderlo empieza muy disparejo al arracar se normaliza y me esta consumiendo agua. Que puede ser
Te estan sacando dinero a lo bestia primer punto sobre calentaste alguna ves tu motor? si es si que te cambien el empaque de la cabeza y chequen la planicidad de esta debe tener menos de.003" si es no realiza una prueba de compresión y cheque de fugas con un analizador de fugas no debe tener mas de un 20% de fugas de compresión al realizar esta prueba te dirán por donde se esta fugando la compresión escape admisión o radiador, espero te ayude para que te den un diagnostico mas certero saludos
Tengo problema con los indicadores del tablero Nissan Sentra B15 2002 el mexicano
Los indicadores del velocímetro, combustible y temperatura no funcionan. La especificación del mismo es 24810-F4600
Le pusiste refrigerante o agua?
Si es refrigerante revisa las fugas que pueda tener, no solamente se evapora, por que es muy raro que lo haga. No llega a tanta temperatura. Lo mas probables es una fuga en alguna conexion o manguera, revisa el tapon del radiador y del deposito se puede evaporar por ahi y por ultimo revisa y reemplaza de preferencia el termostato.
Buenos dias.
Tengo un sentra 2004, al principio se estaba calentando entonces le cambiamos los sellos, y el termostato, despues el radiador se perforo y comenzo a tirar vapor por la manguera de la calefaccion, se le cambio la bomba del agua, se le dio servicio al radiador y se puenteo la manguera, ahora el carro consume muy rapido el agua, el deposito tiene un pequeño agujero por la parte de arriba que evapora el agua al momento de calentarse, MI PREGUNTA ES, CAMBIANDOLE EL DEPOSITO DEL AGUA CREEN QUE SE SOLUCIONE EL PROBLEMA?
Cuando enciendo el auto , está normal , a temperatura de trabajo , lo aceleró y empieza a salir burbujas en el radiador , no consume refrigerante , las bujias están limpias , no hay rastro de aceite en el radiador y no hay rastro de agua en el aceite. Es normal las burbujas?
En marcha minima esta vien pero acelero se en piensa a jaloniar como si estuviera tapado el escape pero no esta tapado y consume agua pero no me lo revuelve al aceite
Al año de que lo compre las gomas del soporte de motor y amortiguadores se destruyeron y tambien se comenzo a sobrecalentar del motor y consumia en ecxeso el anticongelante.