¡hola! les comento cambie sensores de posicionamiento del árbol de levas y cigueñal ya que mando falla encendiéndose el check, escaneandolo mando como falla el sensor de posicionamiento del árbol de levas y se cambiaron los dos sensores arbol de levas y cigueñal ya que al comprar la refacción vienen los dos sensores, y supuestamente solucionando la falla, pero después de andar utilizando el auto como una hora +- aproximadamente presenta la falla nuevamente pero esta ocasión sin que prendiera el check, pero conforme pasaba mas tiempo presentaba la falla (jaloneos) mas constante, posteriormente al otro día al agarrar el auto trabajo bien en un principio pero después de tiempo nuevamente comenzó a presentar la falla y mientras mas tiempo pasaba en marcha el auto se hacia mas contante la falla se cambiaron nuevamente sensores pensando que salieron defectuosos los primeros pero volvió a presentar la falla con los nuevos y de la misma forma como anteriormente lo comente. ¿Que mas podría ser o que es que este dañando los sensores?
Espero me puedan ayudar y les a agradezco su atencion ¡buen dia!
Tengo el mismo problema parece que es la Transmisión porque corre bien cuando está frío el aceite después de correrlo 30 minutos ya no responde la caja automática cambié la Transmisión y sigue igual ya cambié computadoras y sigue el problema lo único que quiero ahora es conseguir el diagrama de lo que es la parte de electricidad para ver si hay un corto circuito en la transmisión
Yo le cambie todo lo q ud dicen y al ultimo lo lleve a la agencia nissan. Y resulto q el conector donde va el sensor del árbol de levas no hacia bien contacto y problema resuelto. Y eso q el eléctrico ya sr lo había cambiado. Y quedaba flojo en los pines q lleva.
Mi carro hace lo mismo se jalones al acelerar más aparte petardea como si no tuviera fuerza y el escape huele como a gas o aceite ya le cambie la bomba lave inyectores y lo afine y nada
Yo tengo un sentra 2001 y me ase lo mismo se jalonea le cambie sensor del cigüeñal le pongo el escaner y me indica sensor del cigüeñal tiene prendido el cheke enginese lo borro y se prende nuevamente alguien me puede orientar gracias
Hola buena tarde tengo un Sentra 2001 pero cuando meto primera para despegar jala bien todo está en que el carro lo traiga trabajando unos 20 minutos y que el motor agarré su calentamiento normal y después cuando meto primera para un despegue el carro se jalones pero solo es en primera en todas la velocidades trabaja bien, que será
Buen día, tengo un nissan sentra 2001 motor 1.8, se jalonea, pero no siempre lo hace,
Cuando se presenta esta falla es antes de las 2000 RPM. Eh notado que va de la mano de los kilómetros ya que cuando el carro supera los 17 km ya no se jalonea, aveces aceleró y suelto antes de llegar a las 2000 RPM para que el carro agarre impulso, y ya no me falla, a menos que tenga que bajar la velocidad, ya sea por un semáforo o algo similar, de igual manera me eh dado cuenta que si desconecto el sensor de la temperatura el carro no se jalonea para nada, eh llegado a pensar que puede que haya un corto, pero me debería hacer la falla siempre y no en bajas revoluciones,, alguna recomendación que me den, se los agradecería...
Hola disculpa solucionaste el problema de tu Sentra? Yo tengo el mismo problema con el mío así como lo describiste lo he llevado a varios mecánicos y no me han dado solución te agradecería mucho si me dijeras cuál fue la solución para tu auto
Hola amigos, gracias por su atención y tiempo, mi auto (sentra 2001, estandar austero, 1.8) también se jalonea, a veces de forma más notoria pero generalmente de forma leve en todas las velocidades, lo llevé a escanear pero no mostró ninguna falla y la luz del motor no se ha encendido, pueden ayudarme?
Cuando se presenta esta falla es antes de las 2000 RPM. Eh notado que va de la mano de los kilómetros ya que cuando el carro supera los 17 km ya no se jalonea, aveces aceleró y suelto antes de llegar a las 2000 RPM para que el carro agarre impulso, y ya no me falla, a menos que tenga que bajar la velocidad, ya sea por un semáforo o algo similar, de igual manera me eh dado cuenta que si desconecto el sensor de la temperatura el carro no se jalonea para nada, eh llegado a pensar que puede que haya un corto, pero me debería hacer la falla siempre y no en bajas revoluciones,, alguna recomendación que me den, se los agradecería...