Cuando llego a un semáforo las revoluciones del carro se bajan y suben ya le cambie la bobina, la tapa de puntería que trae la válvula, la válvula check, según en la agencia me dijeron ya le checaron varias cosas en el tablero no marca nadavy según me dicen en la agencia el escáner no manda nada ya no se que pueda ser
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Ya le limpiaron el cuerpo de aceleración incluso le colocaron otro pensando seria el problema pero siguió igual al parecer el problema lo hace cuando se calienta un poco el coche y no hablo después de horas de funcionamiento si no después de 15 minutos o 20
Por tu descripcion y kilometraje debe ser la valvula del multiple de admision de plastico que esta muy oculta en la parte de atras del motor cerca del multiple que al calentarse se quema y presenta esas falla. El # de parte es GM. 93746932 , observa si se escucha como escape de aire (vacio), es muy comun esa falla en sonic y cruze
Ricardo buenas tardes, el sensor de oxigeno te refieres al que va a lado de la bayoneta de aceite esta enfrente?
Que pasa si lo traigo desconectado y funcionando el coche?
Hola buenas tardes, ya encontraron la solucion a esa falla, el mio tambien lo hace sonic 2013 lt aut. Lo lleve muchas veces a la agencia y me dijeron que no tenia nada, incluso en algunas ocasiones se apago el vehiculo, ya se lavaron inyectores, cuerpo de aceleracion, se cambio el termostato y se cambio la bobina, las bujias son nuevas. La falla persiste, y ahora tiene una vibracion el motor muy fuerte, cuendo le meto el aditivo de octanaje y li mpiador de inyectores, esa vibracion baja un poco, pero lo de bajar revoluciones al hacer el alto continua, incluso en la noche se nota como baja la luz, de hecho tuve que cambiarle el poste del negativo a la bateria, hace mejor los cambio no se me a apagado pero , valgame la redundancia, al hacer el alto revoluciones bajan como si se quisiera apagar el carro y lsuben de inmediato
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Puede ser la valvula del multiple de admision que esta muy ocula detras del motor. Es de plastico y se quema por estar cerca del multiple de escape , ocasionando las fallas que mencionas.
Tuve un inconveniente similar con un Sonic 2013 LT MT a los 30k se le cambió la bobina y las bujias, comenzó a presentar una bajada de revoluciones, resultó que una de las bujias estaba casi pegada posiblemente por mala instalación y no trabajaba correctamente, la ajustaron a la distancia correcta y desapareció el problema.
Cuando me paro, se bajan las rpm y como que se quiere apagar, (aveces si se apaga) cuando avanzo no despega le acelero y como que se siente ahogado. Que puedo hacer
Yo tengo Sonic 2016 Normalmente suben y bajan las revoluciones pero el día de ayer al cambiar el aceite me di cuenta que se estabiliza al quitar el tapón de aceite. Cual puede ser la falla?
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Que pasa si lo traigo desconectado y funcionando el coche?
Puede ser la valvula del multiple de admision que esta muy ocula detras del motor. Es de plastico y se quema por estar cerca del multiple de escape , ocasionando las fallas que mencionas.