SolucionadoSolucionado

Freno trasero

Mazda 3 2015 Sedan, 2.0 101000 kms
Le hice el servicio de los 100000 km a mi Mazda 3 2015 2.0 (en un taller recomendado, siempre había sido de agencia), y aproveche para cambiarle las balatas trasera que ya estaban muy desgastadas. Al salir del taller noté que se escuchaba un fuerte ruido al frenar y salir del alto total en la parte trasera donde cambiaron las balatas, pensé que era normal por que se estaban asentando las balatas, pero andando en carretera y al dar giro a baja velocidad escuche un ruido como de arrastre en la parte trasera lado copiloto, seguí andando y se incremento el ruido, hice alto total y me baje revisa, notando el disco de la rueda trasera derecho al rojo vivo, extremadamente caliente, lo primero que pensé fue que se pegaron la balatas traseras, pero lo curioso que solo fue en una rueda y no en las dos, continue mi camino y seguía debes en cuando escuchando el ruido, le di varios bombazos al freno y se le quitó el mismo y así continuo por un par de días, lo lleve al taller a revisión y me dicen que solo cambiaron las balatas(cerámicas por cierto) que no le tocaron nada más, de echo la rueda estaba libre, hace 2 días empezó de nuevo el ruido y el calentamiento, ¿que puede ser? ¿Por que solo la rueda trasera derecha tiene ese problema?
Nota: cabe mencionar que me dijeron que los disco no necesitaban rectificación, de echo se ven bastante bien sin rayas ni ovalados.
Edgardo Salas de México hace 5 años  
ED
4 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Lleva lo nuevamente donde te cambiaron los frenos y fíjate bien cuál es el problema , posiblemente dañado el caliper
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgardo Salas)
Edgardo Salas de México hace 5 años
La solución fue que lo llevé de regreso al taller y le dieron mantenimiento al caliper de esa rueda, le sacaron el piston y limpiaron todo, hasta ahorita ya no me ha presentado el problema. También noté otra mejoría, el pedal del freno quedó mucho mejor, ya esta bien arriba y frena al toque como cuando nuevo, antes estaba muy abajo y había que meter a fondo el pedal para frenar.
juan de Estados Unidos hace 5 años
Que bien por ti y tu vehiculo, y gracias por compartir solución
Mz3a de México hace 3 años
Una pregunta... el Caliper de los Mazda 2017 con freno de botón también se pueden desarmar y limpiar los émbolos y todo eso?
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