Ase algunos días se quedó el primer contacto abierto sin dar arranque y después de unos 15 minutos le di el arranque y lo q pasó al rato después se encendió la luz check engine llegó a la casa abro la tapa del depósito de refrigerante un poco y empieza a botar refrigerante por el despiche lo vuelvo a cerrar y desconecto el borne negativo por unos minutos y listo DESAPARECIO LA LUZ,,,,,,, pero al otro día todo normal HASTA q vuelve encender la luz check engine y veo q por el despiche bota refrigerante,,,,,,, ahora me dicen q tiene aire y hay q chequearlo con motor apagado y frío lo cual lo revice en la mañana y lo rellene según catálogo más o menos 1/2 litro y cuando saque la tapa para el llenado boto un poco de aire...
Hola Ricardo,,, sabes después chequeando el vehículo q el estanque de depósito de refrigerante estaba mojado en la parte superior la manguera delgada q creo q es la de retorno vengo la muevo un poco y salta refrigerante,,, ósea estaba quebrada así q compre el estanque de refrigerante lo cambiare y les cuento,,,, por ahí tiene q haber tragado aire y por ende me botaba el agua creo yo ,,, como les dije lo cambiare probaré y les contare amigos... Gracias
Marca el código p0171 y la luz del check engine no apaga ,, le cambie la bobina y sigue igual,,, UN CACHO EL VEHÍCULO,, una cosa sí ,, no más Chevrolet de eso estoy seguro
P0171 CHEVROLET - Sistema de Entrega de Combustible Banco magra 1
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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
Lo malo q cuesta encontrar una persona q sepa y solucione el problema de una vez por todas,,, le cambie las bujias + filtro de aire y la bobina de encendido y hay q seguir pagando y perdiendo tiempo eso es lo malo,,,, una lastima amigos...😒
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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
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