Problemas de Se apaga
Problemas destacados
No se apagan la iluminacion del tablero 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2012 clasico team 64000 kms
Hola no se por que de repente ya no apaga la iluminacion del tablero que va siendo la misma del marco del stereo y los botones electricos de las puertas alguien pudiera ayudarme gracias
ComentarSe apaga al encender el aire acondicionado o clima Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 2.0 4 cilindors Std. 133000 kms
Hola, tengo un problema con mi jetta al prender el A/C se bajan las revoluciones y se apaga, acelero y no hay ninguna falla lo he prendido andando y funciona muy bien pero al ponerlo en neutral se bajan las revoluciones y se apaga, mientras que no prenda el A/C funciona perfectamente, cabe mencionar que ya le de servicio a los inyectores cambie bujias filtro de aire y aun asi sigue el problema espero me puedan ayudar
24 casos
Mejor respuesta (según lalo)
Ya lo resolví, solo le di limpieza al cuerpo de aceleración y con eso se arreglo la falla
Ami me pasa lo mismo cuando prendo el aire cuando activan los avanico se apaga y no sé que es
Buenas noches por favor alguien que me pueda ayudar...tengo un Jetta A3 98 ya le cambie la valvula iac, el sensor tps, ya le hice afinacion,se acelera y cuando prendo el aire se apaga...un dato q me preocupa es intente pasar corriente a otro carro y se apago las 3 veces q lo intente...tambien se jalonea un poco y me esta consumiendo demasiado combustible...agradecería mucho la ayuda...
Se me olvidaba , tambien tengo un problema q se descarga la pila,ya cheque el alternador y si esta generando buena carga,le puse un estereo y el tecnico dice q esta bien instalado...que podria ser ????
Se me olvidaba , tambien tengo un problema q se descarga la pila,ya cheque el alternador y si esta generando buena carga,le puse un estereo y el tecnico dice q esta bien instalado...que podria ser ????
Hasiel Felix de México hace 3 años
Buenas noches mira tenia el mismo problema de la bateria todas los dias amanecia descargado, mientras andaba en el dia todo bien, le realice un test de fusibles y de activaciones cuando el jetta estaba apagado y me paso que el compresor de AC cuando conectaba la bateria se activava y el alternador no generaba bien la suficiente carga y me presentaba fallas en el carro, cambie la pieza de los carbones del alternador y desconecte el compresor para probarlo unos dias y se soluciono el problema de la bateria, a quien le sirva pues que bueno
Ed otros stereos genaralmente descargan la pila, yo al mio tengo que quitarle el la carita para que no descargue
Ed. Buen dia. Me paso lo mismo al ponerle el otro estereo. Tienes que quitarle la carita.
Buenas disculpe alguien me puede decir cuál es el problema , tengo un Jetta 2001 motor 1.8 turbo ya le cepillaron l cabeza del motor pero aún a sí bajan y suben las revoluciones y cuando enciendo el clima se apaga y para acabar de amolar sale humo blanco del escape y se siente un olor a aceite quemado
El humo blanco es que está pasando anticongelante a la cámara de combustión. A mí me pasó lo mismo con el clima, pero lave el cuerpo de aceleración y la válvula iac y se arreglo el problema.
A mi me pasa lo mismo aun, y ya se limpio el cuerpo de aceleracion y sigue la falla una vez que enciendo el aire acondicionado!
Lo que necesitas es quitar el turbo , tiene vida de 5 años y cuando falla pasa aceite al intercooler y empieza el humo cuando lo enciendes o aceleras , la reparación del turbo cuesta $2,300 pesos y la quitada y puesta $1,200
Alfons o cruz de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un verga 2014 y en estos días e sentido la vibración del a/c a los pocos minutos de este en marcha,Que podría ser y cuál sería un de la soluciones.
Ppr a mi jetta mk2 estando apagado se enciende solo el ventilador del radiador
Cuanto gas lleva un kilo medio kilo que cantidad lleva?
Buen día, tengo un problema en el AC en mi Jetta americano 2006, en el tablero me marca una temperatura de -30 •F, ya le cambie el sensor de temperatura ambiente y cambio a 15•F pero al momento de apagar el carro vuelve a ponerse a una temperatura de -30•F (promedio)
Alguien puede ayudarme?. . .
Alguien puede ayudarme?. . .
Buenas tardes como saber si mi compressor del aire sirve porque avienta puro aire caliente i la Libia del aire la más gotta está caliente ya cheque fusibles la presión está bien que mas puede ser si alguien sabe les agradezco
Jetta 2011 sale aire frío a lado del copiloto y en lado chofer no si pueden apoyar con información de antemano gracias.
Tienes que revisar que el chicote que mueven las ventilas no se haya atascado tienes que desarmar por debajo del tablero casi todo ya que cuando cambias para aire frío y caliente solo un chicote hace el movimiento de las ventilas para cambiar de aire caliente y frio
Pudiste resolver el problema me pasa igual y ya cheque las compuertas y todas estan bien
Buenas tengo un jetta gli 2006 version mexico el aire dejó de funcionar el compresor está buenos el blower motor funciona la resistencia de blower motor funciona pero. Noto que hay corriente ni en la resistensia ni en blower motor en las coneciones
Revisa el sensor de a/c y escanea si te sale una falla con un código 00532 o p0532 en el sensor
Henry Campos de Colombia hace 3 años
Que pudo haber pasado Jetta Europa 2012 Mecanico, dejó de funcionar doreccionales, plumillas y el aire acondicionado, alguna información al respecto que me puedan decir?
Rodrigo Ayala de México hace 2 años
Puede ser el modulo VSM checalo, es una cajita que esta por debajo del tablero
Cuando enciendo el aire acondicionado de mi Vento 2020 me quema el fusible
Erick Macias de Estados Unidos hace 2 años
Buen dia espero alguien me pueda ayudar, tengo un jetta 2006 mismo que falla del aire acondicionado ya cambien el compresor por uno nuevo, el problema es que vas conduciendo el auto y va frio el aire pero a los 10 o 15 min ya no enfria y solo sale aire caliente y en realidad no se que hacer
Alguien a tenido esta misma falla
Alguien a tenido esta misma falla
Hola buenas tengo mi jetta a4 y estaba funcionando normal el aire acondicionado y un día de la nada dejo de funcionar el aire y el ventilador desarme donde van los controles del ventilador y mire como q se calento un poco el platico y lo derritió y cambié el la pieza del control del ventilador y ahora cuando quiero prender el aire acondicionado no se activan los ventiladores ni el compresor y si enciendo el ventilador se calienta mucho el fusible numero 25 alguien le a pasado eso o solo a mi :(
Miguel ortiz de México hace 2 años
Buenas tardes de casualidad alguien sabe por qué el a/c sale por arriba y por abajo cuando sólo está en la posición de solo nomas por arriba
Osfer leon de México hace 4 meses
Que tal amigos disculpe tengo un problema con me carro los ventiladores no entran que puedo hacer.
ComentarNo se apaga el sensor de puerta abierta.
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas, motor 2.0, europa 180000 kms
Hola buenos días, tengo un Jetta a4 2004 y tengo un problema con el sensor de puertas ya que siempre esta encendido en el tablero como si estuvieran abiertas las puertas aunque no lo estén me podrían dar una idea del porque no se apaga o como podría solucionar tal problema, gracias por su tiempo y ayuda.
82 casos
Manuel poblete de Chile hace 6 años
No me funciona el testigo q avisa cuando abro la puerta del copiloto y capo no prende ni la luz ni alarma cn esa puerta cn las demas funciona todo
@Manuel pobleteTengo el mismo problema en la puerta suena el testigo estando cerrada o suena la alarma, pero esto me pasa solo cuando llueve y se le quita cuando el clima es cálido con sol
javierakzo de México hace 10 años
Si ya estuve revisando, hasta el cofre que estuviera bien cerrado, intente abriendo y cerrando todas las puertas pero el sensor de puerta abierta no se apaga
Y la tapa de la bomba de gasolina? suena insignificante pero hay que checar
javierakzo de México hace 10 años
También la revise y esta bien cerrada, ¿alguna otra idea?, el día de ayer que moví el carro se me encendió otro testigo el del CEHCK y no lo había echo, Ayuda Urgente por favor!!!
elgauchoblindado de Argentina hace 10 años
Hola saca la cerradura y tiene un switc en el gatillo q abre y cierra limpialo o cambialo abierto te da puerta abierta cerrado te da puerta cerrada. Saludos
Andes Acosta de Estados Unidos hace 6 años
Tengo u. Carro Jetta 98 me dicen que le falta el yavin pero yo no sé qué es el yavin
Lo que hice yo fue cerrar el carro con el control estando adentro, abrí las puestas una por una y sonaba la alarma ademas de que se prendía la luz interior. En el caso de la cajuela active la alarma con la cajuela abierta al cerrarla sonaba como cuando se activa la alarma, en el cofre quise hacer lo mismo y no paso nada, ¡estaba roto el interruptor! lo peque con plastiloka (pues en ningún lado lo encontré) y aun seguía prendiendo el testigo de puerta abierta, procedí a hacer un reseteo (Desconectar la batería) y problema resuelto!!!
Que tal!! Hice lo mismo y al abrir la puerta del copiloto no suena que hay que cambiarle ??
Yo tengo el mismo problema, no encuentro la solución, ya hice el reseteo pero no se ah solucionado
Checa tu cajuela... de tanto abrir y cerrar los cables del arnés se van deteriorando, y pasa lo mismo
Mi cajuela del Jetta ya no quiso abrir deq la serrana y abría que puedo hacer
Me pasa lo mismo pienso es la del piloto y es un pitadero todo el camino. Siento que es el sensor de la puerta ya lo compre lo voy a revisar si queda les informo. Saludos
elgauchoblindado de Argentina hace 8 años
Como primer paso sacar la cerradura afuera...el switch esta en el gatillo de la cerradura lo q pasa es q se gasta o se rompe te recomiendo (cambiarlo) por eso qda en posición de puerta abierta el auto cierra y abre igual esta da áviso de puertas abiertas solamente. Saludos
Una pregunta mi carro es un Jetta 02 pero cuando lo apago y cierro el carro se tarda como 40 min en apagarse la luz interior no se si es normal un
Se activa la alarma? Es normal siempre y cuando no le actives la alrma
Disculpa es muy complicado cambiar y conseguir el switch? Jetta 2006
Es muy comercial, no es dificil encontrarlo. Para cambiarlo tal vez si. Se necesita. Un estractor para quitar el soporte. He visto que no se tardan en cambiarlo.
Gracias. Conoces un lugar en la cdmx donde lo cambien?
Agradezco tu apoyo.
Agradezco tu apoyo.
El mio no me marca cuando la. Puerta esta abierta del lado del. Chofer y ni suena me. Padran decir que.es gracias
Cual fue la solución ? Poque a mi me pasa lo mismo tengo un jetta 2011
Saludos mis puertas piloto y copiloto no marcan si estan abiertas o cerradas como lo puedo checar gracias es jetta 2001
Buenas. Tengo un jetta 2009 y me enciende el testigo de puerta abierta aunque todas estan bien cerradas. No suena el timbre de puerta abierta, solo marca e el panel que hay una puerta abierta aunque no lo estan? Me parece que podria ser en la cajuela pero no se en donde esta el sensor
Revisa la chapa del piloto, ahi se encuentra el switch que indica si esta abierta o cerrada, si se daño tienes que cambiar toda la chapa o hacer un invento de cambiar el switch.
Buenas tardes yo tengo el mismo problema no se kita la imagen de la puerta abierta en mi jetta a4, no se como podria repararlo, alguien que me diga que hacer
Alguien podria ayudarme tengo un golf 2001 y no me marca puerta abierta ninguna de las 4 nada más la cajuela, pero cuando abro una puerta si me prenden los focos de adentro cual podria ser el problema :/
Buenas días yo tengo el mismo problema no se quita la imagen de la puerta abierta en mi tablero mi carro es un vento 2017, alguien que me diga que hacer
El comandante de Argentina hace 7 años
Buenas me marca puerta abierta estando todas cerradas ya mire el baúl y no es en el tablero dice driver open jetta 2009 y el sonido ese de puerta abierta es insoportable
El comandante de Argentina hace 7 años
Como se arregla el switch ese que leo en los comentarios
El comandante de Argentina hace 7 años
Como se cambia el switch si alguien me puede explicar gracias
Donde esta el suwitch de el cofre de un vw passat 2003
Buenas tardes tengo un jetta 2005 y la puerta del chofer no trabaja nada ni la luz de la puerta ni los controles no me abre con el control sólo con la llave y en el tablero cuando abro la puerta no indica alguien me puede ayudar gracias
Tengo el mismo problema con mi jetta 2012, me indica que tengo las luz de puerta abierta, estando las 4 cerradas incluso la cajuela no funcionan los centralizados y no puedo abrir la cajuela, su aporte. Por favor
Hola tengo el mismo problema como lo solicionaste??
Hola tengo un jetta 2014 pero hace unos meses comenzó a fallar se abría sola y de repente no abría; hace unos días comenzó a no querer bajar los seguros de las puertas con la llave cuando lo cierro ni se activa la alarma y en el tablero aparece la espía de puerta abierta y suena la alarma de puerta abierta aunque todo este cerrado y ya no bajan tampoco los seguros de ninguna puerta cuando paso los 20km/h y también la luz interior ya no prende, cual podría ser la falla??
elgauchoblindado de Argentina hace 6 años
Hola para ser precisos en hallar la falla hay q hacer un diagnostico conputarizado con vag com o scanner y ahí salta la cerradura de puerta o módulo alzacristal q esta fallando o no funciona se saca... repara
O reemplaza ya q son cerradurascelectronicas complejas con respecto a los switchs están en cada cerradura tengo un taller donde me dedico a resolver este tipo de problemas y tengo un vento 2008 ál q le he resuelto un problema en la puerta derecha espero haber podido ser útil saludos.
O reemplaza ya q son cerradurascelectronicas complejas con respecto a los switchs están en cada cerradura tengo un taller donde me dedico a resolver este tipo de problemas y tengo un vento 2008 ál q le he resuelto un problema en la puerta derecha espero haber podido ser útil saludos.
Oliver, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo??
@elgauchoblindadoAmigo buenas tardes en q parte de la república mexicana te encuentras?
Mi carro 2003 y suena un pitido cuando prendo las luces y me marca puerta avierta despues de mas de un minuto se apaga pero al mover el apagador otraves el pitidito q sera
elgauchoblindado de Argentina hace 6 años
Hola insisto con el diagnostico vía scanner...de este modo identificas la cerradura con la falla de ahí reparas...cambiar switch...,me inclino por las delanteras mas precisamente la del conductor...sáludos
Gracias ya lo escaniaron y no salio la falla laveradad no le ayan
elgauchoblindado de Argentina hace 6 años
El tema también esta con el scanner q hicieron el diagnostico te recomiendo el vag.com no falla. Sino como...se hacia antes cerradura por cerradura desarme y controle...mangas de cables en puertas pineras
luisgarcia de México hace 6 años
Amigo tengo un golf 2002 ya le cambie las dos chapas delanteras ya k marca una puerta abierta y al escanearlo m dicen k ahora es el modulo de la puerta eso es verdad se cambia o se manda reparar
elgauchoblindado de Argentina hace 6 años
Hola en tu caso el golf tenes q controlar todas las puertas baúl y capot inclusive dependiendo del modelo ya q puede darte puerta abierta. Si el modulo funciona... anda el alzacristal porque trabajan juntos alzacristal y cerradura cheka conexionados...saludos
Hola wue tal saludos desde ags...tengo un jetta mk6 2017 y tengo un problema con la puerta del conductor al abrirla no se enciende la luz de cortecia ni me informa en el tablero que la puerta esta abierta ni sueba la alarma de alerta con las demas puertas marca todo muy bien pero no con la de el conductor que puedo hacer...gracias
Tengo el mismo problema...ya lo solucionaste? me puedes decir como?
elgauchoblindado de Argentina hace 6 años
Buenas tardes desarma las cerradura delantera izquierda desmonta el switch de cerradura ahí esta la cuestión reemplazarlo saludos
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No habra manera de qitar un gusible para poder apagar el sensor de puerta abierta?
Tengo un problema ami me maraca en el tablero pero ami es la caguela y la luz interior de la caguela se queda encendida alguna recomendacion
Hola cambie la cerradura, repare los cables y la falla aun sigue, nadie pudo encontrar el problema, al fina lo lleve a la VW e ahi lo revisaron y el problema es la unidad BCM la cual se quemo y me provoco el problema.
Amigo una vez quemada la unidad BCM ya no tiene reparacion?? no te dijeron nada los de la agencia si tenia reparacion, ya que esta bastante cara para comprarla de agencia, tengo el mismo problema y es porque los cables de la cajuela para los faros traseros se tronaron e hicieron corto pero se supone que debe tener un fusible el cual deba servir para este tipo de problemas y no te daña una tarjeta asi de cara,, no es justo y es una falla bastante comun en estos jettas, si tienes infiormacion de la reparacion avisame por favor...
Amigo la verdad trate de buscar la reparación, pero no pude encontrar un técnico que pudiera repararla, al final buscando opciones mas baratas me gaste mucho dinero y el auto quedaba igual.
Asi que tome la decisión de llevarlo a la VW e ahí cuando me indicaron que la pieza se debe reemplazar que no tiene arreglo y tuve que asumir el costo.
Y efectivamente por los cables de la maleta fallo el sistema, el técnico me dijo que si el sistema falla debo acudir inmediatamente para salvar el BCM, lo cual yo no lo hice buscado alternativas para reparar, estuve 7 meses buscado poder reparar y eso termino quemando el BCM.
Fallando en primera instancia, las puertas, despues de un mes fallo los centralizados luego el limpia parabrisas luego ya no funcionaba el control.
Si seguía asi lo mas probable es que llegue a los alza-vidrios y la chapa e ahi un problemas grave por que no podemos encender el auto.
Trata de comprar el BCM.
Saludos.
Asi que tome la decisión de llevarlo a la VW e ahí cuando me indicaron que la pieza se debe reemplazar que no tiene arreglo y tuve que asumir el costo.
Y efectivamente por los cables de la maleta fallo el sistema, el técnico me dijo que si el sistema falla debo acudir inmediatamente para salvar el BCM, lo cual yo no lo hice buscado alternativas para reparar, estuve 7 meses buscado poder reparar y eso termino quemando el BCM.
Fallando en primera instancia, las puertas, despues de un mes fallo los centralizados luego el limpia parabrisas luego ya no funcionaba el control.
Si seguía asi lo mas probable es que llegue a los alza-vidrios y la chapa e ahi un problemas grave por que no podemos encender el auto.
Trata de comprar el BCM.
Saludos.
Maye Fiallos de Honduras hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema pero con una Beetle ya no se que hacer el sonido es o soportable y además de eso veo que ahora el vehículo ya no acelera mucho ayuda por favor.
Hola con respecto a las puertas, puede ser la chapa del conductor, debes mandar a revisar o el modulo bcm que controla toda la cabina del beetle. Respecto a la aceleración debes llevarlo a un mecanico, puede ser solo una mantenían simple, bujias, cables de bujias, limpieza del cuerpo de aceleración etc.. .
Oscar Cruz de México hace 5 años
Hola amigos, ayer al abrir la cajuela y después la cerré de mi jetta 2011 mientras el auto estaba encendido me marco que la puerta del copiloto estaba abierta, y después la cajuela ya no abre. Por lo que no me permite meter seguros con la llave ya que el sistema piensa que la puerta principal se encuentra abierta, espero me pudieran ayudar.
Hola Oscar, generalmente los cables de la maleta al abrir y cerrar muchas veces, se cortan por dentro, es una falla general de los vw, eso hace que el circuito (modulo BCM) falle en toda la cabina, generando prblemas de cierre centralizado sensores de las puertas etc. trata de llevarlo a un especialista lo antes posible ya que el modulo BCM no es barato y lo puedes quemar.
Saludos,
Saludos,
Oscar Cruz de México hace 5 años
Muchas gracias amigo, lo tendré que llevar lo mas pronto posible porque cuando le doy marcha al carro empieza a sonar aunque la puerta este cerrada al igual cuando prendo las luces suena.
Correcto el bcm asume que las puertas están abiertas, tienes que acostúmbrate al ruido, el ruido de las luces después de 1 minuto se apaga.
Oscar Cruz de México hace 5 años
Entonces, ¿el bcm aun no esta dañado? crees que sea algo muy complicado de reparar, la verdad es molestoso estar escuchando ruidos al prender el carro y no poder meter seguros con la llave, saludos.
B tardes tengo un jetta 2013 y los seguros electricos no cierran cuando esta el coche encendido y antes si lo hacia y marcaba ke ya estan cerrados me pueden ayudar gracias
Danny montes de México hace 5 años
Yo tengo un vw golf y me marca q la puerta trasera está abierta pero esta cerrada y cuando activo la alarme alos minutos después se activa sola la alarma y epiesa a pitar gracias espero su respuesta
Los mas antiguos tienen switch que puede estar malo y que debas reemplazar, o la chapa no cierra bien debes llevarlo a algún especialista para que te de un diagnostico, pero hay modelos del 2010 mas menos depende la versión, traen módulos de confort, eso ya es un poco mas complicado ya que es todo controlado por el modulo y ahí hay varias cosas que puede hacer; programar, reiniciar o reemplazar.
Todo esto debes verlo con un especialista. Saludos.
Todo esto debes verlo con un especialista. Saludos.
Haber. Lo primero que deberían hacer es ESCANEAR EL AUTO y lo pueden hacer con el cable VAG COM al hacerlo les indicara cual es el problema. Segundo. Por mi experiencia propia detecte fallas raras en mi auto por ejemplo. Luz de cortesía no enciende con puerta abierta , el sonido de luces encendidas con puerta abierta tampoco suena , cuando apagas el auto lo hace normal ,mientras no sacas la llave del switch no pasa nada hasta aquí vamos bien ,si sacamos la llave del switch SE DEBERIAN DE SUBIR LOS SEGUROS DE LAS PUERTAS y no lo hace ,y por ultimo si activas la alarma y abres la puerta y no se enciende la luz de cortesía de la puerta simplemente NO SE DISPARA LA ALARMA. AHORA BIEN cual es la falla y quien es el culpable...Pues resulta que la falla esta en la cerradura izquierda del auto y el CULPABLE DE ESAS FALLAS ES nada mas y nada menos que un MICRO SWITCH que trae dos cables visibles rojo y azul. Que va dentro de la cerradura que trae partes mecánicas y ELECTRICAS Y ESE SWITCH HY QUE CAMBIARLO Y SE SOLUCIONAN TODOS ESOS PROBLEMITAS ( ojo no desolden cables mejor corten y unan si cambian colores o invierten tendrán mas problemas... Suerte
Silencioso de Estados Unidos hace 5 años
Qué tal yo tengo un vw Jetta 2008
Mi problema es que la puerta del chofer no se laquea ni tampoco las dos puertas de atrás
Solo la del pasajero se laquea
Alguien me puede decir cuál sería el problema gracias
Mi problema es que la puerta del chofer no se laquea ni tampoco las dos puertas de atrás
Solo la del pasajero se laquea
Alguien me puede decir cuál sería el problema gracias
Saludos a mi paso lo mismo pero fue en la puerta del copiloto lo que hice fue retirar la tapa hasta llegar al chapa ahí se encuentra el sensor de puerta abierta o cerrada más bien es como un microchip
Hay que abrirlo es pequeño se llegan a atorar aveces funciona como un platino aveces se ahora solo hay que limpiarlo con cuidado por que es una pieza muy pequeña y asunto arreglado
Hay que abrirlo es pequeño se llegan a atorar aveces funciona como un platino aveces se ahora solo hay que limpiarlo con cuidado por que es una pieza muy pequeña y asunto arreglado
José Martinez de México hace 2 años
Hola tengo un Jetta A4 2003 e marca puerta abierta pero eso no es el gran problema el problema es que cuando estoy adentro y abro la puerta se me apaga el carro y no prende asta que cierro la puerta alguien me puede ayudar por favor gracias y saludos desde Tijuana
Kevin Rodriguez de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un problema con un sonido en el carro que es como de los que te avisa que una puerta va abierta, el testigo de la puerta se queda encendido y las puertas van cerradas, la puerta de atrás del lado del conductor es la que creo que es la del problema porque no se abre como que se queda pegado el seguro y con unas pinzas al jalarle varias veces abre, que podría ser?. Tengo un Jetta 2004
Mi coche no puedo poner la alarma con el control, solo puedo abrir pero no cerrar y cuando lo arranco se queda un ruido como si tuviera una puerta abierta y además si enciendo las luces se queda el ruido continuo como 1 minuto y se quita, lo que más me preocupa es ni poder poner la alarma
ComentarMi jetta se apaga sin motivo en cualquier momento y despues prende com
Volkswagen Jetta 2001 4 ptas motor 2.4 20000 kms
Sensor de temperaturaSe apagaBobinaBomba de gasolinaLíquido refrigerante o anticongelanteNo hay chispa en las bujías
Mi carro enciende bien y despues de estar funcionando alrededor de unos 6 kilometros se apaga...por mas que le intentes prender nada más no quiere y despues de un rato prende y meha hecho parecer como una loca porque no me creen que se apague,,se le cambio 2 veces la bobina penando en que no daba chispa...pero el problema continuo. Despues dijeron que era la bomba de la gasolina tambien se la cambiaron y siguio igual le cambiaron el ventilador el sensor de temperatura el bulbo que porque segun se calentaba y hasta la esfera del anticongelante con susu respectivas mangueras y por eso se apagaba… Leer completa
73 casos
Me sucede exactamente lo mismo pero con un clásico 2011. Que puede ser
Lo pudiste resolver? tengo el mismo modelo y misma falla
Me pasa exactamente lo mismo, ya le metí algún dinero y nada que se compone, hoy por la maňana me puse a revisar el arnés que va a la bobina y al momento de hacerle un movimiento con el carro prendido sucedió exactamente el problema que me pasa, seguí haciendo pruebas y tal parece que todo apunta a que es una falla en el arnés, sólo falta confirmarlo con un eléctrico. Ojalá les sirva mi comentario.
Revisa la bobina cuando falle, con un multimetro, pero con bastante seguridad es el arnes, este ultimo lo venden en vw, apymsa , procura que sea original.
José Torres de México hace 6 años
A mí Jetta le pasa lo mismo, josto hace un momento susedio, leyendo tu comentario le moví el conector o arnés y de inmediato prendido! Se tendrá que cambiar?
Mi carro de ir corriendo bien se apaga ,solo me orillo cierro switch por 5 segundos y vuelve a jalar ,la falla me la asia muy poco pero cada vez es más frecuente ,me an comentado que puede ser sensores de cigüeñal o de árbol ,alguien ya los cambio y soluciono el problema ?
@BernaExactamente el mío hace lo mismo,pudiste solucionar tu problema?que es lo que tenia !!!!
Checa el sensor del cigueñal a mi me pasaba que el mio a veces no encendia y despues de un rato encendia como si nada le cambie el sensor del cigueñal
SoyRodrigo de México hace 7 años
Al encender te daba marcha? Pero no jalaba? El motor no 'pataleaba' cuando lo lograbas encender?
@SoyRodrigoTengo el mismo problema, mi carro se apaga y cuando quiero volverlo a encender el motor patea muy feo como que quiere funcionar y se tiene que parar , despues de 45 min. Aprox. Arranca como si nada que podra ser.
Jesus Martinez de México hace un año
@SoyRodrigoA mí sí me pasa eso, anda y se apaga sin razón aparente luego de unos minutos prende y a veces como que se ahoga al momento de acelerar y se vuelve a apagar
Andy Jennry de México hace 10 meses
Cómo darme cuenta que es el sensor del cigüeñal o como puedo hacerle una prueba. Antes de comprarlo por qué no me lo marca el escaner
Ariel, finalmente que fue? Tengo un Clásico 2011 con el mismo problema...
En mi caso, arranca en la mañana y al medio día ya no quiere arrancar. A veces se apaga andando o en ralentí, en medio del tráfico. A veces arranca a los 5 minutos a veces en media hora y muy tarde dos horas, pero siempre vuelve a arrancar. Se le cambió la ECU y volvió a fallar. Se le cambió el relevador #429 y volvió a fallar. La dos ECU's no mostraron ninguna avería.
Lo más seguro es que sea el relevador 409 que es el de la bomba de combustible
Por cierto, da marcha. Ya se le cambió cables de bujías.
Tengo un Getta A4 se me apaga y vatallo para k encienda de repente jala buen rato bien
El mio tmbn tiene lo mismo enciende muy bien en las mañanas despúes se apaga súbitamente y batalla para encender, al cabo de un rato esperando que se enfrie vuelva funcionar pero puede volver apagarse, batallo mucho. Le cambié bobina, bomba de gasolina y filtro.
Hola Ojala puedan dar la solución, digo en caso de que ya haya quedado el problema por que a mi me pasa igual.
Tengo el mismo problema, se apaga al andar corriendo pero en el tablero enciende el foco testigo de la bateria, apago el carro, cierro el switch y enciende sin problema.
Encontraron el problema a mi tambien me pasa igual y enciende el mismo foco
Encontraste el problema? me pasa lo mismo con un clásico 2011
Es probable que sea el sensor de posicion del cigüeñal esta ubicado dentro de la polea dentada del arbol de levas se llena de suciedad y provoca la falla
Yo cambie sensor y bobina y sigue la misma falla si paro totalmente se apaga
Miguel correa de México hace 5 años
Checa tu cuerpo de aceleracion, Hay que lavarlo. Probable que esa sea tu falla.
Ami me pasa mi mismo si resolviste tu problema porque ami me pasa mi mismo
Al parecer tengo el mismo problema q todos ustedes el relay 429 empezó a zumbar como abeja y de repente prendía hasta q ya no prendió ojalá y alguien pueda asesorarme en ese aspecto, porque según para esto es la computadora pero se le cambio por otra y la falla siguió
Lo mismo me pasa con un jetta 1986 alemán, la bomba de gasolina de alta zumba y luego se apaga no quiere prender lo fuerzo y prende y todo sigue normal, cambie la bomba y sigue la falla, cambie el sensor de oxigeno y sigue la falla, hasta ahora sigo con el problema
arturo.jimenez de México hace 8 años
Tengo la misma falla en un Jetta Clásico 2011, encontraron la solución?
Junior cruz de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un jetta 2000, el problema es que se apaga de repente sin motivo alguno y me deja tirado por doquier ya le he echo muchas cosas ya le cambie la bobina cheque los inyectores, cheque sensores por que segun se protegia el proble sigue y nada estsria bueno si alguien ha encotrado la solucion que nos pueda ayudar confirmen por favor
Estoy revisando el problema que se tiene en los jettas y todo apunta a falla en arnés para los que los han escaneado y no presente codigo, ni falla la bomba, tienes que hacer un wigle test ( que mover los arneses mientras este prendidio y caliente) ya que puede ser el que deriva al ventilador, y al sensor de temp. Tambien sobre la bobina.
Les cuento que efectivamente la falla esta en el arnes que alimenta la bobina, hay que cambiarlo, por lo menos asi solucionamos el problema de un jetta que de repente se para y no arranca en el momento, y chequen tambien la bobina, pues cabe que pueda ser un falso o que debido al falso ya una seccion este sobrecalentada.
Es el conector de la bobina, lo vende apymsa. Y también en mercado libre
Cambie arnés de la bobina y del cigüeñal y sigue la falla se apaga en vuelo
Yo cambie bobina y sensor de cigüeña y sigue la falla
El costo del arnes es de $70 pesos, al cambiarlo solda los cables y forra con manga aislante termica. Para que no haga falsos por corrocion.
Ya lo solucione le cambié el reelevador grande creo tiene el numero 406 los revise y hacia falso el núcleo
En Apymsa esta el relevador, muy rara vez es el relevador, pero en tu caso puede ser.
El fallo para solucionarlo efectivamente hay que revisar relevardores, despues la conexión de la bobina y si en casos recurrentes casi siempre es la bobina con su conector.
El fallo para solucionarlo efectivamente hay que revisar relevardores, despues la conexión de la bobina y si en casos recurrentes casi siempre es la bobina con su conector.
El relevados en que parte del carro se encuentra en el tablero o donde amigo?
Hola tengo ese problema en mi jetta 2001 es el turbo despues de 5o10min jalando el carro se apaga y batallo para q prenda y cuando enciende se acelera y las revoluciones se mantienen en las 1100 ojala m puedan ayudar q ya lo lleve a escanear y no sale nada Gracias
Me pasa lo mismo 2002 turbo
Se apaga y al encenderlo
Se queda en 1100 revoluciones
Se apaga y al encenderlo
Se queda en 1100 revoluciones
Se resolvería el problema? Tengo el mismo detalle con mi jetta
Yo tuve ese problema con un 2004 tubo y fue el trotle control bodie $ 80 usd y solo son 4 tornillos para cambiarlos
Cual es él trotle control bodie? Tengo un Jetta igual turbo, y después de moverlo un buen rato, estando parado, se apaga. Como solucionaste él problema?
Oscar Castro de México hace 2 años
Que tal tocayo, solucionaste tu problema con el jetta?? tengo exactamente ese mismo problema, se apaga despues de 5 0 10 min y batallo un poco para prenderlo y cuando prende se queda a 1000 o 1100 rpm,
Solo que el mío es el 2.0. Muchas gracias
Solo que el mío es el 2.0. Muchas gracias
Hola, mira algo así sucedió y no detectaba la bobina, se cambio y listo. Revisa el contacto de los arneses, encendido el carro mueve el arnés de conexión de la bombina, cambia el arnes y la bobina.
Cuando suceda la falla, abre el capo, que alguien te ayude para que tu presiones el arnés
De la bobina mientras otro lo arranca, (cambio de bobina y arnes)
De la bobina mientras otro lo arranca, (cambio de bobina y arnes)
Ok gracias deja le hago asi y yo t aviso aver si se mejoro
Tengo un problema con un jetta A4 modelo 2008 esta funcionando y de repente se apaga pero luego q le doy marcha enciende se apaga de repente
Cual fue la falla de su jeta me pasa lo mismo en el mío es un jeta 2008 Europa prende bien después de un rato se apaga
Solucionaste tu problema también tengo un jeta 2008 y tiene el mismo problema ya le cambié bobina y bomba de gasolina
Mi jetta es 2002 automatico se para de repente y el procedimiento para que arranque tengo que abrir la puerta cerrarla activar seguros despues vuelvo a abrir , cierro y doy marcha con acelerador a fondo y arranca pero lo vueve a hacer de repente espero me puedan apoyar ya estoy desesperado
Que tal tengo jetta 2000 y se apaga se escucha como un zumbido en revelador 409 se lo cambie y sigue igual. Prende cusando abro la llave y encienden los testigos pero hay veces que abro la llave y como sino tuviera batería no enciende ningún testigo y por mas que le de no prende hasta que encienden los testigos si alguien me pudiera ayudar
Lo arreglaste ?. El mio hace lo mismo cheque bomba. Bobina. Arneses reelevador bomba y nada y trato de encender y solo si activa el reelevador de bomba entra y sale muchas veces es el zumbido q tu diceS y luego en carretera se apaga y tengo que regresar la llave y abrir nuevamente para que siga jalando
Marlon Tandazo de Ecuador hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? Tengo el mismo
Me pasa el mismo problema tengo un Jetta 95 2.0 prede muy bien pero nomas jala un rato y cuando llego lo paro y cuando lo quiero prender ya no arranca
El sinaloa de Estados Unidos hace 7 años
Ja ja ja ja ami me pazo lo mismo en mi jetta 2002
Pues empieza con buscar e falso contacto de la bobina, si falla al moverlo tendras que cambiar el arnés y la bobina, no cambies solo uno, ya que un falseo en el arnés puede quemar la bobina. Y tendras de regreso la falla.
Para todos, la formar de revisar esta falla es:
1. - Sacar codigos de falla con un scanner
2. - De no existir codigos de falla, revisar los relevadores de bomba y de bobina de encendido
3. - revisar arnes de bobina y bobina.
4. - Cambiar toda pieza que se encuentre con daños.
5. - habras encontrado el problema.
1. - Sacar codigos de falla con un scanner
2. - De no existir codigos de falla, revisar los relevadores de bomba y de bobina de encendido
3. - revisar arnes de bobina y bobina.
4. - Cambiar toda pieza que se encuentre con daños.
5. - habras encontrado el problema.
Eso mismo le paso a mi jetta, es muy cierto lo que dice drakmotorish, pero hay scanner que no detectan la falla, tiene que ir con alguien que tenga uno muy bueno, en mi caso conozco un ingeniero que tiene uno y su scanner te dice a que kilometraje se daño y cual es el sensor dañado, en mi caso fue el sensor del Cigüeñal, se cambio y listo
Mi carro 2002 2.0 le pase corriente no m fije k estaba en 24v y ya no quiere prender no ay chispa ya cheque la bobina ye sensor de cigüeñal no quiere prende el chek alguien que me ayude cera k se quemó la computadora o es algún relay gracias
Mi problema es el mismo que muchos, mi carro es un jetta A6 2011 automatico sport, el carro se apaga donde sea en cualquier lugar de la nada, yendo rapido o despacio, incluso en Parking, solo cuando se apaga prende el testigo de bateria, vuelvo a dar marcha y prende sin problema pero despues d eunos minutos vuelve a apagarse, hay momentos que yendo a velocidad constante se jalonea queriendose apagar, a veces se apaga y a veces no se apaga. Mi mecanico le cambio el VDO o cuerpo de aceleracion y nada, ahora me dice que es la computadora, yo la verdad no creo que sea la computadora, alguien que me pueda orientar que mas puede ser, ya pague 5000 pesos y no queda.
Hola QRONOEL, a mi me paso lo mismo y eso me decían algunos mecánicos, que era la computadora, como les recomendé anterior mente, hay que escanear el auto pero con alguien que tenga uno bueno, te dirán inclusive en que Kilometraje se daño el auto, el mio tenia lo mismo y fue el sensor del Cigüeña, espero te sirva, buena suerte.
Patricia Sainz de México hace 8 meses
Estoy exactamente igual mismo auto, mismo modelo, llevo gastados como 12,000 pesos en mecaicos y no le atinan
Miren yo estaba así con un jetta clásico 2011 y ya estaba arto de lo mismo hasta que un día un mecánico d
Le hablo a un amigo después de cambiar computadora bobina escanear y le dijo lo siguiente invierte los módulos que están en la parte de abajo del volante son 2 grises claros lo hizo y no volvió a fallar
Le hablo a un amigo después de cambiar computadora bobina escanear y le dijo lo siguiente invierte los módulos que están en la parte de abajo del volante son 2 grises claros lo hizo y no volvió a fallar
Amigo mi auto es el mismo modelo y año q el tuyo el scanner marca falla en piston 1y 4 pero el carro anda. La falla q presenta es q pierde fuerza a veces con solo prenderlo y apagarlo vuelve a funcionar en ocasiones quito el relay 429 y prende sin falla. Algo asi era tu problems
Oiga micky 100, q es lo q sucedió al invertir los módulos o a q le atribuye q c arreglara el problema
Cristian L. de México hace 7 años
Ami me pasaba algo similar tengo un jetta 2001 se me apagaba a cada rato sin causa aparente cambie bomba de gasolina, cambie el sensor de posición de cigüeñal, sensor maf, la bobina de encendido, él relevador 409 y nada el problema siguió hasta que comencé a checar los arnés con el carro encendido y resultó que el problema estaba en el arnés del sensor de posición del cigüeñal lo reemplace y asunto resuelto ya no tuve problemas espero q a alguien le sirva saludos.
Yo tengo el mismo por plena con mi carro vw jetta gls 2.0 2001 manual que se me a pago
mi carro es un jetta a4 modelo 2003 pero esta fallando se está apagando en vuelo y no quiere encender también con velocidad constante se tirones el carro ya cambie varias cosas y sigo con la falla
Tengo un clasico 2011 con el mismo problema, andando se apaga sin motivo despues de varias y muchas ocasiones que lo ha hecho, y que nadie le da (hasta ahora), tenia 3 opciones: el armes del sensor del cigueñal, la bobina de encendido y el arnes. Al principio y en alguna de las veces que me fallo movi el arnes del cigueñal y no encendio, despues movi los cables de la bobina de encendido que van hacia las bujias y sin resultado, solo me quedaba probar el arnes de la bobina y la bobina, y oh! sorpresa al mover el arnes de la bobina de encendido el carro arranca, sera que tengo que cambiar tanto la bobina como el arnes? alguien ha resuelto ya el problema?
Si el arnes debe debes cambiarlo y lo más seguro que la bobina tambien, siempre y cuando no te este enviando codigo de falla de algun otro sensor.
Rodrigo Vidal de Colombia hace 5 años
Hola buenos días me pasa q voy andando y depronto se apaga y muestra el testigo de batería es un 2012 gli
Buen día!!! Pudiste resolver el problema, yo estoy igual ya hasta la pila cambie y sigue igual apagándose
@drakmotorishBro como checo la bobina mi carro se apaga ya moví el arnés de la bobina y no se apaga como checo la bobina bro ami me da falla en los 4 inyectores válvula canister y sensor de oxígeno
Chequea el flujo de aire o el maf q es lo mismo a mi me paso lo mismo le puse scanner salió a estaba dañado sólo lo cambie y listo
HOLA que año es el tuyo amigo por que a mi me pasa con un 2016 jetta 1.4 turbo y me da codigo p011300
Que es map señal alta
Que es map señal alta
Por supuesto que si, la falla que se describe antes de la bobina y el arnés no suelen salir en el escaneo de auto, pero siempre recomiendo escanearlo antes. El maf siempre presenta problemas como acelerar y no acelera, explosiones, pero siempre scanea. Solo cuando no marca fallas se revisa on wigle test, que es arrancado el auto mover cables y arneses en bobina, y sensores de uno por uno para reproducir la falla.
A mi me pasaba lo mismo le cambie la bobina y después el eléctrico escaneo el coche en movimiento, ahí arrojo una falla en el sensor del cigueñal, problema solucionado
Jorge torres
Haber Compadre checate bien estos sintomas y dime si son los mismos que el tuyo
Lo Prendo y enciende normal avanzo no mas de 5 minutos y el carro si me detengo en algun semaforo se apaga como si lo apagaras con la llave y si avanzo mas de 5 minutos sin pararme el carro dame un jaloncito como si se hiciera un cambio de velocidad pero ahi en ese momento el carro ya subio sus revoluciones a 1000, en el caso de que el carro se apague en el semaforo no enciede a la primera tarda como siete chispasos sin soltar la llave y prende acelerado a las 1000, y asi avanzo y funciona el carro bien pero acelerado a las 1000 mi pregunta es si alguien sabe si es en realidad el sensor del cigueñal para comprarlo original por que ya se lo compre generico y el carro funsiono pero se apago igual pero ya no quiso funsionar despues de que se apago con el sensor generico y le tuve que volver a poner en original usado y funciona asi como lo describo
Oaja que me puedan echar la mano
Haber Compadre checate bien estos sintomas y dime si son los mismos que el tuyo
Lo Prendo y enciende normal avanzo no mas de 5 minutos y el carro si me detengo en algun semaforo se apaga como si lo apagaras con la llave y si avanzo mas de 5 minutos sin pararme el carro dame un jaloncito como si se hiciera un cambio de velocidad pero ahi en ese momento el carro ya subio sus revoluciones a 1000, en el caso de que el carro se apague en el semaforo no enciede a la primera tarda como siete chispasos sin soltar la llave y prende acelerado a las 1000, y asi avanzo y funciona el carro bien pero acelerado a las 1000 mi pregunta es si alguien sabe si es en realidad el sensor del cigueñal para comprarlo original por que ya se lo compre generico y el carro funsiono pero se apago igual pero ya no quiso funsionar despues de que se apago con el sensor generico y le tuve que volver a poner en original usado y funciona asi como lo describo
Oaja que me puedan echar la mano
Ya quedo Gracias A Dios
Era el Sensor del Cigueñal hay que poner el original ya que el generico no funciona
Saludos
Era el Sensor del Cigueñal hay que poner el original ya que el generico no funciona
Saludos
Chekolin88 de México hace 6 años
Discupa cual fue el precio del sensor original y donde lo konseguiste
Tengo un Jetta 2006 5 cilindros 2.5 corre de maravilla y después de un rato empieza a fallar, como si no bombeara gas, el acelerador se va al fondo y no acelera, se apaga, cierro el switch, lo abro y enciende inmediatamente, pero sigue fallando, lo dejo un rato apagado y enciende como si nada hubiera pasado, pasa sólo cuando la temperatura ambiente es muy alta.
Voy a cambiarla Jorge, te agradezco mucho el Consejo, ya alguien me había comentado que eso podía ser y ahora que tu lo dices pues ya dos opiniones que coinciden... pues hay que hacer algo... de nuevo muchas gracias!!
bernabe cortes giron de México hace 5 años
Revisa por que es el arnés ok. Alguno por ahi x eso se corta la corriente...por eos los tironeos.
Hola a mi tmb me pasaba lo mismo se apagaba de repente jetta 2006 y cada vez más frecuente, hasta que de plano ya no daba marcha, le cambié el sensor de posición de cigueñal y asunto arreglado funciona sin problema.
Tiene que ser el sensor original o queda con un genérico??
En mi caso me imagino que genérico ya que me cobraron 500 pesos con M.O. y le metieron escáner para eliminar códigos.
Acabo de comprar un Jetta Mk6 motor 2.5 año 2012. Todo bien hasta el dia de ayer. Compre una bateria nueva y al estar conduciendo el auto se apago totalmente y encendio la luz roja de bateria pero el radio siguio funcionando al igual que las luces de tablero. El auto encendio la luz de EPC y de Revisar Motor. Hoy lo utilice por 10 minutos lo apague y ya no arranco de nuevo, desconecte la bateria y funciono de nuevo. 8 horas mas tarde sali a probar el auto y se apago de nuevo pero esta vez iba conduciendo a 20Mph... La luz EPC enciende por intervalos y luego de que falla el auto queda fija. La luz de revisar motor quedo encendida. Creo que es la bomba de gasolina ya que no quizo encender una vez pero no quiero ir como ciego gastando mucho dinero-
Pero la bomba no tiene nada que ver con el EPC, a mi también me prendió el EPC se jaloneaba el carro y no aceleraba, después de apagarlo un rato volvia a funcionar pero se apagaba constantemente. Me decian que probablemente la computadora y mil cosas pero hasta que le meti el escáner arrojaba cuerpo de aceleración y sensor de posición de cigüeñal.
Se le hizo eso y asunto arreglado. Podría ser lo mismo ya que es algo que les pasa a algunos modelos de VW. Suerte !!
Se le hizo eso y asunto arreglado. Podría ser lo mismo ya que es algo que les pasa a algunos modelos de VW. Suerte !!
Hoy pasamos scanner y marca P0343 Sensor de posición de cigueñal ya lo compre ahí comento como me fue
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Estoy seguro que ya no te dará falla, es una pesadilla andar batallando con el carro y estar invirtiendo sin arreglar el problema.
Suerte !!
Suerte !!
Lastimosamente no funcionó es más creo que esta peor pero según me dicen es xq el sensor comprado no está en buen estado... Aunque también me recomendaron que antes de descartarlo revise que todas las tierras estén bien fijas
Te pusieron un sensor usado ??? yo pienso que algo esta haciendo mal tu mecánico.
Te doy un consejo cambiale el reelevador largo o desarmado y resoldalo y cambia el sensor de temperatura desconecta la bateria para que se reprograme la computadora ya me pasó con dos de mis carros y esa fue la solución
Leí todo , tengo un jetta a4 2002 y lo encendia corria como 10 minutos y se apaga en plena avenida, le daba marcha y no arrancaba, me dijeron que era la bobina cosa que no cambie porque no estaba seguro, me probaron una bobina usada pero funcionando bien y hacia lo mismo, cambiaron la bomba de gasolina nueva y tambien se apaga, el filtro de gasolina lo pusieron nuevo y nada, cambiaron el sensor de cigueñal nuevo y nada, hasta ahorita solo me puso a pensar el arnes de la bobina como lei arriba, probare estos dias ese arnes y ojala y encuentre la falla porque es una chinga cambiar piezas y no das con la solucion, me comunico en estos dias.
El mio sigue con el mecánico resulta que era el sensor de eje de levas y con eso quedo pero que ahora falla al encenderlo en frío y están probando el pedal de aceleración la verdad ese carro no lo he podido disfrutar. Y ya me estoy decepcionado de la marca porque he tenido puro japonés y nunca me han fallado asi
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Miren al mío le repararon el arnés y quedó bien pero no c si eso sea en todos, solo lo repararon se habían separado unos cables es exactamente a la llegada de la bobina y se le quito el problema al principio ni lo quería correr nada más de saber que podía hacer de nuevo el problema y nada quedó muy bien y desde hace 7 meses ando agusto con el saludos...
Ok ya esta mi carro como que nada ha pasado y creo saber el porque fallo o por lo menos eso quiero creer...
Despues de tantas pruebas se determino que era el sensor de eje de levas y efectivamente se cambio y el carro ya no fallo pero despues nos dimos cuenta que en frio el carro fallaba y pues el scanner marco problema del pedal de aceleracion lo cambie y todo nitido he probado el carro desde el dia sabado en autopista y en trafico y no me ha fallado creo que al fin quedo al 100...
Resumen
Sensor Eje de Levas
Pedal de aceleracion. Tuve que comprar el sensor de posicion de cigueñal y pues esto no lo reparo se puso de nuevo el original y el carro funciona al 100...
Yo envie el carro a pintura general ya que me chocaron y se estallaron los 2 vidrios de lado izquierdo al pintar me di cuenta que no sellaron bien el area de ventanas y el carro estaba demasiado sucio por los pedales posiblemente eso hizo que fallara el pedal...
Despues de tantas pruebas se determino que era el sensor de eje de levas y efectivamente se cambio y el carro ya no fallo pero despues nos dimos cuenta que en frio el carro fallaba y pues el scanner marco problema del pedal de aceleracion lo cambie y todo nitido he probado el carro desde el dia sabado en autopista y en trafico y no me ha fallado creo que al fin quedo al 100...
Resumen
Sensor Eje de Levas
Pedal de aceleracion. Tuve que comprar el sensor de posicion de cigueñal y pues esto no lo reparo se puso de nuevo el original y el carro funciona al 100...
Yo envie el carro a pintura general ya que me chocaron y se estallaron los 2 vidrios de lado izquierdo al pintar me di cuenta que no sellaron bien el area de ventanas y el carro estaba demasiado sucio por los pedales posiblemente eso hizo que fallara el pedal...
Joepolo, ando el mismo problema desde hace un mes, el mío es 2004, el mío anda unos kilómetros y se apaga pero vuelvo a encender sin problemas, ya cambié todo, sería similar a tu caso??... probaré con ese sensor de elevas... cuál es el precio peso mexicano. ??
Buscalo en Autozone o en el concesionario aprox calculo unos $900.00 no mas pero deberías llevarlo a un taller especializado xq a mi em total me salio la reparacion como en $5,200.00 que son aprox Q2,100.00 en mi moneda
Tengo un jetta 2011, van dos veces que se me apaga andando en marcha, lo vuelvo a poner en parking y lo enciendo y prende, pero no se el motivo por el que se apague
iavilez780904 de México hace 6 años
A mi me sucede lo mismo se apaga voy a alta velocidad y se apaga de la nada como si girara la llave para apagarlo, lo enciendo con el impulso de la velocidad que lleva sin problema pero no le encuentra el mecanico la falla, alguien que me oriente por donde puede ir el problema por fa ?
Tengo la misma falla, disculpa habrás encontrado la falla de tu auto?
Guillermo Lázaro de México hace 6 años
Yo tuve un Jetta A4 y a veces no arrancaba el relevador de la bomba de gasolina de resoldo y que ok
Tengo un jetta del 89 16 valvulas helius blue arranca bien anda 5 minutos se apaga espero unos 3 a 4 minutos arranca como si nada ya me quede demasiado en el trafico que puede estar pasando
Me pasa lo mismo que hacer para poder darle solucion es un jetta helius blue del 89 16 valvulas motor inyectado
Hoy hice una prueba le saque relevador de la bomba de gasolina y le puse directo con un puente y ahora no se apaga pero la bomba esta prendida en todo momento pero hay rebentones al dejar de acelerar ahora estoy buscando ese relevador y aun no lo encuentro par a poder comprarlo ojala esa sea la falla
Gerry sanchez de México hace 6 años
El mío estaba igual, cambié bomba de gasolina, bulbo de temperatura, de aceite, se mataba y no tenía un tiempo estimado cómo se tardaba un día como en 20 minutos 2 horas o menos, en Autozone lo escaneo y salió sensor de árbol de levas al tratar de comprarlo en la misma refaccionaria me recomendaron no hacerlo y llevarlo a escanear con uno de vw por qué los de Autozone no son confiables total lo lleve y salió sensor de cigüeñal compré una marca x y siguió igual al llevarlo a escanear me comentaron k es por la marca lo cambie y kedo listo no se mata más la marca es tomco espero y les sirva ya ke yo batalle mucho
Consegui el relevador y lo cambie ahora lo dejo en minimo y sobre todo cuando esta frio el motor se apaga le doy de nuevo arranque y normal arranca el problema es q si lo dejo en minimo se apaga y en marcha es como si tubiese vacios el paso de combustible se pierde el acelerador y de un momento acelera de nuevo en el trafico activo el aire acondicionado y se acelera mas el minimo y no se apaga pero esta muy acelerado a 1800 rpm mas o menos y esta q consume mucha gasolina
Ah y cuando vuelve acelerar tironea ya le hice avanzar el tiempo del distribuidor y nada ya que estoy a mas de 2900 metros sobre el nivel del mar considerar q es un jetta del 89 motor de 16 valvulas
A mi jeta 2002 le pasaba lo mismo que en el escaneo no salía nada y si prendía el testigo de la batería aveces.Me dejaba tirada. Le cambiaron el sensor de aire y nada. Ahora esta peor completamente muerto. Alguien sabe de algún buen tallet mecanico que cuente con osiloscopio, multimetro, monometro, aquí en gdl. Gracias!
jose solis de México hace 5 años
Buen dia tengo un jetta 2001 2.0 tenia el mismo problema al principio me dijeron que era la bomba de gasolina pero la revisaron y tenia buena presión después me dijeron que era la batería pero también esta bien le cambiaron la bobina y seguía igual después de un rato volvia a prender hasta el dia de hoy me dijeron que era en sensor del ciguaeñal aparentemente el carro ya jalo bien por si alguien le sirve mi comentario
No se que pasa con este carro desde la reparación que comente más arriba no me había fallado, pero de repente un día se apago 4 veces seguidas en marcha... No hice absolutamente nada más que colocar un scanner OBD de esos sencillos que funcionan con el celular y ya no fallo ya llevo un mes y nunca más paso... Me tiene desconcertado
Tienes varias opciones, necesito saber que código te salio en tu escanear, si hubo un mismatch de cilindros, puede ser un falso contacto en la bobina o puede estarte avisando que la bomba de gasolina empezó a fallar, mantén tu auto arriba de un cuarto del tanque, ya que cuando esta abajo de este nivel la bomba puede estar sobrecalentandose ya que la gasolina sirve como enfriador de la bomba, si es el caso que no hay codigos,. Por otro lado revisa el estado de los de encendido, y el de la bomba, si ya tienen mucho tiempo pueden estar falseando. Estaré al pendiente de tu caso.
Se cambio sensor de posición de cigueñal y listo
Tengo un Jetta A4 2001 y me presenta la misma falla, de estar en marcha se apaga de la nada, me han dicho que quizá la bobina no funciona se la cambiaron y el problema sigue, le cambiaron el arnés también y el problema sigue. Al momento de apagarse no quiere arrancar a menos de que me baje y le mueva el arnés de la bobina y solo así prende como si nada, el escaner no presenta ningún código de falla por lo que ningún mecánico le a encontrado el problema, ya no sé qué hacer alguien que me pueda ayudar
Justo me pasa lo mismo, sigo sin encontrar alguien que me solucione el problema, suerte amigo
Te doy 4 puntos arnés de bobina, sensor de giro del cigüeñal, sensor de temperatura y reelevador largo debajo del volante que lo resolden porque se afloja y falseaú
Cambien relevador de gasolina, está abajo del tablero justo arriba de los pedales
Jetta 99 a 4 abro el Switch y solo suma el relay 409 le regreso varias veces para arrancarlo. Aveces no prenden los testigos y como si le faltara corriente. Aveces el testigo del freno de mano no se ve tan iluminado y es cuando me falla al querer arrancarlo. Luego regreso y vuelvo abrir varias veces hasta que la iluminación del testigo es más intensa es cuando arranca. Alguien que me pueda ayudar
En mi caso tengo un Jetta 2001 pasó un tope y se apaga lo raro es que lo vuelvo arrancar y avienta una explosión y después arranca eso lo ase ya caliente. Espero me puedan ayudar
Me pasa lo mismo, ya se cambío sensor de cigueñal, marcha y gasolina...nada... al 8º intento con otro taller cambiaron la bobina y asunto arreglado, pero sólo me duró un mes, ahora sigue haciendo lo mismo... como sugerencia, no compren jettas
El carro es muy bueno... A veces los malos somos los dueños o los mecánicos con los que se lleva el vehículo
Hola q triste ver q un carro tan sabroso al andar tenga semejante maricada le cambie la bomba de gasolina , sensor del cigueñal , bobina de encendido , relay 409 y ahora me quieren cambiar la computadora !! Q despcionate 😔
Libardo189R de Colombia hace 4 años
Buenas noches bacan... yo estoy igual ubicación en Colombia (Bogotá) si pudo resolver algo??? Mi num es 3133269264 gracias
Hola yo comenzé en el mes de julio con el mismo problema mi Jetta 2000 A4 comenzó apagarse en cualquier lado y no era continuo también el relevador 409 comenzaba como loco a entrar y salir en ocasiones volvía a encender rápido y otras no y podía estar bien una semana y fallar un día en el escaner salía falla en varios sensores cigüeñal árbol de levas comentaron que era mi computadora se la llevaron a checar y nada estaba bien lo primero se le que se le izo al carro fue un puente con un cable del riel de inyectores a cable número dos de la bobina y con eso prendió pero le tuvimos que quitar el relevador 409 si no no se apagaba al girar la llave para ponerlo en off esta es la foto sin relevador y el carro encendido después consiguiendo unas imágenes con los diagramas y observamos que se enviaba la bobina por ese motivo no se apagaba el auto al seguir viendo el diagrama del carro nos encontramos que en la salida del switch del carro sale con cable negro salía un voltaje de 6 volts en lugar de 12 lo que ocacionaba que se apagaba por falta de voltaje se puede checar ese voltaje en el fusible número 29 hay llega ese cable y alimenta todo lo que son sensores Bobina el relevador 409 les comento todo esto para que puedan checar antes de hacer otro gasto innecesario pero en mi caso solo fue mi switch de encendido una disculpa por la mala redacción
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Que tal amigos tengo este problema similar al de todos el auto en frio funciona muy bien ya despues de calentar el carro empieza a fallar andando se apaga tengo qe esperar un rato para que vueva a prender, le meti el escaner y marcaba relevador 409 se lo cambie y duro unos dias bien y despues empezo a hacer la falla volvi a revisar el relevador por si estaba defectuoso y note que se calienta es normal? y podrian ayudarme ya me tienen hasta la madre esta falla. Es un jetta vr6 2000
Óscar Sinaloa de México hace 4 años
Mismo problema Jetta prende bien pero se apaga corriendo a veces prende y a veces tarda como 20 min en emcender. También lo enciendo sin arrancar y se apaga se escucha que entra el relay debajo del volante algún persona encontró la solución? Cambien sensor cigüeñal, bobina, sensor maf. Gracias
Era mi switch de la llave puedes checar cuando falla que voltaje sale el mío sólo salian 6 volts y ese cable alimenta el relevador y llega a la punta número de la bobina
Mauricio muñoz de Colombia hace 4 años
Hola Ángel. La solución fue cambiar el Switch? O que le hiciste
Así es solo cambie el switch de encendido me costó 150 pesos marca brut
Mauricio muñoz de Colombia hace 4 años
Por si a alguien le sirve. Después de varias pruebas de ensayo y error y unas cuantas varadas encontré que la falla en mi Jetta era el sensor de cigüeñal. Lo cambie y gracias a Dios quedó bien otra vez
Que bueno Mauricio, normalmente ese sensor cuando está mal el motor se detiene, pero se deja enfriar y vuelve arrancar , esa es una señal de que este sensor está dando lata.
Han revisado que no tenga fugas de vacio. Vuelve inestable al motor que al bajar la velocidad tienden a apagarse. Me sucedio con mi jetta a4 1.8t motor AWP. Se apagaba de repente. El problema fue una manguera de vacio rota del sistema EVAP
Buenas tardes tengo un jetta a4 Europa se apaga de repente y solo enciende el icono de la batería y tarda en prender nuevamente alguien me puede ayudar que falla pudiera tener ya le limpiaron inyectores en el laboratorio y nada que se soluciono el problema gracias
Mauricio muñoz de Colombia hace 4 años
Hola Chavelo. A mí me pasó algo similar se apagaba y me tocaba dejarlo un rato apagado y el volvía a encender. Al final resultó ser el sensor ckp, pero revísale la presión de la bomba de combustible, eso lo pueden hacer sin desmontar la bomba. Me inclinaría por el lado del sensor pero igual revisa la presión. Soy ing. Mecánico solo lo digo porque no son pruebas empíricas tengo que hacerlas frecuentemente
Buenas noches pues le comento a todos q el problema mio surgió en un figura q tenia la tapa de la bomba de la gasolina por lo cual se descompenso en la comprensión interna y lo cual hacia q se apagara !! Cambie toda la bomba completa con todo y tapa original y santo remedio mi jeta pidiendo via buenas noches
Revisen mangueras de vacío (rotas, obstruidas o deformes. ) que van a cuerpo de aceleracion, así como del booster. Mi caso es que la manguera de la foto por desgaste, calor e incluso rastros de aceite se deformo y al hacer vacío por ahí se chupa(se tapa) y no permite paso de aire y se apaga
Buenas tardes tengo un detalle con micoche jetta clasico 2011 por la mañana lo ensiendo y arranca pero enseguida pone el codigo del aceite lo apago y hace a arrancar pero se apaga y de ahi ya no vuelve a encender quiero creer que es el sensor si es que lleva sensor de la bomba de aceite o la bomba de aceite... creo que al encender el codigo del aceite se proteje y por eso ya no da arranque espero sus comentarios
Mauricio muñoz de Colombia hace 3 años
Hola Hugo, si es visto ese problema en unos Jetta, te sugiero que para empezar mandes a bajar el cárter y la poma de aceite, para hacerle limpieza, el aceite mineral suele tapar la poma en esos motores, podría ser tu caso.
Mi problema se solucionó, se calentaba la bobina, se cambió y asunto arreglado. Por si les sirve: cuando se apagaba el coche le ponía un trapo mojado encima de la bobina para que se enfriara y así poder llegar a mi destino.
Mi jetta clasico 2011 le pasaba lo mismo cambie el sensor de cigueñal y no quedo, cambie bobina y el relevado de la computadora y ya jamas me volvio a dar la falla, les recomienden chquen la bobina o algun relevador
Yo tenia el mismo problema y lo pude resolver, cambié el sensor del cigüeñal y listo
ComentarCuando se calienta la Bobina se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 gl 4 puertas 250000 kms
Hola buen dia amigos!! tengo mi coche con una falla de hace un tiempo repare el motor y de eso quedo muy bien, el problema empezo hace unas semana pero se a ido agrabando al grado de que ya cuando tienen unos min. Encendido aproximadamente 20 min se apaga, yo pense que era la bobina por que el arnes de conexión esta dañado pero ya vi que colocandolo de una u otra forma mientras este frio funciona y cuando se calienta se apaga ayuda por favor
13 casos
Amo y señor del tiempo de México hace 7 años
Bomba de gasolina prueba con un manometro y con la boya y nos comentas
kacho Armenta de México hace 7 años
Fijate que no es la bomba !!! Ya la probamos y no es !! Nos fuimos por el sensor de cigueñal ppr que cuando no prende deja de haber chispa y la bobina esta. Nueva y funciona al 100 asi que no se que seguira
Amo y señor del tiempo de México hace 7 años
Y que resultado dio con el sensor ckp? Revisa ese arnes dañado puede que este en corto. Ya lo escaneaste?
kacho Armenta de México hace 7 años
Ya le metieron dos scaners y no da lectura al parecer se necesita un programa que regularmente lo tiene un laptops y ya probe con otro sensor y hace la misma falla!!! A veces falla y a veces no!!! Se a complicado mucho!!!
Amo y señor del tiempo de México hace 7 años
No nwcesita ningun escaner o programa especial. Si tiene el check engine encendido basta y sobra, por otro lado dime si revisaron la linea del ckp pues si esta rota en un punto y el calor del carro o el movimiento le faborece para entrar en corto ahora bien en auto zone pueden hacerle una prueba a la bobina
Hola ami me esta pasando lo mismo con mi jetta 2011, por fin cual fue la solucion a tu problema ya que ami me pasa lo mismo de repente anda bien a a veces se apaga y le cuesta volver a arrancar tengo que esperar a veces 5, 20 ,30 o una hora para que vuelva a arrancar, ayuda por favor...la falla ya es del diario que se manifiesta...ya le cambie ekl sensor de posicion de cigueñal y me sigue haciendo lo mismo el mecanico me dice que ahora puede ser la bobina pero ya no queiro hacer gastos inecesarios, igual lo han escaneado y lo mismo no arroja ninguna falla...
kacho Armenta de México hace 7 años
Hola amigo !! Lo mio si fue el sensor de cigueñal!! Aunque la bobina estaba muy reseca y quebradiza asi que la tuve que cambiar !!! Pero si fue la bobina y tiempo despues me fallo el sensor del oxigeno asi que tambien hice la inversion !! Pero por lo pronto quedo listo !!!
Sabes que te puede servir como tip!! Que muy probablemente no estan utilizando el scanner original !! Eso le paso a varios hasta que lo lleve. Con una persona que me mostro la falla espero que te sirva y aqui estamos !! Saludos!!
Sabes que te puede servir como tip!! Que muy probablemente no estan utilizando el scanner original !! Eso le paso a varios hasta que lo lleve. Con una persona que me mostro la falla espero que te sirva y aqui estamos !! Saludos!!
Ok muchas gracias, buscare a otros mecanicos que cuenten con un scanner que pueda interpretar esas fallas...
Mejor respuesta (según kacho Armenta)
kacho Armenta de México hace 7 años
Si fue lo mejor que hice no se donde vives pero si es en gdl. Con gusto te recomiendo a mi electrico, suerte!!
Qué tal, disculpa a qué taller llevaste tú auto, soy de Guadalajara y tengo falla similar. Gracias
@GilbertHace tiempo me pasó eso mismo y era como un relevador de la temperatura que tare abajo del tablero estaba agrietado en la soldadura apenas y se veía Checa su gustas esa pieza
Jetta es 2004 y pasa lo mismo pero cuando doy una vuelta muy brusca me prende en el tablero la gasolina
Checate el sensor de gasolina, que te lo pueda checar un eléctrico por qué se mueve de posición
kacho Armenta de México hace 6 años
Busca un buen eléctrico para que te lo scannie !! O mecánico en su defecto pero seria mejor electriconppr lo que mencionas del tablero ,, suerte!!
CASTELLANOS 69 de México hace 5 años
Buen dia amigo tengo un jetta 2005 la falla que hace que prende bien pero despues de un rato empieza como a cortar la corriente , ya le cambie los cables de bujias por unios originales de gel, pero sigue haciendo lo mismo, sera la bobiba de las bujias ?????
Tengo un Jetta A3 de carburador y se me está apagando ya puse cables y bobina nueva lo curioso es que cuando estoy dando marcha al. Carro de repente se corta la marcha y el tablero se. Queda. Prendido y tengo que volver a regresar la llave y cuando logra prender dura un rato y se apaga como si le quitará la. Llave
Me pasa lo mismo lo que me di cuenta es que cuando se apaga o ,le cambio otra bobina y prende al llavazo solo que ya le meti 2 bobinas y me lo sigue haciendo cada semana,cambie arnes sensor de cigueñal, lavaron cuerpo de aceleracion y nada
Las bujías ya están muy quemadas necesitas cambiarlas y cambiarle las 4 bobinas de arranque o encendido es lo mismo
Para que encienda rapido ti carro, lleva una botella de agua fria siempre en carro para que puedas enfriar rapidamente la bobina y encienda rapido y piedas llegar a tu casa.
Gilberto palomo de México hace 4 años
Ayuda mi Jetta está fallando de estar unos minutos prendido se apaga y ya no funciona asta otro día le doy marcha y prende
Gilberto palomo de México hace 4 años
Ok gracias cambiaré la bobina ojalá y eso sea
Buen dia a mi me pasa lo mismo en mi jetta 2011 despues de un rato de uso de mata y casualmente le hago presion como si conectara el conector que va a la bobina y prende de imediato, que puede ser el conector o la bobina
Hola Mike, ya solucionaste tu problema?, a mi jetta le pasa lo mismo, presiono el arnes y enciende, ya lo cambiado y sigue haciendo lo mismo
Buen dia me pasa lo mismo que puede ser?? lo solucionaron??
Rocío quintana de México hace un mes
Es la bobina amigos yo la acabo de cambiar y ya quedó nadie le buscaba ni prendía le quitaba el arnés y lo podía otra vez y prendía otra vez y así ya le cambié la bobina y ya quedo
ComentarSe apaga en baja Solucionado
Volkswagen Jetta 2006 Trendline 149104 kms
Buen día, tengo un problema con mi Jetta se apaga en ocasiónes en baja, como pasa esto, el coche corre muy bien en subida se desenvuelve perfecto no se sienta nada, pero en ocasiones en frío cuando meto el clutch baja de revoluciones y se apaga, en otros momentos enciende y si lo apago luego cuando quiero volverlo a encender no enciende tarda y en otras ocasiones hasta que meto el acelerador enciendo y ya después no se apaga, y también en muchos otros parado oscila la aguja de revoluciones de 500 a mil 500 hasta que le doy dos o tres acelerones se arregla, lo lleve a escanear y sale el sensor… Leer completa
12 casos
Mejor respuesta (según Chuchoalquezada)
Chuchoalquezada de México hace 7 años
https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP… segui ese tutorial y ahora anda de lujo por si alguien le pasa lo mismo adelante con el liquido para limpieza de cuerpos que venden en refaccionaria ese no daña los electronicos saludos.
Hola buenos días. Tengo un Jetta 2011, clásico. Empezó a apagárse al hacer alto o al disminuir la velocidad para dar vuelta. Era cuestión de meter el parking e inmediatamente volvía a encender. No siempre presenta la falla, podían pasar 10 días sin que la mostrara. Últimamente llego a la oficina sin ningún problema, pero al salir (casi 6 horas sin movimiento), no prende, solo da marcha. Pero al cabo de 20 minutos prende como si nada. Ya lo llevé al mecánico, me dijo que le cambio el relevador (según el tiene que ver con gasolina). . . También le cambio otro sensor (algo de chispa en las bujías). Pero sigue igual!!!
Chuchoalquezada de México hace 6 años
Hazle lo mismo que al mío y verás que se compone lo de YouTube
Buenas tardes tengo un Jetta 2004 y se bajan las revoluciones y se apaga no siempre solo cuando voy en carretera y aceleró mucho y después tengo que enfrentar o parar y se apaga el motor
Chuchoalquezada de México hace 4 años
https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP…
Has esto amigo
Has esto amigo
Tengo un problemas desde hace dias y no le encuentro que es, tengo un jetta 1998 motor 2.0L que falla en baja y si no lo acelero de apaga, le ponen la computadora y no maraca falla me podrán ayudar a saber que será, que le hago?
Chuchoalquezada de México hace 4 años
Ve el video que mande te lo recomiendo y comentas si te funciona
Chuchoalquezada de México hace 4 años
https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP… Esta arriba
Esto que comenta el video ya lo hice 2 veces esta misma semana y no se compone, sigue igual.
Buenas noches tengo un jetta A4 2.0 2000 automático al parar en un semaforo o tope con la velocidad enbragada se tiembla hasta apagarse q puede ser por favor
Carlos Mejía de México hace 3 años
Tengo un problema similar, pero creo que es la bobina, checa si tiene chispa o si inyecta
Hola buenas tardes , tengo un problema con mi jetta,es automatico y pasa que se apaga cuando va en baja , salienfo de mi casa se me apaga aveces hasta unas 10 veces seguidas , esto pasa cuando voy pasando un bache , o un tope , si prende enseguda , y ya saliendo a carretera , ya funciona bien , pero si llego al tranbajo y pasan unas 2 o 3 horas parado , cuando vuelvo a encenderlo y avanzar , se vuelve a apagar muchas veces , algo peligroso por que temo que me den un golpe , ya que para volverlo a prender , tengo qye regresar a parking para voyver a encenderlo , la verdad estoy desesperada , ya le cambiaron varias piezas y sigue igual
ComentarJetta a2 pierde potencia y se apaga
Volkswagen Jetta 1991 fbu 1510000 kms
Tengo un jetta a 2 carburado, sin computadora, el fallo q tiene es q le hice cambio de aceite y filtros, lavado de carburador, y me salio peor ya q en vez de quedar mejor, quedo peor de lo q estaba, el carburador yo le doy mantenimiento, lo aprendi en you tuve viendo el video en mecanica automotriz, ya q el mecanico al q se lo lleve solo le puso el carbuklin x encima y queria $200 pesos solo x ponerselo, aprendi a hacerlo yo el mantenimiento y me ahorraba ese gasto, el detalle es q necesitaba cambio de aceite, bujias y filtros y ahora el carro en baja al momento de arrancarlo hay q estarlo ace… Leer completa
31 casos
Buenas tardes, tengo un Jetta A4 T 20V, se ajusto hace dos años, cuando anda a 2 mil rpm prende el testigo de aceite en el Closter, cuando lo manejo a mas de 2500 rpm no prende el testigo del aceite, ya cambie dos bombas de aceite, ya cambie tres bulbos de agencia, ya se checo presión de aceite y aun persiste el problema, me pueden ayudar con sus comentarios gracais
Revisa que las bujias que cambiaste esten bien calibradas
Don bigos. de México hace 8 años
Sera q ya no haya buenos mecanocos? Les pregunto esto porque ya eh llevado 3 mecanicos a ver mi coche y nadie lo ah podido reparar, con la excusa q no es fuel injection y q ellos de carburadores no saben nada, por favor espero q me recomienden a un mecanico en la ciudad de veracruz, ver xq mi coche se esta muriendo de no encontrar a un doctor. Se los agradecere mucho.
Yo aprendi a desarmar el carburador, tu lo puedes haces solo checa bien como lo desarmas para que al armarlo quede igual, checa hasta las vueltas que tienen las espreas al desarmar checa bien los empaques de las espreas limpia bien los orificios o venas para sacar la posible basura el ahogador de gasolina y el orden de las espreas distinguelas porque unas se parecen a otras pero los orificios son unos de diferente tamaño a otros ponle juntas nuevas y desde luego filtro de gasolina nuevo
Y si la mecánica no es lo tuyo te recomiendo buscar un mecanico de esos señores antiguos que conozcan los autos de carburador ellos te pueden ayudar un buen incluso tienen equipo como la pistola para lamparear el distribuidor
Y si la mecánica no es lo tuyo te recomiendo buscar un mecanico de esos señores antiguos que conozcan los autos de carburador ellos te pueden ayudar un buen incluso tienen equipo como la pistola para lamparear el distribuidor
Puedes hacer la prueba de presión de aceite, a ver si no es la bomba, o puedes solamente hacer limpieza de carter, algunas veces al cambiar aceite después de mucho tiempo, el aceite nuevo hace su trabajo de limpieza y lleva muchos residuos al carter tapando la rejilla que lleva en la bomba de aceite y esto causa la pérdida de potencia, que encienda el testigo de aceite o que suene la chicharra (ya me pasó). Espero te ayude. Suerte!
Don bigos. de México hace 8 años
Gracias x tu comentario, pues ya le cambie cables nuevos, nuevas bujias, quitaron el carburador para checarlo le cambiaron el kit del carburador, y sigue igual prende al llavazo, pero no tiene fuerza la maquina, solo repapalotea y se apaga, me hizo el comentario un amigo q puede ser el distribuidor q se haya dañado del piñon q va en el interior del motor lo checare y hare lo q me comentas sigo en la busqueda de la falla, de todas maneras sigo aceptando opiniones gracias.
omar rangel de México hace 8 años
Tienes que regular la esprea de la gasolina, es un tornillito pequeño que esta junto al sistema de aceleracion(si es que es un bocar de 2 gargantas) tambien debes revisar el ahogador ya que si este no habre por completo el carro nunca se mantendra prendido ya que impide el paso de aire.
Benjamín ramirez de México hace 7 años
Buenas tardes Omar me me podrías mandar el manual del jetta a2 si se pudiera gracias
omar rangel de México hace 8 años
El ahogador es el papalote que esta en la garganta del carburador, cual es su funcion? te voy a explicar a ver si me doy a entender. Cuando el carro esta frio el papalote debe estar casi completamente cerrado para que al momento de encender jale mas gasolina que aire y prenda a la primera, esto lo logras pisando el acelerador antes de encenderlo para que el papalote regrese a su posicion de cerrado. Despues de esto el carro debe llegar a su temperatura de trabajo normal es decir cuando ya calento el papalote debe de estar totalmente abierto ya que esa es su posicion de trabajo. Si no esta abierta totalmente entonces no dejara pasar aire suficiente para la combustion y dara muchos problemas como los que tu tienes. Como se ajusta? del lado derecho del carburador tiene un dispositivo cilindrico sujetado con tres tornillos que lleva dos mangueras de enfriamiento(en caso de ser de2 gragantas, si es de una garganta no trae enfriamiento) debes aflojar los tornillos y retirar las mangueras y girarlo hacia cualquier lado dadnole el ajuste al papalote, este se debe hacer cuando el carro esta frio. Has una prueba muy sencilla prende tu carro y que alguien lo acelere x ti cuando ya este caliente abre manualmente el papalote por completo. Como lo se? tengo un jetta 92 carburador bocar pierburg de dos gargantas y tuve los mismos problemas que tu y otros ya que el mio no prendia por las mañanas o se me apagaba y esa fue mi solucion. Espero alla sido de ayuda. Saludos y comenta si esto te sirvio
Miguel rea de México hace 4 años
Omar Rangel, me puedes hacer el favor de mandarme el Manual para mi jetta a2 automático motor 1.8 modelo 92 carburador doble garganta marca bocar, mi correo es. [email protected]
Don bigos. de México hace 8 años
Agradezco tu comentario de antemano muchas gracias, y te explicaré como va el proceso, quite el carburador y lo lleve con un especialista en carburadores lo desarmo y cambio espreas ya que vivo a nivel del mar, (Veracruz,ver. ) le puso espreas de 110 en baja y 120 en alta también cambio la espera superior xq la q traía era también mas pequeña, lavo, checo los demás componentes y lo puso a trabajar en un motor nissan y jalo al 100%, posteriormente me lo entregó y me comento q cambiará los filtros de gasolina que son 2 superior e inferior, se le cambiaron nuevamente bujías, y procedí a encenderlo y nada enciende al llavazo pero al momento de acelerar nada, repapalotea y se apaga, ya no se que mas hacer ya que hasta bobina nueva tiene y modulo de encendido como lo comente en mensajes anteriores, quisiera cambiar la bomba de combustible para ver si es eso, pero ya no se que mas hacer, cheque fusibles, relevadores y están bien, les agradezco y sigo escuchando comentarios haber en donde podría estar la falla. Sigo a sus ordenes, ATTE. DON BIGOS
omar rangel de México hace 8 años
Desconecta la manguera de gasolina que entra al carburador y colocala dentro de una botella que alguien intente prenderlo y tu debes observar si la bomba avienta gasolina si lo hace entonces el problema es otro. Aunque esta raro por que si fuera la bomba no jalaria gasolina ni para el arranque
Don bigos. de México hace 8 años
Ok eso haré y checare el relevador de la bomba de combustible me dicen que es el relevado #80 nada mas q no logro ubicarlo en la caja de fusibles, te agradezco mucho seguimos en contacto bonita día.
omar rangel de México hace 8 años
Puedes tambien revisar el flotador del carburador y la valvula de aguja. Revisa que el flotador no este agujerado ya que si es asi nunca detendra el flujo de gasolina y esta se filtrara hasta ahogarlo que puede ser lo que te esta pasando la aguja va justo arriba del flotador. Cuando este sube, activa la valvula deteniendo el flujo de gasolina. Revisa el ajuste de la esprea de marcha en baja(ralenti) esta se encuentra a un lado del acelerador es un tornillito que esta en la base del carburador a la altura de la garganta 1. Este debe tener un ajuste de 2 a 3 vueltas. Revisa las mangueras de vacio, cambia los empaques para evitar que trague aire de mas x algun lado. Igual cambia la base del carburador. Espero esto te sirva saludos
Disculpa Omar me puedes pasar el manual a [email protected] por favor
omar rangel de México hace 8 años
Si quieres pasame un mail y te mando el manual del jetta a2 esta en ingles pero viene muy entendible y asi cheques el relevador que es el la bomba y asi. Ademas trae informacion sobre el carburador y muchas cosas mas
Juan flores de México hace 8 años
Omar rangel me puedes mandar el manual tambien de este modelo ya q tengobun jetta a2
Omar, podrías compartirme el manual del a2 también, por favor? A me gusta hacer mis propiars reparaciones ya que yo he levantado mi carro desde abajo y no me gusta llevarlo a cualquier taller, te lo agradecería mucho.
Ami también me lo podrías pasear el manual me interesa este es mi correo [email protected]
Hola Omar podrías compartirme tu manual ya que me gustaría ir aprendido sobre mi carro un Jetta a2 mil gracias [email protected]
Me los pasas a mi al siguiente correo jetta1989@hñgmail. Com gracias
omar rangel de México hace 7 años
Hola a todos disculpen la tardanza, les envíe ya el manual del jetta a2 espero y les sirva a todos...saludos
omar rangel de México hace 7 años
Alex tu correo esta mal escrito si puedieras ponerlo correctamente para mandarte el manual
Tomar, podrás enviarme a mi también el manual de jetta a2 por favor? Porque tengo la más sma bronca, mi correo es [email protected]
Gracias!!!
Gracias!!!
Hola por favor me podrias compartir el manual tambien [email protected]
Hola Omar podrías compartirme el manual, yo tengo el mismo problema con mi jetta a2 se sigue apagando ya lo he llevado con tres mecánicos, saludos desde Nayarit. De antemano gracias [email protected]
Roberto Covarrubias de México hace 7 años
[email protected] porfas si me lo puedes mandar ya que el mio no se mantiene y ya le di una limpieza al carburador y nomas asi no se mantiene
Hola. Omar podrías compartir tu manual por favor. Casi tengo el mismo situacion con mi jetta a2 [email protected] Saludos.
Hola omar me podrías enviar el manual yo tengo un jetta a2 y tengo una falla y dudas mi correo es [email protected] te lo agradeceré saludos
Hola omar me podrias proporcionar el manual del jetta ya que tengo un a2 y me gustaria saber mas de el mecanicamente por unas fallas similares a las antes mencionadas. Gracias el correo es [email protected] gracias saludos.
Francisco Javier Baquedano de México hace 6 años
Me podrías pasar igual el manual por favor tengo un Jetta A2 con el problema que no se mantiene entendido apenas aceleró y se empieza a apagar no sé si es el tiempo o el cilindro me podrían ayudar
Mi correo [email protected]
Mi correo [email protected]
Alejandro mora de México hace 5 años
Buenas me podrias pasar el manula si es que aún lo tienes por favor
[email protected]
[email protected]
Hola por favor alguien podria pasarme el manual de jetta mk2 de 1992 carburador bocar 2 gargantas, se lo agradeceria demasiado, espero alguien pueda, aqui dejo mi correo [email protected]
Hola que tal yo soy primeriza en este aspecto de los carros. Tengo un Jetta A2 y ahorita tengo el problema que se me apaga en segunda al darle avance para la tercera. Entonces me gustaría que me apoyen y si es posible enviarme también el manual para darle una leída y ver qué le falta
Wiliams Lozada de México hace 3 años
@omar rangelYa no tienen el manual del jeta me lo podrían pasar por favor [email protected]
Buenas tardes bro me podrías apoyar con el manual x favor
@AlexBro me puedes pasar el manual del jetta a2 x favor dny2818@gmail. Com
@omar rangelHola tengo problemas con mi jetta, tambien ya le hice de todo y se me apaga de repente al ir en carretera y pierde potencia, serias tan amable de enviarme el manual a mi correo. :[email protected]
Te lo agradecere amigo omar rangel, saludos.
Te lo agradecere amigo omar rangel, saludos.
Don bigos. de México hace 8 años
[email protected] ya chuque todo lo q me comentas incluso así como esta se lo monte a otro jetta a2 y jala al 100, entonces quiero pensar que es la bomba o bien el relevado de la bomba, o hasta el cableado de la misma gracias x tu ayuda estamos en contacto gracias.
Aurelio Garcia de México hace 8 años
Omar rangel no me pasas el manual jetta 92 por favor para carburar bien mi nave [email protected] por favor buen dia
VictorPerz de México hace 8 años
Buenas amigos. Tengo un jetta 92 carburador doble garganta y me pasa lo mismo para encender algunas veces tarda pero si arranca el mayor problema no es eso, el problema que tengo es que en carretera el coche deja bajado de revoluciones hasta apagarse por completo, esta falla lo hace repentinamente,la verdad no encuentro la falla y ya acudi a varios mecánicos y eléctricos y nadie encuentra o falla. Estoy muy desesperado por no saber que puede ser, me gusta mucho el coche por eso lo compré y lo utilizó para ir al trabajo, pero ya van demasiadas veces que me deja en camino. Ojalá alguien sepa algo referente a mi problema, y pueda ayudarme se los agradecere mucho. Saludos!
VictorPerz, buena tarde, oye le encontraste la solucion al detalle de tu vehiculo. Acabo de adquirir un jetta modelo '90 y le pasa algo similar, afortunadamente no me ha dejado pero si ha presentado ese detalle de cambiar drasticamente las revoluciones y no quiero que se agrave el problema
X2 me pasa lo mismo. Se apaga de la nada en subidassd.
Don bigos. de México hace 8 años
El manual omar Rangel nunca me lo puedes envío la falla estaba en el módulo de encendido, lo había comprado nuevo de la marca hella y lástima porque nuevo en su empaque sellado salió defectuoso y como en partes eléctricas no hay garantía pues ni modo tuve que comprar otro nuevo, después de haber cambiado 2 veces bujías, cambio de aceite, cables para bujias, 2 lavadas de carburador, cambio de sensor Hall, incluso el mecánico le quería bajar la cabeza a lo cual me negué y le comenté que primero le checara compresión al motor y estaba bien tenía 120/140 ya q el rango mínimo es 100, pero si gaste y mucho sobre todo con mecánicos cambia piezas que hay, porque ya casi buenos mecánicos no los hay, pase por 4 mecánicos y ocho meses parado mi vehículo, pero afortunadamente ya quedo y anda nuevamente como una pluma, y todo por un módulo de encendido de calidad original que estaba defectuoso a pesar de ser nuevo y venir totalmente sellado x todos lados ya ni lo original sirve... Gracias espero les sirva mis comentarios y suerte a todos.
Don bigos. de México hace 7 años
Si ya está solucionado el problema estaba fallando el módulo de encendido, incluso exprese la falla con anterioridad, espero sea algo similar lo q t pasa y suerte.
B. Tardes mi jetta 2000 automático le hicieron cambio de aceite de transmision ahora cascabelea al arrancar y al hacer alto total vuelve a cascabelea pero ademas lleva mucha fuerza como acelerado ya le revisaron la transmision,el motor, el carburador y sigue iguallo scanean y no aparece falla si alguien me puede ayudar por favor de antemano gracias
Es tu transmisión, ya necesita afinación completa y que le chequen los selenoides
Tengo un jetta vr6 modelo 2000 y cuando enciendo el carro en ese mismo instante se me apaga eso a que se debe ayudenme por favor
Las causas pueden ser variadas amigo, empieza por checar el sensor ckp, cmp o el map y no recuerdo si ese trae MAF independiente o dentro de la ECU, hace tiempo que no veo un vr6.
Mi carro se apaga después de andar 20 minutos y espero unos 5 minutos y prende y vuelve andar bien otro 20 minutos , ya cambie filtro gasolina, repuesto bomba, bujías , cables , aceite y filtro lave inyectores ,,, y sigue falla Me pueden ayudar
Puede que tú bomba de gasolina ya no sirva bien, al aumentar la temperatura entra en corto y cuando se enfría vuelve a funcionar, lo mismo puede pasar con la bobina.
omar rangel de México hace 7 años
Revisa la bobina de ignición cuando se calientan empiezan a dar fallas
Yo tenia un auto chevrolet cutlas, y en carretera despues de unos 50 kilometros recorridos fallaba y se apagaba como si fuera falta de gasolina, pero al pasar 15 minutos encendia como si nada y al pasar unos kilometros pasaba de nuevo, la falla fue bobina empezando a dar molestias se cambio y quedo muy bien el auto checalo con un buen electrico.
Buenas noches q puede tener mi Jetta A2 q se apaga cada q Yego a un semáforo,tiene pocas explosiones como si estuviera fuera de tiempo cambie bujías filtros tapa de distribuidor podrian ayudarme con mi problema por favor ,mi carburador es de doble garganta
Hola alguien que me pueda apoyar con el manual de jetta a2, correo es [email protected]
jose martinez de México hace 6 años
Tengo un jetta a3 automatico pierde potencia en subidas,y los cambios al principio entran bien...cuando calienta el carro en su temperatura normal dejan de entrar los cambios,por cierto,para que entren los cambios tengo que soltar el acelerador,eso es normal? es automatico
No es normal amigo, el problema es en tu transmisión, es probable que ya estén mal las pastas y el cuerpo de válvulas además que tú aceite de transmisión ya debe estar muy viejo, debes cambiarlo. Te recomiendo que lleves a reparar tu caja porque en algún momento se va a quedar trabada en cualquier velocidad. Suerte.
jose martinez de México hace 6 años
Mañana le hare la afinacion y vere como anda,gracias
Santiago hernandez de México hace 6 años
Hola alguien me podría ayudar tengo un jetta 1990 carburador el cual pierde potencia cuando agarra un subida de llevar 5ta se regresa a 2da y se forsa mucho alguien sabe que puede ser
Juan ramirez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta a4 mod 2002 automatico tengo un problema al despegar se desfuerza y en subida si lo quieres despegar no sube ya lo yebe con 4 mecanicos y no queda ya checaron todo lo relacionado con motor y transmision y en escaner no aparece nada que sera???
armando arias de México hace 5 años
Buen dia podras facilitarme el manual tengo un jetta 1988 y anda con las fallas de que se apaga mil gracias
[email protected]...armando arias
[email protected]...armando arias
Hola qué tal buenas tardes podrías pasarme el Manuel de Jetta A2 [email protected] gracias
Yo también tengo un Jetta A2 y también están así c aburraba mucho y el mecánico m dijo q está fuera de tiempo solo aflojó una tuerca de abajo del distribuidor y lo móvil de posición y c corrijo
Hola buenas tardes podrias mandarme el manuual de jetta a2 plis, te lo agradeceria [email protected]
Podría alguien mandarme el manual del Jetta A2 1987 ?se los agradecería mucho a: [email protected]
Reyes..jetta a2 de México hace 4 años
Hola buen inicio d año...
Tengo mi jetta a2 mod.88 m presenta la falla de q deja d pasar gasolina. Andando nada más de repente se apaga tngo q estar dando y dando marcha e incluso aplicar gasolina directa al carburador asta q vuelve a jalar gasolina...mi duda es sera. La bomba q ya. Este dañada? Les dejo mi correo por si alguien m puede apoyar y mandar el manual del jetta a2 por favor...[email protected]...d antemano gracias.
Tengo mi jetta a2 mod.88 m presenta la falla de q deja d pasar gasolina. Andando nada más de repente se apaga tngo q estar dando y dando marcha e incluso aplicar gasolina directa al carburador asta q vuelve a jalar gasolina...mi duda es sera. La bomba q ya. Este dañada? Les dejo mi correo por si alguien m puede apoyar y mandar el manual del jetta a2 por favor...[email protected]...d antemano gracias.
Amigo, revisa si no esta tapado algun ducto o el filtro, puedes hacer una prueba desconectando la manguera de alimentacion del carburador con alguien que te ayude poner hacia un recipiente y darle marcha al motor si sale gasolina es probable que sea el carburador si no sale puede ser la bomba o revisa el filttro o mangueras si no estan tapados
Hola Omar me podrías enviar el manual del jetta a2, por favor? muchas gracias [email protected]
JOSE LUIS H de México hace 4 años
Yo busco mecanico para jeeta a2 fbu no conserva las revoluciones
Miguel rea de México hace 4 años
Alguien que me hiciera el favor de mandarme el Manual para mi jetta a2 automático motor 1.8 modelo 92 carburador doble garganta marca bocar. Mi correo es [email protected]. Se los agradecería mucho.
Tengo un Jetta A2 modelo 92 automático tengo un problema con el se jalonea pierde potencia y se apaga
ComentarSe jalonea y a veces se apaga y otros dias como si nada...!!!!
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas full 1.8 128000 kms
Nadie...nadie le a encontrado...!!!! 1. - a veces no siempre se jalonea y en esos jalones a veces se apaga, 2. - en subidas con mucho carga no tiene potencia, a veces, 3. - lo enciendes y lo dejas en neutral estando frio y a veces se jalonea y otras veces no, 4. - las agujas del velocimetro y tacometro no siempre funcionan a veces si y a veces no...5. - vas en carretera y no se jalonea ni nada pero enciende el foco del aceite y bateria, en ese momento si le aceleras un poco no se apaga pero si se enciende el foco y no aceleras se apaga...pero esto no es siempre unos dias amenece como si nada p… Leer completa
15 casos
A mi me sucede desde que le cambiaron la bomba de la gasolina, ahora tengo que tener casi medio tanque para que no se jale de lo contraria en ocasiones "no acelera", checa si el problema es cuando tienes poca gasolina, y el problema sea probablemente ese.
Saludos!
Saludos!
Ahorita yo tengo el mismo problema con mi carro, le acaban de cambiar los cables de las bujias, aclaro las bujias aun están buenas... ayer se me apago por completo... y lo arrancamos en 2da y empujandolo, me pueden decir si se trata de la bobina?...
Mi carro se sigue apagando, el sabado pasado se apago ,,y para no hacer largo el cuento era la bobina, el problema es que solo le duro un mes esa bobina... y la que trae ahorita me la prestaron el problema es que se calienta demasiado y por eso s elas decompone,, nadie le a encontrado y el escaneer no se conecta,, no se enlaza...que sera...???
Esas bobinas segun lei en la marca kem debes cambiar un reelevador para que no te dañe la bobina creo que es el 30
Yo ya cambié el relevador 30 le hice cambio de sensor de oxigeno lavado de inyectores cambio de aceite y me sigue haciendo lo mismo se jalonea y en ocasiones se apaga si dejo de acelerar
Resultó de todos en ese carro le tuvieron que cambiar la computadora ya que la que traía estaba mal,y le cambiaron la bomba de aceite ,y otras piezas ,espero que con eso ya aya quedado ya que ya gaste mucho
Yo tuve hace tiempo esa falla que se me calentaban las bobinas y las quemaba, y asi sucedia con la bobina y marcaqe le pusiera y termino siendo la escobilla qe va debajo de la tapa de distribución, puedes calarle cambiandosela no es cara, saludos
Oscar, a mi paso lo mismo, me prestaron una bobina hasta hoy mi carro no se a apagado, el escaneer tampoco me detecta nada...
Mi Jetta es un A3 2. O 98, se me jalonea, avienta humo negro en demasia, consume mucha gasolina, y otros dias como si nada, lo escannearon y aparecen varios sensores oxigeno, detonacion, cigueñal, me dijeron que la bateria podria ser, ya la checaron en Autozone y esta muy buena, unos mecanicos de VW modificaciones, me dijeron que probaramos limpiando los inyectores, eso haremos mañana asi que les cuento despues que paso... si alguien tiene este problema y lo soluciono que me diga para no estar adivinando. Salu2 desde Gdl
David alamilo de México hace 5 años
Ya resolviste tu problema, ami me pasa lo mismo
Mi jetta también se jaloneaba, cuando hacia un alto el carro se apagaba y para variar gastaba mucha gasolina, le limpie el sensor MAF y dejo de jalonearse y ya no se apaga, pero sigue gastando algo de gasolina por lo cual estoy por cambiarle el sensor MAF pues ya si este sensor no sirve, el carro gastara mucha gasolina y no tendrá potencia.
Tengo una golf 95 2.0 en ralenti jala parejo le aceleras y ratea y ya cuando la circulas se jalonea en 1,2 y 3 y aveces se jalonea ya e movi el tiempo, cambie cables el maf esta bueno sera
Creó, nadie respondió el porque las manecillas del velocímetro no funcionan. Tengo la misma falla, le cambie bomba de gasolina, bobina, bujías, cables maf y sigue igual. El velocímetro no funciona pero cua do funciona se vuelve loco el carro se me jalonea y se apaga y duró rato para encenderlo
Juan Figueroa de México hace un año
Cambia el sensor de velocidad y se corrige eso yo lo hice en el mío y se corrigió asta el de la gasolina
el padrino de México hace 9 años
Tengo un jetta 2005 lo acabo de adquirir en un viaje que hice se me daño la bomba de aceite, todo andaba bien hasta que la cambiaron tuvieron que quitar la cadena del tiempo para poder cambiarla yo pienso que me dejsron mal el tiempo xk despues de eso se me jalonea el carro y tengo q acelerar mucho o no acelerar oara que se componga aveces lo hace aveces no y siempre lo hace cuando voy en carretera o trsigo el clima prendido
Haber oscar si cambiaste iac esa solo es la valvula de ralenti el tps es el encargado de regular el aire cumbustible mediante el chicote del aceleradorsi tu mantienes acelerando el auto a 1500 rpm y de repente se cae y sube nuevamente es tu potenciometro (tps) eso hace k cuando bayas en marcha se de de tirones ahora funciona jnto con el bulbo de temp encaargado de regular la mezcla combustible mediante la temp del motor y x ultimo explotada la combustion la vuelve a leer el sensor de oxigeno encargo de regular nuevamente la mezcla aire combustible esos 4 van de la mano y si tu auto ya es un poco viejo es logico tienes k cambiar...ahora en tu post mecionas la valvula iac y mas abajo dices maf, o es maf o es iac si es maf trae potenciometro en el cuerpo de aceleracion y si es iac trae valvula tps en el multiple de admision, la bobina no es, cuando una bobina falla el auto tiembla x falta de chispa en bujia y no lee cualkier scanner xk le desconectaron el check desde la ecu(computadora)
Tengo una falla similar funciona muy bien mi cabrio 98 2.0 desopues de andar unso 30 min se empieza a jalonear
Quiero comprar un jetta vr6 2000 me pueden decir sus fallas y si me conviene !?¿?¿?¿
Tengo un jetta 1998 el problema esta que cuando llega la temperatura a la mitad empieza como a cascabelear y se aoaga pero si le prendo el aire acondicionado como si nada otra cosa es que el tanque lo tengo en 1/4 no e probado con el tanque a la mitad si me podrian decir que es?
Bueno al que se le caen las agujas del closter hay que resoldar los pines de la conexiones y listo. A mi carro un jetta a3 motor 1.8 modelo 97 se me apaga y se mi tironea. El es escaner dice que es el diatribuidor y apenas lo voy a cambiar , el 22 de agoato de. 16 le comento xomo quedo o si soluciono el peoblema.
Se que este post es muy viejo pero quería comentar sobre mi experiencia. Yo tengo un jetta 98 motor 2.0. Tenia los mismos síntomas; se jaloneaba andando, se apagaba cuando empezaba a frenar, se me prendia la luz de "check engine" y lo sentia con menos potencia. Todo esto comenzo cuando le preste el carro a mi papa por una semana. Hable con un vecino de el y me dijo que un dia el carro se le habia calentado mucho. Me puse a averiguar un poco sobre daños que pudo haber causado el calentamiento. Entonces me tope con que el aceite, al calentarse mucho, se evapora y puede llegar al filtro del aire. Pues fue exactamente lo que paso. Todo el filtro junto con el sensor del MAF y el tubo del aire, estaban llenos de aceite, tuve que comprar una lata de MassAirFlow Cleaner en Autozone junto con un filtro de aire nuevo. Quite todo el sistema y le di una buena limpiada. Lo deje secar una hr. En el transcurso de esa hr me puse a ajustar todos los cables que veia flojos, tambien le puse cinta negra a los cables que se veian con poca proteccion. Ademas de darle unos cuantos golpes a la bobina (me dijeron que asi se arreglaba jejeje) tambien quite y limpie la tapa del distribuidor y desconecte y limpie los cables de las bujias. Despues de armar todo de vuelta, la falla se quito y se apago la luz del tablero de "check engine". Se acabo el jaloneo, se mantienen las revoluciones, ya no se apaga, agarro mas potencia (poco mas) y tiembla menos. No se que fue lo que se arreglo de todo lo que le hice, pero lo mas probable es que fuera el aceite en el MAF. Lo siento si el comentario fue un poco largo pero queria explicar bien lo que hice para ver si le sirve a alguien. Saludos.
Por cierto, quise postear esto en algunos otros foros para ayudar a mas gente pero todos me pedian registrarme. Si pueden porfavor postearlo en los foros de su preferencia se los agradeceria.
Por cierto, quise postear esto en algunos otros foros para ayudar a mas gente pero todos me pedian registrarme. Si pueden porfavor postearlo en los foros de su preferencia se los agradeceria.
Yo tengo un jetta 99 a3, me pasa algp similar, batallo para encenderlo y trae pila nueva, ya avanzando me empieza a tironear hasta llegar un punto de matarse. Lo q he estado haciendo es apagarlo y volverlo a prender cuando me esta tironeando y se le quita la falla, pero despues de un rato hace lo mismo. Agradeceria sus comentarios para tenerlo jalando
Irving Suarez de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un jetta a3 1996 versión cl, mi problema es que tarda mucho para encender tengo que bombear como si fuera de carburador, al acelerar siente como si se agora pero pasando de las 1500 o 2000 rpm el carro acelera uniformemente, cabe mencionar que tuve que desconectar la válvula iac ya que van 2 que le pongo y funcionaban bien solo de repente comenzó a acelerase solo, ademas de que cada que caigo en un bache el coche pierde potencia hasta que lo apago y después de un rato enciende bien, otro problema es que trae un cable de corriente directo para la bomba pero aveces o desconecto y trabaja normal un rato, ya cambien el relevador de la bomba y relevador 30. Agradeceré sus comentarios gracias
Que tal buenas tardes a todos, tengo una pregunta, lo que pasa que tengo un jetta A3 mod 98 y mi volante tiene tiene un poco de juego y cuando paso sobre algunos pequeños baches vibra mucho me comento el mecanico que en la parte de abajo del volante le puede faltar algun buje o un balero esto es abajo del tablero , cerca del freno y acelarador pero no me dijo con precision que es. Y quisiera saber si alguien de ustedes sabe que es lo que lleva
Ricardo Gongora de México hace 5 años
Tengo un Jetta 2007 automatico y falla la transmision prende el foco del motor y no avienta la 2da se apaga el foco y funciona perfectamente que sera
ComentarEl tablero no enciende los indicadores y al arrancar se apaga
Volkswagen Jetta 2005 2.0 227000 kms
Antes que nada buen dia a todos, espero alguien pueda ayudarme con mi problema, Tengo un jetta 2005 gl, con un problema que no he podido solucionar, resulta que al intentar encenderlo al abrir el switch, el tablero solo se ilumina ( los indicadores no se activan) seguido a esto intento ponerlo en marcha, arranca y de inmediato se apaga, les platico que hace aproximadamente un mes empezo con este problema, lo lleve a un taller electrico y me diagnosticaron que era el sensor del cigueñal lo compre y lo cambiaron y funciono alrededor de unos 20 dias, ahora de nuevo esta fallando y no tengo la mas… Leer completa
19 casos
He oido que es el Cluster, revisalo.
Tengo un Jetta A4 2007, arrancaba y se apagaba, los indicadores no encendían ni el tablero tampoco la luz azul, lo revisaron varios eléctricos y decian que era el cluster, la falla es la computadora que no tiene comunicación la llevé a desbloquear, me cobraron 1200.00 pesos y el carro quedó perfecto, no falla nada.
@KEVIN PARRALo lleve donde arreglan computadoras y le desbloquearon la llave, el tablero quedo bien y arranca perfecto
Buen dia amigo te desbloquearon la computadora?entonces sigue la falla en el tablero?
Le repararon el. Arranque a mi jetta clasico 2012 y al. Reconectar la bateria no encendieron las luces indicadoras de rendimiento de gasolina y km/lt. Como puedo resetearlo?
Tengo problema con mi Jetta clasico 2013 no prende el tablero al conectar la batería, sabes algo al respecto? Saludos
Daniel Torres de México hace 5 años
Lo solucionaste me pasa lo mismo en mi jetta Bicenrenario 2012 ??
Puedes darme información [email protected]
Puedes darme información [email protected]
Tengo un jetta 2011 enciendo las luces del coche posteriormente se ve la luz en el tablero, quiero atenuar la luz y no se puede ya des pues pasado un tiempo la apago y después ya no quiere prende, ya va cambie el botón de la luz o switch soy su amigo gilberto
Marco A figueroa de México hace 4 años
Jetta 2008 con 94000klm al encender el auto y girar la perilla de luces la la luz del tablero solo relampageo y quema los fusibles, auto con extremos cuidados y consentido con servicios de todo a tiempo, que puedra ser
Hola buenas noches tengo un Jetta 2018. Y el tablero del kilometraje no prende. Que puedo hacer?
Javier García T de México hace 3 años
Buena tarde, mi caso no sé si sea normal: tengo un jetta 2016 y el tablero del auto enciende de día, pero en la tarde cuando oscurece se apaga, y prendo los cuartos ya no enciende, si no hasta que prendo los faros, a mi punto debería prenderse el tablero al activar los cuartos, que opinan?
Genaro García de México hace 2 años
Buena noche. Solucionaste el problema ?
Ya que me pasa lo mismo en un mk6 2017
Ya que me pasa lo mismo en un mk6 2017
Daniel morones de México hace 2 años
Buen día. Tengo un problema con mi Jetta A4 2.0 2006 std... resulta que al encenderlo por la mañana observo que el tablero no funciona pero el auto está encendido. Después de unos minutos se activan y desactivan los marcadores. Opte por encender las luces frontales para saber si encendían la luces y se accionó el tablero , me fui al trabajo y cuando quiero encenderlo para regresar a casa me pasa lo mismo , pero encendí los faros y el tablero funcionó sin problema... ya re Hice tierras voltajes y fusibles. Pero no sé que pudiera ser el problema... a cuando esto paso se me activo el check con con un obd2 me marco p0134
Me acaba de pasar lo mismo alguna solucion o idea de lo que le hicieron a tu carro para mañana intentar le hagan lo mismo gracias
ComentarJetta se apaga al poner velocidad en D (drive ) Solucionado
Volkswagen Jetta 1999 2.0 automatico 165000 kms
Hola amigos , tengo un jetta automatico 2.0 modelo 1999 a3 , que se daño la transmision y la mande reparar pero no funciona bien , ya que al meter la velocidad de D (drive) empieza a temblar y se apaga y lo enciendo y al volver a poner en d se vuelve apagar , lo volvi a meter al taller y bajaron la caja para cambiar otra vez la turbina y sigue haciendo lo mismo, y algunas veces que si logra avanzar trabaja bien los cambios se hacen bien , no se jalonea los hace suaves , el problema es cuando llego algun alto o tope el carro empieza a temblar y se apaga ,ya le pusieron el escaner y motor y tran… Leer completa
7 casos
Es problema del tcc de la transmision es comun esa falla
Juan Carlos de México hace 6 años
Hola, gracias por tu respuesta, voy a revisar y te aviso como me fue
Óscar Olvera de México hace 4 años
Me puedes apoyar con alguna imagen 9 con que otro nombre se le conoce no ubico esa pieza
Luis Fernando Mendoza de México hace un año
Una pregunta cuál de todos los sensores del cuerpo de válvulas es el tcc
Espero te sirva, puede ser que el botón del pedal de freno ya no funcione, éste le manda señal al modulo de la transmisión. Saludos
Juan Carlos de México hace 6 años
Gracias por tu opinión, voy a probar, y después les comento que paso
Ivan barreo de México hace 5 años
Ami me pasa exactamente lo mismo pudiste solucionarlo se que ya a pasado tiempo pero espero me puedan ayudar de antemano gracias
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Juan Carlos de México hace 5 años
El problema era la válvula tcc de la transmisión, se cambio y se solucionó la falla
Ivan barreo de México hace 4 años
Va interna en el cuerpo de valvulas es controlada por uno delos siete selenoides del mismo cuerpo
Manuel González de México hace 4 años
Está es la tcc en la falla que ase el golf transmisión automática amigo pregunto gracias
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Manuel González de México hace 4 años
Si resolviste el problema pasa lo mismo en mi auto golf 2.0 automática al meter cuálquier velocidad se apaga
ComentarNo se apagan las luces del tablero y porta placas al cerrar el auto
Volkswagen Jetta 2013 JETTA CLASICO 98200 kms
Al apagar el auto en la noche y cerrar el interruptor de las luces, permenecen encedidas las luces del tablero,de las puertas y del porta placas, lo que ocasione que se baje la bateria y no arranque. Lo lleve a la agencia y me dijeron que no saben que pasa, que tienen que hacer un diagnostico para determinr la falla , alguien sabra algo al respecto.
22 casos
Revisa tu boton de apertura de el combustible, si le cayo algun liquido como refresco y esta sucio debes limpiarlo, yo lo hice con alcohol etilico y quedo bien, desde que lo quitas las luces se apagan.
Suerte
Suerte
Francisco Balderas de México hace 7 años
Muy buena AYUDA. Mandé lavar las vestiduras de mi carro (jetta clásico 2015) y cómo usan steam le entró humedad al botón de la tapa de gasolina. Lo sequé con una secadora... Tuve que desarmar casi todo el botón para asegurarme que todo quedara seco. Pero muy valioso el aporte, quedó solucionado el problema.
Como se desarma tengo el mismo problema tablero y porta placas encendido y no se como se desarma no encuentro ni un tornillo
carlo Mendoza de México hace 6 años
Primero quitas con un desarmador fino la tapa (a) luego metes la mano para sacar la base de el botón para abrir la tapa de gasolina (b). Tienes que empujar de abajo para arriba. Desconectas el botón con el simbolo de Gasolina y con una secadora secas todo lo que se haya mojado. Tuve que secar esta zona ya que se me derramó café inclusive en las fotos de abajo puedes notar todavía manchas de café.
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Gracias por su recomendación, el día de hoy lave mis interiores y le cayó líquido al botón de abrir el combustible no tuve que quitar el botón solo con usar una aspiradora de cabello ponerlo Junto al botón unos 10 min y se apago las luces del tablero es un Jetta clásico 2012 gracias por sus apoyos
carlo Mendoza de México hace 6 años
Muchas gracias la verdad es que fué justo lo que le pasaba a mi auto, se regó mi café sobre el botón de apertura de gasolina. Ya se solucionó el problema 10!
Gracias por la ayuda, a mi Jetta 2001 tambien se quedaron las luces encendidas...y si me sirvio la ayuda del switch de la gasolina , solo que mi carro lo trae en la puerta del lado operador...
A mi me pasa lo mismo cuando abrí la cajuela se encendieron las luces de las puertas y porta placa como si estubiran encendidas las luces tengo que desconectar la pila
Hola tengo un problema con mi carro de repente se apaga el tablero después de un rato vuelve a encender si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Tengo el mismo problema que Yonatan intentare lo del boton de la gasolina por que hace tiempo me le cayo cerveza
Hola necesito ayuda mi auto jetta 2000 no se apagan las luces y no trae botón de gasolina que podrá se necesito ayuda
Ami me paso lo mismo se mantenia encendido el tablero y las luces de las puertas y efectivamente se soluciono limpiando el switch de apertura de la tapa de la gasolina el ke esta en la consola central atras de el freno de mano
En jetta 2003, la apertura de gasolina y cajuela estan en pasamanos de la puerta del piloto (izquierda). El problema se puede solucionar igual? limpiando ambos botones?
hellvilleman de México hace 4 años
El perro de mi hija se vomitó en mi coche (jetta clásico 2012) y calló mucha baba en el BOTÓN DE GASOLINA, lo quite e inmediatamente se apagaron las luces. Muy buena ayuda 👍👌🏼
Muy buena ayuda mi problema igual se solucionó la verdad que por un momento pensé que esta respuestas eran de otra pegunta pero vi q todas eran la misma con el botón de gasolina, lo que aún no entiendo qué tienes que ver ese botón con todas las luces del tablero
Excelente aporte justo eso tenia mi coche ya me querían conectar las luces directas pero no solo cambie el switch porque como le cayo refresco no lo pude limpiar del todo y seguía la falla pero lo puse nuevo y problema solucionado
Si sirve igual para el boton ke esta en la puerta lo ke pasa es ke ahi hay un circuito de iluminacion de los botones y al entrarle algun tipo de humedad se puentea el circuito
Muchas gracias , puede apagar el tablero y las luces del portaplacas , así como lo explican aquí. Quité la tapa del botón que controla el tapón de la gasolina y pude votarlo y después desconecte el botón de control y se apagó el tablero y luces de portaplacas. Muchas gracias por su ayuda lo es quedo muy agradecido.
María Elena de México hace un año
Carlo Mendoza, nos ha sido de gran ayuda tu aportación. Muy agradecidos por tomarte la molestia de explicar a detalle cómo solucionar el problema del corto por humedad en el botón para abrir la compuerta de gasolina.
ComentarDe la nada se le prenden los testigos EPC Y ASR y se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 1.8 T 120000 kms
Que tal tengo este problema con mi Jetta 1.8T 2001 ( standar ) enciendo el auto ( todo normal ) hago cambio de primera a segunda y se prenden los testigos ( EPC Y ASR ) me detengo y el auto no esta estable ( suben y bajan las revoluciones ) lo apago y lo vuelvo a encender ( se apagan los testigos ) y lo vuelve hacer, en ocasiones circulando al sacar la velocidad se apaga ( en movimiento ), ya se le hizo servicio ( filtros,bujías,lavado de inyectores ) y lo sigue haciendo. Me podrían asesorar por favor , es fastidiante esta falla y peligroso por que se apaga... Saludos
1 caso
Mejor respuesta (según Javier Mejia)
Javier Mejia de México hace 10 años
Colegas para comentarles que ya quedo solucionado mi problema de testigos ( EPC Y ASR ) les paso el tip espero les funcione, lavado cuerpo de aceleracion, cambio arnes de bobinas, cambio relevador Motor ( N° 428 ) este se encuentra detras del Sensor MAF ( Caudalimetro ) pegado a la pared de fuego ( son dos relevadores uno controla la bomba secundaria y el que les menciono ) Saludos
Joder tio que suerte a ver que solucion me dan con la caddy
ComentarArranca despues de 20 minutos se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2012 team 60000 kms
Tengo un jetta 2012 estandar arranca lo usas aproximadamente 20 minutos y se apaga despues de 2 o 3 minutos vuelve a encender y ya no vuelve a fallar hasta al otro dia lo mismo ya cambie sensor de cigueñal y bomba de gasolina y sigue fallando
1 caso
Mejor respuesta (según pablochas)
Cuentanos como resolvieron este problema... nos sera de mucha ayuda... saludos...
Como se resolvio tu problema, nos ayudaria mucho aqui en el foro tu experiencia. Saludos
Tengo el mismo problema con mi auto que es igual al tuyo y no encuentro el problema. Ya se le cambio la bomba de gasolina ,la bobina , el relay , el sensor del cigüeñal y nada. Por favor una orientación gracias por tu ayuda
Hay que tratar de mediante diagnostico , cambiar los elementos , solo si presentan falla en su funcionamiento... por ejemplo , cambiaron la bomba de gasolina porque ?? no tenia 40 libras ? ,se devolvia la presion al tanque ?? igual cambiaron la bobina , le hicieron pruebas ?, el relay si activava la bomba al abrir o cerrar el switch... ahora si habia chispa en las bujias o bobina , el sensor de cigueñal esta trabajando bien... (porque lo cambiaron ? ) este tipo de problemas a veces son dificiles de diagnostico pues solo se presenta a veces en caliente , y no marcan codigo para scanner... podrias ver cuando se presenta el rpoblema si hay chispa en la bobina , si no hay , puede ser que la bobina no sirva ( asi sea nueva ) , o el captador de cigueñal esta fallando... (asi sea nuevo )...
El problema era la bobina vieja , o la nueva o juntas ?? o no la habian cambiado ?? seria bueno acostumbrarnos a no dejar repuestos cambiados en el taller ,en casa tambien tenemos caneca de basura. Eso en parte nos asegura que si cambiaron el repuesto...
ComentarReversa se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 4 puerta full 2.5 se 146000 kms
Cuando Paso a reversa se apaga que podria ser, hacia adelante está bien solo la reversa hacer si me puede ayudar gracias
11 casos
Se apaga el motor o las luces? de todos modos checa el bulbo de la reversa,checa cables del bulbo sino hacen interferencia, sino es falla de transmisión.
Mejor respuesta (según Marco)
Disculpa dnd encuentro el vuelvo de la reversa del jetta automático 02
Hola tengo un bora 2.0 2008 y me pasa lo mismo pero no siempre le doy partida voy a poner reversa y se apaga ya no se que hacer
ComentarSe apaga motor Solucionado
Volkswagen Jetta 2019 4 puertas tredline 24200 kms
Se apaga o se mata el carro el sistema dice que cheque el motor de arranque y luego de 5 min vuelve a prender
1 caso
Mejor respuesta (según Ramiro González)
Marlon Tandazo de Ecuador hace 4 años
Te enciende el testigo de la bateria? Has notado las luces que han bajado la intensidad? Has cambiado o revisado el sensor de temeperatura?
Ramiro González de México hace 4 años
No enciende el testigo de batería, pero me he dado cuenta que con el calor que hace se apaga y cuando no tan alta la temperatura en el ambiente no hace eso
Ramiro González de México hace 4 años
Este es el mensaje que me aparece cuando lo quiero volver a prender
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Me pasa lo mismo con mi 2019 se me apaga el tablero con el mismo mensaje, y yo sigo andando, pero solo me pasa cuando hace mucho calor !!, en las mañanas que está fresco no lo hace, en la agencia no encuentran la falla y ya hicieron la prueba en calor y no se los hace a ellos, tuviste solución ?
Ramiro González de México hace 3 años
@DeniseSi tuvo solución, le cambiaron el encendido y ya no me ha echo la falla desde hace más de 10 meses
Aunque también ya le cambiaron la batería que me dijeron dura solo 2 años
Aunque también ya le cambiaron la batería que me dijeron dura solo 2 años
@Ramiro GonzálezLo comentaré en la agencia, muchas gracias!!
@DeniseSolucionaste tu problema?. A mí me está pasando lo mismo
@Ramiro GonzálezCómo se llama la pieza que le cambiaron?
A mi coche le pasaba la mismo. Lo lleve a la agencia y a varios talleres y no le encontraba la falla. Hasta que al fin se encontró la solución, Le cambiaron la pastilla de encendido y se solucionó el problema.
Mi carro hace exactamente la misma falla, aproximadamente cuánto te salió arreglarlo?
@Mich2110Me salió alrededor de 3000 pesos entre pieza y mano de obra. Fue en la agencia
@EDUPADEGracias! Tendrás de casualidad una foto de la pieza, en la agencia me dicen que no saben exactamente cuál es?
Jorge cruz de México hace 2 años
@EDUPADEBuenas noches yo tengo el mismo problema me comentan en la agencia que es una pieza especial para el carro y que tienen que pedirla a planta tu pieza estaba en stock. Gracias
Jorge cruz de México hace 2 años
@Mich2110Buenas noches yo tengo el mismo problema la pieza la tenían en stock o la mandaron traer de planta a ti te aparecía error en star stop y cual fue el costo gracias.
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@Jorge cruzLa pidieron a planta. Tardo aproximadamente 5 días en llegar
Jorge cruz de México hace 2 años
@EDUPADETe comentaron si la pieza era única o especialpara tu vehículo
Jorge cruz de México hace 2 años
@Jorge cruzMe podrías decir el costo por favor y a tu auto le aparecía esta alerta gracias
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@Jorge cruzA mi no me aparecía error en el Star stop, y efectivamente era la pieza que me dijo @edu, si la mandaron pedir, y tardo unos 3 días, solo compré la pieza y el cambio lo hice por fuera, me salió como en 3500 ya todo. Y de ahí no me ha fallado Para nada :)
@Jorge cruzLa pieza es para todos los vehículos de ese modelo
ComentarEl Auto se apaga después de recorrer 30 o 40 kms Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 Clásico Aire 108000 kms
Que tal!,
Necesito su opinión para saber cual puede ser el problema que presenta mi automóvil, porque ya lo he llevado con 3 mecánicos diferentes y no damos con la falla, se trata de un Jetta Clásico 2011 y los síntomas son que después de recorrer 30 o 40 kms continuos, comienza con la falta potencia, empieza a ahogarse y el auto no acelera llegando al punto de apagarse... tengo que esperar cerca de 30 minutos para que arranque nuevamente y pueda andar de nuevo. El auto se ha escaneado más de 10 veces y no arroja ninguna falla.
Todo comenzó hace poco más de 2 meses, cuando de la nada el auto… Leer completa
24 casos
Yo tengo el mismo problema tengo un audi a3 2009 2.0T ya le cambie la bomba de gasolina del tanque, el modulo de control de la bomba que va justo encima de la bomba del tanque, el regulador de presion de la gasolina, bujias, bobinas, filtro de gasolina, lave los inyectores con boya.
La verdad estoy desesperado ya gaste muchisimo dinero y aun no queda, si encuentras la falla por favor comparte la solucion
La verdad estoy desesperado ya gaste muchisimo dinero y aun no queda, si encuentras la falla por favor comparte la solucion
Amigo tuve el mismo problema cambiele el ckp es el sensor del cigüeñal ese debe estar aciendo masa
Si alguien ya resolvio este problema favor de comentar como le hizo por que yo aun no encuentro la falla y ya e gastado mucho dinero
Saludos
Saludos
Cambia la bobina, un compañero se le apagaba de repente y se tardaba hasta 40min en poder encenderlo nuevamente jetta 2011
Tengo el mismo problema en un vw bora 2001 y noce que puede ser si alguien me puede ayudar xfa de antemano graxias
A mí pasa lo mismo solo que también se le apagaron las luces principales , lo cual indica una falla eléctrica , aún así pasa el mismo tiempo y arranca sin problemas
Capelo Calderon de México hace 8 años
Me pregunto si ya les revisaron sus relevadores, tambien es una falla comun.
Tenia el mismo problema y cambie el ckp que es el sensor del cigüeñal y ya no tengo dramas amigo trate de cambiarlo y vea como le anda
Hola que tal. Tengo el mismo problema pero solo marca un sensor de oxigeno en el scanner. Aunque no lo marque el scanner se lo voy a cambiar a ver que pasa. Gracias.
Es lo mejor bro yo se lo cambie y no tengo niun drama el auto anda makina
Mejor respuesta (según arturo.jimenez)
arturo.jimenez de México hace 8 años
Que tal, gracias a todos por sus comentarios... el día sábado lo llevé con otro mecánico, quien me dijo que la bobina que compré salio defectuosa... le puse otra y hasta ahora el auto no se ha apagado... en unos días escribiré si esa fue la solución final.
Hola!!. Espero alguien me pueda ayudar!! Tengo un jetta 2001 turbo 1.8... iba manejando como a 40 km y de repente se apago ya no se pudo prender... casualmente quede en frente de un taller mecanico me dijo que era el sensor del cigueñal... pero no prendio y a la semana se rindio diciendo que tenia que ir con un electrico... lo cambie de taller y despues de una semana me dijeron que era la computadora pero me la vendian en $ 10,500... cambie de taller y este me dijo lo mismo la computadora... la compre finalmente pero no enciende solo prende el tablero y dijo que no le halla que pueda ser... que tal vez lo pudieron haber punteado el 2° taller xq no quise comprarle la computadora a ellos... estoy desesperada ya llevo 2 meses asi y he gastado ya mucho dinero en piezas le cambie la bomba de gasolina...el sensor de cigueñal... por favor alguien que pueda ayudarme
Si tu motor es turbo puede ser el regulador de alta presion que alimenta el riel de los inyctores
Hola amiga,, necesitas meter el scanner, no hay de otra para que no andes brincando de taller en taller, por desgracia casi todos los mecánicos no son honestos, pero es mejor el scanner y si en algo te puedo ayudar con gusto, ya que asi me paso en algun tiempo,, y para estos casos, Alex
Yo lo cambie y es mucho mas barato que eso busca precios en distribuidores de tu zona especialicados en bochos
Buena tarde. Tengo un jetta 2001 y me pasa algo similar, después de un rato encendido el carro empieza a perder fuerza y a ahogarse hasta el punto de apagarse y no arranca hasta después de 20 o 25 min... ya le cambiaron bomba de gas, sensor del cigüeñal, y otras cosas, pero la falla la sigue haciendo, un dia revisándolo me percate que uno de los fusibles que traen en la caja que va encima de la batería siendo mas exacto viéndolo de frente el de la orilla de la izquierda como que se ha recalentado de mas y ya derritió la caja y la base de plástico donde va montado, con el carro prendido lo empece a apretar y por estarlo moviendo perdia bien el contacto y me empezó a hacer exactamente la misma falla por lo que supongo que por ahí debe de estar el problema, de que como no esta bien apretado empieza a hacer falso después de un rato de tener el motor en marcha por el sobrecalentamiento, ya mande pedir la pieza, esperando que con eso se solucione, los mantendré al tanto de lo que pase.
Los que están mas dañados son S177 y S176, de la caja que va arriba de la batería.
A mi me paso lo mismo como 4 veces y hasta que un mecanico quito el tanque y lo lavo y tenia un pedazo de plastico con el movimiento se quitaba de obstruir el tubo que va hacia el motor por eso con el movimiento y al absorver la bomba la gasolina llegaba el plastico y tapaba el flujo de gasolina y se paraba el carro lo llevaban al taller y con el movimiento de la grua se soltaba el plastico y volvia encender hasta que quitaron el tanque. Saludos
RUNNER 426 de México hace 8 años
Al mio le paso lo mismo cerca de los 53 mil kms; cambie la bobina y listo, anda como en unos mil pesos
RUNNER 426 de México hace 8 años
Es una bobina original? creo son marca eldor, las que traen de agencia. Buscala en compactos alemanes sobre doctor vertiz en el df.
Tengo un passat 1.8 turbo 4 cilindros se apaga y ya no quiere arrancar que problema sera, me decían los mecánicos que es un relevador pero no se cual relevador sea si alguien sabe que me pueda decir ya tengo dos semanas que no puedo prender mi auto.
ComentarSe me apaga el carro y no me encuentran la solucion Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 2.5l Aut Gasolina Bicentenario 150000 kms
Las fallas que muestra P0301, P0304 y PC305, lo lleve con un mecanico y no encontro el problema, Monitorearon la temperatura del motor con el scanner y se apaga cuando la temperatura del motor revaza los 120° C sinembargo cuando va subiendo la temperatura y se le aplasta el acelerador manteniendolo unos segundos entre 2500 y 3000 revoluciones la falla no se presenta, y asi puedo traer el carro en transmisión semiestandar haciendo los cambios entre 2500 y 3000 revoluciones y el carro no se me apaga pero si lo cambio a la D se me apaga a cada rato despues de que el carro ya tardo mas de 10 min e… Leer completa
4 casos
Alberto Velasco de México hace 2 años
Alguien que me pueda apoyar ya que no he encontrado solucion a este problema con mi Jetta 2011 bicentenario
Alberto ay te va el codigo p0301 dice la computadora uno o varios cilindros no trabajan o no trabajan de forma eficiente, codigo p0304 falla en el cilindro 4, codigop0305 falla en el cilindro 5, esto se debe a multiples razones empecemos por decirte que por esta razon se te apaga el carro ya que nada mas esta trabajando con 3 cilindros o al menos los primeros 3 trabajan bien, por ese motivo suele apagarse y tu sientes que cuando lo aceleras se compone pero no es a si, lo que pasa que al incrementar las revolucuones sientes que se empareja el motor pero sigue sin trabajar 2 cilindros, es tambien el motivo por lo que se siente pesado. Ahora bien ya identificado el problema comensaremos por ver por que no trabajan esos dos cilindros 4 y5 esto se puede deber a 1 bujias malas, 2inyectores malos, 3 bobinas malas 4 señal de corriente a los inyectores no llega o llega bajo el voltaje. Ya aviendo determinado el problema procedere a decirte que pruebas tienes que hacerle si tu no tienes nocion no te preocupes alguien que tenga conocimiento que las lleve acabo. Solo dos cilindros vamos a checar de acuerdo a los codigos que te arrojo el escaner. Primero checar que llegue señal de voltaje a las bobinas de los cilindros 4 y 5, si llega descartamos corriente y falla de computadora ok. 2 cabiar esas dos bujias por unas nuevas. Si aun asi no trabajan los cilindros. 3 cambia dos bobinas la uno y la dos a los cilindros 4 y5 para probar si las bobinas estan en mal estado ya que una bobina puede no servir o puede estar fugando corriente y asi tampoco sirve ya la bobina y este daño a las bobinas suele darse por que cuando estan calientes se mojan y el barniz que traen suele estrellarse normalmente a simple vista no se ve pero suelen fallar, algo muy importante no muy comun pero cuando se inviertan las bobinas si por alguna razon le das marcha y ya no te arranca por nada del mundo, tendriamos que checar compresion en esos dos cilindros, pero solo si no arranca ojo
Si prende desconecta la bobina del cilindro 1 si la desconectas y no notas ningun cambio de revoluciones en el motor esa bobina esta mal o defectuosa y se hace el mismo procedimiento con la bobina del cilindro 2 si pasa lo mismo de igual manera es la bobina, recuerda que son las bobinas que invertimos de los cilindros 4 y5, recuerda que los cilindros se cuentan de izquierda a derecha, el numero uno es el que esta mas cerca de la banda del alternador y a si sucesiva mente quedando por entendido que el ultimo o el cilindro 5 es el que esta mas pegado a la caja de velocidades. Espero te ayude esta informacion, si llegara a ser necesario hacerle la prueba de compresion a los cilindros esta como minimo debe de tener 100psi cada cilindro si no alcanzan como minimo esa presion los cilindro ay que arreglar tu motor, pero eso es como ultima opcion ok espero que sea cualquiera de las otras cosas que te mencione por que son mas baratas que una reparacion mayor saludos y deseo que pronto resuelvas tu averia
Si prende desconecta la bobina del cilindro 1 si la desconectas y no notas ningun cambio de revoluciones en el motor esa bobina esta mal o defectuosa y se hace el mismo procedimiento con la bobina del cilindro 2 si pasa lo mismo de igual manera es la bobina, recuerda que son las bobinas que invertimos de los cilindros 4 y5, recuerda que los cilindros se cuentan de izquierda a derecha, el numero uno es el que esta mas cerca de la banda del alternador y a si sucesiva mente quedando por entendido que el ultimo o el cilindro 5 es el que esta mas pegado a la caja de velocidades. Espero te ayude esta informacion, si llegara a ser necesario hacerle la prueba de compresion a los cilindros esta como minimo debe de tener 100psi cada cilindro si no alcanzan como minimo esa presion los cilindro ay que arreglar tu motor, pero eso es como ultima opcion ok espero que sea cualquiera de las otras cosas que te mencione por que son mas baratas que una reparacion mayor saludos y deseo que pronto resuelvas tu averia
Disculpa, encontraste la solucion a tu falla ?? tengo un problema parecido pero lo que note es una variacion de voltaje de 14.2 a 13.4 si enciendo A/C, luces, estereo empieza a fallar hasta apagarse, lo manejaba igual arriba de 2000 RPM para que no me fallara, ya le revisaron alternador, le remplazaron regulador, cable de tierra bateria a chasis y chasis a motor, cable de alternador a caja de fusibles y sigue la caida de voltaje :(
Alberto Velasco de México hace 2 años
Mi problema se soluciono cambiandole el modulo del abanico porque el problema que traia es que se me apagaba el carro cuando entraba la velocidad alta de los abanicos. Saludos
Mejor respuesta (según Alberto Velasco)
Alberto Velasco de México hace 2 años
Ya solucione el problema del carro despues de que revisaron 3 electricos y 3 mecanicos, el ultimo mecanico encontro que el modulo de los abanicos estaban circuitados, compre el modulo de los abanicos en un Yunque porque en las refaccionarias y en la agencia no lo venden y se lo cambie, con eso se arreglo todo el problema. Gracias a todos y espero que le sirva la informacion a alguien. Saludos
Gracias, pudiera ser la solucion a mi problema, de hecho hace poco cambie los dos abanicos y no le puse originales. Gracias, saludos
ComentarVentilador electrico grande no se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2012 style active 2.5 83000 kms
Después de pasar por un charco bastante profundo el ventilador eléctrico grande, se quedo activado y descarga la batería, tengo que quitar el fusible para poder apagarlo.
8 casos
Ya le marque y no contesta,,:( podrá ser el ventilador el problema...?
Mejor respuesta (según ivan)
Ya cambie el ventilador y se resolvio el problema...
Saludos
Saludos
Salvador 1 de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo mismo tema , pase por un charco grande y quedo prendido moto ventilador y ya no se apaga y me descarga la bateria
Después de llegar a los 90° entran los ventiladores, pero después no se apagan. ¿CUAL SERIA el problema problema?
ComentarSe apaga, no prende ningún testigo ni se sacude Solucionado
Volkswagen Jetta 1999 GL a4 160000 kms
1. Para que sirve el fusible 37, aparece la siguiente descripción en el manual 'Radio terminal 86s, instrument cluster'
2. Tengo como 3 años con esta falla, la mayoría de las veces es al estar en un semáforo o al ir frenando, aunque también ha pasado al tratar de encenderlo al poco tiempo de usarlo, el auto se apaga y no vuelve a encender, pero no se tironea (como si fuera por falta de combustible), se apaga como si se cerrara la llave, no marca ningún testigo en el cluster, ya lo he llevado con varios mecánicos, al no saber le han reemplazado lo siguiente:
Sensor de posicion del cigueñal
Bomba de la gasolina
Bobina (2 veces)
Cables para las bujías (2 veces)
Lavado y escaneo de inyectores
Servicio completo
Revisaron la llave y el receptor de la llave
2. Tengo como 3 años con esta falla, la mayoría de las veces es al estar en un semáforo o al ir frenando, aunque también ha pasado al tratar de encenderlo al poco tiempo de usarlo, el auto se apaga y no vuelve a encender, pero no se tironea (como si fuera por falta de combustible), se apaga como si se cerrara la llave, no marca ningún testigo en el cluster, ya lo he llevado con varios mecánicos, al no saber le han reemplazado lo siguiente:
Sensor de posicion del cigueñal
Bomba de la gasolina
Bobina (2 veces)
Cables para las bujías (2 veces)
Lavado y escaneo de inyectores
Servicio completo
Revisaron la llave y el receptor de la llave
1 caso
A mi me pasaba igual y le cambie el reelevador de la bomba de combustible y asunto arreglado esta por debajo del tablero del lado izquierdo solo hay que quitar la tapa trae el num 409 ojala y sea eso y te asirva suerte
Ricardo Becerril de México hace 4 años
Qué carro tenías y qué año a mi me está pasando lo mismo no me prender y me espero una hora y prende como si nada ningún testigo arroja en el escaner
Que tal, el carro ya no lo tengo, era un jetta A4 1999 nacional, le problema se arregló, de manera irónica limpiando los arneses, todos, con dielectric. Despues de eso ya no se presentó la falla, como conclusion se debe de verificar el estado de los arneses ya que por el calor se expanden y comienza el desmadre.
Mejor respuesta (según GusAR)
Limpiando muy bien los arneses, con dielectric y verificar el estado, si no me equivoco fueron los del los inyectores (limpiamos todos al mismo tiempo).
ComentarMi Jetta 2012 se apaga en marcha
Volkswagen Jetta 2012 4 pts, motor 5.1 40000 kms
Últimamente mi vehículo estando en marcha se apaga totalmente, quedando prendido únicamente el indicador de batería. Inmediatamente al darle al switch vuelve a prender como si nada, he notado que esta falla la presenta generalmente cuando bajo la velocidad. Lo escanaeron en la agencia pero no sale ningún problema. Cambiaron un sensor,limpiaron los inyectores, cambiaron filtro de gasolina y todo siguió igual.
27 casos
Yo tengo un jetta A4 automático y le pasa exactamente lo mismo, solo que a este le cuesta trabajo prender, hoy en el periférico me lo hizo de nuevo, se freno como si un coche standard lo hubiera cambiado a primera, al tratar de orillarme acelere pero no subió a mas de 2000 revoluciones, se dio dos jalones y volvió a funcionar normal, Igual que alfredo lo escanee y no marca nada, se lavaron inyectores, cambiaron filtros y bujías y se lavo el cuerpo de aceleración y sigue igual, el problema es que no sabes cuando te lo va a hacer
oscarplata de México hace 8 años
Como solucionaron el problema ? algún consejo me pasa lo mismo!
Hola soy el del comentario de arriba, ya solucione la falla, el problema era la bobina que tenia una falso contacto interno, ya que al mover el conector que le alimenta bajaba de revoluciones, la cambie y esta jalando normal
Hola qué tal Robert, tengo un mk6 automático también se apaga al bajar la velocidad o al pasar muchos baches, pero prende enseguida, tampoco prende ningún código, esto mismo té pasaba en tu coche ?
Noe Japhet De León Castillo de México hace 2 años
Que bobina fue la que se le cambio amigo
Mauricio rdz de México hace 9 meses
@YeredDisculpa solucionaste tu problema , es que tengo el mismo caso un mk 6 2012 al bajar la velocidad se apaga , y enciende como si nada
A mi coche Jetta 2011 le pasa lo mismo, ya estuvo una semana en la agencia y me lo entregan igual o peor, le cambiaron relevador, bomba de gasolina y aún no queda bien. Hablaron a planta y creen que quizá es un TPI ( quién sabe qué es eso) y un soporte, pero aún así no me aseguran que sea eso! Es desesperante que no me lo arreglen e la agencia... Ayudaa
Es la bobina conozco a una persona que le hacía la mismo, le cambiaron la bobina y nunca más lo volvió a hacer
Junior buenas noches mi carro es un jetta 2012 automático primero pierde fuerza y después se jalonea que problema crees que sea
Tambien ami me suena como probable solucion la de Robert ! nomas que el mio se standard 2011 aver si tambien trae esa bobina ? voy a comentarlew alos TARADOS de la agencia que le chequen eso aver que resulta ? Yoma...al mio ya le cambiaron el cuerpo de aceleracion tambien el arnes del pedal y no se que sensores y aun no queda ! jejejejej esta cabron !!!
Yo tengo un Jetta mk6 con el mismo problema se me apaga en baja hay que marcar a planta me dicen que hay 3 actualizaciones pe dientes para estos carros, yo le cambie sensor de arbol de levas, cigueñal, cuerpo de aceleración, me comentan que mecánicamente no es problema sino eléctrico chécate con la bobina
petroinsumos de México hace 7 años
K tal señores me pasa lo mismo con el jjeta k tengo es un 2011 Triptronic se mata sin avisar y queda encendiendo nomás el LED de la batería me ayudan a determinar k es la falla??
El problema de mi coche fue resuelto, le cambiaron la computadora y asunto arreglado, obviamente espere casi 3 o 4 meses en lo que detectaron que era... y pasaba igual a lo que dices... en marcha se apagaba e inmediatamente podía prenderle...
Checa con la agencia esa opción... el mío es 2011... otra cosa, también está quemando mucho pero mucho aceite, parece coche viejo 🤦🏻♀️😂
Checa con la agencia esa opción... el mío es 2011... otra cosa, también está quemando mucho pero mucho aceite, parece coche viejo 🤦🏻♀️😂
petroinsumos de México hace 6 años
Graxias yoma solo que cambio de computadora sale carisimo alguna opcion que dixes de la bobina ???
El mismo problema que comentan "Últimamente mi vehículo estando en marcha se apaga totalmente, quedando prendido únicamente el indicador de batería. Inmediatamente al darle al switch vuelve a prender como si nada, he notado que esta falla la presenta generalmente cuando bajo la velocidad. " el mio es un jetta bisentenario mk6 sport 2011, igual cuando esta en una parada de semaforo o en un bache... alguna solucion... seria la de cambiar el computador????
Que tal, tengo el mismo problema con mi Jetta mk6 bicentenario 2011. Ni planta ni en la agencia ”saben” que pasa. Ya lo llevé a la agencia y lo mismo, querían empezar con el cambiadero de piezas. Lo he semisolucionado usando el Triptronic. Hasta pareciera que es otro carro, solo batalla un poco para acelerar en primera y hacer el cambio a segunda, pero no siempre. ¿Es la computadora? O existe alguien que haya encontrado una solución definitiva.
Que tal igual tengo u. Jetta mk6 2013 y seme apaga de repente aun caminado bueno solo cuando disminuyo la velocidad y en sii viajo tramos largos y todo vien pero aun mi mecanlco no lo encuentra alguna recomendacio. Se lo agradecería saludo
Ya resolví mi problema, después de muchas cotizaciones en talleres e investigación en internet, lo llevé con mi mecánico de confianza, sé que es muy honesto y trabaja con experiencia en estas fallas. Lo reparó sellando la bomba de vacío con silicón automotriz para Carter y fugas de aceite. (Estás bombas de vacío en el motor 2.5 5 cilindros salieron defectuosas, al menos el sello (Retén) de metal que se acopla al motor y tiran aceite sobre la transmisión). Lavó la bomba completa con carbuklin. Después, con el motor apagado y sin desconectar el cuerpo de aceleración lo roció con limpiador para cuerpos de aceleración, abriendo y cerrando la válvula al presionar el acelerador para limpiar hasta adentro. Estaba muy sucio, con residuos carbonizados, y algo de aceite. Tengo ya dos meses y está como nuevo. Espero les ayude.
Hola Javier, tengo el mismo problema, el carro va normal y se apaga repentinamente encendiendo el testigo de la batería, el carro le doy marcha e inmediatamente enciende, dices que lo arreglaste sellando la bomba de vacío (este problema también lo tengo pero no sabía que estaba relacionado con eso), lo que quería hacer es cambiar el filtro de gasolina y limpiar el cuerpo de aceleración, que opinas?
Que tal Mauricio, con esos dos arreglos solucioné el problema, me pasaba lo mismo que a ti. No se decirte si están relacionados (bomba de vacío con el cuerpo de aceleración), recomendaría hacer los dos arreglos y cambiar el filtro de gasolina ayuda si ya necesita cambio por tiempo de uso, o por gasolinas sucias. No gasté más de 1,100 pesos entre los arreglos. En qué me fundamento: Estos cuepos de aceleración electrónicos llevan un sensor de presión de aire, (le llaman MAP), en la parte de abajo después de la válvula de mariposa, por diseño el cuerpo de aceleración tiende a ensuciarse con el uso y esta suciedad tapa el sensor haciendo que éste envíe una señal erronea a la computadora, afectando la marcha, la aceleración y el consumo de gasolina. (algunos errores OBDII arrojan mezcla rica, error en MAP) Recomiendo limpiar estos cuerpos de aceleración cada X tiempo. Ya segun el uso de cada quien. (Se ensucian por el uso normal como malos filtros o partículas que no alcanza a atrapar el filtro y porque le llega aire de recirculación de la tapa de válvulas, esta tapa lleva un diafragma que en ocasiones manda aire con algo de aceite. Algo más sobre la bomba de vacío: Ayuda al frenado y se conecta al booster del freno, es posible que al perder el sello, el mismo motor pierda vació (habría que hacer pruebas de vacío).
El aceite que chorrea cae sobre la caja de transmisión y puede filtrar a esta si no se atiende la fuga en tiempo. Espero sea de ayuda. ¡Saludos!
El aceite que chorrea cae sobre la caja de transmisión y puede filtrar a esta si no se atiende la fuga en tiempo. Espero sea de ayuda. ¡Saludos!
Hola, tengo un jetta 2004 a4, y lo llevo normal de repente se apaga y me enciende el código de la batería, saben que podría ser?
Muy probable sea el cuerpo de aceleración. Al final me percate que este se encontraba dañado. El mecanismo por dentro tiene engranes de plástico que terminan rompiéndose por desgaste. Más que limpieza de sensores, es el cambio del cuerpo de aceleración.
Paul Arturo de México hace 2 años
Chequen la bobina de encendido, yo se la cambié al mío, y asunto arreglado. Es marca Volmax
Hola tengo el mismo problema de la pregunta inicial de Alfredo un Jetta 2011 mk6 se apaga andando y enciende casi enseguida está falla la presenta una ves cada 3 días masomenos
Ricardo Ce de México hace un año
Acabo de llevar mi carro jetta mk6 2012 por el mismo problema se paga y enciende testigo de la batería y vuelve a encender como si nada o en veces enciende al segundo llavazo. De momento le limpiaron el cuerpo de aceleración el dia de hoy, le cambiaron el sensor del cigüeñal y tenia una fuga por la bomba de vacío. Te platico como funciona en estos dias. Saludos
Mauricio rdz de México hace 9 meses
@Ricardo CeDisculpa pudiste solucionar tu problema??
Hola amigos tengo un jetta 2012 y se apaga de repente quedando solo el símbolo de batería y vuelve a prender sin problema alguien q tenga el mismo caso q lo ayga resuelto ya q e cambiado sensores y nada
Hola Carlos, ese misma falla me pasaba con un Jetta 2011, motor 2.5L; te recomiendo revises primero el cuerpo de aceleración, estos tienen unos engranajes de plástico que mueven la mariposa de admisión y con el uso suelen romperse. Por lo que habría que cambiar todo el cuerpo de aceleración. Ya que estás presentado fallas en el motor, revisa si la bomba de vacío esta fugando aceite por el sello (una falla común en el motor 5 cilindros 2.5 litros), este componente se encuentra en el lado derecho del motor por donde está la cadena del tiempo. Espero ayudarte a reparar la falla.
ComentarLa luz interior no se apaga
Volkswagen Jetta 1996 4 puertas fuel injection 180000 kms
Las LUZ del INTERIOR no se apagan no se si sea el relevados de retardo porque el fusible no es xq ya los cheque todos y no esta ninguno quemado pero ese relevador no se cual es o como le podría hacer
21 casos
Las luces interiores no se apagan, sólo cuando apago el carro y le pongo seguro, no me había pasado, alguien que me Oriente plis
La luz de adentro trasera no se apaga mientras el auto está encendido como puedo solucionarlo? Helo
Francisco H de México hace 3 años
En el jetta A7 modelo 2019 y superior, en la parte de arriba frente al retrovisor central tiene 2 botones, uno es para activar la luz trasera, si lo tienes activado por eso se queda siempre prendida la luz, solamente picale y se apagará. . .
Yo tengo uno del 2020 y era un gran problema , hasta traté de apagarlo desde consola pero no se podía. Menos mal leí esta respuesta del Sr Francisco al cual agradezco mucho. Saludos desde Peru
ComentarMi a3 se apaga despues de un rato Solucionado
Volkswagen Jetta 1994 a3 2.0 888888 kms
Hola saludos a todos espero que me puedan orientar lo q pasa es q a mi jetta a3 2.0 le pasa lo siguiente cuando lo tengo un rato encendido se empieza a jalonear y se me apaga lo lleve al mecánico y lo reviso de todo según el le reparo la bomba de gasolina por unos empaques que estaban desechos y se abian pasado al tanque y hasta me los enseño después de eso trabajo bien unos 3 dias y lo volvió a hacer ya le cambie la bobina y los cables de las bujías y tambien un relay con el numero 30 que lo vi raro me puse a checar el motor y me di cuenta que tira poquito anticongelante alado del motor y has… Leer completa
1 caso
CarlosArroyo de México hace 9 años
Trata de limpiar los inyectores y el cuerpo de aceleración.
Se esta pasando anticongelante al motor, por eso que lo llenas y después de unos días esta vacío. Junta del bloque esta quemada.
Hola ya limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual y sobre lo del anticongelante creen q eso tambien proboque q se apague?
Hola tengo casi el mismo problema ya checaste el sensor maf?? ami solo me queda cambiar la bomba de la gasolina si te funciona algo me dices, gracias,
CarlosArroyo de México hace 9 años
El sensor mapf tambien lo puedes limpiar o cambiar pero primero limpialo para que te des cuenta, limpialo con un producto igual o parecido al carboclean
Hola a todos para compartirles lo que ahora me dijeron pues resulta que es mi cableado ya que hay unos cables q el eléctrico agarro de la corriente que va asia la bobina para que cargara el alternador y cuando traigo el estéreo u el ventilador ensendidos baja la potencia de la corriente y porlotanto la bobina no hace bien su función lo voy a llevar con otro eléctrico para q me arregle bien el cableado y les cuento como me funciona el carro
Mejor respuesta (según jovani)
Hola de nuevo como les comente ya lleve mi carro al eléctrico uno de verdad y no como a los que se los avía llevado es carero pero hace bien su trabajo y sabe mucho bueno les comente que era mi cableado pues efectivamente era eso tantos cables q traía el carro bajaban el voltaje de mi bobina y por eso me fallava tambien mi closter estaba mal y me lo areglaron y ahora ya sirve todo lea agradezco sus comentarios y suerte con sus beiculos
Mi jetta a3 se le daño el sensor maf y quiero saber si se puede poner un sensor maf de jetta a4
Hola otra vez ya esta muy bien mi carro, era el cuerpo de aceleracion y una calibrada ahora esta como un gatito y trabaja muy bien, lo publique en face y una persona me comento eso y en menos de 1 hora quedo listo si les sirve que bueno, para ver tu sensor lo puedes limpiar o deconectalo si se le quita l afalla es que si esta dañado
Hola a todos mi nombre es salvador y tengo hace poco un golf año 92 4 puertas, tengo un problema que me trae de cabeza con respecto al carro, pues poco despues de que lo compre empezo a fallar, me refiero a que aveces prendia otras no y me dejava tirado al dar una simple vuelta, ademas de tirar aceite, pense que era la bateria y se la compre nueva y nada, le cambie las bujias y nada, le puse nueva la banda del tiempo y nada el carro sigue prendiendo cuando quiere y cuando prende se jalonea y siento como que si se quiere apagar ademas de que el motor se escuha como sucio, espero me puedan ayudar pues estoy muy desepcionado ya que apenas lo compre y no lo he podido agarrar y cada mecanico me da diferentes fallas gracias
Hola buenas tardes disculpen de casualidad alguien ha pasado por lo mismo con mi jetta a 3 2.0 después de andar bien como a los cinco minutos empieza a fallar pierde potencia y se jalonea como si fuera apagarse lo raro es que lo apago y prendo de nuevo y se le quita un rato luego vuelve a fallar y asi sucesivamente
ComentarSe tironea y se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 2555867 kms
Me marca estos codigos 17560 y 17549 me podran ayudar
9 respuestas
17549 y este codigo que falla sera por favor si me puedes seguir orientando
Cesar Pacheco de México hace 5 años
Es mejor que lo lleves con un especialistas minimo ya sabes por donde esta el problema, no lo soy si no con gusto
Si ya le metieron scanner y arroja esos 2 codigos pero la verdad ni idea de lo que estaban aciendo y lo dejaron peor
Cesar Pacheco de México hace 5 años
Ups pues si que es complicado, yo en mi auto jetta compre un escáner le veo los codigos cuando prende el check engine, investigo en foros y paginas y ya despues lo llevo con un mecanico y pues asi es menos que te jodan porque ya vas preparado o bien si tienes herramientas y le sabes lo puedes hacer por ejemplo en mi caso cambiar partes externas no tengo lio pero ya internas pues ya no pero bien espero tengas mejor suerte!!!
Código 17560 puede ser bomba de gasolina con baja presión o que se caliente y no mande combustible a los inyectores, podrías comenzar con revisar la presión de la bomba y cuando este caliente checar que llegue combustible al riel de los inyectores. 17549 MAF dañado o checa que el tapón de gasolina selle bien, o verifica las líneas (mangueras) del canister que no estén rotas o con fuga
Ok muchas gracias x tu información la tomare en cuenta
Si era el MAF dañado y dos bujias quemadas se resolvio el problema
Mejor respuesta (según Matias)
ComentarVentiladores se apagan y deja de enfriar el aire acondicionado.
Volkswagen Jetta 2012 Clásico MK4 versión Europa 80500 kms
Hola un saludo desde Colombia.
El aire acondicionado (AA) de mi carro venia molestando hace unos días (No enfriaba bien a veces; las revoluciones del carro de repente bajaban y subían, como si el aire arrancara y se apagara, etc) lo llevé al técnico y el diagnostico inicial fue que el evaporador estaba dañado y se salía el gas. Efectivamente lo retiraron (lo vi personalmente y estaba en pésimo estado) se instaló uno nuevo y enfría excelente. Sin embargo, continua con un problema y es que los ventiladores se apagan (o no encienden) cuando se prende el AA y por ende deja de enfriar (si no me eq… Leer completa
3 casos
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Como avance de este problema (que aún no soluciono) les comento que el técnico decidió cambiar el sensor de presión del aire acondicionado (numero de pieza 1K0959126D), sin embargo, compré uno nuevo pero no enviaron la misma referencia (me hicieron llegar la pieza de ref 1K0959126E, la cual es físicamente idéntica) así que al instalarla nisiquiera enciende el compresor. Ya solicité nuevamente la pieza, espero ponerle la nueva y que el problema se solucione.
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reyes oñate de Colombia hace 5 años
Buenas tardes. Amigo mi jetta trendline presenta exactamente la misma falla que el de usted. Al cambiar el sensor de presion del aire le corrigio el problema??
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Hola amigo, buenas tardes. Como dije en el comentario anterior, compré una pieza pero me mandaron una referencia diferente y al instalarla no funcionó el compresor. Estoy esperando que me llegue por Amazon la pieza exacta para instalarla, espero con este cambio se solucione el problema. Apenas lo haga escribiré por acá sea para confirmar que se solucionó o no. Un saludo.
reyes oñate de Colombia hace 5 años
Muchas gracias. Fui al concesionario y me dijeron cambiar el evaporizador, porque el carro posterior a la falla de ventiladores se le salia el gas. Pero seguro que al cambiarlo me seguira presentado la falla con ventiladores. Quedo atento a su respuesta.
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Es posible que también influya el evaporador, por que si tiene fuga, la presión no va a ser regular y eso influye en que el compresor no se active de forma correcta. Pero saber si el evaporador tiene fuga es muy sencillo. Simplemete vas a donde un técnico hoy y que le revise la presión al gas (anotas el valor) y pues regresas en 3 días y haces el mismo proceso. Si hay una disminución considerable, obviamente hay una fuga.
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Amigo. Ya realicé el cambio del sensor de presión del aire, efectivamente funciona de manera correcta, sin embargo, todo indica que la segunda velocidad de los motoventiladores del carro no funciona, y es el relevador que de debe cambiar, así que le haré una revisión a esa pieza y pues seguiré informando.
Mauricio Tehanga de Ecuador hace 4 años
Buenos días, al igual que algunos ya han comentado aquí, tuve que cambiar el evaporador porque enfriada muy poco, cuando sacaron el evaporador, desarmando todo el tablero, efectivamente estaba o lucia muy mal, cambiaron el evaporador y empezó a enfriar bien, pero luego de unos minutos dejaba de enfriar, parecía como si se apagara el compresor, el técnico del aire me dijo que podía ser falla del controlador de los electroventiladores, así que compre repuesto, pero no era el original, al instalarlo, dejo de. Funcionar. Por completo, así que volvimos a instalar el mismo controlador y funcionaba intermitente, luego el técnico me dijo que podía ser la batería, así que hice revisar la carga de la batería y su estado, efectivamente la batería estaba casi agotada y cambié de batería, ahí empezó a funcionar bien, sin embargo el técnico de la batería me indicó que el cargador de batería no estaba entregando el voltaje adecuado para carga, que debía hacer revisar. He pasado 3 días usando el auto sin problemas de desconexión del aire, hasta hoy en la. Mañana que nuevamente me sucedió, en el arranque se desconectó, pero luego de un minuto nuevamente conectó el aire y enfría sin problema. Para resumir, creo que el problema está en la carga de la batería. Seguiré informando cuando solucione definitivamente.
VW PANTANI de Colombia hace 2 años
Hola, un favor, ¿me puede indicar la referencia del evaporador que compró? Tengo un VW Jetta 2013 clásico. Ya le hicieron la prueba de presión al sistema de AA del carro y efectivamente el evaporador tiene fuga, en el concesionario me dicen que el evaporador está alrededor de 700 USD, sé que los repuestos de los VW son caros, pero no creo que solo el evaporador tenga semejante costo tan elevado. Agradezco si me da una mano, gracias.
Mauricio Tehanga de Ecuador hace 2 años
VW Jetta Calsico 2011, evaporador No original cuesta alrededor de 400 dólares
reyes oñate de Colombia hace 2 años
A todos los amigos, encontré la falla por la que llevamos años sufriendo. Resulta que cuando las ventiladoras se dañan, envían un corto que queda en la caja de fusibles. Eso genera que al calentar el vehículo los ventiladores apaguen y el aire por la alta temperatura quede intermitente. La única solución es cambiar ese fusible quemado y las ventiladoras ya quedan prendidas constantes( cuando al aire esté encendió la ventiladora nunca debe apagar) cambie el fusible hace más de un año y el carro está excelente. Un gusto amigos
reyes oñate de Colombia hace 2 años
La caja de fusibles es la que queda arriba de la batería. Más no la del interior
@reyes oñateDisculpa no sabes cual es el fusible u donde se ubica
@JugacanTengo el mismo problema pero me cuesta creer que todo ese problema lo haga un fusible que aparentemente está bueno ya que solo hace la falla intermitentemente, si fuera el fusible yo creo que ni encenderían los ventiladores.
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ComentarTablero se apaga reloj y millas al apagar el auto
Volkswagen Jetta 2003 2.0 10000 kms
Se le quemo el fusible del cable que va al alternador, se le cambió y ahora cada que apagó el auto el reloj y las millas se apagan. Al encenderlo comienza de cero, también el estéreo dejó d funcionar,no enciende.
6 casos
Carlos cruz de México hace 8 años
Ya revisas te los fusibles de la parte ezquierda del tablero yo revise una por uno y vi que ese estaba fundido. Lo cambie y listo
Cual es el fusible que estaba fundido de la hora y odometro temporal??
Buenas tardes, quiero saber si es normal que el reloj y el kilometraje quede encendido después de apagar el auto adquirí un Volkswagen Polo gracias
Issac daniel de México hace 5 años
Nones normal checa la caja de fusibles lo más seguro es que sea un corto
Cerebro conductor de México hace 7 años
Si. Es normal que los indicadores de LCD (liquid cristal display) de la hora y del odómetro temporal estén encendidos siempre que el auto tenga conectada su bateria, se apague el auto o no
Perseosanta de Colombia hace 6 años
Tengo un Jetta clásico 2014 le resetearon el computador y desconectaron la batería desde entonces el reloj y el km permanecen encendido. Es normal? Antes no lo hacía.
Cerebro conductor de México hace 6 años
Tuve ese problema unos meses y cambiando el fusible no se resolvía, ya que éste se fundia al poco tiempo. Lo llevé a la agencia y ellos se tardaron como 3 dias con ese asunto. Me comentaron que tenia un corto en la parte trasera de los fusibles y un falso contacto. De hecho al final me lo arreglaron pero me desarreglaron los leds de una parte del panel (selector de ventilador y aire, etc), ya no les reclamé porque salí de viaje y luego se me pasó el tiempo.
Es un foco pequeño que esta detrás de la perilla que regula la intensidad del aire, yo lo cambie con unas pinsas eléctrico
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A mi me paso lo mismo, y cheque los fusibles y si era eso, el fusible 15 es el de el reloj y kilometraje, como que hacia falso el fusible, si servia pero estaba algo oscurecido, y lo cambié y prendió bien el reloj. Espero esto les funcione, (Jetta Europa 2004 motor 2.0)
Cuando te quema el fusible del alternador que va arriba de la batería, se quema el fusible 15 de 5a de la caja de fusibles y el fusible del stereo. Hay que desmontar el stereo y reemplazarlo
Omar Martinez, de México hace 2 años
Yo sigo igual con la misma falla, al quitar la llave del auto es un Jetta clásico gli1.8 standar, se apaga el tablero y se reinicia a las 12:00 horas el reloj y el cuenta kilómetros marca 0.0 no puedo resolverlo, ya le revise todos los fusibles y aparentemente están bien. Que podría ser, ayudada!!? 😞
jaaziel mendoza de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo una falla mi tablero se apago, junto con las luces de las puertas y de todo ya cheque fusibles y están todos bien, que podrá ser, gracias
Buenas noches yo tengo un problema con el tablero de un Jetta se apagó de repente y ya no prendió k puede ser es el Jetta 2004
ComentarBajan revoluciones y en ocasiones se apaga, echa humo negro. Solucionado
Volkswagen Jetta 1999 a4 2.0 186000 kms
Hola a todos me llamo Rosendo de briseñas Michoacán soy nuevo en el grupo espero me puedan ayudar y posteriormente también poder a algún compañero.
Hace meses compre un jetta 99 a4 motor 2.0 y me ha dado muchos problemas principalmente que comenzó a fallar con las revoluciones esto sucede solo cuando voy a velocidad baja de estar estable de repente bajan las revoluciones y en ocasiones si se apaga, esta inestabilidad va acompañada de humo negro.
De antemano agradezco su ayuda!
Hace meses compre un jetta 99 a4 motor 2.0 y me ha dado muchos problemas principalmente que comenzó a fallar con las revoluciones esto sucede solo cuando voy a velocidad baja de estar estable de repente bajan las revoluciones y en ocasiones si se apaga, esta inestabilidad va acompañada de humo negro.
De antemano agradezco su ayuda!
2 casos
Comience con mantenimiento al cuerpo de aceleracion... si los cables y bujias tienen mas de 40000 kms , cambielos ! vea que el nivel de aceite este cerca del minimo y no del maximo ( pues ese motor chupa aceite por la ventilacion positiva ( este detalle ayuda cantidades)...si tiene formas de hacer prueba de fugas en cilindros , puede saber la condicion exacta del motor...
Mejor respuesta (según chendo)
Buenas tardes una disculpa por la tardanza, el problema lo presento por la falla del sensor maf y no se como se llame la conexion que va del sensor maf al cuerpo de aceleración que lleva una valvula de aceite esa ya no servia y pasaba aceite, se compro nueva y se corrigio la falla... gracias por su ayuda!! y espero q mi comentario les sirva.
ComentarSe apaga en marcha, se corta la chispa hasta que se enfria arranca Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 motor 2.0 200000 kms
Tengo un jetta a4 2001 motor 2.0, hace aproximadamente un mes, de repente se apago estando en marcha, la principio arrancaba a la primera luego ya no quiso, checamos flujo de combustibe y si hay flujo, pero al momento de checar chispa de la bobina, no hay, ya se le habia cambiado el sensor de posicion del cigüeñal, el escaner marco el sensor de levas pero me dijeron que la falla del sensor de levas no apagaba el carro.
1 caso
Mejor respuesta (según carlos tovar)
carlos tovar de México hace 6 años
Quiero comentarles que la falla se debía simplemente al calentamieto de la bobina del auto, se remplazo y hasta el momento sigue funcionando normalmente, si alguien tiene este tipo de problema le recomiendo revise primero su bobina antes de hacer algún cambio.
Buena tarde!!!
Me está pasando algo similar, de repente, estando en alto esperando la luz verde del semáforo e incluso estando en marcha las revoluciones se bajan hasta 200 o 400 y el motor cabecea, se mueve muchísimo hasta que se apaga, a veces no enciende y cuando enciende lo hace con las revoluciones bajas, lo apagó y después de alrededor de 5 minutos apagado enciende como si nada... Ya van varias veces que me pasa lo mismo y me deja tirado, espero un momento y arranca como si nada. Lo escanearon y no salió nada, no enciende el check engine ni ningún otro testigo. Me dicen deben "agarrarlo" en ese momento, pero, para atinarle...? Será el mismo problema? Que se solucione al cambiar la bobina? Dónde la compraste? Original? Cuánto cuesta? Muchas gracias!!!
Me está pasando algo similar, de repente, estando en alto esperando la luz verde del semáforo e incluso estando en marcha las revoluciones se bajan hasta 200 o 400 y el motor cabecea, se mueve muchísimo hasta que se apaga, a veces no enciende y cuando enciende lo hace con las revoluciones bajas, lo apagó y después de alrededor de 5 minutos apagado enciende como si nada... Ya van varias veces que me pasa lo mismo y me deja tirado, espero un momento y arranca como si nada. Lo escanearon y no salió nada, no enciende el check engine ni ningún otro testigo. Me dicen deben "agarrarlo" en ese momento, pero, para atinarle...? Será el mismo problema? Que se solucione al cambiar la bobina? Dónde la compraste? Original? Cuánto cuesta? Muchas gracias!!!
Anoche me dejó tirado, paso lo mismo, se bajaron las revoluciones como si solo trabajará un pistón, hubo un momento en el que ni marcha daba, espero un rato para que se enfriará y nada, espere cómo 20 minutos... Cuando me di por vencido y estuve a punto de dejarlo y regresar en la mañana le intenté por última vez y ARRANCÓ!!!! estoy pensando en comprar la bobina mañana lunes... ojalá eso sea...
carlos tovar de México hace 5 años
Por las caracteristicas que dices podria ser, la bobina a mi me costo 1000 pesos, aproximadamente, intenta conseguir una prestada y usarla durante un tiempo
ComentarSe apaga después de un rato Solucionado
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas A4 mod 99 automático 192000 kms
Hola qué tal! Alguien me podría decir cuál será el problema en este carro es un Jetta A4 automático al estar rodando un rato , una hora o más se apaga le doy llave y ya no quiere arrancar la verdad ya no hayo que hacer pienso venderlo namas arreglando eso , le desconecto los sensores de temperatura y el maf y prende pero empieza a temblar y se apaga no se si sea la bomba de gasolina le acabo de cambiar el sensor de cigüeñal y árbol de levas y no aparecen códigos de falla el último que me apareció fue ese del árbol por eso lo cambie, cuando se enfría prende normal y no falla el problema es después de un rato les agradecería o sea cuando está caliente de repente se mata,si hay chispa, pero cuando ya está caliente no escucho que allá inyección de gas , gracias
6 respuestas
Revisa la bomba que tenga presión y revisa el riel de inyectores que llegue la presión correcta. N ote desesperes tienes que buscar un buen mecánico ya que por lo regular la mayoria adivina y con este tipo de foros se puede encontrar la falla.
Si gusta me puedes mandar tu correo y te ayudo con el problema.
Si gusta me puedes mandar tu correo y te ayudo con el problema.
Pues voy a cambiar la bomba de gasolina ya que cuando la saque estaba muy caliente y cuando la agitaba se escuchaba como si trajera algo suelto adentro no se si se normal y los sedazos estaban todos tapados
Debes tratar con la bobina si tienes un conocido con un auto igual al tuyo y que te pueda facilitar la bobina seria excelente para que no estés gastando. Al calentarse la bobina deja de enviar corriente y por eso se apaga y al enfriarse vuelve a trabajar
Pero cuando no quería encender cheque chispa y si hay
Hay chispa en todas las bujías? A mi me paso algo parecido, el carro se apagaba de repente y no encendía, había chispa en 2 bujías y las otras 2 no, cambie la bobina y asunto arreglado, lo mas fácil es que lo escanen cuando presente la falla puedes comprar un vagcom y así te aseguras que es lo que falla
Mejor respuesta (según Rick98gg)
Muchas gracias era la bomba de la gasolina la compre y la puse nueva y se solucionó ya no falló !
ComentarEn 30 minutos se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 1999 a4 2.0 99 jetta 75 kms
Ola amigos tengo un jetta 99, la falla que hace después de 20 minutos de encendido se apaga y no hay chispa en las bujías, ya cambie los bobina y sigue haciendo lo mis después de unos 10 minutos arranca y vuelve hacer lo mismo, espero me puedan ayurda en algo gracias...
8 respuestas
Kike checa tu caja de relays, me gustaria ayudarte a realizar las pruebas 5545423444
Cambia el relay y asunto areglado...el relay manda la chispa alas bobinas
Mejor respuesta (según kike)
No fue un relay, fue el sensor de cigüeñal, perdía señal lo sacaba lo golpeaba y caminaba de nuevo haci le hice varias veces para hacegurarme que era ese.
Y el sensor del cigüeñal donde esta ubicado mi coche es un a3 99: agradecería su respuesta
Muchísimas gracias. Me i. Avino q algún escáner lo debe de detectar vd.
ComentarSe apaga esporadicamente
Volkswagen Jetta 2011 BICENTENARIO STD 205 115000 kms
Lo compre en grupokas edo de mex seminuevo 2011 bicentenario 2.5 $152mil ,al año justo cuando se acabo la garantia se le encendio el testigo del cheking segun era el sensor map le hicieron servicio de afinacion aun que no lo requeria ya que estos carros avisan cuando requieren ese servicio total que en el famoso servicio le limpiaron el sensor y duro bien 1 mes ya que de repente se jaloneo y se apago lo volvi a prender y arranco pero inmediatamente se prendio otra ves el testigo del checking ovbiamente pense que no habia quedado con la famosa limpieza del sensor map pues asi lo andube trayendo… Leer completa
4 casos
Bueno hubiera sido mas facil que lo llevaras a escanear, mira te dire que piezas comunmente ocasionan este tipo de fallas, la primera es tu valvula iac que no regula en baja o marcha minima, la segunda es tu sensor de cigueñal que ya anda fallando y la tercera que tu bomba de gasolina ya anda dando las ultimas, a un cuando sea auto reciente no significa que no fallara, mejor antes que lo lleves a la agencia llevalo a escanear a algun taller y listo te quitas de andar gastando mi estimado amigo, a tus ordenes 5541024619
Muchas gracias gabriel ! aver con que otra cosa me salen en la agencia ,en cuanto quede la verdad lo vendo jejejejej ! ya vi mejor un accord dicen que son muy buenos ?
Mira el jetta son autos muy buenos, pero por desgracia no todos salen bien desde la misma armadora, te toco uno malo yo tengo un 2009 y cree que es un auto que hasta el dia de hoy jamas a fallado, claro sus servicios y mantenimiento estan en el periodo que debe de ser para que todo ande al dia, suerte a migo
Gracias Gabriel al parecer ciertos models Como el Mio Salieron latosos jejejej y eso que es Standard !!! Bicentenario 2011 ! En memos de 1 año Se descompuso ya le meti casi $15 mil !!!!!
Que tal tengo un bicentenario 2011 con las mismas fallas ya le cambie el sensor de arbol de levas y sigue con la falla voy a probar cambiando el sensor del cigüeñal
Que tal ivan ? pues yo lo tengo que llevar otra ves ala agencia por que nomas no queda ! Se sigue apagando yo pienso que es la bomba de gasolina ! la verdad es desesperante pinches carros chafas ! es el paso a seguir les voy adecir que lo prueben con otra bomba a ver que resulta y por aqui lo comento va ?
Lastima amigo no son malos los autos lo unico que pasa que te toco una unidad defectuosa y gente que les hace falta un poco de imaginacion para revisar y reparar tu auto, lo que hace falta es que le den una buena escaneada con un cj4 que es de mayor confianza, lo primero que se debe de hacer es darle una limpiada a tus sensores y valvulas con gasolina, despues de eso se escanea y con eso debe de salir el codigo, eso te haran en la agencia y te cobraran una buena lana, no es cambiar los sensores por pensar es revisar y hacer las pruebas a cada uno segun los manuales y eso todo mecanico lo debe de saber, a tus ordenes
Si te doy la razón en mi caso el scanner detectó falla en el sensor del árbol de levas G28 pero fui a la agencia para preguntar por el sensor ellos lo tienen como G40 y según mi mecanico el G40 es el del cigüeñal total que vamos a probar con un sensor del cigüeñal haber si presenta la falla, si la presenta lo voy a llevar con un eléctrico para que cheque la bomba de la gasolina pensando que pueda ser, les comento que yo le mandé hacer su servicio de los 90 kms para descartar que algún filtro pudiera dar lata en cuanto le pruebe el sensor del cigueñal les comento como me fue
Yo ya hice de todo practicamente, tengo la misma falla. Ya cambie sensor de temperatura, lavaron todo el cuerpo de aceleracion, filtro de gasolina, estos no traen MAF asi que no puedo decir que ya lo cambie, la valvula iac tambien si a alguien ya le resulto algo les agradezco la ayuda
Estoy con el mismo problema en un jetta 2011 Bicentenario marca sensor maf me aconsejaron llamar a planta pues es una falla por la que según están dando garantía en este modelo
Acabo de enviar un correo a planta en puebla, y ya me contestaron que necesitan revisar mi caso, el detalle aqui es que debemos poner la queja directo con ellos por que son mucho auntos con el mismo detalle
Hola yunis cual fue el proceso que hiciste porque mi Jetta sigue con los mismos problemas te agradeceré me apoyes para hacer lo mismo
Hola ivan, como no recibi respuesta al correo, xon la pena expuse la queja por la pagina de face y asi es como pusieron atencion, agregame a face y te digo como, la verdad lo tuve que hacer asi por que ya estoy moleta, llevo siendo clienta de vw mucho tiempo, es mi 6to vw y nunca habia tenido problemas hasta ahora, buscame como eunice de amaro
Como te localizó en Facebook estoy como Iván Ibarra Alanis, mi Jetta es modelo 2011 soy segundo dueño se lo compre a uno que lo trsjo de leasing me lo refactura una agencia seat
Hola Yunnis ! yo le cambien el sensor map ! lo trae nuevo y como no era eso le cambiaron otras piezas y aun no queda creo que es uin problema de planta de varios jettas como los nuestros ! el tuyo es standard o automatico ? el mio es standard !
Es estandar 2011 style active, sabes una cosa, el problema si lo tienen varios, deberiamos organizarnos para que esta gente nos haga caso la verdad, el mio esta en la agencia y me diran que onda, pero miestras los demas no se quejen, por eso estamos como estamos en méxico y hacen con nosotros lo que quieren
Qué tal, tengo el mismo problema en un passat 2.5 automático 2012, ya cambie el sensor map y el cuerpo de aceleración y nuevamente me presenta la misma falla, alguna recomendación en base a su experiencia?
Amigo una pregunta ya lo escaneaste, ya que el primer sospechoso de tu falla es el sensor de cigueñal que es el que detecta la señal de movimiento del motor y enciende tu bomba de gasolina, inyectores y bobina, el segundo sospechoso es tu sensor de oxigeno, pero como son sensores del sistema de inyeccion un escaner de preferencia un CJ4 que detecta afondo, en muchas ocasiones estos sensores el conector esta haciendo falso por la carretera y la lluvia ocasiona que se muevan y causan ese pequeño problema,a tus ordenes 5541024619
Qué tal, Gabriel, me gustaría darme una vuelta por tu taller pero la vdd me encuentro al norte del país. De antemano gracias.
Pues aun no fher ! lo e estado ocupando y lo tengo que llevar ala agencia( Ya sabes dejarlo unos dias !)
Se sigue apagando 2 o 3 veces al dia yo creo que mañana o pasado lo voy dejar y aver que me dicen ! aver que sigue...la verdad ya no se !!! aquie les informo la conclusion jejejej
Se sigue apagando 2 o 3 veces al dia yo creo que mañana o pasado lo voy dejar y aver que me dicen ! aver que sigue...la verdad ya no se !!! aquie les informo la conclusion jejejej
Mi estimado amigo david si lo llevaste a escanear antes de llevarlo a la agencia ya que eso es lo que le haran y en base a eso te lo repararan, mejor antes llevalo a un lugar donde tenga el CJ4 para ver que bota, yo lo digo para que no gastes tanto
Qué tal, david. El día de ayer fui a la agencia para consultar eso del update, me comentó el jefe de mecánicos que necesitaba cambiar unas ligas y una limpieza en no sé dónde. Y que me costaría 1,300 pesos. Pero como todo tenía que agendarlo. Lo llevaré este fin de semana y te comentaré si tubo solución. Saludos.
Que tal Fher ? pues...tambien eso lo voy a comentar alos de la agencia las ligas la bobina etc etc ojala y lo solucionemos jejejej me intriga mucho saber cual es el famoso problema ! en cuanto halla alguna solucion con gusto la comparto aqui...Suerte con sus Jettas y VWS ! Jejejej
Eso de las ligas me suena a que tu carro es automatico , el mio es standard tambien traera ligas el mio ???
Conmigo se comunico planta, el dia de mañana entra a la agencia por garantia, me anticipan que es una actualizacion de la computadora, nada que ver otras cosas o fallas, yo preferi primero investigar bien, antes de caer en manos de gente que solo quire sacar dinero, pues no planeo invertirle un peso al cochecito que ya pronto va de salida, tiene acciones pendientes, eso lo pueden investigar directo con volkswagen, son comunicados que manda planta, llamas, das tu numero de VIN y ellos te dicen que acciones trae la unidad por garantia, antes de gastar hablen!!!
Ok Gabriel gracias ! la ultima ves que le metieron un scanner segun fue un mecanico muy bueno segun le ajusto el cuerpo de aceleracion y me lo dejo peor !!! por eso fui a dar ala Agencia ya que...de 5 o 6 mecanicos (disque muy buenos ) le metieron mano y nomas me sacaron $$$ y me dejaron igual pero mas gastado !!! jejejej en la agencia les explique mi problema me dijeron que era el cuerpo de aceleracion el arnes sensores etc etc $11mil ! y ahora pues me estoy aferrando a que me lo arreglen por que segun ellos con esos cambios se solucionaba el problema y nomas no queda mañana lo voy a dejar otra ves y a decirles que la verdad no le saben y a echarles pleito jejejej
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Ahi en la agencia le hicieron un superdiagnostico y le reparaon todas las fallas "segun" y ni ellos saben por que se apaga pero entonces por que ching...me hicieron gastar en todas las piezas que le cambiaron ? por eso ahora me estoy aferrando a que me lo arreglen ahi !!! no gabriel ?
Jajaja claro amigo queda por que queda, el problema es que no te dieron garantia del trabajo, aferrate y que ya no pase de eso, si algun dia necesitas algun otro trabajo nosotros tenemos nuestro taller en ecatepec y damos garantia casi de 6 meses por los trabajos que realizamos y claro quedo a tus ordenes para cualquier consulta
Mi Buen Gabriel tu talle de casualidad esta en av. Morelos casi esq. Con la autopista a pachuca ? aun lado del puente ? del centro de san cristobal rumbo ala via morelos del lado izquierdo ???
Foro atención puse la queja en Facebook de planta wv me pidieron los datos in box hoy me contactó personal de planta para dureccionarme a la agencia de mi localidad hay que presionar publicando la falla del Jetta mkvi y que nos hagan caso suerte y saludos !!!!
Es lo mismo que yo hice, y lo puse por redes sociales, creo que no les conviene que los desprestigiemos por esa red, ayer hablo conmigo la de calidad de nombre xochitl, espero nos hagan caso en serio por que dependiendo lo que me digan si nocampaña de desprestigio, que no se hagan que si es una falla comun en esos jettas, vamos a gritar fuerte en las redes sociales
Bien Yunis ! y como se llama la Pagina ? o como pusiste la Queja ???
Le pase la liga a tal ivan, a él lo agregue a face y asi se lo pase
En mi face estoy como eunice de amaro por si no encuentras la pagina yo te agrego y te paso el dato
Yo hice caso a yunis puse mi qjeja en facebook y ya me contactó gente de Atencion a clientes y personal de planta van agendar cita en agencia para diagnosticar la falla y sino a quemarlos les estaré i formando
Todos a la pagina de facebook y decirles que estaremos poniendo la queja ahi si no nos hacen caso
Buen Día, me pueden agregar para poner la queja en Facebook estoy como Fher Berumen
Yo estoy como david granados les agradecere infinitamente agregarme por fa !
Me lo vendieron como carraso !!! pero o decepcion jejejej
Hice un grupo "ususrios unidos volkswagen mexico" los que se quieran unir, vamos a darle para adelante a esto, se aceptan imagenes para portada
Hola buenas tardes. Lleve mi jetta bicentenario 2012 a escanear y arrojó fuga considerable de vacío en el motor. Sensor MAP/BARO averiado. Alguien logró solucionar su problema. ??
Qué tal buenas noches necesito este cable es de un jetta bicentenario 2010 es el conmemorativo 2010 tiptronic no se donde conseguirlo si alguien sabe donde le agradeciera mucho si me dice donde lo puedo conseguir de ante mano Gracias
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Buen dia, yo ya vendi el jetta, motor viejo y obsoleto super gastalon, le arreglaron las fallas, lo traje unos meses y lo vendi, ahora soy feliz con un motor TSI 1.4 turbo del nuevo golf 2018, se los recomiendo, igual ese mismo motor lo trae el jetta 2019 con un poco mas de torque que el golf, el mio corre con ganas, es un coche super ligero, el jettta dicen que tambien corre por eso trae mas torque, y lo mejor de todo es que es super economico, no les mentire traigo un consumo del 50% menos en comparacion con el jetta que tenia
ComentarSe apaga en los altos o en baja velocidad Solucionado
Volkswagen Jetta 2013 a6 sport mk vi 60000 kms
No se porque se me apaga cada vez que bajo la velocidad y en los altos, no se si es porque lo acabo de comprar y cometi el error de ponerle gasolina magna, despues le hable al ex dueño y me digo que era de la premium, entonses le puse un aditivo y despues ya le puse gasolina premium. Aparte de eso en la carretera se siente que vibra el volante, y aqui en la cuidad tambien se desacelera... son varios detalles
3 respuestas
Posiblemente la valvula de baja o el cuerpo de aceleracion
Si vibra le falta balanceo o traes una llanta boluda, revisala por dentro y por fuera (muchas veces voltean las llantas para que no veas el defecto)
Si vibra le falta balanceo o traes una llanta boluda, revisala por dentro y por fuera (muchas veces voltean las llantas para que no veas el defecto)
Yo tengo un jetta europa a3 y tenia la falla de que se apagaba en los semaforos o topes osea en marcha lenta le cambie el sensor maf y se acomodo
Mejor respuesta (según mlfg12)
Hola el problema fue que estaba sucio el cuerpo de aceleracion, al limpiarlo dejo de apagarse el carro y acelearse anormalmente
ComentarJetta a4 batalla para encender y cuando enciende se apaga
Volkswagen Jetta 2005 2.0 150000 kms
Tengo un jetta a4 2.0 2005 transmision manual, el problema comenzó porque el auto empezó a cascabelear al momento de requerirle poteciando acelerando, pensé que eran las bujías laa cambie y siguió el problema después empecé a batallar para encenderlo, y si prende después de muchos intentos y aveces no enciende,
Lo que diagnostique es lo siguiente:
1 si da marcha bien. 2. Si hay chispa,
3. Lo s. Inyectores están funcionando bien ,
4. La bomba de gasolina funciona porque cuando el inyector abre avienta bien gasolina. 5. La banda del tiempo no está rota. 6. El sensor de. Cigueñal y de detonacione… Leer completa
17 casos
Limpia el relay de bomba de gasolina 409 al parecer están abajo del volante... Suerte
Gracias amigo mi seat no le llegaba gasolina limpie el relay y listo gracias de ante mano x tu ayuda
Buenas tardes, mi carro es un jetta a4 2004, el problema es cuándo esta en marcha se apaga por completo esto pasa debes en cuando,no se jalonea ni nada solamente se apaga,podrían ayudarme gracias
Pienso que tu computadora no funciona correctamente por eso no te arroja nada, solo te faltó checa la válvula IAC que esta ven el cuerpo de aceleración, el sensor del cigüeñal no te dejaría prenderlo suerte
Olaaaa...ojala puedan ayudarme tengo un jetta 2002 automatico el problema esque batallo mucho para prenderlo,prende asta el tercer cuarto intento ya me lo escaniaron y no sale nada!!! Otra pregunta porque al ponerle directa el carro se me va para atras y despues arranca normal mente si es automático... Los demas cambios jalan perfecto...gracias
Tengo un jetta a4 2006 version winter, lo que sucede es lo siguiente, cuando lo enciendo meto enclocho y meto primera, ya ven que cuando se saca lentamente el auto avanza, entonces hago eso, saco el clutch y me empiezo a move, entonces cuando acelero(siguiento en primera) el coche me jalonea mucho, hago el cambio de velocidad y se calma, en otros casos, cuando ya sali en primera y no jaloneo, meto segunda y cuando acelero lo hace de nuevo, jalonea y para hasta que deje de acelerar, revoluciono un poco y se calma, despues de eso cuando ando sobre la marcha todo funciona bien, alguien me puede decir u orientar por favor, ya lo escanie y no marca nada, podria ser el sensor de oxigeno?
Buenas tardes. Tengo un Jetta 98 2.0, la falla que presenta es que en ocasiones no enciende pero si estarea (solo entra el arrancador) y cuando enciende es despues de haberlo intentado varias veces. Esta falla me la puede presentar varias veces en el dia, y en otras ocasiones tarda dias en aparecer la misma falla. En el tablero aparecen estos codigos de falla:
P0440: Sistema de control de emisiones evaporación - falla del sistema
P1225: Circuito de inyector cilindro 1 - corto a tierra
P1226: Circuito de inyector cilindro 2 - corto a tierra
P1227: Circuito de inyector cilindro 3 - corto a tierra
P1228: Circuito de inyector cilindro 4 - corto a tierra
P1425: Válvula de ventilación del depósito - corto a tierra
P1451: Inyección de aire secundario - corto a tierra
P1472: Sistema de control Sistema de Evaporación de Gases - corto a tierra. P1421: Inyección de aire secundario - válvula - corto a tierra. P1340: CKP/ Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP) sensor de señales fuera de secuencia.
Les agradezco sus comentarios.
P0440: Sistema de control de emisiones evaporación - falla del sistema
P1225: Circuito de inyector cilindro 1 - corto a tierra
P1226: Circuito de inyector cilindro 2 - corto a tierra
P1227: Circuito de inyector cilindro 3 - corto a tierra
P1228: Circuito de inyector cilindro 4 - corto a tierra
P1425: Válvula de ventilación del depósito - corto a tierra
P1451: Inyección de aire secundario - corto a tierra
P1472: Sistema de control Sistema de Evaporación de Gases - corto a tierra. P1421: Inyección de aire secundario - válvula - corto a tierra. P1340: CKP/ Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP) sensor de señales fuera de secuencia.
Les agradezco sus comentarios.
El problema de mi jetta fué el relay 167. Este reley activa la bomba de la gasolina
Hola! tengo passat 2003, standard 1.8 turbo no enciende no pasa gasolina alos inyectores no tiene chispa no c q hacer alguien tiene una idea x donde empezar a terminar ya ajustaron banda d tiempo, sensores krang sensor, can sensor remplasado bomba d gasolina si trabaja agradezco su apoyo a quien me proporcione ayuda
Ola soy de torreón y tengo un jetta 1.8 turbo año 2005 y batallo mucho por las mañana y cúa do ests frío batallo para encender el motor ya después de 4 a 5 marchazos enciendo quiero saber a que se debe esta falla oja me ayuden
Jorge garcia de México hace 6 años
Que tal disculpa pudiste encontrar la falla de tu auto por que mi jetta hace lo mismo
TENGO jetta a 4 99 me pasa que de repente en carretera se me apago lo prendi de arrancon y despues ya parado le cuesta mucho arrancar arranca y se apaga ya el mecanico le puso un cuerpo de aceleracion y el carro ya no se apaga pero le sigue costando trabajo arrancar ya le checo con escaner le sigue arrojando el codigo del cuerpo de aceleracion comenta que puede ser electrico ya le checo sensor del cigueñal ya tambien le cambie bomba de gasolina, y la falla de arranque comenzo de repente solo prendia de arrancon incluso el mecanico dijo que pasaba mucha gasolina
Ojala me puedan ayudar garcias
Ojala me puedan ayudar garcias
Tengo un jetta 1.8 turbo y por las mañas tarde en rancar tengo que dar marcha dos o tres veces les agradecería dejaran un comentario que me sirviera de ayuda
Tengo un jetta automático 2004 y al arrancar tengo que dar marcha dos o tres veces para que arranque, me pueden ayudar
Buenas tardes tengo un jetta a4 std entra calor por la consola de la palanca de velocidades y la verdad se calienta mucho no se calienta la temperatura del motor quisiera saber que podría ser
Christian luna de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Jetta 2000 std 4 cil y me falla al arrancon le acelero y no avanza asta después de un par de kilómetros ya avanza mejor pero no le puedo acelerar mucho con cambio por también me falla. Y en las mañanas prede asta la cuarta marcha
Migue calderon de México hace 6 años
Hola tengo un golf a4 2002 , en la mañana arranca a la primera , pero ya trayendolo trabajando un rato y lo paro un rato , hasta unos 2 minutos , el carro tarda mucho en arrancar le tengo que bombear o dejar el acelerador pisado hasta el fondo y entonces asi enciende alguien sabe que puede ser , ayuda por favor?
Mi jetta tarda en arrancar y al arrancar trabaja muy dipatejo el motor asta q le acelero se acomoda pero le sale humo blanco es un jetta 1.8t
Imer cortez de México hace 5 años
Hola buenas noches me podrian ayudar tengo un jetta europa 2008 estandar y en las mañanas q me voy a trabajar no prende tengo q hacerle varios intentos y como a los 8 intentos prende, de ahí en adelante todo anda bien durante el dia, ya le hice el servicio completo, limpié cuerpo de aceleracion, me pueden ayudar por favor.
Le recomiendo escánear el auto posible tendrá problemas con algún sensor map or crank
Buenas noches mi coche es un jetta 1.8 turbo 2001, e notado que en las mañanas batalla para arrancara, enciende hasta el 3er o 4to marchaso, despues de eso, hace una falla como si fueran bujias, eso solo lo hace ne frio, una vez que calienta un poco se mantiene sin fallas aparentemente, al manejarlo y acelerarlo, a veces cascabelea y de repente se siente como si estuviera tapado, no tan facilmente revoluciona y llega a soltar alguna explosion por el escape...
Juan Manuel sosa diaz de México hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un Jetta A4 2001es turbo, el problema empezó con mi carro que un día por la mañana lo arranque para calentarlo y arranco sin problema pero después de unos cinco minutos se activaron los seguros y posteriormente ya no quiso arrancar, en base a eso ví día electricos uno de ellos de dijo que era el módulo de la alarma ya se le cambió y sigue el problemas el otro me dijo que era la pastilla del encendido ya se la cambie y sigue lo mismo alguien me podría ayudar y decirme cuál es el problema se los agradecería mucho.
Hola buenas tardes tengo un Jetta 2015 y tengo la misma falla batallo para prenderlo en el tablero me aparece EPC ya lo rebesi todo lo que el sensor marca pero ningún resultado alguien que me pueda ayudar
Ya lo lleve ha barios mecánicos y no saben que es.
Ya lo lleve ha barios mecánicos y no saben que es.
ComentarSe apaga andando Solucionado
Volkswagen Jetta 2006 a4 200000 kms
Voy circulando y el auto se apaga,,,, ya lo lleve a escanear pero solo me dijeron que era un relay,,, el problema es que n o se cual es,,,, debe de ser uno que le da energia a la bobina o algo asi,,, solo tengo que esperar unos momentos y enseguida prende de nuevo,,,,
Espero puedan asesorarme donde se encuantra ese relay
Espero puedan asesorarme donde se encuantra ese relay
2 respuestas
La verdad no se ,,, solo dejo de hacerlo... aun asi queiro llevarlo a chekar,,,
ComentarSe apaga al poner reversa.
Volkswagen Jetta 2012 a6 4 puertas 2.5 lts 125000 kms
Que tal amigos !!! tengo um jetta 2012 automatico. El problema es que se mata al momento de poner reversa, ya cambiaron caja de valvulas completa con todos sus solenoides de cambio, no hay desgaste en la transmision el carter esta super limpio. Me comentaron que pudiera ser la turbina. Pero despues me dijo un especialista en transmisiones que la turbina apaga el motor en reversa y drive, y que iba a pagar una lana por nada ya que eso no cree el que sea. Me gustaria saber si alguien ha tenido problemas similares o por donde pudiera ir la falla. Como dato el carro se apaga gradualmente. Se le va… Leer completa
12 casos
javichiwas de México hace 6 años
Que tal amigos!!!. Sigo en espera de algun tip.
Que tal Javi, resolviste el problema? Me pasa exactamente lo mismo.
Saludos!
Saludos!
Tengo un jetta 2011 y se apaga al poner reversa alguien me puede ayudar por favor
JORGE LUIS de México hace 3 años
Tengo el mismo problema se me apaga al poner reversa es un jetta mk6 2015 alguien sabe que podra ser
CarSecurity de México hace 3 años
Revisa el circuito y sensores de abs o senaores de velocidad
No supiste siempre ke fue de tu Jetta tengo uno igualito y no le ayan la falla me podrás ayudar
@JesusTampoco, me pasa cuando prende el EPC, y en ocasiones cuando apago el carro y lo vuelvo a prender se quita y ya no se apaga en reversa
Tengo la misma falla jetta 2011 alguien pudo encontrar la solución?????
Era un cable del sensor del ABS delantero estaba trosado checa eso amigo
Angel garci@ de México hace 2 años
A mi me pasa lo mismo sabes cual fue el problema?
F. Peñaloza de México hace un año
Hola... Jetteros... Igual tengo el mismo problema con la reversa... Se apaga al poner reversa... Igual aparece el EpC y el velocímetro se cayó y la barra de gasolina se aloca... Alguien tiene la respuesta 🙄🤔
Disculpa encontraste el problema en tu jetta? Me pasa exactamente lo mismo
Gerardo Aranda de México hace 10 meses
Amigo pudiste resolver el problema? Tengo el mismo detalle.
Ese problema lo tuve, lo mismo hacia lo resolví según yo ajustando bien el chicote de selector, pero ayer viernes volvió a pasar y aunque ajuste nada meto reversa y el carro se para
En este caso fue el problema con el módulo del ABS el arnés no estaba bien conectado y marcaba qué había un error de comunicación con el módulo ABS al ensartar bien el arnés y quedar bien conectado, se borraron todos los errores y dejo hacer el fallo
ComentarSe me Apago en carro y tenia el aceite mezclado con el anticongelante Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 Jetta A4 25000 kms
Mi carro es un Jetta A4 2.0 y tenia todo correcto hasta hoy en la mañana que sali rumbo a mi universidad y de repente me empezo a dar jalones y se me apago por completo el carro. Abri el cofre y salia humo y cheque sus niveles y vi que el anticongelante se habia mezclado con el aceite pero el carro me marcaba una temperatura normal y estoy preocupado porque mi carro ya no vuelva a servir igual o si le tenga que cambiar el motor. Ayuda
5 respuestas
Mejor respuesta (según Micke)
Si e el aceite del motor tienes anticongelante pues ya valio se calentó la cabeza y hay que cambiar espero que no se te haya desvelado el motor, tal vez tengas el sensor de temperatura dañaba por eso no te marco calentamiento
Cuando pasa eso es porque hubo un daño en la cabeza del motor
A mi me paso algo similar con mi jetta pero no se apago ni le salio humo y solo fue el enfriador de aceite que se daño y por ahi se combino el aceite con el anticongelante chercalo
Tengo un 2000 passat 1.8 turbo le acabo de cambiar junta de la cabeza nueva correa de tiempo,bomba de agua el sistema vacuum etc el mismo enciende perfecto pero en la pizarra me sale la lectura que apague el motor y cheque la coolant por el manual del usuario la que le puse es buena es la rosada de autozone el carro funciona perfecto y no se calienta realmente aun no lo he caminado solo encendido. Alguien me puede comentar que puede ser gracias.
muñequita angel de México hace 6 años
Mi carro es un jetta style 2013 nunca me había dado lata hoy q venía de viaje marco el motor en el tablero revise el aceite y le falta como medio litro y también anticongelante el aceite esta limpiecito hace 4 meses le hice servicio que puede ser
ComentarJetta revoluciones baja y pasado un tiempo se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas, motor 2.0 225000 kms
Que tal amigos, es mi primer comentario y comparto mi problema, tengo un jetta a4 2001, el problema que presenta es que al encenderlo las revoluciones estan bajas, tengo entendido que las revoluciones deben llegar a 800, y el mio llega a 700, pasado un rato manejando las revoluciones bajan mucho mas hasta 300 revoluciones entre cambios y aveces hasta se llega a apagar despues hay que tenerlo acelerado para que no se apague, ya le cambio bomba de aceite, bobina, bujias y se limpio el cuerpo de aceleracion y sigue igual, me dijeron que le comprara los cables de bujias y que reseteara el sensor tps, pero ya gaste mucho y quisiera saber si alguien tuvo este problema y lo resolvio. Saludos
3 respuestas
Ya lo escaneaste si no aslo y trata de checar el ckp es el sensor de la posicion del ciguenal primero escanea
Mejor respuesta (según rock jazz)
Que tal mostro gracias por tu comentario, al parecer el detalle estaba en los cables de la bujia ya que uno no llegaba a la bobina, hasta el momento lo he probado poco pero las revoluciones subieron a 700, lo usare y comentare mi si se soluciona con esto. Saludos
Apenas el dia de hoy compre los cables, me salieron en 420 pesos jaja pero creo que fue una buena inversion si se resuelve este problema.
ComentarSe apaga y hace como si se ahogara Solucionado
Volkswagen Jetta 1999 jetta a3 2.0 199833 kms
Ayuda mi jetta a3 2.0 no prende hace como si se ahogara ya le cambiaron los cables de bujías el filtro de gasolina la tapa del distribuidor y la escobilla y no queda cuando lo arranco no prende hace como si se ahogara y lo curioso es que si le mueven el tiempo arranca pero a los 15 minutos se vuelve a apagar y el cluster marca el aceite y la aguja de las revoluciones se queda pegada ayuda por favor. 😱
2 casos
Te falta checar el sensor del cigueñal, lo mismo le paso a mi jetta a3
Mejor respuesta (según Ricardo)
Gracias el problema ya esta resuelto todo fue por que la banda de distribución se encontraba floja.
ComentarCambié sensor de oxígeno y aún no se apaga el check engine Solucionado
Volkswagen Jetta 2006 4 puerta 194000 kms
Saludos
El día de ayer cambie el sensor de mi Jetta A4 banco 1 sensor 1 el que me marcaba en el escaner que estaba fallando, pero al momento de ponerle el nuevo y encender el carro no se apagó el check engine que puedo hacer??
El día de ayer cambie el sensor de mi Jetta A4 banco 1 sensor 1 el que me marcaba en el escaner que estaba fallando, pero al momento de ponerle el nuevo y encender el carro no se apagó el check engine que puedo hacer??
7 casos
Mejor respuesta (según Berna475)
Ya lo solucione si estaba dañado el sensor del oxígeno
ComentarSe apaga el sistema electrico
Volkswagen Jetta 2020 15000 kms
Es normal que mi carro se le apague el sistema electrico cuando el carro ha estado en temperaturas mayores a los 30 grados. Voy en marcha y se apaga el sistema electrico. Puedo volverlo a encender pero solo enciende el motor. El sistema electrico sigue apagado. Es horrible porque hace mucho calor no puedo prender el clima
10 casos
Me pasa lo mismo tengo un Jetta 2019 y cada vez que lo dejo en el sol por varias horas, cuando lo enciendo me marca que encendido desconectado pero el motor sigue prendido se apaga todo el tablero
Ya fui a otra agencia de otra ciudad. En efecto es una falla del motor de arranque. Que en la agencia anterior no lo detectaron en computadora porque no es falla electrónica. Necesitan ver la falla en el momento.
@LupitaYa con el cambio del motor de arranque solucionó el problema del apagado del sistema electrónico
Me esta pasando lo mismo. Mi Jetta también es 2019. Ya solucionaste el problema?
A mi coche le pasaba la mismo. Lo lleve a la agencia y a varios talleres y no le encontraba la falla. Hasta que al fin se encontró la solución, Le cambiaron la pastilla de encendido y se solucionó el problema.
Justamente hoy fui a la agencia por ese problema y le diagnosticaron mal el modulo de encendido.
Buenas tardes, me puedes mostrar como es la pastilla de encendido que se le cambio, tengo la misma falla
Hola disculpa solucionaste el problema ? me esta pasndo lo mismo pero me dijeron que es un relevador voy a cambiarlo aver q pasa
A mi cambiando la pastilla de encendido se soluciono el problema
Carla Cardoso de México hace 7 meses
Perdon estoy viendo las fallas en sus carros y es efectivamente la misma que en mi carro, voy a llevar a cambiar la pastilla de encendido haber si es tambien , ya que el mio se le apaga el tablero y por consecuencia el confort del carro es decir ya no permite que baje vidrios, direccionales nada le funciona pero sigue en marcha y los cambios de velocidades todo bien, pero si lo detengo por mas de 2 min se bloquea y no avanza por lo que debo apagarlo y el encendió lo da de inmediato como si nada le hubiera sucedido
Le cambié la pastilla de encendido y se solucionó el apagado de tablero y el funcionamiento eléctrico de varias cosas al interior del vehículo
A mi me paso lo mismo me explicaron que fue debido a que yo cambie la batería y lo que pasa es que estos carros ocupan una batería especial tiene q ser la original y programarla... me pusieron la batería original y se acabo el problema esto me lo isieron en la agencia
Es un Jetta 2019
Hola me pasó lo mismo solo que ahora sí se apagó el motor y eso no me había ocurrido igual es cuando lo dejo en temperaturas mayor a 30 grados. Siempre debo dejarlo en un estacionamiento en sótano. A alguien le pasó lo mismo? Saben dónde puedo comprar esa pieza?
Hola me pasó lo mismo solo que ahora sí se apagó el motor y eso no me había ocurrido igual es cuando lo dejo en temperaturas mayor a 30 grados. Siempre debo dejarlo en un estacionamiento en sótano. A alguien le pasó lo mismo? Saben dónde puedo comprar esa pieza?
Ahorita en cualquier agencia VW hay campaña sobre la pastilla de encendido que es lo que causa esa bronca, ve y pregunta sobre la campaña y te la cambian gratis
@ManuelAhh excelente deja me asomo entonces muchas gracias Manuel!!
Yo cambie la pastilla de encendido por mi cuenta me costó 1200 y se soluciono el problema
ComentarSe apaga de repente y batalla para encender
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 115000 kms
Hola buenas tardes, amigos últimamente mi carro jetta mk6 2011 presenta una falla, el carro andando en carretera se maneja sin problema alguno, pero en la ciudad en algún alto o semaforo se apaga, al tratar de encenderlo se batalla, si arranca pero se tarda... Ojala pudieran ayudarme, el scanner me indica 2 problemas uno es maf y ya se cambió y siguió igual, se hizo lavado de cuerpo de aceleración y sigue igual... Ya le he metido varias cosas y no hay cambio 😢
6 casos
Cambiaste todo pero debes de borrar los códigos desconecta la batería y vuelva a conectar ojalá te sirva mi comentario suerte
Paul Arturo de México hace 2 años
Cambiarle la bobina al mío le pasaba lo mismo.
Se apaga al ir a baja velocidad , en el escáner no arroja ningún problema, ya lo han revisado y no le encuentran
Tengo el mismo problema el scanner no da falla 2.5 2013 jetta
Hola, a mi carro y’a le cambiaron la bobina y sigue apagándose, he pasado por 4 mecánicos y no encuentran nada, mi ùltimo recurso es intentar con el Sensor de Cigueñal y ver que pasa.
Hola ya supistes que era que es lo que teniua
Yo sí resolví mi problema cambie sensor de cigüeñal y relevador reality 409 ojo poner originales
ComentarSe apaga en marcha y prende testigo de aceite Solucionado
Volkswagen Jetta 2005 2.0l 270000 kms
Venían circulando y de repente se apago y prendió el testigo del aceite vaya empezó a parpadear y posteriormente lo encendí con velocidad y dejó borro el testigo, es la segunda vez, lo que me preocupa es que se apaga y prende el testigo vaya parpadea
3 casos
Mejor respuesta (según Jettapony)
Sensor de cigüeñal y se le dio servicio al cuerpo de aceleración así mismo lavaron el map y quedó al cien
ComentarMi Jetta no se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2013 MK6 style active 85000 kms
Mi Jetta no se apaga al quitar la llave del Switch, la llave no se atora ni nada por el estilo, pero se queda encendido y sin llave, por lo que tengo que desconectar la bomba de la gasolina para que se apague (por ser de transmisión automática) después de esto tengo que desconectar la batería para que no se descargue, alguien sabe como lo resuelvo, les agradecería sus comentarios, saludos
1 caso
Hola revisa el switch se pudo haber roto el mango que mueve la pastilla por ahí debe estar el problema
Así es como lo menciona GRGS lo mas probable es que se daño la pastilla en el interior y se queda activado el switch
Okey, gracias por sus comentarios, lo tendré en cuenta si lo hace nuevamente, ya que en los últimos 3 días no ha presentado la falla...
Mejor respuesta (según Mike)
Ya me arreglaron el problema, lo que pasó fue que al darle un lavado de motor después de su servicio, le entró líquido a la central eléctrica, en donde lleva los fusibles y relevadores, arreglaron la central y se solucionó.
ComentarPierde potencia , se prende testigo de batería y se apaga
Volkswagen Jetta 2004 2.0 Automático 4 puertas 271208 kms
Buenos días en varias ocasiones mi auto tiene esté problema, esta andando bien y de pronto ya sea en pleno recorrido o en un stop pierde potencia aunque aceleré Para avanzar no me deja y prende de inmediato el testigo de batería y se apaga el auto , lo arranco y en ocasiones le tengo que acelerar para que prenda y listo (ojo al prenderlo de nuevo no marca ni un testigo en tablero), ya revise la carga de la batería y está ok, ya le cambie marcha, no tiene una secuencia exacta para presentar la falla , alguien puede darme alguna razón soy de Cancun... Saludos
8 casos
Mi me paso lo mismo el compa oscar dijo que le cambiara el sensor de la temperatura que lleva dos cables lo hice y santo remedio la relacion es porque son elecronicos suerte
Me pasaba lo mismo y lo lleve a escanear y salieron los códigos P300 P302 y P303 lo cual indicaba que podían ser las bujías, los cables y la bobina.Me fije en las bujías y estaban flojas la una y la dos. Los apreté y seguía el problema cuando quite el cable de la bujía 2 se encontraba sulfatado el extremo del lado de la bobina y el conector estaba también sulfatado. Cambie el cable y la bobina y con eso quedo funcionando. Espero te sirva este comentario. Saludos
Hola buenas noches tengo un jetta a4 2004 cuando llego a 80 km no sube de ay y las revoluciones a 5000 y aveces pierde potencia me para y el motor temblando y a veces se apaga que podrá ser y el velocímetro sube y baja
Hola tengo el estreo con potencia monster anda bien a veces como que jace ruido la potencia apago el estereo lo prendo y se escucha aveces lotengo que apagar y prendervarias veces
Tengo problema con el testigo de la batería, cuando llueve y voy circulando prende ese testigo y se pone rígida la dirección, es un jetta a4 2006
Espero me puedan ayudar.
Espero me puedan ayudar.
Hola amigo me pasa lo mismo tengo un jetta 2010 quisiera saber si encontraste la solución
@TotoHola buenas tardes encontraste solución a tu problema tengo el mismo problema
Se prende el testigo de la batería del Jetta mk6 y se apaga todo me podrá ayudar cuál sería la falla probable
Tuviste solución, tengo un mk6 y de igual manera prende el testigo, y no pasa carga a la beteria, he cambiado alternador, fusible múltiple y varios fusibles y aún no encuentro la falla 😥
Tengo el mismo problema...por un tiempo anda bien y despues de un tiempo me hace esa falla...cuando voy en primera...e notado que sucede cuando lo prendo y lo arranco casi al instante...pero no lo hace cuando lo dejo que se normalice...
ComentarSe prende el epc y no se apaga , pero no falla Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas GL 2.0 LITROS 105000 kms
Se prende el epc y no se apaga , pero no falla
Alguna vez se prendio y se apago despues de apagarlo y volverlo a prender y ahora ya tiene 4 dias prendido el testigo epc
Gracias por su apoyo
Ya resolvi el problema , solo estaban fundidos los dos focos del stop y el principal foco ( testigo ) fue el trasero izquierdo, solucion : cambie los dos focos por nuevos e inmediatamente se apago el epc. Gracias , estuve investigando , y leyendo , y alguien me comento pueden ser los focos y problema solucionado.
Gracias por su atencion a todos.
Alguna vez se prendio y se apago despues de apagarlo y volverlo a prender y ahora ya tiene 4 dias prendido el testigo epc
Gracias por su apoyo
Ya resolvi el problema , solo estaban fundidos los dos focos del stop y el principal foco ( testigo ) fue el trasero izquierdo, solucion : cambie los dos focos por nuevos e inmediatamente se apago el epc. Gracias , estuve investigando , y leyendo , y alguien me comento pueden ser los focos y problema solucionado.
Gracias por su atencion a todos.
2 respuestas
Revisa los focos del stop ya que si alguno esta fundido se prende el testigo del EPC y no te falla. Antes de que cambies cuerpo de aceleración, pedal, sensor de cigueñal o cualquier otro sensor primero escanea y fíjate en los focos del stop o tu bulbo del freno que va en la parte superior de este.
Mejor respuesta (según José Luis Garcia)
José Luis Garcia de México hace 5 años
Gracias amigo, que atento, agradezco tu gran ayuda.
ComentarJetta a4 se apaga con maf conectado
Volkswagen Jetta 2001 2.0, Eléctrico, Standard 220000 kms
Necesito ayuda, el coche andaba bien y de repente un día ya no prendía, antes de eso si notaba que el coche bajaba de revoluciones y por falta de tiempo no podía llevarlo a revisar pero como solo era ocasional no le di importancia, creí podría ser por el filtro de aire que estaba muy sucio, el detalle fue que ya me di tiempo limpie todo desde cuerpo de aceleración, múltiple de admisión, y ya prendió, pero se apago, se me ocurrió desconectar el sensor MAF y prendía sin problema, se tambalea un poco el motor pero ya se mantenía encendido, y en cuanto lo conecto se apaga, lo curioso es que no enciende testigo, quisiera saber si alguien le paso algo similar para una posible opinión.
19 casos
Amo y señor del tiempo de México hace 7 años
Abre el switch en 3 ciclos de 10 segundos cada uno y 3 seg de switch cerrado y nos comentas
Que es lo que pasa al hacer ese procedimiento bro?
Amigo, lo resolvió? Sería de mucha ayuda que me compartieras que sucedía ya que tengo un caso similar, ya revise y me llegan las alimentaciones, el cableado está bien, ya he probado con otros sensores maf, solo me falta mandar a revisar la computadora, físicamente todos los circuitos están bien, estoy a punto de cambiar de oficio jajaja
Soluciono su problema ya que tengo el problema similar
Hola disculpa acabo de agarrar un Jetta se 2.0 automático modelo 94 y no tiene las conexiones del sensor maf pero si trae el sensor alguien sabe si lleva el sensor maf o no? Y como puedo agarrar los conectores es nacional el carro
Buen dia Angel
Mira el sensor maf es vital en el auto para que mande señal a la computadora y de esa manera controle la entrada de aire a el motor y con esa señal tambien regula el fluido de combustible,si no trae el conector lo mas seguro es que lo quitaron,quiero pensar que le falta el arnes. Solo consiguelo y conectas los calble co deben dd ir ,hay tutoreales en you yube para que sepas el contectado correcto,espero te sirva la informacion. Saludos desde Ags.
Mira el sensor maf es vital en el auto para que mande señal a la computadora y de esa manera controle la entrada de aire a el motor y con esa señal tambien regula el fluido de combustible,si no trae el conector lo mas seguro es que lo quitaron,quiero pensar que le falta el arnes. Solo consiguelo y conectas los calble co deben dd ir ,hay tutoreales en you yube para que sepas el contectado correcto,espero te sirva la informacion. Saludos desde Ags.
@BATISQue tal tengo un a3 pero no tiene sensor maf solo u os cables alguien tendra el orden de los. Cables para ponerle. Arnes y sensor
El dia de hoy realice una reoaracion precisamente por este problema,se cambio sensor map al jetta a4 y problema solucionado,trabaja mu bien y se siente muy ligero. Solo como comentario fijense que el numero de referencia sea el mismo ya que si compran un sensor map y cambia auque se una letra no sera compatible,fijense que coincida muy bien en todo el codigo y de esa forma trabajara muy BIEN.SALUDOS.como dato adicional,el numero de referencia biene enla parte inferior de la carcasa donde se coloca el sensor.
Buenas tardes, tengo el mismo problema, de casualidad alguien consuiguio solucionarlo que pueda auxiliarme?
ComentarEl cruise en el tablero no se apaga
Volkswagen Jetta 2006 4puertas motor 2.0 turbo 91685 kms
El foco de l tablero del cruise no se apaga
17 casos
Buenos días este problema lo vengo presentando desde hace mucho que no logró apagar el indicador de Cruise lo pudiste soluciones o alguien sabe comonybporque se queda prendido, muchas gracias
Buena tarde!! Alguien que me diga porque no puedo activar el cruse control de mi Jetta 2011 no prende ni la luz indicadora gracias
Hola tengo prendido el cruise y el check engine desde hace rato alguien me explica porque es esto?
El foco de cruise no se apaga mi carro es jetta bora 2008 americano alguien me puede ayudar?
ComentarSe apaga cuando prendo el a/a
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 155000 kms
Hola colegas el problema de mi jetta es que cuando prendo mi a/c las RPM bajan y se apaga el carro ademas se escucha como si jalara aire y el pedal de acelerador se jala como si lo pisara mas después de que se apaga ya no prende hasta despues de un rato, lo lleve a que lo escanearan resulto ser que la bobina estaba dañada y el cuerpo de aceleracion estaba fallando la bobina se la cambie y el cuerpo de aceleracion me dijeron que lo reprogramarian y solo funciono un rato despues volvio hacer lo mismo...
Ya lo lleve hacer su afinacion y que le lavaran el maf y nada... me dijeron que es el cuerpo de aceleracion y quiero saber si a alguien le paso lo mismo y que si esta fue la solucion (comprar el uerpo de aceleracion )
Ya lo lleve hacer su afinacion y que le lavaran el maf y nada... me dijeron que es el cuerpo de aceleracion y quiero saber si a alguien le paso lo mismo y que si esta fue la solucion (comprar el uerpo de aceleracion )
2 casos
No comentas si limpiaron el cuerpo de aceleracion , este se limpia y se hace un ajusted basico a este y si lo,haces con un escaner profecional hay la odccion de subir un poco las rpm hasta dejarlas en el lugar correcto.
Limpiaron el cuerpo, hasta bajaron el cuerpo pero no metieron escaner para ajustar o subir las revoluciones. Lo que noto es que cuando prendo el acondiconado se ahoga y se apaga se escucha un ruido como si entrara aire... tego que acelerar para que no se apague o ya no prende hasta despues de un rato
Lo primero que hay que hacer es leer con escaner si hay fallo y deben hacer una calibracion al cuerpo de válvulas para que haga su funcionamiento correctamente.
Ya hice eso y segun es el cuerpo de aceleracion porque le desconecto el tps y arranca
Solo me dijeron que era la bujia numero 1 y que el cuerpo de aceleracion
Cuando se ahoga no prende hasta despues de un rato y si le quito el tps enciendo enseguida
ComentarNo se apaga el abanico grande y siempre trabaja en segunda velocidad.
Volkswagen Jetta 2012 4 puertas style 2.5 100000 kms
Buenas tardes, tengo un jetta a6 2012 y el problema que trae es que el primer abanico (el grande) nunca se apaga hasta que se agota la batería, es por eso que cada vez que enciendo y apago el auto debo quitar el fusible del abanico para así poder apagarlo. Lo lleve a varios mecánicos y me dijeron que las lineas están bien y también el bulbo asi que pienso que es un problema eléctrico un poco mas complejo... si alguien le ah pasado por favor díganme como lo repararon... gracias!
14 casos
Tengo el mismo problema y no doy con la falla si saben la solución se loa agradeceria
israel espinosa de México hace 6 años
Amigo buenas tardes lograste solucionar el problema
israel espinosa de México hace 6 años
Lograste solucionar este problema amigo yo aun no puedo el mecanico tienen ya 3 dias y nada
Puede ser el módulo de control q esta debajo de la bateria este conecta y desconecta los ventiladores. No tengo el procediminto de verificacion pero si ya te revisaron los otros componentes solo queda este.
Tengo el mismo problema, que fusible desconectas del abanico? donde se ubica?
Me acaba de fallar mi jetta 2012 al meterlo al agua,,, el abanico chico del lado del copiloto no se apaga y descarga la pila, que podra ser??? le tuve que quitar el fusible para que se apagara
Buen día amigo, solucionaste tu problema? Ya que a mi me acaba de suceder exactamente lo mismo, si es así pudieras decirme como fue que lo reparaste o que hiciste. Gracias
A mi me pasó lo mismo despues de una lluvia, pero a la siguiente lluvia se normalizó, asi quen o supe que fue.
Hola te sugiero :
El bulbo que controla los ventiladores está del lado izquierdo más o menos a la mitad del radiador. Este bulbo es el que activa los ventiladores si la temperatura es alta aún cuando el auto esté apagado. Funciona más o menos como un termostato y le manda la señal a la caja de control que está debajo de la batería del lado izquierdo.
Desconecta el arnés del bulbo, y viendo de frente el conector, con la protuberancia cuadrada a la derecha el pin 1 es el de arriba, el 2 es el de a abajo a la derecha, y el 3 es el de a abajo a la izquierda.
Con el switch de encendido apagado hay que puentear el pin número 1 y 2 y debe de encender el ventilador grande, luego con el switch de encendido en accesorios, es decir, antes de dar marcha hay que puentear el pin 2 y 3 y deben de encender los dos ventiladores, si esto sucede es probable qué tú bulbo este mal, si aún desconectando el bulbo el ventilador grande sigue funcionando entonces probablemente la caja de control es la que esté fallando.
El bulbo que controla los ventiladores está del lado izquierdo más o menos a la mitad del radiador. Este bulbo es el que activa los ventiladores si la temperatura es alta aún cuando el auto esté apagado. Funciona más o menos como un termostato y le manda la señal a la caja de control que está debajo de la batería del lado izquierdo.
Desconecta el arnés del bulbo, y viendo de frente el conector, con la protuberancia cuadrada a la derecha el pin 1 es el de arriba, el 2 es el de a abajo a la derecha, y el 3 es el de a abajo a la izquierda.
Con el switch de encendido apagado hay que puentear el pin número 1 y 2 y debe de encender el ventilador grande, luego con el switch de encendido en accesorios, es decir, antes de dar marcha hay que puentear el pin 2 y 3 y deben de encender los dos ventiladores, si esto sucede es probable qué tú bulbo este mal, si aún desconectando el bulbo el ventilador grande sigue funcionando entonces probablemente la caja de control es la que esté fallando.
Ok bien hare eso que comentas, gracias por el comentario
Diego Leal de México hace 6 años
Alguien ya soluciono el problema del ventilador? A mí me pasa lo mismo y ya hice varias pruebas hasta me probaron la caja de muerto en la refaccionarias antes de comprarla pero siguió igual
Buena tarde tengo un problema con mi jetta mod. 2012 los ventiladores se quedan prendidos y trabajando de manera continua y con mucha fuerza, el problema sólo es cuando el motor del auto está en marcha al apagarlo se apagan alguien me puede ayudar.
Diego Leal de México hace 6 años
Llevalo con tu eléctrico de confianza yo lo lleve y me dijo que tenia un corto en el sistema de enfriamiento
israel espinosa de México hace 6 años
Alguien logro solucionar este problema de los ventiladores que me ayude.
Saludos
Saludos
Como se soluciono su problema mi estimado amigo ya se que es de hace algo de tiempo
ComentarAirbag no se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2005 200000 kms
Coordinar le puedo hacer para apagar el testigo del airbag se le prendio después de hacer la conversión a estándar alguien me puede ayudar
1 caso
Mejor respuesta (según Oscar)
Ya le metiste el vagcom? para ver que error te da,?
Deberás borrar códigos y revisar si te sigue apareciendo
Deberás borrar códigos y revisar si te sigue apareciendo
ComentarSe apaga al ponerlo en reversa
Volkswagen Jetta 2001 A3 200000 kms
Hola alguien me podria ayudar mi jetta se apaga cuando le pongo la reversa no se que le pase es automatico alguien que me pueda ayudar
12 casos
Checa tu cableado en el sensor de velocidad
javichiwas de México hace 6 años
Porque comentas lo del speed sensor xjavier? sabes de que tengo un 2012 y le pasa lo mismo. No hay dtc relacionados a la transmisión o motor. Solo uno de ABS. Me gustaria saber un poco mas de esta falla gracias!!!
Tengo un jetta 2001 automatico al meter reversa el velocimetro sube y baja y se apaga alguien me puede ayudar pls
Emmanuel audi a6 2005 de México hace 3 años
Solucionaste tu problema la diferencia del mío que el velocímetro se queda normal.
Me pasa lo mismo con un Jetta 2002. Encontraste la solución?
ComentarTiembla y se apaga en d Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 Motor 2.0 200000 kms
Hola tengo un problema con un jetta. Al meter la d patea tiembla y se apaga en bajas revoluciones, acelerandolo se mantiene y hace bien sus cambios. Y al meter reversa no avanza
2 respuestas
Mejor respuesta (según Angel)
Si el tcc se está quedando atorado sólo que lo de la reversa no coincide con el tec podría ser que e tenga un desgaste y por eso se atasco la válvula de tcc
ComentarEnciende check engine y despues de unos días se apaga solo
Volkswagen Jetta 2006 A4 120000 kms
Cuando mameja en carretera se enciende en ocasiones en ckeck engine despues de haber recorrido unos 200km y luego de unos días se apaga solo (no se siente falla). Lo lleve con dos mesanicos diferentes, le. Metieron el escáner y dicen que no trae nada, me preocupa esto porque en ciudad no le. Pasa, solo en carretera.
7 casos
Nesesitas leer los codigos con un escaner mas especial un vagcom , para que leas los codigos esporadicos.
Me pasa algo parecido, la ultima vez que sali a carretera encendio el testigo "check engine" durante unos minutos y luego se apago solo.
Esta vez, sali de vacaciones pero lo deje parado 4 dias, le saque la bateria por precaucion (ya que lo deje en la calle) y al regresar monte la bateria y todo bien, no se sentia ningun problema, pero estaba encendido el check engine y no llegaba a los 90°, se quedaba como en 75°. Ya al dia siguiente lo prendi, llego a los 90° y se apago solito el testigo. Hasta el momento no se siente ninguna falla. ¿que pudiera ser?
Es una jetta A4 2007
Esta vez, sali de vacaciones pero lo deje parado 4 dias, le saque la bateria por precaucion (ya que lo deje en la calle) y al regresar monte la bateria y todo bien, no se sentia ningun problema, pero estaba encendido el check engine y no llegaba a los 90°, se quedaba como en 75°. Ya al dia siguiente lo prendi, llego a los 90° y se apago solito el testigo. Hasta el momento no se siente ninguna falla. ¿que pudiera ser?
Es una jetta A4 2007
Mi carro tiene algo parecido, encide Check Engine dura uno o dos dias y se apaga u dura varios dias y vuelve a encender, que podria ser...?
ComentarJetta 2019, se apaga tablero y automovil
Volkswagen Jetta 2019 1.4l Aut Gasolina 85000 kms
Tengo un Jetta 2019, cuando lo dejo en el rayo del sol no enciende, sólo hasta después de varios intentos; también sucede que el auto en marcha se apaga, se paga también el tablero, como si se cortara la corriente, ya lo lleve con eléctrico y nada. Sólo ocurre cuando lo dejo por algunas horas al sol. No marca ningún código en el escáner. Espero alguien me pueda apoyar. Gracias.
13 casos
Me pasa lo mismo , ya encontraron a que se debe ?
J. Jesús Rodríguez de México hace 2 años
No, aún no se resuelve. Te comparto mi no. De whats. 4621221337 por si encuentras o encuentro solución.
Encontraste solucion?, paso por lo mismo actualmente
Hector arellano de México hace un año
Alguien encontró el problema d por que se apaga el tablero
Luis Flores09 de México hace 10 meses
Me pasa exactamente lo mismo, han encontrado alguna solución?
Juan Manuel Gonzalez de México hace 8 meses
A mí me pasaba lo mismo con un Jetta 2019, en altas temperaturas de ambiente cuando en el interior marcaba por arriba de los 36 grados el carro encendía sin problema y tras un recorrido corto de repente sonaba una alarma, enviaba el mensaje de error “compruebe el sistema de motor de arranque” y seguido se apagaba todo el tablero de instrumentos y la pantalla del radio aunque el auto seguía caminando sin problema. Lo lleve a la agencia VW, me comentaron no era una falla común, terminaron cambiándole el Interruptor de encendido de arranque (5Q1 905 865 A SCHALTER). Espero les sirva esta información.
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@Hector arellanoCómo lo solucionaste no damos con la falla
Ignacio Treviño de México hace 6 meses
@Hector arellanoHola, cómo solucionaste el problema de la falla en el tablero cuando se expone al calor tu carro
Hola , buenas tardes , disculpa le pasa lo mismo a el mío , te dejo de fallar después de que le cambiarán eso?
Gracias
Gracias
Juan Manuel Gonzalez de México hace 2 meses
@LilianaAsí es, después de cambiar la pieza que menciono ya no me ha fallado.
Hector arellano de México hace 2 meses
8781022217 ese es mi numero para desirle cual es la falla
Es una falla del conmutador de encendido/apagado. De acuerdo con la información oficial publicada, los modelos afectados de la marca Volkswagen son Jetta Trendline y Comfortline 2019 y 2020. En Google busquen llamado a revision Jetta para que los dirija a la pagina donde pueden comprobar si su auto aplica para la revision
ComentarSe apaga al recorrer varios kilómetros
Volkswagen Jetta 2000 252000 kms
Mi carro se apaga al recorrer unos 25 km aproximadamente,, se apaga cuando bajo la velocidad y si enciende de nuevo pero recorro otro poco y se apaga lo tengo que dejar enfriar y ya vuelve a arrancar bien, ya le revisaron la bomba de gasolina y me dicen que está bien, me dijeron que posiblemente es la computadora pero quisiera saber si alguien ya le paso y como lo soluciono
10 respuestas
Tengo la solucion donde te encuentras para darte orientación
Revisa la bobina, tambien el sensor del cigueñal, son las posibles causas que ocasionan ese problema
Fíjate que si me han dicho 2 personas que posiblemente es el sensor del cigüeñal, ya que también en ocasiones las revoluciones no están estables cuando hace esa falla de que se apaga
@FabiolaLa bobina si se calienta mucho presenta esa falla y despues de enfriarce vuelve a funcionar yo le voy mas a que sea la bobina, pero el sensor del cigueñal tambien tiene un sintoma parecido
@RcantuSabes de casualidad como andan los costos de la bobina y del sensor?
@FabiolaLa bobina que no sea Bruck debe estar en $1,300 pesos orgininal
@RcantuGracias. Necesito un buen mecánico estoy en Guadalajara si sabes de alguno te agradecería mucho. Hoy ya me presento otra falla se jalonea, variación en las revoluciones y se apaga :( ay ya no se qué hacer (y eso que ya le cambiaron el cuerpo de aceleración)
AdriánFlores de México hace 2 años
Me pasaba lo mismo y solo le cambie el sensor del cigüeñal
Muchas gracias, creo que si haré ese cambio de sensor para empezar ojalá sea solo eso
ComentarSe apaga de pronto y al andar se siente pesado
Volkswagen Jetta 2007 2.0l Aut Gasolina 198012 kms
Hola.
Les comento un poco la falla. El auto es automático y de pronto al andar se apaga debemos esperar un tiempo para que vuelva a funcionar. El tema fue un poco gracioso ya que nos pasó después de hacerle el servicio de afinación y lavado de inyectores en laboratorio!!
Ya revisamos bomba de gasolina según esto ok, la bobina ok, cables de bujías ok, y nos comentaron que podría ser el relevador de bomba de gasolina es el número 429 de 5 terminales antes de comprarlo quería me pudieran ayudar a descifrar cuál otra podría generar esta falla. Ya que igual me dijeron del sensor del cigüeñal y otro sensor que en este momento no recuerdo.
De ante mano agradezco su lectura y más aún les agradeceré su apoyo para descifrar este acertijo!!
Les comento un poco la falla. El auto es automático y de pronto al andar se apaga debemos esperar un tiempo para que vuelva a funcionar. El tema fue un poco gracioso ya que nos pasó después de hacerle el servicio de afinación y lavado de inyectores en laboratorio!!
Ya revisamos bomba de gasolina según esto ok, la bobina ok, cables de bujías ok, y nos comentaron que podría ser el relevador de bomba de gasolina es el número 429 de 5 terminales antes de comprarlo quería me pudieran ayudar a descifrar cuál otra podría generar esta falla. Ya que igual me dijeron del sensor del cigüeñal y otro sensor que en este momento no recuerdo.
De ante mano agradezco su lectura y más aún les agradeceré su apoyo para descifrar este acertijo!!
17 casos
Tendrías que escanear para ver si no te arroja códigos y si no revisar bloques de presión de gasolina
Buenos días.
Gracias por contestar. En el escaneo revisamos lo que nos salió y nada! Cambiamos un relay es el número 429 y parece que funciono bien seguimos haciendo pruebas.
Ahora solo nos falta el tema de la velocidad. El auto se siente pesado y tarda en realizar los cambios de velocidad, hoy nos toca revisar nivel de aceite de transmisión, nosotros ya limpiamos sensor de velocidad y conectores de la caja!!
Les dejo imagen del relay cambiamos. Gracias por responder!!
Gracias por contestar. En el escaneo revisamos lo que nos salió y nada! Cambiamos un relay es el número 429 y parece que funciono bien seguimos haciendo pruebas.
Ahora solo nos falta el tema de la velocidad. El auto se siente pesado y tarda en realizar los cambios de velocidad, hoy nos toca revisar nivel de aceite de transmisión, nosotros ya limpiamos sensor de velocidad y conectores de la caja!!
Les dejo imagen del relay cambiamos. Gracias por responder!!
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💯💯💯solución al problema💯💯💯
El auto se escaneo 3 veces dos en mecanico y una en transmisión automática.
Con el primer mecánico solo decidimos escanear el auto y salieron algunos códigos que no se borraron para llevarlo al taller de transmisión automática y ahí se escaneo y borro condigo de transmisión y no volvió a a presentar falla (lo pesado del auto, adiós)
Nos recomendaron un mecánico fuimos con el escaneo auto borro códigos dimos una vuelta al auto y no volvieron a encender los códigos!! Ahí el mecánico optó por revisar inyectores y estaban bien!! Paso a las bujías... o sorpresa 😱😡 (traía unas bujías súper económicas que no abastecían y realizaban bien su trabajo!!!
Al cambiarlas el tema por hoy está solucionado!! No a fallado.
Porque pasó esto. Por confiar!! Como estábamos en contingencia y por salud, decidimos llevarlo a un taller cercano donde nos dieran el servicio completo lavado de inyectores en laboratorio y afinación!! Por no saber no se me ocurrió preguntar qué tipo de bujías ponían solo pregunté por el aceite y ahí decidí ese no hicieran el cambio!!! La afinación me salió en el mismo costo que ciento llevo mi auto con el mecánico y yo llevo las piezas.
Creo que me queda de experiencia ser más cauteloso con este tema. Por ahora quedo de lujo el consentido!!! Saludos éxito, bendiciones y gracias!!
El auto se escaneo 3 veces dos en mecanico y una en transmisión automática.
Con el primer mecánico solo decidimos escanear el auto y salieron algunos códigos que no se borraron para llevarlo al taller de transmisión automática y ahí se escaneo y borro condigo de transmisión y no volvió a a presentar falla (lo pesado del auto, adiós)
Nos recomendaron un mecánico fuimos con el escaneo auto borro códigos dimos una vuelta al auto y no volvieron a encender los códigos!! Ahí el mecánico optó por revisar inyectores y estaban bien!! Paso a las bujías... o sorpresa 😱😡 (traía unas bujías súper económicas que no abastecían y realizaban bien su trabajo!!!
Al cambiarlas el tema por hoy está solucionado!! No a fallado.
Porque pasó esto. Por confiar!! Como estábamos en contingencia y por salud, decidimos llevarlo a un taller cercano donde nos dieran el servicio completo lavado de inyectores en laboratorio y afinación!! Por no saber no se me ocurrió preguntar qué tipo de bujías ponían solo pregunté por el aceite y ahí decidí ese no hicieran el cambio!!! La afinación me salió en el mismo costo que ciento llevo mi auto con el mecánico y yo llevo las piezas.
Creo que me queda de experiencia ser más cauteloso con este tema. Por ahora quedo de lujo el consentido!!! Saludos éxito, bendiciones y gracias!!
Creo que estamos mal cuando expresamos los problemas de nueatros carros. Cuando es falla de transmision se tiene que escanear ese modulo y revisar los codigos si se sentia pesado es por que estaba protegida la transmison y se quedo en tercera, al solo borrar este codigo no sabea si la falla dejara de aparacer. Bujias de mala calidad? pregunto yo entonces para que las fabrican. Si pusieron unas bujias de rendimiento bajo o convencionales su tiempo de vida es menor que las de alta eficiencia (platino o 3 electrodos). Te pregunto cuando lavaron los inyectores te dieron el resultado de inyeccion o si estaban bien calibrados o alguno estaba alto o bajo? Para poder apoyar en cualquier problema necesitamos mas datos o ser mas especificos. Pero bujias de mala calidad no creo.
ComentarEn subidas, se escucha como que se apaga un cilindro y pierde fuerz Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 2.0 Clasico 150000 kms
Buenos dias.
Jetta Clasico 2.0 2008.
El auto pierde fuerza, tiene el check encendido. Mencionaba Cilindros 1 y 4 con fallo, se cambio la bobina y quito los check, pero ahora al acelerar "duro" y/o en una subida el auto pierde fuerza, se escucha como cambia el sonido del escape como si se apagara uno o mas cilindros, el olor del escape cambia, pero si apago el auto por 20 segundos y lo vuelvo a encender funciona correcto hasta que se acelera fuerte o en una subida.
Servicio hecho hace 1 mes, se cambiaron los filtros, se lavo cuerpo de aceleracion, bobina nueva, bujias nuevas.
El check ahora… Leer completa
2 respuestas
Se limpio el sensor de cigueñal y mejoro significativamente, ahora es raro que pierda fuerza y si lo hace, borras el testigo y automaticamente recupera fuerza, no vuelve a fallar si no hasta que lo apagas y se enfria el auto.
Mejor respuesta (según Steve S.)
Despues de un bache fuerte. Se quito la falla.
Quien sabe que fue.
Quien sabe que fue.
ComentarEl carro se apaga al meter el cambio de parking a drive o reversa
Volkswagen Jetta 1999 gs 116000 kms
Mi auto enciende bien y se mantiene parejo pero al hacer un camio se siente q golpea y se apaga si lo prendo en neutral y lo cabio a drive no tiene ningun problema al hacer los cambios y de echo puedo frenar en los semaforos y no pasa nada amenos que ponga reversa se apaga o que lo parquee ya no puedo poner drive por que se apaga alguna solucion o pista grcs
42 casos
Los autos de ahora llevan un sensor en esta parte de los cambios, es importante lo ubiques y lo cambies ya esta en corto
Felix guerrero de México hace 4 años
Tengo un gran cherokee y me pasa casi lo mismo solo que cuando salgo agun lado me parqueo y meto reversa se apaga y lo que hago lo acelero un poco y pongo reversa no se apaga y es solo cuando esta caliente se enfria y jala mui bien la reversa en frio entra mui bien la reversa alguien me podria ayudar
¿Cuánto es el costo de reparación de este sensor?
Tony rguez de México hace 9 meses
Echo a andar mi carro al momento de cambiarle a drive se apaga Taurus
ComentarNo acelera y se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 JETTA GL 100000 kms
Buenos días. Tengo un Jetta 2004 lo que pasa que empezó a fallar cuando venía en carretera y pisando el acelerador dejaba de acelerar, ahora lo que hace en ciudad es que si voy manejando de repente deja de acelerar y se apaga o si llego a un semáforo se apaga pero no lo hace en cada semáforo si no que dura rato en hacer la falla, y siento q se va a apagar xq empieza a temblar entonces lo apago y lo prendo y ya dura otro rato también noté que la falla la hace más seguido cuando prendo el aire acondicionado
9 respuestas
Hola: Enciende el check? Si es así, primero un scanner.
Hola: Revisa el filtro de combustible y la presión de la bomba.
Ya repararon la bomba de gasolina, filtro y sigue igual
Repararon la bomba o la cambiaron? si la cambiaron, comprobar la presión. Puede ser también el flujómetro , si lleva o el cuerpo de aceleración si es electrónico. Me da la sensación que puede ser bomba, si tiene buena presión podría ser falla electrónica ya que al cortar y dar nuevamente la ignición vuelve a la normalidad.
Mejor respuesta (según oscar)
Hola: Te explico el funcionamiento: Si el motor marcha al ralentí y al pisar el acelerador se apaga, sucede que al acelerar, se abren los inyectores para aumentar el caudal de combustible, pero si la presión está baja no aumentará el caudal, por lo tanto se empobrecerá la mezcla y el motor se detendrá. Yo nunca reparo una bomba porque generalmente dan problemas, debido al desgaste de los engranajes, rotor fatigado e imanes con bajo campo magnético propio del uso y ademas el sello de las tapas puede quedar con fugas al someterlo a presión de funcionamiento. En vacío puede trabajar bien. Por esta razón es muy importante medir la presión de la bomba instalada en el coche, intercalando una T entre la alimentación y el riel de inyectores o si tiene válvula SCHRADER, directamente a esta válvula con un conector especial para estos fines. Existen 2 tamaños: Una igual a las válvulas de los neumáticos y otra que es ligeramente mas grande. Con respecto a la bobina, no creo que sea el problema por esta razón: El motor funcionará en 3 cilindros y lo hará cojear al ralentí. Si son dos cilindros los que fallan, no arrancará. Me olvidaba comentar por el check que no acusa falla: Solamente algunos autos y son los menos, traen sensor de presión de línea de combustible, que al bajar o perder presión se encenderá el check. Por experiencia, al tener estos síntomas y check apagado, lo primero que realizo es comprobar el estado del filtro de combustible y si este está bien, le mido la presión a la bomba. Con respecto al encender el aire acondicionado: Al recibir carga el motor, bajarán las revoluciones, para compensar y estabilizar la marcha, necesitará acelerar, por lo tanto entrará mas aire y también requerirá mas combustible para que la mezcla no se empobrezca. Para finalizar, debo decir que no soy dueño de la verdad y estoy entregando un diagnóstico por los comentarios recibidos y no tener el coche presente, no es mi afán especular, solo ayudar basado en mis estudios y experiencias con 50 años en el rubro. Ademas se hacen pruebas en situ tales como: Si el motor está funcionando al ralenti, al momento de acelerar, inyectarle un chorro de un spray limpia carburadores por el ducto de admisión, si el motor responde y acelera, indudablemente es falta de combustible y no necesariamente de inyectores tapados, teniendo mucho cuidado porque se puede generar una explosión a la admisión al empobrecerse la mezcla. La aceleración debe hacerse gradualmente. Saludos y éxito.
Muchas gracias por tomarse el tiempo en responder. Le mostraré al mecánico su respuesta para que lo revise
ComentarVentiladores encienden y se apagan muy rapido Solucionado
Volkswagen Jetta 2005 A4 Automatico 125000 kms
Tengo un detalle en mi jetta A4 2005 con los ventiladores, si enciendo el A/C, encienden los ventiladores pero solo unos 5 segundos y se apagan y al minuto o menos otra vez encienden y se vuelven a apagar enseguida, cual podria ser la falla?
3 respuestas
Isaac_newton de México hace 6 años
Yo tuve el mismo problema, en mi caso el sensor de presión de ac estaba fallando y las resistencias para velocidad en baja de los ventiladores estaban dañadas, por eso encendían en velocidad alta y luego luego se apagaban
Mejor respuesta (según Boster)
Ok muchas gracias, lo que hicieron fue ponerlos directo al switch
ComentarSe apago mi carro corriendo
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas filo motor 2.0 226917 kms
Hola buenos días espero y me puedan ayudar con este problema de mi carro. Dos días atrás avía marcado la batería en el tablero sobre la carretera corriendo rumbo a mi casa y tenía el carro se le empezaron a pagar la radio y las luces prendió la luz ABS empezó a perder la velocidad y el velocímetro quedó en la velocidad que está corrindo el carro y asta q se apago x completo en medio de la calle mi carro es estándar pensé q al empujarlo prederia pero no fue así espere como unos 25 minutos y lo volví a intentar prender y esta vez prendió pero corrió nada más como 10 minutos y se volvió a pagar que piensan que sea gracias por sus comentarios
6 respuestas
Puede ser la bateria que se descargo, si ya tiene mas de año y medio hay que cambiarla, si es casi nueva, hay que revisar si no se revento la banda del alternador o no esta cargando.
La batería apenas va para un año que se la pusieron prácticamente es nueva voy a chequearle la banda del alternador pero lo raro q cuando está un tiempo apagado prende como y corre como durante unos 20 minutos bien y después vuelve a Marcar la bateria
Revisa conexiones de tierra (-) bateria a chassi, a motor , a computadora un falseo puede hacer lo mismo y marcar bateria.
El alternador no esta dando carga ala bateria , por eso se apaga cuando esta no tiene suficiente energia para alimentar los consumidores del carro , cuando lo dejas un rato sin funcionar la bateria , se recupera un poco y te permite seguir adelante unos minutos hasta que vuelve a mermar su voltaje , revisa la caja de fusibles que esta encima de la bateria que los fusibles no esten qumados y un cable grueso negro este en buen estado , este es el que alimenta de power el alternador , si esto esta bien , tendras que cambiar el alternador.
Buena tarde solo para ver si ustedes me pudieran apoyar he llevado mi jetta con 3 mecanicos pero no le atinan a la situacion el detalle es que despues de un tiempo se me frena de repente hasta que deplano no avanza para nada y se ponen muy calientes las balatas por favor si no pudieran apoyar ya se le cambio el modulo donde va conectadas las ruedas y nomas no quiere quedar si no puediera apoyar se los agradeceria gracias.
ComentarSe apaga andando y Deja de acelerar, al intentar arrancar tarda para p Solucionado
Volkswagen Jetta 2016 Jetta 78113 kms
No prende ninguna luz y el scanner no arroja nada
2 respuestas
Metele el escaner en modo bus de datos o por blokes y verifica que el maf sensor este dentro de parametros.
Mejor respuesta (según Luis Flores)
Luis Flores de México hace 2 años
Gracias por sus recomendaciones, cambie bobina y está trabajando normal
ComentarSe apaga el carro solo Solucionado
Volkswagen Jetta 2015 110000 kms
El carro andando se para y no enciende pasando un tiempo vuelve a arrancar y no precisamente cuando está caliente también en frío lo hace, m sale código 18099 y 17763 y el del catalizador, alguien ya le ha sucedido la falla ?
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2 respuestas
16804 fuga en el sistema de escape, catalizador dañado o tapado, o falla en sensor de óxigeno
18099, falla en bomba da gasolina, relevador, filtro o inyectores sucios
17763, falla en cilindro 1, cable dañado
Prueba cambiando el cable de la bobina y revisando la bobina que no este estrellada o que este brincando corriente.
18099, falla en bomba da gasolina, relevador, filtro o inyectores sucios
17763, falla en cilindro 1, cable dañado
Prueba cambiando el cable de la bobina y revisando la bobina que no este estrellada o que este brincando corriente.
Mejor respuesta (según Enrique)
Gracias cambiare cable y bobina, y are prueba, comentaré resultados
ComentarMeto reversa y se apaga el motor
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, motor 2.0 l 130000 kms
El carro prendido al momento de meter reversa se apaga, y si lo trato de encender en reversa no enciende el switch...
13 casos
Hola, buenas tardes, quiero saber si me podrian aconsejar, tengo un golf 2002 automático, prende muy bien, pero al meter reversa o delantera empieza a temblar y se apaga sin haber avanzado, quisiera saber si puede ser algún sensor o de plano la transmisión ya no sirve
Tengo una saveiro del 87 le pongo marcha atrás y se apaga no tiene fuerza los otros cambios tira bien ayuda
Paola Andrea de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un Nissan tiida 2007 automático resulta que meto reversa se me apaga y en driver también pero solo con el aire encendido quisiera saber que puede ser ya le han varias cosas y nada gracias por su ayuda
Me pasa lo mismo en una golf a4 2006 2.0 , estandar al momento de meter reversa se apaga completamente y si la quiero prender en reversa no prende, cambio a neutral o cualquier otro cambio y prende sin problema, que podra ser?
ComentarJetta 95 1.8 se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 1995 1.8 std 150000 kms
Buen dia, hace algunos dias mi jetta 95 1.8 std empezó a apagarse y encendía correctamente después, el problema se fue haciendo cada vez mas frecuente y ahora me cuesta trabajo volver a encenderlo, después de que paso esto quite la manguera que llega a los inyectores y si llega gasolina, el coche ya se afino y no detecto la falla, alguien le paso lo mismo?
7 respuestas
Es la marcha amigo
A mi me acaba de suceder lo mismo y mañana le cambairan la marcha
A mi me acaba de suceder lo mismo y mañana le cambairan la marcha
Al principio yo creoa que era fallo de mi bateria
Pero al momento de darle marcha
No daba nada,
Incluso no quiso prender al enclochon
Esto se ocasiona por desgaste de la marcha o ppr un corto
Pero al momento de darle marcha
No daba nada,
Incluso no quiso prender al enclochon
Esto se ocasiona por desgaste de la marcha o ppr un corto
Debes revisar si la cadena del tiempo no se brinco puede que la banda tenga dientes desgastados y se desfasara algunos dientes y por eso ya no enciende
O de igual manera si la banda esta floja pasa lo mismo
Saludos
O de igual manera si la banda esta floja pasa lo mismo
Saludos
Lo raro es que una vez que enciende funciona correctamente un buen rato y se vuelve apagar, me hace pensar que puede funcionar de manera intermitente la bomba de gasolina o algún relay, voy a revisar uno por uno fusibles y relay dándole limpieza.
Mejor respuesta (según ADGO)
Se cambió bobina de encendido, al parecer tenía falla intermitente, en ocasiones pasaba mucho tiempo en fallar, al no haber chispa se apagaba por tal motivo aunque daba marcha y si llegaba gasolina no encendía
Te lo dije amigo, era la marcha ( o como tu dices, bobina de encendido)
Gracias, técnicamente la bobina de encendido se encarga de enviar voltaje al distribuidor y envía la chispa a cada pistón y la marcha es un motor de arranque que hace que el motor comience a girar, por tal motivo no entendí tu solución.
ComentarProblema de gasolina, se apaga el carro
Volkswagen Jetta 2001 2.0 106000 kms
Hola saludos antes que nada, tengo un problema que consiste en lo siguiente: es un jetta a4 2001, a veces el ccarro anda como si nada, pero a veces lo prendo y a las siguientes cuadras se apaga, en los mismos lugares dependiendo de donde salgo, el sintoma es falta de combustible ya revise las mangueras cuando pasa eso, cuando se apaga y abro el switch no se escucha la bomba de gasolina como que no hay corriente a la bomba o como que andando se apaga, en principio pense que era el relay 409 de la bomba pero lo cambie y aun asi sigue igual, cuando se apaga tengo que esperar un rato para que vuel… Leer completa
22 respuestas
Scanner para ver si hay codigos... puede ser sensor de cigueñal que al calentarse trata de aislarse... igualmente hacerle limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...
He leído mucho sobre el sensor del cigueñal yo creo que finalmente sera eso, lo revisare hoy, igual encargare uno nuevo, lo del cuerpo de aceleracion y lo otro no creo pq es como que cuando se calienta el carro o algo asii, con la temp se pone peor y en carretera no tengo problema me imagino por que se refresca con la velocidad
Pd la computadora no manda fallos S: no aparecen codigos de error por eso segun podria ser el sensor 409 que creo que no manda errores tampoco aunque no funcione
Una revision a la alarma antes de gastar sin tener datos del scanner...
Como hago la revisión a la alarma? de hecho creo que no funciona,
Yo tenia un jetta 1998, tenia lo mismo que tu, y le cambie todo el sistema eléctrico de encendido pero no era eso, era el cable que sale de la comoutadora a la bobina se calentaba y hacia el corte de corriente y era por eso que se me apagaba andando, podrías ir con un eléctrico de confianza y consultar haciendo pruebas para ver si es eso, ya que son modelos de año diferentes
Tengo el mismo problema con mi jetta a4 pero al mio ya le cambie la bobina el sensor de posiciones del cigueñal y sigue el problema
Al meter el scanner manda que es el sensor de posiciones y del cigueñal o no se si sea el mismo pero ya se lo cambiaron
Saludos gente, mmm yo tambien le cambie el sensor ckp o cigueñal, por dos dias funciono excelente pero hoy osea el tercia dia de uso en la noche volvio a hacer los mismo, andaba en el auto, lo apague para abrir la cochera y al querer prender tardo buen rato osea otra vez no prendio y mas tarde paso lo mismo andando se apago, seria que el sensor que le compre le duro dos dias? un sensor ckp "inyectech" ??? necesitara un bosh? por que al desconectar el sensor es la misma que la falla, por lo que pienso que ese si era el problema
"nuevo no significa bueno " es probable que sea el sensor... trata de poner el original...
Saludos, podrías ayudarme a encontrar un relay 409?. . . Es que no encuentro dónde lo venden?. . . Saludos.
Amigo búscalo en algun autoelectrica o eléctrica automotriz en tu ciudad aqui vale alrededor de 230 pesos creo
piloto cannavis de México hace 9 años
Amigo BETO encontrast la falla de tu carro ami me pasa igual en mi jetta pero en el mio tambien no ay corriente en inyectores si ya lo resolviste podrias ayudarme para saber ke es por favor
Aun no :(! pedi el ckp bosh pero aun no me llega, igual aqui al parecer se corta la corriente en inyectores y bomba de gasolina igual si la encuentras me mandas correo al [email protected] por favor
piloto cannavis de México hace 9 años
Beto yo ya cheke mas afondo y no tengo corriente en dos fusibles esta muerta esas dos lineas y supongo ke uno es de la bomba y el otro de la bobinaa y tambien al abrir el switch
piloto cannavis de México hace 9 años
Al abrir switch no prende el check in me dicen ke es la computadora tu no as areglado tu problema ???
No amigo lo que pasa es que yo lo puedo usar y como trabajo fuera de mi ciudad no he podido llevarlo a que lo revisen mucho a fondo ya que cada vez que lo llevo no le encuentran nada :S el problema mio es solo cuando lo enciendo y al los minutos o cuando el carro queda en el sol en lo caliente, cuando abro el switch si prende el check pero ya despues de eso no enciende mas y el escaner no detecta errores en el carro, de hecho cuando no tiene el problema anda bien como te digo solo es a veces cuando recien lo enciendo y se me apaga de una, y note que queda sin corriente inyectores y bomba de gasolina me espero un rato y ya despues enciende
Hola amogos,bueno mi jetta a4 2001 tiene las mismas fallas,cuando voy en carretera se apaga y tengo que esperar 15 o 20 minutos,despues de ya enciende,ya cambie bateria,bobina,bomba de gasolina lo afine y no se quita esta falla,alguien puede ayudarme?. Saludos.
Revise el negativo de bateria... agregue un cable de masa al motor y al chasis...
Buenas noches,ayer por la tarde conecte el cable al chasis y ya funciona sin proble andube recorriendo la ciudad y no se apago!!tambien lo apague y lo encendi sin ningun problema, de ante mano gracias alberto,
Si beto ya se conecto al chasis y a esta funcionando sin nin gun problema. Gracias
ComentarLa luz del cinturon de seguridad no se apaga
Volkswagen Jetta 2001 1.8t 120000 kms
La luz del tablero que marca el del cinturón de seguridad no se apaga siempre q arrancaba se apagaba pero ahora no lo hace se queda encendida... no se porque no lo hace... puede que sea un fusible ?
26 casos
Como puedo remover la luz del cinturon de seguridad del pasajero se queda encendida y ocacionalmente hace bip
ComentarAl dar marcha parece que enciende pero se apaga de inmediato Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 Jetta City 153000 kms
Cambie bujías y cables, también sensores de posición de árbol de levas y de cigüeñal.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ricardo)
Hola, pues resulta que cambié la carcasa de la llave pero nunca me recordé del chip qué trae c la carcasa original, y al buscar en los comentarios de este grupo encontré el cual era en problema. Hice el cambio del chip a la nueva carcasa y problema solucionado.
ComentarSe apagó la luz del indicador de combustible Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 cl team motor 2l 160000 kms
Solo se apago la luz, el indicador funciona correctamente, lo noté anoche que regresábamos de un evento
1 respuesta
Mejor respuesta (según pedro herrera)
pedro herrera de México hace 2 años
Se apagó después de cambiar el fusible correspondiente
ComentarSe apaga de forma repentina Solucionado
Volkswagen Jetta 2014 2.0 65000 kms
En la mañana al ir hacia el trabajo se apago el carro de forma repentina andando en carretera, despues de un rato arranco sin problemas, se escaneo el carro en el momento para detectar algun código pero no arrojo nada, por la tarde al regresar a casa perdió potencia pero no se apago. Al dia siguiente lo lleve al taller y se lo deje al mecánico durante dos dias, el lo estuvo probando sin que presentara falla. Por el tipo de sintomas pareciera falta de chispa o combustible.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel Ángel)
Miguel Ángel de México hace 2 años
Días despues este comentario, el carro volvio a fallar quedando parado justo frente a mi casa, se escaneo nuevamente y uno de los códigos que arrojo fue el sensor del cigüeñal, se realizó el cambio y el auto arranco, pero al moverlo el auto no tenia potencia y se encendia el testigo EPC, se escanea una vez más arrojando codigos de falla de la bobina, se realiza el cambio de esta pieza junto con los cables de las bujias y se corrigen todas las fallas.
ComentarEnciende testigo de aceite parpadea 3 segundos y se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 230000 kms
Hola buen día, podrían orientarme si alguien a pasado por el mismo problema, tengo un jetta 2004 y debes en cuando enciende el testigo de aceite empieza a parpadear unos segundos y se apaga
4 casos
Mejor respuesta (según Pilo)
ComentarSe apaga y tarda en encender
Volkswagen Jetta 1994 A3 0 kms
Espero m ayuden mi carro es un jetta a3 mod 94 el problema k presenta esk cuando lo enciendo jala bien pero ya despues de andar unos 5 minutos se apaga y tarda en prender como si le faltara gasolina pero el relevador de la bomba de gasolina truena bastante y esta nuevo tambien le cambie la bobina y el sensor maf pero aun asi sigue asiendo la falla y ase no menos de un año le cambie el distribuidor y el sensor del cigueñal ayudenme por favor
1 caso
Estando en frio enciende el coche y mueve los arnes de la computadora si falla compra unos cinchos aprietalos y listo
Voy a hacer eso k m dices raul a ver si deja de hacer la falla sino vuelvo a comentar gracias
Mi carro sigue igual ya le checaron la bomba de gasolina,bobina,sensor de cigueñal,computadora y todo esta bien pulsaciones pero la verdad ya estoy desesperado ya no se k mas puede ser comenten
Buen dia te comento tuve un problema similar con un jetta 99 ya que se calentaba el swichs de encendido quizás esta podria ser la falla ya que lo dejaba que se enfriara y encendia sin problemas retira la tapa de el volante y revisa la temperatura del swichs si este se calienta pide que revisen el cableado algo se te puede estar aterrisando espero y te sirva
ComentarApago el switch, y el motor no se apaga.
Volkswagen Jetta 2003 trendline 2.0 145 kms
Les cuento que hace un par de dias mi auto empezó a dejar encendido el testigo de bloqueo electrónico al cerrar el switch, por consiguiente no activaba la alarma. Hasta ahi no tenia mucho problema ya que abriendo y cerrando el switch se solucionaba. El problema vino ayer cuando al cerrar switch el motor siguio prendido, la unica forma de apagarlo era soltando elclutch con la velocidad puesta, pero los testigos de bloqueo y el de la pila seguian encendidos. Rapidamente me di cuenta que solo metiendo la reversa estando apagado o encendido el motor, se apagaba. Osea que dejando el coche aparcado con cualquier velocidad el tablero seguia encendido, si meto la reversa queda todo normal. Que puede ser?
17 casos
Problemas con el relevador de ignicion este puede ser el marcado con el numero 53
Tengo un Jetta a2 lo enciendo por la mañana y se queda prendido aún cerrando el suiwch después dos minutos con el suiwch cerrado se apaga y no vuelve a fallar que podrá ser
Hola buenas si encontraste la falla tengo una falla similar en mi Jetta A2 86 que al cerrar el switch no se apaga
ComentarSe apaga aveces y cuesta encender hasta despues de unos minutos
Volkswagen Jetta 2012 GLI MK6 TSI 2.0T 90000 kms
Suele dar códigos P2188, P2178 Ambos system Too Rich OF Idle bank1, compre una bobina nueva, limpié el sensor MAF, cuerpo de aceleracion con ajuste de escaner, bujias nuevas calibradas bien, y aun falla aveces, sospecho de sensor de cigüeñal o bomba de gasolina pero ¿como saber cual falla, que pruebas se pueden hacer?
De antemano gracias
De antemano gracias
3 casos
Bueno si quieres saber si funcionan, pon el auto en marcha y desconectalos, si ves que el auto se acelera o tiembla quiere decir que esta bin el y si o hace nada estan mal, busca escanear tu auto con un buen escaner para detectar mas afondo la falla, puedes quitar los sensores y darles una limpiada con brocha y gasolina en ciertas ocasiones haciendole el servicio quedan muy bien a tus ordenes 5541024619
Gracias Gabriel. Desconecte el sensor del cigüeñal, y se prendio otra luz en el tablero la de EPC, por lo que supuse que era otra cosa, cambiare el sensor de oxigeno que va antes del catalizador
Cuando marca esos codigos significa que hay problemas con la mezcla lo que puede significar varios detalles, desde la falla del sensor de oxigeno, bomba en mal estado por ano aportar la presion necesaria, filtro de gasolina tapado, regulador de presion en mal estado o fugas o mal servicio a los inyectores, son varias cosas que se tienen que revisar en el auto, por lo pronto hay estan los detalles que se deben de revisar para que tu auto vuelva a jalar como nuevo, saludos y suerte
Mi jetta 2012 clásico marcaba ese código le hicieron la afinación y se le quito, crees que el problema este resuelto con esto?
A mi me sucedio en un chery tiggo 1.6 era baja presion de gasolina cambie la. Bomba y listo
ComentarJetta se apaga
Volkswagen Jetta 2012 jetta 200000 kms
Tengo un jetta 2012 clasico, al principio me jaloneaba pero no se apagaba pero ahora si se apaga con muy poca velocidad y no prende hasta después de unos 20 min, se le cambio el cigúeñal y el arbol de levas pero aun así sigue con la misma falla, se escaneo al principio pero no arrojo ninguna falla.
5 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba y el filtro de combustible, la bomba también lleba un rele que la pone en funcionamiento el tiempo necesario para que el motor vaya bien
Lo validare entonces, por que también cuando lo apago al querer encenderlo de nuevo hace eso cascabelea y no enciende...
Juan Manuel de México hace 5 años
Hola tengo un golf gti mi problema esq en ocasiones al encenderlo el carro se jalonea queriendo apagarse en ocasiones se estabiliza o de plano se apaga y en ocasiones asta q tengo q darle marcha ( no prende ningún testigo de avería en el tablero) la caja es dsg ya le cambiaron filtro de la gasolina un filtro q va aún costado de el motor por cierto la transmisión es nueva turbo nuevo y motor nuevo
angelberen de España hace 5 años
El cuerpo de aceleracion no te funciona bien y no regula, Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la sorda de temperatura para que regule bien, las bobinas y bujias tienen que estar en condiciones
Al parecer era la bobina, estaba quebrada y eso hacia que tuviera falso ya tengo 3 semanas en que no falla nada!
Gracias por sus comentarios...
Gracias por sus comentarios...
ComentarSe apaga andando
Volkswagen Jetta 2005 2.0 120000 kms
Buen dia, quisiera me ayudaran a saber que le pasa a mi jetta, se apaga en raras ocasiones cuando esta andando, se bloquea el volante y me marca la bateria en rojo. Lo enciendo luego luego sin ptoblemas y sigo y no me vuelve a pasar hasta despues de unos dias, espero me puedan ayudar
2 casos
Te pasa cuando llegas a un tope o cuando detienes completamente el auto?
Me sucede andando, ni siquiera cuando bajo la velocidad o me detengo. Masomenos entre 70 y 100 km/h.
Hola buenas tardes yo también tengo ese detalle en mi jetta 2001 se apaga dando y lo quiero encender uno hace el intento por arrancar y ya pasando unos minutos arranca pero aogado no lo hace diario lo hace pasando los dias
ARTUROGJ55 de México hace 8 años
Me pasa igual además de que al acelerar frena y entre más acelero; mas frena. Alguien me recomendó checar sensor de oxígeno, del cigüeñal, computadora e inyectores sin mencionar bomba gasolina. Aún no lo averiguo pero le voy a checar todo eso para descartar. Si lo descubren comenten. Suerte
ComentarMi Jetta se jalonea hasta que se apaga,
Volkswagen Jetta 1999 123500 kms
Mi auto se jalonea , cuando lo enciendo el motor se escucha muy descordinado tiembla mucho, despues de que lo logro mover en carretera de repente pierde potencia y el acelerador se va hasta abajo, de repente reponde arranca otra vez pero vuelve a perder potencia y sigue con los jalones, lo lleve a un taller y le cambiaron bujias los cables, le lavaron los inyectores, revisaron la computadora , acomodaron el tiempo, lavaron la valvula que esta a un la do de la manquera T que sale de las punterias, le cambiaron el rotor y aun sigue con los jalones , alguien que me pueda ayudar
18 casos
De la bomba no he checado Jetta negro, la valvula iac se la lavaron funciono un poco mejor pero aun se siente que tambalea, entonces me lo lleve a la casa y cuando quise probarlo de nuevo ya no encendio voy a checar y les comento
Hola tengo un jetta 2.5 2007 y vibra mucho cuando acelero que puedo hacer...gracias
Mi opinion es tu ve el mismo problema com mi jetta le cambie las bujias y los inition coil
Acabo de comprar la valvula iac nueva y el problema de los jalones en baja aun continua e incluso me gasta de mas gasolina
ComentarSe apaga andando Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 2.5 100000 kms
Tengo un VW jetta 2.5 triptonico, al inicio el vehículo tardaba en encender había que darle estarte varias veces, ahora el vehículo se apaga andando, al ponerle el escaner de fallas no marca falla alguna. Se le han revisado las bobinas y está bien, el cuerpo de aceleración se le cambio en Mayo de 2018, se cambio la bomba de gasolina y el sensor de de cigüeñal y árbol de levas. Todas las revisiones en el taller autorizado y a la fecha no dan con la falla. Lo último que han hecho es revisar el computador y no presenta fallas.
4 respuestas
Solucion su problema camarada tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según Marino)
Finalmente el problema fue resuelto cambiando la computadora.
ComentarSe apaga mi carro.
Volkswagen Jetta 2002 Clasic 200000 kms
Mi carro es un jetta 2002, cuando mi carro llega a una temperatura de 90, el mismo se me apaga, tengo que dejarque baje la temperatura y vuelve a encender, le pusieron escaner y no marca error alguno. Para este me dijo el mecanico que era la bobina y se le cambio, pero sigue jgual.
Me peden ayudar a decir que es, prque el mecanico, ya no spo que era.
Me peden ayudar a decir que es, prque el mecanico, ya no spo que era.
1 caso
Mira normalmente la falla se encuentra en e uno de los filamentos del foco si lla lo cambiaste y nada entonces tu problema esta en el cuadrante q va en el volante es decir la palanca de cambuo de luznormalmente en el jetta 2,0 se presenta de manera usual esa falla por el sensor de posición y no lo arroja al escaner
Es decir que se encuentra haciendo corto? Que debe de ser revisado por eléctrico?
No nesesariamente un electrico esa falla la causa por el desgaste del sensor este se calienta y corta la corriente ya me paso con un betle tardaba 15 min y se apagaba lo dejaba enfriar y encendia de nuevo
Gracias mi estimado buscare la forma de que me lo chequen por ese lado. La mejor de las suertes. En su momento determinado te podre marcar?. Gracias
ComentarJetta 2007 2.0 pierde potencia y se apaga
Volkswagen Jetta 2007 Euro, 2.0 254512 kms
Al carro empezó perdiendo potencia y le cambié las bujillas y los cables. Seguía perdiendo potencia y cada vez más. Revise que la bobina que distribuye corriente donde se conectan los 4 cables de las candelas estaba quebrado en un lado, la cambié y sigue igual. Le cambié una manguera metálica que estaba picada porque unos días se me calentó un poquito y me di cuenta a tiempo, pero vi que estaba botando agua de esa manguera, la cambie y sigue igual. La aguja de velocidad sube y baja solita sin que acelere, al rato en unos 30 segundos más o menos se apaga. Si le acelero un poco no se apaga, pero sube la aceleración y luego pierde potencia, sube y baja.
2 casos
Buen dia Revisa elcuerpo de aceleracion que este limpio
Trata de hacer un ajuste basico
Trata de hacer un ajuste basico
Miguel Valdez de México hace un año
Me pasa lo mismo que puedo hacer o debe de hacer?
Omar García Kury de México hace un año
Hola buenas noches, te recomiendo que lo escanees, es importante saber los códigos de error, pero ese tipo de falla es muy probable que tengas un problema con el sensor de posición del árbol de levas ? La falla es persistente ?? O es eventual?? Saludos cordiales Omar, si necesitas algo más, por aquí andamos
Josue barrios de Guatemala hace un año
Buenas Omar, te comento tengo un jetta 1999 a4 hace unos dias lo apague y ya no quiso arrancar, lo escane y me tiro que el sensor de posición del cigueñal no tiraba pulso, lo revise y me percate que estaba reventado el sensor y eso hizo que toparan los cables del sensor, lo cambie pero al intentar arrancarlo siguio con el mismo problema, llega gasolina, los inyectores tienen pulson, pero los cables de la bobina no tiran chispa, pero el conector de la bobina si tiene corriente, mi duda es la bobina se pudo haber quemado por el corto que hubo en el sensor del cigueñal o sera algun fusible quemado ya los revise y todo bien, les consulto ya que tope con el carro, les agradeceria si me podrian ayudar.
Rogerio Martinez de Guatemala hace un año
Que tal, si la falla es persistente. Esta semana espero poder hacerle es scan para ver que códigos da.
Rogerio Martinez de Guatemala hace un año
Puse el scanner y me dio el codigo P0562, detalles dice que revise bateria, cables, calternador y sensor. Ahora me toca hacer unas pruebas.
Omar García Kury de México hace un año
@Rogerio MartinezHola Rogerio buenos días, este código significa lo siguiente:
P0562
Code: P0562, Manufacturer: Generic, Description: System Voltaje Low te recomiendo checarla carga de la batería sin estar encendido el auto de preferencia de un día a otro, posteriormente, con el motor encendido, ahora bien con el scanner lo puedes hacer más fácil en el módulo 09 central eléctrica, los voltajes normales es batería 12.5 sin arrancar, 14.3 el generador cualquier diferencia entre sea menor puede ser que tú batería ya no retiene la carga y/o el generador ya no la carga, además revisar el sensor de carga de la batería quién se encarga de avisar a los componentes que carga tiene previo a la ignición del auto, si no es el adeudo la falla anda entre ellos , espero te sirva mis comentarios, saludos cordiales Omar
P0562
Code: P0562, Manufacturer: Generic, Description: System Voltaje Low te recomiendo checarla carga de la batería sin estar encendido el auto de preferencia de un día a otro, posteriormente, con el motor encendido, ahora bien con el scanner lo puedes hacer más fácil en el módulo 09 central eléctrica, los voltajes normales es batería 12.5 sin arrancar, 14.3 el generador cualquier diferencia entre sea menor puede ser que tú batería ya no retiene la carga y/o el generador ya no la carga, además revisar el sensor de carga de la batería quién se encarga de avisar a los componentes que carga tiene previo a la ignición del auto, si no es el adeudo la falla anda entre ellos , espero te sirva mis comentarios, saludos cordiales Omar
Omar García Kury de México hace un año
Que tal Josué buenos días, mira por lo que comentas , el problema del sensor de posición del cigüeñal fuen por un corto tendrás que revisar que lo ocasiona, te sugiero checar el voltaje de que está dando el generador para ello es necesario que antes de volver a arrancar el auto verificar el fusibles que y el relevador que alimentan el Ignition power ya que desde que abres el switch esté verifica los componentes de arranque como sensor del cigüeñal y el del árbol de levas y también la carga de la batería ahora bien es muy probable que se haya dañado la bobina, pero antes de que la cambies revisa los fusibles que están en el motor y en la cabina que mandan señal de la BCM y ya por último la bobina aquí en el portal puedes encontrar el diagrama de fusibles para ir a la segura casi creo que se dañó un relevador o fusible, pero asegúrate de que ya no tengas corto y/o cables pelados. Espero te sirva mis comentarios y si puedo ayudar en algo más estamos a la orden, ahhhh y vuelve a escanear ya que estés seguro sin que arranques el auto solo con el switch abierto. Saludos cordiales Omar
Josue barrios de Guatemala hace un año
Gracias Omar, fijate que ya solucione lo sensor de posición de árbol de levas, pero ahora resulto que el relevador 409 no hace bien el contacto y no le envia señal a la bomba, destape el relevador y le puse directo el relevador y automáticamente empezó a funcionar la bomba, lo tuve arrancado 1 hora y todo normal, pero al momento de caminarlo unas cuadras se me apago y me costo que me volviera a arrancar, pero mi duda es si el relevador esta haciendo su función aunque este directo por que después de recorrer unas cuadras se me apaga, debería de cambiarlo o cual es el motivo por el cual se me apaga ya manejándolo.
Omar García Kury de México hace un año
@Josue barriosHola Josué, mira los relevadores cuando fallan no siempre es preciso decir ah se dañó , se quemó, etc , al ser componentes electrónicos la falla es porque el relevador se calienta más de lo normal y la bobina aumenta su resistencia hasta que se enfríe y así puede estar hasta que quemarse, si aún continúa la falla y no has comprado el relevador te sugiero, si puedes volver hacer que arranque con el relevador directo y en cuanto te presente la falla checa con un volmetro que resistencia te marca, en condiciones normales suelen andar entre los 70 y Max 100 ohms, cualquier valor inferior o superior ya no hay más que cambiarlo. Te sugiero un relevador de preferencia original, o Hella o Bosch, pero nunca Duralast. Quedó atento a tus comentarios y disculpa por responder hasta ahora. Saludos Cordiales Omar
ComentarSe apaga el Motor Solucionado
Volkswagen Jetta 2005 Trendline 220000 kms
Se apaga el motor dando algunas explosiones o dando saltos el motor, me di cuenta que moviendo las gomas del múltiple de escape enciende inmediatamente, cambie las gomas pero sigue haciendo lo mismo... Como podré solucionar?
Solucionado, encontré un cable con corto en el arnes distribuidor de distribuidor, se reparo junto con servicio de de Cuerpo de Aceleración, Map...
Solucionado, encontré un cable con corto en el arnes distribuidor de distribuidor, se reparo junto con servicio de de Cuerpo de Aceleración, Map...
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3 respuestas
Revisa que no tenga alguna frisura el multiple y este entrando aire y por eso se provoque la falla
Mejor respuesta (según Albert)
Solucionado, encontré un cable con corto en el arnes distribuidor de distribuidor, se reparo junto con servicio de de Cuerpo de Aceleración, Map...
ComentarMotor no arranca al darle marcha, y se apaga en repetidas ocasiones Solucionado
Volkswagen Jetta 2015 transmicion automatica con modo easytronic motor 2.5 100123 kms
Buen dia mis estimados colegas del arte de las fallas electrónicas, tengo un problema con este jetta 2015 MOTOR 2.5 cilindros, la falla ya empeoro al parecer, al darle repetidas veces marcha no arranca, y cuando lo hace arranca bien pero solo un rato y se apaga solo, al volverle dar marcha prende y aveces se queda bien funcionando por un rato de 15min y se vuelve a apagar, pareciera que fuese la presión de gasolina pero ya le puse el manometro y nunca se queda sin presión de gasolina, también da a pensar como si el sensor del cigueñal no mandara señal, quedo en espera de sus comentarios y soporte tecnico mis estimados colegas bonito dia
3 respuestas
beerkingmx de México hace 5 años
Suena a que se te desprogramo la computadora, llevalo a un escaner para VW para salir de dudas, si no hay algun taller cerca queda la agencia.
charlyz delorean de México hace 5 años
Tu teoria no me convense tengo mis dudas de algun componente en falla brother, boy a realizar unas pruebas preliminares antes de realizar una programacion del ordenador del motor, aunque gracias por tu aportacion saludos
Mejor respuesta (según charlyz delorean )
charlyz delorean de México hace 5 años
Buen dia colegas despues de realizar algunas pruebas preliminares acerca de esta falla de encendido por cierto muy complicada la situacion enfin di con el problema sin mas ni mas la bronca estaba en el "ALTERNADOR TENIA UN CORTAZO" espero les sirva esta experiencia para sus futuras chambas sin mas por el momento les leo luego que salga otro bronconon saludos a toda la flota feilz 2019 ba bay
ComentarNo desarrolla y se apaga
Volkswagen Jetta 1999 a3 34687 kms
Voy saluendo en primera o a la velocidad que sea y deja de desarrolar y se apaga y no quiere prender. Despues de un rato logri hacer que arranque pero me vueve a hacer lo mismo ya le cambie cables de bujia, bomba de gasolina, bujias sensor de oxigeno distribuidor y lavado de inyectores revise computadora y sigue igual
1 caso
Llermo lopez de México hace 8 años
Tengo el mismo problema comenta si ya lo resolviste
alex arredondo de México hace 8 años
Saludos , tengo el mismo problema , a mi me dijeron que puede que sea la computadora, ya le cambie igual cables de bujias, limpieza de sensor iac, checaron lineas, cambio de bobina , filtro de gasolina etc, y persiste el problema se apaga de repente, si alguien tiene el mismo problema y lo resolvio ojala nos ayuden , mi jetta es un a4 2003, gracias saludos
chaim rangel de México hace 8 años
Checar sensores de oxigeno crank y cam... si persiste el problema escribanme a mi correo [email protected]
Hola que tal, tengo un Jetta 2000 y tarda mucho para encender y cuando enciende lo aceleras se apaga, puedes ayudarme
Me pasa lo mismo le cambie el crank sensor y dejo de fallarme igual puede q no tengas chispa checalo si no tienes chispa puede que sea el coil o el crank sensor
lorenzo reyes de México hace 8 años
Hola tengo un jetta a3. 99 buscando falla del sensor de oxigeno encontre estas preguntas. Mi carro tambien empezo a fallar de repente y se apagaba sin motivo aparente. Cambie el relevador identificado con el num 80 en la zona de fusible y ya no fallo. Espero le sirva la info saludos
ComentarSe me apaga mi Jetta automático caminando.
Volkswagen Jetta 2011 MK6 110000 kms
Caminando mi jetta automático se me apaga, ya le cambien el sensor de oxigeno, el sel cigueñal, el filtro de gasolina y le lavaron el cuerpo de aceleración y por ultimo calibraron el cuerpo de aceleración y aun así se sigue apagando alguien sabe o a tenido una experiencia igual?.
2 casos
oscar marin de México hace 8 años
Tengo el mismo problema pero igual no se alguien que sepa por favor.
ComentarSe me apaga el aire por momentos
Volkswagen Jetta 2008 tredline 130000 kms
Hola a todos ten un jetta 2008 mi problema es el aire acondicionado consiste en que cuando enciendo el carro en minima el aire se activa y funciona bien, luego de unos segundos se apaga y no enfria y se vuelve a encender y a apagar y ya cuando estoy andando despues de unos minutos enfria perfecto, que podria ser. Gracias
1 caso
A mi me pasa igual...y cada vez que se corta o arranca sientes un ruidito?
Asi me pasa a mi tambien , no se cual sea el problema !!! el mio es un jetta 2000 a veces enfria y a veces no
Es el problema está en la caja e fusibles que está arriba de la batería, el fusible no los ventiladores anda haciendo falso.
ComentarSe apaga de la nada y después enciende
Volkswagen Jetta 2000 4puertas full motor 2.0 200000 kms
Pues parese que es un problema es común. Ya que en ocasiones se apaga de la nada y después de unos minutos enciende. Es muy incomodo pero eso solo me lo ha echo en el día y en días muy calurosos lo cual me hace pensar que el problema es por el calentamiento de la bobina
10 casos
Néstor Zepeda de México hace 2 años
Buenos días mi jetta de repente se apaga cuando hace eso no marca nada en el tablero despues de unos 5 min prende ya lo lleve a checar lo escanearon no aparece ningún código de falla checaron bobina ,bomba de gasolina mecánicamente no tiene problema me dicen que puede ser problema electrico espero me puedan ayudar
Rodolfo Vázquez mora de México hace 2 años
Me pasa lo mismo se apaga de la nada y vuelve a encender después de unos minutos pero en el tablero no me entiende nada no se que pase alguien le pasó lo mismo y lo resolvió ?? Es un Jetta 2016 2.0
Disculpa pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo con mi Jetta y no encuentran la falla
ComentarFalla al encender y se apaga solo
Volkswagen Jetta 2012 Gli 2.0 dsg 103000 kms
Ayuda!!
Tengo jetta mk6 gli 2.0
Batalla para encender tengo que bombear para aue prenda despues de que prende cascabelea y tira humo negro
Gasta gasolina mas de lo normal, no responde al acelerar bajan las revoluciones y se alenta al grado que el carro termina apagandose solo...
Ya le hicieron cambio de bobinas, limipiaron sistema maf, limpiaron cuerpo de aceleración, se le hizo afinacion completa y sigue igual
Me dicen un monton de cosas estoy gaste y gaste y sigue igual
Ayuda!! Por Favor
Tengo jetta mk6 gli 2.0
Batalla para encender tengo que bombear para aue prenda despues de que prende cascabelea y tira humo negro
Gasta gasolina mas de lo normal, no responde al acelerar bajan las revoluciones y se alenta al grado que el carro termina apagandose solo...
Ya le hicieron cambio de bobinas, limipiaron sistema maf, limpiaron cuerpo de aceleración, se le hizo afinacion completa y sigue igual
Me dicen un monton de cosas estoy gaste y gaste y sigue igual
Ayuda!! Por Favor
4 respuestas
Si prende y se apaga es el chip de la llave amigo, checa en tu tablero te marca una llave naranja y si cuando abres el switch no se quita, te está marcando que se desprogramo o se quemo el chip de la llave
Nunca he visto en el tablero ninguna llave prendida amigo, pero a pcoo por eso puede pasar todo eso ??
Esa falla tuya es un sensor que va en la manguera del aire cámbialo y asunto arreglado ve a un llonque y échatelo ala bolsa porque nuevo vale carísimo...cuando falla ese sensor prenden y cascabelean mucho y se apagan
ComentarA mi carro se le corta la chispa y se apaga
Volkswagen Jetta 1993 full.motor 2.0 952540 kms
Mi problema es el siguiente. Espero alguien me pueda ayudar, tengo un jetta a3 con motor 2.0 full, al arrancar el carro funciona bien pero después de unos minutos se apaga, y le cuesta mucho trabajo arrancar ,le ice algunas pruebas y encontré que cuando me hace la falla y no arranca es porque se le va la chispa, ya se le cambio la bobina, el sensor de cigüeñal , el efecto hall del distribuidor, tapa del distribuidor y escobilla, cables de bujías junto con todas las bujías, pero me sigue haciendo la misma falla, lo único que mejoro es que el motor se siente mas estable y ya no cascabelea,,espero me puedan ayudar a solucionar mi problema,si porfabor me podriar dar un consejo de que le puedo hacer o que podría ser,,
3 casos
Ya descartaste algun problema de computadora? verifica todas las lineas y voltajes...para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
ZNAKE automotriz de México hace 9 años
Solo me falta descartar la computadora y el sensor del cigüeñal,,no se si me prodrias ayudar en como reviso si el sensor de cigüeñas esta funcionando correctamente. Siendo asi,, la falla va a ser mi computadora
ZNAKE automotriz de México hace 9 años
Ya las revise y todas las lineas que som tres,,me dan un aprox entre 10 y 12 volts poniendo la punta positiva del multímetro a la batería en el poste positivo y la punta negativa del multímetro a las líneas del sensor y el voltaje en todas las líneas es de 10 a 12 volts o como es la mejor forma de revisarlo
El sensor del cigueñal trabaja con pulsos cheka los pulsos...
Es raro que las tres den voltaje... y el mismo... uno es corriente , la otra tierra , y la otra informacion de salida...
ZNAKE automotriz de México hace 9 años
Ok. Muchas gracias boy a checar bn los voltajes aunque en lo que revise cuando el motor me da la falla y cuando si arranca no cambia el voltaje de los cables
Una pregunta tengo un jetta vr6 99 y travaja con tres cilindros me dicen q es la bobina si puede ser eso
Si puede ser tu bobina cesar o falta de compresion en el cilindro, o mala inyeccion etc. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Por speriencia el mio paso lo mismo checa el relay 428 y la linea que a la computadora
Hola Jesua... me podrías decir donde va el relay 428? gracias :)
Luis solorzano de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un tengo un jetta año 92 a carburado. Motor1.8 la falla q me presenta es q tarda para encender. Prende a casi puro arranque al cabo de 6 a 10 sengundos sin soltar el suick. Y la gasolina llega perfectamente y aparentemente su corriente hasta el distribuidor tambien. Q puede estar pasando. Me dijeron q puede ser la bobina captadora pero la verdad no se
ComentarNo quiere encender de primera hace a encender y al segundo se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2015 1.8l Aut Gasolina 146896 kms
Le metí un lector de código y me vota código p0301;0302;0303;0304 y dicen que ay mala combustión en cada cilindros. Esta bien de compresión
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2 respuestas
Juan vargas de Estados Unidos hace 4 meses
Probe sensor de cigüeñal, regulador de gasolina ,probé otro riel con inyectores. Las bombas de gasolina funcionan normal se le colocó el filtro de gasolina nuevo y sigue votando los mismo códigos.no he podido resolver.
Mejor respuesta (según Juan vargas)
Juan vargas de Estados Unidos hace 4 meses
El problema era la bomba del tanque de gasolina por más que llegara presión alante siempre necesitaba más.
ComentarSe apaga en caliente se enfría y arranca al llavaso Solucionado
Volkswagen Jetta 2016 2.0l Man Gasolina 4 ptas 100000 kms
Que podriaseryalehiceafinacion y servicio
2 respuestas
Mejor respuesta (según Moy27)
Calibre bujias cambie bobina y cables y quedo muy bien ahorra gasolina y esta muy parejo ya no se apaga y recuperó potencia
cuando se apague pon un trapo humedo en la bobina y checa si se enfria mas rapido y arranca es la bobina sin duda por que el escaner no lo detecta ycambia cables
ComentarEl carrro se me apaga cada vez que meto cloths y freno Solucionado
Volkswagen Jetta 1995 227000 kms
Cada vez que llego a un tope y tengo que meter el clohts y luego freno se me apaga y ya es mas repentino y ahora es peor por que de plano no arranca se muere por completo tengo que esperar como un minuto para que vuelva a arrancar...que hago?
Testigo EPC se apaga
Volkswagen Jetta 2011 60000 kms
Estimados,
Espero puedan ayudarme hace algunos dias empezo mi auto jetta mk6 2011 encendiendo testigo EPC y el Check y se apaga... ahora se activa el cuerpo de aceleracion intermitente y los ventiladores se activan al maximo. Esto sucedia aleatoriamente y se a incrementado. He cambiado cuerpo de aceleracion, bateria , sensor de cigueñal...escaneado con vagcon un codigo persiste P0606. Agradezco su ayuda...
Espero puedan ayudarme hace algunos dias empezo mi auto jetta mk6 2011 encendiendo testigo EPC y el Check y se apaga... ahora se activa el cuerpo de aceleracion intermitente y los ventiladores se activan al maximo. Esto sucedia aleatoriamente y se a incrementado. He cambiado cuerpo de aceleracion, bateria , sensor de cigueñal...escaneado con vagcon un codigo persiste P0606. Agradezco su ayuda...
2 casos
Checa la tierra que esta por los pedales
Hola,
Disculpa cual tierra...he revisado y no veo o no identifico la tierra...me puedes compartir mas detalle anexo foto...de antemano
Gracias
Disculpa cual tierra...he revisado y no veo o no identifico la tierra...me puedes compartir mas detalle anexo foto...de antemano
Gracias
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Hermilo Marín parra de México hace 4 años
Si pudo solucionar su problema amigo tengo el mismo problema en mi carro
Checa las luces traseras, que todas estén correctas y no haya fundidas...
Arturo Mendia de México hace 5 años
Hay que darle servicio al cuerpo de aceleración, y meter el scanner para borrar el código
Comentar"Se apaga en aceleración baja" Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 A4 Vr6 156000 kms
Hola, mi problema son 2 uno es que el arrancador no da arranque resulta que se me calentó por que tenia una foto fractura el tubo de enfriamiento y se calentó hasta que se me apagó una vez apagado le puse agua y lo deje enfriar y desde hay ya no quiso prender mi dar star es más ni pio hace. Segundo al reparar yo lo del tubo de enfriamiento y reemplazarlo tuve que retirar la batería y después de eso enciendo el carro y en baja se apaga ya una vez acelerando ya no se apaga pero cuando aceleró avienta humo y gasta un buennn de gasolina que podrá ser? Ayuda!!!
4 respuestas
Enrique Rico vr6a4 de México hace 8 años
Me dijeron que le diera unas vueltas en autopista y se reporgramaria solo y mira lo lleve y andale que si ya no se apaga ni nada y acelera bien curadas gracias hermano
Siempre que desconectes la batería vas a tener que hacer un ajuste básico en el cuerpo de aceleración (tps) o dejar k la computadora lo adapte como comentas que lo hizo pero aveces no es suficiente y tienes kilómetros reprogramar
Mejor respuesta (según Enrique Rico vr6a4 )
Enrique Rico vr6a4 de México hace 8 años
Ufff muchísimas gracias problema resuelto
ComentarPaso por charco de agua y se apaga
Volkswagen Jetta 1997 jeta 2.0 250000 kms
Se apaga en cualquier charco de agua que paso, me podrían ayudar con problema
8 casos
Pues la mia fue poner grasa dielectrica en los cables de bujias, despues de ensambladas les puse cinta de aislar por fuera para sellarlas y una bolsa de plastico, se me apagaba con cualquier charqquito, con eso lo pase en las inundaciones de monterrey y ni chisto, nunca se apago mas, la otra puede ser que compren bobina y cables nuevos, pero esta solucion me jalo
ComentarSe apaga en circunvalación (peligroso) Solucionado
Volkswagen Jetta 2013 Clsico gl 12999 kms
Ni en la agencia lo arreglo , lavando de inyectores, cambio piezas corriente a la bomba gas, no más nada,,,
2 respuestas
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Si ni en la agencia le encontrao el detalle puede venir por falla en la misma computadora, de lo contrario un mecanico detallista que le guste usar el multimetro y lampara de prueba para vericar calentamiento de bomba de gasolina, bobina o relevadores podrian estar ocasionando el fallo, suerte amigo
Mejor respuesta (según Verónica Pérez)
Verónica Pérez de México hace 4 años
Ya lo reviso mi hijo dejaron un relay mal puesto en la agcia , que rían max de 1500 por vul, revisa , 500 por código auto stereo cuando viene carta factura pegado
ComentarLuces se apagan Solucionado
Volkswagen Jetta 1991 4 cilindros, gst, std 200000 kms
Las luces bajas frontales se apagan, ya le había cambiado el relevador y ahora enciendes y al rato se apagan. Le aplastó el switch y aveces prenden. Será lo mismo?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Ofelia Ayala)
Ofelia Ayala de México hace 2 años
Se soldo el cable en el switchch porque no había partes.
ComentarSe apaga al dejar de acelerar. Solucionado
Volkswagen Jetta 1992 4 puertas GL. 385000 kms
Después de haberle puesto carbu clean encendió ya que no encendía. Pero al soltar el acelerador ahora se apaga.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Antonio gachuzo)
Quiere decir que la hay falla en marcha minima y eso puede ser causa de la valvula IAC, hay que revisarla, suerte amigo
Antonio gachuzo de México hace 5 años
Desconozco como se llama pero es un cable que está a la pieza dónde van un par de mangueras del anticongelante ese cable no hacía bien contacto. Solo fue eso. !!!
Gracias
Gracias
ComentarSe apaga aveces mi carro no seguido y prende normal Solucionado
Volkswagen Jetta 1995 4ptas 2.0 a3 280000 kms
En las mañana prende bien y amitad del camino seapaga ledoymarcha y vuel e aprender bieny si desconecto sensor maf trabajaatodo el dia biensin apagarse que sera
2 respuestas
Mejor respuesta (según Omar)
Lo mejor es escanearlo. Autozone lo hace gratis, cuando tengas los códigos vuelves a comentar. De entrada pueden ser varias cosas, pero para no gastar en refacciones sin razón el escaneo es una ayuda muy buena.
Si gracias la falla era el sensor IAC problema soluciona trabaja al 100% todo sin novedad
ComentarNo desarrolla la velocidad y se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 1994 4 puertas motor 2.0 25000 kms
Le cambie la banda del tiempo y despues el encenderlo no desarrolla bien la velocidad y ciuendo va en velocidad baja de 2a a primera se apaga el motor de una manera brusca. Al arrancar de primera se debe acelerar para evitar que se apague, le cheque corriende de bobina, cables bujias pero sigue igual. Me comentaron quepodria ser el tps no se cual sea la funcion de esta y si me pudieran dar un consejo les agradeceria.
5 casos
Mejor respuesta (según REMIX)
Alfredo luna de México hace 8 años
Es difícil diagnosticar un motor como el de tu carro dado a que es obd1 y es muy similar al del 95-99 pero sólo salió ese sistema en el 93-94, muy buen sistema si me preguntas a mi.
El distribuidor tiene un tornillo de 1/2 aflojalo y prende el carro, empieza a girar con el carro encendido y las revoluciones deben de estar entre 6000 y 7000, no más y no menos, y ve cuanto se tarda para encender y de igual manera cuanto se tarda en apagar, ya que si tarda para encender y cuando lo apagas todavía sigue dando vueltas el motor... Entonces te dejaron mal el tiempo, el tps es difícil que falle pero por mi experiencia en esos modelos la falla es constante y cada que aceleras así que acelera y déjalo que caigan revoluciones y si se apaga después de la aceleración... No cambies el sensor cambia el cuerpo de aceleración, suerte.
El distribuidor tiene un tornillo de 1/2 aflojalo y prende el carro, empieza a girar con el carro encendido y las revoluciones deben de estar entre 6000 y 7000, no más y no menos, y ve cuanto se tarda para encender y de igual manera cuanto se tarda en apagar, ya que si tarda para encender y cuando lo apagas todavía sigue dando vueltas el motor... Entonces te dejaron mal el tiempo, el tps es difícil que falle pero por mi experiencia en esos modelos la falla es constante y cada que aceleras así que acelera y déjalo que caigan revoluciones y si se apaga después de la aceleración... No cambies el sensor cambia el cuerpo de aceleración, suerte.
Te agradezco tu comentario Alfredo Luna, voy a hacer lo que me sugieres. Gracias.
ComentarMe prendio la Liz de EPC y tine un en ocasiones al acelerar y se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2007 2.5 109000 kms
Buenas noches compre un jetta 2007 2.5 y tengo dos meses con el y esta semana le cambie las bujias y hoy me fallo en la autopista y luego casi d inmediato me encendio la Luz de facto EPC. Y ahora apaga el carro en marcha. Estoy Triste me gusta mi carro y la inversion Que nice fue grande para comprarlo
Orientenme por favors.
Orientenme por favors.
2 respuestas
Lleva a escanear tu auto primero para ver que código te arroja
Mejor respuesta (según Jose)
Le cambiaron un sensor y se le corrigió el problema.
ComentarSe apago cuando esta prendido Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 1.8t 130000 kms
Hola amigos quiero compartir la experirncia que tuxe con este carro,lo que pasa que el carro se apaga cuando esta corriendo sin ningun aviso,ninguna de check engine ni nada por el estilo,mi esposa ya no quiere manejarlo porque tiene miedo que se apague y y ano prenda,hoy le cambie el CAMSHAFT SENSOR Y EL CRANKSHAFT SENSOR,lo prendi y el motor se escucha mas tranquilo y no se ha apagado espero que esto solucione el problema.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Claudia)
Hola solo quiero informales que ya van 5 dias desde que le cambie los sensores al carro y gracias a dios se solucione el problema
Hola , ami me pasó lo mismo con mi Jetta y al día siguiente le di marcha y encendió, pero a mi no me marca el check engine,
ComentarEnciende pero al acelerar se apaga
Volkswagen Jetta 1995 4 puertas, motor 2.0, standar 24000 kms
Enciende bien a la primera y el motor suena bien, sin embargo al acelerar se apaga incluso si esta el clutch metido, solo con presionar el acelerador se apaga. Le he cambiado el filtro de la gasolina, la bomba, y tiene poco menos de 5 meses que se le cambiaron los cables de las bujias y las bujias. Me comentaron que una bujia tiene aumento, les agradecería su ayuda
24 casos
Ricardo Ramos de México hace 3 años
Que solucion le encontraste bro? Yo no he podido solucionarlo, yq cheque bomba cables bujias y todo esta correcto
David pastor cruz de México hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema si le encontraron el la falla
Hola buenas tengo un problema parecido si lo paso de 2500 resoluciones se apaga
ComentarJetta a4 se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 a4 120000 kms
Buen dia tengo un jetta a4 2002 motor 2.0 de un tiempo aca a venido fallando y aumentando el tiempo para encender en la mañana funciona mujy bien luego de 15 mins se apaga y despues vuelve a arrancar hasta la media hora, jala y a los diez minutos se vuelve a apagar tengo que esperar otra merdia hora y asi se la pasa, ya cheque bomba de gasolina, relevadores de gas, tambien cheque la bobina porque cuando pasa eso no manda chispa me dicen que puede ser la computadora.
3 respuestas
mario cavazos de México hace 10 años
Ya arreglaste tu jetta ami me pasa lo mismo es 2004 turbo dicen ke si es la computadora tenemos ke cambiar la computadora tablero y llave sera vdd ?? ya lo arreglaste
Mejor respuesta (según andres)
Si ya lo arregle en mi caso fue el sensor de posicion del cigueñal, se encuentra debajo de la bobina no lo confundas con el sensor de detonaciones, esos estan mas a la izquierda y estan mas a la vista. El sensor de cigueñal me costo 865 pesos y yo mismo lo cambie ojala y tambien sea tu falla, saludos
Salvador Amaro de México hace 10 años
Justamente a mi tambien me paso lo mismo ese sensor de cigueñal da problema se pueden dar cuenta de esta falla si en el momento que no arranca quitan las bujias no les pasa corriente lo lleve a escanear gratis a un autozone y en efecto era sensor de cigueñal saludos...
ComentarSe apaga el carro. Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 2.0 253000 kms
Desde hace 2 semanas empecé a notar que el auto no tenia la potencia de antes y ahora cuando estoy detenido en un alto del semáforo el auto se apaga y se prende el testigo de la batería. También el auto como que hace un jalón cuando va entre 20-40 km/h en la segunda velocidad.
La batería se la acabo de cambiar hace una semana y no se si sea problema del los inyectores, ya que hace varios años que no los mando limpiar.
¿Creen que se deba a eso o puede ser otra cosa?
La batería se la acabo de cambiar hace una semana y no se si sea problema del los inyectores, ya que hace varios años que no los mando limpiar.
¿Creen que se deba a eso o puede ser otra cosa?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Mauro Montes)
Mauro Montes de México hace 6 meses
Le tuve que cambiar el relay 409 y el sensor de velocidad G38.
ComentarSe apaga el auto por alta temperatura de la caja 09G Solucionado
Volkswagen Jetta 2009 Full, motor 2.0 AT 109924 kms
Buen día. En mi volkswagen jetta 2.0 AT MK4, venía viajando normal en terreno plano, cuando empecé a subir la montaña se me apagó el carro, revisé, con mi escaner vcds y encuentro que la temperatura del ATF es de 114°C, tenía que esperar a que se enfriara para poder seguir. La duda que tengo es que ¿Cual es la temperatura máxima es que la caja puede operar?. En el escaner no muestra ninguna falla en los módulos del motor ni de la transmisión. Muchas gracias.
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jaime Rafa)
Jaime Rafa de Colombia hace 6 meses
No era la caja. Era un problema del motor. Tenía mucha sedimentacion y el radiador estaba taponado y averiado. Se le hizo mantenimiento mayor al motor, limpieza sistema de refrigeración y câmbio del radiador. No ha presentado mas fallas
ComentarArranque irregular, se apaga andando y se jalonea al acelerar Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 181000 kms
Hay veces que el arranque funciona de lleno pero hay veces que no arranca de primera instancia.
El vehiculo se apaga estando parado o incluso andando, pero esto ocurre de forma muy intermitente. Hay veces que sucede varias veces en un día mientras que otras no ocurre o no tan seguido.
Tambien hay ocasiones que al acelerar el vehiculo se jalonea y en ocasiones se traba.
El indicador de motor está encendido.
Se le han cambiado varias piezas, como lo son el sensor MAP, sensor de posicion del arbol de levas y del cigueñal.
El vehiculo se apaga estando parado o incluso andando, pero esto ocurre de forma muy intermitente. Hay veces que sucede varias veces en un día mientras que otras no ocurre o no tan seguido.
Tambien hay ocasiones que al acelerar el vehiculo se jalonea y en ocasiones se traba.
El indicador de motor está encendido.
Se le han cambiado varias piezas, como lo son el sensor MAP, sensor de posicion del arbol de levas y del cigueñal.
1 caso
Mejor respuesta (según JoseFlores)
JoseFlores de México hace un año
Resulta que era un código P0106 y la causa era un cable dañado en el circuito del sensor MAP.
Como recomendación soliciten que primero chequen el cableado antes de cambiar el sensor, ya que primero quieren cambiarte la pieza y a veces no es este el problema.
Como recomendación soliciten que primero chequen el cableado antes de cambiar el sensor, ya que primero quieren cambiarte la pieza y a veces no es este el problema.
ComentarVibra y se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 Clasico 50000 kms
Mi carro avanza pero en algún momento comienza a vibrar y se apaga
1 caso
Buen día. Ya no se me apaga, pero sigue vibrando. Leí por ahí que cambiándome los soportes del motor y eso voy hacer. Gracias.
ComentarAl estar encendido 5min y se apaga y Yano quiere encender da marcha pr Solucionado
Volkswagen Jetta 2005 175000 kms
Después de estar encendido se apaga y ya no quiere encender da marcha y se oye que la bomba de gasolina funciona
3 casos
Mejor respuesta (según Martin castillo)
ComentarTablero de Instrumentos (Cluster) Se apagó Solucionado
Volkswagen Jetta 2014 Style 106000 kms
Buen día, Alguien me podría ayudar, Al ir andando el Auto, de repente se apagó el tablero (cluster) y ya no marca nada, tanto como revoluciones, velocidad, ni la pantallita, el auto sigue funcionando bien, no presento ninguna falla ni nada por el estilo, ¿A alguien más le a pasado? ¿Que es lo que han hecho para solucionarlo?
10 casos
Mejor respuesta (según Amir Aleman)
ComentarLuz tpms no se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2007 Motor 2.5 1119 kms
Reste de la Luz de presión. De llamadas
1 respuesta
Mejor respuesta (según Samael)
ComentarAuto se apaga al pisar embrague Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 2.0 230000 kms
Buen día, recurro a ustedes por qué mi auto se apaga al pisar embrague, esto solamente lo hace cuando llega a su temperatura media (90°c) es decir en frío no lo hacer, cuando se apaga y trato de volver a encenderlo la marcha no gira, trata de girar pero no logra dar del todo para encerderlo, esto sucedio después de remplazar la dirección hidráulica, otro dato el testigo ABS se encendió y no lo tenía encendido, ya le he hecho varias cosas, cambio de cables de bujía, cambio sensor temperatura, cambio de sensor cigueñal, cambio de alternador, ya no le quiero invertir más dinero sin tener la solución, a alguien que le allá pasado lo mismo o alguien que me pueda asesorar, se le agradeceria
1 respuesta
Mejor respuesta (según brayan)
Al parecer era el arnés del sensor de temperatura, por qué cambie el arnés y limpie el sensor y jala a la perfección
ComentarNo se apaga la radio Solucionado
Volkswagen Jetta 2013 2.5 90000 kms
El día de hoy me subi al carro y la radio no responde a ningun comando, se quedo prendida, como la apago? Alguien sabe como resetear una radio VW?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Heissenberg)
Heissenberg de Colombia hace 2 años
Desconecte el fusible del radio e ingrese código del mismo y problema resuelto
ComentarSe apago en movimiento, da marcha pero no enciende Solucionado
Volkswagen Jetta 2010 clasico 140000 kms
Al dar marcha no enciende, con la ingicion puesta los testigo se apagan menos el de bateria, ya se checaron los relees estan ok, no se escucha la bomba , no trae el rele 409, si reconoce el chip de la llave,no aparece el epc ni el check engine, posible solucion???
1 respuesta
Mejor respuesta (según chino)
Despues de revisar lineas individualmente sin modulos y todas estaban ok, sustituir sensor de cigueñal, bobina, pulsos de inyectores y por igual ok, el tablero dio la deduccion ya que no aparecian check engine ni epc y el escaner no detectaba codigos, me vi obligado a llevar a revisar la computadora y efectivamente tenia daño sin razon aparente. Una vez reparada se monto y el motor encendio. Se revizo voltaje y amperaje del alternador y tambien ok, bueno esto no habla bien de la calidad de los componentes del jetta clasico. El gasto total no fue barato, pero al fin camina.
ComentarSe apaga de la nada Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 2.0l Man Gasolina 245219 kms
Estando en movimiento o en marca se apaga como si hubiera serrado el switch y trató de prenderlo y se apaga prende y no aguanta y se apaga otra vez
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gabriel Romo)
Gabriel Romo de México hace 3 años
La causa de esa falla fue el relevado 409 que presentaba desprendimiento y eso causaba mal funcionamiento y esa falla en el auto
ComentarJetta a4 2007 se apaga Solucionado
Volkswagen Jetta 2007 Trendline 100000 kms
Saludos a todos, les cuento mi auto un jetta a4 2007 tiene un problema y nomas no le encuentro, lo enciendo por la mañana (a la primera) y viajo normal, pero de repente empieza a cascabelear (como si estuviera ahogado o tapado) y se apaga. Me espero unos segundos le doy marcha y funciona, no vuelve a suceder hasta después de un tiempo (1 hora o 1 dia), ya le hice la limpieza del cuerpo de aceleración, le limpie los inyectores, le pongo premium, cambie bujías, bueno ya Todo lo normal, al inicio noté que lo hacía con mayor frecuencia cuando tenía poca gasolina , es decir si tengo medio tanque o… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según massimo_oddo)
massimo_oddo de México hace 5 años
Bueno, les comento que ya funciona, y todo se solucionó mandando a limpiar el tanque de la gasolina, nada de filtros, el tanque, y obviamente el cedazo, bueno el filtro de la bomba de la gasolina. Y taran, ya llevo un buen de tiempo con esta solución que también encontré en este foro. Saludos
ComentarMi auto se me apago cuando iba en carretera y ya no encendió Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 1.8 turbo 200000 kms
Ya cheque la chispa y que llegue gasolina hasta los inyectores. Le doy marcha y no enciende y nisiquiera hace el intento por encender
Será algún rele ?
Será algún rele ?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Antonio Mayorga Martínez)
Antonio Mayorga Martínez de México hace 6 años
Ya quedó. Y lo que creí que sería un simple relevador fue que la bomba de agua dejo de girar
Después la banda de distribución se rompió. Y algunas válvulas se rompieron. En fin fueron 5000 pesitos
Después la banda de distribución se rompió. Y algunas válvulas se rompieron. En fin fueron 5000 pesitos
ComentarSe apago y ya ni quiere prender Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 183263 kms
No le llega corriente a la bombá de la gasolia
1 caso
Mejor respuesta (según Fernando felix)
Fernando felix de México hace 7 años
Gracias voy a checar rele #15 luego les dejo saber si se resolvio el problema
ComentarSe apaga, pierde fuerza Solucionado
Volkswagen Jetta 1999 Motor 1.8 165000 kms
Se apaga el carro y después para prenderlo se complica demasiado porque ya no quiere encender. Se le cambió la valula iac, la bobina, los cables de bujía, el distribuidor bujías y el carro sigue igual.
Alguien que me pueda ayudar se lo agradeceré ya que le e invertido demasiado y ahora me dicen que es el sensor de oxígeno
Alguien que me pueda ayudar se lo agradeceré ya que le e invertido demasiado y ahora me dicen que es el sensor de oxígeno
1 caso
Mejor respuesta (según Walfer)
Buenos días:
Quedo solucionado mi problema, al parecer fue un corto que traía el cableado de la bobina
Quedo solucionado mi problema, al parecer fue un corto que traía el cableado de la bobina
ComentarSe paro mi carro Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 trendline 2.0 4 cilndros automatico electrico 72345 kms
Hola buenas mi carro jetta 2008 trendline 2.0 se me quedo parado en una avenida esperando el cambio de semáforo ya lo lleve a escanear y no le arroja nada lo curioso es que después de 40 min. El vehículo vuelve a encender les agradezco me orienten y me compartan sus opiniones de antemano gracias.
1 respuesta
Mejor respuesta (según alexmafm)
Gracias por las aportaciones que hacen en la pagina varios comentarios me ayudaron a solucionar detalles que trae el carro pero de lo que le repare y de ahi se compuso fue lo siguiente
A) tenia rota la toma de aire por lo que tuve que comprar en un yonque ya que la pieza en agencia estaba en los 3700 pesos
B) se le cambio el sensor de temperatura que se encontraba en los abanicos
C) se le cambio la bobina de distribución
Y se e realizo la afinacion mayor con esto quedo solucionado la mayoria de los problemas asta ahorita no me a dado lata
Comentario me dijeron que lo llevara a escanear don de tubieran un escaner con mayor rango o capacidad ya que los escaneres como autozone son mas sencillos espero que les ayude con los comentarios si hubiera como subirle fotos para que vieran las piezas que se cambiaron
Saludos
A) tenia rota la toma de aire por lo que tuve que comprar en un yonque ya que la pieza en agencia estaba en los 3700 pesos
B) se le cambio el sensor de temperatura que se encontraba en los abanicos
C) se le cambio la bobina de distribución
Y se e realizo la afinacion mayor con esto quedo solucionado la mayoria de los problemas asta ahorita no me a dado lata
Comentario me dijeron que lo llevara a escanear don de tubieran un escaner con mayor rango o capacidad ya que los escaneres como autozone son mas sencillos espero que les ayude con los comentarios si hubiera como subirle fotos para que vieran las piezas que se cambiaron
Saludos
ComentarLimpie bateria, ahora se apaga
Volkswagen Jetta 2000 2.0 286463 kms
Pues ayer me decidí a limpiar la batería de mi jetta automático, y les comento que pues estaba muy verde las terminales y limpie todo muy bien, me quedo perfecto, primero desconecte el negativo y después el positivo y los puse de nuevo inversamente, antes de limpiar la bateria todo era absolutamente perfecto, mi carrito andando al 100%, despues de eso conecte ya limpia la bateria muy bien todo sali a dar la vuelta y todo "normal" pero solo lo use menos de 5 minutos solo para ir a la tienda , ya por la noche sali con mi amiga a dar la vuelta y ella dijo prende el clima y prendio pero no activo… Leer completa
2 casos
Entiendo perfectamente tu problema, me pasó lo mismo y esa la bobina, la cambiaron listo, espero aún te sirva. Saludos.
Luis cervantes de México hace 7 años
Tengo un problema casi igual yo cambie la bateria de mi jetta y al otro dia ya no quiso encender si prende pero no se mantiene encendido asi mismo el tableronse apago y no me marca km y las ventanas no bajan
ComentarFuncionando el carro quite un fusible, se apago y ya no prendió
Volkswagen Jetta 2005 europa 200000 kms
Hola alguien puede ayudarme. Mi carro no enciende solo da marcha, tenia una falla en los elevadores de los vidrios y se me ocurrió la brillante idea de checar los fusibles que están pegados a la puerta del piloto con el auto encendido, cuando quite uno se apago, no estaba fundido pero ya no funcionó el carro.
4 casos
Revisa el fusible de la bomba de gasolina puede ser que este quemado.
Por donde esta el fusible de la bomba de gas de un jeta 2013,alguien puede ayudarme?
Oye amigo como resolviste tu problema me paso lo mismo
Es la gasolina, al quitar el fusible cortaste el suministro de la bomba pero como traes poca gasolina ahora no la logra levantar, ponle gasolina y va arrancar, esa fue mi solución
ComentarPor qué al pisar mi clutch el carro se apaga en todo momento??
Volkswagen Jetta 1990 A2 189902 kms
Hola lo que pasa es que cuando prendo mi carro y piso el clutch se me apaga ya sea al encender o cambiar de velocidad, pero siempre solo es cuando piso el clutch
20 casos
Hola! Lograste resolver tus problema? Tengo la misma falla y busco ayuda de que pudiera ser, gracias!!
Pudiste resolverlo el problema? Tengo la misma falla
ComentarNo se apaga el estéreo
Volkswagen Jetta 2014 clasico 32000 kms
Mi carro trae estéreo de agencia, puse un CD y de repente dejo de sonar, y se quedo trabado ya no hace nada, no saca el diso aunque apague el auto permanece prendido el estéreo q puedo hacer?
14 casos
Radio
Mi carro trae estéreo de agencia, puse un CD y de repente dejo de sonar, y se quedo trabado ya no hace nada, no saca el diso aunque apague el auto permanece prendido el estéreo q puedo hacer?
Mi carro trae estéreo de agencia, puse un CD y de repente dejo de sonar, y se quedo trabado ya no hace nada, no saca el diso aunque apague el auto permanece prendido el estéreo q puedo hacer?
ComentarSe apaga de pronto y batalla para encender
Volkswagen Jetta 2003 1.8 turbo 250000 kms
Al andar en carretera todo bien, pero al llegar a la ciudad y hacer alto o reducir la marcha se apaga y tarda de 5 a 10 min. Para encender como si no tuviera corriente o inyección de gasolina hace detonaciones y de pronto arranca como si nada pero al rato vuelve a lo mismo. Se prende el testigo EPC hay veces que al encender el carro se apaga o se queda prendido hasta que se reinicia el encendido. De hace un dia aca se me apago en carretera como si le cortaran la corriente. Si pueden sugerirme algo para solucionar el problema
6 casos
Eso mismo le pasa al mio y ni el dealer de vw le encontraron el problema ayuuuuudddaaaa
ComentarSe apago de ir corriendo cambie la batería
Volkswagen Jetta 2006 4puertas 2.5 110000 kms
Cambie la batería a una nueva pero aún en el tablero prenden barias luces la de el hidráulicos un prende la luz de la batería me dijeron que puede ser el alternador pero lo más extraño que ya no prende el estéreo una más de todo lo que le pasa... Espero respuestas por favor
2 casos
Al cambiar la bateria se desprograma la computadora hay que researla para borrar codigos que registro al quedarse sin corriente, igual el radio tiene un codigo de funcionamiento
ddjosemadd de Perú hace 6 años
Soy jose. Mi jetta mk2 del 92 ultimamente le cambie bateria y le a salido un sonido un click cada 6 segundos y es permanente y las luces de atras de peligro se prenden al ritmo de ese click y lo chekeado el sonido sale de un relay k esta por encima de la caja de fusibles me prodruan dar solucion gracias
ComentarSe apaga andando y tambien le falta presion
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas, 2.0 135000 kms
Bien , lo que pasa con mi auto jetta 2. 0 le falta presion al acelerar, al sacarlo en primera se jalonea, lleve con mecanico y cambiamos el sensor maf pero siguio igual, con el nuevo si quitaba la falla del scanner pero seguia igual la falla, le deje el viejo y desconectado anda mejor que conectado pero le falta presion... Por otra parte me sale en el scanner que sensor de levas, mi mecanico ya le probo con otro y siguio la falla... Por otra parte despues de checar lo del sensor de levas, mi auto andando se apaga y me marca la bateria en mi tablero y lo enciendo sin ningun problema andando ,, qe pueda ser ?? mi mecanico ya no me da respuestas
3 respuestas
Mi golf tenia el mismo problema, y lo que le estaba afectando era la alarma de fabrica lo apagaba a los 15 minutos y se jaloneaba, solo le desactive la alarma de fabrica y quedo sin problemas.
danielAngulo de Chile hace 10 años
JEFVR6 hola, disculpa, pero me interesa lo que dices de tu golf, ya que me pasa lo mismo cada vez que saco el auto por primera vez en el día no pasa nada, pero a veces al volver a conducir un vw golf 2.0 año 2001, me pasa lo mismo que cuentas(se para andando o cuando paro y se enciende la luz del alternador y el check), pero lo enciendo sin problemas otra vez, por eso me interesa saber como lo arreglaste.
Saludos
Daj
Saludos
Daj
ComentarSe apaga las luces del tablero
Volkswagen Jetta 2018 450 kms
Cuando enciendo las luces (faros) se prende el tablero correctamente. Y cuando dejo solo los cuartos encendido se apaga la luz del tablero de instrumentos completamente
2 casos
Ramón Pérez de México hace 4 años
Así está el mío, en el día están encendidos y conforme oscurece se va apagando amenos de que encienda por completo las luces.
ARTURO PEREZ de México hace 4 años
Lograron resolver este tema de las luces del tablero? yo tengo un jetta 2016 y tienen el mismo error en el tablero.
ComentarSe apaga reloj y no marca kilometraje
Volkswagen Jetta 2000 4puertas 120000 kms
Buenas noches foro, mi carro es un jetta A4 modelo 2000, me esta fallando porqu eno marca la velocidad en el tacometro, el reloj se apago y cada que enciendo el carro se reinicia, no marca el kilometraje
3 casos
A mi también me pasa lo mismo quien sabe que puede ser será un problema electrico
El jetta es automatico? el que presenta este problema?
Eduardo Bedartes de México hace 7 años
Alguien lo a resuelto esa falla ami me acava de pasar se apago el relog y lo de los kilometros pero si me funciona lo de la velocidad las rpm temperatura y gas solo se apago lo del display y mi carro es std
ComentarLa luz del tablero no se apaga
Volkswagen Jetta 2012 jetta clasico 90000 kms
Hola buen día necesito ayuda, traía un vaso de chocolate en el portavasos y por accidente se me derramo en el área donde esta el botón que abre la compuerta de gasolina, pensé que no había pasado nada y después de unas horas me percate que las luces del tablero no se apagaban y las del estéreo aunque no estuviera la llave y un el el interruptor de lu, apagado. Recomendaciones??? Muchas Gracias por su atención.
1 caso
Amigo es simple es el switch del boton de gasolina se le filtro el liquido y se quemo, tienen que remplazarlo en la agencia te cuesta como 250 pesos al fundirse esta haciendo tierra... por eso no se apagan tus luces a mi me paso lo mismo =)
Tengo el mismo problema. Cuando desconecte el cable del switch se solucionó el problema. Lo extraño es que el switch aun abre la compuerta del tanque de gasolina. Aun se tiene que remplazar?
Me ayudo mucho el problema se soluciono, tambien era el switch de tanque de gasolina, lo quite lo limpie y lo volvi a poner y se apagaron las luces de iluminacion del tablero
Hola mi tablero no en ciende bueno todo en siente meno la luz del RPM ni la de velocímetro me podrían a ayudar
ComentarSe jalonea y se apaga
Volkswagen Jetta 1999 4puertas,full, motor 2.0 20000 kms
Ya cambie la bomba de la gasolina y el motor ya no se apaga pero despues de un rato de averlo prendido y darle marcha se jalonea ahunque con menos fuerza que antes que cambiara la bomba me podrian ayudar ya cambie bujias aceite filtro de aire
2 respuestas
Checa la bonina de encendido me paso algo similar con un beetle hasta el punto de que una vez se me apagó en carretera lo lleve la agencia y era eso.
Me hizo lo mismo, resultó ser la bobina de encendido y el sensor del cigüeñal, se los cambiaron y anda ya sin broncas
ComentarSe apaga y se enfría y vuelve aprender
Volkswagen Jetta 2005 A4 2.0 108000 kms
Arranca después de una media hora o una hora como q se jalonea y se apaga y ya no arranca hasta q se enfría vuelve arrancar ya le cambie el repuesto y el relevador de la bomba y sigue igual q debo hacer apóyenme gracias
5 respuestas
Checa la bobina es la encargada de mandar las chispa cuando se calienta empieza hacer ese tipos de fallas
Me pasa lo mismo , prendo el carro como si nada cuando esta frio , jamas se apaga aun se caliente osea aun llegue ala mitad de su temperatura, pero cuando lo apago en cualquier lugar necesito esperar se enfrie, crees sea la bobina?? orientame por favor
Hola el problema es el sensor del árbol de levas, a mi me paso el mismo detalle hace un par de años se lo cambie y ya santo remedio...
A mi tambien me pasa lo mismo y despues lo empezo a hacer cuando me tocaban los altos y me detenia, el carro se apagaba, le cambiaron el sensor del arbol de levas y si funciono ya jamas se volvio apagar en los semaforos, pero la falla principal no se le quito sigue batallando para prenderlo despues de que ya lo traje un rato lo quiero volver a prender y comienza a temblar y hacer explosiones, me comentan que puede ser el catalizador que ya no sirva, saludos y si dan con la falla no duden en publicar como lo arreglaron para saber.
ComentarEnciende perfectamente pero se apaga si suelto el pedal del acelerador
Volkswagen Jetta 1997 A3 2.0 250000 kms
En marcha funciona perfectamente y el encendido también, pero si suelto el acelerador se apaga.
16 casos
Cuanto cuesta el pedal para jetta clasico standar 2013
ComentarMi jetta se apaga al enfrenar y se enciende el icono de la bateria
Volkswagen Jetta 2014 4 puertas 1.8 100000 kms
Tengo un jeta 1.8, trabaja bien solo que al enfrenar en velocidad alta, o pasar por un tope, o un alto se apaga y enciende el icono de la batería, pero arranca luego luego que podría ser
7 casos
ComentarAyer se me apago y ya no encendio
Volkswagen Jetta 1994 4 puertas, full 0 kms
El día de ayer mi jetta venia funcionando a la perfección de pronto de me apago y ya no arranco solo esterea pero no arranca alguien sabe que le pudo haber fallado?
1 caso
As estos pasos saca el capuchon de una bujia acercala al metal que otra persona le de marcha se tiene que ver chispa si no remplaza la bobina que esta aun lado del boster de frenos tu mismo lo puedes hacer y veras que prende
Ya cheque todo eso la bobina el distribuidor la bomba de la gasolina y todo funciona bien pero sigue igual solo esterea
Bueno si hay chispa y la chispa es muy grande es la bobina de captacion esta va en el distribuidor hhay que quitarlo pero te repito si la chispa es muy grande de lo normal
ComentarVentiladores se apagan y encienden cuando está encendido el clima
Volkswagen Jetta 2012 Jetta gl clásico 87877 kms
Los ventiladores de mi jetta clásico 2012, el carro enfría muy bien pero se apaga los ventiladores y se apaga el compresor por medio minuto o 1 min y vuelve a encender eso hace que no aviente aire frío cual puede ser el problema y si tienen algún video.
4 respuestas
Checate los relevadores porque esos se calientan y provocan esas fallas Los relevadores estan en la caja De fusibles hay en la. Tapa indica cual es ese relevador
angelberen de España hace 5 años
Hola Paco el problema es que el gas no se refrigera bien en el radiador que va en el motor y sube a demasiada presión, el sensor de presion de gas deveria actibar la segunda velocidad, y seguramente no funcione el bulbo o la segunda velocidad y se para el compresor hasta que baja la presion. Limpia el radiador delantero para que circule el aire, hay que separarlos para que se puedan limpiar bien y comprueba las velocidades de los ventiladores. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
Aurelio Garcia de México hace 4 años
Que fuw la solucion a tu problema amigo tengo un jetya clasico 2012 pero en mi caso no encienden los ventiladores con el clima prendido y no enfria dura 1 minuto aprox y corta
angelberen de España hace 4 años
Eso es que está bajo de gas o así lo interpreta el sensor de presión del gas
ComentarSe apaga al dejar de acelerar
Volkswagen Jetta 1994 4 puertas ,4 cilindros,motor 2.0 5000 kms
Mi carro prender acelerandolo pero al soltar el acelerador se apaga, si lo dejo aclarado se mantiene prendido que podrá ser la falla
5 casos
Revisa su sensor de cigueñal que no este fallando, llevalo a escanear por que lo mas seguro que este sea el que te esta dando lata
Que tal amigo, a raíz de que se suscito el problema, una afinación, un calenton, de un lavado de motor, por que puede ser el tps o le sensor IAC, el sistema de distibucion o simplemente que necesites ajustar el chicote del acelerador
ComentarSe desacelera y se apaga
Volkswagen Jetta 1993 gls 2.0 222704 kms
Hay veces que trabaja bien...pero de que falla empieza como si estuviera ahogado cambia el sonido del escape ,no responde al acelerar...muy sonso...hay veces que se jalonea de la nada y en ocasiones en los topes se desacelera hasta apgarse Tengo tiempo con esta falla la fue haciendo de menos a mas...ya le cmbie cables,bujias mande a laboratorio inyectores ,filtro de gas ,banda de distribución ,cheque bomba, cambie rlay 30 y me dijo el mecánico que la marca del collarin para ponerlo a tiempo no se mueve. Osease que no se puede poner a tiempo, por favor algo de ayudaa
1 caso
Que tal Arturo me sucede lo mismo con mi auto le cambié el catalizador y no me dio problemas me costó 2300 ya instalado y garantía de 2 años
ALLAN23GRO de México hace 8 años
Claro que se puede poner a tiempo y tiene marcas
Ese problema lo puedes solucionar cambiando el sensor de temperatura...va en la toma del agua que entra en la cabeza del motor del lado chofer... Lleva cuatro cables... Ese manda la señal a la computadora para saber cuanta gas inyectar estando en frío y en caliente a su temperatura de trabajo...pd el distribuidor si se puede mover sólo hay q ponerle un poco de aflojatodo y poner la banda de tiempo a punto. Suerte
ComentarSe apaga el Jetta en movimiento.
Volkswagen Jetta 2011 Clásico 500000 kms
Hola a todos. Desde hace seis meses después de hacerle el servicio se me apagó un Jetta clásico (50,0000 kms) cuando iba en movimiento. Me estacioné y después de 5 min arrancó de nuevo. Hace 10 días se apagó de nuevo, dos veces en un día, ahora tardó 20 minutos en volver a arrancar. Lo llevé a la agencia, estuvo ahí 5 días, me cobraron la revisión electrónica y NO le encontraron nada. De hecho lo tuvieron prendido todos esos días. Hoy salgo de la agencia y a los 5 min de camino se apagó de nuevo, encendió a los 20 min otra vez. Lo a cabo de llevar de nuevo a la agencia. Esperaré a ver qué sucede. Por lo mientras pregunto: ¿A alguien le ha pasado algo similar o tiene una recomendación??. De antemano muchas gracias.
3 respuestas
Hola, me pasa practicamente lo mismo, el mio se apaga sobre la marcha y a cualquier velocidad, de igual manera se le cambio bomba de gasolina y filtro, pero siguio igual, decidi llevarlo a la agencia y me informaron que solo habian limpiado unas terminales de noseque, pero siguio igual y se los volvi a llevar pero no supieron que es, el dia domingo se me apago y exactamente donde me dejo el coche habia una tienda de donde salio un chavo y me pregunto que que tenia mi coche y le explique, inmediatamente me dijo que era el relevador de la gasolina o la bomba, le dije que ya habia cambiado la bomba y dijo que no habia de otra que era el relavador. En 15 dias que tenga dinero lo voy a llevar a un electrico para que se lo cambie. Espero que sea eso, saludos
Hola COCA , HUGO ! a mi me paso lo mismo Ayer con Mi Jetta 2010 automatico con caja Tiptronici mi cuñado me dice que puede ser algún sensor , o en el peor de los casos la transmisión ( lo curisoso es que nunca me dijo algún indicio o falo de que le flatara aceite o tonara al hacer cambios) en mi caso el carro enciende pero al avanzar unos metros pierde potencia y como que no entraran los cmabio de hehco se queda encendido el motro pero no avanza , lo apago 2 minutos y ala encenderlo nuevamente avanzo unos minutos ,pero vuvle a perder potencia , uy no entran los cambios automáticos al acelerar !! ME puden decir si ya se soluciono su problemmaaa a alguno de ustedes y como lo solucionaron ??
Saludos y gracias
Mario
Saludos y gracias
Mario
Hola Hugos. Lo llevé con un eléctrico que es mi primo hermano. Le mencioné lo del sensor (cigueñal) y relevador. Tuvo el carro 4 horas en examinación para estar seguro sobre el problema... Me dice que ya le encontró la falla. El carburador daba un voltaje mayor que el esperado. Entonces la computadora se protegía y apagaba el carro. Me aseguró que con sólo arreglar el carburador y poner los parámetros originales de la computadora es suficiente. Ya le autoricé. Hoy me da el carro y si esté no falla en una semana les confirmaré por aquí. Si sigue fallando también lo comentaré en el foro. Buena tarde. Coca
ComentarMi jetta se apaga la primera vez que lo enciendo en frio
Volkswagen Jetta 2003 GLI 200000 kms
Mi jetta al encenderlo por primera vez en las mañanas estando frio, enciende pero como a los 3 segundos bajan demasiado las revoluciones y se apaga, a la segunda vez que lo enciendo tambien quieren bajar las revoluciones pero suben de nuevo y se mantiene y no se vuelve a apagar. Que podria ser?? Gracias!!
5 respuestas
Me gustaria diagnosticar tu auto con buen escaner y chekar continuidad de chispa. Estamos en naucalpan 5545423444
Gracias @Rafa pero estoy muyy lejos, con eso de continuidad de chispa te refieres a que pueden estar mal las bujias?
Los cables de la bujias, o la bobina, o el relay de la bobina. Etc
El motor de mi carro usa bobina independiente, las checare haber cual tiene falla, gracias. @Rafa
Hla ami me pasa lo mismo en mi passat 98 pudiste resolver el problema te agradeceria infinita mente
ComentarSe apaga el auto cuando aplico reversa o drive
Volkswagen Jetta 2002 1.8t 999999 kms
Mande a reparar la caja automatica me lo entregaron jalando bien y haciendo los cambios pero al tercer día de la reparación arranco el carro pongo reversa y el auto se apaga hace lo mismo con drive alguien podría saber x q lo hace?? Gracias
8 casos
Es tu caja, el problema debe estar en el convertidor de torque...
Como en que precio anda la reparación de la transmisión de un jetta 2011
ComentarSe apaga mi jetta a4 2003
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 158853 kms
Ya le habia mandado un msj la vez pasada, con respecto a q se cascabeleaba cuando aceleraba ahora esta peor, le arregle el clima y ahora se me apaga pasando un tope o estando en el semaforo, no lo habia corrido hasta ayer y solo levantó hasta 80 no respondió mas, si es el sensor del pedal podria decirme cuanto cuesta mas o menos? O si el cuerpo de aceleracion que le debe de hacer el mecanico... T agradeceria mucho que me ayudaras...
4 respuestas
Ante de mover o cambiar cualquier cosa deberias de llevarlo a escanear ya que si es el cuerpo de aceleracion o el sensor del pedal que es parte del cuerpo de aceleracion el escaner lo detectara y mandara el fallo, son un poco caro esos componentes por lo que mejor llevalor a escanear, no te sugiero que lo repares por que la mayoria de las veces no queda y ademas hay que reprogarmarlo y eso lo hace un poco mas dificil ya que no cualquier taller lo sabe hacer, en ocasiones es algo sencillo como un resorte, que este muy sucio o que lo hayan desprogramado, pero mejor un escaner te puede ayudar a decirte por donde anda el fallo
Cristhian toledo de México hace 6 años
Muchas gracias amigo... Ya lo scannearon y q uno de los inyectores estaba puenteado... No estaba trabajando como debia ya habia flameado una bujia... Pues según quedo ayer, y lo probe ya no se apaga lo maneje en la cuadra para probarlo, pero ahora q salí a carretera ya no levanta mas de 100... Y en el panel veo q revoluciona a mas de 3500 si lo mantengo a 100 km/hra...
Si no levanta mas de 100 y el escáner no detecto nada habría que hacerle una prueba de compresión para ver que no se este perdiendo la mezcla por algún lado y por eso no tenga fuerza o que la bomba o el regulador de presión no estén trabajando correctamente ya que esas fallas el escáner no las detecta hay que decirle al mecánico que los revice
Cristhian toledo de México hace 6 años
Salí de viaje desde oaxaca a veracruz pero como le comente la vez pasada No me responde el auto no corre a más de 90 km/hr, se prendio un foquito como de una pieza me comentaron que es el Mac. No he podido llevarlo con el mecánico porque tuve unos gastos que no estaban en el presupuesto, en cuanto pueda lo voy a llevar al mecánico, fui y regrese sin problemas, bueno es lo que digo hasta ahora con el jetta no se si tenga consecuencias el haberme llevado el vehículo así.
ComentarVentiladores no se apagan
Volkswagen Jetta 2014 Mk6 65000 kms
Buenas tardes, espero que alguien me pueda ayudar, tengo un problema con mi carro, enciendo el motor y empiezan a funcionar los ventiladores aunque el motor este frío y no se apagan hasta apagar el motor.
3 casos
Una pregunta tu aire acondicionado sirve? Te enfría?, si no enfría necesitas revisar el bulbo que va en el lado derecho por donde esta el amortiguador, si no detecta presión los ventiladores no se apagan.
Cualquier mecánico te dirá que es la caja de muerto, hasta el bulbo del radiador. Primer descarta desconectando este sensor.
Cualquier mecánico te dirá que es la caja de muerto, hasta el bulbo del radiador. Primer descarta desconectando este sensor.
Yo tengo el mismo problema desde que ensiendo el carro se prenden los abanicos y no se paran hasta que apago el carro pero si funciona el aira acondicionado
alejandrov de México hace 2 años
Disculpen como arreglaron su problema me paso lo mismo, los ventilaores los 2 se quedan prendidos en cuanto abro switch y no se apagan hasta sacar llave despues de 10 min el aire condicionado frio no funciona y me prendio el foco en el tablero de la temperatura... ya cambie caja de muerto puse bkuk , bulbo de radiador negro puse bruk purgaron y nada sigue igual... me podrian ayudar de favor.
ComentarEl vehículo se apaga cuando voy circulando
Volkswagen Jetta 2012 GL TEAM, 2 lt 39000 kms
Mi jetta GL team 2012 es automático, el problema que presenta es que cuando voy circulando el vehículo se apaga, al intentar arrancarlo doy marcha y NO enciende, espero menos de 5 minutos vuelvo a dar marcha y enciende, esta falla es muy intermitente puedo durar días y no presenta la falla, lo lleve ha revisión lo escanearon y no arrojo ningún código, le hicieron afinación mayor y a un persiste la falla. Por favor me pueden ayudar en saber cual seria la posible solución? ¿ Esta falla es frecuente en este tipo de vehículo?gracias.
1 respuesta
Este problema podria ser el sensor del cigueñal , cambialo.
ComentarSe apaga al meter cambio es automatico
Volkswagen Jetta 2000 2'0 16000 kms
Pues se apaga y se olle un golpeteo
2 casos
Bueno te podria decir que es por falla del convertidor por el cual te hace ese detalle, pero para mayor seguridad mandalo a escanear mas que nada para ver que no traiga algun otro fallo el motor, ya que una de las fallas cuando el convertidor ya trono es que se apaga, tendras que llevarlo a un taller de transmisiones a que te lo puedan diagnosticar
JEan Salazar de México hace 7 años
Encontraste la falla de ese golpeteo ?? el mio hace lo mismo. Enciende normalmente y al meter cambios el carro empieza a temblar y se apaga.
Hola, si encontraste la falla? a mi me pasa lo mismo con mi jetta 2001. Le cambiaron la caja y solo 2 dias funciono perfectamente, pero al tercer dia al meter cambios tiembla y se apaga. Estando en parking el carro esta serenito, pero al hacer cambios en frio tiembla y se apaga, cuando ya esta en temperatura el carro, solo tiembla mucho casi para apagarse.
Amigo en el cambio, reparacion mayor es necesario que la caja sea reprogramada, si no lo hacen tendera a fallar en todos los sentidos, cuando el auto se apaga no necesariamente puede ser esta, en ocasiones es casualidad, pero para descartar mandala a escanear, ahora se tiene que ver que haya sido la misma caja que quitaste, ya que con tal de vender algo te van a decir que le queda, ten cuidado, asi que puedes hacer ese detalle de mandarla a reprogramar, escanear, te debe de votar codigo de fallo y estoy seguro que votara codigo de solenoides, pero el fallo comunmente viene de otro lado como perdida de presion del convertidor, suerte
Alguien encontró la falla me pasa lo miismo ya se le cambio el sensor llamado cola de rata y el arnés y sigue igual
ComentarLuces se apagan solas
Volkswagen Jetta 2006 2.5 90000 kms
Cambie las luces de porta placas y los cuartos por luces LED ! Y automáticamente se apagan sólo están prendidas por poco más de un minuto que debo hacer :(
2 casos
Esta es una de las "monerias" del Sistema de Luces del Jetta, que esta controlado por la Computadora del vehiculo, y es que si el sistema detecta que el consumo de corriente no concuerda con el que tiene programado el sistema, suprime el paso de corriente hacia el circuito, los focos LED consumen muchisimo menos que los focos originales que son de filamento, hay que regresar a los focos.
Me pasó lo mismo pero no encienden las luces interiores y ya regrese los originales será algún fusible ?
Rubezambrano de Estados Unidos hace 10 años
Gracias Mario por la información pero que debo hacer para poner los focos LED ? No ce puede hacer ya nada ?
He sabido de quien "engaña" al sistema de control colocando balastros o Resistencias, de un valor aproximado al de los filamentos de los focos, en paralelo con estos. El valor en Ohms de la resistencia debe ser muy cercano al valor del filamento cuando el foco esta caliente pues en frio este valor es muy pequeño, y tambien se debe considerar la potencia de disipacion de la resistencia, sin embargo esto representa un riesgo pues la resistencia se calentara al grado de poder quemar lo que este en contacto con ella, amen del problema de encontrarle un lugar apropiado para ponerla.
Me podrías apoyar mario con algo similar en mi JETTA gracias
ComentarBajan las revoluciones y se apaga
Volkswagen Jetta 1999 2.0 170000 kms
Buenas tardes, tengo un jetta mod a4. 99 motor 2.0 lo que pasa es que enciende bien y a la primera, después de unos 10 min caminado comienza a bajar la revoluciones le trato de acelerar y no responde, aveces se me apaga y ya no quiere prender, ya le cambie el map, le lave los inyectores, le cambie la bomba de la gasolina y el sensor del cigüeñal le limpie el cuerpo de aceleración, ya no se que más hacerle tampoco le sale la falla en escáner. Espero me puedan ayudar
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es por el rele de la bomba de combustible que lo daño la bomba antigua y se calienta y desconecta la bomba. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Gracias por tu respuesta amigo!! Sólo una pregunta más, ese rele que dices no se debe de calentar?
ComentarMi Jetta se me apaga
Volkswagen Jetta 2016 175000 kms
Hola tengo un. Jetta 2016 2.0 tiptronic el problema de él es que lo siento muy burro, cuando lleno el tanque andando todo el día llego a un lugar tardo aprox. 15 min y no me prende si no al 3er llavazo me prende y muy apenas se acelera y ya normal no me falla pero llega a 1/4 de gasolina se me apaga al circular unos 700 m. Me ahorillo y lo vuelvo a prender normal y otra vez recorro lo mismo eh igual me hace lo mismo, ya cambié bobina, cables, bujías, bomba de gasolina y nada sigue igual y no me aparece nada de testigo en el tablero me pueden apoyar si alguien sabe de esto y poder ya no batallar y gastar dinero porque sino llevo a la agencia me va a salir muy caro y no creo que lo dejen bien por favor gracias...
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Cambia el rele de la bomba, las bombas cuandi emoiezan a ir nak dañan los reles porque se recalientan y funcionan a ratos
Ya lo resolví amigos (ojo) no es la bomba de gasolina,no son los relevadores,no son la bujías, no es el sensor del cigüeñal,no son las bujías lo que si es es el SENSOR DE TEMPERATURA CUESTA ALREDEDOR DE $800 pesos saludos
ComentarMi coche se apaga
Volkswagen Jetta 2004 a4 90000 kms
El coche de ir andando en carretera se apaga con el vuelo que lleva el coche lo vuelvo a encender y prende de inmediato pero esto me lo ase 2 o 3 beses en un trayecto de 100 km de distancia en ciudad no me lo a echo esto espero me puedan ayudar gracias
2 respuestas
Hola, tengo exactamente el mismo problema en un Golf GTI 2001 A4. Segun he estado investigando por allí, es un fallo común de los A4 tanto Golfs como Jettas. Después de afinación, lavado de cuerpo de aceleración, cambio de inyectores, bomba de gasolina. Sigue igual. Parece ser que es un sensor el del problema amigo. No he podido averiguar que sensor exactamente es. Ojala alguíen pueda compartir este dato si es que ha podido solucionar este problema. Suerte.
Hola que tal tengo el mismo problema hasta le cambiaron la bomba de gasolina y el sensor del cigüeñal, lavado de motor y disque le limpiaron todos los conectores pero se sigue apagando, aun no se cual es el maldito sensor que esta fallando, porque la ves pasada le moví todos los cables y jalo de nuevo.
ComentarSe apaga el carro y prende EPC
Volkswagen Jetta 2002 Jetta 165000 kms
Me dijeron quecalibre el kick-down, me pueden decir que es y donde se encuentra.
5 respuestas
El kuick-down es el inmovilizador de motor que se encuentra en el interruptor de encendido (switch de arranque). Por eso la computadora prende el epc. - fallo electrico o electronico.
Buenas noches
Una duda, al poner sólo switch enciende epc, ya encendiendo el carro se apaga es normal ? Gracias
Una duda, al poner sólo switch enciende epc, ya encendiendo el carro se apaga es normal ? Gracias
ComentarSe revolucionaba y ahora se apaga.
Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, motor 2.5 std 123456789 kms
Hola buenas noches, tengo problemas con mi Jetta, resulta que empezó a acelerarse a 2,500 estando parado en el semáforo, y cuando corre hay momentos en que se acelera y lo meti al taller, ya le cambiaron el múltiple de admisión, la tapa de punterias, el sensor Map, le taparon fugas, le cambiaron ligas... en fin ya perdí la cuenta de lo que le han hecho y ahora resulta que no se acelera, ahora se apaga... alguien que pueda ayudarme? Estoy desesperada ya no se que más le puedan hacer.
2 respuestas
Ya lo escaneaste para ver que código te arroja, si le cambiaron el multiple te pregunto si le realizaron el ajuste básico al cuerpo de aceleración
ComentarSe apaga y se prende el check
Volkswagen Jetta 2011 JETA 28500 kms
Buenas tardes mi auto en ocasiones tarda en acelerar y de inmediato se pone el indicador check, y aunque tenga presionado el pedal de acelerar tarda en desembocar, le he hecho lo siguiente, cambie la bobina, le hice la afinacion y no ha quedado, en ocasiones hasta se ha detenido por completo y para arrancarlo tarda varias veces hasta le he desconectado la bateria para que se desconfigure y si realmente desaparece el indicador check. Pero la verdad ya no se lo que tenga alguien me podria decir????
1 respuesta
Checa tus bujias que le pusieron nuevas que sean conforme al dim del coche. Con el dim vas a la refaccionaria y ahi tienen las tablas para checarte la bujia correspondiente al DIM. Esa es una...
Otras es que pudiera estar averiado el dispositivo junto a uno de los filtros. Lee el manual tecnico en la parte de ceck
Otras es que pudiera estar averiado el dispositivo junto a uno de los filtros. Lee el manual tecnico en la parte de ceck
ComentarVivra y se apaga cuando lo pongo en reversa o D
Volkswagen Jetta 2006 4 puertas motor 2.0 soccer 189000 kms
Tengo un Jetta le acabo de cambiar el líquido dela transmisión hace cambios y todo pero cuando esta frío le pongo la reversa o en la D empieza a vibrar y se apaga. Lo pongo en neutral y parking y no hace eso. Me dicen que es por que la transmisión necesita que se asiente y para eso lo tengo q calentar un rato o correr varios kilómetros para que se asiente. Alguien sabe sobre eso o alguna solucion
1 caso
Gabriel-gb de México hace 4 años
Tuve algunos autos con ese defecto y gran parte era ocasionado por la turbina, ya que al desgastarse ocasiona que tu auto arranque como si fuera en segunda o tercera, vibran y se apagan, para mayor seguridad llevalo a que le hagan la prueba de presion a la caja con un manometro, de esa forma podras ver si la presion es la idonea y asu vez hagan que sus componentes internos trabajen adecuadamente, es la unica forma que tienes de checar sin bajar la caja, si esta baja de presion o es la turbina o la bomba de aceite de la caja y para eso hay otra prueba que hacer, hay que llevarlos a que les hagan la prueba mi amigo no hay de otra, te deseo la mejor de las suertes
Ok gracias amigo lo checare y ya después les comento
Amigo lograste resolver el problema de tu auto? Me pasa lo mismo 😥
Jorge Zepeda de México hace un año
@OscarHola amigo fíjate que mi carro es un jetta 2007 automático, le hice la afinación a la caja y empezó a hacer la falla cuando estaba frío temblaba y se quería apagar, curiosamente fuimos a un lugar donde la bajada y subida, estaba muy pronunciada y se le quitó la falla, no sé si a lo mejor traía aire atorado y a la hora de caminarlo por ese lugar se arreglo, Saludos.
ComentarAl estar conduciendo por un tiempo empieza a jalonearse y se apaga.
Volkswagen Jetta 1994 4 PUERTAS 177954 kms
Ya lo he llevado con varios mecanicos, le hago el servicio cada 6 a 8 meses. Pero hace 6 meses voy conduciendo empieza a jalonearse y se apaga. Ya le cambiaron la bobina, le quitaron alarmas, le checaron y cambiaron sensores, le cambiaron pastilla a representado un gran gasto he leido varias publicaciones en otras secciones aparte de esta y sucede lo mismo regularmente. Me estoy empezando a preguntar si es obsolecencia programada por la compañia. Si alguien sabe como arreglar o sugerencia se lo agradeceria.
4 respuestas
Hola ya revisaste el tanque de la gasolina hay que lavarlo junto con un filtro que lleva en el tanque
Hola, a mi me sucedió igual con mi beetle y era la bomba de gasolina, pero te recomiendo que cheques si puede cambiarse alguna pieza por que yo cometí el error de cambiarla por una genérica y no me duro ni un año y me dijo un mecánico que a la de agencia solo se le cambiaba una pieza y ya funcionaba al 100. Espero te sirva mi comentario, saludos.
Bomba de gasolina !!!!!! 95% seguro. Te sugiero que la reemplaces original.
ComentarMi carro se apaga solo
Volkswagen Jetta 2000 A4 2500 kms
Voy manejando mi carro i recorro unos 6 kilimoetos i de repente solo se apaga i trato de prenderlo i nada i ya de repente se prende solo
3 respuestas
cycloncyto de México hace 5 años
Yo tenía este mismo problema cambie bujías y bobina y mi problema se solucionó. Ojalá sirva mi comentario. Saludos
Es probable que sea la bobina que cuando se calienta se apaga el auto, dejas que se enfrie y vuelve a encender
Mi jetta a4 se apaga corriendo a. Mas de 100 y a veces tarda en prender y a veces prende luego
ComentarCuando do saco la llave no se apaga el estéreo.
Volkswagen Jetta 2013 Clásico 64000 kms
Resulta que hace cuando apago el carro y saco la llave ya no se apaga el estéreo, acción que debo hacer de manera manual o esperar 20 minutos para que automáticamente se apague el estéreo. ¿Qué se puede hacer para salucionar el problema?
17 casos
Tu switch hay que reemplazarlo por que le mandan una señal de tierra a la computadors
No funcionó reemplazar el switch, alguna otra alternativa
Juan Manuel de México hace 8 meses
También me pasa lo mismo saco la lleve del carro y el estereo no se apaga que solución puede ser
ComentarAlto total y se apaga
Volkswagen Jetta 2000 Motor 1.8 150000 kms
No tengo problema al encender el carro, estoy andando y cuando empiezo a disminuir la velocidad algunas veces se queda acelerado, cuando llego y hago alto total a veces se apaga, tengo que dejar reposar el carro unos 5 o 10 minutos y vuelve a prender.
Ya le cambiaron el filtro de la gasolina, las bujias y el filtro del aire. Tambien le limpiaron el cuerpo de aceleracion y siguio con el mismo problema.
Ya le cambiaron el filtro de la gasolina, las bujias y el filtro del aire. Tambien le limpiaron el cuerpo de aceleracion y siguio con el mismo problema.
3 respuestas
Yo te recomiendo lo escanees para saber si tiene alguna falla electronica antes que sigas gastando en cosas que no te solucionan el problema
Lava la valvula iac y el cuerpo de aceleracion puede que ese sea el problema eso lo puede hacer porque el tps esta sucio.
Saludos
Saludos
Que cuerpo de aceleracion trae tu carro si no mal recuerdo es el electronico con chikote y ese se reprograma con el vag com saludos
ComentarSe apaga circulando y no enciende el ventilador
Volkswagen Jetta 2005 2.0 gasolina 240000 kms
El problema de mi Jetta 2005 es que se apaga cuando voy circulando sobre la autopista. Se abre el cofre y no funciona el ventilador (mi auto no tiene a/c) ya puenteamos el ventilador y si funciona. No sé si sea esa la razón por la que se apague que se caliente el auto y se autoprotega el motor. No manda ningún testigo al tablero y no sube la temperatura queda normal en 90° alguien podría ayudarme que tenga el mismo problema llevo 3 semanas con este problema.
1 respuesta
Era la bobina el problema se resolvio cambiandola.
ComentarSe apaga solo
Volkswagen Jetta 2005 Europa c/a 15392 kms
Ya se le cambió cuerpo de aceleración 3 beses ,2 bombas de gasolina ,sensor del cigüeñal ,y el carro se prende el testigo de batería y se apaga lo enciendo y ala poca distancia se apaga ya lo escaniaron y me dicen que es cuerpo otra ves ya lo vieron 4 mecánicos y no me dicen que es
2 casos
Checaste el sensor de temperatura y el speed sensor que se enciendan los ventiladores al momento en que va a alcanzar su temperatura...?
Juan carlos de México hace 4 años
Si ya se lo checaron ya se cambió el ventilador grande y dice la falla me dicen q el Jetta lleva un cable de tierra en la caja de velocidades es cierto
Respecto al cable de tierra en la caja de velocidades no estoy seguro pero cercas del speed sensor lleva otro sensor importante relacionado creo el sensor de árbol de levas y el de cigüeñal van relacionados acá en USA se llama craft sensor y cam sensor Googlealo y checa cuál fue el que reemplazaste
Juan carlos de México hace 4 años
Combie el que está abajo del distribuidor ,salgo el sábado y arranca bien salgo el lunes y ya no tiene batería y lo saco en segunda arranca , lo llevo con el mecánico me dice que lo lleve con un eléctrico primero que pude cer falla eléctrica ya no se que hacer????
Te aparece EPC en el tablero. ?
La verdad ya no sé me ocurre que podría ser tu falla pero pues checa todos los fusibles tambien los de la computadora ya usted sabe que hasta por un fusible puede generar muchas fallas o a menos de que sea el alternador
La verdad ya no sé me ocurre que podría ser tu falla pero pues checa todos los fusibles tambien los de la computadora ya usted sabe que hasta por un fusible puede generar muchas fallas o a menos de que sea el alternador
Juan carlos de México hace 4 años
Me checaron el carro un eléctrico con su escáner y en contaron una descompensación de energia lo soluciono y al parecer ya quedó gracias
ComentarConecto el sensor de masa de aire y al acelerar se apaga
Volkswagen Jetta 1996 americano 2000898 kms
Tengo un jetta americano mod 1996 automatico tenia el sensor de masa dañado compre uno nuevo y al momento de conectarlo el motor como que pierde fuerza y al acelerar solo un poco se apaga
1 respuesta
ComentarPierde potencia al ir en marcha y se apaga
Volkswagen Jetta 2014 clasico std cl team 213700 kms
Solución al problema, al ir andando en alta o baja pierde potencia y empieza a testerear el motor y se apaga y se tardaba mas de media hora en volver a arrancar me paso en varias ocasiones, le hice lavado de inyectores, cambio de filtros, y afinación mayor, pero seguía el problema, lo lleve a escanear y salió solo falla en catalizador y se lo quitaron, pero sigue la falla y se prende el check, me dicen que puede ser la bobina o la bomba de gasolina, pero quisiera que me pasaran tips, porque no sale nada al escanearlo. Saludos.
3 respuestas
Es muy probable que sea la bobina ya que cuando se calienta comienza a presentar esa falla
Si tienes un conosido con una auto igual que te pueda facilitar su bobina seria excelente, pero por los sintomas que mencionas debe ser el problema al enfriarse vuelve a funcionar normal hasta que se vuelve a calentar.
Ahora las bobinas se calientan siempre y aun asi funcionan no es que vas a comprar una nueva y no se va a calentar claro que se va a calentar pero seguira funcionando correctamente
Si tienes un conosido con una auto igual que te pueda facilitar su bobina seria excelente, pero por los sintomas que mencionas debe ser el problema al enfriarse vuelve a funcionar normal hasta que se vuelve a calentar.
Ahora las bobinas se calientan siempre y aun asi funcionan no es que vas a comprar una nueva y no se va a calentar claro que se va a calentar pero seguira funcionando correctamente
AARON RAMIREZ de México hace 2 años
Si esa era la falla, el problema es que le quitaron el catalizador que era lo que marcaba en la escaneada, y ahora como no trae me prende el check.
@AARON RAMIREZNo te entregaron el catalizador? ve al taller para que te lo regresen si es que aun no lo an vendido ya que por ese catalizador usado ellos pueden conseguir hasta 4 mil pesos por los metales del que esta fabricado el catalizador me refiero a lo que trae internamente, si ya no lo tienen tendras que instalar uno busca en ML hay varios que venden alguno similar porque mientras no traigas el catalizador no se apagara el testigo y te causara mayor consumo de combustible
Saludos
Saludos
ComentarEl carro no se apaga y no puedo sacar la llave
Volkswagen Jetta 2015 2.0l Aut Gasolina Bicentenario 58962 kms
Mi carro se quedó prendido y no lo puedo apagar, la llave está atorada, que puedo hacer
3 casos
Para empezar hay que desconectar la bateria, y despues hacer un diagnostoco para corregir el fallo , en que ciudad te encuentras a ver si te puedo echar la mano con el problema
Metí la otra llave nueva pero no quiso arrancar, debo de cambiar el cilindro?
ComentarDa marcha, pero se apaga al instante
Volkswagen Jetta 1999 A4 std 2.0 0 kms
Qué tal amigos, quiero ver si me pueden ayudar con mi falla, tengo un jetta 99 2.0 std y da marcha y prende pero inmediatamente se apaga como si la pastilla de encendido dejará de pasar corriente, le dejo la llave un poco más abierta y se mantiene prendido y hasta que agarra su posición se queda prendido! Pero batalló mucho, que podrá ser? Pastilla de encendido o algo que me sugieran? Saludos y gracias
4 casos
angelberen de España hace 5 años
Es porque no te reconoce la llave (inmovilizador) se enciende unos segundos y se para, prueba con la llave de repuesto si tienes, conecta un escáner y comprueba el inmovilizador o configura las llaves
Ya se solucionó el problema, se le cambió el reley de la bomba de gasolina, y ese fue el problema 😅 muchas gracias!!
Tengo un jetta 1993 estándar, prende pero tengo k acelerar a fondo pero aun así se apaga al instante, ya cambie bomba de gasolina sensor de cigüeña relevadores y sigue asiendo lo mismo... Podrían ayudarme si no es mucha molestia
ComentarPrenden y se apagan los ventiladores constantemente
Volkswagen Jetta 2005 A4 130000 kms
En mi Jetta al llegar la temperatura a 100° los ventiladores encienden por 22 segundos y despues se apagan, pasa 1 minuto con 5 segundos apagados y despues vuelven a encender igualmente por 22 segundos, mi pregunta es...
Es normal eso?
Es normal eso?
3 casos
Es normal, los abanicos entran por temperatura y cuando este se enfria se vulven a apagar
Si, solo que se me hace muy poco el tiempo el cual estos se encienden, y no se me hace suficiente como para que el motor se enfrie con solo 22 segundos
Creo que en otros autos dura mas encendidos
Igual muchas gracias por tu comentario, espero y si sea suficiente como para que no alcance a calentarse de mas el motor
saludos.
Creo que en otros autos dura mas encendidos
Igual muchas gracias por tu comentario, espero y si sea suficiente como para que no alcance a calentarse de mas el motor
saludos.
El termostato puede estar mal. 100 está por arriba de la temperatura normal.
ComentarSe apaga luego de tiempo en circulacón
Volkswagen Jetta 2007 Highline 2.5 lts 150Hp TIPTRONIC 50000 kms
El carro prende sin problemas pero luego de tener algo de tiempo circulando da una falla en la que reduce la velocidad, como que si no le llegara combustible o corriente. Luego prende y anda lentamente hasta apagarse si se intenta acelerar. Recientemente se le hizo servicio,cambio de aceite,filtros y limpieza de inyectores. Se midió el comportamiento de la bomba de gasolina y parece normal. Si alguien sabe o tiene alguna recomendación. Carro comprado en Venezuela
1 caso
Sergio loza de México hace 8 años
Has revisado alguna vez tu cuerpo de aceleración? Che amo y si esta sucio limpialo que te lo programen y dale una prueba haber si queda bien
Recientemente se le hizo servicio: cambio de bujias, limpieza de inyectores, etc
Hola amigos espero me puedan ayudar tengo un jetta 2001 1.8t estaba jalando muy bien pero empezo a fayar un de repente se apaga y no quiere prender hasta el siguiente dia vuelve a prender funciona por un momento y hace lo mismo ya le puse bobinas bujias el sensor de siguena y sigue haciendo lo mismo espero me puedan ayudar el escaner no me dice nada y aparte no prende el check engine light
ComentarMarca bateria y se apaga
Volkswagen Jetta 2010 clasico 4 puertas 34000 kms
Sirmpre que pasa un charco de agua por pequeño que sea marca l simbolo d bateria hace un rechinido y se apaga
3 casos
Conector falseando, con la vibracion del bache-charco deja de hacer contacto y apaga
Al pasar un charco el volante se me pone duro suena la banda del carro y prende el símbolo de la batería en el tablero y no eh encontrado solución es un jetta 2013 bicentenario
Ya pudo solucionar su problema me pasa lo mismo
ComentarNo se apaga el check y el escaner dice que es sensor de oxígeno
Volkswagen Jetta 2014 2.0 110000 kms
El escaner marca que es sensor de oxígeno pero ya cambie los dos nuevos y nada se vuelve a prender el check, tiene que ver qué ya no tiene el catalizador ?
1 caso
Gabriel-gb de México hace 4 años
El catalizador convierte los gases malos en buenos y el sensor detecta esa modificacion, al no tenerlo el sensor d
U auto debe andar un poco torpe, hay que poner el convertidor para arreglar ese mal
U auto debe andar un poco torpe, hay que poner el convertidor para arreglar ese mal
Si no trae catalizador lo que esta pasando es que aunque hayas puesto los 2 sensores de oxigeno nuevos la señal que emite el primero es igual o perecida al segundo puesto que no existe catalizador y por eso se enciende el check , lo que te recomiendo que si no tienes la posibilidad de comprar el catalizador al segundo sensor de oxigeno que es el que va despues del catalizador le pongas un aumento o engañador de catalizador. Esto hara que las señales sean diferentes a la computadora como si trajera el catalizador y el check se apaga despues de unas horas de usarlo o al borrarle el codigo con scanner , Espero te sirva
ComentarDespues parar mi auto no se apaga un ventilador
Volkswagen Jetta 2013 a6 2.0 2013 std 86000 kms
Hola despues de parar mi auto uno de los ventiladores no se apaga pieno que puede ser un relevador o fusible pero no lo encuentro
4 casos
Germnrodriguez de México hace 7 años
Probablemente a tu auto le esta llegando señal como si el a/c estuviera prendido y esto hace que el abanico mas pequeño quede encendido
Cómo se purga??? Yo cambié el refrigerante y ya no funcionaron los ventiladores y no se como purgar es un Jetta vr6. 2001
ComentarSe desacelera y entre más le inyecto se apaga
Volkswagen Jetta 2000 europa 180000 kms
Hace poco lo anillaron. A los pocos días empezó a fallar, al ir normalmente en marcha repentinamente se desacelera y no responde, al contrario, entre más le piso el acelerador menos avanza y hasta se apaga. Si no le piso el acelerador sí avanza lentamente. Después de unas horas de apagado vuelvo a encenderlo y sí lo hace normalmente. Cambiaron filtro de gas, revisaron cuerpo de aceleración y sólo lavaron bomba de gas, no revisaron su presión.
8 respuestas
De acuerdo a tu descripción me hace pensar en el sensor tps.
Gracias por tu comentario pero mi mecánico ya lo escaneó con tres computadores diferentes y nada. También les comento que van dos vueltas que doy por la misma ruta y aproximadamente trabaja 15 minutos muy bien y justo en la misma distancia vuelve a fallar. Luego insisto en acelerarle y arroja humo negro. Después de un par de horas o al amanecer enciende perfectamente y acelera como si nunca fallara. Espero sus aportaciones. Gracias.
Dices que en frio enciende bien osea en las mañanas o despues de dos horas que lo dejas de usar y cuando andas se bajan las revoluciones entonces puede ser tu sensor de temperatura, segun la temperatura de tu motor que quizas suba demasiado checa tu indicador de temperatura e intenta remplazar ese sensor.
HOLA: Vuelvo a entrar a esta página debido a que mi jetta 2000 anda fallando. Antes les comento que el problema de hace un año se solucionó cambiando un sensor que se ubica en la banda de distribución, estaba fracturado. Está arriba de las poleas principales, es visible una tapa como de 20 cm. Ahora mi problema es que todas las mañanas mi jetta arranca en segunda, anque le ponga en la D sigue en 2 acelero demasiado y no cambia, es hasta la media hora cuando logra hacer los cambios y durante el día ya no presenta el proble ma aunque lo apague por horas. ¿QUÉ SERÁ? me urgen sus sugerencias, el mecánico me dice que es la presión del aceite, que los pistones de la caja.
Sigo con mi problema de que mi jetta 2000 no hace los cambios en las mañanas, arranca en segunda y necesito acelerar hasta 4000 revoluciones para cambiar a tercera. Durante las tardes hace sus cambios normales.
Sigo con mi problema de que mi jetta 2000 no hace los cambios en las mañanas, arranca en segunda y necesito acelerar hasta 4000 revoluciones para cambiar a tercera. Durante las tardes hace sus cambios normales
Quizas sea el nivel o en que estado esta el aceite, sensor de temperatura de la caja de cambios necesitas ubicarlo por medio de diagramas, este sensor monitorea la temperatura del aceite de la caja al igual que el de la presion, revisar el diferencial y lo mas complejo puede ser el cuerpo de valvulas de la caja, ya que esta controla las presiones del aceite y hagan su devido funcionamiento en los cambios ya que funciona hidraulicamente los componentes de la caja, pistones engranes, discos todos funcionan con la presion hidraulica del aceite, bueno te recomiendo busques por youtube el funcionamiento de las cajas automaticas y te orientes mejor, si corriges tu falla comentala.
Gracias: te agradezco tu orientación, revisaré como me sugieres, ya luego comento.
ComentarSe me apaga mi jetta repentinamente
Volkswagen Jetta 2004 2.0 144000 kms
A mi se me apaga mi jetta 2004 estandar, ya le lave inyectores le ize el servicio y aun asi de repent se me apaga, y en ocacionea se enciende el motor en amarillo en el tablero y empieza a vibrar el motor y parpadea el ico. O del motor , gracoas por su apoyo...
4 respuestas
Hay que scannear , debe tener almacenado algun codigo... es una gran pista saber cual es...
Me gustaria descartar el sensor del cigueñal, pero nescesitamos escanear para poder iniciar por ahy con la revison estamos en naucalpan 5545423444
Uhh compita yo soy de tepic nayarit, te agradezco la amabilidad, lo llecare a escanear a ver qe es, por qe lo quiero traer al 100% para cualkier eventualidad o salida fuera de la ciudad
damian moreno de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, se me encendio la luz EPC, ya cambie sensor de cigueñal y ya no volvio a prender el testigo pero el carro se sigue apagando esporadicamente, lo lleve con un electrico y reprogramo cuerpo de aceleracion, reviso los sensores del pedal de aceleracion y sigue igual, hoy lo que me paso es que ya no funcionan los seguros con la llave ni con el boton de la puerta, desconozco si tenga realcion, alguien que le haya pasado lo mismo y pudiera solucionar el problema?? jetta 2004 2.0
ComentarAire acondicionado por ratos funciona y otros se apaga
Volkswagen Jetta 2007 Motor 2.5 150000 kms
El aire acondicionado cuando voy en carretera funciona Perfecto si el carro para deja de enfriar
2 respuestas
Es muy probabe que tengas una fuga y por eso requieres que el motor este en alta para que pueda enfriar, pero poco a poco dejara de hacerlo y si sigues usando el compresor se puede dañar ya que siempre que hay fuga por ahi tambien se sale el aceite que lleva el compresor
Llevalo a revision antes de que se dañe algo mas caro
Llevalo a revision antes de que se dañe algo mas caro
ComentarSe apaga al pasar un charco
Volkswagen Jetta 1997 2.0 145555 kms
Se apaga al pasar un charco y lo tengo que apagar para que despues avance bien
2 respuestas
Revisa conectores del sensor de cigueñal y del de oxigeno, puede que traigas un falso contacto y con la presion de agua cuando la avientas contra el motor se mueva y eso ocasione que se este apagando, hechale un vistaso tu mismo para que nos gaste, el de oxigeno y de cigueñal, son los unicos que estan en la parte baja del motor y el de oxigeno esta inscrustado en el multiple que sale del motor pero con cuidado deja que se enfrie para poder meter mano en ese lugar ya que esta muy caliente, suerte o llevalo a un escaneo para ver que esta pasando con tu auto, suerte
Es muy buena las respuestas que nos dan ayudandonos a resolver nuestras dudas gracias
ComentarNo acelera y se apaga corriendo y no revoluciona
Volkswagen Jetta 2005 2.0 115600 kms
Mi carro es un jeta 2005 a4 se prende epc y el ba corriendo y ya no revoluciona y no acelera se apaga lo prendo y vuelve a trabajar bien pero al momento ya no acelera
2 respuestas
Checa el sensor maf es el que va en el filtro de aire, esa es la falla mas comun, cuando no acelera se apaga y prende sin problema. Saludos
JESUS MIRANDA de México hace 8 años
Checha, conector de bobina y bobina, a mi me pasaba igual y era eso, despues de un año de ir con un electrico y otro opte po checar en opinautos, y solo asi di con el problema. Saludos
ComentarEPC encendido y luces de freno no se apagan
Volkswagen Jetta 2006 A4 119000 kms
Tengo un Jetta 2006 y encendió el sensor EPC, al conducirlo no se percibe nada, todo normal pero al apagar el carro las luces de freno permanecen encendidas.
1 caso
Me paso eso y era que el switch de los stops se quedo trabado, le compre uno nuevo que vale como 150 en la agencia y listo.
Gracias jeiny! Y se lo cambiaste tú o ahí en la agencia lo reemplazan?
ComentarSe apaga estando en marcha
Volkswagen Jetta 1998 4 puertas , semi full, motor 1.8cc 260000 kms
Mi volkswagen vento (jetta), estando en marcha se apaga incluso cuando voy de un trayecto a otro. Se cambiaron bobina, relay y varias cosas mas, lo curioso es que cuando el auto se detiene ,me bajo de vehículo con el contacto dado, desconecto y vuelvo a conectar el sensor IAC y el auto vuelve a partir como si nada. Me dicen que debo de cambiar el sensor o al vez escanearlo.
Agradezco desde ya su comentarios
Agradezco desde ya su comentarios
5 respuestas
Lo correcto es hacer diagnóstico con escáner conectado para ver códigos de falla y datos en vivo del motor, te recomiendo llevarlo con un técnico especializado automotriz por si la cosa va más allá de reemplazo de valvula IAC o algún otro sensor y se tengan que revisar líneas , señales , activaciones etc.
Estimado, realice el scanner al vehiculo y las fallas que se presentaron fueron en el sensor tps , sensor temperatura y sensor de oxigeno este ultimo (sensor de oxigeno) no se cambio... anduvo bien dos semanas y volvio a fallar el auto se apaga solo y desconectado y volviendo a conectar vuelve a funcionar el vehiculo
Tenia un problema con el corta corriente, estaba en corto
Jetta 1998 2.0L de México hace 4 años
Cuál es ese corta corriente? Es original o se lo instalaste tu. Xq yo tengo el mismo problema en mi Jetta 1998 2.0L. Ya le cambié, TPS, bujías, cables escobilla y tapa de distribuidor, IAC relevador 30 y 80 bobina y nada
ComentarMi jetta prende pero se apaga
Volkswagen Jetta 2001 2.0 212 kms
Tengo un jetta 2001 std 2.0 frio prende ala 1 despues de usarlo un rato lo apaga y lo vuelvo a encender y prende pero se apaga le tengo k dar como 15 marchasos y prende y guele a gasolina
Como si sele cortara la corriente alguien me puede ayudar lo dejo como 40 min y prende de nuevo
Como si sele cortara la corriente alguien me puede ayudar lo dejo como 40 min y prende de nuevo
3 respuestas
Primero checa la bomba de gasolina esta va debajo del asiento trasero derecho eschucha casi pegando el oido al dar vuelta ala llave sin prenderlo se tiene que escuchar un zumbido si no. Esque es la bomba esto para descartar si es eso
johnatan tovar de México hace 8 años
Ya le cambie la bomba el sensor del ciguenal la bobina pastilla de encendido sensor de temperatura el relay 409 le meto el scanner y no entra
Checa el regulador de gasolina esta aun ladito del riel de inyectores
ComentarSe apaga el motor con vibraciones
Volkswagen Jetta 2012 MkVI 54000 kms
Andando en la calle cuando dejó de acelerar o es baja la aceleración y hay vibraciones por la calle tiende a apagarse el motor, la música sigue y el aire, ósea, no es como cuando lo apagas tú al girar la llave, solo se apaga el motor y tengo que ponerlo en P de nuevo para prenderlo, se prende el check de la batería pero la batería esta nueva. Alguien sabe a qué se debe este problema? Gracias.
3 casos
Si se prende el indicador de la bateria checa que tu banda de accesorios no este muy floja y eso este haciendo patinar el alternador y este no cargue la suficiente corriente para mantener a tu auto, otro puede ser tu valvula iac que este dañada ya que esta regula la marcha minima de un auto, una escaneada te ayudara con tu problema amigo, a tus ordenes 5541024619
No es ninguno de los dos, solo se apaga Drive y en modo standar (triptronic) y en sport no se apaga para nada, que creen que pueda ser.
Hola Andros, tengo un problema similar con mi jetta clásico 2012, de casualidad ya pudiste ubicar el problema?
Hola Mario, fíjate que lo lleve con un mecánico y me dijo que es el sensor de gases, supuestamente lo limpio y si le quitó el problema unos días, ahorita ya anda fallando y se lo llevaré para ver si hay necesidad de cambiar el sensor completo o a ver si es otro problema. Luego te aviso que pasó.
ComentarSe apaga en movimiento
Volkswagen Jetta 2000 MOTOR 2.0 250000 kms
Al andar se apaga o al ponerlo en neutral. Me marca p0141 y p0102
Ya se cambio bobina cables y bujias
Ya se cambio bobina cables y bujias
1 caso
El P0141 esta marcando daño en el sensor de oxigeno y te debe estar consumiendo mas gasolina
El P0102 marca el sensor Maf puede estas sucia o dañada
El P0102 marca el sensor Maf puede estas sucia o dañada
ComentarLuz diurna se apaga al encender las luces
Volkswagen Jetta 2017 trendline 18000 kms
Que tal, hace apenas compre un jetta y me percate de que las luces diurnas (led) cuando enciendo el auto funcionan normal pero cuando enciendo las luces se apaga la tira led y a los pocos minutos empiezan a parpadear, si apago las luces la tira led enciende normal. Espero me puedan ayudar.
4 casos
Hola amigo resolvistes ese problema me esta pasando lo mismo pero solo del lado del chofer
ComentarInestabilidad del motor Y a veces se apaga
Volkswagen Jetta 1993 GLS A3 2.0 250000 kms
Tengo Jetta A3 2.0 y despues de estar prendido despues de 5 minutos, empieza a estar inestable el motor, parece que se va a apagar y luego solo sube de nuevo y se pone estable y asi esta cuando esta parado. Ya cuando avanzo al acelerar pierde fuerza y se jalonea le teng de dar pequeños bombeos con el pedal del acelerador para que se acomode. Mas o menos cuando no deja de acelerar ya en marcha se ve estable y avanza bien, pero cuando le dejo de acelerar un poco y ya quiero de nuevo acelerar baja el pedal del acelerado pero no avanza, le sigo acelerando y lanza un petardeo en el motor, Ya le cam… Leer completa
1 caso
angelberen de España hace 5 años
El problema no es del sensor maf. Es del sensor Map, o de la bobina a el distribuidor de corriente que tiene fugas o el Totoró quemado o con juego. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarSe calienta mucho y bajan las revoluciones y se apaga en marcha
Volkswagen Jetta 1990 Ej 4 puertas carburador 1.8 250000 kms
Mi Jetta antes era fuliyeccio y lo hicimos carburador estuvo jalando muy bien pero después de un año empezó a fallar le erreglamos el tiempo pero sigue calentando y hasta mucha gasolina y sr oye muy raro el motor como se quisiera matar el motor le tengo que pisar cada ves que cruzó un bordo o me paro en un semáforo para q se mantenga el motor en marcha xq si no le piso se apaga que podrá ser si me pueden ayudar a resolver el problema xf
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la carburacion que este bien limpia para que no se ahogue, lleva pasos de aire y combustible y una boya que regula el nivel. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarEl carro se apaga
Volkswagen Jetta 1995 JETTA 0 kms
Buenas tardes tengo un problema es un jetta a3 modelo 95 el carro enciende pero a los 10 minuntos se apaga lo vuelvo a prender enciende pero a los 10 minutos se vuelve a apagar
Me podrian ayudar se los agradeceria
Saludos
Me podrian ayudar se los agradeceria
Saludos
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba de combustible que encienda bien y no se caliente porque hará saltar al rele o lo quemara. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarEn distancias largas se apaga fallas en cilindros
Volkswagen Jetta 2004 Jetta 182000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi jetta 2004 2.0, el carro hace aproximadamente un mes conduje alrededor de 80 km en carretera y empezo a parpadear el check engine y dejo de acelerar al orillarme y despues de varios intentos no prendio; jale el carro en grua a la ciudad mas cercana y deje que el motor se enfriara y siguio sin prender, lo lleve con el mecanico y lo unico que hizo fue borrar el codigo de falla y despues de algunos intentos encendio. El carro habia estado funcionando bien en la ciudad (distancias cortas) pero cuando volvi a salir a carretera volvio a pasar lo mismo. Arroja vario… Leer completa
20 casos
Checar la computadora y reflashearla asi como el arnes de la misma linea por linea el rpoblema esta ahi no creo que hubiera necesidad de hacer tantos cambio es solo un mal diagnostico
ComentarNo se apaga la luz de gasolina del tablero
Volkswagen Jetta 2000 Jetta a4 2.0 180000 kms
Sin querer deje q llegará a la reserva de combustible se prendió el sensor del tablero, pero al llenar el tanque de gasolina ya no se apagó el sensor de tablero que tengo q hacer
8 casos
A mi me pasó lo mismo, sólo desconecté la batería, la volví a conectar y se eliminó el problema.
ComentarVentilador enciende en frio y solo se apaga si apago el carro
Volkswagen Jetta 2016 trendline 4 puertas 95 kms
Cambie la bateria del carro y apartir de ahi prendio el ventilador y no se apaga que le reviso?
9 casos
El auto enciende normal? no tiene ninguna otra falla
Jorge enciso de Colombia hace un mes
Buenos días prendo mi carro y el ventilador se activa que podrá ser gracias
Pero el auto enciende? O tiene alguna falla? Si el auto enciende sin problemas y se activan los ventiladores es muy probable que esten conectados directos al switch de encendido
ComentarAparece el carro. Con la. Llave dentro y prende pero se apaga se bloquea
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 200000 kms
Aparece el. Carro con la. Llave y el. Coche se bloquea
1 caso
Aparece el carrito con la llave y parpadea yno arranca ya lo codificaron el imovilisador con la llave pero me iso lo mismo
angelberen de España hace 2 años
@DaniEso es que sigue sin reconocer la llave ,puedes tener malo el lector por eso no la lee
ComentarEl estereo no se apaga
Volkswagen Jetta 2018 3000 kms
Cierro el carro y hasta le pongo alarma y no se apaga que puede ser?
5 respuestas
Si el carro apenas tiene 3000 mks. Es un error de programacion llevalo a la agencia ahi te lo reprograman sin costo xq todavia esta en garantia
Saludos
Saludos
Alejandra Aguilar de México hace 6 años
Ok... pues lo deje así prq y era de noche, pensé que la pila se bajaría, pero no fue así... por la mañana ya todo bien con el carro 🤔... es nuevo el carro no llega a los 1000 km 🤷🏽♀️
En los auto nuevos el estereo se queda encendido hasta 15 minutos después de haberlo apagado, y despues automaticamente apaga todo incluyendo las luces principales en caso de que tambien se hayan quedado prendidas es una medida de cortesia y a la vez de seguridad, pero en las funciones de programacion del estereo puedes ver las funciones y el encendido automatico es probable que hayan manipuado el estereo y accidentalmente le cambiaron esta condicion saludos
Los códigos para activar los stereos del
Jetta estan en el manual !
Jetta estan en el manual !
Resuelto !
Le desconecte el fusible por unos segundos, volvi a colocarlo y todo de nuevo a la normalidad (solo unos segundos )
Le desconecte el fusible por unos segundos, volvi a colocarlo y todo de nuevo a la normalidad (solo unos segundos )
ComentarEl carro se apaga
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas, vr6, full equipo, motor 2.8, mecanico 104000 kms
Cunado el carro se encuentra encendido pero sin movimiento al pasar 1 o máximo dos minutos se apaga solo, también cuando va en marca lenta también se apaga solo, y al ir en primera velocidad el carro mete jalones como si no empareja la velocidad al meter la segunda velocidad ya empareja, necesito que me puedan ayudar ya que lo he llevado a varios mecánicos e incluso se le paso el escaner el código que marca como error es P1128.
3 casos
Me podes contar si solucionaste tu problema,a mi carro le pasa lo mismo. Saludos, mi correo es [email protected]
ComentarSe apaga mi jetta
Volkswagen Jetta 2008 A4 motor 2.0 135789 kms
De estar trabajando el carro pierde potencia y se apaga , me espero de 3 a 10 minutos y vuelve a encender
3 respuestas
Escanea para ver si no es algun sensor de cigueñal o arbol de levas. Bobina que se caliente o bomba, tambien puede ser el el relevador 409
Que podrá ser, por qué no marca falla en el scanner,,?
ComentarSe apaga andando, en Drive
Volkswagen Jetta 2013 Clasico 160000 kms
Hola buen dia, esto me ha pasado 2 veces en los últimos días, prende y camina bien, pero de repente en algún semáforo le pongo freno y cuando quise acelerar estaba apagado, lo prendi y siguió funcionando, la segunda ves pase un tope y cuando lo quise acelerar se apago, lo volvi a prender y jalo, alguien me puede decir que le pasa, no me gustaría que de repente me dejara en medio de una avenida
4 respuestas
Buen día. Ya resolviste la falla? Mi jetta hace lo mismo, lo único que e detectado es que fuga chispa por los cables de bujías y el de la bobina. Se los cambiare para verbsibese es el problema
Buen día. Ya resolviste la falla? Mi jetta hace lo mismo, lo único que e detectado es que fuga chispa por los cables de bujías y el de la bobina. Se los cambiare para verbsibese es el problema
Buen dia amigo a mi me paso algo similar en un a4 2002 automatico y resulto q era el sensor de la transmision me coso 1,200 aprx. Suerte
Hola buen dia, parece que ya se corrigio, lo mande a servicio y le comente esto al mecanico, me dijo que cuando se empieza a pasar los kilómetros del servicio puede ocasionar este tipo de situaciones, le cambio el aceite, filtros, las bujías, esto tiene 15 días, hasta ahorita el auto no lo ha vuelto a hacer
ComentarSe apaga el auto
Volkswagen Jetta 2011 clasico 20000 kms
Después de circular 20 o 25 minutos el auto se apaga y no enciende hasta después de 15 o 20 minutos
4 respuestas
Revisa la bomba de la gasolina, puede que se caliente y deje de funcionar, y hasta q se enfria vuelve a encender
Asi es, como dice spider es un sintoma de falla en bomba de gasolona. Revisa presion con manometro antes de cambiarla.
Es el sensor del cigueñal ami me asia lo mismo i no arrankaba asta q se enfriara el carro
Ya cambie el sensor del ciguenal y sigue igual
ComentarPrende Y Después de un rato se Apaga
Volkswagen Jetta 1994 1.8l Man Gasolina 4 puertas cl 0 kms
Tengo un Jetta 94 1.8L TBI el detalle suele ser muy esporadico pero bastante incomodo resulta que en las mañas prende bien y me lo llevo al trabajo y luego de unas 5 o 6 hrs de dejarlo en reposo intento prenderlo nuevamente y prende solo un como 1min y se apaga intento darle marcha y nada, hace como si no tuviera gasolina solo da marcha pero no prende, lo dejo un rato mas o menos como 1/2 de hora o un poco mas e intento nuevamente y prende con dificultad pero prende y esto me lo hace cada dos o tres días. Ya le cambie el sensor TPS, cables de bujias, distribuidor y escobilla, bomba de gasolina y aun sigue el problema, ojala y me puedan ayudar, por su atención muchas gracias...
7 casos
Me pasa justamente lo mismo estoy por cambiarle el sensor G28 del cigüeñal
ComentarSe apaga al ir en marcha y a veces prende el testigo del EPC.
Volkswagen Jetta 2015 2.5l Man Gasolina 82000 kms
Buenas tardes disculpen tengo, un jetta bicentenario 2015, motor 2.5. Hace poco me empezó a fallar, cuando muy lo enciendo y lo pongo en marcha cuando freno o lo dejo en neutral se apaga, le vuelvo a dar marcha y enciende normal pero al hacer lo mismo de frenar o dejarlo en neutral para pasar un tope o parar en un semáforo se apaga. Ya se escaneo y no aparece nada, ya se le limpió el cuerpo de aceleración y tampoco. Y se le tiene que dar marcha como unas 5 veces para que prenda le cuesta mucho prenderse y cuando voy manejando me hace unos jaloneos. Pero ya después de un rato manejando deja de… Leer completa
2 casos
Lo mas seguro es que tengas un corto en la bobina por eso te prenden algunos sensores (donde vas los cables de las bujías) a mi me hacia lago parecido y encontré que era un corto te recomiendo que revises bien allí o lo cambies
Si es la bobina desconecta uno por uno y fíjate q allá chispa ojo pero directo de la bobina y ponte unos guantes para q no te valla a dar un toque
ComentarJetta mk6 2012 se apaga
Volkswagen Jetta 2012 sport 2.5 100000 kms
Hola, mi jetta se apaga muy ocasionalmente no es constante, voy a baja velocidad o en semáforos y al acelerar se apaga (prende el testigo de la batería) o cuando lo arranco en subidas todo bien pero cuando acelero se apaga pero sin problema vuelve a prenden, lo escanearon y salio falla en el sensor de cigueñal, (también se revolucionaba y daba jalones) lo compre de agencia y lo cambie, un mes estuvo bien pero volvió a falla aunque al meterle el scanner de nuevo ya no marca ni una falla, ningún mecánico han encontrado bien lo que tiene.
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede tener fallo de la sincronizacion del motor y por eso decia que el sensor iba mal vamos que no corresponde con el arvol de levas po eso se vuelve inestable. Tambien puede ser que no quedara bien fijado y se ha movido del su sitio
luislk1989 de México hace 4 años
Al final que fue a mi coche le. Pasa lo mismo y le. Estan cambiando un modulo muy caro por. Cierto4500
ComentarLas luces altas no se apagan
Volkswagen Jetta 2000 A4 100000 kms
Las luces altas no se apagan tengo que estar desconectando la pila porque en el momento que hace contacto con la pila se penden y no los puedo apagar alguien que me ayude a solucionar esto
3 casos
Pudiste solucionar yo tengo un golf mk4 2005 y me quedaron prendidas las luces altas y tuve que sacar los fusiles para que no me queden prendidas, me podrás ayudar gracias desde ya
Hola ! Que tal me gusaria saber si solucionaste el problema yo tengo el mismo solo que para no desconectar la bateria le quite los fusibles de las luces altas por que se quedan prendidas espero y me puedas comentar si ya quedo y cual era el problema, de antemano muchas gracias...!!!
ComentarSe apaga cuando lo caminas 15 a 20 minutos
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 2.0 146000 kms
El carro enciende muy bien el problema cuando caminas un tiempito empieza a petardear, humo blanco (huele a mucha contaminación como los camiones) que, pierde potencia y se apaga, el carro una vez apagado lo vuelves a encender y lo hace sin ningún problema hasta que lo aceleras vuelve a tener ese inconveniente. Al carro se le lavo la garganta, inyectores, cambio de bujías, aceites, filtros, sensor del cigüeñal ( chafamex). Lo escanearon y me dijeron que marcaba el sensor del árbol de levas y problemas en la computadora interno(rom). Pero mi mecánico me dice que eso no me hace la falla que tiene. Al carro lo dejas descanza por lo menos cinco minutos y jala muy bien, hasta que vuelve a tomar la temperatura empieza a fallar.
2 respuestas
Verifica el sensor de cigueñal ya que este provoca que se apague tu auto si comienza fallar, de lo contrario es la computadora
Buen dia Jose Manual, si encontraste la falla es que mi auto hace algo parecido
ComentarNo se apagan los ventiladores
Volkswagen Jetta 2006 117500 kms
Hola buenas noches mi problema es este se averio el modulo de los ventiladores ya lo cambiaron pero sigue igual al encenderlo se prenden los ventilafores al estacionarme le desconecto la bateria y se apagan me dice el mecanico que tengo que llevarlo a la agencia para que lo reinicien alguien podria darme alguna solucion ami problema de ante mano gracias
2 casos
Tienes que revisar tu sensor de temperatura de salida del radiador es muy probable que es dañado
Checate el fusible #16 de la caja de fusibles que se encuentra en el tablero junto a la puerta del chofer, muy probablemente esta fundido y eso lo que te ocaciona la falla
ComentarAceite en el cuerpo de aceleracion y se apaga cuando piso el acelerado
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas fuel inyection 2.0 147517 kms
Hola buenas tardes a todos tengo un problema con mi jetta 2.0 lo prendo y en neutral se mantiene normal pero le piso el acelerador un poco y de inmediato se apaga, ademas descubri que el cuerpo de aceleracion tiene aceite que puede ser.
Espero me puedan ayudar gracias
Espero me puedan ayudar gracias
12 casos
beerkingmx de México hace 8 años
Amigo me entristece mucho decirlo pero tu motor está comenzando a valer... Pero no te preocupes puedes seguirlo usando unos meses más, ve a la refaccionaria y compra un limpiador de cuerpo de aceleración(el azul con popote rojo) desarma la toma de aire y limpia la boca de cuero de aceleración jalando el chicote hasta remover el aceite, limpia con una franela que no deje pelos la toma y deja que escurra unos 5 minutos, enciende el auto, no te preocupes si le cuesta trabajo es normal; va a aventar una bocanada de humo y va a oler feo es normal... Después de eso tendrás tu nave como antes; repite proceso cada 15 días o cuando se apague de nuevo
Diego armando de México hace 8 años
Hola el mío cuando acelero no responde pero de repente se da el jalón
ComentarSe me apago corriendo
Volkswagen Jetta 2000 Jetta A4 1000 kms
Amigos quien me podrá ayudar tengo un jetta mod 2000 era automático se convirtió a estándar , hiva corriendo y de repente se me apago lleve a un eléctrico y me. Dijo q era la marcha por q era de automático ya le cambie la marcha y no arranca se olle q trabaja la. Marcha pero el motor no como q no alcanza ala cremallera el problema q ni al empujón arranca es mod 2000 motor 2.0 les agradecería su pronta respuesta gracias
2 respuestas
eduardo copado de México hace 8 años
Le falta el servicio chekalo es por ahi el problema llevalo al mecanico saludos
ComentarSe me apaga cuando se moja, (cuando ando por la lluvia)
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 146000 kms
Cuando se me moja el carro, empieza a vibrar y me marca el check engine y despues se apaga, y me tengo que esperar como 1 hora para volverlo a prender, que podria ser?
1 caso
Eso me suena como a falla de tu bomba o de tu bobina, se calientan y te tienes que esperar a que se enfrien, asi son las fallas pero sin la lluvia no hace esto, mejor realizale una scaneada y veremos por donde anda la falla a tus ordenes 5541024619
Manuel hdz de México hace 8 años
Ami me pasa igual con mi jetta 97 paso algun. Charco y se jalonea y se. Mata y ya no quiere prender hasta que se seca que podra ser alguien q me. Pueda decir
ComentarTiembla el motor y se apaga
Volkswagen Jetta 2004 motor 2.0 169000 kms
Mi jetta es automático tiembla el motor y se apaga al cambiar reversa o ( D ) avance, después de un rato jala como si nada le hicieron servicio mayor cambiaron de bobina sensor donde esta el los engranes de la banda cambiaron la banda, cambiaron empaque de cabeza, según repararon la transmisión automatica y no se que tendra???¿¿
2 casos
Solo yo lelimpie el cuerpode aceleración y yano tiembla ni seapaga solucin
JEan Salazar de México hace 7 años
Pudiste solucionar ese problema ?? el mio hace lo mismo y no se que sea
ComentarSe apaga como si se calentara pero no lo está
Volkswagen Jetta 2000 2.0 180000 kms
Buenas tardes
Tengo un jetta 2000, la falla es la siguiente:
Prende perfectamente y antes de llegar el termostato a los 93 grados se apaga estando estacionado, me dicen que no entran los ventiladores porque ni siquiera se caliente. Ahora si lo echo andar, cuando alcanza esta temperatura se jala y prende el check engenier pero no se apaga continúa; se apaga si bajo la velocidad o la pongo en neutral. Ya se le cambió la bobina y el sensor del termostato, ya lo han escaneado y no le encuentran nada, según no arroja nada el escaner. Alguien que me ayude porque ya no sé qué hacer...
Tengo un jetta 2000, la falla es la siguiente:
Prende perfectamente y antes de llegar el termostato a los 93 grados se apaga estando estacionado, me dicen que no entran los ventiladores porque ni siquiera se caliente. Ahora si lo echo andar, cuando alcanza esta temperatura se jala y prende el check engenier pero no se apaga continúa; se apaga si bajo la velocidad o la pongo en neutral. Ya se le cambió la bobina y el sensor del termostato, ya lo han escaneado y no le encuentran nada, según no arroja nada el escaner. Alguien que me ayude porque ya no sé qué hacer...
1 caso
Desconecta los ventiladores y bulbo de temperatura para ver si no har un corto en el sistema de enfriamiento y le mande una señal erronea a la computadora y haga la falla
Norma Ayala de México hace 9 años
Ok, muchas gracias! Lo voy hacer a ver si esto funciona...
Saludos!
Saludos!
ComentarSe enciende el testigo en tablero de gasolina y no se apaga
Volkswagen Jetta 1997 Europa 247000 kms
Aunque mi auto tenga gasolina este testigo no se apaga aun despues de cargar combustible que puede ser?
2 casos
Llévalo a que lo escanen y muy económico ahí te pueden dar un mejor diagnostico, puede ser desde la bomba hasta un simple fusible que esta quemado.
Saludos
Saludos
Ok mira muchas gracias por la respuesta pero; que crees hoy que cargue gasolina de nueva cuenta ya se apago la bombita de gasolina sola pero solo me marca muy poquito por encima de la reserva voy a llevarlo como dices y les comento lo que sucede gracias de nueva cuenta saludos.
ComentarSe jalonea cuando se calienta y despues se apaga
Volkswagen Jetta 1993 4 puertas full motor 2.0mestandar 10000 kms
Cuando le acelero se jalonea
2 respuestas
Ami me pasaba igual con el jetta 2001 me la cambiaron varias cosas y quedaba igual
Hasta otro mecanico me lo checo y me cambio la bomba de gasolina y asunto arregaldo, el problema es que la bomba que me habien puesto anterior mente 6 meses atrás era generiaca y esa fue la falla
Hasta otro mecanico me lo checo y me cambio la bomba de gasolina y asunto arregaldo, el problema es que la bomba que me habien puesto anterior mente 6 meses atrás era generiaca y esa fue la falla
Yo llevo dos bombas nuevas instaladas y nada que funciona hoy le instalaran una nueva marca DENSO OJALA FUNCIONE YA HE GASTADO 500000 PESOS COLOMBIANOS
Pesos
Pesos
ComentarMi carro se apaga y tarda en encender o aveces no quiere arrancar
Volkswagen Jetta 2004 2.0 211000 kms
Hola a todos, tengo un jetta a4 2004, hace aproximadamente un mes tengo un problema que no e podido resolver, antes que nada, ya se a escaneado multiples veces y no arroja ningun codigo de fallo, lo que sucede es que hay veces que le cuesta mucho trabajo encender, da marcha pero no enciende, a veces para que encienda mas rapido, mientras estoy dando marcha piso el acelerador y es que enciende, aveces no siempre, cuando logro que encienda todo anda bien en el vehiculo pero despues de correrlo un rato mientras voy conduciendo solo se apaga y ya no puedo prenderlo, tengo que esperar una hora o ma… Leer completa
3 respuestas
Un caso similar al mío, le cambie todo prácticamente y al último resultó ser la computadora,. Busca una igual ala tuya con el mismo código pero debe ser igual no le pongas una similar con otros dígitos aunque sea solo uno, debe ser la misma, checa eso y verás que Funcionara. Saludos
Gracias por tu respuesta, mi vehiculo va a ser revisado por otro electrico y el es el que va a determinar si es o no la coputadora muchas gracias.
Marko Tovar de México hace 3 años
Oye amigo ya pudiste resolver tu problema, mi auto esta igual, no llega chispa a la bujía, también le cambie todo pero nada mas no arranca, ya lo solucionaste?
ComentarGiro a la derecha y se apaga
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 2.0 160000 kms
Avanzando el vehículo falta potencia y al dar vuelta a la derecha se apaga, ya se realizó limpieza de inyectores se cambió bomba de gasolina, bujías, filtro de aire, gasolina, aceite, cepillaron la cabeza cambiaron las flautas se cambiaron las bandas, sensor de temperatura. Y no se resuelve la falla
9 casos
A mi me pasó en una oportunidad, tenía la bomba de combustible suelta dentro del depósito. Al girar a la derecha con menos de 1/4 de su capacidad, se volteaba y sólo aspiraba aire, lo que hacía que se apagara el motor. Podrías hacer revisar si está bien sujeta en su lugar. Y en todo caso, que también te pase teniendo poco combustible
Se solucionó cambiando sensor que está ubicado cerca del filtro de aire
Tuviste rápida solución, que bueno que lo has reparado.
Que tipo de sensor es el que te han cambiado ?
Que tipo de sensor es el que te han cambiado ?
ComentarSe apago estando en funcionamiento!
Volkswagen Jetta 2005 Edicion especial summer 240000 kms
Al ir circulando de repente se apago, ya chequé si hay corriente en bujias y si hay, en combustible tambien, pudiera ser problema electrico ó de alarma ya que si hay marcha y bateria, me pudieran apoyar, gracias anticipadas, saludos!!
3 respuestas
Puede ser un problema con la pastilla de ignición, una vez me sucedió igual, estaba encendido y se apagó y no arranco más.
Que tal buen día!!
Ya localice la falla, se rompio la banda de la distribución, el problema ahora es que dice el mecanico que muy seguramente se valvuleo y hay que reparar la cabeza, me pueden ayudar con información si puede suceder porque se rompio la banda ó que puede suceder al romperse!!
Por su ayuda, gracias. Pasen un excelente día???
Ya localice la falla, se rompio la banda de la distribución, el problema ahora es que dice el mecanico que muy seguramente se valvuleo y hay que reparar la cabeza, me pueden ayudar con información si puede suceder porque se rompio la banda ó que puede suceder al romperse!!
Por su ayuda, gracias. Pasen un excelente día???
Bueno amigo tu banda se debe de cambiar despues de los 90,000 kms, ahora cuando esta se truena chocan valvulas contra pistones y siendo que las valvulas son mas delgadas estas se llegan a tronar junto con sus guias, por eso hay que mandarlas a rectificar te cobraran entre 3 tres mil y 3,500 con piezas nuevas, si no lo haces sencillamente tu auto no encendera y si logras encenderlo no tendra fuerza para el avance, esta correcto lo que dice tu mecanico, suerte amigo
ComentarSe apaga al hacer retroceso
Volkswagen Jetta 1994 motor 2.0 190000 kms
Hola compañeros tengo un jetta A3 2.0, recientemente comenzó a hacer un ruido la bomba de agua, se cambio pero ahora el problema cuando hago un retroceso de velocidad se apaga, no importa la velocidad puede ser a 20km/hr o a 120km no tiene problema para volver a prender es muy extraño, ademas que a veces lo siento como si estuviera frenado al ir acelerando no desemboca libremente,y después se libera. Que opinan que podrá ser?
3 respuestas
Puede que tu carro este fuera de tiempo busca en internet la fomar de ponerlo a tiempo
Al parecer es la valvula iac se la desconecte con el carro encendido y hasta se estabilizo el motor lo estuve probando y funciono bien obviamente, esta gastando mas gasolina, este fin de semana la quite y limpie y esta funcionando bien, de todos modos revisare el tiempo,gracias.
Puedes lavar tu vlvula con carbuclean y dejarla secar un rato de ahi le hechas un poco de wd40 la escurres bien la pruebas y a ver si funciona
ComentarSensor quiero que se apagué
Volkswagen Jetta 2017 57112 kms
Se queda prendido la luz del sensor de frenos
1 respuesta
Te esta indicando que ya requiere cambio de balatas, revisa las balatas tienen un sensor de desgaste
ComentarSe apaga mi jetta 2002 m.2.0
Volkswagen Jetta 2002 Cuatro puertas motor 2.0 250000 kms
Prende y al istante se apag
1 respuesta
Necesitas escanear para ver si no es el sensor de cigueñal o de árbol de levas
ComentarSe apaga y no se queda en marcha
Volkswagen Jetta 1999 2.0 5 puertas automático 181000 kms
Fíjense que mi carro si arranca pero alos 2 segundos se apaga lo reviso el eléctrico y dice que marca un error que dice sistema de control bloqueada que puede ser me pueden ayudar por favor dejo mi correo para más informes [email protected]
1 respuesta
Que código te arroja. Que te entregue la hoja donde vienen los códigos cuando lo escanean
ComentarPierde fuera prende testigo de batería y se apaga
Volkswagen Jetta 2011 18T GLI 53000 kms
En especial en subida el carro baja las revoluciones no acelera, y a la final enciende el testigo de la batería y se apaga el motor. Uno puede apagarlo del todo y prenderlo dejando avanzar unos metros y vuelve a pasar. Se cambio el alternador y el escaner no muestra ningún error
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba de combustible, el filtro y el rele de la bomba, en escáner no identifica estas averias. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarAbanico no se apaga y no prende el carro
Volkswagen Jetta 2006 2.5 180 kms
Se quedaron prendidos los abanicos se descargo la bateria la cargue la puse y ya no prende el motor nomas los avanicos se quedan prendidos que le pasa
1 caso
Revisa el sensor de presión del aire acondicionado, cuando este falla los moto ventiladores se quedan pegados, también revisa el bulbo o sensor de temperatura que va en el radiador.
ComentarAbanico no se apaga y no prende el carro
Volkswagen Jetta 2006 2.5 180 kms
Se quedaron prendidos los abanicos se descargo la bateria la cargue la puse y ya no prende el motor nomas los avanicos se quedan prendidos que le pasa
1 respuesta
Revisa el sensor de presión del aire acondicionado, cuando este falla los moto ventiladores se quedan pegados, también revisa el bulbo o sensor de temperatura que va en el radiador.
ComentarEnciende aproximadamente 3 segundos y se apaga se le anillo
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas, full, motor 2.0 134803 kms
Se anillo el motor y se realizó el trabajo correctamente pero ahora sólo entiende 3 minutos solamente y se apaga
1 respuesta
Puede ser desde el reluctor o el sensor de cigueñal, también checa que la bobina no este abierta
ComentarSe apago de la nada
Volkswagen Jetta 2013 4 puertas, motor 2.0 75000 kms
Iba caminando y de pronto se apago el carro de la nada, trate de darle marcha y no pasaba nada, en el tablero nada prendia como si le hubieran quitado la batería, checamos la batería en otro coche y funciono a la perfección la batería era nueva no tenia ni un mes de su compra, le pusimos una nueva y no funciono y el problema sigue, y no pasa nada de corriente al carro, ya checaron la caja de fusibles y todo esta bien.
1 caso
En ocasiones son detalles sencillos desde fusible de la computadora que se haya tronado sensor de cigueñal falla ee bobina. Falla de bomba de gasolina un scanner de preferencia un cj4 para que vean la falla ya que otros no a detectara a tus ordenes 5541024619
ComentarSe apaga estando en marcha después de calentar
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas motor 2.0 automático 150000 kms
Mi carro después de manejar por alrededor de 20 min se apaga, observe que al dejar enfriar el carro prendía! Así que mi mecánico me dijo q debía ser la bobina y le cambie bobina, y funcionaba bien pero luego de una semana vuelve a hacer lo mismo! tiene apenas 2 meses que se le hizo servicio mayor completo y ya no sé qué sea... Después de dejarlo enfriar por 20 minutos aproximadamente enciende pero eso no debería pasar!
1 respuesta
Tengo la misma falla exactamente prende normal recorre 6 o 7kilometros y pufff... se apaga como si se quedará sin gasolina, ahora bien la agencia donde lo compré como seminuevo me lo empezó a revisar por garantía empezó como muchos que aquí describen muchas fallas a las similares aquí cambiaron bomba de gasolina, lavaron cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, revisaron batería, bobina, motoventiladores y nada, cambiaron aceite de transmisión y a mi no le a costado nada, pero no dieron con la falla hasta que me arte y un día que se paro toque los relevadores en el momento que se paro y estaban no calientes si no ardiendo por eso se apaga ya que uno es el de laa bomba de gasolina y el otro de los motoventiladores les comenté y empezaron a revisar todo nada más que como no son volkswagen no encontraron la falla me lo llevaran directo con especialistas a ver que pasa pareciera corto eléctrico pero el arnés tal vez salió on defecto o la baase de los relevadores estoy en espera...
ComentarFalla cuando meto cambio se apaga
Volkswagen Jetta 1997 JETTA A3 23000 kms
Quisiera saber la falla de mi carro ya que cuando lo prendo funciona bien pero nada más le meto primera al avanzar se apaga necesito dejarle el clutch a mitad apra que avance y no se apague
1 caso
Danny garcia de Nicaragua hace 6 años
Amigo y pudo arreglar su problema porque tengo el mismo problema y ni se que hacer
ComentarTestigo EPC y Check Engine, se acelera y se tironea, también se apaga
Volkswagen Jetta 2012 A6 Sport 2.5L 75000 kms
Les escribo para contarles mi experiencia por si a alguien le pasa lo mismo, por suerte ya se resolvió. Estuve teniendo problemas con mi auto, inicialmente se encendió el testigo EPC, sin embargo era solo en ocasiones, tiempo después se encendió el Check Engine, este si estaba la mayor parte del tiempo encendido, el EPC no. En ocasiones al encender el auto, este comenzaba a acelerarse o tironearse y se encendía el EPC, lo apagaba y lo prendía y ya funcionaba normal, pero seguían los testigos encendidos. También al estar parado con el auto encendido, repentinamente se daba un acelerón y se ence… Leer completa
7 casos
Que tal, a mi me sucede lo mismo con jetta soccer 2006, encontraron solucion??
Javier Alexis Liñan Guerrero de México hace 3 años
Quisiera saber si alguien me puede ayudar tengo un Jetta MK6 2011 Motor 2.5 lo que me hace es que se acelera de repente y Aceves se apaga como si las revoluciones variaran ya lo lleve a escanear y me aparece lo siguiente: regulacion retardada en el árbol de levas: no se haa alcanzado el valor teórico. Por Favor alguien que me pueda dar una solución
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ComentarArranca luego de unos minutos se apaga
Volkswagen Jetta 2004 full 205000 kms
Es un jetta tdi 2004 el problema que tiene es que arranca luego de usarlo se apaga le regresas la llave y vuelve a arrancar no marva codigo de falla ya le medi la presion de la bomba a veces lo hace hay veces que no la verda ya no se que hacer
5 respuestas
Podria ser el sensor del cigueñal este a veces no da fallo ,
Si yo lo e cambiado por que se apaga y no da ningun fallo y se corrige el problema yo empesaria por esto.
Ok probare el unico problema que tengo que aca no venden partes para este tipo de auto
Hola alguien que me ayude y me diga donde va ubicado el crankshaft de mi vw jetta tdi año2004
ComentarMi jetta 2011 se apaga en la marcha
Volkswagen Jetta 2011 150000 kms
Mi jetta 2011 se apaga en la marcha a baja velocidad, o cuando paro en algún semaforo, lo enciendo de nuevo sin problema vuelve a andar, pero si bajó la velocidad de nuevo se apaga, me a llegado a marcar la temperatura, pero si le aceleró bastante se enfría de nuevo ya lo lleve con barios eléctricos me hicieron cambiar el mofle, el catalizador y siguió con la falla me podrían ayudar? Gracias
2 respuestas
Me sucedió algo similar hace tiempo en un jetta 2003 Std, vete por lo simple de inicio, cambia sensor de temperatura, pude que la lectura la esté haciendo incorrecta, y por no dejar revisa que los sensores de Detonacion y Cigueñal estén en buen estado.
Yo tuve que cambiar esos 3 sensores, en mi caso se solucionó y me gasté como $1,000 - 1,200 pesos
Yo tuve que cambiar esos 3 sensores, en mi caso se solucionó y me gasté como $1,000 - 1,200 pesos
Muchas gracias, lo llevaré y les comentaré esto haber si me resuelven el problema
ComentarSe apaga de la nada
Volkswagen Jetta 2016 MK6 2 litros triptronic 30000 kms
Tengo un Jetta 2016 2Lts. Triptronic, al cual ya le cambié catalizador, bujías, filtros de gasolina, aceite y aire, arnés de la bobina, no arroja ningún código de falla, lo escanearon con los scaners de la marca o que tienen el programa de la VW. El carro se apaga de la nada, puede estar frío o caliente y hace la falla, más cuando circulas a más 80 kms. Para volverlo a encender tengo que desconectar el sensor del árbol de levas y conectarlo nuevamente para que encienda si no hago esto no enciende. Vivo en la CDMX y la verdad ya no sé qué más hacer?? Agradezco infinitamente si alguien pudiese orientarme con este gran problema que tengo.
1 respuesta
Soy de cdmx , tengo jetta mod. 13 mk6 tiptronic , en una subida no muy prolongada, normal... de 3 a 4 se quedó en 4 y así quedo apago y prendo el carro y se compone pero pues después de un rato vuelve a pasar... hay veces que no presenta nada de falla alguna como si nada pero de rrepente lo vuelva a hacer, lo compre de uso y obviamente creonque no cuidaron y me. Lo. Dieron así fregado, he puesto atención y escuchado un tipo de zumbido como si raspara algo de 3 a 4 a 5ta de echo casi no se oye, solo poniendo mucha atención, yo si me percato x que el carro lo traigo diario, y le concosco los ruidos, cuando hace cambio de 3 a 4 y a 5ta, que puede ser...???. Me podrán asesorar,,que puedo hacer no se donde ir que realmente le. Sepan sin engaños y quede bien. Dejo mi correo para estar en contacto muchas gracias por su apoyo, ojalá me puedan apoyar... [email protected]
ComentarLos abanicos no se apagan
Volkswagen Jetta 2012 2.5 L 5 Cil 250000 kms
Conducia habitualmente cuando apague el vehiculo y ya no se apagaron los abanicos , espere algunos minutos para que se apagaran pero no sucedio y se descargo la pila
2 respuestas
Es probable que se dañara el sensor del radiador desconecta el sensor y puentealo el conector con un cable, con la llave en on Sin encender el auto se deben de activar, saca el cable del conector se deben de apagar si no se apagan entonces es el abanico esos traen un circuito integrado
ComentarSe apaga y se tironea
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas motor 2.0 158000 kms
Hola tengo un jetta 200 2.0 mi problema es que después de 6km se apaga de la nada y enciende luego luego, al ir corriendo se tironea como si le hubiera cierta falta combustible
Ya se le cambio bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, relay de bomba de gasolina, cables bujías y sigue igual
Espero puedan ayudarme
Ya se le cambio bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, relay de bomba de gasolina, cables bujías y sigue igual
Espero puedan ayudarme
2 respuestas
Gran parte de esas piezas que cambiaste lo pudiste haber evitado si lo hubieras escaneado, ya que por lo que dices y cambiaste lo mas seguro que tu cuerpo de aceleracion tenga algo que ver o el sensor de velocidad, todas esas mas las que cambiaste el escaner las detecta, ahora llevalo a revisar con el escaner haber si efectivamente el cuerpo de aceleracion o el sensor que va en el pedal sea los causante de tal fallo, suerte
David verá de México hace 5 años
Se metió al escáner y no salió ningún código oh falla, el problema se encontraba en el alternador en el regulador de energía estaba fallando se cambio y asunto arreglado
ComentarLe quite un fusible del check ing por equivocación prendido y se apago
Volkswagen Jetta 2003 Jetta 1.8 t 145189 kms
Estaba queriendo cambiar un fusible con mi auto prendido y le quite uno de los que tienen de check ing se apago se lo volví a poner y ya no quiso prender me pueden ayudar por favor
4 casos
LUIS prosperó de México hace 6 años
Salvador me podrías apoyar con el diagrama para poder reemplazar correctamente el fusible de las luces traseras? Saludos
[email protected]
[email protected]
Jose alavés de México hace un año
Me paso lo mismo quite por equivocación el fusible del check y da marcha pero no prende alguien sabe alguna solución amigos ?
ComentarAire acondicionado se apaga y direccionales
Volkswagen Jetta 2007 210000 kms
La temperatura del vehículo es correcta pero en el exterior hace demasiado calor que cuando pasa los 100° f se apaga el a/a y no funcionan luces direccionales, quemacoco y hasta que baja la temperatura exterior, vuelve todo a funcionar.
1 caso
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Esto es problema modulo del body o computadora de la cabina hay que escanear el body.
Gracias Wicho, lo hago y te aviso que pasó. . . Saludos
ComentarLuz en puerta de copiloto no se apaga
Volkswagen Jetta 2000 A4 160000 kms
Buenas noches. Alguien que me pueda orientar la luz que trae la puerta del copiloto no se apaga y esto hace que despues de un rato se active la alarma, activo la alarma y el carro aun estando bien cerrado la luz de la puerta de copiloto se mantiene encendida. La alarma se activa cuando quiere, a media noche, etc...
Puede ser algun sensor en particular o que me recomiendan validar ?
Puede ser algun sensor en particular o que me recomiendan validar ?
1 caso
El chip de la cerradura eléctrica se quedo en modo abierto... Hay tutoriales de como cambiar ese famoso switch/actuador... te gastas al rededor de $60 pesitos pero si no le hayas a eso mmm has lo que yo... Cambia la cerradura completa, cuesta de $500 - $800 dependiendo donde te encuentres y que tan careros sean... y asunto resuelto!
Brian Becker de Argentina hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema, Me prende la luz de puerta abierta lado acompañante y revise el switch y esta andando
Lo raro que cuando agarra unos posos se mueve la camioneta y se apaga, luego prende de nuevo
Lo raro que cuando agarra unos posos se mueve la camioneta y se apaga, luego prende de nuevo
ComentarJetta se jalonea y se apaga
Volkswagen Jetta 1989 1.8 210000 kms
Buen dia tarde o noche tengo un problema con mi jetta 89, al arrancar enciende bien y todo, pero despues de un tiempo de uso medio se empieza a jalonear como si no estuviera pasando gasolina y aunque pise el acelerador a fondo no acelera y se apaga, tambien al momento de ponerlo en neutral y frenar para los topes o semaforos se apaga, y empiezan a parpadear los testigos de bateria y aceite, ya una ves que se apaga ya no vuelve a arrancar hasta despues de un rato como 15 mins, pero vuelve a hacer lo mismo, ya se le cambiaron bujias, se le cambio el kit del carburador, filtro de aire, se le reviso el tanque de gasolina y la bomba, se puso a tiempo, pero aun asi no se soluciona el problema, espero me puedan ayudar.
2 respuestas
Seguramente es la valvula de baja, para comprobarla, abre el switch y esa valvula tiene un conector, desconéctalo y conéctalo nuevamente y se tiene que escuchar un clic, si no ocurre esto, deberas cambiarla
Hola amigo el problema que mencionas es mas de tu bobina esa falla la nacen cuando ya no sirven se calientan y empiezan a fallar cortando la corriente al distribuidor pausadamente asta que se calienta demasiado que deja de pasar corriente total y tienes que esperar un momento a que se enfrié para que pase corriente de nuevo pero solo por un rato cámbiala y prueba debe de correjirse
ComentarSe para cuando cambio de tercera a segunda o a veces a neutral
Volkswagen Jetta 2007 141000 kms
Hola, el carro se apaga cuando cambio de tercera a segunda y en algunas ocasiones cuando lo pongo en punto neutral (ya sea para pasar un tope o en un alto del semáforo)
Siento que se bajan las revoluciones en menos de 500 y es ahí cuando comienza a querer apagarse.
Siento que se bajan las revoluciones en menos de 500 y es ahí cuando comienza a querer apagarse.
2 respuestas
No batallas para encenderlo despues de que se apaga????
beerkingmx de México hace 9 años
Lo que tiene mal tu nave es el cuerpo de aceleración lavamos y revisa el sensor Mafioso (el que esta a un lado del ffiltro de aaire) suerte
ComentarSe apaga el tablero
Volkswagen Jetta 1999 A4 145000 kms
Al tener trabajando en carretera el tablero se apaga y no hace los cambios como debe, pasa un rato y se pone normal
1 caso
Al mio le pasaba lo mismo y lo lleve a checar con un electrico y no pudo echarlo andar hasta que lo lleve a otro taller y resulta que el dueño anterior le habia activado un sistema antirrobo y traia un arnes abajo pero por dentro del freno de mano y ese arnes ya estaba por safarse asi que cada vez que pasaba un bordo o bache el carro se me apagaba por completo
Fijate que a mi me pasa lo mismo se apaga el tablero cundo voy en carretera ,pero no afecta en el motor por que cuando he visto que se apaga acelero y todo normal solo que si lo indicadores se caen el mio es standar si alguien sabe el motivo ayudaaaa !!
ComentarDe repente se jalonea y se apaga
Volkswagen Jetta 2013 5 puertas style active motor 2.5 51000 kms
Mi problema empezó que cuando baja la velocidad el carro se apagaba y cuando aceleraba en 2 o tercera el carro se jaloneaba, le hice la afinación y le cambie el sensor de oxigeno el problema se soluciono 1 semana después siguió con las mismas fallas ayuda! y ahora con cuando prende el epc pierde potencia el motor, puede estar relacionado o es otra falla?
3 casos
A mi se me prendia el epc posterior se jaloneaba antes de apagarse lo prendia y como si nada la falla se hizo mas recurrente hasta hacerlo 3-4 veces por diacambie crank sensor sensor
Jose eduardo de México hace 7 años
Mi carro se jalonea cuando ba corriendo más en 4 velocidad cm sino tuviera presión
Se apaga y prende nuevamente? si es asi se parece a mi falla la cual fue remplazada por crank sensor, recuerda que es bien importante plantear el ploblema para saber si se parece alguno de los 2 comentado
emilio garcia de México hace un año
Mi jetta clasic de repente tironea y sigue jalando y a veces se apaga solo , cuando lo vuelvo a encender sigue funionando como si no uviese pasado nada y ya cambie sensor crank , cambie cables, limpie sensor map y sigue con falla, alguien me podria asesorar sobre eso por favor
ComentarTengo que acelerar para que arranque, y al frenar se para el motor
Volkswagen Jetta 2007 trend line 370000 kms
En las mañanas al encender el auto no arranca, lo acelero un poco y le doy marcha y arranca, sin embargo cuando voy circulando y disminuyo la velocidad para pasar un tope el motor se para, lo arranco y circulo otro rato y al detenerme en el semáforo, nuevamente se detiene el motor.
2 casos
Tengo el mismo problema se apaga cuando freno o doy vueltas o subo colinas mi auto es un vr6 a4 y no se por que lo hace
ComentarSe apaga el motor
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas, UTOMATICO, MOTOR 2.0 120000 kms
Cuando circulo a baja velocidad, o paso por muschos baches o en subida el motor se apaga, como si dejara de recibir gasolina, espero unos par de minutos y prende normalmente. El sistema electrico funciona bien. Le hicieron servicio de afinación hace una semana y a partir de ahí presento el fallo...
1 respuesta
Eso me pasó a mi también y un mecanico le quito la manguera de aire esa que va conectada con la valvula egr, la tapo con la mano y me hizo arrancar el auto y arrancó, para mi que es hacerle limpieza a la valvula egr y de paso limpiar inyectores y bujias. No esta de mas mirar si la valvula iac esta funcionando correctamente. Saludos
ComentarSe apaga en marcha
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 2.0 550000 kms
Le acabo d cambiar las bujías le hice el servicio y cuando boy a más d 100 se apaga y luego luego prende otra ves prendo el clima y después d un rato c apaga qe puede ser
7 respuestas
Escanealo y escribes los códigos aquí. Autozone lo escanea gratis
P0322 Engine Speed (RPM) Sensor -G28-
No signal.
P1602 Voltaje supply terminal 30
Voltaje supply too low
El último puede ser que desconectaron la batería.
Para lo del sensor, hay un procedimiento de prueba. Correo?
Saludos
No signal.
P1602 Voltaje supply terminal 30
Voltaje supply too low
El último puede ser que desconectaron la batería.
Para lo del sensor, hay un procedimiento de prueba. Correo?
Saludos
Buenas tardes alguien sabe donde esta ubicado el sensor de cigüeñal
beerkingmx de México hace 6 años
El cuerpo de aceleración está sucio y/o el sensor maf está dañado. Suerte!
ComentarPrende el EPC y luego se apaga.
Volkswagen Jetta 2009 4 puertas, wolfsburg edición 143532 kms
Se prende el EPC y apago el motor y cuando lo vuelvo a encender ya la luz de EPC no está. Cuando tiene la luz encendida no falla.
1 caso
Me pasa lo mismo sos; al mecánico se le quemaron los papeles
Cristian mayor de Argentina hace 5 meses
Ya lo solucione cambie bobina marca bosch. Hace lo mismo,el mecanico por vergüenza no me cobro ya q me habia cobrado x lo otro.
La falla , que se jalonea y apaga es por la bobina?
Cristian mayor de Argentina hace 3 meses
Si exactamente cambia la bobina y listo
ComentarEl ventilador no se apaga
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 2.5 mk6 156000 kms
El ventilador no se apaga ya se cambió el sensor de temperatura y aún sigue la falla
1 caso
Buen día, puedes ser mas específico te pregunto el auto enciende? Te comento que en estos autos la ECU es la que manda la señal para que se encienda o apaguen los ventiladores, una pregunta mas le pasaste corriente al auto? O tu pasaste corriente a otro auto? Confirma si el auto enciende
Me pasa lo mismo y a mi me pasaron corriente, que fue lo que pasó?
Ayuda por favor
Ayuda por favor
@OssmarQue auto tienes y de que año?
Te lo pregunto porque dependiendo el año es el funcionamiento de activacion de los ventiladores
Ejemplo el Jetta MK6 los ventiladores ya son controlados directamente desde la ECU
En las anteriores jettas era diferente
Pregunta Tu auto enciende y funciona sin problemas?
Te lo pregunto porque dependiendo el año es el funcionamiento de activacion de los ventiladores
Ejemplo el Jetta MK6 los ventiladores ya son controlados directamente desde la ECU
En las anteriores jettas era diferente
Pregunta Tu auto enciende y funciona sin problemas?
ComentarSe apaga jalando
Volkswagen Jetta 1992 4 puertas carburado 1.8 17956 kms
Se le corta la gasolina solo arranca echandole gasolina al carburador directamnete ya se le cambio la bomba mecanicay ase lo mismo alguien q m oriente se los agradeceria
2 casos
Revisa el reelevador de la bomba de gasolina se encuentra en el centro de carga electrico en el motor ,en la tapa esta su UBICACION.SALUDOS.
Cuauhtemoc de México hace 8 años
Hola me pasa igual com mi jetta i no arranca asta q le echo gasolina directa al carburador x q pasa esto alguien q me pueda ayudar
Conectala directa kitale el retoroceso ami m funciono
omar rangel de México hace 8 años
Deben checar el deposito de la gasolina, lleva una valvula de aguja y un flotador probablemente la valvula no deje pasar gasolina al deposito, revisa el ajuste de la esprea de gasolina debe llevar de 2 a 3 vueltas de regulacion. Saludos
ComentarAbanicos prenden y se apagan
Volkswagen Jetta 2003 A4 2.0 Estandar 200000 kms
Al prender el A/C del carro los abanicos prenden y el compresor segundos después también prende, pero despues de 1min que prende el compresor los abanicos se apagan y el compresor también, por consecuencia el A/C no enfria, al momento de apagar el A/C los abanicos prenden de nuevo por un momento, el carro no se calienta, presión esta bien y el compresor también.
3 casos
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Hola Mario, cordial saludo desde Colombia. Como soluciono este problema. Me pasa lo mismo. Gracias.
ComentarFalla en baja y se apaga no se queda prendido o en marcha
Volkswagen Jetta 1998 4 PUERTAS MOTOR 2.0L 185600 kms
Enciendo el vehículo y si no lo tengo acelerado se apaga en alta se mantiene muy bien pero en baja falla mucho, solicito de su ayuda, porque le pongo el scanner y no marca códigos
6 respuestas
Revisa que no agarre aire, hay una manguera que viene del tanque de combustible y corre por debajo de el múltiple, o también puedes desconectar el sensor maf y probar así
Gracias, como puedo comprobar que el sensor map esta fallando?, porque lo desconecto y el motor se apaga, curiosamente el dia de ayer antes de prenderlo por la mañana le di unos golpecitos al sensor map y el motor se compuso, pero hoy de plano falló demasiado y ya no quiso mantenerse en baja, si lo acelero si avanza bien, pero si n o lo hago se apaga
Y tarda en prender
Y tarda en prender
Voy a checar esa manguera, esa manguera se mete en el cuerpo de aceleración? por la parte de arriba?
Si, revisa primero eso, por que si hay entradas de aire la lectura del sensor maf sera erronea, asegurate que no entre aire por ningun lado
Gracias lo checo y les aviso , mil gracias por el apoyo.
Le cambie el cuerpo de aceleracion ybquedo, como nuevo, gracias a todos
ComentarEmpieza a vibrar y se apaga en R o en D cuando esta frio
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas 2.0 automatico 0 kms
Tengo un jetta a4 2.0 automatico 1999, el problema esta en que cuando meto reversa o driver el auto comienza a vibrar y se apaga, esto solo pasa cuando el auto esta frio, ya que cuando toma temperatura trabaja sin problemas, ya escanie la transmision y no arrojo codigos.
6 casos
El sistema de tcc se está quedando aplicado en frío te dejó el numero de taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Creo que tu diagnostico es correcto , y si no me equivoco el selenoide tcc es como un tubo con un resorte cierto? Mi pregunta es si debo reemplazarlo y si es costosa la reparacion ? O que me recomiendas que haga ? Gracias por la ayuda
Javier creo que tu diagnostico es correcto , y si no me equivoco el selenoide tcc es como un tubo con un resorte cierto? Mi pregunta es si debo reemplazarlo y si es costosa la reparacion ? O que me recomiendas que haga ? Gracias por la ayuda
Normalmente es un. Daño en el cuerpo de válvulas no tanto en el selenoide y se puede reparará aprox te llevas 2500
Xjavbier existe la posibilidad de que la falla que comentas este relacionada a que el auto cuando hace los cambios emita humo ??
ComentarJetta 2.0 2001 se apaga
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 250000 kms
Enciende normal,pero al entrar reversa se escucha golpeteo y se apaga el carro
7 respuestas
Seguramente tiene que ver con la caja automatica, en especifico con la turbina.
Y que se debe de hacer en esos caso si me puedes ayudar
Acude con alguien que repare transmisiones automaticas, antes de esto te sugiero escanearlo para descartar otras cosas.
I le cambiaron la caja de válvulas funciona mejor solo que al estar frío se apaga al meter reversa. En monterrey
Y desconozco en donde te ubiques incluso podria ser un detalle con la valvula iac. Mejor escanearlo para saber que reporta y hacer las pruebas correspondientes.
ComentarMi Jetta Se apaga andando o parado
Volkswagen Jetta 2012 A6 2.5 93000 kms
Hola tengo un Jetta A6 2012, jamás me había fallado, pero últimamente se me apaga de la nada, ya sea estando detenido en semáforo y en neutral o inclusive acelerando se apaga, prende la batería y le doy marcha y enciende de inmediato, ya se le cambió el cuerpo de aceleración, y se le hizo una actualización de software de la computadora porque se aceleraba y prendía el check engine, platique con un mecánico de la cdmx y me dijo que pueden ser los arneses eléctricos, tambien he leído que puede ser el sensor del cigüeñal o bobinas, o el arnés del motor, pero la verdad no sé que sea y en la agenci… Leer completa
3 respuestas
Tuve el mismo problema, también cambié cuerpo de aceleración y válvula VVT, pero el problema seguía... hasta que apareció el error en el escaner, era el sensor del cigúeñal, checalo
Si pudiste resolver tu problema?? Tengo el mismo problema en el jetta mk6 2012
Tengo la misma falla los tornillos del multiple de admision estan sueltos, cambie cuerpo de aceleracion y me di cuenta que la tapa de punterias tiene caducidad lo cualo ensucia el sensor pero aun estoy en la disyuntiva si es el sensor de cigueñal
ComentarJetta vr6 se apaga
Volkswagen Jetta 1998 Jetta a3 vr6 190000 kms
Amigos tengo un. Jetta a3 vr6 lo que sucede es que tarda un poco en arrancar y en los topes o altos se apaga , no tiene potencia , ya cambie cables, bomba , bujias , ya lave inyectores , el sensor de cigueñal es nuevo ya que no arrancaba para nada pero ahora que arranca se apaga y no tiene fuerza , ayuda ya me desespere y me urge el coche , espero me puedan ayudar
1 caso
Solucinaste tu problema. También le pasa lo mismo al mio meto el acelerdor a fondo y tarda en responder y no tiene la fuerza qie seberia tener, ya le cambie la bobina, los cables, sensor de detonacion, sensor de cigueñal, cambie iyectores y sigue igual
Fernando barrales de México hace 2 años
Checa si desconectando el maf arranca y trabaja y si es así tendrías que considerar remplazarlo
Asi como menciona fernando...revisa el sensor maf o bien puedes lavarlo con limpiador de sensor ,tambien revisa el sensor de temperatura ,en ocasiones tambien tiene que ver el el auto,ami me sucedio esto ,lo cambie y mejoro pero casi es segugo que sea el sensor map...saludos
ComentarNo marca la temperatura, los ventiladores no se apagan
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas, 1.9, Standard, GEN 4 115872 kms
No marca temperatura ambiente y los ventiladores encienden de inmediato y no se apagan hasta que se apaga el carro, me comento el mecánico que podría ser el sensor map, pasaron 3 días y me comenta que reseteo y ya no marco el error del sensor map pero siguen los ventiladores encendidos, ahora me comenta que pueden ser los 2 sensores de temperatura, alguien le ha sucedido al similar que me pueda apoyar
3 casos
Que lo escaneen primero y segun los codigos que marque hay que dar atencion ,intenta esto , corre un poco el carro aveces asi se apagan bueno la computadora lo hace al detectar el movimiento del auto. Pero de cualquier modo lleva lo a escanear
Tengo el mismo problema, ambos abanicos encienden en alta, no se apagan hasta que apago el carro, el ac no me funciona y tampoco marca temperatura ambiente, encontraste solución? El sensor de temperatura ambiente tendrá que ver con lo de los abanicos?
alejandrov de México hace 2 años
Disuculpa?? me pasa lo mismo como solucionaste tu problema.
ComentarEmpieza a parpadear el check engin y no acelera y se apaga
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 244440 kms
Esto me pasa cuando ya tengo como 30 o 40 mis de usarlo de mm la nada no acelera y se apaga y si voy como a 100 empieza a parpadear el icono del check engin y no acelera yada y si meto clutch se apaga ya cambie la bomba de gasolina y sigue sucediendo lo mismo
6 casos
beerkingmx de México hace 8 años
Cambia el sensor MAF, tenía el mismo problema y lo solucione comprando el original $700-1200 dependiendo tu lugar de residencia
Lleva a leer los codigos de falla tiene el registro historico de que es lo que ocaciona tu falla.
Cheka que la manguera de que va del cuerpo de hacelercion al map de la computadora este bien y no este rota o algo asi..., saludos
ComentarBatalla al encender y en plena marcha se apaga
Volkswagen Jetta 2000 1.7 motor 77000 kms
Mi carro aveces enciende aveces batalla, pero cuando enciende se mata como a los diez minutos, cuando se calienta se apaga que sera?
3 respuestas
Revisa presion de combustible y chispa en el momento de la falla esto puede ser determinante para que dagnostiques...
Gracias Luis, ya le cheque todo pero nomas np quoete, solo presiono el gas y el carro.se se apaga.
Escanéalo y según el resultado puedes orientarte. Esa falla puede ser por sensores, de oxígeno, coolant, mala purga en coolant, o aún problemas más serios como cabezote. Primero invierte en un escaneo que te oriente por dónde atacar el problema
ComentarMi jetta mk3 se apaga cuando lo enciendo...
Volkswagen Jetta 1995 2.0 178876098 kms
Mi auto es un jetta 1995 mk3 2.0, el carro arranca cuando lo prendo pero se mata devolada, nomas cuando le acelero el carro sigue andando, le desacelero y es cuando se mata alguien me podria ayudar por favor!!!. . .
1 caso
Saludos me llamo david, por experiencia propia tu problema casi seguro al 90% es la valvula de ralenti, prueba la siguiente: abre el cofre y desconecta el conertor que se haya a la mitad de la parte superior del motor es un cilindro regularmente cromado como de 4 cm de diametro se salen dos mangueras y llegan creo tres cables. Una vez que la hayas desconectado enciende el carro y presiona un poco el acelerador de manera que no pases las 1200 revoluciones y de preferencia en tre 1000 y 1100, mantenlo trabajando asi unos 40 segundos y ya puedes usar tu carro de manera normal no conectes de nuevo la valvula ya que puede apagarse el auto al llegar a un semaforo o en la esquina. Lo unico que notaras ya con el motor caliente es una pequeña aceleracion cuando estas en nuetral. "arreglalo checando tu carro con escaner a ver que codigo te da y si la valvula da señal, para estar seguros de la valvula antes de que la cambies ya que cuesta como 800 o 1000 del aguila. Suerte
cristianito de México hace 10 años
Hola que tal amigo,lo mas seguro es que sea la válvula jac,efectivamente es un cilindro,en mi coche es negra y trae un cable de bujia a esa válvula y se encuentra en la parte central del auto en frente de ti cuando lo abres,quitala y lavala con carbuqlin,despues diesel y al final la sopleteas muy bien,la conectas de nuevo y asunto arreglado,saludos!!!
Seme apago y luego no enciende le doi a encender y lo siento sin fuerza
ComentarMi jetta a4 se apaga cuando se calienta y brinca mucho cuando
Volkswagen Jetta 1999 A4 2.0 180000 kms
Mi jetta a4 se apaga en ocasiones cuando se calienta y brinca mucho cuando se calienta y gasta mucho gasolina, me dicen que puede ser el sensor del cigueñal o la bobina, alguna recomendacion?
1 respuesta
renedmartinez de México hace 3 años
Le cambie el sensor del cigueñal y ya no se apaga, pero sigue gastando mucha gasolina y se jalonea muchoooo, me dicen que puede ser el sensor MAF pero que pruebas le puedo hacer? Gracias
ComentarMi auto se apaga cuando esta caliente
Volkswagen Jetta 1999 Jetta a3 87000 kms
Luego de conducirlo un rato el auto se apaga y luego de unos minutos vuelve a prender, que dicen ustedes será la bomba de gasolina ?
13 casos
ComentarFalta de potencia y se apaga el auto
Volkswagen Jetta 2001 Motor 2.8 vr6 14000 kms
Hola. Necesito de su ayuda mi carro en un Jetta vr6 motor 2.8, ayer empezó a apagarse, marca en el tablero el epc. Le acelero y tiene falta de potencia. Ayuden por favor porque apenas me lo entregó el mecánico y supuestamente limpió 4 inyectores y 2 los puso nuevos. Reparó el sistema de enfriamiento pero una manguera me la cancelaron, le pusieron un tapón. La verdad no se a que se deba la falla.
6 respuestas
Hola, detalla lo de la manguera, no veo razones para cerrarla. Escanea el auto y comentas los códigos. En autozon es gratis
Pues que al recibir el carro después de 1 o 2 km de avanzarlo se reventó una manguera por uno de los costados. Misma que venía cancelada con un tapón de material similar al de la manguera. Por eso desconozco si eso puede producir la falla.
Toma fotos y ponlas aquí para saber de que se trata
La situacion es que ahora sólo arranca si le pasan corriente. Ya le cambiamos hace una semana la bateria y cables de bujias nuevos. Ya no se a que se deba la falla, siendo en que empezó con poca potencia y posteriormente se apagaba a cierta distancia que se usaba lo mismo a la velocidad que fuera. Podrían ayudarme? Gracias.
ComentarAveces encienden y no se apagan tampoco entra el compresor
Volkswagen Jetta 1999 GLS 210000 kms
Jetta A4 1999 giras la perilla para encender ventilador del AC y no funciona, en algunas ocasiones si lo hace, también el botón de AC no entra, y lo peor es que se quedo prendido el ventilador aun estando en posición de apagado. Tuve que quitar el fusible.
1 respuesta
Android84r de México hace 9 años
Posible falso en la linea de tu clima, checa el control del clima posiblemente por ahi este el problema... y los ventiladores checa el bulbo de temperatura que lleva en el radiador... es posible requiera cambio, si lo cambias que sea el original por que genericos luego varian el rango de trabajo...
ComentarSe apaga en carretera y despues de unos minutos prende
Volkswagen Jetta 2001 gls 220000 kms
El carro se apago, y al checar el auto no tenia corriente el los cables de bujías, después enfrié la bobina y arranco pensando que eso era, le cambie la bobina y encendió, pero después volvió hacer lo mismo se apago y arranca después de unos minutos. En el instante no enciende y después de cierto tiempo se apaga, alguien me puede ayudar a saber que es de antemano muchas gracias
1 respuesta
La señal del sensor de cigueñal debe estar con intermitencia por temperatura...cambiarlo !
ComentarEncienden solamente las luces largas y cuando las cambio se apagan
Volkswagen Jetta 1997 4 puertas, gls, motor 2.0 1333346789 kms
Enciendo las luces las largas y encienden pero las cambio a cortas y se apagan las luces y en el tablero se enciende la luz del aceite cuando voy a 40 pero cuando voy a 80 se apaga ya le cheque el aceite y esta bien
1 respuesta
Buenas tardes amigo esa falla es del contra switch de tu llave cambialo y resolveras tu problema
ComentarSe apagó corriendo. Hace 15 días y desde entonces no quiere quedar
Volkswagen Jetta 2004 1.8 turbo 2000000 kms
Miren ya le cambie el sensor del árbol de elevas. Y hoy le cambie el del cigüeñal. Los dos sensores son nuevos. Y no prendio. Las bujias son nuevas...sigue sin dar chispa
6 respuestas
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 8 años
Deseo algún comentario de apoyó. Para seguir tratando de areglarlo. Y que camine
Amigo a mi me pasó algo muy similar con un 2.0 A4, el problema es la pastilla de ignición, la que envía corriente cuando das llave al arrancar.
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 8 años
Disculpa donde esta la pastilla de ignicion
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 8 años
Disculpa Irving ya le cambie la bomba de la gasolina. Y nada.
Don Gerardo, la pastilla de ignición esta pegada al llavin donde se introduce la llave para arrancarlo, es necesario sacar el llavin y luego aflojar un par de tornillos que sostienen la pastillita, a de ser algún falso contacto... Casi garantizo que es este el problema.
ComentarQuerío apagar el motor y solamente gira la llave y no se apaga
Volkswagen Jetta 2013 2.5 90000 kms
Porque no se apaga el motor aunque retire la llave el motor sigue prendido rengo q quitar un relaxy
2 respuestas
luis espinosa de México hace un año
Voy a buscar el diagrama pero necesito el codigo del motor son 3 letras que aparecen en la calcamonia que esta en la tapa de distribucion o tapa de punterias o en la tarjeta de circulacion. Ejem. AUQ, AXR, BEK o CBP si me puedes decir cual es.
Lo mas probable es que tengas dañado el switch de encendido
ComentarSe apaga en baja, tarda en encender
Volkswagen Jetta 2001 automatico, 2.0 123000 kms
Aveces esperando el semáforo se apaga y tarda en volver en encender, aveces lo apago de andar normal y se tarda en encender esto me pasa ocasionalmente, días no se presenta y otros si. El check me marca un sensor de temperatura del termostato.
5 casos
Cambie los filtros de gasolina y limpie el sedaso y limpie la valvula I A C que va en el cuerpo de aceleracion
Explorajhonn de Estados Unidos hace un año
Tengo el mismo problema y no encuentro la solución, ¿Lo pudiste arreglar?
ComentarSe apago el radio de auto
Volkswagen Jetta 2014 Jetta bicentenario 2.5 28000 kms
Se apago en su totalidad el radio de mi auto, es un jetta 2014 MK VI STYLE 2.5 bicentenario. Estaba funcionando muy bien y solo se apago, ya no enciende y no es ningun fusible por que ya los checaron todos, me dicen que tal vez en el manual venga la posible solucion pero no cuento con el, por favor ayuda, espero que alguien me pueda auxiliar.
4 casos
El mismo radio en la parte trasera lleva un fusible, prueba inspeccionando si esta en buen estado.
Tengo un auto yetta cladico y mi problema es que la radio se quedo prendida y no se apaga ni apagando el auto lo botones de en cendido y apagado del radio tampoco funcionan
Que hago
Que hago
ComentarDespues de 30 minutos aprox se apaga
Volkswagen Jetta 2002 Jetta 2.0 175000 kms
Arranca bien pero en 30 minutos aprox se apaga y lo vuelvoa arrancar y no se apaga mas, me dijeron q era la bobina, ya se la cambie pero se sigue apagando igual que sebo hacer
4 casos
Tengo un jetta 2008 ya le cambie la bobina del distribuidor y el sensor del cigueñal y no arranca que podría tener ya le pasaron el escanear y marcaba el sensor del cigüeñal
ComentarLuces automáticas no se apagan durante el dia
Volkswagen Jetta 2008 200000 kms
Las luces solo se apagan al apagar el coche, pero durante el día y mientras este encendido se encienden las luces
5 casos
Hola que tal. Mi comentario es que tienes mal tu sensor así como el circuito de este, o que alguno de tus fusibles esta volado... checa primero esto último. Saludos.
Hola me imagino que lo que pasa es que tu carro tiene lo que le llaman luz de día que es una función que ya están saliendo en los autos o la otra es que tu carro sea americano y esa función la traen por defaul al encender el carro en automático se encienden las luces y al igual que cuando colocar el freno de mano se apagan y si lo quitas se encienden, a ese sistema se le llama luz de día espero te ayude un poco mi comentario
ComentarSe tironea y se apaga
Volkswagen Jetta 1993 4 puertas full inyection motor 2.0 230000 kms
A la hora que se le hace un cambio parece como si no tuviera gasolina y se apaga o al hacer un alto como que tose o de plano se apaga serán los inyectores la bomba de gasolina o las bujías AYUDENME por favor a se me olvidaba por lo regular siempre lo mantengo en rojo la gasolina mis ventiladores no arrancan y los tengo conectados directo a la batería y el tablero ya no prende ayudenme
16 casos
Lo que yo recomendaria seria darle una buena lavada a tus sensores y valvulas, seguido de revisar presion de gasolina y temperatura de tu bobina, mantenimiento a tu distribuidor, de tus ventiladores traes falla en el relevador que es el que no funciona y si no sube tu temperatura quiere decir que es tu sensor y tu conexion, traes varias fallas y en pocas palabras eso seria lo que yo haria, a tus ordenes 5541024619
Tuve el mismo problema se jaloneaba en 1 2a y tercerera al arrancar después de varias pruebas cambie el maf x un repuesto no original la falla se corrigió pero en frío se apagaba el carro opte por limpiar el viejo sensor original marca boch con carbuclean y a falla desapareció este sensor lleva unas patitas muy delgadidatas se contaminan y hace q la computadora no lo lea correctamente hay q limpiarlo y listo o en su defecto si está quemado remplazarlo
ComentarNo acelera y se apaga
Volkswagen Jetta 2001 12000 kms
No quiere prender y ya cuando arranca le aceleras y no responde el acelerador se haoga y se apaga
13 casos
Revisar el sensor de cigueñal dale primero una limpia, despues revisar los relevadores, de la marcha, la bomba y la bobina, despues la carga de tu bateria, no es facil pero tienes que revisar esos puntos, atus ordenes 5541024619 whatsapp
ComentarSe apaga cuando la temperatura exterior rebasa los 40 grados
Volkswagen Jetta 2007 2.5 80000 kms
Tengo un vw jetta 2007 maquina 2.5 ( 5 cilindros ) de un tiempo atras a la fecha se me apaga por las tardes , cuando la temperatura del dia esta en lo maximo se apaga completamente dejando de funcionar todo como si estuviera completamente sin electricidad !! , lo dejo unos 5 minutos y vuelve a prender y asi hasta que se hace de noche se enfria y vuelve a jalar perfectamente. ( como comentarios en los dias de lluvia o no muy calientes el carro funciona todo el dia perfectamente ) , YA LO LLEVE A VARIOS TALLERES INCLUYENDO LA AGENCIA Y NO LE ENCUENTRAN LA FALLA. , me comentan que la computadora no les muestra nada que esta perfectamente el carro. , hasta me comentaron como si estuviera embrujado !! espero sus comentarios. , muchas gracias , saludos !!
2 respuestas
Qué tal Alfredo buen día tengo la mismo problema encontraste la solución ?
Arturo Montante Rico de México hace 10 meses
Hola tengo el problema de que mi Jetta al llegar a 40 grados se apaga el tablero del velocímetro, pero sigue trabajando el motor , como si nada. Que solución tuviste en tu problema
ComentarLa radio ya no enciende ni se apaga con el switch del carro
Volkswagen Jetta 2014 4 puertas 31000 kms
Cuando enciendo el carro la radio enciende cuando retiró la llave la radio se apaga eso pasaba ahora ya no así que tengo que encenderla y apagarla manual así misma solo dura encendida 30 min
Me podrían ayudar?
Me podrían ayudar?
1 caso
Es un 2014 esta en garantia , si le haces algo por tu cuenta , la anulas , y el problema viene del switch , esto no es barato de reparar, ve al distribuidor y pide garantia.
Que tal buena tarde soy nuevo en el foro me pueden ayudar tengo un beetle 2005 le cambie bateria y me pide codigo el stereo y no lo tengo alguien me puede ayudar
ComentarSe apaga el automovil y despues no prende
Volkswagen Jetta 2012 MKVI 2.0 80000 kms
Al utilizar mi auto se prende el testigo EPC y Check Engine, en ese momento ya no acelera el carro y se apaga. Al querer volver a encenderlo marca que no se esta metiendo el clutch, tengo que esperar un buen rato y despues ya enciende sin problemas. En algunas pocas ocasiones tambien sucede lo mismo cuando trato de encender mi carro a primer hora del dia (en frio)
Cada vez esta pasando mas seguido este problema y el scanner no marca ninguna falla.
Cada vez esta pasando mas seguido este problema y el scanner no marca ninguna falla.
2 respuestas
Josefo publica tu solución del problema mi jetta tiene lo mismo.
Me paso lo mismo en mi jetta 2003, era el sensor de disparo. (diagosticado con vag ). Resuelto y sin problemas posteriores
ComentarEnciendo el auto y cuando arranco tambalea y se apaga
Volkswagen Jetta 2011 GLI 85000 kms
Tengo el clasico gli modelo 2011 tiptronic al encender mi auto noto que que comienza a tambalear como queriendose apagar ya calienta un poco y doy marcha y igual mete los cambios apresurados de 1 a segunda lo lleve ala agencia y el problemas persiste no le encuentran nada no tiene nada en las bujias todo esta bien,solo me dijeron que tenia una pequeña fuga de aceite yo lleve y lo repararon el problema persite...
4 respuestas
Vw no arranca de Argentina hace 10 años
Amigo a mi me pasa algo similar, doy marcha y no arranca, es hasta el tercer o cuarto intento que enciende, la verdad ya me desespere y no encuentro el problema, espero hayas resuelto el tuyo y me puedas compartir el dato, saludos.
Ps amigo si tiene garantia tu vw reportalo atu agencia vw y si ya no cuentas con tu garantia abla ala planta vw de puebla y dales a conocer tu caso de lo contrario empiezo a creer que tu transmisión esta dañada y nesesitas remplazarla ya que yo acavo de hacer los tramites y me rreplazaran por una nueva espero y sea util mi informacion saludosss...
Amigo, llévalo a que te revisen la bobina, esta cuando falla, provoca que a veces no encienda el auto y pierda potencia, la bobina se encarga de enviar la corriente necesaria a las bujías, y si esto no sucede, tenderas problemas con la potencia del motor, con los sensores y catalizador. Eso fue lo que le revisaron a mi carro(clásico 2011), se diagnostico bobina defectuosa, ya que se probo en mi presencia, por cierto también cambie los cables de la bobina a las bujías, ahora anda al 100%
Vw no arranca de Argentina hace 10 años
Ya solicité cita en la agencia, me dicen que puede ser inyectores sucios, se los voy a dejar para que me den respuesta, es sin costo, ya cualquier cosa que tenga ellos me dicen, gracias por el soporte y la pronta respuesta.
ComentarMi carro se apaga
Volkswagen Jetta 2002 Jetta A4 austero al 4 puertas 159842 kms
Mi carro sé apaga después de un rato andando o aunque esté parado se apaga y tengo que esperar media hora para que vuelva a prender otra ves
5 respuestas
Puedes intentar con otra bobina, cuando estas ya están en las ultimas eso pasa pero, si tienes algún conocido que te la pueda facilitar seria mejor así no gastas sin estar seguro
Como comenga rcantu revisa la bobina o que te presten una para probar. Tambien checa presion de gasolina puede que sea la bomba y tambienque no se caliente el relevador 409
Jorgecorona de México hace 3 años
El relevador 409 si se calienta a que se debe y que puedo hacer para que no lo aga
Jorgecorona de México hace 3 años
Hoy se empezó a celerar solo y me epeso aprender el testigo de la temperatura
Debes escanear para ver que errores te arroja y de ahi intentar solucionar las fallas
ComentarSe apaga continuamente
Volkswagen Jetta 2007 europa 105200 kms
Amigos del foro tengo el siguiente problema, mi jetta 2007 standart, le cambie repuesto de bomba, relevador 409, le realice servicio, le realice limpieza al sensor de cigueñal, el de oxigeno viene puenteada la computadora y a un asi no tien broncas en el consumo de gasolina ni en el encendido, el escaner no detecta codigo de falla alguno y la verdad ya me canse de buscar y buscar el mal y no lo encuentro me pueden apoyar de favor
4 respuestas
Buena tarde checaste con otra bobina? consigue otra bobina con algún conocido tiene que ser de motor 2.0 ya que la de los vochos es parecida motor 1.6 pero no funciona correctamente en el jetta
Gabriel-gb de México hace 4 años
Esta un poco raro el fallo ya que no marca codigo de fallo en bobina, tampoco se calienta demasiado pero tratare de poner otra, ya que se apaga y como a los 10 minutos enciende como si nada y al poco de tiempo de andar se vuelve a apagar, ya me fastidio este fallo que no puedo encontrar
Gabriel yo tengo un beetle que de repente se apaga y enseguida vuelve a encender, estuve buscando literatura y comentan que puede ser fallo de alguna conexión a tierra o fusible sulfatado.
La tierra que recomiendan revisar es la que va en la parte inferior de la base de la batería y la tierra ubicada junto donde va la Computadora (abajo del bota aguas)
La tierra que recomiendan revisar es la que va en la parte inferior de la base de la batería y la tierra ubicada junto donde va la Computadora (abajo del bota aguas)
Gabriel-gb de México hace 4 años
Muchas gracias amigo, revisare tu aportacion este fin y comparto
ComentarSe apaga el Motor / Escape mal olor /
Volkswagen Jetta 2007 Clásico, 4 puertas, motor 2.0 75000 kms
Mi vehículo es un Volkswagen Jetta 2,007 y hace un tiempo mi automóvil empezó a sacar un olor algo raro del escape (que no se como describirlo) no tiene color pero si es algo feo, cuando voy en marcha mi vehículo se apaga solo, normalmente pasa cuando suelto el acelerador incluyendo semáforos o algún lugar donde me estacione (no siempre es así).
Actualmente le hice servicio de aceite, cambio de bujías (candelas), filtro de aceite y de gasolina. No se exactamente que hacer ya que algunos dicen una cosa y otros dicen otra...
Amigos que les consulte...
/// Son los inyectores
/// Cambios de bujías o sus cables
/// Filtro de gasolina
/// Sensor
Siempre gracias quien me pueda dar una respuesta????
Actualmente le hice servicio de aceite, cambio de bujías (candelas), filtro de aceite y de gasolina. No se exactamente que hacer ya que algunos dicen una cosa y otros dicen otra...
Amigos que les consulte...
/// Son los inyectores
/// Cambios de bujías o sus cables
/// Filtro de gasolina
/// Sensor
Siempre gracias quien me pueda dar una respuesta????
1 caso
Hey a mi me pasa exactamente lo mismo si ya lo resolviste por favor pasa el dato de que fue aqui mi correo [email protected]
Si tiene un olor como huevo podrido o un olor muy feo, es probable que si tiene catalizador ya este tapado o en muy mal estado, por lo cual se apaga el motor, gasta gasolina, no se siente que jale. Es como si al estar parado el auto le taparas el escape empieza a temblar un poco y desues apagarse.
Disculpen pero me podrian pasar el tip de que fue su falla,porque igual mi escape huele mal y pierde potencia al acelerar, ya le meti scanner y me marca BOMBA LDP EN SISTEMA EVAP INTERRUPCION(P1473), habra alguien que lo pudiera interpretar o aconsejar, o si ya lo resolvieron pasar el tip,1000 gracias!
Marco Antonio de México hace 5 años
Amigo emcontrate la falla??? Me urge por favor gracias
ComentarMi Jetta a4 se apaga y batalla en encender.
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas/Full inyection/2.0 183000 kms
Buen día, tengo un problema con mi jetta a4 2002 standar, la cuestión es la siguiente, en frio el auto enciende bien, funciona muy bien, pero después de andar un rato, que llega a su temperatura normal, comienza a perder potencia y llegando a un semaforo o al estar parado se apaga por completo, al quererlo encender batallo para que encienda, tengo que esperarme unos 5 minutos y enciende pero luego de avanzar unos 100 o 500 metros vuelve a apagarse como si no llegara. Combustible, para no hacerla larga, se reviso y se cambio sensor maf, sensor de refrigerante, sensor del cigüeñal, bobina, la bomba de gasolina si tiene presión, más me comenta un mecánico que pudiera ser el repuesto de la bomba que tuviese que cbiarse, a alguien mas le susede lo mismo, me tiene loco esa falla.
1 respuesta
Juan roman de México hace 3 años
Me sucede los mismo, me pasa mucho cuando el carro está en el sol. Se me jalonea a las 4000 rpm y se asonsa, tengo que acelerar a fondo con clutch para que se desahogue y ya jale normal un rato
ComentarSe apaga antes de encender la reserva
Volkswagen Jetta 2012 4 puertas air Line 181000 kms
Hola, mi Jetta es 2012 air Line, el problema es el siguiente, cuando tiene gasolina baja (antes de encender la luz de reserva) el auto pierde potencia e incluso se apaga, vuelve a encender y funciona con normalidad, eso pasa solo cuando llega a ese nivel de gasolina, espero me puedan ayudar, saludos.
1 respuesta
Evita llegar a ese nivel, pero aprovecha para limpiar cedazo de la bomba
ComentarSe apaga si conecto el maf
Volkswagen Jetta 2003 Motor 2.0, 150000 kms
Ya se han probado 4 sensores, la falla es intermitente, de repente falla y de repente anda bien, al mantener desconectado el sensor trabaja más estable. El cableado está en buen estado y las plogas (conexiones) también. La computadora la revise físicamente y no se ve nada quemado, alguien con un fallo similar que haya resuelto?
4 casos
ComentarSe apaga al llegar al semáforo
Volkswagen Jetta 2019 1.4tT 15000 kms
Que tal
Tengo un problema con un Jetta 2019 automático.
Al llegar al semáforo y hacer alto total en drive... se apaga... pero dejo la llave en su posición sin hacer nada y solo prende!! O moviendo un poco el volante y también prende!!
La computadora no arroja ningún código. Alguien tendrá idea que puede ser?
Gracias!
Tengo un problema con un Jetta 2019 automático.
Al llegar al semáforo y hacer alto total en drive... se apaga... pero dejo la llave en su posición sin hacer nada y solo prende!! O moviendo un poco el volante y también prende!!
La computadora no arroja ningún código. Alguien tendrá idea que puede ser?
Gracias!
1 respuesta
Supongo que tu auto cuenta con la función Star/Stop y la tiene activada, esa función lo que hace es apagar el auto cuando detecta que esta detenido y con el movimiento se enciende o tocar el pedal se enciende en automático para así poder tener un poco de ahorro de combustible esa función se puede desactivar busca en el manual de usuario o habla a la agencia pero es normal
Saludos
Saludos
ComentarSe apaga mi jetta
Volkswagen Jetta 1995 Jetta A3 1.8 123875 kms
Tengo un jetta a3 1.8 pero se apagaba entonces le cambie bujias, lave cuerpo de aceleracion inyectores y ahora ya no se apaga pero de repente como que se arranca solo
¿Alguien que le haya pasado algo similar?
¿Alguien que le haya pasado algo similar?
1 respuesta
Rodripower240 de Perú hace 4 años
No sé que puede ser amigo pero yo te recomiendo que veas de tubo de escape si tiene una basurita o si no puedes decirle un mecánico que te vea el mínimo de tu carro
ComentarSe apaga al hacer algun cambio (acelerar o reversa)
Volkswagen Jetta 2005 delux 98000 kms
Anteriormente tuve un problema con el switch de la llave primero batallaba mucho para prenderlo hasta que ya no pude prenderlo un cerrajero lo arreglo y desde entonces al prenderlo batalla (ya no es problema de la llave es como si no tuviera fuerza el motor) y hoy ya no quiso moverse si prende pero se apaga al hacer algun cambio al acelerar o reversa, alguna idea de que podria ser?? de ante mano muchas gracias por sus comentarios, buen dia.
1 respuesta
Las cusas pueden ser varias, fuera de tiempo, alguna bujía o inyector que no este funcionando bien bobina dañada, la valvula pcv etc. aqui debes escanear para ver que errores te marca
Saludos
Saludos
ComentarSe apaga y prende el testigo de batería
Volkswagen Jetta 2000 2.0 150000 kms
Tengo el problema en mi Jetta que arranca muy bien pero después de un tiempo se apaga y prende el testigo de la batería pero destellado.
1 caso
Mi Jetta 2000 prende arranca pero prende la luz de la pila y empieza a cascabeliar y se apaga
ComentarSe calientan relevadores y se apaga
Volkswagen Jetta 1994 Gl 58993 kms
Se calienta el relevador 3 de la caja de fusibles, y un relevador hace clic al momento de que se quiere apagar, solo cuando esta parado falla, y cuando va corriendo corta la aceleración, que podrá ser?
3 casos
Tu mismo estas diciendo cual es el mal que tiene tu auto, hay que cambiar esos relevadores que son los encargados de las corrientes a tus accesorios
ComentarSe quedan prendidos los ventiladores y no se apagan
Volkswagen Jetta 2002 Tredline 2.0 automático 850000 kms
Buenas tardes lo q me pasa ami carro es q cuando le entran los ventiladores ya no se quieren apagar le tengo q quitar el fusible q esta arriba de la batería ya le cambie el relay se lo compre en la agencia y se lo cambie y nada ya le puse el Sensor de la temperatura el q esta abajo del radiador y nada quisiera q me orienten por q ya me trae loco
1 caso
Hace falta monitorear la linea de control del relevador de abanico, esa viene de la computadora generalmente o del modulo de ventiladores si esque cuenta con el, las lineas de control para activacion de componentes regularmente manejan tierra cuando quiere que se active abanico, y si hay algun corto a tierra en la instalacion de cableado puede presentar fallas como esta que se activen solos a la hora que sea o bien que entre y no se apagen, ocuparas diagramas de cableado y herramientas de medicion como multimetro lampara de pruebas, cable puente, escaner, etc. si no cuentas con ello o no tienes conocimientos de electricidad avanzados mejor llevalo a un especialista.
ComentarMotor se apaga
Volkswagen Jetta 1997 2.0 250000 kms
Podrían ayudarme tengo un Jetta A3 mod.97 ,lo prendo y después de un rato comienza a estar inestable y termina apagándose descargando la batería ,pasa lo mismo después de volverla a cargar la pila ase lo mismo
1 respuesta
Hola checa el alternador, cuando arranque, mide el voltaje en las terminales de la batería y debería ser al rededor de 14volts corriente directa
ComentarAire Acondicionado Se apaga!
Volkswagen Jetta 2011 Jetta MK6, 2.5L 83000 kms
Hola buen día!
Mi problema se centra en que mi aire acondicionado como que se apaga o deja de enfriar a bajas velocidades! Cuando pasó de los 50km por hora! Enfría sin problema!
Pero cuando llego a un semáforo o bajo velocidad deja de enfriar!!! Espero me puedan ayudar
Mi problema se centra en que mi aire acondicionado como que se apaga o deja de enfriar a bajas velocidades! Cuando pasó de los 50km por hora! Enfría sin problema!
Pero cuando llego a un semáforo o bajo velocidad deja de enfriar!!! Espero me puedan ayudar
1 caso
Daniel Muñoz de México hace 5 años
Pudiste solucionar tu problema? Tengo lo mismo en mi jetta
ComentarEnciende pero pierde potencia y se apaga
Volkswagen Jetta 2000 Jetta a4 160000 kms
Este coche empezo con esas falla del encendido y no hemos dado con el problema, ya se revisaron los fusibles y sensores, me dicen que puede ser por la computadora.
¿alguna solucion?
¿alguna solucion?
7 casos
Mira hay que darle una limpieza a tu sensor de cigueñal, hacer la prueba de presion de gasolina y con escaneo general a tu auto debe de salir tu detalle que traes, cualquier consulta al 5541024619 tardes
ComentarSe apaga mi auto
Volkswagen Jetta 2001 Jetta vr6 170000 kms
Tengo un jetta vr6 2001 americano y de pronto y sin razón alguna se apaga andando , a veces prende veces no. Ya lo lleve con muchos mecánicos y no dan con la falla. Ya se le cambió bujías , cables de bujías , sensor de cigüeñal , sensor de arbol, sensor de posición , relevador, se limpió computadora y sigue igual , que me recomiendan? A alguien le paso?
9 casos
Puede ser tu bomba de gasolina o los inyectores suerte te recomiendo que lo lleves con un profesional si no puedes arreglar el problema pero Checa lo que te digo y también Checa presión de bujias
Suerte 😉
Suerte 😉
ComentarMi yeta año 1998 se me apaga
Volkswagen Jetta 1998 4 puertas 265000 kms
El problema con mi yeta 98 prende muy bien en las mañanas y puedo hacer un recorrido pequeño de 5 kilómetros y va i viene no tengo problemas pero si quiero hacer un recorrido más largo se para y ya no arranca pero le vuelvo a dar dentro de 20 minutos y vuelve a jalar y así sucesivamente estoy desesperado ayuda
1 respuesta
Sensor de cigueñal bomba de gas sistema de encendido
ComentarDa acelerones y se apaga si hago un alto no le prende luz del engine
Volkswagen Jetta 2005 2,0 139 kms
Tengo un carro jetta 2005 2.0 140 millas apenas lo compre cuando lo cheque corria bien, no hubo problemas, despues lo quise usar a los dos dias y al encenderlo y acelerar no tenia fuerza y al momento se paraba en seco. Despues de tratar asi acelero pero al rato de dos vueltas en un stop se apago y volvio a encender pero igual volvio a hacer lo mismo, no prende luz de check engine y no enciende el radio nada. Por favor AYUDA
2 casos
ComentarSe apaga corriendo y me marca el nivel de aceite
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 107000 kms
Tengo un jetta 2002 6 cil motor en línea el detalle es que ase como un mes se me apago corriendo como a 60 millas y me marco el foco de aceite como si le faltara perp lo vuolvo a prender y volvio a funcionar y el día de ayer se me apago dos veces también corriendo y me marco lo mismo el nivel de aceite y lo vuelvo a prender y funciona otra ves espero y me puedan ayudar para encontrar el problema
3 casos
ComentarSe apagó mientras iba conduciendo
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas, motor 1.9 tdi 189000 kms
Iba normal por la autopista y de pronto se apagó, no quiso encender más, da la inición y se escucha que quiere encender pero no lo hace, ¿Alguien lo sabe?
1 respuesta
Ami también me pasa igual seme apaga dando y ya no quiere encender ya después a los 5 min me arranca pero no es de diario es a varios dias
ComentarSe apaga jetta
Volkswagen Jetta 2000 1.8 153 kms
Mi jetta 2000 1.8 se apaga despues de 20 o 30 minutos ya le cambie la. Bomba de gas una bobina, el sensor de temperatura y mi problema sigue. El mecanico ahora me dice que ay que cambiar el turbo
1 respuesta
Que tal mostro, tengo el mismo problema con un jetta 2001, al encenderlo enciende bien pero las revoluciones no llegan a los 800 se queda en los 700, al manejarlo un rato esta bien pero pasado el tiempo que indicas las revoluciones bajan mucho y el carro se apaga y hay que tenrlo acelerado para que no se apague, si encuentras una solucion a tu vehiculo me podrias decir que falla le encontraste, yo ya le cambie la bomba de aceite y bobina y sigue igual, le voy a cambiar los cables de la bujia y bujias
ComentarSe apago el tablero
Volkswagen Jetta 2009 200000 kms
Mi carro no le funciona el tablero y no se pork es alguein que ayude
1 respuesta
Checa la tabla de fusibles y segun el diagrama que aparece en la taba fijate cual es el del tablero saca el fusible y checa que no este roto el alambre de adentro, si lo esta remplazalo por otro del mismo voltaje
ComentarPrende EPC y se quita, se apaga , gasta mucha gas solo al encenderlo
Volkswagen Jetta 2013 Sport 127000 kms
Tengo un jetta sport 2013 automático, se me apaga dando una vuelta, se le bajan las revoluciones cuando quiero rebasar y prende el EPC pero cuando llego a casa y lo apago y lo enciendo se quita el codigo del EPC, también se me apago y no quiso arrancar lo apague por durante 10 minutos y lo encendí y de lo que me percaté porque traía medio tanque, al encenderlo disminuyo la gasolina hasta reserva, alguien me puede ayudar para saber qué problema tiene mi coche.
1 caso
Jaloneos y se apaga
Volkswagen Jetta 2013 2.0l Aut Gasolina Gli 170000 kms
Tengo un Jetta GLI 2013 automático tengo como 7 meses con el nunca me había dado falla hasta que se me empezó a jalonear muy brusco SOLO EN BAJAS REVOLUCIONES , al momento de acelerar despacio el auto empieza a jalonearse como si aceleraras y frenaras , ya le cheque transmisión , bujias , bobinas , bomba de gasolina , inyectores , fugas de aire , DE TODO marca el check engine y marca problema con los cilindros cosa que ya han mirado muy a fondo y no le encuentran lo e llevado a muchos mecánicos y ninguno le encuentra el problema , estoy muy desesperado!!
1 caso
Que códigos de falla te arroja cuando lo escanearon?
Que tipo de bujías tiene tu auto?
Supongo que ya se le hizo la afinación
Le han hecho el ajuste básico a la ECU?
Por por favor el código que arroja el escaner para ver en que te podemos ayudar
Saludos
Que tipo de bujías tiene tu auto?
Supongo que ya se le hizo la afinación
Le han hecho el ajuste básico a la ECU?
Por por favor el código que arroja el escaner para ver en que te podemos ayudar
Saludos
Los codigos que marca son problemas en todos los cilindros y varia aveces falla uno y aveces otro y aveces todosy esta muy raro ya cambiaron todo eso , las bujias son ngk y la verdad lo del ECU no se que es
Pero voy a ver los numeros de codigos y los comentare aqui para ver si pueden ayudarme
ComentarSe apaga y después de un rato enciende como si nada
Volkswagen Jetta 2014 Motor 2.0 73000 kms
En tres ocasiones se apagó simplemente se jalando leve y se apagó. Después de unos 40 min enciende como si nada. Lo han escaneado, revisaron la presión de la bomba y revisaron quien sabe cuántas cosas más Y me volvió hacer lo mismo
2 respuestas
Voy a llevarlo a la agencia, veo que todos tienen opiniones diferentes y varios sin resolver el problema
Ya lo llevé a la agencia y me dijeron que el problema era la bobina y que no lo detectaban los escáneres de afuera por que son genéricos. En fin lleva 500 k y no ha fallado. Seguiré informando ojalá la información sea útil.
ComentarEnciende normal anda 5 minutos se apaga esperas unos minutis vuelve ar
Volkswagen Jetta 1989 jetta helius blue 16 valvulas 125000 kms
Si me pueden ayudar tengo el helius blue del 89 16 valvulas arranca bien 5 minutos se apaga como si cerrase la llave del contacto das arranque no da esoeras unos minutos y arranca como si nada ya cambie la bomba de gasolina y nada si halguien tubo este problema ??si me pueden ayudar tengo el helius blue del 89 16 valvulas arranca bien 5 minutos se apaga como si cerrase la llave del contacto das arranque no da esperas unos minutos y arranca como si nada ya cambie la bomba de gasolina y nada si halguien tubo este problema ??
3 respuestas
Baduel Buy Borbado de México hace 6 años
Prueba con los sensores que estan abajo del volante, arriba de los pedales, creo es el 406 o 409. Revisa tambien el cuadro de instumentos.
Revise y los cambie persiste el problema una vez q arranca anda 5 minutos mas o menos lueho se apaga y tengo q esperar 2 a 3 minutos para q vuelva arrancar y si lo apago ya no quiere arrancar le cambie la bomba de gasolina ,el filtro de gasolina, la bobina del distribuidor la tapa del distribuidor los cables de las bujias chequearon el punto una vez q se apaga hay chipa normal en los cables de la bujia y si le hecho gasolina ala admision una vez q se apaga normal arranca q puede ser ya gaste mucho dinero y nadies le da solucion 3 eletricistas dos mecanicos nada
Le cambie el sensor (relay) de la bomba de gasolina y se fue el problema despues de cambiar cables bobina y otras cosas mas gracias
ComentarSe calento y despues al meter los cambios empieza a temblar y se apaga
Volkswagen Jetta 2002 167000 kms
Se calento al siguiete dia la prenderlo al ir avanzando al meter primera luego segunda empieza a temblar al ir por una pendiente pronunciada empieza a temblae y se apaga
3 respuestas
Checar bujías,
o a lo mejor se torció la cabeza y solo hay que cepillar
o a lo mejor se torció la cabeza y solo hay que cepillar
Ya la mande cepillar y le cambie el empaque y sigue igual
Le cambie el sensor de el arbol de levas estaba quebrado
ComentarDa marcha y prende y en segundos se apaga jetta a3 2.0
Volkswagen Jetta 1996 jeta gls 2.0 212 kms
Que tal amigos tengo este problema mas vien yo lo ocasione limpie cuerpo de aceleracion y no lo hice como se devia movi la mariposa de como quise despues de que termine limpie el map y o sor presa ya q quise arrancarlo da marcha y enciende x 1 segundo y se apaga como si no tuviera gas o como si le cortaran la corriente y trato de acelerarlo y pump se apaga de imediato yo digo q creo q la cage y se descalibro la mariposa o que por q de hecho antes de hacer eso prendia al llavaso y ahora nada conecte todo tal cual y no logre prenderlo alguna solucion xfas
1 caso
Si moviste el chicote de aceleracion este trae un resorte que lo hace regresar a su posicion inicial si lo dañaste hay que cambiarlo, si limpiaste el sensor map espero que no lo hayas tronado ya que si trai una especie de reja interna no se daño pero si traia un filamento seguro lo tronaste y no te diste ni cuenta, ya no le muevas llevalo a un mecanico por que tu reparacion puede costar mas caro
ComentarSe apagó solo
Volkswagen Jetta 2007 trideline 105000 kms
Hola, Buen dia, quisiera su ayuda, resulta que hace como un mes me compre un jetta 2007 trideline 2007, cuando me lo entregaron, la luz del check service estaba encendida, el chavo me dijo que era pk no le habia hecho la afinacion, para mi tranquilidad quise meterlo a la agencia a que se lo hicieran pero como no habia disponibilidad me dieron cita para ayer. El chiste es que no me habia dado problemas hasta el viernes por la tarde cuando de la nada empezó a perder potencia y se apagó. Luego trate de arrancarlo pero nomas no entraba el motor, es decir la marcha y el tablero arracan y marca perf… Leer completa
3 respuestas
Tengo un problema se quemo una de las bobinas de mi bora 2006 la remplace pero ya no enciende,el tablero y todo enciende normal ,pero lo que note también que los vidrios tracería no funcionan ni la alarma suena al activar necesitó ayuda porque me dicen que es la computadora
Lo siento amigo asi se ranzean a la gente cuando no sabe ese jetta 2007 no prende nada cuando le falta afinacion como me comentas el mecanico no lo escaneo o si esta jugando adivinar y va x el sensor de posicion de cigueñal intenta arrancarlo al empujon si enciende y anda normal es ese sensor
Tengo un jetta 2011 2.5 std nueva vercion. Me estacione puse las preventivas despues de 5 min. Ya no quiso prender ni el control funciona las ventanas no funcionan tan poco, no da marcha solo prende el tablero
ComentarSe apaga al desacelerar
Volkswagen Jetta 2005 motor 2.0 350000 kms
El carro comenzo apagandose al estar en un alto. Se termino por cambiarle la bomba de gasolina en una ocasion q ya no qeria prender. Tambien le hiuce afinacion mayor, esperando que tambein fuera los inyectores q estuvieran tapados o algo asi. Sigui fallando, entonces le fueron limpiadas las terminales. Siguio fallando entonces le fue cambiado el sensor de posicion de cigueñal
Siguio fallando , entonces le fue cambiado el relevador 409
Ahora sigue apagandose en ocasiones al hacer alto o desacelerar, pero prende de inmediato al continuar acelerando o prenderlo con la llave. Espero alguno de los lectores pueda ayudarme para enfocar la solucion. Por cierto , ya no aparece el check engine, y tampoco el EPC. En verdad espero su ayuda.
Siguio fallando , entonces le fue cambiado el relevador 409
Ahora sigue apagandose en ocasiones al hacer alto o desacelerar, pero prende de inmediato al continuar acelerando o prenderlo con la llave. Espero alguno de los lectores pueda ayudarme para enfocar la solucion. Por cierto , ya no aparece el check engine, y tampoco el EPC. En verdad espero su ayuda.
1 caso
Amigo, pueden ser dos causas probables de tu problema. 1- puede ser que el cuerpo de aceleración (que es electrónico) este fallando y tal vez tenga que reemplazarse, no se que modelo sea tu auto, pero si no consigues esa pieza en méxico puedes investigar como conseguirla en USA.
A mi carro le pasa lo mismo mientras esta en marcha no se apaga, pero si freno o desacelero rapidamente o tuerzo el volante se apaga, fui con el especialista y me dijo que mi bateria no estaba mandando suficiente corriente al maf sensor y se apagaba,compre otra y sigue igual y el escaner me marca un inyector, el catalizador
ComentarSe apaga igual amigos
Volkswagen Jetta 2001 jetta 220000 kms
Tengo el mismo problema pero tarda hasta 35 minutos en encender y pasan 5 andando y se vuelve a pagar
2 respuestas
Jonacronos de México hace 9 años
Hola que tal? Yo te aconsejo que revises la bobina de encendido, tu falla me hace pensar que es la que te esta causando ese problema, pues se calienta, y deja de enviar corriente electrica. Has esta prueba. Cuando se te apague. Intenta encenderlo, pero verifica, si le esta llegando chispa a las bujias. Como haces esto? muy sencillo, que un compañero intente darle marcha al vehiculo, y tu al frente, desconecta un cable de bujia y mira se sale chispa.
ComentarAl meter cambio se golpea la trasmicio y se apaga
Volkswagen Jetta 1997 4 puertas motor 2.0 120 kms
Lo prendo espero que se caliente piso el freno y al meter el cambio se celera y golpea muy fuerte el motor y se me apaga y y no puede avansar brinca muy feo el motor
2 respuestas
Es tu clutch ya valio o en su caso puede ser nomas el disco mandalo empastar...saludos
ComentarNo se apagaba
Volkswagen Jetta 1997 gls 200000 kms
A mi me paso lo mismo, no se apagaba. El cableado que va hacia la puerta de atras del chofer estaba machucado al cerrar la misma, lo que provocaba un corto, lo repararon y quedo bien checa el cableado puede que tenga lo mismo o algo parecido
2 respuestas
[email protected] de México hace 4 años
Quiero conectar el Cable de la Rejilla del Aire Acondicionado de mi jetta 2001 Gls paa que encienda la serigrafia de la Rejilla donde esta el boton no encuentro el Arnes para Conectarlo es la rejilla del lado izquierdo frente al copiloto las otras Si las conecte encontre el cable Embra y en esta rejilla no lo encuentro donde lo lleva
[email protected] de México hace 4 años
La luz que prende es roja en el. Dibujo del boton Arriba un cero abajo un Monito Sentado le cambie todas las rejillas del tablero estaban quebradas y la que esta frente al Copiloto no encuentro el cable interno del Tablero
ComentarEl carro en movimiento se apaga
Volkswagen Jetta 2000 85000 kms
Despues de 3 kilometros mas o menos se apaga de la nada lo dejo enfriar unos 15minutos y vuelve a prender,ya le cambie la bomba de gasolina y la bobina y sigue con la misma falla es modelo 2000 americano
2 respuestas
Hice lo mismo y sigue igual ojala lo puedas arreglar pero me comentas como lo hiciste, hare lo mismo si lo consigo
Cuando el sensor de cigueñal no funciona deja de mandar gasolina y el carro se apaga checalo
ComentarNo enciende se apago de un día para otro
Volkswagen Jetta 2002 125000 kms
No quiere encender no ay chispa ni i yecta gasolina en el tablero no prende el chec engine ni cuando pongo ignicion nadsmss da marcha ya cheke fusibles y estan bien alguna cosa k me recomienden antes de la computadora
14 casos
Bueno lamentablemente las piezas electricas fallan de un momento a otro, y lo que puede tener tu auto es alguna falla con tu sensor de cigueñal que es el encargado de enviar la señal para activar, bomba de gasolina, inyectores y bobina, habra que revisarlo, otra cosa que puede ser es que tu alternador no este generado la corriente suficiente para que tu bateria mande la corriente necesaria para la marcha, la otra puede ser la misma marcha que este carbonizada o que ya necesite reparacion, mandalo a escanear para ver si sale algun codigo de sensor dañado, a tus ordenes para cualquier asesoria 5541024619
Que tal buen día mi jetta 96 tiene problema con la chispa aveces da y aveces no ya me lo checaron me dinero que es la bobina ya se la cambie y el problema sigue igualte agradecería si me pudieras ayudar
Tengo un jetta 2001 y el mismo problema puentie el relay de la bomba y funciona bien y el relay hace clik no hay chispa y unos codigos me marcaron el sensor del cigüeñal y otros de energia insuficiente que recomienda que aga gracias
Amigo el mío pasa lo mismo pero un día completo jala bien y al otro día quiero ensenderlo y nada solo da marcha pero no abienta Chispa ya lo cheke kon otro sensor de cigüeñal y nada pero lo raro es q le kito el fusible de la bomba. Q es el mismo de la bobina y paso corriente y entiende sabrás q problema traerá mi carro
Si el check engine no se enciende al abrir el switch entonces la computadora no inició y no va a encender nunca tu carro. El problema es que yo tengo el mismo problema y no he hallado la falla. Me falta cambiar la computadora, pero no estoy seguro. Desconecté el sensor del cigueñal y la falla no sigue a el sensor, es decir que la falla sigue siendo intermitente. Con el sensor desconectado, el check engine no enciende al abrir el switch, pero ocacionalmente enciende. Creo que la falla es la computadora. Ya la cambiaste Pancho 18?
Otra cosa importante que debes revisar es el Relay 429 que está debajo del volante, arriba a la izquierda de los pedales.
La misma falla en jetta 2002 1.8t no enciende testigo de check da marcha pero no hay chispa ni señal de inyectores el problema se dio al cbar computadora tratanda de checa otra
Listo el problema fue mal conexión del arnés de la computadora no hacía buen contacto y no encendía la computadora se checo el arnés y se corrigió ya encendio el auto
Perdonen ando buscando ayuda tengo un Passat 1.8T A4 y este se cambio el sello de la tapadera de valvulas y desde ahi no enciende hizo una pequeña explosion al encenderlo y despues de eso ya no dio tengo chispa pero es atrasada, cuando suelto el switch da el chispaso y por l o tanto se me ahoga de combustible y las candelas se mojan tambien ando desesperado alguien sabra algo de esto que podra ser pq lo mismo hay combustible hay aire hay chispa atrasada y el sensor de cigüeñal yo lo cambie y tenia el antiguo que no presentaba daño ya hace un año y lo probe tambien y lo mismo si alguien sabe les agradecere mil gracias
ComentarFalla mi carro se me apaga sin motivo
Volkswagen Jetta 2014 100000 kms
Hola buenas tardes tengo un clásico 2014 y este arranca bien pero después de un rato de marcha sin motivo se me apaga e notado que es más cuando bajo la velocidad o quiero hacer cambio de la misma se da un jalón y después se me apaga, ya le cambiaron la Banda, bujías el filtro de gasolina el sensor del cigüeñal la bobina ya no se que más hacer alguien me podría ayudar?
2 casos
El más importante de todo sensor de oxigeno sucio o fallando o cuerpo de aceleración
Cual era el problema Guadalupe serías tan amable de pasar el dato por favor
Buenos dias. Podrias compartir cual fue tu falla? En mi caso tengo un Jetta 2014 2.0 iba circulando en el periferico de repente senti un jalon y se apago el carro y no lo pude encender. Intente varias veces y no pude. Lo deje reposar por 2 horas y arranco. Pero en la mañana tuvo problemas para encender.
ComentarSe apaga mi jetta sport 2011 a6
Volkswagen Jetta 2011 Sport 88000 kms
Buen día tengo un jetta 2011 sport A6 y llevo 4 meses con este problema, primero se apagaba en cualquier momento y cambie el sensor del cigüeñal después siguió haciendo lo mismo pero cuando freno ya que le cuesta mantener las revoluciones y cambie el cuerpo de aceleración y aún sigue igual la verdad ya no se que hacer los mecánicos no le encuentran alguien me puede ayudar ??
3 respuestas
Tengo el mismo problema alguna solucion??? Le cambie la bomba de gasolina relevador de bomba filtros de aire y gasolina la computadora y aun hace la falla... ayuda
Alguien supo cómo solucionar el problema ?? También tengo el mismo problema cambie todo y sigue en lo mismo
ComentarMi mk6 se apaga
Volkswagen Jetta 2013 Mk6 135000 kms
Buen día, mi coche se apaga al bajar la velocidad o al pasar muchos baches, se queda solo con la señal de la batería, pero vuelve a encender sin problemas, y no prende ningún testigo, alguien que me pueda ayudar, gracias.
1 caso
No hay como escanearlo. Si es con el vagcom mucho mejor. Ahorita comentarte que es podría ser a ciegas y no se trata de gastar sino de invertir.
Ya lo escanearon y no aparece nada, todo marca que está bien.
Que escaner ocuparon? esto si requiere acudas con alguien de tu confianza,
Buenas tardes, lo pudiste solucionar? creo que tengo exactamente el mismo problema...
ComentarAl encender mi jetta se apaga
Volkswagen Jetta 2002 A4 2003 jetta clásico 250000 kms
Me robaron la llave original del jetta tuve que comprar una copia con un cerrajero total me hizo la llave para abrir la puerta y encenderlo ,pero cuando lo enciendo se apaga ,me comentan la computadora hay que reiniciarla ,será cierto esto ???
1 caso
Gracias =)
Tendré que buscar a otro cerrajero ,le marque a mismo per me dice que el si hizo bien el trabajo que la lleve si la reconoció el jetta ,y me dijeron que dejara la lleve en ON sin encenderlo 30 min y si no desconectar la batería 10 min para ver si se quitan esos errores
Gracias
Tendré que buscar a otro cerrajero ,le marque a mismo per me dice que el si hizo bien el trabajo que la lleve si la reconoció el jetta ,y me dijeron que dejara la lleve en ON sin encenderlo 30 min y si no desconectar la batería 10 min para ver si se quitan esos errores
Gracias
Cuando pones la llave en el cerrojo. Se tiene que apagar el simbolo de la llave si se queda encendido es que no reconocio la llave. Por atencion deberia de haber ido a verificar. Luego los cerrajeros se las dan de divas hasta que estropean algo. Me paso uno me rompio las orejas de los tornillos del arnes del puerto OBDII y el pobre no sabia que hacer la pego con KolaLoka y mal. Al final termino casi regalandome la llave que me hizo.
No es solo la llave necesitas que la llave tenga chip y que te la programen para que puedas arrancarlo.
ComentarAceleracion y se apaga
Volkswagen Jetta 2000 50000 kms
Cuando aceleras no da las revoluciones al instante, a demás que se apaga solo el carro, tengo que apagar el carro y sacar la llave y volverlo a prender, no se si este mal el cuerpo de aceleración o tenga que limpiarlo o calibrarlo
4 respuestas
Q onda Eduardo Nomas empezo a apagarse despues se le prendio el testigo del check le compre el sensor del map y se siguio apagando fui con varios mecanicos y electricos "de confianza" cada quien le metio su scanner y no le atinaron jejejej me desespere lo lleve de plano ala Agencia estuvo como 2 semanas alla le cambiaron el cuerpo de aceleracion arnes bujias y unos sensores a los 2 km que lo saque de la Agencia me hiso lo mismo por lo que lo tuve que Regresar !!! es muy Desesperante que ni la Agencia sepa !!!
Lo que pasa es que me dicen que si le hacen una limpieza al cuerpo de aceleración no queda, a demás que ya se le cambiaron, bujías, cables etc, pero no se si se tenga que calibrar el cuerpo de aceleración.
Al mio le calibraron el cuerpo y no solo no quedo si no que ademas quedo peor ! Se encendio el chekin y el EPC el cual de plano no lo deja Acelerar !!! Lo mas seguro es lo que dijo Gabriel...la Valvula IAC o la Bomba ! Hoy voy a llamar ala Agencia para ver q noticias me dan y con gusto les comento a ver que pasa ! Buen dia.
Hola, disculpa y qué pasó por fin con tu auto?? Yo estoy igual y de la agencia ya 4 veces lo saco y lo regreso y no le encuentran!!
ComentarSe apaga andando y se prende testigo bateria
Volkswagen Jetta 2002 Gl 160000 kms
Buen día tengo un jetta automático 2002,y se apaga andando, y se prende el testigo de la batería, lo vuelvo a encender y arranca normal, y se apaga el testigo, también desde esta falla como que no acelera correctamente le cuesta subir la velocidad. Esperó me puedan acesorar.
1 caso
ARTUROGJ55 de México hace 8 años
Yo también tengo el mismo problema además de que en ocasiones al estar en carrera se frena y entre más acelero; más frena. Yo le cambie bobina y batería las cuales si necesitaba pero dudo que sea el problema sino una consecuencia de algo más y viendo comentarios de problemas parecidos al nuestro mencionan el checar la computadora con un ingeniero eléctrico por lo que la mandare revisar quizá eso te ayude también. Suerte. Si le das solución al problema hazlo saber gracias.
Me sucede lo mismo,,, al momento de apagarse es obio que prenda el testigo de la bateria,,, lo llebe a escanear y me dijeron que era un relay pero no se cual es,,,, ya solo hay que localizarlo...
Tengo el mismo problema...agradecería si me dijeran cual fue la solución porque aun no lo he llevado a alguna revision...
Karlos lycaon de México hace 4 años
Hola, si encontraste la falla de tu carro?? Al mío le pasa lo mismo
ComentarNo se apagan las luxes del tablero
Volkswagen Jetta 2011 clacico teem 132 kms
El carro iva dando nos estacionamos apagamos las luxes y las luxes del tablero no se apagaron
1 respuesta
Miguel Tovar de México hace 10 años
Que tal Jhonnatan me sucedio lo mismo hace un par de dias y lleve mi coche con un amigo que trabaja en la VW y me soluciono el problema en menos de 1 minuto, debido a que el boton para abrir el tapon de la gasolina esta debajo del descansabrazos y junto a el esta un portavasos es muy probable que te haya sucedido lo mismo que a mi que se me tiro un poco de jugo y le cayo a ese boton, lo cual causo que hiciera un corto, trata de levantarlo con un desarmador plano y desconectarlo y fijate si se apagan las luces, si esto sucede, hay que reemplazar ese boton por uno nuevo. Espero te sirva mi experiencia.
ComentarCuando aceleró cascabelea y cuando va en baja se apaga
Volkswagen Jetta 2016 2.5l Aut Gasolina 100000 kms
Ya le lavaron los inyectores y le cambiaron las bujías y el escáner marco que había fallas en el inyector 1,2 y 3
1 caso
Soraya jabibi nazar de México hace 3 años
Buen día en eso estamos al parecer es la tarjeta de los ventiladores pero me interesaría saber que origina ese daño. Gracias
Soraya jabibi nazar de México hace 3 años
Con el cambio de los motores de los ventiladores quedó
ComentarSe apaga el ac
Volkswagen Jetta 2009 98000 kms
Cuando se apagan los abanicos se apaga el aire acondicionado, deja de enfriar.
Se apaga el carro
Volkswagen Jetta 2004 2.0 235000 kms
Empezo primero encendiendose el testigo EPC y se sentia el carro ahogado, en ocasiones se aceleraba y se apagaba, en una de esas veces se prendio el check in por lo cual lo lleve a escanear y arrojo sensor de posicion del pédal, sensor TPP averiado, moduilo de control de la valvula del aceleradoer averiado, se llevo von electrico y al revisar comenta que esta todo bien. Se reprogramo cuerpo de aceleracion y cambio sensor del cigueñal y la falla continua, el dia de ayer los seguros ya no abrieron con la llave mas desconozco si tiene relacion con mi problema, espero alguien pueda orientarme, jetta 2004 2.0
1 caso
damian moreno de México hace 6 años
Cabe señalar que el testigo EPC ya no se encendio pero el carro continua apagandose esporadicamente
ComentarCuando pongo en Drive " D " se apaga
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas automatico 120300 kms
Hola buenas tardes, les comento mi problema, hace unos días encendi mi carro y todo bien, el problema vino despues de unos minutos, se me jaloneaba mucho, subian y bajaban las revoluciones y queria apagarse el motor, se apago y lo volvi a prender sin ningun problema al poner en drive o D y querer acelerar vuelve a jalonearse y casi no avanza y se apaga, esto lo hice dos veces, lo lleve al taller de transmisiones y me dijeron que todo estaba bien que les arrojaba un sensor del motor, el sensor del cigueñal. Alguien que me pueda ayudar?
3 casos
Hola buen día. Veo que hace 2 años te paso esto, me pasa lo mismo, pudiste solucionar tu problema?
Hay que descartar sensores,, cable de transmisión , y caja d evalvulas,,selenoides ,,alguna falla,, no funciona bien,ya que tiene para las velocidades, para el embrague, para la presión
ComentarJetta A4 no acelera y se apaga el tablero
Volkswagen Jetta 2000 Motor 2.0 120000 kms
Hola buen día a todos tengo un problema con mi a4 se lo comparto por si alguien ha tenido el mismo y tenga la solución me ayudara se los agradecería mucho...
Cuando llueve mucho y tengo que pasar por el agua algo se moja y el carro pierde potencia y tarda en acelerar también se prende el foco de check engine lo dejaba así y al siguiente día funcionaba normal y solo se apagaba el foco...
Ayer llovió mucho y se inundaron las calles y paso lo mismo el carro no aceleraba bien y se prendió el foco de check pero ahora empezó a fallar el tablero se apagan las luces, las agujas dejan de funcionar y de… Leer completa
2 respuestas
Que tal amigo, encontraste la solucion? me pasa lo mismo
No acelera y falla, pero no se apaga el tablero, cierro la llave y el carro se apaga pero el tablero se queda como si tuviese la llave abierta
No acelera y falla, pero no se apaga el tablero, cierro la llave y el carro se apaga pero el tablero se queda como si tuviese la llave abierta
Carlos navarro de México hace 6 años
Buen dia alguien podria ayudarme mi jetta cuando lo prendo esta normal nomas acelero y se me apaga el tablero y bajan indicadores y freno y prende y todo normal y acelero y lo mismo alguien le a pasado esto q me pueda ayudar se los agradezco
ComentarSe apaga de pronto
Volkswagen Jetta 2001 A4 200000 kms
Tengo un netta 2001 y un día de repente se empezó a jalonear y el motor cascabeleaba se apagó y ya no quiso encender, lo lleve al mecánico pero ya tiene dos meses y la falla sigue ya le cambio el cuerpo de aceleración el sensor del cigüeñal la pastilla de encendido un par de relevadores probó con otra bobina y el problema sigue. Ahora ya enciende bien y a la primera pero al llegar a cierta temperatura se apaga y ya no enciende incluso le reviso el sensor de oxígeno del escape y nada :(
De verdad estoy desesperado porque no se si el mecánico me está viendo la cara o de plano la falla es muy grave
De verdad estoy desesperado porque no se si el mecánico me está viendo la cara o de plano la falla es muy grave
4 casos
No hubo necesidad de cambiarlo porque dentro de las muchas pruebas que está haciendo el mecánico fue revisar ese sensor y está funcionando bien
Buen día mi jetta tenía el mismo problema solo fue cuestión de cambiar el relevador numero 100 espero y le sea de mucha ayuda!
ComentarSe me apaga y fallan luces en el tablero
Volkswagen Jetta 2010 Sedán 4 puertas motor 2.5 200000 kms
Hola tengo un Jetta motor 2.5 automático. Vivo en Mexicali baja California lugar con temperaturas muy altas. El problema consiste en qué cuando salgo del trabajo a las 2 de la tarde cuando más calor hace, entro al carro lo enciendo y llegando al siguiente alto, al coche le empieza a fallar el tablero no funcionan las direccionales, empieza a fallar el estéreo, el clima se bota y posteriormente el coche se apaga en pleno alto o semáforo y no arranca. No da marcha fallan los elevadores de las ventanas. Tengo que esperar de 20 a 30 minutos para que el coche vuelva a arrancar. Lo e llevado con muchos mecánicos y eléctricos y nomás no le encuentran la falla. Si a alguien le pasa o le pasó lo mismo. Pido de su apollo y orientación gracias.
1 caso
Escanear con un VAGCom 2014 es muy accesible cuando ocurra la falla
@CristianUso ese https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
ComentarSe apaga y no quiere arrancar luego
Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 180000 kms
Ya cambien arnes de bobina,bobina,sensor de cigueñal y aun sigue fallando.
3 respuestas
Cuando cambias el sensor del cigüeñal también luego da lata el sensor del árbol de levas...
No premde ningun testigo hoy limpiaron conectores. Cambiaron el bulbo de tempratura haber mañana que tal lo probare
ComentarVa sobre la marcha y se apaga, da marcha pero no arranca
Volkswagen Jetta 2003 4 ptas motor 2.0 std trideline 155000 kms
Iba rodando normal y de pronto se apago da marcha pero no enciende. Ya se le cambio la bomba gasolina pero el problema sigue arranco y de pronto se volvió apagar. Lo reviso mecánico y se percató que tenia fundido un fusible se lo cambian y lo vuelve a fundir y obvio no arranca después de 2 o 3 cambios de fusible arranca pero después de un rato se apaga, se checa el fusible y esta fundido. El eléctrico ya reviso posibles corto y no le encuentra ya lleva 3 días. Ojalá y me puedan orientar ya estoy desesperado.
3 respuestas
Necesitas escanear ya que pueden ser mucas cosas, la bobina, el sensor de cigüeñal que se brincara la cadena del tiempo etc
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones normalmente cuando un fusible se funde es porque hay un alambre corriente tocando chasis. O escape...podias tomar foto y que # fusible es?
Rafael Olivo de México hace 5 años
37. Radio terminal 86s instrument cluster. Alguien me podría decir que significa
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ComentarTiembla se apaga y pierde potencia
Volkswagen Jetta 1993 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Buenas tardes espero y me puedan ayudar con el problema que tengo en mi jetta.
El problema es que cuando voy en ruta mi carro de la nada pierde potencia por más que piso el acelerador a fondo no avanza más después empieza a temblar y se apaga
Ya lo eh llevado con varios mecánicos pero no le encuentran el problema y sigue igual de hecho no se si por el año que sea mi carro se pueda escanear ya que de un modelo en adelante sacaron el modelo con escáner espero y alguien pueda ayudarme gracias
El problema es que cuando voy en ruta mi carro de la nada pierde potencia por más que piso el acelerador a fondo no avanza más después empieza a temblar y se apaga
Ya lo eh llevado con varios mecánicos pero no le encuentran el problema y sigue igual de hecho no se si por el año que sea mi carro se pueda escanear ya que de un modelo en adelante sacaron el modelo con escáner espero y alguien pueda ayudarme gracias
3 respuestas
No has notado que lo haga a cierto nivel de gasolina? ya que el mio no me marca despues de 1/4 pero es la bomba de gasolina y nunca se si ya se va a acabar hasta que me hace eso de perder potencia es una sugerencia por si no has pensado en esa opción
Llegue a pensar lo mismos pero me pasa un teniendo el tanque de gasolina lleno lo que are es checar el relevado que se encarga de la función de la bomba ya ví unos tutoriales y dicen que esos suelen fallar porque se calientan demasiado pero gracias por tu opinión espero y también te pueda ser de gran ayuda saludos bro
Si, gracias al parecer es la bomba de gasolina ya que al estar lleno no pasa lo mismo me comentan que la van a sacar y revisar si es la bomba o el flotador, lograste resolver tu problema?
ComentarMi Jetta A4 se apaga de la nada
Volkswagen Jetta 2005 124000 kms
Tengo un problema tengo un Jetta A4 2005 y se apaga de la nada en movimiento o ya sea en un semáforo ,solo se apaga pero enciende al instante no le prende ni un testigo lo escanearon y nada le hicieron el servicio completo y sólo duró una semana bien y se me apagó de nuevo dos días seguidos que podrá ser ayuda x fa
1 caso
El cambio de cedaso de la parte de la bomba de gasolina hasta el momento funciona
Escaneado con escáner original de WV y ahí aparece el testigo de la falla a mí me pasó y era el sensor de la temperatura...pero no lo mostraba con ningún escáner hasta que lo escanearon con uno original de WV...suerte Saltillo Coah.
ComentarMi vehículo empieza a perder fuerza en marcha y se apaga
Volkswagen Jetta 2011 2.0 64000 kms
Cuando está en marcha mi carro se apaga a varias velocidades, empieza a perder potencia y luego se apaga, después de un rato vuelve a prender normal, ahora se está volviendo muy frecuente
3 respuestas
massimo_oddo de México hace 6 años
Hola amigo, eso que comentas, lo solucionaste? que hiciste? tengo un problema parecido
Ivan Garcia de Colombia hace 6 años
Le cambié el filtro de la gasolina y hasta ahora ha funcionado, sin embargo si sabes de algo adicional escríbeme !
ComentarEnciende el carro se bajan las revoluciones a las 2 seg. Y se apaga
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 2.0 182000 kms
Tengo mi jetta 2001... cuando lo enciendo suben las revoluciones como todo carro y en cuanto baja a 1000 rpm se baja todo y se apaga... pierde fuerza dl motor por lo cual al prenderlo tengo que acelerarlo para que prenda y agarre fuerza el motor alguien me podria ayudar?
3 respuestas
belwal omar de México hace 6 años
Debes de darle una limpieza al cuerpo de aceleracion, cambiar el filtro de aire y por ultimo calibrar el cuerpo de aceleracion si es que lo requiere y bingo...
Si en algo te puedo ayudar con gusto
Si en algo te puedo ayudar con gusto
Paul olague de México hace 6 años
Se me olvido mencionar esto solo me pasa cuando el carro esta frio que tiene mas de 6 hrs parado... si lo prendo y a lo apago a los 5 min... 1 hrs o 4 hrs... prende bien... pero ya cuando esta frio el carro eso pasa
ComentarSe apaga mi Jetta A4 automático al momento de meter directa
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas full ,motor 2.0 automático 1 kms
Alguien me podrá orientar en la falla de mi Jetta A4 automático, ya k al momento de meter directa o reversa se apaga
O bien Aveces avienta los cambios bruscos
O bien Aveces avienta los cambios bruscos
3 respuestas
Problema de turbina y ya traes un kilometraje alto lo que ocasiona un desgaste de componentes, en este caso lo que yo siempre recomiendo es bajar la caja para un mejor diagnostico, los codigos de escaner son un poco engañosos en esa parte ya que un fallo de clutch de caja puede ocasionar perdida de presion, mejor a la segura a un cuando gaste un poco mas, saludos y suerte
Y sabrás más o menos k costo tendía si fuera la turbina?
ComentarJalonea y aveces se apaga
Volkswagen Jetta 1998 235885 kms
Hola tengo un jetta 98 A3 se jalonea al no acelerar a fondo y en carretera se enciende mucho la alarma de él aceite y se quita dando le un aceleron, y aveces echa humo negro.
4 casos
Traes dos tipos de problemas, uno electrico con un sensor y otro mecanico por el encendido del indicardor de aceite y ese es un poco mas delicado, ya que puede estar tapado tu cedaso que esta en el carter o que tu bomba de aceite ya este un poco desgastada y se necesite cambiar junto con la banda de distribucion, una escaneada y una revision fisica del auto para determinar que le pasa, a tus ordenes, si vives en el df o estado puedo ir a revisarlo, escanearlo, a tus ordenes 5541024619
Le agradezco sr. Gabriel pero estoy en tuxtla gtz chiapas, pero tomare en cuenta su opinión gracias...
Sobre el aceite, me paso igual hace un tiempo, eso sucede por que el motor se calienta y el aceite se degrada a alta temperatura. El problema era el termostato que va en el radiador, ya que no era el indicado, este provocaba que los ventiladores solo encenciaran despues de lo
S 120 °c.
S 120 °c.
ComentarSe apago mi jetta aun andando
Volkswagen Jetta 2006 A4 164000 kms
Venia manejando mi jetta tramicion automatica sobre pavimento mojado cuando vida que se prendió él check engine y de se empezó a escuchar un clic clic clic y se me apagó él carro y ya no lo pude hachar andar , le agradecería cualquier información hacerca de mi carrito...m gracias
3 respuestas
Escanearlo y ve que marca para que des con el diagnóstico correcto
No se grabó la falla mi buen, no se prendió el check engine, no tengo manera de ver cual fue la falla y al día siguiente encendió como si nada, y estoy en espera q me falle ojalá y q no xq pienso salir a carretera
RodolfoBeltran de México hace 4 años
Me paso lo mismo, y arrancaba cuando queria, lo lleve a que lo escanearan y marco la bobina se la cambiaron y listo
ComentarPierde fuerza, se apaga y no arrana.
Volkswagen Jetta 1992 4 puertas 180000 kms
Tengo un jetta, modelo 92, el auto enciende y esta bien pero poco a poco pierde fuerza, y se ,e apaga, el mecánico me dijo que era el modulo de electricidad, pero si fuese eso, me explicaron que el auto no arrancaría ni encendería, no se que puede ser, pero ya vengo fregada con este tema
3 respuestas
Le has hecho servicio al motor... cambio de aceite que tn reciente como sale el aceite
alcalapunguta de Venezuela hace 10 años
Hola, es casi seguro q sea el cable q va de la bobina a la distribucion, si esta fallando hace q la bobina se recaliente el vehiculo pierde fuerza y se apaga y luego al rato q esta se enfria prende y anda como si nada hasta q se calienta la bobina nuevamente,entonces prueba cambia ese cable y en caso extremo cambia la bobina
Me paso lo mismo en un jetta a2, se apagaba y no arrancaba y le cambiaron un relay creo que era el 161 y arranco, y pierde fuerza porque esta haciendo falso contacto los cables de la bujias o escapando corriente de las mismas, si puedes tambien cambiale la tapa del distribuidor, saludos.
ComentarSe apaga sin tironearse ni hacer ruido
Volkswagen Jetta 1994 4 puertas, motor 1.8 150000 kms
Hola a todos! Tengo un Jetta 94. Hace un par de meses empezó con un problema de apagarse de la nada. Arranco el auto y tanto puede avanzar dos metros como andas durante días sin que se apague. Pero de repente sin razón alguna se apaga. Me dijo el mecánico que la computadora se cambio y que todas las líneas "están abiertas" debido a ésta modificación, porque incluso cancelaron el sistema de aire acondicionado. Ojalá alguien me pueda ayudar!!!!!
1 respuesta
A mi me paso con una camioneta toyota lo mismo despues de andar adivinando esto aquello le cambie la pastilla de lsitema electronico de encendido y se soluciono el problema
ComentarSe apaga después de pasar un resalto
Volkswagen Jetta 2011 Jetta clásico 36500 kms
El carro se apaga, hace un sonido extraño, no cascabelea y se apaga, nos a pasado tres veces seguidas, uno intenta prenderlo nuevamente y no enciende. A los 30 o 40 minutos el carro prende. Este carro recibe revisiones en el taller autorizado, siempre se usa el combustible extra y es de manejo familiar en ciudad.
En el taller autorizado me dicen que están un 95% seguros que es la bomba de gasolina. Yo he tenido Renault y Chevrolet por 10 años y nunca han presentado daño de bomba de gasolina. Como es posible que un pedigrí Alemán falle por ella, cual es la causa? En dónde está la calidad Alemana de wolksvaguen? Qué pasa con el 5% restante de incertidumbre? Yo compre calidad?????
En el taller autorizado me dicen que están un 95% seguros que es la bomba de gasolina. Yo he tenido Renault y Chevrolet por 10 años y nunca han presentado daño de bomba de gasolina. Como es posible que un pedigrí Alemán falle por ella, cual es la causa? En dónde está la calidad Alemana de wolksvaguen? Qué pasa con el 5% restante de incertidumbre? Yo compre calidad?????
1 respuesta
Mira chiva. Quien tedijo no deben de fallar son piesas, partes ahuevo que tienen que fregarse me extraña chiva, porque es aleman gamas tiene que fallar todo lo que esta hecho por el hombre algo fallara. Si adan y eva fallaron ahora una mugrosa bomba el que te puso la alarma 100 x ciento que la instalo mal. Quitala y sola mente ponle un corta corriente magnetico de huella dijital jamas selo llevaran porque tienes que poner tu huella si se lo roban se lo llevaron galando con un chikote y deja de estar pagando un dineral
ComentarNo se apaga iluminacion del tablero
Volkswagen Jetta 2011 clasico 47000 kms
Era el boton de apertura de la tapa de gasolina q se mojo lo cambie y listo
5 respuestas
Yo tengo el mismo caso. Quite el dimmer pero nada. Voy a probar tu solucion
JC Ramirez de México hace 8 años
Excelente ayuda, quite el mismo botón y se pudo apagar, muchas gracias.
Como quito el boton de gasolinaque va en el jetta 2911, esta en la consola al centro?
Disculpas es modelo 2011, esta a presión el botton?
Chavarin. Es fácil quitalo. Usa un desarmador plano. Este es un ensamble de 2 partes. La carcaza y el botón. El botón es como un clip. Con el desarmados empuja levemente hacia arriba. Luego desconecta el arnés del botón. Finalmente el botón sale empujando hacia abajo abriendo ligeramente la carcaza con el desarmador. Saludos
ComentarSe apaga en marcha y tengo que esperar 5 a8 minutos para poder prender Solucionado
Volkswagen Jetta 1994 4 puertas motor 2.0 carburado 220000 kms
Que falla puede ser en un Jetta a3 motor 2.0 carburado
2 respuestas
Mejor respuesta (según Valery)
La manguera del tanque estaba tapada cambie manguera y limpie carburador tenía basura de la misma manguera deteriorada
ComentarDespués estar prendido por 20 minutos se apaga
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas full motor 1.8 turbo 2004499 kms
Quiero saber que le puedo cambiar o hacerle ami carro
2 respuestas
Revisar líneas a la bomba de gasolina
ComentarSe apago de ir jalando bien aparte perdió fuerza y prendía el check
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 1.8t 2001 175000 kms
El auto andaba funcionando bien me marcaba el check engine prende y apaga y perdió fuerza en una cuesta arriba normalmente la subía en 4 o 5 ahora la subí en 1era y una ves que se apago no funciono le hable al mecánico le checo chispa le checo gasolina y no lo hicimos encender o prendía pero no aceleraba le cambié el sensor del cigüeñal pero me hizo lo mismo y ya no lo volvi a checar espero me puedan orientar que falla es
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A mi me pasaba lo mismo, iba en camino y de repente se aburraba y se prendía el check, posteriormente se apagaba y ya no quería arrancar, le cambie la bobina y se termino el problema, espero te sirva mi experiencia, saludos!!!
ComentarDa marcha pero no arranca o se apaga en ralenti
Volkswagen Jetta 2008 2.0 174400 kms
Buenos días, tengo el problema en mi jetta el cual da marcha pero no arranca eto ya lo hace muy frecuente y lo han escaneado pero no sale nada, igual aveces funciona la alarma otras no comento esto por si tuviera algo q ver con la falla. Espero alguien me pueda ayudar
1 caso
Revise si al momento de no encender la bobina lanza corriente o no para tener una idea del fallo
Gracias ya resolví el problema, fue el sensor del cigüeñal. Lo raro fue q no lo marcó el escanee.
ComentarMi jetta se apagó y no quiere prender
Volkswagen Jetta 2012 GLI 160000 kms
Iba dando en mi gli y de repente se apago de la nada, sin hacer ningún ruido extraño ni derramar ningún líquido, ni se reventó ninguna Banda, solo prendió el indicador de la batería pero la batería tiene 1 mes de uso es nueva (duralast gold) y ahora no quiere prender cambiemos de pila y es igual no prende !
2 respuestas
Pregunta no te arroja ningun codigo de falla?
Entiendo que si trae gasolina pero la bomba de gasolina si esta funcionando?
Revisaste la bobina?
Por favor mete el escaner y realiza un chequeo de fallas
Pones aqui los resultados
Entiendo que si trae gasolina pero la bomba de gasolina si esta funcionando?
Revisaste la bobina?
Por favor mete el escaner y realiza un chequeo de fallas
Pones aqui los resultados
Gracias, ya tengo el carro en el taller le preguntaré al mecánico que cheque todo eso
ComentarEl motor se apaga
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 4 cc 55000 kms
Estando en macha el motor se apaga. Y hasta ahora enciende de nuevo sin problema. Diagnostican fallo de la computadora.
2 respuestas
De ser la ECU el auto ya no encenderia, deberias buscar otro diagnostico en otro taller ya que pueden ser varias cosas que hacen esa falla
ComentarNingún testigo prendido, se apaga cuando va en marcha
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas, motor 2.0 145000 kms
Tengo un jetta a4 2000 estándar, En el tablero no aparece nada y solo de la nada se apaga cuando voy en marcha, me paro y "aprieto" unos cables que van creo conectados ala parte del motor vuelve a prender y arranca
Cabe mencionar que se le acaba de hacer la afinación
Aunque falta cambiar la bomba de gasolina.
Cabe mencionar que se le acaba de hacer la afinación
Aunque falta cambiar la bomba de gasolina.
2 respuestas
Una pregunta ya escaneaste para ver que códigos te arroja? si no te arroja códigos revisa que no este alguna tierra de la batería o bornes flojos.
Lupitaa flores de México hace 4 años
No, aun no lo escaneo no habia pensado en eso. Aunque de la bateria segun yo esta todo bien.
Lo escaneare espero y no sea nada malo
Gracias
Lo escaneare espero y no sea nada malo
Gracias
ComentarSe apaga al hacer un alto
Volkswagen Jetta 1997 145000 kms
Al hacer un alto o voy a pasar un tope se para apenas me lo empezó hacer pero si arranca
2 respuestas
Mira en ese modelo de auto puede que traiga la valvula iac dañada o en fallo, podrias cambiarla o que tu cuerpo de aceleracion lo hayan descalibrado en algun servicio que le hayan hecho, llevalo al centro de servicio que conoscas para que te lo revisen ya que eso necesita alguien de conocimientos
Francisco hernandez de México hace 4 años
Gracias amigo limpié el sistema de de aire de alto flujo y ya no sé a parado de cualquier manera lo voy a llevar a que me lo revisen muchas gracias x su apoyo
ComentarJetta deja de acelerar y se apaga
Volkswagen Jetta 1995 2.0 194000 kms
Buen día, tengo un problema con mi jetta 95 Americano. El carro estando en marcha no responde a la aceleracion, pisas el acelerador y no responde o como que quiere avanzar. Cuando el acelerometro marca hasta 0 km se apaga. Ya le cambie bobiba, MAF, IAC, bomba de gasolina, relay de inyeccion de gas, incluso con otra computadora, el escaner no detecta nada. El problema es raro, porque es como si cada mes le diera por fallar. ¿Alguna sugerencia?
2 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones me pasó algo similar esperamos a que caera la noche. Y pudimos ver como los cables de bujillas se les escapaba la chispa. Le pusimos cinta electica a todos...tambien ten en cuenta el catalitico
Es algo que le revisaron y están bien selladas. Incluso me pasa algo extraño que no debería tener correlación. He notado que deje de usar agua, use anticongelante recomendado para VW y no ha fallado, una vez olvide poner anticongelante por lo que estaba bajo, y empezo a fallar, le volvi a llenar y no falla, es decir, el mismo carro parece que se protege.
ComentarSe para en marcha
Volkswagen Jetta 2014 Jetta clasico 46000 kms
Se para en marcha y después de un rato largo vuelve arrancar, ya lo lleve a la agencia lo escanearon y me dijeron que todo esta bien, pero continuo con ese problema.
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Veronica Morales Paramo de México hace 5 años
Fue la bobina, lo lleve nuevamente a la agencia
ComentarMi Jetta se me apaga
Volkswagen Jetta 2016 160000 kms
Al circular mi Jetta se me apaga y tengo que esperar 30 minutos y me prende, ybal circular o frenar ya de un buen rato ya sea que se apaga o al prender cascabeles y le acabo de hacer su servicio completo me pueden apoyar por favor con esto
Se apaga y ya no enciende
Volkswagen Jetta 2010 Motor 2.0 54000 kms
Una vez encendido el motor tiembla un poco y se apaga ya no vuelve a encender después unas horas Y del escape sale una especie de líquido negro como oyin con agua ya le hice afinación y limpieza de inyectores en un laboratorio
2 respuestas
Saca una de las bujias para ver en que condicion se encuentra, alguno carro en la mañana sacan agua por la condenzacion de toda la noche o xq estaba encendido el aire acondicionado, para saber si esto es normal habria que hacer mas pruebas, una de ellas seria escanearlo y te dira los codigo que presentan falla y alguno de ellos podria ser el motivo de la fata de arranque
ComentarTransmisión se apaga
Volkswagen Jetta 2002 2.0 automatic 185000 kms
Hola, les platico que le regrese mi carro al mecanico de transmisión porque cuando hacia los cambios andando jaloneaba o medo golpeteaba. Le cambio la caja de velocidades y el primer dia todo bien, pero al segundo dia cuando meto revesa o directa frenado el carro cascabelea y se apaga. Ayuda con sus comentarios
2 respuestas
Agregando, el mecanico solo me dijo que lo tenia que correr en carretera para estuviera normal que a a veces suscede al cambiar la caja
Bueno en primera cualquier cambio de caja se tiene que volver a reprogramar para que funcione correctamente, al hacer cambio de la caja se debe de cambiar tambien el convertidor de torcion ya que si este era el fallo de la caja anterior lo seguira haciendo con esta nueva caja, lo que puedes hacer mandar a escanear tu caja para ver que switch o solenoides anda en fallo o hasta un fusible o relevador te puede hacer que la caja falla, revisa y suerte
ComentarSe acelera solo y cuando se apaga ya no prende
Volkswagen Jetta 2003 motor 2 l 4 puertas 256000 kms
Se acelera a dos quinientas rpm y cuando se apaga ya no prende y squier forzar para q prenda se siente q sale gasolina cruda por el escape y se ahoga y no prende despues de cinco a diez minutos prende facil
2 respuestas
Amigo antes de cualquier comentaria lleva tu auto a escanear por que parece que tu cuerpo de aceleracion ya anda dando lata, son varios motivos que pudieran ocasionar ese mal, desde tu bomba de gasolina, regulador de presion, relevador, bobina, pero lo bueno de todo esto es que el escaner detectara cualquier de estas piezas que ande fallando, no batalles llevalo y veras que tendras un panorama mas claro, ya con esos codigos de falla es mas facil ayudarte y tu sabras los paso a seguir
Ya quedo le lavaron todo el cuerpo acel3racion en especial la manguerita q va de la valvula de presión a l motor gracias
ComentarEl carro se apaga
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas motor 1.8t 190000 kms
El carro corre delo mas bn cn fuerza y todo pero de momento seme apaga y tengo a esperar pal de minitos y luego prende pero cuando prende a veces la presión del turbo no pasa del numero 3 y la revolucion se queda en 5 ya le remplace el turbo regulador de gasolina y sigue igual si pudieran ayudarme con ese problema
2 respuestas
Desde mi punto de vista si tarda algunos minutos podria ser tanto tu bomba como la bobina que se calientan, se apaga el auto, se enfria un poco y vuelve a trabajar, podria ser realizale una prueba, primero de presion de gasolina y a la bobina cuando andes un rato en el auto checa que no este demasiado caliente
Pk muchisimas gracias lo pondre aprueba aver
ComentarSe apaga en segundos
Volkswagen Jetta 2004 50 aniversario 200000 kms
Enciende pero empeza a temblar y se apaga en segundos y acelero para que se mantenga prendido... pero no acelera... como si solo presionara el pedal y no hiciera ninguna funcion
2 respuestas
Hola como solucionar tu problema ami me pasa exactamente lo mismo
ComentarSe apaga y despues de unos minutos arranca
Volkswagen Jetta 2006 4puertas 2.0 16000 kms
Mi carro se apaga despues de inos minuto buelbe arrancar ya lo yene ha escanear y me marca barios codigos pero el mas destacado es el sensor del oxigeno pero no se si por eso se apague tambien me marca el delos gases quisiera saber cual es la causa ademas cuando boy em carretera se apaga y me sale el codigo de aceite no se si eso tenga q ber alguien q me pueda orientar porfabor
2 respuestas
beerkingmx de México hace 7 años
Tiene humo negro y dificultades para encender? Puede ser algúna falla en el sensor MAF; si el. Sensor está bien habría que revisar presión de aceite y limpiar el cuerpo de aceleración, pasa un paño limpio y revisa si salen residuos de aceite de ser así el. Motor. Comienza a quemar aceite y habría que darle un servicio entero o en su caso usar algún aditivo para que puedas extender un poco la vida del mismo
Jesus becerril de México hace 7 años
No tiene humo negro pero ya le destape el cuerpo de aceleracion y si tiene humo alrededor
ComentarBaja de revoluciones con el clima se apaga en los topes
Volkswagen Jetta 2000 A4 automático 120000 kms
Ya le lave el cuerpo de aceleración le cambié cables bujías y sigue igual este cuerpo es de chicote no es electrónico que podría ser necesito ayuda
2 respuestas
No sé si ya solucionaste el problema pero cambien el filtro de aire y revise que no haya una fuga de aire en la manguera que va del múltiple al buster de los frenos. Le aseguro que ahí está el problema.
Hola amigo ya solucione el problema el carro empezaba a perder precio de aceite
ComentarSe apaga motor
Volkswagen Jetta 2014 4 puertas gasolina, 2.0 65232 kms
Es un nuevo jetta (bicentenario) 2.0 y se apaga y no quiere encender, varia los hace en frio o caliente, ya cambie sensor de revoluciones del motor, caja porta fusibles (nuevos), y se corta los pulsos de los inyectores
En algunas ocasiones golpeo suavemente la caja de fusibles y se apaga el auto, pero enciende nuevamente, y cuando el auto se apaga solo, ya no quiere encender. También ya cambie la pastilla de encendido
En algunas ocasiones golpeo suavemente la caja de fusibles y se apaga el auto, pero enciende nuevamente, y cuando el auto se apaga solo, ya no quiere encender. También ya cambie la pastilla de encendido
2 casos
Sebastian Jimenez de Colombia hace 2 años
Necesito ayuda, tengo el mismo problema
ComentarArranque y se para
Volkswagen Jetta 2000 A4 VR6 240155 kms
El carro arranca se le cambio bobina sensor de cigueñal y el relevador pero despues de un recorrido se para no arranca al momento hay que dejarlo un rato y luego vuelve arrancar.
3 casos
Hijoles amigo, lo que pasa que con las personas que lo llevas se van por la mas facil, checan los componentes comunes y se les olvida que hay otros, como la bomba de gasolina, bobina y sus relevadores de cada uno, quizás por hay alguno anda dando lata y hasta que se enfrian vuelven a funcionar normalmente, esas son fallas de pieza electrica, a tus ordenes amigo 5541024619
ComentarEl tablero se apaga junto con todos los marcadores
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas motor 2.0 143000 kms
De ir caminando o estar parado, el tablero se apaga y todos los marcadores, velocímetro, gas, temperatura, revoluciones, o se quedan parpadeando, y se encienden las luces interiores y se activan los seguros o se desactivan, por favor algo que crean que pueda ser se los agradecería mucho, saludos...
4 casos
Juan Rucobo de México hace 6 años
Amigo encontraste la solución? Ya que tengo el mismo problema
Claro que si, cambia la bobina y cables de bujias todo nuevo y lo solucionas...
ComentarMi carro Se apaga al llenar depósito de agua para los parabrisas
Volkswagen Jetta 2000 132000 kms
Hola se leerá algo tonto pero juro que ya pasó dos veces y esta claro que es la causa raíz de mi problema el tanque de agua para parabrisas se vacía y cuando lo relleno mi auto se apaga y para que vuelva a encender batalla sí vacío el tanque de agua vuelve a prender y todo normal que podrá ser ayuda por favor
2 respuestas
Bueno amigo no es tonto tu comentario ya que tu deposito tiene una bomba y si le entra liquido posiblemente entre en corto, pero hay carros que tienen sensor de nivel y es posible que por ahi este el detalle, ok la bomba es economica cambiala,y prueba si es este tu problema , si no checa en tu tanque cual seria esa causa la respuesta ya la tienes solo es darle en el punto adecuado.
Que onda amigo gracias fijate que yo por error quebre una patita que sale de la bomba y va conectada a una manguera la vdd creo que estas en lo correcto lo are comprare otra y la instalare y si si es de sensor de echo se me activo el testigo de parabrisas dejame compro la bomba y te digo que paso lo mas cguro el problema se arregle gracias amigo
ComentarMi carro arranca a la primera y se apaga a la segunda arranca bien
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 139000 kms
Al arrancar a la primera falla mi motor y se apaga al segundo intento arranca bien siempre lo ha hecho a sí últimamente
2 respuestas
Te marca check engine? checa tu filtro de gas, que no este tapado o restringido, lo has afinado?
pedronino3 de Venezuela hace 3 años
Bueno vecino revisa si el relay de bomba de gasolina esta trabajando al no mas esta abierto el switch y de estar bien eso tienen q revisar el conmutador q esta en en switch tienen q destapar debajo del volante
ComentarSe apaga el motor y el coche completamente
Volkswagen Jetta 1998 4 puertas full motor 1.8 268526 kms
Tengo un problema cuando voy en movimiento el motor se apaga y también todo el sistema eléctrico nada prende ni luces nada se queda prácticamente muerto sólo se prenden las luces d. Señalamiento de aceite agua freno de mano en general todos los señalamiento. Le desconecto la batería por unos minutos y el coche vuelve a encender normal a que se devera no se si le haya afectado pasar corriente con el auto prendido espero y me puedan dar una respuesta pronta gracias
2 respuestas
Me paso lo mismo y tenia quebrado parte de la bobina. Entonces tambien checa si la bobina y los cables estan en buen estado. Saludos
ComentarMi auto se apaga en subidas
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 1.8 108000 kms
Que tal amigos me encuentro algo desesperado debido a que mi auto es un jetta 2002 motor 1.8 turbo,tuve un problema con los chicotes de la palanca se los cambie, le cambie el filtro de la gasolina, ETC. le echo varios cambios! al carro.
Sin embargo al traerlo a mi casa yo vivo en una zona elevada (cerros, colinas, etc)
Al tratarlo de subir mi auto en una subida pronunciada, en segunda velocidad con viada este mato, sin embargo en lo plano anda de maravilla solo es ese problema que tiene se mata en subidas no quiere dar piso a fondo en primera y no da!!! :( estoy desesperado!!! ya que me gast… Leer completa
2 casos
Quizas tiene q ver con la bomba de gasolina, checa la de alta presión igual tiene alguna fuga o q se yo... tiene q ir por ahi,
Efectivamente es un fallo de la bomba de gasolina debido a que ha perdido libras de presión ! por el mugre o suciedad del tanque debido a que la gasolina actual ya no posee la limpieza de ahora años ! cambia la bomba de gasolina junto con el filtro de gasolina esas dos cosas. De seguro te quitaran tu problema de estarse apagando en pendientes prolongadas!
ComentarSe apaga al acelerarle a fondo
Volkswagen Jetta 1996 4puertas 2.0 standar 196900 kms
Se apaga cuando lo acelero a fondo pero al estarlo acelerando trankilamente acelera las 6000 revoluciones
2 respuestas
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Bomba de combustible en mal estado, hay que cambiarla.
Weeee para que quieres aselerarlo a fondo. Este se tiene que protejer 6000 rpm. Esta bien fuese la bomba si corriendo no tienga potencia o se apague.
ComentarParpadea el foco check engine y se apaga
Volkswagen Jetta 2004 2.0 180000 kms
Lo trate de encender y arranco pero con revoluciones bajas como quieriendo apagarse o ahogarse en eso empezo a parpadear el foco del check engine y subieron las revoluciones y trabajo normal ??? porque se hace asi?
2 respuestas
mario alejandro de México hace 10 años
Checa las bujias que todas esten trabajando con su compresión precisas de 100 a 120 rev. Y que no esten todas manchadas quemadas o llenas de aceite despues de calificar esto si todo esta bien podria ser que tengas una valvula dañada esto te lo dira la compresión saludos y suerte con tu problema
ComentarAl encender el carro vibra y se apaga.
Volkswagen Jetta 1997 Jetta 180000 kms
Hola. Les comento. Tengo un jetta a3 2.0 estándar. Por las mañanas o después de dejar algunas horas el auto, al encenderlo vibra mucho y se apaga, esto ocurre también cuando cambio a reversa o si giro el volante, también cuando entra el ventilador o bien en marcha lenta. Lo escanearon y marco el error del tps. Ya lo cambie y la falla persiste.
No se si sea que le haga falta un ajuste de revoluciones o algún otro sensor este fallando. Espero me puedan ayudar.
Saludos.
No se si sea que le haga falta un ajuste de revoluciones o algún otro sensor este fallando. Espero me puedan ayudar.
Saludos.
3 casos
Ola qué tal tengo un Jetta A3 y tarda mucho en encender y le quitó el codo que va en el cuerpo d aceleración y c apaga noc si puedes antes ayudarme
A
A
ComentarMi jeeta de carburador le pones directa y se apaga
Volkswagen Jetta 1988 jeeta a 2 0 kms
Hola amigos aber ai. Me. Pudieran. Ayudar lo que pasa que tengo un jeeta de carburador y esta estable nada más le pones directa y se apaga ya le kambie carburador por uno. Nuevo y lo checaron varios mecanicos y no encuentran la falla oojala y me pudieran ayudar les agradecería
2 casos
Oye y ya le cambiaste la bobina por que esa falla o de que se apaga es q la bobina ya te avisa que ya quiere nueva
ComentarAl acelerar se ahoga y se apaga
Volkswagen Jetta 1993 jetta 200000 kms
Tengo el mismo problema mi carro lo quiero acelerar y se ahoga luego se apaga, mi carro es un Jetta 93 ya lo checaron pero no le ayan el problema
1 respuesta
ComentarSe apaga el motor
Volkswagen Jetta 1998 motor 2.0 200000 kms
Hola amigos tengo el problema que mi carro se apaga después de cierto tiempo. Por ejemplo. Si lo arranco lo arranca perfectamente y si lo acelero cuando pasa arriba de 2.500 rpm el motor no se mantiene estable. Y si lo dejo sin acelerar después de ciertos minutos se apaga. Pero enciende de nuevo perfectamente. En ralentí no falla nada. Por favor les pido ayuda.
1 respuesta
Me paso lo mismo con mi jetta 2002 y el mecanico me dijo que limpiara el cuerpo de aceleracion con un liquido limpiador de carburadores porque posiblemente ya esta sucio, lo limpie y listo ya no se apaga. Suertee
ComentarSe apaga el motor
Volkswagen Jetta 1995 a3 20000 kms
Amigos aber kien me puede ayudar andando como ejemplo boy en 3 ra boy a llegar a un semaforo meto neutral y se apaga esto pasa en ocasiones noo siempre pero empieza a preocuparme kien me podria informar del la posible falla gracias y saludos amigos
1 respuesta
Ami me paso algo similar amigo lo que ice fue lavar bien el cuerpo de aceleración y se quitó el probla... Lava el cuerpo de aceleración aver si con eso se resuelve tu problema
ComentarNo se apaga el teestigo de altas aun solo con los cuartos
Volkswagen Jetta 2013 SPORT 11415 kms
Cambie las luces de mi jetta a6 a xenon y desde entonces aparece el testigo de las luces altas aunque solo prenda los cuartos o las bajas
1 caso
ComentarSe apaga cuando hace mucho sol
Volkswagen Jetta 2008 2.5l Aut Gasolina 4 140000 kms
El carro se apaga cuando hace mucho sol, y vuelve a prender como a los 5 minutos pero igual se vuelve apagar, poco antes de que se apague ya no sube ni baja los vidrios no prenden las direccionales y cosas así, pero solo nada más cuando hace calor, el carro lo puedes usar de noche perfectamente, no se apaga no falla ni le pasa nada, solamente falla cuando hace sol, ya en la noche que no hay sol el carro funciona perfectamente
2 casos
Tu Jetta es europeo, hecho en Rumania, precisamente de Transilvania?? Puede ser de Drácula, es broma
Escanear con un VAGCom 2014 es muy accesible hay un sensor con error
Escanear con un VAGCom 2014 es muy accesible hay un sensor con error
Mi jetta a4 2001 motor 2.0 cuando esta el sol y calor fuerte como las 11 am a 4 pm no enciende, pero en la noche enciende normal, ya cambie bobina de encendido, lavaron cuerpo de aceleracion, canister nuevo. Y sigue con el problema alguien que me ayude.
El problema está en la carrocería, prueba ponerle un cartón que le haga sombra para determinar si es módulo de carrocería o panel de instrumentos el problema
ComentarTestigo de estabilidad encendido y no se apaga.
Volkswagen Jetta 2017 4 60000 kms
Me prendió el testigo de estabilidad y no se apago, permanece prendido.
1 caso
Es el unico testigo que se enciende? el del ABS no esta encendido?
Mario puente de México hace 2 años
Tengo un jetta a4 2002 y le piso y se siente como si andubira en aire se me muebe. Para un lado y para otro y no asia eso antes de cabiar amortiguadores q podra ser amigos
Pues algo quedo mal en tu suspensión regularmente cuando el auto se mueve de un lado a otro es por los amortiguadores, pero de igual manera revisa que nada este suelto de la suspensión, rotulas terminales, bujes, horquillas amortiguadores o bases de amortiguador
Mario puente de México hace 2 años
Si gracias erqnnlas bases delmortiguador ya qedo amigo
ComentarSe apaga en marcha
Volkswagen Jetta 2002 1.8 turbo 164000 kms
Mi carro andando se muere. Lo tengo q poner en neutral y arrancarlo de nuevo para q encienda y marcha como si no ubiera pasado q pueda ser
4 respuestas
Pueden ser los sensores de oxigeno oe l del cigueñal a mi me paso igual
Hola amigo, después de 2 años de este comentario, ¿Pudiste resolver el problema?. Tengo ahora el mismo problema con un Golf A4. Gracias.
Las conexiones electricas se aflojan con el movimiento y producen la aislación de corriente
ComentarAl encender carro se apaga y no trabajan velocimetro y rpm´s.
Volkswagen Jetta 1999 4 pts CL, 1.8 156800 kms
Hola, al encender mi auto por las mañanas, a veces trabajan el velocímetro y las RPM, pero se me apaga, vuelvo a encender y se queda temblando aguja de las rpm´s , cuando hace esto el motor ya no se apaga; he notado que el el motor se oye diferente cuando trabajan los tacómetros a cuando no lo hacen. Ojala alguien me guie para ver como me pueden reparar estos detalles. De antemano GRACIAS y saludos.
4 respuestas
Hola amigo yo te lo puedo reparar soy de zacatecas estoy anunciado x mercado libre
chuck 7132 de México hace 9 años
Ok como le hacemos para checar detalles, y como apareces o te busco en ML?
Hola amigo mi numero de cel es el 4921160661 llama y nos ponemos deacuerdo
Tengo un Jetta Clasico 2013 standard el velocimetro al estar apagado no está la aguja en cero y cuando abro el switch para encender el carro la aguja vibra con solo el switch abierto sin arrancar el carro y cuando carga todo (temperatura y nivel de gasolina) deja de vibrar pero no queda la aguja marcando cero de velocidad ¿que podrá ser?
Saludos.
Saludos.
ComentarNo se mantiene en baja i aveces se apaga
Volkswagen Jetta 2001 a4 35000 kms
Tengo un jetta 2001 a4 ya lo llebe kn bastantes mecanicos i ndd n le ayan la fala q trae es q no se mantiene en baja i se apaga i cuando n se apaga se jalonea pero en alta me jala muy bien noc q sea pero se los agradecere sale gracias
Se apaga cuando va en marcha
Volkswagen Jetta 2012 MK6 motor2.5 90000 kms
Tengo un jetta 2012 Mk6 2.5 y de pronto se apaga de la nada, no prende ningún testigo, ya le metieron el escaner y no marca nada, le cambie el cuerpo de aceleración y el sensor del cigueñal y sigue haciendo la falla, cuando se apaga inmediatamente vuelve a prender como si nada, que puedo hacer?
5 casos
Mauricio rdz de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema lo pudieron solucionar ??
ComentarVentiladores no se apagan
Volkswagen Jetta 2001 jetta a4 115000 kms
Tengo dias que al abrir el switch del carro se prenden los ventiladores, si lo prendo siguen prendidos los ventiladores, al cerrar el switch es cuando se apagan, aunque no prenda el carro y solo abro el switch los ventiladores se prenden
7 casos
ComentarSe calienta y se apaga
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas A4 146967 kms
Buenas mi problema es que el carro cuando lo prendo funciona excelente pero al rato se calienta y se apaga ojo No marca como que se calienta se mantiene en la mitad a el ya se le Cambió el radiador, la bobina, los cables, se le quito el termostato, el termo switch y nada sigue dando el problema y le quite una de las mangueras de circulación de coolan y circula bien pero después de un buen rato deja de pasar líquido y tira presión de vapor.
8 casos
misterothello de Chile hace 8 años
Amigo, tuve el mismo problema, si ya cambiaste todo eso intenta, con el sensor del cigueñal, el sensor del eje de levas y con el sensor de oxigeno. Ten por seguro que con eso se arregla tu falla saludos. Espero que cuentes como te va ya que hay muchos con el mismo problema.
Buenos dias,,, tengo un problema con mi jetta 02 1.8t... esta tirando el agua , perop no se por donde. Todas las mañanas tengo que rellenar el deposito del agua, pero le dura algunos 10 km y se vacia el deposito... los abanicos prenden directos. Alguien me podria orientar?.
ComentarMi auto Jetta se apaga
Volkswagen Jetta 2005 Europa 98000 kms
Buen día tengo un jetta 2005 el cual se apaga en la marcha dejando el testigo de la batería encendido, ya le cambie la bomba de gasolina, le cambie el cuadro de instrumentos ya que se bloqueo y el eléctrico lo reviso a fondo por si hubiese alguna falla eléctrica y nada. Arranco el auto sin problema ahora, pero a una determinada distancia se apaga y tengo que esperar un lapso de 5 a 10 min para que pueda encender pero hay ocasiones que tardo mas tiempo en encenderlo, posteriormente arranco y a unos cuantos metros en marcha se vuelve a apagar ya no le encuentran que tiene. Ayudenme por favor ya inverti mucho dinero en refacciones, mecánico y eléctrico y no tengo solución. Auxilio
1 caso
Me pasa exactamente lo mismo que a ti. ,, mi jetta 2001 hace lo mismo ke el tuyoAlguien alguien ke me diga ke puede ser por favor 👍👍
Hola Karla buen día, mi auto tiene un problema similar al tuyo, de casualidad ya pudiste resolverlo?
ComentarEl estereo se apaga. Y prende. A cada rato
Volkswagen Jetta 2012 4 puertas motor 2.5 piel quemacoco 75000 kms
Hola tengo un problema. Con mi estereo. De un jetta 2012 este. Se apaga. Acada rato y luego prende. Pero en menos. De un minuto se vuelve. A apagar y ya que se apaga. Dura otro min apagado. Avese. Dura 5 segundos prendido y se vuelve. Apagar. Y asi. Susesivamente. Que problema tendra ?
16 casos
Yo tengo el mismo problema no se si te solucionaron gracias
ComentarSe apago y no arrancando
Volkswagen Jetta 2002 jetta A4 2.0 lt aut. 108245 kms
Buenas noches me gustaría saber si alguien me puede ayudar, hace aproximadamente 15 dias compre un jetta A4 2.0 lts. Mod 2002 me hizo la falla de al pisar el freno se apagaba lo soltaba y encendía asi hasta llegar a casa apague el coche y al intentar nuevamente a encenderlo hacia el ruido como si la batería estuviese descargada después de unos minutos lo encendí de nuevo y arranco sin problemas, al dia de hoy me hizo la misma falla solo que ahora al pasarle corriente avanzaba 200 mts y se apagaba por completo esto al encender las luces y tengo la leve sospecha q posiblemente sea el alternador es por eso q quisiera escuchar la opinión de algunos de ustedes y de ser asi q puedo hacer, esto para no ir con ojos cerrados al mecánico espero me puedan ayudar muchas gracias
3 respuestas
A mi me pasaba que se apagaba andando y se prendia el testigo de bateria, al darle marcha prendía perfectamente, pero luego se aburraba y prendia nuevamente el testigo de bateria y se apagaba. Le revise el alternador y la bateria (que estaba casi nueva) pero pasaban bien la corriente, le revise el sistema eléctrico y todo estaba bien. Lo que finalmente hice fue limpiarle el cuerpo de aceleración y pum! asunto resuelto, desde entonces todo marcha a la perfección. Además la limpieza la puedes hacer tú. Yo compre el liquido y lo hicimos en casa.
Hola, a mi me paso igual...
El coche iba en marcha y se alapago y no quiso arrancar más, el problema estaba en la pastilla de ignición.
Saludos desde CR
El coche iba en marcha y se alapago y no quiso arrancar más, el problema estaba en la pastilla de ignición.
Saludos desde CR
ComentarEl auto se apaga cuando dejo de acelerar y huele como a huevo podrido
Volkswagen Jetta 2003 TRENDLINE 129000 kms
La falla empezó de la nada, de ir el auto en marcha cuando desaceleré para meter otro cambio, y se apagó, al intentar prenderlo prende bien y acelera bien, pero al soltar el acelerador el auto se apaga, y huele mucho como a huevo podrido, incluso se escuchan como explosiones en el escape, espero me ayuden.
3 respuestas
Remplaza cables de bujias, es comun que fallen revisa bujias y si despues de eso persiste la falla revisa tu bobina puedeestar dañada.
Tu catalizador esta tapado, cambialo por uno nuevo, estos estan ubicados en el escape, suerte
En una ocasion me paso lo mismo con una ram, fuimos a usa y haya empezó a fallar, resulto que era la gasolina de usa, de regreso en mexico se le quito el problema con la gasolina de acá.
ComentarTarda demasiado en prender y en momentos se apaga
Volkswagen Jetta 2011 2.5l Aut Gasolina Bicentenario 120000 kms
Tarda demasiado en prender dejo el swuich abierto y ya enciende y en momentos se apaga ya lo lleve a varios talleres y mado me ha podido encontrar la falla alguien que me pueda orientar ya se le cambió filtro de gasolina bomba de gasolina sensor de cigüeñal sensor de árbol de levas , computadora ya metieron escáner no les aparece nada alguien que me pueda orientar por favor
2 casos
ComentarAl arrancarlo prendió y luego se apagó prendió el testigo cruise verde
Volkswagen Jetta 2022 4ptas. 2.0 o. 250000 kms
Que encienda el coche pues lo arranco y da marcha pero no enciende
1 respuesta
Se prendió el testigo verde cruise control le desconecte la batería y ya se apago pero los testigos del tablero no encienden el coche arranca y se apaga ,se encontró un fusible quemado el fusible 18. , cómo hacer que encienda
ComentarSe apagó y ya no quiso volver a encender da marcha pero no enciende
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas full injección motor 2.0 100000 kms
Un mecánico lo reviso y me comentó que tenía que escánar para saber el problema
1 respuesta
Mario Sánchez de México hace 2 años
Pues una gran sorpresa me lleve hoy 27 de octubre al llegar de mi trabajo le pongo la batería y sorpresa el carro encendió como si nada
ComentarEl ventilador no se apaga,sigue trabajando aunque el carro ya no se en
Volkswagen Jetta 2009 No se apaga el ventilador del motor 1994 kms
Busco una solución,porque mi ventilador sigue trabajando y no se apaga después de apagar el carro
1 respuesta
Alguien que sepa cual es el problema se lo agradecería
ComentarSe apaga después de un rato
Volkswagen Jetta 2014 2.0l Aut Gasolina Triptonic 111500 kms
Tengo un Jetta MK6 Automático modelo 2014 motor 2.0 mi problema es que después de usarlo un rato en tiempo de mucho calor o tráfico pesado se apaga y ya no quiere encender, me tengo que esperar hasta casi una hora para poderlo encender otra vez, alguno de ustedes tiene el mismo problema? Por sus atenciones muchas gracias y quedó al pendiente... saludos
1 respuesta
Juan Navarro de México hace 2 años
Buen día, sobre mi problema, cambié la bobina de encendido pero aún no hay solución, sigue haciendo lo mismo...
ComentarJetta clásico 2.0 manual se apagó y después sonaron los buzos
Volkswagen Jetta 2008 2.0l Man Gasolina Trendline 142000 kms
Buenas. Si ha alguien le ha pasado algo similar y saben cuál fue la causa y que cambiaron. Mi auto lo utilice y cargue gasolina y a los 8km empecé a sentirlo pesado y de rente se apagó, creí que la gasolina tenía agua o me cargarán diesel. Revise rápido y destape el tapón de aceite y salió un humo blanco y Después arranque otra ves el auto y sonaron los buzos o cabeza y asta ahy ya no moví nada ( el aceite debe proteger un poco más el motor pues si tenía presión de aceite). Mencionar que no sentí agua en las mangueras y la temperatura según era correcta y no prendió ningún testigo. Alguien sabe porque no se recuperó el anticongelante en las mangueras y radiador, si el depósito estaba a nivel. Gracias
1 respuesta
Buenas. Ya bajamos los buzos y estaban sucios de corboncillo de aceite quemado y limpiamos las venas de lubricación superior dónde fluye el aceite en buzos y metales del árbol. Lavamos Carter y cedazo y armamos. Al dar marcha siguió sonando los buzos. Que puede ser?
ComentarCuando enciendo el carro en las mañana se apaga al avanzar
Volkswagen Jetta 2018 Comforlife 58000 kms
Ola buenos días tengo un jetta 2.5 comfortline 2018 tengo problema en las mañana que lo enciendo y ya k voy a avanzar se apaga pero antes de eso baja muy rápido la revolución y empieza a cascaveliar me podría ayudar
👍🏼
👍🏼
1 respuesta
Erick humberto delgado Hernández de México hace 2 años
👍🏼Gracias ya resolví mi prolema
ComentarSe apaga después de arrancar.
Volkswagen Jetta 2015 Motor 2.0 tipo bicentenario 93000 kms
Le doy marcha al vehículo, enciende e inmediatamente se apaga el motor y enciende el testigo de la batería. Ya le cambié la batería y lo sigue haciendo. Tengo que ponerlo en neutral y acelerar... ya en marcha no se apaga.
1 respuesta
Esther Rodríguez de México hace 3 años
Le lavaron inyectores y cuerpo de aceleración pero sigue con el problema después de dar marcha. Lo escanearon y sale con error en sensor de combustible... Pero el eléctrico dice que no hay que cambiarlo... Así que sigue el problema.
ComentarSe apaga caminando
Volkswagen Jetta 2003 Jetta a4 sedan 180000 kms
Hola amigos mi jetta automatico caja 09A se apaga caminando de repente nomas aveces caminando 5 horas o aveces 1hora pero asi falla y cuando se apaga lo prendo y prende normal pero al acelerar tienbla y se apaga no avanza lo q hago es enfriar media hora y despues camina normal otras 2 0 1 hora
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Danny diaz de Perú hace 4 años
Hola amigos aun no e arreglado mi falla si pueden ayudarme gracias
ComentarSe apaga mi Jetta
Volkswagen Jetta 1998 2.0L 117000 kms
Buena noche, alguien q me pueda ayudar?
Mi Jetta A3 2.0L cuando lo echó andar x las mañanas se calienta y se apaga desconecto y vuelvo a conectar la válvula IAC con el Suiwch abierto y arranca sin problemas. Y cuando voy andando me hace la misma falla de apagarse tengo volver a desconectar la válvula IAC y conectar para q arranque (cuando lo hago se escucha como los inyectores empiezan a funcionar) ya le cambié la válvula Nueva y original y me sigue asiendo la falla con la nueva. Alguien q me pueda ayudar para saber q es?
Mi Jetta A3 2.0L cuando lo echó andar x las mañanas se calienta y se apaga desconecto y vuelvo a conectar la válvula IAC con el Suiwch abierto y arranca sin problemas. Y cuando voy andando me hace la misma falla de apagarse tengo volver a desconectar la válvula IAC y conectar para q arranque (cuando lo hago se escucha como los inyectores empiezan a funcionar) ya le cambié la válvula Nueva y original y me sigue asiendo la falla con la nueva. Alguien q me pueda ayudar para saber q es?
1 respuesta
ComentarSe apaga al encenderlo
Volkswagen Jetta 1993 Jetta 2.0 104000 kms
Tengo el problema con mi jetta 2.0 q al momento de prenderlo se me apaga alos 3 segundos tengo q mantener acelerando para q no suceda eso de apagarse alos 3 minutos de estar acelerandolo se mantiene estable pero al ir en ruta y pasar un tope o parar en semáforo se me apaga y hay veces en las q ya no enciende sino despues de 10 minutos alguien me puede ayudar con mi problema???
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Ivan Solis de México hace 4 años
Aun no resuelvo mi problema hice afinacion y nada
ComentarArranca pero después de rato se apaga
Volkswagen Jetta 2014 Clasico 90000 kms
Pues arranca y jala bien pero de rato se apaga y tarda en arrancar si da marcha y todo pero no arranca ya le cambia la bomba y el sensor del cigüeñal pero sigue igual y pues a veces dura días para fallar y a veces luego luego ya cheque fusibles y están bien e incluso ya lo antes escaneado y no sale ni registra nada espero puedan ayudarme
1 caso
Pero como que sería amigo ya me cansé de llevarlo con los mecánicos que nada más le quieren atinar y pues ya llevo 3meses con el problema
ComentarLo prendo y al querer acelerar se apaga
Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 2.0 turbo Gli 93000 kms
Prendo el auto y cuando quiero acelerar al pasar de las 3mil revoluciones se apaga de igual forma si no aceleró se apaga no mantiene las revoluciones.
1 caso
Prende normal, y despues de 5 segundos se apaga.
Volkswagen Jetta 2001 vr6 100000 kms
Resulta que mi carro vr6 2001 lo prendo y prende normal después de 5 a 10 segundos se apaga lo prendo y hace lo mismo pero si lo acelero amas de 3000 rpm y no le bajo no se apaga, alguien a tenido este problema que me pudieran ayudar
1 respuesta
Encontré dañado el cuerpo de aceleración u. Pista estaba fracturada, solo cambie cuerpo de aceleración y listo ya quedó
ComentarMientras voy manejando el auto, deja de acelerar y se apaga.
Volkswagen Jetta 2001 VR6 1250000 kms
Mi carro es estándar, suele pasar que al introducir otro cambio y al acelerar el carro no responde, y desacelera. Al perder velocidad tiembla y se apaga.
Lo cual me preocupa mucho porque ocurre en cualquier momento.
Lo cual me preocupa mucho porque ocurre en cualquier momento.
1 respuesta
Jaylene.va de México hace 5 años
Descubrí que al tener menos de la mitad del tanque de gasolina el regulador de la bomba de gasolina se calentaba, ocasionando que se apagará, y lo podría arrancar a los 5 minutos después de que se enfriara con normalidad.
La presión de la bomba siempre se marcó bien, el problema era que el regulador sé calentará al tener poca gasolina.
La presión de la bomba siempre se marcó bien, el problema era que el regulador sé calentará al tener poca gasolina.
ComentarMi auto se apaga en marcha
Volkswagen Jetta 2006 130000 kms
Mi auto se apaga en marcha no aparece nada en scanner jeta a4 2006 aut
Checaron bobina cables bujias cuerpo aceleracion filtro aire
Que puede ser
Lo raro que se apaga mas o menos en el mismo lugar como por arte de magia
Alguien que le haya passdo lo mismo
Checaron bobina cables bujias cuerpo aceleracion filtro aire
Que puede ser
Lo raro que se apaga mas o menos en el mismo lugar como por arte de magia
Alguien que le haya passdo lo mismo
1 respuesta
Se corrigio cambiando bomba gasolina completa ya que le habia cambiado el reemplazo
ComentarSe apaga sólo
Volkswagen Jetta 1999 Motor 2.0 11111111 kms
Es automático Arranca normal pero a los 10 minutos se apaga sólo y tengo que esperar que se enfríe, lo arranco otros 10 minutos y se vuelve a apagar, los abanicos ni se activan, y me dice el mecánico que puede ser algo que le llaman "módulo de encendido", será eso cierto o posible
1 respuesta
ComentarJaloneo en baja pero mo se apaga
Volkswagen Jetta 1994 4 puertas motor 2.0 5 velocidades standar 375 kms
La falla empezo de repente. No respondia el acelerador al aplastarlo, y se jaloneaba. Se le cambiaron las bujias y se le dio servicio a los inyectores, la falla siguio y se cambio el filtro de l gasolina
Se le cambio el sensor maf y la falla siguio
Se checo la bomba y me dijeron k perdia presion y tambien se le cambio y la falla hasta el momento sigue, incluso se jalonea mas, antes se jaloneaba en baja solamente y al momento de revolucionarse el motor se le kitaba y jalaba bien
Se le cambio el sensor maf y la falla siguio
Se checo la bomba y me dijeron k perdia presion y tambien se le cambio y la falla hasta el momento sigue, incluso se jalonea mas, antes se jaloneaba en baja solamente y al momento de revolucionarse el motor se le kitaba y jalaba bien
1 respuesta
ALFREDO GUTIERREZ de México hace 6 años
La cambiaron el sensor TPS y ahora el problemita que le quedo es que casualmente al dar vuelta a la derecha se ahoga y como que se apaga me tengo que detener y cerrar el swithc y encenderlo de nuevo
ComentarSe para y no arranca Solucionado
Volkswagen Jetta 2009 350000 kms
Hola mi jetta clásico 2009 cuando le tengo encendido el clima por Muchas horas ya sea en la ciudad o carretera se apaga, jalonea el. Carro se apaga lo enciendo y avanza sólo si ya no vuelvo a encender el clima.
1 caso
Mejor respuesta (según Trini)
Era una manguera del agua, perdía potencia, pero se cambio y listo.
ComentarEl abanico del radiador pequeño no se apaga
Volkswagen Jetta 2012 Clasico 79000 kms
El abanico grande del radiador se quemó y no nos dimos cuenta hasta la noche que al dejar el carro apagado se quedó prendido el abanico chico y como paso toda la noche prendido la batería se descargó, voy a remolazar el abanico grande pero el abanico chico, seguirá prendido?
Desconecte la batería por mas de 24 hrs y arranca pero se apaga luego
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 129000 kms
Cambie las bandas de distribución y de tiempo y la pila estuvo desconectada por uno o dos días y cuando lo encendí prendió bien después le puse sus tapas y pasaron 15 minutos y quise arrancarlo de nuevo y ya no quiso, da marcha y se apaga en el tablero marca el check engine. Aguanta arrancado 3 o 6 segundos que hago por favor
Se desprogramo? O que?
Se desprogramo? O que?
4 casos
ComentarSe apaga al hacer el cambio a modo de reversa
Volkswagen Jetta 2003 180000 kms
Pueden ayudarme x favor al hacer el cambio a reversa se apaga, y ocasionalmente pierde fuerza sobre la marcha y cascabelea, ya le hice servicio y me dicen que podria ser la transmisión, es motor 2.0, aut... gracias x sus respuestas
6 casos
ComentarSe apaga el tablero
Volkswagen Jetta 2008 Trendline 89000 kms
Ya quedo le compre el regulador de luz...
1 respuesta
El problema que tengo es que se apaga el tablero junto con las luces de las puertas desconozco, alguien que me de una solución gracias!
ComentarFallaba de los fusibles luego se apagaba luego movia los fusibles y no
Volkswagen Jetta 2005 2.5 160000 kms
No enciende no arranca el vehículo
1 respuesta
Necesito el diagrama de fusibles de un jetta A4 2016 espero me puedan apoyar gracias
ComentarLe puse hid pero una de los hid siempre se apaga
Volkswagen Jetta 2000 vr6 200000 kms
Le acabo de poner hid en los headlight pero siempre se apaga el lado izquierdo le chekeo los fusibles y todo esta bien es como si no llegará suficiente corriente para q los dos lados prendieran
1 respuesta
Saludos puede ser cuestión de elevadores de voltaje y cambio de fusibles... suerte
ComentarEstaba parado esperando que el semaforo cambiara a rojo y se apago
Volkswagen Jetta 1996 4 puertas motor2.0 152985 kms
Cuando estaba esperando el cambio de luz verde en un semáforo el carro se apago de la nada, intente prenderlo de nuevo y no respondió, le daba llave y solo como que quería prender pero no respondía, le pisaba al acelerador y tampoco hacia nada. Ya tiene 3 días con el mecánico y no encuentra la falla, alguien sabe que estará pasando
1 respuesta
Buenas tardes, a mi me paso lo mismo hace unos meses con mi coche, pare en la calle para comprarle algo a un vendedor ambulante :) y se me apago, quede botado literalmente en la calle. Llegó un mecánico y no lo puedo arrancar, lo tuvimos que llevar en grúa hasta su taller, al día siguiente me llamo y me dijo que ya había podido arrancar el coche. El problema estaba en la pastilla de ignición, que es la que hace el paso de corriente cuando le das llave. Esta pastilla me costo unos ¢8000.00 (modena tica) lo que anda cerca de $18.00 estadounidenses.
Espero que esto sea lo que le paso a tu coche. Jrivasm
Espero que esto sea lo que le paso a tu coche. Jrivasm
ComentarMi jetta modelo 99 se apago y ya no arranco
Volkswagen Jetta 1999 a4 180 kms
Tengo un jetta 99 el problema es que se apago y ya no quiso prender lo que note es que no se escucha que entre la bomba de gasolina de rrepente si entreba la bomba y prendía pero ahora ya no entra si da marcha pero la bomba no entra y ya no arranca y no le encuentran la falla si alguien ya tuvo este problema por favor de apoyarme. Ya se le cambio la bomba de gasolina
1 respuesta
Tengo un jetta a4 mi problema es q la manguera de retroseso de gasolina marca en el mannetro 10 y en la manguera direta marca las 40 libras el motor suena muy sonso y no tiene avanse y para q agarre su ritmo le puse un prisionero ala manguera de retroseso de gasolina ya le cambie 2 veces repuesto de bomba de gasolina tambien el regulador delriel de gasolina ya lo escaniaron y no marca ninguna falla de sensores pero la falla persiste alguien puede salvarme
ComentarDireccion se pone dura, el motor no se apaga y prende bateria
Volkswagen Jetta 2012 4 puertas, 2.0, sport 49000 kms
La dirección se pone rígida y no puede controlarse, no se apaga el motor, ni muestra de que haya querido apagarse y prende la batería en el tablero, no estaba mojado, y fue al dar una vuelta.
1 respuesta
Si la dirección se pone rígida, es probable que la banda esté patinando. Ten cuidado podría dañarse el motor.
ComentarLuz epc se desacelera o se apaga
Volkswagen Jetta 2004 EQUIPADO 2.0 95000 kms
Duro 6 meses con la luz de epc encendida pero al acelerar despues de 10 metros se apaga o se desacelera aun con el pedal hasta el fondo
1 respuesta
Tengo un Jetta a4 2002 el problema es q no me puedo levantar en una cuesta pierde fuerza y se apaga tiene los códigos p0351,52,53,54 y p0445
ComentarProblemas en las revoluciones y se apaga
Volkswagen Jetta 2001 Clasico 2.0 200000 kms
Mi carro no habia tenido ninguna falla de esta hasta cambiarle la banda de tiempo que solo se cambio la banda sin el tensor, les explico la situacion el vehiculo en marcha arranca de manera normal pero al momento de ir en marcha y meter el clutch las revoluciones vacila y mas que aumen tar disminuyen hasta la primera rayita y suele apagarse el carro en marcha, incluso al estarlo estacionando y bien verifijado que con el clutch hasta dentro se apaga ademas de la transmisión hidraulica se siente mas dura de lo normal me podria indicar que es lo que posiblemente tenga???? crei que era por falta de aceite pero ya le puse el aceite faltante al motor y no hay mejoria
1 respuesta
Revisa la tensión de la banda si la dirección esta dura posiblemente no este girando bien la polea ademas revisa que este a tiempo tu motor
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¡GRACIAS!
Tengo un jetta 2000, hace unos días prendía, pero al poner Drive ya no se movió, ni en reversa tampoco.
Unos días después quise prenderlo para que al motor no le pase nada, pues no lo he podido llevar al mecánico, y ya no arrancó, pero sí se prende y apaga el tablero como Loco y además se escucha un ruido en la transmisión automática.
No sé si desde el principio es una falla de la transmisión o sea un problema eléctrico o ambos.
Alguien podría orientarme un poco?
Yo sí te quiero.
Nadie de este foro me opinó nada respecto a mi auto. Lo llevé al mecánico y me repararon la Transmisión Automática. Y ya quedó bien.
Gracias y buen día.
Alguien podría decirme que hacer para apagarlas?
Cheque todos los fusibles y están buenos alguien podría ayudarme xfa