Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Problemas destacados

Bote de aceite estopera del cigüeñal delantera SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1997 4 puerta. Motor 1.6  600000 kms
Tengo un bote de aceite de hace tiempo por la estopera delantera del cigüeñal. La de la bomba de aceite, me si cuenta despues de haber cambiado mas de 10 estoperas que se pisa en la parte de arriba,osea la escopeta y abajo queda normal, pongo el damper y sigue botando full aceite, agarre y trate de moverlo y se mueve un poco como para arriba el cigueñal. No se si sea juego axial tengo entendido qué es de adentro afuera, aunque no se si sea por ese juego que se dañen todas las estoperas.
miguel rodriguez de Venezuela hace 2 años  
MI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel rodriguez )
miguel rodriguez de Venezuela hace 2 años
Era la bomba de aceite que estaba desnivelada ya que no tenias las guias. Hacia que no quedara el cigueñal centrado
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Cambio de sensores de aebol de levas y cigueñal

Nissan Sentra 2002 sentra 170000 kms
Se le cambio los sensores de arbol de levas y cigueñal y a mi auyo le quedó variando la aguja de las revoluciones.
¿que debo hacer para corregir este problema
borrega de México hace 10 años  
BO
4 casos 
eduardo de México hace 7 años
Me sigue dando lata el jaloneo de mi sentra 2004 sobre todo cuando esta frio ya lave los inyectores limpieza de camara de combustion y filtros revision de bujias etc y aun no se compone , una vez que termina el jaloneo trabaja bien , no hay alarmas que se prendan se reciben opiniones
Luis de México hace 6 años
Buena tarde yo tengo un sentra 2002 1.8 al escanear marca la falla de la linea del sensor de posicion de cigüeñal...el detalle es que en ocasiones el indicador de la rpm se baja. A 500 solo dura 3 o 5 seg y se normaliza...que debo hacer...auxilioooo es grave el problema ?
Luis e. de Costa Rica hace 4 años
Hola Luis, pudiste solucionar este problema, tengo el mismo problema el scanner da sensor del cigüeñal y las agujas del tablero caen también, mi correo es [email protected], le agradezco
Jorge de México hace 3 años
@Luis e.Que tal amigo resolviste el problema porqe ami mi pasa exactamente lo mismo con la agujas del tablero
Luis e. de Costa Rica hace 3 años
@JorgeHola, les cuento al carro se le cambiaron el sensor del árbol y el de cigüeñal pedidos de fábrica, y el problema no mejoro, seguían los jalonasos y la aguja de revoluciones se volvía loca, le medio el pin voltaje de la ECU todo bien, le calibre la cadena de distribución según Mitchell, le revise diente por diente a la corona de la caja de transmisión, se cambió bomba de gasolina ya que presentaba psi bajas, se limpiaron inyectores, se comprobó la ECU, se comprobó las bobinas y el automóvil siguió igual, cuando llevaba subiendo una cuesta por 20 minutos o más se apagaba, era de un tío y lo vendió, nunca le encontramos la falla. Actualmente vi una falla similar y estaba en la caja de fusibles, había mucho sulfato en la base de un fuse.
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Le cambie los sensores del arbol de levas y eldel cigueñal

Nissan Sentra 2005 4 puertas 80000 kms
Llegando a casa apague el auto pero ya no quiso encender de nuevo, esto pasodespues de cambiar los sensores. El motor es 1.8
charly de México hace 10 años  
CH
2 respuestas 
beto de México hace 9 años
Prueba el maf, ese es tu problema
Sambon56789 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tardes tengo un nissan sentra 2016 y me está fallando el sensor maf... según el scanner... quiero Limpiarlo entonces que debo hacer con respecto a la batería mientras lo limpie? La desconecto por completo o sólo un lado ? Y si esto se hace borrará del tablero la luz de motor que se mantiene encendida por la falla ?
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Se cambio sensores arbol de levas. Cigueñal. Cooland sensor

Nissan Sentra 2008 americana 2000 kms
Al cambiar los sensores no arranca. Ni hay chispa. Se ra que se protege el vehiculo
chamba de El Salvador hace 7 años  
CH
3 casos 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola antes de haver cambiado los sensores los probaron si trabajaban?
Eran esos sensores los que fallaban?
Al momentode cambiarlos debe estar seguro que sean los mismos o tal vez la computadora sea que este fallando.
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Juego en el cigueñal

Nissan Sentra 2005 Man 1.8l Gasolina 100000 kms
Quise cambiar mi clutch pero al recargarme en el cigueñal note que tenia juego no se si sea normal o falte que le ponga el clutch para que no se mueva. Agradezco sus respuestas.
Javier4110 de México hace 2 años  
JA
1 caso 
Gonzalezluis31 de Venezuela hace un año
Buenas tardes en el fiat uno que tengo estoy anillado pero note que es cigüeñas se mueve a los lados es normal?
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No quiere arrancar despues de anillado y cambio de cigueñal.

Nissan Sentra 2005 1.8  20000 kms
Buenas tardes, esperando se encuentren bien ante la situación que impera.
Me permito plasmarles mi situación.
Tengo un sentra 2005, al cual le hicimos el cambio del cigüeñal y dos pistones, con sus respectivos anillados a todos por igual. Luego de montarlo ya no quiere funcionar. Cabe mencionar que justo antes de sacar el motor, funcionaba, a pesar de que se quería desbielar. Ya tengo un buen tiempo intentando hacer que arranque. Incluso vino un electrico y menciono que el cigüeñal puede ser diferente y que por eso no da chispa.
Ojala me orienten un poco, estoy desesperado.
alejandro de México hace 4 años  
AL
2 casos 
Fernando de México hace 3 años
Qué tal amigo si encontraste la falla de tu auto tengo el mismo problema😕
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Cigueñal dañado

Nissan Sentra 1993 1993 motor 8valvulas 234000 kms
Mi motor se le daño el cigueñal lo sacamos lo llevamos a la rectificadora y dicen que esta a 0.60 y me recomiendan montar uno porque ese ya no sirve quisiera saber si le puedo montar el cigueñal que usa el 16 valvulas ya que me estan vendiendo uno pero desconozco si me servira
soulke de Venezuela hace 7 años  
SO
1 respuesta 
Juan de México hace 4 años
Tengo un sentra 2001 se apaga pero vuel e arrancar pero en ocasiones se apaga y ya no vuelve arrancar, lo dejo un dia o dos y uelve arrancar, alguien ke pueda ayudarme.
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Cómo ban acomodados lo metales dela cigueñal

Nissan Sentra 1993 Cuatro puertas 5000 kms
Cómo ban. Acomodados los metales centra 93
Abundio de México hace 5 meses  
AB

Mi carro Nissan año 94 motor b 13 8valvulas carburado cigüeñal dañ

Nissan Sentra 1994  352 kms
Busco el cigüeñal para motor b 13 8 válvulas carburado o si el del motor b14 le queda
Luis de Venezuela hace 9 meses  
LU

Conexiones del Sensor árbol de levas y cigüeñal

Nissan Sentra 2022 B15 motor 1.8 150000 kms
Cómo van los cables en los conectores ya que el que me lo arreglo solo me dejó echo un desatre
Miguel de México hace 2 años  
MI
2 casos 

Cigüeñal de B13 en B14

Nissan Sentra 1996 4 puertas 110000 kms
Quiero saber que tan mal es o si es bueno o que pasa si a un B14 le ponen el cigüeñal del B13 gracias
Adrian Barra de Costa Rica hace 9 años  
AD
2 casos 

El carro se apaga repentinamente, tarda algo en prender SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2007 2.0 B16 sincronico 216000 kms
Me han dicho que puede ser el filtro de la gasolina que está tapado, lo he sacado y lo he lavado con tinner ya que el mismo está dentro de el tanque de la gasolina pero aun continúa el problema. Ya cambié la "Pila" de la bomba de la gasolina, tambien me han dicho que puede ser el sensor del cigueñal pero no creo ya que lo he probado y manda 5 voltios según lo indicado por el multimetro. Me han dicho tambien que puedo poner la bomba directa que haga un ByPass para que no pase la gasolina por el filtro, pero que debo colocar un filtro genérico en la linea de presión de gasolina ya que donde viv… Leer completa
elguayanes37 de Venezuela hace 8 años  
EL
59 casos 
Arturo de Venezuela hace 8 años
Amigo esa falla la hace el sensor del cigüeñal cuando calienta mientras esta frío no falla pero al calentar deja de mandar señal cambialo normalmente venden los dos el de la leva y el del cigüeñal
Marcelo de México hace 6 años
Tengo un nisan sentra 2004 cuando voy corriendo se apaga y 2 minutos vuelve a prender que será
Betuel de México hace 2 años
@MarceloA mí me hacía lo mismo,tengo un 2007 solo le cambié el filtro de aire y le coloque fuerte la batería porque estaba floja.
elguayanes37 de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu comentario Arturo. Lleve el carro a la Nissan y le metieron el escáner, arrojó problemas con el sensor de oxígeno, así que ellos me mandaron a sacar el catalizador y así lo hice, verificaron el sensor del cigüeñal y me dijeron que estaba bien al igual que el de leva.
Aún continuó con el problema. Lo último que hice fue verificar la "Pila" de la bomba de gasolina y estaba mandando 130 psi
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos guayanes , puedes tener problemas con señal , el sensor de posicion puede estar bien pero si no se comunica con la computadora por uno de sus cables defectuoso puede ocasionar la falla revisa los cables y continuidad desde el sensor hasta la computadora , es importante que identifiques si le llega chispa a las bujias cuando presenta la falla es comun que la bobina este dañada y cuando calienta deja de funcionar
Ronnys Marcano de Venezuela hace 2 años
Epaa mano saludos de que parte de ciudad guayana eres... para llevarte el carro,, eres mecánico??
Solucionado
Mejor respuesta (según elguayanes37)
elguayanes37 de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu comentario Pelón. Ya solucione el problema, estaba en la bomba de gasolina, la lleve a verificar a un taller, la cambiaron el filtro tipo almohada que tiene la " Pila" y también tenía los cables de la pila con falso contacto, así que los cambie y desde entonces no ha vuelto a fallar, sin embargo aún tengo que cambiar el filtro regulador de gasolina, pero ese no lo consigo , así que tuve que lavar el mismo con thiner , salió bastante barro, ahora está listo todo y funcionando normal.
Espero esto ayude a otros con el mismo problema. Saludos
Juan de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo una falla similar con un Nissan Sentra B15
Alejandro epino de México hace un año
@JuanCual fue el problema como solucionaste el problema
Tony de El Salvador hace un año
Ese Filtro que dices que Salio con Barro adonde esta Ubicado. ?
Carina de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un problema con mi Nissan Sentra lo estaba manejando y de repente se m bajo la velocidad y m marco k check
RAMI de Ecuador hace 7 años
Amigos tengo un Nissan Sentra b15 2002
La falla es la siguiente : el vehículo enciende normal, circula normal pero en ocasiones al detener la marcha se apaga automáticamente o en otras ocasiones tengo que acelerar fondo para que evolucione y no se apague,
Sus respuestas, Gracias.
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos rami puedes tener problemas con la válvula IAC ordena revisarla. Cuando hay problemas de aceleración adicional a que se apaga pued estar dañado TPS o cuerpo de aceleración puede estar haciendo mal contacto algún arnés de los sensores posición cigüeñal árbol de levas
ROBERT de Venezuela hace 7 años
Mi nissan sentra 2002 b15 a veces revoluciona y no hace los cambios de velocidad se condena a una velocidad de 40 o menos, lo apago y lo vuelvo encener y la falla desaparece hasta cierto tiempo y vuelve nuevamene
Arturo de Venezuela hace 7 años
Robert en la parte baja del tablero en el lado de copiloto esta una pieza de plástico a tu lado derecho hay esta la computadora de la caja saca el enchufe y limpialo con limpia contacto pero primero desconecta la batería saludos
Rivera de México hace 2 años
@ArturoLe pasa lo mismo al mío será eso amigo
Rivera de México hace 2 años
Ya pudo arreglar su carro
memo de México hace 7 años
Tengo un Sentra 2008, Ahora en tiempo de calor que la temperatura sube a los 40 grados, pierde fuerza, tengo q apagarlo y de nuevo hecharlo a jalar, le cambie la bomba de gasolina filtro, pero nada, sigue en las mismas, ojo solo cuando se calienta el carro, frio no tiene problemas.
Taty Ramirez de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un nissan sentra de el 2000 aut ,motor 1.8 se me apaga pero luego espero de 15 a 20 minutos y me prende no me prende la luz de check engine aveces cuando prende corre normal y ay veces que se me apaga en una distancia mínima ya le cambie el flometer ctronque puede ser la computadora pero no se por favor alguien que me ayude y lo más raro es que corre normal sólo es ese fallo??
AG Nissan de México hace un año
Tuve esa problema en un 2004 y cambie el sensor creo que es es del cigüeñal de hecho es igual al de levas, va en la parte de abajo del motor y se soluciono el problema
oruiz de El Salvador hace 7 años
Has logrado resolver, yo tengo un problema similar, yo ya cambié el sensor de posicionamiento de cigueñal y mejor mucho, pero ahora me ha quedado bajando las revoluciones en la minima y aveces se apaga
Bigarix de Venezuela hace 5 años
Amigo si en mínima baja revoluciones y se apaga descarta haciendole servicio al cuerpo de aceleración. A mi me funcionó
Taty Ramirez de Puerto Rico hace 7 años
Buenas tardes, yo cambie el cran-sensor y está mucho mejor y una bobina pero ahora corre bien pero aveces se pone a temblar el carro como para apagarse pero aveces tarda días en hacerlo
pepe de México hace 3 años
Revisa los cables de las bobinas y el conector de las mismas, eso me pasaba era una que hacia falso.
rodrigo de México hace 6 años
Buenas noches yo tengo un problema con un sentra 2002 funciona bien en frio y luego de un rato se apaga y ya no prende ya le cambie los sensores del ciguenal y el del arbol y la bomba de gasolina lo escanee y me sale nada más captador de senal
Mario de México hace un año
Tengo el mismo problema
jamaba de México hace 6 años
Necesito su ayuda tengo un sentra se-r 2005 el problema que tiene es que aveces voy en la calle cuando de repente se apaga o aveces deja de acelerar con el motor encendido alguien que me pueda ayudar gracias saludos
elguayanes37 de Venezuela hace 6 años
Yo tambien tuve ese problema , lo resolví desmontando la bomba de gasolina, cambié el filtro de gasolina que está incorporado y listo. Aproveche la oportunidad y le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, le hice mantenimiento a los inyectores , pero quedó con que estaba un poco acelerado, asi que se le tuvo que colocar el escaner (Consult) y quedó como de agencia. Esas son mis recomendaciones.
Otro problema que puede estar ocasionando la falla son los sensores, en el caso mio fue el sensor de temperatura que tenía un falso contacto, lo que hice fue desmontarlo y corregir el falso contacto y listo. Bueno espero haberte ayudado en la solución de tu problema. Mi Nissan es el Sentra B16 motor 2.0, si deseas el manual de taller y mantenimiento lo tengo disponible, me escribes al privado a mi correo electrónico y te puedo hacer llegar una copia digital, alli tendrás todas las posibles fallas, código de errores y como reparar las mismas. Todo paso a paso. Ah , mi correo es [email protected]. Saludos
oruiz de El Salvador hace 6 años
Amigos, les voy a dar un concejo mucho mejor, vendan su nissan sentra y en su vida vuelvan a comprar uno, la parte electronica de esos vehiculos siempre da problema. Fue lo que yo hice, y ahora feliz con mi nuevo carro.
Ronnys Marcano de Venezuela hace 2 años
@oruiz😁😁😁😁😁😁😁😁😁👍👍
Fher7 de Ecuador hace 6 años
El carro se apaga después de unas horas de funcionamiento y luego no se prende tengo q esperar de 20 a 30 minutos y prende normalmente, he cambiado relay pila cable interno bomba bobina
Oscar de México hace 6 años
Tengo un Sentra 2005 automático el enciende pero después de unos 15 minutos se apaga solo cuando alcanza su temperatura y enciende de pues de q lo dejo enfrear unos 15 minutos
Donald Godínez de Costa Rica hace 6 años
Buenas, tengo un Nissan Sentra B14, año 1996, automatico, funciona perfecto pero cuando me detengo se baja el mínimo y en ocasiones se apaga, ademas no sube la aguja marcadora de la temperatura no se si sera por la misma razón, agradezco cualquier ayuda.
Miller de México hace 5 años
Buenas, tengo un Nissan sentra 2004 y de repente se apaga solo de la nada, y lo prendo y prende como si nada pasara, ya lave curpo de acelracion y cambie filtro de aire y aun sigue apagandose de la nada, alguien que me ayude a decirime que pueda ser?
José Rodríguez de Panamá hace 4 años
Aveces pasa por mangueras que van ala admisión sueltas o en mal estado
Bomba y filtros de gasolina el que dentro del tanque
Otra opción sería calibrar el TPS
[email protected] de Honduras hace 2 años
A mi me pasa igual con un Nissan 2007 motor 2.0...se apaga de la. Nada y en el mismo momento enciende como si nada pasara...y le echo muchísimas revisiones.
Pancho de México hace 5 años
Hola qué tal disculpe tengo un Sentra 2004 apenas le hice cambio del radiador pero cuando lo estaba probando se me apagó 4 veces y eso pasó cuando di vuelta o me detuve para pasar un tope eso nunca me avía pasado que puede ser espero me ayuden
Miller de México hace 5 años
Te recomiendo que agas estos 3 pasos: 1. - revisa que al momento de cambiar el radiador no ayas desconectado algun sensor. 2. - lava el cuerpo de aceleracion, 3. - si tu carro no prende ala primera ignicion o tarda un poco mas de lo normal en prender asi que dures mucho dando marcha es la bamba de gasolina, yo tenia el problema de cuando daba una vuelta se me apagaba y le cambie la bomba de la gas y listo y note eso que ahora prende al primer lavaso antes era mas tardado incluso prendia asta el segundo intento, espero y soluciones el problema
DANI de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un sentra 2004 y al prenderlo batallo para que continue prendido y cuando va dando el carro como que deja de pasar la gasolina y se arrana tmb cuando paro en un semaforo y se pone en verde le doy ala gasolina y como que no pasa gasolina ya despujes se siente el jalon y empieza a andar
Miller de México hace 5 años
Prueba con una limpieza al cuerpo de aceleracion.
Arturak007 de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un Nissan Sentra 2016 y de repente se apaga y tengo que pasarle corriente para que pueda prender otra ves y también le cuesta hacer los cambios lo lleve al deler le hicieron un túne up pero sigue igual
Miller de México hace 5 años
Checa el alternador si esta siendo bien su trabajo de cargar la pila como debe de ser, si esta funcionado bien checa la pila si no esta agarrando carga, es un problema eléctrico el que tienes amigo
Arturak007 de Estados Unidos hace 5 años
Gracias por el comentario
Miller de México hace 5 años
Sale me avisa si se solucino
Julio de México hace un año
@MillerYo tengo un sentra 2015 automático y cuando me paro en un semáforo en ocasiones se apaga y se tiene que volver encender, sabrás que le puedo checar o bien si lo meto un escáner se veria el problema
cristina de Venezuela hace 5 años
La pregunta es esta si un nissan sentra b15 le falta un lito de aceite se puede apagar corriendo y vuelve a prender normal? me paso llame al mecánico y me dice que es el sensor de leva o de cigueñal que cuando calienta se apaga... pero chequie el aceite y vi que le falta un litro creo... pero el prende normal sin ninguna falla esta serenito ningún ruido... gracias
Miller de México hace 5 años
Efectivamente se apaga corriendo por falla en sensor de leva o cigueñal, pero no por que le haga falta un litro de aceite por eso no se apagan.
Nota: se tienen que cambiar los 2 sensores juntos de árbol de levas y cigueñal.
Arturak007 de Estados Unidos hace 5 años
El dealer me dijo que es la bomba de gasolina le cambié los dos sensores pero seguía con el mismo problema ya no se apaga pero le cuesta hacer los cambios
Miller de México hace 5 años
Cambiaste bomba de gasolina? o solo los sensores?
Joana de México hace 4 años
Tengo un nissan sentra 2007. Pero de repente pierde velocidad...el acelerador no funciona y se apaga...luego lo prendo y todo normal...que puede ser???
Rubén de México hace 4 años
Saludos tengo un Ford fairmont 1979. Era estándar se hizo automático con la caja del Mustang c4. Hace como 4 años es máquina 302. Se apaga al pasar topes, prende inmediatamente. Ya se cambió distribuidor a electrónico, bomba de gasolina con toda la línea nueva, se movió salida de tanque de gasolina para mejor flujo. Ya lo checo el Electrico y que está bien. Ya se realizó mantto. A carburador. Qué podría ser la falla? Esto hace unos meses comenzó y es cuando ya se ha calentado
Guillermo Jimenez de Costa Rica hace 4 años
Buenas amigos tengo un Nissan b-15 2001 el anda bien pero cuando ando y hago un alto se me apaga me baja el mínimo y se me apaga no me prende chechk que podrá ser.
Carmen Lorenzo de México hace 4 años
Hola, tengo una camioneta Xtrail 2002, arranca muy bien pero a veces luego de un buen rato andando de repente se apaga, ya sea al llegar a un tope, o al parar en un semáforo o luego de una subida, podrían decirme cuál es la solución???
HECTOR de Colombia hace 4 años
Tengo un Nissan Sentra modelo 1995 de carburador y me quede varado porque comenzó fallando una que otra vez y le cambie las bujias y el cableado de alta y despues de unos días, el carro prende dura prendido como 5 munutos y se apaga y no vuelve a encender, despues de un buen rato le doy encendido prende dura un minuto y se apaga y no vuelve a encender. Me podría indicar que pudo haberse dañado, ya que el carro se quedo en casa y no tengo forma de desplzarlo a un taller gracias
rony de Venezuela hace 3 años
Tengo un probema con mi nissan b15 motor 1.8 automatico el carro prendio con 2 cilindros apagados q es el 1y2 y le baje el sensor de leva y ahora no prende quien me ayuda con esto no le llega señal positiva
Sol.98r de Guatemala hace 3 años
Ayuda... mi carro es automático y en bajada se apaga, y cuando calienta el carro me tira fallón, comienza a temblar el motor que puede ser ya le hice de todo y no encuentran el problema
Walter de México hace 3 años
Hola buen día yo tengo un centra 2005 y se me apaga cuando está frío tengo que calentarlo más de 10 minutos para que jale bien uno se apagué cuál será el problema?
Alex Guitarra de Ecuador hace 3 años
Hola qué tal saludos tengo un Nissan Sentra b13 cambie el motor por uno nuevo pero desde que cambie el motor al encender en frío después de aproximadamente 15 segundos se apaga, es como si bajara la potencia del motor y se apaga, por esa razón lo tengo que hacelerar un poco y con eso no se apaga el motor, después de eso sí ya salgo en marcha y recorro, que puede ser me podrían ayudar?
Walter de México hace 3 años
Ami centra 2005 tenía un problema parecido y le lavaron el cuerpo de aceleración y una buena afinación y quedó muy bien saludos
Alex Guitarra de Ecuador hace 3 años
@WalterGracias amigo, pero mi mecánico me dijo que antes de instalarlo ya se realizó eso. La verdad es que el motor en nuevo recién lo compre pero ahora es que presenta este problema, con el antiguo motor no presentaba está falla que pienso que no es mucho pero si me gusta tener todo a mi vehículo en Orden
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Mi Nissan Sentra 2008 se apaga y al 1 minuto vuelve aprender si me pueden decir que es
Jose de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenas tengo un sentra 97 gxe cuando enciendo el carro normal pero cuando voy conduciendo unos 20 minutos y lo voy conduciendo en tráfico lento ósea frenando comienza hacerle el motor como que pierde fuerza y se apaga
Percy 77 de Perú hace 6 meses
Yo también tengo un nissan sentra GA16 año 98, cuando freno seguido se empieza a apagar. Y aveces lo pongo en neutro cada vez q voy a frenar, es automático. Que podrá ser la falla
Alberto1 de México hace 2 años
Tengo un Nissan Sentra 2008. Pasa que pierde velocidad, pero solo en subidas, He tenido que parar al borde de la carretera esperarme unos minutos y luego lo arranco y jala, pero en dos subidas más, vuelve el problema. Lo lleve con un mecánico y me dijo que era la computadora de la transmisión, me costó un putero de dinero, no obstante bueno la cambie, a los meses estoy experimentado lo mismo, Ahora el chingado carro se me apaga mientras manejo, y tengo que tratar hasta tres veces para poder encenderlo. Escucho a unos mencionar que es la bomba de gasolina y otros mencionan que bobinas, y bueno de todo se menciona. Que podrá ser para arreglarlo y venderlo.
BothSamuel de El Salvador hace 2 años
A mí me pasa lo mismo, pero en el modelo 2007, hice cambió de aceite y filtros a la transmisión CVT y aún sigue el problema, para colmo, ayer lo llevé a cambiar la cremallera y ahora que lo saque se me apago 2 veces de la nada, la primera vez en una subida que tuve que bajar velocidad por un camión que tenía enfrente, y la segunda iba en una zona "plana" pero era camino de tierra, no sé si el mecánico movió algo por accidente al cambiar la cremallera, porque ese problema no lo tenía, y no se activa el check engine.

Según me han dicho el problema del que hablas es la transmisión, ¿escuchas un zumbido agudo cuando te pasa el problema? Yo estoy a punto de considerar cambiarle la caja CVT.
Dazter martine, de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo nissan sentra 1994 1.6 al darle marcha enciende pero se apaga corriendo y ya no enciende de igual manera antes de apagarse noto que se neutraliza y después como que se acelera y se apaga completamente al intentar darle marcha ya enciende ya que se consume la batería lth nueva
Mauricio Alcántara de República Dominicana hace un año
Me pasa algo semejante después de un tiempo que va corriendo se me apaga tendría que cambiar la bomba y el sensor?
Chente de México hace un año
Buenas tengo un Sentra 2005 motor 1.8 cuándo voy en tramo largo se deja de acelerar y después se apaga y tarda en prender. Alguien sabe la solución?? Grácias!
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Se bajan las revoluciones y se apaga. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 sentra ex 170000 kms
Hola amigos, espero alguien me pueda ayudar, los que tienen un sentra b15, miren el problema es que el carro prende bien y todo bien, pero cuando freno en un tope o semaforo se me apaga el coche. No siempre lo hace pero prende enseguida, ya le cambie sensor de lavas y cigueñal, que puede ser? alguien con una experiencia así. Saludos se los agradecería.
Luis de México hace 9 años  
LU
65 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 9 años
Gracias markrou, voy a compartir la experiencia ya que ya se soluciono. Lleve el carro con un mecánico el cual me lo recomendaron ya que él trabajo en la agencia de Nissan haciendo reparaciones, y pues lo lleve y le platique que se apagaba el auto en semáforos y topes de vez en cuando, y él reviso las condiciones del auto primero que nada, me hizo algunas preguntas como antecedentes del Sentra, ya de ahí me comento que primero debíamos afinarlo bien y me expreso de manera clara que tenia que quitar las inyectores para mandarlos a laboratorio, (nada de boya) luego de dejarlo afinado él mecánico lo escaneo perfectamente, le pregunte el nombre del escanes para que ustedes tengan ese dato y me dijo que es un escaner marca Consult 3, de ahi me dijo que tenia que quitar todo el cuerpo de aceleración con inyectores y toda la parte de arriba de la cabeza del motor, le dio un lavado de todo con diferentes líquidos que el mismo me dijo que consiguiera y se llaman: 3 en 1 Contac / Clean motor 3m / estos los conseguí en autozone, el le dio una buena lavada a todo la parte de arriba, después de esto me dijo que el sensor de oxigeno lo reviso desde el cableado a la computadora y no hubo problemas incluso no marco error el escaner pero me recomendó cambiar un sensor de oxigeno ya que me dijo que estos no se lavan ni nada por el estilo, incluso lo reviso con el voltimetro y me dijo que tenia una variación mínima de voltaje, y se tardo medio día para esto y cuando fui a recoger el auto me dijo que le diera una vuelta y quede sorprendido el auto quedo muy bien, jalaba muy bien como si fuese un auto nuevo. Y el sentra quedo bien, me dijo que de todos los carros de la nissan el tsuru, sentra y la camionetita estaquita son lo mejor que puede haber ya que son autos sencillos pero de buena calidad y quede muy gusto con el trabajo que me hizo. Me cobro $ 500 pesos de mano de obra (cosa que se me hizo muy económico puesto todo lo que le hizo) de lo demás con todo y el sensor el cual me hizo que comprara el original fue alrededor de $2000...Como NOTA O DATOS yo ya le había hecho algunas otras cositas con otros mecánicos como fue lavarle el cuerpo de aceleración, revisión de bomba gas, bujías, bobinas, válvula iac pero aun no se quitaba el problema incluso un mecánico me dijo que podría ser la cadena de distribución y hasta le cambiaron los sensores de levas y cigueñal y nada. Gracias a este mecanico quedo mi carro, ya lo saque a carretera y quedo muy bien. Les cuento todo esto para ver a quien le sirve esta experiencia. Saludos
Irving ochoa de México hace 7 años
No te dijo que sensor era?
Linx1 de México hace 7 años
Hola, que bien que ya quedo tu auto, me puedes dar el teléfono de tu mecánico y donde lo puedo ver, de antemano gracias.
Marlene de El Salvador hace 7 años
Gracias por esta valiosa orientación.
Cesar de Estados Unidos hace 7 años
Dnd podemos. Encontrar a tu mecanico
Vira de México hace 6 años
De donde es tu mecánico m urge uno mi carro es 2002 pero quiero un bue. Mecanico quien m recomienda uno d Veracruz
Juan de México hace 6 años
Hola Luis, puedes indicarme que parte de la Guadalupana es, o te refieres a la Guadalupana Venta, me ayudaria mucho si dieras mayo referencia, estoy cerca de ahi... agradezco tu apoyo
felipe de Venezuela hace 6 años
Buenas soy venezolano mi nombre es felipe tengo un nissan modelo1998b14 nunca me ahechado broma pero tengo que cambiarle la cadena de los tiempo o cadena de la distribucion en nmi pais se esta combrando demasiado costoso yo se de mecanica pero no e cambiado la cade na de un nissanquisiera seber como lo hago
Karen de México hace 4 años
Y de dónde eres? Amigo
Octavio Constantino de México hace 3 años
Hola. Luis me puedes dar el teléfono de tu mecánico y dónde es gracias
[email protected] de México hace un año
Donde se encuentra el mecanico o numero de cel por favor
Santiago2279 de México hace un año
Que año es tu carro que el mio ase lo mismo es sentra 2005 automático 1.8 4 cilindros
Jomar Velasquez de Venezuela hace 4 meses
@Irving ochoaDe tantas cosas que le hizo me imagino que ni el mismo supo donde estaba la falla
Indiana de México hace 9 años
Tengo Senta 2008 y me gustaría los datos del mecánico.
Luis de México hace 9 años
Hola Indiana este mecánico se encuentra en el Estado de México, en la colonia La Guadalupana, rumbo a la México-Texcoco, frente a un kinder, todos lo conocen no tendras problemas por preguntar por Jhonny el mecánico, gustas su numero de celular para conseguírtelo? Saludos
Indiana de México hace 8 años
Tendrás los datos del cel. O diré cion.
Juan de México hace 6 años
Si pudieras dar el nombre de las callles o el nombre del kinder estaria super bien Luis, se agadece tu apoyo
Wapa de México hace 6 años
Tendrás el telefono o la calle de tu mecanico por favor
pompa de México hace 8 años
Puedes pasarme su numero de cel tengo el mismo problema.
JUAN LUIS de México hace 8 años
Hola Luis podrías colocar más datos de la dirección del mecánico ya que tengo el mismo problema y me gustaría llevar mi vehículo revisar
Vaca de México hace 8 años
Chepe luis manda el num. Del mecanico k te checo el carro podrias mandarlo hnito
Miguel de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo(se bajan las revoluciones y se apaga) y me gasta mucha gasolina tengo un Almera 2002 estandard... saludos
Yaco de México hace 7 años
Tengo el mismo probla con mi sentra 2001 estandar revoluciones bajas y el gasto de combustible y se apaga pero vivo en acapulco alguien conoce algun mecanico bueno en acapulco
ricardo de México hace 6 años
Hola tengo un sentra 2006 dr cuerpo aceleracion electronico igual el pedal desde que le reise el motor no qiere arrancar y se apaga le pusieron adaptado un chicoe paq andara pero alfrenar se apaga. Me dicen q cambie el la admision y cuerpo por uno de chicote
Leogarni de México hace 4 años
Tengo un sentra 2012al ir x carretera se me bajaron las revoluciones el carro no rebasaba los 100 kilómetros x hora eso sí se. Sentía algo forzado lo acabo de escanear y me arrojó el código 1740 creo q es algo relacionado cn la transmisión esperando q no me salga bien cara la reparación a alguien le ha pasado lo mismo? Me pueden apoyar cn sus comentarios x favor
David de México hace 3 años
Se protegen cuando se calientan le cambié el aceite (servicio) y quedó el mío espero el tuyo igual
oscar de El Salvador hace 4 años
Yo tengo problemas con un b15 2002 cascabelea y se queda en marcha minima no avanza y al escaneralo mostro error en sensor PO102 y els ensor de oxigeno
Espero soluciones amigos y amigas que tengan un excelente dia de el salvador
Angel de México hace 4 años
Saludos ya tengo el número telefónico del maestro Jhonni por si gustan...me esta arreglando un Sentra 1.8
Carlos81 de México hace 4 años
Lo puedes compartir de favor, gracias
Erwin de México hace 3 años
Me pueden pasar el número telefónico del mecánico jhonni, o la dirección, tengo entendido que la guadalupana es en Ecatepec!. Por Favor mándenme la información, gracias!.
Angel de México hace 3 años
5531321941 vale se los dejo el es el maestro jhoni✌
Erwin de México hace 3 años
Gracias viejo, me pondré en contacto con el, les estaré avisando el resultado 👍
Joaquin de México hace 3 años
Hola alguien que me oriente tengo un Sentra 2006 americano,bueno tenía problemas de repente no me funcionaba el pedal del acelerador, se lo cambie en una semana me hizo lo mismo me dijeron que era el cuerpo de aceleración también ya le compré uno no, alo que voy es que aún las revoluciones cuando hago algo total se empieza a mover la aguja hasta 600 revoluciones y sube otra vez a 800 , siento que vibra mucho el volante,que podría ser pues le cambié el cuerpo de aceleración nuevo, alguien que me pueda ayudar
Joaquin de México hace 3 años
Mi carro es electrónico
Judith Martinez de México hace 3 años
Necesito ayuda urgente mi Sentra 2013 cv falla cuando está a temperatura normal ocasionalmente bajan las revoluciones y tiembla en frío arranca y suena un Cascabeleo cuando está a temperatura normal se le quita que podrá ser ???
Oscar Torres de El Salvador hace 3 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo un Nissan sentra B15 2003 automático y cuando lo enciendo comienza a vibrar y pongo reversa comienza a retroceder y se apaga necesito asesoría y me ayuden
joel de El Salvador hace 3 años
Bobinas man asi me pasaba ami rebisalas q a de estar mala si puedes de co. Ectarlas y luego conectala ahi beras si esta trabajando o no
Oscar Torres de El Salvador hace 3 años
Gracias por la ayuda feliz dia
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Cambié sensores de cigueñal y arbol de levas y sigue fallando SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 1.8 automatico 200000 kms
Mi vehiculo comenzó a apagarse en movimiento, encendiendo un rato mas tarde, al escanear detectó sensor de cigueñal, para mayor seguridad, cambié también el de árbol de levas, y la falla continúa, se cambió también bomba de gasolina, nada ha servido, que puede ser el motivo de falla?
giro de México hace 8 años  
GI
37 casos 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Un buen taller o mecanico... porque vas a cambiar todo y no das con el chiste...
el danny de México hace 8 años
Tengo el mismo problema son los cables dek sensor maf revisale la conexión yo cuando me pasa esa se los muevo y arranca
TonyGranillo96 de México hace 10 meses
Hola , amigo me podrías ayudar indicando cuáles son los cables dek
Solucionado
Mejor respuesta (según giro)
giro de México hace 8 años
Bueno, después de pasar por 3 mecánicos, ya encontraron la falla que les comentaba, el ultimo si le atinó, no por nada cobro 800 pesos sólo de mano de obra, sin incluir ninguna refacción, dijo que los conocimientos son los que valen. La falla fué el arnés del sensor del arbol de levas, coincidió con la falla del sensor del cigueñal que si se tenia que cambiar, pudo ser que al cambiar estos, jalaron el arnés
Que ya andaba mal y de ahi todo el desbarajuste, pero bueno ya se resolvió el problema
Dave de México hace un año
Que problema traía? Yo tengo una colorado y tiene todo chispa , pulsos gasolina pero no enciende
José Luis torres de Chile hace un año
Disculpa que es el arne tienes fotos ami me falla el auto y puro que me sacan plata
Maneiro de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema que es el arnes?? Soy de Venezuela
Alexander Farrera de México hace un año
Conector del sensor de cigüeñal o de árbol de levas
José Enrique canul uitzil de México hace 9 meses
@Alexander FarreraCómo diferenciar el sensor cigüeñal y árbol de levas de mi Sentra 2005 porque físicamente son iguales????
RAMS de México hace 8 años
Tengo el mismo problema se me apaga en marcha, amigo de venezuela el arnes es el el conector que ensambla con el sensor
jesus de México hace 8 años
Podrias decirme como se repara el arnes tambien tengo la misma duda el arnes es el conector? que es lo que le tiene que hacer ya tengo mismo problema hace tiempo pero ya no quizo caminar mi carro me podrias dar respuesta
giro de México hace 8 años
El arnés no se repara, necesita cambiarlo por otro ya sea nuevo que es dificil de conseguir o usado. Y si, es el conector donde va el sensor, no es fácil encontrar este tipo de fallas, se requiere ir con un eléctrico que tenga experiencia en este tipo de problemas y que cuente con los respectivos diagramas de conexíon, saludos Jesús.
TACIO de Venezuela hace 8 años
Tengo un Nissan Sentra B15 me pasaba lo mismo se me apagaba andando, en una de esas levante el capo y me di cuenta que el radiador estaba muy caliente y las mangueras también ( en el tablero no me marcaba la alta temperatura, marcaba normal), deje enfriar y al abril la tapa del radiador le falta refrigerante, igual al envase de almacenamiento, le coloque refrigerante y me prendió de nuevo. Lo lleve al mecánico y este se dio cuenta que el tanque del radiador tenia una fisura y por allí se fugaba el agua, lo repare y cuando fui a prenderlo no pude revisamos los sensores y el de leva estaba malo lo cambie y prendió y anda muy bien. Por la fuga del refrigerante por la fisura del tanque del radiador y por varios veces que se me apagaba dice el mecanico que se pudo haber dañado el sensor de leva.
Markitox de México hace 3 años
No nada más puede ser el sensor de levas la primera revision seria el sensor del cigueñal que ya no genera buena resistencia
Yoksai de México hace 3 años
Tengo sentra 2007 el arnés del cigüeñal está dañado cuando lo desconecte se tronó el arnés, ya compre el otro arnés pero no se como va conectado los cables alguien tine o sabe como van conectados?
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Necesitas el diagrama. , baja esta aplicación... Carmín std. App y es gratis...
Raul Botero de Venezuela hace 2 años
Hola. Por favor alguno me podría apoyar con el pinout del sensor del cigüeñal de Fiat Palio 1.8 8v
Felix de México hace 2 años
Cambiale el relay esta abajo del volante ese le manda el voltaje a la bomba oero es comun que se desolde alguna vena de la targeta o sacalo y checa que no este fracturado resoldalo y quedará
Victor manuel de México hace un año
Tengo un nissan centra 2014 de repente se ensendieron como 6 testigos y el marcador de kilometraje dejo de funcionar medisen kees el sensor dela llanta ke falla xk ese sensor tambien hace esas funciones kisiera su opinion gracias
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Scanner chico! Lo demás es adivinar...
Natalia de México hace 10 meses
Disculpa alguien sabe de una falla que tiene mi sentra le sale en el tablero ACTL SEN PO T A
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Comenzó a echar humo blanco SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1997 santra II ga 300125 kms
Bien mi auto comenzó a tirar mucho humo blanco lo mande a reparar y le cambiaron pistones metales bancada y bielas retenes de valvulas se rectifico el block y el cigueñal. Se sepillo la culata. Tambien se sepillo el block. Se cambiaron cadenas de distribucion tensores de cadena guias de cadenas y bomba de aceite se armo y se le dio encendido pero nuevamente siguio echando humo blanco igual que antes de ajustarlo no se que puede ser pues ahora no se que hacer si alguien puede ayudarme para decirle al mecanico se los agradeceria
scotty de Chile hace 9 años  
SC
13 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Con esa reparacion no debe echar humo blanco si lo hace es porque algo no quedo bien ajustado pueden se los sellos de las valvulas o las anillas de los pistones quedaron muy abiertas no se si le cambiaron la valvula pcv que va en la tapa de valvulas y aveces tambien se daña
francisco de México hace 4 años
Qe tal tengo mi sentra 96 se me calento lo mande arreglar le sepillaron la caneza y le cambiaron retenes pero empezó a aventar mucho humo como gris y moja bujias de aceite luego el mecanico me dijo qe iva a faltar tambien anillos y metales y bolvio a cambiar los retenes anillos y metales y sigui igualmente me podria ayudar gracias
1
mulato de República Dominicana hace 4 años
A mí una vez me pasó y lleva un sello debajo de la tapa de válvulas es cuadrado si está roto bota mucho humo también verifica la válvula pcv
Solucionado
Mejor respuesta (según scotty)
ARMANDO de México hace 9 años
El problema que tiene tu auto es debido a los retenes o sellos de aceite (capuchones) que van arriva de cada valvula de la cabeza, compra e intala de los que tienen 2 candados o aros metalicos son los mejores y de larga duracion
scotty de Chile hace 7 años
Gracias armando si efectivamente eran los retenes de válvulas se pasaba el aceite estaban cristalizados se cambiaron y se quito el problema GRACIAS
Roberto Abisael Chavarria Esquivel de México hace 5 años
Disculpa que sentra es el que tenias yo tengo un sentra 2000 y me hace lo mismo y todos me dicen que tengo que reparar el motor ojalá pudieras responderme
Edison fernandez de Ecuador hace 5 años
Buenas ayudeme le engine el carro es año 94 y le canvie de cabesote y esta humiando parese trend es humo blanco que podria ser
KeniaReyes de México hace 2 años
@scottyHola podrias agregar una foto del repuesto de capuchon que compraste? o donde lo conseguiste? saludos!
DaniPR de México hace 2 años
Amigo, cuales sellos los que están en la tapa del motor ?? o a la junta de cabeza ?
guillermo de México hace 9 años
Ya revisaron el sensor de oxygeno o catalizador?
david de México hace 9 años
Si es blanco no es fuga de aceite. Es anticongelante. Lo mas probable es que este mal torquiada la cabeza. Soy mecánico automotriz y trabajo ennagencia nissan.
Gerard de Paraguay hace 7 años
Que tal David ? Gerardo es mi nombre y quiero consultarte sobre un problema que tiene mi nissan sunny 2.2 diesel, veras, al acelerar a fondo echa humo blanco pero abundante y el motor suena como si fuera a engranarse , también al acelerar en ruta o al rebasar No hace el cambio de velocidades hasta q desacelero y vuelvo a acelerarlo.
Saúl Ledezma de México hace 3 años
Buen día David, tengo un sentra 2008 automático y hace la misma falla, echa humo blanco, consume anticongelante, huele como a aceite quemado y en la cabina se escucha el paso del agua, me dicen que pueden ser los capuchones o el empaque de la cabeza, si es el empaque de la cabeza, ¿Se tiene que rectificar la cabeza y el monoblock?. . . Gracias.
Sombra de México hace 2 años
Disculpa quite la tapa de punterías y note que dos tornillos de arbol de levas estaban demasiado flojos dos años atrás ya me lo habían reparado acaso tendrá mal el toque por eso el humo blanco
José Guadalupe García García de México hace 2 años
Hola buenas tardes disculpa yo tengo un carro Sentra 97y le acabo de cambiar los sellos de válvulas y empaques de la cabeza y antes de aserlo no me echaba humo y ahora que se los cambie me echa humo blanco con olor a aceite que pude ser
Jesús Escobar de Colombia hace un año
Muy hola tengo una pregunta en la parte de bujías en la tapa válvula será que al observar manchas de aceite será el empaque de tapa válvula para cambió?
German de El Salvador hace 4 meses
Amigo te leo yo tengo un Nissan sentra año 99 B13 el motor me cascabelea y Luego me tira humo blanco ya se cambió sellos de puntería ,bujías nuevas sistema nuevo eléctrico del distribuidor ,cambie la válvula pcv nueva y aún así me tira humo blanco que puedo hacer por favor ayúdame.
david de México hace 9 años
También puede ser que el cilindro maestro de frenos este averiado y pase liquido de frenos al múltiple de admisión
carlos de México hace 7 años
Buenas tardes sr David tengo un sentra mod. 2002 motor 2.5 y el problema es que cuando ya caliente el motor empieza a aventar humo blanco ya después de trabajarlo unos 15 min. Mientras vaya circulando sin soltar el acelerador todo bien, pero nada más le dejó de acelerar y comienza la falla hay veces que hasta se apaga el motor y cuando lo quiero echar andar tarda mucho en encender, le agradezco su opinión
beto de Honduras hace 9 años
Bueno yo tengo un cliente que tiene nissan sentra 2002 acelerador de cable tiene in atoron como si fuera bomba pero la bomba esta descartada ya se le cambio tps sensores de árbol de levas 2 y un sensor de cigüeñal le puse manometro de presión de motor esta arriba de 120 cada piston hasta le puse una bomba de combustible directo enfrente de motor sumergida en un bote con gas y s retorno al bote ya le cambie la valvula de retorno que tiene en la tubería de inyectores el carro medio funciona bien si el retorno se tapa de lo contrario no camina en baja también solte manifull y siempre se atora motor me prestaron computadora 3n también tiene la misma falla
Dunkel de México hace 9 años
Puede que le este entrando agua o anticongelante al motor, pueden ser las juntas del cabezote
mulato de República Dominicana hace 9 años
Sobre el vehiculo de beto pueden ser dos cosas puede ser que los inyectores esten tapados o puede sel el flujo de aire que va en la caja del filtro fe aire
Sandra de México hace 5 años
Alguien que me ayude por favor tengo un carro Sentra 2017, el problema es que arroja mucho humo blanco sobre todo cuando lo enciendo y piso el acelerador, esto comenzó a la semana de llevarlo a la agencia después de hacer el servicio que puede ser alguien que me responda
mulato de República Dominicana hace 5 años
En ese caso ahy que ver si el humo huele a aceite o a combustible pero un vehículo 2017 es un modelo muy reciente y no está para tirar humo también puede ser el tipo de aceite o el grado lo mejor es que lo lleves a verificar también midele el aceite a ver si le falta para verificar ese problema ahy que llevarlo al taller a ver qué paso
Woody1955 de México hace 5 años
Que tal Sandra, resolviste el problema de tu Sentra???. Yo tengo un 2010 Premium y a 8 meses de comprarlo en un lote de autos me ha comenzado a echar una buena bocanada de humo blanco al encenderlo o tenerlo detenido por mas de 1 hora. Ya funcionando de continuo no tira humo. Le cambie aceite, desmontaron y lavaron la cubierta de balancines y le cambie válvula PCV y el problema no se resolvió. He leído aquí en el foro que la condición de unos filtros internos de la cubierta de balancines tienen que ver. Solo que son sellados y ameritaria cambiar nueva la cubierta de balancines. Si lo resolviste comparteme el como, porque estoy a punto de agregarle el aditivo ruso Resurs Total haber si me corrige el problema.
Yudith de México hace 5 años
Mi camioneta Nissan armada 2008 sale humo entre asul y blanco solo cuando la prendo que podria set
mulato de República Dominicana hace 5 años
Regularmente cuando sale humo puede ser por dos cosas si es negro es exceso de combustible si es blanco es de motor cuando es entre azul y blanco regularmente es de motor verifica a ver si está consumiendo un poco de aceite de motor sacando la varilla del aceite
Mikeservice de México hace 5 años
Hola para los que tienen un Sentra del 2008 hasta el 2012 que se calienta y no saben que es. Pueden ser varios factores, los termostatos pues llevan 2 uno en la toma del agua y otro en la parte baja del lado de la bomba del agua. El sensor de temperatura que está en la toma del agua. Otro motivo por el cual se calienta es el radiador tapado, otro motivo es que el radiador o calentador de la calefacción bajo el tablero lleva un radiador pequeño si ya se tapó la temperatura aumenta y el carro comienza a fallar. La solución es o cambiar ese radiador pequeño o cancelar la entrada de anticongelante y simplemente puentear la manguera. Y si es automático cuidar que no se caliente la transmisión pues las xtronic CVT son muy delicadas. Por qué se todo esto pues soy mecánico y este modelo Sentra lo he desarmado y vuelto a armar varias veces y de las personas que dicen que echa humo su carro al encenderlo es por dos razones una es porque los sellos de las válvulas hay que cambiarlos o dos porque el motor comienza a tener desgaste de anillos. Gracias espero les sirva mi opinión saludos. Si tienen alguna pregunta sobre el Sentra del 2008 hasta el 2012 estoy a sus órdenes al 3326101811 en Guadalajara gracias
Ernesto sanz de México hace un año
Por k mi Sentra sube la revolución del motor sube y baja y el carro trabaja bien y c escucha un ruido el la parte del motor donde van las cuatro tomas d amision d aire un ruido m podrías syudar
Alex Gómez de Colombia hace 7 meses
Hola buenas cómo estás tengo un Nissan Sentra b13 2012 bota mucho humo dígame por favor que puede ser le cambio el aceite y sigue lo mismo gracias
Jorge de México hace 5 años
Yo tengo un nisan Sentra 2010 y esta echando un humo blanco ta le cambie filtro de aire y válvula PCV estaba pegada ya tiene dos días k se cambio y sigue echando humo pero menos k antes m recomendó el mecánico k lo use lo corra dos o tres dias para k los residuos k kedaron en las mangueras salgan y otro mecánico m recomienda k si no se le kita le cambie los sellos de las válvulas o empakes y anillos ya k se abrirá aproveche en cambiar eso y bielas y empakes k m recomienda usted le agradezco mucho su ayuda soy de MAZATLAN este es mi número si m. Puede marcar por favor 6691381665
Cuco de México hace un año
Si arreglaste tu problema????
Erlin Ortega Leon de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un Nissan Almera 2003. Bota mucho humo blanco y me pierde fuerza. No se que es me pueden ayudar
mulato de República Dominicana hace 4 años
Si es humo negro es exceso de combustible y si es blanco es problema de motor pero verifica la válvula pcv aveces se daban y pasa eso o cámbiale el aceite por uno más pesado
shernandez de México hace 4 años
Herlin Ortega León encontraste la falla? Yo tengo un 2002 con la falla idéntica a la tuya, el mío comenzó de cuando le adaptaron los sellos de la tapa de punterías, ya le eh gastado mucho y la tapa original ya no sé si comprarla pues tiene un costo de alrededor de 250 USD, o lo que es lo mismo 5mil pesos mexicanos. Si resolviste podrías compartir por fa? En México es más probable agarrar un balazo que un mecánico honesto
Erlin Ortega Leon de Costa Rica hace 4 años
Hola no lo he arreglado porque me dicen que son las candelas otro que es eléctrico y fin me da miedo ponerle el carro a mecánicos que siento que no saben nada. Otro detalle es que me gasta mucha gasolina.
Erlin Ortega Leon de Costa Rica hace 4 años
Hay veces pienso que cometí un error en comprarlo porque siempre he usado toyota. Y al cambiar el vehículo me siento extraña
Woody1955 de México hace 4 años
Hola a todos con problema de humo blanco en Sentra B16. Yo tome la decision de hecharle el producto Resurs con tecnologia rusa y como magia se le quito; y hasta la fecha despues de un año ya no ha vuelto el problema. Igual previo al Resurs le cambie valvula PC, que por cierto estaba super impregnada de aceite, lave la cubierta de punterias lo más que se pudo. Y revisando lo que algunos comentan sobre los filtros en la tapa de punterias, estos vienen encapsulados en una cubierta de malla metálica y no se ve si se pueden cambiar. Y pues en si mi auto esta trabajando muy bien, al igual que otro auto Pointer que tambien le aplique el tratamiento de Resurs. Saludos.
Arturo de El Salvador hace un año
Me pasa lo mismo, resolviste tu problema bro? Compraste la tapa?
Samir de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes , tengo un Sentra 16 válvulas año 95, me está botando mucho humo blanco y enchumba una bujía de aceite. Que podría estar pasando ?
Rosy de Venezuela hace 7 meses
Buenas tengo un Nissan b15 y le sube la temperatura pero al detener el auto y apagar el reservorio de agua suena como burbujeando y al rato bota un poco d agua x el lado d ese pote le cambié la tapa del radiador y nada sigue el problema q podrá ser por favor lo puedo seguir rodando así
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Sensor de posición de cigüeñal hermanado SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2003 2.5 300000 kms
Fui a conseguir el sensor de posición de cigüeñal y me comento el de la refaccionaria que van hermanados y que tengo que comprar el par si no no jala es esto cierto? ya que los sensores son solo señales espero y alguien pueda despejar mi duda por favor
Alejandro de nuevo leon de México hace 9 años  
AL
8 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Aveces el codigo que da es sensor de cigueñal pero aveces el que se daña es el de eje de levas los dos lo hicieron en el mismo tiempo yo los cambio los dos si estoy seguro que eso sea el problema
miguel de México hace 5 años
Alguna marca en especial ? Cual es la marca que recomienda agencia Nissan ?? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro de nuevo leon)
Alejandro de nuevo leon de México hace 9 años
Ok mulato el sensor que te digo esta cerca de la transmisión a lado de la llanta del piloto son dos cilindros como de plástico que tiene un arnés de 3 entradas
mulato de República Dominicana hace 9 años
Ese mismo es pero para estar mas seguro lo puedes desconectar y si el vehiculo no prende sabras que ese es el sensor de cigueñal y siempre van dentro de la transmisión
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cuando digo que va dentro de la transmisión es que la parte que da la señal va dentro de la transmisión pero el conector esta fuera si quieres estar mas seguro de como es escribe en google sensor de cigueñal nissan sentra 2003y te va a aparecer la figura
Alejandro de nuevo leon de México hace 9 años
Si de hecho ya lo quite mulato y lo busque en internet con imágenes y todo y es igual y hasta me da el numero de parte ya para no molestarte se capo el arnés de uno y solo esta jalando con uno ya vez que son 2 de vez en cuando se me apaga en plena avenida mi pregunta es si desconecto el otro no da ni marcha o si da marcha pero no prende
mulato de República Dominicana hace 9 años
Los dos trabajan en conjunto el de arriba ayuda al de abajo hay veces que lo desconectas y aveces se apaga otras veces no ese fallo de los sensores fue un defecto de fabrica a tal punto que cuando los nissan de ese año cuando tenias que cambiar los sensores tu ivas al concepcionario con los papeles del vehiculo y te los dabas gratis los dos pero te digo los dos deben de trabajar en conjunto yo los cambio los dos
Alejandro de nuevo leon de México hace 9 años
Ya esta muchas gracias una ultima pregunta al dar vuelta de vez en cuando se pone la luz de batería y se pone duro el volante pero no se me apaga el auto sabrás que puede ser?
mulato de República Dominicana hace 9 años
Solo que la cremallera tenga algun senor electronico pero como quiera verifica si el generador esta trabajando bien o si algun alambre pega del gia en algun momento o si la cremallera es elctronica y falla el voltaje lo puede hacer
Alejandro de nuevo leon de México hace 9 años
Que onda mulato oye también sabes de chevrolet
mulato de República Dominicana hace 9 años
Depende pues no todos los modelos llegan a los mismos paises hay que ver que tipo de chevrolet es pero se un poco de electricidad y soy afinador haci que trabajo mas con fallos de vehiculos
Alejandro de nuevo leon de México hace 9 años
Ok ahí te va tengo una blazar chevrolet 1991 es de sistema TBI no carburador lo que pasa esqe al poner en drive se amarra avanza muy poco y gasta demaciada gasolina ya le hice la afinación cambio de cables de bujías cambio de filtros gas y aire y nada sabrás que pueda ser
mulato de República Dominicana hace 9 años
Hay dos cosas si al acelerarla sin cambio acelera bien y cuando le pones el cambio sale lento lo primero que hay que probar es la transmisión es facil pàsa los cambios manuales a ver si arranca con fuerza por ejemplo empieza por el ultimo cambio hasta llegar a drive otra cosa el vehiculo americano co los años aunque todo este bien sufre de esas dos cosas se pone lento y gasta mucha gasolina si sacas una bujia y esta se ve blanca o crema quiere decir que el vehiculo esta consumiendo la que necesita pero si sale negra hay un alto consumo pero si no salen negras en el consumo no hay nada que hacer
Karen de México hace 4 años
Hola buenas tardes mulato disculpa mi coche de jaloneaba hola buenas tardes mulato disculpa la molestia tengo un Sentra 2001 el cual me empezó a fallar de la marcha y se apagaba h encendía de nuevo pero un día ya no lo pude encender lo lleve con mecánico me pidió comprar los sensores de el cigüeñal pero no funcionó el coche y sin mi autorización se llevó la computadora a escanear que puedo hacer al respecto ? O que me recomiendas para poder arreglar mi coche ?
mulato de República Dominicana hace 4 años
Lo primero que se hace es el vehículo con su computadora conectada se le pone un escáner a ver qué avería o código está dando eso que te hace lo puede hacer por los sensores de cigüeñal y eje de levas pero primero se pone el escaner si te da los se sensores primero se verifica las líneas de esos sensores a ver si hay algún alambre roto si todo está bien y el código que te da es de los sensores entonces se cambian los dos raras veces esas computadoras se dañan. Y espero que no sea haci pues son codificadas con la llave de tu vehículo
mulato de República Dominicana hace 4 años
Cuando un vehículo no. Prende estos son los pasos que doy 1 verifico que salga chispa de la bobina 2 que las bujías estén buenas 3 muy importante que la bomba de gasolina este trabajando pues se dañan mucho y haci veo que le falta si presión de la bomba de gasolina o chispa que no sale por las bobinas se supone que uno que sepa de mecánica básica debe de saber dar esos pasos
Jesus de México hace 4 años
Buenas mulato. Tengo un sentra Nissan 2004 mi falla de carro es q me tironeava y la revolución asia juego y se matava. Cambié la bomba de gasolina y funcionó pero el detalle qedo q ahora prende bien pero al meter el cambio Paq camine a veces se mata como q pierde fuerza y se mata y lo vuelvo a encender y prender rápido asta q camina o se agarra y a veces al darle gas ase x matarse a veces nomas
mulato de República Dominicana hace 4 años
Lo que yo hago en esos casos es ponerle un reloj de presión de gasolina y salgo a probarlo con el reloj puesto a ver si no se cae la presión de gasolina es lo que hago primero para saber si la bomba está trabajando bien
Jesus de México hace 4 años
La bomba tiene presión ya la cheke. Lave inyectores tambien
mulato de República Dominicana hace 4 años
Le pusiste el escaner a ver si te da algún código regularmente ese vehículo sufre de dañar la bomba de gasolina pero ya la cambiaste también sufre de dañar los sensores de la chispa y las bobinas y aveces dañan el flujo de aire pero no sé si. Le pusiste el escaner a ver si te dice algún codigo
Jesus de México hace 4 años
El scanner aún no se lo e puesto
Jesus de México hace 4 años
Q me recomiendas revisar de sensores
mulato de República Dominicana hace 4 años
Lo primero es ponerle el escaner eso es el primer paso cuando un vehículo tiene un fallo si son los sensores aveces sale en el escaner pero esos sensores cuestan mucho lo mejor es escanearlo a ver si tiene algún codigo
Jesus de México hace 4 años
Mulato. Las bujías de platino van calibradas? Y cuál es su calibración?
mulato de República Dominicana hace 4 años
Yo soy afinador y nunca e calibrado las bujías salvo que se me caiga una y se cierre y me fijo cuánto mide la otra pues las bujías vienen calibradas de fabrica
Jesus de México hace 4 años
Gracias mi buen. Saves a q se deba q ase un mes se las puse nuevas y ase poco kite una y ya anda tiznada eso es bueno o malo?
manolo de México hace 7 años
Es un sentra 2008 americano, en ocasiones pierde fuerza le pisas el acelerador a fondo y no avanza mucho me decían que inyectores y los limpiaron. Después que el filtro de gasolina pero siguió igual y ahora me dicen que es el sensor de cigüeñal es automatico el carro
Luis de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema nos podrían ayudar... cuando desconecto el sensor de oxigeno la falla desaparece, ya lo cambie por uno nuevo pero la falla aun continua le vuelvo a desconectar el sensor y la falla desaparece. Que podrá ser?
Yahaira de Puerto Rico hace 6 años
Saludos. Se le cambiaron los dos sensores, pero ahora cuando lo vas a prender le suena un reley y estartea y no prende. Que puede ser??? Ademas la luz del check energie palpadea al ritmo del reley. Gracias
Juan de México hace 5 años
Tengo un problema con el sensor cigüeñal le cambié los dos y me sigue apareciendo en el escaner no quiere prender el carro y lo desconecto el sensor y lo vuelvo a colocar y ya prende que pueda ser
tucan de México hace 4 años
Yo tambien tengo ese problema nada mas ke el mio no quiere prender si ya lo arreglaste que fue
Rafa Mati nava de México hace 4 años
Puedes darme respuesta a dónde sé localiza el sensor del árbol de levas en un Nissan Sentra 2001 américano motor 2.0 estándar
Danielito pro de Bolivia hace 3 años
Ayer cambié motor era Qg 16 y le puse un Qg 15 1800 nissan wingroad ayer encendió cuando lo apague ya no quiso prender no manda corriente alas bobina... ¿Entre el motor QG16 y QG15 pueden variar sus sensores??
Angel de El Salvador hace 3 años
Buenas tardes yo compre los dos se los puse y no quiere prender se lo quite y puse el viejo y prendio pero todavia sigue el problema que se apaga
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No enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 1.8 4puertas  180000 kms
Hola buenas tardes Ojalá puedan ayudarme tengo un Sentra 2002 1.8 mi problema es que hace tiempo el carro empezó a apagarse en el transcurso del día ya sea pasando un tope o en un semáforo siempre tenía que acelerar un poco para que no pasará esto, fui con un mecánico y me dijo que se le hiciera limpieza en el cuerpo de aceleración y válvula iak lo cual se le hizo y aún así seguia el problema, después ya no quería arrancar en las madrugadas, después de unos cuantos intentos encendía, hasta hace unas semanas ya no encendió, fui con u. Eléctrico y me dijo que era el alternador y la marcha se le… Leer completa
game de México hace 8 años  
GA
13 casos 
Olman bonilla de Honduras hace 8 años
Hola buenas yo tengo el mismo problema con mi nissan sentra 2002
Arenas de México hace 8 años
Tengo el mismo problema necesito ayuda
franck de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, arrancaba pero ahora ya no arranca para nada
Solucionado
Mejor respuesta (según game)
game de México hace 8 años
Ok por el momento se solucionó arranco traje un eléctrico y voala lo hecho a andar el problema era los cables de conexión de la bomba de gasolina, unos días antes de que no arrancara más lo lleve a lavar el motor dice el eléctrico que los del lavado no tienen cuidado con los motores y cables y con la karcher lo más seguro medio corto el cable que va a la bomba de gasolina y que estos carros por la antigüedad que tienen es necesario ir cambiando los cables ya que se llegan a tostar y no hacer un buen la buena conexión como a mi me paso los cambios de los sensores aydaaron a que ya no se apague espero les ayude
luis perez de México hace 4 años
Que precio pagaste por los 3 sensores es cierto que son los 2 iguales
Juanje de México hace 8 años
En qué parte está el cable que mencionas o k se rompe
Isaac de México hace 8 años
Me pasó lo mismo, tuve que comprar dos veces el sensor de cigüeñal por que el primero que compre no hera de buena marca, el segundo que compre es de nissan y funciono ala perfección
abel de Venezuela hace 7 años
Hola soy Abel de Venezuela, tengo un b15 2001 y probando el conector donde va en relay del electro ventilador, provoque un corto, revise todos los fusibles y no prende, cambie la computadora y el otro vehiculo prendio con la mia y el mio no prendio con la otra, no logro prenderlo, no llega corriente a las bobinas, podrían ayudarme
jose ortega de Colombia hace 6 años
Revisa el sensor de eje de levas, ya que este controla la chispa y a inyeccion de gasolina
yusmeyda de Venezuela hace 4 años
Hola pudiste solucionar tu problema
rene de México hace 7 años
Mi sentra 97 se me apago en el transcurso y no e encontrado la falla siento que es el centro de carga del alternador y no lo e podido conseguir
Luis de la torre de México hace 6 años
Mi carro sentra 2002 lo apago y despues ya no quiere prender ya le cambie el sensor del cigueñal y nada sigue igual alguien me puede ayudar solo da marcha el carro el motor rueda pero no prende
Jooe de México hace 3 meses
Resolvistes tu problema me pasa lo mismo
jesus de Venezuela hace 6 años
Tengo un nissan sentra b13 2007 lo encendi en la mañana para calentarlo lo apague y despues no quiso encendre mas revise los fusibles, revise los relay y todo esta bien,probe la bobina y esta bien pero no me lellega corriente a los cables de las bujias,ayudemen por favor que tengo 10 dias sin poder encender el carro
Roger Jesus de Venezuela hace 6 años
Buenos días desde Venezuela tengo un Nissan b15 2001 tenía una falla que me dijeron era una bobina el carro andaba como con problemas del mínimo en dos oportunidades se me apago en obstáculos pero encendía rápido luego me paso que al pararlo en cualquier parte no daba nada al querer prender nuevamente, esperaba un tiempo volvía a intentar con la llave hasta que prendía pero ahora iba en alta 120km/h y se apagó y no ha querido prender mas ya lo han revisado varios y nada hay continuidad en lps cables hasta la computadora alguien que pueda ayudarme por favor
jesus de Venezuela hace 6 años
Asi fue el mio, tenia fallas para encender,hasta que no encendio mas y resulta que es la computadora,y ahora no se le consigue los respuesto para arreglarla porque comprarla cuesta lo que no costo el carro nuevo de paquete. Estamos en venezuela que no se consigue nada
Charly de México hace 5 años
Compañero logró hacerlo prender tengo la misma falla
hermogenes de Guatemala hace 6 años
Necesito ayuda mi carro es un nisan sentra modelo 98 motor 1600 de 4cc mi problema es que lo estacionné y cuando quise arrancarlo da estarte pero no arranca me urge ayuda
jesus de Venezuela hace 6 años
Ay amigo que le puedo decir,mandelo a escanear para salir de dudas,puede ser un sensor pero tiene que ir sobre seguro
hermogenes de Guatemala hace 6 años
Gracias pero fijese que le pase escaner y sale un sensor ya lo cambiaron pero sigue igual
jesus de Venezuela hace 6 años
Caramba que le puedo decir,le ha hecho seguimiento a los ramales del cableado porque pareciera que es problema electrico
fidel de Perú hace 6 años
Buenos días, tengo un nissan sunny del 96 ex salom en la mañana dio arranque lo saque de la cochera y lo apague lo volvi a encender y ya no arranco las luces del tablero enciende, los inyectores inyectan gasolina normal pero no arranca que puede ser ojala tenga una respuesta que de con el problema. Ç
Gracias
BERNARDO de México hace 6 años
Que tal. Igual un sentra 2006 en semaforo o al pasar un tope se apagaba, se limpio sistema de inyeccion, filtro de bomba de gasolina, sensor de cigueñal y nada finalmente el problema se soluciono cambiando sensor de temperatura. Saludos
Darahi de México hace 6 años
Tengo un Sentra 2002, se instaló el alternador ya que lo mande se le cambió el rotor y encendió bien tres veces a la hora de poner la tuerca en la terminal que va a la batería salió como chispas y ya no quiso prender
algimiro padrino de Venezuela hace 4 años
Buena amigo se rompio la leva que le da a la bomba de gasolina de un nissan camburado y le puse una de inyeccion le mande a hacer el trabajo es igual las leva
julio albornoz de Chile hace 4 años
Ola tengo un nissan sentra b15 año 2004 mexicano el motor toma temperatura normal y luego se para tengo que esperar que se enfrie y luego parte como si nada le hice pruebas y cuando se para no entrega chispa si alguien me pudiera dar un consejo se lo agradecería de corazon
fidel de Perú hace 4 años
Le di solución mi carro ya encendió le cambié la bobina y volvió arrancar me cansé de la respuesta y lo publicó yo que evalúe el problema paso por paso y di q la bobina era el problema
Gerald de Venezuela hace 2 años
Sensor de cigüeñal y levas
Gato loco de Ecuador hace un año
Buenos días tengo un Nissan Sentra clásico 2002 en las mañanas enciende normal pero en unos segundos sé apaga lo aceleró y prende lo aceleró hasta que caliente y se mantiene encendido salgo bien desarrolla muy bien pero lo apagó y sigue la misma falla no quiere arrancar que podría ser me pueden ayudar gracias
jesus de Venezuela hace un año
Prueba hacerle mantenimiento a los inyectores de repente están saturados de sucio por la misma gasolina
Pastor de Estados Unidos hace 8 meses
Ola todos tengo Sentra 2012 enciende las luces del tablero Pero no estates memos arranca alguno de ustedes podemos ayudarme?
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Batalla para arrancar en frio

Nissan Sentra 2002 SPEC V 2.5L 19789 kms
Tengo un nissan sentra spec v 2002...mi problema es al encenderlo en frio...ya sea en las mananas o en las tardes...ya cuando se calienta enciende bien...ya le cambie en sensor del cigüeñal, el sensor de arbol de levas, el maf y la bomba y aun asi sigue la falla...les agradecería si me ayudan...
Jaime Cordoba de México hace 9 años  
JA
17 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si prende y falla y se ahoga puede ser los inyectores que necesiten limpieza
Jesus ontiveros de México hace un año
Al mio le pasa lo mismo y los inyectores estan nuevos. Que pueda ser
jaime cordoba de México hace 9 años
Muchas gracias mulato. Este fin de semana le voy a limpiar los inyectores...porque como lo mencione solo batallo cuando esta frio el motor, arranca y se mata...y dps de un rato ya enciende y le tengo que acerlerar y avienta humo banco apestosos a gasolina...pr ya caliente jala al 100...
LUIS de México hace 9 años
Tengo la miosma falla y aun no se ke es y es el mismo carro, de hecho yo limpie inyectores con limpiador de inyectores lucas y sigue igual
LUIS de México hace 9 años
Si encuentran solucion por favor avisar yo estoy por comprar sensor de cigueñal y ver si se resuelve con eso , de hecho lo venden en autozone y cuesta 540 pesos mexicanos y pue me arriesgare espero y si y si no pues esperare solucion
LUIS de México hace 9 años
Jaime cordoba me avisas si encuentras solucion y si lo hago yo te aviso mi correo es [email protected]
Marcelino de México hace 5 años
Tengo el mismo problema yo lleve a lavar mi motor y de Ai se originó la falla solo cuando está frío no enciende después ya enciende a la primera
José María Vela rojas de México hace 5 años
Hola buenas tardes, tuve el mismo problema, mi Sentra no encendía en frio, ya caliente estaba normal. Chequen con su electrico en frío con el escaner, si indica desvariacion por mínima en el tiempo. Es la cadena de tiempo, estás con el uso de aflojan y manda la falla al sensor del árbol de levas, ya caliente la computadora compensa esa falla. En verdad yo batalle mucho, le cambié la cadena y si ese era el fallo. Espero les sirva
Ulises de Estados Unidos hace 3 años
Buenas yo ya cambie cuatro sensores ,
Bujias, cables, y me revisaron la computadora y esta bien pero sigue sin prender ya no se que hacer que alguien communique algo y ahorita con este frio menos 🙃🙃
jaime cordoba de México hace 9 años
Luis te mande un mail a la dirección que me indicaste...favor de revisarlo...gracias
Jesus ontiveros de México hace un año
Me podria mandar si encontro la falla por favor
Jean de México hace un año
Que tal disculpa como puedo solucionar el problema estoy en las mismas mi Sentra 2008 no enciende
jerryar2000 de Venezuela hace 9 años
Saludos a todos les informo que el nissan cuenta con una valvula reguladora de presion de la gasolina instalada al principio de la regleta de los inyectores, la misma no es electrica es mecanica trabaja con subcion de aire ella contrala la presion en el sistema recuerden que los inyectores nesecitan la presion adecuada no mucha y tampoco menor al psi estipulado verifiquen que la misma este funcionando correctamente y veran como mejoran sus vehiculos.
Josee de México hace 5 años
Mi sentra está igual el mío cuando estabbien frío y bien caliente prende a la primera y si lo dejo 20 minutos prende a la 2 ya cambie sensores un señor muy viejito me iba a ser un trabajo dice que le adaptan una especie de papalota para que la gasolina no se regrese que muchos sentras y corolas el a arreglado así
Alberto de México hace 4 años
Dis culpa lo arreglaste
Jaime Cordoba de México hace 9 años
Jerryar2000...los nissan sentra spec v tienen esta valvula...como se que esta funcionando correctamente...???
LUIS de México hace 9 años
Hola ya cheke la regleta de inyectores a simple vista y no veo esa valvula de vacio solo veo la que regula las papalotas del multiple de admision la cual no esta en regleta de inyectores. Esta la regleta y al principio esta conectada la manguera de gasolina
LUIS de México hace 9 años
Jaime cualquier cosa mandame un watssap o msm esta interesante lo que comenta jerryar2000
, espero pueda mandarnos fotos o indicarnos bien sobre esa valvula
Jaime Cordoba de México hace 9 años
Hola luis como has estado...?? espero y bien...ps yo aun no doy con la falla...de echo hoy no kiso prender el mugre carro...se descargo la pila de tanto estarear...solo arranca y se mata y echa explosiones...y tu que onda que te dijeron en en la agencia de nissan...??? si puedes conectarte al face para platicar estaria prefecto
vickman de México hace 9 años
Solucionaron el problema?yo tengo un 2006 y me lo hace cuando ya esta caliente aveces tarda en encender y cuando enciende al inicio se mueve todo el motor hasta q acelero
Falcao de México hace 6 años
Resolviste el problema amigo? Ayuda
Jaime Cordoba de México hace 6 años
No amigo lo vendi con la falla
vickman de México hace 6 años
Yo solucione cambiando sensor de temperatura ya que cuando está frío ese hace que el motor se acelere y encienda a la primera,si ya revisaron lo demás,bomba,sensores de cigüeñal,bobinas,etc,prueben checando ese sensor
Jose de Honduras hace 5 años
Hola y donde tienn el sensor en que parte del motor
Juanito de México hace 9 años
A mi me pasa algo similar, ya cambie el sensor del cigueñal, funciono unos dias y nuevamente tarda en arrancar, si alguien ya lo soluciono favor de comentar
mccumber de México hace 8 años
Al parecer todos padecemis lo mismi el mio es un sentra 2007 y igual,por las mañanas batalla mucho en encender y cuando enciende aveces huele a gasolina,y ya q enciende todo bien hasta el otro dia. Ayuuuudddaaaaaa.
Eliacim de México hace 6 años
Mccumber que tal arreglaste tu problema? ya que ando igual ayuda
Jose che de México hace 5 años
Yo tmb tengo la misma falla
abraham de México hace 5 años
Eso van a ser las ligas que llevan los inyectores para sellar por eso te tarda en prender y uele a gasolina
Jose de Estados Unidos hace un año
Usted resolvió el problema de su carro?
sentra2002 de México hace 8 años
Tengo justo el mismo problema, primero le cambiaron la valvula de vacio y nada, luego que dizque se habian mojado las bujias y nada, ahora le cambiaron la bomba de gasolina regresandole los primeros dos componentes originales y sigue igual o peor porque de ponto como que se taponea o se ve falto de potencia y huele mucho a gasolina. Alguien ha encontrado solucion?
juan carlos de México hace 8 años
Un cordial saludo tengo el mismo problema no arranca en frio, y si arranca ya en todo el dia trabaja como si nada , me podrian orientar
Calixto Limon de México hace 8 años
Yo también estoy batallando con mi nissan 2004 prende cascabelea hace un ruido como que no tuviera mofle y se apaga lo vuelvo a prender
Y igual asiasí estoy varias veces lo acelero recio pedorrea avienta un montón de humo apesta a gasolina y ya funciona bien solo me sucede esto cuando esta frío el carro
rene de México hace 8 años
Yo tambien tengo la misma falla con mi sentra 1996 se-r cuando esta frio batalla para encender ya le cambie sensor maf la valvula iac y el sensor de cigüeñal tambien el sensor de oxigeno que llevan en el escape donde va el catalizador y sigue igual les agradecería si me pudieran ayudar
Salvador de México hace 4 años
Saludos ,tengo igual un Sentra 96 con la misma falla lograste solucionarlo te agradecería si es q ya encontraste q hacer para repararlo
pepe de México hace 8 años
Tengo un sentra 2004 y presenta la misma falla no enciende en la mañana pero ya cuando se calienta anad bien no le enuentro la falla ¿?
rene de México hace 8 años
Yo ya resolví mi problema cambie el fusible que va adentro del auto de start signal y ya no me fallo espero y alguno de ustedes les pueda ser de utilidad
Calixto Limon de México hace 8 años
Donde esta ese fusible para ver si es lo que tiene el mio gracias de antemano
rene de México hace 8 años
Va en los fusibles que están adentro abajo del volante checalo y ojala y también sea eso
Falcao de México hace 6 años
Foto por favor, que año es tu carro?
Jaime Cordoba de México hace 6 años
Era un 2006 pero ya hace mucho que lo vendi con la falla nunca la encontraron
Edgar de México hace 2 años
Hola te fallaba en caliente al encenderlo 2 o 3 estareadas ?
Jesus ontiveros de México hace un año
@Calixto LimonAbajo el ultimo de la derecha
Gabo de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un nissan 2001 tiene ese mismo problema en frío tengo que encenderlo con el pedal a fondo y muchas veces para que encienda luego que calienta enciende bien pero la luz del check no la apaga yo revise todos los ramales hasta quite en tablero para revificar cables y nada
LuisPoncho de México hace 7 años
Hola Gabo, yo tengo un nissan ser 2002 y el problema era la compresion del motor
sentra2002 de México hace 8 años
En mi caso la solucion fue el cambio del empaque del cabezal (culata) estaba abierto entre un cilindro y otro y fugaba compresion, espero les ayude,
Gabo de Venezuela hace 8 años
El problema que presentaba mi nissan 2001 b15 era el regulador de gasolina debido q no mantiene la presión en el riel ,ya que la bomba de gasolina al pasar el switch en on queda directa ya que la computadora no hace el tranque para luego encenderlo
Beto de Estados Unidos hace 8 años
Regulador de presión de la gasolina
Gabo de Venezuela hace 7 años
Hay un fusible que va cerca de la batería que es de ignición de bobinas cuando hace falso contacto da muchos problemas en frío
Gera de México hace 7 años
Hola al parecer todos andamos con problemas similares el mio es un sentra 2000 lo que hace mi carro es que lo prendo y no sé mantiene se apaga como si se le acabará la gasolina lo tengo que starear 2 o 3 veces y prende bien y no batalla después
vickman de México hace 7 años
Solucione mi problema con un sentra 2006 q cuando encendía aveces temblaba y tenia q acelerar y no arrancaba a la primera al parecer este modelo trae el filtro de gasolina junto con la bomba cuando sacaron la bomba salia como lodo al desarmar la, cambie la bomba completa y solucionado el problema, ahora al llaves enciende. Espero y les ayude de algo
meme de Honduras hace 7 años
Yo tengo un sentra 2002 y cuesta q encienda le e cambiado sensor de cigüeñal de arbol de levas bujias le limpiaron inyectores y el efi y sigue igual ayuda por favor alguien q me ayude
Gabo de Venezuela hace 7 años
Amigo si Al dar arranque el sonido q emite el motor es como si no tuviera fuerza le recomiendo q revise un fusible q alimenta las bobinas y va en la caja al lado de la batería y también los reley
meme de Honduras hace 7 años
Cuesta que encienda y cuando enciende y lo tengo en un cambio cascabelea y se me apaga
Gabo de Venezuela hace 7 años
Si no te enciende la luz del check puedes desarmar el cuerpo de aceleración y limpiarlo puede ser la válvula del mínimo si posees luz del check en el tablero lo primero q deber hacer es escanearlo para así ver que te esta originando la falla existen un método para hacer un auto escaneo en youtube hay varios vídeos pero creo que funciona solo para nissan con pedal electrónico
Gabo de Venezuela hace 7 años
También debes revisar q no te hallan intercambiado los conectores de las bobinas ejemploel conector de la bobina 2 en el pistón 3 y biseversa si tu nissan no es de inyección directa es decir si usa retorno al tanque de gasolina revisa el regulador de gasolina despagando la manguera que va del regulador de gasolina hacia al tanque no la manguera que alimenta los inyectores al pasar el switch no debe salir gasolina por el regulador si es así el regulador esta abierto revisa también todas las mangueras pequeñas que son de vacío que no estén rotas o despegadas
Benjamin de México hace 7 años
Buenos días mi falla en un Sentra 2010 es de que en frio no quiere encender o tarda demasiado en hacerlo y cuando ya el ambiente está cálido enciende muy bien solo es al principio de la jornada por favor si alguien sabe que puede ser se lo agradecería mucho gracias
meme de Honduras hace 7 años
Buenos días ya solucione el problema en mi sentirá 2002 estaba quemado el empaque de culata y por eso era la falla
Gabo de Venezuela hace 7 años
En el tablero no se te queda encendida la luz del check o service engine soon
meme de Honduras hace 7 años
Amigo checa el culansensor puede ser ese
noa9 de México hace 7 años
Hola mi carro es un sentra 2002 rt y el muy sinverguanza todas las mañanas no enciende hasta que es medio dia ya arranca ya le hice hasta lo que no solo me falta una brujeria alguien que me opine algo saludos
Hugo villegas de México hace 7 años
Tengon un sentra 1996 no prende esta a tiempo y si da chispa y gas sele cambio válvulas guego de cadena de tiempo
Luis de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo una Nissan b14 en frio let cuesta arrancar ,arrancar en un solo pedo pero Al arrancar no enciende el check ya let Cambie sensor de coolant
Gilberto de México hace 6 años
Tengo. Un. Sentra 1996 para arrancarlo. En. Frio batallo hadta el. Tercer o. Cuarto llavaso enciende. Y cascabelea y lo acelero. Pokito. , pero ya caliente.no da fallA el. Encendido. Ayuda por favor kien. Lo arreglo ya tengo. Unos. Meses. Asi. Y nadie. Le. Haya por favor mi. Correo es [email protected]
Jesús loza Ochoa de México hace 6 años
Mi sentra 2001 tarda para un poco para encender cuando ya está en temperatura normal,cuando esta frío enciende al llavaso alguien ke me pueda ayudar GRACIAS
vickman de México hace 6 años
Es tu filtro de gasolina lo trae en el tanque checa si trae del tipo que se cambia si no tendrás q cambiar toda la bomba completa
Roberto de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un nissan sentra 2007 y batallo para que encienda en las mananas y cuando hace frio pero ya le cambie la bomba de la gasolina el sensor del arbol de elebas la valvula de presión y ahora me quema el fusible que va el la terminal de la bateria
Ramon de México hace 6 años
Mí Nissan sentra 2009 tardaba mucho en encender en frio y por las mañanas... limpie inyectores y luego cambié sensores de temperatura y cigüeñal y seguía la misma falla... La solución fue muy simple, el mecánico apretó la terminal de la batería y santo remedio
Ogarita casados de México hace 6 años
Hola que tal tengo un sentra 2001 motos 1.8 el problema denmi carro es q enciende pero no se mantiene se apaga como alos 15 minutos mebpodran ayudar xq ni el electrico ni mecanico le encuantran la falla
vickman de México hace 6 años
Ya checaste el maf?hay que medir los voltajes de señal y de alimentación
Ogarita casados de México hace 6 años
Ok le dire al electrico gracias
Daniiel008 de México hace 6 años
Tengo un sentra 2001 1.8 mi carro se mantiene y todo, el único detalle es que prende como a la tercera o cuarta y en veces que hace como que quiere prender cascabelea como queriéndose apagar pero ya nomas le aceleras y ya se mantiene y si me arranco frió se apaga en un alto, si alguien me puede ayudar se les agradeceria
Cesar de México hace 6 años
Nissan sentra 2006 automatico motor 1.7 creo Mi carro trai este problema alguien sabe la solución
Siempre ya sea caliente o Frio se batalla mucho para prender y aveces ni prende normalmente no debe uno de acelerarlo y debe prender sólo pero aveces cuando doy marcha aceleró y prende más rapido alguien sabe que problema pueda ser
mulato de República Dominicana hace 6 años
Lo mejor es ponerle un escáner a ver si tiene algún código pero casi siempre dañan mucho los sensores de la chispa o la bomba de gasolina
Cesar de México hace 6 años
Lo escanearon salía q el catalizador sabe q
leodan motriz autotronic de México hace 6 años
Cambia el sensor de temperatura del refrigerante conocido como el ECT el es el encargado de informar a la unidad de control la temperatura que se encuentra el motor para activar a los inyectores en milisegundos, entra en bloque de valores y checa la inyección en milisegundos y si vez que tiene mas de 4 ms monitorea tu Maf y el ECT.
Cesar de México hace 6 años
Ok muchas gracias lo checare aver si es
Cesar de México hace 5 años
Si el carro lo calentaron el mismo nissan setenta 2006 lo calentaron mucho se cree por q no se tan mal y si lo calentaron podría ser eso la falla de no quiere prender

Y ahora me hace otra cosa en baja velocidad sin acelerar se quiere como apagar empieza a echar peditos y una vez me hizo llegaba al 2 en la revolución y iva lento era el segundo cambio y le pisaba más y no corría y después reaccionaba
Adalberto de México hace 5 años
Tengo un nissan sentra 2003 tengo chispa gasolina pulso en los inyectores y no quiere prender alguien ke me pueda ayudar
agostinho de Venezuela hace 5 años
Yo no puedo creer que aca no hay una persona que sepa cual es el problema que un nissan en la manana no prende y despues de 2 horas recibiendo sol el carro prende como que si nada sucediera esto es inaudito mi carro es un nissan sentra b13 2007 hecho en mexico por favor que aparesca un brujo.
OSCARPADILLA de México hace 5 años
Sigue sin aparecer la solución? Tengo un Sentra 2006 y igual Aveces no enciende a la primera, o aveces me cascabeles o tiembla un pelín y finalmente enciende, es muy molesto porque uno piensa que hace vibrar mucho al motor, y esto podría dañar otras cosas, POR FAVOR si alguien conoce a alguien de nissan, debe haber alguien que sepa la solución o soluciones, espero respondan, muchas gracias
el gallo de Ecuador hace 5 años
Hola cuerda de gallos el problema es un sensor escondido bajo la bateria
el gallo de Ecuador hace 5 años
O sensor de la picha o de la concha de la lora
OSCARPADILLA de México hace 5 años
Escribe bien maldit0, a que te refieres
agostinho de Venezuela hace 5 años
Amigos el problema de mi nissan b13 que no encendia por el frio resulta que despues que le puse tps bomba de gasolina filtro valvula yac resulta que eran las bujias y eran nuevas de la marca champion pero no eran originales son de mala calidad es facil de reconecer la cajapor que tiene un punto negro al lado del codigo si la comparas con la qriginal te das cuenta yo lleve el carro a otro mecanico que sy es mecanico de verdad el probo las bujias con un multimetro ylo que mandaba era 2000 kiloomios algo de eso me dijo y la bujia original debe mandar entre 4 y 6 kiloomios amigos cuidados cuando vayan a comprar bujias porque el mercado esta lleno de bujias falsas ahora mi carro prende en el clima frio y clima caliente esta muy bien este es mi testimonio para que no los roben con mecanicos piratas como sucedio commigo gracias a todos.
Luis de México hace 4 años
Hola tengo un problema con misentra 2004. Me presento una falla q seme apagó. Y batayaba en prender abeses prendía. Y se volvía apagar tenía q esperar q se en friara un poco y jalaba bien. El otro problema q cuando jalaba. Le tengo q meter tierra. Al relevador q va. En el copiloto q va abajo dela guantera para q arrancará será el mismo problema delso sensores de cigüeñal
Franciado de Panamá hace 4 años
Estos vehículos cuando se apagan la gasolina se regresa al tanque quedando más líneas vacías, lo conveniente es dejarlo en star mientras la bomba llena la línea, una vez la bomba se apague le damos star y arranca de una.
Gerardo de México hace 3 años
Aaaaaaaa alguien encontro la solucion tengo ese problema en un sentra 2001 1.8
Edgar de México hace 2 años
Hola dond lo tienen el mío en la mańana trabaja ala primera nomás calienta y lo apago como 5 min y tengo que estarear como 3 veces para que arranque
Gerardo de México hace 2 años
Bomba de gasolina revisala es lo comun que se calienta y ya luego no prende hasta que enfria o hasta que le estas dando marcha
Juan de México hace un año
Yo desconecte el sensor de temperatura y prendió rápido porque también tengo el mismo problema que no prende cuando hace mucho frío creo que el sensor no manda bien los valores del encendido en frío correcta mente y la mezcla gasolina aire no es la adecuada y por eso falla
Carlos magno Jiménez de México hace un año
Yo tengo ese problema, tenía mucho que no le cambiaba bujías, y me dijeron que se las cambiará, le puse autolite de punta de platino, y se solucionó el problema, únicamente por un mes, nuevamente me está haciendo ese problema, no estoy seguro si la calidad de bujías sea el problema, estoy pensando en ponerle nuevamente las que traía, Bosch doble platino, esas me estuvieron funcionando más de 100 mil kilómetros sin novedad, no las conseguí en el momento y por querer solucionar rápido el problema compré las que mencioné primero pero no llevo ni 3 mil kilómetros y ya está otra vez la falla
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No tengo chispa ni pulsos en inyectores SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2004 L 160000 kms
Alguien que pueda ayudarme!!
Tengo un sentra 2004 el cual no tiene pulsos en los inyectores ni chispa ya revisé sensor de cigüeñal y árbol incluso los cambié también revise fusibles y cadena todo está bien pero sigue sin arrancar también lleve la computadora a revisar y está bien
Kendo de México hace 5 años  
KE
15 casos 
marc de Nicaragua hace 5 años
Revisa con el oscilocopio la señal de los sensores del sensor cran y can
Diego de Costa Rica hace 5 años
Tengo el mismo problema con qg18, sin pulso de inyectores ni chispa. Por favor ayuda!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Kendo)
Kendo de México hace 5 años
Ya le había revisado con ociloscopio, el problema era la antena del inmovilizador luego me llego otro sentra con la misma falla pero el problema estaba en la batería al dar marcha se bajaba de los 12 volts y y no leía el chip de la llave se cambió la batería y listo
Ibarra de El Salvador hace 4 años
Hola tengo el mismo problema no tengo ni chispa en bujías y ni pulsos en los inyectotores Revise el control de inmovilizados y todo bien ya no se que hacer amigo
Kendo de México hace 4 años
Ya reviso el sensor del cigüeñal y árbol de levas?
Juan mz de Costa Rica hace 5 años
Hola también necesito ayuda tengo un nissan b13 modelo 92 y apenas llego alas subidas el pierde la fuerza como si se quedara sin combustible
Lorená de México hace 2 meses
Hola me pasa lo mismo con mi Nissan Sentra 2004 al llegar a una subida pierde fuerza y se jalonea o cuando voy en una recta quiero acelerar y se jalonea abeses,ya cambie los sensores cigüeñal y árbol de levas sigue igual será que sin los inyectores?
Alfredo de México hace 4 años
Hola tengo un problema similar con un Sentra 2001 motor 1.8
No hay chispa en bobinas ni pulso en inyectores
Se cambiaron los sensores de árbol de levas y cigüeñal y sigue igual sin arrancar
Carlos Bonilla de El Salvador hace 4 años
Buenos dias Alfredo una consulta solucionaste problema mi carro es igual que el tuyo y mismo problema.
Polo Zamora de México hace 3 años
Hola quien resolvió lo de los pulsos mi Sentra da la señal muy baja en los inyectores ella sentra 2002 ay que programar la computadora
Daniel de México hace 3 años
@Polo ZamoraAlguien le resolvío?
Giggio de Venezuela hace 3 años
El motor de mi Sentra b14 está botando mucho humo negro cuando está parado y consume mucha gasolina.
JesusG14 de México hace 3 años
Sensor maf, checa con un multimetro el voltaje que te da de señal, debe oscilar entre 1.1 y 1.3v
jose de Ecuador hace 2 años
@JesusG14Es nissan sentra 1.8 del año 2002 en ralenty hecha humo negro el pulso esta entre 13 mili segundos por favor una ayuda gracias saludos
R torres de México hace 3 años
Hola Alfredo lograste resolver el problema del sentra me pasa igual ami
Alfredooooo de México hace 2 años
Yo estoy muerto mi carro no ay chispa no ay pulzo sensore cam y crank buenos buen voltaje tierra computadora de datos lo unico q mis diagramas no m coinciden y ya compre otros e igual no m dan la orden de cables ya se llevaron a checar la comp y nada sigo peor q antes
Cris Diaz Ruiz de Costa Rica hace un año
Tengo nisan b13 tiene problemas iyectamucho combustible arranca y se apaga xque embota las bujías y esta, todo nuevo sensores, bombas, inyector y flautas y se reviso la computadora y esta en buen estado, y el escanear no sale el problema
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No arranca mi nissan sentra b15

Nissan Sentra 2001 4 puertas, full equipo, 1.8 250000 kms
Mi Nissan sentra b15 del 2001 se apagó de repente y no enciende el mecánico me dijo que son los sensores del árbol de levas y del cigüeñal los cambie pero sigue con el mismo problema le hice chequear con otro mecánico y me dice que no hay pulso a los inyectores y no da la señal para que se activen ( ninguno inyector funciona ) me dijeron que es era un circuito de integrado de la computadora y lo mande a reparar pero sigue con el mismo problema quien me puede ayudar por favor. Gracias
Jorge de Ecuador hace 8 años  
JO
35 casos 
Cesar de México hace 8 años
Yo pasé por el mismo problema cheque todoo la computadora todoo y d la casualidad que yo mue pon el sensor y otro que le de al carro y nueve el sensor como si lo jalara y te va a prender según es falla del un árbol de eleva ue no está bien puesto aa pero intentarlo con el sensor. Con que te estaba funcionando
Juanfinol de Venezuela hace 5 años
Epale mano cuando suele suceder eso es problema de cadena o ya esta estirada o salto un diente no se comunica bien los dos sensores y la computadora se bloquea por eso no prende
Isma de Panamá hace 2 años
@JuanfinolEsto también corta la señal de la llave al motor de arranque?
Paul de Panamá hace un año
@IsmaCual es el detalle de la señal del motor de arranque que el mio le cambiaron la cadena y ahora da problemas de arranque aveces aciona de una vez aveces no...
alejandro de Costa Rica hace 8 años
Mi amigo pudo dar con el problema porque yo tengo el mismo problema y no lo e podido solucionar
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo , tengo el mísmo problema. Mi Sentra B15 2005 no Prende, le cambié los sensores. Se comprobó si la computadora funciona y todo bien , y nada q prende !
David de Guatemala hace 8 años
Buenas noches amigos tengo un nissan sentra gex 2001 automatico me encuentro con el mismo problema el carro iva en marcha y de repente se apagaba y costaba bastante al encender luego un dia no me arranco lo tuve que empujar ya que es automatico al parecer me descargo la bateria de tanto probar la cargue y luego se volvio a descargar paso como 5 dias y viene un mecanico le cambia de bateria y arranca bueno crei q era la bateria y pues le compre una nueva al ratito se volvio apagar y no arranco lo que me di cuenta esq hay veces que da chispa y veces que no y cuando da la corta le revise el crank y esta bueno y pz en el taller le seguiran haciendo pruebas ya q me dijeron que puede ser la computadora lalguien que nos ayude con este problema agradeceriamos bastantes que tenemos ese problema gracias
kike de México hace 8 años
Puede que sea el sensor del cigueñal
Juanfinol de Venezuela hace 5 años
Epale david no busques otra cosa tienes problema con la cadena del tiempo o esta estirada ya o salto un diente esos motores trabaja con dos sensores uno de leva y otro de cigüeñal al no estar eso dos sensores sincronizados con la computadora automaticamente se bloquea
Martha flores de México hace 4 años
Hola buenas tardes y si en este caso
Ya se cambió cadena y el tiempo está muy bien y solo manda chispa en 2 bobinas y se pierde en las otras dos que es lo que está pasando si según la computadora ya se checo y esta bien y los pasos tambien pero no entiendo que pasa xq no quiere arrancar ayuda por favor
Juanfinol de Venezuela hace 4 años
Epale mano no busques otra opcion esa es la cadena del tiempo que salto un diente el te puede prender por un lapso de 5minutos y luego se te apaga porque la computadora en ver que no esta bien sincronizado ella se bloquea no busque otra opcion mano chequeale la cadena del tiempo tiene que tener de punto a punto 32 dientes
Cecilio Benitez de México hace 3 años
Checale las tierras de chasis de los sensores
Salomon de Honduras hace 2 años
@JuanfinolComputadora está mala quema bobinas
Martha flores de México hace 9 meses
@JuanfinolMuchas gracias si ese fue el problema la cadena venia mal marcada y se labolvi acomodar
Hector de El Salvador hace 8 años
Pudieron solucionar el problema... tengo el mismo problema en mi sentra 2002
Peter de México hace 7 años
Miren ese problema lo tienen todos los sentras yo pase por lo mismo cambiaron casi todo y seguía igual. Saben cual es la falla quiten la tapa de punterias y donde lleva la válvula de avance de cadena hay una coladera esa se taponea y por eso desvaria el tiempo solo limpienla o cambienla y verán como el problema se resuelve y no se gasta nada de dinero
Campos de otro hace 6 años
Disculpe amigo cual es la válvula de avance donde la ubico
Peter de México hace 6 años
La válvula de avance está del lado izquierdo de la tapa de la cabeza tienen que quitar esa tapa y por debajo trae una coladera esa coladera se tapa limpienla por que si no no sirve de nada cambiar sensores de cigueñal y árbol si esta tapada la coladera va a seguir la falla van haber que les va a funcionar. Esa válvula funciona con presión de aceite y si no le llega aceite manda el error del árbol de levas
Campos de otro hace 6 años
Ok muchas gracias voy a revisar eso aver
Peter de México hace 5 años
Que tal campos si te sirvió lo que comente?
rogelio de México hace 5 años
Que tal buenos disculpe la pregunta tengo un nissan sentra 2000 y me hace el mism o problema sera lo mismo la de la valvula de avance o solo los sentra 2001 si me pueden ayudar ya le he cambiado computadora distribudor y nada
Peter de México hace 5 años
El sentra 2000 que yo sepa no tiene válvula de avance ese carro cuando se apaga es por que deben de calibrar la entrada de aire es un como tornillo de cruz con cabeza de plástico que está en el cuerpo de aceleración abranlo o cierrenlo según sea el caso
Sergio de México hace 2 años
@PeterDisculapa sabes k empece a batallar con el encendido ya cambie las bobinas xk se echaron aperder xk la tapa d las punterias estaba filtrando aceite a las bujias ya revise el sensor del cigüeñal ai corriente al igual en los arnes de las bobinas revise fusibles y aun solo jalo un rato y dos bobinas no daban chispa las intercambie para ver si salieron defectuosas y tampoco jalaron ya y ahora ya no mas ai muy poca chispa el una la k esta del lado del copiloto podiras ayudarme xfa
Peter de México hace 2 años
@SergioBuenas tardes. Ya lo escaneaste? Pueden ser los sensores de cigüeñal y de árbol el arnes puede mandar el voltaje pero los sensores pueden ser lo de la falla escanealo compralos ya no son caros antes si lo eran pero ahora parece que valen 700 en Internet yo los compre y esa fue la solución
Sergio de México hace 2 años
@PeterBuenas tardes @Peter gracias por el tip lo are en estos dias y le comentare el resultado, gracias por responder!
Peter de México hace 2 años
@SergioSi, si hay alguna duda me avisan ya que yo tengo un sentra desde hace años y le he metido mano casi en todo
Edgar de México hace 2 años
@PeterHola tengo sentra 2006 en frío jala al lavazo pero cuando calienta y lo dejo parado un rato tengo que estarear como 3 veces para que arranque y en frío jala ala primera que puedo hacer ya cambien sensores bomba está buena
Peter de México hace 2 años
@EdgarOK esa falla ami me la provocaba mucho y sin dudarlo te puedo decir que es un inyector o varios ami me sucedió mucho eso asta que descubrí el inyector lo cambie y quedo al llavazo en frío o caliente ojo los lleve al laboratorio y nunca quedaron es mejor conseguir un usado en buen estado o nuevo pero esa es la falla
Edgar de México hace 2 años
@PeterHola pero por la mañana en frío arranca ala primera leí un comentario tuyo que dice que ay que limpiar un cedazo que se encuentra quitando la tapa de punterías no se que sea eso mi carro por la mañana no jala ala primera el problema es cuando calienta y lo dejo un rato apagado y después tengo que estarear 3 o 4 veces para que arranque
Peter de México hace 2 años
@EdgarOK lo del arranque en frío y después que arranca a las de tres pues puede ser el inyector y de lo del cedaso en la tapa es cuando fallan los sensores de árbol y de cigüeñal
Edgar de México hace 2 años
@PeterOk porque no me marca nada en el scanner. Ninguna falla y le comento le acabo de cambiar los sensores y quedó igual
Peter de México hace 2 años
@EdgarSi pero si solo es lo del arranque cuándo está caliente es el inyector ya que se queda fugando y eso hace como que se ahogue cuando es eso el escaner no marca nada y cuando fallan los sensores si marca no recuerdo que código pero si lo detecta el escaner y aveces se puede solucionar lavando la coladerita que esta dentro de la tapa de punterías
Edgar de México hace 2 años
@PeterEntonces crees que es un inyector lo de mi carro
Peter de México hace 2 años
@EdgarSi, si es que en frío arranca bien y después de a pagarlo es decir cuando queda caliente arranca a la de tres si estoy casi seguro que es un inyector lo comento por que ami me paso eso ya dos veces quite el riel le di switch y luego luego se ve cual inyector fuga o se puede dar cuenta en la bujia que salga más negra
Sergio de México hace 2 años
@PeterAmigo pues e cambiado el sensore del cigüeñal y sigue sin encender solo ese cambie sigue sin chispa en las 3 bobinas una solo echa muy poca chispa la verdad no lo escanie ya k no cuanto con escaner ni soy mecanico jejeje 🙈 y pues no lo puedo mover no e encontrado un mecanico que kiera venir aparte k no les tengo ya confianza me an kedado muy mal en ocasiones pasadas
Edgar de México hace 2 años
@PeterMuchas gracia amigo la semana que entra checare eso
Peter de México hace 2 años
@SergioEs que se tienen que cambiar los dos sensores ya no son caros
Carlos Díaz de México hace 2 años
@EdgarPudiste arreglar el problema hermano tengo exactamente el mismo problema que hiciste ya que me estás viviendo loco mi carro con el arranque puedes apoyarme gracias
Gusstav de México hace 2 años
@PeterHola Peter, podrías explicar si eres tan amable, donde se ubica con exactitud la coladera que mencionas, no entiendo del todo donde se ubica, si al quitar la tapa de pintaría la lograré ver o en cambio estará donde la cadena de tiempo donde se ubica la válvula VVT
Andresyasm de Venezuela hace un año
@PeterHola peter mi nissan sentra tiene pulso de inyectores y bobina y no enciende , hace para encender pero no enciende
Wilmer de Panamá hace un año
@PeterTengo un sentra b15 2001 sr20 de lo compre andaba normal solo que parpadeaba la luz de bateria y brake, hace poco dejo de encender el da start pero no prende que podra ser, le hice mantenimiento cambie bujias aceite de motor y trans
Canache75 de Venezuela hace un año
@EdgarAmigo como esta estoy leyendo los comentario y tengo el mismo veo que la pregunte tiene bastate tiempo la pudo solucionas saludos
Martha flores de México hace 9 meses
Si es la cadena a de tiempo havecesbienen mal aunque sean nuevas
David de Guatemala hace 8 años
Pues fijense que al otro dia arranco paso como 3 horas encendido el carro y pues asi lo ando usando por el momento solo una vez se me apago pero graciasa a DIOS ME ENCENDIO lo mejor es sacar los inyectores y soplarlos o limpiarlos y probar a ver si arranca
chuy_ca de México hace 8 años
Yo ando en las mismas, en los ultimos dias me anduvo inestable las rpm, y de repente un dia me deja tirado, iba manejando normal y se vuelven locas las agujas del tablero todo se apaga, menos el motor, avance medio km y ya no aceleraba mas de 10 km/h hasta que se apagó. Intenté pero no daba marcha, a la hora prendió. Al dia siguiente intenté llevarlo al taller pero la pila estaba muerta, le pasé corriente y antes de llegar al taller me pasa lo mismo, me deja tirado y le vuelvo a pasar corriente para poder llegar a taller. Ahi quedó y ya lleva 3 días. Según el mecanico no ha podido prenderlo, pensó que era la alarma que trae de agencia pero no, probó antes con otroa pila, pasando corriente y nada. No ha podido checar alternador por lo mismo, me comenta que prendió pasando tierra a los inyectores pero que no es suficiente que para el va a ser la computadora y mañana la enviará a revisar. Ahí sabran como ando :(
Luis de México hace 4 años
Yo tengo el mismo prolema lepaso tiera al relevador. Q va lado derecho abajo dela guantera y prende
Pmar de México hace 8 años
A mi me pasaba que se japonesa, cambiamos sensores de posición y cigüeñal, luego se apagaba sin jalonearse, tuvimos que revisar todo el arnés desde la computadora hasta los inyectores, resistencias relevadores y por último cambiar la batería... Hasta ahora sin problema
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Amigo si cambias d ebateria y nada pues es el sensor del cigüeñal asi me hacia el mio... cuats a1000 a 2000 el original en autozone veee... y listo y si no devuelvelo ok
chuy_ca de México hace 8 años
Sigo en las mismas, que ya revisaron computadora y todo bien, sale con que no tienen pulso los inyectores, ya checaron switch, llaves, arneses, sensores, etc etc. Ya pienso sacarlo de ahi.
Hector de El Salvador hace 8 años
Yo igual sigo en las mismas ya se revisó sensores computadora, cableado y no encuentran nada... ya pasó en tres talleres y nada
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Son los arnes... amigo... y pidele al mecanico los sensores viejos ok ya telos tranceo. Y veri el regulador d ela gasolina.
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Si de spues dle cambio de sensores ademas que le cheque el distribuidor y arne s ok
Pide tus refacciones ya que son caras y estan funcionando... si estuvieran mal ya se habia resuleto tu caso mecaniucos ratas deshonestos y por eso no tienen trabajo jajja
David de Guatemala hace 8 años
Mi auto no arranaca corta la chispa alguien que me pueda ayudar soy de guatemala gracias
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Neceistamos mas explicacion por que con lo que aportas es muy vaga la pregunta y muy general. Slaudos y buen dia.
Néstor Hernández de Guatemala hace 3 años
Buenas noches Bernabé soy de Guatemala tengo un problema con mi Nissan Sentra 2008 de un rato a otro ya no me arranco 2 mecánicos dicen que tengo que cambiar el kit de arranque (computadora, switch, antena y llave) porqué me dicen que de todo lo demás está bien y que el scanner no informa de otra falla. Agradezco su respuesta.
David de Guatemala hace 8 años
Hola buenas noches bernabe cortes giron bueno el problema empezo que venia en marcha el carro y se apagaba luego de nuevo arrancaba llego un momento que ya no encendio practicamentre unos 30 min luego arranco fue la primera vez luego no arrancaba lo lleve al taller paso 3 dias y nada fui a probar los sensores del crank y el otro q no recuerdo el nombre pero va arriba y pues servian se los probe a otro carro y si arrancaba con los sensores mios pero el mio no arrancaba y asi me a pasado varias veces luego al siguiente dia arranco paso 3 horas arrancado y pues le dije al del taller que me llevaba xq si me sirve luego funciono tal vez una semana y luego el carro si lo dejaba de acelerar el carro se apagaba ya que las revoluciones bajaban a 0 luego le lave al motor para venderlo y pues me arranco y me marco check en el escaner me marcaba que era flujo de aire luego le quedo un como fallon y ya no arranco en el taller se dieron cuenta que el cilindro 1 y 4 no tenian chispa solo 3 y el 2 medio medio y luego arranco pero senti olor a quemado y me di cuenta que achicharrono 2 bobinas y ya se las cambie pues dias arranca y se vuelve apagar dias no arranca ya que la chispa da cuando quiere
Esperas de sus comentarios amigos gracias
Ya quiero arreglarlo para venderlo
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Llevalo y que le revisen el tiempo tal vez se brinco un diente la banda cadena
Juanfinol de Venezuela hace 5 años
No busques mas nada cambiale la cadena del tiempo o esta estirada o salto un diente mi amigo estoy mas que seguro
Rennier Suniaga de Venezuela hace 2 años
@JuanfinolMi pana como estás?? Tengo un problema con mi Sentra b15 2001... prende y se apaga se le va la chispa y vuelve de nuevo le cambien CKP Y CMP Y nada chequee computadora y nada... tu dices que es el tiempo m. No tienes un nro para ver si me puedes apoyar con este problema que m está volviendo loco
Lankins de Venezuela hace 2 años
@Rennier SuniagaBuenas noches tengo el mismo carro con el problema de que no prende y al encender recorre 3 k y se apaga le cambie la pila de la gasolina y nada
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Las bobinas fundieron al sensor o biceversa... pero mejor el mecanico que consiga un auto igual y prueban. Obvio que si el sensor noes el original luego fallan. Pero siempre que sea algo asi prueben el sensor es sumamete rapido y si no las bobinas pruebenlas de otro auto ok... la verdad no soy mecanico si no contador pero he tratado de ser observador unicamente. Y como siempre pide tus refaccciones que
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Que las devuelvan las usadas ok
Hector de El Salvador hace 8 años
Les comento que solucione el problema desmontando el cigüeñal y haciéndole una limpieza... Al parecer era suciedad de aceite la q hacia q el sensor no viera el cigüeñal
chuy_ca de México hace 8 años
De donde eres hector?
Rober de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amistad, te comento que tengo el mismo problema con mi nissan sentra b15 año 2007, voy a hacer una limpieza del cigüeñal, porque estoy cansado de revisar en talleres, pues funcionan solo dos pistones debido a que no llega señal de tierra para los pistones 1 y 2
Rafa marquez de México hace 7 años
Si resolviste tu problema x ke yo ando igual batallando
EL MIKE de México hace 7 años
Que tal rafa ya solucionaste el problema??
abraham de México hace 5 años
Bernabe Cortez no se tapan los conductos por donde pasa el aceite con lo del diesel?
Juan luis de México hace 4 años
Buen día me pasó lo mismo con mi carro desmonte la bomba de gasolina hice pruebas de voltaje y activación y el problema estaba en el conector
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Correcto sobre todo gracias por tu informaicon para bien de los del foro, hector...
Si no es mucho pedir haz un lavado interno con diesel...osea que cuando hagas cambio de aceite que le saquen aceite en un 50% y le agregas diesel en un 50 0 60% y lo trabajas 5 min sin acelerar y veras que lo limpia muy bien el motor. Asi estara excelente.
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Tengan muy buenas tardes tengo problemas muy similares con nissan sentra 1.8 2004 iba en marcha se apago y ya no camino si tengo estarte prendido, pero la luz del check in no prende le cambie sensores levas cigüeñal, asta se compro otra computadora y nada el carro no arranca, no se si me puedan ayudar con mi problema no da chispa ni funciona la bomba de gas x que la computadora parece no tirar señal ya se testiaron lineas de continuidad y corrientes de la misma pero nada, no se si ese carro tiene sensor de impacto o inmobilizador x q segun tengo entendido no tiene chip la llave x sus consejos muy agradecido
carlos de Estados Unidos hace 7 años
El problema es simple es el sensor que va en el motor lleva 2 en la parte superior e inferior prueba una de las dos a mi me paso ponle el original porque los chipis se queman rápido se llama cam sensor
gabriel2015 de México hace 7 años
Buena noche primero debes de revisar las corrientes que activan la ecu asi como las tierras ambas son importantes esto lo puedes hacer conectada o desconectada la ecu ( computadora del vehiculo) es decir directamente al conector central de la ecu si tiene todas las corrientes y tierras prueba las señales que llegan a los sensores del cigueñal deben de ser de 5 volts(positivo) en un pin 12v en otro(negativo) si tienes estas señales prueba que el sensor del cigueñal mande señal captando el pin restante con un multimetro el cable rojo al pin mencionado hy el cable negro al negativo de bateria dale vueltas con una matraca a la polea del cigueñal si te oscila de 0 a 5 volts tu sensor esta mandando señal lo cual quiere decir que tu computadora no esta mandando pulsos de inyeccion ni de chispa lo cual no quiere decir que esa sea la unica causa posible dado que puedas tener una linea abierta y estemos culpando a la ecu entonces te recomiendo cheques tambien la continuidad de los pines del sensor del cigueñal hacia la computadora ya que este es el mas importante el del arbol de levas cuando falla afecta en el funcionamiento del motor pero aun asi prende el vehiculo
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Te agaradezco gabriel2015 tendre q ver lo de las corrientes y tierras ya que los sensores son nuevos y ya estan timbrada las lineas soloseria lo de los voltages y ver donde consigo el diagrama para ver cuales son los pines de tierra y de corriente q le tienen q entrar a mi computadora,
Peter de México hace 5 años
Oigan esa falla es de la coladera que va abajo de la tapa de punterías la que va en la válvula de avance. Esa válvula funciona con presión de aceite y si esta tapada no funciona y no trabaja el sensor de árbol de levas por eso les corta la chispa
Jorge de Ecuador hace 7 años
Exacto estoy de acuerdo con Carlos las piezas para este carro tienen que ser originales no hay mejor funcionamiento que con las originales y cuidado con poner bobinas genéticas me dijeron que le quema a la computadora
manu de Canadá hace 7 años
Cambia ls sensores del leva y cigueñal y se acaba tu problema
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Disculpen las molestias por si alguin tiene una pajina donde puedo descargar los diagramas de ese carro para verle todas las tierras y corrientes q tiene q recibir la computadora se los agradeceria modelo 2004 automatico motro 1.8 y es americano
gabriel2015 de México hace 7 años
Foro automecanico pidele al poderoso google diagrama electrico control de motor sentra 1'8 2004 no importa si es americano lo importante es saber de cuantos pines es tu computadora regularmente todas las 1.8 son homologas
yusmeyda de Venezuela hace 4 años
Hola Gabriel. Tengo una consulta será q puedes ayudarme. Mi sentra se le ha hecho todas las pruebas de sensores computadora incluso se cambio ramal y no se ha podido encender. Alguna recomendacion
Erick de México hace 7 años
Mi sentra 2001 no enciende lo que paso fue que la alarma se activo la desconecte y movi un cable de la bateria que viene ala caja de fusibles la que se encuentra aun lado de la bateria prendio y me lo traje andando llegue ami casa lo apague y lo quise volver a prender y no jalo ya le compre los sensores arbol y cigueñal alguna ayuda
gabriel2015 de México hace 7 años
Primero que nada debes de comprobar si hay chispa e inyeccion de gasolina en ausencia de alguno deestos tu problema seria algo elecrico lo cual puede ser algo tan simple como un fusible o algo tan complejo como tu computadora (esta ultima seria un caso extremo ) te recomiendo saques una bobina conectala a su arnes correspondiente ponle una bujia y con un cable de pasar corriente ponle un extremo a la bujia y el otro directamente alnegativo de bateria dalemarcha dde haber chispa tu problema esta en la inyeccion de no haber checa la corriente y tierra que le llega al sensor del cigueñal esta es de 5 y 12 volts respectivamente de no haber alguna de estas tienes que resolver primero ese detalle tedeseo suerte en tu diagnostico saludos
rod de México hace 7 años
Hola gabriel2015 apenas tuve un problema con mi auto tengo entendido que sentra y almera son iguales tengo pulsos de inyeccion y activacion de bomba de gasolina pero no tengo chispa ya hace poco cambie sensores cmp y ckp hace no mas de 1 año el derl arbol es original y el del cigueñal es generico el problema es que ya no enciende mi carrito de un dia para otro crees que sea el sensor ckp por no ser original
Ya revise fusibles y ok saludos
gabriel2015 de México hace 7 años
Buena noche rod si tienes pulsos e inyeccion no es ninguno de tus sensores antes mencionados ya que esta señalesta sincronizada para que tu vehiculo arranque adecuadamente yo creo que tu vehiculo tiene un problema electrico que interrumpe la señal de las bobinas checa que le lleguen corriente y tierra a los arneses de las mismas, asi mismo que le llegue la señal de activacion por parte de la ecu(computadora) en ausencia de alguna de ellas tu vehiculo no prendera regularmente traen bobinas de 3 pines uno es corriente de 12v tierra del mismo valor y la señal las cuales te recomiendo las cheques con un multimetro para que no vayas a dañar tu ecu si es que quieres hacerlo con un foco de pruebas te mando un cordial saludo y suerte en tu diagnostico
DaniPR de México hace 2 años
Hola amigo , me gustaria saber si me puedes asesorar en un problema con mi sentra , por favor.
https://www.opinautos.com/nissan/sentr…
rod de México hace 7 años
Joven. Gabriel2015 ya revise las bobinas como me aconsejaste y todo bien
Le puse el escaner y me salio codigp de error en el cigueñal p0335 crankshaft position sensor saque el sensor y efectivamente el sensor generico que le puse se daño no se si por darle tanto marcha para hacer pruebas bueno lo fui a comprar se lo instale e igual no enciende
Meti el. Escaner y sale otra vez el fallo. FFpo335 crankshaft position sensor A circuit no se si se refiera a mal funcionamiento en el cable de salida o se refiera a algun relevador o fusible o yo que se
Ya revise fusible de la. Ecu y esta bien ya lo remplaze de igual forma. Se escucha que llega gasolina al riel de inyectores pero me imagino que ya no hay pulsos y claro no hay chispa ya no se que hacer espero me orientes que poder hacer saludos nuevamente
gabriel2015 de México hace 7 años
Es facil amigo no desesperes mira en el mensaje anterior haces referencia que habia activacion de bomba e inyectores motivo por el cual me atrevi a decirte que tu sensor no estaba dañado dado que con la señal del ckp hace accionar la bomba los pulsosde inyeccion y asi mismo los de chispa pero bueno eso es otra historia lo recomendable es:del sensor del ckp ycmp salen pines uno es de 5- 12 volts el cual es la corriente para el sensor otro pin es de tierra 12 volts el restante y no menos importante es la señal del sensor la cual la manda a tu computadora para que active las señales antes mencionadas para probar dichas señales debes de hacerlo con un multimetro cuando vayas a checar la señal del sensor lo vas a hacer de la siguiente manera conectas el cable negro de tu multimetro a tierra de bateria y el cable rojo al pin de señal y con una matraca le dara vuelta a tu cigueñal de manera manual no se te olvide desconectar las bobinas antes de hacer esta prueba para evitar algun accidente grave si tienes corriente tierra y tu sensor esta mandando señal es posible que la linea de tu sensor este abierta o lo mas grave que tu computadora se haya dañado para probar los cables que no esten abiertos desconecta el peine de tu computadora y checa que haya continuidad en cada uno de ellos te deseo suerte en tu diagnostico no sin antes mandarte un saludo
rod de México hace 7 años
Hola buenas noches joven gabriel ya revise como me dices y en el ckp tierra voltaje ok
En el de linea giro el cigueñal como me dices y no manda voltaje de salida hasta ahi ok
Revise el del arbol de levas tierra y voltaje ok
Pero al girar el cigueñal me marca un voltaje de 8.78 volts giro nuevamente y el voltaje baja a 0.7 volts a que se refiere a linea de sensor abierta ??
En el del cigueñal no marco ningun voltaje de salida es buena señal eso??
De hecho. Meti escaner y sale camshaft position sensor a circuit se refiere a un corto o a algun circuito dañado desde la computadora
De antemano muchas gracias por la informacion. Que me a brindado y si hay manera de pagarle por esa informacion con gusto lo hare
gabriel2015 de México hace 7 años
Cuando no manda señal de referencia es porque su sensor esta en mal estado si este es nuevo cabe la posibilidad de que no le haya dado la altura correcta y por eso no este mandando la señal adecuadamente es decir su sensor le puede dar una mayor o menor altura con respecto al lector del cigueñal lo recomendable es tratar de moverlo se que es muy poca la distancia a rrecorrer pero con algunas milesimas no llega a funcionar adecuadamente el codigo que le arroja el scanner es el de dicho sensor respecto al cmp (sensor del arbol de levas) su valor es el corecto ese mismo valor le debe de arrojar el ckp(sensor de cigueñal) haga nuevamente su diagnostico de no darle valor es su sensor que salio defectuoso. Perdon por no contestar rapidamente pero no al diario habro mi correo mucha suerte en tu diagnostico y sinceramente espero y solo sea darle altura a tu sensor
gabriel2015 de México hace 7 años
La referencia al comentario de una linea abierta es cuando tu cable o cables que van de la computadora a dichos sensores se rompe(abrir) internamente es decir en alguna parte de la longitud del cable se rompio y esto ocasiona una falta de señal lo puedes comprobar como te mencione con anterioridad pon tu multimetro en la opcion de continuidad y desconecta el arnes de la computadora y checa cada uno de los cables que van hacia los sensores ckp y cmp de no haber el caracteriztico sonido de continuidad es señal de que tienes un problema de linea abierta
rod de México hace 7 años
Que tal joven gabriel ya cambie sensores y hice lo que me comentabas ya revise continuidad desde conector de arbol a computadora y bien de conector de cigueñal y bien hay continuidad desde conector a computadora
Como puedo saber si en verdad mi cadena de tiempo. O en defecto la computadora puede ser la causa saludos nuevamente
gabriel2015 de México hace 7 años
Bueno primero que nada hay que revisar ecertadamente que tu sensor del cigueñal mande señal de no mandar dicha señal es el sensor que esta en mal estado y no puedes hacharle la culpa a la computadora por que de no haer esta señal la computadora no la registra y por lo tanto no manda la activacion del sistema de arranque de lo de la cadena es facil percatarse si en cuanto le de marcha se escucha que arrastrealgo o se sienta muy suelto el motor (gire mas libremente) es señal de que posiblemente se haya roto el tensor de la cadena o alguna de las baquelas de las guias de la misma pero lo primero es que le de señal dicho sensor dado que sin esta le vuelvo a repetir no activa el encendido y el giro es completamente independiente a la posicion de la cadena puesto que el lector de esta señal se encuentra en el cigueñal mismo en estecaso podria caber la posibilidad de que este ultimo se haya dañado que seria algo extraordinario pero es una posibilidad cheque asta que le mande señal de referencia este sensor (CKP) y despues pensaremos en si se movio brinco o safo la cadena de distribución un fuerte saludo y nuevamente suerte ensu diagnostico
gabriel2015 de México hace 7 años
Lo que le mencione antes es por que me ha indicado que la computadora le esta mandando tierra y corriente a este sensor esto indica que la computadora lo unico que le hace falta es el registro de la posicion del cigueñal para activar la señal de encendido y esta se la manda el sensor de que forma este sensor es un dispositivo electronico que funciona como un magneto que al pasar por un disco dentado registra la posicion del punto mmuerto superior o inferior con respecto a los traslapes del cigueñal y asi indicarle a la computadora cuando debe de inyectar gasolina o activar la chispa es asi por que es tan importante esta señal ya quesin esta no hay entrega de combustible ni chispa en las camaras de combustion
rod de México hace 7 años
Hola nuevamente joven gabriel pues ya porfin hice que saluera señal de ambos sensores ya hay pulsos de inyeccion y chispa solo que la chispa es algo debil en cilindro 2,3,4 en el 1 es normal
Solo que mi bateria se descarha rapido no se si ahora sea por mi bateria o por la marcha que haga que gire lento al cigueñal y pot eso sea debil la chispa
Ahora tengo una peque duda la señal de arbol y cigueñal son sincronizadas tiene que dar la misma señal al girar porque es alterna al girar en el arbol sale 10v y en el cigueñal es de 0.7 despues en el cigueñal es de 9.60v y en arbol es de 0.7 es normal o es porquepor 1 giro del cigueñal son dos de el arbol. ??
rod de México hace 7 años
Y tengo otra duda joven gabriel si tengo chispa y pulsos de inyeccion y aun asi no enciende que tendria que revisar mas saludos joven
gabriel2015 de México hace 7 años
En horabuena ya tienes lo mas importante en el proceso de arranque aqui lo que tienes que checar es ver si tienes la presion de gasolina adecuada (40-45) psi y la compresion del motor en cada cilindro. Bueno comencemos por checar la inyeccion con un producto llamado carbuclin o lavador de carburadores inyecte directamente al cuerpo de admision por la manguera del vacio que va hacia el booster para evitar cualquier acccidente coloque esta manguera una ves que haya aplicado dicho producto y de marcha si el vehiculo arranca y se apaga repita la operacion pero esta ves aplique mas producto del carbuclin si el vehiculo vuelve a arrancar y dura un poco mas de tiempo es señal inequivoca que tiene un problema con su bomba de gasolina ya sea electrica(fusible o relevador) o mecanica (que se haya amarrado su bomba) si no obtiene respuesta de arranque retire una bujia y serciorese de que no este completamente ahogado en gasolina se dara rapidamente cuenta por que la bujia estara muy mojada si es asi retire todas sus bujias y no conecte sus bobinas dele marcha con cuidado para tratar de secar las camaras de combustion una ves despues de hacer esto coloque las bujias nuevamente y coloque sus bobinas respectivas de cada una pero esta ves
Quite los conectores de los inyectores vuelva a aplicar carbuclin y dele marcha si prende es señal de que su inyeccion esta abierta ya sea los inyectores o la ecu (computadora) de no existir respuesta de arranque retire nuevamente bujia por bujia y cheque su compresion (90-130) psi de encontrarse baja de compesion lamentablemente tiene un problema grave interna del motor ya sea en las valvulas de la culata o los anillos de los pistones de contar con buena compresion retire la tapa frontal de la culata una color oro trate de darle vueltas(de 0 a 21 vueltas) al cigueñal asta que coincidan las marcas de los arboles de levas junto con la marca del punto muerto superior del cigueñal de no coincidir su cadena del tiempo tiene algun problema y tendra que desarmar la distribución para corregirlo se escucha complejo estas pruebas pero una ves que las practiques vera que no lo son tanto suerte en su diagnostico le envio un fraternal saludo
gabriel2015 de México hace 7 años
Con respecto a las señales arrojadas por los sensores es la correcta dado que efectivamente son dos vueltas de los arboles por una del cigueñal pero el cmp le indica a la computadora la apertura de las valvulas de escape y admision con respecto a la posicion del cigueñal dado que a la mitad de revolucion del cigueñal abre la admision del cilindro 1y4 y en la otra mitad la de 2y3 de ahi que va sincronizando la chispa y entrega de gasolina deacuerdo a los contrapesos del cigueñal saludos buena noche
yusmeyda de Venezuela hace 4 años
Este es mi correo. [email protected] por fa es q ya son 2 meses q el carro no dan con la falla
Edgar de México hace 2 años
@gabriel2015Hola tengo sentra 2006 en frío arranca al lavazo lo muevo un rato lo paro un rato y después tengo que estarear 2 o 3 veces para que arranque ya le cambien sensores cigueńal u árbol y la bomba está bien ya jalando el carro no falla nada que será ?
gabriel2015 de México hace 2 años
@EdgarBuena noche amigo Edgar pueden ser tres posibles causas una tan simple como tú filtro de aire ,el maf o por último tu regulador de presión de gasolina este último lo puedes checar abriendo tu swuich tres o cuatro veces sin darle marcha o Star y ala quinta ocasion darle marcha y de encender sin problema es tu regulador de presión que vas a tener que cambiar. Otra prueba que debes hacer es ubicar tu maf y cuando esté frío el motor con una pistola de secar el cabello sopla unos tres o cinco minutos las resistencias para calentarlas esto es con cuidado para que no las bayas a dañar conecta nuevamente el maf dale marcha y de no encender al llavazo es indicativo que es tu maf estás pruebas las puedes hacer tú mismo pero si quieres que sea más técnico y preciso ve a un taller y que utilicen un manómetro para checar el regulador de presión y multimetro en escala de ohms para el maf espero te sirva suerte en tu diagnóstico
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Chacale el tiempo y te daras cuenta que si no se slato un diente ok o en su caso el sensor de aire
rod de México hace 7 años
Que tal joven pues ya revise tiempo quite tapa de punterias y gire el cigueñal y las marcas en la cadena coinciden bien con los arboles de leva hice previa revison del sensor maf y ok en voltaje. Mi problema empezo con un corto al pasar corriente con una fuente regulada mi fatal error fue no desconectar los bornes y sacar bateria
gabriel2015 de México hace 6 años
Que lamentale pero de encontrar todos estos elementos correctos para el sistema dearranque lo unico que podria ser es tu ECU pero debes de agotar todas las pruebas necesarias
Para no equivocarse una sugerencia seria tratar de conseguir una ECU de otro carro igual y probarla en el tuyo dado que estas no necesitan de volver a configurar cuando se ponen en otro vehiculo homologo otra prueba seria que retiraras el rielde inyectores completo y desconectaras tus bobinas y con sumo cuidado ledes marcha al vehiculo de esa manera te daras cuenta si esta inyectando demasiada gasolina y realmente sea la causa de que no encienda dado que indicas que tienes pulsos en los inyectores (espero hayas checado todos) de encontrarse abierta la inyeccion lamentalemente tu computadora se averio por el corto puesto que los cuerpos elecronicos son muy sensiblesa cualquier diferencia de tension te mando un cordial saludo y suerte en tu diagnostico
Alejandro lugo de México hace 6 años
Buenas tardes oye mi Sentra 2001 no arranca quiere arrancar y cuando quiere echa explotaciónes
gabriel2015 de México hace 6 años
Bueno lo primero que tienes que checar es si hay chispaen todas y cada una de tus bobinas ya que estos vehiculos por contar con bobina por piston tienden a fallar y puede ser que solamente este arrojando chispa solo una o dos y cuando se acumula mucho combustible en la camara de combustion a la mejor las boinas que fallan arrojan una sola chispa y por ello las explosiones no sin esto quiero decir que sea la unica causa puede ser que tu sensor del cigueñal este averiado , tu convertidor este tapado,etc. como puedes ver son varias las causas por las cuales tu vehiculo no arranque y arroje explosiones por ello lo primero que debes hacer es checar que haya los principios basicos para que se de la combustion que son; chispa,gasolina y aire(oxigeno) de no encontrarse presente alguno de estos elementos antes mencionados tu vehiculo no encendera espero haber podido ayudarte saludos y suerte en tu diagnostico
Orlando de México hace 5 años
Buen día amigo mi sentra 1.8 me manda, las dos señales negativas del sensor del arbol
cartv de México hace 6 años
Buen día mi carro ya no quiso encender es un sentra 2002 descargo la batería conecte otra pero al momento de darle llave sale humo del poste positivo y se escucha como que s e abre algo un clic.
Federico de México hace 5 años
Cual fue tu falla xq ami me pasa lo mismo gracias saludos
julio escutia de México hace 5 años
Buenas yo tengo un sentra 1995 y batallo mucho al prenderlo en frio por lo regular le doy entre 6 y 9 marchasos y prende y caliente le tengo q dar asta 3 y prende que podrá ser
gabriel2015 de México hace 5 años
Pues pueden ser varias cosas la bomba el maf o la valvula iac checa tu presion de gas cuando le vayas a dar el primer marchazo en frio si es de 40 45 psi esta en lo correcto pisa el acelerador a fondo en el segundo marchazo si prende es la valvula iac y de no prender sin duda es tu maf suerte en tu diagnostico amigo buen dia
fercamora de México hace 5 años
Tengo el problema de que no tengo pulsos de inyección, le pongo gasolina por l linea del booster y prende, ya cheque con otra ecu y es igual, l señales de cam y crank entran a la ecu pero no manda pulsos de inyección, que podra ser.
ADRIANA de Costa Rica hace 5 años
Hola a mi me a pasado parecido, no me da arranque, solo arranca empujado. Que podra ser. Ya se le cambio sensores, computadora y bobinas... nissan b15 2001. Alguno que le pasara...
Daniel Acevedo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes... mi nissan sentra b15 2004 presenta este problema las bobinas tienen corriente 12 volt y negativo probamos haciendo tierra y da buena chispa, los inyectores tienen corriente 12 volt mas no tiene negativo... se probo computadora y los sensores de las levas y cigueñal en otro auto y todo bien... ahora el sensor de la leva no llega nada de corriente ni el negativo... les agradezco su ayuda gracias...
El jon de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Sentra B13 súper salón 1993 gira tira chispa pero no arranca combustible tiene...no se que puede ser
rony de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo missmo con mi nissan b15 2005 se lereparo a computadora y sigue con a misma falla amigo jorge si usted solucino q era lo q tenia sucarro
[email protected] de México hace 3 años
Tengo un mismo problema con mi Sentra 97, se quemó o se dañó toda la marcha ,antes de eso tardaba en prender...lo lleve al mecánico y me puso una nueva ,el coche agarro bien solo x unas horas ,luego después de pasar en un tope en un pendiente escuché un zumbido en el tablero...y el coche se detiene...vino un olor como si estuviera taladrando una madera...de allí ahora tarda en prender.de nuevo...
Cecilio Benitez de México hace 3 años
Da marcha o no hace nada. Sí, da marcha se tienen que checar los voltajes y tierras al sensor ckp y al cmp. Sí, no hace nada checar alimentación al motor de arranque (marcha) no es nesesario que tenga la computadora para ver los pulsos de ckp. Nota checar el harnes principal el de ckp o los cable que reciban calor al tostarce el aislante se cuartean con el movimiento y se ponen en corto y se apaga el viculo solo despues por el corto no te arranca.
Olman de Costa Rica hace 2 años
Hola amigos , pregunta tengo un problema grande en mi Sentra B14 200sx año95 Ga16, le cuesta encender y tengo que darle gas para que encienda y enciende disparejo con sonidos en el motor y cuando lo aceleró me hace un corte a las 2500rpm y de ahí no pasa ya cambié bujías , cables y bomba de gasolina y sigue igual me gustaría que me ayudarán en eso amig@s
canillas chico de México hace un año
Hola yo tengo un sentra 2013 sens lo compre en abril o mayo mas o menos y cuando lo cale estaba todo muy bien serenito el motor nada de ruido ya le hice el primer cambio de aceite y en frio noto que suenan los buzos o botadores y ya que llega a su temperatura normal se le quita y no supe que aceite le ponian y lo compre en la agencia nissan le puse el 5 /30 de antemano gracias si me pueden dar una opinion
Sebastián de Panamá hace 7 meses
Hola soy de Panamá tengo un problema con mi B15 mexicano se apago de la nada no prende no tiene chispa en los coil no me deja comunicar con la ecu le revise el tiempo y esta bien le limpie la válvula vvt del tiempo y no prende me pueden ayudar ah! También le cambie los senadores de cran chaf y nada si me pueden ayudar se lo agradezco desde Panamá saludos a todos
wilmerrivera de Colombia hace 4 meses
Quien m ayuda con la pacha o arnet del cuerpo de aceleración con una imagen para ver la posición de los 6 pones que lleva se salieron todos y no sé cómo van Nissan Sentra B15 año 2005 de antemano gracias
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El carro enciende y se apaga

Nissan Sentra 2006 Motor 1.8 50000 kms
El carro encendia y se apagaba. Se le cambio la pila de la bomba de gasolina pues se le quemo. Una vez remplazada ahora hace a encender y no da nada. Me dicen que puede ser el sensor de leva o el de posicion de cigueñal
Alejandro cabello de Venezuela hace 6 años  
AL
8 casos 
Morales0216 de México hace 5 años
Amigo, solucionaste el problema?
Alejandro cabello de Venezuela hace 5 años
Esa falla la solucione amigo. Actualmente tengo en minimo agarra creo que es una bobina. Que podria estar dañada por eso creo tengo ese problema
Nelson de Venezuela hace 5 años
Buenas hermano si era el sensor de leva o cigueñal? Tengo el mismo problema prende y apaga a los 2 o 3 segundos maximo
Morales0216 de México hace 5 años
Amigo, checa el sensor MAF. No lo vas a creer pero cuando tuve esa falla saque el sensor y tenía un insecto en dentro, lo saqué y listo!
Mami de Perú hace 4 años
Tengo un sentra 2002 enciende y se apaga a unos cuantos segundos ya le cambié el sensor maf ya lo vio el electrico ya le revisaron la bomba y sigue igual alguien que me ayude por favor
Brayan soto de México hace 3 años
@NelsonMe pasa lo mismo con mi sentra 2004
Alejandro cabello de Venezuela hace 4 años
Era el sensor MAF ya el carro está en perfecto estado
Yonstan de México hace un año
Buenas tarde amigo mi carro es 2004 y se me apagó de corriendo lo prendo y se apaga no acelera en los 2 o 3 segundos q se keda prendido y se apaga solo sabrás q podra ser gracias
Juank de Paraguay hace 4 años
Tengo un nissan b15 al arrancar prende y se apaga x unos segundo el O/D Off
Roberto Carlos de El Salvador hace 3 años
Ayuda xfa el over driver se enciende y se apaga x ese motivo no me avanza que puedo hacer
Cecilia Jiménez trani de México hace 3 años
Buenas días... tengo problemas con mi carro es un sentra 2013 manual encendido inteligente. Prende y se apaga... que me recomienda que pudiera ser gracias
Morales0216 de México hace 3 años
Checa el sensor maf, a mi me paso que tenia una mosca en la resistencia y eso hacia la falla. Le quite el insecto y volvio a funcionar normalmente
Cecilia Jiménez trani de México hace 3 años
@Morales0216Ya le cambiaron el sensor maf... cambiaron pila bobina limpiaron bomba de gasolina etc. Y sigue fallando tres semanas sin carro
Karla de México hace un año
@Cecilia Jiménez traniTuvo alguna solución? Me pasa lo mismo y ya le hicieron lo mismo
Jorge de México hace 3 años
Buenas oigan el mio prende y da un bajón y se apaga solo cuando esta frío no lo ase pero ya caliente si y tam ya caliente en un bordo o alto se apaga q puede ser me ayudan xfa
John Castillo de Honduras hace 2 años
Hola, puede ser la bobina de ignición, en frío enciende, cuando tiene la temperatura normal se apaga.
Manuel López de México hace 2 años
Yo tuve un problema muy parecido, al pasar un tope o bordo se apaga. Era un cable pelado que estaba haciendo corto.
Raúl de Panamá hace 2 años
Buenas necesito ayuda tengo un b15 2006 el coche enciende pero a los segundos se apaga le esta pasando mucha gasolina y se ahoga ya lo han revisado y aun no encuentran el porque sigue enviando mucha gasolina. Alguien que me pueda ayudar ya llevo 3 semanas sin auto.
angel10124 de México hace 2 años
Tengo un sentra 2003 el auto prende pero no se matiene se apaga casi al instante de prenderlo, ya se escaneo y no marca ningun codigo
Yurandir nr de Costa Rica hace 2 años
Buenas tengo una Nissan año 93 tengo problemas vieras ala hora de arrancar mi carro enciende bien lo dejo unos minutos y luego se apaga alguien que me diga que puede ser eso
Belisario de México hace un año
Tengo un Sentra 2016. Mi falla en la mañana es de que prendo el carro arranca y se caen las revoluciones y se apaga. , Lo que hago es antes de que se apague lo aceleró un poco y ya se mantiene...
Anthony de Estados Unidos hace un año
Hola resolvistes el problema me pasa lo mismo
Marcela de México hace un año
¡Hola!
Tengo un Sentra 1996, el carro enciende y de repente se apaga. Le cambiaron la bomba de gasolina, un filtro, las bujías, el sensor del cigüeñal y sigue igual. 😔
angel10124 de México hace un año
Checa tu alternador que este funcionando bien, puede que no genere la energia suficiente y por eso se apaga
Marcela de México hace un año
@angel10124Oh muy bien, lo haré. Muchas gracias 😊
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No arranca mi sentra. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006 4 puertas 1.8 168000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar Tengo un sentra 2006 con inmovilizado y acelerador electrónico. No arranca ya cambie sensores de árbol y cigüeñal cheke líneas y llegan bn ala computadora el lío esq doy marca pero sólo 1 serie de pulsos de gasolina y chispa y se corta y ya no habienta asta q cierro el switch y doy marcha de nuevo y hace lo mismo ya cambie computadora y reprogramó la llave y nada alguien podría ayudarme por favor ya lo escaños y sólo salió el sensor de temperatura de motor pero asta ahy hay gasolina sube bn sinn problemas las bomba trabaja bieen esperó puedan ayudarme.
Alan de México hace 8 años  
AL
4 casos 
Franco martinez corona de México hace 8 años
Alguien tiene alguna solución tengo el mismo problema con un sentra 2004
Solucionado
Mejor respuesta (según Alan)
Alan de México hace 8 años
Hola amigo alfin resolví mi liooo para no darle vueltas estaba mal la distribución fue todo esperó te sirva de algo por un diente o falla o ya no arranca en mi caso por un diente no arrancaba. Saludos esperó te sirva y esperó tu respuesta amigo y si es computadora tengo una es !memoria 8p saludos
Chan de El Salvador hace 8 años
Si claro con un eslabón movido no hay sincronización de ckp y cmp por lo tanto la ecm corta los pulsos y no arranca
tollasito de México hace 8 años
Buenas noches Alan tengo el mismo problema con un sentra 2005 porque dices que es la distribución me puedes explicar por favor, es cierto que si no esta sincronizado la ecm corta los pulsos, ya que en ese carro ya se checo todo y al parecer todo esta bien.
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Tengo los mismos problemas pero mi computadora no da check in, compre otra computadora y nada el carro solo da estarte pero no da marcha como que la computadora estuviera sin corriente o bloqueada
danielSilva de El Salvador hace 7 años
A un amigo le paso lo mismo y era que el motor de arranque comenzaba a hacer cortocircuito la masa con los campos y eso apagaba la computadora, no llegaban los pulsos a las bobinas... se reparo el motor de arranque y listo, pensabamos que era la computadora... espero te sirva
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Te agradezco seguro lo voy a chequear muy agradecido
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Solo pregunta si desconecto el mor de arranque me tendría q tirar corriente la computadora ya que si es eso quedaría habilitada solo pregunto x q tengo q hacer la prueba antes de cambiar mor de arrangue
danielSilva de El Salvador hace 7 años
Se puede arrancar empujado, si es standard... si es automatico tiene que ser a puro motor de arranque, revisalo y haz la prueba
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Todos los sensores son nuevos y originales y nada tiene continuidad las lineas pero no se cual sea el problema q se le a revisado tanta cosa q ya no se que mas poder verle
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Mi carro es un nissan sentra 1.8 2004 auntomatico y paso a estandar
eduardo de México hace 6 años
Tarda el arranque de mi sentra 2004 que hago¨?
angel ivan de México hace 5 años
Alguien que me ayude mi carro nissan sentra 2003 prende normal pero al encender en pieza a aprender y apagar el foco del tablero del over driver y luego no acelera nada afondo lo apago y lo prendo unas cuatro a cinco veces y funciona pasa muy seguido tambien al pasar por calles con baches tambien deja de desacelerar alguien me pudiera ayudar
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No pasa de 3000 RPM y codigo P0335 SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 1.8 STD 200000 kms
Buenas tardes, desde el año pasado han tratado de solucionar el problema del auto y no resuelven el problema: El auto se muere a los 3000 rpm Código P0335 Presenta tirones en el rango de las 1500 y 2000 rpm mismo que se refleja en la aguja del tacometro https://www.youtube.com/watch?v=EoaRF3… El auto desde que lo compré ya tenía esta falla y se le ha hecho lo siguiente: -Cambio de sensores levas y cigüeñal de agencia -lavado de inyectores en laboratorio -bomba de gasolina nueva -limpieza de sensores de oxigeno -limpieza de maf -limpieza de cuerpo de acelearion -limpieza de iac -limpieza de… Leer completa
BREDISOE de México hace 6 años  
BR
4 casos 
Ladislao de Honduras hace 6 años
Ese problema es el sensor de temperatura del flujo del aire,esta instalado sobre la manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion.
Solucionado
Mejor respuesta (según BREDISOE)
BREDISOE de México hace 6 años
Buenas tardes, el problema se resolvió. Me encontré en un foro de USA una persona que tenía el mismo problema y al final era la cadena en mal estado, la encargué por mercado libre la instalaron y todo funciona perfectamente, las revoluciones suben de manera uniforme y el problema de corte de potencia a las 3000 rpm también desapareció.
Liz tello de México hace un año
Disculpa tengo ese mismo problema ya me están diciendo q le compre nuevos sensores catalizador nuevo nuevo cuerpo de aceleración y nuevo pedal de aceleración me
Puedes ayudar con lo de la cadena q es eso de la cadena
Reyden de México hace 4 meses
Que cadena es perdón yo tengo el mismo problema y los mecánicos y eléctricos dicen que no tiene nada o que ya no pueden hacer nada
Agradezco su respuesta
Wilma de Ecuador hace 2 meses
Que cadena es disculpa la molestia
Enrique de México hace 3 años
Válvula iac falla q puedo hacer para limpiar
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Problema al prender auto, y ya prendido no acelera a mas de 20 millas SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2007 4 puertas motor 2.0l 94000 kms
Pues eso, al parecer cuando lo agarro en frio y si tengo suerte despues de varios intentos arranca el auto con algo de dificultad, puesto que prende y se apaga al momento, sin poder siquiera darle gas o acelerarlo para que se mantenga, y si prende... Y lo agarro en frio algunas veces solo la 1 patina y luego da bien los cambios mientras no deje de acelerar, si lo suelto y vuelvo a acelerar es como si no funcionara el pedal de acerelacion hasta despues de 2 o 3 segundos. Ahora si ya estando asi y luego lo apago y vuelvo a prender es como si se desprogramara y vuele a fallar al prender, encima d… Leer completa
Gilberto de México hace 10 años  
GI
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gilberto)
Adrian de México hace 10 años
Si aun te sirve yo tengo uno 2007 Custom y despues de aventarme a repararlo yo, tengo algunos tips, el primero y antes de que hagas otra cosas, inserta la llave de encendido y sin prender el motor solo el switch haslo 2 a 3 veces continuas, saca la llave y vuelve a insertarla, esto desbloquea el sensor de calentamiento de la caja, por lo que solo te permite que lo lleves a un taller a 20 o 30 millas por hora, la Nissan no sabe hacer esto, si no te resulta lo siguinete que tuve que hacer es revisar los conectores d ela computadora general en que va en la parte superior (son 3) a un costado de la bateria, el mio tenia un falso en una linea de dlos ventiladores de enfriamiento, tambien revisar el conector de la computadora de la Caja esta abajo de la bateria en la parte frontal del auto, atras del radiador, este conecto tambien tiene 2 cables para el sistema de enfriamiento, en Nissan adaptaron unos radiadores adiacionales para el enfriamiento de la caja, pero puedes adaptar uno, esto ayudara a que no se caliente tanto, el calentamiento es la principal falla de este tipo de cajas CVT, no lleves a reparar la caja hasta que no tengas un mecanico de tu veredaera confianza, varios mecanicos a los que acudi despues de mandarla repara con un seudo mecanico en avenida 1ro de mayo entre adolfo lopez mateos y Bosques de Ecatepec, en Ecatepec Edo. De Mexico, taller del maestro Toño, no pudoeron reparar y me cobraron 20, 000.00 pesos y tardaron en entregarme el auto por mas de 8 meses, hasta que decidi hacerlo por internet y aventurarme ya que no puedo recuperar mi dinero, si estas en el DF o por el rumbo de Ecatepec con todo gusto, lo veo y te digo que es lo que le hice para que funcione bien el auto, ahora ya lo puedo corerr nuevamnet hasta 185 Km y si problemas,
Gilberto de México hace 10 años
Gracias por el tip, voy a probar en cuanto salga del trabajo, igual iria a donde me dicies, pero soy de nuevo laredo tamps :S...probamos
Salvador de México hace 10 años
Me puedes ayudar yo tengo ese problema
andres de Costa Rica hace 10 años
El sensor maf da ese sintoma cuando esta dañado en el motor gq18 el carro no acelera y el minimo se mantiene inestable y el auto no revoluciona mas de 2400 rpm ya q la computadora asi trabaja cuando el maf esta defectuoso habria q revisar el sensor y reemplazarlo o descartar q sea la falla posible.
antonio de México hace 10 años
Gilberto, Tienes telefono, me esta pasando lo mismo y fue de repente.
Gilberto de México hace 10 años
El asunto esque cada que al encender y poner en D para manejar, el carro se revoluciona mucho, luego dejo de acelerar y vuelve aparentemente a revolucionar normal, salvo cuando despues de un tiempo...meto acelerador a fondo y este como si no respondiese y no da a mas de 20/mph , apago y vuelvo a encender el auto y vuelve a jalar, pero igual...despues de un tiempo me pasa lo mismo...alguna idea??
Glamaris Ivette de Puerto Rico hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo, no sé si sistema con el problema y me puedas ayudar
tavo de México hace 9 años
Hola k tal me gustaria me ayudaras. Tengo un sentra 2007 y tengo un problema igual. Soy de ecatepec. Te lo agradeceria demasiado.
Caro de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches tengo un nissan b13 ano 2005 y me. Esta presentando una falla, al prenserlo esta bien pero una vez que lo acelero se. Apaga,. Ya. Cambie. Sensor masf. Tambien pila de gasolina ya limpie los. Inyectores y au. Nada cada vez peor. Por Favor. Alguien podria ayudarme?
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Falla en sensor de cigueñal

Nissan Sentra 2004 4 puertas full motor 1.8 112000 kms
Hola quisiera su ayuda mi carro arranca normalmente pero despues de un rato empieza a tironear y se apaga , lo escanearon y m dicen que es el sensor del cigueñal pero m dicen q tiene tres sensores y quisiera saber si eso es cierto o solo estafa
victor de México hace 9 años  
VI
7 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Bueno los nissan que llegan aqui son mexicanos y solo tienen 2 sensores 1sensor de eje de levas y uno de cigueñal que va detras del motor de arranque ahora lo que usan tres sensores son los dce 6 cilindros que usan 2 para cada culata y uno de cigueñal
victor de México hace 9 años
Gracias por la ayuda
Mulato
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cualquier duda me encuentras aqui
German de México hace 4 años
Mi carro prende normal pero cuando baja la revoluciones a 800 de repente se tironea no es todo el tiempo y sólo es en baja en alta todo funciona bien es un Sentra 2005
mulato de República Dominicana hace 4 años
Puede ser bujías malas o bobinas defectuosas
Orlando de México hace 8 años
Hola tengo un nissan sentra modelo 2001 automatico el unico problema es que tarda al enseder al segundobo terser llavaso prende y anda muy bien solo eso me podrian decir que es o a que se debe? Garacias
Sentra 2002 de México hace 7 años
Supiste que era, le pasa lo mismo a mi carro.
Roberto de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema de hecho ya cambie los dos sensores y me sigue dando la misma falla y el escáner marca el mismo código
Omar de Perú hace 6 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema sale en escaner cigueñal falla lo e revisado todo rl motor y comprado todos partes que hacen funcio al el motor y no dan con la falla ya lo resolviste que era???? Urgente
Jo$e de Estados Unidos hace 8 años
Hola roberto y victor solo para preguntar si lograron solucionar ese problema ya que ahora su servidor se encuentra en el mismo y no se que puedo hacer ya cambie los 2 sensores por nuevos pero nada sigue el misno problema y quisiera ver si me pudiecen ayudar gracias
roberto de México hace 7 años
Yo cambie los dos por originales y el problema seguia pero después de mucho buscarle al final eran los conectores yel arnes loque me fallaba
Os"ar de México hace 7 años
Tengo un problema le puse el sensor del cigüenal prende pero vibra mucho
Paramedicfire de México hace 7 años
Espero me puedan ayudar, tengo un sentra 2004 automatico, la falla es la siguiente; estando frio arranca, se tiene que acelerar a 1000 revoluciones para que no se apague de lo contrario comienza a vibrar y se apaga (esto desde que lo adquiri), un amigo tuvo 2 iguales y hacen la misma falla, la falla actual es la siguiente; arranca en frio y se mantiene hasta que despues de algunos kilometros de conduccion ya caliente se apaga sin motivo alguno, los ventiladores para su enfriamiento si trabajan (al llevar todos los euipos encencidos radio, luces, intermitentes, a/c y ventiladores de enfriamiento bajan las revoliciones hasta 500, las agujas del tablero caen a cero y se apaga (conduciendo en alta o baja velicidad), ya se reviso la valvula iag y el maf, pero conttinua con la falla, despues que la temperatura del vehiculo baja, arranca de nuevo.
Gera de México hace 7 años
Encontraste solución al problema?? Me pasa lo mismo
Jose de República Dominicana hace 6 años
Hola me estan vendiendo un nissan sentra 2004 y es mi primer vehiculo, necesito que alguien con esperiencia me oriente
Milagros de Puerto Rico hace 6 años
Hola tengo un nissan sentra 2005. Se le daño el sensor crank. Se le pusu nuevo corrio para de veces. Se apagi no quire prender y dice que es el sensor crank de nuevo.
mulato de República Dominicana hace 6 años
Cuando a mi me da un sensor yo los cambio los dos el crank y el cam o sea el del eje se levas porque aveces te da uno y es el otro que verifique si sale chispa se las bobinas pero te digo yo los cambio los dos nuevos
Jose Luis de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un sentra 2001 , primero se jaloneaba, bajaban las revoluciones y se apagaba, de repente ya no quiso encender, da y da, pero no prende...le pusieron el scanner y marcó dos codigos el crank y el cam...el mecánico checó chispa en las bobinas y no hay... tendré que cambiar los dos sensores?
Omar de México hace 6 años
Buenas yo tenía el mismo problema y lo escanearon y salió lo mismo se le uso afinación y todo y seguí igula tardaba en las mañanas en arrancar y aparte lo tenía ke tener acelerado para ke no se apagará asta que agarraba temperatura un día lo ke ice fue bajar todo el cuerpo de haceleracion y note ke estaba muy sucio decidí lavarlo vien y lo monte problema resuelto espero y les funcione esto
miguel de México hace 5 años
Ocupó canbiar los dos sensores el de levas y el cigüeñal alguien sabe que marca la que manejan agencia Nissan , ya que hay muchas marcas en el mercado
Omar de México hace 4 años
En que lugar va el sensor de levas de un sentra 2004
mulato de República Dominicana hace 4 años
La mayoría lo llevan delante por la distribución o por la cadena hay algunos que lo llevan del otro lado pero siempre están arriba en la culata o cabezote como le dicen
Omar de México hace 4 años
Muchas gracias. La pregunta fue por qué el sentra se tironea y se apaga el auto en baja lo excanearon y salió ese único fallo.
mulato de República Dominicana hace 4 años
Siempre se cambian los dos el can que va en el cabezote y otro en el motor muchas veces cerca del motor de arranque
Omar de México hace 4 años
Gracias por la ayuda mulato👍🏻
Leonardo de México hace 3 años
Qué tal, tengo un sentra 2014 y me marca el código p0335 según qué falla el sensor de cigüeñal, le puse uno nuevo no original y falla y al momento que lo desconecto funciona bien en algunas ocasiones tarda en prender qué podría ser
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P1320 codigo de falla SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2005 1.8l Man Gasolina 156000 kms
El carro empezo a cascabelear en abril de este año y se encendio el check engine, llegue y luego de 8 dias no encendio, lleve electricista con scanner y no arrojaba falla, se le cambio la bomba de gasolina las bujias las bobinas, sensor de temperatura, el condensador de .47 mf, sensores de arbol de levas y cigueñal, sensor de oxigeno (el que va en el multiple), ya pasaron 4 electricos y no dan con la falla, ahora esta parado y se apaga o se apaga tambien en movimiento, he perdido un monton de dinero y el carro sigue fallando, sin fuerza con el check engine encendido, cascabeleando al acelerar apagandose en cualquier momento. Es un sentra 1.8 con 156 mil km. nunca destapado, bien cuidado.
rafael arciniegas de Colombia hace 3 años  
RA
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
El sensor maf se verifico? Este sensor cuando no trabaja bien el auto se apaga es el que va en la tubería después del filtro de aire
rafael arciniegas de Colombia hace 3 años
Esta pendiente por verificar gracias.
rafael arciniegas de Colombia hace 2 años
Hoy llevo el computador a verificar. Decepcionado con ese carro un cojonal de plata perdida y sigue fallando.
ALVAREZ de Guatemala hace 2 años
Yo lo arregle calibrando el Tps
rafael arciniegas de Colombia hace 2 años
Definitivamente no lucho mas con ese tiesto. El computador me dicen que esta para arreglo y mi presupuesto por ahora no da mas. Luego les cuento. Pero me parece muy interesante su sugerencia gracias.
Alex suarez de Chile hace 2 años
@rafael arciniegasSensor de levas. Si no son originales tendrá que colocar una colilla para que sobre salga un poco para que agarre el magnetismo del sensor. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según rafael arciniegas)
rafael arciniegas de Colombia hace 2 años
Gracias por sus aportes, ya afortunadamente solucione lo de automovil. Pero llegue a la conclusion de la falta de honestidad de algunos de los repuesteros en Colombia, ya que me di cuenta de la venta de repuestos chinos de pesima calidad con empaque similar al original y endiendolos a precios astronomicos. En Colombia a diferencia de Mexico y otros paises el nissan sentra b15 esta catalogado como de alta gama y modelos recientes ya estan a precios inalcansables. Entonces nos venden el repuesto chino en empaques no originales a precios elevados. Este sentra b15 es muy celoso en cuanto a repuestos no originales. Aunado a la mala calidad de repuesto chino. Hice cuentas y me habia salido mucho mas economico ir hasta Mexico a comprar los repuestos originales que haber confiado en nuestros vendedores de repuestos chinos. De pasada ir a visitar ese hermoso pais. Gracias a todos.
Karlos de México hace un año
Cuál fue la solución exacto...que aplicaste
rafael arciniegas de Colombia hace un año
@KarlosMi estimado, me toco buscar los repuestos originales, un amigo me busco aqui en Bogota los repuestos originales, que son mucho mas costosos, finalmente compre el scanner y aprendi algo de Uds, junto con algo de malicia indigiena y mucho internet logre poner a funcionar el carro, bobinas originales, y cambiarle todos los sensores, menos el maf, cambiarle la bomba de gasolina, filtros y demas. El carro mecanicamente es muy bueno pero falla en el sentido electronico.
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Quisiera saber como van los cables del sensor de posición de cigüeñal?

Nissan Sentra 2007 B16 motor 2.0 200000 kms
Quisiera saber como van los cables del sensor de posición de cigüeñal, ya que el conector se daño y el sensor aun funciona, pero necesito saber como van los cables ya que tengo entendido que si los inviertes puedes quemar el sensor, necesito ayuda por favor, con alguna foto o algún diagrama, ya que no cuento con el manual de taller para ubicarme como van
Luis faria de Venezuela hace 6 años  
LU
29 casos 
juan centeno de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismmo problema
Freddydjaz de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema con los cables del sensor no sé cómo van por favor ayuda
Mauricio nava de México hace 5 años
Cómo va el orden de los colores del sensor del cigüeñal del Sentra 2008
Viktor de México hace 5 años
Igual c rompió el conector de cigüeñal de sentra 2008 el q va abajo y no hubico posición cables son tres,
Eduardohdzz de México hace 3 años
Alguien ya lo a solucionado que me pueda orientar
Nerioduran de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema no sé cómo van los cables del sensor de cigüeñal me pueden ayudar
Pedro López flores de México hace 5 meses
Quiero una ayuda perdí el orden Delos cables del sensor de cigüeñal del centra 2008 al querer cambiar el arnes
Neginot ponte de Panamá hace 2 meses
Los cables del sensor del cigüeñal del Nissan nabara ban de izquierda a derecha y BA primero el rojo después el negro último el blanco que va a la ek
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Mi Sentra no tiene pulso en las bobinas SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 2.5 se r 1750000 kms
Tengo un Sentra SE-R 2002 2.5 americano y no llega el pulso a las bobinas, ya se checo el cableado el sensor del cigüeñal y nada, el pulso llega hasta los inyectores y lleve la computadora a checar y me dijeron que todo está bien que la computadora jala muy bien y ya he calado con otras computadoras y no prende alguien me puede ayudar ?
1
Alex de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Cabanillas de México hace 3 años
Ya cambiaste el sensor de cigueñal? No son caros y puede ser un gran motivo...
Alex de México hace 3 años
Ya lo cambie junto con el del árbol de levas
Guille de Estados Unidos hace 2 años
Orita tengo el mismo problema me pudieran ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de México hace 2 años
El problema no era la computadora si no, la cadena del tiempo estaba brincado un engrane para atrás 1 diente
Martin de México hace 2 años
Donde puedo llevar a checar la computadora de mi Sentra 2001 ?
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Simplemente se apaga sin jalonearse cuando desacelero o freno en tope

Nissan Sentra 2002 4 puertas 1.8 std electrico 194000 kms
Hola que tal bandita, me podrían ayudar a diagnosticar, mi problema es el siguiente:
Le hice el servicio (cambio de filtros, aceite, bujias, bateria, lavado de inyectores en laboratorio) a mi auto sentra 2002 y funciona bien los primeros 30 minutos, luego cuando dejo de acelerar al haber tráfico, llegar a un tope, semaforo, simplemente se apaga obvio se encienden los indicadores de aceite, bateria y motor como cuando lo pongo en switch,, mientras acelero y cambio de velocidad funciona bien pero si no acelero y freno se apaga; Si puede volver a prender pero molesta hacerlo a cada rato. Me dicen que puede ser el sensor del cigueñal, la presión de la bomba o bomba o alternador, USTEDES SABEN QUÉ PUEDA SER PARA NO GASTAR MUCHO Y CAMBIARLE TODO ESO?
Chrysthian Huitron de México hace 10 años  
CH
3 casos 
angel de México hace 10 años
Hola a mi me paso algo parecido y resulta que era el sensor del arbol de levas, comienza a apagarse mas seguido hasta que ya no va a arrancar, algunas veces queda limpiandolo pero yo se lo cambie y ya no me ha dado problemas este sensor cuesta aprox 400 pesos
Chrysthian Huitron de México hace 10 años
Ahhh que buena onda, porque ya hasta le cambié la bomba de gasolina y sigue haciendolo aunque poco pero lo sigue haciendo...y sabes de casualidad en qué parte del motor va ese SENSOR DE ARBOL DE LEVAS Y DÓNDE VA EL DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL?
angel de México hace 10 años
Hola buen dia. Este sensor lo vas a encontrar en el costado izquierdo de la tapa del motor y solo lleva un tornillo, ten mucho cuidado al meterlo. Prueba primero limpiandolo con gasolina blanca y si no queda cambialo
Saludos
Chrysthian Huitron de México hace 10 años
Gracias angel, ya le cambié los sensores de arbol de levas y posicion de cigueñal y sigue haciendo lo mismo aunque menos pero lo hace, solo me falta hacer limpieza al cuerpo del acelerador, a la valvula iac y al sensor maf, CREES O CREEN QUE SEA ESO???
edwar de República Dominicana hace 10 años
Eso es la batería me a pasado dos beses ya
edwar de República Dominicana hace 10 años
Debe de estar ate risada
W RGZ de México hace 10 años
Me pasaba lo mismo, tenia tostados y pelados los cables del arnes que llegan a los sensores de arbol y de cigüeñal, probablemente tengas un corto en alguno de ellos, lo maa recomendable es diagnostico de computadora. Saludos
Chrysthian Huitron de México hace 10 años
En el escaner no sale nada...pero ya no se apaga ni pierde potencia, ya limpiaron la valvula IAC y el cuerpo de aceleración hasta en tina ultrasónica y limpie el sensor MAF con un spray especial para sensores, ahora el problema es que mi auto está un poco acelerado, COMO PUEDO PONERLO A TIEMPO?
Gera de México hace 9 años
A mi me pasaba algo parecido, cada vez que frenaba se aceleraba un poco el carro, y después se apagaba. También tengo un sentra 2002, te recomiendo que revises el MAF, sensor de aire, se encuentra a un lado del filtro de aire. Nuevo sale caro, como unos 4 mil, lo puedes conseguir usado, en unos 600 pesos mas o menos. Cuando lo lleve a revisar, al principio no salía nada en el escáner, después apareció que era el sensor de oxigeno, pero este va a un lado del motor, y no era. Te recomienda, revisa el sensor MAF.
Salvador de México hace 7 años
A mi pasa igual, de repente se me apaga cuando suelto el acelerador en el tráfico, en un tope y es seguido o también se aclara de repente, ya le cambié la válvula IAC y lo sigue haciendo
Chrysthian Huitron de México hace 7 años
Hola a todos, ese problema que tenía ya fue solucionado, les comento que en origen el problema fue la válvula IAC la cual se tuvo que cambiar y para que quedara estable fue necesario introducir el escaner y con los códigos ponerla a tiempo y ya se ha solucionado. Gracias a todos por compartir y ayudar al problema. Saludos.
Kemp de México hace 6 años
Tengo un sentra 2000 versión gsx mi problema es son los frenos el pedal se va hasta el fondo y no amarra bien las llantas osea va frenando poco a poco tiene balatas nuevas ya me checaron mi bomba booster pero ojalá no sea mi modulo de abs pueden diagnosticar que puede ser
Eloy García landa de México hace 4 años
Tengo un problema con mi carro, es un Sentra 2012, cuando me hecho de reversa es un problema, ccon la aceleración y el clochs y se me apaga cuando paso un tope
Chrysthian Huitron de México hace 4 años
Hola eloy, después de tanto batallar ahora sé que esos problemas de falta de potencia y marcha mínima están relacionados con: valvula iac (no limpiar, si debe reemplazarse), sensor maf (limpiar con espray dielectrico para sensores o reemplazar), servicio (bujias e inyectores), sensores levas o cigueñal (son iguales y se cambian los dos) principalmente, espero te sirva de ayuda.
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Arranca con cierta dificultad, cascabelea y pierde fuerza

Nissan Sentra 2001 1.8 GXE 4 Puertas 139000 kms
Hola a todos, Mi Sentra 2001 (1.8L) tiene el problema de arrancar con dificultad en frío y a veces en caliente --unos 10 o 15 segundos a veces-- y cuando llega a temperatura caliente luego del arranque en frio empieza a tener una variación desagradable que le resta potencia al auto. Mejora dándole un acelerón breve. Ya en marcha, un poco más caliente, mejora, pero de todas formas se siente falto de combustible en 1a. Y 2a. (bajas revoluciones mayormente). Se le ha cambiado sensores de árbol de levas y cigüeñal así como regulador del alternador. El mecánico le hizo lavado de inyectores, se le p… Leer completa
gil.lopez de México hace 9 años  
GI
1 caso 
Beto de Costa Rica hace 9 años
Amigo, tengo exactamente el mismo problema con mi auto (tiene las mismas características que el tuyo). No tengo problema al encenderlo pero el auto ha perdido fuerza principalmente en ascensos o al detenerme y acelerar, no levanta velocidad igual, a veces lo siento hasta peligroso pues en un ALTO a veces necesitas acelerar rápido y no lo hace.
geovanny nieto de Honduras hace 5 años
Tengo el mismo problema aparte que me tira un olor como a humedad como si algo estuviera sucio :(
alejandro de México hace 9 años
Mi carro se siente muy pesado al momento de encender ya le cambie la pila y sigue igual incluso cambie las terminales.
gil.lopez de México hace 9 años
Hola amigos,
Siguiendo con el tema, esta última visita al mecánico (y al eléctrico) le hicieron lo siguiente:
*escaneo nuevo, reveló falla de sensor del cigüeñal. *lavado de válvula IAC (no sé si así se escriba, pero así le llaman). *lavado de sensor MAF
--en este punto el auto mejoró, pero siguió acusando algún tipo de falta de potencia en baja--
El eléctrico encontró que el alternador había sido modificado en el regulador y le puso el repuesto correcto y el auto mejoró bastante.
Sigue, no obstante, un ligero temblor al trabajar en vacío, pero ya es más tolerable. Como Beto comentó en este tema, el problema era al tratar de arrancar en un semáforo, especialmente en subida. En resumen, creo que hay que pasar por TOOODO este proceso, sobre todo si al auto no le han hecho afinación mayor y en algún momento le han manipulado lo eléctrico. El gasto puede ser bastante, pero es peor tener que ser arrastrado en grúa, como me sucedió a mí hace 2 semanas a causa de falla del alternador. Un saludo y mucha paciencia y éxito a todos...
ERIK de México hace 9 años
Yo tenia un problema parecido y cheque todo, desde filtros hasta inyectores y bobinas y al final descubrí que el problema estaba en el conector del sensor MAF. Los cables estaban sulfatados por dentro y por lo corto del cableado apenas llega al sensor y los cables quedan doblados y con el tiempo se quiebran y también los terminales del conector de tanto quitarlo y ponerlos se van abriendo y cada vez ajustan menos. Busca el conector original en un yunke o uno que tenga los mismos terminales y cambia los. También checa los sensores de oxigeno, te generan una falla muy similar y la computadora a veces no marca ningún código si no que te da lecturas bajas de funcionamiento y ahí un mecánico con buenos conocimientos sabe si estos sensores están trabajando bien o no. Inclusive puedes desconectarlos y el carro puede trabajar así pero habría que cambiarlos.
Tecuani001 de México hace 8 años
Yo tenia un problem igual en mi sentea 2001 motor 8.1 lo lleve con varios mecanico, hadta que uno le ca,bio el empaque de cabeza de motor, cambio manguerasbeel radiador, mangueras del cuerpo de aceleracion, cambio maf y un sensor de oxigeno, cambio una terminal de la bateria...y listo, tengo 8 meses sin problemss
Problemas, me gasta menos gasolina.
jorge mh de Costa Rica hace 8 años
Buenas amigos, yo tengo el problema con el mi Sentra B15 2001, 1.8, que a veces le cuesta arrancar, y cuando arranca luego de unos 15 o minutos se apaga solo y en 2 ocasiones me he visto en peligro, lo he llevado al mecánico y no le encuentra el problema ya envié a comprar el sensor del cigueñal pero igual me dijeron que comprara el sensor de avance de tiempo que no se que es, agradezco todos los consejos que me puedan brindar... ahhhh por cierto el vehículo para ser un 1800 Sí se siente vago a la hora de acelerar... y eso que le cambie varios sensores por BOSCH alemanes...
gil.lopez de México hace 8 años
Hola amigo, un saludo desde Tlalnepantla. Mira, el asunto con estos autos es que les pusieron electrónica más sofisticada que los anteriores y eso puede salirle caro al dueño promedio a la hora de las fallas. Mi Sentra 2001 ya lo vendí en cuanto me lo dejaron aceptable, pero la luz del tablero NUNCA se apagó; simplemente el auto ya se sostenía encendido y corría mejor que antes. Me he regresado a la anterior generación (2000 Edición Especial) y vivo más tranquilo. De cualquier forma te dejo los datos del mecánico que me lo dejó mejor:
Juan Llanos, Av. Texcoco No. 21, Col. La Loma Tlalnemex, a unas 3 cuadras de "El Tinacal". Tel. 5365 0167. Espero te haya ayudado. Saludos!
Tecuani001 de México hace 8 años
Jorge mh, si alguna vez se calento el carro puede que se fracture los empaques del motor y pase compresion de entre los cilindros, checar los sensores de oxigeno, las mangueras del radiador, los cables de las bobinas y conectores del maf. Las mangueras del sistema de frenos bosster, mi sentra tenia lo mismo y ademas sacaba humo negro y gastaba gasolina horrible. Y le hicieron estos cambios y mi sentra muy ahorrador y ya no se apaga ni se jalonea
marcianomx34 de México hace 8 años
Les comento mi sentra 1.8 2001 despues de circular un buen rato se empezaba a jalonear, no aceleraba correctamente la falla que indica que un piston no esta funcionando correctamente es decir que una bobina esta fallando y este tipo de falla es intermintente es decir no siempre falla, y el escaner no detecta esta falla, yo le estuve probando bobina por bobina, y en efecto esa era la falla. Espero que les sirva el dato.
Carlos Villanueva de México hace 7 años
Tengo un Sentra 2002 SER motor 2 .5 y cascabelea y ay días que le a salido humo blanco en la mañana pero una vez ala semana y me prendió el check in
Tecuani001 de México hace 7 años
Puede ser el MAF y posiblemente algún sensor de oxigeno, el empaque del motor se pudo tostar y agrietar x una calentada del motor y este pasando compresión de un cilindro a otro.
Edgar de México hace 6 años
Tenía el mismo problema mi Sentra 2001 SE, comenzó a cascabelear checaron compresión y los 2 primeros cilindros estan a 50 tercero y cuarto a 110 y 120 ayúdenme q creen q pueda ser ya ahora ni enciende 😢 ayúdenme por favor
Tecuani001 de México hace 6 años
Posiblemente el empaque de la cabeza de motor este fracturado y deja pasar la compresión a los demás cilindros, checar el empaque dela cabeza del motor,sensores de oxígeno y MAF. Saludos
JorgePty de Panamá hace 6 años
Hola que tal tengo un NISSAN SENTRA B15 DEL 2000 AMERICANO... lo compre parado no arrancaba... le cambie bomba de gasolina, revise chispa, pulso todo esta bien la Computadora esta bien la probé en otro caro y funcionaba bien, revise TPS y VALVULA IAC esta bien...
El problema que veo es que los 4 inyectores estan abiertos cuando le doy start los 4 activan juntos no deberia ser que afecta eso o como lo resuelvo necesito arrrancar el auto gracias de antemano...
Jose de México hace 6 años
Tengo un sentra modelo 98 y hace un ligero cascabelo cuando subo una subida o ando en recto cuando está caliente
gil.lopez de México hace 6 años
Por favor mira mi respuesta de arriba (lo que hice con el auto hace 3 años). Hablamos de, básicamente, sistema de carburación incluyendo inyectores y cuerpos de aceleración. Agrego una copia aquí abajo:

Siguiendo con el tema, esta última visita al mecánico (y al eléctrico) le hicieron lo siguiente:
*escaneo nuevo, reveló falla de sensor del cigüeñal. *lavado de válvula IAC (no sé si así se escriba, pero así le llaman). *lavado de sensor MAF
--en este punto el auto mejoró, pero siguió acusando algún tipo de falta de potencia en baja--
El eléctrico encontró que el alternador había sido modificado en el regulador y le puso el repuesto correcto y el auto mejoró bastante.
Sigue, no obstante, un ligero temblor al trabajar en vacío, pero ya es más tolerable. Como Beto comentó en este tema, el problema era al tratar de arrancar en un semáforo, especialmente en subida. En resumen, creo que hay que pasar por TOOODO este proceso, sobre todo si al auto no le han hecho afinación mayor y en algún momento le han manipulado lo eléctrico. El gasto puede ser bastante, pero es peor tener que ser arrastrado en grúa, como me sucedió a mí hace 2 semanas a causa de falla del alternador. Un saludo y mucha paciencia y éxito a todos...
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Check engine encendido

Nissan Sentra 2001 4 PUERTAS 116000 kms
Tengo un Sentra 2001 Std, siempre tiene el check engine encendido, el escaner marca error de sensor de posición de cigüeñal, ya lo cambié original y el sensor de arbol de levas y sigue el error, lo han borrado y vuelve a aparecer al encender. El rendimiento es como 8 km x litro. Cuando voy llegando a una esquina o tope y pisando freno hace un cambio de revoluciones como si fuera automático y se jalonea y si suelto el freno acelera la velocidad, tengo que embragar y frenar. En el tablero el tacómetro no funciona y la velocidad no es real, cuando voy en carretera casi siempre marca 80, 100, 110,… Leer completa
Kimosabi de México hace 9 años  
KI
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
La computadora no reconoce los nuevos sensores ,, hay que instalarlos con un scanner !
Mau222 de México hace 9 años
Quien hace eso por que a mi me pasa lo mismo
pons de México hace 9 años
Checa la cadena esto si te arroja el codigo p0320 un s brinco un eslabon la cadena
Kimosabi de México hace 9 años
Albertomendoza a que te refieres con instalar los sensores con un escáner? Y en cuanto a lo que dice pons el error que marca el escáner es p0335. Yo cambié los sensores pero en otro POST dice que es el cableado, el cual ya se revisó y hay comunicación en todas las líneas.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
En la gran mayoria de los casos cuando se cambian sensores o actuadores , la computadora no los asimila o configura ; por eso es conveniente mediante un buen scanner , configurar los nuevos elementos...
Respecto alos codigos , no necesariamente hay que cambiar un elemento simplemente porque aparece un codigo... una falla de bujias o cables o una internmitencia ocasional , un escape de vacio puede llegar a generar un monton de codigos ! antes de reemplazar hay que hacer varias pruebas al elemento que parece estar involucrado... una simple mala conexion ( contacto sulfatado ) nos puede causar mas de un dolor de bolsillo...
Min martinez de Panamá hace 6 años
A mi me paso q se encendia el check y marcaba "señal de encendido primario" el carro se apaga al tomar una curva y ralenti inestable, era q tenia los cables rotos del maf justo cerca del conector se reparo y listo
Yoni de México hace 6 años
Similar el sensor maf fue la solucion a mi se me apagaba el carro andando sin reducir velocidad sentra 2004
Jlcortorreal de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un nissan b15 año 03 y me aparece la luz check encendido Qué solución tengo. Gracias de antemano por el soporte.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Primero llevalo al scanner...borrar codigos y con una prueba de algunas horas ver si estos codigos se repiten...
Jlcortorreal de República Dominicana hace 6 años
Gracias por el soporte albertomendoza
JMonti de Colombia hace 6 años
Saludos. Tengo un Sentra B15, 2005, automatico, no llega aun a los 100 mil km y desde hace unos meses esta presentando que al iniciar la marcha despues de hacer un pare, el carro se queda acelerado. Tengo q detenerme, apagarlo, esperar unos segundos y volver a iniciar la marcha, q lo hace normal. Lo he llevado a escanear y no sale ningun error. Lo lleve a un especialista en cajas automaticas y me dijo q estaba bien porque al andarlo, los cambios entran bien. Hoy se encendio esa luz amarilla del motor cuando lo estaba manejando, me detuve, lo apague y al volver a manejarlo, no aparecio mas. Con lo que he leido, no me cabe duda q debo scanearlo de nuevo pero que debo revisarle si el resultado no dice nada ? Gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Efectivamente , scanner es la primera accion... si hay codigos anotarlos y borrarlos... hacer una prueba de unos cuantos kilometros y volver a scannear... si se repite algun codigo ,hay que solucionar... si no hay codigos , tratar de ver datos en tiempo real , algunos parametros te pueden orientar en el diagnostico...
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Solo de vez en cuando bota humo azul por el escape y gasta aceite.

Nissan Sentra 2007 motor b13 0 kms
Hola amigos, tengo un sentra, motor B13, al mismo le hice el motor, cigueñal 0.10, anillos estandar, le cambie las gomas de las valvulas. Al prenderlo y acelerarlo no hecha nada de humo, incluso al arrancar tampoco, pero al llevar rato rodando en 5ta y al bajarlo a 4ta, bota gran cantidad de humo azul y al continuar el recorrido no bota nada, algunas veces lo hace en la arrancada otras no. Le baje la camara 4 veces y le cambiaron las gomas de las valvulas y nada, revisaron la valvula que sale del tapa valvulas al cuerpo de aceleracion y esta buena, ya he perdido bastante dinero y sigue la fall… Leer completa
petete de Venezuela hace 9 años  
PE
4 casos 
stanley Costa Rica de Costa Rica hace 9 años
Hola yo tambien sufro ese problema con mi sentra , por favor si alguien sabe que es exactamente la falla le agradeceria responder a [email protected] , no se si lo mejor es cambiar la tapa de valvula ?
victor 16ga de Venezuela hace 9 años
Si, la falla es el "rocker gasket" asi se llama la pieza , es la goma que mencionas yo se la cambie y problema solucionado , esta pendiente porque hay un orden para apretar los tornillos de la tapa , si no haces en orden esa goma no asienta bien y sigue el problema , esa goma se encarga de hacer sello para descargar los gases del bloque que van hacia la vavula pvc y el cuerpo de aceleracion. Cuando la goma falla succiona el aceite que esta en los arboles de leva por eso ves el humo azul , espero te funcione
Esteban cr b13 de Costa Rica hace 6 años
Burnas tardes, cual es el orden para atornillar la tapa de valvulas? Acabo de empararla y me quedo tirando humo azul tambien, [email protected], saludos y gracias x cualquier ayuda
javier de México hace 9 años
Ola amigos tengo un sentra 95 tengo 6 meses compre acabo de anillar de todo y me gasta poquito aceite pero no humea dice mecanico tiene q asentar los anillos sera cierto
HECTOR PEREZ Q. de República Dominicana hace 9 años
La verdaad que es una excelente pag...los que tenemos nissan sentra, nos he muy util, pues muchos de los problemas son similares...gracias...
stanley Costa Rica de Costa Rica hace 9 años
Muchas gracias por la ayuda problema solucionado , cambie la valvula pvc y todo fue un exito cero humo en alta luego de compresionar , hay que tener cuidado porque hay valvulad diferentes se tiene que pedir exactamente con el modelo y caracteristicas del auto. Me paso que compre primero una valvula cualquiera y no me sirvio tuve comprarla nuevamente y las compare y habia mucha diferencia.
stanley Costa Rica de Costa Rica hace 9 años
Ahora tengo otro problema en mi auto tsuru ga 16 mod 2002 , el auto se jalonea y es porque pierde corriente por un momento deja de inyectar y no da chispa en el mismo momento , ya lo escanee y me indica que es el sensor de posición de cigueñal , le he cambiado la bobina y sigue el problema cuando el carro calienta es que empieza el (martirio o problema ) gasta mucha gasolina de hecho la quema cruda y empieza a botar humo negro y enchilante para la vista.
Ayuda por favor...
Aqui en costa rica es un problema conseguir repuestos como el distribuidor completo o sensores.
stanley Costa Rica de Costa Rica hace 9 años
Sera el modulo el que me esta fallando ?
stanley Costa Rica de Costa Rica hace 9 años
[email protected]
Whatsapp 00 506 86795654
pablo gonzalez granados de Costa Rica hace 7 años
Yo tengo el problema con mi b13 pero esta tiene motor b14 , ya le cambie el gasket rocker y sellos de valvula genuinos y la pcv pero igual bota humo azul al acelerar a fondo al estar tambien un rato en minimo
La unica diferencia es que pase de usar castrol 50 a ursa 40 y me gasta un poco menos de aceite...por favor regalenme otros ideas antes de desembolsar un overhaul completo
Gracias
Ps soy de costa rica tambien
Eduardo barrios de México hace 5 años
Tengo el mismo problema y ya cambie 3 veces anillos y metales e incluso pistones y no se le quita el humo también me dijeron de la tapa de punterias será lo ultimo que haga ya que no queda y sigue hechando humo azul por el escape ya que no respira correcta mente el motor Saludos
MDAM de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, ya lo solucionaste?
Manuel de México hace 5 años
Y ya checaste la vvt
Jvms de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigos saludos tengo un Nissan b13 ayer le cambié la empacadura del tapa válvula pero no cambie los seños y hoy amaneció votando humo de repente. Y deja de botar rato o puse en pare ylo aceleración y no bota que puede ser 04142106871 WhatsApp gracias excelente página
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Problemas con el closters SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006 4puertas full motor 1.8 380 kms
Todo sucedio un dia se me revento un cable del enchufe del sensor de cigueñal lo repare pero inverti un cable sin darme cuenta cuando prendo el carro que desconecto el enchufe el carro no se apago cuando reviso acomode los cables y todo fino prendio bien desconecte y se apago pero cuando sali a rodar me di cuenta que en el closters la agja del rpm quedo cascabeleando sube y baja y el carro me falla que puede estar pasando hay si me pueden ayudar gracias
reinaldo maya de Venezuela hace 5 años  
RE
4 respuestas 
Cabanillas de México hace 5 años
Solo la aguja? No se revoluciona realmente el auto?
reinaldo maya de Venezuela hace 5 años
Si solo la aguja de revolucion trabaja bien de repente sube y baja seguido no se mantiene lo pongo en minima y cascabelea osea sube y baja y tu aceleras y se mantiene y en carretera se mantiene y a veces le da el cas cabeleo y en la minima siempre esta cascabeleando que te puedo decir me falta es conseguir otro closters y probar a ver otra cosa le cambio en sensor de leva y se mantiene bastante tiempo despues le da otra vez
reinaldo maya de Venezuela hace un año
Todavía sigo con el problema aceleró el carro a 3500 rpm la aguja se cuelga y me prende la luz de servicio y en mínima la aguja cascabeles el carro en frío anda bien en lo que calienta me comienza la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según reinaldo maya)
reinaldo maya de Venezuela hace un año
Todavía sigo con el problema
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Se apaga despues de 5 km SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001  125000 kms
Engo un nissan sentra 2001 1.8...despues de andar unos 5 kilometros se me apaga...lo prenso y no le puedo quitar el pie del acelerador por que se vuelve a pagar...ca le arreglaron la computadora por que anada quemando las bobinas,se le puso las bobinas nuevas ,se limpio el cuerpo de aceleracion,y se cambiaron los sensores de arbol de levas y del cigueñal y...el motor quedo muy serenito...pero la falla de que se apaga a los 5 km no se le quita...me podrian ayudar por favor...ya le metieron el scanner y nada mas me indica un sensor de oxigeno...otro mecanico me dice que puede ser la cadena del tiempo
isrrael de México hace 7 años  
IS
12 casos 
luis de Ecuador hace 7 años
Es la pila de la bomba de combustible
yogui de México hace 7 años
Es la bomba de la gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según isrrael)
isrrael de México hace 7 años
La solucion de mi problema fue cambiar la computadora ya que la primera la mande a reparar...pero solo le repararon que no estuviera quemando las bobinas y la verdad es que tenia dañado otras cosas...mi esperiencia en esto es que por andarle atinando con mecanicos que tiene computadoras patito...me hicieron gastar mas de lo debido...es preferible llevarlo a un buen mecanico que tenga un buen equipo para probar y que el diagnostico sea el correcto...
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Falla nisan sentra 2001 motor 1.8 standar SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 1.8 180000 kms
Hola amigos mi carro solo de anad unos 20 minutos se apaga ya no prende se enfria y vuelve a prender a los 20 ó 30 minutos ya le cambie sonsor de posición de cigueñal filtro gasolina aceite filtro de aire y nada lo siguiente que me dicen es termostato y sensor de temperatura, el carro en ningun momento se tironea ni nada jala bien solo se apaga y ya el indicador de temperatura nunca sube de la mitad, me dicen que la bomba de gasolina no puede ser porque en la falla de bomba el carro se tironea o jala disparejo antes de apagarse igual las bobinas solo que fallaran todas que podra ser por favor.
Altamirano de México hace 10 años  
AL
4 respuestas 
Rudy de México hace 10 años
Revisa la valvula del tiempo es un selenoide limpiala esta en la parte de la tapa de la cabeza "variable valve timing selenoid" si te funciona bien eso es hay ocasiones que trabaja bien un tiempo después se calienta y vuelve la falla, espero te ayude, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Altamirano)
Altamirano de México hace 10 años
Gracias amigos ya quedo al final resulto que si era el sensor de arbol de levas pues aunque siempre marco eso el escaner como fue lo primero que le cambie creia que debia ser otra cosa pero mi error fue haberlo comprado en Autozon marca duralast por más rapido resulto que fallaba más, hasta que al final fallaba tanto que le probé el original y santo remmedio ya no fallo, bueno pues hoy hice la prueba de fuego con 40 de temperatura y clima prendido y el trafico a todo y cero falla moraleja... no compren sensores eahi donde les digo lo barato sale caro
lasso de Ecuador hace 10 años
Yo tu ve el mismo problema, tienes que cambiar los dos sensores el ckp y el cmp iguales porque si cambias solo el uno el otro te va a fallar
mariano de México hace 10 años
Oye rudy eso es para todos los modelos sentra amigo
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No hay chispa SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2004 4 puertas 120000 kms
Lo escanee y me dio el codigo p0335 le cambie los 2 sensores arbol y cigueñal tienen ke ser el mismo nro de los ke traia alos nuevos
tucan de México hace 4 años  
TU
2 casos 
tucan de México hace 4 años
Ya oiga lo ke hice fue ponerle los sensores viejos ke traia y ya encendio y le cambie la bomba de gasolina cuando lo escaneaba me decia ke era sensor del cigueñal y lo ke pienso ke era el conector
Solucionado
Mejor respuesta (según tucan)
tucan de México hace 3 años
Resulta ke volvi a poner los sensores ke traia y le cambie la bomba de gasolina y encendio y no a fallado yo digo ke a lo mejor falso contacto en sensores cheken bien los arnes por ke en esos autos les da por salirse las terminales de los conectores
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Consumo excesivo de gasolina

Nissan Sentra 2001 1.8 102000 kms
Hola que tal. Tengo 2 meses con mi sentra y al principio todo marcho bien nada más que veía que consumía mas gasolina de lo que supuestamente da de rendimiento, cambie bujías y le puse de platino después lo lleve con el Mecanico a que lo checara y le comente el detalle de la gas, le cambio el termostato y me dijo que ese era el problema. Pasaron los días y seguía igual lo volví a llevar lo escaneo y resulto que estaban fallando los sensores del árbol de levas y cigüeñal los cambiamos y para mi sorpresa resulta que ahora gasta mas gasolina que puedo hacer?? El coche jala muy bien y aparentemente todo marcha bien pero nada más lo enciendo y empiezo a andar veo que la aguja se mueve muy rápido al fondo ya cheke mangueras y nada de fugas que pasara??? Algún diagnóstico???
Rodrigo de México hace 9 años  
RO
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Un analisis de gases lo saca de la duda... tambien hay que monitoriar el sensor de oxigeno... ( ver que esta marcando variacion de voltaje cada segundo ; y por debajo de 800 mv.
Rodrigo de México hace 9 años
Disculpa y ese análisis donde lo pueden hacer con cualquier Mecanico o tengo que ir a un servicio especializado??? Pe pregunto porque donde vivo el pueblo es chico. Jajaja gracias...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Son equipos especializados en la medicion de los excedentes de combustio n... y los motores que estan perfectamente sincronizados ,y los gases medidos arrojan las lecturas minimas. ( a proposito estas cifras nos indican que tan bien o mal esta nuestro motor ) estos analisis cada dia son mas baratos... pero no en todos los talleres tienen estos equipos...
Rodrigo de México hace 9 años
Muchas gracias lo tomare en cuenta!!!!
Tomás de Argentina hace 9 años
Chequeá la "sonda lambda", sensor ubicado en el caño de escape. Entre varios problemas con mi sentra, ese fue uno de ellos. Le manda orden que falta nafta en la mezcla, ergo el excesivo consumo de combustible. Hacelo ver lo antes posible porque el exceso en nafta te lava los cilindros embromando el motor. Saludos
luiyi de México hace 7 años
Hola tengo un sentra 2016 y desde que salio de la agencia realice la prueba y el rendimiento que medio es combinado es de 9.8 km por litro y 10.6 km por litro en carretera
Marielos de México hace 7 años
Hola yo. Compré una kicks 2017 y dejé un sentra 2016 a cambio. El. Motivo fué que me. Ofrecieron mayor rendimiento de gasolina y me siento engañada. Ofrecen un rendimiento aprox de 22 km x lt y en realidad rinde aprox de 12 km
Oscar de Uruguay hace 7 años
Ola le cambiaron la junta a mi nissan sentra i me quedo consumiendo nafta le hice afinado al carburador i sigue consumiendo que le pude pasar me da 6k x litro antes me daba 10 agradezco respuesta
Basurto de México hace 2 años
Hola me llamo Carlos, Le hice ajuste se cambió sensor map, bulbo de temperatura,fusibles, inyectores, bobinas, y asta batería y me sigue gastando demasiada gasolina, que me recomiendan y que puedo hacer para evitar el excesivo gasto de gasolina.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Monitoreo de los ajustes de combustible... Te va a orientar si esta pobre o rica la Alimentacion, Medir la presión de combustible, y verificar el sensor map...
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Scanner, monitoreo y análisis de los ajustes de combustible... Además te mostrará como funcionan los sensores de oxígeno, map, y maf... Lo demás es adivinar, y ya le has cambiado muchos repuestos y no haz logrado una afinación ideal...
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Check engine

Nissan Sentra 2002 1.8 16V 4 puertas 163000 kms
Por que el check engine sigue prendido en mi sentra le cambiaron una Bobina que estaba fallando y se le quito el problema de perdida de potencia , pero el "Testigo del check engine sigue Prendido , me comento mi mecanico que puede ser un sensor de oxigeno o de temperatura o tapa de bomba de Gasolina , pero que no lo registra el Scanner. El Auto anda jalando pero siempre trae prendido el Testigo , tiene un mes que le hicieron la afinacion y lavado de inyectores tambien se le lavo el cuerpo de Aceleracion. Antes de todo esto no lo prendia ni cuando Empezó a fallar de la Bobina Resulta que traia… Leer completa
Paco de México hace 11 años  
PA
2 casos 
javier2804 de Venezuela hace 10 años
Hola me paso exactamente lo mismo quisiera saber si lograste resolver...
humberto de México hace 10 años
Si ya no falla y el unico problema es que se quedo prendido el testigo de del schek llevalo con el mecanico que te lo boorre con el escaner asi de facil
Paco de México hace 10 años
Hola amigos que tengan este problema con nissan sentra 2002 o similares dejenme decirles que le borraron el testigo con un seseteo pero luego vuelve a prender no se que provoque esto. Al auto siento que le falta un poco de potencia , cuando ando en la ciudad no se siente pero cuando sale a carretera se nota y huele a gasolina no se que podrá ser sobre todo cuando ba en caminos ascendentes , de regreso ya no por q ya es pura bajadita no se si me explico. He pensado que pueden ser las bobinas , pero la originales están clarísimas , que opinan ustedes
cesar de Costa Rica hace 5 años
Si huele a gasolina adentro del automóvil revisa los inyectores
israel de Panamá hace 9 años
Tengo un nissan b13 2011 y los abanicos dejaron de funcionar se le subió la temperatura y el carro se le encendió schek
JAVIER de México hace 6 años
Yo tengo un sentra 2016 y el check engine se quedo prendido y no falla nada el auto como podre apagarlo'
Jorge Flores de México hace 6 años
Hola tengo un Sentra Sr cuando prendo las luces pierde potencia si las apagó vuelve a tener potencia cual puede ser la causa ya checaron la bateria esta en buen estado , quisiera saber si puede ser el alternador que no carga bien o un corto pero no aparece ningun codigo en el tablero
rogerko de México hace 6 años
Puede ser que tu alternador no meta carga. Checa cuanto carga sin prender la luz y despues checalo encendiendo la luz el voltaje no debe ser menor a 13 volts
Jorge Flores de México hace 6 años
Gracias era un corto en la calavera
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No acelera código 2127, 2138

Nissan Sentra 2008 Sentra 2.0 120853 kms
Ya cambie arnes de motor xq a donde va el sensor cigüeñal se kemo y la ecm y después de eso sigue marcando el mismo código ya se revisó cableado del pedal al ecos y todo está bien hay continuidad le llegan 5 volts ya probé otro cuerpo de acelerador ya otro pedal de acelerador ke más me recomiendan
Oscar de México hace 8 años  
OS
8 casos 
israelv. de El Salvador hace 8 años
Puede ser el sensor del pedal de aceleración o algún selenoide de paso de la caja yo tuve un problema similar y era garganta de aceleración y selenoide de paso después de quedo excelente el carro solo le pasaron un buen escáner para mejorar el software
Antonio de Panamá hace 8 años
Buenas tengo un problema similar viy a cambiar el pedal serias tan amable de decirme cual es el selenoide o relé de paso q controla el acelerador o el cuerpo de aceleracion?
israelv. de El Salvador hace 8 años
A mi el mecánico hizo todo el trabajo cambio garganta de aceleración y escaneo de nuevo y salio el selenoide selector de velocidades malo es una pieza que va en el cuerpo de válvulas de la caja
Morales0216 de México hace 5 años
Hola espero que alguien me pueda ayudar... tengo un Sentra 2012 2.0 automático que hace 3 días después de acelerar de manera brusca se me apagó y ahora solo enciende 5 segundos empieza a temblar y se apaga :( me dicen que puede ser el sensor del acelerador o el cuerpo de aceleración... estoy algo desesperado les dejo mi correo y what's por si alguien ha pasado por lo mismo [email protected] 8181119742 soy de Monterrey
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Motor no arranca SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2004 4 puertas 1.8 130000 kms
Después de reparar el motor de mi sentra americano ya no quiso arrancar al volver a montar el motor ya revisaron la computadora y los sensores del cigüeñal y arbol de levas y estan en buen estado pero aun no se puede detectar la falla, alguien me puede ayudar?
Alberto de México hace 10 años  
AL
10 respuestas 
chente de México hace 10 años
Cambia de bujía,checa si hay chispa en los cables con un chispometro,checa si están inyectando gasolina los inyectores,si todo esta funcionando bien esta mal sincronizado la cadena de tiempo
Alberto de México hace 10 años
Amigo realmente agradezco tu ayuda, pero esto ya se reviso te comento que se reparo el motor las bujías están nuevas (NGK). . . Eso si los inyectores no tienen pulso de la computadora si hay corriente si hay tierra pero no hay pulso en los inyectores ni en las bobinas por tal razón no hay chispa, me e dado a la tarea de investigar todos los casos que hay con estas mismas fallas en los sentra y lo único que encuentro es que es el sensor del cigüeñal y sensor de arbol de levas pueden estar mal, pero ya se revisaron y están en buen estado pues el carro se paro jalando para repararle el motor y después de la reparación ya no quiso encender de nuevo, espero tu tengas algo de información extra para ver si se puede resolver este problema! Saludos.
chente de México hace 10 años
Tu computadora se desconfiguro,has lo siguiente:apaga estéreo ,ac,pon el volante derecho. Pon la llave en on por 3 seg después en of por 10 seg has lo por 3 veces. Ahora pon la llave en con 3 seg
Alberto de México hace 10 años
Ok el día de hoy lo estaré probando de esa manera y te comento cual fue el resultado!
chente de México hace 10 años
Tu computadora se desconfiguro has lo siglo: 1. _apaga accesorios volante derecho.2. -pon la llave en on por 3seg y después en of por 10 según;has lo por 3 ves es. 4. -pon la llave en on por 3 seg después pisa el acelerador asta el fondo y suelta lo,repite lo 5 veces durante 5 seg.4. -pisa el acelerador asta el fondo mantenlo así por 7 seg no lo sueltes en 10-20 seg la luz amarilla mil parpadeará por 10 seg después se pondrá en on espera 3 seg suelta el acelerador y arrancalo. Si no arranca repite los pasos 5 veces mas. Suerte amigo
Alberto de México hace 10 años
Amigo chente hasta el día de hoy sigo con el mismo problema, el auto no tubo cambio alguno con esos pasos que me proporcionaste, lo raro es que a mi auto no le enciende el "service engine soon" que es lo que me marca el tablero según los iconos que se ven en el cuando aplico luz muy clara desde la parte de enfrente (afuera del tablero) no enciende ni cuando le pongo la llave solamente, entonces no puedo seguir este procedimiento tal como viene pero estuve intentando varias veces y de diferentes maneras y nada, el día de mañana sábado estará una persona con un escaner profesional tratando de reprogramar la computadora, aunque muchos me an dicho que no se desprograma, espero que sea esto ya tengo hoy un mes que el auto se metió al taller y ya estoy empezando a agotar las posibilidades ya no se que pueda ser, el día de hoy se reviso también el engrane de posición de tiempo del arbol de admisión el cual tiene una manera peculiar de instalación creo... según que por el movimiento que hace automáticamente con la presión de aceite, espero que este siendo claro chente, para que me puedas ayudar con algo que tengas extra a lo que me has comentado, saludos...
Alberto de México hace 10 años
Alguien que tenga mas opiniones o sugerencias??
chente de México hace 10 años
Soy che te si no has podido arrancar tu carro contactame este es mi correo electrónico:[email protected]
PitoOrtiz de Puerto Rico hace 9 años
Alberto me paso iqual que a ti, pero a mi se me apaqo corriendo y no quiere prender...Tu resolvistes tu problema,,,
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de México hace 9 años
Compañero ortiz al final de todo mi carro funciono como debía de aver sido después de la reparación del motor, si se desarmo nuevamente parte del motor para revisar el tiempo en el motor, que era lo que me estaba afectando a mi, al parecen estaba un diente brincado en el engrane del cigueñal lo que ocasionaba que no encendiera el carro ya que al parecer en este carro la sincronizacion debe de ser exacta para su funcionamiento espero les sirva mi experiencia a muchos para que no sufran tanto sin su coche, saludos...
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