Problemas de Pérdida de potencia

Problemas destacados

Problema con electro ventilador y perdida de potencia.

Chevrolet Sonic 2012 1.6. 5 puertas 26455 kms
Estimados, junto consaludarlos y darles las gracias por este foro informativo, le paso a contar mi situación. Les comento que de la nada volvía del trabajo y al arrancar después el vehículo, me di cuenta que el vehiculo perdio potencia ( raro siendo un vehículo con buenas prestaciones en cuanto a potencia y rapidez) lo encontré raro. Y luego me percate que el electro ventilador no me funcionaba... y lo peor de todo es que no me daba señal alguna de problema... junto a un amigo revisamos los fusibles del electro ventilador y nada. Todo aparentemente bien. Entonces desconectamos el enchufe del e… Leer completa
Maycken S. de Chile hace 11 años  
MA
21 casos 
francisco de Chile hace 10 años
Estoy en las mismas condiciones no me funciona el ventilador. Lo probé directo y funciona. Le compré el termostato q va debajo de las bobinas. Y sigue igual. Me permite q lleva otro termostato debajo del radiador. Creo q al hacer puente tendría que funcionar. Además no se donde va el. Relay no hay ningún especificación en el panel debajo del volante. Revise los fusiles y todo ok. Mi. Auto es corsa hb 2010 por el año no. Debería tener este tipo de problemas...puedes quemar el motor...
Matias de Uruguay hace 5 años
Hola. Matías de Uruguay. Cambiarle la resistencia del electro. Va en el encausador de aire, son de joder mucho
Leonardo de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, cambié los 2 sensores de temperatura y el termostato sin que se corrigiera la falla del electroventilador que no arranca, temo llevarlo a la agencia y que me saquen un dinero q no tengo, a alguien le ha sucediro lo mismo?
JOSE de México hace 6 años
Buen día te platico que yo también tenia el mismo problema me marcaba la falla 86 que es termostato y resulta que la falla era el arnes, que a veces se rompe por la parte interna del cable, también la falla la da por la resistencia que viene en el ventilado, parte superior izquierda, se corrige cambiando la resistencia, si es que te la venden porque a veces viene todo el ventilador completo
MARIA de México hace 10 años
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
El cordobes de Colombia hace 7 años
El sonic tiene una bobina que viene con el electro ventilador y al fallar ésta no funciona el ventilador y se corre el riesgo de dañar el motor y lo grave del caso es que esa bobina no la venden sola hay que comprar el ventilador que viene integrada al ventilador y es costoso en Colombia pasa de 1000000 COP. Que mamado con este carro.
PEDRO LOPEZ de México hace 9 años
A mi se me desvalancearon las aspas del abanico y genera un ruido muy desagradale con la sensacion de que pueda desmontarse y causar mas daños a mangueras, depositos, radiador, ETC.
Juan de México hace 7 años
Me pasa lo mismo y ya van 2 veces en un año, tienes que cambiarlo, el original es muy caro en la agencia y la segunda vez usamos en el una Acadia costo en 2000 pesos mexicanos, duro solo 3 meses asi que no lo recomiendo, pero no hay muchas opciones
Andres de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo y era el termostato
MICK de México hace 8 años
Tengo lo mismo con el ventilador, no enciende y empieza a fugarse el liquido del deposito del refrigerante, que hago???
seba de Argentina hace 8 años
Hola... revisa la manguera de arriba si esta caliente... si tira agua y esa manguera esta fria no enciende el electro
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Seba tenes idea porque despues de los 100 km/h pierde potencia? Mi sonic es 2012. Y tambien al superar esa velocidad emite un zumbido...
Luis bandera de Colombia hace 4 años
Cuando suena un zumbido es por lo general la tapa válvula del motor que ahí que cambiarla por completo
seba de Argentina hace 8 años
Otra cosa a tener en cuenta... fusible del electro y relay...
seba de Argentina hace 8 años
Si todo esta bien y sigue cambia el bulbo y termostato
Kakko de Chile hace 8 años
Hola, solucionaste el problema?, me pasa lo mismo ya se ha cambiado los 2 sensores de temperatura el termostato también y no enciende el electroventilador, se revisó el relay y esta todo funcionando bien. No sé que más hacer me serviría tu experiencia, saludos.
Panxodinho de Chile hace 7 años
Ola amigo pudo solucionar el problema me pasa lo mismo
susy de Chile hace 7 años
Hola me podrías decir donde puedo comprar el sensor del electro ventilador y cual seria el valor???
Elias de Chile hace 8 años
Hola me pasó lo mismo y es el termostato y el sensor viene todo junto y sale como 15000 y se acabó mi poblema
cabrito de México hace 8 años
Yo le cambie las bujias y ya no quiso jalar el ventilador
francisco de Chile hace 8 años
Hola quiero compartir lo que me paso con mi sonic 2013. Un fui al super con mi familia y me di cuenta de un afuga de agua de la manguera que dentra al deposito de agua y se calentaba y no funcionaba el electroventilador. La falla era que estaba frisurado el deposito en.la entrada de la manguera por lo tanto le entrba aire y el. Sensor no le daba señal al eletroventilador.
Aldo de Chile hace 6 años
Quisiera saber cómo lo solucionaste el problema me pasa lo mismo
toño de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un problema manejo mi carro en carretera y después de 2 horas empieza a perder potencia y no puedo subir los 70 km en promedio...alguien sabe a que se deba ?
Eduardo de El Salvador hace 6 años
Revisa el paquete de bobinas de encendido probablemente eso te este fallando
Sonic apesta de México hace 7 años
Mi esposa también tiene un sonic 2013 y ha tenidos todos esos fallos que ustedes han mencionado y francamente el sonic es una porqueria de carro Lo arreglamos y lo vendimos. Y adiós problemas lescaconsejo que hagan lo mismo es auto muy latoso no vale la pena invertir tanto por sus piezas tan corrientes que al rato fallan
Java de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Chevrolet Sonic y no para la baja del electro ventilador queda fija , luego la alta prende y apaga sin problema pero la baja queda siempre prendida
Salomón de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema lo solucionaste
Eduardo de El Salvador hace 6 años
Ponle un equipo de diagnóstico aunque lo más probable es que el sensor de el termostato te Está fallando
Java de Argentina hace 7 años
Se soluciono el problema
El presostato estaba en corto por eso la baja del electro queda encendido...
jraul relles de México hace 7 años
Mi ventilador no para nunca cual podría ser la falla
pedro lopez martinez de México hace 6 años
Cambiar el termostato y veras que se solucionara tu problema
w.jose párra de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, mi problema es: antes de cambiar los carbones el electroventilador funcionaba bien, es un valeo de fiesta con mucha potencia, dejo de funcionar y me dijeron que le cambiara los carbones, lo hice y para mi sorpresa no tiene la misma potencia que tenia antes de cambiarlos, antes tenia un diez y ahora solo tiene un cuatro, que hago, seria que los dejaron mal colocados o solo se daño. Ayuda.
Christiand de Perú hace 7 años
Hola, mi electroventilador no prende y el auto recalienta cambie el termostaro y nada hice purgar bien el radiador y aun sigue, en algun. Momento prendia el ventilador pero cuando el auto estaba ya recalentado... este auto lleva algun termoswich i algun sensor en el ventilador? Podrian orientarme un poco gracias. Tengo el sonic 1.6 2013
Sibi de República Dominicana hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=UOQkoy…
Mira este video, es la falla mas probable que te queda por revisar.
Manuel de República Dominicana hace 7 años
Yo también tengo un sonic y el ventilador está muy lento por lo que me esta mandando el agua al depósito
luis de Colombia hace 7 años
La falla comun es el desgaste de escobillas en el motor electrico...deben desmontarlo y hacerlas cambiar. Sonic salio con pesimo desempeño en sistema de refrigeracion, pero el daño comun es ese...no se desgasten probando otras cosas, descarten esto inicialmente...
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Eva Limones de México hace 6 años
Hola mi auto sonic 2015 se le quemaron las escobillas que menciona solo que las estoy buscando y no las encuentro. La realidad es que no se porqué sucedió eso.
CHAMP de México hace 6 años
Buenas tardes soy christopher y les voy a decir que en el sonic 2015que tuve a veces el ventilador funcionaba y a veces no se quedaba pegado sobre todo cuando el auto ya entraba en relay bastante tiempo en frio se comportaba bien el ventilador y entraba y se apagaba el problema a solucionar fue primeramente el deposito del antocongelante estaba fisurado y lagrimeaba liquido segundo se cambio el termostato original y el daño fue reparado el sonic funcionando al 100 con su motoventilador haciendo su encendido y apagado como comunmente lo realizaba saludos foro
Marcelo de Chile hace 6 años
Hola tengo un Sonic 2013, acabo de cambiar el termostato pero me fijé que el ventilador prende y no se apaga, a tenido alguien esté problema y la solución??
Oscar E de Uruguay hace 6 años
Hola soy oscar de Uruguay y tengo el mismo problema alguien sabe la solución agradezco respuesta
Piter de México hace 3 años
Para preguntar si en contaron la solución, yo cambié el termostato y sensor de temperatura del refrigerante. Funciona bien un rato, pero después se activa el ventilador y ya no se apaga.
Gustavo cruz de México hace 6 años
Saludos mi sonic 2014 dejo de funcionar el ventilador aun poniendo a funcionar el clima y me marca 89
Asi lo traje del trabajo ala casa y esta a 20 km y jamas me marco o me aviso calentamiento ya aca en casa lo mantube aselerado esperando hacer funcionar el ventilador y jamas funciono ojala pudieran orientarme gracias
Cesar de México hace 6 años
Hola tengo un sonic 2017 mi sonic pierde fuerza cuando prendo el aire acondicionado le acelero y no abanza me gustaria saber cual es el detalle en eso y x q
eduardo de México hace 6 años
Tengo un sonic 2016 , tiene 30,000 km le acaban de hacer el servicio pero ultimamente cuando esta parado el vehiculo en neutral vibra un poco ( que sera ?)
MEX_001 de México hace 2 años
A mi me paso de que era la gasolina, usaba de 89 y cambiandola a 91 dejo de vibrar, no le gusta la gasolina barata.
Charly de Argentina hace 6 años
Hola buenos días, tengo un Sonic Ltz 2016, hace poco empezó a mostrar en el tablero code 89, lo lleve al service oficial y me dijeron q era la batería, fue cambiada a nueva, pero me seguía figurando el maldito código 89, el mecánico me dijo q la falla podría ser del termostato, pero q ellos vendían el kit completo, y yo solo necesitaba la parte metálica sin la carcaza, así q decidí por mi cuenta comprarlo en otro lado y hacerlo colocar en otro taller, hoy a 4 días del problema y viendo los comentarios de este foro note que el ventilador no para de andar apenas enciende el motor, o sea la duda mía es si compro solo el repuesto del termostato se solucionare los problemas antes mencionados, porque son 5.700($) dudas que se me vienen a la cabeza, muchas gracias
Gerardo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. ! Como lo solucionaste ?
Alberto Tejeda de México hace 4 años
Amigo como mejoraron su problema del ventilador y falta de pontencia
Richar de México hace 6 años
Hola amigos tengo un sonic 2012 pero no corre a más de 100 km.. . Estara gobernado?
Daniel de México hace 5 años
Que tal amigos, mi pregunta es:
Cómo a los cuántos minutos debería de prender el ventilador del radiador de un Sonic 2017?
Marcelo de Chile hace 5 años
Hola, el ventilador enciende a cierta temperatura, creo que despues de los 80 grados celcius. En tiempo para llegar a esa temperatura dependera de varios factores.
SAV SANCHEZ de México hace 5 años
Que tal amigos, tengo un sonic 2015 y como a casi todos por lo que veo, le apareció el código 89, le cambie el termostato con su sensor correspondiente, cambie el anticongelante marca bardahl y durante un mes se quito la falla del código 89, pero ahora cada que prende el ventilador por lapso de 2 minutos me aparece el código nuevamente, se apaga el ventilador y se apaga el código, alguien sabe cual es la solución... de antemano gracias!!!
Marcelo de Chile hace 5 años
Cambia el termostato que presenta fallas. Dile al mecánico o fijate tu de las mangueras (al parecer las flechas no tienen logica) y se equivocan equivocan. Compra el termostato original porque los otros fallan, yo compre tres veces alternativos. Y fijate mucho en las mangueras como van porque se pueden equivocar.
Luis de México hace 5 años
Tengo un Sonic 2017 automático,53000kh,ya le cambié las bujías,el termostato,el aceite, los filtros,y pierde potencia en subidas,que puede ser el problema? Gracias saludos
benjamin de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo un sonoy 2016 automatico que no prende el motoventilador pero si desconecto el sensor del radiador prende normal pero lo conectamos i ya prende al gien mepodria ayudar gracia
Chava de México hace 4 años
Buenas noches. Tengo un Sonic mi pregunta es : cuando sube la temperatura del motor prende el ventilador la alta y cuando entra la baja dura mucho para apagar completamente el ventilador. Será normal o tiene alguna falla ?
Nelson Rivera de Colombia hace 4 años
Buenas tengo un problema, cambie termostato más base, tapa del refrigerante, y el ventilador no enciende cuando alcanza la temperatura indicada y el agua empieza a salir por la tapa del agua, pero si activo el aire acondicionado funciona el ventilador, alguien sabe cuál puede ser el problema.
Santiago Monroy de México hace 4 años
Hola buen día, yo tengo un problema con mi Sonic, hace tiempo le dieron un golpe y se le cambió termostato, radiador menos el ventilador, el detalle es que no trabaja el ventilador y se calienta muy rápido
Diego de Chile hace 3 años
Buenos días tengo un sony 2012 y tengo el mismo problema con el ventilador nome enciende le cambie el termostato y aún sigue así me arroja el código 89 pero al desconectar el sensor que va detrás del termostato me corre y me keda permanente e ido a muchos lugares y no me soluciona el problema al final termine dejando desconectado el sensor y me enciende el ventilador al correr mi auto ai alguien sabe más del tema que pueda ayudar muchas gracias saludos
Angy de México hace 3 años
Buenos días yo también tengo un 2012 y exactamente el mismo problema
Pero ami ya se me calentó
Estos carros apenas quemándose marcan que están calientes y me e dado cuenta que se a calentado y no marca
Francisco de México hace 3 años
Buenas noches yo tengo un problema con el sonic ya que hee cambiado ventilador termostato y radiador y hee visto que se calienta demás mi carro ya que acada rato se activa el motoventilador alguien que me pueda ayudar seria de mucha ayuda gracias
ARTURO SIGUAIRO de Argentina hace 3 años
Hola tengo un sonic 2016, tengo problemas con el electro ventilador, la temperatura llega a los 95° y empieza a hervir el agua y a los 98° recien funciona, cambie el termotato le puse la pieza original, por ese hehco recalento y cambie la junta de tapa de cilindro, revisamos la bomba de agua y la falla sigue, no enfria el agua a tiempo, como puedo solucionarlo
Diego de Chile hace 3 años
Hola me paso lo mismo revisa que no tenga ninguna fuga y revisa el sensor de temperatura que va en el radiador me paso lo mismo y selo tuve que cambiar
ARTURO SIGUAIRO de Argentina hace 3 años
Alguien que halla tenido el mismo problema y pueda ayudarme
Lizette de México hace 3 años
Mi ventilador no se apaga , enciende en cuando se prende el carro , por qué será ? Ya le cambie el termostato
Diego de Chile hace 3 años
El sensor que va atrás del termostato
Diego de Chile hace 3 años
Es el sensor que va atrás del termostato alomejor esta desconectado y trabaja directo
José Alberto de España hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Citroen Xsara Picasso 2.0 hdi de 90 C. V año 2000
Me sube la temperatura y no me Salta el electro ventilador
¿Que podría ser?
Erick Victoria de México hace 3 años
Buen día tengo un SONIC 2014 LT y desde que arranco el auto enciende el ventilador y no se apaga. Ya cambie termostato, sensor de temperatura son originales y sigue encendiendo desde el arranque. ¿Me podrían dar una solución?
angel de México hace 2 años
Yo tengo un sonic 2012 y el ventilador solo funciona por 17 segundos???? y la temperatura hasta arriba ya me fregó dos radiadores y dos bombas de agua. Que hago?????
luis de Colombia hace 2 años
Revisa termostato, desmontar electroventilador y revisar que todo funcione (probandolo con una bateria), hay que revisar escobillas y estado general del motor electrico, pero teniendo en cuenta que este motor es sellado y para armarlo y cerrar despues de abierto se debe "puntear" c0n soldadura, porque no admite abrir y volver a cerrar con tornillos. El termostato se puede probar calentandolo y miediendo resitencia y continuidad con un multimetro, al enfriarse la continuidad se suspende, al calentarlo se activa. Tambien podria ensayar con el motor encendido y caliente, el ELECTROVENTILADOR al conectarlo directo debe funcionar. Debe edescartar primero termostato. Espero le sirva.
luis de Chile hace un año
Hola tengo el siguiente problema mi opel crossland de repente se prende el electro ventilador, el motor baja de potencia a 2000 rpm y se enciende el check engine ¿ que podra ser?
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Testigos vibración y perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Ltz  62300 kms
Buen dia a todos
Tengo un sonic ltz 2012
Mi problema es que Al estar en mi trabajo y sacar mi auto de la cochera comenzó a vibrar un poco, así condsi como un km a la gasolinera pero al arrancar de este lugar vibró aún más y prendieron los testigos de check y el abs perdió potencia. Ya lo lleve al taller y me dijeron que era el cilindro dos mediante escáner cambiaron bujias inclusive la bobina pero el problema sigue. Alguien me podrá ayudar
Gracias
venous de México hace 8 años  
VE
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ricardo
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volvera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
stinco de México hace 7 años
Le puedo poner eso a mi carro? ya tengo un año con el y ha comenzado a vibrar sobre todo en las mañanas cuando lo enciendo... es 2016
ricardo de México hace 7 años
Si ,puedes ponerselo, el fabricante recomienda usarlo cada 5,000 KM. si usas premium ,una vez al año es suficiente.
anonimo de México hace 8 años
Me paso lo mismo con un Cruze 2011 y con mi Sonic 2013 , pierde potencia, vibra mucho en baja y en alta deja de vibrar pero con poca potencia, tambien le metieron escaner y mando falla en un cilindro y la falla es la bobina, solo se cambia y todo vuelve a la normalidad, cuesta como $1800, solo es remplazarla con la herramienta indicada, uno mismo puede hacerlo. Espero y les sirva la informacion para que no se aprovechen los mecanicos.
GMMD de Argentina hace 8 años
Estimados amigos: Los Chevrolets, en muchos casos, tienen sensor de contaminacion de combustible y resonadores piezoelectricos, pero siempre al escanear, la falla es de encendido o bobinas. Me volvi loco con una Avalanche, scaneandola hasta con 4 sistemas diferentes. Solo salio de la falla, al limpiar todo el combustible, vaciando por la linea de alta presion (herramienta especial). Los "testeos" y luces testigo, no son mas que indicaciones inespecificas. Espero haber ayudado a alguien. Los mecanicos, ni noticias, ni de resonadores, ni de nada. GM, idem.
Paula de Chile hace 8 años
Hola hace 3 semanas el auto. Sonic 2012 se prendio el codigo 89 y en la mañanas no tiene fuerza cuando anda en cambios bajos se para el auto y al retroceder se sacude y acelera solo el auto por favor ayudenme ya no sabemos que mas comprar para arreflar el auto...gracias
GMMD de Argentina hace 8 años
Segun USA; el codigo 89 se corresponde a falla del termostato, con perdida de potencia y rendimiento. Seguramente habra entrado en " modo emergencia" hasta que se repare. De todos modos, yo mediria temperatura para estar seguroo de que el refrigerante esta fuera de rango. No creo que los códigos sean tan especificos. Espero sirva. Antes de desarmar y cambiar al estilo concesionario; testear de la forma mas elemental.
Solucionado
Mejor respuesta (según venous)
venous de México hace 8 años
Perdón por comentar hasta ahora...
Mi falla fue la bobina, lo que pasa es que la bobina que compre me salio mal de otro cilindro y la agencia dice que en partes electricas no hay garantia...
El caso es que el carro es muy latoso ya que se descompuso anterior del alternador y código 89
La verdad me arte de gastar y ya lo he vendido
Algo me quedo de experiencia por si puedo ayudarles...
GRACIAS a todos por su ayuda
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2015 Lt 93000 kms
Buenas noches, mi problema con mi sonic2015 es qué ya van como 3 ocasiones después de ir en carretera a úna velocidad de entre 120 a 130 km/hora con un recorrido de 150 km se tironea y empieza a perder potencia lo paro un 10 minutos y vuelve a jalar en 2 ocasiones avance poco y volvió a perder potencia lo pare nuevamente unos 10 minutos y jalo. ( solo me lo ha echó en carretera en ciudad nunca me lo ha echo)
Gracias de antemano y Saludos
Omar de México hace 2 años  
OM
11 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial cada 50,000 km. maximo y bujias, revisa la bobina.
Omar de México hace 2 años
Es estándar el sonic2015, entonces le cambio el aceite de la transmisión y bujias y ya dependiendo de eso le cambio la bobina????
ricardo de México hace 2 años
Solo bujias pueden estar gastadas o al recalentarse la bobina falla.
Omar de México hace 2 años
Ok muchas gracias de verdad muchas gracias y DIOS te bendiga!!!
Omar de México hace 2 años
Ahhh perdón otra cosa descartamos la bomba de gasolina
ricardo de México hace 2 años
Mide la presion de combustible con manometro, debe mantener 60 psi de presion , si baja requiere cambiar la bomba de gasolina.
Omar de México hace 2 años
Ok gracias lo cheçare...
mecamigo de México hace 2 años
Es un problema de enfríamiento por eso no te falla en ciudad, el motor está más frío de lo debido tal vez a 70 u 80°C, cuando debe estar entre 90 y 100
Omar de México hace 2 años
Hola que tal , entonces que procede porque ya compre la bobina...
mecamigo de México hace 2 años
@OmarDebes medir los valores de la temperatura del motor, ahora no tengo un Cruze en taller, te mostraría como se ve en el escáner
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de México hace 2 años
Hola buenas tardes, la falla era en la bomba de gasolina , cambie el repuesto se limpio el fitro de gas que lleva en la bomba , el tanque y quedo perfecto
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Petardeo sin perdida de potencia chevy sonic2012 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 1,6MT 71390 kms
Consulta alguien sabe porqque el sonic 2012 petardea en ralenti pero no se apaga y cuando lo acelero tambien petardea a los 1500rpm pero al cabo de unos minutos se le pasa se me prendio ase una semana el check engine lo lleve al taller pero no muestra nada en el scanner, despues de que pasa esos minutos funciona ala perfeccion pero no jalonea solo petardea.
LuxhilloCL de Chile hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según LuxhilloCL)
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias , puede ser la bobina que empieza a fallar, salen muy malas.
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Perdida de potencia al acelerar y revoluciones altas

Chevrolet Sonic 2012 Ltz automatico 133500 kms
Al acelerar pierde potencia al acelerar en tramos largos tengo que poner más fuerza al acelerar pero no me marca ningún testigo espero y me puedan orientar por fa
Ulymorie de México hace 2 años  
UL
4 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Debe ser que no se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km, maximo
Ulymorie de México hace 2 años
Hola que tal de casualidad sabrás cuantos litros lleva y si solo se cambia el aceite o también algún tipo de sedaso
ricardo de México hace 2 años
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
mecamigo de México hace 2 años
Hacer diagnóstico con escáner, debe haber errores, si estás cerca del CP 54800, es cortesía
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Perdida de potencia

Chevrolet Sonic 2014 chevrolet silverado 2 puertas motor 4.3  78583 kms
No pasa de las 3000 revoluciones y el tablero me marca que la potencia d motor se a reducido y pues esta muy lenta al sacarla a carretera alguien que me pueda ayudar
manuel montoya de México hace 8 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que las bujias esten gastadas , filtros de aire y combustible sucios ,con una buena afinacion queda.
selene de México hace 8 años
Quisiera saber que significa el código 68...chevrolet sonic ltz 2012 nacional
ricardo de México hace 8 años
68 Servicio de dirección asistida
Revisa el nivel de liquido de direccion hidraulica puede estar bajo , solo se completa y queda.
Samuel de Colombia hace 7 años
Hola amigos saludos desde colombia tengo un sonic 2014 y en el tanblero muestra el testigo de un coche con una llave suena un timbre al interior del vehiculo aparece por unos 30 segundos y desaparece quien me puede ayudar con lo 1 presenta mi vehiculo muchas gracias
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina , salen muy malas
Álvaro Rojas de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un Sonic 2014 y me aparece testigo código 84 potencia de motor reducida
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec esta diseñado para usar gasolina de 95 octanos , si se usa de menor octanaje pierde potencia y aumenta el consumo. 84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico. Puede estar sucio , agregale antes de llenar el tanque de gasolina un buen limpiador de inyectores
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Código 84 perdida de potencia

Chevrolet Sonic 2012 Lt 1.6 130 kms
Buena noche me aparece el código 84 cuando suelto el acelerador y posteriormente se acelera y pierde la potencia no permite que acelere tengo que apagarlo para que se borre el código 84 y vuelva a funcionar alguien que me brinde su apoyo y si por igual si tenían la misma falla como lo resolvieron gracias de antemano
Chava de México hace 5 años  
CH
6 respuestas 
Maicol6129 de Panamá hace 5 años
Cual fue el problema... Tengo el mismo caso...
Chava de México hace 5 años
No amigo no lo e resuelto frank 89 solo me comento que era del sistema de potencia pero como no estamos cerca no lo puedo llevar a su taller pero mañana lo llevo a otro taller a Toluca y cuando quede te respondo que es lo que fue
Maicol6129 de Panamá hace 5 años
Mi caso del error 84 fue los plogs de la computadora... Unos pines estaban con sarro verde algo leve pero afectaba... Los limpie con limpiador de contactos y puse grasa eléctrica y fin del problema... Tu caso puede ser cuerpo de aceleracion sucio
Chava de México hace 5 años
Gracias maicol6129 mañana realizare la limpieza de conectores de computadora de cuerpo de aceleración y estaré reportando si quedo el código 84 gracias y saludos
Maicol6129 de Panamá hace 5 años
Que tal... Pudiste resolver? Te dieron algún código de falla
Chava de México hace 5 años
Hola amigo hice lo que me comentas te pero no me dio resultado pero ya se resolvió la falla eran las bujías se cambiaron y listo dejo de salir el código 84 espero y todos podamos resolver nuestros problemas saludos y gracia por sus consejos
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Perdida de potencia

Chevrolet Sonic 2012 4 Puerta, Motor 1.8 162000 kms
El motor tiembla, perdió fuerza. Prende en el tablero la imagen de un auto derrapando. Me marca los códigos U0073, P0301 y P0700.
Miguel de México hace 4 años  
MI
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
CHEVROLET U0073 - Bus de comunicación del módulo de control apagado 2Comentarios | Agregar comentario U0073 CHEVROLET Causas posibles Sistema de comunicación CAN defectuoso El arnés del sistema CAN está abierto o en cortocircuito Circuito del sistema CAN mala conexión eléctrica

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P0301 CHEVROLET - Detección de falla de encendido en el cilindro 1

P0301 CHEVROLET Posibles causas
Bujía defectuosa 1
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1
Bobina de encendido defectuosa 1
El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 1 circuito mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 1
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión

P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control Transaxle 31 comentarios | Agregar comentario P0700 CHEVROLET Posibles causas Cortocircuito o circuito abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

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mecamigo de México hace 3 años
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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Cascabeleo en en el motor, ralentí inestable y pérdida de potencia

Chevrolet Sonic 2016  110000 kms
Mi Sonic es 2016 tiene 110,00 km bajan las revoluciones y más si prendo el aire acondicionado, pierde fuerza, y al acelerar cascabelea el motor, no prende ningún testigo, ya lo escanearon tres veces y no arroja errores, ya se le cambio filtros, bobina, aceite, bujías, se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración... algún comentario que me pueda ayudar !!
Luis de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map ,puede estar sucio, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
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Pérdida de potencia, luz ABS

Chevrolet Sonic 2013 AUT LTZ 31500 kms
Mi problema inició hace una semana, lo llevé a la agencia y me cambiaron la tapa de las punterías (tenía fuga de gases) ya que me lo regresan todo muy bien las primeras 24 horas, ayer al usarlo ya en la tarde noté pérdida de potencia, no quería avanzar, los cambios apenas entraban, en los altos las revoluciones bailan entre 600-900 por minuto, se encienden la luz ABS pero casi inmediatamente se apagan, aún no me aparece algún código de error en el tablero. Otro problema que tengo es que al escanear la computadora no sale código de error. ¿Alguna idea de que podría ser?
-Esto pasa cuando el carro esta caliente, por ejemplo en la mañana que está fresco el clima no da algún problema.
OpiumDen de México hace 8 años  
OP
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Los servicios en las agencias ,tienen garantia ,llevaselos
Tomás de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, en un alto las revoluciones suben y bajan continuamente, enciende la alerta ABS y el check... lo acabo de llevar a la agencia y me dicen que es la tapa de punterías... pero mi duda es, si tiene algo que ver?
OpiumDen de México hace 7 años
El problema siguió exactamente igual, en varios foros encontré que podía ser el módulo TCM de la transmisión (el tipo de la agencia dice que si es eso se cambia pero no se garantiza que no vuelva a pasar), la tapa del termostato (son de plástico en algunos modelos y se reemplaza por la de metal). En fin, el coche lo regresé y compré otra marca.
ricardo de México hace 7 años
Fue la mejor decision. No salen buenos , dan mucha lata. Y sus repuestos muy caros
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Sonidos metálicos, humo azul, perdida de potencia

Chevrolet Sonic 2012  120000 kms
Hace algunas semanas mi auto comenzo con problemas de consumo de aceite, no tiene fugas aparentes pero si salía humo azul principalmente cuando aceleraba, se realizo cambio de tapa de punterías, pero aún continua quemando aceite. Es extraño por qué en conducción normal no hace nada pero en conducción en carretera al desbocar el motor suena como si estuviera a destiempo inmediatamente sale una nube de humo azul y pierde potencia. De ante mano gradezco sus consejos
David de México hace 4 años  
DA
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
Que marca y viscuosidad de aceite se le pone
David de México hace 3 años
5w30 de Autozone dexos
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Pérdida de potencia

Chevrolet Sonic 2015 Lt 66000 kms
En ocasiones siento el carro bajo de potencia pero no se prende ninguna alerta ya se le cambió la bobina y el termostato q se dañaron al igual q las bujías,en una ocasión se encendió el código del cuerpo de aceleración pero al desconectar la batería por una media hora no volvió a aparecer pero sigo sintiendo como algo quedado el carro al acelerar como sin fuerza quisiera saber q podría ser, gracias por su ayuda
John guerrero de Colombia hace 6 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
John guerrero de Colombia hace 6 años
Mi carro es de transmisión manual no automática, tu respuesta no tiene nada q ver con lo q le sucede a mi carro
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Perdida de potencia

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.6  106000 kms
Mi carro pierde fuerza al acelerar , ya le metimos escaner 2 veces y no marca codigo de falla los cambios entran sin problemas , trae una vibracion el motor , se le cambio el aceite de motor , bujias filtro de aceite y aun sigue con lo mismo que podria ser
ESAU ESCOBEDO de México hace 4 años  
ES
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisa la bobina debe estar defectuosa
Tony507 de Panamá hace 4 años
Como reviso la bobina de un sonic
ricardo de México hace 4 años
Deja de mandar chispa fuerte a las bujias
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Humo azul y perdida de potencia

Chevrolet Sonic 2013 1.6 lt 105000 kms
Cuando va en carretera se mantiene en altas revoluciones más de 2000 y después de un rato de uso sale humo azul, pierde potencia, vibra el motor y se acelera a más de 3000 revoluciones pero dando baja velocidad.
Keyjey de México hace 2 meses  
KE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 meses
Funcionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite , si NO lo permite faclmente la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias x otra ORIGINAL que la trae de fabrica con su empaque
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Pérdida de potencia

Chevrolet Sonic 2014 4 puertas 1.6l std 79000 kms
Buenas tardes, te go un problema con mi sonic, lo lleve a revisar, y en el escaner apareció que tenia un corto, entonces lo resetearon y funcionó y me dijeron que era la batería, pero estoy en duda, por que el carro no acelera bien, en las mañanas que lo prendo prende fallando y luego que se calienta funciona bien, no tiene potencia
Março ortega de México hace 3 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , requiere otra nueva lth de 750 amps. Antes que se desprograme computadora
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Perdida de potencia

Chevrolet Sonic 2015 Full 54000 kms
Buenas noches, tengo un Sonic LT 2015 que adquirí de segunda. El vehículo viene presentando un cascabeleo constantemente; usa gasolina premium y además le pongo aditivo para limpiar los inyectores, pero aún así cascabelea. Además siento el carro bastante pesado cuando voy de subida y va perdiendo potencia al punto de casi apagarse. Que creen que puedes ser?, Es necesario afinar el motor?, Que repuestos se requieren para la afinación?, Que bujías le puedo poner y en cuanto deben estar calibradas?. Muchas gracias por la ayuda que me puedan brindar.
Juan C. de Colombia hace 5 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Consigue las bujias ngk de iridium zfr6fix-11 son de alto rendimiento mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion mas de 100,000 KM. van calibradas a 0.035"
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Perdida de potencia

Chevrolet Sonic 2016  30000 kms
El carro al. Andar se siente pesado
Arturo de México hace 7 años  
AR
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia.
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Perdida de potencia

Chevrolet Sonic 2016 Sonic lt 4 pts  104835 kms
Perdida de potencia, se siente como si estuviera acelerando pero con freno de mano puesto, llegando a un semáforo paro y el motor dos veces sube y baja las revoluciones, estando parado el motor tambalea un poco
Adolfo de México hace 3 años  
AD

Perdida de Potencia y se apaga

Chevrolet Sonic 2015 1.8l Aut Gasolina 154000 kms
El coche enciente sin problemas, el detalles esta cuando me detengo en un alto, en ocasiones empieza a perder potencia y se apaga, en otras empieza a perder potencia, empieza como a mecerse por así decirlo y si meto el cambio se le quita y sigue su funcionamiento normal.
Diana de México hace 3 años  
DI

ABS + freno de mano + perdida potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6 127500 kms
Tengo un sonic ltz 2012 tiptronic. Siempre he tenido encendido el ABS, no se lo he checado por decidia. Pero también de repente prende el de freno de mano y cuando eso sucede el automóvil pierde potencia, se siente de inmediato el cambio de la potencia y aceleración. *con la luz encendida de freno de mano y ABS* Tambien cuando freno bajan las revoluciones demasiado y hasta llega a tal punto que se apaga el auto. *sin la luz de freno de mano pero sí ABS* No tengo problema, nunca al frenar bajan a menos de 1000 rpm y el auto anda muy bien. El auto no tiene problemas al encender pero he not… Leer completa
José Manuel de México hace 4 años  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria es de 750 amps y tiene mas de año y medio de uso puede ser que no retenga la carga para el funcionamiento correcto
José Manuel de México hace 4 años
El alternador marca bien la carga, ¿se puede revisar de otra manera?
Solucionado
Mejor respuesta (según José Manuel)
José Manuel de México hace 3 años
El problema era el ABS, al botarlo la computadora por defoult baja la potencia del auto. Solo revise los 4 conectores y uno estaba roto.
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Potencia motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2017 4 puertas, motor 1.6, transmisión manual, caja quinta 93400 kms
Hola... Mi problema es q le falló cilindro #3, cambié bujías y le puse NGK- BKR5EGP, pero el problema persistió, cambié bobina y asunto resuelto. Solo que ahora siento una ligera perdida de potencia en el motor al hacer la salida y me pide el cambio de velocidad con más anticipación de lo normal... Podría ser ese tipo de bujías u otra cosa??
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 5 años  
KE
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
La bujia que se le puso es grado termico 5 , ese motor usa de grado 6 calibradas a 0.035" y va a dañar la bobina nueva si no se cambian x la correcta
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin Paul Araya)
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 5 años
Muchas gracias Ricardo!!!
Desde Costa Rica, saludos. Voy a cambiarlas y te cuento cómo me fue.
Adolfo garcia de México hace un mes
Como se que bujias tienen el grado termico 6? Porque igual estoy a punto de cambiarle bujias y quiero ponerle de platino marca ngk
ricardo de México hace un mes
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_701…
Bujia Ngk Platino Zfr6agp Sonic 1.6 2012 A 2017 4 Pz.
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CODIGO 89 y símbolo de termostato

Chevrolet Sonic 2012 LTZ 37200 kms
Prendió el símbolo de temperatura, empezó a emitir un sonido intermitente, prendió CODIGO 89 con símbolo de auto con llave de tuercas. El carro no presentó síntomas, calentamiento, pérdida de potencia ni nada. Conduje durante 10 minutos más y lo apague durante 3 hrs y al volverlo a encender no prendió nada de lo anterior. Al día siguiente por la mañana tampoco prendió nada, conduje y al apagarlo revise los niveles y no tiene anticongelante.
SONIC MEX de México hace 8 años  
SO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser nada mas porque estaba bajo de nivel de anticongelante. Completalo y observa funcionamiento
SONIC MEX de México hace 8 años
Gracias RICARDO, al realizar eso me di cuenta que el anticongelante lo arroja por la manguera de arriba. La toque y se soltó. Sólo estaba como conectada pero no sellada. No sé qué pieza le falte.
SONIC MEX de México hace 8 años
Omega no comentes propaganda así. Ve a anunciarte a otro lado
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que no se le puso abrazadera a la manguera porque de nueva ajustaba, ya con el uso del calor del anticongelante ablando y presentaba fuga ocasionando perdida del mismo, ponle una abrazadera sin fin y solucionado.
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Humo blanco azulado

Chevrolet Sonic 2014  92000 kms
Sonic Modelo 2014
Todo inició con una ligera perdida de potencia al subir por una pendiente un poco pronunciada, empezó a escucharse un ruido como tipo ametralladora y por el escape una cantidad exagerada de humo entre blanco y azul, lo hizo en varias ocasiones y desaparecía el humo. En este momento se encuentra en el taller y el humo es continuo. Quita. El escaner no marca ningún código de error,
Que podría estar pasando?
Clemen de México hace 6 años  
CL
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Si funcionando no te permite quitar el tapon de llenado de aceite , la valvula pcv esta mala, viene en la tapa de punterias.
Clemen de México hace 6 años
Hola Ricardo gracias por tu aporte. Se soluciono el problema tenia dañado la bobina y la liga de la tapa de punterías. Al hacer el cambio dejo de expulsar humo. Saludos
Clemen de México hace 6 años
Te comento que volvió a aparecer el problema, si manejo lugares planos se conduce si problemas, al momento de ir por pendientes aparece un ruido como de una ametralladora, no logro detectar de donde sale el ruido, pero momento de iniciar el ruido comienza a sacar humo por escape el humo es de un color blanco. Al bajar una velocidad el ruido desaparece y el humo también. Hice lo que me indicó, la de quitar el tapón de llenado de aceite estando funcionando y si permite retirarlo sin problema. Ya lo lleve a varios talleres y no dan con la falla?
Que podría ser?
Saludos
ricardo de México hace 6 años
Es transmision manual o automatico
Clemen de México hace 6 años
Es "transmision easytronic"
Es un: Sonic LTZ
Modelo: 2014
ricardo de México hace 5 años
Ya se le cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision ? se debe cambiar cada 50,000 KM. maximo.
Clemen de México hace 5 años
La verdad no lo he cambiado. Gracias por el dato. Lo cambiarey le comento como me va, muchas gracias. Saludos
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hay que cambiarle el aceite de fabrica a la transmision secuencial , antes que se dañe el modulo de solenoides
Clemen de México hace 5 años
Hola buenas tardes!!
Ya cambié el aceite de la transmisión y sigue con el mismo problema. Perdida de potencia y si acelero mas en pendientes aparece el ruido como matraca y el humo blanco azulado. ¿que podría ser ya estoy desesperado?
Un dato mas, el humo huele como a azufre
De antemano muchas gracias. Saludos cordiales
ricardo de México hace 5 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Angel de México hace 5 años
Ricardo tiene toda la razon sin embrago aqui ya lo que tu requires es revisar a profundidad junto con el escaner y revisar bloque de valores para ver como se esta comportando y tener un panorama de la falla. Yo cuento con el original si gustas estoy a tu ordenes al oriente del df. Whatss 5510170566 trabajo en agencia
Rodolfo de México hace 3 años
Hola angel me gustaria ponerme en contacto contigo
Clemen de México hace 5 años
Mi mecánico sello en la tapa de punterías un orificio que según para el era una fuga de vació. Ya lo destape por instrucciones del Amigo Ricardo. Ahora en ese orificio que destapé, se escucha como succiona aire. Al poner la mano, se siente que jala aire. Esto es totalmente normal?
De antemano agradezco su amable atención. Saludos cordiales
Clemen de México hace 5 años
En lo que el mecánico probaba, se daño pistón válvulas y mono Block. Motor averiado
Fredy de Colombia hace 5 años
Esa succión la genera la válvula pcv, eso significa que está dañada, al mío le pasó igual y se lo cambie y se solucionó el problema.
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Abs encendido

Chevrolet Sonic 2017 4 puertas motor 1.6  150000 kms
Buenatarde amigos espero me puedan ayudar seré claro y breve

Hace un tiempo a mi coche (sonic2017 premier automatico) se prende el testigo de abs de manera ocacional pero cada vez más recurrente y de inmediato presenta los siguiente

1. Pérdida de potencia
2. Tronido ( click) en base de palanca de velocidad al pisar el pedal de freno
3. Tironeo ( con tronido) al realizar cambios de velocidades ( con jalones fuertes del carro)

Mientras el abs esté encendido se mantiene sin fuerza al acelerar y tengo que apagarlo y encenderlo hasta que el abs desaparece y l coche vuelve a la normalidad...

Alguien ha tenido un problema similar o me podría orientar sobre que pudiera ser...
De antemano mil gracias
Arcasmo de México hace 3 meses  
AR
4 respuestas 
Emmapim125 de Estados Unidos hace 3 meses
Debes cambiar la bobina de encendido por una original delphi, gm o Acdelco. Lo del click al pisar el freno es normal, ya que si te fijas no puedes pasar ningun cambio sin pisar el freno
Arcasmo de México hace 3 meses
Hola Emmapin125 gracias por timarte el tiempo para contestar , fíjate que eso pensé y recién cambie la bobina por una original ya que también traigo encendido el check del motor , pero precisamente hoy volvió a presentar los mismos problemas y referente al sonido de click , efectivamente cada que piso el freno es condiciones normales se escucha pero el que comento es mucho más fuerte y se siente más que lo normal al tocar la palanca...saludos
Emmapim125 de Estados Unidos hace 3 meses
@ArcasmoHay que conectar el escaner para analizar la situacion
Arcasmo de México hace 3 meses
Muchas gracias por la recomendación, lo haré y comentare por acá los resultados... saludos
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Olor a quemado

Chevrolet Sonic 2017 Lt 130000 kms
Hace un mes cambiaron las bobinas por pérdida de potencia, encendido de check y abs y olor a quemado. Los problemas se quitaron excepto el olor a quemado. Que se puede hacer?
Victor de México hace 10 meses  
VI
3 respuestas 
ricardo de México hace 10 meses
Puede estar dañado el empaque de la tapa de punterias y fuga aceite a las bujias.
Nesedu de México hace 10 meses
El mío traía olor a quemado y como era en temporada de frío hasta salía demasiado humo, me dí cuenta que venía del porta filtro de aceite, el problema fué que no le puse original ACDelco, le puse alguno genérico, y creo que la junta que viene no estaba haciendo bien su función, cómo está pieza está atrás del múltiple de escape se calienta mucho y podría ser una razón del olor a quemado, actualmente volvió a oler a quemado y opté por cambiar totalmente la tapa de portafiltro, no es demasiado caro, en la agencia me costó aproximadamente 500 pesos y en la página oficial de ACDelco en ML está a un precio similar.
Victor de México hace 10 meses
Gracias por compartir, voy a revisar ambas, empaque de tapa de punterías y cartucho de aceite. Cuando quede solucionado comparto comentarios.
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Caja de cambios.

Chevrolet Sonic 2012 LTZ /AT 45000 kms
Cambios muy bruscos en modo automático,perdida de potencia en situaciones de emergencia, falta de potencia. Cambios bruscos cuando uno viene en modo automático a baja velocidad y por ejemplo tiene que frenar para pasar un lomo de burro, cuando aceleras levanta muchas vueltas (como si colocara la 1era. Velocidad), cosa que no sucede cuando uso en modo manual donde controlo yo en que velocidad estoy andando. Me ha pasado que ante una emergencia, por ejemplo pasar un auto o un camión en la ruta yendo en modo automático, el motor se pasa de vueltas pero no aplica la potencia en el momento preciso… Leer completa
guillote57 de Argentina hace 10 años  
GU
1 respuesta 
MARIA de México hace 10 años
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
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Problema con el velocímetro digital

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.6 4 cil 160000 kms
Que tal amigos buena tarde , quisiera saber si alguien le a pasado algo similar a mi caso ,lo que pasa es que tengo un sonic lt 2012 motor 4 cilindros 1.6 stándard. El problema es que marca mal la velocidad , de repente marca de menos , y algunas veces no marca nada , también aunque vaya en la quinta velocidad me sigue prendiendo el testigo de "SHIFT" que es el aparece cuando se tiene que cambiar de velocidad y también tiene perdida de potencia , lo más raro es que cuando caigo en algún bache y empieza a marcar velocidad el automóvil funciona perfecto e inclusive acciona los seguros eléctricos y todo es felicidad. Tengo entendido que lleva 2 sensores de velocidad uno es de entrada y el otro de salida alguien que le haya pasado algo similar. Gracias
[email protected] de México hace 4 años  
HE
8 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor de velocidad de rueda izquierda esta falseando o esta dañado es el que indica la velocidad en el tablero
Jesús Emp de México hace 4 años
Yo tuve un problema similar.
En mi caso era el engrane del sensor de velocidad que va dentro de la caja de transmisión.
Tmbn decidí cambiar el sensor.
Engrane 250 pesos y sensor 150 en agencia o mercado libre anexo fotos
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Jesús Emp de México hace 4 años
El mecánico me cobró 1500. Tiene 15 días que me paso eso.
cisneros4.0 de México hace 3 años
Mi sonic es 2014 hecho en México el velocímetro miente con cinco kilómetros al estar en velocidad de 100km/h en adelante, al ir a 110 en realidad va a 105, que podría ser lo que lo ocasiona?
ricardo de México hace 3 años
Eso lo puede ocasionar cuando se cambia la medida de rin al que fue configurada la computadora en fabrica
cisneros4.0 de México hace 3 años
Trae los rines de fabrica y llantas 195/65/r15 especificadas, tienen un 60% de vida podra ser eso la causa?
Danilo de México hace 3 años
Hola, tengo un Sonic 2013 LTZ, los seguros de las puertas sebotan varias veces. Solo sin que oprima la llave. Lo lleve a la Agencia y no le ayaron, me dijeron posiblemente sea un corto y tendrían que desarmar todo el arnés. Me querían cobrar un ojo de la cara. Que podría ser?
ricardo de México hace 3 años
Puede estar desprogramado el modulo bcm que controla esos servicios de confort
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Los testigos check engine y ABS se encienden

Chevrolet Sonic 2017 Lt 180000 kms
Los testigos check engine y ABS se enciende. Rebasando los 80 km/h o manteniendo una velocidad constante, se percibe una muy ligera perdida de potencia en el motor cuando estos testigos se encienden y basta con acelerar nuevamente para que se apaguen, ya cambié. Bujías, bobina he cambiado la junta de tapa de punterías, esto por una fuga de aceite, anteriormente le cambié la válvula VVT esto porque accidentalmente la rompí al cambiar otra refacción y porque me aparecía otro código que ya no recuerdo pero decía algo parecido al tiempo, esta válvula la compre en mercado libre supuestamente origin… Leer completa
Jesús de México hace 10 meses  
JE
2 casos 
ricardo de México hace 10 meses
Se le puso la bobina original gm koreana ? las genericas no le sirven y encienden esas 2 alertas
Jesús de México hace 10 meses
Que tal Ricardo te comento, le he cambiado 3 veces la bobina la primera, la compre acdelco y no me duró casi nada, la segunda la compré Delphi y está me duró bastante tiempo y está ultima vez la compre debido a que la junta de la tapa de punterías se arruinó y me pasó haceite a las bujías y también afectó la bobina que tenía y la compre de la misma marca Delphi ya que me duró bastante tiempo la anterior de la misma marca, sinceramente no creo que sea la bobina
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Bajan las rpm de 100 a 150 cuando piso el freno

Chevrolet Sonic 2015 Hatchback 84023 kms
Cuando piso el pedal de freno a fondo o cuando muevo el volante sin avanzar para detenerme en un semaforo o para salir del estacionamiento bajan las revoluciones entre 100 y 150. No se siente mucha perdida de potencia pero a veces es algo molesto. Es algo normal?
Emmapim125 de Estados Unidos hace 5 meses  
EM
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 meses
Hay que escanearlo para ver los parametros de funcionamiento
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Penetracion de agua por el cinturon de seguridad

Chevrolet Sonic 2015 1.6l Man Gasolina 95000 kms
Viajando, con un señor aguacero, comienza a entrar agua por los orificios donde reposan los cinturones de seguridad y posterior a ello, se quedo el carro sin respuesta, me arrojo el testigo check y el codigo 84, al revisar el manual me dice perdida de potencia en el motor y fallas cuerpo de aceleracion pregunto ¿tendria que ver la entrada de agua al interior del vehiculo?. Nunca me habia pasado
GUSTAVO de Colombia hace 3 años  
GU
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Puede ser que le entro agua al tanque de gasolina
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Vibración en pedal de freno y código ABS Y CHECK

Chevrolet Sonic 2016 Sonic Lt 1.6 Manual 88542 kms
Buenas tardes. Hace un año aproximadamente se dañó el balero de rueda delantera izquierda, se reemplazo balero junto con la maza, posteriormente el auto estuvo sin problemas Durante 3 meses, la falla siguente fue el encendido del código de ABS y CHECK en esa ocasión se dañó la bobina de encendido está se reemplazo y desapareció el código, un mes después volvió a marcar el código de ABS pero en esta ocasión vibraba el pedal y se sentía una perdida de potencia cuando tenía el código activo, cabe destacar que esté código al apagar y prender la unidad el código desparece solo que la falla no es… Leer completa
Jorge Iván de México hace 4 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Si los repuestos que se pusieron son originales. Hay que escanearlo
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Saca humo de repente

Chevrolet Sonic 2014 1.6l Man Gasolina 98000 kms
Tengo este problema a ver si alguien me. Quisiera ayudar hace 4 meses compre un sonic 2014
Todo hiva demasiado bien hasta que apenas la. Semana pasada me empezó hacer un cascabelea
Y lo siento como pérdida de potencia y saca humo
No he visto bien bien el color pero parece ser azul
Le hice una afinación mayor por que me comentaron que eso pudiera provenir desde las bujías pero lo Volvi a probar y sigue la falla he escuchado demasiadas opciones de la válvula pcv
Mario de México hace 3 años  
MA
5 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica
Lucylucy de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, pero revisando las bujias salieron carbonizadas, es normal por la falla de la válvula PCV?
ricardo de México hace 2 años
Efectivamente x la pcv dañada pasa aceite a la camara de combustion y carbonice las bujias
Lucylucy de México hace 2 años
Mi auto sacaba humo blanco y cuando hacía eso como que el auto no me desarrollaba y le cambiaron la válvula PCV y al mes volvió hacer lo mismo pero me consumía aceite y al revisarlo las bujias salieron carbonizadas. Es normal el consumo de aceite y lo de las bujias por la válvula PCV?
Marco de México hace 7 meses
Hola, justo me pasó lo mismo con el humo y un cascabeles al acelerar. Le cambié la tapa por una genérica ya con la pcv pero luego luego saliendo me hizo lo mismo. Sabrás que es lo que pasa?
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No sube pendientes, y a menos de 1 mes se desclosho?

Chevrolet Sonic 2015 Sonic 4 puertas 750 kms
Por primera vez he comprado un carro chevrolet, y aun no cumple 1 mes pero ya lo he llevado 2 veces a garantía una vez, por perdida de potencia en las pendientes no subía, ahora por que iba avanzando y ya no cambia de velocidades visualmente esta en neutral pero avanza. Yo no lo recomendaría a nadie. Tengo 15 años manejando nunca me había pasado esto y tengo mucho coraje.
Griselle de México hace 9 años  
GR

Aventó humo cascabeleo y se apago

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 180000 kms
El carro se estaba manejando muy bien por la mañana derrepete se sintió perdida de potencia y asu ves empezó a cascabelear, aventar humo por el escape y posteriormente se apago, no prendió ninguna alerta en el tablero pero el auto ya no quiso prender lo lleve al mecánico pero se va a tardar en revisarlo porque tiene trabajos pendientes alguna idea de que pueda ser y si a a gluten le a pasado algo similar
Andres Daniel de México hace un año  
AN
2 casos 
Claudia de México hace un año
Acabo de recogerlo hace 3 días del talles se le cambio el módulo de punterias, cambio de aceite y filtros y este mismo año se le cambio la cadena de tiempos, bobinas, mangueras, tenia fuga de gasolina y aceite, ya no se que hacerle sigue apareciendo fallas y fugas de anticongelante
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No me funciona las rpm

Chevrolet Sonic 2016  590000 kms
Hace un tiempo hice reparación del motor pero cuando me lo entregaron noté que las rpm no marcaba además de tener pérdida de potencia y consumo de gasolina que puede ser algún sensor ?
Daniel de Colombia hace 2 años  
DA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Si fuera un sensor no encendería motor, es perdida de comunicación entre BCM o ECM con panel del instrumentos,
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Chekc engine y abs encendido

Chevrolet Sonic 2016 4 puertas, chevrolet 39255 kms
Se prendió los testigos engine y abs, esto a provocado que el auto se jalonee, vibre y perdida de potencia así como alto consumo de combustible, lo lleve a escanear y resulta PO301 con posibles fallas : bobinas, fugas de vacío, falla en inyector, alta o baja presión de combustible. Se lo lleve alecanico checo bobina y esta en buenas condiciones, checo inyectores y esta en buenas condiciones, optó por realizarle afinación, lavado de inyectores, lavado cuerpo de aceleración, cambio de filtro de aceite, cambio de aceite, cambio de bujías, cambio de filtro de aire, lo escaneo y se borraron los testigos, pero una vez que salí del taller todo marcho bien por un corto tiempo y volvió a presentar las mismas fallas, que consejo me podrías aportar para que mi auto quede bien
Domingo Santiago ramon de México hace 3 años  
DO
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Es la bobina , cuando falla hay perdida de potencia y jaloneos
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Error 84 y activación de check del motor

Chevrolet Sonic 2014 4 puertas, motor 1.6 44000 kms
Hola a todos. Mi auto, un Chevrolet Sonic del 2014 manual, hace un par de meses presentó problemas de tironeoa cuando se aceleraba. Al llevarlo al mecánico me hicieron ver qué las bujías estaban absolutamente gastadas, haciendo el debido cambio y mantención aprovechando. Luego quedó con un leve tironeo al que asumí ajuste de bujías... Pero el tironeo no cesó y al contrario un día por la mañana con el motor en frío arrojo el primer check del motor que después desaparecio. Al día siguiente se encendió el auto con la llave inglesa y código 84, que luego de un rato también desapareció. Los sínt… Leer completa
Viviana de Chile hace 5 años  
VI
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale ante un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 EN 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
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Humo blanco de repente pierde potencia y lo arroja en grandes cantidad

Chevrolet Sonic 2012 LT 1.6lt 90000 kms
Recien anille y repare la cabeza del motor de un sonic lt 2012 aut. El motor quedo parejo y con compresion de 120 casi en todos los pistones pero tiene un olor a quemado y arroja mucho humo blanco en ocasiones, me percate que no trae catalizador pues le quite el multiple para cambiar el empaque y esta todo golpeado y por ende la ceramica ya no esta presente, antes de la reparacion jalaba muy bien y no emitia ese olor en el escape que deja penetrado el olor en la ropa, me prende el codigo de la eficiencia del catalizador de vez en cuando la verdad desde que le quite el multiple de escape y limp… Leer completa
Adr007 de México hace 6 años  
AD
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Contacta alla en tu pais a : automotriz tipo spca... es todo un personaje...
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Inestabilidad en ralenti

Chevrolet Sonic 2015 Hatchback 70000 kms
Hola. Tengo un chevrolet sonic 2015 motor 1.8 version hatchback. El vehiculo cuando tiene el aire acondicionado encendido las revoluciones se mantienen inestables en ralenti y supongo que eso no es normal y a veces cuando estoy detenido (con el aire acondicionado) baja todavia mas y se siente como un jaloneo o perdida de potencia como si el auto se quisiera apagar. Cambie las bujias hace un par de dias por las equivalentes en ngk iridum 6418 (las que recomendaba la pagina ngk para el motor 1.8). Tengo un scanner y no me marca ningun codigo de error. Quisiera una ayuda o recomendaciones. En la primera foto se puede ver el ralenti con el aire acondicionado encendido y en la 2da a lo maximo que ha llegado a bajar cuando da los tirones
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Emmapim125 de Estados Unidos hace 2 años  
EM
3 casos 

P0017 sincronizador árbol de levas

Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6 128000 kms
El sonic prendió check y tarda en arrancar. No presenta ningún otro problema ni cascabelea ni perdida de potencia. Al revisar con scanner arroja p0017 y al ver el tiempo está bien, se cambio por precaución la valvula vvt de escape, pero al ver el árbol de levas tiene el sincronizador del árbol movido (al que lee el sensor) esto lo vi de este video https://youtu.be/oKte-wqvbUk donde explica que es un motivo del código.
¿A alguien le ha ocurrido o sabrá cual es el motivo del giro del engrane posicionador o la corona si no esta en contacto mecánico con nada?
José Manuel de México hace 4 años  
JO
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