Yendo de 100km en adelante la ahuja de las revoluciones empieza a variar sube y baja en un rango de una linea y se persibe el jaloneo y se escucha el motor como varia su aceleracion, ya lo escanearon y no les arroja fallas ni tiene testigos encendidos, alguien que me diga que puedo hacer, ya que sin que les marque nada el escaner, me dicen que tengo que cambiar la caja cvt y la verdad es mucho dinero para hacer ese cambio sin estar 100% seguro de que sea la caja.
Tengo un problema similar con un sentra 2013. Al arrancar se siente que se "patina" y luego continua normal, bajo la velocidad y vuelve a patinarse al arrancar de nuevo. En la agencia me dicen que lo van a escanear pero ya me pusieron un panorama dramatico, que seguramente habra que cambiar la caja y mucho dinero, y es que apenas y termino la garantia. Que se puede hacer?
Buenas tardes, desafortunadamente a mi me pasp lo mismo pero era la transmision sentra 2015 ahora en dicembre cumplia 2 años, se escuchaba como cuando le falta aceite al hidraulico y se oian algunos ruidos... tenia garantia en la agencia. Nada Más se la cambiaron y se quitaron ruidos... quedo como nuevo. Eapero les ayude este aporte
Hola amigo que hiciste con tu carro, encontraron la solución de tu problema? me pasa exactamente lo mismo justo pasando los 100 km/hr comienza a hacer eso mismo que comentaste de las revoluciones y los ligeros jaloneos, pero no hace ningún ruido y abajo de los 100 km/hr funciona sin problema alguno, me preocupa que sea la transmisión siendo que todos sus servicios han sido en tiempo y forma a demás de que le hicieron el cambio de aceite cvt hace 2 servicios teniendo 40,000 km por lo mismo que no quería problemas y ahora a los 48,000 km comienza con esto