Un saludo, estimados. Quiero plantearles este problema, para ver si alguno me dá una idea. El carro es un Sentra 1998 con motor GA16DNE, este modelo no utiliza sensores de oxígeno, es muy sencillo. Se le ha realizado contínuamente todo el mantenimiento de rutina: - Cambio de aceite cada 3000 km, se utiliza aceite 20W50. - Filtro de gasolina cada 3 meses, aproximadamente (recorro como 5 o 6 mil km en ese tiempo). - Lleva bujías NGK BKR5E-11, de vez en cuando las limpio. - Hace como 50000 km se le cambió la cadena (utilicé un kit genérico, de marca KMC). , fue anillado (el bloque está en medi… Leer completa

Buen dia, Les comento que tengo un sentra 1988 TBI que se apaga repentinamente, mas en subidas (cuando se acelera mas), y ultimamente no empareja el motor. Anteriormente daba un problema que aceleraba y desaceleraba pero era falla del MAF. Y siempre teniendo la falla que acabo de comentar. Ya le cambiamos el inyector, filtro de gasolina, TPS, bomba de gasolina, tapa de distribuidor, cables y sigue fallando de que se apaga al tiempo de usarlo, en ocasiones permite recorridos de varios kilometros pero de que falla falla. He sospechado de sensor optico que lleva dentro del distribuidor (4 cables… Leer completa

Mi auto al calentarlo no se mantiene y se apaga. También pierde fuerza constantemente sobretodo en pendientes el pedal esta hast el fondo y la aguja de la velocidad va bajando rápidamente y me toca bajar el cambio. También en 70 km u 80kms tiene un remeneo o movimiento en todo el carro... Ya se le cambió bujías, filtro de gasolina y de aire, se le limpiaron los inyectores, se le limpió el cuerpo de aceleración se le reviso la bomba de combustible, se le cambio el coe del distribuidor, se reviso batería y alternador q están bien... Y aun sigue igual. 🤔 😧Que mas me faltaría x cambiar o revisar?

Buenos dias. , cuando quiero encender el carr a veces enciende con poca potencia y tengo k pisarle el acelerador para k arranque y mi encendido es electrico, ya limpie inyectores,cheque presión de gasolina, bujías, cambien el distribuidor y sigue haciendo lo mismo, aveces aun que esta caliente no quiere encender y aveces prende al puro llavaso. Por favor alguien me puede ayudar... gracias.

Iba conduciendo cuando de repente se apago y ya no quizo arrancar, comúnmente se apagaba si no lo calentaba bien, así que pensé que era eso, pero mi sorpresa fue que no quizo encender mas. Probamos bobina, modulo de transistores, distribuidor, cables de candelas, computadora y nada. Notamos que el problema era que no daba chispa, por ello nos inclinamos a lo eléctrico. Luche 2 días con esto, gracias a mi sobrino que es mecánico y viendo diagrama eléctrico del carro chequeamos que la parte eléctrica estaba al 100%. Pero aun así NO había chispa. Así que probamos el distribuidor girándolo manualm… Leer completa

Tengo un nissan sentra b13 ano 2007 automático ensamblado en mexico y presenta una falla de aceleración las revolución comienza a oxilar (sube y baja) y tengo q mantenerlo acelerado para que no se apague lo lleve al taller y le cambiaron la bobina de encendido la tapa del distribuidor el rotor la pila de la bomba de gasolina limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleración cambio de bujías y la falla continua

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Necesito ayuda con mi Sentra GSS B14 96 con motor SR-20. Lo que pasa es que el auto enciende bien estando frío, y lo puedo andar trayendo por todos lados, no se apaga andando. Llego a cualquier lado, lo apago normalmente, y después lo quiero arrancar, y ya no arranca. Se le probó de todo, cambiando el distribuidor (difícil de conseguir), se le cambiaron bujías, se le cambió el bulbo térmico, se probó la presión en la bomba de combustible, tiene buena chispa, tiene un pulso débil de inyección (se le hizo una prueba con un foco) y por eso sé que tiene pulso pero la luz del foco no prende mucho, ya lo he llevado con cuanto especialista, y ninguno puede darle a la falla. Estoy bastante desesperado y ya llevo mucho dinero invertido en él. Agradecería infinitamente su ayuda.

Mi auto da marcha e inyecta bastante gasolina y no arranca, al abrir el switch se activan inyectores y se escucha como un corto en el distribuidor, doy marcha y no arranca, gotea la gasolina por el multiple de escape. Ya cambie maf, distribuidor y computadora, alguien que pueda apoyarme

Hola amigos espero y me puedan ayudar tengo mi carro sentra americano pero me anda fallando cada vez q paso un tope o caigo en un bache el carro enpieza a tanvalear quiero acelerar pero esto no funciona baja de revoluciones y se apaga y al encenderlo huele a gasolina cruda ya le cambien bobina reten balero muela tapa al distribuidor y sigue igual q podria ser

Bueno la historia es la siguiente mi sentra B14 fue callo a un rio, fue necesario reemplazar el distribuidor y la bateria y quedo arrancando, luego de esto comenzo a recalentarse por lo cual se jodio el empaque de culata, le compre el radiador nuevo, el empaque de la culata y lo lleve al mecanico, despues de esto el carro quedo descompensado el motor, cascabeliaba y no se puede prender el aire porque inmediatamente se apaga a menos que lo tenga acelerado ademas no se le siente fuerza, el mecanico dijo que era que tenia un inyector tapado y que uno de los pistones no trabajaba, asi que lo lleve… Leer completa

Ocurre que cuando voy a acelerar en un momento dado para simplemente arrancar o para pasarme a otro vehículo en una carretera noto como si se quedara "sin fuerza" o "sin combustible" en un lapso aproximado de 1 seg, pero luego retoma su fuerza y andar normal. En vista a ésto le cambié los siguientes elementos: Bomba de combustible con su filtro, cables de bujías, bobina (coil), filtros de gasolina y de aire, guaya del acelerador, además le limpiaron el carburador y el distribuidor. Las bujías tienen aproximadamente un año de uso, pero el mecánico las revisó y están buenas, no muestran señales… Leer completa