Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Presenta fallas al acelerar, y en subida no tiene fuerza. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1997 4puertas, motor 1.6  5000000 kms
Buenas desde hace tiempo mi sentra 97 presenta esta falla. Le cambie: las bujias, los cables de la bujia, el rotor, la bobina y la tapa de la distribución, le lave el cuerpo de acelercion, y cambie la pila de la gasolina, la falla es la siguiente: prende con fallas, no aguanta el minimo, si freno se apaga, no acelera bien y en subida no tiene fuerza, como si dejaran de funcionar algunos pistones, si alguien sabe de este problema me gustaria comparta sus experiencias conmigo o si solucionaron.
miguel rodriguez de Venezuela hace 8 años  
MI
122 casos 
tigrillo de México hace 8 años
Me pasa algo similar con mi sentra 98 pierde fuerza en subidas ayuda
Flacoalabama de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un sentra 03 y pasa lo mismo para todo lo demas esta al 100 pudiste repararlo ??? [email protected] si puedes contestarme lo agradecería
cesc de México hace 6 años
Checale que no haya fugas de aire en el multiple
ABELARDO RAYOS de México hace 6 años
Buen dia tengo problema con sentra 2013 motor 4.0 1.8 lts, se jalonea y pierde fuerza deja de trabajar bien de repente ni para delante ni para atraz, llegue a taller mecanico le sacaron errores de codigo los borraron y resetearon modulos que marcaban mal, me mandaron a taller de transmisiones para un nuevo chequeo en el modulo o selenoide que marcaba en transmision podran darme referencias
Nohemí de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problemilla con mi Sentra , es 2001 , ya no se que podrá ser el carro funciona bien la falla es cuando pasa un charco y se moja el lado del copiloto pierde fuerza ,se tironea ,y como que se quiere apagar alguien podría ayudarme si tienen,tuvieron esta falla , que es... Gracias
Jose de Panamá hace 3 años
No. Han dado respuesta
Daniel c3 de Panamá hace 3 años
Buenas amigo, yo tenia el mismo problema le habían puesto el scanner y no marcaba fallo en un video en you tu supe que hera la valvula pcv la manguera que sale del tapa válvula se lancambie ybsanto remedio
Manuel Zayas de México hace 3 años
@ABELARDO RAYOSLograste resolverlo? podrias orientarme? tengo el mismo problema.
Fredy de México hace 3 años
@ABELARDO RAYOSBuen día, tengo carro Nissan sentra cvt perdió aceleración y se apagó , se enfrió y siguio andando, , lo escanearon fallas calentamiento y sigue trabajando normal me comentó el mecánico de transmisiones que ya no sirve la transmisión, sigue normal trabajando
Soledad de Estados Unidos hace un año
@ABELARDO RAYOSY cambiaste sensor de transmisión pegadito a lapansita de transmisión alguien dijo eso
Andy de Costa Rica hace un año
@ABELARDO RAYOSHola. Me pasa lo mismo con el 2002. Ya se le hizo de todo. Aun así en primera cuando lo saco pierde fuerza luego vuelve agarrar otra vez ya no se que hacer se le ha cambiado de todo. Y nada
Electrónica y Mecánica 😉 de Guatemala hace 10 meses
@JoseHola soy Steve hoy les dejaré una de las soluciones para ese vehículo pruebe cambiando el Flujo de Aire (MAP) esa controla la mezcla de Aire y combustible👌
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel rodriguez )
miguel rodriguez de Venezuela hace 8 años
Buenas tuve que bajar la cámara ya que una válvula estaba mal y las demas están quemadas las de escapé, apenas termine de montar le digo el diagnóstico.
moises costa rica de Costa Rica hace 7 años
Buenas para todos los que tienen esta falla unicamente es cambiar el sensor del coolant, eso trae muchos problemas en arranque y consumo, y perder fuerza
manuel de México hace 7 años
Cual es ese sensor, donde va instalado, si no es mucha molestia una fotito al [email protected], gracias y saludos!
Vinicio Fallas de Costa Rica hace 6 años
Manuel si puedes pásame esa información [email protected]
JOSH de México hace 6 años
Se soluciono el problema??? donde se ubica ese sensor coolant???
miguel rodriguez de Venezuela hace 6 años
Baje la cámara y tenía unas válvulas desgastadas las cambie y el carro quedó acelerando bien y con bastante fuerza, ya que antes de eso le había cambiado: cables de bujía, bujías, bobina, limpieza de inyectores, filtros, y seguía la falla, decidí revisar la cámara y conseguí eso, solucione y arme nuevamente, y el carro quedó en perfecto estado.
Melissa de México hace 6 años
Hola buena noche. Vengo leyendo todos los comentarios buscando alguna respuesta a mi problema. Si alguien me puede ayudar hagalo por favor de antemano Gracias. Tengo un sentra 2007 (no electrico) el detalle es que al posar el acelerador no acelera!
kevin de Bolivia hace 5 años
Por experiencia propia, mi nissan sentra 2006, no tenia fuerza al arrancar, en mi caso no era nada electrico, ya que no alumbraba la luz del check-in, lo lleve al taller, le limpiaron la valvula EGR, y todo volvio a la normalidad, son notorios los cambios. Saludos...
Victor c de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi carro arranca pero no acelera es lo mismo que te pasaba a ti?
Casta de México hace 4 años
Cuál es ese sensor de coolant más información por favor
Pita de Estados Unidos hace 4 años
Mi nissan 07 trabaja siempre con el motor a acelerado Cuando voy de bajada y voy a velocidad baja el motor se oye que se acelera como si se forzara a ir lento y le tengo que meter gasolina rapido r
Y se adjusta se sesacelera el motor. R
JUAN MARTIN MIRANDA de México hace 3 años
@CastaEs el sensor de temperatura esta barato como 70 pesos mexicanos
Yo tenia el problema de excesivo gasto de combustible y le cambie este sensor y listo ahora tengo problema un ligera perdida de potencia lo revisaron y salio el sensor map pero no se paga ni nada pienso alguna bobina que el mecanico le cambio las 4 bobinas o cables que van a las bujias
Gaizkar de México hace 2 años
@miguel rodriguez Hola miguel, que camara es la que revisaste?
CHOPPER de México hace 2 años
@CastaEsta detras de la el tapon del tapon del aceite
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Verooh de México hace 8 meses
@moises costa ricaBuenas tardes me podría decir ese en donde va, esq no se si sea mi caso pero mi centra 2013 pierde fuerza después de un rato y al apagarlo y prenderlo anda bien me dicen q tengo q cambiar la transmisión completa pero no golpetea ni nada en los cambios, incluso he viajado como lapsos de dos horas y no me falla hasta q tomo subidas o freno por completo es donde el carro no acelera ni avanza
JHONNY ROMERO MARAS de Bolivia hace 4 meses
@VeroohEl mio es lo mismo que problema tendrá
Julian de México hace 8 años
Hola. Así hacia mi carro. No tenia fuerza. Y en subida como si fuera un tractor. Despacio y forzando el motor. Le limpie toda la línea de la válvula yak. Que empieza del tubo de escape que esta enfrente de las piedras. Catalizadores hasta el múltiple de admisión. Y todo cambio regreso la potencia. Pero después empezó con el cascabeleo. Y hasta ahorita no lo he podido arreglar. Porque comentan que hay varios detalles que provocan dicha falla. Espero que alguien me diga que hacer. Gracias.
Maicol Frias de Panamá hace 5 años
El cascabeleo, podría ser por la cadena de tiempo. Deberías cambiarla
Buss clasic Guillen de México hace 4 años
Ponle gasolina roja y se corrija la falla
luis de México hace 3 años
Siempre que hay cascabeleo siempre hay que revisar la compresión porque pueden ser varias fallas válvulas flameadas empaque quemado antes de gastar innecesariamente por lo regular con la compresión de los cilindros determinas muchas fallas o hay otro metododo que nadie utiliza por lo general conectar un vacuo metro a algún vació y con el puedes determinar muchas fallas
Agustin Lara Garcia de México hace 7 años
Tengo un nizan centre 98 1.6 mi proble es que esta gastando demaciada gasolina, esta muy acelerado, cuando eston el algun alto esta el motor acelerado, los frenos me estan fallando demasiado al momento de frenar y se da jalones tambien
vlad de Cuba hace 5 años
Revisa el servo del freno, la valvula deja pasar aire a la admision, desconecta y clausura la manguera, si el problema para, busca un nuevo servo y reinstala la manguera de vacio entre el servo y el multiple de admision
manolo de México hace 7 años
Mi sentra al encender todo bien pero nada más acelero para dar marcha y pierde fuerza y casi lo desacelero y agarra fuerza y en ocasiones se escuchan explosiones espero alguien me pueda ayudar gracias
antonio de México hace 6 años
Buenos dias, si te contestaron amigo?
ilene castañeda de México hace 7 años
Fallas al acelerar, problemas para encender frío, tiembla mucho, falta de potencia. Es una lastima estar buscando soluciones uno mismo por mecánicos estafadores, tengo un sentra 2005 1.8 y presento dichas fallas mencionadas me dijeron que podrían ser varios sensores, cuerpo de aceleracion, bobinas etc el chiste es que asi me la lleve y nada lo primero que tienes que checar son tres factores que tenga corriente ( checas bobina x bobina dando marcha al carro y con una bujía probando 2 combustible limpiar inyectores y comprobar que tu bomba de gasolina este bien y 3 compresion esta ultima es sumamente importante pero a los mecanicos es lo ultimo que revisan. Suele pasar muchismo en los sentras que al sobrecalentarse o con el tiempo el empaque se rompe y deja escapar la compresión entre el cilindro 3 y 4 dando origen a sintomas parecidos a fallas en sensores, espero que les sirva esta informacion saludos
cesc de México hace 6 años
Exactamente bien explicado
Math de México hace 6 años
Tengo un sentra 2004 1.8, prendio el check y empezó a perder fuerza al acelerar solo llegava a 20 max 40 lo lleve a escanear y lo lleve al mecanico me dice es el cuerpo de aceleracio habia que reprogramar duro 1 semana volvio fallar mas seguido pero ahora desde el arranque dava tirones que queria arrancar lo lleve me dijo lo mismo es el cuerpo y abia que cambiarlo se cambio y a tes de entregarmelo volvio a prender dice que es el cuerpo que lo va cambiar por otro y que si sigue la falla va revksar otra cosa pero ya le dije cheque el sensor del maf, cigueñal y si tenia humedad en bujias doce eso esta bien mas no se si lo revisa de verdad mas no me dijo que hiciera la falla de perder fuerza solo prendio el check y de los 4 codigos tenia solo tenia 1 que era referente al cuerpo no se que me aconseje hacer o que pueda ser
Carlos de Panamá hace 5 años
Hola @Math, tengo el mismo problema pudiste resolverlo, podrias compartir me seria de gran ayuda, ya cambie sensor CKP y CAM, pero sigue igual, saludos
Luis de México hace 4 años
Amigos resolvieron su problema yo tengo un sentra 04 y me pasa lo mismo y me dijeron que era la computadora ya la cambie y el problema sigue que le puedo checar de antemamo gracias y saludos.
Casta de México hace 4 años
Ilene Castañeda podrías pasarme algunos datos sobre los síntomas de esa falla
[email protected]
flako de México hace 7 años
Tengo un problema muy similar a el de julian compre un nissan sentra 2001 ya traía una falla , me comentaron que solo era afinación le realiece la misma , cabio de bujías , filtros , aceite , limpieza de inyectores y cuerpo de aceraracion el cascabeleo sigue. Me comentan que este detalles es mas que esto... help me !!!
RSUL CORONA de México hace 6 años
Amigo que le hisiste yo tengo el mismo problema
luis xavier de Panamá hace 5 meses
Es la cadena de tiempo lo que debes cambiar
santos de El Salvador hace 7 años
Yo tengo un problema programaron el cuerpo del acelerador y lo que paso que acortarion la carrera del acelerador y no sube de 2000rpm al tener el pedal a dono y no se como arreglarlo
Alex reyna de México hace 6 años
Buenas tardes disculpa cuál resultó ser tu falla mi carro padece de lo mismo pásame la solución x favor
Mike de El Salvador hace 5 años
La calidad de los elementos electricos es malisima tengo un 2006 limited edicion y me. Perdia potencia el causante era una mala señal del freno a la computadora diciendole que queria frenar al momwnto de acelerar lo lleve a un electrico detecto la. Falla ahora esta bien pero si avrios detalles electricos lo afectan
Gamaliel Medina de Honduras hace 4 años
Amigo presento el mismo problema me podes dar mas detalles... saludos
Carlos de Honduras hace 4 años
Yo tuve ese mismo problema y los sentra 2010 traen dos termostatos uno abajo utiliza de 82grados centígrados y otro arriba utiliza 96C yo solo ando con el de 82c y asunto arreglado , le cambie sensor de oxígeno y listo , ahora tengo el mismo problema que todos le doy al acelerador y no da la para más...
Carmen de México hace 7 años
Tengo un Sentra 2010 se me apaga en los semáforos tiembla y no tiene fuerza en la reversa ya se limpió el cuerpo de aceleración cambio de bujías se llevó al eléctrico se le puso la computadora y no arroja nada Que podrá ser? Ayuda por favor
jose alberto de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en reversa pierde fuerza y en ocasiones se apaga en los semaforos no has encontrado la falla
Antonio de El Salvador hace 6 años
Encontrastes la falla mi carro tiene el mismo problema q el tuyo
ruben1028 de México hace 6 años
No soy mecanico pero te recomiendo limpieza de tanque de combustible y filtros con eso debe quedar ya que si esta sucio el tanque tapa los filtro y si pasa gasolina pero muy poca cuando apagas el carro se devuelve la gasolina y medio limpia los filtros por eso vuelve a trabajar normal suerte
Luisriv de Estados Unidos hace 6 años
La manguera q va del filtro al trotle body está rota cámbiala
miguelulises de Venezuela hace 5 años
Tengo ese mismo problema, por favor me pueden decir cómo lo solucionaron...
Casta de México hace 4 años
Esa falla es ocacionada por la caída de una resistencia que lleva el maf cuando compren el maf esa resistencia hay que soldarla para que no se caiga y ocasiones el mimo problema
Iramamorales de Costa Rica hace 2 años
Pudo solucionar su problema y como por favor
Raul de Costa Rica hace 7 años
Buenas mi sentra es b13 año99 cuando calienta poede poteciaya le cambie el distribuidor bomba de gasilna y nada pero el carro no se apaga solo piede la patecia lo curiosa es q apago el carro y lo vuelvo a encender y el carro funciona otra vez despues de cierto quilometraje le vuelve a perder la potencia alguien q me oriente por favor
Elli de México hace 7 años
El mio hace lo mismo algun mecanico k pueda ayudarw
Edgar507 de Panamá hace 7 años
Yo soy de Panamá, tengo un nissan sentra b13, 2014 taxi, tengo casualmente dicho problema que si arranco el carro, hasta cuando ya esta caliente o tiene un buen rato encendido sin apagarlo, le surge el fallo de perdida de fuerza o balbuleo, si lo apago y lo vuelvo encender de inmediato se le quita pero le surge al rato, me dijeron que era la bomba de gasolina ya la cambie pero sigue tendiendo el mismo problema, ahora me dijeron que la bomba de gasolina era la mala, el distribuidor ta bien, el problema no es corriente, pero no se si sea un sensor o la bomba de gasolina, alguien que lo aya solucionado que me oriente o ayude plisss...
Edgar507 de Panamá hace 7 años
Ya soluciones mi problema en mi b13 del 2014, nunca lo an abierto asi que cambie por una bomva de gasolina marca bosh pero no sirvio y me dijeron que era imitacion, tuve que comprar una bosh ORIGINAL y se quito el fallo que tenia mi carro cuando se calentaba que perdia fuerza...
ESTEBAN de Costa Rica hace 6 años
Amigo mi nombre es Esteban me pasa lo mismo con sentra 2014 ya le cambie la bomba gasolina y sigue igual , duro como un mes bien y otra vez fallo , ya estoy fustrado con el auto , [email protected] o whasaap 506 88871901
Gerardo de México hace 4 años
Hola amigo saludos de Mexico una duda solucionaste el problema de tu sentra? Cambiaste bomba de gasolina y siguió igual q le encontraste? Como solucionaste por favor
Iramamorales de Costa Rica hace 2 años
@Edgar507Buenas disculpa pudo solucionar el problema del carro y como por favor
SAMUEL de Ecuador hace 10 meses
@Edgar507Hacer sopletiar las canerias de combistibles y limpiar el sensor con eso fuera problema
David G de Colombia hace 7 años
Tengo un nissan Sentra B13 mod 2011 en Colombia, Bog... hace un tiempo atrás presento esa falla q mencionan del cascabeleo o perdida de fuerza y en ocasiones al arrancar no encendia o encendia con muy poca fuerza y se apagaba, no se si les sirva pero les comparto lo q se hizo en el arreglo, se le cambio una válvula (No recuerdo el nombre) q es la que retorna el combustible en exceso q le llegan a los inyectores, tengo entendido q el diafragma de esa valvula se va desgastando y pues lo q ocurria era q no estaba ayudando a controlar la inyección de gasolina y a retornar el combustible y se sobre saturaba o "inundaba" lo q hacia q cascabeleara por que no hacia combustión correcta y no funcionaban bien todos los pistones, pistoneaba y perdiera fuerza... eso se soluciono de esa manera, no se si les aplique la misma solución... de ahí en adelante funciono muy bien...

Por otra parte a los q dicen q se les apaga en los semaforos o cuando se baja de revoluciones, o al detenerlo, en alguna oportunidad se me presento esa falla con una camioneta jeep cherokee mod 93, se le cambio la valvula JAC o Yac no recuerdo como se escribe, pero con eso mejoro bastante, no se si en estos carros aplica o tambien tienen esa misma valvula...

**** Ayuda por favor ****
Por otro lado solicito su ayuda con lo siguiente...
El vehiculo nissan sentra b13 mod 2011 ha venido presentando algo q yo llamo que se "patina la potencia", pense q era de correa de distribución pero por lo q he alcanzado a leer creo q no es lo q yo pensaba... o tal vez si, uds me diran, gracias...
El carro cuando se arranca en primera o que se revoluciona mucho mas de las 3000 RPM, cuando se hace el cambio de marcha se siente como q se patina un poco la fuerza, se pega como bajonazo de fuerza y luego empieza a recuperar de nuevo los niveles de rpm y continua normal... el problema o la situación ha venido presentandose cada vez con mayor intensidad y frecuencia...

El problema se empezó a presentar en un viaje a una ciudad costera sobre el nivel del mar (donde se sabe q el motor gana mas potencia por los temas de altura y/o presión atmosférica), en el transcurso del viaje el motor se revoluciono un poco a causa de la velocidad que se requirió, pero el carro se mantuvo bien, normal... cuando se le requería fuerza respondía bien, pero se notaba q al cambio de subir de 2da a 3ra, se perdia como un poco de fuerza, en aquel entonces era muy minimo pero perceptible por el peso q se llevaba y al hacer adelantamientos q se requeria fuerza... de eso han pasado casi 5 meses y como les comentaba el problema se ha vuelto mucho mas perceptible y afecta mucho mas el vehiculo... ahora entonces se siente q se patina mucho mas al hacer cambio de marcha y el carro como q pierde fuerza y recupera y en ocasiones se recupera con mucha mas fuerza por lo q se tiende a acelerar mas...

He notado que acelerando muy muy lento o muy suave y no dejando subir a mas de 2000 rpm al hacer el cambio y haciendo la maniobra muy suave, no se siente tanto el problema, pero pues cuando se requiere fuerza o acelerar ahí mismo se siente como se patina de nuevo y vuelve y recupera y tiende a pegar jalonasos de aceleradas, como cuando las llantas patinan, pero pues no es q derrape el carro...
Les agradezco su ayuda para saber que pueda ser, por que como dicen antes, no se puede confiar en todos los mecanicos... Gracias.
TNIR de México hace 6 años
Camarada, lo que tú carro pueda tener es falla en el TPS o cuerpo de aceleración... Pero para que salgás de dudas tendrías que escanearlo ahí te saldría lá falla
Luis de Colombia hace 3 años
Por lo que dices el carro tienes problemas con el embrague. Discos de clutch
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola David, por favor podrías comentarnos si llegaste a arreglar tu auto y cual fue la falla, muchas gracias.
Camilo Alvarado de México hace 6 años
Mi carro es un sentra 2012 al momento de encenderlo me aparecio en service engine soon no aceleraba nada sabran que podra ser
Miguel alkoRntar de México hace 3 años
Resolviste amigo? Lo mismo le pasa al mío sentra 2012
Rick de México hace 6 años
Hola hoy me sucedió igual es un sentra emotion 2007 std, ya pudiste corregir el problema?
Cesar Trinidad de México hace 6 años
Hola buen día, tengo un sentra 92 ga16de motor 1.6 derrama un poco de haceite por la tapa de punterías se jalonea, pierde potencia, y en ocasiones tira humo alguna recomendación? Gracias
Danni de República Dominicana hace 3 años
Tengo un sentra 2005 se pone lento lo apago le quito un polo a la batería en 10 segundo lo conecto, vuelvo y enciendo y funciona normal que me recomiendan
Daniel Rosas de México hace 2 años
@DanniA mi me pasa lo mismo con un Nissan sentra 2005 edición especial. Aveces avienta bien cambios y aveces no solo lo apago un ratito y vuelve a funcionar y cuando falla batalla para subir una subida de carretera si lo arreglaste me comentas x fa todavía no lo e arreglado
christian MF de México hace 6 años
Tengo un nissan 2000, como que pierde fuerza después de 20 mins en marcha, apago el auto y lo enciendo otra vez y trabaja nuevamente. Se siente como que no pasa gasolina, pero como comento que lo apago y lo enciendo y se compone. Que podrá ser?
Luisramon de México hace 6 años
Encontraste solución amigo me pasa lo mismo
fransisco de México hace 6 años
Mi carro es sentra 2010 trabaja bien en lo plano cuando sube...se baja las revoluciones ,,se le hizo el tune up completo...pierde fuerza...pregunta sera algo de la transmisión es automatico?
Hector de México hace 5 años
Saludos tengo el mismo problema. Si ya lo correjiste me puedes pasar el tip por favor
Diego de Costa Rica hace 4 años
A mi se me apagaba solo en los semáforos o haciendo una parada, era el catalizador atascado, luego no tenía fuerza, cambie tps filtro de gasolina y sensor de oxígeno. Quedó bien,pero le faltaba aún fuerza, iba subiendo una cuesta y no pude subirla hoy me lo entregan supuestamente quedo bien y era un problema en la transmisión
Ana Laura de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2003 y en plano corre bien pero en subida se arrana osea pierde fuerza alguien que me ayude por favor
Papá de México hace 3 años
Le pasa lo mismo al mío, solucionaste el problema? Ayuda por favor
brycasillaas de México hace 5 años
Tengo una falla en 2006 motor 1.8 tiene revoluciones muy bajas y aveces altas se jalonea y tiembla al arrancar
Vanessa Rojas de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un Nissan sx200 mod 95, me esta dando problema cuando se calienta como q se ahoga y se apaga, después de unos 20 o 30 min apagado vuelve a encender y recorre unos metros y otra vez lo mismo se le cambió la bomba de gasolina, una bosh y como 1 mes estuvo bien pero ahora está igual, se le a revisado el distribuidor y parentemente no es eso, si me pueden ayudar por favor se lo agradezco
ernestovj de Venezuela hace 4 años
Buen día hermano una pregunta yo tengo hoy dia ese problema con el sentra me podrías ayudar que solución le diste a la falla de tu vehículo. Y gracias
Mariana de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa lo mismo ya le cambie cables bujias
Filtro y bomba de aceite y se sigue apagando
Le acelero a mas de 30km y no avanza mas
Antonio carbajal de México hace 3 años
Tengo un sentra 2015 y pierde ppte. Cia no pasa de 40 pero en curvas agarra potencia ya cambie cueepo de aceleracion alguien le sucedio algo parecido
Renato de Venezuela hace 3 años
O es bomba de gasolina o es un salto de corriente o es tiempo
Stalin de Ecuador hace 3 años
Tambien tienen que ver si es el disco de embrague que esta desgastado ya, si al sacar el pie del embrague no sale de una de retro o en primera, de seguro es el disco de embrague
Chirinos de México hace 3 años
Buenas, tengo un sentra 2001
Corriendo o parado pierde potencia en las rpm y por más que le acelero se bajan hasta que no se puede mantener y se apaga, y cuando lo quiero volver a encender solo estarea, tengo que esperar unos 10 minutos o desconectar la pila y volverla a conectar para que vuelva a funcionar pero unas veces si jala y otras tengo que tenerlo con el acelerador puesto

Ya se le cambio cuerpo de aceleración junto con el sensor tps, válvula iac y cuando me lo entregan dura 1 día a lo mucho bien y vuelve a presentar la falla, en la computadora solo sale el sensor tps pero ya se le ha cambiado dos veces

Alguien que haya resuelto ya ese problema
Gaizkar de México hace 3 años
Tengo este mismo problema en un sentra 2001, lograste corregirlo?
Oscar sakur de México hace 3 años
Hola tengo un Sentra 96 1.8 en subidas pierde mucha potencia me fijé que sale aire en la conexión del múltiple al escape dónde conecta los tres tornillos podrá ser eso y si alguien me pude decir dónde van instalados los sensores de cigüeñal y árbol de levas en este modelo muchas gracias
anniel de Venezuela hace 3 años
Un mantenimiento deficiente o la falta del mismo puede hacer que el coche pierda potencia en las subidas. Esto puede estar alertando de que los inyectores necesitan una buena limpieza. Si están sucios o parcialmente obstruidos, el motor no recibirá el combustible correctamente y rendirá mucho menos.
Augusto de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Fiat Palio adbenture 2009 i voy en ruta i no tiene potencia q puede ser. ??
Jorge de México hace 10 meses
Tengo un sentra 2012 2.0 automático, el problema es que en carretera y subida al acelerarlo más de 80 km pierde potencia y se des acelera, lo apagó y comienza sin problemas hasta de nuevo en subida. Ya programe lla computadora de la garganta , se limpió esta, cambié filtro de Aire, cambié aceite motor y filtro, cambié bujías y sigue el problema. ¿Alguien qué haya resuelto esta falla?
Gracias
Oscar sakur de México hace 9 meses
Hola traigo bronca con el a/c no enfria le hicieron el servicio le limpiaron el cerpentin lo checaron con manómetros no trae fugas es un Sentra 96 mexicano gst compresor universal alguien que me oriente por favor o a qué taller llevarlo en Chihuahua
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Nissan Sentra. Motor pierde potencia. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2000 SENTRA GXE 1.8cc 120000 kms
Buenos días, Tengo un problema con mi Nissan Sentra B15, año 2000, 1800cc. El carro pierde potencia por unos segundos mientras se presiona el acelerador, en segunda, tercera cuarta o quinta, como cuando queda trabajando en dos o tres pistones solamente, luego se estabiliza el motor, y toma toda la potencia nuevamente. Un mecánico me hizo cambiarle las bobinas, las bujías y se le hizo limpieza de inyectores, pero el carro sigue igual. Este mismo mecánico cree ahora que puede ser un inyector dañado. Aún estando encendido y en mínimo el motor comienza a temblar por ratos, y luego se estabili… Leer completa
Ale2016 de México hace 8 años  
AL
9 casos 
Ale2016 de México hace 8 años
Manvot, este es mi correo, explicame por donde puede estar el problema primero y te contacto. Saludos. [email protected]
Albino de Costa Rica hace 8 años
Tuve un problema parecido con este mismo modelo de Nissan, le hice de todo: limpieza de inyectores, cambio de sensores de catalizador ect. Y al final le cambiamos el sensor de control masivo de aire, que está despues del filtro de aire y el auto volvió a su estado normal.
Alonwo de México hace 5 años
Lo mismo me pasaba canbiamos todos los. Conrctores sensor mark y quedo muy bien ya no falla pero me sale el erro p1320
Solucionado
Mejor respuesta (según Ale2016)
Ale2016 de México hace 8 años
Gracias Albino, parece que eran las bobinas de mala calidad... según me dijo el mecánico.
Jose de Argentina hace 5 años
Y cuales son bobinas de buena calidad? Favor de indicar MARCAS DE BOBINAS DE CALIDAD. Gracias.
Ale2016 de México hace 5 años
Las originales obviamente.
Jose de Argentina hace 2 años
@JoseLas más caras, siempre !!
Nelly de Puerto Rico hace 8 años
Buenas tardes!
Nissan sentra 2001 comienza un fallo en las 1500- 2000 revoluciones que podria ser?? Ayuda please...
Ivan de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2003 q al acelerar no responde enseguida tengo q soltar un poco el pedal para q acelere despacio ya cambié en sensor MAF limpie inyectores q podría ser también al neutralizarlo ase apagarse y luego se estabiliza
Toto de México hace 5 años
Encontraste la falla? Tengo el mismo problema
Tito01 de México hace 5 años
Puede ser la cadena de tiempo, acelera pero no pasa de 2000rpm o jaloneos de 1000 a 2000 RPM, tenía el mismo problema en un Sentra 2001,arrojaba código P1320,P0335
TatoHiBoost de Panamá hace 4 años
Tengo dicho problema en estos momento, cual es la solución? Ya fueron cambiados los 2sensorrs de crank y cam sensor.
jose de Venezuela hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con el codigo p1320, y p0335 el carro me falla a veces se establiza y anda la verdd y me tiene loco he cmbido todo
Guadalupe Dominguez de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2006 que se comenzó a jalonear en carretera en segunda, tercera y cuarta, al acelerar. Ya le cambié la bomba de gasolina completa, pero lo sigue haciendo. Qué podrá ser?. . .
Corcho de Ecuador hace 5 años
En mi sentra 2009 b13 tsuru tenia esa falla de perder fuerza como que se ahogaba. Le cambie todos los sensores limpieza de inyectores cambie filtros y nada seguia igual. Hasta que al fin encontre la falla, la maguera que conecta al servofreno con el multiple de admision estaba floja le aprete y solucionado el problema entraba mucho aire...
Ana Rguez de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un sentra 2002 motor 1.8, que dejó de acelerar, lo arrancaba y se apagaba, el mecánico lo checo y en el scanner no salió nada, y resulta que era el sensor Maf, se cambió, pero aún así, lo arranco y acelero y no revoluciona bien y cuando voy soltando el acelerador empieza a jalar, pero de repente se jalonea y no acelera, ya le puse premium, liquido para limpiar los inyectores y nada, qué puede ser?? 🤔
Cleto de México hace 3 años
Buenas quisiera que me ayudaran tengo un sentea 2004 1.8 y la verda ya cambie bobinas sensores de árbol de elevas servicio completo con lavador de cuerpo de aceleración y el carro pierde fuerza la verdad no aguanta
Lpoveda de Colombia hace 3 años
Buenos días, tengo un Sentra B16 año 2009 automático, el cual después de tres horas de estar andando en carretera el auto deja de acelerar y pierde toda la potencia. Me sucedió en subida. Lo lleve en grua a mi casa y cuando lo baje de la grúa ya tenía fuerza normal y no le ha vuelto a molestar en ciudad. Les agradezco a que me ayuden a ver qué podría pasar en este caso.
Gerah de México hace 3 años
Me pasó lo mismo en 2 situaciones: la primera vez me marcó un error que decía que la transmisión estaba caliente, el carro deja de acelerar al maximo por unos minutos y luego se recupera. Es normal en las transmisones CVT, pero en esta segunda ocasión ya dejó de acelerar casi por completo e igual que tú lo regresé en grúa. En esta ocasión lo escanearon y me da un código de falla en la transmisión que es "común" en los CVT y que posiblemente requiera reparación de la transmisión, lo que implica un buen gasto económico. 😔
Lpoveda de Colombia hace 3 años
Gracias Gerath. Le cambiaron el sistema que refrigera el aceite de la caja. Viajamos y de nuevo nos pasó lo mismo voy a revisar lo que nos comentó de la transmisión.
[email protected] de Colombia hace un año
@LpovedaBuenas noches a mi me paso lo mismo, le agradezco si me puede comentar si pudo solucionar
[email protected] de Colombia hace un año
@GerahBuenas noches a mi me pasa lo mismo le agradezco si me podría comentar la solución
Lpoveda de Colombia hace un año
Le realizaron arreglo a la caja que fue costosa y se solucionó el problema, pero desafortunadamente para mí quedó mal reparado y en este momento la volvimos a reparar y le estoy realizando seguimiento. En un sitio donde me dan garantía de un año que es lo importante validar la garantía que no lo hice.
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Se lavo el motor y quedo con fallo de acelerar y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1999 Exsaloom 4 puertas mecanico 130000 kms
Se le lavo el motor y no acelera al hacer el cambio,jalones, pierde fuerza hacia arriba y de el sensor de temperatura también no funciona pero eso es aparte
Raúl de Honduras hace 8 años  
RA
30 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl)
Raúl de Honduras hace 8 años
Hola, ya resolví el problema, gracias el empaque del distribuidor estaba malo se mojo y los cables de las bujías por sobrecalentamiento se terminaron de
mario de México hace 7 años
Hola tengo exacto el mimso problema despues que lavaron el motor de mi sentra
Raúl de Honduras hace 8 años
Se terminaron de arruinar, de cuartillos o quemaron estaba botando o tirando corriente por eso era la falla, gracias
Bere de México hace 8 años
Tengo un sentra 2002 que no marca la temperatura y ya le cambiaron el bulbo pero le encontraron un clable que es el que hace que se eleve la abuja y no savemos en donde debe de ir conectado para que marque la teperatura
soporte de México hace 5 años
El sentra tiene dos sensores de temperatura uno que prende los abanicos esta arriba del alternador y otro que mueve la aguja de temperatura ese esta a un costado de las mangueras que van al motor del radiador
Raúl de Honduras hace 7 años
Bueno gracias por sus repuestas, cada vez que laven su vehículo y pase eso hay que revisar bien el sistema eléctrico, todo lo relacionado con el distribuidor y sistema de cables a las bujías
Raúl de Honduras hace 5 años
Por favor alguien me puede decir que distribuidor le queda a un nissan Sentra ensamblado en México año 99
Rojas de México hace 4 años
Q tal si alguien me puede ayudar tengo un sentirá 93 y de repente se bajo la pila y perdió fuerza al revisarlo detecte una manguera q estaba sacada pero no hayo de donde es y viene de la transmisión si me pudieran orientar
Jbcam de México hace 3 años
Es solo respiradero no va conectada
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Prendo las luces del vehiculo y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2015 SR  29000 kms
Buenas tengo un SENTRA 2015 versión SR tengo un problema el vehículo prende normal y avanza normal cuando se prenden las luces la revoluciones bajan y no quiere acelerar pierde fuerza al momento que se apaga las luces retorna a la normalidad, hice pruebas con luces apagadas prendí la luz alta y no ocurre el problema solo ocurre cuando están prendidas las luces y también logre ver que cuando el auto esta apagado y prendo las luces se pude encender sin presionar el pedal de freno. Gracias
negro oblitas de Bolivia hace 7 años  
NE
10 casos 
Manuel de México hace 6 años
Buen día amigo ami me pasa pasa igual con una np300 2016, alguien que me pueda ayudar??
negro oblitas de Bolivia hace 5 años
Te cuento que fue un problema con la luz de stop trasera está en corte... fíjate si no está en corte alguno de tus faroles o luz media
emmanuel de México hace 5 años
Amigo, que quieres decir con qué está en corte. Tengo un sentra 2014 y cuando enciendo las luces baja la revolución y no acelera correctmante
Davis100 de El Salvador hace 3 años
Hermano resolviste el problema? Yo tengo una np300 asi mismo
Daniel Ortiz de México hace 5 años
Buenas tengo un SENTRA 2015 versión SR tengo un problema el vehículo prende normal y avanza normal cuando se prenden las luces la revoluciones bajan y no quiere acelerar pierde fuerza al momento que se apaga las luces retorna a la normalidad
Ernesto de Bolivia hace 5 años
Hola tengo un sentra 2013, el auto pierde fuerza y no acelera cuando estan las luces prendidas; pero al apagarlas vuelve a la normalidad. ¿alguna solucion?
Javier de Bolivia hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema en un sentra 2014 pillo el fallo?
emmanuel de México hace 5 años
Me sucede exactamente igual, se le mete un poco de agua a mi calavera, al encender los cuartos en marcha como que ya no acelera el auto, y cada que piso el freno se encienden los cuartos delanteros. Creen que cambiando mi calavera se quite el problema? no quisiera arriesgarme, por que las calaveras son bastante caras.
Bryan de Estados Unidos hace 5 años
Saludo hermano como resolviste el problema en tu carro porque tengo el mismo problema en el mío
emmanuel de México hace 5 años
Lo que hice primero fue desconectar la calavera y me di unas vueltas en el auto y ya no presentó la falla, así corroboré que fuera eso. Compré una calavera nueva y hasta ahorita el auto no presenta falla
Javier de Bolivia hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi nissan sentea 2014 ya no le fallo a usted? Justamente mi calavera se quemo
emmanuel de México hace 4 años
Cambiela y seguramente ya no tendrá problema
Balta de México hace 4 años
Buenas noches tengo ese mismo problema con mi Sentra 2014. Quisiera saber como solucionaron el problema. Se los agradecería mucho
emmanuel de México hace 4 años
Revisa la calavera, que no le entra agua, o que tenga un led o foco fundido. Si no ocurre ninguna de las dos anteriores, te aconsejo que desconectes una calavera y te des una vuelta si no presenta fallas quiza sea la que está dañada, y si sí, entonces desconectas la otra.
Balta de México hace 4 años
Ya lo hice y sigue la falla
emmanuel de México hace 4 años
Que raro, al mio con eso se le quitó, revisa los faros también y cuartos. Me pasaba lo mismo que a ti, pero yo solo desconecté la calavera a la que se le metía un poquito de agua y se le quito, después la compré y a la fecha ya no presenta la falla.
Roberto de México hace 4 años
Yo tengo una falla similar, con una np300 2019 enciendo las luces y la camioneta no da marcha y las apagó y enciende la camioneta pero cuando prendo las luces ya encendida se bajan las revoluciones hasta cero rápido, alguien sabe cuál podría ser el problema ha cheque fusibles y todos estan bien!
Jose de Nicaragua hace 3 años
Buenas tardes señores tengo esa falla en mi auto kia sephia del año 2000 al prender las luces las revoluciones caen aunque las luminarias se mantienen estables cuando el auto esta en marcha.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según negro oblitas)
negro oblitas de Bolivia hace 3 años
LES COMENTO QUE FINALMENTE SOLUCIONAMOS EL PROBLEMA: Era una luz de stop que estaba en corto y cuando prendia hacia corto circuito, probamos quitando cada foco a la vez y cuando sacamos el enchufe de la luz de stop no tenia problemas, inmediatamente cambiamos el farol y PROBLEMA SOLUCIONADO. Es un tema de corto circuito solo hay que identidicar si es farol, stop y cable.
marino de México hace 3 años
@negro oblitasDe donde eres amigo, soy de monterrey
Veronica de México hace 8 meses
Alguien con un sentra 2013 que me confirme por favor si las intercalaveras no prenden ? Es decir que así salio de agencia.
Gracias
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2007  110 kms
Cuando se calienta y va corriendo se empieza a jolonear pierde potencia se baja la ve locidad hasta 25 kilometros ma gasta mucha gasolina y descanso un rato para q se enfríe y vuelve a correr hasta los 120 kilómetros se calienta y vuelve hacer lo mismo
El pollo de México hace 7 años  
EL
19 casos 
JHaro de México hace 7 años
Como solucionaste tu problema tengo un problema parecido, espero me puedas confirmar. Gracias
Keys de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Turris de México hace 7 años
Alguien q sepa q pasa porque me pasa lo mismo
roger de Panamá hace 5 años
Esta fuera de tiempo llevalo al mecanico y dile q esta fuera de tiempo
Si le as cambiado algo del distribuidor pudo haber sido q el tiempo te lo pusieron mal por eso no manda gasolina bien y la bolla mantiene poca gasolina
Jorge Flores de México hace 6 años
Se calienta el aceite de la transmision cvt y la computadora lo pone en modo de seguridad hasta que se enfrie el aceite hay que cambiar radiador del aceite de la caja puede estar tapado y no enfria bien saludos.
chumy de Estados Unidos hace 4 años
Como el radior del aceite en donde se encuentra?
Ojeda´s de México hace un año
Asi es, yo cambie el aceite y el sedaso que va en la transmision, abajo, dentro del cartel, pero ojo es aun mas importante cambiar el sedaso del enfriador del aceite que casi nunca se cambia, éste esta abajo de la bateria de una pieza cilindrica y le entran dos mangueras que viene del radiador. Espero les sirva.
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Pepe tacho de Argentina hace 6 años
Tengo una nissan sentra 2011 el auto es taxi tiene 240000km con caja cvt nunca un problema el tema de la caja cvt esta en el aceite de la misma hay que poner original nissan y los respectivos filtros yo cambie el aceite de caja 120000km y nunca tuve problemas el motor inronpible la caja tandien el problema es el aceite sino es original no funciona bien porque los parámetros de temperatura no son los mismos porque no tienen las misma propiedades compañeros no agan inventos pongan lo que corresponde y podrán confiar de un muy buen auto
Fernando bravo de México hace 3 años
Tengo un nissan sentra 2012 2.0 mi problema es que de repente se siente como si se cortara la corriente y el velocímetro se baja a cero y cuando me detengo en algún tope vuelve a funcionar el velocímetro pero llega un momento que el carro se pone muy pesado y ya no quiere avanzar la transmisión de mi carro es automática cvt ya lo escanearon y los códigos que aparecen son p1778 y p1715 ya le cambie los dos sensores de velocidad ya le hice la afinación a la transmisión y sigue igual quisiera saber si alguien tiene este mismo problema y como darle solución
Ariel de Bolivia hace 2 años
Cómo solucionaste tengo el mismo problema de antemano gracias
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Sin fuerza al arrancar , no su e de 2000rpm SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2008 2.0l Aut Gasolina Sl 210000 kms
Hola amigos...soy nuevo en el foro, tengo un Sentra al 2008 Sl, hace 2 meses me sucede que al arrancar en la mañana el vehículo frío , en "P" aceleró y sube revoluciones sin problema , pero al arrancar no pasa de 2000rpm, y es sin fuerza...lo apagó y vuelvo a encender y nada, últimamente lo dejo calentar hasta que muestre 3 rallitas de temperatura me arranca bien...pero luego de eso vuelve a suceder en algún semáforo...
Ya lo lleve a scan, y le hicieron sincronizacion ,pero nada y la falla continúa...les ha pasado? Me gusta mucho el confort del vehículo...agradezco la ayuda...
Marcoagu de Colombia hace 3 años  
MA
1 caso 
Hola Marco!
Revisa la presión de gasolina y me comentas !
Marcoagu de Colombia hace 3 años
Buen dia,, gracias por tu respuesta...lo hare... sin embargo te pregunto si fuera la presion de la gasolina, no deberia afectar tambien en la respuesta sin el cambio? tal vez algun jaloneo?
Técnico Automotriz de Venezuela hace 3 años
Al tener baja presión de gasolina afecta el desempeño y los cambios los realiza con dificultad
Técnico Automotriz de Venezuela hace 3 años
El filtro de gasolina va en el tanque, alguna vez lo has sustituido ?
Marcoagu de Colombia hace 3 años
No señor, el filtro nunca lo he remplazado
El ralenti se sostiene...
Técnico Automotriz de Venezuela hace 3 años
Esta bien !
Revisa la presión de gasolina y me escribes los PSI !
Marcoagu de Colombia hace 3 años
Listo lohare, y te cuento muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcoagu)
Marcoagu de Colombia hace 3 años
Hola amigos, les cuento que despues de 1 mes de voltear cone l vehiculo, se fue de reparacion de caja de transmisión. Ayer lo saque del taller y funciona muy bien, con la potencia que se espera de un 2.0, un buen servicio en bogota, taller de transmisicones automaticas ARGEMIRO LARA. 5.5m , 6 meses de garantia la reparacion fue cambio de motor paso a paso, sensoresd e entrada y salida de velocidad, y kit de polea y conos, junto con el aceite. Creo que para mi vehiculo fue la mejor opcion, era eso o perder el vehiculo... al final hasta ahora no presenta novedad. Ahora es la opcion de si venderlo o no...estoy analizadolo, por que igual con loq ue lo vendo no se si encuentre un vehiculo con las mismas prestaciones de diseño y confort...

Agradezco la ayuda de todos...
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Mucho consumo de gasolina y pierde potencia con el clima. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2015 advance 800 kms
Mucho consumo de gasolina me esta dando unos 7 a 8 km x litro y pierde potencia con el clima en una subida no tan inclinada 30° con el clima puesto este no sube se tiene q apagar el clima para que este logre subir esto lo hace al arranque con la primera velocidad aplicada. Y en carretera este no corre.
Antonio de México hace 10 años  
AN
5 casos 
Arrepentido de Sentra de México hace 10 años
Amigo y deja que te empiece a dar problema en los amortiguadores, en los frenos y el ya famoso problema del ruido del tablero para que te arrepientas por completo de haber comprado ese carro, es la peor inversion que puede uno hacer.
Cristian de México hace 7 años
Jajaajja, cual es el problema conocido del tablero? el mio es 2017, y tiene un sonidito como si algo anduviera suelto... :(
Joya de México hace 4 años
El mío es 2018 ya trai un ruido en el tablero cada que lo prendo por la mañana le vibra algo adentro y también me da como 10 km por litro es muy poco y trai un versa 2015 y me daba como 15 en cuidad que desilusión
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de México hace 10 años
No me digas eso :( sabes deje el jetta por que me dio muchos problemas eléctricos y mes con mes le lleve a la agencia y nunca pudieron resolverle el problema eléctrico y lo peor de todo que aunque era gl salio muy austero, en tonses que compras, el sentra lo compre por que investigue y entodas las pruevas de los carros ablando de vw (jetta), chevrolet (cruset), jonda, ford, doge etc, el mejor en pruebas, tecnología, rendimiento y garantías fue el sentra del nissan.
Alex_B de México hace 10 años
Nissan sentra una porquería créeme ni nissan puede resolver tantos problemas que tiene el coche 27 veces a ido el coche a la agencia y no han resuelto nada: ruido de tablero, ruido de amortiguador izquierdo leve, se acelera, falla de rpm, tiembla, falla de los frenos se hunde el pedal, asiento despegado piel, se jalonea la transmisión, se abren los seguros, bocina izquierda chofer chilla no suena bien, golpeteo trasero etc... ya me canse jajajajaajaj
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Creo que se hará una caravana hacia la fabrica de nissan, lo leí en un foro... de muchos clientes insatisfechos !!
Jimmy Panamá de Panamá hace 7 años
Hola, mi nombre es Jaime y tengo un b13 mexicano. Es taxi. Su consumo con aire es de 11.5 km/litro y sin aire puede legar a 13 en ciudad. Como se eso...fácil. Lleno mi tanque y pongo el contador de km en "0"
Luego q he trabajado vuelvo a llenar el tanque. Entonces divido la cantidad de kms entre la cantidad de litros y eso me da un porcentaje por litro. Me parece q mi b13 rinde adecuadamente. Claro está...tienes que tenerlo al día con sus mantenimiento. Su filtro de aire, buscas, cambio de aceite...uso 20w50...(mi auto es 2008) limpio con limpiador de carburador cerca donde están los sensores en la boquilla de lo que parece el carburador para evitar fallos...y listo a disfrutar tu auto. Saludos
Dejavu de México hace 4 años
20 -50 tu auto lleva 5w-30 Max.10w-30
GG49 de México hace 3 años
Mi carro es un sentra 1997 y gasta mucha gas 3.5km por litro me rinde que puede ser
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Pierde potencia, se apaga y ya no quiere arrancar y a veces si arranca SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 xe 450000 kms
Le cambie la batería por una nueva pero ahora ya cascabelea y en ocasiones ya no arranca hasta después de un rato arranca pero vuelve a perder potencia y se vuelve a apagar y no arranca ya limpie cuerpo de aceleracion, cambie bobinas, revise fusibles, y se escucha que si funciona la bomba de gasolina,
marcianomx34 de México hace 8 años  
MA
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcianomx34)
marcianomx34 de México hace 8 años
Hola, buenas noches, miren encontre la falla de mi sentra 1.8 2001 y resulto ser que fue el famoso ckp o cmp, es decir que hay que checar con un multimetro la resistencia de estos sensores es de 1240 ohms, entre la pata uno y dos y la que no me daba lectura fue la dañada y con eso ya no hubo problema. El escaner no te da la falla ni codigo. Espero que les sirva gracias
Christian de México hace 7 años
Pasame tu celular de favor, me interesa como solucionaste el problema, me pasa lo mismo.
oswaldomx de México hace 7 años
0la cris eso fue lo q cambie y kn eso quedo muy bien si tienes multimetro chekalo
Villalta de Guatemala hace 8 años
Y será lo mismo para el 2008, su velocímetros se traba y puede potencia regularmente en subidas! Gracias
hernandez de México hace 8 años
Amigo revisa sensores de oxigeno, si pierdes potencia, es posible que una lectura erronea de como falla la falta de potencia, si ese fuera el caso cambia los dos
Sandra de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Nissan 2014 todo estaba bien y ahora cuando acelero para arrancar no arranca como un carro normal y se siente forzado y tarda para despegar
hernandez de México hace 6 años
Espero que ya lo hayas solucionado, intenta los. Consejos que se han dado y veamos que sucede.
Irving Guzmán de México hace 6 años
Cuál el es fusibles que hace que todo lo electrónico funcione!, De un Sentra 2000 o 2001
Erwin de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, me puedes decir de que manera o donde se encuentra el mecánico jhonni, te lo voy a agradecer mucho
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Al acelerar cabecea y pierde fuerza en subidas

Nissan Sentra 2001  20000 kms
Cuando arranco el vehículo cabecea y al estar en subida pierde fuerza y de igual forma cabecea en D y R; pero al momento acelera con normalidad y sucesivamente se repite el problema, pero en lo parejo corre con normalidad.
Pido por favor me ayuden con comentarios para la solución del problema
eduin de Honduras hace 9 años  
ED
67 casos 
Martin de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, ya le cambie el aceite a la transmisión, limpie el cuerpo de aceleración, cambie la válvula PCV, bujías y sigue en las mismas como que le falta gasolina y se jalonea, si alguien ya le encontró solución es un Yaris 2019
Arturo de México hace 3 años
Lo mismo me pasa en un Yaris 17 ya le cambié todo eso y sigue la falla
Jhon Guzmán de Venezuela hace 2 años
Sensor de oxígeno o TPS.
Francisco Javier de México hace 2 años
Tengo un Sentra luccino. 1999 pierde fuerza en las subidas en plano si desemboca que podría ser la falla ya le cambié clos y le hice la afinación
chiche de Venezuela hace 2 años
Hola buen día amigo!!!desarma la bomba de gasolina que esta debajo del puesto trasero y cambia el filtro de la pila de gasolina, cambia el filtro externo que esta de bajo del tanque de gasolina y mande a limpiar los inyectores, cambie los microfiltros y orrines...suerte espero que te ayude!!!
Leyda Lara de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema, cambie bujias, bomba de gasolina , filtros, lave el tanque de gasolina, limpieza de inyectores, falta ensalmarlo.
Jorge Merino de México hace un año
Disculpe se le quitó la falla a tu carro... ? Me pasa lo mismo con una suburban 2016
Lope Laguna de Estados Unidos hace un año
Tengo una ram1500 3.6l cuando subo la cuesta y acelero jalonea y tengo que bajar la aceleracion,hay que cambiar El oil cooler.
Mario de México hace 8 meses
Mi Nissan Sentra 2002 1.8 estándar tarda en encender prende al tercer intento una ves esendido abansa con jaloneos y es subida sebajan las revoluciones asta apagarce. Puse sensor maf, bomba de gasolina repuesto ,sensores cigüeñal el ,tps ,sigue igual me dijeron que checara fuga interna Enel tanque de gasolina o inyectores checaré eso si alguien les pasó algo similar ayuden ,gracias si resuelvo mi problema les comento la solución gracias
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Pierde potencia al acelerar y al paso de unos segundos arranca

Nissan Sentra 2000 4 puertas  100000 kms
Buen día, pues mi sentra modelo 2000 desde hace unos meses al acelerar, pierde potencia y se jalonea, si quiero subir una pendiente arrancando de 0km/h no sube, necesito ya tener unos metros avanzando y que este revolucionado el motor, para poder subir, de lo contrario se queda en el camino y tengo q regresar. Puede que sea un sensor? Las bujías y afinación esta reciente
Hugo de México hace 8 años  
HU
20 casos 
ARMANDARIEGO de México hace 8 años
Tengo una urvan que me presenta el mismo problema aparte se jalonea a la hora de acelerar y empieza a responder cuando el, pedal del acelerador esta a mas de la mitad. Lo he llevado a varios talleres y no dan con la falla y la verdad ya me desespere por que nadie sabe lo que tiene.
ARMANDARIEGO de México hace 8 años
Al fin encontramos la falla, se trataba de dos conectores que llevan corriente directa y que se encuentran en el arnes que va de la bateria a la instalacion del motor o sea a inyectores, sensor tps y toma de aceleracion en general.
Hugo de México hace 8 años
Muchísimas gracias por la aportación, cuál fue la solución? Cámbiate la instalación? Cambiaste el sensor tps? Porque cada día que pasa lo siento peor, realmente es nefasto!!!
ARMANDARIEGO de México hace 8 años
Mañana voy a tomarle unas fotos a los conectores y los voy a subir a ver si a alguien le sirve mi experiencia.
ARMANDARIEGO de México hace 8 años
Creo que la mejor solucion es del arnes de donde salen los conectores que van a la toma de aceleracion checar donde se unen a otro arnes y en esa union es donde yo encontre la falla mi humilde consejo es que hagas esto. Las fotos no supe subirlas, perdon.
Carlos de Guatemala hace un año
Hola, tengo un Nissan centra 2009 pues le hice sus servicio de frenos y cambio de aceite , ahora pues me puse a ponerlo en marcha y este mientras está en parking el motor acelera a tope mientras lo paso a D para avanzar pierde la fuerza total, cuál podría ser la falla
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En carretera se jalonea y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2009 Custom 96000 kms
En ciudad funciona correctamente, en carretera en subidas constantes aprox despues de una hora de camino, pasando las 2500 rpm se jalonea y pierde potencia, si bajas a menos de 2500 rpm, sigue funcionando bien, o lo dejas enfriar por una media hora y ya funciona como si nada, ya se le cambio sensor de oxigeno, bujias, el mecanico dice que el scanner indica comoutadora en sus valores, solo marca sensor de oxigeno fuera de rango o circuito electrico deficiente, no hayan la falla, alguna recomendación?
Osvaldo Pérez de México hace 5 años  
OS
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Revisar las bobinas y el sensor de cigueñal...al calentarse alguna se esta aislando...
Osvaldo Pérez de México hace 5 años
Gracias albertomendoza a la brevedad escribo el resultado
Pilar de México hace 5 años
Hola tengo en mismo problema con un verda 2018 jalonea en carretera lo apago se enfría y todo bien luego calienta y vuelve a jalonear y a renar lo lleve a la Nissan y no le aian el problema
Vicman de México hace 8 meses
@PilarCheca la calibracion de bujías y si no deja de fallar lo más seguro son bobinas, yo dure más de un año con falla de jaloneo y perdida de potencia y fueron bobinas todas se deben cambiar
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo Pérez)
Osvaldo Pérez de México hace 5 años
Tardé en llevarlo al mecánico y comprar los sensores, parece que si hasta hoy no a vuelto a hacer la falla, muchas gracias fue el sensor de cigüeñal y de árbol de levas, solo como aporte ademas en mi caso en particular la manguera donde va el sensor de oxigeno también estaba roto y al dañarse sensor de oxigeno también tuvo que cambiarse, muchas gracias a todos
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2015 Man Gasolina 215000 kms
El vehículo es un sentra 2015 marcaba cuerpo de aceleracion se cambio y sicue la falla no pasa de 40 km pero en curvas agarra potencia y despues en recta pierde la potencia alguien podra orientar que puede ser
Antonio carbajal de México hace 3 años  
AN
2 casos 
Isaac Narvaez de México hace 3 años
Puedes checar el arnés y el cableado, puede haber un falso contacto
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio carbajal)
Antonio carbajal de México hace 3 años
Lo checo muchas gracias les comento qie resulta
Antonio carbajal de México hace 3 años
Después de checar arnés y el cableado a un sigue la falla , pero te comento que el mecanico consiguió otro escáner volvió a configurar el cuerpo de aceleracion que se había comprado y agarro su velocidad, ahora solo son rarasvecez cuando lo hace y solo apago y prendo y arranca, el mecanico no le da
Hola Antonio !
Coloca un manometro de presión de gasolina, hasle un recorrido y me comentas como se comportó la presión de gasolina !
Posiblemente sea la bomba de gasolina, me paso algo parecido hace muchos años !
Antonio carbajal de México hace 3 años
Gracias lo hago y te comento
Antonio carbajal de México hace 3 años
Después de checar con el manometro y ver que tenia buena presion a un sigue la falla , pero te comento que el mecanico consiguió otro escáner volvió a configurar el cuerpo de aceleracion que se había comprado y agarro su velocidad, ahora solo son rarasvecez cuando lo hace y solo apago y prendo y arranca, el mecanico no le da
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Arranca con cierta dificultad, cascabelea y pierde fuerza

Nissan Sentra 2001 1.8 GXE 4 Puertas 139000 kms
Hola a todos, Mi Sentra 2001 (1.8L) tiene el problema de arrancar con dificultad en frío y a veces en caliente --unos 10 o 15 segundos a veces-- y cuando llega a temperatura caliente luego del arranque en frio empieza a tener una variación desagradable que le resta potencia al auto. Mejora dándole un acelerón breve. Ya en marcha, un poco más caliente, mejora, pero de todas formas se siente falto de combustible en 1a. Y 2a. (bajas revoluciones mayormente). Se le ha cambiado sensores de árbol de levas y cigüeñal así como regulador del alternador. El mecánico le hizo lavado de inyectores, se le p… Leer completa
gil.lopez de México hace 9 años  
GI
1 caso 
Beto de Costa Rica hace 9 años
Amigo, tengo exactamente el mismo problema con mi auto (tiene las mismas características que el tuyo). No tengo problema al encenderlo pero el auto ha perdido fuerza principalmente en ascensos o al detenerme y acelerar, no levanta velocidad igual, a veces lo siento hasta peligroso pues en un ALTO a veces necesitas acelerar rápido y no lo hace.
geovanny nieto de Honduras hace 5 años
Tengo el mismo problema aparte que me tira un olor como a humedad como si algo estuviera sucio :(
alejandro de México hace 9 años
Mi carro se siente muy pesado al momento de encender ya le cambie la pila y sigue igual incluso cambie las terminales.
gil.lopez de México hace 9 años
Hola amigos,
Siguiendo con el tema, esta última visita al mecánico (y al eléctrico) le hicieron lo siguiente:
*escaneo nuevo, reveló falla de sensor del cigüeñal. *lavado de válvula IAC (no sé si así se escriba, pero así le llaman). *lavado de sensor MAF
--en este punto el auto mejoró, pero siguió acusando algún tipo de falta de potencia en baja--
El eléctrico encontró que el alternador había sido modificado en el regulador y le puso el repuesto correcto y el auto mejoró bastante.
Sigue, no obstante, un ligero temblor al trabajar en vacío, pero ya es más tolerable. Como Beto comentó en este tema, el problema era al tratar de arrancar en un semáforo, especialmente en subida. En resumen, creo que hay que pasar por TOOODO este proceso, sobre todo si al auto no le han hecho afinación mayor y en algún momento le han manipulado lo eléctrico. El gasto puede ser bastante, pero es peor tener que ser arrastrado en grúa, como me sucedió a mí hace 2 semanas a causa de falla del alternador. Un saludo y mucha paciencia y éxito a todos...
ERIK de México hace 9 años
Yo tenia un problema parecido y cheque todo, desde filtros hasta inyectores y bobinas y al final descubrí que el problema estaba en el conector del sensor MAF. Los cables estaban sulfatados por dentro y por lo corto del cableado apenas llega al sensor y los cables quedan doblados y con el tiempo se quiebran y también los terminales del conector de tanto quitarlo y ponerlos se van abriendo y cada vez ajustan menos. Busca el conector original en un yunke o uno que tenga los mismos terminales y cambia los. También checa los sensores de oxigeno, te generan una falla muy similar y la computadora a veces no marca ningún código si no que te da lecturas bajas de funcionamiento y ahí un mecánico con buenos conocimientos sabe si estos sensores están trabajando bien o no. Inclusive puedes desconectarlos y el carro puede trabajar así pero habría que cambiarlos.
Tecuani001 de México hace 8 años
Yo tenia un problem igual en mi sentea 2001 motor 8.1 lo lleve con varios mecanico, hadta que uno le ca,bio el empaque de cabeza de motor, cambio manguerasbeel radiador, mangueras del cuerpo de aceleracion, cambio maf y un sensor de oxigeno, cambio una terminal de la bateria...y listo, tengo 8 meses sin problemss
Problemas, me gasta menos gasolina.
jorge mh de Costa Rica hace 8 años
Buenas amigos, yo tengo el problema con el mi Sentra B15 2001, 1.8, que a veces le cuesta arrancar, y cuando arranca luego de unos 15 o minutos se apaga solo y en 2 ocasiones me he visto en peligro, lo he llevado al mecánico y no le encuentra el problema ya envié a comprar el sensor del cigueñal pero igual me dijeron que comprara el sensor de avance de tiempo que no se que es, agradezco todos los consejos que me puedan brindar... ahhhh por cierto el vehículo para ser un 1800 Sí se siente vago a la hora de acelerar... y eso que le cambie varios sensores por BOSCH alemanes...
gil.lopez de México hace 8 años
Hola amigo, un saludo desde Tlalnepantla. Mira, el asunto con estos autos es que les pusieron electrónica más sofisticada que los anteriores y eso puede salirle caro al dueño promedio a la hora de las fallas. Mi Sentra 2001 ya lo vendí en cuanto me lo dejaron aceptable, pero la luz del tablero NUNCA se apagó; simplemente el auto ya se sostenía encendido y corría mejor que antes. Me he regresado a la anterior generación (2000 Edición Especial) y vivo más tranquilo. De cualquier forma te dejo los datos del mecánico que me lo dejó mejor:
Juan Llanos, Av. Texcoco No. 21, Col. La Loma Tlalnemex, a unas 3 cuadras de "El Tinacal". Tel. 5365 0167. Espero te haya ayudado. Saludos!
Tecuani001 de México hace 8 años
Jorge mh, si alguna vez se calento el carro puede que se fracture los empaques del motor y pase compresion de entre los cilindros, checar los sensores de oxigeno, las mangueras del radiador, los cables de las bobinas y conectores del maf. Las mangueras del sistema de frenos bosster, mi sentra tenia lo mismo y ademas sacaba humo negro y gastaba gasolina horrible. Y le hicieron estos cambios y mi sentra muy ahorrador y ya no se apaga ni se jalonea
marcianomx34 de México hace 8 años
Les comento mi sentra 1.8 2001 despues de circular un buen rato se empezaba a jalonear, no aceleraba correctamente la falla que indica que un piston no esta funcionando correctamente es decir que una bobina esta fallando y este tipo de falla es intermintente es decir no siempre falla, y el escaner no detecta esta falla, yo le estuve probando bobina por bobina, y en efecto esa era la falla. Espero que les sirva el dato.
Carlos Villanueva de México hace 7 años
Tengo un Sentra 2002 SER motor 2 .5 y cascabelea y ay días que le a salido humo blanco en la mañana pero una vez ala semana y me prendió el check in
Tecuani001 de México hace 7 años
Puede ser el MAF y posiblemente algún sensor de oxigeno, el empaque del motor se pudo tostar y agrietar x una calentada del motor y este pasando compresión de un cilindro a otro.
Edgar de México hace 6 años
Tenía el mismo problema mi Sentra 2001 SE, comenzó a cascabelear checaron compresión y los 2 primeros cilindros estan a 50 tercero y cuarto a 110 y 120 ayúdenme q creen q pueda ser ya ahora ni enciende 😢 ayúdenme por favor
Tecuani001 de México hace 6 años
Posiblemente el empaque de la cabeza de motor este fracturado y deja pasar la compresión a los demás cilindros, checar el empaque dela cabeza del motor,sensores de oxígeno y MAF. Saludos
JorgePty de Panamá hace 6 años
Hola que tal tengo un NISSAN SENTRA B15 DEL 2000 AMERICANO... lo compre parado no arrancaba... le cambie bomba de gasolina, revise chispa, pulso todo esta bien la Computadora esta bien la probé en otro caro y funcionaba bien, revise TPS y VALVULA IAC esta bien...
El problema que veo es que los 4 inyectores estan abiertos cuando le doy start los 4 activan juntos no deberia ser que afecta eso o como lo resuelvo necesito arrrancar el auto gracias de antemano...
Jose de México hace 6 años
Tengo un sentra modelo 98 y hace un ligero cascabelo cuando subo una subida o ando en recto cuando está caliente
gil.lopez de México hace 6 años
Por favor mira mi respuesta de arriba (lo que hice con el auto hace 3 años). Hablamos de, básicamente, sistema de carburación incluyendo inyectores y cuerpos de aceleración. Agrego una copia aquí abajo:

Siguiendo con el tema, esta última visita al mecánico (y al eléctrico) le hicieron lo siguiente:
*escaneo nuevo, reveló falla de sensor del cigüeñal. *lavado de válvula IAC (no sé si así se escriba, pero así le llaman). *lavado de sensor MAF
--en este punto el auto mejoró, pero siguió acusando algún tipo de falta de potencia en baja--
El eléctrico encontró que el alternador había sido modificado en el regulador y le puso el repuesto correcto y el auto mejoró bastante.
Sigue, no obstante, un ligero temblor al trabajar en vacío, pero ya es más tolerable. Como Beto comentó en este tema, el problema era al tratar de arrancar en un semáforo, especialmente en subida. En resumen, creo que hay que pasar por TOOODO este proceso, sobre todo si al auto no le han hecho afinación mayor y en algún momento le han manipulado lo eléctrico. El gasto puede ser bastante, pero es peor tener que ser arrastrado en grúa, como me sucedió a mí hace 2 semanas a causa de falla del alternador. Un saludo y mucha paciencia y éxito a todos...
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Sin fuerza de salida. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1997 Gxe 183000 kms
Estaba limpiando mi carro y se me ocurrio pasarle un paño al motor (sulerficialmente) para quitarle residuos de aceite o polvo. Saque el cable de una bujia y al verlo me di cuenta que estaba totalmente cubierto de aceite, saque todo el aceite y trate de secar la bujia lo mas que pude. Para limpiar bien los cables quite dos, al arrancarlo me habia bajado la carga, me fue muy dificil arrancarlo, cuando por fin lo logre el motor no me respondia con normalidad aceleraba y se sentia como si estuviera queriendolo sacar en cuarta. No se si son las candelas o si no le puse los cables en el orden correcto. ¿Alguien podria ayudarme?
Steve de Guatemala hace 9 años  
ST
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si no los sacaste de la tapa de distribucion los cables es dificil ponerlos mal puede ser un cable dañado pero si quieres saber el orden de los cables solo tienes que saber cual es el 1 que es el que esta pegado a la cadena de diribucion quita la tapa del distribuidor y para donde gire el rotor van en orden 1 3 4 2 solo ve cual es el uno y de ahy van en el orden que te dije pero es probable que se un cable o una bujia
Steve de Guatemala hace 9 años
Buscando en otros foros encontre estos que me explicas. Estaria casi seguro que son dos bujias (las que estaban cubiertas de aceite) las que de seguro siguen mojadas y no dejan pasar la chispa correcta. El motor baja mucho las RPM casi como queriendo apagarse.
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cuando pasa aceite a los cables es porque los sellos de la tapa de empacadura estan malos o sea los sellos de la tapa donde entran los cables ese aceite no llega al electrodo de la bujia y no la daña pero si dices que son dos bujias que no estan trabajando intercambia esos dos cables no lo hagas con el vehiculo prendido pues aveces se daña la bobina de encendido pero si quieres darte cuenta cual es el que no trabaja ve deconectando los inyectores uno por uno que esos si los puedes desconectar prendidos pero los cables de las bujias no
Steve de Guatemala hace 9 años
Gracias por tu informacion, ya limpie todas las bujias y los cables con aire comprimido y no logro hacer que arranque. Lo que me preocupa aun mas es que veo que hay aceite en la camara de combustion. :(
mulato de República Dominicana hace 9 años
Vamos por parte lo primero es ver cuales cilindros no trabajan despues de eso entonces ver que le falta si son las bujias que estan malas o los cables no sirven si no sale chispa del cable o si intercambiaste los cables lo del aceite en la camara de combustion no tiene que ver para que no te prenda y por eso no te falla primero verifica los que no estan trabajando si sacas uno de los cables que no estan trabajando le puedes poner una bujia y lo pones a tierra veras si el cable esta mandando corriente
Solucionado
Mejor respuesta (según Steve)
Steve de Guatemala hace 9 años
Revise cada uno de los cables tal como me lo has dicho, y todos pasan correctamente la carga. Lo resolvi colocando el orden de los cables en el distribuidor. Al parecer no estaba bien, muchisimas gracias amigo.
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cualquier cosa estamos a las ordenes
Hans de Chile hace 3 años
Hola buenas noche sabe tengo un Nissan suny ano 90 anda bien pero lo apagó un rato y se va la batería pierde fuerzas si me puede responder a esa pregunta se agradece
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A veces al acelerar se queda sin fuerza uno avanza SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2013 Nissan Sentra  63752 kms
Prende el check engine ya lo lleve y lo escanearon y no marca fallas
Graciela de México hace 3 años  
GR
3 casos 
Graciela de México hace 3 años
Sigue sin solución al acelerar baja la velocidad y después de un rato ya avanza como si nada
Cabanillas de México hace 3 años
Cuando enciende el check engine, se queda fijo o parpadea?
Graciela de México hace 3 años
Se queda fijo ,gracias !!
JUAN DIAZ de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas tardes Grupo,, Yo tengo un Sentra 1.8 S 4 cilindros y la FALLA que presenta es que ya a temperatura ambiente. Al acelerar despues de un ALTO o semaforo al acelerar CASCABELEA... CHECKE BUJIAS ESTABAN DEL ELECTRODO MUY ROJISAS las lleve a checar a Autozone y me dijeron que era el Empaque de la CABEZA del Motor... pero me Recomendaron Cambiar de BUJIAS "" se las Cambie "" le puse unas BOSH para Nissan y siguio la FALLA una semana despues checke las BUJIAS y estaban ROJISAS del Electrodo,,,, y sigue EL CASCABELEO,,,,,, AYUDA ME DICEN EN OTROS FOROS que puede ser GASOLINA DE BAJA CALIDAD pero la FALLA solo la hace a TEMPERATURA NORMAL y MAS por las tardes,,,,, un a OPINION,,
Tambien fue por una tercera opinion a un TALLER y me dicen que le falta al sistema de ENFRIAMIENTO POR DONDE PASA EL ANTICONGELANTE UN BUEN FLUSH O LIMPIAR el Sistema... ya estoy todo Confundido !!!!!!

Ayuuuuuuuuddddaaaaa !!!!!!!!!!!

Saludos desde california
Graciela de México hace 3 años
Yo lo que hice fue que la cambie la gasolina y ya funciona bien porque bujías se lo hago cada 6 meses
Solucionado
Mejor respuesta (según Graciela)
JUAN DIAZ de Estados Unidos hace 3 años
Graciela Gracias de hecho hoy en otro foro me recomendaron también Cambiar de Gasolina …. Aun me queda medio tanque ,,,, ya que le cambie llenando y de mejor gasolina y note algún cambio,,, Te lo hago saber ,,, por que en un taller ya querian hacer trabajo de la Cabeza del Motor … y eso es muy Costoso de hecho el Aceita no tiene Anticongelante y no pierde Tampoco …
Graciela de México hace 3 años
@JUAN DIAZDe nada Juan Díaz yo le hice hasta el lavado del cuerpo de aceleración y hasta me dijeron que podía ser los discos de la transmisión pero en un taller me dieron esa opción y lo hice y no he batallado con el desde entonces buenas noches y que bueno que te dió resultado !!
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Auto sin potencia al acelerar, se ahoga.

Nissan Sentra 2001 motor 1.8 200000 kms
Al acelerar se ahoga el motor, pense que era el sensor maf, por que asi es tambien los sintomas de ese sensor, pero lo cheque y nada, luego de tanto buscarle encontre que la falla era el repuesto de la bomba de gasolina.
tiesto de México hace 9 años  
TI
9 casos 
ORMS de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, tengo un nissan sentra b15 2005 ahorita tiene ese problema que se acelera de repente andando y cuando se enciende el aire mas que todo empieza temblar el carro. A que respuesto de la bomba de gasolina te refieres ? el filtro de la bomba y este filtro se coloca nuevo o se limpia?
tiesto de México hace 9 años
Hola buenas noches, lo tuyo es al revés, tu auto se acelera, y el mio lo que le pasaba es que se ahogaba el motor al acelerar osea que no tenia nada de fuerza, contrabajo y quería caminar, si le aceleraba terminaba apagándose, lo tuyo no creo que sea bomba de gasolina, por lo poco que he aprendido en los foros puede ser la válvula iac o el sensor tps, búscalos en Internet y aprenderás mas sobre ellos, suerte... :)
jesus nadales de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas tardes que hiciste para reparar esa falla?
ORMS de Venezuela hace 9 años
Le revisaron las bujias y no tienen suficiente presion las del medio en total ya tres mecanicos me han dicho que es la empacadura de la tapa de compresion del motor que esta partida crees que si?
tiesto de México hace 9 años
Sinceramente no lose, pero si ya fuste a 3 mecánicos y te dijeron lo mismo pues es lo mas probable, el mecánico te debe de enseñar donde esta la partida en la tapa para que tu lo confirmes por ti mismo, ojala y resuelvas tu problema, saludos!!
Master de Paraguay hace 8 años
Hola amigos tambien tengo un problema con una nissan de motor QG18, tarda en encender y cuando enciende funciona normalmente pero al acelerar se ahoga y pierde potencia y hasta se apaga ya le cheque el sensor Maf la sonda del escape el sensor de aceleracion y hasta cambie los tres sensores y vuelve a hacer. Pienso tambien reemplazar la válvula JAC y qitar el catalitico del escape si me pueden ayudar por favor amigos
JAIME de México hace 7 años
Buenas tardes, primero me fallo el bulbo del abanico ya se lo cambie, pero ahora el problema es que el motor se me aburra al acelerar
Me podrian ayudar x favor ? gracias
Eles de Puerto Rico hace 6 años
Mi nissan se aoga y pierde potencia al acelerado cres q sea la bomba o el mal ayudenme e invertido y no se le va el fallo
Toto de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Montana de México hace 4 años
El mismo problema alguien sabrá k le pasa o kien lo repara grs
samuel guerra de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema
Xavi de México hace 2 años
Buenas alguien me podría acesorar tengo mi Sentra 1997 pero cuando voy en carretera como 4 mil revoluciones se ahoga y acelerando más deja de hacerlo
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Perdida de potencia en el motor

Nissan Sentra 1997 4 puertas ful, motor 1.6 b14  200 kms
Perdio potencia le echo chequiar con mecanico en la nissan en Cuenca-Ecuador y con otros mecanicos particulares, en la nissan me dijeron que debia cambiar el cuerpo de aceleracion le cambie y no dio resultado le metimos al scanner y dio el codigo del sensor map, le cambie y tampoco dio resultado le cambie la valvula pcv por que me dijeron que le falta oxigenos al vehiculo pero sigue igual le e lavado el cuerpo de aceleracion, inyectores,cables bujias,filtros y tampoco a dado resultado cuando sube una colina se vuelve mas lento aun como que le faltara entrada de aire ice un viaje a Guayaquil y enveces como se destapaba algo y cobro potencia el motor pero regrese a la sierra y volvio a ser el mismo
Felipe de Ecuador hace 10 años  
FE
6 casos 
Mau Mec de Costa Rica hace 10 años
Amigo ami me paso algo parecido y era el catalizador que va en el tuvo de escape del motor , se rompe por dentro y tapa la salia de los gases y listo queda sim potencia cuando se mueve otraves vuelve la potencia asi que lleve a revisar eso
ESTEBAN de Costa Rica hace 6 años
Poseo nissan sentra 2014. Y este comenzo a perder potencia intermitentemente. Funciona sin problemas por un tiempo... le puse la bomba gasolina nueva, limpieza profunda inyectores... y otra vez da el fallo. Esteban 88871901
Leobardo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, checa si no están rotos los capuchones de láser bobinas puede escapar corriente, checa las mangueras de vasio que no estén rotas, ami paso estaba agarrando aire por la tuvo que va en el tubo de aire es la válvula pvc creo estaba roto y perdía potencia y aveces jalaba bien, lo cambie y listo, el Nissan sentra
Jose vergara de México hace 3 años
Que falla hace el map sensor en un nisan sentra 1.8
Blackmoder1 de República Dominicana hace 3 años
Como solucionaste ese problema?? Tengo un Sentra 2014 y me está haciendo exactamente lo mismo!!
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Pierde fuerza constantemente sobretodo en subidas. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002  258000 kms
Mi auto al calentarlo no se mantiene y se apaga. También pierde fuerza constantemente sobretodo en pendientes el pedal esta hast el fondo y la aguja de la velocidad va bajando rápidamente y me toca bajar el cambio. También en 70 km u 80kms tiene un remeneo o movimiento en todo el carro... Ya se le cambió bujías, filtro de gasolina y de aire, se le limpiaron los inyectores, se le limpió el cuerpo de aceleración se le reviso la bomba de combustible, se le cambio el coe del distribuidor, se reviso batería y alternador q están bien... Y aun sigue igual. 🤔 😧Que mas me faltaría x cambiar o revisar?
Ines de Panamá hace 4 años  
IN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ines)
Ines de Panamá hace 4 años
Ah también se le sentía un olor fuerte a gasolina tanto dentro como fuera del carro pero se le quito con la limpieza de inyectores.
Elvyn de República Dominicana hace 4 años
Hola Inés, si le cambias las puntas de ejes se corrige el tembleque dentro de todo el carro. Si la desarman verán que tiene desgaste en las copas.
Saludos.
Ines de Panamá hace 3 años
Hola que tal , antes de leer su solución al problema de mi carro, de tantas cosas que se le cambiaron...al cambiarle el coe del distribuidor , fue dejando el carro a destiempo...pero ahora el mecánico que lo reviso hace ya unos meses atrás , descubrió que no estaba en el tiempo y las correas de tiempo ,valga la redundancia, se estaban gastando mal. Y las bujías también...así que procedió a cuadrar el tiempo y cambiar las bujías... Debo mencionar que la persona que atendió mi carro anteriormente fue el que provocó el daño... ya que al encamisarlo y anillarlo ajusto mucho unos tornillos que van en el motor, también coloco mal los anillos y todo eso provoco que empezara a escaparse aceite por doquier y que todo empezara a fallar , es triste saber que hay personas que dicen saber lo que hacen, aunque creo que si lo sabia, y que le quiten el dinero así a los demás...dos veces casi seguidas bajarle el motor, ustedes saben lo que eso cuesta?...pero ya no lo quiero ni decir , lo siento muchísimo mejor , no se detiene en los stop, no pierde fuerza en subidas, solo le siento un poquito el movimiento en el tablero... así que le informare al mecánico lo que el sr Elvyn me ha escrito para que lo revise...porque al bajarle esta ultima vez el motor se le cambio prácticamente todo... gracias , espero que mi comentario les ayude en algo.
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NISSAN SENTRA 2003 1.8L GXE : Pierde potencia y prende check engine. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2003 gxe 181000 kms
Cuando el carro esta frio, al momento de acelerar el motor no desempeña correctamente, comienza a temblar y posteriormente a flashear el foco de check engine (parpadea) y luego se apaga por completo. Se le realizo el cambio de bobinas y bujias más, también fue reemplazado el MAF sensor el mismo no fue de yonke se compro en autozone y aún continua con la falla. Alguien sería tan amable de ayudarme a identificar que podría ser, se los agradezco.
cesjc de México hace 7 años  
CE
17 casos 
dotti de Venezuela hace 7 años
Eso es la válvula del minino que te esta provocando la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según cesjc)
JORGE de México hace 7 años
Con todo respeto te sugiero que te ilustres antes de opinar por que los que preguntamos aqui, lo hacemos por buscar una solucion para las fallas de nuestros coches y no se vale que alguien solo responda con puras ocurrencias, te lo digo por que ese auto no tiene valvula de control de aire de marcha minima. Ya que esta equipado con acelerador electronico o (tac) y pedal electronico y esto en conjunto suple la funcian de la valvula (iac). Lo mas sencillo te recomiendo que le conecten un equipo de diagnostico que sea obd ii( el mas sencillo) apunta los codigos que arroje. Los borras y luego trabajas tu coche hasta que vuelva a encender el testico de falla,vueleves a meter el scanner y los codigos que te arroje los posteas aqui y asi iniciamos una correcta busqueda de soluciuones

Antes de opinar ese auto no tiene valvula de marcha minima. Trae acelerador electronico
panda de México hace 7 años
Ami tambien me paso lo mismo y limpie los catalizadores y se quito tambien cambie una bobina de encendido porque fallaba
panda de México hace 7 años
Ami tambien me paso lo mismo y limpie los catalizadores y se quito tambien cambie una bobina de encendido porque fallaba
cesjc de México hace 7 años
Buenas tardes a todos, antes que nada muchas gracias por sus apreciables comentarios, les informo que ya quedo solucionado el detalle, se le conecto un escaner y el mismo arrojo que se tenía un problema con una bobina del cilindro #1, la misma ya fue reemplazada debido a que fallaba en indeterminadas ocasiones.
armonillo de México hace 7 años
Buen dia cesjc te refieres a la bobina que van en las bujias, mi sentra 2002 se sacude muy feo cuando pongo el aire acondicionado y las revoluciones en minima bajan de golpe alguien me comento que eran bobinas saludos
oswaldomx de México hace 7 años
Buenas noches entonces el problema era una bobina?, gracias checare cada bobina, y donde la comprsate y cuanto$ te costo por que yo tengo que pierde potencia, y gasta demasiada gasoliona ojal me puedas orientar gracias de antemano
oswaldomx de México hace 7 años
Ok, tengo el mismo problema y si en efecto la falla es intermitente, fue una bobina dañada, pero no marca error en el scanner entonces fui cambiando una por una,. Y esa fue la solucion.
armonillo de México hace 7 años
Voy a checar eso que comentas ya que al igual que tu el scanner no me arroja nada saludos y gracias por la aportacion
Juanka de Costa Rica hace 6 años
Mi problema es que mi nissan sentra modelo 93 automatico estaba todo normal de un momento a otro estando en una estación de servicio lo apague y al prenderlo nuevamente todo iba normal hasta que en el momento de pasarlo de parking a Drake se apaga y en 2 tambien 1 tambien estoy preocupado les agradeceria sus conocimientos gracias
Lola Garduño de México hace 4 meses
Mi sentra 2020 de pronto y en marcha se prendió el aviso que decía: motor averiado, baja potencia. Y empezó a bajar la potencia hasta que me orille y estacione, lo dejé alto una hora y regrese por por el para pedir grúa o algo de ayuda y arranco Perfecto ya sin falla alguna pero si el testigo de Check engine. Que me recomiendan? el escaner ? Tienen algo parecido a lo que me pasó??
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Nissan sentra 2002 pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 4 puertas automático 1.8 125000 kms
Nissan sentra 2002 pierde fuerza y casi se apaga pero se acomoda sólo. Hace poco me percaté de que, estando en marcha a baja velocidad perdía fuerza como si le faltara una bujia. Pero se acomoda a sólo. Y al poner la P dejaba de temblar. Y al poner la D o la R temblaba. Así por unos instantes y luego todo se normaliza. Y así sucesivamente. El problema se repite a veces.
Migue de México hace 5 años  
MI
3 respuestas 
Ignacio de México hace 5 años
Checa bien tu cuerpo de aceleración. El mío así estaba...se lo cambio...y se arregló todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Migue)
Migue de México hace 5 años
Ya cheque el cuerpo de aceleración y estaba bien. El mecánico revisó la bomba de gasolina, los inyectores, las bujia, el tps, la iac, la pcv, el regulador y otra válvula que no recuerdo como se llama, sensor mal y todo eso estaba bien. El problema era una bobina. Al revisar las 3 estaban bien y 1 tenía zarro, el mecánico dijo que ya no era la original y le habían puesto una de menor calidad que no tenía resistencia. Le puse una que me costó 1200 pesos mx y el problema se resolvió.
Ignacio de México hace 5 años
Órale compa.mk bien...pues era la bobina entonces...ya kedo. Nos sirve de antecedente...por si acaso una falla igual...gracias Bro por tu respuesta. Saludos. Desde Cancún. Qroo
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Nissan sentra SE-R 2002 no tiene potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 nissan sentra se-r spec-v 2.5L 2002 200000 kms
Hola yo tengo un Nissan sentra SE-R spec-v motor 2.5L modelo 2002 y al acelerar como que se ahoga y cuando voy en una subida pierde potencia y las revoluciones bajan, no desemboca y cuando le doy marcha me cuesta encender el motor y tengo que como que bombear el acelerador para lograr prender el carro, y le cambie el sensor maf por uno original y sigue igual, ya cambie dos sensores de cigüeñal y árbol de levas también originales Nissan y no queda, bomba de gasolina nueva, lo malo que no funciona el conector de escanear para saber que es la falla, que puede tener, otra cosa la cadena de tiempo… Leer completa
CGHD de México hace 5 años  
CG
2 casos 
Carlos Fernandez de México hace 5 años
Hola CGHD... prueba adicionalmente el funcionamiento de las bobinas de las bujias. El proceso para hacerlo es con el auto encendido, pruebas desconectado el chupon de la bobina de cada bujia, pero se hace una por una. Si una de las bobinas está dáñada, el motor se mantendrá bajo el mismo regimen de revoluciones, las bobinas buenas haran que fluctuen las revoluciones del motor al ser desconectadas.
Saludos
Carlos
Ignacio de México hace 5 años
Checa el cuerpo de aceleración... prueba con uno igual...puede k sea algunos de los sensores k vienen integrados al cuerpo de aceleración...suerte...
Manuel de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema cn un sentra SR estadart, se le reparo motor, y cabeza, qedo muy bn, solo q cuando le exijo en cualquier velocidad y piso el acelerador a fondo, ya no acelera mas de las 3500 revoluciones, se siente como si, se aohogara, posteriormente hago un cambio mas, y acelerando lentamente jal de maravilla, pero nuevamente la exigirle mas de las 3500 revoluciones vuelve hacer lo mismo,... Ojala alguien pueda ayudarme cn esta falla,... Gracias... Saludos!
Erick de México hace 4 años
Tengo el mismo problema,pudiste resolverlo?
Rafael de México hace 4 meses
Hola Manuel, tengo el mismo problema, el auto si pasa de las 3500 rpm pero a partir de las 3500 es cuando siento que el motor ya no tiene fuerza, no se encontraste la solución.
Isaac feregrino de México hace 3 años
Encontraste la solucion del problema tengo el mismo problema se reparo el motor por completo y me hace la misma falla por favor si alguien sabe la solucion 🥴🥴
Ignacio de México hace 3 años
Sentra 2006 std 4 cil...exceso de consumo de combustible...sin códigos de fallas...ya se le hizo de todo...habido y por haber...ayuda... alguna solución...
Solucionado
Mejor respuesta (según CGHD)
CGHD de México hace 3 años
Estaba fuera de tiempo, solo se cambió cadena de distribución nueva, porque la que tenía ya estaba floja y es la razón.
Erik Espadas de México hace 2 años
Buenas tardes , yo tengo un problema con sentra no arranca ala primera ,y cuando arranca tengo que acelerarlo un poco por que baja a 500 revoluciones y en el trafico aveces al hacer alto total se apaga
Que podra ser???
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Se jalonea y pierde fuerza

Nissan Sentra 2001 1.8  127000 kms
Buen dia me gustaria pudieran ayudarme...
Mi auto me quemaba las bobinas cambie la computadora y compre las bobinas el primer dia todo bien pero al segundo dia la falla se repite solo que esta vez hay momentos que se estabiliza pero cuando quiero acelerar se tironea y empieza a fallar le pusieron el scanner y salen posibles fallas, tales como thermostatos danado,falta de refrigerente, sensor iac danado, baja presion de gasolina, cilindro 3 con fallas, y bobinas danadas ya no quiero adivinarle ya no quiero seguir comprando partes al ahi seva quien me ayuda los mecanicos ya no dan con bola...
javi de México hace 9 años  
JA
6 casos 
jose de Nicaragua hace 9 años
Mano tengo la misma falla, tengo tres meses con el carro parado por esa falla
DAVID de México hace 9 años
Hola tengo un auto nissan sentra que adquiri ase un uño pero empse a tener problemas de fallas despues subir la temperatura y lo e llevado con diferente mecanicos y no encuentran la falla le an cambiado varios semsores y no encuentran la falla llevo 4 meses con el auto sin moverlo podrias darme una solucion sentra 2001 t/m gxel l 1 de antemano gracias por el apollo que me puedas dar
jose de México hace 9 años
Hola yo también tengo un sentra 2001 1.8 automatico con los mismos problemas , al poner el escaner primero me arrojo el sensor de oxigeno (se los cambie) mejoro un poco ademas de que el mecanico me recomendo reprogramar la computadora, ya que dicen que es un problema que ya traen los sentras de ese año, que al parecer tu puedes reparar muchas veces algo, por ejemplo yo cambie las bujias 2 ocasiones en 2 meces por que me las quemaba y en realidad era por que la computadora no estaba dando correctamente las señales. Cuando cambie el sensor de oxigeno 2 semanas después empezo otra vez igual a forzarse los cambios pero ya reparada la computadora aventó otro código por la válvula IAC, es una valvula que usualmente solo ocupa limpieza , en casos muy extremos se cambia y asunto arreglado quedo bien mi carro, espero les ayude.
antonio de México hace 8 años
Ayuda jose. Como arreglaste el carro? Mi carro es sentra 2008 cvt automatico y hace lo mismo. _Se tironea y en parking salen explosiones por el escape con humito blanco. Ya le cambie bujias y bobinas y tambien se limpio valvula IAC. Please ayuda
antonio de México hace 8 años
Jose. Cual fue la solucion? Limpieza de IAC?
Jmorgan de México hace 3 años
Corregiste la falla tengo un Sentra 2007 y hace lo mismo
Sentra morelia de México hace 7 años
Mi sentra 97 se está jalonado ya lo chocaron y la bomba y no es. Según el mecánico se cambiaron bujías. Algo más que pueda ser. Nota cambiando las velocidades es cuando se jalonea
Juan Manuel de México hace 6 años
Ola yo tengo un nissan sentra modelo 91
Y al encenderlo ,enciende bien, pero cuando bajan las revolusiones empieza a fallar y se apaga
Ya le cheque la bomba y no es, y le hice cambio de bujias pero suige fallando
Me podrian ayudar...
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Pierde fuerza en subidas

Nissan Sentra 1996 1.8l Aut Gasolina 4 puertas gst 200000 kms
Mi Sentra pierde fuerza en subidas en plano jala bien pero al momento de andar en carretera y subida pierde mucha fuer y tiene mucho olor a gasolina
Oscar sakur de México hace 3 años  
OS
6 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Chequear bujias y presion de bomba de gasolina
Oscar sakur de México hace 3 años
Le traigo bujías de platino le pongo normales de cobre que piensa usted
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Oscar sakurMucho Mejor de platino estimado
Gaizkar de México hace 3 años
Encontraste la falla? tengo el mismo problema con el mio
Yunior de Honduras hace un año
Buen día lider tengo un sentra 2011 automático, le cambie aceite a la transmisión y limpieza el cuerpo de válvulas cambie filtro de aceite de caja y el carro en lo plano corre normal pero en subida como que pierde fuerza como que se ahoga,que podría ser
Anetsh de México hace 7 meses
@YuniorEncontraste solución? Me pasa lo mismo con mi carro
Yunior de Honduras hace un año
Buen día amigos tengo un sentra 2011 que tipo de aceite de motor es el recomendado y también para la caja ctv, les escribo desde honduras
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Pierde fuerza el carro y me marca en el tablero un carrito con llave SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2007 Sentra 180000 kms
Prende el carro pero no acelera como si no tuviera fuerza y avanza muy despacio. Me marca en el tablero una llavecita roja con un carro.
ISMA de México hace 9 años  
IS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ISMA)
ISMA de México hace 9 años
Esperaba una respuesta, no un servicio de cobranza. Fue el cuerpo de aceleración se le dio limpieza y listo
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Perdida de potencia

Nissan Sentra 2015 4 puertas 1.8 estándar  120000 kms
Buenas tardes. Tengo un Sentra 2015 el problema que tengo es que pierde potencia como si fuera bomba de gasolina. Voy avanzando y de repente siento que el carro deja de acelerar. Lo neutralizó y aceleró y las revoluciones suben muy despacio como si no estuviera acelerado. Un lapso de 5 segundo y se arranca bien. No batalla para arrancar no se jalonea no vibra solo tiene esos lapsos de perdida de potencia. No he cambiado filtro ni bomba. Y no le prende ningún foco en el tablero
Jose de México hace 5 años  
JO
2 casos 
Oscar de Bolivia hace 5 años
Amigo yo tengo el mismo problema si lo solucionas por favor m pasas el dato el mio es 2011 t antemano gracias
Jose de México hace 5 años
Buenos días. Le cambie la pila amigo y se compuso le había puesto una pila que no era y a causa de eso presentaba falla. Me dijeron que la pila que le puse no podía quizás cambiaste la pila últimamente y eso es. Espero y lo soluciones
Oscar de Bolivia hace 5 años
Gracias por responder amigo t agradezco mucho pero m podrias dar mas datos de q pila estamos hablando dond se encuentra? Y q marca de pila compro? Saludos deste Bolivia gracias
Oscar de Bolivia hace 5 años
Con pila te refieres ala bateria del auto perdon por la ignorancia gracias
Jose de México hace 5 años
Asi es amigo la batería de el carro a esa me refiero. Quizás cambiaste pila hace poco y de ahí se produjo la falla
Ariel de Bolivia hace 2 años
@JoseBuenas noches que es la pila ???? No entiendo y tengo un problema con Nissan Sentra 2010
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Pierde Fuerza Y Se Jalonea SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006 4 puertas. motor 1.8 18200 kms
Le cambie aceite en menos de 3 meses
Bujías, Y sigue Cascabeleando!
En las Subidas Me pierde Fuerza!

Alguna Solución?

Ya que los mecánicos no suelen darme
Una Razón Muy Creíble!

Ayudaaaa!
Cesar Sandoval de Guatemala hace 3 años  
CE
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Sandoval)
Josalfa de El Salvador hace 3 años
El catalizador debe estar obstruido
Cabanillas de México hace 3 años
Es raro que sean catalizadores, el motor revoluciona bien?
Marca el check engine?
Cesar Sandoval de Guatemala hace 3 años
No me revoluciona a tope!

Cuando acelero a fondo!!!
Se ahoga

Y la señal de check engine, me la parapadea en El tablero
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, disculpa la pregunta, el combustible que colocas a tu vehículo es del octanaje correspondiente?, incluso el combustible podría estar adulterado, prueba cambiando todo el combustible del tanque con combustible adecuado. Si no encuentras solución llévalo a la empresa que vendió el vehículo.
Cabanillas de México hace 3 años
Si parpadea el check cuando está andando (puede que se quede prendido o solo parpadee y desaparezca) es problema de algún cilindro. No hay de otra
Miguel de México hace 2 años
Tengo ese problema parpadea el checke
Cabanillas de México hace 2 años
@MiguelFallo en cilindros, Bujia, bobina
Dale una revisada visual y te darás cuenta
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Pierde Potencia

Nissan Sentra 2008 Emotion 190000 kms
Hola tengo un Sentra Emotion 2008 transmision cvt, el carro me empezo a fallar en carretera al quere rebasar quise incrementar la velocidad a mas de 100 y el carro no me respondio meti todo el acelerador y el carro seguia manteniendo la misma velocidad a la par de este problema se le escucha un un ruido como un sesgueteo, lo lleve a la agencia la computadora no detecta segun ellos falla alguna pero me dicen que por lo que les comento es la transmisión y que tengo dos opciones la primera es cambiar aceite que me sale en 6 mil pesos y no me garantizan que se resuelva el problema y el otro es reemplazar la transmision la cual tiene un precio de entre 90 y 100 mil pesos en la agencia.
Gabby de México hace 8 años  
GA
24 casos 
TECNOLOGO EN SISTEMAS DE TRASMISION de España hace 8 años
Hola
Soy TECNOLOGO en sistemas de transmisión cvt. Investigador técnico, y quisiera dar mis recomendaciones. Hemos tenido no solo 1 o 2 vehiculos con fallas similares como las mensionadas. Mi recomendacion es: revisar que tipo de aceite tiene la transmisión automatica cvt, si el aceite es ATF o CVT. Sacar una muestra en un recipiente de vidrio y poner atencion en el color de este aceite, si es de color negro, verde claro, rojo. Si es negro y tiene un olor a quemado es posible 100% que esa caja nesecita reparar o cambiar. Si es verde claro y no tiene olor a quemado es posible que necesite una reprogramacion del modulo de control de la transmisión CVT. Si el aceite es de color rojo nos indica que ese tipo de aceite no es para transmisión CVT y nos indica que hay que reparar o cambiar la transmisión CVT ( caja de cambios CVT). Especificación del aceite cvt para b16 sentra 2008 NISSAN CVT Fluid NS-2*1
Fluid capacity 7.3 liter (7-3/4 US qt, 6-3/8 Imp qt)*2
Cardona de México hace 8 años
Buen dia mi nombre es oscar quisiera preguntarte sobre un caso de mi carro es un sentra 2007...ea sobre el modulo ese que mencionas ko tendras un numero telefonico donde pueda comunicarme contigo amigo
adolfo de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema donde encuentro la computadora de la transmisión automática en el carro ni San 2005
israelv. de El Salvador hace 8 años
Amigo el aceite cvt castrol viene rojo y el valvoline amarillo y ambos son buenos y certificados por la compañía
Mariano de México hace un año
Buenas tardes... tengo un Sentra elite 2011 y tuve una emergencia e iba a alta velocidad pero al llegar a 160 k/h empezó a perder potencia...baje la velocidad hasta 120 k/h y solo hacia un poco de fuerza pero luego era simplemente como si dejara de acelerar...no sentí vibración ni falla en el motor... tuve que detenerme por completo... apague el vehículo... revise niveles y todo bien...lo encendí y volvió a funcionar y me fui a 140 k/h sin problemas...y no sé cuál fue el motivo de esa falla
Guillermo de México hace 7 años
Si te sirve mi opinión, yo tengo el mismo sentra pero es 2007, tuve problemas con la misna transmisión, me marcaba el error del sensor de presion del aceite de la transmisión o solenoides, le cambie el aceite y presento la misma falla, total que estos coches salen con un fallo en esa transmisión, por lo que nissan les amplio la garantía en fallas de la transmisión por 10 años o 160000 millas, lleve el mío a la agencia, hable a nissan Aguascalientes, despues me hablaron para meterlo a revisión a la agencia y se dieron cuenta que si es fallo de la transmisión, aplicó la garantía, igual me dijeron que salia en 90 o 100 mil pesos el cambió,pero que sólo tenia que pagar 15mil, despues de 2 meses en la agencia, me lo entregaron con su cvt nueva, salió con otros detalles, que ya no quize seguirlos tratando con la agencia por que para mi no fue un buen trabajo el que hicieron
Maya de México hace 7 años
También tengo un sentra 2010 e iba en carretera cuando de repente se apaga y ya no avanzo hasta que lo deje descansar un rato después que lo prendí avanzo pero no pasa ya de 40 k que ya lo he llevado al mecánico y nadie me ha podido ayudar que sera lo que le pasa alguien me puede ayudar ?
israelv. de El Salvador hace 7 años
¿Te avanza pero las revoluciónes suben? Si es así es de escanear por que a veces esla garganta de aceleración o si ya es caja
Maya de México hace 7 años
En subidas ya avanza maa de 20 en línea recta a veces tarda en responder
CvT transmisiones de México hace 7 años
Hola gaby, la transmsion tiene un par de selenoides de presion, estos fallan constantemente es problema por el numero de parte, de donde se fabricaron, necesitas remplazarlos, eso y con un cambio de aceite origina, y es probable que deje de fallar.
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Pierde fuerza en subidas y en ocadciones tironea

Nissan Sentra 2001 4 puertas, motor 1.8 125000 kms
Soluciones para el problema de mi carro ya que al ir circulando tironea y en las subidas pierde potencia
Esgar de México hace 3 años  
ES
7 casos 
Luna de México hace 3 años
Ya soluciono su problema varon al mío le pasa lo mismo tengo un sentra 2010
Oscar sakur de México hace 3 años
Hola me pasa lo mismo mi carro se galones al entrar drive y pierde mucha potencia en subidas Sentra 1996 motor 1.8
Luna de México hace 3 años
Ya solucioné el problema el catalizador y el sensor que va al mismo catalizador estaban fallados ya sellos cambie y ahora responde muy bien el motor
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2014 B17 80000 kms
Hola
Consulta tengo una Nissan Sentra 2014, hace tres días mi carro pierde fuerza, ósea se queda en 20km luego agarra fuerza y se controla pero ya no tiene la potencia de antes
El problema se agrava cuando hago altos o en cuestas
No me ha encendido el check, y lo lleve a scanner y no da ningún error
Me indican que puede ser la bomba de gasolina o un catalizador
Quien ha experimentado algo igual?
Jenn de Costa Rica hace 5 años  
JE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jenn)
Cabanillas de México hace 5 años
Catalizador, lo dudo tiene pocos KM y tiene aprox unos 5 años (esta nuevo)
Me suena mas a gasolina, bujias, filtro de aire e inclusive aceite en la transmision
Jenn de Costa Rica hace 5 años
Hola
Te comento que lo tengo en taller y resulta que en mi stop derecho trasero le entro agua, esto genero el corto, según el mecánico cuando pague para añadir los sensores traseros en el lugar me los conectaron con la batería y las luces led del stop 🤦🏼‍♀️
Ahora me toca buscar el stop y cambiar de batería
Espero que eso arregle mi problema hasta el sábado me lo entregan
EDGAR de Costa Rica hace 4 años
Hola, el problema se agrababa cuando encendias las luces? se solvento el problema con el cambio del stop? tambien cambiaste la bateria?
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Le falta potencia en frío y bufa SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2008 Automático CVT 170000 kms
Mi Sentra 2008 automático , lleva 2 meses que al despegar en las mañanas o teniendo varias horas parado, se siente con menos potencia de lo normal , si le aplano un poco más el acelerador bufa , se escucha forzado , en parking el motor se escucha muy normal y potente, NO me enciende ningún testigo de check engine ni nada, trae bujías originales que le puse el año pasado (tengo entendido que son de larga duración), el mes pasado se le cambio su aceite sintético al motor y sus filtros y se le lavó y calibró el cuerpo de aceleración ,,,
Será que le hace falta servicio a la transmisión ? No se cuando se le hizo el último servicio, yo tengo 2 años con el carro , de antemano gracias por sus opiniones
Froylan de México hace 5 años  
FR
3 respuestas 
Cabanillas de México hace 5 años
Primero, revisa los niveles de aceite, mucho cuidado en la transmision de estos carros, bastante malas
Segunda, cambiale las bujias, el año pasado es mucho tiempo, cuantos km se le hicieron a las bujias?
Solucionado
Mejor respuesta (según Froylan)
Froylan de México hace 5 años
Ya se solucionó la falla , lo lleve a que le cambiaran el aceite y filtros a la transmisión , y todo normal otra ves , solo me quedo un poco la duda de , cuando fui a cotizar el trabajo me dijeron que necesitarían 8 litros de aceite ,por qué le extraerían todo el aceite y no solo el del cárter , yo les lleve el original que venden en la agencia , y cuando me hicieron el trabajo al terminar me devolvieron 2 , me dijeron que solo llevaba 6 , me quede con la duda si le extrajeron todo el aceite o no , aunque he estado monitoreando la apariencia del aceite todos los días desde que me lo entregaron , para verificar que no se vea sucio , y al parecer todo bien , pero ese era el problema que presentaba mi Sentra , ya le hacía falta su cambio de aceite a la transmisión y sus filtros
Cabanillas de México hace 5 años
No son 8 lts de aceite, son aproximadamente los 6 con todo y el carter, te daras cuenta en cuanto se calienta el carro, revisa el aceite y se va a ver si le sacaron todo. Se mirara un poco negro si no le sacaron todo completamente.
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Perdida de potencia y vibracion en ralenti

Nissan Sentra 1995 Ga16de 1.6 gxe  230000 kms
Les comento mi problema. Tengo un nissan sentra y pierde fuerza en salida. Y la recupera y vuelve a perder. Y en los altos se siente que vibra queriendo apagarse. Y mas cuando con A/C. Tengo que pisarlo para que camine. Ya ñe cambie filtro de gasolina y de aire.
Adrian de Panamá hace 6 años  
AD
1 caso 
aldair de Honduras hace 6 años
Ya reviso la bomba de combustible
rampardo de Panamá hace 6 años
El carro arranca sin problemas. Pero como podria verificar la presion de la bomba?
Patricio chillan de Chile hace 6 años
La bomba cuenta con dos factores a considerar que son presión y caudal los dos son muy inportantes para un buen desempeño del motor lo mas recomendable es que le hagas una prueba de presión de combustible aveces una falta de presión en el riel de inyección tambien se puede tratar de la valvula reguladora de presion de combustible la cual esta generalmente esta ubicada el el riel de inyección y en algunos vehiculos dentro del estanque de combustible inserta en la misma bomba de bencina el cual no es tu caso
aldair de Honduras hace 6 años
La verdad saque el cuerpo de aceleración sin desconectarlo le hice una limpieza y cambie de posición la mariposa (la papalota) y no me falla
Adrian de Panamá hace 6 años
Me han comentado que puede ser el catalizador tapado. Ya que antes consumia aceite. Que tan cierto es esto?
Patricio chillan de Chile hace 6 años
Si es correcto tambien puede ser ese aparato tiene una vida util y luego ay que cambiarlo
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Falta de potencia

Nissan Sentra 2001 4 puertas 1.8 16 valvulas automatico 114000 kms
Hola q tal mi problema es q mi sentra anda muy bien en plan pero cuando salgo de la ciudad en carretera en subidas pierde fuerza le cuesta subir tiene q subir en 2 para encarrerarse y se escucha q el motor se forza mucho le he hecho su afinación completa aceite filtros bujías de platino lavado de inyectores y no mejoro nada y con el escáner no sale nada no se podrá ser me podrían ayudar x q ya lo lleve con varios mecánicos y no saben q pueda ser al pareser esta bien mi auto no hecha humo no gasta aceite ni anticongelante
israel de México hace 10 años  
IS
2 casos 
juan de México hace 10 años
Hola si sabes algo me avisas, creo que tengo el mismo problema. Saludos, [email protected]
emanuel de México hace 10 años
Si es automatico entonces lo mas probable es que se calienta la caja de transmisión, para evitar esto debes instalarle almenos un radiador a la caja para que se evite el sobrecalentamiento de la caja, lo mismo me pasaba...
israel de México hace 10 años
Les comento cambie filtro de gas y sólo se escucho mejor el motor mas suave y mejoro un poco su agilidad pero sigue igual en subidas descarto q sea el aceite de la transmisión x q ase la falla aunque lo de encender y este frío el aceite me dice n q pueden ser bobinas ya viejas o lavar lo s inyectores pero quitándolos a computadora como ven q opinan sigo en eso
Lucio de México hace 9 años
Hola Israel, pudiste resolver el problema? Te lo pregunto porque se me presenta el mismo detalle y no he podido dar con el problema. Saludos
Henrry M de Guatemala hace 9 años
Hola Israel, yo tengo el mismo problema, en plan se desarrolla perfecto pero en subida es como que no le llegara bien la gasolina, lo que he notado es que sale un olor a gasolina bastante fuerte, ya le cambie filtros, mangueras y tanque de gasolina y el problema persiste. Tu encontraste la solución.
Oscar de Costa Rica hace 3 años
Hola , me pasa lo mismo pudistes encontrar el problema
rick de México hace 5 años
Junta del multiple de admision... checar los vacios , puede que este jalando aire por ahi y hace mas consumo y fuerza el motor... puede ser...
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Pierde fuerza

Nissan Sentra 2000 GST 175000 kms
Mi sentra, pierde fuerza al arrancar y al meter las otras velocidades, ya le cambie dos veces la bobinas porque las quemó y volvio a hacer lo mismo, lo llevé con el electrico y dijo que la corriente estaba bien, se le cambiaron las bujias, filtro de aceite, le limpiaron el cuerpo de aceleración y se le cambio la bomba de la gasolina. El electrico me recomendo una marca en especial se llama Duralast, intentaré conseguirla para ver que pasa, si alguien tiene alguna sugerencia se lo agradeceré bastante.
Daniel de México hace 10 años  
DA
3 respuestas 
humberto de México hace 10 años
Checa tu sensor maf asi le pasaba al mio y estaba suelto un cable aceleraba y como que se ahgaba perdia potencia
aldo diaz de El Salvador hace 10 años
Si le limpiaron el cuerpo de aceleración te lo desconfiguraron por eso te pierde fuerza y se hace super gaston porque el cuerpo de aceleración no esta respondiendo bien por que no esta configurado correctamente. Lo que tienes que hacer es configurar el cuerpo de aceleracion correrlo por unos 50km y veras que te regresa a la normalidad
Zabdiel de México hace un año
A mí me pasó lo mismo y era que no hacía bien tierra. Por fuera el cable de tierra se veía bien pero por dentro ya no servía. Se lo cambie junto con las terminales y se me solucionaron muchos problemas del carro. Ya no se queman las bobinas, las luces, el sistema de refrigeración y hasta el sonido se mejoro. Cambien el cable de la batería al chasis y también trae otro abajo,del motor al chasis. Cámbienlo también. Van a ver la diferencia
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1996 4 puertas 242000 kms
Cuando arranca lo hace muy lento y en el cambio de velocidad se siente un brinco muy brusco, cuando subo una pendiente se siente como si no pudiera subir y también lo hace muy lento cave mencionar que es automático
Lalin de México hace 7 años  
LA
3 casos 
gabriel de México hace 7 años
Mira de hecho esa es una forma de cherca como anda una caja, en las subidas se detecta, tu auto ya tiene sus años y el servicio a la caja debe realizarse cada 30,000 kms si ya tiene mas de tiempo es hora de realizarlo, en ocasiones con un nuevo fluido tu servicio queda resuelto siempre y cuando el motor no traiga problema alguno, saludos amigo y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Lalin)
Lalin de México hace 7 años
Gracias , te agradezco la respuesta, lo haré para ver si se soluciona muchas gracias
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Perdida fuerza y calienta relevadores

Nissan Sentra 2000 1.6 210000 kms
Buen dia antes q nada le comneto fallo presenta mi sentra 2000 aut del lado copiloto lleva relavadores los cuales son de gasolina, arranque marcha y luces los cuales se calienta demasiado y tiende a temblar el carro y se apaga no calienta la temperatura obviamente se proteje y se apaga alguien me puede apoyar y pierde fuerza el acelarador...MOTOR SE TIENDE A BAJAR REVOLUCIONES PERO LUEGO SE CORRIGE HE REVISADO EN LOS POSIBLES FALLOS LO QUE ME FALTA ES VERIFICAR LO DEL CATALIZADOR PODRA SER Y LA COMPUTADORA?

Ayuda...ayuda

Saludos
loncho de México hace 8 años  
LO
9 casos 
loncho de México hace 8 años
Otro fallo que me presenta la unidad que al arrancarlo trabaja por una hora bien y luego al poner el clima pierde potencia y al quitarlo vuelve a su normalidad jala mejor a que se debera alguien que me apoye para evitar gastos adicionales.
Saludos
Pablorponce de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en sentra 2004 automatico
JAIRO GONZALEZ de Colombia hace 3 años
Buenas tardes. Tengo un sentra modelo 2014. Al realizarle un escaeo me sale lo siguiente

Que puede ser?
1
Jose Luis de México hace 2 años
Los faros principales de repente uno se apaga y son nuevos que podria ser?
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Reversa sin potencia, caja CVT

Nissan Sentra 2008 Motor 2.0 90000 kms
Mi vehiculo se queda sin fuera en reversa, en pendiente hacia arriba la fuerza es nula, no da una. ¿Que problema tiene?
Pato de México hace 6 años  
PA
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Esa caja y la del peugeot son muy complicadas que ni en la agencia en ocasiones las reparan, lo que yo te sugeriria es que mejor llevaras tu caja para que la bajaran y la revisaran con un experto en esas cajas, como te menciono no cualquier soluciona esos detalles, suerte
Pato de México hace 6 años
¡Gracias!, seguire tu consejo
Alfredo de México hace 5 años
Amigo que paso con tu transmision como lo resolviste, tengo un sentra con el mismo problema. Gracias de antemano...
Giani de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo? Gracias
Villanueva de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema tengo un sentra aut. 2015 que me hace lo mismo en una pendiente al estacionarme pierde potencia hasta que meto a fondo el acelerador agarra
Gabriel-gb de México hace 4 años
En estos casos lo único que queda es hacerle el servicio a tu caja y si no hay mejoras hay que llevarlo al taller,es una caja muy especial y no cualquiera la puede reparar no tiene caso que te diga que revisar ya que tienes que hacer pruebas y eso sólo en un taller lo sabrán hacer como por ejemplo el de presión de aceite para ver que tus solenoides y cuerpo de válvulas estén bien y esa es una de varias suerte y te dejes llevar de cambiar piezas sin hacer pruebas ya que son piezas un poco costosas al igual que sus sensores mucha suerte
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Luz ABS enciende y pierde potencia

Nissan Sentra 2008 2.5L SE R specV TM 160000 kms
Buen día, el vehículo presenta la siguiente falla en las siguientes condiciones: Tarda al encender, después al arrancar y conducir inicia con unos tironeos y a los pocos segundos se enciende la luz de ABS, posterior a esto el vehículo empieza a perder potencia y se escucha el motor muy forzado, como si estuviera tapado el escape, esto lo hace a los pocos minutos de haber arrancado y conducir de forma normal, he notado que si lo apago por unos minutos recupera la potencia normal, pero a los pocos minutos de conducción vuelve a presentar la falla tal como la describo al principio. Me han comenta… Leer completa
Arturo Hernández de México hace 6 años  
AR
2 casos 
Oswaldo de México hace 6 años
A mi m pasa igual te go 1 sentra 2010 y tironea y jala pero solo tiene encendido sensor abs llanta delantera derecha al parecer m vendieron un balero sin abs.
Wilkin de República Dominicana hace 4 años
Tengo un Nissan sentra 2007 y le cambié la piña delantera del lado del pasajeros y cuando le puse la nueva encendió el ABS y cuando le pongo la vieja se apaga que puedo hacer para corregir eso muchas gracia.
Alex robles de México hace un año
Tienes que poner el balero qué sea compatible con abs
Abel Segovia f de México hace 4 años
Tengo un sentra 2001 y está prendido el foco del abs. Así lo compré y al paré le cambiaron las baladas no se cuales delanteras o traseras pero las cuatro son de disco. Podrá ser que le hayan dejado algo desconectado?
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Overdrive titila y auto no tiene fuerza

Nissan Sentra 2003 4 puertas , 1.8L 250000 kms
En ocasiones cuando prendo mi Nissan sentra 2003 GXE 1.8L con 155 mil millas anda sin fuerza como si no quisiera hacer los cambios , cuando me detengo y lo apago y lo vuelvo a prender el testigo del overdrive empieza a titilar hasta que se apaga y ya el carro anda normal alguien me puede ayudar por favor 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Santiago de Estados Unidos hace 2 años  
SA
15 casos 
Wilmer de Honduras hace un año
Me pasa lo mismo alguien tiene alguna solución
Florencio Sánchez de México hace un año
Nissan Sentra 2001 automático, al arrancar no tiene fuerza y no hace cambios, lo apago y al arrancar de nuevo parpadea OverDrive, deja de parpadear y ya funciona correctamente.
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,Mi carro pierde fuerza y aceleración en alta SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2000 4 puertas motor 1.8 lt 189000 kms
Hola gente, el problema que me da el carro el cual es un nissan sentra año 2 mil, es que cuando está frío el enciende bien y anda por un rato pero luego de un rato de operacion le comienza una falla en la aceleración y la fuerza del vehículo, ya le busque de varias manera le hice cambio de bujias, filtros, bamba de gasolina, limpieza de inyectores y revisión de los mismos, también le cambie el sensor maf y le midieron las entradas de señal, también se le Chequedaron la salida del escape, ya no halló por donde más buscarle, agradecería mucho alguna sugerencia!
Saludos...
Carlos de Honduras hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Honduras hace 5 años
Hola gente, despues de tanto y tanto buscarle a mi carro, encontre la solucion resulto ser solamente una bobina de encendido del piston numero 4 era que estaba mala por la tanto el carro no tenia suficiente alimentacion electrica y eso daba como resultado la falla, por suerte solo esa pieza era la mala y no gaste mas de $50 y listo, espero mi opinion o situacion sea de ayuda para alguien mas. Saludos...
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No tiene fuerza y gasta mucha gasolina

Nissan Sentra 2001 se 2.0 214000 kms
Tengo este problema desde hace tiempo el carro estando parado se bajaban las revoluciones lo lleve a la agencia y me dijeron ke era el maf lo compre generico por ke original es muy caro si mejoro pero despues de 5 meses perdio fuerza no me enciende el check engine y gasta mucha gasolina ya lo an revisado cambie filtros bujias lavaron inyectores y me comentan ke puede ser el sensor de oxigeno o el maf ke debe ser el original pero no se si alguien me puede ayudar gracias!!
miguel moreno de México hace 9 años  
MI
1 caso 
Josepj de México hace 8 años
Tengo un 2001 y si me paso lo mismo con el maf checalo si tiene la resistencia
cesar de México hace un año
Buenas tardes tengo un sentra 2013 rt, el problema que tiene es que se suben las revoluciones pero no tiene potencia quisiera que me ayudaran gracias
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