Buenas tardes vivo en Maracay , Venezuela mi M3 2006 se le han puesto 2 veces la punta del tripoide y se le ha salido siendo puntas nuevas

Buenas tardes vivo en Maracay , Venezuela mi M3 2006 se le han puesto 2 veces la punta del tripoide y se le ha salido siendo puntas nuevas

Alguien que sepa las medidas de la homocinetica lado rueda de un mazda 3 2009 1.6 sedan

Comprar tricetas nuevas, de ambos lados

Mi mazda 3 al llegar a una velocidad de 80 km/h comienza a vibrar el carro mas no el volante, esta vibración solo se genera mientras tenga el pie en el acelerador, al quitar el pie la vibración desaparece. Hace un par de días probé rodando del vehículo hasta llegar a 70 km por una bajada lo coloque en neutro y alcance una velocidad de 90 km sin vibración alguna. He revisado las bases del motor y de la caja y están bien, los frenos hace 6 meses que los ajuste. Varias personas me han comentado sobre las tricetas pero no se que tan factible sea cambiarlas???

Muy buenos días a todos, pues sólo vengo a compartir un pequeño problema que tuve con mi Mazda 3 2.5 sedán, el carro es una chulada es el auto que mas me ha gustado de los que he tenido, pero hace como 3 meses empezó a tronar la dirección del lado del copiloto al girar el volante, tronaba como si un fierro se acomodora en un hueco, lo hacia al dar vueltas en esquinas ó al girar el volante a la derecha y de inmediato contrarrestar el movimiento hacia el lado contrario(o sea a la izquierda) y conforme pasaba el tiempo el ruido se hacía más fuerte, después de eso empezó a sonar como si trajera to… Leer completa

Hola amigos, ojala me puedan ayudar, tengo mi m3 con un ruido bastante molesto en la parte del frente del lado de la llanta del piloto, el ruido pareciera como si zumbara la llanta, inclusive al ir mas rapido, mas se escucha el ruido, ya le cambie balero, ya me lo revisaron dos talleres de suspensiones (al parecer no tan buenos, si no hubieran encontrado la falla) y el ultimo mecanico que lo reviso, me comento que lo llevara al taller de transmisiones, que posiblemente el balero que va a la transmisión ande mal o que el tripode o triceta tenga el problema, si a alguien le ha ocurrido algo igual les agradecere su apoyo.

Hola acaban de hacerle el cambio de Maza Balero y Flecha Homosinetica y una vez realizado esto se activaron los testigos de freno de mano y direccion y el volante se pone dura.
Alguien me puede ayudar?

Tengo un mazda 3 2017 automático taxi. Y le hecho las mantenciones de caja con atf mercon v motorcraf. Cada 50 mil km. Y ahora que le hice cambio de homocinetica, perdió un poco de atf. Y lo rellene hasta la medida de la varilla. Y ahora me cuando esta con el motor a temperatura me pega un tirón a 40km como pasará la marcha antes. Y a veces no me entra reversa. Le hice scanner a la caja y al auto y no me arroja nada. ¿ Que podría ser ? Muchas gracias

Tengo un mazda3 suena delante como si algo estuviera flojo cambie rolineras,bases,amortiguadores nuevos,terminales,muñones,tricetas,rotulas y nada, el ruido persiste es como si algo saltara cuando el vehiculo esta en marcha amedida que aumenta la velocidad mas se oye el ruido luego como en 100 kilometros ya no se oye tan fuerte, recientemente le hicieron el motor, mi pregunta es podria ser posible que quedo algo flojo?

Buen dia, soy propietario de un mazda 3 mod 2010 desde hace mas de un año, hace unos dia note un ruido en la llanta delantra derecha, como si fuera gopeteando las aspas del rin con x cosa, levante el coche e hice girar la rueda y efectivamente se escucha ese ruido, al llevarlo con el mecanico e inspeccionarlo me dice que no es el balero ni la junta homocinetica y que el ruido proviene de mas adentro es decir de la transmision, e incluso del collarin... le comento que no he tenido problema alguno para meter los cambios y se me hace muy extraño que afirme que pudiera ser de la transmision donde se origina el ruido... alguien ha tenido este problema con anterioridad y lo ha solucionado? les agradeceria todas sus opiniones y comentarios gracias

Amigos. Tengo un mazda 3 sedan 2007. Dias antes por casualidad pase a caer de una solera la rueda del lado izquierdo y el golpe se sintió en una parte solida (en un fierro), no en la rueda. Y cuando le pongo reversa en una pendiente semi inclinada suena desde el momento que empieza a moverse. El sonido es como si un engranaje patinara y/o tratara de entrar en posicion. Podría ser que el problema este entre la tracción y la homosinetica. No se que tan grave sea o si fue producto del golpe. Le agradecería cualquier ayuda. Saludos

Tengo un problema... hace unos dias cambie maza balero y varilla homocinetica
El detalle empieza cuando avanso 20 mts y se activan los testigos freno de mano y direccion hidraulica. Asi como tambien la direccion se pone rigida. Apago el carro y los testigos se borran asi como la direccion vuelve a su estado normal... vuelvo avanzar 15 mts y volvemos al mismo problema...

Alguien que me pueda ayudar por favor!!

Adquirí en enero este auto Mazda 3 Sedan 2.3L DOHC TA 2007 para restaurarlo, le he cambiado prácticamente toda la suspensión: Eje Delantero: > Amortiguadores > Resortes > Bases de Amortiguador > Cubre Polvos y Goma anti-rebote > Baleros de Mazas > Flechas Homocinéticas > Tirantes (Huesitos) de la barra estabilizadora > Bujes Soporte de barra estabilizadora > Bujes y Rotulas de Horquillas. Eje Trasero: > Amortiguadores > Resortes > Bases de Amortiguador > Cubre Polvos y Goma anti-rebote > Tirantes (Huesitos) de la barra estabilizadora Ademas de todos… Leer completa

Hola buenas tardes, acabo de comprar un Mazda 3, año 2005, Motor 1.6, transmisión o caja Automática, con 214.000 kms, al realizarle remplazo de los tripoides, se produjo perdida de aproximadamente 2 L de aceite de la caja automática, debo reponer el aceite pero no tengo el manual para saber qué tipo de aceite utilizar, de antemano muchas gracias por su amable apoyo.

Ya se le cambio tricetas, barra, tacones, amortiguador, toda la suspensión

Me canse de llevar el carro a todos los talleres que conocía, buenos, dudosos, etc. lo alinee y balancee como 10 veces, al acelerar vibraba , hasta que reemplace las puntas de eje, lado rueda y lado caja. Las tricetas estaban desechas y luego de eso llega perfecto a 180.