Varía las revoluciones

Nissan Sentra 2015  60000 kms
Hola a todos tengo un problema con un nissan sentra 2015 cuando esta entre 100 y 120 km empiezan a variar las revoluciones y pierde potencia (se jalonea) no demasiado pero la relación entre revoluciones y aceleración no corresponde.
Alejandro de México hace 2 años  
AL
6 casos 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Alejandro, debo suponer que la transmisión de tu auto es una CVT. La variación de revoluciones, jaloneo y pérdida de potencia que indicas es muy posible que se deban a un desperfecto en la transmisión. Las experiencias en este tipo de problemas, permiten establecer que el cambio de la transmisiónes lo más recomendable. Reparaciones, adaptaciones o cambios con transmisiones usadas no dieron óptimos resultados. Recomendable que acudas a un especialista en la marca que pueda garantizar una reparación exitosa. Te deseo éxitos y te agradeceré nos comentes el resultado.
Ramiro de México hace 2 años
A mi me paso que iba 120-140 km/h y se caian las revoluciones pero instantaneamente volvian las revoluciones en donde deberia de estar, esto me paso unas 5 veces en un lapso de 12hrs continuas de manejo, es como si acelerara y soltara el acelerador y lo volviera a pisar inmediatamente. Cabe mensionar que hace 1 año le hice la afinacion a la transmision en la agencia y no me comentaron que se le viera algun desgaste o desperfecto.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Ramiro, en un año tu vehículo debió recorrer aproximadamente 20,000 kms, esa cantidad sumada a los que ya tenía, nos da la cantidad total de kms que tu auto recorrió hasta el momento. Dependiendo del tipo de conducción y mantenimiento preventivo proporcionado a la transmisión, podemos rescatar experiencias que nos indican que las trasmisiones CVT pueden presentar desperfectos desde los 50,000 kms, con mayor cantidad de casos a los 100,000 kms. La apreciación que humildemente te presentamos está restringida a suposiciones lógicas con escasa información, recomendable que acudas a un especialista de la marca, para que diagnostique tu auto, los síntomas que describiste no obedecen a un funcionamiento normal. En caso que se determine falla en la transmisión, las experiencias indican que la mejor alternativa es el cambio por una transmisión nueva, las adaptaciones, reparaciones y cambios por una transmisión usada, no dieron resultados óptimos. Te deseo éxitos y te agradeceré comentarnos los resultados.
francisco bustillos de México hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema que puede ser
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Francisco, si tú vehículo presenta problemas similares a los vehículos arriba descritos, es muy probable que sea falla de la transmisión CVT, sistema de alimentación, sensores, computadora, entre otros. Recomendable acudas a un especialista certificado en la marca para que haga un diagnóstico y luego, si lo acuerdan, se proceda a la corrección, considera que las reparaciones de este tipo de transmisión no dan resultados óptimos, es mejor el cambio por una nueva. Esperamos nos comentes el resultado, te deseo éxitos.
francisco bustillos de México hace 2 años
Me paso lo. Mismo ariva de 120 km h pero después de correrlo después de un 1 hora la falla se quito y pude correrlo a 140 km /h sin problema pero fue después de 1 hora en carretera
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Francisco, parece que alguna válvula, tubería, sensor pudieron estar obstruidos por residuos que suelen aparecer, con la exigencia de correrlo, es probable que se haya liberado la obstrucción. Continua observando a tu vehículo. Te agradeceré comentarnos cualquier otro falla.
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