Solución al problema, al ir andando en alta o baja pierde potencia y empieza a testerear el motor y se apaga y se tardaba mas de media hora en volver a arrancar me paso en varias ocasiones, le hice lavado de inyectores, cambio de filtros, y afinación mayor, pero seguía el problema, lo lleve a escanear y salió solo falla en catalizador y se lo quitaron, pero sigue la falla y se prende el check, me dicen que puede ser la bobina o la bomba de gasolina, pero quisiera que me pasaran tips, porque no sale nada al escanearlo. Saludos.
Es muy probable que sea la bobina ya que cuando se calienta comienza a presentar esa falla
Si tienes un conosido con una auto igual que te pueda facilitar su bobina seria excelente, pero por los sintomas que mencionas debe ser el problema al enfriarse vuelve a funcionar normal hasta que se vuelve a calentar.
Ahora las bobinas se calientan siempre y aun asi funcionan no es que vas a comprar una nueva y no se va a calentar claro que se va a calentar pero seguira funcionando correctamente
@AARON RAMIREZNo te entregaron el catalizador? ve al taller para que te lo regresen si es que aun no lo an vendido ya que por ese catalizador usado ellos pueden conseguir hasta 4 mil pesos por los metales del que esta fabricado el catalizador me refiero a lo que trae internamente, si ya no lo tienen tendras que instalar uno busca en ML hay varios que venden alguno similar porque mientras no traigas el catalizador no se apagara el testigo y te causara mayor consumo de combustible
Si tienes un conosido con una auto igual que te pueda facilitar su bobina seria excelente, pero por los sintomas que mencionas debe ser el problema al enfriarse vuelve a funcionar normal hasta que se vuelve a calentar.
Ahora las bobinas se calientan siempre y aun asi funcionan no es que vas a comprar una nueva y no se va a calentar claro que se va a calentar pero seguira funcionando correctamente
Saludos