Cuando arranco el vehículo cabecea y al estar en subida pierde fuerza y de igual forma cabecea en D y R; pero al momento acelera con normalidad y sucesivamente se repite el problema, pero en lo parejo corre con normalidad.
Pido por favor me ayuden con comentarios para la solución del problema
Tengo el mismo problema, ya le cambie el aceite a la transmisión, limpie el cuerpo de aceleración, cambie la válvula PCV, bujías y sigue en las mismas como que le falta gasolina y se jalonea, si alguien ya le encontró solución es un Yaris 2019
Hola buen día amigo!!!desarma la bomba de gasolina que esta debajo del puesto trasero y cambia el filtro de la pila de gasolina, cambia el filtro externo que esta de bajo del tanque de gasolina y mande a limpiar los inyectores, cambie los microfiltros y orrines...suerte espero que te ayude!!!
Mi Nissan Sentra 2002 1.8 estándar tarda en encender prende al tercer intento una ves esendido abansa con jaloneos y es subida sebajan las revoluciones asta apagarce. Puse sensor maf, bomba de gasolina repuesto ,sensores cigüeñal el ,tps ,sigue igual me dijeron que checara fuga interna Enel tanque de gasolina o inyectores checaré eso si alguien les pasó algo similar ayuden ,gracias si resuelvo mi problema les comento la solución gracias
El vehiculo se escaneo y 55 normalidad. Pero en minima fluctua es decir se acelera y desacelera solo y andando el vehiculo se ahoga y jalonea pero el problema se alivia subiendo la marcha si en primera y empieza el problema lo paso a segunda y se va y asi en cada marcha y el vehiculo coge vuelo y anda a buena velocidad.de antemano les comento que probe con otro sensor de flujo y lo mismo. Ya no se que mas hacer. Pues tambien revise entradas de aire. Agradezco su colaboracion.
Buenos días, necesito ayuda o información sobre lo que le pasa a mi carro, es un Nissan sentra 2002, al acelerar empieza a tironearse, me dijeron que eran las bujías, ya se las cambiamos y sigue con la misma falla. Otro problema que tengo es que se apaga al frenar. Y pierde fuerza como si se quisiera apagar cuando se encienden los ventiladores del radiador. Si alguien me puede ayudar o decir que es lo que le puedo hacer. Muchas gracias.
El problema del Tironeo puede darse el caso a Bobinas o Bujias; debes comprobar el arnes de conexion de cada bobina, si estan chuekos, flojos ( mal Contacto). Comprobar FALSO contacto a TIERRA.
Adicionalmente:
Aqui a este NIVEL, debes comprobar si tu auto lleva una luz Trasera o Delantera, quemada o fundida , Pues debes REEMPLAZAR EL FOCO. Cheka bien las luces traseras, stop, intermitentes etc etc, si enciende una luz TENUE, o enciende una que NO le corresponda. Alli tienes el fallo. ( cheka el Arnes , los cables. Chuekos) Verifica si las calaberas tienes HUMEDAD o agua. ( ya que los contactos de los FOCOS) pueden provocar un CORTO. ( reemplaza el FOCO, y SI la calabera esta corroida o sulfatada , deberas cambiarla). Comprueba la base de Conexion. ( Cables trosados etc etc).
Dices que al FRENAR se apaga: Pierde Fuerza tu carro: aqui a este nivel pueden ser 02 cosas:
Que lleves una manguera safada, trosada ( Falta de VACIO ) algun diafragma o VACUM mal colocado con su manguera suelta o Agrietada. ( debes observar bien cada una de las mangueras).
Dices que no tiene fuerza o al acelerar se tironea: posiblemente lleves el CUERPO DE ACELERACION, sucio o descalibrado ; se debera comprobar el sensor MAF, IAC. Una buena limpieza y la respectiva calibracion. ( revisa el filtro del Aire: si esta sucio : reemplaza ) estara bien colocado...
Limpia los bornes de la bateria del AUto, Si estos poseen SARROS o SALISTRE ( haz limpieza) asegura que esten bien apretados y BUENA conexion a TIERRA...
Un buen mecanico, de confianza; y podras evitar gastos innecesarios
Mi sentra se jalonea cuando acelero y en el scanner me aparecio un codigo del cuerpo d aceleracion lo lleve a lavar y quedo muy bien a la hora de lavarselo se comenzo a jalonear otra vez pero ahora es peor por que el carro se aoga y si dejo de acelerar se apaga y despues en medio de los trayectos se apaga y despues como de sinco minutos vuelve a prender estoy desesperado ya no se donde llevarlo o que hacer con el desgraciado ayuda por favor
Buen día, ayer cambie el cuerpo de aceleracion y se programó manual, todo bien. Hasta que luego de 15 minutos de salir del taller el carro empezó con la falla que me llevo al taller y a cambiar el cuerpo de aceleración (costo de $110.00) el carro al ir en una velocidad de 80 a 90 kms empieza a cabecear y ahogar y no da la oportunidad de aumentar velocidad. La otra falla común es por ejemplo: estando en espera en un semáforo con el cambio en Drive (D) y con el A/C puesto las revoluciones no son constantes, suben y bajan de 500 a 800, si quito el a/c y es menos el sube y baja y empieza a cabecear.
En febrero le cambie la bomba de combustible- y ahora el cuerpo de aceleracion. Que reviso ahora?
Se puede saber por que cambiaste el cuerpo de aceleracion al inicio? En mi sentra 2006 el cuerpo de aceleracion se programa con un aparato, nunca lo pude programar manualmente. Quizas ese seal el detalle
Hay dias que funciona muy bien y otros donde despues de 1 o 2 horas de uso se empieza a jalonear al acelerar. Lo dejo descansar 3 o 4 horas y vuelve a funcionar bien. Detecte que el catalizador se pone al rojo vivo. Me encendio el engine check y lo escanie en autozone y arrojo el codigo P0171 que remplace el sensor de oxigeno. Despues de 1 dia de descanso el engine check desaparecio pero despues de 2 horas de uso nuevamente presenta la falla. Ya se le realizo la afinacion (cambio de bujias, aceite, filtro de aire, limpieza de inyectores) y la falla continua
Hola Rene, el recalentamiento del catalizador es una falla grave que podría provocar el recalentamiento del motor, recomendable acudas a un especialista certificado en la marca a fin que haga un diagnóstico de tu automóvil, una de las fallas podría ser que el catalizador esté parcialmente obstruido causando mayor presión e incremento de temperatura. Te agradeceré comentarnos el resultado. Te deseo éxitos.
Mi Nissan Sentra 2014 de repente empezó hacerme jalones al acelerar le puse el scanner y no me apareció nada por favor si alguien sabe como solucionar el problema y me pueda ayudar
Mi sentra modelo 2009 2.0 Kilometraje. 87500.
Se tironea en primera velocidad al acelerar y despues se quita y dificulta al meter los cambios de velocidad en algunas como en 6 velocidad. Que creen que pueda ser. Ya se le cambio aceite y filtro de aire, lavo cuerpo de aceleracion. El motor suena bien acelera bien. Ningun testigo encendido.
Tengo un nissan sentra 95, este se empieza a hogar cuando el cambio empieza a revolucionar pierde potencia y en ocasiones al prenderlo se ahoga. Ya se le cambiaron las bujias con sus rectivos cables, la tapa del distribuidor, el filtro de la gasolina, posteriormente se cambio la bomba de la gasolia hace como 8 meses y tambien se le cambio la valvula pcv
Nuevamente les comento que mi carro Nissan sentra 2001 prende bien pero al momento de acelerar no avanza en lo absoluto...devera que de haber sabido que estos coches salen malos jamas lo hubiera comprado...voy a pasar la estos problemas con todoas mis amistades para que se enteren de que no debemos comprar ninguna unidad de la nissan...
Buenas, tengo un problema con mi Sentra 94, ella anda bien, calienta cómo es debido, la aguja sube pero en mi viaje veo que ella se mueve irregularmente de la mitad hacia abajo como pegando brincos cada vez que aceleró o la dejo rodar, me parece inusual, que podrá ser? Necesito descartar cualquier falla, gracias.
Amigo, parece que ya resolví el problema, los contactos de alguno de los sensores estaba sucio y/o con sarro así que limpie y ya no me a dado el problema, gracias.
Mi sentra trabaja parejito, pero a veces lo siento con más brio y potencia. Últimamente dá algun jaloneo al acelerar y en crucero. ¿será la bomba de gasolina? Y si es así, cambiarle el repuesto es la solución?
Después de afinación el Nissan Sentra se apagó,(se le cambio de aceite junto con la afinación y se le puso un líquido destapa inyectores al cargar gasolina Magnum) que podrá ser?
Buen dia tengo un nissan sentra 95 motor 1.6 el problema es que al acelerar cabecea y pierde fuerza y se ahoga ya le cambie bomba de gasolina y filtro de gasolina bujillas limpieza de inyectores y no se le quita el fallon me podrian apoyar compresiones tiene 125 por bujilla, se le probaron todas las corrientes y llegan corriente ala computadora
Yo tengo un nissan sentra 2013 y se prendieron los ventiladores y no se apagan x nada los eléctricos no le encuentran la falla,le ponen el escaner y dijo q ere el trompo le cambien original i nada ya no se q hacer si alguien sabe de esto x favor ayudeme
Lo que pasa es que empezó hace dias a empezar con esa falla de que voy corriendo lanza el primer cambio, segundo cambio, y cuando ba poquito arriba de los 80km como que se empieza a jalonear cuando le acelero mas y mejor no le acelero lo que pasa es que de los 80km no sube mas, le acelero y namas como que se quiere jalonear no sube mas la velocidad eso me pasa a veces y a veces jala perfectamente bien solo que empezó esa falla... Y veo donde marca las revoluciones y la manesia baja y sube baja y sube...
Si alguien me podria ayudar o si les a pasado por favor necesito de su ayuda para que mi carro jale al 100!!! gracias.
Me pasa lo mismo a mi , después de 80km se jalonea tengo k acelerar para k se le kite pero ahora me esta fallando mas ya que no tiene fuerza al acelerar no despega de repente le piso el acelerador mas y suben las revoluciones hasta 3000 pero siempre se estanca en las 2000 que podra ser. Le meti la computadora y me dio varios codigos , que el sensor de oxgeno 2 banco 1, que el termostato esta averiado, que el sensor del cigueñal esta dañado no se ke sera ???
Se jalonea al acelerar, no tiene potencia, ya se revisaron cables de bujias, ya se limpio cuerpo de aceleracion, ya se limpiaron los inyectores, el escaner no arroja errores, ya se limpio sensor maf, y 3 tecnicos ya lo revisaron y me dicen que "puede ser la computadora" alguien tiene idea de que puedo revisar? o si alguien tiene esta falla resuelta... gracias
Tengo un nissan sentra 2003 motor 2.5 se/R. Y cuando boy condusiendo mas de una ora se enpieza como a (a oragar ) y si acelero se jalonea. Despues como de un minuto ho dos el coche continua normal mente ya lo llebe a escaniar y me dicen k es un problema en la gasolina... y ps ya lo yebe a un mecanico y me dijo k no era eso y ps ahora no encuentro el problema...
El escaner te da codigos de sensores electronicos quiem te dice si tu problema es de gasolina es un reloj de presión de combustible que te marca si la bomba de gasolina esta bien o esta mal