Hola buenas tardes, estoy por cambiar las bujías de mi Mazda 3 2015 motor 2.5 litros, pero no encuentro en el manual de usuario (que no sirve para nada), a cuantos milímetros va la calibración de la abertura, ya busque donde normalmente debe de estar esta información (En el manual y en el marco de la puerta) y no hay esa información, en internet la información no es exacta para este motor, unos dicen van 0.040 pulgadas, otros 1.1, 1.2, o 1.4 mm, y los mas osados ni las calibran asi como las sacan de su estuche las instalan. Segunda pregunta, donde puedo conseguir el manual de taller y reparación del mazda 3 2015 2.5L. , en mercado libre hay varios vendedores asi que ne anime a comprar uno digital y la verdad es un robo descarado, te dicen manual de taller y mas bien parece de diagramas eléctricos. El manual de taller lo necesitó por que quiero hacer el cambio de líquido de freno asi como de discos y pastillas, drenar y cambiar el anticongelante. Compre e instale un filtro de alto flujo marca DNA modelo AFPN-184-RD, pero no encuentro el kit de mantenimiento, alguien sabrá donde se pueda conseguir?, o si se pudiera usar el kit mantenimiento de la marca K&N?, en espera de sus comentarios les envío un cordial saludo.
Esta es la calibracion segun el manual de taller, lo que no entiendo es cual de las 4 calibraciones usar, Mazda es poco amigable con la informacion, Toyota por ejemplo es mas especifico todos usas 1.1 mm ( 0.043 in).
La informacion de taller para Mazda 3 2.0 y 2.5 Calibracion estandar: 1.05 - 1.15 mm ( 0.041 - 0.055 in)
Nueva referencia de calibracion. 1.05 - 1.15 mm ( 0.041 - 0.045 in )
Esta es la calibracion segun el fabricante para el Mazda 3 2017 1.6 cc el viene con una bujia de encendido de fabrica NGK BKR5E-11.
La calibracion estandar: 1.0 - 1.2 mm ( 0.039 - 0.047 in )
Nueva referencia de calibracion. 1.0 - 1.1 mm ( 0.039 - 0.043 in ) todos estos datos son del manual de taller.
Si uno compra la bujia en Mazda, la bujia original es Ngk bkr5e-11. Y si mides la calibracion estan en 1.05 mm ( 0.041 in) este seria el punto medio de la nueva referencia 1.0 mm sumando 1.1 mm el resultado es 2.1 mm dividido entre 2 igual 1.05 ( 0.041) asi estan las originales, si compras la misma bujia en ngk, esta su calibracion esta en 1.1 ( 0.043 in). Esto es lo que yo he estudiado de estos casos, pero si alguien puede explicarlo mejor agradeceria, saber especificamente cuando se usa cada calibracion de las 4 que proporcionan, el fabricante no lo pone por poner, es ingenieria y tiene que tener su explicacion, gracias
Hola EFCM, fijate que también estuve batallando con esa información sobre las bujías, mi mazda 3 tiene bujías de iridium NGK-ILKAR7L11 de agencia pero ni en el manual ni en el marco de la puerta específica la calibración, buscando por internet me tope con el manual de especificaciones de la bujía NGK, en ese manual viene especificado la calibración de todas las bujías y modelo comerciales de todos los automóviles que llevan sus bujías, según la del mazda 3 motor 2.5 skyactiv-g las bujías van a 1.1 mm (0.44), les recomiendo descargar ese manual de la página del NGK...Saludos. Sabrás donde descargar el manual del taller y reparación del mazda 3 2015 motor 2.5.
Estimado. Así es, si analizas. Se utiliza. La nueva referencia. Que eso equivale a la actualización ultima. En el caso de los masdas motor 2.0 y 2.5 cc es 1.05mm - 1.15 mm ( 0.041 - 0.045 in) lo que se hace es buscar el punto medio. Como suma 1.05+1.15= 2.2 y este resultado lo divides entre 2 el resultado es = 1.1 mm ( 0.043 in) esa es tu calibracion.
Si revisa el dato del fabricante dice 1.1 es 43. En google lo confima. Busque mm a pulgadas aparecera una tabla convertidora ponga 1.1 mm lo convertira a 4330 los decimales se elimina por que no llegan a 90. Y se redondea a 43. Por eso no puede ser 44 es 43. Y es el dato que ponen los fabricantes de carros. Si usted revisa un manual de usuario de toyota culquiera de ellos. Estos si ponen el tipo de bujia y su calibración
Y todos su calibración es 1.1 mm ( 0.043 in)
La explicacion es la siguiente; si usted calibra a 1.05 ( 0.041 in) Tendra mas potencia en el arranque del motor se siente más suelto. Pero gasta mas combustible. Y si calibra en 1...15 mm ( 0.045 in) es lo contrario mas ahorro de combustible pero menos potencia. Entonces se toma el punto medio de ambos 50 % de potencia y 50 % de ahorro para equilibrar potencia y economia. Su punto medio en su caso es 1.1 mm ( 0.043in)
NGK-ILKAR7L11 su misma bujia lo dice en los ultimos 2 numeros 11 esa es la calibracion. En el caso de iridium no utilice calibrador de monena para revisar la calibracion por que el electrodo de estas bujias es fino como una aguja y se puede doblar y dañar. Compre un calibrador para bujias de iridium y rectifique que se encuentre en 0.043. Estos aumenta con el uso pir eso cada 10,000 o 20,000 hay que limpiar la bujia y recalibrar. Hasta su cambio. Ellas desde nueva vienen calibradas. Pero siempre es bueno Rectificar.
Ese vídeo es un mazda 3 en Mexico. En este caso el dato si viene en la puerta. Pero el fabricante pone la calibracion estandar. La ultima actualización que es la nueva referencia solo lo tiene la agencia no el público. Que es lo que le envie. Lo malo del video que usa con calibrador de moneda y ese no es conveniente tiene que ser para iridium el resto esta bien.
La informacion de taller para Mazda 3 2.0 y 2.5 Calibracion estandar: 1.05 - 1.15 mm ( 0.041 - 0.055 in)
Nueva referencia de calibracion. 1.05 - 1.15 mm ( 0.041 - 0.045 in )
La calibracion estandar: 1.0 - 1.2 mm ( 0.039 - 0.047 in )
Nueva referencia de calibracion. 1.0 - 1.1 mm ( 0.039 - 0.043 in ) todos estos datos son del manual de taller.
Y todos su calibración es 1.1 mm ( 0.043 in)
Ese vídeo es un mazda 3 en Mexico. En este caso el dato si viene en la puerta. Pero el fabricante pone la calibracion estandar. La ultima actualización que es la nueva referencia solo lo tiene la agencia no el público. Que es lo que le envie. Lo malo del video que usa con calibrador de moneda y ese no es conveniente tiene que ser para iridium el resto esta bien.