Problemas de Pastillas de freno

Pastillas de freno: Elemento encargado de hacer contacto con el disco de freno al presionar el pedal de freno.
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Problemas destacados

Ruido en balatas o patines traseros al frenar SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 sedan 152000 kms
Hola, tengo un mazda 3 sedan 2004 que tiene un ruido en la rueda trasera derecha al frenar como si la balata rosara en cierta parte del tambor ( no discos) al frenar, es como un "juak juak juak" es mas rápido a mayor velocidad, es solo cuando freno. Se rectifico el tambor, y las balatas tienen suficiente material aun. No se que puede ser, a medida que circulo con el auto el ruido aumenta de intensidad, siendo bastante molestoso. Alguien a tenido un problema similar. Saludos.
Tikanga de Chile hace 8 años  
TI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tikanga)
DOCTOR de México hace 8 años
Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de cerámica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo que le hice y me dijeron que no era cierto les mostré un vídeo de lo que le hice antes y después y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba harto del ruido parecía camión urbano
Héctor de Chile hace 5 años
Cual es la medida del la llave allen para sacar las pastillas?
Guillermo Agustín de México hace 5 años
Hola. Tengo poco con mi mazda 3. Y resultó un ruido en la llanta no sè si izq o derecha como si al rodar la llanta rosara algo metàlico. En la agencia me dijeron que "las pastillas del freno todavía no asentaban" y solo limpiaron. Al cabo de 3 semanas he regresado a la agencia por el mismo ruido y me han dicho que pusieron silicón a la pastilla. Por favor alguien puede decirme si esto es correcto? Porque al rato no se vaya a afectar otra cosa por ese silicòn. Gracias.
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Cambio de balatas

Mazda 3 2017 4 puertas grand Turing S 25000 kms
Voy a cambiar las balatas traseras de mi auto, sólo que es demasiado caro en la agencia y quisiera saber sólo la marca de las balatas y así poder hacer el servicio en otro lugar o solo pagar la mano de obra
Lalo3 de México hace 7 años  
LA
2 respuestas 
Eduardo de México hace 7 años
Pagid carbon son de hella !!
Lalo3 de México hace 7 años
Sabes algún lugar donde poder comprar las balatas?
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Mismo Ruido en Balatas delanteras, principalmente en lado de copiloto

Mazda 3 2015  15000 kms
Hoy se llevaron mi auto por la misma situacion, se lo llevaron ala agencia de sta fe, no se si sea mala agencia o no, pero quedaron de entregarmelo el dia de hoy y me dijeron que es el soporte de motor lo que le tienen que cambiar, ( yo lo dudo, pero elllos son los expertos) esto entra como garantia, les notificare mas tarde si el problema quedo solucionado.
Jocho Jorch de México hace 9 años  
JO
3 respuestas 
alruiz13 de México hace 9 años
Amigo ami me paso lo mismo, no se desde cuando se presentó el tuyo, el mio al tercer dia que lo saque de la agencia presento el ruido y depsues de ocho meses aun no han podido resolver el problema, tuvo diferentes ruidos, le cambiaron bujes, rodamientos y bases de amortiguadores ambos aldos, soporte de motor, le pusieron un bumper segun rediseñado debido a que el punto es po mal diseño y ni asi se le ha quitado al 100%, todo esto se escuchaba mas del lado del copiloto y al dia de hoy del lado del piloto no le han podido quitar el ruido que al parecer ya nada más es de las balatas apenas el viernes se lo llevaron , me lo entregaron y ayer lunes nuvemante se volvio a escuchar, en mi opinion la agencia de Angelopolis en Puebla tiene carencia de gente calificada,muy aparte de que vino una persona de la planta se salamanca para detectar el ruido y ni asi se ha podido cerrar el tema. ,(con otro mazda que tenia 2010 sus diagnosticos fueron totalmente fuera de lo real, me hicieron cambiar amortiguadores traseros cuando solamente eran los cacahuates de la barra estabilizadora lo que le sonaba) , estamos en contacto para ver si de alguna manera podemos darnos algun tip para solucionar estos temas.
Alex 1222 de México hace 8 años
Tengo ruido TAC TAC TAC al frenar hoy salió de la agencia mazda 3 2013 se escucha al frenar rápido en la parte del copiloto abajo
Edgar de México hace 5 años
Pudieron resolver su ruido?
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Solo gasta las pastillas de frenos traseros

Mazda 3 2005 2.0 60000 kms
Mi carro solo gasta los frenos traseros incluso se come los discos, tiene solo 60000 kms y en este tiempo he cambiado los frenos traseros 4 veces y nunca los frenos delanteros, cuando tenia 40000 kms debi cambias los discos traseros porque ya no servian.
elki59 de otro hace 8 años  
EL
2 casos 
Mabel de Perú hace 7 años
Mi auto Mazda 3 2015 a los 20000 km ya esta an totalmente desgastadas las pastillas de atrás y las delanteras están nuevas
Marta S. Serrano de México hace 3 años
Mi Mazda 3 2018 tengo con el 10000 km y ya se gastaron la balatas traseras, del par q lleva cada llanta las pastillas de los frenos q vi mas desgaste es la q está del lado contrario a donde trabaja el pistón del caliper en ambas ruedas. La del lado pistón del caliper estaba más gruesa la pastilla aunque ya había desgaste. Q tan normal es este desgaste a los 10000 km
Mz3a de México hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema solo me duran 10 mil km, según ya lo revisaron y más más no queda, el disco se caliente mucho pero cuando le hacen las pruebas todo regresa a la normalidad
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Me quedé sin frenos por pastillas "quemadas" SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2014 sedán, transmisión automática 80000 kms
Saludos a todos, les comento que recorriendo un camino sinuoso y de bajada de aproximadamente 1 hora, los frenos ya no me respondieron y detecté un olor a quemado de los frenos delanteros lado piloto. Me detuve durante y aproximadamente 20 minutos con el carro apagado realicé prueba y ya frenaba normalmente, por lo que pude seguir mi camino. Posteriormente lo que hice fue lubricar las superficies de contacto deslizante entre la parte metálica de las pastillas y las mordazas. Después de un evento como el que describo ¿se deben cambiar las pastillas? o ¿que recomendación me pueden brindar?
Gracias
pepeara de México hace 5 años  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según pepeara)
pepeara de México hace 3 años
Solo cambié las pastillas y rectifiqué los discos.
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Balatas traseras

Mazda 3 2011 2.5l Aut Gasolina 165000 kms
Le cambié las baladas a mi Mazda y como no tenia la herramienta especial para regresar los pistones lo hice con unas pinzas de presion y un separador de balatas común y después de armar y probar todo no frena bien.
AlanVs1 de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
irwinre de Guatemala hace 3 años
Purgastes o sangrastes las lineas de freno?? si lo hiciste son almenos 25 purgas y se empieza por la linea mas larga
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Numero de parte de las balatas del mazda 3 2017 ensamblado en japon

Mazda 3 2017 I TOURING 2.5 140000 kms
Alguien me puede decir el codigo de las balatas que debo comprar para el mazda ensamblado en japon, ya que son diferentes al ensamblado en mexico
JAIR RG de México hace 3 años  
JA

Tipo de pastillas delanteras para mazda 3

Mazda 3 2013 Mazda 3 1,6 mecánico primera generación  96000 kms
Que tipo de pastillas de recomiendan para un mazda 3, diferentes a la originales?
Richard de Colombia hace 5 años  
RI
1 caso 

Calibración de bujías y manual. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2015 Sedan Sport 4 ptas. Motor 2.5L. 55000 kms
Hola buenas tardes, estoy por cambiar las bujías de mi Mazda 3 2015 motor 2.5 litros, pero no encuentro en el manual de usuario (que no sirve para nada), a cuantos milímetros va la calibración de la abertura, ya busque donde normalmente debe de estar esta información (En el manual y en el marco de la puerta) y no hay esa información, en internet la información no es exacta para este motor, unos dicen van 0.040 pulgadas, otros 1.1, 1.2, o 1.4 mm, y los mas osados ni las calibran asi como las sacan de su estuche las instalan. Segunda pregunta, donde puedo conseguir el manual de taller y reparaci… Leer completa
Anthony Cruzzaldi de México hace 3 años  
AN
4 casos 
E123 de Estados Unidos hace 2 años
Esta es la calibracion segun el manual de taller, lo que no entiendo es cual de las 4 calibraciones usar, Mazda es poco amigable con la informacion, Toyota por ejemplo es mas especifico todos usas 1.1 mm ( 0.043 in).

La informacion de taller para Mazda 3 2.0 y 2.5 Calibracion estandar: 1.05 - 1.15 mm ( 0.041 - 0.055 in)

Nueva referencia de calibracion. 1.05 - 1.15 mm ( 0.041 - 0.045 in )
1
E123 de Estados Unidos hace 2 años
Si alguien entiende mejor y lo puede explicar por favor.
E123 de Estados Unidos hace 2 años
Muchos dice 1.0 - 1.1 mm ( 0.039 - 0.043 in) ok pero cada medica cuando se usa, 10 cuando 0 11 cuando o es un punto medio??? 1.05mm ( 0.043 in)?????
E123 de Estados Unidos hace 2 años
Esta es la calibracion segun el fabricante para el Mazda 3 2017 1.6 cc el viene con una bujia de encendido de fabrica NGK BKR5E-11.

La calibracion estandar: 1.0 - 1.2 mm ( 0.039 - 0.047 in )
Nueva referencia de calibracion. 1.0 - 1.1 mm ( 0.039 - 0.043 in ) todos estos datos son del manual de taller.
1
E123 de Estados Unidos hace 2 años
Si uno compra la bujia en Mazda, la bujia original es Ngk bkr5e-11. Y si mides la calibracion estan en 1.05 mm ( 0.041 in) este seria el punto medio de la nueva referencia 1.0 mm sumando 1.1 mm el resultado es 2.1 mm dividido entre 2 igual 1.05 ( 0.041) asi estan las originales, si compras la misma bujia en ngk, esta su calibracion esta en 1.1 ( 0.043 in). Esto es lo que yo he estudiado de estos casos, pero si alguien puede explicarlo mejor agradeceria, saber especificamente cuando se usa cada calibracion de las 4 que proporcionan, el fabricante no lo pone por poner, es ingenieria y tiene que tener su explicacion, gracias
Anthony Cruzzaldi de México hace 2 años
Hola EFCM, fijate que también estuve batallando con esa información sobre las bujías, mi mazda 3 tiene bujías de iridium NGK-ILKAR7L11 de agencia pero ni en el manual ni en el marco de la puerta específica la calibración, buscando por internet me tope con el manual de especificaciones de la bujía NGK, en ese manual viene especificado la calibración de todas las bujías y modelo comerciales de todos los automóviles que llevan sus bujías, según la del mazda 3 motor 2.5 skyactiv-g las bujías van a 1.1 mm (0.44), les recomiendo descargar ese manual de la página del NGK...Saludos. Sabrás donde descargar el manual del taller y reparación del mazda 3 2015 motor 2.5.
E123 de Estados Unidos hace 2 años
Estimado. Así es, si analizas. Se utiliza. La nueva referencia. Que eso equivale a la actualización ultima. En el caso de los masdas motor 2.0 y 2.5 cc es 1.05mm - 1.15 mm ( 0.041 - 0.045 in) lo que se hace es buscar el punto medio. Como suma 1.05+1.15= 2.2 y este resultado lo divides entre 2 el resultado es = 1.1 mm ( 0.043 in) esa es tu calibracion.
E123 de Estados Unidos hace 2 años
En las tablas de ngk dicen 1.1 mm ( 44 in) no se por que. Pero no es 44 es 43 milimetros de pulgada.
E123 de Estados Unidos hace 2 años
Si revisa el dato del fabricante dice 1.1 es 43. En google lo confima. Busque mm a pulgadas aparecera una tabla convertidora ponga 1.1 mm lo convertira a 4330 los decimales se elimina por que no llegan a 90. Y se redondea a 43. Por eso no puede ser 44 es 43. Y es el dato que ponen los fabricantes de carros. Si usted revisa un manual de usuario de toyota culquiera de ellos. Estos si ponen el tipo de bujia y su calibración
Y todos su calibración es 1.1 mm ( 0.043 in)
E123 de Estados Unidos hace 2 años
La explicacion es la siguiente; si usted calibra a 1.05 ( 0.041 in) Tendra mas potencia en el arranque del motor se siente más suelto. Pero gasta mas combustible. Y si calibra en 1...15 mm ( 0.045 in) es lo contrario mas ahorro de combustible pero menos potencia. Entonces se toma el punto medio de ambos 50 % de potencia y 50 % de ahorro para equilibrar potencia y economia. Su punto medio en su caso es 1.1 mm ( 0.043in)
E123 de Estados Unidos hace 2 años
NGK-ILKAR7L11 su misma bujia lo dice en los ultimos 2 numeros 11 esa es la calibracion. En el caso de iridium no utilice calibrador de monena para revisar la calibracion por que el electrodo de estas bujias es fino como una aguja y se puede doblar y dañar. Compre un calibrador para bujias de iridium y rectifique que se encuentre en 0.043. Estos aumenta con el uso pir eso cada 10,000 o 20,000 hay que limpiar la bujia y recalibrar. Hasta su cambio. Ellas desde nueva vienen calibradas. Pero siempre es bueno Rectificar.
E123 de Estados Unidos hace 2 años
https://youtu.be/RUyKLlAYY2A

Ese vídeo es un mazda 3 en Mexico. En este caso el dato si viene en la puerta. Pero el fabricante pone la calibracion estandar. La ultima actualización que es la nueva referencia solo lo tiene la agencia no el público. Que es lo que le envie. Lo malo del video que usa con calibrador de moneda y ese no es conveniente tiene que ser para iridium el resto esta bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según Anthony Cruzzaldi)
Anthony Cruzzaldi de México hace 2 años
Muchas gracias EFCM. Buena explicación, saludos
Miguel Darío moreno de Colombia hace 2 años
Por favor alguien que me diga el punto de calibración de las bujias del mazda 5 modelos. 2007 2.0cc.
E123 de Estados Unidos hace 2 años
Bn. Revisa el marco de la puerta del conductor, donde esta la presión de llantas, ahi tambien encuentras la calibración. Revisa por favor
E123 de Estados Unidos hace 2 años
1.3 mm eso es 0.051 mm de pulgadas mazda 5 2.000 cc 2007
E123 de Estados Unidos hace 2 años
Ya el modelo 2012, que fue el último modelo 5 el fabricante uso 1.1 mm 0.043 in
brayan Joel de México hace 2 años
Porque mi mazda3 2015 2.0 me da 8.5 kilometros por litro... se me hace muy poco rendimiento para el tipo de carro que es
BoguS de México hace 7 meses
Yo le cambie map o maf y me da 12km por litro
Andres R. de Guatemala hace 6 meses
Yo las calibro siempre en 0.8 y todo muy bien arranque, desplazamiento y economía
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El pedal de freno se va hace un vacio y agarra biem abajo

Mazda 3 2006 sedan 110 kms
Ya le cambie el cilindro maestro. Balatas delanteras y traseras. Y sigue el problema. No tiene codigos de falla del abs. Ya lo purgamos todo el sistema apagado prendido. Y el problema continua.
gilbert de México hace 8 años  
GI
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si la manguera que va de la admision al booster de la bomba esta bien conectada o tiene fuga de vacio
joel de Guatemala hace 8 años
Te comento el mio tienen exactamente el mismo problema y lo que esta malo es la unidad hidráulica de ABS esto hace que el pedal se sienta flojo y sin presión ahora solo falta ver en cuanto me va a salir este repuesto saludos
Jcmastro de Costa Rica hace 5 años
Hola amigo, estoy teniendo el mismo problema en un 2007, queria saber si pudo solucionar el fallo? La unidad de ABS era el problema? Gracias.
Leticia de México hace 6 años
Ayer saque el mazda 3, 2018 de la agencia y esta super bajo los frenos le dije al vendedor y dice es normal pero esta bajisimo o sea este siempre ha sido el problema del mazda 3? Que se puede hacer?
ricardo de México hace 6 años
Haz una prueba de manejo en otro mazda 3 2018 y lo compruebas , no es normal
Leticia de México hace 6 años
Ya fuimos a la Agencia y si estaban bajos ya lo arreglaron quedo perfecto, gracias por tu respuesta
Sora de México hace 2 años
@LeticiaQue fue lo que le hicieron?
Leticia de México hace 6 años
Me encanto este auto, en todos aspectos,-
Eleazar de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema con los frenos y es la unidad de ABS, alguien sabe cuanto vale esa pieza?
Koke de Chile hace 3 años
Ya la cambie y ahora me paso nuevamente, que puede ser?
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Freno trasero SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2015 Sedan, 2.0 101000 kms
Le hice el servicio de los 100000 km a mi Mazda 3 2015 2.0 (en un taller recomendado, siempre había sido de agencia), y aproveche para cambiarle las balatas trasera que ya estaban muy desgastadas. Al salir del taller noté que se escuchaba un fuerte ruido al frenar y salir del alto total en la parte trasera donde cambiaron las balatas, pensé que era normal por que se estaban asentando las balatas, pero andando en carretera y al dar giro a baja velocidad escuche un ruido como de arrastre en la parte trasera lado copiloto, seguí andando y se incremento el ruido, hice alto total y me baje revisa,… Leer completa
Edgardo Salas de México hace 5 años  
ED
4 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Lleva lo nuevamente donde te cambiaron los frenos y fíjate bien cuál es el problema , posiblemente dañado el caliper
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgardo Salas)
Edgardo Salas de México hace 5 años
La solución fue que lo llevé de regreso al taller y le dieron mantenimiento al caliper de esa rueda, le sacaron el piston y limpiaron todo, hasta ahorita ya no me ha presentado el problema. También noté otra mejoría, el pedal del freno quedó mucho mejor, ya esta bien arriba y frena al toque como cuando nuevo, antes estaba muy abajo y había que meter a fondo el pedal para frenar.
juan de Estados Unidos hace 5 años
Que bien por ti y tu vehiculo, y gracias por compartir solución
Mz3a de México hace 3 años
Una pregunta... el Caliper de los Mazda 2017 con freno de botón también se pueden desarmar y limpiar los émbolos y todo eso?
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Problemas con los frenos

Mazda 3 3008 tribute 16000 kms
Tengo casi unos 10 meses con el vehiculo y ya no se que hacerle...al momento de frenar siempre el freno esta muy bajo y tengo ke hacerle varias veces para que frene bien... ya le cambie todo abajo balatas discos y tambores y también la bomba de los frenos y ya la purgue mil veces y sigue igual...
jorge de Estados Unidos hace 10 años  
JO
1 caso 
Walter de Guatemala hace 9 años
Jorge buena tarde lograste resolver tu problema que fijate que yo estoy igual
Marjo de Venezuela hace 9 años
Tengo un Mazda 3 sport y me sucedia lo mismo. Era el modulo de ABS lo cambie y problema resuelto
Bereus de Venezuela hace 8 años
Me pasaba lo mismo, cambie bomba, le colocaron scanner, cambie líquido de frenos, pastillas y seguía igual (pedal del freno largo), al final y luego de pasar 2 meses en la concesionaria, un mecánico externo en 5 minutos diagnóstico el carro, desconecto el ABS y de inmediato el pedal del freno subió, quedando el carro frenando al toque. Con esa prueba determinó que era el módulo del ABS, debía cambiarse.
Alejan de Venezuela hace 10 meses
Buenas , amigo sabrás donde o como se desconecta el abs?
JCPI de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema y me han dicho que es el modulo del ABS, pero aun no lo he cambiado , esta muy costoso
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Abs y consumo de gasolina

Mazda 3 2010  77000 kms
Buena noche alguien pudiera ayudarme
Mazda 3i 2010 automatico
1-Tengo problema con mi carro ultimamente esta consumiedo mucha combustible me esta haciendo 35km por galon
Es motor 2.0
Ya le hice todos sus servicios
Aceite,candelas,filtro...

2- aveces se pone duro el pedal de freno
Y me aparece ABS
La le cambie el liquido de freno,pastillas y nada
Les agradezco sus comentarios y recomendaciones!!
Cruz mejia de Guatemala hace 7 años  
CR
12 casos 
challi de Chile hace 7 años
Tengo el mismo carro pero con casi 100mil km.. . Nunca he tenido problemas... en ciudad el rendimiento es 9.2L/100km uso gasolina de 97 Vpower...
Dime que aceie le haz puesto y que candelas(bujias)
Cruz mejia de Guatemala hace 7 años
10w30 magnatec y NGK iridium
delcoc de Colombia hace 7 años
Pues con el consumo de combustible se puede deber a los inyectores q de tanto uso la boquilla se desgasta y permite mayor paso de combustible trata de mirar eso y lo del abs eso es un sensor por lo tanto debes revisrlo y creer q son las pastillas o el liquido se te frena es por el sensor q esta mandando datos erroneos al computador y eso hace q la computadora presione sobre lis frenos
Jorge Román de Colombia hace 5 años
No mames esta súper bn eso no anda sino 30 x galon y eso con un sapato de seda sobre el pedal el mio no anda sino 28 ,30 x galon y es 1.6 con pedal de seda y lo yeno la computadora dice autonomia 550 klm pero solo ando 280 y prende el piloto ese es el co nsumo real. Lo demas es consignacion al fabricante
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Ruido en la parte delantera SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2017 ITOURING 55000 kms
Que tal buen dia me podrian ayudar tengo un mazda 3 2017 y hace porco tiempo empezo a hacer un ruido en la parte delantera cuando paso por caminos de empedrado o con irregularidades pero al momento que presiono el pedal de freno el golpeteo se quita, sera algo de la suspensión o solo es cambiar balatas?
Dabu de México hace 3 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dabu)
Jose bautista de Colombia hace 3 años
Pueden ser los quita ruidos de las pastillas de los frenos
Dabu de México hace 3 años
Gracias amigo lo revisare, saludos.
Jose de Honduras hace 3 años
Me pasaba los mismo en mi mazda y resulta que el ruido venía de las pastillas de freno se aflojan saludos!!
Dabu de México hace 3 años
Muchas gracias amigo, saludos
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Problemas con soporte motor, tanque gas, y ruido extraño llantas delan

Mazda 3 2010 2.5 std 110000 kms
Solo para comentarles que desde que compre el auto he tenido demasiados problemas con el a los 5000 km su primer servicio de broma, lavado, aspirado y armorall en las llantas me dicen que ya quedo pero que le tuvieron que cambiar el soporte derecho superior de motor, afortunadamente entro por garantía, el año pasado hubo que cambiarle el tanque de gasolina, en la obviamente la garantía se había vencido y la agencia decia que era MAZDA, total tuve que contactar a sus oficinas generales en Mexico y exponerles el tema, lo cambiaron por ser un defecto de diseño (ruptura de rompeolas),pero tuve que… Leer completa
Yo mero de México hace 9 años  
YO
2 casos 
cord de México hace 9 años
Cambia la espiga. Llevalo con alguien que arregle suspensiones.
Wilson de Puerto Rico hace 9 años
Gracias por tu comentarios. Son de ayuda. He tenido los mismos problemas con mi mazda 3. Problemas en el tren delantero. Especialmente ese del que hablas tac, tac cada vez que caes en un hollo. Los amortiguadores tienen una base con caja de bolas hechas en plastico que se rompen frecuentemente según las condiciones de la carretera. De veras es un problema porque he tenido que comprarlos garantizados...
ALFONSO de México hace 9 años
Buenas tardes amigo !! por favor me podrias decir con quien te quejaste del tanque a mi igual se me rompio el rompe olas y ya no me cubre la garantia y quieren que lo pague !! te lo agradecere demasiado
Wilson de Puerto Rico hace 9 años
Amigo. Buen día. Mi mazda 3 es del 2005 Tuve ese problema al año de haberlo comprado, empezó con ese ruido, tac, tac, Verificaba todo en el tren delantero y no encontraba nada. Pero cada vez que amortiguaba un golpe sonaba. En la parte superior de los amortiguadores (debajo de la base) tiene una caja de bolines plástica y donde se coloca es de goma sólida. Al tiempo esa goma se rompe y el amortiguador golpea el metal. Hay que tener precaución y corregir con tiempo. Espero haberte ayu
Vandyk de Colombia hace 8 años
Hola buenos días noto cierta anomalía con mi Mazda 3 modelo 2010 cuando intento dar reversa el cambio no entra me toca mover un poco el vehículo o soltar el clutch y intentar nuevamente dar la reversa y ahí si entra el cambio otro defecto es la dirección no se por que cuando le doy a tope sea de derecha o izquierda tiene un chillido me gustaría saber si este modelo tiene este tipo de problemas espero sus opiniones
VicRey de México hace 7 años
Hola, tienen toda la razon estos carros salen con esos defectos en los tornillos de la barra estabilizadora del. Y tras. Asi como en el tanque de la gasolina, en el tablero y amortiguadores, ya le he cambiado todo eso y sigo con el carro jajaja soy masoquista o ya me estoy convirtiendo en m,ecanico. Saludos
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Vibra el volante al superar los 120 km/h SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 2.0 i touring STD 150000 kms
Le hicieron alineación y valanceo por computadora, también rectifique discos y pastillas de freno, revisaron suspensión y todo OK, me dijeron que no había problema, pero aun sigue vibrando el volante a cierta velocidad, que podrá ser?
Manuel Amaya de México hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Revise las triceta de los semiejes, lado caja, muchas veces quedan resecos, sin grasa y producen esa vibracion. A mi me sucedio, hasta las bases cambie y era eso de las tricetas
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Amaya)
Manuel Amaya de México hace un año
Eran las llantas, salieron defectuosas.
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Al frenar se escucha un golpe tac, cada que freno

Mazda 3 2013 4 puertas 68000 kms
Le solicite a un mecánico cambiara las balatas, marca brembo y todo normal, después de unos meses cambien llantas y el mecánico omitió la alineación y balanceo, realizaron el trabajo pero, poco después se escucho el golpe cada que freno, lo lleve para que revisaran suspensión y sistema de frenos y el mecánico no encontró nada anormal pero, sigue el golpe.
Juan Carlos de México hace 8 años  
JU
3 casos 
Lorena de México hace 8 años
Hola Juan tengo un mazda 2 2016 apenas tres semanas de uso 520 kilometraje y me hace lo mismo, cuando freno en seco apretando un poco más el freno de lo normal sw escucha un golpe como si le dieras un resortaso al carro... hoy lo lleve a la agencia me dijeron que las balatas estaban cristalizadas algo así...
Pero quiero saber si tu resolviste tu problema y que fue... para saber di me seguir a dando para
Mike CR. de Costa Rica hace 5 años
Hola. Quisiera saber como resolvieron su problema. Este post de hace más de 4 años plantea el problema pero no hay aparente solución. Algo hiciste y me encantaría retomar el tema. Por favor!
Andres Velez de Colombia hace 4 años
Compañeros ese ruido que generan los frenos de mazda al frenar brusco, o cuando esta parado y das marcha atras es porque las pastillas se acomodan dentro de la mordaza y genera ese golpe, segun los del concesionario me explicaron y es normal, pero para quitar ese ruido hay que ponerle una lamina llamada quita ruidos a las mordazas y las cuales apretan las pastillas.
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Pésimo sistema de frenado

Mazda 3 2011
Hola, solo para hacer de su conocimiento que cuento con un Mazda 3 2011 y a pesar de que es nuevo, el sistema de frenos ha sido un calvario. Lo he tenido que llevar 5 veces a reparación, y las 5 veces me han rectificado discos, purgado el sistema, cambiado balatas, y mi carro sigue haciendo un ruido al frenar peor que pecero. No lo compren, porque en la agencia te piden que lo dejes y no le hacen nada, y obvio no aceptan su error. Hasta la fecha no han dado con el problema, y yo sigo con el ruido en los frenos y nadie me da una solución y cada vez que se les da la gana te quitan el auto.
usuario anónimo de México hace 11 años
6 respuestas 
NAPO de El Salvador hace 11 años
Tengo mazda3 2006,con muy buen sistema abs y de frenada. No se que pasa con el tuyo.
CarlosB de México hace 10 años
Buen dia
Tengo problema similar con los frenos traseros, le cambiaron las balatas dos veces(NO EN LA AGENCIA) y despues de un mes de uso inicia con el ruido al frenar, ahora hice cita para llevarlo a la MAZDA, para ver si ellos solucionan este problema de balatas traseras. Saludos
René de México hace 5 años
Encontraste la solución a ese molesto ruido al frenar? Mi Mazda tiene el mismo problema
Tiro al aire de Chile hace 9 años
Eso pasa por que usan el repuesto alternativo,
DOCTOR de México hace 8 años
Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de ceramica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo qu le hice y me dijdieron que no era cierto les mosgtre un video de lo qu le hice antes y despues y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba has}rto del ruido parecia camion urbano
DOCTOR de México hace 8 años
Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de ceramica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo qu le hice y me dijdieron que no era cierto les mosgtre un video de lo qu le hice antes y despues y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba has}rto del ruido parecia camion urbano
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Vibracion al estar acelerando

Mazda 3 2007 mazda 3 itou 120000 kms
Buenas noches tengo un gran problema con mi vehiculo, le hice la afinacion y se le cambiaron la balatas delanteras y el soprte del motor de arriba a la derecha, el carro me empezo a vibrar muy poco al principio a los 140kmxh, despues lo empezo hacerlo a los 80kmxh en adelante solo lo hace cuando esta en aceleracion y ya es una vibracion muy fuerte se y se quita cuando lo dejo de acelerar, lo lleve al mecanico se le cambio el soporte de torsion y se balancearon las llantas y sigue haciendo lo mismo.
danielsav de México hace 9 años  
DA
1 caso 
José de Colombia hace 9 años
Buenas por que no hacé una rotación de ruedas y te recomiendo colocar el soporte original ya que este tienen aceite hidráulico para amortiguar la torsión de arranque y miralo que entre la gama y el soporte tiene que tener 3.5 centímetros de separación si no los tiene la vibración continuará ya que el motor se acuesta Asia este lado y vibrara
JAIRO P. de Colombia hace 9 años
Amigo mande rectificar los discos de los frenos, delanteros, y lo que dice Jose coloquele el soporte del motor original a mi me pasaba lo mismo.
Krlos de México hace 9 años
Hola danielsav, te describo lo que a mi me sucede, al parecer es algo similar a lo que describes. Tengo un Mazda3 07 iT. El año pasado le hicieron cambio de clutch y soporte de motor. Al principio noté que el motor sonada mas de lo normal, pero a partir de hace unos meses comencé a notar que vibraba aun más, cuando llego a las 3000 rps el ruido se hace muy intenso y no llego a los 80 Kmh. Haz hecho lo que comenta José?.
José de Colombia hace 9 años
Buenas Tardes Señores Saludos
Las vibraciones en el carro pueden ser por los soportes y esto se identifica si el carro estando quieto vibra y un ruido al arrancar el caro o un salto entre marchas el que mar ruido produce es el que esta ubicado debajo del tarro del agua ya que este se cae y toca metal con metal este si es necesario cambiarlo por el original ya que este tiene internamente un fluido hidráulico que permite que la torsión de arranque del motor sea adsorbida por este soporte. También los discos ovalados hacen que el carro vibre pero al ir a una velocidad alta y tocar el freno toda la vibración se siente tanto en los pedales como en el timón muchas veces después de cepillar los discos se siente un poco la vibración pero se soluciona con un servicio de alineación y balanceo de los neumáticos. También muchos de estos ruidos en la suspensión del carro son las mogollas u triángulos que están encima de los amortiguadores delanteros del carro ya que este son dos componentes que hacen parte del sistema de amortiguación y confort del carro estos tienen un amortiguación tipo cono por rodillos también generan vibración y un ruido muy difícil de identificar si a tu carro nunca se le han cambiado estos cauchos les recomiendo cambiarlos y se notara la diferencia de muchos ruidos que no podemos identificar
Krlos de México hace 9 años
Buenas tardes, solo para actualizar el reporte.
Problema resuelto dela vibración del motor. Se cambio el soporte de motor derecho. El año pasado me hicieron el cambio de este mismo soporte, pero me indicó el mecánico que el que instalaron en su momento no era el original y seguramente una muy mala copia por que no duró. El mecánico instaló uno nuevo original y el auto se siente perfecto.
Adicional y para aprovechar el viaje, le dije que en la parte trasera tenia un ruido que en la "agencia" ni mecánicos que hacen alineación y balanceo habían podido detectar. Lo revisó y me dijo que había unas piezas desgastadas que van hacia la barra estabilizadora trasera. Las reemplazó y desapareció el ruido. Espero sea de utilidad la experiencia. Saludos. (gracias José)
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Buenas amigo, me podrías decir qué piensas especificamente se cambiaron de la parte trasera? tengo un mazda 3 2007 2.0 y tambien tiene un traqueo en la barra estabilizadora trasera
Sabina de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, alguien me puede recomendar un buen mecánico en Caracas-Venezuela.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
5 años sera q encontro un buen mecanico y si todavia tiene el vehiculo
Silveravi de México hace 8 años
Puede ser la junta homocinetica tambien !
Ismael de Guatemala hace 7 años
Hola buen día teng un problema con mi mazda 3 2006 cuando va en marcha al llegar a los 40km/h empieza a temblar todo el vehículo luego al pasar ese rango desaparece y se va estable... alguien que me pueda orientar
Castlovich de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, ya le cambiaron los CV joints y el problema sigue
Sabina de Venezuela hace 4 años
Buenas Tardes, tengo un mazda 3 año 2008, queria saber si la distribución es cadena o correa de tiempo?
Sabina de Venezuela hace 4 años
Por error me le colocaron aceite usado, ya que le faltaba un litro, desde ese momento el vehiculo comenzo a sonar y vibrar cuando lo aceleraba, se le hizo lavado de motor y cambio de aceite a Semi-Sintetico 15W-40, el carro funciono con un pequeño ruido en el motor, pense que era los taquetes o la concha de leva, se reviso y realizaron unos ajustes en los taquetes, encendio y rodo bien por dos dias, al tercer dia lo encendi sin problema y de repente se me apago el carro e hizo un ruido extraño, intento encender da chispa paero no enciende por segundos con un ruido muy extraño, como si se fuera soltado algo, que creen que pueda ser, que me sugieren?
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono su detalle q era =?
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Ruido tipo chirrido en frenos al encender el vehículo

Mazda 3 2009 Mazda 3 sedan 136000 kms
Buen día, al encender el vehículo una vez ha estado varias horas detenido escucho un ruido tipo chirrido. Me dicen que debo rectificar los discos y las pastillas. También verificar las pastillas que le instalaron pueden ser de un material muy duro. Noto los discos rayados.
Alex Carvajal de Colombia hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Alex Carvajal de Colombia hace 5 años
Buen ida, me pasó igual, pero solo resolvi por 10 dias +- el problema, ahora no se que hacer... ya rectifiqué los discos de adelante y le hice mantenimiento a las bandas atrás, voy a cambiar los discos, igual me indican que ya consumieron 23 de los 24 mm disponibles, de igual forma cambiaré las pastillas, a lo mejor le material de las actuales es muy duro y permite con facilidad adhesion de particulas de arena y otras, que al entrar en contacto, generan el chillido, eso en cuanto a los de adelante, para los de atrás me sugieren remachar las bandas, las cuales tan nuevas, tambien mencionaron la posibilidad que aun se esten adaptando a las zapatas.
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Los frenos se van

Mazda 3 2011  50000 kms
Tengo un mazda 3 ya cambie balatas discos tambores y el pedal se va como si no hiciera vacio ya se reparo el booster y el problema persiste
hector de México hace 9 años  
HE
1 caso 
PMF Competicion de Venezuela hace 9 años
El problema aparentemente es la bomba de frenos o una perdida de fluido por el sistema. Al perder presion el sistema. El pedal baja y no frena.
Hertzluj de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi Mazda 3 automático 2010 2.0. Ya le cambiaron pastillas, líquido de frenos, ya cambiaron la bomba de frenos probando con 2 originales de otros autos donde si funcionan bien, checaron y purgaron el booster, verificaron el sistema ABS y no queda, el scanner no da falla; el pedal se va al fondo al frenar y frena como duro, sin presión, y al bombear una o 2 veces ya agarra bien la presión. Mi mecánico no le da a lo que puede ser. Alguna sugerencia?
Hertzluj de México hace 7 años
Me responden y sugieren en otro chat: Mira si ya checaron o cambiaron el booster y está ok, ya revisaron si tenía bien la manguera que va del booster al múltiple de admisión normalmente cuando la manguera tiene fuga se poner así se ponen los pedales aguados
Yohan
Recorda que el buster funciona con el vacío del múltiple de admisión
Hertzluj
OK, le comento al mecánico para confirmar esta manguera que va del booster al múltiple de admisión. Por si se le pasó ese punto aunque me dijo que habían revisado todo del booster y sus conexiones. Te agradezco la ayuda y mañana si no queda, andaré por aquí otra vez y si es eso se lo sugeriré a varios que andan con el mismo problema. Gracias
Hertzluj de México hace 7 años
Te comento, el mio tienen exactamente el mismo problema y me dicen n varios chats que si ya chequé todo lo de frenos incluyendo la bomba de frenos, entonces que lo que esta mal es la unidad hidráulica de ABS esto hace que el pedal se sienta flojo y sin presión ahora solo falta ver en cuanto me va a salir este repuesto saludos
Hertzluj de México hace 7 años
Otra opinión...Me pasaba lo mismo, en el taller de la concesionaria duró 20 dias, me lo entregaron igual y me informaron que era la bomba de frenos. La compre en USA y volví al taller, la instalaron y quedó con la misma falla, señalando que era culpa de la bomba de reemplazo que estaba dañada retire el carro con la misma falla. Desesperado lo lleve a un mecánico de confianza, le conectó el escáner y no registraba reporte de falla, luego desconectó el abs y el pedal del freno de inmediato subió y comenzó a funcionar bien, claro sin abs, pero frenando bien. Esa revisión duró 10 minutos. En conclusión el diagnóstico fue que el bloque del abs estaba dañado y que tenía que reemplazarlo. Mazda 3 2.0
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Falla en los frenos

Mazda 3 2008 4 puertas 56000 kms
Hola, tengo un Mazda 3 1.6. Hace un semana comencé a sentir que el pedal de freno se hunde más de lo normal y no responde adecuadamente hasta que se bombee 2 o 3 veces. Le cambiaron las pastillas y se revisaron las bandas traseras, calibraron el freno de mano y purgaron el sistema pensando que pudiese tener aire pero después de esto no mejoro y siguió igual. Lo lleve nuevamente y le cambiaron la bomba de frenos, pero el problema siguió igual. Lo escanearon para revisar el sistema ABS y me informan que los componentes del lado derecho tienen un comportamiento adecuado, más no así del lado izquierdo. Será falla de los sensores del lado izquierdo? Los testigos del ABS no muestran falla. El problema persiste, que me pueden aconsejar? Gracias de antemano.
MAZINFRENO de Colombia hace 10 años  
MA
11 casos 
Darc de Colombia hace 7 años
Pudiste encontrar la falla
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El pedal de freno se va a fondo

Mazda 3 2006 4 puertas full 1.6  178000 kms
Pase por un bache y el pedal de freno se fue a fondo y freno muy poco. Cambiamos pastillas , discos de frenos, cambiamos el líquido de freno y paso de nuevo lo mismo, que será?
Geraldine Riquelme de Chile hace 3 años  
GE
1 caso 
Cabanillas de México hace 3 años
Aire en el sistema o una linea de frenos danada... ocupas revisar fisicamente todas las lineas
Geraldine Riquelme de Chile hace 3 años
Revisado todo, no pierde líquido de frenos por ninguna parte, se puro todo el sistema y se cambio el líquido de frenos y sigue igual.
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Refacciones que no hay en la agencia

Mazda 3 2013 Corolla 28000 kms
Les comento que la razon por la que tooodas las agencias en Mexico (a nivel pais) no cuentan con refacciones poco comunes de sus coches es por el impuesto al activo. El Gobierno de Mexico amplio desde el 2014 la ley de dicho impuesto y si las agencias tienen refacciones en inventario en su almacen deben pagar dicho impuesto mensual aunque sean de ellos mismos. Por ello todas las agencias tienen refacciones comunes como aceite, balatas de frenos, filtros de todos tipos, pero todo lo demas, desde una grapa de plastico hasta una nueva transmision o motor se piden a USA o a Japon para evitar este ilegal impuesto. Tan solo es informacion general.
caludencias de México hace 9 años  
CA
1 respuesta 
Jaime de México hace 9 años
Mazda Zapata Lindavista, es una ASCO de Servicio al Cliente. NUNCA HAY NADA, Te Imponen refacciones NO ORIGINALES, porque una refacción original tarda semanas en tenerla disponible y aun siendo AGENCIA DE SERVICIO, En refacciones y tardan semanas en surtirte y atender las necesidades. No me refiero a tener los de un Servicio Programado…

El lio es cuando hay una emergencia te quedas sin carro por semanas.
Eso sí muy cortes mente; te indican que NO ES SU CULPA, que los carros que venden son de Importación.
Dejándote y Ofreciendo a la venta refacciones, Patito hechas en China y en precios de Original.

Que más por las emergencias y necesidad del trasporte te ves obligado a comprar. Si estoy muy encabronado, van 2 veces que me hacen perder el tiempo y NO RESUELVEN SUS OBLIGACIONES.
No estoy PIDIENDO, Más lo que me ofrecieron al comprar el carro.
http://www.mazdamexico.com.mx/mexico/d…

Hablas con el gerente y te indica MUY CORTÉSMENTE. Que no es su culpa que así son las refacciones o sustitutos de estas, pues Mazda. NO les surte Refacciones y ellos tienen que hacer arreglos con lo que existe en el país.
Tal como el taller de la esquina, no hay más que hacer en estos casos ???
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Sistema de Frenos

Mazda 3 2006 2.3 hashback 75000 kms
Buenas... Tengo un problema con el sistema de frenos, al pedal se le siente un tope, pero si se abre el grifo el pedal baja mas. El problema comenzó de la nada y en dos ocasiones ya se a ido hasta abajo...
No tiene fugas, esta bien de pastillas... y es abs
¿Que pudiera ser?
Brayan de Guatemala hace 11 años  
BR
1 caso 

Ruido en Suspension al Frenar

Mazda 3 2013 2.5 s hatchback 45000 kms
Adquirí el vehículo MAZDA 3 HB 2.5 S 2013 a los 3 dias empezó un ruido en la rueda delantera izquierda, lo lleve con el mecánico y me dijo que había que cambiar las BALATAS porque eran solidas y compré unas cerámica (brembo), a los 2 dias del cambio de balatas volvio el ruido, regresé al mecánico y me comento que pudiera ser el disco de freno ya que estaba pandeado, lo cambié y nuevamente a los 2 días regresó el ruido y ahora es más molesto que antes, A VECES AL FRENAR BRUSCO NO SUENA, PERO AL ANDAR RODANDO SUENA Y CUANDO FRENO NORMAL SUENA UN RECHINIDO AL PARECER SUSPENSION, LA CUAL REVISARON… Leer completa
AxMartz de México hace 7 años  
AX
1 caso 
Nathalu de Venezuela hace 6 años
Encontraste la solución, me pasa lo mismo
René de México hace 5 años
Mismo problema con mi Mazda 3. Ya me molesta mucho y no se corrige. Ya encontraron la solución?
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Compré un Mazda 3i 2014 y no le había hecho cambio de aceite desde ent

Mazda 3 2014 4 puertas, full , motor 2000 1221775 kms
Y la semana pasada sentí olor a quemado y me dijeron que eran pastillas pero hace dos días el carro se quedó sin avance y estaba encendido y me dijeron que le hiciera una diálisis y cambio de aceite y ya tiene bastante avance los cambios los hace bien pero quiero saber si la caja pudo haber sufrido algún daño y también me dijeron que hay que cambiar un filtro que trae la caja pero ese no lo cambiaron, ¿será que debo llevarlo que le cambien el filtro y puede tener problemas no lo cambio?
Antares50 de Guatemala hace 9 meses  
AN
1 respuesta 
hernanjalvarezg de México hace 8 meses
La afinación a la transmisión se recomienda hacerlo completo, aceite y filtro interno, el cambio del filtro no es ningún problema, es muy sencillo, en mi Mazda yo lo hago cada 50 mil kilometros y todo perfecto hasta el momento.
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Perdida de Potencia, ruido al manejar el vehiculo

Mazda 3 2011 4 puertas Full Extras  123692 kms
Hola estimados, Tengo 2 problemas con mi vehículo, después de cambiar amortiguadores y pastillas al mes deja un ruido cuando manejo en calles con desnivel y que no son lisas y tengo perdida de potencia en el motor
flor de El Salvador hace 6 años  
FL
1 respuesta 
Miguelcasanova de Guatemala hace 6 años
Si sube las revoluciones de 2000 o baja cuando vas en camino?
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Problemas con los frenos

Mazda 3 2011  200000 kms
Hola, espero me puedan ayudar con mi problema, se acaba de realizar el cambio de balatas de mi auto( Mazda 3, 2011) ya estaban bastante gastadas las anteriores prácticamente se frenaba metal con metal, pero después de cambiarlas y purgar los frenos se sigue yendo el pedal hasta el fondo casi sin frenar
JaeGarcia de México hace 7 años  
JA
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Revisaste la bomba? Puede ser que tenga los interiores dañados o vencidos
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Problemas con la luz del abs

Mazda 3 2004  329000 kms
La luz del abs se encendió después que le cambie todas las pastillas de freno y estaba antes de cambiarlas
D
Darien de Colombia hace 7 años  
DA
4 casos 
PIOJO de Ecuador hace 7 años
Hola buenos dias, tengo un problema con mi camioneta mazada bt-50 año 2012 no me funciona el control remoto, tampoco funciona el vidrio del conductor los otros tres funcioan correctamente, tampoco me funciona el radio y se me prende el foco cel abs por fa si me pueden ayudar gracias
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Freno de mano no frena

Mazda 3 2007 motor 1.6 sedan 99000 kms
Acabo de hacerle un embalatado trasero, rectificando tambores, pero el freno de mano no frena bien, (no se chanta ni detiene el vehículo en seco). . . Es normal en un mazda, dado lo pesado de su chasis? o debo regularlo nuevamente?

De antemano agradezco que compartan sus experiencias. Saludos.
Juan de Chile hace 8 años  
JU
2 casos 

Freno largo

Mazda 3 2017 1.6l Aut Gasolina 240000 kms
Hola, tengo un problemas con los frenos, de un día para otro se puso largo el freno, ahora tengo que bombear y frena, pero en los semáforos igual se va a fondo y se mueve todo el auto al momento de frenar completamente. Lo lleve al mecánico y le cambio las pastillas traseras, y purgo las 4 ruedas, y nada de nada, me dice que puede ser la bomba o el modulo abs
Andres de Chile hace un año  
AN

Ruidos parte delantera del mazda 3 2015

Mazda 3 2015 Skyactive 50000 kms
Ruido de algo suelto al pasar terrenos irregulares o baches causa: pastillas de frenos sueltas solucion ponerle silicon en los extremos de las pastillas de frenos pero no mucho porque si no al frenar se escuchara como un crujito OJOOO ponerle entre la quijada del caliper y la pastilla porque ahi es donde deja una avertura que hace que se escuche como que algo anda suelto les dejare foto una pequeña capa de silicon bastara para eliminar el ruido ya que si no le ponen silicon en esa parte siempre hara el ruido en terrenos irregulares les dejo mi correo para cualquier duda [email protected]
1
Antonio de El Salvador hace 4 años  
AN

Frenos esponjosos

Mazda 3 2012 Motor 2.0 78658 kms
Yo tengo el problema de que el. Mazda le cambiamos pastillas o balatas, Modulo de ABS, bomba de frenos central y el pedal se siente esponjoso por un momento pero al darle un pedalaso sube, y al andar un rato se embreca.
Boris de Guatemala hace 5 años  
BO
2 casos 

Problemas con el freno

Mazda 3 2005  195000 kms
Hola
Tengo un problemas con los frenos de mi mazda 3 2005 lo lleve para cambia de pastillas ajustes etc resulta ser que el freno esta muy largo y al ajustarlo solo dura un dia y vuelve a cortar muy a fondo el mecánico me decía que era la bomba de freno al revisarla lo descarto y la unica respuesta que me da que es el abs el que tiene problema ya no se que creer lo llevo a la mazda y solo por revisar ocupar el taller me cobran 150 mil pesos chilenos lo cual es mucho para solo saber cual es el problema agradeceria si a alguna persona le a pasado lo mismo para ver si me arriesgo con el cambio del abs y despues no tener que gastar nuevamente por que el problema sea otro muchas gracias
gabriel de Chile hace 5 años  
GA

No encienden las direccionales adentro en el tablero

Mazda 3 2008 1.6; 5 puertas 19000 kms
No se encienden los indicadores de las direccionales dentro del tablero pero por afuera so funciona normal también se queda prendida la luz del freno de mano y ya le cheque las pastillas de freno y el liquido de freno y esta todo bien.También revise los fusibles e igual están bien.
Nelson de Ecuador hace 5 años  
NE
2 casos 

Frenos y rooc

Mazda 3 2005 1.6 135 kms
Yo rectifique 2 besé el disco trasero y luego de unos días volvía el sonido cambie la masa cambie las pastillas y nada sigue el chillido en la rueda trasera del piloto quien me puede decir que es ese sonido
Gracias.
WILLY de Chile hace 8 años  
WI

Llave de punta se enciende en el panel de instrumentos

Mazda 3 2012 sedan 1.6 33000 kms
Hola me gustaría que me ayudaran con mi M3 resulta que en el panel de instrumentos se enciende un icono como una llave de punta de color amarillo revise el manual y me dice que es un mal funcionamiento del sistema de frenos lo cual se revisaron los frenos y se reemplazaron pastillas y todo en perfectas condiciones pero el icono se sigue encendiendo si alguien sabe algo le agradecería su ayuda de antemano gracias
nelson de Chile hace 9 años  
NE
1 caso 
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