Problemas de Se escucha zumbido

Problemas destacados

Se escucha un zumbido como si fueran baleros SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2016 Sonic 1.6 250556 kms
Ya cambié baleros pero se escucha solo cuando va en marcha ya sea de bajada o en neutral o con velocidad se escucha como zumbido,tipo baleros ya le cambié los dos y el problema sigue se escucha como en caja de cambios alguien a tenido el mismo problema me podrían ayudar...
Santiago alonso de México hace 5 años  
SA
5 casos 
Lalo de México hace 5 años
Podria ser la caja de vacio levanta la balloneta para ver si jala micho aire
Santiago alonso de México hace 5 años
El zumbido se escucha como en la caja de transmisión tengo duda si podría ser el aceite o si la transmisión trae baleros se escucha como cuando son baleros,o alguien sabe como sacar el aceite de transmisión manual si trae algún tapón. Agradeceria su ayuda...
jobcasas de México hace 5 años
Que gasolina usas?? Si se escucha como un cascabeleo, a mi me pasa cuando pongo gasolina verde se escucha, al usar roja deja de hacer ese ruido que he escuchado mas en los tsurus. Espero te sirva mi aporte
Santiago alonso de México hace 5 años
Gracias jobcasas uso gasolina roja y creo que es más como en la caja de cambios se escucha como un zumbido o ronquido similar al de un balero dañado te agradezco,creo que haré el cambio de aceite y aver como me va o si alguien me puede orientar si le a pasado algo similar
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago alonso)
Santiago alonso de México hace 5 años
Para los que les pase lo mismo el problema era los baleros del diferencial...
Jorge de México hace 5 años
Holaaa santiago mi carro es estandar mi problema es como que rozara algo al interio mi duda es si tu carro lo dejo dw hacer al cambiar las piezas quw dices
Santiago alonso de México hace 5 años
Es q pueden ser baleros depende donde se escuche el ruido o km se escuche
Victor de México hace 5 años
Amigo yo tengo el mismo problema también se oye un zumbido como balero ya le cambié los 2 y hace los mismo y solucionaste el ruido con el cambio de baleros de diferencia que tan costos es ??
Santiago alonso de México hace 5 años
Es estándar ? El zumbido es constante se escucha mucho dentro de la cabina,mira lo que yo hice es levantar el carro de un lado y luego del otro y de los dos lados se escuchaba el zumbido y luego kn la ayuda de alguien lo puse andar así levantado de un lado y así del otto y me di cuenta que de ahí venía el zumbido
Victor de México hace 5 años
Los baleros del diferencial van a dentro de la transmisión eso me dijeron y se escucha más del lado derecho l a transmisión es automática y si es constante el zumbido pensé q eran baleros pero no el sonido siguió
Santiago alonso de México hace 5 años
Cuántos kilómetros traes, porque si no as cambiado aceite pudiera ser eso le falta cambio de aceite. Tambien checa el soporte de lado derecho se daña kn facilidad y ese también ocasiona cierto ruido.
Uriel lopez de México hace 5 años
El ruido del balero del diferencial era continuó?
Sergio perez de México hace 2 años
Hola El mio se escucha como lo mencionas zumbido como si fuera la masa balero
Rolando Guerra de México hace 5 años
Hola Santiago, solo quiero confirmar tengo un zumbido similar se escucha desde dentro del vehiculo, cuando, mi auto es estandar, cuando voy acelerando zumba, si meto el cambio se va y vuelve, en neutral no lo hace espero que sea el mismo sintoma que usted tuvo y asi poder solucionarlo cambiando el balero que menciona, favor de confirmarme para hacer el gasto ya que el mecanico dice que debo cambiar la masa balero o es el mismo?

Gracias
Santiago alonso de México hace 5 años
No amigo el zumbido que trae el mío es continuo,puedes levantar el carro de un lado de la llanta delantera en una zona plana y le das marcha y con ayuda de alguien escuchar si son los baleros y así los cuatro lados lado del
Carro,creo que lo tuyo podría ser el clutch,si te da pendiente Hacer eso lo puedes Hacer con el carro apagado y levantar primero una llanta y luego las demás lo pones en neutral y giras la llanta manualmente y pon la mano en el resorte y si sientes que vibra tantito podría ser balero pero por lo que comentas creo que es clutch.
Rolando Guerra de México hace 5 años
Gracias Santiago, por su comentario, tiene alguna idea del costo de reparacion del clutch?, aun asi intenre hacer lo que recomienda para descartar baleros. Espero que una reparacion de clutch no sea muy costosa pero bueno mil gracias por su comentario...
Santiago alonso de México hace 5 años
La verdad no tengo idea pero si a de ser costoso. Suerte yo soy de mty cualquier cosa en lo que le pueda ayudar ahí estamos...
Rolando Guerra de México hace 5 años
Genial, yo soy de Reynosa pero radico en CD. Juarez ahorita, bueno deja le doy a lo que comento para ver los baleros y checar cotizaciones de la reparacion, si se quita el zumbido le comento, gracias de nuevo
Beto Vázquez de México hace 3 años
Disculpe, mi problema es idéntico al suyo. Podría decirme cómo lo arregló?
Santiago alonso de México hace 3 años
Cambiar todos los baleros de la transmisión son 5 los principales. Eso sí es estándar
David de México hace 4 años
Santiago alonso en cuanto te salió la reparada de los baleros de diferencial
Santiago alonso de México hace 4 años
Que tal amigo David crees que la transmisión la repare yo pero me cobraban 5000 por cambiar todos los baleros de la transmisión lleva 5 baleros
David de México hace 4 años
Ok bueno a mi me paso lo mismo de zumbido y afortunadamente fue el balero de la rueda !!
Oscar de México hace 4 años
Hola tengo sonic 2013, trae un sonido delantero izquierdo. Trak, track. Al circular en alta y baja y de repente se le quita. Alguien puede ayudar
Gracias
Saludos
David de México hace 4 años
Revisa unas estructuras que se llaman bieletas y cambialas!!
No pongas originales son de mala calidad
David de México hace 4 años
Eso o el tornillo estabilizador
Oscar de México hace 4 años
Gracias David por la información
Jose de México hace 3 años
Mi auto suena como si lo llevara forzado, como si lo llevará en 4ta. Muy revolucionado y se escucha forzado, sobre todo pasando los 100km/h, ojala alguien pudiera ayudarme
Santiago de México hace 3 años
Rolando como elimino el zumbido
Armenta de México hace 7 meses
Tengo un Sonic ltz 2014 y hace un ruido en el motor pero aún no dan dónde es. Al encender todo le suena como una lámina pero no doy
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Zumbido tipo metalico en motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 SEDAN LTZ 1.6 Lts 138000 kms
Recientemente al ir en carretera comenzo a escucharse un ruido muy fino en el motor, como tipo vibracion de algun metal ( tipo motor de tsuru cuando lo revolucionan) , sin afectar la potensia o rendimiento del motor. Ese ruido tiende a aparecer cuando revoluciono el motor y desaparece inmediatamente al cambiar de velocidad. De tal manera que lo lleve a la agencia en donde rebisaron el escape y todo estaba bien; despues lo que hicieron fue cambiar una manguera de vacio que pasa por el motor, al igual que la valvula check y los soportes de motor y transmision. El ruido se calmo por unos dias. Despues lo lleve de nuevo y me comentaron que tenia que cambiar el arbol de levas. La verdad me gustaria tener otra opinion. Saludos!!
Mario de México hace 7 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmision , se debe de cambiar cada 50,000 KM. maximo.
Mario de México hace 7 años
Se le cambio a los 50,000 km pero ya no se le ha cambiado...
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
JDiesel de Colombia hace 5 años
Sr Ricardo Buenos días, tengo un sonic 2015 con 40.000 km hace 2 días se fisuro la manguera que va desde un radiador hacia la caja automática, cuando me di cuenta de la fuga que fue al parquear después de recorrer al menos 2 km, apague el carro en un correcto funcionamiento de caja, sin ruidos, los cambios entraron bien. Como fue manguera y no afectó el tubo, y no haber disponibilidad del repuesto nuevo decidí ensamblar la manguera, se instaló No hubo fugas, se cambió el aceite por Raloy V, el vehículo trabaj bn sin cambios bruscos o sensación d mal funcionamiento, El PROBLEMA QUE TENGO es que el sonido de la caja es más fuerte que del motor, algo así como sumbar la caja y al incrementar las revoluciones el zumbar de la caja aumenta, hace el cambio deja de zumbar y vuelve a incrementarse el zumbar de bajas revoluciones a altas.
Que crees que haya pasado ?
Nota: internamente algún piñón como decimos en Colômbia se Fundió ?,agradezco su tiempo y análisis pues ando en todo momento con el pensamiento de que la caja se daño y el zumbar me preocupa ya sea por Intervenirla ó como el mecánico dice,”es Un ruido normal que no me afecta el buen desempeño de la caja”
Mil gracias
ricardo de México hace 5 años
La transmision secuencial solo debe usar aceite de fabrica ac delco dexron 6 100 % sintetico. Hay que cambiarselo antes que dañe la transmision que es sumamente delicada.
Luis de México hace 7 años
Después de varias veces que lo lleve a la agencia dieron con la solución del ronquido que hacía al revolucionarlo para el cambio de velocidad, lo hacía cuando estaba prendido el re acondicionado, y yo creía que sería alguna línea ,pero la solución estuvo en los ductos, los desarmaron y volvieron armar, y se le quitó
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Zumbido aire acondicionado

Chevrolet Sonic 2017 Sonic premier 34000 kms
En la zona que vivo la mayoría de los meses son de calor por lo cual uso mucho el aire acondicionado, el detalle es que al ir manejando con el aire prendido de repente hace un zumbido y poco a poco se va quitando o tengo que subir la velocidad del ventilador a 4 Para que se quite rápido. A veces al apagar el aire y luego el carro el zumbido empieza de nuevo y tengo que prender el carro y luego el aire al máximo para que el zumbido se quite de nuevo. Tambien después de usar el carro con aire y al apagar todo pasan unos minutos o horas el carro estacionado y empieza a zumbar de nuevo. En La agencia no ha pasado durante los servicios y dicen que no sale nada al escanear la computadora.
Mauricio de México hace 6 años  
MA
8 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Son muchos los defectos de fabrica que traen los chevrolet.
Fabián de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo cambie los 3 soporte de motor y ahora me hace como si tuviera un juego la caja y hace como un zumbido es sonic 2012 caja manual.se le cambia el aceite de la caja o No?
ricardo de México hace 6 años
Se le puso soportes originales ? a la caja se le cambia el aceite a los 100,000 km.
Fabian de Argentina hace 5 años
Que aceite lleva la caja manual
ricardo de México hace 5 años
Lleva aceite sintetico 70w 90
Fabian de Argentina hace 5 años
Ok lo lleve a un lubricentro y revisaron y estaba bien el nivel y me dijeron que estaba bien. Ahora es necesario cambiarlo el auto tiene 110.000km con gnc y no me dio mucho quebranto la verdad y lo tengo de 0km
Fabian de Argentina hace 5 años
A y que marca de aceite puedo ponerle desde ya gracias ricardo
ricardo de México hace 5 años
El original de fabrica es ac delco 70w 90.
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Vibra demasiado y tiene un zumbido al acelerar

Chevrolet Sonic 2016 4 puertas  121000 kms
Vibra el motor y el volante al acelerar y hace una especie de zumbido al acelerar... pero en reversa no lo hace
Erick de México hace un año  
ER
1 caso 
ricardo de México hace un año
Revisa los soportes de motor y transmision
Kevin de Guatemala hace un año
Es algo simple, en el lado del copiloto en el motor abajo del filtro de aire, hay un tubo del aire acondicionado que topa con el metal tiene un covertor pero se corre solo es de jalarlo y ponerlo dónde ropa el metal y se acaba el problema.
Santos de México hace un año
Mi Chevrolet Sonic 2012 tiembla el motor al prenderlo y al acelerar como que se ahoga ya le cambié bujías nuevas pero la falla sigue no prende el check no arroja códigos de fallas
ricardo de México hace un año
Funcionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite , si NO lo permite facilmente la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias x otra ORIGINAL que la trae de fabrica
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Tiene un zumbido lado izquierdo al acelerar proviene de la caja

Chevrolet Sonic 2012  58000 kms
Al acelerar suena un zumbido del lado izquierdo ya se descarto baleros al parecer viene de la caja se acompleto aceite transmision ya que tiene una ligera fuga se quito el ruido un dia y regreso me comentaron que tiene limalla... cuando se oye el sonido el motor se siente lento y trato de no ir a
Mas de 50 km pero si entran bien todos los cambios es caja manual
jetter2007 de México hace 8 años  
JE
12 casos 
David de México hace 8 años
Donde estaba la fuga ??
jetter2007 de México hace 8 años
En la caja de velocidades es manual
Forgetfulces de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, como lo resolviste?
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Zumbido cuando el carro esta caliente

Chevrolet Sonic 2017  20000 kms
Hola, tengo un sonic 2017, transmisión manual, tiene 20,000 km. hace aproximadamente 6 meses al recorrer unos 10 minutos comienza a hacer un zumbido cuando aceleras. Lo llevé a la agencia y únicamente le cambiaron dos poleas, pero sigue igual. Hace dos semanas le compré aceite para la transmisión, la original de chevrolet, y bajo muchísimo el zumbido, aunque ya en caliente todavía se escucha un poco.
pietrovp de México hace 6 años  
PI
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Son defectos de fabrica chevrolet, tiene garantia ,llevalo a la agencia.
pietrovp de México hace 6 años
Pues llevé el carro para garantía a la Chevrolet y después de 4 días de tener el vehículo, me dijeron que ya habían hecho pruebas del coche y que no afectaba en nada el ruido que hacía. O sea que me mandaron por un tubo.
ricardo de México hace 6 años
Reportalo a GM. MEXICO al 01 800 466 0811 con el vin del auto ,para que agenden el servicio de garantia de fabrica.
pietrovp de México hace 6 años
Exactamente fue a dar allá mi caso, se estuvo comunicando conmigo una chica, yo como te digo la respuesta fue que el ruido no afectaba el funcionamiento del vehículo. Entonces voy a tener que ir a PROFECO.
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Zumbido al estar el carro andando pero sin acelerar

Chevrolet Sonic 2013 Ls 36700 kms
La verdad es q si habia tenido problemas con el famoso codigo 89 pero en la agencia se portaron muy bien y atendieron el defecto entrando este en garantía. Pero de unos 3 meses para acá el carro presenta un zumbido q la verdad ya es molesto, al principio crei q era xq estaba lloviendo y q alguna basura se habia quedado atrapada en la banda o en algún sitio q pudiera propiciar el ruido. Sin embargo el zumbido persiste y la verdad ya se volvió insoportable, no sé que pueda ser, alguien ha tenido este problema? Saben que es, podrian asesorarme? Muchas gracias
Teftefo00 de México hace 7 años  
TE
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
El zumbido puede ser de banda , cuando este funcionando ,hechale agua a la banda ,si se calla , es la banda que le falta tensar un poco.
AMAH de México hace 5 años
Tengo el mismo problema. Pero los mecánicos no encuentran la solución. Tu resolviste el problema?
Pedro Pablo de México hace 4 años
Yo le acabo de ponerle 6 litros originales de la agencia y cambie la banda de la dirección si jalo mucho mejor pero el zumbido sigue el mecánico dice q son los baleros d las ruedas no los e cambiado y se escucha aparte un ruido como polea alguien q me oriente xfas
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Al revolucionar el motor hace un zumbido como si rodará con un plastio

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas lt  99000 kms
Al acelerar el carro hace un ruido como si rosara un plástico
José Antonio puente de México hace 6 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto comun
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Que el auto hace un zumbido

Chevrolet Sonic 2012 Sonic ltz 160000 kms
Buenas soy maxi tengo un sonic ltz 2012 , y hace un zumbidos cuando voy a 90km y más fuerte cada ves que hagamos más velocidad, otra también que se siente agua en la parte del copiloto cuando lo enciendo y cuando ando me pueder ayudar gracias abrazo. !! Desde argentina
Maximiliano de Argentina hace 2 años  
MA
4 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Ya se cambio el kit de distribucion y el kit de servicios ?
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Si...cambie todo con bomba de agua...
Maximiliano de Argentina hace 2 años
@MaximilianoLa consulta es ,si es así de fabrica o no? Por que en si no es un auto sereno para andas en ruta. !!
ricardo de México hace 2 años
Si te refieres a que el motor es ruidoso a mas velocidad , si es, la insonoridad en cabina no es su fuerte
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Zumbido en la transmisión

Chevrolet Sonic 2016 LTZ  52000 kms
Hace 2 semanas le cambie el aceite de la transmisión a mi sonic 2016 en la agencia y 2 semanas despues osea hoy le escuche un zumbio a la transmisión en cualquier cambio hasta en neutral a 2mil revoluciones hace un zumbido, que podria ser?
Adrián Rodríguez de México hace 5 años  
AD
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Los servicios de agencia tienen garantia , llevaselo de nuevo , puede ser que no le verificaron el nivel de aceite y le hace falta.
Angel de México hace 5 añosContactar profesional
Llevaselos en reclamacion, no te recomiendo el cambio de aceite de la transmision !!!te lo tuvieron que decir ellos... en que agencia lo metiste ??? yo trabajo en una !!
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Zumbido como aire, abs y checkengine

Chevrolet Sonic 2013 automatico 80000 kms
Mi sonic empezo con el checkengine despues se prende altarnadamente el abs , tambien hace como un zumbido sssss, sssss ,sssss sssss, pero no de forma constante, y por ultimo un poco como cascabeleando el motor, le di servicio y general al motor y cambio de bujias de las recomendadas, la falla continua y lo lleve al taller el señor solo me dijo que me marco codigo po171 y que dice mezcla pobre de gasolina...pero que el no le podia meter mano, que fuera a la agencia, me ayudan por favor.
jaime de México hace 7 años  
JA
1 respuesta 
gussssdf de México hace 7 años
El mio presento el mismo problema, y resulto ser la válvula de vació pvs. Esta va en la parte de atrás del múltiple de admisión. Checa lo es algo sencillo pero si cuesta alrededor de $1200. Suerte.
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Ruidoso el motor y zumbido en el interior del vehículo.

Chevrolet Sonic 2012 Paq. B. 4 puertas, motor 1.6 46000 kms
Hola, buen día. Mi Sonic es 2012 Automático, presenta un motor ruidoso al momento de circular (al acelerar) además a partir de los 80 Km/Hr presenta un zumbido que aturde al interior del vehículo acompañado de vibraciones. Desafortunadamente no tengo garantía...
Además de los defectos anteriores, ya se le cambió el balero delantero doble (lado copiloto), los dos tornillos estabilizadores. Por cuestiones de trabajo dejo mi vechículo estacionado en el sol toda la mañana, al encenderlo empieza sonar como si tuviera una banda que le cuesta trabajo girar ("amarrada") en la parte de abajo de la guantera. Espero pronto me puedad comentar al respecto.
Gracias!!!
César Alejandro de México hace 10 años  
1 caso 
lucio de Argentina hace 10 años
Hola, se me ocurre que el sonido que presenta al subir de 80 km/hr podrían ser los rulemanes (yo tuve que cambiarselos a mi aveo por ese motivo). Y el ruido al encender, podría ser el electroventilador (si está sucio o lleno de barro, vibra al girar provocando un tremendo ruido y vibración del vehículo). Si fuera eso, son cosas sencillas y no costosas de reparar. Saludos y suerte!
Pedro Pablo de México hace 4 años
Amigo que son los rumerales
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Zumbido lado conductor

Chevrolet Sonic 2013 4puertas full 1.6 sedan 125000 kms
Mi problema con mi Chevrolet sonic es un zumbido que aprecio yo pensé qué eran rodamientos de masa los cambie, pero siguió, cambie los soportes de motor y zigue el zumbido y al parecer viene de la caja de cambio, le faltara aceite qué alguién me da una respuesta y la solución
Marcelo de Chile hace 3 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 KM. maximo ?
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Sonic rs 2015 zumbido motor

Chevrolet Sonic 2015 Rs 70000 kms
Compré un Sonic usado versión rs, ya le salieron varios detalles, el primero es q como q zumba o cruje por el lado del conductor no se si es dentro o fuera el motor, y ayer le salió un código el p0496 que según es la válvula de purga. Ya me estoy arrepintiéndome, mi coche anterior fue un Ibiza 2012 y lo tuve 4 años y solo lo llevé al taller 1 vez para repararle el cable de las bujías 😓
Angeluzmx de México hace 3 años  
AN
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
P0496 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Válvula de ventilación del recipiente EVAP defectuosa Válvula de purga del recipiente de EVAP defectuosa Condición del recipiente de EVAP obstruido Sensor de presión EVAP defectuoso El arnés de la válvula de ventilación del recipiente EVAP está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula de ventilación del recipiente EVAP

Read more: https://www.autocodes.com/p0496_chevro…
Soho de Argentina hace 3 años
Tengo un Chevrolet Sonic 2013 arranca lo más bien y de repente voy andando se apaga y no quiere volver a encender que puede ser. ?
ricardo de México hace 3 años
Revisa el cable del polo negativo de la bateria ,trae un falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona esa falla
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Zumbido en la transmision

Chevrolet Sonic 2013 LTZ 120000 kms
Hola Sr. Ricardo buenos dias mi carro presenta un ruido raro en la transmision automatica cuando retrocede velocidades se olle como un zumbido cabe señalar que los cambios lo hace sin problemas que podria ser ?? Gracias
Fernando de México hace 5 años  
FE
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Raul de México hace 5 años
Buenas tardes Ricardo respecto al cambio de aceite de transmisión dices que debe ser solamente dos opciones el aceite ac delco solamente dos a que te refieres y otra cosa te comentaba anteriormente si podría unomismo hacer ese cambio ya de donde te escribo no hay un taller de transmisiones especializado en estos trabajos sería destapar abajo drenar todo el aceite tapar y vaciar el nuevo 5.5 LTS no interferiria algún código de la computadora otra cosa la transmisión manual es independiente. Porque no has comentado que también trae el Sonic aut... transmisión manual y cuando se usa. Gracias por tus aportaciones a toda la raza que te hacemos preguntas
ricardo de México hace 5 años
Si tienes la llave de 11 mm, compras los 6 lts. De aceite ac delco y sigues el procedimiento de planta. Lo puede hacer. Hay un video de cambio de aceite a la transmision de sonic en youtube que te puede orientar mas. Al ser una transmision secuencial tambien se puede usar de modo manual busca el procedimiento en tu manual del propietario se debe usar cuando se circula por carreteras con pendientes pronunciadas
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zumbido como de moto al acelerar

Chevrolet Sonic 2012  65000 kms
sonido raro al acelerar suena el de motor normal y adicional un zumbido agudo como de moto lata algo asi solo por ratos ya se cambio el catalizador reviso escape
jetter2007 de México hace 7 años  
JE
14 casos 
Romanzapata de México hace 7 años
Porque cambiaste el catalizador???
Aldojosue98 de México hace 4 años
Supiste que era? Tengo el mismo problema
Santiago de México hace 3 años
Supiste que era amigo
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La caja automática hace los cambios bruscos y tiene un zumbido perman

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 50000 kms
Desde nuevo la caja no funciona correctamente y se envió a ala agencia tantas veces como fué necesario y nuca quedo bien, no se hicieron responsables y ahora pues ya no tiene garantia y la reparacion es muy costosa
Guicho de México hace 9 años  
GU

Tengo un problema con el Sonic es como si fuese un zumbido o grillo

Chevrolet Sonic 2015 1.6l Aut Gasolina 86700 kms
Es un zumbido o de grillo que se va y viene pero cada día es más intenso. Es más cuando lo apagó sigue el zumbido. Una vez me dijo el mecánico que parece es el moto ventilador o la polea. No me sale ningún codigo. Que será ?
Jose Luis de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa poleas tensoras, observa baleros de alternador y bomba de agua
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Zumbido anorml en sonic

Chevrolet Sonic 2013 sedan cuatronpuertas motor 1600 cc 74000 kms
El carro presenta un zumbido anormal por momentos durante la marcha lo lleve al taller se le cambiò el kit externo de correas y tensor pero el problema persiste. Quiero saber si el tensor o la correa del tiempo es el que podría estar presentando este ruido debido a mal funcionamiento, cabe es anotar que el carro esta trabajando bien sin ningún problema de perdida de fuerza y enciende normal no tiene ninguno de los testigos en el tablero encendido,desconozco ademas si a este se le había cambiado la corre del tiempo anteriormente.
Oscar de Colombia hace 5 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto es un defecto de fabrica que ocasiona esa falla. Hay que cambiarlo.
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Zumbido en el motor

Chevrolet Sonic 2012  89000 kms
Hola amigo, tengo un chevrolet sonic 2012 hatchback mecánico de 1.6 y encuentro que pasando lo 105 o 110 en carretera suena mucho el motor, como que esfuerza mucho, a que se deberá? Que puedo hacer para que no suene tanto?
Ale335 de Chile hace 4 años  
AL

Caja de cambios Zumba

Chevrolet Sonic 2015 Hb  40000 kms
Sr Ricardo Buenos días, tengo un sonic 2015 con 40.000 km hace 2 días se fisuro la manguera que va desde un radiador hacia la caja automática, cuando me di cuenta de la fuga que fue al parquear después de recorrer al menos 2 km, apague el carro en un correcto funcionamiento de caja, sin ruidos, los cambios entraron bien. Como fue manguera y no afectó el tubo, y no haber disponibilidad del repuesto nuevo decidí ensamblar la manguera, se instaló No hubo fugas, se cambió el aceite por Raloy V, el vehículo trabaj bn sin cambios bruscos o sensación d mal funcionamiento, El PROBLEMA QUE TENGO es que… Leer completa
JDiesel de Colombia hace 5 años  
JD

Cascabeleo Sonic 2015 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2015 Full 54000 kms
Buenas noches, tengo un Sonic 2015 con 54000 km, hace algunos días estoy sientiendo que el carro cascabelea cuando baja la revoluciones. Sé que las terminales están para cambio pero me gustaría saber si ese sonido se debe a las terminales o si puede ser alguna falla en el motor, aclaro que el carro se tanquea con gasolina de 87 octanos. Además de eso cuando enciendo el aire acondicionado se escucha un zumbido en la rejilla del aire que está sobre la radio. Alguien sabe que puede ser?. Muchas gracias
Juan C. de Colombia hace 5 años  
JU
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan C. )
ricardo de México hace 5 años
El motor ecotec esta diseñado para usar gasolina de 95 octanos y con ese KM. hay que hacerle el cambio de aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial ,siguiendo el procedimiento de planta
Juan C. de Colombia hace 5 años
Buenas tardes Ricardo,
Muchas gracias por tu pronta respuesta. Me surge una duda: ¿El cambio de aceite a la transmisión debe hacerse así el carro sea manual?. Muchas gracias
ricardo de México hace 5 años
Si es manual el cambio de aceite se recomienda hasta los 100,000 km. y lleva 2 lts. De aceite sintetico ac delco 70w 90.
Cinthia de México hace 4 años
Hola Ricardo, yo Tengo un Sonic lt 2015 ase un año que lo compre usado, y apenas 15 días se le empezó a escuchar un ronquido/ruido como de fierros rozando pero de los 15 a 30 rpm, pasando a 40 o más ese ruido desaparece a qué se deberá esto?
ricardo de México hace 4 años
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto es un defecto comun.
Cinthia de México hace 4 años
Ok, eso haré! Muchas gracias.
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Ruido excesivo de motor en la cabina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 4 puerta 1.6cc 130000 kms
Eh notado que al pasar los 100 kl/h el motor zumba demasiado a mi pareser podria ser normal pero a medida que subo la velocidad zumba mas ahun al punto de ser molesto y no creo que sea normal es como si le faltara aislacion (se filtra demasiado ruido del motor a la cabina)
Esteban de Chile hace 5 años  
ES
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Es normal que un motor pequeño requiera mayor rpm y ocasione demasiado ruido a mayor velocidad
Esteban de Chile hace 5 años
La verdad es que no es mi primer vehiculo si lo comparo con un vw gol 1.0 que tuve el sonic suena mas y para que decir el corola ese no sonaba nada por eso tengo esa molestia presiento que no es normar igual gracias por su respuesta.
ricardo de México hace 5 años
Tambien influye la insonorizacion el mal ensamblado del vehiculo entre los muchos defectos de fabrica del sonic.
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
Esteban de Chile hace 5 años
Bueno resulto ser el soporte de motor es increible como afecta el puto soporte ese problema resuelto
Ramos de México hace 3 años
Cheque soporte de motor.
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Full 1350004 kms
Hola , tengo problemas al encendido del auto cuando doy contacto giro la llave el motor de partida hace la pega pero hay un ruido como un zumbido el auto tiembla y parte, cambiamos las bobinas por que pensábamos que es chispa de bujía, el problema sigue igual ya no se que puede ser el tablero no marca ninguna falla. No tengo com subir un video de audio para que se escuche el problema
frichomont de Chile hace 4 años  
FR
10 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el bendix del motor de arranque ,puede estar defectuoso
frichomont de Chile hace 4 años
Hola ricardo revisamos el motor de arranque y no tiene problema, este opera como debe , sigue con problemas de arranque , cuesta que encienda da uno tirones con un zumbido y arranca , ahora si sale olor a gasolina cada vez que parte y las revoluciones esta sobre 1000 , se nota acelerado , cuando va en marcha y coloco el cambio en neutro las revoluciones queda pegado sobre los 1500 por unos segundo luego cae a 1000 y ahí se queda , se puso gastador de combustible. No tengo ningún testigo encendido de avería y no arroja código la computadora.
ricardo de México hace 4 años
Puede estar dañado el aro dentado del motor donde acopla el bendix del motor de arranque
frichomont de Chile hace 4 años
Como te puedo enviar un video para que revises como suena al dar arranque
Luis Fernández de Colombia hace 4 años
Realicé la aroestatica de la culata y salió todo bien que puede ser si en el líquido refrigerante llegó el aceite. Ya verificaron la culata
ricardo de México hace 4 años
Se requiere cambiar el kit de ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape, hacer una limpieza al sistema de enfriamiento , ponerle anticongelante rojo marca PEAK y purgar bien para eliminar todo el aire
Luis Fernández de Colombia hace 4 años
Estoy a espera de una respuesta gracias
frichomont de Chile hace 4 años
Ricardo revisamos el dentado donde acopla el bendix y esta impecable , hicieron un escaner completo y este no arrogo ninguna falla , el tecnico hizo un reseteo de la computadora y puso los valores en 0 , ajusto la temperatura del motor , inciamos marcha y el arranque encendio en forma normal , las revoluciones volvieron a los 850 rpm , y ya no queda pegado no arroja olor a bencina. Hicimos la prueba durante toda la mañana y este respondio positivamente, El mecanico y el tecnico del taller de escaner no se explican que pudo haber sucedido con esta falla. Solo me indicaron que le hiciera una limpieza en el cuerpo de aceleracion para mejorar el gasto en combustible
frichomont de Chile hace 4 años
No hemos podido encontrar la falla el auto ahora no enciende , no tiene un testigo encendido ni código en el tablero , hemos revisado todo y no encuentran la falla del auto
Solucionado
Mejor respuesta (según frichomont)
frichomont de Chile hace 4 años
Hola , a las finales después de todo los problemas presentados y revisar motor de partida , bobinas , bujías, bendix, válvula de admisión, etc etc el problema era tan simple como cambiar la pieza del termostato con su caja , estaba rota interiormente con eso se acabó el problema y el auto nuevamente funciona al 100%. Tuve que cambiar una manguera que va desde el termostato al cuerpo de aceleracion. Pero chevrolet por esta pieza simple y pequeña cobra un ojo de la cara , esa pieza salió carísima, un robo.
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Ruido en la bomba de vacío auxiliar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Sonic 100 kms
Buenas tardes, tengo un Sonic 2012 LT, y el problema que presenta es que al momento de encender el auto y pisar el freno se escucha un ruido (zumbido), al revisarlo mi mecánico detecta que el ruido lo hace la bomba de vacío de freno auxiliar, este tiene una conexión alterna que va a la una válvula del booster de freno, la desconecta y deja de hacer el ruido, lo raro es que al ponerlo en marcha y con velocidad arriba de 10 km y posteriormente presionar el freno no se escucha dicho ruido, este solo lo hace en velocidad baja, por ejemplo en trafico, alguien ha experimentado este tipo de falla?. Gracias Saludos.
PJUAREZ de México hace 5 años  
PJ
9 casos 
alberto pedraza de Colombia hace 3 años
Como resolvio el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según PJUAREZ)
PJUAREZ de México hace 3 años
Tuve que comprar la bomba de vacío que era el problema pero si algo muy cara aproximadamente 500usd
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Direccion Asisitida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Full 95000 kms
Hola a todos , en realidad este auto es de muy mala calidad en esta oportunidad tengo problemas con la direccion asistida este pierde liquido por la parte de abajo donde existe una union asi que hay que estar rellenando cada 30 dias pero no es mucho lo que pierde , el volante al girar tenia un ruido como un zumbido y al rellenar se pasaba el ruido, Hoy eche nuevamente liquido hidraulico y en esta oportunidad no se quito el ruido como en otras oportunidades.Me pueden orientar. Gracias por sus comentarios.
frichomont de Chile hace 7 años  
FR
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El error es que si detecto la fuga de aceite , debio de corregirse para que se solucionara, el estar completando era un remedio ,que al final daño la bomba del hiraulico, al funcionar con nivel bajo de aceite.
frichomont de Chile hace 7 años
Hola ricardo hace un tiempo te escribí por que mi auto tenia el problema delo testigo de los aibargs que se encendió así como también el problema de la dirección que tenia un zumbido. Resulta que lleve el auto dónde un mecánico que solo ve hidráulicos y reviso la cremallera y la bomba está estaban bien aún que tuve suerte y no se estropearon solo faltaba líquido al recipiente echo como medio litro. Santo remedio se acabo todo ruido , cuando iba en dirección a mi casa me percate que el testigo de los aibargs ya no estaba encendido se apago luego de haber salido del taller. Que pudo haber pasado tiene que ver una cosa con la otra , puede ser que al no tener líquido el recipiente la computadora detectó el error indicó falla a través del testigo. En realidad es extraño ya que en el taller no le hicieron ninguna intervención. Bueno espero vuestros comentarios. Saludos y gracias por tu gran aporte que haces a personas como yo que sabemos muy poco de mecánica.
Solucionado
Mejor respuesta (según frichomont)
ricardo de México hace 7 años
Estas computadoras son muy sensibles a cualquier mal funcionamiento alertando con uno o varios testigos derivados de la falla original, por ejemplo cuando fallan bujias o bobina marca el check engine y el abs o el de controlde traccion ya que al detectar la falla se protege disminuyendo la velocidad, deja de hacer los cambios la transmision para que sea llevado a servicio.
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Problemas con el fan clutch SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2017  128000 kms
Mi camioneta zumba demasiado fuerte. Me comentan que puede ser el fan clutch, me recomendaron un ventilador eléctrico pero no sé cuál se le puede acoplar.
Piter de México hace 4 años  
PI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Piter)
Piter de México hace 4 años
Buen dia, les comento que no tuve la necesidad de poner un ventilador eléctrico, conseguí el fan clutch original y la camioneta dejo de tener ese zumbido tan fuerte.
Andrés w de México hace 2 años
Buenas tardes amigos alguno de ustedes le apuesto algún kit de abanicos eléctricos para eliminar el fan clutch original ya que por los sensores que trae en el fan clutch quizá es un poco más complicado o falla en la camioneta que saben de eso yo tengo una Explorer 2008 V6
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Válvula de fefuerzo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6 80456 kms
Que tal ayer en la tarde me que llegue a casa y apague el auto escuche un zumbido el cual al checarakw era es una válvula que va conectada al boster no se que sea la desconecte y dejo de hacer este zumbido, deseo saber que es y como lo resuelvo
Erick de México hace 6 años  
ER
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
ricardo de México hace 6 años
Es una valvula de vacio. Puede tener fuga el diafragma interno.
Juan de México hace 2 años
Buenas noches como lo solucionaste
Juan de México hace 2 años
Cómo lo solucionaste fue la válvula o si te vas más abajo hay un cubo q sera
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El scanner no reconoce la computadora de la direccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 1.6 90000 kms
Tiene un ruido zumbido apagado y encendido el auto lo lleve a escanear y no detecta la dirección me ofrecieron cambiar toda la dirección ya que según el módulo no recibía datos de la computadora
Lali de México hace 5 años  
LA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Lali)
Lali de México hace 5 años
La dirección es hidráulica solo tenía un conector del aire mal conectado nada que ver con la dirección me querían estafar
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Sonic 2012, fallas de todo tipo

Chevrolet Sonic 2012  54000 kms
Tengo un SONIC 2012 y le ha fallado de todo. A los pocos meses de que salió de la agencia se rompió / zafo el deposito del agua para los limpiaparabrisas. Posteriormente hacia un ruido horrible por debajo del lado del conductor, se le incremento cada vez, hasta que descubrió el mecánico que el problema era los tornillos estabilizadores, son de plástico y se rompen a la primera, yo ya se los cambie dos veces!!!!. Posteriormente se prendió el check, porque tiraba anticongelante, el deposito estaba roto, se le cambio, pero aún así no desaparecía el check, se afino completo, y el escáner arrojaba… Leer completa
Renata de México hace 7 años  
RE
8 casos 
Agev de Panamá hace 7 años
Hola!!! estaba en busca de comentarios acerca del sonic 2012 y casi todo lo que haz comentado le ha pasado al mio y muchas otras cosas mas. En este momento tengo el carro en la agencia ya que andando, el carro simplemente no iba ni hacia adelante ni hacia atras y en grua lo tuve que llevar, tres dias despues me llaman para decirme que es la transmision y hay que cambiarla... y que son nada mas y nada menos que 12,400 aprox... y si fuera el unico problema, pero desde que lo compre nunca dejo de dar problemas, es mas, de los 3 anhos de garantia que me dieron, creo que fueron casi 10 veces que lo lleve a garantia y dos veces llego en grua a la agencia. Ahora estoy en espera de una respuesta favorable de parte de la agencia ya que el carro que venden es una total decepcion, no se como pueden vender un carro tan malo e inseguro. Mi mejor consejo es vendelo, consigue otro porque la vida si que no regresa.
Renata de México hace 7 años
En la agencia que partes de la transmisión te dijeron estaban dañadas??
Renata de México hace 7 años
En la agencia que partes de l a transmisión te dijeron que estaban dañadas??? la agencia se hará cargo de la reparación sin costo alguno?
Daii de México hace 7 años
Concuerdo con ambos comentarios, mi coche es un sonic 2012 y me ha pasado de todo. Realmente pensé que era sólo yo pero al ver que lo que me está pasando es algo muy común en el Modelo, no me deja más que pensar seriamente en venderlo y obtener algo menos problemático. Se le acaba de romper el depósito del anticongelante y también "patalea" en los cambios de velocidades, eso sin contar los otros tantos problemas que me ha dado el coche.
Juan alberto de México hace 7 años
Tengo un sonic 2012 prendio el icono del check y pierde su estabilidad del motor. Q puede ser ?
Mario bora de México hace 7 años
Mario bora
Sonic 2012 austero std clima 37000 un inicia fallando repentinamente y luz de motor encendida pierde potencia y tiembla Como Si iniciaras marcha en 2da o 3ra luz de motor parpadea y muy inestable. Quite el ser de bobinas (4) y normal y sustraje las bujias 3 normales y una mojada señal de que en esa no hay chispa compré set de bobinasinstale y al 100% de nuevo
Rake de México hace 7 años
Acabo de comprar unSonic ltz, me marca el código 89 al parecer es el sensor del termostato, cuanfo est en directa se oye como un cascabeleo que podrá ser me da miedo espero no haya hecho una mala inversion
Omar de México hace 7 años
Hola yo tengo un carro sony 2016 transmision manual me lo vendio particular sin garabtia en este mes de diciembre detecte una fuga de aceite debajo de la máquina
Pero el aceite es claro pienso que es de la caja no saben si ese tipo de reparaciones es caro
Kevin de México hace 7 años
Hola amigo yo tambien tengo un sonic 2012 y aparte d e q patalea la caja tambien ace un retrose muy raro eso tambien te lo asia ati nadmas le pasa al mio se siente cuando se regresa la velocidad como q se detiene el carroo ???
Omar de Argentina hace 7 años
Tengo un Sonic LTZ caja manual 2015, A los 47000 Km. empezó prendiendo y apagando la luz del abs y en forma simultanea la de falla motor, perdiendo potencia, después de parpadear varias veces se apagan y es como que toma fuerza nuevamente, así lo hace cada cierto tiempo, mientra se viaja. Arranca muy desparejo hasta que busca a normalizarse, si uno quiere salir enseguida al estar frio se para y le cuesta arrancar. Lo revisamos con distintos scanner y no sale nada, no tira ningún código. Lo llevé a la agencia oficial para que le pasen scanner original y tampoco sale nada. No me dieron solución. Me dicen que puede ser un falla mecánica y no eléctrica o electrónica. Ejemplos Válvulas. El vehículo tiene instalado un equipo de gas 5 generación, pero se comporta igual con cualquiera de los combustibles.
Alguna sugerencia- Gracias...
mike gtz de México hace 5 años
Intentare con OXIFUEL para ver si se le quita el cascabeleo al motor y les digo y si se daña igual les cometo
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Enciende el código 84

Chevrolet Sonic 2017 4 puertas lt 50000 kms
Tengo falla van como 3 ocasiones que seme prende el código 84 por las mañanas y un falladero total lo apago y vuelvo a encender el vehículo y enciende normal solamente se le queda encendido el cheking en el transcurso del día se desaparese y todo normal pero e notado que de repente al accionar el shuich se olle como un zumbido en el cuerpo de aceleración sin el motor andando accionó el pedal de aceleración y se le quita lo suelto y vuelve a sumbar lo e escuchado pocas beses me dice el mecánico cuando lo e llevado a escanear que todo está normal que posiblemente sea el sensor tps que está en el… Leer completa
Andres zuñiga de México hace 5 años  
AN
7 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Debe estar levemente sucio el cuerpo de acelracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Stef de México hace 5 años
Me acaba de pasar, se presentaron jaloneos cuando estaba en alto total y tiempo después se encendió el código 84, en mi caso le cambiaron el cuerpo de aceleración, pero siguió igual. Ahora me dicen que le esta entrando aire a una válvula de la transmisión. Espero que sea eso y termine el problema.
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Maicol6129 de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema... Me marca p2122 como si fuera el pedal y nada... Dicen q es computadora... Q código les marca a ustedes... En el escaner
ricardo de México hace 5 años
P2122 CHEVROLET - Baja tensión del circuito del sensor de posición del pedal del acelerador 1

P2122 Chevrolet posibles causas
Sensor de posición del pedal del acelerador defectuoso
El arnés del sensor de posición del pedal del acelerador está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico del sensor de posición del pedal del acelerador Mala conexión eléctrica
Actuador de control del acelerador eléctrico defectuoso
Stef de México hace 5 años
Te dejo un vídeo de lo que fue mi falla, el vídeo no es mio. https://www.youtube.com/watch?reload=9…
Andres zuñiga de México hace 5 años
Pues tiene aproximadamente 11 días que reporte la falla lo único que encontraron fue una manguera rota de anticongelante que va conectada del deposito al cuerpo de aceleración se cambió y hasta el momento todo a funcionado normal no se si esa fue la solución pero no a dado lata para nada
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Transmision

Chevrolet Sonic 2013 Ltz automatico 108000 kms
Buen día, tengo un sonic ltz automático 2013, tiene 108000 kms., al parecer no se le ha cambiado el aceite de la transmisión, y yo lo tengo desde hace 30,000 kms., el detalle que empezó a haces es que cuando voy en carretera a una velocidad considerable, al momento de frenar para reducir la velocidad, se siente un jaloneo al disminuir la velocidad, de 90 a 20 kph, asimismo al estar parado y acelerar, se escucha un ruido del lado izquierdo, como una especie de zumbido similar a una turbina, lo lleve a un taller de transmisiones y le dicen que debemos reparar la transmisión completa, con un costo aproximado mínimo de $30,000 pesos, que me recomiendas... gracias
Marcos de México hace 5 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Marcos de México hace 5 años
Buena tarde, ya lo lleve a quien le cambiaran el aceite de la transmisión, estaba muy negro y solo salieron como tres litros, según el mecánico tenía fuga de aceite por el retén de la transmisión del lado del copiloto, el cual ya se le cambió también, el zumbido digamos que ya no se escucha, y respecto al jaloneo al parecer sigue igual, el detalle es que al ir a cualquier velocidad arriba de los 25 kph al pisarnos el freno para disminuir la velocidad, al llevar aprox a los 20 kph se siente un jalón, este jalón se siente si voy pisando el freno, ya que si no lo voy pisando y va disminuyendo la velocidad, pasa de los 20 kph sin problema, que puedo hacer ahora???
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Detalles de mi Carro SONIC

Chevrolet Sonic 2013 LT  58000 kms
Tengo un sonic 2013 LT con 58,000 km cuando lo e siendo por las mañana que está frío al acelerar se escucha como que corre agua por unos conductos y me dejo de aventar aire caliente la calefacción, también cuando el vehículo está frío al darle marcha se escucha un zumbido como que si estuviera roto el escape y todo el ruido se escucha en la cabina cuando ya está caliente es menos el ruido, tambien el anticongelante lo consume muy rápido alguien me puede ayudar para saber de qué se trata gracias...!!!!
WeroR de México hace 7 años  
WE
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Son defectos de fabrica chevrolet del sistema de calefaccion
GrQb de México hace 7 años
Lo pudiste solucionar? como?
Rafa de México hace 7 años
Buenas tarde , una pregunta ¿solucionaste la falla que comentas ? es identico el problema que presenta mi sonic 2013 lt
Eric de México hace 7 años
Hola Alguien pudo solucionarlo? lo que se escucha agua y que deja de aventar aire caliente?
valon de México hace 2 años
Me sucedio lo mismo pero me percate que era porque tenia poco anticongelante, y al colocarle mas se soluciono, solo que despues de un tiempo me marco el codigo 89 que es un problema del termostato, el mecanico me comento que se daño por lo mismo
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Le cambié el filtro del aire acondicionado

Chevrolet Sonic 2016 4 puertas  90000 kms
Al momento de colocarlo nuevamente al encenderlo hace un zumbido no lo e usado mucho porque suena pero quisiera saber como arreglarlo
Fernanda de México hace 5 años  
FE
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Debe haber quedado mal instalado y roza con el motoventilador
Adilene de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, y lo quito y lo pongo y sigue aun sin que lo ponga
ricardo de México hace 4 años
Falta ajuste y lubricacion o estan desgastados a los bujes del motoventilador
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Falla el A/C después de un par de horas de uso

Chevrolet Sonic 2017 LT Estándar 137000 kms
Que tal, tengo un Sonic 2017 LT estándar, estás vacaciones salí con mi familia pero después de unas dos o tres horas de uso el aire acondicionado empieza a tirar agua tibia a caliente por la parte de adentro de lado del copiloto y después poco a poco deja de enfriar. Qué, puede ser, ya lo llevé con un técnico pero no supo decirme, la presión de gas está bien me dijo. Solo me comentó que puede ser que el condensador esté sucio, ya que también el ventilador de adentro hace un pequeño zumbido al estar encendido, entonces me recomendó realizar la limpieza completa del sistema pero que es difícil ya que hay que desmontar todo el el tablero por la parte de copiloto ya que este modelo es muy difícil de realizar esos servicios porque son una sola pieza.
Chava87 de México hace 2 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
Si trae el termostato de fabrica, puede ser que deja de abrir correctamente y para evitar un recalentamiento del motor ,la computadora desactiva el compresor del clima
Chava87 de México hace 2 años
Se le cambió el termostato hace como 2 meses porque me marcaba el check-in y era falla del termostato. Hasta el momento no me marca ningún testigo. 😓😥
ricardo de México hace 2 años
Si se le puso el termostato original y se purgo bien el sistema funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire, llevalo a un taller de climas
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Sonido en llanta delantera

Chevrolet Sonic 2013 Lt 85000 kms
Tengo un Sonic y cundo aceleró un poco más suena como si sumbara ,o vibraba. Cuando dejó de acelerar o de pisar el acelerador deja de sonar y suena más que todo cuando empiezo a acelerar en plan o en bajada
Muchas gracias
Juan Andrés de Colombia hace 5 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Debe ser el soporte de motor de lado del copiloto, es un defecto de fabrica comun
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Ruidos dentro de cabina

Chevrolet Sonic 2017 Premier 9750 kms
Hola buenas tardes, tengo una duda sobre unos ruidos que se escuchan dentro de la cabina de mi carro un SONIC Premier 2017, mi pregunta es si estos ruidos lo puedo llevar a la agencia para que lo chequen son mas que nada tronidos de la carrocería que se han estado aflojando por las excelentes calles de México :S también en la puerta del copiloto se escucha un zumbido me imagino que es del elevador de las ventanas pero no me e animado abrir la puerta para ver las posibles causas del problema. Gracias.
oropezi de México hace 6 años  
OR
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Son defectos de ensamblaje de chevrolet ,tiene garantia ,llevalo a la agencia.
oropezi de México hace 6 años
Muy bien gracias tratare de llevarlo la próxima semana para ver que me dicen.
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Auto desquiciado

Chevrolet Sonic 2015 1.6 lt 300000000 kms
Hola mi coche presenta un zumbido ocasional, se prende y apaga el estero, baja la intensidad de la Luz de los faros, se activa y desactivan los seguros, se acelera y desacelera todo al mismo tiempo y cada ves es más frecuente
Aldo p. de México hace 6 años  
AL
6 respuestas 
Aldo p. de México hace 6 años
Add. La pila tiene 3 meses
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria que se le puso es de 750 amps. Observa despues de usarlo si se calienta la terminal del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable , que ocasiona esas fallas.
Aldo p. de México hace 6 años
Gracias ya lo revisé, ahora no encuentro el cable negativo
ricardo de México hace 6 años
El cable negativo de la bateria es de color negro.
Aldo p. de México hace 5 años
Hola, un poco tarde, ya le revisaron la pila, el cable negativo, módulo de control de carroceria y sigue fallando, será algo de la computadora?
ricardo de México hace 5 años
Si al cambiar la bateria se quedo desconectado mucho tiempo se pudo haber desprogramado el cuerpo de aceleracion electronico
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Buenas noches una pregunta mi Sonic ltz 2013

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas motor 1.6  12700 kms
Se le prendió el Check y el código 89, eso fue hace dos semanas y hoy me prendio el ABS y el código 84, a las 2mil revoluciones le cuesta hacer el cambio. Hace como si fuera a diesel y zumba mucho! Incluso no le entra el ventilador ya se le cambió el radiador hace un mes y también si lo traigo muy despacio o no le hacelero muy bien se apaga dos o 3 Veces y solo lo recorro poco En las mañanas la reversa no hagarra muy bien, si me podría orientar un poco por favor🤗
Sbeidy Vázquez de México hace un año  
SB
2 respuestas 
Jose Luis Ruiz de México hace un año
Buenas noches, referente al código 89 es el termostato hay que cambiarlo, el ABS y el ruido como si fuera de diésel es por la tapa de puntería porque está fallando la válvula pcv quiere cambiado, le comento esto porque ya me pasó lo mismo con mi carro es 2015 la cambie la tapa de puntería y con eso eliminé ese ruido y el código del ABS. Espero le sirva, buenas noches
Juan V de México hace un año
Me pasó lo mismo pero era la bobina que empezaba a fallar, está jalando con 3 cilindros, ten cuidado, no lo forces, yo lo traje una semana así en lo que me llegaba la bobina, cuando es código 84 y prende tmb el abs es por el sistema de aceleración que en realidad es la bobina.
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Sonido al apagar el carro

Chevrolet Sonic 2012 Ltz 140000 kms
Al apagar el carro, esta pieza se queda encendida, se escucha como un zumbido. Alguien sabe como se llama y en donde la puedo conseguir para reemplazarla
Saludos y gracias
1
Ivan de México hace 6 años  
IV
1 caso 
Ivan de México hace 6 años
Hola, me puedes dar tu número de celular, para contactarme contigo
Erick de México hace 6 años
5551329980 para quitar el zumbido
IVAN YASSIN de México hace 6 años
Hola Erick, tiene una taller mecánico en donde me lo puedas cotizar para su reparación.
Mi cel es 5548940188
ricardo de México hace 6 años
Es la valvula egr electronica , es para recircular los gases de combustion que no se quemaron y retornarlos a la admision
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