Revoluciones bajan
Mitsubishi Lancer 1999 glx motor1.5 carburado 314000 kms
Mi carro al prender las revoluciones estan bien pero al momento de rodar por 20 minutos o mas al para en alguna parte en D las revoluciones bajan a 600rpm y el carro tiembla y se apaga, para que no se apague lo pongo en neutro hasta el momento de volver a arrancar alguien que haya tenido este problema y haya solucionado por favor si me podria ayudar le agradeceria. Lancer 99 carburado automatico
1 caso
3
DA
Buenas noche amigo a mi me esta pasando lo mismo le encontraste la falla
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AL
No nada amigo que modelo tienes tu ? varios me dicen cosas distintas que no se por donde empezar
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AL
Unos me dicen que es el condensador del distribuidor , otros que es Valvula de vacío metálica, que parece un platillo. Que va en el carburador, que es la bobina del distribuidor , lo que no eh probado son las dos primeras que te mencione por que no se como probarlas y tampoco se donde lo puedo llevar para que prueben eso.
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Tengo mitsubisih 99 manual, carburado, no se si podra ser el mismo problema. Lo que hice fue cambio de kit de carburador, y no molesto mas, no se si sera para automatico tambien
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RA
Saludos soy de Republica dominicana , tengo una 99 lancer , tiene q limpia la tapa de la inicion , todo atentro , la mariposa y la tapa
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Tengo el mismo carro solo q es 98 pero es el mismo... e igual al poner marcha me bajan 400rpm de una vz y no me ayuda en nada porque qeda temblando el krro y el alternador tambien no m manda los 13.3v al menos no c m apaga lo tengo configurado para q este en 1050 1100 rpm sin aire y con el aire qm llegue a 1200 asi al poner marcha ando digamos q bn aunque el problema es que no deverian bajar 400rpm al aplicarlo
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ÁN
Tengo un lancer del 2002 automático y mi problema es qué cuando baja a la marcha mínima empieza a oscilar las revoluciones ya lo lleve al taller y siempre me lo dan lo mismo...ayuda por favor
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El tuyo es mpi osea fullinyection debes llevarlo a donde te lo entonan y alli q le metan un escáner porque tienes problema con el cuerpo de aceleracio puede estar malo el iac maf o tpc uno de esos componentes de alli esta malo sucio o mal ajustado (rene valbuena, maracaibo. Edo zulia, venezuela)
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Mi lancer falla de iac, a veces rpm a 900 en relenti otras veces a 1500 y otras suben y bajan entre 1000 y 1500
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Hola tengo el mismo problema, pudieron solucionar?
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EL
Se avia solucionado pero hace una semana empezó otra vz ksualidad empezó y tu escribiendo el mio es ck2 carburado y parece venir del carburador osea al estar mal entonado la vaina es q pierde sincronizacion con acelerarlo y los cambios... ve que busque el manual de taller en español y todo por este problema y en el manual sale 4 posible causas pero c avia qitado ahora otra vz y lo unico q todo es el krburador q de vz en cuando lo limpia le sacudo el filtro etc.sin mover nada solo los ornillitos de relenti y mezcla de todas manera para ayudarbos uno al otro 04146087381
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