Problemas de Tren delantero
Tren delantero: Comprende las ruedas delanteras, suspensión delantera y todos los elementos de sujeción de esos sistemas.
Problemas más específicos:
Ruido en suspensión delantera 19 casos
Ruido tren delantero 3 casosProblemas en la suspensión delantera 1 casoTruena la suspensión delantera 1 casoRechinido en suspensión delantera 1 casoLe suena la suspensión delantera cómo sonaja 1 caso
Ruido tren delantero 3 casosProblemas en la suspensión delantera 1 casoTruena la suspensión delantera 1 casoRechinido en suspensión delantera 1 casoLe suena la suspensión delantera cómo sonaja 1 caso
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Problemas destacados
Problema con tren delantero
Mazda 3 2004 4 puertas, hatchback 140000 kms
Le cambiaron las puntas de flecha, pero le quedó un tronido a la hora de frenar o retroceder me dicen que es problema de caja pero no se si creer, si alguien tubo el mismo problema y encontró la solución agradecería que la cinortieran
1 caso
Ruido en tren delantero 
Solucionado
Mazda 3 2010 2.0 88000 kms
Hace un ruido como tack, tack , cuando estoy en el semaforo y paso de neutro a drive se escucha que traquea y si freno igual vuelve ese traqueo que solo dura unos segundos, como por la parte delantera izquierda,. . . Ya stoy harto es un pedazo de sheet, ya le revisaron hules de muleta, rotula, cargadores de motor y caja, y no se le quita ese ruido
8 casos
Revisa los soportes del Motor, especialmente el del lado del pasajero
Ese ruido te lo dan las tricetas. A mi me pasó y era una de ellas desecha
Ya habia cambiado las tricetas y de hecho las mantengo bien engrasadas, el problema en si era el puente, que no se como se me aflojo una esquina, peligroso vedad...ahora estoy en la etapa que me estan molestando los sensores, se me bajan las revoluciones, ya cambie el de oxigeno el sensor maf, y nada, ya cambie las bobinas de la candelas y nada, tambien cambie la valvula iac, y nada ahora lo ultimo es que encontramos el sensor map desconectado y aparentemente no sirve, lo voy a cambiar y a ver que pasa...(nota no confundir sensor maf y map son 2 cosas diferentes) y jamas de los jamases vuelvo a comprar un carro mazda, es pura basura
Tengo el mismo problema de ese traqueteo ya cambien soporte y amortiguadores y sigue quisera saber que es eso de tricetas y el puente que se solto hugo me podrias ayudar con eso
Mejor respuesta (según EL HUGO)
Que tal amigo -gil, no soy mecanico pero aprendi un poco porque ayude al mecanico, las tricetas son los tubos que salen de la caja hacia las mufa y hacen que rueden las llantas y para ser exacto las protege los guardapolvos,, el puente es como decirte como si fuera la pechera del carro, alli van las cremallera hidraulica y tambien sostiene la barra estsablilizadora y es donde tambien va un cargador, no me recuerdo si es cargador de motor o de caja,, pero en mi caso fue que se solto un tornillo que sujeta el puente con la estructura de chasis,, si tenes el mismo problema decile a tu mecanico que revise el puente, ya que tambien es parte de todo tren delantero,,, espero te sirva la informacion amigo...gil...saludos
Las tricetas son tres rodamientos que van en una sola pieza conectadas al eje tanto del lado de la rueda como del lado de la transmision. Ambas pezas van metidas dentro de unos cubos. Aca en colombia les llaman puntas de eje lado rueda y lado caja al conjunto completo de cubo y triceta
Hola tengo un mazda 3 2005 le cambie los platos pero el lado de el chofer me esta raspando el disco de freno que podra ser?? Todo esta bien ajustado
ComentarVibracion al acelerar entre 80 y 100 km Solucionado
Mazda 3 2010 iTuning 150500 kms
Hola, colegas espero me puedan ayudar
En mi auto se siente una vibración al estar a esta velocidad pero dejo de acelerar y se deja se sentir no afecta al volante pero siento que esta vibración viene de las llantas no se aque se deba eh estado leyendo y hay opiniones en que es el soporte debajo de la batería la triceta y hasta alineación y balanceo. Espero alguien me puede orientar
En mi auto se siente una vibración al estar a esta velocidad pero dejo de acelerar y se deja se sentir no afecta al volante pero siento que esta vibración viene de las llantas no se aque se deba eh estado leyendo y hay opiniones en que es el soporte debajo de la batería la triceta y hasta alineación y balanceo. Espero alguien me puede orientar
3 casos
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Lo mas seguro es que sean las tricetas de los semi ejes, lado caja aca en colombia le decimos tulipas
Mejor respuesta (según Samir_Rod)
Mil gracias por el aporte José! Eh resuelto el tema, todo estaba enfocado al soportes de motor se cambiaron los 3 y listo la vibración ah desaparecido
ComentarMi carro,Mazda 3 2008 tiembla cuando va a 100mph Solucionado
Mazda 3 2008 4 puertas,full,triptonic 85000 kms
Ya revisé el tren delantero,cruceta,y todo...cambié las 4 ruedas y el problema persiste. Un mecánico me dijo que era transmisión,a alguien le pasa igual?
8 respuestas
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Y cuando dices que la ruedas se cambiaron estas hablando de los neumáticos, o de los neumaticos y rines también??
Amigo te cuento que un amigo tenia un problema muy similar y el famoso problema parece hasta gracioso. Pues resulta que un dia de lluvia por la valvula de la llanta estaba malo y le entro agua a la llanta y cuando el carro se aceleraba aproximadamente los 100 mph empeza a vibrar demasiado. Y pues el problema era que tenia agua la llanta. Prueba desarmando la llanta del lado que te hace la falla y ve si tiene agua. Solo es un caso que les transmito. Espero que en su caso sea un problema asi o mas sencillo... suerte
A min me paso algo parecido y lleve el carro para balanceo y fin del problema
Si el carro vibra solo despues de los 100 K, solo necesita un balanceo. Revisar rines delanteros.
A mi me está pasando el mismo problema y le saqué la copa donde va el trípoide y resulta que tiene juego el eje que entra en la caja. No se que hacer. Alguien puede ayudarnos? Se lo vamos a agradecer
Amigo, tuve el mismo problema y resulta que todo comenzo cuando se salió el fuelle y empezo a perder la grasa en su interior , la triceta poco a poco fué quedando seca y dejo en cierta medida de amortiguar el movimiento de esta. Al final se estropéo el rodamiento que va en el interior del soporte de motor
Y los rodamientos de la triceta empezaron a trabajar en seco finalmente soltando poco a poco la Copa. Primero el auto empezò a vibrar a los 110 km/h
Despues solamente en la cuestas
Despues empezó a los 80 km/h
60 km/h
Ya con el tiempo se solto el seguro que sostiene la triceta
Y finalmente estropéo el Orrín que impide que el aceite de caja de velocidades se pierda en el suelo
Ya por terminar ,el auto empezó a quedar sin traccion debido a que al doblar el eje de caja se desconectaba
Solucion cambiar eje completo desde la caja hasta la rueda
Y los rodamientos de la triceta empezaron a trabajar en seco finalmente soltando poco a poco la Copa. Primero el auto empezò a vibrar a los 110 km/h
Despues solamente en la cuestas
Despues empezó a los 80 km/h
60 km/h
Ya con el tiempo se solto el seguro que sostiene la triceta
Y finalmente estropéo el Orrín que impide que el aceite de caja de velocidades se pierda en el suelo
Ya por terminar ,el auto empezó a quedar sin traccion debido a que al doblar el eje de caja se desconectaba
Solucion cambiar eje completo desde la caja hasta la rueda
1
Mejor respuesta (según carlos Reyes)
carlos Reyes de República Dominicana hace 9 años
Saludos,resolví el problema cambiando los neumáticos y luego hice la alienación,ya todo está bien!
A mi me paso igual pero pasa generalmente cuando el carro se colea y se abre el compacto un poco eso hace que la triceta pierda su estabilidad y comience a comer dentro de la copa lo que hace que brinque el carro como un potro, igualmente debes cambiar barras estabilizadoras traseras, recomendación valla a su mecanico de su preferencia que revise compacto y cambia triceta y copa en caja aprovecha cambia rodamientos y mantenimiento compelto en puntas luego balenceo y alineación ya que hace que los cauchos se coman de forma hacia dentro y pierde estabilidad el vehiculo haciendo que sufra barra estabilizadoradas delanteras.
ComentarGuardapolvos internos del tren delatero Solucionado
Mazda 3 2007 5 puertas, full equipo motor 2.3 160000 kms
Señores buen día, soy novato por acá y quisiera compartirles un duda que tengo y quizá alguien pueda ayudarme a aclararla y es la siguiente:
El guardapolvo interno del tren delantero de mi vehículo (mazda 3 2007 transmisión manual) tiene rotos los guardapolvos internos del tren delantero y están tirando la grasa, mi duda es que el mecánico me dice que para cambiar los guardapolvos es necesario dañar las puntas de flechas para tener acceso a los guardapolvos y esto me lleva a tener que cambiar las puntas de flecha y obviamente a costos adicionales bastante elevados a los que tenia contemplados, si alguien tuvo una experiencia similar y pudiera ayudarme a aclarar sobre el tema. Gracias
El guardapolvo interno del tren delantero de mi vehículo (mazda 3 2007 transmisión manual) tiene rotos los guardapolvos internos del tren delantero y están tirando la grasa, mi duda es que el mecánico me dice que para cambiar los guardapolvos es necesario dañar las puntas de flechas para tener acceso a los guardapolvos y esto me lleva a tener que cambiar las puntas de flecha y obviamente a costos adicionales bastante elevados a los que tenia contemplados, si alguien tuvo una experiencia similar y pudiera ayudarme a aclarar sobre el tema. Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Mynor Felipe)
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso es falso,las flechas o puntas tienen un click de sujecion simolemente lo quitan y sale,hoy precisamente le hice mantenimiento cambie guardapolvos y engrase todo me salió por 80 mil pesos colombianos 25 o 30 dolares al cambio.
Mynor Felipe de Guatemala hace 6 años
Gracias Jose Bautista por tu ayuda esto me ayuda a tener un argumento para debatir con el Mecanico así ahorrarme dinero
Igual se daño el guardapolvo de mi mazda 3 2020, fue muy extraño porque se desprendio de una parte, sin que haya tenido ningun problema, ya que solo lo uso en la ciudad. Esto es normal??
ComentarAlineación incorrecta
Mazda 3 2016 Sedan I Touring 2.0 32000 kms
Hace 4 días cambie llantas, por lo que le hicieron alineación y balanceo. Salí fueras al otro día y la dirección se siente como si tuviera juego, por lo que tengo que mover en repetidas ocasiones el volante, es muy mínimo pero a la vez es molesto estar o tratar de ajustar la dirección para que vaya derecho. De regreso del viaje lo volví a llevar a la Llantera para su revisión, infodmandome el técnico que la alineación estaba correcta. Que no le movió nada e imprimió la hoja del ajuste de alineación que según es la que lleva este carro. Para mi que hicieron mal el trabajo. Ya que nunca me había… Leer completa
2 casos
Es un problema de mal alienado. Tengo un Mazda 3 y hasta que conseguí un buen técnico me costó. Vivo en Madrid y el mejor es SASAM en Alcorcón. El coche clavado
Hola! Si tan pronto y tenga un tiempo lo llevaré a otro lugar para que le realicen nuevamente la alineación y les comentaré si se resolvió el problema, muchas gracias!
Holaaa. Buena tarde, si quedó resuelto mi problema. Le volvieron a hacer la alineación.
Ahora veo que no hay que irse con la finta de que una Llanera con mejores aparatos y según su personal Técnico bien capacitado te va a dejar tu auto en perfectas condiciones.
No digo que todos, pero siempre hay uno en 25. Gracias!!!
Ahora veo que no hay que irse con la finta de que una Llanera con mejores aparatos y según su personal Técnico bien capacitado te va a dejar tu auto en perfectas condiciones.
No digo que todos, pero siempre hay uno en 25. Gracias!!!
Hola, tengo un mazda 3 y tengo un problema de desgaste de neumaticos, diciéndome en el taller que tengo que alinear la dirección tanto en el eje delantero como en el eje trasero, (no sabia que el eje trasero también se alinea), me dicen que hay modelos que solo se alinea la dirección (eje delantero) y que en otros modelos también es necesaria la alineación en el eje trasero. ¿Es correcta esta información por parte del taller, o es una tomadura de pelo?. Ya no se que pensar
Gracias, un saludo!
Gracias, un saludo!
Te recomiendo que cambies de taller y llevalo a uno que se dedique exclusivamente a la venta de llantas, alineacion y balanceo. Y veras que se resuelve tu problema.
ComentarZumbido entre 60 y 65kms/hr
Mazda 3 2016 S GT 2000 kms
Hola, hace un mes se pincho la llanta de mi auto, al poner la de refacción (delgada) se escuchaba un zumbido muy fuerte, al comprar llanta nueva de misma medida y marca que las originales la intensidad del zumbido es mucho menor pero persiste, lo extraño es que sólo se escucha al ir entre 60 y 65 kms por hora, y sobre todo en ciertos tipos de pavimento, en concreto hidráulico no se escucha, que podrá ser? Espero me orienten. Será la alineación y balanceo?
1 caso
Mira,lo que te pasa bien puede ser lo que tu dices,aunque no esta demas que le hagas dar una revisada al sistema de rodamiento de esa rueda,pues en ocasiones cuando se desgasta un rodillo puede generar un chillido muy agudo o en tu caso un zumbido. Saludos desde colombia.
El mio tiene un zumbido parecido, suena mas cuando le falta aire a una llanta, no lo he llevado a alineacion y balanceo, ya lo solucionaste?
Yo tengo el mismo problema, cambie los rodamientos pensando que fuera eso y nada, el zumbido que aturde continua. Lo solucionaron?
Mi mazda tenía el mismo problema, de hecho en algunos pavimentos era mas fuerte el zumbido, un mecánico descubrió el problema, eran los neumáticos que se habían deformados, es algo difícil de detectar, solo lo descubres sacando los neumáticos y utilizando otros. Espero soluciones tu problema.
Gracias yasl, se te deformaron los 4? , se supone q despues de 4 años los neumaticos se consideran ya viejos.
Ya lo resolvió amigo le doy un consejo si le sirve levante las ruedas de tracción luego bien acuñado y levantado RL vehículo enciendalo y pongalo a correr metase debajo y usted sabrá donde es el ruido si es adentro de la transmisión o en alguna polvera de las ruedas que esta pegando que se doblo o algo así cualquier cosa hay esta mi correo
Me pasa exactamente lo mismo zumba al transitar sobre 95 y se quita a los 105 km/hr rote los neumáticos y llantas de atrás para adelante se
Hizo alineación y balanceo y el ruido persiste que puede ser? Es un Mazda 3, 2020 transmisión Manual con 20 mil km
Hizo alineación y balanceo y el ruido persiste que puede ser? Es un Mazda 3, 2020 transmisión Manual con 20 mil km
ComentarZumbido en las ruedas a partir de 80 km/h
Mazda 3 2015 4 pts 2.0 lit 100000 kms
Hola amigo espero alguien me pueda ayudar
Tengo un Mazda 3 2.0 modelo 2015 me hace un zumbido bastante molesto en las ruedas delanteras ya le cambie los neumáticos delanteros pero no se quito
Me lo han revisado mecánicos y los baleros no son, ya le realizaron alineación y balanceo pero nadie le encuentra por qué ese ruido tan molesto
Espero contar con su ayuda gracias 👍
Tengo un Mazda 3 2.0 modelo 2015 me hace un zumbido bastante molesto en las ruedas delanteras ya le cambie los neumáticos delanteros pero no se quito
Me lo han revisado mecánicos y los baleros no son, ya le realizaron alineación y balanceo pero nadie le encuentra por qué ese ruido tan molesto
Espero contar con su ayuda gracias 👍
2 casos
[email protected] de Perú hace 5 años
Cómo te fue? lo solucionaste? mi Mazda 3 2017 está igual. Zuma a los 60km y luego a los 90
[email protected] de México hace un año
Qué tal, lograste solucionar el zumbido?
jhair sanabria de Colombia hace 5 años
A mi también me ocurre lo mismo, ya me sugirieron el cambio del rodillo izquierdo delantero, pero es un poco costoso.
A mi tambien me pasa un zumbido entre 80 y 120 km/h en llanta delantera lado copiloto, le cambie llantas y lo balancearon y aun sigue yo pienso que puede ser algo normal es mazda 3 2.5 lts automatico
ComentarVibra el volante al superar los 120 km/h Solucionado
Mazda 3 2012 2.0 i touring STD 150000 kms
Le hicieron alineación y valanceo por computadora, también rectifique discos y pastillas de freno, revisaron suspensión y todo OK, me dijeron que no había problema, pero aun sigue vibrando el volante a cierta velocidad, que podrá ser?
2 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Revise las triceta de los semiejes, lado caja, muchas veces quedan resecos, sin grasa y producen esa vibracion. A mi me sucedio, hasta las bases cambie y era eso de las tricetas
Mejor respuesta (según Manuel Amaya)
ComentarDesde hace días el vehículo tiene un ruido como un roce
Mazda 3 2008 sedan 140000 kms
El ruido suena mas como un golpe combinado con un roce de hierro con hierro. Le suena un tack en la parte delantera y trasera. Hace varios meses cambié todo el tren delantero junto con amortiguadores y el ruido persiste. He notado que las llantas traseras esta fuera de alineación, y esta des-alineación no se ajusta con ir a alinear el carro, ya que el tecnico me dice que no coje mas alineación por defecto del tren trasero y he notado que esto desgasta muy rápido las llantas traseras. Si me pueden ayudar... realmente ya no sé que mas hacer.
2 casos
Hola, la parte delantera podría ser un soporte de motor, y lo de atras bieletas traseras
Las ruedas traseras tambien se deben alinear, es cierto que el rear camber no tiene ajuste, pero si esta un perno de regulacion de grados que ajusta el camber como ves en la foto
http://www.clubmazdavenezuela.com/apps…
PD: porque cambiaste el tren delantero, dame mas info para ayudarte
Las ruedas traseras tambien se deben alinear, es cierto que el rear camber no tiene ajuste, pero si esta un perno de regulacion de grados que ajusta el camber como ves en la foto
http://www.clubmazdavenezuela.com/apps…
PD: porque cambiaste el tren delantero, dame mas info para ayudarte
Hola Challi, estoy apunto de comprar un Mazda 3 año 2013, sedán automático y al encender el motor suena en la parte delantera como q chocará metal con metal. Solo en el segundo del encendido. Será el soporte de motor? Y lo otro q se escucha es como q perdiera aire al pasar un salto. Ayúdame please! 🙏
Buenas tardes , estimados usuarios
Mazda 3 ruidoso
Les platico que yo tengo un Mazda 3 2008 2.0 y como le han puesto de apodo matraca 3, por los graves y molestos ruidos , les platico que hoy estoy más a gusto por cómo anda el carro y espero les ayude todo lo que yo hice
1. El principal ruido son tornillos estabilizadores , principalmente y comúnmente el izquierdo trasero , ya viendo las mejoras cambie los cuatro , los traseros en forma de L en medio de la barra , y los delanteros creo que están agarrados del amortiguador SI mi ignorancia no me gana =), delanteros los mande a cambiar y traseros uno mismo puede con algo de herramienta básica (costo el par traseros aprox $720 , delanteros $680.00 el par marca grob. 2. Gato hidráulico flojo en la cajuela , también busque como sujetarlo de forma que no se mueva y ya adentro solo lo abrí más y asunto arreglado. 3. Los focos de stop e intermitentes se llegan a zafar y están bailando , también bien puestos calma mucho ruido
4. Cajuela increíblemente floja de las bisagras y hacia ruidos de metal al pasar empedrado, apretando todo y listo un ruido menos
5. En el interior de las puertas en la parte de abajo hay unas pestañas que no se su nombre , son blancos y comúnmente llevan unos plásticos cuadrados , me imagino que es para quitar ruidos de puertas , cuando adquirí el auto usado no traía casi ninguno en las cuatro puertas , quite uno y lo tome como referencia para hacer mis propias gomas con llanta de bicicleta ,
6. Ahora con todo esto que se escuchara tedioso y que me llevo más de 6 meses hacerlo , por falta de tiempo , ahora podrán solucionarlo casi en una semana aquellos que tienen un M3 con estos problemas ,
7. Es mi primer auto Mazda pero creo que a muchos de estos les ayudara
Solo que queda ver un tema que tendré que pedir ayuda , en la parte del amortiguador delantero cuando paso un tope algo rápido o un bache no tan grave , se escucha un golpe en seco , mientras con empedrado o irregularidades en el camino ya mi carro se escucha demasiado decente,… me dicen que son los amortiguadores, dándome una asomada más veo marcas como si el tornillo estabilizador o/i el amortiguador pegan no la tolva creo que se llama pero en esa esquina si lo levantan se ve que pegan y no sé si puede causar el ruido o que mi amortiguador este dañado , alguien que ayude ¿?
Mazda 3 ruidoso
Les platico que yo tengo un Mazda 3 2008 2.0 y como le han puesto de apodo matraca 3, por los graves y molestos ruidos , les platico que hoy estoy más a gusto por cómo anda el carro y espero les ayude todo lo que yo hice
1. El principal ruido son tornillos estabilizadores , principalmente y comúnmente el izquierdo trasero , ya viendo las mejoras cambie los cuatro , los traseros en forma de L en medio de la barra , y los delanteros creo que están agarrados del amortiguador SI mi ignorancia no me gana =), delanteros los mande a cambiar y traseros uno mismo puede con algo de herramienta básica (costo el par traseros aprox $720 , delanteros $680.00 el par marca grob. 2. Gato hidráulico flojo en la cajuela , también busque como sujetarlo de forma que no se mueva y ya adentro solo lo abrí más y asunto arreglado. 3. Los focos de stop e intermitentes se llegan a zafar y están bailando , también bien puestos calma mucho ruido
4. Cajuela increíblemente floja de las bisagras y hacia ruidos de metal al pasar empedrado, apretando todo y listo un ruido menos
5. En el interior de las puertas en la parte de abajo hay unas pestañas que no se su nombre , son blancos y comúnmente llevan unos plásticos cuadrados , me imagino que es para quitar ruidos de puertas , cuando adquirí el auto usado no traía casi ninguno en las cuatro puertas , quite uno y lo tome como referencia para hacer mis propias gomas con llanta de bicicleta ,
6. Ahora con todo esto que se escuchara tedioso y que me llevo más de 6 meses hacerlo , por falta de tiempo , ahora podrán solucionarlo casi en una semana aquellos que tienen un M3 con estos problemas ,
7. Es mi primer auto Mazda pero creo que a muchos de estos les ayudara
Solo que queda ver un tema que tendré que pedir ayuda , en la parte del amortiguador delantero cuando paso un tope algo rápido o un bache no tan grave , se escucha un golpe en seco , mientras con empedrado o irregularidades en el camino ya mi carro se escucha demasiado decente,… me dicen que son los amortiguadores, dándome una asomada más veo marcas como si el tornillo estabilizador o/i el amortiguador pegan no la tolva creo que se llama pero en esa esquina si lo levantan se ve que pegan y no sé si puede causar el ruido o que mi amortiguador este dañado , alguien que ayude ¿?
Oscar Torres de México hace 8 años
Tengo el mismo ruido ya cambie los amortiguadores delanteros y aun los hace solo cuando se encuetra un bache de repente
Tambien suenan mucho las calaveras traseras
Tambien suenan mucho las calaveras traseras
spidey2017 de México hace 7 años
Gracias por compartir Poncho. Oye una pregunta, los cuadritos blancos de la puerta que reemplazaste con gomas, si entendí bien la descripcion me parece que son los drenes de agua de la puerta, espero que no esten tapados por completo sino quedaría agua atrapada en tu puerta despues de una buena lluvia y un lavado de tu auto!
Hola, tengo el problema de que cada que llueve se me llenan las puertas dentro de mucha agua y solo logró evacuarla levantando manualmente esos drenes de agua, no sé cómo solucionarlo...
@JorgeJorge buenas tardes, yo le quite lo cuadritos blancos de las puertas y asusnto solucionada
Albertoarias de México hace 6 años
Es el soporte de motor , el hidraulico va sentado en unabase la cual esta sujeto a presion. Ami se me aflojo y mejor compre uno de buena marca
ComentarAl frenar se escucha un golpe tac, cada que freno
Mazda 3 2013 4 puertas 68000 kms
Le solicite a un mecánico cambiara las balatas, marca brembo y todo normal, después de unos meses cambien llantas y el mecánico omitió la alineación y balanceo, realizaron el trabajo pero, poco después se escucho el golpe cada que freno, lo lleve para que revisaran suspensión y sistema de frenos y el mecánico no encontró nada anormal pero, sigue el golpe.
3 casos
Hola Juan tengo un mazda 2 2016 apenas tres semanas de uso 520 kilometraje y me hace lo mismo, cuando freno en seco apretando un poco más el freno de lo normal sw escucha un golpe como si le dieras un resortaso al carro... hoy lo lleve a la agencia me dijeron que las balatas estaban cristalizadas algo así...
Pero quiero saber si tu resolviste tu problema y que fue... para saber di me seguir a dando para
Pero quiero saber si tu resolviste tu problema y que fue... para saber di me seguir a dando para
Hola. Quisiera saber como resolvieron su problema. Este post de hace más de 4 años plantea el problema pero no hay aparente solución. Algo hiciste y me encantaría retomar el tema. Por favor!
Andres Velez de Colombia hace 4 años
Compañeros ese ruido que generan los frenos de mazda al frenar brusco, o cuando esta parado y das marcha atras es porque las pastillas se acomodan dentro de la mordaza y genera ese golpe, segun los del concesionario me explicaron y es normal, pero para quitar ese ruido hay que ponerle una lamina llamada quita ruidos a las mordazas y las cuales apretan las pastillas.
ComentarProblema en alineacion
Mazda 3 2009 70000 kms
Estimados:
Mi vehiculo hace meses presenta una cargada inclinacion al lado izquierdo donde en primera instacia un mecanico indico que era problema en la bandeja debido a un fuerte golpe, pero ayer otro mecanico indico que era un problema en el "converg" o algo asi. Por lo que me explico, la rueda derecha producto del golpe quedo desalineada, una pequeña parte hacia afuera y la otra hacia adentro, indicando que por la marca, esto no tiene solución. ¿Es verdad esto? o en su origen, sigue siendo problema con la bandeja. De antemano, gracias
Mi vehiculo hace meses presenta una cargada inclinacion al lado izquierdo donde en primera instacia un mecanico indico que era problema en la bandeja debido a un fuerte golpe, pero ayer otro mecanico indico que era un problema en el "converg" o algo asi. Por lo que me explico, la rueda derecha producto del golpe quedo desalineada, una pequeña parte hacia afuera y la otra hacia adentro, indicando que por la marca, esto no tiene solución. ¿Es verdad esto? o en su origen, sigue siendo problema con la bandeja. De antemano, gracias
3 respuestas
Buenas tardes amigo... por el impacto es posible que se haya doblado el amortiguador o la meseta, revise estas piezas y verifique su estado... Saludos...
Buenos dias mi pregunta es tengo un Mazda 3 2005 sufrio un inpacto en rueda derecha se cabio amortiguador meseta. Rotula. La flecha. Y sr alinio y la rueda quedo verticalmente desalineada como se alinea porque no hay ajuste con el amortiguafor
Hola amigo tengo el mismo problema por impacto en rueda derecha delantera se cambio todo nuevo y no alinea verticalmente. Como se gradua con el amortiguador. O como lo llevo a su centro gracias
Hola amigo tengo el mismo problema por impacto en rueda derecha delantera se cambio todo nuevo y no alinea verticalmente. Como se gradua con el amortiguador. O como lo llevo a su centro gracias
Buenas tardes eso se soluciona colocándole unas lainas en el mutante donde cae el amortiguador.
ComentarVibracion en la partes delantera
Mazda 3 2005 2.0 130000 kms
Buen dia el problema que presento a continuacion es que cuando voy a 80km/h el vehiculo empieza con una vibracion muy fuerte y cada vez que acelero la vibracion es mas fuerte. Esto me sorprende ya que el vehiculo le acabo de hacer el tren delantero nuevo. Y las llantas estan balenceadas y alineada... acudi a un mecanico especialista mazda y me dice que es la transmision. Quiero verificar con ustedes que realmente sea esto...
2 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola porque no intentas lo siguiente; dejar que el auto alcance esa velocidad en Neutral, así sea automático lo puedes subir a 70km/h, y lo pasas a neutro, dejas que el auto continué impulsado (en una inclinación) hasta alcanzar los 80km/h, (si es de transmisión mecanica mas facil) si la vibración aun continua no es la transmisión. Y si estas a esa velocidad y pisas el freno que pasa?? sigue la vibración??
ComentarEl pedel del freno se va hasta el fondo
Mazda 3 2010 2.5l Aut Gasolina 200000 kms
Hola a todos. Tengo este problema con mi mazda 3 2010 motor 2.5. Pase por un bache y frené, pero ahora el pedal del freno se va hasta el fondo (pero frena), creen que sea necesario cambiar la bomba de freno o el modulo abs?
Antecendentes de reparaciones:
*le han purgado las lineas de frenos hace 2 meses
*le arreglaron el boster hace 1 año
*se le hizo alineación y balancea hace 2 semanas.
Antecendentes de reparaciones:
*le han purgado las lineas de frenos hace 2 meses
*le arreglaron el boster hace 1 año
*se le hizo alineación y balancea hace 2 semanas.
7 casos
Disculpa tengo el mismo problema, acabamos de cambiar el cilindro maestro pero sigue igual. Pudiste solucionarlo???
Christopher de Chile hace un año
El problema se me soluciono cambiando la bomba de freno. Pero el pedal una vez cambiada sigue estando esponjoso ,ya con el tiempo y el uso se normaliza.
ComentarNo fa alineación rueda trasera y delantera lado derecho
Mazda 3 2012 85900 kms
Hola buen día las dos las dos llantas del lado derecho no alcanzan la alineación es por eso que se desgasta más de un lado me dicen que son los buenos de los brazos delanteros lo lleve a otro lado y me dicen que no que tengo que cambiarle los manguillos de las dos ruedas de se mismo lado toda las masa, la verdad se me hace medio ilógico las otra que me dice que cambie son fierros difíciles de doblar, lo más lógico sería cambiar las gomas que llevan los manguillos, o Uds que opinan
2 respuestas
Lo primero que tienes que hacer es medir distancia del eje de maza delantero con el trasero para ambos lado... para tu mazda año 2012 deberian ser 2.64 Metros... el lado que no corresponda esta medida deberias cambiar toda la bandeja (lower control arm)
Buenas tardes en la rueda delantera colócale en el mutante unas lainas donde cae el amortiguador y en la trasera en el moso colócale unas arandelas donde están los pernos y con un nivel vas chequeando hasta que quede nivelado prueba eso ha ver.
ComentarVibran las llantas delanteras al frenar a velocidades mayores a 100 km
Mazda 3 2007 2.0 90000 kms
Cuando freno mi vehiculo andando en velocidades mayores a los 100 kms las llantas delanteras empiezan a vibrar y se desestabiliza. Le he realizado alineacion y balanceo y revision al tren delantero pero continua con la vibracion. Sera que necesito cambio de discos? que podra ser. Gracias
5 respuestas
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola Daniel, son los discos de los frenos, los puedes cambiar, o hacerlos rectificar.
A mi me sucede lo mismo, lo he ingresado al servicio dos veces ya, se supone han rectificado los discos y sigue fallando, se me hace increíble que tenga que cambiar los discos sin llegar a los 20 000 KM
Igual me hace solamente en la llanta delantera lado copiloto, ya he rectificado y cambiado pastillas (semi-metálicas) en dos ocasiones y reaparece a los pocos kilómetros después del servicio. Mi siguiente paso es probar con pastillas cerámicas y revisar sellos (o-ring's) del pistón. También quisiera cambiar los pernos guía ¿dónde puedo conseguirlos? aparte del concesionario, los saludo desde el Estado de México. ¿Cómo les fue a ustedes?¿ya lo solucionaron?
El problema sigue después de rectificar dos veces, cambio a pastillas semimetálicas y el segundo a cerámicas (estas no hacen ruido al frenar), también se alineó y balanceo en ambas ocasiones. Intercambié los discos delanteros y vibra menos, lo siguiente es cambiar los discos. Los pernos guía están en buen estado, siempre los reviso, limpio y lubrico ¿Alguien ha probado corregir este problema cambiando los bujes de las orquillas?
Tengo una camioneta ford F150 2010 que cuando voy en carretera de repente vibra y se escucha como cuando agarras los vibradores de las orillas de las carreteras
ComentarAlinearon luces, soltaron tornillo y ahora se está desbaratando la luz
Mazda 3 2008 1.6l Man Gasolina Hatchback 112000 kms
Alinearon luces y soltaron por completo el primer tornillo, terminaron de alinear con el segundo tornillo, pero después se empezó a desarmar el soporte de la luz baja, se salió la parte plateada y se callo la parte plástica de la direccional, agradezco me confirmen si eso es consecuencia del mal proceso de alineación. Muchas gracias.
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Carlos Mendoza de Colombia hace 2 años
Fui al concesionario y me indicaron que debía cambiar la farola completa, son casi 2 millones, pero es la farola original, nunca se ha chocado el vehículo y no se hacer.
ComentarEl carro cuando tomas una curva se bambolea en la parte de atras
Mazda 3 2008 180000 kms
Cuando tomo una curva el carro se bambolea de un lado a otros, pareciran bujes. Mande a revisar el tren delantero y transmision trasera y no le consiguen ninguna pieza dañada, me dicen que le cambie los amortiguadores aunque estan buenos, solo lo recomiendan por el kilometraje.
4 casos
Yo tuve el mismo problema, resulta que los hules de la barra estaban gastados y eso hacia que el carro coleara
Carlos Andrés Pulido de Colombia hace 7 años
Son las bieletas o lágrimas, cambialas y se quita el ruido
ComentarSubieron las revoluciones por minuto
Mazda 3 2006 4 puertas 111000 kms
De antemano agradeciendo sus comentarios y esperó me puedan ayudar, hoy después de llevar a alineación y balanceo al carro se prendió la luz de check engine, y me percate que las revoluciones por minuto habían subido incluso cuando el carro esta en neutral, pero el carro al manejarse no presenta problema alguno
Ruido en suspension delantera
Mazda 3 2004 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 178000 kms
Hay un craqueteo en la suspension delantera muy desagradable, ya cambié amortiguadores, bieletas y las gomas de la barra estabilizadora y el ruido persiste. Todo el tren delantero no tiene juego.
Alguien sabe la solucion de esto?
Alguien sabe la solucion de esto?
1 caso
ComentarLas ruedas traseras están salidas una pulgada
Mazda 3 2009 4 puertas 1.6 mecánico 85000 kms
Y los de alineación me dicen q debo ir a una rectificadoras de chasis
1 respuesta
Jose bautista de Colombia hace 3 años
Eso es normal en estos carros,comprarlo con otros
ComentarSe vuelve loco el tablero y termina apagandose
Mazda 3 2009 180000 kms
Las luces del tablero de mi mazda 3 bajan y se la radio se apaga, el AA también apaga, prende luz motor, dirección etc hasta que termina apagandose. Lo mismo ocurre cuando en ocasiones cruzo la dirección completamente a la derecha. Le acaban de hacer frenos y tren delantero y cambio de aceite y filtro. Gracias y bendiciones.
13 casos
Jose bautista de Colombia hace 5 meses
Revisa los bornes de la bateria que noesten flojos
ComentarSuspensión delantera y trasera
Mazda 3 2008 4 puertas 90000 kms
En el tren delantero hacia un ruido seco, a la hora de un bache pequeño y cuando pasaba topes, o al momento de poner reversa, y en cuanto a la suspensión trasera, hacía demasiado ruido, como que algo estuviera flojo... La solución con el tren delantero, fue que le cambié los amortiguadores (KYB), los soportes de los amortiguadores y las barras Link, en el tren trasero, le cambie las terminales de la barra estabilizadora de los dos lados. Y listo, cero ruidos y quedo como nueva toda la suspensión
1 respuesta
Buenas tardes, tengo un mazda demio 2011 y tiene un ruido en el tren delantero comi si fuera un roze de metal con plastico, le cambie las bieletas y los amortiguadores y el soporte del motor y todavia continua el ruido. Favor ayudarme con este casi gracias,
ComentarRuido en suspensión
Mazda 3 2019 Mazda 2 sedan 70000 kms
Hola a todos, les quisiera pedir su soporte en un tema que me está quebrando la cabeza, les comento que hace un par de semanas, di un golpe a mi coche contra una acera, y dañe el neumático delantero del lado del conductor. No hubo daños en el rin, por lo cual solo procedí a cambiar el neumático, a partir de ese golpe, cuando voy a una velocidad de en los rangos de 60-70 km/h y 90-100 km/h, se escucha un ruido en la parte delantera del coche (el ruido es un tipo de vibración intermitente, y siempre repite en esos rangos de velocidad), hace una semana he cambiado los 4 neumáticos del auto (que y… Leer completa
Problema con llanta izquierda trasera
Mazda 3 2007 4 puertas sedan 2.0 240000 kms
Se le cambiaron bujes y ahora precenta un ruido como si estuviera flojo algo y me percate que cambiaron el tornillo para la alineación por un tornillo cualquiera es este el problema de ese ruido?
Inclina hacia la izquierda, suspensión
Mazda 3 2017 Skyactive 55000 kms
Hola a todos.
Tengo el inconveniente que el vehículo constantemente se va hacia la izquierda de manera contundente.
Al vehículo ya se le han realizado tres alineaciones y balanceos, además de la debida rotación de las llantas.
En el concensionario me dicen que posiblemente sea el amortiguador izquierdo, pero para saberlo deben desmontarlo y revisarlo.
Creen que pueda ser el amortiguador?
Físicamente como se ve un amortiguador en mal estado?
Gracias
Tengo el inconveniente que el vehículo constantemente se va hacia la izquierda de manera contundente.
Al vehículo ya se le han realizado tres alineaciones y balanceos, además de la debida rotación de las llantas.
En el concensionario me dicen que posiblemente sea el amortiguador izquierdo, pero para saberlo deben desmontarlo y revisarlo.
Creen que pueda ser el amortiguador?
Físicamente como se ve un amortiguador en mal estado?
Gracias
Dirección jala a la izquierda
Mazda 3 2011 4 puertas, full, 2.0 102000 kms
Saludos alguien tal vez me pueda orientar, tengo un Mazda 3 del 2011, motor 2.0. La dirección me está jalando hacia la izquierda, me dijeron que era cuestión de una alineación, lo lleve al taller y nada el volantes de igual forma se gira solo a la izquierda alguien tal vez tuvo el mismo problema ???
2 casos
El carro bailotea
Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.0 139000 kms
Saludos a todos, solicito su apoyo para ver el problema de mi mazda 3 2008, que va en carretera y vas en una recta el vehículo empieza a balancearse, son como jalones hacia los lados. Ya se cambio shocks, se revisaron cabezales, barras estabilizadora, se hizo alineación y balanceo. Y nada. Que recomiendan. Gracias por sus opiniones.
1 caso
Ruido tren delantero
Mazda 3 2004 axela 150000 kms
Hola saven tengo u. Ruido adelante como un cascabeleo ojala me luedan ayudar
1 caso
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