Error 84. Motor baja mucho las revoluciones y tiende a apagarse

Chevrolet Sonic 2013 hb lt full  60000 kms
El motor en modo relenti es demasiado inestable y hace unos dias me aaparecio el codigo 84 con check y abs encendido. Por lo que se hay que cambiar la bobina. Debe ser la original o puede ser alternativa. Me venden una acdelco. Es buema. Ademas necesito saber si es necesario cambiar las bujias. Hace tres meses las cambie cuando hice el afinamiento. Alguien que me de aconseje gracias
gatomoreno de Chile hace 8 años  
GA
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo 84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico, debe de estar levemente sucio ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un buen limpiador de intectores, va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
gatomoreno de Chile hace 8 años
Cuando hice el afinamiento me limpiaron el cuerpo de aceleracion. Antes de hacerlo mi vehiculo ya presentaba esos problemas de tironeo...despues del cambio seguia igual. Pero ahora se prendio el abs check in ademas de marcar codigo 84. Segun me dicen que debo cambiar la bobinna
Maria de México hace 8 años
Checa tu computadora lo mismo me pasó a mi
Maria de México hace 8 años
Checa tu computadora lo mismo me pasó a mi
ricardo de México hace 8 años
Que bujias se le puso las CHAMPION RC10MCCR6 de cobre que trae de fabrica ?
gatomoreno de Chile hace 8 años
4 Bujías BOSCH Yttrium / Denso Japón esas son las instaladas
ricardo de México hace 8 años
Definitivamente es la bobina , hay que cambiarla.
Habmilton de Estados Unidos hace un año
Que bobina cambio tengo el mismo problema cuando checo la chispa en la bobina severamente bien
ricardo de México hace 8 años
David
Se acabó el jaloneo se cambió la bobina y se acabó el problema me costo alrededor de cinco mil pesos mexicanos

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Hace 5 días
Lydia de México hace 7 años
Eso me está costando más o menos a mi, se jaloneaba y no tenía potencia al cambiar de velocidades. Me dijeron que los inyectores estaban carbonizados y también le cambiaron las bujías. El costo también incluía el servicio. También se encendía la luz 'avería abc', me dijeron había un falso contacto. Ese servicio lo dejé para después; también tenía vibración. Dejé esos servicios para el próximo mes, pues te desbalancea en tus gastos...
Lydia de México hace 7 años
No tengo la factura a la mano para checar si le cambiaron la bobina. Lo que si recuerdo es que le cambiaron todas las bujias. La chevrolet usa mucho la marca acdelco. Voy a checar la factura y les aviso mañana, ahora estoy en el trabajo.
[email protected] de México hace 2 años
Buena tarde tengo un Sonic 2017 y en ralentí baja revoluciones a menos de 500 tiembla y se apaga, que podrá ser?
Alguien que me pueda ayudar?
ricardo de México hace 2 años
@[email protected]Hay que escanearlo puede estar desprogramado el cuerpo de aceleracion
gatomoreno de Chile hace 8 años
Yo soy de chile necesito saber si bobina acdelco es buena?????
Lu15 CDMX de México hace 2 años
Es la marca autorizada de Chevrolet o sea si son las de agencia
gatomoreno de Chile hace 8 años
Y al cambiar la bobina es necesario volver a cambiar bujias???
ricardo de México hace 8 años
Es la original de chevrolet, no es necesario cambiar las bujias.
Karime de Chile hace 8 años
Hola Ricardo, tengo el mismo problema... pero Uds hablan de bobina y bujias... no es lo mismo???
ricardo de México hace 8 años
Para poderte dar una sugerencia mas acertada requiero mayor informacion ,cada caso es particular , que modelo es, kilometraje recorrido, servicios realizados, en que consiste el mal funcionamiento ETC.
Karime de Chile hace 8 años
Hace 1 año, tuve problema donde se prendia luz abs y check, lo llevé a la chevrolet y arrojo ser las bujias... se las cambiaron originales y hoy presenta el mismo problema, tirones al andar si se prendio ocasionalmente el check ayer...pienso que deben ser la bujias nuevamente... ahora mi auto Chevrolet Sonic 2013, KM 85.000; no le he cambiado correa de distribucion. He visto los comentarios anteriores, donde señalan los defectos de fabrica que traen, entonces pienso que alomejor ya está dando problemas por el KM convendría cambiarlo??...Respecto a mi problema, voy a probar cambiando nuevamente las bujias... no se que me sujieren?
ricardo de México hace 8 años
Si vas a cambiar bujias no le pongas las que trae de fabrica champion rc10mccr6 de cobre, no salen buenas,consigue mejor las equivalentes en marca ngk de iridium japonesas zfr6fix-11 son de alto desempeño,mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 KM. por el kilometraje puede ser la bobina de encendido que esta dando lata, en cuanto a la correa de distribucion tienes que buscar un buen mecanico con mucha experiencia con estos motores con sistema vvt (valvulas de tiempo variable) para quede bien, son muy delicados.
gatomoreno de Chile hace 7 años
Amigo cambie la bobina por una nueva. Siguen las bajadas de revoluciones. Quisiera saber algún diagnóstico. Vi que puede ser una válvula de distribución. O algo así. Un scanner me daría el diagnóstico.
gatomoreno de Chile hace 7 años
Además al acelerar suena un ruido medio pesado como que se forzara algo. Que puedo hacer. ?????
BERNABE CORTES GIRON de México hace un año
Deben calibrar tus valvculas... aqsi sonaba la mia como motor diesel pero se calibraron y ya ok
ricardo de México hace 7 años
Observa si se escucha un silvido (fuga de vacio) en la parte de atras del motor, trae muy oculta una valvula de plastico en el multiple de admision que al estar cerca del escape se quema y presenta fuga en la admision ocacionando perdida de potencia y funcionamiento disparejo. Lo recomendable seria escanearlo para ver que codigo de falla registra la computadora.
Ynunez de República Dominicana hace 5 meses
Hola, tengo ese mismo sonido pero por el guía, esos lugares como un silvido, cuando muevo el guía se quita, si lo suelto suena. Será lo mismo?
gatomoreno de Chile hace 7 años
Algunos me dicen k puede ser el aceite
Yo le puse 10/40 ahora le pondre 5/30 para ver si es eso
gatomoreno de Chile hace 7 años
Hoy me aparecio otra vez codigo 84 y empezo a tiritar. Se prendio abs solamente k sera el cuerpo estara sucio o inyectores o algun sensor
Lydia de México hace 7 años
A mi me pasó lo mismo hace como un año, se jaloneaba al cambiar velocidades y al cambiar de una velocidad a otra no respondía el cambio por lo me generaba incertidumbre en rebasar o no! Lo llevé a servicio y le cambiaron los inyectores que porque estaban carbonizados y le hicieron la afinacion creo de los 45 mil kms. No he vuelto a tener problema. Lo que si sigue un poco, es la vibración en el tablero de vez en cuando. También cambié de gasolina de magna a premium.
gatomoreno de Chile hace 7 años
Esa vibracion puede ser soporte de motor chequea el del lado copiloto. Ese es el que mas le ha fallado a la mayoria
Eduardo de México hace 2 años
Al pasar por un bache muy fuerte perdió aceleración y después se apago cual seria las causas
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