El problema viene en que yo iba estable a 125 en 5ª que va mas o menos a 2800 revoluciones y cuando vienen repechos y le pisaba un poco para mantener la velocidad, el coche durante 1 segundo o asi aumentaba un poco las revoluciones hasta 3400 o asi y bajaba a 3000 como digamos estabalizado a las revoluciones que les pertenece a 130 que iba.
Luego otra vez igual, iba a acelerado medio, le pise un poco para lo mismo y el coche estando normal pues aumenta lentamente las revoluciones, pero de nuevo digamos que se Sobre-revoluciono un poco, subieorn a 3500 o asi y volvieron a bajar al segundo a 3…
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