Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas destacados

Aceite dentro del radiador. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2009 2.0 automatico 106000 kms
Consegui esta manana mi nissan sentra B16 que el radiador estaba full de aceite, pq sucedio esto ?
Gerry Lentini de Venezuela hace 9 años  
GE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerry Lentini)
Se paso el aceite al sistema de refrigeracion eso es porque la empaquetadura de culata se rompio
Gerry Lentini de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias querido amigo, como se llama la pieza que se dano ? y digame por favor tiene reparacion? y que mi Dios lo bendiga siempre.
Si es es un proceso largo lo primero es desmontar culata , cambiar guias de valvulas , valvulas, y retenes, luego mandar a rectificar la culata y luego armar , para que el vehiculo quede sin problemas. Hay mecanicos que solo cambian enpaquetadura y el auto a futuro vuelve a fallar
el pajarito de otro hace 9 años
Un mecanico me dijo que puedo checar primero donde va el el filtro de aceito es verdad.
rosa ibeth de México hace 6 años
De cuantas libras es el tapon de radiador de un sentra 2800
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No funcionan los ventiladores del radiador

Nissan Sentra 1996 sedan 200000 kms
Se recalentó el carro y cuando me di cuenta los ventiladores no estaban trabando y no encuentro el problema, ya probé los motores y están buenos
oscar de Colombia hace 10 años  
OS
5 casos 
pedro de Guatemala hace 10 años
Revisa si funcio el termoswicht... es el switch de temperatura que va enroscado en una apertura hacia los ductos de agua, y cuyo sensor al llegar a cierta temperatura, enciende los ventiladores.
peque de México hace 9 años
Me pasaba lo mismo. Tienes que cambiar el relevador de los abanicos. Cuando se recaliena el carro, estos tienden a dañarse.
aldo de Perú hace 8 años
Mi vehiculo es un Nissan ad con motor qg 13,acelerador de cable repare el motor y al parecer calienta me sale falla del scanner sensor de temperatura pero el sensor activa el ventilador a 101 grados no se si ha esos grados se activan los abanicos no una ves que encienden pasaran un minuto y se paga el motor alguna ayuda
Raul de México hace 4 años
Por ke mi nissan sentra se enpaña mucho en bidreio incluso en calor
Daniela de Bolivia hace 3 años
El ventilador de mi taxi Nissan Sentra 2015 no funciona
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Xq sera qel radiador no jala el agua del tanque auxiliar

Nissan Sentra 1987 2 puertas nissan sentra  165996 kms
Tengo un nissan b12 año 87 el problema es q el radiador no jala el. Agua de la reserva
Alvaro de Costa Rica hace 7 años  
AL
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
No la jalara si el radiador tiene el agua suficiente, ese lo usa cuando le hace falta por fuga o consumo solamente
Alvaro de Costa Rica hace 7 años
Gracias si y me gasta muy poca agua
gabriel de México hace 7 años
Un gusto poder ayudar amigo
juan de Chile hace 6 años
Alguna ayuda sobre un problema tengo un motor nissan sentraa B15 año 2005 1.8 y me escurre agua entre el block y la culata. Rectifique el block y la culata y sigue igual ayuda por favor
gabriel de México hace 6 años
En esos casos no hay mucho que hacer mas que llevarlo nuevamente para que verifiquen que la junta sea la correcta o no se haya dañado y eso tapo venas del anticongelante
juan de Chile hace 6 años
Las dos partes estan rectificadas y la empaquetadura es original
carlos rojas torres de Perú hace 6 años
Tengo un nissan sentra 1994, modelo: Bayal, motor GA16748707P, 75,000km Recorrido, un dia la aguja de temperaturara se elevo hasta lantes de la linea roja, apague el motor y espere que se emfrie para luego agregar agua, vovi aarancar y aklos 20 minutos volvió a elevarse la aguaja de temperatura, al reviast las mangueras de agua una estaba fría, por lo que procedi a camnbia la tapa del radiador, de ahí se normalizo, pero ahora recorro dos horas por reloj y la temperatura se eleva, igual a la falla anterior y el minimo cascabelea como quisiere apagarse, acelaro y se nornaliza, pierdo 172 galon en cada parada para enfriar motor. Los ventiladores funcionan normal , ahora el panal que se encuentra de lante del radiador no se que función cumple, pero el radiador es delgado, , cuando parao por la elevación de temperatura y abro la tapa del radiador observo que el agua sale con presión al quitar la tapa agrego agua con el motor prendido y esta es expulsado. Quoisiera su apinion técnica. Gracias,
gonzalo talamantes de México hace 2 años
Tengo un sentra 2007, empezo a tirar agua por el deposito del radiador, le cambie el tapon del radiador y los dos termostatos y sigue con el mismo problema, me dicen que tengo que cabiar el tanque del radiador dicen que ya no sella el tapon, agradeceria una opinion profesional
Jose de Chile hace 19 días
Hola tengo un nissan sentra 2 año 2000 que aceite le puedo echar ala caja de cambio
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Paso aceite a a agua y radiador

Nissan Sentra 1997 4 puertas 100000 kms
Buenos dias a todos espero me puedan ayudar tengo un sentra 97 americano y ase unos dias seme revento una manguera de agua y al repararla el mekanico me dijo q esta pasando ACEITE AL RADIADOR queria saber porque paso esto o cual es el problema q tengo q hacer
Joaquin guel de México hace 7 años  
JO
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Probablemente se daño el empaque de la cabez de cilindros ; hay que desmontar y remplazar...
Néstor de México hace 2 meses
El radiador tira refrigerante por la parte superior. Se debe cambiar o tiene reparación?
albertomendoza de Colombia hace 2 mesesContactar profesional
Las dos cosas, siempre nuevo será la mejor opción, pero cualquier parte se puede cambiar, haciendo más barata la solución...
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Mi Nissan Sentra SE-R 2002 le pasa agua del radiador al aceíte

Nissan Sentra 2002 Nissan Sentra R 2.5  85000 kms
Mi problema comenzo cuando el carro no corría muy bien, a ciertas revoluciones el carro se atoraba y no corría mas. Lo lleve donde el mecanico y me dijo que habia que revisar el empaque de culata, la culata... termine cambiando el empaque y la culata; cuando le pusimos la culata nueva el carro empeóro solo encendió una vez y no me volvio a encender. Está vez no solo el aceite se llenaba de agua si no que tambien los pistones estaban llenos de agua... alguien que me pueda ayudar con esté problema? Se los agradecere mucho! Saludos!
Eduardo Lemus de Honduras hace 7 años  
ED
5 respuestas 
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
Tal vez te la dejaron mal torqueada la culata, otra seria que la culata este fizurada o rota, otra seria que no sea el numero de culata correcta checa el numero contra la que quitaron y checa que la culata que pusieron no este corroida en los conductos de refrigerante, los conductos de la cara que va a dar la monoblock.
Eduardo Lemus de Honduras hace 7 años
Muchas Gracias!
De torque le pusieron 60 y al momento de comparar las culatas eran iguales!

Como compruebo si las culatas ko estan fizuradas?
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
No hicieron una prueba hidrostatica ! TANTO ALA ANTERIOR CULATA COMO AL BLOQUE ; la deben hacer en la rectificaqdora de motores ; no siempre se ordena esa prueba , pero si no es clara la c ausa del problema es mejor hacerla...
Eduardo Lemus de Honduras hace 7 años
No, no hicieron la prueba!
Creo que debo hacerle esas pruebas a ver si es ese el motivo por el cual se filtra el agua!!

Muchas Gracias!
Alex luna de Bolivia hace 6 años
Por q la bomba de agua no tiene presión de giro por el radiador ya q le saque el termostato en un motor qg 25
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Que tapa de radiador lleva

Nissan Sentra 2000 b14 300000 kms
Tengo un nissan sentra b14 y no se que tapa lleva el radiador espero respuestas muchas gracias
Maxi caceres de Uruguay hace 8 años  
MA
1 caso 
Gabriel de Venezuela hace 2 años
Tapa de 0.9 PSI leva alta
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Pasa aceite al radiador

Nissan Sentra 2008 4 puertas 1 kms
Buenas espero y me puedan ayudar...

Le pasa aceite al radiador, me dijeron que era el enfriador de la transmisión que va pegado en la misma transmisión por fuera, se cambio y sigue haciendo lo mismo, me dice el mecanico que puede ser la cabeza...

Espero y me puedan orientar con mi problema, de antemano mil gracias...
Ángel de México hace 5 años  
ÁN
1 respuesta 
Cabanillas de México hace 5 años
Aceite de motor?
Puede que sea la cabeza que este dañada, se te ha calentado el auto por mas minimo alguna ocasión?
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Calentamient y ,radiador

Nissan Sentra 2007 SENTRA
Hola soy sandra del df , mi carro sentra 2007 ha salido demasiado defectuoso, primero el radiador , despues el termostato y a casi 3 años sufrio un calentamiento que casi lo desviela y me costo 14 mil pesos repararlo , ademas se le han roto ya 2 veces los sopórtes de motor. Busco gente que se quiera unir para demandar , es un carro muy caro como para que falle tanto.
usuario anónimo de México hace 13 años
1 respuesta 
MATT de México hace 7 años
Buenas mi estimado ing... parece que tengo el problema del calentamiento de un sentra 2010 std. Solo quiero pedirle una información detallada si se puede, puede mandar alguna numero de serie de las marcas que recomiendas o como encontrar ese radiador de doble ancho? desde mich...
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Aceite en el radiador y deposito (riñon)

Nissan Sentra 2007 custom cvt 175000 kms
Hola buen dia, mi problema es el siguiente: mi sentra custom cvt 2007 pasa aceite al radiador, el mecanico me dice que es el enfriador de la transmision del agua, que opina? gracias!!!
JazSalas de México hace 7 años  
JA
1 caso 
Auto aire hansel de otro hace 7 años
Si se te calentó probablemente la Junta de la culata este picada y te esté ligando
Alfredo cantu de México hace 7 años
Puede ser el enfriador de aceite de maquina
Fernando de México hace 17 días
Dónde se encuentra el enfriador de aceite de motor???? Pues es diferente al de transmisión cierto????
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Tapa del radiador

Nissan Sentra 2010 4 puertas 4 kms
Hola a todos, tengo Nissan Sentra del 2010 y se le sale un poco de refrigerador por la tapa del radiador, ya lo lleve al taller y lo verificaron y el radiador no tiene escape, ya le compré tapón nuevo y aún así sigue votando un poco de agua por la tapa, que creen que pueda ser.
Ana Santos de Puerto Rico hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Edgar Medina de México hace 8 meses
Checa que sea el tapon original de 0.9 lbs
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El refigerante lo devuelve del radiador al envase

Nissan Sentra 1993 4 puertas  98800 kms
Buenas tardes soy de venezuela tengo un nissan sentra año 93 en samblado en mexico mi problema es el siguiente el carro tenia un problema en la toma de agua donde va el distribuidor tenia fuga y fue remplazado conjuntamente con la manguera superior que tambien estaba mala adicionalmente unos de los electros no soplaba aire suficiente como consecuencia aumentaba la temperatura. Ya se acomodo todo eso incluso mande a baquetiar el rediador y me sigue calentando pero menos que antes. Debo agregar que note que el refigerante lo esta devolviendo del radiador al envase y no hace la reposicion al radiador quisiera saber si la tapa esta mala y que libra lleva con exactitud
lenin martinez de Venezuela hace 7 años  
LE
2 casos 
Gabriel de Venezuela hace 2 años
Tapa de 0.9 PSI...leva larga
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Se zafa la manguera superior del radiador

Nissan Sentra 2005  200000 kms
Hace unos días se le zafo la manguera suiperior del radiador, el mecánico le cambio la abrazadera original de presión por una de tornillo, y a los dias el problema volvio a pasar, se le volvio a sacar y vuelve a pasar lo mismo, que puede suceder, a que temperatura se encienden las 2 ventiladoras?
wzelaya01 de Honduras hace 7 años  
WZ
2 casos 
Denny de Estados Unidos hace 3 años
Tengo exáctamente el mismo problema. Creo que la toma del radiador está mal diseñada, le falta en anillo en la punta de la toma que hace las veces de retén.
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Problemas con radiador

Nissan Sentra 1998 4 puertas motor 1.60 15000 kms
Tengo un priblema desde que compre mi carro, en el conducto donde se le hecha el agua para el radiador y el culan esta siempre una estilo masa amarila cremosa que nunca desaparece, ya le hicieron baqueteo y a los meses sigue igual,
itzela de Honduras hace 10 años  
IT
1 respuesta 
Francisco de México hace 9 años
Hola, lo mas probable es que esten dañados los sellos del motor y se esta pasando el aceite a tu radiador, hay que cambiarlos y darle una buena labada al radiador ademas de que hay que cambiarle el antifreeze cada mes para que se valla limpiando.
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Se calienta no tira del radiador recuperador se vasea

Nissan Sentra 2001 4puertas automatico 100000 kms
Calentamiento fuga atras del motor
jose de México hace 8 años  
JO
9 casos 

Se rompió la tapa del radiador

Nissan Sentra 2016 Man Gasolina 1800000 kms
Mi auto se calento subió la aguja de la temperatura a tope empezó a salir aire caliente por la calefacción y empezó a salir humo por el cofre lo apague reñlende agua y la temperatura bajo avance 2 kilómetros volvió a hacer lo mismo puse un parche para llegar a mi ciudad pero más adelante hiso lo mismo el mwcanico dice que se torcieron las cabezas me preocupa que el motor se haya desvielado ayudaaa estoy preocupada creen que se tnga que cambiar el motor
Caro de México hace un mes  
CA
1 caso 

Tapón de radiador

Nissan Sentra 2005 1.8s 250000 kms
Hola buen día a todos... tengo un nissan sentra 2005 1.8. Le compre un tapón de radiador origi al y quisiera saber si es confiable. Ya qué eh visto dos versiones de tapones originales. Será solo por el país de procedencia?
1
2
Martín de México hace 2 meses  
MA

Cómo purgar el agua le cambié el radiador y se sigue calentando

Nissan Sentra 2017 4 puertas litros 1.8 lt 85029 kms
Me prende el código P0300
Luis loera de México hace 10 meses  
LU

Por que gorgorea mucho el agua del radiador

Nissan Sentra 2007 4 puertas 2.0 189000 kms
Gorgorea mucho el agua del raidor
Jesús navarro de México hace 2 años  
JE
1 caso 

Tapón radiador

Nissan Sentra 2009 4 puertas SR 118000 kms
Quiero saber cual es el tipo de tapon original del Sentra, me calienta poquito el carro, se me cayó el tapón y ahora calienta
Ever de Honduras hace 3 años  
EV
1 caso 

Se disparó el tapón del radiador.

Nissan Sentra 2013  125000 kms
Hoy le revisaba el coolan “líquido del radiador “ a mi carro y por error mío dejé el tapón flojo. Mientra conducía el vehículo boto el tapón y subió la temperatura, también encendió la alarma de motor (el check) yo me detuve y le compre coolan y un tapón nuevo l, pero el vehículo sigue con la luz del check encendida ¿ que creen que sea ? ¿Se le apagará solo cuando vuelva a usar el vehículo de nuevo ? Después de echarle el coolan y por wele el tapón nuevo aún no lo corro pero el enciende todo bien.
Cedric de República Dominicana hace 3 años  
CE

Mi carro tenia un golpe en el radiador y no prende

Nissan Sentra 2009 4 puertas, motor 2.0 159350 kms
Mi carro tenia un golpe en el radiador y prendia y todo y le cambie el radiador y ya no prende que puede ser
oscar28bd de México hace 5 años  
OS

Sale aire del radiador

Nissan Sentra 2003 4 puertas motor 1.8 300000 kms
Cuando está frío en carro al quitar el tapón del radiador sal3 aire a presión
Abraham guevara de México hace 6 años  
AB
4 casos 

Tapón de radiador

Nissan Sentra 1992 Nissan sentra 4 cilindros máquina 1.6  220000 kms
El radiador cuando necesita reponer el nivel del agua no absorbe el agua del deposito.
Rubén bujanos de México hace 7 años  
RU
6 casos 

Cambié el termostato y el radiador, quiero saber si se purga y dónde

Nissan Sentra 2000  253000 kms
Para prevenir recalentamiento
Manuel de Venezuela hace 7 años  
MA
7 casos 

Toma agua del deposito y no del radiador

Nissan Sentra 2001 sentra 167 kms
El radiador toma solamente el agua del deposito no se caliente , ni nada que pasara ya lo lleve a cambiaran el tapon de radiador y sigue igual.
norma de México hace 8 años  
NO
5 casos 

Se chupa la manguera del radiador

Nissan Sentra 2004 4puertas motor 1.8 aut. 118500 kms
Se chupa la manguera del radiador y es nueva.
jorge de México hace 8 años  
JO
18 casos 

Problemas con el tanque del radiador

Nissan Sentra 2006 modelo B15 120000 kms
El agua de mi radiador se esta consumiendo cada dos dias. Lo lleve a un experto en radiadores y diagnosticó que el tanque superior del radiador, el cual es de plástico, estaba partido (dañado). Debo cambiar el radiador completo o solo compro el tanque y lo sustituyo????
lcroes de Venezuela hace 9 años  
LC
5 casos 

Calor en cabina despues de cambio de radiador

Nissan Sentra 2005 b 13 82000 kms
El deposito plastico de agua del radiador se rompio, se cambió el radiador completo por uno de doble linea y ahora se siente mucha calor en la cabina. Puede estar fallando pera de temperatra o termostato? no se cual usa.
JaimeP de Colombia hace 9 años  
JA

No encienden los motoventiladores del radiador

Nissan Sentra 1998 4 puertas motor1.6 280000 kms
Circulando se mantiene la temperatura normal, encendido sin circular se calienta y no encienden los motoventiladores me podrian indicar donde se encuentra el termoswich y si es el mismo que marca la temperatura en el tablero?
Eugenio de México hace 9 años  
EU

Cambio aceite transmisión cvt y cambio de filtros SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2008 Motor 2.0, caja CVT 148000 kms
Buen día

Me comentan que a esta caja CVT no es recomendable cambiar el filtro que solo el aceite, esto lo quiero hacer ya que el aceite huele como a ranseo o viejo, también me recomiendan que le ponga un radiador para que enfríe más el aceite, hojala alguien me pueda ayudar.
Saludos
Bernardo de México hace 7 años  
BE
31 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bernardo)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Lo que pasa es que el filtro es dificil de cambiar pero puedes hacer el cambio de aceite sin problema y si es recomendable hacerlo lo del enfriador tambien es recomendable pues estas transmisiones se eleva mucho su temperatura asegurate solo de poner el aceite recomendado de fabrica
Eugenio Rodriguez de México hace 6 años
Tengo un sentra 2009 cvt donde se conecta el enfriador me di cuenta que lleva un linea de agua anticongelante
Kshaza92 de El Salvador hace 5 años
Si eso es correcto es para que le ayude a calentar al aceite cvt...
Carlos acuña de Uruguay hace 2 años
@Eugenio RodriguezEl mio el mismo radiador tiene el enfriador yo uso motul cvt. F y no tengo ploblemas
Lupita de México hace 5 meses
Yo realice cambio de aceite de mi Sentra 2013 en la agencia Nissan y mi carro empezó a fallar, le afectó la transmisión , me la repararon y me salió carísimo , la agencia no se hizo responsable , en mi vida vuelvo a comprar un carro con transmisión CVT
David Delgado de Panamá hace 4 meses
@LupitaLo mismo me pasó en la agencia. No se hicieron responsables, la excusa que a lo mejor se los llevé dañado. El problema,amiga, es que no reemplazaron los 2 filtros de aceite y no limpiaron el cárter. Muy importante que lo hagan completo. Si solo le quitan el tapón y reemplazan solo el aceite tendrás un problema muy serio y caro. Aparte, adáptale un enfriador de aceite para que el aceite trabaje a una menor temperatura. Saludos
Bernardo de México hace 7 años
Ok, muchas gracias, entonces con el puro cambio de aceite tengo y poniéndoles el panel ?

Estos son Los panel que ven checado cuál me rfue comienzas?
1
2
3
4
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
El numero 1 y el 4 estan bien te recomiendo el cuatro por que deja pasar mas libremente el aire asi no afectas el enfriamiento del condensador del a/c ojo no lo deves poner pegado al del a/c te recomiendo hacer alguna base que lo separe como minimo 1 pulgada
Bernardo de México hace 7 años
Ok muchas gracias, entonces me recomiendas solo cambiarle el aceite sin filtro?

Saludos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Asi es amigo saludos desde los mochis sinaloa mexico
Bernardo de México hace 7 años
Gracias Amigo por tu ayuda.
Desde Hermosillo, Sonora
JOSE FCO de México hace 6 años
Estoy muy de acuerdo en únicamente cambiar el aceite recomendado por el fabricante, yo recomendaría quitar tapa de carter finalidad hacerle una limpieza, únicamente conseguir la junta original y al momento del apriete de tuercas darle el torque correcto.
edgar valladares de México hace un año
Correcto, yo le hice al mio ese mantenimiento hace un mes, es un sentra 2017 y ha mejorado bastante, es NS3 compré el original en teoría, gracias por sus experiencias.
Roger de México hace 6 años
A que torque se aprietan los tornillos?
Carlos acuña de Uruguay hace 6 años
Que aceite lleva nissan tida 1500 Japón La caja cvt
Hugo de México hace 6 años
Buenas nochez yo cometí el error de poner 2 litros de aceite transmisión automática a mi Sentra 2007 hace media hora recorrido 60 km ahora para regresar al taller tengo que recorrer los otros 60 km para cambiarlo tendrá algún problema si lo camino otra vez
JOSE FCO de México hace 6 años
Hugo: ante el modelo de tú Sentra nó creo que sea *CVT* ya que dichas transmisiones son complejas requieren mantenimiento, aún asi si es transm normal automàtica nó deves mover tú auto con bajo nivel corres el riesgo de desgaste de los discos de caja. Espero soluciones tú auto. Suerte
Carlos acuña de Uruguay hace 6 años
Tengo un nissan tidda 2008 japonés y me dejó de funcionar el ventilador de la calecfacion lo demás funciona todo puede ser esto el problema
1
Daniel de Ecuador hace 6 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja del sentra CVT, se que lleva aceite para caja CVT S2, pero cuantos litros lleva???
Hugo de México hace 6 años
Hola esa caja lleva 4 litros solo al cambio ahora sí la vacían hasta la turbina lleva 7 litros si le pones ponle del original Nissan te lo super recomiendo esa caja es delicadisima
Stewk de El Salvador hace 5 años
Que tal amigos yo hice el cambio de filtro y aceite de caja de velocidades pero ahora que lo arme nuevamente ya no camina es del Nissan sentra 2011
Carlos acuña de Uruguay hace 5 años
Yo cambié aceite nisan tida voy y desarme cuerpo de válvulas lleva unos orines que se caen al desarmar y no te das cuenta ya no andan las marchas por falta de presión
Carlos acuña de Uruguay hace 5 años
Yo quiero saber cuantos litros lleva la caja cvt nissan tida 1.5
Mextaxi de México hace 5 años
Hola me podrías ayudar tengo un Sentra 2010 CVT. Cuántos litros llevan esa caja y si ay que vasiar la turbina gracias
Betom de México hace 5 años
Llevan 6 qt y solo cambia el que está en el cárter yo le hice al mío eso y jala Excelente te recomiendo el ns3 de la agencia es caro pero vale la pena.
Ivan de México hace 4 años
Pero el 2010 marca ns2 no as tenido detalles con eso dices k le pusiste ns3 a un Sentra 2010
Jaguar de Estados Unidos hace 3 años
@IvanSi ya tienes un dato para que putas preguntas si no aceptas lo que te dicen
Ronald Canales de Honduras hace 2 años
@BetomYo tengo ese problema en este momento pero solo tengo 2 cuartos de aceite puedo moverlo asi. Necesito correr 70 km para llegar a mi casa.
Jose de México hace 5 años
Hola no se que le paso a mi sentra 2013 caja cvt me le hicieron el cambio de aceite y empezo con muchos fallas que ocurrio si estaba jalando bien...y fue en la agencia
Lupita de México hace 5 meses
Q mi me pasó lo mismo , voy a demandar mi transmisión tuve que reparar, me le pusieron todo nuevo por dentro ya que estabas destrozada después de que en la agencia me le cambiaron el aceite según ya le hasta falta , no me fallaba y solo se lo cambiaron y se eme descompuso la transmisión, me salió en 38 mil pesos la reparación.
Roberto de Perú hace 5 años
Hola, tengo un Nissan Sentra automático del 2016, saben cuando es recomendable efectuar el cambio de aceite de la caja de cambios? Gracias
Guillermo de México hace 5 años
El manual marca a los 100,000
Alexander de El Salvador hace 3 años
@GuillermoPara hacer el primer cambio
Edwin de Bolivia hace 5 años
Hola... buenas...
Necesito saber cuántos litros de aceite cvt lleva la transmisión en un Nissan note japonés 1.2 de motor 2017?
Rene de México hace 5 años
Disculpen a un sentra 2016 1.8 cvt a los cuantos kms se hace el cambio de aceite?
Nick de México hace 4 años
23,000 kilómetros recomendado
Renzo de Perú hace 4 años
30000 km
Es lo que dice el manual
Dave Aguilar de México hace 5 años
Voy hacer el cambio de aceite a mi sentra 2013 pero que me recomiendan solo los 4 litros que lleva en el cárter o sacar todo el aceite de la turbina
Carlos acuña de Uruguay hace 5 años
Todo es mejor y no contamina el rest o del nuevo
Lupita de México hace 5 meses
No lo hagas !!! Yo lo hice y se daño la transmisión y es cambio se lo hizo la agencia.
Fierro morales de México hace 4 años
Cuantos litros lleva es cierto que lleva 10 lts
José de El Salvador hace 4 años
Quisiera saber que MARCA de aceite me RECOMIENDAN para la caja cvt del sentra 2013 y cuantos litros agarra esta caja gracias
Carlitoss de México hace 4 años
Yo tengo un sentra 2013 le acabo de cambiar el aceite y lleva ns3 lo puedes corroborar en el cofre ahí te especifica que tipo de aceite lleva tu sentra, te recomiendo que le cambies el aceite cada 40,000km yo lo lleve con mi mecánico y solo me cambio 4 litros se lo volveré a llevar a los 5000 km para cambiarlo todo completo por que salió muy negro, el aceite lo compre en la agencia y me costó 2200
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
@CarlitossEstimado, cambiar cada 40.000 km es totalmente innecesario. El recambio del aceite de caja CVT, se realiza llevando el vehículo a un concesionario Nissan y que la computadora indique el nro empírico de degradación. No va de la mano con los km del auto. Si el mecánico le indica que sería necesario hacer el cambio, haga el trabajo completo... Sacar tapa inferior, limpieza del filtro y cambio total del aceite. Junta nueva, aceite nuevo y a seguir andando. Tenga en cuenta que si lo trata con normalidad, sin esfuerzos desmedidos, ese aceite debería durar 130.000 km estimativamente. Saludos desde Argentina...
Lupita de México hace 5 meses
@Pablo PomodoroPues a mi la misma agencia me sugirió que le hiciera el cambio y me le daño la transmisión, no vuelvo a comprar un auto Nissan
tabiaras de México hace 4 años
Hola buen dia a un sentra 2011 cvt se le puede poner aceite de otra marca que sea ns2 tambien. Por dicen que se le ponga el de nissan que diferencia hay
Manuel de Estados Unidos hace 4 años
Hola buen dia queria preguntar cuantos cuartos de aceite lleva un nissan sentra 2010 en la transmisión ?
Reyneri de Estados Unidos hace 4 años
Cada cuanto tiempo se le cambia el aceite de transmisión automática CVT a un Nissan Sentra SR 2014
Ever de México hace 4 años
Hola tengo un Nissan Sentra SR 2011, transmisión automática, quisiera saber qué aceite es recomendable para la transmisión y sí es recomendable también cambiar él filtro o cedaso que trae. Gracias
Olga de El Salvador hace 4 años
Hola cuántos cuartos de aceite se necesita para el cambio de caja cvt en nissan centra 2011
Daniel de Ecuador hace 4 años
7 litros aceite NS2, no ponga otro
Ever de México hace 4 años
Enterado, muchas gracias
migueb de El Salvador hace 4 años
Hola cuántos cuartos o litros de aceite se necesita para el cambio de caja cvt en nissan centra 2011
Btoo412 de México hace 4 años
Yo te recomiendo cambiar el filtro, mi carro tenía 85 mil kms y empezó a fallar a quedarse como si no tuviera potencia y era el filtro que se había tapado... Solo checa que el nuevo filtro sea de malla
migueb de El Salvador hace 4 años
Ok esta bien estare pendiente de eso entonces a la hora que vaya a realizar el cambio muchas gracias.
Ever de México hace 4 años
Muchas gracias, saludos
Chuito de Venezuela hace 2 años
Buenas noches hermano, saludos desde Venezuela, tengo una Explorer Eddie Bauer 2008, y a veces cuando la pongo en reversa o en Drive tarda en arrancar, y me han recomendado en cambiar el filtro de la caja, nunca se lo he cambiado, alguna recomendación?
Dennis de El Salvador hace 4 años
Tengo un nissan sentra 2011 sr que marca de aceite cvt aparte del ns2 q es el original de nissan es recomendable echarle en mi pais hay Valvoline, motul y MAG1 cual de esos es mas recomendado para mantener la vida de la caja del vehiculo
Carlos acuña de Uruguay hace 4 años
Motul cvt. F me dio resultado
Gerardo tobalina de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigo una pregunta mi transmisión me la repararon es un cvt Nissan sentra 2013 después de la reparación el mecánico me indica qué hay que cambiarlo cada 20000 millas es verdad y cuantos quartos entran 5 0 6 ????
Carlos acuña de Uruguay hace 4 años
Depende la caja el mío lleva 5y poco. Tendrias que agregar 4 poner en marcha y que cargue e ir midiendo y agregando
Juan Cartes de Chile hace 4 años
Hola... compre un nissan sentra cvt automático 1.8, el cual no se si se le ha hecho el cambio del aceite de la transmisión... el dueño anterior era muy cuidadoso con el vehículo pero no se como ver o revisar la calidad del aceite o si ya necesita un cambio...
Carlos acuña de Uruguay hace 4 años
Yo lo cambio por las dudas no pierdes nada más pierdes si no lo cambias
Carlos acuña de Uruguay hace 4 años
Las cajas cvt algunas tienen un filtro interno en el cuerpo de válvulas que hay que remplazar en el cambio de aceite cvt
Ever de México hace 4 años
Muchas gracias por sus opiniones
Clarisa de México hace 4 años
Buen diatengo un nissan 2013 cvt automatico lo acabo de comprar y lo lleve hacer mantenimiento el carro estaa super seno y despues del mantenimiento vibra un poco a que se devera le hicieron afinacion completa
Clarisa de México hace 4 años
Les agradeceria mucho su ayuda
Carlos Roke de México hace 3 años
Hola, quisiera que me apoyaran para saber cuantos litros de aceite de transmisión cvt se lleva mi sentra 2007 para el cambio completo y como se hace, ya que me dicen qué hay que quitar la turbina para sacarlo todo, espero me puedan apoyar
jesus coronado de México hace 3 años
Primero calienta auto para que aceite pierda viscosidad 3 a 5 min. Despues quita tuerca carter y desaloja aceite, si no trae bayoneta , trae un tubito donde esta tuerca que se quita con un dado hexagonal 5mm. Despues todo aceite que salio midelo y vuelve echar aceite nuevo y antes de prender auto ,desconecta manguera que venga del enfriador de aceite que esta enfrente del radiador y conectala a un deposito, prende auto mas o menos 15 seg. Y apagalo mide aceite que salio y le hechas misma cantidad nuevo y asi repites operacion varias veces y cuando veas que aceite que esta saliendo cambio de color, significa que ya cambiastes todo el aceite incluyendo el del convertidor
Antonio de Perú hace 3 años
Buenas acabo de comprar un Sentra 2014 con 69 km y el carro corre muy bien solo tiene un ronronido al acelerar...el anterior dueño le ha hecho todos los mantenimientos en la Nissan...yo lo he llevado también y me dicen que el aceite de caja no se cambia. Es normal el ronronido? Y en Lima dónde cambian el aceite de caja. Antonio.
MAYCOL de Chile hace 3 años
Hola amigo yo tengo un sonido parecido soluciono el problema?
jesus coronado de México hace un año
Se necesita actualizar software de la computadora de la transmision cvt
jesus coronado de México hace un año
Se necesita actualizar software de la computadora , porque tiene baja presion de aceite, y auto vibra, runrunea
Johnny de Honduras hace 3 años
Buenas yo tengo un nissan sentra 2008 y le realice el cambio de aceite de la caja y el mecánico donde lo lleve le puso aceite atf que puede ocurrir ? Que me recomiendan
Ever de México hace 3 años
Necesitas revisar en el manual de tu carro que tipo de aceite es el que lleva, si no le pones el correcto provocara daños a la transmisión, saludos
JOSE FCO de México hace 3 años
Si tú mecànico por ignorar la normatividad le vertió aceite ATF, se dañarà muy rapidamente, se và a patinar la banda en los trompos, sufrirà daños severos, inmediatamente hay que sacar todo el aceite y vertir el que especifica el fabricante que ante lo que conozco es un Ns2, De la marca Nissan el Original,
J. Jaime Santamaría de México hace 3 años
El Nissan Sentra 2010 automático tiene turbina
Gilberto de México hace 3 años
Buenas tardes.
A los cuantos kilometros se hace el cambio de aceite de la transmisión? la transmisión en CVT
JOSE FCO de México hace 3 años
Tú remplazalo cada año. Sin problemas
jesus coronado de México hace un año
A los 40,000 km recomienda manual y usa 7 quartos incluyendo convertidor
Alfonso de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un Sentra 2019 le cambiarán el pan o tapadera de la transmisión, cuantos cuartos de aceite lleva gracias
jesus coronado de México hace un año
7 quartos incluyendo convertidor, o 4 solo carter
Agustín de México hace 3 años
El filtro metalico se tiene que cambiar junto con el filtro de carton, puesto que los dos se ensucian,y para que el aceite fluya sin problemas.
Luis de México hace 3 años
Buenas tardes le cambié el aceite cvt aun Sentra 2008 le puse Akron cvt le heche 5 litros y no marca la varilla , cambie cedaso y el filtro del enfriador. Como cuántos litros le faltarán? Me pueden ayudar ? Gracias!
JOSE FCO de México hace 3 años
Luis: andas practicamente en lo justo, si drenaste únicamente lo del càrter de transmisión lleva de 5 a 6 litros, compra un litro màs, verifica medición de nivel la forma correcta es a tema de normal de funcionamiento y trabajando el motor en parking checa barilla. También te Recomiendo lo hagas en cambio ( D ), que tú estes seguro de su nivel. Te envio mi saludo desde Sonora México
Javier de Puerto Rico hace 3 años
Buenas...acabo de comprar un Nissan Sentra 2013 y no sé si le han hecho mantenimiento a la cvt...sería recomendable cambiarle el aceite...
jesus coronado de México hace un año
Si porque son muy delicadas usa 7 cuartos, filtro de cartucho y un filtro metalico
Unicornio1211 de El Salvador hace 3 años
Tengo Un Nissan Versa 2013 , Cuántos Filtros de Aceite Lleva ?y Si Es Necesario Cambiarlos?
Jorge luis de Colombia hace 3 años
Un favor me podrian decir cuantos litros de aceite lleva el nizzan central modelo 2017 1.8
jesus coronado de México hace un año
4 en carter + 3 turbina
Agustín de México hace 2 años
El aceite cuando es nuevo tiene los aditivos vírgenes y hacen la función para lo cual fueron hechos ,con el usó, por lo caliente y fricción de los pistones , el aceite pierde sus cualidades y se adelgaza lo que provocara que el motor o la transmisión según sea el caso, se sobrecaliente y provoque daños mas costosos , para mi lo recomendable,es cambiarlo cada año en transmisión y en motor cada 6 meses.
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
En la caja manual, se cambia cada 5,000 años, y del motor cada 10.000 km. Las bujías cada 100.000 km.. .
Rafael de México hace 7 meses
Te reco. Iendo ca. Bio de aceite mineral para motor cada 5mil kms. Sintético cada 10mil kms. Las tras. Icionws automáticas cada 50mil kms. Es por kilómetros no por años.
Javier de Puerto Rico hace 2 años
Gracias Agustín...aver si con eso resuelvo mi problema...es que siento el carro como si la transmisión fuera manual
Angel de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una duda sobre el aceite de mi carro es un Sentra 2003 ya tiene 190 mil kilómetros pero no sé que viscosidad de aceite es le que yeba ustedes me podrían decir cuál es el correcto anteriormente
jesus coronado de México hace un año
El motor 15w40, la transmisión 140
edgar de México hace un año
Cuantos litros lleva un sentra 2007 2.0
daniel reyes de Guatemala hace un año
Buenas noches disculpe qué tipo de aceite lleva un Nissan Sentra 1985
Rafael de México hace 7 meses
Es necesario que cambies el filtro puesto que el aceite nuevo al pasar por el filtro sucio se contamina o peor no circula el aceite bien y se te truena la caja. Respecto al radiador ni es necesario solo si fueras a competir con tu carro arrancones o carrera.
Ismael de México hace 2 meses
Para un Nissan Centra 2017 automático para el cambio se ocupa aceite especial o del normal
Raúl Ramírez de México hace un mes
Tengo un Nissan Sentra SV 2013 que se jalonea, se corta cuando va en circulación. Cuando se apaga y se enciende y se reanuda la marcha bien, pero luego vuelve la falla. ¿Qué podría ser?
Jose de Chile hace 19 días
Que número de aceite ba en la caja de cambio
De mi nissan sentra 2 año 2000 motor 1.6
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Calentamiento! SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2005 Sentra 2005 automatico 122000 kms
Buena noche, esperó puedan ayudarme con mi problema. Mi auto es un sentra 2005 automatico Resulta que hace un par de horas arranque el auto, hice 5 km en terraseria 25 mins aproximadamente. Al llegar a carretera hice menos de 1 km y escuche como si se saliera el aire de la llanta, al no sentir nada raro seguí, 300 mts más adelante note que se comenzaba a calentar el auto, de inmediato me orillé y me percate que la manguera que va del radiador al motor se había tronado, conseguí un trozo de manguera y se puso agua, arranque el auto y entraron los ventiladores pero no se apagan y la aguja de la… Leer completa
Beto 1.8t de México hace 8 años  
BE
22 casos 
Florencio de México hace 8 años
Deves dejar que tu coche se enfrie al menos una hora y checa que tu radoador vuelva a estar lleno entonces enciende tu auro y observa que el radiador no baje de nivel si baja rellena lo que bajo y pon el tapon del rafiador y ponte en marcha a una buena velocidad que no sea lenta y cuida de no quedarte sin agua otra vez lo que ducedio es que no tenias suviviente ahua en el radiador y como anduviste en marcha lenta se calento la poca agia que traias y se gasifico lo que hizo inflatse la manquera y reventatse esto tambien por que la manguera ya estaba vieja. Cuando llegues a la ciudad cambia las manguetax y vacia el agua y rellena en parte proprcional con agua y anticongelante. Saludos
Eduardo vasquez de México hace 5 años
Disculpa tengo un sentra 2008 le pusieron un compresor nuevo pero a los dos días se me amarró el compresor me dicen que es por posible calentamiento me puedes ayudar?
Beto 1.8t de México hace 8 años
Gracias por tu comentario, se cambio la manguera y se relleno de agua a sus niveles, pero después de cierto tiempo el vehículo se calientan, los ventiladores entran bien pero no se apagan, me comentan que es el termostato, ya fui a conseguirlo y espero que lo ponga ahorita el mecánico pues me urge llegar a mi ciudad
Florencio de México hace 8 años
Observaron que el termostato no tuviera mucho sarro ? Si es que lo tuviera este agregando agua a radiador con el purgador abierto hasta que el agua salga limpia
Beto 1.8t de México hace 8 años
Si, se cambio termostato y se purgó bien el sistema hasta que no saliera nada de aire y limpio, posterior se llenó con anticongelante se escaneo y se estuvo observando que el sistema de enfriamiento funcionara bien, conseguí un buen mecánico en el pueblo donde andaba y me salió barato! $270 del termostato original y $150 de la mano de obra, pude viajar sin problemas 200 km a mi ciudad
Florencio de México hace 8 años
Ok que bien que ya estes encasa
Jonathan de Costa Rica hace 8 años
Buenas, tengo un Nissan sentra 93 versión americana, el día de ayer mi auto subió un poco la aguja de la temperatura al revisarlo note que solo encendía un abanico, es normal o deben encender los dos?
Florencio de México hace 8 años
Deven encender los dos o se calentara mas de lo normal tu auto
Florencio de México hace 8 años
Quizas el motoventilador ya no sirva pues los doz trabajan en paralelo
Solucionado
Mejor respuesta (según Beto 1.8t)
misa de México hace 8 años
Beto 1.8t como se purga el sistema de enfriamiento del nissan sentra?
oscar ortiz de México hace 8 años
Yo tengo igual sentra 94 vercion americana y nomas trae un avanico y si se me calienta en carretera desde que se le averio la bomba de el agia y se le puso nueva inclucibe se le quito el termostato
Jesus ortiz de México hace 8 años
Tengo un sentra 2003 USA hace dias trono la tapa del radiador se le hizo una larga apertura, por lo cual el mecanico me sugirio cambiarle la tapa lo cual ya se hizo, la aguja de la temperatura sube hasta la mitad, y me sugirio que hay que hacer una cepillada de la cabeza del motor ya que a lo mejor tambien se daño el empaque del motor. Pero la verdad se me hace muy caro el presupuesto que me dio. Que me sugieren?
Luis de México hace 8 años
Tengo un sentra 2006 y se me esta calentado , tiene 2 ventiladores en el radiador. Mi pregunta es : deben entrar al mismo tiempo estos dos ventiladores o uno primero y el otro cuando suba mas la temperatura? les agradezco sus comentarios
Enrique Buitrago de Colombia hace 4 años
Yo tengo el mismo problema solo se dispara un ventilador. Ya cheque los reles y los fusibles y están bien. Mi Sentra es 95 carburado supersaloon. Quien me puede ayudar
Daniel Luis de México hace 6 años
Buen dia sentra 2005 se calienta gorgorea el deposito de agua alparecer noesta circulando el agua podrian apoyarme gracias
arnold de México hace 6 años
Hola que tal aver si me pueden ayudar ami sentirá 2002 sele sube la aguja de la temperatura pero el auto no se calienta que podrá ser ya sensor d temprratura
alexander de El Salvador hace 6 años
Hola yo tengo un nissan sentra ga16 m calienta ya sondie el radiador termostato no tiene ,ya cambie termosuich ,,ya yeve la culata al torno esta buena la probaron a presion ya se rectifico la superficie del block,y siempre calienta ,empaque nuebo ,y igual sera q alguien sabra q mas hacer!?
Rosario Beltrán de México hace 3 años
Aunque veo que es comentario algo antiguo, te comento que me pasa lo mismo, como solucionaste el problema?
joel ss de México hace 6 años
Hola yo tengo uno igual con el mismo problema y no le he encontrado apenas le voy a cambiar los termostatos aver que pasa
criss de República Dominicana hace 5 años
Hola Buenos Dia, tengo un nissan sentra b15 2001 1.8, se me caliente y ya le hice las repaciones correspondiente, se le puso su empaque nuevo culata, se calibro la culata, manguera nuevas, no tienes termostato, la bomba hace un año la chequie y estaba bien, y la temperatura sigue, los avanicos estan directo los dos... la temperatura siempre esta por la mita y de vez en cuando sube un poco mas
Jaime de El Salvador hace 4 años
Hola tengo el mismo problema me podrías decir si te lo repararon, esque ya no ayo que hacer por favor
Estela de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Sentra 2006 se está subiendo la Abuja Dr la temperatura atodo pero ya se reviso el agua fugas y ventiladores al parecer el carro está bien no está caliente me comentaron n que era no más la Abuja del tablero que es la que está mal eso pude ser posible?
Alan de México hace 4 años
Hola resolviste el problema,, ami me pasa lo mismo,, tambien es un sentra 2006,,¿? Ya le sondearon el radiador cambieron termostato la bomba esta bien, pero los abanicos no cortan y se suve la temperatura a tope pero el carro no se siente caliente,,, como solucionaste el problema
Beto 1.8t de México hace 5 años
Hola, en mi caso resultó ser el termostato que se quedaba pegado cerrado y no circulaba el líquido refrigerante para enfriar el motor, te recomiendo busques un buen mecánico con escáner y mediante el escáner revise la temperatura con el vehículo en funcionamiento, ahí verán si el vehículo sufre del problema que la temperatura suba y en caso de que la temperatura este correctamente entonces ve con un eléctrico a qué revise, quizá hay algún fallo eléctrico, pero primero checa con un mecánico con escáner como te comento ya que la temperatura es sumamente importante en el buen funcionamiento del motor ya que si se calienta tendrás que gastar mucho mucho dinero, el termostato me costó menos de $200 pesos mexicanos algo así como $10 dolares
LUCI de México hace 4 años
Cuantas rayas debe subir la aguja de la temperatura en el tablerode un sentra 2008
Beto 1.8t de México hace 4 años
En mi Sentra 2007 me sube 4, exactamente a la mitad del medidor
LUCI de México hace 4 años
Mi mecanic0 me dice que es normal que suba las rayitas de la temperatura a 5 porque es cuando arranca el ventilador y después ya se quita, esto es normal????
Miguel de México hace 2 años
Solo debe de subir a 4 tallas a5 se está sobre calentando
aaron barreras de México hace 4 años
Yo traía mi carro un sentra 2005 sin termostato, al ponerlo, me fallo el sensor de temperatura ( no prendían abanicos) bueno eso dijo el eléctrico que con scanner en mano lo reviso, cambie el sensor de temperatura pero la falla siguió, ahorita traigo desconectado ese sensor y no me marca el tablero pero los abanicos andan directos, aun asi hierve el ánfora y se calienta el
Motor, que pasa...??
Hernan de México hace 4 años
Hola mi sentra modelo 98 empezó a calentarse cuando boy en subida prolongadas de repente la temperatura empieza a subir muy rápido y se hacían las líneas de agua y el agua del depocito se mantiene pero por ahí saca la presión así que da la sensación de que está hirviendo por que cuando le Quito el tapón al radiador libera por ahí la presión. Ya le cambié el radiador y continúa con la falla que podrá ser ?? Si me pudieran ayudar me harían un gran favor gracias
Beto 1.8t de México hace 4 años
Que tal amigo, deberías revisar el termostato y darle una buena purgada al sistema del líquido refrigerante
Jaime de El Salvador hace 4 años
Necesito ayuda tengo un Nissan sentra 2001 me calienta mucho le cambie bomba de agua, empaque de culata, me rectificaron la culata, sondeo de radiador, el cienpre a andado sin termostato y nunca me a molestado por no andarlo, el mecánico me dijo que ya no aya que hacerle ayúdenme por favor
oscar de México hace 3 años
Tengo un sentra 2001 al ir por carretera a 150 km despues de media hora de carretera empieza a subir la temperatura nomas suelto el acelerador unos minutos y baja lo luego a lo normal y continuo el camino pero en unos minutos si sigo a esa velocidad vuelve a subir pudiera ayudarme muchas gracias
Alex de Estados Unidos hace 3 años
Solucionaste tu problema?me pasa lo mismo y cuando se le sube la temperatura se me apaga motorcito del aire no se que es lo que le pasa
Yrma Manjulio de México hace 3 años
Tengo un sentra 2010, se calienta a 60km y no tira la 4ta,sólo cuando se enfría.
Nestor de México hace 2 años
Buenas tardes amigo me paso lo mismo gorgorea el deposito del anticongelante no encuentro la falla podrias ayudarme encontrast tu falla te lo agradeceria mucho...
Heidi de México hace un año
Me pasa lo mismo gorgorea el agua del depósito y si se calentó a una 10km si Boí recio no se calienta si Boí lento o me paro en semáforo sube
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Calentamiento. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2005 sentra automatico 144000 kms
Sabemos que los sentras tienen despues delos primeros 120 000 km problemas de calentamiento. Esto se se debe a que en esos años modelo y anteriores a 2010, los radiadores salian muy delgados de fabricacion. Claro. El termostato y el sensor de temperatura tienen su vida util. Pero en si el problema de calentamiento siempre sera el termostato que se daña, y el sensor que se vuelve mas imperceptible en las señales que manda a la computadora. Pero esto es por que maneja voltajes pequeños para la señal en el microprocesador de la computadora, y de ahi a los relays. Y de ahi a los ventiladores. Todo… Leer completa
ing. cesar rivera. de México hace 7 años  
IN
50 casos 
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Acuerdense,,,,si cambian tapon, termostato, sensor, bomba...y hasta junta de cabeza, de nada servira si no cambian el RADIADOR. Esta muchio muy delgado el panal y los conductos y se contraen despues de los 80 grados centigrados. Los nuevos radiadores para sentra estan al doble de anchos los conductos. Aqui en mexico son marca "armas" o "pride", pero chequen que sea el remplazo al doble de grueso o ancho pues, el panal. Claro, ahora si le entrara mas anticongelante, pues es mas "grande" el radiador. No olviden purgar...el tornillo 10 mm se encuentra en la parte superior de la tapa del termostato...hacerlo en frio y caliente. A mi me funciona mejor en frio. Esa es la falla principal de los autos sentra despues delos primeros 5 años o mas de 100 000 KMS. mucho ojo...bye.
Efren de México hace 7 años
Ing recomienda usted reemplazar el radiador antes que ocurra algún calentamiento? Eso evitaría el problema ? Gracias
denis de México hace 7 años
Ing cesar rivera necesito su ayuda mi nissan sentra no arranca no hay corriente en las bobinas ya le cambiaron el sensor cranshaf y no arranco que hago
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tienes que cambiar los 2 sensores. Uno va en la cabeza y el otro en la caja. Trabajan en conjunto. Checa y reemplaza si es necesario el fusible de 100 amperes del portafusibles de que esta al lado de la batería. Es color azul y se sujeta con 2 tornillos cabeza de 8 mm. También fusible de la bomba de gasolina y checar presión. Que marca el scanner?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Lo recomiendo. Y más si sales a crreteta. Si ya tiene más de.100 000 km.
Rodrigo cortes de México hace 7 años
Ing buen día, tengo un sentra 2005 eléctrico, automático con más de 130 mil km todo iba bien hasta q dejó de desarrollar, el vehículo prende camina pero no da más de 20km por hora ya se le metió escaneo y manda algo de comunicación con el modulo de control electrónico y bueno la computadora como tal no la he encontrado, usted que recomienda o que otra cosa puede ser, gracias
Sandrix de Guatemala hace 7 años
Buen día Ingeniero Cesar Rivera, Mi problema es el siguiente: hace algunas semanas se ha encendido la luz del check engine y ha empezado a dar un fallón como de candela, cuando el carro va en marcha y hace este fallón cuesta un poco que cambie velocidad, se le han cambiado candelas, bobinas, sensores y se le ha realizado un servicio completo. Luego de esto la luz del check engine se ha apagado y el carro ha funcionado perfectamente. Pero luego de algunos días ha vuelto a encender la luz del check engine y le ha vuelto la falla. Alguien que pueda ayudarme mil gracias
Ivon de Guatemala hace 7 años
Ingeniero Cesar, mi nissan versa 2007 me marca el signo de que esta calentando y ya le cambie radiadoy y el mpaque de culata tambien se le hizo servicio a toda la culata. No se que pasa. Lo arca mas cuando enciendo el A/C
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya cambiaste termostato y portaste?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Purgaste? Si no lo haces se volver a a calentar. Checa el tapón. Es raro... pero luego fallan.
EDukA de Perú hace 7 años
Esta recalentando tu carro o solo te marca la luz de temperatura?
Tato de Guatemala hace 7 años
@RODRIGO CORTES se soluciono tu problema?? Yo tengo un problema parecido y no encuentro solución. Gracias
Poncho Díaz de México hace 7 años
Ing. Buen día mi problema es distinto al del termostato, es de los frenos, tengo un sentra b14 año 1999, se cambio bomba (Lusac), boster, tiene balatas y zapatas nuevas, se purgo y ya se calibraron frenos, pero el freno queda como si aun tuviera aire, no queda duro y eso ya tiene tiempo, que otro detalle o pieza puede ser??? gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ing. cesar rivera.)
Efren de México hace 7 años
Buenísima información gracias por tomarse el tiempo de compartirla, lastima que pocos mecánicos saben estas cosas y comenten más errores que dar soluciones. Saludos desde Acapulco Gro. Mex.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
De nada. Y cuando gusten cualquier asesoría de cualquier auto y de cualquier tema, con muchísimo gusto los ayudaré en todo lo que esté en mi mano. Saludos...bye.
alejandro de México hace 7 años
Amigo buenas tardes disculp necesito cambiar unas piezas de un nissan sentr sre motor 2.5 con 6 velocidades pense que la suspensión era igual al sentra 1.8 pero no lo es sabras a que otro auto es compatible la suspensión ya que nuevas esta muy alto el costo agradeceria tu apoyo
Gerard Calderon de República Dominicana hace 7 años
Saludos ingeniero, mi nombre es Gerard calderon,tengo un honda Fit aria (sedan) al que le llaman Honda city, la transmisión me pataleay falla, una vez le cambié el aceite cvt y mejoró muy mínimo y ahora me entero que hay que cambiar el filtro de la transmisión y aquella vez no se hizo... la pregunta es si mi carro tiene tapa de cranck para destapar y bajar el cedazo y limpiar bien? Lo llevé 2 veces al scanner y no tiró ningún código de error, gracias...
luis de México hace 7 años
Tengo un nissan tsuru, le cambie el termostato, sube la temperatura mas de la mitad y el motor en relanti no es estable ?? y sucedera o q puede ser
chowi de Colombia hace 7 años
Señobuenas tardes usted me podría hacer el favor de colavorarme conl numero de las tres correas Nissan sentra b14 mexicano modelo 97 gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
A veces no marca nada el scanner. Desgraciadamente nunca me dan los datos completos del auto... como kilometraje...color y olor del aceite...en que velocidad falla...en que cambió patea... en que temperatura hace la falla...en fin. Así...es muy difícil para mi saber y diagnosticar con precisión...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tienes una bobina mal. Mide su resistencia con multimetro. Regularmente...es la 1. Se calienta más que las demás y funciona intermitentemente.
Carlosflores de México hace 7 años
Ing tengo un problema que el tablero me marca a tope la temp es un sentra 2002 1.8 aut se le reventó el tanque superior y se lo mande a reparar se le cambio ese tanque de plastico y después le cambie junta del cabezote sensor de temperatura se lencambio la bomba checaron el cabezote y esta bien y la bendita temperatura esta a tope ahora no se regresa el agua o no borbotonea y enfría el clima sin problemas usted cree que si sea necesario cámbar el radiador por uno mas ancho como dice usted, ya se le retiro el trmostato el mecanico me dijo q puede ser el tablero pero no lo creo algún tip
Marco Islas de México hace 7 años
Ing yo tengo un sentra 2003 maq 4 mot 2.5 cuando hace bastante calor el carro avanza como 30 km en trafico ya no pasa de primera tengo que apagarlo esperar 10 min lo prendo y vuelve a funcionar le cambie sensor de velocidad no marca temperatura alta no prende el engine con la falla ya lo escanearon en varios lados y nada solo con un mecanico me dijo que era el sensor de velocidad agradeceria su ayuda no esta tapado el serpentin y con frio funciona normal a dnd vaya no falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia los. Selenoides. Y que limpien en cuerpo de valvulas.
Marco Islas de México hace 7 años
Con eso deberia de dejar de hacer la falla un saludo
sergio c de Guatemala hace 7 años
Bendiciones tengo un problema, con un Nissan sentra 1.8 edition especial modelo 2003, uno de ellos es que no encienden las luces de adentro y del baul, la otra es que se apaga en marcha, ya le cambie el sensor krans y nada.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca el scanner?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Como siempre...muy pocos datos...y lo peor...sin scannearlo previamente. Asi est'a dificil...
Gonzalo de Chile hace 7 años
Hola cesar mira me pasa lo siguiente en mi nissan sentrab15 de un día a otro se calento um poco subio unos 15 milimetros la aguja y al apagar el auto se revalsaba el refrigerante me dijeron que era el termostato se lo cambiamos y se sigue calentamdo pero al apagar el auto no se revalsa el agua no se qie sera necesito ayuda
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya lo llevaste al taller?
Isaias Barajas Vargas de México hace 7 años
Hola ing Cesar Rivera. Le agradeceré mucho me pueda apoyar con algo de su valioso conocimiento. Tengo un sentra se/r 2.5 2004. Y cuando lo enciendo de frío, todo está bien pero ya caliente a temperatura normal. Se bajan las revoluciónes a menos de 700 y empieza a vibrar. E inicio el trayecto pero cuando lleguo a un alto en sabida y trató de subir fuerte se jalones y suelta las revoluciónes, meto el clutch y asesoro mucho para poder subir sacando el coche despacito. Y aveces me funde un fusible. Que debo hacer o checar. De antemano muchas gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Las partes de suspensión como gomas y nubes si se tienen que cambiar. Pero cualquier suspensión McPerson como la del sentra, siempre se dañara la rótula inferior. Si ya la cambiaste y vuelve a agarrar juego, desmonta,engrasa, y metela a la prensa hidráulica...no la cierres de más...instala y reealinea. Lo que si es a fuerza cambiar, son bujes de horquilla y la base superior del amortiguador... y más si andas en terraceria.
Enrique de Guatemala hace 7 años
Algun correo que le pueda escribir inge??
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
[email protected]. Todo con minúsculas.
Yadi de México hace 5 años
Hola, buenas noches ING. Tengo un Nissan Sentra gxe 2000, da marcha pero no enciende me dice el mecánico que la bomba de gasolina ya la cambiamos y nada. Ya chequé la presión en gasolina y nada, ya cambié fusibles y no... Ya no sé qué hacer!! Si me podría orientar por favor, gracias!
Jarocho de México hace 7 años
Ing Rivera buenas tardes
Hace unas horas envíe una pregunta sobre un problema que se me presentó con mi Sentra 2012 cuando hago un recorrido de aprox dos o tres horas y no desarrolla, me estaciono lo parqueo y espero unos 15 minutos luego continuo y todo normal. Esto ya me ganas ocurrido en varias ocasiones , Que podrá ser?
Ing.Name de México hace 7 años
Amigo Jarocho bdias... mi esposa tambien tiene ese problema en su sentra la sucion es que cuando sientas queno avanzas quites el tapon de la gasolina , segun me comento un mecanico que ese tipo de coches tenian un problema de potencia y radicaba en la presion de gasolina... hasta ahora se ha resuelto asi el problema...saludos
Jarocho de México hace 7 años
Hola buenas noches Ing Name
Te agradezco tu información la pondré en práctica
Saludos...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ok. Ojalá te sea útil. Saludos.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Así me pasó en varios autos y fue la bomba de. Combustible. Hay que checar la presión en frío y caliente.
Mauricio reyes de El Salvador hace 5 años
Tengo un nissan b14 le puse ttermostato pero hoy calienta el agua no circula ga16de autom 95 ya cambie la bomba de agua radiador sin termostato no calentaba cuantos termostatos lleva
Héctorneriz de México hace 4 años
Solucionaste el problema colega? Me pasa lo mismo
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Necesito más datos. Que no desarrolla? Es automático cvt? Cual es la temperatura? Que marca el scanner? A que huele? Cuántos km tiene? Que motor es? Por que si no tengo datos es difícil adivinar...😆
Jarocho de México hace 7 años
Es automático motor 2.0 , 170,000 km, la temperatura se mantiene normal, no hay ningún olor y lo han escaneado pero no encuentran la falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Así me pasó en varios autos y fue la bomba de. Combustible. Hay que checar la presión en frío y caliente.
Ngomez de México hace 7 años
Sentra 2005 automatico 220000 km en frio funciona perfecto sube la aguja a un cuarto y empieza a tironearse como si trabajara sin un cilindro no le cambiado nada espero contar con su ayuda ing gracias. En el autodiagnostico salio codigos p0303, falla en cilindro 3 y p0128, falla en termostato de antemano gracias.
Eliza de México hace 7 años
Tengo un sentra 08 motor 2.0 cvt automatico y al viajar por una hora falla el kilometraje suve la temperatura y la transmision como que se jalonea ya lo lleve al mecanico y dice que todo bien pero al manerar por mas de 40 min falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Sólo hay de dos. O cuerpo de aceleración... o selenoides de la cvt.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Entre 37 y 43 minutos es el cuerpo de aceleración. Checar sensor de velocidad y temperatura de aire...MAF... y checar la piedra del convertidor catalitico. Cuando está tapado falla mucho...pero el scanner no lo marca, así como a veces no marca sensor de oxígeno...y fallan muy seguido.
Chucho de Colombia hace 7 años
Excelente gracias por la información en Colombia que radiador el puedo poner a mi sentra B14 de ductos mas gruesos que me solucionen el problema
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
En Colombia no se. Pero podrías mandar hacer uno...en donde reparan radiadores.
Gonzalo de México hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con nissan sentra 2004 motor 1.8. 4cilindros estandar de calentamiento, le cambie bomba de agua, no trae termostato, le cambie el tapon del radiador por uno nuevo y le compré el sensor de temperaturá nuevo y también sonríe el radiador y la aguja del tablero está loca aceras dice hasta el tope y el carro jo esta caliente a tansolo unos 40metros con el carro sirculando y vuelve a su temperatura normal Ana mitad que podrá ser?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia Junta de cabeza y radiador. Quita el termostato.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
El convertidor calienta el motor en minutos...ya lo chacaste? si lo desconectas se enfria rapido? checalo.
chowi de Colombia hace 7 años
El recalentamiento lo puede producir fuga de agua en el radiador, sucio en el radiador debes mandar a limpiarlo
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ojo. Para todos los se tras con calentamiento. De nada sirve sondear un radiador. Lo tienen que reemplazar. Evitarse dolores de cabeza. Eliminen el termostato...o reemplazar por uno nuevo...y purgen! !!? El tornillo es cabeza 10 mm y esta arriba de la base del termostato. Es más...tiene una arandela de cobre. Cuidado con la temperatura si lo purgan en caliente.
elias zac de México hace 7 años
Hola inge. Cesar rivera. Mi sentra tiene más de 120 mil km y cuando salgo a carretera después de 300 km ya no acelera, tengo que parar unos 5 min y después ya sigue normal. Aparte lo siento medio torpe como que no desboca bien los cambios...gracias por su comentario. sentra 2009 cvt
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Muy poca informacion. Que dice el scanner?
klevert de Bolivia hace 7 años
Pregunta al ing rivera tengo un nissan sentra 2008 sensor temp ect se desconecta y funcionan los ventiladores se conecta y no funcionan ventiladores y calienta que puede ser
Verónica RaLu de México hace 7 años
Hola, buen día ing. Cesar, tengo una duda sobre mi SENTRA GXE TA 2006,137 mil KM, los ventiladores deben de funcionar cuando enciendo el auto o solo por temperatura encienden, no se calienta ni huele ni se eleva el termostato y veo que solo cuando enciendo el AA es cuando funcionan los dos ventiladores y hacen un apagado en determinado tiempo y vuelven a funcionar. Así es el funcionamiento de los ventiladores?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Exactamente asi es. Y por el kilometraje cambia ya el termostato y anticongelante. Bye.
YANIN de México hace 7 años
Ing. César Rivera: Tengo un sentra Premium Modelo 2007 automático, me dicen que tengo que cambiarle los amortiguadores delanteros, le comento que es mi primer carro y no sé mucho de marcas, he preguntado y me ofrecen unos reconstruidos (el mecánico), y no quiero hacer un gasto doble, usted que me recomienda y donde los puedo comprar nuevos.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Nunca reconstruidos. Ademas...por que los quieres cambiar? están chorreados? fugan liquido? no verdad. Lo que si debes cambiar si estan mal son las horquillas y vieletas si estuvieran mal. Bye.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Acuérdense que los sentra padecen de la suspensión...o sea, las horquillas y vieletas se desgastan rápido. Llegando a los 140 000 kms. sulen calentarse y quemar la junta de la cabeza. Habra que cambiarla con termostato y todo lo que haga falta. Pero siempre en un taller de prestigio y que de garantía por escrito. Nunca usen piezas reconstruidas. Y menos en la suspensión.
Sandrix de Guatemala hace 7 años
Respetable Ingeniero Cesar Rivera Mi problema es el siguiente: hace algunas semanas se ha encendido la luz del check engine y ha empezado a dar un fallón como de candela, cuando el carro va en marcha y hace este fallón cuesta un poco que cambie velocidad, se le han cambiado candelas, bobinas, sensores y se le ha realizado un servicio completo. Luego de esto la luz del check engine se ha apagado y el carro ha funcionado perfectamente. Pero luego de algunos días ha vuelto a encender la luz del check engine y le ha vuelto la falla. Alguien que pueda ayudarme mil gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca el scanner?
Sandrix de Guatemala hace 7 años
Sensor map y ya se le cambio luego de cambiarle este se le paso nuevamente el scanner y empezo a marcar el de posición, de cigueñal y se le cambio tambien y el de eje de levas, en total se le han cambiado todos los sensores. Y el scanner sigue marcando los mismos aunque estos ya han sido reemplazados
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Se me hace que tienes que recodificar el sistema. Seguramente hay un problema de voltaje. Checa con el multimetro que marque catorc volts el sistema. Si marca mas ahi esta el problemaes el regulador de voltaje. Pero el recodificar el sistema es en la agencia o en un taller que tenga el scaneer adecuado y el programa. Checa las 2 tierras que van atras del many full y la de la cabeza arriba del alternador. Tambien el ramal que viene de la computadora a los inyectores y al sensor de temperatura. Pasa en el nissan que el espagueti y la cinta de asilar se hace dura con el calor y se cae a pedazos...guarda humedad cuando le hacen el servicio de lavado y pasa como en el ford mistique o el renault clio...cuando se humedese la instalacion hay que secarla con alcohol... y es tardado. Sarandea la instalacion...muevela y checa que hace.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya checaste el convertidor catalitico?... no verdad...
Toto de México hace 5 años
Buenas noches inge, oiga tengo una falla con mi sentra 2002 1.8 el lo prende y ya que se calienta lo normal lo acelero y se escucha burro despues de ir caminando lo acelero y se ahoga pierde potencia ya cambie bomba de gasolina quitaron el catalizador , me pudiera ayudar para ver que pueda ser por favor
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Que marca el scanner? No será el mar? ya lo me diste? en frío y caliente? voltaje de altrnador?
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
No será el maf? me pasó igual... una vez. Y fué un corto en las luces traseras. Muy común del sentra. Aunque no lo creas...
Vmeb de México hace 2 años
@TotoPudiste solucionar tu problema
Ivon de Guatemala hace 7 años
Ingeniero cesar rivera, mi nissan versa 2007 ya le cambie radiador y le hicieron servicio a la culata y le cambiaron el empaque, hi hoy me marca el simbolo de que esta calentando ya no tiene termostato y me fije que marco despues de activar el A/C.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que hace el deposito de anticongelante...o sea el riñon? regresa el anticongelante? esta bien el tapon? es de 88 kpa. ? purgaste? que radiador fue el que pusiste? pride? armada? taiwanes? funcionan los 2 ventiladores?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Como salio la bomba de agua? cuando esta frio y quitas el tapon del radiador hay presion. Hay y se ve la turbulencia de la bomba del agua sin el termostato en el radiador. ?...por que se debe de ver...
maci de México hace 7 años
Hola tengo un sentra 2002 transmisión manual des pues de que pase un tope un poco fuerte a los 10 km que abia dejado el tope en peso a subir la temperatura me pare sin apagar el coche y prendi la calefacción para ayudar el enfriamiento del motor y si bajo la temperatura pero al poco caminar en peso a subir de nuevo la temperatura. Los ventiladores si funcionan normal tiene el anticongelante a nivel normal no ay fuga de liquidos en todo el radiador y mangueras
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Scanea... puede marcar termostato pegado. Quitalo y checa. Cual manguera se calienta?
Miguel de México hace 7 años
Ing. Cesas Rivera buenas tardes tengo un sentra 2000, 1.8 , el problema de mi auto es que solo anda 1 hora o 2 a lo mucho despues se apaga solo , estarea y prende , ya le cambie el sensor del cigueñal y le hice la afinacion, pero tiene el mismo problema se apaga y luego sube la temperatura y despues baja. Me podria apoyar con mi problema por favor?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca el scaneer? le cambiaste los dos sensores...el que va en el arbol y el que va en el motor...e si es automatico, en la transmision? por que se calienta? burbujea y regresa el agua al recuperador? que manguera esta caliente...la superior o la inferior? tiene termostato? le has cambiado ya la junta de cabeza? bajan las revoluciones y se apaga... o solo se apaga? ya lo llevaste al mecanico? la verdad casi no me dan datos y creen que soy nigromante. Por favor...sean mas explicitos en la explicacion. Asi podre ayudarlos mejor.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Revisa el escape por favor...se me hace que se quemo tu junta de cabeza. Los motores 1.8 de nissan del 2000 al 2006 traen junta de lamina...y cualquier calentoncito la hecha a perder porque no tienen aro sellos...donde van los cilindros de los pistones. Es solo lamina la junta. Recuerden cambiarla a los 120.000 kms usando junta t. F victor con grafito ca- 31, y usen sellador shellac permatex de secado duro y rapido por los 2 lados e instalen rápido y torqueen en forma de caracol en sentido a las manecillas del reloj... no usen shellac de secado lento y flexible aviacion 3. Este ultimo es para juntas de asbesto simple...como de los motores v8 o 6 en linea antiguos. Recuerden que los nissan, son como los renault. Son de mantenimiento preventivo...y asi no daran nunca lata. Feliz navidad.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahhh... si te digo que revises el escape es para que cheques si sale algo de agua... o esta humedo... si quitas una bujia veras que esta medio oxidada la punta... y es porque filtra presion de compresion por medio de la junta de lamina de la cabeza. No olvides cepillarla para eliminar el albeo producido por el calentamiento. Antes de quitar la cadena de los arboles marca pr todos lados la cadena y los engranes y los arbole. Acuerdate que el damper trae como 4 marcas de punto muerto superior y te puedes confundir al armar si no marcas todo. Bye.
Charlyy de Perú hace 7 años
Ing me compre un nissan sentra motor 1,8 2003 y mw di cuenta q calienta mucho y demora en enfriar al pasae dos horas recien eata fria la manguera de abajo la de arriba entre tibia y caliente me di cuwnta q el radiador ea au rwmplazo muy delgado nuevo q puedo hacer sera q el radiador es chino el remplazo y delgado y calienta rapido cual seria la solucion
Ana maria fuentes de México hace 7 años
Ing cesar mi problema es que calienta. Mi carro y patea y pierde velocidad es un sentra 2013 ya se le cambio caja y cinco meses estuvo bien de ahi otra vez y se funden aveces las luces
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Está mal tu alternador. Chequea el voltaje que debe ser de 14 volts. La batería puede estar en corto. Cambiala. Duran un máximo DE.4 años. Tu calentamiento puede ser por tu convertidor...según me dices por el jaloneo. La caja se calienta por lo mismo. Acuérdense...es mejor llevarlo a la agencia...o a un taller de prestigio donde ofrezcan garantía y sobre todo un buen diagnóstico. Vayan a talleres especializados en nissan, o de la marca de su vehículo...y consulten siempre dos veces una segunda opinión. Hay muchos pseudomecanicos. Es preferible gastar en un buen diagnóstico, que en malas reparaciones. Ahhhh. Y denme más datos...
No soy augur o nigromante u oráculo. Se necesitan más datos. Más precisos...digo...para poder ayudar mejor. Feliz Navidad.
Andres Valdez de México hace 6 años
Buenas tardes Ing. , tengo un sentra 2013 CVT con 85,000 km, ha pasado en tres ocasiones que en carretera o ciudad al estar en subidas prolongadas arriba de 3,500 rpm se calienta, en una ocasión se reemplazó el termostato por que despues de la subida no se estabilizó la temperatura, pero despues del cambio del termostato ha ocurrido un par de ocasiones, en cuanto vuelven las rpm a 1,500-2,000 la temperatura se estabiliza. Al subir la temperatura deja de funcionar el aire acondicionado y cuando se estabiliza funciona todo bien de nuevo, los niveles de anticongelante no se están bajando, y la computadora no marca ninguna falla.
jess de México hace 7 años
Buenas tardes ing. Yo tengo un nissan sentra 1993 se descompuso el cable de la palanca de los cambios pero no encuentro la pieza, cree que la del Tsuru se la pueda poner?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Claro. Y si no mandalo a hacer. Aquí en México los hacen en bucareli. No se de. Donde escribas...pero se pueden hasta reparar. Pero en un deshuesadero de coches también lo encuentras...y más barato.
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera buenas tardes espero este biennde salud ing. Mi problema que tengo con mi sentra 2002 1.8 automatico es que no arranca en frio por las mañanas lo tengo que acelerar para k arranque...antes tenia un mal que se subian y bajaban las revoluciones le bajaron el cuerpo de aceleracion lo limpiaron y le cambiaron la bomba iac y el tps y andaba bien...luego me empezo a fallar la bateria y le puse una nueva...pero ahora por las mañanas en frio no arranca solamente cuando lo aceleroo ya estando caliente el motor no falla...si se enfria si falla al encenderlo ayudemeeee ing riveraaa !!
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera no me marca nada en el check sobre lo k le estoy preguntandoo y disculpe la molestia ing rivera
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Puede ser que se quede vacío el riel de inyectores. O la válvula pcv. Ensucia rápido la iac. Que mide el maf? Se puede ajustar el cierre del tps? De los 3 cables del tps que marca el de enmedio? Marca 4 volts la alimentación? Que marca de iac pusiste? Cierra totalmente cuando esta tibio?
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera espero su acertada respuesta para resolver mi problema se lo agradeceria me contestara
Alberto de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo un sentra 2008 motor 2.0, se le baja el nivel del refrigerante de un dia para otro, , el radiaro no tiene fuga, reviso la balloneta del aceite y no ve la presencia de agua en el aceite, ni aceite en el deposito de refrigerante, que podrá ser la causa de que baje el nivel de refrigerante tan rapido?? Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Más datos...kilometraje...es automático...se calienta...sean específicos...no soy adivino...Ya se los dije...así no los puedo ayudar. Ya lo scanearon...que le has hecho...? Por que pretenden una diagnosis así? Feliz navidad.
Alberto de México hace 7 años
Buenos días Ing Rivera, el kilometraje del carro es de 98000, es de transmision automatica, lo que le he hecho al carro es quitar el termostato ya que subia una rayita arriba de la mitad, le metian el escaner y no salia nada, resuto que era el termostato que estaba pegado, se lo quite y por unos dias la temperatura se mantuvo a la mitad. A la semana de quitarle el termostato volvio a subir la temperatura mas de la mitad y en esa ocasion resulto que era el tapon del radiador ya que por alli se evaporaba el agua, cambie el tapon, lleve el carro a que le dieran servicio y cambiaran la anfora del radiador ya que tenia una fuga por alli tambien, al dia siguiente anduve todo el dia en el carro y por la tarde subio la tempeteratura, lleve el carro a donde le habia dado servicio al radiador y cuando abrieron el radiador habia bajado considerabemente el nivel del refrigerante, le metieron presion y me dijeron que no tenia fuga, que probablemente eran los abanicos que no alcanzaban a enfriar el agua y que por eso era la perdida. Sera esa la causa de la perdida de refrigerante. He monitoriado el aceite del motor y no veo rastros de refrigerante en el. Lo que si la calefaccion del auto no avienta aire caliente, lo avienta frio y al encenderlo encienden los avanicos, mo se si esto sea normal. Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Definitivamente esta mal la Junta de cabeza. Hay que reemplazar y cepillar la cabeza. No olvidar cambiar las juntas de many full y escape. Bujias y termostato y lavar inyectores también. El aceite...obviamente. En los comentarios anteriores ya señalé que Junta se debe usar. No olviden usar Shellac.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tampoco olviden purgar. Ya saben que el tornillo esta arribita de la tapa del termostato. Esto es, para que se expulse el aire del sistema y haya aire caliente en la calefacción.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahh...y no por cambiar la Junta de la cabeza, no vayan a dejar de poner el termostato. Es necesario para que monitoree la computadora la temperatura y pueda dosificar la cantidad de aire-combustible al motor.
Alberto de México hace 7 años
Mas o menos cual seria el costo en pesos?, saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Se me hace que la bomba de gasolina esta mal. Si es original...ya cumplió su vida útil. Si esta mal, hará la misma falla que describe. Con un manometro cheques laboresion en frío y en caliente.
Martin de México hace 7 años
Buenas tardes ing. Cesar rivera tengo un nissan sentra 2010 motor 2.0 andaba funcionando bien y un dia me dejo tirado se le encendio un carrito en el tablero con una llave starea pero no arranca. Y no reconose el escaner
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
El scanner no es para el modelo. Y seguramente es el sensor o sensores de cigüeñas, si es que no hay corriente...o no llega gasolina al riel. Llevalo a la agencia para que lo diagnostiquen. Tendrás que usar grúa.
Gloria de México hace 7 años
Donde lo puedo localizar me urge hacerle una pregunta x favor paseme algún número o en su defecto correo muchas gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
[email protected] todo con minúsculas. Ya después TE doy mi cel. Voy manejando... y me tocó preparar la cena. Tengan feliz año nuevo!!!
Angel de jesus de Panamá hace 7 años
Feliz año 2017 saludos. Tengo un sentra modelo 1995 ya se me a recalenttado 2 veces el cabezote y necesito un termostato y sensor para. Que active los avanicos. Creo que necesito conseguir otro cabezote porque ya se a cepillado en dos ocaciones. Saludos si. Me orientan para conseguir el termostato nuevo y sensor ya aca se consigue pero de segunda mano. Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si es 95, por lo que dices y ya van dos veces que capillas la cabeza, por que no le adaptan a la manguera superior del radiador un sensor de jetta? Fácil. Con un tubo de Fierro, que dé al diámetro de la manguera superior, le soldas una tuerca de la medida del bulbo de jetta, la instalas, y con un relay activas los ventiladores y así funcionará el sistema de enfriamiento como el de una Caribe del 77 al 87. Ese sistema era bueno. Yo lo he instalado así hasta en chevrolet grand am y ha funcionando de maravilla. Cambia la Junta y no cepillar. Usa shellac y adapta este sistema y veras que funciona bien. Y los bulbos de vw son económicos durables y los hay hasta en la farmacia.
Angel de jesus de Panamá hace 7 años
Gracias cualqier cosa le consulto voy a trabajr con el mecanico para reparar el sentra que es hecho en mexico, tiene como 15 dias que no lo puedo usar Por ese recalentamiento .
Saludos.
pancho de Chile hace 7 años
Holaa... ing. Mi problema, nissan sunny del 89, de un dia a otro no me funciono el indicador de combustible, indicador de temperatura, luces de retoceso,intermitentes, luces de estacionamiento y en el panel queda prendida la luz de la bateria , lo demas bien... gracias !!
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya lo llevaste al eléctrico? Me preguntas por que ya lo llevaste a varios talleres y no dan con la falla? O por que quieres arreglarlo tu? Por que si quieres arreglarlo tu necesitas herramientas y probador analizador...tratar para cargas...hectómetro...y saber de instalaciones viejitas de nissan y su alimentación y tierras...y localización de fusibles. Si no...como explicarte? Por eso te repregunto...ya lo llevaste con el electromecanico?
pancho de Chile hace 7 años
Hola, la verdad no se mucho de. Vehículos y la pregunta era pensando si Tal Vez era algo poco que podía arreglarlo yo o también antes de llevarlo al eléctrico
pancho de Chile hace 7 años
Saber de q se trata masmenos...muchas gracias por responder...si se trata de tener aquellas herramientas, no me queda otra q llevarlo...
Lupita de México hace 7 años
Ing. Cesar Rivera, Tengo un sentra 2011 motor 2.0, hace unas semanas subió la temperatura a 3/4, ME dijeron que era el tapón lo cambie y todo estaba perfecto pero sucedió lo siguiente un sonido raro en el recuperador tipo el agua hirviendo, lleve mi aguanto con un especialista en radiadores y me dijeron k estaba en perfectas condiciones, sin embargo me dijo k le estaba entrando vapor al motor en sí al aceite del motor, que tenía que cambiar el empaque, realice dicho cambio pero no se soluciono ahora tiene presión en radiador del motor, se le quitó el termostato y por el radiador salen burbujas de aire curadas por la misma presion, lo lleve con otro mecánico y me dice que se daño el block del motor k es mas fácil que se dañe el block k las cabezas, cuestión o mejoe dicho comentarios contraria a otros mecánicos que me dicen k no kedo bien el empaque... usted que piensa al respecto...
pancho de Chile hace 7 años
Hola, la verdad no se mucho de. Vehículos y la pregunta era pensando si Tal Vez era algo poco que podía arreglarlo yo o también antes de llevarlo al eléctric
pancho de Chile hace 7 años
Lo siento lupita, me equivoqué al enviar...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Por que ser tan poco magnánimo con el gasto de mantenimiento de tu auto? No lo vale
Lupita de México hace 7 años
No se preocupe sr. pancho :)
pancho de Chile hace 7 años
Saber de q se trata masmenos...muchas gracias por responder...si se trata de tener aquellas herramientas, no me queda otra q llevarlo...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Lupita. Tendrán que checar el albeo y tipo de Junta y sellados.
Lupita de México hace 7 años
Es decir que tendrian que volver a ver si se instalo correctamente el empaque de la junta??
Lo que me preocupo ingeniero es que me comento un especialista en nissan que el block del motor es el que se daño mas que la junta... puede ser posible eso si ni siquiera abrio el motor ni encencio el carro ni nadaa y eso me preocupo mas???
Usted que opina?? al repecto...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Lupita. Llevalo otro taller. Uno de prestigio. O a la agencia.
Lupita de México hace 7 años
Ok ingeniero creo que lo llevare a la agencia a un diagnóstico me asusta pensar que si se daño el block del motor en verdad me alarma ese comentrario
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
N o. No creo que se haya dañado una camisa del monoblock. Ya estuviera inundado de agua el aceite. Solo esta mal la junta de cabeza...o la cabeza. Y eso no es caro. Es mas, las cabezas usadas son baratas...si es que estuviese mal. No se de donde me escribas...pero no hay que alarmarse. Casi siempre hay una mala diagnosis, y por ende, pesimas reparaciones. Y aun que no sea en la agencia el diagnostico, siempre hay talleres de prestigio. Pregunta a conocidos. No entres en paranoias.
Lupita de México hace 7 años
Muchas gracias ing. Cesar Rivera, soy de México, Sonora, fijese k donde me indicaron k era el block es un taller especialista en nissan y le alarmee en verdad me tranquiliza su comentario...

Muchisimas gracias hare caso a su recomendacion :)
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
No te preocupes lupita. Y en sonora no es tan difícil encontrar una cabeza. Yo viví en san luis rio colorado, y hay muchos yonkes...o deshuesaderos pues. Pero yo casi estoy seguro que es la junta. Y es un trabajo de máximo 2 días. Surgiere al maestro mecánico que use sellador en spray para juntas de cobre, o loctite, que es mejor...o ya si no hay, permatex shellac de secado duro y rápido. Tienes mi correo por si no queda o necesitas otra cosa. [email protected] feliz año.
Lupita de México hace 7 años
Ing. Cesar Rivera, muy feliz año 2017 bendiciones para usted y su familia, de antemano doy gracias a su fina antencion con mis dudas en verdad me he quedado muy tranquila con sus comentarios en su momento me alarme, con los comentarios de los mecanicos.
Muy acertadas sus respuestas y recomendaciones.
Saludos...
isrrael de México hace 7 años
Tengo un nissan sentra 2001 1.8...despues de andar unos 5 kilometros se me apaga...lo prenso y no le puedo quitar el pie del acelerador por que se vuelve a pagar...ca le arreglaron la computadora por que anada quemando las bobinas,se le puso las bobinas nuevas ,se limpio el cuerpo de aceleracion,y se cambiaron los sensores de arbol de levas y del cigueñal y...el motor quedo muy serenito...pero la falla de que se apaga a los 5 km no se le quita...me podrian ayudar por favor...ya le metieron el scanner y nada mas me indica un sensor de oxigeno...otro mecanico me dice que puede ser la cadena del tiempo
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Por que no lo llevas a un taller bueno? por que buscan donde saben bien que no van a encontrar? donde lo llevaste no hay garantia? que tipo de reparaciones les gusta que les hagan...buenas o malas? por que les pesa tanto gastar?...y no es regaño...pero es mi punto de vista. Lo facil, lo hacen super complicado. Ya les dije...busquen siempre una segunda o tercera opinion... y que les garanticen el trabajo.
Luis de El Salvador hace 7 años
Cual es el fusible para la bomba de agua del limpia vidrios del nissan sentra 2013 y donde esta ubicada la caja de fusibles?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahh si...hola jefe. Buenos días. Búsquelo en su manual de servicio. Y disculpe ud. la lentitud.
Luis de El Salvador hace 7 años
Gracias muy amable ing. Cezar Rivera
Ariana de México hace 7 años
Disculpen soy mujer por lo consiguiente no se de mecanica, no es justificación pero asi es... Me podrian decir como funciona el power del volante del sentra custom cvt 2.0 2008,?? Me dicen que no tiene deposito para liquido del power, siempre checo todos los niveles del carro y no quiero que por un descuido me empiece con problemas mi carro...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevalo a la agencia y que el asesor de servicio te ayude y explique. También con lo de los frenos. Pídele que maneje el auto. Bye.
Ariana de México hace 7 años
Gracias ing... Le agradezco su tiempo
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Hola como ésta fijese q tengo un nissan sentra 2002 y ya cambie la bomba le cambie el radiador y el termostato aller abrió bien el termostato pero hoy en la mañana me volvió. Calentar q podría ser
Nestor de México hace 7 años
Hola tengo un Nissan Sentra 2002 pero no me marca la temperatura en realidad no se a q se deba si al tablero o a algún sensor ojalá me pudieran ayudar
Carlosflores de México hace 7 años
Ing cesar veo que tiene usted mucha experiencia en nissan fíjese que tengo un sentra 2002 aut 1.8 ya le he cambiado 3 sensores maf el carro se tendía a apagar sólo me duran los sensores 3mil a 5mil km me dicen por aqii que deben ser a fuerza el original nissan si no así me la voy vivir el t último que le metí fue uno marca technofuel que me dio garantía y fallo a los 4 mil km ya lo escanean le borrar el código y lo "calibran" cuando me meto uno nuevo y wstoy casi seguro q va a volver a fallar el detalle que el original en agencia me sale en más de 10mil pesos alguna sugerencia es verdad que aunque le ponga uno de buena calidad lo va dañar
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
No. Se tiene que ver por que se desconfigura. El original esta bueno. Si vives en el d. F hay que buscar uno en un deshuese. Necesito mas datos y lecturas de escaner. Que marca la iac? Pierde potecia? Que compresion tiene? No sera problema de combustible? Donde hicieron la diagnosis? Te dejo mi correo. [email protected]
oscar de México hace 4 años
Buen día... tengo un sentra 2007... el problema es que al girar el volante truena feo lo lleve con un mecanico le cambio toda la suspensió nueva hasta amortiguadores, ahora me dice que son las bases de los amortiguadores se los cambió y sigue el trueno hasta mas fuerte me comenta que salió dañada la refacción, se lo dejé de nuevo por la garantía, pero sinceramente no creo que sea la base del amortiguador... porqué días atrás le cambiaron´el reten a la turbina de la transmisión y después empezó con ese ruido...me puede ayudar con este problema?
rodrigomg de Ecuador hace 7 años
Cambie el termostato, y tambien el tanque del radiador , pero aun sigue oliendo a quemado NIssan sentra clasico 2010, por que ese olor si ya se cambio la pieza (tanque o Barril color negro) que se sobrecalento y se quemo ?
Rumaldo LA tORRE de Perú hace 6 años
YO TAMBIEN TENGO EL MISMO PROBLEMA con el Nissan Sentra 2,010,de un tiempo a la fecha recalienta a pesar que encienden los ventiladores y tengo que esperar a que apaguen porque hierve el refrigerante, luego lo apago y cuando intento encenderlo nuevamente no enciende y cuando se desplaza rejonea el motor. Necesito su especializada opinión Ing. Urgente x favor. -
eduardo de Ecuador hace 7 años
Ing Cesar muy buenas noches, tengo un sentra b 14 año 1997 ex-saloon, luego de hacerle limpieza al cuerpo de aceleracion, inyectores, cambio de filtro de aire y gasolina, siento el auto acelerado, me dijeron que en la mañana es normal, pero es en todo momento y me esta consumiendo mucha gasolina, la temperatura del motor es normal, Al encender el a/c los r. P. M. Suben y bajan, seria tan gentil en ayudarme con una solucion, de antemano le quedo agradecido.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marco el escaner?
eduardo de Ecuador hace 7 años
Lamentablemente donde lo llevé ese escaner no tenia base de datos para el año del auto, lo que si se detectò es que el electroventilador al encender el auto no se apagaba, se lo probó encendido desde el motor frìo hasta 20 minutos y no se apagaba el ventilador y me esta consumiendo mucha gasolina.
eduardo de Ecuador hace 7 años
Ing. Cesar se volivio a limpiar cuerpo de aceleracion, se cambio empaques donde va sensor de ralenti y el principal del cuerpo de aceleracion, se cambió el cauchito redondo del ralentí, creo que se llama rin, mejoró notablemente, con aire acondicionado y apagándolo se escucha que el sensor ralentí lo estabiliza,el auto ese día estuvo perfecto, al dia siguiente lo prendo en frío y tiembla, talves al sacar el cuerpo de aceleración necesita algun tipo de calibración, gracias de antemano por su respuesta..
eduardo de Ecuador hace 7 años
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ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia sensor de temperatura de refrigerante. Y listo. Y llevalo donde tengan scanner. Pues a que mugreros llevan sus coches?
eduardo de Ecuador hace 7 años
Ya solucioné, el problema fueron 3 cosas, la valvula IAC compré nuevo, la otra falla era el tornillo que gradúa el cable del acelerador no estaba centrado, y el otro problema el tornillo que gradúa la mariposa (a la derecha del TPS) le habian colocado una goma alrededor y entraba chueco y no regulaba bien, ahora funciona de maravilla, está bien calibrado con scanner. La valvula que controla el a/c (la que va alado del IAC) tiene falla y al encender el a/c tiembla ya que no regula el ralentí, me puede ayudar Ing. Cual es el nombre para buscarla por internet, gracias por toda su ayuda brindada, muchos saludos
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Hilmar de Venezuela hace 7 años
Saludos Ing. Tengo un Nissan Sentra xe b14, año 2000,sincronico, el carro en primera traqueteaba (taca taca taca...) por lo que le estan reparando la caja, se había dañado el piñon de primera y tambien la torre fija, se le cambiaron las dos piezas y cuando salimos a probarlo la caja se trancó, no agarraba ninguna velocidad, tuve que traerlo en grua,el mecánico volvió a bajar la caja y dice que se había pegado el piñon de cuarta, lo llevó al torno y la volvió a armar, pero ahora la caja está como trancada, cuando pone retroceso se tranca, el mecánico no ha dado con el problema, tiene idea de qué puede estar pasando? Saludos desde Veezuela!
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si la caja es barata en el deshuesadero por que reparar una inservible?
Andrew de Colombia hace 7 años
Hola ingeniero tengo un nissan sentra B15 modelo 2005 con 115000 km hace unos dias se venía quedando sin agua en el galon de refrigerante dejo x un tiempo así y normalizo, ahora se le encontró una fuga en unos de los tapones q van a la culata aunq el carro con fuga botaba el agua mantenia la temperatura a nivel hasta despues de dos horas subía. Q es recomendable hacerle al vehículo ya q tiene esas características y esta en taller?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Dejar que el mecanico haga su trabajo. Son solo tapones.
Edgr de México hace 7 años
ING buenas noches, tengo un Sentra 2012 cvt 110,000 km le platico del lado de la caja se escucha un zumbido cuando voy en subidas el carro no da potencia y aunque sigue avanzando llega un momento en que no acelera mas y el zumbido de intensifkca, lleve a escanear y no arrojo códigos el líquido de transmisión es color gris negro y no huele a quemado
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevalo a la agencia.
Edgr de México hace 7 años
En la agencia fue donde no salió nada, algún diagnóstico que pueda darme porque eS evidente que algo falla pero en la agencia se hacen tontos
Romero Alejandro de Venezuela hace 7 años
Buenos días. Amigo hace poco compré un Nissan sentra año 93, estuvo parado un año según el dueño anterior era por la cadena de tiempo, tenia un ruido se la cambie y se le quito el ruido. Pero ahora el problema por el cual escribo es que RECALIENTA y más que todo cuando prendo el A/C. Le puse los electros directo y igual recalienta. Cuando me paro en un semáforo sube la aguja tiende a recalentar. Motor 1.6 valle. Más de 500.000 kms le agradezco su ayuda
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia junta de cabeza. Y cepillala...rectificala pues. Bye. Ya saben que todos los autos nissan o cualquier otro, si se calentó, hay que cambiar la junta de cabeza y volver a poner el termostato y cambiar bulbo o sensor de temperatura. No hay de otra. Ya lo saben. No hay mas. Bye.
Carlos Guzmán de México hace 7 años
Buenas tardes ing. César rivera. Tengo un versa 2012 T/A y he tenido varios problemas con la transmisión primero marcaba falla en solenoide lo lleve al eléctrico y al parecer era un relevador, había funcionado bien pero apenas me volvió a fallar y me marca dos códigos en el scanner ( p0717 que es del sensor de circuito de velocidad, y el otro es el p0713 que es del sensor de temperatura de la transmisión) estás fallas hacen lo mismo que cuando marcaba falla de solenoide, que era que no tenía potencia y tardaba en hacer cambio de velocidad, según me dijeron hace esa falla por que el carro protege al motor, espero me pueda orientar ya que nadie me ha podido dar solución y es complicado traer el carro así por que ya me ha dejado atorado en zonas de subidas, gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Mira. Habrá que cambiar todos los selenoides. Vienen en conjunto. Cuando cambian sólo uno... o el que marca solamente, fallan los demás. Cuando compramos zapatos solo compramos uno? Bueno...y habrá que cambiar todas las ligas...el kit de la caja pues...por que seguramente hay una fuga de presión interior. Ah...y con un especialista.
Stalin baquerizo de Ecuador hace 7 años
Es que mi suegrose compro un nissan sentra 2001 mexicano i le calienta el motor mucho i le pierde fuerza cuando sube a una ranfla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
No te entiemdo nada.se especifico.
Stalin baquerizo de Ecuador hace 7 años
Que el motor calienta
Marcelo leon de Bolivia hace 7 años
Quisiera saber cual es la temperatura ideal que debe marcar el tablero de nissan sentra 2010 por favor. Lo que marca ahora son 7 puntos en la temperatura!! Es normal o que significa eso???
PLandoni de Venezuela hace 7 años
Buenos días ing. Cesar, hace poco compre un Nissan Sentra 2001 automático, resulta que le he detectado algunas fallas. 1) al estar parado con el carro encendido por mucho tiempo (10minutos) tiende a apagarse sobre todo con el aire acondicionado encendido. 2) noto que la aceleración no es óptima es decir a veces acelera rápido y a veces muy lento. 3) la más importante, el carro en la ciudad no calienta, pero cuando esta en carretera sube la temperatura algunas veces. Apago el aire y vuelve a la temperatura normal, acelerando de nuevo vuelve a subir y a veces no. Este no bota agua el nivel siempre es alto, (vino el carro con agua y no refrigerante) 4) note que en revolución alta por el escape está botando humo blancoazul un poco espeso, en mínimo no lo hace. Espero me halla explicado bien y le agradezco de antemano su aporte para toda la comunidad Nissan. Saludos desde Venezuela amigo.
Charlyy de Perú hace 7 años
Ing me compre un nissan sentra motor 1.8 computadora año2003 pero me doy cuenta q calienta muy rapido y demora en en friar la manguera de abajo si enfria normal pero la de arriba sigue caliente a pasado dos horas y recien termina de enfriar me di cuenta q el radiador ws muy delgado no es el origuinal es muy delgado parwce chino pero si se ve nuevo q puwdo hacer
Bruce de México hace 7 años
Tengo un Sentra 2011 se desbielo por inundación ,lo repararon pero se volvió a calentar y se rectifico de nuevo pero ahora ya no el motor si no la cabeza me lo entregaron pero burbujea el motor no indica nada el tablero de sobrecalentamiento pero no lo quiero seguir andando por que se puede desbielo de nuevo o no? El caso que los niveles están bien el ventilador funciona y el deposito está en nivel alguien sabe que tengo que hacer para que deje de hervir el motor? El scanner me manda código 0300 por que es?
jenny de México hace 7 años
Mi marido tiene un nissan sentra 2000 es verdad que tienen 2 termostatos
Lo que pasa es que se empezo a calentar ya le cambiaron la bomba y un termostato el tapon y ahora le dicen que tiene otro termostato.
Si sera eso o que otra cosa puede ser??
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Depende del motor. Si es 1.8 sólo tiene uno...necesitaremos más datos. Bye
Manuel de México hace 7 años
Hola , tal vez sea en tema diferente, pero tengo una duda, tengo una nissan Rogue 2010, hacen unos meses se me calentaba muchisimo , = como comentas , mi mecanico cambio los termostatos, pero paso un mes y se volvio a calentar, y se prendio el testigo de ingine service soon , se la lleve de nuevo, y me comento que habia que cambiarle el radiador, no se si esta relacionado con lo que dices, pues hoy , la camioneta derrepende no camino , la tenia en drive y simpemente no caminaba, la apague la cambie a punto muerto un par de veces y la volvi a poner en drive hasta que avanzo , sera lo que comentas o ya es otra cosa... Gracias por tus comentarios...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevalo a la agencia. Scanner y prueba de hermeticidad al sistema.de enfriamiento. Puedes tener 2 fallas. Y de seguro estaban bien los termostatos. Das muy pocos datos. Imposible dar buena diagnosis.
dario de Argentina hace 7 años
Estimado ing. De ser posible me indicarías donde se alojan los sensores de temp. El radiador esta ok los fusibles y relay también. Pienso que son los sensores que no los encuentro. Gracias
Brunilda torres de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un nissan sentra 2004 mueve la palanca a reversa pero no da marcha atras
jorge de México hace 7 años
Ing. Rivera. Acabo de comprar un sentra usado 2015 la cosaq es que veo que la temperatura llega a 3/4 y baja rapidamente a menso de la mitad. No ce si eso es normal en este tipo de carros
Caleb de México hace 7 años
Buenas noches Ing Rivera...tengo una frontier 2001 6 cil motor 3.3 automatica y en carretera se calienta en subidas cuando entra la sobre marcha ha llegado a calentarse poco mas de 3/4 luego al apagar el aire acondicionado comienza a bajar la temperatura. Le cambié el termostato...y el fan clutch...el tapon del radiador pero sigo con el mismo problema...espero me pueda ayudar...muchas gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca la prueba de hermeticidad?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Lo llevaste a la agencia?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Consume agua? No hay datos.
yvi_14 de Perú hace 7 años
Ing. Rivera, tengo un nissan sunny 97-mecánico, todo iba bien hasta que empezo a recalentar, la aguja del indicador pasaba un mínimo mas de la mitad, me dijeron que era normal en los nissan, ahora empezó a recalentar mas, le cambie el radiador, pero igual seguía recalentando y peor. Ahora le cambie la tapa del radiador, y ahora ultimo el termostato pero peor aun en un corto recorrido de 6 cuadras se elevo tanto que la aguja llegó al maximo y chispio el agua del radiador... QUE HAGO...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
...se quemó la junta de. Cabeza. Lleva lo al mecánico. Recuerden...no sean tacaños...lleven sus autos al mecánico...
Daniel García de México hace 7 años
Buenos días ING. César disculpe tengo un sentra 2006 hace dos días apareció en el tablero una leyenda que dice TEMP A y a un lado vienen números el detalle es que ya no se ve el kilometraje sabrá a que se debe está falla ,espero y me pueda ayudar muchas gracias
Roberto rios de México hace 7 años
Tengo un sentra 2002 y la aguja de temp no marca nada y de los dos abanicos solo funciona uno y creo que es el del clima
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Seguramente ya lo llevaste a la agencia a diagnosticar...que marca?
Yusmito de España hace 7 años
Buenas, tengo un sentra b15 2001. Que estaba bien pero llego un momento donde lo cargaba mi esposa y me llama que sobrecalento cuando fui a auxiliarla me di cuenta que el tanque inferior estaba rajado. Lo reemplace y ahora en el tablero la aguja se va hasta hot cuando lo estoy conduciendo y cuando esta en ralenti parado no sube la temperatura. Otra cosa cuando esta en hot toco el agua del pote de expasion y esta fria puedo mojar los dedos. Cual sensor marca la temperatura al closter?
Yusmito de España hace 7 años
No tiene fuga de agua, sus electros funcionan, no tiene falla de empacadura de culata. Solo supuestamente sube la temperatura y baja y asi esta...
Nando de Estados Unidos hace 7 años
Ing muy buenas tengo un Nissan sentra 1.8 del año 2005 automatico con 158000 de recorrido el problema es que se sube la temperatura me bota el agua por el reservorio y solo se prendia un abanico vienen dos. Pero ya le cambie por un abanico nuevo el kit y solo se prende uno ya le cambie los relay el sensor de temperatura del motor y el termostato y ahora cuando se calienta un poco se apaga el motor
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevarlo a un taller profesional. Para una prueba de hermeticidad del sistema de enfriamiento.
Nando de Estados Unidos hace 7 años
Ing estuve chequeando los fusibles y al parecer no tenia ya lo instale y funciona normal. Pero ahora el carro se apaga cuando ando unos 15 minutos y espero que se enfrie el motor y enciende aparte lo que hago es desconectar el sensor del cigueñal que esta arriba para que tambien se enfrie. No se si este ya esta defectuoso? si fuera el sensor del cigueñal prenderia el carro? o tambien prende pero despues hace que se apague?
Alfred2 de México hace 7 años
Tengo un nissan sentra 2002, y venia en carretera y me subio la temperatura a 3/4 abri el cofre y checke el deposito del agua y no estaba hirviendo, se miraba normal, traigo radiador nuevo, abanicos electricos nuevos y termostato nuevo, cual sera el problema????
Dgr1992 de Estados Unidos hace 7 años
Me podría ayudar tengo un nissan sentra 1.8 2004 se me calentó una vez, le cambie termostato, bomba de agua, radiador, sensor de la temperatura, anticongelante, y se sigue calentando ya le hice todo lo posible y se sigue calentando, y el radiador no tiene aceite ni el motor agua, cree que sea la cabeza o el empaque de juntas? Ó me han dicho que puede ser el catalizador que porque se tapa? Un comentario más cuando prendo el aire acondicionado se calienta
Rafa marquez de México hace 7 años
Ingeniero le isieron la afinación a mi Sentra 2010 y ya no me prendió ala primer llavaso pero si prende y todo normal cuando enciende. Y los mecánicos no le ayan ke sera
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Presion de bomba de gasolina. De seguro en frio prende rapido. Saludos.
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Ing. ,como esta soy de Venezuela tengo un Nissan sentra b 14 tengo un problema que cuando enciendo el aire acondicionado ya al rato de estar funcionando comienza a subir la temperatura, pero lo hace en colas cuando esta en marcha no,por favor oriénteme para poder solucionar, gracias de antemano.
andrea de México hace 7 años
Tsuru la puerta del copiloto no esta cerrando aunque tenga el seguro puesto, es austero a que se debe
rosa de Chile hace 7 años
Buenas tardes disculpe tengo un sentra 2006 1.8 le mande limpiar el radiador cambie termostato pero se calienta igual y el aire caliente no funciona, de hecho cuando lo prendo se sube mas rapido el sensor de temperatura me aconsejaron sacar el termostato pero pienso que es peligroso sacarlo, me dicen que puede ser empaquetadura de culata pero no tiene señales de ser eso sin embargo no se si hacerlo, podra ser aire que tiene y no sale ??gracias espero su respuesta
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera cual radiador le puede uno poner al sentra 2002...porque el que trae es muy delgado...y otra pregunta porque no marca nada en el tablero cuando tiene un fallo
Rolando veloquio de Estados Unidos hace 7 años
Buenas tardes disculpe
Tengo un sentra 2010 se r spect v motor 2.5 Qr25
Se me a comenzó a calentar lo lleve con un mecanico y me Quito los termostatos y sondeo el radiador
Despues de 2 dias comenzó a calentarse otra vez
El aceite que trae el motor es Quaker state sintetico creo y es muy delgado
Y Las temperaturas son muy altas aki sera el aceite o la bomba de agua o abanicos o que me recomienda
Muchas gracias este sitio es asombroso y sus respuestas han alludado a muchos espero ser uno mas de los afortunados 👍
jose contreras de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes ing agradecido de antemano a tu respuesta. Tengo un Nissan sentra b14 año 2000 mexicano. Tengo un problema se calienta el multiple del escape al rojo vivo. El primer diagnostico fue el escape se elimino el catalizador, quedo igual se probo sin el silenciador y quedo igual. Con el carro prendido o rodando a menos de 100 kilometros por hora y en el tacometro hasta 3000 revoluciones NO SE PONE ROJO el multiple. Aun cuando esta rojo el mismo la temperatura marca normal aunque se siente caliente carro. Solo se calienta el multiple al rojo cuando lo paso de 3000 rpm y paso de 100 k/h
Se escaneo dio falla en maf se le realizo mantenimiento cuerpo de aceleracion y quedo bien el maf. Se reviso la cámara por arriba esta bien. Se puso la cadena en tiempo. Yo anille hace unos meses por rotura del tapa del rallador y medio calentó. Ya no encuentro que mas revisarle. Si pudieras orientarme te lo agradecería. Saludos
Maria de México hace 7 años
Hola ing. Cesar Rivera tengo un sentra 95americano el problema es que la aguja de la temperatura de repente sube al tope y al quitar el tapon del radiador avienta el vapor y la aguja baja ya cambié sensores labomba al radiador le cambiaron el tanque pq lo revento ya nos e que hacerleque podra ser??

Muchas gracias por su ayuda
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia Junta de cabeza. Antes mandala a cepillar a una rectificadora. Al rellenar el refrigerante purga el sistema
Maria de México hace 7 años
Gracias ing. Sabe que le puseotro termostato nuevo de otra marca y ya no subió la temperatura ya lo purgue en el tornillo y tiene todo el día bien trabajando me recomienda cambiar la Junta de la cabeza aún?
Gracias por tomarse el tiempo de responder.
obed rede de México hace 7 años
Hola inje sabe q mi sentra 94 se me anda calntando pense q era el radiador q estaba tapado y lo mande a zondiar pero sigui igual lo yeve con un mecanico y q no es el termostato solo me qeda la bomba del agua cree q podra ser eso o sera q el radiador ya esta muy fregado porque traia fregado el aseitero el q enfia el aceite andaba pasando agua a la transmisión pero ya lo repare y la twemperaura sigue subuiendo
Sofia de Argentina hace 7 años
Buenas tardes ingeniero. Espero me pueda responder... compre un nissan sentía super saloon 1995 con caja automatica. La falla que presenta es que cuando está frío la marcha atras entra perfecta, después de andarlo cuando calienta entra pero no funciona. Me podrá ayudar? Hay que cambiar la caja entera o es solo un detalle? Gracias
Alejandro de Uruguay hace 7 años
Buenas tardes Ingeniero, le escribo desde Uruguay. Tengo un B14 1997 1.6 armado en Mexico. Hace un par de meses se quemo el modulo de ignición, lo consegui en Usa y lo hemos instalado. Pero desde entonces ha comenzado a fallar, mientras el motor esta a temperatura normal este modera y funciona correctamente, pero al subir la temperatura este comienza a fallar. Empieza a cabecear y falla mucho tanto que aprietas el acelerador y no registras que empuje el motor. Este tiene 277000km y ahora estoy por cambiarle la cadena de distribución que esta bastante desgastada y hace ruido. Que le parece a usted sea el problema? Puede que el modulo de ignición no este bueno o la cadena de distribución pueda estar afectando? Lo demás funcionan perfectamente, además hace 6 meses esta con radiador nuevo, más grande. Desde ya le agradezco lo que pueda aportar.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevarlo a diagnosticar a nissan
ing. cesar rivera. de México hace 6 años
Que dice el scanner?
Moisés jaramillo nieto de Ecuador hace 6 años
Necesito ayuda esta q me calienta mi mi carro ya dos veces lo es cepillado el cabezote
Erikeixon de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un sentra 2002 hace ya un tiempo empezó hacer la falla de en un alto o bajar la velocidad se apaga, tengo que mantener acelerador y freno para que no se me apague, ya se le hizo en su momento le lavaron el cuerpo de aceleración, ya se escaneo y a salido que es el sensor del cigueñal pero ese ya se cambio dos veces en menos de un año junto con el del árbol de levas y se compraron en la agencia y nada el problema persiste aun, también se le cambio el maf original tambien y nada, ya se le checo la computadora y según tampoco es, cableados y nada, lo que me e dado cuenta es que el carro en tiempo de frió casi no lo hace es muy raro, ahora que ya empezó el calor es muy constante alguien me podría apoyar
Maira. de Estados Unidos hace 6 años
Necesito su ayuda será q puede ayudarme con mi Nissan
Iván de México hace 6 años
Ing. Cesar buen día. Tengo una pregunta, tengo un Sentra 2010 mi computadora de caja se quemo y no se logra ver la calcomanía para saber qué computadora es:
Sabe usted que computadora de caja lleva, unos me dicen que la “12” otros la “A7” pero quiero estar seguro de cual es para comprarla, me podría ayudar usted a saber cual es...?

De ay hermano migas gracia por su atención. Buen día.
Juanny de México hace 5 años
Cuantos litros de aceite le caben a transmisión automática del sentar 2005 motor 1.8
Juanny de México hace 5 años
Ing. Cuantos litros de aceite le caben a la transmisión automática del sentra 2005 motor 1.8
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Consulta tu manual. En el cambio físico te podrás dar cuenta tu. Es fácil. En cualquier taller te lo hacen.
Erik de México hace 5 años
Saludo ing river tengo un Sentra 2010 2.0 90000 millas mi problema es q en cuanto arranco el motor los electroventiladores se activan y no paran ni desconectando el relay
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Una vez pasó que se cruzó la alarma con el sistema de enfriamiento. Me supongo ya lo llevaste a la agencia verdad?
Erik de México hace 5 años
Solo lo a checado un eléctrico de confianza de echo empleado del taller de la agencia de mi ciudad pero sin checar el sensor de temperatura me lo descarta y se va directo a caja de fusibles o computadora el sistema de enfriamiento está funcionando bien de echo cambio los termostatos yo pongo el scanner y me aparece la falla p0118 pero no si la marque solo por el echo de que se allá desconectado el sensor
Juan de Colombia hace 5 años
Gracias pero mi sentra b15 1800 2005 automatico, se recalento y tocó bajar motor y rectificar, cambiar pistones a .50...
Pero lo del radiador? Donde puedo comprar uno entonces que sea más ancho,...
Gracias antemano '
Samuel de México hace 5 años
Ingeniero tengo un problema con un sentra 2010 tiene 98000 quilometros recorridos ase un par de dias venia en la autopista y se me calento se trono el radiador lo aorille y ya no lo camine le cambie el radiador y el termostato lo compre en autozone lo purgue pero lo rraro es k no funciono una manguerra esta super caliente y la de avajo esta fria entran los ventilsdores y no apagan su aire es frio me prodria ayudar con un diagnostico
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
De dónde escribes...? Es usted del CDMX...? HAY turbulencia en el radiador...? tiene purgador...?
Samuel de México hace 5 años
No tiene ingeniero y no se como purgarlo
Damian de México hace 5 años
Ing Cesar Muchas Gracias por tomarse el tiempo de escribir y apoyar, yo tengo un porblema con mi sentra 2005 1.6, primero el problema era que le faltaba fuerza al motor y brincaba mucho y al prenderlo le daba llave larga unos 3 segundos y prendia esto se le quito cambiando el empaque de la culata en el motor, pero ahora me surgio otro problemita la temperatura en ocasiones veo que sube hasta 3/4 un ppquito mas, en ocasiones de he parado o ahorillado para q baje la temeperatura y en ocasiones al dar marcha se estabiliza la temepratura no siempre hace eso, ya sondie el radiador (es el radiador delgadito) ya cambie la bomba del agua, trae anticongelante 50/50, lo siguiente que le pienso hacer es cambiar los sensores de temperatura
Menciono que no se ha calentado, los abanicos funcioonan bien,

Agradezco su asesoria

Saludos Coordiales.
Beto Calderon de México hace 5 años
Buenas tardes Ingeniero Cesar Rivera. Yo tengo un Nissan sentra 2008 y mi problema coincide mucho con lo que usted comenta. Tengo problemas de calentamiento. La bomba de agua se la puse nueva en noviembre del año pasado, le cambie termostatos, le cambie sensor de temperatura, le cambie el tapón del radiador y aun así no queda. Se sigue calentando. La verdad he invertido mucho dinero y nada más no queda. Que me recomienda? Cree que sea necesario cambiar el radiador así como usted lo comenta? O que puedo hacer?
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Marqueme. Por favor...necesito mas datos. 5534249546
Luisperez90 de México hace 5 años
Buenas tardes ing, le comento tengo un fallo en mi sentra 2004, automático la caja al encender el vehículo entra bien la las velocidades, en directa pero al paso del tiempo después de una hora de uso y paro el vehículo, ya no entra la velocidad se queda en neutral solo la reversa entra, si lo dejo enfriar una hora vuelve a entrar las velocidades de nuevo, me gustaría me ayude a solucionar esta problema, mi número es 9934337447 de villahermosa Tabasco México...
Antonio de México hace 4 años
Buenas tardes
Ingeniero

Tengo un problema con mi nissan sentra 2007
Ya le cambiaron la bomba del agua, le retiraron el termostato, la manguera no se chupa, los abanicos trabajan a la par, el bulbo al 100, relay, etc.

Quedo "bien" pero al dia siguiente de retirarlo del taller, recorri una distancia y prendi el A/C y acelere a 85 aprox y subio un cuadro pasando la mitad del medidor y apague el a/c y reduje la velocidad un kilometro despues se autoregulo

Sera que debo cambiar el tapón del radiador como solución final?

Agradecere sus amables cometarios
Saludos de Los Cabos, BCS
Damian de México hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo se calentaba cuando quedaba un rato esperando la luz roja del semaforo! se sondeo el radiador, se le puso anticongelante, se revisaron los ventiladores, pues resulta que NO traia suficiente agua el radiador, y esto porque no jala el agua del deposito! solo le rellene el radiador con aticongelante y listo !
Antonio de México hace 4 años
Que tal, resulta que hoy lo lleve con una persona que es muy leal en su chamba en un taller de radiadores y resulta que el sentra tiene 2 termostatos, solo le retiraron uno pero del otro nada, me recomendo instalar el que le retiraron y cambiar el otro. Si persiste la falla, es sondear pero hoy no lo considero prudente. No cobro y sus comentarios muy profesionales.
Mientras, manejo despacio y con el a/c sin problemas. Ya veremos que pasa con la recomendacion, los solicitare en la agencia para tener mayor certeza en las refacciones.
Neil Pernia de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo un nissan sentra 2013; transmision automatica, me presenta la siguiente falla, al momento de girar la llave para dar ignicion y poner en marcha el motor empieza una señal sonora y esta se repite 19 veces, haya encendido el motor o no lo haya encendido (con el cilindro en posicion ignicion apagado), que sucedera, emal: [email protected]
Francisco de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenos días atodos ing
Francisco de Estados Unidos hace 4 años
Hola ING yo tengo el mismo problema tengo un nissan sentra 2005 1.8 el carro andaba normal nomas de repente sube la presión y se baja colores unos 20 millas y empieza hacer eso me gustaría que me diera unos posibles soluciones ya le cambie el termostato y el empaque pero me ase lo mismo sigue marcando el termostato un mecánico sugiere que cambie el motor en entonses no se que ases para las personas que somos indocumentados tenemos muchos problemas para cambiar de carro ya que no contamos con varios requisitos que piden para emplacar me gustaría que me ayude si debo de cambiar el termostato y el radiador o los sensores y cuales son gracias le agradecería su opinion
José jesus de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un Nissan Sentra 2008 cuanto tiene que tener de luz el anillo dentro de la camisa
Panchito de México hace 3 años
Hola buenos días, mi sentra 2019 me nado una alarma, lo encendí y todo bien llegando a mi trabajo me mando esta alarma; temperatura superior muy baja, que puede ser me pueden ayudar con esta falla, por favor. Que tengan un exclente día e inicio de semana.
Manín de México hace 3 años
Excelente teoría Ing. Gracias por compartirla

No enciende, sistema de inmovilizador parece estar activo SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2011 Motor 2.0 0 kms
Tengo un Sentra 2011 de buenas a primera ya no quiso encender, si da marcha pero no arranca, tiene encendido el foco de la LLAVE con el carro, lleve a un especialista de lleves porque pensé que se había desprogramado y no pudo conectarse a la computadora, ya revise todo los fusibles y se encuentran bien, lo raro es que cuando pongo la llave en posion de ON encienden los abanicos,

Alguien que me pueda ayudar
Eiry de México hace 7 años  
EI
38 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eiry)
Eiry de México hace 7 años
Ya encontré la falla, era la computadora, el regulador de voltaje de la computadora estaba dañado, hice una prueba reparando esa misma computadora y funcionó, pero mandé comprar una usada la programaron y el carro está funcionando. Gracias y espero les ayude la información
Emanuel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. Me puedes orientar para arreglarlo?
[email protected] de México hace 4 años
Yo tengo un problema en el mío es Sentra 2007 se bloqueó el switch de encendido y yeve un especialista en representación de llaves pero no pudo porque según no deja la computadora por falta de voltaje en el inmovilador el carro se me descargo lo arepuje para moverlo se atravo el volante y después puse otra batería con carga y ay empezó el problema de que no abre el switch y no enciende lo k me dijo k checo sensores para ver si les yegaba voltaje pero no es yegado y no se sabe si ala computadora también le yegue ay algún relata o fusible que sea el de la alimentación de voltaje de la computadora si saben ayúdeme por favor
Juan sanchez de México hace 3 años
Y donde se encuentra ese regulador de voltaje de la comoutadora
Juan sanchez de México hace 3 años
Donde esta el regulador de voltaje de la computadora
Omar Arturo de México hace 6 años
Alguien podrá podrá ayudar choque en un Sentra 2005 perona hora no quiere incender apartir del choque
Raúl de México hace 3 años
Yo tengo un 2003 y después del choque no prende me podrás apoyar si encontraste la falla
Juan de México hace 4 años
Yo tengo una Nisan phathafider 2007 quiere prender pero no al asa a prender que podría ser
Jesús Cárdenas de México hace 4 años
Tengo un Sentra 2001 , que tiene chispa y gasolina en los cilindros,pero no arranca me podrían ayudar
Ricardo de Honduras hace 3 años
Buenas amigo soluciono su problema?
pepechuy de México hace 3 años
Tengo un sentra 2011 que se me recalento, lo mande a arreglar y ya no quizo prender, tenia un corto en la marcha, se mando a arreglar y todavia no quiere encender, tiene chispa, gasolina y si da marcha y los fusibles estan bien, despues de la recalentada ya no prendio, alguien que me pueda decir que pudiera tener
Jose de Estados Unidos hace un año
Hola buenas tardes disculpa arreglaste el
Problema
Carlos Frías de México hace un año
Arreglaste el problema??
Neills de Bolivia hace un mes
@Carlos FríasYo tengo el mismo problema ayuda
Jose T de México hace 3 años
Buenas noches perdí la llave de mi Nissan Sentra 2007 que va dentro del control hace tiempo, el problema es que se me bloqueó el volante y me. Dijeron que ocupo esa llave para poder insertarlo donde va y así gire y se desbloquee el volante que otra opción me podrían dar ya que no cuento con dicha llave y sacar otra llave me cuesta y. No cuento con el dinero auxilio porfavorrr
Octavio de México hace 2 años
Alguien me podría apoyar en decirme donde se encuentra el inmovilizador de el centra 2010
Catalino de República Dominicana hace un año
Yo compré un fia línea apagado, no tiene la llave original solo un switch universal y presenta el inmobilizador, quien me ayuda
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Los electroventiladores no apagan SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2007 4ptas 16 valvulas motor 1.6 236000 kms
Los electro ventiladores no apagan siguen ecendidos despues del ciclo de enfriamiento a que se debe de ante mano gracias por su colaboracion prestada
gonzalo de Venezuela hace 8 años  
GO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzalo)
Ricardo H de Estados Unidos hace 8 años
Bueno tienes una ventaja están funcionando los ventiladores,, lo que se debe checar es el switch de temperatura (sendit unit) que se encarga de enviarle la señal a la ECU para que abran y sierren los ventiladores ,, algo poco probable pero no está de más checar el relay,,,
el chamo de República Dominicana hace 7 años
Que es el ECU como le envio la señal
Pedro vera de Ecuador hace 6 años
Mi problema es que sube la temperatura pero los ventiladores no funciona ya le chequeo el termo swhuit el relato el termostato y no funciona los ventiladores
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Se puede eliminar el termostato del nissan sentra b13
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Gracias era la señal de la computadora
Steben de Costa Rica hace 7 años
Amigo como verifico la ecu
Chava de México hace 4 años
No puedes la ECU es la computadora
Ricardo H de Estados Unidos hace 8 años
Nunca ya k los sensores de oxígeno no trabajarían en su temperatura optima
jose de Venezuela hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con los electro de mi nissan b13 93 los tenia trabajando directos porque tenia la válvula del mismo dañada ahora que se la cambie prenden pero no apagan como lo debe hacer originalmente agradezco su ayuda y saludos
Pedro ordenes de Chile hace 2 años
Tengo un nissan sentra b17 2014 me di cuenta que el ventilador funciona cuando enciende el auto, no se si es normal o no está detectando el termostato, me refiero a que no funciona cuando el motor toma temperatura si no que en frío también no se si será normal. Si alguien me puede ayudar o es así normalmente.
César de México hace 2 años
Una pregunta apenas compré mi primer carro Nissan Sentra modelo 2004 estándar el problema dejo de trabajar el ventilador que podrá ser el problema será uno de los fusibles o el relay que no funciona me pueden ayudar con eso les agradezco ante mano
Abel de México hace un año
Hola espero que me puedan ayudar tengo un detalle mis abanicos están directos ya lo checaron si hay algún puente pero no lo hay ya yeve a checar la computadora y me dicen que está bien que puedo checar más.
Victor de Uruguay hace 9 meses
Buenas tardes tengo un Nissan sentra 1.6 año 93 estándar mi pregunta es viene con un electroventolador solo o trae los dos que se ve que caben ?
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Falla termostato SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 estandar motor 1.8 98000 kms
ALGUIEN SABE QUE CANTIDAD DE LIBRAS DEBE DE LLEVAR UN TERMOSTATO PARA UN SENTRA 2002 MOTOR 1.8, lo que pasa que se estuvo calentando el carro, ya le sondie el radiador, le cambie el tapón del radiador, el temostato tambien, ultimamente la bomba de agua y se siguio calentando, le quitamos el termostato ya que no pasaba el agua por la manguera de retorno al radiador, y ya no se calienta el termostato en la parte del centro marca 77grados centigrados y 170 F. Mi pregunta es que libras son las indicadas ya que este termostato lo compre en la refaccionaria y segun por esto no habre y se calienta, gracias
tavo de México hace 8 años  
TA
8 casos 
Paco de México hace 8 años
Tengo el mismo problema , creo que es el termostato que le vendieron mal
Solucionado
Mejor respuesta (según tavo)
tavo de México hace 8 años
Pues como comentaba todo lo que le cambie al carro para que al ultimo fuera el empaque de la cabeza, muy raro por que segun el mecanico era muy poca agua la que pasaba y la bujia la evaporava pues desde ese dia no se ha vuelto a calentar mi carro.
German tellez de Nicaragua hace 2 años
Disculpa compa cual es ese empaque de la cabeza yo tengo un nissan sentra b15 2002 y cuando lo compre no trai el tetmostato y ahora que se lo pongo me recalienta
Carlos Vieira de Argentina hace 2 años
@German tellezEso que llaman " empaque ", es la junta que tapa de cilndros, ( sello entre el block del motor y tapa de cilindros)
Francisco maganda de México hace 6 años
Tengo un sentra americano 2009 alguien me podra decir donde tiene el termostato
David de México hace 5 años
Tiene dos
Uno en la entrada al motor
Y el otro en la salida del agua al radiador
Carlos de Honduras hace 4 años
Yo tengo un Sentra 2010 , y yo que sepa solo lleva uno y viene de la manguera que conecta abajo en el radiador , no sabia que lleva 2 termostatos.
juderas de Honduras hace 4 años
Me podrian ayudar con el numero de parte de los dos termostatos que utiliza el nissan versa hashback 1.8l año 2009
Juana de Venezuela hace 4 años
Buen dia el modificar el termostato de la temperatura puede hacer que recalinte el carro ?se lijo la valvula que activa los electroventiladores estos se activaron e igual calienta menos debo comprarla nueva ?
Palomo de México hace 3 años
Tengo un sentra 2005 y se apaga en carretera lo dejo unos 5 minutos y jala normal pero me vuelve hacer lo mismnada mas cuando la temperatura llega a lo normal que sera? Ya le puse sensor de temperatura y bomba de gasolina y sigue igual y cuando el clima esta frio trabaja bien
jotace de El Salvador hace 2 años
¿que solución le distes?
Pedro de México hace 3 años
En donde se encuentra el interruptor del motoventilador de sentra 2003
Pepe de México hace 2 años
Me pueden ayudar mi auto se recalienta es un sentra 2004, ya le e cambiado radiador y mangueras incluso el termostato que puede estar fallando??
Tellez german de Nicaragua hace 2 años
Ami me pasa igual cuando compre mi sentra b15 1.8 2002 no traia termostato y ahora que se lo pongo me calienta.
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Fuga o gasto de refrigerante SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2007 B13 1.6 16valvulas 1 kms
Saludos. Apreciados amigos. Mi Nissan tiene 4 semanas que inició gasto de refrigerante de manera diaria, incrementado cuando uso el aire acondicionado. En ocasiones la temperatura sube a la mitad sobre todo en colas y al estacionarme reviso el radiador y le falta liquidos aunque en el embase dispensador continua full del refrigerante. Revise si las mangueras, tuberías y radiador tenían fugas visibles pero no logro detectar ningún indicio. ¿Algunos de los amigos sabrán la razón
POPO de Venezuela hace 8 años  
PO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según POPO)
Mror de El Salvador hace 8 años
Si tu sistema de enfriamiento anda solo agua o un refrigerante barato sera dificil detectar la fuga, drena el sistema y ponle refrigerante coloreado verde, te recomiendo el prestone 50/50, si es fuga dejara una marca verde en el lugar de la falla, saludos
POPO de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias. Seguí la sugerencia y conseguí la fuga en la unión entre una manguera y una tubería escondida de difícil acceso entre el motor y la carrocería. La abrazadera estaba aislada y no apretaba bien. La reemplace y listo.
Uedman de Costa Rica hace 6 años
Una pregunta esq le eche coolat al carro pero es rojo el q venden en gigante
Baltazar Gutiérrez de México hace 4 años
Quién me puede indicar por qué se calienta mi carro Nissan Sentra solo cambie la base del termostato
RICARDO de Costa Rica hace 3 años
Hola alguien me podría decir si puedo utilizar coolant rojo frestone en nissan b14 ?
Mel31 de México hace 2 años
Alguien me puede indicar que tipo de anticongelante lleva un sentra 2008
Silmarie de Perú hace un año
Alguien me comenta que tipo de refrigerante debe llevar mi Nissan B13? Gracias
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De repente solto la manguera del radiador y recalento SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2007 4 puertas  93000 kms
El motor B15 esta original solo se le a cambio lo indispensable para su mantenimiento,nunca se recalentó, de repente estoy en la autopista y se soltó la manguera del radiador suvio la temperatura me pare y repare el problema,le puse refrigerante continué rodando y medí cuenta que sigue subiendo la temperatura,-- EL PROBLEMA- lo lleve al taller,, el Mecanico me comento que la bomba de agua no esta rotando el agua del motor al radiador, que aparente mente se le daño el Pelente de la bomba, y que me recomienda que le cambie la empacadura de la cámara ya que el recalentó y el aceite esta muy quema… Leer completa
OSWALDO de Venezuela hace 10 años  
OS
1 caso 
luiggi de Colombia hace 9 años
La falla es debido al termostato, que de seguro se pego he hizo que saltara la manguera debido a la presion;quita el termostato dejalo sin el. Tu carro quedara mas fresco.
OSWALDO de Venezuela hace 9 años
Amigo Luiggi, le quite el termostato y nada, le puse otra bomba de agua y no circula nada como si no tiene bomba, le puse un motor eléctrico a la correa de la bomba y la puse a girar y no circula el agua, ya no se que hacer !!!!
luiggi de Colombia hace 9 años
Me sorprende este problema en tu carro,lo he visto en las nissan urvan y se debe al intercabiar por error las mangueras del radiador.
luiggi de Colombia hace 9 años
Revisa el sistema de calefaccion,ya que puede tener alguna obstruccion alli...puedes ensayar suspendiendo la calefaccion uniendo las dos mangueras suerte.
OSWALDO de Venezuela hace 9 años
Feliz año nuevo amigo Luiggi, le comento que ya se condeno de manera montanea las mangueras de calefacción, y nada todo sigue igual, ya no sabemos que mas hacer. ?? SOS...
manolo de México hace 9 años
Los conductos del empaque del cabezote son muy pequeños y se obstruyen y al no circular el agua por ellos se cslienta
David P. de Venezuela hace 9 años
Hola, te comento mi caso, mi B14 rercalento de igual manera, pero lo que sucedió fue que la bomba se rompió, dejo de circular el agua y la presión reventó una manguera y boto el agua, quemo la empacadura de la tapa de compresión. Lo lleve al mecánico y tuve que cambiar muchos repuestos que estaban vencidos, la bomba y la empacadura nueva, se cepillo la tapa y se volvió a armar. Luego de una semana volvió a hacer lo mismo, se quedo seco el sistema de refrigeración y recalento nuevamente. El problema al parecer fue que luego que la tapa de compresión fuera cepillada, no quedo bien, o ya no agarra alineacion por el recalentamiento, eso ocasiona que la empacadura quede mal y no selle de manera correcta, la misma se vuelve a quemar y pasa aire de la compresión al sistema de refrigeración, expulsando todo el liquido o generando cámaras de aire, lo que ocasiona que la bomba no funcione bien y el sistema recaliente sin informar si no hasta que ya el mal esta hecho. En algunos casos se recomienda cambiar el motor ya que no es posible emparejar la empacadura con la cámara debido al problema ocurrido. Yo tengo el carro parado en espera de un nuevo motor o por lo menos el Block y la Tapa de compresión.
Solucionado
Mejor respuesta (según OSWALDO )
OSWALDO de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos, para todos. Ya se resolvió el problema de mi carro, después de tanto darle la vuelta y los electros ventiladores siempre funcionaban ,perooooo, el par no tenían la revolucion adecuada. No nos dimos cuenta que eran lentos, ya que ellos tienen "dos velocidades" la lenta era muy lenta y la rápida no la daba, el detalle ( falla ) de tanto gastos estaba a la vista, LES RECOMIENDO QUE CUANDO EL CARRO SE RECALIENTA DE MANERA EXTRAÑA REVISEN "PRIMERO" LAS MANGUERAS,EL RADIADOR, LOS SELLOS DE AGUA DEL MOTOR Y LOS VENTILADORES,
Les agradezco sus comentarios y la preocupación que UDS. tuvieron con mi caso, espero que mi comentario les ayude a futuros problemas, cualquier pregunta o duda estoy a sus ordenes, mil gracias a todos.
Ederbis bravo de Venezuela hace 6 años
Amigo pero por q no sirculaba el agua q era por q tengo el mismo problema horita con mi B15 y ya no Ayo q haserle
Marco de Venezuela hace 8 años
Buenas para el amigo David P el mecanico me recomendo que no montara la empacadura de culata Original que es de metal, que montara una Generica de amianto estas se acoplan mejor a deformaciones combinadas con grafito. Aqui te dejo un link para que tengas una idea https://www.youtube.com/watch?v=9a7fGo…
EL VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Buenas noches,agradezco su opinion tengo un nissan almera 2007 automatico,el cual cuando iba en la autopista empezo a salir aire caliente por el aire acondicionado y observo que el auto comienza aumentar la temperatura llegando a 3/4 con respecto al nivel superior (h),se apaga el aire ,me salgo de la autopista ,levanto el capo del auto y observo que sale una linea de vapor produciendo un ruido como cuando se esta desinflando un caucho o algo parecido esta viene del manifold que sale tres ramificaciones que van al motor ,una de ellas presenta fuga la cual despues que se enfria el motor observo que es un liquido verde el cual es el refrigerante que utilizo en mi vehiculo,agradezco su comentario y si es conveniente arrancar el motor,en el dia de hoy trate de arrancar el motor pero no logre arrancarlo. Gracias
Marco de Venezuela hace 7 años
Buen dia si el motor no arranca algo paso con la empacadura de camara porque se recalento, le recomiendo busque un mecánico de confianza que conozca de estos vehículos o lo lleve a un taller especializado en nissan, en sector Valle abajo de Caracas en dirección por la autopìsta valle coche en la salida a Santa Monica esta el taller Urb. Valle Abajo Calle Caroni Frente A La Policinica Caroni
Caracas
1040, http://www.autobusinessguide.com/busin…. saludos suerte
EL VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes,gracias. Hoy hice una revisión más precisa y observé que sale agua por la empacadura del depósito de aceite del motor aparte de lo mencionado anteriormente
Marco de Venezuela hace 7 años
Bueno trate de que vote el agua del sistema, use el grifo que tiene el radiador en la parte inferior cerca de la manguera de la parte baja. Saque las bobinas y luego las bujias y verifique si los cilindros están inundados, de ser así trate de extraer esa agua de allí, con una manguerita y una jeringa grande, revise si el aceite tiene agua, de ser mande a cambiar ese aceite y coloque uno barato mientras repara el motor. Todo esto es si usted por las condiciones económicas del país no puede mandar a reparar de inmediato, se puede trancar el motor por mala lubricación no coloque mas agua al radiador y trate de prender el motor después de todos estos pasos así sean 5 minutos diarios hasta reparar. Cualquier duda pregunte, saludos
Alguna solucion de Paraguay hace 6 años
Bs para todos yo quisiera q me Orienten... pasa q tengo una nissan serena y al salir de casa unos 20 kilómetros levanta la temperatura después reviso y el agua está muy caliente destapo asta q respire todo y vuelvo a cargarle agua luego arrancó d3 nuevo y se normaliza y ai voy unos 30 a 40 kilómetros y vuelve a alzar la temperatura...
Marco de Venezuela hace 5 años
Buen dia Revise el termostato o retire y pruebe el vehiculo
Marco de Venezuela hace 5 años
Buenas tambien puede tener el radiador sucio, Tengo un Nissan sentra B15 2005 nunca se le ha dañado la bomba, cuando ha levantado temperatura es por termostato o radiador. Tambien cheque los electroventiladores si se están activando.
Ederbis bravo de Venezuela hace 6 años
Amigo me está pasando lo mismo con mi carro no sircula el agua ya lee cambiado 3 bomba y persibe el problema
Marco de Venezuela hace 5 años
Buenas Limpie el radiador
Jesús Pérez de México hace 5 años
Que saques el radiador aver si no está tapado
Jimena de México hace 4 años
Por que mi carro se calienta rapidamente y sale humo por el mofle si esta recien reparado del motor el modelo del carro es nissan 2001
juan pablo de Perú hace 4 años
Buenas amigos tengo un problema en el toyota 3l petrolero ya no se que hacerle le hice el motor pero me quedo calentando ya le cambie la culata le puse ventilador mas grande empaquetadura de avestro sondie el radiador bomba de agua nueva no se que mas pueda hacer
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Hierve el anticongelante en el deposito SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1998 Lucino transmision automática 180000 kms
Hola amigos, tengo un Nissan Lucino 1998, 2 puertas y transmision automática. Le cambie el radiador porque el original que traia ya tenia mucho oxido y fugas. Despues de dos semanas me di cuenta que al circular prendian los ventiladores normalmente a cierta temperatura, pero cuando estan encendidos los ventiladores y por casualidad llego a mi destino apago el carro y obviamente se apagan los ventiladores, en ese momento ya se escucha hervir el anticongelante en el deposito de recoleccion. Tambien cuando voy circulando y llego a mi destino pero por casualidad no iban prendidos los ventiladores solmanete asi no hierve. Que hago?. Ayudenme por favor. Jamas se ha calentado ni pasado del nivel de temperatura normal. Desde la ciudad de México escribo.
Robert de México hace 8 años  
RO
22 casos 
wilfredo castellon de El Salvador hace 8 años
Tengo un nissan sentra qr 25 y me burbujea el agua del radiador
Robert de México hace 8 años
Sin respuestas en el comentario existen para poder solucionar la falla. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
Roy1 de México hace 8 años
Buenos dias lo primero k tenias k hacer es purgar o limpiar todo los conductos del motor y revisar mangueras en especial las ubicadas bajo el multiple de admisión ya k cuando se realiza un cambio de radiador por la causa ya mencionada se limpia conductos y se revizan lineas de agua y abrazaderas por lo general cuando istalalas radiadores nuevos la circulacion es mas fluida y las mangueras tienden a soltar sarró y por ende las fisuras de la misma seden ala fugas de anticonjelante. Revisa mangueras fugas.
Albeiro de Estados Unidos hace 6 años
Como se purga el carro?
Andreans de Chile hace 2 años
@AlbeiroHay un tornillo al costado izquierdo de la tapa de válvulas, debes abrirlo y esperar q salga agua, así eliminas el aire q esté en el sistema
Robert de México hace 8 años
Gracias ya lo hice y efectivamente algunas mangueras estaban averiadas. Gracias!!
xica de Chile hace 7 años
Mi nissan sentirá 2año 2000 se calienta solo en trafico lento y al demorarse para estacionarlo que será me dicen que no trae ventiladores. Les agradescos sus respuestas
gil.lopez de México hace 7 años
Hola, espero hayas encontrado respuesta a tu problema. El Sentra sin ventiladores puede funcionar, pero en cuanto el tráfico se hace muy lento o te paras por unos 3 minutos o más, el auto se empieza a calentar. Es necesario tener todo funcionando en línea: TERMOSTATO, BOMBA, SENSOR DE TEMPERATURA, VENTILADORES, RADIADOR y por supuesto el auto en las mejores condiciones posibles. Espero haber ayudado. Por cierto, cuántas veces se te calentó como para botar algo de vapor o agua hirviendo por el depósito auxiliar? Notaste algún daño o tu mecánico te comentó de algún daño en cualquier parte del motor? Saludos desde México, espero tu respuesta.
Joel Omar Enciso modesto de México hace 4 años
En q parte de el motor se encuentra el termostato en un 2.0 sr20
Daniel de México hace 3 años
En la aguja de temperatura del sentra 98 a cuanto debe de estar en lo normal
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Dónde se encuentran los relevadores de los ventiladores SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006  348183 kms
Quisiera saber dónde están los relevadores de los ventiladores para enfriar el radiador porque ya no prenden y ya cheque fusibles y nada
José Casas de México hace 3 años  
JO
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Casas)
Hola Jose !
El motor 1.8 tiene dos relevadores y el motor 2.5 tiene tres
Si necesitas el esquema eléctrico, me escribes un correo !
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David de México hace 2 años
Buenas tardes me podrías de casualidad el manual ?. . .
Lalo de México hace 2 años
Si el Sentra 2000:tiene dos relevadores pero detecto otro de color negro de que podría ser ese relevador
Israel de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un sentra 2007 y me sale q esta fallando interruptor posición pedal embrague
regino de México hace 2 años
Cual es el relevador del enfriamiento del motor en un sentra estandar 2002 de motor 1.8?
Rodolfo mendez de Venezuela hace un año
Tengo un Subaru Impreza no arranca los ventiladores ya revise fusibles y relet y están buenos y sigue sin encender los electro ventiladores
Mabp de España hace 7 meses
Tengo un problema con el Passat 07 me sale de avería válvula de conmutación , recirculación de gases de escapes del enfriador
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Falta agua al radiador por las mañanas SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 motor 1.8  98000 kms
Buenas tardes aver si alguien me puede ayudar, por las mañanas amanece el radiador casi seco de agua, lo que he notado que al llenarlo devuelve el agua al deposito y ya no la regresa al radiador, no se me ha calentado por que trato de que no le falte agua al radiador, ya le sondie el radiador, cambie bomba de agua, le quite el termostato, cambie tapon de radiador, que sera.
tavo de México hace 8 años  
TA
6 casos 
Ricardo H de Estados Unidos hace 8 años
Lo que se tiene que hacer es purgar el sistema de enfriamiento para retirar cualquier bolsa de aire que quede dentro ,, checar el estado del tapón del radiador
Ricardo H de Estados Unidos hace 8 años
También te recomiendo que no quites el termostato ya que hay sensores que tienen que estar a cierta temperatura para su óptimo funcionamiento
Solucionado
Mejor respuesta (según tavo)
tavo de México hace 8 años
Muchas gracias si de echo ayer se me volvio a calentar, lo lleve al mecanico y en eso esta el empaque de la cabeza, una bujia no trabajaba ya segun el se comunicaba la corriente, y el termostato si queda bien se lo volvere a poner, el tapon se lo he cambiado dos veces tambien, muchas gracias si soluciono el problema lo comunico gracias.
tavo de México hace 8 años
Una pregunta donde se purga el sistema de enfriamiento, ya que algunos carros traen una chichita donde purgar y este no se mira que tenga donde purgar solo una tuerca en direccion del termostato en el bloke.
patricio de Chile hace 8 años
El Sentra B15 tiene un tornillo para sacar el aire que pueda tener en el sistema de enfriamiento. Se llama air relief plug. Adjunto link con el diagrama. Se afloja hasta que salga el aire (hay que sacar la tapa del radiador ya que se forma un vacio) y comience a salir el refrigerante , luego ajustar el tornillo se rellena el radiador para nivelar el coolant Todo esto con motor en frio. http://bit.ly/1SeEMuZ
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