Después de arrancar lo y andar durante un lapso de 20 minutos aceleró el pin... Carro y c des acelera como q se ahoga y llegando a un semáforo tiembla el motor q da miedo bajan las revoluciones hasta 550 o 600 RPM y suben a las 800 y vuelve a bajar y así anda está cuchufleta los códigos q me aparecen en el scanner son p0131 -p0171-p1133 ya le cambié sensor de oxigeno ( el q va en el múltiple de escape antes del catalizador y la válvula de vacío q va en el múltiple de admisión q prácticamente va atrás del alternador) alguna solución ya q soy TX de la cdmx y tengo ya varios días sin laborar
P0131 CHEVROLET - Sensor 2 del banco 1 de bajo voltaje del circuito HO2S
Posibles causas
Banco 1 del sensor de oxígeno calefactado delantero defectuoso (HO2S)
Sensor de oxígeno delantero calefaccionado (HO2S) El arnés del banco 1 está abierto o en cortocircuito
Sensor eléctrico de oxígeno delantero (HO2S) Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco 1
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Escapes de gases de escape
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1
Posibles causas
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno con calefacción frontal defectuoso
Fallo de encendido en la ignición
Inyectores de combustible defectuosos
Escapes de gases de escape
Presión de combustible incorrecta
Falta de combustible
Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF)
Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
P0133 CHEVROLET - HO2S Banco de respuesta lenta 1 Sensor 1
Posibles causas
Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1
El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito
Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Escapes de gases de escape
Saludos a todos. Mi sonic ls 2015 me indica los siguientes codigos. P0106-00
P0131-00
P0171-00
P0201-00
P0202-00
P0300-00
Los sintomas que presenta pues jalonea mucho, sonido extraño cuando acelero, gasta mucha gasolina, pierde potencia, en las mañanas cuando lo enciendo despues de 8 o 9 horas apagado no enciende de una vez, debo intentarlo dos o tres veces mas para que encienda. Lo mismo me pasa cuando echo gasolina, a la tercera vez es que enciende.
P0131 CHEVROLET Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S) defectuoso Banco 1
El arnés del banco 1 del sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S) está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno con calefacción frontal (HO2S) Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco 1
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Fugas de gases de escape
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
P0201 Posibles causas ¿Qué significa esto? Inyector de combustible defectuoso 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1
P0202 CHEVROLET Posibles causas
¿Qué significa esto?
Inyector de combustible 2 defectuoso
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 2
P0300 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 87 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta
P0131 CHEVROLET - Sensor 2 del banco 1 de bajo voltaje del circuito HO2S 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Banco 1 del sensor de oxígeno calefactado delantero defectuoso (HO2S) Sensor de oxígeno delantero calefaccionado (HO2S) El arnés del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor eléctrico de oxígeno delantero (HO2S) Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco 1 Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden ser defectuosas Fugas de gases de escape
P0420 CHEVROLET - Banco de baja eficiencia del sistema Catalyst 1 33 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Catalizador convertidor de tres vías defectuoso 1 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno defectuoso (O2) Inyector (es) de combustible defectuoso Inyector (es) de combustible con fugas Bujías defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor defectuoso (ECM) Filtro de aire sucio
P2076 - Sensor de posición de la válvula de ajuste del colector de admisión / Intervalo del circuito del interruptor / Banco de rendimiento 1
Posibles causas
Sensor / interruptor de posición de la válvula de ajuste del colector de admisión defectuoso
El arnés del interruptor / sensor de posición de la válvula de ajuste del colector de admisión está abierto o en cortocircuito
Colector de admisión Válvula de sintonización Sensor de posición / Circuito de conmutación Mala conexión eléctrica
Válvula de ajuste del colector de admisión defectuoso (IMTV)
Control del corredor del colector de admisión defectuoso (IMRC)
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
Se mata en subidas se baja el nivel de gasolina o en un alto y se acelera y no acelera se bajan la revoluciones hasta que se para lo único que marca el foco de servicio es el sensor de oxígeno Banco 1 sensor 1 códigos p0134 y p0131
Posibles causas
Banco 1 del sensor de oxígeno calefactado delantero defectuoso (HO2S)
Sensor de oxígeno delantero calefaccionado (HO2S) El arnés del banco 1 está abierto o en cortocircuito
Sensor eléctrico de oxígeno delantero (HO2S) Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco 1
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Escapes de gases de escape
Posibles causas
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno con calefacción frontal defectuoso
Fallo de encendido en la ignición
Inyectores de combustible defectuosos
Escapes de gases de escape
Presión de combustible incorrecta
Falta de combustible
Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF)
Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Posibles causas
Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1
El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito
Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Escapes de gases de escape