Desde hace unos meses mi carro automático inició a temblar me percate que las revoluciones se mantenían en 500rpm como mucho, y el poblema empeoraba con luces, si las prendía y quedaba parado en N comenzaba a temblar con mayor fuerza, no se diga si lo dejaba en D, lleve el carro a que lo revisaran y me dijeron que era una valvula, la cual cambie y por dos meses recuperó su fuerza aunque por momentos seguía temblando al frenar estando en D y llegar a 0km/h y en reversa, el problema regresó pero con mayor fuerza le cuesta más salir, en subidas le cuesta más, ya le cambié candelas, empaque de can… Leer completa

El vehículo tiene una vibración regular al prender el aire acondicionado; de resto con el aire apagado anda muy bien ya se le hizo cambio de soporte de motor y caja aunque le falta el de lado derecho del motor... he observado que las revoluciones al prender los electros no suben de 800 RPM se queda fijo; esa puede ser la vibración?? por favor le sabre agradecer la respuesta...

Tengo un lancer gts 2008 cuando voy corrirndo y me detengo las revoluciones bajan mucho y tiembla y aveces se apaga o vuelven a subir necesito una ayudita

Muy buenas noches, tengo un lancer touring 2.0 2004 sincrónico, de un tiempo para acá esta presentando distintas fallas, primero en algunas ocasiones al acelerar lo hace disparejo como cabeceando o si le faltara fuerza, en trafico al sacar el clutch las luces se bajan y hace el intento de apagarse como si se sacara mal la velocidad, algunas veces se apaga, aparte de lo anterior estando estacionado tiembla bastante y aproximadamente cada 30 segundos las revoluciones se bajan por un instante, baja la corriente de 14.5 a 13.8 13.7 según se ve en el capacitor, se siente un temblor mas fuerte y hac… Leer completa

Tengo el mismo problema de vibración en drive al estar detenido, he comentado lo de la correa del alternador y me dicen que no tiene nada que ver con las vibraciones del motor que se trasmiten al resto de carro por los soportes de motor y caja, este es versión cvt, no quiero incurrir en gastos no necesarios, la gran mayoría de los mecánicos dicen que los soportes están bien, otros me comentan que es falta de fuerza del motor en minima y que no la logra sostener al pasar a drive o cualquier cambio.

Mi vehículo es automático, y empezó a fallar por que en neutral el motor vibraba como si se fuera a apagar, me dijeron que eran las bobinas y los cables, y le cambien las bibinas y los cables, y mejoro, pero después comenzó a vibrar en acelerar como si se quisiera apagar, y al seguir acelerando de repente daba el arrancon funcionando normal pero solo un instante , y volvía de nueva cuenta a hacer como si quisiera apagarse, fuera en baja o en alta velocidad, y me dijeron que era la bomba de gasolina o los inyectores, compré la bomba de gasolina y lavaron los inyectores, y funciono mejor, pero a… Leer completa

Cuando el carro esta en movimiento esta ok, pero cuando el carro esta en un alto y en cambio el motor vibra en forma anormal y considerable, lo pongo en nuetral y se estabiliza, que me pueden recomendar??

Ya le cambie los cables de las bujias, por el kilometraje ya fue overholeado, no son sensores, por lo tanto no se si seran los inyectores, pero lo extraño que en alta si funciona muy bien es solo cuando esta parado el vehiculo y lo enciendo calienta pero sigue con un pequeño fallon, alguien que le haya realizado algo diferente a su carro.

Mi lancer vibra muxo el motor no se q puede estar causando esto y si es comun se encendio la luz de service engine zoom lo lleve al escaner y no sale nada lo resetean y vueve y se enciende y cuando pongo el aire acondicionado empeora ayudenme

Buenas ayudenme tengo problemas con lancer 98 carburado primero se apaga con el aire puedo durar todo un dia encendido parado con el aire y no se apaga pero si estoy en un semaforo aplicado llega un momento q empieza a venirse a minimo y se apaga tengo q ponerlo en N para q no se apague tambien si estoy rato parado y luego lo pongo en D empieza a vibrar y se apaga todo esto es con el aire,sin el aire funciona bien,le hice el motor creyendo q no aguantba mas y sigue la flla,segundo le cuesta hacer los cambio y tengo q sacarle la cuchara para q lo haga y cuando lo hace tira un golpe muy fuerte y tercero vibra demasio yo le cambie todos los soportes cuando le hice el motor,x favor ayundeme me voy a volver locooooooooooooooooooooo

Desde que compré el auto se me apagaba aun guiando o dando reversa. Luego comenzó a emitir un fuerte olor a gasolina por los conductos del aire acondicionado y ahora en D o N cuando esta detenido tiembla y como q se adelanta. Lo he llevado 11 veces a la garantia y siempre me dicen lo mismo, que no aparece nada malo. Estoy a un año y medio de saldarlo pero esto me tiene ya molesta. Que podria ser? Le cambie todos los filtros, las bujias, algunos sensores y el mantenimiento siempre esta al dia.

Hola amigos tengo un mitsubishi lancer gts 2009 version americana el problema es lo siguiente cuando hago giros de izquierda a dercha y el coche esta parado vibra al girarlo hace siento que se sacuden las llantas alguien me podria decir que problema es o ya le paso a alguien

Le chequeron bujias , cables y carburador me detengo y al tratar de reanudar la marcha me cuesta mucho después desarrolla hasta una velocidad de 120 km me dicen que puede ser la bobina que opinan ustedes gracias.

Buenas tardes soy nuevo tengo un mitsubishi lancer que compre recientemente teniendo algunos detalles pero luego de 2 meses cambie la correa de tiempo, se le hizo cambio de aceite y limpio el carburador adaptado, pr ahora siento que esta acelerado en P, al igual pierde fuerza cuando voy en subidas, en veces pistonea y tembla, cuando esta en P sube a 1500 y en D Baja a 500 quedando temblando y sin potencia apagandose, entre otras fallas en que me pueden ayudar a corregir estas fallas por favor

Mi auto vibra cuando esta en minimo, y la situacion empeora cuando enciendo el aire acondicionado, ya cambie el soporte central del vehiculo y aun asi siguen las vibraciones