Problemas de Frenos
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Freno de mano 42 casos
Problemas con los frenos 27 casosPedal de freno se va a fondo 15 casosPedal de freno duro 10 casosFrenos largos 5 casosPedal de freno se hunde 4 casos
Problemas con los frenos 27 casosPedal de freno se va a fondo 15 casosPedal de freno duro 10 casosFrenos largos 5 casosPedal de freno se hunde 4 casos¿Qué chequeos hacer a tu 3 antes de viajar?
¿Qué es el líquido de frenos y cuál lleva tu 3?
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Problemas destacados
Ruido que se escucucha en la palanca al pisar el freno(detenido)
Mazda 3 2007 4 PUERTAS 2.0 30000 kms
Ruido anormal¨¨tengo en mazda 3 2007, e notado q cuando paso el switch y piso el freno se escucha un track ! track!(ruido) en la palanca de cambios, no se que pueda ser,. El carro es automatico secuencial , ademas la siento pesada la palanca al pasar de p a d por, su puesto pisando bien el frenoy hasta bombeandolo lo hace igual y aveces... Por lo demas el carro funciona bien , cambia bien y frena bien... No se q pueda ser? gracias al q me pueda dar una razon de esta falla me tiene preocupado
ComentarFalla de direccion dura luz freno encenda y no marca velocidad no km
Mazda 3 2006 4 puertas,full,motor 2.0 120000 kms
Quen sabe de esta falla mi carro es un mazda 3 año 2006 motor 2.0 le bajaron la caja la volvieron a montar y quedo luz testigo encendida del freno de mano y la de direccion. La direccion se puso dura y no marca velocidad ni kilometraje. Ya cambie sensor de velocidad y computadora sigue la misma falla no hay mejora. Quien me puede ayudar con esto. Gracias...
11 casos
Roger Amaya e de Venezuela hace 6 años
Reparaste la falla, en mi caso le cambiaron las rolineras delanteras y presenta exactamente te lo mismo teléfono 04129304160
Amigo me paso lo mismo arregle la caja y queda encendida la luz de freno de mano y dirección dura
Arreglaste ese problema ayuda
Arreglaste ese problema ayuda
Miguel Ojeda de Venezuela hace 6 años
Si en mi caso era un sensor de abs desconectado. Pero ahora la direccion se puso dura y enciende luz de testigo. Sera que la direccion tiene que ver con los abs?
Tengo el mismo problema, frenó alarmado dirección alarmada y sin velocímetro
@alexLo resolviste amigo?? Tengo el mismo problema
Alguien dió con la solución tengo lo mismo por favor digan cómo les ha ido
Hola amigos, al cambiar los valeros me encendió el freno de mano sin que este puesto, la dirección hidráulica se puso dura, el velocímetro no marca, marca el sensor de presión del neumático y el ABS, alguien que tenga información sobre esto???
Roberto reed de Guatemala hace 4 años
Hola amigo encontraste solucion a tu problema. Tengo un mazda 3 2010 y me pasa lo mismo sin haber cambiado nada
Fernando Medina de México hace 3 años
@Roberto reedEncontraste la solucion tengo el mismo problema...
Me pasa lo mismo le cambiaron y hace la misma falla alguna solución? Disculpe
Francisco Cedillo de México hace 4 años
Buen día, tengo un mazda 3 2.5 2013 y en ocasiones el volante se pone duro solo en giro a la derecha, ya cheque líquidos y perdida de fluidos y todo parece bien, alguien sabrá que puede ser
Manuel García de Colombia hace 3 años
Revisa el conector del ABS que está detrás de la batería este genera los mismos problemas
ComentarLa luz del freno de emergencia permanece encendida
Mazda 3 2008 105400 kms
Buenas, hoy que fui a mirar mi carro aparece con la luz roja del freno de mergencia por mas que trato de quitar el freno de mano la luz roja en el tablero queda igual... alguna solucion?
12 casos
También puede ser que el nivel del liquido de freno esté bajo
Tengo el mismo problema en un mazda 3 2012, ya se le pusieron pastillas traseras , el nivel del liquido esta bn, ya reemplace el swtich de la palanca y aun persiste problema, alguien que nospueda ayudar con esto, gracias saludos
Hola encontraron solucion em mi mazda 3 2006 pasa lo mismo solo que al quitar el frenos de mano la luz desaparece pero al comenzar a rodar vuelve a aparecer la luz de freno.
Hola pudiste solucionar. Tengo ese mismo problema ahora
Edgarfel01 de Colombia hace 8 meses
Pase por un camino sin pavimento, y me salio alerta de averia, pero apague y encendí y fin del problema, almenos por ahora... Hmm
ComentarCuando el carro se apaga al frenar en marcha.
Mazda 3 2004 2.0 10000 kms
No te preocupes yo tengo uno y me pasaba lo mismo solo necesita cambio de Bujías pero que sean Originales y de la misma marca que anda, o compra las en Agencia para mayor seguridad.
También que revisen el sensor de Flujo de Aire ya que tiende a estar sucio o flojo. Has eso y adiós al problema
También que revisen el sensor de Flujo de Aire ya que tiende a estar sucio o flojo. Has eso y adiós al problema
4 casos
Tengo el problema ese en una parada de semaforo se apaga y se encienden luces de tablero es mazda 3
@JsantyAmigo solucionaste tu problema? Tengo el mismo problema con mi Mazda 3 2008
abraham silva de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi mazda 3 se apaga al enfrenar que tengo que hacer para solucionar el problema
Deberías escanear El carro. Si Estes te da el codigo de error P0704 es El interruptor de embrague que Falla y causa que al momento de parar en un Alto o bajar velocidad de segunda a primera El carro se apague. Lei esto en otra pagina en Ingles lo intente con mi Mazda y listo aaa y dejame aclarar que es crucial dejar que El carro se deje encendido por 20mins sin nada mas y luego otros 20mins con airea condicionado a toda marcha para que la computadora aprenda Todo de nuevo.
Mi MAZDA se apaga al frenar o desacelerar o en un tope, cuando pasa esto se encienden luces en el tablero , pero sin problema vuele a arrancar. Al escanearlo me arroja el código P0101 flujo de aire de masa... ya cambie el sensor MAF por uno nuevo pero el carro sigue apagándose. Todo esto pasa a partir de que un eléctrico desconecto los arneses de la computadora para revisar el arnés del sensor MAF
Hola chicos, buen dia. Yo tengo el mismo problema, al frenar a tope una vez que el carro ya esta encendido, el carro se apaga, pero en mi caso no tiembla, ni se mueven las revoluciones. Solo se apaga y de inmediato se prenden los testigos. Como cuando abres el switch de la llave. Acto seguido, enciendes a on el carro y arranca sin problema. Pero el tema es que cada vez que frenas a tope, el carro se apagay, (Repito... no tiembla, no tambalea, no prende ningun check engine, nada) Solo se apaga y enciende todos los testigos como cuando abres switch (es decir, un paso antes de encender el motor del carro)
Hace poco lo lleve con un electrico y me cambio el sensor del arbol de levas, pero no funciono puesto que el carro al frenar a fondo, ya sea en un tope, en un semaforo en rojo o simplemente cuando lo voy a sacar del estacionamiento, ahi mismo se apaga. Tratare de aplicar la solucion mencionada en los comentarios "Relearning Idle" y les comentare si funciono. Por cierto, mi auto es un Mazda 3 - 2010 S Sedan Automatico. Saludos Cordiales
Hace poco lo lleve con un electrico y me cambio el sensor del arbol de levas, pero no funciono puesto que el carro al frenar a fondo, ya sea en un tope, en un semaforo en rojo o simplemente cuando lo voy a sacar del estacionamiento, ahi mismo se apaga. Tratare de aplicar la solucion mencionada en los comentarios "Relearning Idle" y les comentare si funciono. Por cierto, mi auto es un Mazda 3 - 2010 S Sedan Automatico. Saludos Cordiales
Hola de nuevo chicos. Pues temo decirles que aunque vi varios videos en donde explican en ingles el procedimiento de relearn idle. Lo aplique en mi Mazda 3, pero fue en vano ya que continua con la falla, se apaga cuando presiono el freno al fondo o cuando permanezco mas de 1 min con el freno presionado se apaga. Actualmente ya lo hace desde que enciendo el carro, le presiono el freno al fondo y espero a que las revoluciones bajen. Ahi se apaga, ya sea en Park, Reversa o Drive. Lo llevare con el mecanico para que lo revise completo ya que a mi despues de apagarse no me arroja ninguna luz de check engine. Les cuento en cuanto lo lleve para compartir la solución a este dolor de muelas.
Hola chicos, buen dia.
Pues estoy de vuelta con buenas nuevas. Lleve mi carro al mecánico de confianza y me explico muchas cosas.
Estos fallos de apagado en el Mazda 3 por frenar a fondo o por cambiar la palanca de Parking a Reversa y/o Drive se debe a las siguientes razones.
1- La bomba de gasolina no funciona correctamente, esta obstruida o esta contaminada. Esto quiere decir que tu o el dueño anterior, no cuidaron bien del llenado minimo de gasolina o en su defecto le echas algo mas. Es decir que mezclas gasolina y otra sustancia que provoca que se contamine la bomba.
2- Booster de freno y sensor Maf. Esto tiene que ver con el aire que maneja el booster, puede estar dañado con fisura y tiene perdida de aire. El Sensor Maf maneja la correcta oxigenacion de tu auto y también puede que necesite una buena limpieza.
3- Revision del sensor de Arbol de Levas CMP, sensor de cigüeñal CKP, cambio de bujias y limpieza del cuerpo de aceleracion. Todo esto que acabo de escribir maneja la chispa que necesita el carro para arrancar y la estabilidad entre cambio de posición de la palanca y las revoluciones al acelerar y frenar.
Si bien, la mejor recomendación es que lleves tu carro a un mecánico de confianza. Siempre será la mejor opción.
En mi caso el tema fue originado por contaminación en la bomba de gasolina y hasta la conexión ya estaba sulfatada. Bastó con una buena limpieza y drenaje de la melcocha contaminación. Llevo 2 semanas sin ningún desperfecto o falla.
Asi mismo recomiendo que si tu carro te da fallas al emcender de muevo tu carro después de que ya se te apagó, busca algo tan fácil como un cable que haga falso contacto en la parte del cofre, ya que cuando los autos automáticos como el mio, hay veces que dan problemas en el encendido por cables pelados o que se encuentran un poco safados.
Espero sea de ayuda para ustedes toda mi experiencia. Me siento muy feliz al conducir mi Mazda 3 automático. En ciudades muy transitadas es super comodo el solo acelerar y frenar.
Saludos cordiales a todos.
Pues estoy de vuelta con buenas nuevas. Lleve mi carro al mecánico de confianza y me explico muchas cosas.
Estos fallos de apagado en el Mazda 3 por frenar a fondo o por cambiar la palanca de Parking a Reversa y/o Drive se debe a las siguientes razones.
1- La bomba de gasolina no funciona correctamente, esta obstruida o esta contaminada. Esto quiere decir que tu o el dueño anterior, no cuidaron bien del llenado minimo de gasolina o en su defecto le echas algo mas. Es decir que mezclas gasolina y otra sustancia que provoca que se contamine la bomba.
2- Booster de freno y sensor Maf. Esto tiene que ver con el aire que maneja el booster, puede estar dañado con fisura y tiene perdida de aire. El Sensor Maf maneja la correcta oxigenacion de tu auto y también puede que necesite una buena limpieza.
3- Revision del sensor de Arbol de Levas CMP, sensor de cigüeñal CKP, cambio de bujias y limpieza del cuerpo de aceleracion. Todo esto que acabo de escribir maneja la chispa que necesita el carro para arrancar y la estabilidad entre cambio de posición de la palanca y las revoluciones al acelerar y frenar.
Si bien, la mejor recomendación es que lleves tu carro a un mecánico de confianza. Siempre será la mejor opción.
En mi caso el tema fue originado por contaminación en la bomba de gasolina y hasta la conexión ya estaba sulfatada. Bastó con una buena limpieza y drenaje de la melcocha contaminación. Llevo 2 semanas sin ningún desperfecto o falla.
Asi mismo recomiendo que si tu carro te da fallas al emcender de muevo tu carro después de que ya se te apagó, busca algo tan fácil como un cable que haga falso contacto en la parte del cofre, ya que cuando los autos automáticos como el mio, hay veces que dan problemas en el encendido por cables pelados o que se encuentran un poco safados.
Espero sea de ayuda para ustedes toda mi experiencia. Me siento muy feliz al conducir mi Mazda 3 automático. En ciudades muy transitadas es super comodo el solo acelerar y frenar.
Saludos cordiales a todos.
ComentarTestigo freno de mano 
Solucionado
Mazda 3 2016 sedan 190000 kms
Tengo días que comencé a notar que el testigo de freno de mano del tablero no se apaga, al principio cuando estaba en movimiento se apagaba y se prendía solo cuando frenaba, pero el día de hoy no se apago en todo el trayecto, alguien más en esta situación pudo darle solución?
1 respuesta
Mejor respuesta (según rafita)
Ya solucioné, el problema es que el líquido de frenos estaba un poco bajo (por arriba del mínimo), solo lo llene de nuevo y ya no se ha vuelto a prender el testigo, solo cuando pongo el freno de mano.
ComentarProblemas en los frenos
Mazda 3 2010 3 full 1.6 40000 kms
El día de hoy mientras conducia mi vehículo mazda 3, en la autopista central en satiago, al frenar no me respondieron los frenos, y el vehículo que venía detras era también un mazda 2 del mismo año 2010 y le sucedio lo mismo, por lo que me choco, lo que sucedio fue algo que para mi no tiene sentido, ambos vehículos mazda del mismo año y con la misma falla en el mismo instante, no lo se, creo que nunca sabre realmente lo que causo la falla. Les cometo para que lo tengan en consideración.
2 casos
Mazda_Frenosmalos de Chile hace 10 años
Hola, yo tengo un Mazda 3 hatchback del año 2010 también y me pareció curioso tu caso, ya que hace unas semanas atrás también choqué a un vehículo por atrás a pesar de que no iba a mucha velocidad (unos 30km/hr). Frené y se activaron los ABS, pero de igual manera avanzó mucho a mi parecer hasta que topé al vehiculo que estaba frente mío. Me metí aquí para ver que es lo que puede ser y me encuentro con que no soy el único. Ya no ando con confianza con mi vehiculo... ya me ha pasado otras veces que se activan muy rápido los abs en vez de frenar de una.
Ayer me pasó lago muy parecido con mi Mazda 3 sport año 2007. Frené normalmente en un semáforo y se activó el ABS y me detuve casi a mitad de la calle. Menos mal no tenía a nadie delante mío si no lo choco. Después salí en forma normal y no tuve mas el problema, de todas maneras el auto mañana lo llevo al mecánico a que lo revise, ya que lo usa mayormente mi mujer y me da mucho temor que le pase a ella. No sé si uds revisaron y descubrieron la falla...
Yo me acabo de comprar una Mazda3 del año, hace 7 meses, y al dejarlo en una pendiente pequeña el auto se va cada 10 minutos para atras como unos 5 cm, actualmente tengo que ponerle el freno de mano, porque ya en una ocasión lo encontré a media carretera :O
ComentarLuz de freno ensendida
Mazda 3 2004 hatchback 106000 kms
La luz de freno se encendió en el tablero y no marca ningun defecto en el escaner se las luces direccionales no funcionan me dieron estos codigos en el taller U0073, U2516 y U0140 es algun problema en el tablero alguien me puese ayudar gracias
4 casos
Tiro al aire de Chile hace 9 años
Eso pasa cuando queda poca pastillas traseras y queda pegado el testigo del freno de mano.
Si lonpudoste arreglar tu carro? Por qe al mio le pasa lo mismo y no se qe es gracias...
No regresa la palanca de las direccionales al activarla para dar vuelta Mazda 3 2007
Buena noche tengo un Mazda DEMIO las luces de giro izquierda no funcionan al igual que la estacionaría izquierda día alguien sabe de esto le agradeceria
ComentarPiso el freno y no quita el seguro de la palanca de velocidades
Mazda 3 2005 2.0 93000 kms
De una semana para aca, prendo my vehiculo ,lo caliento 10 minutos y cuando piso el freno la palanca no cambia queda atorado como que el sguro de ella queda activado,
1 caso
Amigo yo tuve el mismo problema, eso se debe a que tienes que tener quemado un fusible revisalos y cambialos estos se encuentran al lado de la bateria del auto y debe ser un fusible N° 15
Amigos ,tengo problemas con mi mazda 3 2005 secuencial ,resulta que en la mañana debo calentarlo por un lapzo de 10 minutos liuego le entran las velocidades normales. Pero luego de arrancar cambia hata tercera y luego prende la luz de at , y no cambia mas ,mi pregunta seran los sellos vencidos
Mi carro se calienta mazda cx9 2016 cuando esta parada y cuando maneja vuelve a la temperatura y si me paro vuelve y se calienta
ComentarEl motor no enciende si piso freno
Mazda 3 2008 Sedan motor 2.0 174000 kms
Por Favor alguien que me pueda ayudar lave el chasis y motor de mi mazda 3 2008 2.0 y al terminar de lavarlo prendio la luz AT y el carro no aceleraba espere un rato y se le quito pero luego de que sali y tuve que pisar freno se apago de una ves con tan solo medio tocarlo y ahora no enciende el motor si piso el freno ya lo he prendido varias veces con el carro en P pero al momento de pisar el freno para colocarlo en D se apaga de una ves quien me puede ayudar por favor
1 caso
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Hermano estos motores NO SE DEBEN LAVAR NI CON AGUA NI CON VAPOR. DEBEN LAVARSE EN SECO. Coja un limpiador de contactos eléctricos y apliquelo en todos los conectores de los sensores y computadora. La transmisión tiene un sensor en la parte de atrás cerca a donde está la varilla del fluido hidráulico de la caja, limpiarlo bien. Y NO LO VUELVA A LAVAR CON AGUA Y MENOS A PRESIÓN.
MICHAEL MATTEO de Venezuela hace 4 años
Si hermano el problema fue de la computadora el mecánico reviso la misma para ver que podía hacer para arreglarla pero el procesador se daño. Tengo que comprarle una nueva recomiendo a todos lo que tengan mazda 3 no lavarle el motor si esta lleno de polvo pasarle un trapo húmedo pero evitar echarle agua.
@MICHAEL MATTEOAmigo te robaron y sin pistola seguro fue q se te mojo el sensor pare neutro
ComentarSonido al apagar el auto en el módulo de freno de mano electronico
Mazda 3 2018 4 puertas full 2.000 40000 kms
Hola tengo un mazda 3 skyactiv 2018 y desde hace algún tiempo vengo sintiendo un sonido como de golpe metálico cuando lo apagó pero he notado que no lo hace siempre más que todo cuando parqueo en horizontal. Pensaba que era la transmisión pero note que este solo suena cuando activo el freno de parqueo electrónico , alguien me podría indicar que hacer ya que baje los módulos y estos son sellados gracias. Cabe aclarar que el sonido o golpe solo suena al apagar el vehículo y está claro que solo suena cuando activo el parqueo electrónico.
2 casos
Arturo_NOV de México hace 2 años
Me sucede lo mismo, ¿has podido encontrar la causa y has dado con la solución?
Andrei 200 de México hace 2 años
Aún no he solucionado, pero es causado por el freno electrónico o más bien el freno de emergencia eléctrico , si apagó el vehículo en parqueo pero no pongo la emergencia electrónica no suena, ya después de apagado le pongo la emergencia electrónica pero si pongo la emergencia y luego apagó ahy si da ese sonido
Andrei 200 de México hace 2 años
Al parecer tocaría escanear o resetear el módulo de freno electrónico pero no cuento con la herramienta entonces toca esperar
Arturo_NOV de México hace 2 años
@Andrei 200Gracias, si encuentro a qué se puede deber, te aviso.
Saludos
Saludos
A mi me pasa exactamente los mismo, en la agencia me dijeron que es el modulo EPB pero que lo puedo dejar así y no pasa nada, que es el motor que cierra la balata pero que no representa ningún riesgo dejarlo así, y es que cada pieza está cara, como en $200 USD en México y es una por llanta trasera. Lo raro es que cuando llueve y se mojan las llantas, no hace ese ruido como de rechinido metálico cuando lo apago. PD, para que no suene, primero apago el carro con la palanca en Parking y una vez apagado, activo el freno de mano, todo esto mientras tengo a fondo el pedal del freno.
Andrei 200 de México hace 3 meses
Si es eso como dice el compa la solución es apagar el auto con el freno pisado estando en parking y luego accionar el freno de emergencia sin soltar el pedal de freno
ComentarTestigos encendidos de freno de mano y direccion
Mazda 3 2008 Mazda 3 motor 2.3 100000 kms
Hola acaban de hacerle el cambio de Maza Balero y Flecha Homosinetica y una vez realizado esto se activaron los testigos de freno de mano y direccion y el volante se pone dura.
Alguien me puede ayudar?
Alguien me puede ayudar?
15 casos
Otra opinión...Me pasaba lo mismo, en el taller de la concesionaria duró 20 dias, me lo entregaron igual y me informaron que era la bomba de frenos. La compre en USA y volví al taller, la instalaron y quedó con la misma falla, señalando que era culpa de la bomba de reemplazo que estaba dañada retire el carro con la misma falla. Desesperado lo lleve a un mecánico de confianza, le conectó el escáner y no registraba reporte de falla, luego desconectó el abs y el pedal del freno de inmediato subió y comenzó a funcionar bien, claro sin abs, pero frenando bien. Esa revisión duró 10 minutos. En conclusión el diagnóstico fue que el bloque del abs estaba dañado y que tenía que reemplazarlo. Mazda 3 2.0
La opinión anterior era de otra persona, pero que me ayudó a arreglar mi auto... Yo le cambié todo, líquido de frenos, pastillas, rectificaron discos, checaron el boost al múltiple, cambiaron y probaron 5 veces la bomba de frenos con la de otros Mazda donde siempre todas funcionaron bien...lo que dicen varios aquí era que falló el sistema ABS y había q cambiar el módulo... un último mecánico que arregla carros para Rally´s lo checó y confirmó q era el ABS... lo conseguí usado de un auto-partes con un amigo y quedó perfecto... debe de ser del mismo tipo el módulo...cambian por año, para q sea igual...solo pagué la 6a parte que en la agencia Mazda...
ComentarNo prende la luz de atras del lado derecho solamente con el freno
Mazda 3 2007 4 puertas motor 2.3 180000 kms
Noprende la luz de atras del lado derecho cundo lo prendo solamente con el freno
25 casos
Me sucede lo mismo, a veces funciona a veces no
ComentarNo marca la velocidad y la luz de freno de mano se enciende
Mazda 3 2008 200200 kms
Un dia cambiando las rolineras delanteras el mecanico se puso a limpiar con gasolina, desde ese dia dejo de marcar velocidad, se llevo a escanear y me dice que el sensor de velocidad es la falla, se compro, se reemplazo y persiste el problema igual, puede ser que uno de los cable o el conector haya sufrido un desperfecto ?? como probarlo si esta bueno ???
2 casos
Saludos tengo un Mazda 3 2005 el carro me prende el check y el at, cuando pongo la reversa me da un golpe quisiera k me ayudarán a resolver ese problema gracias
ComentarVibra y bajan revoluciones parado en d al pisar el freno solo lo hace
Mazda 3 2010 2.0l Aut Gasolina 69000 kms
Vibra en d con el freno pisado solo en d
17 casos
ANGELRMG21 de México hace 2 años
Yaris R 2019 bajan las rpm y comienza a vibrar pasa estando parado en Drive (solo cuando piso el pedal del freno) hice la prueba con el freno de mano puesto.
Hola me pasa lo mismo únicamente en drive y pisando el acelerador, es normal?
Porque se bajan las revoluciones al pararme en el semáforo con cambio y frenado y vibra
ComentarAl frenar la luz trasera de freno derecho de mi mazda 3 no prende
Mazda 3 2007 4 puertas 30000 kms
Buenas... el problema que tengo es que al frenar mi mazda 3 no enciende la luz trasera del lado derecho, pero si las otras dos(la trasera izquierda y la del centro). Pero al prender las luces para la noche ahí si prenden, ya trate cambiando el bombillo y sigue con el mismo problema. Quisiera saber como podría resolver eso, GRACIAS
3 casos
Vuelve a cambiar tu foco y revisa que este bien conectado es un foco de dos polos
Hola muchas gracias por tu respuesta, ya lo he puesto de mil formas y revisado algún mal contacto probablemente sea el fusible de luces de cola pero no lo hayo
Pudiste solucionar el problema ? A mí me pasa que piso el freno y la luz de freno enciende , pero al de estacionamiento queda apagada ?!
ComentarLe cambie la pila, y ahora cuando freno se apaga
Mazda 3 2007 Mazda3 141600 kms
Enciende bien acelera bien pero cuando freno totalmente se bajan las revoluciones y se apaga enciende normal, pero en cada frenada es lo mismo
5 casos
Al desconectar o cambiar la bateria ocurre que la computadora see desprograma leer abajo. La computadora no a aprendido El modo como debe andar en este caso remueve los borders de la batteria y luego conectalos enciende El carro y dejalo encendido por 20 mins sin nada más encendido y luego otros 20 mins con El aire accondicionado a toda marcha despues da una vuelta y eso soluciona el problema. Le dicen relearning idle la computadora queda desprogramada y se programa asi de nuevo.
Me pasa lo mismo que puede ser solucionarse tu problema?
ComentarFallo el volante y el freno de manos y dejo de funcionar el velocimetr
Mazda 3 2013 4 puertas 2.0 169663 kms
Le cambiaron el balero delantero izquierdo y cuando lo instalóron y probamos se encendió la luz del volante y quedó dura la guía y algual que del freno de manos se encendió
1
3 casos
Fernando Guzmán de Colombia hace 2 años
Que solución le diste amigo? Me paso exactamente igual
ComentarSonido al frenar
Mazda 3 2006 mazda 3 o axela 55000 kms
Hola soy de Peru, y bueno tengo un mazda 3 2006, y el problema es que al frenar cuando estoy retrocediendo hace un sonido fuerte como si estuviese rozando fierro con fierro, ahora este sonido solo se da cuando el vehiculo recien lo saco de la cochera y retrocedo, o cuando recien lo saco de la lavanderia y despues el sonido desaparece, asi es todos los dias mayormente en la mañanas despues se normaliza. Gracias por su ayuda
5 casos
Tengo un mazda 3 y la descripcion coincide con lo que me ocurre. He revisado frenos y creo que son las balineras de la llantas traseras que se dañaron. He ido a dos mecanicos y no dan con el chiste, solo coinciden cuando les cuento lo que yo creo. Asi que no queda otro camino que pedir opinion del mecanico del concesionario. Cuando estoy en marcha adelante a veces se siente un rose leve.
Tengo un mazda 3 2009 y me sucede exactamente lo mismo, lo llevé a 2 mecánicos diferentes y no dieron, lograron solucionarlo?
Fui al mecanico del concesionario y me dijo q ciertas pastillas con el uso se cristalizan y hay q hacerles mantenimiento limpiandolas o lijandolas para quitarles lo cristalizado. Le hice mantenimiento y es raro cuando suena. Lo del ruido cuando andaba no era balineras. Era desgaste de las llantas. Las cambie y quedo suave y disminuyo el ruido.
Yo creo que son los discos que están ovalados, me pasa lo mismo y ya es segunda vez ya que una vez me paso y mande a rectificar los discos y se quito ese sonido, levanten ambos lados traseros y quiten el freno de mano y le dan vuelta a la rueda verán que una parte del disco pasa bien y la otra pasa mas ajustada por el caliper lo que no entiendo es porque se me ovalaron y tan rápido
ComentarProblemas com el freno de mano electrico
Mazda 3 2018 Hb 25000 kms
Tengo una mazda 3 hb del año 2018 y cuando activo y desactivo el freno de mano electrico se produce un sonico como un chillido es normal o tengo que llevarlo al taller me vuelve loco ese sonido
3 casos
Luis Herrera de Perú hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo, justo le tocó su mantenimiento, lo limpiaron y dejó de sonar (antes sonaba todo el tiempo) , pero después de unos días de uso me he dado cuenta que sigue sonando en algunas ocasiones, mi mazda 3 es sedán, lo volveré a llevar al concesionario para que lo revisen, estuve leyendo otros post y por lo que estuve leyendo quizás hay algo que cambiar en los frenos
ComentarVibración del vehiculo mazda 3 automatico al estar en (D) o freno
Mazda 3 2010 72000 kms
Tengo un Mazda 3 2010 automático. Mi problema que he detectado es que al estar la velocidad en (D) [no se si sea correcto decirlo asi] comienza a vibrar, estando en alto total. Si lo pongo en neutral (N) o Parking (P) no pasa nada, pero cambio a (D) para avanzar empieza a vibrar o hago alto total en (D) de igual manera comienza a vibrar. No se a que se deba ese problema. ¿Alguien podría orientarme? Saludos y gracias de antemano.
3 casos
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Ya sincronizaste el vehiculo? Cambio de filtro de aire?limpiaste el sensor maf?colocale el scanner a ver que codigos de arroja.
Haré lo que me indicas de cambio de filtro de aire y limpieza de sensor MAF. EN cuanto lo realice te comento que resultado me dio. Gracias Jose bautista.
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Adicionalmente limpia bujias e inyectores,filtro de gasolina eso es barato,el sensor maf lo puedes limpiar tu mismo, en you tuve hay videos de como hacerlo
Yo hice todo eso y siguio igual de mal y cero testigos
Al final que era lo que tenia tu carro? me esta pasando justo lo mismo con el mio. Por favor contanos.
ComentarAl ir frenando en la 3era hace mucho golpe
Mazda 3 2019 2000 kms
Buen dia mi mazda cx5 2019 al ir frenanado al llegar al 40 que viene siendo el cambio de tercera hace mucho golpe como si brincara... Mi camioneta es automatica a
Alguien mas le a pasado eso los cambio son muy marcados
Ya le hicieron el cambio de caja de valulas pero sigue igual
Alguien mas le a pasado eso los cambio son muy marcados
Ya le hicieron el cambio de caja de valulas pero sigue igual
5 respuestas
Daniel Cardenas de México hace un año
Me pasa algo similar con un Mazda 3 2017, encontraste la solucion?
FERNANDO MTZ de México hace un año
No sigue igual le hicieron cambio de valvulas y cambio de aceite de la transmisión y en el scanner no marca algun codigo
Hace mucho tiron en los cambios espesificamente mas en la 3era al acelerar y mas al frenar
Hace mucho tiron en los cambios espesificamente mas en la 3era al acelerar y mas al frenar
Daniel Cardenas de México hace un año
@FERNANDO MTZSi, me pasa exactamente lo mismo, me dijeron que probara con el sensor de velocidad, no va tanto por la transmisión… Creo, ya me desesperó:(
Ruben Silva Flores de México hace un año
Tengo un mazda 3 2017 el tablero marca falla del control de encendido pero el cerrajero me dice que la falla es en la caja de fusibles pero los checaron y todos están bien, espero me ayuden por favor
Ruben Silva Flores de México hace un año
Deje mi carro mazda 3 encendido con el a/c me lleve mi llave ,cuando regresó el carro ya no trabajó y empezó a sonar la alarma ,volvi a prenderlo y apagarlo y cerrar y abrir la puerta ,pero la llave no quiere reprogramarse y no se qué hacer ,ojalá y me ayuden con un consejo gracias 🙂
ComentarNo acepta el fluido de frenos
Mazda 3 2005 4 puertas, full equipo 420 kms
Cuando trato de ponerle fluido de frenos el fluido no baja, osea se queda arriba y no baja hacia la bomba como si estuviese obstruido...
2 respuestas
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Prqué no puedo poner fluido de frenos? no baja del envase superior hacia la bomba...
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Si, el fluido de frenos no baja del envase superior hacia la bomba, es como si estuviese tapado...
ComentarArrastra rueda derecha delantera al frenar
Mazda 3 2012 hatchbak 74300 kms
Al frenar a fondo rueda derecha delantera se arrastra, en frenado normal ningún problema quien sabe lo que puede ser ????
1 caso
No te enciende la luz "ABS" o "Check Engine" en el tablero? El mecanismo que se encarga de no arrastrar las ruedas al frenar a fondo, es el ABS, el cual tiene unos sensores, una bomba y un computador. Hay que ver por donde se esta generando la falla.
No me enciende ninguna luz en el tablero...puede ser problema de disco , pastillas o masa ?????
ComentarVibra en reversa con el freno pisado
Mazda 3 2008 Mazda 3 at 62000 kms
Hola, tengo una consulta, resulta que cuando coloco en reversa mi carro, tiende a vibrar muy poco, cuando toma velocidad de regulariza, pero al vibracion se acentua mas cuando esta en reversa y tengo el freno pisado, desconosco la falla, haber que opinan, saludos,
Pd: lo demas funciona sin problemas es una caja automatica triptronic, solo la vibracion la siento en reversa y piso el freno
Pd: lo demas funciona sin problemas es una caja automatica triptronic, solo la vibracion la siento en reversa y piso el freno
8 casos
Hola pudiste resolver el problema??? Me pasa lo mismo.
ComentarDuda luces DRL y freno de mano
Mazda 3 2015 2.0 100000 kms
Tengo una duda con la luz DRL de mi mazda 3 2015, lo acabo de comprar, ¿es normal que cuando estan encendidas las luces drl y cuando pongo el freno de mano se apaguen?
3 respuestas
JAVIER BECERRIL de México hace 4 años
Es normal, se apagan al accionar el freno de mano
Disculpe una pregunta tengo drl prendido en el tablero pero cuando enciendo las luces se apagan que será amigos
JAVIER BECERRIL de México hace 4 años
De apagan al accionar el freno de estacionamiento
ComentarLos frenos
Mazda 3 2006 5 puertas 180 kms
Mis frenos al pasar un charco de agua ce me bajaron no tiene ninguna luz prendida ya purgue las cuatro ruedas si alguien me puede ayudar voy a estar muy agradecido
1 caso
Cómo se te bajaron no entiendo puedes explicarlo mejor
No se que tiene que ver lo del charco de agua con los frenos pero por la falla que describes me parece que es desgaste en el cilindro maestro es donde va el tanque del liquido de frenos
mecánico Jr. de México hace 6 años
Tal ves puede ser que con el agua se aya perdido un poco de friccion
ComentarFrenada en el andar
Mazda 3 2008 3Z6NM7 160000 kms
Buen día, tengo un Mazda 3 modelo 2008, lo compre hace 4 meses y el vehículo me esta presentando inconvenientes, cuando estoy en marcha el carro comienza a frenarse solo y a cascabelear. Tiene encendido el testigo Check Engine y no se si es por ese motivo. Me podrían orientar que podría ser la falla?. Gracias.
2 respuestas
Llévalo a escanear la luz del check engine ahí te asercaran al problema
Escanearlo y revisarle las bobinas del motor, Ese cascabeleo se produce por lo general por bobinas o suciedad en el combustible. La forma mas económica consumir todo el combustible, echarle par de galones y un buen aditivo y limpiador de inyectores. Si no sirve escanearlo,
ComentarQuema fusibles de claxon y no funciona luces de freno
Mazda 3 2005 4 puertas 1600 2083000 kms
Buenas noches compañeros tengo un problema con mi mazda 3 mdelo 2005 quema los fusibles de claxon y deja de funciona luces de freno lo remplazo el fusible y el carro se prenden luces delanteras dejan de funcionar direcionales y aire oprimo el claxon y se activan las dircionales y la alarma
5 casos
Solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo y no sé qué hacer
ComentarTestigos: freno de mano y direccion se activan y direccion rigida
Mazda 3 2008 mazda 3 Sport Motor 2.3 103000 kms
Tengo un problema... hace unos dias cambie maza balero y varilla homocinetica
El detalle empieza cuando avanso 20 mts y se activan los testigos freno de mano y direccion hidraulica. Asi como tambien la direccion se pone rigida. Apago el carro y los testigos se borran asi como la direccion vuelve a su estado normal... vuelvo avanzar 15 mts y volvemos al mismo problema...
Alguien que me pueda ayudar por favor!!
El detalle empieza cuando avanso 20 mts y se activan los testigos freno de mano y direccion hidraulica. Asi como tambien la direccion se pone rigida. Apago el carro y los testigos se borran asi como la direccion vuelve a su estado normal... vuelvo avanzar 15 mts y volvemos al mismo problema...
Alguien que me pueda ayudar por favor!!
7 casos
Tengo el mismo detalle cambie amortiguadores y Valeros delanteros y tengo la misma situacion, alguien sabe q onda
GUSBUITRON de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes amigos, tengo un mazda 3 triptronic año 2009, cuando enciendo el aire acondicionado , el carro se vuelve flojo y ya no me funcionan bien los frenos , que consejo me pueden dar , saludos ¡¡
ComentarLe cambie los frenos a un mazda3 2010 y me hace ruido
Mazda 3 2010 120 kms
Le cambie los frenos a un Mazda3 y me hace un ruido como si que estuviera algo flojo o si topará metal con metal me podrían ayudar
8 casos
spidey2017 de México hace 7 años
De donde proviene el ruido? ruegas delanteras o traseras? para las pastas traseras hay dos tipos... uno de ellos lleva un pequeño seguro metálico para mantener la pasta en su lugar... si las que reemplazaste no llevan ese seguro, las pastas pueden estarse moviendo especialmente cuando no estas frenando...
A mi me pasaba lo mismo, se debe a que las pastillas originales cuentan con 2 orificios de seguridad en los cuales entran 2 pines. Debes revisar que las pastillas que te instalaron sean por catálogo las indicadas para el modelo de tu vehículo.
ComentarEl mazda 3 cuando voy a 100 km hora tengo que frenar
Mazda 3 2005 MAZDA 3 13600 kms
El carro cuando va a 100 kilometros por hora se me va de lado a lado y tengo que frenar que sera amigo
2 respuestas
PMF Competicion de Venezuela hace 9 años
Revisar el sistema de frenos y tren delantero.
ComentarPiso el freno y no libera la palanca de velocidades
Mazda 3 2005 4 puertas- sedan Mazda 3 200563 kms
Piso el freno y no libera palanca de velocidades quisiera saber el problema
1 caso
Al pisar el freno dentro esta la válvula que libera el seguro de la palanca quizás se salio de posición desarma a ver...
ComentarLuz de freno no prende
Mazda 3 2005 4 puertas, full equipo 400000 kms
Ninguna Luz de freno funciona, no se donde queda el fusible
Mazda 3 2005
Mazda 3 2005
1 respuesta
2 fusibles abjo de la guantera entre los4 primero esta el fusible
ComentarProblema freno de mano
Mazda 3 2017 2.5l Aut Gasolina 4 90000 kms
Hola mi mazda 3 spor año 2017, derepende no se puede sacar freno de mano lo cual no puedo mover mi vehículo, que puedo hacer al respecto alguna ayuda,?
1
4 casos
ComentarBomba de frenos
Mazda 3 2009 2.0l Gasolina Aut 95000 kms
Los frenos están largos, el pedal llega al fondo, lo revisaron, le hicieron purga y siguió con el mismo problema, el mecánico dice que es la bomba de frenos, cómo puedo saber cuál es el modelo de la bomba?
1 respuesta
Puedes bajar la pieza directamente e ir con la muestra, o de igual forma puedes dar el número de serie en la agencia y generalmente te dicen el modelo de la pieza y si la tienen en exhibición, podría ser una forma bastante sencilla de poder obtener el modelo sin desmontarla para evitar problemas de compatibilidad.
ComentarEl carro queda sin frenos
Mazda 3 2008 130000 kms
Cuando el carro cae en un hueco o bache y freno el carro queda sin frenar bien por varios días a veces por horas. Pero en esta oportunidad ya van 7 días y aún los frenos es Tan largos.
2 casos
Hernán Bermúdez de Colombia hace 2 años
Me pasa constantemente, me causa temor quedarme por completo sin frenos.
ComentarProblemas con los frenos
Mazda 3 2008 2.3 1 kms
Tengo un problema con mi mazda 3 al encender el carro y pisar el freno e notado que no encienden las luces de freno en la parte de atras y tampoco me deja hacer cambios se queda en pararquin, despues de bombear o mantener precionado el freno ya deja mover la palanta, ya andando no tiene problema alguno, saben que puede ser o algun consejo e que revisar?
3 casos
ComentarVibración al soltar el freno
Mazda 3 2015 i touring 1000 kms
Buenas tardes,
Tengo poco con el auto pero esta presentando un problema de vibración al momento de soltar un poco el freno cuando esta en modo D se siente como si se quisiera apagar ya después de acelerar ya no se percibe.
Tengo poco con el auto pero esta presentando un problema de vibración al momento de soltar un poco el freno cuando esta en modo D se siente como si se quisiera apagar ya después de acelerar ya no se percibe.
1 caso
Hola les recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
ComentarAl frenar hace un ruido
Mazda 3 2010 1.6 at 160000 kms
Tengo un Mazda 3 automático 2010 , al frenar hace un ruido, estando el auto apagado igual hace el ruido
Falla en la caja automática al frenar en drive
Mazda 3 2006 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 200000 kms
Mi mazda 3 automático tiembla con fuerza en la 1ra al parar en drive en los semáforos
2 casos
Luz freno y posición
Mazda 3 2008 Hatchback 140000 kms
Hola, resulta que pensé tener una luz de freno quemada, ya que quedaban fijas una luz de freno lateral y la central. Cambie ampolletas y nada. Cambié soquetes y veo que están buenos. Los cambio de lado e incluso coloco 2 nuevos y nada, lo mismo. Solo queda fija la luz de freno central y una de las laterales, independiente cual ampolleta o soquetes cambie, a pesar de estar nuevos, se queda siempre una apagada...
1 caso
Fusible de luz de freno
Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 147000 kms
Buen día, si pueden ayudarme como puedo ubicar el fusible de luz de freno y bajo que descripción, he buscado pero no puedo encontrarlo
Freno y golpea adelante
Mazda 3 2022 Mazda 3 lx 4000 kms
Cuando freno golpea adelante el auto es nuevo
2 casos
Luz de freno queda encendida cuando parto el motor
Mazda 3 2016 1.6 niu 50000 kms
Luz de freno se apaga cuando aceleró en marcha
4 casos
Problemas con el freno electrico
Mazda 3 2018 Hb 25000 kms
Tengo un mazda 3 HB del año 2018 y el freno de mano electrico cada vez que lo activo y desactivo produce un chillido es normal ?
1 caso
Zumbido al pisar freno en reversa.
Mazda 3 2013 Mazda 3 2.5 100000 kms
Cuando pongo reversa y puso el freno se escucha en zumbido fuerte. Solo al pisar el freno. Mientras no lo pido no hay problema
2 casos
Las luces delanteras de mi mazda 3 se encienden al frenar.
Mazda 3 2005 4 puertas 122000 kms
Las luces de mi mazda 3 2005 y el tablero se encienden al frenar.
2 casos
Frenos bajos agarra hasta el fondo, revise liquido , fricciones, no ti
Mazda 3 2012 4 puertas del extras 75000 kms
Frenos agarran hasta el fondo, no presenta código, tiene liquido y fricciones buenas
1 caso
En marcha me encendió el check y otras luces testigo de freno
Mazda 3 2018 Hatchback motor 2.0 18800 kms
Hace un par de meses lo compré pero anoche en marcha me prendió la luz de check y la luz del botón de switch parpadea en color naranja a demás encendio las luces del sistema de freno y freno de mano que podrá ser me podrían ayudar gracias
Sé apaga o se ahoga al frenar
Mazda 3 2008 4 puertas I'll equipo motor 2.0 203000 kms
Cuando quiero frenar el auto empieza como a quererse apagar incluso se apaga.
Y alguien cuanto vale una bujiad
Y alguien cuanto vale una bujiad
Luz de freno de mano fija y dirrecion dura
Mazda 3 2005 4 puertas 145000 kms
Tengo un problema con mi mazda 3 le hice la caja y aparece la lux en tablero fija de freno de mano
Y la dirección se pone dura
Lo apago y al dia siguiente se borra y la dirrecion fina
Salgo a la calle lo ruedo unps km y vuelve a encender la luz otra vez
Si alguien puede ayudar
Y la dirección se pone dura
Lo apago y al dia siguiente se borra y la dirrecion fina
Salgo a la calle lo ruedo unps km y vuelve a encender la luz otra vez
Si alguien puede ayudar
Empezó a apagarce las luces de adentro , despues cuando frenaba se me
Mazda 3 2005 2.0 106 kms
Ahora se me apago andando ppr completo me quede enserrado en el carro despues prendio trate de dirigirme a estacionarlo y de me volvio a pagar por conpreto no recciona nada tiene nueva bateria nuevo lternador que pasa ?
Queda sin frenos
Mazda 3 2007 motor 1600 105000 kms
Prendo el aire acondicionado y e quedo sin frenos. Solo con el aire encendido de resto frena bien
1 caso
Un sonido extraño en el freno!!
Mazda 3 1995 4 cil 245712 kms
Al momento de encender mi camioneta, en la parte en donde se encuentra el freno hace un sonido como si estuviese desprendiendo un gas, al momento de pisar el freno se quita, no se que pueda ser, por favor AYUDAA!!
Ruido en suspensión delantera y traqueo que parece venir del tablero Solucionado
Mazda 3 2010 Motor 2000 80000 kms
Tengo una Mazda 3 full, triptonico, con llantas bajo perfil, pero no muy bajo y rin 17, elcarro venía muy bien y nada le sonaba, de un momento a otro le apareció un ruido maluco en la parte de adelante, sobretodo en el lado del piloto, fui a un taller reconocido y me dijeron que cambiara las mogollas, bieletas y los soportes del amortiguador, se cambiaron y el carro quedó un poco mejor, pero al pasar un resalto o un desnivel volvía el traqueo, volví a taller y me dijeron, jummm como vemos las cosas vas tener que cambiar los bujes y los puños de las tijeras, listo, se cambiaron, salí y todo hay… Leer completa
24 casos
Camilo torres de Colombia hace 8 años
Oye que tornillos le apretaría es que me esta pasando exactamente lo mismo
Para llegar a los tornillos debes levantar el capó, quitar las dos plumillas completas, retirar dos tapitas negras que esconden 2 tornillos, cuando quites esos tornillos también debes quitar el empaque, mejor dicho, los tornillos que debes apretar, están donde va el motor que mueve las plumillas. (apreta todos los tornillos que van a las latas del carro)
Ami me podrias mandar las fotos don de se quitan los tornillos tengo el mismo problema te lo agradezco [email protected]
Asegurate no solo de apretar. Sino también agregar cilicon a cual quiere plástico que provoque rechinido. Así eliminas todos los ruidos
Hola juan , me mandas las fotos a este correo [email protected]
Si me dejan un correo, les envío la foto de lo que tiene que quitar para llegar a los tornillos
Oscar Ramirez de México hace 7 años
Hola Juan puedes por favor mostrarme las fotos de lo que hay que quitar. Me pasa exactamente lo mismo. Saludos. [email protected]
Hola, ya no tengo las fotos, cambié el carro y las borré, pero si quieres me envías fotos del capó de tu carro, levantado y cerrado
Oscar Ramirez de México hace 7 años
Ok sin problema le tomo fotos y telas envio en la semana. Muchas gracias. Saludos.
[email protected] me esta pasando exactamente lo mismo agradeceria tus fotos saludos.
[email protected] por favor si puedes reenviarme las fotos y la información, apenas me comenzó ese ruido
Buenas me podrías enviar las fotos de lo que tiene q quitar. Ya q tengo un mazda y me pasa lo mismo. [email protected]
Yady castro de Colombia hace 3 años
@SDASDAmis Mazda 3 se le cambió el clutch por un ruido que tenía pero aún persiste y ahora con más fuerte la verdad yo lo llevo varias partes y no sé qué hacer se acelera y tráquea haciendo como un zumbido y cómo sigue cómo si le dieran cuerda
Hola Juan te molestaría con las imágenes
Saludos
[email protected]
Saludos
[email protected]
[email protected] te agradecería tu solución ya que tengo el mismo problema. Gracias, saludos!!!
[email protected]
Me puedes enviar imágenes del tema por favor saludos
Me puedes enviar imágenes del tema por favor saludos
@MartinMe pueden reenviar la foto, mi correo es [email protected]
@MarioFCPodrían reenviarme las imágenes por favor, tengo el mismo problema!!!!! [email protected]
[email protected] si aún las conservas te lo agradecería saludos
Puede mandarme las fotos a [email protected]
Gracias
Gracias
Fernando Delgado de México hace un año
Buenas noches mira leí los comentarios me podrías hacer el favorzote de mandarme la foto si todavía la tienes
[email protected]
[email protected]
Alberto Vázquez de México hace 9 meses
Hola amigo podrías auxiliarme te lo voy agradecer este es mi correo [email protected]
@Juan ZTPor favor ayúdame mi correo [email protected]
Hola Juan, buenos dias, muchas gracias por tu ayuda y darte el tiempo en explicar, soy de Chile y tengo ese problema con el CX3, favor si me pudieras enviar el mail. [email protected]
[email protected] me podrías enviar las fotos de los pernos que hay que apretar por favor. Gracias por la información
Hola juan
[email protected] me puedes enviar fotos por favor tengo el mismo problema
[email protected] me puedes enviar fotos por favor tengo el mismo problema
Orlandorp10 de Colombia hace 3 meses
Buen día ,me puedes enviar fotos por favor , muchas gracias [email protected]
Me podrías mandar foto [email protected] gracias saludos desde México
[email protected] y gracias POR Su attencion
Ya. Encontre al zumbido que dons a Como a Una Moto, el problems era uno de Los baleros , pero le cambie Los 2, ahora corre suave , gracias POR el tip de todas maneras gracias
SI parecia que traia un Moto adentro del carro, solo cuando empesaba a rodar se IBA asiendo MAs fuerte , le tenia que. Alzar el volumen al cd casi a todo , era insopirtable lo curioso es que se sentia el ruido biniendo pir el rack and piñon( abajo del volante , el el volante se resbalaba en Los baches ,tenblaba un ruido espantoso
Amigo me gustaria que me mandaras la imagen de los tornillos que dices que hay que apretar, tengo un mazda 3 m-2000
Hola, agradecería si me puedes enviar las fotos que dices por favor, tengo un ruido, como un zumbido y coincide tal vez con el cambio de plumillas, podría resultar. Gracias.
HOla, que tal. Tengo el mismo problema del sumido. Al encender y poner el neutral y estar detenido (como en un semáforo), vibra y se escucha un zumbido, como entre el piloto y copiloto, pero adelante. Al levantar el capo no se escucha nada, y al estar debajo del auto tampoco, parece que solo es adentro. Puedes enviarme las fotos de los tornillos que ajustaste. Tengo un mazda3 2012 HB. Gracias.
Luisito.carlos2020 de Perú hace 4 años
Por favor tengo el mismo problema me podrías enviar las fotos para verlas dónde vibra Ami correo [email protected]
Mejor respuesta (según Juan ZT)
Hola Luis, ese carro lo tuve hace años, hoy tengo el nuevo Mazda, y también tiene el mismo problema, deben apretar todos los tornillos del torpedo. Deben levantar el capó, quitar las plumillas, quitar esa parrilla que está debajo de las plumillas y ahí llegan al torpedo, tienen que saberlas apretar, lo ideal es aflojarlas todas y luego ir apretando simultáneamente cada lado, esto con el fin de no generar más tensión de un lado que del otro.
@Juan ZTHola tambien me podrías enviar la foto de favor. [email protected].
Gracias.
Gracias.
Amigo. Si puede enviar la foto de los tornillos o donde lo puede llevar uno q taller en donde es? Gracias
Buen día, agradezco me comparta las fotos, tengo el mismo problema, un ruido al pasar por resaltos.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
Buen dia me puede enviar las fotos tengo el mismo problema del ruido, mi correo es [email protected] muchas gracias.
abraham padilla de México hace 8 años
Bueno dia te envio mi correo para que me envies las imagenes de donde se encuentras dichos tornillos porque pasa el mismo problema en mi carro [email protected]
Saludos
Saludos
Yady castro de Colombia hace 3 años
Muchas gracias mi correo también es [email protected]
Hola a todos, habia perdido la cuenta pero ya vi sus correos, como les decia anteriormente toca quitar las plumillas y acceder a donde estan ubicados los motores de las plumillas o limpiabrisas, ahi encontrarán varios tornillos que de una se ven que van a las latas del carro, es solo apretarlos.
Hola amigo, tengo el mismo problema con mi mazda 3, será que me puede enviar las imágenes al correo [email protected] le agradezco
Ya envié la foto, esta señalado en amarillo lo que deben quitar para llegar a los tornillos.
Enrique ramirez de México hace 5 años
Buenas tardes, ojalá me pudieras ayudar, tengo el mismo traqueteo al pasar por baches, alguna foto que pudieras enviarme te lo agradecería mucho, [email protected]
No es que el ruido sean las plumillas, son unos tornillos que estan dentro del compartimento den va el motor que mueve las plumillas
Juan tengo. El mismo. Problema me. Podrias compartir las fotos quedo altamente agradecido
Por favor me podrian enviar las imagenes [email protected]
Hola tengo el mismo problema. Este es mi correo [email protected] te lo agradezco si me puedes enviar las imagenes!! GRACIAS
DIEGO VALAREZO de Ecuador hace 8 años
Hola amigo me puedes remitir las fotos para chequear en mi vehiculo un sumbbido que tiene pero no se, puede que sea el mismo problema. Gracias
Hola me intereso mucho tu comentario y tambien he sentido ese ruido pero un mazda 2015 , podrias enviarme una foto a [email protected] para ver si tambien pasa lo mismo y lo puedo reparar de esa manera , te agradezco de antemano
Hola, tengo el mismo problema en un Mazda 3, podrías envíame las fotos al correo [email protected], muchas gracias.
Hola les agradeceria que me mandaran las fotos igual a mi [email protected]
Yo tabien cambie los amortiguadores y las bases y por un timepo se compuso el rudio de lla suspensión delantera y ahora de nuevo volvio, si alguien me envia las fotos se los agrdecere. [email protected] gracias
Hola buenas noches... En mi caso tengo un Mazda 3 sedan 2010 mecánico, en el mantenimiento normal, lo pasé para alineación y balanceó. La persona que me atendió me indicó que el rodamiento delantero de la llanta izquierda está averiado y esto produce un zumbido que al verificarlo con mi mecánico de confianza para poderlo alinear. Sin embargo, le solicite que lo alineará así, pues desafortunadamente algunos mecánicos (no generalizó), tienden a exagerar el daño para que se tenga que incurrir en más gastos, que me recomiendan para tener la certeza que es realmente lo que se debe cambiar. ? Gracias
Buenas amigo tambien tengo el problema del ruido que puede ser del rack and pinom me podras enviar las fotos de los tornillos a [email protected]
Buenas Juan t me podrás enviar la Foto gracias...
picolino52 de Venezuela hace 7 años
Hola Juan puedes por favor mostrarme las fotos de lo que hay que quitar. Me pasa exactamente lo mismo. Saludos. [email protected] whatsapp 04249313898 y 04164921370... Gracuas
Que tal amigo, disculpa te enviaron las fotos que me pudieras compartir tengo el mismo problema, [email protected]
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Mi correo es [email protected] gracias de antemano
Serch
Me pasó lo mismo, lo lleve a la agencia y resultó que las balatas del lado izquierdo estaban despegadas, algo así me comentó el mecanico, por lo cual unicamente utilizaron un pegamento especial y quedó listo. No ha vuelto a sonar.
Me pasó lo mismo, lo lleve a la agencia y resultó que las balatas del lado izquierdo estaban despegadas, algo así me comentó el mecanico, por lo cual unicamente utilizaron un pegamento especial y quedó listo. No ha vuelto a sonar.
Cruz Perez de Puerto Rico hace 7 años
Si me puede enviar Las Fotos tengo un Mazda 3 del 2004. [email protected] Gracias
Hola, ya no tengo las fotos, ni el carro, pero me puedes enviar fotos de tu carro con el capó abierto y cerrado.
Juan. Mw. Podrias enviar la fotos quedo altamente agradecido. [email protected]
[email protected] ayuda por favor... me pasa lo mismo y ya me cando de oír eso
Checale los valeros delanteros , súbelo con el gato una rueda 1ro y si vez que tiene juego la rueda es de ese lado y nesecitas cambiarle el balero, suerte
Carlos Rafael de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, a quien sepa quien vende caja de mazda3, secuencial por favor informar por esta via, Gracias
Carlos Rafael de Venezuela hace 7 años
Explico la falla que presento mi mazda 3, encendio la luz AT, no hacia los cambios completos la rode asi, se neutralizo y bote gran parte del aceite, le agradezco a quien me pueda ayudar
Evidentemente es un problema con la transmisión, si la corriste con ese problema lo más seguro la terminaste de arruinar la transmisión, llévala a que te la checkeen y te den un diagnóstico más específico acerca de tu transmisión , buena suerte
Carlos Rafael de Venezuela hace 7 años
Si hay algun taller en Lara especializado en cajas Mazda por favor informar por esta via
Mi correo es [email protected] mi carro mazda 3 2006 tiene un sonido que afuera no se escucha pero dentro si como una vibracion y nadie da con que es exactamente y creo que puede ser el mismo que tu indicas aqui enviame la foto de los tornillos por favor
Que tal amigos alguien me podría enviar las Fotos pasa solucionar ese problema del zumbido tengo el mismo problema en un Mazda 3 SkyActiv 2013 se lo agradecería demasiado [email protected] gracias
Que tan fuerte es el zumbido , como y cuando empieza a escuchárselo?
Tengo un mazda 3 2007 el carro hace ruido y tiembla el motor y se apaga cunado freno siento que lo hace cuando prendo el aire condicionado (AC) y cuando se apaga prende la señal de la bateria, ¿a alguien le a pasado?
Checks el alternador no esta alimentado la batterya y por ultimo asegurate que no le Estes entrando mucho aire al motor 👍
Desconecte la bateria y el carro siguió prendido creo que el alternador funciona bien
Llevalo a un autozone o a un o really auto parts a que te lo checken for free el alternador y la battery aveces el alternador no tiene la potencia suficiente para cargar la bateria o la bateria no esta cargando , ESo es por see lado , checks ahi por donde le entra el aire al motor no Este una mangeritas crakeadas o no apretadas , si pueden lo desconetas todo desde donde empieza el filtro de aire hasta donde llega al motor y lo limpias con carburetor cleaner , y por ahi hay una pieza negra como un cuadrito tiene su conexión ( el mass air flow sensor ) tiene un filamento es como un diodo son unos pelitos de alambre esos se limpian con un especial spray mass air flow sensors cleaner, suerte
Hola tengo un mazda 3 año 2015 tiene un sonido parte delantera, puede que sea lo de los tornillos, favor me podrías enviar a mi correo las fotos para poder dar apriete a estos tornillos, mi correo es [email protected] gracias
Buenas noches supiste cual es el problema de tu carro... Lo solucionaste. Tengo un 2019 y tengo los mismos problemas.
Hola buenas noches, tengo el mismo problema en mi mazda 3 2014, cuando paso por ranuras en el asfalto las llantas delanteras hacen un traqueteo que se escucha como que fueran en el volante, agradecería mucho si me mandan las fotografías donde se aprietan esos tornillos, por favor. Mi correo es [email protected]
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Si alguno consigue las fotos por favor encuentras a [email protected]... gracias
Puedes por favor enviarme información [email protected]
Carlos cas de Guatemala hace 6 años
Tengo un mazda tres 2008, estoy casado de tanto gastar en el y los ruidos de adelante no se le quitan... al pasar en un resalto suena como si fuera una olla de agua hirviendo... ahora tambien hace un ruido como de monedas chocando unas con otras o un concierto de grillos... ningun mecanico da con el problema... por favor si alguien tiene las fotos de los tornillos que dicen que hay que apretar se los agradeceria mi correo es [email protected]
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Me parece que quien escribió el comentario de los tornillos que había que ajustar debajo del motor de las plumillas o limpia parabrisas nos tomo el pelo ya que yo desarme eso y no conseguí ningunos tornillos [email protected]
Carlos cas de Guatemala hace 6 años
Buenas tardes compañeros mazderos... creo que muchos como yo estamos desepcionados de los mazda tres... yo ya inverti bastante dinero y no se le quita el ruido como de monedas que mi mazda hace en la parte de adelante... ayer desarme la parte de donde van las plumillas, alli no hay mas tornillos que los del motor de las plumillas... asi que queda totalmente desmentido eso que dicen que de alli provienen los ruidos... es falso...falso falso... el tipo que publico eso deberia de buscar oficio mejor y no hacerlo perder el tiempo a uno...
Por favor me regalaría la fotos de lo que se le apreto tengo un mazda 3 2008 y ya le cambie amortigiadores bases de amortiguador bujes rotulas vieletas y sigue tronando en los topes mi correo es [email protected]
El ruido lo hacen los link...traseros y delanteros...
Si pueden mandenme foto que tambien he hecho lo mismo y no se corrige, [email protected]
Yo también necesito las fotos ya lo lleve y le cambiaron bujes y todo sigue igual. [email protected]
Suele pasar le ven la cara a uno como usuario...
leonard 1969 de Colombia hace 4 años
Hola alguien me podria ayudar tengo un mazda3 2016 y la suspension delantera suena suelta cuando pasa un bache, ya le cambie los bujes de las tijeras los grandes y nada, suena suelto... ayuda.
Lo volví a llevar y tuvieron que cambiar las horquillas y al parecer el ruido desapareció
Amigo deseo saber si solucionaste ese inconveniente con tu mazda 3 ya que tengo un Mazda 3 2016 y tengo el mismo problema, mil gracias.
Amigo, no se si sea el mismo problema pero yo tengo un zumbido cada vez va mas rapido el auto y aumenta... que podra ser
Julio torres de Guatemala hace 3 años
Amigos ese subido que se oye en la parte de adelante y se va intensificando. Puede ser un cojinete de la llanta, este va en la vida. Si va en aumento llega un momento que se puede salir la llanta. Puedes levantar el vehículo y sujetar con las manos, una en cada lado de la llanta y empujar y halar con fuerza. Si la llanta se menea mucho, va a ser el cojinete. Busca tutorial para comprobar la prueba. Espero te sea útil. Saludos desde Guatemala
Hola amigos quien me ayuda tengo un mazda 3 2005 y cuando freno las luces del frente encienden y el tablero tambien si me ayudan mi correo :[email protected] saludos
Buenas tardes, tengo el mismo problema del sonido, por favor puedes enviarme la foto de esos tornillos que hay que apretar, mi correo es [email protected], muchas gracias
Buen día tengo el mismo problema con el ruido me puedes enviar las fotos de esos tornillos o exactamente donde están ubicados para apretarlos [email protected] Gracias
[email protected] me podrían mandar fotos ya que nado en busca del ruido que al pasar por empedrado suena como golpearan 2 metales pensé en que fueran las balatas pero al leer los comentarios siento que va por ahí.
Ami mazda 3 no le prende la pantallita del tablero me podrían alludare como. Arreglarlo
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Hola juan buen día, tengo el mismo problema con mi mazda 3 al pasar un reductor de velocidad o un hueco suena un traqueo bastante incómodo en la parte del piloto como si estuviera desajustado, me gustaría saber que tornillos son los que se tienen que apretar. Este es mi WhatsApp 3208279816. Agradezco su colaboración.
Buenas revisen el soporte del motor lado copiloto se sabe romper es falla común de los mazda 3 primera generación
Angel parra de México hace 2 años
Buenos dias me pueden mandar las fotos por favor, me pasa lo mismos en mi coche [email protected]
Hola buenas tardes, lo he llevado a 3 mecanicos, uno me indico que era homocinetica, los otros dos me dijeron que era pastilla de freno, y no había problema con los bujes ni homocinetica, ya este fin de semana tratare de comprar las pastillas para poder saber si es eso o no. , les comentarè
Antonio Rojas de México hace 2 años
Buenas Tardes
Tengo los mismos Problemas con mi mazda CX 3_2016, Me podrian compartir las imagenes tambien, no me han podido soluciones ese problema. Dejo mi correo [email protected]
Tengo los mismos Problemas con mi mazda CX 3_2016, Me podrian compartir las imagenes tambien, no me han podido soluciones ese problema. Dejo mi correo [email protected]
Pakobelauste de México hace un año
Hola soy de Mèxico y tengo ese problema y ya quite la tapa pero la verdad no ubico cuál es el torpedo, tienen imágenes? [email protected]
Falso: tengo Mazda 3 2011 itouring quite torpedos y no existen tales tornillos. Fake.
Te agradecería si me mandaras las fotos tengo el mismo problema... [email protected] Gracias
Traqueteo suspensión delanteras mazda 3 2023... tiene 15 dias que el carro salio de la agencia y empezo con el traqueteo en la suspensión no es amortigiador , vileta o bujes , suena al pasar por algun bache , tope o desnivel , alguien que conozca la solucion... escriben de unos tornillos en el tormpedo del carro... sabran algo... gracias
Gusmau2308 de México hace un año
Hola
Me
Podrás mandar más fotos o alguien mi correo es [email protected]
Me
Podrás mandar más fotos o alguien mi correo es [email protected]
Hola , me pasa los mismo, me pueden enviar las fotos a este correo [email protected]
Equinonezr de México hace 5 meses
Hola amigo, me pudiese apoyar con las fotos de lo que comentas?
Tengo el mismo problema, hace un ruido en terrenos irregulares. Ya cambié varias cosas y el ruido sigue. [email protected]
Tengo el mismo problema, hace un ruido en terrenos irregulares. Ya cambié varias cosas y el ruido sigue. [email protected]
Buenas Tardes, al igual que los compañeros mi Mazda 3 2017 tiene un ruido extraño, se cambio amortiguadores y bases y sigue. Podria mandarme las fotos que tiene por favor: [email protected]
Hola me pasa lo mismo mi kia río suena a CAMa vieja y me avergüenza mucho me podrías mandar las fotos para saber q tornillos debo apretar soy mujer y los mecánicos nunca arreglan lo q yo les digo y voy x una cosa me lo entregan y me descomponen otra ya estoy fastidiada te dejo mi correo muchas gracias [email protected]
Es un kia río 2021 estándar te dejo mi correo muchas gracias [email protected]
Hace el ruido igual que una cama vieja en serio necesito de su ayuda [email protected]
ComentarCheck Engine AT modulo tcm transmision Solucionado
Mazda 3 2011 i touring 2.0 90000 kms
Buen dia, tengo como 3 dias que me sucede todo los sintomas comentados por la falla TCM, cuando el carro recorre alguna media hora me parpadea el AT y da ligero jalon, se quitan las posiciones PRND, pierde fuerza al acelerar cuando presenta el problema y cuando esta el problema y presisamente el AT encienden los abanicos en fuerte y se apagan en cuanto se quita el AT.
Lo lleve a escanear y esto lanzo la computadora:
"escaneo de motor"
U0073 Bus de comunicacion de modulos de control desactivado. U0101 Lost de communication whith TCM
U0121 Perdida de comunicacioncon el modulo de control del AB… Leer completa
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17 casos
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Antes de hacer cualquier cambio de modulos,te recomiendo limpiar todos los conectores de los modulos con limpiador de contactos electricos,limpia los sensores de la transmision, Tr,sensor de velocidad de la turbina y el del tcm. Prueba el vehiculo y si persiste reubica el modulo tcm en un sitio donde este mejor ventilado,suerte.
ivan z aispuro de México hace 6 años
Mañana mismo lo llebare prara que chequen todo eso y si quiero reubicar el modulo y tal vez se quite la falla ya que va empezando e imagino que no se a desoldado todo lo del modulo ya que alrededor de unos 45 min o mas es cuando empieza la falla, gracias
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
El Problema es la computadora de la transmisión en el 95% de los casos yo vivo en phoenix arizona y le mando las partes que ocupa mi hermano que esta en guasave (Lubripartes Guerrero) le estoy buscando ana TCM para 2008 mazda 3 pero la tuya es diferente. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=… en este web se encuentra la tuya y si ocupas llevarla a mexico mi hermano se la lleva. Buscalo en facebook Lubripartes Guerrero, mi numero es 6026681200 en phoenix arizona
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A mi me pasa algo parecido pero viene derivado del ventilador que siento que funciona muy lento y por eso se calienta el tcm, y me empezo a parparpadear at. Y velocidades y perder comunicacion, tal como lo platican aqui los expertos, en mi caso yo le hecho la culpa al ventilador no enfria como debe de ser alguna solucion para esto?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esa es la velocidad en que debe funcionar.
@juanphoenixAmigo disculpa te marco y no entra la llamada soy de mexico
@chris36El ventilador no enfría los componentes, enfría el agua del radiador la cual enfría el motor
@juanphoenixBuen día tendrá el contacto aquí en Guasave que me lo pudiera proporcionar ya que tengo una falla parecida ala que menciona
@juanphoenixEstoy buscando el TCM transmisión automática mazda 2012 2.0L la verdad lo perdí y no tengo ala mano el número de parte
@JhonPerdón si resolviste tu problema...mi auto es igual pero no sé si sea peligroso manejarlo así. En lo q consigo la pieza
El problems esta adentro DE computadora DE transmisión. Se puede arreglar.
ivan z aispuro de México hace 6 años
Es lo que sospecho marvin pero con tantos códigos quiero asegurarme bien que es antes de hacer algo, hoy entro con el auto eléctrico. Sabes si todos esos códigos son a causa piel Tcm?
E estado estudiando todos los codigos. Hoy abro LA computadora DE LA transmisión. Te aviso Como en dos horas el resultado
Daniel hernandez de Estados Unidos hace 6 años
En que parte estas ubicado Marvin me presento ese problema no sabes donde lo puedo llevar en houston te?
Luisguerra de México hace 4 años
Hola, alguien me puede ayudar, tengo prendido el AT, da un jalón cuando entra la 3 y cuando baja las velocidades ya otro jalón de 3era a 1era, Y le meto la reversa y aveces no entra la reversa, le hice el scanner y aparece el sensor de velocidad de la turbina, saben si la falla es ese sensor o es el TCM??? Espero me puedan ayudar
Amigo codigo de error P0715 sensor giro turbina falla comun en los mazdas
No es nada mas que comprar ese sensor y podria hacer un cambio de aceite de caja.
No es nada mas que comprar ese sensor y podria hacer un cambio de aceite de caja.
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@LuisguerraA mi me pasó exactamente eso y era que la caja ya estaba averiada tuve que cambiarla los discos ya estaban en muy mal estado y me pasaba exactamente lo mismo
@LuisguerraDisculpa yo tengo ese problema como lo solucoonaste, por favor indicarme. Gracias.
Lo q es evidente es q se pierde la omunicacion en cuanto calienta... lo extraño es que el scanner indica tambien perdida de comunicacion con PCM/ECM.
Previamente podrias checar que luego de los 45min con el vehiculo encendido, en cuanto falle, chequea que el alternador este enviando mas de 13Volts pero no mas de 15Volts mientras esta caliente. Ya que si a PCM/ECM recibe un bajo Voltaje, esta se desactivara.
NOTA: Checar el cable positivo de bateria que alimenta la PCM/ECM con el vehiculo en frio y luego en caliente, asi verificaras que no exista una caida de voltaje.
Si el voltaje es correcto, revisar las masas(-) que alimentan la PCM/ECM(preferiblemente con el vehiculo caliente o cuando tenga la falla presente).
Es evidente que se esta cayendo la red de comunicacion y en este caso estoy casi seguro que la responsable es la PCM/ECM o el cableado que al calentarse forma una resistencia que no permite la comunicacion entre los modulos...
Espero te sirva de auda mi informacion...
Tecnico automotriz edgar perez
Previamente podrias checar que luego de los 45min con el vehiculo encendido, en cuanto falle, chequea que el alternador este enviando mas de 13Volts pero no mas de 15Volts mientras esta caliente. Ya que si a PCM/ECM recibe un bajo Voltaje, esta se desactivara.
NOTA: Checar el cable positivo de bateria que alimenta la PCM/ECM con el vehiculo en frio y luego en caliente, asi verificaras que no exista una caida de voltaje.
Si el voltaje es correcto, revisar las masas(-) que alimentan la PCM/ECM(preferiblemente con el vehiculo caliente o cuando tenga la falla presente).
Es evidente que se esta cayendo la red de comunicacion y en este caso estoy casi seguro que la responsable es la PCM/ECM o el cableado que al calentarse forma una resistencia que no permite la comunicacion entre los modulos...
Espero te sirva de auda mi informacion...
Tecnico automotriz edgar perez
El lugar donde an puesto LA computadora Es muy caliente. Pienso moverla DE lugar
Ah ok... tambien es posible... lo mas evidente es q la causa es la temperatura caliente... suerte!
Ricardo Romero de México hace 6 años
Tengo un problema con mi mazda 3 2004 en el modulo tcm se prende el indicador at, solo aguarra 2 velocidades y cuando meto reversa da dos jalones, pero cuando le desconecto la pila se le quitan todos los problema.
Puedo ser el voltaje ?
Puedo ser el voltaje ?
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
Ricardo 95% de los casos es la TCM yo vivo en phoenix arizona tienes que remplazarla o reconstruila por que se sobrecalienta y los pines que agarran la tableta se sueltan y no hay comunicacion tengo un hermano en sinaloa tiene una refacionaria para carros importados y le mando las partes que son dificiles de conseguir en mexico. Ojo Tiene que ser la numeracion exacta si no no funciona. Verifica con un electrico o especialista en transmiciones para estar 100% seguro.
Saludos soy de Puerto Rico y tengo el mismo problema con mi Mazda 3 2007 pero no encuentro el módulo TCM podría estar en otro lado
Ando en busqueda de donde puede estat alguien mas podria ayudarnos?
[email protected] de México hace 4 años
Ami medigeron que esta gunto con el dela computadora aun lado dela pila mazda 3 2004
Si tienes un mazda 3 año 2007 motor 2.0 el modulo TCM está ubicado a dentro del carro en el medio de el chófer y copiloto debajo de la con Sula plástica a el lado de la palanca de freno de mano
@Ricardo RomeroTengo exactamente el mismo auto y problema. Lo pudiste solucionar? Donde estaba el TCM???
@VictorEn mi caso encontre un modulo del airbag. Es lo mas parecido al TCM.
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ALEX..MAZDA3 de México hace 3 años
@juanphoenixBuenas noches, entonces debera ser la misma numeracion del tcm? me habia dicho un tecnico de la MAZDA,que si mi mazda3 es 2012 le serviria una de mazda 2010-2013 ?
@VictorAmigo el mio es mazda 3 2007 aut 2.0 y no encontraba el modulo de transmisión, podras ayudarme?
@juanphoenixBuenas disculpe,su hermano aun tiene su refaccionaria me podria proporcionar el numero
Perdon no lei bien tu problema... pues si hay comunicacion con TCM pero esta no tiene comunicacion con ECM, pues en este caso... cheque cableado principalmente antes de desmontar o cambiar piezas, puede que cuando la temperatura del vehiculo aumenta, se forma una resistencia en el cable de comunicacion con el PCM...
Si al PCM no le llegara el voltaje suficiente no habria comunicacion con ninguno de los modulos... de todas formas, chequea cable de comunicacion, cable positivo de alimentacion de la PCM y las tierras de la PCM
Si al PCM no le llegara el voltaje suficiente no habria comunicacion con ninguno de los modulos... de todas formas, chequea cable de comunicacion, cable positivo de alimentacion de la PCM y las tierras de la PCM
Jean Ramirez de Venezuela hace 5 años
Edgar buenas tardes mi mazda 3, 2.0, 2008, al rodar como 45 min la caja comienza a fallar y el cambio de 2 a 3 desliza a ver al igual que el retroceso golpea y se desaparecen en modo manual los numero de las velocidades y no enciende la luz AT. Soy de Venezuela a ver donde llevao el carro para que me le revisen la parte electrica y el tcm si es que mi vehiculo lo tiene. Ges
@Jean RamirezDisculpa,. Lograste resolver el problema, tengo un Mazda 3 justo con ese problema ahorita. Agradecido
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
@Carlos @Carlos, si carlos cambiale los selenoides que se llaman morochitos que son los mas chiquitos igual dile al mecanico que revisen los demas, dile que te condene el cajetin y que te ponga un radiadorcito para que trabaje con aire y cambiale el aceite y filtro a la caja. Saludos.
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
@Carlos Los selenoides tienen que ser original mazda
@Jean RamirezDisculpa pudiste solucionar tengo algo parecido pero el muo hace todos kos cambios
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
@Claudio@Claudio condenale el cajetin que te coloquen un radiador pequeño y cambiale igual los selenoides morochitos originales mazda y cambiale el aceite y filtro a la caja porque aunque ahorita te haga los cambios pronto te va a fallar.
@Jean RamirezHola amigo, desde Colombia, tengo mazda 3 2007 2.0 automatico y me presenta el mismo patinado y golpe de 2 a 3 y viceversa, que numeros o letras de solenoide le cambiaron al tuyo para corregir el problema?, para ir a la fija ya que veo que es el mismo fallo que tuvo tu auto. , gracias Mi num cel es 3 2 1 3 7 3 6 7 5 8 o [email protected]
Jean Ramirez de Venezuela hace un año
@Andres CHola, buenas tardes! No se los numeros en realidad, pero le dicen los morochitos son los maa pequeños, condenale el serpentin ya que la caja se daña porque por alli le entra agua y mandale a colocar un radiador auxiliar para la caja. Por supuesto cambiar todo el aceite y filtro de la caja. Saludos
Jean Ramirez de Venezuela hace un año
@Andres CAndres importantisimo que los selenoides sean originales mazda
ivan z aispuro de México hace 6 años
Muchas gracias, ya lo checo el auto eléctrico, revisó cableado, arneses, sensores y efectivamente el problema es el módulo TCM, ahora tengo qe ver si lo reparo o lo compro
Se puede reparar. Yo voy a reparar dos esta noche
REPARALO!! o al menos has el intento de destaparla y que te la revisen, la mayoria de veces es una tonteria la cambian y listo... solo que tienes q tratar de averiguar cual fue el motivo por la q se daño...
Aqui en Venezuela las PCM son carisima y el 90% de la comunidad prefiere repararla antes de comprar una nueva... sea persona de clase alta o de clase media baja...
Aqui en Venezuela las PCM son carisima y el 90% de la comunidad prefiere repararla antes de comprar una nueva... sea persona de clase alta o de clase media baja...
ivan z aispuro de México hace 6 años
La lleve a reparar con una persona que arregla computadoras de carros y me comenta que es la primera vez qe repara este modulo TCM lo está haciendo despacio y me comentó que ya le miro dos pines desoldados en el conector y ay lo seguirá revisándolo. Alguna recomendación que ustedes sepan Marvin, Edgar para decirle al amigo que me lo está reparando??
La otra es que no se si poner el módulo adentro de la pared de fuego o simplemente aislarlo bien contra el calor y atornillarlo en la pared de fuego
La otra es que no se si poner el módulo adentro de la pared de fuego o simplemente aislarlo bien contra el calor y atornillarlo en la pared de fuego
Esta computadora se deriten los pins del central unit que controla los cambios. Yo estoy usando una secadora DE pelo para unir los pins, a una distancia DE 2 pulgadas del CPU. Voy a cambiar LA computadora DE posicion. Boy a ponerla enfrente por el bumper. Ay mucho espacio y el mismo aire DE cuando maneja uno mantendra LA CPU en mejor temperatura
Sin reparar ecm solamente LA movi DE lugar a mejorado el carro. Boy a arreglarla y les comunico el resultado.
Bueno, ya que supiste la falla, que le hagan una revision general para asegurar que no se hayan dañado componentes internos, resistencias, transistores, capacitores... es posible que te confies, y cuando la coloques te siga calentando y esta vez seria por algun componente externo...
Suerte! y gracias por los like.
Suerte! y gracias por los like.
Boy a suvir fotos DE reparation en UNA's cuantas horas. Queria desculparne por Mi espanol. LA hablo y Leo pero escrivo mal
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Marvin como puedo contactarte para que me. Repares una tcm?
Cómpralo mejor sale mejor yo lo compre x 197 dólares con garantía de x vida
Hola amiga dónde compraste tú módulo TCM mazda? Saludos
Donde lo compro yo necesito un módulo para mi mazda3 2008 serie A motor 2.3gracias
Lo mande a reparar se llama my airbags la compañía tú mandas el dañado y ellos te lo reparan 197 y te lo programan solo de instalarlo tienes que pagar como 20 dólares del envío 🚚 aquí dentro de los Estados Unidos mi esposo lo quito y el mismo lo instalo lo arranco le dio una vuelta y las luces se le borraron
Muchas gracias por la información,en que parte de EU está ese negocio? yo me encuentro en Monterrey México
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Muchas gracias,vivo en México,se me complica un poco el envío y aduanas
Miguel Angel Mendez de República Dominicana hace 2 años
@Esther30Donde compraste tu modulo TCM? Tengo este vehículo y me interesa conseguir el mismo nuevo.
ivan z aispuro de México hace 6 años
El amigo ya me dio el módulo, el detalle que solo quito la goma donde están los pines del conector, por el motivo que nunca a reparado esto y me comentó que 9 pines del conector estaban derretidos, haber si con eso queda lo voi a calar
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Suerte amigo. Desculpe que no avia contestado. Super ocupado. Arregle una. Quedo bien. El cliente trae su carro ya. Este Es otra... Le estoy terminando DE quitar LA goma.
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Tienes una sopladora DE aire caliente? Con ESO pasandola a dos pulgdas DE LA CPU sin parar en un lugar por dies minutes puedes soldar lo que esta danado. Boy a tratar DE suvir un video
ivan z aispuro de México hace 6 años
Lo cale ayer y hoy y desgraciadamente me volvió a fallar pero podría decir que más leve por lo 9 pines del conector que solo soldó, solo me parpadeo el AT como dos veces ayer y dio ligero jalón y lo seguí usando y todo bien, eso fue ayer. Hoy lo use y me parpadeo sooo una vez y el ligero jalón e igual lo seguí usando y ya nada, entonces supongo que además de lo que me soldó trae otros pines desoldados. Me podrían ayudar con un video o imagen de cómo es el módulo TCM ya sin la goma para que mi amigo se base observándola y me la repare por completo. Por favor se los agradecería mucho
Mejor respuesta (según ivan z aispuro)
ivan z aispuro de México hace 6 años
Todo mi problema fue el módulo tcm, yo gaste con el Electrico 800 para que descartara otras cosas y además me confirmara la falla aunque yo estaba seguro que era el tcm, si su carro prende o parpadea el AT, además no se ponen en el display las posiciones PRND y da los jalones o patadotas, pierda fuerza durante la falla, prendan los abanicos en fuerte lo más seguro es que sea el módulo tcm y al escanearlo les arroje pérdida de comunicación de dicho módulo tcm, perdida de comunicación con abs, bus desactivado es el módulo tcm.
Además les aconsejo repararlo, y repáralo en un lugar que no te quieran cobrar que 4000 o 2500, busquen un lugar donde reparen computadoras de motor o hagan ese tipo de detalles, ya que lo único es soldar los pines o patitas derretidas. A mí solo me cobraron 200 pesos (además que era conocido) normalmente hubiera sido de entre 500 a 1000 lo que ellos cobran. Un detalle también es que no soldén solamente los pines que ellos miren desoldados si no que TODOS, aunque ellos los miren "bien" que de todas maneras solden todo y listo, saludos y suerte
Además les aconsejo repararlo, y repáralo en un lugar que no te quieran cobrar que 4000 o 2500, busquen un lugar donde reparen computadoras de motor o hagan ese tipo de detalles, ya que lo único es soldar los pines o patitas derretidas. A mí solo me cobraron 200 pesos (además que era conocido) normalmente hubiera sido de entre 500 a 1000 lo que ellos cobran. Un detalle también es que no soldén solamente los pines que ellos miren desoldados si no que TODOS, aunque ellos los miren "bien" que de todas maneras solden todo y listo, saludos y suerte
Ola buen día ami hace 2 días me empezó a dar lata con golpes y jalones al meter la reversa lo lleve a u. Taller de confianza checaron todo para descartar que fuera la transmisión y el problema es que al meter el escaner no le arrojaba ya código el modulo ose que no lo reconocia ya se para ver el código o para quitárselo y pues la falla sigue en el tablero a. T me dicen que hay que reparar el modulo pero me cobran un buen desde los 4500 a 3900 y reconstruidos 6500 y nuevos alrededor de 14,300 me pueden ayudar a tomar la decisión cual es la mejor
Buen día, ya lo solucionaste? y como?tengo el mismo problema
vecocamacho de México hace 3 años
@ivan z aispuroUn poco tarde pero espero que alguien lea mi post, Ivan donde reparaste tu modulo TCM? tengo la misma falla pero no encuentro quien la repare (aire caliente no me funciono) Gracias
Joselobato de México hace 2 meses
@ivan z aispuroHaz considerando en afinar tu transmisión?
Buenas noches ! Tengo un mazda 3 - 2005 con todas las características de tener el modulo tcm dañado. Cuando quite la batería y la caja del filtro para ubicar el módulo tcm para desmontarlo y llevarlo a revisar no lo encontré por ningún lado. ¿Es posible que esté modelo de carro no tenga módulo tcm?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
No tiene modulo,la pcm maneja todo,revisa los sensores ahí piede estar la falla que presenta tu auto. Ahora que fallas presenta?
Amigo ! Al calentar el carro se enciende el módulo de AT , el carro golpea al cambiar las velocidades y cuando voy a 20km/h de repente se pone sola en 4ta en el tablero. Siento que el carro pierde fuerza y da patadas entre las velocidades
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Lo haz escaneado es posible que sea el codigo P0715 sensor de velocidad de turbina.
Si lo escanearon y del concesionario me madaron a reemplazar la valvula egr y la valvula de admisión pero la verdad no creo que el reemplazo de esas válvulas vaya a solucionar el problema
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso no tiene nada que ver con el problema en la transmision,haz lo siguiente:baja el sensor de velocidad de la turbina limpialo,limpia los conectores con limpiador de contactos electricos. Pruebalo y me comentas
Su problems va ser lo mismo. Avajo DE bateria ay un modulo pequeno. Mire las fotos que suvi. Tiene que arreglar el transmisión control module.
Luis Sánchez de Chile hace 5 años
Hola soy Luis te go un mazda 3 2007 motor z6 pero no tiene el tcm sobre la caja y me indica facha de comunicación con la tcm y no enciende que podría ser este fallo
Hola chico quisiera saber si resolviste tu problema y cuál era la falla? Tengo exactamente el mismo problema y no consiguen la falla
Olartefernando44 de Colombia hace 3 años
@CarloslucAmigo pudiste resolverlo? Me cuenta por favor lo más urg +573138016913
Gracias amigo! Mañana hago la prueba. Ese es el que esta cerca del carter de la caja por la parte de abajo y adelante de la caja?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esta arriba de la caja casi pegado al bloque
Desculpe que no e comentado e estado en el hospital. Les comento que funciono el arreglo que hice
Estimado jose,
Ya creo haber ubicado el sensor le revise los conectores (contactores) se tlos limpie y están aparenttemente btien. Le quite el tornillo número 10 de la válvula y la misma la puedo girar pero no la puedo extraer hacia y me da miedo romperla. Favor tus comentarios
Ya creo haber ubicado el sensor le revise los conectores (contactores) se tlos limpie y están aparenttemente btien. Le quite el tornillo número 10 de la válvula y la misma la puedo girar pero no la puedo extraer hacia y me da miedo romperla. Favor tus comentarios
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Con un destornillador de pala lo sacas con cuidado,cuando lo vayas a instalar te recomiendo aplicarle cinta teflon alrededor del oring y le aplicas un poco de hidraulico para que entre facil,hagale que va bien. El sensor en la punta tiene algo metalico con un trapo limpio es suficiente la limpieza
Amigo
Ya saque el sensor de velocidad denso fn11-21-551 lo limpie los dos orificios y le coloque teflon y el carro mejoro bastante. Le di una vuelta por la cuadra y no prendio la luz de AT y tampoco e
Check engine. Sin embargo manejando en transmisión automática las velocidades indicadas en el tablero no corresponde con la velocidad a la que voy (ver fotos anexas)
Ya saque el sensor de velocidad denso fn11-21-551 lo limpie los dos orificios y le coloque teflon y el carro mejoro bastante. Le di una vuelta por la cuadra y no prendio la luz de AT y tampoco e
Check engine. Sin embargo manejando en transmisión automática las velocidades indicadas en el tablero no corresponde con la velocidad a la que voy (ver fotos anexas)
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pero te jalonea los cambios?es posible que el sensor TR que es el encargado de secuenciar los cambios este fuera de posicion,sabes si lo han manipulado?,este sensor esta en la parte frontal de la caja accedes a el por debajo del carro.
La vuelta que le di no me jaloneo. Al quitarle el sensor se le salió como un litro y medio de aceite y cuando volvi a medir todavía estaba pasado de aceite. Creo que en el taller lo pasaron de aceite. Desconozco si manipularon el sensor TR. De que manera lo coloco en posición? Agradecido por tus prontas respuestas y ayuda
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Como mides el nivel?debes hacerlo con el auto encendido y con una marcha puesta R o D con la ayuda de alvuien logicamente
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Es raro que te bote tanto fluido por el hueco del sensor.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esta en la parte frontal de la caja,quita el protector del carter y listo ya subo una fotografia de como es el sensor
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Yo te recomendaria cambiarlo,vale alrededor de 200 mil pesos colombianos,65 dolares aprox
Hola compa hablo desde armenia tengo un 2006, maZda 3 , con el mismo problema, 2006 tiene modulo TCM??
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Ya le colocaste el scNner??que daños presneta?
No lo he hecho apenas me pasó hace dos días, la reversa golpea fuerte y la primera no funciona.se salta a segunda de una, es decir arranco en segunda, y y se devuelven y se adelantan los cambios... los numeritos en manual desaparecieron
Mañana lo hago y público los códigos... el carro puede empeorar si lo dejo así ?
Compa ya tengo el resultado del escáner tiene varios códigos, sin embargo el mecánico le dio reset y desaparecieron los testigos y quedó otra vez bien, me dijo que lo probara así, me imagino que será cuestión de tiempo para que suceda otra vez
Perfecto primero haré todo lo que dicen en limpieza y si no. Lo cambio. La VDD fue de mucha ayuda gracias.
Avienta todas pero de la 4ta se regresa a la 3ra... y en tercera se queda prendido en at. Lo prendo y apago y se le quita y a los pocos minutos lo vuelve hacer. Aún que este Frio.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Jajajajjajajakakakaa,compa el daño de su carro es mas simple. Eso sucede cuando lo pasas de 40km?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El problema de tu carro es el sensor de velocidad de la turbina,ese sensor va arriba en la caja ,tienes que quitar el sistema de admision de aire el habitaculo donde va el filtro de aire
Tengo un mazda 3 04, tenía problemas que en ocasiones me botaba la cuarta y daba un duro golpe y se encendía el AT. Revise este blog y seguir el consejo de limpiar ese sensor de velocidad 😅 me tarde casi dos horas porque no soy mecánico! Y el problema desapareció ya tengo un mes de no tener ese problema que ya me había preocupado, creí que podía tratarse de algo más grave. Pero solo necesitaba limpieza porque estaba cubierto de costra. Muchísimas gracias por el aporte!!!
Con madre... gracias compadre... Ya se cual Es. Y ese Com o se quita? Ese lo reemplazó o nomas lo limpió?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Un dado 10mm limpialo solamente con un trapo viejo pero limpio,revisa el arnes que no este partido aplica limpiador de contactos electricos y sal a probar el coche
Sale. En una hra respondo. Es que lo haré tranquilo por que no soy mecánico.
Hola. Yo tenía el mismo problema que el amigo Diaz; salía el aviso de AT después de los 40km/h y se regresaba de 4ta a 3ra, pero cuando lo apagaba y volvia a prender se solucionaba. Ahora el aviso AT se mantiene encendido y sólo agarra 1ra y se salta a 3ra y golpea al poner marcha atrás. Puede ser alguna otra cosa aparte del sensor de velocidad?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Solo eso amigo coloquele el escáner y le aseguro codigo p0715 haga lo mis. O para la reparacion
Beto miranda de El Salvador hace 4 años
Buenas noches ami me da el. Mismo problema ya reemplase los dos sensores y nada revise el cableado y nada no se que podría tener
Se solucionó el problema, gracias. Es recomendable cambiar el sensor por uno nuevo?
Tengo un mazda3 del año 2007 motor 2.0 en el tablero me enciende la luz de AT y da jalones los cambios el AT significa que es el Modulo TCM vi un video por you tuve y dice donde esta pero en mi auto no lo encuentro pudieran ayudarme
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Hay algunos modelos que no lo traen viene integrado a la pcm. Escaneeelo primero
Alexander Lopera de Colombia hace 6 años
Buenas noches Jose, tengo un mazda 3 all new hace menos de 1 le cambie el TCM. Hoy presentó el mismo problema. ¿Qué me recomienda?
Saludos
Saludos
Alexander Lopera de Colombia hace 6 años
Agradezco si me puede escribir a [email protected]
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambiala de puesto en el sitio que viene de fabrica se calienta mucho y hace que las soldaduras se despeguen revisa eso
Gustavo Vazquez de México hace 6 años
Buena tarde, yo tambien tuve ese problema y la solucion que me ha funcionado asta el momento es cambiarlo de lugar y adaptarle disipadores de calor de aluminio de los que usan las computadoras de escritorio(cpu) llevo mas de 8 meses y no he tenido problema, intentale, yo me gaste a lo mucho como 200 pesos mx y lo hice yo mismo, mañana subo fotos de como hice la adaptacion,,saludos
Juan Valles de México hace 5 años
Buen dia Gustavo, estoy teniendo ese mismo problema. Me puedes decir si yo mismo puedo colocarle los disipadores de aluminio?
Gustavo Vazquez de México hace 5 años
Buen dia te envio fotos por correo este es el mio [email protected], ya llevo mas de 1 año 6 meses y asta el momento no he tenido problema, saludos
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Juan Valles de México hace 5 años
Gracias,el modulo siguio quedando en la pared de fuego?, solo lo moviste un poco verdad
Gustavo Vazquez de México hace 5 años
Lo cambié de lugar lo puse pegado al chasis cerca de la horquilla del volante justo ahí hay un tornillo libre y ahí lo coloque. Mi auto es mazda 3 2011 HB, espero y te funcione saludos
Buen día, esoty teniendo el mismo problema de codigo U0101, el testigo del AT, la patada al cambiar las velocidades etc, ayer quise desmontar el TCM, al llegar al punto de retirar los tornillos que lo sujetan, al aflojar el primero, empezó a tirar aceite de transmisión, lo volví a apretar y volvía a montar todo, mi pregunta es; ¿es normal esto de que tire aceite?, si es así, ¿mas o menos cuanto va a tirar?, agradezco sus respuesta
Buenas tardes, tengo el mismo problema del TCM que despues de un rato de manejarlo me marca el AT y da el jalon en la transmision, a veces si queda encendido el AT solo no quiere avanzar muy bien el auto aunque le pise todo el acelerador, la persona que me lo reviso bueno la 3ra me dijo eso que le marca que npierde la comunicacion del TCM a la transmision ya busque con quienes reparan computadoras me dijeron que ese mdelo no lo reparan por que no consiguen partes y ya busque en yonkes y no tienen ese auto, asi que vere con el tecnoco si me lo puede vambiar de lugar o si el pueda repararlo, aunque mi probema es que es el auto en que me muevo para el trabajo, s ver que tanto se pueda hacer si no tarde mucho si. Gracias por los consejos que dan. Ya les traere resultos a ver como funcione.
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
Jose luis soy Juan De Phoenix Arizona El 95% de los casos es la TCM necesitas remplazarla y no necesita programarse tengo un hermano en sinaloa que tiene una refaccionaria de carros importados si ocupas las partes por medio de el te puedo ayudar a conseguirla ya le he mandado 2 TCM por el mismo problema y tiene que ser la numeracion para que funcione. Si tienes alguna duda mandame mensaje.
Mi numero es 506 83829147, quisiera hacerle una pregunta
ALEX..MAZDA3 de México hace 3 años
@juanphoenixHola, buenas tardes, Soy de Mexico, no se si me pueda conseguir un Modulo TCM
Es de un MAZDA3 2.5 2012 soy de Saltillo Coahuila. Gracias, en espera de alguna respuesta.
Es de un MAZDA3 2.5 2012 soy de Saltillo Coahuila. Gracias, en espera de alguna respuesta.
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Alexis rozo de Colombia hace 6 años
Hola amigos el mio se prendió el at y el chequen el carro camina un rato y luego se queda en neutra lo apago lo dejo un rato y luego vuelvo y lo prendo y organiza que puede ser si me pueden mandar información se los agradezco soy de colombia medellin este es mi wsp +573218315872 gracias
Hola a todos, ayudenme con este problema que lo tengo ya mucho tiempo, tengo el mazda 3 2008 2000cc se mantiene encendido el AT y no pasa de 3era. Le quito la bateria y se limpia el AT pero cuando pasa los 40km regresa a 3era. Y se enciende nuevamente el AT. Mi auto no tiene el sensor de freno abs delantero en una de las ruedas, sera por eso que este sucediendo este problema?, o no tiene nada que ver? Gracias, saludos.
Buenas noches compañero...
Fíjate que tengo el problema con el AT y me regresa la velocidad a 3ra. Cuando me detengo se apaga y regresa a 1ra. Aparte de eso también me da el problema que después de un tiempo recorriendo el carro desmaya y no revoluciona y no acelera como que no le llegará gasolina al sacar el acelerador como que hagarras fuerza debo apagarlo y esperar unos 5 minutos y trabaja normal un par de kilómetros no se si me podrías ayudar?
Gracias
Fíjate que tengo el problema con el AT y me regresa la velocidad a 3ra. Cuando me detengo se apaga y regresa a 1ra. Aparte de eso también me da el problema que después de un tiempo recorriendo el carro desmaya y no revoluciona y no acelera como que no le llegará gasolina al sacar el acelerador como que hagarras fuerza debo apagarlo y esperar unos 5 minutos y trabaja normal un par de kilómetros no se si me podrías ayudar?
Gracias
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Escáner primero,con los codigo tendras una referencia de que podria ser, lo del AT puede ser el sensor de velocidad sucio o conector sucio o defectuoso,revisa ademas el estado y nivel del fluido hidraulico. Lo de que se desmaya puede ser la pila de gasolina,filtros sucios, revise eso,pero es muy importante colocar el escáner inicialmente.
Gracias... le haré el chequeo con el escaner y te cuento que codigos arroja el escaner
@ByronBuenas me pasa lo mismo del mismo modelo y con las mismas características agradezco su opinión
Cristianmauricio de Chile hace 6 años
Una consulta donde encuentro el modulo tcm de un mazda 6 2004
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
El Problema es la computadora de la transmisión en el 95% de los casos yo vivo en phoenix arizona y le mando las partes que ocupa mi hermano que esta en guasave (Lubripartes Guerrero) le estoy buscando ana TCM para 2008 mazda 3 pero la tuya es diferente. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=… en este web se encuentra la tuya y si ocupas llevarla a mexico mi hermano se la lleva. Buscalo en facebook Lubripartes Guerrero, mi numero es 6026681200 en phoenix arizona. Este problema es para la mayoria de los mazdas.
Hola amigos espero me puedan ayudar tengo un Mazda 3 2013 van dos veces que me pasa esto cuando voy manejando se me trabo el carro ya no aceleraba pero si frena el volante se me ponía duro y la aguja de la velocidad se me ponía como loca de arriba y y abajo
Alguien sabe dónde o quién me puede vender un TCM para modelo 2007
Gracias !
Gracias !
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Que tal yo tengo otro problema diferente solo prende el at pero todas las velocidades entran normal que ser?? puede
Carlos pardenilla de México hace 5 años
Mi mazda 2010 arranca en baja nada mas no tiene alta cuando le prendo el clima
Que puede se el modulo o ???? ¿El modulo es el que esta cerca delos ventiladores vera??? Alguien me ayude
Que puede se el modulo o ???? ¿El modulo es el que esta cerca delos ventiladores vera??? Alguien me ayude
Carlos pardenilla de México hace 5 años
Si es el que esta en un lado delos ventiladores
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Si señor el mismo. Antes de cambiarlo verificarlo con un técnico electrónico a veces es un Diodo o Agua que le ha caído. El de Ford focus 2009 le calza perfecto. Yo en mi carro le coloque uno y va perfecto
Ayuda tengo un mazda 3 2004 hatchback y se prende el testigo AT, a veces se queda en 2da o 3era, en ocasiones patea la reversa, y en modo manual no aparecen los cambios. Me podrian decir si lleba modulo tcm ya que unos me dicen que si y otros que no, y tambien me dicen que podria ser las valvulas porque no lleva tcm
Buen día, estoy teniendo el mismo problema de código U0101, el testigo del AT, la patada al cambiar las velocidades etc, ayer quise desmontar el TCM, al llegar al punto de retirar los tornillos que lo sujetan, al aflojar el primero, empezó a tirar aceite de transmisión, lo volví a apretar y volvía a montar todo, mi pregunta es; ¿es normal esto de que tire aceite?, si es así, ¿mas o menos cuanto va a tirar?, agradezco sus respuestas
Carlosmejiagz de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo priblema de muchos, testigo check engine, testugo at. El carro cuando pongo rever da un patadon fuerte, desaparecio el selector de cambios en el tablero y parece que arranca en tercera, el at empezo apareciendo por momentos pero ya tiene 10 dias de estar fija la falla, el escáner arrojo la falla, lost connection with tcm. En las fotos esta la imagen del resultado.
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Hola amigo tengo un mazda 3 2005 no tiene tcm pero me marca sensor de velocidad ya se lo cambie y volvió a marcarlo me pueden ayudar con eso por fa
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Revisa el conector y el cableado puede estar defectuoso
Carlos black de México hace 4 años
Donde se ubica el sensor de velocidad y dond el de turbina? Veo q esos falla también
Sulivan Rodas de Guatemala hace 4 años
Tengo un mazda 3, 2016 y se encendió la luz de un carro rojo con candado y no deja de parpadear y antes no lo hacía y cuando lo enciendo se apaga esa luz del carro rojo con candado, será normal, pues antes no se encendía...?
irving lupio de México hace 4 años
Alguna pagina donde pueda conseguir el manual de la transmisión y arnés de un mazada 2008 gracias
Buenas tardes
Soy de Mty Nuevo Leon tengo un mazda 2010 2.5 hace 2 años tuve problemas con la tarjeta y me la repararon y duro aproximadamente 1 año 6 meses sin problemas, pero de marzo a la fecha volvió a presentar problemas, jalones y vuelve a trabajar normal, volví a realizar el mismo procedimiento pero en esta ocasión no quedo continuo la problemática y ya quedo activo el AT, me fui por acudir ala agencia a comprar la pieza que por cierto muy cara y continuo el problema
Lo llevo a un taller a que revisen lo cables y me comentan, que el modulo puede estar defectuoso o que lo lleve a que lo programe a la agencia, pueden ser estas dos últimas la razón
Soy de Mty Nuevo Leon tengo un mazda 2010 2.5 hace 2 años tuve problemas con la tarjeta y me la repararon y duro aproximadamente 1 año 6 meses sin problemas, pero de marzo a la fecha volvió a presentar problemas, jalones y vuelve a trabajar normal, volví a realizar el mismo procedimiento pero en esta ocasión no quedo continuo la problemática y ya quedo activo el AT, me fui por acudir ala agencia a comprar la pieza que por cierto muy cara y continuo el problema
Lo llevo a un taller a que revisen lo cables y me comentan, que el modulo puede estar defectuoso o que lo lleve a que lo programe a la agencia, pueden ser estas dos últimas la razón
El mío lo usequi usando con el encendido hasta que mi coche se apagó y no prende se lo puedo remplazar d hotro caro
Ricardo cordoba de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes amigos soy de Colombia Bogotá tengo el mismo problema con mi mazda 3 2008 alguien conoce laguna taller especialista en estos problemas me acerque a un taller a comentar la falla y me dijeron disque es mejor remplazar la. Caja jajajaja
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Yo cambie discos y un solenoide el B y esta perfectamente.
Ricardo cordoba de Colombia hace 4 años
Gracias amigo dónde lo realizó o se lo diagnosticaron vivo en Bogotá
@Ricardo cordobaHola amigo, pudo resolver el problema? es que tengo el mismo problema... donde los llevo a revisar? gracias
Tengo un mazda 3 2.0 año 2006 cuando está frío no aplica D ni L1 L2 L3 L4 tengo q esperar como 20 min para q aplique los cambio y sobre marcha no los agarra bn y le vive prendiendo la luz del A/T apago el vehículo lo prendo y se le quita el A/T el aceite de la caja está completa y además si apago el carro por 10 min o mas le vuelve a costar aplicar solamente aplica bn en R q puede ser eso por favor para que me ayuden estoy en venezuela Maracaibo
Hola buen día tengo un mazda 3 y me brinca en el cambio 3 al acelerar y sucedió al ponerle gas a la refri
Hola hablo desde venezuela tengo un problema tengo mazda3 2006 me prendió AT no me mar
Hola mi carro usa tcm y si lo tiene donde está ubicado gracias
Desde Colombia, Cambié el modulo TCM en febrero de 2021, (mazda 3 modelo all new 2012), y otra vez esta fallando, lo compré directamente en la Mazda, pregunta: Este modulo, tendrá garantia?
Wenos, nadie respondión ami duda hace ya un rato, pero finalmente resolví el problema del TCM en mi Mazda 3 2007, use como guía el video https://www.youtube.com/watch?v=vDqewq…, bajé el módulo y lo llevé a revisar a un laboratorio que tiene equipo de rayos X, unos pines del conector al arnés estaban desoldados, ellos lo reconectaron con una pistola de calor y soldaura de estaño plata, extendí el arnés igual que en el video y ya tengo desde entonces sin problema, creo que el lío es encontrar quién revise el módulo, el ajuste al arnés lo hice yo en unas 14 hrs en total, pero pues ya sin lío
Hola tengo un mazda 3 y después de un cambio de bomba de bencina, aparecieron problemas eléctricos. En este momento queda la radio encendida a pasar de cerrar contacto y sacar la llave.
ComentarLuces abs check y direccion encendidas Solucionado
Mazda 3 2012 3 40000 kms
Hola amigos una consulta
Mi Mazda 3 hoy se encendieron las luces abs la de dirección y el check y a la vez la dirección se puso rígida
Me comentaron k cambiara la batería, lo cual hice
Pero la falla persiste en forma intermitente
Favor me puedan orientar
Muchas gracias
Mi Mazda 3 hoy se encendieron las luces abs la de dirección y el check y a la vez la dirección se puso rígida
Me comentaron k cambiara la batería, lo cual hice
Pero la falla persiste en forma intermitente
Favor me puedan orientar
Muchas gracias
30 casos
Iván Legorreta de México hace 8 años
Checa los fusibles internos, regularmente el del estéreo está puenteado con el sistema electrónico de la dirección. Lo cambias y problema resuelto. En la tapa de los fusibles podrás saber cuál comprar. Con 5 pesos lo arreglas. Por el momento ya tienes batería nueva!
Muchas gracias Iván lo revisaré y te comento como me fue
Saludos
Saludos
Alexis donde encuentro ese fusible tengo el mismo problema la radio y la dirección hidráulica
Como te fue al final? Tengo el mismo problema pero solamente se me encendio el del volante con un signo de exclamación y el volante se puso rigido
Checa tu fusible de la licuadora y que esté en el lugar correcto yo tengo un Mazda y me pasó lo mismo al quitarlos fusibles no lo había puesto en su lugar y me hacía eso
Disculpa mi vehículo le paso lo mismo pero es año2005 sera lo mismo o tendrá otra solución???
Hola tengo un Mazda 3 2012 tiene encendió luz abs y no funciona ningun botón del volante me pueden ayudar por favor
Mejor respuesta (según Alexis)
La solución por lo menos a mi problema fue el fusible y porta fusible de 7,5 amperes que está por el mismo lado de la batería ( mirándolo de frente es el primero de arriba mano derecha ) se cambio y nunca más fallo
Ojalá puedan solucionar su problema
Saludos
Ojalá puedan solucionar su problema
Saludos
sergio perez de Guatemala hace 7 años
Ola que tal disculpen tengo el mismo problema con un mazda de luz de ABS el fusible de 7.5 esta bueno no se q me sugeren que aga
Hola tengo un Mazda 3 2012 tiene encendida luz abs y los controles del volante no funcionan me pueden orientar por favor
Buenas tardes, lograste solucionar el problema?
Hola cambie las bomba de la dirección hidroeléctrica de ml mazda axela u la luz de la dirección se mantiene encendida desconecte el bornes de la batería pero no se apaga me podrían dar una ayuda para repararlo
Esto me lo explico un mecánico resulta que como es una bomba eléctrica antes de instalarla hay que desconectar la batería luego cambiar la bomba y recién conectar la batería pero sin darle arranque solo contacto tres veces para que el computador del vehículo lo reconozca
Jose muñoz de Chile hace 7 años
Hola Cristian una consulta... tienes el contacto de donde compraste la bomba y de donde eres... necesito comprarla si tienes el dato x favor
+56944218561 ese es mi número x fa gracias
+56944218561 ese es mi número x fa gracias
Señores buenas tardes,,,, yo queria consultar algo-- yo cambie una bomba de power stering de un mazda 3 2010 y al ir a darle start no arranco y al parecer me dicen que se qemo la computadora, no se que me pudieran oopinar
Hola, tengo una Mazda premacy (5), con el abs, dirección, frenó de mano y cheking encendidos, le cambie pastillas de frenos y rectifique los discos, reservaron el cómo y y aún siguen encendidas, reservaron en cómputo y nada y ahora en algunas oportunidades al poner directa, no acelera, se queda sin fuerza hasta que arranca, me dijeron que cambiara el módulo ABS, será este el problema? Favor ayudenme, ya no sé qué más hacer. Gracias.
Diego me podrás decir que solución le diste a tu carro, cambiaste el modulo ? tengo el mismo problema fui a agencia y el modulo estaba elevado el precio, opte por un mecánico de confianza experto en módulos abs se lo han cambiado 2 veces y no queda , podrás comentar que solucion tomaste ? saludos
Buen día, alguien puede ayudarme tengo la luz del ABS, BRAKE y ANTIDERRAPE en el tablero de mi Mazda 3 2010, ya revise fusibles y todo bien, que puedo hacer? gracias anticipadamente. Saludos
Buen día solucionaste tu problema de encendido el abs y antiderrapante yo tengo el mismo problema
Yo tengo el mismo problema se enciende la luz de abs y antiderrape es un mazda 3 2010
Estimado me gustaría saber si solucionaste este problema y como lo hiciste?
Buen día amigo como solucionaste el problema? Gracias!
Me pasa igual, tengo Mazda 3 2013 y me dijeron que es la computadora abs y es carísima, y yo siento que es otra cosa :S help
agiovani93 de México hace 2 años
Alguien resolvió esto? me pasa lo mismo, luz de ABS, antiderrape y BRAKE se encendieron al mismo tiempo.
@CristianHola amigo solucionaste el problea tengo el mismo problema
ARLINTON AGUILAR de Honduras hace 6 años
Me enciende la luz del abs y antiderapaje , cual es la solucion
Carlosjaramillo de Colombia hace 6 años
Buenas noches alguien puede ayudarme el testigo del abs se encenndio lo mande escanear dice que hay problema de conexión de la bateria al sistema abs como podría solucionarlo que hacer
Joel Méndez de Guatemala hace 6 años
Falla en primera encendida del motor, cada día. Hola a todos, les comento que tengo una falla en mi Mazda 3 modelo 2006. Al activar el switch previo al arranque, encienden normal todas las luces del tablero, al darle arrancar, el motor empieza a funcionar como que estuviera ahogado (como si fuese carburado),o como cuando la gasolina tiene agua, o como si estuviese arrancando con 3 cilindros, luego de unos instantes empareja el motor y de allí en adelante funciona perfectamente todo el día, aún cuando la luz del check engine permanece encendida. A veces, lo que hago es que al arrancar con la falla lo apago inmediatamente y luego lo vuelvo a arrancar y arranca normalmente, pero no debe ser así. Ya lo han escaneado y solo da un cóidigo de error que se refiere a la temperatura del refrigerante. ALGUIEN HA TENIDO ESTE PROBLEMA Y COMO LO SOLUCIONÓ? Anticipadamente gracias a todos los que me apoyen en este problema. Saludos.
Buenos dias,tengo un mazda 3 del 2007, lo compre hace dos meses y presenta en el tablero las luces del cheke,la de las bolsa de aire,la de los neumaticos yahora tambien los cristales traceros no bajan como tambien danproblemas para subir y bajar los cristales delanteros,si por favor puedan ayudarme a solucionar esos problemas,de ante manos muchas gracias
Valerio Hernández de República Dominicana hace 4 años
Hola. Conseguiste resolver?. Parece que el mio es el módulo del abs y en RD no está facil encontrar. Demio 2008 y peor aún pues es el 4x4 que hay pocos modelos.
Buenas, tengo un problema con un mazda 3 2007
Se me prende el check, el ABS y en testigo de la dirección y se pone dura la dirección
Ya cambié en módulo de ABS, ya lo probé con otra computadora y sigo teniendo el fallo
Me podrían auxiliar
Se me prende el check, el ABS y en testigo de la dirección y se pone dura la dirección
Ya cambié en módulo de ABS, ya lo probé con otra computadora y sigo teniendo el fallo
Me podrían auxiliar
Yo tengo el mismo problema pero el carro gala bien ddisculpa si lo solucionaste
Yo tenia el mismo problema cambie todo el aceite del anvace i deposito i manguera y no tuve mas problema
Ruben Arellano de México hace 4 años
Buena tarde tengo un mazda 3 2007 pase un gran charco no se apagó mi nada pero al entrar al estacionamiento se apagó y no puedo encenderlo alguna recomendación
Carlos Itzep de Guatemala hace 4 años
Hola buen dia, tengo un mazda 2012 y el problema que me esta dando es que el timon se pone rigido, me pasa mas cuando estoy parqueando el vehiculo, y tambien cuando doy giros excesivos de un lado para otro, para ser mas claro cuando estoy girando el timon se pone duro pero a la vez se vuelve a poner suave y esto es muy recurrente, me eh dado cuenta que al mismo tiempo que se pone duro el timón se enciende el icono en el tablero (ABS) y se apaga cuando el timon vuelve a ponerse suave, a alguien le ha pasado eso y que me pueda ayudar...?
Hay q escanear el auto por que tiene un dispositivo y ese es el q falla hay q cmbiarlo ami me paso lo mismo
Carlos Itzep de Guatemala hace 4 años
Gracias por el comentario, fijate que la batería del carro la tenia mala y cuando realmente ya no me encendio el carro la cambie por una nueva y desde que hice el cambio ya no me a vuelto a pasar lo del timon, mi conclusion fue que quizas la bateria me estaba afectando.
A mi me pasa lo mismo, voy a cambiar la bateria a ver que pasa
Carlos Itzep de Guatemala hace 3 años
Te recomiendo que pruebes primero con otra batería antes de comprar una nueva y ver que si es ese el problema en tu carrito, me cuentas como te fue si logras solucionar.
Viviana Martínez de Colombia hace 3 años
Buena noche tengo problemas con la dirección del mazda 3 all new automático se coloco muy dura que debo hacer?
Cambie la bateria el auto o su auto no esta resiviendo la corriente adecuada yo hice esa jestion cambie la bateriea solucion arreglada
Yo tengo un problema en mi Mazda 3 2010 funcionaba todo no marca ningún testigo el tablero pero cuando voy en marca y jiro alguna dirección hace como si se cortara la energía se encienden los testigos y de rápido se vuelve a energizar alguien ha tenido ese problema
Me paso lo mismo, al girar el volante de mi Mazda 3 2013 se marca el sensor de ABS y anti derrape. Me he dado cuenta que solo lo marca cuando se gira el volante de derecha a izquierda. Al dejar las llantas rectas se quita alguien tiene un problema similar? O supo como solucionarlo.
ComentarCalibración de bujías y manual. Solucionado
Mazda 3 2015 Sedan Sport 4 ptas. Motor 2.5L. 55000 kms
Hola buenas tardes, estoy por cambiar las bujías de mi Mazda 3 2015 motor 2.5 litros, pero no encuentro en el manual de usuario (que no sirve para nada), a cuantos milímetros va la calibración de la abertura, ya busque donde normalmente debe de estar esta información (En el manual y en el marco de la puerta) y no hay esa información, en internet la información no es exacta para este motor, unos dicen van 0.040 pulgadas, otros 1.1, 1.2, o 1.4 mm, y los mas osados ni las calibran asi como las sacan de su estuche las instalan. Segunda pregunta, donde puedo conseguir el manual de taller y reparaci… Leer completa
4 casos
Esta es la calibracion segun el manual de taller, lo que no entiendo es cual de las 4 calibraciones usar, Mazda es poco amigable con la informacion, Toyota por ejemplo es mas especifico todos usas 1.1 mm ( 0.043 in).
La informacion de taller para Mazda 3 2.0 y 2.5 Calibracion estandar: 1.05 - 1.15 mm ( 0.041 - 0.055 in)
Nueva referencia de calibracion. 1.05 - 1.15 mm ( 0.041 - 0.045 in )
La informacion de taller para Mazda 3 2.0 y 2.5 Calibracion estandar: 1.05 - 1.15 mm ( 0.041 - 0.055 in)
Nueva referencia de calibracion. 1.05 - 1.15 mm ( 0.041 - 0.045 in )
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Si alguien entiende mejor y lo puede explicar por favor.
Muchos dice 1.0 - 1.1 mm ( 0.039 - 0.043 in) ok pero cada medica cuando se usa, 10 cuando 0 11 cuando o es un punto medio??? 1.05mm ( 0.043 in)?????
Esta es la calibracion segun el fabricante para el Mazda 3 2017 1.6 cc el viene con una bujia de encendido de fabrica NGK BKR5E-11.
La calibracion estandar: 1.0 - 1.2 mm ( 0.039 - 0.047 in )
Nueva referencia de calibracion. 1.0 - 1.1 mm ( 0.039 - 0.043 in ) todos estos datos son del manual de taller.
La calibracion estandar: 1.0 - 1.2 mm ( 0.039 - 0.047 in )
Nueva referencia de calibracion. 1.0 - 1.1 mm ( 0.039 - 0.043 in ) todos estos datos son del manual de taller.
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Si uno compra la bujia en Mazda, la bujia original es Ngk bkr5e-11. Y si mides la calibracion estan en 1.05 mm ( 0.041 in) este seria el punto medio de la nueva referencia 1.0 mm sumando 1.1 mm el resultado es 2.1 mm dividido entre 2 igual 1.05 ( 0.041) asi estan las originales, si compras la misma bujia en ngk, esta su calibracion esta en 1.1 ( 0.043 in). Esto es lo que yo he estudiado de estos casos, pero si alguien puede explicarlo mejor agradeceria, saber especificamente cuando se usa cada calibracion de las 4 que proporcionan, el fabricante no lo pone por poner, es ingenieria y tiene que tener su explicacion, gracias
Anthony Cruzzaldi de México hace 3 años
Hola EFCM, fijate que también estuve batallando con esa información sobre las bujías, mi mazda 3 tiene bujías de iridium NGK-ILKAR7L11 de agencia pero ni en el manual ni en el marco de la puerta específica la calibración, buscando por internet me tope con el manual de especificaciones de la bujía NGK, en ese manual viene especificado la calibración de todas las bujías y modelo comerciales de todos los automóviles que llevan sus bujías, según la del mazda 3 motor 2.5 skyactiv-g las bujías van a 1.1 mm (0.44), les recomiendo descargar ese manual de la página del NGK...Saludos. Sabrás donde descargar el manual del taller y reparación del mazda 3 2015 motor 2.5.
Estimado. Así es, si analizas. Se utiliza. La nueva referencia. Que eso equivale a la actualización ultima. En el caso de los masdas motor 2.0 y 2.5 cc es 1.05mm - 1.15 mm ( 0.041 - 0.045 in) lo que se hace es buscar el punto medio. Como suma 1.05+1.15= 2.2 y este resultado lo divides entre 2 el resultado es = 1.1 mm ( 0.043 in) esa es tu calibracion.
En las tablas de ngk dicen 1.1 mm ( 44 in) no se por que. Pero no es 44 es 43 milimetros de pulgada.
Si revisa el dato del fabricante dice 1.1 es 43. En google lo confima. Busque mm a pulgadas aparecera una tabla convertidora ponga 1.1 mm lo convertira a 4330 los decimales se elimina por que no llegan a 90. Y se redondea a 43. Por eso no puede ser 44 es 43. Y es el dato que ponen los fabricantes de carros. Si usted revisa un manual de usuario de toyota culquiera de ellos. Estos si ponen el tipo de bujia y su calibración
Y todos su calibración es 1.1 mm ( 0.043 in)
Y todos su calibración es 1.1 mm ( 0.043 in)
La explicacion es la siguiente; si usted calibra a 1.05 ( 0.041 in) Tendra mas potencia en el arranque del motor se siente más suelto. Pero gasta mas combustible. Y si calibra en 1...15 mm ( 0.045 in) es lo contrario mas ahorro de combustible pero menos potencia. Entonces se toma el punto medio de ambos 50 % de potencia y 50 % de ahorro para equilibrar potencia y economia. Su punto medio en su caso es 1.1 mm ( 0.043in)
NGK-ILKAR7L11 su misma bujia lo dice en los ultimos 2 numeros 11 esa es la calibracion. En el caso de iridium no utilice calibrador de monena para revisar la calibracion por que el electrodo de estas bujias es fino como una aguja y se puede doblar y dañar. Compre un calibrador para bujias de iridium y rectifique que se encuentre en 0.043. Estos aumenta con el uso pir eso cada 10,000 o 20,000 hay que limpiar la bujia y recalibrar. Hasta su cambio. Ellas desde nueva vienen calibradas. Pero siempre es bueno Rectificar.
https://youtu.be/RUyKLlAYY2A
Ese vídeo es un mazda 3 en Mexico. En este caso el dato si viene en la puerta. Pero el fabricante pone la calibracion estandar. La ultima actualización que es la nueva referencia solo lo tiene la agencia no el público. Que es lo que le envie. Lo malo del video que usa con calibrador de moneda y ese no es conveniente tiene que ser para iridium el resto esta bien.
Ese vídeo es un mazda 3 en Mexico. En este caso el dato si viene en la puerta. Pero el fabricante pone la calibracion estandar. La ultima actualización que es la nueva referencia solo lo tiene la agencia no el público. Que es lo que le envie. Lo malo del video que usa con calibrador de moneda y ese no es conveniente tiene que ser para iridium el resto esta bien.
Mejor respuesta (según Anthony Cruzzaldi)
Anthony Cruzzaldi de México hace 3 años
Muchas gracias EFCM. Buena explicación, saludos
Miguel Darío moreno de Colombia hace 2 años
Por favor alguien que me diga el punto de calibración de las bujias del mazda 5 modelos. 2007 2.0cc.
Bn. Revisa el marco de la puerta del conductor, donde esta la presión de llantas, ahi tambien encuentras la calibración. Revisa por favor
1.3 mm eso es 0.051 mm de pulgadas mazda 5 2.000 cc 2007
Ya el modelo 2012, que fue el último modelo 5 el fabricante uso 1.1 mm 0.043 in
brayan Joel de México hace 2 años
Porque mi mazda3 2015 2.0 me da 8.5 kilometros por litro... se me hace muy poco rendimiento para el tipo de carro que es
Yo las calibro siempre en 0.8 y todo muy bien arranque, desplazamiento y economía
ComentarLos indicadores del tablero se encienden y falla mi carro Solucionado
Mazda 3 2011 HB Sport 80000 kms
Al ir conduciendo y o detenido, se encienden los indicadores de la dirección, se apaga y enciende el radio abecés se enciende el indicador del ABS y todo esto falla, después de unas segundos se apagan y el coche funciona bien
3 casos
A mi tambien me paso lo mismo, se prenden todos los sensores, se apaga el radio, el auto continua encendido, pero la direccion se vuelva muy dura, no se que sea.
Buenos encontraré la solución a ese problema a mi me pasa lo mismo
@HerbertMe podrías decir tu solución me ocurre lo mismo
Mejor respuesta (según gatucho)
Ya resolví el problema era la batería, estaban los postes todos sulfatados y como tiene tapa no lo veía, por lo que la energía que se generaba era solo para lo que el auto consumía, y cuando el auto requería mar energía fallaba, ósea cuando prendía luces, ponía la direccional etc., solo limpie las terminales y listo funciona como siempre
Muchas gracias, yo no lo he revisado, pero me imagino que a de ser eso, incluso ya lo use y ya no hace esas cosas.
Saludos!!
Saludos!!
Hola Amigos, me sucede lo mismo , solo queria saber si despues de cambiar la bateria te ha vuelto a fallar?? espero me puedan contestar, Saludos Cordiales
Hola! ya no ha fallado incluso lo sentí con mas potencia -saludos
Pues yo lo lleve al servicio porque ya le tocaba y les comente lo que pasa, y me dijeron que lo mas probable era un problema de bateria, a lo cual le hicieron pruebas y todo resulto bien, sin embargo a veces me sigue haciendo lo mismo y despues se le quita, no se bien porque sigue ese mismo problema.
Yo te aconsejo que revises tu la batería, por que? por que en la agencia no siempre te lo revisan bien, a mi me querían cambiar la computadora.
Me está pasando lo mismo, apenas voy a llevarlo a la agencia, Mikels tmya de resolvió tu problema?
Yo tengo la misma falla. En la agencia sospechan que pueda ser la batería, alternador o un punto a tierra flojo. En cuanto me lo entreguen y detecten la falla se los compartiré.
Pues lo lleve a la agencia y me dicen que no tiene nada, les explique que es lo que hace, pero pues no saben porque pueda ser, según ellos argumentaron que la bateria a la cual le hicieron pruebas, y salio que la bateria esta al 100%, pero despues les dije que el carro no lo uso mas o menos por una semana, que se queda guardado y para lo cual me dijron que puede ser que se baje la bateria, pero se me hace muy raro, pues ni que fueran carros viejos, bueno eso es lo que creo.
No se si ya encontraron la respuesta pero ahorita mismo me pasa eso espero me avisen
No le encuentran nada!! Los de Mazda son ineptos! Por qué no mandamos correo directo a corporativo? Somos varios ya
Hola, mi mazda 3 tiene la misma falla, lo llevé con un eléctrico, revisaron la batería limpiaron todo, el Auto dejo de presentar la falla por una semana y nuevamente lo hace, voy manejando de pronto la volante se pone duro se prende el tablero se apaga el radio y comienza nuevamente como si lo hubiera prendido, todo es en segundos, ya lo han revisado, nadie sabe que tiene, dicen que hay que esperar a que arroje una falla real.
Hola Ruben, tienes que cambiar la terminal del cable o si puedes todo el cable, por que esa terminal es la que se sulfata y denuebo empieza a fallar, revisa de nuevo la batería y vas a encontrar sulfatada la terminal limpiala de nuevo y listo.
Que es eso de sulfatada disculpe mi ignorancia tengo el mismo problema
Que tal, a mi ya no me ha fallado, lo lleve a la agencia al servicio hace aprox 3 meses y me comentaron que probablemente era la bateria, x q el coche como casi no se usa que se baja dicen ellos. Pero hasta ahorita ya no lo ha hecho.
Yo tengo el mismo problema o similar con mi Seat Ibiza desde hace ¿5 años?: se apaga la radio y durante un segundo el panel electrónico, luego pita tres veces y se enciende el indicador del freno de mano y el abs y se queda parpadeando. Lo he llevado al taller ya varias veces, me he ido dejando dinero y más dinero porque iban dando palos de ciego cambiando piezas. Total, que una de las veces también me cambiaron la batería, se tira unos meses sin dar fallo y... al año vuelta a empezar. La batería aparece siempre como cargada, y el error me lo sigue dando incluso cuando llevo tiempo conduciendo y voy a aparcar (la batería debería estar cargada). Y ya en la última visita me dijeron que no sabían lo que era, que no hay solución. Estoy totalmente desesperada, porque los pitidos me dan lo mismo, pero las veces que se bloquea la dirección asistida no puedo coger las curvas con destreza y empieza a ser un asunto peligroso.
Mi Mazda tiene la,misma falla que todos uds fui con un eléctrico experto y el scanner arrojó bajo voltaje en la bateria en tres módulos aparte mi terminal esta sulfatada y me dijo que cambiará la bateria, que aparentemente da los 12 o 13 volts pero una de las celdas tiene poca carga.
Finalmente parece que después de tantos años y visitas al taller en este han dado con la solución a 0 € : se trataba de la conexión del cable de masa, el que va al chasis: limpiarlo y conectarlo bien y... ¡no me ha vuelto a fallar!
Cambie la,batería tengo una semana y no volvió a fallar
Tengo el mismo problema en mi mazda CX3 2016 le cambiaron la bateria que esta disque muy chica compre una mas grande por 2 meses no paso nada pero nuevamente me pasa lo mismo, se pone dura la dirección, no se que pueda ser ahora (hay alguien qua ya pudo corregir el problema)
Buenas noches tengo el problema en mi Mazda 2010 motor 2.0 me enciende todas las luces en el tablero, le pasaron escáner y dice que es ABS. Me avian dicho que es la batería pero le cambié la batería y sigue el problema, cual será el problema alguna recomendación
ComentarStereo no expulsa los discos Solucionado
Mazda 3 2008 sport 108000 kms
Mi estéreo dejo de expulsar los discos así mismo introducirlos, alguien sabe si lo desconecto para que lo reparen se desconfigure? o deje de funcionar? gracias un saludo!
10 casos
Buen día, pudiste resolver tu problema, tengo exactamente el mismo problema y no se como solucionarlo. Gracias.
Humberto Melo de México hace 8 años
Hola lo que hare es desmontar el stereo y llevar a que le arreglen las famosas GOMAS haber como me va
Como te fue con tu estéreo se pudo resolver cambiando las gomas?
Mejor respuesta (según Humberto Melo)
Humberto Melo de México hace 8 años
Pues lo repararon lo volví a conectar y funciono todo normal de la reparación fueron $600 pesos mexicanos.
Que tal... en dónde mandaste a reparar ru estereo?
Humberto Melo de México hace 6 años
En una sucursal donde colocan estéreos y bocinas alarmas y de ese tipo, en Pachuca Hidalgo.
En pachuca donde??? podrias pasar direccion del local o contacto de favor
@Humberto MeloYo también soy de Hidalgo, me podrías pasar la dirección o el contacto de donde llevaste tu estereo por favor
Tengo un ma zda tres sedan del año 2006 la pantalla de la radio no me prende pero es extaño la radio funciona bien y no hay ningun fusible quemadome pueden ayudar
Solucionaste me pasa lo mismo en mi nazda 3 año 2006 la radio me funciona bien pero en el tablero de un momento a otro se me apago y no sale nada de las letras ni el volumen nila hora ni el color medio maranja
Ayuda por favor, a mi me pasa que se volvió loca la pantalla y se aprietan los botones solos, alguien ya lo resolvió?
Buenos dias disculpen tengo el mismo problema lo lleve amigo que instala estereos y lo llevamos con un radio tecni el cual me comento que se tenia que resetear con una secuencia algunas teclas al mismo tiempo pero en esa marca el no la sabia alguien sabrá que secuencia es para una cx9 2009 gracias y saludos
Tengo un problema con mi estéreo no reproduce los disco ni el auxiliar ni la radio mucho menos si prende la pantalla pero derreoente funciona y se apaga haciendo un sonido y de ahí no se escucha queda como bloqueado
Tengo un problema mi estereo de mazda 3 2010 prende pero no se escuchan las bocinas
Edgar Ivan de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, tengo un mazda 3 2010 que enciende el stereo pero las bocinas no emiten sonido. Solucionaste tu problema? Que tenia?
@Edgar IvanYa lo solucionaste? Tengo el mismo problema, amigo :(
Saludos, alguien tiene la falla de que se cambia de estación solo la radio?, Gracias.
Hola a todos un saludo,
Tengo un Mazda 3 2012 y la falla que tienes es que el radio empezo a emitir sonidos fuertes como de estatica y despues de un tiempo simplemente dejo de sonar, la radio funcionaba bien, de hecho si prende pero simplemente no suena, alguien que sepa o pueda orientarme?
Muchas gracias
Tengo un Mazda 3 2012 y la falla que tienes es que el radio empezo a emitir sonidos fuertes como de estatica y despues de un tiempo simplemente dejo de sonar, la radio funcionaba bien, de hecho si prende pero simplemente no suena, alguien que sepa o pueda orientarme?
Muchas gracias
Wilian garcia de Guatemala hace 7 meses
Ola mi carro es mazda 3 se quedo trabado el disco cd como lo puedo sacar ya que me marca disco out
ComentarSe acelera en marcha Solucionado
Mazda 3 2010 4 Puertas Motor 2.0 105000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi mazda 3, cuando voy manejando el carro marcha bien, el problema cuando freno es como que el carro acelera el solo, al soltar el acelerador de repente suben las revoluciones se siente el impulso de las revoluciones, que pueda ser ese problema y como podria solucionarlo?
31 casos
Mejor respuesta (según Marvin)
Antes de que le hagan cambiar todo el cuerpo de aceleración la válvula iac el sensor de la mariposa y todo lo que a ellos se les ocurra...como me paso a mi...el problema es el sensor del cigüeñal 100% seguro...solo es limpiarlo muy bien...desmontar la rueda derecha delantera quitar la tapa son 4 tornillos y con un limpiador rociar con una brocha limpiar bien y listo...lo puede hacer uno mismo...desconectar la batería 1 minuto...encender el vehiculo sin acelerar mientras el computador tome los nuevos valores y adios problemas de ralenty. De aceleraciones raras...espero sea de su ayuda...suerte
Hola amigo esa fue su solución? Comento que a mi cuando pasa de segunda. Tercera se acelera solo un momento y luego anda normal... creen. Q me ayude limpiando lo mismo? Gracias.
Cuál fue la solución de tu problema me sucede lo mismo gracias...
Me pasó lo mismo en mi mazda 3 2014, al parecer tenía algo, pero lo acelere 3 veces hasta 5 mil revoluciónes y se quitó. Me encendió la luz de chequeo de motor. Le pasaré el scanner y comento. Ya que ya se normalizó todo.
1
Tengo un Mazda 3 R 2.0 año 2010, con 115.000 KM, cuando paso de segunda a tercera, se revoluciona por un instante y me a sucedido que inclusive cuando saco el cambio y aplico el freno se revoluciona un poco, luego anda normal, alguien que tenga alguna respuesta por favor...
Amigo pudo resolver el problema, me pasa algo similar, Saludos...
La verdad y he vivido así y aprender a controlar aquel problema, o bueno es que no ha repercutido ni dañado nada
Saludos a todos, tengo casi el mismo problema, al ir frenando en neutro las RPM suben y bajan , ya cuando esta cerca de parar se mantienen a mas de 2000rpm hasta frenar del todo el auto, recien ahi bajan a las RPM normales, Hecfer69 menciona de limpiar el sensor CKP, que relacion tendria este sensor de posicion del cigueñal en este problema... gracias de antemano por sus respuestas
A mi me pasa lo mismo alguien ya pudo solucionar el problema
Como lavo el cuerpo de aceleración de mi mazda 3 2012 si lo yevo bajo de revoluciones se me avienta de buenas a primera que podría ser
Joel duarte de México hace 3 años
Me ocurrio lo mismo pero en una mazda tribut 2001 que se podria hacer en ese caso ya que es diferente el automovil
EdLo: Yo lo que hice fue desconectar los conectores de la bateria y dejarlos unidos por 10 minutos (sin tocar los polos de la batería, ya desconectados) por 10 minutos, después de esos 10 minutos encender las luces otros 10 minutos (no van a encender, pero ayuda a que se descargue más rápido) pasado este tiempo, conectar los polos a la bateria y dar una vuelta para que se vaya calibrando nuevamente el cuerpo de aceleración. A mi se me aceleraba cuando tenía el aire acondicionado o cuando lo tenía apagado, subian las RPM hasta 2000 y tardaban para bajar pero con eso se solucionó. Espero les ayudé como a mí.
ComentarVibra al acelerar
Mazda 3 2007 4 puertas motor 1.6 235720 kms
Mi mazda 3 al llegar a una velocidad de 80 km/h comienza a vibrar el carro mas no el volante, esta vibración solo se genera mientras tenga el pie en el acelerador, al quitar el pie la vibración desaparece. Hace un par de días probé rodando del vehículo hasta llegar a 70 km por una bajada lo coloque en neutro y alcance una velocidad de 90 km sin vibración alguna. He revisado las bases del motor y de la caja y están bien, los frenos hace 6 meses que los ajuste. Varias personas me han comentado sobre las tricetas pero no se que tan factible sea cambiarlas???
15 casos
Hola buenas tardes, a mi me pasa algo parecido y no consigo arreglarlo ¿Has conseguido solucionarlo?
Mucha suerte
Mucha suerte
Ya cambie las trisetas y la vibración sigue es muy excesiva soy otra persona con el mismo caso en la semana cambiare soportes de motor
Hola, Eduardo solucionaste tu problema a mi me pasa, solo al acelerar
@MotifxsNo no se solucionó en estos días voi a checar las mangueras de vacío creo que el problema viene de una mezcla Rica se prendió el check... Y la falla menciona una mezcla Rica y aún que borro la falla el. Carro se siente igual pero la peste en el escape indica que la falla esta presente
Maik Ramos de México hace 3 años
@EduardoVerifica que este alineado y balanceado las 4 ruedas y Checa las gomas de la barra estabilizadora y los tornillos estabilizadores
Buenas amigo manden a revisar las tricetas y las copas tenia ese problema y era eso cambiaron las tricetas y mantenimiento completo y adiós al la vibracion
Buenas tardes amigo, posiblemente ya haya solucionado la falla, pero igual para enriquecer mas las experiencias de todos en el foro le comento que yo tenia exactamente el mismo problema: Debajo de la bateria lleva una base, dicha base estaba en perfecto estado pero no me pregunte usted como se aflojo pero se aflojaron los pernos que sujetan la caja de dicha base, por ende, todo el peso estaba recostado de los tripoides mas no soportado en la base como debe ser. Esto obviamente originó que se dañara la triceta izquierda (DE IGUAL MANERA CAMBIE AMBAS TRICETAS) y de allí se producia la vibracion. Como se detecto: Bueno al intentar bajar el tripoide para reemplazar la triceta izquierda, el mecanico se percato que no salia como debia ser, estaba presionado en la pista de la caja, buscando la manera de lograrla soltar fue allí donde notó que la caja estaba suelta de la base y eso le añadia peso al tripoide, se levanto la caja se ajustaron los pernos el tripoide salio con facilidad la triceta salio en 3 pedazos se reemplazo y listo... Si ya solventó me alegro muchisimo y a los que leen el foro espero mi experiencia pueda servirle de ayuda... Saludos... Camq
Hola, la descripción de lo que comentan encaja con lo que hoy día le sucede a mi auto. Lo llevaré al mecánico y pediré revise lo que indican. Los mantengo informados. Saluds
Hola buenas tardes, yo al final ya lo solucione. Era culpa de un inyector que fallaba. Lo repararon y listo. Como nuevo. Mucha suerte a todos
Adonis pudiste solucionar el problema? a mi mazda 3 2007 2.0. Le sucede exactamente los mismos. Te agradezco tu ayuda.
Hola, yo logré solucionar el problema. Lo que ocurría con mi auto era ocasionado por un soporte de motor de mala calidad (me lo cambiaron un año antes). Me comentó mi mecánico que el soporte de motor estaba dañado (el soporte que está bajo el motor), no se rompió solo que ya no hacia su función. Para diagnosticar que era el soporte lo que hizo fue: colocó el gato hidráulico bajo el motor, de tal modo que pudiera apoyarlo en alguna zona para cargar el motor. Una vez colocado el gato y levantado el motor (supongo unos milímetros) para evitar el contacto con el chasis, lo encendí y aceleré y la vibración desaparecía. Espero les sirva.
Al parecer no es el mismo caso amigo. Ya que esta vibración no se siente en el timón o algo parecido, sino en la cabina al sobrepasar cierta velocidad, aproximadamente los 80 km, y solo se siente en la cabina de lado a lado (no volante) al acelerar, porque cuando se suelta el acelerador y avanza a la misma velocidad deja de balancearse la cabina.
Julio Rodriguez de México hace 5 años
Disculpa amigo, yo tengo exactamente este problema, tu pudiste resolverlo?
Buenas noches podrian ayudarme tengo el mismo problema si jorge o julio solucionaron y me podrian dejar saber por favor y graxx
@jorge_dhiAmigos tengo el mimo problema ya hice de todo he cambiado base de motor las punta de semiejes las trícelas ahora me dicen que posiblemente debe ser algo dentro de la caja automática que produce esa vibración. Si alguien me puede orientar se lo agradezco ya no sé qué más hacer
franz_edwar de Colombia hace 7 años
Disculpe amigo por casualidad pudo solucionar el problema, a mi me pasa lo mismo
Gracias
Gracias
Pues el mecánico le realizó el mantenimiento a las tricetas que no tenían nada de grasa, se cambiaron los guarda polvos y se engrasó.
Buenos días, tengo un mazda 3 2010 2,0L, me pasa este caso de vibracion al igual que arriba no el volante pero si sigo acelerando deja de vibrar, es entre los 80 y 90 km/h, alguna recomendacion??
Saludos
Saludos
Una pregunta las tricetas son lo mismo que trípode y son compatibles con los del ford?
Ya se resolvió el tema: deben cambiar las puntas de las copas y la triceta o tripoide del eje y semi eje, en un buen taller de ejes le revisarán bien el daño
Buenas tardes sabe cuántos dientes ti me la triceta para Mazda 3 año 2007 motor 2.0 y si no s fija gracias
Daniel silva de Chile hace 6 años
Buenas noches soy Daniel. Acabo de comprar un mazda 3 año 2005. Tiene una vibración cuando yo aceleró el vehículo o cuando lo enciendo. La vibración se siente por el lado del copiloto. Ayer cambie el soporte de caja. El sonido sigue igual cambie el católitico por uno nuevo pensando que la loza estaba rota y ese era el sonido pero tampoco era. Ya no se que hacer y que puede ser. Llebo gastado 350.000 mil pesos. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería amigos.
Manuel Montes de Chile hace 6 años
Amigo prueba con el soporte de motor, los amortiguadores y cazoletas
Estimados tengo el mismo problema, siento que las llantas botean cuando alcanzo los 80 - 10Km y cuando dejo de pisar el acelerador todo se normaliza, me han dicho que debo cambiar las llantas y amortiguadores... eso me puesta como 700 dólares, ayer en un taller me dijeron que eran los rodamientos y me cuenta 150 dólares, ya hice balancear las llantas y no se soluciona... espero que cambiando los rodamiento se solucione
Mismo problema al acelerar a los 80 km, alguna solución para el problema? Saludos
Yo tuve el problema y le hice revisar la tricetas y ese fue el problema de la vibración... Le cambie y ya no vibra
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Efectivamente, fue la triceta que causaba el problema... la cambié y ahora todo esta bien
Asegoviano de México hace 3 años
Más o menos cuando gastaste en el cambio?? Saludos
steve del rio de Colombia hace 5 años
Amigos tengo el mismo incoveniente cuando acelero después de 60 km la camioneta empieza a vibras la cabina pero si no acelero no vibra
Orlando Morales de México hace 4 años
Buenos dias. Tengo un mazda 3 2010. Mi carro vibra cuando sobre paso los 60 km pero al dejar de acelerar todo queda normal sin vibraciones, con las experiencias que han tenido saben que podria ser?
Gracias...
Gracias...
Es la tricetas y punta de eje tienes que cambiarle o llevarle a un Amocinetica que le reparen
Orlando Morales de México hace 4 años
El mecánico me comento que podría ser unas "juntas" o balanceo.
Leider Chaves de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo un Mazda 3 new y no acelera. Piso el acelerador a fondo y no acelera de vez en cuando funciona, me aparece el chelín. Agradezco cualquier información Gracias.
Hola buenas noches yo mañaña llevo mi mazda 3 2006 por vibracion me dicen que podria ser el palier que uno de los dos este un poko desviado cambio neumaticos. Humosineticas y un palier y el problema persiste si que mañana ya me diran que es me tiene lleno vibra el vehículo entre los 40 y los 100 es muy molesto esta todo nuevo mañana sabre que es y les cuento SI ALGUIEN ME QUIERE AYUDAR CON UN APORTE ES BIEN VENIDO ESTA TODO NUEVO Y AUN SIGUE LA VIBRACION
Tengo un problema mi mazda 3 2011 vibra cuando acelero
Emanuel Rodrigues de Venezuela hace 2 años
Buenos dias. A mi me pasaba igual con mi Mazda 3 2009 motor 2.0. El carro tienes 165.000 mil kilometros. Revisamos y cambiamos las dos copas con tricetas ya que ambas presentaban un ligero desgaste por el uso. Gracias a dios se quito esa molesta vibracion al acelerar.
Jesfern faneite de Venezuela hace un año
Cuando la vibración es en marcha al ir a ecelerando, normalmente es problema con las tricetas de l copa caja
Yo tengo el mismo problema a los 80 km empieza a vibrar la cabina le dejo de acelerar y se le quita ya le cambie todos los soportes y sigue igual cren que sea las tricetas ?
ComentarProblemas con el ac y luces Solucionado
Mazda 3 2005 4 puertas 2.3 124760 kms
MI Mazda 3. Se enciende la luz de freno de emergencia el compresor del ac titubea asta que se apaga y la luz baja queda directa encendida y luces de tablero quedan parpadeando.
5 casos
zunilde0309 de Estados Unidos hace 6 años
Por favor tengo el mismo problema, la luz de freno se encendió no funciona el. Aire ,ni las luces de cruce ni las intermitente por favor necesito ayuda gracias
Tengo el mismo problema, alguien encontro la soluciono?
Mejor respuesta (según Luis b)
Bueno amigos, en mi caso ya se soluciono era el modulo ecm delantero que se habia bloqueado por intervenir una linea. Habia quedado sin luces altas, automaticas y de posición, a/c, hazard y señalizadores.
En el taller los scanearon y reprogramaron ese módulo y quedo operativo nuevamente.
Ojalas les sirva esta info, saludos.
En el taller los scanearon y reprogramaron ese módulo y quedo operativo nuevamente.
Ojalas les sirva esta info, saludos.
Eduardo Mendoza de México hace 5 años
Nelson, cuánto te cobraron por reprogramar el ECM?
Me cobraron por horas 2 de trabajo, algo de 75 mil pesos chilenos mas iva (impuesto)
Eduardo Mendoza de México hace 5 años
Prueben desconectando los cables de corriente a la batería durante al menos 8 horas. Les platico que muchas de las fallas de éstos vehículos radica en que la mayoría de componentes mecánicos está supeditado a algún sistema es eléctrico y/o electrónico. Bueno, para no hacer el cuento más largo les platico lo que hice para solucionar el problema con luces intermitentes y con el aire acondicionado fue desconectar la batería del coche durante mi estadía en mi trabajo. Cuando salí de la oficina y los conecté de nuevo volví a conectar y todo funcionaba a la perfección.
Hector morales2021 de Puerto Rico hace 3 años
Al mio la luz del freno deano se queda encendida no prende el a/c las luces y no sirven las direcionales
ComentarSe apaga de repente
Mazda 3 2012 4 puertas 2.0 127000 kms
Hola buenas noche tengo una mazda 2012 motor 2.0 el carro prende bien y funciona dentro de lo que cabe bien pero aveces cuando arranco el carro se apaga cuando meto velocidad el carro es automático o cuando voy en circulación y freno también me pasa que se apaga espero u me puedan ayudar gracias
56 casos
Alejandro Pozos de México hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema, como lo solucionaste? Saludos
Fue la batería. La cambie y listo
Fue la batería. La cambie y listo
Amigo si puedes compartir como solucionaste el problema, sería de mucha ayuda
Hola como solucionaste ese problema a mi me pasa lo mismo
Jorge Cabrera de Guatemala hace 2 años
Como lo solucionó amigo, tengo el mismo problema con mi mazda
Como lo solucionaste? tengo 5 meses de mecánicos, electricistas y nada que lo he resuelto... agradezco información
Como pudistes solucionar a mi me pasa lo mismo con mi carro
Charly750608 de México hace 4 años
Buenos dias me podrías decir que le hicieron a tu vehículo para solucionar esa falla de que se te apagaba?
Me está pasando igual. Que tenía tu mazda ?. El mío es mazda 3 , 2009 Hatback, 2300 cc
Me pasa lo mismo con mi Mazda 3 2.0, hasta la fecha le eh limpiado el cuerpo de aceleración, le eh cambiado sensores de oxígeno, y tambien le eh checado la pila y sigue con el problema
Tengo mi mazda 3 mod 2010 IVA en carretera y de repente se apagó y prendió el foco de un candado y un carrito se protegió y prende que puede ser me pudieran ayudar
Jorge Cabrera de Guatemala hace 2 años
Hola amigo, lo de la luz del carrito co. Candado es normal, pero tengo el mismo problema, mi mazda, se me apaga en carretera sin previo aviso, lo logró arreglar, cual fue la solución
Como se soluciono? Para poder aplicarlo yo tengo un mazda 3 2010
Machito Ponce de Perú hace 2 años
Aceleré el carro pero estacionado y se apagó y no volvió a prender
Tengo un mazda 3 2011 el carro funcionaba perfecto pero cuando se le cambio un soporte del motor, se le dejaron de escuchar las bocinas y el estereo marcaba que estaba reproduciendo la musica, me prendió el testigo de la direccion asistida, se me apaga al llegar a los semaforos y andando el coche tambien se apaga, que podrá ser?
ComentarAT.ABS.dirección. Check engine Solucionado
Mazda 3 2006 2.3 HB 173666 kms
Mi carro le prende el check engine. Abs. Dirección hidraulica y el at e mirado que algunos an tenido el mismo problema quiero saber como lo solucionaron o alguna pista para poder componerlo
17 casos
Hola men... es normal que al darle contacto te prendan estos 3 testigos en el tablero... la pregunta es si queda aun cuando le das arranque ?
Si todo el tiempo está encendido aunque ya este encendido lo lleve al mecánico por que antes solo era ante y en los cambios pateada la transmision le cambie la computadora de transmision u y ahora le prende todo eso
tecnico mazda de México hace 8 años
Puede ser el modulo a t lo lleva abajo de la bateria quitalo y colocalo en la pared de fuego y pruebalo
Mejor respuesta (según Abimael)
Ya se lo cambie al principio sólo era el at ahora prende todo
Hola cumpa revisa el sistema de modulo abs. La pcm resive señal del abs ya que hay esta el VSS sensor de velocidad.
Me apareció en mi carro el ABS alguien sabe que cosa es??
ComentarFreno y el pedal se fue a fondo Solucionado
Mazda 3 2014 20000 kms
En vista de eso fui al deposito del liquido de freno y estaba vacio
1 caso
Al parecer se rompio una cañeria del liquido de freno,por que se vacio todo el liquido
Mejor respuesta (según pedro)
Donde puedo encontrar la cañeria del liquido de freno y tambien la cañeria de bencina delante hasta atras completa
Fer ortega de México hace 2 meses
Alguien que me ayude tengo una cx30 2022 y al
Encender la unidad hace un ruido mecánico y el pedal del freno se hace hacia atrás
Encender la unidad hace un ruido mecánico y el pedal del freno se hace hacia atrás
ComentarTestigos de abs dirección y transmisión Solucionado
Mazda 3 2011 3 s 80000 kms
Al encender el auto se prenden los testigos abs fernos transmisión y dirrecion y la trsmicion golpetea la direccion se pone dura lo apago y lo prendo varias veces y funciona bien un rato ydespues ase poblemas al acelerrar y otras cosas raras en transmisión, me dicen que no hay comunicacion en el modulo de abs y el pedal, hay vajo boltaje ya cambie la pila y sigue igual alguien me puede ayudar gracias
13 casos
spidey2017 de México hace 7 años
Esta en buen estado la batería? alguna vez tuve un problema similar en subidas o bajadas y el problema resulto en que la bateria no estaba bien sujeta y el poste positivo estaba flojo tambien... así es, hacia como un falso que bien, no apagaba el carro, pero hacia cosas raras... a reserva de un diagnostico con scanner, siendo que se presenta despues del arranque pienso que tal vez la batería pudiera no estar en optimas condiciones, vale la pena descartarlo...
Alejandro lopez de México hace 4 años
Hola amigo buenas noches yo le cambié los baleros a un Mazda 3,2014 y quedaron prendidosabs freno volante duro y check anginer me puedes decir por favor q paso
Mejor respuesta (según gera)
Cambie el módulo del abs y me lo repogramaron y después me desepione de la marca y lo vendí inmediatamente saliendo del taller saludos
ComentarSe encendio luz de volante y signo de exclamacion
Mazda 3 2012 touring 2.0 42000 kms
Tenia un zumbido con el carro encendido y en neutral. Al poner freno de mano este se dejaba de escuchar. Lo deje de usar una semana y al encenderlo esta dura la direccion y ya no hace el ruido. Que puede ser ?
17 casos
tecnico mazda de México hace 8 años
Hay que revisar desde los fusibles la bomba de direccion y el nvel de aceite de direccion pero una falla comun en el mazda 3 que la manguera de direccion fuga del ponchado de las coneiones
Esos fusibles donde los puedo localizar? o con que nombre vienen identificados?
Hola buenas quisiera saber si resolvieron su problema. Hace pocos dias se me empezó a apagar el carro solo por segundos. En esos pocos segundos se enciende el testigo del volante y signo de exclamacion y enseguid se vuelve a encender el vehiculo y regularmente sucede cuando giro a la derecha o izquierda.
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Hola, encontraste alguna solución?? A mi me paso lo mismo y ahora la bomba suena demasiado fuerte, como si tuviera algo suelto!!
Abdiel Estrada de Guatemala hace 6 años
Tengo un Mazda 3, modelo 2005, cambia la bomba eléctrica por una bomba mecanica y pues todo funciona muy bien, solo tengo que quitar la alarma del volante con el signo de exclamación y todo estará al 100, la bomba eléctrica da mucho problema debido a que usa un motor y a todo tipo de motor hay que darle mantenimiento cosa que uno realmente no hace.
Saludos...
Saludos...
Tengo un Mazda 3 del 2011. Se me enciende la luz del volante con signo de admiración. No está el volante recio. Pero no arranca. Alguno me puede ayudar?
Me esta pasando lo mismo en un mazda 3 2010 respecto del zumbido que desaparece al poner freno de mano, encontraron la solución? Siento que no es normal el ruido puesto que antes no lo hacia... como lo solucionaron, ojala me pudieran orientar!
Tengo un Mazda 3 modelo 2010 que podría tener ya que se le suben y se le bajan las revoluciones ???
Stiven Bohórquez de Colombia hace 3 años
El carro lo mandas a sincronizar y santo remedio.
@Stiven BohórquezBuenas noches ,vsevpuede llevar con cualquier mecánico o agencia
Tengo un vento 2019 y aparece un testigo de volante el volante no está duro, el coche se apagó poco a poco y no quiso avanzar la batería está bien ya la checo el eléctrico ahora vendrá un mecánico alguien sabe que puede ser
ComentarLuz de volante encendida, dirección dura y velocímetro no funciona Solucionado
Mazda 3 2009 BL 1.6 CRTD 109CV 268000 kms
Hola buenas. Tengo un Mazda 3 año 2009. Tengo el ABS averiado, pero además tengo un error del sensor de velocidad que supuestamente está en la transmisión. Hemos intentado cambiarselo pero no lo vemos. Alguien sabría orientarme? Muchas gracias y un saludo
3 casos
Cambia el sersor de abs y se soluciona el problema de la direccion
Gracias Chávez por la respuesta. Pero a qué sensor de ABS te refieres?
@acamposjRh rueda lado derecho delantero debe tener un defecto ese sensor o no hay sensor en ese lado al cambiar un sensor nuevo chekea con scanner entrando a datos en vivo si el sensor trabaja ahi nomas alsando con un lagarto ahi debe ponerse suave la dirección y del velocimetro cheka q no lleva en la caja y si no lleva es el sensor del abs q te estoy diciendo si solucinaste mas tarde me dices como isiste todo para compartir
En el tablero de mi mazda 3 2015, ya no aparecen las velocidades... antes ibas en primera (1), segunda (2) y así sucesivamente, te iba indicando el cambio cuando era necesario de acuerdo a la velocidad que ibas y ahora no aparece
Mejor respuesta (según acamposj)
Buenas, disculpar la tardanza. Esta versión de Mazda no lleva el sensor de velocidad en la caja de transmisión, lo lleva el módulo del ABS. Compre un módulo ABS en el desguace compatible y solucionó mi quebradero de cabeza. Muchas gracias a todos
La pantalla de velocimetro que va arriba del tablero de mi mazda 3 2016 dejo de encender que puede ser?
ComentarCabrilla dura, luces de tablero, se apaga la radio, problema electrico Solucionado
Mazda 3 2012 4 puertas, full, 2.0 53000 kms
Todo empezo cuando un dia prendio la luz de la bateria en el tablero, asi recorri todo el dia y no paso nada, por la noche en un semaforo en rojo empezo a apagarse la radio y a prenderse, las luces con baja intensidad, la cabrilla se puso muy dura y prendio la luz de cabrilla en el tablero, prendio ABS en el tablero y freno de mano... llegando a la casa prendio tambien la de motor y la ventana no subia... ya lo lleve al mecanico y tiene bueno el voltaje de la bateria, bueno el voltaje del alternador y todos los fusibles buenos... mi ultima opcion es llevarlo al concesionario y ya sin garantia :(... que puede ser amigos? Gracias!
18 casos
Es un problema puede ser relacionado con la terminal de un arnés de puesta a tierra que esta debajo de la caja de los fusibles. El procedimiento es desmontar la caja de fusibles y el modulo de control el cual esta justo a lado. Debajo hay dos terminales de puesta a tierra; limpienlas y apriétenlas bien, incluso también las terminales de batería y con ello se debe solucionar ese problema.
Andres1991 de Colombia hace 7 años
Fui al concesionario y le pusieron el scanner y resultó que era el regulador del alternador... y aún así día atrás había marcado voltaje bueno el alternador... un poco raro que hubiese marcado voltaje bueno cuando en scanner salió malo... lo mande a reparar ya que en concesionario solo lo cambian y es muy costoso... quedo muy bueno!!! Para los que les pase lo mismo!!! Es alternador!
Que tipo de regulador usaron???? Pregunto por que he tenido que poner original, uno genérico no me funcionó.
Mejor respuesta (según Andres1991)
Andres1991 de Colombia hace 7 años
No se que tipo de regulador usaron, solo lo mande a reparar y me entregaron el mismo alternador reparado y solo me dijeron que lo malo era el regulador del alternador... en el concesionario me iban a hacer cambiar todo el alternador completo que costaba hace un año 1.800.000 pesos colombianos (600 dolares) y la reparada por mi cuenta me costo 300.000 pesos colombianos (100 dolares)... lleva un año ya sin fallar.
Hola Andres buenas noches, soy de Colombia tambien y me acaba de ocurrir exactamente lo mismo que a ti. Tengo el carro varado. Me podrias ayudar por favor. En que taller hiciste la reparacion? Me podrias dar tu numero para pedirte el dato. O mi numero si me puedes escribir por wtp. Es 3044261919. Gracias.
Andres1991 de Colombia hace 7 años
Bro si estás en medellin yo lo lleve a renosanjuan y allá preguntas por Sergio
Muy Amable, Andres. No estoy en medellin pero puedo desmontarlo y en esta semana que voy para alla llevarlo. Gracias.
Que bueno que lo solucionaste, tiempo atrás también me fallo el alternador y se lo tuve que cambiar, parece que ese modelo salio con esa falla
ComentarPedal de freno se va Hasta abajo
Mazda 3 2007 Mazda 3 speed 140000 kms
El pedal del freno se va Hasta el fondo... ya le cambie el líquido de frenos y nada... me comentaron que puede ser el modulo del abs... Me podrían decir que valor tiene en Ecuador
20 casos
Tengo el mismo problema con mi Mazda 3 automático 2010 2.0. Ya le cambiaron pastillas, líquido de frenos, ya cambiaron la bomba de frenos probando con 2 bombas de frenos originales de otros autos Mazda donde si funcionan bien, checaron y purgaron el booster, verificaron el sistema ABS y no queda, el scanner no da falla; el pedal se va al fondo al frenar y frena como duro, sin presión, y al bombear una o 2 veces ya agarra bien la presión. Mi mecánico no le da a lo que puede ser. Alguna sugerencia?
Tengo exctamente el mismo carro y problema ,hasta cambie la unidad de abs. Que sera ?
Mi Mazda3 2010 tuvo el mismo problema... lo que sucede es que los modelos de 2012 hacia atrás tienen el módulo del abs abajo de la batería y es una parte muy caliente del auto y el módulo por dentro se dañan lo circuitos por el calor, como que se funde... hay un Ing en Mex que contacté vía este medio en internet que decía que el lo reparaba porque los abre y arregla, si lo compra nuevo en Mexico en la agencia cuesta el equivalente 1,200 a 1,500 dlls... este sIng lo arregla por 180 dlls... porque los abre, los arregla y los entrega sellados y con garantía marcados para el saber que nadie más los ha abierto... el Te dice que hay que instalarlo dentro de la carcaza-caja de la batería y se hace un hoyo en la caja para el conector porque así se protege de la temperatura alta, si no lo haces así, te volvería a suceder de uno o tres años... yo lo hice un poco escéptico y funcionó súper... en la Mazda pregunté y ahora de 2013 para acá salió el auto con el módulo instegrado al sistema abs en una caja que lo protege de las altas temperaturas... fue un defecto querajo el auto por años... Slds
Carlosrodriguez79 de México hace 5 años
Hola, tendrás los datos de ese mecánico? Saludos
En otro chat me comentan que puede ser: checar la manguera que va del booster al múltiple de admisión, otro me dice que debe cambiarse la unidad eléctrica del ABS y en otro chat dicen que tenían ese problema y que cambiaron el sistema ABS (que al parecer es muy caro) y que con ello quedó.
Alexander ch. de Colombia hace 7 años
Tengo preoblem con el freno. Cuando piso un hueco el freno se va a fondo...
Jose Hernando de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema,pero en unos comentarios anteriores decian que acelelerando y pisando el freno fuerte, este vuelve ala normalidad, mi mecanico dice que es nirmal en los frenos abs,porque el carro cree que al coger el vacio el abs se suavisa para no bloquear las ruedad y probocar un accidente, actualmente, cuando esto me pasa freno bruscamente y vuelve ala normalidad, ten cuidado con el que viene atras
Frajo.chicoche de Guatemala hace 5 años
Excelente hice eso mismo y funciono,cabe mencionar que lo hice en una calle sola para evitar accidents ,gracias amigo
@Frajo.chicocheHola, tengo el mismo problema, podrían compartir más detalles de como hicieron esto? Aprox a q velocidad iban... Frenando en seco? Saludos
Tengonun mazda 3 2006 y mi carro no frena... le cambie la bomba se le iso el purgado y nada...ahora el carro de cambie el computador h el computador nuevo tiene abs pero mi carro no tiene abs, eso afecta a q no frene?
Manuel García de Colombia hace 3 años
Es la unidad del ABS. Cambiarla por una nueva y se soluciona el problema
Diego Castillo de Ecuador hace un año
Amigo disculpe cambio el modulo abs ? Y cuanto le salio ?
ComentarNo funciona el auxiliar
Mazda 3 2007 150000 kms
Conecto el celular al auxiliar pero el estereo no lo detecta, no hace nada, todo lo demás del estéreo si le funciona, los discos, radio, todos los botones, pero el auxiliar no hace nada, alguien tuvo el mismo problema y lo pudo resolver?
11 casos
Hola , ami me pasa lo mismo con un mazda 3 2010 , funciona todo excepto el botón auxiliar, habrás encontrado una solución?
A mí me pasó lo mismo, y es por qué no estaba bien conectado el auxiliar.
Como que no estaba bien conectado...pero no te lo reconocia el estereo
Tengo mazda cx7 2009. Hace un rato quite la consola que cubre el estéreo y desconecte el estéreo. Trae 4 arnesses. Uno de las luces de emergencia, otro de la antena, otro más que imagino es el adaptador del auxiliar y el último el de conector principal del estéreo. Lo hice x que desde que compre la camioneta hace un par de años no he ppodido hacer funcionar el modo auxiliar. Tome fotos, y conecte de nuevo todo y coloque todo como estaba. Con la llave ende modo acc, encendí el estéreo y presione el botón de cd un par de veces y luego el botón media y se cambió a modo auxiliar pues tenía conectado un cable con mi celular android y se escuchó la música. Poco me duro el gusto, porque abrí el switch y coloque las luces frontales en modo auto y se cambió el estéreo a modo cd. Y ya no funcionó más el modo auxiliar. Ya presione todos los botones , apague luces y demás y no he podido hacer que funcione. Quite el estéreo por que quiero comprar otro adaptador para aux y Bluetooth por lo que necesitaba verificar el tipo de entrada. Ahora no se si funcionara o es elque botón que tenga falla y es desesperante. Leí en un foro en inglés q que mazda pone el sistema de radio satelital y desactiva la funcion auxiliar en el mismo cable pero acá en México no venden estéreo con radio satelital y si funciONO por lo menos unos segundos el auxiliar de mi carro que es conector hembra que viene en la guantera. X si a alguien le sirve la info. Seguiré investigando pfffff porca miseria... PD. Anexo foto del conector del Arness del auxiliar.
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Ya te funciono ya que tengo el mismo problema en mazda cx7 2009
Las que haré a continuación es buscar un vídeo de como desconectar el conector de la guantera reposabrazos. Tal vez como menciono michelle, el conector hembra tenga ya muy flojo algún contacto y x eso no funcione la opción en el estereo... ya les avisaré. Pd. Foto de la parte trasera del Estereo de mi mazda
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Al igual, paso por el mismo problema. Si alguien encontró la solución por favor proporcionen el dato
En mi caso resulto ser el cable auxiliar el que estaba fallando, intentaste con otro?
Ya intenté con varios y no tengo respuesta aún. Me comentaron en un Audioboutique que es problema de programación, tendré que acudir a la Agencia
Excelente carnal me sirvió estuve busque y busque gracias desde Guadalajara México 2020 noviembre 26
Hola amigos, mi sobrino tenía el mismo problema y buscando en Internet encontramos un video donde decía que teníamos que hacer un puente en el arnés de la entrada del auxiliar, y que creen si funcionó, tienen que quitar la caja del auxiliar y desconectar la tablilla de circuitos, por la parte de abajo tiene 6 pines, el puente se hace de el pin #2 a el pin #6 y listo, asegúrense de que el cable no toque algún otro pin, los pines son los que están arriba de los tornillos, si te sirvió comenta!!
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Alguien intento lo de puentear los pines? Funcionó? Yo recién recibí de wish un adaptador. Aún no lo pruebo porque debo desmontar el stereo que instale.
El puenteo de pines funciona de maravilla, solo se activará el aux cuando esté conectado
Leonel Valdez de México hace 5 años
Que tal sabes cual tendría que puentear ya que en mi caso es un Mazda 3 2013 y es diferente solo tiene 5 pines y tiene también para usb gracias
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Hola, debes puentear el pin 1 con el pin 5, de igual manera te recomiendo que antes de soldar hagas prueba con un trozo de cable o alambre uniendo un pin con otro, si no te da respuesta alguna entonces prueba unir el pin 1 con el pin 2, ya que puede variar en algunos modelos de Mazda, si te funciono comenta por favor...
Leonel Valdez de México hace 5 años
Gracias por la información haré la prueba en cuanto pueda y posteriormente comentare como me fue
Leonel Valdez de México hace 5 años
Hola Johnd, ya realicé una prueba previa y funciono de maravilla puentie el 1 y 5 como mencionaste y funcionó, te agradezco infinitamente ya que en la agencia me diagnosticaron que no servía el estéreo y debía cambiarlo, que pena no apoyen a sus clientes apropiadamente
Hola yo ya hice el punteo y funciono perfectamente pero si apago la camionta o cambio el modo a cd o fm ya no lo detecta nuevamente, alguien tiene algun comentario o solucion ?
Me da gusto que te haya funcionado Leonel, lamentablemente en las agencias muchas veces sin certeza sólo buscan exprimirte hasta el ultimo centavo, pero vaya es su manera de generar $$$
Tengo una mazda cx7 2009 hice lo del puente solo que funcionó solo una vez después ya no y vuelvo ha hacer el puente y funciona pero luego cambio a alguna otra función y otra vez ya no funciona. Alguien le a pasado?
Eres un genio, me funcionó muy bien en mi --Mazda 5, 2009--
Muchas gracias...
Solo me gustaría saber por pura curiosidad, porque se hace esto, es decir porque no funciona por si solo el Auxiliar???
Muchas gracias...
Solo me gustaría saber por pura curiosidad, porque se hace esto, es decir porque no funciona por si solo el Auxiliar???
La verdad desconozco por qué pase esto, yo solo investigue y esta era una probabilidad y lo intente y funcionó, así que también me ahorre la supuesta revisión en alguna agencia y obviamente me ahorre lo que me iban a cobrar, que bueno que halla funcionado en tu auto también!!!
Hola podrías decirme cuales son los pines 1 y 5
Jorge treviño de México hace 5 años
Como puedo quitar la pieza del auxiliar de la guantera donde reposa el brazo de un mazda 3 2010
Con un destornillador plano, trata de insertarlo por el borde del modulo auxiliar y haz palanca hacia afuera, con cuidado de no romperlo
Jorge treviño de México hace 5 años
Es la unica forma de quitarlo...? Lo intentare gracias
En efecto es el pin Inter del plus de la tarjeta que va debajo del reposabrazos. Tiene muy vencido el pin que envia la señal al estereo por lo que la punta del plug del cable auxiliar no logra tocarlo. Yo lo jale con una aguja pero no mucho por miedo a romperlo. Ahora lo detecta pero al brincar en caminos sinuosos a veces se desactiva y debo mover un poco el plug. Ojalá funcione lo de puentear los pines por qué si es algo engorroso
Hola a todos los participantes, amigo Alfred de Mx hasta el día de ayer (10 de abril 2019) me di tiempo para hacer el puente en la tarjeta de circuitos del auxiliar como lo indicas en tu post, lo hice de la manera siguiente: del pin dos al pin seis conecte la tableta y presione el botón de AUX en el estero y se activo inmediatamente la función, así que te doy las gracias y agradezco mucho tu aportación ya que soluciono mi problema así que es verídica y autentica la información que publicaste, en mi caso, mi estero es un bose de un mazda 3 modelo 2010 en Guadalajara, Jal. Mx. Estaba a punto de ir con un técnico a que revisara mi equipo pero gracias a ti me ahorre unos $$$ !!!muchas gracias¡¡¡
Leonel Valdez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema solo que mi auto es un Mazda 3 2013 quite el auxiliar el cual viene también el USB pero solo tiene 5 pines alguien podría ayudarme de antemano muchas gracias
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Hola, debes puentear el pin 1 con el pin 5, de igual manera te recomiendo que antes de soldar hagas prueba con un trozo de cable o alambre uniendo un pin con otro, si no te da respuesta alguna entonces prueba unir el pin 1 con el pin 2, ya que puede variar en algunos modelos de Mazda, si te funciono comenta por favor...
Hola te funcionó lo del auxiliar la USB también trabaja o solo es un auxiliar para conectar teléfono?
Tengo un mazda 3 2005 pero no le funciona el cable para auxiliar de audio no reconoce el boton media alguien le a pasado lo mismo que a mi auto que tenga el mismo modelo y lo alla solucionado
Leonel Valdez de México hace 5 años
Que tal Ángel como pudiste leer en los comentarios anteriores en uno de los casos tiene seis pines y unes el 1 y 6 y en mi casi que solo tiene 5 pines uno el 1 y 5 y funcionó perfectamente seria cuestión que saques la pieza donde se conecta el auxiliar y ver si igual a uno de los dos casos pasados, suerte.
Hola que tal, alguien sabe cómo quito la pieza sin dañarla?
He leído los comentarios y parece que si es viable, pero estoy atorado en cómo quitarlo.
He leído los comentarios y parece que si es viable, pero estoy atorado en cómo quitarlo.
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Leonel Valdez de México hace 5 años
Regularmente tienen 4 cejitas venden unas herramientas de plástico especiales para no dañar o romper la pieza pero puedes quitarla con cuidado introduciendo un par de desarmadores planos por ambos lados al momento que sale un poco y puedas jalarlo un poco fuerte saldrá sin problema, suerte
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Byron acaja de México hace 4 años
Hola yo tengo un mazda 3 2005, pero tiene 8 pines arriba y 8 abajo alguien sabe cual debo de puentiar??? Y donde van los otros 3 pines de audio
Rodolfogallegos de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi mazda 3 2005, encontraste una solución
La indicación de soldar el pin 2 y 6 para el Mazda 3 2011 funciona perfecto, gracias por el tip!!!
Bien día, alguien sabe cómo separar estas dos piezas?
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Yeferson808 de Colombia hace 3 años
https://m.youtube.com/watch?v=jci2RoSK…
Encontré este link tengo una cx9 pero aún no logro hacerlo funcionar
Encontré este link tengo una cx9 pero aún no logro hacerlo funcionar
ComentarCuerpo de válvulas Mazda 3 2015 Solucionado
Mazda 3 2015 Motor 2.5 transmisión 6 velocidades 80000 kms
Amigos se me quebró el cuerpo de válvulas de la transmisión de un Mazda 3 2015 6 velocidades y tuve que cambiarla, pero ahora el problema es que la palanca de cambios no se destraba al aplanar el freno ni tampoco aparece PNRD en el tablero que podría ser, acaso no sería compatible el cuerpo de válvulas? Es usado pero original aclarando
1 caso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Mire el sensor de rango de transmisión o TR, CON LO DE LA PALANCA revice el fusible de freno que esta en fusilera del motor,puede ser alli el inconveniente
En donde se encontrará el sensor TR amigo? Y lo lleve a escanear y marca que no ay comunicación con módulo tcm lo cual antes de cambiar el cuerpo no presentaba ninguna falla y ahora tambien patea al retroceder los cambios y el isitronic tampoco funciona
Y ya le revisaron tambien los fusibles del motor amigo y seogun todos están en orden por lo del desbloqueo de la palanca de cambios
U0101 Lost Communication with Transmisión Control Module (TCM)
Mejor respuesta (según Bond007)
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Es la tcm mandala a revisar limpia los conectores y cambiala de lugar
Amigo en donde se encuentra el módulo tcm de mi Mazda 3 2015 está interno en la transmisión? Va al otro lado del cuerpo de valvulas Interna
Jose bautista de Colombia hace 6 años
La tcm generalmente esta en la paste superior externa de la transmisión,no se sinceramente la ubicación en tu modelo
Esa parte negra que es amigo, en el taller no me saben decir
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
La verdad no sabria decirte,busca en el manual de taller de carro a ver en que posicion esta
Está pegada al cuerpo de solenoides de la transmisión
Esa es del modelo anterior, tambien ya estuve checando y no la encuentro en donde la lleve la tcm o si ya el modelo de mi carro no la lleve independiente (pero porque el scanner marca el error u0101) 😐
ricardo.najar de México hace 3 años
Conseguiste el cuerpo de valvulas de segunda?
ComentarMe da codigo de error p2187 y p2195
Mazda 3 2005 4 puertas 2.0 motor 158000 kms
Mi problema es q el auto trabaja perfecto pero cuando freno la revolucion baja a menos de 1000 y hasta 500 y a veces se apaga. El codigo de error de p2195 desaparecio cuando le puse el tapon de gasolina nuevo. Ahora me da codigo de error p2187. La luz del check esta encendida. Quien me ayuda ? Por favor. Sera q tengo me mandar a borrar el codigo de error ?
5 casos
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
P2187 sistema pobre en ralenty, puede deberse a baja presion de bomba, inyectores tapados o no funcionando, fugas en la admision
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
P2195 sensores de oxigeno detectan mezcla pobre o el calefactor del sensor inoperante.
Pero el vehiculo funciona bien arranca bien y no da jalones tambien tiene fuerza es solo a veces cuando estoy detenido o freno
Aunque ahora me acuerda q tiene un fallo como de bujia pero las bujias son nuevas
Sabes llovet desprograme el cuerpo de aceleracion pues al limpiarlo movi la mariposa con un destornillador y ahora como le hago ?😣
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
Busca a alguien que tenga un escaner para programar ese cuerpo de aceleracion, no hay mas.
Gracias sus comentarios me han ayudado mucho. Dtb.
Tengo problemas con mi auto mazda 3 2008 lo scanee y me arrojo el codigo P2187 quien puede decirme q falla es esa?
Alejandro pineda de Colombia hace 4 años
Tienes problemas en la mezcla de combustible interna del vehículo
Yo los dos códigos p 2177 y p2187 como puedo resolver el problema
Christian19 de México hace 6 años
Que tal amigo ya supiste cual era la falla?? A mi carro le pasa exactamente lo mismo!
Tengo el códigos p2187 en mi Mazda 3 05 y el código p0301cuando me paro en una luz o un alto tiembla mucho pero no se apagan alguien me puede ayudar gracias se los agradezco
No se qué tcm ( numeración y letra correcta) lleva mi mazda 3 touring 2011, alguien que me ayude??
JulianSeda de Puerto Rico hace 4 años
Mi Mazda 3 2009 un mecánico me cambio la punta de eje del lado del pasajero y empezó a soñar raro y empezó a marcar AT y dejo de cojer el modo manual ayuda urgente por favor
juan manuel gomez de México hace 3 años
El problema que se manifiesta en el auto es que en carretera no me permite acelerar a más revoluciones y si trato de hecerlo, el motor pierde potencia
ComentarLuces del tablero encendidas en momentos Solucionado
Mazda 3 2005 4 puertes, motor 2.3, 4 cilindros 151999 kms
Hola amigos! espero y me puedan ayudar tengo un mazda 3 2005 motor 2.3
Y ya tengo varios dias que de manera intermitente se encienden por completo
Las siguientes luces: ABS, Direccion, Check Engine y tambien el de AT
Cuando prenden todos en conjunto el velocimetro deja de funcionar y la computadora
Que registra los Km recorridos se congela, solo funcionando el Tacometro, tambien hago mencion
De que solo regristra hasta la velocidad 3 mi transmision y siempre que hace un cambio pega bruscamente especialmente cuando aplico reversa, no se por donde empezar a reparar urge su ayuda, Gracias por su tiempo!
Y ya tengo varios dias que de manera intermitente se encienden por completo
Las siguientes luces: ABS, Direccion, Check Engine y tambien el de AT
Cuando prenden todos en conjunto el velocimetro deja de funcionar y la computadora
Que registra los Km recorridos se congela, solo funcionando el Tacometro, tambien hago mencion
De que solo regristra hasta la velocidad 3 mi transmision y siempre que hace un cambio pega bruscamente especialmente cuando aplico reversa, no se por donde empezar a reparar urge su ayuda, Gracias por su tiempo!
15 casos
Mejor respuesta (según Enriquedve)
tecnico mazda de México hace 8 años
Lo primero es escanear de ahí depende todo, por lo que veo puede ser modulo de transmision ´por que al calentarse se pone en corto al ponerse en corto manda a tierra las señales que maneja por medio del sistema de comunicación CAN provocando un coctel de codigos por ese sistema intercambian datos entre modulos por eso prenden varias luces es comun esa falla 7 de cada 10 mazda 3 pasan por esa falla en esta pagina hay un enlace a un video de esa falla
Hola que tal en que parte de mexico te encuentras, para ver la manera de enviarte mi modulo del at, ademas me estan fallando los frenos estan se pone duro el pedal y tengo que presionar varias veces, siento que es derivado de que se prendio el testigo AT, de hecho ya me cambiaron el modulo hace 4 meses y volvió a fallar se enciende en ocasiones el AT y hace las fallas de golpeteo en la caja cuando pongo reversa...es un mazda 3 mod 2011
Tengo el mismo fallo del AT mazda 3 2007 llevo 6 meses a pies por este fallo usted podría ayudarme??
Pareciera un problema en la transmision. Me dijeron puede ser el selenoide o algo en el diferencial. Me pasa cuando acelero demasiado rapido yendo hacia arrib en cuestas.
tecnico mazda de México hace 8 años
Lo primero es escanear de shi depende todo para ver los codigo que arroja y de ahi partir con la reparacion
ComentarRuido en tren delantero Solucionado
Mazda 3 2010 2.0 88000 kms
Hace un ruido como tack, tack , cuando estoy en el semaforo y paso de neutro a drive se escucha que traquea y si freno igual vuelve ese traqueo que solo dura unos segundos, como por la parte delantera izquierda,. . . Ya stoy harto es un pedazo de sheet, ya le revisaron hules de muleta, rotula, cargadores de motor y caja, y no se le quita ese ruido
8 casos
Revisa los soportes del Motor, especialmente el del lado del pasajero
Ese ruido te lo dan las tricetas. A mi me pasó y era una de ellas desecha
Ya habia cambiado las tricetas y de hecho las mantengo bien engrasadas, el problema en si era el puente, que no se como se me aflojo una esquina, peligroso vedad...ahora estoy en la etapa que me estan molestando los sensores, se me bajan las revoluciones, ya cambie el de oxigeno el sensor maf, y nada, ya cambie las bobinas de la candelas y nada, tambien cambie la valvula iac, y nada ahora lo ultimo es que encontramos el sensor map desconectado y aparentemente no sirve, lo voy a cambiar y a ver que pasa...(nota no confundir sensor maf y map son 2 cosas diferentes) y jamas de los jamases vuelvo a comprar un carro mazda, es pura basura
Tengo el mismo problema de ese traqueteo ya cambien soporte y amortiguadores y sigue quisera saber que es eso de tricetas y el puente que se solto hugo me podrias ayudar con eso
Mejor respuesta (según EL HUGO)
Que tal amigo -gil, no soy mecanico pero aprendi un poco porque ayude al mecanico, las tricetas son los tubos que salen de la caja hacia las mufa y hacen que rueden las llantas y para ser exacto las protege los guardapolvos,, el puente es como decirte como si fuera la pechera del carro, alli van las cremallera hidraulica y tambien sostiene la barra estsablilizadora y es donde tambien va un cargador, no me recuerdo si es cargador de motor o de caja,, pero en mi caso fue que se solto un tornillo que sujeta el puente con la estructura de chasis,, si tenes el mismo problema decile a tu mecanico que revise el puente, ya que tambien es parte de todo tren delantero,,, espero te sirva la informacion amigo...gil...saludos
Las tricetas son tres rodamientos que van en una sola pieza conectadas al eje tanto del lado de la rueda como del lado de la transmision. Ambas pezas van metidas dentro de unos cubos. Aca en colombia les llaman puntas de eje lado rueda y lado caja al conjunto completo de cubo y triceta
Hola tengo un mazda 3 2005 le cambie los platos pero el lado de el chofer me esta raspando el disco de freno que podra ser?? Todo esta bien ajustado
ComentarRuido en balatas o patines traseros al frenar Solucionado
Mazda 3 2004 sedan 152000 kms
Hola, tengo un mazda 3 sedan 2004 que tiene un ruido en la rueda trasera derecha al frenar como si la balata rosara en cierta parte del tambor ( no discos) al frenar, es como un "juak juak juak" es mas rápido a mayor velocidad, es solo cuando freno. Se rectifico el tambor, y las balatas tienen suficiente material aun. No se que puede ser, a medida que circulo con el auto el ruido aumenta de intensidad, siendo bastante molestoso. Alguien a tenido un problema similar. Saludos.
6 casos
Mejor respuesta (según Tikanga)
Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de cerámica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo que le hice y me dijeron que no era cierto les mostré un vídeo de lo que le hice antes y después y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba harto del ruido parecía camión urbano
Cual es la medida del la llave allen para sacar las pastillas?
Guillermo Agustín de México hace 5 años
Hola. Tengo poco con mi mazda 3. Y resultó un ruido en la llanta no sè si izq o derecha como si al rodar la llanta rosara algo metàlico. En la agencia me dijeron que "las pastillas del freno todavía no asentaban" y solo limpiaron. Al cabo de 3 semanas he regresado a la agencia por el mismo ruido y me han dicho que pusieron silicón a la pastilla. Por favor alguien puede decirme si esto es correcto? Porque al rato no se vaya a afectar otra cosa por ese silicòn. Gracias.
ComentarCaja Automática - Trip Solucionado
Mazda 3 2006 130000 kms
Hola Amigos(as) Tengo un Mazda 3 Aut - trip, modelo 2006; cuando el auto esta en 2, y pasa a 3a, el motor se revoluciona un poco, de una forma leve pero lo hace, de allí pasa a 4a normalmente; pero cuando de 4a regresa a 3a golpea, el auto da un tirón algo incomodo es algo de la transmision; cabe resaltar que este golpe lo da cuando estando en 4a y piso el freno que el devuelve el cambio a 3a; si lo llevo en 4a y por alguna inclinacion sin tocar el freno devuelve el cambio a 3a funciona correctamente; solo sudece cuando resduzco la velicidad, ejemplo cuando me aproximo a un semaforo. Que podría ser??
2 casos
Mejor respuesta (según ML Lubricantes)
WILLMER LATORRE de Colombia hace 10 años
Hola, a mi carro que es un M3 Triptonico 2006 - 2.0 sedan le sucedió lo mismo el día de hoy, de repente se le encendió el testigo AT y la caja funcionaba mal, de manera urgente revisarle el nivel del lubricante de la caja (valvulina para trasmisiones ATF), trata de no moverlo, en mi caso sucedió porque los niveles de lubricante eran demasiado bajos, hubo que vertirle casi 2 cuartos, la boquilla para ponerle la valvulina se encuentra tras el motor cerca a la batería, ahí mismo esta el medidor; enciende el carro y luego de unos 10 minutos cuando alcance una temperatura de aprox 65° oprime el freno y mueve la palanca varias veces a P R N D y M, luego ponla en P y con el motor encendido revisa el medidor , el nivel debe estar entre Bajo - Alto a 65°, si no es así, ponle la valvulina ATF (me costo 14000 cada 1/4) hasta llegar a dicho nivel (ojo de no sobrepasarse). En mi caso,una vez realizado lo anterior de una vez se sintió la suavidad de la marcha, no se volvieron a sentir golpeteos, la caja quedo funcionando bien y el testigo aun no se ha vuelto encender, recuerda que este nivel de lubricante se debe verificar constantemente (así como se revisa el nivel de fluidos de frenos, de aceite de motor, de hidráulico, etc), ojala no sea muy tarde en tu caso, pues la reparación de una caja automática en nuestro país es sumamente costosa...mucha suerte y quedamos atentos
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola Willmer, mil gracias por tu respuesta; te pregunto; por donde le completaste el nivel de valvulina?, porque parte se le hecha la valvulina?? usaste alguna marca en especial??. Mil gracias.
Luis Nuñez de Perú hace 2 años
Gracias amigo mi mazda 3 2013 luego de tu recomendación funciono
WILLMER LATORRE de Colombia hace 10 años
Hola Juanito, la boquilla para ponerle el fluido es la misma donde se encuentra el medidor o bayesta indicadora, se situa justo atras del motor al lado derecho tuyo, tiene una tapa color naranja o roja que dice ATF (ESTA CERCA A LA BATERIA). En realidad no se le debe poner valvulina, el correcto es FLUIDO PARA TRASMISIONES AUTOMATICAS (ATF) para verificar el nivel nivel del fluido hay 2 formas asi:
1- En Frio: Si no has andado el carro, debes poner el auto en un lugar plano, luego poner en marcha el motor con el carro en quieto en "P" hasta que alcance la temperatura normal del motor (se tarda unos 10 min), luego con el motor encendido debes mover la palanca pasando por todos los cambios (P, R, N, D, M), vuelves y lo pones en "P", paso seguido abres el capó y sacas la bayesta o medidor del nivel, lo limpias y vuelves y lo introduces bien hasta el tope, lo sacas y tomas la lectura (DEBE ESTAR EN LOS 20°).
2- En Caliente: Si haz andado el carro, igual debes poner el auto en un lugar plano, luego poner en marcha el motor con el carro en quieto en "P", luego con el motor encendido debes mover la palanca pasando por todos los cambios (P, R, N, D, M), vuelves y lo pones en "P", paso seguido abres el capó y sacas la bayesta o medidor del nivel, lo limpias y vuelves y lo introduces bien hasta el tope, lo sacas y tomas la lectura (DEBE ESTAR EN LOS 65°).
3- Si en alguna de las dos medidas falta fluido debes ponerle con un embudo e ir midiendo poco a poco, recuerda que la caja del Mazda 3 y Mazda 6 funciona únicamente con ATF MERCON V (Lo encuentras en marcas como Chevron, Castrol, Texaco y Mobil). Ojo no te vayas a pasar por que se puede dañar la caja.
4- Recuerda que si realizas el cambio total del fluido a la caja (lo cual no es muy recomendable), debes utilizar MERCON V, se van 7 litros.
Un abrazo
1- En Frio: Si no has andado el carro, debes poner el auto en un lugar plano, luego poner en marcha el motor con el carro en quieto en "P" hasta que alcance la temperatura normal del motor (se tarda unos 10 min), luego con el motor encendido debes mover la palanca pasando por todos los cambios (P, R, N, D, M), vuelves y lo pones en "P", paso seguido abres el capó y sacas la bayesta o medidor del nivel, lo limpias y vuelves y lo introduces bien hasta el tope, lo sacas y tomas la lectura (DEBE ESTAR EN LOS 20°).
2- En Caliente: Si haz andado el carro, igual debes poner el auto en un lugar plano, luego poner en marcha el motor con el carro en quieto en "P", luego con el motor encendido debes mover la palanca pasando por todos los cambios (P, R, N, D, M), vuelves y lo pones en "P", paso seguido abres el capó y sacas la bayesta o medidor del nivel, lo limpias y vuelves y lo introduces bien hasta el tope, lo sacas y tomas la lectura (DEBE ESTAR EN LOS 65°).
3- Si en alguna de las dos medidas falta fluido debes ponerle con un embudo e ir midiendo poco a poco, recuerda que la caja del Mazda 3 y Mazda 6 funciona únicamente con ATF MERCON V (Lo encuentras en marcas como Chevron, Castrol, Texaco y Mobil). Ojo no te vayas a pasar por que se puede dañar la caja.
4- Recuerda que si realizas el cambio total del fluido a la caja (lo cual no es muy recomendable), debes utilizar MERCON V, se van 7 litros.
Un abrazo
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola Compadre, te cuento; efectivamente el nivel estaba en normal; sin embargo le faltaba un poquito. Le compre aceite Motorcraft Mercon V el cual tiene un costo de 15 mil pesos el cuarto. Al incrementar el nivel; efectivamente tuvo un leve cambio; la palanca de posicionamiento de la transmisión pasa con mayor suavidad, como también los cambios en si; pero el inconveniente siguió lo mismo; cuando disminuye la velocidad de 4 a 3 con el freno pisándolo da un leve tirón; y cuando esta en 3a y necesito mas fuerza, al pasar a 2 patea super fuerte.
Listo me fui donde un conocido el cual fue jefe de taller de la Chevrolet en mi ciudad, y me dijo que posiblemente era una válvula de la transmisión que se queda pegada, y me recomendó un mecánico que es especialista en transmisiones automáticas. Llegue al taller y le dijo una vuelta al carro, ya no molesto al pasar de 4 a 3, sino que daba el golpe de 3 a 2.
Cabe resaltar que cuando llegue donde el mecánico a contarle el problema le dije que eso solo hacia en D; en Manual funciona a la perfección. Sin embargo el mecánico no me dijo nada al respecto. En fin, el señor le da la vuelta al carro, lo hace patear como 6 veces (hasta el punto que le dije que ya no era necesario que lo hiciera patear mas), volvimos al taller del supermecanico y me dice que la mano de obra tiene un costo de $500.000 pesos, y que son los pistones de la transmisión y que hay que cambiar los 5 pistones (1, 2, 3, 4 y Reversa) porque si cambia uno que es pistón de la 2a marcha el que falla, "de pronto la falla se le pasa a otro pistón", y los 5 pistones cuestan $550.000 pesos, y eso que no se sabe que mas hay que cambiar, me dice el mecánico. Le di las gracias al mecánico, le pregunte que cuanto tiempo se tarda el arreglo y salí con mi carro. Llegue hasta mi casa, revise el nivel de aceite y note varias cosas:
1. El aceite estaba totalmente negro
2. Si esta dañado un pistón, porque en Manual la transmisión funciona correctamente, solo falla en D. 3. Como así que "la falla se le pasa a otro pistón", si existe una pieza mala se reemplaza, pero las fallas mecánicas no son contagiosas, es decir no es un virus es simplemente una pieza mecánica que tiene una falla, solo debe de reemplazar, una cosas es que diga que la falla ocasiona otros problemas, consecuencias como que daña los ejes, los soportes de motor, a raíz de la patadas, pero que porque una pieza este fallando, y se reemplace por una nuevo, no significa que el falla sea contagiosa ademas si las demás piezas están buenas. 4. Cuando se le completo el nivel de aceite con aceite nuevo la transmisión fue mas suave. 5. Muchos mecánicos dicen que el aceite de transmisión no se debe de cambiar, claro en un carro de 40 mil o 70 mil kilómetros, pero en uno de mas de 100 mil. Y porque razón no existe una respuesta lógica del porque una relación de caja se daña porque tiene un lubricante nuevo con nuevas propiedades de lubricación?. 6. Por Ley Física todo tiende a desgastarse, creería que hasta el mejor aceite del mundo tiene una vida útil. 7. Al cambiar el aceite de un motor, la maquina en si tiene un mejor desempeño; porque una transmisión no sigue el mismo patrón?
8. El mecánico de Chevrolet me dijo que posiblemente era una válvula de la transmisión que se pegaba.
Varias razones para decidirme cambiar el aceite, empezando por la primera.
Compa, se le hizo el cambio de aceite, 4 cuartos (un galón), se le bajo el carter, se le limpio con gasolina el carter, tenia muchas impurezas, mugre, se limpio el iman que tiene en el carter (el cual estaba lleno de una baba negra como de grasa), se lubricaron las partes, cables y sensores que tiene la transmisión, se instalo de nuevo el carter de la transmisión, y se le echaron los 4 cuartos, se prendió, y la palanca de posicionamiento mucho mas suave, al igual de que los cambios; me fui por una zona mas despejada en donde pudiera obligar el carro a hacer sobre marcha, y estando en 4 le pise el acelerador a fondo, paso a 2, intento como patinar la transmisión, y listo. Hice la misma prueba en 12 ocasiones; estando en 4 piso el acelerador a fondo pasa a 2da, acelera y pasa a 3 de allí pasa a 4, todo muy normal; lo mismo de 3 a 2, de 4 a 3, como también al disminuir la velocidad de 4 pasa a 3, de 3 a 2, y de 2 a 1; todo perfecto; y en Manual fin fallas.
Eso fue todo, la transmisión esta muy bien, el cambio tuvo un costo de $60.000 pesos (aceite), y $20.000 para el amigo que me ayudo a cambiar el aceite. Ayer me fui hasta otra ciudad, el carro se comporto muy bien, hizo los cambios correctamente, en adelantamientos, en disminuir el cambio, en hacer los cambios progresivamente. Todo perfecto. Ningun testigo del tablero se encendió ni nada.
Muchas gracias por tu consejo, la verdad me fue de mucha ayuda, al ayudarme con la verificación del nivel vi como estaba el aceite y a generar sospechas por la calidad del mismo; muchísimas. Mil gracias, un abrazo.
Listo me fui donde un conocido el cual fue jefe de taller de la Chevrolet en mi ciudad, y me dijo que posiblemente era una válvula de la transmisión que se queda pegada, y me recomendó un mecánico que es especialista en transmisiones automáticas. Llegue al taller y le dijo una vuelta al carro, ya no molesto al pasar de 4 a 3, sino que daba el golpe de 3 a 2.
Cabe resaltar que cuando llegue donde el mecánico a contarle el problema le dije que eso solo hacia en D; en Manual funciona a la perfección. Sin embargo el mecánico no me dijo nada al respecto. En fin, el señor le da la vuelta al carro, lo hace patear como 6 veces (hasta el punto que le dije que ya no era necesario que lo hiciera patear mas), volvimos al taller del supermecanico y me dice que la mano de obra tiene un costo de $500.000 pesos, y que son los pistones de la transmisión y que hay que cambiar los 5 pistones (1, 2, 3, 4 y Reversa) porque si cambia uno que es pistón de la 2a marcha el que falla, "de pronto la falla se le pasa a otro pistón", y los 5 pistones cuestan $550.000 pesos, y eso que no se sabe que mas hay que cambiar, me dice el mecánico. Le di las gracias al mecánico, le pregunte que cuanto tiempo se tarda el arreglo y salí con mi carro. Llegue hasta mi casa, revise el nivel de aceite y note varias cosas:
1. El aceite estaba totalmente negro
2. Si esta dañado un pistón, porque en Manual la transmisión funciona correctamente, solo falla en D. 3. Como así que "la falla se le pasa a otro pistón", si existe una pieza mala se reemplaza, pero las fallas mecánicas no son contagiosas, es decir no es un virus es simplemente una pieza mecánica que tiene una falla, solo debe de reemplazar, una cosas es que diga que la falla ocasiona otros problemas, consecuencias como que daña los ejes, los soportes de motor, a raíz de la patadas, pero que porque una pieza este fallando, y se reemplace por una nuevo, no significa que el falla sea contagiosa ademas si las demás piezas están buenas. 4. Cuando se le completo el nivel de aceite con aceite nuevo la transmisión fue mas suave. 5. Muchos mecánicos dicen que el aceite de transmisión no se debe de cambiar, claro en un carro de 40 mil o 70 mil kilómetros, pero en uno de mas de 100 mil. Y porque razón no existe una respuesta lógica del porque una relación de caja se daña porque tiene un lubricante nuevo con nuevas propiedades de lubricación?. 6. Por Ley Física todo tiende a desgastarse, creería que hasta el mejor aceite del mundo tiene una vida útil. 7. Al cambiar el aceite de un motor, la maquina en si tiene un mejor desempeño; porque una transmisión no sigue el mismo patrón?
8. El mecánico de Chevrolet me dijo que posiblemente era una válvula de la transmisión que se pegaba.
Varias razones para decidirme cambiar el aceite, empezando por la primera.
Compa, se le hizo el cambio de aceite, 4 cuartos (un galón), se le bajo el carter, se le limpio con gasolina el carter, tenia muchas impurezas, mugre, se limpio el iman que tiene en el carter (el cual estaba lleno de una baba negra como de grasa), se lubricaron las partes, cables y sensores que tiene la transmisión, se instalo de nuevo el carter de la transmisión, y se le echaron los 4 cuartos, se prendió, y la palanca de posicionamiento mucho mas suave, al igual de que los cambios; me fui por una zona mas despejada en donde pudiera obligar el carro a hacer sobre marcha, y estando en 4 le pise el acelerador a fondo, paso a 2, intento como patinar la transmisión, y listo. Hice la misma prueba en 12 ocasiones; estando en 4 piso el acelerador a fondo pasa a 2da, acelera y pasa a 3 de allí pasa a 4, todo muy normal; lo mismo de 3 a 2, de 4 a 3, como también al disminuir la velocidad de 4 pasa a 3, de 3 a 2, y de 2 a 1; todo perfecto; y en Manual fin fallas.
Eso fue todo, la transmisión esta muy bien, el cambio tuvo un costo de $60.000 pesos (aceite), y $20.000 para el amigo que me ayudo a cambiar el aceite. Ayer me fui hasta otra ciudad, el carro se comporto muy bien, hizo los cambios correctamente, en adelantamientos, en disminuir el cambio, en hacer los cambios progresivamente. Todo perfecto. Ningun testigo del tablero se encendió ni nada.
Muchas gracias por tu consejo, la verdad me fue de mucha ayuda, al ayudarme con la verificación del nivel vi como estaba el aceite y a generar sospechas por la calidad del mismo; muchísimas. Mil gracias, un abrazo.
WILLMER LATORRE de Colombia hace 10 años
Vale Juanito, me alegra que tu carro este mejor (yo también soy partidario de cambiar el fluido de la transmisión, finalmente como todo...va perdiendo sus propiedades), pero cuéntame una cosa, en que ciudad vives, es que aquí en Bogotá D. C, me vendieron un ATF como chichi (y el Mercon V casi no se consigue) y la verdad no estoy cómodo con ese, me gustaría adquirir el Motorcraft Mercon V. Mil Gracias y quedo atento.
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola Willmer, me encuentro en ese momento en Pereira; el aceite lo puedes conseguir en Bogota en la Cra 72 No.170 - 97 pbx: 571 - 746-0010 Ext:622; es la dirección de Ford en tu ciudad; ellos lo venden; o en alguna distribuidora de aceites, porque este no se consigue en ninguna serviteca, ni estación de gasolina; solo en distribuidoras o en concesionarios. Pregunte en muchas partes, y muchas personas coincidan en que es el mejor aceite para transmisiones. Recuerda solo compra 4 cuartos (ya que solo viene en cuatros) Saludos
Hermano no se preocupe x eso q al pisar el freno baja de 4 a 3 los mazdas 3 vienen con un sistema de freno de motor y ayuda a bajar la velocidad de todos los carros eso son una elegancia no te asustes ademas a mas de 100kl seles sube el volumen de equipo y se alsan de atras tranqui jajaj
Saludos, señor Willmer Latorre. He visto que tiene gran conocimiento con mazda. Tengo una pequeña inquietud y quería pedir su ayuda.
Mazda32008 de Ecuador hace 8 años
Mi vehículo es un sedán mazda 3, modelo 2008 automático, con 160000 km de recorrido, ensamblando en Colombia. En verdad es un gran vehículo, pero así como todo lo bueno vale, así mismo cuesta y nos explotan financieramente los talleres cuando se dañá. Se enciende el check, se activa el AT, deja de funcionar el control manual de la caja. Si desconectas la batería y vuelves a conectar, se arregla por unos instantes, pero nuevamente se enciende el check y se enciende y funciona solo la AT. Cuando llegaba a la tercera velocidad las revoluciones aumentaban demasiado, que tenía que soltar el acelerador y entraba a cuarta. El retro, a veces, me tracatea. Lo lleve a un buen taller que posee el escaner, en mi caso manifestó que patina la tercera. Diagnóstico: compra de kit de la caja. Es decir, no es problema electrónico, es daño en la caja triptónica. Me costó $500 el kit pero con mano de obra y accesorios un total de $1.200 (mil docientos dólares); un ojo de la cara, mucho abuso por parte del soporte y mantenimiento técnico con los carros japoneses o de marca. El chequeo mecánico, primeras fallas y cambiio de kit de las cajas triptónicas en mi investigación es después de los 150.000 km, y no a los 350.000 km que hacen creer otros. Espero les sirva. https://plus.google.com/+franzmerino
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ComentarMazda 3 no arranca... Solucionado
Mazda 3 2010 2.0 touring 246000 kms
Tengo un mazda 3 2010, 2.0, no tengo chispa ni pulso, no se acciona la bomba de gasolina, si piso el pedal de freno si se acciona la bomba de combustible, doy marcha y no arranca.
2 casos
Juan reyes de México hace 8 meses
Yo lo solucione al lado del compresor ay un arnés como se 5 pines ese acia falso contacto y listo funcionó
Eduardo valenzuela de México hace 8 meses
El mio es un mazda 2010, 2.0 es igual tu carro
Juan reyes de México hace 8 meses
Y acia la misma falla pisaba el freno y si funcionaba la bomba de gasolina pero no entendía porque no abia chispa
Eduardo valenzuela de México hace 8 meses
Muchas gracias amigo mañana Checamos, saludos...
Mejor respuesta (según Eduardo valenzuela)
Eduardo valenzuela de México hace 7 meses
Sensor de cigüeñal le faltaba un tornillo y por lo tanto no estaba bien la posición del mismo, ya esta jalando bien.
ComentarEstéreo loco
Mazda 3 2014 GRAND TOURING 129000 kms
Que tal, tengo un problema con el estereo de mi mazda 3 2014 hb, se queda trabado y se mueven algunas opciones solas, se activan y desactivan, pareciera que se le metio el demonio jajaa, alguien sabe como resolverlo?, comenzo con la usb y el bt, con el disco funcionaba bien pero ahora creo que ya ni con el cd :( alguien tiene alguna solución antes de llevarlo a la agencia!
5 casos
TONITOXELA de Guatemala hace 6 años
SOLUCIÓN: Saludos amigos, me paso lo mismo con un Mazda 3 2,015, pase varios meses buscando la solución, la pantalla eventualmente tenia sensibilidad y no tenia audio, la perilla de navegación en la consola central funcionaba pero en algunas ocasiones no, leí en la red varios tutoriales y me direccionaban a actualizaciones de software, en los concesionarios el costo era muy alto y no prometían una solución concreta, incluso lo deje un día con un sub distribuidor y no encontró solución, descargue varios sofware de actualización del sitio oficial Mazda y al momento de intentar la actualización en el vehículo nada... desesperado acudí a un radio técnico de mi confianza y le dije que lo desarmara literalmente, que si no le encontraba la solución, que no me importaba que total no perdería nada porque había tomado la decisión de comprar otro sistema de audio, pero antes de que lo hiciera algo me detuvo y me ilumino la mente, le dije que me revisara los fusibles con un multimetro y los reviso una a uno; en la caja de fusibles que va al lado izquierdo del motor OH SORPRESA un fusible daba lecturas erróneas, lo cambiamos y LISTO SOLUCIONADO EL PROBLEMA...!!! la pantalla funciona al 100%, también el audio, la perilla y botones de navegación de la consola central y todas las funciones. Muchas veces por cuestiones culturales no leemos los manuales o no revisamos cosas tan básicas como los fusibles, en mi caso pensé que le vehículo era moderno y no me atreví a revisar los fusibles antes por temor a crear un problema mayor. Cuando lo colocamos vi que dio un pequeño chispeo, puede ser que es un defecto de fabrica en el sistema de alimentación de electricidad al sistema de audio y queme los fusibles con facilidad, pero mi audio ahora esta al 100%, específicamente es el FUSIBLE #13 "AUDIO1" de 15 A (amperios) color azul, les dejo una foto. Éxitos, espero esta sea la solución a su problema, bendiciones.
NOTA: Algunas funciones NO funcionan con el vehículo en movimiento.
NOTA: Algunas funciones NO funcionan con el vehículo en movimiento.
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Saludos, yo tengo ese problema, mi estereo está endemoniado y con un fusible se resolvió el problema? Porque la egencia no quiere hacerse cargo porque ya pasó la garantía y no tengo dinero para comprar un estereo nuevo. Es muy molesto que comience a hacer cosas raras, saludos espero me puedas ayudar
Victor Aguirre de México hace 6 años
Si a mi me dijeron lo mismo yo tengo garantia extendida pero no cubre nada de estereo y son 15 mil mas instalacion , les dije que no , quiero ver otra opcion antes de llegar a esa instancia se me hace demasiado caro.
Alguien a podido repararlo??
Alguien a podido repararlo??
A mi me dijeron lo mismo, es cambio del sistema y cuesta 17mil pesos, 900 dolares aproximadamente, en mi caso no es el fusible, es el touch, la pantalla la encontré en 4,000 mil pesos en facebook
Les dejo el link de la pantalla y ahí pueden hacer todas las preguntas que quieran, saludos
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
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TONITOXELA de Guatemala hace 5 años
Saludos, amplio mi respuesta, el fusible aparentemente estaba bien (medir con un multimetro, no con tester), pero daba lecturas erroneas (segun el radio tecnico) lo cambiamos por uno nuevo original (aleman, no chino) y funciono, sugiero medir todos los seguros relacionados con el sistema de audio. Suerte. 😎👍🏻
En mi mazda se fue el audio quite el modulo de ampliación pero nada quemado ayuda
Pudiste solucionar lo de tu estereo? el mio tambien esta loco y selecciona funciones sin que yo lo haga, mazda me dice que es una falla interna, cuando pongo musica se adelante y atrasa sola, en la pantalla principal me dice que no tengo celular conectado y así en cada cosa se aplasta solo...
Mismo problema y dicen que lo resolvieron con un fusible, tu ya lo hiciste?
Ayuda... me pasa lo mismo, esta loca la pantalla y no deja maniobrarla!!!! Mazda 3 SGT 2015
Por si te sirve, saludos
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
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Victor Aguirre de México hace 6 años
Tengo el mismo problema si pudieron repararlo sin cambiar el display??
Yo acabo de ir a la agencia y qye segun es la pantalla y sale en 15mil mas mano de obra,
Yo acabo de ir a la agencia y qye segun es la pantalla y sale en 15mil mas mano de obra,
Si te sirve busca en face a mi me la cotizaron en 4mil mas envío en la ciudad de México y tienes que buscar alguien que tr la instale, te paso el cel y lo contactas por whatssapp, yo no lo conozco pero me salió en face, 5578638562 espero te sirva
Buenas noches, yo expuse mi problema aqui y pues al parecer no es el fusible porque hasta en la agencia los cambiamos, en efecto son 15 mil mas mano de obra, pero yo tengo todos los servicios, nada tiene externo y les exigi el cambio a garantia y pues de tanto me lo dejaron en 5,400 ya instalado, busque por otros lados usado 3,000 y 4,500 nuevo pero no original y a eso le agregaria instalacion, me saldria lo mismo, ya por eso opte comprarlo en 5,400
No veo que ayuden a solucionar este problema, una persona comenta que fue un fusible, en mi caso no fue eso, parece que es la pantalla touch y cuesta 17,000 mil pesos mexicanos, unos 900 dolares todo el sistema, se me hace un robo porque creo que Mazda debio iniciar una campaña de recall, es un defecto de fábrica
Victor Aguirre de México hace 6 años
Si ya se yo alrato cambiare el fusible para ver si con eso se compone , si no empezare a ver opciones :(
Pantalla original, saludos
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
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Victor Aguirre de México hace 6 años
Si ahi tambien comente pero solo es lo mismo y un chavo que dice que a el le actualizaron el estereo
El mío lo actualizaron y checaron el fusible y no quedó, me temo que tendré que buscar opciones menos cotozas
Victor Aguirre de México hace 6 años
Ok tratare eso , si no buscare laopciones de display o algo asi
Yo tuve que pagar por cambiar el Touch, no fue el fusible, me comentan que otros casos ha sido la computadora cmu, y por lo menos en esa agencia nunca han visto el caso del fusible, ni modo, el costo fue de $4,075.00 pesos mexicanos, unos 180 dolares, me hicieron descuento por el poco kilometraje que tiene mi auto y está fuera de garantía. Y la garantía extendida no cubre esos problemas. Caso Mazda 3 i touring 2014
TONITOXELA de Guatemala hace 5 años
Saludos amigos; amplio mi respuesta, el fusible aparentemente estaba bien (medir con un multimetro, no con tester), pero daba lecturas erroneas (segun el radio tecnico) lo cambiamos por uno nuevo original (aleman, no chino) y funciono, sugiero medir todos los seguros relacionados con el sistema de audio. Suerte. 😎👍🏻
Me acaba de empezar este problema se bloquea el movimiento de las funciones de la pantalla por touch o perilla o pareciera que el touch está clavado. Alguien vio otra solución aparte del fusible o cambio total
Solucionado. Es solo el touch. Lo desconecte y listo.
Tengo el mismo problema el Touch no funciona
Como lo arreglaste? Cambiaste el touch por uno nuevo o solo lo desconectaste?
Como lo arreglaste? Cambiaste el touch por uno nuevo o solo lo desconectaste?
Carlos Maureira E. de Chile hace 4 años
Hola amigos!! a mi me pasa lo mismo, pero solo cuando el vehiculo se detiene, sigo la marcha y se acaba el problema... alguien más le pasa lo mismo???
Lo solucionaste? A mi me a pasado dos veces lo mismo...
Carlos Maureira E. de Chile hace 4 años
No aún tengo el problema, lo que hago es mantener la pantalla en el modo de brújula o navegación... pero va aumentando con el tiempo
Yo se la solucion amigo...tambien lo voy a aplicar en el mio xq tambien esta comenzando a suceder...
Mcknight661 de México hace 4 años
Es el módulo que está conectado a la pantalla. Yo quite mi pantalla original ya que dejó de funcionar, conseguí otra en 1800 pesos mexicanos. La pantalla original empezaba a dar este problema y con la pantalla nueva el problema se agudizó, probamos con un módulo diferente y la pantalla funcionaba bien.
Andrea Del Pino de México hace 4 años
Hola Jaime, Carlos, pidieron solucionar si problema? Justo acaba de empezar a callar mi maza 2015. Solo pasa cuando el coche se detiene, mientras avanza no hay problema :( ayudaaaaaa por favor
ComentarProblema en La caja Solucionado
Mazda 3 2004 Sedan 2.3 S tiptronic 147000 kms
Hola, me podrían dar su opinión y su ayuda, hace unos días mi Mazda 3 empezó con un problema, la luz de freno no funcionaba y tenía bloqueada la palanca, luego arregle el problema pero ahora cuando pongo R tira una patada, y la otra falla es que no pasa a 4ta velocidad, cuando la caja quiere hacer el cambio de 3ra a 4ta enciende la luz AT
4 casos
Este problema son los sincronismo de la caja esta es de reparación y cambió de estos te recomiendo hacerlo lo antes posible ya que si sigue se pueden dañar los demás haslo en. Un citio de confianza
PMF Competicion de Venezuela hace 9 años
Lo primero es saber el kilometraje del vehiculo. Eso nos daria un punto de partida para poder ir mas adelante con el diagnostico.
Tiro al aire de Chile hace 9 años
Lo de la luz de freno es fácil de solucionar, puede quemarse el fusible de las luces de freno y bloquea la palanca tiptronic, y lo de el tema de no te pasa la cuarta marcha, da tirones y prende el testigo AT, es porque la caja de cambios semi automática se encuentra en falla, lo mas probable, es que , este fallando el cuerpo de válvulas, te recomiendo scannear la caja para saber que falla tiene almacenada, a mi me paso algo parecido y tuve que cambiar la caja de cambios, porque arreglarla es carisimo y nunca quedan buenas.
Mejor respuesta (según Freddy)
Agradezco sus comentarios, resolví el problema, todo fue una falla eléctrica por un cable roto y había una falla en la corriente y el Solenoide A no funcionaba, pero desarme con mi mecánico, buscamos la línea y la reparamos y quedo como nueva! :)
Saratorres de Venezuela hace 2 años
Estas en caracas venezuela? Me urge un buen mecanico tengo la misma falla
A mi carro ya lo revizaron 3 mecánicos cambiaron sensores y sigue con la falla de prende el código.at y no cambia de 3era a 4 ya me dicen que es la computadora
ComentarEl pedal de freno se va hace un vacio y agarra biem abajo
Mazda 3 2006 sedan 110 kms
Ya le cambie el cilindro maestro. Balatas delanteras y traseras. Y sigue el problema. No tiene codigos de falla del abs. Ya lo purgamos todo el sistema apagado prendido. Y el problema continua.
12 casos
Revisa si la manguera que va de la admision al booster de la bomba esta bien conectada o tiene fuga de vacio
Te comento el mio tienen exactamente el mismo problema y lo que esta malo es la unidad hidráulica de ABS esto hace que el pedal se sienta flojo y sin presión ahora solo falta ver en cuanto me va a salir este repuesto saludos
Hola amigo, estoy teniendo el mismo problema en un 2007, queria saber si pudo solucionar el fallo? La unidad de ABS era el problema? Gracias.
Ayer saque el mazda 3, 2018 de la agencia y esta super bajo los frenos le dije al vendedor y dice es normal pero esta bajisimo o sea este siempre ha sido el problema del mazda 3? Que se puede hacer?
Haz una prueba de manejo en otro mazda 3 2018 y lo compruebas , no es normal
Ya fuimos a la Agencia y si estaban bajos ya lo arreglaron quedo perfecto, gracias por tu respuesta
Tengo el mismo problema con los frenos y es la unidad de ABS, alguien sabe cuanto vale esa pieza?
Ya la cambie y ahora me paso nuevamente, que puede ser?
ComentarEl pedal de freno se va hasta el fondo y se escucha aire al pisar fren Solucionado
Mazda 3 2006 4 puertas 1.6 sedan 190000 kms
Hola grupo al pisar freno en mi m3 3l pedal se va hasta al fondo y de paso se escucha aire por debajo del pedal de freno y no frena y se bonbeon3l pedal a veces agarra pero no da nada ade freno se escucha aire por debajo del pedal cad aves que lo piso y no freno que creen que sea el boster o la bomba. De freno ayuda
3 casos
Mejor respuesta (según Yorben Rivas)
ComentarMazda 3 2010 Falla del sistema electrico
Mazda 3 2010 5 puertas, motor "2.5" 115000 kms
El auto enciende con normalidad, al pasar un rato encendido, en movimiento o no, se encienden todas las luces del tablero (incluyendo la de freno de mano, cuando esta en marcha) y los sistemas fallan, como la direccion asistida que se endurece el timon, en la transmision ya no funciona el tiptronic, se vuelve lento y el cambio de reversa a drive es muy rudo, quisiera tener alguna idea por donde empezar alguna revision ya que el costo de todos estos temas son costosos, gracias.
16 casos
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Primero le recomiendo que lo escaneee,en una ocasión me sucedió algo similar. El problema era que le mandé lavar por debajo y montaron un sensor que de la caja. Lo seque , limpié con limpiador de contactos
ezequiel.garza de México hace 5 años
Tengo el mismo problema mazda 3 2010 2.5 no encuentro la solución escanee el carro y me arroja comunicación pérdida con módulo abs
ezequiel.garza de México hace 5 años
Ya solucione el problema era el modulo del abs el que va a tras de la pila por si le sirve el dato
Tengo un problema mazda axela mod.2004 sale el check encendido en el tablero sin el cerebro conectado
Brayan ramos de Estados Unidos hace 4 años
Labe mi mazda y nome prende ya e no se q hacer
Buenas noches tengo un Mazda 3 all new 2011 el carro va andando y se reinicia solo el cuando prende muestra en el tablero hello y va en camino y hace lo mismo como cuando se apaga y se vuelve a prender pero en camino
Como solucionaste ese error que el. Mio esta igual
A mi mazda 3 2007 también le pasa eso y mi Mecanico no encuentra el fallo. Puedes decir como lo solucionaste
jdaniel806 de Venezuela hace 2 años
Buen día, saludos. Mi carro del mismo año le pasa lo mismo, ¿conseguiste solucionarlo?
Hector velez de Puerto Rico hace 2 años
Todas las luces del tablero encendidas al sanear no hay conexión no encuentran el fallo.
Mimazda sequedo si luces en el tablero los direcionales nofunciona losbidrio nosube y no daaranque labateri estabien
ComentarRuido interno tanque de gasolina
Mazda 3 2010 HB 95000 kms
El tanque de mi gasolina tiene un ruido que aparentemente es el rompeolas ya que al frenar o acelerar se escucha un ruido como si una lámina estuviese suelta y rosa con otra.
3 casos
Bieletas traseras amigo... falla común reemplaza el par y fue tu problema.
tecnico mazda de México hace 7 años
Es normal se rompe la lamina del rompeolas hay que cambiar el tanque
Buena tarde
Tiene alguna consecuencia si no lo cambio y solo retiran el rempeolas. Tengo entendido que solo hara ruido de liquido.
Tiene alguna consecuencia si no lo cambio y solo retiran el rempeolas. Tengo entendido que solo hara ruido de liquido.
Tengo el mismo problema, sabes por qué sucede? No es defecto de fabrica? Me han comentado que es raro que pase, mi coche es 2011 sedan mazda 3. Todos los servicios de agencia y no tiene señales de golpe o algo que lo haya provocado
Tans buena tarde. Te informo que yo mande a quitar el rompeolas y el carro funciona perfectamente, yo creo que es un defecto de fabrica o falta de resistencia de la lamina porque no se des soldo sino que se partio la lamina en 3 puntos diferentes. Te envio fotos para que veas la pieza, este servicio de quitar la pieza me costo $700.00
Te envio fotos de la pieza dañada, la foto 2 a la 5 son puntos donde se dividio la lamina y la 1 fue la que se tuvo que romper para extraerla. Mi mazda es 3 un 2010 hb
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Gracias Martin, parece ser un problema más frecuente de lo que pensaba, debería Mazda hacerse responsable. Gracias por compartir la info. Saludos
Martín buenas noches, podrías pasarme la dirección del taller donde te lo repararon por favor
Tengo el mismo problema, sabes por qué sucede? No es defecto de fabrica? Me han comentado que es raro que pase, mi coche es 2011 sedan mazda 3. Todos los servicios de agencia y no tiene señales de golpe o algo que lo haya provocado.
Te comento que para mi si es defecto de fabrica porque yo no he chocado mi carro, tambien todos los servicios de agencia y la lamina aun asi se desprendio sin que tuviera un esfuerzo mayor al que debe de ser, incluso no deberia pasar pies esta pieza va dentro del tanque de la gasolina y no hay forma de que se lastime.
Considero que mazda es realmente de falta de calidad y la verdad sus refacciones son muy caras y para la agencia es muy facil decir "hay que cambiar el tanque de gasolina" y su costo es alto. Desafortunadamente creemos que por ser japoneses son buenos pero creo que nos equivocamos
Doctor ruiz 46 esq. Doctor Valenzuela. Col Doctores
Maestro Carmelo
Maestro Carmelo
Bueno pues estoy saliendo del taller del maestro Carmelo y pondré su trabajo a prueba unos días, les mando foto del taller y de su tarjeta
Buenas tardes!
Tengo el mismo problema del ruido en mi tanque de gasolina, por lo que he visto se desprendió o rompió el rompeolas. Adicional a ello en el tablero no me esta marcando el nivel de gasolina.
Me podrían ayudar a resolver mis dudas,
Si quito el rompeolas tiene alguna consecuencia?
A que se debe que no me marque el nivel de gasolina?
Tengo el mismo problema del ruido en mi tanque de gasolina, por lo que he visto se desprendió o rompió el rompeolas. Adicional a ello en el tablero no me esta marcando el nivel de gasolina.
Me podrían ayudar a resolver mis dudas,
Si quito el rompeolas tiene alguna consecuencia?
A que se debe que no me marque el nivel de gasolina?
Estimado jhonatan en lo personal llevo 6 meses con el auto sin el rompeolas y no he tenido problema alguno, ni ruido ni nada, inclusive me he quedado con la reserva del tanque de gasolina y funciona igual. En relacion al indicador de nivel de gasolina no se a que se deba ese problema pero me imagino que el mismo rompe olas daño el sensor, te recomiento que vayas a la colonia doctores con el maestro carmelo, el ha reparado varios asi y te dira que puede ser. El domicilio esta en el comentario anterior del usuario vichugo.
Saludos
Saludos
Hola tengo un Ford Focus 2009 y desde hace algun tiempo al encender en frio se oye un chillido (como si cortaran madera) por cerca de 15 segundos, ya lo lleve con varios mecánicos y ninguno me da una respuesta (solo suposiciones) me encontre este foro y creo que quiza encontre la posible falla de mi carro quiero preguntar si la pieza que mencionan (rompeolas) ¿es exclusiva de los mazda o todos los carros la traen? y ¿creen ustedes que mi carro tenga el mismo problema? Saludos desde Monterrey.
Hola buenas tardes tenia un problema con el mazda para variar el rompe olas mi auto es mazda 3 encontré el comentario de martin y me dispuse a llevarlo al taller hoy lo lleve a dr valenzuela al taller que me recomendó martin y quedo más que bien es bueno el mecánico se los recomiendo dejo mi cell para cualquier comentario 5520390551 manden wats
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Gracias por tomarte el tiempo de relizar un buen cometario, espero y les sirva a cualquier usuario para solucionar sus problemas.
Ojalá y si le sirva por que yo batalle mucho y ahora podemos ayudar
ComentarLuz de bateria encendida despues de un rato prenden todas las luces Solucionado
Mazda 3 2007 5 puertas motor 2.0 200000 kms
Cuando enciendo el auto me prende en el tablero la bateria, luego de andar un rato se enciende freno, abc, volante con signo exclamacion y luego at. Se vuelve como loco. Al apagar el motor y volverle a dar arranque se ha ido la bateria y no parte. Al darle corriente enciende normalmente y despues de un rato vuelve a suceder lo mismo. Ademas de eso le esta sonado una corre
2 casos
Mejor respuesta (según Cristi172901)
Cristi172901 de Chile hace 6 años
Problema solucionado. El alteenador no cargaba la bateria estaba malo es por eso que no le llegaba electricidad a los computadores. Cambiado el alternador y la correa que ya estaba malita tambien y problema solucionado
Me acaba de suceder esto el día de ayer pro la noche iniciando solamente con el Icono de la Batería , paulatinamente se fueron encendiendo los demás en el mismo recorrido, cabe hacer mención que note que se bajaron de intensidad de la iluminación general en el interior, a mi me prendía inicialmente la Batería, luego el ABS, el AT, luego el de la Dirección, el aceite, el Freno de Mano y ya el colmo es que no me dejaba bajar los vidrios y el clima prendía con muy poca potencia el rotor... lo que si me espanto es que al encenderse el AT hacia que no me desarrollaba el auto estaba arranado y la dirección hidráulica estaba en modo mecánica. Esperemos sea el Alternador.
ComentarZumbido al iniciar la marcha Solucionado
Mazda 3 2007 2.3 automático 93000 kms
Buenas noches.
Tengo un mazda 3, 2.3 litros, automático. Desde hace unos días, comencé a notar un ruido extraño, es decir al iniciar la la marcha (D) realiza como un zumbido que vibra un poco el coche, pero desparece posteriormente, cuando vuelves a frenar en un semáforo e inicias la marcha repite el ruido por unos segundos. Cambio a N o R y no presenta el ruido, solo es en D y en primera.
Esperando contar con algún comentario, para llevarlo a su inspección y reparación.
Tengo un mazda 3, 2.3 litros, automático. Desde hace unos días, comencé a notar un ruido extraño, es decir al iniciar la la marcha (D) realiza como un zumbido que vibra un poco el coche, pero desparece posteriormente, cuando vuelves a frenar en un semáforo e inicias la marcha repite el ruido por unos segundos. Cambio a N o R y no presenta el ruido, solo es en D y en primera.
Esperando contar con algún comentario, para llevarlo a su inspección y reparación.
6 casos
Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos técnicos ahí te asesoran, profesionales de la marca. 5521136112
Mejor respuesta (según Ulises )
Tiro al aire de Chile hace 9 años
Puede que sea algún soporte de motor que esta en mal estado por lo cual en primera se nota por que es la marcha con mas fuerza.
Que tal mi carro hace lo mismo al acelerar hace un zumbido y vibra el carro ya cuando esta caliente el carro ya no lo hace tan fuerte, dejo de acelerar y no hace nada de ruido, será cargador de motor o caja, es un mazda 3 tiptronic
Muchas gracias, cambie todos los soportes, el vehículo volvió a funcionar de manera correcta. Gracias por las orientaciones.
Cordial saludo
Me pasa igual con el mazda 3 2018 gran touring
Cómo me puede orientar
Gracias
Me pasa igual con el mazda 3 2018 gran touring
Cómo me puede orientar
Gracias
ComentarFreno trasero Solucionado
Mazda 3 2015 Sedan, 2.0 101000 kms
Le hice el servicio de los 100000 km a mi Mazda 3 2015 2.0 (en un taller recomendado, siempre había sido de agencia), y aproveche para cambiarle las balatas trasera que ya estaban muy desgastadas. Al salir del taller noté que se escuchaba un fuerte ruido al frenar y salir del alto total en la parte trasera donde cambiaron las balatas, pensé que era normal por que se estaban asentando las balatas, pero andando en carretera y al dar giro a baja velocidad escuche un ruido como de arrastre en la parte trasera lado copiloto, seguí andando y se incremento el ruido, hice alto total y me baje revisa,… Leer completa
4 respuestas
Lleva lo nuevamente donde te cambiaron los frenos y fíjate bien cuál es el problema , posiblemente dañado el caliper
Mejor respuesta (según Edgardo Salas)
Edgardo Salas de México hace 5 años
La solución fue que lo llevé de regreso al taller y le dieron mantenimiento al caliper de esa rueda, le sacaron el piston y limpiaron todo, hasta ahorita ya no me ha presentado el problema. También noté otra mejoría, el pedal del freno quedó mucho mejor, ya esta bien arriba y frena al toque como cuando nuevo, antes estaba muy abajo y había que meter a fondo el pedal para frenar.
Que bien por ti y tu vehiculo, y gracias por compartir solución
Una pregunta... el Caliper de los Mazda 2017 con freno de botón también se pueden desarmar y limpiar los émbolos y todo eso?
ComentarRuido al frenar. Solucionado
Mazda 3 2010 117000 kms
Qué tal, tengo un Mazda 3 2010 y hace un par de meses empezó con un ruido en la parte trasera del copiloto al frenar se escucha como si rodara algo en la parte de los discos del freno, no se si a alguien le ha sucedido esto mismo y si logro encontrar alguna solución al problema ya que es molesto escuchar el ruido cada q frenas.
3 respuestas
Tengo el mismo problema exactamente. Alguien ya lo pudo resolver?
Mejor respuesta (según Heriberto )
Buenas tardes, en mi caso fue que el disco se torció ya q el frenado constante hace que los discos se calienten y ya sea por lluvia o por qué lo mojas cuando está caliente los discos tienden a deformarse y empiezan a rosar con las balatas al frenar, mi solución fue solo mandar a rectificar los discos y listo!
Alex Carvajal de Colombia hace 5 años
Buen ida, me pasó igual, pero solo resolvi por 10 dias +- el problema, ahora no se que hacer... ya rectifiqué los discos de adelante y le hice mantenimiento a las bandas atrás, voy a cambiar los discos, igual me indican que ya consumieron 23 de los 24 mm disponibles, de igual forma cambiaré las pastillas, a lo mejor le material de las actuales es muy duro y permite con facilidad adhesion de particulas de arena y otras, que al entrar en contacto, generan el chillido, eso en cuanto a los de adelante, para los de atrás me sugieren remachar las bandas, las cuales tan nuevas, tambien mencionaron la posibilidad que aun se esten adaptando a las zapatas.
ComentarRuidos en la rueda trasera
Mazda 3 2005 1.6 135 kms
Hola amigos primera ves que escribo ya que tengo un problema en mi Mazda 3 año 2005 1.6
Les cuento por si me pueden ayudar, el tema es que tengo un chillido en la rueda trasera lado piloto, al pisar el freno desaparece el chillido, le cambie la masa de rueda desapareció el sonido luego de tres días volvió, se escucha cuando pasa pagado a un muro se siente mas fuerte. Por fa su ayuda
Les cuento por si me pueden ayudar, el tema es que tengo un chillido en la rueda trasera lado piloto, al pisar el freno desaparece el chillido, le cambie la masa de rueda desapareció el sonido luego de tres días volvió, se escucha cuando pasa pagado a un muro se siente mas fuerte. Por fa su ayuda
3 casos
Te recomiendo que revises los boomeran y los morochos
Muchas gracias LENDRY lo veré y te cuento como me fue. Solo me queda preguntar que son los boomerang y los morochos oca en chile pueden tener otro nombre
Quien me puede explicar que son los boomerang o los morochos. Gracias a todos.
Creo que el sonido es entre el disco de freno y el protector del disco.
Si alguien me ayuda con este sonido se lo agradezco mucho
A mi tb me pasa lo mismo. Y cambie disco y pastilla pero me dijeron que era el caliper que estaba haciendo juego y tenia q cambiarlo. Me comentas como solucionaste tu problema.
Cuando lo lleve al mecánico te cuento mira que me tiene enfermo el chillido de la rueda trasera izquierda y eso que tiene masa nueva pastillas nueva y disco rectificado.
Oscar parra de Chile hace 6 años
Hola no se como poner una consulta pero lo hare desde aqui mi mazda 3 le suenan las pastillas cuando ando en terrenos irregulares le saque las pastillas y estaban en un lado mas gastadas que el otro lado de la misma pastilla osea una estaba gasta no pareja
ComentarMe parece una llave roja con signo de admiración en el tablero
Mazda 3 2014 Motor 2.0 Sky active 50000 kms
Me parece una llave roja con signo de admiración en el tablero cuando presiono el freno y no desparece después de arrancar el carro que puedo hacer para solucionarlo
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11 casos
Dany Guzmán de Guatemala hace 3 años
Que tal amigo lo solucionaste? Me pasa lo mismo y ya cambie la pila del control y persiste la luz
Alguien logro solucionarlo? tengo el mismo problema
Dany Guzmán de Guatemala hace 3 años
El mio sigue igual, no he podido solucionarlo si tienes información por favor avísame
Ami me pasa lo mismo cual es la falla si pueden decirme por favor
Me parece una llave roja con signo de admiración en el tablero cuando presiono el freno y no desparece después de arrancar el carro que puedo hacer
El mío está igual alguien ya resolvió el problema, me han dicho que es por qué está mal programada la. Llave, yo creo que puede ser un cambio de la Mansilla de piloto... Pero no sé que es.
ComentarPedal del freno se va para el fondo
Mazda 3 2008 4 puertas,motor 2.0 47000 kms
Tengo un mazda 3 y comenza a irse el pedal del freno para hasta el fondo. Cambiamos la bomba purgamos y se sigue yendo hasta el fondo. Ahora leo que es posible que sea el modulo del ABS pero tampoco tengo ninguna luz de alerta en el tablero. Gracias por cualquier tipo de ayuda
3 casos
Buenas tardes soy de Venezuela y me paso igual con mi M3 2007, eso es el modulo del ABS revisa detrás de la batería si esta humedad o ves la pintura del carro levantada en la zona, es esa pieza que esta dañanda. Te sugiero que la compres en Amazon cuesta 900$, te aseguro que va a ser mas barato que comprarla aquí. Éxito y mucha suerte
Me pasa igual con mi mazda 3, y me indican que debo cambiar el modulo del ABS
Si no enciende el piloto no lo hagas, yo lo cambie y sigue igual
Miguel Quintana de Colombia hace 8 años
Me dicen igualmente que es una parte del ABS, me dan dos opciones, cambiar el modulo ABS que tiene un costo estimado de 1000 dolares en la concesionaria Mazda de Bucaramanga, o descactivar medio ABS,
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con mi mazda el pedal se va al fondo se le ha echo de todo y nada, pregunto al desactivar el ABS habrá algún problema?? Gracias
Piloto encendido, y perdes el plus de seguridad
Yo puedo decirle que es el módulo abs, tuve los mismos síntomas y no había señal en el tablero , se arregló al cambiar el módulo abs
Amigo por favor donde lo consiguio y q precio...gracias
Manuel García de Colombia hace 3 años
La unidad de ABS le falla la parte hidráulica de la misma, bajandose el pedal y no muestra testigo en el tablero porque la parte eléctronica de la misma está buena
ComentarVibra cuando esta parado en (d)
Mazda 3 2007 Mazda 3 120000 kms
Vibra el carro cuando estoy parado en (D)con el pie en el freno y bajan las revoluciones lo escane y dice que es el sensor de oxigeno sera?
12 casos
Me pasa lo mismo cambie un sensor pero sigue igual y tengo el check prendido
Me sucede exactamente lo mismo pero no le he cambiado el sensor , tengo el testigo del check prendido , me comenzo a encender desp de que cambie los frenos delanteros y traseros , el carro lo siento frenado , tengo una consulta si alguien sabe el sensor de oxigeno es el que regula el combustible que necesita el carro para operar normalmente , podria ser en mi caso que por estar el carro frenado el sensor envia mas gasolina de lo posible. Agradezco infinitamente a quien pueda ayudarme.
jonathangc de México hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema, tienen buen desempeño pero cuando esta completamente detenido y en D se bajan las RPM a 500 y empieza la vibracion, en ocasiones se me apaga, solo hace en D, en P las RPM oscilan en 700 y sin ningun problema de vibracion. Alguien encontro la solucion?
Jonathangc yo sigo con el check prendido pero el carro esta en perfecto desempeño , lo que hice es tanquear donde la gasolina es de mejor calidad y me rebajo la vibracion ya casi ni se siente pero el carro bn pero el check prendido es mas dos viajes largo he realizado en el y perfecto.
@jonathangcHola
Cómo resolviste este problema?
Gracias por compartirlo
Cómo resolviste este problema?
Gracias por compartirlo
Tengo el. Mismo problema me vibra el motor en D N con el. Freno presionado y el tubo de escape ase pequeñas detonaciónes alguna ayuda por favor le hice eskaner y no arroja ningún código de erros
Sebastian inzunza de México hace 2 años
El filtro del aire del moto no esta tal vez bien tapado, por lo cual le esta entrando mas aire del que deberia de entrar al motor y por eso marca el check engine
ComentarSe encendio el testigo AT
Mazda 3 2008 Triptronic 97000 kms
Buen dia, se encendió el testigo AT, en segunda se revoluciona, aveces en tercera da un golpe y al frenar también. Lo escanearon y marca los códigos P0744 y P0841, me dicen que es un problema ya de transmisión. Pregunta: será problema del TMC o si se tiene que reparar la transmisión ???
Espero me puedan ayudar.
Espero me puedan ayudar.
4 casos
No creo que sea falla de la computadora... estas fallas aparecen cuando no se le hace mantención programada a la caja de cambios
Cambia el kit de selonoides + filtro... no importa si tienes unos buenos otros malos, limpia los imanes, haz un flush completo de buena calidad el mercon v... creo que son mas de 6 litros?
Cambia el kit de selonoides + filtro... no importa si tienes unos buenos otros malos, limpia los imanes, haz un flush completo de buena calidad el mercon v... creo que son mas de 6 litros?
Ya le cambiaron el aceite y filtro, revisaron los selenoides y están todos bien, ahora ya se brinca la segunda y se queda en tercera.
Se encendió AT en monitor ,las velocidades no entran.
[email protected] de España hace 3 años
Si quieres más información, puedes ingresar a una página identifix automotriz
Buenas tardes, alguien que me oriente por favor, tengo un mazda 3 2010 motor 2.5, anteriormente cambie el módulo de la transmisión porque prendían los testigos AT, después de casi un año vuelve a presentar la falla pero ahora enciende AT y cheking en el tablero, ¿a qué podría deberse? Será que nuevamente tienen que cambiar el módulo
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es un sensor, puede ser por temperatura o por velocidad, te darás cuenta por qué da un ligero golpe, cómo si tardará en entrar la velocidad
Amigos se me prende en testigo check y ay y se brinca el cambio de cuarta a segunda que puede ser
Marcos Gasca de México hace 2 meses
Cuando enciendo el carro se quedan encendidos los testigos AT y derrapante, se enciende el ventilador y no tien epotencia. Mazda 3 2010 2.5 automatico
ComentarSe me encendieron las luces de antiderrape, brake y ABS al mismo tiemp
Mazda 3 2010 4 puertas sedan 140000 kms
Al andar el carro funciona bien pero se encendieron las luces que muestra en la fotografía
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4 casos
Ya lo resolví le hice el cambio del módulo ABS y todo funcionó normal tuve que usar un escáner especial para ABS y allí se detectó el problema.
Donde lo lograste escanear. Yo no consigo quien encuentre que sensor esta dañado o si es el modulo
Fijate que en la zona 8 me lo vieron ahí por donde esta robotin, lo mejor es cambiar el modulo ABS porque de alli solo casacas te dicen los mecánicos para gastar más, se cambio el modulo ABS se calibro y quedo super y se apagaron todas las luces... cualquier cosa me llamas al 4053-3451 y te puedo ayudar, saludos
Elmer Ixcot de Guatemala hace 3 años
Cuanto te costo el modulo de abs y donde lo compraste, podrias indicarme?
Lo compre allí en una venta de respuestos que esta justo abajo del McDonald's de la Av. Bolivar Q.1.100.00 incluía las mangueras
En fb lo consiguen mas barato yo lo compre en 450
ComentarFallo del sistema de carga
Mazda 3 2016 Skyactive sedan 2.0 4 puertas 40000 kms
Cordial saludo , En el día de hoy mi mazda 3 skyactive modelo 2016 me mostró en pantalla del radio una alarma de Fallo del sistema de carga y en el tablero se enciende ícono de Abs, batería , adicionalmente no funciona el aire acondicionado ( funciona ventilador pero no enfría). Agradezco cualquier tipo de información de que puede estar pasando, gracias
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17 casos
Carlos Sáenz de Colombia hace 4 años
Buenas tardes , afortunadamente si resolví el problema resultó que meses atrás había hecho cambiar la batería y la persona que hizo el cambió dejo la terminal del negativo sin apretar , entonces resulta que ese día que me apareció ese mensaje en pantalla deduzco que con el movimiento del carro se aisló por un instante y por eso fue que se generó ese error , En este caso la computadora guardo esa falla y por eso no trabajaba correctamente el carro , simplemente fui donde un amigo que tiene escáner y le pedí que me borrará esas fallas y quedo funcionando correctamente. Saludos
ComentarSolucion de problema de frenos. Pedal se siente que tiene aire o se v.
Mazda 3 2006 mazda3 110 kms
Amigos el problema del mazda 3... encontramos el defecto. Este problema nos daba un pedal de frenos esponjoso y el pedal se iva asta abajo. El defecto es la unidad de ABS. Yo cambie la unidad y lo purge nada más las dos mangueras que entran del lado de la bateria o sea las 2 que bienen del cilindro nadams y el problema se corrigio... ahora tenemos un pedal asta ariva y un frenado excelente. Amigos es bueno tratar de ver siempre cual es el defecto para no cambiar muchas partes. Saludos estaremos en contacto.
4 casos
Hola buen dia , me podrias decir cuanto te costo hacer el cambio de la unidad abs? gracias
elguille321 de República Dominicana hace 8 años
A mi los sensores me costaron 9 dolares cada uno
Amigo muy buen sitio. Quisiera saber que pruebas se le puede realizar a la unidad abs para indicar el cambio.
Hola, en cuánto te salió cambiar la unidad ABS? ahorita ya se prendió el testigo del ABS, ya me revisaron todo el cableado y conectores y están bien, tendré que cambiar el módulo ABS?
Buen día gilbert podrias indicar cual fue el precio de la unidad del ABS por favor
Amigos una consulta, a mi mazda 3 no le llega liga de freno a 3 ruedas, es decir solo frena 1, el pedal se va a fondo pues debo bombear para que agarre presión. Le cambiaron toda la liga, lavaron el reservorio, pero al momento de purgar, solo llega liga a 1 rueda, por las otras no sale. Me indican que es el modulo ABS que esta dañado. ¿A Alguien le ha pasado lo mismo y si es posible repararlo? Gracias
ComentarCambio de baleros delanteros
Mazda 3 2007 sport 73000 kms
Hola cambiaron los baleros delanteros pero no se si sean los correctos al prender en auto me dejo de funcionar elvelosimetro prendieron los testigos del abs del motor el del freno y el de la dirección alguien m puede ayudar gracias
14 respuestas
Lo que pasa es que los baleros delanteros de los mazda 3 cuentan con un lado imantado que es el que lee el sensor de el ABS yo tuve el mismo problema compré los baleros originales los instalaron de el lado correcto y solucionado el problema ,
Tengo la misma falla voy a cambiarlos baleros aber q pasa
Como sugerencia cambialos si te es posible por los originales o checa que sean los imantados de un lado suerte
Hola, solucionaste el problema? Yo también le acabo de cambiar un balero y me está haciendo la misma falla
Si se soluciona el problema solo checa que el blero sea el imantado y que te lo pongan de el lado correcto ya que el lado imantado es el que lee el sensor saludos.
Homer hoy me volvieron a cambiar el balero del lado imantado pero sigue sin leerlo, creo que no es original
Te comento que yo cuando lo cambié por primera vez compré uno que muy bueno hecho en USA pero fué el que me dió problemas ABS y no funcionaba control de crucero llevé a escanear y el mecanico me dijo lo de el lado imantado y recomendó comprar el balero en la agencia cuesta como $800 pesos pero se acaba el problema, suerte saludos...
Gracias lo voy a comprar amigo y escribo el resultado
Hola a mi me paso similar al cambiar los rodamientos delanteros solo que a mi además de prender los indicadores funciona solo un rato la dirección y luego se pone muy dura, se encendió la luz del check engine, los frenos abs y el freno de mano, lo lleve a escanear y salen códigos, creen que debería de cambiar los rodamientos nuevamente o tendré que cambiar la bomba, saludos
Buenas tardes y cual seria la marca original de los baleros del mazda 3 2011
Una pregunta, venden el balero del eje intermedio de Mazda 3 modelo 2006, o se tiene que comprar toda la barra???
Que tipo de balero de rotación lado del chofer lleva el mazda3 año 2005
ComentarProblemas con los frenos
Mazda 3 3008 tribute 16000 kms
Tengo casi unos 10 meses con el vehiculo y ya no se que hacerle...al momento de frenar siempre el freno esta muy bajo y tengo ke hacerle varias veces para que frene bien... ya le cambie todo abajo balatas discos y tambores y también la bomba de los frenos y ya la purgue mil veces y sigue igual...
1 caso
Jorge buena tarde lograste resolver tu problema que fijate que yo estoy igual
Tengo un Mazda 3 sport y me sucedia lo mismo. Era el modulo de ABS lo cambie y problema resuelto
Me pasaba lo mismo, cambie bomba, le colocaron scanner, cambie líquido de frenos, pastillas y seguía igual (pedal del freno largo), al final y luego de pasar 2 meses en la concesionaria, un mecánico externo en 5 minutos diagnóstico el carro, desconecto el ABS y de inmediato el pedal del freno subió, quedando el carro frenando al toque. Con esa prueba determinó que era el módulo del ABS, debía cambiarse.
Buenas , amigo sabrás donde o como se desconecta el abs?
Tengo el mismo problema y me han dicho que es el modulo del ABS, pero aun no lo he cambiado , esta muy costoso
ComentarTestigo de motor de ,freno de mano ,abs ,
Mazda 3 2007 Esportive 2.0 140cv 5puertas 133000 kms
Haber q puede ser si alguien le apasado me echara un solución gracias. Conduzco todo los días en trayecto corto y aller encendió normal salí y me di cuenta y se me encendieron los testigo de abs, el freno, el de motor y el del volante con signó de interrogación , se puso rígida la dirección un ruido más fuerte en el motor en seguida pare apague y ensendi y era igual desidi llevarlo inmediato al taller de siempre y se apagaron pero se volvió encender la luz de motor llegue y seguía encendido espere un rato y el del taller lo enciende y ya no estaba la luz y q todo bien y luego llegó a casa se e… Leer completa
3 casos
Tengo un Mazda 3 año 2006 hoy lo encendí y al carro tiene el timón muy duro no se puede conducir ,ustedes pueden darme apoyo para resolver este problema. De antemano agradezco por su colaboración.
Puede ser la bomba del hidráulico o cheka los seguros
Te cuento a mi le paso lo mismo, pense que era el sensor de la bomba, o el arnes, o la misma bomba. Resulto ser que el cable negativo se sobrecalento, yenvia falsa carga a la bomba y eso hace que se apague, ahora me toco desconectsr la bomba, limpiar el conector con esos liquidos de fusibles y cables, y te cuento ya tengo 4 meses y no me ha vuelto a fastidiar , no compres otra bomba, a tan ol que te hayas chocado de ese lado y este dañada
Tuve ese problema hace un año, se trataba del sensor magnético que suele traer este modelo en el rulemán (en mi país lo decimos así), de la rueda delantera derecha, se encontraba roto, por esa razón tuve que cambiar la pieza completa, además tienes que verificar que ese conector que trae en ambas ruedas delanteras y que está al frente de la base del amortiguador no esté dañado o defectuoso, por esa razón se encienden esos testigos en el tablero del carro y la dirección se torna por demas tiesa. Saludos...
Hola tengo un mazda 3 dosmil 9 i la pluma del velocidad solo me marca asta 20 km i se prende el testigo del abs i el sicno de incignita del freno de mano q se ra
Voy conduciendo, el vehiculo se apaga y le prenden sensores de direccion, lubricacion y abs o muchas veces no se apaga y se pone un poco dura la direccion que puede ser ayuda
Hola buen dia tengo un mazda 3 2013 y se quedaron ensendidos los sensores de abs y freno de mano ya cheke si tiene liquido de frenos y hace una semana le cambien frenos traseros que podra ser ?
ComentarPalanca de cambios automatica mazda 3 2010 se trava en parking
Mazda 3 2010 MOTOR 2.0 AUTOMATICO 130004 kms
Al encender el carro la palanca de velocidades se queda trabada en parking, y hay que bombear el pedal del freno varias veces con presion para que libere la palanca, y algunas veces lo hace encendido cuaando regreso la palanca a parking, despues no la suelta, pero tambien en algunas ocasiones entra como si nada, que podra ser??? le cambie el aceite hace año y medio 4 .5 litros y he recorrido como 2,000 kilomentros desde el cambio de aceite
1 caso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El aceite no tiene nada que ver con que se trabe,mande a revisar el recorrido,eso baja la consola de la caja y se inspecciona de manera visual a ver donde esta la anomalia
Chequee el safety switch que esta en LA palanca DE freno. En ocasiones se puede ajustar. Si no esta asiendo el contacto necesario cuando Pisa el pedal DE frenos , alli estara el problema
Lo mas posible apunta al interruptor del pedal de freno, pues este le envia una señal a la BCM(modulo de carroceria), y leste modulo activa y desactiva el solenoide que traba la palanca.
NOTA: No es obligatoriamente que sea el interruptor, debes checar primero el interruptor (asegurarse que esta correcto), en dado caso, colocar scanner y ver los DATOS EN VIVO para verificar que el BCM esta recibiendo correctamente la señal del interruptor de freno ya que puede haber alguna interferenci del circuito, y por ultimo, checar cableado en dado caso que todo (BCM E INERRUPTOR) esten correcto.
ATT: Tecnigo automotriz Edgar Perez.
NOTA: No es obligatoriamente que sea el interruptor, debes checar primero el interruptor (asegurarse que esta correcto), en dado caso, colocar scanner y ver los DATOS EN VIVO para verificar que el BCM esta recibiendo correctamente la señal del interruptor de freno ya que puede haber alguna interferenci del circuito, y por ultimo, checar cableado en dado caso que todo (BCM E INERRUPTOR) esten correcto.
ATT: Tecnigo automotriz Edgar Perez.
El mecanico que cuente con un osciloscopio tambien puede checarte q el interruptor este bien o mal
Yo lo resolví. En el pedal de freno ahy una pieza estilo bomba que se activa al presionarlo. Eso se daña al tiempo ahy que cambiarla o si puedes repararla.
Cuando ahy un corto esas cosas suelen danarse. Alado de la palanca de cambios ahy un cuadrito bueno. Sacalo y mete un varilla y el cambio bajará. Suerte
Cuando ahy un corto esas cosas suelen danarse. Alado de la palanca de cambios ahy un cuadrito bueno. Sacalo y mete un varilla y el cambio bajará. Suerte
ComentarBaja de rpm al pisar pedal de freno en ralentí
Mazda 3 2007 Mazda 3 r 2.0 116000 kms
Hola , tengo un mazda 3 r 2.0 y la falla que esta presentando es que al momento de estar detenido en relenti y la caja automatica en directa comienza a vibrar y se bajan los rpm ,pero no asi cuando el cambió esta en neutro y en vehículo en relenti. No tiene priblemas de aceleración
Pasan todos los cambios bien
Agradezco de su apoyo e información
Pasan todos los cambios bien
Agradezco de su apoyo e información
2 casos
Yo tengo el mismo problema con mi mazda 3 2007 si encuentras solucion nos haces saber
Juan Carlos de México hace 8 años
Asle limpieza del sistema de gasolina como inyectores, bujias, filtro de aceite, y principalmente el sistema de aceleración eso le hice yo y me funciono
Barranquilla2017 de Colombia hace 7 años
La Valvula de IAC ya la limpiaste y tomaste los valores de las bobinas y verificaste el sistema mecanico del vástago?
German García de Guatemala hace 4 meses
Y que hizo para solucionarlo tengo el mismo problema
ComentarPantalla de información y panel de instrumentos Solucionado
Mazda 3 2010 2.5l Aut Gasolina Hatchback 160000 kms
Ocupo ayuda amigos, apenas compré un mazda 3 2010 hatchback automatico y hace unos días y cuando apago el carro el panel de instrumentos queda encendida y cuando piso el freno, la pantalla de información ó exhibición de información se enciende y esa no se apaga. Que problema será lo que me tiene preocupado.
1 respuesta
Mejor respuesta (según ANGELdamin)
ComentarAl caer a un hueco, llanta izquierda delantera se va el freno
Mazda 3 2006 4 puertas full 1.6 196000 kms
Cuando cae el carro en un hueco en la llanta delantera izquierda se va el freno y queda como si se dañara el boster con aire sonando al pisar el pedal, después de un rato se normaliza todo, será algo de la manguera de boster o el modulo ABS como dicen en el foro.
8 respuestas
Emmanuel tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
El carro le ajusté los cauchos protectores que van en los espirales de la suspensión delantera y ajusté todas las conexiones y no volvió a molestar, por ahora me chirrean los cauchos protectores voy a revisar bien y les vuelvo a comentar
Como arreglaron su problema de frenos , caí en un bache y me salio este problema piso el freno y se escucha aire y no frena bien , no hay ningún testigo encendido en el tablero.
Alfredo alvatez de México hace 5 años
Tengo un Mazda 3 2016 y se prendieron los testigos ABs el de falla en el motor y transmisión y dirección hidráulica pero todo en el escaneo se relaciona al abs ya lo checamos. Y me comentan que puede ser el sensor abs o el de velocidad
Tengo el mismo proble con mi mazda 2014, ya resolviste el rpoblema amigo?
No hay nada que hacer, ya vi que no era problema del carro tengo una camioneta nueva y cada ves que cojo un bache maluco cuando piso el freno se activa el abs y vibra. La idea es no coger baches fuertes y tener las llantas con buen caucho
ComentarAbs y consumo de gasolina
Mazda 3 2010 77000 kms
Buena noche alguien pudiera ayudarme
Mazda 3i 2010 automatico
1-Tengo problema con mi carro ultimamente esta consumiedo mucha combustible me esta haciendo 35km por galon
Es motor 2.0
Ya le hice todos sus servicios
Aceite,candelas,filtro...
2- aveces se pone duro el pedal de freno
Y me aparece ABS
La le cambie el liquido de freno,pastillas y nada
Les agradezco sus comentarios y recomendaciones!!
Mazda 3i 2010 automatico
1-Tengo problema con mi carro ultimamente esta consumiedo mucha combustible me esta haciendo 35km por galon
Es motor 2.0
Ya le hice todos sus servicios
Aceite,candelas,filtro...
2- aveces se pone duro el pedal de freno
Y me aparece ABS
La le cambie el liquido de freno,pastillas y nada
Les agradezco sus comentarios y recomendaciones!!
12 casos
Tengo el mismo carro pero con casi 100mil km.. . Nunca he tenido problemas... en ciudad el rendimiento es 9.2L/100km uso gasolina de 97 Vpower...
Dime que aceie le haz puesto y que candelas(bujias)
Dime que aceie le haz puesto y que candelas(bujias)
Pues con el consumo de combustible se puede deber a los inyectores q de tanto uso la boquilla se desgasta y permite mayor paso de combustible trata de mirar eso y lo del abs eso es un sensor por lo tanto debes revisrlo y creer q son las pastillas o el liquido se te frena es por el sensor q esta mandando datos erroneos al computador y eso hace q la computadora presione sobre lis frenos
Jorge Román de Colombia hace 5 años
No mames esta súper bn eso no anda sino 30 x galon y eso con un sapato de seda sobre el pedal el mio no anda sino 28 ,30 x galon y es 1.6 con pedal de seda y lo yeno la computadora dice autonomia 550 klm pero solo ando 280 y prende el piloto ese es el co nsumo real. Lo demas es consignacion al fabricante
ComentarRuido y vibración al frenar
Mazda 3 2006 motor 1.6 mecanico, de agencia 136000 kms
Buen día tengo problema con mi Mazda 3, debido a que algunas veces cuando freno me vibra el pedal y de igual forma se escucha un ruido debajo del motor, de lado del copiloto, cual puede ser la causa del problema.
Gracias
Gracias
5 casos
Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de ceramica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo qu le hice y me dijdieron que no era cierto les mosgtre un video de lo qu le hice antes y despues y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba has}rto del ruido parecia camion urbano
Hola buenas, tengo un mazda 3 año 2008 170.000 kilómetros, al frenar en bajada, en un punto me vibra el pedal y se siente una vibracion por abajo del auto, ya les cambie las pastillas de frenos, y ademas aun así se demore en frenar. Alguien sabe algo?
Tengo Mazda 3 M 08 y al frenar no para y el pedal pega un movimiento más hacia abajo y luego para a una buena distancia, osea que si voy a distancia corta y a 60 km/h me topo con el de enfrente
ComentarRuido en la parte delantera Solucionado
Mazda 3 2017 ITOURING 55000 kms
Que tal buen dia me podrian ayudar tengo un mazda 3 2017 y hace porco tiempo empezo a hacer un ruido en la parte delantera cuando paso por caminos de empedrado o con irregularidades pero al momento que presiono el pedal de freno el golpeteo se quita, sera algo de la suspensión o solo es cambiar balatas?
1 caso
Mejor respuesta (según Dabu)
Jose bautista de Colombia hace 3 años
Pueden ser los quita ruidos de las pastillas de los frenos
Me pasaba los mismo en mi mazda y resulta que el ruido venía de las pastillas de freno se aflojan saludos!!
ComentarDuda con el abs de mazda 3i 2007 Solucionado
Mazda 3 2008 150000 kms
Buenos días a todos... con relación a una duda que tengo del ABS del mazda 3i 2007
Al encender el carro encienden todas las luces del tablero y me percate que no enciende la luz del ABS, como tiene discos en las 4 ruedas pienso que tendria que tener ABS. Y buscando en internet encontre donde están colocados los fusibles del ABS
Resulta que al revisar. No tenía los fusibles del ABS, pero revisando bien. Me di cuenta que los slots donde van los fusibles no tienen las terminales que hacen contacto con los fusibles, pero como que estan anulados de fabrica. Si colocoara un fuisble no tiene donde… Leer completa
1
2
4 respuestas
Si el slot no esta habilitado para el fusible lo mas probable es que tu vehículo no cuente con esa opción, pero para salir de dudas busca el modulo del abs en el compartimento de motor para confirmar si físicamente existe. Debe ser algo parecido a la imagen.
Saludos!!
Saludos!!
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Gracias te comento que no tiene el modulo de ABS, seguramente la version del mazda 3i 2007 es de las mas sencillas aunque es full equipo pero sin sistema de ABS
Gracias por la respuesta
Gracias por la respuesta
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Pero si deberia de tener; aunque ya esta en cada pais como lo ingresa o como lo ensambla. En Colombia si lo tiene. Tal vez alguien que tenga un auto de los mismos, o en algun compraventa se pueda verificar si ese modelo tenga ABS, adicional tambien sentir el frenado al momento de pisar el pedal, pues un auto sin ABS da una sensación de frenado mas rapido (aunque menos eficiente, porque lo que hace es el bloquear la rueda)
Mejor respuesta (según Scout 61)
Bueno les comento que efectivamente el mazda 3 i touring 2007, es la versión sencilla sin ABS, pero lo raro es que tiene discos en la 4 ruedas, porque tendría que tener discos adelante y fricciones o tambor atrás. Pero asi es la version del vehiculo
ComentarMazda 3 2009 fallas del computador
Mazda 3 2009 88000 kms
Mi vehículo Mazda 3 Sedan 2009 motor 1600 me presenta la siguiente falla: al prenderlo se prende el check engine porque se suben y bajan las revoluciones al momento de pisar el freno o el clutch, el escaneo mostró que era la valvula IAC la cual se cambió pero el daño persistió. Se revisó las ramificaciones que van de la valvula IAC al computador y no se encontraron daños, al igual que las entradas de aire al multiple de admision y al booster, buscando una posible entrada de aire por una de las mangueras, la cual no se encontró, el diagnostico final muestra que es el computador, pero no se sabe exactamente qué es para saber como arreglarlo. Puede tener algún arreglo?, me pueden dar un diagnostico del daño?. Agradezco mucho la información. Gracias.
5 casos
Me paso lo mismo le desconecte el sensor del closh y ese era el problema ojala te sirva
Cristina buenas tardes, 4 años después pregunto, recuerdas como resolviste el problema de la subida y bajada de revoluciones en el mazda 3 gracias
Jose Miguel de Guatemala hace 4 años
Motor 1.6 Mazda 3 2006 Mecanico! Espero que vean este mensaje yo tengo problema similar...al pizar el freno sube las revoluciones luego vuelve a lo normal...estuve revisando todo lo que conforma el sistema de admisión, cuerpo de aceleración e incluso Booster al final llegue a lo última opción que era el interruptor del freno lo desconecte y dejaron de subir las revoluciones falta ver porque sucede eso...sigo trabajando en ese detalle
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Hola me pasa igual donde queda ese interruptor de frenos amigo
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
@Yorben RivasMe imagino q quiso decir el mismo q esta en el pedal q se encarga de las luces traseras y tal vez estaba haciendo un mal contacto
Saludo José Miguel
Lograste resolver el detalle? Me sucede exactamente igual.
Lograste resolver el detalle? Me sucede exactamente igual.
Diego Espin de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo un mázda 3 1.6 año 2009 tengo problemas al momento de frenar en un semaforo las revoluciones suben hasta 2500rmp ya cambie el sensor IAC y perciste el problema me dicen q esta ingresando demasiado aire por el multiple de admision q cierto hay en eso me pueden dar su opinión gracia.
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Donde queda ese interruptor amigo de freno me pasa lo mismo
ComentarPierde potencia y tardan en entrar los cambios de la transmisión Solucionado
Mazda 3 2009 Motor 2.0 automatico 215000 kms
Ayuda limpie el cuerpo de aceleracion y lo calibre segun un video y la relenti quedo estable pero pierde fuerza en pendientes y batalla para meter los cambios y hace explosiones en el mofle cuando avienta el cambio la transmisión, lo lleve a un mecanico y comenta que el cuerpo de aceleracion no se calibra solo cambio un balero delantero y un sensor de abs que no leia pero la falla persiste y consume mas combustible de lo habitual ,
3 respuestas
Ya presentabas la falla antes de hacer la limpieza
O la falla se presentó después de la limpieza
O la falla se presentó después de la limpieza
Fue despues de la limpieza mañana le meteran otro escaner y ojala sea solo reprogramacion
Mejor respuesta (según Tlaxcom)
Resulta que tenia un falso contacto la bomba de gasolina y perdia presión y por eso perdia fuerza
ComentarMódulo ABS
Mazda 3 2015 Motor 2.0 50000 kms
Hola buenas tengo siempre prendida la luz de freno de mano, Andy de control de estabilidad en los días fríos el auto no tiene problema, pero cuando hace mucho calor se prende el check y luz del volante se pone la dirección dura y tambn la luz de la llave y otras luces más del tablero.
6 casos
Ya soluciono el problema pq a mi me pasa lo mismo
Jorge tapia de Bolivia hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo un mazda axela, se prende el cheking, frenos, dirección se pone dura y pierde fuerza y este último tiempo las luces de la caja se pierden y se pone en modo emergencia... Lo lleve al. Mecanico y no le da solución.
Mi coche Mazda 3 está igual , pudieron encontrar lo que tenía el tuyo ?
ComentarSe apaga al frenar en semáforo o para cruzar un badén.
Mazda 3 2005 Sedan 71000 kms
Necesito ayuda urgente mi carro se apaga cuando freno para cruzar un badén o si me paro en un semáforo que alguien me con el mismo problema me diga cómo soluciónar.
7 casos
Que le pongan la computadora en el servicio técnico
No salio ningun codigo, pero le limpiaron el troter, le cambiaron un coil y bujia. No esta haciendo el fallo anda muy bien pero ha encendido una luz de testigo del motor.
Me sucede lo mismo al frenar y está en la D; se siente como que tiembla y se apaga; le hice servicio de caja y motor incluso cambie el elemento de aire.
En los carros automaticos seria solo que la computadora no a aprendido El modo como debe andar en este caso remueve los borders de la batteria y luego conectalos enciende El carro y dejalo encendido por 20 mins sin nada más encendido y luego otros 20 mins con El aire accondicionado a toda marcha despues da una vuelta y eso soluciona el problema. Le dicen relearning idle la computadora queda desprogramada y se programa asi de nuevo.
Mazda 3 2.0 se apaga de repente al cruzar, tambien se apaga el tablero y borra el km
ComentarFrenos largos
Mazda 3 2006 sport 1670000 kms
Se inicia el frenado bien y en poco se alarga el freno hasta abajo en el pedal cuando vuelve a sentirse el freno. Se ha revisado y todo aparentemente bien, se ha purgado 2 veces y se recupera y no lo siento bien. Ha sucedido 3 veces en 2 años y se" ha resuelto" después de la purgada pero ahorita no.
3 respuestas
Me pasaba lo mismo, en el taller de la concesionaria duró 20 dias, me lo entregaron igual y me informaron que era la bomba de frenos. La compre en USA y volví al taller, la instalaron y quedó con la misma falla, señalando que era culpa de la bomba de reemplazo que estaba dañada retire el carro con la misma falla. Desesperado lo lleve a un mecánico de confianza, le conectó el escáner y no registraba reporte de falla, luego desconectó el abs y el pedal del freno de inmediato subió y comenzó a funcionar bien, claro sin abs, pero frenando bien. Esa revisión duró 10 minutos. En conclusión el diagnóstico fue que el bloque del abs estaba dañado y que tenía que reemplazarlo. Mazda 3 2.0 - 2006
Los frenos los purgado 2 veces y el pedal del freno se alarga que podrá ser
ComentarProblemas con soporte motor, tanque gas, y ruido extraño llantas delan
Mazda 3 2010 2.5 std 110000 kms
Solo para comentarles que desde que compre el auto he tenido demasiados problemas con el a los 5000 km su primer servicio de broma, lavado, aspirado y armorall en las llantas me dicen que ya quedo pero que le tuvieron que cambiar el soporte derecho superior de motor, afortunadamente entro por garantía, el año pasado hubo que cambiarle el tanque de gasolina, en la obviamente la garantía se había vencido y la agencia decia que era MAZDA, total tuve que contactar a sus oficinas generales en Mexico y exponerles el tema, lo cambiaron por ser un defecto de diseño (ruptura de rompeolas),pero tuve que… Leer completa
2 casos
Cambia la espiga. Llevalo con alguien que arregle suspensiones.
Gracias por tu comentarios. Son de ayuda. He tenido los mismos problemas con mi mazda 3. Problemas en el tren delantero. Especialmente ese del que hablas tac, tac cada vez que caes en un hollo. Los amortiguadores tienen una base con caja de bolas hechas en plastico que se rompen frecuentemente según las condiciones de la carretera. De veras es un problema porque he tenido que comprarlos garantizados...
Buenas tardes amigo !! por favor me podrias decir con quien te quejaste del tanque a mi igual se me rompio el rompe olas y ya no me cubre la garantia y quieren que lo pague !! te lo agradecere demasiado
Amigo. Buen día. Mi mazda 3 es del 2005 Tuve ese problema al año de haberlo comprado, empezó con ese ruido, tac, tac, Verificaba todo en el tren delantero y no encontraba nada. Pero cada vez que amortiguaba un golpe sonaba. En la parte superior de los amortiguadores (debajo de la base) tiene una caja de bolines plástica y donde se coloca es de goma sólida. Al tiempo esa goma se rompe y el amortiguador golpea el metal. Hay que tener precaución y corregir con tiempo. Espero haberte ayu
Hola buenos días noto cierta anomalía con mi Mazda 3 modelo 2010 cuando intento dar reversa el cambio no entra me toca mover un poco el vehículo o soltar el clutch y intentar nuevamente dar la reversa y ahí si entra el cambio otro defecto es la dirección no se por que cuando le doy a tope sea de derecha o izquierda tiene un chillido me gustaría saber si este modelo tiene este tipo de problemas espero sus opiniones
Hola, tienen toda la razon estos carros salen con esos defectos en los tornillos de la barra estabilizadora del. Y tras. Asi como en el tanque de la gasolina, en el tablero y amortiguadores, ya le he cambiado todo eso y sigo con el carro jajaja soy masoquista o ya me estoy convirtiendo en m,ecanico. Saludos
ComentarPierde Fuerza al arrancar en una pendiente
Mazda 3 2006 Hatch Back 137000 kms
Saludos...
Tengo un mazda 3 HatchBack Modelo 2006, el cual no tiene ningun tipo de alarma o problema, lo lleve a revision debido que:
Cuando freno en una loma o pendiente muy inclinada e intento arrancar, el carro no arranca y pierde toda la fuerza, las revoluciones no suben, pero ! si tomo un poco de impulso, puede subir la pendiente suave o rapido...
Como indique, ya lo lleve a la revision y no tiene ningun problema, leyendo todos los foros sobre problemas parecidos procedere a hacer lo siguiente:
1. Limpiar el Cuerpo de Aceleracion. 2. Cambiar Filtro Comnustible. 3. Revisar la presion d… Leer completa
5 casos
Bueno Luego de dar vueltas tengo 3 quejas:
1. Yo vivo en roldanillo Valle del cauca, fui a Mazautos Tulua, un taller avalado por la mazda "Segun entiendo", e hice revisar el carro, y desues de 2 dias no encontraron ningun error; aparte de eso, por ser mi carro 2006 y por ir en pantaloneta, no me pararon muchas bolas o no me prestaron atencion y decidieron ignorarme y coger casos mas breves como dar soporte a ricos...
2. Fui a donde unos mecanicos amigos mios de Tracto camiones o Mulas e hice las pruebas con ellos en una pendiente, y determinaron a vuelo de pajaro que era la caja de cambios la cual es automatica/Triptonica; dicen ellos que al parecer son los Disco del clutch o de la caja automatica que se estan patinando.
3. Con los anteriores comentarios lleve el carro a un experto de cajas automaticas y dictamino lo siguiente:
Se danho el variador. Y algunas balineras de la caja, algunos discos estan acabados y deben ser cambiados.
Presupuesto para el arreglo: 2'810.000 Pesos colombianos...
4. No se de donde los voy a sacar...
Otras vez voy a llorar !!!
1. Yo vivo en roldanillo Valle del cauca, fui a Mazautos Tulua, un taller avalado por la mazda "Segun entiendo", e hice revisar el carro, y desues de 2 dias no encontraron ningun error; aparte de eso, por ser mi carro 2006 y por ir en pantaloneta, no me pararon muchas bolas o no me prestaron atencion y decidieron ignorarme y coger casos mas breves como dar soporte a ricos...
2. Fui a donde unos mecanicos amigos mios de Tracto camiones o Mulas e hice las pruebas con ellos en una pendiente, y determinaron a vuelo de pajaro que era la caja de cambios la cual es automatica/Triptonica; dicen ellos que al parecer son los Disco del clutch o de la caja automatica que se estan patinando.
3. Con los anteriores comentarios lleve el carro a un experto de cajas automaticas y dictamino lo siguiente:
Se danho el variador. Y algunas balineras de la caja, algunos discos estan acabados y deben ser cambiados.
Presupuesto para el arreglo: 2'810.000 Pesos colombianos...
4. No se de donde los voy a sacar...
Otras vez voy a llorar !!!
Buenos días, yo tengo el mismo problema con un Mazda 323 hs, en plan alcanza fácilmente 130 o un poco mas, pero en pendiente se queda demasiado y is lo boy a arrancar en una pendiente no arranca como si le faltara potencia, le arreglaron de culata, sentaron válvulas ,gorros y todo lo reaccionado a esto, además se cambio todo lo de la cadena de relación y para sorpresa sigue igual de fuerza en loma o pendiente pronunciada no arranca que puede ser o Dios
Puede ser la bomba de la gasolina que ya esta deficiente
Puede ser el computador a mi me cotizaron en el concesionario como en 7 millones y un ing electronico me lo arreglo por 200.000 despues de cambiar sensores etc, nunca ha vuelto a molestar
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda
Edwin santos de Chile hace 8 años
Posiblemente sea el sensor de flujo de aire. Si el vehículo lo transita constantemente en sectores de tierra y polvadera se termina ensuciando el filtro de aire y el sensor de flujo de aire. Una mantencion o su reemplazo quizás sea el problema
Tuve ese problema de la pendiente ya los solventaron, era una malan conexion en circuito de sensor de cigüeñal memdijieron
calmendozas de Colombia hace 7 años
Buen dia, por favor en cali tienen alguien que me pueda ayudar con la bomba de combustible, le cambie la pila y el carro sigue igual, antes encendia alas tres veces y cuando estaba en loma el carro se alcanzaba y el tanque de combustible lleno, ahora sigue igual. Ya le meti 150 en mano de obra y 180 de la pila, no se que mas hacerle, gracias
Hola Tengo el Mismo problem acon. Mi mazda3 AL pasar un puente se Baja toda la velocidad. Justo AL pasar los puente.
Buenas tardes
Tengo un mazda 3 all new 2012 hace 2 meses le cambie el clutch y desde hay empezo a perder fuerza vivo en medellin y como bien saben que hay mucha loma, hay momentos que voy en segunda y trato de acelerar a fondo y no responde por lo tanto tengo que devolver el cambio a primera, ya lo escaniaron y no tiene ningún fallo agradezco que me digan falla probable gracias
Tengo un mazda 3 all new 2012 hace 2 meses le cambie el clutch y desde hay empezo a perder fuerza vivo en medellin y como bien saben que hay mucha loma, hay momentos que voy en segunda y trato de acelerar a fondo y no responde por lo tanto tengo que devolver el cambio a primera, ya lo escaniaron y no tiene ningún fallo agradezco que me digan falla probable gracias
ComentarProblema del rompeolas Solucionado
Mazda 3 2010 4 puertas, estándar, c/a ac 70000 kms
Se empezó a escuchar un ruido , como si arrastrara un fierro o se columpiara algo por debajo del carro, cada día era más fuerte, cuando frenaba era cuando era más notorio el ruido, lo lleve a la agencia y me dijeron que se rompió el rompeolas del tanque de la gasolina y que era necesario cambiar todo el tanque
2 respuestas
Adriana Mejia robles de México hace 7 años
Hola hable a Mazda México como me recomendaron y me dijeron que acudiera nuevamente a mi agencia. Acudí y me van a hacer válida la garantía me van a cambiar el tanque de la gasolina, ya se realizó el pedido de la pieza, ahora estoy pendiente de su llegada y que me lo cambien.
Mejor respuesta (según Adriana Mejia robles)
Adriana Mejia robles de México hace 7 años
El día de ayer me entrego la agencia el carro, le cambiaron el tanque de la gasolina si ningún costo ni de mano de obra. Ya no se escucha ningún ruido en el carro. Espero que dure mucho tiempo así
ComentarEnciende Luz Indicador de Temperatura
Mazda 3 2012 All new 110000 kms
Espero todos se encuentren bien, resulta que tengo un Mazda 3 All New y cuando voy conduciendo mi auto funciona correctamente, pero si estoy en congestión vehicular el carro empieza a parpadear la luz indicadora de temperatura y toca apagar mi carro por unos minutos para no dañar el motor. Ya llevé mi carro a revisión y le realizaron un escaner donde muestra problemas con el módulo del motoventilador, ademas la bomba de agua estaba un poco frenada, entonces le cambiaron ambas piezas pero el carro continúa igual, sigue parpadeando la luz de temperatura. Quien me puede indicar si la ha pasado algo similar o que puede ser el problema?
2 casos
Jairth Mejia de Colombia hace 5 años
Acabo de solucionar dicho inconveniente, al parecer si era el modulo del motoventilador, lo que pasaba inicialmente era que se había cambiado por un motoventilador genérico y este solo funcionaba en velocidad baja y entonces la temperatura de mi carro pasaba los 100°C y es allí donde empezaba a calentarse. Se le colocó el motoventilador original del fabricante y el carro ya funciona correctamente.
Jairth Mejia de Colombia hace 5 años
Se cambió el modulo del moto ventilador original y funciona correctamente, ya que se había instalado un moto ventilador genérico y no funcionó, ahora mi carro funciona súper bien.
ComentarLuz trasera del lado derecho no enciende
Mazda 3 2008 hatchback 1.6 automtico 160000 kms
Hola, ojalá alguien pueda ayudarme. Solo un lado (derecho) de las luces trasera no enciende, eso si la de freno funciona pero la fija esta muerta. He cambiado ampolleta y no pasa nada. Gracias
11 casos
A mí me pasa igual , cambie ampolletas ahora cambiaré soquete ,
Acabo de comprarme un mazda 3 sedan... Todo está genial. Solo que me quedé un poco desanimado porque se supone que al poner calaveras en el auto es para que prendan, pero no prenden o no se cómo se prenden las calaveras que están en la parte de la cajuela del carro. (Tiene 4 calaveras, dos, una en cada orilla y otras dos pegadas a las otras pero que van en la cajuela)
Si alguien sabe o que me pueda explicar se lo agradecería. O solamente que estén de lujo para que no se vea muy vacío.
Si alguien sabe o que me pueda explicar se lo agradecería. O solamente que estén de lujo para que no se vea muy vacío.
ComentarBotón de arranque
Mazda 3 2015 4 puertas sedan motor 2.0 90 kms
Buenas noches tengo el problema con mi Mazda 3 en el botón de arranque está todo el tiempo parpadeando una luz roja en marcha detenido en todo momento al momento de encenderlo presiono el freno y arranca al presionarlo una ves pero al apagarlo tengo que presionarlo 3 veces continuas y no apaga la pantalla de en medio tengo que precionarlo 2 veces y luego 3 más para que apague por completo el vehículo cambie la batería del control y sigue igual tienen alguna idea de que pueda ser ?
20 casos
Buen dia tengo un problema con mi mazda 20177 tengo que acercar la llave asta que la detecte luego se pone en boton color ambar asta q ya no da ni marcha que puedo hacer
aarond.diaz de Estados Unidos hace 2 años
Cuál fue la solución al problema? Me está pasando lo mismo con un modelo 2012
aarond.diaz de Estados Unidos hace un año
La solución fue cambio de módulo abs y configuración para mi Mazda 3 2012. Ahora funciona perfecto, encendido y apagado al toque
ComentarKit de arranque
Mazda 3 2008 Motor 2000 5555555 kms
Mi carro empezó a dar problemas de calentamiento ya que no encendia el ventilador, el mecánico dispuso quitarle el modulo del ventilador y conectarlo directo. Compre un nuevo ventilador con su modulo y ahora resulta que tampoco funciona y se debe cambiar todo el kit de arranque, es cierto eso? Se puede reparar? Algunas veces enciende la luz de abs o del timon con un signo de admiración. Cuando calentaba y uno llegaba a algun punto el carro botaba toda el agua. Ayuda por favor! Ya no quiero gastar por gusto!
8 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revisaste el termostato? Probaste que el modulo funciona correctamente?
Hola gracias por la ayuda, si se revisó y se probó el termostato, y el módulo del ventilador del carro lo quitaron para dejarlo directo y aparte se compró otro ventilador que según lo probó el electro y si sirve pero no con mi carro.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Mmm el sensor de temperarura esta bien? Fusibles,relays?ojo qie si el modulo o resistencia que es la plaqueta que trae el electro esta dañada,no funciona asi el electro este bueno.
Gracias, pues hicieron un diagnóstico y efectivamente es la señal de la computadora que no llegaba al módulo del ventilador. El carro podría seguirse usando directo sin el modulo y con relay o cambiar todo el kit segun me dicen. Creo que optaré por la segunda para evitar mayores daños después. Gracias por la ayuda!!
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Señal que no llega al modulo?mmmm probaste con otro modulo?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pruebalo tu mismo con multimetro midiendo el voltaje en el conector que viene de la computadora,se me hace raro
Hola amigos es posible de que las llaves se desconfigure y que debido a esto se apague
ComentarVelocímetro Solucionado
Mazda 3 2009 2.0l Aut Gasolina 132850 kms
Hace días cambie la balinera izquierda delantera saliendo del taller se me daño el velocímetro y se prendió la Luz de volante y el de freno de mano o de emergencia, dicho esto cuando prendo el carro la dirección me trabaja bien cuando comienzo a andar después de cierto tiempo se pone dura la caja no funciona normalmente, que recomiendan hacer
2 casos
Mejor respuesta (según Fernando Guzmán)
Fernando Guzmán de Colombia hace 2 años
Había comprado la balinera que no era compre una sin imán
Hola amigo tengo los mismos sintomas en mi coche, podrias dar un poc mas de infromacion?
ComentarVibra el volante al superar los 120 km/h Solucionado
Mazda 3 2012 2.0 i touring STD 150000 kms
Le hicieron alineación y valanceo por computadora, también rectifique discos y pastillas de freno, revisaron suspensión y todo OK, me dijeron que no había problema, pero aun sigue vibrando el volante a cierta velocidad, que podrá ser?
2 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Revise las triceta de los semiejes, lado caja, muchas veces quedan resecos, sin grasa y producen esa vibracion. A mi me sucedio, hasta las bases cambie y era eso de las tricetas
Mejor respuesta (según Manuel Amaya)
ComentarPedal del freno a fondo no frena
Mazda 3 2006 HB 2.0 100000 kms
Todo se reviso se le cambio la unida de abs y sigue el problemaenrique
1 caso
No frena yse cambio la unidad de abs y se reviso general
Graciela rodriguez de México hace 5 años
Tengo Mazda dos y se sume el pedal me indican que tengo que comprar toda la bomba y me la cotizan en agencia seis mil quinientos un mes de tiempo de entrega
Cómo te fue, si se solucionó cambiando la bomba de los frenos?
ComentarFalla de la transmision
Mazda 3 2007 turing 175000 kms
Hola compañeros de penas automotrices bueno miren hace una semana lleve mi auto a ke me checaran el por que al poner reversa golpeaba exageradamente a lo cual me dijeron que le harian una limpieza del cuerpo de valvulas y mantenimiento de solenoides y obvio xambio de aceite y filtro pero despues el golpeteo cambio a no dar marcha atras osea lo ponia en reversa y nada lo lleve con otra persona y bajo toda la transmision cambio todo lo interno discos, convertidor limpieza de todo nuevamente mantenimiento al cuerpo de valvulas y solenoides y todo y nada duro 2 dias bien y otra vez ahora el proble… Leer completa
4 respuestas
Mi carro es mazda 3 2005 pasa exactamento lo mismo que el suyo lo lleve al taller de transmision hicieron lo mismo valvulas discos filtro aceite y el carro ahora ya tiene reversa y no le cuesta arrancar cuando esta en d antes lo aceleraba y no respondia pero todavia tiene problemas electricos no tiene 4 velocidad y golpes al cambiar la transmisión en d y r y me marca at ,en el scanner aparece selenoide A electrico la proxima semana lo llevara a que me lo revisen ese problema electrico si encuentras solucion avisame por favor ,la proxima semana te escribo a ver que tal me fue.
Mm de cuantas velocidades es 4 o 5 te dejo el numero de mi taller por cualquier asesoria 5565817254
Yo tambien tengo un problema similar. Yo tengo un mazda 626 `99 ` y me funcionaba bien hasta que la semana pasada lo acelere en neutral y no arranco e inconcientemente le puse en d y sono bien feo la caja !! Luego note que no me caminaba , lo apague y volvi a encender y note que solo en retroceso en 1 y 2 arrancan y la d solo arranca con over drive y tarda como 3 segundos y solo cambia al 3er cambio si alguien paso por lo mismo que me de consejo ya que le revisaron el cuerpo de valvulas y celenoides y funcionan bien !!! Me dijo el mecanico que puede ser problemas electricos
ComentarLuz ABS y Antiderrape
Mazda 3 2010 4 puertas motor 2000 Automatico 230000 kms
Buen dia,
Hace dos dias mientras manejaba (en mi pais hay muchos baches y actualmente esta lloviendo) aparecio la luz de ABS y Antiderrape al mismo tiempo, al apagar el carro y volverlo a encender, desaparecen ambas luces aproximadamente despues de un minuto, pero vuelven a aparecer quizas despues de manejar unos 20 o 25 km, alguien sabe que puede ser mas o menos?
Hace dos dias mientras manejaba (en mi pais hay muchos baches y actualmente esta lloviendo) aparecio la luz de ABS y Antiderrape al mismo tiempo, al apagar el carro y volverlo a encender, desaparecen ambas luces aproximadamente despues de un minuto, pero vuelven a aparecer quizas despues de manejar unos 20 o 25 km, alguien sabe que puede ser mas o menos?
2 casos
Podría ser problema del sensor, tal ves un bache muy profundo (mas bien crater) que golpeada muy fuerte y dañara o desajustara el sensor. No hay de otra que llevarlo a agencia o si tienes un lector de ODB podrías ver el diagnostico de la falla.
El problema desaparecio después de unas semanas sin hacer nada.
Gusta prieto de Estados Unidos hace un mes
Tengo un Mazda 3 año 2008 y voy en viaje y me parpadea la luz de anti derrape y AT a la ves y da un golpe
ComentarNo marca el velocimetro y la caja no pasa de segunda velocidad Solucionado
Mazda 3 2008 2.0l Gasolina 260000 kms
Tengo un mazda año 2008 lo compre y vino con la falla, me prende la luz de testigo de abs, direccion y freno de mano, el velocimetro no marca, la caja no avanza de 2da y al rato se prende la luz de AT, ya medi los selenoides de la caja y todos estan en su rango
1 respuesta
Mejor respuesta (según Sportbayron)
Sportbayron de Venezuela hace 9 meses
El problema era las rolineras delanteras, cuando compre el carro vino con esa falla, meti scanner y me arrojo falta de comunicacion en las ruedas delanteras, baje los mozos y me di cuenta que las rolineras eran genericas, compre un par de mozos usados pero con rolineras originales, monte y quedo fino.
ComentarLuz de posicion Solucionado
Mazda 3 2009 4 puestas hachtback 1.6 136434 kms
Hola amigos mazderos hoy me di cuenta que al precionar el pedal de freno en mi mazda 3 1 era generación. Año de 2009 se encienden las luces de posición alguien le a pasado que me pueda asesorar en ese tema se agradece
1 caso
Mejor respuesta (según Fernando)
Al parecer acá no ayudan en nada ya lo resolví así que opina autos ningún aporte
Comentar11 casos
Al frenar el pedal se va hasta atras, me dicen que tengo que comprar el modulo, alguien qu este pasando por lo mismo
Me pasa lo mismo, sale liquido de freno por debajo del modulo
Willy hernandez de Guatemala hace 3 días
Tengo el mismo problema con un mazda 3 ya le cambié bi. Bra de liquido de frenos, el block pero sigue igual. Con el mismo problema del freno
ComentarAl frenar se escucha un golpe tac, cada que freno
Mazda 3 2013 4 puertas 68000 kms
Le solicite a un mecánico cambiara las balatas, marca brembo y todo normal, después de unos meses cambien llantas y el mecánico omitió la alineación y balanceo, realizaron el trabajo pero, poco después se escucho el golpe cada que freno, lo lleve para que revisaran suspensión y sistema de frenos y el mecánico no encontró nada anormal pero, sigue el golpe.
3 casos
Hola Juan tengo un mazda 2 2016 apenas tres semanas de uso 520 kilometraje y me hace lo mismo, cuando freno en seco apretando un poco más el freno de lo normal sw escucha un golpe como si le dieras un resortaso al carro... hoy lo lleve a la agencia me dijeron que las balatas estaban cristalizadas algo así...
Pero quiero saber si tu resolviste tu problema y que fue... para saber di me seguir a dando para
Pero quiero saber si tu resolviste tu problema y que fue... para saber di me seguir a dando para
Hola. Quisiera saber como resolvieron su problema. Este post de hace más de 4 años plantea el problema pero no hay aparente solución. Algo hiciste y me encantaría retomar el tema. Por favor!
Andres Velez de Colombia hace 4 años
Compañeros ese ruido que generan los frenos de mazda al frenar brusco, o cuando esta parado y das marcha atras es porque las pastillas se acomodan dentro de la mordaza y genera ese golpe, segun los del concesionario me explicaron y es normal, pero para quitar ese ruido hay que ponerle una lamina llamada quita ruidos a las mordazas y las cuales apretan las pastillas.
ComentarTestigo abs encendido
Mazda 3 2011 32000 kms
Hola a todos:
Tengo un M3 2011 automático y antier se me derrapó en la rampa de mi trabajo, había aceite, después de 5 min que manejé el carro, se le prendió el Testigo del ABS y no se le ha quitado, ya lo llevé al mecánico pero me dice que está funcionando bien el ABS, le revisó todos los cables que llevan al módulo ABS y todo bien, cabe mencionar que la llanta derecha esta chipotuda y tengo que cambiarsela, de hecho el volate está chueco, según por lo mismo de la llanta, se la cambiaré este fin de semana, el mecánico me dice que puede ser algún falso en el módulo ABS, una señal que está mand… Leer completa
11 casos
Que tal en cuanto la llanta tienes que cambiarse a fuerzas y de ahi que te hagan la alineación por eso del volante para que te quede recto y en cuanto al modulo de abs checa la manguera que va en el abs puedes desconectarlo del motor y soplar fuertemente si no hay resistencia al soplar es tu modulo de abs. Saludos.
Hola Vicente!! Muchísimas gracias, ya le cambie la llanta pero me falta llevarlo a la alineación y balanceo, respecto a lo del ABS lo voy a checar como me dices! Muchas gracias!!
ComentarPésimo sistema de frenado
Mazda 3 2011
Hola, solo para hacer de su conocimiento que cuento con un Mazda 3 2011 y a pesar de que es nuevo, el sistema de frenos ha sido un calvario. Lo he tenido que llevar 5 veces a reparación, y las 5 veces me han rectificado discos, purgado el sistema, cambiado balatas, y mi carro sigue haciendo un ruido al frenar peor que pecero. No lo compren, porque en la agencia te piden que lo dejes y no le hacen nada, y obvio no aceptan su error. Hasta la fecha no han dado con el problema, y yo sigo con el ruido en los frenos y nadie me da una solución y cada vez que se les da la gana te quitan el auto.
usuario anónimo de México hace 11 años
6 respuestas
Tengo mazda3 2006,con muy buen sistema abs y de frenada. No se que pasa con el tuyo.
Buen dia
Tengo problema similar con los frenos traseros, le cambiaron las balatas dos veces(NO EN LA AGENCIA) y despues de un mes de uso inicia con el ruido al frenar, ahora hice cita para llevarlo a la MAZDA, para ver si ellos solucionan este problema de balatas traseras. Saludos
Tengo problema similar con los frenos traseros, le cambiaron las balatas dos veces(NO EN LA AGENCIA) y despues de un mes de uso inicia con el ruido al frenar, ahora hice cita para llevarlo a la MAZDA, para ver si ellos solucionan este problema de balatas traseras. Saludos
Encontraste la solución a ese molesto ruido al frenar? Mi Mazda tiene el mismo problema
Tiro al aire de Chile hace 9 años
Eso pasa por que usan el repuesto alternativo,
Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de ceramica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo qu le hice y me dijdieron que no era cierto les mosgtre un video de lo qu le hice antes y despues y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba has}rto del ruido parecia camion urbano
Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de ceramica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo qu le hice y me dijdieron que no era cierto les mosgtre un video de lo qu le hice antes y despues y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba has}rto del ruido parecia camion urbano
ComentarConsulta sobre frenos
Mazda 3 2013 5 puertas 1700 kms
Tengo el asunto hace 2 meses. Hace una semana frené con con la intención de evitar otro auto q de metió en mi camino y el freno se puso DURO, en el segundo intento respondió el freno y hoy me acaba de suceder lo mismo. Alguien sabe a que se debe? No creo q sea líquido de frenos. Por favor alguein q me pueda orientar?
1 caso
Lo mas probable fue que se esta quedando pegado, por alguna chupa o se resintió algún resorte, llévalo al concesionario o tu mecánico de confianza, eso no es grave, inclusive, si fuera la bomba de freno, tampoco es grave, pero no lo deje cojer ventaja llévalo pronto...
MarcJavier1979 de Puerto Rico hace 6 años
Tengo ese mismo problema en mi mazda 3 2008, cambie booster,pads d frenos al frente y atras,lo he llevado a dos" especialistas" diferentes y nunca encuentra falla alguna cuando en realidad el pedal de va hasta ah año y no frena d inmediato,ninguno a podido dar en si con la falla...
Hola tengo el mismo problema. El pedal se pone duro y la Fernanda es muy larga... ya pido solucionarlo???
ComentarVibracion al estar acelerando
Mazda 3 2007 mazda 3 itou 120000 kms
Buenas noches tengo un gran problema con mi vehiculo, le hice la afinacion y se le cambiaron la balatas delanteras y el soprte del motor de arriba a la derecha, el carro me empezo a vibrar muy poco al principio a los 140kmxh, despues lo empezo hacerlo a los 80kmxh en adelante solo lo hace cuando esta en aceleracion y ya es una vibracion muy fuerte se y se quita cuando lo dejo de acelerar, lo lleve al mecanico se le cambio el soporte de torsion y se balancearon las llantas y sigue haciendo lo mismo.
1 caso
Buenas por que no hacé una rotación de ruedas y te recomiendo colocar el soporte original ya que este tienen aceite hidráulico para amortiguar la torsión de arranque y miralo que entre la gama y el soporte tiene que tener 3.5 centímetros de separación si no los tiene la vibración continuará ya que el motor se acuesta Asia este lado y vibrara
Amigo mande rectificar los discos de los frenos, delanteros, y lo que dice Jose coloquele el soporte del motor original a mi me pasaba lo mismo.
Hola danielsav, te describo lo que a mi me sucede, al parecer es algo similar a lo que describes. Tengo un Mazda3 07 iT. El año pasado le hicieron cambio de clutch y soporte de motor. Al principio noté que el motor sonada mas de lo normal, pero a partir de hace unos meses comencé a notar que vibraba aun más, cuando llego a las 3000 rps el ruido se hace muy intenso y no llego a los 80 Kmh. Haz hecho lo que comenta José?.
Buenas Tardes Señores Saludos
Las vibraciones en el carro pueden ser por los soportes y esto se identifica si el carro estando quieto vibra y un ruido al arrancar el caro o un salto entre marchas el que mar ruido produce es el que esta ubicado debajo del tarro del agua ya que este se cae y toca metal con metal este si es necesario cambiarlo por el original ya que este tiene internamente un fluido hidráulico que permite que la torsión de arranque del motor sea adsorbida por este soporte. También los discos ovalados hacen que el carro vibre pero al ir a una velocidad alta y tocar el freno toda la vibración se siente tanto en los pedales como en el timón muchas veces después de cepillar los discos se siente un poco la vibración pero se soluciona con un servicio de alineación y balanceo de los neumáticos. También muchos de estos ruidos en la suspensión del carro son las mogollas u triángulos que están encima de los amortiguadores delanteros del carro ya que este son dos componentes que hacen parte del sistema de amortiguación y confort del carro estos tienen un amortiguación tipo cono por rodillos también generan vibración y un ruido muy difícil de identificar si a tu carro nunca se le han cambiado estos cauchos les recomiendo cambiarlos y se notara la diferencia de muchos ruidos que no podemos identificar
Las vibraciones en el carro pueden ser por los soportes y esto se identifica si el carro estando quieto vibra y un ruido al arrancar el caro o un salto entre marchas el que mar ruido produce es el que esta ubicado debajo del tarro del agua ya que este se cae y toca metal con metal este si es necesario cambiarlo por el original ya que este tiene internamente un fluido hidráulico que permite que la torsión de arranque del motor sea adsorbida por este soporte. También los discos ovalados hacen que el carro vibre pero al ir a una velocidad alta y tocar el freno toda la vibración se siente tanto en los pedales como en el timón muchas veces después de cepillar los discos se siente un poco la vibración pero se soluciona con un servicio de alineación y balanceo de los neumáticos. También muchos de estos ruidos en la suspensión del carro son las mogollas u triángulos que están encima de los amortiguadores delanteros del carro ya que este son dos componentes que hacen parte del sistema de amortiguación y confort del carro estos tienen un amortiguación tipo cono por rodillos también generan vibración y un ruido muy difícil de identificar si a tu carro nunca se le han cambiado estos cauchos les recomiendo cambiarlos y se notara la diferencia de muchos ruidos que no podemos identificar
Buenas tardes, solo para actualizar el reporte.
Problema resuelto dela vibración del motor. Se cambio el soporte de motor derecho. El año pasado me hicieron el cambio de este mismo soporte, pero me indicó el mecánico que el que instalaron en su momento no era el original y seguramente una muy mala copia por que no duró. El mecánico instaló uno nuevo original y el auto se siente perfecto.
Adicional y para aprovechar el viaje, le dije que en la parte trasera tenia un ruido que en la "agencia" ni mecánicos que hacen alineación y balanceo habían podido detectar. Lo revisó y me dijo que había unas piezas desgastadas que van hacia la barra estabilizadora trasera. Las reemplazó y desapareció el ruido. Espero sea de utilidad la experiencia. Saludos. (gracias José)
Problema resuelto dela vibración del motor. Se cambio el soporte de motor derecho. El año pasado me hicieron el cambio de este mismo soporte, pero me indicó el mecánico que el que instalaron en su momento no era el original y seguramente una muy mala copia por que no duró. El mecánico instaló uno nuevo original y el auto se siente perfecto.
Adicional y para aprovechar el viaje, le dije que en la parte trasera tenia un ruido que en la "agencia" ni mecánicos que hacen alineación y balanceo habían podido detectar. Lo revisó y me dijo que había unas piezas desgastadas que van hacia la barra estabilizadora trasera. Las reemplazó y desapareció el ruido. Espero sea de utilidad la experiencia. Saludos. (gracias José)
Buenas amigo, me podrías decir qué piensas especificamente se cambiaron de la parte trasera? tengo un mazda 3 2007 2.0 y tambien tiene un traqueo en la barra estabilizadora trasera
Buenas tardes, alguien me puede recomendar un buen mecánico en Caracas-Venezuela.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
5 años sera q encontro un buen mecanico y si todavia tiene el vehiculo
Hola buen día teng un problema con mi mazda 3 2006 cuando va en marcha al llegar a los 40km/h empieza a temblar todo el vehículo luego al pasar ese rango desaparece y se va estable... alguien que me pueda orientar
Castlovich de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, ya le cambiaron los CV joints y el problema sigue
Buenas Tardes, tengo un mazda 3 año 2008, queria saber si la distribución es cadena o correa de tiempo?
Por error me le colocaron aceite usado, ya que le faltaba un litro, desde ese momento el vehiculo comenzo a sonar y vibrar cuando lo aceleraba, se le hizo lavado de motor y cambio de aceite a Semi-Sintetico 15W-40, el carro funciono con un pequeño ruido en el motor, pense que era los taquetes o la concha de leva, se reviso y realizaron unos ajustes en los taquetes, encendio y rodo bien por dos dias, al tercer dia lo encendi sin problema y de repente se me apago el carro e hizo un ruido extraño, intento encender da chispa paero no enciende por segundos con un ruido muy extraño, como si se fuera soltado algo, que creen que pueda ser, que me sugieren?
ComentarRuido fuerte al poner reversa y girar la direccion
Mazda 3 2017 Mazda 32700 kms
Buenas quien me pueda colaborar le agradezco mucho...
Tengo un mazda 3 gran touring 2017 el de ferno electrico, tiene 32 km no ha molestado para nada, solo cambio de llantas y bateria. Pero ultimamente, cuando voy a parquear mi carro en la bahia de la casa al pasar de drive a reversa y viceversa varias veces y al girar el volante y pisar el freno suena un ruido fuerte como un carro viejo...
Pero solo es cuando paso de drive a reversa y freno y giro la direccion a ambos lados de resto el carro andandolo normal no hace ningun ruido, y no ha encendido ningun testigo, alguien me podria colaborar si este ruido es normal o que pude estar pasando
Tengo un mazda 3 gran touring 2017 el de ferno electrico, tiene 32 km no ha molestado para nada, solo cambio de llantas y bateria. Pero ultimamente, cuando voy a parquear mi carro en la bahia de la casa al pasar de drive a reversa y viceversa varias veces y al girar el volante y pisar el freno suena un ruido fuerte como un carro viejo...
Pero solo es cuando paso de drive a reversa y freno y giro la direccion a ambos lados de resto el carro andandolo normal no hace ningun ruido, y no ha encendido ningun testigo, alguien me podria colaborar si este ruido es normal o que pude estar pasando
7 casos
Alex Otero de Colombia hace 3 años
Hola Jaiber, tengo el mismo modelo y pasa igual. Lograste resolverlo, te dijeron algo en concesionario? Yo espero llevarlo para saber más, agradezco tu comentario. Saludos
Hola alex, le cambié las bandas y se revisaron las mordazas y ps disminuyo el ruido, pero aún esta...
Lo único que me falta es rectificar discos
Lo único que me falta es rectificar discos
Francisco Marin de México hace 2 años
Lo resolviste? me puedes indicar que hiciste
ComentarLuz del abs encendida desde que se le cambio el balero delantero
Mazda 3 2010 3 105000 kms
Buen día. Mi conflicto comenzó cuando se le cambió el balero de la llanta delantera derecha a mi mazda 2010, a raíz de eso no se apaga, ya lo lleve a varios mecánicos y no me saben dar respuesta alguna.
2 casos
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Baje el sensor y limpielo,sino se apaga el testigo,cambielo,debe darte un codigo en C, con el scanner.
Gracias lo intentare y le aviso, saludos hasta Colombia.
Saludos mi amigo tiene un mazda 3 2007 cuando se calienta presenta fallas de ahogamiento y dificultad para soltar los cambios de velocidad mientras está en marcha. Tomando en cuenta que la temperatura está en su nivel normal (a la mitad). Pero si se detiene apaga el carro y lo enciende el carro se normaliza asta que el terreno le exija potencia.
Isaac silva de Estados Unidos hace un año
Hola Que tal?
Tengo un Mazda 3i sedán, le cambie todos los baleros de ruedas, discos y balatas y ahora lleva un tiempo sin que el ABS y la luz del freno de mano se apaguen. Ya le acabo de cambiar los sensores de ABS nuevos también y el problema sigue. Podría alguien orientarme cómo solucionarlo ?
Tengo un Mazda 3i sedán, le cambie todos los baleros de ruedas, discos y balatas y ahora lleva un tiempo sin que el ABS y la luz del freno de mano se apaguen. Ya le acabo de cambiar los sensores de ABS nuevos también y el problema sigue. Podría alguien orientarme cómo solucionarlo ?
ComentarDirección dura
Mazda 3 2016 motor 2.0 274 kms
Tengo un mazda3 y tiene la dirección dura ya le cambiaron el modulo de abs y sigue igual me dicen que es la columna de dirección pero ya tengo miedo de comprarla y me digan que es otra cosa alguien que me ayude!!!
9 casos
Es un 2016 con 274 kilometros? amigo tienes garantía de concesionario o que...cuales son los codigos que te dio el escaner?... el modulo abs no tiene nada que ver en esto
Esto es un problema electrico, si fuese la bomba la sacarías barato, el modulo eléctrico ehpas es costoso... conozco un caso de la dirección dura en un M3 2009 era el sensor de posicion de dirección. Y otro boletin de servicio donde reemplazaban todo las lineas y liquido de dirección... apuntaba que perdia presión por las mangueras "transpiración"
Esto es un problema electrico, si fuese la bomba la sacarías barato, el modulo eléctrico ehpas es costoso... conozco un caso de la dirección dura en un M3 2009 era el sensor de posicion de dirección. Y otro boletin de servicio donde reemplazaban todo las lineas y liquido de dirección... apuntaba que perdia presión por las mangueras "transpiración"
Mira el auto lo compre de sinistro,por lo tanto no cuenta con garantia el escaner dice falta de comunicacion con modulo de abs
@robertoRoberto como lo solucionaste??? Tengo el mismo problema
ComentarProblemas en los frenos Mazda 3
Mazda 3 2005 sedan 120000 kms
Hola tengo un problema con los frenos en mi Mazda 3 2005 y es que cuando voy andando rápido y freno cuando voy cruzando por encima de un hueco, el pedal del freno se unde y se va largo de frenos, pero es solo cuando cojo un hueco de resto funcionan bien. Ya lo e mandado a revisar y no dan con el problema. Que puedo hacer?
1 caso
Jhon yo tenia el mismo problema en el mazda 3 la solucion fue purgar el modulo abs y cambiarle el liquido de frenos por uno de excelente calidad y listo el problema se corrigio
Hola Robinson Muchas gracias si funciono su recomendación mejor muchísimo mi carro. Nuevamente gracias.
Ese proceso de purga es sin abrir las mangueras me refiero es todo por la computadora
Como sangro sistema de freno mazda 3 desmonte modulo abs y bomba de freno
ComentarNo entran. Los cambios se quedaen. Parking la palanca
Mazda 3 2006 Hachbak 206 2.3L 200000 kms
Al aplastar el freno no libera la palanca de los cambios y las luces están apagada
3 respuestas
Hola, tu auto tiene un pequeño orificio al lado de la palanca donde puedes introducir algo como un destornillador y presionándolo liberas la palanca, esto lo ocasiona un fusible quemado en la caja de fusibles del interior.
Me puede decir que fusible es el que hay que cambiar
https://youtu.be/1Tg1yLADGYY aquí te dejo un video
ComentarProblema de todo abs
Mazda 3 2005 J 358000 kms
Hola primero empezó a dar un golpe y quedaba en 3ra hicimos la caja y cambie la computadora y todavía sigue las falla ya no se que hacer le he llevado a Caracas limosa talleres rootes a plaza Venezuela keiser motor y nada ayudemen por favor no se que hacer
3 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Cambia la caja pprque que mas aca en riohacha la consigues 1,500 millones
ComentarRuido delantero lado del Piloto
Mazda 3 2016 2.0l Aut Gasolina 31000 kms
Tengo un mazda 3 grand touring 2016, tiene un sonido que solo se escucha cuando freno y vuelvo y pongo en marcha el vehículo, es como un crujido (no se escucha como si fueran piezas metalicas) se siente por el lado de la rueda del piloto,realice algunas pruebas que pueden ayudar a diagnosticar el problema; al dejarlo en "N" con el freno presionado y pasarlo a "D" se siente el "crujido" lo mismo al pasarlo de "N" á "R". Qué puede ser?
1 caso
Cabanillas de México hace 3 años
No seran las balatas?
Hay tipos de balatas que son mas eficientes pero generan cierto ruido...
Mi auto hace lo mismo, como un crujido por las balatas...
Hay tipos de balatas que son mas eficientes pero generan cierto ruido...
Mi auto hace lo mismo, como un crujido por las balatas...
Disculpa , Lograste solucionarlo? Tengo el mismo problema pero no se que sea!!
Les cuento que ya solucioné el problema, era el soporte de motor que esta ubicado en el lado del piloto. Muchas gracias
Les cuento que ya solucioné el problema, era el soporte de motor que esta ubicado en el lado del piloto. Muchas gracias
ComentarVibraciones al andar y altas velocidades
Mazda 3 2016 4 puertas 2.0 full 40000 kms
Se siente vibraciónes al andar son leves pero se siente en volante y bitaculo, y altas velocidades al frenar vibra, y se le hizo rectificación en los 4 discos, se le cambió soporte de caja y las bujías aún tienen vida útil son las originales
8 respuestas
Bueno amigo si al frenar vibra o no lo purgaron bien es decir meterse con el scanner y purgar el abs... pero si tu vas rodando, 100km y vibra bajas a 80km o subes a 120km y se le quita sin frenar es balanceo de rines... ahora si vas a 100km y vibra al frenar mándame hacer purga... o los discos están deformes... fíjate si asienta bien el disco el frenado... la maca que deja en el disco.
Ya se hizo la rectificación de los 4 discos pero aún sigue vibrando
De igual manera tienes una leves vibraciones al andar o revolucionar el carro me dicen que son bujías pq ya se cambió el soporte de caja porque los demás soportes están bien
Si vibra al frenar y le hicieron rectificación de discos el problema estará en las Bufas suelen torcer por un golpe en la rueda, o por calentamiento excesivo del disco de frenado
Cuales son las bufas son muy costosas, y lo otro sobre las vibraciónes al andar lo siento en el volante un vibración interna como si se remitirira del motor hacia dentro, el mecánico le cambio el soporte superior de la caja que era el único que tenía el caucho roto los demás estaban bien, se le colocó el homologado afecta en algo ?? Ya me tiene un poco aburrido esas vibraciónes internas en volante andando
Bufa, Masá, porta masas, porta cojinete
Depende tu país no sé cómo se llama
Depende tu país no sé cómo se llama
Colombia, Bogotá y con respecto a lo de vibraciones que es
ComentarEquipo de sonido no lee y tampoco deja introducir discos
Mazda 3 2006 Sedan 2.0 125000 kms
El equipo de mi carro no deje introducir los discos y dice check disc y no hay discos la rocola.
2 casos
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Ya eso equipo de sonido a sufrir alguna falla dan ese codigo o le dice q tiene los 6 discos y no tiene ninguno o los tienes todos y pide q le ponga cd lo digo xq trabajo con mazda y se ponen asi debe mandar a reparar antes de q se le tranque
ComentarCambio de balatas
Mazda 3 2017 4 puertas grand Turing S 25000 kms
Voy a cambiar las balatas traseras de mi auto, sólo que es demasiado caro en la agencia y quisiera saber sólo la marca de las balatas y así poder hacer el servicio en otro lugar o solo pagar la mano de obra
2 respuestas
ComentarEl pedal de frenos despacio se va a fondo
Mazda 3 2015 2.5l Aut Gasolina 84200 kms
El pedal de frenos en corto de repente se va a fondo y en alta frena normal
8 casos
Jose luis medrano v de México hace un año
Ya le cambie todo hasta ABS y se sigue bajando el pedal.
Ya le cambie todo y sigue lo mismo y no me frena una rueda delantera derecha
ComentarLuz roja en el botón de encendido
Mazda 3 2013 175576 kms
Anteriormente al pisar el freno el botón se ponía de color verde y lo presionaba y el. Coche encendía pero ahora se torna de color rojo y al presionar solo enciende el tablero
1
9 casos
JOSE LUIS FERRERO de México hace 7 años
Prueba cambiando el relevador del encendido q se encuentra en la caja de fusibles
ComentarProblemas con abs
Mazda 3 2010 Mazda 3 95000 kms
El vehículo no tiene frenos de ves encuando y pasan dias con frenos como si no se uviese sangrado el sistema bien sube y baja el pedal de un día a otro no tiene luz de abs encendida y el boletín del módulo ya se verificó y no tiene concordancia con mi vehículo
13 casos
Yo recién comprado mi carro me aparece el sistema abs ya lo lleve a la agencia y quedó igual que ahogó toy triste
Tengo el mismo problema con mi Mazda 3 automático 2010 2.0. Ya le cambiaron pastillas, líquido de frenos, ya cambiaron la bomba de frenos probando con 2 bombas de frenos originales de otros autos Mazda donde si funcionan bien, checaron y purgaron el booster, verificaron el sistema ABS y no queda, el scanner no da falla; el pedal se va al fondo al frenar y frena como duro, sin presión, y al bombear una o 2 veces ya agarra bien la presión. Mi mecánico no le da a lo que puede ser. Alguna sugerencia?
ComentarTestigo frenos abs
Mazda 3 2008 motor 1600 98000 kms
Cambie los un rodillos delanteros no son originales y desde entonces el testigo del abs no apaga luego cambie el otro rodillo delantero y ahora el del freno de manos y el motor no se apagan se coloco el scanner y no apagan.
1 caso
Me paso lo mismo y el problema es que los rodillos originales vienen con el sensor ABS por lo que si no colocas los originales esta falla va a seguir. La unica opcion es reemplazarlos por los originales o alguna marca que venga con el sensor (magneto) que deberia tener
ComentarRuido tanque de la gasolina
Mazda 3 2014 s 2.5 24000 kms
Casi siempre tengo el tanque de la gasolina lleno y e notado que al enfrenar se escucha donde golpea la gasolina en el tanque se que es normal que se mueva la gasolina pero de todos los carros que e tenido cuando están llenos nunca se a escuchado esto, me comentaron que podría ser el rompe olas
1 caso
Yo tenia el mismo problema y resulto ser el rompe olas, llévalo a la agencia eso es garantia
Hola, si te cubrió la garantía? He leído comentarios de personas a las que no les cubren esta falla. Mi mazda 2011 empezó a tener este problema hace dos días :(
Sr. Vázquez de México hace 9 años
Le sucedió lo mismo a mi Mazda 3 modelo 2011 eso fue hace 1 año y medio y el día de hoy nuevamente 24-Feb-2015, ya reporte a la agencia ,parecer defecto de fabrica, alguna recomendación para que me acepten como garantía??
Hola, me podrías decir si la agencia te cubrió la garantía?
ComentarProblema de encendido por el freno
Mazda 3 2017 4 puertas, skyactiv, sedan 55754 kms
No puede encender mi mazda 3 por que e notado que el freno esta duro y al momento de tratar de encenderlo enciende todas las luces pero el motor no enciende
5 casos
Si no te enciende el carro el pedal del freno es normal que este duro. No t preocupes, si no enciende es por otras razones , puedes empezar revisando el voltaje de tu batería.
Albercas24 de Colombia hace 5 años
Ya lo resolvió? Supo que fue lo se daño. A mi me esta pasando igual en este momento y quiero saber que era
Loela Camacho de México hace 2 años
Buen día, ¿solucionó su problema? mi mazda 3 2017 tiene el mismo problema, al momento de querer encenderlo, el freno se pone duro y sólo encienden las luces, pero el motor no, el foquito de donde se prende siempre está en rojo. Le han conectado el escaner pero no arroja nada. Ya le cambié la batería y no se solucionó :(
Hola buenos dias, se soluciono lo del carro, me esta pasando igual con el mazdda 3 que tenemos, ya se le cambio bateria y no era, tambien se llevo a revisar pero todo se encuentra bien.
Loela Camacho de México hace 9 meses
@PaolaHola! Sí lo solucioné, era el interruptor del freno. Fui a la agencia, me salió en $630 y me lo cambiaron en 1 minuto.
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Hola amigos, tengo mismo problema en Mazda 3 2015 GTS, al intentar encender solo prenden las luces, tiembla el carro y se apaga. Quedan luces de tablero encendidas y pedal duro, si se sigue intentando se escucha el chispeo de intentar encenderlo pero hace lo mismo. Alguien ya encontró la solución?
Hola buenos dias, resolvio el problema? a mi me esta pasando lo mismo.
ComentarJalonea la transmisión automática
Mazda 3 2017 Motor 2.0 80000 kms
En el velocímetro de 20 a 40 se jalones y también cuando frenas de 40 a 20
3 casos
El mio pega un jalonsito asi, pero de 30 a 40, ya cambie una vez la caja, que me dijeron que era la computadora de la caja, y ciertamente eso fue, pero ahora nuevamente a menor escala, pero nuevamente tiene ese jaloneo, es un mazda 3, grand touring, motor 2.5, modelo 2017!!!
Según yo vi un tutorial en youtube y dice que es el TCM y los arneses. La verdad el mio tiene ese mismo problema y no logro conseguir el TCM
Me colocaron el cuerpo de válvulas que tenia mi antigua caja y dejo de hacer ese jaloneo, lo único que TCM pensé que solo los años anteriores tenían, que era una cajita por así decirlo, ahora es diferente ese módulo.
ComentarEn un bache o baja el pedal de freno se va al fondo y casi me estampo,
Mazda 3 2018 2.5 38000 kms
Resulta que en un crucero el semáforo se puso en rojo y al frenar justo pase un bache pero el freno se fue al fondo y casi me estampo con el coche de enfrente.
Mi coche es un Mazda 3 año 2018, motor 2.5.
Alguien sabe cual es el problema?
Mi coche es un Mazda 3 año 2018, motor 2.5.
Alguien sabe cual es el problema?
4 casos
Manuel García de Colombia hace 3 años
Verifica primero que tenga el líquido de freno en el nivel correcto. Lo más seguro es la unidad del ABS, pero descarta también la bomba de freno ( puedes taponar las dos tuberías de salida de la bomba y el pedal debe quedar firme después de purgar la bomba con los mismos tubos)
Bayardorostran de Nicaragua hace 2 años
Porque será que bajando una cuesta prolongada los frenos de mi camioneta Mazda B2000 año 85 se van a fondo por primera vez el pedal luego bombeo 2 veces y frena al enfriarse después de parquearse al día siguiente están normales
Es porque no comprecionas y se calienta el sistema de frenos gracias a Dios todavía lo estás preguntando unas tus clasecitas de manejo con un experto no te caerían mal
ComentarSe apagó andando y no prende
Mazda 3 2007 4 puertas 2.0 130000 kms
Se compró el carro se le cambio aceite de motor, valvulina, bujías venía de viaje y el carro se apagó de repente y no volvió a encender. Se pensó que era falla eléctrica pero se reviso el arranque sirve el alternador no está frenado la correa del compresor se quitó se colocó en neutro pero no gira el motor que podría haber sido muchas gracias si me pueden ayudar
4 casos
Viscosidad de aceite y que tipos de bujias le haz puesto... la calibracion de estas es importanta para una buena detonacion = rendimiento
Hola a mi se me apago andando y no me quiere prender más ! Le compré el sensor de cigüeñal y sigue igual
Toca revisar el cableado q esta bajo la batería normalmente se calienta con la caja de cambios y se aísla, fue mi caso, se apagó de repente y no prendia...
ComentarEl carro se me ha intentado pagar andando en marcha
Mazda 3 2005 Mazda 108000 kms
Buenos días tengo un mazda 3 año 2005. Me paso algo muy particular iba por la autopista y de repente empezó a prender y apagar la luz del ABS haciendo esto que minutos más tarde el carro perdiera velocidad me aorille y el carro hacia como si se fuera apagar pero no se apagó. El reproductor se me apago como si se fuera ido la corriente yo apague el aire y me quedé estacionada por 25min aproximadamente luego de ese tiempo el carro revivió como sino hubiese pasado nada. Alguien le ha pasado algo similar. Gracias
4 casos
Héctor Vargas de República Dominicana hace 4 años
Es un fallo eléctrico. Debe llevarlo de inmediato a un buen electricista antes que haya una seria avería.
ComentarMódulo abs sin conexion
Mazda 3 2014 Tourning 78000 kms
Tengo el proble que cuando paso la palanca de parking a drive o retroceso se enciende la luz de Abs y cuando lo pongo nuevamente en parking se apaga y el error que da es que se pierde la comunicación con el abs, alguien a tenido ese problema
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2 respuestas
Ajbamazda grandtouring de Colombia hace 4 años
Me paso algo parecido y aún no de que pueda ser de la nada me. Salio estos testigos andando
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Como lo solucionaste?? Tengo el mismo problema aca en Guate
ComentarProblema bomba de embrague fuga
Mazda 3 2007 1.6 114000 kms
Hola amigos tengo un problema por el embrague, una fuga por la cual se a encendido las luz de testigo de freno y al revisar nivel de liquido de frenos estaba vacio.
Tiene alguna relacion la fuga con los frenos cual seria la solucion ?
Tiene alguna relacion la fuga con los frenos cual seria la solucion ?
2 respuestas
Tengo el mismo problema y se debe a que tanto el embrague como los frenos comparten el mismo depósito de líquido, de manera que al tener una fuga el sistema de embrague y bajar el nivel de líquido esto se acusa en la misma luz testigo. Se debe reparar (cambiar) esa pieza en el embrague. Es más frecuente el tema de lo que me imaginaba.
Hola yo tengo el mismo problema me acabo de dar cuenta hoy, me llamo la atención una mancha en el piso pensé que era agua del ac cuando bota, y por la tarde la misma mancha revise y era el cilindro de la bomba que estaba goteando apreté su fuelle y salio liquido de freno, revise el deposito de frenos y el nivel todavía estaba normal. Consulta cuando sale este repuesto? por cierto también es un mazda 3
ComentarPosible daño en el sensor cable abs de la llanta de atras...
Mazda 3 2008 100000 kms
Buenas tardes tengo un mazda tribute año 2008, in dia en la carretera cai en un bache y vi que se encendio la luz del tablero ABS, FRENO, Y un carrito que aparece con las 4 llantitas, desde ese dia abajo se escuchaba como que salia aire de una manguera, pero igual funcionaban los frenos, lo lleve al mecanico y me dijo que era el sensor cable abs de una llanta de atrás lo compre nuevo y se lo puso, pero ahora resulta que las luces del tablero no desaparecieron siguen igual. Cual sera el problema el mecanico me dijo que hacer viaje largo iba a desaparecer las luces del tablero y nada
4 casos
ComentarRuido molesto
Mazda 3 2006 4 puerta, full, 1.6 124000 kms
Estimados tengo un proble parecido por no decir similar ya que no escuche su sonido, pero el mio comenzó cuando giraba pero ahora suena cuando se pica fuerte o cuando se frena brusco y el sonido se escucha al centro del tablero, he podido grabarlo ya que es un ruido muy peculiar mas no se como subir a uds para que me den su opinión, el ruido no es como cluck, ni un cascaveleo (tac tac) si no mas bien como (rrrrrrrrrrrrrrrr) fuerte y luego se calma, si me dicen como les subo el video podrán escuchar el sonido
2 casos
Tengo el mismo ruido y no encuentro que es! ya lo resolvistes? me interesaria saber
Mira me di cuenta q cuando llevo encendido el aire acondicionado suena... Lo corto y deja de sonar... No enseguida pero a los segundos... Ne dijeron q debe ser el compresor del ac
ComentarSe revoluciona el motor y en cuesta pierde fuerza
Mazda 3 2006 Sedan 4 puertas 1.6 109000 kms
Cuando voy en la ciudad y voy en recorrido normal y empiezo a frenar el motor sigue revolucionado y después de unos segundos se estabiliza, es como si se quedara pegada la guaya del acelerador. El otro caso es cuando voy fuera de la ciudad en cuesta y hago el cambio de primera a segunda se cuelga y se trata de apagar me toca inmediato volver a primera y llevarlo algo revolucionado...y luego segunda pero me pierde fuerza...?
4 respuestas
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola Franco, si debe de ser un tema de lubricacion de la guaya, y en el peor de los casos el sensor AIC que debe de estar sucio, pero me inclino mas por la guaya, verifica con alguien que te ayude a observar con el capo abierto, si cuando aceleras o cuando sueltas el pedal es igual el movimiento del pedal se refleja en el movimiento de la guaya. Esa aceleracion es en frio o en caliente?. Y referente al cambio de velocidades es normal; eso sucede porque el cilindraje del auto a comparación del tamaño del auto necesita un poco mas de impulso en revoluciones y velocidad; lo mismo sucede con el Allegro 1.3, Optra 1.4, Spark y Spartk GT (que lo único que tiene de GT es el nombre), Hyunday i10 (Atos y Sandro) y ahora con el nuevo clio que motor de twingo (1.2L). Me cuentas. Saludos
Y que era el problema,a mi me esta pasando lo mismo. El check me envía sensor de oxígeno 2 pero no se si será el catalizador o el sensor
Mi Mazda es tríptonico, en plan funciona súper bien en Driver, pero cuando voy a subir lo paso a manual y es súper desforzado que puede ser
ComentarSensor de pedal
Mazda 3 2007 Mazda 3 250000 kms
Hola tengo un mazda 3 2007 y me ha dado un problema del pedal de acelerador según el escáner, nunca me había fallado hasta que le hicieron limpieza del MAF de ahí siento que dio esa falla. Lo otro es que tambien si freno de un solo se desliza y pierde el control también falló por un cambio de ABS delantero. Que opinan si les ha pasado algo parecido.
4 respuestas
Que codigos de averia te manda? cuando hicieron la limpieza del maf limpiaron tambien el cuerpo de aceleracion?
Correcto kime todo lo limpiaron y ahí empezó ese defecto el mecánico me dijo q no tenía nada q ver con el pedal pero yo creo q si
Checa el diagrama eléctrico para ver los circuitos que van del pcm al cuerpo de aceleración quizá cuando lo quitaron se daño algo, ya lo escaneaste?? te manda algún código de avería?
ComentarLuces de tablero asistida y abs prendidas
Mazda 3 2013 Motor 1600 mecánico 170000 kms
Se me encendieron las luces de dirección asistida y abs juntas y se puso rigido el volante y se apagaron ambas y paso y después de un rato me volvió a pasar tres veces más y todo esto pasó después de haber pasado por un piso de aguas lluvias muy despacio y creo ke subió mucha agua al sector del motor porke al rato apague el auto para revisar y se me descargo la batería agradecería su ayuda
1 respuesta
Sensor de ABS a mi me paso y solo cambie eso y se soluciono
ComentarSituacion complicada
Mazda 3 2008 4 puertas sedan 2.0 350000 kms
Tengo un mazda 3, se me esta presentando el siguiente problema, al encender el vehículo todo funciona bien todas las luces del tablero se apagan normalmente pero al comenzar a circular el vehículo encienden kas luces de la dirección hidráulica y la del freno de mano y el velocímetro dejar de marcar así como el cuenta kilómetro , podrían orientarme
1 caso
Si amigo, estaban quemados los dos sensores del abs delantero Y una Pacha de la dirección suelta
ComentarMi mazda 3 2010 no apaga las luces de abs antiderrape y luz del timon
Mazda 3 2010 98000 kms
El problema está que no me funciona las revoluciones bueno nada en el tablero pero el carro enciende solo que no acelera bien
19 casos
Buenas, encontraste el problema que tenías? A mi me sucede algo parecido y en el taller andan algo perdidos.
Graciasssss
Graciasssss
Que es el modulo tcm de la caja? Creo que me pasa lo. Mismo como si quisiera desacelerar se tan pronto dejo de pisar el acelerador. Y se demora en subir las marchas. Mi carro es automático mazda 2. A veces aceleró y tiene como problemas entre la 2da y la 3era
ComentarMismo Ruido en Balatas delanteras, principalmente en lado de copiloto
Mazda 3 2015 15000 kms
Hoy se llevaron mi auto por la misma situacion, se lo llevaron ala agencia de sta fe, no se si sea mala agencia o no, pero quedaron de entregarmelo el dia de hoy y me dijeron que es el soporte de motor lo que le tienen que cambiar, ( yo lo dudo, pero elllos son los expertos) esto entra como garantia, les notificare mas tarde si el problema quedo solucionado.
3 respuestas
Amigo ami me paso lo mismo, no se desde cuando se presentó el tuyo, el mio al tercer dia que lo saque de la agencia presento el ruido y depsues de ocho meses aun no han podido resolver el problema, tuvo diferentes ruidos, le cambiaron bujes, rodamientos y bases de amortiguadores ambos aldos, soporte de motor, le pusieron un bumper segun rediseñado debido a que el punto es po mal diseño y ni asi se le ha quitado al 100%, todo esto se escuchaba mas del lado del copiloto y al dia de hoy del lado del piloto no le han podido quitar el ruido que al parecer ya nada más es de las balatas apenas el viernes se lo llevaron , me lo entregaron y ayer lunes nuvemante se volvio a escuchar, en mi opinion la agencia de Angelopolis en Puebla tiene carencia de gente calificada,muy aparte de que vino una persona de la planta se salamanca para detectar el ruido y ni asi se ha podido cerrar el tema. ,(con otro mazda que tenia 2010 sus diagnosticos fueron totalmente fuera de lo real, me hicieron cambiar amortiguadores traseros cuando solamente eran los cacahuates de la barra estabilizadora lo que le sonaba) , estamos en contacto para ver si de alguna manera podemos darnos algun tip para solucionar estos temas.
Tengo ruido TAC TAC TAC al frenar hoy salió de la agencia mazda 3 2013 se escucha al frenar rápido en la parte del copiloto abajo
ComentarRuido tipo chirrido en frenos al encender el vehículo
Mazda 3 2009 Mazda 3 sedan 136000 kms
Buen día, al encender el vehículo una vez ha estado varias horas detenido escucho un ruido tipo chirrido. Me dicen que debo rectificar los discos y las pastillas. También verificar las pastillas que le instalaron pueden ser de un material muy duro. Noto los discos rayados.
1 respuesta
Alex Carvajal de Colombia hace 5 años
Buen ida, me pasó igual, pero solo resolvi por 10 dias +- el problema, ahora no se que hacer... ya rectifiqué los discos de adelante y le hice mantenimiento a las bandas atrás, voy a cambiar los discos, igual me indican que ya consumieron 23 de los 24 mm disponibles, de igual forma cambiaré las pastillas, a lo mejor le material de las actuales es muy duro y permite con facilidad adhesion de particulas de arena y otras, que al entrar en contacto, generan el chillido, eso en cuanto a los de adelante, para los de atrás me sugieren remachar las bandas, las cuales tan nuevas, tambien mencionaron la posibilidad que aun se esten adaptando a las zapatas.
ComentarRuido en la llanta derecha
Mazda 3 2008 MOTOR 2.3 HB 88000 kms
Buen día !! Tengo un problema con un ruido en el carro, me gustaría saber si a alguien le ha sucedido. Es un ruido en la llanta derecha a la hora de frenar, se escucha como si tuviera algo atorado en el disco, una lata o algo que hace que rechine. Recién le cambie los frenos delanteros y el sonido sigue y sigue.
Espero me puedan ayudar para saber si es la suspensión o que podría ser?
Espero me puedan ayudar para saber si es la suspensión o que podría ser?
2 respuestas
A mi me pasó y encontré una lamina atrás de el disco es como un cubre polvos hacia contacto con el disco es lo que provoca el ruido solo quita la llanta y revisa el disco que gire libremente
No se te olvidaria colocar los seguros que llevan las balatas? quizas una este suelta.
ComentarLos frenos se van
Mazda 3 2011 50000 kms
Tengo un mazda 3 ya cambie balatas discos tambores y el pedal se va como si no hiciera vacio ya se reparo el booster y el problema persiste
1 caso
PMF Competicion de Venezuela hace 9 años
El problema aparentemente es la bomba de frenos o una perdida de fluido por el sistema. Al perder presion el sistema. El pedal baja y no frena.
Tengo el mismo problema con mi Mazda 3 automático 2010 2.0. Ya le cambiaron pastillas, líquido de frenos, ya cambiaron la bomba de frenos probando con 2 originales de otros autos donde si funcionan bien, checaron y purgaron el booster, verificaron el sistema ABS y no queda, el scanner no da falla; el pedal se va al fondo al frenar y frena como duro, sin presión, y al bombear una o 2 veces ya agarra bien la presión. Mi mecánico no le da a lo que puede ser. Alguna sugerencia?
Me responden y sugieren en otro chat: Mira si ya checaron o cambiaron el booster y está ok, ya revisaron si tenía bien la manguera que va del booster al múltiple de admisión normalmente cuando la manguera tiene fuga se poner así se ponen los pedales aguados
Yohan
Recorda que el buster funciona con el vacío del múltiple de admisión
Hertzluj
OK, le comento al mecánico para confirmar esta manguera que va del booster al múltiple de admisión. Por si se le pasó ese punto aunque me dijo que habían revisado todo del booster y sus conexiones. Te agradezco la ayuda y mañana si no queda, andaré por aquí otra vez y si es eso se lo sugeriré a varios que andan con el mismo problema. Gracias
Yohan
Recorda que el buster funciona con el vacío del múltiple de admisión
Hertzluj
OK, le comento al mecánico para confirmar esta manguera que va del booster al múltiple de admisión. Por si se le pasó ese punto aunque me dijo que habían revisado todo del booster y sus conexiones. Te agradezco la ayuda y mañana si no queda, andaré por aquí otra vez y si es eso se lo sugeriré a varios que andan con el mismo problema. Gracias
Te comento, el mio tienen exactamente el mismo problema y me dicen n varios chats que si ya chequé todo lo de frenos incluyendo la bomba de frenos, entonces que lo que esta mal es la unidad hidráulica de ABS esto hace que el pedal se sienta flojo y sin presión ahora solo falta ver en cuanto me va a salir este repuesto saludos
Otra opinión...Me pasaba lo mismo, en el taller de la concesionaria duró 20 dias, me lo entregaron igual y me informaron que era la bomba de frenos. La compre en USA y volví al taller, la instalaron y quedó con la misma falla, señalando que era culpa de la bomba de reemplazo que estaba dañada retire el carro con la misma falla. Desesperado lo lleve a un mecánico de confianza, le conectó el escáner y no registraba reporte de falla, luego desconectó el abs y el pedal del freno de inmediato subió y comenzó a funcionar bien, claro sin abs, pero frenando bien. Esa revisión duró 10 minutos. En conclusión el diagnóstico fue que el bloque del abs estaba dañado y que tenía que reemplazarlo. Mazda 3 2.0
ComentarEl carro no frena
Mazda 3 2013 All new 90780 kms
Tengo un Mazda 3 all new modelo 2013. Desde que se compró el carro no frena recién se ha prendido, hay que dejarlo calentar para que frene, pero si voy en una bajada mínima el carro no se Estaca al momento de frenar, muchas veces me toca usar el freno de manos. Ya le cambiaron la bomba de los frenos, lo purgaron y el concesionario dice que está bien, que así frenan los Mazda’s. Alguien con el mismo problema ?
2 respuestas
Sigo con lo mismo yo amigo el freno no responde como se debe ya lo mande a revisar y nada ya pregunte a personas que saben sobre el tema lo revisaron y pues aun no tengo soluciones se cambio la bomba principal pero suena cuando se van al fondo com oque tuvieran aire ya fueron desairados
Algún avance con ese problema. El mío el pedal se va al fondo. Y después queda normal. El frenado es muy regular
ComentarPedal de freno duro
Mazda 3 2009 4 puertas, full, motor L4 2.0i 16v 227000 kms
Buenas tardes, hice el cambio de empaque de culata e hice la sincronizacion del motor segun el el orden protocolar, ahora el carro tiene el pedal de freno duro y consulte con otros colegas y me dijeron que aun no esta bien la puesta a punto del motor, es cierto q esa es la causa de mi problema?
8 casos
Verifica bomba de frenos, significa que no está operando, recuerda que el líquido de frenos tiene su duración, hay que cambiar el líquido completo sino puede dañar el circuito de frenado y bomba.
Ederick Mats de Chile hace 3 años
Buenas noches a mí también me pasa lo mismo le cambié la empaquetadura de la culata y ahora se le pone el pedal de freno duro. Quién me ayuda por favor a solucionar mi auto es una camioneta Mazda premacy
ComentarMazda 3 no hace 3 y 4to cambio
Mazda 3 2008 Motor 2.0 180000 kms
Tengo un mazda 2.0 2008 no me hace 3era y 4to cambio aparece en el display del tablero pero no lo aplica en el 4to cambio se neutraliza la caja se le compro todo nuevo banner kit con sus disco de pasta hierro y aparte el tambor de 3ra y 4ta. Y nada le hemos puestos 2 tambores y nada probamos otros selenoides y nada quien me podria ayudar que puede ser por favor muchas gracias
2 respuestas
Llévalo a hidromaticos Diana en Altamira si ellos no te arreglan el problema nadie lo hara
Buen día!!! Me pasó algo similar con mi mazda 3 i Touring 2010 pero benditas las redes, encontré este foro y de aquí busqué en Youtube (REPARAR TCM MAZDA 3 con brother motors). El síntoma: ya no es posible realizar cambios, avanza muy lento, se ven dos testigos: AT y Engine (el ícono del motor). El problema: el módulo TCM. Aún estoy en vías de repararlo pero podría ayudarles a encontrar la fuente del problema si tienen este problema. Éxito!!!
ComentarAyudaaaaaa!
Mazda 3 2012 5 puertas hatch back, automarico, de tela, quema cocos 71000 kms
Me prendió el foco de la batería o mal funcionamiento del alternador y ahora prendió el de frenos ABS, se pone duro el volante que está pasando?
7 casos
Me acaba de pasar lo mismo, hice la evaluación de la batería y esta bien luego lo lleve a la agencia y me indicaron que eran partes internas en el alternador, eso se da por desgaste natural de la pieza y solo harán los cambios que se requieran, no es nada complicado en realidad según me informan los mecánicos.
MAURICIO ULLOA de México hace 7 años
Hola amigo que tal? Disculpa te resolvieron el problema? y si asi es podrias informarme cuanto fue el costo por favor.
ComentarFalla eléctrica
Mazda 3 2004 4 puertas motor1.6 274000 kms
Tengo un M3 1.6 y la falla que me presenta es que cuando introduzco la llave y le doy inicion se encienden las luces principales sin yo haber accionado el interruptor q las enciende, luego aparece el indicador de luz frenó de mano encendida como si el depósito de líquido de freno estuviera bajo, las escobillas también se accionan sin ser activadas no hay luz direcciónales y cuando está en ese modo no hay el pitido cuando se abren las puertas...
Si alguien sabe algo pueden ayudarme escribiéndome a mi correo electrónico...
[email protected]
Se le agradece la ayuda , gracias.
Si alguien sabe algo pueden ayudarme escribiéndome a mi correo electrónico...
[email protected]
Se le agradece la ayuda , gracias.
3 casos
Verifique conexiones del negativo de bateria en motor y chasis...
Bueno todo me parece amigo que es el modulo bcm modulo de control de carroceria o lo llaman en esta marca mazda modulo GEM pero bueno en lo general el controla todas las luces de carro, puede ser que este fallando o le falte una señal sea tierra o positivo de alimentacion y envie esas señales locas que has mencionado,
ComentarSilbido al encender y avanzar
Mazda 3 2014 1.6, 5 puertas. 4500 kms
Compré mi auto hace no más de tres meses y presenta un silbido cuando está frío. No importa si avanzo, retrocedo, giro o freno, el silbido persiste por uno o dos minutos de encendido el auto. ¿Qué puede ser?
Además, cuando voy en carretera, he escuchado el mismo sonido que se siente cuando ramas de árboles chocan con el auto (claramente me llama la atención porque no he estado cerca de árboles ni nada parecido).
¡Gracias!
Además, cuando voy en carretera, he escuchado el mismo sonido que se siente cuando ramas de árboles chocan con el auto (claramente me llama la atención porque no he estado cerca de árboles ni nada parecido).
¡Gracias!
2 respuestas
Lecanbie elmotor amimasda3 2'0 205 inomekiere arrancar
Marcos Jiménez de México hace 7 años
Hola mi mazda 3 2012 hace un silbido muy fuerte al frenar solo que lo hace después de correrlo a más de 100 km. en velocidad baja no se escucha
Comentar2 casos
Ya viste si tiene líquido puede ser el buster que este malo o que tenga una fuga de vacío ya que este funciona con la presión del múltiple de admisión
Tengo el mismo problema con mi Mazda 3 automático 2010 2.0. Ya le cambiaron pastillas, líquido de frenos, ya cambiaron la bomba de frenos probando con 2 bombas de frenos originales de otros autos Mazda donde si funcionan bien, checaron y purgaron el booster, verificaron el sistema ABS y no queda, el scanner no da falla; el pedal se va al fondo al frenar y frena como duro, sin presión, y al bombear una o 2 veces ya agarra bien la presión. Mi mecánico no le da a lo que puede ser. Alguna sugerencia?
Purgaron los frenos uno por uno pareciera que tuviera aire en el sistema
Sip, purgaron frenos y le hicieron todo lo que describí. Lleva 1 semana en el taller. Se me hace raro que hay varios autos aquí tanto en Mexico como en otros países con el mismo problema. No tiene aire en las mangueras y sistema. Ya purgaron el booster y lo verificaron. Alguna idea??
Mira cambiaron el booster y revisaron si tenía bien la manguera que va del booster al múltiple de admisión normalmente cuando la manguera tiene fuga se poner así se ponen los pedales aguados
Recorda que el buster funciona con el vacío del múltiple de admisión
OK, le comento al mecánico para confirmar esta manguera que va del booster al múltiple de admisión. Por si se le pasó ese punto aunque me dijo que habían revisado todo del booster y sus conexiones. Te agradezco la ayuda y mañana si no queda, andaré por aquí oytra vez y si es eso se lo sugeriré a varios que andan con el mismo problema. Gracias
ComentarProblemas en mi mazda alegro
Mazda 3 2003 alegro 300000 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar, lo que pasa es que mi mazda alegro en vias planas responde bien, pero al coger alguna cuesta pierde fuerza definitivamente, tambien a lo que se frena queda acelerado y cuando se para por completo el vehiculo se baja la aceleración, pero no se estabiliza el motor vibra mucho,
Ya le he hecho ver con varios mecanicos y no dan con la falla, le he hecho cambiar bobibas filtros, escape, en lo electrico me dicen que esta bien todos los sensores pero no se ha podido arreglar
Ya le he hecho ver con varios mecanicos y no dan con la falla, le he hecho cambiar bobibas filtros, escape, en lo electrico me dicen que esta bien todos los sensores pero no se ha podido arreglar
2 respuestas
Revisar el actuador que controla las mariposas que estan en lumbreras del múltiple de admisión estas están relacionadas con el volumen de aire en relanti vajo y alto
ComentarRechinido parte trasera
Mazda 3 2011 Sport 2.5 145000 kms
Me pueden ayudar a solucionar este problema, se empezo a escuchar como que algo columpia cuando arranco o freno en la parte trasera, ya lo revise por la. Parte de abajo y no es el tubo del escape pero se escucha arriba del tanque de gasolina pero no encuentro que es.
2 casos
Manuel Enriquez de México hace 4 años
Hola disculpa tengo un mazda 3 2010 y tengo exactamente el mismo problema este apareció paulatinamente y no se que pueda se tú ya resolviste el problema me puedes compartir la solución si la encontraste
Gracias
Gracias
La verdad asi como se empezo a escuchar de repente, asi tambien se quito de repente, lo que entre que salio y que se le quito fue que le cambie la batería porque ae andaba descargando y le cambie el aceite, no creo que haya sido nada de eso, pero fue lo único que paso entre que se escuchaba y se quitó
Es el rompeolas que va dentro del tanque de gasolina. Se desoldo!
ComentarEl boton de encendido funciona perfecto en frio despues se pone en roj
Mazda 3 2015 4 puertas automatico SKYTIVE 45000 kms
Mi MAZDA 3 es automático 2.5 modelo 2015 motor SKYTIVE, Al iniciar el día el botón de arranque funciona perfectamente, pero si llego a utilizarlo 10 minutos o más, me estaciono y lo apago, realizo alguna actividad abajo de mi auto, regreso al auto, me subo, pongo el freno, le doy push para arrancarlo y el botón de inmediato se pone en rojo, empieza a parpadear, cierro el switch, lo intento en varias ocasiones y el botón no se pone en verde para arrancar (he colocado el control al lado del botón y no se pone en verde, ya le cambie la pila al control y no cambia en nada), me bajo, levanto el cof… Leer completa
2 casos
Esteban Ortiz de Guatemala hace 5 años
Hola! A mi mazda le sucede exactamente lo mismo, lograste encontrar el problema?
Diego avilez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo pero en mi caso parpadea y me prenden los fotos de la dirección asistida y de antiderrapante a que se debe
ComentarAyuda Caja de Velocidades!!!!
Mazda 3 2011 Automatico 60000 kms
Hola, solicito asesoria sobre falla de caja automatica de Mazda 3, se encendio el testito AT, el único antecedente fue el día anterior un jaloncito durante que el auto circulaba en 3a o 4a. Lo lleve en Grua a Trasmisiones Automaticas Nativitas lo que pedí fue un diagnostico y me dieron un presupuesto de 28mil pesos por lo siguiente: Cambiando piezas que al calce se detallan. Juego de juntas, filtro, Juego de discos, banda, tambor, servo, sensores, solenoides, turbina
(reconstruida), liquido, mano de obra. Pero a reserva de checar el MODULO. , y Caja de Valvulas. Me parece un robo, además me di… Leer completa
6 respuestas
Hola amigo tu problema estoy seguro que es aceite prueba con un cambio completo de caja y. Comvertidor de torque. Para que sepas se prende la luz por temperatura entonces considera radiador enfriador de aceite de caja ppuede estar obstruido revisa y suerte.
Hola, lo que hubieras hecho es pasarle el escaner,,, ahi te tira los codigos de la posible falla y ya con eso ver en internet sobre la posible arreglada,,, a mi me paso lo mismo,,,, se me encendio la luz de at... en ocasiones me daba unos jalones la caja,,,,,, no sabia que hacer,,,,,, hasca pensando en cambiarle caja estaba,,,,, pero en eso un amigo me dijo que lo llevara a que le pasaran el escaner,,,, me tiro el codigo p0715,,,, que es el malfuncionamiento del circuito del sensor de la turbina,,,,, lo compre,, se lo cambie,, y no ha vuelto a fallar,, y no gaste mas de $100... animo,,,,
Hola no te dejes engañar lo primero es esxanearlo y ver los códigos de falla y puede ser que se hasta dañado el módulo de transmisión no creo que este dañada la caja estoy para ayudarte
abel loayza de Perú hace 9 años
Hola y cuando figura el at y la imagen de un auto con unas lineas en las llantas que seria gracias por sus rrepuestas...
Tengo un problema con mi caja ayuda por favor código de falla p0762 que debo hacer?
Hola , quien sabe cuanto aceite lleva la caja del mazda 3 2008, motor 1.6.
ComentarNo prende el motor, luces de motor, batería y dirección asistida
Mazda 3 2015 4 puertas, motor 2.0 automático 108199 kms
Fui a encender el auto de manera habitual, el freno estaba duro y al apretar el botón de encendido el auto hizo contacto, prendió radio y pude mover los espejos pero el motor no arrancó. En el tablero encendieron las luces de motor, de batería y de dirección asistida
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Fijo batería, los mazdas al no tener una buena batería te da toda esa clase de problemas, a mi me paso, con un Mazda 2016, lo arranque pero al hacer los cambios, de retroceso a directa tronaba, me asuste pensando en la caja, al mover el timón se puso duro, le puse otra batería para probar y todo funciono al 100.
ComentarLuz de abs y derrape
Mazda 3 2010 4 puertas full motor 2.0 106693 kms
Se prendió luz de abs y derrape
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1 respuesta
Esto mismo me sucedio en un mazda 3 de 2010, Generacion BL aqui en Europa y se soluciono cambiando centralita y modulo ABS, unos 540€
ComentarEl pedal de frenos despacio se va a fondo
Mazda 3 2015 2.5l Aut Gasolina 84300 kms
En el sistema de frenos en alta frena normalmente pero en baja de repente el pedal al frenar se va al fondo
26 casos
Es el módulo ABS mándale hacer servicio y se le acaba el problema.
ComentarNo enciende problema de inmovilizador
Mazda 3 2009 118335 kms
Tengo un Mazda 3 año 2009 tenia luces de abs, dirección asistida, frenos y antiderrape encendidas por. Lo que me puse a revisar cableado y conectores desconectando todo y volviendo a conectar ahora que quiero encenderlo no da arranque y el foco del inmovilizador en el tablero esta continuamente parpadeando no se que voy a hacer
13 casos
ComentarVibracion al frenar a velocidad superior a 150km/hr
Mazda 3 2016 HB 43000 kms
Es un mazda 3 HB 2016 y en velocidad de mas de 150km/hr vibra al frenar
1 respuesta
Carlos Vak de México hace 5 años
Amigo, yo tengo un M3 2017 y me acaba de suceder eso en un tramo corto en un aceleron de 0 a 10 y antes de llegar a segunda me vibro el volante y el pedal y me estampe con un auto delante mio. Dime si la agencia te ha dicho algo, porque en 2 dias ire a la agencia para reclamar y me paguen los daños a mi vehiculo. Gracias, Soy de Guadalajara, Jalisco.
ComentarTirones en frío a 2000 rpm
Mazda 3 2011 1.6 CDTI 60000 kms
Tengo un Mazda 3 sedán del 2011, y hace unas semanas que me da tirones cuando alcanza las 2000 rpm, sobre todo en frío, aunque últimamente lo hace mas a menudo. Se comprobó la EGR, y me dijeron que no tenía que ver con ella, también le cambié el sensor de pedal de freno y nada.
5 casos
Le solucionaron la avería? A mí me pasa lo mismo. Gracias
ComentarEl pedal de freno se va hasta el fondo cuando freno y no agarra bien
Mazda 3 2013 4 puertas 90000 kms
Hoy al salir de mi casa frene y el pedal se fue al fondo, haciendo ruidos extraños debajo del motor, no se que sea
20 casos
Buenas noche es el módulo ABS mandarlo a reparar en soluciones ABS quedan como nuevos le cambian los sellos.
ComentarAbs en el tablero
Mazda 3 2004 120 kms
Aver senores mi carro se le prende de repente el abs en el tablero y deja de acelerar lo apago y lo prendo y jala bien pero cada vez que prende pasa lo mismo
2 casos
Buena noche, lo que tu tienes en fallo en 2 o mas sensores de abs y por eso deja de acelerar, ya que manda a la computadora, la señal que 2 o mas llantas no tienen movimiento, mas sin embargo las restante si, y lo que hace la computadora es bloquear la aceleración pues para ella o ya se volteo el carro o esta derrapando, es un sistema de seguridad, el ABS, ASR y TMA, val de la mano, te sugiero que le mandes a checar los sensores ABS y cambiarlos y veras como queda
ComentarRuido de vibración al frenar y tenerlo en D parado
Mazda 3 2009 demio 5 puertas 120000 kms
Apareció un Ruido al partir y al acellerar en la parte inferior, lo lleve a un mecanico y me dijo que era la goma del soporte inferior del centro del vehiculo, no encontre el repuesto lo desarmaron y se vio que la goma del soporte estaba rajada y no rota la hice rellenar y ahora el ruiudo persiste y empeoro ya que al frenar y tenerlo en D parado el motor vibra y tiene un ruido feo que me recomiendan gracias por su ayuda
1 caso
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola; la goma sola no se consigue; lo que tienes dañado es uno de los tres soportes del motor; debes de comprar la pieza entera la cual trae la goma y toda la parte de metal que se acopla con los tornillos. Rellenarlo no es buena solución ya que la coma es una pieza sola compacta, cuando se daña se debe de cambiar completa.
DemioLaPaz de Bolivia hace 9 años
Pero no encuentro el repuesto tu sabes en que pais o donde puedo comprarlo gracias
Como se apaga la luz del sensor de el aire de las gomas de Mazda 3 2010
osmany ramos de Estados Unidos hace 6 años
Tengo pronlema com mi mazda 3 2008 ruido en la reuda de atras del chofer ya le puse los renos nuevos y los rotores y me sigue sonando y chequie y tenfo como la pastilla de freno q me esta quedando suerta como q no ajusta y cuanbdo cojo velocidad me suena cla cla cla si me pudieran ayudar gracias
Axel matute de Guatemala hace 3 años
Deberías de revisarle los pasadores de las mordazas AA mí me pasó lo mismo y el problema es que se jugaba la pastilla x que el pasador estaba torcido y no agentaba bien la pastilla en su lugar
ComentarPrenden Testigos
Mazda 3 2014 4 puertas, full, motor 2.0 200000 kms
La batería se descargo y ahora cada ves que se baja la palanca de freno y se le da avanzar se prenden todos los testigos
1
2 casos
Fíjate que si es el mismo problema de bajar la palanca de freno de mano y al acelerar se prenden los testigos, revisa la tierra del lado derecho donde va el deposito de chorritos de limpiabrisas
ComentarSe siente como un jaloneo
Mazda 3 2017 86000 kms
Cuando freno y arranco se siente como un jalón como si un soporte estuviera mal y no marca ningun código que podrá ser ya que no he visto a qui fallas en este modelo tan reciente
2 respuestas
Fhersegaya de México hace 4 años
No he solucionado necesito llevarlo a la agencia y me den un diagnostico
ComentarSonido en la suspensión tlaclatlaca
Mazda 3 2015 4 puertas sedan 98000 kms
Era un sonido como de metal que golpeaba con algo del freno, pero a pesar que quisieron cambiarme la suspensión indague primero y me recomendaron que revise la bieleta o barra estabilizadora depende el país las conocen x esos nombres aquí en Perú bieleta, ahora lo estoy llevando a cambiar ya contaré si ese sonido desaparecio
2 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Yo tenía un ruido similar,cambie todo lo de la suspension,se lo lleve a un mecánico Callejero y le colocó un pedazo de manguera en el espiral del amortiguador ósea forro la sección que hace se asienta en esta, para mi sorpresa el ruido desaparecio,espero te sirva mi experiencia.
Muchas gracias indicaré eso al mecánico te agradezco mucho
ComentarEncendido de testigos
Mazda 3 2010 Motor 2.5 130000 kms
Tengo un mazda 3 motor 2.5 año 2010
Al cambiarle la maza balero del lado derecho me encendio los testigos de el freno de mano, claro sin que este este puesto, el velocimetro dejo de marcarme la velocidad y me encendió el testigo de la dirección hodrauluca, que puede originar todas esas fallas?
Al cambiarle la maza balero del lado derecho me encendio los testigos de el freno de mano, claro sin que este este puesto, el velocimetro dejo de marcarme la velocidad y me encendió el testigo de la dirección hodrauluca, que puede originar todas esas fallas?
2 casos
Norberto Santiago de México hace 4 años
Gerardo cual fue tu solución? Me pasa exactamente lo mismo, muchas gracias.
En su momento le tuve que cambiar las 2 masas balero, ya que estos tienen sensores, te recomiendo conseguirlos en la agencia, ya que yo había comprado unos baleros genéricos (por así llamarlos) y a los 3 meses se dañaron, y los tuve que comprar nuevamente, y asunto resuelto todo funciono a la normalidad.
ComentarBomba de ABS
Mazda 3 2010 2.5 L, 4 puertas. S, Aut. 55000 kms
Hola tengo un mazda 3 S, se queda prendido el foco del abs y el brake, en consecuencia el AT y un volante con signo de admiración, lo lleve con el mecánico, y me comentó que tengo que cambiar la bomba de abs xq no hay comunicación entre la computadora y el sistema abs. Alguien pudiera darme un comentario xq esta muy cara.
3 casos
Amigo ya resolvió mi carro está igual y la caja cuando la bajo D se coloca en 3 y al los 5 segundos si pasa para D.
ComentarFalle direccion
Mazda 3 2007 sedan 80000 kms
De repente se desactiva la direccion idraublica, se defuerza y en el tablero prende la imagen de la direccion y el abs, lo lleve al concesionario y me dicen que de pronto es por que lo lavaron. No se que hacer.
1 respuesta
fullking88 de Venezuela hace 9 años
Revisa el los conectores ami me paso igual i era eso
ComentarSe le desactiva la direccion hidraulica y se reinicia sistema
Mazda 3 2010 sedan 2.5 40000 kms
Viajaba en carretera y de pronto se le prendio el indicador de un volante con un signo de admiracion y se puso duro el volante. De Repente tmbn se le prendía el de abs y sin apagarse el motor se reiniciaba todo y decia hello como cuando se enciende. Despues se le borró el indicador del volante y se puso nuevamente en funcion la direccion suave pero pareciera como si tuviera un falso contacto pues lo sigue haciendo. El auto enciende y camina. No se que hacer.
4 casos
Me ocurre lo mismo, pudiste solucionar el problema?
Gracias...
Gracias...
Tengo un Mazda 3 2010 el problema es con el sistema hidráulico venia en la carretera y se me encendio la luz del volante y se me puso dura la dirección de repente lo apague y funciono nuevamente pero me lo sigue haciendo ,que debo de hacer ycual es el problema
Inserten bien los cables que entran a la bomba de direccion hidraulica. Por lo regular eso es, pues se salen poco y hacen mal contacto.
Buenas noches tengo la mazda 3 2010 no le encontraban el problema y es lo mismo que le a pasado a ustedes la lleve al mismo dealer y estubieron muchas horas por que no sabian que era y de suerte tenia una pieza de ABS se la montaron y eso es problema de estos carros mucha suerte
mario corado de Guatemala hace 7 años
Tenho una mazda 3 2010 todo le funciona bi3n pero al apagar el carro se queda encendida la bomaba hidaulica alguien sabe que puedo hacer buen dia
ComentarSe apaga el vehículo cuando te detienes
Mazda 3 2013 30000 kms
Cuando voy manejando y frenó el
Vehiculo se apaga lo enciendo de nuevo y se vuelve a apagar se estabiliza después de un rato pero luego lo vuelve hacer se enciendo en el tablero una luz amarilla si reseteo quitando la batería se apaga el check pero una semana después vuelve al problema ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y manifur y cambio de bujías al
Escanearlo la falla es una entrada de aire pero supuestamente está bien
Vehiculo se apaga lo enciendo de nuevo y se vuelve a apagar se estabiliza después de un rato pero luego lo vuelve hacer se enciendo en el tablero una luz amarilla si reseteo quitando la batería se apaga el check pero una semana después vuelve al problema ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y manifur y cambio de bujías al
Escanearlo la falla es una entrada de aire pero supuestamente está bien
6 casos
Amigo debe ser el sensor de aire, a mi me pasa lo mismo , la unica forma q aveces se queda encendido es cuando se calienta el motor, pero de la misma forma se apaga el carro
Si le limpiaron el sistema de admisión que va adelante del motor q me dijeron q es el manifold pero sigue fallando el código de error q marca es mezcla rica y también de cilindro creo entonces dicen q puede deberse a una entrada de aire pero nada q le encuentran el carro empieza a fallar cuando se hace un poco de cola ya pierde fuerza y ya no se mantiene a su revolución normal sino q se baja casi todo hasta q se apaga en ocasiones se logra estabilizar y el check engine se enciende y a los días se quita pienso q por el tipo de fallo debe ser un sensor xq si fuera algo más el fallo sería constante
Hola buenas noches mi mazda 3 año 2005, solo prende cuando le echo gasolina por admisión y al acabarse se apaga... alguien me podrías orientar. No he encontrado la falla
ComentarNo se mantiene en mínimo cuando el carro llega a su temperatura
Mazda 3 2005 Mazda 3 200000 kms
Mi problema es q el auto trabaja perfecto pero cuando el carro llega a su temperatura y freno la revolucion baja a menos de 1000 y hasta 500 y a veces se apaga. El codigo de error de p2195 desaparecio cuando le puse el tapon de gasolina nuevo. Ahora me da codigo de error p2187. La luz del check esta encendida ya le cambie la bomba de la gasolina, bujias, lave inyectores, filtro de aire, sensores de oxigeno, cuerpo de aceleración, no tiene fugas de vacio y cuando lo escanean en tiempo real me dicen que todo esta trabajando bien ya no se ni que hacerle agradecería su ayuda!!'
3 respuestas
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Amigo; ya solucionaste?
Posiblemente sea el sensor MAF (limpieza) o el filtro de la gasolina. Pero no entendí lo del tapon de la de la gasolina
Posiblemente sea el sensor MAF (limpieza) o el filtro de la gasolina. Pero no entendí lo del tapon de la de la gasolina
Necesito ayuda amigo mi carro es un Mazda 3 tiene código p2178 el carro al estar frío anda bien luego q calienta falla al andar se apaga ya le cambien bomba limpie inyectores y sigue igual incluso peor no se q mas hacerle x favor espero me puedas ayudar a dar con esa falla
Tengo el mismo error amigo quien nos pudiera ayudar con esto
ComentarRuido parte trasera como de dos metales al frenar se quita
Mazda 3 2004 Mazada 3 sedan 143000 kms
Hola tengo un Mazda 3 sedan hace un ruido de chinchin en la parte de atrás izquierda esto lo hace cuando la carretera es irregular y al presionar los frenos se quita ya lo he llevado al mecánico y no han podido solucionar nada podrían ayudarme que puedo hacer para solucionar este ruido
3 respuestas
Mano son las pastillas! Ponele silicon del gris a alas pastillas y listo se quirara ese orrible ruido!
Hola, he visto tu comentario y a mi me pasa en el disco delantero izquierdo, ciando sujeto el bloque de los disco de freno no suena, todo esto cuando paso por carretera de adoquines, dicen que son de unos tornillos que están gastados, espero tu respuesta gracias
Yo tenía el mis. O problema, hasta que hice que mi mecánico revisara la pastilla de los frenos, en este caso, esta floja y esta golpeando, la acomode y la engrase y la apreté bien... Y listo el problema...
ComentarMi auto hace como para apagarse. La revolucion sube y baja.
Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.0 15000 kms
Sube y baja la revolucion cuando esta en baja.Se tiende a apagar cuando freno ,hago curvas y reversa. Sospecho del filtro de la gasolina pues nunca lo he cambiado en 6 años. Quisiera saber donde esta ubicado ?
7 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola; esta al lado de la rueda trasera del lado del pasajero
Hola, puede ser que necesites hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion. Saludos
Ely La Voz de Venezuela hace 7 años
Hola es ELIZABETH, tengo exactamente el mismo problema, me dijeron que podía cambiar la pila...pero lo mas recomendable es cambiar la bomba...cuestan entre 400 y 500 mil bs.
ComentarSolo gasta las pastillas de frenos traseros
Mazda 3 2005 2.0 60000 kms
Mi carro solo gasta los frenos traseros incluso se come los discos, tiene solo 60000 kms y en este tiempo he cambiado los frenos traseros 4 veces y nunca los frenos delanteros, cuando tenia 40000 kms debi cambias los discos traseros porque ya no servian.
2 casos
Mi auto Mazda 3 2015 a los 20000 km ya esta an totalmente desgastadas las pastillas de atrás y las delanteras están nuevas
Marta S. Serrano de México hace 3 años
Mi Mazda 3 2018 tengo con el 10000 km y ya se gastaron la balatas traseras, del par q lleva cada llanta las pastillas de los frenos q vi mas desgaste es la q está del lado contrario a donde trabaja el pistón del caliper en ambas ruedas. La del lado pistón del caliper estaba más gruesa la pastilla aunque ya había desgaste. Q tan normal es este desgaste a los 10000 km
Tengo exactamente el mismo problema solo me duran 10 mil km, según ya lo revisaron y más más no queda, el disco se caliente mucho pero cuando le hacen las pruebas todo regresa a la normalidad
ComentarLuces en tablero
Mazda 3 2005 mazda 3 1.6 175000 kms
Quedan prendida las luces de ABS - FRENOS - AIR BAG DEL CHOFER Y CHECK ENGINE y tambien tiene problema con el velocimetro que no marca los kilometrajes se llevo al mecanico y se escaneo saliendo las alarmas PO500 mal funcionamiento en sensor de velocidad del vehiculo y la P0031 circuito de control del calentador del sensor de oxigeno bajo banco 1 - sensor 1
1 caso
Hola tengo una cx7 y me presenta el mismo problema pérdida de velocidad y golpeteo al meter cambio también me marca el código p0500 alguien mas q lo haya solucionado gracias
ComentarFalla en testigo abs
Mazda 3 2005 2.3 118000 kms
Le cambie el sensor de velocidad y sigue con el abs y el parking brake encendido me dice que tiene otro sensor de velocidad pero no lo encuentro podria alguien ayudarme??
1 respuesta
Todavía no eh resuelto el problema de mi mazda 3
ComentarNo entran las velocidades
Mazda 3 2007 1.6 version japonesa 10000 kms
Muy buenas tardes compañeros. Hace un tiempo vengo sintiendo que el carro al hacer los cambios se pierde un poco de fuerza , pasar de 3 a 4 al hacer el cambio y sacar el piendel embrague es como si quedars el embrague adentro , por lo que busque ayuda de un mecanico que me recomendo cambiar la balinera, la prensa y el disco. Al hacer el cambio de las tres piezas el carro enciende bien, pero al querer poner 1, no se logra meter el cambio, cuando el carro esta apagado si se puede mover la palanca s 1ra , se enciende el carro y sacando el embrague el carro se mueve , pero pasar de 1ra a 2nda es imposible , la palanca de cambio esta rigida y es como tratar de sacar una velocidad sin meter el embrague... Esucho sugerencias y que podria estar pasando... Gracias
5 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Cambio de Embrague, ya esta desgastado; si el pedal esta duro; con mayor razon
ComentarTodos los fusibles sirven pero las luces no encienden delanteras y tr
Mazda 3 2010 Mazda 3 2010 2.0 11000 kms
Hola tengo un problema con mi carro mazda 3 2010 después de querer cambiar el modulo abs cuando conectamos todo y al encender el carro las luces ya no encendieron ya checamos los fusibles y ay como cuatro sin corriente que son relacionados con las luces ahora no sabemos por que o por donde empezar o que paso ayuda x favor
7 casos
Hola chekearon los fuxibles deben tambien revisar y probar ls relay de luces puede que esten aislados suerte con tu coche
ComentarProblema de luces en el tablero del radio
Mazda 3 2010 4 puertas 4*4 motor2600 cabina sencilla 14239 kms
Cuando se enciende el vehículo las luces tienden a subir i a bajar su intensidad sucede lo mismo si se pisa el freno las luces de parada o las luces de virar a la derecha o isquierda pero si se pone la luz media el problema de la luz en el radio deja de subir o bajar su intensidad
2 casos
Buenos dias tengo el mismo problema con la radio de mi gol trend... Alguien q me diga como solucionarlo. -
ComentarFalla en los frenos
Mazda 3 2008 4 puertas 56000 kms
Hola, tengo un Mazda 3 1.6. Hace un semana comencé a sentir que el pedal de freno se hunde más de lo normal y no responde adecuadamente hasta que se bombee 2 o 3 veces. Le cambiaron las pastillas y se revisaron las bandas traseras, calibraron el freno de mano y purgaron el sistema pensando que pudiese tener aire pero después de esto no mejoro y siguió igual. Lo lleve nuevamente y le cambiaron la bomba de frenos, pero el problema siguió igual. Lo escanearon para revisar el sistema ABS y me informan que los componentes del lado derecho tienen un comportamiento adecuado, más no así del lado izquierdo. Será falla de los sensores del lado izquierdo? Los testigos del ABS no muestran falla. El problema persiste, que me pueden aconsejar? Gracias de antemano.
11 casos
ComentarTestigo abs
Mazda 3 2011 103000 kms
Después de hacerle mantenimiento a los ejes a la media hora prendió el testigo abs que podrá ser
2 respuestas
Tiene que reiniciar el tablero, una vez echo esto vuelves a encender el vehiculo
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Revisa que este conectado, algunos mecanicos no revisan antes de entregar el vehiculo.
ComentarEl pedel del freno se va hasta el fondo
Mazda 3 2010 2.5l Aut Gasolina 200000 kms
Hola a todos. Tengo este problema con mi mazda 3 2010 motor 2.5. Pase por un bache y frené, pero ahora el pedal del freno se va hasta el fondo (pero frena), creen que sea necesario cambiar la bomba de freno o el modulo abs?
Antecendentes de reparaciones:
*le han purgado las lineas de frenos hace 2 meses
*le arreglaron el boster hace 1 año
*se le hizo alineación y balancea hace 2 semanas.
Antecendentes de reparaciones:
*le han purgado las lineas de frenos hace 2 meses
*le arreglaron el boster hace 1 año
*se le hizo alineación y balancea hace 2 semanas.
7 casos
Disculpa tengo el mismo problema, acabamos de cambiar el cilindro maestro pero sigue igual. Pudiste solucionarlo???
Christopher de Chile hace un año
El problema se me soluciono cambiando la bomba de freno. Pero el pedal una vez cambiada sigue estando esponjoso ,ya con el tiempo y el uso se normaliza.
ComentarFalla en disco de embrague
Mazda 3 2018 4 puertas 40000 kms
Disco de embrague se gasto a los 40000 kms y la concesionaria no responde. Dicen que es falla humana pero al revisarlo el disco esta gastado en anbas caras y el disco es chino. Alguien mas habra tenido esta falla en chile. Gracias
2 respuestas
Hola amigo tengo un mazda 3 2019 (modelo anterios al nuevo nuevo) y con 1.500 km lo mandé a agencia por qué vibraba mucho al sacarlo en primera y me cambiaron el disco de embrague dijeron que estaba un poco quemado... Creo que son de pésima calidad... como te ha ido a ti con el auto?
Soy de viña del mar... La verdad me ha desilusionado el auto... no sé pero ahora comprendo cómo hay tantos mazda vendiendo se con tan pocos km recorridos
ComentarAmi me pasa lo mismo
Mazda 3 2007 106000 kms
Primero empezó como cono si tuviera una fuga de aire ,le hicieron varios ajustes y sigue fallando le cambiarno el caliperde la gasolina y siguió fallando según eso me produjo que se danara el modulo de la transmisión ya se lo cambiaron y ya no falla la transmisión pero sigue la falla de la gasolina
Alguien me puede decir que hacer
Alguien me puede decir que hacer
1 caso
Hola, acá envío solución para ruidos en caliper de un mazda 3. El problema se produce en los pasadores. Normalmente el que falla es el de arriba. Coloquen una goma que muestro en la imagen adjunta. Con esto eliminan el golpe al pasar por terrenos defectuosos. Por otro lado, comprueban la falla golpeando la rueda el el sector donde se visualiza el caliper. Saludos y suerte.
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Hola...amigo... consulta... tengo un ruido en los caliper de las ruedas traseras... cambie los pasadores de los caliper... pero igual quedó un sonido... ( las pastillas quedan sueltas... llevarán Algún seguro??... cualquier acotación se agradece...👍
ComentarAceleracion
Mazda 3 2010 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi mazda 3, cuando voy manejando el carro marcha bien, el problema cuando freno es como que el carro acelera el solo, al soltar el acelerador de repente suben las revoluciones, que pueda ser ese problema y como podria solucionarlo?
8 casos
ComentarPisar el freno y el pedal se iba a fondo.
Mazda 3 2020 Sedan 19000 kms
Al pisar el freno me quede sin pedal y el vehículo no frenaba. Por ello sufrí una colision frontal contra el quitamiedos de la rotonda.
2 casos
Oskar Arteaga de España hace 2 años
El taller de Mazda no dice nada, y esperando a la resolución del perito.
MarcazorMDZ3 de México hace 2 años
Me sucedió lo mismo, siempre que te resolvieron?
Oskar Arteaga de España hace 2 años
Los mecánicos de Mazda no han podido averiguar la causa. Entienden que ha debido ser fruto del mal estado de la calzada, por las fuertes lluvias o derrame de aceite...
MarcazorMDZ3 de México hace 8 meses
El mio se resolvio cambiando la bomba de frenos la cual tenia desgaste, el problema es que no entro en garantia por que ya habian pasado los 60000 KM
ComentarEscape hidráulico de la caja automatica mazda 3 modelo 2007 motor 2.0
Mazda 3 2007 MAZDA 3 127000 kms
Alguien me puede ayudar resulta que tengo MAZDA 3 motor 2.0 año 2007 y la caja AUTOMÁTICA, me fallo, se le cambio todas las partes nuevas y originales,pistones, empaquetadura, solenoides, retenedores, convertidor,discos, etc,,, pero la caja me quedo con un escape de liquido hidráulico cuando las temperaturas aumentan eso es mas menos despues de 1 hora de uso del carro, ya el mecánico le ha revisado todo se le ha cambiado pero sigue el escape a altas temperaturas, alguien me puede ayudar que hago...
1 caso
Es el sensor de temperatura del aceite. Despues de cierto uso se vuelve loco y te bota la caja. Solo tenias q cambiar eso
Muchas gracias, voy a comentarle al mecanico que me lo cambie, porque yo no creo que sea el enfriador de aceite de la caja cierto, porque le coloque un enfriador de aire mientras compro el enfriador original y le disminuyo las TEMP, pero sucede que aca en Colombia es muy cosotos el enfriador de aceite de la caja original, entonces el mecanico me dijo que le colocara un enfriador de aire mientras tanto, pero no se que hacer ahora con lo que me dices del sensor, sera cambiarlo y probarlo.
ComentarTestigo del tablero abs
Mazda 3 2008 4puertas 1.6 150000 kms
El testigo de los abs alumbra ¿por qué sucede?
1 respuesta
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Sensor defectuoso conector defectuoso coloque el escaner y verifoque con el codigo cual rueda esta con el problema
ComentarPalanca de velocidades floja y no entran los cambios
Mazda 3 2007 4 puertas,motor 2.0,automatico 195000 kms
Buenas tardes mi carro es un mazda 3 modelo 2007 ,el problema que tiene es que la palanca de velocidades se mueve facilmente al encender el carro con el freno puesto,pero no entran los cambios ,no los marca ninguno...que podria ser????
2 casos
Tengo el mismo problema aplicó los cambios y no me marca nada en el tablero
ComentarFrenos un desastre.
Mazda 3 2013 Mazda3 skyactive 78000 kms
Tengo problema con el sistema de frenado, ya se le cambio modulo abs, bomba de frenos, cuando esta marcha el carro frena solo y no se mueve, hasta que lo apago. Luego lo enciendo y funciona un tiempo, entonces el pedal de freno se sube y vuelve a frenar solo el vehículo, hasta que queda inmóvil.
3 casos
Tengo el mismo problema con una mazda 3 skyactive 2012. Primero el pedal se fue al fondo, se le cambio la bomba principal y luego el modulo del ABS, ya se cambio completamente el sistema de frenos, se restableció todo el sistema con el escaner, pero igual después de un tiempo de caminar se frena solo. Alguien tiene una sugerencia para resolver.
ComentarProblemas con la computadora.
Mazda 3 2008 100000 kms
Tengo un Mazda 3 2008, Sedan 4 puertas, no tiene ABS, he comprado varias computadoras conforme a la numeración pero no le cae, el mecánico me dice que es porque mi carro no tiene ABS y las computadoras que compro lo llevan...
1 caso
Jose bautista de Colombia hace 3 años
Tiene que reprogramarla si no lo hace puede meterle 100mil pcm que no le van a funcionar.
ComentarSe traba la palanca de cambios en parking
Mazda 3 2012 2.0l Aut Gasolina 105000 kms
Hay que hacer mucha presión al freno para que suelte la palanca de cambio de parking
4 casos
Eder Chavez de Colombia hace 2 años
Cambiar switch de freno que se encuentra en el pedal
ComentarPedal se hunde
Mazda 3 2007 4 puertas 2.0 99800 kms
Ola buenas mi problema es q se hunde el pedal del freno lo bombeo 3 veces y se pone duro espero 3 minutos y lo buelvo a precionar se hunde y ala bomba ya le cambiaron los empaques y sigue igual el pedal q me recomiendan o se iria el abs por q alli entra todo el liquido y el modulo del abs es el q distribuye para todas las llantas q me recomiendan
1 respuesta
Paco Tovar de México hace 5 años
Buenas te comenté tuve este problema , me comentó el mecánico que era una manguera que están haciendo basio , me dijo que se desconectó y le estaba aire
ComentarProblema en el frenado
Mazda 3 2008 1.6 92000 kms
Hace pocos días el vehículo se queda sin frenos pero el pedal no llega a fondo, apago el vehículo y después de un buen rato lo enciendo y los frenos responden a la perfección, reviso el líquido de frenos y está bien, que me recomiendan hacer, muchas gracias
1 respuesta
Es probable que el sistema tengan aire se requiere de realizar una purga de liquido de frenos.
ComentarLuz abs después de cambiar rodamiento trasero
Mazda 3 2008 Sport 160000 kms
HoLa estimados consulta, cambie rodamiento trasero del Mazda 3 sport 2008 y se encendio la luz del abs? Consulta alguien sabe que hacer? He desconectado la batería y sigue igual la luz encendida, gracias y atentos a sus comentarios
1 caso
También me paso lo mismo, en mi caso la distancia del sensor no era la misma, lo que hace fue graduar la distancia del sensor del rodamiento (aro) y dejo de encender.
ComentarSe baja las revoluciones a 500
Mazda 3 2006 150000 kms
Cuando esta en directo o retroceso y freno las revoluciones bajan a 500 y tiembla el carro
4 casos
Es normal, el vehículo está haciendo fuerza y tu lo estas deteniendo con el freno, lo anormal es que al realizar esas funciones el vehículo no se mueva o baja muxo las revoluciones y se te detenga.
ComentarCaja de transmisión
Mazda 3 2011 4 puertas 72000 kms
Precio no el freno y no me cincroniza el cambio o mover la a D y suena algo por drbajo del tablero como relay y eso no lo Asia antes
5 casos
ComentarRuido parte delantera copiloto
Mazda 3 2014 3GT SPORT 24000 kms
Tenia ruido parte delantera y veo que no soy el único, busque harto el ruido por cerca de un mes y me di cuenta que eran las cañerías de los frenos que se soltaron de las abrazaderas de división blancas, y estas golpeteaban con la carrocería, las fije todas y las separe un poco con un par de amarras plásticas y gomita de separación. Pasan justo bajo costado derecho auto y estas ocasionaban el molesto ruido que se siente lado derecho
Espero le sirva alguien.
Espero le sirva alguien.
1 respuesta
El ruido q tenia era como de balero? yo tengo un mazda 3 2012 y trae un ruido, ya me dijeron q no son los baleros, que podria ser el balero de la flecha o la espiga
ComentarSe acelera al frenar
Mazda 3 2012 sedan sport 2.5 ta 50000 kms
Tengo un mazda 3 2.5 2012 automatico y he notado varias veces que al frenar el vehiculo este acelera y las revoluciones suben he estado apunto de golpear otros carros a causa de este detalle aun pisando por completo el freno el carro se lanza hacia adelante un poco como no respetando el freno , no marca ningun testigo en el tablero a alguien mas le ha pasado? Otro detalle que he notado es que las llantas traseras se abren (camber negativo) y en la agencia solo me dicen que asi es el diseño las llantas se inclinan a mas de 3grados hasta donde se esto no es normal causa el desgaste desigual de las llantas
4 casos
Debes de utilizar el scanner, si se le prendio el check lo mas seguro es que auto detecto un error en el sistema de combustión, al desconectar el batería borras el check, pero el codigo de error aun existe. Te aseguro que si conectas el scanner marcara mas o menos 3 o 4 códigos de error, pide que se los borren y el auto inmediatamente queda ok. Saludos
ComentarFalla después de servicio de descabonización
Mazda 3 2007 Grand touring Aut 12000 kms
Lleve mi carro a la agencia y le hicieron un servicio de "descarbonización", a partir de ahi el carro se acelera mucho, el tacometro se vuelve loco, no hay mucha sensibilidad en el acelerador, bajo el rendimiento de 13km/lt a solamente 7 u 8 km/lt, en carretera llega a 120 kms y ya no acelera, hace el cambio hacia tercera velocidad pero no avanza y tengo que frenar apagar y encender para que vuelva a responder, encendio el check engine y lo lleve a mazda, corrigieron el check engine, la falla siguió y a los pocos días volvio a encenderse
1 respuesta
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Este carro tiene bujías especiales las cuales son algo costosas en comparación de una bujía normal de otro carro; se supone que el descarbonicarlo le debieron de cambiar las bujias; en ese cambio le instalaron las bujias correctas??
ComentarMi Mazda 3 2006 no tiene fuerza en primera y segunda
Mazda 3 2006 Sedán, 2.0, manual 183000 kms
Tengo un Mazda tres del año 2006 manual 2.0 cuatro cilindros especificación americana hace dos días empezó un problema al momento de acelerar en primera y segunda siento que el carro va muy lento luego de meter tercera y los otros cambios acelera bien no se prende ninguna luz en el tablero dos mecánicos descartaron que fuera disco plato y balín era del clutch un mecánico dijo que podía ser la polea del cigüeñal al que estaba girando en falso y que por eso no bombeaba la suficiente agua al motor y por eso se desaceleraba otro mecánico desmintió eso diciendo que la polea del cigüeñal al no dismi… Leer completa
5 casos
Compañero a mi paso lo mismo, en segunda y tercera no tenia fuerza lo vieron varios mecánicos y se quedaban en las nubes le revisaron culata, clush, bomba de gasolina, inyrctores un sin fin de cosas pero lo que tenia malo era el catalizador el mecánico lo quito y lo probé con el escape abierto y todo nítido ya lo compre nuevo y eso resulto ser el problema esperó te pueda ayudar esto saludos...
José Luis Pérez de Panamá hace 8 años
Gracias Bro voy a ir a un Mecanico a que pruebe eso mi temor es que quiten el catalizador y se dañe otro sensor o algo así
Yo también le quitee el catalizador pero siempre pierde fuerza al conducir
Yo tengo el mismo carro y lo k me ase k en primera y segunda todo bien pero en tersera se neutralisa y cabia ah cuarta de una ves y hay sigue normal y avese lo cambio ase aloquean y no me prede nada en el tablero
Yo tengo el mismo carro y lo k me ase k en primera y segunda todo bien pero en tersera se neutralisa y cabia ah cuarta de una ves y hay sigue normal y avese lo cambio ase aloquean y no me prede nada en el tablero
ComentarAccidente mazda 2017
Mazda 3 2016 Sedan 4 puertas motor 2.0 full 14000 kms
Choque frontal contra un poste parte del conductor se activo airbag lateral y del asiento, vehículo con freno de mano electrico con boton no puedo mover el auto están bloquedas las ruedas traseras, no lo puedo hacer arrancar sólo da contacto enciende la pantalla también toda info me sirve gracias
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3 respuestas
Alguien que se maneje en autotronica ya desbloque las ruedas traseras me falta sólo el encendido
decapolisx de Venezuela hace 6 años
Hola tienes que poner un unas resistencia en los conectores de las bolsas del airbag para simular que esta activado y la computadora revise la señal correcta y prende el motor
ComentarProblema con las luces
Mazda 3 2004 2.3 140000 kms
Cuando enciendo las luces delanteras,las luces direcciones no funcionan y la luces de freno no funcionan, ya hice el cambio del sensor de freno pero sigue sin dar luz alguna.
5 casos
Buenas a todos tengo un problema con mi Mazda 3 gasolina de 150 cv lleva luz de xenón y cuando las conecto me falla la izquierda le doy varias veces hasta que prende una vez prende la pongo en automático y nada y cuando arranco el coche ya no me falla me falla solamente cuando la pongo manualmente alguien me puede ayudar
Buenas, yo tengo el mismo problema, si lo has podido solucionar, ¿podrias explicar el fallo? Muchas gracias y saludos
Cambie la batería y ahora las luces automáticas prenden más temprano a plena luz del día.
ComentarTransmisión que patea cuando esta frio
Mazda 3 2007 1.6l Aut Gasolina HB 155000 kms
Hola mi Mazda 3 2007 automático patea (jala) o incluso tarda un poco en pasar de primera a segunda, especialmente cuando el auto esta frío, lo llevé a un mecanico especializado en la marca que me ha solucionado problemas que otros no (fallas del abs) y me dice que no hay nada que hacer, que a estas cajas no se les hace mantenimiento ni se les debe cambiar el aceite que cuando se dañan se dañan y punto. No se que hacer, me parece ilógico que no se pueda hacer nada mas que esperar a que se dañe del todo.
1 caso
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 8 meses
Saludos ramautos especialista en la marca con ingeniería especializada , falso esa caja se hace con todos los repuestos originales y queda excelente con 8 meses de garantía saludos interesado 3232853611
Hola, te comento. Tengo un 2008 y me pasa lo mismo, a diferencia que yo le hice el cambio integro de la caja automática y luego de ella el carro en frío golpea las marchas y tengo que por las mañanas calentarlo como 10 a 15 minutos para que ande bien o a su vez prender y apagar mientras esté rodando y el problema se soluciona, es como si no cambia a la revolución que tiene que hacerlo y por eso produce el golpe, lo estuve usando en modo manual y le hacía los cambios rápidos y no golpeaba en frío, es decir funcionaba al 100. Me han dicho que hay que revisar el cuerpo de aceleración que puede producir ese defecto, me han dicho que puede ser la computadora que no le está pasando la información como debe ser y me han dicho también que puede ser selenoides pero esta última no creo porque si fuera el caso apareciera el testigo AT. Si encuentras solución avísame y si yo encuentro solución te aviso. Escríbeme a mi correo [email protected]. Gracias.
De una! Tengo pensado ir a point mazda acá en Bogotá que don Miguel es el mago de los mazda, con respecto a el módulo TCM te cuento que mi versión no lo tiene, en todo caso lo que dices es cierto con la manual va perfecto y si, parece que no entrara el cambio (en mi caso la segunda) en las revoluciones correctas, allá en point mazda le pusieron el escáner y no salió nada, cuando regrese te escribo creo que en octubre que me toca cambio de aceite y pa recoger moneditas porque creo que se vienen pasos de animal grande :(
@Ness2409El módulo AT acá en Ecuador también se lo conoce como selector de marchas, si debe tener tu auto si no como funcionan los cambios jeje. Por favor si te lo solucionan me avisas para yo ir acá donde el técnico con bases y fundamentos para decirle tal y tal cosa es el problema y eso arrégleme. Y los de la segunda o de las marchas siguientes yo recuerdo que cuando salía mi carro en la primera no demoraba ni tres segundos en pasar a segunda pero ahora se demora mucho y de ley va golpear porque ya no está en la aceleración que debe hacerse el cambio. Que tengas un buen día.
ComentarFreno abs se va al fondo
Mazda 3 2006 140 kms
Cuando paso con mi mazda3 2.0 por hueco y freno de repente se va al fondo tengo que saltar el pedal para que tenga presión de nuevo...
23 casos
Alexander ch. de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema al pasar un hueco. Y freno se va a fondo.
Tengo el mismo problema con mi mazda 3i 2009 2.0 paso sobre un agujero se va el pedal del freno a fondo y pues me tarda un rato en tener presion nuevamente.
Eduardo Barragan de Venezuela hace 7 años
Hola buen día le cambié el mozo trasero y problema resultados.
Bueno parceros este es un problema comun en los mazdas 3 de primera generacion, solamente despues de buscar como un endomoniado encontré un taller en bogotá que arregla esto, lo hace por 1 millon de pesos colombiamos (250 USD aprox) es costoso pero es mucho mas costoso cambiar el modulo completo, para los que esten en colombia con el lio el taller se llama point mazda, el señor se llama Miguel y si ud le envia el modulo a Bogotá el se lo devuelve arreglado.
ComentarMotor se acelera cuando está fría y estacionada
Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.3 402336 kms
Hola alguien que me pueda ayudar, tengo una mazda 3 2008 y cuando la enciendo por la mañana o por la tarde el motor empieza a acelerarse estando sin moverse las revoluciones suben y bajan solas y lo hace hasta que llega a temperatura luego corre de lo más bien pero mientras está fría hace eso y si la muevo sin dejar que caliente intenta hasta apagarse y se acelera cuando tengo el freno puesto, que piensan ustedes que es.
1 caso
Robi Rosas de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo,luego lo arranco se marca el AT,lo apago y lo vuelvo a encender y trabaja bien
Aún no he podido resolverlo el trabaja bien cuando enciende el AT pero no sé porque prende
ComentarTronidos en la suspensión delantera
Mazda 3 2019 Motor 2.5 lts. 35000 kms
Ruido al frenarSoporte del motorBarra estabilizadoraAmortiguadoresRuido en la suspensiónNo frena bien
El problema que tengo con mi mazda le truena la suspensión delantera y no saben que es...
Ya lo lleve a dos talleres especializados y no le encontraron nada únicamente apretaron tuercas y tornillos y sigue el problema... Todo este problema empezó cuando me pase un tope muy alto y venia algo rápido fue en la noche ya no pude frenar estoy consiente que recibió un golpe muy fuerte la suspensión delantera. Ya le cambie las 2 bases de los amortiguadores, si ponías la mano encima de las bases se sentía como tronaban. Ya las cambie son nuevas de la agencia, pero el problema sigue... se siente que tru… Leer completa
1 caso
Sigo en busca de que puede ser... He leído mucho sobre el problema de este carro a muchos les truena la suspensión delantera y no saben que es. Saul si encuentras que es avisame por favor. No había tenido un carro mazda 3 tan delicado de la suspensión delantera... Yo personalmente le cambie las bases de los amortiguadores y sigue tornando de ahí... No se si sea el resorte, el amortiguador esta bien.
Hola, yo tengo un mazda 3 2020 y me pasó lo mismo pero porque caí en un bache en una autopista de México, afortunadamente me cubrió el seguro de la carretera y me lo arreglaron sin ningún costo. Lo que hacía el carro era que tronaba la suspensión al avanzar, en el taller me comentaron que era porque la horquilla del amortiguador estaba un poco torcida, le cambiaron la horquilla con sus gomas y se solucionó el problema
ComentarCuando recorta la velocidad de cuarta a tercera
Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.0 104000 kms
Cuando el carro se desplaza y lo llevo en la velocidad 4 y freno y recorta a la velocidad 3 se siente un golpe, que puedo hacer gracias
1 caso
Pablo arguello de Chile hace 8 años
Amigo me pasa lo mismo con mi mazda3 2008
Solicionaste el problema??
Solicionaste el problema??
Samuelchavez01 de Colombia hace 4 años
A mi tambien me pasa lo mismo alguien lo soluciono?
ComentarNo funciona mi radio
Mazda 3 2009 46742 kms
Buenas tardes, el problema es que cuando conecto mi radio, las luces de las direccionales dejan de funcionar, el aire acondicionado empieza a salir caliente y en l tablero se pone la señal de que tengo puesto el freno de mano, y cuando desconecto mi radio todo funciona bien a excepción de mi radio
2 respuestas
Hi pedro,OJO CON LOS FUSIBLES, tenes un corto circuito en la fusiblera
EstebanOrtiz de Colombia hace un año
Buenas, tengo un problema con mi Mazda 3 (2015) se le cambio el fusible de la TCM, y la batería y prendió el vehículo, pero no quiere prender el Radio, Ni el aire acondicionado, Ni los direccionales, ni las de parqueo, y las luces quedaron directas, ya se revisaron todos los fusibles y están bueno, me dijeron que podía ser que Conectaron al principio la batería más (+ con -) Quien me podría ayudar? Me dijeron que podía ser una tarjeta que se allá quemado pero no me dijeron el nombre, pero no le han podido dar con ese chiste, muchas gracias.
ComentarDespues de servicio de inyectores carro falla
Mazda 3 2010 Hatchback 112000 kms
Hicieron servicio a inyectores y despues al conducir entre 20 a 30 millas por hora, el carro se siente como un momento brusco. Como si el cambio no entrara facil. Ya le checaron el sensor del aire y la transmision y dicen que el carro esta bien. Tambien se siente que al quitar el pie del acelerador el carro sigue acelerado. Se tiene que frenar para que disminuya la velocidad. Ya hice tambien servicio a transmision. Podrian ayudarme por favor?
3 casos
Hola tengo el mismo problema lograste solución que ya no se que mas hacerle al carro y la sacadera de dinero es tremenda
ComentarFreno defectuoso
Mazda 3 2006 mazda 3 2L 104000 kms
Tengo un Mazda 3 modelo 2006 2 litros cuando voy conduciendo en carretra de pronto el pedal del freno se va al fondo hay que accionarlo nuevamente para que coja, quisiera saber si alguien ha tenido este problema para saber que repuesto comprar si el modulo del freno o la bomba porque además son costosos
4 casos
Tendrias k hacerle revisar la bomba de abs...desgraciadamente es costasa y muchas veces trae problema
Tengo el mismo problema con mi Mazda 3 automático 2010 2.0. Ya le cambiaron pastillas, líquido de frenos, ya cambiaron la bomba de frenos probando con 2 bombas de frenos originales de otros autos Mazda donde si funcionan bien, checaron y purgaron el booster, verificaron el sistema ABS y no queda, el scanner no da falla; el pedal se va al fondo al frenar y frena como duro, sin presión, y al bombear una o 2 veces ya agarra bien la presión. Mi mecánico no le da a lo que puede ser. Alguna sugerencia?
Inserté esta falla de mi auto en varios chats porque veo que es algo que le sucede a varios en diferentes países con su Mazda. Me sugirió que cheque la manguera que va del booster al múltiple de admisión porque luego tiene fuga y ahí pierde la presión para que se vaya al fondo el pedal y se ponga flojo. Mañana lo hará mi mecánico. Espero eso lo arregle.
Coméntame por favor si se arregló? Yo tengo el mismo problema gracias.
Mi Mazda3 2010 tuvo el mismo problema... lo que sucede es que los modelos de 2012 hacia atrás tienen el módulo del abs abajo de la batería y es una parte muy caliente del auto y el módulo por dentro se dañan lo circuitos por el calor, como que se funde... hay un Ing en Mex, (Módulo TCM...Ing Carlos Alanis... Mexico City... +52 55 19075050 de parte de Oscar Luja...el piloto que le arregló el auto hace 1 año)... que contacté vía este medio en internet que decía que el lo reparaba porque los abre y arregla, si lo compra nuevo en Mexico en la agencia cuesta el equivalente 1,200 a 1,500 dlls... este Ing lo arregla por 180 dlls... porque los abre, los arregla y los entrega sellados y con garantía marcados para él saber que nadie más los ha abierto... él Te dice que hay que instalarlo dentro de la carcaza-caja de la batería y se hace un hoyo en la caja para el conector porque así se protege de la temperatura alta, si no lo haces así, te volvería a suceder de uno a tres años... yo lo hice un poco escéptico y funcionó súper... en la Mazda pregunté y ahora de 2013 para acá salió el auto con el módulo integrado al sistema ABS en una caja que lo protege de las altas temperaturas... fue un defecto que trajo el auto por años... Slds
ComentarVibran las llantas delanteras al frenar a velocidades mayores a 100 km
Mazda 3 2007 2.0 90000 kms
Cuando freno mi vehiculo andando en velocidades mayores a los 100 kms las llantas delanteras empiezan a vibrar y se desestabiliza. Le he realizado alineacion y balanceo y revision al tren delantero pero continua con la vibracion. Sera que necesito cambio de discos? que podra ser. Gracias
5 respuestas
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola Daniel, son los discos de los frenos, los puedes cambiar, o hacerlos rectificar.
A mi me sucede lo mismo, lo he ingresado al servicio dos veces ya, se supone han rectificado los discos y sigue fallando, se me hace increíble que tenga que cambiar los discos sin llegar a los 20 000 KM
Igual me hace solamente en la llanta delantera lado copiloto, ya he rectificado y cambiado pastillas (semi-metálicas) en dos ocasiones y reaparece a los pocos kilómetros después del servicio. Mi siguiente paso es probar con pastillas cerámicas y revisar sellos (o-ring's) del pistón. También quisiera cambiar los pernos guía ¿dónde puedo conseguirlos? aparte del concesionario, los saludo desde el Estado de México. ¿Cómo les fue a ustedes?¿ya lo solucionaron?
El problema sigue después de rectificar dos veces, cambio a pastillas semimetálicas y el segundo a cerámicas (estas no hacen ruido al frenar), también se alineó y balanceo en ambas ocasiones. Intercambié los discos delanteros y vibra menos, lo siguiente es cambiar los discos. Los pernos guía están en buen estado, siempre los reviso, limpio y lubrico ¿Alguien ha probado corregir este problema cambiando los bujes de las orquillas?
Tengo una camioneta ford F150 2010 que cuando voy en carretera de repente vibra y se escucha como cuando agarras los vibradores de las orillas de las carreteras
ComentarNo frena muy bien
Mazda 3 2013 4 puertas all new 980000 kms
Buenas tardes
Tengo un mazda 3 all new 2013 y no frena muy bien la recomendación que me dan es supender el sistema ABS ya que ese es el problema más común del Mazda 3 que al supender el ABS el carro me queda funcionando mejor muchas gracias esperó sus opiniones
Tengo un mazda 3 all new 2013 y no frena muy bien la recomendación que me dan es supender el sistema ABS ya que ese es el problema más común del Mazda 3 que al supender el ABS el carro me queda funcionando mejor muchas gracias esperó sus opiniones
2 respuestas
Eliminar tu sistema ABS es un riesgo bastante alto, te recomendaría que cheques con algún taller si te pueden conseguir otro módulo ABS para probar si es el que esta generando el fallo, de esta forma no pones en riesgo tu seguridad
ComentarEl pedal de freno se va a fondo
Mazda 3 2006 4 puertas full 1.6 178000 kms
Pase por un bache y el pedal de freno se fue a fondo y freno muy poco. Cambiamos pastillas , discos de frenos, cambiamos el líquido de freno y paso de nuevo lo mismo, que será?
1 caso
Cabanillas de México hace 3 años
Aire en el sistema o una linea de frenos danada... ocupas revisar fisicamente todas las lineas
Geraldine Riquelme de Chile hace 3 años
Revisado todo, no pierde líquido de frenos por ninguna parte, se puro todo el sistema y se cambio el líquido de frenos y sigue igual.
ComentarFreno de mano en llanta lado piloto no funciona
Mazda 3 2005 5 puertas motor 2.3 mecánico 300000 kms
Estaba revisando y el freno de mano no funciona, al subir la palanca del freno si se mueve el resorte que va en la mordaza pero no frena la llanta, el pedal de freno si funciona normal
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1 caso
Hola amigo como pudiste solucionarlo tengo el mismo problema gracias...
Tuve que cambiar la mordaza, según me dijeron no tenia reparación
ComentarCambio brusco 2a a 3a y enciende AT
Mazda 3 2006 Hatchback 5 ptas 147000 kms
Tengo un Mazda 3 5 ptas automatica, me acaban de cambiar la caja de cambios, pues los discos ya habian llegado a su vida util, el caso es que ahora cuando el carro cambia de 2a a 3a hace un cambio brusco y despues de 3a a 2a la mayoria de las veces tarda en reducir y cuando lo hace normalmente se enciende el testigo AT... Ah y me han cambiado 2 valvulas selonoides creo que se llaman... A ver si alguien me ayuda...
Muchas gracias de antemano
Muchas gracias de antemano
3 casos
Hola amigo quisiera saber si ya soluciono el problema porque a mi me pasa lo mismo me gustaría ponerme en contacto le agradeceria much
Hola Frank, me funciona ahora bien el paso de 2a a 3a, pero ahora ha surgido un nuevo problema y es que desde hace unos dias, cuando arranco el carro en frio y pongo D en la caja de cambios, no se mueve y en el tablero de mando donde aparece los cambios, cambia el de 1a a 2a y 3a y hay veces que se enciende el AT, por lo que toca, esperar que se caliente unos 15 o 20 minutos e ir jugando con el cambio, es decir pasar de P a D, de D a R, de R a N y asi estar lo que digo un rato, me dicen que puede ser los pistones, pero me los han cambiado ya y sigue la falla
ComentarRefacciones que no hay en la agencia
Mazda 3 2013 Corolla 28000 kms
Les comento que la razon por la que tooodas las agencias en Mexico (a nivel pais) no cuentan con refacciones poco comunes de sus coches es por el impuesto al activo. El Gobierno de Mexico amplio desde el 2014 la ley de dicho impuesto y si las agencias tienen refacciones en inventario en su almacen deben pagar dicho impuesto mensual aunque sean de ellos mismos. Por ello todas las agencias tienen refacciones comunes como aceite, balatas de frenos, filtros de todos tipos, pero todo lo demas, desde una grapa de plastico hasta una nueva transmision o motor se piden a USA o a Japon para evitar este ilegal impuesto. Tan solo es informacion general.
1 respuesta
Mazda Zapata Lindavista, es una ASCO de Servicio al Cliente. NUNCA HAY NADA, Te Imponen refacciones NO ORIGINALES, porque una refacción original tarda semanas en tenerla disponible y aun siendo AGENCIA DE SERVICIO, En refacciones y tardan semanas en surtirte y atender las necesidades. No me refiero a tener los de un Servicio Programado…
El lio es cuando hay una emergencia te quedas sin carro por semanas.
Eso sí muy cortes mente; te indican que NO ES SU CULPA, que los carros que venden son de Importación.
Dejándote y Ofreciendo a la venta refacciones, Patito hechas en China y en precios de Original.
Que más por las emergencias y necesidad del trasporte te ves obligado a comprar. Si estoy muy encabronado, van 2 veces que me hacen perder el tiempo y NO RESUELVEN SUS OBLIGACIONES.
No estoy PIDIENDO, Más lo que me ofrecieron al comprar el carro.
http://www.mazdamexico.com.mx/mexico/d…
Hablas con el gerente y te indica MUY CORTÉSMENTE. Que no es su culpa que así son las refacciones o sustitutos de estas, pues Mazda. NO les surte Refacciones y ellos tienen que hacer arreglos con lo que existe en el país.
Tal como el taller de la esquina, no hay más que hacer en estos casos ???
El lio es cuando hay una emergencia te quedas sin carro por semanas.
Eso sí muy cortes mente; te indican que NO ES SU CULPA, que los carros que venden son de Importación.
Dejándote y Ofreciendo a la venta refacciones, Patito hechas en China y en precios de Original.
Que más por las emergencias y necesidad del trasporte te ves obligado a comprar. Si estoy muy encabronado, van 2 veces que me hacen perder el tiempo y NO RESUELVEN SUS OBLIGACIONES.
No estoy PIDIENDO, Más lo que me ofrecieron al comprar el carro.
http://www.mazdamexico.com.mx/mexico/d…
Hablas con el gerente y te indica MUY CORTÉSMENTE. Que no es su culpa que así son las refacciones o sustitutos de estas, pues Mazda. NO les surte Refacciones y ellos tienen que hacer arreglos con lo que existe en el país.
Tal como el taller de la esquina, no hay más que hacer en estos casos ???
ComentarNo se responsabiliza la empresa
Mazda 3 2008 I
He llevado imnumerables de veces mi vehiculo por un ruido al frenar despues de no hacer ningun diagnostico y de regresarme el coche con el mismo problema sin tener en que moverme me comentaron que me lo podia llevar bajo mi responsabilidad puestoque se podia salir una llanta o frenar de forma subita al amarrarse la llanta, ademas de las multiples ocasiones que lo he llevado a que me arreglen esos ruidos agregandole el cambio total de discos su rectificacion y ahora el cambio de la maza donde van los baleros, mi coche tiene solo 30 mil km es mazda 2008 nuevo y no se quieren hacer responsables d… Leer completa
usuario anónimo de México hace 14 años
1 respuesta
Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de ceramica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo qu le hice y me dijdieron que no era cierto les mosgtre un video de lo qu le hice antes y despues y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba has}rto del ruido parecia camion urbano
ComentarSistema de Frenos
Mazda 3 2006 2.3 hashback 75000 kms
Buenas... Tengo un problema con el sistema de frenos, al pedal se le siente un tope, pero si se abre el grifo el pedal baja mas. El problema comenzó de la nada y en dos ocasiones ya se a ido hasta abajo...
No tiene fugas, esta bien de pastillas... y es abs
¿Que pudiera ser?
No tiene fugas, esta bien de pastillas... y es abs
¿Que pudiera ser?
1 caso
Mazda 3 se empieza a frenar solo hasta detenerse
Mazda 3 2007 120000 kms
Tengo un Mazda 3 automático mod. 2007 y desde hace unos meses presenta la siguiente falla (no todos los dias...aunque creo que coincide con días calurosos en Bogota ).
1. El vehículo avanza normalmente y de repente se siente un cambio en las revoluciones y el pedal del freno se vuelve super sensible al punto de frenar bruscamente con el mínimo toque.
2. El vehiculo se empieza a frenar "solo" hasta detenerse. Y el pedal del freno se bloquea y no avanza siquiera 5 cms.
3. Una vez detenido por mas que se acelere en cualquier cambio el vehículo no avanza. (1-2-D o R).
4. Inicialmente descon… Leer completa
3 casos
Alejandro mora de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi Mazda aunque es un Mazda 3 2015 el mío es el sedan y me pasa exactamente lo mismo que a ti no creo que sea por la temperatura si solucionaste tu problema ?
Tengo el mismo problema mazda 3 modelo 2010
Yo tengo el mismo problema lo lograste solucionar
ComentarChillido al acelarar en retroceso
Mazda 3 2007 4 puertas, motor 2.0 90900 kms
El día de ahora el carro me hizo un chillido extraño, al poner retroceso que iba a estacionar el auto me hizo ese extraño ruido, 5 minutos antes había puesto retroceso y no lo hizo, al llegar donde lo dejó estacionado puse el auto en posición de retroceso y acelere al movimiento del auto hizo el ruido luego frene y se quito, volví acelerar para seguir de retroceso y realizó el chillido solamente lo hizo cuando aceleraba para retroceder y hacia marcha, pero al frenar o dejarlo en parking no lo hacía.
1 caso
Hola. Cómo resolviste el chillido al retroceso a mí me pasa lo mismo. De Repente voy a hacer una salida en retro y suena un chillido fuerte como un estruendor no se producto de que será. Pero si aplicó freno de mano leve y retroceso no suena.
No. Continua el chillido pero por falta de liquido de frenos no es.
ComentarNo enciende
Mazda 3 2015 4 puertas, i touring, 2.0 4200 kms
Mi Mazda 3 2015 automático no enciende a la primera, le quito la alarma, abordo el vehículo, piso el pedal del freno y pulso el
Botón Start, no sucede nada (solo enciende el tablero y la radio) tengo que estar pisando varias veces el freno y pulsando el botón start, hasta que aparece de repente la llave verde y por fin enciende el motor.
Le cambié la pila al sensor (llave) pensando que esa era el problema, pero sigue fallando.
Botón Start, no sucede nada (solo enciende el tablero y la radio) tengo que estar pisando varias veces el freno y pulsando el botón start, hasta que aparece de repente la llave verde y por fin enciende el motor.
Le cambié la pila al sensor (llave) pensando que esa era el problema, pero sigue fallando.
3 respuestas
Hola solucionas te la falla? Tengo el mismo problema y, la batería es nueva y en Buenas condiciones...El alternador también está perfecto...
Pero, cada vez es más frecuente el problema
Pero, cada vez es más frecuente el problema
No arranca solo prende la luz de la batería! alguien me puede ayudar. Es una partner 2010 motor 1.9 diésel'
Es el sensor que va en el pedal del freno, que se encarga de desbloquear la palanca de velocidades, que activa las luces de freno y que le dice al botón de encendido que encienda
ComentarRevoluciones 500 y prendo el aire se apaga
Mazda 3 2010 mazda 117000 kms
Hace como dos dias estaba teniendo un problema q frenando me salia en el panel como si volviera a a prende el carro dice:HELLO. Y eso me pasa cuando freno y las luces empieza a palpadiar. Le cambie la bateria ahora esta en 500 rpm en baja y si prendo el aire se apaga, tengo q mantenerlo acelerando para q no se apaga.no aparece nada en el panel,anteriormente estaba la luz de check engine prendido. Gracias x su ayuda se lo voy agradecer.
3 respuestas
Limpieza al cuerpo de aceleracion... ojo si usted mismo lo hace , cuidado descalibra la marcha minima... se puede ayudar con un limpiacarburador y solo el rocio debe tocar la moneda y con el switch abierto...
Tiro al aire de Chile hace 9 años
Ve que revisen el alternador, repare uno con el mismo problema, cambiamos 3 veces la caja reguladora y no hubo caso, cambiamos el alternador por uno original y asunto solucionado.
ComentarSonido a chapa suelta cuando paso por baches
Mazda 3 2006 5 puertas 1.6 190900 kms
A muchos nos tiene locos ese sonido a chapa suelta al pasar por baches de un golpe seco suenan dos chapas golpeando entre si sueltas. Pues bien despues de mil quebraderos de cabeza la solucion fue facilisima y tonta. Atender bien de que rueda procede el sonido, una vez identificada la rueda causante, desmontar
Pinzas de freno y apretar los mullecitos ke tensa la pastilla de freno dentro de la pinzapara ke no baile y chokee con el disco ,eso es lo k hace ke suene a chapa suelta. Tan facil como eso parece una tonteria pero era ese el problema. De echo el sonidito vuelve de vez en cuando pero ya lo tengo aprendido despontar rueda y pinza tensar muellecito y montar.
Pinzas de freno y apretar los mullecitos ke tensa la pastilla de freno dentro de la pinzapara ke no baile y chokee con el disco ,eso es lo k hace ke suene a chapa suelta. Tan facil como eso parece una tonteria pero era ese el problema. De echo el sonidito vuelve de vez en cuando pero ya lo tengo aprendido despontar rueda y pinza tensar muellecito y montar.
3 respuestas
Hola, puedes mandarme una imagen de los muellecillos que debo apretar???
Te o agradecería mucho.
Te o agradecería mucho.
Hola, lo has podido averiguar?lo has arreglado?
Un saludo
Un saludo
Buenos dias, podrías mandar esas fotos? a mi me pasa lo mismo
Un saludo
Un saludo
ComentarFrenos fallan cuando enciendo ac
Mazda 3 2009 motor 2.0 AT 100000 kms
Amigos que tal?
Resulta que cuando enciendo AC para desempañar el parabrisas me fallan los freno, esto me di cuenta en una pendiente en donde casi me voy encima de un auto, como me asuste apague el audio y el AC, en ese momento sentí como se restableció automáticamente el pedal del freno, hice está prueba algunas veces para confirmar la relación y en efecto esta re confirmada, la consulta es que relación tienen estos sistemas? amigos muchas gracias por sus sugerencias.
Resulta que cuando enciendo AC para desempañar el parabrisas me fallan los freno, esto me di cuenta en una pendiente en donde casi me voy encima de un auto, como me asuste apague el audio y el AC, en ese momento sentí como se restableció automáticamente el pedal del freno, hice está prueba algunas veces para confirmar la relación y en efecto esta re confirmada, la consulta es que relación tienen estos sistemas? amigos muchas gracias por sus sugerencias.
3 casos
Debe ser algun corto, te recomendaria ir con un electrico
Buenas noches me pasa lo mismo como lo solucionaste
sergio malagon de Colombia hace 2 años
Me paso exactamente lo mismo con mi kia picanto, alguien tiene una solucion definitiva ?
ComentarLos frenos estan bajos no agarran bien
Mazda 3 2008 4 puertas,motor 1600 50000 kms
Viernes pasado hay que bombear bien el pedal para que los frenos agarren rapido no es que se va pero estan bajos no como siemre , no tiene fugas de liquido, pregunta que puede ser
1 caso
Hola a mi me pasaba algo similar, el Mazda me frenaba poco y yo me aventuraba a salir asi, hasta que en una ocasión ocupe frenar de emergencia porque tenia un carro que freno de imprevisto y mi carro no tuvo reacción y choque, fue algo minimo la colision pero me sirvió de escarmiento, al dia siguiente lo lleve al taller y las fricciones estaban muy gastadas, me las cambiaron por unas nuevas y lo purgaron para liberar aire que posiblemente hubiese en el sistema y listo... ahora ya me siento con mas confianza y le meto el acelerador a fondo y al momento de frenar es muy notoria la diferencia ahora el carro si se detiene a tiempo jajajaaja. Espero arregles tu problema porque es muy delicado el asunto de los frenos... suerte
Tengo el mismo problema con mi Mazda 3 automático 2010 2.0. Ya le cambiaron pastillas, líquido de frenos, ya cambiaron la bomba de frenos probando con 2 originales de otros autos donde si funcionan bien, checaron y purgaron el booster, verificaron el sistema ABS y no queda, el scanner no da falla; el pedal se va al fondo al frenar y frena como duro, sin presión, y al bombear una o 2 veces ya agarra bien la presión. Mi mecánico no le da a lo que puede ser. Alguna sugerencia?
En otro chat me comentan que puede ser: checar la manguera que va del booster al múltiple de admisión, otro me dice que debe cambiarse la unidad eléctrica del ABS y en otro chat dicen que tenían ese problema y que cambiaron el sistema ABS (que al parecer es muy caro) y que con ello quedó.
ComentarTestigo de bateria prende ocacionalmente
Mazda 3 2007 mazda 3 148151 kms
Saludos cordiales tengo un mazda 3 2007 luego de hacerle el motro y las gomas a todos el tren trasero me enciende de vez en cuando el testigo de la bateria ya chequearon el alternador esta en excelente condiciones pero me sigue encendiendo la luz de vez en cuando sin descargarme la bateria solo lo hace en marcha minina o cuando voy por ejemplo en bajada con el pie en el freno aunque no lo hace todo el tiempo me podriar ayudar
1 respuesta
No he solucionado sigo esperando una solucion o alguna persona con el problema similar ya resuelto
ComentarCaja de cambios
Mazda 3 2008 4 puertas triptonic motor 2000 143000 kms
Cuando voy en bajada en modo drive como es tiptronic el carro no realiza ningún tipo de compresión y si no es por que voy frenando demasiado el carro toma demasiada velocidad para lograr compresion debo pasarlo a modo y realizar los cambios de modo manual un día solicite al mecánico me acompañará y el constató que no compresióna en el modo drive y me indicaba posible daño del selector de caja
1 respuesta
Paul villagran de Guatemala hace 2 años
Aun sigo con el problema alguna sugerencia
ComentarComputadora
Mazda 3 2005 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 150000 kms
Me robaron la computadora y no me se la numeración y no tengo idea de cómo conseguirla tengo un mazda3 2005 motor 2.0 ventanas manuales frenos en las cuatro ruedas
1 caso
ComentarSpeed sensor
Mazda 3 2005 2.3 120000 kms
Buenos dia tengo problema con mi mazda 3 2005 , le cambie el sensor de velocidad y sigue marcando el abs, el brake y la dirección no se que hacer puede alguien ayudarme por fa gracias.
1 respuesta
ComentarMe quedé sin frenos por pastillas "quemadas" Solucionado
Mazda 3 2014 sedán, transmisión automática 80000 kms
Saludos a todos, les comento que recorriendo un camino sinuoso y de bajada de aproximadamente 1 hora, los frenos ya no me respondieron y detecté un olor a quemado de los frenos delanteros lado piloto. Me detuve durante y aproximadamente 20 minutos con el carro apagado realicé prueba y ya frenaba normalmente, por lo que pude seguir mi camino. Posteriormente lo que hice fue lubricar las superficies de contacto deslizante entre la parte metálica de las pastillas y las mordazas. Después de un evento como el que describo ¿se deben cambiar las pastillas? o ¿que recomendación me pueden brindar?
Gracias
Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según pepeara)
Solo cambié las pastillas y rectifiqué los discos.
ComentarCarro frenado
Mazda 3 2007 130000 kms
El carro estaba fallando los frenos de vez en cuando se iba al piso, pero el mecanico le reviso la bomba de frenos y esta bn pero la montaron de nuevo y ahora el carro se frena se pone duricimo y ahora se encendio la luz del BMS en el tablero
1 respuesta
Hola men lei tu problema y puede ser las mangueras de vacio de el cerbo de freno revisa las mangueras que no ballana estar rotas. Suerte
ComentarSe ahoga. Pierde fuerza
Mazda 3 2005 4 puertas 1600 170000 kms
El carro empieza bien. A medida q va pasando el tiempo en funcionamiento al ir acelerando empieza a sentir como un pequeño frenon. A medida q pasa mas tiempo se va frenando mas y en subida mas aun. Llega el momento q toca apagarlo pa subir una calle por q ya se ahoga del todo y no arranca. Al apagarlo un mome to funciona por un rato. Mejora pero sigue la falladera. Q podra ser. Pienso q es la bomba d gasolina. Gracias.
6 casos
ComentarPropblemas con la caja automatica
Mazda 3 2006 tritonico 104000 kms
A veces cuando paro el carro boy arrancarlo y seme pone en cuarta solo y no arranca se queda cono patinando los disco del clos y me prende los luces naranjadas ati y tengo que apagarlo en barias veces para que se normalise otra ves cual sera mi problema le agradezco a quien me pueda ayudar
1 respuesta
Tengo problemas con la caja automa tica de mi carro mazda 3 tritonico cuando para seme tira a 4 y no arranca queda como patinando la tramiccion tengo que apagarlo y volverlo a prender varias veces alfredo 71671 @hotmail. Com
ComentarPase por un charco de agua en carretera
Mazda 3 2010 3 1.6 40000 kms
Hola estaba conduciendo en carretera con lluvia y pase por un charco considerable de agua en ese momento sono una alarma y senti que el vehiculo se freno y la direccion se puso un poco extraña. Mi consulta es si esto se debe a frenos abs o no. Gracias
1 caso
Hola, en que termino el problema? a mi me paso lo mismo, falla en la direccion por unos segundos y los frenos abs igual, la direccion se pone dura y pareciera que no tuviera frenos, pasa al mismo tiempo y por pocos segundos, solo me paso un dia de mucha lluvia.
ComentarFalla de luces del radio
Mazda 3 2010 4*4 141399 kms
Parpadeo de luces en el equipo de radio al pisar el freno y utilizar las luces de alvertencia y si se utilisa laluz media funciona con normalidad
1 respuesta
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Tiene un corto, al ser en las luces de advetencia, debe de ser en los stop; o farolas traseras; desmonta la pieza y verifica que los cables no estan deteriorados; sitodo esta bien; pidele a un electrico que verifique los fusibles; y en tercero con una "pinza" de pruebas electrica que verifique el sistema del circuito; teniendo en cuenta que la parte negativa de la corriente es el chisis del auto, y la parte positiva son los cables debe de existe un contacto de un cable o un mal funcionamiento del fusible que corta la corriente (energia) y produce la falla.
ComentarSe mojo mi mazda y ahora no enciende
Mazda 3 2008 s3 sport 51000 kms
Pase por donde estana inundado y se encendió el foco de los frenos abs, y se puso el volante duro. Llegue a un lugar donde no hubiera agua y los focos de advertencia se apagaron como si todo estuviera normal. Lo apague y 20 min despues cuando lo quise prender ya no encendió el motor, solo el tablero encendía. Horaa despues el tablero se prendia y se apagaba. Que hago
6 casos
Tuve en caso similar, pero fue con un mazda 2 , lo ideal es que no lo intentes encender y lo lleves con la grua a un taller de confianza, afortunamente mi coche no se desvielo deseo que sea el mismo caso , solo forzaron el encendido del coche para evaporar el agua que había entrado y con un servicio mayor el coche volvio andar. -
ComentarCambie la pila de gasolina y no quiere encender
Mazda 3 2008 sedan, motor 2.0 210000 kms
Tenias falla en mi m3 que se apagaba en mínimo y se frenaba al acelerar, por precaucion y descarte revise las bujías, compresión, cableria, cambie filtro de gasolina y seguia con la falla, al limpiar cuerpo de aceleracion el carro mejoro en un minimo ya q redujo la falla. Solo me faltaba revisar la pila de la bimba de gasolina la cual habia descartado xq la bomba tenia menos de 6 meses de ser montada totalmente nueva.
Al bajar la pila de gasolina me percate de que el filtro de la pila tenia una abertura esto presuntamente era el problema de la falla, ya que es difícil conseguir el filtro de la pila de gasolina se le cambio la pila a una nueva y se le adapto un filtro luego se le monta la pila y ahora el carro no enciende de verdad ya nc que hacer
Al bajar la pila de gasolina me percate de que el filtro de la pila tenia una abertura esto presuntamente era el problema de la falla, ya que es difícil conseguir el filtro de la pila de gasolina se le cambio la pila a una nueva y se le adapto un filtro luego se le monta la pila y ahora el carro no enciende de verdad ya nc que hacer
1 respuesta
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Limpia el sensor de cigueñal,me paso algo similar y esa fue la opcion que me funciono
ComentarPedal de Freno Duro
Mazda 3 2008 Primera generación motor 2.0 carrocería HB 135000 kms
El pedal de freno está duro prácticamente no frena y escucho como si escapara aire en el motor
2 respuestas
A mí me ocurrió igual, se me desconecto una manguera en el motor que le dicen vacuna del freno. Al conectarla todo se arregló.
ComentarLe quite la batería
Mazda 3 2012 4 puertas 55538 kms
El día de ayer le di carga de batería a otro carro, y quite mi batería, se la volví a poner y ahora cuando freno se me apaga, ¿qué podrá ser? ¿Que solución me recomiendan?
2 respuestas
Podría ser que pasaste mal la carga al otro coche, es difícil saber que sistema se pudo haber dañado, que te chequen el estado de la batería con un escáner de batería, si esta bien, te recomendaría que te chequen el sistema del alternador (puente de diodos, regulador, etc.. . )
Jose bautista de Colombia hace 2 años
No estas leyendo que quito la batería, no paso corriente.
ComentarEn minimo cuando lo pongo en dry o marcha pistonea y hasta se apaga
Mazda 3 2005 4 puertas 200000 kms
Cuando esta en minimo y lo pongo en marcha hace a apagarse pistonea como si estuviera recalentado pero esto sucede estando estacionado o cuando llego a un semaforo y freno o lo pongo en neutro y luego en marcha, le limpie las bujias, le limpie cuerpo de aceleracion, los contantyos en la fusiflera, revise los conectores, y hasta los momentos nada y sale humo blanco por el escape mucho olor a gasolina cruda.
1 caso
Primero revisa lo inyectores 2do el catalizador puede estar tapado 3tercero mele escaner para hacer prueba si eres de la sona me puede escribir whatsapp 04163904175
Buena tarde cuál fué la solución a éste problema tengo el mismo inconveniente
ComentarMarca luz de abs
Mazda 3 2008 2.0 137440 kms
Está marcando en el tablero la luz de check y la luz de ABS
1 caso
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Amigo, puede ser una simple limpieza de los sensores del ABS. Tu mismo lo puedes hacer; levanta el auto, le bajas la rueda, alli vas a encontrar uno cables que conectan detras de la rueda; lo que hace es que solo retiras el tonillo y levantas el sensor. Lo limpias, y vueles y lo instalas. Lo haces en cada rueda
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Colocale el escáner y de acuerdo al codigo vas directo al sensor de la rueda que está fallando.
ComentarNo responde el aire acondicionado,ni los pidevías
Mazda 3 2016 4 puertas 2.0 8000 kms
No repsonde el aire...ni los pide vias la luz de freno de mano esta trabada y tampoco sirven los dispara agua
2 respuestas
Hola
Tengo la misma situación. Favor me puede contar qué pasaba
Tengo la misma situación. Favor me puede contar qué pasaba
Se les desprogramo el carro, tendrán que actualizar el software de las computadoras que lleva el vehoculo
ComentarCheck engine
Mazda 3 2006 Mazda 3 Touring 2.3 116000 kms
Hola necesito la ayuda con mi mazda 3 Touring 2.3 automatico, vieran que a sido un gran dolor de cabeza es mi primer auto y ando batallando con esto, les cuento asi: vieran que cuando iva manejando se me congelaba el timón, el acelerador y el freno pero el carro no se apagaba y se me encendía en el tablero varias luces, lo lleve con un mecánico a que me lo chequeara y me dijo que era la computadora, en fin me lo arreglaron en $700 y pues el carro me duró como 3 meses y pues ahora me prende el check engine cada 3 o 5 días y cuando lo meto en retroceso, me jalonea muy fuerte o me da un tironcito… Leer completa
2 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Revisa los bornes de la bateria,en ocasiones el mal contacto o borne flojo produce eso.
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Segun lei el codigo que te arroja es comunicacion con el modulo,l8mpialo o mira si algun pin esta torcido o el conector mal instalado o flojo.
ComentarRuido en Suspension al Frenar
Mazda 3 2013 2.5 s hatchback 45000 kms
Adquirí el vehículo MAZDA 3 HB 2.5 S 2013 a los 3 dias empezó un ruido en la rueda delantera izquierda, lo lleve con el mecánico y me dijo que había que cambiar las BALATAS porque eran solidas y compré unas cerámica (brembo), a los 2 dias del cambio de balatas volvio el ruido, regresé al mecánico y me comento que pudiera ser el disco de freno ya que estaba pandeado, lo cambié y nuevamente a los 2 días regresó el ruido y ahora es más molesto que antes, A VECES AL FRENAR BRUSCO NO SUENA, PERO AL ANDAR RODANDO SUENA Y CUANDO FRENO NORMAL SUENA UN RECHINIDO AL PARECER SUSPENSION, LA CUAL REVISARON… Leer completa
1 caso
Mismo problema con mi Mazda 3. Ya me molesta mucho y no se corrige. Ya encontraron la solución?
ComentarProblemas con el avanze
Mazda 3 2009 127503 kms
Hola amigos, tengo un mazda 3 2009, y el problema que me da es que no realiza los cambios la caja es automatica, cuando vas en carretera ya no hace los cambios y se siente como forzado el motor, como que estuviera enfrenado. Y no se le enciende ningun piloto en el tablero
Gracias por su ayuda
Gracias por su ayuda
13 casos
Para más seguridad llevar a que lo pasen al escaner pero si se acepta solo y todo es puedo decirte que sea el cuerpo de acelarcion cuando valla se acelera o no aguanta estar en primera y se apaga cuando vas despacio mi carro es automático
ComentarVibracion al frenar
Mazda 3 2015 4 66000 kms
Hola.
Acabo de adquirir un mazda 2015, pero he notado que al frenar en altas velocidades tiene un poco de vibracion, como si lo hiciera en pasos cortos muy rapido, quisiera saber si esto es normal o tiene algún problema?
Por su atención gracias!
Acabo de adquirir un mazda 2015, pero he notado que al frenar en altas velocidades tiene un poco de vibracion, como si lo hiciera en pasos cortos muy rapido, quisiera saber si esto es normal o tiene algún problema?
Por su atención gracias!
4 casos
No es normal,. Como primer acción revisa si hay juego en bieleta, bandeja y terminal de dirección
Hola buen dia tengo el mismo probema con mi M3 vibra el volane muy fuerte al frenar pero es una vibracion mas fuerte de lo normal del ABS para este problema puedo llevarlo como garantia es modelo 2015.
Saludos,
Saludos,
ComentarCaja de transmisión
Mazda 3 2011 4 puertas 72000 kms
Precio no el freno y no me cincroniza el cambio o mover la a D y suena algo por drbajo del tablero como relay y eso no lo Asia antes
6 casos
Hermano ese es el rélex que comanda la liberación de la palanca de cambio llévalo a un mecánico especializado y que te busquen ese relex o fusible para q te lo cambien
Tengo un mazda 3i 2005 con ese problema del AT y pierde fuerza le cambie la caja y sigue el mismo problema ya no se que hacerle soy de jutiapa
ComentarCarro frenado
Mazda 3 2007 130000 kms
El carro estaba fallando los frenos de vez en cuando se iba al piso, pero la bomba de frenos y esta bn pero la montaron de nuevo y ahora el carro se frena se pone duricimo
1 caso
RODRIGOREYES de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi mazda 3 1.6 año 2007 le cambien pastillas, balatas, rectifique discos, cambien a u aceite mejor y cambie la bomba de freno no por una original por una alternativa, le hice un scanner y el ABS esta bien...Y EL AUTO SIGUE FRENADO NO SE QUE HACER!!!!!!
ComentarRuido como de avión
Mazda 3 2009 2.0l 100000 kms
Primeramente creo que era un balero pero ya cambie dos baleros y sigue oyendose el
Ruido parecido al
De un avión se escucha claramente cuando el carro va 80 km/ h y cuando frenó se oye más pero cuando voy lento 0.0 no se oye nada
Ruido parecido al
De un avión se escucha claramente cuando el carro va 80 km/ h y cuando frenó se oye más pero cuando voy lento 0.0 no se oye nada
2 casos
Tengo el mismo problema el ruido como de turbina, quisiera saber si alguien resolvió de dónde sale ese ruido, por favor mi correo es dickysilvaarrunategui@ gmail.com. Gracias
Solucionaste el problema? porque el mio tabien se escucha asi
ComentarRuido en la llanta derecha (copiloto) y desaparece con freno de mano
Mazda 3 2011 Mazda 3 S 55000 kms
Hola, acabo de comprar este carro tengo aproximadamente 1 semana pero no me avia percadoto de este ruido, es un ruido constante cuando el carro esta encendido ya sea caminando o parado. Lo curioso es que el ruido se quita cuando pongo el freno de mano. Me ayudaron a revisarlo ya 2 personas y efectivamente el ruido solo es en la parte de la llanta derecha (copiloto) del auto. Alguien ha sugerido algo similar a esto? No lo he llevado al mecánico, pero lo llevare en estos días, me poliandria ayudar con alguna orientación de que podria ser y si seria algo muy caro? Gracias
1 caso
Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de ceramica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo qu le hice y me dijdieron que no era cierto les mosgtre un video de lo qu le hice antes y despues y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba has}rto del ruido parecia camion urbano
ComentarFalla al arrancar el auto
Mazda 3 2013 motor 1.6, 4 puertas sedan, full 8500 kms
Tengo un auto mazda 3 sedán de transmisión automática 1.6 de motor versión full de bajo uso, lo adquirí en setiembre del 2013 y a la fecha tiene 8500 km y pasó revisiones a los 6 meses y al año pero desde hace 2 meses aprox. Al arrancar y pasar de P a R o peor aun a N o D se siente como si golpease el auto y tengo q pisar cada vez más fuerte la palanca de freno para poder hacer ese primer cambio, estoy a punto de llevar al auto a su revisión de año y medio pero quisiera me ayuden en sugerir que podría ser ya que no me gustaría me digan una cosa por otra en la concesionaria. Soy de Perú y de verdad no sé la procedencia de fabricación o ensamblaje del auto.
Cuando jiro el guía suena
Mazda 3 2008 2.3 67000 kms
La guagua suena cuando freno y jiro el guía para anvos ladosneto
Problemas con la cjaa de cambios
Mazda 3 2013 Mazda 3 Sedan MT 2.0 GS 1560 kms
Hace dos meses me entregaron el auto y la caja de cambios dejó de funcionar no entraban los cambios dicen que es el collarin m disco y otras cosas mas, al margen de lo que pueda ser en dos meses no se puede desgartar el disco, tengo mas de 20 años manejando autos mecanicos y nunca he tenido problemas de ese tipo, ahora la empresa representante en el Perú - DERCI quiere que pague 1200 dolares por la reparación el auto está en garantía tiene dos meses es de uso particular, me estan diciendo que la caja no tiene garantía, eso me parece una estafa ya que la garantia debe ser por todo el auto no por piezas
Falta total de estabilidad y no airbags
Mazda 3 2005 active+ 1.6
El coche muestra una falta de estabilidad total, acentuandose cuando el asfalto muestra la mas mínima humedad. Prueba de ello; tuve un siniestro hace 2 meses al dar una curva NO A DEMASIADA VELOCIDAD, en el cual el coche perdió toda estabilidad por lo que fué imposible rectificar su trayectoria. El coche quedó destrozado ya que dió de frente contra un muro y del impacto quedo dado vuelta. Por supuesto como he leido en otras quejas, los airbas no saltaron a pesar de ser un choque frontal que destrozó todo el morro. Además de este hecho he tenido otros muchos sustos referentes ademas de a la est… Leer completa
usuario anónimo de España hace 18 años
Golpea al cambiar a tercera y no entra reversa
Mazda 3 2010 4 puertas 2.0 89000 kms
Tengo un Mazda 3 2010 2.0
Lo compré y a la semana empezó a tener problemas al cambiar a 3a, golpeaba y luego no entraba la reversa. Se le cambio modulo tcm y se reparó la transmisión (se le cambiaron discos quemados)
A la semana de eso empezó con lo mismo, y al ponerle el scanner salió que era un selenoide, se cambio pero siguió igual, se está revisando de nuevo la transmisión y no han encontrado nada hasta el momento. La falla la empieza a dar cuando se han hecho al menos unos 30-45 minutos de recorrido. Adjunto imagen de la última revisión con escaner. Alguna idea de lo que puede ser?
Lo compré y a la semana empezó a tener problemas al cambiar a 3a, golpeaba y luego no entraba la reversa. Se le cambio modulo tcm y se reparó la transmisión (se le cambiaron discos quemados)
A la semana de eso empezó con lo mismo, y al ponerle el scanner salió que era un selenoide, se cambio pero siguió igual, se está revisando de nuevo la transmisión y no han encontrado nada hasta el momento. La falla la empieza a dar cuando se han hecho al menos unos 30-45 minutos de recorrido. Adjunto imagen de la última revisión con escaner. Alguna idea de lo que puede ser?
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1 caso
Germa guzman de México hace 6 meses
Estoy igual, puse un radiador externo para la transmisión y ayudo un poco, intenta poner los solenoides D y E los gemelos de una buena marca o originales, es lo que voy hacer
ComentarCompré un Mazda 3i 2014 y no le había hecho cambio de aceite desde ent
Mazda 3 2014 4 puertas, full , motor 2000 1221775 kms
Y la semana pasada sentí olor a quemado y me dijeron que eran pastillas pero hace dos días el carro se quedó sin avance y estaba encendido y me dijeron que le hiciera una diálisis y cambio de aceite y ya tiene bastante avance los cambios los hace bien pero quiero saber si la caja pudo haber sufrido algún daño y también me dijeron que hay que cambiar un filtro que trae la caja pero ese no lo cambiaron, ¿será que debo llevarlo que le cambien el filtro y puede tener problemas no lo cambio?
1 respuesta
hernanjalvarezg de México hace 8 meses
La afinación a la transmisión se recomienda hacerlo completo, aceite y filtro interno, el cambio del filtro no es ningún problema, es muy sencillo, en mi Mazda yo lo hago cada 50 mil kilometros y todo perfecto hasta el momento.
ComentarVibracion del motor estando detenido
Mazda 3 2017 Automático 86000 kms
Hola quisiera saber cual es la causa de que el motor de mi auto vibre al estar detenido por ejemplo: al estar detenido en un semáforo. Sólo ocurre estando apretado el freno
1 respuesta
Cesar reales de Colombia hace un año
Revisa soportes de motor tienden a dañarse y generar vibraciones
ComentarProblema de transmisión automática mazda 5 2007 2.0
Mazda 3 2007 2.0 192 kms
Buenas noches amigos, recurro a ustedes porque requiero de su ayuda y conocimientos para tratar de solventar la situación de mi vehículo.
La falla que presenta es que al momento de tomar cola freno en 1era velocidad se me activa el AT y se me coloca en 4ta velocidad. Tengo un mazda 5 2.0 año 2007. Cabe destacar que todas las velocidades entran si ningun problema. Solo cuando freno en vehículo activa el AT. Apagó el vehículo lo vuelvo encender y entran todas sus velocidades. Le coloque scanner de motor sin embargo me arrojo el código P0894. Busque y hice mediciones de voltaje para verificar si… Leer completa
1 respuesta
Revisa el cableado del tps del conector verifica continuidad
ComentarSensor maf o que sera
Mazda 3 2005 2.0l Aut Gasolina sedan 100000 kms
Ya he cambiado 3 veces el sensor maf "afortunadamente me los han cambiado·, pero aun persiste la falla se apaga en minimo, las revolucines inestable y ahora le enciente la luz de la direccion y la de freno de mano, alguien con algo similar, gracias
1 respuesta
Comentar3 Testigos se encendieron
Mazda 3 2014 Grand touring 100000 kms
Se encendío de repente el testigo de estabilidad de freno y luego el check engine y luego el de advertencia principal. Apagué el auto para meterlo a la cochera y ya no me quería encender como que se bloqueó el encendido y ya después encendío pero la palanca de velocidades estaba trabada (automático) lo apagué y lo volví a encender y ya trabajó normal pero se quedó encendido el testigo de estabilidad de frenos después se apagó el testigo y se volvió a encender y otra vez también los otros testigos anteriores y después se apagaron los 2 testigos (advertencia principal⚠, y el check engine)
3 casos
ComentarLuz en el tablero ABS y Brake
Mazda 3 2007 Hatchback motor 2.3L 230000 kms
La luz del abs y frenos estan activadas y no se van. Que podria ser? Eso puede ser fusibles o sensores o la caja de modulo o que?
4 casos
Mazda 3 2017 con el mismo problema despues de haber sido verificado, aparentemente todo esta bien pero no se apagan los testigos
ComentarTestigo (ABS), (BRAKE) encendidos
Mazda 3 2010 Hatchback 2.5L 106847 kms
Agarre el carro con esos testigos encendidos, me fije que el cableado del abs estaba trozado de una rueda delantera, se conectó, se cambió módulo ABS y siguen los testigos, alguien le pasó algo similar? Que me recomienda hacer?
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1 caso
ComentarFrenos problemas
Mazda 3 2007 2.0 115 kms
Al momento de acelerar se frenan las 4 llantas... y se calienta los discos...
Y no puede andar hasta que se enfríe nuevamente...
Necesito una ayuda... para saber con precisión que puede ser...
Urgente
Y no puede andar hasta que se enfríe nuevamente...
Necesito una ayuda... para saber con precisión que puede ser...
Urgente
2 casos
Abraham cortes de Colombia hace 2 años
Me paso lo mismo en el momento que activo y desactivo la emergencia se quedan frenadas las ruedas traseras
ComentarHalonea un poco en baja
Mazda 3 2014 100000 kms
En baja al frenar en un semáforo se siente como si se fuera a apagar bajando revoluciones.
1 caso
Tengo ese mismo problema ya cambié un sensor pero sigue igual
ComentarAbs tracción y brake
Mazda 3 2013 95000 kms
A mi carro se le encienden las tres luces al mismo tiempo, y el freno está muy bajo, pero si tiene líquido de frenos… me dijeron que podía ser la computadora ABS, pero yo no siento que derrape
1 respuesta
ComentarMazda 3 2015 Aut no entra 2 velocidad se amarra el motor
Mazda 3 2015 coupé ver 3 i 150000 kms
Hola andando circulando sentí como si hubiese pasado sobre una piedra y se me sacudió el carro, enseguida se fue amarrando el motor y lo paré, me asomé debajo y no tenía nada roto ni aceite tirando, no pude ver si fue una piedra o no... sólo sentí el brincoteo del auto... El fallo que presenta es que al manejar en Drive no entra segunda velocidad el carro se amarra como con freno de motor hasta que tambalea y se apaga... sólo puedo moverlo en modo manual en 1ra y en Reversa... ¿Alguien ha pasado por algo así? ¿qué solución le dieron? Ya está en el taller van a bajar el carter para ver confirmación de metales en el aceite de la transmisión...
3 casos
Hola Omar tenia un Mazda 3 2016 hace una semana tubimos un accidente , en carretera recta a 120 km/h revento la rueda trasera y me levanto el auto y chocamos con un cerro de lado. Con mi esposa quedamos ilesos solo el susto. Bueno se revento el neumatico y la sacamos barata. Saludos
ComentarTimon o volante de dirección duro mazda 3 2014 grand touring
Mazda 3 2014 Sedan Version Grand Touring 100000 kms
El timon esta duro. No dice a que velocidad voy en el tablero ( aspirometro ) y no funciona nada del abs.
Luz de abs, antiderrape, brake encendidas en el tablero.
El escaner arroja que tiene perdida de comunicacion con el modulo ABS, ya le cambié el modulo ABS por otro y no se soluciona el problema
Podrían ayudarme!????
Luz de abs, antiderrape, brake encendidas en el tablero.
El escaner arroja que tiene perdida de comunicacion con el modulo ABS, ya le cambié el modulo ABS por otro y no se soluciona el problema
Podrían ayudarme!????
5 casos
Felipe ramirez de México hace 2 años
Estoy en la misma situación, mi problema fue apartir de un corto cuando cambiaban una bocina
Ya le checaron fusibles y cableado
En una semana iré con un eléctrico para cambiar el modulo, supuestamente ese es el problema
Se soluciono tu problema?
Ya le checaron fusibles y cableado
En una semana iré con un eléctrico para cambiar el modulo, supuestamente ese es el problema
Se soluciono tu problema?
ComentarTimon o volante de dirección duro mazda 3 2014 grand touring
Mazda 3 2007 Motor 2.0 tiptronic 110000 kms
El timon esta duro. No dice a que velocidad voy en el tablero ( aspirometro ) y no funciona nada del abs.
Luz de abs, antiderrape, brake encendidas en el tablero.
El escaner arroja que tiene perdida de comunicacion con el modulo ABS, ya le cambié el modulo ABS por otro y no se soluciona el problema
Podrían ayudarme!????
Luz de abs, antiderrape, brake encendidas en el tablero.
El escaner arroja que tiene perdida de comunicacion con el modulo ABS, ya le cambié el modulo ABS por otro y no se soluciona el problema
Podrían ayudarme!????
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Puede que la falla no sea del modulo si no de un sensor de las ruedas con el modulo revisa las condiciones de los sensores de las ruedas
Y lo del volante debes elevar las ruedas probar girando el timon con el motor a pagado y ver su resintencia al girar si esta libre encender el motor y girar el volante mientras otra persona verifica que no este nada obtaculizando el giro ojo antes de todo esto revisa nivel de liquido de direccion
Y lo del volante debes elevar las ruedas probar girando el timon con el motor a pagado y ver su resintencia al girar si esta libre encender el motor y girar el volante mientras otra persona verifica que no este nada obtaculizando el giro ojo antes de todo esto revisa nivel de liquido de direccion
ComentarBalatas traseras
Mazda 3 2011 2.5l Aut Gasolina 165000 kms
Le cambié las baladas a mi Mazda y como no tenia la herramienta especial para regresar los pistones lo hice con unas pinzas de presion y un separador de balatas común y después de armar y probar todo no frena bien.
1 respuesta
Purgastes o sangrastes las lineas de freno?? si lo hiciste son almenos 25 purgas y se empieza por la linea mas larga
ComentarAl Encender aire bajan las RPM
Mazda 3 2004 4 puertas motor 2.0 1940000 kms
Hola amigos. Necesito de su ayuda. Mi carro al encender el aire acondicionado después de un rato de caliente se pone inestable con las revoluciones. Aveces ni encendiendo el aire, con solo frenar el carro tiembla y las revoluciones bajan suben bajan suben. Ya limpie el sensor map pero no mejoro. Quería saber si debo limpiar la válvula IAC o el sensor maf o que debo limpiar.
Ayúdenme por favor
Ayúdenme por favor
1 respuesta
ComentarRuido en el tanque de gasolina.
Mazda 3 2012 2.5l Man Gasolina 113000 kms
Lo lleve a checar al taller de suspensiones y todos los puntos de la suspensión están bien, pero al frenar el ruido sigue como si anduviera algo suelto.
3 casos
Es el corta olas del tanque de gasolina tiende ha aflojarse y suena como lámina suelta cuando frenas
ComentarCortocircuito.
Mazda 3 2008 Motor 2.0 75500 kms
A veces cuando le llega mucho el sol, el auto hace cortocircuito al andar, se descontrola el tablero, se pone dura la dirección y freno, etc.
2 casos
Me paso lo mismo y no tengo idea como solucionarlo.
ComentarCheck encendido
Mazda 3 2011 4 puertas motor 2.0 117000 kms
El vehículo presenta las siguientes falla:
Check encendido y se revoluciona al encenderlo hasta 2000 revoluciones ya sen marcha, cuando aceleró se siente como se baja la potencia o a baja velocidad 20,000 km se siente lo mismo.
Ya se cambio bomba combustible 2 veces
Sensor de oxígeno detrás del catalizador
Bujías
Filtro de aire
Limpieza de inyectores
Limpieza del cuerpo de aceleración. Aceite de motor, filtros, frenos generales.
Y el vehículo sigue presentando la misma falla.
Check encendido y se revoluciona al encenderlo hasta 2000 revoluciones ya sen marcha, cuando aceleró se siente como se baja la potencia o a baja velocidad 20,000 km se siente lo mismo.
Ya se cambio bomba combustible 2 veces
Sensor de oxígeno detrás del catalizador
Bujías
Filtro de aire
Limpieza de inyectores
Limpieza del cuerpo de aceleración. Aceite de motor, filtros, frenos generales.
Y el vehículo sigue presentando la misma falla.
1
1 respuesta
sergio montañez de Colombia hace 3 años
Revisar el sistema eléctrico del motor limpiar sensores y enchufes.
ComentarRuido, al parecer en la caja de velocidades standard
Mazda 3 2010 4 Puertas, motor 2.0 115000 kms
Buen día, quiero describir lo que tiene mi vehículo: tengo un mazda 3 mod 2010 motor 2.0 y el problema es que cuando voy de 1ra a 4ta y al soltar el embrague y acelerador se escucha un rechinido, se quita al momento de frenar o pisar el embrague o acelerador, que será ese problema? me pongo a pensar que pueda estar en la caja, alguien que me ayude por favor
1 respuesta
Hola Mario tiene alguna luz encendida en el tablero? Y quiero entender cuando dices embrague te refieres al clutch ? Si fuera si, posiblemente el clutch este desgastado y quiera cambio.
ComentarPedal del frenos esponjosos
Mazda 3 2011 2.0l Man Gasolina Touring 128000 kms
Se le cambio cilindro principal y purgaron todas las lines y se siente esponjoso el pedal, la falla inicial era que al pisar el pedal no se mantenia firme y poco a poco se descargaba y se iva al fondo se tenia que pisar nuevamente el pedal para que subieran.
3 casos
ComentarMazda 3 2020 - Ruido al pasar de cambio 3-4 o 4-5 automático
Mazda 3 2020 Mazda 3 Touring 14300 kms
Ola , mi Mazda 3 2020 automático al pasar de cambio 3-4 o 4-5 tiene un golpe feo como si el cambio entrara mal y aveces al frenar también , qué podrá ser , solo tiene 14mil km y no prende ningún botón en el tablero... no se que hacer, el carro es nuevo solo tiene 1 año
1 respuesta
DIEGO RUIZ de Ecuador hace 3 años
Hola tenia el mismo problema la solucion fue el cambio de selenoides
ComentarDireccion hidraulica
Mazda 3 2020 5000 kms
Tengo un problema con mi Mazda 3, es un 2.0 Hatchback, mecánico. La dirección
Hidráulica me está generando un sonido leve, como chillido, cuando conduzco a
Menos de 15 km/h al dar una curva el vehículo pierde potencia como que se frenara;
Pero me di cuenta que al girar el timón todo a la derecha o izquierda con el vehículo
Estacionado, el motor comienza a vibrar y se apaga. ¿Cuál será la posible falla de mi
Vehículo?
Hidráulica me está generando un sonido leve, como chillido, cuando conduzco a
Menos de 15 km/h al dar una curva el vehículo pierde potencia como que se frenara;
Pero me di cuenta que al girar el timón todo a la derecha o izquierda con el vehículo
Estacionado, el motor comienza a vibrar y se apaga. ¿Cuál será la posible falla de mi
Vehículo?
1 respuesta
Una vez me paso con mi mazda 3 y era la batería que estaba fallando, el manubrio se me puso un poco duro y luego al apagar el vehículo no me encendió.
ComentarRuido en ruedas traseras
Mazda 3 2008 4 puertas 2.0 160 kms
Ase un ruido en las ruedas trasera en los baches como un golpe pero cuando piso pokito el pedal del freno no ase el ruido k podra ser
1 respuesta
Manuel Mendoza de México hace 4 años
Tuve el mismo problema y eran los tornillos estabilizadores traseros de una vez cambia los delanteros también
ComentarLuces ABS, Check Engine y DSC encendidas
Mazda 3 2010 4 puertas 2.5 32000 kms
Los testigos del ABS, Check Engine y el de tracción se encendieron en el trabalero
2 casos
ComentarVibra el motor
Mazda 3 2007 4 puertas motor 2000 117828 kms
Hola buenas noches a todos
Mi carro Mazda 3 2007 tiene el problema que vibra cuando está en P D R con el freno presionado, le puse el escaner y me tiro que era la bobina 4 la del problema la cambié y sigue igual cambie también bujías y nada cambia
Me podría decir que es? Se los agradezco
Mi carro Mazda 3 2007 tiene el problema que vibra cuando está en P D R con el freno presionado, le puse el escaner y me tiro que era la bobina 4 la del problema la cambié y sigue igual cambie también bujías y nada cambia
Me podría decir que es? Se los agradezco
1 respuesta
ComentarSe desatención el freno de mano el penal del freno se baja totalmente
Mazda 3 2009 175000 kms
Se baja el pedal del freno y freno d mano alarga toca pisar varias veces el pedal para que se detenga
1 respuesta
Cabanillas de México hace 4 años
Aire en el sistema, aprovecha y cambia las balatas y el liquido de frenos de todas las lineas y el deposito
ComentarPalanca de cambios no sale de Parking
Mazda 3 2013 all new mid 79000 kms
Buenos Dias tengo un mazda 3 all new 2013 y la palanca no sale de Parking, tengo que presionar varias veces el pedal de freno para que logre salir, pero ultimamente ya se demora mucho, he logrado hacerlo manualmente con el orificio que tiene con un lapicero, pero quiero saber cual es el daño real para solucionarlo, gracias
2 casos
Bosarreyes de Guatemala hace 4 años
Lograste solucionar el problema amigo? yo tengo el mismo problema gracias
ComentarSe hunde el pedal del freno cuando acciona A/C
Mazda 3 2008 125780 kms
Cuando funciona el A/C el pedal del freno se hunde y el auto se desliza. El pedal del freno se hunde cuando el auto pasa más de 2 días sin funcionar. Qué puede ser? Qué está fallando la bomba del freno, el servofreno o el módulo del ABS.
1 respuesta
Me pasa lo mismo prendo el A/C y el freno se pone largo mazda 3 all new 2011
ComentarNo arrancaba,arreglaron carbones del alternador,bateria servia, finalm
Mazda 3 2010 2.0 75000 kms
Falla aparente en alternador, se reparo, ya que no arrancaba, se cambio bateria nueva, arranco, estuvo parado 4 dias, vuelve a arrancar,anda unos 200 metros, y aparecer en tablero notificacion de ABS, se pone muy dura la direccion,por lo que lo apago y ya no quizo encender, donde estara la falla, yo creo que es mal arreglo de alternador, o esta mal hecho el diagnostico de la falla,pues no arranca el carro
2 casos
ComentarMe vibra la dirección y al prenderlo suena como q golpeara algo
Mazda 3 2008 sedan 5 puertas 158000 kms
El golpeteo es por ejemplo de un dia para otro q esta bien frio al encender el carro por el lado dende va la correa suena como si golpeara algo y cuando se calienta deja de sonar y lo de la dirección es q vibra y cuando freno y aceleró se le quita muchas gracias por la atención prestada
1 respuesta
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Hola Wilfran, presentas dos temas diferentes.
Primero: referente a el ruido de golpe: ocurre cuando hay desplazamiento o estando estático?, Si prisas el acelerador, el ruido acelera su intensidad?
Segundo: la dirección: puede ser tu sistema de ABS, tienes errores en el tablero relacionados a estos sensores?
Primero: referente a el ruido de golpe: ocurre cuando hay desplazamiento o estando estático?, Si prisas el acelerador, el ruido acelera su intensidad?
Segundo: la dirección: puede ser tu sistema de ABS, tienes errores en el tablero relacionados a estos sensores?
ComentarBaja de voltaje
Mazda 3 2009 4 puertas, motor 1.6 114372 kms
Mi auto comenzo a bajar el voltaje de las luces al momento de frenar o doblar el panel de la emisora se reinisia y la direccion se pone duro al momento de doblar
1 respuesta
ComentarVibración en el volante solo en drive y estando detenido el vehiculo
Mazda 3 2004 Mazda 4 puertas 2.3 200000 kms
Cuando pongo drive que estoy totalmente frenado vibra demasiado el volante lo paso a neutro y se le quita sólo cuando estoy totalmente frenado. Cuando ruedo todo se siente bien
7 casos
ComentarCambiarle radio pequeño
Mazda 3 2015 4 puertas, motor 2.0 36000 kms
Buenas, tengo un mazda 3 modelo 2015 skyactiv pero es el que trae el radio pequeño que no es touch, pero conseguí el radio que si es touch con el Mouse que va abajo cerca del freno de mano se lo quise colocar pero las espigas son diferentes, quisiera saber si es compatible o no lo es
1 caso
Quiero hacer lo mismo con mi mazda, pudiste hacer el cambio
ComentarPerdida de Potencia, ruido al manejar el vehiculo
Mazda 3 2011 4 puertas Full Extras 123692 kms
Hola estimados, Tengo 2 problemas con mi vehículo, después de cambiar amortiguadores y pastillas al mes deja un ruido cuando manejo en calles con desnivel y que no son lisas y tengo perdida de potencia en el motor
1 respuesta
Miguelcasanova de Guatemala hace 6 años
Si sube las revoluciones de 2000 o baja cuando vas en camino?
ComentarProblema con el doble contacto
Mazda 3 2007 Full 114000 kms
Tengo un problema con la luces, la luz de atrás prende cuando freno pero no cuando está prendidas normal y mi faro y pasa lo mismo con la luz direcciónal prende cuando voy a cruzar pero cuando deberías estar prendidas todo el tiempo no prende
1 respuesta
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revice los bombillos a veces se qiema uno de los filamentos
ComentarTestigos tablero batería dirección etc
Mazda 3 2006 1.6 diésel 105 cv 212000 kms
Se enciende la luz roja de la batería y si va a más, la de dirección en amarillo y se pone el volante muy duro. Incluso llega a encenderse en rojo la del freno de mano y fallar las luces del tablero y la consola de la radio.
1 caso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Como esta la bateria?,revise la correa repartidora o el tensor puede estar alli la falla
ComentarTraqueo al arrancar o frenar
Mazda 3 2006 Full 2.0 100000 kms
Hoña amigos buenos dias les comento tengo un mazda 3 modelo 2006 cuando arranco o freno traquea como cuando un buje de tijera esta malo lo he llevado a varios mecanicos y uno me dice que son las bases de los amortiguadores y otros que son los bujes de la barra estabilizadora y otro me sice que es la cuna es un ruido aburridor ya que ke molesta que al carro le suene algo alguien me puede colaborar con una oponion
1 respuesta
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Puede ser cualquiera de las anteriores,inicie descartando una por una,estos carros se le desajuasta mucho los " muñequitos" de la barra estabilozadora,mandelos a ajustar o comprelos nuevos eso es barato.
ComentarSe enciende AT y del cambio de primera salta a tercera
Mazda 3 2005 4 puertas hb 2.0 automatico 128840 kms
Cuando me dirigía y llegando a una clínica a 20 kilómetros de distancia de mi casa, sorpresivamente los transeúntes me gritaban que se iba derramando el aceite, y me percate comprobando que se trataba del aceite de la caja automática de mi mazda 3 2005 hb 2.0, 5 puertas me detuve en el semáforo precisamente y notè el derrame que luego se comprobò que fue porque se despegó el retenedor desde entonces se deslizaba para arrancar, le vertí un cuarto de aceite ya estando un rato reposado lo logre estacionar en el anden de la siguiente cuadra por ratico haciendo escalas y por ultimo a empujones de p… Leer completa
7 casos
NICOLAS CASTAÑO de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, me gustaría si se le dio solución a tu problema, me pasa lo mismo que le pasó a tu vehículo. Muchas gracias.
ComentarProblema al frenar al pasar un bache
Mazda 3 2007 4 puertas 90 kms
Tengo un mazda 3, 2007 cuando paso un bache el freno se va al fondo trato de frenar y frena poco, al bombearlo vuelve a agarra presión, ya le han revisado el sistema y lo sangraron pero continuan con el mismo problema
1 respuesta
ComentarProblemas con los frenos
Mazda 3 2011 200000 kms
Hola, espero me puedan ayudar con mi problema, se acaba de realizar el cambio de balatas de mi auto( Mazda 3, 2011) ya estaban bastante gastadas las anteriores prácticamente se frenaba metal con metal, pero después de cambiarlas y purgar los frenos se sigue yendo el pedal hasta el fondo casi sin frenar
1 respuesta
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Revisaste la bomba? Puede ser que tenga los interiores dañados o vencidos
ComentarSe vuelve loco el tablero y termina apagandose
Mazda 3 2009 180000 kms
Las luces del tablero de mi mazda 3 bajan y se la radio se apaga, el AA también apaga, prende luz motor, dirección etc hasta que termina apagandose. Lo mismo ocurre cuando en ocasiones cruzo la dirección completamente a la derecha. Le acaban de hacer frenos y tren delantero y cambio de aceite y filtro. Gracias y bendiciones.
13 casos
Jose bautista de Colombia hace 5 meses
Revisa los bornes de la bateria que noesten flojos
ComentarProblemas d freno...
Mazda 3 2008 4 puertas 2.0 litros 80000 kms
Saludos desde Puerto Rico!!!
Tengo un mazda 3 2.0 año 2008,nítido!!!
El problema es q cuando undes pedal d freno siente como si escapará aire...
Y se va muy bajito,en ocasiones hay q bombear el pedal varias veces para q frene mejor...
Se le cambió los pads d freno (plantillas) se le tornearon los discos en las 4 ruedas...se ha llevado a 4 talleres distintos ,se inspeccionó y se hizo sangro nuevamente para verificar q no haya aire en las lineas...
Ya no se q más pueda ser,pienso q quizás sea el booster pero quiero estar seguro...
Tengo un mazda 3 2.0 año 2008,nítido!!!
El problema es q cuando undes pedal d freno siente como si escapará aire...
Y se va muy bajito,en ocasiones hay q bombear el pedal varias veces para q frene mejor...
Se le cambió los pads d freno (plantillas) se le tornearon los discos en las 4 ruedas...se ha llevado a 4 talleres distintos ,se inspeccionó y se hizo sangro nuevamente para verificar q no haya aire en las lineas...
Ya no se q más pueda ser,pienso q quizás sea el booster pero quiero estar seguro...
2 casos
Es el booster de frenado (suavisador de pedal) cuyo empaque está defectuoso, este funciona con el vacío del motor y por eso la frenar escucha el ruído en el motor t el frenado se vuelve más duro
ComentarProblemas con la luz del abs
Mazda 3 2004 329000 kms
La luz del abs se encendió después que le cambie todas las pastillas de freno y estaba antes de cambiarlas
D
D
4 casos
Hola buenos dias, tengo un problema con mi camioneta mazada bt-50 año 2012 no me funciona el control remoto, tampoco funciona el vidrio del conductor los otros tres funcioan correctamente, tampoco me funciona el radio y se me prende el foco cel abs por fa si me pueden ayudar gracias
ComentarSe apago el coche mientras conducía
Mazda 3 2016 Mazda 3 1.6 active del 2006 180000 kms
Buenas noches a todos...
Hace un mes le cambie el aceite y los filtros a mi Mazda. Hace una media hora aproximadamente iba de camino a mi casa y en un semáforo tuve que parar pero al iniciar la marcha de nuevo, no pude el volante se quedo muy duro (sin dirección asistida) y segundos después se apagaron ñas luces de cruce las del cuadro de mandos y de la radio también, y seguido...el coche solo!
Me ha dado tiempo a ver que estaban encendidas a la vez la luz del icono del ABS y del FRENO DE MANO. El manual indica que ambas juntas se debe a una advertencia fel sistema electronico de distribución frenos así como batería descargada...
Espero que sea eso y no salga muy caro...
Hace un mes le cambie el aceite y los filtros a mi Mazda. Hace una media hora aproximadamente iba de camino a mi casa y en un semáforo tuve que parar pero al iniciar la marcha de nuevo, no pude el volante se quedo muy duro (sin dirección asistida) y segundos después se apagaron ñas luces de cruce las del cuadro de mandos y de la radio también, y seguido...el coche solo!
Me ha dado tiempo a ver que estaban encendidas a la vez la luz del icono del ABS y del FRENO DE MANO. El manual indica que ambas juntas se debe a una advertencia fel sistema electronico de distribución frenos así como batería descargada...
Espero que sea eso y no salga muy caro...
20 casos
Mi pana eso es el alternador llévalo a un mecánico que le tome voltaje
ComentarYa no revoluciona
Mazda 3 2006 60000 kms
Tengo un proble con mi mazda comenzó con una aceleración mala ya que a veces se disparaba cuando frenaba y tiene problemas de arranque en frío tengo que probar y hasta la 3ra oportunidad enciende, pero ahora ya no revoluciona se siente sin nada de fuerza lo apago por unos minutos y luego enciende bien y después de un momento vuelve a dar la falla
Ya le revisaron la bomba de gasolina y el sensor de aire y no le encuentran la falla que mas podría ser ?
Muchas gracias por su ayuda.
Ya le revisaron la bomba de gasolina y el sensor de aire y no le encuentran la falla que mas podría ser ?
Muchas gracias por su ayuda.
7 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Puede ser la carga de la bateria, la cual no le brinda suficiente al arranque. Tambien el filtro del aire; pero curioso que una aceleración mala; intenta por favor revisando el cuerpo de admisión, si esta sucio, si tiene marcarcas negras se debe de limpiar
ComentarHace un ruido
Mazda 3 2005 4 puertas 77000 kms
Tengo un mazda 3 2005 y cuando acelero ase un ruido como un tronido y tambien lo hace cuando freno que sera quien me puede ayudar
20 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola amigo, pero el ruido de frenado es cuando tienes la transmisión en marcha? es decir el mismo motor y transmisión te ayudan a frenar el auto
O el ruido por ejemplo, lo hace en Neutral?
O el ruido por ejemplo, lo hace en Neutral?
ComentarLuces de freno
Mazda 3 2008 sedan 83000 kms
Las luces de freno del lado derecho encendian luego se quemo y cuando presionaba el pedal del freno encendia una alogena del lado izquierdo tambien la luz piloto delantera no encendia cambie los soques igual no prende
3 casos
Alex Rosero de Ecuador hace 4 años
Buenas noches mi estimado, lo que debes hacer es acercarte a un taller eléctrico y te ayuden revisando primero el estado de los fusibles y segundo el módulo de las luces. Nada más
ComentarSe prendió el botón del motor
Mazda 3 2012 1.6 90000 kms
Buenos días. Yo tengo un mazda 3 del 2012 1.6 y en estos días me prendió el botón del motor, la verdad soy mujer y pensé que era el de aceite y revise y le faltaban 509 km para cambio, luego investigando me di cuenta que es el botón del motor y ahora el carro cuando aceleró me frena y parece que se fuera a apagar. Estoy muy preocupada por esto y la verdad sabiendo tan poco de vehículos a uno le sacan un dineral. Alguien me puede ayudar
1 respuesta
jhonjairovgz11 de Colombia hace 8 años
Debes llevar el vehiculo a tu mecanico de confianza para que le revisen usando el escaner,el cual arrojara un codigo indicando que daño o alerta presenta.
ComentarProblema en la caja de cambios
Mazda 3 2009 Mazda 3 hachback 2.0 145000 kms
Buen dia, respecto a mi caso, el problema es el siguiente:
1. - Que la transmision al hacer los cambios de 2da a 3ra y de 3ra a 4ta y a 5ta, al inicio se traba de manera esporadica, y despues el problema se hace permanente, en carretera se agudiza mas. De igual forma no se ha prendido ningún testigo en el tablero. Que me aconsejan realizar??
2. - Existe algun problema, si la señal "ABS" se mantiene prendida en el tablero?
Espero me puedan ayudar. Muchas gracias.
1. - Que la transmision al hacer los cambios de 2da a 3ra y de 3ra a 4ta y a 5ta, al inicio se traba de manera esporadica, y despues el problema se hace permanente, en carretera se agudiza mas. De igual forma no se ha prendido ningún testigo en el tablero. Que me aconsejan realizar??
2. - Existe algun problema, si la señal "ABS" se mantiene prendida en el tablero?
Espero me puedan ayudar. Muchas gracias.
1 caso
Tengo el mismo problema, ya le he cambiado el aceite de la caja, le cambié el kit de embrague, le forrécon aislante térmico las Guayas, pero definitivamente el problema me tiene aburrido y no he podido solucionar. Decepcionado de esta falla. Punto malo para mazda.
ComentarEscáner dice sensores de oxígeno y hay pérdida de fuerza
Mazda 3 2005 Hb 109000 kms
Al sacase el escáner arrojó sensores de oxígeno y aparte de eso perdió fuerza el carro ya que llega a segunda y el carro en lugar de pedir el cambio se frena
2 casos
Buen día, ese problema es porque el sensor de oxigeno que están instalando no es el original, al ser un repuesto alternativo este tiene un voltaje diferente es por ello que el auto lo reconoce como un error.
ComentarAl pisar pedal de freno no sale de la posicion estacionado.
Mazda 3 2007 4 puertas,full,motor 2.0 80000 kms
Hace un tiempo ya al pisar el pedal del freno para salir de la posicion de estacionado , no pasa el cambio
1 respuesta
Tiro al aire de Chile hace 9 años
Esta fallando la caja de cambios si es tiptronic, esta quedando sin fuerza a causa de desgaste de los discos de embrague.
ComentarSe apaga cuando va en marcha
Mazda 3 2003 136000 kms
Tengo el problema de que de pronto se apaga ,y aparte le prende el foco del freno de mano,no se si tiene que ver
1 caso
Mazda3 problema al acelerar
Mazda 3 2010 mazda 3 50000 kms
Hola tengo un mazda 3 2010 el problema es que cuando lo prendo al meter primera arranca pero la segunda tarda para meterme el cambio pero cuando le aceleras y metes freno mete el cambio y desde que mete la segunda ya no ay fallo pero si tarda un poco para despegar eso pasa cuando lo enciendes
Falla en transmisión
Mazda 3 2004 Sedan 2.3 120000 kms
No pasa de 2 a 3 y se pátina la 4 lo scanearon y marco el solenoide ç se cambio y ya entraba 3ra pero 4ta noo y resulta que tenía desgaste en. Los discos ya que llevan una pasta y tmb se cambio y el carro ya anda bn y todo el show esperó y les sirva
Freno de mano no frena
Mazda 3 2007 motor 1.6 sedan 99000 kms
Acabo de hacerle un embalatado trasero, rectificando tambores, pero el freno de mano no frena bien, (no se chanta ni detiene el vehículo en seco). . . Es normal en un mazda, dado lo pesado de su chasis? o debo regularlo nuevamente?
De antemano agradezco que compartan sus experiencias. Saludos.
De antemano agradezco que compartan sus experiencias. Saludos.
2 casos
Problemas con el clutch
Mazda 3 2013 4puertas, motor 2.0 55700 kms
Tengo un Mazda 2013 sedan 4 puertas, con un kilometraje de 55700km y mi clutch me empieza a fallar, deseo saber si es la duración que tiene o algún factor externo esta pasando. De igual manera cuando dejo mi auto en una pendiente sin freno de mano se va si no le pongo el freno de mano, eso es normal o q debo de hacer. Saben de algún teléfono en donde puedan darme solución por que en la agencia solo me marean.
2 casos
Problemas con el AT
Mazda 3 2007 mazda 73000 kms
Buenos dias tengo un mazda 3 2007, motor 2.0 es secuencial, el problema es que la computadora venia dañada, se la cambie y funciono bien el detalle es que a los pocos dias me encendio el AT, el carro solo acelera cuando meto el acelerador de la mitad acia el tope, le cambie aceite me funciono bien pero luego sigue el mismo problema, lo lleve donde un buen electrico, le puso el scanner y todo esta bien, solo hay una pequeña falla. El scanner muestra que la computadora quiere leer el abs, pero mi carro no tiene abs, me dice el electrico que pueda ser que la computadora que me vendieron haya sido… Leer completa
3 casos
MI Mazda 5 se Bloquea
Mazda 3 2008 premacy 25000 kms
Saludos. Tengo un problema, cuando paso por un bache o freno de golpe, en mi vehiculo se enciende la luz de un candado con el auto rojo, luego pasa que lo apago y ya no arranca despues de 2 a 3 horas, alguien sabe como lo puedo solucionar? les rogaria que me escriban a [email protected] gracias
9 casos
Holas tengo un mazda 3 2006
Mazda 3 2006 mazda 3 131000 kms
El problema que tengo es uq cuando enciendo el coche empieza una vibración y traquea en la parte del volante y se siente mas cuando el auto va de bajada y también cuando oprimo el freno en un semáforo eso me tiene preocupado sin saber que ser. Si deporte alguien sabe algo me puede decir gracias
1 respuesta
Amigo yo tuve ese problema le cambie los soportes del motor y problema solucionada.
ComentarFalla acceso sin llave / falla biron push start
Mazda 3 2020 45000 kms
Buen día. Mi vehículo Mazda 3 modelo 2020 venía hace un mes con un mensaje en tablero indicando “Falla de acceso sin llave haga inspeccionar el vehículo “ aparecía y desaparecía. Hace 8 días lo llevé a lavar y cambio de pastillas, cuando de repente se apagó y no encendió más. Pensé que podía ser batería del carro y realicé el cambio de la misma y nada, no encendió. Cambié la batería del control de la llave y nada, 2 días después encendió con la 2da llave. Sin embargo, ayer nuevamente se apagó. Estaba lloviendo y al llegar a casa el vehículo no encendió más, esta vez también me mostró un mensaj… Leer completa
Jalon al bajar de cambios en directa
Mazda 3 2019 sport 62000 kms
Hola que tal, vengo a comentar un problema que estoy teniendo con mi mazda 3 2019 tercera generacion con caja automatica, me pasa que cuando voy en directa y freno el vehículo al bajar del cambio de 4ta a 3ra da un golpe brusco y baja el cambio, alguien le ha pasado? saben cual podria ser el motivo por favor, mañana lo llevaré al concesionario para realizar un scanner y prueba de ruta pero me gustaría escuchar algun testimonio , hace poco le hicieron el mantenimiento de 60.000kms con cambio de la bomba de combustible, habrá afectado en algo este cambio?
2 casos
Luces de frenado no funcionan y por lo tanto no cambia la transmision
Mazda 3 2008 2.0l Aut Gasolina Dx 597008 kms
Ya cambia el switch de freno y nada
Se enciende luz de abs y freno de mano
Mazda 3 2011 Mazda 3 2.0 117000 kms
Se enciende luz de abs y freno de mano no apagan y apago el carro y lo prendo se quitan
Después de varios días así hoy se encendió el testigo de dirección y se puso dura la dirección apague y prendí el carro y se puso normal
Después de varios días así hoy se encendió el testigo de dirección y se puso dura la dirección apague y prendí el carro y se puso normal
1 caso
Master Cilynder
Mazda 3 2007 Sedan 1.6 430000 kms
Como se llaman las valvulas que van en la linea de frenos al Master cilynder
1
Problema de luces
Mazda 3 2013 4 puertas 2.04 185000 kms
Las luces de mi coche a veces parpadean cuando boy en marcha al pisar freno, ya le cambie los faros y no mejoro
Luces trsera
Mazda 3 2007 Aut Gasolina 125000 kms
No me funcionan las lucres de. Parking no antengo corriente pero las de frenos si hay corriente sera gron o corto pregunto
Pierde fuerza se apaga y ahora deja de funcionar velocímetro
Mazda 3 2007 4 puertas 2.3 360000 kms
Tengo meses con un o varios problemas ya qué no se si se deba a lo mismo, el carro cuando le llenamos el tanque o lo hacía en ocasiones, bajaba las revoluciones hasta apagarase para mantenerlo tenias que mantener la aclaración o frenar para que no bajaran, (cambiamos sensor de gases pensando por que según el mecánico se ahogaba y siguió igual lo sigue haciendo de vez en cundo) y también el velocímetro de vuelve loco sube y baja como loco aunque vayas a un velocidad constante se prenden los testigos, dirección hidráulica (y a los minutos el volante duro) el AT y revisamos y todo bien de aceite… Leer completa
Amortiguador delantero
Mazda 3 2007 Gasolina Aut 1.6l 1 kms
Hola buenas, hace poco cambie ambos amortiguadores y bandejas delanteras. Pero del lado del piloto quedo un ruido como si algo estuviera suelto o saltando. Aparte de crujir al pisar el freno. Lubricamos y no resolvió el problema. Agradezco alguien que pudiera orientarme. Me decían que podía ser la cazoleta/ rodamiento.
Al prender el aire acondicionados se pone duro el freno
Mazda 3 2011 2.0 126000 kms
Al prender el aire acondicionado se pone duro los frenos y al encenderlo por primera vez en el dia se van los frenos
Fallas repentinas
Mazda 3 2006 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 200000 kms
Cambié la batería y ahora tengo mezcla rica, luz de ABS encenendida, ruido al frenar y no enfría el a/c
1 caso
Flujo de aire al frenar
Mazda 3 2008 4 puertas 160000 kms
Buenas tardes a todos los amantes del mazda, por aquí una consulta, tengo un mazda 3 2008 2.0, el cuál, al frenar baja las revoluciones del motor y tiembla un poco, también me he dado cuenta que el caudal de aire que pasa por el sensor MAF baja bastante, aunque el carro no se apaga, es molesto está falla, mandé a revisar el servo freno pero al parecer todo está bien, alguien me puede arrojar luces en este caso? Gracias
3 casos
Golpe abajo
Mazda 3 2016 Sedan 105000 kms
Hola que tal espero y me puedan orientar tengo un mazda 3 i 2016 son dos veces las que me ha sucedido al quitar el freno de mano y echar andar el coche se escucha un golpe en la parte de abajo solo son dos ocasiones las que me ha pasada cabe mencionar que tengo 15 días con el carro quiciera que me orientaran para darme una idea muchas gracias
No mantiene revoluciones
Mazda 3 2009 Aut Gasolina 2.0l 223566 kms
Buenas tardes amigo tengo un mazda 3 2009 tourin 2.0 lo que hace que al momento de prenderlo batalla tiene que acelerar a fondo y no llega a más de 70 o 80 km, el carro cuando lo pones en marcha tiene las revoluciones muy bajar tienes que mantenerlo acelerado para que no se apague y frenas y se apaga, no se que me podría estar fallando, si el acelerador porque tengo que pasarle a fondo para que llegue a 1,000 rpm o el cuerpo de acelerador, porque tampoco lo pudieron programar con scanner.
Espero alguna respuesta, muchas gracias
Espero alguna respuesta, muchas gracias
1 caso
Dirección asistida se traba intermitente
Mazda 3 2018 4puertas 2.0cc mecánico 115000 kms
La dirección electrica de mi mazda 3 2.0cc 2018 aveces cuando salgo de algun estacionamiento con velocidad baja, retrocedo o giro en alguna esquina lento se tiende a trabar la dirección electrica justo cuando giro el volante esto dura 1seg y luego vuelve a funcionar cuando falla parpadea por 1seg el testigo del volante y luego todo normal, lo que si tengo activado es el check de abs
No se si alguno de los sensores del abs va conectado o se comunica con el sistema de dirección y tampoco se la resistencia o pruebas mas eficiente para determinar si uno de ellos esta dañado
Si alguien a tenido un problema similar o pueda guiar sería de mucha ayuda, gracias
No se si alguno de los sensores del abs va conectado o se comunica con el sistema de dirección y tampoco se la resistencia o pruebas mas eficiente para determinar si uno de ellos esta dañado
Si alguien a tenido un problema similar o pueda guiar sería de mucha ayuda, gracias
3 casos
Frenos fallan cuando pongo el aire acondicionado
Mazda 3 2006 125000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado del Mazda 3 el pedal del freno se pone lastigoso
2 casos
No funcionan las luces direccionales y emergencia
Mazda 3 2004 1.6 sedan 185000 kms
Un día prendimos la calefa para desempañar los vidrios y ahí se apagó la luz del botón y las de las perillas, luego iba a salir de donde estaba estacionada y no me funcionaban las luces para señalizar ni direcciones ni emergencia. También ahora queda encendida la luz de freno de mano y al prender las luces altas no marca en el tablero. Lo vio un eléctrico y no da Con la solución.
1 caso
Sistema de luces direccionales
Mazda 3 2007 2.3l Aut Gasolina 230000 kms
Con el carro apagado, presiono el pedal de freno y se encienden las direccionales delanteras.
Es normal eso???
Es normal eso???
Caja automatica
Mazda 3 2007 4 puertas motor 2.0 160000 kms
Hola, tengo un problema con la caja automatica de un mazda 3 año 2007 motor 2.0, presento la falla que los discos de embragues estan como calentados y a al momento de poner en marcha el carro, se fuerza y los discos patinan, lo lleve donde un mecanico y las fallas que determino en el diagnostico con una maquina, el problema que tira son los discos y el selenoide de segunda marcha, estoy buscando los discos para cambiarlos y me venden unos que son metalicos con fibra, no se que tan buenos sean y si alguien a tenido una experiencia asi y haya solucionado el problema que me pueda ayudar con algunos consejos.
Saludos.
Saludos.
1 caso
Testigos locos en el tablero.
Mazda 3 2011 All new 2.0 AT 120000 kms
Buenas noche mi nombre es Mauricio soy de Colombia y tengo un mazda 3 all new modelo 2011, mi problema es que se encienden los testigos de AT, airbag, abs etc de manera loca y se pone el carro lento en ciertos momentos, parece como si presentara un corto. ¿alguien sabe que puede estar pasado?
1 caso
Problema con el freno
Mazda 3 2010 4 puertas 6 cilindros 170000 kms
Tengo un problema con mi camioneta mazda 2010 al momento de encenderla y acelera anda bien pero de repente al frenar se pone auper duro el freno y no agarra despues le suelto y como si bomviara y vuelve agarrar lo ase de ves en cuando no es tan seguido quiisera que me ayudaran a resolver el problema espero respues saludos y bendciones
Freno largo
Mazda 3 2017 1.6l Aut Gasolina 240000 kms
Hola, tengo un problemas con los frenos, de un día para otro se puso largo el freno, ahora tengo que bombear y frena, pero en los semáforos igual se va a fondo y se mueve todo el auto al momento de frenar completamente. Lo lleve al mecánico y le cambio las pastillas traseras, y purgo las 4 ruedas, y nada de nada, me dice que puede ser la bomba o el modulo abs
Cambio de rodamientos y enciende abs
Mazda 3 2013 1.6 217000 kms
Cambie rodamientos y mazas traseras, ahora tengo encendida la luz de abs y cuando freno el automovil se arrastra
Se ensenduo el testigo del abs, at, bateria, direccion dura
Mazda 3 2011 4 puertas 2.0 103662 kms
Se ensenduo el testigo del ABS, AT, BATERIA, DIRECCION dura
1
Dirección dura, y luego de detenerme no volvió a encender
Mazda 3 2010 Full 1.6, versión V sedán y techo eléctrico. 165000 kms
Se encendió la luz ABS, luz símbolo manubrio y exclamación, luz símbolo motor. La dirección del manubrio se endureció, la radio se apagó y después de detenerme y apagar el motor el vehículo no volvió a encender. (Sonido extraño en motor)
Mecánico dice que es problema del alternador.
Mecánico dice que es problema del alternador.
1 caso
Problema con el frenos
Mazda 3 2013 2.0l Man Gasolina 125000 kms
Buenas tardes amigos, el pedal del freno se me puso esponjoso y se me va al fondo , si me coje el freno pero en el fondo, me podrian ayudar con cual puede ser el problema
1 caso
Problema eléctrico
Mazda 3 2013 Mazda 3 140000 kms
Buenos días, tengo un problema con mi auto, espero ustedes me pueden ayudar, tengo un Mazda 3 2013 touring skyactiv, el problema que tengo es que al frenar las luces de los silvines parpadean, así también la luz interna del techo y muy leve pero también la del tablero donde despliega la información del radio, así mismo al encender el auto parado la luz del interior también parpadea pero muy leve,
Revisiones que ya hice: revise el alternador el regulador, incluso cambie el regulador y el alternador y el problema continúa, según el electromecánico, el alternador lleva un conector que viene de la… Leer completa
Radio sin salida de audio posible solucion!!
Mazda 3 2013 Mazda 3 2013 2litros 70000 kms
Comparto mi experiencia, con Radio Mazda 3 2013, tuve el problema por alrededor de 4 años, la radio no tenía audio, las funciones sin ningún problema, cambio de estación, aumento de volumen o disminución, pero sin salida de audio. Realice algunas accione, resolde la etapa de amplificación, verifique fusibles, desconecte batería y algunas ocasiones funcionaba, verifique bocinas, pero al apagar el carro volvía a dejar de reproducir audio. Me di por vencido, pero tuve que hacer un recorrido de 5 hrs. Y volví a intentar verificar, sabia que el reproductor de CD se encontraba trabado, por lo que de… Leer completa
1 caso
Bajan las revoluciones y tiembla
Mazda 3 1990 2 puertas deportivo mx5 32678 kms
Todo bien lo q para es de q si lo prendo en frío prende
Pero las revoluciones bajan y las revoluciones se empieza a recuperar solo ya una ves caliente el carro jala bien pero voy en trayecto y freno de repente bajan de masiado las rpm
Pero las revoluciones bajan y las revoluciones se empieza a recuperar solo ya una ves caliente el carro jala bien pero voy en trayecto y freno de repente bajan de masiado las rpm
2 casos
Suben y bajan las RPM
Mazda 3 2008 Full 155000 kms
Andando en el carro normalmente cuando freno o espero en un semáforo las RPM suben y bajan y aveces se apaga.
No hay luz testigo de ABS ni bolsa de aire
Mazda 3 2012 2.0 i touring STD 150000 kms
Al encender el coche no me muestran las luces testigo de los ABS ni la bolsa de aire (SRS AIR BAG), tampoco me pide cinturón de seguridad para el copiloto, lo raro es que no tengo ningún codigo por escaner ni tampoco me prende el check engine.
Marca codigos 2184 sensor 2 circuito falla, fuga leve de evaporación
Mazda 3 2011 4 puertas motor 2.0 400000 kms
Se le cambio el sensor qué va al radiador le cambie el termostato las juntas de las punterias aceite, abs delanteros y los filtros de aire de cabina y motor y me siguen apareciendo las fallas sigue diciendo que falla el termostato, el sensor, abs , y la temperatura alguien que pueda ayudar
Prende el testigo de aceite
Mazda 3 2011 2.5 197345 kms
Mi Mazda le prende el testigo del aceite pero al pisar el pedal de freno se apaga el testigo (el carro no falla solo prende el testigo )
1 caso
Ruido al acelerar
Mazda 3 2007 Sedán 450000 kms
Hola , Agradecería me pudieran orientar con lo siguiente: tengo un Mazda 3 sedan 2007 y de pronto comenzó a presentar un ruido al acelerar , parece un ronquido , es un ruido que va y viene. Cuando ya paso las 3000 rpm el ruido se mantiene. He cambiado el aceite de la caja pensando que podían ser discos o rodamientos pero se mantiene. Cuando estoy detenido y aceleró también se oye el ruido. Agradezco su ayuda
9 casos
No acopla a. Veces a gran veñocidad
Mazda 3 2017 1.6 new 3 70000 kms
Cuando voy en carretera a gran velocidad a veces no me frena. Despues se arregla. Es sólo a veces
1 caso
Motor y SCT
Mazda 3 2016 107000 kms
Hola, me marcaba el abs del motor y hoy metí muy rápido el cambio y me marca el abs del sistema de control de tracción y como que se amarra el auto cuando cambio de R a D o P
No encienden los testigos del tablero
Mazda 3 2010 Hatchback motor 2.5 93000 kms
Hola! Al iniciar la pandemia por motivos de salud el auto duro mas de 6 meses sin uso, la batería se descargo y lo tuve que echar a andar con el aparato de carga de mi mecánico. Al abrir el switch se enciande el Check engine, el aceite, la temperatura y ABS, pero al encenderlo ningún testigo prende. Lo lleve a varios elécricos y no están fundidos fusibles y cables están en buen estado. Todos coincidieron que debido a que duro apagado tanto tiempo la computadora se desconfiguro. Si estuviera mal el cableado o los fusibles no encenderian en ningún momento. Que debo hacer? Es necesario llevarlo a la agencia Mazda?
2 casos
Golpea en el cambio de parking a drive
Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 232000 kms
Tiene un golpe al hacer el cambio de parking a drive, pero paso de drive a parking o a retro o no se siente el cambio brusco como a drive, al andar no se siente los cambios quiero saber que puede ser en ocasiones cuando le bombeo el freno el cambio lo hace más suave ayudaaaaa
Tarda en encender en las mañanas
Mazda 3 2012 4 puertas 4 cilindros 145000 kms
Por las mañanas tarda en encender el auto casi hasta que la bateria queda descargada ya que prende las revoluciones quedan muy bien acelero suelto y todo bien con las revoluciones pero ya que pongo en D y camino el carro al la hora de soltar el acelerador y frenar en algun tope se apaga lo vuelvo a prender y cuando camino se siente como golpecitos y baja y sube las revoluciones un poco en marcha hasta que vuelvo afrenar y se vuelve apagar que puede ser ayuda
3 casos
Luz de motor
Mazda 3 2004 2.3l Man Gasolina 142000 kms
Le coloqué el catalizador y el sensor de oxígeno lo rodé 10 millas y volvió a encender la luz del motor. Aparte el freno se va hasta el fondo le coloqué líquido y continúa así
3 casos
El disco lo agarra. Pero no se escucha
Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 litros 119629 kms
Corre el tiempo de la música pero no es escucha
Prende y se apaga
Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 38600000 kms
Prende se apaga y no se mantiene prendido después que arranca anda bien pero cuando freno se apaga inmediato
6 casos
No me encienden las luces traseras
Mazda 3 2008 4 puertas, motor 2008 mazda 3 rodado 200000 kms
No me encienden las luces traseras, solo al pisar el freno si encienden. Revise fusibles y estén bien. Que podrá ser. Me gustaría estar seguro que revise los fusibles correctos. O que otra cosa podría ser?
14 casos
Prendió el testigo del motor
Mazda 3 2015 4 puertas 2.0 touring 181000 kms
Buen día, lleve el vehículo con un mecánico y lo que me dijo según el escáner que tenía problema en los pretensores del ABS los borró y a los 2 día volvió a aparecer, tengo dudas sobre cómo puedo solucionarlo
1
Transmisión automática
Mazda 3 2010 2.0l Aut Gasolina 113000 kms
Tengo un mazda 3 automático 2010 y me dicen que por un problema no le llego aceite a los discos de la caja y se dañaron y no refrigeraba, cuanto puede costar un cambio de discos y adaptar un radiador externo?
Mazda 3 con dirección dura y testigo encendido
Mazda 3 2006 Motor 2.3 78500 kms
Me enciende el testigo de la dirección asistida y me deja de marcar el velocímetro y también me enciende el testigo del freno de mano como si estuviese accionado, hace como 2 meses me sucedió lo mismo pero a los 3 días se le quito de la nada, pero ahora llevo 5 días con el problema y no se le quita, sera algún fusible o algún sensor?
5 casos
Numero de parte de las balatas del mazda 3 2017 ensamblado en japon
Mazda 3 2017 I TOURING 2.5 140000 kms
Alguien me puede decir el codigo de las balatas que debo comprar para el mazda ensamblado en japon, ya que son diferentes al ensamblado en mexico
Esta muerto, no reconoce control r. Emoto.
Mazda 3 2015 4 puertas 100000 kms
No hace ningun sonido, solo enciende en el tablero la luz de puerta abierta, no permite undir pedal de freno ni mover la palanca de los cambio. Cambie bateria 3 veces, cambie bateria de la llave/control remoto, nada, no hace nada
4 casos
Mazda falla de RPM al frenar
Mazda 3 2010 2.0l Aut Gasolina 70000 kms
Al pisar el freno en bajan las. Revoluciones y al soltar se normaliza
1 caso
Forzado al marchar (caja automatica)
Mazda 3 2016 112000 kms
Despues de hacerle el cambio de frenos a mi mazda 3 modelo 2016 me esta pasado al manejar en algunas ocasiones lo siento como si fuera manejando con el freno de parking (mano) forzado la marcha y en otras ocasiones se siente el manejo muy suave nada forzado... en pocas palabras se siente como enfrenado, ya revise a fondo los frenos que no esten cerrado y esten todo en orden lo cual estan 100% revisados en su funcionamiento, otra cosa apartir de eso tambien en el motor por el lado del conductor se escucha un ruido como si golpeara algo al subir la marcha del carro por lo mismo que lo siento for… Leer completa
Problemas en el pedal de freno
Mazda 3 2013 Mazda 3= 68000 kms
El pedal de freno de mazda 3
2013 está muy suave y se va hasta el fondo ya le cambiado el líquido y purgado el sistema dos veces y nada cambiado la bomba maestra de freno y nada tampoco le dije al mecánico que si podría purgar el sistema ABS y me comenta que no se puede en ese modelo de auto que no da la opción el su scanner. Favor me podrían decir si se puede purgar el ABS y como se realiza quizá solo sea ese el problema. Gracias
2013 está muy suave y se va hasta el fondo ya le cambiado el líquido y purgado el sistema dos veces y nada cambiado la bomba maestra de freno y nada tampoco le dije al mecánico que si podría purgar el sistema ABS y me comenta que no se puede en ese modelo de auto que no da la opción el su scanner. Favor me podrían decir si se puede purgar el ABS y como se realiza quizá solo sea ese el problema. Gracias
3 casos
Luces de advertencia Mazda co 2010 en buenas condiciones
Mazda 3 2010 5 puertas 120000 kms
Luces de advertencia siempre encendidas. Las luces de freno, y todas las luces de advertencia no se apagan luego del encendido. Qué debo hacer?
Se queda trabada el parking.
Mazda 3 2008 2.0 200000 kms
Carro enciende bien. Algunas veces me pasa que al pisar el freno, no libera el parking. Que puede estar sucediendo?. Gracias
2 casos
Se hizo limpieza de cuerpo de aceleración. Todavía sigue acelerarando
Mazda 3 2005 2.0 30300 kms
Cuando freno en un alto acelara. Asta que se queda estático ahí donde baja la revolución
Luz abs tablero
Mazda 3 2010 1.6 de agencia mecnico 133 kms
Hola le cambie muñon y amortiguador. Mi mazda 3 2010 y se me encendio luz de abs, y hace un ruido de golpeteo por las percianas del aire acondicionado ni bien se le da switch dura como 20 seg y se quita, el ruido ya no lo hizo, pero la luz abs no se le quita y revise el sensor y lo limpie y coloque de nuevo y nada pase escaner y no indica falla ni puedo borrar codigos, alguna sugerencia?
3 casos
El timón me agarra llave
Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 117470 kms
Necesito ayuda, me a pasado dos veces que cuándo voy en marcha, el timón me agarra llave,
Tengo que frenarlo y apagarlo después lo encendo y el problema desaparece.
Que podría estar pasando con mi carro?
Tengo que frenarlo y apagarlo después lo encendo y el problema desaparece.
Que podría estar pasando con mi carro?
1 caso
Falla del encendido
Mazda 3 2005 4 puerta 1.6 234 kms
Buenas noches mi mazda 3 cuando el motor está frío prende y se apaga tengo que darle varias veces para que quede estable luego al poner el carro en marcha en siento rato al frenar y quedar en mínimo los cambios de la caja se baja de primera a cuarta les agradezco si me pueden ayudar en eso por favor
1 caso
Jalonea el carro cuando acelero
Mazda 3 2013 4 puertas , 2000 cc 119000 kms
Cuando acelero para pasar otro carro este se jalonea y suena un golpe fuerte...una vez se encendió el testigo AT.
Otro día iba nórmal en el carro y de pronto se frenó automáticamente...
Lo llevé a Mazda y me dijeron que salió un error P0772
Otro día iba nórmal en el carro y de pronto se frenó automáticamente...
Lo llevé a Mazda y me dijeron que salió un error P0772
¿Problemas con un 3? Compártelos
En este momento me sucede lo mismo. A lo que se refiere el amigo ALE paz, según entiendo, es a quitarle la carcasa para mirarlo en funcionamiento. ¿Cómo se quita?
Gracias.