Tengo un sentra 99 aut. 1.6, presenta falla de jaloneo a las 2000 rmp, pensé que era el catalizador que estaba tapado ya que no había salida fluida de escape, lo libere pero la falla sigue, creo podrá ser el TPS ya que si bajo la aceleración no falla y al acelerar un poco y llegar a las 2000 rpm empieza a jalarse, trae un TPS de dos conectores, alguien sabe como funciona...