Problemas de Motor
Problemas destacados
Sin Presiòn de Aceite en el Motor 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Lt 55000 kms
Hola...
Todo empezó con una afinación completa, lo lleve al servicio y en el taller me hablaron que al arrancar el vehículo se prendió se prendió de inmediato el testigo de la presión de aceite, así que para hacerles corta la historia por que ya son 6 meses que tengo sin el carro:
1. - Se cambio bomba aceite y nada
2. - Se bajo el motor se llevo a la rectificadora por si el motor tenia una vena tapada, se anillo, se le cambiaron metales del centro y biela (bancada) y nada
3. - La presión de aceite solo llega a 10 y eso acelerando el vehículo de hay en fuera no marca nada de presión
La verd… Leer completa
ComentarNo Se donde se puede ver la temperatura del motor. Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Lt 1.6 46000 kms
Consulta donde se puede ver la lectura de la temperatura del líquido refrigerante del motor. En el Sonic lt 2013
7 casos
Al centro del velocimetro trae el simbolo de un termometro que prende en color amarillo al calentarse el motor.
Temperatura motor de Chile hace 7 años
Aaa Sólo enciende cuando se está sobre calentando. Pensé que se podía ver en grados. Gracias
Holadisculpa a que se debe ese ruido ya me paso dos veces?
Hola tengo un sonic 2013 al dar contacto se prende el testigo de la temperatura en rojo pero ya con el motor corriendo este se apaga y no se si el auto se le sube la temperatura por que no tengo más registro para saber si anda con la temperatura adecuada...
Mejor respuesta (según Temperatura motor)
Asi es su funcionamiento, mientras no encienda esta funcionando normal.
Compre un scanner para ir checando la temperatura cuando viejo pero quiero saber a qué nivel tiene que ir
El termostato abre a 105°c, conecta el ventilador y lo apaga a 89°c.
En el mio se enciende a los 108°c y se apaga a los 104°c.
Disculpa mi auto es un sonic 2013 y se a calentado y no prende el testigo que puede ser
Puede el termostato no estar abriendo correctamente y el sensor del refrigerante estar defectuoso. Es un defecto de fabrica muy comun del sonic
La preguta es el no está calentando el problema es que a calentado y no a prendido el testigo pero cuando tu abres el switch el testigo si se muesta muestra para constatar que no sea el bonbillo. Como puedo probar que el testigo funcione
Los repuestos que se le puso son originales gm. O ac delco ?
Si claro pero antes de colocarselos ya estaba igual
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora.
Carlos Pulgarin de Colombia hace 6 años
Hola mi caso es que no ha prendido el bombillo pero hace me toco reemplazar los empaques del enfriador del aceite y me dijo el mecanico que se debe a problemas de que se esta recalentando o el termostato esta con problemas lo raro es que no muestra ningun codigo por el problema del termostato, alguien conoce la temperatura normal de este carro yo uso la App Torque y me dice que esta a 100°C y el ventilador no sube supuestamente me dicen que a los 90°C debe encender el ventilador, alguien me puede dar esa información?. Gracias
El termostato abre a los 105 ° c. Enciende el ventilador y a los 89 ° c. Se apaga
Carlos Pulgarin de Colombia hace 6 años
Gracias ricardo voy a verificar los valores de la temperatura, si este no baja la temperatura y se mantiene en 100° es normal o el termostato esta malo?.
El motor ecotec es de funcionamiento muy caliente , a esa temperatura es lo normal
Buenas noches tengo un Chevrolet sonic 2015 y el electro ventilador se dispara a 114c y lo regula a 105c. , le cambié el termostato original y Estoy usando un líquido refrigerante peak long life 50/50 rojo , quisiera saber si está bien ? No sé si alguien le a instalado un manómetro de temperatura automotriz y como a sido la experiencia gracias
@JacksonLa temperatura del Chevrolet sonic funciona de 103 a 108 grados en este punto se dispara el electro ventilador. Se le modificó casi todos el sistema de refrigeración y quedó funcionando bien.
Hola buenas noches tengo un sonic 2012 andaba muy bien pero de repente al alanzar los 20 /25 kilometros pierde potencia y se apaga me espero unos 20 minutos y vuelve a encender sin problema pero ya es muy repetitivo y no marca ninguna alerta en el tablero
Ya lo lleve pero me dicen que como no se prende el check no pueden hacer nada que necesita estar encendido
No mencionas el KM. si aparece el codigo 89 en el tablero, si ya se cambiaron bujias ,puede ser la bobina que al calentarse disminuye la chispa a las bujias y pierde potencia. Que la revisen.
Gracias mañana temprano lo llevare a ver que codigo aparece mil gracias
Revisa turbo cuando pierde potencia es porque el turbo deja de funcionar. Estos carros el turbo esta hecho para vivir 5 anos
Pablo garcia de México hace 6 años
Hola buena noche alguien sabe xk me marca -40° en la pantalla de un sonic ltz 2016?
El sensor de temperatura ambiente esta dañado ,esta en la parrila delantera arriba de la facia. Cuando se cambie volvera a funcionar el compresor del a/a.
Tengo un sonic 2014 y se corrigió el problema con el cambio de bobinas y bujías. Me dijo el mecánico eléctrico que primero se quemó la bobina y esto provocó que se quemaran dos bujías por eso se apagaba cuando aceleraba.
Está desconectado el sensor ,el circuito abierto o sensor defectuoso
@ricardoY si en lugar de -40 pone 60 C. Que signific
@RosinaSignifica que la temperatura ambiente esta en 60° C. Demasiado calor
Tengo un Sonic 2013 y Compre un scanner para ir checando la temperatura cada ves que viajo pero quiero saber a qué nivel tiene que ir o cuál es el máximo
Te hago una consulta tengo un Sonic 2012, lo lleve al mecánico por otro motivo y luego de repararlo me aconsejó cambiar manguera de entrada y salida del calefactor (según blandas) y me dijo cambiar carcazas y termostato por perdida, ahora bien no veo perdidas no me registra ningún código 89, puse la calefacción lo deje 5 minutos y no una gota cayó aparte que el agua del bidón siempre está en el mismo nivel, hace dos meses se me rompió la tapa del bidón y mancho el motor, será eso...? Porque no veo goteo ni baja en el depósito...
Seguramente considerando como mantenimiento preventivo antes que se rompan y se dañe el motor que resultara mas costoso.
Como hago para que saber cuándo sube la temperatura y que no se sople la junta que ya me pasó tengo un Sonic 5 puertas 2013
Hola mi chevrolet sonic 2013 , sienpre ha tenido un 89 en la parte inferior derecha. Que sera??
89. - mal funcionamiento del termostato, requiere cambiarlo x otro original.
Me gustaría saber si tienes algún mecánico que trabaje con ese modelo en RD 8094489429 mi whats app
ricardo aguilar de México hace 5 años
Buenas tardes, alguien que me ayude por favor, tengo un Sonic 2017, el ventilador enciende al arrancar el carro y no se apaga, al estacionarme tengo que estar desconectándolo... cual será la falla? el sensor de temperatura? o el termostato?? gracias.
Requiere cambiar el termostato que trae el sensor de temperatura original , ponerle anticongelante rojo y purgar bien el sistema de enfriamiento.
Disculpe, tiene que ser 70/30 ? Y como saber que ya está bien pulgada después de los 30 minutos?
Javier Piña de México hace 2 años
Buenos días, tengo el mismo problema, ya le cambié el sensor de temperatura y el cuerpo de entrada de agua al motor, también le dicen riñón de temperatura, pero persiste el problema, el scanner no arroja alarmas, me pueden ayudar?
@Javier PiñaRequiere cambiar el termostato completo ORIGINAL , anticongelante rojo y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema
alfonso aguilar Landero de México hace 4 años
Hola tengo un Sonic 2012 LTZ en las dos ocasiones que ha tenido un calentón, el indicador de temperatura alta no ha encendido, como puedo solucionarlo para evitar otro calentón.
Requiere cambiar el termostato , anticongelante rojo y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema
Hola compañero , acabo de comprar un sonic Lt 1.4 turbo 2013 , mi pregunta es si es normal que el Ventilador del radiador no enciende , sera que tendra un problema? No tengo ningun indicador de temperatura encendido y ningun codigo !!
Gracias !
Gracias !
@ChinoBuenas, yo tengo un sonic 2012 turbo y compre un lector de temperatura, el ventilador entra a los 111 grados en baja, saludos
Hola buenas noches tengo un Sonic 2017 lo enciendo y después de unos 15a20 minutos se enciende el abanico pero ya no se apaga y no me marca ninguna alerta y tocó la manguera que va al termostato y se concerva fría que podrá ser gracias
El termostato no esta abriendo correctamente, consigue otro original
Hola ya le puse el termostato nuevo, más no se asta que temperatura se activa el abanico por qué ahora sí abre el termostato y como no se marca ningún código no se si se este calentando o no
El termostato original abre hasta los 105 ° c. Y conecta el ventilador y lo apaga a los 89° c.
Julio cesar de México hace 4 años
Alguien me ayude. Ya cambié termostato original AC delco, cambie refrigerante concentrado. , Lo que pasa es que el ac del carro prende solo Cuando el carro está frío, o la temperatura ambiental está fresco. Pero cuando hace mucho calor el ac no funciona. Solo tira aire caliente. Prende como 20 minutos y deja de tirar aire ffrio es decir al calentarse el motor deja de funcionar. Que puede ser. La temperatura ambiental me la marca correctamente en el tablero.
Debe ser que no se purgo bien el sistema de enfriamiento y tiene aire
Julio cesar de México hace 4 años
Gracias Ricardo por tu respuesta , ya hice lo que he leído en los comentarios. Ya se purgo, cambie al termostato original. Antes que iniciara está falla es que tenía que acelerar para que enfriara. Pero ahora ni acelerando. La única forma que prende es Cuando el carro está frío. Hay algún sensor de temperatura en el compresor ?? O aparte del termostato otro sensor. Estoy pensando seriamente cambiar el sensor ambiental.
Amigo me pasa lo mismo alguien de aquí te ayudo a solucionar el problema, saludos
Tengo un Sonic 2014 LT y no sé dónde aparece el indicador de temperatura es que quiero viajar y no sé cómo ver si se calienta
El indicador de temperatura esta arriba al centro del tacometro , nunca prende ,ni cuando se recalienta el motor , lo recomendable es observar si abre el termostato , enciende el ventilador que haga sus ciclos de enfriamiento normal y que no exista ninguna pequeña fuga de anticongelante o que baje de nivel en el deposito de anticongelante
Hola tengo un sonic del 2014 me salió en el tablero código 89 a que se debe el código quisiera saber si es malo o no andarlo
Requiere cambiar el termostato ORIGINAL , anticongelante rojo y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema
Buen día Gente! Le instalé un reloj de temperatura digital con iluminación azul, de hecho que es electrónico, lo puse sin modificar el tablero aprovechando el orificio de la primer guantera al lado del volante; el sensor lo instalé en la manguera derecha de la calefacción...
Es muy útil ver en todo momento los grados del refrigerante ya que el Sonic trabaja con demasiada temperatura y lo hace de manera oscilante...
En el caso del mío funciona así: después de andar un rato llega a 105c y baja hasta 98, 99, 100 o 101 (depende velocidad, exigencia de andar o temp. Ambiente) luego vuelve a subir llega 105c puede volver a bajar como también subir, si sube es muy posible que llegue a 108c que en ésa temperatura prende el electroventilador y dejará de funcionar a los 101, 102 grados, volverá a subir y bajar varias veces hasta que el motor se refresque o no; si se refresca se acomoda en 98, 99, 100, 101, 102 y si no se refresca (temperatura ambiente alta) prenderá el electro en modo emergencia (doble velocidad) y empezará a bajar, a los 94c corta la doble velocidad y quedará funcionando normal hasta que corte a los 89, 90c,volverá a subir y a los 96 o 97 volverá a prender y bajara a 89 o 90 y así hasta que vuelva a su operación normal...todo depende de las exigencias en el andar...
Cuando viajo a 120 km la temperatura se mantiene en 89, 90, 91. El Sonic tiene un motor noble, pero en algunas nos hace renegar:
1) Termostato, Mangueras, Líquido de la mejor Calidad, sensores en condiciones de temperatura ambiente, de radiador y el que va en el cuerpo de termostato. 2) Bobina y Bujías Originales GM- Champions RC10MCC sí o siiiiii y reemplazarlas cada de 25 mil km o menos (es la manera de cuidar la bobina)
3) Oring enfriador Original. 4) Soporte motor derecho Original. 5) Filtro de motor el de aire Original
6) Cada 20 mil km Limpieza de Cuerpo Mariposa y Sensores MAF y MAP. Les paso una foto para mostrar donde puse el reloj de temperatura
Es muy útil ver en todo momento los grados del refrigerante ya que el Sonic trabaja con demasiada temperatura y lo hace de manera oscilante...
En el caso del mío funciona así: después de andar un rato llega a 105c y baja hasta 98, 99, 100 o 101 (depende velocidad, exigencia de andar o temp. Ambiente) luego vuelve a subir llega 105c puede volver a bajar como también subir, si sube es muy posible que llegue a 108c que en ésa temperatura prende el electroventilador y dejará de funcionar a los 101, 102 grados, volverá a subir y bajar varias veces hasta que el motor se refresque o no; si se refresca se acomoda en 98, 99, 100, 101, 102 y si no se refresca (temperatura ambiente alta) prenderá el electro en modo emergencia (doble velocidad) y empezará a bajar, a los 94c corta la doble velocidad y quedará funcionando normal hasta que corte a los 89, 90c,volverá a subir y a los 96 o 97 volverá a prender y bajara a 89 o 90 y así hasta que vuelva a su operación normal...todo depende de las exigencias en el andar...
Cuando viajo a 120 km la temperatura se mantiene en 89, 90, 91. El Sonic tiene un motor noble, pero en algunas nos hace renegar:
1) Termostato, Mangueras, Líquido de la mejor Calidad, sensores en condiciones de temperatura ambiente, de radiador y el que va en el cuerpo de termostato. 2) Bobina y Bujías Originales GM- Champions RC10MCC sí o siiiiii y reemplazarlas cada de 25 mil km o menos (es la manera de cuidar la bobina)
3) Oring enfriador Original. 4) Soporte motor derecho Original. 5) Filtro de motor el de aire Original
6) Cada 20 mil km Limpieza de Cuerpo Mariposa y Sensores MAF y MAP. Les paso una foto para mostrar donde puse el reloj de temperatura
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Excelente!! Eso me da buena idea me lo han recomendado hacer a mi Sonic 2013 para no tener ese preocupación de calentamiento. Gracias
Tengo el Soncic LTZ 2015 Y es lo peor que he comprado, empezo con el codigo 85. Le cambie el termostato original, funcionao todo muy bien por 6 meses. Despues se empezo a mezclar el aceite con el agua. El vehiculo nunca avisa nada, eso que no marque la temperatura del motor es una porquería, cuando marca es porque ya tuvo un calenton. Se reparo y ahorita 6 meses despues no me a marcado nada, sospecho que ya se esta calentando otra vez y no marca nada en el tablero.
Tengo un Chevrolet Sonic lt 2016 HB, cuando estoy en un semáforo y el vehículo baja revoluciones a 670 aprox, comienza a temblar o vibrar del lado derecho, de la misma manera al volver a avanzar del semáforo en algunas ocasiones el vehículo trata de jalonearse
Hola buen dia, tengo un Sonic 2017, le cambié radiador y a los 2 meses empezó a fugar por la tina, no le compré el original, era genérico, podrá ser por eso? O algún problema de calentamiento? Nunca me ha prendido algún testigo de temperatura y las veces que lo han escaneado para revisar temperatura el termostato abre a 103 y lo baja a 90, el ventilador entra y se apaga con normalidad.
Tengo un Sonic 2012 LT Mecánico, motor 1.6 ecotec. El mecánico me recomendó colocarle un termoswitch para evitar el calentamiento, el ventilador prende a 75 -76°C, pero me he dado cuenta que me consume mucho combustible. Que me recomendan?
Sigue las recomendaciones del mecanico que altera el diseño de fabricacion y tecnologia del motor ecotec.
ComentarQue grado de aceite de motor lleba el sonic
Chevrolet Sonic 2016 lt 1500 kms
No se que grado de aceite de motor lleva el sonic
14 casos
Lleva aceite multigrado 5w 30. Pero tiene garantia y la chevrolet pretextos ponen para hacerla efectiva, mas ahora que estan saliendo todos sus vehiculos con fallas de calidad de fabrica
Daniel Estrella de México hace 4 años
Que pasa si le pongo semi sintético Mobil 1? Se lo puse y al paso de 100 km comenzó acomo a perder el tiempo el mecánico me dice que lo más probable es que sea por eso , es correcto?
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite AC DELCO especificado Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
Daniel Estrella de México hace 4 años
Entonces fuerzas debe ser ac codelco por eso puede estar fallando ?
Jesús Chaves de Argentina hace 2 años
Ricardo mi Chevrolet Sonic 1.6 2013 tiene gnc , que aceite debería llevar?
Yo le puse aceite 10w30 mi auto tiene 75 mil kilometros es un sonic 2013 esta bien ese aceite o mejor le pongo el 5w30 gracias por la respuesta ricardo
En estos motores modernos no hay que aumentar los grados de viscuosidad por el kilometraje, lo correcto es el que trae de fabrica y cambiarlo cada 5,000 KM. para evitar obstrucciones en los actuadores del sistema vvt, si es castrol mejor.
Yo le pongo el liqui moly o el mobil 1 ambos 5w30 si esta bien ???
Me dijeron en la agencia que por el kilometraje me recomendaban el 10w30 y ahi lo compre entonces me recomiendas cambiarselo y comprarlo en ves de la agencia comprarlo en refaccionarias donde vendan el castrol??? si no queda con estos cambios me puedes recomendar algun mecanico ??? en verdad es de mucha ayuda tus comentarios por favor recomiendame un buen mecanico que le sepa a la marca chevrolet o tu RICARDO eres mecanico??? saludos
Si esta funcionando bien el motor, no presenta alguna alerta en el tablero, ni ruido de punterias, ni parpadeo del sensor de presion de aceite , dejaselo y en el proximo cambio le pones aceite multigrado castrol 5w 30.
Buenas tardes. Puedo poner aceite sintético 5w 50 ??? Mi carro tiene 40 mil km
De ninguna manera el motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5 w 30 toda su vida util sin importar el km. Con su filtro original
Buen dia Ricardo. Otra pregunta. Tengo bujias de platino ZFR6AGP. Las puedo utilizar o cual me recomiendas ?
Hola ricardo mira me prendio la luz del check y se prendio la alerta de la presion de aceite , le voy a cambiar a 5w30 por que en este momento tiene 10w30 pero le quite el carter y tengo una duda...ves que en el carter viene la coladera pero no se si en esa parte de la coladera tenia que teber una liga o junta ya que no la trea el mio mut aparte del carter y no se si con solo ponerle silicon negro quede bien el carter y dicha coladera???. Saludos
Asi vienen los ensambles en el sonic, solo ligas que con el tiempo ocasionan fallas, actualmente se usa silicon gris marca mopar para sellar partes automotrices.
Me marca la alerta de la bomba de aceite con el 5w30 y no se que hacer ayuda por favor
Me marca la alerta de la bomba de aceite con el 5w30 y no se que hacer ayuda por favor
A mi se marcó alerta a los 60,000km esto es por que fallo el sensor del termostato y se sobrecalento el auto también hay que revisar el filtro del aceite se puede tapar
Buen día tengo un sonic 2017 con 14000 km le falta aceite de cual debo ponerle???
El motor ecotec del sonic solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w30. Tiene garantia de fabrica ,reportalo a la agencia , puede ser un defecto de fabrica.
Solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w30 con su filtro original,toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje
Edison walle de México hace 7 años
A ok y el filtro original que marca es o donde se consigue Ricardo
Que tal Ricardo,ya me quede con la duda,cual recomiendas,ac delco ó castrol?
Edison walle de México hace 7 años
Amigo buen día oye cómo pido el filtro para el Sonic 2016 ya tengo el aceite acdeco 5w30 pero el filtro como se pide espero y me ayudes
# de parte ac delco 19327632 # de parte original gm.55594651
Cruze
Sonic
Trax
2010-2016
2012-2016
2013-2016
Cruze
Sonic
Trax
2010-2016
2012-2016
2013-2016
Si es minimo no pasa nada, si es mucho sube a la camara de combustion mojando bujias y quemandolo
Edison walle de México hace 7 años
Entonces cuantos litros lleva Ricardo ? Xk mañana se lo are el cambio
El motor lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original.
Tengo Chevrolet sonic 2013 turbo y tiene 135.000 millas qué aceite le puedo poner gracias
Hola puxa me compre un sonic 2013 lt. Y no se que tipo de aceite usa me pueden ayudar por fa saludos
El motor ecotec del sonic solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w30 con su filtro original toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje.
Le puse casi 5 lts y no me marca nada en la balloneta drl sonic2012
Edison walle de México hace 7 años
Alguien sabe cuánto cuestan las llaves de un Sonic 21016
Mario Quintana de México hace 7 años
Hola: me gustaría saber tu opinión acerca de los siguiente: Tengo 2 meses y medio con chevrolet sonic 2017 y después de 2 meses de uso comenzó a encenderse el foco de check engine y a presentar fallas al perder fuerza con el aire encendido generalmente en las subidas. ¿ será la bomba de la gasolina?
Son defectos de fabrica chevrolet ,tiene garantia,llevalo a la agencia.
Si puede regresarlo a la agencia mejor, esta a tiempo de recuperar su dinero. Es pésimo!! Tengo un Sonic 2014, siempre hemos atendido sus servicios como debe ser, y aún así, nos ha dado mucho problema. Salvese!!
Hola tengo un sonic 2012 con 100mil km que aceite para motor le debo poner?
El motor ecotec del sonic solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w30 con su filtro original toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje. O castrol edge 5w 30.
El castrol edge contiene mas detergentes quimicos para mantener internamente limpio el motor y evitar esto. https://opinautos-images.s3.amazonaws.…
Ricardo serratos v. de México hace 7 años
Tengo un chevrolet sonic 2016 que haceite me recomiendas poner tiene 20500 km gracias
El motor ecotec del sonic solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w30 con su filtro original toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje.
De ninguna manera, se va a desbielar, es muy grueso y no va a circular por el circuito de lubricacion que es muy estrecho.
Hay que cambiarselo antes que dañe el sistema vvt y suene a motor diesel
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Si al cambiarle el aceite y filtro original continua sonando , pasale la cuenta de los gastos al que te dijo que le pusieras ese aceite.
Mi estimado Ricardo, tengo un Sonic 2013, voy hacerle la afinación, que tipo de bujías debe de llevar? Gracias
Consigue las bujias NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 km.
Gracias, me puede decir las que trae originales? Ya que estoy confundido con el kit de afinación, no vienen las que hace usted mencion
No las trae porque son de alto desempeño. Las agencias venden las comerciales de cobre que hay que estar cambiando cada 30,000 KM. si es que llegan. Las que trae de fabrica son champion rcmccr6 de cobre
Entonces pondré las bujías que usted me recomienda, muchas gracias, excelente día
Buenos días , tengo la duda de que marca de anticongelante le puedo poner al Sonic 2016
Si es para completar consigue el original ac delco rosa. Si es para cambiarlo consigue el PEAK rojo de alta duracion
Homero aguilar de México hace 6 años
Mi caro es un Sonic automático 2017 trae 34000 km le falta aceite de que aceite lo puedo rellenar
Buenos días Ricardo , que anticongelante recomiendas para el sonic lt?
Consigue que marca peak rojo que es tambien refrigerante de alta duracion ,lo vende SAMS
Disculpe mi ignorancia , pero quisiera saber cuanto se gasta en promedio el Sonic Lt 2016 en gasolina por kilometro
Su rendimiento real es de 8 a 9 km/l. Usando gasolina magna, con premiun puede llegar a 10km/l.
Buenos días Sr Ricardo , tengo la duda sobre que tipo de batería tengo que comprar para el Sonic lt 2016 , podría ser cualquier batería ?
No cualquiera, el sonic lleva una bateria lth de 12 volt , 750 amperes
Buen dia. Me. Recomiendan el aceite 10w 40 de liqui moly para un sonic 2017 con 37,000 km. Es
Bueno para este auto. Saludos
Bueno para este auto. Saludos
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Gregorio Martínez de México hace 6 años
Hola Disculpa mi carro sonic no le trabaja el control ni para abrir y cerrar, me dijeron que lo llevará, Para que lo flashen enla agencias. Gracias.
BUENAS TARDES, quisiera saber si pudiera substituir el aceite DELco por el Valvoline Synpower Full Sintético 5w-30 Aceite De Motor, en un sonic 2013. Y que tan bueno es... ,,, tambien me gustaria saber pro que recomiendas el O castrol edge 5w 30. Como substituto del AC delco
El motor ecotec tiene el sistema vvt que requiere una lubricacion super eficiente porque tiene unos conductos de lubricacion muy angostos que deben de mantenerse lo mas limpio posible para que no se dañe las poleas , actuadores del sistema vvt. Por eso el fabricante recomienda usar el aceite de fabrica AC DELCO 5w 30 toda su vida util , sin importar el kilometraje, el CASTROL EDGE es el mismo ya que la CASTROL le maquila aceites a la AC DELCO como aceite de fabricacion porque contiene mas detergentes quimicos que otros aceites de otras marcas similares.
Saludos para Sonic 2016 que filtro es? ya se el aceite es 50W 30
Buenos días , voy hacerle la afinación a un Sonic 2016 y quiera saber que bujias comprar y que aceite. Gracias
Saludos
Saludos
Buenas tardes, cual de estos aceites debo de ponerle al Sonic 2016
Sae 5w-30 api an gf -5 ó
Sae 5w-30 gen 2
Saludos gracias
Sae 5w-30 api an gf -5 ó
Sae 5w-30 gen 2
Saludos gracias
Mmmmm ya había comparado el aceite AC delco 5W-30 GEN 2 , ese me sirve , y la garrafa es de 3 lts 700 y me comenta el mecánico que necesita otro litro más ,pero ya no encuentro del que compre , se pude revolver el 5E -30 api AN GF -5 ?
Mejor compra el lt. Que hace falta, los aceites no deben revolverse como los anticongelantes.
Gracias , pero entonces esta bien cualquier 5w-30 ,ya sea GEN 2 o papi AN ?
Disculpe en el servicio de 36000 km de que consta? Me comento un mecanico que hay que limpiar los inyectores????
Es mas recomendable agregar antes de llenar el tanque de gasolina un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Tengo un sonic 2016 y siempre le e puesto aceite ac delco 10w30 y no me a presentado fallas, en este ultimo mantenimiento que fue antier le pusieron el mismo aceite y el carro tiene 116120km tendra algun detalle con ese aceite
Buenas tardes, tengo un Sonic 2012 el mecánico no midió bien el nivel de aceite y lo sobrellenó después de esto el carro no quiere arrancar ,se debe al exceso de aceite
JAVIER ESCAMILLA de México hace 6 años
Buenas tardes, quiero saber que tipo de aceite de transmisión automática lleva el sonic 2012, lt.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Yolanda lozano de México hace 6 años
Hola hola me pueden decir qué aceite le debo de poner a mi Sonic 2016 tiene ya 40,000 kilómetros recorridos, y el de la caja casa cuando se le debe de cambiar ?
Puedes ponerle aceite sintetico CASTROL EDGE 5w 30 con su filtro original AC DELCO , toda su vida util sin importar el km. se cambia cada 10,000 km.
La transmision secuencial solo puede usar el aceite de fabrica AC DELCO DEXRON 6 y se debe cambiar cada 50,000 km. maximo.
La transmision secuencial solo puede usar el aceite de fabrica AC DELCO DEXRON 6 y se debe cambiar cada 50,000 km. maximo.
Gracias Ricardo tendo un soni 2017 con 10,900 km. con solo leer todos los comentarios resolviste todas mis dudas.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
GAA Buenas tardes Ricardo una pregunta tengo un sonic 2016 ya estoy por hacerle el cambio de los 40000 km el coche es standar cada cuando hay que cambiarle el aceite de la caja?. Saludos
A la transmision std. se le hace el cambio de aceite a la transmision a los 100,000 km. revisa balatas de freno delanteros se deben cambiar a los 40,000 km. consiguelas en marca FRITEC DE CERAMICA son de mejor calidad de las de fabrica.
Gracias Ricardo y si estoy de acuerdo contigo de las balatas.Saludos
Mi Sonic 2017 cascabeles le pongo gasolina roja, tiene kilometraje de 70,000
Si ya se cambio bujias y filtro de aire ,puede ser la bobina , salen muy malas
Buen dia tengo un sonic 2013 estandar, es necesario hacerle el cambio de aceite a la transmisión? si es asi a los cuantos kilometros? y de cual?
La transmision std, se le cambia el aceite cada 100,000 km. lleva 2 lts. De aceite ac delco 75w 90.
Gracias ricardo, otra pregunta es normal que rechine el clutch al presionarlo?
Segun las agencias chevrolet ,todos los defectos del sonic , son normales , aplica aceite al eje y resorte del pedal , antes que se rompa porque es de muy mala calidad.
Buenas noches acabo de comprar un sonic 2013 ltz turbo std tiene 111 mil millas es americano y hoy me prendio el chech engine no se siente nada raro pero que podra ser? Bueno revise la vida del aceite de motor y marca 32% sera que sea por eso lo del chech engine ?
Saludos!!
Saludos!!
Karla romero de México hace 5 años
Si le hicieron cambio de aceite con el de marca Mobil es malo?
No es el recomendado para ese motor con sistema vvt. Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original ,hay que cambiarselo antes que empiece a sonar como motor diesel y la reparacion es muy costosa.
Hola, tuve un Sonic 2012 y la verdad, puros problemas, primero falló el termostato, se lo cambiaron y después del último servicio y sin que indicara nada el tablero, empezó a tirar el anticongelante, lo llevé a la agencia a que le hicieran un diagnóstico y en vez de eso me hicieron un presupuesto de mas de $27,000, que porque debían cambiarle 4 piezas, nunca me dijeron qué pasó y lo tuve que vender muy barato, me acabo de dar cuenta que le ponían aceite mineral en la agencia, eso pudo afectar el funcionamiento del auto??
Definitivamente el motor ecotec con sistema vvt debe usar aceite sintetico , las agencias con tal de ganar mas en los servicios le ponen aceite mineral y sus repuestos son muy caros.
Hola, hace 7 meses me compré un chevrolet sonic 2012. Le hice un cambio de aceite, el auto estaba usando el aceite 20w50 y le puse 10w40 semisitetico marca Gulf. Después del cambio, en el tablero se enciende el pulsor de aceite y empieza a sonar el pitillo cuando está parado el auto pero cuando está en marcha deja de sonar. Después de ello, le sacaron el aceite y le pusieron el anterior pero el sensor sigle encendiendose cuando se para el auto. Por favor su ayuda en que podría estar pasando ??? y como podría solucionarlo. Gracias
No es el recomendado para ese motor con sistema vvt. Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original ,hay que cambiarselo antes que empiece a sonar como motor diesel
Hola Ricardo una pregunta,a mi Sonic 2013 automático no jalaba el clima,no traía el sensor ambiente,se lo compre ahora si jala pero a veces me marca la temperatura ambiente en_40grados y no jala y a veces marca bien la. Temperatura y si trabaja el clima que podría ser. Saludos
Esta falseando el conector o el sensor de temperatura ambiente
Tengo un sonic 2014 le puedo echar aceite 5w30 sintetico lth
No, solo el aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original. De lo contario se daña el sistema vvt y suena como motor diesel y la reparacion sale carisima.
Bnas tardes tengo un chevrolet sonic con 70.000 km 2013 le vengo colocando aceite 10w30 pero me recomendaron 20w50 por el kilometraje q tiene qtan ciertos es alguien q me ayude gracias
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util, sin impotar el KM. con su filtro original. Al usar uno diferente se daña el sistema vvt por una mala lubricacion y suena como motor diesel.
Hola tengo un Sonic 2013 lt y ya cuenta con 177mil km y se le puso aceite API sn Quaker 20 50 racing oil anteriormente ya en dos ocasiones se le puso Quaker 25 50 y se le ha cambiado a los 4 mil km. No quema aceite ni sale humo anda al 100 pero viendo los comentarios y mencionandote el kilometraje que ya tiene el Sonic que aceite me recomiendas por favor
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util, sin impotar el KM. con su filtro original.
Que tal buenas tardes solo quiero preguntarle que otra marca y medida de llantas puedo ponerle a mi Sonic 2016??? ya que en mi lugar de origen no he encontrado las llantas de la misma marca que traía de agencia
En el marco de la puerta del conductor trae la etiqueta de medidas de llantas recomendadas x el fabricante.
Muchas gracias es verdaderamente de gran ayuda este tipo de foros para quienes somos novatos en cuanto a la funcionalidad de los automoviles
Que tal Ricardo, tengo una duda. Tengo un Sonic 2012 con 72.000 Kilometros y hace poco le hice la afinacion pero jamas me fije que el aceite del motor que le pusieron es de 20W-50 cuando en el manual indica que de usarse el 5W-30, esto causara algun problema en mi auto? o es recomendable cambiarselo??
Hay que cambiarselo va a dañar el sistema vvt y sonara como motor diesel
Buenas tardes tengo un sonic ltz 2014 ya le cambie el aceite atf a los 70,000 km y su servicio cada 10mil km, ahora que tiene 80, 000 km me recomiendan el 10w30 segun por el calor que hace. Que me sugieres
No es el recomendado para ese motor con sistema vvt. Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Gracias por la informacion, igual quisiera saber que tan bueno es cambiarle a esta altura el kit de distribucion ya que el mecanico me lo sugiere por prevencion y me pide el original de agencia?
Tiene toda la razon el mecanico , hay que cambiar el kit de distribucion con otro original
Buenos días , tengo un Sonic 2017 , quisiera saber que kit de la banda de distribución podría comprar , ya que en la agencia está muy caro , que otra marca me recomendaría.
Gracias Saludos
Gracias Saludos
Buenas noches amigo, tengo un SONIC 2013 y el problema que trae es que se le pasa el anticongelante al aceite (a las punterias) mi mecanico me dice que es el empaque que se funde pero ya van dos veces que le cambiamos el empaque despues de dos dias sucede lo mismo, por fortuna no se desvielo. El mecanico me dijo que puede ser aceite multigrado pero ahora voy entendiendo que probablemente, por echarte aceite multigrado se caliente y le suceda esto. Que me suguiere?
Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Hola buena tarde tengo un sonic 2015 y le pongo anticongelante Anaranjado Prestone Dex-cool Gm Chevrolet, está bien ese o me recomiendas cambiarlo?
Hola Ricardo, recién le hice la afinación a mi Sonic 2016 y le agregué el aditivo Bardhal 1 junto con el aceite ACDelco 5w-30, crees que tenga problemas más adelante?
Al motor ecotec no es recomendable agregar ningun aditivo extra al aceite solo el recomendado por el fabricante
Gracias por tu ayuda, también e notado que aumento mi consumo de gasolina en 30%, seguramente es por eso, se lo voy a quitar
Que tal buenas tardes tengo una duda, tengo un Sonic 2016 y necesito saber a los cuántos kilómetros le tengo que cambiar la banda de distribución y si solamente le tengo que cambiar la banda o todo el kit de distribución?? Y si es forzosamente que sea la original o puede ser de otra marca y cuál pudiera ser??
Que tal buenas tardes tengo un problema con mi Sonic 2016 ya que se le fuga el líquido anticongelante ya revise las mangueras y por ahí no tiene fuga e notado que escurre aún lado del motor y ps como yo no tengo conocimiento desconozco que pueda ser??? O por dónde se estará fugando el liquido
Si la fuga es del lado de las bandas debe ser de la bomba de agua , requiere cambiar el kit completo de distribucion : polea tensora, banda ,bomba de agua y anticongelante rojo original o el PEAK ROJO.
Ok le agradezco mucho su apoyo llevaré mi unidad al taller para su revisión
Que tal buenas tardes tengo una duda, tengo un Sonic 2016 y necesito saber a los cuántos kilómetros le tengo que cambiar la banda de distribución y si solamente le tengo que cambiar la banda o todo el kit de distribución?? Y si es forzosamente que sea la original o puede ser de otra marca y cuál pudiera ser???
Felipe Gonzalez de México hace 5 años
Tengo un sonic 2013 con 109000 km y ya quiero hacerle la afinación. Que tipo de aceite debo ponerle?
Aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Valentín Carlos de México hace 5 años
Hola a todos y en especial a Ricardo que se que es experto en el tema !!
Apenas compramos un Sonic 2014 y quisiera hacerle sus servicios ya que no se qué tanto le hicieron al motor. Que servicios debo hacerle ?? El km que me marca es de 58,000km !!
Gracias por la respuesta !!
Apenas compramos un Sonic 2014 y quisiera hacerle sus servicios ya que no se qué tanto le hicieron al motor. Que servicios debo hacerle ?? El km que me marca es de 58,000km !!
Gracias por la respuesta !!
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
Buenos días para un Sonic LT standar 2014 con 84,000 km, este aceite Sintético Castrol 15w-40, es el correcto
Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM.
Alguien sabe donde se puede conseguir el pomo de la palanca del velocidades manual del chevrolet sonic
Buen día. A mi sonic 2012 le puse aceite petronas 5w30. Le puede afectar ? Gracias por la respuesta.
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Hola Ricardo, mira preste mi sonic a un familiar, es un full secuencial del 2013. Con 100 mil km rompieron el cárter y lo manejaron hasta que se agotó el aceite y por consecuencia este dejo de funcionar. He reparado por completo el motor y mi consulta es saber que aceite para motor debo usar ahora. Le pusieron metales de biela y bancada en 0.10 y anillos en 0.10 - por favor ayúdame a saber cual es el aceite correcto que debo usar ahora.
Siempre debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Muchas gracias, en caso no encontrará el filtros ac delco, puedo optar por alguna otra marca?
No. Tiene que ser filtro original para evitar que se dañe la valvula de presion de aceite de plastico que esta en el tubo central del portafiltro que cuesta $1,500.00 cambiarla. Consiguelo x internet en mercafo libe.
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Voy a asentar motor por lo de la reparación, le echo el aceite 5w30 y le pongo sus filtros originales verdad. Luego de cuantos km debo cambiar el aceite? Me han recomendado cambiarlo a los 500 km y ya luego a los 5 mil km. Es verdad eso, o que debo hacer? O si también a los 500 km debo cambiar el aceite con todo y filtro?
Se puede cambiar a los 500 km. con su filtro siempre original , si se le pone el aceite sintetico castrol edge 5w 30 se cambia cada 10,000 km.
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
En pocas palabras, mañana lunes que me entregan el auto con el motor recien reparado. Cuales son los pasos que debo seguir para cuidar bien mi motor?
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Mi mecánico me está diciendo para ponerle el ceite castrol 10w30 para asentar el motor y luego de los 500 km, cambiarle al aceite 5w30. Es correcto eso. O defrente le pongo el 5w30 y las 500 lo votó y le vuelvo a echar el 5w30? Eso sería lo último. Ayúdame con la duda por favor. De verdad que son de mucha ayuda tus respuestas
No es el recomendado para ese motor usar el aceite 10w 30 con sistema vvt. Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Esta bien amigo, así sea el motor reparado. Entonces siempre debe usar el sintético castrol 5w30.
De preferencia , si no quieres que se dañe el sistema vvt y suene como motor diesel
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Buenas noches señor Ricardo, Ese aceite es castrol gtx - sae 5w30. Ese aceite está bien para el Chevrolet sonic?
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Este aceite es MINERAL lo puede usar solo que requiere cambiarse cada 5,000 km. MAXIMO.
Este aceite es sintetico para motores con sistema star-stop. Estos aceites no son clasificacion dexos que recomienda el fabricante
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Señor Ricardo buenos días, me es difícil encontrar el castrol edge, este es móvil 5w30 dexos, ese aceite estaría bien ?
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Señor Ricardo buenos días, me es difícil encontrar el aceite castrol edge, este otro aceite es mobil dexos 5w30. Ese estaría bien ?
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En Chile la chevrolet usa el aceite super sintetico SHELL HELLIS HX 8 5w 30. Trata de conseguirlo.
He estádo leyendo los comentarios yo poseeo un sonic 2015 con 50340km y vivo envía Costa, aquí la pregunta es aunque es mas caliente se sigue poniendo el mismo tipo de aceite 5w30?
Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original X EL SISTEMA VVT
Disculpe buenos días tengo un Sonic 2015 y prende el check por falla en los sensores de oxígeno compré los ACDelco y al ponerselos sacaba humo negro y gasto muy considerable de gasolina. Me podría decir que sensor de oxigeno lleva??
Q tal mi sonic trae castrol edge sintetico 5w40 q le pusieron en la afinación pasada y ya le toca oyra vez, esta bien ese, o m recomiendas cambiarlo???
EL MOTOR ECOTEC usa aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Que tal, tengo una duda ya que cambie el aceite de mi Sonic 2016 pero desde que enciendo el auto entra el ventilador cosa que antes no hacia, quisiera saber cuál podría ser el problema??
Requiere cambiar el termostato anticongelante original y purgar bien el sistema de enfriamiento.es una falla comun
Es necesario cambiar el termostato?? Ya que lo cambie apenas tiene 2 meses que se cambió o solo el anticongelante???
Si el termostato es original , puede ser que tenga aire el sistema. Hay que purgarlo bien
El termostato no es original le puse uno económico ya que en ese momento no contaba con el efectivo para comprar el original en la agencia y el anticongelante que le puse es el peak rojo que usted me recomendó, por eso era mi duda si aún teniendo el termostato nuevo podría decirse aún así cambiarlo al igual que el anticongelante
Purgalo bien , si continua sin encender el ventilador , hay que cambiar el termostato generico x otro original.
El problema es k al arrancarlo enciende también el ventilador y aún apagando el auto y solo prendiendolo sin arrancar prende igual el ventilador no es que no prenda
Es lo mismo. Defecto del termostato en el sensor de temperatura defectuoso.
Ok trataré de cambiarlo lo antes posible por el original, y también será necesario cambiar el anticongelante por el original o podré dejarle el peak rojo??
Ok muchas gracias de verdad que es un buen apoyo para todas aquellas personas que tienen poco conocimiento acerca del mantenimiento o problemas con los autos es de gran ayuda tener este tipo de fotos al alcance. Mis ma sinceros respetos para usted y mis más sinceras gracias
Buenos dias Ricardo puedo poner a mi carro sonic 2013 lt aceite
Castrol gtx ultraclean 5w-30 motor oil, 5 qt. Synthetic blend
Castrol gtx ultraclean 5w-30 motor oil, 5 qt. Synthetic blend
Si se le a puesto aceites inadecuados que formaron lodos internos en el motor , puedes usarlo con su filtro original ,cambiandolo a los 3,000 KM.
Si es x otra condicion se cambia cada 5,000 KM. maximo, ya que al ser mineral despues de ese KM. tambien lo forma
Si es x otra condicion se cambia cada 5,000 KM. maximo, ya que al ser mineral despues de ese KM. tambien lo forma
Otra pregunta mi hermano tiene un Aveo 2010 me lo ha prestado y en la autopista al llegar a los 90 km/h comienza a vibrar el volante que pudiera estar pasando o que ajuste es el que necesitaría???
Puede ser llantas con desgaste irregular , rines golpeados o falta de balanceo de llantas,
Jesús leija de México hace 4 años
Para un sonic lt 2012 que tipo de aceite de motor lleva
El motor ecotec usa aceite sintetico ac delco o castrol edge 5 w 30 con su filtro original toada su vida util , sin importar el km.
Buen dia sr. ricardo, con que se limpia el sensor de oxigeno y el cuerpo de aceleracion, y cual seria el procedimiento?
Gracias por su tiempo para contestar nuestras dudas
Saludos
Gracias por su tiempo para contestar nuestras dudas
Saludos
Antes de llenar el tanque de gasolina agregale un tratamiento marca Restore 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Gracias por su respuesta, el sensor de oxigeno se puede con un limpiador dielectrico?
Si. Perobsi tiene mas de 80,000 km. Lo recomendable es cambiarlo x otro original
Saludos. Adquirí un Sonic Lt 2015 en una agencia de seminuevos de chevrolet, hasta ahora no presenta fallas importantes. Tiene 64,000 kms. He estado recibiendo mensajes de parte de la agencia de que ya le toca su servicio y al revisar el recomendado por ellos, resulta que es una afinación:
Cambio de Bujías
Cambio de Aceite
Cambio de filtro de aceite
Cambio de Filtro de aire
Y Revisión de 25 puntos de seguridad Esto por $2,500 Mexicanos (por si nos leen de otro país)
Tengo planeado salir un fin de semana a Acapulco desde la CDMX y voy a hacerle el servicio antes de ir, mi duda es ¿El precio que manejan en la agencia es el promedio? y también saber si ¿por el kilometraje le tendría que hacer más cosas?, ya que con un mecánico de confianza me recomendó completar el servicio con:
Lavado del cuerpo de aceleración
Revisión de banda de distribución
Revisión de frenos
Aplicación de Carbuclean El precio aumenta a $3,300 con estos servicios y eso sin ser en
Agencia, sino con un mecánico que me recomendaron.
¿Los precios son los promedio o es una tomada de pelo? ¿De los servicios que enlisté cuáles sí aplican y cuáles no?
Gracias
Cambio de Bujías
Cambio de Aceite
Cambio de filtro de aceite
Cambio de Filtro de aire
Y Revisión de 25 puntos de seguridad Esto por $2,500 Mexicanos (por si nos leen de otro país)
Tengo planeado salir un fin de semana a Acapulco desde la CDMX y voy a hacerle el servicio antes de ir, mi duda es ¿El precio que manejan en la agencia es el promedio? y también saber si ¿por el kilometraje le tendría que hacer más cosas?, ya que con un mecánico de confianza me recomendó completar el servicio con:
Lavado del cuerpo de aceleración
Revisión de banda de distribución
Revisión de frenos
Aplicación de Carbuclean El precio aumenta a $3,300 con estos servicios y eso sin ser en
Agencia, sino con un mecánico que me recomendaron.
¿Los precios son los promedio o es una tomada de pelo? ¿De los servicios que enlisté cuáles sí aplican y cuáles no?
Gracias
Que tipo de anticongelante lleva el sonic spark 2012
Que tipo de anticpngelante lleva
Que tipo de anticpngelante lleva
Consigue en sams el anticongelante rojo peak que es tambien refrigerante de alta duracion
Jesús duran de México hace 4 años
Hola disculpa tengo un Chevrolet Sonic 2017 se prende las luces del tablero el estéreo a veces y se me descarga que podría ser?. Gracias
Freddy Gaitan de México hace 4 años
Buenas tardes el aceite synthetic blend se puede usar para un sonic 2017? Gracias
Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion DEXOS toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Compre anticongelante ñdel presston 50/50 esta bien o lleva de otro
Edmar Navarro de México hace 4 años
Le hice cambio de aceite a mi sonic 2012 le puse castrol 5w-30 sintetico y prende a cada momento el foco del tablero de baja presion y ya suena como motor diesel
Hola Ricardo tengo un sonic 2017 a los 33000 le hice el cambio de aceite y ya traigo casi 41000...ya debo hacerle el próximo cambio...mi carro no presenta ninguna señal e inclusive en las gasolineras me dicen que está bien de aceite pero por el kilometraje tengo dudas o lo hago hasta los 10000...espero tu respuesta...gracias
Si tiene aceite sintetico Castrol Edge 5 w 30 se debe cambiar a los 10,000 km. O una vez al año con su filtro original
No se que aceite tiene se la hicieron en la agencia pero ellos dicen que es cada 6000 km
Preguntales si es sintetico , si es mineral hay que cambiarselo.
Hola Ricardo molestandote nuevamente...en la agencia me habían dicho que hasta los 48000 se le hacía el cambio de bujias y mi carro trae 41000...pero según ellos ahora me dicen que era a los 36000 y nunca me hablaron...Crees que es necesario que ya lo haga puesto que mi carro lo siento bien y me dicen que de aceite anda bien...pero si me gasta más gasolina...que me recomiendas...gracias
Consigue las bujias NGK de iridium zfr6fix-11 van calibradas a 0.035" son de alto desempeño duran mas de 100,000 km. X internet en mercado libre las consigues en $600.00 el jgo. Hay que cambiarlas antes que se dañe la bobina x bujias gastadas.
Hola buena tarde, tengo un Sonic 2012, me recomendaron aplicarle aceite Castrol, es correcto? 5W30
Cuando un sonic 2013 estandar tiene 104 mil q tipo de aceite yeva
Aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion DEXOS toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Sergiomora de Colombia hace 4 años
Hola Ricardo... Ayudame con esto por fa. Acabo de comprar un sonic modelo 2013 con 64400km y siempre le han puesto aceite mobil 20w50 es necesario seguir con el mismo o cambiar a otro... Saludos desde Colombia
Que tal buena tarde, tengo un problema con mi Sonic 2016 ya que a la hora de acelerar no importa si es en 1ra, 2da, 3ra, 4ta o 5ta se tironea o le falta potencia, y mi duda es, cuál sería la falla o problema que presenta mi auto???
Disculpa a mi sonic 2015 le suenan las puntería que debo hacer
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic y trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
De que color es el envase del aceite Castrol edge 5w30?? Ya que lo busque y me dicen que hay varias presentaciones y no se cual sea el correcto o si no importa solo que diga Castrol edge 5w30 es suficiente??
ROBERTO ALVAREZ de México hace 4 años
El aceite castrol edge titanium 5w 30 para el sonic esta bien ??
Hola buenas, quisiera saber cómo quitar el pomo de mi Chevrolet sonic ojalá puedan ayudarme. Gracias
Tengo un Sonic 2015 y el ventilador no se apaga aunque esté frío en las mañanas se prende cuando prendo el carro
Requiere cambiar el termostato x otro original , anticongelante y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema
Hola buenas noches Ricardo gracias por compartir tu experiencia con los usuarios se agradece mucho, quisiera saber cuál de estos dos aceites recomiendas para Sonic 2017 de antemano gracias
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https://res.cloudinary.com/walmart-lab…
Este si es motor 1.6 cc. Aspiracion natural
Y el de bote negro si es motor 1.4 con turbo. Se cambian cada 10,000 KM. o una vez al año.
Este si es motor 1.6 cc. Aspiracion natural
Y el de bote negro si es motor 1.4 con turbo. Se cambian cada 10,000 KM. o una vez al año.
Gracias por tu respuesta, mi carro es sonic ls 2017 es 1.6 no se si es aspiración natural
Ok muchas gracias ricardo, aprovechando sabes porque no prende la luz direccional del lado del piloto de frente sale codigo 25, ya le cambiaron el foco y revisaron fusibles y estan bien de antemano gracias
Hola Ricardo buenas tardes muchas gracias por tus recomendaciones, me podrías apoyar con un problema con mi Sonic ls 2017 cambie el termostato completo hace 2 meses y de nuevo ya falló o que crees que sea que el ventilador ya no se apaga aunque esté frío de antemano gracias
Si el termostato y el anticongelante es original ac delco , debe tener aire ,hay que purgarlo bien
Si mi auto tiene ya 90000 kms.. . Que aceite le debo poner al motor?
Solo Aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion DEXOS toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
cristian segura de México hace 4 años
Tengo un sonic 2014 motor 1.8 y me marca que el aceite tiene solo un 33% es recomendable rellenar con aceite 5w30?
Ese motor es muy delicado ,lo recomendable es cambiarlo con aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Eduardo Angeles de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Sonic 2012 y comienza a hacer ruido cada vez que estoy y luego aceleró el ruido se escucha en la tapa de punterías alguien que me diga que puede ser y que hay que hacerle
Revisa actuadores solenoides que estan de lado izquierdo de la tapa de punterias
Eduardo Angeles de México hace 4 años
Hola Ricardo la verdad no esperaba una respuesta tan rápida gracias pero se checa esos selenoides y que función tienen
Los solenoides cuando se dañan no lubrican los engranes variables del sistema vvt x eso es determinante usar un aceite sintetico 5w30 clasificacion dexos recomendado x el fabricante.
Eduardo Angeles de México hace 4 años
Siempre uso el ac delco sintético 5w30 cada 5000 km como puedo checar los solenoides
Electricamente se mide continuidad con un multiprobador y fisicamente se rompe la malla metalica muy fina permitiendo el paso de impuresas del aceite que daña el sistema vvt
Eduardo Angeles de México hace 4 años
Ok gracias los voy a checar y a reemplazar si es necesario y envío comentarios si se le quita el ruido que hace muchas gracias
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
Hola tengo un sonic ltz 2014, 960000... tira humo entre blanco y azul... se cambio el aceite por el 5w30 sintético adelco. Siempre se uso este. Pero cuando mido el aceite me marca el mínimo le agregue y al la semana me marca el mínimo. Cuando lo apuro larga el humo no siempre se le cambio el mes pasado la valvula pcv... no se que puede se? Si es el catalizador pero este mismo no consume aceite y el caño no tiene acete... el auto no tiene fuga de aceite y no esta el deposito del refrigerante ?
Si se le puso la pcv generica que venden suelta ,NO RESUELVE EL PROBLEMA , se tiene que cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica.
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
El scanner no arroja error alguno, pero está quemando aceite. Para usted entonces la falla es de la válvula ?
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
Entonces seria problema de la tapa y no de los retenes? como diferencio la falla?
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
Hola tengo el sonic 2014 ltz... originalmente de fábrica o agencia le ponian el aceite y. P. F sintético 5w30. Dexos1 el mio ya tiene 96.000 km que es mejor el castro edger dexos 1 -5w30 ?
Sr Ricardo una duda, tengo un sonic 2013 ls, con 350,000km igual me recomienda ponerle el aceite edge 5w30, el dueño anterior creo que usaba aceite de otra viscosidad. Estoy por hacerle la afinación y solo tengo esa duda del aceite, muchas gracias y saludos.
Ese motor esta diseñado para usar solo aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original toda su vida util , sin importar el KM. si es castrol edge mucho mejor.
Una pregunta que tipo, color o marca de silicón me recomiendan para unir partes automotrices?? En este caso sellar un faro delantero ya que se le filtra agua cuando llueve y se ha quedado estancada dentro del faro.
Para esa aplicacion especificamente puede ser un sellador de silicon transparente.
Ricardo consulta, para un chevrolet sonic 2014, me sirve usar un aceite 5w30 sintético valvonine o móvil 1? Los 2 con aprobación dexos 1, muchas gracias por la respuesta.
Prueba con el valvoline a ver como te va , con el mobil con el tiempo se daña el sistema vvt y suena como motor diesel , para mayor seguridad es el CASTROL EDGE 5W 30 CON SU FILTRO ORIGINAL.
Okey, muchas gracias, tenía esa duda porque, que varios por hay comentaban que el móvil 1 es el mejor aceite de todos acá en Chile.
Hola, tengo un Sonic LTZ, 1.6, modelo 2015. Tiene 20.000 kms y le voy a hacer cambio de aceite. En el capot del auto tiene una etiqueta de ELAION, es el correcto o debo poner otro? Saludos
Oscar García U. de México hace 4 años
Buena noche para todos un saludo de Culiacan Sinaloa Mexico, Ricardo tengo un Sonic 2017 y desde que lo saqué de la agencia el auto se va hacia la izquierda y siempre estoy peleando con el volantes, lo llevé por la garantía 3 beses y me comentaron que así es normal, ya lo alinearon, balancearon, ya se sé qué hacer, que creen que pueda ser el problema.
Puede ser baja presion , desgaste irregular o diferente perfil en llantas o defecto en la suspension
Oscar García U. de México hace 4 años
Le voy más a defectos de suspensión, ya que de nuevo así salió de la agencia, gracias Ricardo
Buenas tardes, tengo un sonic ls 2013 y cuenta con poco más de 140,000 km, como vi en comentarios anteriores acera del aceite que tiene que llevar, así que mi pregunta es, cuál es el más recomendable? Y que bujía ponerle? Si me pudieran ayudar les agradecería.
Buen dia cual es el código del filtro de aceite ac delco para sonic premier 2017 y los otros dos filtros así los pido?
Buena noche Ricardo, tengo un Sonic 2013, le acabo de cambiar el termostato le coloque el original, pero aún continua el cogido 89, que otra pieza debo cambiar ?
Puede tener aire el sistema si no se purgo bien despues del cambio del termostato. De lo contrario resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
Muchas gracias, lo voy a purgar y resetear, espero que se quite el código
Ricardo hola , para un Sonic 2012 que bujías le puedo comprar. Gracias por el apoyo.
Consigue las bujias ngk de iridium zfr6fix-11 van calibradas a 0.035" son de alto desempeño y duran mas de 100,00o KM.
Edwin becerra de Colombia hace 3 años
Buenas tardes don ricardo acabó de comprar un sonic 2014 cuantos litros de eceite se va en el cambio de aceite y q marca recomienda...muchas gracias...
Consigue el bidon de 4.75 lts. De aceite sintetico castrol edge titanium 5w 30 clasificasion dexos , el motor lleva 4.5 lts. Con su filtro original ac delco , se cambia cada 10,000 km. o una vez al año
Hola Ricardo,
Actualmente ya uso el ACDelco con su filtro original pero me gustaria algo que ayude mas a mi motor como lo son los aditivos que mencionas del Castrol.
En mi pais se encuentran los 2 aceites de las imagenes de abajo.
¿Puede ser cualquiera de los 2?
¿Cual es la mayor diferencia entre ellos?
Actualmente ya uso el ACDelco con su filtro original pero me gustaria algo que ayude mas a mi motor como lo son los aditivos que mencionas del Castrol.
En mi pais se encuentran los 2 aceites de las imagenes de abajo.
¿Puede ser cualquiera de los 2?
¿Cual es la mayor diferencia entre ellos?
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La foto 1 es para motor de aspiracion natural. La foto 2 es para motor con turbo
En este caso el primero seria el indicado para el motor ecotec?
Que tal buenas tardes que marca de soporte para motor me recomiendan que salga bueno para mí Sonic 2016???
Buenos días el auto es 2016 100.000 km
Empezó a tirar en segunda y tercera marcha. Se prende el sensor de averías. Que puede ser. Gracias si a otro le ocurrió.
Empezó a tirar en segunda y tercera marcha. Se prende el sensor de averías. Que puede ser. Gracias si a otro le ocurrió.
Que tipo de motor lleva el Sonic 2016 tiene más de 100,000 kilómetros
Que Tal, Un Saludo desde Coahuila, México.
Acabo de Adquirir un Sonic 2012 Ltz , Automático el detalle es que el antiguo dueño, no le daba ningún Mantenimiento, le quiero dar su Mantenimiento Completo es decir:
Estuve Revisando todas Las respuestas anteriores y si, no me equivoco estos son los que se tienen que usar:
Alineación y Balanceo -
Cambio de Balatas -
Cambio de bujías - ngk de iridium zfr6fix-11.
Cambio de Aceite - Aceite sintetico ac delco 5w30 O castrol edge 5w 30, con su filtro Original. Cambio de Filtros -
Y lavado de Inyectores -
Purgado de Sistema de Refrigeración - Anticongelante Rojo Peak.
También el Vehículo me marca varios Detalles que son:
P 89 en el Tablero, Que al parecer es el Termostato.
Humo de la parte baja del Motor, que al parecer es el enfriador de Aceite.
Aceite en El Bote del Anticongelante, que al parecer también es el Enfriador.
También Cascabelea Al encender y las Velocidades no entran tan rápido como deberían, Lo que al parecer es la Bobina.
También Revise que ay que cambiarle la Válvula PCV, ya le metí el Scanner y solo me lanza el Sensor del Árbol de Levas, ( la verdad desconozco esto).
No se, si alguien me podría ayudar para ver si la información que tengo es correcta, por favor y con base a las Piezas correctas a utilizar que me faltan, no se, si me puedan apoyar por favor.
Es mi primer coche y me esforze mucho en poder comprarlo, entonces pues la verdad lo quiero dejar al 100% y que no tenga ningún problema, muchas gracias por Leer y ojalá puedan ayudarme, gracias.
Acabo de Adquirir un Sonic 2012 Ltz , Automático el detalle es que el antiguo dueño, no le daba ningún Mantenimiento, le quiero dar su Mantenimiento Completo es decir:
Estuve Revisando todas Las respuestas anteriores y si, no me equivoco estos son los que se tienen que usar:
Alineación y Balanceo -
Cambio de Balatas -
Cambio de bujías - ngk de iridium zfr6fix-11.
Cambio de Aceite - Aceite sintetico ac delco 5w30 O castrol edge 5w 30, con su filtro Original. Cambio de Filtros -
Y lavado de Inyectores -
Purgado de Sistema de Refrigeración - Anticongelante Rojo Peak.
También el Vehículo me marca varios Detalles que son:
P 89 en el Tablero, Que al parecer es el Termostato.
Humo de la parte baja del Motor, que al parecer es el enfriador de Aceite.
Aceite en El Bote del Anticongelante, que al parecer también es el Enfriador.
También Cascabelea Al encender y las Velocidades no entran tan rápido como deberían, Lo que al parecer es la Bobina.
También Revise que ay que cambiarle la Válvula PCV, ya le metí el Scanner y solo me lanza el Sensor del Árbol de Levas, ( la verdad desconozco esto).
No se, si alguien me podría ayudar para ver si la información que tengo es correcta, por favor y con base a las Piezas correctas a utilizar que me faltan, no se, si me puedan apoyar por favor.
Es mi primer coche y me esforze mucho en poder comprarlo, entonces pues la verdad lo quiero dejar al 100% y que no tenga ningún problema, muchas gracias por Leer y ojalá puedan ayudarme, gracias.
Ya tienes toda la informacion de los principales fallas que presenta el motor ecotec , consigue el termostato completo original que incluye la toma de agua de baquelita negra
ernestodaga de Venezuela hace 3 años
Tengo un sonic con 58 mil km que compré hace poco y le hice cambio de aceite y filtros! No se que aceite le colocaban antes pero le coloqué el Castrol 5w30 de pote negro y el motor se sintió más suave al tiro! Así que de verdad creo que es lo mejor que se le puede colocar a este motor! Ahora pregunto, sería recomendable que cuando le vaya hacer el cambio de aceite le coloqué un aditivo para limpiar el motor? A parte de eso quería colocarle el ceratec con el aceite nuevo, que me recomiendan?
El fabricante no recomienda usar ningun aditivo. El aceite castrol edge trae detergentes quimicos que va a mantener limpio internamente el motor
ernestodaga de Venezuela hace 3 años
Vale Ricardo gracias, entonces lo dejaré así! No conseguí el filtro original y le coloqué todos los filtros de la marca Mann que creo es lo mejor qué hay en el mercado! Tendrá algún inconveniente?
Tener mucho cuidado con la valvula de presion de aceite de plastico que esta en el tubo central del porta filtro, cuando no se usa el filtro original se daña y empieza a sonar como motor diesel
julio bermudez de México hace 3 años
Tengo un sonic 2016 con 200000 Kilometros el mecanico me dice que ya le cambie el aceite a otra viscocidad pero tengo dudas por que he visto comentarios que toda la vida del motor por ser tecnologia ecotec debe llevar 5 w 30 sin importar el kilometraje
Que tal buena tarde, quisiera saber si cuando se cambia el termostato completo con la base de plástico se le pone silicón a todas las piezas en el lugar en que embonan o solo se sustituye así como está?? Y que tipo de silicón si es que lleva
Se cambia tambien las ligas de empaque de la toma de agua , no se usa silicon
En la parte que marque como 1 no lleva silicón, en la parte que marque como 2 es la liga que me menciona, y en la parte que marque como 3 dónde se une el termostato con la parte plástica, lleva silicón o tampoco lleva solo la liga como en el número 2???
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cristian segura de México hace 3 años
Buen día, me chocaron mi Sonic sedan 2014 1.8 y mi pregunta es; ¿le puedo poner piezas ( defensa frontal y trasera, faros frontales y traseros, cajuela y cofre ) de un Sonic LT o LS ?
Agradecería su respuesta, gracias.
Agradecería su respuesta, gracias.
Tambien he notado en estos días que al encender el auto por primera vez en la mañana como que se esfuerza para dar marcha pero arranca a la primera sin intentar varias veces lo único es que si tarda unos segundos más de los que debería, aparte de eso al encenderlo de escucha un ruido como si algo hiciera algún corto del lado del conductor solo es al principio, estando en marcha por algún tiempo si se apaga y se vuelve a encender ya no se escucha dicho ruido, solo el encendido como lo mencioné tarda más de lo que debería ojalá y pueda ayudarme para identificar lo que pudiera estar originando esa falla y poder solucionarla, o tendría que llevarlo a qué lo escaneen?? El sitio no me deja enviarle un vídeo en donde pueda usted ver y darse cuenta si de lo que le comento es normal para usted o tiene alguna falla, si pudiera compartirme su correo o número de teléfono para poder compartirselo el mío es [email protected]
Que tipo de archivo o formato de video es compatible con este sitio ya que quiero enviar un video del problema que tengo con mi auto??
cristian segura de México hace 3 años
Buen día, me chocaron mi Sonic sedan 2014 1.8 y mi pregunta es; ¿le puedo poner piezas ( defensa frontal y trasera, faros frontales y traseros, cajuela y cofre ) de un Sonic LT o LS ?
Agradecería su respuesta, gracias.
Agradecería su respuesta, gracias.
Cuál es el aceite correcto para el Sonic Castrol edge 5w30 dexosya que uno dice titanium o puede ser cualquiera de los dos??
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ernestodaga de Venezuela hace 3 años
Hola Ricardo qué tal, sabes que estaba investigando y el Castrol es ACEA A1/B1 y me quedo la duda porque en el manual dice que no se puede utilizar un aceite un aceite ACEA A1/B1 o A5/B5 que está prohibido, incluso la etiqueta que trae en el capot recomienda aceite Shell Hx8 Prosynag 5w30 y ese aceite es ACEA A5/B5, entonces quedo al final con la duda si será el aceite correcto. Saludos y espero tu respuesta u opinión.
@ernestodagaManual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero)
Castrol EDGE Extended Performance ?? El aceite totalmente sintético premium de Castrol está diseñado exclusivamente con tecnología de titanio fluido que brinda una protección insuperable para las piezas críticas del motor, lo que garantiza un rendimiento óptimo, con resistencia para permitir un intervalo de drenaje extendido de hasta 20,000 millas.
Recomendado para aplicaciones severas como remolque y acarreo, conducción de alto rendimiento, viajes cortos frecuentes o en ralentí, ambientes polvorientos, húmedos o con temperaturas extremas. Disminuye la formación de depósitos en el motor para ayudar a maximizar la respuesta del motor. Supera: API SN PLUS, ILSAC GF-5, ACEA A1 / B1 C2, GM dexos1 Gen 2, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C929-A / WSS-M2C946B1
Disminuye la formación de depósitos en el motor para ayudar a maximizar la respuesta del motor. Supera: API SN PLUS, ILSAC GF-5, ACEA A1 / B1 C2, GM dexos1 Gen 2, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C929-A / WSS-M2C946B1
Diseñado con tecnología de titanio fluido que ofrece la máxima resistencia bajo presión Reduce el contacto de metal con metal en un rango de diferentes velocidades de conducción.
Castrol EDGE Extended Performance ?? El aceite totalmente sintético premium de Castrol está diseñado exclusivamente con tecnología de titanio fluido que brinda una protección insuperable para las piezas críticas del motor, lo que garantiza un rendimiento óptimo, con resistencia para permitir un intervalo de drenaje extendido de hasta 20,000 millas.
Recomendado para aplicaciones severas como remolque y acarreo, conducción de alto rendimiento, viajes cortos frecuentes o en ralentí, ambientes polvorientos, húmedos o con temperaturas extremas. Disminuye la formación de depósitos en el motor para ayudar a maximizar la respuesta del motor. Supera: API SN PLUS, ILSAC GF-5, ACEA A1 / B1 C2, GM dexos1 Gen 2, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C929-A / WSS-M2C946B1
Disminuye la formación de depósitos en el motor para ayudar a maximizar la respuesta del motor. Supera: API SN PLUS, ILSAC GF-5, ACEA A1 / B1 C2, GM dexos1 Gen 2, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C929-A / WSS-M2C946B1
Diseñado con tecnología de titanio fluido que ofrece la máxima resistencia bajo presión Reduce el contacto de metal con metal en un rango de diferentes velocidades de conducción.
Que tal, necesito alguna recomendación sobre la batería para Sonic 2016 que marca y número puede ser o tiene que ser forsozamente la batería ACDelco de agencia, también si puede ser alguna de gel de la marca óptima y cuál sería???
Lleva una bateria lth hi tec de 12 v, 750 amps. Con 60 meses de garantia
Cual seria el adecuado ya que trae un numero en la parte superior derecha que dice BCI
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Características principales
Marca: lth hi-tec. Modelo: H-47-600.
Marca: lth hi-tec. Modelo: H-47-600.
Buena tarde, cuál es la marca original o la más recomendable de gas refrigerante para Sonic 2016??? Ya que el aire acondicionado de mi unidad ya no enfría muy bien
Que tal tengo un nuevo problema con mi Sonic 2016 ya que repentinamente dejo de sonar el claxon y cuando se ponen los seguros y se activa la alarma no suena, ¿que problema puede ser? ¿O tengo que llevarlo a qué lo escaneen para ver qué problema es??
Cascabeleo en el motor al arrancar y hacer cambio de velocidades
Chevrolet Sonic 2012 lt 20800 kms
Adquirimos un Sonic 2012 en Enero del mismo año, inicialmente el vehículo fallallaba en el encendido, mas todas las fallas que han comentado, jaloneo de transmisión, ruido en la parte delantera derecha, se ha descompuesto el sistema de agua de los limpiaparabrisas, en si varios detalles, pero el que es mas preocupante, es que el vehículo tiene todo lo que va de este año, con ruido de cascabeleo cada vez que lo arrancas desde los 15, 30,35, 40 kms y en ocasiones se llega a escuchar alla por los 65, me he cansado de llevarlo al Distribuidor Saracho en cd. Juarez, y le hechan la culpa a la gasoli… Leer completa
22 casos
Amigo los jalones que presenta el vehiculo son debido a problemas en la transmisión (automatica), ha habido campañas para
Re-programación del modulo (2 campaña), en algunas concesionarias le hecha la culpa a la gasolina ( o bomba de gasolina), cosa que no es
Normal, solo quieren no hacerse responsables de las garantías de los vehículos, El limpia parabrisas en EU tenia garantía por esa falla... lucha por tus derechos es un vehiculo literalmente muy malo...
Re-programación del modulo (2 campaña), en algunas concesionarias le hecha la culpa a la gasolina ( o bomba de gasolina), cosa que no es
Normal, solo quieren no hacerse responsables de las garantías de los vehículos, El limpia parabrisas en EU tenia garantía por esa falla... lucha por tus derechos es un vehiculo literalmente muy malo...
Luis, gracias por la información, según ellos si lo han programado, pero siempre queda igual, la transmisión si mejoro un poco los jalones con la reprogramación, pero el cascabeleo no se quita, lo peor del caso es que ya la última vez me recomendaron que lo corriera los fines de semana, supongamos unos 500 kms para que el sistema se limpie y mejore su funcionamiento, a lo cual les mencione que esas no eran las condiciones cuando lo compre, y que eso no existía en el manual de garantía, y que si quería que lo hiciera me lo dieran por escrito, por otro lado, le quieren hacer limpieza al sistema de carburación con un costo de 1,500 pesos, pero claro a mi cargo, les mencione que se los pagaba si me garantizaban que ya no iba a fallar, a lo cual se negaron, indicándome que solo eran recomendaciones y para mi bien, pero ya molesto les dije, que les pagaba, pero que si volvía a fallar me regresaban mi dinero, me arreglaban el vehículo y me lo daban por escrito, pero claro que no aceptaron, y me dijeron que como no aceptaba sus recomendaciones recogiera mi vehículo o me cobrarían estadía si lo seguía dejando allí, según ellos no hay clientes que se estén quejando, pero parece ser que ya se está desencadenado las quejas contra esas fallas, cuando fui a recoger el vehículo el jueves 13 de julio 2013, estaba otra persona recibiendo su vehículo en las instalaciones de Saracho Juárez, concesionario de GM y cuando me preguntaron que si no iba a aceptar la limpieza de inyectores y el sistema, me pregunto la otra persona que si yo también tenía problemas con la gasolina, esa persona indica que tiene problemas con el encendido, al igual que lo tengo yo, lo que esta persona no ha percibido aun, es el cascabeleo, ya que si hay mucho ruido durante el día y lo vas conduciendo, es difícil de percibir, aun mas si utilizas tu radio, mi recomendación revisen todos aquellos que tengan este tipo de vehículo por la noche cuando ya no hay mucho ruido y detectaran un fino cascabeleo en el motor.
Hola. Yo adquiri mi auto en el 2012. El cascabeleo también resulto en mi auto. Me cambiaron los sensores de oxigeno y del árbol de levas y se soluciono el cascabeleo. También se soluciono por un tiempo el arranque lento que tiene mi auto que es de transmisión automática. He tenido varios detalles, ya la han reprogramado en la agencia. Por cierto el cambio de los sensores no se responsabilizo la agencia lo tuve que hacer yo por mi parte. Anteriormente tuve un auto de la Chevrolet también pero ahora creo que me ha quitado cualquier deseo de volver a comprar uno. Yo que ya le había echado el ojo a una Trax. Ni modo ellos no les interesa perder clientes con estos autos tan defectuosos.
Hola, Tengo un Sonic 2014 y al leer estos comentarios me doy cta que el el cascabeleo del vehículo no es normal. Lo consulte en Kovacs y el mecánico me indico que era falta de acelerador! también me pregunto que gasolina le estaba echando , el cual le dije 95 octanos como lo recomienda ellos. En primera instancia me quede algo conforme, pero veo que no es normal y haciendo pruebas con acelerador un poco mas a fondo igual suena... Voy a consulta por el cambio del árbol de levas y el sensor de oxigeno, ya que según cuenta la persona anterior que se lo cambiaron y dejo de sonar.
Para terminar mi Sonic 2014 venia con problemas de amortiguadores traseros, que al menos ya los cambiaron por Garantía...
Saludos.
Para terminar mi Sonic 2014 venia con problemas de amortiguadores traseros, que al menos ya los cambiaron por Garantía...
Saludos.
Fernando Rivas de México hace 9 años
Les comparto una ayuda para que no les suceda lo mismo:
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Tngo un sonic 2012se dsprogramaron las llaves en la agencia m decian una cosa con un presupuesto elevadisimo finalment encontre un mecanico d la ford quien fue quien m ayudo ahora la marcha ya no funciona hac dias lo lleve al servicio a la agencia pero solo le cambiaron l aceite nada relevant
Iván Sánchez de México hace 9 años
Tengo un Sonic 2015 Automático, lo compre en el mes de marzo y en el mes de septiembre empezó a sonar el cascabeleo del lado derecho y es muy molesto parece carro viejo, según me dijeron que se debía a la gasolina pero siempre he usado Premium, estoy en espera de una respuesta de parte de la Agencia Chevrolet Ermita en la C.D. de México. Lo más seguro es que me digan lo del cometario que eso no entra por garantía.
Hola. Debe ser la bencina de mala calidad por eso casbelea compra un elevador de octanaje.
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Nunca pude arreglar nada con Chevrolet, mejor lo deje a cambio por otro vehiculo, según ellos el problema era la gasolina del norte de la republica, por que supuestamente de chihuahua capital, hacia el sur, no existían esos problemas. Es una lastima, yo te recomiendo que vayas a la profeco, de alguna manera es la mejor opción, espero que logres algo a través de ellos, ya que directamente con la agencia no obtendrás nada.
A ver muchachos!! el tema del cascabeleo en el Sonic así como en cualquier vehículo tiene varias posibles causas así que generalizar la solución no siempre es lo adecuado. Primero hay que entender que la detonación o "casacabeleo" que se produce en el motor, es el producto del choque de ondas de expansión producidas unas de forma anormal y otras atravez de la chispa de la bujía dentro de la cámara de combustión. Así pues las que se producen anormalmente son generadas por alta temperatura y puntos calientes que particularmente son residuos de carbón que quedan dentro de la cámara de combustión por dos razones: combustión incompleta y velocidad de flujo para vaciar los cilindros, en ese orden de ideas y para aclarar conceptos hay que tener claro que para lograr máxima eficiencia térmica se necesita una relación de compresión elevada, lo que solo es posible a través de un diseño adecuado de la cámara ( cámaras hemisféricas) para evitar los puntos calientes y de la calidad del combustible (nivel de octanos) el cual a medida que aumenta el octanaje es mas resistente a encenderse por temperatura, de ahí la importancia de un buen combustible indiferente del fabricante del vehículo así como alguien lo publicó , en algunos países no da problemas pues tienen mejores combustibles, por este motivo debemos entender que este coche tiene un desarrollo moderno y para su funcionamiento optimo requiere ciertas condiciones, o sea que si no tenemos un buen combustible pro lo menos podemos intentar mejorarlo un poco utilizando algún tipo de aditivo en el combustible como un octan booster o algo similar para evitar el preencendido. La velocidad de giro del motor depende del diseño de los multiples de admisión, tamaño de las válvulas y geometría del árbol de levas, y por este motivo es importante tener en cuenta los datos de torque y potencia vs revoluciones del motor, entonces si miramos la ficha técnica del Sonic vemos que el par de motor esta a 4200 RPM y la potencia máxima soble las 6000 RPM es decir que el diseño de este motor requiere de una conducción a unas generosas revoluciones para lograr buena eficiencia volumétrica por la velocidad que se genera en los multiples, entonces NO es descabellado que les digan que necesitan mejor combustible y mucho menos que les digan que deben hacerlo esforzar de vez en cuando para limpiar las impurezas que se quedan residuales dentro del cilindro. Les dije que eran varias cosas las que causaban detonación uy aquí va la otra!! tiempo de encendido!! si esta muy avanzado genera este molesto ruido y el Sonic tiene un "aparente" error de programación en el que cuando enciende avanza demasiado este parámetro causando el molesto ruido al inicio, ahí si estamos maniatados pues ya se hace mas complejo. Sin mas y para no quedar sin conclusiones les puedo sugerír algunas ideas para minimizar el inconveniente:
1. Si el sonido es muy fuerte y constante hay que descarbonar la cámara utilizando algún producto de limpieza (el liquido refrigerante funciona súper jeje). 2. Utilizar algún elevador de octanaje en cada tanqueda...eso ayuda mucho
3. Conducirlo por encima de 3200RPM como mínimo y de vez en cuando dejar salir su espíritu deportivo. 4: utilizar unas bujías de buena calidad que permitan aumentar el gap entre electrodos y nos aseguren mejor calidad de chispa y mas tiempo de la misma pera tener una combustión mas eficiente y sin residuos (las mejores son las de punta de iridio, pero las de platino también van bien). Espero que sea de utilidad mi aporte y gracias por leerlo.
1. Si el sonido es muy fuerte y constante hay que descarbonar la cámara utilizando algún producto de limpieza (el liquido refrigerante funciona súper jeje). 2. Utilizar algún elevador de octanaje en cada tanqueda...eso ayuda mucho
3. Conducirlo por encima de 3200RPM como mínimo y de vez en cuando dejar salir su espíritu deportivo. 4: utilizar unas bujías de buena calidad que permitan aumentar el gap entre electrodos y nos aseguren mejor calidad de chispa y mas tiempo de la misma pera tener una combustión mas eficiente y sin residuos (las mejores son las de punta de iridio, pero las de platino también van bien). Espero que sea de utilidad mi aporte y gracias por leerlo.
Como esta eso del liquido refrigerante como aplicas o desde donde gracias
@Rome7022Se aplica directamente en el cilindro y se deja ahí un par de horas luego se hace girar el motor sin bujías y eso lo saca a presión y descarbonata todo y de esta manera deja de sonar el cascabel
Vivo en Barranquilla Colombia y por todo lo que estoy leyendo parece que hubiera comprado el auto el mismo día que ustedes mi Sonic es mecánico 2014 y le está sucediendo todo lo que ustedes comentan, un mecánico me recomendó que le bajar el cuerpo de aceleración para hacerle una limpieza profunda, probaré con eso y les estaré comentando.
Yo soy de santa marta colombia, rachid mi pregunta es si con la limpieza del cuerpo de aceleracion se te quitó el problema
Hola Rachid. También soy de Barranquilla y me interesaría saber cuál fue la solución al inconveniente con el carro?
Hey estoy en quilla y el mio cascabelea y despues bota humo blanco de aceite parece pero no me arroja ni codigo ni falla ademas del jaloneo que me recomendaron cambiar aceite de la caja por mobil dextrom vi como te fue con lo dek cuerpo
Hola, dónde lo llevaste? En la calle 76 antes se llegar a la 44, hay un taller que no es muy costoso y trabaja un venezolano que me lo arregló, me tocó cambiar las bujias todo lo de este carro es súper costoso. Me averiguó el nombre y te lo paso
3043944761 de Colombia hace 3 años
Hola May, tengo el mismo problema y no me o han podido solucionar. Como se llama el taller ? O donde queda exactamente para llevarlo.
Bueno ya una solución que funciona. Empaque y medio en la culata y bujías de platino o iridio... Funciona muy bien!!
Buen día Carlos a que te refieres (Empaque y medio en la culata) y cuál es la mejor marca de bujías de iridio?
Los empaques de culata sin multilaminares lo único que hay que hacer es colocarle al empaque original una de las tres láminas de otro empaque ( la gruesa, pq vienen dos gruesas y una delgada) y las bujías ngk bkr6eix en iridio y bkr6egp en platino
Yo tengo un Sonia 2016 comprado en dará hoy Juárez y tiene ese y más problemas el que me tiene con mucho pendiente es el árbol de elevas ya que no quieren aceptar que está mal y enésima me lo quieren cobrar a mí y cuando lleve mi carro por lo del granizo que hubo me lo entregaron todo por dentro destrozado lo e tenido que llevar para que le quiten y pongan piezas que ellos dañaron no vuelvo a comprar en Chevrolet
Tengo un año con un chevi sonic 2012 y have unas semanas ya no kiso acelerar me da solo 10 millas y le piso todo el acelerador y no me anda más me
Dicen k son los fusibles pero no saben cuál d todos es
Dicen k son los fusibles pero no saben cuál d todos es
Tengo un sonic 2012 hace una semana k me falló el acelerador solo anda 10 millas x mas k le doy al acelerador no da mas
Haveces si la garganta es electronica se desprograman es una falla comun en carros nuevos
Hola... Adquirí un sonic 2016, apenas tengo 10 meses con el y tiene un km de 4700, empezo con un cascsbeleo y lo lle e a la agencia y me dicen que es por la mala gasolina que le puse, que no cubre garantia y que debo pagar para que le limpien la cámara de combustión, pero no me aseguran que quede bien, ya me queje y nadie de la saracho cd. Juárez, se quiere hacer responsable, el trato es prepitente por los tecnicos y personal de la empresa. Pésimo servicio y aparentemente es un carro que ha salido muy malo. Aqui lo recomendable es ir a la PROFECO.
Hola. Prueba con los limpiadores de inyectores que venden en algunas tiendas. Vienen liquidos en frascos pequeños que los agregas a la gasolina cuando vas a llenar el tanque. Otra cosa que es muy importante es la calidad de las bujías que tiene. Como mencionó Carlos de Colombia las bujías ngk bkr6eix en iridio y bkr6egp en platino son ideales para el sonic. Pruébalas y notarás un cambio sustancial. Usa gasolina de octanaje alto. Piden 95. Yo uso 98. La diferencia en dinero no es mucha.
Tengo un sonic 2012, y casualmente tengo el mismo problema, ya tiene un mes en la agencia y hasta la fecha no logran definir que tiene, estoy desesperada porque solo me dicen "como su carro tuvo un problema de recalentamiento le causo problemas al cabezote" entonces por eso cascabelea y tiene problemas en el arranque y a la hora de encender saca mucho humo negro por el silenciador...
Angel Ramírez Olguin de México hace 6 años
Tengo un sonic 2012 y en el tablero me prende el motorcito en color amarillo. También me prende en el tablero la señal roja del freno de mano. Que se recomienda hacer este caso.
Hola soy Vladimir y también tengo problemas con un Sonic 2017 ya q desde q lo compré también hace muchos ruidos 1. Golpetea mucho cuando meto los cambios y al arrancar en en primer cambio hace un cascabeleo muy fuerte como si sepegara metal con metal y ese mismo ruido lo empezó hacer cada vez q prendo y apagó el carro y la gente de GM me dió una respuesta q en vdd me dejó inconformidad ya q el carro lo empezó hacer desde los primeros días q lo compré me dijo q era una cuestión de diseño. Y la vdd quería un carro nuevo no una chatarra
Cristopher de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo un Sonic 2012 y tiene un cascabeleo en el motor cuando pasó los cambios y se baja de revoluciones que puede ser me dijeron qué no estaba pasando el aceite y que el cárter estaba sucio ?
Lo que le paso al que tenia, era que no quemaba bien la gasolina y generaba residuos de carbón en los anillos, por lo tanto tenia que usar un aditivo para que los limpiara, pero como la gasolina en mexico es de mala calidad nunca se iba a corregir el problema, después de discutir con Chevrolet por largo tiempo opte por venderlo.
Buen día... mi sonic es 2017... desde que lo compre de agencia siempre pensé que me habían dado uno reconstruido... saliendo de la agencia Querétaro... no daba vuelta completa dirección izquierda... falla amortiguadores... cascabeleo... códigos de los vidrios 59 y 60... pero ahora el cascabeleo lo hace más seguido... y se escucha más fuerte y continuo... siempre se ha usado aceite AcDelco que es la marca de GM... desde siempre ha sido el pleito con la agencia... pero leyendo lo anterior... optaremos por venderlo... o llevarlo con algún mecánico especializado en la materia...
ComentarRuido Cuando Enciendo el motor a Vibración fuerte Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 5 puertas LT 100000 kms
Sonic 2014 1.6 100 mil km motor Ecoted Cuando lo enciendo comenzó Un Ruido que se trasmite hasta adentro del Auto Suena Como Rulemanes En granado. El Motor no falla...
2 casos
Que marca ,viscuosidad de aceite y filtro se le pone
Hola, yo también soy de arg, el mio tiene 50 mil km, siempre le puse el elaion f50 5w 30 y también hace esa especie de ruido al arrancar, ya revise los solenoides y están ok, voy a probar poniendo otro aceite, tipo Castro o Total, que les parece? El filtro de aceite siempre fue fram, que es bueno, pero no es el original.
Mejor respuesta (según luis)
Dale... a mi me esta ganado por cansancio, no se que mas probar ya.
Hola Amigo les quiero Contar que por Fin di Con el Problema. Cambie pata de motor lado acompañante. Todo siguió Igual
Decidí sacar todas las Correas Una por una ,Primero la de la Bomba de la dirección Hidráulica lo encendí haber si desapareció el Ruido pero No estaba el Ruido Todavía. Desmonte la Correa que hace girar al Alternador y Bomba de Agua la Cual hacia 5 mil quilómetros que la había Remplazado Cuando hice Colocar Nuevo el Kit de Correa de Distribución. Bueno lo puse en Marcha al Motor sin las Correas. Descubrí que todo el Ruido desapareció
Les Cuento La Bomba de Agua Era la Causante de Semejante Ruido y
Vibración...Se estaban desarmando los Rodamiento y Fue Complicado descubrir Nunca perdió líquido Refrigerante. Listo amigos se los quería contar. Lo del Chevrolet Sonic lt 5p 1.6 2014🤝👍
Decidí sacar todas las Correas Una por una ,Primero la de la Bomba de la dirección Hidráulica lo encendí haber si desapareció el Ruido pero No estaba el Ruido Todavía. Desmonte la Correa que hace girar al Alternador y Bomba de Agua la Cual hacia 5 mil quilómetros que la había Remplazado Cuando hice Colocar Nuevo el Kit de Correa de Distribución. Bueno lo puse en Marcha al Motor sin las Correas. Descubrí que todo el Ruido desapareció
Les Cuento La Bomba de Agua Era la Causante de Semejante Ruido y
Vibración...Se estaban desarmando los Rodamiento y Fue Complicado descubrir Nunca perdió líquido Refrigerante. Listo amigos se los quería contar. Lo del Chevrolet Sonic lt 5p 1.6 2014🤝👍
Hola tengo un Audi a4 avant del año 2017 automático de 150 Cv, cuando lo pongo en la letra D el coche me empieza a retemblar mucho , me podría decir si es normal. A mi me dicen que si pero me gustaría saber opiniones.
ComentarMotor queda acelerado al soltar el acelerador Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 sonic ltz 90000 kms
El problema comenzo cuando se perforo la manguera superior del radiador (por roce con un metal ) perdio el agua, el motor perdio potencia y se paro... sin ninguna señalizacion!!. Se cambio la manguera, se normalizo el sistema de refrigeracion. Cuando se arranca... sube la rotacion a 3000, luego baja y se mantiene a 2000 rpm y de ahi... solo cuando pongo en cambio (con el freno apretado) o cuando prendo el aire acondicionado la rotacion baja a 900 y queda ahi como es normal. Cuando dejo en "ralenti" con el aire prendido oscila y tiende a apagarse ( en un semaforo ocurre). Ya lleve a la concesio… Leer completa
5 casos
Debe de tener fuga de admision en una valvula de plastico que se daña por el calor por estar cerca del escape, una falla comun el el sonic , no es cara pero si dificil de cambiar por lo oculta detras del motor. Es # de parte GM.93746932
http://mlm-d2-p.mlstatic.com/valvula-m…
http://mlm-d2-p.mlstatic.com/valvula-m…
Ricardo buen día, me puedes indicar en donde va está válvula ya la conseguí y espero con esto solucionar el problema
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul… ubicacion de la valvula en amarillo. Tiene que ser desde abajo del auto ,esta muy escondida , hay que desmontar algunos soportes para que entre la mano para cambiarla.
Que problema genera el mio pistonea en baja y sopla cuando acelero
Que problema genera el mio pistonea en baja y sopla cuando acelero
Buen dia amigos!! Alguien que me ayude con el torque de cabeza y arboles de leva de sonic koreano 2012. Mil gracias!!
Hola amigos...tengi un Sonic y mi problema es la rueda delantera lado acompañante tirada hacia afuera...mi pregunta sería...como regularla para q kede derecha nuevamente
Debe de estar desalineado por desgaste de terminal de direccion
Mejor respuesta (según roni)
Hola amigo quien me puede ayudar con esto Sonic 2012 echa humo negro ya revise todas la fugas de vacio cambie válvula de vacio y revise y cansele pcv watsapp 6861641079
Salomon huerta de México hace 5 años
Buen dia yo tengo un sonic 2012 y la falla es motor inestable. Dice el scanerr falla en banco 3y4. Ya le cheque inyectores el modulo que va en las bujias. Le cambie las bujias le cambie la válvula que esta atras del motor le cambie la bomba de gasolina le cambie los sensores del arbol de levas y sigue asiendo la misma falla. Le limpie el cuerpo de aceleracion y nada ya mo c que hacer. Espero y agradezco si alguien me puede ayudar muchas gracias
CHEVROLET P0303 - Cilindro 3 Fallo de encendido detectado 5 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 3 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 3 Bobina de encendido defectuosa 3 El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 3 circuito con mala conexión eléctrica El arnés de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 3 circuito con mala conexión eléctrica Compresión insuficiente del cilindro 3 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Read more: https://www.autocodes.com/p0303_chevro…
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CHEVROLET P0304 - Cilindro 4 Fallo de encendido detectado
Posibles causas
Bujía defectuosa 4
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4
Bobina de encendido defectuosa 4
El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 4 circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 4 circuito con mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 4
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Posibles causas
Bujía defectuosa 4
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4
Bobina de encendido defectuosa 4
El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 4 circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 4 circuito con mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 4
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Pensaba comprar un sonic LT,pero veo que se auto trae muchos problemas de todo tipo,creo lo único bueno es la linea que es atractiva. La verdad desilusionado totalmente.
Job bermudez de México hace 2 años
Hola buenas noches, me podrían dar información de dónde comprar un motor para sonic lt 2012 motor 1.6 Ecotec ??
ComentarInmovilizado ( bloqueado motor y radio ) locked
Chevrolet Sonic 2012 SONIC NB 10700 kms
Hola a todos
Necesito ayuda tengo mi sonic con problema en el modo inmovilizador ( bloqueado ) tambien tengo la radio o stereo en el modo locked ( bloqueado )
Necesito que me ayuden por favor
Lo compre usado y no tenia manual , solo tengo un codigo y no se que son
Sonic nb
Cdo 222656/6934
Encendido antena
Llave
Esto estaba anotado en un papel
Por favor ayudeme
Gracias fernando
Necesito ayuda tengo mi sonic con problema en el modo inmovilizador ( bloqueado ) tambien tengo la radio o stereo en el modo locked ( bloqueado )
Necesito que me ayuden por favor
Lo compre usado y no tenia manual , solo tengo un codigo y no se que son
Sonic nb
Cdo 222656/6934
Encendido antena
Llave
Esto estaba anotado en un papel
Por favor ayudeme
Gracias fernando
15 casos
Debe ser que tiene encendido de control remoto o el codigo de encendido o de desbloqueo es 6934 prueba a ver. El manual lo puedes bajar de interet
Hola no podido desbloquearlo , ayuda , que puedo hacer
esteba atilano de México hace 7 años
En el carro me aparece código 89 se bloquea el estero junto con el carro necesito ayuda
Si la bateria esta en optimas condiciones , el codigo 89 es mal funcionamiento del termostato
Andrés Henao de Colombia hace 7 años
El codigo 89 es de asistencia inmediata, podria ser el termostato, el ventilador que ya se haya quemado o en su defecto a veces por el sensor de detonacion que marca error, esto se da por el soporte de motor que va bajo la caja filtro, este se desgasta y genera oscilaciones irregulares en el motor , en todo caso abria que escanearlo primero, lo que podrias hacer es ver si el ventilador se queda encendido por mucho tiempo cuandop lo usas, podria entonces si ser causa del termostato ya que la ecu, protege el motor ventilandolo, saludos
Arnaldo Martinez de Colombia hace 6 años
Buenas noches, tengo un sonic y se le reparo el motor porque se me partió una biela, pero bueno. Ahora estamoa tratando de encenderlo y no enciende, el tablero enciende pero al darle arranque el vehiculo no enciende, obvimente estuvo sin bateria por casi un mes y no se si hay qje hacer algo eme especial a la computadora o algun codigo o forma de resetear. Agradeceria la ayuda.
Al estar desconectado de la bateria , se desprogramo la computadora
Arnaldo Martinez de Colombia hace 6 años
Muchas gracias por tu respuesta,
Y se debe reprogramar con algun scanner? O hay alguna secuencia con la llave y los botones del tablero?
Y se debe reprogramar con algun scanner? O hay alguna secuencia con la llave y los botones del tablero?
La reprogramacion de la computadora lo hacen con el distribuidor con equipos especiales que tengan el software de fabricacion
Andrés Henao de Colombia hace 6 años
El vehiculo te prende el tablero y el testigo del check engine al abrir el switch ?
Ola buenas noches compre una radio de agencia para mi sonic y me aparece como bloqueada y no se que truco aserle con los botones para introducirle el codigo que me dieron
Buenas mi sonic se bloquea en 3ra no da la delante ni para atrás alguien le ah ocurrido lo mismo y lo pudo resolver ayuda por favor ya no quiero q me sigan sacando lana los mecánicos pliss
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Ngwdevil23 de México hace 4 años
Yo también necesito ayuda yo tengo un sonic y le enciende todo pero no quiere arrancar en la mañana que lo use estaba muy bien y ya en la noche que salí del trabajo no quiso arrancar pero prendía todo y el estéreo lo podía usar sin problemas alguien que pueda ayudarme?
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede requerir otra nueva de 750 amps.
Hola alguien que me pueda ayudar... Compre una Radio para mi sonic pues me robaron la mia... Esta La Compre En LKQ "un reciclaje de autos" y dice "Locked" Osea Bloqueada... alguien que me ayude a como desbloquearla o solución ese problema gracias
Tengo un Sonic 2015, y el stereo o radio no funciona el touch, pero si el control de el volante. No puedo cambiar de estación o hacer ajustes, como si estuviera bloqueado, cuando salgo a carretera no puedo sintonizar otra estación o conectar mi bluetooth, no me aparece mensaje de bloqueado, solo no funciona el touch. Alguien que me pudiera ayudar ?
Cambié el radio de mi sonic año 2013 y está bloqueado y no se que hacer necesito una orientación de que puedo hacer?
ComentarCalor del motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Full 70000 kms
Hay algún método para aislar un poco el calor del motor? Ya que se siente un poco
12 respuestas
Ese motor esta diseñado para paises frios, su funcionamiente es muy caliente no abre el termostato hasta los 105 ° c. Enciende el ventilador y lo apaga a los 89° c.
Mejor respuesta (según Fabian)
Gracias...o sea no tengo manera de poder hacer algo como poner un aislante entre motor y habitación??
Abajo de la alfombra interior se le puede poner algun material aislante de calor
Que presión llevan los neumáticos del SONIC /13 LTZ??
Deben llevar 35 libras de presion , si le pones NITROGENO mejor.
Siempre deben tener esa presión o solo cuando salgo a la ruta?? Te re agradezco la atención...sos un fenomeno ricardo
Pregunto xq acostumbrado siempre a tener los neumáticos con 30 libras máximo (en ruta) me parecía una barbaridad poner 35...pensé sufriría mucho el tren delantero!!! Pero si es lo correcto voy a hacer lo que me indicas...mil gracias otra vez!!!
Hace poco adquirí el auto y me estoy desasnando al respecto
Hola ricardo tengo me sonic 2015 que me esta encendiendo el compresor del a/c con la calefacción puesta sin estar encendido del botón del aire es normal eso
Hay que escanear y revisar el modulo bcm de carroceria
ComentarAgua en el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 86000 kms
RIcardo puede pasar agua a la cabeza si están dañadas las ligas del enfriador. Gracias Sonic 2012
11 respuestas
Si pasa agua a la cabeza es por un recalentamiento del motor que haya quemado el empaque. Si el enfriador de aceite tiene fuga solo pasa aceite al deposito de retorno
Pero nunca me prendió el icono de temperatura puede de cualquier manera aberse calentado el motor
Si el aceite del motor esta lechoso, es que si paso el anticongelante al aceite
Eduardo 87 de México hace 5 años
Qué tal Ricardo buen día, mi sonic 2014 está húmedo de la tapa de puntería, le sacó de bayoneta y el aceite está aguado y Muy arriba del nivel, no está lechoso. Así mismo el nivel de anticongelante está normal. Necesito tu ayuda. De antemano gracias
Hay que revisar inyectores alguno debe no estar cerrando bien y gotea gasolina en la camara de combustion que se va al aceite del carter diluyendolo
Mi sonic 2013 tenia aceite en el deposito de anticongelante y de repente seme apago y veo que tiro el anticongelante y que ya no trai aceite y ya no prendio
Hay que ponerle aceite y anticongelante para intentar encenderlo y revisar si tuvo daño
Qué tal Ricardo. Mi sonic estaba consumiendo mucho anticongelante pero no parecía que lo tirara, después me apareció un código del termostato y a los 2 días ya no quiso prender. Al revisar el aceite vimos que se había mezclado con el anticongelante. Cuál podría ser el problema? Me podrías ayudar!?
Es el empaque del enfriador de aceité es común está falla el el Sonic tendrás que cambiar las ligas y lavar el radiador y motor
Mejor respuesta (según Mario)
Yo pensé que cuando los empaques del enfriador de aceite se dañaba no causaba que el anticongelante se infiltrarse en el motor, todo lo contrario en el caso de mi Chevrolet Sonic 2012 el aceite se infiltró en el sistema de enfriamiento, radiador al depósito de retorno
@EduardoEso es correcto 👌 , el aceite de motor se infiltra en el sistema de enfriamiento eso me paso con mi chevy sonic 2012 1.8, le cambio los empaques del enfriador de aceite de motor y ya paro la infiltración de aceite al sistema de enfriamiento...
Lo extraño es que cuando los empaques de el enfriador de aceite estaban dañados , porque el anticongelante no se infiltro en el motor también? 🤔😳
Lo extraño es que cuando los empaques de el enfriador de aceite estaban dañados , porque el anticongelante no se infiltro en el motor también? 🤔😳
ComentarSe me hecha el motor despues de un buen rato en carretera. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 1.6 28000 kms
No se por que ahora cuando salgo a carretera con clima puesto y con los mendigos calores que de repente se empezo a echar mi carro sonic 2012 y le aceleraba y las putas revoluciones se bajan a menos de 1000 y si acelero se ahoga la porqueria de carro solamente pude llegar a esa boda qm invitaron en un rancho despues de 4 hrs. Entre q lo apagaba y lo dejaba enfriar y de regreso ya con menos calor si llegue del rancho a veracruz en 1hr y 1/2 con el jesus en la boca para que no se me apagara,q barbaridad chevrolet diautos tambien dejas mucho que desear con tus servicios mediocres y diagnosticos de taller de pacotilla osea pedorro!! nada más voy a perder mi tiepo y dinero y salgo con el mismo problema o peor xq hasta me rallaron los rines la ultima vez en diautos diaz miron veracruz, ver.
7 respuestas
Hola pues te cuento que yo ando por las mismas que tú, a mi se me descompuso el clima despues de que los ineptos no daban con la falla, por fin "decidieron" que era el evaporador pues se lo cambian y me lo entregan con el tablero todo dañado me rasparon toda la consola de los controles del clima al grado de tumbarle tooooda la pintura alrededor de los controles el techo lleno de manchas de grasa el cromo del estereo todo raspado y el tablero con raspones como de desarmador claro que fuimos a reclamar y el jefe del taller diciendo que el carro asi estaba que ellos no le habian hecho nada!! Total que pasamos con el gerente y lo unico que acepto fue la suciedad del techo y medio lo limpiaron y muy a su pesar me cambiaron la consola por una de un demo!!! Que por que como yo no tenia manera de demostrar que el carro estaba bien pues no me autorizaba una nueva pero de todos los raspones del tablero lo unico que me dijo fue" pues es que al trabajar a veces se dañan" son una porqueria de agencia!! Nunca mas comprare un chevrolet en mi vida!!, saludos compañero del mismo mal :(
Alguna novedad de como se corrigieron estos problemas ?
Es la bomba de gasolina el filtro esta sucio a mi me pasaba lo mismo y un mecanico de rancho me lo arreglo
Baja Calidad de México hace 10 años
El sonic no tiene filtro de gasolina, lleva un sedal que esta en el tanque de gasolina el cual biene sellado, lo de las revoluciones puede ser el cuerpo de aceleracion, el sensor map o la bobina. Si tienes garantia exigela.
Mejor respuesta (según EL INCONFORME)
EL INCONFORME de México hace 9 años
Esos autos salieron mal de la bobina y se hechan pareciera la bomba de gasolina pero no lo es y mas xq c mata el motor lo mejor es traer una de repuesto y del soporte de motor lado derecho al romperse confunde con problemas de caja de direccion ruidos vibraciones pero una vez reemplazado el soporte queda ok vale $1200 en agencia me lo compuso un mecanico q trabajo en chevrolet hace muchos años y es tan bueno q mejor se independizo aki en veracruz ver.
Hola tengo soni lt 2012 anduve todo el día bien pero en la noche quise volver a arrancarlo y no me prende ni da marcha en el tablero se prendió un foco de color amarillo que es un candado con un carro que puede ser
ComentarFuga de aceite de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 800000 kms
Buenas tardes, es posible que por medio de los empaques de la bomba de aceite de motor pase aceite al cuerpo de enfriamiento
1 caso
Si mezcla aceite en el deposito de anticongelante requiere cambiar el kit de ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape.
Ángel Tovar de México hace 2 años
Ya se le cambio el enfriador con sus empaques y también se mando a rectificar la cabeza con empaque nuevo y sigue pasando aceite
Si se le puso repuestos originales ,revisa el empaque de la bomba de aceite debe estar dañada
Mejor respuesta (según Ángel Tovar)
Ángel Tovar de México hace 2 años
Muchas gracias efectivamente fuer el empaque de la bomba de aceite
Buena tarde Angel Tovar, pregunta, ademas de pasar aceite al deposito, te hervia el agua del deposito?
El tema que tengo es que el agua hervia rapido (sin aceite en el deposito) y paso poca agua a las bujias, se cambio el empaque de la culata o cabeza y se rectifico, al armar el carro prendio a la primera y bien serenito pero al minuto empezo a hervir el deposito y note aceite en el.
El tema que tengo es que el agua hervia rapido (sin aceite en el deposito) y paso poca agua a las bujias, se cambio el empaque de la culata o cabeza y se rectifico, al armar el carro prendio a la primera y bien serenito pero al minuto empezo a hervir el deposito y note aceite en el.
ComentarRuido de Motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT 1.6L 112000 kms
Hola! Estoy hace tiempo teniendo serios problemas con el ruido del motor, generalmente he leído que es un motor ruidoso, pero en mi caso en 5ta marcha luego de los 120 km/h y hasta los 140 km/h resulta insoportable. Conducirlo a 130 es imposible. Le he cambiado una para de motor y se ha reducido considerablemente en otras velocidades, pero sigue siendo insoportable a 130. A alguien le ha sucedido? Vale destacar que si a esta velocidad pongo el Neutro el ruido desaparece por lo que comprobé que es del motor.
1 caso
La insonorizacion del sonic es imposible eliminarla ya que tiene un motor pequeño de 4 cil. De 1.6 cc, que para desarrollar esas velocidades requiere de mayor aceleracion (rpm) que lo hacen ruidoso. Solo tiene imagen deportiva , no es para circular en altas velocidades.
A mi me preocupa el ruido de motor tenia un ford fiesta 1.6 y no era ruidoso y de pase al peugeot 207 1.6 mas silencioso todavia y de ahi al Sonic... que no entiendo porque es ruidoso... y estoy hablando de auto modelo anterior ford 2010 peugetot 2011 y este es 2013... pero es mucha la diferencia... por eso pienso que no es normal...
Mejor respuesta (según luis)
Solucionado señores! El problema era el taco de motor del copiloto. Si bien entiendo que el auto es ruidoso por trabajar en regímenes altos, el ruido y las vibraciones eran intensas. Gracias por los aportes. (130 km/No es velocidad deportiva, es crucero. )
A 130 te sigue haciendo ese ruido en el interior? me encanta el auto pero esto es muy molesto que se sienta tanto el motor a esa velocidad que como bien dijiste no es deportiva sino permitida para circular. Saludos!
Favor me podrías decir a cuantas rpm lleva el motor a 100 o 110 km.. . Puede ser que llegue a las 3500 rpm a 110 km ?
ComentarCuantos soportes de motor lleva el sonic 2015 Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 Lt 1.6 standar 107000 kms
Hola mi pregunta es cuantos soportes de motor lleva el sonic 2015 ya que le cambie 2 pero aún vibra alguien me puede ayudar por favor
5 casos
Mejor respuesta (según Mane)
Posiblemente cambiaste los que servian... los tres molestan mucho ,
Nazario mixtega utrera de México hace 2 años
Cual son los más comunes k segastan
Nazario mixtega utrera de México hace 2 años
Los soportes del motor cuáles son los k más segastan y cuánto cuestan
El de la derecha y aquí en Colombia es costoso...
ComentarSuben y bajan los seguros el stereo se apaga y el motor se revoluciona Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 Cuatro puertas...ltz 55000 kms
Comienza con parpadeo de tablero...tiembla el motor...se suben y bajan los seguros de las puertas...se revoluciona el motor...se apaga el estereo...y por ultimo se apaga el motor...y consume bastante gasolina y cascabelea el motor...si alguien me pudiera ayudar...desde que salio de la agencia ha tenido esa falla ya se le va acabar la garantia y no le han arreglado esa falla...arrenpidisimo de haber comprado este auto por el auto y por la atencio de la agencia unicars villa...
7 casos
Mejor respuesta (según Avilozo)
Perdon me falto decir que todo esto inicia al hacer el cambio de luces bajas a altas...
Si la bateria esta en optimas condiciones , observa si calienta la terminal del polo negativo de la bateria , traen un defecto de fabrica de falso interno entre terminal y cables que ocasionan infinidad de fallas
Revisa cables de masa , al chassis , a motor , a base de computadora , a tablero, son falsos contactos electricos
Ireneo Gómez Mondragón de México hace 2 años
Qué solución le dio, tengo el mismo problema
Ola alguien que me ayude a debloquear mi radio de un sonic o que truco usar para ponerle el codigo
ComentarAceite de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LT 4 puertas estándar 85000 kms
Sr. Ricardo buenas tardes vivo en la Ciudad de México y quisiera pedirle su opinión con respecto al aceite del motor. Tengo un Chevrolet Sonic LT 2012 standar Usted recomienda que cuando se realice el cambio de aceite del motor sea AC-Delco 5w-30 Sintético o bien el Castrol Edge con la misma viscocidad, mi pregunta sería la siguiente: Existe un aceite de la marca RALOY y es mexicano y en el envase dice exactamente lo mismo que el AC-Delco y trae las mismas especificaciones le pregunto es recomendable utilizar esta marca o de plano no me meto en problemas...
1
1 caso
Mejor respuesta (según Jordy)
En el motor ecotec la calidad del aceite es determinante para su buen funcionamiento , la mejor referencia es el precio, los mas economicos son de menor calidad y duracion ya que son aceites elaborados en laboratorios con diferentes aditivos antifriccionantes, lubricantes que soporten altas temperaturas sin degradarse que son certificados x los fabricantes de vehiculos en USA. En mi experiencia el de mejor calidad de aceite para ese motor es el CASTROL EDGE TITANIUM 5W 30 CLASIFICACION DEXOS. El aceite basico es el AC DELCO que el precio es 50% mas barato que el CASTROL , este aceite RALOY desconozco precio y calidad
Perfecto Sr. Ricardo muchas gracias por su aportación seguiré su comentario.
Perdón Sr. Ricardo entonces si le aplico el AC-Delco sintético 5w-30 es correcto para el buen funcionamiento del motor de mi auto Sonic 2012 Lt standar?
ComentarEl problema q tiene me marca mezcla pobre y el motor está raro Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Sonic 1600 16v 95576 kms
Si tengo la luz del chequer prendida todo el tiempo y cuando estos para prende el abs
8 respuestas
Si ya se cambio bujias, es la bobina , cuando falla enciende esas 2 alertas
Maximiliano de Uruguay hace 3 años
La bobina tambien es nueva y la bujia también y mantiene el cheker prendido todo el tiempo nunca apaga y el motor se baja y se sube como un ronroneo las vueltas del motor yo ya lo meti en la computadora de mi mecánico y marca mezcla pobre por lo que estuve viendo en Internet podria ser que tengo una fuga de aire
Si funcionando no te permite facilmente quitar el tapon de llenado de aceite , es la valvula pcv dañada. Requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
Maximiliano de Uruguay hace 3 años
Donde se podria conseguir esa tapa en Montevideo? Llame y no hay en plaza. Muchas gracias
Maximiliano de Uruguay hace 3 años
Acabo de prender el auto lo deje hasta que el electro prendiera y el tapon sale sin problemas sin hacer fuerza. Puede ser que el problema empezó cuando cambie el agua, puse la original por qie vi en internet te vuelvo a comentar que cuando marca mezcla pobre es una válvulita que se rompe y empieza a chupar aire
Abajo del arternador creo que es
Abajo del arternador creo que es
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple , usalo , si mejora lo cambias x otro original gm.
Mejor respuesta (según Maximiliano)
Maximiliano de Uruguay hace 3 años
Si pude resolver. Tuve que cambiar la tapa donde va la válvula pcb completa y quedo bien. Muchas gracias
ComentarSonic con un problema en el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2010 4 puertas 90000 kms
Tengo un sonic modelo 2010 que se presiona el motor, le quito el tapón de aceite y sale aire, a que podria deberse esto que ocurre?
3 casos
Debe de estar defectuosa la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) esta en la tapa de punterias.
Hola Ricardo como anda el aceite elaion 5w30 f50d2 para un sonic 2012 y filtro Bosch. Gracias
Mejor respuesta (según Yesi)
Los motores ecotec de chevrolet son muy especiales con el aceite y filytro que llevan ,porque se daña el sistema vvt ,arboles de levas y actuadores del sistema. Por eso se recomienda usar aceite que cubra las especificaciones y certificaciones del fabricante SAE. SMI ,API SN, ETC. de preferencia los hechos en EE.UU. EL AC DELCO , CASTROL ,MOBIL ETC. en la base del enfriador de aceite (donde va el cartucho filtrante ) trae una valvula de plastico que regula la presion de aceite ,por eso se recomienda el cartucho filtrante original. Si se daña empiezan fallas de presion de aceite. Mala lubricacion y ruido como motor diesel.
Temperatura motor de Chile hace 7 años
A mi cuando salgo de primera en con el motor en muy bajas revoluciones suena como petrolero pero solo un poquito es normal?
Si usa aceite 5w 30 , es por las bajas revoluciones ,hay que evitarlo ya que baja tambien la presion de aceite y se daña internamente el motor.
Temperatura motor de Chile hace 7 años
Es solo x 1o 2 segundos a veces le hice cambio de aceite y ahora suena mucho menos que antes. Le puse un aceite americano que cumple con la norma dexos que decía el catálogo. 5w30 multigrado sintético. Estará bién?.
El motor ecotec es muy delicado segun el fabricante solo debe usar aceite sintetico ac delco 5w 30 toda la vida util del motor.
Temperatura motor de Chile hace 7 años
Que tal este aceite cumple con las normas que están en el manual del auto Sonic 2013
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A simple vista debe de ser que si , falta ver el funcionamiento del ecotec , es sumamente delicado.
Temperatura motor de Chile hace 7 años
Hasta ahora e andado bien pero igual me quedo con la desconfianza.
ComentarGolpeteo de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 1.6 147318 kms
Que tal, Tengo un problema con mi sonic, en las mañanas en el primer arranque se escucha un golpeteo en la parte de arriba del motor, dura como 10 minutos, y tambien lo hace cuando lo dejo un buen tiempo estacionado y se enfría, ya lo llevé a que lo chequen, checaron presion de aceite y todo bien, cambiaron la valvula check, y no se le quita el golpeteo, me comentó mi mecanico que ya no queda mas que buscarle mas que cambiar los engranes vvt, tiene prendido el check enguine, pero no se que codigos tendrá, ¿alguien sabe que puede ser?
3 respuestas
Seguro tiene códigos de posición de árboles de levas, revisar los solenoides VVT, desarmar distribución y mover pistones a punto medio, hacer girar cada árbol varias vueltas para ubicar el ruido
Mejor respuesta (según AlejandroNicolás)
AlejandroNicolás de México hace un año
Gracias, se solucionó cambiando ambos engranes y ambos solenoides vvt.
ComentarFalla en caja de cambios, ruido en el motor
Chevrolet Sonic 2014 26000 kms
Tengo un sonic 2014 y me salio malisimo de la transmisión , es la segunda vez que se intrincan los cambios en menos de un mes. Y cada vez que prendo el carro en las mañanas hace un ruido muy feo el motor, parece carro viejo...
Aparte que tienen un pesimo servicio y la aseguradora no responde...
Me quede tirada en la carretera el 24 de dic. Por la primera falla y no respondieron...
Es una porqueria y no quiero ya ese carro...,
Siempre habia tenido carros de otras compañias y nunca tuve problemas...
CHEVROLET es una porqueria de agencia que vende basura de carros...
No se que hacer la agencia no… Leer completa
2 casos
Baja Calidad de México hace 9 años
Alertas, todos aquellos que piensen comprar esta unidad,con las fallas y problemas que presenta es un fraude total en verdad volteen a otras marcas, chevrolet no da solución a los problemas que tienen estas unidades( que son varios), ellos conocen de las fallas que presentan los sonic ya sea 2012, 2013, 2014 o 2015 es igual. Ya sea coreano o el hecho en México.
El auto tiene un diseño llamativo, buen espacio interior, buen equipamiento (en las versiones mas equipadas), buen espacio de cajuela y un diseño interior llamativo, tamaño adecuado para la ciudad, la presentacion del auto es buena y te prometen un gran rendimiento PEROOOOOOOOOO No tiene ni de chiste un buen rendimiento y no terminaras con las interminables fallas que presentan las unidades.
El auto tiene un diseño llamativo, buen espacio interior, buen equipamiento (en las versiones mas equipadas), buen espacio de cajuela y un diseño interior llamativo, tamaño adecuado para la ciudad, la presentacion del auto es buena y te prometen un gran rendimiento PEROOOOOOOOOO No tiene ni de chiste un buen rendimiento y no terminaras con las interminables fallas que presentan las unidades.
Rene contreras de México hace 9 años
Amigo are una demanda colectiva si te interesa ponte en contacto conmigo a este correo:[email protected] -
Trata de levantar queja contra el distribuidor directamente con GMC, en mi caso me han ayudado con muchos de mis problemas con el distribuidor
2016, igual con eo ruido al encender que parece carro viejo
ComentarVibración de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas, full, motor 1.6 80000 kms
Hola que tal, tengo un Chevrolet Sonic 2014, el problema que tengo con el es que desde el momento en el que lo enciendo tiene una vibración bastante intensa, ya le cambié el clutch y le rectifiqué el volante varias veces, le he cambiado el collarín y con nada se le quita la vibración, vibra todo el motor la caja y hasta la carrocería, los soportes están buena condición y ban dos personas que me dicen que al cambiar el clutch también debo cambiar el volante por uno nuevo, ¿es cierto eso?espero me puedan ayudar muchas gracias
5 respuestas
Se cambia el kit de embrague completo original : collarin, disco y plato opresor.
Hola, antes que nada muchas gracias, de hecho si ya he cambiado todo el kit completo y el problema sigue, la duda que tengo es que si tengo que cambiar el volante completo o con solo rectificandolo queda, ya lo he rectificado tres veces y el problema sigue. Muchas gracias
Mejor respuesta (según George)
Al final lo resolví, le puse el clutch original y el volante lo llevé a rectificar y a balancear y fin del problema, en otros lados solo lo rectifican y en este caso la balanceada le ayudo muchísimo, gracias a los que me ayudaron con sus recomendaciones.
Saludos
Saludos
ComentarVibración de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 25000 kms
Hola una pregunta por qué el motor de mi Sonic LTZ 16 vibra en D y cuando lo paso a N deja de vibra ? Y como debe sonar si mi motor está en buenas condiciones tiene 25,000 km y desde q lo compre tiene este problema. Saludos
4 respuestas
Cristina bonnin de Argentina hace 6 años
Hola... tengo un sonic ltz... le falló el termostato y se sobrecalento !!!!...rompió varias cosas del auto, eso tiene algún tipo de garantía!??? 😡
La garantia de chevrolet es de 2 años o 40,000 KM. lo que ocurra primero
Podrías decirme cual fue la solución a la vibración del motor, tengo un problema parecido???? Saludos
Sigue igual no lo he arreglado, me comentan que es un soporte que de fabrica viene mal y que hay que cambiarlo
ComentarRuido en el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 47506 kms
Parecia que fuera en la parte de las correas o algun rodaniento con problemas. Pero al quitar la varilla de medir el acete de motor o la tapa de llenado de aceite se le quita el ruido.
3 casos
Esta mala la valvula pcv (valvula de ventilacion del cartera , esta en la tapa de punterias de lado derecho. La mala noticia es que viene con la tapa completa, hay que cambiarla.
Mejor respuesta (según julian)
Si ricardo efectivamente era la pcv. El costo es muy elevado por que hay que cambiar la tapa completa. Debido a la falta de recurso economicos del cliente opte por suspenderla y quedo trabajando perfectamente el vehiculo.
Cómo la suspendiste tengo el mismo problema está chupando aire por el orificio de las bobinas y no se si sea lo que provoque vibración en el tablero.
Tengo el mismo problema al quitar la balloneta se quita el ruido
Buenos días Julian, como suspendiste el fallo de la tapa pcv y al hacerlo no con lleva a un problema más para el motor. Se puede hacer eso ? De ante mano agradecería su respuesta gracias y saludos
@ricardoYo soy de chile, no tengo idea que es la tapa de punterías, es tiro al blanco? Perdón por el chiste, pero aquí en chile debe tener otro nombre que no me acuerdo
Es la tapa valvulas de plastico negro superior que trae la valvula pcv que debe estar dañada
ComentarRuido excesivo de motor en la cabina Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puerta 1.6cc 130000 kms
Eh notado que al pasar los 100 kl/h el motor zumba demasiado a mi pareser podria ser normal pero a medida que subo la velocidad zumba mas ahun al punto de ser molesto y no creo que sea normal es como si le faltara aislacion (se filtra demasiado ruido del motor a la cabina)
1 caso
Es normal que un motor pequeño requiera mayor rpm y ocasione demasiado ruido a mayor velocidad
La verdad es que no es mi primer vehiculo si lo comparo con un vw gol 1.0 que tuve el sonic suena mas y para que decir el corola ese no sonaba nada por eso tengo esa molestia presiento que no es normar igual gracias por su respuesta.
Tambien influye la insonorizacion el mal ensamblado del vehiculo entre los muchos defectos de fabrica del sonic.
Mejor respuesta (según Esteban)
Bueno resulto ser el soporte de motor es increible como afecta el puto soporte ese problema resuelto
ComentarFallas de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 PUERTAS 74000 kms
Mi vehiculo sonic 2015 presento una falla y despues de haberlo encendido y avanzar diez mts cuando mucho, se apago ya no quiso arrancar, lo lleve a la agencia me informaron a los cuatro dias de haber ingresado que tuvo una mezcla de aceite con agua y que le llegó al motor y como tiene garantia extendida, dijeron que iban a checar si entraba en garantía ya que se rompio el piston lo cual indica segun ellos que el carro se forzó (hubo negligencia de mi parte)a lo que les dije que era imposible ya que el carro solo avanzo unos metros y no quiso arrancar, a la fecha lleva tres semanas el vehiculo… Leer completa
3 casos
Reportalo a GM. MEXICO AL 01 800 466 0811 con el # de vin del auto. Debe entrar en garantia ,ya que todo lo tienes en orden
Mejor respuesta (según ADRIANA SILVA GARCIA)
ADRIANA SILVA GARCIA de México hace 7 años
Gracias, espero ahi tenga alguna respuesta favorable
Hola ricardo vivo en cancun y esta semana pretendo comprar un sonic 2017 nuevo y despues de ver este forum me da pavor, crees que ya mejoro? agradezco ttu opinion. Saludos
Palanca de automatico
Chevrolet Sonic 2016 ltz 4 puertas motor 1.6 14000 kms
Luz de check engine
Se quebro el gatillo de la palanca de automatico, y no me han dado solucion porque no hay, y habeses prende el check engine de la nada
Chevrolet Sonic 2016 ltz 4 puertas motor 1.6 14000 kms
Luz de check engine
Se quebro el gatillo de la palanca de automatico, y no me han dado solucion porque no hay, y habeses prende el check engine de la nada
Fuga de aceite de caja cambios
Chevrolet Sonic 2015 5 puertas 30000 kms
Pierde aceiteAceite caja de cambios
Tengo un chevrolet sonic 2015 tiene 30000km y siempre e tenido el problema de fuga de aceite por el desfogue de la caja de cambios mecánica no se que hacer y bota mas del 1/4 de aceite les agradecería su ayuda
Chevrolet Sonic 2015 5 puertas 30000 kms
Pierde aceiteAceite caja de cambios
Tengo un chevrolet sonic 2015 tiene 30000km y siempre e tenido el problema de fuga de aceite por el desfogue de la caja de cambios mecánica no se que hacer y bota mas del 1/4 de aceite les agradecería su ayuda
Pantalla de radio con fallas
Chevrolet Sonic 2015 26500 kms
BluetoothRadio
Buenos días,
Algunos menús de la pantalla de mi radio dejaron de funcionar. El menu fuente se despliega pero no puedo acceder a las opciones USB, BLUETOOTH, AUX ni AM. No se conecta al bluetooth con el comando de la cabrilla. Basicamente solo me permite intercambiar entre emisoras
Chevrolet Sonic 2015 26500 kms
BluetoothRadio
Buenos días,
Algunos menús de la pantalla de mi radio dejaron de funcionar. El menu fuente se despliega pero no puedo acceder a las opciones USB, BLUETOOTH, AUX ni AM. No se conecta al bluetooth con el comando de la cabrilla. Basicamente solo me permite intercambiar entre emisoras
Falla recurrente.
Chevrolet Sonic 2016 70000 kms
Tengo un sonic lt. Llevo un año con el, se ha llevado tres veces por la misma falla, encendido del testigo, primero de la pantalla P0011, se reparo con la garantia y volvió a encenderse en testigo, me pueden orientar. Que le puedo hacer, o un taller qué conozcan de este vehículo
Chevrolet Sonic 2016 70000 kms
Tengo un sonic lt. Llevo un año con el, se ha llevado tres veces por la misma falla, encendido del testigo, primero de la pantalla P0011, se reparo con la garantia y volvió a encenderse en testigo, me pueden orientar. Que le puedo hacer, o un taller qué conozcan de este vehículo
ComentarAyuda para el Manuales de este Carro Sonic 2016 version LS Motor 1.8L Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas Motor 1.8 35000 kms
Lo requiero por que necesito aprender a saber todo sobre mi auto y aparte quiero colocarles mis nuevo faros de niebla que compre. Muchas gracias por su ayuda.
4 respuestas
Mejor respuesta (según unachos)
El manual lo encuentras al principio en esta misma pagina.
Hola Ricardo mucho gusto conocerte agradezco tu ayuda lo busco gracias. Podría contactarte para algunas dudas ?
Saludos Ricardo muchas gracias te agredesco mucho me pongo en contacto la otra semana quedo a tus ordenes.
ComentarSonido ahogado/cascabeleo del motor cuando está en neutro Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 Manual lt 42000 kms
Buen día compañeros, el. Día de hoy mi sonic empezo a generar un sonido raro, es como si se ahogara, como un bajonazo cada 5 segundos más o menos pero es solo cuando está prendido en neutro, en altas no suena, no ha perdido fuerza ni nada raro, fue después de hacer um viaje de 3 horas más o menos. Dato importante, en el tacometro no se ve que se bajen las revoluciones al momento de ese sonido raro.
Otro dato es que ese ruido también se alcanza a sentir en el escape.
También cuando el carro ya está caliente, la cadencia de este ruido baja, después de dejarlo un tiempo encendido, sin apagarlo después de un recorrido empieza a sonar nuevamente
Otro dato es que ese ruido también se alcanza a sentir en el escape.
También cuando el carro ya está caliente, la cadencia de este ruido baja, después de dejarlo un tiempo encendido, sin apagarlo después de un recorrido empieza a sonar nuevamente
4 respuestas
Mejor respuesta (según Oscar soler)
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque ,agregale antes un tratamiento de gasolina liqitmoly ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Oscar soler de Colombia hace 2 años
Muchas gracias, le apliqué un limpiador de inyectores en el tanque de la gasolina y al parecer mejoró, seguiré haciéndole seguimiento.
Maestro 94 de Estados Unidos hace 2 meses
Mi sonic avienta el humo azul en frío y tiembla el motor y ya caliente le aceleras y se mata
La valvula pcv debe estar mala , requiere cambiar la tapa de punterias x otra original GM que la trae de fabrica.
ComentarRuido en el motor
Chevrolet Sonic 2012 hb 1.6 full 45000 kms
Hola mi problema es con el cascabeleo que tiene (parece petrolero), lleva exactamente mas de 5 meses con el check-in prendido, se desarmo el motor, se revisaron los taqui, se cambio el aceite al mas caro del mercado y recomendado por el fabricante, y aun persiste dicho ruido, ya no se que hacer???. . .
2 casos
Hola! a mi tambien me pasa lo mismo, es un cascabeleo que tiene el motor, Despues de un tiempo de encendido comienza a sonar, el check in tambien se activo hace algún tiempo. Realiza un escaner y me decia que era el sensor del arbol de levas, los cambiaron pero no mejoro nad. Mi modelo es 2012 tambien, pero lo compre usado :/
Hola, puduste resolver ese problema? Me pasa lo mismo. Empieza un golpeteo en caliente...a los 10 min mas o menos sobre el lado derecho del motor
Hola yo tengo el mismo problema,ya no se que hacer,lo único que quiero es venderlo el cascabeleo que tiene es muy intenso y si alguien tiene alguna solución por favor ayudar,igual es un modelo 2012
Yo sugiero vayas a una agencia, se que los montos son para algunos caros pero tiene su valor en su mano de obra calificada y garantia que te dan en sus diagnosticos, hay que ver que viscosidad de aceite estan aplicando y si genera codigo seguir el proceso de diagnostico para ser corregido, hay que checar presiones de aceite por que podria ser falta de presion de aceite por vida de la bomba o suciedad de motor interna muchas veces descuidamos los cambios de aceites a tiempo recomendados cada 5oookm y de ahi vienen las consecuencias.
Christian Garcia de México hace 9 años
Hola yo tengo un Sonic y el cascabeleo ha sido una constante, desde que lo compré a los tres meses empezó, en la agencia no me supieron resolver solo me dijeron que era la calidad de la gasolina, el carro siempre se le han hecho todos los servicios a tiempo pero el ruido siempre ha persistido, siempre le hecho gasolina de la maxima calidad y tengo que comprar aditivos de octanaje lo cual aminora algo el ruido, pero en general es una porqueria de carro es la ultima vez que compro un carro chevrolet, en calidad dejan mucho que desear.
Hola buen día. Tuvieron alguna solución?, a mi Sonic 2015 le paso lo mismo a los 3 meses y ahora salio la marca con que es un ruido normal de diseño... ahora procedo con Profeco porque no es normal.
Hola! encontre la solucion amigos, http://solucionesmecanicasautomotriz.b…. cambiaron el piñon hace una semana, hasta ahora todo bien y desaparecio el ruido! esta normal y pareciera que rinde un poco mas que antes (y). Espero les sirva amigos, saludos.
Tuve el mismo problema. Lo iba a llevar al taller pero se me ocurrió preguntarle a un primo que es mecánico. Él me preguntó si lo llenaba siempre en la misma bencinera y sí, le ponía bencina de 95 en la JBL de Maipú (Una de las más baratas del mercado). Me dijo que probara usando bencina de otra bencinera y... adivinen... ¡Se le quitó inmediatamente el cascabeleo! Después averigué que al usar bencinas de mala calidad se produce una explosión irregular en el motor, lo que provoca el sonido y a la larga daña el motor. Moraleja: Las bencinas no son todas iguales, y por lo que leí después, prefiero cargar bencina en lugares reconocidos, aunque salga un poco más caro.
Marcela Lopez de México hace 8 años
Hola, yo tengo un Chevrolet Sonic 2012 y exactamente al año me empezó a cascabelear, me preguntaron que tipo de gasolina usaba y comente que la magna, entonces me pidieron que probara con la Premium y santo remedio ya nunca lo volvió a hacer... la verdad yo también he tenido demasiados problemas con mi carro, soportes de motor, palanca de velocidades, termostato y toma del agua, riel de la ventana del piloto, aparte de que se arrana y no acelera... Jamas vuelvo a comprar un Chevrolet!!!
ComentarCambio de aceite del motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4puertas, ltz, motor 1.6 76000 kms
Me han ofrecido el elaion f50 5w-40 sintético podria ser? O cual me recomendas vos con nombre de la marca. Gracias soy de San Juan argentina
1 respuesta
Mejor respuesta (según Nahuel Pacheco)
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original ac delco. Sin importar el kilometraje , de lo contrario se daña el sistema vvt.
ComentarAceite de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Lt 110000 kms
Mi Sonic es 2012 con 11000 km siempre he usado el aceite sintético dexos 5-30 aún debo seguir usando este aceite o por el tiempo de mi auto ya debo usar otro más grueso?
1 caso
Mejor respuesta (según Juan m)
Ese aceite debe usar toda su vida util , sin importar el KM.
Hola, tengo un sonic 2012 con 125000 kilómetros, lo lleve al servicio ayer pero me llamó mucho la atención que el mecánico le puso 4 litros de aceite acdelco 5w 30 y lo termino de completar con medio litro de acdelco 5w 50, es correcto esto?
No es correcto, pero observa su desenpeño y temperatura de operacion
Pues es un invento de ese "mecanicucho" está inventando el hilo negro. Que razón técnica tiene para hacer esto,
Puedo ponerle Ami Sonic 2012 el aceite sintético dexos1 acdelco
ComentarDemasiado ruido en el motor al superar los 100k/hora Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 5 puertas 1.6 LT 150000 kms
Pasado los 100 km por hora al ir en quinta el motor Simba mucho al dejarlo en neutro se le quita el ruido me han dicho que es el embrague
2 respuestas
Mejor respuesta (según Cesar)
Con ese km. es probable que requiera cambiar el kit de embrague
ComentarRuido en motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Full 115000 kms
Hola a todos , les comento que he notado que el motor del auto suena mucho cuando llega a los 80km por hora como si le faltara una marcha , a eso se suma que cuando enciendo el aire acondicionado no levanta con fuerza y sale muy lento algunas oportunidades da tirones con el acelerador a fondo luego de unos segundos el auto toma mucha velocidad como si se destapara. Puede ser problema de embrague. Realice un viaje a la serena y el auto se porto bien pero el ruido del motor a los 100 120 km es muy fuerte insoportable. Que puede estar sucediendo. Mi modelo es 2012 tiene 115.000 km.
2 respuestas
Mejor respuesta (según frichomont)
Con ese kilometraje puede estar gastado el disco de embrague y patina y pierde traccion , la insonorizacion es porque trae un motor pequeño y carroceria pesada por lo que requiere ir a rpm altas.
frichomont de Chile hace 5 años
El problema era el soporte de motor del lado del copiloto. Estaba reventado
ComentarMotor con sonido Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Full 95000 kms
Hola compre este auto sin haber leído todos los inconvenientes que traía ya que me pareció bueno por la marca y la cantidad que anda transitando no es menor . Resulta que el computador del panel te va indicando cuando el auto necesita un cambio mayor , lo extraño es que no alcanza a pasar los 50 km por hora y esta solicitando la 5 marcha . Además de eso entre los 70 y 100 el motor suena mucho como si le faltara una marcha para que este descanse . eso es un problema o el auto tiene ese sistema de esa forma. Espero me ayuden ya que me preocupa.
5 casos
Mejor respuesta (según frichomont)
ComentarTraqueteo en el motor
Chevrolet Sonic 2013 Sonic lt 92300 kms
Se le cambió bomba de aceite se mando a rectificar motor se le cambió válvula check y sigue el traqueteo e invertido ya 4 millones por ese ruido y nadie sabe que es me pueden ayudar por favor es un traqueteo muy feo.
8 respuestas
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo... Que aceite usa tu Sonic?
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
El sonic solo debe de llevar aceite 5w30
Después de mucho tiempo y gastos, en válvulas check, engranes cambios de aceite, revisiones en talleres, solucione ruidos en variado res, la falla fue OJO, que al cambiar ligas de enfriador de aceite le pusieron silicon. ERROR, tapo el cedazo o coladera de el carter y no había lubrica ion, de ahí pasa directoa donde la válvula check de los vvt, Entonces, recomiendo 1 - revisar coladera de carter, 2- válvula check de los vvt. Antes de gastar en todo lo demás, recomendación aceite 5w 30 y NUNCA silicon en ninguna junta, saludos cordiales. El motor no es malo, la Ignorancia mía si!!
RaulArias93 de México hace 4 años
Amigo tengo un Sonic 2013 y recientemente le cambie la válvula check ya que tenía un Traketeo en los engranes por la falta de lubricación se le cambió y quedó pero el gusto me duró 2 días hoy 3/11/20 empezó a sonar pero ahora en la parte central donde se encuentra el cilindro 2 y 3 el sonido es momentáneo unos 10 minutos y luego se le quita y anda sin problemas , comentas algo de el "cedazo" lo boy a revisar y darle su limpieza (purga) existe alguna manera de hacerlo o algún líquido especial que no le afecte
Que me recomiendas?
Que me recomiendas?
Recomiendo solo limpiarlo con gasolina, y ojo no usar silicón en otras partes que no sea el Carter, el silicón es lo que tapa el flujo de aceite en varios puntos y por ese motivo inicia el traqueteo, y obvio aceite w5/30 Castrol o el original de acdelco
Tienen mucha razón en evitar el uso de silicones. Tuve q cambiar en mi sonic 2012 válvula check, aceite, filtro varias veces hasta quitar el traqueteo. Retire muchas veces el filtro de aceite con rastros de silicon. No dejen q le pongan silicon.
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el CRUZE ,SONIC Y TRAX mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km
ComentarVibración de motor y carrocería de SONIC 2013
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 30 kms
Buenos días, les comento la falla que me presenta el vehículo, presenta un cascabeleo demasiado al arrancar por las mañanas, disminuye un poco 30 min des pues de encendido el motor en el arranque, y también vibra mucho el motor y en si la carrocería vibra mucho, espero sus comentarios y sugerencias para darme una idea de que falla tiene No presenta ningun codigo de error en el tablero, ya seledio elservicio en la agencia Gracias por sus comentarios y asesoría
10 respuestas
Uno de tantos defectos del sonic son los soportes del motor de mala calidad, causan las vibraciones, hay que cambiarlos ,si todavia tiene garantia llevalo a la agencia sin costo , en cuanto al cascabeleo puede ser la gasolina , ponle premiun y se debe de quitar.
Andres Zepeda de México hace 5 años
Efectivamente, mi Sonic también tenia muchas vibraciones y tuvieron que cambiar los soportes. También "cascabelea" ligeramente con gasolina verde aunque este recién afinado. Solo hay que usar Premium (y aun así va por debajo de las especificaciones de octanaje del manual).
Si esta encendido el check engine lo mas probable es que falle la bobina, comienda a dar problemas a los 60 mil km aprox la bobina cuesta al rededor de los $4800 MXN
Gracias por sus comentarios , pero el codigo de error que me marca al escanearlo es P0300
Siempre trae una descripción del error escanealo gratis en el Autozone
Si la posibles fallas que despliega la descripcion son;
Falla aleatoria en cualquiera de los cilindros
Debido a:
Bujias
Bobina
Suciedad en algunos de los intectores
Sensor del cigueñal
Pero tequiero comentar que en el tablero del carro no marca ningun error, solo sepresento unos horas y es cuando lo lleve a escanear y el codigo que arrojo fue el p0300, per a las horas ya el carro ya no vuelve a presentar falla a de error el el tablero,
Pero e carro continua con el cascabeleo en el motor y por supuesto ocaciona una vibracion en todo el carro
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Falla aleatoria en cualquiera de los cilindros
Debido a:
Bujias
Bobina
Suciedad en algunos de los intectores
Sensor del cigueñal
Pero tequiero comentar que en el tablero del carro no marca ningun error, solo sepresento unos horas y es cuando lo lleve a escanear y el codigo que arrojo fue el p0300, per a las horas ya el carro ya no vuelve a presentar falla a de error el el tablero,
Pero e carro continua con el cascabeleo en el motor y por supuesto ocaciona una vibracion en todo el carro
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Oyes raquino de casualidad tendras correo o facebook para estar mas en contacto
Mi correo es [email protected] si quieres seguimos charlando por email
Amigo te comento que carro tambien cascabelea y tiene sonidos como petrolero y sale el uindicador de motor como ya paso 3 meses me opuedes decir como solucionastes el problema gracias
Buenas noches amigos. Alguien sabe que de verdad tiene que el soporte original del motor del Sonic es hidráulico, y el que venden ene las refaccionaria es de pura goma y que NO se le quita la vibración. ?
ComentarRevoluciones de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 72000 kms
Buenos Dias,
Necesitaria saber a cuantas revoluciones tiene que estar en motor en ralenti?
Mi Sonic 2013 oscila entre 700 y 800 RPM. Es normal?
Necesitaria saber a cuantas revoluciones tiene que estar en motor en ralenti?
Mi Sonic 2013 oscila entre 700 y 800 RPM. Es normal?
4 respuestas
Esta bajo el ralenti ,no debe de oscilar , hay que escanearlo para ver los codigos de falla
El problema es que no tira codigos de falla el scanner!
Mejor respuesta (según Luis)
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un tratamiento de gasolina liquitmoli ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
ComentarMi Sonic vibra y/o palpita el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Sonic A 70000 kms
Cuando enciendo mi carro, después de unos minutos y sin arrancar empieza como que a palpitar o vibrar el motor muy raro, como si quisiera apagarse, hay ocasiones que es más fuerte. He notado que al llenar el tanque de gasolina el problema se reduce
4 respuestas
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion.
Diego Reséndiz de México hace 5 años
Opte por cambiar el soporte del motor del lado del copiloto, ya que estaba partido a la mitad y disminuyó la vibración considerablemente, pero de todos modos le agregué un tratamiento de gasolina para limpieza de inyectores y espero que funcione también
Mejor respuesta (según Diego Reséndiz)
Diego Reséndiz de México hace 5 años
Tengo una duda respecto al líquido de frenos, observé que le falta un poco en el contenedor, y en el tapón dice DOC4, mi pregunta es : podré rellenarlo con un aceite DOC3, no le afectará ?
ComentarMotor inestable y se prende la luz de los abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 55 kms
Se cambiaron las balatas delanteras, posterior a éso, se prendió la luz del abs en el tablero, seguido de falta de potencia al acelerar, aunado a que el motor se encuentra inestable y llegando a 50 km se baja la velocidad de manera automática
1 respuesta
Mejor respuesta (según Felipe Bravo)
Es tu bobina, seguro prende check in y abs al mismo tiempo
ComentarEspecialista en motores ECOTEC CDMX
Chevrolet Sonic 2014 Lt std 90000 kms
Hola, algún mecánico especialista en motores ECOTEC que me pudieran recomendar en la CDMX. Muchas Gracias
5 casos
Buenas tengo un Sonic 2013 me prende el foco del aceite en el semáforo pero aceleró y se le quita será la bomba o que falla hace cuando es la bomba de aceite
Cristian soto de Chile hace 3 años
Hola amigos necesito un mecánico especialista en chevrolet sonic he gastado mucho dinero he armado el auto de nuevo y no ayo k a ser lo ultimo le compre lis dos eje de eleva de admisión y de escape y según el mecánico no los lee y le he cambiado casi todo los repuesto
Tapa con Enpaquetadura
Sensor map
Filtro
Bomba de agua
Enfriador de aceite
Correa
Bobinas
Y los dos eje de eleva de admisión y de escape
Ya no ayo que a ser me compre el auto para ir a mi tratamiento de diálisis y salio peor
Espero k me puedan ayudar
Gracias
Tapa con Enpaquetadura
Sensor map
Filtro
Bomba de agua
Enfriador de aceite
Correa
Bobinas
Y los dos eje de eleva de admisión y de escape
Ya no ayo que a ser me compre el auto para ir a mi tratamiento de diálisis y salio peor
Espero k me puedan ayudar
Gracias
Jose Luis Quintana de México hace un año
Ubicación?requiero un mecanico chingón para chevrolet sonic ya que el que tengo es una basura...
ComentarAire caliente del motor entra a la cabina
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas 0 kms
Hola les comento mi problema, resulta que tengo un sonic 2015 sedan básico, y los conductos de la calefacción traen el calor del motor hacia adentro del vehículo, le busco y le busco y no encuentro solución para que el calor no entre al interior, lo lleve al concesionario y me dijeron que el vehículo es así, han tenido el mismo problema??, que han hecho? Es verdad que no tiene solución??, tiene alguna maña para mejorar esa horrible falla???
1 caso
EL INCONFORME de México hace 9 años
Elimina la calefaccion puenteando las mangueras de la misma q van tras del motor instalando un conector para unir ambas mangueras amigo,suerte!!
José Fredes de Chile hace 9 años
Claro, igual entiendo ese tema porque soy mecánico, pero lo que pasa es que el aire entra sin tener la calefacción encendida,¿¿ tuviste ese problema en tu sonic y lo solucionaste así??
ComentarSe prendieron las luces testigo del abs y el motor
Chevrolet Sonic 2014 35000 kms
Se prendieron las luces testigo del ABS y el MOTOR
2 casos
Revisa las bujias , si ya se cambiaron ,debe ser la bobina , salen muy malas
Consigue la bujias NGK DE IRIDIUM zfr6fix-11 son de alto desempeño
Gaspar Becerra Lopez de México hace 3 años
Tengo un Chevrolet Sonic 2017 standar me prendió la luz del ABS y el motor comenzó a fallar se siente como tembloroso el motor y en baja falla mas
Si ya se cambio bujias debe ser la bobina cuando falla encienden esas 2 alertas
ComentarSalio humo del motor
Chevrolet Sonic 2013 60000 kms
No subio una pendiente se calentó el motor salio mucho humo y no tiene fuerza no acelera se prendió el chekin y el de ABS arranco y no tiene fuerza y sale mucho humo soy de queretaro un taller que me recomiende es un carro muy malo solo tiene 60000 kilómetros
8 respuestas
Cuando prenden esos 2 testigos el la bobina de encendido que esta trabajando a 3 cilindros por eso pierde potencia y saca humo, hay qyue cambiarla. Salen muy malas
Tengo un sonic 2012 y arroja humo en la parte delantera se escucha un ruido de que algo tiene flojo o suelto no se que es en el tablero no marca nada dicen que es por que tal vez mi ventilador no funciona bien ya que tarda en prender, me pueden decir que hacer? Seguido me pasa algo si no es una cosa es otra y no queda.
Ricardo espero me ayudes a que me pases algún número o correo a donde escribrirte... me urge por fis !!
Buenos días tengo un sonic 2013 le cambiaron el aceite y se equivocaron y le pusieron 15w30 pero no sintético y le cambiaron la pcv también a partir de ahí empezó a echar humo, que ocaciona el humo el aceite o la válvula?
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original toda su vida util, sin importar el KM. si se le puso la pcv generica que venden suelta. No le sirve , se tiene que cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica.
Ok gracias entonces es mas probable que por la válvula ocasione el humo verdad?
El aceite inadecuado daña el motor , y la pcv generica no le sirve
ComentarFuga de aceite entre motor y tapa de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 63000 kms
Hola amigos, espero para todos un feliz año. Tengo un sonic 2014 mecánico y le he visto que hay residuos de aceite en la unión entre el motor y la tapa de motor o tapa válvulas. Adicionalmente, (no se si es normal) pero con el motor en funcionamiento y al sacar la bayoneta del medidor de aceite del motor, succiona aire y se pone inestable el motor. Vivo en Colombia, Bogotá y de antemano muchas gracias por sus comentarios y ayuda.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Eduardo)
Hola amigos mande revisar el Sonic y efectivamente tiene fuga de aceite por el tapa válvulas. Conclusión del caso... Hay que comprar y cambiar la parte.
Amigo, yo tengo el mismo problema. Una pregunta. Cambiaron la tapa de válvulas o solo el empaque?
Hola Marcos, por recomendación del mecánico y por lo que he leído aquí, se cambió todo, mas dinero pero resultado perfecto. En conclusión se cambio valvula PVC, empaque y tapa valvulas
ComentarRuido motor
Chevrolet Sonic 2012 6500 kms
Pues después de hacerle la afinacion a mi sonic 2012 lt manual de repente se le empezo a escuchar un ruido en el motor como si se le saliera aire tssssssss. Consulte y segun era la tapa de distribucion que me recomiendan que cheke lo escanearon y arroja el codigo p071?????
5 respuestas
Codigo p0171. - valvula pcv fugando. Esta en la tapa de punterias, a la derecha ,quitando la tapa donde va la bobina es circular con una ventanita que saca aire.
jose castillo de México hace 7 años
Tendras una foto de esa valvula amigo por favor
http://dz310nzuyimx0.cloudfront.net/st…
La valvula pcv viene con la tapa de punterias # 3
La valvula pcv viene con la tapa de punterias # 3
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Estimado es algo bien fácil , y ocurre en sonic y cruze , retirar la tapa de llenado de aceite y volver a ponerla correctamente. La varilla de medir aceite de motor tambien debe estar bien puesta. Si esta mal cerrada el motor se descompensa, nos comentas saludos
Buen dia. El problena es un diafragma que se encuentra en en cam cover. La membrana rota
ComentarEl motor vibra Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 85000 kms
Es standard solo parado y motor encendido es cuando vibra, ya se afino es como si estuviera fuera de tiempo, no se apaga arranca y corre bien, no sale código de error ni tampoco prende alarma en tablero
3 respuestas
Miguel Mauricio de Colombia hace 5 años
Revisa los soportes del motor, puede ser que alguno este dañado o suelto.
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto comun
Diego Reséndiz de México hace 5 años
Hola, buenas tardes, cambie el soporte del motor (lado del copiloto) y la vibración disminuyó bastante. El soporte ya estaba partido a la mitad
ComentarFalta de compresion en el motor
Chevrolet Sonic 2014 96000 kms
Llegue a un lugar, el auto andaba muy bien no traia encendida ninguna luz en tablero, todo muy bien. Cuando subi y quise encenderlo para irme el motor simplemente no dio, lo electrico todo muy bien solo q el motor no daba nada, que puede ser??? Ayuda...
2 casos
Es automático ? Sucede que cuando el voltaje de la batería es bajo hay un circuito que impide darle marcha para proteger el arranque y demás sistema eléctrico
Debe ser batería, hay que comprarla primero y hacer el cambio simultáneo para que no se des programe la computadora.
Alejandro Manuel de México hace 6 años
Me acaba de pasar lo mismo me dicen que no hay compresión en el motor... Cómo lo solucionaste?
ComentarTira refrigerante (parte trasera del motor) junto a la toma de aire Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 LTZ 110000 kms
Hola foro, mi coche es un sonic ltz 2015. Actualmente tengo una fuga de anticongelante en la parte trasera del motor, la verdad no alcanzo a distinguir muy bien la fuga porque al parecer es dentro del grommet que tiene la manguera, pero la verdad no conozco el nombre de las piezas que une.
Me gustaría saber el nombre de la pieza que coloco en la imagen, y si alguien ha tenido el mismo problema. Gracias de antemano por la ayuda.
Me gustaría saber el nombre de la pieza que coloco en la imagen, y si alguien ha tenido el mismo problema. Gracias de antemano por la ayuda.
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Agustin)
El detalle en la manguera que está arriba de la zona donde tomé la foto, la manguera que va del cuerpo de aceleración al depósito de refrigerante.
ComentarVibra, el motor se escucha diferente
Chevrolet Sonic 2012 84000 kms
Al encender tiene una pequeña vibraciones,esto pasa más en frío el motor. Lo otro el sonido del motor no es normal es como un motor petrolero , es un sonido anormal, le cambie la válvula de admisión de aire y se normalizo el relenti inestable pero tiene ese sonido de motor petrolero o algo así
25 respuestas
Que aceite tiene ,lleva aceite multigrado 5w 30 ac delco
La verdad lo compré hace poco, y no supo que aceite le pusieron , por lo leído en esta página sobre las vibraciones dicen puede ser un soporte izquierdo, y respecto al sonido motor que puede ser?? Será la válvula , lo otro el rendimiento me marca 11 kilómetros por litro esta bien? Y el check me prendió anoche , por donde cree usted debo empezar
Cunado se compra un vehiculo de medio uso ,se recomienda hacer una revision del funcionamiento con un mecanico de experiencia para observar que este bien en todos los aspectos. El sonic es un auto que desde nuevo trae muchos defectos de fabricacion ,por eso los venden en un corto plazo.
Hazle el cambio de aceite multigrado ac delco 5w 30 con su filtro original. Observa cuando se quite el filtro si esta una valvula de presion de aceite de plastico en la base, si esta defectuosa o rota ,hay que conseguirla o cambiar el enfriador completo de aceite ,al no tener en buenas condiciones esa valvula de presion de aceite ocasiona el ruido de petrolero. El rendimiento de combustible esta correcto. Hay que escanearlo para ver porque prende el check engine. Lo de la vibracion , es cuestion de ir observando de donde proviene mas adelante con el uso.
Hazle el cambio de aceite multigrado ac delco 5w 30 con su filtro original. Observa cuando se quite el filtro si esta una valvula de presion de aceite de plastico en la base, si esta defectuosa o rota ,hay que conseguirla o cambiar el enfriador completo de aceite ,al no tener en buenas condiciones esa valvula de presion de aceite ocasiona el ruido de petrolero. El rendimiento de combustible esta correcto. Hay que escanearlo para ver porque prende el check engine. Lo de la vibracion , es cuestion de ir observando de donde proviene mas adelante con el uso.
Yo tenia el mismo problema le puse aceite 5/30 y se paso el sonido petrolero te explico el aceite sube a los taquies y cuando el aceite es muy grueso el aceite se demora en subir a los taquies el espacio quentiene el aceite en este motor es muy reducido asi ke tiene ke ser un aceite delgado ojala te sirva saludos
Amigo que marca de aceite le puso, el filtro donde lo encontró, lo otro que le quería preguntar si le cambió alguna válvula de presión de aceite...
Le heche aceite 5/30 shell pero puedes hecharle cualquier multigrano 5/30 sintetico el mobil es bueno tembien pero yo le heche shell y el filtro lo compre en autoplanet me costo como seis lucas y no le cambie ninguna valvula el sonido petrolero es por que el aceite grueso no llega con facilidad a los taquies
Eduardo daniel orozco bedolla de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un auto sonic lo que pasa que zumba un poco y vibra al acelerar quisiera saber que es me comentaron que le isiera su afinacion
Debe ser el soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto de fabrica muy comun
Eduardo daniel orozco bedolla de México hace 6 años
Ok gracias ati t apasado o t paso
Eduardo daniel orozco bedolla de México hace 6 años
Despues que selo cambiaste selequito
Eduardo daniel orozco bedolla de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un auto sonic y cascabelea un poco que sera
Si usa gasolina premiun , ya se cambio las bujias ,puede ser la bobina.
Eduardo daniel orozco bedolla de México hace 6 años
Hola k tal nosaves de que lado yeva la bobina por eso cascabelea
Eduardo daniel orozco bedolla de México hace 6 años
Como puedes revisar la bobina para saber que no sirbe tampoco le e cambiado las bujia no le echo mada de afinacio
Hay que cambiar las bujias , deben de estar gastadas, consiguelas en marca ngk de iridium ZFR6FIX-11 SON DE ALTO DESEMPEÑO MEJORAN ENCENDIDO ,POTENCIA, RENDIMIENTO Y DURACION ,MAS DE 100,000 KM. VAN CALIBRADAS A 0.035"
Eduardo daniel orozco bedolla de México hace 6 años
Q raccion t acia ati perdon portanta pregunta yo cuando le acelero para arrancar vibra y como k semuebe la maquina poco de ese lado derecho
Ricardo y si ya se cambiaron los 3 soportes, derecho izquierdo y trasero y aun así sigue la vibración al pisar el acelerador sin moverse? se pasa todo el ruido a la cabina que puede ser?
Gracias.
Gracias.
Si es Automatico y ese donde se ubica? y es muy aparte de los 3 soportes que ya se le cambiaron? al Cambiar el soporte de la transmisión lleva algun ajuste o solo es cambiarlo?
Alguna respuesta sigue la vibración y es muy molesto en la cabina.
ComentarDemasiado aceite en el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 20000 kms
Hola Ricardo soy de Argentina, tengo un sonic 2016 de Corea, puede ser q lleva de aceite 4,5 litros,? Xq medí el aceite y esta pasado de aceite, tiene demasiado, esta bien q le haga cada 11.000 km el cambio de aceite? Gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según pato216)
Se le cambio el filtro ?(LLEVA 1/2 L. ) porque ese motor lleva esa cantidad
ComentarSoportes de motor y transmision se mueve el motor
Chevrolet Sonic 2012 LTZ 1.6 4 puertas 125000 kms
Buenas tardes, Ricardo y demás personas dueñas de sonic. Mi problema es que le cambié los tres soportes del tren motriz a mi Sonic 2012 125,000km ya no se sienten vibraciones andando ni cuanto estoy en un semáforo en "D" ni nada, mejoró mucho, pero cuando lo prendo y paso de "P" a "R" se ve como el motor se mueve hacía el frente, entonces mi duda es sí este movimiento del motor/transmisión es normal o a qué se puede deber, si a los demás dueños de Sonic también le pasa? o cómo solucionar esto?
Gracias
Gracias
6 respuestas
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. a la transmision ?
Wilberth Pech de México hace 3 años
Disculpe ricardo, tiene que ser en especifico ac delco, o puedo aplicarle movil dexrn vi???
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Wilberth Pech de México hace 3 años
Si no es mucho pedir, podría indicarme si son los que vienen en botellas color negro como este https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Sí es ese pero yo lo compré directamente de la pagina oficial de AC Delco en ML ya que ahí no hay falla a que vayan a estar alteradas o algo por el estilo.
ComentarVibra poco el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 5 puertas 1.6 50000 kms
Hola buenas tardes me vibra mi carro cuando avanza un poco y lo dejo en neutral y cuando lo pongo en alto total queda normal no queda acelerado que puede ser ya le cambie el sensor del refrigerante que dicen que era y los soportes también
2 respuestas
Mejor respuesta (según Jaime Honorato )
Jaime Honorato de México hace 3 años
Era cambiar el soporte del lado del copiloto pero debe ser original para que quede porque si es de otra marca sigue vibrando
Helmo Bada de Perú hace 3 años
Buen dia Ricardo necesito tu ayuda y comentario mira compre un sonic lt 2014 de segunda con 145000 kilometros ya reparado la culata porque se mezclo el agua con el aceite, todo quedo bien y mi mecánico me indico que use aceite repsol 10w40 lo estoy usando mi carro ya lo hice 2 cambios cada 5 mil kilometros pero me empezo un sonido y vibración muy incomodo. Pregunta que aceite seria el correcto que utilize actualmente tiene 152 000 kilometros y cual es la cantidad de aceite que se necesita. Por favor agradezco su ayuda
ComentarAceite de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas full 16 8000 kms
Quiera saber qué tipo de aceite le tengo que echar a los 80mil de kilometraje Chevrolet Sonic 2012 Chile
2 respuestas
Mejor respuesta (según Marcos Tobar)
En concesionarios de tu pais usan el aceite super sintetico shell helis hx 8 5w 30 con su filtro original. Toda su vida util , sin importar el KM.
ComentarVentilador enciende con motor apagado Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Full 135000 kms
Hola , este auto ya me tiene más que defraudado , ahora el ventilador se enciende cuando aún no arranco el motor ,solo colocando la lleve en on este enciende , cuesta que de partida y al arrancar el ventilador nunca se apaga. Incluso apagado sin llave sigue andando por 3 minutos.
2 respuestas
Requiere cambiar el termostato que trae el sensor de temperatura que controla el ventilador. Consiguelo original ,ponle anticongelante rojo y purga bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire
Mejor respuesta (según frichomont)
ComentarCuando enciendo el clima el motor cascabelea Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 160000 kms
Cuando enciendo el clima el motor cascabelea
2 respuestas
Mejor respuesta (según Gerardo Argaez)
Si el filtro de aire esta limpio , revisa el sensor map puede estar sucio o fuera de rango que requiera cambiarse.
ComentarChecar el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas 66000 kms
Hasta mucha gasolina y tiene encendido la luz en el tablero
2 respuestas
Mejor respuesta (según Luis Sáenz)
El carro de mi papa tenia ese problema, lo que hizo fue cambiarle el sensor maf y los de oxigeno, asimismo le puso un limpiador de inyectores, con eso lo compuso
Luis Sáenz de México hace 6 años
Voy a hacer tu comentario parece lógico gracias espero que se apague la luz amarilla
ComentarEl motor no enciende
Chevrolet Sonic 2012 Sonic 50000 kms
A alguien le ha pasado que su carro sonic 2012 haga el sonido del arranque pero nunca encienda el motor?, si alguien tiene la solución se lo agradecería muchísimo!.
2 casos
Markou me podrias ayudar xfa este es mi correo [email protected]
Alberto Hdez de México hace 9 años
Que tal, buenas tardes, supieron que tenia el carro? lo pudieron solucionar? Tengo el mismo problema y no se como arreglarlo. La mayoría de mecánicos me dicen que deben de desmotar todo y hacer un relajo, y la verdad eso me hace pensar que no saben, no tienen ni las más mínima y remota idea y fuera de eso solo quieren hacer reparaciones costosas.
Saludos
Saludos
Hola tengo un prisma 2013 lo lleve 7 veces alos servis al encendet el motor arrancaba luego falla y se para siempre en frio. Le cambie de todo y lo que me dio resultado a medias fue el bulbo de temperatura que esta en el block. Pero a los 2500 km comenzo a fallar otra vez.
Revisa el fusible de la bobina de encendido y la bobina posiblemente este dañada
Julio Baez de México hace 9 años
Me paso lo mismo, en ocasiones al tratar de arrancar el automovil no arrancaba y al girar la llave solo se apagaban todas las luces del tablero incluyendo el estereo.
Lo lleve con un electrico y no detecto el error o falla ya que es ocasional no falla siempre " lo extraño es que no prende ni empujandolo" en el caso de mi sonic que es standard.
Lo unico que hay que hacer es tener unas pinzas a la mano y adios problema. La solucion es abrir el cofre o capote y en la bateria desconectas el cable negro es decir el de la tierra. Esto debera ser con la llave puesta.
1er paso - Giras la llave y obvio no enciende, (no la retires dejala puesta a tal manera que las luces del tablero queden encendidas)
2do paso - Abres el cofre o capote segun le llamen en tu pais.
3er paso - Con unas pinzas o alicates desconecta el cable negro de la bateria (la bateria tiene 2 cables (1 rojo = corriente) y otro (negro = tierra) solo desconectaras el negro. No da toques no es necesario usar guantes ni nada. Solo desconectalo. 4to paso Al desconectarlo y volverlo a conectar escucharas un sonido como de un boton oprimiendose. Si gustas repite la accion para que escuches el sonido. 5to paso Atornilla ligeramente el cable negro regresa adentro del automóvil y enciendelo "listo" vendita solucion. 6to paso Regresa a la bateria y conectala por completo, cierra el cofre y disfruta el viaje =)
Lo lleve con un electrico y no detecto el error o falla ya que es ocasional no falla siempre " lo extraño es que no prende ni empujandolo" en el caso de mi sonic que es standard.
Lo unico que hay que hacer es tener unas pinzas a la mano y adios problema. La solucion es abrir el cofre o capote y en la bateria desconectas el cable negro es decir el de la tierra. Esto debera ser con la llave puesta.
1er paso - Giras la llave y obvio no enciende, (no la retires dejala puesta a tal manera que las luces del tablero queden encendidas)
2do paso - Abres el cofre o capote segun le llamen en tu pais.
3er paso - Con unas pinzas o alicates desconecta el cable negro de la bateria (la bateria tiene 2 cables (1 rojo = corriente) y otro (negro = tierra) solo desconectaras el negro. No da toques no es necesario usar guantes ni nada. Solo desconectalo. 4to paso Al desconectarlo y volverlo a conectar escucharas un sonido como de un boton oprimiendose. Si gustas repite la accion para que escuches el sonido. 5to paso Atornilla ligeramente el cable negro regresa adentro del automóvil y enciendelo "listo" vendita solucion. 6to paso Regresa a la bateria y conectala por completo, cierra el cofre y disfruta el viaje =)
A alguien ya se le solucionó lo del encendido de carro sonic? Porque tengo el mismo problema y no encuentran lo que le pasa. ALGUIEN QUE ME PUEDA ORIENTAR? En verdad que no tengo ni idea de lo que le pasa.
Alberto Hdez de México hace 9 años
Te lo acabo de comentar en la otra pregunta del foro, pero pongo por acá la respuesta corta por si a alguien le sirve. Prueben en la caja de fusibles que se ubica en el cofre, en mi caso los relevadores de encendido tenían un falso, como te puedes dar cuenta que eso es simple. Puede hacer un puente entre el relevador de encendido (cuadro de color gris grande que se encuentra en la parte inferior izquierda de la caja de fusibles) y la pila y el carro podrá arrancar, siempre y cuando la llave este puesta y con el switch abierto. Al parecer son piezas que se pueden aflojar fácilmente con uso.
ComentarEnciende el de motor y abs
Chevrolet Sonic 2013 lt 70000 kms
El día de hoy se encendió la imagen del motor y abs? además se siente como si se fueran a pagar.la pegunta es lo reprogramo? ?
15 respuestas
Si el funcionamiento es normal ,no manifiesta falla alguna ,puede ser falseo de algun sensor del abs ,por andar en camino malo, o cambio de llanta. Resetealo desconectando el polo negativo x 5 min,
Ya lo desconecte y no funciono. Sigue igual. Amigo omega lo que pasa es que estoy en tamaulipas. Entoces tengo que llevarlo al taller. Es delicado es pregunt
Son fallas de fabrica de chevrolet, que traen muchos defectos en sus vehiculos nuevos, que revisen ,en cada rueda hay un sensor del abs, alguno puede estar falseando o se rompio ,eso seria la buena , la mala que sea el modulo electronico del abs.
Ya verifique y me salen tres posibles causas bujías, bobina o sistema de inyectores. Que puedo hacer compro la bobina o checo lo demás? ??
Si las bujias son las originales CHAMPION RC10MCCR6 de cobre no sirven, trata de conseguir las equivalentes en marca NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño va a mejorar encendido,potencia, RENDIMIENTO Y DURACION 100,000 KM.son un poco escasas y relativamente caras ,pero a la larga no ,te van a durar +- 4 años, sin tener estas fallas.
Si las bujías son la originales, voy a intentar buscar ese tipo de bujías y lavar los inyectores, a ver lo queves lo que pasa
No laves los inyectores , mejor cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina, agregale un limpiador de inyectores marca restore es americano, va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido, potencia y rendimiento. Cuesta +- $150.00 en aurera, walmart, autozone , si este procedimiento se hace 1 vez al año no volveras a tener estos problemas. Tengo un neon 2002 std. De agencia con 168,000 km, jamas le han lavado los inyectores , solo con restore , lo mismo con las bujias de IRIDIUM ningun fallo de encendido en todos estos años.
Yo tenia tu mismo problema y es que si fuiste y estaba lloviendo posibleme4nte le entro agua al deposito donde van alojadas tus bujias y bobinas esto hace que hagan un arco electrico por el agua acomulada en el deposito mencionado y por esto hace que falle el motor y el abs se prenda por diseño el circuito electrico del motor conllevan al sistema abs y esta programado para que cuando falla el motor el abs te dice que el no estara operando al 100% por eso estas marcaciones en tu vehiculo
Son las bujias a mi paso 2 veces y cambie bujias y no me dio mas problemas
Yo cambie bujias bobina sensor de oxigeno 2 y el problema percibe. Tienen otra posible solución. El auto lo hace cuando pasa los 100km/h principalmente. El motor no falla pero prende la luz de motor y abs. Muchas gracias
Resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min,
Si si ya se lo hice pero nada. Puede ser inyectores?
Op300 por eso cambiaron bujia bobina y sensor de ozxigeno
P0300 CHEVROLET - Cilindro aleatorio detectado falla de encendido del cilindro 135Comentarios | Agregar comentario P0300 CHEVROLET Causas posibles Bujía (s) defectuosa (s) Bobinas de encendido defectuosas Inyectores de combustible obstruidos o defectuosos Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito de mala conexión eléctrica Compresión insuficiente de los cilindros Presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
ComentarVolante duro sonic 2013 americano motor 1.8
Chevrolet Sonic 2013 sonic lt 1.8 70000 kms
Hola, hoy cuando prendi el auto estaba muy duro el volante, no lo usé, al volverlo a prender el volante funcionó bien, ya lo llevé a escanear y me dicen que todo esta bien , tampoco tiene encendido ningun testigo. El auto no lleva aceite en la direccion, es electrica. Que podrá ser? Gracias
2 casos
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico ,es sin costo. Puede ser que ya requiera cambiar la bateria
Lo lleve al Auto Zone y me dijeron que la bateria estaba bien
Tiene que ser en un centro de servicio lth , tienen un equipo de diagnostico especial para bateria.
Ok lo llevaré, aunque hasta ahora no ha vuelto a fallar pero si ya lo hizo seguramente tiene algo. Gracias
ComentarCascabelea el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 5 puertas 1600 47000 kms
Buenas noches
Lleno mi deposito con gasolina extry el motor no cascabelea y lo lleno con gasolina normal (corriente) y cascabelea demasiado que puede ser?
Lleno mi deposito con gasolina extry el motor no cascabelea y lo lleno con gasolina normal (corriente) y cascabelea demasiado que puede ser?
3 respuestas
Mejor respuesta (según Jorge)
El motor ecotec esta diseñado para usar gasolina de 95 octanos , si le pones la normal cascabelea
Rodrigo Mancheno de Ecuador hace 3 años
Buenos días soy de Ecuador me puedes ayudar con tu numero de wasp para poder comunicarme y hacerte una consulta gracias
ComentarAceite de motor
Chevrolet Sonic 2017 4 4 puertas sedan version lt 25000 kms
Buenas tardes
Que tipo de aceite debe usar este modelo?
Que tipo de aceite debe usar este modelo?
5 respuestas
Solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original, toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje
Buenos días Ricardo cual es la vida útil de los bujías si son de agencia??? Y que opinas del aceite Valvoline 5w30 calidad dexos??
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Las diferentes bujias tienen una vida eficiente segun el tipo de material que se fabrican:
Las de cobre economicas duran aprox. 20,000 KM.
Las de platino intermedias duran 40,000 KM.
Las de iridium de alto desempeño duran 100,000 KM.
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje.
Las de cobre economicas duran aprox. 20,000 KM.
Las de platino intermedias duran 40,000 KM.
Las de iridium de alto desempeño duran 100,000 KM.
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje.
Mientras tenga certificación Dexos no hay ningún problema
ComentarRuidoso motor que entra al interior como si todos los soportes estuvie Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 LT HB 62000 kms
Alguien que le haya pasado que su Sonic HB después de estar parado en taller por hojalateria 3 semanas lo recibas y parezca matraca cuando antes no hacia nada de ruido ?
Muy lamentable primero pensé era el sistema de escape que se hubiera soltado mañana lo llevo a la agencia ya lleva 3 días así y no quiero se desviele Quizás ni el bajo de anticongelante
Muy lamentable primero pensé era el sistema de escape que se hubiera soltado mañana lo llevo a la agencia ya lleva 3 días así y no quiero se desviele Quizás ni el bajo de anticongelante
1 respuesta
Mejor respuesta (según Lu15 CDMX)
El día de hoy lleve el auto a la agencia Chevrolet insurgentes en CDMX y hasta las 2 PM pude sacar mi auto solo me hicieron diagnóstico de rotura de soportes de motor y el cambio me lo cotizaron en $14.5 mil pesos
Y con el Mantto de 70000 km el costo casi a $20 mil pesos casi el 15%del valor del auto
Solicite el reporte escrito y los números de parte para repararlos en otra parte y lo que hice fue googlear proveedores aquí y me vendieron los 3 soportes equivalentes en $2.2mil pesos y ellos me recomendaron al maestro mecánico que me los cambio en 1.5hrs y cobro $1.2 mil pesos
En total la reparación $3.4mil pesos y quedó como seda ni se escucha que está prendido el auto
Una chulada de carros Sonic hatchback LT automático 2016
Los números de parte de agencia no coincidían x cierto
Y con el Mantto de 70000 km el costo casi a $20 mil pesos casi el 15%del valor del auto
Solicite el reporte escrito y los números de parte para repararlos en otra parte y lo que hice fue googlear proveedores aquí y me vendieron los 3 soportes equivalentes en $2.2mil pesos y ellos me recomendaron al maestro mecánico que me los cambio en 1.5hrs y cobro $1.2 mil pesos
En total la reparación $3.4mil pesos y quedó como seda ni se escucha que está prendido el auto
Una chulada de carros Sonic hatchback LT automático 2016
Los números de parte de agencia no coincidían x cierto
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ComentarMotor forzado, ruidoso al acelerar
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas 1.7 Lts Automatico 44300 kms
Al momento de acelerar el motor se escucha ruidoso al entrar los cambios y no reacciona como debe de ser y tiene una leve vibración.
Espero y me puedan ayudar gracias
Espero y me puedan ayudar gracias
5 respuestas
Llevalo a un buen taller...
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto es un defecto de fabrica muy comun de chevrolet , ocasiona un ruido rasposo de metal al desalinearse el motor con la transmision
DarkSideCarls de México hace 5 años
Yo tengo el Sonic 2013 1.8, con los mismos síntomas. Sospecho que es el eje homocinetico, pero me falta llevarlo con un mecánico para el diagnostico. ( la llanta izquierda de enfrente esta muy gastada de lado de adentro.
Lo mejor siempre será un diagnóstico en el taller...por internet , es como si la reina te da un beso ! Pero a través de un vidrio...!
Hola Luis, tengo un sonic 2012, LT automático, con 60.000 KM, desde los 33.000 KM, me presenta los mismos síntomas, el motor vibra en rango de 1800 a 2000 RPM, pienso que esa vibración es la causa, además justamente los cambios de marcha están por estos rangos, con mucho ruido y motor forzado, por mi parte he fijado con topes de goma todas aquellas superficies sueltas que amplifican la vibración, sobre todo el carenao exterior bajo los limpia parabrisas que tapa la parte baja del parabrisas y carenao debajo del motor. Hace poco se cambio la correa de acesorios y bomba de refrigerante, mejoro bastante pero aun persisten esas molestias, lo desconcertante es que, en mi caso hay veces que esto no se presenta y todo es muy suave y cero vibraciones. Yo no he cambiado aún el soporte ni el fluido de caja automática. Sigo buscando alguna causa en los rangos del motor.
ComentarCambiar el motor
Chevrolet Sonic 2013 Ltz 1.4 turbo 160000 kms
Se me daño el motor de mi carro que es un Sonic 2013 1.4t ltz, quisiera saber si le puedo poner el motor de un Cruze 2017 1.4t lt? Muchas gracias.
4 casos
Porque se dañó tu motor? Estos vehículos son pésimos.
Si se puede, cámbialo y vende el carro, son un problema
Tengo ese problema con el auto, se me quedó como clavo. Quisiera adaptarle un motor 1.8 si se puede
Vicente Arana de Perú hace 3 años
Mi auto es Chevrolet Aveo con motor Ecotec 1 y se malogró quiero saber si de puede reemplazar por un motor que sea más comercial como un Toyota o Nissan ya que en Perú ése tipo de motor no lo encuentro para cambiarlo
A qué te refieres con malogro? No se puede cambiar el motor así tan fácil por otro, es mejor comprar otro coche, el costo seria altísimo.
Chicos mi motor del chevrolet sonic 1.6 2013 murió, puedo cambiarlo por un 1.4 turbo rs de otro sonic
Sonic isrra de México hace 10 meses
Hola buenas noches si cambiaste el 1.6 por el 1.4 turbo?
fercalderon de México hace un año
Todos me dicen que el motor sonic no sirve ya le cambie de todo y sigue calentandose al gun motor mejor le puedo adapta
ComentarTira aceite del motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas , motor 1.6 ecotec 100000 kms
Buen dia tengo un problema ,ya se le cambiaron los empaques del motor y aún asi sigue fugando aceite , que pidria ser.
2 respuestas
Que empaques le cambiaron de donde tira aceite ?
Mejor respuesta (según Luis valenzuela)
Cuándo los empaques no sellan bien. Es x que la cabeza está torcida x calentamiendo. Se ocupa mandarla rectificar
ComentarRuido extraño al encender el sonic cuando el motor está frio
Chevrolet Sonic 2014 117000 kms
Por favor quien me pueda ayudar mi sonic 2014 suena como diésel o como si se fuera a desarmar cuando lo prendo frío esto le dura 2 o 3 segundos luego ya se escucha normal este sonido viene como de la parte donde van las correas. Gracias a quien me pueda dar información.
1 caso
Requiere cambiar una valvula de flujo de aceite color naranja ORIGINAL que esta en el monoblock detras del alternador
Armando chimal de México hace un año
Buenas tardes tengo el mismo problema ya le hice el cambio de esa válvula pero aún sigue el ruido, que podría ser? Será la otra válvula azul ?
Gracias don Ricardo excelente que nos ayude a los que tenemos poco conocimiento
JEFFERSON PORTILLA de México hace 2 años
Buen día, enciendo mi sonic ,el primer arranque en la mañana, y se le escucha como si fuera la monedita de $10 centavos en la olla de tamales...luego se le quita. Ayuda! por favor? es 2017
ComentarProblemas con el tablero y motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 1.6lt 42000 kms
Hola tengo un sonic 2013 con 42000 km dese hace 20 dias el velocimetro se puso loco y después de unos dias se quedo en cero y el kilometraje recorrido se detuvo ya no abansa. Y estando corriendo el carro se apaga pero lo vuelvo a prender y prende al llavaso me preocupa por quevan dos ocasiones que se apaga en una curva. Comentan en foros que es el cesor de velocidad me podrian decir y mostrarmelo en que parte se ubica para checarlo
5 respuestas
Me pasa lo mismo exactamente dime si pudiste solusion ar el problema por favor. Te lo agradeceria
Quita la ploga de la computadora que no tenga agua cuanto antes. Posiblemente eso seaa los empaques de mala calidad. Responde me si se solusion o tu b falla. Eso b tenía el mio
De casualidad solucionaron el. Problrma. Yo tengo el. Mismo problema y no le. Envuentran la falla.
ComentarQuiero saber si el aceite de motor elaion 5w30 es recomendable Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Ltz 1.6 118000 kms
Mi Sonic es 2014 este aceite es recomendable ya que en el capot me figura q lleva elaion...
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Fabián)
No es recomendable ese aceite , no es clasificacion dexos 1
ComentarSe me caliente el motor y se tira a apagar el. Motor y un poco de humo Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 860000 kms
Se calienta el motor de mi vehículos si me puedes ayudar chevrolet sonic año 2013 se tira a apagar el motor y un poco de humo blanco
1 respuesta
Mejor respuesta (según Máx Gajardo)
Con el motor funcionando trata de quitar el tapon de llenado de aceite, si no te lo permite facilmente ,la vavula pcv esta dañada. Requiere cambiar la tapa de culata original que la trae de fabrica
ComentarVibración de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 Lt 60000 kms
Se me en sendieron las luces en el motor la del cheing y abs pero parpadeaban y fallaba el motor lo lleve a escanear y fue la bobina la cambiaron y pusieron bigias nuevas ac delco amvas refacciones pero le noto una pequena bivracion de ahi en fuera el vehículo normal sin nunguna falla cual sera el motivo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Andres zuñiga)
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
ComentarNo entra la reversa y cascabelea el motor
Chevrolet Sonic 2015 5000 kms
No entra la reversa, se le cambio la caja automatica, aunque no por una nueva pero estaba en buenas condiciones, el mecanico dice que no sirve porque una valvula solenoide no activa, no le entiendo y me ha cobrado ya bastante dinero y no me deja bién el carro, que puedo hacer
1 caso
https://www.youtube.com/watch?v=rVy9_G… hay que hacer la limpieza a los solenoides y revisar si alguno esta malo para cambiarlo y ponerle el aceite de fabrica AC DELCO DEXRON 6 siguiendo el procedimiento descrito para que funcione correctamente.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarFalla de motor, pegado o amarrado por defecto en bomba de aceite
Chevrolet Sonic 2015 lt 18300 kms
Tengo un Sonic 2015 LT el cual a los 8 dias falló el sensor de ABS, al mes y medio se trabó la palanca de velocidades, y a los 3 meses con 18000 km sfalló la bomba de aceite ocasionado que el motor se amarrara y no fucionó más lleva 15 días en la agencia y no resuelven nada y la planta tampoco.
1 caso
Hugo gonzalez de Chile hace 9 años
Hola
Tengo un sonido y predio código 89, después de eso el motor se fundió se reparo pero a encenderlo después de algunos minutos se prende la seňal de aceite( presión baja) se desarmo de nuevo, se rectificó cigueňal, se armó y volvió a pueden la luz de presión baja,se ah revisado tres veces completo y no puede detectar la falla...
Alguna ayuda por favor...gracias
Tengo un sonido y predio código 89, después de eso el motor se fundió se reparo pero a encenderlo después de algunos minutos se prende la seňal de aceite( presión baja) se desarmo de nuevo, se rectificó cigueňal, se armó y volvió a pueden la luz de presión baja,se ah revisado tres veces completo y no puede detectar la falla...
Alguna ayuda por favor...gracias
Resolvía te tu problema amigo? Tengo uno 2012 con el mismo problema
Disculpen si me podrían asesorar, tengo un Sonic 2013 y empezó a aventar guacaradas de humo y total que se anillo y nada después me dijeron que era la válvula pcv y la tapa de punterías, se la compre original de agencia y nada el carro sigue aventando guacaradas de humo , esto solo lo hace cuando lo forzas o cada 3 días , el carro jala perfecto como nuevo , pero ese humo no le han ayado que pueda ver
ComentarRuido al encender el motor
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 118000 kms
Buenos dias. Hace un par de meses el auto tuvo problemas con el enfriador de aceite ya que se estaba mezclando el aceite con el anticongelante. Se realizó el cambio de enfriador asi como las ligas. Despues de haber hecho este cambio el auto empezó a hacer un ruido al encender (suena como si fuera motor diesel) el cual después de unps instantes se quita. Por favor si alguien me puede decir que podra ser se los agradecería mucho. Gracias. Sr me paso comentar que también se realizo em cambio de aceite y de filtro.
7 respuestas
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Miguel Angel de México hace 6 años
Gracias por la respuesta Ricardo. Al carro siempre se le a cambiado aceitw acdelcp 5w30 asi como el filtro original. Mi duda es tuvo algo qur ver el cambio de enfriador para que el carro empezara con este ruido ? Ya que anteriormente no po traia.
Revisa los actuadores solenoides , pueden esta empezando a fallar, estan a la izquierda de la tapa de punterias.
Miguel Mauricio de Colombia hace 6 años
Don Ricardo, Una pregunta: Cuantos Solenoides vvt, trae el Chevrolet Sonic?
Trae 2 actuadores solenoides ,uno de admision y otro de escape
Miguel Mauricio de Colombia hace 6 años
Gracias por su repuesta don Ricardo, y ambos tienen el mismo numero de parte?, son idénticos?
https://http2.mlstatic.com/selenoide-a…
Son iguales.
Son iguales.
ComentarMi carro enciende en el tablero la lamparita de aceite y la del motor
Chevrolet Sonic 2013 Sonic LTZ automatico 45000 kms
Un día mi carro empezó a encender la alarma del tablero la lamparita de aceite y la del motor. Y observe aceite en el depósito del anticongelante poco pero tiene alguien sabe q pasa???? Lo tengo en el taller pero no lo pueden arreglar
4 casos
Tiene fuga el enfriador de aceite que está detrás del múltiple ,se consiguen los empaques internos y se cambian al igual que el anticongelante rojo.
Tengo el mismo problema pasa aceite al depósito del anticongelante, tiene 60000 k. Se cambian los puros empaques o el enfriador de aceite completo
Depende del estado general del enfriador ,si no esta picado ,con solo las ligas de empaque es suficiente.
Mario Rodriguez de México hace 5 años
Ricardo buenas noches ayúdame por favor con tu opinión. Ya cambié las ligas originales del enfriador y se echó andar y después de dos días sigue con aceite mi depósito del refrigerante a caso tendré que cambiar el enfriador. Ayúdame por favor
Debe ser que no se hizo una limpieza al sistema de enfriamiento previo a poner el nuevo anticongelante. Hay que cambiar el anticongelante rojo y purgar nuevamente el sistema
ComentarComo si fuera motor diésel
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas motor 1.6 150000 kms
Hola buenos días tengo un sonic 2017 lt mi problema es que el motor andando suena estilo motor diésel hasta se oye acelerado pero cuando esta parado agarra su paso y se oye normal ya le cambiaron los actuadores tiene buena presión de aceite y en cuestión fusion jala bien ni se asonsa ni nada, me podrían ayudar que es lo que le fallará??
8 respuestas
Que marca y viscuosidad de aceite y filtro se le pone
Para el motor ecotec el mejor aceite sintetico es el castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original GM
Me dice el mecánico que es la bomba de aceite se la cambio o solo le cambio por el Castrol edge mi kilometraje es de mas de 150000?
Que le mida la presion de aceite con un manometro para descartar la bomba de aceite y solo sea el aceite inadecuado
Ok le diré muchas gracias le agradezco y le aviso que paso
Es que también lo que no te conté fue que el carro sufrió un calentón y le estuvieron ya arreglando los actuadores la cabeza la rectificaron y la bomba de aceite si tiene presión ya le checar on con el manómetro y esta bien y me dicen que también hay que cambiar los selenoides si sera o solo con el aceite sintético??
El motor ecotec no cualquier mecanico los puede reparar mas si ya modificaron y cambiaron repuestos no originales , que el aceite vaya a corregir
ComentarEl motor trabaja a alta temperatura
Chevrolet Sonic 2013 48000 kms
Mi consulta es q el motor del sonic 2013 trabaja a temperatura alta y me recomendaron poner un cooler al motor q me recomiendan
11 respuestas
No es recomendable modificar el diseño de fabrica , ya trae un enfriador de aceite de motor detras del multiple de escape.
Hola ricardo mi auto estaba funsionando bien le mande a cambiar la correa de distribucion y desde alli comenzo a falla, empezo a recalentarce y aparecer el codigo 89 que debo hacer muchas gracias
Te dejo mi correo me colaboras con esto ? [email protected]
Te dejo mi correo me colaboras con esto ? [email protected]
https://www.youtube.com/watch?v=lGqHyD…
Tienen que sincronizarlo con estas herramientas y torquear las poleas a las lbs, de presion indicadas
Tienen que sincronizarlo con estas herramientas y torquear las poleas a las lbs, de presion indicadas
Pero el código puede aparecer por este cambio ??? Es q donde lo lleve ni me quieren responder por q supuestamente ellos no le tocan nada por alla... ? Es sierto eso Ricardo
Al cambiar la correa de distribucion se pierde la sincronizacion del tiempo del motor que hay que reestablecerlo sincronizandolo nuevamente como en el video.
Bueno y esa sincronización hace parte de la reparación? O tocaría hacerla por aparte muchas gracias
Forma parte del servicio de cambio de correa de distribucion
Hola Ricardo otra cosa eso tambn me puede afectar el aire acondicionado?
Es q siento que no está enfriando nada
Es q siento que no está enfriando nada
Qué tal, alguien me puede ayudar, tengo un Sonic 2017 el cual de repente entra el ventilador y de repente no entran, y ha e que comience a tirar agua, ya le cambié el termostato y sensor de temperatura, me marca códigos 89 y 4
Si se le puso el termostato y el anticongelante rojo original , debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgar bien para eliminar todo el aire
ComentarProblemas de Motor y error 89
Chevrolet Sonic 2012 Sonic 55000 kms
Hola primero que nada quisiera saber si alguien sabe donde fue armado el Sonic año 2012.
5 respuestas
Fijate en el número de serie si empieza con K es Corea si no ya es de los armados en México
El codigo 89 es que el termostato esta fallando ,hay que cambiarlo ,viene con 2 sensores de temperatura , y el pais de origen es original coreano
Alguien sabe donde puedo encontrar el termostato en Santiago de Chile, tengo el mismo problema CODE 89. Sl2.
Hola, quisiera saber si alguna vez pudiste solucionar todos los problemas de este auto, quizá ya no lo tienes, pero de igual forma me serviría tu consejo :)
Tengo un problema no se si alguien puede ayudarme tengo la versión koreana Sonic 2012 de repente los cambios de marcha no me quieren entrar y se pone un poco dura la palanca de cambio algún consejo ?
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
ComentarPequeños golpeteos en motor
Chevrolet Sonic 2014 LT 1.6 AUT 104400 kms
Hola! Tengo un Sonic LT 2014 Automático con 104,400 kms
Le acabo de cambiar el kit de distribución y bomba de agua pero ahora mientras estoy detenido, se siente pequeños golpeteos o tirones en el motor. El auto no consume aceite ni suelta humo blanco pero si quito la bayoneta del aceite, se desestabiliza. Las revoluciones están estables.
Alguna idea de que es?
Gracias
Le acabo de cambiar el kit de distribución y bomba de agua pero ahora mientras estoy detenido, se siente pequeños golpeteos o tirones en el motor. El auto no consume aceite ni suelta humo blanco pero si quito la bayoneta del aceite, se desestabiliza. Las revoluciones están estables.
Alguna idea de que es?
Gracias
3 respuestas
Si se puso repuestos originales , se sincronizo el sistema vvt con las herramientas especiales y no tiene el check engine encendido , revisa soportes de motor
Soportes en buen estado. Crees que sea que está empezando a fallar la PCV?
ComentarGolpetea en el motor
Chevrolet Sonic 2013 50000 kms
Sr escucha un golpeteo en el motor y aparecen los codigos p0011 y p0016 me comentan que son los engranes de arbol que hay de cierto amigos
4 respuestas
P0011 - Posición del árbol de levas "A" Over-Timing avanzada o el Banco de rendimiento del sistema 1
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P0016 CHEVROLET - posición del cigüeñal del árbol de levas de admisión vs Posición Correlación de fallas Banco 1
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Posibles causas
- Mecánica de fallos de temporización
- Bloqueado paso de aceite
- Nivel de aceite bajo
- conjunto del actuador Failed
- sensor de posición del árbol de levas defectuoso
- sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Read more: http://www.autocodes.com/p0016_chevrol…
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Posibles causas
- Mecánica de fallos de temporización
- Bloqueado paso de aceite
- Nivel de aceite bajo
- conjunto del actuador Failed
- sensor de posición del árbol de levas defectuoso
- sensor de posición del cigüeñal defectuoso
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Consulta, yo eh verificado nivel de aceite, la puesta a punto un monton de veces, le eh cambiado aceite y el sonido aun persiste, ya no se que puede ser, ayudaaaaa
ComentarMotor tiembla cuando el aire acondicionado está encendido
Chevrolet Sonic 2015 Versión LT 1.6L automático 174000 kms
Qué tal tengo un problema con mi Sonic 2015 automático cuando el auto está un semáforo y el aire acondicionado está encendido el auto vibra se bajan revoluciónes y cuánto quitó el aire el motor se reestablece me podrían ayudar
1 caso
Revisa el sensor map debe estar sucio o defectuoso
ComentarVibración en el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas LT AUTOMÁTICA 1.6 46500 kms
Siento mucha vibración en el motor se refleja en el volante.
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6 respuestas
Ya se cambio bujias se deben de cambiar a los 30,000 km.
Pueden estar bajas de presion o desbalanceados los neumaticos
Mejor respuesta (según Edwin)
Vibra el volante hay que cambiar los soportes del motor
ComentarRuido en el motor sonic 2012
Chevrolet Sonic 2012 1.6 73000 kms
Tengo un chevrolet sonic. Al encenderlo suena un cascaveleo que dura 2 a 3 segundos en la sona de la distribución esto sucede aveces no es siempre me dijeron que le cambiara el aceite al que recomienda el fabricante el 5w30 y el problema perciste... Alguien me puede ayudar
15 respuestas
https://img.segundamano.mx/medium/82/8… revisa el estado de esta valvula que esta en donde va el filtro de aceite , cuando se usa filtros genericos (no original se daña) es un regulador de presion de aceite. Ese motor lleva aceite sintetico 5w 30 castrol edge , toda la vida util del motor, sin importar el kiloemtaje.
Me puede indicar la parte específica donde va la válvula para regular la presión de aceite por favor
Esta arriba en el centro de donde entra el filtro de aceite (carita sonriente) en la imagen anterior
Don ricardo el mio hace igual, ya revisé la valvula que comenta y la check que esta abajo y ambas estan bien. Que otra cosa puede ser. El ruido solo es al arrancar y de ahi desaparece. Y lo hace en unas ocasiones en otras no.
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Mi auto siempre ha usado aceite original y filteos originales nunca nada de otra marca. Mi duda es en los engranes que algunos he oido que le llaman comandos dicen que se cargan con aceite y que pueden estar descargados, es esto cierto?
Traen unos conductos de lubricacion muy estrechos y cuando se le pone aceites inadecuados se obstruyen y deja de circular el aceite en el sistema vvt.
El detalle es que jamas ha usado otro aceite que no sea su original. Por eso es la duda y es mas cuando cambiaron a los 160 000 kms su kit de distribucion el motor esta impecable suoer limpio. Yo realizo cambios de aceite cada 7500 kms. Ademad sus afinaciones completas. Ya checaron los sensores de detonacion y estan bien. Sabe usted si la valvula check en el habitaculo del filtro lleva una posicion especifica ademas de estar bien y estar bien insertada?
Con ese km. revisa los actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de punterias.
Y esos como se revisan, como se sacan seria la pregunta. Mi auto tiene 204000 ahora y por creo buen mantenimiento no ha dado lata, salvo ese detalle ahora por solo es al arrancar como medio segundo se oye y de ahi todo perfecto y le repito a veces lo hace no siempre. De ahi todo funciona normal.
Jorge Ramirez de Colombia hace 3 años
Buenos dias Jesus ,tengo el mismo problema pudiste arreglar el problema?
Checa la valvula check que esta ubicada dentro del deposito donde va el filtro de aceite, que este ahi y bien puesta. Ademas tambien el poste de plastico donde se mete el filtro de aceite debe estar bien ya que la punta tambien sirve como valvula check, revisa que no este rota y verifica que haga muelleo con una pequeña presion en la punta ya que se puede romper y provocar la falla tambien.
Buen dia. Favor de cambiar valvula check al costado del monoblock. Es dificil cambiar.
Favor de revisar valvula check al costado del block , abajo multiple admision. Saludos
ComentarFalla en revolución del motor y se baja la intención de las luces
Chevrolet Sonic 2016 Lt standard 28000 kms
Tengo el problema que cuando realizó un alto las revoluciones del motor suben y bajan de 600 a 1000 provocando que la intencidad de las luces en la noche se bajen al igual tiembla un poco el motor
3 respuestas
Si tiene garantía pero en la agencia no le encuentran dice que es normal, de hecho le acabo de cambiar la pila por qué la que tenía ya no funciono y apenas tengo 1 año 8 meses con el vehículo, y está gastando gasolina más de lo común.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento
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ComentarTemblor en motor
Chevrolet Sonic 2016 Ej 4 puertas 30356 kms
Al momento de echar combustible el motor del carro como que se ahoga y tiembla tengo que acelerarlo para que se estabilice
7 respuestas
No se porque calienta vastante los costado del cobre con tan poco rrecorrido que haga ya sube la temperatura en la lata de los costado que puede ser eso es normal ?
El motor ecotec es de funcionamiento muy caliente , hay que estar pendiente del termostato es un defecto de fabrica muy comun que ocasiona recalentamiento y daños al motor
Hola Ricardo tengo un problema con mi Chebrolet sonic me perdió fuerza y la computadora me parca el código P0171
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 88 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
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Amigos tengo un problema en mi sonic cuando el auto esta helado tiene a temblar cada 8 segundos ya el carro caliente deja de hacer no se que problema puede tener y el carro no me marca ningún código de computadora si alguien a tenido ese problema gracias
ComentarRuido de motor hacia el copiloto
Chevrolet Sonic 2112 sedan 46000 kms
Tengo un sonic 2012 y se pasa el ruido de motor hacia el copiloto... el ruido es como si andubiera acelerado mas de la cuenta y es cuando boy a mas de 80 kl y mas de 2500 revoluciones y es en carretera... baja el ruido a menos velocidad o al andar en ciudad...ahora sera normal y desearia saber si tiene solucion
2 casos
Hola Pablo, por si acaso se te soluciono lo de este ruido, lo que pasa es que mi Sonic tiene el mismo problema y quisiera saber que pudiese ser.
Hola si lo solucione le cambie el soporte de motor el que está debajo del filtro de aire lado del copiloto...
Tengo el mismo problema...es como si estuviera rebolucionado y como si le. Faltara un cambio al auto...revise el. Escape y nada...de verdad era solo el soporte de. Motor o algo mas?? Como te fue a ti jaime??
Felipe el ruido apareció prácticamente después de que le cambiaron el soporte del motor del lado derecho, lo llevé al concesionario y me dicen que eso no es por el cambio del soporte y prácticamente no hacen caso al ruido, el ruido no casi siempre se escucha pero cuando se escucha es solo entre 2500 y 3000 revoluciones
Cambié el soporte de motor hoy y el auto tuvo un cambio total...motor suavecito ,no se escucha nada raro en el habitaculo...ojala que dure el soporte, lo raro del soporte es que levanta el motor como 1cm...hay una pequeña diferencia pero debe ser por que esta nuevo el soporte...con el peso del motor baja.
Pero ahora tiene un ruido cuando paso un cambio y comienzo a acelerar...es como si hubiera una lata suelta o algo asi en el escape o puede que sea esa lata protectora en el multiple
Debe cambiar el soporte de motor del lado del copiloto...esa es la falla
ComentarAl revolucionar el motor hace un zumbido como si rodará con un plastio
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas lt 99000 kms
Al acelerar el carro hace un ruido como si rosara un plástico
1 caso
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto comun
ComentarSoportes de motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas, 1.6, lt, 2013 99500 kms
Empezó a vibrar otra vez el volante y a hacer un ruidito. El mecánico lo revisa y me dice que son los soportes. En junio de este año se cambiaron los 3 soportes, por unos nuevos en marca DAI, esos me recomendaron, de hecho, de esa misma marca eran los que tenía. Ahora en menos de 6 meses ya se averiaron. ¿Será la marca?
¿Alguien más ha vivido eso?
Por favor que me recomienda.
¿Alguien más ha vivido eso?
Por favor que me recomienda.
3 respuestas
https://images.opinautos.com/previews/…
Revisar el cuarto soporte de motor indicado con la flecha. Hay en la marca DAI que es mejor que los originales.
Revisar el cuarto soporte de motor indicado con la flecha. Hay en la marca DAI que es mejor que los originales.
Emmapim125 de Estados Unidos hace 6 meses
Tambien verifica. Las rotulas de direccion y los busings del catre
Cuarto soporte? Siempre me han hablado de 3.
Me reportan hay que hacer cambio de baleros delanteros, balatas traseras y hules de la barra estabilizadora.
Cuál recomiendan?
Me reportan hay que hacer cambio de baleros delanteros, balatas traseras y hules de la barra estabilizadora.
Cuál recomiendan?
ComentarInestable el funcionamiento del motor inestable su sonido como de petr
Chevrolet Sonic 2012 110100 kms
Tengo un auto Chevrolet Sonic 2012 cuandose le quita la tapa del aceite se apaga
1 caso
Hay que escanearlo ,puede ser la valvula pcv defectuosa
Óscar lizarraga de México hace 4 años
Hola Ricardo mi Trax lt cuando le quitó el tapon del aceite de la tapa de punterías empieza a temblar y empezó a hacermw como si un hule estuviera rozando. Crees que podría ser la válvula pcv ?
Si varian las rpm en ralenti y saca humo blanco esporadicamente puede ser la pcv
Óscar lizarraga de México hace 4 años
Gracias mi amigo y si fallan las revoluciones tendré en cuenta eso. Saludos amigo
Hola buenas tardes...tengo un Chevrolet sonic 2013 pero cuando esta encendido no deja quitar la tapa donde se aplica el aceite te puede ser...
Consigue la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica
ComentarRuido del motor al encender
Chevrolet Sonic 2017 Sonic lt 1.6 automatico 500000 kms
Al encender el auto hace un ruido como de matraca, después de unos segundos se Quita, el auto tiene 50 mil kilómetros.
2 casos
Buenas noches amigo tengo el mismo problema con mi coche ya le cambié el aceite , la bomba de lubricación es nueva ,le variable de admisión también ,y los cheques de aceite.
Válvula check del filtro de aceite
ComentarOlor a aceite quemado en el motor
Chevrolet Sonic 2014 Motor 1.6 47800 kms
Desde ayer hay un olor a aceite quemado en el motor y desde hace dos meses que el motor calienta mucho
2 respuestas
Revisa el enfriador de aceite puede tener fuga y al estar detras del multiple de escape lo quema
Mejor lo llevas aun buen taller...
ComentarAceite de motor
Chevrolet Sonic 2013 automatico 16400 kms
Estoy contento con mi Sonic, no me ha molestado, solo se ha soltado dos veces la manguera del limpiaparabrisas.
Alguien sabe cuantos cuartos de aceite consume en el cambio de aceite de motor.1600 cc
Gracias
Alguien sabe cuantos cuartos de aceite consume en el cambio de aceite de motor.1600 cc
Gracias
6 respuestas
Hola que tal pienso comprar un sonic sedan 2014 y quisiera saber que tan bueno es en carretera gracias
El mío es 2018 lt mecánico solo se cambiaron aceites y las bujías a los 29.000 km y no molesta para nada
Luis MArtin de México hace 10 años
La verdad yo no he tenido problemas con mi SONIC 2012, lo compre en septiembre 2011, y hasta ahora (toco madera) no tengo problemas con el, servicios en agencia y solo cabio de balatas por fuera.
Coloca un sincho pequeño en la manguera del limpia parabrisas, lo mismo me pasaba a mi y esa fue la solución , espero y te sirva de algo mi comentario. Saludos
Alguien me recomienda q sellos comprar de las 16 válvulas , de cuales los originales de agencia anadan algo caros $ 2600 o los koreastar en $650 segun estos ultimos son de metal y nitrilo para el sonic 2012
ComentarRuido en el Motor
Chevrolet Sonic 2012 base 10000 kms
Que tal, el auto hace un ruido extraño en el motor como si tuviera una olla de tamal hirviendo. Lo lleve al conce y me dicen que deben cambiar las poleas y un tensor y que ya estaba. Lo dejé un día completo. Saliendo del conce se escucha el ruido igual o a veces fuerte, es molesto. Tendré que ir otra vez ver que pueden hacerle. Estoy seguro que no van a poder arreglarlo. Tengo este bendito auto por mi trabajo pero nunca me han gustado los Chevrolet. Estoy muy decepcionado del auto.
2 respuestas
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
Son los soportes q cargan el motor, esta fatal a demandar o hacer algo no es posible este robo
Son los soportes q cargan el motor, esta fatal a demandar o hacer algo no es posible este robo
ComentarSe siente mucho ruido del motor dentro del habitáculo es molesto sonic
Chevrolet Sonic 2013 4 puerta TZ 100000 kms
Necesito saber como se puede hacer para reducir el ruido que entra en el habitáculo del motor mas que todo cuando ya superas los 80 km se empieza a sentir el ruido ni hablar mientras mas aumentas la velocidad peor es, muy ruidoso a comparación de otro autos... el Sonic 2013 trae motor 1.6 ? igual que el Peugeot o el Ford? porque con relacion a esos motores, es muy ruidoso... no así cuando esta regulando, si alguien me puede ayudar que puedo hacer
4 casos
Hola... favor alfuien me puede ayudar...a que se debe que se siente mucho el motor adentro del habitáculo... ayer hice un hiaje de 450km y no lo pase de 110...porque un viaje a mas velocidad... el motor va a 3500 vueltas y pareciera que va re exigido el motor... ni hablar a 120 o 130 km.. . A ustedes les pasa lo mismo? Es muy molesto... viajar así
ComentarMotor tiembla.
Chevrolet Sonic 2012 L.t Motor 1.8 156000 kms
Buenas tardes alguien sabe que mas debo revisar mi motor se siente que tiembla cuando esta parado y se siente dentro de la cabina pero leve si toco el motor se siente como tiembla como si no estuviera parejo ya acelerando se siente normal.
Le cambie los tres soportes de motor marca DAI y le hice la afinación con el Kit de ac delco, también le cambie un chapuchon de la bobina que tenia roto, mejoro bastante, todo esto lo hice el mismo día. Mi sonic es 2012 motor 1.8, Aut.
Le cambie los tres soportes de motor marca DAI y le hice la afinación con el Kit de ac delco, también le cambie un chapuchon de la bobina que tenia roto, mejoro bastante, todo esto lo hice el mismo día. Mi sonic es 2012 motor 1.8, Aut.
5 respuestas
Marco quezada de México hace 5 años
Voy a revisar con el mecanico haber si las calibro o si solo las puso.
Marco quezada de México hace 5 años
Pues ya pregunte me comento que si las calibro mas no estoy seguro, si afectara mucho que no estén bien calibradas?? la revoluciones las tengo a si sin el compresor del ac suben un poco mas con el ac. Con las otras bujias que tenia tambien se sentia asi cuando esta parado.
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alexis araiza de México hace 3 años
Perdon cual es el capuchon de la bobina q cambiaste o como se cambea
alexis araiza de México hace 3 años
Hola disculpa como cambeaste el capuchon o como se cambea o donde va el capuchon es el que trae la bobina los q se achicharran o se kiebran
ComentarSuena el motor
Chevrolet Sonic 2013 60 kms
Truena. Como si fuera la caja. Y sale humo blanco por el. Escape k puede ser anda fugando aceite por el enfriador...
2 casos
Revisa si tiene aceite el deposito de anticongelante , el humo blanco es anticongelante que se quema. Ve si el aceite del motor esta lechoso ,puede estar quemado el empaque de cabezote.
Ricardo buen dia... tengo un sonic 2014 65000 km de repente comenzo a echar humo blanco y perdio potencia lo apague n rato y segui normal. Mas adelante cheque el aceite y le hacia falta le eche 20w50 y me lo volvio a hacer. Tenia prendido el check lo escanie y me salio banco 2 y en la tapa de punterias por donde va la bobina tiene un orificio donde sale aire.
Ese aceite va a dañar el motor, solo usa aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original. Que # de codigo arrojo el escaner, donde sale aire es la valvula pcv.
Ya tien castrol 5w30 me volvio a echar humo le saque las bujías y las 4 edtavan manchadas de aceite. Tendras algun numer para contactarnos te pago la asesoria. Orita voy a cambiar la valvula pcv
Yilbert, tengo el mismo problema, suena duro como una matraca cuando estoy en subida y con el aire acondicionado, bota mucho humo blanco. Recién le cambié la pvc hace 8 días, el aire acondicionado no es tan intenso como antes
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Pero es que el ruido no es permanente, hoy venia llegando por una carretera despejada, a 120 por hora, aire apagado y el carro venia bien, ese golpeteo lleva como 15 dias y solo sucede cuando va en bajas revoliciones, arranque o subida y con el aire acondicionado encendido. No arroja ninguna señal y en el escaner no mostro fallas
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto , es uno mas de los defectos de fabrica
Válvula PCV, pero hay que cambiar toda la tapa, estaba haciendo una mezcla de aire desigual y se le curo cambiando la tapa
Cambie la tapa pero nada, sigue igual, alguien con el mismo problema de humo blanco por el escape que lo haya solucionado por favor?
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Comentar¿Le limpio el motor? 8 meses sin mantenimiento.
Chevrolet Sonic 2016 LTZ Sedan 160000 kms
Buen día, La pregunta es clara, llevo mas de 8 meses sin darle ningún tipo de mantenimiento al Sonic, y ahora que voy a hacer afinación estaba pensando en hacerle un "Lavado de motor" estaba revisando y me encontré el "Flush Engine" de Bardal, pero no se si sea una buena idea, actualmente el motor no tiene fugas de aceite ni nada por el estilo, y me temo que este limpiador me de problemas con eso... Gracias por sus comentarios.
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4 respuestas
El motor ecotec no debe usar ningun tipo de aditivo o motor flush , solo aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos
Este Motor flush es una operación antes del cambio del aceite, utilizando el aceite usado del motor se hace ese lavado, luego se drena completamente y se reemplaza con aceite nuevo. Mi duda es sino le provocara algún daño esa lavada interna del motor.
ComentarEn la marcha se apaga el motor
Chevrolet Sonic 2013 184000 kms
Ya van 3 ocasiones en carretera se paga el auto no lo electrico, el motor 1 vez lento se paro completamente y le di marcha pero nada solo temblava como que le faltaba fuerza al arranque, y despues de unos 5 min. Arranco como si nada, y las otras dos ocasiones traia velocidad sin problemas nuevamente prendio solo despues de 1 minuto o dos ya lo lleve a la agencia y nada ya lo scanearon no le encuentran nada
4 respuestas
Son las graciosidades de mala calidad del chevrolet y peor el servicio postventa. Si tiene las bujias de fabrica champion rc10mccr6 de cobre ,ya es tiempo de cambiarlas, consigue las equivalentes en marca ngk de iridium zfr6fix-11 son de alto desempeño, va a mejorar el encendico,potencia,rendimiento y duracion 100,000 KM.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore es amareicano ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina, cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone. Si este procedimiento se le hace 1 vez al año no tendras de nuevo esas graciosidades que se apague el motor en ningun lado
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore es amareicano ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina, cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone. Si este procedimiento se le hace 1 vez al año no tendras de nuevo esas graciosidades que se apague el motor en ningun lado
Mil gracias por la atencion lo voy a hacer en este momento
Me acaba de pasar los mismo. , se apago el motor andando... sera cosa del alternador. , alguien sabe...?
Se supone que en la agencia le realizaron el cambio de bujías, hace 25 mil km, pero las cambie nuevamente fuera de la agencia y no he tenido el problema... gracias...
ComentarFalla en motor
Chevrolet Sonic 2014 Lt 48000 kms
Cuando prendo el carro y está en frío tiembla y cascabelea y aveces se apaga pero ya cuando agarra temperatura se quita, también cuando estoy en un semáforo pareciera como si se fuera apagar. Alguien me podría ayudar
1 respuesta
ComentarVibra el motor
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas turbo ltz 1559 kms
El auto al momento de encendido tiembla, pero ya avanzando se quita solo en alto.
2 casos
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale antes un tratamiento de gasolina RESTORE 2 EN 1 VA A LIMPIAR GRADUALMENTE TODO EL SISTEMA DE INYECCION
ComentarSuena feo el motor como si fuera un tsuru
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 26000 kms
Así es cuando el Sonic q tengo lo acelero suena como un Tsuru me han dicho que si lo acelero y se escucha ese sonido puedo desvielar el motor no se porque suena así no me sonaba así pero un día al arrancar y acelerar un poco me empezó a sonar desde ese momento suena como si no desbocará bien como cuando un Tsuru suena no se porque alguien puede decirme que es o como se soluciona ese problema del sonido o que se debe hacer porque me preocupa cada ves q acelero lo escucho o si arranco con poca revolución
2 respuestas
luis alegria de México hace 10 años
Cascabelea si no usas gasolina premium me pasaba lo mismo
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
Eseruido son los soportes del motor, ya me paso, bueno me ha pasado de todoooooooooooo horrible
Eseruido son los soportes del motor, ya me paso, bueno me ha pasado de todoooooooooooo horrible
ComentarSonido del motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 86000 kms
Es normal que siempre tenga el Sonido del motor. Tengo un Sonic 2013
3 respuestas
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km.
Disculpe¿sabe usted si un sonic americano en general puede usar el mismo aceite y piezas de refacción que los mexicanos?. Me venden un 2014 en excelentes condiciones pero tengo miedo de batallar en un futuro si requiere reparaciones. Es el modelo que tiene transmisión automática y estándar.
Los sonic americanos traen el motor 1.8 cc que trae el cruze y los modelos 2016 y 17 hechos en USA.
ComentarMantenimiento de Motor
Chevrolet Sonic 2012 Motor ECOTEC 1.6 / LTZ 200000 kms
Que tal! Saludos!
Espero que puedan apoyarme. Tengo un Sonic LTZ 2012 1.6, ya con 200,000 km, y quisiera saber a los cuantos KM se le realiza algun mantenimiento en especifico al motor... Actualmente el coche funciona al 100 y tiene todos sus mantenimientos. En la agencia no me dan informacion y solo me comentan que como valla fallando se va reperando... Saludos
Espero que puedan apoyarme. Tengo un Sonic LTZ 2012 1.6, ya con 200,000 km, y quisiera saber a los cuantos KM se le realiza algun mantenimiento en especifico al motor... Actualmente el coche funciona al 100 y tiene todos sus mantenimientos. En la agencia no me dan informacion y solo me comentan que como valla fallando se va reperando... Saludos
3 respuestas
El motor ecoetc solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original, cambiandolo cada 10,000 KM.
El filtro de aire se cambia cada 20,000 KM.
Si las bujias son de cobre se cambian cada 30,000 KM. calibradas a 0.035"
Las balatas delanteras se cambian cada 40,000 KM. las traseras solo se ajustan. Se le cambia el aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial cada 50,000 KM. maximo.
El filtro de aire se cambia cada 20,000 KM.
Si las bujias son de cobre se cambian cada 30,000 KM. calibradas a 0.035"
Las balatas delanteras se cambian cada 40,000 KM. las traseras solo se ajustan. Se le cambia el aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial cada 50,000 KM. maximo.
Que tipo de aceite se utiliza el motor ecotec de un Sonic 2016 y que anticongelante se utiliza
El motor ecoetc solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original, cambiandolo cada 10,000 KM.
Anticongelante ac delco dexcool 50/50
Anticongelante ac delco dexcool 50/50
ComentarMotor inestable y andando se apaga
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas sonic Lt estándar 90000 kms
Buenas tardes me pueden ayudar con opiniones, tengo un sonic 2013 lt me esta haciendo una falla de que el motor no esta estable y andando se apaga( es estandar) al llegar a un alto o semáforo y dejarlo en neutral se apaga y luego enciendo normal .
Gracias.
Gracias.
5 respuestas
Si el ralenti parado esta en 900 rpm en el tacometro ,hay que escanearlo
Hola ya encontró la falla de su auto o aún no esq el mío igual me está haciendo esa falla y el mecánico nole encuentra
Funcionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite, si NO lo permite facilmente,la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias x otra original GM que la trae de fabrica
Lo lleve al mecánico y me dijeron que el motor estaba a destiempo, le cambiaron el juego de engranes el árbol de levas de escape, le cambie las bobinas le metí ACDELCO y por un mes más o menos estuvo bien pero ahora me presenta la misma falla, le hice su servicio le metí puro DELCO,aceite, filtro de aire y bujías. Pero de igual manera me comentan que puede ser la bomba de gasolina. Hasta el sensor de arbol de levas le cambie
Lo enciendo y no esta estable el motor ronronea el motor como si fuera trailer, y al llegar a un alto, tope, semaforo se apaga.
Lo enciendo y no esta estable el motor ronronea el motor como si fuera trailer, y al llegar a un alto, tope, semaforo se apaga.
Haz la prueba de mi comentario de arriba ,puede ser la pcv dañada
ComentarRuido lado derecho del motor
Chevrolet Sonic 2014 lt 1500 kms
Tengo el problema que revoluciono misonic a 3.0 rpm y se produce un ruido molesto en la parte derecha del vehiculo como si tuviera una lata suelta y golpeara con algo... Alguien me puede ayudar con ese problema
4 respuestas
Hola, me paso lo mismo y descubri que a la bieleta lado derecho se rompe el cojineta, por lo general se cambia las dos, saludos
Ok, gracias por larespuesta solo espero que sea la solucion
ossodriver de Colombia hace 10 años
El sonido que se genera a las 3000 RPMS se debe a 2 componentes 1. Soporte motor derecho (exixte un repuesto mejorado) 2. El tubo de la toma de aire pega contra la punta de la carroceria se debe aislar. Nos Cuentas...
Hola me podría indicar dónde mero está el tubo de aire desconozco un poco de mecanismos
ComentarRuido en el motor
Chevrolet Sonic 2016 5 puertas 1.6 lt 135680 kms
Buenas noches tengo un problema con mi sonic que al meter la velocidad y acelerar se le oye como si estuviera roto el mofle me podrían ayudar para ver que será gracias
2 respuestas
Ya lo resolví era el soporte del motor del lado del copiloto gracias
Hola buenas tardes haber si me pueden ayudar tiene fuga de anticongelante en la parte del termostato me podrán decir si hay que cambiarlo o ponerle silicon prende el ventilador a los 107° y baja a los 100° pero tiene la fuga o nada más hay que ponerle silicon es un sonic 2106
ComentarSoportes de motor
Chevrolet Sonic 2014 Lt 1.6 98659 kms
Hola estoy por cambiar los soportes de motor de mi sonic 2014, me ayudan con alguna recomendación de marcas aparte de los originales, no tengo mucho dinero pero ya anda vibrando mucho mi motor.
Tambien si me pueden ayudar u orientar, de pronto mi coche da pequeños acelerones a cada cambio de velocidad o al frenar y me he dado cuenta que al quitar la varilla para revisar aceite estando encendido el coche se desestabiliza, lo compre de segunda hace 1 año
Tambien si me pueden ayudar u orientar, de pronto mi coche da pequeños acelerones a cada cambio de velocidad o al frenar y me he dado cuenta que al quitar la varilla para revisar aceite estando encendido el coche se desestabiliza, lo compre de segunda hace 1 año
3 respuestas
Hola Ricardo buen dia, gracias por la opinion, he visto varios problemas aqui y tu eres el master con los sonic por lo que veo, me ayudas fijate que se le cambio la valvula pcv que esta atras del multiple y tambien la tapa de punterias ambas se le puso original, pero en estos ultimos dias me esta revolucionando mucho para hacer el cambio de velocidad y hoy ya en carretera comenzo a perder fuerza y hacia un tronido como cascabeleo pero mas fuerte y se bajaban las revoluciones que podria ser? 🙏🏼
Hay que escanearlo para ver parametros de funcionamiento
ComentarSe apaga el motor al frenar en un tope o semaforo
Chevrolet Sonic 2013 1.6l Aut Gasolina Lt sedan 136800 kms
Buenas grupo, ultimamente mi sonic 2013 automatico se mata cuando freno en un tope, bache o me paro en un semaforo, esto despues de andar usandolo un rato o ya cuando esta caliente el motor me pasa mas seguido. Por donde prodria ir el problema? si me pudieran orientar un poco. Gracias
4 casos
Hay que escanearlo en tiempo real para ver los parametros de funcionamiento
Carlosalan169 de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema, como que al circular en tercer cambio (transmisión automática) y uno frena en un semáforo o un alto, el auto tumba cambio y entra segunda y luego tumba segunda y entra primera pero al entrar la primera las revoluciones se van a cero, osea, se apaga el motor, solo giro la llave enciende de nuevo y listo, lo curioso es que pasa más cuando tiene tiempo circulando.
ComentarNo enciende/arranca el motor
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas, 1.6L 4 cilindros 86000 kms
Se prendio la luz del check, abs, gasolina y freno de mano.
1
3 respuestas
Tiene un cuarto de gasolina, antes del video pude tomar esta foto y ahí si registro gasolina
1
Si ya se cambio bujias, puede ser la bobina de encendido falla en ese km.
ComentarRuido a metales desde el motor.
Chevrolet Sonic 2014 1.6l Man Gasolina Lt 143000 kms
Es un golpeteo, como un taca taca de metales que se golpean y solo aparece al meter cambio y acelerar, después a medio régimen ya no se siente. Es bastante notorio y molesto el ruido. De 1 a 4 ta marcha normalmente.
He sospechado de la transmisión e incluso del embrague pero no se.
Es un sonic lt 2014 manual con 143000 km coreano.
A alguien le ha pasado? Espero puedan ayudarme.
Saludos desde Uruguay.
He sospechado de la transmisión e incluso del embrague pero no se.
Es un sonic lt 2014 manual con 143000 km coreano.
A alguien le ha pasado? Espero puedan ayudarme.
Saludos desde Uruguay.
1 caso
Revisa las barras estabilizadoras en la suspensión, hacen ruido como si fuera el motor cuando se rompen.
Gonzalo Alvez de Uruguay hace 2 años
Gracias por responder, pero no es ese ruido es un ruido metálico más fino, como golpeteo de chapitas o algo asi.
Emmapim125 de Estados Unidos hace 2 años
Por fin encontre a alguien que le pasa lo mismo. Gracias Haratman por una posible causa.
ComentarRuido en motor
Chevrolet Sonic 2015 Lt 970000 kms
Buena noche a mi sonic se le cambió el empaque de la cabeza pero ya armado suena mucho con. O si no trajera aceite que puedo hacer ?
3 respuestas
Puede ser que no se haya sincronizado con las herramientas especiales y queda fuera de tiempo
[email protected] de México hace 3 años
Gracias ya checamos el tiempo y si está bien pero ahora solo lo hace al prenderlo hace un poco el ruido y se quita y ya me prendió el check
Abajo del alternador trae una valvula de flujo de aceite que debe estar dañada , no mantiene el aceite y al dia siguiente en el primer encendido suena mientras sube el aceite al arbol de levas
ComentarEcha humo en ocasiones cuando acelero y gasta aceite de motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas ,motor 1.8 200000 kms
Ya se le puso la valvula pvc pero aun sigue con el problema de consumo de aceite y en ocasiones echa humo y pierde fuerza, acelero echa mas humo y luego sigue normal.
1 caso
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Juan Olivas de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, alguien sabe como solucionarlo??
Checa la manguera de plástico de atrás de la tapa, aguas es muy frágil, si se rompió te da el mismo problema que la válvula, puedes checarla con un spray. También cambié el sello de la tapa y mi auto quedó. (También cambié la válvula porque ya estaba dañada) eso de cambiar el sensor de oxígeno no tiene nada que ver con la falla.
ComentarProblema en caja automatica luego de cambio de aceite del motor
Chevrolet Sonic 2016 75000 kms
Hola, esta tarde le realicé un cambio de aceite de motor a mi sonic y despues dejo de funcionar la caja automatica, ya no entran velocidades... por favor ayuda con este probñema por que a un amigo le paso lo mismo y le cobraron mucho por la reparacion de la caja
6 respuestas
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
EdwinCabrera de México hace 5 años
Hola Ricardo, tengo un sonic 2012 transmision automatica el cual se le reventó la banda del tiempo se cambio todo el kit de la banda y rectrifico, ahora 3 semanas despues no entran los cambiosme aparece solamente el codigo P0016 quisiera saber si el sensor marcado por el codigo hace que se bloque la transmision
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo como recomienda el fabricante
Buenas noches, lleve mi sonic al cambio de aceite de transmisión automática, hace casi un mes le pusimos un bardal no recuerdo las características, y sentía forzado el coche al acelerar en primera después ya corre bien, hoy le cambié nuevamente el aceite ya por el recomendado pero solo le pusieron 4 litros, estoy leyendo que deben ser 5.5 lts, le comenté al sr que hizo el cambio y me dijo que no, que sólo deben ser 4, puede ser que por la falta de aceite no acelere muy bien? Y las dos veces que se lo ha cambiado dice que tiene rebabas. No omito mencionar que esta es la tercera vez que se lo cambio, en teoría la primera vez se lo cambiaron pero tuvo fuga y según rellenaron al nivel, pero el coche empezó a fallar, no aceleraba y se jaloneaba y sentía como si se fuera apagar, por eso lo lleve con el sr. que le hizo el cambio ahí el aceite salió muy sucio y negro y se supone que lo había cambiado una semana antes. De antemano muchas gracias, y mi consulta es si yo le puedo poner el litro y medio que le falta para ya no forzar la caja
Asi es , completalo y verifica el nivel correcto en el tornillo de 11 mm. Del costado de la transmision, con el motor funcionando y bien nivelado el auto.
ComentarRuido al encender como motor diésel
Chevrolet Sonic 2016 150000 kms
Se le cambió la banda y
Quedó con un ruido en los engranes de árbol estos se tiene que cambiar los dos ?
Quedó con un ruido en los engranes de árbol estos se tiene que cambiar los dos ?
9 respuestas
Debe ser que no lo sincronizaron con las herramientas especiales y quedo fuera de tiempo
Edmundo Lugo de México hace 3 años
Buena tarde ya sé sincronizo con la herramienta sólo que que hace muy duro el ruido y se escucha en los engranes
Hay que escanearlo pueden ser los actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de punterias
Edmundo Lugo de México hace 3 años
Ya sé escaneo de echo marca p0011 y p0014 sé probaron con otras válvulas selonoides y hace lo mismo
Que marca y viscuosidad de aceite y filtro se le puso
Ese motor usa aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original, se va a dañar con ese aceite
Edmundo Lugo de México hace 3 años
Ok se lo voy a cambiar y lo pruebo a ver qué resultado obtengo
@Edmundo LugoComo le fue con el cambio de aceite? me esta pasando lo mismo
ComentarLuz de energia reducida del motor + ABS
Chevrolet Sonic 2017 88000 kms
Se prende la luz del testigo Luz de energía reducida del motor y del ABS al mismo tiempo, y después de apagar y volver a encender desaparece...van 2 dias seguidos que me hace lo mismo
4 casos
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo puede ser que la bateria este x vencer
ComentarSe prende el testigo amarillo con figura de motor
Chevrolet Sonic 2013 1.6 35000 kms
Buenas para todo tengo un chevroleth Sonic hb 2013 casi nuevo con 35000km de recorrido se me ha prendido el. Testigo amarillo con. Motor, lo analizaron y al escaneado con la. Computadora no mostró falla en el motor se apagó, salí a recoger con el carro y años dos día se encendió, solicito si me pueden. Colaborar con este incidente gracias
2 casos
Posiblemente sean los cables del sensor de oxígeno al computador. Se desajustan y provocan mala lecturas generando el encendido del check engine y mal funcionamiento del motor, incluso se apaga. Rectifica esto en el concesionario. Espero te funcione a mí me pasó y ya anda de maravilla.
ComentarSe desacelera el motor del sonic 2012 lt en una bajada o al frenar
Chevrolet Sonic 2012 lt 62000 kms
Cuando voy en una bajada y no estoy acelerando el auto suena como si frenaras con motor pasa de 3000 a 2000 a revoluciones y se siente forzado el motor al frenar despues de cambiar a tercera velocidad 80,000 km¿ esto es normal ?
1 caso
Alguien que me de retroalimentación si cambiando el aceite de la caja ??
Ivan vargas de México hace 4 años
Yo cambié el aceite por el que dice el manual y sigue igual alguien ya lo resolvió?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarA mí sonic le sale humo por el motor cuando llueve
Chevrolet Sonic 2014 LT cuatro puertas 30000 kms
Hola a todos, tengo un sonic modelo 2014 y se me han presentado varios detalles como el motor cuando está frío en reposo y lo enciendo suena como carro viejo como cuando el mofle o caja de humo está rota. Quisiera saber porque este sonido... También jalonea cuando estoy en las 3 primeras marchas ya que mi carro es de transmisión mecánica y también Cascabelea mucho... En 3 ocasiones se me ha presentado que cuando llueve, por el motor sale humo blanco como cuando le cae agua a un metal caliente y esta hierve... Revise posible paso de agua de exterior al interior y no lo hay, por eso aclaro que m… Leer completa
8 respuestas
Debe tener dañado soportes de motor y transmision , el cascabeleo es por usar gasolina de bajo octanje ,ese motor es de funcionamiento muy caliente es normal que cuando se moja evapore el agua lluvia
Bien día Ricardo, gracias por tu respuesta... Pero así sea que use gasolina extra y con aditivo de aumento de octanage, sigue cascabeleando en las dos primeras marchas...por otro lado, el sonido del motor como carro viejo cuando está en reposo a que se debe? Gracias
Las bujias de cobre que trae de fabrica ya debeb de estar gastadas solo duran 30,000 km. si el sonido del motor es como diesel , es por el aceite que no es el adecuado. Solo puede usar aceite sintetico 5w 30 con su filtro ac delco.
Hola Ricardo, las bujías fueron cambiadas a los 25000km y ahora tengo 31000km por las originales champion aunque para la próxima las cambio por NGK, así que él jaloneo no puede ser por estas, el aceite de siempre era mobil 1 5w30 según ellos porque siempre lo sacaban de un tanque metálico grande con esa marca pero la referencia no se veía especificada en el tanque, hace un mes lo cambie nuevamente en la chevrolet y ahora están usando acdelco según ellos con la misma referencia 5w30 y tambien extraído de un tanque grande y el filtro no era marca acdelco... Entonces no sé si me están metiendo gato por liebre. Y para rematar, hace dos dias tiene un golpe en el tren delantero como si fuera bieletas o la base (copero) de los amortiguadores, pues no se. Quedo atento a tu respuesta, muchas gracias
Revisa el soporte del motor de lado del copliloto ,es un defecto de fabrica que ocasiona el golpe
Gracias Ricardo, lo voy a revisar... Y como hago para verificar el aceite? Porque este sonido lo tengo hace mucho tiempo y si no estoy mal creo que empezó a sonar feo después del primer cambio de aceite en la propia chevrolet
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original.
Lo voy a llevar a que lo revisen porque el aceite me lo están cambiando ellos mismo... muchisimas gracias Ricardo... Bendiciones
ComentarMotor inestable
Chevrolet Sonic 2012 LT 130000 kms
Le hicieron afinacion a mi sonic 2012 pero surgio un detalle que no tenia el motor se vuelve inestable cuando se activa el ventilador vibra demasiado el motor podrian aconsejarme gracias
2 respuestas
Puede ser que se le puso bujias inadecuadas o descalibradas
Gracias le cambié las bujías de platino que tenía y le puse de IRIDIUM ZFR6FIX-11 te agradezco por tu consejo
ComentarAl encender mi A/C el motor tiembla
Chevrolet Sonic 2016 Motor 1.6 Lt 96600 kms
Buenas noches podrian ayudarme Al prender mi A/C mi motor tiembla como si se quisiera apagar despues de un rato se calienta y me marca el testigo de la temperatura. Apago mi carro 5 min y apago el A/C y deja de hacer esto que podra ser aun no lo llevo al mecanico
1 caso
Juan aitken de México hace 3 años
Me arrojo el codigo P0301 la semana pasada le cambie la bobina y las bujias
ComentarPor que me enciende el ABS nada más de sonic 2013 motor 1.6
Chevrolet Sonic 2013 1.6l Man Gasolina Lt 257669 kms
Hace una semana 2 días le cambie bobina xk me encendía check y abs y ahora me prendió el puro ABS ah que se debe
2 respuestas
Hay que escanear a ver si algun sensor del abs de rueda esta falseando o dañado
Gracias Ricardo ahora lo llevo al scanner aver k me dicen gracias
ComentarRuido del motor
Chevrolet Sonic 2017 31000 kms
Al acelerar se escucha una especie de cascabeles en la parte derecha.
2 respuestas
Si tiene las bujias de fabrica , ya requieren cambiarse
ComentarRuido en el motor
Chevrolet Sonic 2015 Automatico 77000 kms
El vehículo tiene un ruido el cual consiste en que cuando la palanca esta en drive y hago paro total empieza hacer el ruido quito la palanca y la pongo en neutral se quita esto lo hace intermitente en el transcurso del día ya cambie soportes y nada alguien que me pueda asesorar.
2 respuestas
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarSe escucha acelerado el motor cuando va descendiendo la velocidad
Chevrolet Sonic 2013 60000 kms
Al dejar de acelerar y en consecuencia comienza a disminuir la velocidad se escucha acelerado el auto sólo en algunos momentos, al analizar esta situación me doy cuenta que la caja realiza el cambio de velocidad antes de llegar a la velocidad correcta para hacerlo y es por eso que se escucha sólo por un segundo acelerado el auto. Mi pregunta es si esto tiene que ver con la caja de velocidades o con algún algún sensor. Como lo puedo corregir?
2 respuestas
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Gracias Ricardo por la respuesta excelente explicación.
ComentarNo arranco el motor de partida con el embrague
Chevrolet Sonic 2014 60000 kms
Al pisar el embrague no arranco el motor a veces prenden las luces otras no se empuja y arranco facilmente
2 respuestas
Revisa el interruptor del pedal del embrague ,puede estar falseando o defectuoso.
Gracias amigos por la respuesta
Voy a comentar como solucione el problema
Primero revisamos la batería y tenia carga por lo tanto la descartamos, y el alternador estaba bueno. Pero un vendedor de baterías me informo que aunque tenga carga la batería puede no dar arranque ya que el alternador con la fuerza que tiene necesita una capacidad de de partida entre 450 a 528 CCA_SAE CCA EN y el sonic tenia 250 capacidad de arranque en la batería por la tanto estaba mala y así aprendí que las baterías tiene valor de acuerdo al arranque al arranque aunque todas son de doce
Voy a comentar como solucione el problema
Primero revisamos la batería y tenia carga por lo tanto la descartamos, y el alternador estaba bueno. Pero un vendedor de baterías me informo que aunque tenga carga la batería puede no dar arranque ya que el alternador con la fuerza que tiene necesita una capacidad de de partida entre 450 a 528 CCA_SAE CCA EN y el sonic tenia 250 capacidad de arranque en la batería por la tanto estaba mala y así aprendí que las baterías tiene valor de acuerdo al arranque al arranque aunque todas son de doce
ComentarRuidoso el motor y zumbido en el interior del vehículo.
Chevrolet Sonic 2012 Paq. B. 4 puertas, motor 1.6 46000 kms
Hola, buen día. Mi Sonic es 2012 Automático, presenta un motor ruidoso al momento de circular (al acelerar) además a partir de los 80 Km/Hr presenta un zumbido que aturde al interior del vehículo acompañado de vibraciones. Desafortunadamente no tengo garantía...
Además de los defectos anteriores, ya se le cambió el balero delantero doble (lado copiloto), los dos tornillos estabilizadores. Por cuestiones de trabajo dejo mi vechículo estacionado en el sol toda la mañana, al encenderlo empieza sonar como si tuviera una banda que le cuesta trabajo girar ("amarrada") en la parte de abajo de la guantera. Espero pronto me puedad comentar al respecto.
Gracias!!!
Además de los defectos anteriores, ya se le cambió el balero delantero doble (lado copiloto), los dos tornillos estabilizadores. Por cuestiones de trabajo dejo mi vechículo estacionado en el sol toda la mañana, al encenderlo empieza sonar como si tuviera una banda que le cuesta trabajo girar ("amarrada") en la parte de abajo de la guantera. Espero pronto me puedad comentar al respecto.
Gracias!!!
1 caso
Hola, se me ocurre que el sonido que presenta al subir de 80 km/hr podrían ser los rulemanes (yo tuve que cambiarselos a mi aveo por ese motivo). Y el ruido al encender, podría ser el electroventilador (si está sucio o lleno de barro, vibra al girar provocando un tremendo ruido y vibración del vehículo). Si fuera eso, son cosas sencillas y no costosas de reparar. Saludos y suerte!
ComentarProblema con el aceite del motor
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas motor 1.8 sedan 190000 kms
Hola que tal ricardo fíjate que hace unos Días tuve un problema con mi vehículo yo lo compré usado y al parecer nunca le hicieron servicios de aceite te adjuntar unas fotos, Tuve que hacerle un over Hall al motor y ahorita estoy por meterle el nuevo aceite pero soy de Guatemala y se me esta haciendo muy difícil encontrar el aceite marca ac delco no hay por ningún lado y adicional a esto le haré cambio de aceite a la caja no se que aceite echarle de igual manera te agradeceria1 tu ayuda muy amable
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Consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 30 y su filtro original ac delco.
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Perdona Ricardo, estoy por comprar el nuevo onix 2021 en México, lo recomiendas o es un motor igual de delicado que el ecotec de sonic?
La informacion que se tiene solo es que es hecho en china trae un motor de 3 cilindros
Hola, el motor del nuevo onix es igual de delicado que el ecotec de sonic?
ComentarVibra el motor cuando aceleró
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas 144899 kms
Enciendo el motor y todo normal , Pero cuando meto alguna velocidad , empieza la vibración , en neutral aceleró y no hay problema , solo cuando voy en alguna velocidad. No tengo problema con el clutch , ni se a prendido ningún codigo.
4 respuestas
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto es un defecto comun
julio ayala de México hace 5 años
Buen dia. Teng u sonic. 2016 ltz. Tengo un detalle espero y me pouedan solucionar. Lo que pasa que cuando enciendo el auto. Las revoluciones se mantienen en 900 apox. Pero cuando lo arranco despues de 3 min. Apox. Se bajan a 600 revoluciones, pero no se apaga. Logiacmente pierde potencia. Que se puede ahcer en estos casos...
Puede ser que se desprogramo el cuerpo de aceleracion
Hola maestro mí nombre es Diego de argentina y estoy pasando por lo mismo que pasaste. Cómo lo solucionaste?
ComentarAl poner en marcha se pone un ruido en el motor
Chevrolet Sonic 2012 sedan 78000 kms
Este ruido se puso de apoco y ahora es fuerte en la concesionaria se me dijo que seria problema de piñones y me quede con es opinión les agradecería enormemente si alguien tuviera alguna información sobre esta falla
2 respuestas
Me paso lo mismo sonaba el motor muy fuerte, me dijeron que era el motor y metales gastados y que habia que hacer ajuste motor falso,
Un tecnico experto medijo que era la bencina, podia estar arreglada y la cambiamos y dejo de cascabelear el motor hasta el dia de hoy
No he tenido problema
Un tecnico experto medijo que era la bencina, podia estar arreglada y la cambiamos y dejo de cascabelear el motor hasta el dia de hoy
No he tenido problema
Amigo que es la Bencina, soy de México tengo el mismo problema pero te agradecería me dieras una definición que pudiera comprender, cuestión de palabras de nación
ComentarNo está estable el motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 150000 kms
Al encenderlo no se está estable tiembla mucho en cuanto pongo la palanca en reversa o drive se jalonea el carro después de traerlo un rato trabajando se estabiliza un poco más pero aun así el motor de siente inestable qué creen que pueda ser
1 caso
Emmapim125 de Estados Unidos hace 9 meses
Lo primero de todo es conectar scanner para leer codigos
Juan Pablo García Hernández de México hace 9 meses
Me marcaba qué fallaban los sensores de los árboles de levas tanto el de admisión como el de escape eso arrojaba en el escaner
Si ya se cambio las bujias, revisa la bobina ,falla desde los 80,000 km.
Juan Pablo García Hernández de México hace 9 meses
Ya se cambió tiene un año que se puso la bobina nueva le cambiaron la pcv y continuó igual
Si se le puso repuestos originales ,hay que escanearlo
Juan Pablo García Hernández de México hace 9 meses
Si ya lo escanearon no recuerdo bien que código es pero marca los dos sensores de los árboles de leva tanto el de admisión como el de escape
Mario Garcia de México hace 7 meses
Lo pudo solucionar? tengo un Cruz que hace exactamente lo mismo
ComentarCascabeleo o vibracion en motor adentro
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas 119000 kms
Mi carro cuando acelero se escucha un ruido como cascabeleo o vibracion dentro del motor. Solo se escucha cuando le meto carga al motor. Eso es cuando acelero.
3 respuestas
Si ya se cambio bujias, debe ser la bobina , salen muy malas
fernandoburelo de México hace 4 años
Hola Sr, ricardo, fíjese que tengo un sonic 2016 HB automatico, con 28 mil km con todos los servicios, al momento de acelerar justo a las 3 mil revoluciones tiene un sonido del lado derecho como un chirrido constante y se corta hasta que hace el cambio de velocidad. Ademas siento que hace cambios excesivos de velocidad al acelerar. Cabe mencionar que no aparece ningun codigo, Saludos desde veracruz.
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto es un defecto comun
ComentarAceite de motor
Chevrolet Sonic 2016 Automatico , motor 1.6 60000 kms
Disculpen, a mi auto le pongo aceite sintético Castrol edge , pero en una agencia me ofrecen el aceite marca TOTAL dicen que es más eficiente , mi duda es , puedo ponerle ese tipo de aceite ?? Igual es sintético 5w30 y me comentan que es muy buena marca tambien.
3 respuestas
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic, trax ,mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km.
Desde luego y nada de que el "mecánico" dijo que si ya pasó 100 mil km debes de cambiar por uno más grueso, no es cierto.
Ojo hay aceites muy buenos y otros Execelente por el sonic afuerza debe manejar 5w-30 y que diga 2nexos ya que el motor ecotec trabaja atemperaturas mas altas que los motores normales desde el primer dia que salio de agencia hasta el ultimo dia de su vida yo le ponia castrol magnatec gtx ahora le pongo la marca fram un aceite muy bueno economico solo que en mexico no es muy conocido hasta filtro fram le pongo y solo el filtro es mucho mas caro que el acdelco pero afinal es con lo que tu te sientas mejor
ComentarChillido al andary vibración del motor cuando esta parqueado
Chevrolet Sonic 2014 40000 kms
Hola
Tengo un chevrolet sonic automático 2014
He notado que tiene un chillido como si algo estuviera rosando. Serán las pastillas de frenos a su vez cuando lo tengo parqueado y el motor encendido vibra mucho. Serán soportes del motor o que. El chevrolet sonic es un carro de muy mala calidad. Agradezco su colaboracion
Tengo un chevrolet sonic automático 2014
He notado que tiene un chillido como si algo estuviera rosando. Serán las pastillas de frenos a su vez cuando lo tengo parqueado y el motor encendido vibra mucho. Serán soportes del motor o que. El chevrolet sonic es un carro de muy mala calidad. Agradezco su colaboracion
3 respuestas
Yo tmb tengo un sonic lt 2012 y también hace eso vibra mucho quisiera saber que sera
Debe ser el soporte de motor de lado del copiloto es un defecto de fabrica comun de chevrolet
jose luizz valens lunaa de México hace 6 años
La vibracion del motor,,al prenderlo y avanzar,,,se debe como se menciono aki...mas k nada...despues de cambiar las bujias...aunke estaban en mal estado...no mejor en nada la vibracion...sino k el soporte de motor...estaba dañado y esto lo k producia la vibracion del motor,,,en un principio se suponia k era la cabeza,,pero no era eso...sino k al hecer revision...se detecto en mal estado como ya se menciono k era el soporte de motor...su costo varia segun la marca...uno de mas calidad cuesta $,,1.110... pero optamos por motivos de economia ponerle uno de...$. . .700...kedando al 100%...la unidad...gracias por sus valiosos consejos y comentarios...
ComentarNo enciende el motor
Chevrolet Sonic 2014 sedan 4 puerta 1.6 50000 kms
No enciende el motor se apaga todo, el auto es mecánico lo empujo y en menos de 2 mt enciende
1 caso
Me pasa lo mismo, tengo un Sonic 2012, y esta loco. Hay veces que no quiere prender, no da marcha, crei que era la batería ya la checaron y no es asi, pero cuando no quiere prender, si encienden las luces de adentro, radio y faros. Ya lo lleve a agencia y no le encuentran nada, ya lo lleve con eléctricos y mecánicos y tampoco encuentran que es. Estoy desesperada y harta. Alguien tiene el mismo problema y sabe como resolverlo?
Vendelo!!!!!
No es difícil!!
Si estas muy desesperada, rematalo!! No falla...
No es difícil!!
Si estas muy desesperada, rematalo!! No falla...
Tengo el mismo problema. No prende mi carro y ya lo lleve con varios mecánicos y no encuentran la falla. Yo también estoy desesperada y no se lo que tiene. Alguien ya supo que es lo que pasa con este carro. Ayudenme por favor
ComentarLlega a los 170 km manteniendo el pie a fondo y el motor baja velocidad
Chevrolet Sonic 2014 lt 1.6 16 valvulas 44000 kms
Hola buenos dias, tengo el problema de que manteniendo el pie a fondo y llegando a los 170 km el motor baja la velocidad x si solo... q problema podria tener? gracias
1 respuesta
Es NORMAL ese funcionamiento. La caja de transmision automatica de 6 velocidades asi es. La sexta velocidad es una sobre-marcha para mantener una velocidad constante y ahorro de combustible. Si le aceleras mas como para un rebase, baja a la quinta para tener mas fuerza. Observacion. Este auto no es para competencia, solo es el diseño deportivo. Lo estas forzando el motor es muy chico para esa carroceria. Saludos.
ComentarSonido de motor Diesel
Chevrolet Sonic 2012 LT 5 puertas, Mecanico full equipo 91600 kms
Hola estimados hace como un mes cambié el aceite, filtro y anticongelante de mi Sonic 2012, compré el aceite Shell Hélix HX8 5W-30 con certificacion Dexos y el anticongelante Prestone Con certificación Dexos para vehículos GM el sonido de motor diésel casi desapareció y el motor está más suave, pero todavía en frío al encender el vehículo suena como motor Diésel,a pesar de tener el lubricante correcto a que se deberá este problema? También cuando lo aceleró en frío el motor tiende a sonar como si tuviera una lata adentro o algo metálico, gracias, esperando sus aportes
5 respuestas
Revisa la valvula de presion de flujo de aceite naranja que esta detras del alternador cuando se tapa suena el motor al encender en las mañanas solamente
Ojalá sea eso ya que que pensaba que era un problema más grave, se lo consultaré a mi mecánico, otro problema que tengo es que estoy sintiendo el tren delantero un poco suelto al transitar por caminos con problemas,me apretaron un perno de una cremallera que estaba suelto ahí se sintió más duro el vehículo y más suave pero después de unos días volvio, también siento que el vehículo vibra un poco y ruidos extraños en el tren delantero, también hace un mes 1/2 cambié los tres soportes del motor, así que las vibraciones no son por soportes también en el tren trasero siento que que vibra la puerta trasera ya que mi Sonic es hatchback, los amortiguadores traseros también están cambiados, así que no creo que sea por eso. Fuera de los 3 soportes de motor que siempre se cambian, hay otros soportes, que se vinculen con las vibraciones que puedan existir en el tren trasero? Espero sus aportes estimados, gracias
Entonces, Ricardo, yo no soy entendido en mecánica, pero según lo que vi, el soporte de torsión es el que podria causar las vibraciones adelante y atrás?
Por favor necesito aportes para alguien que no sabe de mecánica. Necesito que me guíen un poco para solucionar lo que her puesto
ComentarTiembla el motor
Chevrolet Sonic 2012 LT 4 puertas estándar 52000 kms
Buenas tardes para todos radico en la CD. México soy propietario de un Chevrolet Sonic modelo 2012 estándar, la versión es LT 4 puertas, lo que me sucede es que el carro en frío brinca o tiembla el motor incluso aceleró y no acelera parejo hay una pequeña interrupción, hay ocasiones que estando parado en un alto brinca o tiembla el motor y como que se quiere apagar pero se recupera yuna vez tomando su temperatura deja de hacerlo pero hace una semana me di cuenta que la aguja del tacómetro se queda pegada y no marca las revoluciones apagó el coche y ya vuelve a marcar las revoluciones a veces n… Leer completa
1 caso
Si ya se cambio las bujias , es la bobina ,salen muy malas
Muchas gracias Ricardo una última pregunta, que marca de bobina me recomiendas.
Perfecto Ricardo muchas gracias por todo el apoyo, así lo haré.
ComentarQue marca de soportes de motor me recomiendan comprar
Chevrolet Sonic 2015 Hatchback 80000 kms
Que sean duraderos ya que tengo entendido que algunos salen de muy mala calidad
1 caso
Consigue el kit de soportes marca DAI son mejores que los ORIGINALES.
Yo le compré todos los soportes marca grob y me han salido muy buenos ya tiene tiempo que los cambie y no me ah presentado ningún problema
ComentarReciduos de aceite en el motor
Chevrolet Sonic 2013 Sonic tl sedan 104000 kms
Buenos días tengo un chevrolet sonic lt. Modelo 2013 en peso a mostrarme falla en el sistema de temperatura me reventó un manguera me fige que hera porque estaba pasando aceite al depósito de agua le cambié el radiador del enfriador y siguió igual decidí cambiarle el radiador pero en el sistema todavía hay aceite y el día de hayer se tapó el la manguera que sale del sistema de aceleración al tanque con aceite que me imagino que estaba en el sistema espere que se reposar a y hoy cuando lo fuy a encender abrí el switch y de inmediato el ventilador prendió y no se quiere apagar 2 destape la tapa… Leer completa
2 respuestas
Ami me pasó y cambie el termostato y santo remedio
El Sonic , y en general los chevrolet son muy malos, vendí mi sonic 2016, por que la parte del motor donde circula el agua se estaba carcomiendo, es decir se estaba desgastando mas de lo normal, colocamos una cámara en el interior para revisarlo, donde va el termostato, estaba ya dañado, tanto que el nuevo termostato de agencia no embonaba correctamente, se tuvo que hacer un truco de colocarle silicon , adhesivo, con alta resistencia al calor...es el auto más defectuoso que he comprado, y nuevo de agencia, esto paso a los 140 mil km,
ComentarZumbido en el motor...
Chevrolet Sonic 2013 76000 kms
Tengo un Sonic 2013 y empezo con un zumbido pequeño por el área de las bandas, con el tiempo empeoró, lo lleve al mecánico y me dijo que eran las bandas se las cambie, banda de dirección, accesorios y distribución. Pero el zumbido sigue y ahora es peor, lo volví a llevar al mecánico y me comenta que puede ser el alternador, que puedo hacer ?
2 respuestas
Con un tramo de manguera usalo como estetoscopio ,puede ser balero de alternador, polea tensora de banda o bomba de agua, de esa manera detectas de donde proviene el zumbido.
Cuántos baleros tiene el alternador del Sonic y como los puedo pedir
ComentarMucho ruido del motor en dentro del auto
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas version lt 40800 kms
Tengo el problema que desde hace como medio año el ruido del motor se comenzo a escuchar dentro del carro y conforme han pasado los dias el ruido se ha ido aumentando, cabe señalar que el ruido es parecido a como si el motor estuviera muy revolucionado, lo lleve a la agencia y me comentaron que el ruido es normal pero para mi no es normal ya que va aumentando el ruido.
5 casos
Si el ruido es como de escape ,puede ser el empaque de asbesto que esta en la union del multiple y el tubo que va al catalizador
Tengo el mismo problema al acelerar mas ahumenta mas el ruido zumba demasiado de casualidad abra encontrado solucion.
ComentarQ tipo de aceite lleva el motor
Chevrolet Sonic 2013 Lt 179000 kms
Se escucha un como rechinido en la parte de arriba del motor
5 respuestas
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Buenas noches. El problema es con mi motor, se escucha una especie de rechinido en los árboles de levas ya le puse aceite 5w30. Se redujo el ruido pero aún se escucha
Revisa los actuadores solenoides que estan de lado izquierdo de la tapa de punterias , pueden estar sucios y no permiten una lubricacion correcta
Hola Juan, se soluciono tu problema al revisar los actuadores solenoides?
ComentarRuido fuerte en motor
Chevrolet Sonic 2015 LT,4 puertas,1.6 36000 kms
Hola amigos no se si puedan ayudarme,fíjense que el carro hace aproximadamente un mes empezó a hacer un ruido extraño primero al encenderlo en frío,hacia un crujido fuerte como una matraca pero sólo por unos segundos... después empezó a hacerlo tambien cuando estaba caliente, se le hizo el cambio de aceite (toda su vida a ocupado ac Delco el que pide el fabricante),después de este cambio dejo de hacerlo tan fuerte pero ahora lo hace siempre pero más leve , en el vídeo les dejo. Como suena siempre y en otro vídeo el ruido que les comentó, hoy me percaté que también está manchado de aceite lo ll… Leer completa
1 caso
Jordanalberto9 de México hace 6 años
Así se escucha actualmente https://drive.google.com/file/d/1E4OKM…
Si se le pone el aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original ,revisa los actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de punterias.
Referente a la fuga de aceite revisa si es del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape , suele presentar fugas
Referente a la fuga de aceite revisa si es del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape , suele presentar fugas
Algo similar le ocurría al mio en el arranque, lo metí a garantía y según le cambiaron la válvula selenoide de admisión y el actuador de posición del árbol de levas. Como comenta Ricardo, revisa los selenoides.
Si lo dejas así se irá haciendo más fuerte el ruido al encender y se apagará andando. Lo más seguro son los engranes de motor...el más común es el de escape.
ComentarSedetubo el motor y llano ensedio y marca el codigo 84
Chevrolet Sonic 2014 Lt 150000000 kms
Sonic 2014 seme apago cuando aselere albrusco y marco el codigo 84 y llanl enciende
1 caso
Sos bastante bruto, no fuiste a la escuela y pretendes arreglar un auto?
Sergio , sos re bruto hdp , no sabes ni limpiarte el culo-
En fin camarda puedes decir misa mientras q m problema esta resuelto q masda loq digas yo creo q eres delas personas q no pueden ver mas alla desus narices🖒
ComentarSensor del motor ayuda por favor
Chevrolet Sonic 2012 LT turbo 1.8 sedan 4 puertas 50148 kms
Es un sensor que esta enseguida del tapón de aceite el sensor es casi del mismo tamaño que el tapón y absorbe mucho aire y hace que fallen otros sensores como el del oxígeno y el del dictó del aire y el motor tiembla mucho
3 respuestas
A todos los usuarios de sonic chevrolet que hayan tenido problemas de código 89, favor de escribir al siguiente correo: [email protected], en el D. F. Y área metropolinata, para ver la forma de organizarnos y que la empresa responda por el error. En este caso, procede una demanda colectiva. Saludos.
Es la valvula pcv sirve de ventilacion interna y retorno de gases de combustion que no se quemaron los regresa al multiple de admision.
Yo tengo esa falla y solo me dijeron en la agencia que tengo que reemplazar el sensor completo.
ComentarDonde puedo reparar del motor mi Sonic en Morelia Michoacan
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas motor 1.6 140000 kms
Reparación de motor, por continuación de agua y aceite, algún especialista en la zona, que no sea agencia de favor
1 respuesta
Si ya se cambio el enfriador de aceite x otro original ,revisa el empaque de la bomba de aceite ,tambien mezcla el aceite
ComentarMotor no enciende. Poca fuerza y tiembla y se apgai
Chevrolet Sonic 2013 Sonic paq E L4 auemacocos eléctrico 4 puertas de gasolina 171716 kms
El carro no enciende y si llega a prender se apaga de inmediato ya que empieza a temblar
1 respuesta
ComentarTraqueteo del motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 127000 kms
Motor traquetea solo al dar arranque cuando el auto a estado una par de horas sin usar
1 caso
ComentarMotor forzado
Chevrolet Sonic 2012 Ltz motor 1.6 67000 kms
Sabrán porque arriba de 90 km/h se siente muy forzado el motor?
1 respuesta
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarMesclando aceite del motor al radiador
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 1.8 moror standar 63150 kms
Mi sonic es standar no se me ha calentado y esta pasando aceite del motor al radiador de agua usa el mismo sistema q el automatico
1 respuesta
Requiere cambiar las ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape , hacer una limpieza previa al sistema de enfriamiento ,ponerle anticongelante rojo y purgar bien para eliminar todo el aire
ComentarSonic 2014 cambio de aceite de motor
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas 1.8 88000 kms
Hola, tengo un Sonic 2014 , lo acabo de comprar.
Que aceite de motor le puedo poner , cuántos litros y que filtro lleva. ?
Que aceite de motor le puedo poner , cuántos litros y que filtro lleva. ?
1 respuesta
Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original toda su vida util sin importar el KM. se cambia cada 10,000 KM.
ComentarMotor falla en toda condicion de marcha
Chevrolet Sonic 2015 83185 kms
El motor tiene problema de pique no responde a la aceleracion tironea y se realisa escaner y aparece codigo p 0301
2 casos
P0301 CHEVROLET - Falla de encendido del cilindro 1 detectada
P0301 CHEVROLET Posibles causas
Bujía defectuosa 1
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1
Bobina de encendido defectuosa 1
El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 1 circuito mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 1
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
P0301 CHEVROLET Posibles causas
Bujía defectuosa 1
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1
Bobina de encendido defectuosa 1
El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 1 circuito mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 1
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
ComentarCambio de aceite motor 1.6
Chevrolet Sonic 2015 Chevrolet sonic Motor 1.6 L automático 150000 kms
Cuanto cantidad de aceite debo echar
1 respuesta
El motor ecotec lle 4.5 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 30 toda su vida util sin importar el km. con su filtro original.
ComentarEl motor se escucha que se acelera
Chevrolet Sonic 2014 39573 kms
Cuando va en marcha en bajada se escucha como si se frenara con motor, y el auto es automatico
1 respuesta
ComentarCascabeleo en el motor.
Chevrolet Sonic 2015 LTZ 30000 kms
El Sonic es Automático y cuando va en marca y hace el cambio de primera a segunda suena el cascabeleo es muy molesto el ruido y siempre le he puesto gasolina Premium como me señalaron en la agencia, desgraciadamente en la agencia no se responsabilizan por estos problemas ya que según su argumento no depende de ellos por la mala calidad de la gasolina. Otro punto el auto tiene quemacocos lo lleve a la agencia por que se le mete el agua según una manguera esta desconectada y a la fecha sigue igual, si alguien del grupo sabe algo para solucionar estas broncas? saludos amigos
1 respuesta
DEBEN SER LAS BUJIAS GASTADAS ,CONSIGUELAS EN MARCA NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km.
ComentarNo funciona el motor
Chevrolet Sonic 2012 97900 kms
El motor de marcha pero no arranca y jira muy libre, me lo checaron y comentan que no hay compresion y que hay fugas de aire de los cilindros, con solo cambiar empaque de cabeza quedara bien
2 casos
Si no hay compresion en cilindros deben de haber anillos rotos o mal seccionados si se le realizo algun ajuste al motor.
ComentarSe apaga todo, Motor, luces, direccionales intermitentes como corte
Chevrolet Sonic 2012 4 ptas 50000 kms
En la autopista Mex- Qro. En la noche me orille y de repente volvio a encender. Al revisarlo si tenia algun cable suelto, ninguno
Muy peligroso te quedas sin frenos, direccion, y potencia.
Muy peligroso te quedas sin frenos, direccion, y potencia.
1 caso
Fallas de calidad de fabrica chevrolet, falseo electrico general. Revisa las terminales de la bateria, si estan bien apretadas y sin sulfato. Reaprieta conexiones de negativo de bateria a chassis, a motor, a base donde esta la computadora.
ComentarEl carro se prende vibra el motor y se apaga si no acelero.
Chevrolet Sonic 2015 1.8L 150000 kms
Mezclo aceite en sistema de enfriamiento se se rectifico la cabeza cambiamos empaques de enfriador de aceite, después lo traje por 1 semana y ala vuelta de mi casa se apago lo prendí sin problemas lo conduje jos 10 metros y lo apague, se intento prender pero vibro y no prendía, abrí el cofre y note que de nuedo se mezclo todo, lo purgue todo, remplazo el enfriador de aceite y relleno con aceite 5w 30 NO sintetico pero el carro sigue vibrando y se apaga, se que el aceite no es el adecuado, pero como lo voy a remplazar solo quería ver si prendía, ahora mi pregunta es si el aceite es capaz de aclarar una falla de ese tipo. De antemano gracias, espero su pronta respuestas.
1 caso
Si se le puso el enfriador de aceite original GM. Revisa el empaque de la bomba de aceite cuando se daña tambien se mezcla el anticongelante
Ahorita esta parado ya que vibra y se apaga después de un rsto, ya no se ve que este filtrando aceite, la vibración y que se apague aque se puede deber.
Aun no se soluciona, me dijo un mecánico que le meta el escaner para ver si no esta descalibrado el cuerpo de aceleracion. En el día que me hizo esta falla le quite la pila e intente prenderlo con una descargada.
ComentarRevolución del motor
Chevrolet Sonic 2013 Full 86000 kms
Soy de Argentina...y acá no consigo el limpiador marca RESTORE...cual podría comprar para usar en mi auto... gracias
3 respuestas
Me ofrecen estos 2... adjunto foto...son de la misma marca
1
2
ComentarSe enciende el motor pero no avanza,
Chevrolet Sonic 2015 LT SE COMPRO EN SEP 2015 100000 kms
Buen dia. , ojala puedan apoyarme...compre un sonic 2015 tiene 100000 KM. se cambio el aceite bajo la especifiacion de chevrolet. , dexon 1v o algo asi...llevo 10 dias con el cambio de aceite y trabajo bien la caja...ahora...prende el motor, pero al hacer el cambio de parking a drive...no avanza...lo pongo en primera y tampoco...segunda menos...y reversa nada...cambiamos algunos fusibles...y empezo hacer los cambios...bien...pero despues de un rato...circulando normal...y en posicion drive...el motor sigue trabajando pero la avanza...ni en cualquier posicion...pueden aconsejarme que puede ser...saludos...
1 caso
Perdon me falto comentar...que no avanza...esto empezo hoy 28 agosto...que puedo ser...en teoria ya perdio la garantia...
Ricardo ,, super66...tienen algun comentario o sugerencia...agradecere muchisimo...
https://www.youtube.com/watch?v=rVy9_G… es la misma transmision.
ComentarAgua en el motor
Chevrolet Sonic 2013 1.6 200000 kms
Alguien me podrá asesorar mi Sonic le entro agua al motor y se convino con el aceite que podrá ser creen que este desvielado
1 caso
Con algun recalentamiento se quemo el empaque de cabezote.
ComentarEl aciet del motor se pasa al radiador
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas full 1.8 111115 kms
Se sobre calento y se daño el empaque de la cabeza, se cambio el empaque y se rectifico la cabeza, ahora el aceite del motor se esta pasando al sistema de enfriamiento
3 respuestas
Debe ser que no se cambio el enfriador de aceite que esta oculto detras del multiple de escape, usa el mismo anticongelante del sistema de enfriamiento
jose mario de México hace 6 años
El problema del aceite al radiador fue resuelto, efectivamente eran las ligas del enfriador, gracias por su ayuda !!
ComentarSe sacude el motor y alto consumo de gasolina
Chevrolet Sonic 2013 LT AUTOMATICO 28000 kms
Después de los 25,000 kms el coche en altos se sacude como si lo golpearan por atrás. No siempre lo hace, de repente al acelerar el coche se siente lento y torpe, y cuando esto pasa el consumo de gasolina se cae a 6 km x lt. Ya lo he ingresado a la agencia más de 8 veces por garantía y no han dado que tiene, actualmente me han dicho que lo traiga así hasta que falle más y sepan que es lo que tiene. Lo que me decepciona es que GM tiene reportado mi vehículo y no han sido capaces de mandar un ingeniero a checar esta situación.
1 caso
Te mandan al ingeniero a que lo revise y termina diciendo que el coche está bien, a mi me pasa exactamente lo mismo, me decepciona GM. Saludos
ComentarRuidos en el motor y vibracion
Chevrolet Sonic 2013 7888 kms
Desde los primeros dias de adquirido le senti un ruido interno al motor cuando esta en baja velocidad, hoy a los 7880 km. le salio un ruido fuerte y vibracion alta sobre todo cuando se prende el aire acondicionado.
1 caso
Ese ruido es como un silbido???, ya lo solucionaste?
saint-yago de Colombia hace 8 años
Este mismo problema lo tengo, como lo solucionaste?
ComentarMotor suena al prender
Chevrolet Sonic 2016 LTZ 102000 kms
Mi carro empezo a sonar cuando esta frio y lo enciendo dura de 1 a 2 minutos luego ya se normaliza ( suena el motor ) quien me puede decir cual puede ser la cauza
3 respuestas
Requiere cambiar la valvula de flujo de aceite naranja que esta detras del alternador.
Recomendaría mejor una limpieza profunda a los solenoides VVT
ComentarSe apaga el motor al frenar
Chevrolet Sonic 2017 40000 kms
Despues de unsod ais de lluvia y pasar por charcos se encendio en el tablero la luz indicadora de ABS, y partir de ahi emepzo a dar problemas el auto, se apaga al frenar,
Temgo que ´para el auto con el ´poco vuelo que le queda regresar el cambio a parking y encenderlo nuevamente, empezo poco a ´poco ya hora es mas frecuente esta falla,
El auto es relativamnete nuevo para que tenga este tipo de fallo.
Temgo que ´para el auto con el ´poco vuelo que le queda regresar el cambio a parking y encenderlo nuevamente, empezo poco a ´poco ya hora es mas frecuente esta falla,
El auto es relativamnete nuevo para que tenga este tipo de fallo.
3 respuestas
moises maldonado de México hace un año
Le cambiaron unos sensores que van en los ejes de las ruedas, entraron como garantía en la agencia, pero si fue un dolor de cabeza esta falla.
ComentarAl circular el motor de revoluciona mucho
Chevrolet Sonic 2012 40000 kms
Buenas noches, les comento compre un sonic 2012 automático ltz, al circular el motor se revoluciona mucho al cambiar las velocidades, me pueden aconsejar que hacer, en la
Computadora dice que me da 8.5lt/100 km
Al circular e ir bajando la velocidad el motor se va Frenando solo, se escucha el
Motor como si fuera auto de carreras
Computadora dice que me da 8.5lt/100 km
Al circular e ir bajando la velocidad el motor se va Frenando solo, se escucha el
Motor como si fuera auto de carreras
3 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Esa transmision automatica secuencial es muy delicada , debe ser que ya requiere el cambio de aceite ac delco dexron vi ,antes que se dañe el modulo de solenoides por trabajar con el aceite sucio , no trae filtro lleva 5.5 lts. No puede llevar de otro tipo de aceite.
Gracias, fui hace tiempo y me dijeron que no necesita el cambio de aceite pero se lo haré por qué el carro hace los cambios muy feo
Hola como te fue si le cambiaste el aceite... mejor el carro...?
ComentarRuido de motor al encender
Chevrolet Sonic 2015 170000 kms
Buen día. Acabo de ajustar mi motor de mi Sonic 2015, al momento de encender el auto después del ajuste todo estuvo perfecto, el detalle es que después de apagarlo y esperar un lapso de más de media hr para volver a encender hace un ruido como si fuera de diesel como por 3-4 segundos y se le quita, esto pasa cada que el auto está sin uso por lapsos largos, ya que si lo apagó y lo enciendo a los 10 min no hace ningún ruido, cabe mencionar que en el ajuste se le cambió la válvula check de aceite y antes de ajustarlo no me hacía ese ruido. Espero me haya explicado y me puedan ayudar. Gracias
2 casos
Gustavo Guzmán Ortíz de México hace 2 años
Cómo purgo bomba cilindro maestro de clutch Sonic 2013?
Gustavo Guzmán Ortíz de México hace 2 años
Cómo purgar bomba superior de clutch Sonic 2013
Tengo un Sonic 2013 y tiene un falló cuando estoy parado en los semáforos comienza a fallar y cuando aceleró para avanzar pierde fuerza y a veces se apaga
Cómo que se ahoga como sí fuera gasolina de más
Si varia las rpm en el tacometro en ralenti, puede estar dañada la valvula pcv que esta en la tapa de punterias y requiere cambiarse x otra original que la trae de fabrica
ComentarMotor muy ruidoso
Chevrolet Sonic 2015 Basica 1000 kms
Después de un pésimo servicio en el asesoramiento, entrega, y post venta de la unidad, quedo con un muy mal sabor de boca sin contar todo lo anterior, es mi primer carro pero he manejado autos como el civic 2011, jetta classico, jetta cuarta y quinta generación, versa, y el sentra 2014 entre otros y son unidades con motores muy suaves, que en cambio después de manejar el Chevrolet sonic y sentir desde la primera el motor de carro viejo y que apenas a los 1100 kilómetros no imagino lo que me espera! La verdad no se que hacer ya que no lo quiero y todavía no lo termino de pagar X(
A por cierto nunca me informaron de que procedencia es la unidad y si la unidad que me dieron realmente es un 2015 y no un 2014 porque al parecer no hay diferencia alguna entre estas versiones, ayuda por favor
A por cierto nunca me informaron de que procedencia es la unidad y si la unidad que me dieron realmente es un 2015 y no un 2014 porque al parecer no hay diferencia alguna entre estas versiones, ayuda por favor
1 caso
Rene contreras de México hace 9 años
Amigo are una demanda colectiva si te interesa ponte en contacto conmigo a este correo:[email protected] -
ComentarInmovilizador ( motor y radio ) bloqueado
Chevrolet Sonic 2012 50000 kms
Hola a todos mundo tuercas
Necesito sus ayuda , tengo un chevrolet sonic con problema de bloqueo de motor y radio , el vehículo enciende luces , tablero , cierre centralizado , alza vidrio , todo funciona. Pero pero no funciona motor y radio , no enciende.
Señores necesito ayuda. Por favor
Que debo hacer - gracias
Fernando - chile -
Necesito sus ayuda , tengo un chevrolet sonic con problema de bloqueo de motor y radio , el vehículo enciende luces , tablero , cierre centralizado , alza vidrio , todo funciona. Pero pero no funciona motor y radio , no enciende.
Señores necesito ayuda. Por favor
Que debo hacer - gracias
Fernando - chile -
17 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Comentanos coo paso el incidente enque forma se bloqueo, y si me puedes dar el numero de vin del vehiculo
Hola buenas noches una consulta tu sabes como puedo conectarme al cierre centralizado de un sonic si voy a instalar una alarma q me tira pulsos negativos para el cierre?? gracias
Hola tengo un Sonic 2016 y se bloqueo , funciona todo lo demás luces, vidrios, etc pero no enciende. Que puedo hacer ???
Puedes empezar verificando que el control remoto original si este desbloqueando es decir q presionando candado abierto el auto reciba la señal si es asi revisar todos los fusibles los q estan debajo del volante y los que estan dentro del capo, y si nada debes consultar con electrico
Yo tengo un sonic 2013 al principio se bloqueaba a veces y yo no daba porque funcionaban las luces los parabrisas pero no el radio y no encendia despues de mucho me di cuenta de que el carro tiene un sistema de bloqueo automatico antirrobo y se quita colocando la llave por lo menos por 40 minutos sin quitarla del switch y este se activaba sin querer porque a la hora de querer entrar al carro tiene 60 segundos para introducir la llave en el swicth de lo contrario se bloqueara y tendra que esperar lps 40 minutos prendida en el switch a mi me pasaba porque yo soolo abria la puerta pero nometia la llave en el switchy cuandoyo veia ya estaba bloquedo con el candadito en el tablero y yo me ponia como la madre porque tenia que esperar ahora para e vitar ezo solo abro la puerta y meto la llave en el switch rapido y desde entonces ya no me volvio a suceder
Casos de la vida real
Casos de la vida real
Hola, me pasa algo parecido, en mi caso se bloqueó por dejar la llave con switch abierto, por aproximadamente media hora, mi pregunta es colocas la llave y abres switch? Y después espero 40 minutos?
ComentarMotor con ruido
Chevrolet Sonic 2012 sedan 1.6
Hola!!! Lamentablemente tambien compre un chevrolet sonic... a los 3000 kilometros el motor trabajaba a unas 500 rpm y se empezaba a mover todo el vehiculo, despues fueron los frenos al pisar el pedal raspaban las pastillas y sonaba muy mal se las cambie por las de un optra... a los 10.000 kilometros el motor empezó a cascabelear, cuando lo encendia en la mañana sonaba como un motor diesel incluso un amigo me dijo no sabia que habia una version diesel!!!!!!
Me dio mucha verguenza!!!
El auto lo lleve al concesionario e. Cobacs aca en chile y me respondieron le tuvieron que cambiar 2 piñones del… Leer completa
usuario anónimo de Chile hace 11 años
6 respuestas
Jorge Ismael de México hace 11 años
Les agradezco a todos sus comentarios, estaba a punto de comprar uno en estos días, de ninguna manera, mi esposa esta embarazada y no quiero que le pase nada y mucho menos a la Bb.
Hola Estimado, Yo también soy de Chile. Nosotros (mi señora y yo) igual compramos la versión del Chevrolet Sonic 2012 a finales del 2011. Hutch Back Automático.
La verdad todo bien mas menos hasta los 15 mil kms, De ahí en adelante presentó las siguientes fallas: La primera: Botó un liquido rojo bajo del motor y en Miura (Maipú) nos dijeron que na pieza se rompió de fábrica y la cambiaron por garantía. Segunda Falla: tren delantero golpeteaba como "toc toc", Coincidencia que me llamaron de Miura (agencia) para aplicar la campaña de ajuste de frenos. El tema de los frenos nunca funcionó bien hasta cuando casi me maté a 60 km/hra. Por trabajo me cambié de ciudad (a Valparaíso) y me toco hacer la mantención de los 20.000 KMS. Lo llevamos a Kovacs y me dijeron que debían aplicar la campaña de los frenos (sangrado) y cambio de Bieletas (?????), en Miura nunca hicieron el cambio y lo tuvieron que hacer en Kovacs. Hasta hoy con casi 25.000 kms. el auto está muy gastador (con suerte 10kms/lt en carretera), tiene un sonido en la caja de cambios automática como si raspara un tenedor en una olla en reversa y simultáneamente en algunas marchas de avance. Además al acelerar el vehículo zumba el lado derecho frontal del auto como si el filtro de aire estuviera tapado, Lo volví a llevar al concesionario de Kovacs indicando estos problemas, pero no encontraron detalle alguno especificado. El auto es bonito y todo, pero tiene montada una pésima caja de transmisión (sea manual o automática), lo que de primera instancia hecha a perder todo el rendimiento del vehículo. En conclusión, creo que el chevrolet sonic es el peor automovil de gm-chevrolet y han estafado a todos su clientes, basta con ver las mismas quejas en todo el mundo y sin respuesta alguna.
Atte.,
Williams Araneda C.
La verdad todo bien mas menos hasta los 15 mil kms, De ahí en adelante presentó las siguientes fallas: La primera: Botó un liquido rojo bajo del motor y en Miura (Maipú) nos dijeron que na pieza se rompió de fábrica y la cambiaron por garantía. Segunda Falla: tren delantero golpeteaba como "toc toc", Coincidencia que me llamaron de Miura (agencia) para aplicar la campaña de ajuste de frenos. El tema de los frenos nunca funcionó bien hasta cuando casi me maté a 60 km/hra. Por trabajo me cambié de ciudad (a Valparaíso) y me toco hacer la mantención de los 20.000 KMS. Lo llevamos a Kovacs y me dijeron que debían aplicar la campaña de los frenos (sangrado) y cambio de Bieletas (?????), en Miura nunca hicieron el cambio y lo tuvieron que hacer en Kovacs. Hasta hoy con casi 25.000 kms. el auto está muy gastador (con suerte 10kms/lt en carretera), tiene un sonido en la caja de cambios automática como si raspara un tenedor en una olla en reversa y simultáneamente en algunas marchas de avance. Además al acelerar el vehículo zumba el lado derecho frontal del auto como si el filtro de aire estuviera tapado, Lo volví a llevar al concesionario de Kovacs indicando estos problemas, pero no encontraron detalle alguno especificado. El auto es bonito y todo, pero tiene montada una pésima caja de transmisión (sea manual o automática), lo que de primera instancia hecha a perder todo el rendimiento del vehículo. En conclusión, creo que el chevrolet sonic es el peor automovil de gm-chevrolet y han estafado a todos su clientes, basta con ver las mismas quejas en todo el mundo y sin respuesta alguna.
Atte.,
Williams Araneda C.
Hola williams yo igual vivo en chile y sabes compre el mio del año 2012 al final del 2011 igual que tu pero el mio es automatico sedan y a los 3 meces por garantia me tubieron que cambiar la caja de cambios por un sonido que le descubri pero que solo yo lo escuchaba por que era como un silvido pero muy agudo el caso es que en la chevrolet no pudieron detectar el problema y decidieropn cambiar la caja despues de eso el cambio de bieletas de parte de la chevrolet y a hora nuevamentente se dañaron las bieletas era un golpeteo terrible y a hora se recalienta el deposito del refrigerante y la verda estoy tan desilucionado del auto que por mi lo tiraria por un voladero pero me costo tanto y mas encima la chevrole no hace nada x compensar a los clientes que lata
Hola alguien tiene algun mecanico para sonic...
Todos especulan pero puro gasto lucas y no pasa nada
Todos especulan pero puro gasto lucas y no pasa nada
Alguien q sepa de algun mecanico q sepa de sonic en chile por favor...
Se los agradecería mucho...
Se los agradecería mucho...
Automotriz bravo son los mejores mecánicos que tuve para mi auto
ComentarGasta mucho aceite el motor & en ocasiones tira humo blanco & se le qu
Chevrolet Sonic 2012 84200 kms
Mi carro gasta mucho aceite & en ocasiones tira humo blanco & se quita a max a los 3 minutos, una bobina esta dañada , ese puede ser el problema ?
2 respuestas
Esta dañada la valvula pcv ,requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL que la trae de fabrica y cambiar la bobina x otra original
ComentarFalla de motor. Se prendio una luz tipo llavecita code y piede fuerza
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas 120000 kms
Falla de motor. Se prendio una luz una llavecita que dice code. Pierde fuerza echa humo y se mata dereepente. Y no se mueve a abuja de las revoluciones. Que podra ser?
2 respuestas
Jose avila de México hace 2 años
Sigue la falla. Se jalonea echa humo se apaga de repente y cuando esta fallando no le funciona la abuja de las revoluciones
Si ya se cambio bujias y bobina , hay que escanearlo
ComentarGolpeteo en motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 Premier 57000 kms
El ruido es semejante a como si estuviera algo flojo por dentro, el auto trabaja bien, revoluciona correctamente, cambios de aceite a tiempo, ningún código encendido, en el inter de que va metiendo los cambios se escucha ese ruido, al principio era poco notable pero con el paso del tiempo se escucha mas presente. Algo bailotea
2 respuestas
Mejor respuesta (según Neftali Rodriguez)
Neftali Rodriguez de México hace 2 años
El ruido provenía del engrane de ADMISIÓN del árbol de levas
ComentarFallas en el motor
Chevrolet Sonic 2015 LS, SEDAN, 1.8 134746 kms
Saludos a todos. Mi sonic ls 2015 me indica los siguientes codigos. P0106-00
P0131-00
P0171-00
P0201-00
P0202-00
P0300-00
Los sintomas que presenta pues jalonea mucho, sonido extraño cuando acelero, gasta mucha gasolina, pierde potencia, en las mañanas cuando lo enciendo despues de 8 o 9 horas apagado no enciende de una vez, debo intentarlo dos o tres veces mas para que encienda. Lo mismo me pasa cuando echo gasolina, a la tercera vez es que enciende.
P0131-00
P0171-00
P0201-00
P0202-00
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Los sintomas que presenta pues jalonea mucho, sonido extraño cuando acelero, gasta mucha gasolina, pierde potencia, en las mañanas cuando lo enciendo despues de 8 o 9 horas apagado no enciende de una vez, debo intentarlo dos o tres veces mas para que encienda. Lo mismo me pasa cuando echo gasolina, a la tercera vez es que enciende.
2 respuestas
P0131 CHEVROLET Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S) defectuoso Banco 1
El arnés del banco 1 del sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S) está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno con calefacción frontal (HO2S) Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco 1
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Fugas de gases de escape
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
P0201 Posibles causas ¿Qué significa esto? Inyector de combustible defectuoso 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1
Read more: https://www.autocodes.com/p0201.html
P0202 CHEVROLET Posibles causas
¿Qué significa esto?
Inyector de combustible 2 defectuoso
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 2
P0300 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta
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¿Qué significa esto?
Sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S) defectuoso Banco 1
El arnés del banco 1 del sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S) está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno con calefacción frontal (HO2S) Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco 1
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Fugas de gases de escape
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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P0201 Posibles causas ¿Qué significa esto? Inyector de combustible defectuoso 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1
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P0202 CHEVROLET Posibles causas
¿Qué significa esto?
Inyector de combustible 2 defectuoso
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 2
P0300 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta
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ComentarHola , mi carro demora en encender, y tiene un sonido raro el el motor
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas ,full ,motor 1.6 140000 kms
Se prendió la luz de chequen
Lo pasaron escáner me sale
P0014,P001,P0177
Lo pasaron escáner me sale
P0014,P001,P0177
2 respuestas
P0014 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite sucio Nivel de aceite de motor bajo Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de escape Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
P0177 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de combustible flexible (FF) al arnés del circuito de alimentación del vehículo (VPWR) abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito FF a VPWR
Abierto en circuito de señal del sensor FF
Cortocircuito a masa en el circuito de señal del sensor de FF
Contaminación por combustible
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P0177 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de combustible flexible (FF) al arnés del circuito de alimentación del vehículo (VPWR) abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito FF a VPWR
Abierto en circuito de señal del sensor FF
Cortocircuito a masa en el circuito de señal del sensor de FF
Contaminación por combustible
ComentarMe aparece signo de motor en el tablero
Chevrolet Sonic 2017 STD lt 130100 kms
Me aparece signo de motor en el tablero...hace poco tuve problemas con el nivel de anticongelante tenía una pequeñísima fuga de anticongelante en el radiador...lo lleve a reparar y lo soldaron en la parte del serpentín de allí para acá se calentaba de más el motor...eso fue hace dos meses y desde allí se empezó a calentar más ahora me apareció el signo de motor en el tablero...que será??
2 respuestas
Debe tener aire el sistema , hay que purgarlo muy bien sin el tapon del deposito hasta que encienda el ventilador varias veces
Juan Orozco de México hace 4 años
No he hecho esa prueba q me comentas...pero de hecho al prender el carro se activa de inmediato también el ventilador del radiador...
ComentarSe escucha salida de aire atras del motor
Chevrolet Sonic 2012 60000 kms
Saludos amigos , les comento que hace unos dias se prendio el check pero el carro seguia normal , incluso no lo ocupe una semana y al prenderlo ya no estaba el check pero ya por la tarde volvio a prenderse , al estar en un alto escuche como una salida de aire , que se estaba escapando , me detuve y con el auto en marcha me asome en el motor y el ruido de la salida de aire viene de atras del motor por abajp , como si estuviera perforado algo , alguna idea que podria ser ? ya se metio un mecanico abajo pero no son mangueras , me dice que tal vez una valvula , muchas gracias por su orientacion de antemano
2 respuestas
Debe ser la valvula de vacio de admision que esta perforada, un defecto muy comun , consiguela original
Gracias Ricardo , lo checo y les informo la solución
ComentarRuido raro dentro del motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puerta motor 1.6 75557 kms
Un ruido dentro del motor se escucha cono si fuera carro de diesel y vibracion
2 respuestas
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km
No n resolvi nada siguio igual se escucha como motor diesel. Le tiro como q es los buzos
ComentarTironea el motor cuando prendo el clima
Chevrolet Sonic 2012 ltz 105000 kms
De repente funciona muy bien pero al momento de meter sobrepaso emieza a tironear y como que pierde fuerza
1 caso
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas.
Buenos dias Ricardo gracias por tu respuesta le acaban de hacer el cambio de bujias y mejoro bastante pero aun lo hace voy a que le chequen lo que comentas de la bobina.
ComentarApago del motor repentino
Chevrolet Sonic 2016 Full 65000 kms
Lo he ocupado 3 semanas y dentro de este tiempo me a pasado 3 veces. Las 2 primeras detuve el motor unos minutos y al volver a encenderlo prendia llegaba a las 1000rmp y se apagaba, no me debaja ni acelerar, la 3ra vez iva llegando a un semaforo q iva cambiando a verde puse 2da empece a celerar y se apago de la nada, em las 3 veces q me a pasado despues de varios minutos vudlve a encender. No se a pueda ser ya que no me arroja niuna luz de emergencia
2 respuestas
Si tiene la bateria de fabrica ,puede ser que ya no retenga carga y deje de suministrar la corriente necesaria para el funcionamiento normal. Hay que cambiarla.
ComentarTiene encendido el chekingin (motor)
Chevrolet Sonic 2013 117340 kms
Buenas tardes, tengo un sonic 2013, ando de viaje fuera de la ciudad a unos 150kms de chetumal, al arrancarlo hoy por la mañana el vehiculo comenzo a vibrar y el tablero me marca motor, no hay mecanico cercano para que me lo escanee y no se si lo puedo rodar para llevarlo a chetumal sin empeorar.
Aqui he leido comentarios de varias personas y posiblemente sea la bobina, pero para estar seguro hay que escanearlo.
Mi pregunta es, puedo conducirlo con cuidado (a baja revolucion), sin que se dañe??
Gracias por su ayuda.
Aqui he leido comentarios de varias personas y posiblemente sea la bobina, pero para estar seguro hay que escanearlo.
Mi pregunta es, puedo conducirlo con cuidado (a baja revolucion), sin que se dañe??
Gracias por su ayuda.
2 respuestas
Revisa niveles de aceite y anticongelante, si esta correcto, puede ser bujia o bobina si presenta baja potencia, con 3 cilindros funcionando no es recomendable seguir viajando.
ComentarPerdida de conexión con el motor.
Chevrolet Sonic 2012 LT 80000 kms
Buenas tardes , actualmente cuento con un chevrolet sonic modelo 2012, el carro al bajar la velocidad lo hace de una manera muy brusca, le metí el escanear y me aparece que se pierde la comunicación la caja de velocidades con el motor,alguien que me pueda ayudar.
1 respuesta
Ya se cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmision,. Se debe cambiar cada 50,000 km.
Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar. Asi se reinicia la computadora.
Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar. Asi se reinicia la computadora.
ComentarNo se puede quitar el motor soplador del aire acondicionado
Chevrolet Sonic 2016 1.6l Man Gasolina Lt 120000 kms
Cuando se enciende el aire acondicionado hace un ruido ya lo mande revisar pero me dicen que no se puede quitar el motor soplador
2 casos
Ya se le cambio el filtro de aire del clima , esta detras de la guantera
Si ya el ruido se escucha en el motor del aire acondicionado pero no se le puede quitar esta fijo
Hay que cortar por abajo por el contorno del plastico donde va el motor :(, es la unica forma que encontre.
ComentarNo acelera y se apaga el motor
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas full 85586 kms
Estaba de lo mejor andando en el auto de un momento a otro no aceleraba aunque lo pisará a fondo le saque el pie del acelerador y volví a presionar el acelerador y dio un pequeño impulso pero siguia sin acelerar, al momento de que llega a revoluciones de 1000 hay como que el vehículo pelea por seguir andando y luego se para pero lo más extraño esque cuando lo hecho andar nada pero después de un rato o puede pasar hasta un día vuelve a suceder y despues de varias veces se prendió el check ingine.
2 casos
Revisa el sensor del pedal del acelerador electronico
David peña de Colombia hace 7 años
Tengo un sonic lt 2016 automático cuando sube una pendiente se revoluciona y se amarra. Cuando baja igualmente
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor
Oye y que fin tuvo esta falla? tengo un 2015 y misma situacion que comentas
ComentarMotor de abanico ruidoso
Chevrolet Sonic 2015 1.6 30000 kms
Sera normal q se dañe el motor del abanico con tan solo 30000 km o 15 meses de uso?? Creen conveniente pelear garantia??
4 respuestas
La garantia de fabrica ,no se pelea ,se exige, si no esta funcionando algo correctamente ,reportalo a la agencia, si te dicen lo que a todos ,que asi es , que esta normal. Que con el tiempo va a mejorar , llama a gm. Mexico al 01 800 466 0811 y exige la garantia con el vin 8# de identificacion vehicula) esta de lado izquierdo del tablero de tu sonic. Suerte.
Que es exactamente lo que le sucede? al mío le suena como si estuviera rozando con alguna parte las aspas y eso solo es cuando lo apago y hace ruido como de bisagra
Buenos dias.
Yo tengo un Sonic 2014 LTZ y ya van tres abanicos que le han reemplazado por medio de garantia, cuando paras el motor del auto y el abanico esta encendido por usar el a/c es cuando comienza un rechinido al final de las ultimas vueltas del abanico. En la agencia no saben a que se debe ese defecto pero en definitiva es algo que puede afectar a el auto dado que se puede amarrar el abanico y calentarse el auto. Dicen el area de servicio de la agencia que ya lo han reportado y que cuando hagan un rediseño del auto reemplazarian el abanico por un nuevo diseño.
Saludos
Yo tengo un Sonic 2014 LTZ y ya van tres abanicos que le han reemplazado por medio de garantia, cuando paras el motor del auto y el abanico esta encendido por usar el a/c es cuando comienza un rechinido al final de las ultimas vueltas del abanico. En la agencia no saben a que se debe ese defecto pero en definitiva es algo que puede afectar a el auto dado que se puede amarrar el abanico y calentarse el auto. Dicen el area de servicio de la agencia que ya lo han reportado y que cuando hagan un rediseño del auto reemplazarian el abanico por un nuevo diseño.
Saludos
Buenas noches, el ventilador de mi sonic dueña muy duro q puedo hacer
ComentarFalla de motor
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas motor 1,6 74000 kms
Hola Ricardo buenas noches tengo un problema con mi sonic 2015 lo mande hacer la afinación y me está fallando cuando llegó a un alto de semáforo como que se quiere apagar como si se le cortará la corriente es muy leve espero me puedas ayudar te lo agradecería mucho
1 caso
Regresalo donde lo afinaron ,algo no dejaron correctamente.
Me pasa exactamente lo mismo, como si se le cortará la corriente, es muy leve, las revoluciones están entre 700 y 800. Es como si no se ha purgado bien el refrigerante. Tiene un código P0480. Que podría ser?
P0480 CHEVROLET código posibles causas Relé del ventilador de refrigeración 1 defectuoso El arnés del relé del ventilador de refrigeración 1 está abierto o en cortocircuito Ventilador de refrigeración 1 circuito de relé mala conexión eléctrica Ventilador de refrigeración defectuoso 1 Módulo de control del ventilador de refrigeración defectuoso Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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ComentarGasta mucha gasolina y el motor se jalonea
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 76000 kms
Hola buenas tardes mi sonic 2012 esta gastando mucha gasolina en 35 km lleva un cuarto del tanque, tiene el check prendido y al estar parado el carro el motor se jalonea, hoy abrí el cofre y quite la varilla para medir el aceite y el motor casi se apaga hacia lo mismo que les comentaba pero mucho mas fuerte, no se si sea mejor llevarlo a la agencia o a un mecánico. Gracias por su ayuda
3 respuestas
Si ya se cambio bujias ,es la bobina salen muy malas y trabaja a 3 cilindros
Buenos días tengo un sonic 2013 automarico mi problema es que cuando hago altototal en un semáforo siento que se mueve el carro como si medieran un empujón en la parte de atrás lo e llevado a talleres pero veo sus expresiónes de no se que es y mejor no lo dejó no se si me puedan ayudar y gracias de antemano
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarAceite de motor
Chevrolet Sonic 2015 Motor 1.6, 4 puertas 47000 kms
Quiero saber que aceite necesita mi carro, el cual ya tiene 47.000kms , es un sonic 1.6 año 2015... Gracias
3 respuestas
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w30 con su filtro original, toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje
Miguel Mauricio de Colombia hace 6 años
Señor Ricardo, buena tarde, Yo compre un Chevrolet Sonic de segunda mano y ya viene con aceite 20w50, Hoy tiene 112.000km es un motor 1.6. Hablando con el anterior propietario me comento que antes de usar el 20w50 estaba usando 10w30. Hasta ahora el motor no se le siente ruidos anormales, sin embargo siento que se calienta mucho. Incluso al abrir el capo y tomar la varilla de anclaje del capo esta esta muy caliente, al punto de no soportar mas de 3 segundos la varilla en la mano. Hoy estuve en la agencia y realice cambio del refrigerante por Acedelco y quise cambiar el aceite por Acedelco 5w30 pero mediten que puedo dañar el motor si le cambio el tipo de aceite porque uno es sintético y el otro mineral y por la diferencia en la viscocidad. Yo quiero usar Acedelco 5w30. Usted que me recomienda según lo que le cometo?
Hay que ponerle el aceite recomendado por el fabricante , ese aceite es demasiado grueso ,va a dañar el motor.
ComentarEl cascabeleo cuando se enciende motor
Chevrolet Sonic 2014 sonic LT 1.6 L 20127 kms
He estado leyendo las fallas que tiene el sonic chevrolet, bueno pues yo compre un 2014 sonic y verdaderamente que tiene muchas fallas empezando de nuevecito la llave de encendido no entraba para prender el coche y lo tuvieron que cambiar luego el medallon tambien fallo el
Desempañador no funcionaba luego el cascabeleo al encender el coche tenian que revisar haber porque fallaba bueno eso fue en solo un año y como comentan no se porque compre
Un sonic crei que eran buenos pero nomas tiene fachas de bonito pero por dentro no sirven tambien saque un chevy de agencia y tambien de nuevo tenia fallas no les recomiendo ningun chevrolet
Desempañador no funcionaba luego el cascabeleo al encender el coche tenian que revisar haber porque fallaba bueno eso fue en solo un año y como comentan no se porque compre
Un sonic crei que eran buenos pero nomas tiene fachas de bonito pero por dentro no sirven tambien saque un chevy de agencia y tambien de nuevo tenia fallas no les recomiendo ningun chevrolet
2 casos
Rene contreras de México hace 9 años
Amigo are una demanda colectiva si te interesa ponte en contacto conmigo a este correo:[email protected] -
Rene que paso con tu demanda conlectiva? la presentaste? saludos.
Hola tengo un Sonic 2012 y se le atoró la llave y la palanca de velocidades y no tengo manual. Alguien me puede orientar. Gracias
ComentarMi vehículo está consumiendo todo el aceite de motor y no cumplió el u
Chevrolet Sonic 2014 1800 89000 kms
Recomendaciones de que podría ser el problema el carro se consumió todo el aceite de motor y no cumplió el kilometraje para el cambio le falla el catalizador y el aire acondicionado no vela no se que problema podría ser aparte que la aceleración dle carro no es normal y en marcha cuando freno me regresa el pedal y se prende el abs y el derrape
1 respuesta
Amigos sigue sin solución el problema de mi vehículo espero sus comentarios y su valiosa ayuda.
ComentarTira aceite por debajo de el motor
Chevrolet Sonic 2012 Transmision automática, 4 puertas motor 1.6 71000 kms
Gotea aceite por debajo de el motor y le cae al escape y por lo consiguiente huele a quemado y saca humo
8 casos
Cambio de junta de cabeza de motor
Chevrolet Sonic 2016 1.6l Aut Gasolina 135000 kms
Le voy a cambiar la junta de cabeza de motor, compré la original en Acdelco, lleva shellac, Cooper spray gasket o solamente la junta sin nada de algún tipo de sellador ?
Muchas gracias de antemano
Muchas gracias de antemano
2 respuestas
Emmapim125 de Estados Unidos hace 5 meses
Cualquier mecanico capacitado en cambiar juntas debe saber el procedimiento correcto
Eric Garcia R. de México hace 5 meses
No se recomienda usar silicón o sellador si colocar la nueva junta; ya que el motor Ecotec es un motor que trabaja a temperaturas por encima de lo que lo hacen otros motores.
ComentarMotor se siente caliente
Chevrolet Sonic 2015 1.6 70000 kms
Buen dia. Tiene 3 meses que ajustaron mi Sonic 2015. El aceite ya se ve sucio use el AC Delco 5w 30, mi pregunta es que tan recomendable es usar el Castrol Edge 5w 40. También he pensado en cambiar la bobina de ignición pero he leído que esta funciona si o no que no solo falla una parte. Saludos
2 respuestas
Usa mejor el aceite sintetico castrol edge 5w 30 es de mucho mejor calidad que el ac delco
Emmapim125 de Estados Unidos hace 2 años
Don ricardo, hay otra variacion para el castrol edge? en mi pais se comercia mas el total 5w30 full sintetico con certificacion dexos.
ComentarSe puso el código 59 y el motor no empareja
Chevrolet Sonic 2017 Motor 1.6 255000 kms
El motor tiembla muy feo y la máquina se mueve bastante
2 respuestas
Si el ralenti esta en 900 rpm. Revisa soportes de motor
ComentarTengo una duda con el aceite de motor
Chevrolet Sonic 2015 70000 kms
El aceite 5w30 semisintetico le sirve al sonic?
2 respuestas
Victor Ornelas de México hace 3 años
Según sé y tengo entendido y leo que recomiendan mucho es el 5w30 sintético original el ac delco, aunque en el manual leí que era 5w30 dexos que esa especificación también la encuentras en mobil. Pero te recomendaría el ac delco, no es muy caro.
Si no quieres que se dañe el sistema vvt y suene como motor diesel usa el aceite sintetico castrol edge titanium 5 w 30 clasificacion dexos que es de mejor calidad que el ac delco con su filtro original
ComentarNo sé si se dañó la cabeza del motor
Chevrolet Sonic 2016 4 ptas eléctrico, ca 65000 kms
Mi auto prendió el código 89, y a los 100 metros se apagó el motor, al abrir el cofre no traía nada de anticongelante el depósito, le puse 2 litros de agua que traía, lo dejé enfriar y lo quise prende y no prendió, el switch se oía como un ruido largo y un mecánico que paso me dijo que se oía como si no tuviera compresión y que eso pasaba si se había dañado la cabeza, pero reviso el aceite y no tenía nada de líquido además de que no tenía olor a quemado y me dice que eso también es una buena señal, pero esouy preocupado, por ahora estoy sin trabajo y pues si es la cabeza sería algo muy caro, me podrían dar su opinión de este caso?. . . Nota: el compresor se pegó y el mecanico que iba de paso se lo desconecto.
2 respuestas
El codigo 89. - es mal funcionamiento del termostato. Un defecto muy comun de ese motor , hay que cambiarselo x otro original. Si la bateria es la de fabrica puede ser que no retenga carga suficiente ,lo apago quedando conectado el compresor del clima y requiera cambiarla x otra nueva lth de 750 amps.
Buenas tardes. Porque se rompe el perno de guía del motor (es el que esta cerca del árbol de levas)
ComentarCuando le cambio el aceite del motor
Chevrolet Sonic 2017 45000 kms
Cuando se cambia el aceite de motor se tiene que recetar la computadora para que mida la vida del aceite pero no puedo hacerlo no me da la opción en la palanca y suena una campana de alerta al encenderlo gracias
2 respuestas
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util , sin importar el km. con su filtro original, se cambia cada 10,000 km.
El motor Ecotec solo usa aceite 5w-30 que tenga el sello de Dexos 1 gen 2 de cualquier marca que tenga el sello.
ComentarVibra el motor
Chevrolet Sonic 2014 Lt 79000 kms
Vibra al acelerar, me dicen que puede ser el soporte de la máquina
2 respuestas
El soporte de motor de lado del copiloto es un defecto de fabrica muy comun
El soporte lado derecho es el que mas se ha cambiado...
ComentarLuz ABS prendida, motor se apaga mientras esta en movimiento
Chevrolet Sonic 2012 LTZ 5pts 27000 kms
Hola, hace 1 semana cambie el ruleman de la rueda izquierda delantera y se me rompio el cable sensor de ABS, cuando lo cambie por uno nuevo (original) se me presenta la luz ABS sobre el tablero, lo cual hace que cada ves que vaya conduciendo se apague el motor y tenga que volver a prenderlo y asi sucesivamente.
1 caso
Tengo el mismo problema, solo que yo no le he cambiado nada, de repente cuando voy bajando la velocidad se va de golpe a cero en el velocímetro y no anda, solo se queda prendido lo electrónico. Y los mecánicos de agencia Chevrolet no encuentran falla y cada ves son más constantes los apagones
Hola, a nosotros se nos enciende el abs y el codigo 84, lo llevamos al mecanico y no le encontraron nada, si voy manejando y se enciende me paro y lo apago, se borra el codigo y se apaga la luz del abs, pasan dos, tres dias o hasta una semana y se vuelve aprender, y npo se que hacer? Mi auto es un sonic 2013
ComentarQuiero dar marcha encendido de motor y arrastra la marcha
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas standar 99000 kms
Ayer batalle mucho para prender mi Sonic 2014 le doy marcha y se arrastra un par de veces y después enciende. Dos veces me ha pasado que debo empujarlo porque no enciende. Se desprogramó el estereo a causa de lo mismo. Será la marcha? Alguien sabrá que podría ser. Y será costoso arreglarlo?
4 casos
Debe ser que tiene la bateria que trajo de fabrica , ya no retine carga, hay que cambiarla antes que el bajo voltaje desprograme la computadora como al estereo. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico, es sin costo.
ComentarTrae un vibracio en el motor que se recorre hasta el escape
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.6 150000 kms
Tarda en responder y al arrancar y lo revoluciona de mas es decir tarda mucho en meter el cambio, vibra mucho al acelerar trae un sonido e el motor y el escape sabran que pueda ser?
2 casos
Revisa el soporte de motor, de lado del acompañante, es un defecto de fábrica ,ya se le cambió el aceite ac delco dexron vi a la transmisión ,se debe cambiar cada 50,000km. Máximo
ComentarCodigo 89 y vacio de aire en el motor
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 45500 kms
Antes de los 35000 km empezò con una falla en el tablero apareció un codigo 89 y me borraba toda la información en el tablero, dejando solo visible el velocimetro, en la agencia nunca le hicieron nada, lo llevé a otra y le detectaron un vacio de aire en el motor la compostura sale como en 20,000 pesos ya que no entra en garantía, ha sido la peor inversion
2 respuestas
Checa la siguiente informacion la falla 89 parece ser falla en el termostato, es un recall por garantia, chevrolet calla en esta falla...:! El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
German uribe de Chile hace 6 años
Hola mi sonic 2013 repentinamente se le cambio el kilometraje obviamente bajo y cuando voy en movimiento me percate que cuando deveria marcar que voy a 80 me marca solo la mitad y asi sucesivamente solo marca la mitad de la velocidad que voy en movimiento que sera ?
ComentarRuido del motor y los cambios en una prueba de manejo
Chevrolet Sonic 2014 tm 4 ptas 1.6 300 kms
Estoy por comprar un sonic, en la prueba de manejo, escuche muy fuerte el ruido del motor, no es un deportivo, le pregunte al vendedor y dijo que era normal, que en el aveo se incrementaba el sonido, osea que saben del detalle del ruido y no lo dicen, los cambios en la caja se escuchan igual de fuertes, creo que si de nuevo, suenan tanto, con el tiempo seran mas fuertes,
2 respuestas
Amigo yo no lte recomiendo para nada este auto (ya hiciste la prueba de manejo?????
Baja Calidad de México hace 10 años
Hola Nando, yo tampoco te lo recomiendo, pero al final es tu decisión, y si decides comprarlo te deseo suerte y espero no te falle, y pases hacer una estadistica más.
ComentarRuido en suspension y motor ruidoso.
Chevrolet Sonic 2012 LT 24500 kms
Como a los 8,000 Kms. Empezó a sonar la suspensión y fue empeorando, le cambiaron tirantes del motor en garantia, se le compuso aunque no del todo, pero despues de +- 1,000 kms recorridos sigue igual, y el motor zumba por decirlo asi demasiado, no recomiendo que compren este auto.
2 respuestas
Adquiri un sonic 2012 en agosto desde qm lo entregaron tiene un zumbido en el motor y solo es cuando Calienta ,lo lleve a la agencia y me dijeron q era una poleas q salió chueca de fabrica según se la cambiaron y m lo entregaron despues de una semana x que según tenían q liberar la refaccion a la fecha se sigue escuchando eses ruido lo lleve de nuevo y el mecánico me dijo q ese ruido es normal en algunos sonic y no me dieron soluciones.
Mi sonic es 2013 y me salió pésimo, se la pasa más en el taller que en mi casa, pésimo carro
ComentarVibra el motor de repente ,ya le metieron el scanner Ino a rojo nada
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas,full,motor1.6 390631 kms
Vibra mucho el motor ,ya le metieron el scanner y no a roja nada y lo mato esq en ocasiones lo ase y aveces se acelera
1 respuesta
Ya se cambiaron el kit de soportes de motor y transmision ? los mejores son los marca dai
ComentarSoportes del motor
Chevrolet Sonic 2015 Hatchback 82000 kms
En mi pais no estan disponibles los soportes DAI. Ya van 3 soportes que cambio en 2 años que tengo con el vehiculo y la vibracion vuelve al par de semanas. El ultimo soporte que le puse fue un GM de 2da mano pero estaba en muy buenas condiciones. Por cual me deberia ir?
1 respuesta
Consigue el kit de soportes originales NUEVOS en www.newgmparts.com para solucionarlo.
ComentarLa junta del motor le cambiaron oos tre primeros dias ni un ruido al
Chevrolet Sonic 2014 LTZ 1470000 kms
4dia cheque niveles anticongelantec asta abajo lo nivele compre una botellita de litro
Ala semana para q no este vacio se gasta 3 botellass y notira el mecanico me disw q son las elevas
Incliso para q el carro anduviera le quito un sensor creo q el entra ala elevas
Ala semana para q no este vacio se gasta 3 botellass y notira el mecanico me disw q son las elevas
Incliso para q el carro anduviera le quito un sensor creo q el entra ala elevas
1 respuesta
Busca un buen mecanico con experiencia en motor ecotec
ComentarFalla en encendido de motor
Chevrolet Sonic 2015 167500 kms
Buen día , tengo un sonic 2015 es la primera que me pasa ese problema , al momento de hacer marcha no enciende el
Motor y empieza a oler mucho a gasolina , en un intento lo logre encender pero el motor por si solo acelera y desacelera, cabe mencionar que da marcha y tiene batería en buen estado ,
Alguien me puede orientar o a alguien le a pasado algo similar , por las horas no puede encontrar a alguien con algún escáner , de antemano muchas gracias
Motor y empieza a oler mucho a gasolina , en un intento lo logre encender pero el motor por si solo acelera y desacelera, cabe mencionar que da marcha y tiene batería en buen estado ,
Alguien me puede orientar o a alguien le a pasado algo similar , por las horas no puede encontrar a alguien con algún escáner , de antemano muchas gracias
1 respuesta
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina de encendido
ComentarSe escucha traqueteo de motor y sale humo blanco
Chevrolet Sonic 2016 250000 kms
Ruido tipo traqueteo, humo blanco en escape pierde potencia y se apaga
1 respuesta
Debe estar dañada la valvula pcv y requiere cambiar la tapa de punterias original gm. Que la trae de fabrica
ComentarNo avienta 3 cambio y se forza el motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 1.8 40000 kms
Se prendió la D y no avienta el 3 cambio y en la palanca Manual está en 3
Se le cambió el aceite pero sigue igual
Se le cambió el aceite pero sigue igual
1 respuesta
Si se le puso el aceite original de fabricacion ac delco dexron 6 hay que escanear la transmision
ComentarJalonea y el motor cabecea
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas motor 1.6 estándar 88950 kms
Se prendió el testigo check
1 respuesta
Emmapim125 de Estados Unidos hace un año
Conectar el escaner para ver los codigos que presenta
ComentarCuando bajo la velocidad el motor vibra es como si se quisiera adatras
Chevrolet Sonic 2015 74000 kms
Si ,se prenden 2 luces y comienza el problema
1 respuesta
Si ya se cambio bujias , revisa la bobina de encendido cuando falla enciende 2 alertas pierde potencia ,vibra y tiende apagarse x trabajar a 3 cilindros
ComentarEl aceite del motor
Chevrolet Sonic 2013 1.8l Man Gasolina Luw 125000 kms
A Veces marca la bayoneta y otras no
1 respuesta
ComentarRuido después de lavado de motor
Chevrolet Sonic 2015 Sonic estándar 160000 kms
Hola, lleve mi Sonic a servicio de lavado de motor, ahora suena como un silbido (no agudo), el carro desarrolla muy bien, pero que podrá ser ese ruido? Gracias
1 respuesta
Emmapim125 de Estados Unidos hace un año
Puede ser la correa de accesorios que debido al lavado se mojo
ComentarEL motor se escucha fuerte en la cabina
Chevrolet Sonic 2015 LTZ 126000 kms
Despues de que le cambie la bobina EL motor se escucha fuerte en la cabina
A que se debera? sera que le puse bobina generica?
A que se debera? sera que le puse bobina generica?
1 respuesta
El motor ecotec solo debe usar repuestos ORIGINALES
ComentarEn el deposito de anticongelante se encuentra aceite de motor
Chevrolet Sonic 2011 Sonic 306000 kms
En el deposito de anticongelante se encuentra con aceite de motor como se que es por que el nivel de la bayoneta baja, ya le cambie el enfriador y sigue contaminando el deposito, que otra cosa puede si alguien de ustedes tobo el mismo problema es un sonic 2012 1.8 automático
1 respuesta
Revisa el empaque de la bomba de aceite. Cuando se daña igual mezcla el aceite
ComentarTipos de aceite motor y transmisión
Chevrolet Sonic 2012 LT 5 puertas, Mecanico full equipo 90000 kms
Hola, soy Sergio de Chile, soy alguien que no entiende mucho de mecánica, y quiero que me guíen correctamente con lo siguiente, EL motor de miChevrolet Sonic 2012 LT HB está sonando como motor diésel, y por lo que dicen en este foro es por no usar el tipo de aceite que se recomienda (ACDELCO) otro que se use en mi país, y esto corre por igual para el aceite del motor y la transmisión? El ruido diésel, desaparece al cambiar el aceite del motor y de la transmisión? o solo cambiando el del motor junto con el filtro ACDELCO original? Deseo que me guíen, con respecto con el tipo de aceite de motor… Leer completa
1 respuesta
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
ComentarEnciende el tablero pero no arranca el motor
Chevrolet Sonic 2014 67500 kms
Estaba n marcha y de repente sonó pito y en el tablero salió el testigo de auto con llave inglesa y el código 89. Seguí la marcha para acercarme a un taller, lo apagué y luego ya no quiso encender de nuevo, el tablero enciende completo y el radio y de más luces
1 caso
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato. Requiere cambiarlo x otro original
ComentarFallas en el motor
Chevrolet Sonic 2016 145000 kms
Tengo un sonic 2016, fue uber en tiempo, jamás dió problemas hasta hoy, mi hijo me lo calentó por una fuga en el deposito del anticongelante, se le cambio y todo normal, a 1 año y medio de eso y jamas me lo dijo hasta que yo lo descubrí cuándo falló el motor y lo escanearon y me dijeron que lo habían calentado, solo yo y de vez en cuando él lo agarra pero no sabe nada de eso, empieza a manejar y solo con que caminar y ya y yo con 45 años manejando siempre tengo cuidado de todo, bueno, ya se reparó el motor, también
Le cambiaron la válvulas de encendido ( módulo) ahora al arrancar de un semáfor… Leer completa
1 respuesta
Funcionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite , si no lo permite facilmente la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica, las que venden suelta no soluciona la falla
ComentarProblema con el motor
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas lt 112000 kms
Hola buenas, tengo una duda, mi automóvil a estado presentando una falla cada vez que quiero acelerar el auto, empieza a sentirme como golpes cada vez que va subiendo de kilometraje, hasta el punto en el que cuando lo hace seguido por más de 10 segundo prende el checkin del motor
1 respuesta
Si no tiene fugas de aceite el empaque de punterias, desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape, si mejora lo cambias x otro original.
ComentarEl motor no es parejo tiembla mucho
Chevrolet Sonic 2014 Gasolina 1.4l Man 100000 kms
Si se prende 2 luches no es ruido es que tiembla mucho
1 respuesta
Si ya se cambio bujias , revisa la bobina cuando falla enciende 2 alertas
ComentarCuando uno arranca se oye un ruido raro en el motor
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas 57200 kms
Cuando uno arranca entre las 1000rpm y las 1000rpm se oye y se siente un ruido aspero en el motor pero al pasar las 1000rpm deja de sonar que puede ser me tiene loko esa sensación que se va motoriar este carro Dios mio
1 respuesta
Puede estar dañada la valvula de flujo de aceite naranja que esta atras del alternador
ComentarMotor se apaga en marcha
Chevrolet Sonic 2016 125100 kms
Ojalá puedan apoyarme el motor se apagan en marcha después d runos min lo vuelvo a encender y trabaja normal unos km mas
1 respuesta
Hay que escanearlo para ver codigos de falla. Con ese km. le puede fallar todo
ComentarYa le cambié motor completo
Chevrolet Sonic 2017 Motor 1.8 4 puertas 120000 kms
Me hace un sonido feo al encender en frío, me comentan que son los engranes pero ya los cambié, tiene todo nuevo, también enciende el testigo del aceite después de un rato de uso sin embargo la bomba de aceite no tiene problema y la computadora menos. Al encenderlo las revoluciones varían haciendo que sea inestable mientras calienta, a bajas velocidades cascabelea, ya no se que hacer tengo este problema desde marzo 2021 y ya estamos en octubre, he gastado mucho y no queda pésimos vehículos, no se les encuentra falla.
2 casos
Ya cambio el motor completo se soluciono la falla o no ?
ComentarGotea agua del lado derecho del motor
Chevrolet Sonic 2013 Lt 103000 kms
Podrá ser la bomba de agua? Que otra cosa puede ser? No me marca nada en el tablero. Apenas baja el nivel de agua del depósito
1 respuesta
Si no es la manguera del cuerpo de aceleracion , debe ser la bomba de agua
ComentarCambio de Motor
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 123000 kms
Quisiera saber si le puedo poner el motor de un Sonic 2015 a un cruze 2012?
1 respuesta
Si es 1.8 si, pero si es 1.6 no creo que se deba
ComentarEn el tablero aparece el motor que puede ser?
Chevrolet Sonic 2013 5 puertas 96000 kms
En el tablero me aparece el motor! Que puede ser?
1 respuesta
ComentarAnticongelante en el motor, al tratar de encender se escucha un ruido
Chevrolet Sonic 2017 1.6l Aut Gasolina Lt 113500 kms
Ayuda de los expertos de este sitio, que pudo haber sido apenas llegó al taller para diagnóstico
1 respuesta
Si el aceite del carter esta lechoso , esta dañado el motor
ComentarRuido en el motor
Chevrolet Sonic 2013 1.6l Man Gasolina 90000 kms
Hola, quisiera compartir la falla que pesenta mi Sonic, es modelo 2013. Tiene un ruido muy molesto en el motor, como si vibrara. Hace un tiempo se aceleraba solo (estaba en modo neutral y de repente se sentian los acelerones y se veia en el tablero como subia a 20 km approx, dijeron que jalaba aire y le cambiaron una valvula. El problema que no se le soluciono es la vibracion del motor, se escucha mucho y todo el tiempo, parece ser un ruido externo mas que interno, hay momentos (como al pasar por un bache o tope) que deja de hacer ruidos unos segundos y despues vuelven (en cualquier velocidad, es manual) ya no se que hacerle para remediar, ningun mecanico le encuentra solucion.
2 casos
ComentarQue aceite de motor debe de ponerse
Chevrolet Sonic 2013 1.6l Man Gasolina 4 puertas LT 98000 kms
Ya requiere servicio completo
1 respuesta
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original
ComentarNo enciende el motor y enciende un testigo
Chevrolet Sonic 2015 75000 kms
Enciende un testigo. El del inmovilizador
1
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Si la bateria tienen mas de año y medio de uso , puede requerir otra bateria nueva lth de 750 amps.
ComentarTraqueteo en el motor
Chevrolet Sonic 2013 Sonic sedan lt 95000 kms
Buenos días por favor quien me puede ayudar con este ruido que tiene mi carro le e invertido más de 4 millones y nadie da con el problema ahora se puso duro el pedal del freno y prende los testigos de batería aceite y agua y empezó a sonar puro motor dicel.
1 respuesta
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
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Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
ComentarDeja de funcionar el motor
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas lt 133902 kms
Este vehículo para al pisar el freno supongamos q aga un trayecto de 15 a 20 minutos luego encuentto un cemafora y redusco la velocidad...aprieto el freno y para el motor
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Puede estar desprogramado el cuerpo de aceleracion que debe mantener el ralenti en 900 rpm.
ComentarNo arroja agua ni se escucha el motor limpiadores
Chevrolet Sonic 2012 200000 kms
Acciono para limpiar el parabrisas y no hecha agua y NO suena, solo se mueven los limpiadores
5 casos
Estoy en la misma situación, en mi caso si suena como el motor del donde arroja el agua pero no sale, pensé que estaba tapado pero no logré arreglarlo
ComentarSe me apaga el motor.
Chevrolet Sonic 2012 1.6 100 kms
Tengo una duda, al momento de encender mi vehículo me aparece el testigo del aceite y al segundo después se me apaga el motor... A modo de consulta esto es la bobina verdad u otra falla...
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Mide la presion de aceite con manometro ,puede tener baja presion la bomba de aceite
ComentarSe escucha un ruido raro abajo como en el motor.
Chevrolet Sonic 2015 Estándar Sedán 4 puertas motor1.8 90000 kms
Se escucha muy ruidoso el carro en carretera como que zumba muy fuerte... y abajo en el motor se escucha un ruido raro
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Que marca y viscuosidad de aceite se le pone al motor
ComentarPierde mucha potencia el motor
Chevrolet Sonic 2014 Ltz 1.6 120000 kms
Se forzá demasiado la caja automática y el consumo de combustible es demasiado
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Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarRuidos del motor
Chevrolet Sonic 2014 63000 kms
Que tal tengo problemas con mi sonic 2014 con 63 mil km después de recorrer varios kilómetros se prende el abs y se apaga, se queda acelerado y hace un ruido al arrancar y andando solo cuando pasó un tope o al aceler en un. Semaforo como si fuera diesel ya agarra su paso y no suena me podrían ayudar?
1 respuesta
ComentarCuanto aceite usa el motor
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas motor 1.6 50000 kms
Cuanto aceite usa el motor y que medida por favor
1 respuesta
Lleva 4.5 lts. De aceite super sintetico shell helis hx 8 5 w 30 con su filtro original ac delco
ComentarSe mueve el motor para adelante y para atrás
Chevrolet Sonic 2012 LTZ 1.6 4 puertas 120000 kms
Ricardo, buenos días, tengo un Sonic 2012 ltz 120,000 kms tercer dueño, mi duda es sí el motor se debe mover cuando se mete un cambio, es automático, por ejemplo el otro día le abrí el cofre y alguien me ayudó a mover la palanca y cuando pasaba de parking a reversa se veía como el motor se inclinaba hacía atrás y después al pasar a neutral se volvía a mover hacía adelante, quisiera saber si esto es normal o es necesario cambiar los soportes, el dueño anterior me mencionó que le cambió los tres soportes por unos nuevos originales, supongo AC delco, he leído aquí que los marca Dai son mejores, realmente los recomiendan? O será otro el problema? Gracias por su apoyo.
1 caso
Revisa los soportes ya estan dañados , los marca dai son de mejor calidad que los ac delco
ComentarHace un ruido en los cambios como si fuera freno de motor le faltara a
Chevrolet Sonic 2013 Sonic 145000 kms
Hace ruido como freno de motor
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Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarPrendio solo abs y apaga y motor con menos potencia
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas full 1.6 110000 kms
Se prendió testigo de abs y se apaga pero sin el check-in, solo el de abs y motor le falta potencia
1 respuesta
Si ya se cambio bujias , es la bobina, cuando falla enciende esas 2 alertas y pierde potencia.
ComentarSolo enciende motor pero No avanza al hacer un cambio automatico
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas motor 1.8 DOHC 100000 kms
Salí en carretera y venía a 100km x hora, de repente el velocímetro marco en 0, pero el carro seguia en directa y misma velocidad, me orille por que me género duda de que pasaba, apague El motor y salí a revisar el coche alrededor, cuando supuse que todo se encontraba en la normalidad, encendí el motor y al meter Directa no avanzo, intente con reversa y nada, el carro no se movió para nada,
Podrían apoyarme , cabe mencionar que lo escanearon. Y no aventó ningún código,
El primer diagnóstico fue caja dañada, pero quiero corroborar
Podrían apoyarme , cabe mencionar que lo escanearon. Y no aventó ningún código,
El primer diagnóstico fue caja dañada, pero quiero corroborar
1 caso
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarRumbido en el motoro como mofle
Chevrolet Sonic 2016 lt 170000 kms
Se escucha como un rumbido de mofle al principio era eso y los tres soportes del motor ya disminuyeron los ruidos solo le queda ese; pero ni en la agencia me dicen que es le quieren empezar a cambiar varias piezas y luego ver si le atinan, también le cambie los baleros de las ruedas y tampoco fue.
1 respuesta
ComentarNo enciende el motor pero si tablero
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 22222 kms
Me pasó que se sobre calentó lo lleve con el mecánico y le cambiaron unas piezas y todo bien después de si lo use dos días y ya no quizo prender lo extraño es que prende el tablero, luces, estéreo, todo pero el motor nada más no arranca no hace ningún ruido, me lo checo un eléctrico y me dijo que la batería esta bien, lo lleve a un taller y no le encontraron nada, me dicen que lo lleve directamente a la agencia porque no saben qué tiene pero quisiera ver opiniones antes de gastar mucho al llevarlo a la agencia
1 respuesta
Si la bateria es de 750 amps. Y esta en optimas condiciones , revisa el cable de la terminal del polo negativo de la bateria , trae un defecto de falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona esa falla.
ComentarTirones y no puedo acelerarlo porque no tiene fuerza el motor
Chevrolet Sonic 2014 Full 38000 kms
Se jalonea...no puedo acelerarlo...cuando acelero se jalonea tironea
1 respuesta
Puede ser que no se han cambiado las bujias de fabrica , se debieron cambiar a los 30,000 km.
ComentarSonic ruido en el motor
Chevrolet Sonic 2014 4 puestras full 1.6 90000 kms
Tiene un ruido en el motor más en la mañana se escucha más y e notado que vibra mucho no se si el problema del ruido sea causado por los soportes
1 respuesta
Debe ser el soporte de lado del copiloto , es un defecto de fabrica muy comun
ComentarAceite motor
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas ltz 82000 kms
Cuantos litros de aceite lleva un sonic 2014 ltz 1.6
1 respuesta
Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util , sin importar el km. con su filtro original y se cambian cada 10,000 km. o un año de uso.
ComentarRuido al acelerar en el motor
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas manual 78000 kms
ABuen dia Ricardo me sucede que al momento de acelerar mi auto por ejemplo en una subida... Se escuchan ruidos estraños en el motor como engranes o matraca y sale humo blanco del escape... Tienes idea de que pudiera ser? Gracias por tu ayuda
3 casos
Buen día tuvo algún a solución para este problema, me sucede lo mismo y ningún mecánico da con la falla, saludos
ComentarOlor a quemado motor
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas manual 80000 kms
Buen dia tengo el siguiente problema en ocasiones el sale por el tablero el olor a quemado del motor... en una ocasion salio como humo pero dice el mecánico que puedo ser aceite que estaba por fuera... Sin embargo el olor a quemado sigue aunque el auto no se caliente tiene alguna idea dd que puede ser
6 casos
Puede ser del disco del clutch se este patinando y despida el olor a quemado
ComentarModulo Control del Motor
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas, full motor 1.6 L 33493 kms
El carro estaba apagándose solo, de repente un día no prendió, se le dio carga a la batería y arranco, lo llevamos al taller para que revisaran la batería y en este cambiaron tantas veces que lo bloqueo. Prende todo pero no arranca!!! Lo llevamos directamente al concesionario le hicieron el escanear y me comentan que lo desbloquearon pero todavía no prende porque tiene dañado el modulo control del motor!! Me parece ilogico ya que esta pieza vale la mitad de una computadora nueva...por favor necesito de su ayuda!! Ya tratamos la llave de repuesto y nada! No Se que hacer que me aconsejan?
1 respuesta
Revisa el cable del polo negarivo de la bateria , trae un defecto de fabrica de falso contacto entre la terminal y el cable , que hace que se apague solo, se cambia por otro y se soluciona.
ComentarPerder anticongelante por la unión del motor y la parte negra de arrib
Chevrolet Sonic 2016 Lt motor 1.6 52300 kms
Dale liquido de entre el motor y la pieza negra de encima del lado del conductor
1 respuesta
Revisa la manguerita con anticongelante que va al cuerpo de aceleracion, comunmente se fisura o rompe.
ComentarFalla de motor o gasolina
Chevrolet Sonic 2014 1.6 77806 kms
Buenas tardes yo tengo una falla la encender se empieza a siembrarse lo empiezo a mover y me prendió el espía del motor y abs le quito la velocidad lo hacelero y selo quita empiezo avanzar y empieza a fallar le aceleró y como que se asientan llaves ponderación que podrá ser
1 respuesta
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina cuando falla enciende esas 2 alertas ,
ComentarNo se apagan las luces traseras cuando apago el motor, estan siempres
Chevrolet Sonic 2015 63000 kms
Cuando apago el auto, las luces traseras quedan prendidas y no se apagan
1 caso
Revisa el interruptor del pedal de freno debe estar defectuoso
ComentarDemora en estabilizarce el motor
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas full 1.6 88352 kms
Cuqndo enciendo mi auto este demora en calentarse y en llegar a 1 y se revoluciona solo no suena parejo
1 respuesta
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
ComentarDetalle en arranquey ruido en el motor
Chevrolet Sonic 2012 87000 kms
Al encender el coche suena como metales y a los segundos se normaliza y la otra falla es al dar marcha al motor tarda en encender y s escucha como si se quedara la marcha pegada
1 respuesta
Que aceite y filtro se le pone al motor, solo debe usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtrom original. Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede tener bajo voltaje ocasionando la falla que mencionas al encender
ComentarHumo sale del motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas lt sonic mecanico 87000 kms
Mi vehiculo que recien lo compre de segunda, cuando va en marcha se siente bien, pero luego de 20 minutos comienza a echar humo blanco por el cofre, No es mucho pero si es alarmante, que podria ser, Luego lo que yo hago es apagarlo puesto que no se enciende ningun testigo el deja de hecha humo despues de un tiempo 10 a 15 minutos y lo pongo en marcha nuevamente ya no vuelve a echar humo, Pero si me ha pasado ya en tres ocasiones.
1 respuesta
Hay que cambiar la junta de la cabeza está quemando anticongelante me pasó algo similar ,scanealo y checale. La. Compresion a los. Cilindros antes de hacer algo
ComentarSonido en el motor cuando aceelero
Chevrolet Sonic 2017 lt 7300 kms
El dia de ayer al ir manejando se empezo a escuchar un sonido cada que aceleraba es muy fuerte como si fuera rosando algo me pare a revisar pero no se veia nada escuche que el sonido venia de la parte izquierda del motor y olia algo a quemado sabran que podra ser
1 respuesta
Son defectos de calidad de chevrolet, tiene garantia de fabrica, llevalo a la agencia
ComentarLarga olor del motor
Chevrolet Sonic 2017 Ltz 17000 kms
No se porque larga olor a cable quemado parte izquierdo del motor... alguien que le paso algo similiar... y que le dijeron en la agencia. Muchas gracias
1 caso
ComentarPierde fuera y vibra el motor
Chevrolet Sonic 2012 4puertas full 1.6ltz 80000 kms
Al encender anda bien cuando pones marcha es como si se quedará sin combustible una ves en marcha no tienes fuerza para subir una pendiente
1 respuesta
Escucha si hay un silvidito en la parte de atras del motor de lado del alternador de ser afirmativo es una valvula de vacio de admision de plastico que se quema al esta cerca del escape ocasionando esa falla.
ComentarSe tarda el motor en encender y en ocasiones se descarga la pila
Chevrolet Sonic 2014 59997 kms
Cuando quiero arrancar el auto en ocasiones se tarda en arrancar y eso produce que la bateria se descargue y ya no quiera prender por falta de energia. Asi que lo prendo de puche y funciona normalmente solo por un zumbido que se escucha en el area de las bandas. Y se incrementa el zumbido cuando acelero el carro.
2 casos
Debe ser que la bateria es la original de fabrica y ya no retiene la carga suficiente para el encendido eficiente. Llevalo a un centro de servicio LTH a diagnostico electronico, es sin costo.
ComentarTironeo motor , por ahí como acelerado en baja
Chevrolet Sonic 2013 270000 kms
Le cuesta la salida como si le faltara reaacción y cuando voy bien despacio en 2da marcha tironea
1 caso
Las bujias estan fallando, salen muy malas. Consigue las equivalentes en marca NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km.
ComentarFavoar ayuda el motor se mueve para adelante y para tras
Chevrolet Sonic 2012 5 35000 kms
Hola favor ayuda el motor de mi auto chevrolet sonic año 2012 se mueve para adelante y para atrás que sera favor su ayuda que puedo hacer saludos y agradecimientos por información
1 respuesta
Es el soporte de motor de lado del copiloto, es un defecto de fabrica de chevrolet.
ComentarSe escucha un sonido como si absorbiera aire el motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas standard 43000 kms
Al prender el auto se escucha un sonido en la parte posterior del motor como si estuviera adsorbiendo aire, esto ha incrementado el consumo de combustible que puedo hacer para solucionarlo.
8 casos
ComentarAbs se prende y apaga y motor check
Chevrolet Sonic 2012 Lt 108867 kms
Que tal... Ya le han hecho mantenimiento del sistema de abs pero sigue aparecienco el check de abs me dice que es modulo... No Se si sera cierto... Y tambien me sale check de motor. El abs solo me sale cuaneo esta en gas... Alguien sabe la solucion ?
1 respuesta
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Que revisen las señales de rpm que tomaron en el sistema gas
ComentarMotor y consumo
Chevrolet Sonic 2012 L T 24500 kms
Es un auto muy bonito, moderno, pero me preocupa el consumo de combustible. Chevrolet en los tiempos que se viven lo tendría que tener en cuenta porque terminamos comprando otra marca. En mi caso estoy haciendo las averiguaciones por un Toyota corolla nuevo, es un auto un poco mas grande con motor 1800 y a 130 K.M. consume dos litros menos cada 100. No es ruidoso como el Sonic porque a 140 K.M. va a 2800 vueltas y el sonic a 4300. Me interesa seguir con chevrolet,
Pero dada las circunstancias creo que no puede ser.
Pero dada las circunstancias creo que no puede ser.
1 respuesta
El sonic automático no es ruidoso pero consume más que el manual. Lo que dijiste es verdad. El de caja manual, no consume tanto, usalo parejo, no lo cagues a palo, así te consume menos, si lo llevas con velocidad crucero a 80 te haces 20kms/litro
ComentarRonnquido del motor
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas full 1.6 60000 kms
Tengo un chevrolet sonic hace 1 mes lo encuentro bastante bueno, 14.7 km por litro en carretera y 11.8 en ciudad lo probe en las vacaciones hacia coquimbo, pero tengo una inquetud siento al hir en velocidad 90 o 100 que se escucha fuerte el sonido del motor dentro del vehiculo, como un zumbido como que no descansara la 5 marcha, revice los rodamientos de masa o ruedas,adelante y atras, todo bien , rote los neumaticos porque me dijeron que tenian un poco de desgaste las bandas pero que los surcos estan bien profundos, este modelo es asi o yo estoy sugestionado.No se de que pais es fabricado, lo compre en Miuraautos en chile stgo.
2 casos
El mio suena igual se escucha dentro del auto bien fuerte pero tengo entendido que es asi pues el mio yo lo compre hace 3 años full equipo automatico y la verda no avia tenido problemas asta hoy que le sale el famoso codigo 89 que ni siquiera aparece en el manual del auto hay varios codigos menos ese y al parecer es el termostato asi que por el ruido no te preocupes preocupate de revisar constantemente el deposito del refrigerante que es el daño mas comun y al parecer biene de fabrica y mas encima no sale muy barato el repuesto
ComentarMal ensamblado y ruidos de motor
Chevrolet Sonic 2014 LT 7200 kms
Me ha dejado un poco decepcionado este coche, desde nuevo hace un ruido muy extraño en el motor al cambiar de velocidad y no se que es, también una tapa de la consola del cuenta revoluciones viene con una apariencia del mal aspecto, como si la hubieran destapado con un desarmador y la pusieron de nuevo dejando el plástico dañado la última vez detecté que también una tapa que va abajo del volante está mal ensamblada, lástima de coche tan caro y con tantos detalles que molestan.
Cambio el ruido del motor
Chevrolet Sonic 1996 3 puertas c AA 1.6 34000 kms
Tengo un corsa donde no se oía el motor , realice un viaje y por el camino me cambio el ruido del motor , de asemeja cuando esta fundido e motor , vibra , a comparacion de que siempre fué sin ruido en su marca muy suave , hoy lo siento muy distinto , lo aceleramos y controlamos el caño escape , tira un agua pero no podemos identidicar si es agua que nos metieron en el combustible o algo tiene en su motor ,
Se solto la manguera que va del radiador al motor
Chevrolet Sonic 2013 ltz 2000 kms
Hace 1 mes y 10 dias que tenemos el sonic ltz y ya tenemos un problema estamos espetsndo lagrua que trabaja para chevrolet para mañana ir a la agencia donde lo compramos en araucar alguien que nos de in indicio dre lo que pudo padar mi esposo esta que explota gracias
El depósito de refrigerante totalmente vacío con el motor encendido se
Chevrolet Sonic 2013 5 puertas 1.8cc. 98152 kms
Estando parqueado y se encendió la luz de temperatura no se en donde está la fuga para corregirla revise el aceite pro no tiene refrigerante José que pudo hacer.
Compatibilidad soportes de motor
Chevrolet Sonic 2017 117000 kms
Hola, tengo un Sonic 2017 transmisión manual, hecho en mexico, motor 1.6L y quiero cambiarle los soportes del motor, pero por unos hidráulicos, pienso pedirlo por ebay en usa, ya que no encontré en México, mas no se si sean completamente compatibles.
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Cabeza del motor
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas mortor 1.6 version LT 150000 kms
Buenas tardes necesito cambiar la cabeza de mi chevrolet sonic 1.6 y quisiera saber si la cabeza del chevrolet cruze es compatible ya que aparentemente se ven iguales solo que el cruze es 1.8 y el sonic es 1.6 pero a simple vista se ven igual.
1 caso
Tiembla el motor
Chevrolet Sonic 2012 200000 kms
Mi Sonic empezó a temblar mucho del motor con intención de apagar se, el día de ayer quemó un fusible y se le subio la temperatura, se le pudo dañar el motor? O cuál sería la falla?
2 casos
Motor dañado
Chevrolet Sonic 2015 Aut 1.6l Gasolina 10000 kms
Hola me pueden ayudar con una duda tengo un Sonic 2015 motor 1.6 mexicano creen que le pueda poner el 1.8 americano?
Problema de motor
Chevrolet Sonic 2015 Motor 1.6 190000 kms
El motor se calentó y al destaparlo se mandó la cabeza a torno se compró el juego empaques y el kit de distribución y dice el mecánico que hay que anillar de una vez...que un pistón tiene poquito juego...será verdad
Soportes de motor
Chevrolet Sonic 2012 LT 5 puertas, Mecanico full equipo 91000 kms
Buenas tardes, quisiera hacer una consulta a este foro respecto a los soportes del motor del Chevrolet Sonic. Hace poco le cambié los soportes del motor de mi Sonic LT HB, le cambié los 3 soportes típicos, les adjunto uña fotos de ellos, ya que el vehículo me vibraba mucho especialmente en la parte delantera, también le cambié los amortiguadores traseros, pero siento que la parte trasera salta un poco. Nos se si esto es normal, también tengo entendido que fuera de los tres soportes convencionales, hay 3 más, quiero saber que funciones cumplen los otros tres en el chasis del vehiculo ya que sie… Leer completa
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1 caso
No arranca el carro y en el tablero me aparece el motor
Chevrolet Sonic 2017 1.4l Man Gasolina Lt 90000 kms
Lanza un chasquido pero las luces si encienden, solo no da marcha.
Pérdida de aceite del motor.
Chevrolet Sonic 2014 Ltz 4ptas Sedan 1.6 115cv 73000 kms
Pérdida de aceite de motor. Cambié la tapa que viene con la Bomba de Agua y Bomba de Aceite. Le pides original Chevrolet e igualmente sigue perdiendo aceite!!!!! Goteos!!!! Eso hace sonar la computadora. También se rompió el sensor del árbol de leva Admisión. Lo que también detecta la computadora y hace sonar en el tablero.
Donde puedo conseguir un motor nuevo para sonic 2013. Soy de coahuila
Chevrolet Sonic 2013 4 11111111111 kms
Soy de coahuila donde puedo conseguir un motor nuevo para sonic 2013 1.8 y si alguien sabe el precio.
Le cambie el aceite de Caja y se me prendio el CHECK del motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas full 96000 kms
Ayer cambie el aceite de caja a mi SONIC 2013 1.6 mecanico y comezó a sonar como si estuviera seco sin aceite, se me detuvo el motor y se me prendió el CHECK del motor. Le puse 75W90 tal cual recomienda el manual del usuario.
Agradezco su ayuda para saber que es lo que le pueda suceder.
Agradezco su ayuda para saber que es lo que le pueda suceder.
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Se calentó motor y se arreglo pero se ole como un ruido x la cadena di
Chevrolet Sonic 2013 4puertas motor 1.8 150000 kms
En el tablero a párese letras que semifinal dice modo
Motor de sonic 2013
Chevrolet Sonic 2013 Sonic sedan lt 95000 kms
Buenas noches alguien sabe donde o si se consigue completo el motor de el chervolet sonic modelo 2013.
Motor de sonic 2013
Chevrolet Sonic 2013 Sonic sedan lt 95000 kms
Buenas noches alguien sabe donde o si se consigue completo el motor de el chervolet sonic modelo 2013.
Mezcla refrigerante en el motor
Chevrolet Sonic 2014 hatchback 4 D turbo LT 1.6 111000 kms
Se mezcla el refrigerante en el aceite del motor, se torna el aceite de un color cafe clro. Cual es el problema y que debo hacer o reparar. Gracias
1 caso
Motor dañado
Chevrolet Sonic 2013 1.4t Ltz 93000 kms
El quitar el tapón del aceite el motor expulsa aire con aceite y se escucha un ruido (golpeteo )
1 caso
Zumbido en el motor
Chevrolet Sonic 2012 89000 kms
Hola amigo, tengo un chevrolet sonic 2012 hatchback mecánico de 1.6 y encuentro que pasando lo 105 o 110 en carretera suena mucho el motor, como que esfuerza mucho, a que se deberá? Que puedo hacer para que no suene tanto?
El sonic 2012 lleva tolva de motor?
Chevrolet Sonic 2012 Austero 100000 kms
Lleve mi auto al taller y me lo entregaron sin tolva el mecanico dice que esos no llevan tolva, pero yo insisto en que si traia.
1 caso
Fuga de aceite en motor sonic 2013 1.8
Chevrolet Sonic 2013 sedan 185000 kms
Alguien que me pueda ayudar en cuanto sale la cadena bujes y retenes para el sonic 2013 1.8 americano
Motor quiere apagar se cuando estoy en semáforo
Chevrolet Sonic 2015 Versión LT 1.6L automático 86000 kms
Tengo un Sonic 2015 automático tengo problemas con el aire acondicionado ya que cuando estoy en un semáforo mi auto quiere apagarse tengo que quitar en aire para evitar eso algúna solución
1 caso
Motor amarrado
Chevrolet Sonic 2014 2 puertas motor 1.8 1000000 kms
18 de noviembre 2019Hola buenas noches mi caso paso ase unas horas todo el día aduve en mi carro sonic 1.8 2014 yegue ami casa y lo apague después de unas horas kise ir aún mandado y nada solo el motor de arranque ya no dio mas mande a traer un mecánico y pues lo ke me dice es ke el motor esta amarrado mi pregunta es : como puede ser esto posible? si nunca lo e maltratado bueno el carro apenas ase 2 semanas lo compre saludos de matamoros tamaulipas
7 casos
Cambie el harness de el motor
Chevrolet Sonic 2013 4 puerta rs 1.4 turbo 190000 kms
Me manda codigo de knock sensor y knock control sensor tambien marca la bateria sabran si en la parte trasera del motor lleva algun cable de tierra y o alguna foto de conexiones que tengan
Ando buscando un motor para este auto en Sonora
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.4 100000 kms
Busco donde comprar el motor de este auto
Tambien el motor y no funciona la transmision
Chevrolet Sonic 2013 4 puerta rs 1.4 turbo 190 kms
Cambie motor y no me hace cambios es automatic pero no avanza no hacia atras o adelante
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Rechinido en parte central de motor al frenar
Chevrolet Sonic 2017 basica 1.6 160000 kms
Hola buen dia tengo un sonic 2017 que desde que salio de la agencia ha presentado varios problemas, el mas reciente es que al ir frenando se escucha un rechinido en la parte central de motor y en ocasiones deja una mancha del liquido de frenos, no es abundante, en ocasiones deja gotas. Lo lleve a la agencia y me decian que tenia que cambiar el kit completo del clutch que cuesta mas de $ 10,000 mas la mano de obra
Lo he cotizado por fuera y cuesta mucho menos de la mitad pero no estoy seguro que sea el clutch porque no se atoran las velocidades y si hace bien sus cambios. Me pueden ayudar para ver cual puede ser el problema. Con sus servicios en tiempo y forma funciona muy bien el vehiculo
Saludos cordiales
Lo he cotizado por fuera y cuesta mucho menos de la mitad pero no estoy seguro que sea el clutch porque no se atoran las velocidades y si hace bien sus cambios. Me pueden ayudar para ver cual puede ser el problema. Con sus servicios en tiempo y forma funciona muy bien el vehiculo
Saludos cordiales
Aditivo para aceite de motor
Chevrolet Sonic 2016 Lt 32000 kms
Hola, recién le hice la afición a mi Sonic y le agregué el aditivo Bardhal 1 junto con el aceite ACDelco 5w-30, quiero saber si está bien o tendrá algún problema más adelante. Gracias
4 casos
Tengo un Sonic 2015, ¿Le quedará el motor de Sonic 2017?
Chevrolet Sonic 2015 100000 kms
Mi motor se desvielo por completo
Ruido en parte superior del motor
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas mecanico 35000 kms
Golpeteo de motor en frió, y al apagar el vehículo sonic 2014
Ruido de motor chevrolet sonic
Chevrolet Sonic 2012 5 puertas 100000 kms
Hola...el auto tiene un ruido fuerte posiblemente de motor ya que e ido a talleres de escape y me dicen que no es el problema...pasadas las 2000 rpm comienza el ruido y se intensifica al aumentar la velocidad...da la impresion como si me pidiera otro cambio...cual podria ser el problema y la posible solucion...gracias
Ruido con motor encendido
Chevrolet Sonic 2013 105000 kms
Tengo un sonic 2013 con 105,000 km, con el motor encendido se escucha un chistido como si tuviera una fuga de aire, alguien que me aconseje que pudiera ser?
Como retirar el motor del aire acondicsionado del chevrolet sonic
Chevrolet Sonic 2016 sedan 27300 kms
Se retira todo el millare del vehículo y encontrándose que el ventilador sale por la parte superior pero al tratar de retirar algo lo sujeta y no encuentro como??? era necesario retirar el millare
1 caso
Brincotea el motor y se siente forzado
Chevrolet Sonic 2014 Lt 68700 kms
De la nada se empezó a sentir como si el motor se forzará y un leve brincoteo desde el arranque, al mismo tiempo que el anticongelante está en su nivel más bajo, he de decir que 2 días antes se cambió la manguera superior que se conecta al radiador y se le puso anticongelante
5 casos
Ruido de motor
Chevrolet Sonic 2013 5 puertas 48563 kms
Le aplicaron un aceite mas grueso que el. Original del carro luego de dos semanas empezo ruido fuerte y vibra fuerte al arrancar no al estar quieto. Se cambio el aceite al original pero el ruido y vibracion persiste ojala tengs una respuesta gracias me dicen que se va reparacion ya que indican que por ser grueso el aceite nonpasa rapido entre los pistones y parece andar sin lubricsr miwntras se adelgaza el aceite en el motor ayidenme por favor la reparacionde. Ese motor es costoso
4 casos
Potencia, problema con la manguera d alta presión d el motor , aire ac
Chevrolet Sonic 2012 Lt 20782 kms
Pierde la potencia en arranque y en cuestas los frenos no funcionan co que es tardado y brusco , después me falló la manguera d alta presión o algo así del motor. Siguió , falla con los parabrisas y los servicios carísimos... Me encanta mi carro ! Pero no es justo que vendan EXPERIMENTÓ !!!!. !. !. !. !!. !!!!!' 😔😔yo apoyo !!!
Motor, caja y suspensión al 100%
Chevrolet Sonic 2014 full 6020 kms
Ningún defecto, es un volador. Excelente maquina diseño y confort. Se debe saber conducir para poder sacar máximo beneficio; lo he llevado al limite y me da la talla...
Testigo de ignición encendido, jaloneos, pérdida de fuerza y apagones Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas, motor 1.6 LTZ 30300 kms
La calidad de este auto es pésima, apenas llegando a los 30,000 kms se enciende testigo de ignición y el auto se jalonea de inmediato, pierde fuerza y en ocasiones se apaga. La primera vez me dejó tirado en la carretera y la grúa lo llevó a la agencia, esa primera vez me dijeron que eran los sensores de oxigeno que dejaron de recibir corriente por un problema en los arneses, aproveché y le hice el servico de mantenimiento de 30,000 kms.. . El gusto me duró 2 dias mas cuando lo volvió a hacer mismo testigo y jaloneos mientras manejaba, lo volví a ellvar y reemplazaron dichos sensores de oxigeno… Leer completa
36 casos
Rene contreras de México hace 9 años
Amigo are una demanda colectiva si te interesa ponte en contacto conmigo a este correo:[email protected] -
Lo que si es claro, es que Chevrolet no es una buena marca y los arreglos que les hace uno en agencia son demasiado caros. Yo tengo un Sonic 2013 y ahora perdió potencia al acelerar, no responde al acelerador. Alguna idea o recomendación? Con esta ya van dos Chevrolet que compro y definitivamente serán los últimos con esta marca.
LATAM AUTOMOTRIZ de México hace 3 años
@vicgumeDeberás revisar códigos relacionados al cuerpo de aceleración, ya que es electrónico y causa esta falla, también
Si trae pedal de acelerador electrónico deberá ser revisado, puedes ver mi canal d YouTube aprenderá mucho para q no te estafen estamos como Latam Automotriz
Si trae pedal de acelerador electrónico deberá ser revisado, puedes ver mi canal d YouTube aprenderá mucho para q no te estafen estamos como Latam Automotriz
@vicgumeHola AMI me paso lo mismo bajo la celeracion y las revoluciones en carretera y en tablero se ensendieron los testigos motor ABS
Afortunadamente llegué AMI destino y un amigo que sabe mucho de esos autos medijo que era la bobina y la bujías
Yo antes de salir a carretera y se mantenimiento cambie bujías... Total era bobina y bujías ese carro lleva bujías de la más economicas por si ke si pones de las caras no jalara al cien...
Te recomiendo cambies bobina tiene ke llevar la original marca delfhi y bujías de la más economicas
Afortunadamente llegué AMI destino y un amigo que sabe mucho de esos autos medijo que era la bobina y la bujías
Yo antes de salir a carretera y se mantenimiento cambie bujías... Total era bobina y bujías ese carro lleva bujías de la más economicas por si ke si pones de las caras no jalara al cien...
Te recomiendo cambies bobina tiene ke llevar la original marca delfhi y bujías de la más economicas
@vicgumeYo le desconecte el sensor de oxigeno y empezó a andar
Bien si los que compramos un auto sonic. Que campañas hace chevrolet para corregir las fallas que ya tienen ubicadas. Efectivamente el auto tienen fallas de planta en los frenos. Se pone duro el pedal al estacionarte o en frenada de panico gasta mucha gasolina.
El problema es la valvula del selenoide es lo que tiene el mio y en la agencia cuesta $12,000 y no lo tienen ni en la planta, la verdad es ta super chafa inche coche y no tiene garantia porque es parte electrica lo mejor es venderlo.
A mi me acaba de suceder que cuando voy en marcha empieza, de repente el carro se empieza a frenar solito como si estuviera poniéndole freno jaloneando muy feo Y en el scanner no muestra nada
Oscarhdzmty de México hace 4 años
Cuál fue la solución AMI me empezó hacer los mismo
Rogelio Mendoza de México hace 9 años
Pues ya se resolvió el problema, me quedé sin coche como 12 dias, y despues de tanto pelear en la agencia que me prestaran uno solo me prestaron uno el ultimo dia y al dia siguiente me entregaron el mio, pues resulta que no hallaban qué fallaba y terminaron por cambiar el ECU, engine control unit, es decir la computadora que controla la inyección. El servicio con chevrolet es de lo peor, son unas ratas, me dijeron que las balatas ya no tenian mucha vida útil a los 30,000 kms y que debía reemplazarlas para evitar otros daños, accedí y me cobraron $4,500 con el servicio de mantenimiento de ese kilometraje incluido, y despues que me lo entregaron regresé a los 3 días porque no le ajustaron los frenos de atrás y al ser balatas nuevas rechinaban, (porque solo frenaba de adelante) la verdad el servicio/soporte y sobre todo calidad de esa marca o al menos en ese coche no es nada buena. Por eso la limitante de la garantía de planta solo a 40,000 kms
Hola Rogelio, yo tengo un Chevrolet Sonic 2014 automatico y cuando estoy detenida pero con el carro encendido este comienza a jalonearse como a revolucionar el carro, esta misma falla tenia tu auto?
Tengo uno 2013 y me hace la misma falla en neutral cuando estoy detenido...sabrán por que sucede
Encontró solución ? Cuando estoy detenida en un semáforo me hace lo mismo
@karenmfmTengo un sonic 2014 y tengo el mismo problema ya lave inyectores cambie bujías lave cuerpo de aceleración ya en contro la solución para que me la diga gracias
@karenmfmHola Karen me está pasando lo mismo con mi carro, cuál fue la solución, me puedes ayudar por favor
Yo tengo un sonic, igual en carretera sentía jaloneos, lo lleve al mecanico y me explico que este coche necesita cambio de bujías cada 6 meses por que maneja una temperatura muy alta, tambien en la bobina necesitas ponerle grasa dioelectrica, para no interrumpir la chispa. Saludos
En mi Sonic por jaloneos y perdida de fuerza en carretera le estan hechando la culpa a la gasolina de mala calidad. Que se tapa el cedaso y se calienta la bomba. Que por diseño varios modelos de Chevrolet no soportan la gasolina mexicana por contaminada y será necesario estar bajando tanque y limpieza cada vez que falle. 4200 pesos. Varios modelos Chevrolet están faltando. Lo que no sucede en otras agencias como Nissan y Toyota.
Yo tengo un sonic .2013 y amigos me presenta el problema que cuando lo prendo esta bien...pero a los 5 mint comienza a sentirce el jaloneo como si tuviera algo mal...pero despues de 30 mint de marcha se le quita del todo...no se que puede ser...pues ya le. Miraron las bujias y la bobina...y me dicen que no son...si me pueden colaborar con alguna opinion o caso parecido...para la solucion
Rogelio Mendoza de México hace 7 años
Al mio le cambiaron el ECU (Engine Control Unit) la famosa computadora que está al lado de la bateria, y se solucionó. Terminé vendiendo el carro... demasiadas fallas y el servicio pos venta de chevrolet es demasiado malo... esa marca no vale la pena, tienen pésima calidad sus vehiculos y garantía muy limitada. Ya no compren GM. Y son muy gastalones de gasolina.
Muchas...gracias rogelio...pues me fue al taller y me cambiaron la bobina y parece que ese era el problema...devido a que yo habia mandado a lavar la parte del motor y le cayo agua...bueno ya mejoro la falla...gracias
Igual mi problema al fin lo detectaron
Era la bobina.
Era la bobina.
benjamin09 de Chile hace 6 años
Amigos los sonic del año 2013 en adelante son los que tienen mas problemas ya que cambiaron de fabricante
@LilianaDisculpa yo tengo un sonic 2012 estandar y se jalones. Como supieron que era la bobina?
@MaritzSaludos, como te fue con tu carro?, me pasaba lo mismo, el escaner marcaba el codigo P0300 fallos de combustion multiple... en automatico me dijo es la bobina (ya vez que los mecanicos jo"#"3 de ahora solo se basan al escaner, ya no revisan ni se suben al carro para hacer pruebas como los buenos mecanicos de antes)se cambio de bobina el 30 de enero 2021 y se resolvio recupero potencia, pero ayer 05 de mayo de 2021 me volvio hacer lo mismo. Cuanto llego a 50 km/h se arrana pierde potencia.
@fernDisculpa bobina de que se llama yo tengo el mismo problema
David Mata de México hace 2 años
@OrlandoBocina de Ignición, asi se llama, puedes preguntar con el numero de serie de tu carro en la agencia, pide permiso de tomarle foto, busca el numero de parte y ese numero de parte buscalo y compralo por Mercado Libre, sale mas barato
Buenas noches
Tengo el problema de que se me jalonea de repente mi sonic 2014 automático
Algún problema similar y que lo hayan solucionado
Tengo el problema de que se me jalonea de repente mi sonic 2014 automático
Algún problema similar y que lo hayan solucionado
Mi auto ya quedó
Era la bobina que estaba follando, me metí a un enorme charco y le cayó agua.
Era la bobina que estaba follando, me metí a un enorme charco y le cayó agua.
Miguel Angel de México hace un año
@LilianaHola Liliana, podrías compartir los datos de tu mecánico o agencia. Saludos y gracias!
Tengo el mismo problema.
Tengo el mismo problema.
jesus alberto de México hace 7 años
Jesus, buenos dias, mi coche chevrolet sonic 2014, perdio la fuerza, acelero en neutro y solo va a la mitad de las r. P. M...- jalonea. -
A ver sres llevenlo con un técnico calificado... Se jalonea
Se jalonea cambia las bujías y no sube las revoluciones en vacío por que están gobernadas a 3500
Pues yo tengo un Sonic automático 2014 solo le e hecho los servicios preventivos y el termostato y lo traigo en joda y no me falla
Tengo un sonic automatico 2015 y solo lo he llevado para los servicios de mantenimiento, no me ha dado ningun problema, solo el cambio de balatas a los 30 mil Km pero costaron 1500, no es economico pero no es tan gastalon, claro que con el trafico al acelerar y frenar gastas mas gasolina, creo que cada quien habla como le va en la feria y hasta el servicio en la agencia ha sido muy bueno.
Bueno es que el coche empieza a tener fallos desde los 60 mil km o a veces menos depende de cuantos km por año le metas si le metes 40mil km en un año vas a sufrir más fallas más seguido por ejemplo no importa como lo cuides o trates antes de los 80 mil le tienes que cambiar la banda de tiempo y las poleas y sale en 2000 el kid las bobinas son delicadas no les puede caer agua o pasar o que te pasen corriente si no se te queman ese día en una semana notarás los jalones
Buenas tengo mi Sonic 2012 cuando lo levantó a 130 km/h empieza a darse ligeros tirones como si estuviera gobernado ya lo afine ya le pagaron la cámara de combustión ya le lavaron inyectores y sigue igual me podrían asesorar que puede ser.
Rogelio Mendoza de México hace 7 años
Eso es un grave problema que por la mala calidad de ese auto compromete tu seguridad, por fuera la cascara está bonito pero en realidad mal ensamble malas piezas puede haber graves consecuencias... y por lo mismo ha sido la marca mas devaluada por la mala fama que se ha creado
María elena de México hace 7 años
Mi domicili
Mi sonic 2014 una sola bujía no le trabaja le quieren bajAr medio motor por qué no funciona jalonea mucho ruido se apaga y no desarrolla el motor
Mi sonic 2014 una sola bujía no le trabaja le quieren bajAr medio motor por qué no funciona jalonea mucho ruido se apaga y no desarrolla el motor
Tengo un Sonic no acelera no tiene fuerza no acusa falla en el scanner
Tiene buena presión d nafta la bobina nueva el pedal nuevo y 28800km
Tiene buena presión d nafta la bobina nueva el pedal nuevo y 28800km
Hola a mi me hace lo mismo. Pero cuando arranca en frío y salgo hago una cuadra y lo dejo de acelerar se para el auto y con motor caliente mejora ya cambie bujias. Espero tu opinión. Gracias
Andrés Juárez de México hace 6 años
Yo tengo un sónic 2015 ya le cambiamos 2 veces el termo de ahí ya se acabo el código 89 pero pues ahorita de nueva cuenta falla ahora son tironeos el termo costo 1000 de ac delco y la pieza completa de de GM cuesta 2800 ahora vamos a ver cuanto cuesta la válvula EQU
Rogelio Mendoza de México hace 6 años
Osea que con 2 años de uso y ya necesita reparaciones... imaginate a los 5 o 10... que decepcion de auto... pesima calidad
@Rogelio Mendoza94,400 km solo cambio de aceite y filtros, bujías cada 20k excelente auto, malos usuarios
Temgo un sonic 2013 y no acelera y en el scanner no figura falla, ya probaron todo, bujias, bobina, sensor de aceite, cuerpo mariposa,,, ya no se que hacer... acelera a media apenas llega a 60km x hora...podran ayudarme...
Reza con fe, No sirve para reparar autos, pero es otra opción.
Hola buenas tardes yo tengo un sonic 2016 y no tiene fuerza en las su vidas algún comentario también traigo amolado el termostato pero lo conecte directo y funciona solo mi problema que no tiene fuerza en las su vidas... podran ayudarme ??????
Rogelio Mendoza de México hace 6 años
Pero les dice uno que no compren Chevrolet GM, la marca es una basura para hacer autos... solo las camionetas no tienen tantas broncas y ni asi entienden que el sonic es un auto todo defectuoso. Eso te enseñará amigo.
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo UN Chevy sonic 2015 y ahora se empezó ajalonear y se me apago k consejo me dan
Rogelio Mendoza de México hace 6 años
Mi consejo es que no confíes en chevrolet. Hasta para vender mi auto de esa marca batallé bastante porque todo mundo sabe lo chafas que están, ademas se deprecian bastante por lo mismo. Ojalá no te accidentes en esa cosa, eso de que se jalonea y apague repentinamente es un grave problema de seguridad, más aún cuando el auto está en circulacion. Chevrolet ha perdido prestigio y todas las personas que conozco tuvieron ese auto se quejan del producto, y los que tienen otros de esa misma marca se quejan de servicio post venta y una muy mala atencion tambien.
Hola a todos. Tengo un sonic ltz 2013 con 55kms.
Tengo un problema similar. Al inicio prendio el check y después el ABS solo cuando me detenia en el trafico o en algún semáforo, el scanner marcaba el codigo P0171, tomando el consejo de muchos cambie la válvula de vació que esta pegada al múltiple de admisión (la cual estaba quemada, quebrada) solucionando el problema por unos días. Lo grave es que ahora volvió a encender el testigo del check y se jalonea al acelerar momentos antes de llegar al cambio, brincando el cambio se estabiliza y pasa lo mismo antes de llegar al siguiente y así con todos los cambios, quize acelerar para ver si se quitaba y encendió el abs ahora dando el carro. Alguien puede ayudarme, alguien tiene un problema similar ?
Gracias
Tengo un problema similar. Al inicio prendio el check y después el ABS solo cuando me detenia en el trafico o en algún semáforo, el scanner marcaba el codigo P0171, tomando el consejo de muchos cambie la válvula de vació que esta pegada al múltiple de admisión (la cual estaba quemada, quebrada) solucionando el problema por unos días. Lo grave es que ahora volvió a encender el testigo del check y se jalonea al acelerar momentos antes de llegar al cambio, brincando el cambio se estabiliza y pasa lo mismo antes de llegar al siguiente y así con todos los cambios, quize acelerar para ver si se quitaba y encendió el abs ahora dando el carro. Alguien puede ayudarme, alguien tiene un problema similar ?
Gracias
Carlosgarcia de Colombia hace 4 años
Si tenho el. Mismo problema como pudo solucionar el suyo gracias
Jesus eduardo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema P0171 como lo soliciono
En la parte trasera del múltiple de admisión lleva la válvula pcv, es muy difícil cambiarla, pero esa es la falla p00171, y jaloneos más consumo de gasolina además de inestable las revoluciones
JUAN CARLOS de México hace 3 años
Asi se me prende el mio el testigo de freno de mano el check gim y luego como que jalonea sabran algo al respeto que sera que esta fallando?
Saludos.
Saludos.
Me pasó lo mismo, sonic 2014, automático se aceleraba y en ocasiones la caja de velocidades hacía el cambio bruscamente, cambié la valvula que está pegada al múltiple, se redujo la falla, pero sigue, que más hay q hacer?, que sugieren?
Carolina Samayoa de Guatemala hace 6 años
Tengo un Sonic 2015 automático el día de hoy de repente empezó a frenar solo y el tablero quedo totalmente azul solo se veía de D y me quede sin luces, no me dejaba a pagarlo hasta el buen rato, también cuando voy en carretera acelero y se contiene y cuando menos lo siento me expulsa con velocidad, como que me empujaran. El carro tiene 52,000 millas recorridas.
Rogelio Mendoza de México hace 6 años
Ya llegó al termino de su vida útil. Ahora venden el cavalier.
Gabriel perez de México hace 6 años
Tengi5un sonic 2016 en ocasiones estando en movimiento no acelera piso el acelerador a fondo y no acelera después de unos momentos acelera sin ningún problema alguien me podría ayudar
JuanJosePerez de México hace 2 meses
Hola pudiste resolver tu problema a mi sonic le pasa exactamente lo mismo.
Tengo un problema piso el acelerador a fondo y no acelera es un sonic ltz2013 turbo no se como areglar el problema del carro no tiene ningun codigo prendido es peligroso al entrar en una aveninda y sin acelerar temo que me pase un acidente
Pudo resolver? Tengo el mismo problema, deja de responder mi acelerador y no me presenta códigos de falla
Mariana Calamante de Argentina hace 6 años
Hola gente! Parece que el auto no es nada bueno. Leyendo lo que escriben me han pasado varias cosas. Mi sonic es 2016, le cambian las bujías con bastante frecuencia (pensé que la concesionaria lo hacía solo para cobrarmelas), a los 60.000km se rompieron los aros de dos cilindros del motor por lo que estuvo tres semanas en reparación. A los 65.000 empezó a tironear nuevamente con la luz de inyectores prendidas de manera fija y con la alerta de ABS intermitente. Sigo renegando y desde el propio taller me recomendaron sacármelo de encima. Una lástima porque parecía un lindo auto.
Yo tengo un 2017 dual lt y apenas
Toco los 10mil km y no revoluciona bien Solo sube hasta el 20 😬 y desde los 5mil km le tiembla el tablero. La verdad con todo lo que escriben mejor lo cambio por un semi nuevo, de otra marca y que se queden con su coche.
Toco los 10mil km y no revoluciona bien Solo sube hasta el 20 😬 y desde los 5mil km le tiembla el tablero. La verdad con todo lo que escriben mejor lo cambio por un semi nuevo, de otra marca y que se queden con su coche.
Francisco Alfonso de México hace 5 años
Tengo un auto sonic 2012 ,todo andaba bien le mandé a cambiar el clutch ,ya me lo entregaron ,anduvo bien ,30 minutos y me empezó a fallar ,de momento me detenía y se me apagaba ,lo volví a llevar al taller ya que tenía pérdida de potencia ,lo van a escanear para ver cuál es la falla
Oigan alguien me puede decir como les fue con la demanda o si estan demandando, para que me incluyan, tengo un sonic ltz y le han cambiado muchas piezas y aun no queda, ya no saben ni que decirme.
En mi caso era simplemente la bobina, o sea que no le llegaba corriente al 4to cilindro por lo tanto andaba de a ratos en 3cilindros. Se cambió y ningún problema más. No tengan miedo de los repuestos alternativos, son bastante buenos.
Actualizo información. Tiene 4 años ya la bobina alternativa y sigue funcionando sin problemas. Ya tiene más de 80mil km.
Otro consejo para los detractores del Sonic, muchas veces no es el coche, son los malos mecánicos.
Actualizo información. Tiene 4 años ya la bobina alternativa y sigue funcionando sin problemas. Ya tiene más de 80mil km.
Otro consejo para los detractores del Sonic, muchas veces no es el coche, son los malos mecánicos.
Tengo un Chevy Sonic 2012 nuevo hasta el día de hoy y solamente servicios diarios recorro 200 km lo traigo a carrilla. El auto me salió muy bueno la verdad. Pero si eh escuchado que es malo.
Tengo un sonic 2012 , prende y todo bien solo que al rato ya de ir corriendo se apaga , lo quiero prender y como si se ahogara , le desconecto el cable de tierra y se lo conecto y aveces prende y aveces tarda mas en prender solo starea
Me dijeron que podia ser el map sensor!!!
Alguien que me de su opinion?
Me dijeron que podia ser el map sensor!!!
Alguien que me de su opinion?
El propósito del sensor MAP es medir la presión dentro del colector de admisión con respecto a la presión barométrica del ambiente. Esta información se envía a la computadora del motor, la cual ajusta otras variables, tales como la velocidad de inyección de combustible, para mantener un rendimiento óptimo. Si bien un vehículo por lo general continuará funcionando con un sensor MAP defectuoso, el rendimiento del motor puede sufrir considerablemente y aumentar sus emisiones.
Si el sensor MAP no está enviando las señales correctas a la computadora del motor, se puede provocar un desequilibrio de presión que causará un rendimiento agitado del motor. Ésto será más evidente durante la aceleración o desaceleración, ya que éstos son los momentos cuando se produce la mayor diferencia entre la presión atmosférica y la presión dentro del colector. Un ralentí agitado es una manifestación común de lecturas de MAP defectuosas.
A veces un código del motor puede indicar incorrectamente un sensor MAP defectuoso. Ésto es comúnmente causado por una fuga en una manguera de vacío o en un puerto conectado al colector de admisión. Antes de sustituir el sensor MAP, inspecciona las líneas de vacío y repáralas si es necesario. Ésto por sí solo puede resolver los problemas del sensor MAP.
Si el sensor MAP no está enviando las señales correctas a la computadora del motor, se puede provocar un desequilibrio de presión que causará un rendimiento agitado del motor. Ésto será más evidente durante la aceleración o desaceleración, ya que éstos son los momentos cuando se produce la mayor diferencia entre la presión atmosférica y la presión dentro del colector. Un ralentí agitado es una manifestación común de lecturas de MAP defectuosas.
A veces un código del motor puede indicar incorrectamente un sensor MAP defectuoso. Ésto es comúnmente causado por una fuga en una manguera de vacío o en un puerto conectado al colector de admisión. Antes de sustituir el sensor MAP, inspecciona las líneas de vacío y repáralas si es necesario. Ésto por sí solo puede resolver los problemas del sensor MAP.
El mio es un sonic ltz 2016, tiene 28000 km y al rato ya con 40 minutos de uso empieza a perder fuerza, y se apaga, se enciende la luz del check y hay q esperar 10 minutos, después uno lo enciende y avanza 2 kilómetros y se apaga y a esperar 10 minutos de nuevo, lo lleve a la agencia le cambiaron bujías, filtro de aire, y limpieza de inyectores, pues siguió igual, de nuevo esta en la agencia y dicen q no le encuentran el error...esto me tiene enfermo... Ya no se q hacer
Ricardo Buenas tardes mi sonic 2013 empezó a tironearse y se siente bajo de potencia podrías darme una idea de que es?
Puede ser que falle la bobina, por lo tanto no le llegue corriente a una de las cuatro bujías. Me pasó exactamente eso.
Eso es lo que me pasaba a mí, sigue regulando pero al acelerar falla, no tiene salida. Al cambiar la bobina se solucionó
https://www.youtube.com/watch?v=eGYWnS…
Para comprobar, mientras se le da encendido, podes conectar un cable a masa parecido al video para probarla y ver cual no funciona
Para comprobar, mientras se le da encendido, podes conectar un cable a masa parecido al video para probarla y ver cual no funciona
Yo tengo un sonic 2013, empezo con los tironeos, y lo lleve al dealer, el scanner no daba nada !!!. No sabia q hacer, mi hijo le miro las bujias y vimos que tenia quebrado el coil , lo cambiamos y quedo !!!
Pero siempre le aparece algo...mala compra se hizo !!
Pero siempre le aparece algo...mala compra se hizo !!
Yo tengo un sonic 2012 mexicano y hasta los 120,000 km de dio problema del termostato y el sensor de temperatura, ahora se da tirones al arrancar, hay que revisar las bujías porque ya cambie la bobina y lavaron el cuerpo de aceleración, de ahí en más me lo he llevado una vez a Guadalajara 400km y dos veces a Mazatlán 670 km. Lo levantó a 120 sin problema.
Buenas tardes tengo un sonic 2013 pase por una calle bastante mojada y se me encendieron todas las luces del tablero y el carro empezo a fallar, quien me puede ayudar
Hay diferencia entre calle mojada e inundada...posiblemente se le mojo algo importante. Google
Tengo un Sonic 2016 estándar todo jala bien y no marca ningún testigo pero en neutral en semaforo tiembla mucho y se mueve mucho el motor ya le puse bujias, limpieza de inyectores en laboratorio, checaron presión de bomba de gasolina, bobina, bujías nuevas todo original y no deja de temblar y está gastando más gasolina de lo normal y lo siento medio burro a lo normal en arranque alguien que me pueda asesorar de favor gracias saludos
Que tal mege, tengo un Sonic 2014 std. A los 2 años le cambié la bobina, y hace 3 meses le volví a cambiar la bobina (defecto de fabrica del vehículo). En enero del 2020. Empezó a tironearse cuando hacías cambios de velocidad. Se mueve mucho el motor y en neutral se aceleraba y desaceleraba. Lo lleve con varios mecánicos y todos versión diferente. Hasta que después de 3 mecánicos concidian en que tenía una fuga de vacío, por lo que tenían que desmontar el múltiple de admisión y hasta verificar otras pruebas más complicadas. Es necesario que sepas que el carro se calentaba mucho, pero no había testigos,y el ventilador se prendía a cada rato, de ahí se daño el termostato y le cambié todo completo 3,200 en autozone. Cuando desmontaron el múltiple de admisión encontramos que el catalizador estaba deshecho, molido,, te das cuenta por qué al mirar al escape adentro está un metak al Rojo Vivo, por eso el carro se calentaba mucho cuando trabajaba 2 horas consecutivas, le pusieron un tubo en donde iba el caralizador, pero se seguí tironeando, hasta que le cambiaron la válvula PVC y le desconectaron los sensores de oxígeno y ya se tironea leve. Más adelante le comprare los sensores de oxígeno y le pondré el catalizador. Espero te sirva
Tengo un Sonic LT 2013 , tiene encendido el testigo del engine y a veces se enciende el de la tracción y pierde fuerza al estar la luz encendida , vibra mucho estando detenido como si estuviera ahogado.
Milton Melara de El Salvador hace 4 años
Hola Patricio, tengo un Cruze 2012 1.8 ecotec y me presento esa misma falla, navegue por varios blogs hasta que finalmente cambie el cable del polo negativo, puse un generico que no cuesta mucho, la verdad no esperaba que algo tan sencillo fuera la solucion pero BINGO la falla desaparecio, no mas testigos de traccion, ni ABS. Al parecer este cable trae defecto en la soldadura del mismo al borne que se acopla al polo negativo de la bateria; asi que haz la prueba, tu mismo y no gastaras ni $15.00 por todo...buena suerte
Luis Ángel Flores de México hace 4 años
Hola, tengo un Sonic 2014 estándar. Van 2 veces que saliendo de la gasolinería, a los pocos metros empieza a perder potencia, como si perdiera compresión, piso el pedal pero no acelera. Alguien sabe qué puede ser, lo raro es que las 2 veces que me ha pasado es después de cargar gasolina y después de andar algunos kilómetros batallando con acelarar se normaliza. Ayuda. Gracias
Buenas tardes yo desde España.
Lo tengo desde 2012 y ahora de repente pierde la fuerza bajando marchas se acelera pero no gana fuerza. Alguna opinión que me pueda ayudar a saber que puede ser. Un saludo.
Lo tengo desde 2012 y ahora de repente pierde la fuerza bajando marchas se acelera pero no gana fuerza. Alguna opinión que me pueda ayudar a saber que puede ser. Un saludo.
Revisa la tapa del motor , si le sientes que succiona aire debes reemplazarla.
Tengo un Sonic 2013 y cuando lo compré jalo muy bien solo le cambié la bobina porque estaba temblando mucho y quedó muy bien salí de viaje en el fui a Veracruz al estado de Hidalgo a México en una tres lugares en un mismo viaje y todo bien hasta ase unos días me comenzó a fallar se me apagaba se bajaban las revoluciones y se sentía muy burro de repente como que se haogaba y cuando cargaba gasolina no tenía mucha fuerza solo unos minutos después jalaba bien entonces lo lleve al escáner me marcaba el termostato y la válvula del canister primero cambié el termostato y nada seguía igual cambié la válvula de canister y se solucionó el problema pero ahora como que de repente se pone burro pero después jala bien y no me marca nada me dijeron que puede ser una terminal o algún cable que se anda desconectando ???
Mejor respuesta (según Rogelio Mendoza)
Amigos buenas noches estoy contento porque por fin di con los detalles de mi sonic y ya quedó les comparto que fue lo que hice porque veo que también ustedes tienen el mismo problema que yo y lo que que hice fue venderlo
Por fin se acabó mi dolor de cabeza
Por fin se acabó mi dolor de cabeza
Rogelio Mendoza de México hace 4 años
También así lo solucioné!!! Sin duda una solución permanente :D
Ernesto villanueva de México hace 3 años
Tengo un sonic 2017 lt manual, hace tiempo empezó a vibrar mucho al momento de detener el auto en algún semaforo, y en ocasiones jalones en 3 y 4, hace tiempo también se prendió de luz de testigo y me decían que marcaba algo del anticongelante y revisaron el termostato y me dicen que esta en buenas condiciones no se si a alguien me puede ayudar si esque les a pasado algo similar
Tengo un sonic 2016 LT andando le piso al acelerador como que se ahoga y no avanza y avienta humo y poco después normal , ya LE cambie bobina , bujias y sigue igual que sera
Amigos des pues de un tiempo que mi coche andaba muy burro me di cuenta que era el catalizador que ya estaba tapado al principio no me lo marcaba el escáner pero ahora ya lo marco seño quitaron y ya desarrollo mejor falta calarlo en carretera apenas sali Y se sentía muy lento si corría pero como alas 60 Millás se sentía más forzado por lo pronto ahorita se siente mejor hay les platico en la próxima salida a carretera como se siente es un Sonic 2013 estandart
Ya encontre la falla era el sensor de temperatura
Tengo un sonic ltz 2012 y cada vez que hago un alto como que se jalonea alguna sugerencia de lo que pueda ser?
Checa las bujías si estan quemadas comprele las GM de platino para empezar por lo mas barato u otra falla es la bobina. Escanealo y checa los codigos que te marca...
JULIOESOLORZ4NO de México hace 2 años
Yo tenia el mismo problema, lo solucione cambiando el juego de bobinas
Tengo un Chevy Sonic 2014 y ya le hice el cambio de bujías y la caja del coolant y sigue con los jalones, qué tengo que hacer? Algún consejo por favor
David Mata de México hace 2 años
Me paso lo mismo, ya van dos veces que le compro la bobina de Ignición y se arregla el problema, estos carros salen malos de esto, del deposito de anticongelante y del termostato, suerte con la misión.
Tengo un precioso chevrolet sonic 2013 full automático me sucede que anda pero pierde potencia pasando a ttercera y desacelera. La verdad es que lo amo pero no he dado en la esencia del problema. He pasado por 4 a 5 mecánicos y me he gastado un montón ahora me dicen que podria ser la lplaca megatronica y probar pero eso me sale 1.000.000 pesos chilenos, x favor orientenme. Dejé de usarlo a pesar que si lo enciendo parte al tiro y de venderlo cómo no decir el problema?
Este tema me tiene desesperada
Este tema me tiene desesperada
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Cristian sosa de México hace 10 meses
Hola buenos dias tengo un sonic 2015 ltz automático estando encendido el auto en parking o neutral se empieza a jalonear Alguien me pudiera ayudar,le cambie la bomba de aceite y el soporte de la caja. Muchas Gracias de Antemano.
Tengo el mismo problema el auto se jalonea en carretera y enciende el testigo abs, alguna recomendación de que pueda ser. ?
ComentarFalla codigo 89 Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT 30200 kms
Se calientaOdómetroTermostatoTransmisión o caja automáticaLíquido refrigerante o anticongelanteCódigo de error 89
Les comparto mi experiencia con mi Sonic, es modelo 2013 y fue de los primeros en fabricarse en México a finales del 2012. Antes venían de Korea. Yo creo que la mano de obra mexicana es buena. Este auto lo ensmablan en Ramos Arizpe, Coahuila. Escuché muchos malos comentarios de la transmisión automática pero yo tengo transmisión estándar y trabaja bien. El problema que me dió ultimamente fue que pitaron unas campanitas y se encendió la leyenda Code 89 en el tablero. Esta no se borró hasta que presioné el botón de reset del contador de kilometraje. Me metí a estos foros y leí que el termostato… Leer completa
111 casos
Mejor respuesta (según Luis G.)
El problema lo reporto con todo y su solución, espero sea de ayuda!
Hola ami tambien me paso esto del codigo 89 pero yo en micaso se que esun pequeño radidor de enfriamiento que va de bajo aun lado del carter cund prendo el aire el carro tira agua pero lo apagas isigue como sino pasara nada cheque los niveles deagua al carro i todo esta bien ami en mi caso el coche se le quedan prendidos los ventiladores de enfriamiento i asi como lo hollen he ido i venido con ese codigo 89 de ags asta puerto vallarta 6 hrs de rrecorrido sin preoblemas asi que pues no pasa nada si el cdigo 89 enciende
Mi carro es sonic automatico 2013 y apenas tiene 12 mil km y ya le prendio el mismo aviso, y ahora le prende todos los dias y se paga, si lo llevo a la agencia todavia alcanza garantia, espero y me cambien la pieza
Felipe Camarena de México hace 9 años
Hola a todos, soy del distrito federal y tengo un Sonic 2013 estándar con 49000 kilómetros y se le acaba de prender el código 089. Les comento como paso; El carro estaba frío pues acababa de salir de mi cochera y no había recorrido ni 3 cuadras cuando sonó una campanita y empezó a parpadear en el tablero el código 089, se apago y después de unos segundos volvió a sonar la campanita y a parpadear de nuevo el código, hizo esto cuatro o cinco veces mas y sin que apretara ningún botón dejo de marcar la falla y se apago el código, me preocupe un poco pero como ya no marco la falla maneje hasta Cuernavaca y sin novedad, todo volvió a funcionar bien y ya no encendió el código 089. Sin embargo, y por lo que ustedes comentan voy a tener que reemplazar el termostato para evitar que se dañe algo mas en el sistema de enfriamiento del vehículo. Gracias por sus valiosos comentarios me sirvieron de mucho y les comparto mi mala experiencia. Suerte con la reparación de su Sonic.
Rene contreras de México hace 9 años
Amigo are una demanda colectiva si te interesa ponte en contacto conmigo a este correo:[email protected] -
ramon ricoy de México hace 9 años
El asunto es triste en las agencias, a mi me cobraban hasta $7500.00 y no me respetaban la garantía, afortunadamente trabajo en una gasolinera y tengo una zona de cambios leyendo sus comentarios me di cuenta que el asunto venia por el termostato, por lo que opte con hacer un servicio de cambio de anticongelante con la maquina que tenemos en nuestra gasolinera, lo hice y lave en tres ocasiones el sistema esto hace ya 3000 km todo solucionado me ahorre mas de $7200.00 que me cobraban en la agencia si les sirve esto vengan, a la gasolinera 2748 ubicada en Av. Río consulado 2884 acá tenemos la maquina que me dio resultados y solo cobramos el producto
Hola soy de zacatecas, yo tengo un sonic 2012, y al igual que a ustedes le encendio el codigo 89 lo apague y lo volvi a encender y listo no fallo hasta una semana despues lo mismo codigo 89 despues de dias codigo 86 efectivamente el termostato lo cambiaron tambien gaste como 4500.00 de esto hace como 6 meses y ahora le enciente el codigo 84, en la agencia lo revisaron y me dijeron que era problema con el pedal de aceleracion, lo repararon pero me dijeron que si volvia a fallar era la computadora y lo mas horrible es que ya me volvio a fallar , en los codigos que aparecen en el escaner , dicen que es el pedal que no manda la sañal o el sensor de detonacion boque 1 , me rindo ya no lo aguanto no sirven , el termostato, el pedal, el sensor , la computadora cuando voy a acabar. Un mal consejo si pueden vendan su coche reitero no sirven
Yo tengo un sonic 2012 y siempre me a fallado desde los 5000 kilometros lo mejor que pueden hacer es venderlo la verdad no lo recomiendo para nada es el peor coche que me he comprado, totalmente decepcinado les dejo unos detallitos que he tenido como por ejemplo primero me fallo el clutch , luego le sonaba la tolva delantera, despues un chicote tracero ahora le chilla el tablero horrible y para rematar ahora con 40,000 kilometros prendio el check engine lo lleve a la agencia y me comentan que es la valvula del selenoide costo $ 12,000 pesos ustedes deciden si quieren seguir gastando saludos
Pd. Ojala y me lo roben
Pd. Ojala y me lo roben
Hola, tengo un sonic 2013 y soy de oaxaca, cuando lo ví, me enamoré de él, el diseño, los faros, los interiores, sin embargo cometí dos errores... uno adquirirlo... y el otro que fuera demo. La ventaja de que fuera demo fue que me vendieron la versión ltz a precio del austero, con "la garantía sin problemas" y respaldo de la agencia, tenía 10000Km. Los primeros detalles que se dieron fueron con sus interiores, constantemente se desprendía del techo el panel en donde está la luz y el botón del quema cocos, era terrible porque cuando iba manejando me sacaba unos buenos sustos, pues de la nada se caía; lo suave de las puertas se empezó a botar, el "cromado" de las manijas por dentro se botó también lo que me cortó terriblemente el dedo en más de una ocasión y terminé poniendole diurex para recubrirlo, se cayó la cubierta del espejo de vanidad. El carro siempre se sentía pesado y lento, supuse que era por el tipo de motor y su relación con el peso del carro, y así lo tuve, un día durante las pasadas fechas festivas en diciembre (2014) el auto no encendió... el día anterior lo había usado y lo había sentido raro, lo sentía como un vochito (las vibraciones) en cuanto lo encendía y después se normalizaba, y ya no encendió. Después de dos semanas de pleito y de ir casi diario para preguntar que tenía el carro, por que los señores del servicio no saben llamar para avisar como va el carro ni nada por el estilo... nos dicen que es un inyector que se carbonizó, y lo más grave es que ya no contamos con la garantía, porque ya nos habíamos pasado de los dos años, siendo que habíamos adquirido el automovil en octubre del 2013, ahí fue cuando nos enteramos que cuando un automóvil es demo en automático entra al sistema de servicios y comienza a correr su garantía, cosa que el vendedor convenientemente olvidó mencionar. Comenzaron las discusiones y al final ya no podíamos seguir con el automovil en el taller, automovil del cuál aún estamos pagando sus mensualidades y pagamos para poder llevárnoslo... 8500 mas o menos ellos nos hicieron un descuento de 4000, porque inicialmente eran 12000 y algo. Después de hacernos enemigos de la agencia por reportar sus malos modos, tratos y engaños a su 01800 creímos que todo estaría bien y que el coche estaría bien, pero antier encendió el mentado código 89, y lo llevamos a la agencia, mientras esperabamos que nos recibieran la unidad entré a este foro y leí lo del termostato, cruzando los dedos para que no nos sucediera lo de la computadora, pagamos $5130 sin poder decir nada puesto que ya estamos hartos de pelear y quedarnos con el auto parado, pensando que era todo. Como ya teníamos las llantas desgastadas hoy compramos nuevas llantas... muy bonitas por cierto, y justo hace rato notamos un problema, cuando detenemos el carro para bajarnos el ventilador está encendido a su máxima potencia, sale calor del hueco de la llanta delantera derecha y estuvimos checando el tiempo que tardaba en apagarse el automovil y a los 3 minutos de espera nos desesperamos y lo apagamos. No veníamos acelerando el carro como para que se calentara de esta manera o forzandolo. Tenemos mucho miedo, tenemos miedo de que se haya dañado la computadora, ya no podemos permitirnos tantos gastos con este automovil, no lo hemos terminado de pagar, y no tenemos dinero para tantas reparaciones, no sabemos que vamos a hacer. Mañana iremos a la agencia... ojalá y no sea la computadora.
Hola yo tengo un Sonic 2013 también presenta el código 89 en el tablero y tiene 30000 de kilometraje es muy fastidioso, deberiamos demandar a la agencia por vender malos carros y correr la voz para que ya no compren...
Pues cuando quieran , demandamos , yo no lo he terminado de pagar , el coche esta encerrado, no tengo direro para repararlo
Que coraje he impotencia
Que coraje he impotencia
Amigo si es el codigo 89 no es muy caro arreglarlo, no esperes que tu carro se eche a perder por confiar en lo que dicen las agencias, hacen puras tranzas, te lo digo por experiencia tengo un sonic 2013 y me mando ese codigo y reemplace el termostato por mi cuenta y anda sin problemas, saludos.
Me uno a la demanda yo tengo un Sonic 2013 que cumpliendo los dos años fallo indicando código 89, me cobran 7500 en la agencia y la verdad no se que hacer
Laura, con todo respeto y sin afán de lucro te puedo orientar donde compre el termostato y donde lo puse, olvídate de la agencia, mi sonic es del 2013 y le paso lo mismo gaste muy poco, alrededor de 1500, no pierdas tu tiempo con esos rateros y sobre todo demandando, arréglalo cuanto antes ya que se pueden dañar otras cosas, te dejo mi correo, es serio te lo puedo asegurar y no pretendo ganar nada solo que quede asqueado de ese carro tan malo y del robo de las agencias, saludos cordiales, mi correo es [email protected]
Saludos amasabeto, como puedo conseguir el termostato, si pudieras ayudarme
diana flores de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, me marco ese codigo hace un mes y en la agencia solo por revisar me cobran 1200 pesos, lo revise por otro lado y me dijeron que era el deposito del anticongelante y si de hecho tenia fuga, ,me cobraron 1900 y seguia marcando el error, me dice el mecanico que por cambiar el termostato me cobra 4,200 ya que la pura pieza de agencia esta en 3500 pesos, ya no se que hacer ya inverti 1900 pesos y tengo miedo que cambie el termostato y siga marcando el error :(
Les dejo los datos para el código 89
Hola a todos publique algunos comentarios respecto al código 89,he recibido muchos correos preguntandome donde lo encontré y cuanto me costó por eso les comparto a todos los datos de la refaccionaria donde lo compre me lo dieron en 1100 pesos y un mecánico de confianza me cobro 300 pesos por ponerlo, no dejen que la gencia ni nadie les robe, no puedo creer que en la agencia cobren hasta 8000 pesos por reemplazar el termostato, a mi me cobraban 7500 por algo que debería cubrir la garantía, amigos les repito no dejen que les roben y a todos aquellos que compraron un sonic y están con garantía todavía no se confien pidan el cambio del termostato antes de que venza la garantía digan que sale el codigo 89 y exijan que se los cambien aunque no aparezca el código, seguramentge aparecerá con el tiempo!! hay que asegurarse de que arreglen sus babosadas antes de que tengan que gastar para arreglarlo
Saludos a todos y les dejo los datos:
Vendedor
Geazul Gonzalez
[email protected]
57567827
Sur 12 380
Agricola Oriental Iztacalco
CP: 08500 - Iztacalco - Distrito Federal
Hola a todos publique algunos comentarios respecto al código 89,he recibido muchos correos preguntandome donde lo encontré y cuanto me costó por eso les comparto a todos los datos de la refaccionaria donde lo compre me lo dieron en 1100 pesos y un mecánico de confianza me cobro 300 pesos por ponerlo, no dejen que la gencia ni nadie les robe, no puedo creer que en la agencia cobren hasta 8000 pesos por reemplazar el termostato, a mi me cobraban 7500 por algo que debería cubrir la garantía, amigos les repito no dejen que les roben y a todos aquellos que compraron un sonic y están con garantía todavía no se confien pidan el cambio del termostato antes de que venza la garantía digan que sale el codigo 89 y exijan que se los cambien aunque no aparezca el código, seguramentge aparecerá con el tiempo!! hay que asegurarse de que arreglen sus babosadas antes de que tengan que gastar para arreglarlo
Saludos a todos y les dejo los datos:
Vendedor
Geazul Gonzalez
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57567827
Sur 12 380
Agricola Oriental Iztacalco
CP: 08500 - Iztacalco - Distrito Federal
Amiga Diana no dejes que te roben solo cambia el termostato y ya se le quita el còdigo yo lo hice y me anda de maravilla, los datos están aqì arribista, saludos a todos
Pues el dia de hoy paso lo que me temía venia conduciendo ya casi para llegar a mi casa y senti como ke el carro cascabeleaba y traia el clima prendido, entonces de pronto suenan unas campanas y aparece en el display codigo 89, total apague el carro y de rato lo volvi a prender y ya no apareció, pero por curiosidad abri el cofre y le cheque e nivel de aceite de motor lo trae bien pero el deposito de liquido anticongelante estaba vacio, entonces lo que me temo es que tenga una fuga en el radiador y observe del lado izquierdo y se ve como una mancha de agua o liquido por lo tanto creo que ese es le problema, la verdad estoy muy decepcionado que apenas voy a cumplir 4 meses con el carro es nuevo un sonic 2015 y ya con estas tragedias, espero que entre la garantía o mejor dicho tiene que entrar. A alguien le ha pasado esto de fuga de liquido antocongelante?
ramon ricoy de México hace 9 años
Creo se calentó y reboso el liquido, eso me paso en algún momento y tu carro debe estar garantizado
Yo cuento con un sonic 2013, salio malisimo he batallado mucho con el, primero la falla de codigo 89 despues codigo 84, luego el vehiculo ya no prende
Tengo un Sonic 2014 y también me marca el código 89 lo tengo en la agencia y me cuesta 5300 cambiar el termostato y por lo que estoy leyendo creo que mejor lo venderé compra uno carro nuevos para no gastar tanto y creo que sale mas caros que un seminuevo
Pinche coche malhecho! !!!!
Eso es mi problema, ese código 89 ya me tiene hasta...
Además burro, aire raquitico, ruidos extraños... muy bonito pero lleno de fallas
Agencias rateras
Eso es mi problema, ese código 89 ya me tiene hasta...
Además burro, aire raquitico, ruidos extraños... muy bonito pero lleno de fallas
Agencias rateras
Horror. El mio tiene un año de estar malo. Malo. Por favor hagamos una demanda de varios. Yo tratare de llevar a la prensa para desprestigiar a la agencia
Juan Carlos de México hace 9 años
Buen día, en mi caso he comprado un sonic en junio de 2012, ahora he recorrido 120,000 kilómetros, lo he mantenido con servicio de agencia solo por mantener la garantía pero si es un hecho que el servicio deja mucho que desear y sobretodo la atención de los que ahí trabajan. He tenido dos incidentes: rotura en el tanque de agua (y no me hicieron válida la garantía) y una manguera de suministro de agua a los limpiabrisasa (le pusieron un fijador de hule porque no tenían refacción, pero me dicen cínicamente "no se lo estamos cobrando"). Sinceramente no he tenido grandes problemas, hace 2,000 kilómetros empecé con problemas de código 89 y sobrecalentamiento, le he dado el servicio delos 120,000 (no en la agencia) he dado un mantenimiento mayor porque ya lo requería (cambiar todos los amortiguadores, sus copas, afinación, cambio de aceite) además de un cambio en una manguera del aire acondicionado y supuse que con esto se arreglaría este problema, dos días después vuelve aparecer, ahora que me comentan, iré directo al punto a buscar alguna garantía. Por otro lado quiero comentar que en México no tenemos aún la cultura del recall, hemos perdido muchas garantías por ello, en las agencias siempre nos dicen "esa pieza no entra dentro de la garantía" y más coraje dá el costo de las refacciones. Através de estos medios debemos denunciar lo malo de los vehículos y hacer valer nuestros derechos como consumidores. Me pongo a sus órdenes. Saludos
Hola el código 89 es el termostato, solo cámbiaselo y ya, no en la agencia por que te cobran hasta por respirar cuando entras, en una refaccionaria no te debe de costar mas de 1600 pesos, saludos
Que tal! Pues sólo para completar más este sitio! Tengo un sonic 2014 con 33 mil km! Y leyéndolos veo que tengo un auto con el mismo problema! Parece ser que es un defecto de fábrica! Que mal! Me dispongo llevarlo a la agencia pues le he realizado los servicios para procurar la garantía! Haré todo lo posible para que no me cobren un sólo peso! Pues no pienso pagarles nada!!! Saludos!
A mi me acaba de sonar una alarmita y salió "code 89" duró como un minuto y se apagó solo. Lo lleve a escanear a un autozone y todo salió bien, no Marcaba nada. Pero como ese mismo día iba a manejar en autopista estaba super preocupada, porque cuando ya me iba volvió a prender. Me checaron el agua y los niveles en una gasolinera y todo bien. Viaje por dos horas y ya no tuve problema. Mi sonic es 2013 y tiene 45 000 km. Ya lo tiene el mecánico pero no me supo decir cuanto me va a cobrar solo dijo que efectivamente parecía ser el termostato porque no pasaba agua y el aire si o al revés, no entiendo muchas cosas debería haber un curso para mujeres de lo más básico aunque sea.
E. Valerius de México hace 9 años
Hola! tengo Sonic 2013 con 66000 km, y hace aproximadamente seis meses cambie termostato x código 89. Hoy es la 2da vez q enciende dicho código pero con la diferencia que se activa cuando "prendo el aire acondicionado "
Alguien que me pueda dar una asesoría. Gracias.
Alguien que me pueda dar una asesoría. Gracias.
Hola tengo un sonic, 2014 comprado en casa Lopez Zacatecas, solo escucho el golpeteo al encender el motor cuando el motor ya esta caliente pero no me aparece nada en el tablero, por lo que estoy leyendo ¿ sera el codigo 89 ? Soy de Guadalupe zac.
Yo tengo un Sonic 2015 y se le encendió el foco de checar motor además que en ocasiones se jaloneaba y se apagaba no era por falta de gasolina primera vez que lo lleve lo que le hicieron fue limpiar los sensores de oxigeno , la segunda vez que lo llevé por lo mismo no le hicieron nada mismo la tercera vez lo lleve y el asesor me dijo que el auto no tenia nada que fuera a recogerlo que me lo iban a entregar igual de como lo lleve , hable con el supervisor y me dijo que el tanque estaba sucio y que lo iban a limpiar ,pero me cobraron por lavarlo, me lo entregaron y a los 2 días empezó a jalonearse o sea que no era que estuviera sucio el tanque de la gasolina ,. Lo lleve a un taller mecánico para que lo escanearan y en media hora encontraron los siguientes códigos p0030, p0036, p1350, p1141, p0506, se los lleve a la Chevrolet ya tienen 3 semanas con el carro y todavía no me lo entregan , no le han hallado el problema por todo lo que he leído este es un fraude de carro
Buen dia! hace mas de un mes, se presento el codigo 89 en mi sonic 2014, y de igual manera comparti mi caso con ustedes, sin embargo me dispuse a llevar el auto a la agencia para hacer valida la garantia, pues le hice los servicios en la agencia cada 10,000 km!!! y muy a pesar del asesor me lo recibieron y en tres dias cambiaron el termostato por uno de metal marca gm, me lo entregaron sin un costo, solo firme la factura a nombre de gm por aproximadamente 2,000 pesos, obvio estoy seguro de que a cualquier cliente saldria mucho mas caro, saludos!
Yo compré un Sonic 2013 pero desde que lo saqué de la agencia se oía un golpeteo en la parte de la llanta izquierdo y cuando frenaba se oían rechinidos a mi esposo no le gustó y me dijo sabes a venderlo cuanto antes, no mke van a creer lo vendí en menos de 3 horas y compré un SENTRA 2015 lo amooo salío super bueno en la agencia son super amables y los mttos. Ni se digan muy económicos vendanlos cambienlos yaaa. Fue mi mejor experiencia venderlo yaaa
Ya no lloren si prende ese código cambien termostato y listo. Si tienen otra duda me preguntan.
Hola a todos. Yo tengo un sonic lt 2012 y primero fue el código 89 (que es referente al termostato) y ahora es el codigo 84. Este ultimo es sobre el pedal de aceleracion. Total que ya se lo compre y sigue con la misma falla.
Me esta pasando lo mismo que a liliana n, Si me pudieras hacer el favor de pasarme un correo para platicar contigo y me orientes por favor, porque tambien estoy desesperada y no se que hacer. Soy de zacatecas tambien y quiero sabes que más puedo hacer, ya que es super peligroso ir manejando y de repente, se te apague el carro por competo. Y a los lugares que lo e llevado no me lo han podido solucionar y llevo mucho $ gastado ya :( AYUDA Y ASESORÍA POR FAVOR. Ya que esto les puede pasar tambien a ustedes que apenas les prendió el código 89. Por todos los comentarios que eh leído sobre este carro
Me esta pasando lo mismo que a liliana n, Si me pudieras hacer el favor de pasarme un correo para platicar contigo y me orientes por favor, porque tambien estoy desesperada y no se que hacer. Soy de zacatecas tambien y quiero sabes que más puedo hacer, ya que es super peligroso ir manejando y de repente, se te apague el carro por competo. Y a los lugares que lo e llevado no me lo han podido solucionar y llevo mucho $ gastado ya :( AYUDA Y ASESORÍA POR FAVOR. Ya que esto les puede pasar tambien a ustedes que apenas les prendió el código 89. Por todos los comentarios que eh leído sobre este carro
Es necesario que te laven el cuerpo de aceleración y me cuentas
Saludos
Saludos
Hola tengo un sonic lt 2012 que la verdad ya no se que hacer con el desde nuevo traigo falla en los calipers y es fecha que sigue igual y ahora me prende el famoso código 89 , pero he notado también que se oye un ruido como si se estuviera saliendo aire de una llanta , cascabelea mucho y tiembla , ya le han cambiado varias cosas claro con mi dinero por que la agencia apesta me han robado de una manera espantosa alguien tiene algo similar con su auto ????
Tengo un sonic 2013, voy a hacer apenas 3 años con el. Le aparecio el codigo 89 al rededor de los 25000-26000 km. ahorita tiene 28600, ayer le cambie el deposito del anticongelante, pues estaba fisurado donde esta la manguera de retorno, me dijo el mecanico que fue a causa del termostato. Mañana lo voy a meter a garantia, y veremos que pasa. Saludos!!!
Tengo un sonic 2013 Auto. Ya van dos veces con esta, q le ha cambiado el termoestato, por q ha salido el error 089. Me dicen q queda cada 30.00km recorrido va necesitar cambio de esta pieza.
Hola, me uno a la demanda pues tengo un sonic 2013 y en cuanto llego a los 30,000 km, salio el dichoso y fastidioso código 89, creo que la mejor opción será venderlo pues las piezas y reparaciones son muy costosas no estoy para estarle invirtiendo a este coche.
Compre el termostato en 950 por medio de mercado libre con la reaccionaria tera. Ya que en la agencia me salia en 2500. Ese problema ya se resolvió ahora tengo que comprar un sensor que se llama map, ya que ese es que solucionará mi problema de que se apaga mientras voy manejando y al encenderlo se acelera sólo. Esperó con ese sensor se solucione
Hola, que tal, soy de Mexico D. F y tengo un sonic mod. 2013 que ayer en la tarde, regresando de la escuela le aparecio el cod 89. Hoy me di a la tarea de investigar peguntando a mecanicos conocidos y lo cambie en menos de 2 hr sin problema, con menos de 1000 pesos y esta funcionando al 100 como siempre. La verdad me gustaria creear un tutorial para que no gasten su dinero en las agencias pero debido a mi situacion financiera, me doy a la tarea de ofrecerles el servicio a domicio en cualquier parte del df por 1000 pesos y le pongo el termostato original, cualquier cosa quedo a sus ordenes, manden whats al 5534987762, saludos y buen dia.
Amo el carro me va de maravilla, le cambie yo mismo el termostato y me gaste solo 300 pesos, le adapte un supercargado y ahora me da hasta 22km/l y levanta a 243 km/h
Cris pues deberias ayudarnos a los demas, por que mi carro esta igual con el codigo 89,ya he preguntado con varios mecanicos y no me garantizan que cambiando el termostado se quite el error...
Hola. Y qué carro sí está bien comprar para no malgastar mi dinero? (Considerando un carro de aproximadamente el mismo precio). Un Aveo está bien?
Respecto al cambio del termostato por el código 89 tengo una pregunta... En la refaccionaria de la agencia me dicen que hay dos partes, sólo el termostato que cuesta $1,800 pesos, ó el termostato con "caja" que cuesta con $2,700. ¿Cuál ocupar? ¿Sólo el termostato ó el termostato con caja? El detalle es que además el termostato con caja es sobre pedido y demora 3 días aprox en llegar... otra pregunta: ¿es necesario borrar el código con un scanner después de reemplazar el termostato o desaparece sólo?
Que tal jammsito mira en mi caso, yo le cambien solo el termostato y no funciono tuve que comprar el completo ya que trae los dos sensores y despues de colocarlo desaparece el codigo, si vives en el df yo te puedo vender el termostato completo, original de GM en 1000, saludos
Que tal buenas tardes yo tenia el mismo problema y después de mucho batallar hasta le cambie el pedal del acelerador (ahora tengo dos), el termostato se lo tuve que cambiar porque además de que cumplió su vida útil el original es de muy mala calidad, lo compre por fuera mucho mas barato que en la agencia y de mejor calidad, pero además de eso el problema esta en el sensor MAF el mio con solo una limpieza se soluciono el problema, inclusive pueda ser necesario cambiar la pieza en algunos casos, pero hasta no fue necesario escanear de nuevo para borrar los códigos y el carro de nuevo acelera como antes y no se siente pesado como cuando prendieron los codigos , espero y esto pueda ser de ayuda. Saludos
Hola buen dia tendra alguien el diagrama elelctrico del sonic 2013 porque tengo el mismo problema se quedan encedidos los ventiladores y ya revise el termostato y los dos sensores y me marca que estan biencreo yo que es computadora el fallo pero necesito ver si no esta avierta las lineas y entender como funciona el sensor que esta de lado del termostato porque le llega12 vol ts como si un bulbo de radiadory es lo que no entiendo porque 12 volts
Donde esta instalado en el Chevrolet Sonic el famoso termostato, para cambiarlo yo mismo????
En verdad es una porqueria, a los 30,000 se me prendió el código 89 cambie el termostato y se apagó, ahora resulta q a los 43,000 se me volvió a prender, en verdad es una pprqueria, estoy harto. Saludos de Perú
Cris podrias cambiarle el termostato al mio y adaptarle el turbo cargador. Porque hace media hora le encendió el famoso código 89, ese yo lo puedo cambiar, el problema es donde comprarlo, pero me gustaría que le instalaras el turbo.
Pues mi Sonic, 2013 cumplidos los 30mil y ya tuvo la misma gracia, lo llevé a la agencia y el asesor no supo decirme que es, obvio no lo dejé, ahora con sus comentarios ya se de que se trata... gracias
Chilena de <3 de Chile hace 8 años
Brrr tengo el mismo problema "code 89" con mi chevrolet sonic año 2013 apenas marcó el tablero los 30.000 kl se prendió el famoso codigo
Gracias por sus respuestas le cambiaré el termostato ;)
Gracias por sus respuestas le cambiaré el termostato ;)
Hermoso auto!! pero tambien a sus 60,000 km codigo 89 !!! y salió muy defectuoso
anastacio rojas rodriguez de México hace 8 años
Muy bonitos los carros , aveo , sonic y cruze pero que malos salieron y ademas la chevrolet no se hace responsable de este defecto de fabrica, con los 3 coches tengo una mala expriencia. No lo compren ya.
Yo tengo un sonic 2013 trae 32000 kilometros y hace poco me prendio también el dichoso codigo...yo le encontre relacion con el calentamiento de el auto antes de caminarlo y desde hace tiempo lo caliento antes de caminarlo por lo menos 5 minutos y nunca havia calentado un auto fuel inllection y parece que se esta solucionando lo de el codigo ya que desde entonces me ha prendido unas 3 veces pero solo dura prendido el codigo unos 5 segundos y despues se apaga y ha durado tiempo sin prender y quiero entender q si el termostato estuviera fallando se quedaria prendido el codigo y no se apagaria no lo cren asi...
Lt Queretaro de México hace 8 años
En mi carro sonic Lt 2013 con 55000 km, apareció el codigo 89 y se estuvo observando el comportamiento del auto e investigando por internet. Casi le cambio el termostato pero lo que se le cambio fue el bulbo de temperatura y el liquido anticongelante y es muy facil de cambiar, no se necesita un mecanico. Con menos de 500 pesos de mex. Se arregló el problema. Facil, rápido y económico. Los autos necesitan mantenimiento, si el codigo sale cuando tiene poco kilometraje llevenlo a la agencia hasta conseguir su garantía.
Buenas noches con respecto a los que tienen sonic. Si se les descompone del termostato la pieza cuest
Yo tengo un sonic 2012 y justo hoy en la mañana se prendió el código 89 y pues en lo que e leído es el termostato y en la agencia esta muy caro donde más lo puedo conseguir?
Si son de la cdmx yo se los puedo reparar el precio del termostato original es de 1900 y un termostato genérico en 1100 y el costo por ponerlo a domicilio es de 400, saludos. Teléfono y whatsapp 5534987762
Yo
Tambien tengo un sonic, y me
Ha fallado muchas veces de una falla q no me
Vibrio la garantia y ahi Mismo se fueron Cuenta que mi transmisión venia mal y q si entrada en garantia y asi lo traje ahira q he vieja do se me
Calento y ya lo
Areglar on quedo esta falla Del consigo 89 y se supone q ya me lo arreglaron pero por lo q he estado
Leyendo todos hemos corrido con la misma suerte de ese carro salio mal memgustaron demandar a la
Empresa si alguien ha puesto una diga me de q forma lo
Ha hecho por favor para q me
Asesore
Tambien tengo un sonic, y me
Ha fallado muchas veces de una falla q no me
Vibrio la garantia y ahi Mismo se fueron Cuenta que mi transmisión venia mal y q si entrada en garantia y asi lo traje ahira q he vieja do se me
Calento y ya lo
Areglar on quedo esta falla Del consigo 89 y se supone q ya me lo arreglaron pero por lo q he estado
Leyendo todos hemos corrido con la misma suerte de ese carro salio mal memgustaron demandar a la
Empresa si alguien ha puesto una diga me de q forma lo
Ha hecho por favor para q me
Asesore
ramon ricoy de México hace 8 años
Si lo compran en hersas en saratoga col. Portales, es una tienda especializada en chevrolet y/o gm, cuesta el gm $1310.00 y el ac delco menos, pero es mejor el gm como sea comentado en esta pagina, por cambiarlo no deben ser mas de $200.00 cualquier mecanico lo hace y muy rápido, si alguien se interesa les vendemos el anticongelante en la estación 2748 de peñón de los baños y Luis les cambia el termostato pero solo si compran el anticongelante es Akron oat mineral que dura 100,000 km
Yo también tuve una muy mala 😈 experiencia con el código 89, Sonic 2013, estoy decepcionada, solo se borro al cambiar toda la caja del termostato, ya no confío en Chevrolet
A mi me llego via correo un aviso urgente para que llevara mi sonic a revisión del termostato, supuestamente se lo cambiaron por campaña pero no me consta pues no me enseñaron la refaccion solo de palabra...me da tanta inseguridad!!!
Yo tengo el Sonic 2014 LTZ y me llego una carta de la agencia donde me dicen que necesitan cambir el termostato por una falla. Y en esta semana me prendio el tablero cn codigo 89 y fue eso. Al parecer mucho carros están afectados. Saludos
Tengo un Sonic LT 2014 tambien me prendio el famoso Codigo 89 les recomiendo hablar a Chevrolet al 018004660811 en la sección de llamados a revision, comenten que prendió el codigo, a mi me cambiaron en la agencia el termostato de plástico por el de metal sin costo alguno. Espero les sirva el tip.
A mi me paso lo. Mismo lo lleve a la agencia y le cambiaron el termostato sin ningun costo
La misma falla en múltiples autos no soy el único iré a pelear a la agencia sino hacen caso demandare debemos dejar contacto de varios usuarios para poder contactarnos mi correo es [email protected] para que se comuniquen y hacer presión contra estos ca&%$·)/&
Checa la siguiente informacion la falla 89 parece ser falla en el termostato, es un recall por garantia, chevrolet calla en esta falla...:! El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Les puedo comentar que mi carro le cambiaron la pieza en la agencia, primero llame y dije de la falla asegurando que me habia llegado la carta a mi casa para el recambio gratis, me puse loco y tuviero que haceptar cambiar la pieza sin costo ya que en internet no salia para el llamado y an la agencia salio que si al final buena experiencia porque no gaste mas que tiempo por ello
luis cervantes de México hace 8 años
Hola quisiera a compartir mi caso ya que hace unos días iba circulando sobre la federal libre a Toluca y de repente me parpadeo en el tablero el código 89 y como iba sobre la libre no podía ahorillarme y seguí circulando hasta que de plano mi auto se apago y quise volver a encenderlo y ya no dio marcha hasta que llego un federal de caminos y me apoyo a pasarme corriente y siguió sin arrancar mi auto cuenta con 95.000 kms es 2012 manual alguien podría orientarme para saber que sea probable, de antemano ya lo lleve a un taller y me comento el mecánico que posiblemente le haya dado un calentón y se haya torcido la cabeza o una biela podrían orientarme. atte.. . Luis cervantes
Compre un Sonic 2013, al siguiente día que lo compré me comenzó a marcar el código 89, encontré esta página y seguí el consejo de JM Gomez, llamé al 01-800-466-0811 les comenté que me apareció el mencionado código, me pidieron los últimos 8 dígitos del número de serie del vehículo y me comentaron que si estaba dentro de la campaña de reemplazo del termostato, me dieron un número de reporte, me preguntaron a que agencia quería llevarlo y me transfirieron la llamada a la agencia que elegí para que me hicieran la cita, al día siguiente les llevé el vehículo en la mañana y por la tarde me lo entregaron con el reemplazo del termostato de aluminio de alta resistencia sin costo alguno.
Espero que les sirva mi experiencia
Ahora entro a la siguiente travesía de ver porque gasta tanta gasolina
Saludos
Espero que les sirva mi experiencia
Ahora entro a la siguiente travesía de ver porque gasta tanta gasolina
Saludos
Hola soy de Oaxaca, ami en estos momentos me pasa lo mismo, se enciende el codigo 89, debemos demandar a la empresa por vender autos con fallas. A mi me vendieron un auto con defectos que reclamé y no me hicieron valido
Hola a todos! A mi me cambiarán el termostato sin costo!! Mi auto es Sonic 2014, apenas cumplió los 25 mil km y ya apareció el temido código 89 (falla del termostato). Hablé a la agencia donde lo compré y enseguida noté que querrían cobrarme la reparación, incluso le comenté a la señorita que yo sabía que este es un defecto de fábrica muy común en los autos Sonic y ella aceptó que es muy común, pero en ese momento se puso a la defensiva y me dijo que no es un error de fábrica. Yo no quería pelearme por teléfono así que ahí lo dejé e investigué por mi cuenta. Entré a www.llamadorevisiongm.mx ingresé mi número de serie pero no apareció ningún llamado a revisión para mi vehículo, lo último que me quedaba por hacer era hablar directamente a GM (01 800 466 0811)... y santo remedio. Le dije a la persona que me contestó que mi Sonic tenía un llamado a revisión por la ya conocida falla del termostato (que según su página oficial yo no tenía ninguna llamada a revisión pero bueno) y me pidió mi número de serie, después de unos segundos esta misma persona me confirmó y me dio un número de reporte con el cual podría hacer cita en cualquier agencia para que reparen mi unidad. Me dijo que la refacción y mano de obra serían completamente sin costo y que sólo me cobrarían el anticongelante que usen. Esa es mi historia... en unas horas lo llevaré a ver si es cierto que no me cobran más que eso. Saludos a todos y espero les sea de utilidad.
Anduve un mas de una año con el famoso codifo 89, se prendia y se apagaba, hasta que hace 15 dias, se prendia desde que arrancaba el carro, hasta que lo apaga, por lo que decidi cambiarle el termostato y asusnto resuelto, dejo de prender el codigo, mas de una año dure con el famoso codigo y no le paso nada al carro, ahora una semana despues de cambiar el termostato, ya volvio a prender el codigo ese, alguna otra solucion, puse el de aluminio
Ellos ocultan los llamados a revisión, ya que su sistema por internet no indica que tienes revisiones perro si lo llevas a la agencia pide que te muestren las pantallas que a ellos si les indica los recall o reparaciones por garantía, como son Modulo de aceleración, termostato, reprogramación del tablero pues no indica nivel de gasolina etc.. .
Soy de Monterrey Nuevo Leon tengo un sonic 2013 me salio también ese codigo 089, y ano lo lleve a la agencia a los servcios por lo costosos que son, y lo lleve con un mecánico de confianza, el me comento que era un sensor que nada mas en la agencia se lo desactivan al a}hacer el servico, entonces así lo deje, esta semana que paso de la nada ya nada mas no quiso prender, le cambie la bateria pensando que era eso, pero no siguió sin prender, total lo lleve a la agencia y ya ni de puche prendió, me dicen que se chingo la computadora, asi de la nada se lleno de sarro y ya no funciona. El costo de esa computadora es de aprox $22,000.00 peso, mi carro ya ni garantía tiene y según esa falla es muy comun en los sonic, pero no es posible que teniendo un carro reciente osea 2013 ya estemos batallando con esas cosas si compramos un carro de agencia para no batallar en muchos años, no puede ser veo carros 2000 2005 y funcionan como si nada.
Gracias por tu experiencia! tengo sonic 2014 25kms lo lleve a americas motors (df) buena atencion, quedo ok
Silvio una unidad buena entre muchas que salieron con falla, o solo es momento de esperar...!
Mi ventilador no se apaga esta encendido todo el tiempo. Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 STD 65000 kms
Saludos, mi coche tiene una falla que al ensenderlo arranca el motor del ventilador y ya cambie el motor, y cambie el termostato y la falla persiste ya estoy deseperado y en la agencia cobran bastante ya no se que puedo hacer no si alguien me pudiera ayudar lo agradeceria mucho.
88 casos
Mejor respuesta (según JORGE)
Trae 2 sensores de temperatura 1 debe de estar fallando el que controla el encendido del ventilador , el otro es el sensor de temperatura del refrigenante. Conecta la llave en on (sin arrancar y desconectas 1 si prende el ventilador ese esta malo
Hugo Rojas de México hace 4 años
Yo cambie toma completa con sensores y no marca ningún código de error solo que todo el tiempo el ventilador está encendido, ya probé con otros sensores y lo mismo ya sea en caliente o en frío quitarle postes de batería, mi equipo no me da la opción de reiniciar ecu solo puedo borrar datos almacenados y existentes pero no tengo ningún código de falla entra en baja circuito 1
Yesid Unas de Colombia hace 4 años
Hay que reiniciar la ecu ya lo hice el vehículo presentaba el mismo problema le monté el escáner borrado de códigos y reinicio pero hay un dato el vehículo es un sonic y con el escáner entre como cruze así se hizo y quedó bien el ventilador se apagó u sigue haciendo su siclo normal
En mi caso también cambie la toma de agua completa,ya purgue el radiador y nos dimos cuenta que el sensor está cortado uno de los 2 cables...y ya se quitó el código 89 pero sigue quedando prendido el ventilador...sin marcar código...pero si lo reseteo con escáner de apaga el ventilador pero a los segundos vuelve a prender...que podrá ser?
@IsaacLa falla fue que el bulbo que va en el radiador en la parte de abajo estaba sin conectar y al conectarlo en automático se apagó el ventilador y el código 89
Amigo, donde se ubica el otro sensor, yo cambié el que está detrás del alternador, pero el otro del que habla no sé donde se ubica.
Enciende ventilador todo el tiempo que hago ya cambié termostato y sensor de temperatura
@EsissonSi se le puso el termostato original , puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito
@Yesid UnasUna pregunta amigo tiene aire acondicionado si es así checa el Bulbo de presión del aire acondicionado
Uriel palma de México hace un año
Donde mero se ubica el otro ensor que no es el que esta junyo al termostato en la silverado 2014 8 cilindros 5.3 litros
Antonio Lara de Estados Unidos hace un año
@Carlos lenesOla tengo una bmw 2007 x5 y cuando calienta motor se prende ventilador directo ase un ruido muy feo ya cambié senxor de temperatura y sigue lo mismo me pueden ayudar en algo
@ricardoGracias ricardo buen dato solucioné el problema gracias
[email protected] de Venezuela hace 10 meses
@Hugo Rojas Amigo dónde se ubica ese sensor
Si se apaga al desconectar, entonces estan buenos los rele?
@IsaacUna pregunta tengo una ford fusión 2015 sport...al encender el sire es normal que el ventilador esté prendido hasta que no vuelva apagar el aire...
Luiscarlosperezchavarria de México hace 3 meses
Mi carro es 2014 sonic y me empezó a pasar eso se quedo jalando el avanico pero lo oaro y abro ala llave y no jala el avanico asta que lo echo a jalar y desconecto la pila el cable rojo y ya jala normal un tiempo 2 meses que podrá ser
@LuiscarlosperezchavarriaSi no tiene fugas de anticongelante puede ser que requiere cambiar el termostato completo x otro ORIGINAL
@ricardoHola mi carro es un BMW 325i el ventilador de temperatura no se apaga, lo dejé 1 hora esperando que se apagara pero se descargó la batería
@JuniorRevisa el sensor de temperatura de refrigerante.
Ya cambie los dos nuevos y la falla persiste,pero me indicaron una persona experta en ese vehiculo que el carro detecto falla y como ya se arreglo queda grabado en la computadora entonces es nesesari reiniciar todo el vehiculo.
@Juan lunaAbre Switch y quitas el polo negativo de la batería y se reinicia
Y como la reinicio o me podría explicar cuáles o donde trae los dos sensores
Es por eso que la falla no se quita hasta que reinicie todo el sistema, yo nunca habia tenido ningun problema con mi coche para mi salio excelente y trabajo en el a diario, y despues de 3 años es primera vez que me fallo,, es un muy buen vehiculo. De todas formas muchas gracias y de paso le voy a hacer esas pruebas.
Hola mi auto hace lo mismo igual ya cambié termostato escane borre códigos y el ventilador sigue funcionando a cualquier hora me pueden decir cómo reiniciar todo el sistema mil gracias
De hecho el mío tiene 5 años y primera vez que presenta falla en ventilador no apaga,si reinicio la ecu borrará la falla Bro?
@GerryPudiste resolverlo finalmente? Me pasa lo
Mismo, lo escanean, borran, anda perfecto una semana (ya cambie sensor de trmperatura), sigue andando el electro
Mismo, lo escanean, borran, anda perfecto una semana (ya cambie sensor de trmperatura), sigue andando el electro
Fernando Perez Hdz de México hace 5 años
Si le cambiantes el termostato tienes que borrarles los códigos que te marco y de hecho te va trabajar bien.
@Fernando Perez HdzPudo resolver ese problema, a mi carro le está pasando el mismo problema, el carro está pasando mucha gasolina y el electro enciende estando el carro frio y no apaga más y una vez que lo apago no enciende más, favor ayudarme me estoy volviendo loco
Que pasa si uso el carro directo el ventilador...mientras lo mando arrgeglar? O sea que mintras los uso no se apague
Revisa el sensor de temperatura del termostato es el que controla el encendido del ventilador.
Fernando Perez Hdz de México hace 2 años
Si lo usas directo el ventilador todo el tiempo la computadora lo va a tomar como motor frío y va mandar más combustible todo el tiempo te va a mandar, señal de missfire o sea mala combustión,y paso de combustible rico
Y como lo arreglaron? Yo cambié el termostato y el ventilador se quedaba prendido estuve todo el día en el mecánico probamos el sensor , purgar meter scanner etc etc y nada me lo llevé así y por alguna extraña razón cuando menos pensé ya se había apagado y volvía a funcionar normal ese carro está loco no hay más !
Weronika rojano de México hace 4 años
Yo tengo un chevy 2011 hace dos años le paso que se prendio el ventilador cada que lo encendía, lo llevea scannear y me dijeron que el carro habia hecho un corto y la computadora se desconfiguro asi que mandaba sin necesitarlo el ventilador, me lo configuro y listo, asi duro dos años y ahora otra vez le paso pero esta vez ya me prendio el incono del motor en el tablero.
Fernando Perez Hdz de México hace 2 años
Eso se debe a que no le dieron aprendizaje a la computadora o no noto el cambio al momento y no lo captó,sin embargo cableado arneses conectores sucios flojos sulfatados entran en juego,para eso se tiene que hacer revisión completa sale?
Hola bs noches tengo un Chevrolet sonic de repente lo pongo en contacto y se enciende el electro lo arranco y sigue encendio el electro hasta cuando maneja y se apagaron los iodos de abajo no se que es ayúdenme por favor mil gracias
Revisa el termostato trae un sensor de temperatura que activa el ventilador cuando sube la temperatura , esta defectuoso , consigue el termostato original.
Geovany vargas de Colombia hace 5 años
Revisar que tenga el termostato original o escanear para verificar que no tenga más códigos de falla de motor
El código se almacena en la computadora, la solución es girar la llave en posición on y desconectar la batería del negativo durante un rato y vuelve a funcionar correctamente, en algunos casos basta con borrar códigos,
Hugo Rojas de México hace 4 años
Esta fue mi solución gracias amigo cambie termostato y a pesar de no tener códigos de falla, mi equipo no puede resetear ecu desconectando batería se reseteo y ya solo me queda borrar códigos del bcm y tcm por desconectar batería 👌
Yo tengo un sonic 2014 IT... se quemó el motor de ventilador...lo cambie...cambie termostato completo...se borraron códigos de escáner...pero el el ventilador cuando el carro esta estacionado trabaja normal se enciende enfria y apaga...pero una vez el carro en marcha enciende y no apaga
Puede ser que no se le puso repuestos originales o tiene aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
También me marcó en el tablero el indicador de ABS y el indicador de freno de mano...lo escanearon y resulta que salió que están manos los sensores de velocidad de ambas llanta delanteras...se cambiaron los sensores borraron los indictadores con el escáner y volvieron a encender...no se que hacer...
Tengo un Sonic 2012 y tengo problemas con el encendido de radiador si lo pongo directo temporalmente le afecta
Toda alteracion o modificacion de fabrica afecta , pero si requiere cambiar el termostato porque no funciona el ventilador automaticamente solo desconecta el sensor de temperatura del termostato mientras lo cambias en la primera oportunidad
Sergio yesset de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema mi auto arranca con el ventilador prendido ya revise sensores ya cambié termostato no tengo código de fallaya recetó la computadora y no sé apagan alguien puede ayudarme es un Sonic 2015
Si el termostato es original , tiene aire ,hay que purgar bien el sistema de enfriamiento
Tengo un Sonic 2017 lt y el ventilador no se apaga al encenderlo comienza a trabajar ya le cambié termostato enfriador del aceite se le qn borrado códigos y trabaja bien unos días y luego vuelve de nuevo ayuda por favor 😥
Se le puso repuestos ORIGINALES ? se purgo bien para eliminar todo el aire
Se supone que siii yo le comenté esto a el mecánico y me dijo que tal vez la pieza que cambio estaba defectuosa supuestamente la va a cambiar con la garantía
Buen dia Ricardo... tengo un problema con el ventilador sonic 2015...hace dias siempre prendia el auto y me esperaba unos minutos a que calentara y prendiera el ventilador (para asegurarme que estaba trabajando ) prendia unos 45 segundos y apagaba pues no estaba tan caliente...se me rompio la toma de agua, le cambie todo el termostato ya no de plastico. Ahora hago lo mismo prendo el auto, me espero unos minutos que caliente poquito , enciende el ventilador y ya no apaga en horas...y estamos aca en cd juarez de madrugada a -2...se siente el aire frio ,,,ya le cambie los sensores y en el taller si funciono, pero ya que lo traje a casa y quize salir a trabajar igual encencio el ventilador y ya no apago...es marca DORMAN pza 902-033...que mas reviso...gracias or tu ayuda
Ese termostato es generico , lo barato sale caro , consigue el original ac delco , ponle el anticongelante ac delco dexcool 50-50 y purgalo bien para eliminar todo el aire y se soluciona
Gracias Ricardo. Ahora por este lado... En autozone solo tenian ese...como soy uber y era fin de anio tardaba mucho en llegar...pregunta: compre toda la pza con todo y tma de agua. Sensores etc.. . Le puedo quitar el termostato que viene en la carcaza del DORMAN y ponerle uno ac delco...igual que los sensores ?????...tambien le camie la manguera de plastico del cuerpo de aceleracion al deposito...tuve que comprarla por mercado libre aca en Juarez no la consegui en ningun lado...Volviendo al tema segui tu consejo lo purgue, y desconecte la bateria unos 5 minutos...prendi el auto y al tiempo prendio el abanico y duro unos 50 segundos y apago...ESO ESTA OK... en la noche que sali a trabajar igual hice laprueba y prendio y apago a los 45 seg...TODO BIEN...pero ya con el tiempo...ponle 2 hras 1/2 prendio y ya no apago otra ves...me pare en un oxxo a ver si apagaba y seguia igual que antes prendido siempre ya no me espere tanto como 45 min...Aqui mismo me comentas quel DRMAN es generico. Te respodi aqui mismo que hago ?????? creo como 5 preguntas abajo...saludos desde la helada cd Juarez...si se habia solucionado por que el abanico solo debe prender para regular la temperatura y al parecer quedo ok...pero despues se habra quedado egado o que se yo...GRACIAS...Perdon...le puse anticongelante dex cool GM pero marca Preston 50/50 larga duracion. Hace 5 dias...fui con el mecanico y como que no le vi cara que supiera :) cual es el sensor del abanico y cual es el que controla la temperatura del anticongelante...a) el que se conecat a la altura del termostato que es como electrico. Y b) el que va atras en la toma de agua que es como de cobre...cual es cual?????
Todo se debe al termostato generico DORMAN , hay que cambiarlo completo x el original ac delco para que vuelva a funcionar correctamente, el sensor del termostato es el que controla el ventilador , y el de la toma de agua es del refrigerante que envia la señal al tablero
Buen dia Ricardo: pues ahora te raigo una novela, para que me saques de dudas...ya ves que me comentas que las fallas son por el generico DORMAN, Pues fue mi hna a la agencia Gm Saracho, se llevo la pza vieja, pues resulta que la pza que traia desde que lo compre es la 25192230, y todas las que encuentro en Mercado Libre AC DELCO, GM PARTS son num de pza 25192228, (tmb la DORMAN), Segun los Sres, NO vamos a encontrar la 25192230 en Mexico, disque por que es Europea ?????? si mi Sonic es 1.6 LT Mexicano...tiro un rollo que esos carros los sacaron en paises frios etc etc.. . Lo ciero es que efeivamente no encuentro la 25192230 por ningun lado solo usadas...y en la Agencia bastante cara...1- Esa es la pza original ?, Si compro la ac delco es china y la GM Parts es Coreana por mercado libre pero son 25192228...crees que la lea la computadora bien , he visto muchos comentarios positivos, o me recomiendas que me embarque con la 25192230. Ufff... y si realmente hay una diferencia significativa, DISCULP LA CARTOTA pero ahora si me saque de onda te anexo algunas fotos 1. - de la pza original que se me capo, y la de ac delco que no es el msimo # de pza...muuuuuuuy amable por tu tiempo, pero ya estoy mas confundido, que no AC DELCO es igual a la agencia o como esta la onda... La de ac delco le falta la toma de agua es solo un ejemplo. Saludos y gracias de nuevo
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Para empezar ese auto NO es CHEVROLET Americano es DAEWOO Koreano, el termostato de plastico que se ensamblo en Mexico en los modelos 2013, 14 y 15 salieron defectuosos de fabrica y dañaron muchos motores con sus altos costos de reparacion a los propietarios ya que la CHEVROLET MEXICO vino RECONOCIENDO el defecto de fabricacion hasta el 22 de Noviembre del 2015 emitiendo un RECALL (llamado) a los propietarios de sus vehiculos con esa falla ,lo reportaran al SERVICIOS AL CLIENTE GM para que le sean reemplazado el termostato x GARANTIA DE FABRICA sin costo x un defecto de fabricacion, en el 2016 lo dejo de ensamblar y se paso la produccion a USA.
Referente al los # de partes cada fabricante de autopartes le asignan uno, dependiendo del PAIS de fabricacion , pueden ser de AC DELCO de CHINA, MALASIA, INDIA, MEXICO x sus bajos costos de mano de obra y el ORIGINAL koreano que es mucho mas CARO.
En tu caso especifico mod. 2015 tuviste la suerte que no te fallara antes y lo recomendable es cambiarlo completo con la toma de agua ORIGINAL de Baquelita negra EN LA MARCA AC DELCO que este de acuerdo a tu presupuesto, solo toma en cuenta que del precio depende la CALIDAD del producto y el servicio seguro que garantice la seguridad del motor.
Referente al los # de partes cada fabricante de autopartes le asignan uno, dependiendo del PAIS de fabricacion , pueden ser de AC DELCO de CHINA, MALASIA, INDIA, MEXICO x sus bajos costos de mano de obra y el ORIGINAL koreano que es mucho mas CARO.
En tu caso especifico mod. 2015 tuviste la suerte que no te fallara antes y lo recomendable es cambiarlo completo con la toma de agua ORIGINAL de Baquelita negra EN LA MARCA AC DELCO que este de acuerdo a tu presupuesto, solo toma en cuenta que del precio depende la CALIDAD del producto y el servicio seguro que garantice la seguridad del motor.
Muchisimas gracias,,,, tas grueso, apenas voy a que le quiten el dorman y me devuelvan la $$$ y entonces compro el AC DELCO (completo) pero el de Mercado Libre es Chino...donde conseguire un AC DELCO ensamblado en Mexico???... muchisimas Gracias. De verdad :)
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Características principales
Marca General Motors
Número de parte 15-81674 - 15-81734 - 15-81816 - 25192228 - 25199824 - 55564890 - 55574048 - 55577284 - 55579951 - 55587350 - 96984103
Modelo premium
Otras características
Origen: México
Termostato C/base Completo C/sensor Trax 1.8 12/14 Astra 1.8 06/09 Sonic 1.6 2010 Al 2017 Gm Parts 2
$3,854.56
En 12x $386.74 en mercado libre
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Número de parte 15-81674 - 15-81734 - 15-81816 - 25192228 - 25199824 - 55564890 - 55574048 - 55577284 - 55579951 - 55587350 - 96984103
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Origen: México
Termostato C/base Completo C/sensor Trax 1.8 12/14 Astra 1.8 06/09 Sonic 1.6 2010 Al 2017 Gm Parts 2
$3,854.56
En 12x $386.74 en mercado libre
Hola, la pieza que le quitaron a mi Sonic tiene estos N/P: 555 75 062, 25192230, 19315240. La marca es Mark VI. Se puede reemplazar por los números que mencionas? Porqué no encuentro la pieza original?
Es la misma pieza para todos los sonic 2010 al 2017
Don Ricardo una disculpa por no darle las gracias por su ayuda...pues apenas hoy le quitaron el termostato DORMAN batalle mucho con el mecanico ya sabe...pues ya manana pido por m. Libre la que me recomendo, (esta en mi presupuesto), encontre otra identica solo una ac delco hecha en Mexico, (abre a los 105) y la otra identica , hecha en Corea (abre a los 100), para climas extremos como Cd, Juarez...que llegamos a -5 y en verano a 43...hay alguna diferencia, ojala y si sea eso...Muchas gracias por su ayuda y despues lo molesto con otro tema del ABS , ya le cambie el soporte (hueso) pero aun tine falla suena como harley Davidson y prende el ABS por lo que he leido en otros foros de usted mismo pueden ser las bobinas...uffff son duralast y se las cambie hace 2 anio y unos 40,000 km.. . Pero 1 ro lo del Coreano o mexicano...muy buena noche...pd. La 1 es la Mexicana, la 2 y 3 la coreana...ya no me acepto otra foto pero es la que me sugirio arriba...hay una diferencia de $200. Mas bien no se quien haga mejor las pzas.
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@ricardoCono se purgar sus l sistema??
Presento la misma falla, el ventilador de prende y ya no se apaga, ví en mi teléfono por medio de Bluetooth la temperatura y oscila entre 90, 95, 105, 103 baja y sube pero sigue encendido...
Le puse acdelco
Presento la misma falla, el ventilador de prende y ya no se apaga, ví en mi teléfono por medio de Bluetooth la temperatura y oscila entre 90, 95, 105, 103 baja y sube pero sigue encendido...
Le puse acdelco
@MARTINSi no tiene alguna fuga de anticongelante ,dejalo funcionando sin el tapon del deposito
@ricardoEntonces el señor que va en la toma de agua es el que hace funcionar el ventilador???
@MARTINEl que hace funcionara el ventilador es el del termostato, el de la toma de agua es de la señal al tablero
Raúl Tirado de México hace 4 años
Buen día a todos se me presento al taller un sonic 2018 le cambie el termostato y puesto no apagaba el ventilador lo único que realice fue desconectar negativo de la batería 2 minutos y listo tomo su paso.
Para desconectar el borne de la batería tiene que estar en contacto ( on ), luego desconecto el borne ?? , El electro le cuesta apagar
Funcionando sin el tapon del deposito de anticongelante x casi 1 hr. Hsta que prenda el ventilador varias veces
@ricardoY si empieza a rebalsar de refrigerante por estar tanto tiempo sin tapon que pasa ?
Veo que a todos nos pasa la misma falla igual se keda encendido el ventilador y el check engañe cambie sensores y le hice lo de la batería por varios minutos si apaga pero vuelve a hacer li mismo se enciende el check y ventilador
Buen dia. Tengo problema con el ventilador de sonic 2015... antes, hace dias al encenderlo ya que calentaba prendia el ventilador pero solo unos 45 segundos y apagaba...se rompio la toma de agua y le cambie todo el termostato...ahora cuando prendo el auto y ya prende el abanico por 1 ra ves y ya no apaga???? y estamos a -2 grados C...ya le cambie sensor de temperatura y si trabajo bien en el taller, pero ya que lo quize usar en la noche igual prendio y ya no apaga...puede durar hasta 4 hras o mas prendido???...gracias por su ayuda
Puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito hasta eliminar todo el aire
Tengo un Sonic 2013 aut. Tlz , tengo el problema que no se apaga el ventilador se activa código 89, que puede ser
Requiere cambiar el termostato x otro original ac delco
Ricardo Buen dia otra ves consultandote... soy el del termostato DORMAN...ya ves que me recomendaste que comprara el original GM, pues si lo compre el que me recomendaste por mercado libre...pero sigo tniendo el mismo problema que con el DORMAN...te cuento. 1. - Trabajo de Uber pero turno noche, salgo y la temperatura ambiental esta aca como a 2 grados y ya como a las 4 am esta a -4 (cd Juarez)...antes con el que se capo el que tenia RECALL prendia unos 50 segundos y apagaba y prendia cuando era necesario... Ahora el nuevo cuando prendo el auto no prende el abanico ya cuando pasan unos 15 min prende y NO APAGA... y asi le doy unas 4 hras y sigue prendido ya con el cima muuy frio...hasta puedo tocar el motor y el aire del abanico se siente frio ????. 2 - Ahoorita tuve que salir de dia a hacer unas cosas y no prendio tan rapido legando a casa abri e cofre y no estaba prendido el motor caliente (normal ) y ya despues prendio unos 50 seg y apago, me qude otro rato y volvio a prender otros 55 seg y apago ""lo normal""...Mi pregunta es por que en calor funciona normal y en frio cuando estamos a -3 o mas no apaga...que otra cosa podria ser ya no se si levarlo a mecanico, electrico, o radiadores...pudiera ser un arnes , el relay o el bulbo el radiador ya no se ni por donde...y por ultimo que pasa si lo manejo asi con el abanico prendido constante...se siente normal, con potencia oero gasta mas gasolina...GRACIAS DE NUEVO...se me hace raro esta al reves creo que en frio intenso no tenfdris que prender y en calor si...slaudos
Puede ser que se le puso un anticongelante inadecuado para esas bajas temperaturas o tenga aire el sistema y requiera purgarlo mas
Pues le puse PRESTONE GM DEX COOL 50/50 NARANJA...lo que entiendo es que se calienta, cuando hace mas frio ?????...lo han purgado de varias formas , voy a intenter yo con la forma que ud dice...lo enciendo sin tapon y con la calefaccion prendida verdad ??? una 1/2 hra...(ud dice que prenda y apague el venilador ) si prende y ya no apaga de todos modos se purga >??? saludos
Si la temperatura es muy baja puede durar mas tiempo en hacer sus ciclos de funcionamiento el ventilador varias veces
El ventilador queda encendido se le cambió la pera o sensor de temperatura se cambió empaque motor se cambió el motor de agua y sigue el ventilador encendido y se pone en marcha el auto y hierve el auxiliar del agua,que será la falla
Buenas tardes, tengo un Sonic Automático TLZ 2013, falla en frio en las mañanas lo prendo empieza a fallar como si fuera falla de bobina ya le hicieron la prueba con otra bobina sigue con la falla, también le cambié el termostato y sigue con la falla después de 10 a 15 minutos se le quita la falla, me pueden apoyar para ver qué puede ser, gracias desde cdmx
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape, si mejora lo cambias x otro original
Buenas tardes, me sucede lo mismo, el ventilador se enciende desde que prendo el auto se queda prendido todo el rato, ya cambié el termostato 2 veces y el problema sigue me puedes apoyar
Si se le puso el termostato ORIGINAL , Puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito hasta eliminar todo el aire
Muchas gracias pense que no responderias mi comentario... Solo enciendo el vehículo y le quito el tapón del depósito? asi se purga?
Asi es , al funcionar sin el tapon elimina el aire del sistema de enfriamiento
Hola yo tengo un sonic y quiero saber si es normal q el abanico prenda y pague
Es el sistema de enfriamiento normal ,prende el ventilador en baja a los 105 ° C. Y se apaga a los 89 °C.
Si se usa el a/c tambien prende en forma intermitente en alta si se esta estacionado.
Si se usa el a/c tambien prende en forma intermitente en alta si se esta estacionado.
luis lopez de México hace 3 años
Buen dia paso bache o tope con fuerza y se apaga completamente sonic 2021
El ventilador de mi sonic simepre esta prendido, lo acabo de usar y que solo abro el switch tambien se prende, que podra ser?
Amigos Ricardo qué tal, mi Chevrolet tracker se quedó prendido el ventilador, lo cambie el termostato, prende normal apagado el ventilador y cuando llega a 90 grados C. Se activa el ventilador, llega hasta los 76 grados y sigue prendido el ventilador ya no quiere apagar por favor ayudame
Debe ser que se le puso el termostato alternativo, tiene que ser el ORIGINAL
Entonces la única falla del ventilador encendido es el termostato hermano Ricardo, por qué ya voy dos día en la concesionaria, y sigue así hno eso lo puse me dijeron que es original hno por favor.
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Debe tener aire el sistema. Purgalo funcionando sin el tapon del deposito para que lo elimine
Buen dia maestro Ricardo, el motoventilador de mi sonic ltz 2014 enciende durante unos 10 a 15 segundos, ya que el motor esta caliente, es esto normal? Gracias.
Si no se a cambiado el termostato de fabrica , es mejor cambiarlo x otro original , el ventilador debe de encender hasta llegar a los 105° c. Y apagarlo a los 89 ° c.
Mi Sonic 2017 se quedó con el ventilador prendido se le cambió el termostato continuo con la falla prendía el carro y el ventilador prendía estubieron borrando fallas en el escáner asta que lograron corregir lafalla con el escáner está trabajando al 100 espero que les ayude mi comentario
Jorge Alan Díaz Rodríguez de México hace 2 años
Hola buenas tardes, ayundenme tengo un sonic 2017 ya le cambié la toma completa que donde viene el termostato, ya lo purgaron y se queda prendido todo el tiempo el ventilador de mi coche ayúdenme por favor
Si se le puso el termostato original y no tiene ninguna fuga de anticongelante ,debe tener aire, funcionando sin el tapon del deposito hay que purgarlo bien para que elimine todo el aire
Wilfredo rojas de Venezuela hace 2 años
El electro ventilador cuando prendó el Carro de inmediato se activa el electro es normal eso ?
Wilfredo rojas de Venezuela hace 2 años
Mi carro es un Dongfeng s30 y el electro siempre está prendido es normal eso ya que tengo poco tiempo con él
El mecánico me dice que lo más probable es que la junta del motor ya está pasando anticongelante, ya que se cambio el termostato y no se soluciono el problema, ayuda
Si se le puso el termostato original , puede ser que tiene aire y no lo purgo bien para eliminarlo
Buenas tardes sr ricardo , tengo un volvo V70XC 2001, al tenerlo prendido sin moverlo, la temperatura a la que prende el ventilador es de 105°c y se queda prendido hasta que baja a 99°c, despues se apaga ( pasan como 2 minutos mas o menos ) y baja hasta 95°c y al volver a subir a 105°c comienza el ciclo. Es correcto que prenda y apague a esas temperaturas ? o cuales son las temperatuas correctas de funcionamiento?
De ante mano gracias,
Saludos cordiales
De ante mano gracias,
Saludos cordiales
Ese es el rango de temperatura de operacion de ese motor
Leonardo Mariscal de México hace 2 años
Sino es el termostato original no funciona?
Para que compras compras coche caro...esos autos son para los que tienen dinero y puedan llevar su auto ala concesionaria no estar adivinando que hacer con el auto.
Max Ramírez de México hace un año
Disculpen yo tengo un Sonic 2017 y el mío prende el abanico cuando quiere pero solo prende y luego luego se apaga quenpodra ser ??
Disculpen tengo un Sonic 2013 que el ventilador está prendido todo el tiempo, le he cambiado dos veces el termostato, las dos peras y nada que funciona bien, les agradezco si me pueden ayudar
Si el termostato que se le puso es original puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito
Ya, le hicimos todo eso pero me dicen que es el computador y que lo van a enviar al banco de prueba, ya lo purgaron varias veces, le cambiaron las peras y nada que funciona.
Buenas tardes, mi carro presenta una falla parecida,, el ventilador se enciende inmediatamente después de prender el motor, y el testigo de check enguin se prende, pero no detecta ningún scanner, obviamente la falla es electrica, y no me gustaría comprar todos los bulbos y que la falla siga,,
Alguien tendrá una idea de cuál sería está falla?
Alguien tendrá una idea de cuál sería está falla?
Que pasa si al querer sacar el aire se tumba de refrigerante y sigue en lo mismo el ventilador encendido
Juan Ornelas de México hace un año
En un new Beetle 2004 motor 2.0 le cambiamos los tres sensores de temperatura, y la famosa caja de relevadores y lo que hacía que no pararan los ventiladores es la bomba auxiliar pegada al radiador nos dimos cuenta ya que quemaba el fusible 16 de la caja de fusibles Nota importante el bulbo que va localizado en la descarga de la bomba auxiliar debe ser de temp de trabajo de=93 a 105 grados Celsius con eso se me resolvió la falla
Martin jimenez de Estados Unidos hace 10 meses
Hola yo tenia el problema que cuando arrancaba el carro f150 2016 los ventiladores se encendian y ya no se apagaban asta que apagaba el carro el problema era que tenia muy poco freon y eso causaba la falla y no arrojaba ningún código lo que hice fue sacarle aire y llenar con freon nuevo y el problema se soluciono espero sea de ayuda este comentario
Javier elicerio de México hace 9 meses
Hola tengo una murano y los abanicos entran bien Al subir la temperatura pero ya no se apagan asta que se apaga la camiobeta
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante y termostato
Javier elicerio de México hace 9 meses
Hola los sensores de oxigeno de una nissan murano son igual el de arriba y el de abajo
ComentarTiene prendido el testigo de check engine y abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Lt 38000 kms
En un principio se prendió el check engine y se apagaba, ahora se ha quedado prendido y el de ABS se le prende cuando me encuentro detenida en un alto o en el tránsito. Pasados unos minutos se apaga. El escaner marca el código P0171, me pueden ayudar por favor
272 casos
Mejor respuesta (según priss)
Rafael de colombia de Colombia hace 6 años
Cuando giró el switch de encendido para prender el vehículo no enciende el testigo check engine cuál será el problema?
Si el funcionamiento del motor es correcto ,puede estar falseando o quemado el led
Buenas tardes Ricardo, la falla en mi vehículo fue en la mañana, el motor cascabeleaba y me encendió el testigo del check y el ABS. Le cambié las bujías y le puse NGK fra6agp que son las que marca el catalogo, no le puse las de iridio porque no las tenían, funcionó muy bien un rato y después me volvió a hacer lo mismo, que crees que pudiera ser???
Cuando prenden esos 2 testigos es la bobina de encendido
Me escanearon el caso y marca código 0107, 0300 y 0507
P0107 CHEVROLET - Presión Absoluta del Colector / Entrada Baja del Circuito de Presión Barométrica Posibles causas Sensor de presión absoluta defectuosa del colector El arnés de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de presión absoluta del colector, conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0107_che…
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P0300 CHEVROLET - Cylinder Misfire Detected Cilindros Aleatorios 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
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P0507 CHEVROLET - Velocidad inactiva alta 7 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sucio cuerpo del acelerador Actuador de control de acelerador eléctrico desajustado o dañado Actuador de control de acelerador eléctrico defectuoso Fuga de aire de admisión Mala conexión eléctrica a la válvula de control de admisión de aire (IAC)
Read more: https://www.autocodes.com/p0507_chevro…
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Perdon no entendi, es la valvula de vacio de admision?? y limpieza del cuerpo de aceleracion??
Amigos a mi sonic 2016 se me prendia el check mas el abs le hice escaner y era falta de chispa las bujias estaban con aceite cuento corto ahora le cuesta arrancar y en la tapa del aceite esta blanca que hacer ayuda plis
Cuando encienden esa 2 alertas pueden ser bujias gastadas o bobina defectuosa.
Hola que tal tengo el siguiente problema con mi sonic el día de aller se me pre dio el check con el abs y quedo parpadeando el check y el auto e peso con un tiriton permanente que puede ser si me pueden ayudar
Buenas dios Ricardo por las mañana prendo mi Sonic 2013 y como que retumba adentro meto reversa y pasa lo mismo se escucha como un ruido que se pasa adentro en la cabina que podría ser
Que km. tiene y que transmision trae, manual o automatica
Manual trae 140000 por favor Ricardo le acabo de cambiar la bobina y al encender se escucha rari
Con ese km. revisa el embrague puede requerir cambiar el kit completo de clutch
Oye Ricardo tenía problemas con la bobina se la cambie ayer pero hace lo mismo bajan las revoluciones y se escucha raro al acelerar le puse bobina AC delco y bujías me podrías ayudar la bobina hice el cambio ayer
Funcionando trata de quitar el tapon de llenado de aceite , si NO LO PERMITE FACILMENTE , la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
Hay que cambia la válvula pcv o la tapa de punterías
La tapa de punterias original que la trae de fabrica
Miguel González de Colombia hace 3 años
@ricardoPero si no prenden nunca que puede ser
@ricardoHola Ricardo, consulta, hace unas semanas le cambié el enfriador de aceite a mi Sonic ya que se había pasado el aceite al agua. Paso unos días y funcionó bien pero nuevamente se m paso el agua al aceite y eso que le compré el enfriador original... Aparte de este sistema existe otro lado que se mezcle el agua con el aceite... (No tengo goteo de agua y aceite ) por favor me puedes ayudar que ya me tiene sacado de onda el tema...
@AlonsoHola a mi carro le esta pasando igual, me podrias decir la solucion que encontraste??
Jorge Galvan de México hace 2 años
@ricardoQue tal Ricardo, le cambié la bobina y parecía todo bien durante 20 días y después, el la misma falla, que podría ser?
@Jorge GalvanSe le puso la bobina ORIGINAL o GENERICA
Jorge Galvan de México hace 2 años
@ricardoFue acedelco, me comentaron que esa marca es la original de chevrolet
Cary soberanes de México hace 2 años
@ricardoMe
Pasa lo mismo prendió el
Abs se apagó y luego el check y también cascabeles... el mecánico dijo sensor de dirección peero hoy lo entrego y quedoo igual puedes ayudarme
Pasa lo mismo prendió el
Abs se apagó y luego el check y también cascabeles... el mecánico dijo sensor de dirección peero hoy lo entrego y quedoo igual puedes ayudarme
@Cary soberanesMe pasa lo mismo hoy. Que era al final?
No le entiendo me podrías decir como llama esta pieza y donde va
Cuando aparece el codigo p0171 es comun que sea esta valvula de vacio de la admision , esta muy oculta detras del motor ,por estar cerca del multiple se quema y presenta la falla.
Ok, que bueno, no es muy complicado cambiarla, yo traigo el check prendido fijo y el abs solo cuando me detengo...
Si es complicado cambiarla lo que me dijo mi mecánico y difícil de conseguir
Pues resulta que si es esa pieza, solo que yo la. Comprare toda completa para no tener comolicacioned, aki en mexico en 7200 pesos (350 dlrs) mas mano de obra agencia jnos 3000...
Solo es la. Válvula que se quema por el lugar en donde se encuentra, yo se la cambié y me costó 1,400 más mano de obra 900. Con eso ya está bien mi coche.
zccristhian de Colombia hace 7 años
Priss donde compraste la valvula de la admision soy de colombia y me meti en newgm y no la he podido encontar te agradezco donde me puedas colaborar
La compré en una refaccionaria de la ciudad de México, pero me costó trabajo encontrarla no hay por ningún lado. Desconozco si ellos hagan envíos.
Puedes comentar en donde la consigues? Tengo el mismo problema
Yo estoy en DF
Gracias
Yo estoy en DF
Gracias
Se llama refacciones Chalma La Villa y tienen servicio a domicilio, así la encuentras en internet con ese nombre.
Sitio muchas gracias ya cambie valvula y termostato hasta ahora todo bien gracias de nuevo
Ricardo, te consulto pues a mi me sucede algo similar. Que parpadeando el testigo de avería y fija el testigo ABS todo esto andando con el coche. Ademas hubo en las aceleradas una vibraciones que hacían notar una falla. Agradeceria mucho tu respuesta! saludos
Si ya se cambiaron bujias , puede ser la bobina cuando falla enciende esas alertas.
Ricardo como estas tu?. Pues aun no le hecho ningun cambio de ningún componente. Este inconveniente fue reciente. Entonces me recomiendas como primer paso una revisión y cambio de cables y bujías? Gracias
Que modelo es , que kilometraje tiene , no trae cables , solo bujias y bobina.
Ricardo. Modelo 2013 de Korea es y tiene 39.500 kilómetros.
Consigue las bujias NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño mejoran encendido,´potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. las que trae de cobre ya estan gastadas solo duran 30,000 km. te aguantaron.
Bien, lo haré y luego comento los resultados. Gracias Ricardo
Hola buenas tardes un dia llovio mucho y desde ese el check se prende cuándo voy a encender el carro y luego se ,cuando meto llave y se abro el switch se queda prendido lo arronco y se apaga es normal?
Es completamente normal si se apaga el check engine una vez encendido el motor
Si pero mi duda es es normal que se quede prendido cuando baro el sich oero no arranco el carro
Es normal que al conectar el switch encienda el check engine. Lo incorrecto es que se quede encendido cuando este funcionando el motor
Otra duda cuando voy en subida me dice en. Tablero con letras azul sicho sif añgo asi eso que significa?
Y si se queda encendido solo ese Led de check engine que significa o que falla es?
El carro estaba funcionando muy bien y durante la pandemia ha estado con muy poco uso y de repente al usarlo prendió el led de check engine y se queda fijo pero el carro sigue funcionando bien, y no se si por estar parado mucho tiempo perdió el agua del radiador y tuve que rellenarlo. Su recomendación sería muy apreciada. Gracias
El carro estaba funcionando muy bien y durante la pandemia ha estado con muy poco uso y de repente al usarlo prendió el led de check engine y se queda fijo pero el carro sigue funcionando bien, y no se si por estar parado mucho tiempo perdió el agua del radiador y tuve que rellenarlo. Su recomendación sería muy apreciada. Gracias
@ricardoHola tengo un Sonic lt 2017 estándar con 190000 kms la falla q hace es que se tirones pero no me prende el check ya lo escanearon 2 veces y no tiene código ya le cambié bujías 2 veces y tampoco que puede ser? saludos gracias
[email protected] de Colombia hace 2 años
@zccristhianHola amigo... todavía tienes el Sonic?...tengo un problema y quería saber si sabes dónde o cómo solucionar. 3116378140... mi celular
@MartinHola, lo pudiste solucionar? que tipo de tirones, o sea, es decir, vas avanzando y al acelerar un poco sientes un tirón o varios tirones pensando que es la transmisión? si es así, es la bobina amigo... espero haber ayudado, saludos!
[email protected] de Perú hace 2 años
@ricardoBuenas Ami me pasa lo mismo se queda prendido el check emgine y así lo ando lo escaneado y me sale sensor de oxigeno 1 y 2
@[email protected]Hay que cambiarselos x otros originales GM.
El Sonic es un auto de diseño nuevo y de motor actualizado. Este hecho acarrea una serie de defectos de fábrica propio de los vehículos recién lanzados al mercado. Estos inconvenientes la fabrican en teoría, los va solucionando en sus nuevas partidas.
Esto es un compendio de fallas y soluciones probables que de ningún modo pretende ser absoluto y solo tiene como animosidad, el ayudar a los propietarios o futuros compradores de este nuevo modelo de Chevrolet. Las fallas no son de gravedad, más aun, son de simple solución donde lo que hace realmente molesto la cosa es el desconocimiento de la solución de estas fallas por parte de los agencieros que son los que brindan la garantía. Todo es discutible y a probar por cada uno de ustedes con el objetivo de prevenir y/o solucionar estos vicios de fabricación que todas las marcas tienen mas alla de que algunas los tendrán menos que otras.
Con respecto a los ruidos, fallas de potencia, consumo y frenos que frecuentemente surgen en los Sonic;
Se originan desde los siguientes lugares;
1°
A- Manojo de cables que pasan cerca del filtro de polen del aire acondicionado que golpean o vibran.
Solución: Reubicar el recorrido de los cables, acomodar.
B- compuertita que hay debajo del filtro de polen que se ensucia y como todo el tiempo está cerrando y abriendo, comienza a rechinar. Por lo general empeora cuando se activa el aire acondicionado o el ventilador de manera normal.
Solución: Limpiar
C- ruido que se presenta adentro como un “grillo” se debe a que los sujetadores del porta vasos donde está la palanca de frenos de mano está un poco floja
Solución: reajustarla.
D- ruido debajo Sujetador-separador del caño de escape-silenciador en la parte delantera que es de material plástico. También suele ser una chapa media oculta que hace de pantalla de calor del la parte delantera del caño de escape. Aparentemente se afloja y deforma con el uso y el eco proyecta el sonido, pero no tiene ruido a chapa!!!.
Solución reemplazar por algún dispositivo similar de otro vehículo que sea de otro material, también aislar el que tiene o ajustar. Si es la chapa, reajustar y separar un poco más.
E- Sujetador vertical de la barra estabilizadora (bieleta), se lo ve al sacar la rueda. Se oxidan las rotulas del mismo por mal sellado.
Solución; Si el auto es recién comprado, sellar con algún pegamento las capuchas de goma de las rotulas y apretar con algo mejor su contorno a las rotulas. Si el ruido ya apareció, cambiarlas por las mismas que trae el Aveo pero que son de aluminio. También se pueden conseguir reengrasables.
F- Ruido del lado derecho generalmente al arrancar; se origina en la toma de aire que se encuentra debajo, entre el guardabarros y el pasa ruedas plástico que se observa al sacar la rueda en la parte superior del guarda barro, esta toma de aire suele estar no muy sujetada.
Solución: buscar la forma de sujetarla con alguna abrazadera y tornillos al chasis u otra forma, es simple pero hay que desmontar la trompa para acceder a este lugar.
G- Ruidos al transitar por un empedrado o por una zona bacheada, son los calipers de frenos delanteros que presentan juego en las carcasas que sostienen las pastillas el problema es que se gastan y se aflojan los pernos que sirven de guías y estos empiezan a golpear. Al apretar suavemente el freno, mientras vamos transitando, el ruido desaparece, al soltar el freno el ruido surge nuevamente.
Solución 1: reajustar nuevamente los que están.
Solución 2: Enviar al tornero los pernos para reconstruirlos respetando las mismas características y dimensiones excepto la del diámetro el cual debe ser superior (asegurarse que entre y se deslice sin dificultad, pero lo más justo posible) y con un acero de mayor calidad (más duro) o bien hacerle un templado y revenido posterior al mecanizado o un templado interrumpido en aceite y agua. Tener en cuenta que al ser más duro el perno, puede que se gasten con el tiempo los agujeros de las mordazas, es algo que van a tener que evaluar.
Solución 3: Envolver con un poco mas de 1 vuelta de papel España de 0.05mm en el perno inferior y 1 vuelta de 0.10mm en el superior (el tema de los espesores del papel es relativo depende de cada caso particular, la idea es de que quede lo más justo posible, pero que pueda deslizarse). Coloque grasa entre el perno y el papel España.
2°- Falla al frenar hacia adelante o reversa o al frenar sobre camino bacheado y resulta ser, frecuentemente, la manguera de vacío de los frenos ABS. Solución. Asegurarse que no tenga perdidas, sujetarla mejor.
3°-Valvuleo y repiqueteo del motor, alto consumo, detención del motor y falta de potencia, estos síntomas pueden estar acompañados del encendido de la señal Check Ing: Puede ser por tres motivos.
A- La nafta que se está usando no es la indicada por la fábrica.
Solución: Usar nafta Premium (es un motor de más de 10:1 de compresión y por lo tanto requiere nafta de mayor octanaje (de 91 octanos o más).
B- Sensor MAP, en este caso el síntoma anterior puede estar acompañado con frecuentes detenciones imprevistas del motor, sobre todo en cambios de regímenes de carga o vueltas. Este sensor mide la diferencia de presión atmosférica y de admisión y según sea ésta, manda una señal a la computadora la cual comanda a su vez a los inyectores para que estos dosifiquen o corten el combustible.
C- Sensor de régimen del cigüeñal- árbol de levas.
Solución: Limpiar con un paño seco el interior del sensor MAP, este se ensucia con carbonilla sobre todo si no se uso la nafta indicada, verificar que no chupe aire exterior por falta de ajuste o perforación desde la manguera que une este sensor con la cámara de admisión. Cambiar sensor. Difícilmente sea reprogramación o fallos de la computadora.
Otras causas menos probables a verificar, luego de verificadas las anteriores:
A- bobinas de los inyectores dando contra explosiones sobretodo en frio, humedad por causa de capuchones mal colocados.
B- Filtro de combustible (éste se encuentra dentro del tanque). Ojo donde cargan.
Solución: Limpiar, cambiar e intercalarle Intercalar un filtro de nafta con trampa de agua en el circuito de entrada de combustible.
Las bujías originales son de de mala calidad, es recomendable luego de un tiempo cambiarlas por otras de mayor calidad, no las originales.
C- Inyectores sucios obstruidos por mal combustible.
Solución: intentar limpiar con limpia inyectores, cambiar.
4°- Código 89 en el display, ventilador permanentemente prendido: la falla esta en el bulbo de temperatura.
Solución: Colocarle uno de buena calidad del mismo rango o muy próximo y no el original.
5° Mangueras del limpiavidrios que están debajo del capot se desconectan, es por la alta presión de la bomba.
Solución: ponerles abrazaderas.
6°- Perdida de nafta por manguera que se desgasta. Esta manguera es una que roza unos de los caños del sistema de aire acondicionado.
Solución: Cortar un tramito suficiente de otra manguera de diámetro superior y cortarla a su vez a lo largo luego envolver con esta ultima la manguera de combustible de menor diámetro.
7°- Para los que tienen caja automática a algunos se les presentó el problema de que el botón de bloqueo de la palanca de cambios se traba y no se puede sacar la llave ni tampoco abrir las puertas del vehículo.
Solución antes de ir a pedir a que nos cambien la caja y que nos tengan parado el auto varios días; prueben ponerle un poco de aceite 3 en 1 , generalmente se termina el problema. Luego de hacer esto si persiste la falla, es seguro que es por causa de la caja de válvulas, exijan que se la cambien!.
Finalmente decirles que aquellos que son nuevos compradores podrían con un muy bajo costo prevenir y corregir de antemano estos problemas que en definitiva no son tan graves como los que suelen tener otras marcas y evitarse rabietas. Por otro lado va también en la suerte que nos toca en la unidad y marca que compramos.
Esto es un compendio de fallas y soluciones probables que de ningún modo pretende ser absoluto y solo tiene como animosidad, el ayudar a los propietarios o futuros compradores de este nuevo modelo de Chevrolet. Las fallas no son de gravedad, más aun, son de simple solución donde lo que hace realmente molesto la cosa es el desconocimiento de la solución de estas fallas por parte de los agencieros que son los que brindan la garantía. Todo es discutible y a probar por cada uno de ustedes con el objetivo de prevenir y/o solucionar estos vicios de fabricación que todas las marcas tienen mas alla de que algunas los tendrán menos que otras.
Con respecto a los ruidos, fallas de potencia, consumo y frenos que frecuentemente surgen en los Sonic;
Se originan desde los siguientes lugares;
1°
A- Manojo de cables que pasan cerca del filtro de polen del aire acondicionado que golpean o vibran.
Solución: Reubicar el recorrido de los cables, acomodar.
B- compuertita que hay debajo del filtro de polen que se ensucia y como todo el tiempo está cerrando y abriendo, comienza a rechinar. Por lo general empeora cuando se activa el aire acondicionado o el ventilador de manera normal.
Solución: Limpiar
C- ruido que se presenta adentro como un “grillo” se debe a que los sujetadores del porta vasos donde está la palanca de frenos de mano está un poco floja
Solución: reajustarla.
D- ruido debajo Sujetador-separador del caño de escape-silenciador en la parte delantera que es de material plástico. También suele ser una chapa media oculta que hace de pantalla de calor del la parte delantera del caño de escape. Aparentemente se afloja y deforma con el uso y el eco proyecta el sonido, pero no tiene ruido a chapa!!!.
Solución reemplazar por algún dispositivo similar de otro vehículo que sea de otro material, también aislar el que tiene o ajustar. Si es la chapa, reajustar y separar un poco más.
E- Sujetador vertical de la barra estabilizadora (bieleta), se lo ve al sacar la rueda. Se oxidan las rotulas del mismo por mal sellado.
Solución; Si el auto es recién comprado, sellar con algún pegamento las capuchas de goma de las rotulas y apretar con algo mejor su contorno a las rotulas. Si el ruido ya apareció, cambiarlas por las mismas que trae el Aveo pero que son de aluminio. También se pueden conseguir reengrasables.
F- Ruido del lado derecho generalmente al arrancar; se origina en la toma de aire que se encuentra debajo, entre el guardabarros y el pasa ruedas plástico que se observa al sacar la rueda en la parte superior del guarda barro, esta toma de aire suele estar no muy sujetada.
Solución: buscar la forma de sujetarla con alguna abrazadera y tornillos al chasis u otra forma, es simple pero hay que desmontar la trompa para acceder a este lugar.
G- Ruidos al transitar por un empedrado o por una zona bacheada, son los calipers de frenos delanteros que presentan juego en las carcasas que sostienen las pastillas el problema es que se gastan y se aflojan los pernos que sirven de guías y estos empiezan a golpear. Al apretar suavemente el freno, mientras vamos transitando, el ruido desaparece, al soltar el freno el ruido surge nuevamente.
Solución 1: reajustar nuevamente los que están.
Solución 2: Enviar al tornero los pernos para reconstruirlos respetando las mismas características y dimensiones excepto la del diámetro el cual debe ser superior (asegurarse que entre y se deslice sin dificultad, pero lo más justo posible) y con un acero de mayor calidad (más duro) o bien hacerle un templado y revenido posterior al mecanizado o un templado interrumpido en aceite y agua. Tener en cuenta que al ser más duro el perno, puede que se gasten con el tiempo los agujeros de las mordazas, es algo que van a tener que evaluar.
Solución 3: Envolver con un poco mas de 1 vuelta de papel España de 0.05mm en el perno inferior y 1 vuelta de 0.10mm en el superior (el tema de los espesores del papel es relativo depende de cada caso particular, la idea es de que quede lo más justo posible, pero que pueda deslizarse). Coloque grasa entre el perno y el papel España.
2°- Falla al frenar hacia adelante o reversa o al frenar sobre camino bacheado y resulta ser, frecuentemente, la manguera de vacío de los frenos ABS. Solución. Asegurarse que no tenga perdidas, sujetarla mejor.
3°-Valvuleo y repiqueteo del motor, alto consumo, detención del motor y falta de potencia, estos síntomas pueden estar acompañados del encendido de la señal Check Ing: Puede ser por tres motivos.
A- La nafta que se está usando no es la indicada por la fábrica.
Solución: Usar nafta Premium (es un motor de más de 10:1 de compresión y por lo tanto requiere nafta de mayor octanaje (de 91 octanos o más).
B- Sensor MAP, en este caso el síntoma anterior puede estar acompañado con frecuentes detenciones imprevistas del motor, sobre todo en cambios de regímenes de carga o vueltas. Este sensor mide la diferencia de presión atmosférica y de admisión y según sea ésta, manda una señal a la computadora la cual comanda a su vez a los inyectores para que estos dosifiquen o corten el combustible.
C- Sensor de régimen del cigüeñal- árbol de levas.
Solución: Limpiar con un paño seco el interior del sensor MAP, este se ensucia con carbonilla sobre todo si no se uso la nafta indicada, verificar que no chupe aire exterior por falta de ajuste o perforación desde la manguera que une este sensor con la cámara de admisión. Cambiar sensor. Difícilmente sea reprogramación o fallos de la computadora.
Otras causas menos probables a verificar, luego de verificadas las anteriores:
A- bobinas de los inyectores dando contra explosiones sobretodo en frio, humedad por causa de capuchones mal colocados.
B- Filtro de combustible (éste se encuentra dentro del tanque). Ojo donde cargan.
Solución: Limpiar, cambiar e intercalarle Intercalar un filtro de nafta con trampa de agua en el circuito de entrada de combustible.
Las bujías originales son de de mala calidad, es recomendable luego de un tiempo cambiarlas por otras de mayor calidad, no las originales.
C- Inyectores sucios obstruidos por mal combustible.
Solución: intentar limpiar con limpia inyectores, cambiar.
4°- Código 89 en el display, ventilador permanentemente prendido: la falla esta en el bulbo de temperatura.
Solución: Colocarle uno de buena calidad del mismo rango o muy próximo y no el original.
5° Mangueras del limpiavidrios que están debajo del capot se desconectan, es por la alta presión de la bomba.
Solución: ponerles abrazaderas.
6°- Perdida de nafta por manguera que se desgasta. Esta manguera es una que roza unos de los caños del sistema de aire acondicionado.
Solución: Cortar un tramito suficiente de otra manguera de diámetro superior y cortarla a su vez a lo largo luego envolver con esta ultima la manguera de combustible de menor diámetro.
7°- Para los que tienen caja automática a algunos se les presentó el problema de que el botón de bloqueo de la palanca de cambios se traba y no se puede sacar la llave ni tampoco abrir las puertas del vehículo.
Solución antes de ir a pedir a que nos cambien la caja y que nos tengan parado el auto varios días; prueben ponerle un poco de aceite 3 en 1 , generalmente se termina el problema. Luego de hacer esto si persiste la falla, es seguro que es por causa de la caja de válvulas, exijan que se la cambien!.
Finalmente decirles que aquellos que son nuevos compradores podrían con un muy bajo costo prevenir y corregir de antemano estos problemas que en definitiva no son tan graves como los que suelen tener otras marcas y evitarse rabietas. Por otro lado va también en la suerte que nos toca en la unidad y marca que compramos.
Buenas tardes necesito ayuda tengo un tracker 2016 se le hizo anillar ,cambio de pistones en estándar, mantenimiento a la culata todo bien el primer día al otro día la prendí para salir y encendió el check la escaneo sale código po017, lo escaneo se elimina en todo el viaje no sale
Pero si apagó el carro al encender vuelve y seauda prendido es color amarillo espero me puedan ayudar
Pero si apagó el carro al encender vuelve y seauda prendido es color amarillo espero me puedan ayudar
Les comento que le cambiaron la válvula de vacío de la admisión y quedó resuelto el problema. Solo que es difícil de comprar, está agotada la pieza.
Bueno yo tengo un Sonic LT 2013 con más de 89 mil kilómetros y tuve el problema cuando cambiaron el embrague y como todos el famoso código 89 pero empezaron un día sí y otro nobueno los problemas ya los sabemos, un mecánico medio el sensor de chispa otro del siguñal, es un acertijo entre uno y otro pero lo cierto es q cuando falla tú termostato se prende el ventilador y no se apaga hasta q apagas el coche y bueno a todo esto no remplace ningún elemento esto sucede por falta de contacto en los arneses se le aplicaron grasa hidroeléctrica y por arte de magia se corrigieron los problemas, el mecánico me sugirió esto si tienes mal un componente la falla no se quita y en mi caso a si fue no gaste en más q la mano de obra del mecánico claro este me resultó honesto y si supo dar solución al problema está fue mi experiencia ojalá les sirva de algo si alguien quiere el teléfono con gusto se lo comparto
Estimado buenas tardes me podrías facilitar el teléfono de tu mecánico, gracias
Como es la cuestion jose, a mi me prende el codigo 89 algunas veces, se resetea con escaner y deja de encender y al otro dia vuelve y enciende.
Yo pienso que es algun cable que no esta haciedo algun contacto corresto o esta haciendo contacto permnente porque el ventilador permanece encendido.
En donde se limpia y donde se aplica la grasa que mencionas
Yo pienso que es algun cable que no esta haciedo algun contacto corresto o esta haciendo contacto permnente porque el ventilador permanece encendido.
En donde se limpia y donde se aplica la grasa que mencionas
Josè o Miguel podrían compartirme el número de su mecanico??. . . He tenido mucho problema con el código 89 también. Mil gracias
Lo José, tengo un SONIC 2015 el cual me prende el ABS. Todo empezó xq le compré llantas nuevas al carro pero tenía lastimado un tornillo y no tenía birlo, resulta ser que lo lleve con un mecánico para quitarlo lo desarmaron todo de la llanta delantera lado Izquierdo! Le pasaron el scanner y me salió falla en sensor izquierdo delantero ABS y de hay me marco falla de sensor ABS cambie el sensor x uno nuevo! Resulta ser que solo me marca ABS y se apaga cuando freno, mientras el carro no me marque ABS el carro no se apaga
John guerrero de Colombia hace 7 años
Buenas tardes
Se me esta prendiendo el testigo de check enginer y el de abs se siente un poco falto de fuerza el carro y el motor tiembla cuando se reduce velocidad o se estaciona
Que puedo hacer? Cambiar la válvula como. Dicen o que cosa
Gracias
Se me esta prendiendo el testigo de check enginer y el de abs se siente un poco falto de fuerza el carro y el motor tiembla cuando se reduce velocidad o se estaciona
Que puedo hacer? Cambiar la válvula como. Dicen o que cosa
Gracias
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina ,cuando fallan prende esos testigos ,salen muy malas
Bueno amigos gracias a estos comentarios pude resolver mi problema el auto encendía el check in, bajaba y subía revoluciones y cuando estaba en ralenti casi se detenía pues primero me fije si escapaba aire de la válvula que esta detrás del múltiple y a Dios gracias que no luego cambie las bujías no encontré de iridio le puse las ngk normales y se arreglo el problema pero a los dos días fallo otra vez, luego cambie la bobina y ahora ya llevo una semana con el carro funcionando normal les aconsejo que lo hagan ustedes mismos el cambio de bujía o bobina es muy facil solo necesitan un atornillador torx de 40 y la bobina sale sin problemas.
Hola, buen día. Tengo un sonic lt standar 2013... tengo el check perdido fijamente y a cada ratito prende y apaga el abs con el sonido de alerta, esté en marcha o detenido, como lo puedo solucionar? Ojalá puedan ayudarme
Si ya se cambio las bujias , es la bobina , salen muy malas y prenden esos testigos cuando falla.
Fertrumpet de Colombia hace 7 años
Respuesta a todo eso es
Cambiar el tapa válvulas !!
Cambiar el tapa válvulas !!
@ricardoHola Ricardo mi Sonic 2013 le cambié el aceite y hoy me prendió el check para nada me había prendido y hace un ruido raro
DR CARLOS MIRELES de México hace 7 años
Cuando no es bobina, y solo permanece encendido el check engine sin ninguna falla aparente, ojo es el catalizador, como lo comprueban, compren un escaner obdii de esos que usan aplicaciones en el celular via wifi, y se daran cuenta que si sale codigo 0420 es catalizador.
Oscar rodrigo cruz lopez de México hace 7 años
Mi sonic 2013 se le encendio el foco check y cuando esta parado prende el abs y enseguida el ventilador de manera fuerte ya una vez andando el coche se apaga el abs y empieza a funcionar de manera normal pero de repente se queda acelerado...
Fertrumpet de Colombia hace 7 años
Oscar , a mi me pasaba exactamente lo mismo , tengo un sonic 2013 ,, ya resolví el problema , cambie el tapa válvulas y paso TODO, ya no se acelera ,ya no se prende el Check ni el abs ,, quedo con buena potencia , la verdad quedo como nuevo !! Tengo un amigo mecánico excelente que trabajaba en la Chevrolet y ahora tiene su propio taller y el tipo conoce muy bien estos carros !!
Un favor me podrías pasa su dirección y su numero de cel,gracias
Las bujias me las revisaron y a simple vista todo se veia muy bien, el mio jalonea, prende check engine y ademas tiene un ruido como una lata suelta. No se si es la biela y ojala no lo sea
Lo que describes le pasa a mi sonic Fertrumpet!!! una pregunta cual es el tapa valvulas???
[email protected] de Colombia hace 2 años
@Fertrumpet Hola amigo tengo el mismo problema que tú tuviste con tu Sonic... me puedes ayudar?...mi número es 3116378140... gracias
DR CARLOS MIRELES de México hace 7 años
Bobina , existe el error de ver check engine y Abs con falta de potencia al principio unos días muy burro , hasta que por fin está tembloroso y se jalones y se apaga
marcelaagum de Colombia hace 7 años
Buen día, a mi me pasa lo mismo se enciende el check engine y abs, esta tembloroso y con falta de potencia, al escanearlo salio la falla P0300 (fallo del arranque del motor detectado), será bobina?, agradezco su ayuda.
Fertrumpet de Colombia hace 7 años
Hola buen día , a mi me pasaba exactamente lo mismo , lo mandé sincronizar , y seguía con lo mismo ,,, hasta que mi mecánico de confianza dio con la falla y era la tapa valvulas , la cambié y pasó todos los problemas !!!
A i me pasa lo mismo y me dicen que es la sonda lambda creo se escribe asi que no le de importancia ???
jerson quiceno de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, alguien tiene el part number de la tapa de valvula
Buenos dias, tengo un jetta a4 2002, al que se le prendió el chekc engine y no se le apaga, lo scanearon y resulta que marca la bobina electronica y los pistones 1 y 4 asi como en los 2 y 3, ya le cambie cables de bujias, tambien bujias, el encendido electronico de agencia el sabado pasado y tambien el sensor del cigüeñal, todo original volskwagen pero aun asi se vuelve a prender indicando la misma falla. Alguien me puede orientar. Gracias
Y la bobina se cambio ? esa es la que esta fallado.
La bobina la cambie hace 1 año y funcionaba bien pero como me dijeron quienes lo scanearon que marcaba la bobina electrónica y que requería de la original, porque aunque no fallara el carro esa bobina que traía y que la compre en california, tendía a fallar porque no pasaba la corriente suficiente a las bujías, por eso el sábado pasado fui a la volskwagen y compre la original, por cieto muy cara y se la cambie, tiene una semana.
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se borra la memoria de la computadora
Ok aun cuando lo hayan scaneado antier? porque según ya lo scanearon y se apago la espia del chekc engine pero al cabo de una semana volvió a prender. Me dicen que puede traer un corto. Sera posible?
En un vehiculo de 15 años no se puede descartar nada
Buenos dias, tengo un jetta a4 2002, al que se le prendió el chekc engine y no se le apaga, lo scanearon y resulta que marca la bobina electronica y los pistones 1 y 4 asi como en los 2 y 3, ya le cambie cables de bujias, tambien bujias, el encendido electronico de agencia el sabado pasado y tambien el sensor del cigüeñal, todo original volskwagen pero aun asi se vuelve a prender indicando la misma falla. Alguien me puede orientar. Gracias
Ha y mi carro no falla de nada aun con el chekc engine prendido, no vibra, arranca bien, desvoca super bien, no gasta combustible, solo tiene prendido el chekc engine reportando esa falla.
Juan Montañez de México hace 6 años
Tengo un sonic 2013 también le prende el chekc engine le cabie la tapa de punterias y volvio a encender también se escucha como si tuviera agua cada que avanzo y se arrana al acelerar.
Tengo un sonic 2012 quisiera saber si alguien me puede orientar me queda prendido check engine y abs prende y apaga con señal sonora con una significativa perdida de potencia y tironeo al disminuir la presión sobre el acelerador se corrige en algunas ovaciones, en otras es necesario detener el motor y volver a encenderlo alguien q me oriente gracias
La bobina esta defectuosa , salen muy malas, cuando falla ,encienden esas 2 alertas
Ok ricardo voy a ver de cambiar la bobina y ver si logro solucionar este tema graciaz
Louimaniako de México hace 6 años
Mi carro Sonic hace los mismo compre la bobina ACDelco y me sigue asiendo lo mismo
Ballesteros jesus de México hace 6 años
Que pieza es la que soluciono tu problema saludos
Hectorrooo de México hace 6 años
Hola tengo un sonic 2017 con 95 mil km, la falla la hace cada vez que prendo el carro truena el pedal del freno, pasan unos 4 minutos y prende el abs y entonces el freno ya funciona pueden ayudarme?
Hectorrooo de México hace 6 años
El modulo esta bien, ya meti escaner y manda falla a abs delantero rueda derecha, cambie el sensor pero sigue igual, y ahora dicen que es el balero abs
@HectorroooHola Héctor resolviste tu problema a mí me cambiaron un birlo y el chavo no sabía y lo desarmo todo ahora solo me prende ABS pero ya cambié el sensor y me sigue haciendo la misma falla el chavo al no salir el tornillo de la llanta desarmo todo y le daba con un martillo... El carro me marca ABS ya se lo compre nuevo y sigue pasando lo mismo que tú comentas pero mi problema es con la llanta del lado izquierdo delantero.
Me podrías decir cómo resolviste tu problema! Por favor.
Me podrías decir cómo resolviste tu problema! Por favor.
Hola el. Mecanico cambio la válvula que va detrás de la. Admision creo que se llama valvula check se le fue la luz del check y del. Abs pero a los 2 días volvió a encender tambien se cambio sensor de oxígeno y el Mac que será???? Lo que tiene ahora el. Auto es del 2012 y aún no llega a los 60.000 tiene aun recien 58.000 cualquier dato agradecería el escáner arrojaba mezcla pobre codigo p0171
Hola que tal disculpa tengo un chevtolet sonic 2017 y cuando giro la llave para prender el switch suena como si estuviera la puerta abierta y antes no lo hacía
Hola
Tengo un sonic 2013 y desde los 100mil kilómetros ha sido un calvario, después de cambio de enfriador de aceite se vino un problema que terminó en bajar máquina desarmar encontrando restos de silicon se volvió a armar máquina y aparentemente quedó
Cuatro meses después se tuvo que cambiar la tapa porque el diafragma estaba dañado y no se vende solo, posteriormente a grandes velocidades parpadeaba el check engine lo que terminó en check prendido permanente y se tuvo que cambiar la bobina original a los dos días se volvió a encender el check engine y la verdad ya me hartó en fin quisiera opiniones el carro no presenta fallas aparentemente solo al frenado en ocasiones baja el marcador de rpm
Tengo un sonic 2013 y desde los 100mil kilómetros ha sido un calvario, después de cambio de enfriador de aceite se vino un problema que terminó en bajar máquina desarmar encontrando restos de silicon se volvió a armar máquina y aparentemente quedó
Cuatro meses después se tuvo que cambiar la tapa porque el diafragma estaba dañado y no se vende solo, posteriormente a grandes velocidades parpadeaba el check engine lo que terminó en check prendido permanente y se tuvo que cambiar la bobina original a los dos días se volvió a encender el check engine y la verdad ya me hartó en fin quisiera opiniones el carro no presenta fallas aparentemente solo al frenado en ocasiones baja el marcador de rpm
Observa si se escucha un silvido atras del motor puede ser la valvula de vacio de admision que esta muy oculta.
Buenas tardes tengo un sonic 20 14 se prendio el check y me prende el abs pero la potencia es normal sólo se acelera un poco que puedo hacer
Ya lo escaniamos y le cambiaron el termostato y sigue igual
Mario hernandez de México hace 5 años
El motor vibra y se jalonea estando parado se encendió el check in y el de abs me dijeron que puede ser la tapa de las punterias y la válvula pcv o las bujías es verdad?
Si ya se cambio bujias , es la bobina ya que cuando falla prenden esas 2 alertas.
Mon.lucero de México hace 5 años
Tengo Sonic 2016 jalaba a la perfección hasta hace 2 días que le quise cambiar las bujías ahorita de liridium, para mí desgracia ahora el carro cascabelea y prende la luz del motor y del ABS. Es por las bujías?
Luis Cárdenas de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi carro Sonic 2016 prende la luz del motor y abs, el motor cascabeles mucho me paso en carretera me pueden orientar por favor
Si ya se cambio bujias. Debe ser la bobina cuando falla prenden esas 2 alertas
Luis Cárdenas de México hace 4 años
Si era la bobina y cambie bujías ya quedo y funciona muy bien gracias
miguel angel pedroza g, de México hace 4 años
Saludos , buenas tardes,,agradeciendo de antemano el apoyo y asesoria a nuestras fallas de nuestros autos , me comenta mi mecanico que este testigo se enciende por varias fallas , sera posible encontrar la falla sin tener que estar comprando refacciones ( que no esten dañadas ) , tengo el mismo problema del motor de luz , saludos y muchas gracias por su apoyo ( los veo desde neza edo. De mexico )
Un buen escáner te saca de broncas te aconsejo lleves tu carro a ac delco el que te quede más cerca y lo escanea para ver las fallas
miguel angel pedroza g, de México hace 4 años
Ok, muchas gracias..., y felicidades por tu excelente página..., saludos
JAIME GOMEZ de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Sonic 2013 automatico, lo lleve al mecanico porque tenia fugas de aceite de motor, le cambiaron los retenedores de los ejes de levas, de la polea, trasero del cigueñal, el kit de reparticion, la correa externa de accesorios y el tensor de esa correa, tambien los orings que van en el tubo que va de la bomba de agua a la calefaccion y pasa frente del enfriador de aceite, todo se puso original GM, pero ahora le quedo prendido el testigo de la bateria y el check engine; le revisamos el alternador, los cables de masa y la bateria y todo esta bien, pero los testigos continuan encendidos, que podra ser? le ha pasado a alguien y lo soluciono?
Mon.lucero de México hace 4 años
Hola buen día. Realice yo el cambio de aceite de mi sonic 2016 utilizando aceite sintético 5W30 pero marca mobil. Ahora el carro no realiza los cambios y esta muy forzado. Que debo hacer?
Tengo el problema de el check encendido y el ABS enciende en ocasiones, me nació una duda al ver los comentarios y pregunto porque en verdad no tengo conocimiento de mucho pero es esta: veo que dice que la falla es la bobina pero como porque la causa? Digo a mi punto de vista el ABS y lo de la bobina son muy independientes No? Bueno eso creo yo! Pueden sacarme esa duda por favor?
Mi carro le prende el sensor del aceite cuando se calienta y esta parado en revoluciones bajas cuando le acelero sele quita por que podría ser
Tiene prendido el testigo de check engine y abs
Chevrolet Sonic 2013 Lt 38000 kms
Luz de check engineSe apagaCódigo P0171
En un principio se prendió el check engine y se apagaba, ahora se ha quedado prendido y el de ABS se le prende cuando me encuentro detenida en un alto o en el tránsito. Pasados unos minutos se apaga. El escaner marca el código P0171, me pueden ayudar por favor.
Que tal Ricardo, espero me puedas ayudar, me pasa exactamente lo mismo solo que el sonic que tengo es 2014 y tiene 55,000 km, crees que cambiando la válvula de vació se solucione. Gracias.
Chevrolet Sonic 2013 Lt 38000 kms
Luz de check engineSe apagaCódigo P0171
En un principio se prendió el check engine y se apagaba, ahora se ha quedado prendido y el de ABS se le prende cuando me encuentro detenida en un alto o en el tránsito. Pasados unos minutos se apaga. El escaner marca el código P0171, me pueden ayudar por favor.
Que tal Ricardo, espero me puedas ayudar, me pasa exactamente lo mismo solo que el sonic que tengo es 2014 y tiene 55,000 km, crees que cambiando la válvula de vació se solucione. Gracias.
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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Buen día me pueden ayudar mi Sonic 2013 con 64.mil km mantiene la luz prendida todo el el tiempo del testigo del motor
Tengo un sonic 2017 y hace una semana se prendió el check al ir conduciendo le quintaron la batería y se le borró y quedó normal pero hoy se volvió a prender después me pare a cargar gasolina y al volverlo a prender se apagó eso por qué pasa ?
Ya escanie pero solo me marca circuito abierto del termostato
Hola ya cambie la pvc, la bobina, bujías, esta sincronizado, funciona perfectamente y aun así prende el check engine. Es un sonic 2014 1,6 mecánico.
Puede ser baja eficiencia del catalizador ,hay que escanearlo
Hola alguien me puede ayudar tengo un Sonic 2013 y se me prendio el check engine lo lleve lo escanearon y se apagó luego de unos días ayer se me volvió a encender yo no siento el auto raro pero no sé que será gracias por sus ayudas
Actualmente mi sonic presenta la misma falla, tiene prendido el testigo del check engine, ya lo scanearon y arroja el codigo P0171(condiciones de reajuste de combustible en el banco1), me pueden apoyar con información, para saber que arreglarle.
En relación a que prenda el chekc engine, sin que el vehículo falle, es debido a que bobina de encendido esta defectuosa aun este nueva y sea original, ya que en esas piezas no hay garantía. Lo recomendable es hacer pruebas con una bobina usada que les presten en algún taller y ahí se darán cuanta que de inmediato se apagará el espia del chekc engine. En ese momento procedan a cambiar la pieza por una nueva. Ojo si probando con otra bobina al cabo de uno o dos dias vuelve a prender, quiere decir que también esta defectuosa la bobina con la que están haciendo las pruebas y deberán conseguir otra. Estas bobinas por estar pegadas al motor tienen el problema de que al calentarse se truenas resistencias.
Muchisimas gracias, es lo que tuve que hacer y de inmediato funcionó, quite la bobina original y que tenia poco tiempo y la reemplace por una nueva y sin problema. Se apago el check. Me vendieron la bobina original nueva defectuosa. Un tip para que no se caliente la bobina por estar pegada al motor y se truenen las resistencias, saque un molde la de la base de la bobina en asbesto y lo coloque entre el motor y la bobina para protegerla y ha funcionado.
Gracias por las respuestas. De hecho cambie la bobina y se reviso todo sincronización, se cambiaron bujías y al otro día otra vez el testigo del engine prendido y a la semana comenzó a encender el ABS en los semáforos. Por esta experiencia no volveré a comprar Chevrolet.
La realidad es que el sonic no es chevrolet americano, es daewoo coreano que se asocio con chevrolet para su comercializacion en america latina.
Si es cierto, deberíamos de demandar a chevrolet
Se me kedo sin gasolina y se prendió el check engine por qué ??????
Tengo problemas con Sonic 2015 , se prende el ABS Y cuando voy a frenar ya sea para hacer alto o por un tope se apaga el carro , que puede ser ??
Ayuda por favor
Ayuda por favor
Hay que escanearlo para ver si algun sensor de rueda o el modulo de abs esta defectuoso
Mireya corona de México hace 2 años
Tengo un aveo 2018 LS y cuando avanzo el auto se cierran los seguros y se prende el testigo del abs
Si lo apago se apaga
Frena muy bien y no tiene ningún otro problema que pudiera ser??
Si lo apago se apaga
Frena muy bien y no tiene ningún otro problema que pudiera ser??
Maiker Artahona de Chile hace 2 años
Amigos se me acaba de prender el check engine, cuesta para partir el motor y la aguja del tacometro no se mueve. Que podría ser
Hay que escaneralo para ver codigos de falla, puede ser el sensor de cigueñal
Maiker Artahona de Chile hace 2 años
Perfecto amigo Ricardo gracias voy hacer eso y te vuelvo hablar 👍
Cambie bujías, cambie la bobina dos veces en menos de 15000km (Quince mil) y me vuelve a encender la luz de Check un desastre de dolor de cabeza los Sonic Cruze, Tracker...
Luis González de México hace un año
Me escanearon el carro y marca el codigo P0171. Lo llebe a escanear por que me prendio el check engine y lo unico que hace es que anda acelerado que puede ser??
Código P0171 Chevrolet Causas posibles Filtro de aire sucio o restringido Sensor de flujo de aire masivo (MAF) sucio o defectuoso Fugas de aire de admisión Fugas de gases de escape Contaminación de combustible Inyectores de combustible defectuosos u obstruidos Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Presión de combustible baja Fugas en la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV) Lecturas inexactas de temperatura de control del motor (ECT)
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Luis González de México hace un año
Pero no hay hay un resultado exacto de cual seria la pieza a cambiar??
Esque el carro me trabaja bien solo que anda acelerado y en posibles causas me aparecio. 1. Si los codigos del banco uno y dos se ajustan considera la presión de combustible o el sensor de flujo de la masa de aire MAF. 2. Sensor de oxigeno defectuoso. 3. Falla de encendido - repare
4. Problema en el inyector de combustible
Esque el carro me trabaja bien solo que anda acelerado y en posibles causas me aparecio. 1. Si los codigos del banco uno y dos se ajustan considera la presión de combustible o el sensor de flujo de la masa de aire MAF. 2. Sensor de oxigeno defectuoso. 3. Falla de encendido - repare
4. Problema en el inyector de combustible
@Luis GonzálezEstos carros cuando te hagan la distribución tienen ke ser muy exactos por eso se te acelera
Si, con un escaner profesional se verifica en tiempo real el funcionamiento y los parametros de operacion de cada componente
Luis González de México hace un año
Muy bien gracias lo llebare a otro lado oara k lo escanien de nuevo
Me pasó lo mismo con un Sonic 2014, tuve que ir con varios mecánicos hasta que encontraron la falla, fue una válvula si no me equivoco PCV
Buenas tardes ,por favor me podrían ayudar, mi camioneta encendió la luz de check , ABS y el tacómetro se fue a cero
ComentarTira anticongelante donde esta el termostato Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 63000 kms
Note que tira anticongelante donde esta el termostato, hay muchas mangueras conectadas no identifico de donde sale pero no ha encendido ningún código y tampoco noto que se caliente no tira micho, que podrá ser.
56 casos
Mal funcionamiento del termostato y sus 2 sensores de temperatura ,un defecto de fabrica de chevrolet , que tiene un recall para cambiarlo sin costo para los modelos 2013,14 y 15 , reportalo a GM. MEXICO al 01 800 466 0811 con el # de VIN del auto para que agenden el servicio a la agencia
Hola Ricardo, llame y el cuando di el numero del NIV me dijeron que no cuenta mi auto con esa garantía solo fue un lote de autos los que tienen esa falla Espero le sirva a todos esta información.
Que marca me recomiendas comprar para el termostato.
Llame a una refaccionaria y me dicen que son tres partes y venden por separado o completa o solo 2 partes, el termostato, la toma y la parte inferior no se a que se refieran que me recomiendas comprar todo o por partes dependiendo del daño, como te digo arriba no ha prendido el código 89.
Que marca me recomiendas comprar para el termostato.
Llame a una refaccionaria y me dicen que son tres partes y venden por separado o completa o solo 2 partes, el termostato, la toma y la parte inferior no se a que se refieran que me recomiendas comprar todo o por partes dependiendo del daño, como te digo arriba no ha prendido el código 89.
Lo recomendado es el completo original GM. Viene con sus 2 sensores de temperatura, consigue el anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante de alta duracion ,para cambiarlo y purgar bien el sistema.
Hola Ricardo. Chevrolet SonicProblemas
Tira anticongelante parte trasera del motor seguido de la toma de aire
Chevrolet Sonic 2015 1.6, manual80000kms
AlternadorPierde líquido refrigeranteSe calientaTermostato
El carro ha sido un dolor de cabeza en todo sentido, el termostato me falló y a raiz de ello muchos de los coples de plástico se dañaron por el calentamiento, ya he arreglado algunas de las fugas pero ahora me resultó que tira el refrigerante de la parte trasera del motor apenas arriba del alternador y senti la gota apenas un poco mas abajo de la base donde llega el aire de la toma del filtro que me imagino que es el colector que pasa el aire para la mezcla del motor, no sé que pieza es la que va ahi y como es que llega el agua a esa parte, alguien tiene una idea que pieza es la que va ahi y tiene flujo de refrigerante? ya que no veo ninguna manguera. Gracias
Tira anticongelante parte trasera del motor seguido de la toma de aire
Chevrolet Sonic 2015 1.6, manual80000kms
AlternadorPierde líquido refrigeranteSe calientaTermostato
El carro ha sido un dolor de cabeza en todo sentido, el termostato me falló y a raiz de ello muchos de los coples de plástico se dañaron por el calentamiento, ya he arreglado algunas de las fugas pero ahora me resultó que tira el refrigerante de la parte trasera del motor apenas arriba del alternador y senti la gota apenas un poco mas abajo de la base donde llega el aire de la toma del filtro que me imagino que es el colector que pasa el aire para la mezcla del motor, no sé que pieza es la que va ahi y como es que llega el agua a esa parte, alguien tiene una idea que pieza es la que va ahi y tiene flujo de refrigerante? ya que no veo ninguna manguera. Gracias
Revisa la manguera delgada que va al cuerpo de aceleracion debe ser que tiene fuga de anticongelante
Y si no es la manguera que va al curro de aceleración Que más podría ser?
Jorge Robles de México hace 4 años
La bomba de agua, tengo el mismo problema cuando este frío el motor heca si deja un goteo de agua casi exactamente bajo del porta filtro de aire
Hola don Ricardo que pasa si elimino el Termostato de mi sonic
@JorgeSe elimina el control de temperatura que es superior a los 100 C.
Don Ricardo me puede orientar si soy de Colombia a dond epuedo llevar mi Chevrolet Sonic modelo 2014
Carlos sibaja de Costa Rica hace un año
Don ricardo, una consulta... mi sonic marco código 89 ayer la manguera del termostato estaba hinchada de presión, abrí el tapon del deposito y voto la presión... así regrese a casa que son unos 60 km, y no marco más y la manguera ya estaba normal sin presión. Será el termostato? O puede ser que tenga aire el sistema. Soy de Costa Rica gracias Sonic 2014 1600cc
@Carlos sibajaLo logró arreglar? Soy de Costa Rica y tengo un sonic 204, y me esta secando el refrigerante y como cada 6 meses tengo q cambiar el termostato
@KarenJusto lleva 6 meses de que hicimos el cambio del termostato y juntas del enfriador ya está perdiendo nuevamente. Para colmo hay que desarmar bastante, porque es abajo del múltiple. Me dicen que no se consiguen los repuestos originales como son de fabrica, que esos duran años
victor cortes de México hace 2 meses
@FerchuYo compré uno con falla de termostato y mangueras del cuerpo de aceleración, reemplace todo lo indicado y goteaba, en el escáner note que el abanico entraba a 110 grados centígrados hasta 115 algunas veces, tuve que reemplazar la resistencia del abanico cuando falla deja de encender el abanico en velocidad baja, esta la encuentras debajo del deposito en el harness del abanico y se solucionó
Y otra marca?, me recomendaron KG o ACDELCO. Cual me recomiendas. Un cordal Saludo
El original el gm. Hecho en usa , el repuesto oficial el ac delco es el hecho en mexico, el kg, es generico seguramente hecho en china. Todo es de acuerdo al precio , en mercado libre el gm. Cuesta $5.000.00 y hay genericos de $ 1,650.00 sin control de calidad que en un mes falla y se puede recalentar y dañar el motor, la especialidad del motor ecotec de chevrolet. Lo barato sale caro.
Hola una ultima pregunta, hay una parte negra donde van conectadas las mangueras, consideras que podría estar allí la falla, entiendo que se debe revisar pero tus consejos ayudan para que el mecánico no nos vea la cara. Esa parte la venden sola?, muchas gracias. El día de mañana lo revisan.
Mejor respuesta (según Ebrick)
Estos autos traen las autopartes de muy baja calidad (desechables) cuando presentan un mal funcionamiento, lo recomendable ya te dije cambio de la pieza completa. Da gracias a dios que no se recalentado el motor porque el termostato abre a los 105 ° c. El sensor de temperatura enciende el ventilador y lo apaga a los 89 c. Por eso trae un enfriador de aceite externo que funciona con el mismo anticongelante del sistema de enfriamiento.
@ricardoBuen día Ricardo...hace meses te contacte por un termostato Dorman
. Me sugeriste ponerle el original Gm, y así lo hice fue en Enero.me funcionó muy bien. Hasta hoy que me prendió el código 89...el abanico prende y apaga. Y el agua si corre al depósito...En un taller le rellenaron con agua los mensos y quedó muy ligerito. Crees tú que sea el sensor de temperatura del anticongelante...y si le hago el cambio se corrija. Porque el sensor de temperatura si prende los ventiladores y apagan normal...es muy poco tiempo 9 meses para que se fregada no crees? Quisiera eliminar posibles causas antes de volver a comprar otro...tiene una fuga o tiraba del enfriador de aceite pero solo dejo de tirar...
Saludos de Chihuahua...como siempre gracias...PD. Alcanzar a llegar a un supermercado...y al prenderlo de nuevo ya no marcaba el código 89 hasta que llegue a casa no volvió a marcar
. Me sugeriste ponerle el original Gm, y así lo hice fue en Enero.me funcionó muy bien. Hasta hoy que me prendió el código 89...el abanico prende y apaga. Y el agua si corre al depósito...En un taller le rellenaron con agua los mensos y quedó muy ligerito. Crees tú que sea el sensor de temperatura del anticongelante...y si le hago el cambio se corrija. Porque el sensor de temperatura si prende los ventiladores y apagan normal...es muy poco tiempo 9 meses para que se fregada no crees? Quisiera eliminar posibles causas antes de volver a comprar otro...tiene una fuga o tiraba del enfriador de aceite pero solo dejo de tirar...
Saludos de Chihuahua...como siempre gracias...PD. Alcanzar a llegar a un supermercado...y al prenderlo de nuevo ya no marcaba el código 89 hasta que llegue a casa no volvió a marcar
@Luis raulAl tener fuga jalo aire el sistema , purgalo sin el tapon del deposito
@ricardoLo lleve al taller rápido y la computadora marca falla en el relay del abanico????? Pero ayer si prendían y apagaban????? Creo voy a ir con un experto en radiadores...la fuga del enfriador de aire como se arregla?????. Batallo mucho con los mecánicos...no le saben al Ecotec...muchas gracias de nuevo por tu ayuda
@Luis raulFuncionando purgalo sin el tapon del deposito
@ricardoOk...eso puede ocasionar código 89 ???? Hoy lo usé solo para ir al oxxo. Y le abrí el cofre y me espere un rato y prendió el abanico unos 60 seg y apagó NORMAL...lo seguí dejando prendido y al rato volvió a prender abanico por 40 segundos y apagó...y se ve que corre agua al depósito...le voy a cambiar anticongelante por peak rojo o dex cool y purgarlos y mi duda es si la fuga del enfriador de aceite ( hoy no tiro nada) pueda marcar el código 89...y si solo serán empaques o que le hacen no confío mucho por mala intención y por DESCONOCIMIENTO. Saludos
@Luis raulMientras tenga una fuga el sistema de enfriamiento ,presentara mal funcionamiento , si el enfriador ya presento fuga hay que revisarlo para ver si esta en buen estado y solo cambiar las ligas de empaque originales.
@ricardoBuen día. Pues ya lo lleve a qué arreglaran la fuga era una liga del tubo que va al enfriador de aceite...y limpiaron el depósito. Le pusieron peak rojo y purgaron...pero sigue el código 89...lo raro es que AHORA PRENDE CON TAN SOLO ABRIR EL SWITCH. Sin prender el motor. Le doy vuelta a la llave y prende code 89 y suenan las campanas????. En unas horas voy a otro taller que me sugieres que chequen...a tu opinión es normal que prenda 89 sin encender el motor? Será un falso? Gracias por tu ayuda
@Luis raulSi ya se cambio el termostato x otro original , revisa el sensor de detonacion cuando falla tambien arroja el 89
@ricardoSi <ricardo. Despues del Dorman que regrese le compre el que me sugeriste marca GM en FEBRERO y ese si apagaba y prendia normal...En donde se encuentra el sensor de DETONACION PARA DECIRLE AL MECANICO al parecer no conocen bien el ecotec y ya no es casualidad, ya se hizo regla llevo como 4 talleres distintos y no resuelven...lo del dorman lo resolvi gracias a lo que me dijiste si no...no lo hubieran cambiado...pd... tambien le puse las mangueras de plastico que van del cuerpo de aceleracion al ttermostato, y del cuerpo de aceleracion al deposito de antifreeze nuevas en Febrero tmb...MUCHAS GRACIAS
@Luis raulEl sensor de detonacion esta en el monoblock
@ricardoHola un volvo s60 diesel gasta agua y no se le fuga alguna sugerencis
@AndresLos motores actuales usan anticongelante puede estar vencido y lo evapora
Hola, pues resulto ser la carcasa negra del termostato aun no la cambio tendrá reparación? ya que lo tira de la parte de abajo donde esta como sujeto una abrazadera. Antes de que lo destape el mecánico me guastaría saber si tienen algún empaque ya que el mecánico me dijo que hasta no destapar nos daríamos cuenta.
Hola amigo solo para preguntar si resolviste tu problema ya que tengo el mismo detalle, no sé si la carcasa de plástico se reemplaza o es reparable embargo la parte donde está el clip o grapa
Amigo. Buenos días. Solucionaste el problema. Mi Auto está con ese problema. Que solución hay ñ. Gracias.
Buenas tardes me podrían ayudar a resolver una duda encontre líquido anticongelante tirado en el suelo a la altura de abajo de las bandas mi carro es un Sonic 2017 podría ser alguna manguera o sería la bomba del agua
Tengo 59500 kilómetros y de hecho le toca ya el servicio de los 60 000 este martes, me dijeron que la garantía es precisamente hasta los 60000 pero no sé si esa pieza (bomba del agua ) entre en garantía
Debe de entrar todo lo que es motor y transmision ,pero el servicio postventa en MEXICO ES PESIMO. Reportalo a GM MEXICO AL 01 800 466 0811 CON EL # de VIN del auto ,para que agenden el servicio de garantia de fabrica y no te lo vayan a negar en la agencia.
Hola, mi depósito de agua sale a borbotones y luego al echarlo a andar baja, es un Sonic 2012 a alguien le ha pasado esto?
Tiene aire el sistema de enfriamiento ,hay que purgarlo bien para eliminarlo. Con el motor frio quita la tapa del deposito de retorno, enciendelo, aceleralo moderadamente hasta que abra el termostato y prende el ventilador para que recircule el anticongelante y elimine el aire del sistema.
TommyGizzle de Chile hace 5 años
Ricardo:
¿Es posible prender el Ventilador cuando uno quiera?
Por favor escríbeme a mi cuenta personal
Gmail: [email protected]
Necesito ayuda, por favor. Tengo un Chevrolet Sonic 1.6 LT año 2012
¿Es posible prender el Ventilador cuando uno quiera?
Por favor escríbeme a mi cuenta personal
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Necesito ayuda, por favor. Tengo un Chevrolet Sonic 1.6 LT año 2012
Desconectando el sensor de temperatura del termostato queda directo el ventilador permanentemente mientra se consigue el nuevo termostato original que trae el sensor nuevo de temperatura que controla el encendido y apagado del ventilador.
@ricardoQue tal Ricardo, me acaba de arrojar el codigo de error del termostato sonic LS 2016 125,000 km.. . Dejó el circuito abierto y el abanico siempre está prendido desde que se enciende el auto. Se puede usar momentaneamente así mientras se le pone el termostato nuevo o le tengo que desconectar de todos modos el conector del termostato? Gracias y saludos.
@LuisLo recomendable es cambiar el termostato x otro original, para evitar un recalentamiento que dañe el motor
Héctor Vargas de República Dominicana hace 5 meses
@LuisVeo que tienes problemas con el termostato, eliminalo y ya no tendrás más problema.
Hola tengo un Chevrolet Sonic 2013 mi auto consume refrigerante pero no se le encuentra pérdida, alguien sabe que puede ser algunos me dijeron tapa de cilindro
Revisa las mangueras de retorno al deposito, es se conecta a una manguera mas delgada que se cristaliza con el calor, sino, el deposito tenga fugas
Carolina avila de República Dominicana hace 5 años
Si la manguera más delgada se pincha del anticongelante se le puede poner otra más gruesa
Las mangueras se tienen que sustituir con las originales de la misma medida
Tengo un sonik 2016 hace un mes cambie el depósito de anticongelante por q estaba fisurado... justamente ayer note q empezó a tirar Anticongelante en una manguera gruesa q va hacia al motor quiero creer puedo solo sustituirla? También no tengo idea de por q dónde va la batería se ha puesto así como salitroso ya le toca el servicio de los 70 ahora tiene 66
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Puede ser la abrazadera de la manguera solamente , cambiala x una sinfin
Si ya tiene mas de año y medio de uso la bateria puede ser que ya esta evaporando el acido , llevalo a un entro de servicio lth a diagnostico, es sin costo
Si ya tiene mas de año y medio de uso la bateria puede ser que ya esta evaporando el acido , llevalo a un entro de servicio lth a diagnostico, es sin costo
Muchas gracias... Y si fuera en lugar de la abrazadera es en la pieza gris donde entra la manguera gruesa, por q además solo lo hace por la mañana la tarde de ayer y hoy q he observado como lo hace solo es en el arranque de la mañana ya q lo enciendo no lo apagó hasta 40 minutos de traslado y lo apagó y ahí empieza q regar... vuelvo a encendelo después de 6 horas sin movimiento y ya no riega nada el resto de la tarde y noche
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En esta foto si se aprecia mejor , requiere cambiar el termostato original ac delco antes de que provoque un recalentamiento que dañe el motor
Y eso es muy costoso ? Pensaba meterlo a servicio de agencia en 15 días pudiera esperar o actuar ya ?
Y a qué se debe el desgaste de esta pieza ? Habrá sido provocado por la fuga que empezó a tener el depósito?
Mmm no tengo idea... es Sonic hatchback 2016 standard lt
Recomiendas q compré el termostato ACDelco? O el gm?
Recomiendas q compré el termostato ACDelco? O el gm?
Primero consulta la factura para ver si es de aspiracion natural o con turbo , x la foto es 1.4 cc. Turbo. La marca ac delco es nacional y la gm , es americano de mejor calidad sin embrago ya presenta fuga porque es motor chico que funciona a muy altas rpm. Que terminan dañando pastes del motor
Perfecto y de lo q comentaste sobre la batería si tiene un año q la cambie que debo hacerle ?
Y muchas gracias por el tiempo y los consejos mil gracias por la atención
Y muchas gracias por el tiempo y los consejos mil gracias por la atención
Que la diagnostiquen los de lth si requiere cambiarse lleva la poliza de garantia de 48 meses que la cubre para que solo pagues la diferencia del costo total de la bateria nueva.
https://http2.mlstatic.com/termostato-…
Termostato Cruze Sonic Trax 1.4 Turbo 2011 Al 2017 Acdelco
$1,999.00 en mercado libre
Termostato Cruze Sonic Trax 1.4 Turbo 2011 Al 2017 Acdelco
$1,999.00 en mercado libre
Hola, mi carro Sonic ltz 2016 empezó a tirar anticongelante, me dijeron que era la bomba de agua y se la cambiaron, pero aún así sigue tirando, me dijeron que checaran el radiador y si no es eso checaran el termostato, pero en la agencia hace menos de dos meses que me lo cambiaron, es hora que ni coche no saben lo que tiene, está en el taller desde el. Viernes
Hola compañeros, alguien sabe cómo quitar el código 89, ya le puse el termostato GM completo y no se le quita es un Sonic 2013
Debe ser que no se purgo bien y tiene aire el sistema
@PelusoCómo le hizo? Quedó bien con ma purgada o tuvo q hacer otro movimiento gracias
Manuel Arredondo de México hace 4 años
Hola buen día, tengo un Sonic 2016, apenas cambie el depósito del anticongelante ya que tenía un par de fisuras, un mes después note que tiraba anticongelante,en donde va el tubo de salida de enfriamiento de aceite justo abajo de donde está el termostato ,solo será cuestión de cambiar el sello de dicho tubo o puede ser algo más?, espero sus opiniones y consejos del experto,gracias
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Patricio seguel de Chile hace 4 años
Hola, de casualidad solucionaste el problema ? Tengo exactamente la misma duda
Manuel Arredondo de México hace 4 años
Hola buen día, si lo pude solucionar , es comprando el empaque que justo va en ese tubo de salida, en México me costo $50 pesos, lo hice yo mismo y me ahorre la mano de obra, una ves cambiando ese empaque ( lo compre en mercado libre) solucionado el problema, ojala te sirva, cualquier duda estoy a tus ordenes.
Victor A.G de México hace 3 años
Yo tengo problema con una fuga, es un empaque me dice el mecánico, como viene en mercado libre
Edgar Patrón de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pero en la agencia lo quieren hacerse responsables a pesar de tener 7 meses de haberlo cambiado, su garantía es de 6 meses
Ariel Rodríguez de México hace 4 años
Buenas tardes para preguntar la posible causa de fuga de anticongelante al parecer es lo el lado del copiloto pero es cuando enciendo la calefacción al parecer cuando enciendo el clima frío o cuando está apagado el clima no tira anticongelante es un Sonic 2015
Ariel Rodríguez de México hace 4 años
Pero la fuga es por fuera se ve bañado la pieza que parece ser el alternador o algo así en la parte baja del motor por dónde están las poleas
Es la bomba de agua que debe tener fuga ,consiguela original
Ariel Rodríguez de México hace 4 años
Y que es más recomendable cambiar solo la bomba de agua o todo el kit de distribución el auto apenas llegó a los 80,000
Es recomendable cambiar el kit completo de distribucion
Rodrigonunez de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes mi auto pierde líquido por ensima de la tapa del termostato. Una manguera angosta que sale. Adjunto fotográfica si alguien me puede ayudar por favor
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Hay que revisar si es de la toma agua del termostato o la manguera que va al cuerpo de aceleracion
Ariel Rodríguez de México hace 4 años
Muchas gracias por la información ya lo revise y la fuga viene del recuperador de agua
Rodrigonunez de Chile hace 4 años
Le cambié un orring que trae y se solucionó el problema. Muchas gracias
Victor A.G de México hace 3 años
Como es el orring que cambiaste amigo, tengo un problema parecido solo que no encuentro el orring, tu donde lo conseguiste, tendrás una foto
Ariel Rodríguez de México hace 4 años
Y pues con el movimiento se corre el anticongelante por las tolvas de plástico que trae y con el aire de la carretera se mancha todo de la parte de abajo del motor
Laura marchant de Chile hace 3 años
Hola soy nueva en sonic. Ayer llegué a casa estacioné mi auto todo normal en eso que entró a casa veo por la ventana y el auto empezó a salir humo pensé que IVA a explotar...abrí el capot y una manguera se desinfló estaba súper blanda y se calló el refrigerante que problema puede ser ? Necesito ayuda por favor
Puede ser que el termostato no esta abriendo bien y requiere cambiarlo x otro original al igual que la manguera
Qué problema con mi termostato es que ya se hizo el cambio no sé si fue un mal ensemblaje del mecánico o ya de plano la pieza está mal está tirando anticongelante justo atrás del termostato te muestro la imagen Ricardo
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Tengo un Sonic 2017 se me tironea y se calienta le cambié el tapón del depósito del anticongelante y se le quitó temporalmente y un ahora Silva al acelerar
Victor de chile de Chile hace 3 años
Tengo un sonic 2013, y me di cuenta que el anticongelante no tiene retorno, al encender el ventilador el agua sale del deposito, y al parar el ventilador se devuelve el agua al deposito, que puede ser o cual seria la solucion? Saludos desde chile... ✌️✌️
Puede tener aire , purgalo si el tapon del deposito
Victor de chile de Chile hace 3 años
Hoy lo hice asi, hasta que prendió el ventilador y empezó a botar el anticongenlante, cual seria su manera correcta de purgar amigo??
Mi carro sonic 2016 le cambie la manguera que va del cuerpo de aceleracion al termostato se purgo pero cuando se calienta bota la manguera de la entrada del termostato por que será
Si se le puso la manguera del cuerpo de aceleracion original. Puede ser que tiene aire y hay que purgarlo sin el tapon del deposito de anticongelante
Gracias Ricardo ya lo purgue y quedo otra pregunta Ricardo a que se debe que me prende el foco del check y luego se quita me marca una falla que ya se arreglo
@FernandoPero pende el check dura 2 días luego se quita y así esta
Hola buenas tardes hace unas semanas cambien el termostato, y todo bien y ahora de nuevo apareció el código 89, y cuando prende el auto se prende de inmediato el ventilador que puede ser…. ?
Si se le puso el termostato ORIGINAL , puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo sin el tapon del deposito de anticongelante
No fue el alternativo, funcionó bien dos semanas y ahora aparece siempre el código 89. Hice todo bien pero ahora no se qué pasó. Tendré qué cambiar por el original
Que tal Sr Ricardo buen dia...se va a acordar de mi por el DORMAN ja. Hace dias le escribi que me habia marcado codigo 89, que tenia una fugita, me dijo que lo purgara...pues total lo lleve al mejor taller de aqui de jjuarez de sitemas de enfriamiento y la fuga era del tubo del enfriador de aceite (un empaaque ) ya de pasada le cambie el anticongelante por Peak rojo...y me dojeron que estaba funcionando todo bien...pues apenas me iba a subir para irme y ya estaba el codigo 89...se apagpp solo...me dicen ahi que yya no es cosa de ellos que puede ser electrico...o sea el mecanico me dijo que no era su bronca, que lo lllevara a radiaidoress, los de radiadores que esta bien que lo lleve al electrico. ??? tootal qque apenas llegue a casa y se prendio el 89...lo raro es que no apagaba el abanico?...hasta que apague el motor...luego le di on a la pura llave sin prender el motor y prendio el abanico (nunca me habia pasado en 5 anios )...despues prendi el motor e inmediatamente apago el abanico y se quito 89...ahi me estuve un rato y a los 10 mmin prendio el abanico normal como 80 seg y apago, y al rato volvio a prender 50 seg y apago...el anntifreezze corre bien por las mangueras y deposito...segun el 1 er taller (mecanico) marca una falla en el relay del abanico...sera ??? y en radiadore me dicen que estan prendiendo bien...en fin el Termostato compre el que me rcomendo marca GM y funciono muy bien apenas lo compre en Febrero no se le hace muy poco tiempo para que ya haya fallado 8 meses...si lo llevo al electrico ue deben de checar...ayuda x favor...en ningun lado le hayan al ecotec...saludos desde chihuahua...muchas gracias...pd. Cuando prende el 89 el carro se siente bien, normal no se apaga ni nada pero le sacoque se vaya a prender el foco rojo de temperatura el termometro...por eso mejor mee regreso a casa...gracias x su ayuda...voy a ver si reaalmente ya no tiene fuga del enfriador de aceite, ya puse un carton...
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Asi se borra la memoria y se reinicia la computadora
Que tal. Pues ahi te va la historia corta ja...desconecte el pole negativo como 15 min, despues lo encendi, me baje a cerrar la puerta de casa y al subirme habrian pasado 30 seg ya marcaba codigo 89...se apago...le di y como a los 100 mts sonaron las campanitas y se volvio a prender...(lo que hice creo lo lei ahi en el foro) es aplatar el boton del tacometro el que marca los mts avanzados y se borro, a los 300mts volvio a sonar y lo volvi a quitar picandole al boton del tacometro o eso, y me paso ottra ves a unas cuadras...ya llegue al oxxo, lo deje prendido me habre tardado unos 10 min,,pense que al subirme estaria ess codigo yy no estaba normal, ya regerse a casa son 3 km.. . Aun nio se calentaba y espere a que prendieran los abanicos, como a los 5 min prendio y duro 80 segundos y apago NORMAL, ME Espere otro rato volvio a prender unos 50 seg y apago y me asome y no marcaba 89. ???
Como no tengo idea tengo 3 dudas. 1. Si recien prendi el auto pues esta frio por que prendio el 89
2. Que tiene que ver ese botoncioto que esta donde marca las revoluciones y lo pones en 00000 y se borra el codigo. 3. Aqui lo tengo en casa, no se a quien llevarlo, el mecanico dice que es cosas de sistema de enfriamiento que todo esta bien,,,en los Radiadores (es un taller grande y conocido ) me dicen que esta bien que eso ya no es cosa de ellos que lo lleve a ?????? a un electrico, a un electronico...sera que realmente se averio el termostato, un falso, unfusible, el relay del abanico. Un falso en la CPU...todo esta bien , segun todos pero me marca el codigo y no me quiero arriesgar...PREGUNTA... A donde me recomiendas que lo lleve, y que deben revisar...Puesmuchas gracias como siempre, ya estoy cansado de ir de taller en taller gaste y gaste $$$$$$$...y nomas no le hayan...si lo purgaron bien, limpiaron el tanquecito de agua o anticongelante y le pusieron Peak rojo...NO LO VOY A MOVER HASTA VER QUE ME RECOMIENDAS, muchisimas gracias como siempre...saludos de chihuahua.
Como no tengo idea tengo 3 dudas. 1. Si recien prendi el auto pues esta frio por que prendio el 89
2. Que tiene que ver ese botoncioto que esta donde marca las revoluciones y lo pones en 00000 y se borra el codigo. 3. Aqui lo tengo en casa, no se a quien llevarlo, el mecanico dice que es cosas de sistema de enfriamiento que todo esta bien,,,en los Radiadores (es un taller grande y conocido ) me dicen que esta bien que eso ya no es cosa de ellos que lo lleve a ?????? a un electrico, a un electronico...sera que realmente se averio el termostato, un falso, unfusible, el relay del abanico. Un falso en la CPU...todo esta bien , segun todos pero me marca el codigo y no me quiero arriesgar...PREGUNTA... A donde me recomiendas que lo lleve, y que deben revisar...Puesmuchas gracias como siempre, ya estoy cansado de ir de taller en taller gaste y gaste $$$$$$$...y nomas no le hayan...si lo purgaron bien, limpiaron el tanquecito de agua o anticongelante y le pusieron Peak rojo...NO LO VOY A MOVER HASTA VER QUE ME RECOMIENDAS, muchisimas gracias como siempre...saludos de chihuahua.
Puede estar faslaseando algun conector de sensores de temperatura , aplica limpiador de contactos electricos en spray
Buen dia Ricardo...pues ahi va la tv novela...(ya no se ni x donde )...en msje as anteriores te habia comentado que el mecanico #1 me dijoo el relay del abanico y eo 0171 me hizo comprar el sensor MAP...(que no soluciono nada) y ademas traigo lo del codigo 89...OK
Pues fui con otro mecanico, le metio computadora y salio el o
0171 y otro que no recuerdo sensor de temperatura del termostato...total que me djo que no era el MAP SINO EL MAF, le puso carboclean para ver x donde entraba aire y no vio nada y me dijo que posiblemente era el MAF lo limpio con el liquido que tu dices y si se apago el check y lo senti mejor , menos burro, y el 89 seguia...me dijo que lo calara a ver que marcaba... a los 14 km me volvio a maracar el 89, y al dia siguiente se volvio a prender el check engine...LO MALO AQUI ES QUE CUANDO APAGUE EL CARRO EN UN OXXO CON SOLO PRENDER LA LLAVE O SWITCH VOLVIA A PRENDER EL ABANICO...y el 89...ya me harte lo appague y como a la media hra quue sali ya abri la llave y ya no prendia el abanico...
VOLVI A IR AYER CON EL MECANICO PARA DECIRLE OMO ME HABIA IDO Y LE METIO LA COMPUUTADORA Y ? ahora salieron tres codigos el famoso 0171 que no se le quito limpiando el MAF, y uno del radiador, y volvio a sali el del relay del abanico...pero ya no arrojo el del sensor de tempperatura del termostato...(le tome foto te la anexo ). Para finalizar 3 puntos. 1. DEL 0171 LE Comente qque podia ser el sensor de detonacion y dijo que no ? o la valvula check, o la que va en las punterias...dice que mas bien limoieza de inyectores mmmmm???? ESE NO ME PREOCUPA TANTO. 2. Refernte al sistema de enfriamiento como la ves sera el del radiador ? o el dl termostato, y el relay del abanico se arregla, se compra nuevo, se limpia o como se soluciona por que cada mecanico me dice que van el diferente lado jaja...
Y LO MAS IMPORTANTE...LA COMPUTADORA QUE METIO NO TENIA EL SONIC 2015 NACIONAL (o no lo tenia guardado, dijo quue solo manual???? ) y coomo tenia prisa solo lo checo rapido le puso SONIC 2014 Y MOTOR 1.8, le comennte que no iba a marcar igual me dijo quue era igual que si marcaba bien como la ves????... tengo la cita manana le voy a decir que manualmente meta el sonic 1.6 mexicano o tiene razon y si es lo mismo. Perdon son muchas respuestas.
PD, AQUI EN JJUAREZ HHAY MUCHO SONIC PERO MUCHOS AMERICANOS 1.8 NO HAY TANTO NACIONAL, SERA X ESO QUE LO TIENECALIBRADO ASI? AFECTA O NO... muchas gracias por tu ayuda...no te molestaria tanto pero estoy harto,,,,arreglan mustangs , chargers, camionetonas fregonas y NO PUEDEN CON UN SONIC 2015,,ecotec...me asombra ya son demasiados mecanico y ninguno le atina no es logico...GRACIAS DE NUEVO...TE Mndo la imagen de la pantalla de su computadora cuando estaba conectada, y lo que creo puede ser segun yo que no se mecanica
Pues fui con otro mecanico, le metio computadora y salio el o
0171 y otro que no recuerdo sensor de temperatura del termostato...total que me djo que no era el MAP SINO EL MAF, le puso carboclean para ver x donde entraba aire y no vio nada y me dijo que posiblemente era el MAF lo limpio con el liquido que tu dices y si se apago el check y lo senti mejor , menos burro, y el 89 seguia...me dijo que lo calara a ver que marcaba... a los 14 km me volvio a maracar el 89, y al dia siguiente se volvio a prender el check engine...LO MALO AQUI ES QUE CUANDO APAGUE EL CARRO EN UN OXXO CON SOLO PRENDER LA LLAVE O SWITCH VOLVIA A PRENDER EL ABANICO...y el 89...ya me harte lo appague y como a la media hra quue sali ya abri la llave y ya no prendia el abanico...
VOLVI A IR AYER CON EL MECANICO PARA DECIRLE OMO ME HABIA IDO Y LE METIO LA COMPUUTADORA Y ? ahora salieron tres codigos el famoso 0171 que no se le quito limpiando el MAF, y uno del radiador, y volvio a sali el del relay del abanico...pero ya no arrojo el del sensor de tempperatura del termostato...(le tome foto te la anexo ). Para finalizar 3 puntos. 1. DEL 0171 LE Comente qque podia ser el sensor de detonacion y dijo que no ? o la valvula check, o la que va en las punterias...dice que mas bien limoieza de inyectores mmmmm???? ESE NO ME PREOCUPA TANTO. 2. Refernte al sistema de enfriamiento como la ves sera el del radiador ? o el dl termostato, y el relay del abanico se arregla, se compra nuevo, se limpia o como se soluciona por que cada mecanico me dice que van el diferente lado jaja...
Y LO MAS IMPORTANTE...LA COMPUTADORA QUE METIO NO TENIA EL SONIC 2015 NACIONAL (o no lo tenia guardado, dijo quue solo manual???? ) y coomo tenia prisa solo lo checo rapido le puso SONIC 2014 Y MOTOR 1.8, le comennte que no iba a marcar igual me dijo quue era igual que si marcaba bien como la ves????... tengo la cita manana le voy a decir que manualmente meta el sonic 1.6 mexicano o tiene razon y si es lo mismo. Perdon son muchas respuestas.
PD, AQUI EN JJUAREZ HHAY MUCHO SONIC PERO MUCHOS AMERICANOS 1.8 NO HAY TANTO NACIONAL, SERA X ESO QUE LO TIENECALIBRADO ASI? AFECTA O NO... muchas gracias por tu ayuda...no te molestaria tanto pero estoy harto,,,,arreglan mustangs , chargers, camionetonas fregonas y NO PUEDEN CON UN SONIC 2015,,ecotec...me asombra ya son demasiados mecanico y ninguno le atina no es logico...GRACIAS DE NUEVO...TE Mndo la imagen de la pantalla de su computadora cuando estaba conectada, y lo que creo puede ser segun yo que no se mecanica
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Por si no se ve bien la foto...P00B4, P0171, P0480...a los sensores del termostato ni del radiador los ha limpoiado con nada apenas manana a ver que me dice...si crees que no es correcto que le ponga ese modelo y motor a su computadora pues le digo que los ponga manual, si no a buscar otro taller mmmm...saludos
P00B4 Condición alta del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del refrigerante del radiador
La condición alta del sensor es el código de desconexión, de alguna manera se desconectó del sensor, el sensor del radiador es el sensor en el radiador, verifique la conexión conexión incorrecta especialmente en el terminal de acoplamiento o un abierto en su arnés
P0171 código CHEVROLET posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
P0480 código CHEVROLET posibles causas Relé de control del ventilador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador mala conexión eléctrica Ventilador de refrigeración defectuoso 1 El arnés del ventilador de refrigeración del ventilador está abierto o en cortocircuito Ventilador de refrigeración del circuito del ventilador mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p0480_chevro…
La condición alta del sensor es el código de desconexión, de alguna manera se desconectó del sensor, el sensor del radiador es el sensor en el radiador, verifique la conexión conexión incorrecta especialmente en el terminal de acoplamiento o un abierto en su arnés
P0171 código CHEVROLET posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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P0480 código CHEVROLET posibles causas Relé de control del ventilador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador mala conexión eléctrica Ventilador de refrigeración defectuoso 1 El arnés del ventilador de refrigeración del ventilador está abierto o en cortocircuito Ventilador de refrigeración del circuito del ventilador mala conexión eléctrica
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Que tal...pues fui y marco los mismos códigos...me dijo que vamos a prueba y error. Que compre el sensor de temperatura que va en el radiador a ver si ya borra ese código...y tal ves ya no marque el relato del abanico...y que si no es así entonces cambiamos el relay? Te suena lógico... eso sí me dijo que original ya sea ac delco o GM... Cuál te late más ?... saludos. Pd. Ya te recomendé con un sr que tiene varios ubers...anda en la misma no encuentra un mecánico que le sepa...GRACIAS
@Luis raulBuenas tardes Sr. Ricardo...pues ya despues de tiempo le encontre la falla...resulta que me marcaba error en el relay del abanico, mmarcaba code 89 y prendia en maxima...ya con la computadora el electromecanico le movia y prendia el abanico en1 y 2...no se si tenga 3 velocidades...total que empezo a mover relay x relay a ver si habia un falso y nada...despues toco la computadora y se quizo apagar el ventilador...Total el problema esta en la computadora, bueno no en la computadora sino en el arnes, (AMBOS SIRVEN BIEN TANTO COMPUTADORA COMO ARNES ), resulta que NO TIENE LOS SEGUROS, y se mueve y hacia falso...No se cuando ni quien pero algun taller creo me quisieron volar la cpu y los quebraron o ni idea tengo...igual ya venia asi cuando lo compre...ya lo saco lo limppio y lo conecto y ya no prendio el 89 y el ventilador prende bien, le puso una corbata de plastico disque para que no se muevan e inmediatamente me marco error...total lo puso bien y me dijo ya no le muevas...el problema es que soy Uber y ando en todos lados no se vaya a desconectar o falsear e un bache , cerro , vias etc.. . Le escribo a ver si usted me recomienda una solucion...1. Venderan los seguros?,,, si consigo un arnes usado que no sirva se le puieden quitar los seguros?...3. O teipearlos todos con cinta negra, no se que hacer,,,,ya esta funcionando bien como le digo ambas partes estan ok...pero le saco que se muevan...LE ANEXO FOTOS , le hicieron un jale chicano por mientras...pero me gustaria mas seguridad quue no se van a mover MUUCHISISMAS GRACIAS DE NUEVO.
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Igual a mi carro no le prende el ventilador y también no se donde puedo checarle la temperatura pues solo me sale el símbolo que si se está calentando
Quiza sea un defecto de fábrica???
Lo lleve al talller y el jueves debo volver sigue tirando agua rosa...
Lo lleve al talller y el jueves debo volver sigue tirando agua rosa...
Mi Sonic se queda completamente sin anticongelante al usarlo por un rato horas después el depósito tiene líquido otra vez
Si no tiene fugas de anticongelante ,puede tener aire el sistema y hay que purgarlo bien
Hola, tengo un Sonic 2014 comenzó a bajar el refrigerante hace como 1mes y se le ha cambiado el termostato, el radiador , la bomba de agua y sigue teniendo como una fuga pero no se ve si el bote pero cada 3 días que chequeo veo que el refrigerante está bajando.
Se cambio la toma de agua de baquelita negra del termostato x otra original gm.
Hola buen día, tengo un Fiat mobi 2017, prendió en el tablero un triangulo amarillo con signo de admiración, eso que significa?, aparte al apagar el carro se escucha que esta hirviendo el agua en deposito de agua y empieza a gotear, que puede ser la falla, gracias
ComentarProblema con el Check y luces ABS Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas, 1.6 , lt 75500 kms
Recién acabo de comprar un sonic 2013 lt paquete D... y todo iba bien hasta que que prendió el foco del Check, lo lleve a la agencia donde lo compre (es seminuevo) y ellos lo arreglaron, pero horas después se volvió a prender... esto continuo así varios días, se prendía el chec y se lo llevaba a la agencia, cambiaron bujías, lavaron cuerpo aceleración, y mil cosas más, al último me dijeron que puede que sea que este sucio el tanque de gasolina, así que me tengo que esperar 15 días a que se baje por completo y después verificar si sigue prendido... después del 4 día ya empezó a prender el foco del ABS y se apaga, en un día se prende 6 veces y a los 20 segundos se apaga. También he notado que vibra un poco más el volante...
Por favor, que hago???
Por favor, que hago???
36 casos
Es la bobina de encendido, cuando falla enciende check y abs. Y ocasiona las fallas que mencionas. Consiguela en marca DELPHI es la original AMERICANA.
Hola Ricardo buen día, esa bobina de encendido marca DELPHI la consigo en autozone?? O en qué establecimiento de mexico la puedo conseguir, gracias por responder
En refaccionarias grandes o por internet en mercado libre la puedes conseguir
Carlos humberto de Panamá hace 6 años
Buenas noches tengo problema con un sonic 2016 el auto se me enciende el abs desconecto la bateria para reiniciarlo enciendo el auto y ya esta apagado el abs pero le doy avance y se me enciende de nuevo y el pedal se pone duro para frenar y mas que es automatico se pone como lento para salir
Revisa pastillas de frenos ,pueden estar gastadas y requieren cambiarse.
Eso me está sucediendo sólo que al encender el carro empieza a mandar una alarma y se pone el abs al empezar a rodar sube hasta 2000 o 3000 revoluciones y no avanza más de 20 km me limpiaron el cuerpo de aceleracion ya lo escanearon sale un codigo c0242 lo borran y aparece de nuevo me dijeron que se tiene que programar el pedal y el cuerpo de aceleracion
C0242 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Módulo de control de freno electrónico defectuoso (EBCM) El arnés del EBCM está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito EBCM Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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Ya lo lleve con otro mecánico lo le checaron todos los cables y pues según dicen que es el cuerpo de aceleracion ya ma en estos días me llega la pieza la cambiaran
Pues según me dijeron que le cambiará el cuerpo de aceleracion y se lo cambiaron y sigue saliendo el problema que aparece el abs y el auto no revoluciona en subida le cuesta subir sube a 3000 revoluciones pero no pasa de 10 km que podrá ser podrían apoyarme ya que el cuerpo.se aceleracion me salió en 6500 y eso que marca bosh
luis don juan de México hace 2 años
Tengo un sonic que tambien tiene el abs encendido y cuando arranco hace un ruido luego se quita. Tambien en ocasiones se siente como si el carro se frenara o perdiera potencia.
@luis don juanHay que escanearlo para ver que sensor de abs de rueda esta dañado
Lorenzo tapia de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con un Sonic 2013 tiene una falla q hace q slcascabele y gasta muchas gasolina de repente solo jala con 3 cilindros y se apaga al llegar a un alto ya se le cambió las bobinas pero sigue igual que podrá ser
@Lorenzo tapiaSi se le puso la bobina ORIGINAL hay que medir compresion con manometro los cilindros
@Lorenzo tapiaLo pudiste resolver? Me pasa lo mismo con un Sonic 2016
@luis don juanTengo el mismo problema el carro en ocasiones agarra un sonido y luego se frena horrible de una lado... señor luis pudo usted hallar la falla ? A ver si puedo yo solucionar el mio también
Ricardo, se puede verificar con algún mecánico si la bobina de encendido es la que esta fallando? o de plano la cambio?
Si quieres llevalo a un mecanico , pero las bobinas del sonic han fallado desde los 12,000 km, salen muy malas ,empiezan trabajando 3 cilindros ,hasta que dejen de encender.
Entonces se va cambiar cada 12,000 km la bobina ? Yo tengo un problema que al frenar y se me baja las revoluciones y vibra como que se quiere apagar
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia, cada caso es diferente, pero si fallan mucho las bobinas
Gracias ricardo si salen muy malas las bobinas la original me empezó a fallar a los 50,000km y compre una en auto zone (duralast) ya empezó a fallar pero duro asta los 120,000 km. Mi pregunta es que marca de bobina es la mejor
Hola Ricardo le puse una bobina china. No me falló más. Pero una o dos veces al día se me enciende el ABS y check. Le saco el l contacto un minuto y se normaliza todo o bien sacando el borne. Sera que tiene que ver con labobina china.
Es la bobina de pesima calidad , hasta la ac delco nacional salen a veces falladas
Ya le puse la original Ricardo. Hasta ahora no me falló más. Gracias
Hola Diego, seguis teniendo el Sonic? Te funciona bien?
Hola acabo de adquirir un sonic 2015 ley y me acaba de prender el check y Ana será el mismo problema? Saludos
Otra pregunta más ricardo, que tal sale la bobina ACDelco?
Es la marca oficial de chevrolet hecha en mexico que salen malas, por eso te recomiendo las originales gm. Mca. Delphi
Hola Ricardo, yo tengo un Sonic lt 2014 automático, me prende check y abs, ya cambie bujías y limpie cuerpo de aceleración, ya que lo que hace es que se acelera y cuando estoy en un alto el coche como que patea, es decir quiere avanzar con el pie en el freno, me dicen que el problema es por que esta fugando aire en los empaques del múltiple. Esto es correcto?.
Cuando prenden esa 2 alertas es la bobina ,salen muy malas, consiguela en marca delphy es la original gm. En usa.
Que te revisen la válvula del múltiple de admisión, es una pieza un poco talachuda de revisar por la zona donde se encuentra, (si les da flojera hacerlo te van a decir que no es eso, por la razón ya mencionada), el mismo problema tuve yo, el testigo de ABS se encendía cuando dejaba el auto en "N" e inmediatamente se encendía el ventilador del radiador y el check engine lo traía siempre encendido, le cambiaron la pieza y santo remedio. Esta es la pieza que te comento:
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Saludos
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Saludos
Hola y gracias por tu comentarios, una pregunta amigo. También te revisaron la bobina de encendido?
Efectivamente, fue la válvula múltiple de admisión ya estaba esta carcomida. Me dice mi mecanico que le va a poner una válvula de mejor calidad pero es de otro vehículo. Me pueden dar su opinión?
Ahora con la novedad que el carro siguió igual, solo que me acabo de dar cuenta que cuando levanto la aguja mediadora de aceite estando el carro encendido, chupa aire por ahí. . .
Mejor respuesta (según Alvaro)
Si con el motor encendido no te permite quitar el tapon de llenado de aceite es la valvula pcv , esta en la tapa de punterias , el detalle es que no la venden suelta ,viene con la tapa de punterias.
Ricardo no pude sacar el tapón de llenado de aceite debido a la succión del aire , por lo menos ya se a la segura que tiene el carro, cotizaré la tapa de punterías entonces. Mil gracias!
Buenas tengo un vehículo sonic modelo 2014 enciendo el carro y tiene el check siempre encendido y luego se prende el testigo del ABS Y se enciende El ventilador inmediatamente que problema
Será el que tiene gracias a quien me pueda colaborar
Será el que tiene gracias a quien me pueda colaborar
Cuando enciende esas 2 alertas si ya se cambio las bujias es la bobina...lo del ventilador que enciende inmediato es el termostato que trae el sensor de temperatura que esta defectuoso. Consigue el termostato original.
Memo Collins de México hace 6 años
Hola tengo un sonic 2015 y cuando prendo el aire acondicionado trabaja una media hora bien y luego se apaga el carro y apago el aire y vuelve arrancar. Cual sera el problema
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso
Wellington ortiz de Chile hace 5 años
Hola don ricardo, nuevamente mi sonic aparece con otro problema ya m tiene aburrido, prende el check y el abs noto un poco de sonido como si tiembla el motor pero igual anda y no se me a apagado... resien fue hoy que empezo ese problema. Gracias de antemano
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina , cuando falla enciende esas 2 alertas y ocasiona las fallas que mencionas.
Wellington ortiz de Chile hace 5 años
El check y el abs no se encienden de una ves, ya va por el tercer dia que el auto lo quito el negativo a la bateria enciendo y dura casi una hora andando todo normal y despues como que tiembla un poco y baja su fuerza y hay prende el check y abs. No e podido llevarlo al mecanico quisiera saber como me doy cuenta si es la bobina o si es las bujias? Gracias de antemano
Si las bujias tienen mas de 30,000 KM. de uso son las que ocasionan la falla, si tienen menos es la bobina han fallado desde los 12,000 KM.
Wellington ortiz de Chile hace 5 años
Hola, ya colapsee le cambie bobina y bujias y no a encendido... tira a encender pero no arranca, verifique la presion de bencina y no lo vi mal... no se que es...
Hola tengo un SONIC LTZ 2013, al encenderlo hace ruido se quita cuando pongo el auto en N y posteriormente se enciende el mensaje Abs... Que problema tiene?
Que tal podrian ayudarme mi sonic 2014 55mil km se prendio el check y el abs se reviso la valvula de vacio de admision estaba dañada se cambio y nuevamente prendio el abs y despues de unas horas el check el auto se atonta como si perdiera fuerza y se eschucha como si chuora aire y huele muchisimo a gas ayuda por favor que puede ser
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina cuando falla prende esas alertas
Hola Ricardo mi sonic 2016 estando parando vibra y sensación de jalones se prendió el ABS y CHECK en (gine) prende y apaga. Que puede ser
Si ya se cambiaron bujias , debe ser la bobina cuando falla encienden esas 2 alertas y hace ese mal funcionamiento
Gracias ricardo que tipo de bujías lleva? Alguna marca que me recomiendes. Escáner lanza error se sensor bank 1
Paso lo siguiente se dañó una la manguera de aceleración del termostato el cual arrojó líquido en la base de la bobina. Al abrir se nota liuido (anticongelante) en la bujía
Se seca y aún arroja error. Se pretende cambiar bujías para ver si se corrige el problema y no aya daño en la bobina. Para eso preguntaba si hay algunas bujías recomendada por ti gracias
Se seca y aún arroja error. Se pretende cambiar bujías para ver si se corrige el problema y no aya daño en la bobina. Para eso preguntaba si hay algunas bujías recomendada por ti gracias
Las bujias ngk de iridium zfr6fix-11 calibradas a 0.035".
Que tal Ricardo muy útiles tus consejos, aunq lo lleve al mecánico procuro meter mano para aprender ya q soy una chica, mi pregunta es sobre la marca de Delphi. Donde la puedo conseguir aquí en la ciudad de Mexico? por mas q intento encontrarla no puedo, podrías ayudarme por favor
Que tal Ricardo, tengo un SONIC 2013 y apenas hace un par de días se están prendiendo simultáneamente el testigo Check y el ABS se apagan después de 4 o 5 segundos, el carro camina de manera normal aún con los testigos encendidos, (no se jalonea, no cascabelea, no pierde fuerza, etc.), le cambiaron el clutch igual hace 2 días porque el collarín presento fuga (tiro gran parte del liquido de frenos), e inicio con esta falla, que puede ser, ? alguien me puede apoyar con sus comentarios Gracias, saludos
Hola amigo tengo un problema con mi Sonic 2017 me tiembla el pedal al afrentar y después de un rato el sensor de ABS se prende y se normaliza todo cuando está encendido el código que puede ser gracias y también se consume el agua del depósito pero no tira por ningún lado
Buen dia Amigo. Llevo días con este problema y en el concesionario no me dan solucion definitiva terrible. Los dos testigos no se apagan, y de repente cuando bajo revoluciones de de 3 a 2 o 1 se apaga.
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Si ya se cambio bujias debe ser la bobina cuando falla enciende esas 2 alertas
Ok, procederé con el cambio de la bobina. Estaré comentando el resultado. Gracias
Hola q tal alguien tiene el problema del código 89 según es por la tapa del termostato q es de plástico y debe cambiarse por una de aluminio
Tengo un problema con mi sonic 2017 al estar frío el motor el carro funciona al 100 después de unos minutos se prende la luz de check in y ABS sabrían cual sería el problema
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina cuando falla enciende esas 2 alertas
Hola rivardo, tendrás algún taller o un mecánico que recomiendes aquí en la cdmx ya que no se mucho de mecánica y me están prendiendo las luces del ABS y checo. Saludos
Cuando encienden esa 2 alertas , si ya se cambio bujias , es la bobina la que falla
Pero no sabes un lugar donde lo hagan ya que en la agencia me quieren cobrar un dineral
Desconozco, pero compra tu el repuesto original ac delco o GM. Y se la cambian en algun taller que te recomiende un familiar o amistad
Tengo Sonic 2016 115mil km, recién se realizo el servicio, cambio de bujías, filtros, lavado cuerpo aceleración,... Y de la nada encendio solo el testigo del ABS... Ningún otro testigo de alerta, solo es el de ABS, que falla podría ser?
Si ya se cambio balatas de freno, hay que escanearlo, en autozone , es sin costo
Que tal tengo un Sonic 2015 y el día de hoy se prendió el testigo de los ABS solo eso no pierde fuerza solo enciende por unos segundos y se apaga que podrá ser ya vi algunos vídeos lo cual comentan puede ser el sensor o el cambio de balatas uds que creen agradezco sus comentarios, opinión y recomendaciónes
Leo Carrillo de México hace 3 años
Hola ando buscando a la bobina de encendido aquí en México pero no la encuentro me ofrecen pura hace adelco y otra marca que me dicen que es de importación alguien me puede ayudar donde la puedo conseguir soy de la Ciudad de México
patricia b. de México hace 2 años
Hola buenos días, alguien podría guiarme, ya tuve problemas de bobina, ya se la cambie varias veces, le hicieron lavado de inyectores, en cambio de aceite y filtros, revisaron bujías, entonces descarto que sea eso, se le prende el check y marca algo de combustible pobre o algo así, hoy en trafico a vuelta de rueda, sentí un pequeño jaloneo y se le precio la luz ABS, pero percibí que cada que presiono el pedal de freno se oye como un click y cuando lo suelto hace lo mismo, se oye a la altura de la palanca de velocidades. Alguien me podría decir que es? obviamente con el ABS esta lento y no revoluciona arriba de 3, gracias.
P0171 Código CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1
P0171 CHEVROLET codigo posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Encendido fallando Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
P0171 CHEVROLET codigo posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Encendido fallando Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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patricia b. de México hace 2 años
DIOS SANTO!!! Se oye muy terrible todo eso, pero no entiendo bien que tienen que checar y si tiene que ver el que se oye el tronido en el pedal de freno y cuando lo lleve al mecánico que tengo que decirle que verifique... Como mujer los mecánicos de repente no revisan y no explican correctamente que tiene el auto. Mil gracias Ricardo
Y en español qué significa todo eso?
Me pasa exactamente la misma situación qué patricia b.
Me pasa exactamente la misma situación qué patricia b.
Si se le puso repuestos ORIGINALES, que km. tiene, cuanto tiempo de uso tienen las bujias , cuando prende el check engine y abs ,pueden ser bujias gastadas o bobina defectuosa
patricia b. de México hace 2 años
Ah ok! la bobina tiene 6 meses que la cambie y las bujías igualmente el auto ya tiene 178.000 km
Que marca y tipo de bujias se le puso, de cobre comunes, o de platino o iridium
Yo tengo un sonido 2017 y el día de ayer me empezó a prender el ABC fijo y el chenk envíe parpadeando unos segundos y se quita se siente como si una llanta se frenará que podría ser, algún taller que me recomienden en zapopan jal. Para llevarlo los que como no se quedan fijos los testigos el escáner no arroja nada y para estar le afinando es una gastadera de antemano gracias
Hola, mi sonic 2016 estando parando o avanzando vibra y sensación de jalones se prendió el ABS y CHECK (prende y apaga) Qué puede ser si ya le cambié la bobina? Tiene un mes que se le hizo afinación.
Se le puso la bobina ORIGINAL GM KOREANA o una Generica que no soluciona el mal funcionamiento y prende esas 2 alertas.
ComentarPasa aceite al depósito de refrigerante Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Estandar 143604 kms
Le rectificación de cabeza,junta de cabeza termostato sensor de oxígeno,poleas del cigüeñal banda de distribución sensores de cigüeñal catalizador es lo que le he cambiado y el carro se sigue calentando ya empezó a quemar el catalizador nuevo bomba del agua nueva ahora me dice el mecánico que también tengo que cambiar el radiador el carro se sigue calentando y gasta mucho combustible me da 5 kilómetros por litro ahorita ya empezó a quemar el catalizador nuevo necesito que me digan porque se sigue calentando gracias
24 casos
Hay que cambiar el ENFRIADOR DE ACEITE tiene fuga de aceite al sistema de refrigeracion, que usa el mismo anticongelante. Esta en la base del filtro de aceite, hay que desmontar el multiple para el cambio. Creo que tu mecanico desconoce del SONIC y ya bajo y rectifico el motor y no soluciono el calentamiento y la fuga de aceite al deposito.
capuccino87 de México hace 5 años
Ricardo buen día, mi coche paso agua al aceite, ya traia un problema que me andaba tirando agua y todas las mañanas lo revisaba, y me di cuenta luego que empezaba a pasar agua, el sistema refrigerante no se ensucio mucho de aceite
Si al medir el aceite con la bayoneta sale lechoso se debe haber quemado el empaque de cabeza
Buenas noches Ricardo,por cual será la causa de que se mezcló el. Agua con el. Aceite de motor,pero en el. Deposito de agua no hay mezcla de aceite con agua??
Hola buenos días quisiera comentarles que al auto se le cambio enfriador de aceite en diciembre del año 2018, se volvió a pasar el aceite al agua el deposito del agua esta lleno de aceite hace un mes atrás se le cambio orings de enfriador se compraron los orings originales, y ahora después de un mes se volvió a pasar el aceite al agua el deposito es puro aceite alguna otra idea de que pudiera ser o hay que comprar el enfriador original por que el que se compro es chino.
Muchas gracias por su ayuda.
Muchas gracias por su ayuda.
Lo barato sale caro, el motor ecotec solo debe usar repuestos originales
Algún mecanico en Sa tiago de Chile que solucione este problema ????
Perdí tu numero Ricardo por favor escríbeme Cristian de Chile
@CmapzuHola amigo de que parte de chile eres, necesito hacer el cambio del enfriador del aceite.
@ricardoHola, mi coche 2012 está consumiendo mucho combustible
@JulsCuantos km/l rinde en ciudad , si es automatico o std
Buenas Ricardo veo q sabes bastante sobre el modelo Sonic, mi auto está pasando aceite al reservorio del agua. Se le hizo cambió del enfriador de aceite y continúa con el problema, se le hizo prueba de fugas al motor para verificar que el empaque no estuviese malo y la prueba no presentó problema alguno. Q me recomiendas hacer ahora ya q al mecánico se le están acabando las ideas,x cierto al hacer el cambio del enfriador el carro empezó a humear x la mufla y eso no lo tenía antes del cambio de esa pieza. Gracias
Muy buenas noches Ricardo yo cambie enfriador de aceite, y igual se psa el aceite al agua que podra ser! Me dicen que a lo mejor puede ser la junta de la bomba de aceite aca ese trabajo sale 180.000 mil pesos, en algun lado se puede encontrar el despiese ??
@Freddu747Y la junta cuesta 80 mil pesos !!!
@Freddu747A mi me dio lucha ese carro, cambie el enfriador pero x hacerle caso al mecánico use uno de segunda y ese fue el error,el carro hay q comprarle repuestos nuevos y originales,si le persiste el problema puede q si sea la junta de la bomba de aceite yo la cambie por precaución y ya quedó no volvió a pasar más, igual fijate q el mecánico este presionando los tornillos bien xq a veces los dejan mal y x eso tnb sigue pasando aceite. Suerte
@ricardoRicardo necesito tu ayuda mi Trax 2016 motor 1.4 turbo, se le vacia el deposito del agua , tira por el escape y hay una manchita en el tapon del aceite. Le ponia anticongelante pero como sale muy caro le pongo agua, fui con varios mecanicos y quieren abrir el motor por el empaque de las cabezas y me cobran alrededor de $20,000, necesito tu ayuda y de antemano gracias Ricardo
@gera varePor usar agua porque segun es mas barato ,ahora ya se daño el motor , si te va bien solo es el empaque de cabeza , el agua contiene sales minerales que sulfatan el aluminio y acero y se carcomen uniendo los conductos de refrigeracion con los de lubricacion , cabezote, termostato, bomba de agua ,radiador y sistema de calefaccion ahora si vas a ahorrar mas en la reparacion
Buenas tardes Ricardo, fíjate que tengo una trax 2016 1.8 Automática. Ya cambié enfriador, empaque de bomba de aceite y me sigue pasando aceite al recuperador del anticongelante. Que más podría ser ? Gracias
@Luis RuizSi se le puso repuestos ORIGINALES GM. Puede ser el empaque de cabeza DAÑADO
@Freddu747Yo tengo un problema igual ya solucionaste tu problema
Buenas tardes ,AMI me pasa lo mismo en el fusión. El mecánico me dijo que IVA. Cancelar el enfriador.es buena opción??
@RicardoCambia mejor de mecanico , desconoce totalmente el motor ecotec.
José tigere de México hace 8 años
Ya le cambie el refrigerante y la bondad de ajuste de la Banda ahorita lo escanearon y la temperatura Sin Bandera letra y acordes de aire acondicionado para que enfríe el motor está en 100 a 105 me dicen que lo traiga de momento así trabajando para para ver si se ajusta también se le cambiaron bujías filtro de aceite de aire
El rango normal de calentamiento enciende el ventilador hasta los 104 grados y lo apaga a los 98 grados , es un motor muy caliente , por eso trae el enfriador de aceite.
Ricardo buenas noches tengo chervolet Sonic año 2014 km 121149 tengo falla con el deposito de refrigerante se acumulado contorno y en las manguera de forma de mantequilla blanco ase poco cambie empaquetadura de enfriador de aceite espero que ayuden que puede fallando
Debe ser residuos de aceite de la fuga que presento el enfriador y no se hizo una limpieza al sistema de enfriamiento, hay que cambiar el anticongelante rojo ,purgar bien para eliminar el aire del sistema.
Ricardo a mi me pasa igual pero ya le hice limpieza del sistema y sigue igual me sigue llenando el deposito del agua con ese reciduo es un sonic 2012 118946km odo
La solución es cambiar empaque de enfriador de aceite o enfriador de aceite
Verifiquen si es aceite de transmisión o de motor,, les comentó que también trae defecto el sonic en el enfriador de aceite de transmisión que es el que trae en el radiador, huelan el aceite que pasa al deposito del agua, lo mas seguro es que sea el de transmision,
Hola mi pregunta es que mi deposito se llena de aceite ya cambien todo el enfriador de aceite también la bomba del agua y rectificaron la cabeza y sigue pasando aceite que puede ser la causa que siga igual mi auto
Si se le a puesto repuestos originales, revisa el empaque de la bomba de aceite
Buena tarde Miguel,disculpa me gustaría saber cuál fue la solución a su problema de su sonic,tengo el mismo problema,ya cambie empaques,junta de cabeza,enfriador,base del enfriador y sigue pasando un buen de aceite al sistema de enfriamiento,ya me trae loco el carro,gracias
Erick Hernández de El Salvador hace 3 años
@MiguelHola Miguel, me gustaría saber y pudo solucionar el problema que tenía con su Chevrolet sonic. Yo estoy en una situación parecida con mi sonic 2012, ya que igual pasa aceite hacia el agua. Me gustaría que compartiera cual fue la solución si es tan amable. Muchas gracias
Hola ricardo consulta mande a cambiar 2 veces las ligas o bandas de gomas del enfriador del aceite y las 2 veces quedo perdiendo aceite y refrigenate. Compre el enfriador nuevo lo cambie tuve la precaucion de instalar lo cuidadosamente pero igual sigue filtrando aceite y refigerante, me pudes dar algunos consejos para poder reparar las falla de las fintraciones.
@MiguelCómo resolviste el problema? Traigo el mismo dilema con un Sonic 2016. Estoy en Torreón Coahuila, Mexico. Le he cambiado el enfriador de aceite, bomba del agua, empaques y el problema persiste. Ojalá me pudieran ayudar...
José tigere de México hace 8 años
Ok gracias de echo mañana dice que va a bajar el Carter para revisar la bomba y la coladera Yo te agradezco de verdad tu atención Ricardo
Atras del manifull se encuentra el radiador de el aceite de transmision dentro de el circula el anticongelante y aceite Al agrietarse pasa aceite al anticongelante. Hay que mandar limpiar los inyectores pero con ultrsonido pra evitar un desgaste en los mismos, eficientando el ahorro de combustible, lo del clentamiento Puede ser el termostato si te aparece el codigo 89 en el tablero.
José tigere de México hace 8 años
Gracias ya le cambie el refrigerante el termostato los sensores del cigüeñal las poleas locas el ajustador de la Banda quemó el carro el catalizador ya se lo cambié se lo compre nuevo las juntas bajamos el cartel se lavó el cárter tenía aceite abajo Lo que pasa que le había echado yo aceite grueso y eso hizo que se carbonizan a todo Ya se le cambió y ahora mi carro funciona normal casinos gas me está dando 9 litros 9 kilómetros por litros pero me dicen que ahora tengo que lavar el radiador porque cómo se combinó el anticongelante con el el aceite con el anticongelante del radiador puede estar sucio y puede dar lata Qué hay de cierto
José tigere de México hace 8 años
También quisiera saber si afecta al radiador del aire acondicionado porque me dicen que si prende aún así al lado de calor pudo haber entrado el aceite al radiador del anticongelante lo que si tiene una falla el carro está apagado cuando lo enciendo suenan las poleas y al caminar en el altar a funcionar el carro se le quite me dicen que con el tiempo se le va a quitar
José tigere de México hace 8 años
Ahora me avisaron por otro lado los sensores del árbol de levas están bien las poleas locas el pan están bien no tienen fallas del sensor de oxígeno que también lo comprendo elegiste está bien ahora qué hago con eso
No hay problema con el sistema del aire acondicionado es independiente. Si es recomendable limpiar el radiador pero con mucho cuidado,sin desmontarlo ya que en la parte de abajo van las mangueras de aceite de transmision que pueden dañarse y complicar el funcionamiento , consigue anticongelante concentrado de buena calidad,porque ese motor funciona muy caliente por eso se le puso enfriador externo de aceite.
Wellington ortiz de Chile hace 5 años
Ricardo, saludos una pregunta yo tengo aceite en el deposito de agua, y el anticongelante me baja mucho, el termostato es nuevo y no encuentro donde hay fuga, y el aceite no tiene agua... No Se a donde se va el agua. No me a dado ningun problema pero tengo que estar mirando mucho el nivel de agua para llenarlo. Gracias de antemano
Puede ser que el anticongelante no es el rojo original o esta vencido y lo evapora por el tapon o manguera agrietada.
Wellington ortiz de Chile hace 5 años
Yo le pongo agua verde, es agua para radiador y me da miedo comprar el rojo que es bastante mas caro y se fuge... pero igual tiene aceite el deposito de agua y no veo donde hay fuga en las mangueras... estoy desesperado. Gracias don ricardo
Hola Ricardo, veo que sabes mucho de Chevrolet Sonic. Tengo un Chevrolet Sonic 2012 que llevé al mecánico porque presentaba una crema marrón en el depósito del refrigerante y además el refrigerante se consumía. El mecánico me dijo que había que cambiar la junta de culata y la cambió junto con el termostato y limpieza del radiador. Luego de hacer todo eso, el problema sigue persistiendo y sigue apareciendo esa crema marrón en el refrigerante y consumiendo el mismo. Sabes que puede ser?
@jbspinosoRequiere cambiar el enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape, limpieza al sistema de enfriamiento y poner el anticongelante original ac delco dexcool 50/50. Si continua esta dañado el empaque de la bomba de aceite
José tigere de México hace 8 años
Se puede limpiar montado desconectando nomás las mangueras metiéndole presión de aire
No el aire no va eliminar el aceite, se tiene que drenar el anticongelante y sustituirlo con agua purificada con pinol. Hasta que quede blanca , trabajarlo asi varios dias para dejar limpio todo el sistema de enfriamiento bomba de agua, termostato,mangueras,radiador y despues drenarlo nuevamente y ponerle el anticongelante rojo concentrado
Hola Ricardo por cuantos días se debe de tras así y no le pasa nada al motor por no ser anticongelante?
El tiempo necesario hasta que elimine todo el aceite del sistema de enfriamiento
Ok muchas gracias ya cambié el enfriador con base completa, claro el original y aun sigue en depósito con aceite y en las mañaneras el tapón tiene nata de aceite
Si tuvo un recalentamiento el motor y al acelerarlo burbujea en el deposito ,puede haberse dañado el empaque de cabeza
Debe ser que no se hizo una limpieza previa al sistema de enfriamiento para eliminar el aceite ,antes de poner el nuevo anticongelante
Eso fue lo que no se hizo, gracias Ricardo por la atención
Buenas tardes Ricardo mi pregunta a mi empezó hacer eso tiene unos días, pero detalle que primero se le. Quoto ahora si me hace mucho aceite Colonia fuera lodo, pero verifico nivel de aceite y no pierde, que puede ser, el mecánico dice que es recalentar pero el auto está funcionando bien nivel de anticongelante bien hasta ahora que ya no, que recomiendas hacer
Mejor respuesta (según José tigere)
Eso si hay, que utilizar el anticongelante rojo y evitar rellenar con agua ya que puede dañar la bomba de agua ya que el agua oxida, ya me paso couando empezaron a gotear las mangueras que van y salen del cuerpo de aceleracion lo estuve rellenando con agua y a los pocos meses, me empezo a gotear la bomba
Si te recomendaría usar el Anticongelante Dex-cool Extenden Life Original ya que proporciona una mejor protección a los componentes del motor, y en efecto el agua oxida por las sales y minerales que ella contiene.
José tigere de México hace 8 años
Gracias por tu respuesta ,¿ pero se me presentó otro problema me está gastando más consumo de combustible me está dando 7.5 kilómetros por 10 litros de gasolina como verán todo lo qué he pasado digo mi carro es taxi así que he estado trabajando casi para la gasolina me puedes ayudar que le tengo que hacer ya lo llevé a que le limpiaran los inyectores pero sigue igual
Debe ser que no se le han cambiado las bujias CHAMPION RS10MCCR6 de cobre, que ya estan malas. Consigue las equivalentes en marca NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño, mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km.
En esto tienes razon RICARDO, MEJOR DESEMPEÑO CON BUJIAS DE IRIDIUM, en el comentario de JOSE TIGRE no entiendo tu explicacion ya q no puede darte 7.5 kms x 10 litros, me he topado con comentarios de conocidos q se equivocan al leer la pantalla, acaso no te dice 7.5 x 100 km, si es asi es q necesita 7.5 litros de combustible para avanzar 100 km
Hola amigos yo tengo tambien el problema de rendimiento, y no se vale que una empresa quiera vender autos ofreciendo este rendimeinto nos mienta, lo que deberiamos de hacer es demandar a la empresa por inventar un rendimiento que no da el auto, como consumideores estamos en todo derecho de reclamar pues creo que varios de nosotros compramos el auto por el rendimiento que nos prometieron, yo estoy con toda intencion de demandar a la empresa por fraudulenta pues al fin y al cabo es un fraude lo que nos estan vendiendo al decir que tiene mas rendimiento el auto.
capuccino87 de México hace 5 años
Hola buen dia, el auto si te da el rendimiento con el octanage adecuado, prueba con gasolina premium y un mejorador de octanaje dependiendo de como lo uses ya sea cada mes o hasta cada tres mes y la unidad te va a dar el rendimiento que te indica
Hola una consulta mi sonic 2013 me marca en el tablero una luz amarilla mirando el manual es una avería. Lo que he notado es que al andar calienta el motor y se consume el agua. Que puede ser?
Debe ser que el termostato no este abriendo correctamente cuando sube la temperatura, es un defecto de fabrica de chevrolet muy comun en el sonic.de ser afirmativo al cambiar el anticongelante consigue el rojo concentrado.
Miguel Angel de México hace 6 años
Hola buenas noches ya cambie el enfriador de aceite de motor original y sigue pasando aceite al deposito del anticongelante
Despues del cambio de enfriador ,se le hizo una limpieza al sistema de enfriamiento ?
Miguel Angel de México hace 6 años
Tengo el problema hace tres meses cambie las juntas o ligas originales primero y no resultó mi auto es taxi modelo 2013
Para el servicio pesado de taxi lo recomendable es cambiar el enfriador completo, hacer una limpieza al sistema de enfriamiento ponerle el anticongelante rojo original o el rojo marca PEAK ,purgarlo bien para eliminar el aire del sistema
Miguel Angel de México hace 6 años
OK enterado gracias ya sé hizo el lavado y al final si sirve el enfriador de aceite que compré en mercado libre made in USA
Cuanto te salio amigo? el enfriador completo de aceite?
Buenas tardes para preguntar mi cruze 2012 pasa aceite al depósito de agua cual podrá ser la causa
Hay que cambiar las ligas de empaque originales del ENFRIADOR DE ACEITE tiene fuga de aceite al sistema de refrigeracion, que usa el mismo anticongelante. Esta en la base del filtro de aceite, hay que desmontar el multiple para el cambio
Todosos males a anteriorese pasaron a sonic sensores, termostatos, bombas, radiadores, check enck. E, code89. Y cada día más fallas. La cvevrolet debería de pedir dísculpas y poner las refacciones más económicas ya que es un carro barato con piezas caras.
Hola le comento tengo un chevrolet sonic 2013 que sele paso el aceite al deposito de agua y el agua al motor se le cambió el infriador de aceite (original) y al momento de hacerlo correr paso lo mismo ¿debido a que puede ser?
Si paso agua al motor se daño el el empaque de culata y probablemente haya que rectificarla
Adrian Flores de México hace 4 años
El carro lempezo a mojar un abujia y lo lleve al taller y cambiaron todo y rectificaron la cabeza, arman y pasa agua al enfriador de aceite arman y pasa agua al motor, de nuevo cambian empaque de la culata y vuelven a rectificar y pasa aceite de nuevo al enfriador y asi esta tre veces abrieron el motor y cambiaron la culata al igual que el enfriador de aceite
Daniel Maldonado de México hace 4 años
Ricardo tengo un Sonic 2012 con 180 mil millas se calienta y pasa aceite al depósito de agua la manguera del depósito se desconecta por lo caliente y ensucia todo pero no me marca ningun código en el tablero la máquina se escucha muy bien. El agua se mira lechosa que puede ser ??? Gracias
Con ese millaje lo recomendable es cambiar el enfriador de aceite original , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento previo, poner anticongelnate rojo marca PEAK y purgar muy bien para eliminar todo el aire del sistema
Buenas noches algún solvente que me recomienden para limpiar el radiador me pasó aceite al deposito
Oscar Ayala de México hace 4 años
Hola buenas noches Ricardo, tengo un Sonic ltz automático 2012 y hace como un mes y medio empezó a pasar aceite al depósito de anticongelante, ya le cambié el enfriador de aceite, nuevo lo compre de agencia, se le cambió termostato, radiador banda de distribución y la cabeza, y aún sigo con el mismo problema, sigue pasando aceite al depósito de anticongelante, tú me puedes decir cuál es el problema!!
Por favor!!
Por favor!!
Revisa el empaque de la bomba de aceite puede estar dañado
Oscar Ayala de México hace 4 años
Gracias Ricardo, lo checo y te aviso si es eso!!
Erick Hernández de El Salvador hace 3 años
Podrías compartir cual fue la solución por favor yo estoy en la misma en este momento con el mi
Alex pizzes de México hace 3 años
Hola, tenco un sonic 2016 manual 1.6, y el desposito de agua tiene algo de masilla color marron, como aceitosa. Cual es el problema??? Sera el empaque de la cabeza??? O que???
Gracias por sus comentarios.
Gracias por sus comentarios.
Hay que cambiar las ligas de empaque originales del ENFRIADOR DE ACEITE tiene fuga de aceite al sistema de refrigeracion
Hola Ricardo Buen dia...otra ves molestandoste...pasa algo raro...ya esta funcionando bien con el termostato que me djiste (soy el del DORMAN :)), y tmb tenias razon le cambie bobinas y ya trabaja bien...pero el otro dia le rellene el deposito de antifrezze ( con Peak rojo 50/50) pero realmente era uy poco...2 dedos...)ya habia notado que tiraba poquito...esa ves no habia usado el carro en 10 hras asi en frio se lo puse...me fije que no tirara yo nada use embudo, y le puse un carton para ver si seguia tirando...ya como a las 4 hras vi que si habia un charco no ucho pero era antifrezze nuevecito, como si se me hubiera caido del bote ??????...mas o menos tira a a la altura de donde sale el escape,,,,,,ya lo lleve al tller y no encontraron ninguna fuga ???? pero sigue tirando...no tira por la bomba de agua ni por el termstato, ni por el deposito...que crees que pueda ser...yo me meti a ver que veia pero no se de mecanica...y al parecer batallo ucho con los talleres para que areglen los ecotec...te agradezco de nuevo tu ayuda...pd...el antifrezze esta nuevo no se a donde se va cuando relleno el deposito...no es mucho pero quiero solucionarlo ,no vaya a ser algo mayor despues...MUCHAS GRACIAS
La fuga la tiene la toma de agua del termostato de plastico negro , debe tener una fisura x la que fuga vapor de anticongelante que es imperceptible cuando se usa el auto , solo aparece cuando esta estacionando x varios dias se ve el charco. Revisa si no esta fisurado el deposito de anticongelante es muy comun que suceda en el ecotec
Que tal Ricardo buenas noches...pues si cuando lo manejas y fui al taler no vieron nada...pero ya que lo deje 10 hras parado amanecio el charco...total yo levante el carro y me meti (yengo 0 nociones de mecanica )...y lo que pude observar es que chorrea creo ?? de una pza que te mando como foto 1...de ahi sale por otra parte ya de abajo y cae en el escape y de ahi al suelo...El deposito no tira ni estaba mojado ni nada , ni tampoco vi la toma de agua que tirara ,,acabo de cabiar todo el termostato GM... Como te digo no se mecanica pero ahi te anexo unas fotos de lo que pude tomar espero se vea...Quisera tu opinion, pues he batallado mucho con los talleres...minimo tener una idea...Te agradezco tu ayuda de nuevo...PD. Tira no tanto,,gotea mas bien...lo puedo manejar asi???unos dias en lo que lo arreglo de nuevo. Gracias
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Si es al frente del motor debe ser del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape
Este anio le cambie termostato, manguera del cuerpo de aceleracion al termostato, manguera del cuerpo de aceleracion al deposito, bobinas, y ahora sale esto ???? por eso te mencionaba si podria darle unos 10 dias cuidando el agua que este a su nivel...gracias
Mientras mantengas el anticongelante ,puede seguir usandolo
Gracias... si al parecer es x el frente del motor...(atras del multiplr donde se ve la fuga ) y ya agarra camino y cae sobre el escape...ya estando caliente el carro (soy uber ) me asomaba cada hra, a ver el deposito de refrigerante y si chorreaba x abajo y no tiraba (mas bien x el calor me imagino se secaba) y el deposito bajo como 1 dedo...solamente...PUES MUCHISISAS GRACIAS HAY QUE JUNTAR UNA $$$$ Y LLEVARLO OJALA SEAN LOS EMPAQUES Y NO EL ENFRIADOR DE ACEITE COMPLETO :(...QUE NO ME VEAN LA CARA...Gracias de nuevo,,esperamos -7 grados C...manana aca en Cd. Juarez...a checar bien el nievel Saludos
Fabián Salazar de México hace 3 años
Estoy cambiando las piezas para evitar el paso de aceite de un sonic2015 tengo muy claro le qe tengo que hacer pero estoy batallando con el diagnóstico cambie ligas del enfriador hay un mínimo de paso de aceite al refrigerante conocen un método para checar poros en el enfriador de aceite? En el en culata montada y empaqe de cabeza tengo técnica pero no estoy familiarizado al cien con este motor
Si se le puso las ligas de empaque originales al enfriador , revisa el empaque de la bomba de aceite cuando se daña igual pasa aceite al deposito
Hola tengo un problema en mi sonic le pasa aceite al agua refrigerante que puede ser o que habría que cambiarle
Hola ricardo tengo un problema con mi auto chevrolet sonic 1.6 le pasa aceite al deposito de agua le rectificamos la tapa de cilindro se le cambio el enfriador de aceite le cambiamos termostato pero sigue igual quería saber si el porta termostato puede estar figurado y ese sea el problema o también me dijeron que podría estar fisurado el bloc del motor o la tapa de cilindro me podría ayudar por favor ya no se que más hacerle gracias
Si se le puso repuestos originales , revisa el empaque de la bomba de aceite
Hola! Necesito ayudaa!!! Tengo un Chevrolet Sonic 2013, se pasó aceite al depósito de agua y le cambiamos el termostato, el enfriador de aceite con las ligas, el radiador y rectificaron la tapa, pero el problema sigue pasando y me tira todo el refrigerante!!! El mecánico dice que necesita motor nuevo!!!! Por favor necesito ayudaaaa!!!!
Si los repuestos que se pusieron son originales, revisa el empaque de la bomba de aceite
Tengo un problema con un chevrolet sonic año 2015 con 89000km se me pasa el aceite al agua cambie radiador de aceite y los osrrin sigue igual saque la tapa cilindro cambie junta y hice hacer la prueba hidraulica y sigue igual
Revisa el empaque de la bomba de aceite ,debe estar dañado
Hola estoy pasando por la misma situación mi deposito de anticongelante se llena de aceite de transmisión es un sonic automático 2013 mi mecánico cambio el radiador y la pieza de enfriamiento dentro de ella se le sigue haciendo una capa de nata me dice el mecánico que es por que el sistema aun le quedaron residuos que tan cierto es???? me pueden orientar ??? El dice que limpio pero que hay partes donde no se puede limpiar y es donde están los dichosos residuos es cierto o debo buscar ayuda en otra parte
Si tiene mas de 100,000 km. recorrido es recomendable cambiar el enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape , es el que ocasiona la mezcla de aceite en el deposito , consiguelo original , si tiene poco uso puede ser cambiar solo las ligas de empaque originales del enfriador se solucione.
No siempre es el enfriador de aceite, me toco a mí reemplazar la junta de la bomba de aceite en donde también hay ductos de agua y donde se estaba mezclando llegando al depósito de anticongelante.
[email protected] de México hace un año
Mi carro es un Avenger me dijeron q el agua del depósito está sucia como mojosa y q tengo q ponerle anticongelante tirarle el agua y limpiarlo q tipo anticongelante lleva o todo es el mismo ?
Hola buenas noches tengo un Sonic 2013 lt motor 1.8 apareció aceite en el depósito del agua pero no me falla no a perdido potencia y no me gasta gasolin
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Hola alguien q me pueda pasar el contacto de Ricardo por favor
Sonic 2013 mismo problema de aceite al agua
Sonic 2013 mismo problema de aceite al agua
Si ya se cambio el enfriador de aceite x otro original gm. Revisa el empaque de la bomba de aceite ,cuando se daña igual mezcla
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Ya se cambió el empaque de la bomba de aceite
[email protected] de Argentina hace 8 meses
@[email protected]Y se cambió enfriador
Se le puso el enfriador de aceite original gm ? o alternativo que no soluciona el problema
Hola se me pasó el aceite al depósito del refrigerante. Rectifique culata , le coloque empaquetadura de motor. Pero fue alternativo. La cambio por una original. Que más debo cambiar , se que es el enfriador de aceite. Pero es necesario cambiar el enfriador completo o los oring del enfriador. El enfriador tiene que ser original también he visto comentarios que tiene que ser original. No es mal auto pero el motor da muchas fallas. Como bobina bujías. Temperatura.
Con 12 años de uso lo recomendable es cambiar el enfriado de aceite x otro original GM.
ComentarProblema al encendido. Batería o motor de arranque? Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 20000 kms
Hola; vivo en Colombia pero compré un Sonic Modelo 2013 y según el VIN fue hecho en México; lo compré con 17mil km y hasta ahora todo había funcionado muy bien. Ayer fui a encenderlo y no pude; al darle start, empieza a hacer un "clac, clac, clac clac" mientras que en el tablero parpadea el ícono del motor. Un vecino me ayudó a cablearlo con su batería y encendió normalmente. Hoy fui a encenderlo nuevamente, a la primera encendió con esfuerzo pero encendió. Lo apagué y revisé algunas cosas; cuando de nuevo le dí start, sucedió lo mismo que ayer. Medí la batería con tester y me da 10 voltios de… Leer completa
28 casos
Mejor respuesta (según josecardi)
Por tu descripcion es la bateria , revisa si las terminales estan sueltas o sulfatadas. Si ya tiene mas de año y medio de uso ,ya no retiene carga,por eso marca 10 volts. Y no logra mover el motor de arranque , no esperes a que se descargue totalmente la bateria y se desprograme la computadora. Se tiene que hacer el cambio simultaneamente ,desconectas la usada y pones la nueva , de lo contrario se desprograma la computadora.
Ricardo, muchísimas gracias! En especial esa última recomendación me resulta más que útil; yo hubiera desconectado totalmente la vieja antes de subir la nueva jejeje. Ya te contaré cómo me fue. Saludos!
Yo tengo un Sonic 2015 con 60900 km. Y lo que le pasa es que después de estar casi dos días sin la batería no arrancó más. Sale el testigo del candado bloqueado. Qué debo hacer conectar el escaner o realizar alguna serie de procedimiento para desbloquear. ? Espero encontrar alguna solución
Si se quedo 2 dias sin bateria , se desprogramo la computadora. Hay que reprogramarla.
Gracias Ricardo por la respuesta. Y eso se hace mediante algún software o algo así?
Es para ver si la hago escanear en el taller o directamente hay q ir a la concesionaria
Es para ver si la hago escanear en el taller o directamente hay q ir a la concesionaria
Efectivamente ,es con un software para la computadora de ese motor, regularmente lo hace el distribuidor
Ricardo, tengo un sonic 2015 y no quiere prender a la primera, batalla mucho para encender, prácticamente hasta que le dan ganas de prender, ya encendido no se apaga ni nada, pero si yo lo apagó vuelve a batallar para encender, que puede ser?
El mio está igual prende a varios intentos ya q prende todo el día anda prendiendo bien como lo arreglo
Hola Adein tengo el mismo problema con mi auto, ya reparaste el tuyo? Que me puedas compartir información
Hola Ricardo me podrías ayudar. Me pasa q en las mañanas cuesta que arranque el auto. Le hice afinamiento batería en buen estado
@RodrigoHay que escanearlo para ver codigos de falla
@josecardiHola, si se desconecta la batería sin estar encendido se desprograma la computadora?, entonces como se restablece la computadora, si dicen en otros comentarios qué hay que desconectar el borne negativo durante 5 minutos, cual método es correcto ?
Pd. Tengo un Chevrolet Sonic 2013 LTZ automático que marca el check engine y la luz del abs, posterior al servicio de afinación solo enciende el check mencionaban en otras secciones del foro que había que reiniciar la computadora, (aquí el origen de mi pregunta) espero alguien pueda responder
Pd. Tengo un Chevrolet Sonic 2013 LTZ automático que marca el check engine y la luz del abs, posterior al servicio de afinación solo enciende el check mencionaban en otras secciones del foro que había que reiniciar la computadora, (aquí el origen de mi pregunta) espero alguien pueda responder
@AdeinHola, tengo el mismo problema en un sonic Lt 2017, pudiste solucionarlo? En la agencia chevrolet ya checaron bobina, inyectores y aun no le encuentran… espero puedas ayudarme
@ricardo tengo un Chevrolet Sonic 2012 y cada vez que lo dejo al sol con altas temperaturas cuando lo quiero encender no enciende y ni atina a encender. Solo enciende las luces del tablero. Si lo dejo bajo la sombra enciende sin problema. Sabes que puede ser?
Tengo el mismo problema, hasta puse otra bateria que estaba en buen estado para confirmar que estaba bien y a la primera encendio luego que queria volver a encenderlo, la bateria ya no tenia carga y esa bateria esta en buen estado, podra ser el carro que tendra una mala conexion?
ranulfo mercado anaya de México hace 7 años
Si de preferencia usar un salva memorias al cambiar la bateria ya que al desconectar las terminales se desconfigura el cuerpo de aceleracion el radio etc. etc.
Como hago para saber q de desconfiguro la computadora. ?... hice el cambio de batería y ps lo unico q note es q el reloj y fecha se reinicio...
Efectivamente el problema lo tenía la batería; la pedí en la Energiteca, la trajeron a la casa y la instalaron en forma gratuita; no me pareció costosa. Muchas gracias a Ricardo y Ranulfo por su apoyo. Saludos! :)
Que bateria compro, y se desconfiguro el computador como leo en este foro
Hola Ricardo...tengo un sonic 2014 y no enciende aveces a la primera luego del segundo intento arranca el motor será batería o bobina y que amperaje nesecita...gracias de chile Víctor.
@VictorPero a esto no le responden yo tengo el mismo problema y no trae luz encendida
Yo tengo un sonic 2013 con 65 000 km tengo un ruido extraño en la parte delantera como si golpeara algo no se si sea el amortiguador o los soportes, ya lo lleve a servicio y no encontraron el fallo; alguien me podria orientar por favor :(
Es el soporte del motor de lado del copiloto , es un defecto de fabrica comun del sonic.
Yo tambien tengo un chevrolet sonic 2013. Se le cambio el soporte de motor lado derecho. Note que en una subida saco humo lo lleve a donde el mecanico y dice que es una falla en una valvula es esto posible lo que no me gusto es que el señor mecanico al encenderlo la saco humo y yo lo lleve solo a revision porque me habia pasado en una pendiente.
Llevalo a un mecanico que conozca el motor ecotec es muy delicado con el sistema vvt sistema de apertura de valvulas variables.
El mio tambien tiene ese chillido em el lado del copiloto... cuando baja revoluciónes o aceleró suena como la carrocería...?
Es la tapa de punterías que está dañada tienes q remplazarla
Que tal amigos, el mio de igual forma suena mucho pero acabo de ver que son las bases de los amortiguadores, ya hace unos meses le había cambiado los tres soportes =(
Yo cambie las bieletas. Realmente muy bajo su costo apenas 300 pesos mexicanos cada una son las que soportan la barra estabilizadora y todo perfecto
Cheo Cesareo de México hace 3 años
Tenía el mismo problema me cambiaron los cacahuates y la espiga y adiós ruidos. Espero le sirva en algo.
Hola buenas noches, tengo un Sonic 2015 el botón q esta al lado de donde se prende el aire acondicionado, que es el q cierra las rejillas del aire no me funciona. Que Puedo hacer?
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor , es un defecto en el modulo del a/c
Hace un ano compre mi carro Sonic LT 2013 nunca habia tenido problemas pero de un tiempo para aca cuando lo ensiendo, se apaga y despues no quiere hacelerar tiembla mucho y cuando estoy en un semaforo se me apaga. Que puedo hacer?
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios,si ya se cambio bujias , debe ser la bobina , salen muy malas.
El millaje es como de 80 por ahy entonses le tengo que cambiar las bujias y la bobina? oh Como?
Hay que revisarlas primero, si estan malas se cambian
Hola Ricardo mi Sonic tiene aveces problemas para el encendido...no arranca a la primera ,sólo al segundo intento ,será la batería o bobina? Y que amperaje nesecita...de chile Víctor
Tengo el mismo problema, lo solucionaste ?. . . Soy de chile también
Carlos romero de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un sonic y no me quiere encender cuando le voy a dar estarte solo se apagan las luces en el tablero y no suena ni el arranque y la batería se la cambie y tampoco da
Si se le puso una bateria de 750 amps. Revisa el cable del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de falso contacto entre la terminal y el cable ocasionando esa falla.
Tengo un problema similar Sr ricardo, me pasa en ocasiones cree que deba reemplazar el cable o limpiar el conector o sus terminales, el cable no lo he encontrado en Autozone y algunas refaccionarias soy de mty
Ponle un cable cal. 14 del polo negativo de la bateria a la carroceria mientras lo consigues.
@VictorMe pasa lo misml
O...enciende a la segunnda...que es?
O...enciende a la segunnda...que es?
La mejor manera de hacer el cambio de batería, es "Puenteando" la Nueva con la usada, así se evita que se quede sin energía la computadora y se desprograme.
Chucho cdmx de México hace 7 años
Hola, le tengo que sustituir la batería a mi Sonic,es un LTZ 2012,con (60,000km) pues en un par de ocasiones la batería (que es la de origen) ya no tiene la fuerza suficiente, al pasarle corriente enciende sin problemas,pero en la agencia me dicen que hay que diagnosticar también el alternador, será necesario? Ojalá alguien me pueda orientar! Saludos y gracias!!
Es totalmente falso. La agencia solo quiere cobrar el servicio de algo inusual, al fin es su negocio. Lo que se requiere es comprar la nueva bateria para hacer el cambio simultaneamente a fin de que la computadora no se quede sin corriente mucho tiempo y se desprograme. Si ya no enciende solicita el servicio de cambio de bateria a un centro de servicio LTH y te la llevan e instalan a domicilio.
Chucho cdmx de México hace 7 años
Muchas gracias Ricardo, veo que por aquí eres de gran ayuda para muchos que no conocemos mucho de autos, una pregunta tienes taller o trabajas en alguno al que pudiéramos acudir??
Muchas gracias por publicar tu opinion , solo trato de ayudarles con mis conocimientos y experiencias adquiridas en el transcurso de mi vida para orientarles a la solucion de los problemas de sus vehiculos. Saludos desde Chetumal Q Roo.
Buenas noches Ricardo, yo cambié la batería hace 6 meses y el día de hoy ya no quiso arrancar, le pase corriente y arrancó sin bronca crees que sea la batería?? Hace unas semanas comenzó a apagarse la radio por completo, despues solo se apagaba la luz del radio.
Si es posible , actualmente las baterias ya no duran como antes , mas si se le pone una inadecuada para el vehiculo o de autozone que no sirven, el sonic lleva bateria lth de 12 v. 750 amps. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo
Ricardo hola todos los Sonic son de 12 v y 750 amperíos??
Los sonic con transmision manual (AUSTERO) pueden usar bateria de 12v , 600 amps. Los que tengan mas equipamiento es mejor la de 750 amps.
Omar Donayre de Perú hace 6 años
Sonic MT 2012 tiene problemas para encender, se oye primero un par de clics debajo del capo y después hace como 6 intentos de encendido al girar la llave (un intento por giro) hasta que por fin prende y por un minuto más o menos tiembla hasta que se normaliza, luego en los semáforos si estoy parado más de 40 segundos empieza a temblar... Hay ocasiones donde no tiembla, me salto el check engine y ABS una vez y de ahí no más (se que eso es de bobina) le cambie batería y bujías hace una semana y sigue con el mismo problema.
Ayer revise la bobina y uno de los jebes de uno de los cilindros esta mordido.
Quisiera saber si la solución final es cambio de bobina o si debo revisar arrancador u otra cosa.
Ayer revise la bobina y uno de los jebes de uno de los cilindros esta mordido.
Quisiera saber si la solución final es cambio de bobina o si debo revisar arrancador u otra cosa.
@Omar DonayreResolviste ese problema, me pasa lo mismo asi tal cual lo mencionaste todo
Tengo un sonic ltz 2015 mi batería ya esta dando las últimas al ir a q me la cambien me preguntaron si el estereo tiene algún código de desbloqueo por q se podría bloquear
El problema es q no se y mi manual no lo específica me pueden ayudar?
El problema es q no se y mi manual no lo específica me pueden ayudar?
Llevalo a un centro de servicio LTH , ahi te cambian la bateria con una minibateria conectada al encendedor para que no se quede sin corriente y se pueda desprogarmar la computadora y los servicios.
Tengo un chevrolet sonic modelo 2014, le instale la alarma nemesis el domingo, el martes le hice un lavado de salon al auto y el miercoles ya no funcionaba la alarma, luego de usar el auto para ir al trabajo quise volver a encenderlo y ni bien coloco la llave en el contacto quiere arrancar solo, la alarma no funciona y todas las luces se prenden.
Tengo un sonic 2015 lt con 61mil km hace tres meses le cambie el ventilador del radiador vi que el original sale malo y busque uno que le quedara y encontre un bosch hecho en alemania se lo instale y funciono bien pero ahora se me daño la bateria se le salio el acido y para probar rellene las celdas con agua destilada y deje destapadas las celdas al cargar se calento la bateria y como a la media hora empezo a hervir creo la bateria ya no sirve y la cambiare mi duda es puede afectar el motor que puse o podra ser algo mal del carro cheque el voltaje que manda el alternador y es de 14.5 si pongo la bateria nueva se podra dañar
Esta en el rango normal. No desconectes la bateria usada, hasta que tengas la nueva , se tiene que hacer el cambio simultaneo para que no se desprograme la computadora
Tengo un sonic 2016 por las mañanas al tratar de arrancar no me da marcha, como si estuviera muerta la batería, al intentar por 3 veces arranca sin problema. Cabe mencionar que sólo prende las luces pero no da nada de marcha. Tiene 9000 km. Gracias, espero puedan ayudarme.
Traen un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y los cables del polo negativo de la bateria. Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia y de confirmarse , que te lo cambien sin costo.
Amigo como lo arreglo el mio esta igual prende todo pero no enciende asta varios intentos es solo en la mañana ya q prende lo apago y prende todo el día
@AdeinQue tal? Pudieron solucionar el problema? Me pasa exacto lo mismo, por la mañana no enciende. Si lo prendo empujado enciende y ya todo el día anda bien. Y por la mañana no enciende. Lo saco al sol por algunos minutos y enciende bien. Que será?
@ricardoYa se le conecto un cable de tierra entre la batería la terminal
@RafaelHay que escanearlo puede ser el sensor de temperatura fuera de rango
Hola tengo un Sonic 2015 con 30000 kilómetros de un día para otro le cuesta arrancar ya el noche cuando lo guarde lo intente encender solo da marcha muy lenta, y no quiso arrancar quedó muerto tiene 20 días que lo lleve a servicio a la agencia de los 30000 km. y no me comentaron nada
Debe ser que ya no retiene carga la bateria, no la desconectes hasta que tengas la nueva, hay que hacer el cambio simultaneo para que no se desprograme la computadora
Hola Ricardo oye cuanto debe durar la bateria de Mi Sonic 2013 un día estaba bien y al apagarlo y volverlo a encender ya no arranco le pasaron bateria y lleva una semana bien sin embargo, de repente no da bien marcha o tarda un poco Mas en encender o incluso el vidrio del piloto no baja en automatico como normalmente lo haría tengo 50,0000km crees que sea la bateria?
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico, es sin costo , debe ser que ya no esta reteniendo carga , es mejor cambiarla antes que se desprograme la computadora ,ya empezo con los servicios de confort
Muchas gracias, lo lleve a donde comentase efectivamente es la batería!!!
Hola, tengo un Sonic lt 2013 std, con 70mil km, no quiere encender, suena como si no tuviera carga pero el tablero si enciende, la pila tiene un año que la compre y ya pa cheque y eso no es, le cambiaron el motor de arranque, un sensor del clutch y el cuerpo de aceleración y sigue con la misma falla, pierde potencia como si estuviera en el cambio incorrecto y se apaga, agradecería su opinión!!!! ::(
Si ya se cambio las bujias ,debe ser la bobina , salen muy malas y fallan en ese kilometraje
Las bujías se las acabo de cambiar, cuando le hice servicio, pero las bujías tienen que ver con que se apague??
Las bujias son la parte mas elemental del sistema de encendido, si son las adecuadas y estan bien calibradas ,revisa la bobina
Maritza Bernal de Colombia hace 7 años
Compre un chevrolet sonic lt 2013. Hoy iba a salir y me prendió pero no arranca. Tiene 47.000 km. Que debo hacer?
Prende las las luces si estan debiles y amarillentas , los wipers van lentos. Debe ser la bateria. Revisa si las terminales de la bateria estan sueltas o sulfatadas, si estan bien, y es la original de fabrica ,ya no retiene carga y hay que cambiarla, no la desconectes hasta que tengas la nueva , hay que hacer el cambio simultaneo, de lo contrario se deprograma la computadora.
Hola buenas noches, tengo un sonic 2012 quería saber que tipo de batería esta recomendado para el vehículo y de cuanto tiene que ser su amperaje
Muchas gracias ricardo
Vos siempre colaborando con tus conocimientos, gracias por eso 👍
Vos siempre colaborando con tus conocimientos, gracias por eso 👍
Ricardo esta bateria seria buena opcion, para mi sonic 2013 LT 1.4 turbo
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Es correcta la capacidad, solo verifica la posicion correcta de los polos + y -
Muchas gracias Ricardo, verifique la posicion y la correcta es la L-47 en LTH, saludos desde la frontera
Hola tengo un sonic 2014 con 44000 en ocasiones no quiere encender no abre switch ni prenden luces ni nada parese muerto y ya luego solito vuelve a componerse que podria ser
Ya se reviso el cable de tierra del polo negativo de la bateria ?
Buenas tardes una consulta que pasa si le instalo una bateria de 60 amperios al chevrolet sonic 2012 y no una de 75 como lo recomiendan.
Que una de 60 amperios, se te va a terminar muy rápido y trendras que comprar otra muy rápido.
Buen dia.
Mi auto se sonic 2014 estandar con 65 000KM de un día para otro no encendió, me pasaron corriente y conduci 600 km continuos , entiendo que hay que cambiar la batería pero mi duda es : Como se si requiero llevar a configurar l computadora del auto?
Mi auto se sonic 2014 estandar con 65 000KM de un día para otro no encendió, me pasaron corriente y conduci 600 km continuos , entiendo que hay que cambiar la batería pero mi duda es : Como se si requiero llevar a configurar l computadora del auto?
Cuando se deprograma la computadora por bajo voltaje de la bateria , sencillamente deja de encender. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico ,es sin costo , si requiere el cambio alla te la venden e instalan sin correr el riesgo de la desprogramacion de la computadora.
Victor Villarreal de México hace 7 años
Mi carro es un Sonic 2013 queria saber si es normal que se escuche un ruido leve al poner el Clima. Ese ruido ae escucha cada 15 o 20 segundos como si fueran cambios. Lo lleve a la agencia y lo revisaron pero ellos dicen que es normal. Es eso cierto o se puede corregir ese ruido.
Es normal, cuando se activa el compresor hace un ruido en forma intermitente, mas si esta estacionado.
Victor Villarreal de México hace 7 años
Le agradezco su informacion y muchas gracias por atender a mi pregunta. Atte. Sr. Victor Villarreal.
Hola buenas tardes mi sonic en 2015 y tiene 48000 kms empezo con los sintomas de no querer arrancar, y le dan un puch y funciona, seria que la bateria ya no tiene vida, y cual seria la correcta a comprar
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo, ahi las venden e instalan sin riesgo que se desprograme la computadora.
Hola, queria consultar. Tengo un Chevrolet sonic ltz 2013 43.000 kilometraje. Hace 3 meses el auto de la nada no me prendio era como q estaba muerto y se me prendian todas las luces muy palida no me dejaba poner el cierre centralizado nada. Cambie la bateria y ahora me pasa la mismo. Lo arranco lo uso y cuando lo quiero volver arrancar no arrancar y titila todo... si espero unos 10 minutos y pruevo arrancarlo arranca. Q puede ser
Revisa el cable del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de fabrica de un falso contacto interno entre la terminal y cables /se calienta) ,ocasionando esas fallas,de ser afirmativo ,hay que cambiarlo.
Buenas tardes, tengo un Sonic 2012 me salio la alarma en rojo de Batería en tablero, ese mismo día fui Autozone y me comentaron que la batería requería ser reemplazada. La cambiamos por una nueva, sin embargo, aún sigue la alarma, ¿qué puedo hacer?
Gracias por la ayuda
Gracias por la ayuda
Las baterias de autozone "no sirven" consigue una lth de 12 volts 750 amperes para sonic.
Buenos días, hoy intente arrancar el carro y la batería esta descargada, no boto los seguros... Gracias por tu ayuda.
Yoyovalencia de México hace 6 años
Hola buenas noches. A qué le llaman “cambio simultáneo “???
Simultaneo :quiere decir al mismo tiempo que desconectas la bateria usada , conectas las nueva ,para evitar la desprogramacion de la computadora
Yoyovalencia de México hace 6 años
Es decir, no dejar que pase mucho tiempo entre que desconecto la batería que trae conectada y la nueva?
Es correcto. Estas computadoras se desprograman hasta por bajo voltaje de la bateria , por eso se tiene que hacer el cambio simultaneo, sin quedarse mucho tiempo sin corriente.
Que debo hacer, ya que deje como 9 horas sin bateria, y cuando le coloque la nueva no quizo encender, parpadea el testigo del motor, no mi inica bien el radio, imagino que desprograme la computadora, pero quiero saber que solucion hay
Hay que reprogramar la computadora , ese servicio lo hace el distribuidor
El problema es que me encuentro muy lejos de un concencionario, ahi alguna otra solucion?
No. Se requiere trasladarlo en grua al concesionario chevrolet que cuenta con el equipo, software y personal capacitado
No hay de otra, tienes que llevar el auto con grua al taller.
Les cuento que solucione el problema, y no tuve necesidad de llevarlo al concensionario... tuve la bateria desconectada por completo durante mas de 4 horas, hice cargar la bateria ya q estaba totalmente muerta, y el auto me encendio perfectamente... ahora me toca hacerlo escanear para haberiguar cual fue la causa de que la bateria estuviera tan descargada, ya que al hacerla revisar apenas tenia 4voltios, cuando normalmente tenia que tener mas de 12 voltios...
Buenas tardes, tengo una consulta cual es el kiilometraje maximo para cambiar la correa de distribucion, y evitar que haga un daño mayor.
Segun chevrolet se cambia la correa y polea tensora cada 60,000 km. o 72 meses de uso
Hola buenas tardes tengo un sonic 2012 con 160000 le cambie la junta de punterias porque estaba tirando aceite y resulto que el aceite entro en las bujias y los chupones de la bobina de encendido se ablandaron y los tuve que cambiar porque nada más no me daba potencia a la hora de rebasar y bribaba el carro, despues lo utilize y funciono normalmente, pero como que de repente se jaloneaba el motor a la hora de acelerar y hace unos dias lo quice arrancar pero nada más no encendio que problema sera. Ojala pueda ayudarme, se lo agradeceria.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y requiera cambiarse por una nueva.
Es valido recargar la bateria a full? Sé que a la larga se tendrá que cambiar la batería, pero me refiero a que si arriesgo alguna parte del auto al hacerlo funcionar con la bateria recargada? Gracias
Si la bateria no retiene carga ,aunque se recargue a full , se va a descargar y va a desprogramar la computadora.
Tengo un Chevy Sonic 2013. La semana pasada fui a casa de mi madre y unos 15 minutos luego de montarme al vehículo no quiso encender mostrándome el símbolo de batería en pantalla por lo que tuve que ser asistido por un mecánico vecino de mi mamá quien llegó por coincidencia al lugar, utilizando cables de jumpeo. Tres días después fui a echar combustible y en la estación de gasolina casi me hace lo mismo. No quería arrancar pero luego de varios intentos tuve excito y hoy iba camino a mi casa pero esperando en una esquina a que la luz roja se ponga en verde en pura marcha se apagó, pero pude encenderlo y para que no se me apague giré a mano derecha evitando frenar por miedo a que se vuelva a apagar. Tengo 5 meses con ese vehículo pero no me presenta codigo. Crees ser batería ?
La bateria ya no retiene carga y requiere cambiarse , antes que el bajo voltaje desprograme la computadora.
Caramba hasta andando esas baterías se la hacen a uno. Gracias hermano !!
Es posible utilizar una batería Marina marca Deka de 12 Voltios 650-Amp para mi Chevy Sonic 2013 ?
La bateria que lleva el sonic es de 12 volts. 750 amps.
Entonces no hay problemas si utilizo una de 12 voltios y supere los 750 amps ?? Osea 800, 1000... etc ?
Entonces no hay problemas si utilizo una de 12 voltios y supere los 750 amps ?? Osea 800, 1000... etc ????
Cada vehiculo esta diseñado para utlizar la bateria que le corresponde de auerdo a la capacidad de equipamiento que tenga instalado
Al parecer mi vehículo tiene algún otro problema es mi sospecha. De las tres veces que se ha apagado la segunda fue justo luego de echar combustible y luego al tratar de encender no quiere hacer nada luego de varios intentos... y esta tarde me hizo lo mismo luego de llenar el tanque de combustible... algo del motor sospecho yo !!!
Creo que debo llevarlo donde un especialista para que me lo arregle !!
Juan Camilo lesmes de Colombia hace 6 años
Hola soy de Colombia y tengo un Chevrolet Sonic LTZ 2013 automatico, hace una semana la bateria de mi carro se descargo por lo cual la mande a cargar y luego de una hora la volvi a colocar y no volvio a encender, luego de esto lo lleve al mecanico donde me dijo que la computadora esta fallando y que puede funcionar el carro andar pero al apagarlo puede que no encienda de nuevo y que debe cambiarla por una nueva, supongo que se desconfiguro ¿ es necesario comprarla nueva o hay formar de reprogramarla? gracias
Al quedarse sin bateria una hora se desprogramo la computadora , se puede reprogramar nuevamente con el distibuidor oficial que tiene el software de fabrica
Hola qué marca de batería es la apropiada
Para el Sonic sedan automático 2013? Gracias
Para el Sonic sedan automático 2013? Gracias
Lth hi-tec h-47(ln2)-600
Bci: 47
Referencia: EN
Modelo: H-47(LN2)-600
Aplicación: Arranque
CA: 750 Amp
CCA: 600 Amp
Capacidad reserva: 102 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (-) / (+)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 meses
Largo: 241 mm
Ancho: 174 mm
Alto: 188 mm
Peso húmedo: 14 kg
Bci: 47
Referencia: EN
Modelo: H-47(LN2)-600
Aplicación: Arranque
CA: 750 Amp
CCA: 600 Amp
Capacidad reserva: 102 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (-) / (+)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 meses
Largo: 241 mm
Ancho: 174 mm
Alto: 188 mm
Peso húmedo: 14 kg
Hola tengo un sonic 2013. Cuando debo cambiar bateria?
Actualmente las baterias duran de año y medio a 2 años
Es la bateria con que viene el carro. Pero hasta el momento no he tenido ningun problema. El carro avisa con algun testigo cuando es necesario cambiarla?
Saludos a todos, otra forma de darse cuenta que esta fallando la bateria antes de que deje de encender, es al prender las luces por la noche el tablero y todos los focos dentro de la cabina prenden con una intensidad mucho mas baja de lo normal. Y tambien de dia es dificil leer el tablero cuando le da directo la luz del sol.
Buen dia tengo un sonic 2017 con 22000km. Me empezo a fallar para arrancarlo, puede ser la bateria
Tiene garantia de fabrica , llevalo al concesionario
yesid carcamo de Colombia hace 5 años
Buena tardes
Tengo un chevrolet sony lt 2013 con 81 000 kilometros. La cambie la batería hace seis meses pero al encenderlo no enciende y solo hace un chescleo. En su momento la desmonte y la cargue pero nuevamente me esta presentando el mismo problema. La batería es 750. Realmente puede ser la batería la del problema?
Agradezco su colaboración.
Tengo un chevrolet sony lt 2013 con 81 000 kilometros. La cambie la batería hace seis meses pero al encenderlo no enciende y solo hace un chescleo. En su momento la desmonte y la cargue pero nuevamente me esta presentando el mismo problema. La batería es 750. Realmente puede ser la batería la del problema?
Agradezco su colaboración.
Prueba con otra bateria , actualmente ya no duran mucho.
yesid carcamo de Colombia hace 5 años
Muchas gracias...
Le estaré comentando como me va. De igual forma se me olvido plantear en el comentario de ayer que se pensaba que eran los bornes. Así que se cambiaron funciono bien como 10 días hasta que empezó a presentar el mismo problema. Y cuando lo iniciamos con otro carro - cable de admisiones enciende sin problemas.
Le estaré comentando como me va. De igual forma se me olvido plantear en el comentario de ayer que se pensaba que eran los bornes. Así que se cambiaron funciono bien como 10 días hasta que empezó a presentar el mismo problema. Y cuando lo iniciamos con otro carro - cable de admisiones enciende sin problemas.
Luis Carlos de Panamá hace 5 años
Buenos dias tengo un chevrolet sonic LTZ automatico 2013 motor 1.8cc especificación americana con 155,000 kilometros, el problemita que mi carro ha tenido por meses es que al encender el aire acondicionado, comienza a funcionar y luego de pasar el tiempo encendido el compresor comienza hacer su trabajo y cada vez que enciende baja la revoluciones del carro, en ocasiones estando estacionado apaga el carro cuando enciende el compresor. Que problema puede estar sucediendo, sera batería o revoluciones baja. Cual debe ser la revoluciones de este carro. Gracias
El ralenti es de 900 rpm , estacionado. Si el filtro de aire esta limpio revisa el sensor map y maf puede alguno esta defectuoso
Luis Carlos de Panamá hace 5 años
Mi carro esta en 7500 rpm puede ser por eso, el filtro esta recien cambiado, mandare a revidar el sensor map y maf... gracias, te aviso si lo solucionamos
Estimados, tengo un Sonic estándar 2015 con 40,000 km. En realidad es 2016 porque me lo entregaron en marzo de ese año nuevecito. Como ya me toca verificar el coche porque ya pasaron los dos años de calcomanía 0, fui hace dos días a que lavaran y engrasaran
El motor y anoche ni quiso arrancar el motor. Mi pregunta es la siguiente: será consecuencia del lavado y engrasado? o la batería ya estará fallando.
El motor y anoche ni quiso arrancar el motor. Mi pregunta es la siguiente: será consecuencia del lavado y engrasado? o la batería ya estará fallando.
Es muy probable sea la bateria ,no la desconectes hasta tener la bateria nueva lth de 750 amps. Para hacer el cambio simultaneo y evitar que se desprograme la computadora.
Muchas gracias, Ricardo, por tu pronta respuesta!
Buenas tardes Ricardo, ya tengo la bateria nueva cuanto tiempo en minutos tengo para hacer el cambio de la original descargada a poner la nueva para que no se desprograme la computadora. Gracias. Saludos
El cambio se hace simultaneo para que no se desprograme computadoras
Muchas gracias por tu tiempo y tu respuesta. Saludos
Buen día. Tengo un sonic 2016 ltz pero lo lleve a reparar pero Cúa do me lo entregaron dejaron de funcionar las bocinas traseras y los controles de audio al volante. Podrían ayudarme
Le habran desconectado la bateria y se deprogramo esos servicios.
Lo más seguro es que si pero no se de que manera reconfigurar lo ya le di en restauración de fabrica pero no funciona
Ricardo buenas noches, me paso algo similar, esto fue despues de un choque, deje el carro sin bateria y ahora que ya lo tengo listo no arranco, hice un puente en el relevador de la marcha y arranca sin problema pero si lo apago ya no enciende, tendra algun sensor de impacto que por el choque alla abierto este circuito?
No, cuando lo arranco con el puente el unico aviso es el abs
Al quedar desconectado de la bateria , se pudo desprogramar el sistema de encendido, hay que escanearlo
José Beltrán de Chile hace 5 años
Tengo un Sonic 2014 si lo apagó por un tiempo de repente no quiere partir tengo que insistir con la llave y embrague hasta q lo logro me revisaron la batería y no es podría ser el arranque o que otra cosa hay que revisar
Buen día, tengo un sonic 2012 el cual me marca que no llega suficiente corriente al solenoide para logré el encendido, ya se cambió la batería y aún así no quiere prender, les agradecería si me pudieran ayudar
Alex lmsz 25 de México hace 4 años
Buenas tardes yo tengo un sonic 2014 ltz mexicano tiene 63800 kilometros. Tiene una falla un tanto extraña, el vehículo frio prende bien no da batalla y al ser estacionado y quedar tiempo parado (unas 2-3 horas) no prende giro la llave a start y prende pantalla y tablero al dar el brinco de marcha se apagan y no hace nada. Asi unas 20 o hasta mas veces y despues da marcha no se si alguien sepa algo respecto a eso.
En dias pasados vi que pusieron que podria ser el cable de el negativo. Consegui otro de un vehiculo 2017 28 mil kms y lo cambiaron el dia de ayer y hoy nuevamente dio falla con eso de el encendido, me gustaría saber si alguno le ah pasado algo similar o igual a esto gracias desde jalisco mexico
En dias pasados vi que pusieron que podria ser el cable de el negativo. Consegui otro de un vehiculo 2017 28 mil kms y lo cambiaron el dia de ayer y hoy nuevamente dio falla con eso de el encendido, me gustaría saber si alguno le ah pasado algo similar o igual a esto gracias desde jalisco mexico
Hola Alex, tengo el mismo problema con un sonic 2017, ¿podrías comentar cómo resolviste el problema? Gracia y saludos desde Puebla.
alex lmsz 25 de México hace 3 años
@ZLazcanoLo envie a con un especialista autoelectrico, desmonto la caja de fusibles exterior y se limpio con dielectrico asi mismo cambiaron relays de bomba gasolina y de marcha y cambie bateria por una de marca de 650 amps. Con eso no ah fallado en 6 meses. Espero esto te sirva
Jencarlos sinchiguano de Estados Unidos hace 3 años
Mi carro prende y cuando se apaga no prende y tiene que esper 20 minutos para prender to nou entiendo este carro
Hola buenas noches tengo un sonic 2013 tiene 178000kms arrancaba de maravillas pero hoy lo arranqué camino unos 2kms y lo apagué al querer encenderlo solo prendían el tablero y no arranco que tengo que hacer si me puedes orientar te lo agradezco
Si la bateria tiene mas de año y medio ,puede ser que requiera otra nueva lth de 750 amps.
Ok en el transcurso de día lo hago y
Me pongo en contacto con tigo de ante mano gracias
Me pongo en contacto con tigo de ante mano gracias
Carmelo PEDROZA de México hace 3 años
Buenas tardes ,hoy quiero comprar un Sonic chevrolet 2012 ,pero el vendedor me dice que de vez en cuando al encender el auto tardas dos o tres segundos para encender dice que según son los piñones del encendido...cómo soluciono ese problema ,?
Luis ramirez de México hace 3 años
Hola tengo un sonic 2012 automatico, ya no quiso encender, de hecho no enciende nada al girar la llave, ni la luz del tablero, la pila esta en buenas condiciones, que podra ser...
Andres salazar de Colombia hace 2 años
Amigo pudo solucionar el problema? El mio es 2015 ltz, llegue de. Viaje y trabajo normal, al dia siguiente fui a encenderlo, pero solo hace clac, y se apagan las luces del tablero, bateria no debe ser por que el da luces altas y bajas las ventanas trabajan normal. Y adicional a eso el cable de la bateria, en negativo se calienta muchísimo, mi automovil tiene 60 mil kilometros, y have un año le cambiamos el kit de repartición por uno original, si me pueden guiar, porbque me dijo un mecanico se habia frenado el motor y debiamos desarmar gracias.
ComentarRuido de líquido circulando del lado del copiloto Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT 50000 kms
Tengo ya 3 años con el sonic LT y he pasado por todos los problemas, se le ha cambiado dos veces el termostato, la bobina, la bomba de agua y de gasolina, los empaques del motor. Lo que no le pueden encontrar solución es a un ruido como de líquido circulando en el lado del copiloto, el ruido es muy notorio y es constante. Ojalá y alguien me pueda dar alguna solución porque en las concesionarias y talleres de prestigio de Hermosillo en Sonora no le han hallado solución
21 casos
El ruido lo produce al circular el anticongelante en el evaporador que sirve para la calefaccion. Se encuentra precisamente abajo del tablero del lado del copiloto. En la agencia no lo hacen porque es mas dura la cura que la enfermedad. Ya que funciona simultaneamente con el aire acondicionado y le sale otro problema mas.
Este ruido se presenta cuando esta fallando el enfriador de aceite y posiblemente tengas aceite en deposito de anticongelante tambien.
Mario Armenta de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo, y cual es la solución a esta situación?
César marin de México hace 4 años
Yo Vi un vídeo de You tuve. Dónde hay que sacarle el aire al depósito de anticongelante. Osea purgarlo y echarle el anticongelante despacio y dejarlo sin el tapo unos 2 minutos a 2mil revoluciones y ya después ponerle el tapón. Y si me funcionó.
Anibal pereira de Argentina hace 2 años
Yo tenia ese problema en mi sonic 2013...mucho ruido de agua al acelerar...ya solucione
@Anibal pereiraDisculpa, ¿Cómo solucionaste? Gracias.
Griselda Gonez de México hace 4 meses
@Anibal pereiraTengo el mismo problema, me podrías decir cómo lo arreglaste?
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Molkitas45 de México hace 3 meses
@César marinEso es lo correcto, hay que purgar bien por eso el ruido.
Hay una valvula que no esta cerrando el flujo del refrigerante al evaporador,cuando no se usa la calefaccion.
Mario Armenta de México hace 8 años
Nunca uso la calefaccion, como bloqueo esta válvula?
En la parte de atras del motor ,salen 2 mangueras que pasan al interior de la cabina, esas se desconectan y se unen con un tubo de cobre y sujetan con 2 abrazaderas sin fin. Son del refrigerante del motor.
Mejor respuesta (según Mario Armenta)
Mario Armenta de México hace 8 años
Son las mangueras de 1 pulgada que están frente a la guantera abajo verdad? Las entradas las dejo destapadas, donde estaban los tubos quiero decir
Si , tiene que estar frio el motor para cancelar la calefaccion y tener anticongelante para completar lo que se tire. Regular mente dejan los tubos destapados,
Mario Armenta de México hace 8 años
Ok, lo haré y lo tengo al tanto del resultado, reitero mi agradecimiento y saludos
Que tal te fue con la solución Mario? Veo que es un problema recurrente... Saludos!
jorge ediardo de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo con ese ruido de agua,es muy desagradable pero como lo puedo eliminar dejando el sistema funcionando como corresponde,no quiero eliminar sistemas busco solucion quien me puede ayudar
Tengo la misma pregunta de Jorge ediardo, cómo se puede reparar este problema, dejando el sistema funcionando como corresponde?
Esa pregunta hay que hacerla a la chevrolet que fabrica vehiculos con autopartes de baja calidad, con mucho diseño y poca funcionalidad
Valenzuela 19 de otro hace 5 años
Sabe ami me pasa lo mismo con mi Chevy Colorado 2016 eso le empezó apenas pienso que lo isieron conpartes de miy baja calidad por que es un replaso de fabrica me disieron otro carro por que el primero tenia un defecto de fabrica y e encontrado muchas fayas en este que no tenia el otro pero me preocupa el ruido del agua que se le olle cada ves que arranca
Ese ruido que se oye cada vez que arranca, no es mas que el paso de la gosolina al cerrar el circuito del Ignition, la bomba hace circular la gasolina del tanque por las mangueras que pasan esde atras hacia adelante donde esta situado el riel de los inyectores, es de lo mas normal y mas notorio cuando el vehiculo se arranca por una muy fria mañana y todavia mas si esta dentro de tu cochera, este sonido despues de arrancarlo se puede segir escucahndo despues de arrancar el auto solo por unos segundos y nada-mas que unos cuentos segudos mas hasta que el regulador de gasolina estabilize la presión de la gasolina al entrar en modo relantie despues del ecendido en frio.
@azatenYo tengo un 1.4 turbo Sonic y todas las mañanas al arrancarlo se escucha como agua estancada 🤣pero con el paso de los minutos se va quitando
@azatenBuen día, no creo que sea la gasolina porque el ruido es bastante fuerte y se escucha que cae en un depósito cerca de la guantera y creo que la gasolina no tiene algun depósito cerca de la guantera
Gracias Ricardo, sin embargo he llevado mi vehiculo a la agencia y dos talleres muy reconocidos y no me ofrecen ninguna solución, me puedes orientar más o indicarme dónde puedo plantear esta situación, debido a que me preocupa.
Disculpa por molestar
Disculpa por molestar
No es ninguna molestia. El problema de estos autos es con el afan de automatizar los controles de la calefaccion y el aire acondicionado incorporaron sistemas electricos para la apertura de valvulas y compuertas controladas por un modulo electronico HECHO EN CHINA que no tiene una buena de calidad en su funcionamiento. Por eso ni las agencias y ningun taller ofrecen solucion alguna. Es uno mas, del los multiples defectos de fabricacion de los sonic y cruze de CHEVROLET.
Buen día Ricardo, si se escucha el agua circular cerca de la guantera cayendo en algún depósito quiere decir que falta refrigerante por existencia de aire? Y no afecta al sistema de enfriamiento?
Gracias Ricardo, comprendo eres muy amable, existe alguna forma de solucionar el problema?
La solucion mas adecuada es venderlo antes que presente mas defectos ,ya lo describi en un comentario anterior ,cancelar la calefaccion
Carlos chavez de México hace 5 años
Ricardo buenas tardes.
En el comentario sobre el cambio de aceite a caja automática de sonic (esta super preciso e informativo, felicidades) mencionas al final que para verificar el nivel del aceite la caja tiene un tornillo lateral pero tengo una duda, se debe de medir el nivel con el motor en marcha o apagado? y si la palanca de velocidades permanece en park o hay que ponerla en neutral?. Te contacto en este otro mensaje por que en la explicación que diste no me dejo el chat hacerte esta pregunta. De antemano gracias.
En el comentario sobre el cambio de aceite a caja automática de sonic (esta super preciso e informativo, felicidades) mencionas al final que para verificar el nivel del aceite la caja tiene un tornillo lateral pero tengo una duda, se debe de medir el nivel con el motor en marcha o apagado? y si la palanca de velocidades permanece en park o hay que ponerla en neutral?. Te contacto en este otro mensaje por que en la explicación que diste no me dejo el chat hacerte esta pregunta. De antemano gracias.
La verificacion del nivel de aceite de transmision se hace al final del procedimiento con el motor funcionando, bien nivelado y la palanca despues de pasarla varias veces en todas sus posiciones la pones en P y quitas el tronillo de 11 mm. Del costado izquierdo de la transmision.
Carlos chavez de México hace 5 años
Perfecto es exactamente la duda que tenia, muchísimas gracias por la información
Saludos
Saludos
Hola...tengo un problemita con el sonic 2012 el cual tiene un sonido al ir a mas de 2000 rpm...es muy molesto e ido a varios mecanicos y no encuentran respuestas...dicen que tampoco es el sistema de escape...al poner neutral en velocidad se quita de inmediato el ruido...el ruido es como si me pidiera otra cambio el auto...me podrian ayudarvon una solucion?? Que debo hacer??
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Mi caja es manual...al cambiar este liquido ATF se deberia normalizar el ruido que presenta el motor o debo realizar algo mas??
Si es transmision manual no es necesario. El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y el sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Si...yo le puse el 5w30 castrol edge ahora ,pero anteriormente no se que aceite le pusieron...vi otros comentarios en esta misma pagina con un sintoma exactamente igual y la solucion en ese caso fue cambiar un soporte de motor del lado del copiloto...que opinas de eso?? O cambiando todo lo que mencionaste deberia solucionarse el problemas??...disculpa tantas preguntas
Si el ruido es interno del motor son todas la partes antes mencionadas, si es externo puede ser el soporte de motor dañado
Se esta traspasando todo el sonido y vibraciones del al habitaculo del auto
https://img.segundamano.mx/medium/82/8… cuando se usa un filtro de aceite generico que no es original ac delco se daña esta valvula de presion de aceite y ocasiona tambien ruido como motor diesel
Ok...gracias por toda tu ayuda amigo...cualquer mejora la publico x este medio...
Cambie el. Soporte de motor del lado del copiloto...estaba roto...el auto funciona bien ahora
https://img.segundamano.mx/medium/82/8… esta en el portafiltro de aceite del enfriador de aceite.
Solo quería agradecerle al señor Ricardo por todos estos consejos para quienes tenemos in sonic o un cruze...
Alberto solo comparto mis conocimientos y experiencias para orientarlos
Y ayudarlos a la distancia a resolver los problemas que presentan estos vehiculos que son sumamente delicados , agradezco que publicamente reconozcas mis aportes en beneficio de ustedes. Saludos desde Chetumal Q Roo. Mexico.
Y ayudarlos a la distancia a resolver los problemas que presentan estos vehiculos que son sumamente delicados , agradezco que publicamente reconozcas mis aportes en beneficio de ustedes. Saludos desde Chetumal Q Roo. Mexico.
Hola a todos, yo tuve un problema y tuve que cambiar toda la tapa de punteria, ya que a un "genio" se le ocurrio remplazar las juntas de punteria con silicon, y tambien estaba algo dañada la valvula de admisión, se estaba espando la presion del motor y se estaba yendo a otro lado, algo interesante que puedes checar y a ver si es igual que mi caso es que succiona mucho aire de la bayoneta del aceite y empieza a vibrar como si se fuera a apagar, al principio igual me dijeron que era algo del aire acondicionado pero no es eso y debes checar antes de que la presion reviente alguna otra valvula.
Jhon villegas de Chile hace 6 años
Hola solucionaste el tema del sonido de agua que se siente en la guantera ?
Yo tambien siento ese sonido en el lado del copiloto...al poner en movimiento el auto en primera se siente un ruido como si estuviera circulando agua...esto solo se produce en las primera y segunda...despues de un rato se le pasa...que puede ser ricardo???
Solucionaste el ruido a agua cerca de la guantera?
No me he atrevido a hacer nada en el auto...por lo menos ahora no a sonado muy seguido...imagino que debe ser por el invierno o algo asi...pero mientras no vea en este foro una solucion convincente no le haré nada al auto.
Es un defecto comun del sonic, la valvula de la calefaccion no sella bien y pasa anticongelante en el sistema de la calefaccion
Pero es normal o puede producir algun defecto mayor...puedo hacer algo para eliminarlo??
Solo es el sonido de agua en el interior, revisar el sistema de calefaccion
Pero es normal en el auto o puede probocar otros defectos?? Se puede solucionar??
Aaaa ok...escribí lo mismo...pense que no se habia enviado el mensaje...gracias por tu ayuda amigo ricardo
Felipe, tienes más antecedentes de ese ruido de agua circulando al lado del copiloto?... me pasa lo mismo durante la partida... al rato se le quita...
No...nadie me a dado alguna solucion...no le he hecho nada hasta el momento...no se como quitarle ese ruido.
Hola con referencia al sonido del agua
... me paso lo mismo solo cambia todo el liquido u se quita el sonido... a mi se reventó una manguera y se tuvo que poner de nuevo. Y adios problema del sonido
... me paso lo mismo solo cambia todo el liquido u se quita el sonido... a mi se reventó una manguera y se tuvo que poner de nuevo. Y adios problema del sonido
Disculpa que agua hay que cambiar? Tengo un celta y siento ese ruido abajo de la guantera
Hola tengo un sonic 2012...malisimo por cierto...jaja pero bueno poco a poco va quedando...lo ultimo le cambie la bobina de encendido, ahora necesito la ploga o conector o pasa corriente que va conectado a la bobina, pero resulta que en la agencia de mexico venden todo el arnes completo, 20 mil pesos por cierto, alguna solucion o como la puedo comprar sin que me salga tan cara.
https://http2.mlstatic.com/arnes-bobin…
Arnes de bobina de encendido delphy original de sonic 2012-2017 $399.00 x internet en mercado libre
Arnes de bobina de encendido delphy original de sonic 2012-2017 $399.00 x internet en mercado libre
Es un verdadero problema ese ruido de agua yo también lo sufro pero es lo único que me a pasado en mi Sonic es 2015 y desde nuevo lo tengo por eso no me quiero desacer por ahora ojalá y haya una solución sin cancelar el sistema del clima. Gracias
Tiene aire el sistema ,hay que purgarlo bien. Con el motor frio quita la tapa del deposito de anticongelante rojo, enciendelo, acelera moderadamente con la caleffacion conectada hasta que abra el termostato, encienda el ventilador, recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema , dura mas de 1/2 hr.
Buenas noches Ricardo tengo un problema similar y veo que dicen que cancele lo que es la calefacción viví en lugar caluroso no uso la calefacción. Es recomendable deshabilitar la calefacción. O funcionó con lo que tú comentas. De quitar el tapón del depósito del anticongelante.
Debe tener aire el sistema , hay que purgarlo bien con la calefaccion conectada para eliminarlo.
Alguien me recomienda q sellos comprar de las 16 válvulas , de cuales los originales de agencia anadan algo caros $ 2600 o los koreastar en $650 segun estos ultimos son de metal y nitrilo para el sonic 2012
Los originales del 2012 son los koreastar son los que lleva
Hola, te dieron solución para ese problema el mío también suena así sonic 2012
ComentarFallas de sensor de oxigeno y abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 lt 60000 kms
Hola mi problema es que se prendió el testigo check engine el coche me está gastando más combustible del normal que ya es mucho por cierto y esta más ruidoso el motor lo lleve a escanear y me dicen que es el sensor de oxígeno pero no sé si cambiarlo tambien me prende el de ABS y me marca un codigo C0561 no se q es lo q sea le problma ya le realice los serviscoios y siguen encendiendo los dos testigos alghuien que me pueda orientar GRACIAS
43 casos
Código de control de tracción C0561
Código de corrección de código de control de tracción C0561
Código C0561 viene en dos formas.
Almacenados los datos en serie no válidos información Minusválidos Sistema C0561-71 recibieron
Información almacenada discapacitados Sistema C0561-72 viva contador incorrecto.
Códigos C se consideran código "chasis". Este código particular es para GM y se relaciona con el sistema de control de tracción. El sistema de control de tracción obtiene sus datos desde el sistema ABS. Cuando se detecta que una rueda gira más rápido que los demás, o una rueda de bloqueo hacia arriba, se activa el sistema de control de tracción. Dependiendo de la generación de control de tracción, el sistema activará los frenos ABS que reduce la hilatura, o, en modelos posteriores en realidad puede reducir la potencia del motor. Sistemas de modelos recientes incluyen sensores de guiñada y sensores de posición de dirección para detectar la diferencia entre la intención del conductor desde el volante y la dirección en realidad el vehículo está en movimiento.
En el caso de este código de GM, el módulo de control electrónico de frenado (EBCM) es lo que desactiva el sistema de control de tracción o el sistema de mejora de la estabilidad del vehículo.
El código significa que el EBCM está recibiendo datos defectuosos de otros módulos o es defectuosa en sí.
Código de corrección de código de control de tracción C0561
Código C0561 viene en dos formas.
Almacenados los datos en serie no válidos información Minusválidos Sistema C0561-71 recibieron
Información almacenada discapacitados Sistema C0561-72 viva contador incorrecto.
Códigos C se consideran código "chasis". Este código particular es para GM y se relaciona con el sistema de control de tracción. El sistema de control de tracción obtiene sus datos desde el sistema ABS. Cuando se detecta que una rueda gira más rápido que los demás, o una rueda de bloqueo hacia arriba, se activa el sistema de control de tracción. Dependiendo de la generación de control de tracción, el sistema activará los frenos ABS que reduce la hilatura, o, en modelos posteriores en realidad puede reducir la potencia del motor. Sistemas de modelos recientes incluyen sensores de guiñada y sensores de posición de dirección para detectar la diferencia entre la intención del conductor desde el volante y la dirección en realidad el vehículo está en movimiento.
En el caso de este código de GM, el módulo de control electrónico de frenado (EBCM) es lo que desactiva el sistema de control de tracción o el sistema de mejora de la estabilidad del vehículo.
El código significa que el EBCM está recibiendo datos defectuosos de otros módulos o es defectuosa en sí.
Amigo tengo exactamente el mismo problema ley atentamente tus comentarios pero quedo con la duda si hay que cambiar solo el sensor de oxigeno o solo la valvula de vacio o ambas gradezco me puedas ayudar
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente,
Ricardo cuando es sensor de oxigeno arroja siempre codigo?
P0158 CHEVROLET - HO2S Circuito de alto voltaje Banco 2 Sensor 2 Posibles causas Sensor de oxígeno trasero defectuoso y defectuoso Banco 2 Sensor de oxígeno calentado trasero El arnés del banco 2 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado trasero Presión inadecuada del combustible Inyectores de combustible defectuosos Fugas de aire de admisión Fugas de gases de escape
Hola buenas tardes Ricardo al limpiar el motor de mi neón 2002 automático encontré el sensor de oxígeno desconectado el que está detrás del motor pero no me marca código. El motor tiende a bajar un poco las rpm estando frenado. Pero esto ya lo hacía desde que lo compré tendrá que ver con la falla. Lo tengo desde hace un año
Revisa la valvula iac esta a la izquierda del filtro de aire. Es la que regula las rpm puede estar sucia, aplicale carbuclean
Ok ya limpia la válvula iac con carbuklin y mejoraron las rpm están más estables. Quisiera saber sobre el sensor de oxígeno que está desconectado por que no marca ningún código estar a mal la pcm
El sensor de oxigeno 1 verifica que la mezcla de combustion sea la correcta, si asi esta funcionando el motor no existe la falla.
Hola ricardo mi nombre es ruben tengo un sonic 2013 le puse el sensor de oxigeno banco 1 y lo escaneo y me arroja nuevamente el banco 1 ademas de eso resopla el moffle y cuando lo pongo en parking se me acerela el carro me podrias ayudar tiene q ver el banco2 y la valvula vacio de emision
Debe ser que se le puso un sensor generico que no lo reconoce la computadora , consigue el original ac delco
Ya le hice servicio mayor de Guatemala hace 3 años
Hola Ricardo quisiera saber que puedo hacer si mi auto esta gastando mucha gasolina es un mitsubishi lancer ES 2003 le hice su servicio y todo bien nomas ese detalle que no se que pueda ser me dijeron tal vez un sensor pero que tan caro pueda ser su reparacion?gracias por leerme
@ricardoHola buen dia mi getz 1.6 lo tengo desconetctado el sensor y cuando lo conecto comienza a atrancarse un poco le puse uno generico y me pasa lo mismo.
Agile 2014 estuvo parado. Por la pandemia y arranco en 3 cilindros tardo en encender la 4 bujia y luego se puso colorado el múltiple y el catalizador... Al poco tiempo se me tapo el 2do tacho y el mecanico puso uno standard. Pregunta el medidor de consumo cambio de 9 km litro a 22.3 km litro. Puede ser la sonda o es el catalizador. El auto anda fantastico.
Hola, me está pasando exactamente lo mismo y el escaner indica que es el sensor de oxigeno, pero segun yo el ABS no tiene nada que ver con ello; alguien que pueda indicarnos que podría ser?? Gracias.
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Mauricio Pereira de Bolivia hace 3 años
Hola Ricardo yo tengo un problema tengo un Chevrolet Sonic modelo 2013 motor 1.8 automático se prende el check engine y a veces se apaga lo lleve a escanear y me dijeron que es el catalizador en el escaner indica que es el sensor de oxígeno 1 y sensor de oxígeno 2 qué hago que me recomiendas por favor si tuvieras algún número de WhatsApp para comunicarme contigo ???
Codigo de falla 01 71 sonic 2012...falta potencia en el arranque...temblorina en los semaforos...alto consumo de gasolina...demora en entrar los cambios...con gasolina premium se corrigio problema...siguen encendidos los codigos de falla pero se nota la diferencia en el comportamiento del motor
En el mío la solución fué cambiar una válvula de vacío que va en la parte posterior del motor, cercana al alternador, "chupaba" aire (fuga de vacío), la cambiaron y se le borro el código. La refacción no es muy cara, $320 pesos, pero si es muy laborioso por lo oculta que esta. El auto ha mejorado el rendimiento de combustible e incrementado su potencia, se siente como nuevo, trae 70,000
Cassandra verá de México hace 7 años
Disculpa yo tengo el mismo problema donde te encuentra ubicado estoy buscando un buen mecánico
Que modelo es ,que kilometraje tiene, tiene prendido el check engine, , algun codigo en el tablero , que servicio se le a realizado, si ya se escaneo que # de codigo arrojo , que mal funcionamiento presenta ,para poder orientarte con mucho gusto. Radico en chetumal q,roo. Mexico
En hermosillo, la refaccion la encontramos en auto zone y en cummins refacciomari y esas?barata
Es importante poner gasolina premium, y da rendimiento de 10 kms por litro en mi caso, despues de cbiar la refaccios,
Hola tengo el mismo problema vibra el motor falta potencia y succiona aire por la varilla medidora de aceite. Pero no tengo codigos y bobina no es porque es nueva original
Si succiona aire por la varilla de medicion y no te permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor encendido ,la valvula pcv esta defectuosa, solo que viene en la tapa de culata completa.
Diego Reséndiz de México hace 6 años
Disculpa mi sonic tiene esa falla de la válvula de vacío, donde la compraste en $320.00, para ir por una pieza, me urge, radico en CDMX
Asi estaba en Tuxtla Gutierrez Chiapas hace 2 años.
Diego Reséndiz de México hace 6 años
En alguna reaccionaria en especial, igual y la encuentro en CDMX
Que tal ricardo me podrías proporcionar un numero para contactarte
Diego Reséndiz de México hace 5 años
Mi problema se resolvió cambiando la válvula de vació. . . Ok
@ricardoHola Ricardo tengo una Ford explorer 2016 limites y me arroja el error po420...revise las graficas del catalizador pero esta bien podría ser el sensor de oxigeno pero ese error no especifica sindel banco 1 o del banco 2...otra pregunta hay forma de. Revisar si el sensor de oxigeno esta bueno
@ManuelDespues de 80,000 km los sensores pierden eficiencia , y arrojan ese codigo , consiguelo original , es banco 2 en el catalizador
Sergio hernan de México hace un año
@ricardoHola Ricardo y si ya se cambió tapa de punterias completa y sigue el problema que podría ser
@Sergio hernanHay que escanearlo para ver codigos de falla
El de la válvula de vacío nós puedes explicar como es y ubicarla el motor a más detalle xfas
Mi sonic 2012 presentaba código abs prendido y chec engine además de golpe de vacío sobre la
Marcha era esa válvula del múltiple la
Cambie y mejoró solo q hoy prendió de nuevo esas luces y según es el
Cilindro numero 1
Marcha era esa válvula del múltiple la
Cambie y mejoró solo q hoy prendió de nuevo esas luces y según es el
Cilindro numero 1
Diego Reséndiz de México hace 6 años
Hola mandamotors, muy buenos días, espero me puedas ayudar con una falla en mi sonic, ya que tiene prendido el foquito del motor, ya lo acabes y me arrojó desde mezcla suave y resistencia, banco 1, ya se le cambió el sensor de oxígeno original de agencia y se le hizo la afinación, pero el testigo sugue prendido, me urge componerlo para verificación, me ubico en CDMX
mandomotors de México hace 6 años
Con gusto lo checamos t dejo mi fin 5535204544 cel
Efectivamente el problema es la valvula de vacio que esta cerca del alternado o atraz del alternador,chupa aire y hace que el motor se altere y también altera el vacio del freno es una falla muy complicada pero la solución es sencilla. Se tiene que desmontar el alternador y sacar esta válvula pcv. No se porque los fabricantes lo pusieron ahí cuando normalmente otros modelos lo traen en la tapa de balancines. Pero bueno espero ayudar con esto.
Carloseduardorod de Venezuela hace 4 meses
De que vehículo estás hablando... La válvula PVC de la Ecosport está detrás del múltiple de admisión
Buenas yo tengo un problema con una Captiva después de un rato de estar jalando en el tablero me aparecen los testigos potencia de motor reducida y servicio a stabilitrac programo con el scanner y recupera la potencia pero de nuevo hace lo mismo la escanee y me dió el código C0561 alguien me puede orientar
mandomotors de México hace 7 años
Flaco ya no tuviste problemas con tu sonic quedo bien? atte mandomotors
Ya que bro no ma a dado lata lo único es que cuando freno como que sube las revoluciones un poquito
Hola hay que cambiar el sensor de oxigeno o la valvula de vacio? o ambas?
Amigo tengo el mismo problema, todo a raíz que le cambiaron el catalizador, se prendió el check engine y de repente el de ABS, el escaner arrojó el código C0561, siento que de repente le falta potencia y algunas veces empieza a temblar en primera, pero no es siempre. Es un sonic 2013 con 47000 km.
mandomotors de México hace 7 años
Tendriamos que revisarlo para un buen diagnostico
Donde tienes tu taller amigo? soy de la CDMX azcapotzalco
Patricia andriano de México hace 7 años
Excelente tec automotriz armando frias saludos.
roberto landa de México hace 7 años
Buenas tardes mi falla es un código P0420 eficiencia en el catalizador debajo del limite banco 1 sensor de oxigeno alguien sabe o tendrá idea de este problema es un Chevrolet sonic
Hola roberto solucionaste el problema ? Yo tengo la misma falla sensor1 banco1 y vibra la cabina y el motor inestable. Cambie bobina original pero sigue la vibracion
Hola buen dia solucionaste el problema porque a mi me aparece la misma falla y el mismo codigo que fue lo tuyo?
Jeronimo garcia de México hace 7 años
Tengo una falla cn el codigo 0030 me marca el check me dicen que es el sensor de oxigeno sera? Es un sonic 2015 50 000 km
P0030 - Circuito de control del calentador HO2S Banco 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 fusible de circuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0030.html
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Patricia andriano de México hace 7 años
Recomiendo al tec automotriz armando frias excelente trabajo saludos.
mandomotors de México hace 7 años
Muchas gracias Sra. esperó que ya no tenga problemas
Mejor respuesta (según ISAAC)
Patricia andriano de México hace 7 años
Recomiendo al tec automotriz armando frias excelente trabajo saludos...[email protected]
Es la valvula de vacio que va por el alternador en el sonic codigo p0171 NO el sensor de Oxigeno
Hola tengo chevrolet 2014 y tiene 100 mil de kilometraje, hoy al encender el auto este empezó a temblar y a prender el check y Abs se siente una potencia muy baja, lo lleve a scanner y arroja 4 códigos entre ellos c0561 p0300 y b1325. Me podrían orientar
Juan arcila de Colombia hace 5 años
El check engine más absoluto es igual a cambio de bobina
P0300 CHEVROLET - Cylinder Misfire Detected Cilindros Aleatorios 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
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Buenas tengo un sonic 2015 automático me enciende el sensor de oxígeno ya lo cambie nuevo orijinal el carro sigue con el mismo problema el carro tiembla de repente me marca abs y el carro se acelera no se mantiene estable hazta que se quita solo que problema será me podrá ayudar
@FederakSi ya se cambio bujias , debe ser la bobina cuando falla esta inestable , se jalonea y prende esa alerta
B1325 CHEVROLET - Tensión baja / alta del circuito de alimentación del módulo de control 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Faulty Control Module Power Módulo de control El arnés de alimentación está abierto o en cortocircuito Módulo de control Circuito de potencia conexión eléctrica deficiente
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Si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y requiera otra nueva.
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Si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y requiera otra nueva.
Carlos montes de Colombia hace 6 años
Hola. Buenas noches. Tengo un problema de falla se prende el ABS y el motor. Me cambiaron las bobinas. Bujías. Tapavalvulas y nada. Sigue. Alguien me puede ayudar
Carlos montes de Colombia hace 6 años
Hola. Ricardo ya lo escaneo y dice q no hay comunicación de la rueda delantera izquierda. Reemplazamos el sensor ABS. Y nada
Al cambiar el sensor del abs ,lo configuraron con la computadora ?
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Buenas tardes, me marca check-in y ABS...se le hizo servicio completo y el mismo día más tarde al empezar a frenar se apagaba...volvía a prender sin problema a...no sé qué demonios sea...también me marca error 89...cada vez le salen más cosas...así mismo...al meter segunda se siente un poco pesado es un Sonic lt 2016 con 75 mil km
Cuando prenden esa 2 alertas es la bobina que esta fallando , salen muy malas. Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato una falla muy comun. Hay que cambiarselo por otro original
Tengo in sonic 2014 tiene el codigo de abs c0561 lo borro con el escaner y se vuelve a encender pero el carro no se siente falla solo se escucha que chupa aire por la tapa de punterias por un orificio cerca de la bobina
mandomotors de México hace 2 años
Checa la tapa de puntería ahí trae una valvula
Anderson col de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo, prende es testigo ABS y sigue andando y el motor empieza a cascabelear, la llanta trasera trató de frenarse que puedo hacer
Starling Geraldo de República Dominicana hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un Acura Tl 2005 v6 3.2 y me arroja un código de error P0141 y la verdad me consume mucho combustible. Alguna sugerencia en especial?
¿Cuáles son las posibles causas del código P0141 ACURA?
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Fusible del circuito del sensor 2 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS)
Circuito del sensor 2 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS) abierto en cortocircuito a tierra
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Fusible del circuito del sensor 2 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS)
Circuito del sensor 2 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS) abierto en cortocircuito a tierra
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
ComentarCheck engine prendido, eje de levas Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 hb 1.6 lt 40000 kms
Hace aproximadamente un año comenzó a prenderse el check engine, luego de varios scanners me dijeron que es el sensor de eje de levas, luego de pasar por varios mecánicos, finalmente tengo 2 que concuerdan, el problema son las poleas que trabajan en pares por lo tanto si falla uno se deben cambiar los dos. Ademas del sensor prendido tenia un ruido que fue aumentando en el tiempo, al día de hoy sonaba como si fuera diesel. Según los mecánicos es falla de fabrica pero Chevrolet no lo reconoce, a todo esto, el arreglo de esta falla tiene un valor en Chile de $800.000 aprox, bastante caro para mi… Leer completa
6 casos
Que aceite de motor se le puso ,lleva aceite multigrado 5w 30 , si se le puso mas grueso produce ruido de botadores ,como si fuera motor diesel.
Hola Ricardo buenos días tengo Chevrolet Sonic de año 2014 con km 116404 problema es Aparicio sonido en el motor de poco ahora suena mas. Lo lleve a un mecánico de confianza me dijo que es variador de avance que son dos escape y admisión me recomendó cambiar espero su sugerencia
Si ya los verifico tu mecanico de confianza , hay que cambiarlos
Buenas tardes Ricardo tengo Chevrolet Sonic de año 2014 km 130921 ase cuatro meses cambie poleas admisión y escape. Pero ahora esta que suena de nuevo y el mecánico me indica que son poleas quería saber porque se malogra tan rápido yo uso aceite chell 5 w 30 espero sugerencia
El motor ecotec es muy delicado solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original , debe ser que es aceite mineral el que se le pone y no se cambia frecuentemente
Gracias Ricardo por sugerencia Uso aceite sintético Chelll 5 w 30 cambio cada 5000 km
Hola tengo el mismo problema cuando el auto regula párese diésel y el check arroja falla sensor arbol de levas.
Tengo exactamente el mismo problema sonido de petrolero y check engine encendido
Hola me paso lo mismo tuve q campiar una polea bastante cara lo que me preocupa es que en el concesionario me dicen que esto se daña cada 35 mil kms. Quisiera saber como vas con tu falla. Gracias
Hola Oscar. Vivo en colombia también. Mi vehículo tiene 86.000 km y ayer después de un largo viaje, al llegar a casa empecé a escuchar un ruido algo fuerte sobre todo al encender el carro y al descender las revoluciones... Es como un toc toc... O una especie de cascabeleo. Me prende el check engine. Disculpe la pregunta que síntomas le aparecieron a ud cuando tuvo que cambiar eje de levas...?
Le prendió check?
Le arrojó algún código?
Gracias.
Le prendió check?
Le arrojó algún código?
Gracias.
Hola oscar fui al concesionaria y me comentaron que era el engranaje actuador del árbol de levas lado escape es el ruido que hace en ralenti que párese diésel costo del mismo casi 500 dólares más la mano de obra 200 más un robo seguirá como esta muy arrepentido del sonic.
Mejor respuesta (según CAROLINA)
Recién salí del mecánico, finalmente eran las poleas del eje de levas, 800 mil pesos el arreglo, los repuestos son carisimos ( se deben cambiar los dos aunque solo uno este malo, trabajan en par), para mi un robo de Chevrolet, claramente falla de fabrica. No vuelvo a comprar un chevrolet. Hasta ahora todo bien, se acabo del ruido y se apago el sensor, espero no vuelva a tener problemas. Ojala les sirva mi comentario y solución. Saludos,
LaloCorrea de Chile hace 7 años
Carolina necesito comunicarme con usted, tengo el mismo problema y le pido si puede ayudarme u orientarme.
Si dime, como puedo ayudarte. Que duda exactamente tienes?
LaloCorrea de Chile hace 7 años
Pasa que al parecer tengo el mismo problema, me suena feo al encender, motor lo siento como un petrolero y check engine encendido tirando la falla de "mal funcionamiento en el sensor B de posición árbol de levas". Las poleas donde las compraste?? Ya que leí que se deben cambiar las 2
Yo no compre los repuestos, pero cuestan aprox 300.000 el par... lo hice en Leon, pero creo que ya no hacen ese trabajo, en Chevrolet me cobraban 900.000 por mano de obra con repuestos originales.
LaloCorrea de Chile hace 7 años
Pero los cambiaste o solo los mandaste a sincronizar??
El repuesto se cambia, lo que se rompe es una pieza interna que no se puede reparar.
LaloCorrea de Chile hace 7 años
Ya Carolina gracias por sacarme de las dudas, cualquier cosa te escribiré, gracias y saludos.
Estimada Carolina, te comento que tengo el mismo problema que tu, pero quiero saber cuántos sensores de levas usa el ch Chevrolet sonic 2014 para así cambiarlos. Y si te pasaba que el auto vibra cuando está detenido. Espero tu ayuda. Gracias
Saludos Carolina. Las poleas son los engranes que se encuentran donde va la banda de distribución?
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Hola buena noche y que codigo te arrojaba el scanner ?? Gracias
Jaime lopez de Colombia hace 3 años
@CAROLINALos dos polea me costaron 960.000 pesos colombiano 140 dolares
Tengo el mismo problema, la pieza esa nomas la vende en la agencia y cuenta muy cara 15 mil pesos, mas la mano de obra se va el costo a 17 mil pesos. Ocupo otra opcion para mi carro, las piezas del aveo no le quedaran , pues el mismo motor.
Tengo el mismo problema y aqui en mexico las poleas cuestan al rededor de 17mil pesos las dos mas las valvulas de aceite a 2000 cada una
Mira omar a mi me cambiaron solamente la polea de escape y se fue el ruido Me salio con el servicio 800 dólares.
El detalle es que ya cambiaron los sensores y las poleas y sigue lo mismo
Revisa en la base del filtro de aceite ,lleva una valvula de plastico que regula la presion de aceite , puede estar dañada ocasionando el ruido
Hola ricardo tengo un sonic 2012 y las luces delantera dejaron de funcionar prende sólo las altas
Revisa lamparas y portalamparas , al usarse mas las luces cortas puede que se hayan quemado o que no les llegue corriente
Compre en vehículo usado hace poco fue chocado de frente le montaron lo foco nuevo Gracias verificaré
Hola omar lo hacía cuando tomaba temperatura en relay por el momento se soluciono.
Carolina, domde llevaste tu sonic? Soy de stgo y tengo el mismo problema en mi sonic.
Disculpa andre, no vi el mensaje antes, mi auto lo arregle en Leon de irarrazabal aunque ya no hacen estos trabajos... claramente no era nada de facil. Saludos
Sebastian luna de Argentina hace 7 años
Realmente el Sonic es lo peor que puede haber en el mercado y yacopini que es el vendedor oficial de Chevrolet supuestamente deja mucho que deciar ya que ahora el auto parece un gasolero con el ruido que mete el engranaje de árbol de leva con solo 50 mil km, ahora ellos no se quieren hacer cargo realmente no compro más un 0k en Chevrolet
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Mi sonic ltz 2014 tiene 123000 km y al encenderlo presenta un ruido cono de rechinido de banda agudo de viaje no me di cuneta de un tope grande y me lo lleve y de ahí apareció el ruido, ya se cambio el kit de distribucion, el aceite al motor mineral ,derxon , se abrio para revisar el arbol de leva y se revisaron los engranes de admision y escape , pero el encender el carro el zumbidoo chillido aparce de forma continua, que puede ser lo que tiene. Gracias ricardo por tu apoyo y experencia , saludos.
Si el chillido solo es al encenderlo puede ser la banda de servicos este gastada o le falte tension.
El chillido es en el encendidio y anadando el auto. Ya le le cambio de banda.
Yo tengo el mismo problema con mi engrane pero el mío tira aceite cambiaron retenes pero sigue tirando aceite dice el mecánico que es el engrane el que tira
Hola cómo andas pudiste solucionar lo de la pérdida de aceite tengo uno arreglando y cambie retén y pierde
Buenas tardes, tengo un problema con el Chevrolet Sonic motor 1.6 tiene 55000 km del 2012. Vino por recalentamiento, se cambio los 2 arbol de levas los 2 poleas de distribución. El auto prende con normalidad pero no tiene fuerza lo aceleras y se apaga, le medimos la compresión y esta pareja le pasamos el scanner y bota que es falla del MAP. Mi duda es si tiene alguna diferencia los arbol de levas del Cruze porque se puso esos cuando el auto es Sonic. Muchas gracias.
https://www.youtube.com/watch?v=lGqHyD… hay que sincronizarlo igual. Los arboles son los mismos
Ya lo sincronizamos con una herramienta original, trabador en las poleas y plancha en las medias lunas de los arbol de levas. Le pasamos el scanner y me bota la falla del MAP P0106 ya no se que hacer.
P0106 CHEVROLET - Problema de rendimiento / rango del circuito de presión absoluta / presión barométrica del colector
Posibles causas
Sensor de presión absoluta del colector defectuoso
El arnés de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
Múltiple circuito de sensor de presión absoluta mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Posibles causas
Sensor de presión absoluta del colector defectuoso
El arnés de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
Múltiple circuito de sensor de presión absoluta mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Ya tenemos más de una semana y no queda el Chevrolet Sonic, el carro prende revoluciona normal pero cuando pasa cierto tiempo se prende el check de motor y se descompresiona y se apaga solo. Le pasamos el Scanner y bota la falla del MAP. Ahora me dicen que el problema son los arbol de levas porque no son de Sonic si no del Cruze. Necesito ayuda
Es el map que esta defectuoso, los arboles de levas son los mismos del sonic y cruze
Si al vehiculo se le pone un aceite de alto kilometraje , me prende el testigo check engine? ya que le cambie bobina , bujias y termostato con la bomba de agua y sigue prendido el sensor
Si , porque no hay una lubricacion correcta , solo debe usar aceite sintetico 5 w 30
Hola Ytalox y Ricardo , como están? Necesito por favor el diagrama de distribución del chevrolet sonic motor ecotec 1.6 año 2013.
En este modelo no está incluida la bomba de agua en la distribución.
Y de ser posible necesitaría la foto de la herramienta que traba los engranaje del árbol de levas. Muchas gracias
En este modelo no está incluida la bomba de agua en la distribución.
Y de ser posible necesitaría la foto de la herramienta que traba los engranaje del árbol de levas. Muchas gracias
Buenos dias , alguien sabe cual es el problema del codigo p0014? Ese error me salio en el scanner
Hola , hay una aplicación en play Store, que se llama auto code. Ahí podes ver las causas y posibles soluciones. Saludos
Hola cambiando la banda se me rompió una patita del árbol de levas mi pregunta es si se puede cambiar el árbol de levas solo o se le tiene que hacer otra cosa tengo un Sonic 2013
Requiere cambiar el arbol de levas x otro original y sincronizar de nuevo el motor con las herramientas especiales
Disculpa es necesario rectificar la bancada y el árbol o solo es comprar el árbol y montarlo
Si no se trabajo el motor con el arbol dañado , solo es cambiarlo
Buenas noches mi sonic es 2014, empezó a fallar le cambiamos termostato válvula de encendido bujias... pero esta super acelerado no hace el cambio cuando debe ya que esta súper revolucionado, se. Prendio el check engine y no paso la verificación, ya no se que más hacer... es automático. Ojalá puedan ayudarme.
@ricardoYa se quito todo de códigos, la falla qué sigue presentando es que no logra hacer los cambios, revoluciona mucho para hacerlos se sube hasta las 4mil para cada cambio y luego se queda trabado no hay códigos prendidos ni arroja nada el escaner se le cambiaron las ligas de enfriamiento porque olía mucho a quemado y se pasaba el aceite del motor al agua, ya no pasa pero sigue revolucionado y tardando en hacer cambios, ya será tema de la transmisión???
@IvonneYa se cambio el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. a la transmision maximo
@ricardo@ricardo no se lo han echo me comenta el mecánico que puede ser una moneda al aire pues puede quedar o joderse. Me recomiendas hacerlo? Ya tiene 126000 km
@IvonneHay que cambiarselo ,siguiendo el procedimiento de planta ya no debe tener los 5.5 lts. De aceite ac delco dexron 6
@ricardo@ricardo cual es el procedimiento de planta? Y así le pido al mecánico? Qué le ponga los 5.5 lts de aceite ac delco dextron 6?
@IvonneManual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Hola Carolina buena noche soy Alex de Colombia tengo el mismo problema con un Sonic 2013 suena como diesel o como válvulas descalibradas pero no a perdido fuerza ni me arroja código de falla lo único es que el dueño le remplazo el aceite por havoline 20 w 50 que me recomiendas tendré que remplazar algún repuesto o solo cambiando de nuevo el aceite y realizando limpieza en las válvulas será suficiente agradezco su consejo
Hola Carolina buena noche soy Alex de Colombia tengo el mismo problema con un Sonic 2013 suena como diesel o como válvulas descalibradas pero no a perdido fuerza ni me arroja código de falla lo único es que el dueño le remplazo el aceite por havoline 20 w 50 que me recomiendas tendré que remplazar algún repuesto o solo cambiando de nuevo el aceite y realizando limpieza en las válvulas será suficiente agradezco su consejo
Buenas tardes. Mi nombre es Daniel. Tengo un Chevrolet Sonic 2017 LT aut con 55.000 km. Hoy hace 7 días lo lleve al mecánico para cambiar preventivamente el kit de distribución. Tres días luego de recibirlo inicio el sonido de cascabeleo como motor diese pero dando reversa, no siempre; hacia adelante no y su marcha era normal. Igual regresarlo al mecánico, me llama y envía una imagen del sensor de captación del árbol de levas de escape con una de las pestañas rotas. Pregunto, que puede causar la rotura de este sensor o de una de sus pestañas y es normal? es necesario cambiar ambos arboles de levas por esta avería? si es el daño en el sensor pueda acusar el cascabeleo?
diego vargas de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo; me desbarataron el motor en la chevrolet y me cobraban $ 17millones de pesos por repara el motor. Llevó siete meses entre diferentes mecánicos y aún la luz continua encendida, el carro funciona normal.
ComentarCambio de aceite de caja automatica Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 94000 kms
Buen dia sr Ricardo, acudo a ud por su experiencia y necesito un consejo, yo compre mi sonic hace 9 meses, es un 2013 fabricado en USA motor 1.8, del dueño anterior no se nada... Pero segun lo q lei por una hora en este foro debo cambiar el aceite de la caja a los 40,000km, actualmente el carro tiene 91,000km, la caja y todo lo demas del carro funciona a la perfección, no e tenido fallas, pero segun lei, al cambiar el aceite de la caja a muchos les dio cheks engine y algunos errores y hasta tuvieron q reprogramar la caja etc.. . Ahora bien, el mio funciona perfectamente, pero mi miedo es q al hacerle cambio de aceite me falle en algo, yo se que ud me dira q de igual manera realice el cambio, pero hay alguna manera de evitar esos problemas que les dan a los demas al realizar dicho cambio?
23 casos
En problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO. Al sonic de mi hijo se le hizo a los 47,000 KM.y funciona perfectamente bien la transmision. Saludos desde MEXICO.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO. Al sonic de mi hijo se le hizo a los 47,000 KM.y funciona perfectamente bien la transmision. Saludos desde MEXICO.
A mi sonic siento que no le entran los cambio, llega casi a 4 mil revoluciones y entra el cambio medio forzado se escuecha es normal???
No es normal , si ya tiene el kilometraje indicado hay que cambiarle el aceite a la transmision
Buenas noches mi sonic es 2012 y tiene 140,000 km y nunca le he cambiado el aceite y hasta ahorita no me ha fallado, tendra problemas si le cambio el aceite?
Ninguno , si se le pone el aceite de fabrica y se sigue el procedimiento descrito arriba
Miguel Mauricio de Colombia hace 7 años
Señor ricardo, quiero preguntarle, para asegurar el nivel correcto de aceite debo quitar el tornillo de 11 mm del costado derecho de la transmisión, y cuando el aceite se bote por dicho orificio queda listo?
Con el motor funcionando ,bien nivelado el auto , se quita el tornillo para verificar el nivel correcto de aceite.
Quiero saber donde se encuentra la caja de transmisión para echarle el aceite.
La caja es sellada ,no requiere agregarle aceite , a no ser que tenga fuga, esta a la derecha del motor
José sanchez de Honduras hace 6 años
Buenas tardes don Ricardo mi consulta es de un sonic 2012 lo tengo hace 5 meces y acabo de tener problemas con la caja de caios automática a principios el retroceso golpeaba y ahora ya no retrocede y en directa o en mecánico 1 sólo avanza avanza poco y luego como que patina el cambio y hace y zumbido estraño le agradeceré si me da alguna solución atenta mente José de Tegucigalpa honduras
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision , se debe de cambiar cada 50,000 km. maximo
Otto Jiménez de México hace 6 años
Sr Ricardo mi Sonic me marcó el selenoide 4 del clutch el aceite no lo e cambiado si con el cambio de aceite no mejora tendré q cambiar el paquete se selenoides
Este es un caso similar de una transmision secuencial que hasta que fallo se cambio el aceite
Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
Buenas quisiera saber porque mi chevrolet sonic ltt 2014 automatico, le rinde ma sla gasolina cuando agarro velocidad y cambio de D a N, si lo dejo en D el auto consumen mas gasolina. Tiene 115mil km y soy el 4 dueño...
Buen dia saludos desde mexico por donde se le hecha el aceite a la transmisión automática de un 2013
El tapon de llenado de aceite esta a la derecha en la transmision
@JeiloNo es buen consejo. En velocidad dejarlo en neuto, sea manual o automática la caja, el auto queda desenganchado, por lo que se tiene menor control del vehículo, puede ocurrir un accidente y forzar la caja cuando vuelva a cambio o directa. Saludos
@jaimeBueno me pasa lo mismo con un mi carro un Sony 2013 le bajó la palanca pero no avanza qué puedo hacer ahí me dijeron que la transmisión manos estoy seguro veníamos en carretera echamos entra aceite y siguió corre como 80 km para ir al baño y de ahí para allá no quiso avanzar lo prendo pero no avanza ya le hice skn la caja del aceite y le moví la palanca pero no sé o más entonces no sé no sé que me puedas recomendar
Cuánto cuesta hacer ese servicio de mano de obra o lo justo q te deben cobrar
David Otero de El Salvador hace 8 años
Gracias por su consejo sr Ricardo, agradezco grandemente su tiempo y ayuda. Gracias!!
David donde lo llevaste aqui en El Salvador? Te hicieron bien el cambio?
David Otero de El Salvador hace 8 años
Que ondas Luis, pues fijate q me lo cambio un chero... Si necesitas ayuda escribime mañana a WhatsApp 7268-8339
Señor Ricardo quisiera que me orientará mi Sonic ltz 2014 presenta la falla en la transmisión de que tarda en aventar los cambios y se revoluciona bastante ke procede
Tengo una duda señor Ricardo tengo un Sonic q fallan los baleros del diferencial si se baja la transmisión de desprograma o no ??
Arturo Saavedra de México hace 7 años
Buenas noches. Tengo un sonic 2013 automatico trae 53000 km le cambie el aceite de la transmision , le puse mercon V , por me lo recomendaron, pregunte en la agencia y lleva DEXRON VI, a raiz de eso el vehiculo se tironea, de repente no entran las velocidades como si se patinara, y cuando x fin entran las velocidades no puedo acelerarlo mas por quexse revoluciona y no avanza ,ya le cambie y le puse mobil dexron VI pero sigue igual. Lo lleve a un mecanico lo escanearon y no me supieron decir que tiene. Me puedes aconsejar x favor que hacer.
Gracias.
Gracias.
La transmision secuencial de chevrolet ,solo puede usar aceite ac delco dexron vi, las especificaciones de cada aceite que le has puesto no son las adecuadas o no se a seguido el procedimiento indicado arriba. Hay que cambiarlo antes que se dañe internamente.
Mejor respuesta (según David Otero)
David Otero de El Salvador hace 7 años
Yo utilice el dexron vi de una marca llamada CAM2 q también esta certificada por chevrolet, y me funciona de maravilla.
Buenas tardes, tengo un sonic 2015 y siento que entran los cambios muy rapido y cuando bajo la velocidad y quiero aumentar de nuevo la velocidad se va a los 3000 revoluciones, tiene 38,000 km, me dicen que esta desprogramada pero la programan y se prueba el carro y se desprograma... alguien sabe que pasa?
A mi me pasa algo similar tengo un sonic 2015 automatico, 40,000 km y al pisarle se revoluciona el carro y tarda en tomar el cambio, me comentaron que era algo de la programación de la transmisión.
Buenas tardes, tengo un Sonic rs turbo transmisión manual con $50,000 de kilometraje. Que tipo de aceite le debo de poner?
Los motores turbo deben usar aceite sintetico royal purpure 5w 30 toda la vida util del motor con su filtro original. Si le ponen otro tipo de aceite se forman impurezas por funcionar en altas revoluciones se daña el turbo.
Buen día, yo tengo un Sonic 2013, estándar, me gustaría saber cuántos litros de aceite lleva la caja y el procedimiento para realizarlo
Luis quintero de Panamá hace 6 años
Buenas tardes tengo un chevrolet sonic del 2012 tengo problemas con la transmisión automatica el auto tiene 115,000 kilometros
Se quedo neutralizado, luego de un rato lo arranque y funciono perfectamente esta anomalia la presentado dos veces
La lleve al mecanico y me aconseja que le haga servicio completo cambio de discos y sellos
Una vez el auto se deje reposar los cambios los hace sin problema
Se le tomo muestra del aceite y estaba sucio y con mal olor
Les agradezco sus comentarios
Saludos desde panama
Se quedo neutralizado, luego de un rato lo arranque y funciono perfectamente esta anomalia la presentado dos veces
La lleve al mecanico y me aconseja que le haga servicio completo cambio de discos y sellos
Una vez el auto se deje reposar los cambios los hace sin problema
Se le tomo muestra del aceite y estaba sucio y con mal olor
Les agradezco sus comentarios
Saludos desde panama
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Josuecbreton de México hace 6 años
Me podrías especificar la ubicación del tornillo de 11mm para checar el nivel?
Detras del la llanta de lado del conductor queda la transmision y el tornillo de verificacion de nivel
Uffff, tengo un Sonic con casi 100 mil kms. le comencé a notar que los cambios entraban con un poco de fuerza, como si golpearan, encontré este post y de inmediato lo lleve a servicio, hicieron el cambio de aceite, y mantenimiento preventivo, afortunadamente la caja esta perfecta, y quedo de lujo, como debe ser. Muy buen post.
También me sirvió este post, cambie de aceite a los 95000 pero se que espere mucho, cuando sacaron el aceite estaba negro, tuve que echarle 3 litros para limpiar y votar nuevamente y agregarle los 5 litros como recomienda a Ricardo. Se debe cambiar cada 50000 no esperen que falle.
George 1980 de Perú hace 5 años
Mi estimado heiquidi , yo tambien soy peruano de lima-comas, me pudes recomendar tu mecanico que te hizo el cambio de aceite, saludos.
Jorge Rojas
Jorge Rojas
Hola Jorge, utilicé el aceite Dexron VI, busque el aceite en un distribuidor autorizado, lo cambiaron en Iza Motors, ellos te cobran solo la mano de obra.
@mibarraDisculpe,a qué se refiere con "servicio preventivo" es solo el cambio de aceite?
Buenas tardes tengo un Sonic 2015 dual turbo 1.4 se me andaba calenrando lo lleve a reparacion y salió bien ajorita me acaba de dejar tirado se le safo una manguera ya se enfrio le jeche agua pero no quiere prender k jago
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se reinicia la computadora.
Ya había prendido pero se sigue protegiendo se me hace k le vio a tener k meter la computadora para k le borren el codigo
Filiberto Vazquez de México hace 6 años
Muchas gracias,mi estimado Ricardo por tu valiosa experiencia que nos compartes,lei todo esto antes de hacer el cambio de aceite de 5 y medio litros de aceite DEXRON V1 a mi SONIC LT 2016 automatico y ya todo funciona correctamente,recibe un abrazo afectuoso y que tengas un 2018 muy bueno en lo emocional y economico.
Yo le eh puesto aceite peinzol 5w30 sintético esta bien o necesito usar el Castro edge xq el ac delco no lo encuentro acá q me recomienda
En el proximo cambio ponle el castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Gracias y esta bien que le haga el cambio de aceite cada 5000 millas
Hola, el mio también tenía ése ruido y lo corrigieron en la agencia, me dijeron que era una tolva que estaba suelta, saludos.
moraleso30 de México hace 6 años
Hola, tengo un sonic 2013 standar. De repente se escucha un ruido cuando voy en primera es como si estuviera celerado o pegara con algo, tambien lo hace cuando doy vuelta hasta el tope de la direccion, lo revisaron de la suspension, del mofle , clucth y me dicen que tampoco es de la direccion, puede ser por falta de aceite ? o que mas pudiera ser ? gracias
Saludos
Saludos
Revisa soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto de fabrica comun
Sr. Ricardo he leído sus comentarios y veo que tiene mucha experiencia, tengo un Sonic 2015 vivo en México usted tiene taller para poder acudie con usted y poder cambiar el aceite de la caja, gracias
Compra los 6 lts. De aceite ac delco dexron 6 y llevalo con un mecanico de tu confianza y que siga punto x punto el procedimiento descrito a la hora de hacer el servicio.
Hola señor Ricardo, tengo un Sonic LT 2013 estándar y necesito cambiar el aceite de caja, compre ACDelco dexron Vl pero dice transmisión automática ése también me sirve? Y también quería consultarle que cuando salgo a carretera al pasar de los 100 km por hora se enciende los testigos check engine y ABS después aceleró más y se apagan después vuelven a encender cuando rebasó los 125 km\h y al aumentar se vuelven a apagar. Que puede ser? Ya que no me falla nada cuando sucede. Gracias.
El aceite que lleva la transmision std. Es sintetico ac delco 75 w 90 que vende la agencia y se recomienda cambiarlo a los 100,000 KM.
Cuando prenden esas 2 alertas comunmente es la bobina que esta empezando a fallar , si ya se cambio bujias , debe ser la bobina , salen muy malas. Consiguela en marca delphy.
Cuando prenden esas 2 alertas comunmente es la bobina que esta empezando a fallar , si ya se cambio bujias , debe ser la bobina , salen muy malas. Consiguela en marca delphy.
Hola tengo un Sonic slz 2013 cuando giro mucho el volante se escucha un ruido del lado de la llanta de conductor
Filiberto Vazquez de México hace 6 años
Gracias,por esa información tan valiosa, saludos
Luis Cordero de Uruguay hace 6 años
Buenas tardes Sr.Ricardo,tengo un Sonic 2012 automatico con casi 50.000 kmts. ,y luego de leer sus comentarios me queda claro se debe reponer el fluido de la caja con un fluido Dexron VI,aqui tenemos disponible el Texaco Havoline ATF Dexron VI origen USA. Mi consulta si es tan amable,para realizar el cambio,se debe desconectar el borne negativo de la bateria o no es necesario(no lo vi mencionado en sus comentarios,pero mejor asegurarse),y finalmente para llenarlo se hace por el tornillo de control del nivel?. Agradezco sus valiosos comentarios,que mucho aportan a quienes nos agrada hacerlo bien,para asi evitar desperfectos. Un cordial y respetuoso saludo desde Montevideo,Uruguay. Luis.
https://http2.mlstatic.com/aceite-tran…
Solo puede usar este aceite de fabrica la transmision secuencial, si el funcionamiento es normal NO requiere desconectar la bateria, el tapon de llenado de aceite esta a la derecha en la transmision , el nivel se verifica con el motor funcionando y bien nivelado el auto.
Solo puede usar este aceite de fabrica la transmision secuencial, si el funcionamiento es normal NO requiere desconectar la bateria, el tapon de llenado de aceite esta a la derecha en la transmision , el nivel se verifica con el motor funcionando y bien nivelado el auto.
Luis Cordero de Uruguay hace 6 años
Mil gracias Sr.Ricardo,quedo absolutamente claro,cordiales saludos. Luis.
Oscar flores de Chile hace 6 años
Don Ricardo tengo un chevrolet sonic año 2012 soy el segundo dueño al comprarlo no presentaba problemas pero al hacerle el cambio de aceite quedó con fuja de aceite por la tapa del filtro le agradecería que me ayude.
Se le puso el filtro de aceite original ac delco, trae su oring de empaque de tapa nuevo.
Hola don Ricardo soy de Nicaragua mi Sonic lt 2016 esta teniendo un problema en la caja automática al llegar a la tercera velocidad a las 2000 revoluciones sé siente un bujido al lado del copiloto como q fuera la la caja automática y lo raro es que al ponerla manualmente no hace ese bujido
Es el soporte de motor de lado del copiloto , hay que cambiarlo. Que km. tiene
Perdón don Ricardo es al lado del piloto tiene 43000 km
Lo raro es que no es escucha al usarlo manualmente solo usándolo secuencialmente
Es un defecto de fabrica el soporte de lado del copiloto , muy comun.
Consiguelo en marca dai es de mejor calidad que el original
Okay muchas gracias Ricardo x compartir sabiduría
Hola buenas tardes que aceite para transmisión automática para Sonic 2014
Consigue 6 lts. De aceite ac delco dexron 6 y que tu mecanico de confianza se lo cambie siguiendo el procedimiento de planta descrito en mis comentarios.
Oscar Pantoja de México hace 5 años
Buen dia Ricardo, realice el cambio de aceite de la transmision, siguiendo el procedimiento descrito por usted, la cantidad de aceite que salio fueron 5.5litros, los mismos que se agregaron nuevos, pero al al validar el nivel en el tapon lateral de la transmision la cantidad de aceite que derramo fueron 1.5 litros como excedente, pense a ver realizado algo mal en el procedimiento y lo realice nuevamente los mismos pasos al pie de la letra, y paso lo mismo se drena aproximadamente 1.5 litros, habra algo diferente en mi transmision, Sonic LT 2012 fabricacion coreana. El cambio de aceite lo realice devido a que patea la transmisión solo cuando cambia de 3a a 4a velocidad, cuando enciendo el vehiculo en frio lo hace unos 10 minutos, y ya despues de esto no patea la transmisión al realizar ese cambio.
Se puso la palanca en todas las posiciones y se verifico el nivel con el motor funcionando y bien nivelado
Oscar Pantoja de México hace 5 años
Asi es, auto nivelado, motor encendido, se realizaron todos los cambios, y se valido el nivel de aceite, y drena un 1.5 litros. Si contnua realizando el golpe solo en ese cambio de 3a a 4a en frio, requiere programcion las valvulas?
Si el motor esta funcionando en optimas condiciones , se puso el aceite de fabrica ac delco dexron 6 , hay que reprogramar la tcm.
juliocesarsanchez1475 de México hace 5 años
Tengo un sonic 2013 automatico cundo esta frio los cambios entran bien ya de corrido un rato la reversa y directa entran golpeados los cambios ya le cambie el aceite que marca la agencia y siguio igual
Si el motor funciona en optimas condiciones ,se cambio el aceite a los 50,000 km. maximo ,hay que escanear la transmision
Juan carlos de México hace 5 años
Tengo un sonic 2012 de le cambio la caja por una supuestamente una canadiense de un carro chocado 2013 se instalo y le dejaron el mismo aceite se programo pero no anda altodo bien de vez en cuando se da un aventoncito o como q si se patinara la caja que debo hacer en ese caso la escanie no ay codigos
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Juan carlos de México hace 5 años
Ricardo entonces no le funciona si le hecho valvoline full synthetic dexron vi
1
Hola señor Ricardo tengo un Sonic 2013 automático quisiera saber cuantos litros de aceite lleva la caja, ya que me comentaron que lleva 6 litros y qué hay que destapar la caja para lavarlo y que ahí lleva 8 litros más
El procedimiento de planta para ese servicio esta arriba en mi comentario
Hola señor ricardo tengo un sonic 2013 100 mil k hace una semana comence a notar que las velocidades entran un poco forzadas y la reversa truena al querer meterla y no entra, tengo que apagar el carro para meterla
Si es transmision manual puede ser el clutch. Si es automatica seguro no se a cambiado el aceite de fabrica.
Hola sr ricardo hace unas 2 semanas comencé a tener problemas con mi sonic año 2013 transmisión automática de primero veníamos viajando y perdió fuerza luego comenzó a parpadear la directa en el tablero y no avanzaba llegue a mi cuidad con el tip tronic. Al llegar lo guarde y al otro día entraban bien las marchas pero comenzó la reversa a golpear hasta hoy tiene 93.000 km nunca se le ha cambiado el aceite de la caja será eso??? Y aparte del aceite usan filtro ???? Tb hay que cambiarlo?
Hay que cambiarle el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta, cada 50,000 km. maximo.
@ricardoBuen día Don Ricardo, tengo un sonic 2013 transmisión automática, al momento de entrar 3ra lo patea, aveces entra el cambio bien y aveces muy brusco ya le intentamos poner varias cajas de selenoides pero no queda bien con ninguna me podría ayudar a dar una solución, muchas gracias 3spero y vea mi comentario
Si se cambio el modulo de solenoides hay que progarmarlo
Disculpen por donde se le hecha el aceite nuevamente a la transmisión de un 2013
mario pool de México hace 3 años
Buenas noches mi carro sonic hasback se le tiro el aceite de la caja automatica si le entra las velocidades pero no tiene movimiento
Hola buen día señor Ricardo tengo un sonic 2015 automático y batalla para hacer los cambios, se revoluciona mucho que debo de hacer?
Cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
[email protected] de México hace 3 años
Bunas tardes una pregunta mi carro sonic 2012 automático me fallo ya le cambiaron la transmisión y el tcm y sigue higual me marca el seneloides de presión del aceite que puedo hace
Si funciona correctamente , solo debe quedar en la memoria registrado el codigo de falla ,hay que borrarlo, con escaner, regresalo al que hizo la reparacion
Juan Chávez de México hace 3 años
Buenas tardes, Sr Ricardo tengo un sonik 2016 automatico, empezo a presentar fallas en los soportes y se cambiaron los 3 y quedo muy bien el carro, a las 3 semanas se empezo a sentir muy pesado el carro lo revisaron y traia un amortiguador dañado tiro liquido y se daño el sensor de abs, se camnio el amortiguador pero el abs sigue encendido, a la semana sigue con la falla de sentirlo muy pesado y al frenar esta muy duro el pedal del freno, la ultima falla es que ahora se apaga al frenar, no esta revolucionado bien los cambios o se tardan mucho para entrar y se apaga constantemente, le cambiaron la caja del cuerpo de aceleración por que al revisarla tenia puro aceite muy negro, nunca se lo cambiaron en la agencia supuestamente y ahora me dicen que hay que cambiar la caja de valvulas de la transmisión. Usted considera correcto con todas estas fallas.
No es chevrolet es un vehiculo daewoo con autopartes de muy baja calidad, que requiere estar cambiandolas frecuentemente x eso los venden en poco tiempo de uso
Buen dia...tengo un chevrolet sonic 2013, cuando vengo mas de 50 y freno al final siento un tiron,...que es lo que pueda ser...Gracias...
Hernán Martínez de México hace 3 años
Buenos días Sr. Ricardo mi nombre es Hernán soy de México, tengo un Sonic 2017 automático, hoy se me presento una falla en la caja de velocidades, en el transcurso de
Camino se me empezó a jaloniar el carro y a patinaba con golpeteo, saqué la velocidad de dray y lo puse a modo manual y empezé con la 1 luego la 2 y la 3 posterior quise meter la 4 y nó entro, mejor me lo traje en la 3 hasta mi casa, intenté con el dray me empezó a hacer lo mismo, a patinar y con jalones bruscos, al llegar a mi casa intenté hacerlo otra vez y lo mismo, lo estacioné y ya parado lo puse en parking y luego cambia reversa, neutral, dray y la versión 1,2, 3, se galoniaba y al entrar las velocidades se galoniaba con un ruido brusco, usted con su experiencia que me recomienda o cuál es la falla o será que se necesita bajar la caja para revisión o es otra falla. Por su atención gracias.
Camino se me empezó a jaloniar el carro y a patinaba con golpeteo, saqué la velocidad de dray y lo puse a modo manual y empezé con la 1 luego la 2 y la 3 posterior quise meter la 4 y nó entro, mejor me lo traje en la 3 hasta mi casa, intenté con el dray me empezó a hacer lo mismo, a patinar y con jalones bruscos, al llegar a mi casa intenté hacerlo otra vez y lo mismo, lo estacioné y ya parado lo puse en parking y luego cambia reversa, neutral, dray y la versión 1,2, 3, se galoniaba y al entrar las velocidades se galoniaba con un ruido brusco, usted con su experiencia que me recomienda o cuál es la falla o será que se necesita bajar la caja para revisión o es otra falla. Por su atención gracias.
Ricardo mora de México hace 2 años
Que tal Hernán si resolviste el problema que fue lo que tenía saludos
Si se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo , hay que escanear la transmision
Hola buenas tardes Ricardo,,, ,, tengo un sonic 2012 y necesito cambiar la transmisión, mi pregunta es ,, puedo poner una transmisión de diferente año o específicamente tiene k ser el mismo año? Me han dicho varias personas que este carro como algunos otros de chevy no son compatibles para partes de años que no sea el mismo... es cierto??
Buenas amigo tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
marcela serrano de México hace 3 años
Cada cuanto se le cambia el aceite a un sonic 2013
Eduardo rivera de México hace 2 años
Sr Ricardo buenas tardes tengo un sonic 2015 nunca le e cambiado el aceite a la transmisión lo saque el carro de agencia en ese año ahorita tiene 165mil km ya van en dos ocasiones donde vas a una velocidad y de repente entienda a revolucionar y a como que baja cambios en una ocasión me prendió el ABS en el tablero me puede orientar con su comentario cuando me prendió el ABS me pare por completo menti reversa y como que golpeteo la transmisión como cuando no trae soporte y luego directa y volvió a golpetear, lo deje prendido y se apagó el foco y al meter cambio ya no golpeteo esto porke ya estaba apagado el foco
Requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 a la transmision, siguiendo el procedimiento de planta descrito en mi comentario de arriba en esta pagina
Eduardo rivera de México hace 2 años
Muchas gracias Ricardo te lo agradezco demasiado anteriormente ya e pedido sugerencias y todo lo que me as comentado a salido cierto y de verdad se te agradece
Eduardo rivera de México hace 2 años
De echo en ocasiones como 3 o 4 veces cuando prendo el carro y meto cambio colo que suben y bajan los seguros y luego ya se cierran sin problema me imagino que es el mismo problema
@Eduardo riveraEduardo me pasa lo mismo con los seguro cómo resolviste ese problema?
Eduardo rivera de México hace 2 años
@Matus16Aún no resuelvo ese problema amigo matus16 pienso yo que puede ser lo mismo de la transmisión que puede ser el cambio de aceite o algo anda mal porke cuando viajo a reversa o directa para arrancarme hace eso suben y bajan los seguros alamejor algo que no está sincronizado espero y mi amigo @Ricardo pueda ayudarnos
Sónicos una consulta ,hace un mes compre un sonic automático 2013, ya le hice afinacion al motor, ahora quiero hacerle afinación ala caja ,ya se que lleva aceite dexron VI , mi preguntas es si también le cambio el filtro de transmisión automática? Mi sonic tiene 115mil km
Sigue el procedimiento de planta descrito en mi comentario de arriba hace 7 meses. No requiere cambio de filtro
Eduardo rivera de México hace 2 años
Buenas noches Ricardo soy yo de nuevo tengo una duda que se que por la experiencia que tienes me puedes ayudar lo que pasa es que mi sonic 2015 automático al momento de avanzar y que empieza a meter cambios siento un pequeño cascabeleo en el motor como si se escucharan las punterias o algo así pero cuando pongo parking y acelero con el carro completamente estacionado no lo hace revoluciona normal y no se escucha nada solo cuando voy en movimiento cuidate que estés de lo mejor
Eduardo rivera de México hace 2 años
No creo que sean punterias el cascabeleo se escucha como si fuera el motor no se como explicarte o si me entiendas que es un cascabeleo
Eduardo rivera de México hace 2 años
Cuando entran los cambios a baja revolución porke cuando lo aceleras más fuerte no se escucha
@Eduardo riveraYa se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km, maximo.
Eduardo rivera de México hace 2 años
@ricardoAún no @Ricardo pero lo haré y te notifico el cambio que hubo
Un fuerte abrazo
Un fuerte abrazo
Julio vargas de México hace un año
Buenas tardes señor Ricardo tengo un Sonic 2015 1.8 con transmisión automática y me está fallando cuando lo pongo en drive tarda como dos o tres segundos para entrar el cambio y cuando una vez ya conduciendo si me paro en un alto al soltar el freno el carro ya no arranca tengo que acelerar para que el cambio entre y si le hizo mucho al gas se patina cuál sería el problema también revise el aceite y está negro
Esa transmision debe cambiarse el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. urge cambiarselo
Julio vargas de México hace un año
De acuerdo muchas gracias señor Ricardo haré el cambio de aceite cómo lo explica usted en los comentarios anteriores
ComentarBujías y calibración Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Ltz 68000 kms
Que tipo de bujías lleva y a cuanto van calibradas ya le puse las champion ke me dijeron son las originales pero aun falla me podría decir que bujías lleva y a cuanto van calibradas gracias.
20 casos
Mejor respuesta (según Francisco)
Si ya se cambiaron bujías,puede ser la bobina,sal en muy malas. Si quieres consigue las equivalentes en marca ngk de iridium Zfr6fix -11 son de alto desempeño mejoran encendido,potencia,rendimiento y duración 100,000 km. Vienen calibradas.
Hola Ricardo para comentar que al fin conseguí las ngk de iridium Zfr6fix -11 para hacerlas instalar es fin de semana, creo ya vienen calibradas, alguna recomendación en la instalación gracias
Hola Rome7022, cómo te fue con las bujias ngk de iridium Zfr6fix -11 ??
Ricardo buenas tardes yo compre bujias ngk pero normales convenciónales pero el mecánico me dijo que iban calibradas a 44 y ahora suena muy feo mi motor y al apagarlo como que se truena una cadena y tengo prendido el check me puedes orientar por favor
Debe ser que esas bujias no son las equivalentes para ese motor, si le vas a poner normales compralas en la agencia, se va a dañar la bobina.
Donde te puedo mandar un video para que puedas escuchar y ver mi caso ya tiene una semana esactamente que le puse esas bujias y apenas hoy me hizo ese ruido y prendió el check
Cuando yo le ponía bujías NGK normales, le ponían estas: Zfr5f -11. Veo que el código es distinto. Es posible que no sean para Sonic las que le has puesto.
Michael gracias conseguiré las que me indicas vi en otro post que muchos recomiendan esas bujias gracias mil gracias
@DemianEstan muy separados los electrodos,
Ponle una luz de 35 milesimas de pulgada o 0,8 mm
Ponle una luz de 35 milesimas de pulgada o 0,8 mm
Ricardo que bujías se recomiendan para el Sonic por favor
@CarlaConsigue las ngk de iridium Zfr6fix -11 van calibradas a 0.035" son de alto desempeño, duran mas de 100,000 km.
@ricardoSuper Ricardo...esas compraré. Y compré la bobina general motor así que espero que por fin ya no me de mas problemas
Rafael Salazar de México hace 2 años
@ricardo@ricardo me recomiendas las bujías marca ngk de iridium Zfr6fix -11 para motor Ecotec 1.8 Z18XER europeo y si es así a cuánto deben de ir calibradas muchas gracias
@Rafael SalazarEsas bujias son las que usa el motor ecotec 1.6 cc. Las del motor ecotec 1.8 cc usan las bujias ngk de iridium bkr6fix-11 van calibradas a 0.044" son de alto rendimiento duran mas de 100,000 km.
Alejandro Marrero de México hace un año
@ricardoBuenas noches Ricardo, disculpe cuáles son mejor para un Sonic 2013 LT hatchback ecotec 1.8l las ngk de iridium bkr6fix-11 o bkr6eix-11???
Alejandro Marrero de México hace un año
@ricardoGracias, calibre 44 verdad. Otra pregunta y justo porque acaba de sucederme anoche, quise abrir la cajuela de mi hatchback y no puedo, ni desactivandl el seguro con el control o con el botón de dentro, no alcanzo a escuchar el clack
@Alejandro MarreroSi estando en P la transmision no abre , revisar el modulo bcm de carroceria
Alejandro Marrero de México hace un año
@ricardoBuenas noches puse las bujías ngk Bkr6eix-11 calibradas a 0.44", y la verdad si se siente mucho mas sedito, el problema es que me subió el consumo de gasolina, alguna recomendación? Jaja
Adolfo garcia de México hace 6 meses
@ricardoBuenas tardes ricardo, tengo un sonic lt 2016 motor 1.6, me gustaría meterle otras bujias que no sean las originales, cuales me saldran buenas, y en que marca? He leido muchos comentarios de que las de iridium, chingan la bobina, que son mejores de platino, pero no encuentro en internet, la que sea para sonic
@Adolfo garciaConsigue las bujias ngk de iridium Zfr6fix -11 van calibradas a 0.035"
Adolfo garcia de México hace 6 meses
@ricardoEsas son las de iridium que siempre mencionas?
@Adolfo garciaSi, son las mejores bujias de alto desempeño que duran mas de 100,000 km.
Buenas tardes mi carro es un sonic 2014 y me marca el check y según el escáner arrugabaque era del cilindro 3 cambiamos las bujías y sigue haciendo lo mismo como que pierde potencia será que sea la bobina en el escáner me marca el código 0303
Si se cambiaron bujias , es la bobina ,salen muy malas.
Hola ricardo, me llamo Josue, y tengo un sonic ltz 2013 motor 1.8. Tengo un problema en que luego echarle combustible, le cuesta arrancar, luego todo normal, e incluso arrancar en frio todo normal. Cual seria la solucion?
Revisa si el tapon de gasolina sella bien, tiene un sistema de emisiones de gases atras junto al tanque de gasolina trae unas valvulas que pueden estar defectuosas
Buenos días. El Sonic 2012 con motor 1.8 a cuánto van calibradas las bujías. Y qué tipo lleva?
Consigue las bujias ngk de iridium bkr6eix-11 son de alto desempeño. Van calibradas a 0.044" duran mas de 100,000 KM.
Ricardo...me ofrecen esa marca pero con este código ZFr6v-g...sirven? Gracias
Características
Marca
Ngk
Modelo
Zfr6vg
Descripción
Bujias chevrolet sonic 2012-2016 1.6l ngk cobre
Juego de bujias de: 4 piezas
Fabricante: chevrolet
Modelo: sonic
Año: 2012-2016
Motor: dohc
Valvulas: 16
Cilindros: 4
Carroceria:
Características: COBRE
Marca
Ngk
Modelo
Zfr6vg
Descripción
Bujias chevrolet sonic 2012-2016 1.6l ngk cobre
Juego de bujias de: 4 piezas
Fabricante: chevrolet
Modelo: sonic
Año: 2012-2016
Motor: dohc
Valvulas: 16
Cilindros: 4
Carroceria:
Características: COBRE
Ricardo perdón mi ignorancia...sirven las que me ofrecen...xq acá en ARGENTINA LAS PROMOCIONAN COMO DI FUERAN LO MAS y por la descripción que vos haces este modelo es una bujía común de cobre...o interpretó mal...gravias
En otra pública me ofrecen estás...son más caras
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Estas de iridiun son las que uso en mi vehiculo. Son de alto desempeño y duran mas de 100,000 km
Hola. Soy de Uruguay. Esas bujías las iridium realmente cambió tu auto? El mío le falta polenta de abajo y gasta mucho! Ya le hice todo no sé que más hacer
Yo tenía el mismo problema se me daño la bobina del 3 pistón tu e que cambiar la bobina completa
@AlexanderEs la válvula a mi me pasaba igual la cambie y todo bien
Hola mi carro tiene un cascabeleo cuando pico un poco, es sonic LT 2012,
Puede ser gasolina de bajo octanaje, filtro de aire sucio o bujias gastadas
Mi carro corcovea alumbraba el check engine y decía “misfire p0302 dejo de alumbrar pero el check engine pero aún corcovea solo cuando está en reposo.
P0302 CHEVROLET - Detección de fallo del cilindro 2 Posibles causas Bujía defectuosa 2 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 2 Bobina de encendido defectuosa 2 El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del inyector de combustible 2 El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre de la bobina de encendido 2 Insuficiente compresión del cilindro 2 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Read more: https://www.engine-codes.com/p0302_che…
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Cesar automotive de México hace 6 años
Ricardo buenas noches tengo un sonic 2016 1.6 4cil std últimamente e sentido el carro muy burro tengo que revolucionarlo a 3000rpm para q se sienta "normal" ya le hice el servicio recien de los 50mil km no cambiaron bujias (si a los 30 o 40mil km) y filtro gasolina NUNCA espero pueda ayudarme [email protected] fb cesar Hermosillo
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale antes un limpiador de inyectores 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Cesar automotive de México hace 6 años
Ok, gracias, sera necesario cambiar las bujias? "Supuestamente" le lavaron los inyectores.
Si las bujias son de cobre y tienen 30,000 km, de uso hay que cambiarlas.
JUAN CARLOS de México hace 5 años
Buenas tardes sr Ricardo, tengo un sonic 2016 cpn 45000 km, el carro vibra cuando esta en D R pisando freno, ya le cambie soporte lavaron inyectores. Tiene bujias acedelco que podra ser?
Si no se han cambiado las bujias , consigue las ngk de iridium zfr6fix-11 son de alto desempeño, mejoran encendido,potencia ,rendimiento y duracion 100,000 km.
@ricardoRicardo buenos dias. Es recomendable en cada 5 mil kilómetros, ponerle al tanque de gasolina del Sonic 2015 limpiador de inyectores? Gracias por tu opinión.
@LuisEn un periodo tan corto no es recomendable y si es economico peor , ponle uno de buena calidad importado cada 6 meses
@ricardoMuchas gracias Ricardo, muy amable, saludos desde Mérida, Yucatán.
Hola buen dia
Acabo de cambiar Bobina a sonic 2012 lt y al afinar lo le pusieron bujías de platino ngk pero en la agencia me dicen q debo poner la acdelco pues las de platino queman la Bobina que hago? Gracias
Acabo de cambiar Bobina a sonic 2012 lt y al afinar lo le pusieron bujías de platino ngk pero en la agencia me dicen q debo poner la acdelco pues las de platino queman la Bobina que hago? Gracias
Es sonic 2012 es el original Coreano. Traen autopartes de mejor calidad que los Sonic del 13 ,14 y 15 Hechos en Mexico con muy bajo control de calidad , no solo la bobina , el termostato de plastico y multiples defectos de fabricacion que terminaron por trasladar el ensamblado del Sonic a USA en el 16 y 17.
Jonathan avila de México hace 6 años
Ricardo me puedes decir a cuánto van calibradas las bujías marca ac delco de un Sonic lt
2013
2013
Me podras decir a cuanto se calibran las bujias de una trax lt 1.8 modelo 2015
Miguel Mauricio de Colombia hace 6 años
Estimado señor Ricardo, que referencia debo comprar para Las bujías de Chevrolet Sonic en Marca Acdelco? Agradezco su respuesta.
Consigue las equivalentes en marca ngk de iridium Zfr6fix -11 son de alto desempeño mejoran encendido,potencia,rendimiento y duración 100,000 km. Vienen calibradas a 0.035"
Juan Arturo Alvarez de México hace 5 años
Hola. Estas mismas bujías sirven para el Sonic LTZ 2014? Me sugirieron ponerle iridium para mejorar el rendimiento, ya que actualmente me está dando sobre 8 kms/litro.
Christian Ortega de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo un Sonic sedan 2016 en baja tiembla mucho, no le he echo cambio de bujías, si es eso cual me recomiendan gracias
Mexicanico de México hace 5 años
La verdad es q las normales son las mejores q cualquier otra q me digan. A menos q exista una bujia de diamante. Preguntenle a un físico. El cobre es mejor transitor q el iridium y que el platino. La diferencia es que estas ultimas duran mas... Hasta 100 000km mientras las de cobre duran 30 000km. Los q usan platino o iridium son para aquellos carros q al cambiar bujías tienes q desarmar muchas cosas por lo q lo hace tedioso y caro para el cliente... De lo contrario recomiendo poner de cobre ( la normal)... En cuanto a la economía es claro q para llegar a 100 000km ya tuvimos que comprar tres juegos de bujía de cobre y de las otras solo uno así q ahí se empareja el gasto de inversión... A la larga en precio sale igual pero prefiero usar cobre y es la que recomiendo ya q es mejor transitor ese metal... Sólo q se acaba rápido. Busquen o pregunten a un físico
Hola, podrias ayudarme con mas detalles sobre la marca, modelo y a cuanto se calibran?. Yo quiero hacer el cambio de bujias en esto dias porque me esta cascabeleando el carro mucho
Jorge pereyra de México hace un año
Buenas tardes yo tengo un sonic 2016 automático y le pongo bujía ACDELCO de COBRE pero no se a cuanto debo calibrarlas se supone qué son las horiginales, las que debe de llevar
A cuanto Ban calibradas las bujías ngk bkr5egp para sonic 2012 1.8
Mexicanico de México hace 5 años
Esas no se calibran ya vienen nomas para instalar
Ya las instale así como indicas con la calibración de fabrica y funciono correctamente gracias por su apoyo y valioso tiempo le agradezco
Hola buenas tardes me pueden decir a cuánto van calibradas las bujías para un Sonic 2017 y cual es la marca de bujías q me puedan recomendar para ponerle ya q el carro lo uso bastante gracias
Discupa para sonic 2013 LT son las mismas bujias de platino que ya comentaste. De antemano te agradezco...
Buen día alguien me podría ayudar a cuánto van calibradas las bujías para Sonic lt 2013 motor 1.6 gracias
Para un sonic 2016, las bujías ac delco, también van calibradas a 0.035"
Efectivamente , si son las bujias adecuadas para ese motor , van a 0.035"
Que tal ricardo,, le uso bujias de platinum ngk 7092, a cuanto tiene que ir calibrada??
Si es motor 1.4 turbo es correcta esa calibracionn
Que tal ricardo, otra vez vengo pidiéndote ayuda, tengo un sonic 2015 lt le hice la afinación y después de hay empezó a gastar más gasolina. Cuando lo compre tenia un rendimiento de 15 kilómetros por litro, ahora apenas me da 10
No, es 1.6, gracias por el consejo voy a calibrarlas
Tengo un Sonic 2012 motor 1.8 a cuánto van calibradas las bujías Bosch de platino?
K pasa si la pongo a 35 de fabrica trae 42 de calibración?
Hola, Tengo una duda? según las bujías de cobre van a 0.28 a 0.30 según los catalagos de las bujías,
Es cierto?
Y Cúando ya son gama. Premium (iridium o doble Platino) van a 0.035 será?
Estoy con la duda le meteré bujías de cobre a mi sonic 2013 1.6 115h
Recomiendenme por favor
De sonic 1.6 115h
Es cierto?
Y Cúando ya son gama. Premium (iridium o doble Platino) van a 0.035 será?
Estoy con la duda le meteré bujías de cobre a mi sonic 2013 1.6 115h
Recomiendenme por favor
De sonic 1.6 115h
Que bujías puede llevar el Sonic RS turbo igual que los otros sonic?
Hola, me podrían apoyar de favor, a cuanto van calibradas las bujías de marca GM y ac delco, para un Sonic LS 2014, motor 1.6, gracias
Oscar lopez de México hace 3 años
Hola tengo un sonic 2013 1.8 motor sencillo Ecotec quiero saber en cuanto van calibradas las bujias
La calibracion esta arriba en mi comentario de hace un año
Oscar lopez de México hace 3 años
Disculpa me puedes decir la calibración por favor
Oscar lopez de México hace 3 años
O me puedes decir k bujías lleva XK yo le puse autoline
El motor ecotec es muy delicado , si se le pone bujias con grado termico diferente prende el check engine y queman la bobina
Para el motor 1.8 cc. Las bujias ngk de iridium bkr6eix-11 son de alto desempeño. Van calibradas a 0.044" duran mas de 100,000 KM.
Oscar lopez de México hace 3 años
Así las pido ngk bkr6eix-11 yo le osea el cambio de aceite en diciembre el día 20 de este año 2021 las venden en Autozone verdad
Oscar lopez de México hace 3 años
Gracias y cualquier cosa pregunto a qui de nuevo
Hola buenos días. Me pueden ayudar no se a cuánto van calibradas las bujías Autolite de iridium para mí Sonic 2016 de 1.6 lt. Las calibre a .44 funciona muy bien pero su rendimiento de gasolina no es lo esperado. Grácias
Buenas tardes tengo un sonic 2014 motor 1.8 compre un kit de afinación pero dice que es para motor 1.6, viene filtro de gasolina y bujias, lo que no se es si ese filtró y las bujias le sirven a mi motor, disculpe mi ignorancia espero y pueda ayudarme
Nada de lo del kit le sirve , tiene que ser para motor de cruze 1.8
Que bujía lleva y q calibración lleva un sonic 2012 1.4 Turbo
Hola!! Alguien puede ayudarme. Si ya tuvo este problema...tengo un Sonic 2012 motor 1.8 automático americano. Tiembla poco el motor andando y después como que se ahoga pierde fuerza y tengo que acelerar de más para que avance...una vez acelerando un poco de más ya se normaliza. No tiene. Ningún testigo. Solo lo hace de forma intermitente. No se apaga. Es corriendo que lo hace. Ya después de 60 km más o menos
Saludos desde Reynosa tamaulipas
Saludos desde Reynosa tamaulipas
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape, si mejora lo cambias x otro original
Si lo desconecte pero no hizo ningún cambio...tuvo el mismo síntoma... No tiene ningun testigo ni check engine...solo eso de que pierde potencia al acelerar ,
AMIN NAVARRETE de México hace 2 años
Tengo duda tengo un Sonic premiere 2017 automático 1.6 y en algunos comentarios dices que las bujías de iridio NGK ZFR6FIX-11 van calibradas a .44 y otras en .35, cual es la que tendera que ocupar el modelo de mi vehículo?
Estas bujias son para el motor ecotec de sonic 1.6 van calibradas a 0.035"
Hay unos sonic con motor ecotec 1.8 que usan la bujia ngk de iridiun BKR6FIX-11 que van calibradas 0.044"
Hay unos sonic con motor ecotec 1.8 que usan la bujia ngk de iridiun BKR6FIX-11 que van calibradas 0.044"
Buen día una tengo un onic 2013 1.6 cuando voy manejando en ovaciones en ovaciones cosmo que se atarganta y pierde fuerza tengo que orillarme y esperar que se le pase que podría ser
Le voy a cambiar las bujías a mi sonic 2016 pero no se a cuanto van calibradas
Las bujias del motor ecotec 1.6 van calibradas a 0.035"
Ricardo que bujias ngk iridium lleva sonic 2012 1.8 y a cuanto van calibradas ?
Motor ecotec 1.8 usan la bujia ngk de iridiun BKR6FIX-11 que van calibradas 0.044"
Le puse unas bkr6eix calibradas a 44" y me subió mucho el consumo de gasolina 8(
Luis Vázquez de México hace 2 años
Hola tengo un Sonic LT 2012 automático ya cambié bujías en 3 ocasiones siempre ac delco y el rendimiento es bastante bajo va de 8 a 10 km x LT me puedes ayudar a mejorarlo por favor
Es el rendimiento normal en ciudad de un sonic automatico, para mejorar ese rendimiento hay que ponerle bujias ngk de iridium zfr6fix-11 calibradas a 0.035 " son de alto desempeño, duran mas de 100,000 km. ponerle aceite sintetico CASTROL EDGE 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original, cambiar el filtro de aire original, cambio de aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. siguiendo el procedimiento de planta , mantener las llantas a 36 lbs. De presion.
Luis Vázquez de México hace 2 años
Muchas gracias haré los ajustes que me recomiendas te comparto los resultados
@Luis VázquezCómo te fue con los cambios realizados?
Buenos días tengo un Sonic 2015 1.6 que bujías me recomiendan?
Bujias ngk de iridium zfr6fix-11 calibradas a 0.035 "
Luis Vázquez de México hace 2 años
Gracias Ricardo ya cambié las bujías por las de iridium la bobina conseguí la original apareció el código p0016 ya se corrigió la relación de tiempo aproveche para cambiar la banda pero el consumo sigue igual de 8 a 10 km x LT ????
Buenos días mi estimado soy Gerardo. Tengo un Sonic LT 2016 transmisión manual motor 1.6 que bujías me recomienda y a cuánto van calibradas
Por favor
Por favor
La informacion esta en mi comentario de arriba hace 5 dias
ComentarValvula pcv Solucionado
Chevrolet Sonic 2002 1.6 85000 kms
Hola amigo mira yo tengo un sonic estandar y haciendo un comparativo con tu falla de la valvula pcv en mi caso se escucha que tiene fuga de aire y pierde sus revoluciones, es mas se queda acelerado cuando haces cambio de velocidad o pones en punto muerto. Al cambiar la valvula vuelve su paso normal y el motor se hace mas silensioso...
13 casos
Buenos dias la pcv se encuentra detras del alternador y es muy dificil poder hacer el cambio , busca ayuda profecional y se escucha un zumbido muy fuerte
Buenas tardes disculpe tengo un sonic 2015 esta es una foto por debajo quisera saber donde tiene la valvula pcv
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https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-4… esta es la valvula que tiene que cambiar
Le hice una limpieza a mi sonic de las valvulas pcv que estan en la tapa de punterías y la que esta a un costado del alternador y aun sigue escapando gases en el orificio del medidor de aceite (vayoneta). Cual sera el motivo?Tengo que remplazarlas?
Vendemos las valvulas pcv para chevrolet sonic cruze tracker mi whatsapp es
+57 3147173469
+57 3147173469
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Eduardo Ortiz de México hace 5 años
Hola que tal amigos alguien sabe porque se daña la válvula pcv tengo un sónic automático
Jorge no had encontrado la solucion a la fuga de aire? Porque yo tengo el mismo problema hay mucha succion por la bayoneta del aceite me pudieras ayudar gracias
Mejor respuesta (según israel)
Jorge yo tenia el mismo problema habia mucha succio por la bayoneta del aceite y resulto que era un check que esta dentro de la tapa de punterias no la encontre en la agencia pero habia la tapa de punterias completa tuve que comprarla me la cambiaron y asunto resuelto espero que te sirba mi experiencia y resuelbas tu problema
Hola, yo tengo el mismo problema como se llama la pieza que cambiaste
Hola amigo cómo estás la única manera de corregir la falla es cambiar la tapa ya q la válvula PCV no la consigues sola
En mercadolibre la encuentras sola valvula pcv tapa punterias
Mauricio C.R. de Colombia hace 5 años
¿¿¿Alguien ha tenido exito cambiando solo la valvula PCV o solo el diafragma, es decir, manteniendo el cuerpo plastico de la valvula y solo reponiendo el caucho??????
A mi no me funciono de echo cambie tapa y todo( generica) y aunq ue corrigio el problema ahora me fiktra aceitr
Mauricio C.R. de Colombia hace 5 años
Yo apenas conseguí la válvula PCV homologada (muy escasa), la original no se consigue, el empaque de tapa levas si lo compre original, voy a llevarlo a un experto Ing. Mecánico para el cambio y reposición, apenas ya pruebe como queda estaré comentando.
Actualización: hice el cambio solo de la válvula PCV, (la homologada), es decir, NO cambie toda la tapa de levas, fue complicadísimo hacer la reposicion e instalacion de la válvula, primero quitar la válvula dañada fue supremamente demorado y se hizo con una cortadora pequeña, casi que un trabajo de cirugía, y segundo instalar la válvula nueva se hizo a la "brava" por que se inserta a presión y la verdad se hizo la fuerza hasta donde se pudo, se le dio con martillo de caucho golpes para poder asegurar en el sitio que viene preconfigurado en la tapa de levas, se instaló la tapa de levas, se aseguró sellar para que no haya fugas, se verificó que no hubiera fugas, sin embargo el carro anduvo bien durante 12 horas, de ahi, empezo a explosionar de cuando en cuando botando un humo blanco, sobre todo en subidas, así lo anduve unos tres días, esperando a que se "ajuste" algo, tenía la esperanza, pero revisando nivel de aceite se verificaba que iba bajando. Se tomo la decisión de comprar e instalar la tapa original de levas, que ya viene preinstalado la valvula PCV y asi, definitivamente quedo bien, la diferencia en la potencia y suavidad de marcha es inmediata, no a vuelto a fallar. Una observación final sospecho que la válvula PCV se daño, por hacerle limpieza al motor con pistola de aire, yo suelo quitar la tapa que trae el letrero ECOTECH, y le aplico aire, en esa acción queda vulnerable el conducto que se conecta a la valvula PCV, ENTRA AIRE A PRESIÓN Y REVIENTA EL DIAFRAGMA (CAUCHO) QUE VIENE EN LA VÁLVULA PCV, esa obsesión de limpieza costo al reparar contando el repuesto solo valvula PCV, LA TAPA COMPLETA QUE TRAE LA PCV Y MANO DE OBRA DE LAS DOS CAMBIADAS MAS DE 330 DÓLARES. Definitivamente recomiendo cambiar toda la tapa y que sea original, se demoran menos, sale mas barato que ponerse a ensayar, y el carro queda bien y el dueño puede estar tranquilo.
Actualización: hice el cambio solo de la válvula PCV, (la homologada), es decir, NO cambie toda la tapa de levas, fue complicadísimo hacer la reposicion e instalacion de la válvula, primero quitar la válvula dañada fue supremamente demorado y se hizo con una cortadora pequeña, casi que un trabajo de cirugía, y segundo instalar la válvula nueva se hizo a la "brava" por que se inserta a presión y la verdad se hizo la fuerza hasta donde se pudo, se le dio con martillo de caucho golpes para poder asegurar en el sitio que viene preconfigurado en la tapa de levas, se instaló la tapa de levas, se aseguró sellar para que no haya fugas, se verificó que no hubiera fugas, sin embargo el carro anduvo bien durante 12 horas, de ahi, empezo a explosionar de cuando en cuando botando un humo blanco, sobre todo en subidas, así lo anduve unos tres días, esperando a que se "ajuste" algo, tenía la esperanza, pero revisando nivel de aceite se verificaba que iba bajando. Se tomo la decisión de comprar e instalar la tapa original de levas, que ya viene preinstalado la valvula PCV y asi, definitivamente quedo bien, la diferencia en la potencia y suavidad de marcha es inmediata, no a vuelto a fallar. Una observación final sospecho que la válvula PCV se daño, por hacerle limpieza al motor con pistola de aire, yo suelo quitar la tapa que trae el letrero ECOTECH, y le aplico aire, en esa acción queda vulnerable el conducto que se conecta a la valvula PCV, ENTRA AIRE A PRESIÓN Y REVIENTA EL DIAFRAGMA (CAUCHO) QUE VIENE EN LA VÁLVULA PCV, esa obsesión de limpieza costo al reparar contando el repuesto solo valvula PCV, LA TAPA COMPLETA QUE TRAE LA PCV Y MANO DE OBRA DE LAS DOS CAMBIADAS MAS DE 330 DÓLARES. Definitivamente recomiendo cambiar toda la tapa y que sea original, se demoran menos, sale mas barato que ponerse a ensayar, y el carro queda bien y el dueño puede estar tranquilo.
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Miguel Mauricio de Colombia hace 5 años
Mauricio, yo también soy de Colombia, como puedo saber si tengo problemas en la válvula pcv mi carro esta muy irregular en revoluciones pero no escucho fugas de aire
Mauricio C.R. de Colombia hace 5 años
Abres la tapa del motor, quitas de la tapa que dice ecotech, esa sale con cuidado a persion es muy facil, y de frente al lado izquierdo hay unos orificios, si el diagragma de la valvula pcv esta roto se ewscucha un sonido como ronquido y se siente la fuga de aire, solo con poner la mano encima se siente como sopla el motor, ese es aire con gas de gasolina que se mezcla con el aceite del motor y le resta vida útil al mismo, incrementando el desgaste del motor y aparte el carro pierde aceleración, pierde fuerza se revoluciona muchísimo y empieza a consumir mucha gasolina
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@Mauricio C.R.En ese orificio debería succionar aire? O no debería haber ningún sonido en ello
Yo tengo el mismo problema, con mi sonic LT 2013 100000 km, se escucha vacío en la zona de las bobinas de las bujías, se sienten ligeros tirones y se calienta un poco mas el motor, también cuando cambio de velocidad a neutral se acelera por un par de segundos y luego se estabiliza, tengo encendido el check engine y en neutral se activa la alarma de ABS y se apaga, ya desmonté la tapa de punterías y logré sacar la válvula de vacío PCV, la desarmé y encontré el diafragma roto, pregunté en varias refaccionarias pero no consigo la válvula, lo que si observo es que tiene un número de parte GM-55558118, mañana iré a la agencia a ver si me la venden o encargarla, luego les cuento como me fué, para no comprar toda la tapa completa
Hola tuve el mismo problema con un sonic 1.8 2013 , cambie la tapadeta de valvulas porque la pcv estaba defectuosa, alguien sabe cuanto de vacio debe haber en la ballobeta medidora de aceite ? Y si al sacar la balloneta con el motor arrancado es normal que las rpm osilen ?
Tengo exactamente el mismo problema con mi chevrolet sonic 2014... me pueden ayudar
Pues ya solucioné mi problema, no conseguí la válvula PCV suelta en agencia, si aparece en su sistema pero no la surten suelta,y menos el diafragma, en mercado libre si aparece en brasil el diafragma, bueno en fin, ya compré la tapa de punterías en agencia y he resuelto el problema, inclusive se borró el fallo check engine
Aparece en mercado libre pero en Brasil, pero no la compré ahí, tuve que comprar la tapa de punterías completa de agencia me salió en $4000 en Puebla
Alexis MUNOZ de Chile hace 3 años
@RodrigoHola comprarla en aliexpress ahí venden la membrana
Hola a todos !! Si
Vives en el df la refaccionaria lopez guajardo en azcapoztalco tiene refacciones que no las encuentras tan fácil mente... Espero te sirva el dato...
Vives en el df la refaccionaria lopez guajardo en azcapoztalco tiene refacciones que no las encuentras tan fácil mente... Espero te sirva el dato...
No, solamente la válvula PVC que va atrás del motor está escondida costó 400 pesos y quedo perfecto
Disculpa yo tengo el mismo problema en donde conseguiste la valvula pcv???
Donde compraste la válvula PCV soy de saltillo y no la encuentro por ningún lado si me puedes decir te lo agradecería
Te das cuenta también por que se oye como una olla exprés una fuga de aire leve pero se oye es que ya escapa y se descomponen la RPM. Del motor se acelera solo o se apaga, en primera sientes que se va solo...
Luis donde fue que conseguiste la pura pcv en el DF? O la conseguiste con todo y la tapa de punterías ?
Ojalá me puedas proporcionar donde fue que la conseguiste por favor
Ojalá me puedas proporcionar donde fue que la conseguiste por favor
Solamente cambie la válvula por cierto esta escasa la encontré en Toluca muy escasa, y eso fue todo si la necesitas se llama Chevy Galerías en Metepec edo México. Saludos
Hola luis , por causa de la valvula que ba en la tapa de punterias pierde fuerza el motor tambien??
Hola, con relación a la falla de la sustitución de la válvula PCV, la falla del check engine era código P0170?
Tendrás el número de la refaccionaria por favor
Te lo agradecería
Te lo agradecería
Teléfono 01 722 2 12 59 06. Chevy Galerías. Saludos cordiales
miguel angel bonilla tellez de México hace 7 años
Al carro sonic se prende la luz check engine, comentan que para solucionar el problema se debe cambiar válvula de vació de admisión es lo mismos que válvula PVC , tendrán una idea del costo, debo llevar el carro a la verificación si no soluciono este problema tendré problemas que no pase la verificación. Por favor alguna orientación. Cambie el sensor de temperatura se soluciono el código 89.
Hola, tengo el mismo problema, mi mecanico me dice que es el sensor de oxigeno del banco 1, aun no lo he cambiado, perometio el escáner y esta muy seguro de su diagnostico...
Vendemos la valvula pcv para sonic , cruze whatsapp 3147173469
jordan coz de Perú hace 7 años
Buenas nochrd estimado vovo en Peru y necesito esa valvula cual es el costo en dolares agradezco bastante tu atencion
Buenos dias
El costo en dolares es 40 dolares + flete
El costo en dolares es 40 dolares + flete
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Puedes escribirme al whatsapp +57 3147173469 o skype juliancali1
Angeles Lopez de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero mi valvula esta buena no pase la verificación segun dice el papel sistema de eficiencia del convertidor catalitico y sistemas de sensores de oxígeno aunque estos se los acabo de cambiar alguien puede decirme cual es el problema
Cuando verifiques quita los fusibles del aire acondicionado o clima, ya que al verificar ellos encienden el aire o clima y con eso te salen el rechazo ya que algunos elementos trabajan con voltaje exacto y al encender estos clima o aire acondicionado más el estéreo , baja el voltaje de la batería
David Granados de México hace 6 años
Mi vehiculo es un sonic 2013, y esta quemando el aceite del motor, desde hace un tiempo me prendia el testigo de los abs cuando estaba detenido y al avanzar se apagaba. Acaso tendre que anillarlo??? o puede ser debido a la falla de la valvula pcv?
Danielespinosa de México hace 6 años
Buenas noches tenía el mismo problema que todos , cambie la válvula y santo remedio , los que viven en el df la encuentran en refaccionarias López Guajardo sobre Cuitláhuac, tiene un costo de $1,170. Espero y les sirva la información.
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Hola soy de argentina tengo un chevrolet sonic 2012 falla la valvula y no hay repuesto queria saber si hay alguna casa de repuesto que me lo pueda mandar
Miguel Hernandez de México hace 6 años
Este es el problema, le hice el cambio a mi auto sonic 2104 y asunto arreglado
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Buenas tardes a todos veo que todos tenemos el mismo problema con el Sonic el mío es un LT 1.4 Turbo alguien que ya cambio la válvula de este motor me podría decir dónde se encuentra? Mi problema es fuga de aire succiona por el medidor del aceite y el tapón del mismo, así como un orificio en la parte superior.
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Son dos las válvulas que te pueden estar ocasionando la molestia, una se encuentra ubicada en el multiple de admisión, un poco incomodo para el cambio, la otra se encuentra en la tapa válvulas, esa es la valvula pcv, es más sencillo cambiarla.
https://www.youtube.com/watch?v=fM0B8Q…
https://www.youtube.com/watch?v=f6KgRh…
https://www.youtube.com/watch?v=fM0B8Q…
https://www.youtube.com/watch?v=f6KgRh…
Ya camvie el chec devajo del multiple de admisión y la pcv de la tapa de punterias sigue igual busco ayuda con este fallo que me sugieren
Buenas tardes. Pregunta, compre una válvula pcv, sin embargo mi mecánico me dice que esta dañada, ya que me comenta que una prueba es soplar aire y succionar, dice que el aire debe de salir pero no entrar, ya que esa esa la función de la pcv. Es correcto?
ComentarSe apaga circulando Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LTZ 108000 kms
De un tiempo a la fecha estoy batallando porque despues de que le hice cambio de la valvula pcv, voy circulando y al bajar la velocidad se apaga por completo, como si hubiera hecho mal el cambio de velocidad, o como si se cortara el suministro de combustible, tengo que estar a las vivas y poner mis intermitentes para poder volver a arrancarlo, la diferencia es que es automatico, ya le cambie el sensor de oxigeno y sigue igual, no tiene mucho tambien le cambie la bobina y ahora no se que mas hacer, de verdad es un carro pesimo, nunca habia batallado tanto como con te carro, alguien ha tenido alguna falla parecida a esta , si me pueden pasar el tip, de que puede ser. Gracias
29 casos
Los chevrolet estan trayendo un falseo de tierra (negativo )que se apaga todo de repente. Revisa la conexión del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a la base donde esta sujeta la comptadora. Algunas personas le hn añadido un cable #14 del polo negativo de la bateria a la base donde esta la computadora y que se resolvio el apagon.
Tengo el mismo problema se calienta y se apaga no muestra ningún código ya le cambie la bomba el termostato le limpie el mat en escaneo no muestra nada pero a los 5 minutos sigue funcionando normal y calienta el sol calienta el carro y vuelve y se apaga que tengo que hacer gracias
Requiere cambiar el sensor de temperatura del refrigerante
Buenas tardes desde Colombia no e podido solución ar nada del sonic sigue apagaandose cuando se calienta ya le e hecho de todo haga le probé otro computador y nada lo mismo
Lo que me dicen es que de pronto un inyector está goteando y cuando el carro se calienta se trata a inundar y el computador apaga el carro
Lo que me dicen es que de pronto un inyector está goteando y cuando el carro se calienta se trata a inundar y el computador apaga el carro
Erick Rios de México hace 2 años
@JavierPudiste solucionar lo del calentamiento y el apagado? Tengo el mismo problema
Ivan silva de México hace 10 meses
@ricardoEl mio seme apasa dando se bajala revolucion y se apaga k sera
Ricardo te agradezco ese comentario voy a hacer eso y te platico
Hice lo que me suguirio ricardo pero no obtuve resultados, sigo con el problema, espero resolverlo pronto, de momento solo saltandome los topes procurando usar lo menos el pedal del freno, eso si con la debida precaucion, si alguien mas tiene algun comentario, y lo quiere compartir, gracias
Ya revisaste la valvula iac ( valvula de aceleracion minima ) es la que controla el ralenti del motor (las rpm ) esta en el cuerpo de aceleracion. Porque le cambiaste la valvula pcv ?
Le cambie la valvula pcv porque las mangueras del sistemas de enfriamiento se estan
Inflando y segun supe es porque la valvula pcv no hace su funcion de respiradero del sistema, y como tienen salida por eso se inflan, cierto una vez que se la cambvie coincidio con la falla que ahora estoy padeciendo, y con respecto a la valvula iac, segun me informe, en estos autos ya no existe, ahora es parte del cuerpo de aceleracion, que segun escanearon puede ser el motivo de que bajan las revoluciones y se detiene, coincidentemente solo al hacer maniobra de pasar topes, la verdad sigo confundido y por lo que se ese cuerpo de aceleracion es caro. Sigo investigando
Inflando y segun supe es porque la valvula pcv no hace su funcion de respiradero del sistema, y como tienen salida por eso se inflan, cierto una vez que se la cambvie coincidio con la falla que ahora estoy padeciendo, y con respecto a la valvula iac, segun me informe, en estos autos ya no existe, ahora es parte del cuerpo de aceleracion, que segun escanearon puede ser el motivo de que bajan las revoluciones y se detiene, coincidentemente solo al hacer maniobra de pasar topes, la verdad sigo confundido y por lo que se ese cuerpo de aceleracion es caro. Sigo investigando
No se donde hayas leido que la valvula pcv tiene relacion con las mangueras de enfriamiento , en youtube hay videos incluso DIDACTICOS explicados graficamente del funcionamiento por especialistas ,consulalos. Si te funciono que bueno. Referente a que tiene un ralenti bajo el motor y se apaga. Si no quieres meterte en problemas con el cuerpo de aceleracion. SUGERENCIA: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale ante un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano , va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,bomba,regulador de presion de combustible, cuerpo de aceleracion, inyectores, valvulas etc. adema va a mejorar el encendido,potencia y rendimiento porque aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina. Yo lo uso desde hace 20 años en mis vehiculos cada 6 meses y nunca presentan fallas de inyeccion , actualmente tengo un neon 2002 std. De agencia con 169,000 kl. Y nunca le han hecho limpieza de inyectores por algun mecanico. Tiene todo original. Lo que si te recomiendo que por el kilometraje recorrido se le cambie el sedazo de la bomba de gasolina que esta en la bomba dentro del tanque, si no se ha cambiado debe de estar muy sucio.
Ya se lo puse haber qué tal en mi sonic tomare tu consejo gracias Ricardo
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Yared medina de México hace un año
@GeorgeHola buenas tardes disculpe si le funcionó para solucionar lo del apagado del sonic
Nuevamente, comento aun nphe podido resolver la falla de mi auto, de hecho ya cambie cuerpo de aceleracion, y nada, y aun mas, ahora la caratula del tablero se pone en blanco, aparece el simbolo del carrito y la herramienta, obvio quiere decir servicio, pero tambien me marca codigo 84, mi pregunta es sabra alguna persona a que falla se refiere este codigo, de mi sigo buscando como dar con la falla,
Codigo 84. - cuerpo de aceleracion, si se cambio y no se configuro ,no lo reconoce la computadora y prende el check engine.
Otra vez comentando, no he podido resolver el problema, volvieron a configurar el cuerpo de aceleraciony nada, tambien cambie la tapa de valvulas , la cual trae integrada una valvula, valga la redundancia. Que recibe gases del motor y me dijeron que estaba dañada, tambien hice cambio de aceite de caja de velocidades, pero la falla no desaparece, todos los scaners a los que los he llevado, dicen registran el cuerpo de aceleracion, que ya cambie, de hecho momentaneamente me marco aparte del codigo 84, me marco el 89, la verdad nadie le atina, no se que mas revisar.
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato, hay que cambiarlo ,va a empezar a subir la temperatura y prendera el check engine , reducira la velocidad por seguridad para que sea llevado a servicio. En las fallas de los vehiculos modernos ,no es de atinar o adivinar , la computadora te avisa de las fallas que presentan, desgraciadamente los chevrolet estan teniendo muchos defectos de fabrica en todos sus modelos por la mala calidad. Eltermostato de los sonic 13 en adelante mexico los cambio a plastico en ves de metalico como el tuyo coreano, y ha tenido que reconocerlo como defecto de fabrica despues de multiples quejas. Puede ser que no le borraron de la memoria los codigos de falla registrados en la computadora y sigue manifestando las fallas. Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Despues lo conectas firmemente. Debe regresar a la normalidad , el 89 pudo ser una falla derivada del 84 , sin embargo por el kilometraje es posible que vuelva a prender ,pero ya sabes que es el termostato o uno de los 2 sensores de temperatura que trae el sonic.
Pues aqui nuevamente, sigo con el mismo problema , se sigue apagando el motor en baja, como bien comentan , los autos modernos no son de atinar, para eso tienen la computadora y el scanner, de hecho el problema tambien es que no prende el engine, y me dice que de esa manera no pueden detectar nada de codigo de fallas, y bueno encontre un lugar con un scanner dicen muy completo y lo que segun les marca es, que no es el cuerpo de aceleracion , tampoco la computadora , tampoco la caja de velocidades, y que lo que les marca es que es el sensor maf, pregunto, si alguien me puede comentar si acaso ese sensor ciertamente, ocasione que el motor se apague ya que despues de tanto batallar tengo mis dudas
Es correcto, a mi me paso igual, cambié MAF y se solucionó el problema, ojo, tiene que ser el original!
El sensor maf es el que regula el flujo de aire para la mezcla de combustion aire. Gas y aumenta el flujo de aire para que cuando se prenda el clima no se apague el motor. Si cuando se para el motor ,tienes el aire conectado si es posible que sea el sensor maf.
Lo que sucede es que aunque tiene aire acondicionado , nunca lo uso, y aun asi se apaga
De hecho el mecanico me comento que solo le habia hecho limpieza, haber si dejaba de hacer la falla pero nada, y solo me queda arriesgarme a comprarla nueva haber que pasa
De casualidad ya revisaron el sensor de acelerador electronico, es el que le envia señal al sensor tps al cuerpo de aceleracion para regular la mariposa de aceleracion.
Gracias por contestar, la verdad No, los mecanicos a los que he consultado solo comentaban del cuerpo de aceleración, pero de ese sensor tps nadie lo ha mencionado, como ya lo han revisado con el scanner varias ocasiones, en ninguno a excepción de esta ultima vez dicen les indicaba el sensor MAF, entonces me sugieres que le revisen ese sensor? , la verdad es de mucha ayuda tus comentarios. Ya que lastima que he cuidado mucho mi carro para que ande fallando de esta manera.
Broder y siempre que fue la falla?tengo un sónic 2012 std pero igual me pasa lo mismo se apaga en baja, esta recién ajustado de motor
Hice limpieza al cuerpo de a aceleración y al sensor maps , dure 2 dias sin.la falla , pero. Ya no supe si realmente quedó, y que se metieron a mi casa y me lo. Robaron, espero te sirva, salidos
Nunca+Chevrolet de México hace 7 años
Que mal plan Eduardo. Tengo exactamente el mismo problema que has platicado con mi #$%)%$& Sonic. O quizá tuviste buena suerte que te lo robaran!
Buenas yo tengo un sonic 2014 tiene 25 ,il km tengo la misma falla se apaga al parame en un semaforo , tope , o al dar vuelta ya lo he llevado a 4 talleres , a un taller electrico, le han cambiado cuerpo de aceleracion, la computadora , el modulo de carroceria ,sensor de ciguenal,bomba de gasolina,li,pieza de inyectores y no le encuentran el carro es una mierda , tambien marca un codigo cuando prendo direccional, gasta mucha gasolina, el comprtesor del aire lo cambien por que se descompuso ,repito es una mierda este carrro
isaias morales de México hace 5 años
Tengo la misma falla que puede ser...me podian ayudar,,,
Mejor respuesta (según EDUARDO)
Lo unico k sugiero es que limpies el sensor maf, ya que hiciste todo, o malbaratarlo. Saludos
Hola mi caso es parecido, hace algún tiempo empecé a notar q mi carro cuando frenaba hacia un ruido muy raro como si fuera un carro viejo, a los días se le quitó solo, más tarde lo lleve a mantenimiento para hacerle cambio de aceite regular y me dijeron que tenía que cambiarle una pieza q no recuerdo ahora, así lo hice. El carro funcionaba bien hasta q un día empezó el stereo a fallar, como si fuera falso contacto, noté q esto sucedía cuando frenaba, luego se fue haciendo más seguido y lo hacía en cualquier ocasión, también el freno de las puertas se activaban y desactivaban solas hasta que comenzó a apagarse en circulación, pero esto lo hace casi siempre cuando estoy frenando para reducir velocidad ciudad o cuando estoy en stop y lo aceleró para salir, también lo hace, el mecánico lo volvió a revisar, la computadora marca todo en buen estado, no obstante le cambiamos las piezas del radiador porque estaba liqueando, el problema mejoró unos días, ahora noto q se me está calentando, el aire sale caliente y la pantalla me marca hasta 117 grado F, más sin embargo no me marca ningún sensor. Hoy volvió a tener problemas y todos llegaron juntos, el ruido cuando freno, el stereo que va y viene, el seguro de las puertas locos, y lo q más me preocupa y asusta es q se me apaga y tengo q poner las luces intermitentes para volver a arrancarlo, ya no se q hacer, si alguien me pudiera decir que hacer.
Si de sirve que le den mantenimiento al cuerpo de aceleración y lo reconfiguren quizas sirva, Saludos
Lo pudiste arreglar Ami me. Pasa lo mismo es súper peligroso que se apaque puedes ocacionar un accidente
Buenas tardes Yesenia, tengo el mismo problema, no se si hayas resuelto tu problema ya que veo que publicaste hace 9 meses. Hace poco ví un vídeo en youtube acerca del fallo U0100 (mensaje que registraron al escanear, falla de comunicación entre computadoras), dejo el link del vídeo y si tienes información podrías ayudarnos a los que tenemos el mismo problema. https://youtu.be/7glKL8W8WH8
Daniel. Cano de México hace 5 años
Alguien encontró la falla, compre. Un sonic con el. Mismo problema...
Sí, cambie el cable que va del poste negativo de la batería al chasis, es un problema de calidad del cable. Si tienes más dudas, busca en mi perfil como fue que eliminé el fallo y otros fallos potenciales por problemas de calidad del auto.
Daniel. Cano de México hace 5 años
Descubri q si desconecto el modulo del abs, no se apaga el coche para nada, solo no funciona el velocímetro, será el cable de la tierra de la batería???
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No lo creo, el efecto del cable es que se apaga todo el carro (no hay alimentación de energia, lp del velocímetro puede ser otro problema que nunca me paso.
isaias morales de México hace 5 años
Tengo el mismo problema se me apaga en baja,,cada rato...que podrá ser ,,me pudieran ayudar
Gracias...eh gastado mucho en el...
Gracias...eh gastado mucho en el...
Cambia el cable de tierra y la ubicación de conexión, la base donde esta conectada el cable al chasis no es muy buena.
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Hola Elías te saludo desde Colombia, te cuento q mi Sonic presenta q se quiere apagar en neutro o relenti, al llegar a un semáforo o lo q sea. Esto q mencionas del cambio de cable negativo debe hacerse del cable pequeño q viene adjunto a este? Es decir de los dos cables?
@EliasHola Elías puedes compartirme como solucionastes probleman de que ti carro de apagaba con el cambio del cable del polo negativo
@EdithCambié el cable conecté al poste negativo de la batería y el otro extremo a otra parte del chasis porque donde va conectado originalmente se veía de baja calidad el metal. El cable original tenía un aspecto de resequedad/quemado, fabrique un cable con terminales robustas, ya que leí que los cables originales tienen un problema de calidad. Después de eso, el carro ya no fallo durante unos 2 años aproximadamente, afortunadamente pude vender ese auto y me prometí jamás comprar Chevrolet.
Cinthia Gutierrez de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar, tengo falla con mi sonic 2014 es americano... tiene falla, se revoluciona ya lo scanearon y k era la valvula pcv ya se la cambie y sigue igual... se revoluviona... pero hace dias se me apago en velocidad baja y volvió a prender... ahorita se me acaba de apagar, iba saliendo de un estacionamiento y se me apago, le doy para prenderlo y nomas estarea...auxiliooo alguna opinion????
Revisa si esta suelta alguna terminal de la bateria que pudiera estar sulfatada y falseando. Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que ya no retenga carga y requiera otra nueva
Cinthia Gutierrez de México hace 5 años
Le hable a mi primo k me auxiliara y al llegar despues de media hora le dio y si prendioo, lo apago y prendio varias veces y si prende...pero igual algo debe de traer... ya me da miedo usarlo :(
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Cinthia Gutierrez de México hace 5 años
Okk... sii lo tomare en cuenta muchas gracias como quiera a ver k me dice el del. Diagnostico
Cinthia Gutierrez de México hace 5 años
Por ultimo como se que motor es mi carro 😭😭se me olvido anotar y no se donde diga
Si es traido de USA debe ser motor 1.8 cc. Esta en la documentacion del auto
Ricardo , solo te agradezco por toda tu ayuda en este foro y el maldito sonic es como una relacion de amor odio con ese auto , acá me di cuenta que compre un 2014 con fallas de freno en el abs , se debe bombear para que frene en reversa a baja velocidad o neutro , que tiene un ruido de agua que corre en el lado del copiloto y que ahora se apaga en el frenado , tengo las 3 !!! En mi sonic 2014 , intentaré con la limpieza de inyectores , pero si puedes dar una respuesta corta a las 3... Para que le sirva a otros. Saludos
1. - debe tener aire ,hay que purgar bien el sistema de freno. 2. - con el motor frio destapa el desposito de anticongelante ,enciendelo, acelera moderadamente conecta la calefaccion para que circule el anticongelante ,abra el termostato, encienda el ventilador y elimine todo el aire del sistema de enfriamiento. 3. - el cable del polo negativo de la bateria trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre el cable y la terminal que ocasiona que se apague circulando, es correcto agregar antes de llenar el tanque de gasolina el restore 2 en 1 para limpiar todo el sistema de inyeccion
Cinthia Gutierrez de México hace 5 años
Buen dia ayer me paso eso de la terminal...pff cuanto mas me falta :(😭😭
Giovanni HDZ de México hace 5 años
Tengo un sonic 2012 ltz mi pregunta es... Porque cuando prendo las luces exteriores se ve claramente como sube y baja el voltaje... No se como resolverlo, ya cheque lo del cable de tierra y no se calienta, me pueden ayudar ya que no quiero que empeore, gracias
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo, puede ser la bateria empieza a perder carga
Alguine sabe como se resuelve el problema en un sonic 2012 que al bajar la velocidad se apaga?
Si se limpio el cuerpo de aceleracion manualmente, debe ser que se deprogramo y requiere un escaner para reprogramarlo
Buena tarde
Adquirí un sonic 2012cde oportunidad estaba desvielado y al precio que lo compré la verdad estuvo bien repare el motor, lo prendimos y tardó 1 hora encendido el motor se escucha parejo despúes se apago y ya no prende hasta que se enfríe marca el termostato creen que sea ese el problema? El Mecanico dice que son los arboles pero yo no creo por que el motor hicera feo y en su caso ni prendiera espero me ayuden saludos.
Adquirí un sonic 2012cde oportunidad estaba desvielado y al precio que lo compré la verdad estuvo bien repare el motor, lo prendimos y tardó 1 hora encendido el motor se escucha parejo despúes se apago y ya no prende hasta que se enfríe marca el termostato creen que sea ese el problema? El Mecanico dice que son los arboles pero yo no creo por que el motor hicera feo y en su caso ni prendiera espero me ayuden saludos.
Debe ser el termostato ya que trae el sensor de temperatura y si esta defectuoso no enciende el motor, consigue el original x internet en mercado libre en $1,250.00 , ponle anticongelante rojo marca PEAK y purgalo bien para eliminar todo el aire del sistema
Buenos dias Ricardo espero me puedas ayudar tengo un sonic 2012 y me hace una falla cuando lo prendo enciende bien, pero avanzo y empieza a fallar como falta de gasolina y se apaga y lo enciendo de nuevo y se le quita la falla y eso pasa cada vez que el carro dura tiempo sin encender me podrias o me podrian ayudar?
Gracias Ricardo pero nada mas detecta los códigos de sensor de oxígeno crees que Esa sea la falla por que la verdad las piezas de estos carros salieron muy caras y para estar gastando y que no sirva y siga igual esta de más
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 90 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape. Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
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Buen dia, encontraste la falla? Tengo un sonic ltz 2013 automatico, le pasa que cuando voy circulando de repente baja la potencia y se apaga ya le cambiaron el cigueñal y el maf pero continua haciendo lo mismo. El scanner solo marca masa de aire pobre... que podra ser ? :(
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina , salen muy malas
Tengo un sonic 2013 automático, en el tablero me marca el código de abs y el marro. Al dar la vuelta a veces se apaga, también si está muy frío lo prendo y se apaga (tengo que acelerar) Que puedo hacer?
Eso tmb le pasaba al mío apenas y pasaba el bordo y se apagaba... Cambie la bobina como me lo dijeron y ahorita ya anda súper bien
Buenos dias, estuve leyendo y varios tienen el mismo problema, yo le hice motor a mi sonic 2012 e igual para el motor cada vez que freno, en semaforo, reductores, etc.. . Al querer bajar el cambio me pasa lo mismo...
Ya cambie el sensor de termostato de temperatura tambien, es lo primero que hice
JacoboChan de México hace 4 años
Hola. Buen día. Tengo el mismo problema. Al inicio me marcaba código de motor y lo llevé a la agencia Chevrolet. Lo repararon y quedó bien como por 4 meses (Quizá un poco más) comenzó de nuevo con el problema hace un mes aprox, lo hace como una vez cada 15 días y siempre ha sido al bajar la velocidad para pasar tope, una vez lo pasa se apaga. ¿Algún consejo?
Hola tengo un sonic 2012 lo compre seminuevo, muy bien todo pero al año empezó a fallar y ha sido un verdadero calvario 27 mil gastados y ha pasado por 5 mecánicos y no queda bien. Le cambiaron el termostato, las bujías, las cabezas del motor y más cosas. Actualmente el problema es que se tiende a apagar cuando pasa por los 47 km ya me da miedo llevarlo con mecánicos el ultimo nos cobro 1000 pesos y no le hizo nada, ademas que le rompió las mangueras del Ac
Buena tarde
Tengo el mismo problema, se me apaga el motor en baja o pierde potencia
Y sin problema arranca de nuevo y a los minutos despues arranca sin falla...
Tengo el mismo problema, se me apaga el motor en baja o pierde potencia
Y sin problema arranca de nuevo y a los minutos despues arranca sin falla...
joséserranoalba de México hace 3 años
Tengo un auto sonic 2015 se apaga como a los 16 minutos de estar guncionando, descansa una media hora y vuelve a jslar otros 15 minutos y enciende el chec in de favor a alguien que le suceda lo mismo
JacoboChan de México hace 3 años
La verdad es que al final me tuve que deshacer de él. Aunque amaba al mendigo coche, me dijeron que esa falla ya es de fábrica por parte de la computadora, la única manera de solucionarlo es comprando una nueva... Son casi 30mil + lo que ya le había invertido... no gracias.
Erick Rios de México hace 2 años
Tengo un sonic 2013 ltz 106mil kms, se calento, lo lleve al taller y cambiaron termostato, a la semana se volvio a calentar, lo volvi a llevar y se repararon cabezas, me lo entregaron y a los 20 minutos se volvio a querer calentar, lo lleve con otro mecanico me dijo q eran los arboles de levas y los empaques incluyebdo el cigueñal, se le puso todo nuevo, me lo entregaron y sigue tendiendo a calentarse, ademas de que ha empezado a apagarse corriendo cuando ae baja la velocidad.
Ya le hice de todo, ya le meti muchisimo dinero y el maldito carro no quiere quedar... Ayuda por favor.
Ya le hice de todo, ya le meti muchisimo dinero y el maldito carro no quiere quedar... Ayuda por favor.
Si se le puso repuestos , anticongelante originales y se purgo funcionando sin el tapon del deposito de anticongelante ,revisa bomba de agua y radiador
Resolvistes el problema. Tengo el mismo problema con mi sonic
Dime si resolvistes el problema. Ya no se que hacer cin mi carro
Tengo el mismo problema... se para cuando lo ando mucho... le cambié el regulador del alternador y la bobina y sigue igual... no se quehacer ya
Iván Lizarraga morales de México hace 8 meses
Tengo un problema similar después de tener 10 min andando en el carro se apaga cuando freno en algún semáforo e incluso andando se empieza apagar es un Sonic 2016 ltz alguien encontró la falla de ese problema y lo e llevado a 4 talleres y le n cambiado todo alguien con ese problema y si lo pudo solucionar
ComentarCodigo p0011 Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 Lt 67000 kms
Hola buenas noches , quiero compartirles mi situacion ya que me encuentro en un dilema ,pasa que mi sonic se prendio el check engine ya hace un tiempo el auto no falla una que otra vez se apaga pero enciendes sin problema , en estos momentos se escucha un ruido como un tac tac muy leve pero se escucha. Lo he llevado con 2 mecanicos y 1 electromecanico y me comentan lo siguente
Codigo p0011
El electromecanico checo los selenoides vvt y me comenta que estan en buen estado checo resistencia en ohms y los checo directo con 12 v y accionan , tambien checo lineas desde la computadora y tambien todo… Leer completa
10 casos
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 35 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Ingreso Posición del árbol de levas Actuador Circuito de solenoide Mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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Hola ricardo en efecto estoy en ese dilema cambiar o no los selenoides ya que un mecanico que dice que ese es el problema y otro me dice que estan bien y que es presion de aceite... el tema es que no me prende el testigo de aceite y ya revisaron el check de aceite... ayudame por favor concluir
La computadora esta registrando falla de solenoide actuador de admision o arnes de conexión defectuoso
Hola Ricardo buena tarde mi Sonic se hoye en carretera como matraca pero apenas se está hoyendo
@ricardoOse oye cuando lo abrí del cofre como que el sonido venía del motor
Gracias amigo entonces invertire en selenoide... pasa que estos mecanicos sacan de onda...
Si el check y el selenoide estaban bien, puede ser el desfazador (engrane) del árbol de levas de admisión. En mi caso esto provocaba un mal ajuste del tiempo y ruidos en el motor junto con el código p0011.
Hola que tal gracias por tu ayuda y tiempo igual que ricardo... agradezco mucho la atencion y te comento el dia de hoy compre una valvula selenoide vvt y lo instale en admision donde me marca el error p0011 mis onservaciones son que el auto mejoro un 90% el ruido que traia a diesel sobre todo el golpeteo al cambiar la velocidad del auto cabe mencionar que es estandar se quito ese ruido molesto... y el check sigue prendido nonse codigo arroje ahora ya que no cuento con escaner pero mañana lo llevare a autozone jeje , no se si tenga que cambiar el otro selenoide vvt pero en general el auto cambio a mejor aumento potencia y el ruido disminuyo bastante espero sus comentarios y gracias por su tiempo aviso mañana que paso... gracias
Me. Sigue encendio el check engine y me da codigo p0011 igual... cambio el. Otro vvt o creen que sea el engrane de admision
El problema está en la admisión, no gastes dinero en el selenoide de escape. Ahí te daría el código p0014. De acuerdo a la teoría ese código se debe a un problema en el selenoide, en el cableado del selenoide o en un mal ajuste en el tiempo. En mi caso fue el engrane, el selenoide funcionaba bien, solo que no podía ajustar el tiempo correctamente por el daño que tenía el engrane.
Si lo sospechaba entonces es el engrane y ese engrane falla de repente entonces ? Muchas gracias
Fallan por que son de mala calidad. También porque no se usa el aceite indicado por el fabricante o porque no se hace el cambio al tiempo recomendado. Si te es posible consigue el alemán.
Es el engrane del levas, puede ser el de escape como el de admisión, pero más falla el de admisión, es falla común en estos autos
En ese caso seria solo ajustarlo o se tiene que hacer el remplazo del engrane por completo ?
Livcarlosa de México hace un año
@antonioRemplazo una vez con pequeño juego ya no funcionan
Cuando lo cambien es importante que utilicen la herramienta para el ajuste del tiempo (las cuñas para los engranes y el trabador de los árboles) y utilicen el torque y ángulo indicados. De lo contrario se puede volver a caer en el mismo fallo.
Si amigo ya lo lleve hoy temprano y bueno primero que nada checara el check de aceite este mecanico el dice que lo mas seguro es eso y que otro mecanico por huevon no lo checo bien... y de ahi me dice que si no queda son los engranes... tu que engranes metiste los originales o los econmicos... ?? Ya que los orginales dicen que vale arriba de 6000...
Yo le puse el original, en mercado libre lo encuentras en 3000 aprox. , lo malo es que son manufacturados en china. Trata de conseguir el manufacturado en Alemania.
Ok amigo pues a ver que es si el check de aceite o el engrane...
Pudiste solucionar tu problema cris ar? Y que fue tengo algo similar
Se soluciono cambiando el engrane de admisión... Era el. Problema también cambie la válvula VVT todo esto me. Paso por pasarme del. Cambio de aceite tiempo y también le meto aceite mobil 1 5w30 pésimo... Espero sirva mi experiencia.
Ah ok gracias por su respuesta tan pronta, buscaré un buen mecánico y cotizaré las refacciones en diferentes lugares!
Mejor respuesta (según Crisvar30)
Crisvar30 es necesario cambiar el engrane o solo ajustarlo ?
Adrian30051987 de México hace 4 años
Lamentable pero me paso lo mismo justo despues de usar aceite mobil, se supone que lo usé porque era muy bueno y solo me hizo fallar el auto, ahora a cambiar el engrane.
Julio Cesar Hernandez de México hace 3 años
Buen dia, quiero solicitar su opinion con respecto de algo que sucedio a mi sonic 2016, se hizo una fisura en la tapa del radiador, pero se que no fue causa natural, algo tuvo que ver para que se dañara, de acuerdo a su experiencia cuales serian los motivos, gracias de anremano
Las fisuras en las tapas de ´plastico de radiadores es comun que con el tiempo ,las altas temperaturas, mas de 105 °c, y 20 psi de presion que funciona el sistema aparescan normalmente despues de 4 años
Julio Cesar Hernandez de México hace 3 años
Ricardo buen dia, me puedes recomendar un buen mecanico para que revise mi vehiculo sonic 2016, fallas mecanicas, gracias de antemano
Consigue un mecanico especializado en motor ecotec de tu confianza
Livcarlosa de México hace un año
Automotriz valencia búscalo en youtube yo diría especialistas en sonic
Habrá aquí en este grupo o pagina algún especialista de motor ECOTEC en saltillo?
Hola buen día algún mecánico especialista en motores Ecotec, tengo el mismo fallo dos mecánicos he cambiado todo y simplemente no queda. Ahora se queda pegado mi ventilador.
Si cambiaron el termostato x uno generico esa es la causa, ya que el motor ecotec solo debe usar repuestos ORIGINALES
Ivan iracheta de México hace 2 años
Como fue tu solucion? Me pasa lo mismo pero en otra marca
Cambio de engrane admisión ya estaba defectuoso …
Ivan iracheta de México hace 2 años
@Crisvar30Y que trabajo le hicieron? Abrieron motor?
Tengo el mismo problemama con el p0011 ya se le cambio válvula check. Limpieza de cárter Actuador... Engrane... Vvt. Revisión de timpo y nada...
Livcarlosa de México hace un año
Engranes es hora de un cambio y mantenimientos preventivos
Que opinión me pueden dar de el aceite 5w30 dexos sinteticoque vende costco
Buenas tardes aver quien me puede orientar tengo un sonic 2013 1.8 me salió en check código p0011 la falla que hace es que cuando me estoy parquiando al momento de pisarle al acelerador el carro se apaga y también en los altos cuando me paro x completo al momento de acelerar envés que arranque se apaga y no hace ningún ruido el motor, ya le hice cambio de aceite filtros bujías originales de Chevrolet y aún así sigue igual que alguien me ayude.
ComentarMe apareció codigo 89 Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas estandar 2600 kms
Pues resulta que mi peor pesadilla se hizo realidad, tengo 4 meses que compre un sonic 2015 y pues venía manejando ya apunto de llegar a mi casa y tenía el clima prendido; en eso sentí raro e coche como que cascabeleable y total casi llegando a mi casa suenan una campanas que marcaban el codigo 89 en el tablero, total apague el carro, me baje y luego por curiosidad lo prendí y se encendió el ventaldor y después lo prendí y arranco muy bien y ya no apareció el aviso del cogido 89, lo apague nuevamente y me dispuse a checar los niveles del carro cheque aceite de motor y muy bien pero al momento… Leer completa
14 casos
Hola, tu carro esta en garantía exige que te cambien termostato y lo que resulte, no pidas exige, eso lo cubre claramente la garantía, no deben cobrarte ni un peso, aquí el punto es que te den una fecha de entrega ponte pesado las agencias son un asco, te pueden traer vuelta y vuelta como es garantía lo alargan lo mas que pueden, error 89 es termostato lo cambiaran y no marcará el error, sin embargo por lo que comentas ya se dañó algun amanguera por que se calento el carro, mejor llevalo cuanto antes,
Este error es el termostato yo batalle mucho con este código pero no hay vuelta de hoja es el termostato y sale al rededor de 6000 pesos :(
Hoy en la mañana lo ingrese a la agencia y me dijero que procede garantia que no me cobrarán un peso, les comenté que quería un carrro mientras me lo arreglan y me dicen que no tienen ese servicio pero que yo sepa la agencia esta obligada a dar un coche mientras te arreglan el tuyo cuando es por falla de fabrica, no sé si ustedes sepan algo sobre esto. En verdad le dije al fulano que necesito que me diga a mas tardar el viernes como dice la orden de servicio que me dign e diagnóstico, dijo que si tenian las piezas en agencia o monterrey lo entregan de un dia para otro y que sino las tienen que mandar pedir a planta de ramos arizpe coahuila y se tardan 4 dias hábiles. Esperemos que todo salga bien lo bueno es que al momento de comprar el carro adquirí una garantia extendida por un año mas en total tengo garantia por tres años u 80000 kilometros lo ke primero suceda.
Buenas tardes yo tengo un zonic lt y mi fallo es perdida de potencia me manda el codigo 84 y ya le hicieron el servicio y continua igual a alguien le a pasado esto gracias
Amigo resendiz hoy envié el auto a la agencia a que me chequen el famoso código 84 por que me causaba los problemas ya conocidos de esta falla ( perdida de potencia, cascabeleo, que en marcha no avance a mas 20 km/hr, etc...) en mi caso este mismo error me da el código 89 también aunque este es el termostato y no se si se atribuya al mismo 84, aunque antes de llevarlo a la agencia ya me lo había checado un mecánico particular y la falla 'segun' era el pedal del acelerador, próximamente les estaré compartiendo lo que resulte...
Hola,tengo un sonic ltz 2014 iba manejando; en eso sentí raro el carro como que cascabeleaba y empezó a sonar el alarma y marco el código 89 en el tablero,pase a la agencia mas cercana al taller y me comentaron que es el termostato pero que ya garantía no tiene porque tiene 45'000 km,que tengo que hacer si el problema al parecer lo tienen todos los sonic,que hace en este caso la agencia de que manera responde.
Pues si ya no tiene la garantia tu caso de inmediato cambiale el termostato por uno genérico o marca GM el termostato debe de ser de metal alumnio, es urgente que lo hagas porque sino puedes dañar todo el sistema de enfriamiento como fue en mi caso se reventaron mangueras el deposito del anticongelante se fisuró y todo le rollo, llevalo a un mecanico o taller de confianza porque en las agencias sale carísimo. Hoy precisamente me hablaron de la agencia y me dijeron todo lo que tenía dañado y que ya mandaron pedir las piezas a planta de ramos arizpe coahuila, no me va a salir en un peso, pero pues la molestia y decepción de que tenga esa falla un carro nuevo. Suerte y que pronto se resuleva tu problema.
Baja Calidad de México hace 9 años
Itzel, exige que te realicen el cambio sin costo alguno, es un problema ya detectado y sabido por la marca el famoso cod. 89 llama al 01 800 de chevrolet las agencias no quieren responder ya por estos problemas por la interminable lista de autos con fallas, por que no representa ningún ingreso para ellos. Espero comentes posteriormente como te fue con tu caso. Y esperamos puedas resolverlo.
El lunes a las 8 am me citaron en la agencia para abrir las cajas de las piezas que mandaron pedir de planta y enfrente de mí van a cambiar las piezas el lunes les comento como me fue. De antemano este problema no me costó ningún pero ya que está por garantía. Saludos
Gracias a sus comentarios no compraré este auto. Pensaba comprar un sonic 2015, en la agencia le comenté al vendedor sobre estos problemas y me contesto que ya no están presentes en su modelo 2015, obviamente me mintio. Asi que muchas gracias por platicar su experiencia con el Sonic.
Mejor respuesta (según Octavio)
Hoy me entregaron el carro en la agencia le cambiaron dos mangueras y el termostato efectivamente el termostato que le pusieron, porque me enseñaron las piezas antes de abrir las cajas para que viera la procedencia de las mismas de la planta y el termostato es de diferente material era de alumnio, pedi estar con el tecnico automotriz mientras hacia el cambio de las piezas, todo super bien el tecnico me iba explicando y la verdad el trato super excelente en la agencia, obvio esto se dio porque me les puse super perro, al finalizar hicimos pruebas para ver el funcionamiento del carro, todo super bien, me firmaron mi cupon de garantia lo sellaron me dieron una factura por lo servicios y piezas que se le cambiaron al coche y obivio no me cobraron un peso. Esperemos que sea primera y unica vez que tenga que hacer valida la garantia. LA verdad el carro me gusta su manejo es cómo lo único que me desilusiono fue ese detalle con la falla por un defecto de planta; pero la verdad todas las marcas tienen sus detalles, no podemos sacrificar a una marca por presentar esta falla. Espero que mis comentarios alla sido de ayuda y espero no volver a escribir una falla sino todo lo contrario escribir cosas positivas sobre el funcionamiento del carro y su durabilidad.
alan renteria de México hace 9 años
Buenas tardes soy nuevo aquí y tengo una duda, tengo un sonic 2012 y me aparece en el tablero un carrito con una llave inglesa dentro no se cual falla sea y aparte cuando prendó el aire acondicionado a los minutos deja de hecjar aire helado y empieza a salir caliente no se a que se deba esa falla. Ayuda porfis
Alan buenas tardes te recomiendo que lleves enseguida a revisar tu coche porque puede ser algo serio, como es modelo 2012 pues la garantia ya se vencio o almenos que hayas adquirido garantia extendida y tengas menos del kilometraje dentro de garantia pues levalo a la agencia donde lo compraste si no, pues llevalo a tu taller de confianza, suerte y ojala pronto resuelvas tu problema.
alan renteria de México hace 9 años
Octavio buenas tardes. De hecho ya lo lleve y voy a cambiar el termostato pero la duda que tengo es la falla del aire no se a que se deba y no le an podido ayar esa falla...
Al mío le paso que con una piedra de un trailer rompió el radiador del clima y por eso ya no enfrio, por otro lado también cambie el termostato aunque también pudiese ser un falla probable !
Alan no será que ya se le acabo los gases de enfriamiento y por eso nada mas hecha puro aire caliente? llevalo a donde checan aires acondicionados de coche para que te le hagan un diagnostico alomejor un tubo se pico o fisuro y hay que cambiarlo o puede ser que nada mas tengas que rellenar los gases de el clima a mi me paso eso con un stratus ya no enfriaba aventaba puro aire y lo lleve y rellene los gases de enfriamiento
Buenas tardes tengo un sonic 2013 y estoy con el problema del codigo 89 tengo garantia extendida plus el asesor no me contesto si aplica o no la garantia ustedes saben si aplica la garantia y si no cual es el costo de la reparación mi auto tiene 25,000 km y no me habia fallado hasta hace un par de semanas que empezo con esto
Igual me aparcio hace 10 dias el codigo 89 en mi carro SONIC modelo 2013 y tiene 24500 kilometros y en CONTINAUTOS en BOGOTA me responden que ya no tiene garantia. , cuando lo compramos me informaron que tenia 2 años o 50.000 kilometros,y me informan que tiene un costo de $104000 el solo colocarle el escaner, mas el termostato que es del orden de $ 550.000 mas la mano de obra , mas el IVA , lo peor es la mala atencion que prestan los funcionarios de los talleres de servicio de los concesionarios GM CHEVROLET, ante que ente debemos quejarnos para que estos sinberguenzas no sean tan abusibos con los usuarios
Hola buenas tardes tengo un sonic ltz 2013 y el otro día se calentó bastante no prendía el ventilador y pues un sr me ayudó y le conecto un cable para q entrará el ventilador ayer lo llevaron a la agencia y se reventó una manguera la cual me dicen q se mezcló el aceite con anticongelante y mé dicen q el chistesito me saldrá más de veintemilpesos ay no entra garantía o q hago ayúdenme
Hola tengo un sonic LT 2013, note en 3 o 5 veces que el arranque se pausaba antes de encender hasta que sin previo aviso no lo pude arrancar, me dijeron que era la bateria. Ahora despues de unos 10 dias de bateria nueva me ha estado apareciendo el codigo 89, se oye una sonido de alerta tres veces, luego se queda el codigo 30 segundos y desaparece, me ha secedido 5 veces en 8 dias, Se estara dañando el termostato?
Hola tengo un Sonic 2013 y hace como 15 días apareció el ya famoso Code 89, verifique por internet y todos comentan que es el termostato yo lo lleve con un eléctrico y me comento que tenia que comprar un sensor de temperatura de enfriamiento de motor alto y un circuito de control de calefacción del termostato alto aun no lo compro por que desconozco si compro el termostato o compro esas piezas, aunque hace días ya no aparece el error en el tablero.
Francisco Quezada Vivar de Chile hace 3 años
Es simple. El sonic por fabrica trae la caja de termostato de material plástico. Con el tiempo se hecha a perder. Lo que se debe hacer es cambiar esa caja por una alternativa que sea de aluminio ( metálica) y problema solucionado. Hay alternativos chinos que vienen metálicas y anda bien. Soy vendedor de repuestos y es un problema muy común de lo sonic lo cual arroja el código 89. Ahora también existen alternativos plásticos que son buenos, pero para evitar nuevamente la falla es mejor comprar el aluminio. Adjunto foto de la caja de termostato. Saludos desde Puerto Montt, Chile!!!
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Hola Jasmin, te comento... quizas tu mecanico utilizo un tipo de escaner distinto y eso es lo que le da el diferido de sensores, esta pieza contiene todo lo que necesitas asi que no hay necesidad de comprar cada cosa por separado, tiene un costo entre 2000 a 3000 pesos dependiendo de la agencia y zona de la republica, asi que no le busques mas.
Hola, que tal, soy de Mexico D. F y tengo un sonic mod. 2013 que ayer en la tarde, regresando de la escuela le aparecio el cod 89. Hoy me di a la tarea de investigar peguntando a mecanicos conocidos y lo cambie en menos de 2 hr sin problema, con menos de 1000 pesos y esta funcionando al 100 como siempre. La verdad me gustaria creear un tutorial para que no gasten su dinero en las agencias pero debido a mi situacion financiera, me doy a la tarea de ofrecerles el servicio a domicio en cualquier parte del df por 1000 pesos y le pongo el termostato original, cualquier cosa quedo a sus ordenes, manden whats al 5534987762, saludos y buen dia
javier alejandro de México hace 8 años
Buenas noches. A mi me aparecio hoy el problema q todo sonic tiene el codigo 89 , el punto es q si mi coche tendra garantia ? Tiene d km 16640 soy d tustla gtz gxs espero tu respuesta. Saludos
Buenas noches, yo tengo un carro sonic 2012 LTZ, ayer me aparecio solo un tesigo de un carro con una llave en el tablero, pero note que el abanico siempre esta encendido, de echo al encender el abanico me aparece el tesitgo que les menciono, pero no me da ningun otro codigo, cren que sea el termostato tambien?, agradecere su apoyo, Saludos...
Tengo un Sonic 2013, el codigo 89 es el termostato, efectivamente en CONTINAUTOS de Bogota todo es un Robo; Lo malo es que si no le reparan eso, se daña el moto ventilador, a mi me paso, simplemente dejaba que apareciera el codigo y ya, pero se daño el moto ventilador y tuve que comprarlo. Sugeiro que vayana a la fija y cambien el termostato.
Maricela Diaz de México hace 8 años
Hola, tengo un Sonic 2013 apenas me salio el código 89, he visto de acuerdo a comentarios que es el termostato, sin embargo todo se encuentra normal. No lo apague ni detuve el auto, continúe mi trayecto y aproximadamente a los 5 minutos se quitó. De cualquier forma lo llevare al taller y haré efectiva la garantía y los mantendré informados. Saludos.
Hola Mary buen día, sobre la falla de tu auto quisiera saber si te hicieron válida la garantía por está falla en la agencia
Tengo un sonic 2012 hoy me salio el codigo 89 en la pantalla sonaba muy feo el ventilador y cuando lo prendía de repente se demoraba bueno en todos los comentarios sale que el termostato... que debería hacer??? Espero respuestas gracias
A mi tambien me aparece el code 89, mi problema es que no enciende el carro, me dicen que es problema que el switch no corta la energia y se descarga y no lo puedo encender estoy desesperada...podra ser el termostato el que me da el problema de no encendido...espero sus comentarios gracias
Checa la siguiente informacion la falla 89 parece ser falla en el termostato, es un recall por garantia, chevrolet calla en esta falla...:! El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Tengo un sonic 2013 LT se enciende el codigo 89 pero ya se le hizo la reparacion del termostato hace 4 meses, tambien por que salio el codigo, hablo a la agencia y me dice el jefe del taller que el codigo tambien involucra otros elementos del sistema de enfriamiamiento, entonces no siempre es un solo elemento sino entre 4 o 5 partea del carro
Tengo sonic 2014 40,000 kilometros y me aparece el codigo 89 ya pasaron los 2 años de garantia esta falla entra dentro de garatias? de no entrar lo llevare con un mecanico de confianza y cambie el termostato y el anticongelante que en los servicios de agencia nunca lo cambian y este tiene un tiempo de vida.
No funciona el desempañador tracero y me dicen que no termino garantia y que se tiene que cambiar el vidrio trecero. Espero ver comentarios que les tomaron como garantia.
No funciona el desempañador tracero y me dicen que no termino garantia y que se tiene que cambiar el vidrio trecero. Espero ver comentarios que les tomaron como garantia.
Buen dia,tengo un sonic 2014 con 28,550km, ya me presento el codigo 89, ya le cambie el termostato y aun asi sigue apareciendo intermitente el codigo, la unidad permanece en reposo por lapsos largos de tiempo y al encender la unidad a los pocos metros de haber avanzado vuelve a aparecer dicho codigo, ya se le hizo servicio al sistema hidrahulico,se reseteo y aun sigue haciendo lo mismo , sugieranme que puedo hacer por favor, gracias.
Ya existe un "recall" por este fallo para el Sonic, yo voy a ingresar mi Sonic 2014 una vez mas por este error, ya con este es la tercera vez que se lo van a cambiar. Saludos
Hola buenos días !! tengo un Sonic 2012 apenas hace una semana al momento de encender el auto empezaron a sonar unas campanitas y en el tablero se encendió el código 89, el detalle es que este código sólo aparece unos segundos y se borra mi pregunta es si esto es normal o apenas me esta avisando de la falla y si empeora, este mensaje ya no se va a quitar ?
Hola buen dia, ya le hice el cambio del termostato y de nuevo se activo l dichoso codigo 89 lo lleve a la agencia para hacer valer la garantia y m lo regresaron porque tiene q ir activado cuando este solo es por ratos q se activa. A mi parecer q deberian cambiar xq es falla de fabrica pero q pesimo servicio
osodecuautla de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un sonic 2015 con 64mil kIlometros y le acaba de salir el Codigo aum tiene garantia ? Conviene llevarlo a agencia o por afuera?
Francisco Ornelas de México hace 7 años
Hola buenas noches, tengo un Sonic 2013, y apenas me empieza a marcar el código 89, se que es el termostato, mi pregunta es, que tanto tiempo puedo traer el vehículo en circulación, ya que por el momento se me complica comprar las piezas...
Buen día tengo un sonic 2014 y hace aprox 2 meses le cambie el termostato porque marcaba el codigo 89 pero despues de 2 meses me vuelve a marcar lo mismo que podra ser ahora ?
ComentarRuido motor (como motor diesel) toc toc toc en sector de distribucion Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 sonic 5puertas 1,6 66323 kms
1. - comenzó a pasar aceite al tanque de expansión del refrigerante, se pensaba en empaque de culata roto, luego de un poco de investigación se constato que trae enfriador de aceite detrás del múltiple de escape, se reemplazo el juego de empaques de gomas y se armo se limpio el baso de expancion del refrigerante, de limpio el circuito de refrigeración y se le dio uso, problema resuelto.
2. - se procedió al cambio de aceite 10w30 ya que no se pudo ubicar un aceite de mejor calidad todo ok un par de días hasta que de repente tiro error p0014 acompañado de un leve sonido en frio tipo motor diese… Leer completa
3 casos
Revisa en la base del filtro de aceite ,trae una valvula de plastico que regula la presion de aceite , puede estar defectuosa ocasionando el ruido. Ese motor lleva de preferencia aceite multigrado sintetico 5w 30 ac delco original. Todo este problema es por usar diferentes aceites inadecuados al motor.
Ok hoy desarmo eso y miro... otra cosa tngo los piñones de distribucion de los arboles de leva afuera me di cuenta que al tratar de girarlos con los arboles de leva fijos con la herramienta de puesta a punto en la parte posterior de estos... los piñones tienen un pequeño juego que al tratar de girarlos con la mano suenan toc... toc al llegar a su tope(con los arboles fijos calculo unos 5° de giro+-)... yo no e tenido la suerte de revisar un piñon nuevo para ver si ese juego es normal o es que el muelle que lleba dentro (imagino) esta fatigado!?!? de todas formas desarmo el regulador de presión del filtro y lo miro... gracias...
Hola edgardo de que parte de chile eres me sucedio lo del aceite en el refrigerante y me di cuenta al romperse una manguera algun numero para contactarte o via mail muchas gracias
[email protected] soy de cauquenes región del Maule saludos...
Disculpa me pasa lo mismo con el refrigerante se mancho el depósito con aceite, dónde encuentro las juntas del enfriador? Y qué precio tienen? Agradecería tu respuesta
Las juntas las consigues en la agencia o por internet en mercado libre, cuestan +- $1000.00
Y acá en Chile en qué lugar las puedo encontrar? las cotice en Inalco y me salen $80.000, creo que es excesivo el cobro
Lo que se hace en estos casos , es destapar el enfriador de aceite ,una vez limpio y seco se les aplica sellador de silicon gris marca mopar a las ligas de empaque y se vuelve a tapar , solo es SELLAR de nuevo el circuito de refrigerante del de aceite.
El kit de gomas del enfriador aliexpress... 15usd lo malo demoran 30 dias en llegar a chile por fedex demoran 6 a 10 dias pero sube como a 60usd... sobre lo otro me decidí a cambiar piñones de distribución y electro válvulas o actuadores del sistema VVT ya que no encuentro otro problema visible todo lo demás descartado, espero sea eso para que la dueña venda de inmediato su joya...(una vez tenga los repuesto desarmo los piñones viejos para ver si se detecta la falla y comento...
Carlos rojas de Colombia hace 6 años
Como le fue tengo el mismo problema de toc toc en la distribución no se si la falla sea interna de los piñones agradezco tu respuesta amigo
Hola... en el caso de este post el ruido tipo diesel se soluciona con cambio de piñones y uso de filtro de aceite acdelco original y aceite acdelco original 0w30 sino mal e averiguado... espero sea de ayuda salu2
Roqui Martínez de Colombia hace 3 años
Hola Edgardo escuché tus comentarios del ruido como si fuera diesel del Sonic y quisiera saber si la solución está en cambiar los piñones de los albor de leva ya que tengo esté mismo proble con un Sonic.
Mi auto bota aceite cerca del filtro... Se reviso el filtro pero estabestaba.ok .. El mecanico me dijo que posiblemente podria estar botando por la empaquetadura de la base del filtro eso tiene solucio??? O no?? Venden esas empaquetaduras? O sera de ora parte??
Lo recomendable es cambiar el enfriador de aceite que esta en la base del filtro, se pueden conseguir solo el kit de ligas de empaque en las agencias o en mercado libre.
Hola ricardo, tengo el mismo problema de Gustavo, mi sonic LT 2013 tiene una ligera fuga de aceite entre el filtro y el enfriador, pues después de muchas horas de tener el carro parado, (de la noche a la mañana) supongo que cuando hay mas aceite escurrida, el motor huele mucho a llanta quemada, no hay humo, y cuando enciendo el aire acondicionado entra el olor, y después de unos 20 min de conducción se quita el olor (tal vez de que se quema el aceite y ya no vuelve a presentarse el olor hasta el siguiente día), estaba pensando comprar las juntas del enfriador, pero ¿como saber si es conveniente cambiar el enfriador completo o si ya esta dañado el enfriador?, también observo un poco manchado de aceite el depósito del anticongelante
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Lo recomendable es cambiar el enfriador completo , presenta doble fuga de aceite.
Cierto, tiene 100 mil km y nunca le he cambiado el enfriador de aceite, también quiero comentar que esta falla la comenzó a presentar como 10 días después de un servicio de afinación, le cambiaron el filtro de aceite, lo que me hace pensar que pudo haberse agrietado y roto alguna junta del enfriador durante el afloja y aprieta del filtro, pero ya estoy pensando en cambiar el enfriador completo, pues esto también me lo recomienda mi mecánico. Para este cambio, que mas me recomiendas hacer para que quede bien la reparación (me refiero a cambiar el anticongelante, o lavado de la tubería del anticongelante, o algo mas?), buen espero tu pronta respuesta y gracias por tu valioso tiempo, pues veo que aportas bastante en este sitio.
Cuando se cambie el enfriador de aceite y se cambie el anticongelante , consiguelo en marca peak rojo que tambien es refrigerante ,ya que ese motor tiene un funcionamiento muy caliente , por eso trae el enfriador de aceite externo
Chucho cdmx de México hace 7 años
Hola Manolo, el caso de mi sonic es similar, es modelo 2012 tiene 68,000 km (servicios de agencia) es automatico, al igual que tu comentas, por las mañanas después de reposar toda la noche, conforme agarra temperatura empieza a salir humo del cofre, revisando en ese momento el humo sale debajo/detrás del multiple de escape, dura 10 - 15 min. En lo que supongo se quema el aceite filtrado y ya no aparece durante todo el dia... hasta la mañana siguiente... mismo tema... y efectivamente el deposito del refigerante tiene residuos de aceite... solucionaste tu problema cambiando los empaques o cambiaste el enfriador de aceite?? saludos!
Chucho cdmx de México hace 7 años
Hola de nuevo Ricardo hace tiempo me ayudaste con otro tema, este del humo bajo o detrás del multiple de escape que se genera solo por las mañanas y el aceite en el deposito del anticongelante,sera el tema de los empaques en el enfriador de aceite? saludos y gracias de antemano!
Tiene fuga el enfriador de aceite , una falla comun en el motor ecotec.
Chucho cdmx de México hace 7 años
Ok muchas gracias de nueva cuenta, ya no me acercare al mecánico o a la agencia con los ojos cerrados sera recomendable sustituir enfriador y base del enfriador o solo los empaques o ligas? que por cierto dejo el dato aqui para quien llegara a necesitarlos estan en mercado libre el juego de empaques originales en 779 pesos mx. Gracias de nuevo y saludos!
Emanuel Galvan de México hace 7 años
Hola Ricardo, tuve el mismo problema con el enfriador de aceite en mi sonic 2013 LT, tenia fuga y lo cambiaron por uno nuevo, con mangueras y empaques, tan solo 4 meses después está con la fuga de aceite de nuevo, se supone que las refacciones eran nuevas y originales. Sabes que puede estar pasando? muchas gracias.
Siempre he mencionado que chevrolet usa autopartes de muy baja calidad en sus vehiculos , solo venden diseños vistosos, nula calidad. Precisamente uno de los defectos de fabrica mas comunes son: termostatos, enfriadores de aceite, bobinas , valvulas de vacio de admision , mangueras, transmisiones , soportes de motor, etc, ETC.
Emanuel te comento sobre tu problema es aquí donde el mecánico tiene que aplicar criterio yo cambie las juntas del enfriador de aceite por unas originales pero al armar puse una cantidad pequeña de silicona de alta calidad y resistente a alta temperatura y al menos ese problema se soluciono, lo mismo para los sellos toricos de los conductos de refrigerante y aceite... También va en la astucia que ponga el mecánico porque cambiar piesas cualquiera lo hace...
Volviendo al tema... cambie los piñones de distribución (admision y escape) y se fue el ruido y desaparecio el codigo p0011 y p0014 (igual compre el actuador del vvt o solenoide pero no los cambie ya que el cambio de piñones soluciono el problema) pero para mi mala suerte aparecio un codigo de error P0366... voy a buscar que puede ser tal vez un sensor mal conectado o sucio probare por allí primero...
Gracias a los que han comentado y espero ayude a solucionar problemas este hilo.
Gracias a los que han comentado y espero ayude a solucionar problemas este hilo.
Cuanto gasto a mi me cotizaron en la agencia por $22000
El gasto fue cerca de $400.000 peso chileno... como 80.000 kit de empakes, como 200.000 en piñones de distribución, como 120.000 en solenoides del sistema vvt... mas otros extras como aceite sellante y otras cosas chicas mas mano de obra mía...
Hola amigo tengo el mismo sonido petrolero. El mecánico también me dijo que pueden ser los piñones. Compraste los originales? En donde? Cuanto mas o menos sale la mano de obra de cambiar los piñones? Soy de santiago de chile. Saludos.
Mejor respuesta (según edgardo)
@edgardoHola Edagardo! Ha pasado mucho tiempo y he leído que solucionaste el toc toc toc reemplazando los engranajes por unos nuevos cómo también las válvulas... Te cuento, para mí el problema es que cuándo el motor descansaba el aceite se volvía y se descargaba el engranaje... El sistema de circulación del flujo de aceite cuenta con tres válvulitas check, una va en el porta filtro, otra en la parte superior del block dónde asienta la tapa de válvulas y la tercera en el block atrás debajo del engranaje de admisión, sector donde va ubicado el alternador, normalmente es esa la válvula que se atasca y deja de funcionar cómo corresponde, la válvula es la que tiene el plástico color naranja, les mando imágen
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Ricardo
P0366 - Árbol de levas Sensor de posición "B" Rango Circuito / Desempeño del Banco 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)
P0366 - Árbol de levas Sensor de posición "B" Rango Circuito / Desempeño del Banco 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)
Despues de algun servico hay que restearlo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min.
Hola ricardo, te cuento resetie desconectando la batería y por scanner y aun me figura el código de falla y enciende el check engine en el tablero, trate de invertir los sensores para descartar que fuera falla de este pero no se puede ya que el conector no lo permite... mi duda es esta falla no se daba antes cuando empezó el problema del ruido (problema que se soluciono al cambiar los piñones de distribución) podría ser que el armado y puesta a punto sea el responsable de este error??? el vehiculo lo he probado cuando se resetea el error el auto parte, funciona en ciudad en carretera todo ok sin tirones, sin falta de potencia nada... todo ok... pero uno se estaciona detiene el motor un par de minutos y lo vuelve a encender y prende de inmediato sin problemas pero se enciende el check engine... y tengo esa duda ya que si hubiera quedado fuera de punto tendria algun sintoma como vibración, falta de potencia u otro síntoma visible pero nada... tengo un poco de fatiga armar y desarmar ya que al final de cuentas se va a terminar estropeado algún conector o que se yo!!... y la puesta apunto aun que no use las herramientas oficiales de chevrolet fabrique con la fresadora el flange que de utiliza para alinear los arboles de leva, instale los piñones fijandome incluso que tienen una pequeñísima diferencia entre los puntos de armado que tiene que quedar uno un poco mas arriba que el otro para armar los trabe con un perno y 4 golillas para que no se moviera la alineación de los puntos etc, tuve cuidado incluso de marcar los dientes en la correa de distribución respecto de donde se encontraba en los piñones de distribución antes de desmontar y entonces ya no se que puede ser... el auto va a enterar un mes en mi taller y no se si entregarlo así y que le prendan fuego o que...(cualquier comentario en bienvenido)
Mario Rodriguez de México hace 5 años
Edgardo tengo el mismo problema código p0014 y p0011 ya cambié las solenoides vvt y nada se prende el testigo. Del aceite. Que son los piñones. Soy de mexico
Hola amigo... dices que se enciende el testigo de aceite??? Bueno aparte de los codigos p0014 y p0011 si te prende testigo de aceite tienes otro problema yo partiria mirando el filtro o malla de la succion de aceite si es que trae ya y verificando ductos de lubricacion ya que imagino que debe haber un problema de presion de lubricacion incluso el soporte del filtro o el propio filtro en busca de obstrucciones...
Mario Rodriguez de México hace 5 años
Hola muchas gracias por tu respuesta estoy súper desesperado entonces si iré a que me. Revisel la coladera de succión del aceite a ver si no está tapado por qué si Ami me prende ese testigo de aceite cambié bulbo original las válvulas vvt originales y el aceite no es ac delco es Valvoline sintético 5-30 y le puse un aditivo para el aceite ahora que cambie las vvt sigue fallando. Y prende el testigo en baja porque acelerando y en carretera no tengo nada se maneja bien solo cunado me detengo sale el testigo y falla
Claro lo mas probable es que tengas algun problema que involucre presion de aceite demasiado baja es un problema gordo ya que si sigues usando el vehiculo puedes dañar melates de cigueñal biela etc.. . Lo recomendable es que lo lleves a un taller y lo revicen bien para evitar daños mayores...
Ya revisaste si el sensor esta bueno o no esta falseando el arnes de conexión, por tu descripcion todo indica que quedo bien, escanea nuevamente ,puede haber otra falla que prenda el check engine y estas ensimismado en la reparacion realizada
Si lees bien las causas de ese codigo puede ser defecto de motor de arranque ,incluso bajo voltaje de la bateria.
Estimado ricardo, tienes razón el sensor no lo e probado correctamente, tratare de conseguir algún multímetro con frecuencimetro... la verdad no se exactamente como probar el sensor ya que tiene 3 conexiones imagino que dara algun pico de corriente o voltaje o arroja alguna frecuencia, respecto de la batería la probe y esta 12,44v después de haber funcionado un rato (motor detenido), veré mañana ya que estará toda la noche sin funcionar, el motor de arranque tampoco se me ocurre como podría esta fallando ya que imagino debería dar algún indicio como dificultad de arranque o algo... no se... creo que como tu dices lo mejor sera investigar como probar el sensor en forma adecuada y partir desde allí... si esta defectuoso cambiarlo y listo... sino seguir con lo demás... ultimo comentario... el bank 1 es el lado de admisión verdad??... te agradezco ya que creo que debes estar mareado con este tema... jeje
Hola escribo de nuevo para comentar hoy revise la batería después de estar toda la noche apagado el auto indica 12,55v esta como al 95% de su carga, encendí el auto y sorpresa sonó como diésel un par de segundos y se fue el sonido... (ya me da miedo pensar que se estropea el trabajo ya realizado), mire el sensor antes de encenderlo con contacto abierto los cables laterales marcados con 1 y 3 en el conector indican 4,95v y el central 0v... con el auto encendido el cable central indica 25mV 30mV voy a hacer otras pruebas mas como mover el cable desde el conector hacia atrás y medir los otro 2 cables con le motor en marcha y por ultimo mirare si es que puedo en el conector de la ECU por donde llegan esos cables y ver que tengan continuidad ya que vi a mi gato (mascota) con un ratoncillo en el hocico y no valla a ser que me hubieran mordido los cables de tantos dias parado este auto aqui... luego comento grax
Ojo, al cambiar la banda de tiempo yo pase lo mismo, no quedaba como cuando lo destape. Investigando encontre una sugerencia, tenia que alinear los arboles de leva, poner una regla en la parte de atrás de los dos arboles, deben de alinearse y que ÷ntre la regla para esto las ranuras traseras de los arboles deben de estar alineados también con el filo de la culata para que entre la regla, veras que se alinean varios puntos en los engranes de distribución, observa con cuidado incluso en la cabeza o culata, asibse me borraron los codigos P11 P14 Y 366, 360
Efectivamente... para el montaje del cambio de piñones de distribucion tuve que fabricar un flange fresando una de sus caras a la medida exacta, (la regla que tu comentas, ya que la herramienta original de chevrolet no la tengo) y que encaja justo en la parte posterior de los arboles de leva, es mas para la instalación de los piñones no tengo la herramienta oficial de chevrolet para poner a punto estos, pero fijate algo curioso los puntos de los piñones del lado admisión y escape no deben coincidir tiene que quedar uno un poco mas arriba que el otro (es curioso esto) ya que de otra forma la correa de distribución queda floja entre los piñones y no tiene forma que se pueda poner así ya que probe un dia entero y siempre tiene esa pequeña diferencia... investigando tambien encontre un video que explica mas menos bien como hacer esto... lo dejo por aquí (min 5:12)... gracias... https://youtu.be/5QEZ8YGgQ_4
Comento... revise los sensores el cable central en ambos es negativo (en el interior del conector del sensor esta marcado la polaridad +, -, o) la alimentación 4,94v a 4,99v (motor en marcha) el negativo con continuidad a masa del auto indica 0,2 - 0,1 mili hms ,(en ralentí) el cable de señal en el lado de admisión oscila entre 2,75v a 3,10v con mínima de 2,57v cable de señal del lado de escape oscila entre 2,45v a 2,75v con mínima de 2,25v me la voy a jugar por cambiar el sensor del lado de escape que presenta una diferencia significativa con el de admisión y basado en P0366 según autodata es falla del rango de medición o del rendimiento del sensor (y otras causas que descarto)... no se que gatillo la falla ya que antes de hacer el trabajo que comente al principio de este post no fallaba... y despues fallo, claro esta que para hacer le trabajo desconecto estos sensores, los saque para limpiarles el grafito que los cubría etc.. . Imagino que la simple manipulación los puede haber dañado o detonado que se acentuara la falla que ya empezaban a ocasionar... una vez los reemplace comentare los resultados para ayudar a otros usuarios...
Edgardo...algun comentario?? Cual fue tu conclusión??
Bueno el auto que es la cuestion de este post al final se fue con el check engine encendido... el ruido tipo diesel se quito con el cambio de piñones de distribucion pero aparecion el codigo p0366 se reemplazo los sensores de posición de arbol de leva ambos pero no se soluciono se cambio actuadores de vvt y nada asi que se explico la situacion al cliente y nada se entrego asi mi opinion personal es que se necesita si o si el scanner del concesionario o el scanner de la marca para poder resetear ya que el auto no presentaba ningun tipo de problema apreciable ni en gases de escape ni es ruidos o falta de potencia por lo que pienso que solo falto resetear ese codigo.
Gracias por tus comentarios son de gran ayuda, que tengas excelente semana y saludos desde Mexico.
Claro... de momento el auto esta en uso... la dueña lo ocupa para hacer tramites y uso esporádico ya que tiene el check engine encendido y es muy precavida respecto de eso... apenas lleguen los repuestos de E.E.U.U y me traigan el auto para instalar los sensores comento como va y si cambia el funcionamiento y los ruidos... ok saludos
[email protected] de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo y fue la bobina de encendido la remplace x la original y se borró el código de falla de cilindro 2
Equipo!! Yo puse los dos puntoa de engranes exactamente alineados, creen que derivado de eso, me marca falla p0302, ( problema en cilindro 2) incluye como un soplidito en el mismo cilindro, pero no detectó fuga ni problemas con inyección, la bujia no falla pero ai queda con muy poquito ollin. O negra, la falla es intermitente no fija o continua, gracias Ricardo y Esgardo por sua aportaciones y vídeos, saludos desde GGuadalajara, México
Mira en mi experiencia con el chevrolet sonic 2012... creo que es mas importante que se ponga a punto en forma exacta los arboles de leva, con la herramienta que se coloca en el extremo opuesto a la distribución, ahora bien, si NO desarmaste los piñones de distribución, y solo desarmaste para cambio de correa o algo asi, pero SIN sacar o separar los piñones de los arboles de leva fijate que las marcas que hiciste para desarmar coincidan o que como dejaste la puesta a punto sea la misma que tenia antes de desarmar, en mi caso yo partiria mirando otras cosas, (cables, conectores, etc) imagino que sacaste el modulo de encendido ( se necesita un par de herramientas especiales para sacarlo) lo común es que uno haga palanca por los costado para que salga y puede ser que se hubiera dañado este, o incluso el conector, etc.. . Según autodata el P0302 seria--> localización: cilindro 2-falsa explosión causa probable: avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del motor/flujo de la masa de aire, modulo de control del motor... espero sirva de algo esta info...PD: te dejo una puesta a punto de un cruze 1,8 muy similar (minuto 4:34) https://youtu.be/a-9JkAQFzaY
Escribo para reportar respecto de la ultima falla... codigo P0366... recapitulando decidí cambiar los sensores de los arboles de leva (ambos)... pues bien hoy han llegado... me apresure a llamar a la dueña para que trajera su auto y bien en un par de minutos cambie los sensores ya que no es nada complejo cambiarlos... batería desconectada por 5 minutos... y luego conectar para probar... mi sorpresa doy arranque y tubo que ser bien largo el arranque ya que no partió el motor en seguida... (bien puede ser la desconeccion de la batería que no arranco de una) check engine del tablero OFF... una alegría para mi que he conseguido dar con la avería... pero soy mecanico y me gusta que las cosas queden bien, probé en auto y anda bien, lo detengo unos minutos y luego le doy arranque y no prende... 2º intento arranque muy largo y arranca a medias como si tuviera bujias malas o algo asi... la p%&/(! que me p!"·%&... a taller scanner y ahora arroja P0011 y P0365 pero como falla intermitente (no se enciende el CHECK ENGINE) sobre los sensores que compre... ambos ACDELCO Nº de parte idéntico al que se cambio... voy a informar al dueño respecto de esto y esta reparación a 0 costo para la propietaria. OPINIÓN PERSONAL: he reparado peugeot (vario modelos y son complicados) citroen (casi igual que peugeot), hiunday, TATA, en linea de pesados camiones FORD, KAMAZ, MERCEDES. Pero nunca, nunca en lo que llevo reparando motores me había encontrado con un auto tan pero tan malo, ejem. Citroen check engine y humo azul y falla al arranque en frío... cambio de bujia incandescente y/o rele de las bujias no hace falta ni desconectar la batería para que se valla el check y quede como gato ronroneando, hiunday el i10 se acelera solo en ralentí después de los 30.000km... según concesionario se tiene que reprogramar la ECU según yo sacar la valvula IAC lubricar con W40 limpiar el exceso y armar... ronronea como gatito... TATA humo negro al análisis de gases, quitar filtro de partículas y sopletear en sentido contrario (con mascara que el ollin que sale de putamadre)... entonces este auto de verdad y ojala que mi opinión sirva es un verdadero asco, el que salio sin falla genial que lo disfrute el que fallo es mejor que se venda para deshuese... no tiene respuestos en chile, los que están son de precio mínimo $100.000 (USD200) (gomas del enfriador de aceite) (piñones del sistema VVT $890.000) (sensores de arboles leva ($102.000 c/u) asi que a los que quieren comprar este auto mi recomendación es que pongan su plata en el banco y van a ser mucho mas felices que comprando uno de estos tarritos... (he desahogado mi corazón espero que les sirva a los que buscan respuestas a los problemas que yo he tenido con este caso tan peculiar) PD: el ruido de diesel a vuelto al arranque en frio...por unos 30 segundos aprox despues en caliente se quita... auto y la C$"%&&(/&%$
Gracias por toda tu aportación, en lo que a mi respecta, encontre que tenia una fuga de presion por un inyector. Y se reparo, otro detalle fue que tenia fracturado una parte del arbol de levas, es como un diente de la parte de atras que lee el sensor de levas y por ese motivo me señalaba desalinización del mismo, listo, se corrigieron fallas, ojo, yo cambie piezas no originales y fue un gastó doble. Saludos a todos desde Guadalajara Jalisco México.
Cuéntame que cantidad de kilómetros recorridos tenia el auto?? y lo otro alguna razón aparente para que se hubiera roto el diente del árbol de levas o al menos sospechas el porqué? te comento: el que yo he estado "intentando reparar" solo tiene 66000+ - es un auto relativamente nuevo...
Oye Chuy de que parte de Guadalajara eres yo tengo un Sonic que llegó al taller con tu mismo problema para ver si Me puedes asesorar un poco
Yo estoy en Queretaro y tengo el mismo problema, mi mecanico le cambio todo el kit y de mas creo, y sigue arrojando P0014, le pregunte si uso la herramienta especial, y dijo que no, pero que puso aencion a la sincronización, el auto hace ruido en frio y como que le falta potencia. Ayida!, je
Efectivamente... yo aun le hago el cambio de aceite al sonic que tuvo el problema que plantie al inicio de este hilo... aun tiene la luz de check engine encendida y suena peor que diésel en el arranque el aceite no lo soluciona, acedelco, magnatec, líquimoly (cuesta casi $100.000 chileno el full sintético) y nada para mi el problema es de diseño del motor o simplemente alguna maña para solo lo lleven a servicios autorizados y usen el scanner de la marca que vale 2 veces el valor del auto...
Que asco de auto, me hubiese gustado encontrar este foro antes de comprarlo jaja... ahora la falla que tiene se la voy a dejar asi nomas, el auto anda bien no valla ni nada asi que mejor no lo toco. Gracias edgardo por compartir tu experiencia.
Edgardo, yo creo que el problema es de ponerlo apuntó, a mi tambien me quedaba floja la banda y no coincidian loa puntos como haces mencion en uno de tus comentarios, yo realice la puesta al reves empezando de ciguenal hacia arriba del del pinon derecho, es decir al contrario de la recomendacion, y fue mas facil y quedaron alineados los puntos, yo ya no tengo esos problemaa de codigos, y cuando quedaba el punto del pinon del lado de admision un ooco arriba si me marcaba codigos, suerte estimado!!
Hola. Si... lo pensé... pero no he querido volver sobre mis propios pasos, mira fijate que la puesta apunto en mi caso fue diferente, te cuento, yo cambie los piñones y para eso necesariamente tuve que desmontar los piñones (de distribución) de los arboles de leva, entonces si analizas lo importante en ese caso es que los arboles de leva queden en su posición de puesta a pto, ¿como? con la herramienta que se pone en la parte trasera de los arboles de leva, (hasta allí bien) ahora si tengo los arboles de leva puestos a pto y el cigüeñal puesto a pto tengo que montar los piñones, ahora si, coinciden o no las marcas de los piñones en esas circunstancia no tiene mayor influencia y te argumento el porque: si los arboles de leva están a punto y el cigüeñal a pto y NO he montado los piñones aun en los arboles de leva aun cuando ponga los piñones SIN que las marcas coincidan pero fijandome que la correa de distribución quede perfecta (que no quede floja entre los piñones de los árboles) el motor de igual forma queda a punto y ¿cual es la consecuencia que solo las marcas no queden a pto? que el próximo mecánico que cambie la correa de distribución y se guíe por la marcas de los piñones no dejará el motor a punto (no se si me explique) diferente es el caso que; si solo hubiera desarmado la distribución (correa) sin sacar los piñones ya que estos estarían fijos al los arboles de leva y por ende marcarían el punto exacto de la puesta a pto (espero haberme explicado) ahora tu comentario es muy bueno en el sentido que efectivamente puede haberse girado por falta de torque o otra cosa es muy buena idea revisar... para finalizar, por lo único que me causa extrañeza es que tenía uno solo error y efectivamente el sensor presentaba señal defectuosa y algo lei mas arriba que puede ser que el sensor que compre no sea original y sea una copia y eso ocasione algún drama en la ECU, pero es raro saltar de un problema a otro que no existía... saludos PD: si me traen de nuevo el vehiculo revio este hilo para quienes les sirva... grax
Hola, ya no te llevaron el auto?. El mio comenzo con un tipo matraca al encender y despues se paso al "motor diesel" todo apartir de dejar de llevarlo a los servicios de agencia. Saludos
El tema del ruido tipo motor diesel se quito al cambiar piñones de distribución pienso que pudo ser un problema de lubricación al parecer ese motor es muy delicado con el tema de los lubricantes...
Si verdad, le comentaré eso a mi mecánico, muchas gracias
Gracias por tu. Gran aportación, yo como te comento si le sufri un mucho, pero quedó bien, como dices yo no desarme los piñones, solo correa , y las fallas antes mencionadas corregidas, éxito amigo y gracias !!
A mi mejoro mucho al vilver a usar el aceite 5 w30 de preferencia ac delco sintetico. Saludos cordiales
En efecto al parecer es muy delicado ese motor al tipo de aceite... Espero que algun dia llegue otro con el mismo problema y voy a probar con aceite grueso 15w40 o 20w50 porque con los sintéticos no anda tan bien yo en su momento probé hasta liquimoly full sintético mas aditivo full ($140.000 pesos chilenos) y nada ruido igual...pd: al menos en el sonic yo desarme todo pensando en taques hidráulicos pero no trae ese sistema de levate de valvulas así que descarten eso :)
Yo probé con ésos aceites y peor el problema, hasta que volvi al 5w30
Lo único que no revise cuando tuve ese auto en mis manos fue la succión de aceite del cárter... Ese motor trabaja muy muy caliente y sumarle a eso aceite rico en grafito ( aceite sintéticos) tenemos un coctel de porquería dentro como lodos y precipitaciones de aceite semi solido por doquier así q nunca pence pero puede ser q la succión estuviera parcialmente obstruida debido a que los aceites como el shell, castrol, liquimoly etc agregan detergentes y no usar el de la marca acdelco puede que suelte mugre q tape la succión es una idea q me quedo dando vueltas y que no pude comprobar...
https://youtu.be/rSPJu2lY1tA amigo te refieres a algo asi como se muestra en este video? Tengo el mismo problema de sonido petrolero
Estimado alan... en efecto el video que muestras de youtube es lo mismo con lo que me encontre cuando destape los levas... aunq sin exajerar en mi caso esta mucho peor... a mi entender no es causa del aceite sintetico sino mas bien yo me atreveria a decir que es a causa de exceciba temperatura a la que esta configurado el trabajo de este auto que degrada el aceite muy rapido pero eso es mi humilde opinion... soy de la region del maule.
Gracias por tu respuesta amigo, en tu opinión la unica forma de solucionar ese sonido de motor petrolero seria cambiando los piñones? O podria bastar limpiando esa zona? Saludos
Es que son 2 cosa distintas una es la suciedad... y la otra es el sonido como de un motor diesel... yo estaria especulando si dijera que uno es consecuencia del otro... el tema del ruido como de motor diesel en el caso que me toco reparar se soluciono con el cambio de piñones de distribucion... lamentablemente se compraron originales y no uno alternativo para hacer una comparativa... a mi modo de entender el material de esos piñones falla en forma interna lo que es el sistema de variacion del angulo de apertura de valvulas no tuve la oportunidad de desarmar los piñones para ver si se apreciaba algun daño interno a ese sistema pero imagino que como es el aceite el que actua para la variacion del angulo de apertura de valvulas y este aceite se enloda rapido por el calor del motor imagino que algun sello o actuador interno se ralla o se desgasta y eso ocaciona el sonido ya que proviene directamente de los piñones y es mas en particular del piñon del banco 1... la solucion que yo veo es probar y digo probar porque no lo puedo asegurar q sea lo correcto probar con piñones de un fabricante alternativo pero de buena calidad...
Muchas gracias edgardo, pasa que lo voy a vender y si bien quiero entregarlo en las mejores condiciones posibles, no me saldria muy a cuenta hacer un gasto tan grande. Cotizare piñones alternativos. En relacion a la mano de obra cuanto saldria mas o menos ese arreglo?
La mano de obra es relativo lo que te recomiendo es que cotices con tu mecanico de confianza respecto de los repuestos mira por ebay o amazon y para traerlo desde el exterior sino quieres complicarte con el tema de importaciones y pagos utiliza buscalibre u otro servicio de importacion puerta a puerta ya que en el concesionario fijo te sale arriba de 300.000 cada piñon acaso no quedo corto... como referencia cuando se reparo el vehiculo del comienzo de este posteo los repuestos salieron aprox 220.000 ambos piñones originales GM y un solenoide del sistema vvt que se notaba en mal estado en su exterior ya que fugaba aceite costo 75.000... lo que si te puedo recomendar es que ademas adquieras el kit de montaje de distribucion si decides hacerlo con tu mecanico o que almenos le consultes si dispone de el kit para puesta apunto de ese vehiculo en particular ya que es un problema por los 2 arboles de leva ya que al desmontar piñones estos no tiene una guia en el eje que defina una posición unica y bueno es todo un lio hacerlo con herramientas "genericas"... es todo cuanto puedo decirte y bueno siempre pon en la balansa el costo veneficio de esto v/s vender a un poco menor valor... espero te sirva de algo mi humilde opinion... saludos
Amigo muchas gracias por darte el tiempo de responder. Te refieres a esa herramiemta?
https://m.ebay.com/itm/Kent-Moore-KM-6…
Mi mecanico es especialista en chevrolet asi que ahi veremos que hacer, mas probable es que lo venda sin hacerle el arreglo. Saludos amigo!
https://m.ebay.com/itm/Kent-Moore-KM-6…
Mi mecanico es especialista en chevrolet asi que ahi veremos que hacer, mas probable es que lo venda sin hacerle el arreglo. Saludos amigo!
Sip esa es para trabar los ejes leva y falta la que ed para trabar los piñones pero basicamente es eso... okis salu2
Edgar mi auto vibra y perdio un poco de respuesta al acelerar y perdio fuerza. He cambiado bobina original ,limpieza de inyectores con ultra sonido y colocandole limpia inyectores al tanque ,cambio de termostato metalico original ,cambio de sensor de eje de levas, uso solo aceite shell helix 5w30 y refigerante del rosado GM pero sigue igual
Mira asi a priori... es difícil determinar algo en concreto pero te cuento que es lo que yo en mi caso particular haría con esos síntomas: primero scanner y ver si existe algún código de error y seguir por allí... si la ecu no da errores entonces lo que seguiría seria cambio de filtro de aire, cambio de bujias y un buen aditivo tipo liquimoly o wynns para limpiar el cuerpo de TPS lo mismo para limpiar MAP y MAF existen algunos aditivos especializados para limpieza de esos sensores que son bastante delicados, y chequearía el funcionamiento de la EGR podría darse que este funcionando la parte electrónica peno no la mecánica por ende no arrojaría error en general me preocuparía de todo el sistema de admisión y tambien de escape ya que una obstrucción en el sistema de escape tambien podría acarrear esos síntomas como en las antiguas fiat fiorino que se les tapaba el escape cerca del catalizador y tiritaban como perro mojado y zero fuerza... pero como comienzo partiría por el afinamiento de admisión y encendido para después picar mas profundo(ojo recordemos mirar el cuenta kilómetros tambien es un buen indicativo si tiene 195.000km que mas podemos esperar pero si tiene 75.000km es raro que de esos síntomas) saludos
Gracias por tu tiempo edgar ,se nota que eres buen mecanico.
El filtro de aire esta nuevo las bujias estan nuevas marca denso y tiene 59mil km y no arroja error ,la ultima vez que arrojo un error fue por mezcla pobre, lo eh notado que al encender el auto por las mañanas desprende un olor muy fuerte del escape y luego se quita ,cosa que antes no hacia. Escanee los sensores y hay uno que no funciona es el (sensor1 bank 1 ) es el sensor de oxigeno ,el que esta antes del catalitico. Puede que tenga ver algo con el problema
El filtro de aire esta nuevo las bujias estan nuevas marca denso y tiene 59mil km y no arroja error ,la ultima vez que arrojo un error fue por mezcla pobre, lo eh notado que al encender el auto por las mañanas desprende un olor muy fuerte del escape y luego se quita ,cosa que antes no hacia. Escanee los sensores y hay uno que no funciona es el (sensor1 bank 1 ) es el sensor de oxigeno ,el que esta antes del catalitico. Puede que tenga ver algo con el problema
Los sensores de oxigeno son los que dan la pauta para hacer el calculo de mezcla por la ECU si uno falla la ECU se guía por datos pre establecidos y lo mas probable es que sea debido a eso tu problema así que si tienes un sensor de oxigeno malo reemplazarlo y debería solucionarce el problema y si ya fallo uno y al reemplazarlo se soluciona tu problema lo recomendable seria reemplazar el de post canalización así te aseguras... Saludos
Muchas gracias edgardo voy a cambiar el sensor y te cuento como queda
Hola, yo tenia ese mismo problema. Con check encendido y en ocasiones se encendía el check de abs al acelerar... Lo lleve a escáner y era sensor de oxígeno. Lo cambié y se solicionó
Hola Edgardo. Te hago una consulta A mi En este momento me sucede en mi chevrolet sonic que al echarlo andar suena ese toc toc. En la sona de la distribución ya le puse el aceite 5w30 y perciste el ruido por casualidad tu le encontraste la solución para que me puedas ayudar. Gracias
En su momento se cambio piñones de distribución y se soluciono el ruido pero creo que solo por unos meses ahora creo que al partir suena por unos segundos y luego para... Eso te lo cuento ya que el auto no volvió a mi taller ya que lo vendieron o algo asi por que trae mucho dramas el sonic...
Hola mi cruze perdio potencia y aparecio el check engin con el codigo p0011 el auto de qe lo compre tiene el ruido en las partidas como diesel. Pero ahora qedo sonando constante qe ser
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Hola amigo... al menos en mi caso el cambio de piñones de distribucion soluciono temporalmente el ruido (al menos salio de mi taller probado y doblemente probado que no tenia ruidos raros) ya que a posterior no supe si es que utilizaron algun aceite distinto al que recomendo ricardo y creo que volvio el sonido pero mas leve... mira te comento algo que cuando se fue de mi taller el vehiculo no revice y que pudo ser causa de ese problema... haber revisado la succion de aceite del carter en busca de obstruccion ya que estos motores tienden a formar depositos de aceite degradado en su interior... y creo que es una de las pocas cosas que no pense en su momento... okis saludos
Ola si me pudieran ayudar tengo un Sonic 2012 pasa aceite al agua se quitó el enfriador de hacerte y las ligas estaban bien se desarmo y de le metió presión de aire y todo bien que puede ser???
Si me preguntas que hacer yo te diria... cambia los sellos o ligas del enfriador de aceite... cambia el enfriador de aceite... utiliza un poco de silicona de alta temperatura de buena calidad en todas las zonas a sellar una cantidad moderada para evitar obtruir conductos el sonic tiene ese fallo ya identificado por muchos usuarios sobre la fuga de aceite desde el enfriador al sistema de refrigeracion asi que lo mas probable es que sea eso... y despues de aquello seguir buscando otro problema ya mas grave como empaque de culata u otro... dependiendo de que uso se le dio al auto ya que si se usaba para hacer piques de 1/4milla seguro es culata...
Te digo cambiar los sellos xq yo realice lo mismo los sellos se encontraban bien y no presentaba fugas en prueba hidraulica pero solo con el cambio de sellos y silicona se soluciono
Forgetfulces de México hace 6 años
Hola estimados, el ruido a "diesel" que mencionan es andando? Mi auto hace un ruido parecido en todas las velocidades (transmisión estándar) entre 1500 y 2000 rpm, pasando estas revoluciones el ruido desaparece, esto al parecer lo hace con peso ya que al levantar el auto para detectar el ruido no lo hace, ya sé cambió el aceite de la caja (original) y los soportes de motor y no se soluciona.
En el caso de este post el ruido se originaba solo al arranque un par de minutos y luego se fue asentuando por lo general al ralenti... valdria la pena que te fijaras muy bien que el sonido en tu caso efectivamente provenga de lado de distribucion del motor... saludos...
Miguel Mauricio de Colombia hace 5 años
Estimado Edgardo, que problema con el Sonic. Soy de Colombia, en mi caso tengo tengo el ruido estilo diesel con el motor en frio. Tengo Check Engine encendido y los códigos P0011 y P0014. Compre la herramienta especial para poner a punto árbol de levas. Cambie kit de distribución, cambie válvulas VVT y Cambie Sensores de árbol de levas. Todo Original. Y el problema persiste. Me estaba animando a cambiar los piñones como lo hiciste pero vi que en tu caso el problema del ruido volvió. Voy a probar lo siguiente: 1. Limpieza interna del motor con "Resurs Imagnet Soft" , que supuestamente limpiará por completo todo el sistema incluidas las válvulas VVT lo aplicare al motor y lo andaré 500 km según instrucciones del fabricante, luego mandaré bajar el cárter para asegurarme que toda la suciedad que desprenda el motor sea retirada del vehículo. 2. Instalare de nuevo el cárter y aplicare aceite Acedelco 5w30 que es el que he venido utilizando desde que tengo el vehículo y junto con el aceite y filtro originales aplicare el remetalizante "Resurs Next" y después lo andaré 500km que según el fabricante el producto habrá cumplido su función. Veré que sucedió y les comentare los resultados, También aplicaré un limpiador de inyectores de Liqui Moly que ya compre. Nota: No pretendo hacerle publicidad a estos productos pero según he investigado han dado buenos resultados. Mi carro es un sonic automatico 2013 con 128.000 km, y espero que si el problema es generado por suciedad o desgaste del motor u otro componente sea solucionado con este tratamiento.
Idealmente comenta tus resultados ya que muchas veces por tema de presupuesto los clientes solo quieren que se les solucione con un parche su problema pero veo que lo que pretendes hacer es lo mas correcto e indicado es mas yo inclusive mediria la presion de aceite ya que "esto es una simple idea" pienso que incluso la bomba de aceite puede que no sea de gran calidad y con el uso genere desgaste interno y no genere la presion ajustada de fabrica... tambien alguien en este hilo hablo de una valvula de retencion que tiene en el filtro de aceite o por ese lugar no estaria mal revisar... por favor cuentanos tus resultados asi todos aprendemos...
Hola
Edgardo estoy con la misma situación con un sonic 2103, el ruido que aparece en frió posterior a encender y dura siete segundos lo lleve a la agencia y no tienen idea de lo que es, ya le cambie los engranes de distribución, banda de distribución, polea tensora y me falta cambiar los selenoides pero me alarman tus comentarios en que paro el problema con el carro que mencionas saludos desde Nayarit, Mexico
Edgardo estoy con la misma situación con un sonic 2103, el ruido que aparece en frió posterior a encender y dura siete segundos lo lleve a la agencia y no tienen idea de lo que es, ya le cambie los engranes de distribución, banda de distribución, polea tensora y me falta cambiar los selenoides pero me alarman tus comentarios en que paro el problema con el carro que mencionas saludos desde Nayarit, Mexico
Hola amigo creo que mas arriba en este mismo hilo respondi eso ok saludos...
Alguien ha cambiado la válvula unidireccional de flujo de aceite por ese ruido de máquina diésel del sonic ???
Tu se la cambiaste amigo? que resultado te dio? dejo de hacer el ruido como si fueran los botadores?
Así es le cambie las dos válvulas y dejó de hacer ese ruido aquí lo malo es que tuve que bajar el motor para cambiarle esas valvulas
Sabes que el ruido empezo luego de que me cambiaran los empaques del enfriador, no se si dañaron la valvula o tal vez no tenga nada que ver pero ya le hice el cambio de aceite y el sonido continua.
Cuando cambian los empaques o el enfriado de aceite usan silicon en exceso en mi caso encontraron pedazos de silicona tapando las válvulas check del aceite tuvieron que bajar la máquina para limpiarla a fondo y con eso desaparecio el ruido se supone que estés válvulas no dejaban regresar el aceite de la cabeza del motor y soñaban los engranes sin aceite hasta que les llegaba aceite, hay que bajar la máquina para ver si no hubo pedazos de silicona que taparon válvulas check de aceite
Una observacion... yo cambie el sello del intercambiador de calor o radiador de aceite en ese automovil pero no es necesario bajar el motor solo sacar el escudo de calor multiple escape y se tiene acceso a dicho dispositivo y en efecto un exceso de sellador tipo silicona puede tapar conductos pero de refrigeracion mas que de aceite bueno que si aplican un litro de sellador taparan todo...
Ok voy a investigar si en mi caso tambien es por exceso de silicon. Gracias.
Y además cambiaron las válvulas check de aceite son una miniatura no tengo imagen disponible pero busca las en mercado libre el problema es sacarlas
ricardo como puedo limpiar el sistema de enfriamiento de mi sonic 2012?
Cristian, frost de Chile hace 5 años
Hola, amigo bueno primero que nada mi sonic 2013 Dos veces le cambie primero en enfriado de aceite nomas bueno porque, pasabas aceite al de pocito de agua pensaba que eras el problema pero siguió el problema se calentaba pendio todo el aceite al depocito de agua des espere un mes porque no tenía más dinero junte plata le cambie el enfriado conpleto pero siguió igual de nuevo todo el aceite al depocito de agua solo anduve un, poco se calentaba, estoy loco mal
Se tiene que cambiar todo el empaque al enfriador de aceite y tratar de sellar lo menos de silicon porque se puede desprender y circular por toda la máquina y tapara las válvulas check de aceite
ComentarFallo p0171 y abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT 43000 kms
Buenos días, estoy buscando asesoría sobre este fallo que me presenta el vehículo, presenta una mezcla pobre según los mecánicos que lo han revisado. El carro valvulea o cascabelea en el arranque y vibra mucho el motor, me han dicho que es el sensor de oxigeno y el ultimo diagnostico que son las válvulas del múltiple de admisión.
Ya se le realizo un mantenimiento con cambio de bujías, lavado de inyectores y el sensor MAF y cambio de filtros. Gracias por sus comentarios y asesoría
Ya se le realizo un mantenimiento con cambio de bujías, lavado de inyectores y el sensor MAF y cambio de filtros. Gracias por sus comentarios y asesoría
20 casos
Codigo p0171. - causas que lo originan:1. - fugas de aire de admision 2. -sensor de oxigeno frontal. 3. -regulador de presion de combustible defectuoso. 4. - valvula pcv ( valvula de ventilacion del carter). Sugerencia: si ya se detecto mezcla pobre es muy probable sea el regulador de presion de combustible defectuoso ,hay que medir la presion en el riel de inyectores con el manometro,si al tapar la manguera de retorno de gas al tanque la presion sube el regulador esta malo.
Ricardo fb de Uruguay hace 6 años
Hola Ricardo soy Ricardo de Uruguay le mandé un wasap con un problema q tengo en mi Sonic le agradezco si me puede ayudar gracias por todo
Ricardo...hola...tengo el código p0171 hace un año cambie valvula pcv que estaba mala y bobina de encendido y auto a mandado impecable...ahora después de no haber partido el auto en 2 semanas lo enciendo y me marca el código p0171...podrían ser las bujías o la falta de aceite??...el nivel marca en la mitad
Hacer una pruba sencilla con vehiculo en marcha notar sonido del motor luego quitar tapon de aceite y notar cambio si hay fallo o sientes succion se daño membrana de pcv interna que va dentro tapa de valvulas arroja codigo po171 y enciende luz check y abs
Mejor respuesta (según José García )
José García de Colombia hace 9 años
Fue lo primero que se analizó; la presión del combustible. Mirando el informe que del código habla de entrada de aire de admisión.
Estos autos traen unas mangueras de un material muy malo ,si se rajan o rompen empiezan a presentar fuga de admision provocando fallas de funcionamiento. Hay que revisar sobre todo las que entran o salen del cuerpo de aceleracion y multiple de admision, ojala que no sea la valvula pcv ,porque esta viene fija en la tapa de punterias y se cambia completa. Suerte.
Alberto 27 de México hace 5 años
Si al estar encendido el auto jalo la bayoneta y jala aire y al no poder abrir la tapa de aceite del motor es el PCV o la válvula de admisión?
Hola amigos apena compre un sonic 2016 y tiene muchos detalles primero el ventilador prendido todo el tiempo compre la toma de agua con termostato original purgue desconecte la batería y quedo pero a hora se me apaga cuando llegó al semáforo o a un tope note un ruido como silbido de aire y vi que hay una manguera que va del bosster a el cuerpo de admision que está rota no se en cuanto salga X que no solo la manguera está rota sino en la parte del cuerpo de admision también esta roto donde se conecta 🙁
Me paso con el mío que tiene una valvulita PCV plastica que va pegada al múltiple y estaba como quemada, dejaba escapar el aire. Probablemente ese es el problema.
José García de Colombia hace 8 años
Igualmente. Ese fue el problema que tenía mi vehículo. Con el agravante de que hay que comprar el juego completo de las válvulas del múltiple de admisión.
Por que no checas una válvula que va justo atrás del múltiple de admisión se llama válvula check, si se rompe se escucha como si se escapara aire es difícil cambiarla pero con esto se solucionan muchos problemas, la válvula PCV es otra y se tiene que cambiar toda la tapa de la cabeza.
Hermano me puedes pasar la foto de esa valvula que indicas para no equivocarme al buscarla puesto q no saben cual es. Mi sonic se ahoga y prende abs cuando me detengo [email protected] muchas gracias
Solucionó el problema?
Tengo el mismo problema yo cómo lo soluciono
Tengo el mismo problema yo cómo lo soluciono
Alguien que me pueda asesorar. Tengo un Sonic LTZ Automático 1.6 lt. Tiene 22.000 km y acabo de realizar el servicio cambiando aceite, filtro de aceite y aire. Además de cambiar las balatas delanteras debido a un rechinido que noté, también hice la rotación de llantas... Se encendió en un principio el testigo ABS y posteriormente el CHECK ENGINE. Lo escanearon y arrojó Mezcla Pobre Rango 1. Como puedo solucionarlo.
Revisa si aún tienes garantía porque tienes fallas con poco kilometraje
Amigos, lo primero que debes hacer es revisar que la tapa del aceite del motor esté bien cerrada porque el motor chupa mucho aire por ahí al igual que si sacas la varilla de medición del nivel de aceite
Puede ser una fuga de vacío a mi me paso con la válvula check se cambió y solucione, y en otra ocasión se cambió aceite y apareció COD 0171 y resultó ser que la tapa del aceite de motor estaba mal colocada, pero hay que checar primero que no entre aire en la manguera de cuerpo de aceleracion, u otra manguera de vacío, revisar la válvula check y válvula PCV. Pero primero debes pedir que te muestren los códigos que te arroja un escaneo.
Todas las posibles causas estan en mi primer comentario, es cuestion de revisar en el mismo orden la causa. Sin embargo si tiene mas de 60,000 km recorridos puede ser la valvula de vacio de plastico que al estar cerca del escape se quema ocadionando esa falla muy comun en el sonic y cruze.
El # de parte original es GM 93746932 es escasa. Pero la puedes conseguir en mercado libre como :VALVULA DE VACIO DE ADMISION DE SONIC.
Una pregunta se puede encender el testigo CHECK y al escamearlo arrojar P0171 si la vayoneta del aceite no está bien colocada.
Si estaba mal puesta la balloneta si puede prender el check engine ya que detecta fuga la computadora.
Entonces pudo haberme mandado el error de Mezcla Pobre Rango 1. Quiere el Polo negativo de mi batería. Se borró el testigo. Ya no se y vuelto a encender
Perfecto. Si no volvio el check engine fue por la balloneta mal puesta.
Gracias a todos por sus cometarios. Una ultima pregunta. Me he percatado pero no de ahorita q hay momentos en q escucho un ruido en el motor como cascabeleo... surge la duda por los comntarios q he visto eb esta pagina... Es esto normal o si no lo fuera como lo puedo correguir
El motor ecotec del sonic esta diseñado para usar gadolina de 95 octanos. Si le ponen magna de 87 octanos y ademas sucia o contaminada puede cascabelear ya que minimo debe ussr Premiun de 92 octanos.
Gracias Ricardo aunque siempre he utilizado premium yo creo que es la gasolina que no es de buena calidad
Yo uso magana y cascabelea ademas Mi sonic empezo con el checkengine despues se prende altarnadamente el abs , tambien hace como un zumbido sssss, sssss ,sssss sssss, pero no de forma constante, y por ultimo un poco como cascabeleando el motor, le di servicio y general al motor y cambio de bujias de las recomendadas, la falla continua y lo lleve al taller el señor solo me dijo que me marco codigo po171 y que dice mezcla pobre de gasolina...pero que el no le podia meter mano, que fuera a la agencia, me ayudan por favor.
Tiene fuga de vacio una valvula de admision que esta muy oculta detras del motor. Se cambia desde abajo del motor. Como es de plastico se quema al estar cerca del escape. El # de parte original es GM 93746932
@ricardoBuenos días, esa válvula de admisión también la lleva el Sonic 1.8 hecho en USA???
@MiguelAsi es, tambien la trae el cruze 1.8 que usa el mismo motor.
Hola Ricardo tienes algún número de contacto para hablarte por el tema del Sonic... Whatsapp o hablame +56957902582
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Ubicacion de la valvula de vacio.
Ubicacion de la valvula de vacio.
Solo para informarles que a mi sonic empezo con el checkengine despues se prende altarnadamente el abs , tambien hace como un zumbido sssss, sssss ,sssss sssss, pero no de forma constante, y por ultimo un poco como cascabeleando el motor, con el mecanico me marco codigo P0171 y que dice mezcla pobre de gasolina...se cambio la valvula de vacio y asunto arreglado. Ricardo muchas gracias por el apoyo.
Tengo Sonic 2914 mismos síntomas y código pero me comenta el técnico que es la tapa de punterías por qué ahí viene integrada la válvula PCV. Encendido el coche retira la bayoneta de aceite y se escucha más la fuga de vacío y al quitar el tapón de llenado de aceite se llega a apagar el auto
?si es un echo que a ese codigo p0171 es la valvula check? , la vdd si se escucha como suena el aire como fuga y se prende abs
Es la valvula de vacio de admision , hay que cambiarla.
Es correcto. Debe estar dañada por estar cerca del escape y ser de plastico
Okei Ricardo muchisimas gracias mañana mismo hago el cambio de la valvula
Hola buen día Ricardo. Tengo un SONIC 2012 y hace una semana se le puso gasolina Magna cuando siempre había acostumbrado a ponerle Premium. Desde esa vez se acelera y prendió el check engine, a veces se apaga y se escucha como si fugara aire de alguna parte. Ya lo escaneraon y salió el Codigo p0171, pero con los comentarios que he leído en este foro estoy con la duda de que cambiar primero. ¿Que me recomiendas?
Debe ser la valvula de vacio de admision que esta muy oculta en la parte de atras del motor , una falla comun de ese motor, se tiene que hacer el cambio desde abajo del auto de lado del conductor. El # de parte es gm 93746932
Muy bien, muchas gracias Ricardo un saludo y admiración por el expertiz en este tema.
Disculpa Ricardo yo tengo un Sonic y hace un traqueteo al echarlo andar por las mañana solo son unos segundos y cascabelea un poco no siempre lo hace más podrías decir q pasa en escáner m salió el código p0011
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Ingreso Posición árbol de levas Actuador Solenoide Circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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Esta a la izquierda de la tapa de punterias , el de admision esta cerca del cuerpo de aceleracion
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Esta a la izquierda de la tapa de punterias , el de admision esta cerca del cuerpo de aceleracion
Ricardo tengo una duda tengo un spark ng 2016 el cual dice en el tapon usar 5w 20 y en la agencia afuerzas le estan metiendo el 5w 30 es cierto que no pasa nada? me dicen que por el clima extremo de hermosillo sonora pasa los 40 grados facil la ciudad
Es correcto, por el clima calido puede usar ese aceite
Cristopher de República Dominicana hace 5 años
Ricardo tengo un problema con un sonic 1.8 pudieras comunicarte conmigo al [email protected]
Eloy Benítez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un chevrolet sonic 2014 y no enciende el motor. Tiene chispa y presion de la bomba de combustible y el sensor de cigueñal también funicona alguien podria ayudarme por favor.
Revisa sensor de temperatura y presion de aceite, si alguno esta dañado no enciende el motor
Hola Ricardo tengo un sonic lt modelo 2015, al momento de sacar la bayoneta el auto vibra y jala aire es normal, o tengo que cambiar alguna pieza, espero me puedas ayudar saludos
Si no te permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando ,puede tener la valvula pcv dañada
Buenas noches, mi sonic presenta código p0171 se enciende el abs u deja de acelerar, se cambió la tapa de punterias, se checo la válvula check detrás del motor, se cambió sensor de oxigeno y sigue apareciendo mezcla pobre en el escaner me podrian ayudar???
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 87 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta
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Debes tener una entrada de aire por alguna parte debes checar bien esparciendo algún limpiador de carburador sobre el motor , área del motor con el coche encendido para identificar el ingreso de aire. Pero podría ser la válvula check o la varilla de la bayoneta del aceite mal acomodada , tubo del filtro de aire del del cuerpo de aceleración bien colocado.
Yo tengo un Sonic 2013 ya le cambie bobina tapa de punterias la válvula esta en buenas condiciones revise mangueras no hay fungas, también las válvula del regulador y sigue el p0171
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias x otro original
Necesito ayuda con esto ya cambie varias piezas y no queda alguien en Guadalajara Jalisco que me ayude mi correo [email protected]
Daniel Estrella de México hace 4 años
A mi me Marco ABS pero se apaga solo es intermitente, y apareció p0171 pero no prende check en problema es que el carro se siente muy pesado es como si estuvieras arrastrando otro carro y de momento se detienen casi totalmente el carro que podrá ser ?? La bomba de gasolina o regulador?
Hola, tengo un sonic 2013, ya le he cambiado la valvula pcv, bobina, bujias. El check engine permanece encendido, ya trate de borarr el codigo pero se enciende de nuevo. En el taller de chevrolet me dicen que puede ser un daño en la valvula del multiple de admision, pero que se debe cambiar la pieza completa que cuesta alrededor de 400 dolares, y que la mano de obra es compleja por tanto adicional cobran otros 200 dolares. Quisiera saber si se puede arreglar o cambiar solo la valvula de manera que no me salga tan costoso el arreglo. Yo de momento siento el auto bien, tiene buena fuerza y de consumo esta normal. Si no es porque esta encendido el check pensaria que el auto esta normal. Llevo mas de 6 meses con el check encendido, eso puede generarme algun daño mas grave?. Ricardo Agradezco tus observaciones al respecto
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectarlo
Hola, ya lo hice, se borra el check, pero luego al encenderlo después de 10 min se vuelve a encender. De hecho cuando me acerco al motor por el lado izquierdo si se siente un poco la absorción de aire por el lado del múltiple, por tanto asumo que si pueda tener esta fuga y que el daño sea en esa válvula, mi pregunta seria entonces puntual es: 1. Se puede arreglar la válvula o cambiar solo la válvula de manera que no me salga tan costoso el arreglo. 2. Si dejo el carro con esta entrada de aire se puede dañar algo mas ?
Si la valvula de vacio de admision esta dañada. Solo se tiene que cambiar x otra original
Luis Alejandro Diaz Rojas de Colombia hace un año
Me pasó lo mismo, me puse a ver videos y decía que si tenia succión en la tapa de las bobinas al retirar la tapa de aceite era la válvula PCV, se la cambie la tapa completa original y sigue lo mismo, luego veo que en otra publicación dice Ricardo que ese es el funcionamiento normal del motor ecotec, osea que solo tire el dinero a la basura
ComentarCalentamiento Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas automatico 1.6 102000 kms
Buen dia, el problema es que se calentó el sonic y le repare el empaque de la cabeza, me causa duda que la temperatura llega a los 220 grados y prende el abanico, no se si es normal. Ahora el problema es que empezó tirar aceite del enfriador de aceite lo programe para revisión pero reventó una manguera y estaba llena de aceite, cual podría ser la causa????
8 casos
Esta funcionando mal el termostato , debe abrir a los 105 ° C.
Hay que cambiar el enfriador de aceite ,la manguera rota y el anticongelante rojo original despues de una limpieza al sistema de enfriamiento para eliminar el aceite
Hay que cambiar el enfriador de aceite ,la manguera rota y el anticongelante rojo original despues de una limpieza al sistema de enfriamiento para eliminar el aceite
Una pregunta, el termostato lo puse nuevo, es que no sirva el sensor??
Mejor respuesta (según Alexis)
El termostato es ac, delco. Te comento que ya resolví el problema, le cambié el enfriador de aceite y le hice limpieza, cambié las mangueras. Ya está funcionando bien. Muchas gracias, Ricardo.
Hola amigo tengo el. Mismo problema pero ya cambie tersmotato cambié de tapa d radiador tambien limpie radiador pero aun persiste el problema el agua empieza a hervir
Amigo ricardo cuando el agua empieza a hervir a que se debe esta mal o bien el carro
En estos autos el sistema de enfriamiento funciona a 20 psi de presion , cualquier fuga de anticongelante o que tenga aire el sistema no funciona correctamente y ocasiona el burbujeo en el deposito , por eso es muy importante que todo el sistema sellado de enfriamiento este bien, mangueras, termostato, toma de agua , calefaccion, bomba de agua, manguera de aceleracion y radiador originales para purgarlo bien y funcione correctamente
Juan Alberto de México hace 6 años
Hola soy de Mexico tengo un sonic LTZ 2015 y apenas hace unos dias cuando conducia el auto, escasos 20 minutos, encendió en el tablero la imagen de temperatura, un pequeño termometro en color rojo y el ventilador entro en funcionamiento. Lo estacione y deje 30 minutos apagado para esperar que se enfriara, lo volvi a encender y aun marcaba temperatura lo empece a caminary se apago la luz, lo lleve a casa y lo estacione en la cochera. A los dos dias lo volvi a encender e inmediatamente se escucho el ventilador, lo movi escasos metros y encendio el marcador de temperatura, lo volvimos a meter a la cochera a los dos dias lo encendi y al momento entro el ventilador y volvio a prender la luz indicadora. Lo lleve a revision a la agencia y no encuentran el fallo de porque entra el ventilador. Hace un año y medio aproximadamente le cambiaron el termostato original y le colocaron una de aluminio. Que poadra estar provocando el fallo
El sensor de temperatura de refrigerante esta fallando esta detras del termostato.
@ricardoQue tal ricardo buenas tardes mi sonic es un 2012 le esta prendiendo el foco de temperatura a cada rato pero el carro no esta caliente su ventilador esta funcionando bien cual cres que pueda ser la falla??
Samir Sorto de Honduras hace 5 años
Muy buenas, yo tengo un sonic 2014 y un 2015, el 2015 es el de mi hermano y en pocas ocasiones anduve el aire acondicionado encendido y en cierto tiempo me marcaba que calentaba y cuando lo anduve sin el aire acondicionado nunca calentó, ahora que ando el 2014 que se importo de estados unidos cuando ando el aire acondicionado por bastante tiempo me marca que calienta y siempre procedo a apagar el carro y esperar 5 minutos, vuelvo a encender el carro y el aire y no me vuelve a calentar y cuando salgo en otros días rara vez me aparece ese problema me pueden orientas si ese carro trae un defecto ademas del dichoso termostato.
Puede estar sucio el sensor maf x filtro de aire sucio.
Hey amigo, tengo un sonic 2013, hace unos días el carro empezó con fallas, eche gasolina y después de un rato se empezó a tambalear y se prendió la luz de que se está calentando, y me señala code 82 y 84 cambia de código a cada rato es urgente
Puede ser la gasolina contaminada que afecta el cuerpo de aceleracion
Hola Ricardo, acabe de llenar el tanque de mi sonic 2013 y creo que si pudo haber sido la gasolina, no le apliqué ningún aditivo, que hacer en ese caso?
Tengo un sonic 2017 se calentó y se ocupó reparar el motor, pero no quedó bien, se batalla para encender por que ocupa varios intentos para que arranque y si lo dejas varios días sin prender, cuando lo prendes funciona muy bien el. Motor responde perfecto y no le falla nada, pero al día siguiente le falta potencia, se apaga mientra está dando, cascabelea y se mata, Etc etc
La computadora dice que el cilindro 3 le falta compresión pero lo raro es que cuando lo paras varios días y vuelves a usarlo funciona perfectamente casi todo un día sin las fallas
La computadora dice que el cilindro 3 le falta compresión pero lo raro es que cuando lo paras varios días y vuelves a usarlo funciona perfectamente casi todo un día sin las fallas
Buenas noches, tengo un sonic 2012, ya le cambie la tapa de punterias, soporte de motor, termostato, ligas de enfriador. Hace una semana se calento andando, se detuvo, y fue cuando cambiaron empaques de enfriador y una manguera que revento, sellaron una fuga de agua. El dia de hoy lo saque y lo detuve a las cinco cuadras porque olia a aceite quemado. Cuando lo abri, se escucha un ruido de liquido hirviendo por la parte de abajo del motor, ademas de que tiro unas gotas de aceite. Ya no se que mas hacer, la verdad es un carro que me ha salido muy malo.
Debe ser que tiene aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
Ya lo abrieron y resulta que cuando cambiaron empaque de cabezas (que tambien cambie por un mal diagnostico que me habían dado), le dejaron mal instalada las poleas y retenes. Sabran cuales seran para pedirlos directamente a Ac Delco?
Aarón Solorio de México hace 3 años
Hola, buenas noches. Tengo un Sonic LT 2015, me está marcando el testigo de temperatura. Se cambió el depósito del anticongelante y se cambió el termostato. Al abrir el cofre me percató de que no tiene agua y se acababa de llenar el depósito. No se observan señales de que tire anticongelante y en en aceite no se ve aumentado el nivel. Me inquieta la situación ya que al meter escáner no marca falla. Podrían orientarme por favor.
Debe ser que no se purgo despues del cambio de partes y tiene aire.
Tengo un sonic 2012 y se estaba calentando ya que en la bomba de agua tenia fuga, se cambio la bomba y no me sale que se este calentando, apago el motor y al poco rato no prende, a que se debe?
Hola ,tengo un Sonic 2014 se le cambió enfriador de aceite, radiador,termostato y junta de tapa porque se había soplado ,lo purgó funciona bien un par de minutos y después empieza a hervir en el depósito. Que podrá ser??
Puede estar tapado el radiador de calefaccion y no circula el anticongelante
Hola Ricardo, tuve que anular la calefacción porque no consigo el repuesto,pero le hice una conexión que une las dos mangueras que van hacia la calefacción. Entregué el Sonic y a los 20 días se llenó de aceite el radiador con aceite, creo que falló la junta de tapa y ahora me hierve el agua
Lo purgó del radiador y de la manguera chica del depósito tres veces y funciona un rato y luego comienza a hervir
Lo purgó del radiador y de la manguera chica del depósito tres veces y funciona un rato y luego comienza a hervir
Revisa el empaque de la bomba de aceite cuando se daña tambien se mezcla el aceite con anticongelante
Tiene conexión la bomba de aceite con la galería de agua??porque me parece que además de hervir se me sigue pasando aceite al agua y ya no se por donde
Ese motor tiene un sistema de enfriamiento muy diferente a todos, pasa x enfriador de aceite , cuerpo de aceleracion , bomba de aceite , monoblock, culata y calefaccion
Buen día Ricardo me podrás pasar la forma de purgar el circuito de refrigeración??
Dejalo funcionar sin el tapon del deposito de anticongelante para que elimine todo el aire del sistema y se apaga el mkotor hasta que el ventilador encienda varias veces de su ciclo de enfriamiento.
Gracias Ricardo por tomarte un tiempo para responder y ayudarme. Te aviso como resulto
leonardo salinas de México hace 3 años
Hola Ricardo tengo un sonic 2015 ya se le cambio el termostato, enfriador de aceite y se lavo el sistema de enfriamiento y lo prendo despues de un rato aparece el codigo 89. Que puede ser
Se le puso repuestos originales o genericos, se purgo bien el sistema para eliminar todo el aire
leonardo salinas de México hace 3 años
El mecanico me dijo que si pero la verdad ya estoy fastidiado van como 10000 pesos que le he metido y no queda. Que me suguieres que aga
leonardo salinas de México hace 3 años
Hola Ricardo ya saque el carro del mecanico y mañana lo voy a llevar a otro mecanico, el primero no lo pudo arreglar y solo me saco el dinero y me traia en vuelta y vuelta. Dependiendo lo que me diga mañana el otro mecanico decido si lo arreglo o mejo lo vendo con la falla.
Que opinas
Que opinas
Revise el sensor de detonacion ese tambien arroja el codigo 89.
leonardo salinas de México hace 3 años
Hola Ricardo el dia de hoy lo lleve con otro necanico, aver que me dice
Hola, tengo un sonic 2014, no me marca ningún código de error o de temperatura, hasta ahora no me había dado problema, pero al avanzar escasas 7 cuadras se calienta y el ventilador no entra, ya le hicieron revisión y aún no queda alguien me podría ayudar ppr favor?
Hola , debería controlar la bomba de agua,el radiador y termostato
El termostato no esta abriendo correctamente , consigue otro original
leonardo salinas de México hace 3 años
Hola Buenas tardes lo lleve a otro mecanico le cambiaron el termostato y la base el termostato que le cambio el otro mecanico no le puso el original y tal vez ya estaba usado. Y la base estaba tambien dañada y en lugar de cambiarla solo le pusieron silicon
Y ya quedo bien, anda jalando bien
Y ya quedo bien, anda jalando bien
Pachecomex de México hace 3 años
Hola, tengo un Sonic 2012, es normal que se caliente el switch y la llave? Gracias de antemano
Hola buenas tardes tengo un sonic 2014 de repente me aparece el simbolo de la temperatura y empieza a sonar. Le acabo de cambiar termostato radiador y lo purgamos, que le puedo hacer?
Si se le puso repuestos originales puede ser que tenga aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo sin el tapon del deposito de anticongelante
Que tal buen dia alguien que me pueda ayudar por favor saben tengo un sonic 2016 lt con similar problema de que me marca el codigo p089 y y despues de 1 minuto me marca el de temperatura bien eso pasa solo cuando lo uso en calles de son un poco de subida cuando ando en terreno parejo nunca prende ninguno de los sensores
Ya cambie radiador bomba termostato con todo y base sensor que esta atras del termostato simepre uso el anticongelante 50/50 el rojo asi que eso pasa cuando manejo usando tramos hacia arriba sale ese problema podrias darme un sujerencia por favor
Ya cambie radiador bomba termostato con todo y base sensor que esta atras del termostato simepre uso el anticongelante 50/50 el rojo asi que eso pasa cuando manejo usando tramos hacia arriba sale ese problema podrias darme un sujerencia por favor
Si se le puso repuestos originales , debe tener aire , hay que purgarlo bien sin el tapon del deposito
Hola buenas tardes, hace unos días compré un carro sonic 2014 usado, no marca en el tablero el check, ni otras señales, y hoy lo estaba usando y se calento mucho, burbujeaba y hacía un ruido feo, usa agua, no tiene anticongelante, como es mi primer carro no se que anticongelante comprar, le volví a poner agua pero como no me marca cuando se calienta ni el check no se que tantos problemas tenga! Pero no entiendo porque en tan poca distancia se haya calentado a esa manera, hasta salía vapor! No se si me pueden auxiliar ya que soy nueva en esto para poder solucionar los problemas que le mencioné
Buenos días tengo un Sonic 2014 estándar soy de Monterrey NL. Tengo un problema con mi carro ya van tres veces que se me calienta y tengo que hacer el cepillado de cabezas porque los empaques se friegan y le entra anticongelante ala parte de las bujías por favor ayúdame con ese problema ya e gastado mucho y no encuentran la falla ahora me marca el código 89 del termostato ya le puse uno no es el original pero sigue apareciendo el código y tiene el anticongelante rojo la cabeza ya me dijeron que está desgastada le pusieron doble empaque y ahora el carro al estar en marcha varios minutos se sigue calentando y cuando lo apagó y quiero prender aveces hasta la segunda o tercera vez prende y el abanico entra hasta los 115 grados y no dura mucho y solo baja hasta los 103 grados qué problema tendrá y que solución sería por favor te lo agradecería mucho
ComentarHumo blanco por el escape Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 135000 kms
Hola como andan??? Necesito ayuda, iba por autopista y al pisar fuerte el acelerador empezo a tirar humo blanco, el auto anda perfecto no tironea no nada, ninguna alarma prendida nada... Lo unico que le hice hace 300 km fue cambiarle la valvula pcv sola, en tandil me consiguieron una valvula pcv china la cambie y ahora me salto esto, tiene algo que ver??? Gracias
5 casos
La pcv generica china no sirve , hay que cambiar la tapa valvula completa original que trae la pcv
Puede ser ese el problema ricardo??? Que no encastre bien??
El motor ecotec solo puede usar repuestos originales , los genericos no le sirven
Voy a cambiar tapa y después te cuento... Gracias
Ricardo es normal que la válvula pcv este llena de aceite??? Y me podrias explicar como es el funcionamiento de la válvula dentro de la tapa???
La valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) su funcion es que los gases de combustion que no se quemaron los manda de nuevo a la admision para mejorar el rendimiento de combustible y evitar que contamine el ambiente. Sustituiye al respiradero de los motores contaminantes antiguos.
Última consulta, el mio cuando levantabas la varilla del aceite aspiraba mucho aire y se escuchaba que salia por la pcv... Porque motivo hace eso???
Pero hasta q no le cambié la válvula pcv no hacia eso, no sera porque la válvula esta defectuosa o algo???
Jesús Alberto García Vázquez de México hace 3 años
Que tal raicardo muy buenos días tengo el mismo problema con mi sonic 2013 echa humo cascavela en las subidas y la verdad ya me desespere mucho ojala y me puedas echar la mano este es mi numero 784849999
Funcionando trata de quitar el tapon de llenado de aceite , si no te lo premite facilmente la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
Jesús Alberto García Vázquez de México hace 3 años
OK muchas gracias y con respecto al humo blanco, mencionan usted que hay que desconectar el oxígeno, también lo puedo realizar yo? Y como lo hago?
Si la pcv esta funcionando bien , desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape , si mejora lo cambias x otro original
@ricardoHola, me podrías recomendar algun proveedor donde comprar la tapa de punterías original por favor
@JakelineRX internet en mercado libre hay tiendas oficiales que venden repuestos ORIGINALES a mejor precio de la agencia.
@ricardoBuen día disculpe ami sonic2014 se le daño el bloque de motor, ahora me comentan es necesario comprar todo el motor completo, es conveniente hacer ese cambio o mejor lo vendo así como esta? Desconozco todo lo que tiene que ver en mecánica de carros
@JakelineRLo mejor es venderlo y no gastarle mas de lo que vale el auto actualmente, consiguete un toyota y no tendras problemas como el sonic.
Alejandra Gutierrez de México hace 3 años
@Jesús Alberto García VázquezMe hace lo mismo mi carro Sonic 2013 si lo pudo arreglar !!?? Usted
Mejor respuesta (según Kwist,N)
Se cambió válvula pcv y el auto no humeo mas...
Ricardo consulta después de cambiar la tapa saliendo a la ruta me tiro codigo p0300 el auto anda perfecto hasta las 2500 rpm que empieza a tironear una vez a las 3250 rpm el auto queda andando perfecto... Que sera???
Ricardo consulta después de cambiar la tapa saliendo a la ruta me tiro codigo p0300 el auto anda perfecto hasta las 2500 rpm que empieza a tironear una vez a las 3250 rpm el auto queda andando perfecto... Que sera???
Tan pronto se cambió dejó de humear o tuviste que correrlo?
@ChrisgSi dejo de humear. Pero el consumo de aceite, sigue. En mi caso la psv original no me resolvió el problema de consumo. Me sigue pasando aceite a la admisión, poco pero pasa
@Kwist,NMe cambiaron la tapa y tambien el sensor de oxígeno cabe mencionar que el antiguo sensor londesconecte y subía sin problema ahora puse el nuevo y me volvió a humear y me dijo el mecánico que hay que sacarlo a carretera y correrlo para que salga todo
@ChrisgTendría q haber pasado mucho aceite, como para tener q sacarlo a la ruta. El mío cuando le puse la tapa original, a los 15 minutos de estar en marcha no humeo maa
P0300 CHEVROLET - Cilindro aleatorio detectado falla de encendido del cilindro 133Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobinas de encendido defectuosas Inyectores de combustible obstruidos o defectuosos Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito de mala conexión eléctrica Compresión insuficiente de los cilindros Presión de combustible incorrecta
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Le cambié la tapa de punterías cuando quiero despegar rápido aceleró y como que se ahoga y cascabelea y avienta humo denso pero solo cuando presenta esa falla marca código P 0171
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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Buen día yo le cambie la válvula pcv a mi carro le hice afinación completa y lavado de cuerpo de aceleración. Le puse una válvula china el carro no la acepto. Empezó a cascabeler a hacer explosiones no desarrollaba bien y aventaba humo blanco denso. Le compré la válvula pcv gm original y aun lo hace alguien me podría ayudar. Por favor.
Requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL que trae la pcv de fabrica.
Buenas tardes muchas gracias por su respuesta solo una pregunta si ya conseguí la válvula pcv. Original sola por que se tiene que cambiar la tapa de punterías si la tapa se ve en buen estado?
Porque la pcv que venden suelta NO ES ORIGINAL y no resuelve la falla , x internet encuentras muchas autopartes BARATAS que dicen ser ORIGINALES Y NO LO SON,
Muchas gracias por tu ayuda Ricardo entonces para comprársela
Muchas gracias ya cambie la tapa de punterías con todo y pcv y el carro ya no fallo. Gracias por el dato. Que pase excelente día Ricardo.
Rafael Salazar de México hace 3 años
@RafaBuen dia Rafa, al parecer tengo el mismo problema, en bajas revoluciones no avienta humo pero cuando quiero desarrollar el carro cascabelea y saca demasiado humo blanco denso y tiene un olor a quemado. Me podrias compartir el dato de la compra de la tapa de punterias
@RafaBuenas consulta te pasaba que tiraba humo blanco al principio y consumía mucho aceite también?
Claudia olarte de México hace 2 años
@RafaHola me puedes orientar donde compraste la tapa por favor??
Buenos días, dejo de usar el auto por un día o dos y lo vuelvo a andar y me sale humo del la parte de abajo del motor, lo destapó, pasa un rato y no lo vuelve a hacer más, que podría ser??
Si hay clima frio, puede ser vapor de agua NO HUMO
Pero es en gran cantidad, lo que me parece raro!! Y antes no lo hacía!!!
@ricardo buen día. Tengo un Trax 2013 Lt. Le hicimos un cambio de junta de tapa de punterías. Después de eso nos dió p0171. Ya el maestro que hizo el cambio de junta no se responsabilizó y tuve que llevar a otra taller. Segundo maestro dijo que estaba mal puesta junta (estaba mordida por la tapa) así que procedió cambiarlo. Pero hay que mencionar desde que salió el check p0171 el carro solito se aceleraba y desaceleraba en rolanti. Después de cambiar segunda vez la junta , no pudo solucionar el caso. Seguia con p0171, se cambió el sensor de oxigeno y seguía con mismo error. Decidimos cambiar el Pcv. Compré GM original(Korean)u seguia con mismo error. Está vez el maestro me aseguraba de no tener vacío en el motor. Se procedió desconectar el sensor de oxigeno para probar el carro sin el. Ya no hacía ninguna de las fallas anteriores y carro jalaba normal. Pero dentro de 2 horas que hicimos esa proceso el carro comenzó echar mucho humo blanco po escape. Parecía un carácter de caricatura dejando humo tan denso. Regrese con mecánico, escaneamos el carro y únicamente nos daba el error de que no estaba presente el sensor de oxigeno. Ya pusimos otra sensor y me dijo que probará el carro. Ahora cuando quiere acelerar la camioneta no responde como debe de ser , tirando más humo y apagándose mitad de la calle. No pude regresar a taller por lo mismo. Tengo esa problema desde hace 16 días y ya me desesperé. Que sugieres?
Debe ser que se le puso la pcv que venden suelta, lo que requiere se cambiar es la tapa de punterias ORIGINAL que trae la pcv de fabrica con su junta, para que se resuelva la falla.
Noe de Jesús de República Dominicana hace 2 años
Yo tengo el mismo problema de todos con el Chevrolet Sonic 2015 humo blanco y cacavelea y le puse una tapa original y sigue igualito es gatado más de 25000 mil y na alguien que me ayude por favor
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape, si mejora lo cambias x otro original gm
Elizabeth DG de México hace un año
Buen día Sr Ricardo, una pregunta, mi carro Sonic 2013 estando en marcha se apagó y ya no quizo prender, de rato le volvi a dar marcha y como que queria pero temblaba mucho y empezó a echar humo por el mofle con olor a aceite quemado, mi hermano al checar visualmente se dió cuenta que el conector de la manguera de vacío estaba desconectado,( yo lo había llevado a la afinación 3 días atras) y dice mi hermano que como que se le había zafado un alambrito que lo gancha y como si lo hubieran metido nomas asi sin que quedara seguro. Mi pregunta es que si puedo hacer sido esa causa de la falla que tiene? a y al siguiente dia de la afinación perdió potencia y tembló. Gracias por su ayuda
Funcionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite si NO lo permite facilmente la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL que la trae de fabrica
Ingrid Ruiz joaquin de México hace un año
Hola buenos días espero me puedan ayudar tengo un Sonic 2012 automático el problema que me está presentando es que cuando se forza en alguna subida el carro empieza a cascabelear y pierde potencia arroja mucho humo blanco por el escape y se apaga espero unos 5 mini lo prendo y vuelve a trabajar normal también me he dado cuenta que en el escape se queda manchado como con agua con aceita por dónde saca el humo no prenden testigos de falla en tablero lo escanearon y no arroja ninguno tampoco espero me puedan apoyar ya van 4 veces que me pasa lo mismo ya no quiero mover el carro no sea que se dañe más gracias buenos dias
La valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL que la trae de fabrica
ComentarCalibración de bujias Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 Motor 1.6 30000 kms
Ya vienen calibradas las bujías acdelco que venden en el paquete de afinación que venden en la agencia
9 casos
Mejor respuesta (según Charlesivan)
Las bujias van calibradas a 0.035 ", en donde las compres.
A cuanto van calibradas las bujías A C decorado para sonic 2013
ciro García de México hace 2 años
En cuanto va calibradas las bujías de Sonic 2013 1.8
ciro García de México hace 2 años
Muy amable por información pondré mi Sonic a esa calificación ya que lo abia calibrado a 0.32 y me consume mucha gasolina de antemano muchas gracias
Andree Reyes de México hace 2 años
Ricardo buenas noches a cuanto van calibradas las bujías NGK para sonic 2012 motor 1.8
ciro García de México hace 2 años
Mi Sonic me gasta gasolina me comentaron que eran las bujías le compré iridium xp número xp5701 y me sigue gastando mucho gasolina mi podrían ayudar xf
Que motor trae 1.6 1.8 1.4 turbo ,que marca y calibracion se le puso
ciro García de México hace 2 años
Mi motor es 1.8 no es turbó le puse bujías de iridium y benian calibradas a 0.44 no sé si traiga fugas en al guna ninea de vacío la verdad desconozco su mucho consumo de gasolina
Hay que cambiar los sensores de oxigeno para que mejore el rendimiento.
Buenas tarde, a cuanto va calibradas las bujias de un sonic 2012 4 cilindros
Cuanro van calibradas las bujias ac delco para sonic motor 1.8?
Buenas tardes las bujías ngk para un Chevrolet Sonic LTZ 2013 motor 1.8 que calibración deben llevar
La calibracion esta en mi comentario arriba desde hace 2 años.
ComentarDeseo desconectar bomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 50000 kms
Cómo desconecto la bomba de gasolina de un Sonic ltz 2016 deseo lavar inyectores gracias
5 casos
Mejor respuesta (según Mauricio)
Una sugerencia mejor no manipules el sistema de inyeccion ,el motor ecotec en sumamente delicado. Mejor cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion mejorando encendido,potencia,rendimiento
Hola Ricardo tengo Chevrolet Sonic. Con. 90000km a que km se lava el tanque de gasolina espero su respuesta
Lo recomendable es lavar o cambiar el sedazo(filtro) de la bomba de gasolina a ese kilometraje.
Ricardo Es facil cambiar el filtro o necesidad del mecanico
Primero hay que ver si encuentras el repuesto del sedazo ,lo indicado es que lo haga un buen mecanico que tenga la herramienta y experiencia.
Hola Ricardo buenas tardes tengo un problema con Chevrolet Sonic km 90000 dual gnv se quedo prendido el check apesar que lo borraron sigue lo mande escanear y salio código p0420 eficiencia baja del sistema catalizador solicitado el carro funciona normal que me sugieres
P0420 CHEVROLET - Sistema catalizador de baja eficiencia Banco 1 16 | Agregar comentario Posibles causas Tres vías convertidor catalítico Banco 1 tubo de escape las fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos fugas del inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosos tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del tren motriz (PCM)
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Gracias Ricardo otra pegunta a que km se cambia los bujillas correctamente
Las bujias de cobre se deben de cambiar a los 20,000 KM.
Las de platino a los 40,000 KM.
Las de iridium a los 100,000 KM.
Las de platino a los 40,000 KM.
Las de iridium a los 100,000 KM.
Ricardo una pregunta por que a mi solicitud lt no le prende la bomba de gasolina solo desconectandole
El Borne de la ecu Agradeceria mucho me pudieras ayudar KM 109553 es 2012
El Borne de la ecu Agradeceria mucho me pudieras ayudar KM 109553 es 2012
Habria que escanearlo, podria ser falla de contacto del switch de encendido
Gracias ricardo el carro lo e escaneado y me aparece fallo de combustión cil.1 pero ya de Ai no pasa ni jala si le pongo arrancador enciende al llavazo te agradezco tu respuesta
Hola ricardo, tengo un sonic 2014, mi problema es que cuando anda en bajas revoluciones y lo intento acelerar para que salga ligero, empieza a salir a los tirones y se me enciende la luz de la bomba y del abs. Que dices que sucede?
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se reinicia la computadora.
Juan Pablo Pérez de Colombia hace 6 años
Ricardo, mi sonic 2014, tiene 45.000km, pasa igual cuando está en movimiento comienza a tironear y mas con el AA encendido, que puedo hacer? Tengo siempre que usar gasolina Premium?
Deben de estar gastadas la bujias, si ya se cambiaron , la bobina esta mala, efectivamente ese motor usa gasolina de 95 octanos o mas.
Hola Ricardo, disculpa tú das soporte en algun taller?. Gracias
No. Solo aporto mis conocimientos y experiencias en esta pagina , en mi whatsapp o en mi correo electronico cuando me solicitan
Estimado Ricardo, tengo un sonic HB AT LT y no paso la verificación por NOx 642. Quise hacer una limpieza de inyectores pero al quitar fusible 15 Fuse Fuel Pump no se desactiva y sigue trabajando Que podría ser?
Si tiene mas de 80,000 km. los sensores de oxigeno deben de estar deficientes
Buenas tardes ricardo mi sonic lt 1.8 2014 me marca falla en el sistema de evaporación de gases eso como se puede arreglar?? Tiene 76000 millas
Revisa la valvula de purga canister , es un defecto frecuente del sistema de emisiones que dificulta el encendido despues de cargar gasolina.
Adalberto Garcia de México hace un año
Que tal buena noche ricardo compre un sonic 2016 con 76425km el dueño anterior le hizo servicio y cambio bujias. El carro se jaloneaba en bajas revoluciones y cuando lo corria no fallaba llevo 3 dias con el carro pero el detalle que ya empeoro ya se jalonea a baja y alta velocidad andando se pone a parpadear el check y el abs ya se quedo prendido el check y arroja el codigo P0302 cilindro 2 falla en la ignicion detectada. Mala combustion detectada en cilindro 2. Codigos secundarios
P059E: Modulo de control de la bomba de combustible- requerimiento de iluminación Mil. Ya se lavo cuerpo de aceleracion se quitaron inyectores para labarlos en laboratorio las bujias estan nuevas y se le puso gasolina roja. Espero y me puedas apoyas gracias
P059E: Modulo de control de la bomba de combustible- requerimiento de iluminación Mil. Ya se lavo cuerpo de aceleracion se quitaron inyectores para labarlos en laboratorio las bujias estan nuevas y se le puso gasolina roja. Espero y me puedas apoyas gracias
@Adalberto GarciaDebe ser la bobina de encendido ,cuando falla eneciende esas 2 alertas ,pierde potencia y jalonea. Tiene que ser la original koreana
Adalberto Garcia de México hace un año
@ricardoAunque mencione codigo de falla tren motriz es la bobina?
1
@Adalberto Garcia¿Cuáles son las Posibles Causas del Código P0302 Chevrolet?
Bujía defectuosa 2
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 2
Bobina de encendido defectuosa 2
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del inyector de combustible 2
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 2
Compresión del cilindro 2 insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Bujía defectuosa 2
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 2
Bobina de encendido defectuosa 2
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del inyector de combustible 2
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 2
Compresión del cilindro 2 insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Adalberto Garcia de México hace un año
@ricardoOk gracias entonces le cambiare bobina porque ya se lavaron inyectores, se lavo cuerpo de aceleracion y las bujias son nuevas.
Ahorita ya se quedo prendido el check de fijo y marca el codigo p069E
Ahorita ya se quedo prendido el check de fijo y marca el codigo p069E
@Adalberto GarciaCódigo P069E Chevrolet Causas posibles Bomba de combustible defectuosa Módulo de control de la bomba de combustible defectuoso El arnés del módulo de control de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del módulo de control de la bomba de combustible
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Victor villalobos de México hace un año
@ricardoBuenas noches Ricardo, espero puedas ayudarme tengo un Sonic rs2013 motor 1.4 turbo, sucede q pusieron un cable para la bomba de gasolina, el detalle es q lo dejaron desconectado y cada tres días o a veces menos pierde la corriente haciendo q el auto entre en modo seguro y pierda por completo revoluciones, de hecho la aguja q marca la revolución se va a cero de inmediato, vuelve a funcionar al dar un toque con el cable a la batería, como lo pido solucionar?? Sería viable poner un switch al cable con otra salida q se conecte ala batería para poder encender la bomba cuando se valla a usar el carro?
@Victor villalobosEsas adaptaciones terminaran dañando otras partes ,lo recomendable es llevarlo a un buen taller especializado para corregir la falla inicial y quede como viene de fabrica
Que tal Ricardo quería ver si me puedes apoyar tengo un fallo en un Sonic 1.6 cambiaron la junta de cabeza todo está bien pero el detalle es al arrancar tienes q pisar el acelerador a fondo y arranca pero se vuelve apagar se ahoga de combustible desconectas y conectas el relevador de la bomba en lo q estás dando marcha y se mantiene mientras lo estés conectando y desconectando una vez q lo conectas bajan sus revoluciones y se apaga se ahoga de combustible
@CristianRevisa el regulador de presion de combustible ,debe estar malo.
CHRISTIAN PEREGRINO de México hace 7 años
Ricardo. Tengo un sonic lt 2017, ya se realizo su primer servicio a los 12000 km. a los 2 dias de que me lo entregaron del servicio lo rellene de gasolina premiun pero en la indicacion de nivel de gasolina en el panel no me marco, hasta despues de 20 minutos se empezo a reflejar el incremento a que se debera esto?, ya van 2 ocasiones que lo hace, rl servicio se realizo hace 1 semana
Buen día disculpa, como se resolvió me acaba de pasar igual ya no marca el nivel de gasolina
Buenas tardes, si alguien sabe que se tiene que hacer para que el medidor de gasolina vuelva a marcar el nivel. LLene el tanque, y ya no baja, me dice que siempre traigo tanque lleno.
Carlos chavez de México hace 5 años
Se que ya paso mucho tiempo pero lei tu comentario y me pasa exactamente lo mismo, dime por favor en tu caso cual fue tu remedio. De antemano gracias.
Te van a decir en la agencia que es normal q lo haga... que es por la forma del tanque. Yo compre un sonic 2017 y desde el primer mes el indicador sube y baja. Cada mes lo he llevado y dicen que el scanner no marca nada. Que es por la forma del tanque. Su respuesta practicamente es ES NORMAL!
martin palacios de México hace 7 años
Deseo lavar inyectores,es viable lavar con boya de sonic 2010
NO lo recomiendo, mejor cuando se vaya a cargar gasolina PREMIUN agregale antes un limpliador de inyectores RESTORE 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Tengo un sonic 2013 turbo el problema es que sólo quito el tapón para echar gasolina luego lo arranco y cuesta hay que tenerlo acelerado hasta que mantiene la marcha minima
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo firmemente, asi se reinicia la computadora.
Hola en mi sonic no me marca la cantidad de combustible en el estanque y no me arranca q puede ser
Si la bateria esta en optimas condiciones , puede ser que no identifica el chip de llave , prueba con el duplicado.
Hola tengo un Sonic 2015 LTZ que cuando voy a más de 120km/h se empieza a jalonear y pierde potencia , ya se le realizó el servicio completo y el escaneo no arroja ningún código
No mencionas kilometraje y es muy importante para los servicios, manual o automatico
Tiene 29000 km se le han hecho todos sus servicios
Si se cambio bujias , debe ser la bobina , salen muy malas.
Ricardo. Tengo un sonic,2015 CON 38.000 MIL KILOMETROS. En alta perdia potencia. Cambie las bujias y ahora funciona perfecto. Pero ahora sucede lo mismo pero a bajas revoluciones. Saque la bobina para probarla en un banco de pruebas y funciona perfecto en alta y baja. Lo que he podido apreciar es cuando queda poco combustible en el estanque se acrecienta la falla pero solo en baja y en ocasiones bajan las rpm y hay se para el motor. Le vuelvo a dar arranque y funciona bien
Favor tu ayuda.
Favor tu ayuda.
El error es dejar que llegue a reserva la gasolina , se va a dañar la bomba , hay que llenar el tanque desde que tenga 1/4 ya que la gasolina le sirve de enfriamiento a la bomba
Buenas tardes acabo de comprar un sonic ltz 2016 y en carretera se empezó a jalonear y de repente se mata dejo pasar 15 minutos y vuelve a trabajar bien se prendió el chekengine
Hola amigo ricardo tengo un chevrolet sonic 2014 manual quisiera saber si tiene filtro de bencina externo
No sirven los sonic Ya le he cambiado la bomba 3 veces
Tengo un chevrolet sonic 2014 que al prenderlo me jalonea y se apaga despues que lo acelero queda bien que puede ser no se apaga mas me podrian ayudar que puede ser
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
olmarie2011 de Puerto Rico hace 5 años
Saludos! Tengo un Sonic 2014 luego de prender el check engine me recomendaron q le echara limpiador de inyectores y asi lo hice y le llene el tanque pero ahora no me quiere prender el carro y tengo q esperar un rato para que encienda. Luego que prende empueza a jalonear y se le quita al rato pero tengo que acelerarlo mucho para que no se apague. No se si tenga que ver con lo del limpiador de inyectores o si sea algo del tanque?
olmarie2011 de Puerto Rico hace 5 años
Si pues entonces debe ser la bobina. Gracias.
Hola solucionaste el problema tengo un sonic 2013 y ase lo mismo me gustaria saber como resolviste el problema gracias
Juan pablo de México hace 6 años
Hola buen dia, tngo un sonic ltz 2012 aut ultimamente se me llega a jalonear e inclusiv e se apaga, ya se le hizo el servicio de los 100 mil. Salufos
riardo lms de México hace 6 años
Ricardo buenas tardes, tengo un sonic 2013 motor 1.8, este motor trae una bomba secundaria de aire para inyeccion. Traia varias fallas de emision como son valvula evap, valvula pcv y por ende traia el testigo encendido y marcaba el codigo p0171 se reparo y se apagao el testigo. Pero ahora cuando lo enciendo esta muy bien y cuando agarra temperatura empieza a vibrar el motor. Y no me prende ningun testigo y sigue succion por bayoneta de aceite...nota_ todas las partes fueron de agencia e inclusive cambie de nuevo la tapa en la agencia creyendo que esta defectuosa... ojala y me puedas ayudar...gracias
P0171 CHEVROLET - Fuel Trim System Lean Bank 1 79 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno con calefacción frontal defectuoso Fallo de encendido en la ignición Inyectores de combustible defectuosos Escapes de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF) Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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@riardo lmsHola Ricardo tengo un Sonic 2017 standar, me presenta una falla la cual solo la hace en subidas, el carro pierde potencia y se apaga, lo vuelves a prender y arranca normal, en plano y bajadas el carro funciona perfecto además no se prende ningún testigo en el tablero, me podrías apoyar por favor
Hola ricardo tengo un sonic 2015, mi inconveniente es que cuando hecho combustible y voy a encender no lo hace si no despues de un rato me podrias decir a que se debe
Revisa la valvula de purga de canister esta defectuosa
Hola me está pasando lo mismo cada vez a le coloco gasolina enciende con dificultad ! Pudiste solucionar ?
Hola ricardo ya cambie la valvula que me indicastesy cambie la tapa de la gasolina, pero continua la falla, la computadora me arroja el siguiente error "P0442, P0469" me podrias indicar que significa
P0442 CHEVROLET - Sistema de control de emisiones por evaporación Fuga detectada Fuga pequeña
Posibles causas
Falta la tapa del combustible o está suelta
Tapa de llenado de combustible incorrecta utilizada
El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no se cierra
Materia extraña atrapada en la tapa de llenado de combustible
Frasco del depósito de EVAP o del tanque de combustible
Fugas en la manguera del sistema EVAP
Fugas en el tanque de combustible
Posibles causas
Falta la tapa del combustible o está suelta
Tapa de llenado de combustible incorrecta utilizada
El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no se cierra
Materia extraña atrapada en la tapa de llenado de combustible
Frasco del depósito de EVAP o del tanque de combustible
Fugas en la manguera del sistema EVAP
Fugas en el tanque de combustible
P0496 CHEVROLET - Flujo del sistema de emisión por evaporación durante la no purga 16 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Válvula de ventilación canister del recipiente EVAP defectuosa Válvula de purga canister del recipiente EVAP defectuosa Condición del recipiente EVAP taponado Sensor de presión EVAP defectuoso El arnés de la válvula de ventilación canister del recipiente EVAP está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula de ventilación canister del recipiente EVAP
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Ricardo tendrás algún número de teléfono ? Mi número es el 8127304207
Buenas noches, ricardo e tenido mushos problemas con mi sonicque ya estoy fastidiafo la verdad, me fallo el enfriador de aceite, valvula pvc, me dijeron que la bomba de gasolina, todo se puso nuevo y original se remediaron varias fallas con esto mas sin embargo, cuando voy a bajas revoluciones me tironea, cuando voy a mas de 70 a veces se prende el check engine intermitentemente y tambien tironea, ya seria la ultima falla que le keda e gastado mushoo la verdad, algun consejo de que pueda ser?
Consigue la bobina en marca Delphy es la original en USA
Mushas gracias x la referencia, chekando la marca delphy esta casi al costo de la original, me venden una generica musho mas economica "pregunta" me recomiendan comprar la generica?
Si vas por el precio la generica te conviene aunque no sirve.
Hola ricardso tengo un sonic 2106 ltz melo escaneron y salio el codigo p069e
P069E CHEVROLET - Módulo de control de la bomba de combustible solicitado iluminación MIL 1 comentarios | Agregar comentario P069E CHEVROLET Posibles causas Bomba de combustible defectuosa Módulo de control de bomba de combustible defectuoso El arnés del módulo de control de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito del módulo de control de la bomba de combustible, mala conexión eléctrica
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Holá , tengo un Sonic 2017 saben en qué parte está el botón de inercia o impacto el que bloqueá la bomba de gasolina , gracias
Tengo sonic 2016 y tiene la bomba de gasolina directa, lo acabo de comprar. Como soluciono eso??
Que es el código 89 en el Sonic 2017? Y porque vibra el auto al detenerse, alguien sabe?
89. - mal funcionamiento del termostato un defecto muy comun que se soluciona cambiandolo x otro termostato original
Le cambié el termostato en marca ACDelco pero no, sigue el código
Si despues de cambiarlo se purgo bien para eliminar todo el aire del sistema , resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
Juan Pablo Aguirre González de Colombia hace 2 años
Buenas tardes Ricardo tengo un Sonic lt 2016 con 57mil klm. Pero me esta cascabeleado y en momentos me jalonea que puede ser y lo otro se esta prendiendo el ventilador y trabaja muy frío. Lo otro le tengo luces let en exploradoras y en luz baja. Y sale un código el 18 o el 20 que me recomida y que puedo hacer. Muchas gracias.
Sin ya se cambio bujias, revisa la bobina cuando falla ocasiona cascabeleo ,jalonea y pierde potencia
Roberto Sanchez de Panamá hace 25 días
Buen dia Ricardo, tengo un sonic 2013 pero la falla que presenta es ralenti inestable y al llegar a un alto se apaga y no enciende a la primera le tengo que dar 2 o 3 veces para encenderlo. Gracias
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape. Usalo si mejora lo cambias x otro original gm.
ComentarCambio de bujias Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Lt 75000 kms
Alguien sabe que es mejor para el Sonic si ponerle bujías convencionales de cobre o ponerle platino
4 casos
Consigue las equivalentes en marca ngk de iridium zfr6fix-11 son mejores que las de platino , mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM.
Hola Ricardo tu sabes cual es la calibración original del Sonic 2012 1.6 yo sé que vienen calibradas pero quiero checarlo por si las dudas nunca falta que algo falle tengo calibrador sólo quiero conocer la abertura que recomienda el fabricante
Mauricio castro de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo probldmas con mi chevrolet soni modelo 2015perdio fuerza y vibra mucho el motor a parte de eso se encendio el cheanyen al guien me puede colavorar con una opimion
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, si ya se cambio bujias , puede ser la bobina
Mauricio castro de Colombia hace 7 años
El kilometraje del soni es de 30000 y nunca se le an canviado las bujías
Mejor respuesta (según Juan m)
Consigue las bujias NGK de IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño, mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. ya vienen calibradas
Buenas noches Ricardo, en la página de AutoZone no recomiendan estás bujías para Sonic. Y según el catálogo de NGK son para aveo
https://http2.mlstatic.com/bujia-ngk-i…
Que no las tiene en existencia o no las vende es otra cosa. Consiguelas en mercado libre
Que no las tiene en existencia o no las vende es otra cosa. Consiguelas en mercado libre
Bujía Ngk Iridium ZFR6FIX-11 Gm Sonic, Trax. $600.00 en mercado libre mex.
A cuánto se calibra bujías de Sonic 2015 con kilometraje de 80,00000
Buenas tardes, tengo duda sobre las bujías y calibración. En tus comentarios dices que la calibración es de 0.035 y también recomiendas la bujía ZFR6FIX- 11 mensionando que ya vienen calibradas y según el catálogo de NGK el 11 se refiere a la calibración de 1.1 mm lo que es equivalente a 0.043" entonces cuál es la calibración correcta?
Esa bujia no solo aplica al sonic que van a 0.035"
Que tiempo es recomendable cambiar las bujias aun sonic 2016 lleva un kilometraje de 40000 mil
Ya es tiempo de cambiarlas. Consigue las bujias NGK de IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño, mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. ya vienen calibradas
Ahhhhh ok muy amable buen punto lo tomare en cuenta muchas gracias estams en contacto saludos
Hola compre Autolite iridio xp para un Sonic 2015 tiene 60,000 hay que calibrarlas y a cúanto?
Saludos...mi carro chevy sonic no le he cambiado bujias desde que lo compre. Ya tiene 60 000 millas. Ya es tiempo de cambiarlas? Y cuales son recomendables? Muchas gracias por su atencion!
Pues le puse las autolite de iridium cali radas con cuidado a 0.35 y mi carro volvio a tener potencia desde hace mucho no lo sentia asi de bien
Ricardo buena noche... Para un sonic 2015 no había las de iridium... Y me urgía me dieron ngk ZFR6FGP Pero me meto a la pag de auto one y dicen que no son compatibles con mi carro... Me querían vender unas c grado térmico 5. Pero yo te he seguido y dices que llevan 6...le puede pasar algo al motor. Gracias... Desde Chihuahua
Si no son las bujias correctas , debe prender el check engine y se corre el riesgo que se dañe la bobina de encendido.
Gracias. Cheque las que recomienda la pag y las características d una y otra es idéntica en todo. Solo en peso una pesa
0.10 y la otra 0.11 por lo demás dicen lo mismo... No me prendió el check engine y trabaja bien. Me preocupa la bobina. Las que recomiendas de iridium no las conseguí le puse zfr6fgp g power esas me dieron en autozone... O las de grado térmico 5 que no quize
Las de iridiun se compran en autozone sobre pedido, las que te dieron si son las comunes de cobre para ese motor, no afectan la bobina ,la diferencia es LA CALIDAD Y PRECIO. Que duran solo 30,000 km. y no eficientan su funcionamiento como las de IRIDIUM
Gracias Ricardo ,,no las que me dieron son las ZFR6GP de platino...lo que te queria preguntar 1ro se prende el chekg engine y luego se pudee quemar la bobina??? o no avisa...hasta ahorita me han funcionado super bien, en potencia, arranque,ahorro de combustible, no cascabelea etc y no se ha prendido el check engine...presisamente iba a autozone a ver si me las cambian ??? pero kas que tienen son gk pero grado termico 5...y de cbre tienen solo autolite...como la ves las dejo???...saludos
Dejale las de ngk de platino , son mejores que las autolite.
copicuatro de Panamá hace 3 años
Si si son de 2 0 4 ele todos super, el mion2012 1.8 y con gasolina premium.
Ok... No se por que dice que no son las que debe llevar. ??? Ahí mismo me las vendieron. Las voy a dejar si veo un problema. Te aviso... Muuuuuchas gracias
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Gbasquez654 de México hace 6 años
Buenos dias amigos mi pregunta es que ya le van a hacer afinacion mayor a mi chevy 08
Pero quiero ponerle bujias punto platino o iridium pero no se cual trae mejor chispa ya que busco es rendimiento de combustible ya que en mexico campeche esta muy caro la gasolina y lo que busco es economisar un poco es decir que me agunte unos dias mas el combustible ya que las que ando son la originales gm pero veo que me tarda demasiado en encender el auto
Cual me recomiendan platino o iridium cual de las dos son mejores denso o ngk o duralast en punto platino que tampoco rebase mi prsupuesto pues ya tengo la garrafa de aceite me falta filtro de aceite , filtro de gasolina y bujias quisiera saber su opinion amigos
Pero quiero ponerle bujias punto platino o iridium pero no se cual trae mejor chispa ya que busco es rendimiento de combustible ya que en mexico campeche esta muy caro la gasolina y lo que busco es economisar un poco es decir que me agunte unos dias mas el combustible ya que las que ando son la originales gm pero veo que me tarda demasiado en encender el auto
Cual me recomiendan platino o iridium cual de las dos son mejores denso o ngk o duralast en punto platino que tampoco rebase mi prsupuesto pues ya tengo la garrafa de aceite me falta filtro de aceite , filtro de gasolina y bujias quisiera saber su opinion amigos
Mi Sonic 2016 de repente se prendió el check y el ABS empezó a cascabelear y perdió fuerza y el motor suena como de carcacha cuando revoluciona un poco lo hizo un día y se le quitó al poco rato pero ahora es más constante que puede ser eh leído que puede ser la bobina y creen que le haga falta sus servicios de afinación?
Si ya se cambio las bujias , debe ser la bobina, escanealo en un autozone , es sin costo
Puede y sea la bobina ami chevy sonic 2015 yo le cambie las bujias por que se prendio el check engine...lo escanearon en auto zone...y salio que era la numero 3 bujia...( se las cambie las 4 y despues se apago...despues prendia y asi se la paso...tambien de repente temblaba en una luz roja o prendido pero en parking osea sin correrlo...finalmente le decidi cambiar la bobina y se compuso rapido el problema...corre al 100...muy finito prende...y se quito el problema de la tembladera que hacia cuando estaba prendido pero sin correr...( tambien tenia como otra opcion que podia ser un inyector...pero fue la bobina...!)
Arturo castro de México hace 6 años
Buenas tardes , alguien me podría apollar ? Compre bujias para mí Sonic 2106 y me dieron unas NGK bkr6egp Platinium si son compatibles ? Aún no se las pongo.
Motor de que cilindrada 1.6 cc. 1.8 cc. 1.4 cc. Con turbo.
Ficha técnica
MarcaFicha técnica
Marca
Ngk
Modelo
G-power
Número de parte
Zfr6agp
Rango térmico
6
Tamaño de la cabeza
20.8 mm
Compatibilidades
Chevrolet Trax: 2013 / 2014 / 2015
Ver ficha técnica completa
Descripción
Bujias chevrolet sonic 2012-2016 1.6l ngk platino
Juego de bujias de: 4 piezas
Fabricante: chevrolet
Modelo: sonic
Año: 2012-2016
Motor: dohc
Valvulas: 16
Cilindros: 4
Carroceria:
Características: PLATINO
Ngk
Modelo
G-power
Número de parte
Zfr6agp
Rango térmico
6
Tamaño de la cabeza
20.8 mm
Compatibilidades
Chevrolet Trax: 2013 / 2014 / 2015
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Bujias chevrolet sonic 2012-2016 1.6l ngk platino
Juego de bujias de: 4 piezas
Fabricante: chevrolet
Modelo: sonic
Año: 2012-2016
Motor: dohc
Valvulas: 16
Cilindros: 4
Carroceria:
Características: PLATINO
MarcaFicha técnica
Marca
Ngk
Modelo
G-power
Número de parte
Zfr6agp
Rango térmico
6
Tamaño de la cabeza
20.8 mm
Compatibilidades
Chevrolet Trax: 2013 / 2014 / 2015
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Juego de bujias de: 4 piezas
Fabricante: chevrolet
Modelo: sonic
Año: 2012-2016
Motor: dohc
Valvulas: 16
Cilindros: 4
Carroceria:
Características: PLATINO
Ngk
Modelo
G-power
Número de parte
Zfr6agp
Rango térmico
6
Tamaño de la cabeza
20.8 mm
Compatibilidades
Chevrolet Trax: 2013 / 2014 / 2015
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Bujias chevrolet sonic 2012-2016 1.6l ngk platino
Juego de bujias de: 4 piezas
Fabricante: chevrolet
Modelo: sonic
Año: 2012-2016
Motor: dohc
Valvulas: 16
Cilindros: 4
Carroceria:
Características: PLATINO
@ricardoDisculpa Ricardo a que calibracion devén ir las bujías de platino para sonic 2015
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@VictorSi trae motor 1.6 van a 0.035". Si trae motor 1.8 van a .0.044"
Que tal Ricardo, las bujias NGK de Iridium que mencionas, cual es el grado térmico? y otra cosa, con ese cambio no se prende el check engine o se descompone la bobina?
Para que vehiculo y cilindrada del motor te refieres.
Que tal Ricardo...saludandote que tengas excelente 2019...pues ya me fallo la bobina, se la cambie era codigo p304...mi pregunta es si estaba el intector pasando gas y no la quemaba se va al aceite ??? como siempre unos me dicen que hay que cambiarle el aceite y se lo acabo de cambiar sintetico 5w-30...hace 3 semanas y otros me dicen que si no lo use mucho no passa nada???? prefiero tu recomendacion...saludos desde Chihuahua.
Saca una muestra de aceite con la varilla de medicion ponla en tu dedo pulgar unelo con el dedo indice y levantalo lentamente 3 mm. Si levanta un hilo de aceite tiene viscuosidad y no requiere cambiarse.
Muchas gracias...ahorita lo hago...que estes bien. Saludos
Buenas tardes Ricardo tengo un Sonic 2014 lt 1.6 y le puse las bujias de iridium que mencionas y desde que se las puse cascabelea levemente en relanti, no tiene ningúna señal ensendida, sabes tu que pueda ser?
Cual es la diferencia delas bujías de iridium de BKR6EIX-11 NJK con apertura de 0.044 estas están recomendadas en autozone. Alas NJK ZFR6F1X-11 con apertura de 0.043 las más publicadas en el grupo
Las primeras son para AVEO Y CRUZE
Las segundas son para SONIC y se calibran a 0.035"
Las segundas son para SONIC y se calibran a 0.035"
Las bujias NGK iridium zfr6fix-11 ya vienen calibradas? es nomas ponerlas y ya verdad.
Saludos Ricardo...les puse las de iridium y tambien le puse el filtro de aire y cambio de aceite al mismo tiempo, partes originales y la verdad el carro se siente mas liviano y mas eficiente el consumo de gasolina.
Víctor m chavez de México hace 5 años
Cada q tiempo de cambia la banda de distribución de un Sonic 2013 motor 1.6
Se debe de cambiar cada 60,000 KM. o 72 meses de uso
Buenas noches para sonic 1.6 que referencia son las bujias y que cambio le dan al carro gracias
Consigue las bujias NGK de IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño, mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. van calibradas a 0.035"
Cuanto sale mas o menos un cambio de bujias sonic 2016
Las de iridium que recomiendo x internet cuesta el jgo. $600.00 con envio gratis
Disculpe amigo me podria decir que calibracion llevan las bujias de platino autolite para sonic 1.8 2012
Buendía Ricardo pregunta esas bujías de ngk que recomiendas también. Funcionan en el Sonic 2013 ltz 1.4 turbo
Para el motor 1.4 turbo llevan unas bujias ngk lasser 1fr7x7g calibradas a 0.027"
Abeles1964 de México hace 3 años
Tengo un Sonic 2017, lo traigo de Uber, mi pregunta es , cada cuando le debo de cambiar las bujías,,,y que marca y modelo lleva, tiene ,180,000 km
Abeles1964 de México hace 3 años
Ricardo, cada cuando se cambia las bujias Ngk a un Sonic 2017 con 180,000 de kilometraje, lo traigo de uber
NGK no tiene bujías de Iridium para los Chevrolet Sonic, solo la de equipo original y la G-Power (de Platino).
Las bujías de Iridium ZFR6FIX-11 corresponden a autos de otras marcas y modelos, según el propio catálogo de NGK 2019. Anexo una pequeña imagen del catalogo donde vienen especificadas las bujías que corresponden al Chevrolet Sonic. Yo uso las G-Power ZFR6AGP (Stock 7094).
Las bujías de Iridium ZFR6FIX-11 corresponden a autos de otras marcas y modelos, según el propio catálogo de NGK 2019. Anexo una pequeña imagen del catalogo donde vienen especificadas las bujías que corresponden al Chevrolet Sonic. Yo uso las G-Power ZFR6AGP (Stock 7094).
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Adolfo garcia de México hace 7 meses
Esas bujias ngk g- power que mencionas, son de platino?
Que medida de dado se utiliza para sacar las bujías del Sonic
Alfredo Contreras de México hace un año
Buenas Ricardo me podrías apoyar compré bujías de platino ngk BKR5EGP 7090 para mí carro Sonic 2012 motor 1.8 si son las correctas para mí carro muchas gracias saludos
No son adecuadas son de grado termico 5 solo van a dañar la bobina de encendido. El motor ecotec tienen que ser grado termico 6
Hace 6 meses le puse a mi sonic 2014 bujías de iridium ya le tocara el cambio. O aún no ?
Las bujias de iridium son de alto desempeño duran mas de 100,000 km.
Las bujías de Iridium hacen que la bobina dure menos tiempo?
Si son las bujias correctas no tienen porque dañar la bobina.
ComentarNo da marcha Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 116000 kms
Sonic 2012, ya se reviso la bateria esta bien, fusobles y relevador tambien, al girar la llave para dar marcha se apaga la pantalla y el estereo (lo normal) para darle toda la. Fuerza al motor de arranque pero este no hace nada.
Quito el relevador y si lo puenteo enciende pero por si solo con la llave no puede. Ya le e pasado corriente y nada hace lo mismo.
Quito el relevador y si lo puenteo enciende pero por si solo con la llave no puede. Ya le e pasado corriente y nada hace lo mismo.
46 casos
Yo tengo uno 2012 y me edta haciendo algo similar no arranca pero si tiene bateria tengo q darle varios llavazos y luego prende como si nada
Romanzapata de México hace 7 años
El mio aunq le de varios llavazos arranca me marca un codigo p2534 falla em switch de encendido
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P2534 CHEVROLET - Interruptor de encendido Marcha / Posición de inicio del circuito de baja 0 | Agregar comentario Posibles causas Interruptor de encendido defectuosa Arnés del interruptor de encendido está abierto o en cortocircuito circuito del interruptor de encendido mala conexión eléctrica
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Despues de dejar el carro sin funcionar varias horas, por ejemplo en las mañanas cuando voy para el trabajo, o saliendo del trabajo igual pero una vez arrancando ya no hace ninguna falla , repito solo al dejsflo unas 3 o 4 horas lo hace
Romanzapata de México hace 7 años
Lo q puedes hacer ahí, que le pongan un manometro en la linea de la gasolina y usalo normal. Revisa cuando no quiera arrancar la presiom de gasolina. A mi me a pasado en otros autos es una falla general que pierdan presion y puede ser la bomba.
Haz esa prueba y nos. Comentas q sucede para responderte
Haz esa prueba y nos. Comentas q sucede para responderte
Pero el detalle no es que al dar llavazo no hace ningun ruido osea no da marcha es como un corto de la gas no hace falla ni se apaga nada de eso solo al tratar de prenderlo da vuelta el switch pero no arranca , como si no fuera la llave o estuviera desprogramada y fun de repente arranca sin bronca
Romanzapata de México hace 7 años
Tienes falla en la transmision??? El. Mio trae falla no desarrolla bien y a veces se queda en tercera velovidad, revisando todas las paginas de internet el codigo q me sale esta ligado a la transmision mañana voy pegarme a eso a ver si twngo suerte y te aviso
Ok me avisas pero el mio anda bien de todo transmision motor , todo de hecho lo compre en una agencia es seminuevo pero trae 55000 km y es 2012 super cuidado de todo no le suena nada y todo le sirve la unica falla es esa q apenas me anda haciendo amigo
Tengo exactamente el mismo problema con un sonic 2017, ¿cómo lo resolviste?
No pues el tuyo por lo menos ya te mando que falla tiene pero el mio no.
Mejor respuesta (según Romanzapata)
Romanzapata de México hace 7 años
Ya encontre la solucion.
Humedad en las conexiones de la computadora, revisando con otros colegas mecanicos los chevrolet nuevos sufren mucho de eso en la caja de fusibles. Pero en el mio fue en la conexion de la computadora el dueño habia tenido problemas de calentamiento y justamente la liberacion de presion del deposito de agua esta a un lado de las conexiones por eso ocasionó que se sulfatara e hiciera corto.
Asi q recomendación después de lluvia o problemas de calentamiento q tiren agua dentro del motor sopletea el motor (en especifico las conexiones eléctricas) con aire a presion
Humedad en las conexiones de la computadora, revisando con otros colegas mecanicos los chevrolet nuevos sufren mucho de eso en la caja de fusibles. Pero en el mio fue en la conexion de la computadora el dueño habia tenido problemas de calentamiento y justamente la liberacion de presion del deposito de agua esta a un lado de las conexiones por eso ocasionó que se sulfatara e hiciera corto.
Asi q recomendación después de lluvia o problemas de calentamiento q tiren agua dentro del motor sopletea el motor (en especifico las conexiones eléctricas) con aire a presion
Mi coche tiene la misma falla ya lo revisaron del sistema de alarma y está bien la batería está nueva no le encuentra el eléctrico lafalla
Luis Torrealba de México hace 3 años
Se me quemó la bobina, compré una acDelco, la coloque, pero no enciende, da arranque, pero parece que no pasa electricidad ,
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 2 años
Cuál bateria ni que nada ni saben y hacen que la gente gaste. Pongan atención a todos los sonic les pasa lo mismo. Son 2 cosas las que deben hacer la PRIEMRA es reemplazar de lugar los dos relays que están en la fusiblera debajo del volante el que dicen RUN y ACC ( pueden intercambiar los entre ellos mismos para hacer la prueba). Lo SEGUNDO es ponerle un cable de refuerzo de tierra (negativo) al contacto del relevador de la marcha. Abajo dejo una imagen DONDE AL QUITAR el relevador verán los cuatro contactos de las patas del rele las cuales he representado con unos puntitos en color rosa y en color VERDE al que deben insertarle el cable negativo de refuerzo (puede ser de la carrocería o directamente de la batería). MUCHO OJO SI SE EQUIVOCAN DE CONTACTO se va a volar el fusible y es su problema por distraídos)
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Disculpa amigo el color rosa que comentas es el de la tierra?
Disculpa la pregunta es RUM RELAY Y RAP/ACCY espero su respuesta amigo tengo el problema q no me arranca
A mí sí me funcionó y tenía ya rato buscándole, gracias!
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace un año
Cuál bateria ni que nada ni saben y hacen que la gente gaste. Pongan atención a todos los sonic les pasa lo mismo. Son 2 cosas las que deben hacer la PRIEMRA es reemplazar de lugar los dos relays que están en la fusiblera debajo del volante el que dicen RUN y ACC ( pueden intercambiar los entre ellos mismos para hacer la prueba). Lo SEGUNDO es ponerle un cable de refuerzo de tierra (negativo) al contacto del relevador de la marcha. Abajo dejo una imagen DONDE AL QUITAR el relevador verán los cuatro contactos de las patas del rele las cuales he representado con unos puntitos en color rosa y en color VERDE al que deben insertarle el cable negativo de refuerzo (puede ser de la carrocería o directamente de la batería). MUCHO OJO SI SE EQUIVOCAN DE CONTACTO se va a volar el fusible y es su problema por distraídos
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Romanzapata de México hace 2 años
Cómo revisión y casi seguro encontrarán el problema desconecta la batería y después de eso desconecta los dos conectores de la computadora verás q uno debe tener mucho sarro y por eso deja de pasar señal al arranque
ComentarEl vehículo vibra
Chevrolet Sonic 2013 45000 kms
Mi vehículo vibra en ralenti y no se por que me dicen que puede ser el. Soporte de motor pero yo no le veo ni un daño la vibración es baja es como que la vibración del motor se pasa a la cabina que puede ser
20 casos
Es un defecto de fabrica comun en el sonic : soporte de motor de lado del copiloto. Hay que cambiarlo , al estar desalineado empieza a sonar la transmision como fierros rozando.
Ricardo, una pregunta mi sonic lt 2013 automatico cuando suelto el freno siento que sigue acelerandose como cuando esta en neutral eso me consume mas gasolina en exceso y pues vibra tambien cuando estoy acelerando y al escanear sale el codigo p00b4 sobre el circuito del sensor de temperatura sabes algo sobre esto?
P00B4 - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador alto 2 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del refrigerante del radiador defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del radiador está abierto o en cortocircuito Radiador Refrigerante Temperatura Sensor circuito conexión eléctrica deficiente
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Karen Castillo de México hace 2 años
Hola Ricardo tengo el. Mismo problema mi. Sonic 2016 empezo a vibrar pero no prendre ningun testigo
Gracias por tu comentario le are el cambio de soporte y te diré como anda ahí un mecánico ke me dice ke puede ser el soporte de caja pero vere cual es el. Que está dañado otra cosa el auto suena cono si fuera motor petrolero será normal o estará fallando?
Ese motor lleva aceite multigrado sintetico ac delco 5 w 30 si le estan poniendo otro puede ser esa la causa , si ese usa, hay que revisar en la base del filtro de aceite lleva una valvula de presion de aceite de plastico que con el tiempo se daña , si se usa otro aceite se dañan los actuadores del sistema vvt (valvulas de apertura variable del tiempo) que estan a un lado de la tapa de punterias. No es normal que tenga algun ruido como motor diesel
Mi carro suena y vibra como una camioneta...le hice la afinación...y quedo a si suena todo el tablero...se escucha al acelerar muy feo
@CeciliaTuvo arreglo lo de su tablero así está el mío al iniciar aceleración hace un ruido el motor muy fuerte y vibra mi volante ya luego se quita
Buenas tardes acabo de sacar un sónico lt 2017 y empezó a vibrar mucho por qué sera
El mío es 2017 la y también salió muy malo después del primer servicio empezó a fallar y puro sacar dinero la agencia.
Buenas tardes he tenido muchos problemas con el sonic 2017, soy abogada, voy a presentar queja en profeco y quiero pedir se inicie acción colectiva en contra de chevrolet, quien se suma?
Yo también tuve muchos problemas sobre mi auto, hasta la fecha tiene la ventana del piloto que si llueve en lugar de subir... Sube solo la mitad y se baja así varias veces y después sube , desde nuevo luego marca code 59 y en el manual dice subir y bajar el cristal del piloto, es estresante.
Si claro, no sé cómo le vallas hacer pero si. Pero ya venció mi garantía. Así se puede?
No importa que ya haya vencido, que docuemntos tienes que puedan sumar a la causa? copia de alguna orden de reparación, algún email?, sino tienes no importa solo necesito que seas titular del auto y dime que fallas tienes por fa, para más fácil puedes mandarme un correo a [email protected] o whatsapp al 3339690664, gracias
Como les fue? Pasa lo mismo de la vibracion con mi coche y desde que salió de la agencia es un problema de todo hasta una infracción me salió de antes que lo adquiriera e incluso parado en la agencia
No solo le cambie el aceite y dejobde sonar como petrolero lo ke pasa que este motor el espacio para que suba el aceite es muy pequeño entonses yo le tenia un aceite 10/40y ese aceite es muy grueso 0ara subir rapido a los taquies el 5/30 es el normal para este vehiculo en temperatura normal si estas con temperaturas extremas ahi ke hecharle 0/30
Eso todavia no lo veo ahora el 28 voy a comorar el soporte apenas lo cambie les cuento
La vibracion se quito cambiandole el soporte de motor derecho el que va del lado del copiloto espero les sirva saludos
virgiliojcm de México hace 6 años
Brother muy buenas noches, que marca de soporte de motor le pusiste? el original?, y te resultó fácil cambiarlo?, alguna sugerencia o recomendación?, muchas gracias
JAIME SANDOVAL de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en baja mi sonic vibra mucho mi mecánico no le aroja ninguna falla me dice que así es debe aver una solución a esa vibracion, el soporte de motor dercho se ve impecable y los cambios los da sin problemas, solo eso que estando parado tiembla
virgiliojcm de México hace 4 años
Ya no tengo el vehículo, pero recuerdo que se cambiaron los 3 soportes de motor y la vibración se redujo drásticamente. Procura ponerle los originales de agencia.
JAIME SANDOVAL de México hace 4 años
Cambie la bobina estaba roto un cupón que va en una bujía bajo poco la vibracion pero aun así sigue menos pero sigue habiendo la vibracion los soportes están buenos me dice mi mecánico que son de aceite si se revientan se ven liquido pero en el mio no tiene rastros de aceite deramado
virgiliojcm de México hace 4 años
El sonic 2014 que yo tenia no tenia soportes de aceite, eran soportes de metal y goma unicamente y eran los de fábrica originales. Recomiendo que verifiques el tipo de soporte de motor que tiene tu vehículo.
Eduardo Díaz de Chile hace 7 años
Estimado tuve un accidente y necesito un mecanico o armador que me ayude se cortaron los soporte de motor de caja radiador electro quien me remocnienda alguien muchas gracias
Tengo un sonic ltz automatico hay consecuencias si sele cambia el filtro de aire para aumentar la vellosidad
El. Filtro de aire no tiene que. Ver con la. Velocidad lo. Que. Tiene que ver con. La. Velocidad es la.cc del. Motor y el. Turbo en. Caso. Ke. Hubiera Si. Le pones. Filtro de aire cónico o filtro directo sólo durará menos tu. Motor ya ke entran partículas de. Suciedad al. Motor
Solo tiene imagen deportiva son lentium por diseño de fabrica trae una relacion peso-potencia desequilibrada ,un motor pequeño de 1.6 cc, de 114 hp con una carroceria grande y pesada de 1,600 kg. (14 kg/hp. ) asi que no modifiques el filtro de aire inutilmente.
Yo tenía ese auto y en realidad salió demasiado malo por eso mejor desidi cambiarlo el Sonic es lento y gastador debe estar en 12 km/l
Amigo buenas noches tengo un sonic 2015 LT y presentaba un ruido en el motor y siguiendo su sugerencia le cambie el soporte del motor del lado del copiloto y mejoro pero ahora cuando el caro esta encendido y acelero a fondo noto que no sube las revoluciones a mas de 2500 RPM es esto normal solo cuando el vehículo esta parado y encendido. Pero cuando esta andando funciona normal esto esta bien o que le debo de hacer revisar muchas gracias
Es normal ,la computadora protege el motor de aceleraciones altas en vacio
Me venden un sonic 2014, estándar, estando en neutral el motor brinca se ve fisicamente y como si quisiera moverse el coche y se jalonea, tiene 148000 kms, cuando se calienta deja de hacer esa falla, es caro arreglarlo? y tiene prendido el testigo de falla en el motor, no manda ningún código.
Ve otra opcion el sonic trae defectos desde nuevos, refacciones caras y dan mucha lata.
Estoy de acuerdo con Ricardo, al mío (2015) le hubo que cambiar el motor de la tapa de la gas a los 3 meses, la bobina a los 8, amortiguadores delanteros a los 22,000 km (parte mi culpa, pero poquito), y hoy 2 soportes de motor carisisisimos.
El del lado derecho en 1700 y el otro, que va cerca de la pared de fuego en 1800, mano de obra 650. Los he visto más baratos (casi la mitad de precio) en algunos sitios en línea, pero ignoro cómo estén de calidad.
Isabel Pérez de México hace 4 años
En la agencia me cobran 10 mil pesos por cambiarle los soportes de motor a mi sonic 2015 (los 3 soportes) convendría comprralos en agencia y que los instalaran en otro taller?
Consiguelos en marca dai son de mejor calidad y precio que los de agencia y los cambia un mecanico de tu confianza
Yoyovalencia de México hace 4 años
Hola Ricardo buena noche, hace dos semanas le cambié a mi sonic los 3 soportes de motor marca Dai, a los 3 días comenzó a vibrar de nuevo y más fuerte mi coche, lo revisaron y el soporte derecho ya estaba vencido, lo volví a comprar y hoy nuevamente hace lo mismo, conviene alguna otra marca o de plano mejor busco el original GM??? Ya estoy fastidiado...
Si el tacometro esta abajo de las 900 rpm en ralenti , no es por los soportes , es por el cuerpo de aceleracion desprogramado
Yoyovalencia de México hace 4 años
Ok, podría ser tema de bujias? En algunas ocasiones el encendido es distinto, como que le cuesta arrancar...
Tambien si las bujias estan gastadas o bobina de encendido defectuosa
Yoyovalencia de México hace 4 años
Hola Ricardo, pues con la novedad de que ya cambié bujias (NGK de platino), limpié cuerpo de aceleración y por no quedarme con la duda, subí un poco el motor con gato de patín y si, la vibración desaparece, quité el soporte y ya está flojo, como si ya tuviera un rato de uso... será buena opción la marca Eagle?
Habria que probar , el precio es un buen indicador de la calidad que estas comprando
Al parecer tengo la misma falla, lado del copiloto un ruido, vibracion, diagnostico de la agencia; cambio de soportes de motor (3) y soporte de transmision...costo aproximado 10mil pesos.
Buenas noches Ricardo, tengo un problema con mi sonic 2015, me prende el check enginne & el abs ( se le cambió la bobina) las bujías se ven bien me come to el mecánico pero sigue con el problema, el carro vibra mucho, me comentan que puede ser problemas de compresión me puedes orientar sobre eso por favor
Si el tacometro esta en 900 rpm en ralenti ,hay que escanearlo
@ricardoHola Ricardo. Tengo un sonic 2014 automático, y tiene ese problema de que vibra en ralenti y además la aguja de las revoluciones a veces se mueve estando en ralenti. Qué puede ser, si al escanearlo no arroja falla? Puede ser válvula pcv?
Gracias, desde Chile.
Gracias, desde Chile.
Mi sonic 2013 std aveces gasta mas gasolina se supone que cada raya de las que marcan el nivel de gasolina deben de rendir 43 kilometros a veces me da 26 luego 36 y aveces 55 aveces se queda mas acelerado no se si es defecto del carro o solo es por uso el carro lo compre usado en febrero z al principio si rendia cada raya 40 kilometros o 10 km por litro z ahora aveces entre 6 y 10, gracias por su atencion
El metodo de rendimiento que haces es inexacto, para verificar el rendimiento mas preciso: se llena el tanque de gasolina , se pone el TRIP con el boton del velocimetro, se usa normalmente, cuando se tenga que llenar de nuevo el tanque de gasolina divides el TRIP (kilometraje parcial ) entre los litros de gasolina que lleve el tanque.
Buenas noches, lo divides entre los litros de gasolina gastados que lleve el tanque o los que lleve almacenados?, y disculpe la molestia amigo pero cambiaré las balatas delanteras que marca me recomienda más fritec o garanti? Muchas gracias.
Consigue las balatas delanteras marca fritec de ceramica , muy buenas
moraleso30 de México hace 6 años
Hola, a mi me pasa esto que comentan
***Es un defecto de fabrica comun en el sonic : soporte de motor de lado del copiloto. Hay que cambiarlo , al estar desalineado empieza a sonar la transmision como fierros rozando. **
Pero me pasa siempre en las mañanas, despues de andar unos 8 o 10 kilometros se quita el ruido, sera el mismo caso ?
Gracias
Saludos
***Es un defecto de fabrica comun en el sonic : soporte de motor de lado del copiloto. Hay que cambiarlo , al estar desalineado empieza a sonar la transmision como fierros rozando. **
Pero me pasa siempre en las mañanas, despues de andar unos 8 o 10 kilometros se quita el ruido, sera el mismo caso ?
Gracias
Saludos
A mi me pasa exactamente lo mismo con mi sonic 2013, la vibración se escucha regularmente cuando el motor esta recien arrancado ( ya sea mañana o noche) y principalmente es al meter primera, segunda o tercera velocidad ya que aun cuando acelere fuerte en neutro no se produce la vibración, y esta ya no se escucha o siente después de algunos kms recorridos, haciendo dificil la detección de la falla, ya que cuando llego con el mecánico ya no presenta la falla y habian comentado inicialmente que era algo con la transmisión, por ello no hemos procedido a hacer cambios hasta no detectar la falla, espero pueden comentar algo de acuerdo a su experiencia!! Gracias de antemano!!!
Debe ser el soporte de motor de lado del copiloto. Es un defecto de fabrica muy comun
Amigos la verdad es el carro mas malo que yo haya conocido en mi vida molesta por todo es mejor que lo venda rapido porque sino es la va pasar comprando repuestos a cada rato mientras lo tenga es un concejo de corazon. Falla muco por la regletea de la distribución el diafragma de temperatura amortiguadores los soportes el aire acondicionado etc etc
Tienes mucha razón apenas el nivel que tengo tiene el sonic solo 50 000 y ya le cambié amortiguadores Válvula balatas riñón de anticongelante termostato soporte de motor y le sale no siemore mas cosas
Oscar tiene usted toda la razon ya cambie termostato, toma de agua,valvula de vacio muchas reparaciones menores y nada más no puede dar un buen funcionamiento este carro, varios mecanicos ya me han dado la misma opinion, ES UN CARRO CON DEMACIADAS FALLAS DE FABRICA Y DISEÑO yo tambien recomiendo deshacerse del carro lo mas pronto posible.
Buen dia yo le cambie los soportes y sigue vibrando me dicen que los soportes la verdad me salieron baratos pero sigue vibrabdo me dicen que deben ser originales para que deje de vibrar pero no se si sea cierto
Lo barato sale caro, no solucionaste el problema. Consiguelos en marca dai
Es algo simple, en el lado del copiloto en el motor abajo del filtro de aire, hay un tubo del aire acondicionado que topa con el metal tiene un covertor pero se corre solo es de jalarlo y ponerlo dónde ropa el metal y se acaba el problema.
La vibración fue por causa de un sensor que no funcionaba para el ventilador ya se cambió y funciona al 100
Fijate que el mio tiene como un traqueteo, en frio, anda bien, pero en caliente es cuando oigo ese traqueteo. Lo acabo de adquirir y segun le pusieron aceite 15-40 multigrado. Sera ese el fallo? tambien escucho que el motoventilador suena como una turbina y vibra mucho. El mecanico me informo qur hay que cambiar la base trasera porque ya esta rota. Segun con una base mala, todo el vehiculo vibra. Es correcto esto?
Carlos Saldaña de México hace 6 meses
Hola que tal me podrías decir que sensor le cambiaste para que ya no vibrara
Tengo un sonic 2012 automatico pongo reversa y vibra mucho alguna ayuda
Buenas tardes tengo un Sonic 2013 automático en frío cuendo pongo reversa o drive tiembla mucho pero ya caliente no lo hace que podrá ser
Buenas tarde tengo un sonic 2017 y empezó a vibrar un poco cuando me paró en neutral o en un semáforo no es simpre pero cundo lo hace es muy molesto se siente el ruido en la cabina después de usarlo desaparece y cuando estoy parado en neutral se escucha y acelero un poco casi nada y se desaparece pero vuelvo a soltar el acelerador y vuelve a aparecer
Les repito es cundo estoy en neutral y en ocasiones avanzo varios kilómetros y se queita y después vuele a aparecer me podrían ayudar
Algunos dicen que le lave los inyectores y otros que le cambie el soporte de motro derecho el auto tiene 58 000 km y nunca le an lavado los inyectores ayuda por favor nunca me había fallado en los 3 años que tengo con el
Les repito es cundo estoy en neutral y en ocasiones avanzo varios kilómetros y se queita y después vuele a aparecer me podrían ayudar
Algunos dicen que le lave los inyectores y otros que le cambie el soporte de motro derecho el auto tiene 58 000 km y nunca le an lavado los inyectores ayuda por favor nunca me había fallado en los 3 años que tengo con el
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun , agregale antes un tratamiento de gasolina marca restores 2 en 1 ,va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Muchas gracias don Ricardo are eso antes de hacer otra cosa mayor por que en abril le hice su servicio pero los inyectores nunca se los an lavado le diré que cambios tiene gracias y buen dia
Buenos días don ricardo tengo que llenar el tanque de gasolina para poder echarle el tratamiento ?
Buenas tardes que otro aditivo puedo usar que usted recomiende ya que el restores lo e buscado y solo encuentro para motor y ya lo busque en varias tiendas y en autozone tampoco lo encontré
Marcos ayala de México hace 3 años
Una pregunta a mi me pasa que cuando aceleró arriva de 60 km/h y cuando frenó vivra el volante y se siente en el pedal
Requiere rectificar discos y cambiar balatas delanteras
Tengo un sonic 2013 cuando freno se baja la aguja de revoluciones y se queda quieta, el carro empieza a fallar lo apago y vuelvo a prender y vuelve y funcionar la aguja de revoluciones no muestra ningún código que puede ser?
Mi carro, hace un ruido al acelerar como rechinidos. Pero solo es al despegar y cuando paso algún tope o algo como si se quedara meciendo alguien sabe que podría ser ya le cambié casi toda la suspensión y no dan con la falla
Buen día. Tengo Sonic 2016. El detalles es q vibra más de lo normal cuando estoy estacionado. Se le hizo cambios de banda, los soportes según el mecánico están integros. Que pudiera ser
Buenas tardes mi auto es sonic 2017 transmisión manual, he tenido muchos problemas el ultimo es que después de que se me rompió la banda de distribución que do con una vibración extraña ya revisaron el tiempo pero sigue vibrando el escáner marca fallo en el árbol de levas banco uno código p 011, el mecánico dice que hay que cambiarle los engranes de la distribución pero ya dudo por que me hizo comprar los dos sensores de arbol de levas y no quedo, por fa aconséjenme
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0011 Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Aceite de motor bajo o sucio
Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso
El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Aceite de motor bajo o sucio
Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso
El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
Que me recomiendas llevarlo con un eléctrico? porque aceite ya le cambiaron de echo le han echo varias reparaciones por otras causas y antes de saber si comprar los engranes sincronizadores o así me dijo el mecánico que se llaman pero no confió
Si se le puso aceite sintetico ac delco 5w 30 ,revisa el arnes de conexión y el actuador solenoide de admision esta a la izquierda junto l cuerpo de aceleracion
ComentarRecien anillado tiene ruido al encender tipo diesel marca codigo P0016 Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LT 1.6lt 88000 kms
Buen día, recientemente tuve una calentada del motor debido a la ruptura de la manguera principal del motor le hice la rectificación de la cabeza, cambio de empaque y anillada, se armo el motor correctamente pero al poco tiempo no mas de 300 kms recorridos empezó a marcar el código P0016 que es la falta de sincronización del árbol de levas con el cigüeñal y esto hacia que el motor se oyera como turbina y quemara la gasolina cruda dejando un olor muy penetrante en la ropa además de que en ocasiones se apagaba el motor o se aburraba al acelerar, compre los sensores de posición del árbol de levas… Leer completa
17 casos
DTC P0011 P0014 P0016 o P0017 después de desinstalación de culata de cilindro o actuador de leva -
Tema: DTC P0011 P0014 P0016 o P0017 después de desinstalación de culata de cilindro o actuador de leva
Modelos: Chevrolet Aveo 2009-2011
Pontiac G3 2009-2010
Pontiac Wave 2009-2010 (Sólo Canadá)
Saturn Astra 2008-2009
Chevrolet Sonic 2012-2016
Chevrolet Cruze 2011-2015
Chevrolet Cruze Limited 2016
Con motor 1.6L o 1.8L opción de producción regular (RPO) LXV, 2HO, LUW LWE
Los siguientes diagnósticos podrían ser útiles si el vehículo presenta los síntomas descritos en esta información preliminar (PI).
Condición/Problema
Un técnico puede comentar que "UNO" o más de los siguientes DTC se establecen en el módulo de control del motor (ECM) después de una reparación que involucró la desinstalación de uno o ambos actuadores de árbol de levas: P0011 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0014 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de escape (CMP) P0016 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0017 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de escape (CMP).
La causa típica de estos DTC son camisas de aceite de actuador faltante.
Los DTC se pueden establecer después de que el técnico retiró o reemplazó un actuador de árbol de levas.
Si los diagnósticos GSI normales no revelan la causa del problema y la sincronización del motor es correcta cuando se revise, lo siguiente puede ayudar.
Recomendación/Instrucciones
Retire los actuadores de leva y revise si hay camisa de aceite de actuador faltante.
Estos motores tienen una camisa de aceite de plástico negro única que está entre el extremo del actuador de leva y el árbol de levas.
Esta camisa dirige el aceite al actuador para avanzar o retardar la sincronización de la leva.
Si falta la camisa o está dañada, el módulo de control del motor (ECM) no puede controlar el movimiento del actuador, lo que puede resultar en uno o más DTC de sincronización.
Nota: Cuando se requiere la desinstalación del actuador, asegure la instalación de estas camisas durante el reensamble del motor. Estas camisas no se muestran en la imagen de partes y sólo están disponibles como parte del ensamble del actuador del árbol de levas.
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Tema: DTC P0011 P0014 P0016 o P0017 después de desinstalación de culata de cilindro o actuador de leva
Modelos: Chevrolet Aveo 2009-2011
Pontiac G3 2009-2010
Pontiac Wave 2009-2010 (Sólo Canadá)
Saturn Astra 2008-2009
Chevrolet Sonic 2012-2016
Chevrolet Cruze 2011-2015
Chevrolet Cruze Limited 2016
Con motor 1.6L o 1.8L opción de producción regular (RPO) LXV, 2HO, LUW LWE
Los siguientes diagnósticos podrían ser útiles si el vehículo presenta los síntomas descritos en esta información preliminar (PI).
Condición/Problema
Un técnico puede comentar que "UNO" o más de los siguientes DTC se establecen en el módulo de control del motor (ECM) después de una reparación que involucró la desinstalación de uno o ambos actuadores de árbol de levas: P0011 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0014 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de escape (CMP) P0016 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0017 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de escape (CMP).
La causa típica de estos DTC son camisas de aceite de actuador faltante.
Los DTC se pueden establecer después de que el técnico retiró o reemplazó un actuador de árbol de levas.
Si los diagnósticos GSI normales no revelan la causa del problema y la sincronización del motor es correcta cuando se revise, lo siguiente puede ayudar.
Recomendación/Instrucciones
Retire los actuadores de leva y revise si hay camisa de aceite de actuador faltante.
Estos motores tienen una camisa de aceite de plástico negro única que está entre el extremo del actuador de leva y el árbol de levas.
Esta camisa dirige el aceite al actuador para avanzar o retardar la sincronización de la leva.
Si falta la camisa o está dañada, el módulo de control del motor (ECM) no puede controlar el movimiento del actuador, lo que puede resultar en uno o más DTC de sincronización.
Nota: Cuando se requiere la desinstalación del actuador, asegure la instalación de estas camisas durante el reensamble del motor. Estas camisas no se muestran en la imagen de partes y sólo están disponibles como parte del ensamble del actuador del árbol de levas.
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Rikardo slyer de México hace 6 años
Hola buenas tardes Ricardo , tengo una duda , a mi sonic lt 2013 , le hice el cambio de bandas hace 3 semanas por bandas marca continental las 3 ( tiempo , accesorios y direccion) y todo iba de maravilla e incluso se le realizó el cambio de aceite a tiempo , se lo realizo cada 5,000 (con aceite Mobil 1 5w-30 dexos por que lo uso de ventas y se mueve mucho , y la semana pasada tuve un viaje y recorri 1,200 km en 4 dias , y llegando a la ciudad de destino me prendio el check engine y lo lleve a escanear , donde me arrojo los codigos P0011,P0014 Y P0016 , y el mecanico me indica que si se utilizó la herramienta necesaria , incluso me mencionona que de no ver utilizado la herramienta necesaria marcaría inmediatamente el check engine por una mala sincronización , y mi pregunta es , cual podria ser la falla ? valvulas solenoides? o volver a checar la sincronización de las bandas? y quisera saber si aun lo puedo seguir utilizando? se me ah apagado un par de veces y al poco tiempo vuelve a encender...
Espero me pueda ayudar...
Saludos
Espero me pueda ayudar...
Saludos
P0011 CHEVROLET - Intake Camshaft Position System Performance 28 Comments | Add Comment Possible causes Low or Dirty Engine Oil Faulty Intake Camshaft Position Actuator Solenoid Intake Camshaft Position Actuator Solenoid harness is open or shorted Intake Camshaft Position Actuator Solenoid circuit poor electrical connection Faulty Engine Control Module (ECM)
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P0014 CHEVROLET - Desempeño del sistema de posición del árbol de levas de escape 8 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite sucio Bajo nivel de aceite del motor Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de escape El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Actuador de posición de árbol de levas Actuador Circuito solenoide Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0016 CHEVROLET - Posición del cigüeñal - Posición del árbol de levas Correlation Bank 1 Sensor 'A' 14 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de la cadena de distribución de daños) Paso de petróleo bloqueado Bajo nivel de aceite Sensor de posición del árbol de levas ('A') defectuoso ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
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Revisa actuadores solenoides y ponle aceite castrol edge 5w 30 con su filtro original.
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Revisa actuadores solenoides y ponle aceite castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Se soluciono tu problema a mi me. Paso igual cambie a aceite MOBIL 1 5w 30 y me prendio el check... como solucionaste amigo ??
Envio especificaciones y los por que
https://e-auto.com.mx/enew/index.php/8…
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@ricardoBuenas tardes, Ricardo necesito tu ayuda. Fíjate que hace 3 meses compre un sonic 2014 ltz, todo estaba bien, sooo gastaba mucha gasolina lo que se solucionó haciéndole su afinación. Posteriormente de la afinación duro bien una semana hasta que una vez se apagó estando en marcha, algunas veces le sigue pasando lo mismo, el carro siento que pierde potencia, tiembla un poco más de lo normal y a veces pareciera que se va apagar, pero prende rápido todo normal. Lo lleve a escanear y arroja el código p0016 sistema de tren de fuerza y sensor a del cigüeñal. Adiciona note que sube el consumo de gasolina ya que el tablero lo marca.
@JerryNo mmencionas el km. que es muy importante para los mantenimientos , revisa la bobina es una falla muy frecuente que ocasiona el mal funcionamiento mencionado
Muchas gracias Ricardo pero también es posible que la banda de distribución este muy tensa y haya provocado eso? Esto es porque compre una banda nueva y no le pudo entrar ya que la polea tensora no daba mas de si y apenas volvió a entrar la que ya estaba usada, aquí la cuestión es que si la polea tensora ya esta dañada seria probable que al encender el carro se patine de alguna manera y haga que se ponga a destiempo? Se que es poco probable por los dientes de la banda y los engranes pero de las dos veces que estuvo bien sincronizado y funcionando al encenderlo se oía ese ruido como en la tolva de la banda y después ya marcaba error en el tiempo del árbol de levas.
Mejor respuesta (según Adr007)
Esta desincronizado el sistema vvt , se utilizo la herrramienta especial para sincronizarlo. De lo contrario no quedara sincronizado correctamente y arrojara los codigos p0011 ,p0014, p0016
Así es, se utilizaron las herramientas de bloqueo de los arboles de levas y el de los engranes y funciono bien hasta al encenderlo ya después digamos unas tres o cuatro veces después y es cuando se escuchaba un ruido en la tolva donde están los engranes y posteriormente se de sincronizaba, cuales son las fallas que presenta al dañarse una polea tensora? Aquí te comento que la banda usada entro muy forzada porque la nueva de plano no entraba entonces es aquí en donde pienso que la sobre tensión de la banda ocasiona este brinco o falla en el tiempo, es posible?
Efectivamente tenia un diente movido que se desajusto al momento de poner la banda ya que se tiene que girar un poco el engrane de escape para que sincronicen los dientes y entre bien la banda de tiempo lo que no se le quita es el olor a gasolina quemada y tiene de repente un ruido en el motor como aire zumbando despues se le quita pero huele a gasolina quemada me dicen que es por el catalizador pero no aparece ningún código OBD
Es la polea o engrane se descarga y se afloja y se mueve unos grados por eso se sale de tiempo
LUIS ALBERTO RIOS de Colombia hace 5 años
Compañeros muy buenas tardes tengo en el momento una chevrolet tracker e1.8 motor 2ho el taller llego porque falla y se apaga repentinamente estaba el p0016 despues de apagarlo y prenderlo hasta la cuarta vez coje el codigo vi que habian cambiado algo en reparticion desidimos desmontar y revisar tiempo la parte de sincronizacion mecanica estaba bien coloque el osciloscopio para mirar la coorelacion er si una estrella se habia girado pero no tengo el oscilograma de proto si alguno fuera tan amable si la tuviera porque llego a esto en el escáner ahy una funcion de conteo de resincroniacion y esta en numeros altos el cual siempre debe estar en 0 agradeceria cuaquier ayuda
Mi carro es un 2012 1.6 y hace exactamente lo mismo te agradecería me compartas la solución por favoe
Daniel Estrella de México hace 4 años
Amigo solucionaste tu problema me aparece el mismo código igual después de ajustar ya cambie solenoides y no queda par nada
Diogenes sanchez de Perú hace 3 años
Muchas gracias por ayuda amigo Ricardo... Me podrías brindar tu número para poderme contacto contigo... Gracias saludos
Podrían cambiar este válvula checo. Por basura o pedazos silicón esto causa baja presión a los engranes o checar la válvula vvt
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Buenas tardes, mi Sonic 2012 1.6 me arroja código P0016 correlación de árbol de levas banco uno sensor A. El motor al encender tiembla y al querer acelerar pierde fuerza y se apaga, solo queda estable el motor al acelerar forzado.
Hola buenas tardes tengo un sonic 2013 cuando lo enciendo por las mañanas ase un ruido como si fuera una matraca ya le cambiaron la valula que esta por el alternador a veces lo ase y a veces no que sera no marca ningun codigo
ComentarSuena como sonaja, código 86 en tablero y cuando freno truena... Solucionado
Chevrolet Sonic 2003 26500 kms
Hola amigos de Opinautos, me compre un Sonic 2013 es la versión mas barata es estándar y lo que me ha pasado es lo siguiente, se le escucha un tronido cuando arrancas es como si fuera un soporte del motor, además de que en ocasiones cuando hago un frenado truena del lado del copiloloto y a eso súmenle que de repente aparece en el tablero el código 86 - 89 no recuerdo bien pero es uno de eso 2. Mi pregunta es si a alguien le ha pasado lo de los ruidos y si estos entran en garantía, ya que aun me quedan como 6 o 7 meses. De antemano gracias y saludos.
12 casos
Yo tengo un Sonic igual y le paso lo mismo el ruido se le quito al cambiarle el soporte del motor en la agencia me lo cotizaron en $3500, en un taller me lo consiguieron por $1700 y $200 de la instalación quedo como nuevo, el código 89 corresponde al termostato, en la agencia me lo cotizaron en $3200 a una semana de entrega mas instalación claro, en el taller zona chevy me lo consiguieron nuevo y con instalación en $1700, este taller esta en Guadalajara, yo quede invitado a no acudir a la agencia te cobran hasta por entrar
Suerte.
Suerte.
Mejor respuesta (según jhon1603)
Hola Martin, efectivamente tenías mucha razón en cuanto al código 89 se refiere, ya que lo lleve al Taller de Servicio de Chevrolet y me lo repararon en menos de 2 días, le tuvieron que cambiar el térmostato y el deposito del anticongelante el cual presentaba una fuga y pues eso hacia que el coche se sobrecalentara un poco y entonces el code 89 en el tablero, cabe mencionar que me tuve que poner pesado para que entrara como garantía y no soltar ni un solo peso. Ahora solo seguimos con los ruidos raros, pero ellos dicen que en las pruebas que le hicieron no le escucharon nada. Como ves?
edgar silva de México hace 10 años
Amigos ami me paso lo mismo error 89. Mi carro el fin de semana cumplió con los 40,000 mil. Tendré que informarme en chevrolet para ver si entra la garantía, en caso de no ser así me pondré en contacto con MARTIN para llevarlo al mismo taller!! debido a que en la agencia hay mal servicio, excesivo precio y fechas incumplidas...
Saludos, tambien tengo un sonic 2012 , que sonaba como matraca al andar lo lleve a la agencia y hay una falla en los hules de la barra estavilizadora me los cambiaron como garantia ya que existe defecto de fabrica en estas gomas. Tambien me acaba de aparecer este codigo 89 por el cual andaba buscando respuesta y me encontre con esta pagina muchas gracias , tengo otro detalle del carro el cual lo he estado reportando desde los 15,000 kilometros el carro no frena en subidas o bajadas en baja velocidad o cuando tuerces todo el volante y estas en qualquier pendiente el pedal se pone duro como si no funcionara el booster o cuando el carro esta apagado que el freno se pone duro
Baja Calidad de México hace 10 años
OMAR, algunos sonic salieron con problemas del booster de freno y fueron cambiados en garantía.
Jorge Alvarez de Colombia hace 6 años
Tiene sus inconvenientes como todo carro la verdad es que cuando la base del motor se daña parece un carro carro viejo se siente fatal pero una vez lo cambias te sientes en un carro nuevo, a pesar de todo me parece buen carro, ademas está dentro delos mejores carros.
Una consulta, cuando hablan del sonido, aparecía cuando aceleraba?
Buena tarde caballeros, si alguno de ustedes me puede apoyar les agradecería, veo que comentan el codigo 89, el detalle es q en el tablero de mi carro aparece un carrito con una llavecita en un lado del marcador de gasolina al leer el instructivo dice claramente código 86, sera lo mismo que el termostato?? (código 89 que ustedes mencionan) o alguien tendrá el significado de este código q me pueda orientar
Buenas tengo un sonic 2014 1.8 motor y me apareció en el tablero lf 194 a veces lf 200 y adi varios numeros me podrian ayudar
Quisiera saber si le resolvieron el código 83 ya que mi auto marca lo mismo
Hola tengo ese mismo proble LF. 194 cómo lograste solucionarlo
Hola buen día al encender el auto me apareció el cod 55??
ComentarCalefaccion Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 48000 kms
Quise prender la calefaccion y no funciona vi en la base del termostato una muy pequeña fuga no se si sea que devo de cambiar el termostato y la base para que empiese a darme aire caliente lo curioso es que no me prende ni un codigo el carro lo tengo desde la agencia
6 casos
Debe ser que la fuga es de la toma de agua que es de plastico. Se vende suelta sin el termostato.
Hola ricardo pero tu crees cambiando la toma de agua de plastico salga aire caliente de nuevo por que no sale nada
Se va a evitar la fuga del anticongelante y al funcionar el circuito sellado de enfriamiento va a recircular mejor el anticongelante caliente por el sistema.
Pregunta, si el aire sale caliente por las rejillas y prendió el testigo que puede ser, gracias de antemano.
Si tiene anticongelante a nivel ,el termostato no esta abriendo correctamente
Ricardo ya cambie la toma de agua de plastico y sigue sin dar aire caliente
Ok y endonde se encuentra la valvula de calefaccion ricardo
Disculpe en que parte esta la válvula de calefacción tengo el mismo problema que Carlos
Y en que parte se encuentra la valvula de calefaccion ricardo
Mejor respuesta (según Carlos)
Muchas gracias ricardo se arreglo el problema
Mi carro no echa aire ni frio ni caliente que puede ser
Hola Ricardo la calefacción dejo de funcionar que tengo que checar?
Revisa la valvula de la calefaccion , esta la foto arriba en azul
Buen día,
Disculpen la molestia, pero dónde se ubica la válvula de la calefacción para el sonic???, ya que no logro encontrar información de la pieza mostrada por Ricardo.
Saludos!
Disculpen la molestia, pero dónde se ubica la válvula de la calefacción para el sonic???, ya que no logro encontrar información de la pieza mostrada por Ricardo.
Saludos!
Daniel Carreno de México hace 6 años
Donde se encuentra la valvula de calefaccion?
Rolando roles de México hace un año
@CarlosQué tal cómo arreglaste tu problema ?
Juan portillo de México hace 6 años
Ricardo las mangueras de la calefacción están como aguadas o chupadas de un auto Sonic 2012 que puede ser?
Puede estar obsruida la circulacion del anticongelante.
Tengo un sonic y por dentro del vehículo se escuchara como circula el agua como se calentará y no se apagan los abanicos?
Debe tener aire el sistema de enfriamiento hay que purgarlo bien.
Con el motor frio destapa el deposito, enciendelo, acelera moderadamente , conecta la calefaccion , que recircule el anticongelante rojo, abra el termostato, encienda el ventilador y elimine todo el aire del sistema ,dura mas de 1/2 hr.
Con el motor frio destapa el deposito, enciendelo, acelera moderadamente , conecta la calefaccion , que recircule el anticongelante rojo, abra el termostato, encienda el ventilador y elimine todo el aire del sistema ,dura mas de 1/2 hr.
Hola tengo una fuga por el deposito de agua en la parte superior del deposito
Hay que cambiar el deposito de anticongelante original y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire
Y no funciona el electro ventilador sera producto de esto o hay que cambiar todo el recipiente y el termostato????
Humberto Elias de México hace 4 años
Hola tengo un problema en mi Sonic 2013 falla la calefaccion. Hay ocasiones que si funciona si me pueden ayudar.
Hola Ricardo buenas tardes Mi pregunta es el siguiente estoy empezando a tener un problemita hace 3 días con el climadel sonic es 2016 cada vez que lo prendo a los 15 minutos empieza a gotear agua caliente del lado de copiloto y hoy me hizo lo mismo pero empezó a salir humito de la parte de los rejillas de ventilación dónde está la pantalla claro es empezó a salir después de que lo apague abrir el cofre y no vi nada anormal no sé qué podría ser que me recomiendas no prenderlo escucho tu opinión hablo lleva que le cambia el filtro de aire que será
Hay que revisar si esta tapado el dren de desague del clima , observa si baja de nivel el deposito de anticongelante
Si lo resolvi muchas gracias era el termostato te nia una fisura la base muchas gracias
Joel Conde de México hace 3 años
Hola Ricardo en mi sonic 2012 no funciona la calefacción, se escucha en la cabina por parte del tablero como hierve el agua, en el scanner OBDII la temperatura no sube de 39°C y después de traer el carro 15 min por el deposito comienza a aventar agua hirviendo, ya cambie el termostato pero sigue igual ya cambie dos veces el anticongelante y lo purgue pero persiste el problema
Debe estar tapado el radiador de calefaccion y no recircula el anticongelante en el sistema de enfriamiento
Joel Conde de México hace 3 años
Gracias Ricardo, Se puede destapar o ahy algún problema si lo cancelo, tengo entendido que solo hago un puente en las mangueras de la toma de agua de entrada y salida
Hola ricardo buenas nochesdiculpa mi carro sonic 2017 tiene un problema enciendo la calefaccion pero tira aire frio que podra ser
Mauricio lopez de Chile hace 3 años
Hola tengo un sonic 2012 y no le funciona el aire caliente solo funciona el a/c al querer dejarlo tirando solo para desenpañar se filtra por los del frente el aire igual pero como les comentaba solo aire helado que puede ser
Tengo mi sonic 2015 que con solo la calefaccion puesta sin estar oprimido el botón del a/c me arranca el compresor es normal eso en estos carros
Buenos dias Ricardo, mi carro tira el anticogente del doposito es un sonic 2015 1.8 no turbo, me podrias ayudar con la falla, gracias
ComentarCode 4 y sensor de temperatura Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 LT puertas 60000 kms
Hola buenas tardes, hoy tuve un problema con mi sonic 2017, se me prendió el code 4 y sentí que dejó de tirar aire frío osea tiraba pero aire normal a escasos 15 segundos me prendió el testigo de temperatura e inmediatamente apague el auto. Vi que no tenía ninguna gota del anticongelante debido a que lo tiro por la manguera que va conectada al termostato y a la parte de recuperación del auto. Mi duda es la siguiente como se llama esa manguera?, y cuanto tiempo tengo para apagar el coche una vez que prenda ese testigo? Cheque el aceite y no paso agua ni nada. Espero sus comentarios compañeros muchas gracias.
26 casos
Mejor respuesta (según Javier )
Requiere cambiar el termostato x otro original. 4. -aire acondicionado apagado x recalentamiento del motor
Muchas gracias Ricardo, el termostato estaba bien el detalle fue la manguera que va conectada del termostato al cuerpo de aceleración.
Tengo un sonic 2017 me prendio el mismo codigo y cheque mi deposito de anticongelante y estaba vacio 😬 ojala solo sea eso no he checado si tiene fuga
Tengo el mismo problema en este momento, como lo solucionaron?
A mi me pasó lo mismo asi igualito hoy prendio codigo 4 y luego se puso un 87 y dejo de enfriar el clima solo echaba aire normal y luego lo dejo de hacer
@fernanda riveraHola, estaba rota una manguera donde va del cuerpo de aceleración al deposito, se la cambie y listo
Israel Rincón de México hace 2 años
Tengo un sonic 2017 me prendio el codigo 4 y el aire acondicionado no enfria que puede ser
Ami me paso lo mismo. Dejo de enfriar cuando le moví al indicador del clima. Solo desconecte la batería y se restableció. Ya enfrió y se borro el code 4
Entonces cuando aparece el code 4 en el Sonic 2017 y deja de friar el aire es cambio de termostato? Porque el mío le pasó hace 4 meses pero no le cambiaron el termostato solo disque reprogramación del compresor y disque gas y hoy precisamente se presenta el mismo problema, aparece el mismo code 4 el famoso libro y el compresor del clima se bloqueó no tira aire frio.
Tengo el mismo problema, pero si tengo anticongelante, y aún así no enfría el clima
Ponlo en indicador frío. Desconecta la batería y vuelve a conectar y enciende el auto en indicador de clima frio
@DagobertoPuede explicar un poco más a detalle como ? Tengo el mismo problema, aparece el código 4 y dejo de enfriar el clima me pasó hace 4 meses y hoy otra vez no e cambiado termostato y el auto funciona bien no se recalienta entra el ventilador normal el anticongelante completo, solo el aire no enfría y está el código en la pantalla, claro lo voy a llevar al taller, pero mientras si se puede activar el aire mejor, porque hace 4 meses solo disque reprogramaron el compresor y gas, y creo que borraron el código pero de termostato no me hablaron ahora otra vez la misma falla, me vieron la cara
Robertomedina7 de México hace 10 meses
Disculpen tengo un chevrolet Spark Ng 2016 me prende el code 4, prende y se apaga. El carro no falla no se forza no se jalonea y tampoco se ha calentado saben que podrá ser?
Sonic isrra de México hace 9 meses
Hola buen día, en estos momentos me acaba de prender el código 4 también en un Sonic 1.6 2017 y al igual que al compañero Roberto Medina no falla en nada nada de nada, no se calienta ni tira líquido ninguna manguera rota... gracias...alguna otra opcion o recomendación ya que voy sobre carretera...
Pon el indicador en aire frío y checa que estén los indicadores prendidos en amarillo. Desconecta la batería y vuelve a conectar la batería y enciende el auto con clima encendido. Y se borra code 4
Hola yo tengo el mismo problema justo ahora, me marco code 4 y apareció indicador de temperatura y me bajo y reviso y estaba tirando agua por el depósito de agua eso me pasa o suele pasar cuando el ventilador no activa será que dejo de funcionar el ventilador y el code 4 será por el aire si no te el aire bajo temperatura no enfriaba igual
ComentarTrizadura en pituto linea de retorno de deposito de refrigerante. Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 90000 kms
Hola, tengo una trizadura por donde filtra el refrigerante de motor (color naranjo) es en el deposito en la linea de retorno en donde llega una manguera delgada a un pituto, como reparo el deposito ya que no quiero cambiar el deposito quiero repararlo. Que seria lo ideal
Gracias.
Gracias.
1 caso
Lo ideal es cambiar el deposito, manguera , abrazaderas, anticongelante rojo y purgar bien para eliminar el aire del sistema.
Mejor respuesta (según Cesar)
Hola Ricardo, mira una consulta hoy me levanté y arranque el auto y a hacer 5 cuadras empezar a sentir que el depósito de refrigerante empezó a hervir el agua y a despedirla por el cañito que tiene al costado de la tapa, que podría estar fallando???
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente , es un defecto comun , consiguelo original
JUAN ANTONIO de México hace 2 años
@AlejandroBuenas, podran ayudarme a mi sonc 2015 el ventilador no entra en servisio, ya se cambio sensor de temperatura pero, checanto con un termometro laser, la temperatura q se detecta es de 85 a 90 grados y en ese momento comienza a tirar anticongelante por el dren del depocito, segun tituriales dice q el ventilador entra en servicio al rededor de los 107 grados y al deramar en anticonjelante lo apago el caro para no se caliente
JUAN ANTONIO de México hace 2 años
@AlejandroBuenas, podran ayudarme a mi sonc 2015 el ventilador no entra en servisio, ya se cambio sensor de temperatura pero, checanto con un termometro laser, la temperatura q se detecta es de 85 a 90 grados y en ese momento comienza a tirar anticongelante por el dren del depocito, segun tituriales dice q el ventilador entra en servicio al rededor de los 107 grados y al deramar en anticonjelante lo apago el caro para no se caliente
Donde puedo conseguir el depocito de agua su cotizacion por favor
Cual es el original , en mercado libre venden uno marca GM numero de parte 42609220 hecho en korea ? es confiable ese? o busco marca AC Delco?
Los repuestos GM koreanos son loa autenticos originales. El ac delco es el original Nacional
@ricardoQue tal soy nuevo en este Foro,mi nombre Juan soy de san luis potosi tengo un sonic 2016 y la falla que tengo es una grieta en deposito de anticongelante lo cambie hace 1año por uno de korea supuestamente original y solo duro un año al mismo tiempo cambie termostato y después de un año ha vuelto la grieta, quisiera el apoyo de la comunidad para recomendarme un deposito de buena calidad, envío foto del que cambie es de korea
1
@JuanitoEfectivamente puede ser repuestos original koreano ,pero si no se le pone anticongelante ac delco dexcool 50-50 y no se elimina todo el aire del sistema ,se acumula mas de los 20 psi de presion y los 105° c. De temperatura de operacion normal del motor ecotec y por consecuencia el deposito de plastico se cristaliza y fisura
@ricardoGracias por la respuesta Ricardo, si uso anticongelante ac delco 50 50 , pero me hace sentido lo del aire del sistema. Y más por la acumulación de gotas que se perciben en el deposito de anticongelante (no se si sea normal) procedere a remplazar el deposito, cambio de anticongelante ac delco 50 50 y purgare el sistema de aire, sabes cuantos litros se ocupan para remplazar el anticongelante?
Hola tengo un Sonic tenía código 89 cambien el termostato completo funcionó bien pero ahora tengo problema de presión se retorna todo al recipiente o se me explotan las mangueras me canse de purgar no creo que soplo junta porque el agua siempre queda en su nivel normal
La verdad que no se si es original o no pero el agua circula osea abre el termo estato
No lo reconoce la computadora y continua marcando el codigo de falla
No la verdad no me marca ningún error después de cambiar el termostato lo que me parece raro es que junta mucha presión será normal porque tampoco no se ve consumo de antirefrigerante
El agua circula normal el electro funciona pero las mangueras siempre quedan con mucha presión asta después que anda el electro será normal
Es normal hasta que abre el termostato y enciende el ventilador
Ah bueno me quedo más tranquilo muchas gracias por su ayuda saludos
Ricardo de Mexico como te puedo localizar en QRoo vi q somos mismo lugar
Hola tengo un sonic 2016,tengo una duda le cambie el tersmotato pero de igual forma se toma el agua del deposito que sera?
Tengo un Chevrolet sonic 2013 y me está gastando agua y me marca un código en el panel y no tiene goteo por ningún lado ,me pueden ayudar
Revisa abrazaderas sueltas, mangueras fisuradas, tapon de deposito no sella bien ,
Puede ser que no tenga un buen refrigerante y se esté evaporado el agua
Tengo un sonic 2013 y tiene una falla le coloco refrigerante al envase donde queda marcado con la flecha lo enciendo y a los 2 min vota por el desague del envase que podra ser
Tiene aire el sistema de enfriamiento. Hay que purgarlo bien
Cual es el procedimiento para que el aire salga del sistema ?
Con el motor frio quita el tapon del deposito de anticongelante. Enciende acelera moderadamente hasta que abra el termostato encienda el ventilador recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema. Dura casi una hora.
Buen día tengo un sonic 2014LTZ Turbo. Ya l cambie el depósito 2 veces y lo sigue crakeando. Q podrá ser.
Seguramente se le pone el repuesto generico , no el original o no se purga bien el sistema para eliminar todo el aire
Luis Alberto López Gutierrrez de México hace 3 años
Tengo un sonic 2013 LT estándar me aparece el código 89 y cambie el termostato por un original pero me sigue apareciendo el código me abre el termostato prende el ventilador y todo pero me aparece el código hace algún tiempo me reventó el depósito del anticongelante después la manguera que sale del radiador al termostato ya todo lo cambie que podría ser
Hola buenas noches Ricardo oye una pregunta por qué mi sonic 2016 le sale vapor del tanque del anticongelante y a la semana le tengo que rellenar
Revisa si el deposito esta fisurado o el tapon ya no sella bien y requieren cambiarse x otro original
Ok lo checare y pregunta en si cuánto es lo que dura en anticongelante o cada cuando si tiene que rellenar si el tanque y el tapón están en buen estado
Al ser un sistema de enfriamiento sellado que no tenga fugas ,si se usa el anticongelante original ac delco dexcool 50-50 solo es verificar el nivel cada 15 dias
Nacho mexico de México hace 2 años
Tengo un Sonic 2016 y e cambia muchos depósitos de anticongelante regularmente es cada mes ya me desespere mucho que falla podría tener
Una consulta,se salió la manguera delgada del depósito del agua refrigerante,anduvo unos 500 metros y me avisó el testigo y detuve el auto,coloque la manguera y le puse más agua y ahora al encender el auto trabaja como si estuviera en 3 patas y me avisa el testigo que lo pare,a qué de deberá este problema,es un Sonic 2013
Debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo funcionando sin la tapa del deposito
Salvador gonzalez l de México hace un año
Hola bienas tardes tengo un sony 2013 porque hace ruido el motor y me aparece el testigo chekc que podria tener gracias espero su opinion
ComentarConsumo de aceite, Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 1.6 51250 kms
Me he dado cuenta que el carro pierde aceite y no se le ve por donde, al igual que no desarroya el motor y se aumenta y baja las revoluciones, ya le hice el servicio de cambio de aceite, bujias, filtro de aceite, limpieza de los inyectores y cuerpo de aceleracio y no se le quitqa la indicacion del CHECK ENGINE y el ABS este solo se enciende cuando el carro esta completamenta parado me comentan que es la bobina pero en el escaner no arroja ningun codigo otra cosa ya llevo como 4 veces que le cambio el termostato cod- 89 si me pueden ayudar por favor se los agradeceria ya me esta desesperando esta cituacion y el gasto es muy elevado espero pronta respuesta gracias
11 casos
Por tu descripcion puede estar mal la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias a la derecha, cuando falla el motor acumula presion interna, ocasiona fugas de aceite, fallas de sensores , enciende el check engine y otras alertas para que sea llevado a servicio, revisa si con el motor funcionando se puede quitar la tapa de llenado de aceite , si no se puede ,es la pcv defectuosa , se debe de escuchar un silbidito de aire que sale del motor ,al no respirar el motor ,tambien produce calentamiento y te este marcando el codigo 89. La mala noticia es que la pcv viene integrada con la tapa de punterias completa y no es nada economica. Suerte
juan arias garcia de México hace 8 años
Amigo Ricardo ya cheque y efectivamente no puedo quitar la tapa de llenado eso quiere decir que si es la pcv ahora otra pregunta esta falla hace que el motor tienda a apagarse y las revoluciones bajan y suben gracias
Hola buen dia, si pudiste solucionarlo? si era esa la falla? es que a mi carro le sucede lo mismo, produce un silbidito y y no quiere vanzar cuando lo enciendo
Hola Ricardo tengo un SONIC 2012 el cual me consume mucho aceite ya se le hizo su afinación y limpiaron inyectores se le cambio la tapa punterías y sigue quemando todo el aceite, se consume 4 litros en menos de una semana verifique y la tapa de aceite se puede retirar con facilidad pero siempre al prendero humea demasiado y ya se ve donde escurre por el escape, que puede ser si alguien ya tuvo este problema
@RafaelPuede ser que la tapa de punterias que se le puso no es la original gm. Que trae la valvula pcv de fabrica y empaque original
@ricardoLa tapa la compré original en una tienda autorizada de mercado libre donde venden sólo piezas originales me costó 4mil pesos, verifiqué la manguera que va a el cuerpo de aceleración y ya no escurre por ahí el aceite
@ricardoBuenas Noches, Hay Problema Si sele pone tapa de un 1.8 ah Un 1.6??? Hay alguna Diferencia?
Mejor respuesta (según juan arias garcia)
Hola buenos dias soy de gral rodriguez,provincia de bs,as---mi nombre es horacio.la consulta es tengo un chevrolet sonic 2014-tiene gas. Se me prende una luz del motor en el tablero. Eso es normal...gracias escucho concejos
No es normal. Desde que prende hay un mal funcionamiento
jordan coz de Perú hace 5 años
Buenas tardes estimado Ricardo saludarte y a la ves solicitar tugran ayuda a mí Sonic le cambiaron la válvula pcv trabajo normal unos días u luego empezó a botar Humo y consume. Aceite que podría ser agradeciendo tu gran apoyo me despido
Debe ser que se le puso la pcv generica que viene suelta , NO LE SIRVE , HAY QUE CAMBIAR LA TAPA COMPLETA ORIGINAL.
jordan coz de Perú hace 5 años
Gracias para terminar un viaje se puede anular la cañería que ingresa al cuerpo de aceleración. Abría algún problema gracias
No se debe cancelar , es mejor cambiar la manguera dañada
jordan coz de Perú hace 5 años
Estimado Ricardo algún detalle para cambio de la tapa o solo es sacar poner te pregunto ha que en donde vivo no hay mecánico que conozca de estos
Angel Noel de México hace 6 años
Es la valvula de la tapa de punterias, a mi sonic le pasaba lo mismo, y se la cambie por una tapa de punterias de uso, ya que la valvula por si sola no la venden por separado. Saludos!!!
Jeanpierre de Perú hace 5 años
Una consulta a mi chevrolet sonic lo converti a gas glp que consecuencias me va traer o es normal
Saludos! Aún tienes el sonic con glp? Cuéntame como te ha ido, o como te fue en caso que lo hayas vendido.
Se te dañó el motor o que?
Espero respuestas
Se te dañó el motor o que?
Espero respuestas
Buenas tardes Ricardo me podrias ayudar para saber los numeros de parte correcto del filtro de aceite y aceite para un sonic 2016, gracias. Saludos.
Excelente muchísimas gracias por la información para pedir ese exactamente
Que de recomendable es acupar en aceite de la marca móvil en 5 w 30 y el filtro interfil para un sonic 2015
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km.
Si ya use otro tipo de aceite ,vale la pena regresar al de origen?
Si quieres que no se dañe ,ponle el recomendado x el fabricante
@ricardoCual seria estimado Rocardo la tapa original
Buen día Ricardo soy del Salvador cual seria el aceite recomendado por el fabricante
Buen día Ricardo soy del Salvador cual seria el aceite recomendado por el fabricante
@ricardoEstimado @ricardo en el Salvador no se encuentra ese tipo de aceite ni tampoco el refrigerante peak que otro podría recomendarme.
@KarlaAceite sintetico castrol edge titanium 5 w 30 clasificacion dexos
Anticongelante prestone 50- 50
Anticongelante prestone 50- 50
@ricardoEstimado @ricardo en sus comentarios anteriores he leído que es bueno un anticongelante que sea 100% en rojo si lo encuentro seria buena opción porque créame que aquí es super caliente el clima.
@KarlaLo que es necesario es que sea de calidad certificada ya que ese motor funciona arriba de 100° c.
Hola buenas tardes tengo un sonic 2013 y mi auto no desboca y eh notado q kito el tapon de el aceite y avienta mucha presion d aire
Buena tarde, Ricardo me aparecen 2 tipos de vvt, una americana y otra koreana cual será la mejor? o son iguales? son para un Sonic 2014
@ricardo gracias por sus valiosas respuestas aquí en El Salvador casi nadie sabe de funcionamiento de carros Chevrolet Sonic. Yo por ignorancia le estaba poniendo Motul 5w30 pero no Dexos. La nueva consulta seria al hacer nuevamente el cambio si habría que hacer alguna revisión porque esta pasando aceite al radiador y el anticongelante que anda ahorita es Repsol me esta dando varias fallas este vehículo.
Si es de transmision automatica y esta pasando al radiador ,requiere cambiar el radiador ya debe tener fuga de aceite de transmision , cambiar el anticongelante y el aceite ac delco dexron 6 a la transmision siguiendo el procedimiento de planta
Tengo un sonic 2013 esta consumiendo aceite al acelerarlo en una subida avienta humo le cambie la válvula pcv original porque tiraba el aceite por la bayoneta ahora solo consume aceite se le quito la presión que tenia por la vayoneta
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_650…
Prueba con esta aceite
Prueba con esta aceite
Hola Ricardo, ya puse el aceite que me recomendaste y sigue aventando un poco de humo por el escape y sigue gastando aceite, se escucha como un cascabeleo al acelerar y avienta humo
Hola Ricardo me han servido mucho tus recomendaciones yo he tenido el mismo problema mi SONIC 2013 me consume todo el aceite por la manguera que va al cuerpo de aceleración ya he comprado la tapa genérica pero solo me sirvió unos días, donde puedo comprar la tapa original que tú me recomiendes que sea 100%original
La tapa original GM Koreana la consigues en mercado libre ,hay paginas de tiendas Oficiales GM. Cuesta casi $4,000.00 incluye la pcv y empaque o en la Agencia
Gracias ya encontré una tienda oficial en mercado libre, otra duda he estado poniéndole aceite quaker state syntetic 5w30 ahora que le cambie la tapa puedo seguirle poniendo ese o tendría que cambiárselo ?
Es mejor calidad el aceite sintetico castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original, se cambian cada 10,000 km. o una vez al año.
Te agradezco compraré ese ahora que realice el cambio de la tapa muchas gracias varias de tus recomendaciones me han servido un saludo !
Hola...
Ayuda por favor. Ntro Sonic está consumiendo mucho aceite. Ya le hicieron la tapa de válvulas y cambio de aro...
Pero sigue consumiendo Aceite...
Que puede ser??
Ayuda por favor. Ntro Sonic está consumiendo mucho aceite. Ya le hicieron la tapa de válvulas y cambio de aro...
Pero sigue consumiendo Aceite...
Que puede ser??
Si se le puso aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos , la valvula pcv esta dañada, requiere cambiar la tapa de valvulas de plastico negro x otra original gm. Que la trae de fabrica
ComentarSe le esta pasando aceite al deposito de agua. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LS 4 puertas motor 1.8 94000 kms
El deposito de agua tiene aceite y nunca lo he sobrecalentado, mi pregunta es si estos carros tienen radiador de enfriamiento del motor por que ya se reviso el motor y no tiene agua y no se por que el deposito tiene aceite.
10 casos
La fuga de aceite al refrigerante es por el radiador de aceite que esta detras del multiple. Lo consigues en la agencia por la modica cantidad de $9,600.00 , si tienes un buen mecanico se le puede cambiar nada mas las ligas de empaques internos que salen en $1,500.00 en la agencia.
Ok,. Muchas gracias, se lo diré a mi mecánico quwnlo cheque.
El enfriador de aceité que dices es el va atrás del múltiple de escape? En donde va el filtro de aceité toda esa pieza?
Abraham García de México hace 4 años
Ya cambié los empaques, y sigue pasando aceite al depósito del agua
ARTURO ADRIAN de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo, cambie todo el condensador para no tener fallas y a los dos días volvió a pasar el aceite.
Ai igual van 5 juegos de ligas que cambio y un base completa y sigue pasando aceite
Jose alberto davila rodriguez de México hace un año
@ARTURO ADRIANNo se lo están poniendo bien el enfriador de aceite se construye en varrias partes pero ay dos muy importantes donde llevan empaques esas 2 piezas se tienen que cambiar
Mejor respuesta (según luis)
Ya se resolvió el problema, se le cambiaron los empaques del enfriador.
Y si esta donde dice Ricardo y los empaques los cansegui originales en $750
A mi pasa lo mismo pero una vez que subía una joroba mas o menos alta se me calentó un poco y ya no quiso avanzar se me arrano de mas y a horita lo estoy usando pero quiero saber si es nada mas cambiarle el radiador y con eso se arregla por que un mecanico me dijo que estaba dañado el radiador por eso se va el aceite al deposito de agua que me serguieren
Mario. - cada caso es particular si ya tiene mucho kilometraje o presenta daños el enfriador se cambia completo , si es de un auto 2014 con poco uso se puede cambiar solo empaques. Si tu auto es automatico ,tambien traen enfriador de aceite de transmision, hay que ver que tipo de aceite esta llegando al deposito de refrigerante para saber que enfriador tiene fuga.
Beto Tours de México hace 6 años
Como se puede saber que enfriador es el de la fuga porque en el depósito no se distingue
Lo mas seguro si sea el radiador completo con el deposito si mi auto es 2012 Sonic ltz pero si ya tiene mas de 100000 kilómetros yo creo es necearía el cambio de aceite de la transmisión por que yo nunca se lo a echo
Yo me arriesgue y solo le cambie los empaques del enfriador y si quedo, mi carro tiene 95000 km y es 2012, el enfriador cuesta como $3000. El deposito de agua tenia mucho aceite y ahorita esta bien, llevo 15 días trabajándolo y esta limpia el agua.
Mario. - esa transmision secuencial lleva 7.7 litros de aceite de transmision dexron vi , no se le puede poner otro ,porque se daña. Mejor se lo cambias , el 2012 es original coreano. Los hechos en mexico salieron muy malos
En donde van esos empaques luís por favor si tienes un teléfono o un what sap para que me indiques cuales son esos empaques por que yo lo cheque con un mecánico y me dijo que el radiador es de plástico y esos no tiene arreglo
Mario creo que estas mal entendiendo , no es el radiador grande que esta al frente con los ventiladores, es un enfriador de aceite que esta en donde va el filtro de aceite, es de metal hay que quitar el multiple para quitarlo ,al sonic 2012 de mi hijo ya se le cambio a los 44,000 KM. por fuga.
Okey Ricardo y con eso se le quito la falla entonces no tiene nada que ver el radiador como se llama la pieza por favor Ricardo y donde la puedo conseguir aparte de la agencia
La pieza se llama enfriador de aceite. Por lo general solo cambiandole las juntas. Pero puedes cambiarlo. En Mercadolibre lo consigues hasta en 700 MXN ya con las juntas.
Se llama: enfriador de aceite de motor 1.6 de chevrolet sonic 2012. Lo consigues original ac delco en mercado libre por internet cuesta +- $ 4,000.00 ,en la agencia chevrolet cuestaba $9,600.00 hace mas de 6 meses, ahora con el dolar ,ya te imaginaras.
Los empaques los conseguí en $800 y en la agencia costaban $1300, les mando un numero donde pueden conseguir las partes originales en buen precio, preguntan por el sr. Roberto y le dicen que se los recomendó luis el del sonic gris. 50332090, 56108932 ahí compre el kit de la banda de distribución que se la cambie.
Podría ser tan amable de compartirme el telefono del sr Roberto y si trabaja todo tipo de autopartes??? Por Favor
El enfriador va abajo del multiple donde esta el escape, no es el que va enfrente y es de metal, lo tienen que desarmar por que los empaques van adentro y son los que separan al aceite del agua.
Cuando compras el enfriador de aceite hay te incluyen los empaques o tienes que comprar los apartes y esto no tiene nada que ver con el termostato por que ese tampoco se lo e cambiado
No se, yo solo le cambie los empaques y si me mostró el mecánico el enfriador para ver si se lo cambiaba pero le dije que no que solo los empaques y si seguía la fuga si lo cambiábamos, esta muy caro pero si quedo bien. Habla al teléfono que puse y ellos te informan bien.
Este es el numero de mi mecánico por si le quieren preguntar, 5532717694 se llama Martín y le dicen que Luis les dijo, el les dice bien donde se encuentra el enfriador en el carro por que si esta escondido.
Otra falla no se si ya les a sucedido es que ya tengo un año que no me funciona el clima esta jalando muy bien pero desde que mi hija le choco con otro carro y le pego en la facia delantera dejo de funcionar ya lo lleve a donde arreglan los climas pero me dicen que es el compresor pero yo no creo por que prende bien y detiene el gas parece que este carro trae un sensor de temperatura no saben donde lo trai para ver si se lo puedo cambiar y así a la mejor ya me funciona el clima
Cuando tuviste el problema, salia un olor a aceite quemado?????
El sensor de temperatura ambiente lo trae al centro de la facia delantera, con el choque se debe haber dañado, influye en el funcionamiento del clima.
Alberto Villarreal de México hace 7 años
Buenas noches DarkNova, a mi me esta pasando eso, al prender el clima sale humo de las rejillas y huele a aceite quemado, el dia de hoy por la noche encontre aceite tirado en el tapete del conductor. Me podrian indicar cual seria la posible falla del sonic, el compresor o algo asi ?
Tengo un sonic 2013 se calentó y se le cambio la junta de motor este traía de cartón y le compre de metal el coche hace un ruido como motor diésel , lo lleve con el mecanico y pensamos que era los engranes, cambiamos los metales y ni asi se le quita, se cambio los dos selenoides y tampoco traía otro tipo de aceite y el rectificador nos dijo q estaban mal la cabeza del motor y q quería juntada y lo hizo y tampoco queda, algunos me dicen que es flujo de aceite q puedan estar tapados las válvulas y en eso están ahorita si alguien pudiera ayudarme ya no se que hacer por favor
https://www.youtube.com/watch?v=lGqHyD… debe estar desincronizado , se necesita estas herramientas especiales y el procedimiento para que vuelva a funcionar correctamente
Se chttps://http2.mlstatic.com/valvula-presión-aceite-monoblocksonic-cruze-trax-azul-D_NQ_NP_642934-MLM25582030637_052017-F.jpg se cambio la valvula de presion de aceite del monoblock
Ricardo una pregunta se pega el balin o la valvula pq ya intentaron sacarlo y hay un balin pero lo q no sabemos si sale o no
https://http2.mlstatic.com/D_Q_NP_7800…
Se tiene que sacar para poner la nueva
Se tiene que sacar para poner la nueva
Ricardo me enviaste pero de un cruze no se si sea igual del sonic, pero podrías enviarme imagen a detalle de donde encontrar esa valvula
Valvula-presión-aceite-monoblocksonic-cruze-trax-azul- la consigues en mercado libre
Podrías enviarme bien donde se ubica esa valvula por favor Ricardo
Mas o menos me dijo un amigo de la agencia, que ese es el problema según no sube la presión de aceite y por eso los engranes suenan traca traca, lo q no se es que si hay que bajar el motor o si se puede cambiar sin bajarlo
Hay que desmontar el cabezote para cambiar la valvula
Buenas tengo chevrolet sonic con la falla se combina el aceite con el agua le cambie el kit de empaque del refrigerador de aceite y sigue el mismo problema
Buenas noches Brayan yo tengo el mismo problema amigo le cambié los empaques y sigue pasando aceite al agua no sabes por que es o ya solucionaste el problema y por que es gracias
Buenas tardes mi carro esta presentando aceite en el tarro del agua
Requiere cambiar el kit de ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape
Como cambiar liquido dirección hidráulica(le entro un poco de anticongelante) sonic 2015. Le afecta al auto? Gracias
Gustavo vega de Argentina hace 4 años
Hola soy gustavo tengo un sonic 2013 1.6 se me fundio el motor y quiero saber si el motor de la tracker 1.8 ecotec 2018 le va bien a mi sonic por q me sale mas barato cambiar el motor pero no estoy seguro si le va bien el motor se lo ve igual si me pueden ayudar gracias
Alguien sabe por que al encender el carro después d un día el pedal del freno esta muy abajo no frena muy bien conforme voy avanzando empieza a subir el pedal de freno a que s debe
ricardo gutierrez de México hace 4 años
Tocayo podrias darme tu celular el carro se jalonea a veces, ya le cambie la tapa de punterias pensando que era la valvula del dafragma quisera saber si tienen algun comentario al respecto sonic 2014 ls
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple de escape, si mejora lo cambias x otro original
ComentarEl tablero me marca codigo 89 Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 137186 kms
Hola a todos alguien me puede ayudar? resulta que todo iba bien en mi auto sonic 2013, hace rato que iba a salir de la casa cheque los niveles y faltaba un poco de anticongelante el cual tengo en la cajuela y al querer abrirla no pude ni con el control ni manualmente, ya busque aqui mismo alguna solucion para poder abrirla y pues no encontre nada, asi lo deje y al prender el auto, en el tablero ya me marca codigo 89 y el carrito en rojo de que una puerta esta abierta, me podran ayudar con esto? lo raro esta en que tambien busque aqui mismo falla codigo 89 y todos dicen que es el termostato la verdad ya no entiendo nada, es el termotasto, mi cajuela o que onda? ayudenme por favor, saludos
1
1 caso
El codigo 89. - es mal funcionamiento del termostato requiere cambiarse por otro original , con su anticongelante rojo original o uno rojo marca PEAK y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Una pregunta mas sera hasta mañana que lo lleve con el mecanico pues hoy domingo no trabaja, si lo manejo asi puede dañarse algo más, vamos es mejor que lo guarde y no lo maneje hoy sino hasta mañana que lo lleve al taller? muchas gracias por su ayuda
Si se esta muy pendiente de la temperatura se puede usar solo lo necesario ya que un recalentamiento se daña el motor. Si el deposito de anticongelante
Esta en el nivel correcto ,cuando se use observa si enciende el ventilador.
Esta en el nivel correcto ,cuando se use observa si enciende el ventilador.
Muchas gracias Ricardo, fijate que no me marca temperatura alta o baja, tampoco se prende el ventilador, tiene bien el nivel de anticongelante, pero aun asi estare pendiente y tambien mañana lo llevo al taller, saludos
Conecta la llave en on y desconecta el sensor de temperatura que esta detras del termostato en el monoblock, si enciende el ventilador el sensor es el que esta malo y alerta con el 89.
Conecta en on ,sin encender solo que prendan las luces del tablero
Muy bien asi lo hare, en un rato mas te escribo para comentarte lo que pasa! nuevamente gracias
Hola Ricardo ya hice lo que me recomendaste no se enciende el ventilador al abrir el switch en cambio se enciende de inmediato al encender el auto, entonces si es el termostato como bien lo habias dicho, mañana lo llevare al taller, muchas gracias por tu ayuda y tus recomendaciones! un saludos muy cordial
Ah por cierto si lo llevo al taller en ese lapso de distancia habra algun problema si lo manejo hasta alla? son como 40 min de distancia hasta el mecanico!
Mejor respuesta (según silvia)
No hay problema ,siempre que este completo el anticongelante
Hola Ricardo, solo pase a darte las gracias por tu ayuda y resolver mis dudas, mi auto ya quedo listo y eñ termostato fue reemplazado y todo esta funcionando bien, saludos
lito arias de Argentina hace 6 años
Bueno seria que cuentes lo que arreglo tu mecanico en el auto
Cambiaron el termostato y la manguera tramada que conectaba con el termostato, pues ya estaba muy dañada y se rompia al tocarla, purgo todo para sacar el aire, con eso se quito la falla que marcaba el tablero estuve ahi en todo el proceso de reparacion, pues ya me ha pasado con otros autos que tuve, me cobraban mucho y no cambiaban o reparaban! asi que mejor asi, saludos
Jesus Diaz de México hace 5 años
Hola el tablero de un sonic 2013 marca error 89, ya le cambie el termostato por un original y aun sigue marcando que debo hacer en este caso. El ventilador funciona bien.
Si se purgo bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire , resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Jesus Diaz de México hace 5 años
Ya se purgo y desconecte las batería así como me lo comentas. Inclusive se reseteo en la agencia.
Yo tengo el mismo detalle cambie el termostato y sigue apareciendo el código 89 a cada rato está a nivel y el ventilador entra bien que será aparte en. Tablero cuando marca el código 88 se quita del tablero los km recorridos ayúdenme a cada rato aparece el código
Hola Salvador, me parece que seta mejor que le pasen el scanner para ver con certeza que esta dañado y asi le das solucion, pues el problema es que sale una falla y llega el efecto domino salen y salen fallas! saludos
Pues el problema es que no sale nada en el scamer ni prende el cheking
Esta super complicado cuando no sale ninguna falla en el scanner, a mi el mecanico me dijo que cuando eso sucede es que la computadora ya esta fallando, no se que de cierto haya en eso
Como se regula la intensidad de la luz de tablero de sonic 2012...?
Alguien que me diga que significa un motor sito que sale en el tablero de un sonic 2014
Buen dia, mis controles del aire acondicionado no prenden no reaccionan, ni me da la luz de encendido, alguien sabe que es? Sonic 2012, y tengo la clave 84 alguien sabe q significa ?
Pepe Garcia de México hace 3 años
Buen dia, ayuda mi sonic 2013, cascabelea aveces en baja y alta cuando ya tiene algo recorrido que sera?
Si ya se cambio bujias , revisa la bobina de encendido
Buenas noches a mi carro le prendió la palabra code y suena pero prende el de la temperatura alguien sabe xq si no esta caliente
Es probable que el sensor de temperatura de refrigerante este fuera de rango
Hola me salio un código 52 en mi chevrolet sonic que significa.
Ese codigo es mantenimiento o servicio a la banda o correa de tiempo si no se la haz cambiado llego la hora de hacer ese mantenimiento si ya la cambiaron solo retira el fusible 17 y 25 de la caja de fusibles que estan en el interior del auto retira esos 2 fusibles por 3 minutos y despues vuelve a ponerlos en su sitio y se soluciona ese codigo
Gracias el mantenimiento esta al día debe de ser la corea
Circulando el Sonic LT 2014 deja de funcionar la aguja de las revoluciones y al llegar a un alto se siente que se quiere apagar el motor, me detengo, apago el motor y al encenderlo de nuevo, algunas veces vuelve a funcionar la aguja. Cada vez lo hace más frecuentemente.
Omar García Kury de México hace un año
Hola Jesús buenas noches, tuve un problema parecido con un Sonic LtZ 2013 104,000, necesitas escanear y lo más probable es que los sensores de posición del árbol de levas estén dañados es común en estos autos y sus síntomas son como los que mencionas, yo ya lo resolví hace un par de días , te comento antes de hacer algún cambio de piezas lo escaneé salió dañando el relavardor de HI Ignition en la parte de los fusibles de la cabina con una resistencia de más 130 Oms y el correcto es de máximo 80 Oms , y continuo la falla , en el manual de reparación cuando esto sucede hay varias cosas que te revisar desde la batería sensores del árbol de e levas que trae dos el de adminision y el de escape si el relavardor salió mal debes cambiar ambos sensores de preferencia por los originales, y siguió el problema, finalmente el origen lo causó la batería que no era la adecuada y se reprogramo el BCM quién se encarga del todo el sistema eléctrico que le pide la ECU desde la apertura del switch hasta la ignición, primero verifica el sensor de voltaje de la batería y después la posición de los sensores del árbol de levas que requieren por especificación 5 V sino los sosntine al arrancar, tampoco en marcha porque pierde la ubicación de la posición del árbol y de acuerdo al manual de reparación el primer síntoma es que el tacómetro deja de funcionar o se enciende el sensor del ABS y el Check Engine, te recomiendo revisar todo esto con tu escáner y un volmetro antes de hacer cambio de piezas si necesidad, espero te sirva mis comentarios y si te puedo ayudar en algo más, es estamos a la orden, saludos cordiales Omar
Hay que escanearlo para ver codigos de falla , pudiera ser el sensor de cigueñal empieza a fallar
ComentarHumo y olor a recalentado por el frente del auto Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Lt 4 puertas 1.6 104000 kms
Buen día saludos mi problema es el holor a recalentado y sale un humo no muy grande pero al final humo del motor. Cabe señalar que cambie el depósito de refrigerante. Lo escaneo y no arrojó nada pero aún así huele y sale humo
6 casos
Puede ser el termostato no esta abriendo correctamente, es un defecto de fabrica comun
Adrián Sánchez de México hace 6 años
Entonces es más probable que sea el termostato y no el enfriador del aceite o cual la verdad no sé por dónde empezar gracias
Adrián Sánchez de México hace 4 años
La solucion al problema planteado fue remplazar las ligas del sistema de enfriamiento tienden a desgastarse demasiado pronto se cambiaron y problema resuelto
Buenos dias ricardo, tengo un sonic 2015 con 110 mil km, estaba tirando mucho anticongelante le tenia que estar hechando me marco el error 89 y le cambie el termoestato, me hechaba mucho humo cuando traigo apagada la calefaccion y me llena de humo todo el carro revice el radiador y tenia muchas fugas del lado de las conexiones de la manguera estaba ya muy dañado, lo cambie por un radiador nuevo pero me sigue saliendo humo por la calefacción
El radiador que se cambio es el del motor o el de calefaccion
El del motor, lo lleve a una parte de aire acondicionado y me dice ke es el evaporador esta liauiando por abajo del asientondel copiloto
Adrián Sánchez de México hace 5 años
El problema del humo y olor se soluciono al cambiarle las ligas del enfriador de aceite
Cambia solo el kit de ligas pero figate q la superficie del enfriadorno este torcida
Saludos Adrian como resolviste? tengo el mismo inconveniente que tu, cuando acelero fuerte bota una cantidad exagerada de humo y escucho una metralla cuando lo hace, verifico la tapa donde se le hecha el aceite húmeda de aceite, en el mufle o escape también al final, me gustaría saber como solucionaste la falla... Gracias...
Chevrolet sonic 2013 LT
Chevrolet sonic 2013 LT
Solucione mi falla cambiando la tapa del motor segun mi mecanico era por que la tapa es de remplazo y se escapaba por la vlavula pcv.
Buen dia, a mi me pasa que enciende normal y después de unos minutos comienza a vibrar y sacar humo por el escape, quite la tapa donde se pone el aceite y revise la bayoneta del aceite y no vea residuos de agua para asegurar también le saque el aceite y nada será la valvula pcv? No marca ningún código y ningún indicador de falla encendido
Todo apunta la válvula pcv mi recomendación es que pruebes con una tapa original y lo corras por 2 o 3 Días si la falla persiste ya sabes que es otra cosa.
Tereza gonzalez de México hace 4 años
Buen día Ami carro le cambiaron los empaques de la cabeza y se calienta y el radiador trae agua con aceite q puedo hacer
Mejor respuesta (según Adrián Sánchez)
Si es transmision automatica , el radiador requiere cambiarse ya tiene fuga de aceite de transmision. Si es manual requiere cambiar las ligas de empaque originales al enfriador de aceite de motor que esta detras del multiple de escape.
Hola buenas tardes tengo un sonic 2013 de repente hecha humo y se quiere ahogar ya le cambiaron la válvula PC pero siguió
Debe ser que se le puso la pcv generica que venden suelta , esa no le sirve ,hay que cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica.
Una pregunta la tapa de punterías es relacionado con el motor
Buenas tardes, alguien podría ayudarme ? Tengo un sonic 2016, le prendió el check engine y comenzó a vibrar mucho, luego parpadeaba el foquito ABS y se quitaba, ahora al acelerar truena y echa humo por el mofle 😔
Si ya se cambio bujias , revisa la bobina , cuando falla encienden esas 2 alertas
Si hace como 2 meses que le cambiaron bujías, ok checare la bobina! Muchas gracias
Buenas tardes tengo un Sonic 2013 ya le cambie enfriador de aceite, termostato y toma de agua, bomba de agua y aún así se calienta, el ventilador prende bien. Puede ser la bomba del aceite que pueda estar fallando?
Si los repuestos que se le puso son originales debe ser aire , hay que purgarlo sin el tapon del deposito
Luis abgel de México hace 3 años
Buenas noches tengo un sonic lt 2012 le doy marcha y después de un tiempo empieza a aventar humo blanco pero con olor como Quemado y se vuelve a quitar me sucede regularmente una vez en el día le cambiaron la tapa del distribuidor con válvula pcv y sigue haciendo lo mismo.
Si se le puso la tapa de punterias original , desconecta el sensor de oxugeno que esta en el multiple de escape , si mejora lo cambias x otro original
Hola, tengo el mismo problema con mi sonic 2013 1.8 automático, de repente avienta una cantidad exagerada de humo, sobre todo al acelerarlo arriba de 3000 rpm, al parecer a raíz de que le cambié la valvula pcv por una genérica, solo cambié la válvula, no la tapa. Estaba funcionado bien aparte de eso, así lo traje unos meses, pero recientemente está fugando aceite al parecer del enfriador que está detrás del multiple de escape. Será posible que sea debido a la válvula pcv genérica? Será que se está generando presión al interior de la cámara del cigüeñal por la válvula pcv genérica y por ello las fugas? Podrá ser algo más? Gracias por sus comentarios
La pcv generica no le sirve y la ventilacion interna del motor es incorrecta ocasionando fugas de aceite , LO BARATO SALE CARO
Muchas gracias, le pondré la tapa y válvula original y les cuento cómo me fue más delante, saludos!
Hola tengo un Sonic 2015 y me marco en el tablero código 89 le cambie el termostato y a la hora de purgar lo en la parte de l termostato tiene una manguerita con seguro la quito con el tapón del tapón del auxiliar abierto sale mucho vapor y no sale el refrigerante y tampoco enciende el abanic y aparte sale aceiteentre la tapa de válvulas y lel cabezote que tendré que hacer
Si se puso el termostato original gm. Debe tener aire , hay que purgarlo sin el tapon del deposito para que lo elimine y encienda el ventilador varias veces
Hola don Ricardo el problema es que purga porque no sale refrigerante solo vapor a pesar que le quite el tapón del auxiliar y sale aceite en el espacio de tapa de válvulas y el cabezote parece que sale aire y aceite que se le abra dañado xf
Si no recircula el anticongelante hay que revisar la bomba de agua , radiador y calefaccion
Gracias don Ricardo Dios le dé muchas bendiciones y sabiduría
Buen día, te go un sonic 2017 con 40000 km apenas, nunca me había dado problema, hasta hace una semana dejó de funcionar el vidrio eléctrico del pasajero después se prendió el check engine y después se apago y hoy un de repente se volvió loca la computadora y e pezo a mostrar el cod 68y 60 y el foto de la dirección y empezó a salir humo de la puerta del copiloto, después lo apague y lo quice arrancar y esta muerto no da marcha y siguen saliendo esos 2 códigos que será??
60. - Abra y cierre la ventana del acompañante
68. - Servicio de dirección asistida
Si tiene mas de año y medio de uso la bateria puede ser que este vencida y requiere cambiarla x otra nueva
68. - Servicio de dirección asistida
Si tiene mas de año y medio de uso la bateria puede ser que este vencida y requiere cambiarla x otra nueva
ComentarSe bajan las revoluciones Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Lt 4 puertas automático 67000 kms
Cuando llego a un semáforo las revoluciones del carro se bajan y suben ya le cambie la bobina, la tapa de puntería que trae la válvula, la válvula check, según en la agencia me dijeron ya le checaron varias cosas en el tablero no marca nadavy según me dicen en la agencia el escáner no manda nada ya no se que pueda ser
8 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Ya le limpiaron el cuerpo de aceleración incluso le colocaron otro pensando seria el problema pero siguió igual al parecer el problema lo hace cuando se calienta un poco el coche y no hablo después de horas de funcionamiento si no después de 15 minutos o 20
Por tu descripcion y kilometraje debe ser la valvula del multiple de admision de plastico que esta muy oculta en la parte de atras del motor cerca del multiple que al calentarse se quema y presenta esas falla. El # de parte es GM. 93746932 , observa si se escucha como escape de aire (vacio), es muy comun esa falla en sonic y cruze
LuisCharles de México hace 8 años
Ricardo, te podria contactar? mi correo es [email protected] de antemano gracias.
Hola Ricardo soy de argentina como puedo comunicarme con vos me darías bien tu número de wasap con él código de área
Mejor respuesta (según Jesus)
Esa válvula del múltiple de admisión ya se la cambie si estaba dañada pero sigue haciendo el problema
Revisa el sensor map (sensor de presion absoluta ) regula la mezcla aire combustible de la admision , puede estar sucia o defectuosa.
Ese sensor también ya lo checaron y sigue haciendo el problema
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Ricardo buenas tardes, el sensor de oxigeno te refieres al que va a lado de la bayoneta de aceite esta enfrente?
Que pasa si lo traigo desconectado y funcionando el coche?
Que pasa si lo traigo desconectado y funcionando el coche?
Asi es , usalo normal , si mejora hay que cambiarlo x otro original
Hola buenas tardes, ya encontraron la solucion a esa falla, el mio tambien lo hace sonic 2013 lt aut. Lo lleve muchas veces a la agencia y me dijeron que no tenia nada, incluso en algunas ocasiones se apago el vehiculo, ya se lavaron inyectores, cuerpo de aceleracion, se cambio el termostato y se cambio la bobina, las bujias son nuevas. La falla persiste, y ahora tiene una vibracion el motor muy fuerte, cuendo le meto el aditivo de octanaje y li mpiador de inyectores, esa vibracion baja un poco, pero lo de bajar revoluciones al hacer el alto continua, incluso en la noche se nota como baja la luz, de hecho tuve que cambiarle el poste del negativo a la bateria, hace mejor los cambio no se me a apagado pero , valgame la redundancia, al hacer el alto revoluciones bajan como si se quisiera apagar el carro y lsuben de inmediato
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Puede ser la valvula del multiple de admision que esta muy ocula detras del motor. Es de plastico y se quema por estar cerca del multiple de escape , ocasionando las fallas que mencionas.
Puede ser la valvula del multiple de admision que esta muy ocula detras del motor. Es de plastico y se quema por estar cerca del multiple de escape , ocasionando las fallas que mencionas.
Ya le checaron la bateria cuando la bateria ya esta en malas condiciones presenta fallas de ese tipo ya que tod es electronico.
Tengo el mismo problem encontraron la solución?
Tuve un inconveniente similar con un Sonic 2013 LT MT a los 30k se le cambió la bobina y las bujias, comenzó a presentar una bajada de revoluciones, resultó que una de las bujias estaba casi pegada posiblemente por mala instalación y no trabajaba correctamente, la ajustaron a la distancia correcta y desapareció el problema.
Me esta pasando eso con mi carro alguien ya encontró la solución. ?
Empieza por las bujías y siga las recomendaciones de los demás foristas
Cuando me paro, se bajan las rpm y como que se quiere apagar, (aveces si se apaga) cuando avanzo no despega le acelero y como que se siente ahogado. Que puedo hacer
El cuerpo de aceleracion debe estar desprogramado. Hay que programarlo con un escaner
Desconecte el sensor de oxigeno y ya lo dejo de hacer. Creo q es ese sensor
Jonathan barrios de México hace 4 años
Donde se puede conseguir el sensor de oxígeno realmente original
En la agencia o x internet en mercado libre que es mas economico
Daniel Martínez de México hace 2 años
Yo tengo Sonic 2016 Normalmente suben y bajan las revoluciones pero el día de ayer al cambiar el aceite me di cuenta que se estabiliza al quitar el tapón de aceite. Cual puede ser la falla?
Esta dañada la valvula pcv ,requiere cambiar la tpa de punterias ORIGINAL GM.
ComentarAyuda sobre torque de engranes de árboles de levas Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 Sonic 1.6 279500 kms
Amigos necesito ayuda alguien sabe el torque de los árboles de levas de Sonic,saben si es el mismo torque que el cruze. Maestro Ricardo si Lee mi pregunta me podria ayudar...
De antemano gracias...
De antemano gracias...
33 casos
Santiago alonso de México hace 5 años
Maestro Ricardo le agradezco su ayuda,tenía la duda si era el mismo torque en el cruze y el Sonic. Gracias por compartir sus conocimientos maestro...
Saludos...
Saludos...
Mejor respuesta (según Santiago alonso)
Hola amigos me podrían brindar el torque de un sonic 2013 motor 1600
@[email protected]Es necesario que se haga tal cual se especifica. No hacerlo por las libras totales.
Daniel García de México hace 2 años
Me pueden ayudar con el par de apreté de los árboles de elevas de un sonic 2012
Yo lo torqueo a 90 libras de presión ya que haciéndolo con grados a ese torque llega
ComentarGolpeteo en parte delantera Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT 52500 kms
Buen dia, tengo un Chevrolet Sonic LT modelo 2013 con 52.500 km, de un tiempo para acá comenzo a sonarle un golpeteo en la parte delantera en la mayoria de las veces cuando el carro pasa por terrenos rigurosos o desnivelados, lo lleve al concesionario y primero me dijeron sobre el montante del motor lado copiloto lo hice cambiar pero el golpeteo sigue igual, el tecnico del concesionario me dice que sino era el montante entonces son las "copelas" de ambas ruedas delanteras, los caliper yo los descartaria por que hace poco los ajustaron tambien por que lo lleve por ruido pero este se quito con el ajuste de los caliper y ahora el ruido que se siente es totalmente diferente, me podrian aconsejar cual seria el problema que provoca el ruido?, muchas gracias
5 casos
Mejor respuesta (según Jaime)
Si el ruido es como de carro viejo son las bieletas de suspensión. Estan de la barra estabilizadora al amortiguador delantero de cada lado.
Buenas tardes, muchas gracias Ricardo por el comentario al final si me decidí por el cambio de las bieletas y efectivamente estas eran las del problema, el ruido desapareció , muchas gracias...
El que escucha consejos...llega lejos. Saludos desde mexico.
No encuentro el repuesto con el nombre de bicicletas de la suspensión, algún part number o foto para poder identificar en Colombia
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_912…
Marca General Motors
Modelo Premium
Número de parte KML00009
Lado Ambos lados
Marca General Motors
Modelo Premium
Número de parte KML00009
Lado Ambos lados
En Colombia las bieletas son conocidas como las lagrimas, es una a cada lado.
Alberto Sossa de Colombia hace 3 años
También se conocen en Colombia como muñecos de la barra estabilizadora, se consiguen plasticas o metalicas
@Mecaj1q2Buenas noches amigos. A mi me pasa con mi sonic 2014 que cuando giró el volante hasta el tope a cualquiera de las dos direcciones, el motor tiembla de más y se escucha literalmente como si son fierros golpearan. Qué creen Ake pueda ser?
Yesid Aparicio de Colombia hace 6 años
Tengo un Sonic 2013 hace 15 días empezó un ruido el cual se hace más notorio cuando pasó vías en regular estado esto se presenta en la parte delantera hoy lo lleve al taller de campesa y ajustaron tuercas pero el ruido sigue.
Yesid Aparicio de Colombia hace 6 años
Buen dia hay algun problema en colocarle esas bieletas compradas en otro almacen osea me explico en la concepcionaria valen 288.500 pesos colombianos y en otro almacen tipo exportacion valen 80.000 hoy estuve mirandolas y pues comparando la una con la otra son iguales
Yesid Aparicio de Colombia hace 6 años
Si son identicas son en pasta igual que las que trae el carro
Bienas tardes mi sonic 2013 presenta un ruido muy fuerte como al lafo del copiloto pero es básicamente cuando el carro esta frío, luego de andar un rato se le quita, pero mientras suena muy fuerte. Me mueden colaborar???
Es el aceite inadecuado, el motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util, sin importar el KM. con su filtro original
Buenos días tengomi vehículo Chevrolet modelo 2014 automático al encender el vehículo no se apaga el testigo del ABS e inició con un ruido al lado derecho del motor que podría ser
Mi vehículo sonic es 2013, presentaba un ruido al mismo costado y era el soporte del motor que se había desgrafado, pero no mostraba ningún testigo
En mi vehículo Sonic modelo 2014 automático Permanece encendido el testigo de Schick parpadea amarillo y el de ABS y se siente que vibra el motor o la parte delntera
Si ya se cambio bujias ,debe ser la bobina de encendido, salen muy malas
Urnas noches ya se le cambió la bobina completa pero sigue encendido el testigo de schek
Si ya funciona normal y solo esta encendido el check engine resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Hola muy buenas tardes yo tengo un Soni 2012 con 80,000 kilómetros y quisiera saber qué es lo que tiene mi carro por qué al encenderlo cascabelea suena como algo suelto en el motor pero después se le quita a la hora que sea y lo encienda suena y se le quita ¿QUE PODRÁ SER? Gracias
El cascabeleo lo ocasiona la gasolina de bajo octanaje o contaminada, filtro de aire sucio, bujias gastadas , mala lubricacion
Hola buenas tardes, tengo un Sonic 2017 con más de 100mil kilómetros y hace 2 días empezó a escucharse un ruido y a temblar creí que le hacía falta la afinación pero sigue igual, me dijo un mecánico que podría ser el mofle pero me dicen que el mofle está bien ahora dice otro mecánico que es el soporte del moter, si no fuera eso que otra cosas pudiera ser?
Debe ser el soporte de motor de lado del copiloto, es un defecto de fabrica muy comun
Buenas Noches, tengo un Sonic 2013 manual. Alguien me puede indicar que podría ser que en la parte trasera derecha se escucha un golpeteo sobre todo cuando se anda por caminos sin pavimentar o se pasa por baches (huecos).
Gracias,
Gracias,
Tengo un sinic 2013 con 180,000 millas se le escucha un traqueteo en la parte de motor pero solo cuando va en marcha y al hacer el cambio de velocidad de 1ra a 2da ya en 3ra y agarrando más velocidad se le quita, la transmisión es automatica
El ruido se le escucha como a las 25 millas por hora en ese cambio y si me mantengo a esa velocidad no se deja de escuchar hasta que aumento de velocidad y hace el cambio siguiente
Agradezco su ayuda 🙏 gracias.
El ruido se le escucha como a las 25 millas por hora en ese cambio y si me mantengo a esa velocidad no se deja de escuchar hasta que aumento de velocidad y hace el cambio siguiente
Agradezco su ayuda 🙏 gracias.
Buenas noches Ricardo. Me pasa con mi sonic 2014, tiene 100 mil km
Cuando giró el volante hasta el tope, sin importar el lado, el motor tiembla de más y dentro del motor sueña cómo si literalmente golpearan dos fierros. Qué crees que sea?
Cuando giró el volante hasta el tope, sin importar el lado, el motor tiembla de más y dentro del motor sueña cómo si literalmente golpearan dos fierros. Qué crees que sea?
Es normal estas forzando la bomba del hidraulico y a su vez lo resiente el motor , no es recomendable girar al maximo el volante , es mejor meter reversa para no forzar el angulo de giro
ComentarSoporte del motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Automatico LTZ 34000 kms
Una Duda ¿que tan necesario es el cambio de soportes del motor y también de la caja?
Mi carro tiembla un poco cuando meto el freno y me comenta el mecánico de la agencia que se deba a los cambios de Soportes por el momento no cuento con la economía suficiente para cambiarlos(9 000 mil pesos mexicanos) ¿ sabrán si puede ocasionar algún problema mayor si no los cambio a Tiempo?
Mi carro tiembla un poco cuando meto el freno y me comenta el mecánico de la agencia que se deba a los cambios de Soportes por el momento no cuento con la economía suficiente para cambiarlos(9 000 mil pesos mexicanos) ¿ sabrán si puede ocasionar algún problema mayor si no los cambio a Tiempo?
1 caso
Mejor respuesta (según WilfredoRamos)
Es la baja calidad de las autopartes que usa chevrolet, consigue los soportes en marca DAI son de mejor calidad y mas economicos que en la agencia, debe ser minima la vibracion con ese kilometraje , que los revisen un otro taller , el negocio de las agencias es vender autopartes caras.
Efectivamente, estoy próximo a cambiar los soportes de mi Sonic es estandar y la marca Dai es la mejor fabricando este tipos de refacciones, los tres soportes que usa mi Choche cuentan $2250 precisamente en marca Dai , espero te sirva mi comentario!!!
Tu comentario Luis f para mi fue muy acertado, lo compré en Refaccionaria California y cambió completamente. Gracias
Buenas tardes, dónde los puedo conseguir? Veo que en mercado libre pero no me da la confianza, el mío es automático.
Yoyovalencia de México hace 4 años
Hola Luis, ya realizaste el cambio de soportes de motor de tu sonic??
A mi me cambiaron el soporte de motor del lado derecho del copiloto y el auto se escucha igual no se si se tiene que alinear ademas de instarlo??
Leonardo hernandez juarez de México hace 4 años
Hola buenos dias. Mi nombre es leonardo hernandz.ni auto es un chebrolet sonic 2015. Lo lleve a la agencia y me recomendaron el cambio de soporte de motor
Articulacion de barra estabilizadora
Empacar carter y sellado de motor...alguien sabe como cuanto cuesta este servicio. Alguien que alla tenido eata experiencia. Saludos
Articulacion de barra estabilizadora
Empacar carter y sellado de motor...alguien sabe como cuanto cuesta este servicio. Alguien que alla tenido eata experiencia. Saludos
Si mi Sonic tiene roto el soporte de el lado del copiloto puedo sacarlo a carretera
No es recomendable , esta desalineado el motor con la transmision y se puede dañar
Buen dia, me dijeron en la agencia que el motor de sonic manual 2016 solo lleva un soporte del motor...es verdad esto????
https://http2.mlstatic.com/soportes-pa…
Kit De Soportes Para Motor Y Trans Sonic Std 2012-2017
$2,391.00 en mercado libre
Kit De Soportes Para Motor Y Trans Sonic Std 2012-2017
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Yoyovalencia de México hace 4 años
Hola Ricardo buenos días, recomiendas la marca Dai para Sonic?
Roberto de la Mora de México hace 4 años
Hola Yoyovalencia, como solucionaste tu problema con las vibraciones?? yo tambien cambie los tres soportes marca DAI y tambien lo mismo que comentas. Alguna sugerencia? saludos!
Yoyovalencia de México hace 4 años
Buen día Ricardo, pues con la sorpresa desagradable que ya cambié los 3 soportes marca Dai y ahora mi sonic vibra mucho cuando está frío y al avanzar desde cero, al acelerar se le quita, pero cuando enfreno y pasa por las 900 RPM vibra y ya estando detenido totalmente como si no estuviera encendido el motor. Qué puede ser?
Revisa el sensor de temperatura puede estar fuera de rango y en frio no aumenta la inyeccion de combustible para el calentamiento previo
Yoyovalencia de México hace 4 años
Puede fallar ese sensor sin que en el tablero prenda ningún testigo?
En el tablero nunca prende la alerta ni cuando se recalienta y daña el motor.
Yoyovalencia de México hace 4 años
Ok muchas gracias. Una pregunta más, hay que cambiarlo o cómo reviso la falla que me mencionas?
Con un escaner profesional se puede comunicar con la computadora para ver los valores de funcionamiento de todos los sensores para verificar si es necesario cambiarlo x otro original.
Buenas tardes tengo un sonic 2016 lt automático quiero cambiarle los soportes cuales me recomiendan marca accedelco o marca dai trae 71 234 km
Cualquiera de los dos marcas le sirven si ya requieren cambiarse
Buena tarde!!! Tengo un sonic Liz 2016 hace dos mese le cambiaron los empaques de los aportifuadores pero sigue vibrando y se escucha como sonaba de la di izquierdo del copiloto, cree q puedan ser los soportes???
Hola buena tarde esta pregunta es para el señor Ricardo. Cambie los 3 soportes pero el de motor y caja (automatica) son marca OEM de california y el de torcion es DAI pero se siente igual de vibracion un poco menos sera por los soportes OEM de echo en parking la bateria se ve que vibra...ojala me pudiese orientar...
Korina Heredia de México hace 3 años
Buenas tardes me ha dicho el mecánico que requiere mi vehículo el cambio de soporte de motor, es un Sonic 2014, mi duda es si se compra el q es juego de soporte para motor o el de motor y transmisión
Compra los marca DAI 100% Recomendables y mas economicos...
Lo recomendable es cambiar el jgo de 3 pzas. De soportes en marca DAI
Muchas gracias Ricardo si ya cambie nuevamente el de motor y caja de la marca DAI sin problemas quedo muy bien. Compare el soporte que compre en california de la marca OEP hasta con la mano lo podia mover a comparacion del DAI. Agradezco su atencion...
ComentarCódigo de falla P0171 mezcla pobre, banco 1 Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 1.6 basico 68600 kms
Alguien que pueda auxiliar con el contacto de algún mecánico con experiencia en este tipo de fallas o me de alguna luz en este tema, se encendió el check, en algunas ocasiones cambiando de velocidad en baja se queda revolucionado a 2mil rev, lo llevé a que lo escanearan y mostró código P0171, mezcla pobre banco 1, desafortunadamente lo he llevado a dos mecánicos y no han solucionado el problema incluido el gasto por pruebas, se le hizo la afinación completa, se le limpio el sensor de oxígeno pero persiste el testigo encendido del check engine en color amarillo, debo decir que después de haberl… Leer completa
1
1 caso
Debe estar levemente sucio el cuerpo de acelracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion , lo consigues en Aurera o Walmart en $ 186.00
Gracias Ricardo, fijate que Antes de la afinación al cargar gasolina le metí dos aditivos para limpieza de inyectores, se apago el check sin embargo como comente se volvió a encender y se le hizo la afinación con la respectiva limpieza de inyectores, se apago el check pero cuando lo volví a usar se volvió a encender.
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 88 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta
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Por enfermedad no pude comentar, resulta que revisaron los sensores de oxigeno y no tenía falla, después una semana de haberle hecho la afinación se apago el check, desde hace 3 semanas no ha vuelto a encenderse, lo único q observo es q aún se revoluciona un poco.
Bueno pues se volvió a encender el check (en color amarillo), lo llevé con un tercer mecánico que es especialista, probó sensores de oxygeno, bobina, cuerpo de aceleración, bujias, y el problema fue detectado en la tapa de punterías, la válvula pcv es la que presenta fallas, será necesario cambiar la tapa de punterías completa ya que esta viene integrada con la válvula pcv, el costo en el mercado Nueva original oscila en un promedio de 2900...
Consigue la tapa de punterias completa original x internet en mercado libre sale mas economica
La original genérica esta en 1609 y la GM en 3000, seguiré buscando, esta cara, les aviso.
Finalmente compré la tapa de punterías nueva original GM (con la válvula pcv integrada) me costó $2620 + iva es decir $3130.00, bueno les cuento que el testigo del check se apago en tablero, la maquina se escucha mas pareja, sin embargo aún se sigue revolucionando... Les recomiendo que se consigan un buen mecánico y que le sepa ya que en mi experiencia pase por varios y todos solo me sacaron la lana, ahora habrá que determinar la causa por la que se sigue revolucionando en bajas... Ya les cuento.
Pues que creen se volvió a encender el check engine, estoy que no quepo del coraje, he gastado una lanota y al parecer ninguno de los mecánicos me ha podido dar solución, estoy en el mismo lugar donde empecé. . . 😠
Consulte a un especialista en chevrolet, es la válvula de vacio... Ni hablar tendré que cambiarla... les cuento.
Mejor respuesta (según R2d2)
Finalmente era la válvula de vacio, la que se encuentra en el múltiple de admisión, la sacaron por arriba desarmando la parte superior donde esta la tapa de punterías,tenía dos fisuras pequeñas, se reviso con escaner la mezcla y todo en valores normales.
Arturo olvera de México hace 2 años
La válvula de vacío es la pcv amigo y cambiaste toda la tapa
ComentarRuido como si fuera diesel Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 lt 84000 kms
Mi sonic viene presentando ruidos al encender, en revoluciones bajas y al apagar. Arrojó códices p0011 y p0014. Suena como si fuera diésel y ya en dos oportunidades se ha apagado de un momento a otro cuando el ruido aumenta. Se revisó sistema de distribución, árbol de levas pero no se pudo ver posible falla ahí. El mecánico revisó la bomba de aceite y al parecer esta ha perdido presión. Quisiera recibir orientaciones sobre este problema y si ese ruido se produce por defectos en la bomba del aceite o si puede ser otra parte que esté fallando y halla que cambiar... Otro dato el mecánico observó unas filtraciones de aceite en el enfriador de aceite. Gracias por sus orientaciones.
3 casos
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Apoyo completamente al buen Richar, yo tengo un Sonic 2012 LT automatico, los servicios los hago yo mismo, pero eso si rigurosamente solo le pongo exactamente lo que lleva y nada más, en mi caso, a mi me encanta mi auto estoy muy agusto con el por que no me hace panchos de nada, solo hay que darle el mantenimiento correcto y listo, sin problemas, saludos
Muchas gracias. Quisiera saber si la bomba de aceite tiene algo que ver ahí, pues el mecánico dice que ha perdido presión y por eso es que no llega el aceite con suficiente presión al sistema de distribución y que el ruido lo ocasiona la bomba. De igual forma se habían borrado los códigos P0011 y p0014 pero volvio a mostrar el check y por consiguiente estos códigos.
Mejor respuesta (según hecmedal)
Ese diagnostico es de un mecanico que desconoce las nuevas tecnologias de los motores ecotec con sistema vvt.
Si siempre a usado aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original , revisa los actuadores solenoides que estan de lado izquierdo de la tapa de punterias.
Si siempre a usado aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original , revisa los actuadores solenoides que estan de lado izquierdo de la tapa de punterias.
Que aceite es amigo y a cual filtro te refieres al de aceite o al del aire? Pará que no se dañen los selenoides vvt?
Buena tarde ricardo compre un chevrolet sonic 2013 y tiene un sonido como si fuera vehículo diesel, al encender frío suena más duro y se sincroniza pero al estar muy calienta comienza a sonar como diesel, lo lleve al mecánico se le realizó lo siguiente
Cambio de tapa válvulas
Cambio valvulas solenoide admision y escape
Cambio de aceite de 10w30 a 5w30 ACdelco y filtro
Cambio de valvula de enfriado de aceite
Pero resulta que sigue con el sonido tu me puedes ayudar gracias
Cambio de tapa válvulas
Cambio valvulas solenoide admision y escape
Cambio de aceite de 10w30 a 5w30 ACdelco y filtro
Cambio de valvula de enfriado de aceite
Pero resulta que sigue con el sonido tu me puedes ayudar gracias
@JonathanEl motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 25 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Posición del eje de levas Actuador Circuito electromagnético Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0014 CHEVROLET - Desempeño del sistema de posición del árbol de levas de escape 8 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite sucio Bajo nivel de aceite del motor Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de escape El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Actuador de posición de árbol de levas Actuador Circuito solenoide Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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A mí me está pasando lo mismo y fue por q le pude de otro aceite me marca q solo una selenoide me está fallando espero q cambiandola se resuelva mi problema
jesus alejandro de México hace 4 años
Buen día, resolvió su problema Antonio, siempre ¿qué lo provocaba?
nahum hernandez de México hace 4 años
Que tal amigo ricardo viendo tu conocimiento en el ramo tengo un problema con un sonic 2013 el carro solo al arrancar suenan como las punterias solo en el momento de arranque quizas un segfundo posteriormente se normaliza esto fue despues de el cambio de aceite ya que acabe de comprarlo yo utilice aceite 5w30 delco y filtro original agradecere tu comentario
No mencionas el km. y si tiene encendido el check engine
Que tal compañeros, leyendo todo este hilo. Tengo una duda, acabo de comprar un sonic 2012 manual, pero al arrancarlo se siente que el motor vibra o suena como diesel, un compañero mecánico metió escaner pero no arroja ningún código. Alguien podría orientarme al respecto? Sera que tengo que cambiar los solenoides?
Hola Ricardo, mi Sonic tiene 48,600 km, y lo lleve por una falla de un ruido en las poleas del distribuidor y pensé que era solo la bomba, pero en un servicio de taller pésimo por cierto, resultó que tiene que cambiar todo el kit de distribución, bomba de agua, árbol de levas y polea de árbol de levas, me gustaría saber si esto es cierto de antemano gracias.
Si se le puso un aceite inadecuado al motor y sonaba como motor diesel permanentemente , si es necesario esa reparacion
Hola Ricardo gracias por tu respuesta, pero no, el cambio de aceite lo hice en la agencia y se supone que si le pusieron el correcto, por es me extraña, lo llevare con otro mecánico para tener otro diagnostico, pero si fuera eso que marca recomiendas comprar y sabes si es muy caro?
Aceite sintetico castrol edge 05w30 o el ac delco 05w30 y el filtro original ac delco.
Gracias Ricardo por tu pronta respuesta, te comento que, lleve el auto con otro mecánico y lo escaneo, saliendo dos codigos el P0016 y P0113, me dijo que debo cambiar los dos sensores del árbol de leva y el sensor del cigüeñal y que el motor se oye bien, ahora mi duda es que ya no se que mecánico tenga la razón y si el primero que me dijo que debo cambiar únicamente cambiar lo sensores o el primer mecánico que dice que todo el kit de distribución y árbol de levas, que me recomiendas hacer? de antemano gracias por tus comentarios.
Con poco km. y usando aceite y filtro adecuado no debe sonar como motor diesel ,llevalo con un especialista en motor ecotec
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
Amigos buen día. Tengo un Chevrolet Sonic ltz modelo 2016 lo compre en febrero de este año y le comenzó un ruido. Cuando aceleró entre 1500 y 2000 rpm como si fuera un motor diesel o como si fuera un rodamiento malo pero es pasajero el ruido se escucha x unos 2 o 3 segundos y ya suena normal el motor el aceite q tiene es el original el recomendado x el fabricante 5w30 Mobil o acedelco también pero yo le hecho Mobil no entiendo x q ese ruido alguien me puede ayudar con una respuesta exacta algún técnico de Chevrolet...
Los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
Amigo el 5w30 Mobil es el q recomienda el fabricante en el concesionario es q le recomiendan a uno ACDelco cualquiera de los 2 es aceptable pero es mejor el Mobil 5w30
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
En fin no he encontrado una respuesta exacta de cuál es el problema...como les digo entre 1500 y 1900 más o menos en ese trayecto cuando va en marcha es q le escucho ese sonido después se le quita...
@Juanmurcia11Buenas tardes, pudiste encontrar el problema y como lo solucionaste, estoy presentando el mismo ruido.
Amigo pudiste solucionar el problema? Mi sonic tiene exactamente el mismo sonido en esas revoluciones
Taller que recomienden en bogota Colombia Iara revisar mi sonic
ComentarBanda de tiempo Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 lt 87000 kms
Alguien sabe si este carro es de banda o es de cadena y si debe de remplazarse y ssi es asi a cuantos kilometros?
6 casos
Los sonic traen banda de distribucion y segun recomendacion de chevrolet se debe cambiar cada 60,000 KM. o 4 años
Ricardo buen día, que marcas recomiendas que sean buenas para cambiar el kit de tiempo, te comento esto porque los originales están carísimos, o cual es mas importante que sea original, la correa o las poleas? mi sonic es 2017 LT
Consigue el kit de distribucion completo original AC DELCO en mercado libre es mas economico que en la agencia
No sale muy malo? te pregunto porque no quiero que se vaya a romper la correa, muchas gracias por tu ayuda, me habían comentado de la marca INA
Si quieres uno de mejor calidad consiguelo en marca gates que es un poco mas caro
Luis aviña de México hace 3 años
Alberto mi sonic es 17 y trae 285mil klmtros con la banda de agencia el mecánico me dijo que si pondría la AC delco mejor dejara la misma ya que los 17 traen banda de uso rudo y mejor la checara periódicamente y reemplazará por ina o Gates
@ricardoBuen día. Buscando en mercado libre encontré algunas opciones de Kit de distribución de AC Delco pero la banda era marca Optibelt. ¿La banda también tiene que ser AC Delco o esa es la que manejan en las agencias chevrolet?
@LuisMejor consigue el kit de distribucion en marca GATES es de mejor calidad que la ac delco
Mejor respuesta (según Rafa)
Apenas va a cumplir 4 años pero ya me pase por mucho de los 60,000 voy a efectuar el cambio lo antes posible para evitar problemas,
Hasta el momento todo bien con este carro no estoy seguro que version es porque es la version economica transmisión manual pero no dice LT, a los 60,000 km me presento el problema del modulo de bobina y el termostato codigo 89, cuando llueve o el clima esta humedo los amortiguadores traseros hacen un ruido al pasar bordos o topes, la cabina vibra mucho no se si cambiar los soportes de la maquina mejoran la situacion ya que las puertas vibran mucho y ya he intentado varias soluciones, el volante se deshace con el calor asi como la funda de la palanca de cambios, el tanque de recuperacion de anticongelante presento una fuga por desgaste del material y tuve que cambiarlo, la maquina se escucha mucho dentro de la cabina y el stereo no funciona bien el volumen es muy bajo ya comprobe y las bocinas estan en pefectas condiciones el capo vibra mucho tambien y las mangueras de los aspersores se desprenden de sus juntas hasta ahorita es lo que recuerdo, les envio saludos y gracias por sus comentairos
Hasta el momento todo bien con este carro no estoy seguro que version es porque es la version economica transmisión manual pero no dice LT, a los 60,000 km me presento el problema del modulo de bobina y el termostato codigo 89, cuando llueve o el clima esta humedo los amortiguadores traseros hacen un ruido al pasar bordos o topes, la cabina vibra mucho no se si cambiar los soportes de la maquina mejoran la situacion ya que las puertas vibran mucho y ya he intentado varias soluciones, el volante se deshace con el calor asi como la funda de la palanca de cambios, el tanque de recuperacion de anticongelante presento una fuga por desgaste del material y tuve que cambiarlo, la maquina se escucha mucho dentro de la cabina y el stereo no funciona bien el volumen es muy bajo ya comprobe y las bocinas estan en pefectas condiciones el capo vibra mucho tambien y las mangueras de los aspersores se desprenden de sus juntas hasta ahorita es lo que recuerdo, les envio saludos y gracias por sus comentairos
Y me falto agregar que los tornillos estabilizadores para este carro son una lata ya es la 2da vez que los cambio a mi gusto las refacciones que son originales deberian tener un mejor desempeño
Los primeros sonic que salieron traen algunos detalles pero también depende mucho que tanto los cuidas o les das mantenimiento, yo tengo un sonic 2017 le doy buen mantenimiento y eso incluye limpieza general del motor y vehículo y lleva casi 77000 kilómetros en año y medio y ni una sola falla.
Roberto escorcia de Colombia hace 5 años
Buenos dias necesito saber si el sonic al romper la correa dobla valvulas
Si dobla valvulas ,por eso chevrolet se recomienda cambiar la correa cada 60,000 KM. o 72 meses de uso
@ricardoEn donde puedes ver esta informacion? tengo un sonic 2014 ensamblado en mexico
wilmer daza de Colombia hace 5 años
Alguien que me ayude,Como hago pára que me aparezca los kilometros ya recorridos de mi sonic he hecho todo lo que me han dicho y nada solo me aparecen tres rayitas en el tablero
wilmer daza de Colombia hace 5 años
Ya lo hice y nada, e intentado con los 5 minutos quitandole el negativo ala bateria y tampoco,ayudame por favor
Revisa el sensor de velocidad debe estar defectuoso
David rubio de Colombia hace 4 años
Buen día, le cambie la correa de repartición a mi sonic 2013, y cuando lo encendimos el sensor de motor se encendió, al escanearlo sale error código pc0171, antes de cambiar la correa no pasaba eso, el mecanico soltó donde va el filtro de aire, que abra pasado, pueden ayudarme? Gracias
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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David rubio de Colombia hace 4 años
Muchísimas gracias Ricardo, lo curioso es que estaba funcionando correctamente fue hacer el cambio de la correa y empezó a salir el testigo, será que dejó desconectado o con fuga de aire algo? Gracias.
Puede ser que al cambiar la correa no lo sincronizo con las herramientas especiales y activo el check engine al estar fuera de tiempo.
Buenas tardes el Sonic se le rompió la banda de distribución le cambiaron 6 válvulas, y le cambiaron banda de la mejor calidad gate todo el kit que conlleva me salió caro y resulta que a la hora de echar andar el motor trabajo 5 minutos y se apagó y dice el mecánico que se amarró el cigüeñal?
Defecto de lubricacion , aceite inadecuado, valvula de flujo de aceite dañadas, bomba de aceite defectuosa ETC.
ComentarCódigo 84 y 89 Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 50000 kms
Se encendió el check. Cuando el clima fue lluvioso se comenzó a encender y apagar cada 3 segundos, pero el motor fallento, tembloroso con falta de potencia. Vibraba en exceso incluso el las vueltas o en algunos cambios. Fui a auto zone, no hubo escáner decidí revisar relevadores y fusibles. Desconecté batería negativo. No halle nada. Al conectar la batería sorpresa!. . . Código 89 y 84 y ya no encendió mas mi vehículo!!!!
Sugerencias?
Sugerencias?
7 casos
Codigo 84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion. Puede estar levemente sucio, cuando se vaya a cargar gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Codigo 89. - el clasico mal funcionamiento del termostato de plastico que tiene un recall por defecto de fabrica en los modelos 13,14 y 15. Llevalo a la agencia por llamado sin costo.
Codigo 89. - el clasico mal funcionamiento del termostato de plastico que tiene un recall por defecto de fabrica en los modelos 13,14 y 15. Llevalo a la agencia por llamado sin costo.
HISC Laredo de México hace 7 años
Gracias Ricardo. Te explico mas sobre el tema. Sobre el 84, acabo de ponerle tratamiento de gasolina tfp o algo así. Y hace unos días lave el cuerpo con un kit de la misma marca se lavado de cuerpo se aceleración y lavado del sensor de masa de aire. Todo estuvo bien cuando lo use. Que otra cosa podría ser?
Código 89, tiene 3 meses que acaban de cambiar el termostato y otra vez podría haber fallado?
Hay algún fusible o relevador que impida que encienda el auto con estos códigos? La pregunta es porque estuve revisando en la caja de fusibles del motor y posiblemente cambie algún relevador o fusible por uno dañado. ¿?
Muchas gracias. Dtb.
Código 89, tiene 3 meses que acaban de cambiar el termostato y otra vez podría haber fallado?
Hay algún fusible o relevador que impida que encienda el auto con estos códigos? La pregunta es porque estuve revisando en la caja de fusibles del motor y posiblemente cambie algún relevador o fusible por uno dañado. ¿?
Muchas gracias. Dtb.
Si todo funciona bien ,resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
HISC Laredo de México hace 7 años
Muy buen día. Les comento mi solución.
Lleve con grúa mi carro a la agencia.
El diagnostico costo 3,200. Pero me aseguraron que era la bobina que se había dañado, me garantizaron que con eso se corregían todos los códigos, incluyendo el abs cada 2 mins encendiendo con las campanitas, el código 89, el código 84 y todas las fallas antes mencionadas; excepto la inestabilidad de las revoluciones, que por lo que he aprendido es la válvula pcv, pero no la hallo en el motor. Compre la bobina con garantía por el costo de 150 dlls el Laredo Tx. , mientras que la agencia la venden en 5,500 aprox. En una hora ya tenia lo auto listo con bujías de iridio y patinando las llantas por la potencia que ahora tiene!!
Costo total de la reparación= 3000 bobina,500 bujías de iridio, 3200 diagnóstico y pruebas= 6700 pesos.
Cotización agencia 9,980 pesos. Ahorro= 3,300 y la certeza de que quedó bien mi auto!!!
Lleve con grúa mi carro a la agencia.
El diagnostico costo 3,200. Pero me aseguraron que era la bobina que se había dañado, me garantizaron que con eso se corregían todos los códigos, incluyendo el abs cada 2 mins encendiendo con las campanitas, el código 89, el código 84 y todas las fallas antes mencionadas; excepto la inestabilidad de las revoluciones, que por lo que he aprendido es la válvula pcv, pero no la hallo en el motor. Compre la bobina con garantía por el costo de 150 dlls el Laredo Tx. , mientras que la agencia la venden en 5,500 aprox. En una hora ya tenia lo auto listo con bujías de iridio y patinando las llantas por la potencia que ahora tiene!!
Costo total de la reparación= 3000 bobina,500 bujías de iridio, 3200 diagnóstico y pruebas= 6700 pesos.
Cotización agencia 9,980 pesos. Ahorro= 3,300 y la certeza de que quedó bien mi auto!!!
Oyes disculpa yo traigo el codigo 84 pero el carro prende bien y no cascabelea cres ke lavando el cuerpo de aceleracion se mejora la potencia gracias
El cuerpo de aceleracion electronico no se toca si esta funcionando bien. Solo resetealo desconectando la baterira x 5 min. Si quieres hacer una limpieza al sistema de inyeccion agregale antes de llenar el tanque de gasolina un limpiador restore.
HISC Laredo de México hace 7 años
Hector qué tal, yo cambie la bobina y al mismo tiempo bujías de iridio; con eso cambio sorprendente la potencia. Adicional un tratamiento de limpieza al sistema de combustible (yo acostumbro la marca restore) y siempre he usado gasolina roja. Una limpieza eventual de cuerpo de aceleración, filtros limpios y llantas a la presión del fabricante. Con eso veras que tu auto esta como lo quieres.
Gracis hisc con la pura bobina se compuso y se borraron lo codigos
Gracias hisc pero con solo cambiar bobina se desaparecio el codigo 84
Hola qué tal Héctor; te quiero preguntar si ya no volviste a tener problemas con el código 84 después de haberle cambiado la bobina, pues veo que tus comentarios son de hace dos meses???, ya que yo traigo el código 84 y no sé ni por dónde empezar.
Hola letus no pues con la novedad ke sigue prendido el codigo 84 pero dicen ke es el termostato pero se lo puse y sigio igual
Hola yo tenía el problema del código 89 y en seguida bajaba a 84 le cambié el pedal porque eso marcaba en el escáner y no era eso, lo que si era es el conector que baja al sensor del pedal que no hacía Buen contacto cada que se movía era que marcaba y ahora lo compuse y todo bien
Mejor respuesta (según HISC Laredo)
HISC Laredo de México hace 7 años
Nota: la vibración era por que la bujía 2 no trabajaba y el ritmo del motor se descompensada en las vueltas o a cierta velocidad. Dtb!
HISC Laredo de México hace 7 años
Hola amigos, alguien que me ayude a saber cuanto cuesta y dónde está la PCV que no permite estabilizar las rpm de mi auto???
La pcv esta en la tapa de punterias, de lado derecho, se ve quitando la tapa de la bobina , si esta mala no permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando, tambien si sacas la balloneta de medicion de aceite sale aire y se estabiliza el funcionamiento. El detalle es que viene con la tapa de punterias. La consigues en mercado libre.
Ricardo ke puede pasar si esta fallando la pcv xk el mio le kito la tapa y empiesas a temblar mucho pero se la pongo y se compone
La pcv esta funcionando correctamente, si estuviera mala ,no te permite quitar la tapa.
HISC Laredo de México hace 4 años
Adicional a la válvula PCV se deben revisar tanto la válvula de escape que va arriba de la admisión, así como la caja negra de gases de reflujo que esta atrás debajo del tanque, pues mi SONIC después de pasar un charco profundo se daño y ahora mete las campanitas ABS a cada rato y no hay paso constante de aire a la admisión. También hacé la falla del tapón que no sale y la bayoneta que desestabiliza el ritmo y las rpm.
Que debo hacer me paso lo mismo me encendio el check con el code 84 y 89 y me vehiculo ya no encendio que debo hacer?
84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion
89. - mal funcionamiento del termostato
89. - mal funcionamiento del termostato
Debo limpiar el cuerpo de aceleración para que pueda encender el vehículo
Hay que cambiar el termostato x otro original , poner anticongelante ac delco dexcool 50-50 y purgar bien el sistema de enfriamiento sin el tapon del deposito para eliminarlo. Una vez que funcione el motor se ve si requiere servicio el cuerpo de aceleracion
ComentarCambio de termostato!!
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas, motor 1.6, estandar 70000 kms
Hola a todos, en el 2012 adquiri mi Sonic nuevecito de paquete, y ahi comenzo mi pesadilla!!, primero que nada les comparto que estoy muy decepcionado del auto, ya que desde el comienzo sentia que le faltaba potencia y se jaloneaba, lo lleve a la agencia chevrolet guanajuato y me comentaron que era porque le faltaba aire a las llantas!!!!!, haganme el reca...on favor, despues se escuchaba un ruido en la suspension delantera y en la agencia le cambiaron por garantia la barra estabilizadora, pero en ocasiones aun se escucha el molesto ruido, aproximadamente a los 35,000 km la bateria fallo y la… Leer completa
12 casos
Exactamente yo tmb tengo un Sonic 2012 y ahí empezó mi via crucis porque em ha salido mas caro que un Mazda y cada que uno se acerca a la agencia te salen con cada bobada...q es increíble,si el carro se jalonea,tarda en acelerar en carretera "se amenza" en las curvas y ojo pk a mi se me aceleraba de pronto de la nada y las rpm las marcaba en unas oscilaciones muy raras...solo pk aun lo debo...pero en cuanto pueda me desharé de el,y es una lastima pk tiene un interior y exterior muy bonito pero dudo mucho de la seguridad de este vehiculo y ya he leído en muchísimos reviews de los problemas de este auto.
Hola nadia pues tengo todos los problemas comentados aqui, y ademas ya se le amolo un soporte del motor porqueria de carro
Dí el apartado de un sonic 2015, al ver esto, cancelaré la operación para seguir mejor con mi doch.
A mi tambien me paso todo esto que mencionan aunado a que los servicios en la agencia han sido un fraude a mi me toco en centuria tlaquepaque y nunca me hicieron al cambio de aceite en mis servicios de afinacion
Centuria tlaquepaque es un fraude no quieren aplicarte la garantía de nada y los servicios son pésimos no les cambian nada tengan cuidado o mejor vallan con el mecánico de la esquina total es lo mismo por menos precio asco de agencia puesto que el jefe de taller no sabe lo que significa código 89
Hola, respeto sus comentarios y les comento que en lo personal tengo 2 años con el,desde octubre del 2012, es un sonic 2013 LTZ, tengo 51000 kms. y penas me arrojo un codigo de falla que es la 89, (termostato). Coincido con uds., en la agencia son unos ratas, me quieren cobrar 5500 pesos por cambiarlo. En fin, lamento que hayan tenido tan mala suerte con el auto, para mi es la primer falla
Sinceramente no tengo muchas quejas del Sonic LTZ 2014, ps a los 3 años y medio que llevo con el han sido contadas las veces que ha estado en el taller, hasta hace poco presentó el código 89 y este fin lo llevaremos al mecánico para que lo cheque, la verdad me gusta mucho el auto y me ha salido muy bueno, he gastado muy poco en él... lamento mucho por los problemas que se les ha presentado a los demás.
Saludos desde Campeche, México
Saludos desde Campeche, México
El mismo comentario tengo. Desde hace tres años tengo un sonic lt 2014 y ha entrado x servicios generales a l agencia, le he cambio de balatas, y hasta ahora me señalo l 89 del termostato y lo q ha fallado es la bobina y ya c l cambio 2 veces una en garantía y otro pagado particular. Saludos desde Campeche.
Hola, complementando los comentarios positivos, yo compre el Sonic LT 2014 en diciembre 2015 a un conocido de mi esposa que estaba necesitado de dinero, el carro traia apenas 20,000 km y tenía garantía extendida, en estos 5 años que voy a cumplir con el me ha salido muy bueno, le hemos reaizado sus servicios en la agencia. Hoy finales de 2020 tiene apenas 75000 km y apenas le esta sonando un soporte del motor o amortiguador. De ahí en más todo ha estado ok. Saludos desde Chihuahua Chih.
Igual 2014 buenisimo ya dos años con el nomas esa falla de golpeteo en suspensión lado coopiloto pensava que era tornillo estabilizador ya cheque y esta bueno
Chuta mi auto es un sonic chevrolet 2012 y tiene todos esos defectos y mas. Se dice q es el Termostato y no se que mas, la cago pa malo el autito y tan bonito que se ve. Beuno y chevrolet no responde por los daños???
gerardo san luis de México hace 6 años
Se le podra eliminar el termostato lo e acho en otros y me a funcionado saludos slp
En 2 años le cambie tres veces la bomba con todo y termostato... y hace 2 semanas empezo de nuevo y le quite el termostato, y ya lo saque 2 veces a carretera y no m ha dado lata hasta siento mas libre el carro menos arranado, ahi no c que tenga que ver o fluya que el termostato no dejaba pasar el agua bien... pereo ahoritaanda bien
Amigo como le hiciste para quitar el termostato? Es decir le adaptaste algo ya que el código aparece con y sin el
Yo le cambié el termostato completo pero siguió marcando el código 89 es un dolor de cabeza estos carros me podrían ayudar que podriahacer para que desaparezca el código además también se jaloneaba cambie la bobina pero aún bajan las revoluciones y se jalonea al bajar ya no se que hacer
Vale callampa el chevrolet sonic siempre los codigo ya es tercera vez que me sale el codigo 84 siendo k es el termostato si o si no dura mas de 3 meses y eso que compro el original chevrolet sonic mal catalogado
Es correcto yo tngo un sonic 2013 y des el inicio note q consumía demasiada gasolina para ser 1.6, la especificaciones sobre el disquee el ahorro de gasolina q m muestra la papeleta al momento d comprarlo son falsas, aparte me cascabalea en los cambios sobre todo d 1ra a 2 y d 2 a 3ra, y a los 50mil km ya se le fregó el termostato!!!! Q pena, pues una línea bonita d coche pero muy chafa en motor!!
Es una lastima tan bien tengo un sonic 2014 y ya presento la falla del termostato y a lo lleve a la agencia pero no me inspiraron confianza querian que se los dejara un dia entero y al dia siguiente me daban una solucion creo que chevrolet deberia de poner mas atencion en la calidad de sus autos y sus agencias encuanto pueda me desare de el
Yo también tengo Sonic 2012, y a los pocos meses que lo compre me cambiaron las barras estabilizadoras supuestamente por una promoción(obvio traía defecto de fabricación) , noto perfectamente lo burro que es y mas en carretera lo comente con el vendedor de la agencia y me salio con el cuento de que si quería que corriera le pusiera no recuerdo el nombre "spor" obvio no quiero correr quiero que el carro responda tal cual debe ser, después también le tuve que cambiar la batería y en en este momento ya voy por la segunda no entiendo el porque y las he comprado en la agencia, también me le cambiaron una pieza carísima del encendido cosa que pelie para que me dieran la garantía el carro tenia apenas 1 año, a mi ya me cambiaron el termostato en octubre del año pasado, y justamente la semana pasada lo lleve al servicio y resulta que ya lo debo de cambiar otra vez como es posible???? si es una carro que no tiene ni tres años y todo lo que le he metido, coincido en que gasta mucha gasolina, yo lo saque a crédito y en cuanto lo termine de pagar lo pienso vender porque se supone que compras carros nuevos y mientras los pagas no te preocupas por nada excepto por sus servicios, yo estoy mega decepciponada de ese carro y como dicen lastima del diseño porque esta bonito pero en verdad yo no lo recomiendo pero para nada, deberíamos exigir a la marca un reembolso porque al parecer somos muchos con los mismos problemas no creo que sea casualidad o si ??????
Hola Buenas Noches coincido tambien con los detalles de falla anteriores yo adquiri un sonic 2013 basico y primero se me frego el clutch a los 6 meses , y al año y medio de salido de la agencia se me descompuso del motor ya que el termostato fallo , lo lleve a la agencia y me salieron que tenia que pagar 50 mil pesos por la reparacion del motor , lo arregle por fuera y me salio en 6 mil pesos, haora me marca el codigo de falla 89 termostato, lo adquiri en HERRERA MOTORS DE AGUASCALIENTES, lo digo fuertemente porque son unos transas, que se aprovechan de la gente diciendoles mentiras...no compren sonic es una porqueria de carro
Paloma Carrillo de México hace 3 años
Mi Sonic tmb presento todas las fallas anteriores e igual me sale arriba de los 40mil repararlo según en la agencia, me interesa llevarlo por fuera para un presupuesto. Dónde se encuentra usted o como encontro mecánico confiable. Me urge.
Hola tengo un sonic 2013 básico y me marca el código 89, fui a la agencia y me dijeron que serían $5,500 pesos y que es el termostato, coincido en que a un auto de agencia no le deberías invertir en refacciones sólo en mantenimiento, que mal por chevrolet porque uno se decepciona de sus autos y no volveré a comprar uno de esta marca
En que sitio se encuentra ubicado el termostato de temperatura y cuantos termostatos tiene el chevrolet sonic 2014
Son una mierda los sonic no sirven me dió mucho dolor de cabeza nunca deben de adquirir un sonic
Tengo un Sonic Aut 2013, tiene 23800 kilómetros, me se me había fisurado el deposito del agua al radiador. Lo cambie y ahora me marca código 89. Dicen que es termostato, ya lo averigue aquí en Colombia y vale 350.000 pesos, pues sencillo. Aproveche que tengo un amigo en el extranjero y me trajo dos pero metálicos, por que los que presentan ese fallo son los de pasta que trae el carro originalmente, si alguien le interesa estoy en Cali y me sobraría 1 termostato. Seria acordar precio... gracias
3148628090
Luis
3148628090
Luis
Franciscoespinosa31 de México hace 8 años
Deberíamos unirnos los dueños de los sonic EH ir la a manifestar a gm México jejeje
También tengo un sonic ltz y van fallas tras fallas y como dice el amigo de arriba nada mas porque lo debo aun
En cuento pueda lo vendo
Tengo ahorita el código 89 del termostato
La luz del cielo a cada rato se cae las puertas con la vibración suenan
En subidas se asienta
Gasta como si fuera un carro 6cilindros
También tengo un sonic ltz y van fallas tras fallas y como dice el amigo de arriba nada mas porque lo debo aun
En cuento pueda lo vendo
Tengo ahorita el código 89 del termostato
La luz del cielo a cada rato se cae las puertas con la vibración suenan
En subidas se asienta
Gasta como si fuera un carro 6cilindros
carlos cifuentes de Colombia hace 8 años
Yo tengo un sonic 2013 el cual tiene el problema que la pera del termostato no funciona cuando cumplio los 35.000 kilometros a subes estaba viajando y el motor del ventilardor tambiem se daño i hay que no tengo garantia
Tengo un sonic 2012 lo compre de agencia y ya le cambie soportes de motor, los frenos me hacian un ruido necio como de ambulancia después de llevarlo a la agencia, ya cambie el termostato y las mangueras de la calefacción. El motor no acelera nada se forza a los 90km/hr, hasta las motos me rebasan. Me dio una ciática pues no me di cuenta que el asiento está muy chiquito y me lastima la nalga. Me precipité al comprarlo. Lo voy a rematar para cambiarlo
Hace 6 mese cambiaron el termostato de mi Sonic 2013 y ya comenzó a marcar el error 89 que es el termostato...acaso las piezas que tiene la agencia están falladas...a la primera tenia garantía, ahora no :-(
Hece seis mese hicieron una campaña para cambier termostatos porque varios sonic 2013 habia salido mal, a 6 mese del cambio mi carro volvio incidir con el codigo 89, fui a la agencia y segun ya no tiene garantia,, que poca...
General Motors de México está haciendo un llamado al a revisión de los subcompactos B Sonic que se producen en San Luis Potosí. Por medio de cartas a los propietarios involucrados, se les notifica que deben llevar su unidad a la agencia Chevrolet más cercana a fin de checar la unidad.
El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, http://www.alvolante.info/espaciodelco…
El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, http://www.alvolante.info/espaciodelco…
De donde eres... yo tengo a la venta termostatos metálicos 100% garantizados, de por si el mío lo cambie pero no por los de la agencia, que vienen mitad plástico mitad metálico... si te interesa me avisas,, estoy en Colombia
Buos dias estoy en bogota y me i nteresa comprar el termostato
Por fortuna no compre el termostato, lo lleve al mecánico y resulto ser la bomba de agua que ya no metía suficiente presión, se remplazo y listo. Problema resuelto.
Inconforme de México hace 8 años
Yo también tengo un Sonic LTZ 2013 y a los 28000 Kms, se jodió el termostato ( Código 89), la Agencia Pasión Automotriz en ubicada en Via Gustavo Baz Edo Mex. , me cobra $6600 por la reparación y eso ya descontándome los $1800 del diagnostico, mendigos rateros, por lo que veo en este foro ese es un defecto de la pieza misma por el material tan corriente que usa ADELCO, tengo un bochito 1960 y nunca le he cambiado el Termostato.
Yo tengo un sonic Modelo 2014 y me acaba de pasar lo del termostato, lo compre original (2000) y lo cambie en un par de horas cuando mucho y listo. Quedo bien y borro el código en el mismo instante
Luis, me interesa lo del termostato metálico, estoy en bogotá
Jorge carvajal de Colombia hace 4 años
Me podria mandar tu numero de celular para comprar el termostato metalico gracias
Listo llamame al 3148628090 o por Whatsapp. Te envio datos. Fotos. Videos, etc del termostato y acordamos...Feliz dia
Es una porquería por lo menos el sonic 2014, y taaaaan caro, odio los chévrolet
General Motors de México está haciendo un llamado al a revisión de los subcompactos B Sonic que se producen en San Luis Potosí. Por medio de cartas a los propietarios involucrados, se les notifica que deben llevar su unidad a la agencia Chevrolet más cercana a fin de checar la unidad.
El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, http://www.alvolante.info/espaciodelco…
El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
Soy especialista en sonic y vivo en México df yo compre un 2012 nuevo de paquete igual que ustedes muchos problemas que se soluciona y la verdad el mío ya trae arriba de 100 mil kilómetros y no me da problemas estoy a sus ordenes
Hola soy del df donde te puedo localizar para q le eches un vistazo a mi sonic...
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
Cuando gustes! Te dejo mi Mall y por ahí intercambiamos datos!!!! [email protected]
Que falla tiene tu sonic? Código 89??
Que falla tiene tu sonic? Código 89??
Hola jorge buena tarde tengo problemas con mi carro sonic me marca Check soy del d. F tienes un cel para comunicarme contigo. Gracias
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
Claro!!! Con gusto! 5523350595 Llámame y con gusto resolvemos cualquier duda o falla y al menor costo posible!!!!
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
estoy a tus órdenes y perdón la demora, maecame y nos ponemos deacuerdo para resolver cualquier duda o falla de tu sonic
Que podremos hacer?, ya no anda uno a gusto, al menos yo que soy mujer, se me hace un poco más complicado cuando se descompone que cuando les pasa a los caballeros, auxiliooooo,
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
Lo que necesites rosy te puedo ayudar y darte alguna explicación estoy a tus ordenes
Gracias Jorge, espero que al menos en lo que lo termino de pagar que son 5 meses ya no me dé lata, le acabo de cambiar el termostato por codigo 89 y me salio en la ratera agencia de la villa, en 5,100. Lo venderé en cuanto pueda y si me vuelva a dar lata te pediré tu orientación
Gracias Jorge, espero que al menos en lo que lo termino de pagar que son 5 meses ya no me dé lata, le acabo de cambiar el termostato por codigo 89 y me salio en la ratera agencia de la villa, en 5,100. Lo venderé en cuanto pueda y si me vuelva a dar lata te pediré tu orientación
Jorge tendras algun numero para hacerte una consulta sobre mi sonic soy de mty
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
Claro y perdón la demora 5523350595 y en lo que pueda ayudarte con gusto
Muchas gracias por tu atencion ya quedo reparado nuestro Sonic 2012 esta funcionando de maravilla
Tengo un Sonic 2013 desde el monento que lo compre tiene un ruido en el asiento del copiloto lo lleve dos veces y sigue con el mismo sonido, el termostato ya se daño la batería ya cambie
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
Estoy a tus órdenes por si necesitas resolver alguna falla del sonic
Hola soy de Chile y tenemos problemas con nuestro auto sonic 2014 se le va muy rápido el anticongelante y ya le cambiamos el termostato
Tengo Chevrolet Sonic LT modelo 2014 con 25 mil km y ya se daño el termostato que carro tan malo LINO
Jorge ojala y nos puedas brindar tu telefono para consultarte sobre los inmensos detalles del sonic
Yo acabo de adquirir un sonic 2014 la vdd no sabía de estas fallas pero me da miedo que el mio tenga algo. Lo que pude percatarme es que al abrir el cofre el área del. Motor la siento muy caliente eso es a lo que se refiernen con el termostato?? 😔
Jorge tendrás algún teléfono donde contactarte para un sonic 2012 con códigos 84 y 89 y además se apaga el motor. Soy del Edomex
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
Mira en código 89 es falla del termostato o sensor de temperatura pero ahora resulta que si tu anticongelante ya No esta en óptimas condiciones también prende por eso te recomiendo que empieza por cambiar el anticongelante por uno toda concentrado y veas que pasa!!!!!!
Codigo 84 es falla en cuerpo de aceleracion en cargo de volvió lento sonso de jalonea no desvoca etc etc esto es por tres razones
1 cambio de bujias
2 cambio de pack de bobinas de encendido es la parte que conecta a las bujias y bienen en un pack de las 4
3 cambio de sensor de oxigeno Banco 1 este no localizas en el disipador de calor del katalizador junto a una lado del filtro a aceite
4 cambiar el cuerpo de aceleracion ya que son electrónico y se desajustan
5 sensor del pedal del acelerador
Checa estas opciones y ve descartando
Saludos
Codigo 84 es falla en cuerpo de aceleracion en cargo de volvió lento sonso de jalonea no desvoca etc etc esto es por tres razones
1 cambio de bujias
2 cambio de pack de bobinas de encendido es la parte que conecta a las bujias y bienen en un pack de las 4
3 cambio de sensor de oxigeno Banco 1 este no localizas en el disipador de calor del katalizador junto a una lado del filtro a aceite
4 cambiar el cuerpo de aceleracion ya que son electrónico y se desajustan
5 sensor del pedal del acelerador
Checa estas opciones y ve descartando
Saludos
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
5523350595 estoy a tus órdenes para checar esas fallas pero todo se deriva a una misma cosa traemelo y lo resolvemos al menos costo posible
JOSE DE JESUS CRUZ SALDIERNA de México hace 5 años
Disculpe Sr. Jorge veo que amablemente nos esta aconsejando a los que tenemos la desfortuna de haber adquirido un Sonic, un servidor tiene un modelo 2014 y esta presetando la falla que ha presentado es que se calienta a baja velocidad, y cuando ya empiezo a conducir a mayor velocidad se quita la alarma, me interesa saber que pudiera estar ocurriendo?
Hola foro tengo un sonic 2014 al igual el codigo 89 y quiero comprarle el termostato pero me lo venden con todo y la base... entonces como lo pido\\''''??????
Donde estas ubicado en que pais, si estas en Colombia te lo puedo suministrar totalmente metalico importado de usa, y a bajo costo... solo debes cambiar el termostato, si la base esta buena no es necesario... luis cel 3148628090
En Abay compré el termostato en aluminio y me salió en 17 dolares americanos tengo 4 años con el auto y es el único problema que me a dado.
Hola jorge soy de peru tengo problemas con mi carro chevrolet sonic 2012 se encienden las los códigos 84 y 89 me dijeron en la casa que estaba mal la bobinas de innicion las cambie por unas nuevas el carro sigue igual sin funcionar lo lleve a escanear a otro taller y sale que esta fallando la valvula de solenoide, frenos de abs, bomba de gasolina el auto briba al encender y ahora esta parado en la cochera mas de dos meses me gaste un buen dinero para arreglarlo pero igual el carro esta parado porque no tiene fuerza para avanzar y se bloquea el tablero, si fueras tan amable de orientarme para poder arreglarlo muchas gracias (un familiar tiene el mismo sonic y también esta fallando lo mismo que ami auto)
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
JorgeMira en código 89 es falla del termostato o sensor de temperatura pero ahora resulta que si tu anticongelante ya No esta en óptimas condiciones también prende por eso te recomiendo que empieza por cambiar el anticongelante por uno toda concentrado y veas que pasa!!!!!!
Codigo 84 es falla en cuerpo de aceleracion en cargo de volvió lento sonso de jalonea no desvoca etc etc esto es por tres razones
1 cambio de bujias
2 cambio de pack de bobinas de encendido es la parte que conecta a las bujias y bienen en un pack de las 4
3 cambio de sensor de oxigeno Banco 1 este no localizas en el disipador de calor del katalizador junto a una lado del filtro a aceite
4 cambiar el cuerpo de aceleracion ya que son electrónico y se desajustan
5 sensor del pedal del acelerador
Checa estas opciones y ve descartando
Saludos
Codigo 84 es falla en cuerpo de aceleracion en cargo de volvió lento sonso de jalonea no desvoca etc etc esto es por tres razones
1 cambio de bujias
2 cambio de pack de bobinas de encendido es la parte que conecta a las bujias y bienen en un pack de las 4
3 cambio de sensor de oxigeno Banco 1 este no localizas en el disipador de calor del katalizador junto a una lado del filtro a aceite
4 cambiar el cuerpo de aceleracion ya que son electrónico y se desajustan
5 sensor del pedal del acelerador
Checa estas opciones y ve descartando
Saludos
A mi me pasaba lo mismo, le cambie el termostato, lo escanearon con el CJ4y se soluciono el problema, hasta el codigo 84 que segun tiene que ver con la perdida depotencia
Carolina triana de Colombia hace 7 años
Por favor me puedes decir donde realisate el cambio vivo en bogato y que precio tiene
Hola a todos una consulta se podra eliminar el termostado de mi sonic
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
Nunca!!! ANTES si se podía en algunos obcasintodos los carro pero ahora ya no, llevan una lectura especial para l a computadora
Muchachos he cambiado el termostato por segunda vez y me volvió a salir error
Veo que son muchos los comentarios, eso del código 89 es todo un problema, yo tengo un sonic 2013 LTZ, el año pasado comenzó a marcar dicho código, lo lleve a la agencia Fame Uruapan, sin costo alguno se lo cambiaron al menos eso me dijeron porque no me consta y justo el jueves comenzó a marcar de nuevo código 89, me comunique a la agencia y el cambio del termostato me sale en 5,000 pesos.
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
El ternostado tiene que ser gm original no ac delco esta último dura aprox como 2 a 3 meses y el original gm a de costar aprox 1500 pesos pero antes de gastar en otro termostato intenta por cambiar el anticongelante por nuevo y de mejor calidad al estar ya gastado también marca esa falla intenta lo y ve que pasa si no lo borra te ofrezco yo un termostato que tenemosmpata hacer pruebas de ese tipo y puedo vendertelo para que nongastes esa cantidad en la agencia
Hola tengo el mismo detalle del code 89, voy a hacer cambio de anticongelante, y si no se quita el error, si me interesaría comprar el termostato, podrias pasarme tus datos
Muy bien Jorge muchas gracias, agradezco tus cometarios y ayuda, intentare el cambio del anticongelante y si á pesar del cambio continúa marcándome el código, me pongo en contacto contigo. Excelente día.
Hola... resolviste el problema con el cambio del anticongelante de ese famoso código 89 q es una pesadilla... saludos
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
Estoy a sus ordenes para cualquier duda, el cambio de anticongelante es una opción barata de quitar el código 89 en caso de que tengas suerte yo te puedo ayudar a reparar esa falla con mucho gusto
Mi nombre es oscar vivo en colombia tengo un sonic 2013 con 22000 klmtros y mi carro presento el mismo problema del código 89. Pero aunque el carro esta por fuera de la garantía el concesionario me asumió el repuesto (termostato ) y la atención prestada fue espectacular ,inmediata y créame que el carro es una maqui-nota muy confortable espacioso y potente ,con el respeto de las personas que describen como malo el auto respeto el comentario pero no lo comparto pues por un repuesto o una pieza defectuosa no podemos devaluar un articulo como malo gracias
Pues que raro, porque en la agencia que lo adquirí, (chévrolet de la villa), como ya se había pasado la garantía que es de dos años, ya no me respondieron y me salio en 5,500 en la agencia cambiarlo,
Además ya le cambié un sensor de oxigenación, la válvula de afinación, la batería a los dos años, etc etc, es sonic 2012, LTZ, me ha salido muuuuy cariton se me olvidaba, tambiél el depósito del anticiongelante, se le salió todo el anticongelante, se deshizo todo, como mantequilla, no vuelvo a comprar en chévrolet. Los odio
Además ya le cambié un sensor de oxigenación, la válvula de afinación, la batería a los dos años, etc etc, es sonic 2012, LTZ, me ha salido muuuuy cariton se me olvidaba, tambiél el depósito del anticiongelante, se le salió todo el anticongelante, se deshizo todo, como mantequilla, no vuelvo a comprar en chévrolet. Los odio
Carolina triana de Colombia hace 7 años
Me esta pasando lo mismo me puedes ayudar donde lo puedo llevar y que precio esta gracias
Jorge, alma, mia de México hace 8 años
Señores en mi opinión y en base A que yo tengo un sonic 2012 gracias a dios nuevo de agencia no a tenido mayor problema lo que he encontrado es mecánicos desonestos y las agencias super caro por, en muchas ovaciones, no las hacen nada y sólo es una sacadera de dinero llevo dos años como mecánico independiente ayudándole a la gente resolver sus problemas mecánicos al menor costo justamente ayudando a que esos mecánicos y agencias deben de vernos la cara por trabajos mal echos o malas mañas que hacen que volvamos una y otra vez el carro no es malo es un muy buen carro y como todo recordemos que son fierros y los fierros fallan, no tienen palabra de honor, y esas fallas que en ocaciines son pequeñas se resuelven solamente hay que saber donde llegar, diagnosticar con el escáner y resolverla y al menor costo posible estoy a sus órdenes por si alguien gusta resolver cualquier cosa de su sonic o alguna duda también se vale manden un mensaje whatsapp o una llamada y lo resolvemos las mando un saludo y quedó sus órdenes!!!
P.D. les platico que mi sonic tiene ya casi 120 mil kilómetros y una inundación en las bellas albercas que se hacen en el df cuando llueve y ahí sigue sin problemas!!!!!
Las dejo mis datos por si gustan alguna orientación o que cheque sus sonic
Puedo checar cualquier carro pero mi especialidad es sonic aveo Cruz e o captiva que son los mismo motores y fallas similares
Jorge Ayala
5523350595
Bye
P.D. les platico que mi sonic tiene ya casi 120 mil kilómetros y una inundación en las bellas albercas que se hacen en el df cuando llueve y ahí sigue sin problemas!!!!!
Las dejo mis datos por si gustan alguna orientación o que cheque sus sonic
Puedo checar cualquier carro pero mi especialidad es sonic aveo Cruz e o captiva que son los mismo motores y fallas similares
Jorge Ayala
5523350595
Bye
Cada cuanto toca cambiarlo el clutch mi sonic tiene 100 mil km y ya me lo pidio lo q me parece muy rapido como ha sido tu experiencia con el clutch del sonic? Gcs
Que tal Jorge buenas tardes, he leído que con gusto ha atendido las dudas que se generan, también tengo ese problema con un sonic 2016, lo he llevado a varios lados y ninguno le haya, en un año vam como 6 termostatos que le cambió, hay algún modo de contactarte? Porque el número que pusiste manda a buzón, ojalá me pudieras ayudar, también estoy aquí en cdmx, gracia
Hola...tengo chevrolet sonic Lt 2013 , se me prendio el chevk y abs , el carro da tirones al pasar 1ra 2da 3ra despues de los 60km/hr se normaliza...le desconecte la bateria y se borraron los codigos funciono 30 minutos bien despues empezo con los mismos tirones , pero no se volvio a prender el check ni tampoco el abs. Saludos
Hola tengo un Sonic 2015 y ya me falló a las seis meses de haberlo adquirido nuevo el soporte de la caja de velocidades y hoy recientemente en ocasiones no prende hasta que lo empuja y meto segunda arranca ya van dos veces que me pasa esto se supone que tiene garantía no tengo que pagar yo o si? tiene garantía de 40 000 y apenas tengo 19000 de kilometraje
Lo mismo me hace el sonic 2015, tiene dos años se calienta ya se daño el aire acondicionado, le cambie la pila, se fisuro el deposito de anticongelante ahora se sigue calentando tambien estoy decepcionado de la marca chevrolet
ALEJALEJANDRO CAMACHO R. de México hace 7 años
Un servidor, alejandro camacho, la semana pasada tuve el mismo problema el termostato gracias a que un usuario en este mismo espacio puso el teléfono dónde podían atnderme logré que me lo cambiaran de forma gratuita y no tuve que pagar los ocho mil pesos que me pedián en la agencia, claro pague por las manguras y otras cosas sin embargo sugiero que hablen al 01 800 466 08 11 y expliquen su problema...
Por otro lado, mi unidad durante estos tres años le he tenido que cambiar amortiguadores, dos veces la batería, el recipiente del anticongelante y lo del termostato definitivamente no es un buen carro y ahora a esperar que no salga por ahí otro problema sobre todo porque el carro no recorre más de 20 a 25 kilometros diarios es decir de caa al trabajo y hasta ahí. Les deseo suerte y que les puedan atender. Hasta luego y buena tarde.
Por otro lado, mi unidad durante estos tres años le he tenido que cambiar amortiguadores, dos veces la batería, el recipiente del anticongelante y lo del termostato definitivamente no es un buen carro y ahora a esperar que no salga por ahí otro problema sobre todo porque el carro no recorre más de 20 a 25 kilometros diarios es decir de caa al trabajo y hasta ahí. Les deseo suerte y que les puedan atender. Hasta luego y buena tarde.
Gilberto palafox de México hace 7 años
Tengo un sonic 2012 este despues de una lluvia se le prendio el foco del antiderrape y empezo a fallar de una manera muy similar a cuandon tienes un cable de bujia roto que puedes recomendarme revisarle?
Roberto Saldaña N de México hace 7 años
Hola tengo un sonic 2012 y tiene varios de los problemas que mencionan aquí, me acaba de aparecer el código 89 y se jalonea en cambios de velocidades o al frenar, soy de Guadalajara quisiera saber si alguien me puede recomendar algun taller bueno, ya que lo lleve a uno porque se calentaba me dijeron que eran los empaques y me cobraron casi 2 mil pesos pero siguió igual. Ojala alguien me pudiera responder... gracias!
Hola Roberto, pues si que tardó en aparecerte el mismo es del mismo año y apareció el código 89 desde hace 8 meses más o menos, pero amén de esto de NUEVECITO, el "fenomenal!, carro se quedaba sin potencia, y nunca me dijeron que éra, luego se tronó inmediatamente el depósito del anticongelante, luego la válvula de afinación, luego ya ni me acuerdo como se llama, luego...ya ni se
Si es verdad, una porquería, además de todos esto, hasta lo más sencillo, la palanca de velocidades se está descarapelando horrible, y no la venden sino toda complata háganme el favor todo es CORRIENTE
Carolina triana de Colombia hace 7 años
Tengo un sonic 2013 y ya presenta el codigo 89 por favor me ayudan
El sonic viene con termostato de plástico de fábrica, hay que cambiarlo por un termostato metálico, hay un par de opciones y precios.
Hola pero el termostato consta de 2 piezas la de plástico y el de metal es decir, la caja negra de plástico y donde esta la toma de aluminio es correcto?
Carolina triana de Colombia hace 7 años
Cuanto tiempo tengo que cambiar ese termostato sin que mi carro se dañe
Roberto Saldaña N de México hace 7 años
Hola, yo lo traje así como un mes y no le pasó nada, pero si me tenía que detener y apagarlo en ratos porque se calentaba mucho
El codigo 89 no siempre es el termostato, tienen que verificarlo bien. Tambien lo marca cuando la bomba de agua no tiene suficiente presion...en mi caso al año se daño el termostato y a los siguientes seis mese marco otra vez el codigo 89, pero esta vez fue la bomba de agua y hasta el dia de hoy no se a presentado ningun poblema
Carolina triana de Colombia hace 7 años
Ya hice el cambio del termostato y esta funcionando bien gracias
Si tengo un termostato que dice 90°, lo puedo cambiar por uno que dice105°, segun mi padron el fabricante lo confecciono asi.
Todos hablan de que cambiaron el termostato y todo ok, pero mi dudad es que algunos son de 90° y otros de 105°
Cual es el correcto
Cual es el correcto
Hola buenas noches tengo un Sonic 2016 hoy en la mañana se me olvido de ponerle la tapa al depósito del anticongelante
Adrián Rodríguez de México hace 6 años
Yo tengo un sonic ltz 2016 y me ha salido bastante bueno ni del termostato ni de la transmisión ni motor nada, yo creo que fueron los primeros modelos del sonic los que salieron malos porqué el 2016 fue la ultima generacion a lo mejor para ese entonces ya habian solucionado los problemas, es una pena que a algunos les haya ido mal
OCTAVIO GONZALEZ de México hace 5 años
El mío salió buenísimo, te toco mala suerte
Tengo un Sonic Rs 2015 y no había tenido problema salvo los cuantiosos gastos de mantenimiento de la agencia, hasta que llegue a los 50 mil kms y me salio el bendito código 89... Llame a la agencia y me salieron con que por solo revisarlo me cobraban entre 50 y 100 dolares Me queje en la agencia pues el carro aun tiene garantía optaron por revisarlo gratis... Veremos que me dicen pues ya se le cambio el termostato y el problema persiste. He tenido con este 4 chevrolet y este es el más bonito pero el más malo... Tuve un Celta y empezó a dar problemas hasta una década después de comprado y con casi 200 mil kms recorridos... Muy decepcionado del Sonic
El mío es 2014, salió el famoso código 89 porque vienen con un termostato de plástico de fábrica que literalmente se derrite, así que se cambió por uno metálico no original y salió andando, otra cosa que falló fue la bobina, anduvo en 3 cilindros un par de días hasta que la cambié también por otra bobina made in china y ya lleva 10mil km sin problemas. Saludos!
Florecita ortega de México hace 4 años
Hola buenas tardes. Tengo un sonic 2012 pero cuando lo corro se siente forzado, como que tuviera que meter cambio porque se siente forzado. Me pueden ayudar por favor
Hola si bien tengo un 2014... el problema fue prácticamente el mismo... lo lleve al mecánico se hizo una limpieza de inyectores... pero el problema en si es la bobina y las bujías... tmb me tira el error 89 así que debo cambiar el termostato... pero la verdad es que cuando cambie bobina y bujías el auto anda perfectamente!
Buenos días. Mi sonic es 2015. Empezó con fuga del termostato. Pero ésta fuga fué en la base donde asienta el termostato. Estaba corroido el aluminio. El mecánico desarmó y llevó a rellenar con soldadura de aluminio y luego a rectificar para al colocar el nuevo termostato (el anterior tambiés de dañó de la base), no hubiera fuga del anticongelante. Ésto pasó en dic. De 2019. A la fecha el carro anda sin problema. Espero les sirvan mis comentarios. Saludos.
ComentarDa marcha pero no arranca Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LT 1.6 91000 kms
Buenas noches, tengo un sonic lt 2012 91000km, inicio vibrando un poco, pensé que era un soporte pero hoy se me apagó después de varios jaloneos y circulando. Lo quise arrancar pero solo da marcha y no arranca el motor.
11 casos
Revisando la bobina olía mucho a quemado, físicamente no se ve quemada pero si huele mucho, la voy a cambiar a ver que pasa.
Mejor respuesta (según Domingo)
Ya quedó el auto, le repararon un corto y le puse la bobina original y listo, le había comprado la de duralast pero no había funcionado, espero me regresen el dinero los de autozone.
Estaba en uno de los cables del arnés que va a la bobina, provocaba que se quemara el fusible de 25A.
Leonel minzoni de Argentina hace 2 años
@DomingoTengo un sinic2012 y arranco bien en mi casa luego lo pare en un negocio y no attancomas prende todo el inatrumental peel arranca que puede ser...gracias
Sonic 2017 ltz computadora nueva la programaron con llaves nuevas pero no detecta la caja de La dirección , puede ser que la programación este mal?
Buenas noches tengo un sonic 2012 ltz da marcha pero no enciende y de repente ya solo se olle como un clip al darle llave un día anterior andaba trabajando muy bien y al día siguiente empezó con la falla de q no enciende alguien me puede ayudar
Tengo un sonic, no arranca, hay chispa y pulso el tiempo esta bien y tiene buena compresión en los cilindros la presión de bomba esta perfecta halgien que me pueda apollar
ComentarFallas en caja de cambios, sensor de temperatura y fuga de aceite
Chevrolet Sonic 2013 LT 84000 kms
A escasos 4 meses de aver salido de la agencia me presento fuga de aceite entre la caja de cambios y el motor lo lleve a la gencia de cardenas tabasco y se gun le cambiaron unos empaques en esa ocasion quedo resuelto el problema posteriormente a los 6 meses me presento el codigo 89 el cual investigue algunos me decian que era el termostato otros decian q era un sensor de temperatura, en los cuales me gaste 5000 mil pesos en la compra de los dos sensores y el termostato para variar las piezas del sonic son carisimas me ahorre la mano de obra por que yo mismo cambie todas las pieza ahora sa 1 añ… Leer completa
9 casos
La falla del termostato entra en garantia, por otro lado al parecer esta es una falla constante en este modelo
Siertente si entra dentro de la garantía pero la garantía me la peine en solo 3 meses
Los muy sin vergüenza solo dan 40000 de km de garantia cosa q en la Ford con un fiesta q compre me dieron 60000 km de garantia
Amigo mi carro me marca el mismo error cod 89 y asi lo he traido mas de 1 año entoces tengo que cambiarle el sensor de temperatura o termostato cual de los 2 y si las pieza son muy caras
Yo le cambie los dos sensores uno q esta en el radiador y el otro q esta en la caja del termostato casa sensor cuesta en la agencia como 400 pesos el termostato sale mas caro debes checar eso por q al parecer lo q falla son los sensores no vaya a ser la de malas q sobre calientes tu maquina y la eches a perder
Hola buenas tardes disculpa yo tengo problema con mi sonic me aparecio el codigo 89 si me puedes decir donde esta ubicado el sensor del radiador.
Ciertamente el carro es muy bonito solo q hay q lidiar con algunas fallas las cuales hay q ponerle mucha atención ya q de lo contrario pueden causar algo peor en mi caso llevo 1 año con 8 meses. Otra cosa q escucho es un rechinido dentro del tablero cuando acelero o cuando enfreno me imagino q debe ser algo q se afloja en el interior ya q al realizar los cambios de velocidades ese carro hace los cambios muy bruscos al parecer el el tipo de caja de cambios q le ponen espero te ayude de algo mi comentario cual quier detalle estamos en contacto.
Puede ser los tacos de goma que sostienen el motor( lleva 3 el Sonic) uno debajo de filtro de aire ,otro debajo de batería y otro debajo del motor justo al medio
Saludos aphofis!!! Como pediste los sensores y donde los puedo conseguir... y obvio en cuanto salen
Yo los compre en la agencia lo único que piden en la agencia es el modelo del auto y el número de serie del auto, uno especifica que es el sensor de temperatura del radiador y el del termostato, cuestan al rededor de 400 pesos cada uno regularmente en la agencia es sobre pedido.
Me salio el codigo 89 y revise el deposito de anticongelante y le faltaba ai que le puse y se borro el codigo hay que tener precaucion
A mi también me suena el tablero a la altura de los mandos del aire acondicionado pero el mío es automático así que no creo que sea el embrague, alguien sabe que puede ser ?
Este problema es causado por el mecanismo que controla la entrada de aire exterior. Si seleccionas el botón que permite entrada de aire, el ruido desaparece. Es el modo en que se verifica que el problema radica allí
Si sientes vibración en el tablero y guantera lo más probable es que sean las patas de motor espero que te sirva suerte
Tengo in sonic y el deposito del anticongelante tiene como aceite y espuma revise el la varilla de medición de aceite y no tiene agua y el tapón del llenado de aceite y no tiene agua y nunca me a marcado que se calienta alguien me puede ayudar no quiero gastar en algo que no lo solucione
Tienes que reemplazar el enfriador de aceite o al menos cambiarle empaques
El mismo problema me pasa ami tambien solo que ami si me sale aceite del deposito de agua alguien me puede ayudar con mi problema para repararlo
No sé si ya lo hayas solucionado, el problema de esa falla son las ligas del enfriador de aceite. Saludos
Jorge Gargallo de México hace un año
Solo cambia los sellos del enfriador de aceite , $780 completo
@Jorge GargalloCando cambias el enfriador por uno nuevo, ese ya incluye los sellos o esos van aparte?
Te aconsejo cambiar todo el anticongelante, en la parte baja del radiador tiene un tapón roscable por ahí puedes purgar y aprieta las mangueras más gruesas para expulsar la mayor parte de anticongelante, coloca un anticongelante de buena calidad hace unos días platique con un cuate q trabaja en una agencia Chevrolet le pregunte q tan bueno salió el sonic el me dijo q tiene un motor muy bueno solo q la siertamente las fallas q mas presenta es la bobina, el termostato y el sonido de los amortiguadores q se escucha feo pero según q eso ya es de fabrica
[email protected] de Chile hace 5 años
Como colocar rodamientos de la tapa de sensor emblague la caja automática de sonic
Juan ridriguez de México hace 9 años
Hola pues yo les cuento tengo un Sonic 2013 y me a salido muy malo también le cambie el termostato los discos tres veces el depósito del anticongelante dos mangueras del radiador un que es de plástico que también le circula agua por ahí y ahora esta cascabeleando mucho ya estoy muy decepcionado de este carro si pueden ayudarme y recomendarme un buen mecánico que no se manche cobrando ya que e gastado mucho
Si cascabelea y te enciende el foco amarillo q tiene la forma de un motor posible mente sea la bobina que tendrás q cambiar solo q tendrás q cotizarla en varios establecimiento por q si es algo cara esa pieza
Yo compre una alternativa y trabaja con pretrolero les recomiendo la original
Es mas cara pero creo que vale cambiarla
Es mas cara pero creo que vale cambiarla
Tengo un sonic 2014 automatico 2014 y despues de correrlo unos 100 kilometros me tira aceite por el respiradero y meda codigo de temperatura alta. Ya bajaron la transmision no tenia nada y se le cambio el modulo de la transmision y sigue igual con respecto al motor no da ningun codigo de falla. Si alguien tiene una respuesta para mi caso se lo agradecería porfabor
El problema radica en que el sonic trabaja a una temperatura de 108ºc provoca que se caliente el aceite de la caja de velocidades y no entren, yo le puse un enfriador de aceite a la caja adicional y se solucionó el problema y ya entran los cambios, al trabajar el coche a esa temperatura rompe empaques y se queman todas las piezas de plástico incluyendo mangueras y depósito de anticongelante, hay modelos que trabajan hasta 116ºc, es mucha temperatura
carlostrujillo de México hace 5 años
Tengo ese mismo problema con la caja, existe la posibilidad de compartir la información, del taller que te hizo ese trabajo, creo que sería excelente hacerle la misma modificación.
Presentan mas problemas los de transmisión automatica
Yo tengo un sonic 2013 y al igual que todos el código 89 prendido, después de escuchar por varios dias un sonido muy parecido al que comenta aphofis. Lei que es el termostato por eso te pregunto a ti aphofis si cuando le cambiaste el termostato dejó de escucharse el ruido en medio del tablero por donde están los botones del aire acondicionado?
Yo le quite el termostato, ahora el agua circula libremente, y el ventilador entre a los 225°F para mantenerse por de bajo de los 220°F, usen anticongelante Rojo de quaker state.
Y como se le quita el termostato si me pudieras ayudar
Leptodeira de México hace 9 años
Hola que tal parece que el código 89 es el detalle de los Sonic pero en mi parecer es un carro que presenta muchas fallas tengo uno 2014 no tiene ni dos años que lo compre lo he llevado a sus mantenimiento a la agencia pero cada vez que voy ya sea porque me fallo la batería o las balatas que no tardaron ni el año el asesor me dice casualmente acaba de expirar su garantía o sea me parece una burla de parte de la empresa CHEBROLET. Se supone que el cliente es primero y que deben de vender un buen servicio. Pues bien amigos a lo que quería es saber si mi vehículo entra en garantía ? como decía es Sonic 2014 y tiene 28000km. Siendo que ya agende una cita para su revisión y no se que me vayan a decir (lo mas seguro es que diga "ayer venció su garantía" saludos.
Hola Amigos, tengo un sonic 2013 , lo compre de segunda mano le he cambiado la bobina 2 veces pero ahora vibra mucho no le compre la original eso si, sera la bobina el vibrar?
Si puede ser, los voy a cotizar y les cuento,y serán muy difícil cambiarlos?
Saludos. Claudio
Saludos. Claudio
Juan ridriguez de México hace 7 años
No no es difícil de cambiarlos y por lo menos cambia el superior derecho
Pero no me quejo solo le he cambiado repuestos x fatiga de material
Juan ridriguez de México hace 7 años
Que alguien me ayude tengo un Sonic 2013 y el problema que tengo es que cuando salgo a carretera el carro cascabelea mucho y por ratos saca mucho humo azul y cundo estoy en la ciudad se le quita el humo azul espero su Apollo mi nombre es Juan Rodríguez gracias
Soportes de motor(tiene 3 el Sonic de goma) uno debajo de filtro de aire ,otro debajo de batería y otro debajo del motor al Medio
Saludos a todos...desde puerto rico...yo compre un sonic. . .2014...exactamente...en septiem8re...garantia 3 an''os...o 36,000,,millas...llevo 51.000. Millas. Mi caso.es el siguiente...el carro me dejo de enfriar el aire acondicionado...pero prendia el a8anico...hace...4 dias...dejo de prender tanto el airte y el a8anico del radiador...lo lleve a ver si eso entrava en la garantia...y me dijeron...que no...que por pionerme la computadora...me co8ra8an. . .105. Dolares...yo les dije...ya vuelvo...otro dia...
Procedi. A ir donde un amigo...experto en aires...y que posee la computadora
Y se la puso...le salio...que los sensores de temperaturas estan malos...procedi. A llevarlo nuevamente...al concesionario...y volvieron a decirme...que tenia. Que pagar...los 105...dolares...ha8le con el gerente de ventas...amigo...y compatriota...y fue...y supuestamente...no me van a co8rar.la maquina...el mecanico...lo miro...y el gerente...me trajo...impreso...que supuesta mente...tenia...malo...el compresor...el a8anico...y que todo ese tra8ajo...me salia...sin mano de o8ra por ellos. En 650. Dolares...
Yo le dije al gerente...mira...yo mismo vi la maquina...de mi amigo...y marco sensores...de temperatura...el aire...lo traia...puesto...y casi me congela...y el a8anico...lo traje puesto directo...a la 8ateria...para que me enfriara...el radiador...y el mecanico de aca...me sale...con este em8uste...le dije...yo al gerente...el gerente por ayudarme a mi...me dijo...que los sensores...son tres,...
Llame a mi amigo...el tecnico...de aire...y me dijo...que solo comprara. Los de temperatura...compre uno...que ha8ia...y el otro...lo estoy 8uscando,...
A ver si resuelvo...el pro8lema...que el a8anico...tanto el aire...funcionen...normalmente...con el encendido...del vehiculo...
Pilas...en esos talleres de los conseccionarios...como tu no puedes pasar...para donde ellos...te dicen...cosas que no son...y asi engan''an a la gente...esto...fue hoy...17 de junio 2017...
Procedi. A ir donde un amigo...experto en aires...y que posee la computadora
Y se la puso...le salio...que los sensores de temperaturas estan malos...procedi. A llevarlo nuevamente...al concesionario...y volvieron a decirme...que tenia. Que pagar...los 105...dolares...ha8le con el gerente de ventas...amigo...y compatriota...y fue...y supuestamente...no me van a co8rar.la maquina...el mecanico...lo miro...y el gerente...me trajo...impreso...que supuesta mente...tenia...malo...el compresor...el a8anico...y que todo ese tra8ajo...me salia...sin mano de o8ra por ellos. En 650. Dolares...
Yo le dije al gerente...mira...yo mismo vi la maquina...de mi amigo...y marco sensores...de temperatura...el aire...lo traia...puesto...y casi me congela...y el a8anico...lo traje puesto directo...a la 8ateria...para que me enfriara...el radiador...y el mecanico de aca...me sale...con este em8uste...le dije...yo al gerente...el gerente por ayudarme a mi...me dijo...que los sensores...son tres,...
Llame a mi amigo...el tecnico...de aire...y me dijo...que solo comprara. Los de temperatura...compre uno...que ha8ia...y el otro...lo estoy 8uscando,...
A ver si resuelvo...el pro8lema...que el a8anico...tanto el aire...funcionen...normalmente...con el encendido...del vehiculo...
Pilas...en esos talleres de los conseccionarios...como tu no puedes pasar...para donde ellos...te dicen...cosas que no son...y asi engan''an a la gente...esto...fue hoy...17 de junio 2017...
Hola amigos, tengo un sonic 2016 al encender mi auto esta acelerado y después de unos 4 minutos trabaja normal, lo lleve a escanear y no le encontraron nada que puede ser. Gracias y buen día
Me pasaba lo mismo y gastaba mucha gasolina, le cambie el MAP y se soluciono
Buenos dias, un grande favor, tengo un chevolet sonic 2013 con kilometraje 35,000 y de un tiempo para aca tiene una vibracion en el tablero al lado de copiloto, pero suena cuando el carro recien se enciende, consulte a mi mecanico y dice que es el soporte de motor que tiene una fisura,, quisiera saber por que si es soporte del motor suena solo cuando esta frio el carro...el ruido se va cuando el carro coge temperatura , muchas gracias por su colaboración
Posiblemente sea la ventanilla q se habré para dejar entrar aire atraves del aire acondicionado
Mi carro es un chevrolet sonic del 2014 y le prende la temperatura dice Change teniendo agua
Tengo un sonic 2013, el cual me marca en el tablero codigo 89 y ya le cambiamos el termostato y el sensor y aun asi sigue apareciendo, prendo el carro y se prende el ventilador luego luego, que puedo hacer para solucionarlo?
FELIPE VARGAS de México hace 5 años
En el caso mio le cambie sensor de temperatura por alto voltaje y le cambie el termostato con sensor y sensor que va atrás del termostato y a un así no arrancaba el ventilador y se cambio el sensor de temperatura que va abajo en el radiador y ahora prendes el coche y cuando se calienta prende el ventilador pero surgio otro problema que ahora el ventilador ya no se quiere apagar se queda prendido como estuviera directo a la bateria no tiene control como si un relevador se quedara prendido o sus platinos pegados ( no hace la función de aprender y apagar )
Arturo Segura de México hace 4 años
Felipe Vargas como solucionaste tu problema? A mi me pasa exactamente lo mismo y ya cambié todo como tú. Gracias
Si alguien puede comentar si hubo solucion de lo que comento felipe
Tengo un 2014 LTZ AT. Uso termostato marca Malhe, refrigerante marca Total orgánico concentrado al 70/30 de agua destilada.
Le agregué un marcador digital que me permite controlar cómo funciona la temperatura. En el caso del mío en ciudad y, después de haber llegado a los 108c prende el electro baja a 101 vuelve subir vuelve a bajar y se acomoda en 100-102 hasta que en algún momento en ésa temperatura 100 prende el electro y baja a 90c, sube hasta 99c prende el electro vuelve a bajar a 90c... así funciona el mío. En ruta viaja a 89, 90, 91 hasta 92, depende velocidad y choque de viento. Lo uso con GNC, creo haberle encontrado la solución a la temperatura cambiando sensores radiador, cuerpo termostato... Es importante también que el termostato funcione bien.
Le agregué un marcador digital que me permite controlar cómo funciona la temperatura. En el caso del mío en ciudad y, después de haber llegado a los 108c prende el electro baja a 101 vuelve subir vuelve a bajar y se acomoda en 100-102 hasta que en algún momento en ésa temperatura 100 prende el electro y baja a 90c, sube hasta 99c prende el electro vuelve a bajar a 90c... así funciona el mío. En ruta viaja a 89, 90, 91 hasta 92, depende velocidad y choque de viento. Lo uso con GNC, creo haberle encontrado la solución a la temperatura cambiando sensores radiador, cuerpo termostato... Es importante también que el termostato funcione bien.
Buenas tardes, tengo un sonic 2013. Como en muchos de los casos que mencionan me prendió el codigo 89, ya le cambie el termostato y puse el original, igualmente la toma de agua original, se purgo el sistema de enfriamiento y sigue presentando el codigo 89. Podrían por favor orientarme para no seguir gastando dinero o recomendarme a alguien para tener un diagnostico y solución concreta. Gracias
Buenas noches tengo un problema en mi sonic prende el ventilador demasiado seguido y se siente muy caliente el carro pero no muestra ninguna falla.
Buenas tardes , tengo un problema con mi Sonic 2017 , tiene una pequeña fuga de aceite en el motor , a alguien le a pasado lo mismo, que me pueda dar una recomendación?
Tengo el mismo problema, sonic 2017 y fuga aceite por el motor.
Al parecer el Chevrolet sonic es una basura todos tenemos problema de temperatura con la basura de sonic
Hola tengo un problema con mi sonic 2016 enfría bien pero pongo el aire acondicionado y se pone intèrmitente se prende y se apaga pero prende 3 o 4 segundos y se apaga pero no se pone el código 89 sólo me indica que se calentó el auto que podrá ser?? Espero puedan ayudarme
Hola, una pregunta, tengo un sonic 2015 sé que lleva 2 sensores uno en el radiador y el otro en la toma del agua, mi pregunta es ¿ambos son iguales? O no funcionan de igual manera y tiene cada lado uno en específico
ComentarPresenta testigo checo engine Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Lt 45000 kms
Hola mi problema es que se prendió el testigo check engine el coche me está gastando más combustible del normal que ya es mucho por cierto y vibra más y esta más ruidoso el motor lo lleve a escanear y me dicen que es el sensor de oxígeno pero no sé si cambiarlo porque también los mecánicos me dicen que no puede ser porque es coche tiene solo 45000 kilómetros no sé qué hacer alguien me puede ayudar gracias
1 caso
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelves a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Cambiale las bujias ,trae champion rc10mccr6 de cobre. Salen muy malas y rendimiento de combustible muy alto. Consigue las equivalentes en marca ngk de iriduim zfr6fix-11 son de alto desempeño , mejora encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 KM. revisa si el filtro de aire esta sucio, si es afirmativo , cambialo.
Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore es americano, va a limpiar todo el sistema de inyeccion, aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina. Cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone. Si este procedimiento se realiza 1 vez al año no volvera a tener este problema. Comprobado. Saludos
Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore es americano, va a limpiar todo el sistema de inyeccion, aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina. Cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone. Si este procedimiento se realiza 1 vez al año no volvera a tener este problema. Comprobado. Saludos
Hola gracias apenas cambie bujías por ngk pero de platino crees necesario cambiarlas nuevamente por las de iridio que me comentas y el filtro está limpio alguien me comentó que lavada el cuerpo de aceleración pero no sé si sea bueno hacerlo gracias por tu ayuda
No le toquen el cuerpo de aceleracion , una vez que lo desajusten queda peor, para eso mejor ponle el restore. Si le pusiste las ngk de platino esta bien , siempre y cuando sean las equivalentes ,porque si no son ,prende el check engine y fallotea como esta ahorita. Si tienes las originales vuelvelas a póner ,si se apaga el check engine ,las bujias que le pusiste no las reconoce la computadora.
Ok gracias por la ayuda pondré el restore y checare lo de las bujías y veré qué pasa vale les comento en cuanto tenga noticias
Hola estoy leyendo sobre tu problema no son ni las bujías ni el sensor de oxigeno, tu problema radica en otra parte, te lo puedo asegurar por que yo soy técnico en una agencia Chevrolet
Creo que tú aporte no suma en nada pues se debe intervenir para compartir soluciones en todo caso oferta tus servicios.
Hola artes pues ya le cambie las bujías el filtro de hecho me limpiaron el sensor de oxígeno y sigue presentando la falla en el escáner pienso comprar el sensor pero tú me dices que no es el sensor en rindes podrías decirme que es porque ya lo revisaron y es lo único que sale ya no sé qué hacer y en la agencia me dijeron lo
Mismo
Mismo
Cual es el codigo de falla ke aparece en el scanner??? Es el codigo p0171 o p0172???
Pues no lo vi el código solo vi que decía error sensor de oxígeno b1 podrías decirle que significan cada código para volver escanearlo gracias
Ambos codigos estan relacionados a la correccion de combustible ya sea en mezcla rica o pobre, pero necesito ke scannes tu coche y me des el codigo o codigos que aparecen en el scanner, si tu tienes el scanner hazlo y me dices o ve a un autozone y ahí te lo scannean gratis
"Hola artes mi sonic da codigo p0172 entiendo que me puedes guiar para un buen diagnostico gracias
Hola mandame WhatsApp, en los comentarios esta mi número. Soy Artes
No inventen ahora también me prende el abs que pasa con este coche y ahora qué hago
Mejor respuesta (según Spencer)
Artes me puedes ayudar con mi carro es un sonic 2013 luz automático, se prende el abs,se prende el chekengine y hace un ruido extraño, mi tel 5512878458 gracias
Me puedes ayudar ya gaste en todas las piezas nuevas, bujías, bobina, y los dos sensores de oxígeno y aún me está gastando muchísima gasolina y vibrando, llene el tanque y aún así me da 300 kms unicamente
Me podrias pasar tus datos 5554165649 tengo problemas con mi sonic 2012 se me apaga de repente
Tu me dices si me equivoco, tu auto ahora se le prende el abs, pero soloen ocasiones, tal ves estas en un alto parado y sin mas suena la campanilla y se prende el abs y podria jurar que es automático tu coche
Mandame watsapp este es mi numero 5548426864 y nos ponemos de acuerdo para arreglarte tu coche soy tecnico certificado por General Motors Mexico y tambien estoy en el D.F.
Estimado:
Tengo el mismo problemaspero lamentablemente soy de Chile me podrias indicar cual es la solucion ya que este problemas me ha traido mas de un dolor de cabeza
Tengo el mismo problemaspero lamentablemente soy de Chile me podrias indicar cual es la solucion ya que este problemas me ha traido mas de un dolor de cabeza
Estimado artes soy de Perú y te agradecería que me puedas ayudar código po171 y ABS también tengo presión en las mangueras de refrigeración por favor que puedo hacer gracias.
Hola, lo del codigo 171 y ABS es una valvula check que debes cambiar en tu múltiple de admisión, hasta el momento solo se ha conseguido en mexico, si logro algo, te aviso.
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Valvula de vacio de admision # de parte gm 93746932
Valvula de vacio de admision # de parte gm 93746932
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Ubicacion : esta muy oculta detras del motor en el multiple
Ubicacion : esta muy oculta detras del motor en el multiple
Ricardo tienes manera de conseguirla? y hacer envio a cali, colombia.
En mi ciudad no ,las agencias distribuidoras no lo tienen , lo que necesites pidelo por internet a mercado libre mexico ,hay envios a todos los paises.
Bueno pues aquí el buen amigo artes me soluciono mi problema mi auto quedó al 100 gracias a este amigo lo recomiendo
Hola que tal presenta mi sonic ltz el mismo problema cual fue la solucion de este problema me podrian decir por favor
Aurelio yo creo lo mejor es que te comuniques con con el amigo artes él me soluciono el problema es mejor que los expertos te ayuden
Hola, cual fue la solución?, ya que el mio presenta el mismo problema, prendió el check engine, varían las revoluciones, se acelera al frenar y se escucha que chupa aire, es un sonic lt manual 2012 con 53 mil km, lo lleve al servicio y me comentaron que era una válvula de vacío, y que había que desmontar la admisión para poder cambiarla, pero no les creí mucho, ya le mande wahatsapp a artes, pero no me ha contestado, me dicen que si no cambio esa válvula no va a pasar la verificación y ya solo tengo este mes, que puedo hacer?
Mi auto es un sonic 2012 andaba igual,le prendio el foco del motor,no soy del d. F soy de colima el amigo artes fue quien me ayudo a solucionarlo, mi carro vibraba y hacia un pitido fui con un mecanico y me dijo que era un chupete lo escanearon varias veces pero no encontraba que era, hable con el amigo artes y me dijo que era sin verlo ya que el mecanico me pedia limpiar inyectores y con lo que me asesoro el amigo artes le dije al mecanico y quedo,por lo que si le agradezco muchisimo.
Hola chamuco y como lo solucionaste? tengo un 2013 y me anda haciendo lo mismo, ya lo lleve dos veces a la agencia y no queda y ya gaste mucho. Gracias
En el mío la solución fué cambiar una válvula de vacío que va en la parte posterior del motor, cercana al alternador, "chupaba" aire (fuga de vacío), la cambiaron y se le borro el código. La refacción no es muy cara, $320 pesos, pero si es muy laborioso por lo oculta que esta. El auto ha mejorado el rendimiento de combustible e incrementado su potencia, se siente como nuevo, trae 70,000 kms.
Amigo moncho esa valvula de vacio tiene un nombre mas especifico o solo la pido asi?
La manejan con varios nombres en las agencias chevrolet: válvula de vacío, válvula de afinación, pensé que era la PCV pero el de servicio me dijo que no, que hacía una función similar de meter los gases de combustión para eficientar el consumo de combustible. Como referencia te comento que el precio en agencia oscila entre 300 y 350 pesos, tiene un acabado de bakelita y ese se pone poroso y por ahí fuga el vacío, en el mío se oía un siseo (ssssssssssss). Lo que si al parecer es muy laborioso cambiarla por la zona donde está ubicada.
Cali, colombia, artes, deberías ayudarnos con esto, al parecer eres el único que sabe como solucionar el problema y ni modo de llevarte el carro hasta mexico, mi correo es [email protected], agradezco tu amable colaboración y guía.
Pregunte por la valvula que me comentabas y me dieron un kit de valvula check me costo $500 pesos y el mecanico me cobro $1000 de mano de obra pprque tuvo que desmontar parte del siatema de admision y no quedo el carro, ya no le encuentra el mecanico ppr ningun lado. Le mande whats a artes pero no me responde
Mi Sonic presentaba el mismo problema, el mecánico me dijo que era la válvula check, la compre en la agencia, se la lleve y no desmonto el sistema de admisión, solo quito una placa y sensores que van por abajo y la pudo cambiar, me cobro $400, le paso el escaner y marcaba error en le cilindro uno, se le cambiaron la bujías por las ngk de platino y quedo como nuevo.
Mi Sonic empezaba a perder potencia, gastaba mucha gasolina y de repente se apagaba, no pasó la prueba de verificación porque los indicadores los marcaba más del doble permitido, fui con una mecánica que se jacta de ser "Ingeniera" esta en misterios a 2 cuadras de "Juventino Rosas", pero sólo me robo y nunca le dio solución a la reparación del auto, me cobro piezas como de agencia y resulto que eran genéricas y no se diga lo caro de la mano de obra... se llama Elizabeth Franco Escorcia para que no caigan con ella, amigos no vaya a la Peralvillo, solo van a que les roben!
Me puse en contacto con mi amigo "ARTES",y que diferencia además de hallar inmediatamente el problema, me dio un excelente diagnóstico y buen trato, en una sola intervención reparó el problema y el auto se siente como nuevo, definitivamente muy recomendable, me puso piezas originales y me cobro lo justo, pero lo más importante que ya no voy a tener que batallar buscando a un buen mecánico.
Me puse en contacto con mi amigo "ARTES",y que diferencia además de hallar inmediatamente el problema, me dio un excelente diagnóstico y buen trato, en una sola intervención reparó el problema y el auto se siente como nuevo, definitivamente muy recomendable, me puso piezas originales y me cobro lo justo, pero lo más importante que ya no voy a tener que batallar buscando a un buen mecánico.
Justamente tengo este problema " se le prende el abs, pero solo en ocasiones, tal ves estas en un alto parado y sin mas suena la campanilla y se prende el abs y marca el codigo P0171" ayuda
P0171 CHEVROLET - Sistema de Entrega de Combustible Banco magra 1
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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
Read more: http://www.autocodes.com/p0171_chevrol…
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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
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En el mío la solución fué cambiar una válvula de vacío que va en la parte posterior del motor, cercana al alternador, "chupaba" aire (fuga de vacío), la cambiaron y se le borro el código. La refacción no es muy cara, $320 pesos, pero si es muy laborioso por lo oculta que esta. El auto ha mejorado el rendimiento de combustible e incrementado su potencia, se siente como nuevo, trae 70,000 kms.
La valvula de vacio de admision se consigue por internet en mercado libre # de parte original GM. 93746932
Tengo un sonic ltz 2013 le acaba de prender el check engine pero hasta ahorira no ha fallado que podra ser?
Estoy en Lima Peru y aca no hay autozone ya quedo era la membrana pcv la anule y le adacte una universal y quedo h
Edmundo Guzman de México hace 7 años
Hola, me podrian decir como loestas solucionaron? Yo comprw ambos sensores dede oxigeno ac delcoac y aun tengo el problem. Gracias.
Hola amigo que tal tengo un problema con mi sonic le cambie los sensores de oxigeno y me sigue marcando el check engine la verdad ni se ya que cambiarle ya que el mecánico hace si no adivinar pero no se apaga el check como me pudiera apoyar
Haz revisado la tapa valvulas, o la valvulita que esta dentro de ella, podria ser por ahi la cosa.
ComentarEnciende (Parpadea) el Check engine service Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 SONIC A 85000 kms
Hola amigos, tengo sonic 2013 estándar, hace tiempo, a los 40000 km, me paso lo del famoso código 89, le cambie el termostato y quedo muy bien. Ahora se encendió el testigo del check engine y se la pasa parpadeando. El motor enciende pero se escucha disparejo, se siente tembloroso, como si fuera un coche viejo mal carburado, camina pero va estornudando jaloneandose, muy inestable el motor. Alguien me podría aconsejar por donde le empiezo a buscar para corregir el problema??. No quiero ir a la agencia, porque al igual que muchos de ustedes he pasado muchos corajes. Saludos
10 casos
Si ya se cambiaron las bujias ,puede ser la bobina ,que salen muy malas. Llevalo a un autozone a escanear es sin costo.
Felipe Camarena de México hace 7 años
Entendido, así lo haré y te aviso que pasa. Gracías Ricardo
Si la en bajas revoluciones checa si no hay un vacío en una manguera oh inspecciona la válvula de afinación
Felipe Camarena de México hace 7 años
Hola Ricardo. Anduve de viaje y no había podido reparar Sonic. Con mucho agrado te comento que ayer cambie bobina y quedo solucionada la falla. La conseguí en 1,765 pesos en GASA autopartes. Aproveche y también cambie las bujías, le puse las de fabrica 25 pesos cada una. En total 1,865 pesos en reparar esta falla y sonic quedo como nuevo otra vez. Gracias Ricardo y seguiré tu consejo de llevarlo a un autozone a escanear para comprobar que la falla se haya solucionado por completo. Saludos
Mejor respuesta (según Felipe Camarena)
Mario bora de México hace 7 años
Sonic 2012 austero std clima 37000 un inicia fallando repentinamente y luz de motor encendida pierde potencia y tiembla Como Si iniciaras marcha en 2da o 3ra luz de motor parpadea y muy inestable. Quite el ser de bobinas (4) y normal y sustraje las bujias 3 normales y una mojada señal de que en esa no hay chispa compré set de bobinasinstale y al 100% de nuevo
Felipe Camarena de México hace 7 años
Entendido. Ayer limpie cuerpo de aceleración, removí un poco de grasa que tenía pegada alrededor del papalote, revise mangueras, sopletíe ligeramente sensor MAF que esta en la carcasa del filtro de aire, inspeccione banda distribución en buen estado. Al remover bujías note que una estaba ligeramente mojada. Arme todo otra vez y siguió igual sonic. Ahora, gracías a la atinada aportación de Mario voy a cambiar el módulo de las bobinas y les platico que pasa. Saludos a todos. Mario, alguna refaccionaria que me recomiendes para comprar el módulo??
Felipe Camarena de México hace 7 años
Hola amigos!!!. Anduve de viaje y no había podido reparar Sonic. Con mucho agrado les comento que ayer cambie bobina y quedo solucionada la falla. La conseguí en 1,765 pesos en GASA autopartes. Aproveche y también cambie las bujías, le puse las de fabrica 25 pesos cada una. En total 1,865 pesos en reparar esta falla y sonic quedo como nuevo otra vez. Gracias Mario
Estimado buenas tardes, cuanto te duro tu bobina que remplazaste
Felipe Camarena de México hace 2 años
@CesarinSIgue en buen estado hasta la fecha. Y mi carro trae 170,000 kilometros. Saludos
Mi carro Sonic 2012 se le daño la bobina múltiple, también se jaloneaba... la cambie y soluciono. Le paso el famoso código 89 y le cambie el termostato. Se le daño el recipiente de refrigerante. Se le trono una manguera del recipiente del anticongelante hacia el radiador. Se dañó la batería. Cuando esta frio tiene muchos todos en el tablero. Y siempre vibra. En fin 2012 una completa basura. No vuelvo a comprar Chevrolet.
Hola tengo un sonic 2015 y tiembla al hacer alto total, hoy al encenderlo temblo mucho y encendio el foco de check engine. Que causa este problema??
Hoa buen dia yo tengo un sonic 2017 pierde potencia no quiere correr a mas de 110 y en una pendiente pierde potencia el escaner de autoson me marca falla en cilindro 3 ya cambie bobina ,bujias y termostato y nada sigue igual un mecanico dijo q el catalizador estaba tapado ya se lo quitaron y tubo algo de cambio pero no al cien el testigo del check ing prende y en un momento prende el de el abs y el de chekin empieza a parpadear como unos 10 seg. Y despues el de abs se apaga y el de chekin deja deparpadear y se queda prendido fijo ya le busque por todos lados y no le encuentranagradeseria mucho de algun consejo dejo mi numero de cel por si gustan contactarme 8661720381 AGUSTIN GONZALEZ saludos de antemano muchas gracias
SergioRamos de México hace 3 años
Hoy al mío con el mismo problema que tú, le desmontaron los inyectores y los lavaron uno por uno afuera, estaba uno tapado. Ahora jala de a mandrens.
Felipe Camarena de México hace 2 años
Yo tenía falla similar de perdida de potencia, cascabeleo, fui a autozone y fue el mismo diagnóstico, fallo en banco 1 cilindro 3. Cámbiale las válvulas PCV, lleva dos. Empieza por la que esta en la parte trasera del motor, la original cuesta como 1000 pesos, yo compre un reemplazo y me costo 150 pesos. La segunda esta adentro de la tapa de las punterías y hasta ahorita no ha sido necesario cambiarla. Mi carro trae 170,000 kilometros y es un placer manejarlo, lo tengo desde nuevo. Saludos
ComentarProblema con electro ventilador y perdida de potencia.
Chevrolet Sonic 2012 1.6. 5 puertas 26455 kms
Estimados, junto consaludarlos y darles las gracias por este foro informativo, le paso a contar mi situación. Les comento que de la nada volvía del trabajo y al arrancar después el vehículo, me di cuenta que el vehiculo perdio potencia ( raro siendo un vehículo con buenas prestaciones en cuanto a potencia y rapidez) lo encontré raro. Y luego me percate que el electro ventilador no me funcionaba... y lo peor de todo es que no me daba señal alguna de problema... junto a un amigo revisamos los fusibles del electro ventilador y nada. Todo aparentemente bien. Entonces desconectamos el enchufe del e… Leer completa
21 casos
Estoy en las mismas condiciones no me funciona el ventilador. Lo probé directo y funciona. Le compré el termostato q va debajo de las bobinas. Y sigue igual. Me permite q lleva otro termostato debajo del radiador. Creo q al hacer puente tendría que funcionar. Además no se donde va el. Relay no hay ningún especificación en el panel debajo del volante. Revise los fusiles y todo ok. Mi. Auto es corsa hb 2010 por el año no. Debería tener este tipo de problemas...puedes quemar el motor...
Hola. Matías de Uruguay. Cambiarle la resistencia del electro. Va en el encausador de aire, son de joder mucho
Yo tengo el mismo problema, cambié los 2 sensores de temperatura y el termostato sin que se corrigiera la falla del electroventilador que no arranca, temo llevarlo a la agencia y que me saquen un dinero q no tengo, a alguien le ha sucediro lo mismo?
Buen día te platico que yo también tenia el mismo problema me marcaba la falla 86 que es termostato y resulta que la falla era el arnes, que a veces se rompe por la parte interna del cable, también la falla la da por la resistencia que viene en el ventilado, parte superior izquierda, se corrige cambiando la resistencia, si es que te la venden porque a veces viene todo el ventilador completo
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
El cordobes de Colombia hace 8 años
El sonic tiene una bobina que viene con el electro ventilador y al fallar ésta no funciona el ventilador y se corre el riesgo de dañar el motor y lo grave del caso es que esa bobina no la venden sola hay que comprar el ventilador que viene integrada al ventilador y es costoso en Colombia pasa de 1000000 COP. Que mamado con este carro.
PEDRO LOPEZ de México hace 9 años
A mi se me desvalancearon las aspas del abanico y genera un ruido muy desagradale con la sensacion de que pueda desmontarse y causar mas daños a mangueras, depositos, radiador, ETC.
Me pasa lo mismo y ya van 2 veces en un año, tienes que cambiarlo, el original es muy caro en la agencia y la segunda vez usamos en el una Acadia costo en 2000 pesos mexicanos, duro solo 3 meses asi que no lo recomiendo, pero no hay muchas opciones
Tengo lo mismo con el ventilador, no enciende y empieza a fugarse el liquido del deposito del refrigerante, que hago???
Hola... revisa la manguera de arriba si esta caliente... si tira agua y esa manguera esta fria no enciende el electro
Seba tenes idea porque despues de los 100 km/h pierde potencia? Mi sonic es 2012. Y tambien al superar esa velocidad emite un zumbido...
Luis bandera de Colombia hace 4 años
Cuando suena un zumbido es por lo general la tapa válvula del motor que ahí que cambiarla por completo
Otra cosa a tener en cuenta... fusible del electro y relay...
Si todo esta bien y sigue cambia el bulbo y termostato
Hola, solucionaste el problema?, me pasa lo mismo ya se ha cambiado los 2 sensores de temperatura el termostato también y no enciende el electroventilador, se revisó el relay y esta todo funcionando bien. No sé que más hacer me serviría tu experiencia, saludos.
Panxodinho de Chile hace 7 años
Ola amigo pudo solucionar el problema me pasa lo mismo
Hola me podrías decir donde puedo comprar el sensor del electro ventilador y cual seria el valor???
Hola me pasó lo mismo y es el termostato y el sensor viene todo junto y sale como 15000 y se acabó mi poblema
Yo le cambie las bujias y ya no quiso jalar el ventilador
Hola quiero compartir lo que me paso con mi sonic 2013. Un fui al super con mi familia y me di cuenta de un afuga de agua de la manguera que dentra al deposito de agua y se calentaba y no funcionaba el electroventilador. La falla era que estaba frisurado el deposito en.la entrada de la manguera por lo tanto le entrba aire y el. Sensor no le daba señal al eletroventilador.
Quisiera saber cómo lo solucionaste el problema me pasa lo mismo
Buenas tardes, tengo un problema manejo mi carro en carretera y después de 2 horas empieza a perder potencia y no puedo subir los 70 km en promedio...alguien sabe a que se deba ?
Revisa el paquete de bobinas de encendido probablemente eso te este fallando
Sonic apesta de México hace 7 años
Mi esposa también tiene un sonic 2013 y ha tenidos todos esos fallos que ustedes han mencionado y francamente el sonic es una porqueria de carro Lo arreglamos y lo vendimos. Y adiós problemas lescaconsejo que hagan lo mismo es auto muy latoso no vale la pena invertir tanto por sus piezas tan corrientes que al rato fallan
Hola tengo un Chevrolet Sonic y no para la baja del electro ventilador queda fija , luego la alta prende y apaga sin problema pero la baja queda siempre prendida
Ponle un equipo de diagnóstico aunque lo más probable es que el sensor de el termostato te Está fallando
Se soluciono el problema
El presostato estaba en corto por eso la baja del electro queda encendido...
El presostato estaba en corto por eso la baja del electro queda encendido...
jraul relles de México hace 7 años
Mi ventilador no para nunca cual podría ser la falla
pedro lopez martinez de México hace 6 años
Cambiar el termostato y veras que se solucionara tu problema
w.jose párra de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, mi problema es: antes de cambiar los carbones el electroventilador funcionaba bien, es un valeo de fiesta con mucha potencia, dejo de funcionar y me dijeron que le cambiara los carbones, lo hice y para mi sorpresa no tiene la misma potencia que tenia antes de cambiarlos, antes tenia un diez y ahora solo tiene un cuatro, que hago, seria que los dejaron mal colocados o solo se daño. Ayuda.
Christiand de Perú hace 7 años
Hola, mi electroventilador no prende y el auto recalienta cambie el termostaro y nada hice purgar bien el radiador y aun sigue, en algun. Momento prendia el ventilador pero cuando el auto estaba ya recalentado... este auto lleva algun termoswich i algun sensor en el ventilador? Podrian orientarme un poco gracias. Tengo el sonic 1.6 2013
https://www.youtube.com/watch?v=UOQkoy…
Mira este video, es la falla mas probable que te queda por revisar.
Mira este video, es la falla mas probable que te queda por revisar.
Yo también tengo un sonic y el ventilador está muy lento por lo que me esta mandando el agua al depósito
La falla comun es el desgaste de escobillas en el motor electrico...deben desmontarlo y hacerlas cambiar. Sonic salio con pesimo desempeño en sistema de refrigeracion, pero el daño comun es ese...no se desgasten probando otras cosas, descarten esto inicialmente...
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Eva Limones de México hace 7 años
Hola mi auto sonic 2015 se le quemaron las escobillas que menciona solo que las estoy buscando y no las encuentro. La realidad es que no se porqué sucedió eso.
Buenas tardes soy christopher y les voy a decir que en el sonic 2015que tuve a veces el ventilador funcionaba y a veces no se quedaba pegado sobre todo cuando el auto ya entraba en relay bastante tiempo en frio se comportaba bien el ventilador y entraba y se apagaba el problema a solucionar fue primeramente el deposito del antocongelante estaba fisurado y lagrimeaba liquido segundo se cambio el termostato original y el daño fue reparado el sonic funcionando al 100 con su motoventilador haciendo su encendido y apagado como comunmente lo realizaba saludos foro
Hola tengo un Sonic 2013, acabo de cambiar el termostato pero me fijé que el ventilador prende y no se apaga, a tenido alguien esté problema y la solución??
Hola soy oscar de Uruguay y tengo el mismo problema alguien sabe la solución agradezco respuesta
Para preguntar si en contaron la solución, yo cambié el termostato y sensor de temperatura del refrigerante. Funciona bien un rato, pero después se activa el ventilador y ya no se apaga.
Gustavo cruz de México hace 6 años
Saludos mi sonic 2014 dejo de funcionar el ventilador aun poniendo a funcionar el clima y me marca 89
Asi lo traje del trabajo ala casa y esta a 20 km y jamas me marco o me aviso calentamiento ya aca en casa lo mantube aselerado esperando hacer funcionar el ventilador y jamas funciono ojala pudieran orientarme gracias
Asi lo traje del trabajo ala casa y esta a 20 km y jamas me marco o me aviso calentamiento ya aca en casa lo mantube aselerado esperando hacer funcionar el ventilador y jamas funciono ojala pudieran orientarme gracias
Hola tengo un sonic 2017 mi sonic pierde fuerza cuando prendo el aire acondicionado le acelero y no abanza me gustaria saber cual es el detalle en eso y x q
Tengo un sonic 2016 , tiene 30,000 km le acaban de hacer el servicio pero ultimamente cuando esta parado el vehiculo en neutral vibra un poco ( que sera ?)
A mi me paso de que era la gasolina, usaba de 89 y cambiandola a 91 dejo de vibrar, no le gusta la gasolina barata.
Hola buenos días, tengo un Sonic Ltz 2016, hace poco empezó a mostrar en el tablero code 89, lo lleve al service oficial y me dijeron q era la batería, fue cambiada a nueva, pero me seguía figurando el maldito código 89, el mecánico me dijo q la falla podría ser del termostato, pero q ellos vendían el kit completo, y yo solo necesitaba la parte metálica sin la carcaza, así q decidí por mi cuenta comprarlo en otro lado y hacerlo colocar en otro taller, hoy a 4 días del problema y viendo los comentarios de este foro note que el ventilador no para de andar apenas enciende el motor, o sea la duda mía es si compro solo el repuesto del termostato se solucionare los problemas antes mencionados, porque son 5.700($) dudas que se me vienen a la cabeza, muchas gracias
Alberto Tejeda de México hace 4 años
Amigo como mejoraron su problema del ventilador y falta de pontencia
Hola amigos tengo un sonic 2012 pero no corre a más de 100 km.. . Estara gobernado?
Que tal amigos, mi pregunta es:
Cómo a los cuántos minutos debería de prender el ventilador del radiador de un Sonic 2017?
Cómo a los cuántos minutos debería de prender el ventilador del radiador de un Sonic 2017?
Hola, el ventilador enciende a cierta temperatura, creo que despues de los 80 grados celcius. En tiempo para llegar a esa temperatura dependera de varios factores.
SAV SANCHEZ de México hace 5 años
Que tal amigos, tengo un sonic 2015 y como a casi todos por lo que veo, le apareció el código 89, le cambie el termostato con su sensor correspondiente, cambie el anticongelante marca bardahl y durante un mes se quito la falla del código 89, pero ahora cada que prende el ventilador por lapso de 2 minutos me aparece el código nuevamente, se apaga el ventilador y se apaga el código, alguien sabe cual es la solución... de antemano gracias!!!
Cambia el termostato que presenta fallas. Dile al mecánico o fijate tu de las mangueras (al parecer las flechas no tienen logica) y se equivocan equivocan. Compra el termostato original porque los otros fallan, yo compre tres veces alternativos. Y fijate mucho en las mangueras como van porque se pueden equivocar.
Tengo un Sonic 2017 automático,53000kh,ya le cambié las bujías,el termostato,el aceite, los filtros,y pierde potencia en subidas,que puede ser el problema? Gracias saludos
Hola buenas noches tengo un sonoy 2016 automatico que no prende el motoventilador pero si desconecto el sensor del radiador prende normal pero lo conectamos i ya prende al gien mepodria ayudar gracia
Buenas noches. Tengo un Sonic mi pregunta es : cuando sube la temperatura del motor prende el ventilador la alta y cuando entra la baja dura mucho para apagar completamente el ventilador. Será normal o tiene alguna falla ?
Nelson Rivera de Colombia hace 4 años
Buenas tengo un problema, cambie termostato más base, tapa del refrigerante, y el ventilador no enciende cuando alcanza la temperatura indicada y el agua empieza a salir por la tapa del agua, pero si activo el aire acondicionado funciona el ventilador, alguien sabe cuál puede ser el problema.
Santiago Monroy de México hace 4 años
Hola buen día, yo tengo un problema con mi Sonic, hace tiempo le dieron un golpe y se le cambió termostato, radiador menos el ventilador, el detalle es que no trabaja el ventilador y se calienta muy rápido
Buenos días tengo un sony 2012 y tengo el mismo problema con el ventilador nome enciende le cambie el termostato y aún sigue así me arroja el código 89 pero al desconectar el sensor que va detrás del termostato me corre y me keda permanente e ido a muchos lugares y no me soluciona el problema al final termine dejando desconectado el sensor y me enciende el ventilador al correr mi auto ai alguien sabe más del tema que pueda ayudar muchas gracias saludos
Buenos días yo también tengo un 2012 y exactamente el mismo problema
Pero ami ya se me calentó
Estos carros apenas quemándose marcan que están calientes y me e dado cuenta que se a calentado y no marca
Pero ami ya se me calentó
Estos carros apenas quemándose marcan que están calientes y me e dado cuenta que se a calentado y no marca
Buenas noches yo tengo un problema con el sonic ya que hee cambiado ventilador termostato y radiador y hee visto que se calienta demás mi carro ya que acada rato se activa el motoventilador alguien que me pueda ayudar seria de mucha ayuda gracias
ARTURO SIGUAIRO de Argentina hace 3 años
Hola tengo un sonic 2016, tengo problemas con el electro ventilador, la temperatura llega a los 95° y empieza a hervir el agua y a los 98° recien funciona, cambie el termotato le puse la pieza original, por ese hehco recalento y cambie la junta de tapa de cilindro, revisamos la bomba de agua y la falla sigue, no enfria el agua a tiempo, como puedo solucionarlo
Hola me paso lo mismo revisa que no tenga ninguna fuga y revisa el sensor de temperatura que va en el radiador me paso lo mismo y selo tuve que cambiar
ARTURO SIGUAIRO de Argentina hace 3 años
Alguien que halla tenido el mismo problema y pueda ayudarme
Mi ventilador no se apaga , enciende en cuando se prende el carro , por qué será ? Ya le cambie el termostato
Es el sensor que va atrás del termostato alomejor esta desconectado y trabaja directo
José Alberto de España hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Citroen Xsara Picasso 2.0 hdi de 90 C. V año 2000
Me sube la temperatura y no me Salta el electro ventilador
¿Que podría ser?
Me sube la temperatura y no me Salta el electro ventilador
¿Que podría ser?
Erick Victoria de México hace 3 años
Buen día tengo un SONIC 2014 LT y desde que arranco el auto enciende el ventilador y no se apaga. Ya cambie termostato, sensor de temperatura son originales y sigue encendiendo desde el arranque. ¿Me podrían dar una solución?
Yo tengo un sonic 2012 y el ventilador solo funciona por 17 segundos???? y la temperatura hasta arriba ya me fregó dos radiadores y dos bombas de agua. Que hago?????
Revisa termostato, desmontar electroventilador y revisar que todo funcione (probandolo con una bateria), hay que revisar escobillas y estado general del motor electrico, pero teniendo en cuenta que este motor es sellado y para armarlo y cerrar despues de abierto se debe "puntear" c0n soldadura, porque no admite abrir y volver a cerrar con tornillos. El termostato se puede probar calentandolo y miediendo resitencia y continuidad con un multimetro, al enfriarse la continuidad se suspende, al calentarlo se activa. Tambien podria ensayar con el motor encendido y caliente, el ELECTROVENTILADOR al conectarlo directo debe funcionar. Debe edescartar primero termostato. Espero le sirva.
Hola tengo el siguiente problema mi opel crossland de repente se prende el electro ventilador, el motor baja de potencia a 2000 rpm y se enciende el check engine ¿ que podra ser?
ComentarMi auto se medio ahoga en frio o al acelerar un poco Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 1.6 47000 kms
Hola a todos no sè si ustedes en este foro puedan ayudarme con lo siguiente:
Adquiri un Sonic 2012 hace 7 meses todo estaba bien hasta que... de la nada el auto en frio cuando lo enciendo medio se ahoga o como si no llegara bien la gasolina, le limpie los inyectores, le cambie las bujias, le hice el lavado del cuerpo de aceleracion, y aun asi no queda y una vez "entrado en calor el auto" no muestra ningun problema lo lleve a que lo scannearan no envia ningun error en la computadora, si lo quiero llevar al maximo en cuanto a las RPM 7000 o 7500 NI LLEGA, SE AMARRA COMO SI NO TUVIERA LA SUFICIENTE POTENCIA. Me dicen que puede ser la bobina de las bujias o la bomba de la gas... y la verdad con tanto ya no se que mas puedo hacer...
Gracias de antemano por su ayuda.
Adquiri un Sonic 2012 hace 7 meses todo estaba bien hasta que... de la nada el auto en frio cuando lo enciendo medio se ahoga o como si no llegara bien la gasolina, le limpie los inyectores, le cambie las bujias, le hice el lavado del cuerpo de aceleracion, y aun asi no queda y una vez "entrado en calor el auto" no muestra ningun problema lo lleve a que lo scannearan no envia ningun error en la computadora, si lo quiero llevar al maximo en cuanto a las RPM 7000 o 7500 NI LLEGA, SE AMARRA COMO SI NO TUVIERA LA SUFICIENTE POTENCIA. Me dicen que puede ser la bobina de las bujias o la bomba de la gas... y la verdad con tanto ya no se que mas puedo hacer...
Gracias de antemano por su ayuda.
9 casos
Baja Calidad de México hace 9 años
Efectivamente puede ser la bobina, la bomba de gasolina o algún sensor. Hay que revisar y descartar. Imagino por lo que mencionas lo compraste usado. No mencionas km ni tampoco si es manual o automático.
Sí, el Sonico 2012 es una porquería. Hace 10 días cambié la bobina, no es original paero funciona, costo 1600 el metal que rodea la bujia 2 salió quemado porque desde adentro brinca la chispa y eso era el motivo del jaloneo. Ahora se prendió nuevamente el testigo y resulta que es el catalizador, probablemente por el tiempo en que estuvo fallando la bujía, se carbonizaron las celdas. Otra reparación costosa. El día que me empezó a fallar la bobina tenía 38000 km pero justo habían pasado 10 días de cumplir dos años y no me hicieron valida la garantía. Ahora sé que compré una bonita porquería.
Lo siento amigo hector... bien es std tiene 47500 km y lo lleve con un amigo mecanico el cual me explico detalladamente la bronca por la que paso que es el sensor del termostato el cual me envia esa falla del ahogamiento... fui a la agencia de aeropuerto y salia en 10 000 y eso me d3cian el modulo de aceleracion... a lo que mi amigo dijo que era una reverenda estupidez en fin lo consegui en la. Agencia de parque delta sobre viaducto y salio en 440 pesos pero tiene que ser sobre pedido ya que en ese momento no contaban con el... ahora solo me falta a que llegue y llevarselo a mi amigo y no dejar que los cuates de la agencia lo toquen ya que solo dañan piezas para que compres una nueva y te salga mas caro aun... gracias y suerte en sus reparaciones
Fernando Rivas de México hace 9 años
Les comparto una ayuda para que no les suceda lo mismo:
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Yo también choque de frente y los airbags ni se dispararon. Me dijeron que para que en el sonic se disparen los airbags tiene que ser a una cierta velocidad. Con un choque muy fuerte.
Mejor respuesta (según charls)
Pues les comparto... el prblema en si son 2... OJO 1ero:
Verifiquen una toma de vacio que va del cuerpo de aceleramiento ala caja del termostato, ya que la de mi sonic estaba rota pues es de plastico y en la agencia vale 850 por otro lado la consegui en 599 pesos, es un adaptador que regula el flujo de anticongelante el cual por obvias razones se rompio, 2ª:
Verifiquen la bobina de encendido cada parte de esta ya que la 3ª estaba igual agrietada y por eso la falla y los codigos del tablero.
Pues asi queda solucionado mi problema del sonic que se ahoga al acelerar y tengo el cuerpo de aceleramiento funcionando costo (3500) al igual que la caja del termostato por si a alguien le hace falta una de estas piezas, tratamos precios, solo que el termostato si tendrian que comprarlo ya que el que trae es de plastico (original) y el nuevo que le puse es de aluiminio costo (1600)
Verifiquen una toma de vacio que va del cuerpo de aceleramiento ala caja del termostato, ya que la de mi sonic estaba rota pues es de plastico y en la agencia vale 850 por otro lado la consegui en 599 pesos, es un adaptador que regula el flujo de anticongelante el cual por obvias razones se rompio, 2ª:
Verifiquen la bobina de encendido cada parte de esta ya que la 3ª estaba igual agrietada y por eso la falla y los codigos del tablero.
Pues asi queda solucionado mi problema del sonic que se ahoga al acelerar y tengo el cuerpo de aceleramiento funcionando costo (3500) al igual que la caja del termostato por si a alguien le hace falta una de estas piezas, tratamos precios, solo que el termostato si tendrian que comprarlo ya que el que trae es de plastico (original) y el nuevo que le puse es de aluiminio costo (1600)
Como solucionaron el problema? Tengo el mismo problema con un sonic 2012 140k km gracias
Tengo nada n Sonic 2017, al ir acelerando se ahoga, que podría ser
Consulta si alguien me puede ayudar tengo un Chevrolet Sonic año 2013 y tiene 170 km y me empezó a temblar el motor y ató pero si de eso sigue con su función lo ocupo para mí trabajo nomás pero esa era mi consulta y también se chupa en cuestas
ComentarCódigo P0304 Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 Sonic lt 80000 kms
Hola amigos me prende el testigo del check coloco el escaner me arroja el código P0304 indica cilindro 4 no funcionamiento el motor inestable quito bujía y sale mojada de gasolina los otros tres pistones queman bien
1 caso
P0304 CHEVROLET - Cilindro 4 Misfire detectado 6 | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 4 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4 Bobina de encendido defectuosa 4 El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito. Inyector de combustible 4 circuito de conexión eléctrica deficiente El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 4 circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente del cilindro 4 Presión incorrecta del combustible Fuga de aire de admisión
Read more: https://www.autocodes.com/p0304_chevro…
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Ya cambie las bujías de posiciones para corroborar que no sea la bujía y sigue saliendo mojada y nada más no hay chispa en el cilindro 4 también desconecte el inyector para ver si había una diferencia más de cascabeleo pero nada
Pues si de echo tengo otro sonic y le pienso probar con su bobina si se empareja el motor pues ya me decido a comprar que no están nada baratas
De ser afirmativo consiguela en marca deplhi hecha en usa es la original gm. Las ac delco hechas en mexico son las que estan fallando con menos kilometraje
OCTAVIO GONZALEZ de México hace 7 años
Oye ricardo que marca de termostato sale bueno, los de plastico fallan cada rato
Pudiste arreglar tu problema con el codigo p0304?
Tengo el mismo problema que el tuyo me arroja ese codigo
Tengo el mismo problema que el tuyo me arroja ese codigo
Así es lo pude arreglar tuve que cambiar todo el tren de bobinas lo compre en marca delphi
$3500 lo compre por mercado libre excelente compra
Y desde cuanto tiempo se la cambiaste? y ya no te ha presentado falla
Pues desde ese día que publique mi problema y no me ha presentado ningún fallo en cuestión de la bobina
Bueno muchas gracias la comprare espero se solucione por completo
Bueno siempre y cuando tu bujía salga húmeda eso quiere de q no hay chispa y las demás si estén trabajando bien entonces si la bobina de esa bujía esta dañada y como no hay solución para esa sola bobina porque es una sola pieza
Hola mi sonic presenta tambien esa falla codigo p0304, marca 1. Falla en el sistema de ignicion - bujias cables de bujias, bobina. 2. -fugas de vacio
3. Falla en el inyector
4. Alta o baja presion de combustible.
Me pueden ayudar para ver que necesito hacer? tendre que llevarlo a la agencia,?
Le acabo de hacer el servicio de los 60 mil km le cambiaron las bujias.
3. Falla en el inyector
4. Alta o baja presion de combustible.
Me pueden ayudar para ver que necesito hacer? tendre que llevarlo a la agencia,?
Le acabo de hacer el servicio de los 60 mil km le cambiaron las bujias.
Regresalo donde le hicieron el servicio ,algo no les quedo bien
Gracias mañana mismo lo llevaré. Espero no me salgan con que es de otra cosa
Hola!! llevé a verificar mi auto y fue rechazo porque sale código de error P0304, ya lo scanearon y me dice el Mecanico que tenemos que cambiar bujias de platino por las normales para de carbono
Será? Acabo de hacer la afinacion 8 días. Sandero stepway Renault 2011
Será? Acabo de hacer la afinacion 8 días. Sandero stepway Renault 2011
P0304 - Detectada falla del cilindro 4
Posibles causas
Bujía defectuosa 4
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4
Bobina de encendido defectuosa 4
El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 4 circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 4 circuito con mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 4
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Posibles causas
Bujía defectuosa 4
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4
Bobina de encendido defectuosa 4
El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 4 circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 4 circuito con mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 4
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Saludos ricardo esa falla puede ser por la computadora del motor, tengo esa falla han revisado todo y me dan ese diagnostico, help.
En ninguna de la causas posibes de ese codigo dice que sea computadora.
Mejor respuesta (según Memelas)
Hay que cambiar el tren de bobinas ya que el que se daña es el del pistón número cuatro pero al ser una sola pieza tienes que cambiar para los 4 pistones lo cambie y problema resuelto
ComentarCodigo 89 desaparecio Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT 30000 kms
Que tal!!! he visto que varios han preguntado cosas acerca del codigo 89 y al igual que ustedes, lo mismo me paso, en la agencia me dijeron que hay que cambiar el termostato, pero ahi sale carisimo, esto coincidio con el serviocio de los 30000 km, lo lelve a la agencia y cuando me lo entregaron se borro el codigo, llevo 2 semanas con el el y solo me aparecion 1 vez el codigo 89 por un rato y despues de un par de dias no ha aparecido, saben si puedo dejarlo asi o en efecto tengo que cambiar el codigo,? el carro ha funcionado bien desde el servicio
3 casos
Tengo un sonic 2013 tambien se me presento el problema del codigo 89 y al final le cambiaron el termostato
Mejor respuesta (según gab garcia)
gab garcia de México hace 10 años
Que tal!!! al final volvió a aparecer y tuve que cambiarlo, se soluciono
Si se aparece de vez en cuando y despues desaparece y tengo 25,600 km.
Solo me interesa saber si realmente es daño o solo en informativo el codigo 89, bye
Solo me interesa saber si realmente es daño o solo en informativo el codigo 89, bye
Código 89 termostato, esae s la falla u solo informático, cuado falla se habré y se enciende el ventilador sin parar. Cambialo. Desde Gdl Jalisco
gab garcia de México hace 9 años
Es una falla del termostato, al parecer mientras no este dañado al 100% aparace el codigo intermitente y el auto funciona bien, pero si ya es fijo lo peor que puede pasar y si no eres muy cuidadoso, es que le provoques un calentamiento al motor y se truene, eso si sale caro
Dicen que el codigo se borra receteandolo de la sieguiente manera, abre el switch y pedalea tres veces y cierras el switch, despues lo arrancas normal y se borrara
Mismo problema amigos, código 89, cambie el termostato original con todo y base pero aún sigue apareciendo el código en el tablero, y el ventilador todo el tiempo sigue trabajando, es decir; si trabajando el carro como cuando traía el termostato dañado, lo cambio mi mecánico de confianza, q puedo hacer???
Juan uriel de México hace 4 años
Ayaste solucion tengo el mismo problema q tu que puedo hacer
Tengo el.mismo.problema.se cambio el termostato x uno original pero sigue el código saben cómo borrarlo
Que tal, yo tengo un Trax LT, a los 6500km salio el fault 89, compre el termostato que salio en $2,000.00, pero sigue saliendo elmismo fault, el ventilador entra sin problema y enfria al motor, como podre quitar este fault???
Checa la siguiente informacion la falla 89 parece ser falla en el termostato, es un recall por garantia, chevrolet calla en esta falla...:! El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
LuchoGarnacha de Colombia hace 8 años
Solo necesitas cambiar el termostato, ya que el que trae de fabrica es de pasta o plastico. Reemplaza el termostato por uno nuevo que viene en aluminio es un poco caro pero te resuelve el problema. Para que no te salga nuevamente el Codigo 89 debes escanear nuevamente el automovil para que lo borres del historial del motor de lo contrario te saldrá en forma intermitente especialmente cuando colocas el aire acondicionado. Un Abrazo desde Valledupar Colombia.
Verificaré acerca del termostato y posteriormente daré mi opinión al respecto. Los comemtarios encontrados sobre el tema me han dado una guía acerca de la forma de solucionar la falla
Yo tengo un sonic 2016 y me dió ese problema, cambié el termostato y aún sigue el problema el ventilador sigue como loco aunque el termostato fue cambiado me mencionó el mecánico que ed algo electrico, ya que efectivamente al cambiar el termostato se quitó el check del motor pero no el 89, si alguien sabe como quitar ese molesto 89 algo que no sea el termostato ya que lo reemplace por favor escribalo!!
Pon un original ya que algunos genéricos no lo quitan y checa tu linea del cuerpo de aceleración al deposito tenga buen flujo
Buenas tardes. Yo tengo un Sonic LT 2013 Standard, lo compre con 65000 Kms a un tío de eso ya tiene 2 años y lo manejo en la ciudad de monterrey México del trabajo a la casa y otros lugares y ademas de monterrey a torreón cada 15 dias, hasta el momento lleva 120,038 kms.. . Y apenas me acaba de aparecer el Codigo 89, me dicen que es el termostato y lo voy a cambiar, solo quiero que sepan que el carrito se ha portado bien para la friega que le meto y no se raja.
A mi me paso esa falla y nunca le dieron la falla, hasta que una ves lo corri en carretera de Campeche al estado de Guerrero, hasta que por fin se paro y ya no quiso arramcar, me dejo tirado en carretera, hasta que le buscaron la falla, resulto ser la bobina de arranque
Amigo la falla fue la bobina de encendo mi sonic, me salio en $4,500 esa fua la falla
Hola que tal, a mi me salio esa falla del codigo 89 y ya le cambie el termostato pero no se quita el codigo, saben a que se debe?? Gracias
Checa tu linea del cuerpo de aceleración al deposito que no este doblada ni rota
Veo que muchos insisten en el código 89 cambian el termostato y el 80% se quita pero realmente ya me hice experto en el motor de tanto ver y checar fallas si ya cambiaste el termostato y no se quita el código lo primero es que hayas comprado un original ya que muchos de los genéricos no lo quitan si lo pusiste deja el cable de la batería un par de horas lo conectas e intenta ver si aun lo prende si sigue checa la manguera que va del cuerpo de aceleración al deposito que no este doblada o rota ya que si esta doblada un poco te marca el código y checa que tenga el flujo bien del anticongelante y checa que el paso del cuerpo de aceleración pase el liquido sin problema es muy fácil que se doble la manguera y marque el código igual también me paso que suena como diesel pero esa es otra historia
ComentarEl refrigeriante de mi vehiculo de circula, hierve el deposito Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 5 PUERTAS FULL 1.6 100000 kms
Luego de que se me recalento el vehiculo, lo lleve al teller, lo hice reparar y le rectificaron la cabeza de juntas, quedo con empaques nuevos. Al sacarlo del taller, el mecanico noto que el vehiculo al alcanzar el grado de temperatura alto en el cual deberia de abrirse el termostato este no lo hizo y se encendio el ventilador, se logran tocar las manqueras y son frias, por lo que parece que no esta circulando el refrigerante. El ventilador no se vuelve apagar ano ser que apaguemos el vehiculo. El refrigerante que se observa en el deposito se ve hirviendo, que diagnostico puede ser ese y que solucion puede tener, muchas gracias, estoy ubicado en colombia "Medellin".
10 casos
Mejor respuesta (según samer sepulveda)
Requiere cambiar el termostato, no esta abriendo correctamente y se va a dañar el motor x recalentamiento, consiguelo original
Buenas tardes amigo el termostato coreano si trabaja bien
Hola ricardo...el auto hace unas semanas empezó a votar el agua por el sector donde vota el exceso...abri la tapa para verificar y quedo una parte se la tapa dentro del depósito y la otra con la rosca en mi mano...logre sacar la otra parte del depósito y las ensamble...después de andar son problemas unas semanas hoy me paso lo mismo pero la tapa se rompió definitivamente...el agua esta normal dentro del depósito sin aceite ni nada y el aceite todo normal...cual es tu opinión ??...gracias
Hay que cambiar el tapon x otro original es de 20psi de presion
Recién retiré el depósito de refrigerante y se observa que tiene varias fisuras importantes por lo cual yo creo que cambiaré también esta pieza...lo único malo que quise revisar la manguera que va al motor la cual se une con una manguera rígida...en esa unión se me quebró un trozo pequeño de la rígida pero igual me alcanza la manguera para conectarla un poco más atras...mañana comprare los repuestos y los instalaremos purgando antes todo el líquido por la válvula que se encuentra en la parte de abajo...gracias x el consejo...informaré el resultado de la reparacion
@FelipeCómo lograste sacar la rosca del depósito del refrigerante? Me quedé con la tapa en la mano y la rosca está en el depósito
Victor villalobos de México hace un año
Mi Sonic 2013 rs motor 1.4 turbo comenzó a calentarse, me marco la temperatura y al checarlo no tenía agua...al retirar el tapón el agua regresaba al depósito pero hervía, hoy lo hizo de nuevo pero después e un rato me percate q la manguera de salida tenía un pequeño hoyo, la repare pero ahora pareciera q está tapada PS contiene la presión al punto de casi botar la manguera desde el depósito...después de eso ya no quiso prender mi auto...me podrías ayudar
@Victor villalobosHay que cambiar la manguera perforada, poner anticongelante ac delco dexcool 50/50 y purgar funcionando sin el tapon del deposito
samer sepulveda de Colombia hace 5 años
Buenos días Ricardo. Y cambien el termostato original. Cambié bomba de agua y los empaques del enfriador de aceite. Pero el depósito y las mangueras están llenas de agua con aceite como colada. Ahora el problema es más grave. Que puede ser. O será que se daño todo el enfriador de aceite y no eran los. Empaque de esté. Será mejor cambiar todo el enfriador de aceite por algún fuga ????.
samer sepulveda de Colombia hace 5 años
A otra cosa. Se está disminuyendo el nivel del aceite del carter, lo puedo verificar en la bayoneta la cual mide el aceite. Quiero estar seguro de palabras de un experto si cambio todo el enfriador de aceite. Es un Chevrolet Sonic 2014.
Si se le puso las ligas de empaque originales debe ser que no se hizo una limpieza al sistema de enfriamiento antes de poner el anticongelate rojo nuevo
Tengo un Sonic 2016 LT ,recién cambie el depósito del refrigerante, por una fisura... Antes de esto el carro no aceleraba y se prendía la señal del ABS...después del cambio del depósito, funcionó muy bien por 2 días y aunque ya acelera bien , después de esto empezó a hervir el anticongelante y a tirarse por ducto de desfogue a un lado de la conexión de la manguera de retorno...después de ver los comentarios creo que debi purgar el sistema, cómo es procedimiento para purgar? Gracias de antemano, saludos!
1
Con el motor frio quita el tapon del deposito, enciendelo, acelera moderadamente hasta que abra el termostato encienda el ventilador, recircule el anticongelante y elimine todo el aire, dura casi hora.
Gracias!
La hora es con el tapón puesto o sin tapón? Le pongo el anticongelante tan pronto lo encienda? O antes de encender( apagado). Gracias
La hora es con el tapón puesto o sin tapón? Le pongo el anticongelante tan pronto lo encienda? O antes de encender( apagado). Gracias
Es destapado el deposito con anticongelante antes de encender
Una hora sin encender?...
Ricardo... a lo mejor podrían ser preguntas muy tontas...pero no quiero equivocarme...el antifreeze está caro...te agradezco mucho tu ayuda... saludos
Ricardo... a lo mejor podrían ser preguntas muy tontas...pero no quiero equivocarme...el antifreeze está caro...te agradezco mucho tu ayuda... saludos
Le había puesto el antifreeze verde del AutoZone... pero le cambié a este que es para vehículos de GM... Espero favor funcione... Estoy tratando de sacar todo el aire... ( Apachurrando las mangueras)...ya entro el abanico... Espero de resultados... saludos
1
José Avalos de México hace 4 años
Buenas noches alguien me puede orientar , tengo un sonic 2014 y bota la manguera de salida ser tanque recuperador ya se cambió empaque de cabeza e incluso la cabeza y sigue la falla , la eliminación del termostato se hizo para probar y sigue igual gracias
Cual fue tu solución me acaba de empezar a pasar lo mismo. ?
Buenos días. Me pasa lo mismo como lo soluciono amigo
Me acaba de empezar a pasar lo mismo cual fue tu solución?
Tengo un Sonic 2017 llegó con problemas de termostato le compré el original en la Chevrolet puegue el sistema con el tapón que lleva en un tanque del radiador ahora resulta que el carro no le trabaja el aire acondicionado y sigue r calentando. El ventilador no me enciende y el depósito burbujea y bota por el drenaje del pote... me ayudan por favor
Hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito de anticongelante
Roberto niño de Colombia hace 2 años
No se tengo el mismo problema q los, aquí mencionados sera q es de fabrica,
En el deposito del refrigerante lleva dos mangueras una gruesa por abajo y una fina por arriba por alli circulaba refri y ahora no, que podra se???
Tambien al encender el auto llega auna temperatura que el nivel de refri comienza a subir entonces se prende el ventilador y no se apaga mas que podra ser?? Muchas gracias
Si señor hera ese el problema ya quedo normal !! Muchas gracias
Elkin florez de Chile hace 2 meses
@Freddu747Hola como hiciste para destaparla. ?
ComentarSe calienta el carro Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Ltz automatico 85000 kms
Hace ya un año y medio me apareció el código 89 y no cambie el termostato y así duro por al menos 3 meses y se quemó el abanico y se calentó el carro lo lleve a agencia y se le cambió termostato las dos partes el abanico y posteriormente se quebro el depósito del anticongelante y lo cambie se reventó una manguera y las cambiaron todas y también unos empaques que estaban dañados no recuerdo cuales pero relacionado al sistema de enfriamiento y bueno se supone que tiene todo casi nuevo y se me volvió a calentar ya le e metido demasiado dinero al sistema de enfriamiento y nada más no queda la bomba no es por que si circula el anticongelante fusibles están bien algún comentario o ayuda en verdad estoy desesperado
3 casos
Debe ser que se le puso anticongelante inadecuado (lleva el rojo concentrado)
Ese motor es de funcionamiento muy caliente , por eso trae enfriador de aceite externo, el sensor de temperatura enciende el ventilador hasta los 105 *c. Y lo desconecta a los 98 *c. Por ese es necesario usar el anticongelnate concentrado rojo original
Ese motor es de funcionamiento muy caliente , por eso trae enfriador de aceite externo, el sensor de temperatura enciende el ventilador hasta los 105 *c. Y lo desconecta a los 98 *c. Por ese es necesario usar el anticongelnate concentrado rojo original
Rene eduado de México hace 8 años
Si tiene anticongelante del rojo probaré comprándole nuevo y cambiárselos por uno de mejor marca
Que marca es el anticongelante rojo o donde lo compro no se de cuál ponerle a mi Sonic 2012
El anticongelante rojo es marca PEAK es tambien refrigerante de larga duracion lo compro en SAMS ,cuesta +- $95.00 el bidon , ese se le pone al SONIC de la familia.
Arturo sifuentes de México hace 5 años
Tengo un Sonic 2012 se me a estado calentando le afecta que no traiga anticongelante le estado echando agua
Definitivamente. Ponle anticongelante rojo marca Peak y purga bien el sistema para eliminar todo el aire.
Mejor respuesta (según Rene eduado)
Rene eduado de México hace 7 años
Ya pude arreglar la falla resulta que la primera ves que se calentó el carro, también se calentó el cable que va de la sistema eléctrico al abanico y en la agencia sólo me cambiaron el conector pero el cable no y estaba asiendo falso contacto de la parte de abajo de la caja de fusibles lo lleve a un eléctrico lo quitó puso uno nuevo y soldo la pieza y ya no e tenido problema hasta ahora me gaste 500 pesos en mi reparación de los 30 mil pesos que llevaba en la agencia si lo llevaba de seguro hubieran sido unos 5 mil mínimo
He buscado pero solo hay del amarillo uno dice climatizado y el otro máxima protección trae más rango ni en Sams ni en otro lado encuentro
Rene eduado de México hace 7 años
En el autozone yo compré una vez uno que venía incluso con la marca de GM pero no recuerdo la marca y en otra ocasión compre el marca autozone ellos manejan del rojo por que en refaccionarias no lo vas a encontrar a menos que vayas a la de la agencia haber cuanto cuesta pero no se si vendan por garrafa
Ya lo conseguí en Sams del rojo marca peak dice q es doble protección de -18 a + 126
Jaja disculpame René si ya le puse de ese y gracias Ricardo
No solo de anticongelante más refrigerante rojo doble protección de -18 + 126
Jaja disculpame Ricardo pero aquí en Saltillo Coahuila no hay este fue el único es de la marca peak rojo pero no dice máxima protección
Que onda Juan disculpa pudiste arreglar tu problema de que se calentaba tu sonic es que me esta pasando lo mismo en el mio
Buenas tardes como saber que falla puede traer sonic si el abanico entra directo y no se apaga
Buen día, me sucedio lo mismo en sonic 2014 el ventilador se mantenia encendido y resulta que era el termostato lo que provocaba la falla, lo cambie junto con su manguera y conexión y adios problema me salio en $2700 con todo y mano de obra.
Víctor arellano de México hace 6 años
Mi carro Sonic 2013 se calienta el lado del chófer y la parte central y cuando eso pasa siento que me asfixió hasta flemas traigo será el catalizador ??
Revisa la valvula de calefaccion puede estar defectuosa
santiago Rodas de Colombia hace 6 años
Yo tengo un sonic, modelo 2015 ayer salí de viaje, antes de salir revise todo el vehículo, se encontraba con buen refrigerante, y cuando iba con casi hora y media de viaje, el tablero me dio la alerta que estaba recalentado, me baje, abrí capo y efectivamente estaba total recalentado, me tosco echarle agua y espera que enfriara el carro y seguir mi camino, pero la verdad quedo muy aburrido porque la verdad soy muy cuidadoso con mi carro, la pregunta es; no pasa nada por a ver andado el carro así en esas condiciones, asi el carro me haga dado la alerta de parar por el recalentamiento
El termostato no debe de estar abriendo correctamente ,es un defecto de fabrica muy comun , hay que cambiarlo x otro original
santiago Rodas de Colombia hace 6 años
Pero después de esta recalentada mi vehículo no queda sufriendo otras fallas
Si se apago el motor de inmediato y no se quemo el empaque de culata solo fue una calentada
Hola mi Chevrolet sonic lt turbo 2014 se calento y prendió cheking le cambié termostato y bujías sigue recalentado el mecánico dice que es el radiador puede ser que si está roto por eso se recalienta pero el detalle es que el refrigerante no baja siempre está la misma medida que puede ser
Cualquier fuga de anticongelante ocasiona calentamiento o que tenga aire el sistema de enfriamiento x no purgarlo bien despues de algun cambio de repuestos originales , el termostato que se puso es original o alternativo.
@ricardoHola ricardo , espero me puedas ayuda, lo que pasa que prendo el sonic y me prende el ventilador ya cambie termostato sensor de tempertaura , del refijerante , ac delco y ya boi con dos mecanicos y el carro esta igual, lo que e notado es que en cuanto prendo el carro alos 15 segundos toco el motor y esta super caliente el aluminio ,
Debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito para que lo elimine
Me pasa lo mismo. Reventó el deposito 2 veces... Y esta parado. Ya no se q mas cambiar.
Tiene que ser el deposito original GM. Ya que el sistema de enfriamiento funicona a 20 psi de presion y a mas de 105° C,
ComentarCheck engine problema P0014 y P0420 Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas manual 76000 kms
Buen dia
En mi sonic 2015 de un de repente encendió el foco de check y fui a escanearlo me salieron dos códigos:
P0014 error en la fase de la leva
El módulo de control electrónico ECM a detectado el ángulo de fase del arbol de levas ha excedido su valor de tolerancia
P0420:bajo rendimiento en el catalizador
El sensor de oxigeno
En mi sonic 2015 de un de repente encendió el foco de check y fui a escanearlo me salieron dos códigos:
P0014 error en la fase de la leva
El módulo de control electrónico ECM a detectado el ángulo de fase del arbol de levas ha excedido su valor de tolerancia
P0420:bajo rendimiento en el catalizador
El sensor de oxigeno
15 casos
P0014 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de escape 11 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite sucio Bajo nivel de aceite del motor. Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de escape El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Salida del árbol de levas Actuador de posición Circuito Solenoide Mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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Revisa el actuador de escape que esta a la izquierda de la tapa de punterias , el de adelante.
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Revisa el actuador de escape que esta a la izquierda de la tapa de punterias , el de adelante.
Mejor respuesta (según Mario roberto)
P0420 CHEVROLET - Banco de baja eficiencia del sistema Catalyst 1 33 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Catalizador de catalizador de tres vías defectuoso 1 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno defectuoso (O2) Inyector (es) de combustible defectuoso Inyector (es) de combustible con fugas Bujías defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor defectuoso (ECM) Filtro de aire sucio
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Diogenes sanchez de Perú hace 3 años
Hola amigo Ricardo tengo esa misma código en un Sonic... Ya ví el catalizador y estan bien... Lo que está mandando la falla p0420 es el sensor de oxigeno (2)lo que va después de catalizador...
Mario roberto de México hace 5 años
Gracias Ricardo lo lleve a checar y ya se le quito
Hola buena noche espero estes bien y me puedas apoyar como solucionaste este problema amigo
ComentarConducía normalmente y se activó el sensor de control de estabilidad Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 90000 kms
Alguien puede ayudarme, se me ha activado el sensor de control de estabilidad y el problema es que el motor no funciona perfectamente bien aconcecuencia.
15 casos
Mejor respuesta (según Giovanni Medina)
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Que tal ricardo buenos dias,tengo un sonic 2013 ltz hace unos 3 meses me empezo a fallar, comenzo vibrando el motor de repente, se empezo a dismunuir la velocidad aceleraba y solo llegaba a los 30 km, bueno lo lleve al mecanico me cambio la bomba de agua, el termotasto, deposito refrigerante, y de paso el kit de distribucion mi carro trae 102,000 km; me lo entrega y me comenta que la vibracion del motor no se le ha quitado, que es la bobina, pff bueno la compre la instalo a las dos semanas, es decir, ayer, me. Disponia a ir a mi casa del trabajo, ingreso la llave normal , todo encendio tablero, radio etc, pero al momento de darle switch se apago todo, se escucho un sonidito de cuando te quedas sin bateria, la llave se quedo atorada no respondia a los 3 min. Se enciende el tablero, nuevamente intento encenderlo y pasa lo mismo como a las 7 veces logra encender. Te menciononal abrir el carro con el control se abre la cajuela se pone la alarma cierra los seguros y el del conductor no y asi como que senti que fallaba el control. Podrias apoyarme de favor a que se debe este comportamiento de mi carro. Ya se le hizo su servicio completo. Gracias
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso debe tener bajo voltaje y requiere cambiarse antes que se desprograme la computadora, llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico es sin costo.
@AngelMi carro exactamente tuvo el mismo problema, lo lleve al mecánico y tenía dañada la banda de distribución y como lo quise seguir forzando a encender se dañaron las cabezas del motor y le conseguí una nueva cabeza (usada) y fin del problema.
Giovanni Medina de El Salvador hace 7 años
Gracias Ricardo, ya logré solventar el problema aunque intenté tu teoría pero esta no funcionó. Se le puso un lector de código y este arrojó como resultado mala combustión. (Al revisarlo detenidamente se logro detectar que la cámara del manifúl se había agrietado. Al reemplazarlo desde inicio funcionó perfectamente bien. )
Hola podrían apoyarme! Tengo un Sonic RS 2105 y presenta el mismo problema de la Luz de control de estabilidad. El auto anda bien pero a alta velocidad al frenar el pedal de freno vibra y el auto pierde estabilidad. NO existe otra luz indicadora ( ABS ) solo la de control de estabilidad.
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Tengo el mismo problema sonic rs 2015 lograste arreglarlo?
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No amigo sigo en las mismas no he logrado resolverlo. Ya ahora me prendió el check engine con código P0420, no si tenga que ven que cargue gasolina magna cuando siempre le ponía premum.
Mañana voy a llevar el mio a un taller, ya que el scanner no marca codigos, te cuento a ver como me va, Saludos
Ya lo lleve a varios talleres, revisaron sensores de ruedas, sensor de pedal de freno, lo escanearon y nada :(
Tu ya lograste algo?
Tu ya lograste algo?
Aún no lo resuelvo, al parecer es algo con mi disco delantero izquerdo, se amarra al frenar y esta la con líneas señal de que necesita rectificación, me sugirieron rectificar todos los discos y colocar balatas nuevas. Quizá el que el disco esté ya con líneas active los sensores.
@Oscar OkHola tengo exactamente la misma falla igual Sonic Rs 2015 me marca lo mismo solo que aveces el carro pasados los 30 kms se frena solo
Juan Gómez de Chile hace 5 años
Hola soy Juan tengo un Chevrolet Sonic 1.6 lt y tiene. Falla en el sensor de oxigeno ya lo cambie y sigue la falla , además enciende luz de ABS solo cuando estoy detenido en un semáforo, y no aparece en scanner , podrías ayudarme ya que el gastado mucho dinero sin resultados
Tengo el mismo problema mi escaner indica que son malos voltajes en pedal de clutch y acelerador en sus sensores no prende otro testigo y mi auto se frena solo y suena horrible en los pedales como un crujido constante, solo esta encendido el de anti derrape lo solucionaron?
José juan vega de México hace 4 años
Que tal amigo buenas noches tengo un sonic 2012 automático y me esta tardando en dar los cambios se Forza por un rato pero los da un poco tarde y cuando desciende la velocidad como que se amarra o patea un poco me podrás ayudar
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hola alguien sabe que es fallo en control tracción y como se soluciona Chevrolet Cruze 2013
Saludos tengo una Toyota highlander 2008y tienes el check engine y un carrito y la luz de la llantas encendida aque se debe este problema.
ComentarMotor ruidoso sensor de arbol de levas Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 48000 kms
Check encendido y el motor en ralenti párese diesel
6 casos
Mejor respuesta (según Miguel)
Si ya se diagnostico falla del sensor del arbol de levas ,hay que cambiarlo y se apaga el check engine.
Hola Ricardo...Víctor de la ligua mi Sonic presentó esa falla del sensor se le cambio y se encendió nuevamente la luz que indica falla...que podrá ser ahora...podrá ser que este sensor no sea origina...y que función cumple éste sensor?
Si se le puso un sensor generico no lo reconoce la computadora
Hay que cambiarlo en forma urgente? O se puede usar hasta ponerle el original...porque al no reconocerlo el computador no cumple su función? O trabaja igual...gracias Ricardo...
Si siempre se le pone aceite sintetico 5w 30 con su filtro original , es recomendable cambiarselo.
Le cambié el sensor compré de la marca tecnofuel, pero lo borro y después de un rato se vuelve a activar, ¿crees que sea por la marca del sensor?
El motor ecotec solo debe usar repuestos originales
@ricardoHola buenas tardes disculpen mi sonic 2017 lo escanie y marco sensor oxígeno banco1 se lo cambie le compre el original en agencia ase 2 meses y ya me lo volvió a marcar en el escaner me podrán ayudar q podrá see
Me pasa lo mismo. El escáner detecto que era el árbol de levas pero no me falla el carro para nada. Será solo un falso contacto
84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion , puede estar levemente sucio , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 va limpiar gradualmete todo el sistema de inyeccion
Ricardo buen día tengo un sonic 2013 enciende bien anda bien unos día sy de repente se apaga vuelve a encender sin problema pero el escaner marca mezcla pobre
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape. Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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Hola amigo mi sonic es 2014 mecanico...cuando mi carro esta frio y lo prendo prende normal pero cuando ya en su estado normal ya caliente lo apago y lo vuelvo a prender tiene un sonido de motorcito x el motor y luego prende normal...solo cuando esta caliente el motor temperatura normal
Hugo Rojas de México hace 3 años
Sonic ltz 2015 empezo a marcar falla en el arbol delevas se le cambiaron los dos y siguio marcando el mismo codigo...se cambiaron los engranes y sigue marcando la misma falla...ast la bateria se le cambio y ya la verdad no se que sea...
Mi sonic 2012 tiene falta de potencia y da codigo 84 al igual se jalonea en ratos me dicen que cambien loa s
Ensores de arbol de levas
Ensores de arbol de levas
84- mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion. Puede estar levemente sucio, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Hola. Buen día. Mi carro es un Sonic 2012. Para encender debo intentar 2 o 3 veces y mientras manejo se jalonea de repente. En par de ocasiones se me ha apagado y se activo el icono del moto y el ABS. ¿Qué puede ser?
Rene joel cazares tapia de México hace 2 años
Buen dia tengo un sonic 2012 me cascabelea ya le cheque el tiempo y esta bien sincronisado que podria seer
ComentarGolpeteo al arranque en frio Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 35000 kms
Buen día tengo un problema con mi sonic LTZ 2012 automatico cuando lo arranco en las mañanas golpetea el motor como si le faltara aceite esto lo hace como medio minuto y se calma, lo vuelve a hacer cuando lo dejo parado por un largo tiempo y se enfria, ya le realice el servicio, le cambiaron aceite, bujias, filtro, y aun en frio lo sigue haciendo.
Me podrian apoyar que le sucede a mi vehiculo
Gracias
Me podrian apoyar que le sucede a mi vehiculo
Gracias
16 casos
cesar zapata de México hace 6 años
Hola Ricardo gracias por contestar el aceite q le pusieron 5w 30 y el filtro 1.4
Si el aceite es ac delco y el fitro original ,ya se cambio el soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto de fabrica comun del sonic
Mejor respuesta (según cesar zapata)
cesar zapata de México hace 6 años
Muchas gracias por darle seguimiento a mi problema de mi auto le cambiaré la base y les comento
Ricardo ya repare la falla de agua en la cabeza de motor,después marcaba la alarma de falta de aceite y no le faltaba se destapó el Carter y limpiaron pero no estaba tapado se le cambio el aceite y filtro y desapareció la alarma pero cuando lo trabajó unos 15 min empieza a soñar arriba del motor como borradores como que no sube el aceite que puede ser. Gracias
Se sincronizo correctamente el sistema vvt con la herramienta especial
Voy a checar con el mecánico y te comentó,gracias por la ayuda
mandomotors de México hace 6 meses
Puede ser una válvula que lleva en el monoblock
Cambie la válvula que va dentro del portaportafiltro y se arregló el problema
Buena tarde. Se te quitó el ruido cambiando solo esa válvula del filtro de aceite? O también cambiaste otras válvulas?
Hola amigo, ¿Donde la compraste? Mi sonic hace lo mismo
Buenas tardes, tengo un sonic 2016. Enciende sin problema pero al sacarlo en velocidad se escucha un golpeteo en la parte del interior del cofre esto pasa en frio. Después de un rato ya caliente deja casi de escucharse. Gracias
Buenas tardes, tengo un sonic 2014, el cual presenta un golpeteo en la parte delantera, en diagnóstico mencionan que son los eslabones de la suspensión delantera, existen estas piezas ya que en las refaccinarias no las conocen. Gracias.
Tengo un carro vento 2018 y cuando pongo el aire acondicionado hace un ruido como golpeteo y al apagarlo se quita ese ruido. Alguien me puede ayudar a solucionar este problema??
Gracias, saludos
Gracias, saludos
Ya estuve escuchando con una manguera como totoscopio y se escucha que es el compresor. Que se le puede hacer
Victorino477 de Chile hace 3 años
Hola...al hacer partir el suzuki ciaz suena fuerte golpes como de cigueñal y luego de a poco se va pasando
José Castillo de México hace 3 meses
Buenos días tengo una Town cowntry 2014 al encender en frío hace un ruido en el motor y se le quita inmediatamente cuál pudiera ser y la falla y aproximadamente cuanto costaría gracias por su atención
ComentarLa aguja del tacometro osila Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Ltz 4ptas Sedan 1.6 115cv 100000 kms
Tengo chevrolet sonic 2014 el vehiculo jalonea / tironea ; le cambie las bujias originales y le limpie el cuerpo mariposa pero ahora me marca el check engine y me ocsila el tacometro...
Por favor alguien me podria dar una solucion ,le agradecere muchisimo.
Por favor alguien me podria dar una solucion ,le agradecere muchisimo.
17 respuestas
Buenas tarde ,, realice el cambio de valvula check que me dijeron, tambien limpie el cuerpo mariposa. Pero obtube sollucion no puedo encontrar la falla
Cuando realizaste la. Limpieza del cuerpo de aceleración que isistes moviste la mariposa con las manos o con ayuda de alguien pisando el acelerador?
Si solo con la mano , lo retire por copleto y lo limpie bien y luego con cuidado lo volvi a colocar
@tinsiSi, si movila mariposa un poquito con la mano una vez ricardo
@DavidTe lo pregunto por qué esos cuerpos de aceleración son electrónicos y lo que no se debe hacer al quitarlo nunca son dos cosas ni limpiarlo con cualquier limpiador ,. En el caso de ese solo con contac cliner q es para evitar daños a las sondas electrónicas y segundo mover para nada con la mano la mariposa por qué se descalibra la aguja , la forma correcta de limpieza para abrirla mariposa es puesta con ayuda de alguien que pise el acelerador sin sin dar Start solo la primera posición, pero bueno yo te recomiendo que verifiquen el cuerpo de aceleración lo más probable se descalibro
@tinsiPero la aguja de reloj de aceleracion ese era el problema que tenia,anteriormente y lo sigue teniendo es que sin acelerar, se sigue acelerando solo y desacelera. Cual sera el problema ?? y voy a verificar el cuerpo mariposa.
@DavidOk intenta manualmente calibrarlo eso es para todos los Chevrolet ahora sí antes de quitarlo estaba así lo que hay que revisar es el sensor tps y el sensor maf que es el de el aire que entra al motor que no estén sucios o defectuosos primero limpiarlos pero con contac cliner que es para piezas electrónicas y no se dañen
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@DavidHola hay una válvula de resirculacion de gases, está lleva una manguera conectada a la tapa de el motor y va al cuerpo de aceleración, parte trasera derecha del motor, cuando esta se rapa o algo el motor se acelera como q no se controla, checa este componente con mucho cuidado
@tinsiHola...en que parte se encuentra esa pieza que se muestra el la foto?
Porque ya me scanearon 4 veces pero todavía tiene falla. La verdad no se que hacer.
Porque ya me scanearon 4 veces pero todavía tiene falla. La verdad no se que hacer.
Buenas tarde ,, realice el cambio de valvula check que me dijeron, tambien limpie el cuerpo mariposa revisaron todo,, pero el problema persiste se acelera ocsilando...y me marca con el escaneo PO171 y PO 507
Mira este video es de un Chevrolet con ese código p0171 espero te sea de ayuda. https://youtu.be/vUYKFVinNN4
El código P0171 en un modelo chevroleth indica que el O2 (Oxygen Sensor) situado en el banco 1, ha detectado que existe una condición pobre, es decir que el Sensor de oxigeno (O2) encuentra un exceso de oxígeno en la mezcla aire/combustible
El código de diagnóstico P0507 OBD2 se establece en los vehículos que tienen control electrónico del acelerador. Este control electrónico se basa en sensores y en la electrónica para controlar el acelerador, a diferencia de otros vehículos que tienen un cable que va desde el pedal del acelerador hasta el motor.
No solucione NADA sobre los comentarios obtenidos... el auto sigue IGUAL
Mejor respuesta (según David)
Hola a todos los que aportaron datos sobre el problema que tenía, la aguja de revolución ocsilaba,, le compre limpia inyectores de una marca alemana y mejoró. . .
ComentarTambien se enciende el codigo 89 Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Full 40000 kms
Tambien se enciende en el tablero el codigo 89 y el ventilador todo el tiempo esta encendido. Ya cotizé el termostato y viene integrado con la toma y el bulbo. Es este el bulbo o sensor de temperatura? ¿Con el cambio de esta pieza se arregla el problema? Muchas gracias...
1 caso
Llevalo a la agencia, hay un RECALL para cambio de termostato con sus 2 sensores por defecto de fabrica ,para los modelo 13,14 y 15 sin costo. Si no lo reciben llama a GM. MEXICO al 01 800 466 0811 para que lo agenden con el VIN (# de identificacion vehicular) esta a la izquierda del tablero en la agencia mas cercana.
Graciad Ricardo pero ya hable a GM y con mi número VIN me dijeron que mi coche no tiene llamado a revisión y por lo tanto no pueden cambiarne la pieza. Ya compré el termostato que viene con un bulbo. Necesito cambiar el otro sensor de temperatura?
El termostato que tiene tu auto no es de plastico? no necesariamente. 1 es el que controla el encendido del ventilador y el otro es el que indica la temperatura del refrigerante en el tablero.
Ricardo buenas tardes oye me pudieras explicar cuál es el sensor de temperatura que maneja el encendido del ventilador
Es el sensor que trae el termostato electronico cuando falla hay que cambiar el termostato original los heneticos No le sirven.
El termostato sí es de plástico. En un rato más le cambio el usado de plástico por el nuevo que es metálico, para ver si asi se corrige la falla.
Mi problema es que siempre está encendido el motoventilador.
Mejor respuesta (según Alberto)
Con el cambio de termostato y sensor queda, seguro. Cuando hay un recall es para todos los vehiculos , no es a unos si y a otros no. Muy mal por chevrolet. Despues delservicio, hay que resetear la computadora para borrar el codigo 89 de la memoria de la computadora. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente.
Los sonic originales coreanos traen termostato metalico, en la familia tenemos uno 2012. Mexico para variar los empezo armar con termostato de plastico, y por tantas quejas el 21 de nov. 2015, reconocio que era un defecto de fabrica y que los iba a cambiar sin costo a esos modelos.
Los sonic originales coreanos traen termostato metalico, en la familia tenemos uno 2012. Mexico para variar los empezo armar con termostato de plastico, y por tantas quejas el 21 de nov. 2015, reconocio que era un defecto de fabrica y que los iba a cambiar sin costo a esos modelos.
Muchas gracias Ricardo, sí se solucionó el problema a un bajo costo. Agradezco mucho tu tiempo y tu apoyo; y gracias por tus aportaciones. Quedo a tus órdenes por este medio. Hasta pronto...
Checa la siguiente informacion la falla 89 parece ser falla en el termostato, es un recall por garantia, chevrolet calla en esta falla...:! El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
ComentarRendimiento de consumo de gasolina
Chevrolet Sonic 2013 sonic lt 49000 kms
Tengo un sonix 2013 el rendimiento de gasolinia es de 12 kilometros por litro le cambie las bujias de platino y filtro de aire nuevo es maximo rendimiento
12 casos
Excelente consumo ,que numeracion y marca de bujias le pusiste para que sepan otros usuarios que tienen un bajo rendimiento de combustible.
Cesar automotive de México hace 6 años
Buenas noches ricardo, un saludo. Mira hace dos dias fui a autozone por las bujias iridium zfr6fx-11 pero no las manejan aqui, me vendieron autolite AP3923 y las calibre a 0.035, lo que no se si son compatibles segun en autozone esas marca su catalogo, espero pueda ayudarme ya que mi sonic da 7 km x litro y recien le hicieron lavado de inyectores en la agencia
Luciano parra de Chile hace 5 años
El mio rinde 14 km x litro en la autopista y 9 en ciudad
Sonic 1.6 2012
Pensé que consumía mucho combustible pero leyendo los comentarios me doy cuenta que mi auto es económico en comparación al resto saludos desde chile
Sonic 1.6 2012
Pensé que consumía mucho combustible pero leyendo los comentarios me doy cuenta que mi auto es económico en comparación al resto saludos desde chile
Tengo un Sonic LT 2013 con 100 000 km, rendimiento de 15.5 carretera, 12.0 en ciudad con A/A, para obtener estos datos, manejo max a 100 km/hr o a las menores rpm sin pasar los 3000 rpm, llantas las subí a 37 lb, afinación con AC Delco sintético y cada 40,000 km lavado de eyectores.
Cristopher de Chile hace 2 años
@Luciano parraHola lucían, me auto marca 7,4, es muy poco. Alguna idea de como mejorar eso?
Ernesto Castaño de Colombia hace un año
@Luciano parraHola Luciano, es el dato más cercano a la realidad; mi vehículo tiene exactamente el mismo consumo, y eso que el motor está recién reparado.
@Cesar automotiveBuen día, yo también compré las bujías en autozone, me dieron autolite AP5224 de platino y me da de rendimiento 6.5 k/lt me parece que es muy alto el consumo, alguna otra cosa que pueda checarlo para ver si baja el consumo?
Core Guillen de México hace 8 años
Que bujias le puso el compañero ??? Tengo también un LTZ 2012 y ya casi ando con la pipa de gasolina detrás. Enorme consumo de combustible.
Que bujias usaste y a que calibracion? Yo tengo un sonic 2013 LT, 1.6, 93,000 km. Le acabo de hacer cambio de aceite 100% sintetico, filtros (aire y aceite), todo en marca AC Delco. Las bujias que le puse son las Champion RC10MCCR, que son las mismas que te venden en la agencia con el logo de GM pero cuatro veces mas caras. El rendimiento de la gasolina cayo brutalmente, ¿alguien sabe a que calibracion deben ir las bujias o a que pueda deberse este incremento en el rendimiento del coche?
guillermo vera canche de México hace 7 años
Según los manuales que he checado a 35
0,035 es la calibración. Se calibra con unas chapitas metalicas de espesores determinados.
La razon del aumento de consumo y bajo rendimiento es que las bujias originales son de "cobre" ,consigue las equivalentes en marca ngk de iridium zfr6fix-11 son de alto desempeño,mejoran encendido,potencia ,rendimiento y duracion 100,000 KM.
Hola, tengo un problema con mi sonic 2018. Su máximo de km en el tablero es 310 km. No el tanque full , no me rinde ni 2 días... tengo 1 mes con el carro ya lo he llevando con este problema y no. E solucionan nada. Q hago ?
El motor ecotec usa gasolina de 95 octanos , si se le pone de menor octanaje baja su rendimiento notablemente
Buena Noche Maleja, ya solucionaste tu problema?, , lamentablemente tengo el mismo problema hace 15 días adquirí un Sonic 2018 y no hace mas de 300 km con todo el tanque lleno.
Mononegro72 de Argentina hace 6 años
Querido Andrés no sé si te han dicho q una gran mayoría de los coches 0km el consumo es groseramente mayor y no es pq tenga algún problema sino más bien tienen q el periodo de ablande q termina entre los 10 mil y 15 mil km recorridos... Vas tener hacerte de paciencia y tratarlo con mucho amor hasta q alcance dicho kilometraje.
@ricardoYo estaba igual que tú ,soy de qro y le cambié una válvula que se encuentra abajo del múltiple de admisión y se acabó el problema ,ahora mi carro me da 10 3n ciudad y 18 en carretera ,,solo detecta si si escucha una fuga de aire y si la llegas a escuchar hay mala conversión de aire y combustible
@ricardoWow! La mejor gasolina comercializada en México es de 92 octanos
@ricardoLa gasolina en mexico no da ese octanage, será que cada que llene uno el tanque tenga que ponerle el elevador de octanage?
Hola discualpa que tipo debujia le pusiste i que filtro de aire para que te diera ese rendimiento
Mira amigo te explico y a todos. Los que tienen un sonic. El carro es importado y los estandares de consumo de gasolina en los importados son muy estrictos. Que en. Mexico te voy a explicar lo que lo que yoconoci de mi sonic. 2017 mira me entere que las agencias chevrolet el gobierno mexicano les obligo a que manipularan la computadora del carro para que consuma mas gasolina y proteger la venta de los carros mexicanos no se en o tros paises. Pero mira una solucion ponle bujias de las mas corrientes. Baratas cambialas cada tres meses y compra el filtro de aire y ponles las bujias asi como salgan del paquetito o de su cajita. Y ponlas con el motor frio. Y el filtro nuevo antes de ponerlo al carro hasle un minimo de 50 agujeros con un picahielo. De arriba hacia abajo esto hara que el carro tenga le entre mas oxigeno al motor Y elimine la inyeccion de gasolina en un porcetaje de tres. A uno es decir al acelerar en primera y arrancar. La. Computadora recibira la orden de mandar menos gas porla entrada de oxígeno. Aire mas al motor por lo que el filtro de aire se convertira el filtro de aire se convertira el filtro de aire de alto flujo asi haslo cada tres meses o 12mil kilomettos lo que ocurra primero. Y tus llantas la presion de aire. Ponlas a 38 libras ahorraras el 50 pprciento de consumo sea gas de plomo o sin plomo te lo digo yo pedro lopez de guadalajara asi tengo mi carro sonic 2017 igual que tu ya lloraba pero de tanto hacerle de una y otramanera logre que me consuma menos gasolina te digo asi en cuidad me da hasta 18 kilometros por litro de gas y en carretera casi 21 kilometros sin aire frio intentalo y dibulgalo y veras resultados ahora. Me queda dinero para otras cosas cualquier duda manda mensaje al cel de guadalajara mexico 3318871951 proteje tu economia y disfrutalo Porque hasta en subidas se hacia burrro ahora es hasta mas Veloz las bujias las checas la pocelana amarlla de la bujia es que ya no sirben porahorrar cada tres meses s esto y te ahorraras dinero mucho dinero para todos sonic chevrolets
Hola amigo, que tal, lei tu comentario, sabes le he hecho de todo solo falta esto que comentas, pero cuando tiempo lleva así tu Sonic, por lo que leo solo le hiciste agujeros al filtro de aire y ya, no te ha fallado en ese tiempo? no se puso lento?, estoy en el Edo Mex recorro 52 km diarios y me da 5kmts por litro!! le tengo que poner 10 litros diarios, ahora el mío es LTZ 2014 automático, tendrá el mismo efecto si le hago eso al filtro?. Saludos amigo!! a ese numero te envio whatsapp?
Hola Amigo, alguien ya intento eso de perforar el filtro de aire con picahielos, en verdad me encanta mi sonic pero sigue consumiendo 8km por litro, si no encuentro una solucion terminare vendiendolo :(
Yo ya le hice los orificios al filtro y cambie bujías y la verdad no me dió más rendimiento de gasolina, me da entre 8.5 a 9.5 km x litro
Le has cambiado las bujías por las de iridium zfr6fix-11 amigo ?? Yo pienso ponerse las en esta 15 cena y todo el servicio... Les comentaré qué tal...
Por cierto alguien ya cambio el sedaso
De gasolina ??? O no se cambia
Saludos
Por cierto alguien ya cambio el sedaso
De gasolina ??? O no se cambia
Saludos
No se cambia. Es un prefiltro embutido en la boba de gasolina que va dentro del tanque de combustible debajo del asiento trasero y arriba del escape, pero no se cambia. Solo se limpia desarmando todo y lleva cuatro horas de trabajo, ocho tuercas dos abrazaderas do conectores y tres mangueras. Un trabajo arduo. Lo hice la semana pasada. El tanqu es metalico de muy bueana calidad y pintado por dentro de color blanco. Usa nafta premium yo uso shell vpower y limpiainyectores aleman liquimoly
Martin Hernandez de México hace 6 años
Hola. Suena bien lo de los orificios. Pero esto no implica que haya problema con la garantia. Alguien ya hizo esta prueba?
Estoy en la misma situación. Ya le toca el servicio de 36000 kms , será que en laagengia hagan algo al respecto?
Sonic isrra de México hace 4 años
No compañero, yo lo he llevado a la agencia y creo que a quedado peor cuando lo compre todo era felicidad pero ahora no se que hacerle,yo te recomiendo que no lo lleves a la agencia y si lo haces nos gustaría saber si quedo , y si queda nos pases la información de dicha agencia... Gracias y saludos
kelvin.sarduy de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un chevy sonic 2013 antes llenaba el tanque y me ponia en la pantalla 312 km ahora lo lleno y me sale 289 ; yo cambie las bujias
Yo tengo un sonic 2013 vercion turbo y tengo un consumo de 11.4 lt/100km como como le puedo desactivar el turbo o como puedo hacer que me consuma un poco menos?
Que tal amigos muy buena tarde yo tengo un sonic 2017 soy de queretaro el carro me da un rendimiento de casi 700 km por 40 lts de gasolina en carretera y en cd 400 en cd lo uso para ir a trabajar el gasto es de 450 aprox por semana, lo que yo hago es que cada que cargo gasolina lleno el tanque sin importar cuanta traiga jamas esta menos de un cuarto, antes le echaba de a 200 pesos y solo me rendi un dia y medio esa fue la solucion al gasto,amo mi sonic es una maravilla de coche, sus servicios cada 12 mil kms es importante
Cómo puedo ver el rendimiento, hoy hice la prueba sin aire a la misma distancia y de 90 bajo a 80 km y de regreso (que fue el mismo recorrido, ahora CON AIRE) bajo a 50 ósea el triple!!! , muchos mencionan lo de las bujías y el filtro de aire, pero el mío está en garantía y no señor le puede hacer nada sino la pierdo. Será que en la agencia hagan algo al respecto?
Y no olvidden la bobina. La original a mi me duró tres años y tuve que botarla. Puse un italiana FISPA no original y anda de maravillas hace tres años.
Buenas tardes, como sacas el consumo? tengo un Sonic 2014 Std.
Martin Hernandez de México hace 3 años
Hola amigo ya,no tengo la unidad.
Pero llenes el tanque y no lo traigas con menos de medio... así rinde más
Pero llenes el tanque y no lo traigas con menos de medio... así rinde más
Mi sonic me daba de 10 a 12 km x litro
Las bujías eran de las más corrientes. Le hicieron servicio y ahora me da menos de 7.5 km x litro. Todo cambiaron menos las bujías, qué podrá ser?
Las bujías eran de las más corrientes. Le hicieron servicio y ahora me da menos de 7.5 km x litro. Todo cambiaron menos las bujías, qué podrá ser?
ComentarNo puedo desactivar el seguro para niños Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 1.8 104026 kms
Puse por error el seguro para niños y ahora no puedo desactivarlo, el seguro para niños no es el convencional, sinó que éste viene en forma de botón, cerca del freno de mano, cuando lo presiono, suena algo en la caja de fusibles que está en el motor, ayuda por favor!!!
6 casos
Mejor respuesta (según Jesús)
Revisa en la caja de fusibles el reele que suena, puede estar falseando o defectuoso
Hola me podria decir como soluciono ese problema ya q me pasa lo mismo con mi sonic por error puse mi bolso ay y se apachurro ese botón y ahora no habren las puertas de atras x dentro solo x fuera le agradecería q me ayudara gracias
Araceli figueroa de México hace 5 años
Buenas tardes Jesús
Como solucionaste el problema para desactivar el. Seguro para niños
Tengo el mismo problema
Como solucionaste el problema para desactivar el. Seguro para niños
Tengo el mismo problema
Bueno, desconecté el polo positivo de la pila como por 10 minutos (se supone que es el tiempo que tarda en reiniciarse la computadora o algo así) despues volví a conectar la pila, presioné el boton y se desactivó el seguro para niños, espero y te sirva de ayuda
Hola tengo el mismo problema pero este no activa el botón está muerto cuál será el fusible para revisar
Le desconecte la pila y se la volví a conectar pero sigue igual no se lequito el seguro de las puertas
Me pasó lo mismo x error le moví ainy ahora no abre x fuera mi x dentro solución por favor gracias
ComentarEnfriador de aceite
Chevrolet Sonic 2012 Chevrolet Sonic 98000 kms
Buen día les comento mi problema tengo un Sonic 2012 y me presento aceite en el recuperador de agua revise la transmisión para descartar y al quitar tapón de nivel de la transmisión salió aceite limpio después quite las líneas del enfrentamiento de la transmisión q van al radiador de agua y también limpio el aceite por lo cual descarte por último mandando limpiar el radiador y revisar el enfriador lo cual me comentaron q no presentaba ningún problema...por lo cual di por hecho q mi problema estaba en el enfriador de aceite del motor...lo cual compre ( no original pero si nuevo) y realicé el ca… Leer completa
11 casos
Cuando el empaque esta fisurado hay un restaurador de empaque de cabeza marca liquit molli que se agrega al radiador ,lee bien las intrucciones para su aplicacion
Chuy climas de México hace 6 años
Ricardo agradezco su comentario he leído en este grupo de su amplia experiencia pero mi duda es por q el motor esta limpio sin residuos solo el recuperador y no me consume anticongelante solo aceite baja el nivel del aceite
Jesús perdomo de Chile hace 5 meses
Yo cambié el enfriador , todo nuevo y original,había quedado todo perfecto , sin fugas , luego de un par de semanas comenzó una pequeña fuga de aceite por unos de los conductos de aceite del enfriador , mi pregunta es ! Será que hay que reajustar los 5 tornillos del enfriador ?
@Jesús perdomoHay que hacer un reapriete de tornillos a ver si es x el empaque de asiento la fuga
Amigo el problema no es el enfriador si no los empaques del mismo compralos en original ya que los genericos no duran nada, este caso me paso en mi sonic. Y ojo por nada del mundo le pongas silicon, ya que me lo hicieron asi y el silicon se fue a parar al check de aceite del motor obstruyendolo y fue un dineral la reparacion de las consecuencias de un mal servicio.
Señor Jairo que le pasó a su motor cuando el check de aceite se atasco de silicón ??
Chuy climas de México hace 6 años
Agradezco sus comentarios ya q me encuentro desesperado tengo varios días intentando poderlo mover ya q no quiero dañarlo
Resolviste tu problema?, tengo problemas con mi Sonic tambien de eso, espero me puedas comentar cual fue la solucion, Saludos.
Gabino Flores de México hace 6 años
Buen dia tengo problemas con mi trax lo tipico aceite en el deposito del anticongelante es el enfriador de aceite, el problema es que en agencia sale carisimo algun mecanico que recominden en Puebla ya que lo no quiero ariesgarme con uno que no tenga experincia gracias.
En mi opinion es el orden con que aprietas la base del enfriador llega los tornillos y no aprietes solo uno tienes que irlos llegando poco a poco todos
Alguien obtuvo solución a el problema descrito en encabezado de foro???
Guillermo GIO de México hace 5 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Lo estoy solucionando eliminando el enfriamiento del aceite de la transmisión por un radiador externo fijo en el mismo radiador del agua. Es la mejor solución. Saludos y qDlb mi auto es un Sable 2001
Como se anula el enfriador de aceite ya le hice de todo es un sonic 2013
Chuy climas de México hace 4 años
Buen día ya solucione el problema era el empaque q va en la bace por atrás de la bomba de agua pegado al block y cabeza por lado de las banda de tiempo
Que tal chuy tendras alguna imagen de ese empaque que comentas tengo un 2014 y tengo el mismo problema
Darla Karina de México hace 3 años
@Chuy climasMe podrías decir cómo se llama ese empaque que comentas por favor
Buen día tengo el mismo problema mezcla aceite pero no se cual de los dos al guíen me puede aconsejar me interesa más información sobre el radiador esternón para donde lo puedo conseguir gracias
Chavita García de México hace 4 años
Alguien que me apoye en decirme cuánto cuestan los empaques del enfriador y dónde se consiguen más fácil yo estoy en San Luis Potosí
Consigue los empaques originales x internet en mercado libre
Igual tengo el mismo problema. Al principio solo le cambiaron las ligas del enfriador , al poco tiempo siguió mezclando el aceite con el agua ,de igual forma en la bayoneta esta limpio el aceite y si se consumía ,y en el deposito de anticongelante todo chocolatoso, hace un mes le compre el radiador de enfriador de aceite con. Sus ligas nuevamente y aun asi se sigue mezclando el aceite con el agua en el deposito de agua...ahora ya pedí todo completo la base y el enfriador de aceite ,mañana me llega espero que ya con eso quede ,ya que estoy pensando si no es una fisura de la cabeza o la junta ,pero la bayoneta me sale bien sin la mezcla chocolatosa que hay en el depósito,o alguien sabe si puede ser eso?, ya que hace poco le cambiaron. El kit de distribución y no se vio nada en ,además de q no me prende ningún testigo en el tablero,ya que si fuera una falla me imagino q se prendiera ya que hubiese perdida de potencia o falla en los cilindros. Espero y ya se solucione,hay les comento como me fue,por si alguien si se solucionó su problema cambiando completo el enfriador de aceite con la base que comente por favor buenas noches
Darla Karina de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, cambie los empaques del enfriador y siguió pasando aceite, compré el enfriador completo nuevo y volvió a pasar, pensé que estaba dañado, me lo cambiaron pero sigue pasando aceite :(, leí que puede ser la junta de la bomba de aceite, alguien soluciono el problema???
Chuy climas de México hace 4 años
Buen día les comento q solucione el problema cambiando el empaque laminado q se encuentra detrás de la bace de la bomba de agua justo en el área de la banda de tiempo
Buenas tardes me puedes dar información donde te lo arreglaron y en cuanto te salió el arrglo
Gracias por la solución, era el empaque laminado que esta atrás de la base de la bomba de agua , el enfriador de aceite no fue tocado. :)
Hola, como estan, tengo un sonic 2013 y una mala tarde se rajo un manguito y perdio todo el agua. Enseguida me aparecio aceite en el agua, me dijeron que cambie enfriador y asi hice. Despues de 6 meses volvio a aparecer aceite en el agua, chequearon otra vez el enfriador diciendome que estaba flojo uno de los 4 tornillos, asi luego del ajuste se hizo limpieza del circuito y me dicen que puede seguir apareciendo mugre durante varios dias, que controle y limpie. Ahora bien, ya pasaron varios varios dias y sigue apareciendo mugre, entonces empezas a pensar y preguntas al mecanico- che y si no era el enfriador-tiene que ser enfriador-y junta?-pero no tenes agua en el aceite, proba y ponele un sellador y fijate-a ver vos me dijiste que se paso aceite al agua y no al reves por la propia presion de la bomba de aceite, con ese criterio puedo pensar que si el bloque tiene grieta o la junta se soplo, me va a pasar aceite al agua y no al reves tal cual sucede con el enfriador por la presion del aceite, o sea puede ser junta y no me serviria de nada ponerle un sella juntas ya que jamas el agua tocaria la rajadura o la soplada porque siempre habria aceite pasando-y bueno es enfriador o junta- y junta de bomba de aceite?- imposible!...Disculpen la historieta gente,ahora ya se a ustedes gracias por donde mirar otra posibilidad de la falla, y de yapa pa ver si me pueden dar opiniones, desde que me sucedio el segundo inconveniente con la ensuciada del circuito de refrigeracion, cuando el auto esta a temperatura de trabajo y lo apago, se escucha como agua hirviendo en el interior del motor, menos de 1 minuto despues que paro el vehiculo, se deja de escuchar ese ruido a hervor y automaticamente el ciruito de refrigeracion chupa todo el agua del vaso recuperador rapidamente quedando este vacio. Sera que no circula agua? termostato queda abierto o cerrado? Conste que durante la media hora de encendido el agua sale a chorros por la manguera de retorno y luego va achicando hasta salir algun que otro chorro cada tanto. Les agradezco los aportes...
Tiene aire el sistema tienes que purgarlo pero estando completamente frio el motor si no no funcionara
Qué tal Chuy, tengo el mismo problema, ya cambié el enfriador de aceite hace unos 4 meses y el problema regresó. El empaque al que te refieres es el de la bomba de aceite? Gracias.
Juan campos de Chile hace 2 años
@AlonHola Alon soy de chile, que esta de tras de la base de la bomba de agua dice que cambio el empaque laminado. ?
Hola Chuy nos puedes dar más información sobre el arreglo de su carro es el empaque de la bomba de aceite el que le cambio a su carro
Christians de México hace 4 años
Tengo el mismo problema y ya cambié el enfriador ya cambié la bomba ya cambié radiador y empaque de cabeza
Es la empaquetadura de la bomba de aceite , esta se gasta y deja filtrar el aceite al sistema de resfrigeracion , se encuentra detrás de la distribución.
Ricardo buenas tardes mi siguiente problema es que el Sonic se calienta mucho Ya le cambié el anticongelante y el traste del anticongelante porque lo rompía y también le cambie la bobina pero cómo como que me sigue pataleando todavía el carro que será la bujías según ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y las bujías y se tironea cuando avanso y acelero un poco que puede ser
Que le chequen el serpentín del radiador, mi Sonic presentaba el mismo problema y cuatro veces cambie ligas y el enfriador y nada, al checar el radiador se dieron cuenta que el serpentín que va dentro estaba dañado lo cambiaron y asunto arreglado.
Espero y sea ese el mismo problema que el tuyo y te evites gastar más dinero
Espero y sea ese el mismo problema que el tuyo y te evites gastar más dinero
Christians de México hace 3 años
Va unos empaques atrás de la bomba de agua a final de cambiarle empaques a la cabeza enfriador de agua empaques del mismo hasta cambie radiador mangueras de tanto aceite qué pasó supuestamente fue el empaque que va atrás de. La bomba de agua
lautarocellbox de Argentina hace 3 años
Hola mi sonic ltz 1. 6 2012 le cambie
Junta tapa cilindro
Sepillamos la tapa
Cambiamos correas tensores
Todas las mangueras
Bobina
Termostato
Tanque refrigerante
Refrigerador de aceite completo
Valvula pcv
Junta tapa valvula
Tacos del motor completo
Bujias
Y de igual manera me sigue pasando aceite al refrigerante ya estoy resignado de tanto gastar plata ni la concesionaria oficial me resolvio el problema alguna buena opinion ??? gracias
Junta tapa cilindro
Sepillamos la tapa
Cambiamos correas tensores
Todas las mangueras
Bobina
Termostato
Tanque refrigerante
Refrigerador de aceite completo
Valvula pcv
Junta tapa valvula
Tacos del motor completo
Bujias
Y de igual manera me sigue pasando aceite al refrigerante ya estoy resignado de tanto gastar plata ni la concesionaria oficial me resolvio el problema alguna buena opinion ??? gracias
Hola Ricardo, tengo el mismo problemas que los muchachos cambie sellos de el enfriador de aceite lo limpié completo...cambie el aceite por que todo se fue hacia el refigerante , le puse refigerante nuevo y todo... lo saqué a dar una vuelta y me empezó a sonar creo que los taquines... la verdad no se pero suna como su fuera una camioneta dicel será que se esta calentado el motor p será por que no le eche los litros suficientes de aceite ??? Ya que el bidón trae 3lt.785 me puede ayudar con un cometario
Ese motor lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original
Mira le puse lo que faltaba de aceite y ahora se me prende el símbolo de la temperatura... que será??
Se me prendió esa luz... que puede hacer en casa de emergencia... no esta filtrando refigerante y el motor está caliente se produgi después de aver cambiado los sellos del enfriador de aceite
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El sistema de enfriamiento y lubricacion del motor ecotec son muy delicados ,los servicios tienen que ser con repuestos ORIGINALES con un mecanico capacitado y experiencia
Cambie empaque del el enfriador después el enfriador y también toda la base del filtro de aceite y enfriador y el aceite continuaba pasando al refrigerante me desespere y desmonte la bomba de aceite y el problema estaba en el EMPAQUE DECLA BOMBA DE ACEITE aproveche y cambie la bomba solo para descartar más daño pues es mucho trabajo llegar al empaque como para repetir el todo el trabajo el empaque si estaba muy dañado
ComentarVibracion y ruido fuerte Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Sedan, automático. 65000 kms
Hola amigos,
Les cuento, tengo un Sonic modelo 2013 automático, lo lleve al mecánico debido a una vibración que tenia el motor y se sentía al interior del carro, me indicaron que debía cambiarle el soporte central del motor que va a la caja de cambios, el día de ayer lo cambiaron por uno homologado pero no dio resultado ya que genero un ruido de vibración mayor por lo cual lo cambie por el original y dicho ruido desapareció pero la vibración continua de manera leve, el día de hoy gire en una rotonda a velocidad media y al inclinarse el carro hacia el costado derecho del vehículo sonó un ruido que lo relacione con la vibración, a alguno de ustedes les ha sucedido algo parecido?, agradecería sus observaciones.
Les cuento, tengo un Sonic modelo 2013 automático, lo lleve al mecánico debido a una vibración que tenia el motor y se sentía al interior del carro, me indicaron que debía cambiarle el soporte central del motor que va a la caja de cambios, el día de ayer lo cambiaron por uno homologado pero no dio resultado ya que genero un ruido de vibración mayor por lo cual lo cambie por el original y dicho ruido desapareció pero la vibración continua de manera leve, el día de hoy gire en una rotonda a velocidad media y al inclinarse el carro hacia el costado derecho del vehículo sonó un ruido que lo relacione con la vibración, a alguno de ustedes les ha sucedido algo parecido?, agradecería sus observaciones.
1 caso
Mejor respuesta (según Jose Escobar)
Debe ser el soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto de fabrica comun
Jose Escobar de Colombia hace 6 años
Cambié el soporte y se solucionó el problema, el cambio se sintió drásticamente.
Saludos y mil gracias
Saludos y mil gracias
JAIME SANDOVAL de México hace 4 años
Antes de cambiar tu soporte, estaba muy gastado o se veía normal? Me pasa lo mismo aunque dudo que sea el. Soporte porque no tiene rastro de que este desgastado
Amigos buena tarde yo tengo un sonic 2013 lt transmision manual...cuando salgo en primera y acelero. Empiza a sonar feo como a vibrar en la parte de la transmision, ya le cambie los 3 soportes...tal vez le falte aceite a la caja?...alguien le paso lo msismo y como lo corrigió?...por favor...aparte de que tambien necesito cambiarle la tapa de punterias por la valvula pcv...CABE ACLARAR QUE EL SOPORTE DE LADO DE COPILOTO LO CAMBIE PRIMERO HACE YA UN AÑO. El que va debajo del multiple en agosto...y el de lado de la caja hace 15 dias...el de lado del copiloto. Si recuerdo bien el ruido que hacia...y es diferente al de ahora...
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, que sportes se le puso , originales o genericos,
Tiene 61 mil km.. . Y le puse soportes genéricos...pero aun suena como si vibrar y raspara pero en mi lado del conductor,no del copiloto,por eso le acabo de cambiar ese soporte de lado caja
A mi también me pasaba lo mismo y le cambie 2 soportes que ya estaban malos y con eso solucione el problema, mas que nada son los soportes laterales, parecen como tenedores.
A mi tambien me pasa lo mismo me vibra el volante a las 1000 rpm cuando suben se le quita y cuando baja y pasa por las 1000 vibra hasta llegar a 0 se le quita. Mi auto es un sonic 2015 lt tambien ya le cambie todos los soportes y me sigue haciendo lo mismo (los soportes los compre en autozone)
Cabe mencionar que la vibracion me es mas notoria cuando esta frio el motor
Cabe mencionar que la vibracion me es mas notoria cuando esta frio el motor
Entonces me recomiendas originales o alguna otra marca
Consiguelos en marca dai son de mejor calidad que los originales.
Isabel Pérez de México hace 4 años
Donde consigo esa marca de soportes amigo? Vivo en Tampico, Tamaulipas, saludos en la agencia me cobran arriba de 10 mil pesos
Tengo un sonic 2016 automático, tarda en entrar los cambios como si patinara,sabrán que lo que le pasa, pareceria que es clutch
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Muchas gracias , se realizo lo que comentas , hasta este momento esta respondiendo bien el carro, muchas gracias por tu comentario, muy acertado
Jhoanbarcenas124 de México hace 4 años
Tengo. Chevroleth mi. Carro vibra mucho en me tarda mucho para responder al selerar que podra ser ??
Si ya se cambio bujias. Puede ser la bobina salen muy malas
ComentarFalla Sensor de oxigeno y Convertidor Catalitico
Chevrolet Sonic 2013 LT 101000 kms
Que tal un saludo a todos, el problema es que mi carro en este año me a dado bastantes problemas, pero este ultimo a sido lo mas dificil y lo cual hasta hoy mi mecanico no ha podido corregir, lo cual comenzo cuando se encendieron los testigos de ABS y ENGINE al mismo tiempo al llevarlo a escanear me comentaron que se trataba de servicio, lo cual requeria cambio de filtros, de aceite y lavado de motor en inyectores servicio completo el cual se le hizo, pero al sacarlo del taller y los pocos dias comenzo ha presentar algo extraño, que note de inmediatos ya que soy el conductor y eso no lo hacia… Leer completa
24 casos
Cuando prenden esas 2 alertas es la bobina que empieza a fallar y no lo registra el escaner todavia. Consiguela en marca delphy que es la original gm en usa.
Que tal buenos diasya cambien tambien la bobina de escendido y sigue en lo mismo, alguna otra forma de corregir?
Ponle un restringidor de sensor de oxigeno al sensor número dos y problema solucionado
Francisco García Bravo de Chile hace 2 años
@MauricioHola buen día, cómo se pone el restringidor de sensor?!?
Ricardo, buenos días... yo ya cambien las bujias y la bobina y la falla la sigue haciendo. Que puede ser??
Estoy sospechando del cuerpo de aceleración
Estoy sospechando del cuerpo de aceleración
Jesus Hurtado de Colombia hace 5 años
Precisamente el dia de hoy estoy sufriendo del mismo problema, le acabe de cambiar la valula de vacio, lo unico que no le he hecho es cambiarle la bobina de encendido, alguna recomendación? si sirve cambiarle la bobina de encendido para que no se enciendan mas esos testigos ( ABS y check engine) e igualmente se acelera solo cuando esta parado llega hasta las 3000 revoluciones.
Si ya se cambio bujias debe ser la bobina cuando falla prende esas 2alertas
Jesus Hurtado de Colombia hace 5 años
Y lo de que se suben las revoluciones tambien es por eso?
Ya los testigos no se prenden pero sigue haciendo como. Si se fuera a ahogar y sólo se detiene cuando estoy en marcha continúa porque cuando me para es cuando lo hace, ya no marca ningún testigo en el tablero pero es un tanto molesta la sensación del carro pues no la hacia y es como si tuviera ipo o si le costará trabajo respirar al carro, algún consejo de revisar algo más o será que ya tendría que buscar la opinión de otro mecánico?
Que tal Ricardo buenos días de casualidad sabrás cuanto tiempo dura una bobina de encendido o cada cuanto se debe de cambiar ya que se la cambié hace 1 año y por lo que me indicas a hora debo cambiarsela de nuevo, sólo quisiera saber si esto lo voy a tener que hacer cada año, esto es una falla recurrente en estos carros? No hay manera de corregirlo?
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Hola buen día, encontraste solucion a tu problema, tengo lo mismo hace un año y no doy con solución. Te agradezco
Me paso lo mismo y en mi caso fue el cuerpo de aceleración.
El motor ecotec es muy delicado mas si le ponen repuestos genericos o inadecuados. Si las bujias no son adecuadas o no se cambian oportunamente daña la bobina y las nacionales ac delco salen muy malas.
Que tal muchas gracias y que tipo de bujias serian las adecuadas?
Las bujias que trae de fabrica son champion de cobre rcmccr6 el problema esta que al cambiarlas les ponen unas de grado termico (resistencia) diferente que es la que daña la bobina prematuramente. Las bujias que recomiendo son las ngk de iridium zfr6fix-11 que son de alto desempeño mejoran encendido, potencia,rendimiento y duracion mas de 100,000 KM. calibradas a 0.035"
Amigo el problema que tienes debe ser escaneado y seguro te aparecera codigo P0171 mezcla pobre de combustible... debes cambiar la tapa valvulas y los dos sensores de oxigeno con eso se soluciona tu problema. Cada vez que enciende el sheck y el abs todos salen a decir que es bobina y bujias pues mis amigos no es asi. La primera recomendacion es escanear el carro y despues de eso es que comienzas a cambiar cosas no lo que te digan en un foro incluyendome. La solucion que te doy es por que tu caso fue igual al mio y me mandaban de un lado a otro hasta que viendo los planos del carro y las mil y una falla encontre la soluciosn pero ve a escabearlo y de hay en adelante vas descartando lo que el carro necesita.
Buenos días podría llámarle o escribirle a un correo el carro,mi caro sonic 2014 me Sta prestando esa falla
Muy cierto es la tapa de puntería con su valvula pcv. Recomiendo poner la original me paso lo mismo y cambie esas pzas y bujias y listo
Buenas tardes tengo un problema cambié el catalizador de mi auto pero me prende el testigo ya lo lleve a escanear me dice que es el catalizador pero me dicen otros que eso no puede ser que tengo que cambiar el sensor de oxígeno
Yo también tengo el mismo problema también me dicen que debo cambiar el catalizador y otros que solo hay que limpiar el sensor de oxigeno hay ratos que aparece y desaparece el CHECK
Alguien podría decirme si solo limpiando el sensor de oxigeno se arregle el problema tal vez tu Ricardo ?
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
Hola tengo este problema con el sonic... cuando prendo el aire acondicionado... la condensación sale por el escape antes salia por una malla que tiene el auto entre el catalizador y el escape no se por que
Daniel Moreno de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un sonic 2015 Lt hace unos meses empecé con problemas ya se le cambió la bobina se escanea y vuelve a prender el check los códigos que me salen son P0171, P0036, P0138, P0140 y P0141 todos hablan del sensor de oxígeno 2 banco 1 quisiera saber si alguien me puede apoyar ya me canse de malgastar mi dinero
cristian segura de México hace 3 años
Buenos días, me paso lo mismo con mi sonic 2014, cuando lo paro el auto como que se empieza a ahogar o a toser, supuestamente le cambiaron la bobina, cuando lo lleve al scanner me dijeron que podría ser un sensor de oxigeno, pero mi auto no tiene catalizador, que me recomiendan hacer?
cristian segura de México hace 3 años
Ricardo, que marca recomiendas para sustituir el sensor map?
Siempre tiene que ser repuestos originales ac delco
Daniel Moreno de México hace 3 años
Buenos días Ricardo no sé si me puedas ayudar u orientar; tengo un Sonic Lt 2015 transmisión manual cambie la bobina el check está encendido y luego se prende y apaga el abs también se revoluciona cuando prendo el clima y paro; llega al punto que se apaga
Si la bobina que se puso es original , hay que escanearlo en un autozone , es sin costo
El sensor MAP se puede limpiar con w40 o bien con el líquido en aerosol para limpiar el cuerpo mariposa... Es conveniente limpiarlo seguido, lo mismo con el sensor de aire MAF, lo otro importante es el filtro de aire, cambiarlo cada 10 mil km, en lo posible el original GM.
La bujías Champions RC10MCC sí o sí, así es la característica de las originales, Champions está fabricando en México la misma bujía y funcionan muy bien, yo las uso y en mi caso con GNC me rinden más que las originales y el costo en mí país un 35% más económicas que las GM. Mantener en condiciones sensores MAP, MAF, un buen filtro de aire, cuerpo mariposa limpio y bujías recomendadas... El Sonic les dará satisfacción!
La bujías Champions RC10MCC sí o sí, así es la característica de las originales, Champions está fabricando en México la misma bujía y funcionan muy bien, yo las uso y en mi caso con GNC me rinden más que las originales y el costo en mí país un 35% más económicas que las GM. Mantener en condiciones sensores MAP, MAF, un buen filtro de aire, cuerpo mariposa limpio y bujías recomendadas... El Sonic les dará satisfacción!
Buenos días,tengo un carro Sonic modelo 2013 el carro me presenta el testigo del check no sé si es debido a que se le saco la cerámica que va dentro del catalizador ya que se encontraba rota,adicional a esto quedó vibrando cuan do se acelera en neutro,no es mucha la vibración pero si presenta el problema y la fuerza del vehículo es muy baja no se ahoga pero siento que le falta salida y en ocasiones se queda un poco acelerado entre cambio y cambio. Alguien me puede ayudar con esta duda?muchas gracias
Amigo a mí me pasaba igual el shek encendido y ABS encendía y se apagaba luego esos arranques con el carro detenido y resulta que revisando el carro por debajo sin la tapa de protección encontré la válvula de vacío múltiple de admisión quebrada... Está válvula como su palabra lo dice es de vacío y descompensa el carro cuando funciona mal o por el mismo calor se explota. Revísala y seguro te va a solucionar el problema y el costo de esa válvula son 5 dólares, es muy económica te recomiendo que busques por allí pues a mí me soluciono el problema. Ahora el carro tiene más presión trabaja más suave y más estable. Espero que te sirva
Muchas gracias, revisaré y les estaré comentando como queda funcionando👍
Por un inconveniente le sacamos la cerámica al catalizador y no presento falla marcando luz en el tablero... Éso sí, lo tuve que reemplazar porque no soportaba el horrible ruido a lata que hacía...
BLANCA VILLA de México hace 3 años
Buenas tardes mi sonic 2013 esta presentando una falla cuando meto el clutch para cambiar de velocidad ofreno se acelera , lo escanearon y dijeron que era el catalizador que no servia por eso encendia el foco del motor pero que eso no tenia remedio y que me borrarian ese codigo para que no encendiera el foco pero ahora me dicen que es la tapa de punterias que es una válvula que va ahi la verdad no se si es correcto lo que le quieren hacer me podrias ayudar
Si funcionando no te permite quitar facilmente el tapon de llenado de aceite ,la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica.
rodrigo pedraza de México hace un año
Yo tengo un sonic 2017 funciona muy bien no tiene falla pero le prendio el testigo de CHECK lo escaneron y sale que es el catalizador pero el catalizador si lo tiene me dicen que hay un aditivo para catalizador ya que hay veces que se tapa y solo hay que limpiarlo ah alguien le ah pasado igual o algo parecido
Si ya tiene mas de 80,000 km. e necesraio cambiar sensores de oxigeno x otros ORIGINALES GM.
Liliana Gonzalez de Colombia hace un año
Buenas tardes acabo de cambiar por un Sonic 2013 y me dicen q no tiene catalizador, y que por eso para encender suena como un tarro, pero es solo al encendido. Que podría
Hacerle inicialmente
Hacerle inicialmente
Cuauhtemoc de México hace 7 meses
Si te prende el ABS junto con el check solo cambia el de la caja de fusibles del motor el primer fusible de arriba del lado izquierdo y ya no te dará problema el ABS
ComentarFallas con alarma stereo seguros de las puertas y aire acondicionado Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LTZ 86000 kms
Hola a todos los compañeros del foro y en especial a ricardo que leido es un gran experto en los sonic de chevrolet les detallare mi problema de hace un mes para aca.
Tengo un sonic 2012 version ltz hace un año lo compre. Hace un mes me esta dando las siguientes fallas:
Desactivo la alarma me subo al sonic manejo llego a mi destino posicion parking de cambios se abren los seguros pero inmediatamente se vuelven a bajar oprimo el boton de poner y quitar del tablero central pasa lo mismo a veces lo abro directamente de la palanca de apertura de la puerta. Cuando salgo del sonic activo la alarma… Leer completa
1 caso
Correcto, debe ser que la bateria empieza a tener bajo voltaje , que larevisen en el centro de servicio lth, es sin costo, antes que se desprograme la computadora o te deje tirado
No mencionas modelo ,km. transmision manual o automatica , hay que escanearlo
Es un sonic modelo LTZ 2012 kilometraje 87048 transmision automatica pasare este jueves al centro de servicio lth a revision de la bateria ahi les menciono como me fue. Liliana no el testigo check engine no prendido gracias y saludos
Mejor respuesta (según jaesco)
Problema resuelto al cambiar la bateria en lth referente al aire acondicionado lo lleve a un taller y tenia fuga en e el evaporador lo repararon y su respectiva carga de gas y cambio de filtro de a/a que esta ubicado en la guantera del copiloto
Jesús duran de México hace 4 años
Mi Chevrolet Sonic de repente se prende solo el estéreo y el tablero y se descarga la batería que podría ser
Emmanuel Puerto Rico de Puerto Rico hace 3 años
Saludos a todos tengo un chevrolet sonic ls 2013 km74500 cuando cierro las puertas se cierra solo los seguros este encendido o apagado el sonic y se me ha quedado encendido y cerrado sin nadie adentro,ayuda por favor
Roberto Alegre de Argentina hace 2 años
Hola gracias de antemano mi sonic 2014 no suena el pitido cuando accionó la alarma. Que puede ser.
Felipe Pérez López de México hace 2 años
Tengo un sonic ltz 2016 y hay falla en mi estéreo a veces cambia solo en la pantalla o se regresa la canción igual se bloquea el touch, ahora el carro de jalonea y no enciende la luz del check ing
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,llevalo a un centro de servicio lth , es sin costo.
ComentarPrenden y apagan las luces check engine y abs
Chevrolet Sonic 2012 MOTOR 1.6 4 PUERTAS 310000 kms
Compramos este sonic en octubre del 2012, hoy enero 25 del 2014 camino al trabajo se prendio abs y check engine. Luego aceleraba y fallaba como si fueran los inyectores tapados, en ves de avanzar con fuerza parecia que se iba a apagar y me forzaba a soltar el acelerador para no ahogarlo. Ya por la tarde de regreso a casa y con la preocupacion. Antes de prenderlo revise el liquido de frenos, aceite prendi el carro y todo normal, lo aceleraba estacionado y al llegar a las 3000 rpm la aguja se regresaba como si se mandara sola no respondia al acelerador. Me percine, e inicie mi regreso a casa 97… Leer completa
40 casos
No eres el unico yo estoy igual ese carro salio mal de fabrica es una porqueria y mas GM porque bas ala agencia y no se hacen responsables salen siempre con una estupidez
Con tal de no responder pero para cobrar si son buenos no conocen la berguensa
Con tal de no responder pero para cobrar si son buenos no conocen la berguensa
Me paso lo mismo con mi Sonic 2013, lo escanee y marco falla en cilindro 1 lo cual ya me había pasado con un Cruze que tienen el mismo motor, y la pieza que esta fallando es la bobina, la cambie y se acabo el problema, espero y les sirva la informacion...
En efecto es la bobina, me paso lo mismo la cambié y listo, otro problema que ocaciona muchas fallas es el sistema de enfriado, este de fabrica es de plástico no de baquelita como dicen, si lo cambias por aluminio te quitas muchos problemas y ahorras combustible
Que tal lo mismo me sucedio se cambio la bobina y santo remedio si te comento que la bobina la cambie por fuera ya que en la ultima vez que lo lleve a la agencia me la cambiaron por otra que ni es original asi que cuidado
Hola buen día
Una pregunta
Yo tengo el mismo problema pero ya le cambié la bobina y aún siguen los testigos prendidos hiciste algo para que se apaguen
Gracias
Una pregunta
Yo tengo el mismo problema pero ya le cambié la bobina y aún siguen los testigos prendidos hiciste algo para que se apaguen
Gracias
Que tal pide hay que prender el carro sin bobina y luego ponérsela así como que resetea los testigos. Inténtalo saludos
Hola tengo el mismo problema alguien encontró la sulusion
Si es verdad tienen que tener cuidado donde lo hacen hay concesionarios de chevrolet por que no siempre colocan los repuestos originales y el secreto del sonic es colocarles repuestos originales igual q los toyotas por que yo tengo uno y le exijo caleta y el uniko problema que me a dado es la manguera de los sapitos
Ahorita mi carro comenzo hacer la misma falla que te paso el mio es un sonic ltz 2012 con casi 50 mil kilometros, y me empezo hacer esa falla el dia de hoy de verdad estoy demasiado desepcionado de este carro y mas por que lo compre del año y ahorita por todos los malos comentarios el carro esta super devaluado en el mercado en monterrey por ultima cosa queria saber como solucionaste el problema!?
Hola, me acaba de pasar exactamente lo mismo, se encendió el check engine, y se siente como se jalonea y pierde potencia. Alguno de ustedes pudo resolver el problema, o logró identificar de que se trata esta falla?
A mi también me acaba de pasar lo mismo. Estoy en espera de respuesta de la concesionaria.
Hola, lo lleve a que le pasaran el escaner, y detectaron fallo en las bujias, es decir, necesitaba un cambio de bujias, lo raro es que ya le habian hecho el servicio mayor hace unos 3 mil 500 km, y se supone que en la agencia lo deben de detectar. Le hicieron el cambio de bujias, y el problema se resolvio, dejo de prender la luz. Sin embargo, como tres dias despues volvio a presentar la misma falla, pero al segundo dias de esto, la luz del check se apago, por ahora ya no me ha dado problema, pero en ocasiones se siente un poco de jaloneo al cambiar de velocidad. Si sabes algoo mas, lo compartes en el foro, para estar mejor informados. Saludos.
Antonio Zuñiga Yañez de Chile hace 9 años
Hola, amigos, yo tengo un chevrolet sonic lt 2012 mecànico, con 52000 km.. . Me sucedió que prendí el vehículo un día y comenzaba a vibrar todo el auto, al observar el motor me percaté que vibraba con gran violencia, al conducir el auto no aceleraba con la potencia habitual, y entre las 1500 y 2000 rpm vibraba como ahogándose el motor... Asustado pues no sabía lo que ocurría, lo llevé al mecánico y sin escáner realizó un cambio de bujìas, y hace bastante que al parecer me movìa con 3 de 4 bujías... luego de eso mejorò un poco, sin embargo continúa igual... El mecánico que me atendió se compro un sonic 2014, y me señalò que en 2 dìas más (martes 13 -01 - 2014) llevara el vehículo y me colocaría la bobina de su sonic, pues me señaló que los síntomas ( Luz parpadeante check engine, vibración al acelerar, vibración del motor, aroma a pescado o similar por el tubo de escape, y la luz de abs encendida) correspondía a un problema de bobinas...
Le comentaré como me va ese día. Saludos
Le comentaré como me va ese día. Saludos
Gracias, estamos al pendiente para saber que pasó. Saludos.
Es una porqueria. De carro nunca debí de dudar de mazda
Hola, yo tengo un chevrolet sonic HB LT 2014 a mi me paso el mismo problema se prendió en el tablero el (check engine y ABS) andaba el motor sin fuerza y cascaveleando mañana lo llevo a la concesionaria para hacer cobro de la garantía. -
LaloCorrea de Chile hace 9 años
Me paso el mismo problema en mi Sonic 2012 HB que ustedes, le hice cambio de bobina y de pasada cambio de termostato porque me habia aparecido el famoso CODIGO 89.
Hice los cambios sin tener idea de mecanica y se le fueron todos los problemas. Suerte a todos.
Hice los cambios sin tener idea de mecanica y se le fueron todos los problemas. Suerte a todos.
Lleve el sonic a la concensionaria donde lo compre y hice valer la garantia y tenia malo la bobina se la cambiaron y quedo sin ningun problema.
Yo tengo un sonic ltz 2012 pague una exageración por ese carro por que para acabarla lo saque financiado después de comprarlo leí todo lo malo de este modelo como siempre despues de tenerlo... Hace medio año me paso lo mismo que todos se jaloneaba al cambiar de velocidad como que se apagaba y para mi es casi imposible poner clima por que se siente como si fuera a tronar en coche fui a la agencia y que era la bobina y bujías y les lleve un reportaje donde decía que ese modelo había salido mal las bobinas y que Chevrolet estaba haciendo cargo de eso dentro de garantía y claro que me mandaron al huevo en agencia me salia en 10mil cambiar la pura bobina mano de obra casi la mitad del dinero me informe por fuera y la bobina y bujías son de un electrico consegui uno y el me dijo donde ir a comprar las cosas le recomendó la bobina de agencia todo le salio en 3mil pero el problema ya volvió y de nuevo tengo que gastar alguien sabe si hay una solución definitiva aparte de malvenderlo por que me quieren dar 100 mil en cualquier agencia...
Hola buenas tardes. El día de aye me paso lo mismo, el coche se tironeaba y no aceleraba parejo. También se encendio el testigo del check engine y abs. La solución que aplicamos fue cambiar las bujias. Por unas NGK spark plug 7090. El modelo de mi sonic es Lt 2013. 1.6. Esperó que sirva mi experiencia.
Hola, el Sonic de mi cuñada se le encendió el check engine sin hace ningún pancho de nada, lo llevamos a escanear y nos dijeron que de acuerdo al código se trataba de un sensor que va en el filtro de aire, se la lavaron y nada se volvió encender el foco, sin ningún problema aparente, el mecánico nos dijo que tal vez se trataba de una basura en el filtro de aire, me dispuse a limpiar todo ese compartimiento y a los dos días nuevamente se encendió el foco y el foco del ABS, también se encendió y luego se apago, pero el choche no tiene ninguna falla en su marcha funciona de lo mas normal, alguien me puede decir como solucionar este problema
Me paso lo mismo y lo lleve a la agencia el auto no falla pero no puedo llevarlo a la verificacion con el foco prensido. Lo lleve a la agencia y me diagnosticaron qie Es la válvula check
Tengo un Sonic 2016 con 18 mil km y me ha presentado la misma falla prendió el cheek enguine y abs, venía de Aguascalientes, gracias a dios llegue a mi destino ya lo lleve a la agencia y le dicen que en dos dias me dan diagnóstico la vdd me arrepiento de haber comprado este carro, anterior a ese tenía un clásico 13 y nunca me dio lata!! Ya ni llorar es bueno.
Buen día
Pudieron solucionar tu problema, me pasa lo mismo y no han podido con mi problema
Gracias
Pudieron solucionar tu problema, me pasa lo mismo y no han podido con mi problema
Gracias
Gracias x las informaciones cambiare mi bobina xq tengo el mismo problema
Tengo un Sonic 2013 y ya le empezó fallando la bomba de combustible muy cara por cierto y después me dijeron que eran las bujías también las cambie y ahora me prende el check engine y ABS la perilla de las velocidades se empezó a desbaratar fui a la agencia y me dicen que se tiene que cambiar toda la palanca con todo y cambios no es posible que este carro por lo que leo de todo aquí que llegando a los 50,000 km sea desechable
Voy a compartir con ustedes lo siguiente: El Sonic de mi cuñada comenzó su falla encendiéndose el Check enguine de manera permanente y ocasionalmente el ABS, sin presentar ninguna falla mecánica aparente ya que el vehículo al manejarlo no presentaba ningún signo de falla en su motor ni mecánica ni eléctricamente hablando. No obstante se le escuchaba abajo del motor un ruido similar como cuando se está escapando aire de alguna cosa (sssssssssss) ok, y al escanearlo presentaba el código de fallo P0171, el cual ya no se le podía ni siquiera borrar, el mecano le diagnostico que era una válvula que va a un lado del múltiple en la parte de atrás muy cerca del cuerpo de aceleración y del generador el caso es que para cambiar esa pieza tenían que desarmar y quitar un buen de cosas pero lo arreglaron en un día y medio con un costo de $4,450.00 incluyendo la refacción, y ya se le apago el Check enguine y en automático el ABS.
Bueno una vez compartido lo anterior, también les recomiendo que se compren su interfaz ELM327 conexión vía bluetooth a su celular con la aplicación Torque, con el cual pueden escanear sus vehículos ustedes mismos y lo maravillosos de este aparato es que si te diagnostica un código de fallo te conectas al wifi y de inmediato te conecta a una página de internet que te dice que tipo de falla corresponde a ese código y aún más te recomienda que es lo que debes hacerle a tu vehículo, es decir el protocolo de lo que debes de ir revisando ya que muchas fallas que de momento nos incomodan muy su costo, solo requiere de muchas veces revisar algún sensor que se desconectó o está falseando y eso hace que el vehículo falle y nosotros mismos por lo menos antes de llevarlo al mecánico ya sabemos cuál es el código de fallo el cual debe de coincidir con el del mecánico y de esta manera ya no llegamos al taller con los ojos cerrados y ahí nos daremos cuenta si nos quieren picar los ojos, también con esta aplicación una vez reparada la falla por ti mismo puedes borra o apagar el foco amarillo (Check enguine) y para pasar tu verificación con esta aplicación puedes ver el estado de tus monitores que es la causa principal de rechazo en los verificentros, porque ignoramos si están activados o no los monitores del vehículo y cuando los escanean para verificar, resulta que los taremos desactivados, para aquellos que requieran adquirir un interface de estos yo se los puedo conseguir en $350.00 para que se puedan ayudar en resolver los problemas que luego nos dan nuestros vehículos y muchos de los que estamos aquí nos gusta meterle mano, antes de caer en las manos de los mecánicos muchos de ellos muy tranzas y muchos de ellos porque no también muy honrados y honestos, a mis amigos que les interese una interface me pueden contactar por whatss app al 5527653157 la entrega del interface la hago en el metro Lomas Estrella por las tardes.
Bueno una vez compartido lo anterior, también les recomiendo que se compren su interfaz ELM327 conexión vía bluetooth a su celular con la aplicación Torque, con el cual pueden escanear sus vehículos ustedes mismos y lo maravillosos de este aparato es que si te diagnostica un código de fallo te conectas al wifi y de inmediato te conecta a una página de internet que te dice que tipo de falla corresponde a ese código y aún más te recomienda que es lo que debes hacerle a tu vehículo, es decir el protocolo de lo que debes de ir revisando ya que muchas fallas que de momento nos incomodan muy su costo, solo requiere de muchas veces revisar algún sensor que se desconectó o está falseando y eso hace que el vehículo falle y nosotros mismos por lo menos antes de llevarlo al mecánico ya sabemos cuál es el código de fallo el cual debe de coincidir con el del mecánico y de esta manera ya no llegamos al taller con los ojos cerrados y ahí nos daremos cuenta si nos quieren picar los ojos, también con esta aplicación una vez reparada la falla por ti mismo puedes borra o apagar el foco amarillo (Check enguine) y para pasar tu verificación con esta aplicación puedes ver el estado de tus monitores que es la causa principal de rechazo en los verificentros, porque ignoramos si están activados o no los monitores del vehículo y cuando los escanean para verificar, resulta que los taremos desactivados, para aquellos que requieran adquirir un interface de estos yo se los puedo conseguir en $350.00 para que se puedan ayudar en resolver los problemas que luego nos dan nuestros vehículos y muchos de los que estamos aquí nos gusta meterle mano, antes de caer en las manos de los mecánicos muchos de ellos muy tranzas y muchos de ellos porque no también muy honrados y honestos, a mis amigos que les interese una interface me pueden contactar por whatss app al 5527653157 la entrega del interface la hago en el metro Lomas Estrella por las tardes.
Hola buen día disculpa me podrías recomendar a tu mecánico por favor tengo problemas similares
Señores les voy a decir que he solucionado muchos problemas de estos carros, solo con limpiar las terminales de la batería. Estos vehículos traen la terminal positiva cromada y aunque ustedes las vean limpias se crean falsos contactos. Deben desarmar quitando primero la tierra (-) luego la terminal positiva (+). Esta ultima desarmenla completa, tuercas y terminales y lijen todas las superficies planas que hagan contacto. No importa si quitan el cromo y se ve el cobre. Armen de nuevo. Muy importante poner primero terminal positiva y al ultimo terminal negativa. No, no y no seles ocurra ponerle grasa o alguna otra tontería encima. No lleva nada.
Importante si tu batería ya anda mal primero cámbiala o ve a que te la diagnostiquen en cualquier centro de servicio y no se te ocurra ponerle una batería mas chica o que no sea de la aplicación.
Saludos a todos y por favor comenten mucha suerte.
Importante si tu batería ya anda mal primero cámbiala o ve a que te la diagnostiquen en cualquier centro de servicio y no se te ocurra ponerle una batería mas chica o que no sea de la aplicación.
Saludos a todos y por favor comenten mucha suerte.
Buen día, no se si me pueda ayudar, mi Sonic LT 2016, 55,000 kms, se le acabo la batería y se le cambio por una nueva. Le pusieron grasa en las terminales en Autozone, no le pusieron la batería en el encendedor mientras hacían el cambio y a partir de ahí, el carro empezó a encender el foco del ABS y en ocasiones no acelera correctamente, se procede a apagar y encender el carro y ya funciona correctamente.
Alguna sugerencia?
Saludos. Armando
Alguna sugerencia?
Saludos. Armando
Hola me pasa exactamente lo mismo cambia la bateria, mismo modelo y mismo kilometraje, despues de cambiarla, empezo a encender el foco de ABS, pudiste resolver el tema??
Saludos!!
Saludos!!
Buen dia, si lo resolvi, cambie las bujías, le puse las originales, aunque traia las que ponen en la agencia, pero ahí dos calidades de bujías, puse las mejores
No le veo nada de relación de bujías con el abs, pero se soluciono el problema
Saludos
Armando
No le veo nada de relación de bujías con el abs, pero se soluciono el problema
Saludos
Armando
Eduardo gamboa de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un sónic ltz 2015. Cuando está en parking lo prendo y lo aceleró sólo llega a 3000 o un poco mas de revoluciones es normal. Gracias
Hola. Soy David - Colombiano. Sonic mt lt 2015; se prendió hoy el engine check y abas. El carro jalonea y se siente desforzado; adicional le suena un ruido como debajo fel copiloto cuando acelero; un rrrrrrrrrrrr como si fuera friccion de la llanta o de alguna otra lata con algo
Hola David también soy de Colombia. Tengo el mismo problema. Ya lo solucionaste?
Hoover franco de Colombia hace 5 años
Buenas noches yo tenía el mismo problema con mi sonic 2013 , se le empezó a prender el check engine y abs y le cambie la tapa de válvulas y se apagaron los testigos inmediatamente y quedo excelente, con buena fuerza y ya no cascabelea
Fabián Pardo de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches pero tú carro que síntomas tenía? Le cambiaste el tapa válvulas completo? O el diafragma de la válvula?
Ayuda. Tengo un sonic 2013 motor 1.8 ya le cambie la tapa de punterias de agencia y la valvula evap del canister y sigue chupando aire y vibra. Este motor es ecotec y trae unos auxiliares de aire que van conectados a la caja del filtro de aire. La valvula de vacio que mencionan todos no la trae, ya fui a buscar el multiple de admision de otro carro igual la cual estaba retirada y en efecto no la trae... me dicen que hay dos tipos de multiple y lo confirme una si trae la valvula y la otra no... haaaaa y no trae ningun testigo encendido... gracias por su ayuda
Sonic 2012 75,000 km tiene en check enginer encendido y comenzó a encender el ABS pero solo lo enciende cuando estoy en alto hace 4 meses se le cambio la bobina que pudiera ser ?
Es una valvula de aire que se encuantra detras del multiple de admision, cuesta $900 pesos solo que esta complicado cambiarla, y con eso se resuelve el problema, es uno de tantos detalles que me han pasado con mi sonic 2013 saludos...
Me paso lo mismo con mi Sonic 2013, lo escanee y marco falla en cilindro 1 lo cual ya me había pasado con un Cruze que tienen el mismo motor, y la pieza que esta fallando es la bobina, la cambie y se acabo el problema, espero y les sirva la informacion...
Ayuda con mi Sonic 2014 se prendió check y ABS Yel código 84 ya cambié la bobina pero sigue con la misma falla de repente se acelera y no se apagan los testigos como lo reseteo para q se borren gracias x la ayuda
Hola amigo casi estoy seguro de que tu Sonic te sigue fallando y dando dolores de cabeza, te voy a dar un tip a ver si te funciona, te cuento primero lleve mi Sonic al mecánico con el chekc engine encendido y código 84 a veces se encendía y a veces se apagaba y con el motor tembloroso, según el mecánico todas la fallas radicaban en la bobina una vez que regresamos de probar el Sonic le abrió el cofre y me dijo que esa era la solución y que me iba a gastar como 5 mil pesos en ese entonces, resulta que en ese momento el vehículo estaba con el motor encendido todo tembloroso, a él se le ocurrió en ese momento con su dedo tocar el conector del ARNÉS DE LA BOBINA y yo note que en ese momento el motor se estabilizo inmediatamente, él , no me hizo ningún cometario ni yo tampoco, procedí a retirarme y el Sonic jalo a la perfección y hasta se le apago el check engine, poco antes de llegar a mi casa el Sonic nuevamente comenzó a temblar el motor y prenderse el abs y a sonar las dichosas campanitas del tablero que te asuntan tanto como la alerta sísmica, pues cuando llegue a mi casa yo mismo revise el conector del arnés, lo volví a juntar nuevamente como lo hizo el mecánico y mágicamente el motor se estabilizo, resulta que revisando detenidamente el dichoso conector del arnés, me di cuenta que le faltaba una cejita que estaba rota la cual provocaba que el conector no quedara bien sujetado (conectado), entonces entre mis curiosidades tenía yo un cinturoncito de plástico de esos que te venden hasta en la tlapalería, y procedí a ponerle dos en ese conector para que no estuviera haciendo (FALSO CONTACTO) y colorín colorado el cuanto se ha solucionado, un chingado cinturoncito me soluciono el problema, es decir cuando tienes un problema de falso contacto afecta todo el funcionamiento de tu motor que te empieza a causar problemas por todos lados y más en ese carro tan latoso, aunado a la deshonestidad de los mecánicos en conclusión me ahorre 5 mil pesotes. Y nunca me volvió a dar lata, ya lo vendí, pero cuando lo vendí no le fallaba absolutamente nada. Moraleja checa tus conectores antes de cambiar piezas caras, es increíble pero a veces la fallas más indiagnosticables son una verdadera babosada su reparación y los mecánicos pues cobrando las grandes cantidades. Saludos.
Bryangarcia de México hace 4 años
Tengo un problema con mi sonic 2017 me prendió el testigo check engie y el de ABS también aparece codigo 84 empieza a temblar y no quiere avanzar que puede ser
Yo tengo problemas con mi sonic 2016 casi desde que adquirí el vehículo pero solo le cambiaron el modulo del control de frenos eléctrico y funciono un tiempo solamente después de 8 meses continuo,de ahí en adelante la agencia me dio largas fui a profeco y tampoco me dieron solución y hasta la fecha prende el abs se frena y pasando un tope o en semáforo y se apaga por completo el carro tengo que volverlo a prender y así continuar
pdavila004 de Nicaragua hace 4 años
Tengo un Chevrolet Sonic 2015, este carro le he cambiado termostato, housing del termostato, bobina. Me dio check in y tuve q cambiarle la válvula VVTI y sensor de levas ya que me indicaba mala posición de levas en el avante, y ahorita me esta dando el check in y Abs en la pantalla y me anda cascaveleando. Alguien q le haya pasado lo mismo. Mi hermana tiene un Corolla 2016 y ese no le ha cambiado absolutamente nada, q mal este Chevrolet Sonic que a mi gusto no sirve
Ángel Serrano de México hace 4 años
Buenas noches se me prendió el check-in y ABS y empezó a vibrar es un Sonic 2017 me puede ayudar ???
Hola a ese tipo de autos cuando se prende el check ingine normalmente también se prende el foco del ABS, necesitas escanearlo para ver que código arroja y de ahí partir para diagnosticar la falla, te recomiendo vallas a un autozone y pidas de favor que te lo escaneen no te cobran nada te ahorras la escaneada y de ahí ya vemos que se diagnóstica dependiendo el código
Elliesmiles de México hace 3 años
Mismo problema sonic 2016, el carro se jalonea y se encienden los dos focos del tablero check engine y abs, en busca de solución
ComentarCalentamiento Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 LTZ 1.6 51745 kms
Buenas tardes, tengo un sonic 2015, se estrello el depósito del anticongelante y lo tiraba a presión, cambie el depósito y después de un rato me salió el codigo 89 y se calentaba el carro, le cambie el termostato por el original ac delco pero se sigue calentando el carro y volvió a estrellarse el depósito del anticongelante, el ventilador se tarda mucho en entrar y cuando entra ya no se apaga, que podría ser?
16 respuestas
Me prendía la espía de check engine, le cambié el sensor de temperatura y se quitó la espía, ahorita llevo 20 minutos purgando el sistema pero no ha entrado el ventilador, ¿es normal?
Mejor respuesta (según Mario QB)
Es normal , dura casi 1 hr. Hasta que encienda el ventilador varias veces , apagas
Gracias Ricardo, ya con buen funcionamiento del sistema de enfriamiento cada cuánto tiene que prender el ventilador?
Depende de la calidad del anticongelante ,del aceite adecuado del motor en buen estado, cada vez que llegue a 105 ° c. De temperatura
Le metí anticongelante peak rojo, aceite ac delco sintético, y tiene 52,000 km, llevo 1 hora purgándolo y apenas entro el ventilador, entro 1 minuto y se apago, pero sigue ebullendo el anticongelante
A los 10 minutos volvió a entrar el ventilador 1 minuto y se apagó, sigue eliminando el aire, el motor lo apago hasta que deje de ebullir el anticongelante o con unas veces más que prenda el ventilador?
Ya que prenda varias veces el ventilador apagas y esperas a que se enfrie para poner el tapon del deposito
Al parecer ya quedó el carro, solo que al regresar de un trayecto de 15 minutos abro muy poco el depósito y sube muy rápido el nivel del anticongelante, es normal por la presión que maneja el motor?
Ese motor tiene que usar el anticongelante original ac delco o uno marca PEAK rojo para que funcione correctamente
De esas marcas hay anticongelante sin diluir? Lo que pasa es que como tiraba mucho le comencé a echar agua
Ya no me prende ningun check pero al purgarlo sigue sin entrar el ventilador y ya le cambie termostato y sensor de la temperatura los dos originales
ComentarConsumec mucho anticongelante Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Full 32000 kms
Compre este sonic y le apareció el código 89 le cambiamos el termostato y se le salió el código 89 pero sigue consumiendo anticongelante ese es el anticongelante que usamos
1
2 casos
Si se le puso el termostato original (105°c, ) , hay que cambiar el anticongelante este no le sirve (rango - 1°c a 102°c. ). Tiene que usar el rojo original o uno marca peak que es tambien refrigerante de alta duracion y purgarlo bien.
Mejor respuesta (según Pamela)
Acá en Chile no hay de ese anticongelante cual puedo comprar?
Cualquiera que sea Dex-Cool, puede ser Acdelco, Prestone, Valvoline, etc. debe cumplir con la especificación GM 6277M
Qué tal Ricardo me pasas Tú watsap anteriormente ya habíamos mensajeado pero perdí tu número soy de Ciudad Juárez hablamos sobre la limpieza de inyectores con el Restore 2 en 1
Ahora quisiera saber sobre el refrigerante correcto, vi uno en sams marca Peak que has mencionado mucho pero quisiera saber si es el correcto está foto que te comparto ya que dice tropical y dices que debe ser de alta duración también lo venden en Sams ?
Ahora quisiera saber sobre el refrigerante correcto, vi uno en sams marca Peak que has mencionado mucho pero quisiera saber si es el correcto está foto que te comparto ya que dice tropical y dices que debe ser de alta duración también lo venden en Sams ?
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Este es bueno al no ser de alta duracion (5 años) se tiene que cambiar cada 40,000 KM. o cada 2 años de uso.
Buen día el quaker dice que es de -5 a 130 °C es bueno este es el de color verde
El precio es el mejor indicador de la calidad de un producto.
Mi sonic chevy amanece sin liquido anti congelante diario y no se ve fuga que puede ser
Si no tiene fugas visibles ,revisa si el deposito de anticongelante esta fisurado o no sella bien el tapon
Buenos días el tapón del depósito del Sonic puede ser q sea la causa del exesibo consumo de anticongelante ?
Si ya se cambio el termostato completo con la toma de agua de baquelita negra ,puede ser fugas en manqueras, en radiador ,bomba de agua etc.
ComentarError 84. Motor baja mucho las revoluciones y tiende a apagarse
Chevrolet Sonic 2013 hb lt full 60000 kms
El motor en modo relenti es demasiado inestable y hace unos dias me aaparecio el codigo 84 con check y abs encendido. Por lo que se hay que cambiar la bobina. Debe ser la original o puede ser alternativa. Me venden una acdelco. Es buema. Ademas necesito saber si es necesario cambiar las bujias. Hace tres meses las cambie cuando hice el afinamiento. Alguien que me de aconseje gracias
11 casos
Codigo 84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico, debe de estar levemente sucio ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un buen limpiador de intectores, va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
gatomoreno de Chile hace 8 años
Cuando hice el afinamiento me limpiaron el cuerpo de aceleracion. Antes de hacerlo mi vehiculo ya presentaba esos problemas de tironeo...despues del cambio seguia igual. Pero ahora se prendio el abs check in ademas de marcar codigo 84. Segun me dicen que debo cambiar la bobinna
Que bujias se le puso las CHAMPION RC10MCCR6 de cobre que trae de fabrica ?
gatomoreno de Chile hace 8 años
4 Bujías BOSCH Yttrium / Denso Japón esas son las instaladas
Que bobina cambio tengo el mismo problema cuando checo la chispa en la bobina severamente bien
David
Se acabó el jaloneo se cambió la bobina y se acabó el problema me costo alrededor de cinco mil pesos mexicanos
Responder
Hace 5 días
Se acabó el jaloneo se cambió la bobina y se acabó el problema me costo alrededor de cinco mil pesos mexicanos
Responder
Hace 5 días
Eso me está costando más o menos a mi, se jaloneaba y no tenía potencia al cambiar de velocidades. Me dijeron que los inyectores estaban carbonizados y también le cambiaron las bujías. El costo también incluía el servicio. También se encendía la luz 'avería abc', me dijeron había un falso contacto. Ese servicio lo dejé para después; también tenía vibración. Dejé esos servicios para el próximo mes, pues te desbalancea en tus gastos...
No tengo la factura a la mano para checar si le cambiaron la bobina. Lo que si recuerdo es que le cambiaron todas las bujias. La chevrolet usa mucho la marca acdelco. Voy a checar la factura y les aviso mañana, ahora estoy en el trabajo.
[email protected] de México hace 2 años
Buena tarde tengo un Sonic 2017 y en ralentí baja revoluciones a menos de 500 tiembla y se apaga, que podrá ser?
Alguien que me pueda ayudar?
Alguien que me pueda ayudar?
@[email protected]Hay que escanearlo puede estar desprogramado el cuerpo de aceleracion
gatomoreno de Chile hace 8 años
Yo soy de chile necesito saber si bobina acdelco es buena?????
Es la marca autorizada de Chevrolet o sea si son las de agencia
gatomoreno de Chile hace 8 años
Y al cambiar la bobina es necesario volver a cambiar bujias???
Es la original de chevrolet, no es necesario cambiar las bujias.
Hola Ricardo, tengo el mismo problema... pero Uds hablan de bobina y bujias... no es lo mismo???
Para poderte dar una sugerencia mas acertada requiero mayor informacion ,cada caso es particular , que modelo es, kilometraje recorrido, servicios realizados, en que consiste el mal funcionamiento ETC.
Hace 1 año, tuve problema donde se prendia luz abs y check, lo llevé a la chevrolet y arrojo ser las bujias... se las cambiaron originales y hoy presenta el mismo problema, tirones al andar si se prendio ocasionalmente el check ayer...pienso que deben ser la bujias nuevamente... ahora mi auto Chevrolet Sonic 2013, KM 85.000; no le he cambiado correa de distribucion. He visto los comentarios anteriores, donde señalan los defectos de fabrica que traen, entonces pienso que alomejor ya está dando problemas por el KM convendría cambiarlo??...Respecto a mi problema, voy a probar cambiando nuevamente las bujias... no se que me sujieren?
Si vas a cambiar bujias no le pongas las que trae de fabrica champion rc10mccr6 de cobre, no salen buenas,consigue mejor las equivalentes en marca ngk de iridium japonesas zfr6fix-11 son de alto desempeño,mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 KM. por el kilometraje puede ser la bobina de encendido que esta dando lata, en cuanto a la correa de distribucion tienes que buscar un buen mecanico con mucha experiencia con estos motores con sistema vvt (valvulas de tiempo variable) para quede bien, son muy delicados.
gatomoreno de Chile hace 7 años
Amigo cambie la bobina por una nueva. Siguen las bajadas de revoluciones. Quisiera saber algún diagnóstico. Vi que puede ser una válvula de distribución. O algo así. Un scanner me daría el diagnóstico.
gatomoreno de Chile hace 7 años
Además al acelerar suena un ruido medio pesado como que se forzara algo. Que puedo hacer. ?????
BERNABE CORTES GIRON de México hace un año
Deben calibrar tus valvculas... aqsi sonaba la mia como motor diesel pero se calibraron y ya ok
Observa si se escucha un silvido (fuga de vacio) en la parte de atras del motor, trae muy oculta una valvula de plastico en el multiple de admision que al estar cerca del escape se quema y presenta fuga en la admision ocacionando perdida de potencia y funcionamiento disparejo. Lo recomendable seria escanearlo para ver que codigo de falla registra la computadora.
Hola, tengo ese mismo sonido pero por el guía, esos lugares como un silvido, cuando muevo el guía se quita, si lo suelto suena. Será lo mismo?
gatomoreno de Chile hace 7 años
Algunos me dicen k puede ser el aceite
Yo le puse 10/40 ahora le pondre 5/30 para ver si es eso
Yo le puse 10/40 ahora le pondre 5/30 para ver si es eso
gatomoreno de Chile hace 7 años
Hoy me aparecio otra vez codigo 84 y empezo a tiritar. Se prendio abs solamente k sera el cuerpo estara sucio o inyectores o algun sensor
A mi me pasó lo mismo hace como un año, se jaloneaba al cambiar velocidades y al cambiar de una velocidad a otra no respondía el cambio por lo me generaba incertidumbre en rebasar o no! Lo llevé a servicio y le cambiaron los inyectores que porque estaban carbonizados y le hicieron la afinacion creo de los 45 mil kms. No he vuelto a tener problema. Lo que si sigue un poco, es la vibración en el tablero de vez en cuando. También cambié de gasolina de magna a premium.
gatomoreno de Chile hace 7 años
Esa vibracion puede ser soporte de motor chequea el del lado copiloto. Ese es el que mas le ha fallado a la mayoria
Al pasar por un bache muy fuerte perdió aceleración y después se apago cual seria las causas
ComentarError C0561 (77)
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas Automático hatchback 82900 kms
Hola ayuda!
Los testigos ABS y ENGINE, estan encendidos, se escanea y aparece C0561 (77).
Alguien sabe que se puede hacer??
Gracias
Los testigos ABS y ENGINE, estan encendidos, se escanea y aparece C0561 (77).
Alguien sabe que se puede hacer??
Gracias
26 casos
Código de control de tracción C0561
Código de corrección de código de control de tracción C0561
Código C0561 viene en dos formas.
Almacenados los datos en serie no válidos información Minusválidos Sistema C0561-71 recibieron
Información almacenada discapacitados Sistema C0561-72 viva contador incorrecto.
Códigos C se consideran código "chasis". Este código particular es para GM y se relaciona con el sistema de control de tracción. El sistema de control de tracción obtiene sus datos desde el sistema ABS. Cuando se detecta que una rueda gira más rápido que los demás, o una rueda de bloqueo hacia arriba, se activa el sistema de control de tracción. Dependiendo de la generación de control de tracción, el sistema activará los frenos ABS que reduce la hilatura, o, en modelos posteriores en realidad puede reducir la potencia del motor. Sistemas de modelos recientes incluyen sensores de guiñada y sensores de posición de dirección para detectar la diferencia entre la intención del conductor desde el volante y la dirección en realidad el vehículo está en movimiento.
En el caso de este código de GM, el módulo de control electrónico de frenado (EBCM) es lo que desactiva el sistema de control de tracción o el sistema de mejora de la estabilidad del vehículo.
El código significa que el EBCM está recibiendo datos defectuosos de otros módulos o es defectuosa en sí.
Código de corrección de código de control de tracción C0561
Código C0561 viene en dos formas.
Almacenados los datos en serie no válidos información Minusválidos Sistema C0561-71 recibieron
Información almacenada discapacitados Sistema C0561-72 viva contador incorrecto.
Códigos C se consideran código "chasis". Este código particular es para GM y se relaciona con el sistema de control de tracción. El sistema de control de tracción obtiene sus datos desde el sistema ABS. Cuando se detecta que una rueda gira más rápido que los demás, o una rueda de bloqueo hacia arriba, se activa el sistema de control de tracción. Dependiendo de la generación de control de tracción, el sistema activará los frenos ABS que reduce la hilatura, o, en modelos posteriores en realidad puede reducir la potencia del motor. Sistemas de modelos recientes incluyen sensores de guiñada y sensores de posición de dirección para detectar la diferencia entre la intención del conductor desde el volante y la dirección en realidad el vehículo está en movimiento.
En el caso de este código de GM, el módulo de control electrónico de frenado (EBCM) es lo que desactiva el sistema de control de tracción o el sistema de mejora de la estabilidad del vehículo.
El código significa que el EBCM está recibiendo datos defectuosos de otros módulos o es defectuosa en sí.
Juan Carlos Quevedo de Colombia hace 5 años
Ricardo, gracias. Pero no tiene respueata para el caso mio? C0561-71
Andrés Rincón de Venezuela hace 4 años
Me esta pasando lo mismo, lograste resolver?
José Alberto Aranda de Perú hace 5 años
HOLA Juan Carlos como solucionaste el problema con la falla del Chevrolet Sonic porque tengo una falla igual gracias
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Cambiele el sesor de rueda del lado derecho de la reda de atrás o revisle el conector debe de estar en falso conta cto. O el sensor está manda do una señal inadecuada
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Lo que te explico el señor anteriormente es una explicación muy profesional que te dad una idea y te enseña cómo funciona el sistema pero en realidad no resuelve tu probmema
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Yo tuve ese problema con mi malibu la luz no se me e se día permanente o el aviso en el tablero aveces se me ponía el estéril el volante te perdía la suavidad ese es otro problema que lo ocasiona los sensores de estabilidad estos sensores están debajo del volante que le advierte a uno que las ruedas no están alineadas es entonces ves que tienes que llevar tu carro a la planta de alineación es algo pResido al del problema de los sensores de rueda ya que te enciende la luz de tapeo tambien
Quien puede ayudarme tengo un sonic 2013 se prende la luz del chekengine y parpadea el abs estando el carro estacionado me ti el escanear y me arrojó el código c0561-77
Cuando prende esas 2 alertas es la bobina que esta fallando
Ya cambie la bobina y sigue el carro con la falla parpadea el chekengine y me arroja el mismo código algún otro consejo se los agradecería
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Cámbiale el sensor de estabilidad debes de estar defectuoso Esos sensores se ubican cerca del pedal del freno. Si después de cambiarlo sigue pues lleva tu carro hacerle una alineación o has la alineación primero ese testigo siempre va acompañado co la luz abs brakes
Buenas noches por favor me pueden colaborar con algo tengo un vehículo Chevrolet sonic 2013 tiene encendido el chekengine constantemente y le está encendiendo el ABS cuando detengo el vehículo y se vuelve a apagar causando arranco o acelero gracias
Hola tengo un Sonic 2012 se le prendió de la nada el check engine (parpadea) y el sistema de antiderrapante y aparte el tc en el tablero y el carro se jalonea, alguien que me pueda ayudar por favor
Sonic meriva de Argentina hace un año
No cambies ni bobina ni bujias , es un mito. Hay una valvula que se llama psb o algo asi, es plastica se rompe y chupa aire el motor. Por otro lado, nada tiene que ver el abs con las bujias y bobinas, revisa los sensores de ruedas, y si no compra los cuatros y se termina el problema
Me pasa lo mismo solo que también me marca el código P0300 y solo se prenden en carretera cuando paso los 100km/h. Bajo la velocidad y apagan del tablero los códigos. Mi auto es un Sonic 2017 1.6L estandar
Código P0300 Chevrolet Causas posibles Bujía(s) defectuosa(s) Bobina(s) de encendido defectuosa(s) Inyectores de combustible obstruidos o defectuosos Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de los inyectores de combustible El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Luis A cardoso de Cuba hace un año
Tienes que rvizar los fusibles de 10A es posible que esté fundido revisa el cableado si todo está bien cambia el sensor Febe de estar defectuoso
Elmechanic de México hace un año
Les traigo la solución definitiva a ese código , primero tienen que resolver , algún código en el motor si tenemos una falla de cilindro aunque sea pequeña por una bobina defectuosa , o bujía , va a marcar el código c0561 en ABS ,
ComentarAl sacar la varilla de medidorde aceite chupa aire Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 100000 kms
Hola al sonic se le cambio
El diafragma de goma que esta ADENTRO de la caja de punterias y sigue haciendo lo mismo hay alguna otra cosa que se pueda cambiar para que no haga Esto...hay que cambiar toda la caja aunque se le haya cambiado el diafragma de la caja ?? O hay otra cosa que pueda ser gracias
El diafragma de goma que esta ADENTRO de la caja de punterias y sigue haciendo lo mismo hay alguna otra cosa que se pueda cambiar para que no haga Esto...hay que cambiar toda la caja aunque se le haya cambiado el diafragma de la caja ?? O hay otra cosa que pueda ser gracias
4 casos
Jesus de México hace 19 días
Si ocupas el diafragma o valvula pcv yo la comercializo por solo 500 mas envio mi correo [email protected] no es necesario comprar toda la tapa
Si ocupas el diafragma o valvula pcv yo la comercializo por solo 500 mas envio mi correo [email protected] no es necesario comprar toda la tapa
Mauricio Lara de México hace 6 años
Como revisó nivel de aceite en transmisión de Sonic 12 y q tipo de aceite lleva. Gracias
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Carlos12648b de Argentina hace 6 años
He descubierto lo siguiente...el auto me chupaba aire cuando sacaba la varilla del aceite o cuando sacaba la tapa del aceite del motor arriba...lo lleve al mecánico y me soluciono el problema
QUE fue lo que descubrí...de la tapa de punterias sale una manguera que va al cuerpo de aceleración...la saco...y donde va conectada al cuerpo de aceleración le puso un TAPÓN como puede ser esto ahora no chupa aire ni por la cartilla cuando la saco no por el tapón de aceite PERO ESTE ARREGLO NO ES NORMAL donde está el verdadero problema se le cambió el diafragma se puso uno nuevo pero recién veo este arreglo que es una barbaridad a mi entender espero que me ayuden gracias y un saludo para todos
QUE fue lo que descubrí...de la tapa de punterias sale una manguera que va al cuerpo de aceleración...la saco...y donde va conectada al cuerpo de aceleración le puso un TAPÓN como puede ser esto ahora no chupa aire ni por la cartilla cuando la saco no por el tapón de aceite PERO ESTE ARREGLO NO ES NORMAL donde está el verdadero problema se le cambió el diafragma se puso uno nuevo pero recién veo este arreglo que es una barbaridad a mi entender espero que me ayuden gracias y un saludo para todos
Mejor respuesta (según Carlos12648b)
Hay que cambiar la tapa de punterias original ya que la valavula pcv esta defectuosa y la manguera que se tapo es la que recircula los gases de combustion que no se quemaron para regresarlos a la admision , eficientar el consumo de combustible y evitar la contaminacion
jordan coz de Perú hace 5 años
Ricardo buenas noches tines. Aún el diafragma para cambio
Se tiene que cambiar la tapa de culata original completa
LA CONSIGUES EN U.S.A. EN www.newgmparts.com hay envios.
Carlos12648b de Argentina hace 6 años
Muchas gracias voy a cambiar la tapa para solucionar este problema...
@LuisOla ya supieron que hacer para arreglar el problema de el aire por el tapón del aceite? Por favor comenten y o compre un Sonic con ese problema. Por favor digan si alguien sabe como solucionar el problema gracias.
jordan coz de Perú hace 5 años
Buenas noches Ricardo nuevamente para consultarte ya sw le cambio la tapa original y sigue succionamdo aire por la tapa y varilla de medida dw aceite que mas puede ser gracias por tu atencion
Es su funcion la pcv es valvula de ventilacion del carter en el motor ecotec es normal.
jordan coz de Perú hace 5 años
Entonces es normal que succione aire por la tapa, pero se siente que no tiene fuwrza el motor y vibra mucho
Hector ortega de México hace 4 años
Aparece algún código cuando esta dañada la valvula PCV...?
Codigo p0171 puede ser sensor de oxigeno,fuga de vacio de admsion,fugas de escape,valvula pcv defectuosa
Hola tengo un chevrolet sonic 2013 me pasa lo mismo, tengo un código 89 no se en si que significa si me podrían ayudar gracias.
ComentarCodigo 84 abs. Y reducion de potencia Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 22000 kms
Ya cambie el. Cuerpo de aceleración... El pedal y su sensor
Por la mañana me. Enciende bien sin falla... Ya en la tarde me aparece el codigo y pierde potencia... Les a pasado... Consejos por favor
Por la mañana me. Enciende bien sin falla... Ya en la tarde me aparece el codigo y pierde potencia... Les a pasado... Consejos por favor
3 casos
Mejor respuesta (según Maicol6129)
Me pasa lo mismo código 84 ABS check y no avanza a más de 20 km q puedo hacer cambio el cuerpo de aceleración y el pedal mariposa eso fue lo que me dijeron ayúdenme ya tengo parado el carro una semana es un Sonic 2017
No mencionas el km. y es muy importante para los servicios, si ya se cambio bujias , debe ser la bobina cuando falla enciende el check engine y el abs. Revisala salen mus malas.
Maicol6129 de Panamá hace 5 años
Lo escaneaste... Que codigo te aparece... Ejemplo (p2135)
Maicol6129 de Panamá hace 5 años
Si es ese... Es cuerpo de aceleración... Si es p2122 es pedal... Y si son ambos... Es cuerpo
Yo ya cambie cuerpo y pedal (cuerpo de otra marca) pedal original gm. Me dijo el mecánico que lo trajera con el pedal nuevo a bajas revoluciones para que la computadora calibrara el pedal solo. Pero sigue fallando cuando lo aceleró en subidas. Le haré la repro con escaner sino ya no se que hacer tiene 140 mil km al final cambiaré bobinas ya trae bujías nuevas iridium pedal nuevo cuerpo nuevo aceite nuevo filtros nuevos hasta balatas nuevas y nada... Si con el escaner no queda pues ya no se ni que... Bobinas trae las marca delphi.
Cuando se le ponga el cuerpo de aceleracion original y se reprograme con un escaner con el senor del pedal , se solucionara
Realmente no creo que sea el cuerpo que tenga que ser original, pues los escaners marcan todo muy bien en el cuerpo, pero en pedal no. Ademas que se reprogramo con escaner, por cierto cuando puse bujias de iridium la falla bajo considerablemente incluso hay veces que aunque marque el codigo 84 el auto sgue acelerando con menor potencia pero sigue levantando rpm sin problemas.
Maicol6129 de Panamá hace 5 años
Que tal pudiste resolver el tema? Tengo esacta mente la misma falla y e echó lo mismo que tu cambiar cuerpo y pedal... Segun dice el tuercas que es la computadora?
Jesús sonic2017 de México hace 3 años
@Maicol6129Me acaba de pasar la misma situación y mi mecánico argumenta lo mismo que probablemente sea la computadora como lo solucionaste amigo?
ComentarDemasiada succion. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 145000 kms
Tengo la siguiente duda, el motor del sonic succiona mucho, tanto que no sacando la varilla de aceite o tapón de aceite te lo chupa. Eh probado desconectado la manguera que va desde la salida de la tapa hasta el cuerpo mariposa y el auto anda perfecto y la succión se va(verifique la valvula check y no esta quemada ni nada), pero el tema que con esa solución encontré que por dicha manguera me tira aceite al exterior. A alguien le a pasado??? Gracias
17 respuestas
Requiere cambiar la tapa de valvulas original que trae la pcv que esta dañada
HISC Laredo de México hace 4 años
El problema es la PCV que está dañada. Va dentro de la tapa de punterias.
Hola amigo,me pasa lo mismo con un Megane ll motor 2.0 e investigué y llegue a una válvula llamada PCV que llega al cuerpo de aceleración y la función de esta válvula es controlar los gases que salen del Carter y van a la tapa de válvulas
Hola Santiago en mi caso la succion viene a que la admisión tiene que hacer depresión, ya que la valvula pcv lleva un diafragma y un resorte, por lo que vi al desarmar ayer la válvula encontré que la fuerza del resorte es mucha y con la succión de la admisión no hace cerrar la válvula
HISC Laredo de México hace 4 años
Ojo, la válvula lleva calibración (fuerza del resorte) es posible que si le falta presión es porque tienes fuga de vacío en otra área. La válvula chech debajo del cuerpo de admisión por ejemplo, o la bomba de vacío dentro de la rueda izquierda, etc.
Muy buen dato el de la bomba de vacio, la válvula check la revise y esta buena, no tengo idea donde esta la bomba de vacio...
HISC Laredo de México hace 4 años
Si abres el cofre y te asomas por la parte Derecha del motor, justo atrás de la transmisión, suben un par de tubos de plástico que llegan juntos con un arnés eléctrico a una bomba circular. Parece una bomba antigua de gasolina es metálica como de unos 300-400 grs de peso. Va sujeta a la carrocería por dentro a la altura de la rueda izquierda del auto(parte derecha del interior del motor)
Hisc. En el caso del Renault Megane ll motor 2.0 a gasolina ,no existe esa bomba de vacío, y el carro lo manifiesta por el desfogue de la válvula PCV ,que es la que controla los gases del cárter
HISC Laredo de México hace 4 años
Hola Santiago, una disculpa.
Lo que yo comento es para Kwist, en respuesta al comentario inicial de ésta charla, que pide referencias de un SONIC. Mis respuestas son hacia él, lo siento. El Renault lo desconozco. Gracias
Lo que yo comento es para Kwist, en respuesta al comentario inicial de ésta charla, que pide referencias de un SONIC. Mis respuestas son hacia él, lo siento. El Renault lo desconozco. Gracias
Hisc. Estoy con el mismo problema en mi Renault Megane ll ,hay mucha succión en la tapa del aceite y cuando tengo encendido el carro y trato de quitar la tapa ,siento la succión y cuesta quitar dicha tapa ,yo me entere que es por una válvula que se llama Pcv ,yo aún no he solucionado ese problema por la citación de la cuarentena en que está el Mundo y me gustaría saber si ese problema es por esa válvula pcv u otra cosa. Gracias amigo Hisc
HISC Laredo de México hace 4 años
Básicamente los motores funcionan igual, necesitas conocer válvulas, líneas y piezas de las líneas de vacío
Gracias hisc, última consulta, se puede desarmar o recambio de una??
HISC Laredo de México hace 4 años
Es eencillo quitarla, pero debes probar que si funciona, lleva entrada y salida de vacío y arnés eléctrico. Con una punta de prueba puedes probar continuidad del circuito yb onectada en diferentes acciones puedes ver si acciona o no el vacío. Principalmente lo sientes en el pedal de freno.
Ahora lo sali a probar y me apareció la falla p0171, lo que noto es que entra mucho aire por el orificio de la válvula pcv... Ya no se que hacer...
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P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 90Comentarios | Agregar comentario P0171 CHEVROLET Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
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Mejor respuesta (según Kwist,N)
Se soluciono el problema. El problema es que se puso una pcv generica, el tema de la valvula generica es que el resorte del diafragma es muy duro con respecto a la valvula original... Se cambió el resorte de la valvula generica por otro resorte calibrado y quedó funcionando, a su vez se cambió valvula check pero la original no estaba defectuosa...
Ola hice lo mismo... Y se normaliso... Mi pregunta al final k era...?
ComentarSe apaga el automovil Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT Automatico 6000 kms
Mi sonic 2013 a penas tiene 6000 km, 5 meses tengo con el y ha sido un dolor de cabeza desde noviembre para aca. Al frenar las revoluciones bajan muy rapido hasta 500 y se jalonea como si fuera a apagarse. Ya alnestarbcompletamente detenido y la palanca en D se apaga de repente, al encenderlobnlonhace sin problema pero el fallo continua tiempo despues. Van 3 veces que lo llevo a la agencia, hoynlo recogi y me dijeron que le habian cambiado el modulo de inyeccion pero justo llegando a mi casa me hizo lo mismo y se apago, una burla total. ¿Alguien ha tenido el mismo problema y les han dado solucion? Ya no se ni que hacer.
1 caso
israelinfante de México hace 10 años
Reportalo como una queja a las oficinas centrales de la chebrolet México con el concepto de mal servicio de mantenimiento correctivo en la agencia que te lo realizaron, si no le dan interes reporta a profeco. Saludos
Llevo un año con el mismo problema y no lo han podido solucionar.
Tuve un problema similar, el que el auto se apaga, lo volvía a encender y todo normal. Lo lleve al servicio (esta en garantía) lo que encontraron es obturado el pase de gasolina, me imagino que es por haber echado en un grifo que no era de confianza, (nunca mas ese grifo) todo normal por ahora, ya van 15 días desde que limpiaron.
Mejor respuesta (según Ernesto R)
El martes me entregarón el auto, me comentaron que le reemplazaron la bobina, bujias y un selenoide. Hasta el día de hoy no me ha fallado más, en unos días les comento como sigue el auto, puede resultar util para alguien con el mismo problema.
Hola, yo tuve el mismo problema, se jaloneaba y apagaba, lo dejaba reposar unos minutos y volvía a encender, aunque luego se volvía a apagar. El problema fue la bomba de gasolina, entró la garantía y ahora quedó bien, sólo que se amarra un poco, pero del apagado ya no tengo problema
Gracias Arthur, hoy me falló de nuevo, asi que a llevarlo otra vez a la agencia jajaja Ya hasta me dá risa. Saludos,
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
Yo me uno!!tengo un sonic 2013 y eh batallado mucho con el ahorita se me sigue apagando
Fernando Rivas de México hace 9 años
Les comparto una ayuda para que no les suceda lo mismo:
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Bomba de gasolina... Ya me pasó... Se tapó el llamado sedaso
ComentarProblemas con el sensor de oxigeno Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 lt hb automatico 36000 kms
Buenas noche compañeros.
El carro me presenta el problema que cuando esta en minimas no es parejo, ya le hicieron lavada de inyectores con ultrasonido, se revisor la valva de vacio y no tiene problemas, tiene bujias de bosh doble platino, se limpiaron los 2 sensores de oxigeno, el que va entes del catalizador y el que va por debajo del carro. Algo curioso fue ue me dio por ensaya desconectado el sensor de oxigeno que va de primero y se le quito todo, dejo de prender el check y sereno. Y se le conecta y vuelve con la falla, sera el sensor?? muchas gracias por sus comentarios, soy de medellin colombia
El carro me presenta el problema que cuando esta en minimas no es parejo, ya le hicieron lavada de inyectores con ultrasonido, se revisor la valva de vacio y no tiene problemas, tiene bujias de bosh doble platino, se limpiaron los 2 sensores de oxigeno, el que va entes del catalizador y el que va por debajo del carro. Algo curioso fue ue me dio por ensaya desconectado el sensor de oxigeno que va de primero y se le quito todo, dejo de prender el check y sereno. Y se le conecta y vuelve con la falla, sera el sensor?? muchas gracias por sus comentarios, soy de medellin colombia
5 casos
Efectivamente es el sensor de oxigeno que esta defectuoso ,hay que cambiarlo.
edgaratenco de México hace 6 años
Estimado disculpa me cuelgue de tu publicación, tengo el mismo detalle podrías pasarme el dato de en donde están esos dos sensores?
Sensor de oxigeno 1 esta en el multiple de escaoe del motor
El 2 esta despues del catalizador abajo en el escape
El 2 esta despues del catalizador abajo en el escape
Disculpa quisiera saber si me podrian ayudar a solicionar mi problema el cosigo P20AA
Válvula de control de presión de aire reductora de inyección atascada
Quisera saber su ubicacion para cambiarla
Válvula de control de presión de aire reductora de inyección atascada
Quisera saber su ubicacion para cambiarla
Mejor respuesta (según jlian)
Patricia andriano de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un sonic LT y me aparece el codigo P0171 se acelera de momento y luego ya se normalisa y vibra el motor huele aveces como a aceite quemado que podra ser gracias
Codigo p0171. - mezcla pobre, fuga de vacio. Debe ser una valvula de vacio de admision que es de plastico que al estar cerca del escape se quema ocasioanado la falla. El # de parte original es GM.93746932 esta muy oculta en la parte de atras del motor.
Todo motor ecotec de sonic , cruze, trax traen es valvula de vacio de admision
Es q el mecánico no la encuentra disculpa no sabes si es es como esta
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https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Esta muy oculta detras del motor en amarillo , desde abajo del auto se hace el cambio es muy dificil por lo reducido del espacio
Esta muy oculta detras del motor en amarillo , desde abajo del auto se hace el cambio es muy dificil por lo reducido del espacio
Ps...no ya Vi el vídeo y el diagrama y no no dan con ella yo q ría q checaran esa válvula x q en el escáner sale el cod.0P171 mezcla pobre banco uno
Debe ser la valvula ,busca un mecanico que conozca el
Motor ecotec
Motor ecotec
Lupe chavez de México hace un año
Válvula pcv está dentro en la tapa de punterías
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul… ubicacion de la valvula de vacio en amarillo. Desde abajo del auto se puede cambiar ,
Esa valvula de vacio de admision se consigue por internet en mercado libre o en refaccionarias grandes
Hola buenas noches mi pregunta es que se encendio el testigo de averias de mi sonic LT 2014 sali a carretera y al regresar se encendio, el coche no se jalonea no se apaga todo esta bien no aparece ningun codigo en la pantalla y no se que pueda ser apenas tiene 20,000 km.
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se borra la memoria de la computadora.
ComentarEn media hora bajan las rev. 850 a 500, se enciende luz aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puerta full 90000 kms
El auto en media hora de marcha funciona muy bien. Despues al parar en un semaforo, bajan las revoluciones a 500, empieza a sonar la alarma y se enciende la lámpara del aceite. Al acelerar un poquito, suben las revoluciones y se termina el problema. Al soltar el acelerador, siempre con el auto con el motor en marcha, vuelve el problema. Le cambié el bulbo de presión de aceite, pero el problema esta ahi.
22 casos
[email protected] de Chile hace 5 años
El escaner no acusa fallas. Gracias de todos modos
Lamentablemente no es la solución
Lamentablemente no es la solución
Mejor respuesta (según [email protected])
Puede que no acuse fallas , pero proporciona mucha informacion , que bien analizada por el tecnico , le lleva a la solucion del problema...
[email protected] de Chile hace 5 años
Pues lo lleve a escanear y había un cable desconectado detras del motor, lo conectaron y el problema se solucionó.
Hola portuario tu problema del testigo de aceite de arreglo al conectar el sensor o cable desconectado.
Crhistian.rc de Chile hace 5 años
Hola que cable exactamente es el que estaba suelto? tengo el mismo problema y no se como solucionarlo
Crhistian.rc de Chile hace 2 años
Era el sensor de presion del aceite, se cambio y se acabo el problema
Buenas noches, mi auto es modelo 2014 y estoy observando que cuando me marca el tablero la presión baja de una llanta y utilizo el menu para resetearlo me marca el signo del aceite con un porcentaje, pero desconozco su función alguien me puede ayudar por favor.
El porcentaje puede ser el que se utiliza para saber cuando cambiar tu aceite de motor, ese se resetea manualmente cada que realizas el cambio. Repito según lo que comentas puede que sea ese.
ComentarEn Parking no revoluciona a más de 3,000 rpm y sendor motor arranque Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas 1.7 34890 kms
De un día para otro mi Sonic Ltz no encendió, no fue la pila la pila funciona al 100 entonces busque el "sensor de arranque" estaba flojo y lo apreté un poco y encendió lo que quiero saber es a alguien más le ha fallado así? Que me de una opinión, también enciendo el compresor del clima y se forzar mucho, no revoluciona rápidamente no tiene encendido el check engine por favor si alguien puede responderme se lo agradecería demasiado
1 caso
Son defectos de calidad de chevrolet, tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia
fabisantander de Chile hace 7 años
Hola ricardo consulta para cambiar bujias es necesario desconectar la Bateria??
No. De ninguna manera hay que desconectar la bateria. Se desprograman las computadoras.
Mejor respuesta (según Shamir)
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Realiza una programacion adaptativa a los cambios , sobre que no revoluciona en P mas de tres mil es normal tiene una proteccion
Piso a fondo el acelerador y no pasa mas de 3000 rpm ya sea este en posición P o en N en mi cheverolet sonic
Los motores actualmente los protege la computadora para evitar altas rpm estacionado y evitar dañarlo.
Juan Manuel López de Paraguay hace 4 años
Esta es la respuesta que buscaba muchas gracias Sr. Ricardo veo que a sido de mucha ayuda
Buenas noches mi carro no acelera más de 3000 rpm ni caminando alguien me puede orientar es un chevrolet sonic 2013 1.8
ComentarPierde fuerza en primera y segunda, jalonea y cascabelea Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Sedan mecanico 33000 kms
Hola, tengo un Sonic 2014 Mecánico, con 33.000 kms, el carro en primera y segunda se siente pesado, y de repente da jalones, como si pisaras acelerador a fondo y soltaras de inmediato, así es siempre, estando frió o caliente. Adicional, apenas prende y en los momentos es que se queda sin fuerza, suena como un cascabel, y se sacude, estando el carro detenido, todo el tiempo cascabelea. Ya se le paso el computador y no encontraron nada, se le hizo mantenimiento y cambio de bujías. Me tiene muy aburrido el carro, estéticamente es genial y por equipamiento, pero de resto es terrible, alguien tiene el mismo problema o sabe como solucionarlo.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
2 casos
Este motor esta diseñado para usar gasolina de 95 octanos , si se le pone de menor octanaje , cascabelea,pierde potencia y afecta su funcionamiento.
Camilo Arias de Colombia hace 6 años
Hola Ricardo muchas gracias por tu comentario... Te cuento, también se ha hecho la prueba con gasolina extra pero el resultado es el mismo. De igual forma es bueno aclarar que para Colombia se encuentra la gasolina extra máximo de 92 octanos y la corriente 87, si es por eso, entonces grave, lo mejor es salir del carro porque siempre va a presentar problemas.
Si no se han cambiado las bujias de fabrica ,deben de estar gastadas ,se deben cambiar a los 30,000 km.
Camilo Arias de Colombia hace 6 años
Ya se hizo el cambio, a los 31.000 kms aproximadamente, las viejas estaban bien desgastadas, se hizo por las originales y todo sigue igual.
Mejor respuesta (según Camilo Arias)
Revisa la bobina , salen muy malas ,han fallado desde los 12,000 km. de ser afirmativo, consiguela en marca DELPHI GN10234
Camilo Arias de Colombia hace 6 años
Muchas gracias, me pondré en la labor, espero sea eso. Es un carro muy bonito, pero la verdad a dado mucho lío.
Teresa Landero de México hace 3 años
@ricardoMi sonic 2012 tenía el mismo problema y era la bobina. Problema solucionado.
Hola buenas tengo un sonic 2014 después de cambia bobina y bujías tiene un alto consumo de combustible
Hola Ricardo buenas noches tengo un sonic automático 2017 y al encenderlo y avanzar poco da pequeños jaloneos después se le quitan, y le vuelven estando parado pero encendido a qué se debe?
ComentarMe recomiendan un Sonic 2016
Chevrolet Sonic 2016 Sonic LT 0 kms
Hola. Quiero comprar un Sonic LT estandar 2016 pero revisando los foros encuentro que hay muchas fallas con este tipo de autos. Me gusta mucho la línea del auto pero me da desconfianza con tantas fallas que reportan. Mi duda es si ya repararon todos esos ruidos del motor, del aire, los problemas de frenos, y el famoso error 89 para la versión 2016??? O sigue fallando??? Otra duda, el modelo del que pregunto sigue siendo Koreano???
17 casos
Hola! El Sonic es un auto muy atractivo estéticamente pero es lo único bueno que tiene y desde el 2013 ya se fabrica en ramos arizpe coahuila, con el pasar de los años se han ido mejorando los detalles, como el código 89 parece que solo afecta a modelos 2014 y anteriores, lo único que no se ha corregido por que no es un defecto sino una característica del vehículo es el alto consumo de gasolina, personalmente te sugeriría qué voltearas a ver el Mazda 2 qué ofrece un excelente manejo y consumo de combustible, o si necesitas espacio, el Honda Fit, o si quieres algo que este garantizado qué tiene el menor número de fallas por tener buen tiempo en el mercado un SEAT ibiza o hasta el Fiesta es mejor vehículo que el Sonic siempre y cuando sea estándar, te recomiendo que hagas una prueba de manejo del Sonic y de algunos de los que te mencionó y veras que lo único bueno que tiene el Sonic es la línea. Saludos!
Moyi. - descarta el sonic ,es hecho en mexico ,con ese precio comprate un auto subcompacto de mejor calidad de preferencia un yaris sedan de toyota estandar hecho en japon , es mejor en todos los aspectos, no te arrepentiras , en la familia en septiembre se adquirio uno 2016 un rendimiento de combustible y funcionamiento excelente
ingautomotriz de México hace 8 años
Amigos no se compliquen la vida todos lo carros son buenos Chevrolet, nisan, vw. Seat masda etc es cuestión del gusto de cada quien en la marca del carro y potencia caracateristicas lo importante de un carro en fallas es dependiendo del uso que le de cada quien y se le hagan los servicios correspondiente que le toquen esa es la vida de un carro los modelos recientes 2016 van teniendo mejorias
Chevrolet
Sonic
Sonic LT
2016
4700 kms
Hecho en México
2
Votos
Problema en los Frenos ABS
Adquirí el vehículo en cuestión en el mes de Febrero 2016. Pero salió con un defecto de alto riesgo en los frenos delanteros. El frenado en terreno "normal" es bueno, el problema es que si frenas y durante el trayecto de frenado caes en un bache o en cualquier imperfección de la vía por mínimo que este sea el pedal del freno rebota y "truena" como si fuera a reventar y deja de frenar. No confundir con la vibración del frenado normal de los ABS. El problema es que se ha llevado a revisión 3 veces y simplemente comentan que lo que se está presentando es una condición de frenado que es "normal" en sus vehículos, principalmente en Astra 2008, Sonic y en la nueva línea del SPARK. Me pregunto lo siguiente: ¿En qué planeta el que el vehículo pierda completamente la capacidad de frenado es normal? ya que al menos en 3 ocasiones he estado apunto de chocar por ésta situación y en la agencia simplemente me dicen que como eso es normal y no encuentran falla alguna por lo que lo puedo llevar las veces que sean y no pueden arreglar nada ya que ésta condición de frenado es normal. Voy a poner una denuncia ante la PROFECO y de ser posible ante el Ministerio Público por el delito de Vicios ocultos ya que mencionan que tienen conocimiento de esto y que no es una falla, pero la misma pone en peligro no solamente la integridad del conductor y del vehículo sino también la de terceros por la ausencia de frenado. ¿Alguien más tiene este problema? Saludos desde México D.F.
Sonic
Sonic LT
2016
4700 kms
Hecho en México
2
Votos
Problema en los Frenos ABS
Adquirí el vehículo en cuestión en el mes de Febrero 2016. Pero salió con un defecto de alto riesgo en los frenos delanteros. El frenado en terreno "normal" es bueno, el problema es que si frenas y durante el trayecto de frenado caes en un bache o en cualquier imperfección de la vía por mínimo que este sea el pedal del freno rebota y "truena" como si fuera a reventar y deja de frenar. No confundir con la vibración del frenado normal de los ABS. El problema es que se ha llevado a revisión 3 veces y simplemente comentan que lo que se está presentando es una condición de frenado que es "normal" en sus vehículos, principalmente en Astra 2008, Sonic y en la nueva línea del SPARK. Me pregunto lo siguiente: ¿En qué planeta el que el vehículo pierda completamente la capacidad de frenado es normal? ya que al menos en 3 ocasiones he estado apunto de chocar por ésta situación y en la agencia simplemente me dicen que como eso es normal y no encuentran falla alguna por lo que lo puedo llevar las veces que sean y no pueden arreglar nada ya que ésta condición de frenado es normal. Voy a poner una denuncia ante la PROFECO y de ser posible ante el Ministerio Público por el delito de Vicios ocultos ya que mencionan que tienen conocimiento de esto y que no es una falla, pero la misma pone en peligro no solamente la integridad del conductor y del vehículo sino también la de terceros por la ausencia de frenado. ¿Alguien más tiene este problema? Saludos desde México D.F.
Yo pensé que era el único con este problema. Me sucede lo mismo, y la agencia me dijo que el coche no tenia fallas, esa sensación de que frenas y no te responden los frenos es bastante agoviante. El coche no me da la seguridad que necesito.
Saludos
Saludos
Yo pensé que era el único con este problema. Me sucede lo mismo, y la agencia me dijo que el coche no tenia fallas, esa sensación de que frenas y no te responden los frenos es bastante agoviante. El coche no me da la seguridad que necesito.
Saludos
Saludos
Yo también he tenido este problema y al igual que a ti, en la Agencia me tacharon de ignorante, argumentando que eso es normal en cualquier carro con frenos ABS. Les comenté que tengo otro Chevrolet (un Aveo) con ABS que sí responde bien al frenado, pero no pude sacarlos de su opinión.
Yo tengo el mismo problema y apenas tengo 20mil kilómetros y no me resuelven nada y el tiempo y garantía pasa también al acelerar o cambio de carril no responde
Me pasa lo mismo con mi sonic 2016, he estado a nada igual de chocar por lo mismo de los frenos y el mismo comentario m hacen en la agencia, q segun ellos todos los frenos abs manifiestan esto
Humberto mtz de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo tengo un sonic 2016 LTZ Mexicano y muy bueno potente y si he notado esa falla al principio me asuste pense que se me andaba safando la mordaza pero ya encontre como controlarlo, estoy aun asi agusto con mi sonic y lo que descubri es que no debemos pizar bruscamente el freno si no dar ligeras bombeadas cuando sea una situacion de frenado rapido, ademas recomiendo respetar los limites de velocidad y distancia.
Humberto mtz de México hace 3 años
@Humberto mtzYa no me ha pasado la falla después de que me empezó a marcar el check engine y abs, la solución fue cambiar la bobina pero tiene que ser la original aunque sea de yonke, por q si no sigue marcando la falla y después de eso ya no he tenido problemas en el frenado
Definitivamente, en autos la mejor calidad NO esta en Chevrolet. Varios Sonic de conocidos han presentado problemas de jaloneos en carretera, fallas de frenado, check engine, falla bomba gasolina. Incluso mala calidad parasol quebrándose. Eso sin dejar a un lado servicio caro en agencias. [email protected] para juntar usuarios con problemas y ver como se puede actuar.
No sean payasos exagerados, yo tengo uno 2016 con 30,000 km y nunca me ha fallado de nada
Claro q si no les das su debido mantenimiento a su tiempo lógico q t va a fallar y pues si tiene un auto, y no lo cuidan, como quieren q no les falle??
Claro q si no les das su debido mantenimiento a su tiempo lógico q t va a fallar y pues si tiene un auto, y no lo cuidan, como quieren q no les falle??
Adrián Rodríguez de México hace 6 años
Yo tengo un LTZ 2016 y Yo si eh tenido el problema de los frenos pero investigando el ABS es para carretera no para terrenos inestables y por eso pasa eso, pero también eh tenido percances y el carro a afenando más que prefecto, en si yo si lo recomiendo ampliamente el sonic y les digo que no me ah fallado en nada.
Yo tengo un Sonic lt 2016 y también me pasa lo mismo tiene ese defecto que en los baches se patina el disco pero no me espanto, y también tengo un neon 1998 frenos ABS y en mi vida me ha pasado ese defecto
Orale en mi spark que tenia me presento la mnisma falla que mensionas pense q era otra cosa pero ya vi q no
Y buena observacion
Y buena observacion
Yo recién compre un carro Sonic 2013 y solo te gonna un mes y tengo bastantes fallas con ese carro para empezar la batería, tersmotato, el hidráulico, frenos, vibraciones cuando está parado no lo recomiendo para nada muy malo
No se recomienda comprar este modelo de la chevrolet. Muchos problemas y mala garantia. Fallas en carretera, jaloneos y perdida de fuerza, bomba de la gasolina defectuosa, mantenimientos caros y sin resultados buenos. Si ya tienen un Sonic y esta fallando, no piensen en venderlo pasandole el problema a alguien mas. Empecemos por meter denuncias a la profeco. https://www.profeco.gob.mx/
El mío es 2016 tiene problemas con el termostato código 89, tiembla bastante, freno malos, gasta mucha gasolina mal desarrollo muy burro no lo recomiendo ya lo quiero vender
Tengo un sonic LTZ 2016 y hasta la fecha no ha presentado ningún problema, anteriormente tuve un gol vokswagen y los primeros meses tuve problemas con las puertas y al año presento problemas mecanicos, EN UN INICIO TENIA MIS DUDAS EN CAMBIAR A CHEVROLET, PERO HASTA EL MOMENTO ESTOY CONFORME CON EL CAMBIO
Que bien que no te este fallando, que asi siga, y cuando empiecen las fallas, sobre todo en carretera viajes largos, recuerda que este foro es para apoyarnos. Y no dudes en participar ya que eso evitará complicaciones a muchos usuarios, incluso evitarás accidentes que pueden ser faltales.
[email protected] de México hace 5 años
Yo yengo un sonic 2016 trae 85000 km y me me esta empezando a tirar gotas por la bomba del agua, no se que me recomienden si cambiar el kit de distribucion o nada mas la bomba del agua. El deposito del anticongelante tam ken se lo tuve que cambiar. No se si a ustedes ya les paso lo mismo. Gracias
Lo recomendable es cambiar el kit completo de distribucion ya habido casos que cambiaron solo la bomba y luego se rompio la banda dañando el motor.
Linda mtz de México hace 8 días
Segun el kit se cambia a los 60,000 km. y haganla a tiempo porque no lei el manual el mio es 2016 y trae 78000 km y se rompio la banda ,chequen bien para que lo hagan a tiempo me confie porque el anterior me marcaba a los 100000 km y nada cambio mucho dependiendo del modelo y ahora en la agencia me sale en $40,000.00 arreglarlo
Segun el kit se cambia a los 60,000 km. y haganla a tiempo porque no lei el manual el mio es 2016 y trae 78000 km y se rompio la banda ,chequen bien para que lo hagan a tiempo me confie porque el anterior me marcaba a los 100000 km y nada cambio mucho dependiendo del modelo y ahora en la agencia me sale en $40,000.00 arreglarlo
Mi auto es Sonic LT 2016 trae ya 45 mil km y le escucho un cascabeleo en el motor cuando entra la tercera marcha, he cambiado el aceite a tiempo y he hecho pruebas con distintas gasolinas y no se le quita. Uso el aceite de agencia Dexons III creo es sintético y ni así desaparece el sonido, aclaro, es más frecuente escucharlo en baja o despacio. Cuando el auto va con 4 personas en una ligera subida es más fuerte el sonido del cascabeleo. Saludos al foro espero respuesta.
Si ya se cambio las bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas.
Pesima condiciones se me descompuso el a/c y calefaccion a los 6 meses la bateria no me funciono tuve que comprar otraterminando mi garantia le empezaron a salir mas fallas yo lo llevaba a la agencia antes mencionando ciertas fallas y me decian que todo estaba bien lo lleve despues de que se termino mi garantia y le salieron todos los defectos
Eduar guerrero de Chile hace 5 años
Hola muy buenas, quiero comprarme un sonic sedan año 2016 con kilometraje 106000 que me recomiendan con sus experiencias en ete auto? Y con respecto al rendimiento que tiene?
Que lastima,es muy bonito con 4 faros redondos,no muy típicos en estos años ,pero si veo muy mal diseñado el tablero de instrumentos,puesto como si se les hubiera olvidado. Empezando por hay se le quita lo hermoso que es por fuera.
Hola buenos días, quiero comprarme un Sonic lt 2016 con un kilometraje de 75,000, que me recomiendan de este auto de acuerdo a sus experiencias que han tenido con este auto???
Ve otra mejor opcion, no salen muy buenos ,lee los reportes de fallas en esta pagina
No lo compres amigo... De verdad por lo que tú quieras gustes y mandes NO lo adquieras
Tengo un sonic 2016 y en cuanto al consumo me parece muy económico, antes tenía un aveo emotion y era realmente tragón de gasolina. Al sonic si le noté algunas veces como largo el freno especialmente cuando andaba en cuestas pero le hice cambiar el liquido de frenos y no le ha vuelto a notar ese problema. Sí le tuve que cambiar el depósito del refrigerante que se averió y la tapa del deposito del liquido de la dirección pero por lo demás me ha parecido excelente vehículo. Básicamente en los primeros cinco años de uso no presentó ningún problema.
Tengo un Ibiza 2011 y me lo cambian por un Sonic combiene? Cabe mencionar que falla el Ibiza cómo de computadora por qué a veces me sirven los vidrios a veces no, a veces hacen ruido el motor de las. Luces a veces se prende. Las intermitentes
ComentarFuga de líquido refrigerante Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 156000 kms
Buen dia. Tengo un problema con sonic 2012, Me fuga refrigerante e visto que tiene tirado anticongelante en el piso y en las tolvas pláticas de Protección, cambie 2 mangueras y abrazaderas por que nunca se habian cambiado. El problema persiste ya busque bastante y no encuentro en donde puede ser. Ya se escaneo en el autozautozone y me mandó el código p0113 por lo cual femplaze el sensor Maf (el ubicado en la tapa del portafiltro de aire) que podrá estar pasando. Tambien trae un ruido en ocasiones que es como de fuga de aire me ayudan? Dejo una imagen del problema.
1
2
3 casos
P0113 CHEVROLET - Ingesta Circuito de temperatura del aire de entrada de alta Posibles causas Defectuoso de admisión de aire de temperatura (IAT) del sensor filtro de aire sucio Temperatura del aire de admisión (IAT) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito Temperatura del aire de admisión (IAT) Circuito del sensor mala conexión eléctrica
Read more: https://www.engine-codes.com/p0113_che…
Si se escucha el silvido en la parte de atras del motor , es una valvula de vacio de admision que al ser de plastico se quema por estar cerca del escape ocasionando fuga de vacio,perdida de potencia y alto consumo de gasolina el # de parte original es gm.93746932, esta muy oculta y dificil de cambiar. Ya se cambio el enfriador de aceite que esta en la base del filtro de aceite usa el mismo anticongelante y frecuentemente presenta fuga incluso en menos kilometraje. Esta detras del mutiple.
Read more: https://www.engine-codes.com/p0113_che…
Si se escucha el silvido en la parte de atras del motor , es una valvula de vacio de admision que al ser de plastico se quema por estar cerca del escape ocasionando fuga de vacio,perdida de potencia y alto consumo de gasolina el # de parte original es gm.93746932, esta muy oculta y dificil de cambiar. Ya se cambio el enfriador de aceite que esta en la base del filtro de aceite usa el mismo anticongelante y frecuentemente presenta fuga incluso en menos kilometraje. Esta detras del mutiple.
Tenías toda la razón, yo cambio la distribución y quite la tapa de punterías junto con la manguera de vacío que está atrás abajo de los cables. Te agradezco mucho tu solución en verdad muchas gracias.
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Ubicacion de la valvula de vacio de admision
Ubicacion de la valvula de vacio de admision
Mejor respuesta (según Edgarabraham)
Edgarabraham de México hace 7 años
Hola ya solucione la fuga. Les comento que era la bomba de agua dañada ya se reemplazó y quedó bien; ahora tiembla un buen pero me marca el p0171 que creo es mezcla pobre...como lo solucionó?
Si se escucha un silvidito de aire en la parte de atras del motor ,debe ser la valvula de vacio de admision que menciono arriba. Y las fotos de abajo
Hola tengo un chevrolet sonic 2013 y pierdo refrigerante, lo rellene hace 3 dias y hoy otra vez esta bajo.
Edgarabraham de México hace 7 años
En mi caso fue la bomba de agua la que tenía la fuga. Pero primero verifica que no sea alguna manguera o conducto pot donde viaje el anticongelante
Miguel mendez de México hace 6 años
Buenas noches tengo un sonic que es 2014 y mi pregunta es cuál es el sensor IAT si me pudieran poner una foto de esa por qué he preguntado en las refaccionarías y no saben cuál es se los agradecería mucho
Miguel mendez de México hace 6 años
Amigo Ricardo ese es el sensor IAT del chevrolet sonic?
Solo te indico donde encontarlo. ,no todos los modelos traen iac.
Carlos viveros de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi coche tiro anticongelante por el pedal y por dónde va el lado de copiloto no sé si fue una manguera o el radiador en estos casos qué se puede ser es un Sonic 2013
Revisa el sistema de calefaccion se pudo haber roto alguna manguera
ComentarSe apaga de repente Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 1.4l Man Gasolina 66000 kms
Buen día a todos, tengo un Sonic 2017, en resumen se le ha cambiado la bobina, el cuerpo de aceleración, el termostato, se le ha limpiado la bomba de la gasolina y el tanque por suciedad. Actualmente el problema que tiene es que se apaga de la nada, puedo sacarlo todo el día y no se apaga, puedo sacarlo a un recorte de 500 metros y se apaga o viceversa no se sabe en que momento me va a dejar. El mecánico me diagnóstico 2 posibles razones, la bobina otra vez ya que no hay chispa en en 1,2 y 3 solo en el 4, o por lo inusual de su comportamiento que puede ser la computadora que mande otra señal y… Leer completa
2 casos
Si la bateria esta en optimas condiciones , revisa el cable del polo negativo de la bateria , puede tener un falso contacto entre terminales y el cable que ocasiona esa falla muy frecuente
Disculpa y cuál sería la lógica? Es decir el coche después de algún tiempo vuelve a encender como si se calentará y si no entendi mal según por eso no da chispa, en fin solo quiero entender como es que puede afectar de tal forma que haga parecer que falle otra cosa, no es que quiera criticar de mala forma tu ayuda, solo me gustaría entender por que la verdad ya me frustró :-(
Hola Ricardo. Entré a este grupo porque mi Sonic ha tenido el detalle que se apaga. Y me encontré con tu respuesta. Quería preguntarte, si ese cable del que hablas se tiene que cambiar o solo ajustar o como solucionarlo. Muchas gracias.
Mejor respuesta (según Rayito)
Pues resulta que solo estaba flojo un cable y era el de la computadora por eso se apagaba y no registraba ningún codigo pues se desconectaba con la vibración a veces si hacía contacto a veces no, a todos les agradezco su atención, revisen bien que todo esté bien conectado por qué esa clase de sustos y disgustos no son nada agradables
Roger montiel de México hace un año
Muchísimas gracias , es correcto el cable de la computadora se mueve , y deja de arrancar
ComentarConsumó muy alto y maletero no abre aveces Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Hb lt automático 7200 kms
El consumo es muy alto para ser un motor 1.6 y no da la potencia que se gasta en gasolina , el maletero aveces no abre le oprimo el botón y no abre
6 casos
Mejor respuesta (según Juan camilo)
Para abrir el maletero debes accionar el freno de mano, de lo contrario no abre.
Juan camilo de Colombia hace 10 años
Gracias voy q tenerlo en cuneta. Y no sabes nada sobre el consumo
jose quintero de Colombia hace 10 años
Juan camilo tengo el mismo problema, voy a probar lo del freno de mano, pero lo del consumo me preocupa, recien tuve un aveo GT emotion y me hacia 37km por galon que para el promedio de los 1.6 es malo, pero este al parecer hace 35km, sabes si eso es lo normal?
No puedo abrir la puerta del baul de mi zafira 2.0
Hola qué tal, tengo problema con el maletera, resulta que accionó el freno de mano y saco seguros y no abre, pero he notado que ya no me indica la luz de freno de mano!! Muchas gracias a todos, quedo atento
Buenas noches tengo un problema me me suelto el cinturón de seguridad y se habré el baúl que puede pasar gracias
ComentarAparece en tablero Código 89 Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 30500 kms
Hola a todos, por favor necesito sus consejos, a los 30mil km. apareció el Código 89, en la Agencia me dijeron que ya necesitaba el servicio de los 30mil km, o el termostato, por tiempo aún entra en garantía, pero Mi problema es que ya le hicieron la afinación fuera de la Agencia, pueden ponerse "Punks" en la agencia y no hacer válida la garantía para el cambio de termostato por no haber hecho con ellos la afinación,, En este caso que me aconsejan hacer... Gracias!!!
1 caso
Ya no lo lleves te van a cobrar como $ 1000 solo por revisarlo...y no van a saber que es...y no te van a especificar al grano te diran lo siguiente:
Es el termostato cambialo y ya...Un macanico de confianza te cobrara alrededor de 300 pesos por cambiarlo...yo me gaste 3150 del termostato y 350 por cambiarlo...
En la agencia te saldra alrededor de 5,700 pesos...que segun ellos...
Te cobran revision , piezas y mano de obra...tal ves vengan de la NASA a hacer estos cambios por eso el elevado costo...
Jiji...
Esa es la falla...
En vehiculo tiene mas de 20 codigos que no aparecen en el instructivo que raro...
Bueno el carrito esta muy chido...
Es el termostato cambialo y ya...Un macanico de confianza te cobrara alrededor de 300 pesos por cambiarlo...yo me gaste 3150 del termostato y 350 por cambiarlo...
En la agencia te saldra alrededor de 5,700 pesos...que segun ellos...
Te cobran revision , piezas y mano de obra...tal ves vengan de la NASA a hacer estos cambios por eso el elevado costo...
Jiji...
Esa es la falla...
En vehiculo tiene mas de 20 codigos que no aparecen en el instructivo que raro...
Bueno el carrito esta muy chido...
Ese codigo es algo relacionado con el sistema de enfriamento no necesariamente es el termostato, ojo si puede ser pero no es seguro hasta que lo revises, a mi tambien me aparecia y tiraba anticongelante, le encontre una fisura en el deposito, lo cambie, y el codigo ya no ha aparecido, te recomiendo que lo revises en un buen taller de confianza, en la agencia no le hacen nada y te cobran un buen.
Estoy muy descuerdo contigo...en mi caso si era ya que revise minusiosamente todo el sistema...
Y se lo cambie a tiempo de algo mas costoso...
Y se lo cambie a tiempo de algo mas costoso...
Amigos cambien el termostato a mi se paso lo mismo el termostato me costó 750 pesos en RUNSA y mi mecánico me lo cambio por 200 no busquen mas
Mejor respuesta (según Paty)
Hola a todos y gracias por sus comentarios... Pos ya quedó, les dije en la agencia que me urgía el coche para el día siguiente pues saldría a carretera y que solo le cambiaran el termostato pues si se sobrecalentaba ya sería responsabilidad de ellos pues les reporté en tiempo la falla y les dejé 1 dia el coche.
Dijeron que sí, pero que regresara la prox. Semana porque era necesario la afinación completa, por la que me cobrarían como 5mil, y del termostato dijeron que fuera de garantía me hubiera salido como en 7,000. Así que prometí regresar, pero pero obvio no lo hice jejeje... Gracias a todos, feliz año!!! y por acá los sigo leyendo aprendiendo de ustedes para que no me vean la cara!!!
Dijeron que sí, pero que regresara la prox. Semana porque era necesario la afinación completa, por la que me cobrarían como 5mil, y del termostato dijeron que fuera de garantía me hubiera salido como en 7,000. Así que prometí regresar, pero pero obvio no lo hice jejeje... Gracias a todos, feliz año!!! y por acá los sigo leyendo aprendiendo de ustedes para que no me vean la cara!!!
Ivana paris de Argentina hace 6 años
Hola tengo chevrolet sonido modelo 2013 y Kisiera saber xq hace unos días me marco en el tablero al lado del combustible la figura de un auto quiero saber k significado tiene eso aparece y desaparece y lo hizo sólo 3 veces me podran decir k puede ser gracias
Fernando Enrique Marentes de México hace 6 años
Hola amigos, tengo un Sonic 2015, le cambié el termostato, y siento que el ventilador no funciona a su tiempo y por lo tanto el anticongelante viernes en el recuperador de agua, lo apagó y se tira por el tapón de el, les agradecería me dieran una pista ya que estos trabajos se los hago yo, gracias
Hola mi sonic no arrancó, enciende El tablero pero no arranca.
ComentarCheck engine y Abs encendido pérdida de fuerza a las 2000 rpm Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas motor 1.6 lt 95000 kms
Buenas tardes tengo un sonic 2015 prendió el check engine y Abs ya cambie fenos de las 4 ruedas bujias de platino ngk y las bobinas originales y no se apagan los códigos cabe resaltar que no lo eh llevado a un eléctrico a que le borren los códigos, además el acelerador de 1900 a 2100 revoluciones le cuesta mucho cuando sobrepasa esas revoluciones el carro corre bien pero como que vibra y en algunos casos de apaga en un tope o así espero me puedan ayudar
2 casos
Daniel Estrella de México hace 6 años
Ya lo lleve de echo ellos me dijeron que cambiará bobinas cambie originales y no se solucionó me manda el código C1208 espero me puedas decir a que se refiere
C1208 Cortocircuito a la batería del circuito posterior de la bobina de la válvula de entrada del ABS
Daniel Estrella de México hace 6 años
Y eso a que se refiere amigo? Un corto en la batería?
Daniel Estrella de México hace 6 años
Eso es con el eléctrico??? O con los de frenos?
Juan Carlos Heraldo de México hace 5 años
Disculpen me pueden ayudar mi Sonic es 2016 el día hoy lo encendí y se prendió check engie y el motoventilador, se queda encendido desde que arranque el auto hace 2 semanas se cambió el depósito del anticongelante tendrá algo que ver
Debe ser que no se purgo bien despues para eliminar todo el aire del sistema de enfriamiento.
Le envío imagen de los códigos detectados por el scanner espero me pueda ayudar, gracias buen día.
1
¿Cuáles son las posibles causas del código B1517 Chevrolet?
Voltaje de batería alto o bajo
Módulo de control defectuoso
El arnés del módulo de control está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control
Puede ser la bateria vencida x eso arroja muchos codigos
Voltaje de batería alto o bajo
Módulo de control defectuoso
El arnés del módulo de control está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control
Puede ser la bateria vencida x eso arroja muchos codigos
Ok gracias, está sulfatado el arnés del módulo de ABS; Tienes idea de cuánto cuesta uno y dónde lo puedo conseguir?
María Elena de Argentina hace un año
Me pasó mucho tiempo, hasta que un día pido a mi hermano cambie filtro de aire, estaba una manguera corrugada que larga los gases y va a la admisión también, medirá unos 20cm rota, la cambié y era éso, desapareció todo
ComentarUn carro malisimo!! Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Automático 27780 kms
Adquirí mi carro en el 2011 en Diciembre para ser exacta. Fue una emocion muy grande el estrenar un carro de agencia. Desgraciadamente la emocion duro muy poco, ya que desde el momento en que lo maneje, note que los cambios entraban muy tarde, se jaloneaba al frenar y hasta se revolucionaba estrepitosamente. Claro lo lleve a la agencia y me dijeron que habia un problema en el módulo de la transmisión y como era nuevo entraba en garantía asi que la reprogramaron y me dieron mi auto. Duro bien unos dias y volvió al mismo problema. Tiempo despues al hacerle el servicio de los 5 mil kms les volvi… Leer completa
7 respuestas
Mejor respuesta (según Paulina)
Hola que tal lo mismo que te paso a ti me paso a mi y la verdad estoy muy molesto porque el servico post venta de chevrolet el malisimo y al final que paso con tu auto????
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
Hola paulina, Yo tambien tuve el mismo problema el mi vehiculo LT se jaloneaba en velocidades entre 1 y segunda velocidad, muy molesto lo lleve a la agencia y segun le reprogramaron el modulo, (Cual no me dieron de talles), al parecer ya quedo pero ahora me falla el clima, la palanca de cambios se traba (cambio por garantia) y ahora le suena la parte delantera del vehiculo (parece matraca), esto ultimo apenas lo voy a solucionar con la agencia... Mas dolores de Cabeza...!
Hola chicos, Gracias x sus comentarios. La verdad si es muy frustrante estar batallando con un vehículo y mas xke es un vehículo nuevo y aunke sabemos ke se puede descomponer, no esperamos ke sea tan pronto y tenga tantos problemas si es nuevo. Yo creo ke deberíamos unirnos y poner nuestras quejas en la PROFECO y asi al menos ke sepan los de Chevrolet ke no estamos conformes con el producto ke nos vendieron. Porke es nuestro dinero y kieran o no es dinero mal gastado xke el producto ke obtuvimos es de pésima calidad. De verdad los invito a ke pongamos nuestra queja y sigamos en contacto para ver que nos dicen. Yo si tuviera dinero los demandaría, pero en fin, al menos no debemos dejar ke esto pase x alto. Seguimos en contacto gracias!
Me paso igualito que a ti... bueno con decirte que ahora esta en el taller porque expulsa el anticongelante
BENJAMIN ZAVALA de México hace 10 años
Paulina al igual que tu tuve la mala fortuna de comprar un auto con defectos de diseño de esta marca chevrolet mi auto sonic esta igual que el tuyo con problemas desde el inicio de la compra, y quiero ver si tu pusiste alguna que ja ante profeco, porque en la agencia y en servicio a clientes de general motors jamas te solucionaran el problema de auto con defecto de diseño y piensa cuando se termine tu garantia cuanto te saldran las reparaciones de este auto y si lo vendes cuanto te daran por el por la mala fama que tienen por estar defectuosos. Saludos y espero tu respuesta te envio mi tel 7444829560 y mi correo_ [email protected]
ComentarError en el Termostato Code 89 Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT Manual 29000 kms
Saludos!!! alguien ya encontró la solución de este tipo de error recurrente en este modelo... pues resulta que ya entra dos veces a la agencia y primero me dijeron que era el TERMOSTATO y ahora resulta que ya no saben que es??? no Recomiendo los SERVICIOS en la AGENCIA
7 respuestas
Te recomiendo cambiar los sensores de temperatura son dos los q lleva
Es eso, la cagada es que el termostato original es todo un cuerpo de plástico junto con el sensor.
Mejor respuesta (según JLOY)
Cambialo completo termosto de aluminio...se quita la falla y el carro se siente mas lijero
Tienes mucha razón ricko... Te ofrezco una disculpa por la votacion fue un error... Con respecto al termostato pedí el nuevo modelo en la agencia y pues si me tuve que poner pesado a ver que tal sale
A la orden...fijate que me adelante mi regalo se navidad y le puse unos rines 18 escapes y cola de pato... lo estoy tuneando y se ve muy chingon !!!!
Te estare enviando imagenes
Te estare enviando imagenes
Mándame unas fotos a [email protected] para ver como se ve tu nave amigo por favor
Si ricko manda una fotos 🐺 por que de que se ve bien el modelo se ve bien
ComentarSuensan engranes de arboles de levas Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Hatchback 100000 kms
Bjen dia alguien que me pueda orientar, lo que pasa que rectificando la cabeza del auto es un sonic 2012, y al. Momento de encenderlo, quedó ssonando arriba en los engranes de llos árboles de levas, ya los cambie y sigue el mismo problema, como que se descargan de aceite y al momento de que vuelve a llegar el aceite arriba dejan de sonar, mi pregunta es llevará alguna válvula check para que el aceite se quede arriba en los engranes?
4 casos
https://www.youtube.com/watch?v=lGqHyD… hay que sincronizar con las herramientas especiales y torquear las poleas correctamente
Gracias , ya hicieron el procedimiento que me indica y sigue sonando, algún otra opcion que me sugiera, ya cambiaron a aceite con filtro original ac Delco , sincronizaron los árboles y engranes, cambiaron los engranes, lavaron cedaso de Carter y carter, cambiaron los selenoides
Mejor respuesta (según Christian)
Ya resolví el problema, y lo resolvi cambiando la valvula check que esta en la base del filtro de aceite, saludos
Hola buena tarde... y te sonaba los engranes desde que prendias el auto o ya caliente el motor iniciaba el ruido...? Y tambien te prendia el check engine te daba algun codigo ?? Gracias
Hola Cristian, donde conseguiste la válvula, tengo el problema de sonido tipo diesel y se apaga el auto de repente en marcha.
D., Valdez de México hace 3 años
Kaliman resolviste tu problema, tengo el mismo problema
Raul mireles tovar de México hace 4 años
Hola alguien le me ayude mi sonic ltz 2016 casabelea como a las 1000 o 1500 revoluciones solamente a mas altas revoluciones no cascabelea no prende nonhun testigo ya me lo escanearon...y todo bien...me comenta el mecanico ke son lis engranes del arbol del arbol de levas...ay ke remplasarlos ??
Debe ser que se le pone gasolina magna de 87 octanos. El motor ecotec esta diseñado para usar gasolina de 95 octanos. La premiun es de 92 octanos.
Raul mireles tovar de México hace 4 años
Siempre le pongo gasolina roja premium...alguna otra solucion...gracias
Pueden ser bujias gastadas, filtro de aire sucio, bobina defectuosa, sensor map sucio ETC.
Depende de la calidad ,viscuosidad y marca del aceite que se le ponga
ComentarCodigo p0170 Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LT 46000 kms
Se ha prendido dos veces la luz de Check Engine. Tiene todos los servicios de agencia y ahí mismo me querían cobrar muy caro por diagnosticar y corregir la falla. Decidí llevarlo a un taller donde lo escanearon y salio el código P0170 y lo borraron. Volvió a encender a los 15 días, y regresaré al taller para que lo trabajen y quiten el problema de raíz. Nunca me ha dado fallas el coche. Hoy la luz sigue encendida pero no presenta ningún problema o ruido el coche. Lo que quiero saber es si realmente puede salir tan caro el que corrijan el problema. Leí la página que recomienda "Ricardo" a otros… Leer completa
9 respuestas
En el mío la solución fué cambiar una válvula de vacío que va en la parte posterior del motor, cercana al alternador, "chupaba" aire (fuga de vacío), la cambiaron y se le borro el código. La refacción no es muy cara, $320 pesos, pero si es muy laborioso por lo oculta que esta. El auto ha mejorado el rendimiento de combustible e incrementado su potencia, se siente como nuevo, trae 70,000 kms. - Moncho (hace 2 días)
Muchas Garcias Ricardo!! De hecho la agencia me sugirió el mismo cambio en un diagnóstico que me dieron por escrito... El mio trae 46,000kms... Ojalá mejore como el tuyo. Agradezco tu comentario.
Igualmente muchas Gracias SuperCobra2. Intentare con el taller que ve mi auto. Si no resuelvo el problema, si te tomaré la palabra y me pondré en contacto. Saludos.
Esa fuga de vació, suena como un siseo(sssssssss)?a mi auto le sucede lo mismo, solo que en esta ocasión también enciende el ABS solo cuando me detengo en un semáforo o paro el carro y lo dejo encendido unos minutos. Que puedo hacer?
Es lo mismo ,la computadora prende otras alertas para que sea llevado a servicio
Mejor respuesta (según Karla)
Chicos! Ya se borro el código con el cambio de la válvula de vació. Tiene 7 días que se la cambiaron y todo marcha bien hasta el momento. Mi auto nunca tuvo ruidos extraños ni se prendieron otras alertas en el tablero. Aparentemente con este cambio se solucionó. Espero que no vuelva a prenderse... les aviso!! En tanto, parece que ya se solucionó!! Saludos.
Karla, me puedes recomendar con tu mecanico?. Tengo un Sonic LT 2014 se encendio el indicador check engine y esta gastando un poco mas de gasolina. Por favor me puedes dar su direccion?.
Buenas noches, querías consultarle tengo un Vectra 2009 motor 2.0 8 válvula a GNC me anda bien y a nafta me regula bajo se apaga y se siente una chupada de aire en el cuerpo de mariposa y múltiple de admisión y larga mucho olor a nafta, se lo escaneo y me salió el código p0170 sonda Lambda que dice mezcla de combustible fuera de margen y el código p0130 sonda Lambda. Se reinicio la computadora y sigue fallando, anoche le desconecte el sensor Mao y empezó a regular bien, lo volví a conectar y volvió a fallar, procedí a desconectarlo y desconecte la batería por 5 minutos y dejó de fallar gracias a dios, pero hoy volvió a regular en bajo, lo volví a desconectar el sensor y volvió a regular bien, quería consultarle cómo se puede probar el sensor Map?, para no comprarlo y que no sea la falla del mi auto.
Despues de tantos años de uso con un diferente combustible al que fue diseñado , las pruebas realizadas confirman que ya esta dañado y requiere otro nuevo original.
ComentarCalentamiento Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 LTZ 81000 kms
Buenas tardes. Tengo un sonic 2015 el cual al encenderlo no tarda ni 30 seg y prende el testigo de calentamiento y no se apaga, se le cambio la bomba del agua y el termostato pero sigue la misma falla. Alguien sabe cual es la causa y su solucion. Gracias.
1 caso
Si los repuestos son originales , pudo haber quedado aire en el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
Ya lo purguele saque toda el agua y le volvi a meter refrigerante desde una manguera y despues llene el deposito, y aun aso sigue prendiendo ese testigo pero el auto no se calienta porque lo maneje como 1hra y estaba temperatura normal.
Revisa el sensor de refrigerante , esta detras del termostato debe estar defectuoso
Es el que va por la toma de agua del termostato verdad?
No , ese controla el encendido del ventilador. El de refrigerante esta en el costado derecho del motor , atras del termostato , ese es el que envia señal al tablero
Ok, déjame lo reviso, como yo el ando moviendo aun no se la ubicación de cada cosa solo vi ese de atrás y el que esta arriba en el termostato ahorita veo el que me dices que esta a un costado del motor y atrás del termostato.
Mejor respuesta (según Eric)
Buenas tardes. Le cambie el sensor del refrigerante y funciono perfecto. Gracias.
Tengo un sonic 2012 se calentó,le se pillaron la cabeza cambiaron empaque y pensé que que ahí quedaba el problema,. Pero no,ahora tarda en el arranque ymientras trato de arrancar se sale el agua por el deposito prende y se baja el agua
ComentarRelenti inestable Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 full 105 kms
Tengo un sonic 2012 1,6 cuando lo dejo en relenti su ruido es inestable me dijeron que revisara la valvula iac pero no se donde esta ubicada agradecería que me dieran su ubicación
Saludos
Saludos
6 casos
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Ya lo había hecho pero quedo igual, por eso me recomendaron limpiar la válvula iac pero no se donde esta en el sonic o a lo mejor no tiene válvula iac y es otra cosa no lo se cualquier ayuda me sirve gracias.
Mejor respuesta (según tito)
https://youtu.be/NeXZkBX_3i0
No trae iac , el cuerpo de aceleracion es electronico. Pueden ser las bujias o la bobina la que estan ocasionando la falla. Consigue las bujias equivalentes en marca ngk de iridium zfr6fix-11 son de alto desempeño
No trae iac , el cuerpo de aceleracion es electronico. Pueden ser las bujias o la bobina la que estan ocasionando la falla. Consigue las bujias equivalentes en marca ngk de iridium zfr6fix-11 son de alto desempeño
Gracias Ricardo eran las bujías en la ultima vez que le hice mantencion no instalaron bujias originales ahora se las cambie y el auto funciona muy bien comencé revisando las bujías debido a tu consejo.
Hola buenos dias. Saben tengo un sonic 2014 y tengo un problema yo creo que a de ser de suspensión por que cuando paso un tope ya sea de lado o un bache que haga que se balancee el carro escucho un tronido. Como les digo me lo provoca ya sea un bache tope o una curba al girar rapido y solo es un tronido que se escucha en ese momento.
Agradecere mucho sime me pueden ayudar. O si ya alguien tuvo algo asi parecido y cambio alguna pieza.
Gumaro Aguilar Briseño de México hace 6 años
Tengo el mismo problema el carro cuando esta frió al encenderlo no lo hace lo empieza a ser después de unos 10 minutos lo dejo en neutral y se empieza a acelerar algún consejo se los agradecería
Que tal amigo saludo les comento el problema que tenia con mi autose havia dañado la valvula pcv que esta en la tapa de punterias solo remplase la tapa y se le quito el problemas saludos desde tepeji del rio hidalgo
Que tal amigo saludo les comento el problema que tenia con mi autose havia dañado la valvula pcv que esta en la tapa de punterias solo remplase la tapa y se le quito el problemas saludos desde tepeji del rio hidalgo
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
@ricardoSr. Ricardo buenas tardes no se si pueda ayudarme con este problema q tengo con mi carro
ComentarVibraciones, cascabeleo y explosiones al arrancar Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 50000 kms
Buen día,
Les comento que mi carro al estar en "Drive" pero estando parado se siente muchas vibraciones y cascabeleo; al arrancar se sienten pequeñas explosiones al alcanzar entre 30 y 40 kms por hora. Todos mis mantenimientos han sido de agencia, a que voy con esto; pues a que en ningún momento se tomaron el tiempo de revisar las bujías ya que en el libro de mantenimientos dice que hay que cambiarlas hasta los 150mil kms pues mi carro apenas tiene 50mil kms y las bujías ya están totalmente desgastadas y quemadas. El resultado de esto, es que mi carro se empezó a comportar como lo describo en… Leer completa
7 casos
Hace dos semanas meti mi carro sonic 2013 a la agencia con el problema segun los encargados fue la tapa de motor, mi carro tiene 90 kms.. . Entonces despues de que me hacen entrega de auto regreso a las dos semana por que se me apago y no prendio de nuevo...ahora me dicen que despues de hacer el gasto de la tapa que sinceramente no me agrado el dato pero pague , me dicen que ahora son la bobina y las bujias...yo tenia claramente entendido segun el manual como adrian que eran hasta las 150km pero ahora fue eso...se me hace mal que despues de que el carro lo sometieron a un chequeo completo para poder encontrar el problema en la tapa ahora me digan que el problema es la bobina...que opinan...?
Mejor respuesta (según Adrian)
Ya me entregaron el carro, con bujías y bobina nueva y funciona bien. Algo tan simple no lo pudieron detectar en la agencia. Les haré un reclamo porque debido a que las bujías estaban quemadas me dice el mecánico que seguramente sobrecargo de trabajo la bobina y por ende se descompuso.
Me acaba de pasar excatamente lo mismo en mi caso fue a los 100 mil Km; la verdad hasta el dia de hoy no habia tenido absolutamente ningun problema con mi SONIC LTZ 2013; de acuerdo a lo que leo aqui me parece un abuso que si saben que las bujias de este auto no soportan hasta los 150 mil no nos lo avisen y tenga que suceder esto...también pondre una queja ya que se supone que ellos son los conocedores de los autos...son la Agencia me parece increible.
Mi carro es un sonic 2013 el problema es de que cuando le echo gasolina no quiere arrancar
Ya que anrraca nohay problema asta que le tengo que echar gasolina otra ves
Ya que anrraca nohay problema asta que le tengo que echar gasolina otra ves
Tuvieron suerte, a mi se me quemo la bobina a los 55 kms la cmabie pero no revisaron las bujías ya que acababa de hacerle el servicio mayor al carro en agencia y se supone que se las deberían de haber cambiado, que sorpresa nos dimos a los 2 meses de la bobina nueva que el carro fallaba decidimos checar las bujías todas quemadas se encontraban, desde hace casi un año tengo el detalle de la vibración y ya me dijeron que es el soporte del copiloto pero no he podido hacerlo, alguien sabe su precio? y si les ha generado algún corto? ya que se me esta descargando la bateria
Pero el de agencia? O es un genérico? Quiero aprovechar que ya le. Toca el de los 75 kms para que le cambien el soporte
ComentarFuga de agua en el cuerpo de aceleracion
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 130000 kms
Tiene una gotera por la parte de abajo del cuerpo de aceleracion y anterior a eso se quebro la manguera de plastico del deposito al cuerpo la repare y ahora fuga por esa parte y por la base del termostato a alguien le a pasado?
3 casos
Son defectos de la baja calidad de autopartes que usa chevrolet, hay que cambiar todas las partes que presentan fugas (mangueras ,toma de agua ) antes que haya un recalentamiento que dañe el motor.
Hola buenas tardes...tengo un Sonic 2014 motor 1.8 y le hice el cambio de aceite y bujías y le salió una falla k empieza a temblar solo en baja...ya lo vieron 4 ingenieros y no le encuentran, k puedo hacer?
Que km. Tiene. Que marca # y calibracion se le puso las bujias. El tacometro esta menos de 900 rpm.
Las bujías son de agencia y no tiene número, las RPM están a menos de 900 y tiene 85000 millas
Se desprogramo el cuerpo de aceleracion x una limpieza mal realizada o por desconectar la bateria mucho tiempo. Hay que reprogramarlo con un escaner para que el ralenti quede en 900 rpm. Y dejara de vibrar totalmente.
Victor2016 de México hace 4 años
No es necesario el escáner se puede programar manual con el pedal.
Abres el switch completamente esperas 20 seg. Seguido pisas el pedal hasta fondo , sueltas poco a poco , y de nuevo. Hasta completar 5 veces. Al terminar cierras switch abres y arrancas. Y listo. Queda programado en posición
Abres el switch completamente esperas 20 seg. Seguido pisas el pedal hasta fondo , sueltas poco a poco , y de nuevo. Hasta completar 5 veces. Al terminar cierras switch abres y arrancas. Y listo. Queda programado en posición
Mvrobertos de México hace un año
@Victor2016Me puedes ayudar????? Tengo problema con ABS como lo configuro se cambió maza y balero derecho
Soy de cd. Juarez chih. Recomienden un taller o a qué tipo de persona busco😁
Busca un buen taller que cuente con personal capacitado equipado con escaner para hacer la reprogramacion del cuerpo de aceleracion electronico.
Muchísimas gracias...estamos en contacto voy a ver si encuentro algo desente
@ricardoRicardo te escribo desde República Dominica tengo una Chevrolet sonic 2015 turbo y tiene una falla q cuando la estoy usando y la apago la guagua no quiere acelerar presenta code 84 ya la e llevado a varios mecánicos y no dan con el problema
@William84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion
@William@william 84 solucionaste problema me pasa lo mismo sinic 2016
@ricardoYo tengo ese problema y se le cambio el cuerpo de aceleración hace una semana hoy presento la misma falla que será ?
@EquisSi se le puso el repuesto ORIGINAL ,puede ser que o lo programaron correctamente
@ricardoEstoy super triste la mugre pieza es nueva, no deja de fallar sabras como se tiene que reprogramar bien ? el sonic es bastante latoso la verdad se me ah descompuesto de casi todo y todo se ah modificado conforme el tiempo ahora esa falla no me deja en paz... noto que tiene dañada la valvula vvt banco 1 de arbol de levas, estimado ricardo influira?? ya pedi la pieza, saludos desdel estado de Mexico... desesperada estoy :(
@EquisSi la vvt inyecta aceite al engrane de aceite , pruebala si no entra y sale el embolo interno REQUIERE CAMBIARSE
Hola buena noche...los molesto xk ya acudí a k reprogramará el cuerpo de aceleración y sigue igual😔...la comprensión está a 180, la presión de la bomba está en 160, bujías de iridium, ya se le cambio la computadora, la bobina,se calibro el cuerpo de aceleración,no está recalentado, la chispa de las bujías están bien, se reviso vacíos,los inyectores están trabajando bien...k más!!! Presenta falla en pistones 2 y 3...le sale codigo P0300
La presion de gasolina esta muy alta hay que revisar el regulador de presion de combustible
Francisco Varelas sanchez de México hace 4 años
Hola a todos los del foro amigo dejame decirte que tu averia esta en la junta de cabeza esta rota entre esos dos cilindros. Pará llegar a este diagnóstico sin desarmar necesitas hacer una prueba de fugas de compresión y tu resultado será que esta fugando la compresión al cilindro hermano...
As la prueba y me avisas q resultado te concluye sale
Mi numero es 4775972846
As la prueba y me avisas q resultado te concluye sale
Mi numero es 4775972846
Miguel García de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un sonic lt 2017 1.6 y ahorita me ah estado prendiendo 3 sensores el de abs y las bonbas y me aparece el código 84 me dicen q es el cuerpo de aceleración es recomendable cambiarlo o con una reprogramada el carro trae 140 mil km
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Yordi Pérez de México hace 4 años
Si funciono??? Tengo el mismo problema me dicen que tengo que cambiar el sensor y el cuerpo de aceleracion... agradeceria su respuesta
Miguel García de México hace 4 años
Buenos Días, mira compre el Aditivo marca Lucas por el otro tratamiento Restore 2 en 1 no lo encontré en AutoZone y si sentí el cambio en cuanto a rendimiento de gasolina pro si me sigue fallando se prenden 3 sensores las 2 bombas y el de ABS, lo q hago es apago el carro por 7 a 8 min y lo vuelvo a arrancar y funciona ahorita no me ah fallado desde el Domingo, obvio no lleno el tanque d gasolina siempre como lo indican los compañeros
Miguel García de México hace 4 años
Esperemos q se le quite gradualmente y se vallan limpiando todo el sistema de inyección y no tenga q comprar el cuerpo de aceleración porque si esta caro pra mi carro sonic lt 2017 motor 1.6
Ángel Díaz de México hace 4 años
Yo tengo una fuga de anticongelante el el cuerpo de aceleración de mi Sonic 2017 quisiera saber la razón
Revisa la manguera que lleva el anticongelante al cuerpo de aceleracion
Ángel Díaz de México hace 4 años
Tenías toda la razón una manguerita bil plástico de lo más corriente y super caro
Jesús Yair de México hace 4 años
Y si, esa manguera anda en 900 promedio, encontré alguien que me dijo que el lo solucionó con manguera de la normal y abrazaderas. Cómo las otras mangueras. Pero ya fue muy tarde y compré la pieza.
Jesús Yair de México hace 4 años
Andamos igual bro, es la manguera del depósito al cuerpo y no es toda, es la que parece tubo, se supone que cambiando el oring queda, pero está perro sacarla sin romperla.
Ángel Díaz de México hace 4 años
Ésas mangueras dan mucha lata pero un mecánico me dijo que sería mejor adaptar un tubo de cobré a la medida plastificado para la próxima lo voy a hacer
Jesús Yair de México hace 4 años
Andamos igual bro. Es la manguera del depósito al cuerpo
Tengo un Sonic 2015 ltz automático y le cambiaron uno de los actuadores o válvula vvt y está haciendo la misma falla que hacía antes de cambiar el que le quitaron. Un mecánico me dijo que había que programar la válvula vvt. El que lo cambio dice que esa válvula no lleva programación. A cual le hago caso y cuál será la posible falla? El carro en baja se sacude como si estuviera fuera de tiempo
Los actuadores solenoides NO requieren programacion, lo recomendable es cambiar el otro que no se cambio
Lo del código 84 si no le encuentran la revisen los módulos que son los que mandan la señal y haga les limpieza
ComentarEncendió luz check engine y bota agua por el despiche Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Automatico 57000 kms
Ase algunos días se quedó el primer contacto abierto sin dar arranque y después de unos 15 minutos le di el arranque y lo q pasó al rato después se encendió la luz check engine llegó a la casa abro la tapa del depósito de refrigerante un poco y empieza a botar refrigerante por el despiche lo vuelvo a cerrar y desconecto el borne negativo por unos minutos y listo DESAPARECIO LA LUZ,,,,,,, pero al otro día todo normal HASTA q vuelve encender la luz check engine y veo q por el despiche bota refrigerante,,,,,,, ahora me dicen q tiene aire y hay q chequearlo con motor apagado y frío lo cual lo revice en la mañana y lo rellene según catálogo más o menos 1/2 litro y cuando saque la tapa para el llenado boto un poco de aire...
2 casos
Observa si el termostato esta abriendo correctamente, es un defecto de fabrica comun que trae el sonic.
Hola Ricardo,,, sabes después chequeando el vehículo q el estanque de depósito de refrigerante estaba mojado en la parte superior la manguera delgada q creo q es la de retorno vengo la muevo un poco y salta refrigerante,,, ósea estaba quebrada así q compre el estanque de refrigerante lo cambiare y les cuento,,,, por ahí tiene q haber tragado aire y por ende me botaba el agua creo yo ,,, como les dije lo cambiare probaré y les contare amigos... Gracias
Se corrigió? Yo tengo mi tanque cuarteado y fuga el anticongelante cuando se calienta. Traigo el check engine encendido
Consulta,,, alguien sabe cómo sacar el aire del sistema de enfriamiento
Marca el código p0171 y la luz del check engine no apaga ,, le cambie la bobina y sigue igual,,, UN CACHO EL VEHÍCULO,, una cosa sí ,, no más Chevrolet de eso estoy seguro
P0171 CHEVROLET - Sistema de Entrega de Combustible Banco magra 1
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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
Read more: http://www.autocodes.com/p0171_chevrol…
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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
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Mejor respuesta (según Andrés)
Lo malo q cuesta encontrar una persona q sepa y solucione el problema de una vez por todas,,, le cambie las bujias + filtro de aire y la bobina de encendido y hay q seguir pagando y perdiendo tiempo eso es lo malo,,,, una lastima amigos...😒
ComentarEnciende el testigo ABS y al mismo tiempo el Check Engine Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 LTZ 85588 kms
El motor cascabelea como si quisiera apagarse. Y encienden ambos testigos ABS Y CHECK ENGINE.
1
5 casos
Mejor respuesta (según Martha)
Si ya se cambio bujias , es la bobina , cuando falla encienden esas 2 alertas pierde potencia, cascabelea y aumenta el consumo de gasolina , consiguela en marca delphy que es la original gm de usa.
Muy buenas tardes. Exactamente fue la bobina. Agradezco la información
Mi sonic 2013 se enciende el testigo ABS cunado eso en neutral y se enciende el ventilador de manera mas revolucionada de lo normal y siempre esta prendido el CHECK, me ayudan por favor
Si ya se cambio el termostato ,pueden ser bujias o bobina defectuosa
Buenas noches. Tengo un Sonic 2016 y una mañana me encendió el check y ABS para noviembre. Lo llevé al servicio mayor que le tocaba pasaron como 15 días y lo volvió a hacer solo enciende y después se apagan lo lleve hace 2 días a la agencia para que cambie los soportes del motor por qué ya estaba vencido... y hoy volvió la falla se enciende el check y ABS después se apagan. Que recomienda señor Ricardo.
Si ya se cambio bujias, es la bobina , cuando falla encienden esas 2 alertas
Ok. Lo llevaré para la revisión y comento como fue.
Buenos días Ricardo. Con la novedad que realizaron el cambio de bobina de Sonic. Por el encendido de ABS y check. Después de una semana de salir de agencia el día de hoy presenta el mismo fallo. Que diferencia me puede hacer... gracias
Los servicios de agencia tienen garantia ,llevaselos de nuevo
Es la válvula check que está atrás del múltiple de admisión yo cambié la mía y se solucionó la misma falla que tenías
Tengo un Sonic 2016 y me acaba de pasar hace unos minutos exactamente lo mismo... encendí el motor, y a los segundos encendió el testigo del ABS y luego el de Check Engine comenzó a parpadear... al igual de que le ocurrió a Martha, el motor cascabelea como si quisiera apagarse
Que ta daniel, yo tenia el mismo problema y lo que camie fue la valvula que va de tas del motor y la tapa ya que ahi viene tra valvula, la piezas te recomiendo qu ela compres riginales por que yo compre economicas y me salieron mal la tapa costo como $2100 MX y la valvula que va detras del motor costo $500 mx
Buenas tardes. Sí lo más probable que sea la válvula. El mío la cambiaron poniendo la original y ya quedó desde hace casi 2 años no ha fallado.
Checaré eso de la válvula PCV y sobre la tapa, cual es? La de punterías? gracias Humberto
Francisco, en donde conseguiste la válvula original? Gracias también
Francisco, en donde conseguiste la válvula original? Gracias también
ComentarDe repente hecha humo blanco mucho y se le quita
Chevrolet Sonic 2015 122000 kms
Estoy manejando normal y en ocasiones empieza a echar humo blanco, mucho por el escape y a los 5 minutos se le quita y sigue normal, al acelerar se siente un vacío y de repente prende el check engine y se le quita.
Alguien me podría ayudar, Sonic 2015 122 mil kms
Alguien me podría ayudar, Sonic 2015 122 mil kms
8 casos
Desconecta el sensor de oxigeno 2 esta despues del catalizador , si mejora lo cambias original.
Lo desconectó y vuelvo a conectar ?
O lo trabajo sin conectar ?
O lo trabajo sin conectar ?
Trabajalo sin conectar , si lo deja de hacer. Se lo cambias por otro original
fabisantander de Chile hace 7 años
Hola ricardo tengo un chevrolet sonic automatico 2012 le puedo echar bencina 97vipawuer??
Mientras no contenga alcohol esa gasolina , se le puede poner
A mí me pasa lo mismo, qué solución le dieron Gabriel?? Porque mi mecánico no le encuentra el fallo
En dónde está esa valvula? Me pasa lo mismo. Mi sonic es lt automático 2013. Y más o menos cuánto cuesta? Auxilio xfis
Gabriel donde conseguiste la válvula pcv de tu sonic en 1400 por favor
En dónde está esa valvula? Me pasa lo mismo. Auxilio 😱
La valvula pcv esta en la tapa de punterias ,cuando falla no permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando. El detalle es que viene con la tapa completa.
Ya la venden sola por mercado libre anda en $500 pesos
Pues a mi si me funciono muy bien, el motor ya no hace ese vacio que no me dejaba quitar el tapon del aceite, se le borraron los codigos de falla incluso se volvio mas sereno el motor, ahora el problema es que echa mucho humo blanco de repente sobre todo si acelero fuerte
Mauricio 8a de México hace 5 años
Hola Josiomero creo que Ricardo tiene razon tenemos el caso identico tu y yo, la compre suelte en mercadolibre, se le quito el check engine y se volvio como mencionas, más sereno el motor, pero aparecio esa falla que de repente como que pierde fuerza el motor y saca mucho humo blanco.
Alguien pudo localizar dicha falla del humo blanco y los tronidos en el motor al aclerar, al igual cambie la pcv en mercado libre y me asomo ese fallo. Saludos
La pcv que se vende suelta no soluciona la falla, hay que cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica.
Mauricio 8a de México hace 5 años
Geo_1407 Igual cambie la pcv suelta de mercado libre y me aparecio ese fallo, nunca lo habia hecho, ya termine por comprar la tapa de punterias original y solucionado, ya devolvi la de mercado libre
Muy amable Mauricio , si ; al parecer tiene que ser la tapa completa ya que la que venden suelta no es compatible
Xuan Reyes de México hace 3 años
@Mauricio 8aCual fue su problema, lo soluciono. A mk me pasa lo mismo
Hola a todos, puedo ver por lo que comentan que tengo el mismo problema que ustedes, cambié la válvula pcv y apareció este problema del humo al acelerar y tronidos... cuando cambiaron la tapa de punterías se soluciono su problema? si es así, hay alguna recomendación al hacerlo, algo que tenga que revisar... gracias de antemano
missael silva de México hace 4 años
Hola a todos buenas tards tengo un sonic tambien 2014 estandar pero me esta presentando un problema de que se revoluciona cuando se encuentra en neutral en ocasiones tambien le sale humo blanco por el escape cuando piso mas a fondo el acelerador, me pueden ayudar por favor
Si funcionando no te permite sacar facilmente el tapon de llenado de aceite , la valvula pcv esta defectuosa y requiere cambiar la tapa de punterias completa original
SRS estoy desesperado le cambié la válvula de admisión a mi Sonic y la pcv de tapa de punterías y sigue esa falla horrible que de pronto echa humo como si se estuviera quemando las piezas se compraron en chevrolet
Si se cambio la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica , desconecta el sensor de oxigeno. Si mejora lo cambias x otro original.
Hola Ricardo disculpa donde esta el sensor de oxigeno que refieres?
El sensor de oxigeno 1 esta en el multiple de escape , el conector esta de lado derecho del motor.
Checa la manguera que va conectada en la parte de atrás, es muy frágil, yo batallé mucho y cambié la tapa de punterías, el problema del humo blanco era la manguera corrugada que te comento, igual la tapa debe estar bien sellada ya que es el mismo efecto de la manguera rota si no la sellas bien, no cambies el sensor de oxígeno a menos que el escaner te lo recomiende, no tiene nada que ver el sensor con esa falla. Saludos
(Soy asesor certificado Chevrolet)
(Soy asesor certificado Chevrolet)
Gracias estoy en otro taller porque el anterior me dio mucha desconfianza la tapa se cambio antier por la mañana y por la tarde hizo la falla nuevamente le comento lo siguiente el coche va bien acelera y sus cambios normales de pronto se escucha un sonido en el motor como un reflujo de gases y segundos despues empieza ,aventar humo en gran cantidad y huele a aceite y por diagnostico de chevrolet compre las piezas originales. Pero sigue el problema
Es una manguera corrugada de plástico duro, va conectada en la parte de atrás de la tapa
Hola Córdova, cómo se llama o cómo pido la manguera que dices?, la que va a la tapa de punterías?
Me pasa lo mismo mi sonic 2012 acelero a 30 revoluciones o más y se oye km una metralla y sale humo después se le quita y funciona normal alguien que me pueda decir la falla...
Hola Pedro. Como podras ver en comentarios previos, tuve el mismo problema hace dos años...En mi caso primero cambie solo la valvula PCV, pero siguio con el mismo problema.
Despues cambie toda la tapa de punterias y se elimino el detalle de la metralla y el humo por el escape. No tardo mas de uno o dos meses en darme lata de nuevo con otras cosas. La verdad tuve una muy mala experiencia con ese carro (Sonic 2013LTZ), al menos desde mi trinchera te puedo comentar que jamas volveria a comprar un carro de esos o de la marca chevrolet.
Llegue a frustrarme demasiado y termine vendiendolo demasiado barato.
De vdd te deseo suerte. Saludos
Despues cambie toda la tapa de punterias y se elimino el detalle de la metralla y el humo por el escape. No tardo mas de uno o dos meses en darme lata de nuevo con otras cosas. La verdad tuve una muy mala experiencia con ese carro (Sonic 2013LTZ), al menos desde mi trinchera te puedo comentar que jamas volveria a comprar un carro de esos o de la marca chevrolet.
Llegue a frustrarme demasiado y termine vendiendolo demasiado barato.
De vdd te deseo suerte. Saludos
Espero te encuentres bien.
Tengo el problema del humo al acelerar, ya cambié válvulas pcv, inyectores, hice reparar el motor completo y la falla persiste, ahora estoy por comprar la tapa de válvulas completa. Que otras fallas te aparecieron al mes o dos meses? Por favor sería de ayuda la información
Tengo el problema del humo al acelerar, ya cambié válvulas pcv, inyectores, hice reparar el motor completo y la falla persiste, ahora estoy por comprar la tapa de válvulas completa. Que otras fallas te aparecieron al mes o dos meses? Por favor sería de ayuda la información
Buen dia, mi carro es un sonic 2012 lt automatico con 128 mil km, ya cambie la tapa de punterias con su valvula pcv, tambien la valvula del multiple, incluso se le realizo un lavado de motor interno, pero sigue sacando mucho humo por el escape al momento de acelerar o en las subidas, se escucha un cascabeleo y pierde compresion el motor y no prende ningun testigo, asi que el escaner no detecta ninguna falla, ademas cuando sucede esto al abrir el cofre se siente demasiado caliente mucho mas de lo normal...he leido sus comentarios y me han ayudado mucho a corregir otras fallas. Pero esta falla persiste y ya no encuentro la manera de solucionarla, les agradeceria si me pudieran orientar sobre que pudiera hacer para quitar dicha falla...gracias
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple de escape , si mejora lo cambias x otro original
Ok...muchas gracias, haber que pasa...le comento que el dia de hoy al sacar humo por el escape tambien tiro aceite por el escape...y hace ya un mes que le compre la tapa de punterias que viene con su valvula y dejó de revolucionarse solo y de apagarse...pero lo unico que continuo fue lo del humo, la tapa de punterias es generica, la adquiri en mercado libre, para empezar no sello bien el empaque que trae, se le aplico silicon por que tiro casi todo el aceite por la junta y ya no tira aceite por ahi
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con un Sonic 2015 le cambié la válvula PCV y quedó súper bien pasaron 3 días y ahora comenzó a fallar! Voy circulando y de repente se escucha un ruido y pierde fuerza y ala vez comienza a echar mucho humo blanco ayúdenme qué solución le an dado a su mismo problema por favor
Debe ser que se cambio solo la valvula pcv generica que se vende suelta , requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica.
Buenas noches Ricardo
Tengo problema con mi carro sonic 2013 ya anteriormente había solicitado ayuda sobre el problema del humo blanco, ya se cambio la tapa original de la válvula pcv, ya se le cambio el sensor de oxigeno original y el problema persiste, espero me puedan ayudar, como comentario esta bajando el nivel de liquido de frenos, espero sus comentarios
Saludos
Tengo problema con mi carro sonic 2013 ya anteriormente había solicitado ayuda sobre el problema del humo blanco, ya se cambio la tapa original de la válvula pcv, ya se le cambio el sensor de oxigeno original y el problema persiste, espero me puedan ayudar, como comentario esta bajando el nivel de liquido de frenos, espero sus comentarios
Saludos
Que tal Ricardo buenas noches, si baja el anticongelante, de echo ya bajo el nivel de humo pero sigue aventando muy poco, he llegado a meter mano al motor porque el mecánico no le encuentra la falla y como comentas hay que comprar las piezas originales y el problema persiste, en espera te tu ayuda estaré al pendiente, que tengas un excelente día, y muchas gracias por el apoyo.
Desconecta el sensor de oxigeno 2 esta despues del catalizador
Revisa si las bujias estan blancas, puede estar pasando anticongelante a la camara de combustion
Orlando R. de México hace 2 años
@ricardoHola buenas Tardes, pudiste resolver el problema, a mi me pasa igual el carro funciona bien cuando de repente acelero y comienza a echar humo blanco y como que cascabelea, ya le cambie la tapa de punterias y sigue igual, pudiste solucionar el problema????
Tengo un sonic 2013 con 192,000 km
Tengo un sonic 2013 con 192,000 km
Debe ser que se le puso la tapa de punterias generica que NO RESUElVE LA FALLA , tiene que ser la ORIGINAL GM. Cuesta mas de $ 4,000.00
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Les duele. Desde su famosa toma. De. Agua que ocaciona calentamientos y que se tiene que cambiar cada 3 meses por que sale super chafa. , sus problemas con la pcv. Que es super costosa por qué se les ocurrió ponerla de plástico y super apretada a la tapa de punterías, hasta problemas con pérdida de presión de aceite y fugas por doquier.
Se esta utilizando el aceite sontetico marca AC DELCO 5wA30 y el filtro igual de la misma marca ambos comprados en la agencia de chevrolet, ?podria ser mar especifico en decirme como tendria que estar esa valvula si estuviera defectuosa o en su defecto podria enviarme una imagen de la valvula?
Gracias , saludos!!
Muchas gracias
En el bloque llevan una válvula check lo más seguro bes que este dañado.
Estoy muy triste pues es muy poco el tiempo que lo he disfrutado...demandante la agencia con apoyo de la PROFECO y sólo espero una solución favorable. Felicidades por la página.
Ayuda!!
Marca
Acdelco
Número de parte
19327632
Tipo de filtro de aceite Cartucho
Descripción
Filtro de aceite ac delco general motors cruze, trax 1.4l, 1.8l para modelos 2010 al 2015 y sonic 1.4l, 1.6l y 1.8l para modelos 2012 al 2017.
Posterior al arrancar en frío a los cinco segundo ruido parecido al motor de diésel que dura cinco segundos y se quita me prende el Check (la luz amarilla del motor) le cambie engranes banda y polea de distribución , y el ruido ahí está!
Me lo llevé a agencia y después de dos semanas me dicen que hay que bajar el motor que me cuesta solo 25mil mas lo que resulte, lo saque muy desilusionado de la agencia, un mecánico afuera me dice que es la bomba de aceite
La verdad ya gasté mucho y no queda
Les pido su opinión !!
Gracias y saludos desde Nayarit, México
Estoy en eso, se tuvo que quitar la cabeza del motor porque aparentemente al cambiar el enfriado de aceite usaron silicona y tapó varios conductos
Cualquier cosa yo lo comparto
Saludos!!
Y si son muy caros los engranes que antecedentes tiene la máquina??
Le hicieron algo antes de que esto pasara??
Si puedes manda foto de la falla en tu tablero y el código, como dato adicional te puedes comprar tu escáner , eso te va a quitar muchos dolores de cabeza ya que te dice los códigos de fallas, en lo personal te recomiendo el ELM327 , Es un módulo OBDII que cuesta al rededor de 300 pesos y una aplicación en android que se llama OBD doctor, compra la versión completa, esa aplicación trabaja en conjunto con el módulo elm327, te ahorrarás una buena lana en diagnósticos y mecánicos deshonestos...
[email protected]
Chequen las válvulas check de aceite que van en el monoblock son dos
Tengo un sonic 2015 estaba bien le hice su afinación y se le prendió el foco del aceite use todo de adelco me dijo el mecánico que estaba muy sucio mi aceite que quito que se pudo Aver tapado la coladera bajó el cárter y estaba limpia la coladera lo limpio y no se quito el problema el escanear marca árboles de elevas que me recomiendan cuando lo acelera mucho se apaga el testigo y después se prende ayuda por favor
Y si prende el icono de aceite en el tablero pues el motor tiene un daño interno importante que requerirá cambio o repqracion
Las valvulas deben de ser originales
La bomba de aceite minimo en frio da 70 psi de presion y acelerando unos 90psi...minimo debe de tener 20 psi en ralenti...si no hacen mediciones no saben en que estado se encuentra el auto...no solo es cambiar checks...