Problemas de Motor

Problemas destacados

Humo despues de caliente el motor. SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 1.8 Zetec 16v 123500 kms
1. Lo compré hace unos meses, lo unico que le hice fue el cambio de sonda lambda. El auto anda barbaro, no tironea, no comsume agua, el cambio de aceite lo tengo que hacer a los 125.000 km. El problema es que, ahora en clima de invierno, hecha vapor de agua por el caño de escape, pero después que el auto llego a su temperatura del motor normal, sigue tirando un humo por el caño de escape medio blanco, pero no espeso con olor a nafta. Lo llevé al mecánico para consultar, lo escanearon (no salio nada), supuestamente lo revisaron todo y me dijeron que no tenia nada. No entiendo mucho de autos por… Leer completa
Pablo de Uruguay hace 8 años  
PA
14 casos 
Hector de Chile hace 8 años
El humo blanco que ves es condensacion, producto de la humedad en el aire, del medio ambiente al entrar a las camaras de combustion la humedad (agua ) con la temperatura se evapora y sale x el escape y el consumo de combustible puede ser que el motor este trabajando a temperatura inferior a 92 grados.
Pablo de Uruguay hace 8 años
Y hay alguna forma de ver a que temperatura trabaja el motor??. Y habría alguna solución a ésto?
Walter de Argentina hace 7 años
Mi auto regula bien pero al accelerar empieza a fallar que es lo que se puede revisar primero
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Uruguay hace 7 años
Al final, el problema era unicamente la condensación. Gracias por la ayuda.
Sixto de Ecuador hace 7 años
Tengo un Ford Scort 98 el auto no avanza a subir las cuestas, creo son las bujías alguien me puede decir porque se revienta la losa y también me pueden decir de que otro auto le calzan los rodamientos de la caja de cambios gracias espero me puedan ayudar
Tonga de Argentina hace 7 años
Mi auto empezó a perder aceite y no tengo idea de donde esta sucio casi todo no entiendo mucho y tambien liquido y draulico de golpe pierde
facu de Argentina hace 6 años
Hola no soy mecánico...pero podrías empezar a limpiar toda la zona donde veas restos de aceite...y ver que sea aceite y no líquido hidraulico...podés controlar aceite y el hidráulico... a diario...si ves que a diario agregas hidráulico y el nivel de aceite está bien deberías controlar todo el recorrido del hidráulico... normalmente por alguna fuga importante al accionar la dirección puede salir a chorros y manchar todo más la tierra que se pega confunde si es aceite o líquido hidraulico... en resumen limpia y controla que es y dónde...si lo haces a diario te vas a dar cuenta...espero que te sirva de ayuda.
ISRAEL BARROSO BLANCAS de México hace 7 años
Mi vehiculo se calento desarmaron cabeza cambiaron empaque ya esta armado y no arranca da marcha avienta explosiones pero no arranca ya se le cambiaron sensores de posicion se revisaron buzos de todo y no arranca
Guille de Argentina hace 6 años
Esta fuera de punto. La correa d distribución mal puesta. Controlar punto muerto superior ((ventana de embrague...buscar punto en volante) abril d levad 2da válvula pisada a fondo. Ultimar en balanceo.
luisrio610 de Argentina hace 6 años
Hola queria comentarle que yo tengo un ford falcon rural modelo 85 mas o meno y yo no se que bomba de freno llevas y ustedes saben me dicen en sus respuestas.
Jaki67 de Uruguay hace 6 años
Hola tengo foto escote pamperito y va nafta al carburador que puede ser?
Aron molina de México hace 6 años
Tengo un ford escort 99 y me esta fallando como si tragiera un cable de las bujis desconectado y echa humo blanco que puede ser me podrian ayudar de favor
Adan duran de Argentina hace 5 años
Tengo un escort motor audi 1.8 modelo 1991. Funcionaba de diez. Hoy le revise el aceite y el agua antes de darle marcha. Verifique eque este todo bien y lo arranque. Lo note un poco acelerado y le estaba regulando el acelerador cuando hizo un ruido como crac y se apago el motor. Y no prendio mas probeponerlo en cambio ymover el auto pero el motor no se mueve. Que pudo a
Haber pasado??
Loco diaz de México hace 4 años
Hola una pregunta tengo un Ford escort 95 motor 1.9 porque cuando lo acelero echa un ligero humo
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford escort 89 no consume aceite no me consume agua le cambie aceite nuevo hoy mismo y aún así me humea con olor a quemado al acelerarlo fuerte que debo revisar ?
Santiago molina de Argentina hace 4 años
Hola pablo. Tengo el mismo problema, lo pudiste resolver? Gracias
Aaron Guillen de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un problema yo le eche un aditivo de gasolina a mi carro ford scor 1993 y después tiro humo azul y color negro y me comenzó a dar una falla como válvula así suena y perdió fuerza quien me puede ayudar
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El motor de calefacción hace mucho ruido cuando lo prendo SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 Ghia1.8 16v Zetec Full 200000 kms
Hola, al poner las velocidades de la calefacción me hace mucho ruido el motor, que puede ser? No tengo idea en donde esta ubicado ni como se desmonta. Alguno de ustedes me puede orientar? Muchas gracias
Miguel-zetec de Argentina hace 8 años  
MI
19 casos 
Nicolás de Chile hace 8 años
Tuve ese problema. El sistema de calefacción está entre el capot y el parabrisas, bajo la rejilla que recibe el agua. ( el mio sonaba como algo suelto y daba un ruido ronco. ) se saca el equipo retirando el módulo completo del limpia vidrio ,con motor. Están gastados unos pequeños bujes. Yo los lubrique, pero duró como un año y luego volvió el ruido. Ojalá les sirva mi comentario. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel-zetec)
Nicolás de Chile hace 8 años
Posdata. Respecto al comentario del ruido del calefactor. Se retira el modulo completo del limpia vidrio con su motor. Y luego queda el espacio suficiente para retirar el módulo completo de la calefacción. Creo que ahora resulta más comprensible la explicación. Suerte.
Miguel-zetec de Argentina hace 8 años
Gracias Nicolás por tu información. Si, el mio también hace un ruido muy "ronco", este fin de semana voy hacer lo que me comentas y se soluciona este molesto ruido. Saludos!
Christian Avila de Argentina hace 6 años
Gracias Nicolás x tu ayuda tengo el mismo problema mañana lo voy a intentar. Abrazos
joseluis de Argentina hace 6 años
Gracias Nicolas por la info !
joseluis de Argentina hace 6 años
Nicolas , trate de sacar el forzador pero no encuentro la forma de desmontarlo , no veo tornillos ni tuercas para retirarlo , me podras informar como retirarlo por favor
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miguel de Argentina hace 5 años
Es como un fusible que se quema yo le hice un puente y andan todos los niveles antes andaba solo el nivel 3
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Oscaradrian de Argentina hace 5 años
Hola miguel por favor me dirias donde se encuentra ese resistencia? En el habitaculo o adelante en el motor? Muchas gracias
Marguello de Argentina hace 6 años
Hola tengo problemas con la calefacción le cambie el radiador de la calefacción le puse termostato nuevo y calienta poco pero cuando salgo a la ruta no tira nada de aire caliente
Gonzalobj09 de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta más al tu problema, muy difícil cambiar el radiador,?? Hay que desarmar todo el tablero o se puede sacar por debajo???
joseluis de Argentina hace 5 años
Hola , tengo que cambiar el radiador de la calefaccion porque se pudrieron los caños que conectan las mangueras , alguien puede indicar como sacarlo ? escort 99 endura , gracias
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola tengo problemas con la calefacción anda todo pero no calefaccióna nada solo sale frío que podría ser
Mecano4 de Uruguay hace 5 años
Hola, tienes que retirar todo el tablero, no es necesario desconectar el aire, una vez que tienes el tablero afuera es necesario retirar el calefactor y ahi si puedes cambiarlo
miguel de Argentina hace 5 años
Lo que me pasó a mí fue que estaban tapadas las mangueras que entran al radiador de la calefacción las desconecte después le eche agua de la canilla a presión y salió mugre ahora anda lo más bien
Waldo de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un ford escort año 2000 y tengo problemas le cambie bobina pensando que era eso el motivo ppr el cual temblaba mucho y no tenia fuerzas y sigue asi cambie bujias cables de bujia incluso y nada por fa si me pudieran ayudar agradecido estaria
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un auto Ford escort modelo 94 me empezó hacer un silbido en parte del carburador que sería gracias
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No arranca tiene bateria pero el motor ni se mueve SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1991  35 kms
Estaba en marcha lo apague al rato le qiise dar arranque otra vez y no arranco mas...bateria tiene...cuando le doy arranque no se mueve nada.
David de Argentina hace 8 años  
DA
10 casos 
Fabián jaramillo de Argentina hace 8 años
Chequeaste el burro de arranque? Se prenden las luces rojas del tablero?
Claudio de Argentina hace 8 años
Hola!! Me pasa exactamente lo mismo, todas las luces funcionan bocina radio cierre centralizado, escucho la bomba de nafta cuando le doy contacto. Pero al darle arranque solo se escucha un TIC y no pasa nada.
Lalo de México hace 7 años
Che, cheque el fusible del número 100 porque cuando pone la batería al revés se quema el fusible del número 100 solamente cambiarlo
George de Perú hace 5 meses
@LaloNo hay fusible número 100 no existe
Fabián jaramillo de Argentina hace 8 años
Dale un golpesito al burro de arranque. Es medio incómodo.
Roberto de México hace 6 años
Tengo un escort 99 le compre pila nueva prende todo lo del tablero luces radio pero no arranca que puedo a ser ??
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
DIEGO de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo recien vengo del electricista me dijo que es un problema comun en los escort y los orion el problema esta en la fusilera hay que desarmar y limpiar todo. Luego que lo haga les digo como me fue
Claudio de Argentina hace 8 años
Lo movi en cambio (en tercera) un poco mas de un metro, probe y arranco. Voy a sacar el arranque y lo voy a limpiar entero, cambiarle lo que haya que cambiar,
Creo que fue eso el problema. Despues les cuento.
Fabián jaramillo de Argentina hace 8 años
Sabes donde se encuentra el módulo de la alarma? Y para que sirve la caja negra q esta al lado del faro derecho. Cerca de la cubeta de agua. ?
Claudio de Argentina hace 8 años
La verdad es que la respuesta a las 2 preguntas es... no. Que hace la caja negra?
charlyzam de México hace 8 años
Revisa tus fusibles tanto de compartimiento del motor como los del lado del piloto en el interior igual revisa tu interruptor del clutch que esta arrivita del mismo pedal
diego de Argentina hace 7 años
Es el contactor de la llave se gasta esta al rededor de 350 pesos
patito de México hace 7 años
Conecte mi batería al revés y encendí el carro y ahora no prende y la bateria es nueva que puedo hacer
Daniel de México hace 5 años
Hola, le cambié la pila a mi escort 98 y no detecta corriente (no prende tablero, luces sensor de puerta abierta etc) alguien me puede ayudar para saber qué es lo qué pasa, gracias!
Walter de Perú hace un año
Disculpen pero el auto es una autentica basura... les recomiendo que le cambien el motor... la caja... y todo el sistema electrico... o arrojenlo mejor el auto entero a la basura... mucho mejor es un lada ruso cuadrado y feo
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Frenos no responden no pasa vacío del motor al boster SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1994 4 puertas ful 2.0 130000 kms
Al frenar no responden se le cambio balatas bomba de freno y boster y todo se calibre o ajustó al parecer no pasa vacío del motor al boster
Francisco Bravo de México hace 7 años  
FR
3 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si el pedal agarra en cuanto le pisas se pone duro lo mas seguro es que tengas invertida la valvula chec o el boster de plano esta pegado pero si el pedal esta blandito y se va hasta el fondo traes aire en las lineas hay que purgar si quieres checar si pasa vacio del maotor al boster desconecta la manguera directamente del boster con el motor prendido y sabras si hay vacio en el boster... saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Bravo)
Francisco Bravo de México hace 7 años
Gracias, cree que haya la posibilidad de que el boster nuevo salga mal
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Puede salir defecto de fabrica pero seria uno entre mil
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Ubicación del relay del motor del aire acondicionado

Ford Escort 1997 Ghia 5p Hatch Nafta 1.8 250000 kms
Buenas tardes, mi problema está en que no anda ninguna de las velocidades del aire, es decir, no enciende el motor. En su momento me paso lo mismo y el mecánico me dijo que era el relay, pero en vez de cambiarme la pieza, hizo un "injerto", el tema es q ahora me volvió a pasar y no sé donde se ubica dicho relay para hacer el cambio, les agradecería si pueden ayudarme. Ford escort ghia 5p 1.8 16v año 97
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
3 respuestas 
pepo.ar de Argentina hace 4 años
No está en la fusiblera?
Alejandro de Argentina hace 4 años
No sabria decirte, xq en el manual donde dice que relay y fusibles son, ningún relay tiene el nombre que especifique lo que necesito cambiar. Incluso el mecánico me dijo que hay que cambiar las fichas y que el relay tenia una patita faltante, los de la caja están todo sanos, creeria que se ubica cerca del motor del aire
pepo.ar de Argentina hace un año
Hola. Hay un relay grande color verde al lado izquierdo de la batería, creo que ese controla las el electro ventilador. Generalmente el problema no es el relay, sino es zócalo del mismo, ya que está mal ubicado y se moja y llena de tierra, lo que puedes hacer es, saca el relay, corta una Gillette al medio a lo largo y fórrala con una lija fina 200 o más y luego en el porta relay metes y sacas la misma en todas las patas, así se limpia. Si no es eso, con las misma Gillette destrabas las dos patitas del relay y tiras hacia afuera y debes limpiar los contactos con la misma lija. Otra cosa que puede probar es el conector del termostato que está arriba a la derecha del radiador sobre la manguera gruesa, este controla la parte del encendido del electro a través del relay antes mencionado, haciendo puente con un alambre se enciende una u otro velocidad, ahora no recuerdo que pata es con cual, el auto debe estar en contacto.
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La llave de encendido no detiene el motor, la saco y sigue encendido

Ford Escort 1997 CLX rural  1500 kms
No corta el contacto de llave de arranque, y si la saco igual sigue en contacto y el motor en marcha que puede ser, gracias
guillermo de Argentina hace 3 años  
GU
5 casos 
guillermo de Argentina hace 3 años
Buen dia y gracias, si retire un fusible y busque en la parte del motor una ficha que está arriba de la bobina de encendido, tiene dos cables, uno es azul y negro que va a la fusiblera en la parte de arriba donde estan los relay es una ficha blanca de 4 cables en la lateral izquierda estaba en corto
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guillermo de Argentina hace 3 años
Me alegro mucho, verdaderamente
guillermo de Argentina hace 3 años
En la foto la ficha esta a la derecha , cables amarillo, rojo, azul y negro y negro
André fierros de México hace 3 años
Hola perdí la llave de mi scort 97 y mandé hacerle la llave pero suena la alarma y se bloquea que puedo hacer
guillermo de Argentina hace 3 años
Hola tal vez tu llave tiene còdigos, tendrìas que llevarlo a alguien colocador de alarmas, cerrajero que codifique tu llave nueva desde el comando electronico, me parece que es por ahì, no se, suerte
André fierros de México hace 3 años
@guillermoAgradezco mucho tu comentario
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Motor de arranque

Ford Escort 2002 4 puerta 150000 kms
No me conecta el motor de arranque solo se escucha el accionar de la bobina a veces lo pongo en cambio lo muevo y arranca le cambie todo nuevo pero no funciona
mario de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
Motor de arranque tiene una bobina de contacto que engancha el piñoncito del arranque esas son las piezas que deben entrar sincronizado al darle a la llave,,,,,bobina empuja una palanca que lleva pinion y a la vez conecta el burro
mario de Argentina hace 8 años
Cambie la bobina nueva pero igual sigue el problema
Mario
Tenes una bobina grande digamos el arranque y luego una chiquita le decimos mecanicamente chanchito esta enpuja una horquilla que cuando entra lleva el piñon y lo engrana con la corona del motor,com el arranque arriba de la mesa pone negativo a la carcaza del BURRO y con un cable al positivo bateria toca el chanchito en uno de los bornes arranca el burro solo como esta en el motor originalmente ojo pega un sacudon regular si no se mueve algo, armaste mal si la orquilla no esta dentro del lugar no lleva el pinion y no cierra el circuito estoy buscando un despiece para mendarte cambiastes los bujes de bronce no tenes roces en el inducido si tenes juego suele tocar y no anda
Gusty de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema en mi escort 94 cambie automatico la tapa de los cabones la bobina de recambio a nuevo el mismo bendix y sigue sin acoplar al volante de arranque. Que puede ser?
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No enciende la ventiladora ni el motor del a/c

Ford Escort 1999 2 puertas zx2 5000 kms
Hola alguien m pued decir cm hacer mi scort no enciende la ventiladora q enfria el motor, tampoko me fu ciona el aire/acn... Q podria. Er todos los fusibles stan bien... Solo q al poner el suish la ventiladora dice a encender pero luego ce apaga alguien m puede ayudar?
Arlinton de Honduras hace 8 años  
AR
7 casos 
maximo de Honduras hace 8 años
Man soy de sps tengo un escort zx2 98 contactame [email protected] tengo los diagramas y manuales paisano tal vez nos podamos ayudar
Mauricio p de México hace 6 años
Ola amigo vi tu publicacion sera que me puedas conpartir los diagramas tengo el mismo problema escort 99
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Se daño el motoventilador , la caja de resistencia resistencia o rele osu fusible ,por lo tanto no prende cuando se calienta el auto ( muy peligroso puedes fundir el motor ) ,. Ahora si es unico el motoventilador y lo comparte con a/c , este tampoco funcionara.
Es importante que no muevas el auto y pruebes si el fusible o la resistencia o el mismo ventilador.
Para ello quita el conector del motoventilador y alimentalo con tierra y 12 volt , si funciona ( buscar entre la caja de resistencia , rele y el fusible la falla )
maximo de Honduras hace 7 años
Encontre el fallo y lo solucione. Te explico bajo el filtro de aire hay una cajita llamada CCRM es el modulo de control del motor en ella remplace varios relays y listo la ventiladora y el AC funcionan correctamente!
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Diagrama del cableado del motor a la computadora

Ford Escort 1999 4 puertas, motor 2.0 automático 100000 kms
Los cables ya estaban desgastados del recubrimiento y se cambiaron pero mi mecánico necesita el diagrama para saber como conectar correctamente cada cable en su lugar, si me pudieran apoyar con eso se los agradecería mucho.
axel yair de México hace 5 años  
AX
3 casos 
Israel soto de México hace 4 años
Hola quisiera saber si pudiste solucionar el problema con tu cableado porque estoy en las mismas quisiera saber si te mandaron algún diagrama del cableado para que me lo proporciones por favor...
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Vibra el motor SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 Zx2 2.0l Aut Gasolina 160000 kms
Tengo un escort zx2 mod 2000 despues de un calentón no me arrancaba, lo logré arrancar pero ya con la junta de cabeza quemada y ahí fué cuando comenzó a vibrar, ya se le cepilló la cabeza se cambiaron juntas, se le dió servicio al radiador, pero sigue igual con vibraciones
Rl Deivid de México hace 3 años  
RL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rl Deivid)
Rl Deivid de México hace 3 años
Le cambiaron las bujias por unas más cortas y ya dejó de vibrar, tambien se le cambió el enchufe donde va el sensor de cigueñal y eso fué todo
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Enciende pero se detiene el motor

Ford Escort 1987 3 puertas motor 1.6 200000 kms
Hola
Les comento lo que pasa con mi ford escort
Le doy arranque y anda bien mientras este caliente el motor pero al salir en marcha a los 400 metros se detiene. Luego de unos minutos parte de nuevo pero unos metros mas y se detiene nuevamente , y así sucesivamente
Y al ponerle bobina nueva se escapa chispa por la bobina
Pero no se que puede estar pasando nadie se hacer cargo de lo que saben como electricos de autos
Por eso necesito de su ayuda estaria feliz de que me ayudaran por favor se los agradeceria un montón
Saludos
venegasycia de Chile hace 8 años  
VE
2 casos 
Soner de Argentina hace 8 años
Hola...una detalle...la bobinas tiene que ser original si o si...las alternativas no te las recomiendo
Alberto de Argentina hace 8 años
Hola tu problema es que calienta la bomba de nafta... revisa o cambiala...
luxo de Chile hace 7 años
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan
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No me arranca gira motor el burro todo

Ford Escort 1997 Zetec 1.8 0 kms
Hola tengo un ford escort 97 zetec y la verdad que me andaba lo mas bien lo guarde y al otro dia quise darle arranque y gira el motor todo pero no arranca alguien me puede ayudar
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
1 caso 
marcos ventura de México hace 8 años
Ya checaste el sensor de impacto? por lo regular lo traen dentro de la cajuela del lado derecho, si se activa no permite que la bomba de gasolina funcione.
Avisa si funciono eso
gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un ford escort 98 y me pasa lo mismo no consigo el internuctor como puedo hacer arrancar sin el interructor
Edgar de Venezuela hace 7 años
Tengo un escor 89 el mismo se me le daño el piñon de la quinta y no lo consigo con su mismo modelo quisera saber si puedo aver algun otro carro q sea igual para buscarlo por otro tipo de carros
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Tira aceite de transmisión entre el motor y la caja de cambios

Ford Escort 1998 4 puertas full motor 2.0 lts 2697892 kms
Cual sera el motivo por el cual tire aceite de transmisión entre el motor y la caja de cambios y que recomiendan para solucionarlo
ramon hdz de México hace 5 años  
RA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Tira por el reten(oring) hay que bajar la caja de cambios y cambiarlo
ramon hdz de México hace 5 años
A ok bueno dejen la bajo y les comento sobre el abance
ramon hdz de México hace 5 años
Cambie el reten de la transmisión y fue todo se le quito la tiradera de aceite
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Vibracion del motor

Ford Escort 1998 4 puertas 2.0spliport 116710 kms
Hola tengo un Escort se 98 2.0 splitport vibra mucho estando en un alto o semáforo al acelerar marcha muy bien y aparte seguido me falla del arranque siempre el selenoide que pogra ser. Gracias
jesus hernandez de México hace 10 años  
JE
2 casos 
h_gol de Argentina hace 10 años
Hola, por lo de la vibracion deberias revisar los tacos de motor. A mi me paso en un escort 89 y resulto ser eso. Ahora tengo un 98 1.8 16 v y estaba observando las mismas vibraciones. Sobre todo a 800 rpm. Un gran abrazo y suerte
murdo1967 de Argentina hace 10 años
Lo de acelerar o es del manguito o porque tiene carbonilla los pistones tienes que acelerar y ponerlo a 6000 revolución bastante tiempo ami me se aceleraba
jaime de El Salvador hace 7 años
Que sera que cuando el motor esta trabajando internamente se escucha un taca,taca,taca que sera
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Fallas en aceleracion y fuerza en el motor

Ford Escort 1997 4 puertas guayin 2.0 full 148342 kms
Se acelera mucho cuando lo prendo y despues baja la aceleracion con un leve tembroreo del carro y pierde fuerza en pequeña subidas osea cascabelea y gasta mas de lo normal de gasolina
Roberto de México hace 9 años  
RO
2 casos 
ruben de Chile hace 9 años
Bueno amigo yo tambien tengo un escort y me sucede algo similar a tu comentario sobre la aceleracion. Bueno hay una pieza que regula el ralenti del motor y esta al costado del cuerpo de aceleracion es como un tubo que tiene un conector o enchufe. Esa pieza hay que sacarla y limpiarla desarmando el lado cilindrico del lado donde esta el conector. Al estar separado hay que limpiar el interior con algun tipo de diluyente y despues se le puede echar atf para lubricar ysoltar el bastago que lleva en su interior. Despues de de 1hora votar el atf y volver a instalarlo
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Se para el motor

Ford Escort 2002 sedan 5 puertas 144000 kms
Amigos: A ver si me dan una ayuda. El vehículo es a gas/nafta. Desde hace un tiempo se para el motor. Una vez quise darle marcha y no pasó nada, de la noche a la mañana no arrancó más, me dijeron que podía ser la bomba de nafta y se la cambié (hace aprox 3 meses).
Ahora otra vez lo mismo, le hice puente con un cable para que arranque directamente a gas, pero igual tiene problemas: cuando desacelero viniendo a velocidad considerable (no más de 100 km/h) se para el motor y vuelve a agarrar vuelo andando. A veces me pasó que se paró y no arrancó hasta después de media hora, solito. Alguien tiene idea qué pasa, lo llevo a revisar el equipo de gas o bomba...? muchas gracias!
Moni de Argentina hace 9 años  
MO
2 casos 
Carla de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo... mi escort 89 gnc andando haciendo rebajas para doblar se ha parado pero sigue, no se clava... ahora no me arranca ni ruido nada de nada... hace contacto pero la otra media vuelta para el arranque no anda...esta muerto... que puede ser?
juan de Argentina hace 7 años
Tengo un 93 y me pasó durante mucho tiempo, es el gas que no está bien con la circulación de agua caliente y se te congela, hacele un service en un especialista en gas, que le pruebe las manguera. La prueba que tenés que hacer es andar media hora, parar y tocar la "torta" del gas, si está calentita, está bien, si está fría es que no circula el agua y se te congela el gas. Suerte.
Juan de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi escort ghia sx 94
alejandro de Argentina hace 9 años
Posiblemente el arranque cambiar plaqueta completa de carbones, ver tambien automatico de arranque llamado solenoide y el colector donde apoyan los carbones es de cobre o la bobina, -rotor-revisar terminales -bornes de bateria si estan sucios o flojos - estado de bateria- cargada o descargada ver masa del block de motor negativo y llave de contacto de arranque. -
daryl de Argentina hace 9 años
Fíjate la llave de contacto de arranque. A mi me pasaba lo mismo y tuve que cambiar el tambor
AIXA MOYHANA de Argentina hace 7 años
Debe ser que pueda tener una chupada de aire en el carburador o alguna manguera...o alguna falla electrica que puede ser una pequeña fuga...o fijensen la bobina si esta todo bien enchufado...espero que les sirva...o los carbones del burro...
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Da marcha pero no prende el motor hay chispa y gasolina y si conecto e

Ford Escort 1997 4 puertas 1.8 SPORT plet 171658 kms
Si conecto
El scanner prende el motor porque alguien que me ayude por favor
Tomysscar de México hace 5 años  
TO
2 respuestas 
Regaal12 de Uruguay hace 5 años
Mira si el burro de arranque esta bien, a mi me pasaba y era que el burro estaba roto
Luisana de Argentina hace 5 años
Hola Mi auto da marcha pero no enciende le pusimos radiador nuevo...
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Motor no quiere encender

Ford Escort 1994 wayina 4 puertas motor 1.9 145000 kms
No quiere arrancar el motor y se apaga cuando pongo la reversa
chuy de México hace 11 años  
CH
2 respuestas 
flaco de México hace 11 años
Como lograste arreglar la falla del coche
ALEJANDRO de México hace 6 años
Buen dia si pudiste arreglar la falla?
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Encienden las luces, pero no el motor

Ford Escort 1999  199999 kms
Que tal.
Al intentar encender mi escort, me di cuenta que no enciende el motor, solo me prende las luces del tablero y los faros, pero no enciende el motor. Que podría ser?
Manuel.H de México hace 8 años  
MA
3 casos 
richard de Perú hace 8 años
Eso quiere decir que la bateria esta bien... porque tienes corriente... lo otro es saber si tu alternador esta bien... quia deberias revisar los fusibles con un probador casero... y el que este quemado cambiarlo... mayormente la caja de fusibles se encuentra debajo del timon... quiza por un fusible quemado no pasa gasolina... a mi me paso lo mande revisar con otros y me costo un ojo de la cara... luego de leer y mirar muchos videos lo resolvio yo mismo... y no es nada del otro mundo
Manuel de España hace 7 años
Es el inmovilizador a mi me pasa y salgo abro cierro y ya me arranca se tiene qe qedar la luz roja de encima del reloj fija y no parpadeando y escucharse la prebomba de la gasolina
Fede de Argentina hace 7 años
Ponele la forma que es el tambor de la llave.
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Anda solo a gnc y perdio fuerza el motor

Ford Escort 1989 sedan 5 puertas ,full, cht 1.6 250000 kms
Lo tengo hace 1 año y medio, siempre anduvo a gas y no se hace cuanto por que lo compre asi, hace 2 o 3 meses que veo que pierde fuerza llevando mas d 3 personas (incluyendome) le cuesta salir y ya no sube en las empinadas (como estacionamientos y puentes) sin un buen tramo de recorrido y solo sube con una sola persona adentro, pero no fuma ni le cuesta arrancar, ademas la distribucion es nueva. Gracias espero respuestas
Leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
5 casos 
Elne e de Argentina hace un año
No tiene reacción en salida ni en larga y anda solo a gnc
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Da arranque el burro pero no hace nada el motor

Ford Escort 1993  12454656 kms
Para arrancar mi auto arranca cn gnc pero no acciona q problema puedo tener /
negro suaso de Argentina hace 8 años  
NE
2 casos 
roberg de Argentina hace 8 años
Puede ser el automatico de arranque que no te engancha el volante del motor, se compra uno nuevo lo cambias y listo
roberg de Argentina hace 8 años
Disculpas lei mal tu problema, no es lo que te comente slds
AIXA MOYHANA de Argentina hace 7 años
Hola tendrias que revisar, ltodas las conexiones electricas, las bobina electrica...los capuchones de las bujias, bujias tambien, a veces se aflojan y hacen fugas electricas...si no proba que te empujen, si arranca debe ser los carbones del burro, o bateria los bornes fijate...beso ojala te sirva
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escord endura diesel no me arrancar en caliente le cambié pistones camisa válvula leva tapa burro de arranque y sigue con el mismo problema. Le revise calentadores no se q puedo hacer...
Atilio de Argentina hace 5 años
Creo que tú problema es la bomba de gasoil o inyectores, pero se necesaria más información de lo que hace, tanto cuando arranca en frío como cuando está caliente
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Ford escort 2002 tengo el problema q con la llave no arranca y empujando si q puede ser gracias
Jorge1988 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford escort 94 motor audi 1.6... le saque la bateria para probarla en otro auto... bueno despues que la utilize la vuelvo a colocar en el escort... con malas noticias no me arrancaba... puse acargar la bateria... medi la intesidad de corriente de la bateria y alternador y me da lo que es... pero al darle contaco el birro hace un ruido como si no engancha al girar... chispa le va... trato darle contacto con el destornillador... y me hace el mismo ruido... alguien le a pasado algo similiar????
Jonathan luna de Argentina hace 4 años
Buenas estoy teniendo un problema con la chispa de de lo más bien que está andando se me corta la chispa y noto que ahí en relay que prende y apaga mientras le doy corriente
Emilce de Argentina hace 2 años
Hola, tenemos un escort modo 93 a gas sólo no le va corriente al burro, tiene burro y automático nuevo, alguien sabría decirme que puede ser??? Gracias
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Entra en contacto pero no gira el motor

Ford Escort 1992 92 lx 200000 kms
Buenas tardes, alguno sabe cual es el relay de arranque en la caja fusilera ?
naza de Argentina hace 8 años  
NA
1 caso 
pili de Argentina hace 8 años
Yo tampoco encuentro el relay
ricardo10ny de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo y era el inmobilizador tiene dos llaves una roja y una negra con la roja pones en contacto y le das arranque por 3 segundo y luego cambias la llave por la negra y le das arranque debería funcionar
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No enciende el motor

Ford Escort 1995 xr3 222000 kms
Se llenan los cilindros de combustible. Puede ser la ECU?
damian de Argentina hace 10 años  
DA
2 respuestas 
1duende de Argentina hace 9 años
Yo probaría con hacerle limpieza de inyectores... Pero antes, desconectale la batería por lo menos 1 hora y luego conectala de nuevo y fijate si lo hace. Igual, cambiale el filtro de nafta y hacele limpieza de inyectroes (no con los liquidos que se agregan al combustible)
mariano40 de Argentina hace 8 años
Ahi no c esta produciendo la combustion chequea si sale corriente de la bobina los cables y por supuesto las bujias
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Ruido motor

Ford Escort 1997  18000 kms
Algo se aporrea abajo del motor sobre todo cuando paso en calle mala ke puede ser?
alberto de México hace 10 años  
AL
2 respuestas 
El Gonza de Argentina hace 9 años
Hola amigo, podria ser tantas cosas, consejo, llevalo a una zanja o pozo para ver desde abajo q posria ser, podria ser el escape, podria ser el cubre carter, etc, etc, suerte
Oscar de España hace 4 años
Hola buenas yo tengo un ford escort del año 1994 y me hace un ruido creo q es del motor un cla cla cla cuando pongo 1 2 y 3 y como a los minutos se va incluso me frena el coche a q puede ser de is o y gracias
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Patas motor.

Ford Escort 1997 5 puertas 200000 kms
Ya le he cambiado las patas de motor en varias oportunidades. La última no duró ni 2 meses. Se rompe habitualmente la delantera izquierda. Cuál puede ser el motivo. Diesel 1,8
Eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
1 caso 
ALBERTO de Argentina hace 9 años
Ya le he cambiado las patas de motor en varias oportunidades. La última no duró ni 2 meses. Se rompe habitualmente la delantera izquierda. Cuál puede ser el motivo. Diesel 1,8 -
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Zapatea el motor

Ford Escort 1999 diesel con aire y dirección. lx 1.8 endura 215000 kms
Hola tengo un problema. Cuando le doy arranque estando el motor en frío queda zapateando feo y x bastante tiempo hasta que calienta. Arrancándolo en caliente anda muy bien. Que sera. ?
ford de Argentina hace 9 años  
FO
1 caso 
naza de Argentina hace 9 años
Solucionaste el problema???me pasa lo mismo...
ford de Argentina hace 9 años
No todavía no. Voy a ver si lo llevo algún mecánico. Me preocupa
Sebastian de Argentina hace 9 años
Creo que habría que revisar bujías de precalentamiento, es una falla muy característica. Se puede reemplazar solo la que funcione mal. Tengo el mismo auto y me pasó. Cuando arranques aceleralo un poco para que se empareje. En invierno la falla empeora.
ford de Argentina hace 9 años
Ha puede ser. Entonces tendría que revisarlas y cambiarlas
Gracias señas, después escribo para ver como me fue. Saludos
Sebastian de Argentina hace 9 años
Sería bueno, así sabemos si era eso u otra cosa!!
naza de Argentina hace 9 años
A mi me revisaron las bujias y no tenia ninguna quemada...eh notado que puede ser el automatico del burro(voy a cambiarlo)...o podra ser tambien que sea que los inyectores esten sucios????
martin de Argentina hace 9 años
Hola fíjate que debes tener una bujía incandecente en mal funcionamiento. O sino revisa el precalentador. Que es en realidad un relay que comanda los calentadores
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola tengo ese problema y es xq se me quedo sin aceite y se hizo cagar un cojinete fijate q no sea eso
gdrsys de Argentina hace 5 años
Verificar el ralenti,. . . , tiene un diafragma que va conectado a la depresora, si se deconecta no actúa el diafragma que tiene un cable a la bomba,. . . , sinó fijate el regulador del cable, es comun que se estire y que no actúe el ralenti.
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Motor acelerado

Ford Escort 1999 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 10012333 kms
Saludos, como puedo ajustar el distribuidor pues se oye acelerado gracias.
jose velazquez de México hace 3 años  
JO
2 casos 
jose velazquez de México hace 3 años
Saludos si me pudieran ayudar tengo un f, escort 99 esta acelerado ya ajuste el chicote la v, jac y sigue igual me falta mover el distribuidor pero no se como se ajusta. Gracias.
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Paro el motor

Ford Escort 2008 4 puerta 16v.motor 1.8 132000 kms
Se paro el motor yendo a 100kmh arranca solo aselerando fondo. Y ase ruido cerca de la correa parte arriva la tapa.
Elvio de Argentina hace 6 años  
EL
1 respuesta 
Elvio de Argentina hace 6 años
Era el la correa q safo de punto por culpa del tensor lo no lo cambiaron junto con la correa
El arreglo me salio 17.000 pesos
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Me vibra el motor al arranque solo en primera

Ford Escort 1997 motor 2.0 195 kms
Tengo un Scort modelo 1997 resulta que me empezo a dar una molestia al arrancar solo en primera el motor hace como si brincara la llanta del lado de copiloto,ya lo revisaron de la suspensión, cambie el soporte derecho del motor cambie amortiguadores llantas y el problema persiste. Alguien me podria decir por donde va el problema
Miguel Angel de la Cruz de México hace 9 años  
MI
1 respuesta 
orlando de Argentina hace 9 años
Hola amigo, por mi experiencia ese zapateo es el embreage, seguramente la placa o algun problema de acople de las piezas
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Motor de arranque

Ford Escort 1995 S/W motor 1.9 80000 kms
Motor de arranque queda activado. Al conectar bateris el arrancador se activa sin accionar la llave del encendido, cuando activo la llacmve del encendido el motor prende luego lo coloco en reversa y hace ruido indicativo de que el arrancador sigue activado en todo momento y tengo que desconectar bateria. Debo cambiar el arrancador ó el probkema pudiera ser el selenoide. Por favor coménten. Sacar el arrancador no es tarea facil alguna sugerencia. Grsdlbm.
JRGA de Puerto Rico hace 5 años  
JR
2 respuestas 
Gerardo de Argentina hace 5 años
Yo tambien tuve ese problema y lo solucione cambiando el contactor que une de donde entra la llave hasta donde esta la fusilera
Jorge de Argentina hace 3 años
Buenas, donde esta ese rele ,yo cambie 2 porta carbones e la bobina me dicen esta pesado,anda 2 3 arrancadas y puff.
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Motor golpea abajo

Ford Escort 1997 ghia full full.motor zetec 1.8 16v 20000 kms
Hola ,a fines del 2013 hice hacer el motor completo,segun el "mecanico" no tenia admision,cambio bomba de aceite,cojinetes,vielas ,pero el cuando lo enciedo se escucha golpes abajo ,como se puede solucionar ,gracias
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
1 caso 
eduardo de Argentina hace 9 años
Mira que si golpea abajo es el piston golpeando el block hasta que explote y parta el bolck...si le hiciste el motor nuevo al estar haciendo ablande se suele aflojar por que el puto del mecanico ay una biela que la ajusto casi nada ay que volver ajustar las cuaro vielas ya que tiene una posicion que una se aflojo y esta golpiando a veces tirab humo por el mal quemado y anda con poca fuerza we suerte
Juan de Argentina hace 4 años
Yo tengo un ford escor 97 golpea camie leva bomba de agua
ruben de Argentina hace 9 años
Gracias ,tenes razon ,ventea bastante y, tiene poca fuerza
ruben de Argentina hace 9 años
Perdon ,pero como se pueden solucionar ,desarmando todo el motor de vuelta ?
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Falla el motor

Ford Escort 1994 5 puerta 34000 kms
Tengo humedad en un cilindro,el aceite cambio a color gris y falla al arrancar.se queda sin agua
Cristian velazquez de Argentina hace 6 años  
CR
1 respuesta 
cetoledo de Argentina hace 6 años
Me parece q palmo la junta de tapa
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Problema para apagar el motor.

Ford Escort 1998 cinco puertas motor zetec 2000, naftero con equipo de gas 170000 kms
El motor arranca, bien, pero al querer pararlo, giro la llave pero el motor sigue funcionando. Lo paro con la caja. Retiro la llave pero en el tablero siguen encendidas las luces rojas como si estuviera en contacto. (como si fuera un autoencendido) por carbonización. Solo se apagan las luces, desconectando la batería. Puede ser problema del tambor de la llave ?, como puedo verificar el problema y como solucionarlo.
andres reyno de Argentina hace 6 años  
AN
4 casos 
guzman de Argentina hace 4 años
Como soluciono si mi auto ford escort modelo 1992 enciendo con la llave y cuando quiero apagar con la llave otra vez queda encendido tengo que desconectar de la bateria para parar que puede ser alguien me puede ayudar
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Cascabeleo en motor

Ford Escort 1999 zx2 130545 kms
He escuchado un ruido extraño cuando la vct esta travajando. Similar alde una matraca y al ir en carretra se eacucha un poco mas fuerte pero no pierde fuerza solo se escucha el ruido. Sera falla del sistema vct.
enrique de México hace 7 años  
EN
5 casos 
Jaides de México hace 4 años
Revisa que el aceite sea el especificado por el fabricante, normalmente Ford recomienda el 5W-30. Cuando se usa uno más grueso, como el 20W-50 el motor batalla más para lubricar, en especial el VCT. Ese sensor es delicado, por lo que tendrá problemas para trabajar al tener residuos de aceite sucio o al usar un aceite grueso.
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Problema de motor

Ford Escort 1998  30000 kms
Tengo una Ford escort y no me arranca le cambié la batería y el burro de arranque y nada...prende todas las luces del tablero pero al darle arranque no pasa nada que podría ser me podrían ayudar...
Néstor de Argentina hace 4 años  
3 respuestas 
Luigi de México hace 4 años
Ese modelo tiene a fallar la cerradura de encendido... te sugiero la cheques.
Néstor de Argentina hace 4 años
Solo hace el pryimer contacto capas q me lo conectaron mal solo prende las luces y me descarga todo la batería es como q keda encendido
Néstor de Argentina hace 4 años
Gracias por la información...capas q sea eso y problemas eléctricos
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No arranca gira el motor bien

Ford Escort 1998 4puertas full motor zetex 220545 kms
Tengo un escor zetec 16 val. Gira el motor bien llega combustible tiene chispa pero no arranca que puede se por favor gracias
Juan c vargas de Argentina hace 6 años  
JU
2 casos 
Juan c vargas de Argentina hace 6 años
No solucine estoy. Cansado de q me digan q puedan ser de todo
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Mediste la presión de combustible?. Tenes todos los sensores y actuadores conectados?,mediste compresión?
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el tema de tu auto
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Salto averia de motor service inmediato

Ford Escort 2014 se 1.5 tdci mt 30000 kms
Lo lleve a escanear y saltaba obstrucion filtro de particulas acumulacion de hollin Resulta que este tipo de catalizador no lleva sonda lambda, tiene dos sensores de temperatura uno arrba y otro abajo, mas uno mas que mide presion este esta en el medio del catalizador lo reconoces porque tiene una manguera. Bueno el tema es que los sensores de temperatura son diferentes osea tienen diferentes codigos esto quiere decir que el sensor superior si bien esteticamente es igual al inferior no se pueden invertir. Continuo estos sensores se enchufan en una ficha hembra que estan una al lado de la otra.… Leer completa
hugo de Argentina hace 8 años  
HU
1 respuesta 
mariano40 de Argentina hace 8 años
Ponele un limpia inyectores liquid moly en el combustible haber q pasa mal no le va a hacer suerte
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Se para el motor

Ford Escort 1998 rural lx 100000 kms
Hola, iba andandando con mi escort y se paro el motor, lo tire al costado, despues de un rato arranco, pero cuando lo acelero se vuelve a parar, que puede ser?, la bobina ya se la cambie pero sigue haciendo lo mismo, es un motor zetec 1.8 16 valvulas, desde ya gracias
gerardoescort98 de Argentina hace 9 años  
GE
2 casos 
Agustin de Argentina hace 9 años
Revisa los Relays color marron q estan detras de los fusibles
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Ruido nk solo sube la temperatura del motor

Ford Escort 1993 4 350000 kms
Caliente el motor y no prende ninguna luz y el emite de caja automatica se tira
David anaya de Perú hace 3 años  
DA
1 caso 
David anaya de Perú hace 3 años
Vota el aceite de la caja automatica y sube la temperatura de motor
Jesus de México hace 2 años
Ando buscando unas láminas que llevan los botadores de los balansin para que no se giren de un for escord modelo 92 motor 1.9 ustedes no los tienen
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Vibracion del motor al arrancar

Ford Escort 2000 zx2 280000 kms
Vibra el motor y emite sonido de vez en cuando
pillo de México hace 7 años  
PI
2 respuestas 
pillo de México hace 7 años
El carro desarrolla muy bien, pero a veces emite un sonido por area del aro o cremallera dentado y ha ido aumentando vibracion al pararme en las esquinas. Un mecanico de transmisiones automaticas me dijo que esos carros hacia eran ¿¿¿ whatttt¡¡¡
Brian de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un cx 7 del 2007 cuando lo enciendo Ase un ruido Como truuuuuu Como si Estuviera seco d. Aceite despues d. Eso no lo hace mas a menos q. Lleve rato apagado y lo valla a engender nuevamente. Pero el ruido es un Segundo es cuando lo estarteo q. Prende el auto.
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Me hace riudo el motor

Ford Escort 1992 1.6 200000 kms
Hola que tal? Soy nuevo y estoy por comprarle el escort a mi abuelo, pero no se si esta bien de motor, resulta que esta muy acelerado y me hace ruido como si fuese gasolero, y por otra parte resulta que se mezcla la nafta con el aceite, si lo ando a gas anda perfecto pero si lo pasa a nafta despues deun rato se mezcla y no prende. Desde ya un consejo me re serviria gracias
Nicolas de Argentina hace 8 años  
NI
2 respuestas 
El Javi de Argentina hace 8 años
Hola amigo. Por lo que decís, el motor se encuentra acelerado debido al avance ó ajuste de avance que se dá a los automóviles que tienen adaptado el equipo de combustible a GNC. Ésto se hace para que, como el auto salió de fábrica con una puesta a punto para combustible líquido, con la puesta a punto original, el auto a nafta anda genial, sin embargo, cuando lo pasás a GAS, se vuelve más lento, no tiene fuerza ni tanta reacción. Es por éso que se avanza el encendido unos grados para darle un poco más de reacción y rendimiento mecánico al gas (de ahí puede venir el que esté acelerado). Otra razón para que un auto se acelere, es que esté "chupando" aire por la desconección de algún conducto ó manguera. Algunas veces se desconecta una manguerita que vá en la base del filtro de aire y te vuelve loco hasta que la encontrás (ésa chupada de aire haría el efecto de que estuvieras abriendo la mariposa del carburador. Ingreso de aire al venturi= mayor caudal de oxígeno= aceleración). Por otro lado, lo que contás de que a nafta se te mezcla con el aceite, parece ser: cuando selectás con la llave NAFTA, se bloquea el suministro de gas al carburador y, se energiza la electroválvula de nafta (valga la redundancia), en ése momento, la válvula eléctrica deja pasar nafta líquida a la bomba de nafta, y una vez, el combustible dentro de ésa bomba comienza a ser bombeada a través de unas válvulas internas por medio de la deformación de una membrana ó "diafragma". Sí el diafragma se encuentra pinchado, reseco ó ajado por las pocas veces de haberse puesto a nafta, entonces, tendrás que cambiar el diafragma (ó la bomba de combustible), y es más que seguro que el combustible salga de la bomba de combustible hacia adentro del block del motor. De ahí que se mezcla la nafta con el aceite...te das cuenta porque sube el nivel del aceite, y además adquiere olor a nafta. Ahora, el ruido que mencionás de estilo gasolero, se me ocurre que es por un exceso de avance del distribuidor. Sí fuera excesivo el avance, te darías cuenta al querer arrancarlo , ya que se forzaría mucho (frenaría) y arrancaría casi con las últimas vueltas del motor. Otro tema es que, sí es que en reiteradas veces lo quisiste poner a nafta, te consumió mucha nafta, y te subió el nivel de aceite, es probable que, no sólo haya aumentado el nivel de aceite con un volumen "x" de nafta, sino que también se haya diluido ó cortado con el mismo combustible. Por todo ésto, sería recomendable que, revises la bomba de nafta/diafragma, cambies completamente todo el aceite y le agregues un antifricción y un máxima compresión, y le quites un poquito de avance al distribuidor. Otro punto de importancia, antes de comprar un vehículo sería medir la presión de aceite del motor. Un abuelo no querrá estafar a ningún nieto, pero no necesariamente todos los abuelos entienden a full la mecánica. Espero te haya servido de ayuda.
Nicolas de Argentina hace 8 años
Muchisimas gracias, hoy lo vimos con mi papa, y resulta que sacamos el tapon del aceite y el medidor de aceite y como que larga un pequeño humito y resulta tenia una. Mezcla como de aceite y nafta o aceite y agua, no supimos ver bien, ahora voy a ir a oler si tiene olor a nafta en casi de qye sea agua, valdra mucho si hay que hacerle motor?
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Pierde fueza el motor

Ford Escort 2001 2puertaa 106374 kms
Tengo un problema con mi escort. Zx2 2.0 hay veces q el motor pierde fueza al meter cambios altos no pasa mas 2000rpm es mas notable cuando prendo el aire acondicionado alguien me puede dar una respuesta para este problema
Alexx Zamacona de México hace 10 años  
AL
1 caso 

No prende tablero ni direccionales y no arranca el motor

Ford Escort 1996  123789 kms
Le doy marcha y no arranca, no prende direccionales, ya revise todos los fusibles y todos estan bien, cual es el fusible de las direccionales????
ERNESTO de México hace 7 años  
ER
10 casos 
DRAGON de México hace 7 años
Esel Destellador ubicado detrás de la fusilera
Enrique Hernandez de México hace 5 años
Cuando no hace chispa de arranque a mi me paso en un scort 99 ya le iba a cambiar la bobina pero era los conectores los repille con limpiador de terminales me costó 65 pesos mx. Y ya no gaste más. Y lo del destellador lo trae abajo del volante cambiarle el relei o relenti y van a destellar las luces de emergencias y direccionales suerte
JoelChia de Argentina hace 3 años
Hola, tuve 2 años el escort 97 1.8 16 v naftero zetec parado, y ahora lo puse en marcha pero no me funcionan las luces del tablero, las demas luces funcionan bien, alguien me podria ayudar que problema tendra ?
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Problema con el motor de arranque, no funciona

Ford Escort 2000  150000 kms
Hola, queria saber si alguien me puede dar una mano con un arranque de un ford escort motor zetec diesel, resulta que me lo trajeron desarmado al arranque, y pues, lo arme y lo probe, conecto los cables y solo da un chispazo como si estuviera en corto o algo asi, pero ni meras de que gire, por lo que vi le sacaron los imanes permanentes para rectificarle el cuerpo, puede ser que esten mal puestos y eso no lo deje girar? ya probe con varias pocisiones y nada, la bobina del rotor es nueva, y en la placa de carbones no hay ningun problema, espero puedan darme una pista de cual sera el problema, muchas gracias!!
joel de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Busca en yutube como armar burro es lo mas sencillo casi todos son iguales http://www.fiatduna.com.ar/ruido-raro-…
luxo de Chile hace 7 años
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan
cristian de Argentina hace 7 años
Buenas tengo un escort 99, no me arranca en caliente ya cambie la bobina bomba de nafta que podria ser
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El motor del electro se prendio en humo y las elices no se mueven

Ford Escort 1997  5000 kms
Mi electro me encendia ase unos dias y como lo nesesitaba por mi trabajo le hice un emcendido manul poniendo un cable directo al telay y un interuotor me funcionó bien asta qe la noche anterior lo encendi y llegando a mi casa me di cienta qe el motor del electro tiraba humono... exiate la posibilidad de reparar ese mismo motor?
Amil de Argentina hace 8 años  
AM
2 casos 
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un escort gia 1.8 modelo 1992, el coche me ha empezado a fallar en baja, me tironea por momentos, cuando salgo despacio y lo hacelero de golpe tiende a ahogarse, seguido de q me tira humo el cual no lo estaba haciendo, ayer le saque una bujía y tenia una muy enpastada , el distribudor tenia sulfatada 2 de las 4. Si alguin me tira una data se los agradezco!
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Tiene carburador o inyeccion
Entre bobinar y comprar uno nuevo es mas economico uno nuevo si los reparan
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Tengo en escort 98 motor 2.0 y ya no funciona. Bien

Ford Escort 1998 4 puertas  200000 kms
Ya no funciona bien se le trono el empaque dos veces y lo quiero cambiar por un motor 1.9 ¿ le quedará? Al 2.0 espero respuesta gracias
Jenaro Villarreal de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Jenaro Villarreal de México hace 5 años
Si. Le quedará un motor 1.9. A un 2.0 de escort camarada
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Repararon motor y ya no funcionó el ac

Ford Escort 1997 4 puertas 2.0 motor estandar  211987 kms
Lo que pasa es que en el control del ac si funciona todo pero ala hora de encender el ac el compresor no se activa y el ventilador no enciende no sé qué pasará pero antes de que repararan el motor funcionaba muy bien porfabor si pueden ayudarme se los agradeceré!!
Luis ruiz de México hace 8 años  
LU
1 caso 
Electromecanica Correntoso de Argentina hace 8 años
Hace controlar la carga de gas, si no tiene el presostato no deja acoplar el compresor
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No arranca el motor

Ford Escort 1997 5 puerta base motor zetec 1.8 16v 269000 kms
Hace una semana que le cambie la junta del motor porque soplo...e igual tiene bomba de agua nueva...lo saque a andar...y la temperatura se mantenia normal... pero la presion de aceite comenzo a disminuir...y se paro el motor... ya cambie la bomba de aceite... hay presion pero no quiere encender el motor... que podra ser...graciasss
hernan de Argentina hace 8 años  
HE
1 caso 
Hector de Argentina hace 7 años
Hola capas se te corto el aceite por eso decayo la presión por lo general las tapas de los zetec se doblan y al pasar eso se mezcla el agua con el aceite tendrias q hacer sepillar la tapa...
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Me acaban de reparar el motor da marcha pero no enciende

Ford Escort 1944 2 puertas full motor 16 valvulas 900000 kms
Un supuesto mecánico destapo el motor por que se abia desvielado entonce después de averlo reparado y armado lo dejo sin tapa y sin bandas yo le colo que las bandas y la tapa lo intente prender da marcha ´pero no logro que arranque
nataly de México hace 8 años  
NA
4 casos 
mario de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema similar el auto fue anillado se cambiaron las bielas y gomas el arranque es nuevo, pero se siente aun el motor como muy apretado , no arranca por la llave si empujado, me dicen que debo rodarlo para que el motor afloje y alli arrancara por la llave pero no estoy seguro de eso
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Motor de la calefacción y aire

Ford Escort 1998 gasolero escort  240000 kms
Quiero saber quien me lo puede cambiar, y sino saber como se cambia. Desde ya muchas gracias, le dire que soy discapacitado desde ya muchas gracias
pontoriero de Argentina hace 10 años  
PO
1 respuesta 
Leonardo de México hace 6 años
Huy mi amigo yo no he encontrado quien haga esos servicios, aqui en México le llamamos *un jale de compas* es decir un trabajo que se realiza por un amigo y que practicamente no te cobra debido a que requiere cierta especialización de varias ramas de atención vehícular y es muy laborioso es decir tardas mucho tiempo.
Es tema de un
Mecánico eléctrico y o electronico
Mecánico de aires acondicionados
De un tapicero
Mecánico de mofles y radiadores

Yo he hecho ese trabajo para mis hermanos con con VW y SEAT no es fácil pero tampoco imposible.
Deberías comenzar por ver si hay repuestos del radiador de calefacción o si hay quien los repare. Antes de desarmar.
Para poder usar el vehículo mientras lo reparas puentea con un tubo de cobre las mangueras que alimentan al radiador de la calefacción

No se que tan frío sea donde vives aquí en el día siempre anda por 24° aquí la gente hace esa reparación como definitiva --por macuarros-- debido a que prácticamente no se necesita calefacción

Espero que tengas suerte
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Arranca el motor y al calentar se apaga

Ford Escort 1998 2.0l Aut Gasolina Puertas 4x4 1037690 kms
Arranca el motor y al andar y calentarse lo normal se apaga ya al volver a ensernderlo ya no arranaca pero si ase marcha
Luis jorge de México hace 3 años  
LU
2 casos 
aldo vela de México hace 2 años
Encontro solucion amigo??
Aldo de Argentina hace un año
Hola a mi me pasa lo mismo anda y cuando calienta se detiene el motor alguien me puede ayudar
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Cambio de motor

Ford Escort 1999  333 kms
Buenas tardes, si hay algún entendido en la materia me gustaría saber si se le podrá colocar el motor zetec 16 v 1.8 a un Escort mod 99 con motor diesel Endura 1.8, si son iguales los tacos de motor, etc como para sacar uno y poner el otro con facilidad. Desde ya muchas gracias.
Jona de Argentina hace 7 años  
JO
6 casos 
Juan de Perú hace 4 años
Hola pudiste cambiarlo...? Yo también Quero ponerle otro motor de otra marca
Facundo Pozo de Argentina hace 2 años
Hola alguien cambio el motor diesel por un zetec?
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Se mojo el motor

Ford Escort 1994 4puertas LX 1.6 52500 kms
Dia de lluvia al pasar un charco se mojo el motor y no arranca que puedo hacer
Enrique de Argentina hace 8 años  
EN
1 caso 
gdani2251@zetec de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Amigo seguro se mojo tu distribuidor sacalo secalo por que se te va formar sulfato tambien revisa los cables de bujia
Ramon de Argentina hace 2 años
Me paso lo mism con un ford scort modeló 1994 salí del trabajo pase un charco de agua y seme apago y ahora no quiere arrancar
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Arme el motor a nuevo y falla

Ford Escort 1999 zetec 16 val 233656 kms
Hola hice el motor a nuevo lo arme y arranca en media vuelta pero tanto a nafta como a gnc falla como si estuviera en dos cilindros lo acelero y responde solo mantiene la aceleracion a mas de 4000 rpm
martincho de Argentina hace 8 años  
MA

No arranca, gira el motor

Ford Escort 1997 5 puertas, full. motor 1.8 zeetec nafta 99000 kms
Buenos dias, tengo una ford escort rural 1997 lo pare la noche anterior lo mas bien y al dia siguiente no arranca, gira el motor pero no arranca, si alguno me podria ayudar lo que puede ser, sera agradecido
sebastian de Argentina hace 10 años  
SE

Necesito ayuda Ford Escort motor 1.9

Ford Escort 1996 Motor 1.9 250000 kms
Hola grupo soy de Ecuador tengo un Ford Escort 96 motor 1.9 pero se me daño la caja de cambio y no me aparecen los repuesto y quisiera saber si alguno del grupo sabe si de algún otro auto puedo adaptar los piñones de la caja,agradezco de antemano.
Miguel de Ecuador hace un año  
MI
1 respuesta 
Javier de México hace un año
Hola mi carro ya no mete los cambios solo primera y ya no entran los cambios que podría ser es un carro escort LX mod 1997 automatico
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Piso el clutch con motor encendido y se apaga al me podria arientar ?

Ford Escort 1998 2.0l Man Gasolina 2 puerta 200000 kms
Piso el clutch con el motor encendido y se apaga
Adolfo de México hace 2 años  
AD
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Puede ser un cable , revisar por el chicote y los pedales
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No entra la reversa y perdió presión el motor

Ford Escort 1998 4 ptas automatico zx2 230000 kms
Estuve checando puede ser cambio de aceite de transmisión,en cuanto a la presión puede ser o el pivote de la cabeza del motor o el sensor detrás del motor que es para el avance del auto
Roch feanor de México hace 3 años  
RO
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Muy raras veces pierde la reversa por nivel de líquido, apuesto que la tienes que reparar
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Ford escort 97 motor 2.0

Ford Escort 1997 4 puertaa 150000 kms
No da reversa ni neutral solo da para delante en todas las velocidades
Zimri de México hace 3 años  
ZI
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Problemas con el conector de la caja o falla del TR que es el indicador queda las instrucciones de la palanca a la caja, espero que ya hayas solucionado tu problema, suerte amigo
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Cuando aceleras a fondo se apaga el motor

Ford Escort 1998 3 puertas 1.8 270000 kms
Si aceleras rapido. Empieza a fallar y se quiere parar el motor
hector de Argentina hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Jaides de México hace 4 años
Revisaría válvula IAC y de paso le daría una escaneada, yo tuve jodido un sensor de oxígeno, un verdadero dolor de cabeza. Espero pueda solucionar el problema, saludos.
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Diagrama eléctrico de interior a motor

Ford Escort 1998 4 puertas motor 2.0 160000 kms
Quiero ubicacion de cableado del interior del carro al motor con cada especificacion.
Israel soto de México hace 4 años  
IS
1 respuesta 
Heber de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un Ford escor pampero del 80 2 puertas quisiera saber el orden de encendido gracias
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Empezó a salir humo del motorcito... Y no anda más...

Ford Escort 1997 Clx Rural 5p Diesel 1.8 19536 kms
Empezó a salir humo del motorcito y no anda más...
Ricardo de Argentina hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Jaides de México hace 4 años
Si se quedó sin aceite ya se desvieló el motor y necesitará otro. Espero solucione pronto su problema, saludos!
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Extracción del motor de arranque

Ford Escort 1994 LX 150000 kms
Tengo que sacar el motor de arranque y no se como hacerlo. Hay algún vídeo que lo puedan compartir?
roberto de Argentina hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Jorge de Argentina hace 3 años
Si ennyoutubee hay , en el motor zetec son 2 tornillos 13 mm en la parte de arriba del motor 1 mas del lado de abajo 17 mm
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Motor de escort

Ford Escort 1998 5 puertas modelo 98 naftero escort 22141 kms
Resulta que se mojo el motor y ahora el auto no arranca es como que se clavo el motor porque se arrastra al querer arrancar que puedo hacer o que puede ser
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
1 respuesta 
colim de Argentina hace 4 años
Gira el motor? Capaz se daño el sensor del cigüeñal
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No me levanta presión d aceite motor

Ford Escort 1994 5 puertas 2258000 kms
Me queda d presión en 10...bajo
Ramon rojas de Argentina hace 4 años  
RA
1 caso 
colim de Argentina hace 4 años
Como sabes que no levanta presion de aceite? Tenes manometros par amedir?
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Bulbo aceite motor

Ford Escort 1997 4 puertas 7856984 kms
Tengo un ford escort '97 que tira aceite de motor y es por causa del bulbo de aceite el cual los mecanicos no le han puesto el correcto como puedo saber exactamente cual es para comprarselos
sara de México hace 5 años  
SA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Hola Sara es posible que dañara las roscas y pierda porque no cierra hermetico, si se dañaron con teflón de fontanería lo podrías reparar. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Escort motor Zetec 98

Ford Escort 1998 5 rural 190000 kms
Hola la temperatura se va solo a la n, el bulbo es de 85 está bien q sea así o me puede perjudicar el motor,el auto anda bien ,, gracias saludos
María Cristina de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si realnente habre a 85 no pasa nada, el indicador de temperatura tiene que marcar bien para que se pueda saber si el bulbo funciona bien. Cambia el sensor de temperatura ws necesaeio para, que el motor funcione bien en frio y en caliente y no consuma demasiado
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Ruidoso del motor

Ford Escort 1999 2puertas 2.0 102730 kms
Le suena mucho el motor al arrancar y despues se empareja,es un poco dificil detectar con esactitud que es
Chak. de México hace 5 años  
CH
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 5 años
Hola , puede ser los botadores q se descarguen, arrancalo y paralo y dale de nuevo, a ver si se cargan
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Manguera de 1/4 unida a un caño de cobre negro tablero lado motor

Ford Escort 2000 5 puertas motor 1.8 zetec 16 valvulas  162000 kms
Me repararon el embrague original, disco-placa-volante-rulleman empuje, todo oka, pero tengo colgando un caño de 1/4 forrado en tela de plastico q me quedo colgando, este va a un relay q esta debajo de la luz derecha, en realidad son dos iguales q recorren por un caño negro de por el torpedo lado motor, uno va a la toma de aire, pero el otro no encuentro donde va y el mecanico no sabe donde va, alguien me puede ayudar, gracias
jorge de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
cetoledo de Argentina hace 5 años
Son los caños del canister, sentis mucho olor a nafta en el motor?
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Problemas de motor y electrico

Ford Escort 2001 Coupe , full , motor zetec 1.8 . 16 v 280000 kms
Hola que tal !! Quisiera que me den un concejo , mi escort hace 3 meces le hice cambios de aros, metales, bomba de agua, y lo que le pasa es que si voy por autopista a 100km/h y paro en un semaforo las revoluciones bajan y tira a pararse...
Y lo electrico , el reloj de nafta cuando llega a 1/4 de combustible se baja a cero y me marca el tanque vacio con la luz de reserva... alguien sabe que puede ser ?
Muchas gracias !! espero su respuesta
Ignacio de Argentina hace 7 años  
IG
1 respuesta 
cris D RZ de Argentina hace 7 años
Revisa el flotante que está junto con la bomba de nafta. Después habría que controlar entradas falsas de aire y limpiar la iac
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Arregle el motor y cuando me lo entregaron ya no metio cambios

Ford Escort 1999 4 puertas motor 2.0 80220 kms
Mande arreglar el motor y me lo entregaron y lla no metio los cambios. Y cuando los mete tarda mucho y el motor se forsa porqe el si acelera pero no entran los cambios alguien qe me ayude gradias
Juan ramon de México hace 7 años  
JU
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Revisa el arnes de la transmision puede estar flojo suelto o mal conectado...
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Enciende el. Motor pero no vota las velocidades de la caja

Ford Escort 1993 Escort 1993  40000 kms
Buenas necesito su ayuda el enciende el motor normal pero el carro no suelta las velocidades se queda en primera velocidad que será ? Es automático
Dayarson Payares de Venezuela hace 7 años  
DA
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Selenoides de cambio si es transmision electronica o el gobernador esta pegado si no es electronica salidos...
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Motor de ventilacion

Ford Escort 1998 5 puertas ghia 200000 kms
En 1y2 no anda pero cuando pongo en 3 hace un ruido terrible
Alberto de Argentina hace 8 años  
AL
1 respuesta 
fede de Uruguay hace 8 años
Hola gente tengo un problema... escort zetec 1.8 16v naft. Cuando prende el elctro ventilador, hace un ruido terrible cuando lo muevo con el electro prendido suena peor, podría ser que fuera problema por el resipiente del agua ??? o sea que estubiese tapado y sonara asi ? agradezco si alguien me pudiera dar una idea (y)
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Falla del motor

Ford Escort 1998 4 puertas clx motor zetec 1.8 16v nafta 120000 kms
Hola gente les cuento q el arranca normal pero falla acelera fallando no tira nada lo acelero a fondo y se ahoga y se para q puede ser
cokito de Argentina hace 8 años  
CO
2 casos 

No enciende el motor

Ford Escort 2000 2.0L ZETEC 28000 kms
La bateria es nueva no se escucha que la bomba de gasolina trabaje el tanque de gasolina esta asta la mitad le revise los fusibles que estan en en el lado isquierdo del motor se encuentran bien todos me indica que es uno de 30 amp esta bien lo che que con un multimetro en escala de 12vol y si estan en el fusible cheque en la caja de relevadores en la entrada y si entran los 12 volts pero me indica el manual que tiene que salir en la conexión de terminal 5 del ccrm y no sale ya cheque que tuviera tierra el modulo ccrm y si ay tendrias mas informacion del modulo ccrm como los valores de resisten… Leer completa
MECANIQUIN de México hace 10 años  
ME
2 casos 
Jorgito de Argentina hace 7 años
Hola a ver si me pueden ayudar, quiero saber si la bomba de nafta funciona en forma continua mientras el auto esta en contacto porque se siente cuando pongo en contacto que hace rrrrrrrrrrrr por 5 o 7 segundo y se corta la corriente ¿tiene que ser asi? ¿o trabaja con corriente permanente? el auto lo compre sin funcionar y lo estoy restaurando yo. Un escort 97 16 V.
fusilon de Argentina hace 7 años
Es normal escuchas el ruido cuando entra en contacto saludos.
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Tengo problema en el motor

Ford Escort 2000 SEDAN 4 puerta 1 . 8 5000 kms
Empezo a no regular el motor y ahora tiene nafta el deposito de agua que paso
javier de Argentina hace 10 años  
JA
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un escort 91 motor cht 1.6 consume agua pero no encuentro la pérdida a alguien le ha pasado
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Bajan las revoluciones y se apaga el motor

Ford Escort 1998 CLX 98 ZETEC 1.8 16 v 350000 kms
Cuando aprieto el embrague para poner la marcha siguiente, se bajan de golpe las RPM y se apaga el motor, esto no susede cuando voy en marcha lenta.
cacho de Argentina hace 2 meses  
CA

Cuando prendo el motor del auto se desactiva el aire acondicionado

Ford Escort 1999 5 puerta plus motor 1.8 92300 kms
Hola. Tengo un problema con el aire, cuando prendo el auto se me desactiva el aire acondicionado. Q puede ser, alguien q me pueda dar una mano por favor
Jose de Argentina hace 7 meses  
JO

Silbido en el motor

Ford Escort 1998 1.6l Gasolina Cinco puertas 190000 kms
Cuando está arrancado el motor suena como un silbido como un escape de aire o algo similar que para cuando corto el motor
Maria de España hace 8 meses  
MA
1 caso 

Motor zetec se apaga al reducir la marcha

Ford Escort 1998 3 puertas 180000 kms
Hola... tengo un escort 98 zetec 1.8, voy andando y cuando dejo de acelerar, voy frenando, embrago para bajar un cambio y se me apaga repentinamente, tanto andando derecho o justamente haciendo lo mismo y llegando a una esquina y empezando a doblar, y por ende... al apagarse queda la direccion dura... lo que es realmente peligroso. Alguien que me diga que puede ser? y sumado a eso, a veces al encenderlo, regula bajo tal es asi que pareciera que se fuera a apagar... pero no llega a hacerlo, baja y sube varias veces, hasta que se acomoda. Espero alguna ayuda, gracias.
CRUZ de Bolivia hace 8 meses  
CR
3 casos 

Venis marchando y de golpe se para el motor, das arranque y arranca.

Ford Escort 1992 4 puertas, motor audi 1.6 190000 kms
La falla no persiste porque arranca enseguida. Empezó pestañear las luces y a buscarse a pararse el motor, a tirones, anoche. No me explico que puede ser, claramente es un problema eléctrico.
Raul Ricardo de Argentina hace 10 meses  
RA
2 casos 

Que motor coincide?

Ford Escort 1998 Clx 1.8 diesel motor endura 111 kms
Tengo un escort clx 1.8 diesel motor endura y quiero cambiarle todo el motor y ponerle algun naftero. Alguien sabe que motor coincide para no tener que mandarle a hacer una platina? Gracias
Matias Pes de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

El motor se ISO y hay que darle varias veces para que pueda prenderlo

Ford Escort 2004 4 puerta  250 kms
Hay que darle varias veces para que pueda prender. Eso es solo para prenderla en la mañana
Franklin pacheco de Venezuela hace un año  
FR
1 caso 

No arranca, fort escort mod 99 motor zetec 1.8 16v

Ford Escort 1999 Motor 1.8 16v 100 kms
No arranca, no le llegaba positivo al automatico al darle marcha, hice un puente del contactor al automatico y arranco lo mas bien dos veces, despues no arranco mas, me fije y no tiene chipa y no acciona ña bomba de nafta, segui mirando y no le llega positivo a la ficha que entra a la bobina y tampoco los pulsos negativos de la ecu. Que podria ser? Ya me fije el sensor ckp y anda lo mas bien
Cuak de Argentina hace un año  
CU
1 caso 

El motor gira pero no enciende...

Ford Escort 1993 Ford escort 38000 kms
El motor gira pero no enciende...Tiene gasolina
Victoria de Uruguay hace 2 años  
VI

Cuando doblo a la derecha se para el motor

Ford Escort 1999 4 puertas con aire 350000 kms
Hola, estoy teniendo unos problemas con mi escord 99 motor endura, CUANDO DOBLO A LA DERECHA SE PARA O SI ES EN UNA VELOCIDAD BAJA SE ACELERA CASI A FONDO, alguien le pasa lo mismo??? Solución por favor!!
JuanBlua de Argentina hace 2 años  
JU

Comprensión en el motor

Ford Escort 1997 4puertas 200000 kms
No enciende por falta de comprension del motor tiene el aceite asta el tope
César Díaz de México hace 2 años  

Quiciera identificar los fusibles de la caja fusilera del motor

Ford Escort 1995 Eje 2 Ford escort 1.9 motor0.2 1500 kms
Como identificar los fusibles
Oswaldo Aular de Venezuela hace 2 años  
OS

Cambio de motor

Ford Escort 1997  130 kms
Quiero instalarle otro motor de otro carro que sea comercial que funcione bien ¿que motor le puedo adapar?
reinaldoadrd7 de Venezuela hace 2 años  
RE
1 caso 

Hola tengo un Ford escord modelo 98 motor Zetec 1.8 y tengo un problem

Ford Escort 1998 5 puertas motor 1.8 zatec 200 kms
Le fui a cargar GNC y no me carga q es lo q puede ser
Dario de Argentina hace 3 años  
DA

Arranque motor

Ford Escort 1997 1.8l Man Gasolina XRI 1.8i 16v 185000 kms
No arranca no carga la bomba problema de caja fusibles?
Paco de España hace 3 años  
PA
3 casos 

Mi escort 98 automatico se oye como un Leve golpeteo del motor y

Ford Escort 1998 4 puertas automatico 20000 kms
Escort 98 automatico se oye un pequeño golpeteo en el. Motor y cuando avanza y acelero los cambios se tardan unos. Segundos. En entrar y maa la tercera y cuarta se tardan. Unos 50 metros y hace los cambios que sera
A.R.T... de México hace 3 años  
A.
3 casos 

Motor rectificado

Ford Escort 1999 16v 1.6 250000 kms
Se puede rectificar? Es necesario cambiar los pistones? Como sería el proceso?
Fordcrazy de Argentina hace 3 años  
FO

Problema motor me supongo

Ford Escort 2000 4 puertas motor zetec 1.8 16v  29000 kms
Hola soy nuevo en esto y espero y me puedan ah ayudar bueno el problema que tengo es que lo anduvo unos 15 km y antes de regresar ah casa lo pare en una esquina abre estado entre 20 y 40 minutos lo pongo en marcha y no me arranca lo llevo ah es tirones alta casa le cambio la batería y nada menos fijo el alternador y anda bien espero y me puedan ayudar desde ya muchas gracias
alejandro de Argentina hace 3 años  
AL

Queria saber si alguien sabe como sacar el motor del forzador??

Ford Escort 2000 Clx 5ptas Hatch 1.8 16v 145000 kms
Antes me andaba y un dia dejo de andar y sospecho que se clavo...
eze ocampo de Argentina hace 3 años  
EZ
1 caso 

Ruido en el motor

Ford Escort 2013  100000 kms
Ase ruido y se prende s he keen g I y las luz de indicadora tren motris
Osiel Rodrigo Díaz Sánchez de Chile hace 3 años  
OS

Se para el motor diecel. De mi Ford escort diecel

Ford Escort 1998 Diesel  450000 kms
Tengo Ford escort diecel anda bien arranca bien pero agarro un posito. Se para el motor que puede ser.
Charly de Argentina hace 3 años  
CH

Se puede adaptar una ecu de un motor 1.6 año 00

Ford Escort 1997 4 puerta motor Zetec 1.8 250000 kms
La ecu del escort 97 motor Zetec 1.8 naftero no anda yo quería saber si se puede adaptar una ecu de un escort año 00 pero 1.6 NAFTA
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
2 casos 

No me arranca el motor en frio solo Sogueandolo

Ford Escort 1998 1.8 diesel, 4 puertas 567000 kms
Buenas tardes necesito varias opiniones, compre hace poco un ford escort 98 1.8 diesel endura... el problema que tengo que en frio no me arranca, solo si lo empujo o sogueo... aviso ventea!
Juaniok28 de Argentina hace 4 años  
JU
3 casos 

Hace ruido raro el motor

Ford Escort 1993 4 puertas full 1.8 95000 kms
El auto hace ruido como traqueteo cuando acelero ,cuando esta regulando no lo hace
Claudio de Argentina hace 4 años  
CL
2 casos 

No enciende motor de la calefacción ni el limpiaparabrisas

Ford Escort 1995 2 puertas coupe XR3 2.01 200000 kms
Hace 2 dias comenzó el problema, el limpiaparabrisas primero se quedó a medio camino, y muy de vez en cuando hace un corto movimiento y se detiene luego definitivamente y así! No son los fusibles, están todos perfectos... Luego la calefacción ocurrió lo mismo pero al dia siguiente, no hace nada d' nada, desarmé el frente del tablero, quité la llave selectora d' velocidades desde el medio, la separé del conector principal, no observó nada raro, puentié desde el contacto común de alimentación hacia el resto d' los contactos y nada, como si no llegara energía...
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Taka de Argentina hace 4 años  
TA
4 casos 

No arranca el motor

Ford Escort 1994 4 puertas auto motor 1.8 50000 kms
Se apagó en marcha más antes no tenía fallas
Guido checalla de Perú hace 4 años  
GU

Motor que humea y escapa aceite

Ford Escort 1997 Rural 5 p CLX 150000 kms
Cuando se debe hcer la rectificacion de un motor ?
Salva de Argentina hace 4 años  
SA

Tiene un ruido en el motor tac tac

Ford Escort 1997 4puertas 1.8 diecel 250000 kms
Tiene un ruido en el motor que hace tac tac
Claudiafernandez de Uruguay hace 4 años  
CL
2 casos 

No arranca el motor

Ford Escort 2002 4 puertas lx td 1.8 179000 kms
Prende todas las luces pero no tiene arranque
Elfabizarate12 de Argentina hace 4 años  
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Entran los cambioes hasta que el motor esta caliente

Ford Escort 1993  100000 kms
Tengo que calentar el motor varios minutos para que desarrolle y haga los cambios correctamente
ajgg de México hace 5 años  
AJ

Se hizo el motor completo gira y no aŕranca tiene chispa y naffa

Ford Escort 1998 5 puertas 1.zetec 16v 200000 kms
Tiene motor nuevo y no arranca tiebe naffta y chispa gira liviano y no arranca que puede ser?
Marcelo de Argentina hace 5 años  
MA

Caja automatica motor 1.9 1994 ford escort

Ford Escort 1994 guayin 153158 kms
Fallan las velocidades en frio hay q dejarla calentar 10 minutos para que arranque
Ricardo de México hace 5 años  
RI
1 caso 

Tacos del motor

Ford Escort 1997 4 puertas 1.8 100000 kms
Problemas de tacos de motor no los encuentros y los quiero cambiar
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL

Cuenta revoluciones del motor

Ford Escort 1998 5 puertas 16 valvulas 1.8 320 kms
Me gustaría hacer una consulta. No me estan funcionando la aguja del reloj de revoluciones del motor. Lo pongo en marcha y la aguja no se mueve queda en cero. El medidor de combustible se me fue al maximo y quedó ahi. Y no me acopla el aire. Que podría ser? Ayuda por favor.
Lucio de Argentina hace 5 años  
LU

Es un for escot 93 motor 1.9 4cil mi problema es qué cuándo llega a un

Ford Escort 1993 Dos puertas  15000 kms
Temperatura se enpisa a jalonir asta apagarse ya lo e yebado con eléctricos poro no a aviso resultado les agradecería mucho su respuesta
Hifrain de México hace 5 años  
HI

Mi motor de arranque choca con la corona

Ford Escort 1992  84523 kms
Hola muchachos quiero saber si me pueden ayudar lo qu le pasa a mi for escor modelo 92 nafta es que le cambie corona bendix carbones pero lo que hace es chocar. Con la corona no escapa choca y lo raro es que de 10 arranque solo lo hace una vez aveces ata dos veces agradeceria en el alma quien pueda ayudarme saludos!!
Victor de malargue de Argentina hace 5 años  
VI
3 casos 

No jira el motor

Ford Escort 1998 diesel 1.8 4 puertas 300000 kms
Hola benia andando bien de repente se paro como si se qedara sin combustible y dejo de arrancar y ni si quiera jira el motor ni hace algun tipo de ruido
dario de Argentina hace 6 años  
DA

Falla de motor

Ford Escort 1995 4 puertas 1995 escort Wagoneer 1.9 290620 kms
Hola tengo un ford escort vagoneta 1.9 año 95 estándar empezó con problemas ya en carretera falla pierde potencia y se apaga quiero encenderlo y no tiene corriente pero si funciona el alternador
Juan Carlos de México hace 6 años  
JU

El motor hace traca traca traca

Ford Escort 1994  0 kms
El motor hace traca traca y a una distancia el carro se calienta y se apaga que sera tira mucho humo por debajo del motor como si quemara hule
LeAfar de México hace 6 años  
LE
1 caso 

Limpie la torta de gas las manguera de agua del motor ahora no me quie

Ford Escort 1991 4 puerta 150 kms
Limpie la torta de gas por que no me sirculava el agua y las manguera del motor le cambie el deposito de agua no me regula ni a nafta ni a gas despus que le limpie todo ni el agua de la torta de gas sircula que puede ser me pueden ayudar ahora se los voy agradeser
Mirta de Argentina hace 6 años  
MI
2 casos 

Falla de motor o eléctrico??

Ford Escort 1998 4puertas  158360000 kms
Vendiendo el coche avanza y todo bien ya en transcurso se ASE muy pesado y como que le suena algo en el motor m marca la luz de engin servís soon
Marton de México hace 6 años  
MA

Motor cuándo lo prendo en la mañana

Ford Escort 1995 4 puertas motor 1.9  260000 kms
Buenas,mi problema es cuándo prendo mi carro en las mañanas lo caliento poco y cuando salgo se jalonea pero cuando ya ando un poco se quita el jaloneo y cuándo se enfría lo ase de nuevo que puede ser
Juan de México hace 6 años  
JU

Ruido al apagar el motor

Ford Escort 2013  70000 kms
Al apagar el motor, se escucha un ruido ( como el de las trabas de las puertas) pero se escucha atras y de afuera, lo hace al menos 20 veces en periodos de 10 segundos. Después ya no lo hace
kova666 de Argentina hace 6 años  
KO

Calienta la bobina aun cuando el motor esta parado

Ford Escort 1973 4 puertas motor 1300 1455900 kms
La bobina de encendido se calienta aun cuando el motor no está en marcha eso que puede ser el auto arranca xo aunque lo apague la bobina calienta de todas maneras
Diego sosa de Uruguay hace 6 años  
DI

Necesito cuál es el torgue de la la tapa del motor

Ford Escort 1998 4pueta2.0palo sencillo 45000 kms
Necesito saber en cuanto va el torque de la tapa de de válvula de Ford escort 1998
Hector Rodríguez de Puerto Rico hace 6 años  
HE
1 caso 

No anda el motor que bombea agua a los sapitos del lavaparabrisas

Ford Escort 1994 LX 51000 kms
Me dejo de funcionar el motor que se encarga de bombear agua a alta presión a los sapitos para que lanze el agua al parabrisas,resulta que apreto el botón de comando que se encuentra a la derecha del volante y anduvo un segundo con lo que escupio poquita agua ya que tenia el recipiente con mucha agua ,mangueras y "T" nuevas con cero perdidas y nada de eso pudo ser que generara la falla. Que puede ser o como puedo solucionarlo para que me ande?
Dirf84 de Argentina hace 6 años  
DI

Enciende pongo directa y se apaga el motor

Ford Escort 1995 4 PUERTAS MOTOR 1.9 AUTOM  200000 kms
Enciende pongo reversa y sale bien , pongo directa y se apaga el motor
GASTON de Chile hace 6 años  
GA
1 caso 

Se para el motor

Ford Escort 1996 station vagon automatico 1.9 125000 kms
Hecho andar no mantiene el relanti...se para el motor y se mantiene inestable en baja...no puedo pasar la marcha automática...revise el catalitico...cambie el filtro de bencina...se reviso y lavo el toma aire(el que hace la mezcla de combustible) y nada...
José Luis de Chile hace 7 años  
JO
1 caso 

Falla en marcha minima cuando el motor llega a su tenparatura

Ford Escort 1993 Dos purtas 20000 kms
El carro prende vien pero al yegar a su teperatura normal en marcha minima comienza a pagarse
hfrin de México hace 7 años  
HF
1 caso 

Temperatura del motor

Ford Escort 2000 5 puertas  45550 kms
Motor zetec , escor dos levas , en que lugar se pocisiona la haguja del relog de temperatura al prender el electro
Medio , menos del medio , pasando la segunda rallita negra ,m necesito ayuda informatiba
ruben castillo.j de Argentina hace 7 años  
RU

Como purgar Ford Escort 1.6 LX 94' Motor Audi

Ford Escort 1994 1.6 LX Motor Audi 112000 kms
Buenas noches, les realizo una consulta para ver si me pueden dar una mano.
Se le ha pinchado una de las mangueras del liquido refrigerante. Las he cambiado pero no se como purgarlo para que no le quede aire dentro del circuito.
Saben como puedo hacerlo o me pueden darme algún consejo?
Saben cuantos litros de refrigerante le entran al circuito?
Muchas Gracias!
gmare de Argentina hace 7 años  
GM
11 casos 

Marcador de temperatura del motor en el tablero

Ford Escort 1990 3 puertas 207 kms
No funciona el marcador de temperatura en el tablero. No se mueve para nada. Kiko
Kiko de Perú hace 7 años  
KI
6 casos 

Se me apaga el motor cuando pongo punto muerto andando

Ford Escort 1999 5 puertas ghia motor zetec 1.8 216000 kms
Tuve un problema con la ficha que va a la bobina de ignicion por lo cual se la cambie pero al otro dia iba andando con el auto y cuando fui a pasar un lomo de burro puse punto muerto y se me apago el motor quedando en contacto, este procedimiento ocurre cada vez que pongo punto muerto estando rodando, luego le doy arranque y arranca perfectamente alguien tiene alguna idea de lo que pueda llegar a ser?
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
4 casos 

Al girar llave de encendido para el motor no da marcha

Ford Escort 1998  35000 kms
Al girar la llave no da marcha si hay luces interiores y enciende el estéreo pero no da la marcha
Punzo de México hace 7 años  
PU
12 casos 

Motor deja de funcionar.

Ford Escort 1995 Lx 1.9 160000 kms
Con motor frio arranca sin problemas, pero en menos de 10min empieza a fallar y se detiene y bomba de bencina deja de trabajar, pense que era la bomba pero ya la cambie y el problema sigue. Que puede ser?
Cualquier ayuda es bienvenida.
Camilo de Chile hace 7 años  
CA
4 casos 

No le pasa combustible al motor

Ford Escort 1998 4 puertas, full, motor setec 60000 kms
Se produjo un cortosircuito en el sensor de la caja, se le soluciono el problema, pero ahora no quiere arrancar. Cual seria el problema y cual la solucion
luisalberto de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 

Motor acelerado

Ford Escort 1996 Escort coupe XR3 0 kms
Tengo un escort XR3 coupe año 1996 motor audi 2000cc recien reparado (1000km efectuados desde la rectificacion. El problema es que a gas modera normal y a nafta no baja las 2000RPM
Cual seria el problema?
Desde ya gracias porsu atencion.
Jose Luis Garcia de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 

Chapa de arranque motor

Ford Escort 1995 Lx 1.9 210000 kms
Alguien sabe como sacar el cilindro de la chapa de contacto del motor, no le encontré ningun seguro para empujar y que saliera fácilmente, además toda la chapa está sujeta a la columna del volante con unos pernos o remaches que la hacen posible de desmontar completa.
Miguel de Chile hace 8 años  
MI

No arranca solo tiembla el motor

Ford Escort 1993  138000 kms
Ya cheque hay chispa y gasolina hace intentos pero no arranca
pareja de México hace 8 años  
PA
1 caso 

Electrico arranca y no apaga el motor

Ford Escort 2006  0 kms
Arranca bien es a nafta pero cuando calienta no para puede ser el regulador del alternador que no corte y siga pasando corrient
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 

Vibra motor

Ford Escort 1998 5 puertas, motor gasolero 200000 kms
Hola a todos ,mi auto es a gasoil y en gral vibran, pero ya es mucho. Cambie uno de los soportes del motor, uno grande que va sobre la rueda derecha y sigue vibrando in monton. Como se revisan los otros soportes. ?
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 

Ruido enel motor

Ford Escort 1997 1.8 129000 kms
Consulta el motor del escort 1.8 zetec se regulan las valvulas ? gracias
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 

Respira por el tapon de gasolina y me desestabiliza el motor

Ford Escort 1998 2 puertas 50000 kms
Hace un ruido extraño en el tapon del tanque de gasolina y me desestabiliza el motor, cuando le quito el tapon se escucha el cambio en el ruido del motor. Donde ubico la manguera que sirve de respiradero para el tanque de gasolina.
Mazariegos de otro hace 8 años  
MA
3 casos 

Lavado de motor

Ford Escort 1993 Guía  156000 kms
Me quede sin contacto falla eléctrica
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU

No se mantiene setable el motor

Ford Escort 1999 2.0 223194 kms
Al encenderlo suben mucho las rpm y bajan y varían mucho
Danny 32 de México hace 8 años  
DA

Tiembla el motor

Ford Escort 1989 3 puertas 6000 kms
Mi ford escort 1989 tiembla mucho en drive y en parking trabaja muy bien que podra ser
juan correa de Estados Unidos hace 9 años  
JU
1 caso 

Se trabo la reversa, apague el motor. Cuando lo encendido se fue para

Ford Escort 1998 sedan 167000 kms
Necesito ayuda no quiero tener ningún accidente. Gracias.
claudia de Argentina hace 9 años  
CL

No tiene potencia el motor

Ford Escort 1998 4 puertas estándar  1194653 kms
Hola hace poco realice el cambio de aceite de mi escor y poco después perdió potencia y si disminuyó la velocidad para pasar un tope o por un semáforo al volver a sacar el clutch se apaga no lo he movido desde q presentó esa falla y no se q pueda ser antes del cambio de aceite esta bien, les agradeceré su opinión.
Hermith de México hace 9 años  
HE
2 casos 
ricardo de México hace 9 años
Llevalo a un AUTO ZONE a escanear ( es sin costo) haber que codigos de falla registra la computadora. Para ver que sensor esta fallando. Saludos.
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Motor trancado

Ford Escort 1996 Euro escort 0 kms
Hola, necesito que por favor alguien me ayude para saber que puedo hacer con el motor, lo que pasa es que el filtro de aceite se dañó y el auto comenzó a perder mucho aceite, lo que terminó dañando el motor y éste se trancó. El arreglo es muy caro y es difícil encontrar el repuesto de este modelo. Por favor ayuda. Y el otro problema es que la reversa se salta
Nathalie de Chile hace 8 años  
NA
1 caso 

Respira por el tapon de gasolina y me desestabiliza el motor

Ford Escort 1998 2 puertas 50000 kms
Hace un ruido extraño en el tapon del tanque de gasolina y me desestabiliza el motor, cuando le quito el tapon se escucha el cambio en el ruido del motor
Mazariegos de otro hace 8 años  
MA
1 caso 

Motor humeando

Ford Escort 1986 2 puertas 10000 kms
Hola gente, mi hermano tiene un escort 86 de dos puertas y el otro dia cuando lo revisamos, le salia humo del motor, y un poquito del escape, no se mucho de mecanica, pero creo q no es muy bueno que salga humo. Arranca perfecto el auto, me dijeron que tiene buena compresion, pero un vecino me dijo que puede que le tengan que cambiar las anillas. Alguien me puede dar una mano y decirme que puede estar causando esto. Gracias
JuamPi de Bolivia hace 8 años  
JU
1 caso 

Falla mal a nafta y gnc SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 5 puertas 1.8 16v zetec  20000 kms
Hola amigos ayer le cambie los cables de bujias nuevos a mi escort zetec 1997.
gdani2251@zetec de Argentina hace 9 años  
GD
Rank 10
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gdani2251@zetec)
gdani2251@zetec de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Falla encontrada bobina fisurada , no mandaba chispa a uno de los cilindros ,mientras mas caliente mas se pone en corto la bobina
Juanma de España hace 7 años
Hola buenas tengo un ford escort xri 1.8 16v del 97 le meto la llave y no hace contacto no se enciende nada me pregunto si puede ser que se ha quedado seco de batería pero me parece raro que no se encienda ninguna luz del cuadro de mandos si alguien puede ayudar se agradece
gdani2251@zetec de Argentina hace 7 años
Amigo es probable que se te ha descargado la bateria
chelo de Argentina hace 7 años
Buenas ltengo ford escord 16 valvulas 97 le cambie alternador burrro sin embargo le cuesta arrancar por te arranca la primaera vez la seguna tiro neutro para ver si explota y despues le tiro gas y arranca a veces a hora me dan ganas de venderlo es poco
gdani2251@zetec de Argentina hace 7 años
Chelo como es tu facebook y te doy una mano soy argentino y te cuento mi problema
chelo de Argentina hace 7 años
Juan marcelo salvatierra
carlos de Argentina hace 7 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema ford escort zetec1,8 16 v 98 en el primer intento no arranca resien el el tercero o mas no se que hacer ya cambie de todo me pueden decir q hacer
jorge de Argentina hace 5 años
Mira el auto tiene sus seguridades, desconecta la bateria y dejala unos 5minutos sin conectar, despues conectala y dale marcha, la computadora se vuelve a resetear, a mi me pasaba lo mismo, enla forrd me dijeron q haga eso y solucione el drama. -
chelo de Argentina hace 7 años
La verdad que me arranca a duras pena estoy deprimido porque gaste mucha plata ya y auto esta en el garage
chelo de Argentina hace 7 años
Como te das cuenta si es la bobina que esta jodiendo
gdani2251@zetec de Argentina hace 7 años
Comentame ????????????
gdani2251@zetec de Argentina hace 7 años
Buscame en facebook escribilo asi outlook/. Comuk
chelo de Argentina hace 7 años
Estoy en la cancha de independiente
-
Benito de Argentina hace 7 años
Gerardo necesito ayuda. Soy BENITO Luna en Facebook
Pablitodeep de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema. No lo puedo arrancar. Pablo lopez es mi face de gral pacheco
gdani2251@zetec de Argentina hace 7 años
Pablo sabes si te anda la bomba de nafta cuando le das contacto deberia sentirse el ruido de 3 segundos que acciona ?
Gimenez jesus de Argentina hace 4 años
Si se accionar al poner contacto luego se corta
Jose Luis de Argentina hace 2 años
@gdani2251@zetecHola tengo el mismo problema la bomba anda es nueva y se escucha el zumbido al darle contacto pero no arranca, verifique los relay y funcionan ahora estoy viendo el interruptor de impacto, pero hasta ahora no le encuentro la falla
chelo de Argentina hace 7 años
Te busque y no te encontre buscame estoy en medio dela cancha de independiente
neri de Argentina hace 7 años
Hola a todos tengo un escort 98 full zetec 16 valv 1.8 nafta mande a cambiar la cremallera de direccion y no arranco mas, ase como que esta ahogado pero no arranca. Segun el mecanico tubo que bajar toda la araña para cambiar la cremallera. Llega corriente a la bobina pero de la bobina no sale corriente, cambiamos la bobina pero lo mismo. Intenamos conectarle a la computadora pero no permite entrar. Desde ya gracias.
Claros de Argentina hace 7 años
Hola buenas neri. Arreglaste rl problema?? a mi me paso lo mismo... tengo un escort 97 cuando le doy arranque pareciera q no le llega la corriente pero revise todo y las bujias son nuevas le compre beteria nueva le cambie el sensor rpm y nada.
neri de Argentina hace 7 años
Hola no todavía no solucioné. Pero estuve mirando unos vídeos en YouTube de una electromecánica que se llama electro de y muestra un auto con el mismo problema y el muchacho soluciona y era un cable cortado. Y era exactamente el mismo problema
Gimenez jesus de Argentina hace 4 años
Puede ser que sea el sensor del cigüeñal. Está en la parte de adelante lado derecho bien abajo
Seba de Argentina hace 4 años
Aveces pasa que se rompe la aislación de los cables siliconado y se puentear y la falla es como que no anda el sensor de rpm
Eduardo de México hace 7 años
Tengo un escort 98 automático no entra la segunda y el velocímetro dejo de funcionar qué será me urge gracias
gdani2251@zetec de Argentina hace 7 añosContactar profesional
Revisen el sensor de posicion del cigueñal ckp.
neri de Argentina hace 7 años
Ok gracias lo voy a ser ver eso
Gabriel ceballos de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford escort 94 motor audi el vehículo arrancaba bien hasta que otro día arrancó pero no aceleraba...al día siguiente no arrancó más como si estaria ahogado...no se que podría ser...le cambia los cables y las bujias...
gdani2251@zetec de Argentina hace 7 años
Revisa que te llegue chispa a las bujias.
Javice de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escort 98 xl y no me arranca ni a nafta ni a gas. El burro gira pero no quiere saber nada. Le arregle el alternador cambie bujias. Y bateria. Y nada
Fercho de México hace 5 años
Hola alguien me podría ayudar diciéndome como se llama esta pieza azul que se ve en la imagen está antes de la bomba de gasolina al parecer se quemó y no arranca es un escort mod 97 motor 2.0
1
Valentin de Argentina hace 5 años
Soy valentin d san juan tengo un escort cn ese problema
jorge de Argentina hace 5 años
Hola amigos, lleve el auto a alinear, y me dejo de funcionar el tablero, fusibles todos ok, los del motor q estan junto a la bateria tambien, alguien me podria informarr q puede ser, es como si no le llegara corrriente al tablero. Lo demas funciona todo es un ESCORT. Lx 1.8 16v 2000 ful motor zetec. -
gdani2251@zetec de Argentina hace 5 años
Tenés el odómetro digital o el común ??
Lucho de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con el escort 16 valvulas zetec no llega la nafta sera la bomba ?
guillermo de Argentina hace 4 años
Hola me llamo guillermo tengo un escort motor zetec 1.8, con GNC anda bien normal, pero a nafta falla fue revisado desde la bomba de nafta, todo hasta los inyectores, fueron puestos en el banco de pruebas y andan bien, no encuentro el problema fue revisado TODO, sondas, sensores y estan bien, pero en nafta falla que serà ?
gdani2251@zetec de Argentina hace 4 años
Hola de donde sos ?????????
guillermo de Argentina hace 4 años
Gracias por responder Mar del Plata, en el Facebook estoy como el nombre del mail sin la @ para delante
gdani2251@zetec de Argentina hace 4 años
No puedo ver tu nombre del. Mail en tu perfil buscame
guillermo de Argentina hace 4 años
Ok gracias ahora te busco
gdani2251@zetec de Argentina hace 4 añosContactar profesional
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Adonis godoy de Chile hace 3 años
Bota bencina por la goma k sella el tubo de llenado de gasolina con el estanque
Christian de Argentina hace 2 años
Hola tengo un escort modelo 94 le cambié cables bujías bobina rotor tapa de distribuidor y sigue fallando me anda en tres cilindros
Alejandro de Argentina hace 6 meses
Problema de automatico de combustible pongo la llave y no funciona la bomba me lo ase cada 2 o 3 dias abc no quiere arrancar
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Temperatura-radiador- termostato- embrague- motor- SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 escort zetec 16 v 1.8 111111 kms
Hace poco hice cambiar la correa dentado de mi escort, luego de ello comenzo a trabajar mas en caliente, antes solo llegaba a R y el otro dia viaje y la temperatura llegaba a L. Estuve mirando y el ventilador trabaja siempre a una sola velocidad, puede ser el termostato? o que puede ser que genere que la temperatura llegue a L? Gracias
Piper de Argentina hace 9 años  
PI
4 casos 
goro13 de Argentina hace 9 años
Revisa la conexion de masa/negativo de motor y bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Piper)
marcos de Argentina hace 9 años
Pueded q este avansado
Piper de Argentina hace 9 años
O sea mal puesta la correa dentada?? porque si mal no tengo entendido el avance es electrónico???
Ruben dario de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford escort 91 tengo conectado el electro directo y anda muy bien pero lo mismo calienta mucho y es como que no sircula el agua y la pierde cuando voy en marcha cual puede ser el problema si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
JRKRAMMM de Chile hace 3 años
Yo vivo en una zona calida (desierto de atacama, chile), el auto se calentaba, botaba el agua, etc, etc, ETC. para que sirve el termostato en una zona desertica?...para nada...lo elimine y nunca mas subio la aguja mas alla de la mitad.
EMANUEL de Argentina hace 7 años
Hola tengo un for escor modelo 90 motor Renault 1.6 de cuanto es el termostato que lleva
Sergio Ochoa de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo auto motor renault... me podes decir donde encuentro el termostato por favor?
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema le cambié la cremallera de plástico le puse la de aluminio,y no puedo regular el cable original queda largo.no sé que hacer.
Piper de Argentina hace 6 años
Yo puse tambien de aluminio y no tuve problema, estará bien puesta??? O se abra jodido el embrague??
Marcelo de Argentina hace 6 años
Dale gracias lo voy a mandar a revisar piper, gracias!!
andrea de Argentina hace 5 años
Hola cambie el porta termostato y ahora no arranca xq
porteño de Argentina hace 4 años
Tengo un escor 1.6 modelo 92 le compre disco y grapodina cable y patina el cabre esta suelto al mango y nada
Mauri de Argentina hace 4 años
Tengo un escort 92 ghia 1.8 Audi y se ha quedado la palanca de cambio trabada pero desde el interior del motor puedo meter los cambios y no se ve nada roto que puede ser por favor si saben algo avísenme
Leandro de Argentina hace 4 años
Más que seguro que son los bujes que trae, o las varillitas. Se vende la reparación. Nada grave.
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un escor 93 audi y cuando calienta no córta el electro quise cambiar el termoestato y no lo encuentro donde lo yeva
Wily de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un ford escort modelo 2000. Me cambio la marcha y calienta mucho y empieza a perder el agua. Y a la ves va quedando sin fuerza que puede ser
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Se detiene la marcha cuando regula SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 1.8 16 v. año 2000 140000 kms
Buenos dias, tengo un problema con mi f. Escort motor zetec, lo compre hace unos 20 dias, al principio funcionaba diez puntos, para estar tranquilo como estuvo parado 6 años le cambie el kit completo de distribucion-correa poli-ve-bujias platino originales. Filtro aire-filtro nafta-paso a paso, por que se aceleraba, la bomba de combustible marca 2kg y medio de presion en marcha y estando detenido el motor (una hora) cambie termostato original (todo lo puesto es original) igual no regula bien y se detiene, tironea en marcha a 2500 vueltas, en alta funciona un tiro, limpie los inyectores, pero no se donde puede estar la falla, esta me la comenzo a hacer cuando se le hizo todo a nuevo.Me podrian ayudar. -Gracias, Teo BS.AS. Argentina. -
TEO de Argentina hace 10 años  
TE
8 casos 
Andres de Uruguay hace 10 años
Lo primero que haria es scanearlo, quizas tenes algun sensor fallando o bien las bujias no son las adecuadas, pueden ser varias cosas, son muy celosos los zetec, si pones algo que no es exactamente lo que venia de fabrica (bujias por ejemplo) el auto puede fallar mal
Solucionado
Mejor respuesta (según TEO )
TEO de Argentina hace 10 años
Gracias Andres por tu respuesta, si efectivamente era un sensor, lo cambiaron y terminado el drama, lastima que tuve q gastar en el paso a paso-cables de bujías-bujías originales de platino kit completo de distribución-POLI V, limpiar inyectores. Pero x lo menos tengo en parte mecánica una tranquilidad por mucho tiempo, saludos. -
Seba de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema similar, que sensor cambiaste ?
Salvador de México hace 7 años
Porque comentan que solucionaron el problema con un "SENSOR" pero asi como buscan ayuda y la encuentran aqui no mencionan cual?. Acaso tu auto solo lleva un sensor o se trata de que los demas que queremos solucionar el mismo problema tenemos que adivinar
sergio de Argentina hace 3 años
Hola teo que sensor te combinaron para ver si es mi problema
Andres de Uruguay hace 10 años
Bueno me alegro teo que lo hayas resuelto, contame que sensor te cambiaron ?
matias de Argentina hace 10 años
Que sensolr era porque por ahi para los quje tienen la misma falla le podes hacer ahorrar plata
Leandro de Argentina hace 9 años
POdras decir que sensor funcionaba mal. Tengo el mismo problema
indio de Argentina hace 7 años
Ke sensorr le cambias teo. M podrias ayudar
TEO de Argentina hace 7 años
Mira el sensor es el q va desde la sonda lamnda al catalizador de gases. -
Ronald de Ecuador hace 7 años
Hola Teo tengo un problema similar en mi ford escort soy de Ecuador podrías ayudarme siendo mas específico ya me ha tocado invertir mucha plata y nada que resuelvo
Franklin de Ecuador hace 6 años
Hola amigo depronto encontraste la solucion a tu auto ?, yo tambien tengo un ford scort y tengo el mismo problema soy de Ecuador
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola. Mi auto ford escort. Anda. Lo anda lo mas bien. Y despues no tiene reaccion
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un problema con mi escort zetec, cuando hay altas temperaturas y lo ando varios km va perdiendo fuerza hasta que se para, le doy arranque pero no tiene fuerza, lo dejo enfriar un rato (1hora) y vuelve a la normalidad, que puede ser?? Gracias
Tiko Torres de Puerto Rico hace 6 años
M pasa lo mismo que te dijeron que era?
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola tiko, ya lo solucione, era la bomba de nafta, le cambie la bobina y ahora anda joya'
Fran de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escort motor Zetec 97 tiene el problema que cuando aceleró en baja falla como si tuviera problemas de aire en alta anda bien aceleras a fondo y anda

Me galones en momentos
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola, a mi me paso algo parecido y era una manguera de aire pinchada, la cambie y no tuve más problema, espero te sirva, saludos!!
Bren de Argentina hace 6 años
Hola nos compramos un ford scort modelo 97 resulta q cuando le damos arranque sale humo negro del escape y nos dijeron q puede ser las los inyectores , luego las bujias no funcionabas y despues nos dijeron q la tapa del motor y tambien los aros q habia q cambiar... alguien le paso puede saber q es lo q vaya la verdad estamos para atras porque hasta nos dijeron q tal vez el motor en cualquier momento deje de funcionar y ya no podemos deshacer el negocio ayudaaa por favor!!!
Mecano4 de Uruguay hace 5 años
Podras tener el sensor de oxigeno en mal estado
Samuel de México hace 5 años
Les comentaré que tengo un escor 98 vlo que le pasaba a mi auto era que tenía problema como si fuera baja presión le cambié todo bomba de gasolina ,bujías cables hasta le rectifique el cabezote y nada lo que hacía era que en baja se jaloneaba demasiado y no tenía fuerza el motor y ya cuando iba a velocidad le motor empezaba a bajar la velocidad hasta llegar un punto de apagarse ,bueno pa no hacerle largo el. Cuento a lo último era el sensor MAF se lo cambie y listo el auto está funcionando bien espero y les ayude de algo para que no les pase lo mismo de amo y gasten mucho dinero saludos desde México
omar lesses de Argentina hace 5 años
Hola soy omar de loma de zamora tengo mi escort motor endura 1.8 diesel modelo 2001 en frio no arranca ay q empujarlo luego de que arranca anda prefecto todo el dia o sea x la mañana no quiere arrancar si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracia
Pedro de Argentina hace 4 años
Hola amigo. Para mi es la bujia me paso lo mismo cambie dos ahora arranca joya.no se cuando mandaste esa pregunta yo entre hace una ahora hay oreguntas y respuestas de dos años. Espero que te sirba mi ayuda
Roberto padilla de México hace 4 años
Buenos días yo me compre un escort 97 y batalla para subir le tengo que acelerar mucho y de repente se forzá y agarra su paso que debo hacer
Daniel de México hace 4 años
Buenas noches tengo un escort 97 automatico lo estoy restaurando de la transmisión no hace los cambios gala solo en primera ya cambie todos los discos y sigue igual
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No llega nafta al carburador el filtro esta lleno SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1994 4 puertas ghia 1.8 full 0 kms
No llega nafta al carburador el filtro esta lleno le pongo manualmente nafta en el carburador y funciona hasta que se acaba cual sera el problema para empezar de lo mas sencillo ya cambie 2 bombas
luis de Argentina hace 7 años  
LU
10 casos 
Taller automechanix de México hace 6 años
Cambia de filtro de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Argentina hace 6 años
Si gracias fue la solucion muy atento un saludo
J Rodrigo Serrudo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con un coche ford escor no arranca le cambié la bondad de nafta los cables de bujías el distribuidor la bobina. Y el carburador tiene mucha entrada de nafta por lo cual me parece que lo ahoga por la entrada en exceso de nafta y no sé cómo hacer les agradecería si me dan alguna orientación gracias...
Omar Martinez de México hace 3 años
@J Rodrigo SerrudoCheca el sensor del cigüeñal
Ricardo de Argentina hace 6 años
Hola soy ricardo m compre un aescor usado y notenia la toma de aire que va ariva del carbulado el escor es un fort escor modelo 92 ghia sx senda 5 puerta elgien mepuedo decir donde loconsigo
Viviana. de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes. Tengo un Ford escort me 94. Llega nafta a la bomba. Pongo 1 y 2. Cuando pase a 3 pierde fuerza al motor y se me apaga. Uso nafta se la buena v- power. Necesito saber que es por favor.
Ricardo de Argentina hace 6 años
Donde dentra la manguera del carbuladoer tiene un pico de bronce adentro del pico tiene un mini filtro puede ser que este tapado
nicopoli de Argentina hace 5 años
Se vuelve la nafta y cuand lo hago arrancar falla las revoluciones sube con aire la nafta
No regula bien
Lidia de Argentina hace 5 años
No arranca a gas ni a nafta ya cambié bujías cables y distribuidor y no arranca le sacamos el filtro y le ponemos nafta y arranca cual puede ser el problema
Federico de Argentina hace 5 años
Hola tngo un escrd 91 arranca ahogado y falla. Cuando lo paro pierde nafta x la base. Q podrá ser???
Joseline Figueroa de Argentina hace 4 años
Alguien que me ayude. Mi escor 91 arranca fallando mucho sin fuerza cuando lo aceleró bastante como que se acomoda. Cuando lo suelto y vuelvo a acelerar por ahi escupe nafta por el carburador todas las bujias tiran corriente bobina buena tiene nafta ya le revise lo básico y está todo bien alguien que me ayude gracias.
mauricio de Argentina hace 4 años
Puede ser el flotante del carburador que se este trabando
Braiancarena de Argentina hace 3 años
Hola buenas. Tengo un ford escort 92 0 94 y lo tengo q tener sebado para q qde bien regulando yo le saco el sebador y no reacciona que puede ser necesito un respuedta por favor gracias
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Buenas noches soy maxi tengo un escort 1.8 ghia motor Audi modelo 92 quería saber cuantos litros le caben al tanque de nafta
Jorge de Argentina hace un año
Hola Buenas tarde me regula bajo el ford escort 93 que puede ser ?
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Se para, no regula SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 CLX 1.8 16v motor zetec 30000 kms
Mi escort aveces no regula va desde 300 a 1500 R.P.M. aproximadamente y variando, veces se acomoda de a poco y otras se apaga. Arranca bien. También ahora me hace un problema que cuando estoy un tiempo largo manejando se para de repente y no lo puedo arrancar mas hasta mas o menos 15 o 20 minutos después arranca lo mas bien y tal vez lo hace de nuevo pero en un largo periodo. Cambie el paso a paso (valvula IAC)y sigue igual.
alejandroG de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
Renato de México hace 6 años
Es una falla en la válvula iac revisa que le llegue corriente al arnés y que no varie también revisa mangueras de vacío de todo el motor aveces se rompen y causa que se acelere. Suerte
alejandroG de Argentina hace 6 años
Hola gracias. Cual seria el arnés? Voy a mirar las mangueras.
Renato de México hace 6 años
Pues el arnés de válvula Iac comentas que la cambiaste si no la has cambiado puedes limpiarla con tenner o limpiadores de electrónicos los venden en las refacionarias
josin de España hace 6 años
Mira la mariposa de aceleración que te la limpien a ver si se soluciona si tiene juego que te la cambien un saludo
cris D RZ de Argentina hace 6 años
No cambies piezas sin diagnosticar bien la causa de tu problema ,si tenés ralentí inestable entonces la iac funciona ,tu problema es alguna entrada de aire pirata entre el maf y el múltiple de admision
alejandroG de Argentina hace 6 años
Hola encontré una manguera que va desde el múltiple de admisión al motor y estaba media rota y chupada. Ahora no note que oscile más pero sigue la falla de que se para solo y no vuelve a arrancar y ahora persiste más tiempo. Mis observaciones: hay un relay amarillo grande que calienta y esta activado siempre dice el manual que es retardo de luces interiores. Cuando le doy contacto la bomba debería arrancar y en cambio hacia un ruido tic tic. (Ya había escuchado el ruido que hace cuando anda) me fije el rele y acciona, lo saque y hice un puente con un alambre en donde debería hacer el cierre de circuito de la bomba y me calentó, el alambre y pensé que esta en corto la bomba. Tuve que llevar el auto a remolque y cuando llegue a destino quise probar si arrancaba y lo hizo como si nada... pienso en cambiar la bomba porque se recalienta y no anda y cuando se enfría vuelve a andar
Andrés de Argentina hace 5 años
Fíjate el filtro de nafta. Puede ser que pierda caudal porque este tapado.
alejandroG de Argentina hace 6 años
Hola a veces daba vuelta a la llave para arrancar y no hacía nada.
Renato de México hace 6 años
Amigo mío ya reviso si la válvula Iac está bien instalada ?? Llevan un empaque se lo puede hacer de asbesto o si compré una válvula nueva en ella debe venir el empaque pienso que por ahí debe estar el detalle espero ayudarte le aseguro que si le cambia la bomba la falla seguirá.
alejandroG de Argentina hace 6 años
Si la válvula esta bien instalada aunque no tiene ninguna junta ni nada. Será eso? Pero porque se para y no arranca más Hasta cuando quiere o hasta que algo se enfría...
Renato de México hace 6 años
Es probable que no esté bien sellada revisa poner algo de empaque
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Si le cuesta encender con el motor caliente revisa el regulador de presión de la rampa
alejandroG de Argentina hace 6 años
Si es uno chiquito que esta en la galería de los inyectores ya lo cambie
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Puede ser el cableado y la iac
alejandroG de Argentina hace 6 años
Hola bueno ya cambie la bomba de nafta y ya no me dejo mas a pata igual lo sigo probando. Me lo quisieron escanear y con 2 tipos de escaners distintos uno por computadora y otro con el aparato en la mano y ninguno de los 2 pudo chequear uno solo dice una sola cosa como que hay un cable abierto. Ahora tuve un problema que cuando pongo 1º para arrancar es como si pusiera 2º o 3º y cuando pongo 2º es como si pusiera 3º o 4º y asi sucesivamente como que se a chancha veces da unos cabezazos y cunado voy poniendo marchas y me encuentro en un semaforo y tengo que frenar si esta en 1500rpm o 2000rpm cuando libero el motor de la caja no disminuye las revoluciones hasta que me detenga completamente, una vez parado bajan las revoluciones a 900rpm - 1000rpm. Le saque el sensor map para limpiarlo y luego empezo a reaccionar bien apenas piso el acelerador responde bien rápido cosa que antes tardaba en levantar revoluciones y avanzar. Hasta ahora lo voy a seguir probando, muchas gracias comento luego.
JORGE2021 de Argentina hace 2 años
Donde va el sensor map ? lo estuve buscando y no lo encontre va abajo del multiple de admision ?
Fabio de Argentina hace 2 meses
Hola,amo me pasa lo de las 1500 revoluciones por mucho tiempo,hasta que no freno por completo no baja a ralentí,no lo puedo dejar con envión porque va acelerado a 1500 hasta que freno del todo,para mí es es sensor de velocidad,si lo desconecto me pasa lo contrario,se apaga cuando embrago a menos que le dé un toque al acelerador,cambie válvula iac y sensor de velocidad,para mí está entre esos dos el problema,pero no se que marca comprar otro sensor,el que puse es valeo
alejandroG de Argentina hace 6 años
La válvula iac la revise y esta con la junta que es como un o` ring embutida en un canal-cito que tiene para que no se corra
josin de España hace 6 años
Mira tambien el tps. Sensor y prueba con el sensor de temperatura tambien puesto que te da problemas de arrasque a diferentes temperaturas
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Tenés que buscar el scanner diagno 3. Este va a leer bien la ECU eeciv. Yo uso esa y es muy útil
danza de Perú hace 5 años
Hola. Mi problema es cuando acelero y suelto el pedal, el motor sigue acelerado unos 3 seg7ndos y luego baja y se normaliza. Es tambien el sesor map sucio? porque l
Os otros sensores estan bien
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandroG)
alejandroG de Argentina hace 5 años
Hola. Después de varias cosas cambie el sensor sonda Lambda y se soluciono el problema. Tarde en encontrar la falla porque yo a este sensor lo había sacado y lo limpie y lave con alcohol isopropilico y no cambió en nada. Pero después de otra recorrida decidí comprarla nueva y se soluciono todo...
Diego de Uruguay hace 4 años
Hola buenas quisiera saber cómo limpiar mis inyectores diesel
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Levanta temperatura en ruta SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1993 lx, 1.6 motor audi 98724 kms
Cuando viajo en ruta comienza a levantar temperatura, pero cuando lo dejo en punto muerto en bajada queda regulando y comienza a bajar temperatura, al parecer no tiene termostato por lo cual deberia circular constantemente el agua. El dueño anterior utilizaba agua comun, no se si podra ser la bomba que solo funcione cuando este regulando el auto
matias de Argentina hace 8 años  
MA
13 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Hola, buenas tardes, hacele destapar el radiador. Suerte
gabriel de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo pudiste arreglar e tema??
Solucionado
Mejor respuesta (según matias)
matias de Argentina hace 7 años
Ya lo arregle, faltaba purgar bien xq le quedaba una burbuja de aire y no circulaba el agua
Otero sergio de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema pero no se como se purga porque esde autopurgado...me dirias como hicistes. Gracias
matias de Argentina hace 7 años
Lo lleve al mecanico, xq el escort mio tambien tiene autopurgado y no sabia como hacer para purgarlo
Luciano de Argentina hace 6 meses
@matiasComo se purga y de donde
roberto de Argentina hace 7 años
Tengo un escor setec falla y calienta y cabie junta de tapa de cilindro y de válvula de bomba de agua ye la tapa a un tapero y esta buena dijo
roberto de Argentina hace 7 años
Tengo un escor cetec falla y se calienta le cambie las juntas de tapa de cilindro y valvula de bomba de agua los bulbo y el aceite
Victor dario de Argentina hace 6 años
Hola... tengo un for ka modelo 2000 le cambie radiador le cambie mangueras le sepille la tapa. Tiene bomba nueva. Deposito nuevo le saque el termostato la calefacción está anulada...pero me sube presión por el depósito como que no circula el agua lo purgue d todas las maneras que existen...y lo mismo me levanta temperatura...que puede ser...sera la tapa cilindro de nuevo que se a quemado el agua no está mezclada con el aceite...que puede ser me darían unos concejos...desde ya gracias
Hannibal barua de Argentina hace 4 años
Tenes que cambiar la tapa del depósito de agua seguro está trabado u no libera la presión por eso levanta temperatura
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Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un escort XR3 cupé motor Audi 2.0 también en rruta me levanta temperatura ya le saque el termostato igual lo mandé a limpiar el radiador todo el sistema de enfriamiento pero igual
Hugo de México hace 4 años
Tengo un Ford escort 98 austero constantemente el motor se calienta demasiado y posteriormente la aguja de temperatura sube y luego el agua del depósito del radiador hierve ya le di una calentada q pudo aber pasado excelente dia
Luis rojas de Chile hace 4 años
Hola tengo un ford eco 2011 y sube la temperatura y capte una manguera que sd rompio de una pieza que esta detras de la batería i lleva dos mangueras que ban hacia el torpedo y otras mas que pieza es esa ayuda
Héctor de Argentina hace 7 meses
Hola me pasas lo mismo... 😓
0tak2019 de Argentina hace 2 meses
Hola! alguien sabe de que temperatura son los sensores para que arranque el electro en los motores diesel 1.8?
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Da marcha pero no enciende no hay chispa en la bobina ni en las bujías

Ford Escort 1995 2 puertas motor dohc 2 árbol de levas 1.8 std de distribuidor  10000000 kms
L prendi para salir a dar una vuelta pero solt el clutch y lo intente prender pero no abia luz en el tablero y estaba un fusible quemado lo cambie pero nada más daba marcha más no había chispa en bobina... ayuda porfabor
Carlos Sierra de México hace 8 años  
CA
52 casos 
Chequea que la bobina este bien
farael de México hace 7 años
Cambie la bobina de mi Escort y el problema sigue igual no hay chispa en bobina ni en bujias
[email protected] de México hace 3 años
Como checar la bobina?
Javiet de México hace 7 años
Tengo el mismo problema
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Fijate si llega voltaje a la bobina
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Manuel de México hace 6 años
Pues el mismo problema tenía mi suegro con el auto y le hizo cuantas cosas pudo cambio bobina y todo pero al último resultó que hera el módulo de ignición lo yevo al auto zone y lo checaron y estaba quemado y lo compro yego lo puso y prendió y se acabo blema el auto es un ford scort 1995
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Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola ya le cambie bobina y modulo de encendido y cambie tambien cables pero no da chispa
Pablo T de Argentina hace 5 años
Controla el sensor hall o captor que esta dentro del distribuidor, que es el que manda la señal, para uqe mande chispa la bobina , si lo demas esta bien debe ser eso, hay modelos que en vez de ese sensor traen uno en e l cigueñal, pero el tema es el mismo
[email protected] de Uruguay hace 5 años
A mí me está pasando lo mismo voy a comprar eso y voy a ver
Cinty de Argentina hace 5 años
Me está pasando lo mismo ya mandé a comprar el módulo ojalá de arranque
Andres de Argentina hace 3 años
Pudistes solucionar el problema
MAURICIO de México hace 3 años
@ManuelDonde ubica ese modulo Manuel?
Manuel de México hace 2 años
@MAURICIOEstá entre la caja de fusibles y el parabrisas la que está en dónde está el motor
carlos de Argentina hace 7 años
Hola demora para para arrancar el fort escort zetec 1,8 16v me podrian decir que debo hacer
Valeria de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford scort modelo 93 audi. Con las bujias q tenia no arrancaba. Fui y le compre 4 bujias nuevas y no quiere arrancar. Tiene aceite. Agua y hasta bateria nueva pero no quiere saber nada. Insisto pero no arranca. Que puede ser?
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
Que conocimientos de mecanica tenes
Ene cruz de México hace un mes
@ricardo el canarioOla buenas noches disculpe mi coche no arranca tiene corriente y todo la bomba vien da yabaso y no arranca
Revisar chispa. Combustible carburador o inyección es muy vaga tu pregunta
Alan de México hace 5 años
El mio no da chispa ni jala la bomba q podria ser antes de q se parara daba demas de energia el alternador pero el alternador ya esta arreglado y no arranca no se si quemo algo el alternador
Gustavo bj de Argentina hace 6 años
Hola quiero contar mi experiencia. Escort 98 no prendia explotaba luego de cambiar el aceite, se mancharon las bujias, las limpie y luego despues de muchos arranques me costaba para prender aparente estaba mal regulado el pase de gas, no anda a nafta, tuve que abrir un poco mas el regulador de la galleta, encendio y luego al salir volvio a fallar, cuando salia se jaloneaba y se apagaba, el motor andando y las revoluciones a 0, pense que tenia una fuga de aire, hasta que no prendio mas, ni chispa tenia. Verifique la bonina y tenia corriente los 3 cables, lo que hice fue cambiar la bobina y conectar el sensor que tiene alado que estaba suelto, antes andando me marcaba 14, 20 volt y ahora 13, 20 y bueno solucione mi problema. Espero que les sirva.
Luciano de Argentina hace 5 años
Si tienen corriente los tres cables está mal ?
Antonio Avila Valencia de México hace 6 años
Tengo una guayin escort 1995 se apaga cuando va andando o cuando freno despues ya tarda mucho para arrancar
Gustavo bj de Argentina hace 6 años
Si estan bien todos los fusibles, bateria y cables conectados puede ser la bobina ( puede generar chispa pero tambien puede andar mal), o regular el pase de combustible.
Martin de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema el auto no me arranca le cambie la bobina el modulo rotor tapa y relay y no me arranca gira el motor pero no arranca que puede ser
Nico de Argentina hace 5 años
Hola buenas me podrian decir donde va el modulo de ignicion del ford scort ghia 1.8 audi
Charly de México hace 5 años
Buen día tengo un scort 95 doy marca de la llave y no prende y le puse un cable al automático de la marcha y si da ya quite marcha y esta bien batería esta cargada que creen que pueda ser
guilleB de Argentina hace 4 años
Hola. Buenas noches...Tengo el mismo auto, El Escort GT 1.8 16v DOHC. Tengo el mismo problema, queria saber si lo pudiste solucionar?? Gracias
Antonio de Uruguay hace 4 años
Que tal...tengo un Ford escord L 94... le cambie,4 bujías, bobina y módulo de arranque y hay chispa pero no me arranca, y el distribuidor anda bien que puede ser. Podrá ser algún fusible o quizás el carburador... alguna opinión se agradece
Paulo Rabe de Argentina hace 4 años
Buenas, tengo un lx 1.6 16v estuvimos cambiando unos tacos de la caja de cambios y luego no arranco, le llega chispa y la bomba funciona bien! No estoy seguro siesta ingresando nafta a los cilindros porque cuando le pongo nafta directamente al carburador, explota,
El auto arrancaba a vuelta de llave siempre, no hay nada desconectado ni nada!
Solamente gira en vano...
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un ford escort 1999clx, por monentos pierde contacto estando en marcha y circulando,lo hace varias veces, acciono la llave se pone en contacto y cuando le doy arranque se queda sin contacto
Que puede ser.
Jon mercado de Perú hace 4 años
Buen día...tengo un scort del 93...estaba todo supuestamente bien...lo encendí y de un momento a otro se apagó...verifique la chispa y no hay...resulta q no recibe corriente la bobina...revizando todo verifique q esta bien el sistema electrónico...lo que me da a pensar que puede ser el módulo de control...como puedocomprobar si está bien ?...gracias x su ayuda...yo tiré la toalla.
javier de Argentina hace 4 años
Hola tengo un for escor guia 97motor cetec 1.8 16 valvulas da arranque pero no enciende no prende la luz de testigo que puedecer
Rubén de Argentina hace 3 años
Hola, modeo 97 con motor zetec 16v, tengo corriente hasta la bobina no tengo chispa en las bujias y no activa la bomba de combustible. Q puede ser. Gracias
Elizabeth ibarra de Argentina hace 3 años
Hola hice la tapa cilindro de un ford escort zetec 1.8 16v y no arranca tengo chispa nafta y no hace explosión puse el puse el primer piston arriba y arbol de eleva con traba
javier sanchez de Argentina hace 4 meses
Controla el enchufe de la bomba de nafta y luego en contacto proba el pico de presión preciona y si te escupe nafta el pico significa que la bomba arranco bien
Gabi de Argentina hace 3 años
Hola tengo un escort 98 diesel, tengo el problema que ni me arranca de llave , apenas lo empujó arranca. Ya no se que puede ser. Agradezco cualquier información gracias.
Julio de Uruguay hace 2 años
Julio de uruguay

Hola, modeo 97 con motor zetec 16v, tengo corriente hasta la bobina no tengo chispa en las bujias y no activa la bomba de combustible. Q puede ser. Gracia
Pato87 de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar? Tengo problemas con la chispa. No hay chispa en las bujías, cambie bobina, cables, bujías. Da vueltas el motor pero no hay chispa
William de Uruguay hace un año
Hola buenas tardes tengo un escort 85 el mismo le doy contacto y tiene chispa. Le doy arranque y ya no tiene chispa que puede ser tiene encendido electronico
Gabriel de Argentina hace un año
Hola tengo un escort 99 motor zetez 18/16v le cambie la junta de tapa de cilindros y desde ahi no me arranco mas le compre los sensores nuevo todo el llega la corriente en la Bibiana pero de ahi no pasare a la bujia que puede ser si me ayudan gracia
javier sanchez de Argentina hace 3 meses
Hola hola holaaaaaaaaaaaaaaaaaa a todosssssssss solucione lo de la chispaaaaaaaa ya anda mi ford escort 1997 zetec 1.8 16V... la solucion era que se mojo el enchufe del sensor electronico y se sulfato y no hacia contacto...esta alado de la bateria el sensor lo limpie bien lo enchufe y arrancooooooooooooooooooooooooooooooooo
Luis de México hace 3 meses
Buenas tengo un problema con mi ford escort 1999 el no me da marcha ni da indicios de que quiere y se me quema un fusible de las direccionales que podría ser
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Mi coche hace ruido como para encender, pero no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1985 2 puertas 150000 kms
Hola Gente soy nuevo aqui quisiera comentarles lo que me pasó, me fui por unos 10 dias y dje el auto afuera de mi casa, le dije a mi señora en el dia 5 aprox que lo prendiera y prendió como si nada, al día 10 (en el que llegué, no prendó) bueno desde acá les cuento que revise bateria (ambas, tengo 2) probe con ambas y seguia sin prender, chequie tierras y tambn estaban ok, burro de arranque, presion de gasolina bien, incluso saque filtro de nafta y le eche un poco de nafta haber si era que no le llegaba y nada, distribuidor ok, probe todo, descarte bobina ya q me daba chispa, decarte distribui… Leer completa
Brian de Uruguay hace 8 años  
BR
15 casos 
saul de México hace 8 años
Tuve una descarga de el regulador y no funciona mi tablero,aguja de gasolina,velocimetro.
elky de Perú hace 8 años
Amigo se an descargado los busos me paso lo mismo puedes hacerlo girar un buen rato si no buscate un mecanico y que te ayude a cargarlos cdt suerte
Brian de Uruguay hace 8 años
Lo revisare gracias, al llegar a casa veré y comento (Y)
Si tenes chispa y tenes combustible lo que te queda es sacar las bujias y limpiarlas son cepillo de acero y un alambre acerado sacale todo el carbon y lavalas con nafta una ves secas ponelas unos mimutos en la ornalla de la cocina y deja que se sequen bien ponelas y si arranca tenes la respuesta el aceite te esta complicando hay que ver la compresion ylos retenes de valvula
Brian de Uruguay hace 8 años
Ricardo compre unas bujias nuevas al sacarlas tenian aceite y me marca de vez en cuando el t3stigo de aceite al pasar x una lomada pero solo al momento de entre frenar, cambie bulbo xq crei que seria eso pero no, aun persiste y el mecanico dijo que está bien de presion yo nc si confiar y por miedo lo miro siempre el aceite y el agua
Brian de Uruguay hace 8 años
Ricardo compre unas bujias nuevas al sacarlas tenian aceite y me marca de vez en cuando el t3stigo de aceite al pasar x una lomada pero solo al momento de entre frenar, cambie bulbo xq crei que seria eso pero no, aun persiste y el mecanico dijo que está bien de presion yo nc si confiar y por miedo lo miro siempre el aceite y el agua
Brian,saca la varilla de aceite ,tiene dos marcas un dos rayas una es minima y la otra es maxima ,la limpias con un trapo ,mejor si el auto stuvo parado mas de media hora asi se decanta todo el aceite al carter. Una vez limpio la varilla introducir hasta el fondo y fijate que larca ,lo ideal es la ultima raya si esta alli el testigo no debe encender ,para saber la presion se debe colocar un manomrtro y medir pero es trabajo para alguien con mas conocimiento como un mecánico,vos podes cambiar el filtro de aceit e para descartar que no este tapadp
No comentas si volvio arrancar con bujías nuevas fíjate si tenes chispa buena en cada una de las bujías es azul a 2 o 3 milimitro
Brian de Uruguay hace 8 años
Si se me pasó entre el trabajo, le cambie bujias y la chispa es buena me dijo el mecanico que estuvo muchos dias sin estar en movimiento y entre el frio las heladas (rocío) y eso se pegaron un poco los pistones o algo asi m dijo o. O igual le cuesta un poco arrancar aunque creo que es por el año no se mucho, la varilla me marca casi en la última osea mas de la mitad de lleno,solo se enciende al ir despacio cuando entre freno en alguna esquina o cruzo una lomada
Segun entiendo cuando soltas acelerador es que marca testigo eso significa que la bomba esta con baja presion o tenes bajo los metales eso sino tenes tapado el filtro de aceite mejorar la presion con un aditivo al aceite no es la panacea y regular un poquito mas alto las revoluciones quedas lubricando pero tenes el problema ahi siempre presente. La pauta de que el motor tira gases de aceite a las bujias dice que tenes problmas en aros y retenes si teniendo en marcha el motor y sacas tapon por donde se pone aceite sale presion es senal de aros bajos por eso se ensucian bujias y cuesta arrancar, sacalo a la ruta y descarbonizalo andando a 90 100 en cuarta un0s 10 km cambia por bujias calientes o multichispas y cambia sobre todo de mecanico
Brian de Uruguay hace 8 años
Me dijo que tenia que cambiar pistones y aros el mecanico eso si me dijo, asi que ahi ya descarto lo de las bujías q se ensucian, asi que en conclusion es hacerle aros, piston,bujias multi chispa o mas calientes las q uso son ngk y el aceite q uso es 20w50 ancap que fue el que siemorele pusieron, me jalonea a veces si lo acelero mucho asi este calientehasta que llega al punto de que se apaga y tengo q volver a encenderlo y cuando logro encenderlo tengo que ir con toma sino sigue jaloneando y se apaga
Brian de Uruguay hace 8 años
Ha de estar tdo relacionado con lo que mw dices entonces
ricardo el canario de Uruguay hace 8 años
Tenes inyeccion o carburador
ricardo el canario de Uruguay hace 8 años
Las bujias multichispa solo te dan un respiro se van a carbonizar en algun momento pero te lo comente para salir del paso el aceite es bueno pero al calentarse se licua un poco mas y su viscocidad baja un producto te lo elevara pero el probleme esta ahi presente
Brian de Uruguay hace 8 años
Tengo el 1.3 Carburador
Solucionado
Mejor respuesta (según Brian)
ricardo el canario de Uruguay hace 8 años
Bueno podemos mejorar el arranque y la regulacion ,busca en iternet tu carburador y fijate que tenes un tornillo que regula la entrada de combustible a ese dale un cuarto de vuelta desenroscando aumentas el paso del combustible y al lado cotrario bajas el paso el otro tornillo regulas las rpm y ese le dad un poquito para que se apague la luz roja esta en el cable del acelerador debajo del filtro sobre el motor
Brian de Uruguay hace 8 años
Eso hare ya gracias :)
Brian de Uruguay hace 8 años
Gracias Ricardo el proximo mes vere si hago todo lo de piston filtros aros etc y comento cmo me fue y si persiste algun sintoma ya con estas resp esty mas encaminado gracias (Y)
ricardo el canario de Uruguay hace 8 años
Bueno gasta un poco hacelo bien busca un taller donde los autos no estén mucho tiempo parado esos son malos el ford es noble tengo uno del 94 y nunca me dejo en la calle adelante Brian
Brian de Uruguay hace 8 años
Sii todos me dan para atras pero yo no quiero desahacerme de él además de ser mi primer auto ja amo ford, gracias por todo (Y)
Brian de Uruguay hace 8 años
Ricardo te molesto,/busque por todos lados y no encuentro como ajustar el carburador je tu sabes q ayer le cargue nafta y hoy de mañana encendió cmo siempre pero al momento de sacarlo a la calle incluso caliente intento moverlo y se jalonea y se apaga cmo que se ahoga mi sospecha esta en que le pasa mucho combustible y no lo quema ya que veo que el filtro de combustible queda muy lleno nc si podrias ayudarme con eso, creo por lo q desarme los tornillos estan luego q sacas el cubre filtro en la parte de arriba del carburador, si tendrias algun medio para mandarte una foto del carburador tal vez lo identificas mejor q yo no quiero meter la pata je gracias
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Disculpame no te conteste por qu no me salto aviso de tu entrada antes ,mándame fotos al correo lo mas sensato es sacar el carburador fotografía paso a paso limpiarlo,comprar un juego de juntas contar las vueltas de cada tornillo antes de desarmar me refiero a la entrada de aire y a la de combustible
Emanuel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fort escort 92 audi me pusieron el filtro de aceite de un bora por error y ahora hace ruido en zona del Carter
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Fíjate si el filtro no esta rozando pus puede ser de una medida que no deje margen a los tacos del motor y toca en algun lado el problema puede ser grave si se rompe y perdes el aceite fundis el motor no dejes de revisarlo urgente
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola alguien me puede decir en que parte del auto se encuentra el relay habilitador de encendido del escort 1.8 16 válvulas setac modelo 1999 que es el problema que salta cuando le enchufan el scanner gracias.
Rodolfo de Uruguay hace 3 años
Mi ford escord pamperito arranca pero falla y falla el sistema eléctrico esta bien el sistema de nafta también arranca fayando y de arrato arranca bien pero ases 20 metro y falla nueva mente
David villarro de Argentina hace 2 años
Hola se puede sacar los pistones de por debajo del motor osea desarmando el cárter sin desarmar la tapa de cilindro no la quiero desarmar porque compre un escot y la tapa de sili dro esta echa a 0
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Tironeos acelerando en 3ra y 4ta SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 4 puertas lx diesel 300000 kms
Hola amigos, alguien por favor q me ayude. Tengo un escort diesel. Empeze con problemas de q arrancaba y se paraba, era el filtro de gasoil no sellaba bien y vaciaba la línea. Ahora q solucione eso, me pasa q cuando acelero en tercera(llegando @ 60km/h ) empieza a tironear, como si se acelera y desacelera. Aveces lo acelero mas y se regula, pero me paso ya dos veces q se apaga el motor por completo. Se prende la luz del alternador y el aceite, el motor se detiene pero sigue por inercia. Le saco el cambio pongo rebaje y aveces arranca de nuevo... A alguien le paso??? Tirenme un centro che!!!
leo heavy de Argentina hace 10 años  
LE
5 casos 
sandra de Argentina hace 10 años
Nos pasa esactamente lo mismo y nos cuesta muchisimo arrancarlo , lo unico es a gas el lunes lo ve el mecanico , te cuento despues que me dice , por las dudas ya averigue precio de kit de embrague
Solucionado
Mejor respuesta (según leo heavy)
leo heavy de Argentina hace 10 años
Hola gracias por comentar. Te comento q ya solucione mi problema, estaba pinchado el diafragma del bombin del portafiltro de gasoil y me chupaba aire por ahí. Lo cambien y se soluciono el problema... Espero q tengas suerte con el tuyo.
sandra de Argentina hace 10 años
Ha biennn !!leo , hoy a la tarde viene el mecanico y le voy a comenrtar esto , gracias leo !
Martin rodriguez de México hace 7 años
Hola tengo un ford escor zx2 99 resulta que cada que meto primera por lo general en subidas al empezar a avanzar se jalonea pero sólo es en esta velocidad rara vez en segunda ya cambie cables,b ujias,lave el sensor maf cambie filtros y aun persiste el problema
Ángel de México hace 7 años
Alguien me puede ayudar por favor tengo un escort xz2 98 en problema es que en un principio se mantenía estable su aceleración pero al avance pierde fuerza como si faltará gasolina, pues se le dió mantenimiento a la bomba de gasolina, se cambiaron cables, bujías , filtro de gas pero en ocasiones se trata de mantener en su aceleración, cheque bujías y salieron negras y llega un olor a gasolina cruda y al apagar el carro se escuchó como si se descargará algo de aire
Bigjlc de Argentina hace 6 años
Que motor es? Zetec 16 valvulas
mariameabes de Argentina hace 5 años
Buenos dias tambien tengo un ford escort motor zetec , y esta a gas , pero a nafta corcovea cuando esta frio, cuando calienta ya no...y cuando esta frio a gas...freno y se para el motor...le cuesta el arranque a nafta tambien...
Jmorgan de México hace 4 años
Buenas tardes amigos les platico mi problema con mi Ford escort zx2 modelo 2000 estándar motor 2.0 doble árbol de levas 16 válvulas. Bueno cuando compre el carro sentía un poco de jaloneo así paso y lo traje porque pensé que eran bujías se le hizo servicio completo y pues si mejoro de que sentía con más fuerza el motor pero al igual se sentía un poco más el jaloneo obviamente se sentía más en primera y cuando iba despacio me puse a revisar las mangueras de vacío y una manguera estaba solo sobre puesta ya la cheque para ver si no estaba quebrada por el calor luego se ponen tostadas y no todo bien simplemente se había salido por hay jalaba aire el cual no detectaba el maf porque igual me andaba un poco gastalon de gasolina y ya en cuanto puse su manguera bien se corrigió el problema o por cierto también una polea loca se estaba amarrando también de echo me rompió la banda primero me pasó lo de la polea y si se le quito un poco menos el jaloneo pero seguía hasta que le puse la manguera de vacio bien espero les sirva esto saludos.
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Calentamiento SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 4 puertas, 2.0, LX 200000 kms
Hola, recien compre un Escort 99 LX 2.0 SOCH y andaba muy bien, el A/C dejo de enfriar, enfria muy poco... la temperatura del auto tambien sube muy aprisa y pierde agua estando parado apagado o prendido... hoy revise y hace como burbujas o como que hirve el agua del deposito y lo tira, ademas tiene una vibracion como si se quisiera apagar algo ligero pero muy constante... alguien que le pasara lo mismo?... estoy entre bomba de agua, empaque de culata y termostato.
Arturo 99 LX 2.0 de México hace 5 años  
AR
9 casos 
jorge de Argentina hace 5 años
Sacale el termostato, y con una mecha de 0.5mm agrandale el agujero q trae. -
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo 99 LX 2.0)
Arturo 99 LX 2.0 de México hace 5 años
Hola, pudiera descartar el reemplazo de empaque de culata? alguna forma de corroborar que este buena? no tengo aceite en el agua ni viceversa... saludos
Alfredo Arrieta de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi escort 98, todo comenzó cuando intente cargar gas para el clima y el auto comenzó a calentarse, tiene como 2 meses, ya se cambio bulbo, juntas, mangueras y se reviso el radiador y anda bien, ya me canse de buscarle, el refrigerante del deposito hierve y lo avienta, además cuando estoy parado en un semáforo el auto comienza a vibrar y aveces se apaga, alguna idea de que hacer?
Arturo 99 LX 2.0 de México hace 5 años
En mi caso si fue el empaque de la culata. Saludos
Alfredo Arrieta de México hace 5 años
Cuanto te salio aproximadamente empacar la cabeza?
Arturo 99 LX 2.0 de México hace 5 años
Hola, en un taller me costaba $5,600 pesos mexicanos al rededor de 300USDLLS ya con todo le material. Pero como yo hice el trabajo solo gaste 108USDLLS aprox en los empaques, tuneup y cepillado de la culata
Alfredo Arrieta de México hace 4 años
Si era el empaque, cambie radiador y ventilador de una ves y quedo excelente
Ahora arregle el clima y quedo perfecto
Saludos!
Rosa de Argentina hace 4 años
Hola tengo problema con el electro de mí Ford scort diesel 97, ya le cambié el bulbo y la mismo no funciona, que puede ser?
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Ayuda por favor Botadores hidraulicos SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1983 xr3 0 kms
Buenas tardes tengo un escort xr3 1983 1.6cc nafta el problema es que le hice el motor echo a nuebo por completo cambio de pistones aros encamisado cilindros rectificado segueñal vancada y biela bomba de aceite y aguas nueba botadores nuebos válvulas y guías de válvulas nueba sellos de válvula nuebos y el problema que tengo es que me golpean los botadores como no lo hacía antes no entiendo que puede ser le agradecería si alguien pudiera dar una mano aver q puede ser y si alguien tiene algún esquema de como van las cañerías de agua se lo agradecería ya que lo estoy restaurando y tengo algunas dudas de como van conectados los mangones de agua saludos gracias
angel de Uruguay hace 9 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según angel)
CE-DA Electrónica LaPlata de Argentina hace 9 años
Los botadores se tienen que cargar de aceite, algunos los cargan antes de armar el motor para que no hagan ruido otros los ponen vacíos y hasta que carguen van a hacer bastante ruido, puede tardar hasta dos dias de uso en cargarse y dejar de hacer ruido, tendrías que asegurarte deque llegue buena presión de aceite a la tapa de cilindros y si llega no tendrías que tener mas ruidos en dos o tres dias de uso, si no llega presión de aceite a la tapa de cilindros revisa la bomba de aceite, cuando pones la bomba de aceite tenes que cargarla con aceite y ademas entre la bomba y el block del motor lleva una junta si no no chupa aceite.
angel de Uruguay hace 9 años
Buenas veremos a ver que sucede atraves de los días si se soluciona el problema te agrdesco si alguien tiene el esquema eléctrico del ford escort xr3 1.6cc de 1983 saludos y gracias por la ayuda
joaco de Argentina hace 7 años
Que posicion lleva cada botador porque hay 8 grandes y 8 chicos no se en que valvula va cada uno si en la de escape o en la de admisión
CE-DA Electrónica LaPlata de Argentina hace 7 años
Hola, la tapa debería tener unas cavidades donde calzan los botadores justito, me parece raro que no las tenga. Pero si no las tiene los chicos son de admisión y los grandes de escape.
joaco de Argentina hace 7 años
Muchas gracias te agradezco tu ayuda
R%C3%ADo leandro de Argentina hace 7 años
Hola que tal consulta el Ford orion las válvulas tiene botadores idraulico o con pastilas
Ramiro de Argentina hace 7 años
Hola disculpa quería saber porque el auto no me arranca. Le pusimos aros nuevos tira chispa pasa combustibles el sensor del cigueñal esta bien pero no me arranca
CE-DA Electrónica LaPlata de Argentina hace 7 años
Hola qué auto es y que motor tiene?
CE-DA Electrónica LaPlata de Argentina hace 7 años
Hola, Que auto es y que motor tiene?
jorge de Argentina hace 6 años
Quetal disculpame tengo una inquietud con mi auto ford escort 1,8 naftero 94 tira chispa le cambie las bujias,cable bujias ,tapa distribuidor, rotor ,llega combustible le cambie bomba de nafta tiene fuerza pero no me arranca solamente cuando lo tiro con otro auto y parese que calentaria y anda todo el dia luego ala mañana de nuevo no arranca.
CE-DA Electrónica LaPlata de Argentina hace 6 años
Hola el motor gira pero no arranca? O no gira a la mañana?
Santi de México hace 6 años
Alguien que me pueda ayudar que torque llevan los balancines de un Mercury Tracer 2.0 /1999 y el torque de la cabeza
Jesús benavidez de Uruguay hace 5 años
Buenas tardes tengo una duda tengo un Ford escort XR3 quisiera saber como van los botadores para donde va la ranuras que tiene el botador o van para cualquier lado
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Tita de Argentina hace 3 años
Tengo un Ford escord 99. Todo hecho a nuevo. Hace dias no arrancaba. Y un mecánico me dijo son los botadores. Me tiro con un auto y arranco. Me dijo que se descargan
Como puedo solucionarlo, son nuevos. O de que otra manera se puede dar arranque sin empujar. Gracias
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Mi electroventilador no enciende automaticamente

Ford Escort 1999 zetec 1.8 16v 65000 kms
Hola tengo un escort zetec naftero, y hace unos dias le cambie el bulbo de temperatura del electroventilador y levanta temperatura y no enciende el electro
german de Argentina hace 8 años  
GE
29 casos 
cetoledo de Argentina hace 8 años
Hola , buen dia, como lo purgaste?
Eduardo de Argentina hace 8 años
¿ COMO se Purga ?? ¿ Se PURGA el Radiador del Escort 94 -Nafta- ?? -Le cambie el termostato y No Funciona,El electro,, Si lo ongo directo SI,, -El motorcito Anda Bien en directo.---
Diego de Argentina hace 8 años
Hola ¿probaste el relé en forma independiente por las dudas puenteando el bulbo? El relé está al lado de la batería. Puede que tenga según la versión, un relé temporizado verde grande. Si tenés puesto un bulbo amarillo, los conectores de la velocidad baja son, mirando los contactos del bulbo de frente, son los dos de la izquierda. Suerte
luis noe de México hace 7 años
Hola como estan. Tengo una pregunta alguien sabe tengo un ford escort 95. Ya ke pucimos los sensores el del arbol de elevas y el del cigueñal la bobina y aun asi no pasa chispa a las bujias que pueda tener
humberto de México hace 6 años
Checa la computadora. Puede estar fallando.
cristian de Argentina hace 7 años
Hola buen dia una consulta arranque sin problema quiera quiero apagar giro la llave y sigue encendido
Eric de Argentina hace 4 años
Solucionaste eso? Yo tengo el mismo problema y ahora que le cambie el bulbo que enciende el electro no lo enciende, ni tampoco sube la aguja de la temperatura Con el agua hirviendo
Jose de México hace 4 años
Hola pudiste resolver el problema el mío hierve después del paro total del motor pero le funciona todo el ventilador los bulbos enciende y mantiene la temperatura pero después del apagado total del motor hierve el agua
Angel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Ford orion 95 el electro no me prende le cambie eo relai q se avia jodido andaba re bien ahorra no prende y como pongo dircto el electro
Diego de Argentina hace 5 años
Revisaste el bulbo y el fusible?. En directo lo ponés puenteando el bulbo pero no es lo recomendado porque te trabajan mucho los bujes del motor y además el motor tarda mucho en llegar a temperatura de régimen.
Angel de Argentina hace 5 años
Buenisimo gracias
Q tengas un buen dia
Rosana Seemayer de Argentina hace 5 años
Hola buen día mi auto ford fiesta max 2011, tiene bateria y le doy arranque y falla como si no tuviera bateria cual seria el problema? Como lo solucionó?
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde tengo un escord modelo 97 me pone contacto y abre el gas pero no me deja darle marcha me dijeron que puede ser el sensor de contra robo alguien sabe donde podría estar [email protected]...
carlos de Argentina hace 5 años
Hola como va? q modelo es ? lx ? clx? guia?
Raul arrezola de México hace 5 años
Mi escort no arranca, si sirve la bomba de gasolina y el relay pero no sale la gasolina del tanque y ahora no da marcha ni suena ni nada solo abre el switch
Pepe medina de México hace 4 años
Lo arreglaste tengo ese mismo problema
Fernando vicente Valenzuela doto de Chile hace 5 años
Tengo Ford escort 1.9 sefi este le doi partida funciona pero no enciende
Ramon de México hace 5 años
Hola tengo un escort 98 le acomode su batería y ya la coloqué pero ahora ya no arranca ni hace nada que podrá ser??
Toño de España hace un año
Hola mira aver si es el motor de arranque
Javier69 de México hace 4 años
Hola tengo un escort 97 y el ventilador no enciende si marca la temperatura pero no enciende el ventilador alguien podra ayudarme?
Danieel de México hace 4 años
Revisa el bulbo de motoventiladores sino puedes ser tu motoventilador revisa manualmente el motoventilador demontalo y asle laprueba directa auna bateria no le pasa nada al ventilador por que es de 12v
Danieel de México hace 4 años
No me enciende un escort pero sitego gasolina y chispa
antoni de Chile hace 4 años
Hola , soluciono el problema?
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola, Buen Día... tengo un Ford Escort 1994 GNC y no me enciende el electro, si lo pongo directo a la batería si anda, pero me la agota totalmente, que podrá ser? Alguien que me ayude! 👐
Nil v de Argentina hace 4 años
Hola q tal tengo un ford escort zetec 1.8 16v y no se cual es el fusible o rele de la bomba de nafta porque no recibe la señal...
jose de jesus ramirez de México hace 4 años
Disculpe buenas tardes mi carro scor 98 no da marcha y tanpoco prenden las luces del tablero que de vo hacer o que tengo que checar
David de México hace 3 años
Hola alguien pe puede decir donde trae el relevador del ventilador del escort 1999
GolF.MK3 de Argentina hace 3 meses
Detrás de la bateria puede ser color verde o en su defecto marrón es un relé grande
Linda de Puerto Rico hace 3 años
Hola tengo un Ford escort 95 y no prende me dijeron puede ser el filtro de gasolina sucio que debo hacer un cambio nuevo ?
Walter flores de Argentina hace 3 años
Hola tengo un escort 99 le compré el electroventilador lo dejo en marcha sube la temperatura pero no enciende el electro
Gonza de Argentina hace 2 años
Hola tengo un escort zetec 99 naftero y me escupe el agua por la tapa del deposito cuando estoy en marcha baja, y mi indicador de temperatura del tablero no anda , creo que pueda ser por que no funciona el electro?
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No entra la 2a velocidad ni la 4a SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 4 puertas ,full , motor 2.0 300000 kms
Que tal! Buen día, mi problema es el siguiente: mi auto es un escort 98, andaba bien, se bajo la caja para reemplazar los retenes de la turbina y el cigüeñal del motor ya que tiraba aceite por ambos, ahora el problema es que ya no me hace el cambio a 2a velocidad ni a 4a, solo entra la primera y se brinca a la 3a y hasta ahí se queda, la reversa entra bien, donde podrá estar la falla? De antemano agradezco sus comentarios, que tengan excelente día.
Manuel R G de México hace 6 años  
MA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel R G)
alex de México hace 6 años
Hola amigo ahí que revisar tu cuerpo de válvulas puede ser que un solenoide este dañado !
Manuel R G de México hace 6 años
Hola, los checare y les aviso que paso, gracias.
Manuel R G de México hace 5 años
Hola! Problema resuelto! Quite la tapa de la caja de velocidades y ahi en el cuerpo de válvulas tenia un cable de un selenoide desconectado, se conecto y aseguro bien y se resolvió el problema.
Martín de México hace 5 años
Disculpa cuál cable era el que estaba desconectado me pasa lo mismo ami
Manuel R G de México hace 5 años
Quita el cárter de la caja de velocidades y quita el filtro, ahí se ven los selenoides son redondos y tienen un cable conectado para activarlos, checa que estén conectados, en mi caso uno estaba suelto, suerte!
Victor Mendoza rivera de México hace 4 años
Disculpen tengo una vagoneta Ford escort 94 no hace cambios nomás la q le meto pero lo raro esque le piso y me levanta a 100 es lo más q la e corrido q podrá ser
Ricardo García de México hace 4 años
Ya lo solucionaste el mio hace lo mismo es motor 1.9 y no me marca ningún código
Wero de México hace 4 años
Tengo un problema con mi scort 97 automático cuando voy en carretera solo avienta los cambios de primera y segunda y cuando quiere pasar a tercera se patina cabe mencionar que tuvo un corto y se dañó los fusibles que van en el motor se le cambiaron pero ya no quiso prender el tablero de checo y estaba dañado la caja de fusibles que están en el interior bajo el tablero pero se le cambio y la falla sigue no funciona el tablero ni las luces de stop ni intermitente y direccionales espero me puedan ayudar que podrá ser y si la falla de la transmisión será por ese corto ocasionado
Eduardo de México hace 4 años
Tengo un ford scord 95 motor1.9 tengo una falla lo arranco pero cuando lo pongo en D o L no acciona y no despega tarda para que agarre la velocidad pero una ves que agarra la velocidad en carretera sin importar la distancia ya no tengo problema
Jose de República Dominicana hace 2 años
Tengo un Toyota Camry 1990. Levanto una goma y le aplicó el cambió y la goma jira pero cuando lo bajo y le aplico el cambio no se mueve
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Burro de arranque SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 Zetec16v 1.8 24500 kms
Hola soy javier de sanjuan tengo un fort escort 16v motor1.8 zetec le e cambiado corona y bendix pero por hay gira lo mas bien y por hay escapa como si estuviera gastado quisiera saber q le puedo hacer o quien m puede ayudar con este problema desde ya gracias
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Si pinñon y corona estan hermanados o sea son del mismo pase deberias ver la orquilla que lleva el piñonhacia adelante esta debe entrar antes que se accione el burro estamos ablando de segundos es un problema a sincronizacion lo que pasa es que arranca antes de entrar pude estar alguana piea gastada como ojal perno orquilla o torcida
Javier de Argentina hace 7 años
Gracias ricardo por tu ayuda pero gracias a dios ya lo e arreglado podes creer q era la goma q lleva entre el burro y el automatico es el q traba la orquilla cuando lo hice arreglar le tiene q aver puesto uno mas chico y cuando tenia q hacer presión el bendix no salia al todo y quedaba suelto
Javier de Argentina hace 7 años
Escribe aquí tus comentarios gracias ricardo por tu ayuda pero gracias a dios ya lo e arreglado podes creer q era la goma q lleva entre el burro y el automatico es el q traba la orquilla cuando lo hice arreglar le tiene q aver puesto uno mas chico y cuando tenia q hacer presión el bendix no salia al todo y quedaba suelto
Que bueno m alegra mucho
mariano de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Escor modelo 93 motor Audi le compre el distribuidor electrónico y modulo y bobina nueva lo. Conecte todo los cables como van me fijo brobando directo de la bobina un cable al positivo de la bateria le saco una bujíapara ver AI tiene corriente y tiene pero. Cuando le doy arranque se queda sin corriente que puede ser
cafu de Argentina hace un año
@marianoescribo solo para que si alguno tiene un problema similar pueda resolverlo, esto pasa porque el automatico ( selenoide de arranque) se a roto o se corto el cable de retroalimentacion de contacto, paso a explicar , desde le scort del 94 pasando por el gacel y el senda, el automatico atras tiene ademas del borne positivo y la salida al burro, dos bores mas chicos, uno es el del arranque ( entra un cable que trae positivo cuando se le da arranque), el otro es el de retroalimentacion de contato, estos autos viene en el cable de contacto que alimenta a la bobina con una resistencia, para facilitar el arranque ( especialmente en frio) cuando se le da arranque esta alimentacion se corta, desde el automatico cuando se acciona el cable de retrolimentacion es quein alimenta la bobina mandandole 12 voltios y facilitando asi el arranque ya que al tener 12 voltios la chispa en las bujias es mejor...... ACLARACION : no se recomienda alimentar en forma continua con 12 voltios ( saltar la resistencia) ya que en periodos prolongados quemara los platinos y en caso de tener encendido electronico hara que se recaleiente , probocando fallas y/o rotura del encendido
Isabelrodriguez2017 de Uruguay hace 6 años
Hola,tengo fard escord rural 1998
Van dos veces que se queda muerta cuando la voy a prender ,y después de un rato pongo la llave y arranca
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
Enciende las luces altas y da arranque,si se ponen amarilla no arranca es por que esta baja la batería por falta de carga o ya no conserva la carga. Si el burro gira despacio al tener bateria bien cargada seria bueno que revisen bujes y carbones
Revisa que el alternador este cargando bien
Juan Rosales de México hace 6 años
Mi escort se fregó de la turbina y la barra que lleva dentro se la cambiaron pero quedo muy burro tarda en arrancar y cuando mete tercera se acelera, y cuando esta parado en semáforo y se pone en verde al acelerar empieza a temblar
Ariel pincolini de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias tengo un ford escort 1.8 16v 99 el auto prende y se apaga revise bujias inyectores bomba bobina si tenia alguna entrada de aire pero nada el prende y se apaga cambie paso a paso pero nada que podria llegar a ser
Dardo650 de Argentina hace 5 años
Hola qué tal mi nombre es Gerardo tengo un escort 97 no arranca y cuando lo pude arrancar de repente se apagó y no tiene 12 vol la bobina y las luces del tablero puede ser que sea el módulo de alarma que me inmovilizador que me corté la corriente como puedo solucionar el asunto alguien poede ayudar gracias
Daniel de Argentina hace 4 años
Buenas!tengo un escort 93 motor arranque nuevo automático nuevo Bendix cero km pero doy arranque y de tres veces dos sigue escapando!!,el arranque es marca Indiel!! alguna opinión??? gracias
Daniel de Argentina hace 4 años
Cabe aclarar q entre el automático y el burro lleva un plástico con dos ranuras para las horquilla tendrá algo q ver q las mismas estén en una u otra ranura????
Martin de Argentina hace 4 años
Como estas? Como lo solucinaste?
Martin de Argentina hace 4 años
El mio le coloque todo nuevo pero sigue patinando...ya me rendi
Daniel de Argentina hace 4 años
Ya me agoto tema arranque pareciera q el impulsor es corto y no llega laorquilla????
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Sin chispa SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 1.6 16v zetec 250000 kms
No hay chispa en bujias, bobina nueva, cables y bujias, no enciende
Pato87 de Argentina hace 2 años  
PA
1 caso 
Oski de Argentina hace 2 años
Sensor de cigüeñal chequearlo
Pato87 de Argentina hace 2 años
Ya los probaron a los dos, al de cigueñal y el de árbol de levas, funcionan bien
Oski de Argentina hace 2 años
Estará inmovilizada? La eec?
Pato87 de Argentina hace 2 años
Ecu? Donde se encuentra?
Pato87 de Argentina hace 2 años
Te paso mi mail si podes escribirme así nos contactamos más rápido por favor, no puedo encontrar la falla y sigo cambiándole cosas pero no pasa corriente
[email protected]
cetoledo de Argentina hace 2 años
Viste q la ficha de la bobina tiene 3 cables? e, del medio debe tener 12 v en contacto, fijate ,si no lo tiene revisa fusible creo q el 14 si esta quemado desconecta el vss , fusible nuevo y proba
Solucionado
Mejor respuesta (según Pato87)
Pato87 de Argentina hace 2 años
Hola, era un fusible de la ecu. El problema de chispa resuelto, pero el auto ahora no arranca de un día para otro, le cuesta. Y cuando anda, se siente como si cortara la corriente y se ahoga. Ya se le hizo regular el gas, pero al andarlo, sigue fallando
cetoledo de Argentina hace 2 años
Arranca a nafta o a gas?
cetoledo de Argentina hace 2 años
Saca las bujias y dale 0.70 de luz , revisa q no esten flojos los terminales del solenoide del regulador de gnc
Marcelo de Argentina hace 2 años
Fusible d ela ecu donde se encuentra eso si la ecu no tiene fusibles en su interior
Pato87 de Argentina hace 10 meses
Lo de la última falla que di, era el burro, lo repararon y listo. X eso se descargaba la batería al darle un arranque. Ya está solucionado. Espero les haya servido todo. Y gracias a todos los que respondieron.
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Carburador hace explosion y tironea SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 Rural 5 p CLX 370000 kms
Escort 97-Zetec- al encender hace fuerte explosion y tironea. Le falta regulacion o cambio de inyectores? Que es?
Salva de Argentina hace 4 años  
SA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Salva)
Sergio Bravo de Argentina hace 4 años
Limpieza de Inyectores, cambio de Bujias, cables y filtros.
Salva de Argentina hace 4 años
Gracias Sergio. Voy a llevarlo al mecanico para q haga ese servicio.
Salva de Argentina hace 4 años
En cuanto lo revise el mecanico y quede firme la reparacion te aviso.
David de Argentina hace 3 años
Hola tengo un escort 97 motor Zetec 1.8 le cambié el motor paso a paso el sensor de aceleración la base del termostato y sigue con problema se acelera y no tiene fuerza ni para subir la rampa de entrada el mecánico no sabe xq. Lo compré hace poco y estaba todo eso fallando y me dijeron que si le cambiaba todo eso mejoraba y la verdad que anda peor lo uso para trabajar y ahora no puedo andar xq no tiene potencia
Ramsal de Argentina hace 3 años
Amigo: consulte con mecanico de confianza. El problema puede estar en : la computadora con falla en relais o el motor requiere cambio de aro o
Si necesita rectificación si tiene más allá de los 300.000 kilometros recorridos. Suerte amigo.
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Torque de bancadas

Ford Escort 1992 lx motor audi 1.6 15000 kms
Hola... Alguien sabria decirme cuanto lleva de torque las bancadas de biela del escort motor audi 1.6... Desde ya gracias...
El Leo de Argentina hace 9 años  
EL
24 casos 
naty de Argentina hace 7 años
Hola yo quería saber a cuantos kilos va ajustada la tapa de cilindro,bancada y las bielas para un ford escort 1.6 naftero motor renaut cht
Berni de Argentina hace 7 años
Hola qué tal yo quería saber cuantos kilos yeba el torque de biela para motor Renault de Ford escort... Y también si ase falta reajustar las bancadas las cuales no desarme
Maty b de Argentina hace 7 años
Hola me podrian ayudar necesito torque de biela bancada y tapa de cilindros de ford escor 1.8 diesel
Viviana de Chile hace 6 años
Hola alguien sabe cuánto es el torque de biela y bancada de un Ford escort lx 1.9 año 1995 ?
33500013 de Argentina hace 6 años
Hola. Quisiera saber cuantos kilo lleva cada biela y vancada. De un ford escort. Motoro renault 1.6
naty de Argentina hace 6 años
Hola alguien sabe si se consigue maquina de calefacción del escort motor cht 1.6
fabian pourailly de Argentina hace 5 años
Qusiera saber cuantos kilos lleva la tapa de cilindro del ford escort 1,8 de 16 valvulas
Omar de Argentina hace 5 años
1° torque 5 kg. 2° torque 7 kg.
Román de Argentina hace 3 años
Una pregunta tu motor es endura turbo diesel 1.8
Roxi de Argentina hace 2 años
@OmarEse torque es para zetec a nafta?
fabian pourailly de Argentina hace 5 años
Hola cuantos kilos lleva para ajustar la tapa de cilindro del ford escord 1.8
Julio villegas de Argentina hace 5 años
Hola alguin me puede decir se me pasa aceite ah un pisto y me anda en tres cilindro es un ford escor motor zetec 1.8
Luis de Argentina hace 4 años
Quiero saber el torque o apriete tapa cilindro motor endura 1.8 diesel , vancada y de las vielas que sean espesificos en kilogramos por favor gracias
Román de Argentina hace 3 años
Quería saber el torque de bancada del motor endura turbo 1.8 diesel
Axel de Argentina hace 5 meses
Cuanto kilos de bancada lleva el ford escort motor renault
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No funciona el forzador del aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 diesel 1.8 aspirado 124000 kms
Hola, no se como se saca el forzadordel aire, si es por la parte del motor o tengo que sacar el tablero, ademas no se do de se encuentran los filtros de aire acondicionado, si alguien sabe, muchas gracias
El guchi de Argentina hace 7 años  
EL
1 caso 
carlos de Argentina hace 7 años
Hola , el forzador se saca por el lado del motor, tenes q sacar la rejilla negra q esta debajo del parabrisas y demas, sale por ahi
Solucionado
Mejor respuesta (según El guchi)
carlos de Argentina hace 7 años
El escort no tiene filtro del aire como los mas nuevos
carlos de Argentina hace 7 años
Fijate q en el corta fuego una parte se saca justo donde va la caja del forzador, si no te anda ninguna velocidad revisa fusibles
El guchi de Argentina hace 7 años
Gracias carlos, voy a probar sacarlo por ahi, es el motor que no funciona, arranca a baja velocidad y se para, supongo que son los carbones o bujes o no sirve, por eso necesito sacarlo para ver el problema, cuando lo saque te comento
El guchi de Argentina hace 7 años
Hola, ha pasado tiempo, no sabia como ingresar a la pagina, si el forzador del aire y calefaccion se saca por la parte del motor como me recomendaron, era el motor pegado, asi que lo limpie, cambie los bujes, los carbones y funciona correctamente, gracias a opinautos y a todos los que hacen posible este foro
Coke de Argentina hace 6 años
Una pregunta ya que sacaste el forzador... Sabes si abajo del forzador del aire va el filtro de aire ?
joseluis de Argentina hace 6 años
Hola , estoy tratando de sacar el forzador pero no encuentro como desmontarlo me podrias informar como sacarlo por favor ?
joseluis de Argentina hace 6 años
LLegur a desmontar el panel que esta frente al forzador y la tapa de arriba , pero no encuentro tornillos ni tuercas para sacarlo.
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Ubicación de computadre escort 97 SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 motor zatec v 123456 kms
Hola gente... consulta, queria saber donde esta la computador del escort 97, ya que tengo que lavar el motor porque se ensucio con el aceite no se donde esta a computadora, con que otra cosa tendria que tener cuidado?
Muchas gracias
el_fusco de Argentina hace 5 años  
EL
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según el_fusco)
cetoledo de Argentina hace 5 años
Hola como va? la ecu del escort va abajo a la derecha de la guantera , atras del plastico q tiene una tapita, y si vas a lavar no mojes mucho los cables ni fichas
cetoledo de Argentina hace 5 años
Lava bien y seca con aire las fichas de la bobina y los cables de bujias, no mandes mucha agua a los tensores de la poli v
Fermin Castañeda de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi Ford Ranger 91 es automática y al meter el cambio se apaga
Joaquin de México hace 2 años
En qué parte está la computadora del Ford escort 98
Gilberto Ramirez de México hace 4 meses
Me conectaron la batería al revés y dejo de prender el tablero y no entiende no ay fusibles fundidos ni chispa ni inyección
Miguel de México hace 3 meses
Busco ubicación de la computadora del fort escort 1195 si alguien sabe por favor
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Bajan las vueltas y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 Ghia 4P 114000 kms
Hola, desde hace unas semanas, el motor al frenar en un semáforo, comienzan a subir y bajar las revoluciones, casi a cero, vuelven a subir, hasta que generalmente se apaga el motor. Me han revisado la inyección, me han cambiado el paso a paso, alguien sabe que puede ser? Si puede ser la nafta o suciedad del tanque de combustible? Gracias y saludos
Pablo Bar1975 de Argentina hace 10 años  
PA
5 casos 
hernan de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, me cambiaron el paso a paso, las 4 bujias, una bombita de presion de nafta, el filtro de nafta, me limpiaron los inyectores, cambiaron un sensor de temperatura y sigo con el mismo problema que vos
oskar1mx de México hace 6 años
Me pasó lo mismo, perdía fuerza y se apaga, cambie el módulo de las bujías y quedó. Escort 99 2.0L
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Bar1975)
victor de Argentina hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo, hice una modificación en el sensor de mariposa , le hice una corredera de unos dos o tres milímetros en donde van loa tornillos como para que la ecu crea que esta un poquito acelerado , aparte le cambie no solo las bujías sino también los cables, ahora anda perfecto, espero te sirva
jose de Argentina hace 9 años
Hola aque le llamas hacer una corredera en el sensor mariposa? interpreto que es una perforacion recta de dos o tres mm
victor de Argentina hace 9 años
Tenes que sacar el sensor de la mariposa y agrandarle unos milímetros los agujeros por donde pasan los tornillos (con mucho cuidado) así lo podes regular para que quede como si fuera un poquito acelerado, pero si no cambiaste los cables de bujías empezá por cambiarlos, y por ajustar bien el cable del acelerador y por las dudas medir la presión de nafta en la bahía de inyectores
Ariel de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y resulto ser el ( Sensor Maf. Sensor de aire)
jose de Argentina hace 9 años
Cambiando la valvula pcv note que el codo de goma que la conecta estaba roto asi que improvise con un codo de otro ford (curier) es un codo recto y el original es mas con angulo agudo, no consigo el codo del escort nafta y el del diesel es otro diametro (mas grande)pero se escucha una fuga de vacio y sigue con el mismo problema, por momentos esta bien y luego se detiene, voy a seguir probando y comento como me fue. Si alguien me puede decir donde comprar el codo original en Buenos Aires le voy a agradecer.
cris D RZ de Argentina hace 9 años
LIMPIEZA DE INYECTORES 1 de 3: http://youtu.be/xzxUVf-jLs0 Hola el link es de un video de mi autoría , no soy mecanico pero entiendo del tema y estoy en varios grupos en Facebook. Fanaticos del escort zetec 1.8 16v es uno se les puede dar una mano con sus inconvenientes
Ronald de Ecuador hace 7 años
El vídeo dice no estar disponible que pena esperaba que me ayude con las fallas de mi escort98
Sara de Argentina hace 7 años
Hola chicos tengo mi ford escor modelo 1999 y lo. Mejor que venia andando recalento mal. Y no me anduvo mas. Salio re caliente y me dicen que es las valvulas. Tambien deberia cambiarles los inyectores?
Hace explosión
cris D RZ de Argentina hace 7 años
Hola Sara. Si hace contraexplosiones cam Ia cables y bujías. Si sigue podría estar fuera de punto la distribución
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No m funciona el instrumento de temperatura del tablero

Ford Escort 1998 lx 125000 kms
¿Problema con reloj de temperatura del Escort zetec 98?
Cuando está en contacto la aguja se va al máximo, hasta que le das marcha y vuelve al mínimo y allí queda sin medir nada, ya le cambiaron el sensor de temperatura pero nada, la tension en el terminal det sensor es en contacto 1,5 v. Al encender el motor va a los 12v... Si alguien sabe que puede ocacionar este desperfecto se lo agardecerè.
jose de Uruguay hace 9 años  
JO
16 casos 
lalomix de Argentina hace 9 años
El sensor que reemplazaron, donde está ubicado??
altoc de Perú hace 9 años
Jose, estoy con el mismo problema. Pudiste resolver? que era?
10go de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y me dijeron q es el instrumental del tablero.
ivan de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionar el problema,? a mi escort pasaba algo similar, cuando te cambiaron el sensor, funcionaba? cambiaron el sensor corrcto... A mi escort le cambiaron el bulbo de temperatura y calibraron el instrumento y anduvo bien,
Noé Briones de México hace 4 años
Como calibraron el instrumento
oscar de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema cambie los sensores y cuando lo pongo en contacto la aguja del intrumental se va al rojo luego le doy arranque y baja, pero no marca alguien me puede decir cual es la solucion al promlema. Gracias
Diego de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo entendido que en el tablero hay unas resistencias que trabajan en serie con el instrumental. Tal vez hay que revisar eso. Suerte
Diego de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa lo mismo. De hecho cambie el instrumental y me sigue pasando. Alguno encontró la solución? Gracias!!!
pepo.ar de Argentina hace 7 años
Hola
El Problema es que alguien le conecto una ficha que solo se usa para un check. Y si esta ficha se mantiene conectada cuando se arranca el auto se quema el sensor de temperatura del tablero y aun cuando desconectes la ficha del sensor sigue haciendo ese efecto en el tablero. La ficha en cuestión está debajo del porta filtro de aire, una ficha esta agarrada a la carrocería y la otra debe estar suelta, nunca conectadas entre sí.
Diego de Argentina hace 7 años
Gracias Pepo ya mismo tengo ganas de ir a ver eso porque me tiene loco!
Diego de Argentina hace 7 años
Pepo.ar podrás agregar una foto de la ficha?. Ya que no la encuentro. Gracias
pepo.ar de Argentina hace 7 años
No tengo foto ahora, pero esta entre el porta filtro de aire y la caja adicional que tare el porta filtro y el faro, se ve desde arriba está sujeta al soporte inferior del porta filtro.
pepo.ar de Argentina hace 7 años
Esa la ficha que debe estar suelta, esta foto la encontré en otro foro. La ficha a donde va conectada esta para hacer el check, está fijada al larguero del chasis a un lado del porta filtro de aire.
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pehuen de Argentina hace 7 años
Que tal gente! Gracias pepo.ar
Hay alguna solucion ante el problema de la conexion indevida de la mencionada ficha!
Desde ya muchas gracias!
María Cristina de Argentina hace 5 años
Hola no me marca la aguja en el tablero de la temperatura alguien sabe q puede ser gracias
pepo.ar de Argentina hace 5 años
Hola
Si es un escort zetec (97 al 2002), puede ser que te hayan conectado una ficha de prueba que está debajo del porta filtro de aire, si está conectada, tienes que desconectarla, lamentablemente al conectarla y encender el auto te quema el bulbo de temperatura del tablero, el bulbo está ubicado debajo de la carcasa del termostato, es un bulbo negro, sobre la carcasa del termostato hay un bulbo gris, ese es el sensor de temperatura del agua pero de la ECU. Para cambiar el bulbo negro necesitas un tubo largo creo que número 22 y mucha paciencia, ojo al sacar el bulbo se va a salir el líquido refrigerante, tienes que hacer la operación rápido o primero quitar el líquido. No todos los bulbos negros que se venden funcionan, yo compre uno que marcaba mal, por eso pensé que se había roto el marcador del tablero, pero me comentaron que eso difícilmente se rompe, que seguro era el bulbo nuevo que no era el correcto. Y tenían razón. Saludos
Diego100ocanto de Argentina hace 4 años
Hola pepo yo tengo deaconectada esa ficha pero el problema que tengo es que me inyectan nafta los 4 inyectores a la vez y me chispean las 4 bujías a la vez y no arranca
pepo.ar de Argentina hace 4 años
Como sabes que inyectan los cuatro a la vez? sacaste la rampa de inyección? Las bujías deberían chispear de a dos, una la del cilindro correcto y la segunda la del que no tiene combustible, es sistema chispa perdida, así funciona, las cuatro a la vez no debería ser. Posiblemente tengas un problema en la ECU, pero es raro, pocas veces fallan.
Josué de Argentina hace 6 años
Hola a todos, les comento que aún estoy sin solución, le he llevado a muuchos electricistas hasta que uno dió en la tecla, es el motor del reloj de tablero, está dañado, pudo deberse a lo que comentó pepo.ar ya que en algún momento se conectó a esa ficha indebida. El electricista lo solucionó pero luego se daño de nuevo, así que me recomendó otro electricista de la ciudad de Paraná para que le consulte a él. Posible solución, cambiar tablero, lo malo es que no hay en buen estado, mi ford escort no tiene ni un rayón en el acrílico, está intacto. Así que consultará al electricista de Paraná para ver si tienen otra solución.
Diego de Argentina hace 6 años
Hola. Animate a cambiarle vos los acrílicos. Es fácil. Está todo a presión. Sale fácil. Yo ya los desarmé varias veces
joaquintrujillo de Argentina hace 6 años
Hola buenas, tengo el mismo problema, desconecte el cable del check pero la aguja se me sigue yendo al máximo y no baja, alguno sabe como lo puedo solucionar, gracias
Fernando mrqz de Argentina hace 6 años
Hola gente! Yo tengo un problema en el tablero... que se caen todas las agujas y no me marca las testigos y no encuentro el problema... a alguien le paso? Ya le cambie los fusibles y regulador de boltaje por que no cargaba la batería y sigue sin andar el tablero :(
jorge de Argentina hace 5 años
SOY TEO A MI ME PAso lo mismo despues de alinearlo.
sergio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ghia 99 con tablero con contador a rueditas y quisiera ponerle uno digital, es posible hacer eso? muchas gracias
Eigon de México hace 6 años
Hola yo tengo un problema con mi Escort tenía una falla de arranque y era la computadora le puse otra y no prenden los testigos del tablero y no arranca pero la otra la traía otro escort q tengo del mismo modelo y jala bien q será
Sebastiano aguilar de Argentina hace 6 años
Hola tengo ford 93 1.6 nafta q bulbo de temperatura me conviene poner ya viene la calor gracias
Flavio de Argentina hace 4 años
Hola. A mi me pasa que directamente no se mueve la aguja los otros días viaje anduvo un rato y luego bajo a cero y no marcó más la temperatura,el electro x lo que se ve funciona bien así que no se que podrá ser
JoelChia de Argentina hace 3 años
Hola mi auto estuvo parado por 2 años aprox, lo volvi a poner en marcha pero no me funcionan las luces del tablero, las demas luces andar correcta, lleva algun fusible o algo? es un escort 97 zetec 1.8 16 v. Muchas gracias
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Aceite en donde van las bujias SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 Xl zetec 130000 kms
Quiero saber si es normal que las bujias
Estén casi sumergidas en aceite
Highlander7 de Argentina hace 8 años  
HI
17 casos 
Marcos de Argentina hace 8 años
Seguro tenés dañada la junta de tapas de válvulas y se pasa el aceite a las bujías no es normal eso va a dañar las bujías.
Rama de Argentina hace 8 años
Hola a mi también me pasa lo mismo pero se llena de aceite arriba de la bujías saque el tapón y salió con aceite que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Highlander7)
Highlander7 de Argentina hace 8 años
Gracias... si era la junta de tapa de valvula
Ezequielhalaza de Argentina hace 5 años
Hola qué tal ! Tengo un escort 92...cambié tapa de distribuidor y rotor. Bujías cables se puso a punto y falla en baja no tiene fuerza de salida q podrá ser ?
Yasarin0910 de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar a sabeer de cuantas valvulas es mi auto ? Temgo un scort 2001
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Tira aceite de transmision SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 Motor 2.0 180000 kms
Mi carro tira aceite de transmisión entre el motor y la transmision, aún estando apagado, me podrían decir que pudiera ser y como lo podría arreglar
Jorge salas de México hace 6 años  
JO
2 casos 
alex de México hace 6 años
Hola amigo tienes que bajar la caja ya que ahí que remplazar los retenes que lleva son lo que se dañan

Saludos
Dennisaurio de México hace 6 años
Yo ya cambie reten y buje y sigue tirando aceite que podría ser
alex de México hace 6 años
Ahí que hacer una revisión a detalle para descartar posible fisura del housing cárter y demás piezas !
Dennisaurio de México hace 6 años
Pero es transmisión automática la caja
alex de México hace 6 años
Si claro la caja de escort esta compuesta por un cárter un housing también tienes que revisar tu convertidor que no este fugando
Dennisaurio de México hace 6 años
Perdón pero es de un jetta 2002 es lo mismo
alex de México hace 6 años
Practicamente lo mismo si es automatico !
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge salas)
Jorge salas de México hace 6 años
Ok gracias, es muy complicado bajar la transmisión de un escort 97?
Se ocupa herramienta especial?
Leonardo de México hace 3 años
@alexCual es el convertidor
Wildbird de México hace 4 años
Ninguna herramienta especializada, debes tomar en cuenta que lleva unos pequeños o-rings que sellan venas de lubricación, estos están ubicados entre el housing de la caja y la estructura de la caja, que son causa de fuga de aceite que aparentemente proviene de un tornillo
Juan de Argentina hace 2 años
Tengo un Ford escort 1.8 16 v y me tira aceite por el escape por qué será
Jona de México hace un año
Trngo escort 2.0 y me tira aceite por el sensor que lleva ariba
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No funciona la alarma original

Ford Escort 1998 Zetec 1.8 16v mod 98 130000 kms
Hola amigos. Me compré un ford escort 98 motor zetec 1.8 , 16v. Ghia. Mirando el manual dice que viene con alarma pero no logro hacer que funcione. Saben donde lleva ubicada? Capas la desconectado o algo así.
Fabián jaramillo de Argentina hace 8 años  
FA
16 casos 
Eze de Argentina hace 8 años
La alarma se activa con la llave girando el cierre te enciende los giros y suena cono una bocina en el guardabarro izquierdo y se enciende una luz roja en el tablero
Fabián jaramillo de Argentina hace 8 años
Eso es lo que dice el manual , pedo en el mío no suena nada y tampoco prende la luz. Note que le falta el relay. Pero no logro conseguir uno. Noc si se puede adaptar uno Universal
Carlos de República Dominicana hace 6 meses
Buenas a mi me pasa lo mismo donde es que va el relay
Eze de Argentina hace 8 años
Si se puede yo tengo la original y una x28
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola tengo el problema que me suena la bocina y las balizas como lo apago estoy luchando con eso
Margarita acosta de Argentina hace 3 años
Se activa sola cada sinco minutos
Flor de Uruguay hace 7 años
Tengo un problema con la alarma voy manejando y se activa sola. La quiero desactivar y no encuentran como.
Leo Sayes de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un escort 98 clx y no me funciona la alarma. Queria saber si alguien sabe en que parte del auto se encuentra.
García de México hace 6 años
Hola el mio no me deja encender el auto la alarma simplemente bloquea el carro y cierra los seguros, alguien me puede ayudar?
Gus Soto de Perú hace 3 años
Hola, tengo un Ford Escort del 95´, el cual emite un bip que comienza a sonar de manera intermitente, algunas veces por un minuto, otras un par de veces y de pronto no suena más. El sonido está localizado en el tablero, por donde se coloca la radio. EL auto no tiene alarma y cuando se produce el bip, no hay alguna luz en el tablero que indique algo más. Sólo es ese bip, que de cuando en cuando aparece. Según el mecánico quien revisa el auto periódicamente, indica que el carro no tiene fallas y trabaja normalmente. Alguien sabe que puede ser? Gracias.
Rul Tanner de México hace 2 años
Tu auto estéreo algunos modelos hacen un bip para que no olvides quitar la carátula
alancijr de México hace 2 años
Pudo solucionarlo? Tengo el mismo problema y no se de que será ese bip, no siempre suena. Como le hizo usted?
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No ubico el cable de la computadora...

Ford Escort 1998 coupe motor 1.8 zetec 130000 kms
Hola que tal alguien que me pueda dar una manito y decirme si mi escort motor zetec 16V 1.8 modelo 98 tiene computadora porque no encuentro donde esta ubikada la ficha para enchufar la computadora y ver que falla tiene mi auto si alguien sabe conde esta ubicada esa ficha de lo agradecería desde muchas gracias y dejo mi correo asi me respondes juancho27_ro@hotmail. Com. Ar...
juacho de Argentina hace 9 años  
JU
11 casos 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola, la ficha esta a la derecha abajo, tiene una tapita , bien abajo donde van los pies del acompañante
derlis de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford escort99 en la computadora donde marca la hora y de l nasta cuando aranco el auto keda 00 en la pantalla k puedo hacer muchas gracias
Robin841 de Argentina hace 6 años
Holaa tengo el mismo problema
carlos de Argentina hace 6 años
El sensor vss revisen
fabian762150 de Argentina hace 5 años
Cual sensor yo tengo el mismo problema con mi escort 98 donde va ubicado
Mario de Argentina hace 3 años
@carlos Hola cual o donde está ubicado ese sensor ,??
Mauricio de Argentina hace 3 años
@carlos Cual es el Sensor VSS y donde está ubicado Carlos ??? Yo tengo el mismo problema, gracias !!! Vos decís el sensor de velocidad ??? Si te referís a ese sensor, ya se lo cambié por uno nuevo original y nada che !!!
Mario de Argentina hace 2 años
Hola en qué parte trae la computadora el escort 97 ??
Karen Acosta de Honduras hace un año
Hola en que lado esta 3l puerto para escanear
David de España hace 7 años
Tengo un Ford escorr 1.8 16v gasolina motor zetec y me entra agua tengo el suelo empapado donde el acompañante y lo más cojonudos k tengo l coche parado
Paul de Chile hace 7 años
Hola David,tengo ese auto y me ocurrió lo mismo... es por que hay una fuga de refrigerante de motor que es con lo que se alimenta el pequeño radiador de la calefacción que se ubica arriba de a la izquierda los pies del acompañante. En mi caso estaba roto este radiador... Suerte!
Walter de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo queria saber si en ese lugar esta la computadora y si eso puede afectarla me pasa que cuando esta mojado me bloquea el auto gracias
fabian fuentes de Argentina hace 7 años
Hola alguien me da una solucion tengo un escort motor zetec nafta 98 el reloj se apaga cuando le doy arranque en lamañana tengo que desconectar la bateria y conectarla otra ves para que quede encendido el reloj que marca el combustible y todas las otras cosas que marca aca dejo mi correo asi me mandan la respuesta es [email protected]
Leandro de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde me podrian dar una mano tengo escort rural motor zetec naftero 1.8 no me arranca a la madrugada le doy y no quiere despues de a la mañana tipo 11 le das y arranca todo el dia me podrian ayudar gracias
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un escort Zetec 98 agarre un poso y se me apagó y no arranca a alguien le pasó
carlos de Argentina hace 5 años
Hola buen dia, fijate en el costado izq lado pedal de embrague hay una tapita , atras de eso esta el corte de seguridad de la bomba de nafta, apreta ese boton rojo
Edison de Chile hace 5 años
Hola quisiera q me ayuden con mi ford escort 96 1.4 resulta q no quiere funcionar la bomba inyectora al orecionar el rele funciona pero al abrir contacto nada parece q es el negativo q manda la ecu pero no se q hacer
Rafa de México hace 4 años
Hola buenos días tengo un escort zx2 mod 99 tuve un corto y no me llega nada de corriente alguien me podría ayudar gracias
Liusliedys de Argentina hace 5 años
Hola amigos necesito de su ayuda tengo un for escort motor zetec , reaulta que se lo preste a un amigo y lo choco con un conten por al lado del chofer de tal manera que asta la parrilla de suspensión se doblo , pero esa no es el gran situacion resulta que ahora no tira corriente a la bomba de nasta
Guero de México hace 4 años
Kick panel del conductor hay un ollito precione el switch rojo es el bump swuitch de la bomba
Nelida b graf de Argentina hace 5 años
Hola. Esvort o8 hay que cambiarle el paso a paso. Me dicen que antes tengo que escándalo.es así.
erik de México hace 4 años
Tengo un escort 98 le cambie el reten del cigüeñal y aro dentado y al momento de andar no avienta los cambios se queda en primera
[email protected] de México hace 3 años
Hola tengo un Fort escort 98zx2 zx2 2.0 doble árbol me esta fallando la transmisión automátiica ya que le pongo la reversa y jala y le pongo la l y jala pero al momento de ponerle la d no funciona no avanza ya la mande a arreglar y siguio igual sel cambio discos ,caja de solenoides y otras cosas sele checaron las válvulas y todo esta bien se le escaneo y todo salio bien si aguien me pudiera ayudar se los agradecería, me dicen que es la computadora, pero la verdad no se que es...
[email protected] de México hace 3 años
Buen dia alguien que me pudiera ayudar con el diagrama dela computadora del ford scoort zx2 o si alguien me pudiera decir cual eson los pines de los inyectores ya que estan puentiados de favor por su atencion gracias un saludo desde hidalgo
LOL60 de Argentina hace 3 años
Hola,tengo un escort 99 1.8 zetec y quisiera saber donde se encuentra la computadora,si alguien pudiera decirmelo,desde ya muchas gracias.
cetoledo de Argentina hace 3 años
Hola, en el lado derecho abajo de la guantera , detras del plastico q tiene una ventana para el conector
tomass de México hace 2 años
Hola amigos me podrian ayudar hace mas de una seman que estoy buscando el cable de la temperatura de ,i fort escor modelo 98,me dirian que puedo hacer por fs
Osmar de Paraguay hace 2 años
Holaaa una consulta alguien tiene un manual dela computador dónde dice la descripción de cada cable de para recablear los sensores y cambiar el cablerío de lado del motor
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Se acelera y desacelera

Ford Escort 1997 1.8 motor zetec 16 v 200000 kms
Hola a todos ,mi pregunta es la siguiente tengo un escort que me dieron en parte de pago por otro vehículo ,lo pongo en marcha y todo bien arranco y hace como si tironeara según la acelereacion ,luego al pararar en algún semáforo se acelera y luego desacelera solo no se que hacer ya le cambie las bujías los cables y me dijeron que puede ser el paso a paso el auto tiene gnc bueno desde ya si me ayudan sabría agradecer
gringo de Argentina hace 11 años  
GR
2 casos 
Esteban Obando de Costa Rica hace 11 años
Yo tengo 3 años de estarle buscando el problema y no lo he podido solucionar. Me recomendaron desconectar el sensor de velocidad (el que sale de la caja de cambios), y el problema mejoró pero no desapareció del todo. También se recomienda cambiar la valvula IAC (paso a paso, o limpiarla bien), también revisar mangueras de vacío que no estén dejando pasar aire, la valvula PCV, entre otras. Incluso encontré una información por internet en la que recomiendan poner una platina entre la valvula IAC y la admisión, cosa que estoy por hacer a ver si funciona.
toledo de Chile hace 11 años
Yo tengo un ford escort 1.8 16 valvulas hace mucho tiempo y uno de los problemas que puede generar eso es el sensor de oxigeno
miguel de Argentina hace 10 años
El problema sin dudas es el paso a paso tengo un escort 1.8 16 vl zetec me paso lo mismo q a vos ,,,se lo cambie y se terminaron los problemas...suerte!!
markuz de México hace 10 años
A mi me pasaba que se aceleraba y se desaceleraba varias veces en frio y el problema fue la valvula del aire la k esta justo en la entrada donde esta la mariposa la cambie por una nueva y listo pero ahora mi problema es k en frio se keda acelerado y tengo esperar a k se caliente para que se regule las rpm a 1000
patrullero de Perú hace 7 años
Eso es normal. Para calentar se elevan las revoluciones. Una vez en temperatura óptima el motor, las revoluciones bajan
Pablix de Argentina hace 10 años
Markuz : en los escort es muy comun q demore en tomar temperatura el motor... el modelo viejo tipo el lx o el guia 1.8 son muuuy dormilones en ese sentido... hasta q no lo calentas al menos 10 min y hacen 2 cuadras no se les pasa. Yo tuve 2 escor el 1.6 y el 1.8 y ambos hacian lo mismo pero es TOTALMENTE normal. Eso si... yo los tenia en 800rpm porque si los dejaba en 1000 en frio... al calentar se me iba a 1100 0 1200rpm...
Pablo de Argentina hace un año
Hola yo tengo un escort 92 1.8 y justo ahora me esta haciendo que en frío se me acelera se va a 1100, 1200 revoluciones y recién cuando prende el electro baja pero no es que baja mucho baja a 1100 nomas y después que corta el electro vuelve a subir a 1200 revoluciones. Qué podría ser? Me podes ayudar?
cristian de Argentina hace 8 años
Hola consulta. Tengo un escort 97 zetec 1.8 a gas. Y tengo el problema 2 problemas. 1 que de vez en cuando cuando lo prendo es como si fallara en 3 cilindros. Y hace explosiones cuando se intenta y acelerar y la 2 falla es que cuando llueve algo se moja y no quiero arrancar más. Algún consejo o alguien que allá pasado lo mismo ?
Iván de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo el primer problema mas arriba está mas o menos detallado, el segundo, el del agua no se... Que se mojara, algún cable o el motor?... Yo no tengo el cubre cárter, no se si tendrá algo que ver
boelcke de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, cuando andaba con lluvia, era la ficha del sensor que va a la caja de cambios, allá abajo; tiene que estar bien conectada y sellada, sino le entra el agua
alex de México hace 7 años
En q parte esta ese sensor cuando siempre llueve se me acelera y batalla para arrancar
Gabriel de Argentina hace 7 años
Si efectivamente era el paso a paso gracias ygualmente lo vendí ya hace 4 años A
boelcke de Argentina hace 7 años
Con respecto a 3 cilindros, pueden ser muchas cosas , en mi caso salto en el escaneo que es la bobina, pero también puede ser la cablera de bujías, las bujías, un inyector sucio
Esteban Obando de Costa Rica hace 7 años
Yo tuve el mismo problema como 6 años, hasta que me di cuenta que la mariposa de aceleración estaba más abierta de la cuenta. También conviene limpiar regularmente el cuerpo de la mariposa de aceleración, la valvula IAC o ralentí , y mantener limpio el sistema PCV, icluyendo la válvula y manguera, y por supuesto asegurarse que ninguna manguera que va a la admisión esté rota.
alex de México hace 7 años
Yo tengo un escort 2.0 estandar cuando llueve se acelera demasiado y lo apago y batallo para arrancarlo solo pasa cuando llueve
Gabriel de Argentina hace 7 años
Igual eso problemas aparecen todos por el gnc se descompagina la ECU ya se de varios que le sacaron el gnc y nunca mas un solo problema
alex de México hace 7 años
Q significa el ecuo el gnc
Esteban Obando de Costa Rica hace 6 años
Algo que sirve bastante es limpiarle constantemente el carbon de la mariposa de aceleración. Mejora bastante
oliver de México hace 6 años
Que tal alguien me puede ayudar lo que pasa es que ace 15 dias mi auto al dar una curva al terminar de salir de la curva empezo a perder potencia y despues se apago lo intente prender y no quiso pasaron 2 hrs de intentar encenderlo y alfin prendio anduve bien alos 8 dias de lo ocurrido en esa misma curca paso lo mismo perdio potencia y se apago solo que esta vez ya no emcendio lo arreglaron de la marca y puff encendio y amduvo como si nada 3 dias al 4 dia volvio apasar lo mismo perdio potencia y se apago le dieron mantenimiento ala bomba de gasolina y quedo sólo que despues de 1 hora volvio a hacer lo mismo pierde potencia y se apaga y lo peor que ahora ya no sirve el desempeñador ni limpia parabrisas ni retrovisores electricos ni estereo y la verdad ya estoy cansado de que solo me estafen ya le revisaron la maf esta bien la bomba tambien alguien me ayude si fueran tan amables echenme un whatsapp 2311218604 por fa
deaniel de Uruguay hace 4 años
Calaramente noe spor doblar sino por que la bobina se calienta y se abre o deja de dar chispa, al enfriar mejora asta que calienta nuevamente
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Problema Electroventilador

Ford Escort 1998 1.8 62000 kms
Hola a todos, tengo un ford escort 1.8 zetec 16 v. Realicé cambio de todas las mangueras del circuito de agua, cambié termostato (88 ºC), sensor de temperatura indicador de tablero (md) y coloqué bulbo de electroventilador (roscado en manguera superior), el bulbo que le puse es azul con dos pines. Me está pasando que no arranca el electron ni siquiera cuando llega a la zona roja del indicador. El electro funciona, lo probé arrancando el aire. Podría ser que el bulbo debería ser otro color? alguna ayuda? Gracias
Josué de Argentina hace 8 años  
JO
15 casos 
gerardo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo pero es gasolero 1.8... ami me pasaba lo mismo y le hice hacer la instalacion aparte con un fusible aereo...
mariano40 de Argentina hace 8 años
El bulbo q va del radiador al cuerpo del termostato es de 4 pines el q tiene 2 pines es el q esta sobre el cuerpo del termostato q ese es el sensor de temperatura y el bulbo del termostato te conviene el amarillo acopla a los 86 grados de temperatura suerte
Josué de Argentina hace 8 años
Hola, les comento que he podido hacer andar el elecro, le habían hecho alguna modificación en la instalación y anularon el sensor de temperatura del electro de 4 y pusieron el de dos. Puse nuevamente el de 4 pines y sensor amarillo y arranca bien.
Alejo de Argentina hace 8 años
Hola, el sensor de temperatura indicador de tablero (md) te acordas cual pusiste? codigo color? algo... GRACIAS
gdani2251@zetec de Argentina hace 8 años
Los bulbos md son los peores cambien x la marca mte thompson andan de 10ez
jpmilov de Argentina hace 7 años
Hola a todos...el problema q yo tengo en el escort zetec 98 es q prende el electroventilador a csda rato, no se si eso Sera normal o estará fallando algo , ya q antes no lo hacia eso...alguien q sepa ???
Brian de Uruguay hace 7 años
Puede ser problema del bulbo de temperatura amigo, o él termostato saludos
Coke de Argentina hace 6 años
A qué temperatura es lo normal que tiene que trabajar xq Ami se me va hasta la letra a casi hasta la l y arranca el electro pero corta enseguida y no alcanza a enfriar...
mauricio de Argentina hace 5 años
Hola Coke !!! A mi me está pasando exactamente lo mismo !!! Con el bulbo del electroventilador nuevo, MTE Thomson amarillo se me va hasta la "L" de NORMAL y ahí recién prende el electro, pero corta enseguida y no alcanza a enfriar nada !!! Le volví a poner el bulbo viejo también amarillo (original md), para ver que hacía y el electrovetilador prende cuando está el motor practicamente frío, mucho antes de llegar a la "N" de normal !!! Me está volviendo loco !!! Lo pudiste solucionar ???
Ale sebas de Argentina hace 5 años
Hola... Cómo va? Yo tengo el mismo problema me arranca el electro en la "N" y no lo deja pasar de ahí... Lo pudiste solucionar?
mauricio de Argentina hace 5 años
No aún no lo pude solucionar y lo mantengo enfriando con el aire acondicionado prendido, porque además con el calor 🔥 🔥 🔥 q está haciendo tenés q andar con el aire si o si... No se para mi será otro sensor, el del tablero, q es el q está sobre la caja del termostato o el de la ECU, q es el que está abajo... Porque ya cambié hasta el relay verde q está al costado de la batería y sigue haciendo igual... Se escucha en el relay un "paleteo" continuo hasta q prende el electro... Como si hiciera falso contacto algo...
Coke de Argentina hace 5 años
Hola chicos yo lo pude acomodar...
El. Problema esta en el relee que esta tras de la batería... ese relee trabaja el electro para enfriar el. Motor y tambien para cuando prendes el aire acondicionado... tienen que cambiarlo o desarmarlo y con una lija bien fina lijarle el contacto y eso es todo...
Diana de México hace 2 años
@CokeHola buen día. Ya le cambié absolutamente todo. Dónde se encuentra ese relee? Será mi último intento. Ya estoy al borde de la locura.
Rafael de Argentina hace 6 años
Hola, compre un escort ghia modelo 92. Funciona bien, pero marca la temperatura casi al rojo. Es normal funciona asi?
Coke de Argentina hace 6 años
No no debe estar jodido el relé y está arrancando tarde por eso se va tan alta la temperatura
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
La temperatura mas o menos es de 85 a 90 normalmente corresponde a la mitad o poquito por encima de la mitad en el tablero,lo importante es que cuando llegue a 90 grados arranque el electro,el electro debe ser el original para tu modelo no son caros y te aseguraras que es bueno
Carmen de Argentina hace 6 años
Tengo un ford escort 93 motor audi el electro ventilador se me prende a cada rato que puede ser no llega a 90 grado
Rafael de Argentina hace 6 años
Gracias, por la respuesta. Fue muy útil.
Elverde98 de Argentina hace 6 años
Hola gente yo tengo un escort zetex98 16v. El problema mio es k el reloj de temperatura antes me marcaba en al y ahora marca nor. Pero el electro funciona k podria ser desde ya les agradezco su respuesta
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola, tingo unescort 98 diesel enduro, el asunto es que la temperatura llega hasta la L y no baja de ahi, y el ventilador o electro no corta sigue prendido, muchas gracias
tio-tete de Argentina hace 3 años
Hola buen dia les comento me hace ruido el motorcito del electroventilador ford escort rural mod 99 motor zetec me dijeron cambiar motor con aspas hay otra solucion o si se puede arreglar ya que el nuevo sale bastante ante la situacion no puedo comprar muchisimas gracias
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Problemas con el acelerador SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1992 ghia xl 4 puertas 165000 kms
Arranca y funciona todo bien. Cuando levanta la temperatura de trabajo normal cada ves que levanto el pie del acelerador se queda acelerado le pego una patadita o con la punta del pie lo levanto se desacelera y queda regulando normal, revise el cable y esta blando, el resorte del eje del ccarburador tiene buena presión, me pueden dar una ayudita? GRACIAS...
Hugo de Argentina hace 8 años  
HU
9 casos 
nano de Argentina hace 8 años
Fíjate en la bomba de pique o en el conducto que lleva el combustible hasta la primer boca. Se esta sucio o tapado eso causa que se traje el acelerador alla abajo
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de Argentina hace 8 años
Hola, por el momento esta funcionando bien y no se traba el acelerador, quise probar primero antes de poner en practica sus recomedaciones y saque el cable completo, se notaba que estaba livano pero como esta forrado el cable acerado con un espaguetti, decidi lubricarlo, pense que al tomar temperatura se agarraba, le puse aceite de lo mas refinado que tengo, hasta el momento esta funcionando bien, les agradezco su ayuda.
Pocho fermani de Argentina hace 2 años
Hola tengo un ford escor 92 1.8 y en el pedal del acelerador tiene corriente y me quiere para el motor o me calienta mucho el vanle de acero y no se porque
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No regula bien

Ford Escort 1999 zetec 1,8 0 kms
El auto funcionaba bien, un poco acelerado y notaba que regulaba apenas desparejo. Lo lleve a un especialista en inyeccion se le cambio la valvula de Ralenti (por la original), el cuerpo de mariposa la bobina, los cables, se lo reseteo, se le controlo la sonda Lambda. (me cobro por supuesto)Luego de esto empezo a pararse sin motivo aparente , siempre en velocidades bajas, en altas funciona perfecto. Como seguia fallando y despues de ver que el mecanico no tenia idea de lo que era, lo lleve a otro especialista lo controlaron lo pusieron en la computadora(me cobraron) pero se sigue parando , me… Leer completa
Radrian de Argentina hace 9 años  
RA
2 casos 
Sergio de Argentina hace 9 años
Fijate el paso a paso, al bajar de revolucion no regula por eso se para , yo iria por ese lado
cris D RZ de Argentina hace 9 años
Es un problema común que no te resuelve el scanner busca fanaticos del escort zetec 1.8 16v te vamos a dar una mano
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola creo que es un sueño encontrar alguien que dice esto, siempre supe que es un problema normal del modelo, a mí me pasa lo mismo y hace mucho tiempo ya que voy llevándolo a mecánicos gastando plata y no saben resolverlo, a mí me dejó de funcionar a nafta solo funciona a GNC y encima regula mal, yo soy de Mendoza, tienen un taller que puedan recomendarme?
cris D RZ de Argentina hace 9 años
Limpieza de inyectores 1 de 3: http://youtu.be/xzxUVf-jLs0. Mira los video quiza con la limpieza de la iac y la pcv lo resolves
mariano40 de Argentina hace 8 años
Seguramente es el paso a paso anulaselo saca lamanguera de vacio q esta abajo del cuerpo de mariposa en el multiple de admision y ponele una manguera cortita con un tornillo
cris D RZ de Argentina hace 8 años
Todo el tiempo recibo escorts con ese problema y que pasan por varios scanners sin solucion. Revisa el estado de los cables del sensor de velocidad. La iac o paso a paso no provoca el apagado del mismo. Tambien el estado del maso de inyeccion. Chupadas de aire tambien.
pol juni de Argentina hace 7 años
Creo que falla la sonda lambda, si la desconecto el auto puede andar igual? al menos hasta llegar al mecánico y que lo revise.
Matias de Chile hace 7 años
Hola tengo un ford scort añl 93 motor 1.9 y de repente trabaja disparejo y se para en las esquinas , tambien el agua del deposito hierve , tambien la manguera del agua esta caliente 100pre aunque el electro prende bie. Que podra ser el real problema y solucion sludos desde chile...
Pablo de México hace 7 años
Buenas noches amigos, espero i puedan ayudarme tengo, un Ford Escort Mercury tracer el problema es que al arrancarlo en Drive entra bien el cambio, pero para que entren los otros, tengo que revoluciónarlo de 4,000 a 6,000rpm después de eso el carro funciona muy bien, ya cambien la transmisión pensando que era eso, pero ahora con la nueva transmisión hace lo mismo que podría ver, esperó i me puedan ayudar
Ricardo gonzalez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, ya encontraste solucion? Ayudaaaa!!
Cris mro de Argentina hace 7 años
Loco tengo un problema en mi Escort zetec pasame tu numero de teléfono
cris D RZ de Argentina hace 7 años
1134849360. Por WhatsApp
Diego Matías de Argentina hace 7 años
Mira yo remplace el paso a paso por uno manual y ahora anda perfecto a gas y a nafta
cris D RZ de Argentina hace 7 años
No creo que funcione perfecto ya que a mayor carga la iac necesita modificar la apertura del by pass. En. Al encender el electro o el aire. Seguramente vibra al encender los. Tengo 200 clientes y todos tienen la iac 100%manejada por la ECU después de pasar por mi taller.
fgarcia de Argentina hace 6 años
Buenas, yo solucione el tema de que No regulaba bien, cambien el motor pasa a paso (IAC) por uno original y ahora anda perfecto me salio $2100 Pesos pero valió la pena, ojo no compren chinos no sirve. Espero que les sirva
Antonella de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un ford escort modelo 99. 16 válvulas. Electrónico. Y no regula, le cambiamos bobina, bujías y cables de bujías pero sigue igual, no cambia en nada. También compramos limpia inyectores y se lo pusimos en la nafta pero tampoco se arregla. Pueden Ayudarme? Lo hemos llevado a dos mecánicos pero ninguno sabe la falla
Mecano4 de Uruguay hace 6 años
Yo tengo un ford 97 zetec y cada 5 meses le estoy cambiando el sensor de temperatura que envia informacion a la ecu, cuando el bulbo es nuevo anda bien, despues de un tiempo comienza a variar en la moderacion, y es por que éste bulbo aumenta su resistencia interna, desde que tengo el auto ya le cambie 6 bulbos, por suerte son baratos!!
Osky 501 de Argentina hace 6 años
Yo tuve el mismo problema. Busque muchas respuestas en los foros y todos decían lo mismo, llevé al mecánico me hicieron cambio de paso a paso nada, después le hice limpieza de cuerpo de mariposa limpieza de maf y nada, me hicieron cambiar sonda Lambda y nada hasta que x fin después de todo era una manguera que va desde la pcv a múltiple de admisión. Me costó 120 $ después de toda la plata que gasté en repuesto era nada más que eso.
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Casos como el tuyo hay muchos
Mecano4 de Uruguay hace 5 años
Esos son cambiapiezas y no mecanicos
Norberto de Argentina hace 5 años
Osqui 51 cual es manguera q decís q era? La q va del servo al múltiple de admisión?
Alejandro diaz de Argentina hace 4 años
Hola donde esta el bulbo De La revolución porque es modelo 92 Ford escorts y se me va De revolución donde esta el bulbo y no es con computación q puede ser le adapte un carburador
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Me quema el modulo SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1993  1200000 kms
Hola amigos soy nuevo y quisiera hacer una consulta tengo un ford Escort mod 93 lx sedan que me quemo el modulo bueno después de chequear que la bobina distribuidor cables todo que estuviera bien me doy con que me quemo el modulo compre otro lo recalentó y lo volvió a quemar me ayudarian a saber porque motivo lo quema?? Desde ya muchas gracias
willy de Argentina hace 5 años  
WI
15 respuestas 
Gusty de Argentina hace 5 años
Hola willy para ver si no es el circuito cambia los cables desde el módulo hasta el distribuidor. Sin sacar el cableado original. Se vende completo con fichas y todo. Probá con el cableado nuevo si te levanta temperatura el módulo. Si lo hace tenes que fijarte la marca del módulo original que tenías. En muchos lugares te venden el de VW no sirven. Se queman. Avisa como te fue
willy de Argentina hace 5 años
Hola gusty gracias por tu respuesta si me dijeron que haga eso ahora cuando llegue del trabajo lo voy hacer y si había comprado uno de vw y lo quemo de una te aviso si se soluciono el problema
Gusty de Argentina hace 5 años
Busca de comprar la marca Unipoint. No se encuentra en cualquier lado. Pero esa no falla...
Éxitos
willy de Argentina hace 5 años
Gusty gracias donde lo conseguiste a esa marca de modulo ??
Gusty de Argentina hace 5 años
En Warnes pero era el último en ese local. Y esta unos 1500$
willy de Argentina hace 5 años
Hola gusty disculpa que me haya demorado en responder mira le cambie toda lo que es modulo y el cableado pero sigue sin largar chispa lleve a testear el modulo y esta ok ahora es el distribuidor pero ahí ni idea que pueda llegar a ser
Gusty de Argentina hace 5 años
Hola willy probá si tenes carga en la bobina. Con una lámpara y si tenes carga fijate si el distribuidor no está atrasado o adelantado.
Tiene unas marcas
Solucionado
Mejor respuesta (según willy)
willy de Argentina hace 5 años
Si me fije en eso lo único que me queda es cambiar el captor del distribuidor espero sea eso nomas ya me volvio loco
José gonzalez de Argentina hace 8 meses
@willyRevisa el alternador aselo medir el mio me quemava el modulo por que el alternador me cargaba 20 y me lo quemo dos veces ahora se acabo el problema
Gusty de Argentina hace 5 años
Otro motivo de que se queme el módulo es la marca de la bobina de encendido
willy de Argentina hace 5 años
Hola amigo gusty ya solucione el problema lo que se me había roto primero era el captor de distribuidor y al haber estado en corto me quemo dos módulos le cambie el captor junto con los cables le conecte el modulo y santo problema solucionado agradezco tus aportes me sirvieron de mucho espero haya quedado bien pero por el momento esta andando perfectamente gracias nuevamente por tu ayuda
Gusty de Argentina hace 5 años
Genial Willy a veces renegamos por una falla y cuando le encontramos la vuelta no es tan difícil.
Te felicitó y que tengas un feliz año nuevo
Jkls de Argentina hace 5 años
Hola mi auto no esplosiona solo hace ruido que puede ser es un escort 99
Gusty de Argentina hace 5 años
Hola jkls pueden ser varias cosas.
Tenes que fijarte si te llega chispa a la bujias. Si llega bien nafta al carburador si no está atrasado el. Distribuidor
Se necesitan más detalles para orientarte Saludos
Marlom de Colombia hace 3 años
De donde eres para poder dicirte q hacer
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Recalienta motor

Ford Escort 1999 1.8 zetec 0 kms
Buenas. Compré un escort 99 16v, la consulta es:¿es normal que el motor caliente rápido,? los relojes del tablero no andan y me guió por el electro ventilador, osea el electro prende pero igual el agua llega a muy alta temperatura,¿ esto es normal?
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
9 casos 
LUNA de Argentina hace 8 años
El motor del Escort tiene muy buena refrigeración, es imposible que levante temperatura, tendràs que buscar los motivos
gustavo de Argentina hace 8 años
Ok, gracias Luna lo haré revisar ,
cris D RZ de Argentina hace 8 años
Si sos de bs as zona sur te lo puedo revisar. Es imprecindible que los relojes funcionen correctamente
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola cris, soy de laferrere. Vos me decis para revisar los relojes del tablero? o el motor?
cris D RZ de Argentina hace 8 años
Los relojes. El termostato. Sensores y el reloj de tablero. Si llegas a recalentar no te vas a dar cuenta y podes joder la junta o tapa de valvulas y hacer una tapa del zeteta te costara minimo 5000 $
Javy de Argentina hace 8 años
Levanta la tapa del capot del lado derecho hay un fusible rojo de 50 amperes revisa no este quemado y al lado de eesp hay una cajita se llama relay fíjate que este bien conectadá y funcionando tiene que ser algo de eso
Luis73 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un escort motor zetec y le puse una tecla al electro ventilador le cambie el bulbo del radiador per no enciende en modo automático
portu de España hace 8 años
Compre un for escor 1800 16v le he canbiado bomba de agua junta culata correa distribucion y me trabaja en tres cilindros despues de canbiar todo pregunto como se puede solucionar por medio de puesta apunto o el coche esta atrasado por el cigueñal
Lucas. Suarez de Uruguay hace 7 años
Hola. Como hago para purgarlo a un Ford escort 84 xq me levanta temperatura y le hice el motor nuevo le cambie la bomba y no hay de nada.
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escort 92 1.8 motor Audi le saque el termostato le puse radiador nuevo valor original y me sigue calentando se va a 100 grados cuando hace mucho calor quería que me digan que puede ser me tiene loco desde ya muchas gracias
Wilsoncl de Argentina hace 5 años
Hola por favor necesito q me den una mano tengo un escort 98 motor zetec 16v le hice cambio de aros le hice la tapa de cilindro y levanta temperatura cuando levanta más de 60 km tenía problemas de alternador no andaba el regulador de voltaje le adapte un regulador porque el original estaba cargando de más. Cuando ando a 60 km anda bien cuando levanta a más 60 empieza a levantar temperatura le cambie el bulbo el electro prende cuando la aguja está en la R ( NORMAL)NO SE QUE PUEDE SER EL PROBLEMA
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola Wilson medistes altura de tapa de cilindros antes de armar?
Wilsoncl de Argentina hace 5 años
El Mecanico dijo q esta buena la tapa...el electro prende bien le saque el termostato limpie el radiador limpie el depósito la verdad no se q mas a SER alguien me puede dar una mano por favor
Pipe de Argentina hace 3 años
Hola cambiaste la bomba de agua? Xq la turbina se rompe en el eje y deja de funcionar
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Se apaga rodando y enciende nuevamente SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2005 Motor 2.0 150000 kms
Tengo una ecoesport 2005 motor 2.0, desde hace una semana tiene esta falla: va rodando de repente se siente un tirón y se enciende la luz del candado de seguridad en el tablero, se le quita y se queda normal, pero desde ayer comenzó que de repente las RPM caen a 0, se apaga y aun estando en movimiento se enciende y continua su marcha normal, pero si se llega a detener porque voy despacio, no quiere encender, el tablero se queda muerto totalmente y de repente de la nada se le encienden las luces y al darle al arranque prende como si nada. Le han cambiado cables, le revisaron hasta la alarma le han probado de todo y nada. Quien me puede ayudar, he ido a 3 talleres diferentes y no dan con la falla. Gracias
Ivonne de Venezuela hace 9 años  
IV
3 casos 
rafa de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo con un escort zecet 16v! me estoy volviendo loco! si sabes la solucion avisame! gracias un abrazo
Ova_ de Argentina hace 9 años
Buen día Ivonne
No hiciste ver el tambor donde va la llave de encendido ? Por lo que comentas y sobre todo por lo del tablero muerto, parece que el problema fuera de ese sector. Trata de quitar los plásticos que lo cubren y dale arranque, luego mové el mazo de cables o el tambor mismo a ver si se te apaga el motor.
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivonne)
Ivonne de Venezuela hace 9 años
Buen día, se solucionó el problema cuando le quitaron el módulo de la alarma, no se que tenia exactamente, pero se lo quitaron y la camioneta automáticamente volvió a la normalidad
Ivonne de Venezuela hace 9 años
Buen día, Rafa espero que te sirva a tí también mi solución, porque de verdad es difícil de imaginar que la alarma produzca esa falla tan fea
Ova_ de Argentina hace 9 años
Que suerte que se solucionó, no hubiera imaginado que la alarma apagara el tablero. Nunca es tarde para aprender. Saludos :)
Manuel de México hace 3 años
Mi ford escort 98 se apaga en marcha y tengo que esperar 20 minutos para volverlo a encender ayuda por favor
Manuel de México hace 3 años
Mi ford escort 98 se apaga en marcha y tengo que esperar 20 minutos para volverlo encender ayuda por favor
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Arranca y se para en segundo SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 zetec 1.8 16v clx 99999999 kms
Hola tengo ford escort zetec 1.8 16v 1998 con gnc. Arranca y a los segundo se para en los dos combustible. Le hice el servís y empezó hacer eso. * cambio de filtros aire-comb-aceite y el aceite también. * le hice limpiar los inyector - me recomendaron cambiar la bomba porque tenia poca presión - asi que bomba nueva y valvula de retención en la flauta nueva. Arranco y a los segundo se paro * consulte al mecánico y me dijo cambia bujia-cable y bobina- Arranco y a los segundo se paro * vino el mecanico de nuevo y me dijo que no tenia tiempo para verlo pero que pruebe cambiando los dos sensores de… Leer completa
jucafe86 de Argentina hace 3 años  
JU
13 casos 
jucafe86 de Argentina hace 3 años
Se encontraron problemas en los cables del antirrobo y la central quemada aparentemente de un incendio.
Solucionado
Mejor respuesta (según jucafe86)
jucafe86 de Argentina hace 3 años
En mi caso tenia los cables del anti arranque que se estaban por cortar. Desarme y volví armar toda la instalación por que no encontraba el problema y era en la ficha cerca de la batería que esta el anti-arranque.
Carlos de Argentina hace un año
Donde exactamente trae esa ficha el mío asé lo mismo pero es modelo 90 anda y se para le doy arranque y sigue pero lo asé seguido
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No arranca, gira el burro pero no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 LX 1.8 16V 195000 kms
Buenas, al poner contacto, antes hacia un ruido como que algo se acoplaba y al sacar contacto como que se desacoplaba, para mi era algo normal, siempre que hacia ese ruido el auto arrancaba, ahora, ese ruido no lo hace y el auto no arranca, es decir, le doy marcha, el burro gira el motor, pero no arranca, ya revise la bomba de nafta y tiene variacion en el consumo, el alternador, baterias y bujias son nuevas, pero tengo presentimiento que puede ser algo del burro, algun cortacorriente o algo que no funciona alli, hace poco tuve un problema parecido, algun sugerencia?
Santino221 de Argentina hace 3 años  
SA
2 casos 
grillito de Argentina hace 3 años
Puede ser el paso de gasolina, le hiciste limpieza de inyectores? hay productos muy buenos que se aplican en el tanque de nafta
Solucionado
Mejor respuesta (según Santino221)
Santino221 de Argentina hace 3 años
Buenas, les comento que despues de tenerlo unos dias sin arrancar, arranco, de la noche a la mañana, fallo un poco y se apago pero funciona, lo lleve a un mecanico y me dijo que debe estar fallando la bomba de combustible.
Con respecto a los inyectores, cada tanto suelo ponerle Nafta Infinia, la cual viene aditivada con limpia inyectores.
Gracias, por sus respuestas
grillito de Argentina hace 3 años
Puede ser la bomba de combustible (tendrías que hacerle un scan por computadora al auto) o puede ser el relay...
Santino221 de Argentina hace 3 años
Hola, donde estaria el relay que mencionas? Para darle un vistazo, gracias.
grillito de Argentina hace 3 años
@Santino221No sé dónde está el relay, tendrías que consultarlo con un electricista de automotores amí me pasaba hasta que le cambiaron el relay. Suerte!
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Compre el Escort Lx D SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 Ford Escort Lx D modelo 2000  220000 kms
Cuando lo probé aparentemente funcionaba bien, pero note que fumaba mucho mucho humo blanco sale por el escape cuando acelero en cada cambio de marcha, luego de unos 100km por cuidad me consumió unos 1/4 de aceite. El mecánico me dice que el motor suena lindo no golpea, arranca de primera, que posiblemente es coche este carbonizado por que el antiguo dueño era un señor mayor y no le hacia mas de 600km por mes y andaba muy despacio. Pero la verdad no me convence podría ser verdad que esta como dicen achanchado !? OH el motor esta muy gastafo!? todavia no lo pude probar en ruta a velocidad conta… Leer completa
vebruno de Argentina hace 10 años  
VE
5 casos 
javier de Argentina hace 10 años
Esta fundido... no debe tener nada de aros... A mi me pasaba lo mismo... el auto andaba bien, no tenia ningún ruido pero humeaba mucho y consumia aceite
Gerardo de México hace 10 años
El humo blanco , asi como el consumo de aceite (sin fugas) son indicio de que el motor esta dejando pasar aceite, un buen mecanico no solo diagnostica por oido , debe revisar la compresión del mismo, y los residuos en el escape asi como el olor del humo... te recomiendo lleves tu auto con otro mecanico para que evites un problema serio en el motor.
jano2003030 de Chile hace 10 años
Falla de anillos hay que ajustar motor
Solucionado
Mejor respuesta (según vebruno)
cris de Argentina hace 10 años
Llevalo a medir la compresion es una pavada en 10 minutos lo hacen, pero lo mas probable es que los retenes de valvula esten rotos
vebruno de Argentina hace 10 años
Bueno ya hace 11 meses que lo tengo el coche, leí todas las respuestas. Lo curioso es que humea, en la aceleraciones aqui en la ciudad y me consume aceite asi como lo dije arriba en mi inquietud cuando lo compre. Ahora si puedo decir que lo e sacado a ruta me e ido a córdoba, a la costa varias veces y hay en la ruta no humea ni baja aceite a una velocidad constante de 110 km con el aire encendido ta,bien lo e probado y como en ruta no baja aceite la verdad no me moleste mucho en ir al mecánico, pero si en la ciudad humea y baja aceite. Alguno puede tener alguna idea de porque ???
osky de Argentina hace 9 años
Tiene aros gastados, al desacelerar baja la presión arriba del pistón y traga aceite; a velocidad constante siempre hay presión arriba y gasta poco
alejandro de México hace 8 años
Hola tengo un escort 94 1.9 manual 5 vel 4 puertas necesito,la informacion del manual del propietario.me pueden ayudar GRACIAS
richard de Perú hace 8 años
Hola tengo un ford escort 97 1.6 16v clx 5 puertas, necesito por lo pronto saber donde se conecta el cable excitador que viene del alternador a la caja de fusibles... y revisando el testigo de batería se encuentra tenue pero le pongo masa y se enciende normal...
Nestor de Argentina hace 7 años
Tengo un problema con un escort 97 motor zeted 1.8 m andaba genial solo q humeaba mucho humo blanco, le hice cambio de aros, despues de eso regulaba mal y se escucha un ruido en el motor q antes no tenia, y lo peor es q si acelero m humea un poco, alguien m puede decir q es lo q el mecanico haya podido hacer algo mal, gracias espero alguna respuesta asi se q hacer,,
vebruno de Argentina hace 7 años
Hola Nestor no soy un gran experto, en mecánica,Pero toda la vida escuche de los famosos cambios de aros en los coches, es decir hacerle medio motor. La palabra lo dice medio motor, Al cambiar aros tienes buena compresión arriba en los cilindros, pero que pasa con la parte baja del motor, sigue con el mismo desgaste que antes, asi que arriba nuevo y abajo sigue viejo!! Por lo general lo hacen cuando quieren vender un coche. Y eso que hablo de un naftero. En los coches diésel, no escuche un solo mecánico decir de hacer un cambio de aros, ya que en los diesel la compresión es superior a los nafteros, y el cambio de aros no sirve para nada. Claro excepto que lo quieras vender y el que lo compre se encontrara que al poco tiempo fuma, y puede llegar tener perdida de aceite por el reten de bancada. En definitiva para mi el cambio de aros no sirve para nada, excepto que vallas a vender el coche. (osea estafas al comprador) ya que le vendes un coche con el motor emparchado. Hablo por mi experiencias jamas escuche que un medio motor funcione bien luego del cambio de aros.
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Regula bajo y se apaga

Ford Escort 1993 xl 10000 kms
Cuando quito el servador la regulación baja a cero y se apaga el motor, como puedo regular el carburador o el cable del acelerador para que regule a 10.000 y no se pare el motor, si al abrir el carburador encontre que se encuentra sucio con aceite, muchas gracias
diego sayago de Argentina hace 9 años  
DI
7 casos 
carlos...lascano de Argentina hace 9 años
El...carburador...esta...sucio...tiene...tapado...el...chiclee...debaja...lo...tenes...que...hacer...limpiar...con...un...mecanico
Patoo de Argentina hace 9 años
Fijate limpiando el paso a paso
diego sayago de Argentina hace 9 años
Si lo tengo hace 20 dia ventea aceite para ariba y el carburador esta lleno de aceite nievo y seco muchas gracias, consulta como tenso el cable de freno de mano me fijo y no encuentro como tensarlo debajo hay una media lina pero no entiendo como tensar el cable es modelo 93 motor 1.6
Muchas gracias por su ayuda
diego sayago de Argentina hace 9 años
Consulta, el carburador esta re sucio dado que el auto ventea aceite para arriba ya le puse una manguera para que no ensucie mas el carburador y el filtro de aire, puede ser que por que el carburador este tan sucio consuma mucha nafsta, por el caño de escape tira olor a nafta cruda. Ya casi no lo uso hasta que solucione el problema de carburación pero esa es mi duda
jose alejandro olivera de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escor modelo 94 me gasta mcho combustible y larga olar a nafta y se ensucia mucho el carburador a lo mejor son los chicle queria saber que numero son asi le compro y le cambio gracias
Martin de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Ford escort 97 cuando lo dejo regulando entra a fallar y después no acelera y empieza a largar humo por un rato q será
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Se corto la correa d distribucion

Ford Escort 1998 rural diesel lx 1.8 99000 kms
Se me corto la correa de distribucion. Y qeria saber si este modelo d escord es d los q se rompe todo el motor cuando se corta la correa o de esos que no le pasa nada.
christian f. de Argentina hace 10 años  
CH
11 casos 
danilo de Argentina hace 10 años
Depende, si es con motor zetec, puede que si, si tiene motor audi no, ya que la correa va tapada, junto a ka bomba de agua.
Javier Sanchez de Argentina hace 3 años
Hola Danilo el motor Endura 1.8 diesel de un escort 98 si corta la correa distribución dobla las válvulas. ? Se rompe algo?
Emilio de Argentina hace 6 años
Seme rompio la correa de disttribuicion andando de un ford orion 1.8 se rompe algo del motor o solo la correa tiene motor audi
edith de Argentina hace 5 años
Hola mientras andaba el auto empezó a marcar que el termostato estaba calentado el agua hervía no sabia que pasaba detuve el auto , lo deje enfriar lo volvía a usar un par de cuadras hasta llegar a casa cuando puede revisar bien , me di cuenta que habia cortado la correa. Mi pregunta es sera algo muy serio ?? el auto arranca y parece todo bien.
Luis oscar de Argentina hace 5 años
Hola ford escort 1.8 diesel corto correa doblas valvulas se quebro arbol levas
Luis oscar de Argentina hace 5 años
Como puedo averiguar si se doblos valvulas
Dani de Argentina hace 4 años
Se corta la cadena de distribución de mí Ford escort 92 cht no es la primera vez porque?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola se me corto la correa de un ford escort 99 diesel motor endura d puede que de allan doblado las válvulas
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola Tengo un escort 1.8 diesel lx motor Endura 97 y se me cortó la correa es posible que allá doblado válvulas. Gracias
[email protected] de Argentina hace 3 años
Necesito ayuda x favor
Hugo ezequiel de Argentina hace 2 años
Motor 1.8 endura se me rompio la correa de distribucion se dobla valvula nomas ???o se rompe algo mas??
Favi de Argentina hace 8 meses
Se me cortó la correa de distribución de un Ford escort 1.8 diesel a una velocidad de 40 kilometros puede que rompa todo o algunas válvulas. ?
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Pasa aceite al Filtro de Aire

Ford Escort 1998 1.8 16v 165000 kms
Alguien que me pueda decir en donde esta la falla? les cuento, tengo un escort 1.8 16v zetec y tengo el problema de que me manda aceite al filtro de aire por la descarga de gases de arriba del motor, este problema me hace perder mucho aceite... agradeceria q alguien me diga que puede ser para tener una idea economica antes de meterlo al taller... gracias!!
Kbza de Argentina hace 9 años  
KB
12 casos 
cris D RZ de Argentina hace 9 años
Guía de valvulas. No tuviste problemas de temperatura?
Horacioluna de Argentina hace 6 años
Hola buenas noche paso a comentarle tengo un foerd escort 1998 motor zetec el cual me gases mucho se siente mucha olor a nafta cuando lo acelero sale mucho uno medio celeste casi gris y el motor se acelera y se desacelera me dijeron que podría ser el maf yo lo limpie pero sigue higual que puede se por favor alguien que me lo diga
Kbza de Argentina hace 9 años
No amigo, la temperatura esta perfecta... no humea ni nada...
cris D RZ de Argentina hace 9 años
En el portafiltro de aire viste el filtro de goma espuma ?. Limpia la base y corta un trozo de esponja y pone la. La pcv se debería cambiar di no lo hiciste ya , podes probar con esto. No es caro y mejora el consumo y el ralenti
Fabián jaramillo de Argentina hace 7 años
Hola. Yo tenía el mismo problema. La Pcv estaba empastada solo la limpie y listo, quedó de 10
Kbza de Argentina hace 9 años
Muchas gracias amigo... en breve puebo lo que me aconsejas y te aviso!...
Adrián de México hace 9 años
Saludos y buen día, tengo el mismo problema solo que a cada rato se rompe mi junta de la tapa de punterías, no se si sea por presión o que pasa, ya le he comprado tres y sigue haciendo lo mismo, ¿podrían comentarme sobre este problema?
Sebas de México hace 9 años
Me pasa lo mismo, se sale el aceite por la tapa de punterías, la he cambiado tres veces...respuesta por favor
victor de México hace 7 años
Como se llama en sensor que se encuentra en la tapa de valvulas del escort 1999?
cris D RZ de Argentina hace 7 años
Sensor de fase. ,pero esta en la tapa de cilindros ,no en la tapa de válvulas
cris D RZ de Argentina hace 7 años
La junta puede romperse por algún venteo positivo obstruido
Gonzalo de Argentina hace 7 años
Hola. Buscando me encontré con tu comentario... Me pasa el mismo problema con el escort del mismo motor y modelo. Me larga en aceite x la manguera de gases... Vos pudiste solucionar ese problema? Me podrás comentar como te fue?
Matías de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un Ford escort Zetec 1.8 no se q hace con el aceite del motor q desaparece xq no tiene perdidas ni sale humo x el escape ni nada ya me tiene loko y hace 4 meses q le hice el motor a nuevo
cris D RZ de Argentina hace 6 años
El portafiltro tiene un alojamiento donde se coloca una esponja a modo de trampa de aceite ,del otro lado de donde entra la manguera de venteo. Revisen la válvula PCV ,si está anulada suele provocar que el aceite quede en el filtro. Matías a algún lado va el aceite revisa retenes y venteos
ESTEBAN15 de Argentina hace 4 años
Buenos dias me pierde aceite por el filtro que puede ser y como se soluciona?? es un ford escort turbo diesel modelo 2002 (sera por el portafiltro??) alguien me puede respoder y como lo soluciono?? desde ya muchas gracias esteban de cordoba argentina
Yonyrio de Panamá hace 4 años
Tengo problemas con mi ford escort 1.9L automático me bota aceite x el empaque del múltiple de admisión me gustaría saber xq razón y como algo para solucionarlo también en la cacerola del filtro de aire también le falta aceite
Jesús Montoya de Perú hace 3 años
Buenos días, la varilla del medidor de aceite que es de metal se rompió y una parte quedó dentro, como solucióno este tema ?
cris D RZ de Argentina hace 3 años
Tenés que sacar el carter
Braian de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo drama y motor, como lo solucionaste??
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Levanta temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 TD 1.8 Endura-de 231335 kms
Buenas noches! Alguien me puede dar una idea de que pasa? El auto levanta temperatura ya hace varias semanas, ya se cambio bomba de agua, service hecho hace una semana, kit de distribución colocado hace dos días, electro funciona, etc. Creo que agote las posibilidades y sigue el mismo problema, alguien me puede ayudar?
ClaudioMartin de Argentina hace 5 años  
CL
1 caso 
Gaston de Argentina hace 5 años
Como esta de radiador? Puede que tanga micro fisuras que hace emanar vapor y haga que el tacho y mangueras se llene de presión o tal vez el termostato no habra.
ClaudioMartin de Argentina hace 5 años
Hola! No tiene termostato, el radiador al parecer esta bien, fue limpiado y revisado y no presento fallas. Es posible que tenga soplada la junta?
Gaston de Argentina hace 5 años
Yyyy la ultima opción es hacerle la tapa y las pruebas correspondientes a la misma.
ClaudioMartin de Argentina hace 5 años
Disculpa mi ignorancia, al decir "hacerle la tapa, estás haciendo referencia a lo que pregunte de la junta?
Gaston de Argentina hace 5 años
A la tapa ademas de hacerle el plano, se le debe realizar prueba hidráulica, para comprobar fisuras y posterior relleno o reparacion...si es que la tapa lo admite. Tambien si las válvulas no esten dobladas o reviradas. Pasa que si vas a realizar este trabajo es mejor asegurarte. Por eso es la ultima opcion. Yo tuve que cambiar mi tapa.
Solucionado
Mejor respuesta (según ClaudioMartin)
ClaudioMartin de Argentina hace 5 años
Finalmente tuve que hacer, la tapa como has dicho, no ha vuelto a levantar temperatura, pero según la experiencia que tengo con el auto trabaja a una temperatura un poquito más alta...
Rogelio Salcedo de México hace 4 años
Disculpa a qué se refieren con la tapa??? Tengo un escote ya le puse las juntas,el radiador, termostato manguera y se sigue calentando, tengo que acelerar un poco para que baje la temperatura hacía la mitad del reloj!!
ClaudioMartin de Argentina hace 4 años
Rogelio, creo que deberías chequear la bomba de agua, y su respectiva correa. Me parece que por lo que decís, puede ser que la correa patine un poco.
Rogelio Salcedo de México hace 4 años
Ok muchas gracias!!lo voy a hacer!! es banda serpentina pero no está demás checarlas
Horacio de Argentina hace 4 años
Hola...te fijaste el sentido de giro del electroventilador?
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No tira agua en los zapitos del limpia parabrisas SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999  285343 kms
Hola gente, soy nuevo en este foro. M i auto es un escort modelo 99. Pregunto, me dejó de tirar agua en el motor del limpia parabrisas, anda perfecto pero solo que no me tira agua, ya probé fusible, si esta tapado de suciedad, nada. Así que bueno si alguien sabe o tiene alguna idea por favor respondan muchas gracias... saludos...
Paulo de Argentina hace 8 años  
PA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paulo)
ivan de Argentina hace 8 años
Primero revisa que no este cortada las mangueras...carga el sapito y fijate si pierde liquido
MANUEL LEMUS de México hace 5 años
No funcionan los intervalos del limpia parabrisas escort zx2 año 2000
Sólo funciona la velocidad alta
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Ruido en el tren delantero SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2002  158000 kms
Hola soy Carlos,arregle todo el tren delantero más embrague y no podemos sacarle un golpe y crujido que hace en la salida,es un escort con motor zatec1.8 16 válvulas,alguien tiene algún dato más para tener en cuenta???
Carlos rosso de Argentina hace 7 años  
CA
6 casos 
Fijate si no son los tacos de motor o de cajaambiastes todos los bujes parrilleros amorteiguador a i me jorobaba un buje de barra estabilizadora normalmente se cambiam todas las gomos juntas no son caras
arevalo daniel de Argentina hace 6 años
Mi escort 94 se levanta de adelante y las ruedas se meten asia dentro de abajo cuando tracciona ya le cambie estremos de dirección, amortiguadores bolilleros.
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
Cuando aceleras se cierran las ruedas o sea van para el centro
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
Debes levantar el una de las ruedas y mover de coo si fueras a doblar para alla y para aca brusacamente tomando con las dos mano la rueda buscando un juego exagerado,hay que hacerlo enpleando fuerza de la mano tambien agarrar arriba y abajo y tratar de buscar juego https://youtu.be/GbmBt3PCjSw
Joni ferreyra de Argentina hace 2 años
@arevalo danielHola maestro pudo solucionar el problema del Fort escort 94 que cuando acelera se le canta de adelante como lo soluciono le dejo mí número 3541668590
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos rosso)
Sebastian de Argentina hace 6 años
Hola mi escort 94 motor 1.8 creo que tiene un problema de tren delantero. Siempre cuando pongo alguna de las marchas es como un golpe, puede que sea la junta homocinetica del lado de la caja que está gastada??
Elizabeth de Argentina hace 3 años
Tengo un escort 98, necesito hacerle tren delantero completo, cuánto me sale el arreglo??
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Tira aceite por balloneta SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998  5000 kms
El problema con mi auto es que tiraba aceite por la balloneta y a veces tiraba humo azul le cambie la valvula pcv ae le quito la falla unos dias pero otra vez avento aceite
Cintia de México hace 7 años  
CI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cintia)
Nicolas de Perú hace 7 años
Tienes que bajarle motor, esta quemando aceite
Cintia de México hace 7 años
Buenas tardes pues si tecuerdan el problema qie tenia con mi auto que tiraba aceite por la balloneta pues pues si. Lo anillaron pero algo quedo mal porque ahora se galonea cuando sube arriba de cuarenta
Ximena Maldonado de Uruguay hace 6 años
Tengo una pérdida de aceite en la distibucion y no es del retén del cigüeñal viene de más arriba de donde puede ser. Ford escord diesel 1.8 gasolero
Carlos b. de México hace un año
Tengo un detalle mi zx2 99 esta aventando aceite por la barilla lo hizo después de que se safara la banda de accesorios que recomiendan hacerle ?
Nicolas de Argentina hace un mes
Hola buen dia tengo un ford escor guia 1.8 motor audi le cambie aro se hice la tapa nueva y retene y m esta largando haceite por la manguera del gaseador porque sera
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Indicador de combustible SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 5 puertas CLX 1.6 nafta 150000 kms
Cuando el motor está apagado sigue marcando el indicador de combustible
Carlos de Argentina hace 10 años  
CA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
cetoledo de Argentina hace 10 años
Si es normal, siempre marca el nivel de combustible aunque este sin contacto
marcos ochoa de Guatemala hace 6 años
Hola muy buena por favor me podrian comentar que estara pasando con mi carro ford escord 1997 que me marca siempre nivel lleno de combustible aunque no tenga combustible
Magdiel Chaires de México hace 2 años
Disculpe pudo solucionar su problema? Me sucede lo mismo...
Alberto de México hace 3 años
Alguien me puede a pollar enciende un carrito rojo en el tablero de un escort 97
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Falta de Potencia

Ford Escort 1994 Escort 290000 kms
Hola, hace poco quise reparar un auto de mi papa, el principal problema es que no arrancaba, le cambiaron filtros y limpiaron inyectores, si funciono como 50 km, quise moverme otra vez y empezo a perder potencia, aceleraba y nada, asi paso, lo detenia como una hora, y volvia funcionar normal unos 5 km y luego otra vez de repente no acelereaba, lo deje estacionado ya en mi casa como 5 dias, y al querer encenderlo ya no quiso, el electrico me dijo que era la bomba de gasolina y se la cambio y sigue sin arrancar, y ahora me dice que es son las valvulas que estan descalibradas, pero yo note que al… Leer completa
Giancarlo Flores de México hace 9 años  
GI
7 casos 
victor de Argentina hace 9 años
Fíjate la entrada de combustible al friltro de gasoil suele acomularse sedimento como particular de oxido debido a que en alguna estación de servicio tengan los tanques con corrosión , saludos victor
Mika de Uruguay hace 4 años
Bobina. Condensador?tengo uno de igual característica y era eso
jaime de Perú hace 9 años
Hola tengo un ford escort 98 dual gasolina/GLP se demora en encender,tengo que intentar varias veces y acelerar para que encienda,ese problema lo tengo hace 2 dias,ademas encontre que un cable del arrancador estaba chocando con una polea
Anto labbe de Chile hace 8 años
Hola tengo un ford escort station 1.9 año 95 empezó con problemas no pasan los cambios y a veces pegándole una acelerada pasan pero es constante se siente feo el sonido( acerruchada ) la verdad me preocupa José una inversión pq tengo problemas en una pierna y ahora no se como arreglar esto necesito ayuda de verdad...gracias
Damian Arg de Argentina hace 4 años
Podra ser que este mal regulado o medio flojo el cable del embrague?.
Sosa 1988 de México hace 8 años
Tengo un escort zx2 mod. 2001 al principio senti que le faltaba potencia, despues al ir circulando empezo a bajar revoluciones hasta que se apago y no arranca, da marcha pero no enciende y al abrir el switch en el tablero aparece Check Ful cap y se quita al dejar la llave abierta, si tiene chispa y si se escucha que jala la bomba.
troy de México hace 8 años
Tengo un ford escort 98 vagoneta 2.0 4 cil con alarma de agencia,,lave el cuerpo de aceleracion y ya no quiso prender. No tengo corriente en la bujias y tampoco presion de gasolina. Ya cambie sensor de posicion de cigueñal,sensor maf,bomba de gasolina y nada que prende...aver si me pueden ayudar gracias.
Paco farias de México hace 7 años
Hola buenos días tengo proformas con escort modelo 91 todo está bien le identifique limpieza a cuerpo de alteración y no arranca fuel cutout.
Lalo Vázquez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una Ford escort wagon 95 hace un par de meses empezó a perder potencia cuándo se calienta, le aceleró y no desboca y de repente vuelve a su ritmo. Lo malo es que ya en estos días a fallado más y camina a vuelta de rueda y en punto neutro en ocasiones ya se apaga. Me dicen que puede ser la válvula check o el catalizador me puede orientar
jaime de Perú hace 6 años
Hola,tengo un ford scort del 98 dual,ultimamente a perdido potencia ,y se apaga cuando bajo la velocidad de 5ta a 4ta o 3ra a 2da esto me pasa con gasolina o glp
Ismael de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford escort 94, y cuando lo ando más de 2 horas empieza a tironear y se queda parado, despues de enfriarse arranca bien??? Que podrá ser?
Héctor de México hace 3 años
Es la bommva de gasolina ya esta dalada me paso lo mismo ase unos neses
Ismael de Argentina hace 6 años
Tengo escort 94,u cuando ando un tramo de 2 horas se apaga?? Qué podra ser??
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes mi nombre es maxi tengo un Ford escort motor zetec 1.8 le hice motor completo rectifique síguela cambie pistones aros todo nuevo el tema q estando en marcha regula bien pero en un sierto momento se me acelera lo hecho andar y va solo y cada vez se acelera más m dijeron q l cambie del paso a paso se lo cambie sigue igual m dijeron desconectale la ficha hay m anda perfecto pero cuando lo paro no m arranca más tengo q esperar entre 10 y 20 minutos también l cambie el TPS y sonda Lambda y no he podido encontrar el problema alguien m podría acesorar para ver q puedo hacer gracias saludos
Lalo Vázquez de México hace 4 años
Tengo un Ford escort wagon 95 como lo mencioné de un momento a otro un día empezó a perder potencia cuando bajaba la velocidad, me mencionaron varias cosas que podrían ser para lo cual algunas las cambie y al final de todo de ello nada fue y sin saber nada de mecánica le revise algunos contactos de los arnés y resultó que el que llega al distribuidor tenía falso contacto y con un simple cintillo lo ajusté y ése problema de pérdida de potencia lo corregí a la fecha
Mika de Uruguay hace 4 años
Será algo k está construyendo tal vez?
Samuel de Bolivia hace 4 años
Buenas tengo un ford escort 89 GL 1.6 gasolina, y pasa que se me apaga o pierde potenxia cada vez que freno o bajo la,velocidad alguna idea de lo que pueda ser? ya,le hice limpiar y revisar el carburador incluso lo hice acelerar un poco para que mantenga... pero nada es cuando se pisa el freno como si perdiera la fuerza
Javi de México hace 4 años
No bro el mio prende ese foquito y jala muy bien no afecta ese foquito yo tampo se de que es pero no me afecta en nada
Ángel Tamay de México hace 3 años
Tengo un Ford escort 99 su falla es cuando arranca desarrolla muy lentamente y por más que acelere no se activa y camina muy despacio y por ratos si acelera bien y hace bien los cambios pero si llego a un semáforo o peatonal al volver a acelerar vuelve al mismo problema el coche es automático. Agradecere su ayuda u opinión en experiencia
Lalo Vázquez de México hace 3 años
Mira mi caso fue parecido, lo vieron 3 eléctricos y nada no sé realmente cómo le hice pero le moví el arnés que conecta al distribuidor y se solucionó, en mi caso le puse un cintillo para apretar y me ha funcionado y en estos días pasados lo volvió a hacer le volví a cambiar el cintillo, la mía es un Ford escort wagon 95, el inicio fue que rodando perdía potencia, espero te sirva mi información y avanzaba a vuelta de rueda, mi intención es cambiar el arnés que llega al distribuidor
Óscar de Argentina hace 3 años
Tengo escort mod 2000 16 16v le hice un cambio de aros y ahora no entra corriente a los inyectores. Bomba y la computadora x favor si me pueden ayudar !!!
Takiz de México hace 3 años
Ya revísate la caja de relevadores que está por debajo el filtro de aire es el encargado de suministrar corriente a la bomba de gasolina y pcm
Óscar de Argentina hace 3 años
No los tiene en ese lugar... tuve que mandarle corriente directa al inyector...y arranca y se para no se mantiene en marcha
Takiz de México hace 3 años
Puedes enviarme algunas fotos de tu motor y N.de serie para ver si te puedo énviar algún diagrama
Joel de México hace 6 meses
Buenas tardes Tengo UN escort Modelo 1994 no da marcha y enciende fuel cut out me podrian ayudar
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Inmovilizador

Ford Escort 1998 endura-de (diesel) 150000 kms
Hola amigos, tengo un gran problema. Se me rompio la bomba inyectora es una lucas cav q viene con 3 cables y van al inmovilizador. Consegui una bomba bosch pero esta no lleva cables, solo el de la electrovalvula. El tema es q al desconectar la bomba vieja no me da señal ala valvula de la bomba nueva ni tampoco me guira el arranque. A su vez me destella la luz q esta debajo del reloj
charly2683 de Argentina hace 8 años  
CH
13 casos 
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un problema con mi ford scord turbo diesel no me arranca gira lo mas bien el motor...q puede ser gracias
charly2683 de Argentina hace 8 años
Seguramente se trabo la electrovalvula de la bomba inyectora. Sacala y sacale el resorte y el perno. Pone la valvula otra vez en la bomba proba si arranca. Si lo hace no lo vas a poder parar con la llave. Vas a tener q poner un cambio y pararlo con la caja
negro brun de Uruguay hace 7 años
¿A mi me paso lo mismo que será?
negro brun de Uruguay hace 7 años
¿Será donde tiene una caja de chapa con remaches?
En la cabeza de la bomba... :(
Charly de Argentina hace 5 años
Pero es nueva la electro válvula ya lo saque y lo sople x las duda
Charly de Argentina hace 5 años
Puede ser otra cosa. Lo desarme y lo puse a punto otra ves x las dudas. No se que hacer. Se me fue todo en la cabeza.
Carla gatica de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes compre un escor2001 gnc y nafta y arranca anda un poko y despues se para y no arranca mas... que le puede pasar... ?
Joaquín de Argentina hace 4 años
A nafta priende normal
Jorge de Argentina hace 4 años
Buen día tengo un escort 99 diésel no me arrancó vino un mecanico y me hizo comprar electró válvula igual que la muestra la colocó y no funciona por que dice que perno es mas largo así que lo corto y tampoco funciona que puede ser gracias...
esobrio de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo cuando lo dejo el auto al sol y levanta temperatura el habitáculo el auto no arranca, se activa el inmovilizador. Lo pongo 10 minutos a la sombra y arranca. Escort 98 diesel. Nadie me lo pudo solucionar, si alguien me da una mano ñe agradeceria, sobre todo ahora que viene el verano
Jose de Argentina hace 2 años
Me pierde gasoil por la bomba inyectora por arriba
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola me hace lo mismo y no vi que alguien te comenté una solución yo quiero solucionar también ese tema
Feanco de Argentina hace 3 meses
Hola gente tengo problema con el inmovilizador de mí escort diesel 99 colo lo puedo solucionar??
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No regula y se para

Ford Escort 1998 coupe 130000 kms
Alguien sabria decirme que puede llegar a generar esa falla...es un escort mod 99 motor Zetec 1.8...el auto anda bárbaro...salvo cuando calienta...no regula, se acelera y desacelera solo hasta que se para...despues arranca normal...pero ya con el motor en temperatura normal vuelve a fallar...ya cambie el paso a paso...botadores...bujias y cables...filtros...bateria...y sigue igual...agradecería si alguien puede o sabe que puede llegar a ser...
Migue de Argentina hace 11 años  
MI
6 casos 
sergio de Argentina hace 11 años
Hola migue fijate si aca encontras la solucion es cobre el sensor iac suerte
http://www.autodaewoospark.com/valvula…
dani de Argentina hace 11 años
Hay que abrirle la mariposa
jorge de Argentina hace 10 años
Tiene que ver con los sensores busca como medir sensor oxigeno,de temperatura agua de aire y el tps o resistecia que trabaja con la mariposa de aceleracion y si tenes sensor de aceleracion y no cables tambien medirlo. Con informacion y un tester podes descartar casi todos
cesar de Argentina hace 10 años
Yo tambien tengo el mismo problema se no regula en baja y se acelera y se desacelera, le cambie el paso a paso, transmisión, bujias cables etc y sigue debe ser algun sensor, puede ser el de oxigeno? gracias
cris D RZ de Argentina hace 8 años
Una falla comun en estos motores y que no acusa el scanner es el sensor de velocidad con cables carbonizados. Lo veo a diario en mi taller. Tambien el mal estado del maso de inyeccion
ariel de México hace 6 años
Yo tengo un escor 97 andaba y de repente se apagó y prende y como que corta todo y truenan los releí de abajo del tablero me pueden decir que es?
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Es probable que tu problema sea la fusibles.
sabino de México hace 5 años
Checate la base donde va la bomba del agua debe debe estar quebrada y la banda sepertina no corre con el ajuste normal me pasaba lo mismo y esa fue la soluc
Ion saludos
Mariano25 de Argentina hace 3 años
Hola amigos tengo un Ford fiesta 2006 motor Zetec, hace 6 meses vengo lidiando con el mismo problema, eh visto a 4 mecánicos y por fin di con alguien que realmente sabia. Este mecánico, ni bien escucho la falla, me dijo "Voy a cambiar bujías, cables de bujías, y bobina" pero luego dedujo que debía cambiar el sensor de temperatura. Que nada tenia que ver con el paso a paso o el cuerpo de aceleración. Sin dudas, el auto a vuelto a su normalidad. Espero que les ayude, el motor es el mismo tanto para fiesta, ka, ecoesport.
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Electro enciende al dar contacto SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1996 2 puertas auto Latina novo escote motor vw 65000 kms
Se enciende el electro al dar contacto con el motor frío. La única forma de que no suceda es desconectar el Chicote que va desde la fusilera al volante.
Aferarq de Uruguay hace 6 años  
AF
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aferarq)
Aferarq de Uruguay hace 6 años
Para más datos pongo una foto que muestra los dos pines metálicos que si los tocó juntos se prende el electro. No se cual es el relato. Encontré uno suelto en el motor que ademas tiene un fisible de 25. Pongo foto
1
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carlos de Argentina hace 6 años
Hola como va? fijate si ese modelo de motor trae un solo sensor para todo, o trae bulbo para el electro
Aferarq de Uruguay hace 6 años
Sabes que se resolvio parcialmente
Evidentemente tengo un falso contacto en la fusiblera. Saque y volvi a poner varios reles. Y de repente recupere la bocina y la calefaccion que no andaba. En eso se me ocurrio que era el aire acondicionado y al apretar elboton del aire se termino el problema. De todos modos no se donde esta el rele que controla el electro. Ahora me di cuenta que hay un rele oculto en el panel lateral al lado del pie izquierdo lo tengonque desarmar el panel para ver si es ese.
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Me quema la bobina de encendido ya es la segunda que recalienta

Ford Escort 1993 4puertas motor audi 150000 kms
Ya es la segunda bobina que recalienta , tiene todo nuevo distribudoa , cactor nuevo cables de bujia. Se puso desde la llave de contacto a la bobina un cable directo de contacto , se cambio el cableado del distribudor al cactor nuevo , se desconecto el cuenta vueltas para descartar que este en corto , se controlo el voltaje de la bateria 13.6 , y sigue calentando la bobina , te quema la mano al tocarla despues de andar una hora... les agradezco por su ayuda... OSCAR...
OSCAR de Argentina hace 11 años  
OS
13 casos 
GABRIEL de Argentina hace 11 años
Mi me pasa lo mismo con un ford orion que puede ser aaayyyyuuuuuuudddddddaaaaaaa
jorge de Argentina hace 10 años
Antes de la bobina tiene que tener una resistencia que disminuye el voltaje si no la tiene hay que ponerla y si la tiene puede que este funcionando mal. Trata de conseguir el circuito de encendido por internet para ver donde esta ubicado y como comprobar sus valores
ElQueSabe de Argentina hace 10 años
Ese auto lleva bobina para encendido electrónico y les están vendiendo para platinos, pidan la Bosch 9 220 081 067, otra no va.
hernan de Argentina hace 10 años
Hola cual es el amper de carga normal para un alternador con todas las luces apagadas me marca 13,6 pero al encender luces y aire estéreo normal osea todo me queda en 12,3 y me dicen que tengo problemas de alternador que tiene q estar en el rango de los 14,5 mas o menos ayuda por favor
jose de Argentina hace 7 años
Hola buenas tarde tengo un escprt94 prende pero un ratot anda bien y luego ronquea mucho y no me deja que el auto avance sera problema de gas p bobina
Sebastian de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches una consulta se me rebento la bobina de un ford scort 94 que puede ser y al destapar el chupete que heba sale como agua...ayuadaa gracias
ElQueSabe de Argentina hace 6 años
¿La bobina era la original o la habías cambiado hace poco?
Ahora cuando la cambies no pongas cualquier bobina porque te va a pasar lo mismo. Si querés podes probar si el encendido funciona con cualquier bobina para encendido electrónico pero cuando la vayas a cambiar compra la original Bosch.
¿Tenes el código?
Sebastian de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches una pregunta se me rebento la bobina que puede ser que aga ese problema y al destapar el chupete que yeba sale como agua ayuda gracias...
gassini de Argentina hace 6 años
Modulo de encendido ai q cambiar
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gassini de Argentina hace 6 años
Cambie todo, des la tapa de distribuidor, rotor ,cables bujías y bujías , bobina , y nada... Al final fue lo ultimo q compre y es el modulo de encendido. Ese era el problema el modulo.
Eduardo Peñaloza de México hace 6 años
Hola, en esos autos también se deben revisar los relevadores de alta y baja velocidad del motoventilador, dichos relevadores se encuentran debajo de la caja del portafiltro de aire, la computadora manda la señal de tierra al relevador y éste desconecta el motoventilador, dichos relevadores se llegan a dañar por calentamiento, también es conveniente revisar su cableado y que les llegue la señal proveniente de la computadora con un probador de tierra. Espero que ésto les sirva de ayuda, saludos.
nibaldo de Chile hace 5 años
Ford escort 96 1.4cc no enciende al mover los cables de bujía arranca sera la bobina????
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un Ford escort 92 Audi y de un día para el otro dejo de andar no arranca no hace nada de nada lo único q le hice fue limpiar las bujías y cuando las coloque no funcionó más me pueden dar su opinión x favor
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Escort con GNC SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 CLX 16v Nafta 150000 kms
Tengo un Escort 99 con motor Zetec CLX 16v, y tengo ganas de ponerle GNC, y anduve leyendo en varios foros y vi que algunos tenían problemas con el equipo de GNC en este modelo.

Son fallas de colocación o fallas del coche?

Que me recomeindan?

Saudos.
Ramón de Argentina hace 10 años  
RA
2 casos 
Rubitoo de Argentina hace 10 años
El motor no esta preparado para gnc, con un buen equipo y uso adecuado funciona, pero no es lo adecuado tarde o temprano tendrás que hacer una reparación completa de la tapa de cilindros, y los emuladores pueden arruinar el sistema inmovilizador de arranque si tu modelo lo posee.
Claudia de Argentina hace 6 años
Tengo un etios y le coloque gnc y se prende la luz de advertencia y de motor. En la concesionaria me dijeron que la computadora no reconoce el gas, pero esta todo bien.
El etios es 1,5 automática 4 marchas. Que opinan
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramón)
Gabriel de Argentina hace 10 años
Tengo un Escort 1998 clx 16v con 337.000 km,desde los 40.000 km tiene gnc,si,leiste bien,desde los 40.000 tiene gnc,y el unico inconveniente que tuve fue con la valvula de ralenti (tambien conocida como "paso a paso"),por lo demas cero problema,lo del gas en un auto,por lo menos con mi experiencia es un gran mito,ya que lo he utilizado desde el año 1989 en diferentes autos y lo unico que conseguí fue ahorrar mucho dinero,y no solo en combustible,sino tambien en por ejemplo el sistema de escapes,a el auto hay que hacerle el mantenimiento en tiempo y forma (cambio de aceite,bujias y cables) y con eso no vas a tener problema,te cuento que el equipo es nacional y de tercera generacion o sea tiene emuladores,me imagino que con uno de quinta o con inyectores a gas tendria que andar mucho mejor,la unica diferencia es en baja ,ya que el tremendo motor del Escort 1.8 demandará más,pero en alta siempre lo andube a 130 o mas,nunca un problema,espero te sirva ,dale para adelante y mucha suerte
Ariel de Argentina hace 3 años
Me acabo de comprar un escort 99 com gnc de 5ta generación. Leí tu comentario y me deja tranquilo gracias Gabriel. Ariel
Ford escort de Argentina hace un año
@ArielYo tengo un escort 1.8 16 v y tiene gas y nunca un problema son mentiras de que arruina el motor
Octavio de Argentina hace 2 años
Hola amigos... Tengo un ford escort clx 1.8 16v zetec... Mi problema es q me consume mucho gnc... A nafta no he notado mucho el consumo, lo lleve q lo regularán todo en los de gnc pero tengo un tubo de 14 mts y no me dura más de 2 días... Haciendo 70km desde mi casa hasta mi trabajo ida y vuelta y lo ando a 80 no logro entender q está ocurriendo... Me podrían ayudar
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No arranca en caliente

Ford Escort 1998 diesel 1.8 motor endura 200000 kms
No se nada de motores. Empezó a tener problemas el coche con el arranque en caliente. Tengo que esperar un rato a que enfríe y ahí si. De todas maneras cada vez que arranco piso el acelerador a fondo. Así que en frío algún problemita tiene, pero arranca igual. El tema es en caliente.
tavo de Argentina hace 8 años  
TA
9 casos 
Eze de Argentina hace 8 años
Proba cambiar bobina de que lleva las bujias puede estar en corto
Peke de Argentina hace 8 años
Ami me paso exactamente lo mismo le cambie los cables de las bujías y no fallo más...
Erica Garcia de Argentina hace 6 años
Hola mira a mi cuñada le arranca anda unos metros y se para espera 20 minutos y vuelve arrancar que podra ser???.
manuel de Chile hace 6 años
Yo estoy en lo mismo prende pero cuando se calienta y lo paro y lo vuelvo a prender no parte tengo q, esperar q, se enfrie
Manuel de España hace 6 años
Hola. Mi ford scort en frio arranca muy bien, pero en caliente no arranca
Eze de Argentina hace 6 años
Hola tenes cambiar bobina de arranque
Matas de Argentina hace 5 años
Hola tengo un escor 1.6 y no arranca en caliente...c pone muy pesado...si alguien me puede ayudar
Jenaro Villarreal de México hace 5 años
Hola alguien sabe si. Los escort son iguales
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
A esta altura ya debes haberlo solucionado pero las respuestas que te han dado son para motores nafteros. Me inclino por sospechar de la bomba inyectora gastada o sino motor totalmente descomprimido
Matas de Argentina hace 5 años
No es naftero el auto motor Audi 1.6 le identifique la tapa hace un mes y quedó así
tavo de Argentina hace 5 años
Hola gringo! Acertaste! Me lo vendieron casi fundido... Anduvo un mes una maravilla y después le pasaba eso... Le hice el motor y quedó bárbaro. Ahora estoy chocho que ya está bien asentado no gasta nada :) gracias por la respuesta. Ojalá le sirva a otro.
Matas de Argentina hace 5 años
Le hice la tapa y quedó así
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Problemas con botadores hidráulicos

Ford Escort 2000 Sedan 23336500 kms
Hola mi presta es quiero cambiar los botadores los 16 y quería saber si los puedo cambiar sin sacar la tapa osea sin abrir el motor gracias
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 
carlos de Argentina hace 6 años
Hola Diego , para cambiar botadores no se saca la tapa de cilindros, si se sacan las levas, estan justo abajo, probaste con algun aditivo destrababotadores?
Diego de Argentina hace 6 años
Hola mira able con mi mecánico y m dijo q ni se m ocurra echarle un aditivo porque el aditivo es como una miel y la la larga se forma como una gelatina dentro del motor y después el daño es mucho mayor m dijo q lo mejor es cambiar los 16 botadores no sólo uno sino el juego y el auto te queda jolla y siempre usar sólo aceite adecuado y el q lleva dicho motor gracias igual por la ayuda. Carlos
carlos de Argentina hace 6 años
Hola Diego , decile el mecanico q no es un maxima compresion , q se actualice, este q te digo no es miel , se llama tune up profesional y tb tenes el hidrostobel de liqui moly, esos q eran como miel no se usan hace 20 años
Diego de Argentina hace 6 años
Ok.se lo voy a decir gracias Carlos
carlos de Argentina hace 6 años
Q aceite le pones? tuve escort zetec hasta la semana pasada , 9 años , te puedo decir q lo conozco bastante , eso anda de 1º de todos modos si tenes dudas no se lo eches, el juego de botadores q sirven son los ina , lo demas es tirar la plata. Calculale q te vas a gastar 15 lucas, si no queres rabiar y gastar poco ponele aceite ama 15w 40 y el aditivo q te dije y fijate , si no te queda una seda el ruido no es de los botadores...
Diego de Argentina hace 6 años
El aceite q le pongo es elaion 15w40semi sintético Carlos y si los botadores q m dijo mi. Mecanico q le compre los ina y lo consulto Carlos gracias por tu ayuda cualquier duda te consulto el auto anda bien. Tuene reacción y salida no fuma nada de eso pero es la leva de admisión o de escape la en caliente empieza a hacer tic tic tic
carlos de Argentina hace 6 años
Hola Diego como va? cambia de marca de aceite, el 15 w40 es mineral , no es semisintetico, de todos modos proba poniendo otra marca de aceite antes de ponerte a desarmar
carlos de Argentina hace 6 años
Justo con esa marca de aceite me jodian mucho los botadores, le mande ama 15 w 40, y el wynns , se termino el drama, pero si desconfias , no se lo pongas
carlos de Argentina hace 6 años
El tic ese es un botador descargado, lo ideal es cuando lo esta haciendo al ruido, es sacar la tapa de valvulas y ver cual botador tiene luz digamos, motor parado obviamente
Diego de Argentina hace 6 años
Hola Carlos y si le pongo un 10w40 q honda es más pesada ese aceite vos q decís
carlos de Argentina hace 6 años
Es menos viscoso en frio el 10 w 40 , ponele 15w 40 pero no ypf
Diego de Argentina hace 6 años
Gracias Carlos cualquier consulta o duda te escribo si es mi primer auto y es un cañito por eso quiero aserle cosas no quiero dejarlo caer te mando un abrazo y gracias
carlos de Argentina hace 6 años
Acordate , el de la marca wynns se llama tune up profesional y el de la marca liqui moly se llama hidrostobel, son especificos para botadores , NO son maxima compresion
carlos de Argentina hace 6 años
La falla del botador es porque se rompio, se descargo o se sobre cargo, si se rompio no hay lola, nuevo, si se descargo hace ruido a luz de valvulas x q al no estar abierto al todo el camon de la leva le pega cuando normalmente el botador esta siempre apoyado en la leva, copia toda la vuelta, y cuando se sobre cargan es como si se abrieran de mas, entonces la valvula no cierra al todo y ese cilindro falla, se siente ruido en el escape como si fuera una valvula quemada
Diego de Argentina hace 6 años
En el manual me lo dice
1
carlos de Argentina hace 6 años
Proba con otro aceite, misma viscosidad 15w 40 pero otra marca q no sea ypf
Diego de Argentina hace 6 años
Ok dale Carlos voy a aprobar gracias por tu ayuda cualquier consulta te escribo un abrazo
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Me prende el Testigo del Acieite SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 4 Puertas, Electrico, 1.8 289682 kms
Buena noche. Miren mi problema es el siguiente...;

El dia de hoy me prendio el testigo del aceite, acto seguido me detuve en la orilla de la carretera y apague el carro, revise el nivel del aceite de motor y transmision y todos estan llenos y no huelen a quemado. El problema esque me sigue prendiendo como si le faltara aceite y no es asi, tampoco hace al famoso "taka taka" en el motor. Y solo se prende la luz cuando piso el freno. Hace unos dias se me rompio la banda del tiempo, lo lleve con un mecanico el cual verifico que no se hubiera dañado nada por dentro (valvulas, pistones), solo reemplazamos la banda por una nueva y listo!, sin problemas hasta el encendido de la luz.
Que podra ser?
Omar Acosta de México hace 8 años  
OM
1 caso 
juan de Argentina hace 8 años
Hola, el nivel de aceite es correcto? porque a veces si tiene menos aceite (lleva 4.5 litros el motor de ford escort 97-2001) del habitual, suele prender la luz de aceite cuando se baja el nivel. Quizá sea bulbo de aceite el que falla. Saludos
Omar Acosta de México hace 8 años
Si amigo, como mencione fue lo primero que revise el nivel de aceite, y me entro la misma duda si seria el bulbo pero tambien estaba en buen estado, al parecer es una fuga que tiene el radiador y se calienta demasiado rapido, por lo mismo la bomba pierde presion al frenar y entonces enciende la lucesita. Mañana llevare a soldar el radiador y les comento si se arregla.
LUNA de Argentina hace 8 años
Cuando la luz que acusa fallas en la presión del aceite y tienes completo el motor con aceite una causa es porque no le pusistes el aceite que indica el manual. Me pasò a mi
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar Acosta)
Omar Acosta de México hace 8 años
Pues efectivamente amigos, era la fuga del radiador lo soldaron y anda como nuevo el coche.
Gracias por sus comentarios!
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Se rearmo el motor cn piezas nuevas SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 4 puertas motor 1.8 30000 kms
Al auto se le cambiaron los pistones, cojinetes bielas juntas se rectifico la tapa y las valvulas se colocaron nuevas el motor quedo okm el problema es q lo pongo a punto le doy arranque cuesta para q arranque arranca y se para le das de nuevo y lo mismo el burro da como 5 vueltas y arranca y se para q puede ser... El emulador de inyeccion no enciende el auto tiene gnc
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según sebastian)
cris D RZ de Argentina hace 9 años
El problema es a nafta y gnc también ? , antes funcionaba ? Parece que le falta comida , mediste la presión de la rampa?
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre es gabriel tengo un escort 97 zecte lo pongo en marcha se acelera solo hasta cutromil vueltas y se para
Marcelo de Argentina hace 6 años
Saco el contacto y queda marcando la batería y aceite ,osea como si estuviera en contacto
Antonio de España hace 5 años
Tengo un ford scort gasolina 1.6 16v del 97 esta todo cambiado y aun asi da en la ITV co2 alto en acelerado al ralenti bien y en sonda lamba bien alguien sabe porque no baja el co2 en acelerado o posibles causas por favor
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Distribucion SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1993 Sedán motor audi 1.8 65000 kms
Me podran decir si tiene correa o cadena de distribución. Gracias
Maricel de Argentina hace 6 años  
MA
6 respuestas 
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hola que tal, yo tengo un Escort modelo94 y tiene el motor Audi, viene con correa. La otra versión del motor me parece que viene con cadena. Suerte
Maricel de Argentina hace 6 años
Gracias es de gran ayuda tu respuesta
Solucionado
Mejor respuesta (según Maricel)
juanchrisman de Argentina hace 6 años
No por nada, si tienes que cambiarla, no es tan complicado y no necesitas herramientas tan especiales. Mucha suerte
Rubenluis de Argentina hace 5 años
Recién vengo del concesionario y me pidieron $ 19.000. - por cambio de correa, bomba de agua y puesta a punto, como no tengo idea consulto, es correcto el precio?
juanchrisman de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes, la bomba de agua es complicada de sacar, hay que bajar un poco el motor. Ya lo dice el dicho:...saber que tornillo apretar tiene su precio...Busca un segundo presupuesto!
Rubenluis de Argentina hace 5 años
Ok en eso estoy. Gracias
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Da marcha pero no enciende

Ford Escort 1999 escort vagoneta 160000 kms
Da marcha pero no enciende, cheque chispa en bujías y sí la hay; cheque presión en riel de combustible y sí lo hay.
Carlos de México hace 9 años  
CA
13 casos 
Josr de México hace 7 años
Da marcha pero no arranca tiene chispa en bobina pero no enciende
Betoig de México hace 6 años
Buen dia, ya lo resolviste? Porque tengo el mismo problema
Carlos Alberto Berdeja Posada de México hace 6 años
Tengo el mismo problema tengo chispa y gasolina y no enciende
Ricardo de Argentina hace 6 años
Tiene chispa y gasolina y no arranca
Édgar Sánchez de México hace 4 años
Como soluciónaste el problema de ru escort el mío ase lo mismo y no Ayo que es lo que esté mal
Conrrado de Argentina hace 3 años
@Édgar SánchezLo pudieron resolver me pasa lo mismo
mario mtz de México hace 5 años
Hola, tengo un ford escort zx2 1999, el problema que me presenta es que si da la marcha pero no arranca ya le cambie el sensor bobina me podrian ayudar ?
CARLOS ANDRES de México hace 4 años
Saludos, escort 99 aut. , esta igual, tiene chispa, presion en iny. , sensores cmp y ckp revisados, PERO NO ENCIENDE!!!. . . Ya se habra hechado???
Alan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford escord modelo 94 , tiene chispa todo pero no arrnaca
Ernest de México hace 4 años
Mi escort 94 ya revise y cambie todo y sigue sin prender solo me falta la computadora
Conrrado de Argentina hace 3 años
Alguien lo puedo arreglar porque tengo el mismo problema
Llega chipa, llega NAFTA y andan los inyectores pero no arranca
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No arranca no funciona la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 4 puertas  86000 kms
Hola buenas necesito ayuda con mi ford escort 1.6 16v pues tiene corriente en el cuadro de instrumentos pero no tiene chispa, no funciona la bomba de gasolina y al girar la llave saltan un fusible de 20 amperios y me esta volviendo loco gracias.
Nino de España hace 6 años  
NI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nino )
josin de España hace 6 años
Miraste el relé de la bomba?
Nino de España hace 6 años
Despues de revisar los reles, ahora ya esta todo bien y arranca bien, tenia varios cables sin la proteccion y le puse varios cables nuevos ya que todo el problema era que creaba un corto de dichos cables, pero ya esta bien. Gracias
1
Riky de México hace 4 años
Buen día tengo un scort 98 2.0 me finde el fusible btn esto aquel se jefe alguien me puede ayudar
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Sin problemas hasta que no arranco SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1991 Ghia audi 1.8 60000 kms
Hola mi problema es el siguiente lo deje ayer en la cochera y cuando voy a sacarlo hoy no quiso arrancar le hice puente y nada ni un ruidito solo se prenden las luces del tablero es un escort ghia mod. 91 motor audi 1.8 a carburador. Que podra ser? Gracias
Tincho de Argentina hace 9 años  
TI
3 casos 
NITTOSS.AN de México hace 9 años
Puede q amaneciera con la pila descargada tienes q ponerla carga, y si nooo dale marcha directamente dsd el solenoide... haber si t ayuda ,mi comentario saludos hasta donde estes bye...
Juan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escort 93 le cambié embrague y cuando quise ponerlo en marcha no tenía corriente tablero no la llave no le llegaba corriente puenti los cables por si era el Zócalo y nada no tengo nada de corriente dentro del auto q puede ser me ayudan
Tincho de Argentina hace 9 años
Gracias probare eso aver que pasa
NITTOSS.AN de México hace 9 años
Ojo consigue si puedes otra pila {prestada} si le pasas corriente suele suceder q no funcione cuando se descarga totalmente ehhh...
coco1469 de Argentina hace 9 años
Podrias revisar el tambor de la llave o el automático del motor de arranque. Si podés medi la tension de la batería a ver si realmente esta descargada.
Tincho de Argentina hace 9 años
Muchachos hice todo lo que esta a mi alcance no queda otra que llevarlo al mecanico. Cuando sepa que tiene les informo asi ya sabemos otra solucion. Gracias a todos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tincho)
Tincho de Argentina hace 9 años
Hola muchachos. Miren la solucion fue cambiarle los campos que estaban desechos y nuevos carbones todo nuevo. Ahora es una sedita arranca de una facil y rapido. Gracias por la ayuda problema resuelto
Carla de Argentina hace 9 años
Que serian los campos y todo eso porque a mi auto le pasa lo mismo... le doy vuelta a la llave y se prende el tablero pero la otra vuelta nada de nada...ni ruido de nada... tengo un escrot gnc 89
coco1469 de Argentina hace 9 años
Si no entiendo mal supongo q es el bobinado del estator y los carbones del motor de arranque (burro).
Lalo de Argentina hace 9 años
Hola, me pasa lo mismo, tengo un escort 94 motor audi con GNC, hace una semana lo lleve al mecánico y le cambie los carbones, hoy me pasa exactamente lo mismo, prende todo menos el burro, que puedo hacer??
Tincho de Argentina hace 9 años
El mecanico me dijo que con los carbones solo no se soluciona me dijo que cambie los campos electricos todo nuevo. (Ni idea q son los campo) y desp de ahi arranca instantanemente jajaja. Te saldra mas caro pero no renegas mas
lucas de Argentina hace 8 años
Hola perdon tengo uno igual y hoy estaba andando lo mas bien y por hay se apago y lo pongo en contacto y nome aparece la luz dela bateria ni el gas pero si gira el burro pero como nome aparece la luz del gas ni dela bateria no arranca que podria ser...se que noes lo mismo quete paso avos pero no se como publicar gracias
Juan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escort 93 de me murió todo adentro luego de hacer cambio de embrague no anda nada ni puentiando los cables adentro me da chispa q puede ser ayuda por favor
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Falla en caliente SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 5 puertas base 1.8 16 valvula zetec 917 kms
Tengo un ford escort zetec 99 espero que me puedan ayudar
Cuando está frío regula bien hasta que toma temperatura normal y enciende el electro y empieza a fallar se queda sin fuerza. Ya le cambie las bujías. Cable. Bobina. Inyectores. Pasa a paso y nada
Le hice el motor nuevo hace 2 semana
Espero alguna ayudaaa por favor 😖😖😖😖
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de Argentina hace 8 años
Buen dia estimados
Gracias a dios pude encontrar la falla de porque fallaba en caliente era la bobina estaba en corto
Marton de Argentina hace 6 años
Hola a mi me hace lo mismo, ya cambie cable, bujias, 2 veces la bobina d encendido. Aduvo bien una semana y volvio a joder. Lo q note q lo hace cuando hace mucho calor. D noche no lo hace o dias frescos. Algun sensor q joda?
Javier de Argentina hace un año
Tengo un Ford escort 90 un cano me está fallando cuando calienta empieza fallar tirones y da explicaciones que es ?
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Entra en contacto no da arranque ni enciende el precalentador SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 escort endura 1.8 210000 kms
Estaba circulando agarre un lomo de burro y el vehiculo se paro , Ahora da contacto pero no señal de arranque al burro y note que tampoco enciende los testigos del precalentado , revise el burro esta ok , el fusible de los calentadores o bujias tambien esta bien y por ultimo la pista de la llave tambien esta bien , Tiene algo intermedio entre la llave y el burro que haga este sintoma?
skynyrdman de Argentina hace 8 años  
SK
2 casos 
boelcke de Argentina hace 8 años
Fijate sino se activo la valvula de seguridad que corta el combustible ante un choque,esa esta a tus pies a la izquerda,sacando una tapita. En el manual dice como reponerla.
skynyrdman de Argentina hace 8 años
No amigo es un diesel 1999 no tiene esa valvula. Era el tercer fusible de la hilera inferior contando de izq a derecha. Gracias igual
Solucionado
Mejor respuesta (según skynyrdman)
skynyrdman de Argentina hace 8 años
Si era el tercer fusible de la hilera de abajo contando de izquierda a derecha era de 5A
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Tiembla mucho

Ford Escort 1994 Vagoneta 104000 kms
Que tal, mi vehiculo cunado me paro ya sea en un semaforo, o para estacionarme tiembla demasiado, si pongo la velocidad de D a N osea lo pongo en Neutral, no tiembla para nada, ya se checaron punterias, bujias, , se le hizo el servicio completo, e cambio la valvula iac, y sigue con el problema, lei que pueden ser los tacones del motor, no se si tambein tenga que ver algun mantenimietno de la caja de velocidades, espero me puedan ayudar, gracias
Mario de México hace 9 años  
MA
3 casos 
jujoma de México hace 9 años
Hola ese problema de los escort es normalmente de caja q t chequen o agan la afinacion de caja es y de paso checar la turbina suerte
Carlos de México hace 6 años
Jujoma buenos días amigo, fíjate que mi carro escort solo tiembla en velocidad baja pero ya cuando le aceleró se le quita y está súper ligero!! Ahorita lo tengo en el voluntariado taller le van a cambiar la turbina y empaques vi tu comentario de que es de caja, espero y sea así gracias x tu comentario
sabino de México hace 5 años
Es el tacon de la transmisión esta justo abajo del tablero del lado del chofer cambialo suerte
Mario de México hace 9 años
Muchas gracias, jujoma, lo checo y te aviso
atencio de Panamá hace 8 años
Valvula TCC acoplador de turbina
Peter de México hace 8 años
Mario podrias comentar si lo solucionaste y como lo hiciste ya que yo tengo el mismo problema
Mario de México hace 8 años
Hola, que tal, Peter disculpa, aun no lo puedo resolver, solo si no uso el aire acondicionado, deja de temblar un poco, pero el problema persiste
Carlos franco de México hace 6 años
Buenas aun tienes ese problema quiero saber porqe el carro se siente muy huevon al prender el a/c y tiembla mucho
Yaumara de Estados Unidos hace 6 años
Mi carro es un Fort escape 2005 vibra demasiado y le an puesto todo nuevo bujía batería bobinas muchas cosas y sigue igual no se q hacer con el
Juan c de México hace 5 años
Buenas tardes mi carro cuando prende se acelera y se normaliza pro cuando lo ando y paro en un semaforo se acelera y y se apaga cuando le quito el clima no hace lo mismo
Markithoz de Perú hace 3 años
Chequea el TPS del vehiculo
Juan de Argentina hace 3 años
Tengo un problema con el taco de motor y no lo consigo hasta que lo consiga alguien sabe cómo colocar un suplemento es del lado del acompañante de Escort modelo 1994 motor 1.8 Audi
Daniel M de México hace 2 años
Tengo un escort 2001 automatico 2.0 tengo el problema que cuando lo pongo en D estando parado tiembla mucho y cuando lo pongo en N estando parado no tiembla nada ni cuando le doy, ya le cambie bujias cables limpieza de valvula iac y limpieza de inyectores y sigue igual no se que sera si me puedan ayudar gracias!!
Nestor de México hace un año
Ya. Lo arreglaste. Que tenia. ??
Daniel M de México hace un año
@NestorUn soporte de motor que va abajo de la pila estába muy dañado
ragonza de México hace 2 años
Mario buenas noches, lograste resolver el problema? Cómo?
Daniel M de México hace 2 años
Era un soporte del motor que va abajo donde esta la pila
Diego de Argentina hace un año
Hola consulta voy andado con mi escort agarro un pequeño pozo y me sacude el volante o es como q ese golpe se reciente mucho en mi volante
Pedro de México hace un año
Tengo un ford escort vagoneta 1994 motor 1.9 repararon transmisión y cambiaron turbina pero pasando un mes le hice la afinación cambio de bujías cables aceite y sus filtros pero al encenderlo empezó a temblar solo cuando esta en baja ya acelerando se le quita alguien que me ayude a saber que le pasa por favor y como solucionarlo
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Sensor de cigueñal

Ford Escort 2001 motor 1.8 100010 kms
Estimados, necesito comprar el sensor de cigueñal ford escort Lx 2001 1.8 motor zetec y aca en chile no lo encuentro...si pueden ayudarme por favor
jaime alvear de Chile hace 6 años  
JA
1 caso 
carlos de Argentina hace 6 años
Hola como va? mediste resistencia entre los pines? debe tener entre 0.30 y 0.70 kohms, estas seguro q no llega pulso a los dos cables de los costados de la ficha de la bobina?
jaime alvear de Chile hace 6 años
Hola carlos el problema esta roto y cables cortados...por eso necesito otro
carlos de Argentina hace 6 años
Aca en Argentina vale 1000 pesos de aca aprox, tenes algun pariente q viaje a Mendoza? o sea de Mendoza, te lo compra y lo pasas en un bolsillo
Mateluna de Chile hace 4 años
Hola si puedes me traerías uno mando correo electrónico o número de teléfono correo [email protected] número 944502036
jaime alvear de Chile hace 6 años
Si tengo pariente que vive alla...tendria k contactar y realice el envio...doy especificaciones del vehiculo no mas para k lo compre?
carlos de Argentina hace 6 años
Hola, si, compralo en mercado libre y q se lo envien a tus parientes en Mza, lo pasas en un bolsillo , mediste bien el sensor? busca sensor de rotacion escort zetec 1.8 16 v
carlos de Argentina hace 6 años
Si no q lo busque en casas de repuestos de mendoza, hay varias
carlos de Argentina hace 6 años
De la marca q empieza con F no te aconsejo comprar, no dura nada
carlos de Argentina hace 6 años
Sensor de posicion de cigueñal escort 1.8 16 v asi buscalo en M.L. argentina
jaime alvear de Chile hace 6 años
Muchas gracias por la informacion...se agradece.
jaime alvear de Chile hace 6 años
Hola Carlos, Buenas tardes...han preguntado en varias tiendas de repuestos en Buenos Aires y tampoco lo encuentran...tu sabes de alguna en especial y alguna direccion para indicarle a la persona...te lo agradeceria nuevamente...gracias
Luis de Argentina hace 4 años
Hola donde se ebcuentra el sensor de cigueñal en un ford escort mod 95 1.6
Arturo Gonzalez de México hace 4 años
Buenas tardes aver si me puede ayudar le cambie el sensor del cigüeñal a un scort zx2 1999 pero no arranca debido a que no hay chispa que podra estar pasando gracias
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Ayrtonmarin de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste?? Me pasa lo mismo
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Anda como en 3 cilindros

Ford Escort 1994 5 puertas 94lx 1.6 200000 kms
Hace 2 meses que lo tengo, es nafta/gnc andaba perfecto, sin ruidos ni vibraciones, un día saliendo de casa a cargar combustible, hizo un cabeceo similar a cuando se termina el combustible y de seguido comenzó a andar con muchísima vibración, aunque le costó arrancó, pero sonaba como si anduviese con 3 cilindros, se le revisó bujías, cables, le llega bien la chispa, la bobina de arranque que tiene no levanta temperatura, el rotor del distribuidor está bien, tiene carbón la tapa del distr, se le hizo control a las pastillas de las valvulas, se las cambió para dejarlas a 20 (con sonda) estaban entre 20 y 35, y al darle arranque suena con la misma falla, como soy novato, no se por donde seguir para encontrar la falla. Ayuda por favor!!
djjoc74 de Argentina hace 10 años  
DJ
4 casos 
benjamin de Argentina hace 9 años
A mi pasa exactamente lo mismo. Tiene todo nuevo bobina distribuidor tiene chispa todo. Lo ando y cuando calienta el motor de repente empieza a fallar y no racciona para nada se qeda regulando hasta qe se apaga por qe se aoga. Si sabes algo decime muchas gracias
alberto de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un escort. 1.6 modelo 99 que en frio enciende bien y cuando calienta se pasa a 3 cilindros. Que puede ser...
cris D RZ de Argentina hace 9 años
Hola. Esa falla puede ser ovacionada por alguna manguera de vacio desconectada. Generalmente de la pcv. Aprovecha y cambía pcv y la manguera que conecta desde debajo del termostato hasta atrás del multiple de admision y abajo es la manguera más gruesa de las que están conectadas al multiple de admision. La pcv esta debajo a la derecha del multiple de escape tiene un codo de goma que se ve a simple vista , seguí su recorrido hacia el multiple de admision
miguel de Argentina hace 6 años
Yo tambien tengo el mismo problema!!!
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Lo mismo para vos. Las entradas de aire pirata son varias y hacen diferentes fallas
djjoc74 de Argentina hace 6 años
Era la pieza plástica que va insertada en el servo del freno. Se partió y no funcionaba correctamente la succión proveniente del múltiple de admisión.
Maicol de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Ford scort con motor Renault 1.6 y le doy contacto y no me prende las luces del tablero nada y el auto no enciende alguien me puede decir que es??
Fede melo de Argentina hace 4 años
Hola gente como andan??... tengo un escort xl cuando lo enciendo me queda en 3 cilindros hasta q llega a temperatura... luego funciona perfecto... tiene bujias nuevas cables nuevos el carburador esta limpio el distribuidor no tiene juego... alguien me podria ayudar gracias
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Lo apago y no prende !

Ford Escort 1993 lx 1111111 kms
TENGO MI FORD ESCORT cuando lo prendo puedo lo uso normalmente sin problemas, luego cuando apago el auto por un rato ( sean 20 min o 1 hs ), cuando lo prendo de repente se me apaga y ya no puedo encenderlo (no se ahoga ). Pero cuando lo dejo un rato sin hacerle nada el auto prende y regula normalmente, le cambie todo lo eléctrico relacionado desde encendido electrónico hasta bujías y sus cables, filtro de nafta, hice el carburador y lo puse a punto. El caso es que ningún mecánico me pudo decir que es lo que le sucede dado que esto el auto lo hace cuando quiere y siempre que lo quise mostrar no lo hizo y ya no se que mas hacerle. Desde ya muchas gracias y espero puedas darme una idea para poder encaminarme y solucionar este problema que es lo unico que le falta a mi escort
Daniel B. de Argentina hace 9 años  
DA
4 casos 
Franco de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionarlo?
Hector de Venezuela hace un año
Amigo tengo una pregunta no se cómo. Poner en tiempo el Ford orion motor 1.6es de 1989 no se cómo es el orden de encendido tampoco cómo van los cables del distribuir a las bujías allí está la. Foto pero ese es una referencia de un motor que vi en internet ese mismo motor lo tengo yo
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nacho fornika de Argentina hace 7 años
Cuando es un auto viejo con problemas locos...la solucion es segun nel tiempo que tengas para dedicarle, primero empeza de cero! desde la bateria...desconecta todos los terminales a masas, limpialos con solventes y lija tambien donde van apoyados, y en lo posible cambialos, lo mismo hacelo con la fusilera, no solo limpiarlo sino verificar si hacen buen contacto. El tambor tambien verificar!!! saca el conector y con un tester jugar con la llave levemente a ver si se conta la continuidad en algun momento. Todo esto no te lo digo de voladfa ya me paso con varios autos... mas la del tambor de encendido, fui compre uno y el mismo dia se volvio a romper lo volvi a cambiar y por fin quedo, todo esto despues de volverme loco y cambiar todos los componente electronicos al pedo
Leandro de Argentina hace 7 años
Hola fíjate si está gastada la llave quizás tenga chip y eso es lo q te pasa un abrazo
Daniel B. de Argentina hace 7 años
Ya lo solucione, mi mecánico había cambiado todo los repuestos en el carburador menos el flotante. Me confíe de que tenía un carburador hecho a nuevo pero resultó estar pinchado y cada ves que lo apagaba y lo volvía a prender después de un rato me ahogaba el auto a un punto de no poder prenderlo. Gracias a todos por su ayuda
Patricia de Argentina hace 2 años
Que debo mirar a mi auto...la. Bateria no es xq la cargue con cargador dos horas e igual no arranca
Jorge de Chile hace 3 meses
Mi auto estaba andando y se paró cuando IVA en reversa lo revise y no tira chispa no sé le que pasa fue de la nada
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Baja presion de aceite

Ford Escort 1998 Escort LX 1.8 Diesel 100000 kms
Hola que tal, soy Stefania, les cuento que tengo un Ford Escort LX modelo 98, 1.8 diesel motor endura-DE, tengo problemas con la presion de aceite...regulando prendia la luz testigo y apenas acelerabas se apagaba, abrimos el motor con mi mecanico y le cambiamos aros, cojinetes de bielas y bomba de aceite nueva, tiene un aceite 15w40, armamos pero el problema sigue estando, cuando llega a la temperatura de trabajo, la presion cae casi a cero. Revisamos cojinetes de bancada, cigueñal, las guias de valvulas son nuevas y todo ello esta bien. Por favor si alguien podria darme una idea de algo mas!! Gracias.
Stefania de Argentina hace 6 años  
ST
2 casos 
cetoledo de Argentina hace 6 años
Hola , el arbol de levas lo revisaron?
Stefania de Argentina hace 6 años
Hola! si, lo hicieron completo! Estoy pensando en ponerle un aceite 20w50...
La bomba de aceite es nueva, pero el filtro de aceite no...tiene aprox año y medio el filtro
José de Uruguay hace 3 años
@StefaniaYo tengo el mismo drama y tiene boba nueva filtro nuevo aceite 15w40 eje nuevo de bomba cigüeñal nuevo metales nuevos y lo prendo apaga la luz y después de un rato prende no creo que pierda presión por ningún cojinete de cigüeñal porque es todo nuevo pienso que el motor ya es malo de por si yo lo que voy hacer es tocarle fuego porque me canso no le encuentro solución la desarme tres beses y ya no se que hacerle me aburrió
José de Uruguay hace 3 años
Bueno jente haciendo pruebas con la bomba de aceite la falla de presión está en el resorte que regula la presión de aceite dónde está la tuerca grande en la bomba está el pistón y el resorte compare tres resortes de las bombas viejas que me rompió con el resorte de la bomba nueva si los miden son todos de distinta media las que tenía rompían porque bajaba la presión muy rápido no le daba para llegar a lubricar en la bomba nueva el resorte es de la medida de una de las que rompió o sea para compensar el cierre del pistón puse una arandela de bronce puse la bomba y prendi tengo un reloj de control de presión me marcaba en cero cuando el aceite estaba caliente a hora me marca en 20 de presión y no baja de eso o sea hay que sacar el resorte mandar hacer uno más largo y se termina el problema yo esta semana voy a mandar hacer un resorte más largo con la muestra de un resorte de las bombas rotas así saco la arandela y el resorte corto ese es el problema de los motores la bomba mal regulada en la
José de Uruguay hace 3 años
Soy mecánico especialista nunca me avía dado tanto drama un motor es más no los quería ni agarrar hasta que compre una camioneta con este motor y lo hice todo a nuevo y puse bomba nueva y eje nuevo porque rompió dos ejes y al final la bomba por falta de presión compré bomba nueva y eje nuevo y me asia lo mismo estudie la bomba deión
José de Uruguay hace 3 años
Tome una decisión de revisar los resortes y estaba en lo correcto son de distintas medidas la presión regresa al Carter y no sube a hora sube y apaga la luz aunque parpadea o sea tengo que mandar hacer un resorte más largo y pronto espero les sirva a todos la experiencia saludos
José de Uruguay hace 3 años
A tiene que estar regulado no cierren tanto el pistón porque puede inflar el filtro controlen lon con un reloj de presión de los que dicen 0 a 60 esos marcan la presión bien saludos a las órdenes
José de Uruguay hace 3 años
Hola la presión baja al estar el aceite en temperatura de funcionamiento el consejo es sacar el bulbo hacia donde sale mismo la presión ya que cuando armaron esos motores pusieron el bulbo dónde no va en la cola del árbol de levas no va porque la presión baja pongo foto de dónde si va y marca exacto hay se ve la culata de la tapa esa tuerca que es una llave Alen está en la cabeza delantera de la tapa hay se aprecia que le puse un controlador de presión de aceite por reloj y también el bulbo va hay marca la presión indicada espero le sirva saludos
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José de Uruguay hace 3 años
Cómo todo mecánico que se quema las neuronas pensando le saque la falla y descubrí dónde si sale la presión y marca exacto ya que el moto r que hice me enloquesio bomba de aceite cigüeñal tapa y árbol todo echo a nuevo y me seguía prendiendo la luz de aceite y descubrí dónde si marca y apaga la luz a hora tiene 2500 kilómetros y anda impecable espero les sirva dejo foto de la puesta a punto y dónde va se ve una válvula dorada doble vía la cual tiene reloj de presión y el bulbo saludos
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Javier trisca de Argentina hace 3 años
Buenas tardes. Tengo un motor endura 1.8...y tome la presion d aceite donde usted indica...en frio 35...y caliente baja a 10 en relenti...y al acelerar levanta...sera normal o toco la bomba...el resorte d calibrasion...aceite 15w40
José de Uruguay hace 2 años
@Javier triscaEn estos motores siempre hay que poner la bomba de aceite nueva es combeniente nunca una bomba usada ni tocar el resorte de presión porque hice todas las pruebas al final puse una bomba original le cambié de posición el bulbo y quedó impecable y el motor lo desarme dos veces una por poner una bomba usada que según el que me vendió estaba impecable me terminó jodiendo metales nuevos compré la bomba los metales nuevo y pronto se soluciono el problema
Javier trisca de Argentina hace 2 años
@JoséMuchas gracias. Seguire su consejo.
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Me corto bujia y me iso ,ontra explosión y no quiso arrancar mas SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1990 2puertas motor bien de bien  50000 kms
Me corto bujias 2se las cambie le puse distribuidor de corriente de bujias nuebo me iso contra explosiones me corto 2bujias y no me quido arrancar mas q podra ser les agradezco si me alludan
mono de Uruguay hace 8 años  
MO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mono)
mono de Uruguay hace 8 años
El problema era bujias se las cambie le puse unas sertificadas marca bosch y anbuvo inpecable pero ahora tengo otro problema... Iva andando le prendi las luces me las quemo me tironeo y no me quiso arrancar mas tiene batería de pocas semanas de comprada y me la descarga la deja muerta
Tenes un corto circuito que te esta manteniendo todo conectado revisa los cables sueltos o alguna cosa que conectaste ultimamente desconecta por partes hasta encontrar lo que esta en corto
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Problemas con el termostato

Ford Escort 2000 4 puertas full motor zetec 1.8 95000 kms
Hola, quisiera saber que temperatura del termostato lleva mi ford escort motor zetec 1.8 tengo puesto uno de 82c
Cristian aliaga de Argentina hace 9 años  
CR
2 casos 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola, fijate q trabaje la temperatura en la R maso, el mio esta original , y trabaja asi
Cristian aliaga de Argentina hace 9 años
Xq tengo un problema, que no me llega buen caudal de agua a la calefacción... Yo quisiera saber si la manguera que sale detrás de la base del termostato lleva agua caliente o es retorno de la otra manguera? Y la temperatura me trabaja en la R
carlos de Argentina hace 9 años
Aguantame que lo mire en el mio y te digo
Cristian aliaga de Argentina hace 9 años
Muchas gracias amigo!
carlos de Argentina hace 9 años
Cristian entra segui el link, la tienen re clara con el ztc, te van a ayudar
Cristian aliaga de Argentina hace 9 años
Gracias amigo, te mando un abrazo carlos
carlos de Argentina hace 9 años
alejandro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford escor zetec 1.8 modelo 97 y la aguja del tablero me dejó de marcar que puede ser ?
Facundo da silva de Argentina hace 4 años
Me pasó lo mismo lo pudiste solucionar?
Drglatam de México hace 2 años
@Facundo da silvaCual aguja?, yo tengo un 98 y te puedo ayudar
Damian de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un escort 94 nafsta donde puedo encontrar el termostato
Omar de México hace 4 años
Buenas noches tengo un ford escort 2000 y se calienta no se si sea el temostato o la bomba del agua se calienta y ya no prende hasta q se enfria
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Mi escort falla en nafta SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 5 puertas zetec guia 188000 kms
Buen dia compañeros, tengo escort 99zetec, con gnc, venia x la ruta y y meti cambio de gnc a nafta, y no agarro, como que no le llega nafta, de repented se aceleraba a 3000 vuelta, lo traje en grua, ayer vino un mecanico, le saco el cuerpo mariposa, estaba con grasa, sucio, (yo lo tengo hace 7 años y nunca le toque eso), se lo llevo para limpiar y probar, $5000 pesos Argentinos me cobra, el tema es que me dice no tiene el auto para enchufar el scanner, me llama la atencion, ya q tiene airbag, techo electrico, levanta vidrios, y q no tenga para chequear album problema, x favor si alguno me puede decir si tiene y donde esta el enchufe para el scanner, gracias
Rica23 de Argentina hace 3 años  
RI
1 caso 
Rul Tanner de México hace 3 años
Algunos vehículos traen el odb ll del lado del copiloto bajo la guantera o dentro de ella
Rica23 de Argentina hace 3 años
Hola Raul, gracias x responder, lo tiene al costoso, donde vos decis, la computadora y la ficha para es scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según Rica23)
Rica23 de Argentina hace 3 años
Buenas tardes compañeros, al final, mi querido escort no tomo el scanner, supuestamente ya fue tocada la computadora, x eso no toma, esta andando, pero falla, tiene una valvula q falla, y lamentablemnte no voy a reparalo, tengo q sacar la tapa de cilindros, habria q hacer cambio de aros y ver la parte de abajo, me dijo el mecanico, y ya gaste mucho, en breve lo pongo a la venta, me cuesta, por q esta muy lindo, pero como digo siempre, para tener un usado tenes q tener un buen mecanico...gracias a todos
Rul Tanner de México hace 3 años
Así pasa a veces bueno suerte con el próximo auto que compres
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No tiene chispa SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1995 Escort Gt 16 válvulas 1.8 25000 kms
No ay chispa y mecánicamente esta bien que sucedió alguien sabrá es Escort GT 95 estándar 16 válvulas
Escape de México hace 7 años  
ES
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Escape)
Pablo87866 de Argentina hace 7 años
Proba el módulo de encendido. O el captor del distribuidor. Suerte
Julio de México hace 3 años
Tengo un escort 95 no tengo chispa ni corriente en la bomba de gasolina cambie el módulo dio chispa quiso prender cuando quiso prender ya no paso chispa otra ves me podrías ayudar
Pablo87866 de Argentina hace 3 años
Probá con otro distribuidor...
Federico de Argentina hace 7 años
Donde está el modulo?
Pablo87866 de Argentina hace 7 años
El modulo esta detras de la bateria
martin de México hace 6 años
No tengo chispa ni tampok la bomba trabaja esque le lavaron el motor de un escort 97 8 valvulas
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Calibrar las bujías

Ford Escort 1999 4 puertas motor 2000 172000 kms
Como calibrar las bujías de mi carro escort 99
Eduardo Martinez de México hace 3 años  
ED
7 casos 
Juan de México hace 2 años
A qué calibración va las bujías del escort 99 motor 2.0
salderey de México hace 5 meses
A que calibración va las bujías del escort 1996 motor 1.9
Garcia de México hace 4 meses
Q calibracion llevan las bujias para un escort 95 motor 1.9 lx en marca motorcraft
Emmanuel de México hace 2 meses
A quw calibracion van las bujias de favor
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Como cambiar la junta de la tapa de cilindro

Ford Escort 1994 motor 1.6 audi 25000 kms
Mi auto le cuesta arrancar y calienta el motor me dijeron que podía ser la junta pero no se como cambiarlas alguien me podría decir como se hace desde ya muchas gracias x su respuesta
walter de Argentina hace 10 años  
WA
4 casos 
alexjuarez de México hace 10 años
La junta de la tapa de cilindros entiendo se cambia toda vez que se ha sobre calentado y trasminas agua a los ductos de aceite, cuando arreglas o revisas el estado de las valvulas, basicamente. Yo cambie la de un zx2 y en resumen para iniciar, se debe:

Contar con herramientas adecuadas aunque luego falta alguna, comprarla. Desconeectas sensores con mucho cuidado
Desconectar bateria. Retirar elemenntos de ductos de aire, acelerador, multiples de admision y escape, banda de distribucion. Retirar tapa de arboles, retirar arboles de levas, retirar culata o tapa de cilindros. Ahora si, quitar la junta o empaque viejo. Limpiar perfectamente sitios donde se colocara nueva junta
Limpiar tapa de cilindros sobre todo la base que se une a la junta (considerar rectificar en caso de haberse presentado sobre calentamiento).
Ensamblar en orden inverso los tornillos de la cabeza o culata requieren del uso de un torquimetro para ajustarlos a la presion adecuada, asi como las abrazaderas de los arboles de levas. Cambiar los retenes de los arboles,
No olvidar poner a tiempo el motor cuando se coloque la banda de distribucion. No olvidar reconectar los sensores. Echar mano de mucha paciencia y ganas de hacer el trabajo. Saludos
roy1980 de Perú hace 9 años
Buenas, mi ford tb recalienta, sondie el radiador, cambia empaque del cilindro, el mecanico me dijo q el motor estaba ok, pero no entiendo xq sigue recalentando el motor, la aguja del indicador de temperatura sigue subiendo hasta el limite con el rojo a los 10 min de empezar a conducir. Espero sus comentarios
Gabi. de Uruguay hace 9 años
Yo tengo el mismo problema. Tengo Ford Escord 90 motor 1.6
Nos fuimos de viaje al interior en uruguay (hicimos 500km) y nos dimos cuenta q consumio toda el agua. Lo revisamos y se va para el aceite. Hasta el mes que viene no lo puedo llevar al taller.
Hay problema si ando con el auto asi???
yenhy de Argentina hace 8 años
Hola mande a quie le cambien las juntas del la tapa y a cepillar la tapa. El auto antes arrancaba. Ahora no. El tipo le tiro el peso con la mano segun el sabia. Destapo de nuevo la junta. Mi duda es si la junta sigue sirviendo. Y que podria ser por que no arranca el auto
albert de México hace 8 años
Hola mi coche es un ford escort 97 le cambie la banda del tiempo puse el árbol de levas arriba y cheque con el desrmador que subiera el pistón pms
obernhardt de Argentina hace 6 años
Arranca el electroventilador?
cristian retamozo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo un escort 1.8 16 v...me consume agua y sale por el escape no recalienta solo k sale humo blanco y al arrancar falla 2 segundos y queda normal...que podría ser...? depósito de,agua está bien no veo aceite
Luis de Argentina hace 5 años
A mi ford escor modelo 92 le pasa aceite al agua y aceite a la bujia
Gaston de Argentina hace 2 años
Hola gente podrían explicarme como cambiar junta de cilindro de un escort 95 motor audi 1.6
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Al prenderlo regula mal

Ford Escort 1987 5 puertas full motor 1.8 10000 kms
Hola espero me ayuden mi escort regula a 9000 y de repente se va a 2000 o baja tanto que se apaga. Cuando baja tengo q mantener el pie en el acelerador pero cuando esta en marcha anda bien las bujias y los cables son nuevos ojala me puedan ayudar por que tengo muchas ganas de prenderlo fuego
fabian de Argentina hace 9 años  
FA
3 casos 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola, revisale la valvula iac
fabian de Argentina hace 9 años
Hola carlos la valvula iac tambien le dicen valvula vae o es otra cosa gracias por la respuesta
carlos de Argentina hace 9 años
Hola, yo al menos la conozco como iac o paso a paso, va en el multiple de admision abajo
yatusa de Ecuador hace 9 años
No es la valvula iac es el sensor mapp el que esta encima del filtro de aire el rectangular. Que conecta la maguera de paso de aire que va hasta la iac
fabian de Argentina hace 9 años
Gracias amigo voy a probar cambiando ese sensor aver q onda por q me esta volviendo loco
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Luces cortas no encienden SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 1.8 Zetec 16v 125900 kms
Hola a todos!! Tengo un problema con las luces cortas. Con motor encendido: al encender las luces cortas queda automáticamente encendidas las largas. Con motor apagado: solo encienden las luces de posición pero no las cortas. El problema me surgió, cuando conduciendo con las luces cortas tuve que realizar en un cruce un cambio de luces. De ahí en adelante sucede lo explicado anteriormente. Les consulto si han tenido el mismo problema, y puede ser el rele de luces cortas o algún fusible.
Pablo de Uruguay hace 7 años  
PA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
cris D RZ de Argentina hace 7 años
Es probable que tu problema esté entre el comando de luces y la ficha o ambos
Pablo de Uruguay hace 7 años
Creo que es como vos decís ya que de la nada se soluciono el problema.
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No funciona el cuentavueltas, y los relojes de la nafta y temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1994 4 puertas 193000 kms
Hola, a mi escort no le funciona bien el tablero, y se calienta mucho el motor, no se si tendra que ver una cosacon la otra, alguien me ayuda??? gracias
Roberto de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 
Si funciona el ventilador del motor no tiene nada que ver ,la temperatura se debe a radiador sucio interiormente y exterior o trabado el termostato por oxido
Lo otro es fusible quemado o terminal flojo
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de Argentina hace 7 años
Muchas gracias, era el fusible. Ahora teng otro problema, cambie la junta del carburador, se paraba y no qumaba bien el combustible, ada mejor, pero sigue quemando mal, y por ahi anda a los tirones.
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No arranca, no tiene chispa

Ford Escort 1999 gl 15000 kms
Hola mi auto no arranca, no tiene chispa, controle la bobina de encendido y funciona bien. Me gustaria saber que otra cosa puede ser??
Lucho de Argentina hace 9 años  
LU
17 casos 
cris D RZ de Argentina hace 9 años
Revisa el sensor de pms es el que esta en la caja debajo de la pcv , tiene un conector con un seguro de alambre
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Ford probe 2.0 del 95 y no tiene chispa le monté inicion y bobina
Gracieelita de Argentina hace 8 años
Amigo es el modulo de encendido
Si no hay chispa en bujías no hay chispa en bobina. El modulo es quien manda la chispa. Suerte
Guillermo de Argentina hace 7 años
Y donde está ese módulo? Y al encontrar ese modulo que hay q hacer?
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola cambie el modulo de encendido bujias tapa de distribuidor y rotor y no manda chispa q puede ser
Diego solis de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un ford escort 98 motor zetec... y tengo un problema que por ahora nadie mr sabe decir de que es...
Voy andando y es como que se frena y al acelerar un poco es como que agarra fuerza. Siempre me pasa cuando voy a una velocidad media... tb suele pasarme que se me apaga cuando bajo la velocidad en una esquina
Me dijeron que podria ser el paso a paso... lo cambie por otro automatico y el problema continuo... cambie por uno manual y peor se apaga al darle arranque
Si alguien me puede decir si tuvo el mismo problema y soluciono estaria mas que agradecido
cris D RZ de Argentina hace 6 años
También habría que controlar entradas de aire pirata
Arturo solis de México hace 5 años
Espero que les sirva ya que yo tenía el mismo problema sólo quita el relay que viene debajo del asiento es color azul pequeño y le das marcha y va a prender no es necesario reemplazar la pieza donde está el arnés de la bomba ay lo tiene espero que les sirva esa pieza bloquea todo
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Esa falla está más relacionada al sensor de velocidad. Míralo que suelen pelarse los cables
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Diego Solís ,tenés varios problemas. Primero fíjate el estado del sensor de velocidad. Y el estado de los cables de inyección la iac quemada
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Refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1990 Gl 5 puertas Hatch 1.6 300000 kms
Hola buenas noches quiero saber la proporción de agua refrigerante, ya que compre concentrado de bardal y me dijo un mecánico estos motores son calientes y que no le ponga otro que no sea motorcraf pero el presupuesto no me da por ahora... cuantonseria la proporción?
Hector zambrano de Argentina hace 4 años  
HE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector zambrano)
Jaides de México hace 4 años
La proporción es 50% de agua destilada + 50% de refrigerante. Si no quieres hacer combinaciones, compra la garrafa que diga "Listo para usarse", ese ya viene con la mezcla perfecta. Saludos...
MarcoHdez de México hace 4 años
Buenas tardes una pregunta por que motivo prende el foco de check coolant que problema puede tener el vehículo??
Alfonso de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una escort vagoneta 2.0 automatica no tengo termostato y aun asi me hierve el agua del depocito que problema sera y que solucion podrian darme u orientarme gracias
Nestor de México hace un año
Oijan mi fors escort 98. Cuanto prende el ventilador. Y estoy en trafiko. Despasio y esta en la D. Vobra aljo y vajan. Sus revolusiones. Loponjo. En n. Se estaviliza. Que tendra
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Fallas cuando regula

Ford Escort 1999 5 puertas motor 1.8 mafta 10000 kms
Mi motor no regula pero si lo aceleras agarra bien las bujías son nuevas los cable también. La falla se nota mas cuando regula queda en 2 cilindros y lo aceleras la falla sube hasta que agarra los 4 cilindros
fernando de Argentina hace 9 años  
FE
3 casos 
fernando de Argentina hace 9 años
También tengo la aguja de temperatura que se me va hasta casi lo rojo y ahí prende el electro un par de minutos y para pero ta temperatura no baja casi nada salis a la avenida lo pones en tercera un par de cuadras y se enfria y si le prendo el aire se me enfria mucho que puede ser¿es el electro que anda lerdo?
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En oportunidades cuando arranca queda en 2 cilindros SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1993 lx 1.6 5 puertas con aire acondicionado 118000 kms
Tiene una falla esporadica al arrancar queda trabajando en 2 cilindros , lo apago y lo vuelvo a encender y queda con los 4 funcionando bien , comprobe cuando hace la falla que no llega chispa a las bujias 1 y 4 , hace poco se le cambio el modulo de arranque ya que se apagaba de golpe , proda estar fallando el modulo? si alguien me pude ayudar desde ya muchas. Gracias
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
3 casos 
René de México hace 2 años
Buenas tardes, pudiste resolver el problema? Me está pasando exactamente lo mismo en este momento con un Ford escort 1997 2.0
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 2 años
La falla la tenía el módulo de encendido lo cambié por otra marca y se acabó el problema
René de México hace 2 años
Muy bien, muchas gracias, saludos
Gabriel de Argentina hace 2 años
De nada René espero que puedas solucionar ten en cuenta que el mío es modelo 93 motor Audi 1.6. Saludos
René de México hace 2 años
Muchas gracias, lo tendré en cuenta
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No tengo pulso de inyeccion

Ford Escort 1998 Sedan 5 ptas 250000 kms
Hola! Tengo un escort zetec 1998 y el problema está en que no tengo pulso de inyección. Tiene chispa tiene presión de combustible pero 0 pulso de inyección.
Ezequiel_88 de Argentina hace 3 años  
EZ
9 casos 
Roman de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? me pasa lo mismo con uno
Ezequiel_88 de Argentina hace 3 años
Si. El auto tenía gas. Conecte todo como iba y se solucióno el problema.
Roman de Argentina hace 3 años
Ah bueno, el q tengo es solo nafta y se queda sin pulso de inyección gracias por contestar igual
Samuel de Perú hace 3 años
La falla era el gas ?? Que parte del gas fallaba tengo un auto a gas y también me quedé sin pulso de inyección tengo chispa presión de combustible y ya cheque la computadora
Leonel de Argentina hace 3 años
Hola, me podrían ayudar? Tengo un Ford escort 98 motor Zetec 1.8. Sale del caño de escape mucho olor a NAFTA , falla, se acelera solo. No regula y se para. Hace un mes le hicimos la tapa nueva y desde ese entonces empezó con todos estos problemas. Le cambiamos d todo y ya no se que más hacer!
Ezequiel_88 de Argentina hace 3 años
Las fallas en frío como un ralentí inestable donde oscilan las revoluciones de deben al paso a paso. También es el responsable de la mezcla gorda de combustible.
Carina de Argentina hace 3 años
Yo tengo un Scott 97tiene tuvo de 4generación. Pero es como que no inyecta nafta para que arranqué y luego a pase a gas. Xa no lo puedo arrancar anafta sólo o a gas sólo
Gerardo de México hace 2 años
Hola que tal tengo un scort 94 que corta la gasolina cuando agarro una vuelta pesada por que ase eso nda mas en curvas pesadas
Gabriel de Argentina hace 2 años
Que tengo q hacer?no tengo pulso
Ezequiel_88 de Argentina hace 2 años
Tenes que sacar la rampa de inyectores y probar si sale gasolina. Si sale fijate la chispa
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No anda a nafta

Ford Escort 1997 zetec 1.8 16v 230000 kms
Hola. El escort no anda a nafta. A gas es un relojito pero a nafta no quiere acelerar... Regula desparejo y cuando lo acelero se para rotundamente pero lo arranco sin problemas y sin acelerar como debe ser, logro hacerlo levantar revoluciones solo acelerando y desacelerando rapido,piquesitos diria yo... Desconecte la computadora y la conecte nuevamente pero nada. El auto hace mucho que no andaba a nafta, puse bomba nueva(derretida dentro del tanque) limpie inyectores y no cambio en nada. Pienso que debe ser algo electrico que comande los inyectores, algun relee o algo por el estilo. Si a algui… Leer completa
alan de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 
loreley de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema. Y no se que es, ya me canse de llevarlo a mecanicos y no pasa nada.
lcp1 de México hace 9 años
Es la valcula TCC que esta en la transmision...solo que sale caricima sigo juntando el dinero para poderla comprar...
indio_neuquino de Argentina hace 9 años
Es el emulador de inyectores se le quedo pegado un relay
marcos de Argentina hace 9 años
Tengo unproblema con mi escort no arranca tuve un accidente y desarme el circuito de radiador cuando volco tiro todo el aceite y me parece que los inyectores estan susios. Arme el circuito de agua y le no quiere arrancar
mariano40 de Argentina hace 8 años
Fijate primero si la electro valvula q da el paso de nafta a gas o viceversa funciona para mi esta ahi el problema no deja de cerrar la electro valvula y c junta el gas con el combustible suerte
Juan de Argentina hace 8 años
Hola no tengo corriente en los inyectores y solo me llega corriente a la bobina pero no a las bujias que podra ser
Fabian de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste ese problema tengo u amigo le pasa lo mismo al zetec 96
Jonathan de Argentina hace 6 años
Hola tng un problema con mi escort es 99 full 1.8 16 valvulas motor zetec parese que se le cortaron los cables de la sonda lambda y no puedo encontrarlos para conectarselos desde el. Multiple estan me falta el otro tramo de va de donde salga hasta la sonda aguien sabe donde nacen esos 4 cables gracias. Saludos desde nqn.
Luisana de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford escort 1999 me anda a gas re bien pero no me anda a nafta que puede ser?
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El pedal del embrgue o clutch se va en ocasiones hasta el fondo SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2006 motor 2.0 standard 200000 kms
Buenas tardes a todos, primero que nada una disculpa, este titulo esta mal direccionado, no tnego un escort, tengo una eco sport 2006 standard, ya con 200,000 km. y empezó con esta falla de repente, el pedal del clutch se va hasta el fondo y no puedo meter ni sacar cambios, agregue liquido para frenos DOT4 y note una fuga en la parte de abajo entre la carcasa de la transmisión y el motor, al parecer tengo que cambiar la bomba interna del clutch, alguien tendrá forma de ayudarme a encontrar un vídeo de como realizar el cambio de esta bomba?

Saludos
Jorge Corrales de México hace 8 años  
JO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Corrales)
Jorge Corrales de México hace 8 años
Ya le cambie cilindro esclavo del clutch y realice purga. Con esto se soluciono. Saludos
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Desaceleración y se apaga en los semáforos

Ford Escort 1999 sw 159000 kms
Buenas tardes estoy como loco por que los talleres aquí en Montevideo Uy son de cobrar y las soluciones brillan por su ausencia. Problema se descripto arranca anda unos kilómetros y si llegas a sacar el pie del pedal del acelerador se apaga sin razón aparente se queda sin rpm pero si el aire acondicionado esta prendido no se apaga. Mantenimientos realizados cambio de paso a paso, sensor de temperatura del agua, termostato de electro ventilador, termostato mecánico, mangones, radiador, bomba de agua, toda la distribución incluido los tensores pero continua igual si alguien tiene posibles causas… Leer completa
hfmd de Uruguay hace 9 años  
HF
3 casos 
Nico de Argentina hace 9 años
Yo tengo un Escort del 94 y me paso un largo tiempo lo mismo. Me comentaron que podía ser la membrana del flotante del tanque (yo le habia hecho un cambio de flotante hace no mucho), que al momento de dilatarse por temperatura tapaba la salida de nafta y te complica la vida. Junto con eso mi mecánico le enderezo un perno que se habia torcido el en carburador, que regula la entrada de combustible al mismo. Cuando levantaba temperatura y presion, el perno trababa el flotante del carburador arriba digamos, y no permitia que entre combustible.
Fueron dos cosas que arregle en un mismo saque, y no tuvo más problemas despues de eso.
hfmd de Uruguay hace 9 años
Nico te agradezco el comentario pero en mi caso es inyección multipunto pero seguimos buscando y hoy por hoy se apaga entre 7 y 12 veces estando en circulacion
hfmd de Uruguay hace 4 años
Se cambio sensor mar y sonda lambda la computadora no lee la computadora pero la falla desapareció. No es una forma muy profecional de dar solución ya que Ford ha tomado por parte de sus servicios técnicos no dar apoyo a vehículos anteriores al 2000 algo poco profecional
juan de Argentina hace 9 años
Hola, me pasaba lo mismo y cambie el map, es el sensor volumetrico de aire y se soluciono, pero ojo q tambien puede. Ser la sonda lambda del escape
Jose de México hace 9 años
Es el sensor tps a mi me paso con un jeeta se apagaba en los semaforos subia y bajaba las revoluciones el tacometro no se mantenia estable cambie el tps y santo remedio espero te ayude mi comentario
David de Argentina hace 8 años
Hola les paso a comentar tengo un escort 99 motor zetec y se para andando cuando voy en 3ra o 4ta y freno en un semaforo o para doblar m pasa cada vez mas seguido. Como no se siente el ruido porque es muy silencioso no lo noto o parece como q baja y sube las revoluciones y lo tengo q acelerar para q se normalice. Si alguno m piede guiar les voy a agradecer. Muchas gracias
cley de México hace 7 años
Ami me pasaba lo mismo, e investigue y encontre que cambiando el reelevador d la bomba de gas,,, se soluciono,,el problema ojala te sirva
JORS de México hace 7 años
Mi escort 94 gt se apaga cuando entra el ventilador en veces se acelera o baja alguien me puede ayudar
ulises de Argentina hace 5 años
Buenas. Tengo un ford escort lx 1.8 , alguien me podría guiar y decirme que medida de resistencia ( ohm ) tengo que tener entre los dos pines del sensor de refrigerante que manda la señal a la ecu , cuando el motor esta frió y cuando el motor esta en los grados necesarios para que arranque el electro ventilador.
Nelson rios de Argentina hace 4 años
Hola tengo un escort 97 zetec 1.8 16v la ayuda que necesito es saber como solucionar el problema de que el motor una vez encendido cuesta acelerar en nafta y en gas una vez que calienta por lo menos 10 minutos lo puedo hacer.
Roa gerardo de México hace 10 meses
Puede ser el sensor de velocidad es una manguera que va conectado a un piñon y va al tablero o alguna manguera de aire
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Poca chispa en las bujias

Ford Escort 1993 Ghia sx 200000 kms
Alguien que me ayude?? Como saber si el sensor hall esta fallando y donde puedo conseguir un distribuidor original?. Hasta donde se está en corto el captor pero no es la primera vez, ya cambié dos distribuidores por lo mismo, que me lo puede estar quemando?
Christian de Argentina hace 5 años  
CH
8 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tal vez sea problema de la bobina, aunque la chispa sea devil deveria funcionar bien el motor si esta bien carburador, hay tipo de bujías que mejoran la chispa. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Leandro de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un escort 1.8 motor Audi compré todo nuevo bobina y distribuidor y entra corriente a la bobina pero no sale a las bujías me podrían ayudar
angelberen de España hace 5 años
La corriente tiene que llegar al distribuidor, para que la reparta el contacto que lleva dentro... El problema es que la bobina tiene corriente pero no le llega la señal(pulso) para que la bobina dispare la corriente al distribuidor, lleva un sensor de cigueñal que manda pulso a la bobina y un sensor de picado para corregir el tiempo, deberías comprobar también el del arbol de levas que sincroniza al del cigueñal, conecta un escáner para saber cual de ellos funciona mal o si es por el inmovilizador o la alarma la que los bloquea. Puntua en el marcador de la izquierda si izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Ramon de Argentina hace 2 años
Hola buendia ,,tengo un fiesta 98 ,1.3 nafta ,,, el auto arranca lo más bien hace un para de cuadras y c para luego le doy arranque anda otro poco y c para y así hace una semana ,,osea para arrancar ningún problema,,pero andando c para,, q puede ser ,,muchas gracias
Jorge de Chile hace un año
En caliente el motor cuesta hacerlo partir, es falla del sensor ckp
Miguel de Chile hace 10 meses
Yo tengo la misma falla en un Chevrolet new sail año 2019 compré el sensor ckp alternativo pasaron unos 10 días y volvi con el mismo problema ??
Gaby de México hace 4 meses
Hola tengo un Jetta 2006 Clásico 4 cilindros, tiene como 2 meses con una falla que cuando va corriendo arriba de 60 se apaga y le vuelvo a dar con la llave y enciende, y hace dos días se apago y ya no quiso prender, si da marcha pero no enciende, ya lo escanearon y no sale nada, alguien que me pueda ayudar y saber cuál es la falla
angelberen de España hace 4 meses
Es gasolina el motor ? Bomba de combustible de el tanque ,cuando das contacto la tienes que oír o el filtro de combustible atascada
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Mi ford escort no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 Motor 2.0 13999 kms
Tengo un ford escort 98 estandar le acabo de poner motor y no quiere encender. Si da marcha pero no quiere encender. Tiene compresion,tiene chispa,los inyectores estan inyectando bien, le echo un gallo y no quiere hacer nada
Que creen que pueda ser??
El loquillo de México hace 3 años  
EL
4 respuestas 
ftognola43 de Argentina hace 3 años
Y que ruido hace??
Cascabelea? mediste bien la compresion de todos los cilindros?
El loquillo de México hace 3 años
Todos los cilindros estan en 110 de compresion y cuando le doy al arranque hace como que quiere prender pero le suelto ala llave y se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según El loquillo)
El loquillo de México hace 2 años
Era. El tiempo estaba mal
Tony de México hace 6 meses
Tengo una BMW 2004 andaba funcionando muy bien y de repente la quise encender y no hace nada no estarea ni nada solo se encienden todas las Luces del tablero y radio y hasta ahorita van 3 mecánicos y ninguno la a podido echar andar
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Cambio Poli V

Ford Escort 1997 clx full motor zetec 120000 kms
Hola tengo un esort modelo 97 motor zetec, y necesito cambiar el tensor de la correa del alternador la famoasa POLI V, y no se como sacarlo, alguien me puede orientar?
Guiyo de Argentina hace 9 años  
GU
5 casos 
damianclx97 de Argentina hace 9 años
Hola, pudiste solucionar tu problema. De donde sos ?
Frank de España hace 9 años
El tensor poli v, lo extraes mediante un soli tornillo que esta en la parte trasera del mismo, wso en el 1.6 y 1.8 es algo duro de sacar, pero no difícil
cigano de España hace 6 meses
Hola buenas una pregunta tengo un Ford escort 1.8 TD del 1996 el compresor del aire acondicionado se me a roto y se está rompiendo la correa auxiliar puedo poner la correa auxiliar la más corta para que no pase por el compresor? Gracias
Guiyo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por la info, si fue incomodo para descubrirlo y sacarlo.
Guille.
Guiyo de Argentina hace 9 años
Soy de Florencio Varela.
Pelado de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo,necesitó cambiar el tensor de poli v del ford escort,la pregunta es d que medidas es el tornillo y qué llave usaste para sacarlo
Guiyo de Argentina hace 7 años
Con una llave tubo de 13 y un alargue. Tuve que aflohar el caño de escape xque es incomodo para girar la llave de fuerza. Y conseguite una linterna o una luz para ver mejor. Xque esta al costado del alternador. En la parte de adentro.
Pedro esteban de Argentina hace 4 años
Muy buenas alguien me podria decir las medidas originales de los tensores...ya que el tensor fijo no tenia el original...muchas gracias
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El motor se apaga al encender el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 4 puertas 2.0L 97367 kms
Enciendo el aire y el motor se enloquese baja demasiado la eceleracion a 550 rpm luego sube a lo normal 750rpm ya revise si tiene codigo OBD2 y me dice q no hay codigos ya le limpie bien la marcha minima con carb y chock cleaner le revise la valvula pcv y la reemplace y he notado que aun sin aire aveces tambien da la falle pero es menos notable de hecho enciendo el aire y el compresor se activa de inmediato y el motor tarda al rededor de 3 a 4 segundos en acelerar lo que significa q el motor baja demasiado la aceleracion y de repente la empieza a subir hasta lo normal no hay entradas de aire ya revise los vacuum y les rocie carb y chock cleaner para buscar entrada de aire tambien revise los negativos, el carro ya lo compre asi espero alguien me ayude es un ford escort 2.0L del año 1997
el pantera de El Salvador hace 10 años  
EL
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según el pantera)
villalvir de Honduras hace 10 años
Es posible que el compresor este danado amigo a mi me repararon el de mi scort supuestamente y no quedo igual si ya tocaron el compresor llevalo donde un profecional puedes recalentar el motor
Alferrerb de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo, o eh encontrado el problema.
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Mi carro se sigue acelerando y ya le cambiaron la valvula iac

Ford Escort 1998 cuatro puertas 45000 kms
Mi carro es un fort escort 98 y se acelera cuando esta en movimiento de la nada pareciera que lo estoy acelerando a fondo sobre todo cuanto meto clouc para cambiar de velocidad o simplemente para frenar en un semafaro, lo tengo que apagar porque hasta uele a quemado casi siempre lo hace sobre todo cuando tengo un rato manejando, ya le cambiaron la válvula iac pero el problema persiste,
Lupe de México hace 8 años  
LU
10 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes, hacele revisar el sensor de velocidad, va en la caja de velocidades, suerte
Daniboy de México hace 8 años
Revisa el sensor tps que este trabajando bien no este sucio no estaria de mas lavar el cuerpo de aceleracion completo
renzo.villacorta de Perú hace 8 años
Buenas tardes me pasa algo parecido, tengo un ford escort del 97 y cuando acelero para avanzar desde cero, aveces avanza sale con fuerza otra veces sale despacio por mas que lo acelero. Ademas al soltar el acelerador el pedal regresa pero el auto se queda acelerado unos 5 segundos mas y luego baja pero no po completo se queda un poco acelerado. Sugerencias por favor
Franco suarez de Argentina hace 6 años
Hola,gente tengo un problema en mi Ford escort gasolero motor enduro,solo m lo hace cuando viajo en ruta y siempre para otoño invierno, choca con aire frío y se acelera el motor , paro al llegar y espero se desacelerar y vuelve normal q puede ser como lo soluciono ! Les agradezco su respuesta
Miguel de Argentina hace 5 años
Tengo un escort monopunto queda ecelerado que puede ser?
Joph de México hace 5 años
Casi siempre es la valvula IAC, es facil de desmontar, limpiala con un limpiador de contactos dielectrico, manteniendo el motor de la valvula arriba para que no le escurra el liquido, de preferencia limpia la valvula aplicandole 12 volts y tierra para que abra
Pablo de México hace 5 años
Hola tengo problema con mi escort se jalonea y se apaga como si se ahogara el motor no sé qué podría ser le metí el escaner y solo dice falla en el módulo accionador de combustible
Joph de México hace 5 años
Conecta un manometro de presion de combustible a la dalida del filtro pata ver que la bomba este funcionando bien. En caso de que se apague u no quiera encender aplica algun liquido como limpiador de carburadores por la entrada de aire, si quiere encender entonces es falta de gasolina, ahora tendras que ver si es la bomba
rene dominguez de México hace 5 años
Buenas noches tengo un scort automatico cuando va corriendo de repente pierde fuerza le acelero y no responde y asi como pierde fuerza vuelve a agarrar velocidad y tambien cuando doy vuelta a la derecha se apaga que puede ser ya le cambie el sensor de arbol de levas que era lo que marcaba el scanner
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Se partio la correa de distribución

Ford Escort 1997  105000 kms
Estaba en marcha y de repente se apago el carro es un ford escort lx 2000 c. C full ignetion se abran torcido las válvulas o no gracias por su ayuda
calimeño de Colombia hace 7 años  
CA
12 casos 
Damian de México hace 7 años
Lo mas seguro, lo que puedes hacer es comprar la correa nueva y ponerlo a tiempo ponersela y si arranca que bueno y si no ps a desmontar cabeza y remplazar valvulas dobladas y si no izo fisura en piston
dany boy de México hace 7 años
Falla en mi escort se callo la banda se la puse y prendio se volvio a caer y ya no kiso prender que puede ser
Damian de México hace 7 años
Pues probablemente ya esten chuecas y necesitara que quites la cabeza para remplazar las valvulas torcidas x donde se fuga la compresion x lo cual ya no prende
Cristianwilge de Argentina hace 5 años
Que polea se traba si doblo o no valvulas? Tengonun escort 99 1.8 diesel corte correa en marcha
Josesantiagobecerrapiña de México hace 6 años
Me pondria decir x mi escor mod 94 tira agua x la polea fe abajo yo alcanso aver como si fuera un reten y si es facil de reparar
Aron de México hace 5 años
Se trabó la polea del alternador de mi escort no le pasa nada al motor ?? Y si puedo mover el carro así sin la banda nada más para yevar a mi kaza
Hector gzz de Estados Unidos hace 4 años
Tu escort tiene la bomba del agua daňada y esta abisandote para que la cambien
Miry Cr de México hace 5 años
Hola. Tengo un Escort ZX2 Mod 99 STD. Se le reventó la banda de distribución, se la cambie y el carro arranco, solo que ya andando se jala periódicamente. A qué se debe esto? Por los comentarios entiendo que si las válvulas se hubieran doblado ya no arrancaría estoy en lo correcto ? Ayuda por favor.
Alberto93 de México hace 4 años
Se me rompio la banda de tiempo de mi escort 98
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Lave el cuerpo de aceleracion

Ford Escort 1998 vagoneta 20000 kms
Hola lave el cuerpo de aceleracion de mi escort 98, y ya no quiso prender ya cambie sensor de posicion del cigueñal senc¿sor de cuerpoi de aceleración y bomba de gasolina y nada que prende,
Tampoco tengo chispa en las bujias. Si tienen una respuesta correcta se los agradeceria mucho gracias.
troy de México hace 8 años  
TR
4 casos 
Pain de Guatemala hace 8 años
Si no hay chispa es la ECU, quita la batería para desmontar la consola en donde se encuentra la palanca de cambios lleva turcas cerca del cinturón de los asientos delanteros checa los numeros que la ECU (COMPUTADORA) tiene en la parte izquierda y un numero en grande que va al centro, si no reemplazas por una ECU exactamente igual, jamas lo arreglaras...! Saludos
mariano40 de Argentina hace 8 años
Primero fijate si sale corriente de la bobina
troy de México hace 8 años
Hola buenas tardes gracias por sus respuestas,boy a checar la ecu...pregunta la ecu es la computadora? y la bobina no tiene chispa...gracias
troy de México hace 8 años
Pues nada que sihue la falla ahora ando consiguiendo el modulo de relevadores aver si alguin me lo puede conseguir,,gracias
Joan de Estados Unidos hace 8 años
Encontraste la falla?
Ok mira a mi me paso lo mismo el otro día, entonces lo que hice fue que me fui a los fusibles que están cerca de la batería y me di cuenta de que uno de esos se había fundido y lo cambie y asunto arreglado. Porque a mi tampoco me daba chispa. 😀😀
troy de México hace 8 años
Gracias por sus respuestas pero los fusibles fue lo primero que cheque y todos bien. Baje el modulo de relevadores y encontre 2 quemados por eso ahora busco ese modulo aver si alguien lo tiene o lo consigue ,,es para escort vagoneta 98...
Banchio ale de Argentina hace 6 años
Hola a todos...una consulta: tengo un Ford escort 2001 zetec 1.6 y está muy acelerado. Si puedo hacer o normalizarlo?
troy de México hace 5 años
Nunca encontre la. Falla. De. Mi. Escort wagon 98 solo daba marcha pero no arranco y mejor.la vendi a el. Yonke
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El distribuidor le saque el viejo porque no me anda

Ford Escort 1994 5 puerta motor audi 95859 kms
Le cambie el distribuidor nuevo pero no le va chispa a un punto y el cable lo probe y anda bien no se xq no le va chispa y falla
leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
4 casos 
Pablo87866 de Argentina hace 7 años
Cambia el módulo de encendido
Tamy de Argentina hace 5 años
Donde está el módulo de encendido?
Pablo87866 de Argentina hace 5 años
El. Modulo esta detrás de la batería.
Luis vera de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford scort 94 motor audi 1.8 no le pasa chispa que puede tener
Luis vera de Argentina hace 5 años
Donde esta el modulo de encendido del scort 94 motor audi 1.8
AleF de Argentina hace 5 años
Detras de la bateria...
AleF de Argentina hace 5 años
a mi me pasa lo mismo..
pudieron solucionar el problema??
RoxiRadioactiva de Argentina hace 4 años
Hola, buen día. Tengo un Escort 92, motor Audi 1.6. No arranca o arranca y ahí no más se para. Antes de no arrancar, había empezado a hacer una falla(pedorreaba y tenía menos fuerza). El tema es que le probé la chispa en las bujias y no tiene, pero en el cable que entra al centro del distribuidor(el que sale de la bobina) lo pongo a masa y sí tiene chispa. Sera que es el modulo de encendido?
Miguel de Uruguay hace 3 años
Tengo un ford escort del 87 y aveces me ase jalones en marcha le hice limpiar el carburador le cambie los cables de bujias las bujias y la bobina y ygual aveces me sigue dando ese problema la tapa del distribuidor y rotor también son nuevos
Tata de Perú hace 2 años
Ford escort 87, si es automatico te diria la bateria o el alternador, esos cuando no andan 100% bien de dan jaloneos, el alternador se debe limpiar y barnizar el estator, la bateria no hay forma, si tiene mas de dos años piensa en cambiarla.
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Sensor temperatura de reloj

Ford Escort 2001 Escort 1.6 16v Zetec 120000 kms
Hola, estoy como loco buscando una solucion a mi problema: Resulta que tengo un escort 2001 zetec 1.6 (seis) 16v, el cual siempre presento un problema con el indicador de temperatura, el problema consiste en que hasta que el motor no se caliente bastante como unos 70 grados la aguja no comienza a marcar!!! y luego va subiendo hasta que llega a la mitad y se queda ahi como corresponde! los electros casi ni prenden y el resto todo bien! no tengo problemas de temperatura ni nada! simplemente que ese indicador siempre me marca los ultimos grados y nunca me entero del progreso frio, ya probe el bu… Leer completa
Alejo de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
mike de México hace 8 años
Según lo que veo en los comentarios de las personas casi coinciden con lo mismo... que hay que hacer... cambiar de marca...??
Alejo de Argentina hace 8 años
Y podria ser, el asunto es que probar es gastar, y capaz que seguis en la misma. Espero que alguien capaz tenga la solucion real.
lucas de Argentina hace 8 años
Es normal no t hagas drama empieza a marcar y después parece q siempre esta a full a mi me pasaba lo mismo y me dijo el mecanico q lo hacen adi para q baje el consumo mientras mas caliente funciona el motor menor consumo espero t sirva mi experiencia!!!
Alejo de Argentina hace 8 años
Si, pero no es asi, el motor anda bien, el asunto es el indicador que no marca la realidad al comienzo.
Si tenes el termostato adecuado a tu modelo de auto este no deja pasar el agua o sea no se abre hasta que llegue la temperatura ideal ya sea 85 0 90 grados,fijate que el termosato este y funcione si no funciona no esta dando temperatura enseguida y por eso no la tenes marcada
gdani2251@zetec de Argentina hace 8 años
Comprate un bulbo original ford. Si no conseguis mandale un marca
Mte thompson brasilero andan muy bien no son caros y anda descartando
Manzano de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo un Escort con motor de Renault y queria saber si el sensor de temperatura trabaja en seco
Lili de México hace 3 años
Un Ford escort 97 que se acelera mucho la máquina, para que se quiere desbocar, lo hace de repente, que debo checarle o a dónde lo llevo, ya se vieron varios puntos y sigue igual.
Toño de México hace 3 años
Checa qué tus mangueras mo estén rotas y dale mantenimiento a la válvula. Me pasaba lo mismo y era eso.
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un escor cupe 1999 motor ztec 1.8 con problema de arranque gira el motor pero no enciende q sensor puede estar fallando ?
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Luces indicadoras.

Ford Escort 1998 4 puertas full Zetec  212000 kms
Hola amigos , quisiera saber qué función cumple la luz roja que está debajo del reloj horario , está titilante con el motor apagado , en contacto queda prendida y cuando arranca se apaga. Me podrán ayudar gracias.
[email protected] de Argentina hace 5 años  
AL
3 casos 
carlos de Argentina hace 5 años
Hola como va? es el sistema pats de ford, es un antirrobo, si le tratas de dar arranque con otra llave se inmoviliza y no arranca
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola Carlos , todo bien , no tenía idea así que te agradezco , pensé que podría ser de la computadora , pero no veo que la tenga , sabes si tiene computadora. ? Gracias de nuevo.
Claudia de Argentina hace 3 años
Hola como estas tal vez podrías ayudarme...esa luz testigo debajo del reloj...no prende...y no mueve nada del motor...usualmente siempre cuando le doy contacto prende...se apaga y doy arranque normalmente. Ahora no prende en ningún momento y no arranca...
Matias de Argentina hace 3 años
@ClaudiaHola como estas a mi me pasa exactamente lo mismo en un escort rural 98 pudiste solucionarlo ?
[email protected] de Argentina hace 3 años
Ok muchas gracias , me sacaste las dudas.
[email protected] de Argentina hace 3 años
@[email protected]Si tiene , está del lado del acompañante detrás del plástico que está en la esquina de la puerta debajo de la guantera , espero que te sirva.
Claudia de Argentina hace 3 años
@MatiasHola buenas noches. Si en mi caso lo lleve a un taller de chapa y le dieron arranque de golpe y se activo el inmovilizador. X eso el testigo no prendia...pero al pasar eso tenes q revisar los relays que estan detrás de la caja de fusibles...en mi caso al activarse el inmovilizador la computadora dio rapida señal al relay de arranque y lo tuve q cambiar
Matias de Argentina hace 3 años
@ClaudiaGracias espero poder solucinarlo
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Le cuesta arrancar

Ford Escort 1993 4 puertas full 1.8 110000 kms
Hooola gente ,tengo un escort 93 esta 10 puntos ,el problemas q tiene q le cuesta arrancar mucho pero mucho ,el mecanico lo adelanto dos dientes y esta igual no arranca ,y si arranca cuando lo apago no arranca mas ,dijo q esta flojo de aros o valvulas mal pero el motor esta perfecto no le dejo sin cambio de aceite correa y todo como corresponde ,desconfio del mecanico el motor no tiene falla de val.ni de nada cuando arranca ,le cuesta arrancar y si es q arranca ,denme una mano xfa gracias
chito de Argentina hace 8 años  
CH
8 respuestas 
maik de México hace 8 años
Ami tambien me pasa igual escort 1.9 el detalle ke se ahoga ahi poca chispa no se si podra ser el sensor de cigueñal me a pasado con otros carros pero no tardan tanto en prender le kite las bujias y estan mojadas de gasolina si hay chispa en bobina y cables bujias calibradas
chito de Argentina hace 8 años
Hola maik ,mira el mio es a carburador ,aspira eso quier deir q no tengo sensor de cigueñal a no se q hacer
Julio22 de Argentina hace 8 años
Hola chico yo tengo un escort 93 motor audi y también después de unos días me paso lo mismo que vos lo empujaba y arrancaba bien pero con la llave no le das y nada resulta que estaba jodida la bobina de inicio del encendido electrónico que tiraba poca chispa eso era haora arranca de una
Daniboy de México hace 8 años
Ojo por experiencia propia revisa que la bomba de gasolina no tenga fugas lleva un pequeño filtro que dice ford es redondo, cambialo por una manguera con sus abrazaderas que no quede fuga y recuperaras la presion. Antes que nada asegurate que tu bomba de gasolina no este dañada.
chito de Argentina hace 8 años
Hoola julio22 y espyduck,. . . X la gasolina esta perfecto la bobina tira chispa ,pero no se q tan buena es ,pero ya lo tomo en cuenta desde ya muchas gracias. Les cuento el lunes
Julio22 de Argentina hace 8 años
Si tenes un multitester médila y si te marca 0, 02 de los dos + - =al revés - + y después del - al centro te marca 6, 3 es poca la chispa que te tira y si tenes gas es mejor no conectarlo a la bobina porque la mata enseguida
chito de Argentina hace 8 años
Miren me canso,se lo di a un mecanico me dijo q esta con muy poca compresion ahora estoy esperando q saque la tapa para ver los pistones aros ,y nada mas puedo hacer por mis medios ,les cuento la prox semana q paso
Chivo de México hace 8 años
Que te paso siempre mi carro esta igual no arranca y ya le chekaron los sensores y bomba y todo y nada
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Tengo un scort 99 diésel iba andando de golpe se paro

Ford Escort 1999  80000 kms
No arranca mas !! so gira pero no arranca le cambie la válvula de la bomba inyectora y nada
cristina de Argentina hace 8 años  
CR
4 casos 
Eric de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, alguien que de uba solución. Estos autos tienen muchos problemas la fábrica tendría qur hcerse cargo.
Rodrigo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un scort 98 y se paro de la nada no me tira gasoil la bomba q puede ser
Ricardo de Argentina hace 5 años
El problema del Escort turbo diesel es el inmovilizador ubicado en la bomba inyectora. Anularlo y solucionado el problema. Suerte
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo escort zetec 1.8 año 99 y tengo un problema. El arranca re bien pero ahi dia que empieza a bajar y subir de revoluciones hasta que se apaga. Que puede ser. Gracias
Victor Hugo carrizo de Argentina hace 4 años
Hola! Yo tengo un escort 98 motor zetec, arranca y lo más bien se para y no se enciende ninguna luz en el tablero de contacto de nada... Luego de unos minutos abro el contacto de prende las luces y arranca, anda 150 metros y se para! Qué puede ser?
Silvana de Argentina hace 4 años
Hola el mio hace lo mismo encontraste el problema
Isma de Argentina hace 3 años
@SilvanaLo solucionaste? Si pudiste avísame que era
Pablo de Argentina hace 3 años
Mi zetec se para cuando estoy en un semaforo al arrancarlo ratea y de golpe avanza como si nada o cuando llego a las esquinas se me tira a parar...que puedo revisar?
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Fallo arranque caliente

Ford Escort 1995 1.8 16v tipo motor G/RDA 155000 kms
Hola y gracias de antemano... tengo un escort 1.8 16v del 95 ranchera que no arranca cuando se calienta, (arranca cuando quiere)... al principio le desconectaba el sensor de temperatura de la inyeccion y a la primera arrancaba, le puse un interruptor para cortar señal y darsela. Funcionaba... sensor nuevo... ahora el coche en caliente no arranca, arranca cuando quiere y la bobina cables bujias estan bien, la bomba suena y da presion, el catalizador lo vacie... el motor gira pero no arranca... me dicen que al puentear el sensor de temperatura de la inyeccion me he cargado la centralita... puede ser???? gracias de nuevo y a ver si alguien consigue darme una solucion...
chemito de España hace 9 años  
CH
2 casos 
daniel de España hace 8 años
Tengo un ford escort el tres puertas y el mismo motor y tengo el mismo problema de arranque
Talleres la tierra de España hace 8 años
Danieeel quemalo que te saldra mejor ya veras tu hazlo hazme caso se solucionan lo problemas yo lo voy ha hacer con un bravo y brava que tengo vas a flipar la flamarada que va a salir y me lo pagara el seguro tio hazlo de verdad.
LGHS de México hace 8 años
1. -cambia el distribuidor
2. -checa que tenga el termostato o si lo tiene y esta pegado quitalo acuerdate que tienes una bomba de agua que va pegada al doble arbol de levas cambiala, tambien zondea el radiador. 3. - se se te calento el carro tambien tienes que cambiar la bomba del aceite del motor. 4. - lleva un sensor donde va el arbol de levas esta imantado a lo mejor esta movido o quemado si es asi cambialo.
luxo de Chile hace 7 años
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan si ves la placa estará con elementos aislados lo que produce fallas "irresolubles"!!!
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Primero controla que el regulador de presión de combustible no tenga el diafragma pinchado
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Arranca se acelera casi a fondo y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 CLX rural  250 kms
No solamente hace esto arranca se acelera casi a fondo y se apaga, tiene el motor recién hecho, si alguien conoce el problema ? se lo agradezco
guillermo de Argentina hace 3 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según guillermo)
guillermo de Argentina hace 3 años
Estaba desconectada la manguera de vacío del servofreno que va en la parte inferior del mùltiple.
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Se acelera y desacelera soloal SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1995 4 puertas 200000 kms
Al ensenderlo de una se acelera a mas de 3000 rpm y de una se desacelera y asi esta no se queda estable si prendo el aire si baja pero poco a poco se sigue igual ya lecambie la válvula iac la bomva de gasolina sensor map filtro de gasolina aceite bujias y sigue igual
J.torres de México hace 4 años  
J.
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según J.torres)
Taka de Argentina hace 4 años
Falta presión en la rampa de inyectores, es muy factible que el regulador de presión no esté funcionando, trabaja con el vacío de la admisión, exteriormente es como un avance de vacío, es fundamental para que el auto avance bien, regule perfecto y no tironée...
J.torres de México hace 4 años
Ya no quise batallar y lo bendi le avia cambiado todo lo relasionado con la admisión y segia igual mejor lo bendi...gracias por sus comentarios
Taka de Argentina hace 4 años
Buena suerte amigo con el próximo...
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Cuantos kilos ponerle a a biela

Ford Escort 2000 4 puertas, 1.8 de 16 valvulas 140000 kms
Necsito que me ayiden estoy armando el motor de un zetec 1.8 de 16 valvulas y no se cuantos kilos ponerle a la biela
Diego vitale 38 de Argentina hace 7 años  
DI
12 casos 
Abril de Argentina hace 4 años
Necesito saber cuantos kilos y grados lleva el apriete de biela y bancada
RobertoBaigorria de Argentina hace un año
Cuantos kilos y grados lleva de apriete las bancadas
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Motor y Aceleración

Ford Escort 1992 4 puertas, lx, nafta solo 99654 kms
Hola que tal buenas tardes, les paso a contar los distintos echos que eh tenido con el Escort 92 Lx, luego de haberlo comprado hace 20 días, soy nuevo en esto, es mi primer auto y queria que me encaminen por el lado correcto, en cuanto a las ventajas y desventajas de este auto, en cuanto a experiencia de motor de autos no tengo mucha, pero si de motos (lo basico) : 1) Motor: queria saber que tipo de aceite es el indicado para ponerle y en que concentración, para el uso optimo del motor, cuanto es el consumo del mismo, y cada cuanto km se lo deberia cambiar, COMO DEBERIA medirselo (en caliente,… Leer completa
Jebus de Argentina hace 9 años  
JE
2 casos 
efren de México hace 8 años
Tengo un problema con mi scort 98, el carro va andando y despues de 5 minutos aproximadamente el carro deja de acelerar, al momento de cerrar y abrir la llave el carro vuelve a trabajar otros 5 minutos aprox (cabe mencionar que esta falla solo la hace en verano). Espero me puedan ayudar.
Jebus de Argentina hace 8 años
La falla de la desaceleración debería de ser por el carburador, tendrías que llevarlo a un mecánico especialistas en carburación xq no es nada fácil! O lo otro es cambiar el cable del acelerador! Pobra y nos contas q tal fue!!. . .
jony de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo al cabo de pasar 5 minutos se corta. Le saco contacto y se lo pongo y lo largo y anda otros 5 o 10 minutos
Gaston de Argentina hace 7 años
Buenas, tengo un Ford escort mod 94 con carburador brosol y empese a tener problemas con las revoluciones, empieza a oscilar entre las 1000 rpm y las 2000 rpm ya lo desarme completo varias veces, lo limpie bien y no puedo lograr q regule parejo, q podría ser?
Ezequiel Domínguez de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Ford escort 93 y cuando abro la puerta del baúl, se vuelve y no queda abierta como tendría que ser
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Ruido en rueda izquierda

Ford Escort 1997 zetec 1.8 16 válvulas lx 190000 kms
Hola. Les comento al salir marcha atrás y doblar suena la rueda y a veces salir daspacio doblando hacia delante, lo revisaron pero no me lo solucionan. Agradezco consejos. Es un escort motor zetec 1.8 16 val
matias de Argentina hace 10 años  
MA
7 respuestas 
natui de Argentina hace 10 años
Es la homocinética...
El Gonza de Argentina hace 10 años
Hermano si es una sola rueda es mas q seguro q es el ruleman ( rodamiento de la rueda) aunque parezca mentira hace q vibre la dirección, el freno y suene a metal cuando doblas, mas q seguro q es eso.
fabian de Argentina hace 10 años
Si es el ruleman a veces zumba, lo mas seguro es que sea la homocinetica porque cruje al doblar la direccion
ova. de Argentina hace 9 años
Primero revisa las pastillas de freno que no rocen - luego ruleman (girar la rueda con una maquina de balanceo portatil - la rueda zumba ) y sino homosinética (raro)
Rubenneger de Argentina hace 5 años
Seguro es la junta homocinetica, puede ser la del lado izquierdo solo o la de los dos lados. Hace como un TAC TAC TAC TAC el girar el volante y enderezar la direccion.
1234 de Argentina hace 5 años
Te voy a decir lo que tiene tu auto es el cilindro de freno que estan flojo saca la campana y apretalos creo que son de cabesa de 10
Kakaroto de Argentina hace 3 años
A mí me pasa exactamente igual , pero cuando vas andando también lo hace un TAC TAC ruido a metal mal!! Será el ruleman de Maza?
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Aire acondicionado

Ford Escort 1998 4 puertas full Zetec  220000 kms
Hola amigos , quisiera saber dónde se encuentra el filtro de aire acondicionado en el habitaculo para revisarlo y o cambiarlo si es necesario. Desde ya muchas gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
AL
2 casos 
carlos de Argentina hace 6 años
Hola buen dia, no trae el escort zetec filtro de AA
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buen día , no sabía. Entonces me podrías decir cómo trabaja. Porque le cargue gas y tira poco frío.
carlos de Argentina hace 6 años
Hola , tendrias q ver el rendimiento del compresor y si lo cargaron bien y demas
[email protected] de Argentina hace 6 años
Ok , gracias , voy a controlar eso. Si es así te lo comento. Buenas noches y gracias de nuevo.
PapiA/Ac de Argentina hace 5 años
Si el rendimiento del compresor es bueno. Probablemente deberas cambiar el filtro antihumedad. Al estar saturado de humedad el eduipo pierde eficiencia...espero sea la solucion. Julio
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola , no sé dónde se encuentra el filtro , me podrías indicar ? Gracias
PapiA/Ac de Argentina hace 5 años
Es ese tarrito redondo que suele estar junto al radiador, del lado del motor. Altura la caja. Tiene 1 válvula arriba y caño que llega y pasa. Si lo cambias deberas recargar R 134...
[email protected] de Argentina hace 5 años
Ok amigo lo reviso y te contesto si cambio. Gracias.
Elvio Darío Tantucci de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford escort 2001 motor zetec 16 válvulas no logró hacer acoplar el compresor del aire acondicionado necesitaría el esquema eléctrico del mismo
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Sobrecalienta el fusible de electroventilador

Ford Escort 1994 LX motor audi 1.6 0 kms
Gente mi escort tiene la instalación del electro instalada aparte de la fusilera no se porque motivo ya lo compre así...el tema es que recaliente el fusible del electro ventilador y lo derrite, el fusible es de 30amp. Revise todo... cables, motor de electro, relay, portafusible y nada!!!!...Ya no se que ser!!! Si alguien tiene o tubo el mismo problema por favor deme una mano...Desde ya muchas gracias...!!!
El Pelado de Argentina hace 8 años  
EL
8 casos 
ranita de Perú hace 8 años
Ola q tal lo mismo me sucedió ami cambie el ventilador por q en el interior se desgasta los rodajes y los carbones por eso lo cambie y adiós problema
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola. Tu problema es que tenes cables muy finos, tnedrias que ponerle todo nuevo y que sean de 4,5 mm y asi no te calienta mas pero siempre fuera de la instalacion original del auto claro. Esta tiene que ser aparte desde la bateria.
Revisa las tierras y si esta oxidado el lugar del fusible si los cables son originales no tenes cables fino
javier de Argentina hace 7 años
Hola gente, mi 19 derrite el fusibled del ventilador del interior del auto.
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
El fusible levanta temperatura porque esta haciendo mal contacto hay que desarmar fusilera o sitio donde va fusible limpiar todo oxido ajustar para que quede bien apretado los laterales del fusible,de no poder hacer eso soldar en los extremos donde se inserta el fusible alli colocar soldado dos chicotes de cable que serian dos ranuras un fusible aéreo que remplazaría el original
javier de Argentina hace 7 años
Ok entiendo. Llama la atencion que es solo ese fusible el que tiene problemas. Gracias amigo
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Normalmente cuando se trata de paso de potencia o electricidad cuando están flojos los contactos u oxidado y el aparato que funciona consume mas que lo que puede pasar
Ese lugar recalienta,se funde se quema y si no se incendia por eso es importante la calidad del fusible y la prolijidad en los cables sin dudas debes chequear que el equipo este bien que no se tranque y ventile correctamente sin roces o rudos raros que lo frenen eso elevaría los consumos
Christian de Argentina hace 7 años
Pero el fusible es de 50 no de 30
javier de Argentina hace 7 años
Yo compre el auto con un fusible de 30 para el forzador.
javier de Argentina hace 7 años
La vedad es que es toda una travesia la parte electrica del R19 y este tiene lo suyo
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Si es cierto los cables y la posicion dificil sin contar si ya fueron manoceados se complica un poco pero con paciecia y saliva decia mi viejo se llega al nudo
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No tiene fuerza

Ford Escort 1997  250000 kms
Buenos dias amigos soy de mexico yo tambien tengo problemas con el escort 97 al meter el cambio no tiene fuerza pero en parking si ya tiene todo nuevo bomba de gasolina bujias cabes aceites y pues todo le impie e cuerpo de aceeracion y nada es voi a agradecer mucho su posibe solucion y opinion gracias por su atencion
el picos de México hace 9 años  
EL
4 casos 
cris D RZ de Argentina hace 9 años
Revisa el tps y medi la presión de la rampa de inyectores , busca en el Facebook fanaticos del escort zetec 1.8 16v te vamos a dar una mano con todo
Gris de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Ford escort 98 el marchaba bien lleve a cambiar la junta por qué le entraba un poquito de agua y ahora marcha pero cuando le acelera como si fuera que no tiene fuerza y pará
ingesemarnat de Argentina hace 9 años
Ya te checaron el clutch?
Pelusa de Argentina hace 8 años
Mi escort en quinta llegaba apenas a 90 kmts un mecánico dio con la falla, era el catalizador del caño de escape tapado, fui a una casa de caños de escape le saque el catalizador y salió disparado a 130 klmt , previo descarbonizado provocando grandes bocanadas de humo negro acumulado por años de estar tapado!!, saludos Eduardo de La Plata !!
Javier Torres de Argentina hace 7 años
Creo que me diste la solución que anduve buscando ya que tengo el mismo problema con mi auto.
Mika de Uruguay hace 4 años
Holaaaaaa sin catalizador puede funcionarrrrrr?
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No encienden los ventiladores cuando se calienta coche SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1995 1.6l Man Gasolina 128000 kms
He cambiado mano contacto, termostato, limpiado radiador, mirado fusibles, y no encienden ventiladores ni incluso llegando a lo rojo, es un Ford Escort 1600 90cv gasolina
Iván de España hace 3 meses  
IV
4 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace 3 mesesContactar profesional
Hola...probablemente este dañado el bulbo del radiador. ...verifique que llegue positivo al eletro ventilador saludos
Iván de España hace 2 meses
Muchas gracias eso haré un saludo
Solucionado
Mejor respuesta (según Iván)
Iván de España hace 2 meses
El problema resultó ser un relé aún así gracias un saludo
el zurdo de Uruguay hace 2 mesesContactar profesional
Ok de ahi la recomendacion de que verificara si llegaba positivo al electro...por si no llegaba positivo era falla de relay...saludos
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No enciende

Ford Escort 1990 4 puertas, base, 1.6 CHT 999999 kms
Como pasó en otros casos que he leído, el auto estaba funcionando bien, de repente se detuvo y no volvió a arrancar. El mío es un escort CHT (varillero) no tiene platino, todo parece conducir a dos cosas: el modulo de ignición ó la bobina. El módulo lo cambié pero no es un Lucas Indiel sinó un asiático de procedencia dudosa, y nada. Hice que prueben la bobina y al parecer funciona, pero sigue sin llegar chispa a las bujías. Combustible lléga bien. En fin, se me quemaron los libros. Cuando descubra la falla lo comento y quizá ayude a otros.
Tavo de Argentina hace 8 años  
TA
4 respuestas 
dario de Brasil hace 8 años
Es la computadora tenia un caso igual y se soluciono el problema pero bueno suerte
Enzoo de Argentina hace 8 años
Hola dario, que hiciste con la computadora la cambiaste? Yo lo llevé al auto al chapista y parece que desconecto la computadora ahora no tira ni chispa... Ayuda x favor
lucho de Argentina hace 8 años
Es con seguridad la bobina captora
luxo de Chile hace 7 años
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan si ves la placa estará con elementos aislados lo que produce fallas "irresolubles"!!!
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Falla de aceleración

Ford Escort 1998 Tres puertas 20000 kms
Anda bien pero de repente cuando aceleró es como si le faltará nafta como si trabajará en tres cilindros, empieza hacer explosiones, el acelerador se va al fondo y no acelera ,
Cirilo de Argentina hace 8 años  
CI
9 casos 
cris D RZ de Argentina hace 8 años
Limpia sensores y actuadores y controla la presion de combustible.
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No arranca SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1994 Lx 5 puertas Hatch 1.6 27788 kms
Hola tengo un scort modelo 94 lx 1.6 ala mañana no arranca durante el día arranca siempre batería nueva burro nuevo alternador nuevo bujías nuevas que puede ser?
Maria de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria)
Maria de Argentina hace 3 años
Hice cambio de aceite salía brea de adentro ahora arranca genial
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Problema electrico SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1994 4 puertas 94000 kms
De lo bien que vengo andando se me apaga el motor y se prende las luces del tablero como que queda en contacto pero se me apaga el motor... y no se bien que sera le cambie la bobina, los cables de bujia las bujia tambien el encendido y el contactor y me sigue haciendo lo mismo... no puedo dar en la tecla...
Guevarita de Argentina hace 3 años  
GU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guevarita)
Guevarita de Argentina hace 3 años
Solucione el problema de mi auto era la ficha que va al distribuidor la ficha de corriente... se alojaba y eso había el corte de energía y paraba el motor
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Falló Polea Dentada De Bomba De Dirección Y Se Apagó. SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 Motor 1.9 156700 kms
Buena noche, mi auto es un Ford Escort 99 Standard, no me había dado lata pero el día de hoy empezó a hacer un sonido como si fuera un balero de alguna polea, me lo lleve así a el lugar donde iba a ir y al salir de el lugar y arrancar empezó a sonar mucho las fuerte, el punto es que no tardó mucho y sentí el bajón de velocidad y se apagó el motor. Revise las poleas y la banda de accesorios estaba mordida a la mitad, la banda de distribución completa. Pero al dar marcha sonaba como si el motor se fuera en banda. Tuve que empujar el carro hasta mi hogar Ya quite la banda y los restos de esta… Leer completa
1
NathanPerez de México hace 3 años  
NA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según NathanPerez)
NathanPerez de México hace 3 años
Resulta que solo se saltó el tiempo, lo volví a poner a tiempo y al 100.

Mi auto es un Ford Escort 99 Standard Motor 1.9
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Arranca y se para en SECO SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 5puertas.16v 350000 kms
Hola...tengo un 98. Zetec...arranca y a los3 minutos se apaga...haci como suena...es como se desenchufara : cambie el sensor de cigüeñal y sigue con el. Mismo problema...chispa/combustible/burro y demas estas obtimos...lo tocaron varios y el Furtivo sigue sin arrancar...A alguien le a pasado lo mismo??
Damian de Argentina hace 4 años  
DA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace 4 años
Problema x el. Momento solucionado , en la parte contraria a la bateria tiene una ficha con varios cables que vienen de la fusilera ,,,esta no hacia bue n contacto , cambio de la ficha y problema solucionado.
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Tornillo del cigueñal SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 Motor zetec, 16 válvulas  10000 kms
Buenas noches. Perdí el tornillo del cigueñal y no consigo el repuesto en ningún lado. Hace 2 meses que lo busco. Alguien puede decirme las medidas del mismo o mandarme una foto así lo puedo hacer con un Tornero?
Gabriela de Argentina hace 5 años  
GA
6 casos 
Wally de Argentina hace 5 años
En la forma deben tener el manual de despiece ahí debe decir las medidas, suerte !
Luis de Argentina hace 5 años
Alguien sabe cuál es la medida exacta del bulon que sujeta la polea del cigüeñal en el Ford escort motor Zetec
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriela)
Mario-escort de Argentina hace 5 años
Hola Gabriela en este momento estoy exactamente cn ese mismo problema. Vos pudiste solucionarlo,
Pudiste averiguar las medidas?
Gabriela de Argentina hace 5 años
No, no conseguí el repuesto en ningún lado y nadie sabe la medida. Me vendieron uno que supuestamente era el original y otra vez se salió y lo perdí. . . Sigo probando distintas medidas con varias arandelas :(
Mario-escort de Argentina hace 5 años
Yo conseguí uno ayer es el original. No tengo calibre ni micrómetro para tomarle la medida. Voy a tratar de pasar x una Bulonera antes de colocarlo y te paso el dato. O si consigo en la Bulonera t aviso.
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Se lavo el cuerpo de aceleracion por que temblaba en baja

Ford Escort 1998 vagoneta 11100 kms
Despues de lavar el cuerpo de aceleracion,el motor prendio por 30 segundos y se apago. No tengo chispa en las bujias ni inyeccion de gasolina o sea la bomba no arranca. Se cambio sensor de posicion de cigüeñal. Senser de posicion de arbol de levas. Bomba de gasolina,y casi todos los sensores de las entradas de aire. Se escaneo pero no leee ningun scanner...
Se checo boton de impacto y nada que prende...el boton si esta vien. Se mando la computadora con un especialista en computadoras automootrices y dice que esta vien la computadora. Se cambio el modulo de relevadores y sigue igual. Los gastos hasta el momento ya son considerables y ya no tengo mas dinero para invertirle y eso sin contar que apenas tenia un mes con motor nuevo.
troy de México hace 7 años  
TR
3 casos 
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola. El motor es zetec si es asi el sensor de fase y el sensor ckp medidos en ohm deben dar un rango de 300 a 800 ohm c/u si no es zetec comunicalo y deguimos investigando saludos
troy de México hace 7 años
Hola desconosco ese tipo de motor ZETEC solo se que es de gasolina 4 cil 2.0 ford. Gracias por seguir mi pregunta y estamos en contacto...
el zurdo de Uruguay hace 7 años
Hola tratare de ayudar...fijate si tu computadora es eec-iv efi...o le - jetronic+ez-k solo que son diferentes y para poder diagnosticar es necesario identificar saludos
troy de México hace 7 años
Es EEC-V ford
A un lado tiene estas 4 letras jjj5 saludos
el zurdo de Uruguay hace 7 años
Hola voy a reiterar los conceptos anteriores procura un multimetri digital no son caros ponlo en escala de ohmios desconecta el ckp y el cmp que los sensores que cambiaron coloca una punta del tester en c/terminal de c/sensor la lecturea tiene que dar entre 300 y 800ohm alli sabremos si estan dentro del rango no funcionan...no importa que los hayan cambiado si no son originales no funcionan
troy de México hace 7 años
Ok gracias boy a testear los sensores si tengo multimetro digital...te mando respuesta esatamos en contacto...
el zurdo de Uruguay hace 7 años
Ok por algo hay que empezar asi que conunicate...saludos
troy de México hace 7 años
Hola ya cheque los sensores y me dan 320 y 310 hom cada uno ahora sigo investigando por el lado de la alarma gracias pero el problema sigue...
el zurdo de Uruguay hace 7 años
Hola vehiculo no esta inmovilizado ,?? tiene llave codificada
troy de México hace 7 años
No nada mas tiene alarma de agencia...
ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford escort diesel 97 le doy arranque y nada, pero cuando lo tiro arranca y anda perfecto el tema esta cuando lo paras no arranca mas hasta que no vuelvas a tirar con otro vehiculo que puede ser?
gonzalo de Argentina hace 7 años
El burro de arranque
ezequiel de Argentina hace 7 años
Gracias Gonzalo , si es el burro pero vos sabes que ahora como que vas en la ruta y va agarrando velocidad de apoco y llega no se a 90 y chau no sube mas
NAVI de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema con mi ford escort 97 motor 2.0, No tengo chispa en las bujias ni inyeccion de gasolina o sea la bomba no arranca. Hice lo mismo que tu pero nada que arranca, se cambio Se cambio sensor de posicion de arbol de levas. Bomba de gasolina y se reviso también la computadora y Se cambio el modulo de relevadores y sigue igual y aun no le encuentro la falla quisiera saber que seguimiento le diste para solucionar el problema espero que me puedas ayudar
Armandomecanico de México hace 5 años
Ya solusiobaste tu problema?
Marvin Rios de Nicaragua hace 5 años
Hola buenas amigos tengo un ford scord año 98 motor zeted lo compre carburado porque según el ex dueño le dava mucha falla el inyeccion andava trabajando de momento me dejo de arrancar lleve 4 eléctricos y no m an podido resolver solo me saben decir que es la computadora uno de ellos por último me desarmo todo el arnet pero no lo iso trabaja si alguien pe puede ayudar con eso selo agradezco de ante mano gracias
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Mi Escort no arranca

Ford Escort 1996  68000 kms
Hola. Tengo un Escort mod. 96' con problemas de encendido. Resulta que al principio arrancaba luego de soltar la llave ( como en bacio), ahora directamente no arranca, es como que no le va chispa. Pero cuando lo empujo arranca re bien y funciona a la perfección todo, pero cuando lo paro y le quiero dar con la llave no arranca. Le anda todo, tiene batería nueva, bujias nuevas, bomba de nafta nueva, tapa de distribuidor nueva, etc, el burro se acciona a la perfección pero no enciende el motor. Solo arranca si lo empujo. Si alguien sabe cual es el problema ayúdeme por favor...
Tincho de Argentina hace 8 años  
TI
5 casos 
MAURO de Argentina hace 8 años
Hola seguramente se te partió el porta carbones del burro de arranque por la descripcion de la falla posiblemente sea eso yo tengo un escort 95 y me suele pasar , y si cuando esta en marcha le tocas el freno, la luz del tablero que te marca la bateria tiende a encenderse un poco mas estoy mas que seguro que es eso. Saludos!!
mecanica juarez de Argentina hace 7 años
Hola tu problema es el contactor de llave,va detras del tambor de llave
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Mi Ford galaxi SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1993 5 puertas full 250000 kms
Le ice motor nuevo me lo entregaron ayer pero andando se para le doy arranque y sigue lo más bien no se que puede ser alguien me puede informar gracias
sólo yo de Argentina hace 8 años  
2 casos 
Primero llevalo de vuelta al mecanico que te armo tenes garantia de obligacion han pasado 48 hs el problema es electrico aparentemente
sólo yo de Argentina hace 8 años
Gracias hoy lo llevo área ver que pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según sólo yo)
sólo yo de Argentina hace 8 años
Fue problema de carburación solucionado el problema muchas gracias
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Amaga que va a arrancar. SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 clx 140000 kms
La semana pasada termine de reparar porque se soplo la junta, al querer darle marcha gira el burro y motor para arrancar pero no lo logra, solo amaga hasta que me agota la batería al intentar mas veces. Que puede ser?
damianclx97 de Argentina hace 9 años  
DA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según damianclx97)
carlos de Argentina hace 9 años
Hola, esta bien a punto no? tenes buena chispa y llega nafta?
Botadores descargados es el problema
carlos de Argentina hace 9 años
Si todo eso esta bien , proba tirandolo con otro auto, casi seguro tenes descargados los botadores, suerte
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Fallas electricas/electronicas SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 LX 4Ptas 1.9 SOHC Aut. 200000 kms
Tengo un Escort 98 Anteriormente al cerrar el Switch se apagaba todo principalmente el Ventilador del motor. Ahora se queda encendido hasta q se acaba la bateria, o se enciende horas después de estar apagado el coche y por ende si no me doy cuenta se acaba de nuevo la bateria. Se cambio el Relay Control Module y sigue haciendo lo mismo. El mecánico dice que está dañada la computadora... Que opinan ??? Alguien a sufrido este problema ???
Luigi de México hace 10 años  
LU
2 respuestas 
Wildbird de México hace 10 años
Uno de los motivos por el que el ventilador puede trabajar con el motor apagado, es porque el sensor de temperatura de agua de motor esta fallando o esta principalmente desconectado
Solucionado
Mejor respuesta (según Luigi)
Luigi de México hace 10 años
Gracias Wildbird por tu consejo... es una buena opción
Pero logré resolver mi problema cuando se detecto que el cableado que va desde la computadora hasta el Módulo de Control de Relay´s estaba muy dañado, por lo que se procedió a cambiarlo completamente y por ende se terminaron las fallas del coche en todos los aspectos.
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Da marcha pero no enciende

Ford Escort 1995 Escort 2 puertas 300000 kms
Da marcha bien pro no manda chispa y no Ay señal de pulso en la bobina ya cambie la computadora y probé el sensor de cigüeñal en otro auto y funciona bn ya cheque tambn los fusibles y están bn
Antonio bernal de México hace 6 años  
AN
6 casos 
R.huinao de Chile hace 6 años
Hola pudiste solucionar tu problema tengo el mismo problema y no encuentro que puede ser. Te agradecería me comentarás si lo solucionaste y como gracias
Manuel de México hace 6 años
Checa mi respuesta alo mejor y te ayuda está arriba
R.huinao de Chile hace 6 años
Hola , no encuentro tu respuesta
marco de México hace 6 años
Iba avanzando normal y de pronto se perdio fuerza del acelerador es decir perdio compresion y ya no arranco se bajo la bateria y se le puso otra ya lo checaron y al revisar los pistones marcan menos de 60
marco de México hace 6 años
Hola tengo un scort 98 enciende pero no arranca al parecer necesita anillos segun esto se desvielo pero lo raro es que no hizo ningun ruido extraño solo perdio fuerza y ya no arranco
Carina de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar el problema xq a mi auto le pasa lo mismo
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Lo prendo se acelera y se apaga es con gnc.

Ford Escort 1999 5 puertas 1.6 16v zetec 80000 kms
En la aceleración larga un olor como a nafta cruda como si estuviera ahogado o nafta podrida después regula como si quisiera apagarse después de calentarse la regulación es acelerada hace un mes lo compre ya le cambie bujías, cables , poli v. Si alguien tiene una idea que es me lo dice por favor...
cesar de Argentina hace 8 años  
CE
5 casos 
Manuel de Argentina hace 8 años
Cuando el auto no te regula es por q no esta pasando suficiente aire revisa los bulbos de los cuerpos de aceleracion si no saves cual es es la manquera q va al filtro de aire tiene uno al comienzo y otro en el medio el problema q la valvula iac larga nafta sin registar el aire q le entra a los inyectores
cesar de Argentina hace 8 años
Buenas ahora tengo otro problema con gnc cundo voy andando ya el auto caliente dejo de acelerar saco el cambio se apaga y con nafta no, que es?
Gabi de Argentina hace 8 años
Hola llevalo al gasista,puede ser que tenga que regular la la galleta.
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Renault 19 a gas me pasa que arranca y saco el pie del acelerador y se apaga cuando al fin logro que quede prendido quiero poner primera salgo un poquito y al sacar el pie del embrague se apaga...el mecánico me dijo que haga ver el gas que me regulaba mal. Pero lo acabo de llevar y el señor del gas me dijo que regula bien lo probó y también se le paro el auto que podría ser
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No arranca no tiene chispa no tiene pulsos de inyeccion

Ford Escort 1999 5 puertas LX  32546842 kms
No tiene pulsos de inyección ni chispa ni la bomba de nafta tampoco anda
Matías de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Comenzá por verificar el llavero... fusibles... reles... en ese orden
Matías de Argentina hace 5 años
Hola Carlos,gracias por tu opinión. Controle todo y va todo bien. Ayer mande a probar fusiblera y ecu. Por q sigue sin andar.
aaron ayus hernandez de México hace 5 años
Ckp eso seguro es d hai sale la chispa
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola buenos días tengo el escort 94 nafta anda bien con el problema de que consume mucha nafta. Me regularo la luz de platinos y quedo asi sera eso o estara medio avanzado del punto del destribuidor si alguien puede darme una mano se lo agradezco saludos
Tomas de Argentina hace 4 años
Porque no pasa nafta al inyeccion. Que puede ser
Marianela de Argentina hace 2 años
Hola, tengo el auto que No regula no podes sacarle el pie al acelerador que se apaga!! Es una ford escort. Si alguien me puede ayudar, gracias...
Matías de Argentina hace 2 años
Hola Marianela, controlaron la valvula IAC
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Falla de encendido.

Ford Escort 1994 LX
Se detiene el motor en plena marcha. Le cuesta volver a arrancar. Aparentemente no llega corriente al distribuidor. La bobina, el módulo de encendido, el captor, el contactor, el rotor, fueron cambiados y el problema subsiste. Por la mañana arranca sin problemas. Luego, dejándolo estacionado unas 3 horas, no arranca; no le encuentran la falla. Puede funcionar bien durante dos o tres días o en trayectos largos y luego vuelve la falla; la que puede reiterarse varias veces en forma consecutiva y en recorridos cortos ( 20 cuadras) entre una y otra falla. Por lo demás, el auto es sensacional, ágil, económico y hasta hace que te encariñes con él.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 
amadeo de Argentina hace 11 años
Yo tengo el mismo problema y no encuentro la solución el motor se detiene a gas y a nafta también espero encontrar una solución pronto gracias escort 94 1.6 guía
casco de Argentina hace 10 años
No te anda bien el alternador
roemvi de Argentina hace 10 años
Puede ser un problema del sensor de punto del volante
victor de Argentina hace 9 años
Ke tiene q ver el alternador
turco de Argentina hace 9 años
Que tiene q ver el alternador flaco con q no le llegue corriente a la distribution!!fijate el sensor q esta debajo d la caja. Ustedes dos dediquensen a vender helados
DARIO de Argentina hace 7 años
Tengo ese problema, cual es el sensor a revisar? debajo de que caja?
Jkls de Argentina hace 5 años
Se me apago la luz del tablero que puede ser y me falla el reloj tambien...
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No abre la segunda boca del carburador

Ford Escort 1994 1.8 ghia 144647 kms
Buenos días, hace dos semanas aprox compre un escort ghia 94. Nafta y gnc. Lo note muy lerdo al acelerar con ambos combustibles. Lo reviso y no me esta abriendo la segunda boca del carburador. Es un brosol 22-26, desarme, limpie todo, revise los pulmoncitos y parecia todo bien, lo coloco y sigue haciendo lo mismo. Que podría ser?
coco1469 de Argentina hace 9 años  
CO
5 casos 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola, para saber si trabaja bien el pulmon de la 2º boca conectale una manguerita y chupa con la boca, deberia abrirse, , a veces se las desconectan porque al usar gnc se traban y se quedan acelerados
coco1469 de Argentina hace 9 años
Si carlos, eso lo comprobé y funciona correctamente. Tambien mande aire a presión a travez del canal por si estaba tapado y pasó bien. Se me acabaron las ideas por eso pregunto si alguien sabe que puede llegar a pasar. En el peor de los cados se me ocurrió reemplazar el pulmón por un resorte finito y bueno usarlo asi. Xq un 1.8 con una boca de 22mm la verdad q es una babosa jajaja
carlos de Argentina hace 9 años
Te anda bien cuando chupas, y tenes vacio en donde va la manguera, la manguera sella bien?
coco1469 de Argentina hace 9 años
Esta medio reseca la manguera, acciona el pulmón cuando hago vacío con la boca, pero no sella, se empieza a llenar de a poco el pulmón.
leoooo de Argentina hace 8 años
Es el pulmon el resorte q tiene dentro esta desgastado y no vuelve con furza
Matias de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo el mismo y me queda un poco acelerado no regula vago regula acelerado si alguien me puede ayudar es un brosol
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No arranca se activa antirrobo

Ford Escort 1999  187000 kms
Consulto le doy arranque pero se me activa el antirrobo y no me manda corriente a la bomba el motor gira bien pero no arranca tengo sólo la llave roja maestra alguien me puede decir si les paso que puedo hacer gracias es motor setec con cierre centralizado escort 99 o si se puede desconectar de alguna forma ya que creo que va conectado a la computadora el sistema antirrobo.
marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
10 casos 
marcelo de Argentina hace 7 años
Alguien me puede decir en que parte o lugar del auto puedo encontrar el relay habilitador de encendido que es lo que me dice el escaner pero no se como es ni donde lo puedo encontrar si me pueden mandar una foto o caracteristicas gracias.
Miky de México hace 7 años
No se si tu problema se encuentra ahi pero el modulo antirrobo de tu Escort se encuentra en la cajuela (porte equipaje) lado derecho tiene 2 tornillos y 2 conectores. Posiblemente tenga las siglas F87F-15K602-AA. Estoy desvalijando uno igual y en ese lugar lo encontre. Saludos.
Fabián jaramillo de Argentina hace 7 años
Hola. El módulo antirrobo es la alarma del auto?
marcelo de Argentina hace 7 años
Gracias miki ya lo vendi
Antonio López de México hace un año
Buenas se activo el sistema antirobo y no me da marcha que puedo hacer
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GIRA EL MOTOR PERO NO LE LLEGA NINGUNA CHISPA

Ford Escort 1992 2.0i xr3 3 puertas 100000 kms
EL MOTOR GIRA Y GIRA Y GIRA , PERO NO LLEGA LA CHISPA
TOMAS de Argentina hace 7 años  
TO
3 casos 
Brian de Uruguay hace 7 años
Revisa cables, distribuidor y bobina
TOMAS de Argentina hace 7 años
Gracias amigo por la opción
Pablo87866 de Argentina hace 7 años
Proba el módulo de encendido y el captor. Del distribuidor. Suerte
Horacio cabrisas de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un escort mod. 97 y no tiene chispa ya controle la bobina y resulta que anda bien pero cuando lo conecto al auto no manda chispa a la bujías si me pueden ayudar. Gracias
Pablo87866 de Argentina hace 7 años
A mi me paso así y era el captor yel módulo proba con eso
BENITO de Argentina hace 7 años
Donde se encuentra el captor??
Pablo87866 de Argentina hace 7 años
Dentro del distribuidor.
BENITO de Argentina hace 7 años
El Escort tiene bobina cables y bujias en ningún lado hay un distribuidor. Se me quemaron los libros
Pablo87866 de Argentina hace 7 años
El distribuidor es donde van los cables que salen a las bujias. Y ahí está el captor si tu escort tiene encendido.
BENITO de Argentina hace 7 años
Genial Pablo. Gracias por responder.
Te cuento es un Ford Escort 97 motor zetec naftero. 1.8 16 válvulas. 1135962830. Dejo mi número para que alguien me ayude
Joaquín de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema
Alguien me puede decir a donde está el módulo ? Gracias
Pablo87866 de Argentina hace 6 años
El modulo de encendido está detas de la bateria
Yona88 de Argentina hace 5 años
Hola tuve el mismo problema cambie el modulo, bobina y cables y solucione el problema fijata pone un cable del negativo y agarralo al tornillo donde esta ubicado el modulo de encendido por lo general esta detras de la bateria ami no me llegaba chispa y un compañero electricita me dijo eso y solucione el problema espero que te ayude
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Arranca pero no enciende el motor

Ford Escort 1992 4puertas 71700 kms
Cambie el bendi ,arreglo el arranque,cambie la bobina de igniccion,bateria nueva,cable de bujia nueva,rotor,pero no me llega corriente a la bujia la cual son nuevas,cambie un relay que esta dentro del avitaculo debajo del volante,le hicieron carburacion, en fin cambie varios mecanicos y todos le compran algo nuevo pero hace dos meses que mi auto no marcha ah tambien el modulo M-8761...espero una ayuda pronto por favor,desde ya gracias
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
Johnny de Argentina hace 9 años
Consulta el motor gira o no?
Martin de Argentina hace 9 años
Fijate los fusibles cambia los que estén rotos ponele los que van
Check-engine de México hace 9 años
Checa el sensor del cigueñal
Roberto de Argentina hace 9 años
Hola. Podrían ayudarme? A mi escort le cambie el bendix hace una semana y tuve q cambiarle el volante xq se me comieron los dientes. Pero ahora quiero arrancarlo y solamente entra el contacto (TAC TAC sólo contacto) que puede ser?
Fabián jaramillo de Argentina hace 7 años
Ami me pasaba lo mismo. Parece ser una ficha gorda de donde salen los ramales para los inyectores. Y desenchufar la batería. Y volver a dar marcha
Yayo de Cuba hace 2 años
Hola amigos alguien puede ayudarme a poner el motor Ford scort Orión en tiempo gracias
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No llega corriente a las bujias

Ford Escort 1995 4piertas 16 v 180000 kms
Llega 12voltios a la bobina pero no llega corriente a las bujías.
Carlos de España hace 7 años  
CA
1 caso 
Carlos de España hace 7 años
Por favor alguien tiene idea que puede ser que llega los 12voltios a la bobina pero no llega corriente a las bujías.
Nicolas de Perú hace 7 años
Canbiale los cables de bujias
Carlos de España hace 7 años
Es que no llega corriente a ninguna e probado una por una
Carlos de España hace 7 años
Le cambié la bobina y sigue igual que podrá ser?
Juan de Argentina hace 6 años
Es el rotor o tapa del distribuidor
Probá eso sino fíjate si están todos los carbones del distribuidor
Carlos de España hace 7 años
Una pregunta alguien sabe donde se aloja la unidad de mando (la computadora). En el escord1995.
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No me marca la temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1993 5 PUERTAS 1.6 LX 180000 kms
Hola alguien me podria ayudar tengo mi ford escort 93 motor audi,no me marca la temperatura en el tablero ya le cambie el bulbo de temperatura pero sigue sin marcar.
FEDERICO de Argentina hace 6 años  
FE
3 respuestas 
Polaco 1978 de Argentina hace 6 años
Fi jate q rara ves los bulbo puede fallar para descartar el bulbo pone el cable a masa si la la temperatura te marca arriba de todo está bien la instalación sino tendrás q ver un electricista suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según FEDERICO)
FEDERICO de Argentina hace 6 años
Hola polaco muchas gracias voy a intentar probar con el cable a masa y te aviso como me fue saludos
Ivan de México hace 4 años
Tengo un proble con mi for escor zx2 98 motor 2.0
No me marca la temperatura en el tabler ya no encuentro k hacer le ai si me pudieran ayudar por favor
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Problemas desconocido alternador o cable cortado? SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1994 motor audi 1.6 lx 170000 kms
Tengo un escort lx 94 motor audi 1.6... el problema es que aveces le doy contacto y no me marca la luz de bateria y aveces si... cuando no me marca la luz de bateria no me carga la bateria y se empieza a descargar. Cuando si funciona carga normal. No se si es un cable cortado? o que pueda ser. Bateria es nueva
colim de Argentina hace 7 años  
CO
11 casos 
sergio de Argentina hace 6 años
Hola soy sergio yo tengo el mismo auto ford escort lx 1.6 audi del 94 con esactamente el mismo problema si alguien sabe me puede ayudar a resolver este problema???
Solucionado
Mejor respuesta (según colim)
colim de Argentina hace 4 años
Ers los carbones que rstan con el regulador de voltaje...cambie eso...y quedo bien...
Diego de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un escort 93 y el problema es que se prende la luz de la bateri cundo va andando y se empieza de descargar si alguien me puede ayudar para ver que puede ser y como solusionarlo se lo voy agradeser
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Falla de aceleracion SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1995 LX 2 PTAS 1.9 190000 kms
Que tal buenos dias tengo un problema con mi escort. Lo prendo y se mantiene estable pero despues de rato empieza a bajar y subir revoluciones en ocasiones baja tanto que se apaga. Me dicen que es la valvula iac --- tengo otro problema el cable de bujia 1 se quema en la parte de la bujia ya compre muchas veces los cables y sigue igual
MIKER de México hace 10 años  
MI
1 caso 
macizo de México hace 10 años
Tengo uno igual me hacia lo mismo era una manguera de aire checa las suerte
carlos de Argentina hace 10 años
Eso que regula mal debe ser el paso a paso. O está sucio o arruinado. Lo de los cables eléctricos, es un problema. Debes tener algun cortocirciuto por algún lado. En mi caso, todos los cables resecos me traen terribles problemas de regulación. En la memdida que los voy encontrando y aislando, el problema disminuye.
Solucionado
Mejor respuesta (según MIKER)
MIKER de México hace 6 meses
Lo del calentamiento del cable de bujía era una válvula de admisión que no cerraba bien , se llevó la cabeza a torno y se solucionó, la aceleración estaba agarrando aire por el múltiple de admisión
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Cambiar Carburador

Ford Escort 1989 4 puertas 1111111111111 kms
Hola compré un escort y tenía un carburador de R12 y compré uno de Renault 9 Weber 32 de 2 bocas como lo puedo adaptar. Gracias
Leo204610 de Argentina hace 6 años  
LE
3 casos 
Clau de Argentina hace 4 años
Hola puede adaptarse el carburador de r 12 en ford escord modelo xl?
Mariana de Argentina hace 4 años
Hola tengo gol 96 monopunto no regula en baja anda acelerado y consumo mucha nafta que puede ser
Mariana de Argentina hace 4 años
Se puede adaptar un carburador de senda a un gol 96 monopunto
Paolo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Ford escort 93 motor Audi 1.6 tiene un carburador de dos boca lo quiero cambiar por uno de una boca. Que tipo de carburador tengo que buscar que sea para mí auto ? Gracias
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Ford escort 1996, falla los inyectores o la bomba de gasolina?

Ford Escort 1996 1996 70000 kms
Hola amigos, mi ford escort europeo de España de 1996 tiene un grosero fallo cuando lo enciendo, tiembla bastante el motor, hasta que calienta y hasta se apaga el motor cuando está arrancando aún. Creo que son los inyectores o la bomba de combustible... tienen añguna experiencia como la mía? saludos desde el Cusco.
dano de Cusco de Perú hace 9 años  
DA
3 casos 
John de España hace 9 años
Hola amigo, tenía el mismo problema con mi Ford Escort del 96 gasolina. Un amigo me le cambio las bujias pero no era eso, lo lleve al taller y era bobina. Para estar seguro en carretera yo lo dejaba calentar unos 5 minutos antes de dar marcha porque sino se calava(apagaba) o se calava al estar calentando pero al arrancarlo por segunda vez calentava y a todo gas, tambien temblaba el coche y las revoluciones subian a mas de mil y bajaban casi a 500. Espero te sirva
Giancarlo de Perú hace 9 años
Me sucedió lo mismo, mi auto es el mismo modelo y año. Todo mejoró cuando limpié la valvula IAC.
MIGUEL ANGEL de México hace 9 años
Lo más probable que tiene tu carro es como le paso lo mismo al mio...tengo un ford scort 1997 ensamblado en usa y así temblaba...al distribuidor le fallaba una punta donde van conectados los cables por lo que no le llegaba corriente a una bujia...se lo cambie original y se soluciono el problema...checalo a ver si te sirve mi comentario
Miguel angel de México hace 6 años
A alguien que le aega fallado de ingeccion me esta queme y queme los fusibles de los inyectores a alguien que le aega pasado que me pueda pasar el tip por favor se lo agradeceria
Mauricio de Argentina hace un año
Amigos mi ford escor zetec tiene prblemas en la señal de inyectores ,inyecta los cuatro a la vez. Alguna opinion ,les paso alguno ?
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La temperatura sube hasta la letra a norm"a"l SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 Motor zetec 1,8  2 kms
Siempre se mantenía hasta la mitad la temperatura ahora me sube hasta la letra A y arranca el electroventilador pero le cuesta bajar la temperatura que podra ser ??? Es un motor zetec 1.8 16v con a/a
Coke de Argentina hace 6 años  
CO
1 caso 
carlos de Argentina hace 6 años
Hola , primero q nada fijate q velocidad del electro prende, por ahi no te anda la primera y se pasa de largo hasta q prende la 2 º
Coke de Argentina hace 6 años
Cómo verifico eso ?. . .
carlos de Argentina hace 6 años
Si prendes el AA prende el electro?
Coke de Argentina hace 6 años
Sisi prende bien... pero vos sabés que cada tanto arranca y corta enseguida el electro...con el aire si anda bien
carlos de Argentina hace 6 años
Tenes sucia la ficha del bulbo del electro, sacala y llenala de limpia contacto
Coke de Argentina hace 6 años
Voy a probar a ver qué pasa muchas gracias Carlos... Te cuento que hace un mes más o menos se me rompió la manguera dónde va el bulbo y la cambie... no será que me habrá quedado una gotita de aire ? Y q este jodiendo al bulbo ?
carlos de Argentina hace 6 años
Hola, si se prende y apaga ahi nomas y lo hace seguido casis eguro es la ficha sucia, me paso tb , no sentis como un ruido cerca de la bata cuando hace eso el electro?
carlos de Argentina hace 6 años
Se purga solo el zetec
Solucionado
Mejor respuesta (según Coke)
Coke de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione era el relé del electro lo desrmar y estaba haciendo mal contacto lo lije y quedo de 10 muchas gracias por la ayuda...
tonnyyesskiveel de México hace 3 años
Puedes mostrar una foto del reley para revisarlo
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Me descarga la bateria y me rompe el alternador

Ford Escort 1993 5 puertas,full,1.8 50000 kms
Hola amigo tengo mi escort le compre la bateria nueva hice nuevo el alternador yme queda sin batería a la mañana no arranca cuando bajo los vidrios me prende las luz del alternador me fijo en la fusilera el relai del los vidrios estando sin contacto queda pegado como si ai un consumo que podria asta se me quemo el motor de limpia paravrisa trasero que podria ser gracias
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
7 casos 
luisbrama de Argentina hace 10 años
Hola, me pasó con mi escort 1999, que me consumía la batería y no era el alternador ni nigúna otra cosa.la splución fué que se agregó un cable desde el borne negativo hasta el block del motor para que tenga buena masa.
Lapalma91 de España hace 3 años
A mí me pasa lo mismo...desde que lo deje 3 días se me descarga la batería. Entonces tengo que ponerle un cable del borne negativo al bloque del motor?si es así dime cómo lo hiciste. Gracias
Alberto de México hace 6 años
Hola me pasa q arranca y me baja la pila y las luces se bajan y se me apaga y lo quiero encender y nada de pila me pasan corriente y si jala pero se vuelve a apagar
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Hola ami mepasa lo mismo y sin contacto me anda el limpia parabrisas y los levanta vidrios y no se qué puede ser por qué revise todos los fusibles mepueden ayudar gracias
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Tiene arranque pero no enciende

Ford Escort 1998 Euroscort motor 1.6 año 1998 zetec 70000 kms
Hola, tengo un Ford euroescort motor zetec 1.6 cc. Año 1998 station. Antes de realizarle un ajuste completo mi auto tiene arranque pero no prende, tiene chispa, inyección, compresión y la distribución es correcta. Le realice un ajuste completo para tener confianza con mi vehículo, bueno resulta que deje todo correcto y aun asi mi auto no arranca, le realice un scanner y no arrojó fallas. ¿ Quien me puede ayudar ? se agradecería
Jorge21 de Chile hace 9 años  
JO
4 casos 
Danni de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo con mi 99 checa la banda del tiempo
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Tiembla el motor y se apaga

Ford Escort 1997 1.8 16v zetec 80000 kms
Hola hace varios día cuando le doy arranque al auto el motor tiembla y se apaga , cambie bujías, limpie el sensor de aire y sigue igual me podrían dar una ayuda gracias
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
6 casos 
damianclx97 de Argentina hace 9 años
Hola, cuando lo arrancas el tacometro se dispara para cualquier lado? si es así, puede ser que le falte una tapa con un agujero calibrado al carburador.
damianclx97 de Argentina hace 9 años
También puede que sea el paso a paso. Es lo que permite regular la cantidad de consumo necesaria según sea necesaria.
ivan de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionar el problema,? a mi escort pasa algo similar.
gdani2251@zetec de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Ese problema que el motor tiembla y se apaga es muy simple tenganlo bien en cuenta bobina de encendido y cables nuevos santo remedio lo padeci durante un buen tiempo
carlos de México hace 7 años
Tengo un escort 97 al momento de prenderlo prende bien funciona al cien pero dejo de usarlo un rato el carro supongamos medio dia y el carro ya no prende me pueden ayudar??
jaime de El Salvador hace 7 años
Si cuando tiene ratos de trabajar el motor tiembla y se apaga vibra mucho y esta muy acelerado cuando pongo el aire es peor
ivan de Argentina hace 7 años
Cambia El paso a paso, aparte hacele cambio de aceite
Isra de México hace 6 años
Cual es el paso a paso?
adriana de México hace 6 años
A mi me pasabaque en cualquier alto temblaba y se apagaba. Le cambiaron filtro de gasolina, bomba de gasolina y limpiaron valvula EGR y aun seguia con el mismo problema. Psss el sabado me dejo tirada no quiso prender. Psss fue que le estaba entrando agua al motor. Se recalento aun que no hizo vapor ni nada. Lo mandaron a cepillar y cambiaron empaque de la cabeza.
Jhony de Perú hace 6 años
Tengo un ford scort 96 en las mañanas al darle arranque sufre mucho cascabelea pasan un aprox de 10 min calienta y se estabiliza ???ayuda por favor
Julio de Perú hace 5 años
Tengo un Ford Escort del 93 americanos, enciende bien pero en ocasiones se apaga, el auto tiembla y las revoluciones bajan rapidamente. Me han dicho que es la bomba de gasolina, que cambié pero el problema persiste. Tambien me han dicho que es el minimo, le hicieron mantenimiento a la valvula IAC pero sigue igual. Podrían aconsejarme alguna solución?
Jorge Rodríguez de México hace 5 años
Tengo un Ford escort zx2 98 automático. Mi problema es que al llegar a un alto o funcionando en Drive vibra mucho y parece que va a apagarse. Ya cambié bujías, cables soportes del motor y caja, bobina, aceite y filtro y continúa vibrando. Ayuda! Gracias
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Falta de potencia

Ford Escort 1997 4 puertas 150000 kms
Falta de potencia al aceleerar como si estuviera elm freno de mano puesto,ya le cambie sensor tps,bujias, cables , bomba de gasolina,filtros (todos),llimpieza de valvulas egr. Iac. En subidas es peor,, remplaze la junta de cabeza, cepille cabeza, cambie sellos de valvulas. E notado que faalla mas a altas temperaturas... ghracias espero me puedan ayudar...
tico83 de México hace 9 años  
TI
8 casos 
Luis Roman de Perú hace 9 años
Hola... fijate el diafragma o vacuum advance c omo le dicen en ingles... saludos !
Pelusa de Argentina hace 8 años
Mi escort en quinta llegaba apenas a 90 kmts un mecánico dio con la falla, era el catalizador del caño de escape tapado, fui a una casa de caños de escape le saque el catalizador y salió disparado a 130 klmt , previo descarbonizado provocando grandes bocanadas de humo negro acumulado por años de estar tapado!!, saludos Eduardo de La Plata !!
Pablo castro de México hace 3 años
Tengo un problema con mi ford escort 2001 automático no tiene fuerza prende pero no acelera pero parado en parking si acelera alguien me puede ayudar por favor cuando camina no acelara
Ricardo de México hace 3 años
Mi Escort zx2 2001 está muy acelerado que puedo hacer ?
Yony de Argentina hace un año
Hola tengo un escort 16 válvulas se acelera le cambie el tps y sigue igual
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No arranco mas

Ford Escort 1992 Ghia 1.8 785554 kms
Iva andando lo mas bien y se apago el auto. Rebise el distribuidor y el chupete de en medio estaba sufatado. Lo limpie pero no quiere saber nada, las correas giran pero no arranca. Pensando de que era el distribuidor lo que hice fue cambiarlo pero nada tampoco. Le cambie la bobina y nada. Que puede ser?
Chispa tiene y el auto esta andando a gnc. Lo que me queda por ver es el carburador. No se que puede ser...!!!
Le di arranque y me hiso una explosión en el carburador, o esta fuera de punto o el carburador esta sucio...ya no se que mas hacer si tienen una solucion desde ya muchas gracias...
DAVID de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 
pachy de Argentina hace 8 años
Tengo casi lo mismo da vueltas el motor pero no arranca q alguien me ayude gracias
luxo de Chile hace 7 años
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan
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Embrague creo SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1994  250000 kms
Hola gente que tal necesito saber qué puede ser, el auto parado le pongo cualquier cambio y no traba se mueve igual con el motor en marcha igual no se que pueda ser
Marcos de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las homocinetica que no esten rotas y no dejen pasar el movimiento a las ruedas. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Argentina hace 5 años
Ya me solucionaron el problema que tenía
Era un seguro que lleva el diferencial se partió
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Motor zete 1.8 con GNC no arrancaaaaaaa ayudaaaa

Ford Escort 1998 1.8 2334324 kms
Hola tengo un ford escord 1.8 zete 1998, lo compre y andaba solo a gnc hace mas de un año que no anda a nafta no tengo ni idea del porque, pero a gas andaba muy bien, hace como un mes empezo a fallar hasta que se paro y no quizo arrancar mas, cuando le das arranque hace como que quiere pero al final nunca arranca, ya probe sensor de cigueñal, cambie sensor de levas, cables y bujias, lleve a revisar el equipo de gnc y no tiene ningun problema, el equipo es de segunda generacion, ya lo escane y solo larga problemas con el tema de nafta como tps y maf, cosa que como solo anda a gas y es de 2da ge… Leer completa
Emiliano5611 de Argentina hace 4 años  
EM
6 casos 
Jaides de México hace 4 años
Lo dejó estacionado por mucho tiempo? A mi me parece que suena a problema con la bomba de gasolina o las líneas, deben tener aire y ser purgadas. Espero solucione pronto su problema, ya que es incómodo sólo trabajar con nafta. Un abrazo!
JOSE de Argentina hace 4 años
Tengo uno 98 y me paso lo mismo, hace revisar el catalizador del escape porque puede estar tapado y por ese motivo no arranca, fue lo que me paso a mi, 1 mas de 4 meses renego el mecanico hasta que dio con el problema. Suerte y ojala se solucione el problema, espero que este dato te sirva
Emiliano5611 de Argentina hace 4 años
Sigo sin encontrar el problema, le cabie sensor de arbol de levas por las dudas y los 4 cables y bujias, chispa tiene, gnc tiene, la distribucion esta a punto, lo cilindros tienen compresión. Pero nada sigue igual intenta arrancar pero nunca arranca
Jaides de México hace 4 años
Revise el relay y la bomba de gasolina, no vaya ser ese el problema, que haya dejado de trabajar por falta de uso. Revise si hay pérdidas en las lineas y cambie filtro de gasolina. Espero pueda solucionar su problema, saludos...
pepo.ar de Argentina hace 4 años
Supongo que si te revisaron el tema de GNC el regulador de gas está bien, no tienen aceite dentro. Y también te revisaron la electroválvula que deja pasar el gas cuando le das arranque. Es decir le das arranque y se escucha un TAC, y comienza a salir gas por la manguera que inyecta gas al circuito de aire, eso lo probaron?
Cristián de Argentina hace 3 años
Hola amigo
Me pasa exactamente lo mismo y no encuentra la falla y es un auto re fiel empezó con esta falla hace dos meses ya probé todo
Adriel de Argentina hace 2 meses
Hola como están tengo un ford escor zete 1.8 16v el auto al subir una trepada empieza a tirar humo por el caño escape y consume aceite pero eso lo ase cuando el motor está exijifo q podría ser la falla
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Fallas en motivo no se SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 4 puertas 10000 kms
Buenas tardes, tengo problemas con mi auto y no sea que se debe. Primero pensé que era la fusilera que calentaba compre una nueva después fue la batería porque calentaba mucho la cambia pero resulta que me sigue dejando varado. Arranca bien hago un trayecto bien pero después se apaga el motor y no arranca. Alguien me podría ayudar porque no se a que se debe y lleve a varios técnicos y no me pudieron solucionar me hicieron cambiar varias cosas y sigo con el mismo problema. Soy técnico electricista algún conocimiento tengo pero no mucho. Gracias
Claudio de Argentina hace 9 años  
CL
3 respuestas 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola, q escort es? es inyeccion? o a carburador?, fijate cuando se plante asi si llega nafta o si tiene chispa
El q es a inyeccion tiene un corte de la bomba por seguridad, no te estara macaneando eso?
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio )
Claudio de Argentina hace 9 años
Hola,es un escort 1.8 modelo 97 de 16 válvulas a inyección. Me hicieron cambiar varios sensores y no era, de casualidad encontré un cable que va a uno de los inyectores que estaba en corto-averiado y lo cambio y quedo bien funciona.
Lo que quisiera saber es si se puede conseguir el kit completo de instalación eléctrica del motor. Gracias Carlos.
Claudio de Argentina hace 9 años
Hola, quisiera comprar la instalación eléctrica completa o por lo menos la parte del motor del ford escort modelo 97 motor zetec 1.8. Alguien me podría decir o copiar la direccion para poder comprar? gracias saludos Claudio
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Bomba inyectora

Ford Escort 1999 4 puertas full 1.8 74912 kms
Hola buenas tarde tengo un problema mi escort 99 diesel 1.8 se me quemo un fusible y me abia quedado en contacto no cortaba el contacto ya arregle ese problema pero ahora arranca dándole al burro y si le dejó de dar al burro se apaga que podrá ser
Mauro de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
cristian de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo un ford escort diesel 1.8 q no me acelera ya mande a cambiar filtros mangueras limpieza de tanque y de inyectores y el problema sigue...
Jaime de Argentina hace 3 años
Mí problema es que le llega gasoil a los inyectores. Le saque el vástago al solenoide. Esta bien purgado circuito la bomba tiene tres cables quisiera saber qué función cumplen
Fausto Márquez de Argentina hace un año
Hola que tal, como hiciste para sacar el solenoide?
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Cuando queda regulando se para.

Ford Escort 1999 motor zetec 1,8 150000 kms
Hace mas de un año que me tiene a mal traer, he gastado mucho y el auto , aunque en la ruta anda perfecto, cuando regula en la ciudad , en punto muerto(ya sea en un semaforo ó doblando una esquina) se para. Ya lo lleve a tres especialistas en inyeccion electronica, cada uno me dijo que tenia la solucion y me cobro, pero sigue igual, ya le cambiaron la válvula de ralenti dos veces, los cables de bujia, las bujias, limpiaron los inyectores, despues me dijeron que los escort traian problemas en la fusiblera y la mandaron a reparar, tambien la computadora, que podia ser la distribución mal calibrada, le cambie la correa y la bomba de agua, que se yo, anda con nafta premiun y sigue igual, si alguien tiene una idea le voy a agradecer.
Radrian de Argentina hace 8 años  
RA
6 respuestas 
Omsss de México hace 8 años
Cambiale solo las gomas de los inyectores o es el modulo Dios que cuando se calienta se dilata y para el motor
cetoledo de Argentina hace 8 años
Hola buen dia, ti auto tiene reloj digital q te calcula el consumo y demas? si lo tiene hacele revisar los cables del sensor de velocidad q esta en la caja de cambios, suerte
ivan de Argentina hace 8 años
Proba cambiandole el Paso A paso, me hacia algo similiar y lo solucioné así
Llevalo a una casa seria, que te chequee que lean la computadora con un scanner , pues si no esta recibiendo los 12 volt todos los sensores trabjan fuera de rango
luxo de Chile hace 7 años
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan si ves la placa estará con elementos aislados lo que produce fallas "irresolubles"!!!
ROMAN de México hace 6 años
Podria ser la bomba de gasolina
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No anda a nafta

Ford Escort 2000 lx 1.6 motor zetec 4 puertas 0 kms
Hola tengo un ford escort naf/gnc mod.2000 le hice motor nuevo pero no lo puedo hacer q ande a nafta ,arranca pero con gnc ya le cambie todo. El mecanico me dijo q llega nafta hasta los inyectores y ahi se queda. Pero tiene todo nuevo la bomba de nafta los inyectores etc todo! podria ser la computadoraaa????
damian de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
cris D RZ de Argentina hace 9 años
La valvula de presion de la rampa ? Cambiaste bujias y cables? Por que cambiaste la bomba?
toki de Argentina hace 9 años
Chequea el sensor pms a ver si esta conectado o lo tenes que reemplazar
Leandro de Argentina hace 9 años
Hola soy leo...También me paso q no me anda a nafta, bomba se activa pero no arranca,empezó con algunas fallas y luego no arranco mas,pero en gnc anda bien. Q puede ser?
indio_neuquino de Argentina hace 9 años
Hola te quería avisar que el problema es el emulador de inyectores que te lo ponen cuando le colocan el gas desconectalo y dale unos golpecitos para que se despeguen los relay que lleva dentro y volvelo a conectar y proba ahi...
Maxi de Argentina hace 8 años
Hola ami m pso lo mismo cambie el reley y listoo
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Problemaa con la transmision

Ford Escort 1994 4puertas lx 50000 kms
Tengo un problema hemos puesto el motor de vuelta resulta que lo fui a probar y se me quedo sin traccion. Pongo los cambios y no sale. Que puede ser y los ejes uno gira y el otro no que puede ser ,? Muchas gracias
jonathab de Argentina hace 10 años  
JO
8 casos 
christian de Argentina hace 9 años
Me esta pasando lo mismo supiste q fue si sabes por favor contestame gracias.
carlos de Argentina hace 9 años
Hola clava bien el semieje corto sino sale. Sacalo y cambiale la trava es un anillito de alambre acerado sale 20 pesos
CLAUDIO de Argentina hace 9 años
Cuando se te queda sin fuerza pero con traccion es el disco del embrague, pero cuando no tenes traccion lo mas seguro es que tengas el chasis un poco flexionado por eso es que te queda la homocinetica corta de un lado
Martin ramos de Argentina hace 3 años
Ami me pasa lo mismo se me sale la homosinetica de adentro de ls caja ¿puede ser el seguro de la punta?
Mati.sotelo20 de Argentina hace un año
Hola me pasa con mi scort eh puesto el motor pero no traiciona alguien sabe que puede ser? Gracias
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Apriete tapa de válvulas SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1996 Ghia 1.8 68000 kms
Hola, alguien podría pasarme los kilos que lleva la tapa del escort ghia 1.8, el motor ap
DonPanda23 de Argentina hace 3 años  
DO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según DonPanda23)
DonPanda23 de Argentina hace 3 años
Lleva 2 más 6 más 90° y otro de 90°
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Se me apaga el tablero y no arranca mas el escort SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1992 5 puerta full motor zetec 1.8 250000 kms
Tengo un escort 92 motor zetec hoy cuando salí de trabajar quise arrancar el auto y no pasaba nada , el burro giraba bien , la batería en nueva lo estuve jodiendo revise distribuidor bobina , bujías esta a gas y también lo revise y nada de nada , lo empujamos y nada cuando lo estaba guardando el auto en el laburo q, q lo subimos empujando y engancho el cordón el hijo de su madre me arranco ,le di marcha atrás y cuando estoy saliendo se me apaga devuelta y ahí vi que también se me apago el tablero le saque contacto y probe otra ves y quedo en marcha , llegue a casa y me puse a revisarlo de y no encotre nada raro cuando salgo a hacer unas cosa en plena marcha se me apaga el tablero y se me apago el auto en plena calle y de golpe arranco , desde ya muchas gracias
sere de Argentina hace 3 años  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según sere)
sere de Argentina hace 3 años
Era la ficha del contenedor fundida
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Se apaga en marcha

Ford Escort 1999 Motor 2000 100000 kms
Hola alguien me puede ayudar resulta que mi ford escort 99 automática motor 2000 de un rato a otro me empezó a dar el problema que en plena marcha se me apaga como si no le llegara gasolina le regreso la llave y le doy marcha y ella arranca de nuevo y todo normal luego de unas cuantas cuadras me vuelve hacer lo mismo como que no le llegara gasolina ya le cambie la bomba de gasolina faja de tiempo servicios al día filtros nuevos ayudenme no se que pueda ser
Juan Dávila de Guatemala hace 8 años  
JU
17 casos 
Proba dejar el auto encendido quieto en un lugar y cronometra, a ver si se corta el encendido si se corta fíjate no vaya ser protección de la alarma
Luego comienza a rodar, si se corta puedes tener un cable suelto o te falla la bobina de encendido o algún condensador o capasitor que fallan cuando s lo apura al vehiculo
beto de México hace 7 años
Es el relevador de la bomba de gasolina
cley de México hace 7 años
El mio se apaga igual solo que en baja,, cuando estoy en carretera no se apaga,,,como si le faltara gas, hay marcha , pulsos se apaga y luego arranca, cual sera la pocible falla?
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Debajo del carburador donde llega cale del acelerador hay un tornillo que regula acelerador proba dandole mas aceleracion girando el tornillo
Laliyo de México hace 5 años
Buenas noches a todos quisiera y alguien m pueda orientar mi escort m comenzo a fallar esta prendido y no ay problema no c apaga ni nada pero comienza a escucharse como un relay bajo el tablero y falla como si cortara la corriente y m lo hace cada q saco el embrague para arrancarlo y c apagan luces y tablero y todo pero nomas c apaga y vuelve a arrancar sin problema
miguel negrete de México hace 4 años
Buenas tarde mi scor funciona bien pero un rato falla comosi le faltara gasolina y le siero el suichi y ser conpone y buelbe el problema a parte no detecta el scanner
Davidg de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un escort 2001 y de la nada comenzó a apagarse mientras va en marcha, el problema es más obvio cuando voy en baja, regreso la llave y lo enciendo nuevamente, alguien pudiera ayudarme? Ya cambié la bomba de gasolina 😢
ricardo el canario de Uruguay hace 2 años
Deberias empezar por lo elemental 1 revisar filtro de aire 2 filtro de combustible 3 las bujias y sus cables...4 ver si destribuidor esta en condiciones...no tenga mucho juego...5 fijarse si no hay entrada de aire por algún fuelle o goma rota...esto se aplica a los modelos inyeccion o con carburador...si es carburador se puede ver si esta sucio,suele tener agua la gasolina y deja oxido que tapa los orificios,en inyeccion es bueno hacer una limpieza de inyectores...todo esto partiendo de que el auto estaba funcionando...si humeaba mucho o poco,ruido dr valvulas y otros,significa hasta el cambio de la cadena o correa de destribucion que puede a la larga saltar o romperse...parece que no es tu caso
Marco de México hace 10 meses
Mi carro iba en marcha y decremento se apago al revisarlo traía la banda de accesorios desecha la cambie pero no enciende el coche
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No hay chispa

Ford Escort 1997 2 puerta zx2 20000 kms
Iba andando de noche y de repente se fundieron todas las luces incluyendo las del tablero pero el carro tenia chipa pero la bomba dejo de llegarle corriente bueno después le puse directa la bomba de gasolina y arrancó llegue mi casa lo apague y al día siguiente la batería estaba muerta y dañad le puse un y Arango con la bomba directa lo guarde y lo deje como 2 años pero cada 1mes lo prendía pero a hora ya no arranca ya no tiene chispa y no hay corriente n bobina ya le puse otra
Nene de México hace 8 años  
NE
6 casos 
luis de México hace 8 años
Lo mas seguro es que sea el modulo de relevadores que esta abajo del fitro de aire busca un grupo de facebook escort zx2
JESUS RODRIGUEZ de México hace 4 años
Como se revisa el modulo de relevadores?
Chulo de México hace 7 años
Ahi lo mas seguro que haya un corto en la linea de ignocion. O bien el relayt esta en corto.
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Temperatura del motor

Ford Escort 1992 5 puertas, ghia, motor audi 1.8 355000 kms
Buenas tardes quería comentarles mi problema. Tengo un ford escort motor audi 1.8 con gnc y hace ya tiempo que en la ciudad la temperatura del motor funciona correctamente, pero una vez que salgo a la ruta empieza a bajar, tiene termostato nuevo y liquido refrigerante, que podrá ser?
jose de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Javier de Argentina hace 5 años
Hola , soy dueño de un escort 92 motor audi 1.6 le puse termotator de 88 y se va a 92 pero no se de cuanto es el bulbo que lleva original por lo que veo cuando lo paro la temperatura llega a 100 y ahi recien arranca el electro , es normal o hay algo mal ? El auto tiene gnc y lo estoy asentando con nafta !
Horacio de Argentina hace 4 años
Chequea bulbos de temperatura y sensores...y aunque no te parezca tonto el sentido de giro del electro
Gustavo de Argentina hace 4 años
Ami me pasa lo mismo tengo un escort XR3 cupé motor Audi 2.0 en La calle no me levanta temperatura pero en ruta sii le saque el termostato cheque bulbo radiador nada igual que puede cer
Luchin de México hace 4 años
Buenas tardes saludos
Tengo un Ford escort se 99 esta recién reparado y la temperatura sube hasta la mitad mi duda es a que temperatura debo traerlo si es normal esa temperatura o no esta recién reparado
Maxs de Uruguay hace 2 años
Hola tengo un Ford escort 1.6 del 82
Alguien sabe a temperatura trabaja el motor me marca 85 grados en ruta
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El auto se acelera solo

Ford Escort 1998 5 puertas guia 150000 kms
El auto se acelera solo se va hasta las 4000 vueltas lo tengo que parar. Pero cuando acelero un poco el motor solo se empieza a acelerar y lo tengo que parar de nuevo
marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
5 casos 
jorge de Argentina hace 10 años
Sensor que trabaja con la mariposa de aceleracion o tps. Ingresa 5 volt y masa y sale de 1,5 a 4.8 acorde a la aceleracion
pirlo de Belice hace 10 años
El ford scort tiene tiene una valvula de aire esta en la parte superior del manifull es probable que necesite limpiarla o cambiarla
carrazo de México hace 10 años
Pero como es la mariposa ya se le limpio la valvula jab hace como 1.5 meses pero ahora ya empezo hacer lo mismo
lalomix de Argentina hace 9 años
Tenes que reemplazar el sensor de regulación de revoluciones, está en la caja del termostato. La función de este es que, detecta que el motor está frío y genera revoluciones automáticamente para mantener estable la marcha. Este sensor al estar viejo, no tome la temperatura adecuada y siempre marca que está frío el motor, por eso te lleva a 4000 vueltas. Saludos
sebastian de Argentina hace 8 años
Ya me doy cuenta cual es el problema de mi auto y la verdad esta muy buena la pagina
boelcke de Argentina hace 7 años
Podría ser el sensor MAF de flujo de aire, va dentro de la carcasa cuadrada negra que a su vez va montada sobre el caño de aire que sale del filtro de aire, a mi me pasó que se ensuciaron los alambritos que sensan y tuve que desarmar y limpiar con limpia contactos con mucho cuidado sin tocarlos con nada xq son muy delicados , luego de eso no volvió a quedar más acelerado.
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Pongo el cambio y no avanza

Ford Escort 1993 motor audi 1.6 56000 kms
Hola tengo un ford escort mod 93 motor audi 1.6 y el problema que tengo es que cuando meto el cambio no avanza. Lo levante de un lado para ver si la omosinetica se rompio pero no era eso. Hace unos dias atras el pedal de embrague se me fue hasta la mitad pero los cambios entran. Por favor alguien me podría ayudar
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
3 casos 
ruben de Paraguay hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema... Entran los cambios pero no avanza el auto. Yo tengoun ford escort del 83... Cual seria su problema?
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Sierra 87 pongo el cambio y no avanza
Fabian0495 de Argentina hace 4 años
Hola buen día ami me hacía un ruido en la caja como si fuera el ruleman de empuje al embrallar se le pasa el ruido y ahora quedó libre al arrancar ya no hace ese ruido pongo todos los cambios y no sale el auto revise el cable de embrague y está bn no se q podrá ser alguien me ayuda 0264155304975 dejo mí numero y mí GM [email protected] gracias espero su ayuda
Jorge de Argentina hace 3 años
Fijate el criquet del pedal, tiene q mantener tenso el cable de embrague si no no t va a entrar ningun cambio
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Bajas revoluciones y no se mantiene encendido

Ford Escort 1998 2 puertas, motor 2.0, zx2 150000 kms
Al momento de encenderlo enciende bien pero al poco tiempo se bajan las revoluciones y se apaga segun el escaner injectronic cj300 me marca bank 1 see p00010 y sensor posicion arbol de levas ya se le cambio sensores de oxigeno sensor maf válvula iac y sensor de arbol de levas y bujias
¿que puede ser? ¿y que significa ese codigo see p 00010?
martin de México hace 8 años  
MA
7 casos 
miketekid de México hace 6 años
Ola amigo sabes que yo tengo el mismo problema en mi escort zx2 igualmente e cambiado sensores y la falla persiste me dijeron que checara el sistema egr pero si lo solucionas me gustaria saber donde mas checar
Jorge sanchez de México hace 3 años
Amigo resolviste tu problema,que era,me pasa lo mismo
Belia de México hace 3 años
Hola tengo un Escor 95 también tengo el problema que se bajan las revoluciones, le cambie bobina cables y sigue igual. Al encenderlo en la mañana se siente muy bien pero al paso del recorrido en los altos siento como q se quiere apagar acelero para q no se apague. En alta responde muy bien. Si alguien a solucionado este problema dígame cómo por favor.
Ismael limon de México hace 2 meses
Revisa bien todas las mangueras de y que estén bien conectadas y tomar en cuenta que tenga su válvula pcv y su conexión bien instalada, eso me ayudo a mi junto con el cambio de la válvula IAC
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No llega electricidad a las bujias

Ford Escort 1999 LX 20000 kms
Hace un tiempo que me viene dando dolores de cabeza, lo lleve a un especialista en inyeccion electronica porque estaba un poco acelerado y regulaba desparejo , le cambiaron la valvula de ralenty (por la original)y despues de esto empezo a pararse regulando, en alta anda perfecto. Como no se solucionaba lo lleve a otro especialista tambien me cobro y quedo peor , me dijo que podia ser problema de la tapa de valvulas, lo lleve a un tercero midieron la bobina(que ya le habia cambiado) le cambiaron los cables de bujia que tambien cambiaron por las originales y seguia igual, me dijo que podia ser p… Leer completa
Radrian de Argentina hace 9 años  
RA
7 casos 
carlos de Argentina hace 9 años
Atras del carburador hay una pieza metalica q podes sacar con un destornillador esa pieza limpiala por dentro y te regulara perfecto y fijate una ves le hice motor y me dejaron un cablecito mordiendo en el chasis y tambien le cambie todo nuevo y fallava y casi cambie todos los inyectores y no era eso era un simple cable mordido en el chasis.
kalu de México hace 9 años
Checa el MCI es un cajita con relevadores que se ubica exactamente abajo del filtro de aire, x ahi anda la falla
paola de Chile hace 9 años
Hola tengo un ford escort del 98 1.4cc hace como 6 meses empezó con problemas de qe se descargaba la bateria le revisaron el alternador lo arreglaron ahora carga bien pero la bateria se sigue descargando de ese tiempo le e comprado como 6 baterias no me alcanzan a durar 1 mes qe hago ? Que sera porqe lo han visto muchos mecanicos y electrisistas y nadie me da una solucion y adoro mi autito...gracias por su ayuda.
charly66 de Argentina hace 9 años
Hola tengo un escort 98 motor zetec,mi problema es que cuando lo arranco y en baja parece que anda en tres cilindros pero en alta todo bien camina espectacular eso a nafta,a gas como es directo no lo hace.la verdad que no se que puede ser tiene cables y bujías nuevas cambie el paso a paso. Pero a nafta para salir ratonea. Desde ya muchas gracias
teto de Chile hace 7 años
Para que lado suelta las bujia el ford escoort 1.9 año 96 ya que no puedo sacarlas y temo a que se rompa la bujia me pueden dar una ayuda gracias
Mirna de México hace 6 años
Lado opuesto de manecillas de reloj
carlito de Argentina hace 6 años
Hola a todos... un problema q no puedo solucionar... tengo un escort 89 y al encenderlo queda regulando bien pero cuando pongo reversa o 1 el auto empiexa a fallar o (cabecear) lo pongo en punto muerto acelero al maximo y no lo hace al maximo hace ruidos como si levantara el pie y bajara digamos (acelero discontinuo
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Prende y se apaga en segundos el motor

Ford Escort 1998 4 puerras, guallin, motor 2.0 170000 kms
Circulando se apago, pensé que era problema de gasolina, lo lleve con un eléctrico, le cambie la bomba, filtro de gasolina, fusibles de la bomba, limpie la válvula iac, cambie el relay, que esta cerca de los fusibles de gasol. La válvula que está en la punta de los inyectores no tiene presión de gas. Sigue igual prende y se apaga en cuestión de minutos. Si hay alguien que pueda asesorarme se lo agradeceré.
Ruben's de México hace 8 años  
RU
4 casos 
Ramos de México hace 8 años
Hel boton rojo que esta a un lado del cobductor si esta oprimido puedes ser ese corta la bomba ante un golpe
KATTY de Perú hace 7 años
Y me podria decir dondeeee estaaa ?????? que no lo encuntroooo. Gtacias
puchipu777 de Argentina hace 4 años
Esta a la izq del conductor, a la altura del zocalo hacia adelante del parante de puerta, se desatornilla un tornillo de plastico y se saca esa tapa que es como triangular, alli esta la llave de corte de nafta
Francisco de Chile hace 8 años
Amigo pudo solucionar su problema... Tengo un ford escort 99 y me pasa igual... Enciende y a los segundos se detiene
Walter de Argentina hace 4 años
Yo tengo un escort 99 y no puedo encontrar ni el fusible y el relay de la bomba de nafta yo confiado que hera la bomba la cambie pero me sigue asiendo lo mismo no me llega corriente alguien sabe esacto donde puede estar desde ya muchas gracias
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola los relay estan atras de los fusibles internos
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Falla caja de la transmisión automatica

Ford Escort 1991 vagoneta 190000 kms
El carro se pone pesado para jala... me dice el mecanico que el problema es que se pego una punteria y creo un vacio por lo que empezo a tirar el aceite y trae los discos gastados, me dice que lo mejor es cambiar toda la caja pero el problema seria encontrarla
KRREÑO de México hace 8 años  
KR
4 casos 
jorge de México hace 8 años
M podri decir en dond yeban el tapoon para echarle la bolka m podria poner el dibujopara saber en dond lo yeba para echarle el aceite
Leonardo de México hace 7 años
Mi carro lo pongo en D y esta muy pesado y no cambia arranca me dicen que en 2da y lo tengo que manejar en manual que sera
Jaqueline de México hace 4 años
Buenas tarde tengo un escort 94
Me está sucediendo que el auto no hace cambio de pone lento a la velocidad.
Gerardo de México hace 3 años
Tengo un Ford escor 97 estando frió el carro camina normal pero ya en carretera de repente no entran las velocidades ya dejándolo enfriar un rato vuelven a entrar normales cual seria la falla q me pudieran orientar gracias
[email protected] de México hace un año
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo? Tengo un escort zx2 mod 2000 y después de andar un rato ya no regresa las velocidades a primera y se queda en 3ra, a parte no sé cuántas cambios debe hacer la caja
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Le hicieron la tapa cambio de aros y no arranca

Ford Escort 1999 1.8 16v  80900 kms
Le hicieron la tapa de cilindros cambio de aros bomba de agua bomba de combustible y amaga a arrancar pero no arranca. Le cambie un sensor que tiene en el block apuntando hacia la caja me habian dicho que podia ser eso pero nada ! ahora me dijeron que tiene un captor que trabaja adentro de la caja con el volante del embrague que le da inicio al arranque. Pero si lo empujo arranca. Ya hace 3 meses que estoy con esto y no lo puedo hacer arrancar con la llave ! alguien me podria guiar !!
jonathan de Argentina hace 9 años  
JO
6 casos 
cuncun de Argentina hace 9 años
Reparale el burro o cargale la bateria
marcos de Argentina hace 9 años
Me paso similar en mi caso era fuera de punto proba puede q sea eso
terci de Argentina hace 8 años
Hola me pasaba lo mismo y el electricista me recomendo una bateria ah 75 moura ahora vuela
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Se jalonea al correrlo

Ford Escort 1998 Escort 16000 kms
Enciendo mi auto y prende normal, regularmente al encenderlo en su primer uso de el día o cuando el motor se enfría lo dejo calentar 7 minutos, ya al arrancar funciona normal, cuando agarró camino al subir las velocidades en carretera al momento de pisar el acelerador empieza a jalonearse, no se si se debe a requerimiento de limpieza de inyectores o a alguna otra falla, si alguien sabe o le ha pasado lo mismo agradezco su comentario o sugerencia.
Miguel de Estados Unidos hace 8 años  
MI
3 casos 
marcos ventura de México hace 8 años
Prueba revisando los cables de las bujías, pudiera ser que este cuarteado y esto hace que brinque la chispa al cuerpo del motor lo que provoca que se jalonee
Jose de Argentina hace 8 años
Puede ser Muchas cosas tenes que verificar los sensores el cuerpo de marinos con un multimetro
Emanuel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
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Falla del carburador

Ford Escort 1994 guia 66000 kms
Hola le paso a contar la falla del mi auto: vengo conduciendo a gnc y cuando lo paso a nafta comienza a fallar no regula en baja y noo acelera en alta y tiende a apagarse
emanuel de Argentina hace 9 años  
EM
5 casos 
Pinky de Argentina hace 8 años
Debe tener mugre en toda la cañeria de la nafta sucio el tanque ami ya me pado
Dany_V8 de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo en mi V8. Lo enciendo a Nafta y regila que es un relojito, acelera como una bestia y ningun problema. Luego, andando lo paso a GNC y si bien se nota la merma en la otencia, el motor acelera y regula perfecto. Hasta ahi, todo bien. Pero si despues de haberlo usado a GNC lo quiero pasar a nafta...Chauu...no regula, acelera con bramidos raros y quema malisimamente mal, y si quiero dejar regulando, se apaga. Cuando miro el carburador es como que esta pasado de nafta y rebalsa por todos lados (ojo con juntas nuevas tambien). Lo dejo asi enfriar. Al dia siguiente lo enciendo a nafta y anda todo bien, no rebalsa nafta, acelera, biem, regula bie, y toda la misma historia anterior, hasta que lo paso a GNC y luego nuevamente a nafta, y vuelve a comenzar el maldito problema.
Torres Nelson de Argentina hace 3 años
Yo tengo un Ford fiesta modelo 95 clx y el auto le dejas amanecer y no arranca la bomba y no arranca le cuesta pero una vez q arranco anda la bomba y arranca pero le apretas acelerador de golpe y tartamudea q puede ser
Biblos de México hace 2 años
Tengo un scort 99 que ni me responde en alta fama
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Consume mucho aceite

Ford Escort 1998 ghia 1.8 ztc 100000 kms
Buenas noches- tengo un escord ghia 98 - gas y nafta. Si bien el auto no perdio reaccion , noto que consume mucho aceite, algo asi como 2 litros cada 1500 km. no se cual sera el problema. No tengo problemas de arranque , y si hace un tiempo que queme junta. Lo que quiero saber es si a estos motores se les hacen cambios de aro o no. Si se rectifican o no. Estoy muy conforme con mi auto, la verdad que es una maquina, y me preocupa el tema del aceite. Desde ya muchas gracias. Saludos.
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
1 caso 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola si se rectifican , se te calento mucho cuando se quemo la junta? fijate si agregandole algun buen stop smoke se disminuye el consumo de aceite
victor de Argentina hace 9 años
Si calentaste junta seguro que los aros se destemplaron y no apretan sobre la paed de la camisa , si el humo del escape es un azulado y abundante es eso , tenes que cambiar los aros , saludos victor
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Corte de correa de distribucion

Ford Escort 1997 sedan 4 puertas 130000 kms
Lo puse en marcha ,,lo tuve unos minutos y se corto...mi pregunta es,,se habra
Roto algo mas o solo es la correa??
mauricio de Argentina hace 8 años  
MA
13 casos 
Robert de Argentina hace 8 años
Pudo haber sido un desastre si es que ocurrió ya que generalmente sucede en todas las marcas que usan correa de distribucion y lo que comunmente ocurren es que se tuercen las válvulas y hay que hacerle la tapa o sea rectificar y cambiar todas las valvulas y si aparecen otras cosas también. Te deseo mucha suerte y ojala no sea nada mas que eso que ya es mucho, porque todo cuesta y mucho dinero¡
ruben alderete de Argentina hace 5 años
Se me aflojo el tensor y se me fue de punto queria saber si el for escor ghia 1.8 motor audi dobla valvulas
Marco antonio de México hace 2 años
Hola buen dia tengo un contur 98 tiene el mismo motor de escort le cambie el rente de aceite de la bomba de aceite del cigüeñal al sacar el engranes del arbol vi que tenia mucho aceite en el interior lo puse a tiempo con las heramientas y al apretar el engrane q se llena de aceite este se seguia jirando que puedo hacer por que arranca fallando y cosume mucho conbuatible que puedo hacer
Marco antonio de México hace 2 años
Que pueso hacer en estos caso si la pieza no sirbe por que tiene una guia el engrane o tienes algun video como va
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Ayuda ya no hallo que hacer

Ford Escort 1998 4 puertas motor 2.0 gasolina  138959 kms
Lo que pasa es que le repare el motor hace 6 meses anduvo 1 mes vien y se empezo a calentar y burbujeaba el agua en el depsito y le busque y resulto que se flameo el empaque de culata. Se quitó la cabeza y se mando a torno y se puso empaque nuevo y tambien se cambio el radiador y abanico y no trae termostato. Lo que pasa es que ahora empezo a burbujar agua otra vez y la manguera que suministra refrigerante del radiador al motor se chupa hasta quedar tableada totalmente... que sera... gracias
Pepe ortiz de México hace 7 años  
PE
7 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Ponle el termostato esos motores lo ocupan de afuerzas si no no circula el agua por dentro del motor si no te as cargado el empaque de vuelta jalara bien si no tendras que volverlo a reemplazar
Pepe ortiz de México hace 7 años
Es que antes de cambiar el empaque le puse el termostato y fue peor se calentaba a tope pero ya no burbujaba el agua
Eduardo de Uruguay hace 5 años
Si la manguera se queda chupada quiere decir que hizo un vacio, por lo tanto tenes una restriccion en el motor, cambia la tapa del radiador y verifica el termostato de arranque del abanico. Verifica el punto de encendido del motor que no este "atrasado" porque si esta "atrasdo" recalentara siempre
Yoana de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes mi nombre es Yoana tengo un escort mod 93 el. Problema q tengo es q hierve el agua la tira por la tapa del depósito de agua el electro prende a cada rato q podrá ser. Les agradezco la información
Pepe ortiz de México hace 6 años
Checa el bulbo o sensor de temperatura y si no elimina termostato
Yoana de Argentina hace 6 años
Gracias Voy a intentarlo
Eduardo de Uruguay hace 5 años
Ojo, podes tener tambien la junta de la tapa de cilindros "soplada" es decir que tiene un poro que comunica con el cilindro y cuando hace compresion, sopla hacia la galeria de agua y por eso burbujea. Controla que no haba burbujas cuando lo encendes el auto con el agua fria, mira, si hace burbujas y lo aceleras y hace mas, hay que cambiar la junta de la tapa de cilindros
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No arranca

Ford Escort 1999 4 puertas sedan 50000 kms
Mi ford no arranca corriendo perdía Fuerza de repente se apago, le cambie las bujías o (Chisperos ) revisaron el botón de inercia el le llego corriente revisaron batería estoy angustiado es de utilidad y necesito ayuda le agradeceré mucho.
Jorge de Nicaragua hace 8 años  
JO
2 casos 
Jorge de Nicaragua hace 8 años
Ayuda por favor es de mucha utilidad
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Tenes presion en la bomba? le llega chispa a las bujias?
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Falla en tablero y switch de encendido

Ford Escort 1994 4 puertas 1.9 198376 kms
No hay senal de corriente de adentro para afuera del motor el tablero esta muerto y no enciende nada ni dando directo dela marcha
mares de México hace 9 años  
MA
2 casos 
jose de Argentina hace 9 años
Tengo escodt94 xl. Mi problema es q carga 20 v. Peo lo quiero arrancar y no tengo bateria. Hice arreiglar el alternador cambiaron diodo. Anda un mes y lo mismo. Ace un año lo compre.
peki de Argentina hace 9 años
Fijate a lo mejor la bateria no retiene la carga o te esta perdiendo la carga x algun lado.
Roblevic de México hace 7 años
Se soluciono tu problema mares tengo una falla parecida y no se que es ya revise fusibles solo da marcha pero no marca nada el tablero ni se escuchan los reles ni la bomba
mares de México hace 7 años
Le cambie el arnes de fuera del motor y se soluciono no se si tengas el mismo problema
Roblevic de México hace 7 años
Lo tomaré en cuenta mares hoy revisaré relay s y switch saludos gracias
Roblevic de México hace 7 años
Resuelto era el cilindro del switch tenía un poco de desgaste y no hacía contacto
hernando leon de Argentina hace 6 años
Hola si alguien me podria ayudar tengo un ford escor modelo 1993 y la falla es que en la fusilera no le llega corriente en 4 puntos de fusibles y los fusibles estan buenos los puntos son la calefaciom luces de jiro , marcador de nastha y las luces altas
Edy alberto de México hace 3 años
Me pasa lo mismo deje prendido mi switch como 6 horas cuando regrese lo quise prender y ya no da marcha ni manda señal ala bomba ni nada ya le cheque fusibles y nada todo esta bien ya le cheque con otra pila y nada no prende el tablero ni da marcha ni nada alguien que me pudiera ayudar o orientar
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Levanta temperatura

Ford Escort 1995 xr3 2.0  180000 kms
Levanta temperatura y arranca bien el electro, pero si lo llevo en la ruta medio fuerte, a velocidad alta, sube bastante la temperatura y arranca el electro y se mantien e alta, baja cuando le bajo la velocidad pero después de un rato.
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
9 casos 
Sergio de Argentina hace 8 años
Me pasa lo misno pudiste solucionarlo?
Gustavo de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo Sergio lo pudiste solucionar
Sergio I. de Argentina hace 5 años
Puede ser el termostato q esta medio cerrado.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar
Sergio I. de Argentina hace 4 años
Hola si, era el termostato trabado en mi caso.
Leo_boca_434 de Argentina hace 3 años
Tengo un Ford escor 1999 Y me levanta temperatura en ruta...Pero en la subida no sólo cuando lo llevo a 100k
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Vibra y se apaga cuando esta frio

Ford Escort 1997  130000 kms
Hola tengo un ford escort del 97 motor zetec 16v... mi problema radica en q cada manana al encender el auto de inmediato me vibra bruscamente y bien se apaga o trata de mantenerce encendido...pero ahora ultimo vibra muy fuerte y se apaga... PERO cuando hago algun recorrido y el auto esta caliente apago el auto y lo vuelvo a encender ya no me genera este problema...solo ocurre cuando esta frio... bueno asta este momento ya hice mantenimiento los inyectores q estan ok cambie bujias originales cambie filtro de combustible filtor de aceite
athosmey de Perú hace 10 años  
AT
6 respuestas 
Luigi de México hace 10 años
Prueba el buen funcionamiento de la válvula IAC... quizás ya esté fallando.
David de Chile hace 9 años
Hola, amigo he buscado bastante alguien a quien le haya ocurrido lo mismo que a mi , hasta ahora eres la primera persona!! aunque ha pasado ya casi un año espero saber como te fue al final con ese problema que tenias , que hiciste al fin? tienes aun el escort? yo tengo un euro escort año 98 , 1.6 motor zetec al prender el auto comienza a subir y bajar la aguja del velocimetro, se acelera a veces hasta 3000 rpm y baja y vuelve a subir, hasta que se calienta un poco el motor se normaliza , limpie el cuerpo de aceleracion, valvula IAC, cambie el sensor de temperatura pero sigue igual, agradeceria cualquier consejo...un abrazo desde Chile!
Sebas de México hace 9 años
Chequen bien si no esta rota alguna manguera de vacio...a mi me paso porque se me apagaba a veces sin explicación...cheque mangueas de vacio...todas...sobretodo PCV a cuerpo de aceleración y listo !!! zx2
David de Chile hace 9 años
Hola Sebas! sabes donde esta la vavula PCV en el caso del ford euroescort???
Sebas de México hace 9 años
Viendo de frente el motor , del lado derecho de la salida del multiple, abajito, o del lado izquierdo de la tubería donde se aloja el termostato igual abajito, es una cosa del tamaño de tu pulgar, la original es de metal, lavala con gasolina, se conecta a una tubería de plastico que pasa por debajo de la bobina o por un lado de la cabeza del motor y sale en 90 grados hacia la parte baja del cuerpo de aceleracion, verifica que nada esta roto porqué chupa aire y por eso falla el auto, te desmoraliza el que hayas cambiado tantas cosas para que resulte una manguerira rota. Sebas ZX2
David de Chile hace 9 años
Asi es amigo! aunque igual me pondria contento si fuera eso, aunque haya gastado en algunas cosillas , no esta demas renovar piezas que ya tienen sus buenos años, lo hago y te cuento como me fue!
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Cabesea y pierde fuerza

Ford Escort 1997 ford escort  20000 kms
Hola tengo un problema con mi ford scort del 97 pasa que cuando llueve se forman charcos de agua y al pasar por ellos mi auto empieza a perder fuerza y a cabecear perdiendo fuerza por casi completo el motor tengo que a pagarlo para que pueda seguir la marcha y empieza a acelerarse luego de de 2 minutos vuelve el mismo problema ya cambie las bujías ,filtros de aire ,aceite,combustible agradecería que me puedan ayudar.
miguel de Perú hace 9 años  
MI
7 casos 
german de Argentina hace 9 años
Hola fijate si el paso a paso funciona bien, eso produce que el auto cabesee cuando desaceleras.
miguel de Perú hace 9 años
Gracias german la valvula esta bien que otra cosa podria ser
Kike de Argentina hace 6 años
La sonda lamba es tu problema me pasaba lo mismo que a vos cambie la sonda y chau problema
agustin de Argentina hace 9 años
Hola te fijate si puede ser la bobina
obernhardt de Argentina hace 8 años
Delante de cada guardabarros delantero, hay como una placa de plástico que evita que las salpicaduras lleguen al motor. Quizas no está mas alguna y se te mojan los cables de las bujías
Juan de Argentina hace 7 años
Hola Miguel tengo el mismo problema m podes decir si pudiste resolver el problema de tu auto y q era ya no se q hacer
Gabriel de Chile hace 6 años
Hola tengo un. Ford escort 98 no tiene fuerza
En subidas ¿ Que posts ser? Agradecería ayuda
luis de México hace 6 años
Debe ser el clutch lo mimo me paso no hice caso y me dejo parado en la carretera
jaime de Chile hace 4 años
Que es eso, yo tengo un problema con mi for escort 1998 bencinero 1, 4 al aserlo partir cuesta no tiene fuerza como que se chupa, despues al andar comienza a tirones , piso a fondo y lo mismo pasa un rato y normaliza , en subida vuelve a lo mismo no tiene fuerza y ya no se que mas hacer.
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Se me llena el carburador de nafta

Ford Escort 1997 16 válvulas 200000 kms
El tema es este, lo que hace el Escort es llenar el carburador de nafta. Podría ser que esté tapado el retorno, o la válvula que lleva en el balancín tapada también, El tema es que no llega combustible a los inyectores, y no sé por qué se va al carburados. Si a alguien que pasó antes o tiene idea de qué puede ser, avise!!!
Hernán de Argentina hace 10 años  
HE
6 casos 
rodrigo de Argentina hace 10 años
El flotante se te pincho
cristian de Argentina hace 7 años
Si es monopunto hay que cambiar los oring y filtritos del inyector ,se vende la reparacion, coloca grasa porque los filtros entran a presion ol oring chico se debe colocar en el carburador.
Raúl delgado de Argentina hace 7 años
Buen día tengo un escort modelo 92 motor cht 1.6 nafta y el carburador no regula y le tapo la entrada de aire y regula bien!!! Quiero saber q número de chicler lleva
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Escort del año 89 con motor CHT 1.6,quisiera saber si alguien sabe como solucionar el problema que tiene este modelo con el carburador que trae de fábrica,en frío o después de muchas horas de estar parado el motor enciende enseguida,pero en caliente para que encienda se debe acelerar a más de la mitad del pedal. Ocacionando al ponerse en marcha una bocanada de humo,saludos y gracias!?
Jonathan de Argentina hace 4 años
Cebador a pleno... seguro que al estar caliente la mezcla que ingresa no es Rica y no alcanza para la combustión. Mándale cebador
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Giro la llave da contacto pero no arranca

Ford Escort 1998 Ford escord Zetec 16v 4 puertas full 1.8 68353 kms
Hola es un escort 98 zetec 16v full con alarma el problema es que giro la llave da contacto activa el cierre centralizado pero no hace mas nada por ahi lo dejo y cuando quiere arranca le revise todo empezando por llave fusibles burro tira bien de motor esta todo ok no se que puede ser me podrian ayudar!!?
Roxi de Argentina hace 2 años  
RO
1 caso 
Alfredo Eugenio de Argentina hace 2 años
Fíjate los cables de l burro de arranque y las sus fichas o el solenoide / chanchita.
Roxi de Argentina hace 2 años
Gracias !!!por responder si era una ficha que esta abajo del tambor de la llave que fallaba
Alejandro de Argentina hace 2 años
Tengo mi Ford scord Ghia s no da contacto no da arranque nada no hace nada...que fusible puede ser
Alfredo Eugenio de Argentina hace 2 años
Fíjate las fichas del burro. A veces se corta el cable y queda unida por la cinta nomás. Delos guvobles no sé cuál. Saca y mira uno por uno o mira la tapa que marca cada fusible. Y tiene Amper correspondiente. Ohala lo soluciones. O
Alfredo Eugenio de Argentina hace 2 años
Te cuento mí esperiencia del escort 92.no arrancaba. Ni mí decía. El electricista puso un cable del positivo dela bateríasa l positivo dela bobina con una lla para prender y apagar. Eso fue un parche rápido para llegar hasta mí cadamluego el cambio cables y fichas del burro.
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Retorna agua hirviendo al deposito

Ford Escort 1997 sedan zetec 1.8 16v 200000 kms
Me vuelve agua hirviendo al deposito de agua, cuando calienta el motor por medio del termostato tendría que bajar agua fría pero en lugar de eso se llena de agua caliente y rebalsa el deposito. Me dijeron que podía ser bulones de tapa floja, ero lo ajuste y tarda más en hacer lo mismo. Agradecería toda ayuda.
damianclx97 de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
portu de España hace 8 años
Yo tengo uno quita el termostato y fuera problema trabaja siempre con agua fria y no se recalientan los manguitos
damianclx97 de Argentina hace 8 años
Lo primero que hice fue eso. Hice el plano y la prueba hidráulica y dio bien. Juntas nuevas. Tornillo nuevo. Que puede ser?
Jorge de Argentina hace 8 años
Cambia el termostato es una pieza barata, e indispensable, fijate que no pierda agua por el bulbo que esta abajo en el porta termostato
Ross de México hace 6 años
Tambien es importante checar la cantidad de aceite si falta aceite el motor calienta y por consecuencia el agua hierve
damianclx97 de Argentina hace 5 años
Saca y revisa el motor del electrocentilador. Seguramente anda cuando quiere y no enfria el agua
damianclx97 de Argentina hace 5 años
Hola. La solución al problema fue revisar el electro y cambiar motor de dicho artefacto.
Marga de Argentina hace 2 años
Echo agua pero el auto me calienta no sale el agua por la manguera al motor
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Bomba de nafta

Ford Escort 2002  111111106 kms
Hola...tengo un problema con un escort mod 2002 motor v-tec no arranca, calculo q es problema de bomba de nafta...alguien me puede decir cual es la bomba de nafta o cual es el fusible de la bomba?
martin de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes, levanta el asiento trasero , vas a ver una tapa negra con 3 tornillos, sacala, ahi tenes acceso a la bomba, antes de sacarla pone contacto y vas a escuchar si funciona o no. Tb si tenes tester le podes medir en la ficha si llegan 12 v cuando le das contacto, los de la bomba son los cables de los extremos de la ficha, los del medio son del medidor de nafta, suerte
Robert de Argentina hace 8 años
También hay que revisar el botón de seguridad que no este levantado ; ese botón se encuentra abajo en el paránte al lado del pie izquierdo del conductor y es una seguridad por si se choca hace que la bomba se detenga, si esta levantada se tiene que presionar para que funcione nuevamente la bomba. Mucha suerte.
Juanlito de Puerto Rico hace 7 años
Como es el botón que describes. Ya chequee el relay que esta al frente de la batería y esta bien. Necesito que me des una ayuda en esto.
La bomba es nueva y no le llega la corriente. Es un Ford Escort '87
rica de México hace 6 años
Mi escort trae ese seguro en la cajuela kita la parte donde trae la bocina y ay esta me paso una vez una jalaba lo aplane y asunto arreglado
rica de México hace 6 años
Mi escort trae ese seguro en la cajuela kita la parte donde trae la bocina y ay esta me paso una vez una jalaba lo aplane y asunto arreglado
lcruz de Puerto Rico hace 3 años
Mi Ford escort del año 1997
En el manejo y tomar una curva el motor se apaga y cuando la curva se termina el motor vuelve y recobra potencia
En otras palabras el auto se apaga cuando tomo una curva hacia la derecha
He notado que esto suele suceder mucho cuando tiene menos de medio tanque de gasolina
Franco de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un Ford escort 99 motor zetec de la nada me dejó de hacer el ruido que al poner el contacto es como si la bomba chupara nafta eso no me lo hace más a alguien le paso
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Aire acondicionado esta desconectado SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1995 4 puertas ,audi 1.8 50000 kms
Buenas tardes gente... quería consultarles... si pueden ayudarme, tengo un escort 95 el aire esta sin funcionar,... quiero preguntarles, como puedo pruebar de manera directa en forzador externo en que está en el motor... para saber si funciona... por favor

Muchas gracias
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
4 respuestas 
carlos de Argentina hace 5 años
Hola como va? si queres saber si la polea magnetica del aa funciona fijate q en el compresor tiene una ficha de dos cables , CON EL MOTOR PARADO alimentala directa y vas a saber si la polea mag esta sana , los AA todos tienen un presostato que si detecta baja presion (sin gas ) no acopla el compresor porque se destruye sin gas, se lubrica con eso, las pruebas las haces con el motor parado, si sentis el ruido de la polea llevalo a controlar la carga de gas y revisa el fuisble del AA se saben derretir
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi)
Maxi de Argentina hace 5 años
Buen día... Muchas gracias por la información, muy amable.
Víctor de Argentina hace 3 años
Hola alguien me pué decir donde va la resistencia de calefacción del escor modelo 2000 diesel muchas gracias
Aldair de México hace 3 años
Ya lo pudiste solucionar tengo el mismo problema
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Problemas de arraque SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1972 1600cc 0 kms
Buenas queria saber una cosa en mi ford escort trato de darle arranque pero al darle corriente el burro pega pero no mueve el motor que seria? por que siento que el burro tiene corriente pero no mueve el volante del motor
dani de Uruguay hace 8 años  
DA
5 casos 
Si tiene corriente el burro puede ser el chanchito o los carbones saca el burro y hace las pruebas sobre una mesa
Solucionado
Mejor respuesta (según dani)
Robert de Argentina hace 8 años
Pueden ser tres cosas o algo mas, yo te doy mi experiencia con otra marca de auto que tuve: 1 - puede ser el automatico de arranque y es la bobina que se encuentra sobre el mismo burro , esa bobina es la que impulsa el vendix que engrana con el volante para que gire el motorque a la vez conecta el positivo a las bobinas de burro para que accione. 2 - tambien pueden ser los carbones que esten muy gastados y no hagan ya buen contacto hay que cambiarlos. 3 - tambien pueden ser los bujes que ya esten muy gastados tambien y hacen que el rotor rose contra el estator y se pegue mucho al mismo y el momento de arranque sea dificil...estas son la fallas mas comunes en un burro de arranque salvo que este rota la orquilla que mueve al vendix. Suerte
dani de Uruguay hace 8 años
Bueno gracias eso ya lo pude solucionar ahora tengo otro problema el motor tiene la fuerza para girar pero se le cambio la bobina las bujias pero tiene una chispa pobre apenas se ve cuando le doy arranque pero ahora el carburador es como que no me succiona aire por la bocas ¿Que podria ser?
ricardo el canario de Uruguay hace 8 años
Tocastes el punto saca el filtro y con un pomito inyetale un poco dr combustible al carburador a ver si petardea, fijate si la bomba de pique inyeta cuando aceleras
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Se jaloneaba al pisar el acelerador al arrancar

Ford Escort 1999 2 puertas motor 2.0 zx2 doble arbol  200000 kms
Empezó con un jaloneo. Para avanzar en primera se jaloneaba como si le faltara gasolina pero en la mañana avance como tres km y perdió fuerza. Lo intente arrancar pero como que quería encender sin éxito y en una hecho como una explosión pero ya no arranco ni de empujón creí que se pudo haber amarrado el motor y ya le di vueltas con una matraca y si dio vueltas
arles de México hace 9 años  
AR
10 casos 
charly de México hace 9 años
Lo mas basico es checar los cables de bujias y lo mas critico es que tengas problemas con la bobina esa falla de las explosiones son cauzadas por la bobina cuando se comienza a dañar
nicolas de Argentina hace 8 años
Puede q sea la tapa del distribuidor q se ayan limado las patitas de cobre
Pablo Sosa de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford escort 94 funciona solo a gas... modera bien al estar parado... pero al comenzar a usarlo no falla mucho pero falla... no se para pero va fallando. Q puede ser??? Gracias. La manguera qe sale del carburador al filtro se ve cuarteada. Sera eso?
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Levanta presion y temperatura

Ford Escort 1993 cabriolet 160000 kms
Hola a mi scord le pasa que a los cinco minutos que lo arranco me empieza a subir presión por el deposito de agua y se rebalsa el bidón y se pierde el agua y se recalienta
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
6 respuestas 
Cristian de Argentina hace 8 años
Fa Mi Me Pasa Lo Mismo... Pudiste Solucionar ?
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola diaculpen me queria sacar eata duda mi escort me consume agua...y se ichan las mangueras pero el aceite no tiene agua ni en el agua hay aceite que pueder ser ??
el ruso de Argentina hace 8 años
Hola alejandro tu problema es la bomba de agua se te debe aver roto la turbina y no esta moviendo el agua
CATRACHO de Honduras hace 7 años
Hola amigos mi escort del 98 me dice en el tablero CHECK COOLANT es algo malo o que alguien me pueda decir que es lo que pasa de antemano MUCHAS GRACIAS
AIXA MOYHANA de Argentina hace 7 años
Marcelo a mi me paso lo mismo, tenes que cambiar o fijarte el bidoncito de agua y su tapa,luego el radiador destaparlo con acaroina, ver su retorno...la tapa del bidon hace que no se espanda el agua...yo compre el bidon de agua con la tapa $120...asi fue como pude solucionar el tema...despues fijate las mangueras, si no pierde, hay una t que por ejemplo en el mio se habia roto y perdia agua por ahi...espero te sirva y les sirva al resto...a pesar de ser mujer, me gusta la mecanica las personas que me estan ayudando les ayudo y voy aprendiendo...besos
mauricio de Argentina hace 6 años
Hola Aixa !!! Muchas gracias por tu aporte !!! Acaroina tengo una botella de 1 litro en casa, ahora, te hago una pregunta, el radiador lo destapaste puesto o lo tuviste que sacar ??? Y otra pregunta, la acaroina no le hace nada a las mangueras ??? Gracias, besos !!!
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Ecosport 1.6 rocam, exesivas emiciones

Ford Escort 2012 1.6 120000 kms
Hola Buenas tardes, el tema es que no pude superar la verificacion tecnica vehicular por "exesivas emisiones" es el segundo año, ahora los parametros que me dan son CO .290 y para HC en ppm 59.000 , creo que este es el valor que esta mal , ya he cambiado filtro de aire puse nafta premium y lo andube rapido ya que me temia esto ya que se puede olfatear el exceso de gases. Consume un litro de aceite en 2000km y tiene 120.000 KM Tambien he controlado las dos zondas lamdda, ademas lo chequearon con un escaner de mano y no acuso ningun elemento fallado. No he revisado el sensor T-MAP y la valvula I… Leer completa
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ochodepv de Argentina hace 4 años  
OC
6 respuestas 
colim de Argentina hace 4 años
Puede q te este quemando mas aceite d elo normal... Guias de válvula tal vez.
ochodepv de Argentina hace 4 años
Hola Muchas gracias por responder, si tambien pense eso pero ya seria mas complicado aunque estuve viendo que podria ser factible cambiar retenes de valvulas sin sacar la tapa de cilindros. Pero se me ocurre primero que tendria que ver algo algo de la mezcla muy rica que es mas facil haha
HEMPHILLSCHOOL de México hace 4 años
Ya estoy incrementando mi diccionario de autos lenguaje ya casi aprendo como se llaman los sensores en automatico y fluido casi lo pued leer al go se me tenia que pegar en este foro !
ochodepv de Argentina hace 4 años
Despues de carnaveles voy a poner manos a la obra para cambiar los retenes de valvula sin sacar la tapa, estuve estudiando la forma y escuchando opiniones y pienzo llevarlo a cabo. Despues de carnaval por ai me quedo a pata jaja. Gracias
facu de Argentina hace 4 años
Hola normalmente lo que me recomendaron para cada cambio de sensores etc etc.. . Es desconectar la bat cambiar la pieza, colocar la bat...y poner en contacto y apagar varias veces unas 10 min antes de dar marcha al motor... cambie el paso a paso...y la sonda...puse el escáner después del cambio y seguía el problema...aplique lo recomendado y funcionó... aparentemente resetea la ecu y hace trabajar las piezas nuevas...(no soy mec ni electricista) pero de esa forma solucione...dejo de consumir nafta de más...y de acelerarse...espero q les sirva.
ochodepv de Argentina hace 4 años
Gracias Facu por tu sugerencia, ya nomas lo voy ahacer, parece factible, lo prueba y luego informo, gracias
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Comando luces y limpia parabrisas SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 Motor lx1.6 5 puertas  181000 kms
Buenas noches amigos , tengo un escort 1999 motor zetec. Tengo este problema con el comando viejo funciona bien la bocina Cambie el comando y al colocarlo no deja de sonar la bocina. Lo demás funciona a la perfección.
Lo cambio por el hecho que cuando pongo el giro se prenden las luces altas
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
3 casos 
Juan de Argentina hace 3 años
Solucione el problema desconectando la batería, ahora funciona todo normal
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 3 años
Desconecte la batería y solucione el problema , es como que no reconoce el nuevo co. Ando al desconectar la batería reinicia todo nuevamente
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No enciende SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1993 2 puertas 250000 kms
Hola amigos tengo un ford scort 93 motor 1.9 y no puedo hacer arrancar. Le doy llave pero no enciende. Lo revise y tengo chispa ni señal en losinyectores. Ayuda en mi país es demasiado caro reparar este auto y no lo quiero vender. Ayuda por favor.
Hernández de Costa Rica hace 4 años  
HE
1 caso 
Hernández de Costa Rica hace 4 años
Hola muchachos les comento los avances con mi problema de encendido en el ford scort 93. Después de prestar mucha atención a las fallas que me daba el auto note un par de cosas más. 1 la bomba de gasolina no activa 2 la luz de check engine en el tablero no enciende al girar la llave. Lo cual me quiere decir que la ecu no estaba encendiendo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernández)
Hernández de Costa Rica hace 4 años
El ford scort 93 en el arnés eléctrico de 60 pines en el pin #16 debe llegar una tierra directa del módulo de ignición la cual no estaba llegando este negativo alimenta la luz del check engine en el tablero. La excitación de este bombillo es la que activa la ecu. La solución al problema fue. Colocarle en el cable del pin #9 un cable de un filamento muy delgado al negativo de la batería. Listo al girar la llave enciende el bombillo del check engine ya tengo chispa en la bobina señal en inyectores y también enciende la bomba de combustible. Espero les sirva para que se puedan orientar un poco con este problema que me tenía vuelto loco. Saludos y bendiciones.
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Da marcha pero no enciende

Ford Escort 1999 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Mi escort 99 4 puertas
Da marcha pero no enciende
Ya le puse nuevo el sensor de posición de cigüeñal
Fusibles bien
Alguien me puede orientar q sea
Gerardo perez de México hace 4 años  
GE
2 casos 
Oscar de México hace 4 años
Ya lo arreglaste? Al mio le pasa lo mismo, no se que sra
Gerardo perez de México hace 4 años
No me llegaba bien la tierra al llavin, y me tuvieron a poner un botón de arranque
Alvaro de México hace 4 años
Hola mi escort 97 motor 2000 le doi y no enciende si tiene chispa en las bujias y le llega gas que podra ser
Conrrado de Argentina hace 3 años
Lo pudiste resolver tengo uno modelo 98 1.8 me pasa lo mismo no arranca
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No da marcha

Ford Escort 1998 4 pts fill motor 2.0 33000 kms
Trato de prender el carro y no da marcha ni suena el motor de arranque para suponer q es eso... Le hago un poco de juego a la yave y batayo mucho para q prenda, podria ser la yave desgastada... El switch si ante pero no enciende
otoniel de México hace 9 años  
OT
1 caso 
Lenin de México hace 9 años
Puede ser la marcha o la batería.
javo de Uruguay hace 9 años
Hola fijese si es el zocalo de la llave de encendido
franco de Argentina hace 8 años
Si el motor no se mueve es el burro
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Se enciende una luz roja k esta devajo del relol de la hora es un led

Ford Escort 1998 5PUERTAS FULL MOTOR1.8ZETEC 1111111 kms
Escort 1998 full motor zetec 1.8 c m prendio una luz roja k esta debajo del reloj
JONY de Argentina hace 9 años  
JO
6 casos 
matujas de Argentina hace 8 años
Hola, si es una liz roja led del lado izquierdo del volante te cuento que a mi me pasa lo mismo en mi escort 2000 1.6 zetec. No se de qué sea esa luz, pero ahora estoy teniendo problemas con la bateria, no me arranca y cuando da la ultima vuelta el motor con lo ultimo de fuerza se enciende esa luz y se escucha un sonido como el "tick" de un relay dentro del torpedo. No se qué sea, alguien tiene idea?!?
Arturo de Argentina hace 6 años
Esa luz es de llave descodificar o incorrecta...llave no reconocida...por eso no te arranca...no es problema de bateria
Mika de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches , tengo un Ford escort del 94 y tengo el problema de que en el tablero no me marca la luz de la batería en ningún momento , que podría hacer respecto a eso , cómo podría solucionarlo , si me podrían dar la respuesta estaría muy agradecida , desde ya muchas gracias
nico_escort de Argentina hace 2 años
Nadie responde esto?... tengo el mismo problema y ademas se queda prendia la luz del aceite y freno de mano al sacar de contacto... escort ghia sx 1993
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Electroventilador enciende con motor frio

Ford Escort 1999 Endura 1.8 100000 kms
Hola amigos, soy nuevo en el foro. Les cuento que tengo un Escort Endura 1.8 diesel y el problema es que enciende el electroventilador antes de llegar a la "N" de la palabra normal del tablero y no lo deja pasar de esa letra en cuidad, en ruta llega a la mitad que creo que es donde debería estar siempre, pero cuando se disminuye la velocidad, la temperatura desciende hasta la "N" nuevamente. Cambié los dos bulbos ( temperatura y electro) y termostato, también me di cuenta que la resistencia del electro, está puenteada y no funciona, será por eso, que arranca el electro siempre en la 2° velocidad y no deja subir la temperatura en ciudad?. Estoy medio perdido con el tema... Gracias...
Ale sebas de Argentina hace 6 años  
AL
10 respuestas 
Amigo si arrancas el electro esta apagado y despues de andar unos minutos se conecta eta bien,puede pasar que tu bulbo no sea el original y habilita antes si tienes conectado el aire acondicionado siempre va arrancar para enfriar el gas del airesi apagas aire se desconeta esa linea
Ale sebas de Argentina hace 6 años
Si... Puede ser que el problema sea el bulbo que maneja el reloj... Gracias por la respuesta y si es alternativo el bulbo
Joseal33 de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches tengo el problema que el electro del Ford scort modelo 99 diesel rural bien arranca el motor enciende el electro que puede ser y no para y por ahí no arranca y cuando arranca es unos segundos y se para y sin encender el aire
Omar de México hace un año
Hola buenas noches tengo un escort de un árbol de levas el ventilador tarda en arrancar,el indicador de temperatura llega casi al límite y ahí es cuando prende, me comentan que es normal en estos carros, ustedes que opinan?
ricardo el canario de Uruguay hace un año
Cambia el bulbo de temperatura que controla al rele del electro esta en el radiador...pone uno de rango más bajo
Pablo de Argentina hace un año
Tengo un Ford fiesta tres puertas modelo 99 motor diesel Endura 1.8. Mi problema es que apenas arranca el auto enciende el electroventilador y no se que puede ser. Si me pueden ayudar gracias
ricardo el canario de Uruguay hace un año
Si tenes el aire acondicionado encendido el electroarranca cuando esta en contacto...si arranca sin llegar a la temperatura y no para nunca es porque el rele se estropeó...se quedo pegado...si sacas el rele se apaga o para
Pablo de Argentina hace un año
Hola dónde está ubicado el relax o sensor de temperatura. En un motor Endura diesel 1.8. Gracias
ricardo el canario de Uruguay hace un año
El sensor en el radiador el relay en el tablero donde están todos los rele y fusibles... busca en Internet imágenes de tu fusilera o el manual
Pablo de Argentina hace un año
Muchísimas gracias por tu ayuda
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NeceSito saber dónde se encuentra el termoestato

Ford Escort 1996 Coupe 120000 kms
Hola, tengo un escort 96 motor Audi y necesito saber cómo purgarlo y donde se encuentra el termoestato. Desde ya muchas gracias
Enrique de Argentina hace 3 años  
EN
8 casos 
Gustavo grandio de Argentina hace 2 años
Hola quería saber dónde está ubicado el termostato de un Ford escort 93 sx ghia
Ariel de Argentina hace 2 años
Hola tengo un escort 96 3 puertas, necesito saber donde esta ubicado el termostato, el auto levanta temperatura, los ventiladores andan joya pero no baja la temperatura. Pienso yo que puede ser el termostato que esté jodiendo. Alguien si puede ayudarme, gracias.
Karina de Argentina hace 2 años
Hola buen día yo quiero a ver dónde está el termostato de mi Ford escort año 93 motor Audi gracias gracias
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Medidas de chicler

Ford Escort 1993 Sedán  400000 kms
Hola queria saber que medida de chicler lleva ford escort linea vieja 93 motor audi carburador brosol 2 bocas
Angel de Argentina hace 4 años  
AN
9 casos 
Robert de Uruguay hace 4 años
Hola alguien sabe q chicler lleva un motor ford escort 1.0
Charlie flores de Argentina hace 3 años
Tengo un Ford escort 95' 1.6 cuando subo en un cerro siempre se tirones da jalones falla que puede ser ???
Matias de Argentina hace 3 años
Hola ami le hace lo mismo lo pudiste resolver vs ke medida tenes en eso ke parecen picos de cocina los cortitos?
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No arranca en frio motor Endura 1.8

Ford Escort 1997  111111 kms
Hola no arranca en frio cambie manguera filtro no viene aire purgo inyectores viene gasoil pero no arranca parece desarmarce cuando busca a quemar. Lo empujó 5 mt y queda regulando
Juan [email protected] de Argentina hace 6 años  
JU
16 casos 
Luiggibosca1 de Argentina hace 4 años
A mi me pasa igual. Escort 2001 diesel endura de
Kike de Argentina hace 4 años
Se le hizo motor. Tapa. Bomba y no arranca solo si lo empujas
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El carro pierde potencia al acelerar y bajan revoluciones

Ford Escort 1998 4 puertas, motor 2.0, automatico 130000 kms
Mi auto es un Mercury Tracer 98, pero anteriormente tuve un escort 99 y hacia la misma falla. El auto pierde potencia al acelerar, si se está en un semaforo y aceleras para avanzar el auto no responde al acelerador y en ocasiones vas sobre la marcha y el carro deja de acelerar o sea pierde potencia y las revoluciones bajan
La falla no la da siempre, en ocasiones el carro funciona muy bien pero pasa un rato y la falla vuelve, me han dicho que puede ser la valvula IAC o el sensor TPS
¿Qué podría ser?
mmendog de México hace 7 años  
MM
13 casos 
juan esquibel de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema me gustaria saber si solucionaste tu problema. Y mencionarme cual fue el problema muchas gracias
Ema de Argentina hace un año
Hola tengo un escort 98 nafta 1.8 16v Zetec arranca regula bien pero cuando acelero se a oga
Alcides martinez Espinoza de Argentina hace 8 meses
Mi auto no tiene fuerza para avanzar camie bujias filtro d nafta sigue igual
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Perdida de aceite

Ford Escort 1997 Escort clx 1.8 9380520 kms
Hola muchachos buenas noches, les cuento q tengo un problema me pierde haceite por detras de la polea del cigueñal ,un mecanico me cambio el teten del cigueñal y lo lleve a cargar combustible y empezo a perder de nuevo. Y el mecanico me dijo q pierde la bomba de aceite ,una consulta la bomba de aceite esta detras de la distribución?
francisco de Argentina hace 8 años  
FR
5 casos 
obernhardt de Argentina hace 8 años
Si los aros de pistón pierden compresión hacia el carter, eso te sopla aceite por los retenes. Si con el motor regulando sacás la tapa donde se pone el aceite y sopla por ahi, es probable que tengas ese problem
obernhardt de Argentina hace 8 años
Si los aros de pistón pierden compresión hacia el carter, eso te sopla aceite por los retenes. Si con el motor regulando sacás la tapa donde se pone el aceite y sopla por ahi, es probable que tengas ese problem
BERNABE de México hace 2 años
Levantas el carro que las llantas de adelante queden en el aire, le quitas el tapón al depósito del hidráulico, enciendes el carro y luego giras el volante todo para un lado , luego todo para el otro lado , repites esto varias veces después de esto puedes poner el tapon al deposito y listo le habrás sacado el aire , saludos
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No tiene chispa en las bujías ya le cambie la bobina y sigue igual

Ford Escort 1993 4 Puertas 4 Cilindros  170 kms
No pasa corriente a las bujías
cuco de México hace 8 años  
CU
17 casos 
Marvin de Honduras hace 7 años
Hola amigos tengo un problema mi carro for escort no llega corriente alaas bujías k puedo hacer gracias
Javier de Argentina hace 4 años
Hola alguien te pudo ayudar me pasa lo mismo me quedé sin corriente en las bujias
Carlos I. de Estados Unidos hace 6 años
Ford Explorer XL 1996 v6
Una intermitencia continua en baja y en la noche me percato de la lumbre en las conexión de cables a las bujias ¿seran los cables ,las bujias o falta de ground?
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Se apaga y no prende

Ford Escort 1998 4 puertas full motor 1.9 automatico 148566 kms
Tengo un Ford escort 98 automatico y hace dos noches cuando me dirigía hacia mi casa se me apagaron todas las luces junto con las del tablero, al llegar a casa lo apague y al volverlo a arrancar ya no prendió en la mañana siguiente lo prendí y como si nada arranco pero ya no lo moví hoy salí en la mañana y trabajo bien lo pare en una tienda y ya no volvió a arrancar me espere 15 o 21 minutos y arranco de nuevo camine unas cuantas cuadras y el tacometro o funcionaba y se volvió a apagar. El alternador carga la pila es nueva junto con las bujías y los cables ? Será la bobina que se calienta o que será ?
Robertoemanuel de México hace 9 años  
RO
2 casos 
Iván de Argentina hace 8 años
Hola, a mi pasó eso. Mire todo, incluido el inmovilizador, y resultó ser la caja de fusbles, que falla bastante en ese modelo. De fábrica cuesta 300€. Si te haces con ella en un desguace, mira la referencia que viene en pegatina detrás, porque sino tendrás que hacer algun puente dentro de la caja de fusibles.
Héctor ramirez de México hace 6 años
Mi escort se apaga después de tenerlo mucho tiempo prendido y no se ve que se suba la abuja de la temperatura bueno nomas llega a la mitad y se vuelve a bajar que será
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Sonda Lambda desconectada

Ford Escort 1999 zetec Coupe 1.8 16v 100000 kms
Hola veo que la ficha de la sonda lambda esta desconectada en el extremo del habitaculo del motor y no observo donde iria conectada- alguien podria ayudarme? Gracias Saludos
Charly de Argentina hace 9 años  
CH
2 casos 
Gaston de Argentina hace 9 años
Fijate que al costado izquierdo del electro ventilador (parándote de frente al motor) hay un cable que baja hacia la mitad. Tiene unas guías al costado del encausador de aire. La ficha es media redonda u ovalada. Espero que te sirva. Saludos!
Jkls de Argentina hace 5 años
Hola buen día necesito como identificar los 4 cable de la sonda
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No regula bien ni bien lo arrancó.

Ford Escort 1999 5 puertas, motor 1.8.era a nafta y yo le hice colocar gnc  89000 kms
Tengo un problema cuando lo quiero encender al auto, para que regule bien lo tengo que acelerar y cuando esta el motor caliente recién regula bien si no se apaga. Este problema es tanto esta a gas o a nafta... Desde ya muchas gracias. Y espero alguna ayuda...
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
6 respuestas 
Daniel de Argentina hace 9 años
Hola me paso a mi que no regulaba bien o cuando me detenía en un semáforo se iba las nubes con las revoluciones y tenía que apagarlo, otros amigos que tienen escort le pasaba lo mismo pero sin acelerarse, se les apagaba solo. En fin era el paso a paso. Luego de cambiarlo quedo bárbaro. Exitos Daniel
luca de Argentina hace 9 años
Hola capo yo hace un mes le puse el paso a paso nuevo y ahora hoy se me volvio a acelerar como si andaria solo es incontrolable ya no se que hacer tenes idea que pueda ser q no sea el paso a paso desde ya muchas gracias saludos
josue de México hace 9 años
Que es el paso a paso soy de mexico y tal ves a qui se conosca con otro nombre yo tengo el mismo problema conmi scort se apaga si no lo mantengo acelerado pero quisiera saber a que le llaman paso a paso gracias
JULIO GB de Uruguay hace 9 años
Que tal, la verdad no se como le dicen en mexico pero si les decis que es la valvula electronica que regula en pasaje de aire en el cuerpo de acelerador cuando la mariposa esta en reposo. No siempre es necesario reemplazarlo, por lo general genera mucha mugre en la zona, te recomiendo darle una buena limpieza a todo el cuerpo y a la zona donde hace el asiento la cabeza de dicho elemento. Espero te sirvan los datos.
blas de España hace 9 años
Primero mira la valvula de recirculación de gases del carter. En el lado del colector de escape. Esa valvula esta unida al colector de admisión con un tubo que rodea el motor. El tubo se aplasta de golpe al hacer vacio del colector o la valvulita bajo el colector de escape esta obstruida
gdani2251@zetec de Argentina hace 8 añosContactar profesional
No crean que siempre es el paso a paso tambien puede ser...muy probable que sea la bobina rajada y cables con algo de sulfato...tambien revisen valvula de presión positiva del carter denominada pcv la sacan si suena agitandola es por que esta en buen estado
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No enciende

Ford Escort 1998 4 puertas 1.8 lx Diesel motor endura de 200000 kms
Hola pido ayuda...no gira el burro, no activa el selenoide de la bomba inyectora de gasoil y la luz roja intermitente del tablero debajo del rejoj no prende mas,empujando no enciende,seguramente esta relacionado el tema del inmovilizador,pero no se q hacer por favor quien sepa...me ayuda?
Emanuel de Argentina hace 6 años  
EM
2 casos 
carlos de Argentina hace 6 años
Probablemente es el pats q jode, tenes la llave roja? y si no proba con la llave del auto sola , fijate si teien el chip la llave
carlos de Argentina hace 6 años
Tiene quise poner, disculpa, hay una pagina en face donde tenes la forma de inhabilitar el antirrobo en el diesel
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola muchas gracias. Sinceramente de tocar todo sólo Dios sabe q era. Xq con el manual controle toda la fusiblera y luego comenzó a activar el solenoide de la bomba inyectora cosa q no hacía...el burro tenia roto el automatico el cual repare pero la luz roja q encendía anteriormente de modo continuo mientras estaba apagado el auto jamas encendió...muchas gracias...
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Presion de aceite

Ford Escort 1992 xr3 200000 kms
La presion de aceite se cae una vez que alcanza temperatura de trabajo. Se le hizo todo lo que se nos ocurrio: encamisado, conductos, tapa de cilindros y arbol de levas, arbol de levas auxiliar, bomba de aceite... y nada, el auto funciona cada vez peor. La presion cae a cero
domingool22 de Argentina hace 9 años  
DO
2 casos 
Ariel Ford de Argentina hace 9 años
Que tal yo tengo el mismo problema. Ya intente cambio de aceite limpieza del chupador y carter. Me voy a fijar si es problema del bulbo que no se haya puesto en corto.
chio de México hace 8 años
Yo pase por el mismo problema mi motor estaba recien reparado y la presion de aceite al alcanzar la temperatura de trabajo llegaba a cero, lo ultimo que hice fue desarmar el regulador de presion de la bomba y colocarle un aumento como de tres milimetros con lo que la presion en temperatura de trabajo se mantiene como en 15 lbs,
Luego de probar la bomba en un banco estaras seguro que no es la bomba ,revisar el regulador de presion es bueno ,si tenes buena presión en bomba y el regulador trabaja quiere decir que tenes problemas de metales de bancada y cigueñal por allí se va la presilon
Alfredo arias de México hace 6 años
Hola tengo un ford escor zx2 lo anillaron ase dos meses aproccimadamente y pierde la presión de aceite al encender trabaja bien pero al calentarse a temperatura de trabajo baja la presión y si lo acelero se cubre de humo
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
Cuando cambias solo los aros o anillos lo que aumentas un poco es la compresión del motor ,para mejorar la presión del aceite se revisa los metales de bancadas se cambian retenes de válvulas
Alfredo arias de México hace 6 años
Hola tengo un ford escor zx2 lo anillaron ase dos meses aproccimadamente y pierde la presión de aceite al encender trabaja bien pero al calentarse a temperatura de trabajo baja la presión y si lo acelero se cubre de humo
1234 de México hace un año
Buen dia tengo problemas con de no baña los arboles de levas de la cavesa peo si tiene presion en el filtro de aceite
Si tenes buena presión en la bomba...tenes tapado los orificios de libricacion...hay que sacar los metales y limpiar cada uno de ellos
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Problemas en el electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 5 puertas 187000 kms
Cuando enciendo el vehículo enciende el electro y no para hasta que pare el motor lo hace en todo momento frío y caliente
Joseal33 de Argentina hace 2 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseal33)
Joseal33 de Argentina hace 2 años
Si se cambió el relay regulador del electroventilador
Fernanda de Argentina hace 7 meses
Y t perdía potencia al acelerar o nada q ver ?
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No arranca SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1994 5puertas 160000 kms
Tengo un escort 94 motor audi le hice tapa bruñido cambio de aros y metales balones de tapa nuevo bobina nuevo todo nuevo lo tiro con otro auto y arranca pero no queda en marcha me ayudan por favor
martin de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según martin)
martin de Argentina hace 8 años
Hola gente les cuento que solucione el problema de arranque. Le faltaba más vueltas lo puse con arrancador y listo ahora el tema es que muevo el distribudor y qda muy acelerado si lo atraso falla adelantado también. Puede ser problema del carburador? ?
Carburador o inyeccion
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No arranca a nafta SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 5 puertas 200000 kms
Empezó arrancando en tres cilindros luego ya le costaba arrancar y ahora directamente no arranca. Le cambie la bomba de combustible y arranco solo un dìa y ya no quiere arrancar , a gas le cuesta un poco en frío pero arranca y funciona perfecto el problema es con la nafta mi sistema de gas es un Bugatti y arranca siempre a nafta luego con revoluciones pasa a gas. Que puede ser que esta fallando?
Robert de Argentina hace 8 años  
RO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
Robert de Argentina hace 8 años
Era el emulador de inyectores yo mismo lo revisé y lo reparé y quedo perfecto. Desde ya muchas gracias
mayra de Argentina hace 2 años
Tengo un escort 1.8 16 V, empezo en 3 cilindros y ya no arranca, tiene nafta y gnc pero el gnc hace del 2013 no se usa, asi que se usa solo a nafta. Lo mismo puede ser el emulador??? entiendo es un dispositivo para gnc
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En frío arranca al parecer en 3 cilindros con olor de mala combustión

Ford Escort 1999 Station wagon 200000 kms
Al arranque falla como si estuviera en 3 cilindros al ralenti que casi desaparece con el moto a temperatura de marcha. Se cambió lambda, bujías las originales según manual, cables de bujías, correas y tensores, junta de tapa de válvulas, se cambio válvula de gases de cárter, se limpio con ultrasonido los inyectores los scanner no da falla y nadie tiene el antiguo scanner por lo cual es razonable que los OBDII actuales no cuentan con las fallas de ford 97y posterior hasta 00
Hugo de Uruguay hace 5 años  
HU
10 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la compresion o los retenes de valvula que no mojen alguna bujia
Hugo de Uruguay hace 5 años
Los verifico y comento gracias
Hugo de Uruguay hace 5 años
Medí compresión y esta bien cambie sensor de presión de combustible y sigue sin mejorar arranca en 3 y luego de un par de aceleradas mejora pero no modera normal seguimos investigado
angelberen de España hace 5 años
Si repararse la inyeccion y cambiaste el regulador, queda verificar la gestión eléctrica, limpia, el cuerpo de aceleracion y egr si lleva, comprueba bien la sonda de temperatura, la inyeccion la necesita para poder regular según la temperatura que tenga el motor junto con la sonda de oxigeno
Hugo de Uruguay hace 5 años
No identificó egr disculpa podrías aclarar y indicar ubicación. Gracias
angelberen de España hace 5 años
La egr es un tubo con una válvula que ba desde el colector de escape a el colector de admision dejando pasar gases del escape al motor
Hugo de Uruguay hace 5 años
La sonda lambda ya fue cambiada por una nueva bosch gracias por la pronta aclaración
Hugo de Uruguay hace 5 años
La que también se cambio fue la que permite enviar gasds del cárter al cuerpo de admisión
Hugo de Uruguay hace 5 años
Mi auto no lleva esa válvula
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Gira el motor pero no enciende nada en el tablero y no tiene chispa

Ford Escort 1989 Sedan 5 puertas motor 1.6 150000 kms
Tengo un problema compre un escor gia año 89. Que hace tiempo estaba parado. Revise líquidos y demás y todo bien pero el motor gira desde la llave pero no me enciende nada en el tablero y no tiene chispa que puede ser ?¿
David rodriguez de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
El encendido electrónico, distribuidor, bobina, cables, etc
David rodriguez de Argentina hace 2 años
No porque si le pongo contacto directo de adelante funciona perfecto
mecamigo de México hace 2 años
Entonces es la pastilla de encendido
David rodriguez de Argentina hace 2 años
@mecamigoY que seria eso ?¿ donde se encuentra tendrás una foto que me mandes para saber cuál es ?¿
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Está en el interruptor de encendido, lo mueve la llave
David rodriguez de Argentina hace 2 años
El contacto desis vos ?¿
mecamigo de México hace 2 años
@David rodriguezSi, me olvidó que tienen otra manera de llamar las cosas
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Luz de valvulas

Ford Escort 1992 LX SEDAN 5PTS 1.6 500000 kms
Hola tengo un escort lx 92 motor ford 1.6. Hace unos meses le hice tapa decilindro, valvulas, asientos de valvulas, aceite y filtro, bateria nueva el problema es que no tiene fuerzas de a ratos y aparte gasea y hace un sonido de valvulas, quiero volver a registrar las valvulas pero no se que luz hay que darle. Anda solo a gnc. Me ayudan?? gracias
SOLCITO de Argentina hace 5 años  
SO
2 casos 
Ale Boulogne de Argentina hace 5 años
Parece que está fuera de punto la correa de distribución
SOLCITO de Argentina hace 5 años
Gracias por el dato! Lo voy a hacer revisar
Ale Boulogne de Argentina hace 5 años
Busca Google puesta Punto de Audi vw 1.6 está la foto
SOLCITO de Argentina hace 5 años
Es motor Ford 1.6 el Escort que tengo
Ale Boulogne de Argentina hace 5 años
Ese es. Audi vw 1.6 busca foto de distribución
SOLCITO de Argentina hace 5 años
Maldita suerte!!! Ahora me sopló juntas el escort!!!
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola necesito comprar valvulas para el mismo escort y no las consigo. Me podrian decir si alguien las consigue. Gracias
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Se apago y no quiere arrancar el motor

Ford Escort 1995 1.9 hatchback 4 puertas  146000 kms
Iba andando bien de repente se sintio que se descargo como si se le hubiera bajado la bateria pero ya no quiso arrancar ya le cambie la bobina, cables, bujias, capacitor, bateria nueva y nada no arranca y huele a gasolina
Hugo Carbajal de México hace 10 años  
HU
7 respuestas 
erika de México hace 10 años
Ya checaste la banda de distribucion
Alvaro de México hace 9 años
Mi ford escort 98 da marcha pero no enciende
Alvaro de México hace 9 años
Mi ford escort 1998 4 cilindros 2.0 da marcha pero no enciende que tendra
raul mateos de México hace 7 años
Mi ford escort 1998 a cil 2.0 da marcaha pero no enciende que tendra
Hugo Carbajal de México hace 9 años
Si muchas gracias fue la banda y problemas con el switch de encendido.
Johnny de Argentina hace 9 años
Probaron el Modulo que comanda el encendido?
Osiris gonzalez de México hace 5 años
Ayuda mi escord 98 se empezó apagar yendo en marcha y abansa cómo tortuga k podrá ser
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Cambié cigüeñal y pistones y metales y no arranca

Ford Escort 2002 4puertas 120 kms
No arranca después de armar el motor cambié el cigüeñal pistones y metales y nada k arranca alguien sabe x k gracias
El rica de México hace 8 años  
EL
4 casos 
Revisa el punto si la chispa salta cuando debe
Que tengas inyeccion de combustible
Primero que tengas chispa en bobinas y cada bujia
Que el encendido sea correcto al cococar cables de bujias
cetoledo de Argentina hace 8 años
Hola buen dia, es motor zetec??
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Disulpa es diesel no conozco todas las marcas
CARLO de Perú hace 6 años
Hol a alguien que me de info de ford escort lx 1.9l wagon
Alehyn de México hace 6 años
Hola tengo un scort zx2 2000 cuando lo enciendo y suben las revoluciones CHIFLA despues se queda sin fuerza y se apaga QUE PUEDE SER?
Carlos Suárez de Argentina hace 5 años
Hola tengo un escort Zetec 1.8 16 válvulas y me gustaría saber cuál es la medida máxima de separación entre el sensor ckp y el volante del cigüeñal, o que largo debe tener el sensor
cetoledo de Argentina hace 5 años
Hola , te lo rompe o no tenes pulsos?
Heri de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un matiz 2011 puedo ponerle un cigueñal de 2009
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Se ahoga desconecto la s inyectores y arranca

Ford Escort 2001 2 puertas 180000 kms
No arranca pero si se desconectan los inyectores arranca un momento tiene chispa los fusibles están bien
José Luis López de México hace 4 años  
JO
6 casos 
José Luis López de México hace 4 años
Desconecte el módulo que está en el riel de los inyectores y arranca pero falla mucho y echa mucho humo blanco lo conecto y se apaga no lo he comprado por falta de tiempo pero estoy seguro que es ese módulo o regulador no se como se llama
Jose isidro de México hace 4 años
Tengo problema con mi tablero es un escort 98 no me manda señal para el indicador del nivel de gasolina y se me fue la alarma del carro que podria ser ?
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No arranca ni prende nada

Ford Escort 1997  78000 kms
Tengo un escort 97 días anteriores eche andar el motor prendió y todo pero hoy le quise dar marcha pero ya no hace nada ya no da marcha no prenden las luces ni el sonido indicador de la puerta como si no tuviera la pila conectada
Jesús Martín de México hace 8 años  
JE
4 casos 
mariano40 de Argentina hace 8 años
Chequea la bateria amigo debe estar en corto ono carga el alterador
luxo de Chile hace 7 años
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan
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Motor no responde.

Ford Escort 1998 2.0 4 puertas automático 203000 kms
El motor empezó a perder potencia, no responde al acelerar, se le hizo la afinación y no mejoró, se le cambió a bujías de platino, y tampoco mejoró, se checo la presión de la bomba de gasolina y esta correcta, se checo el tiempo de encendido y es correcto, y he aquí que la falla estaba en la polea captadora, es la polea que va al cigüeñal y acciona la correa de tiempo, la cuña está desplazada y la polea estaba desalineada, por lo cual el sensor que trae el escort en el cigüeñal no detectaba el giro completo, lo cual hacía que el motor perdiera potencia cada vez que lo acelereba, se cambió las… Leer completa
ismael de México hace 10 años  
IS
1 caso 
miky velasquez de Argentina hace 10 años
Verifica el liquido de freno
matias de Argentina hace 10 años
Hola! me intereso tu comentario, ya que tengo un escort 99 1.6 16v, el preoblema que tengo es que al querer salir en primera no responde bien, hace algo asi como que si quiesiera salir en tercera o cuarta, consume mas, se siente olor a nafta mal quemada en ocasiones y he notado una falta de potencia, he probado de todo y no doy con la falla, lo ultimo que me dijeron que es la ECU, pero para mi no es ese el problema. Espero alguna ayuda ya que es algo que me tiene bastante cansado. Saludos!!
ismael de México hace 10 años
Matías: haz lo mismo que yo antes de hacer algún gasto, checa la polea captadora, es la polea grande que esta atornillada directamente al cigüeñal...comenta si tienes éxito. Saludos.
matias de Argentina hace 10 años
A vos te fallaba todo el tiempo? la falla que tiene el mio se nota mucho mas en frio, una vez caliente el motor es casi imperceptible, salvo cuando se acelera en vacio en ese momento si se nota como un corte
gaby de Argentina hace 8 años
Hola, quiza me puedan ayudar! tengo un ford escort 97 gasolero. Le hice el motor nuevo y cuando lo fui a poner en marcha arranca y se para. Cada vez que le doy marcha arranca pero se para puse todo a punto pero, y revise todo pero ya no se que pueda ser hace 15 dias que esta listo pero no lo puedo poner en marcha. Arranca y el momento es como si perdiera fuerza o como si no le llegara gasoil.
Pelusa de Argentina hace 8 años
Mi escort en quinta llegaba apenas a 90 kmts un mecánico dio con la falla, era el catalizador del caño de escape tapado, fui a una casa de caños de escape le saque el catalizador y salió disparado a 130 klmt , previo descarbonizado provocando grandes bocanadas de humo negro acumulado por años de estar tapado!!, saludos Eduardo de La Plata !!
Hector Mtz de México hace 7 años
Ford escort 98 2.0 enciede bien pero al meter directa pierde potencia se le cambio bomba de gasolina bujias cables sensor tps lo escanearon y no sale falla
ariel ricardo piñeyro de Argentina hace 7 años
Hola quetal mi esbor mod 98 1.8 16 v ztc me falla yano quiere arrancar isi arranca falla un monton i ase esposion por el filtro de aire como si estubiese fuera de punto
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford escort y me falla cuando voy andando se para y arranca en seguida ya le cambie la tapa del distribuidor y rotor tambien el filtro y el otro q no m acuerdo como se llama, m falto la bomba nomas, puede ser la bomba lo q este fallando?
Paola de Argentina hace 4 años
Tengo en fort escor 98 gasolero el pedal esta muy duro ya le repare de depresora y sigue igual cual puede ser el problema??
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Se prendio el fuel cutout

Ford Escort 1992 ford escor station 200000 kms
Iba lo mas bien cuando el motor se chupo o bajo las revoluciones tuve q parar a una orilla al prinsipio sonaba algo al lado del copiloto como sonido de un motorcito esto fue cuando lo queria hacer andar despues no sono y se mantuvo la luz encendida fuel cutout si alguiel sabe algo de esto se lo agradecería. Gracias
toto de Chile hace 9 años  
TO
29 casos 
toto de Chile hace 9 años
Cambia tu ford por un nizan
toto de Chile hace 9 años
Estoy probando la pagina si funciona
David de México hace 8 años
Lo mismo le pasa al mio
NAHUEL de Uruguay hace 6 años
Me paso lo mismo hace unas horas
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Hola tengo un escort diesel mod 2001 motor Endure.

Ford Escort 2001 Motor endure diesel 1.8  217000 kms
Tengo problema d arranque alguien me sabría decir cuál es el problema. Tiene el alternador en buena condición,burro nuevo,batería nueva,las 4 bujías nuevas y n arranca lo empujas y arranca bien.
Esteban Ramírez de Argentina hace 5 años  
ES
1 caso 
cetoledo de Argentina hace 5 años
Hola Esteban como va? mira averiguate bien porque creo q le ponen calentadores de 504 me parece y tb si sigue jodiendo le hacen una reforma al burro con el burro del duna diesel y queda flama
Esteban Ramírez de Argentina hace 5 años
Gracias voy a probar esa manera
gdrsys de Argentina hace 5 años
Los calentadores de 504, son otra medida y voltaje. ! No gastes plata al pedo, usá calentadores de las mismas especificaciones, de la marca que te de el bolsillo. Idealmente Bosch, Kessel,. . . , hay otros nacionales como los Hescher mas baratos.
cetoledo de Argentina hace 5 años
Hola como va? otra medida si , los usan a esos pero otro voltaje?
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo bateria nueva y el alternador carga bien pero voy andando y se me prende la luz de la bateria y se me apaga el auto y no arranca mas. Pongo a cargar la bateria la conecto y arranca enseguida. Porque puede ser que se descargue??
cetoledo de Argentina hace 5 años
Hola Sergio, revisa los cables q salen del alternador dentro del corrugado
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Pierde fuerza

Ford Escort 1997 4 puertas motor 1.4 7665 kms
El auto andando pierde fuerza lo acelero a fondo y se le pasa tambien el motor trabaja disparejo como a tirones en neutro pero luego se le pasa. Alguna ayuda??
seba de Chile hace 10 años  
SE
9 casos 
alex de Argentina hace 10 años
Controla las mangueras q estan en el multiple de admisión. A mi me paso lo mismo y era una manguera suelta
Eric de Argentina hace 6 años
Hola Alex pudiste resolver tu problema?
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Primer arranque

Ford Escort 1998 4 puertas,motor diesel 1.8 200000 kms
Hooa buenos dias, mi problema es el siguiente. Tengo un escort 98 diesel motor 1.8 y al primer arranque del dia le cuesta un mooooonton prender, hay veces que me termina dejando sin bateria. Eh cambiado bujias calebtadoras, bateria, filtro de gasoil, aceite x las dudas y aun sigue igual. Tengo miedo q sea el motor y me salga mucho la reparacion. X favor ayuda
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
3 casos 
cristian de Argentina hace 9 años
Ah olvide algo, cuando logra prender, despues no tengo problema en dar arranque durante todl el dia el problema va cuando queda parado mas de un dia
juan de Argentina hace 7 años
Hacele puente del + de la bateria aal sapito,que alguien te lo tenga hasta que encienda el motor.no pasa combustible.
jofre camargo de Venezuela hace 9 años
Revisa la bomba de gasolina q te esta devolviendo la gasolina para atras cada vez q la prendas y la apagas te cuesta y la linea de gasolina se te queda vacia
cristian de Argentina hace 9 años
Hola jofre, muchas gracias x la recomendacion. Ire a un bombista y les cuento como me va. Saludos
Cristian de Argentina hace 9 años
Al final el problema esta en el motor, debo mandar a rectificar ya que no tiene fuerza de compresion.
gdrsys de Argentina hace 5 años
Es cada vez mas común de mecánicos desesperados que le llevás a cambiar las pastillas de freno y te dice que tenés que hacerle motor. Sin dudas tenés un problema, pero dificil que sea ahcerle motor. Si no tenés compresión, no vas a tenerla ni en frio, ni en caliente.
Granuja de Argentina hace 9 años
Yo antes que hacer motor mediría presión de bomba de combustible.
nano de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo... revisa la caja precalentadora... el tema es que no llega corriente a los calentadores
Angel de Argentina hace 8 años
Motor desinflado me paso lo mismo en calienta arranca rapido
En frio demora
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Cuando lo paro a gas no arranca,tengo que esperar 5 minutos

Ford Escort 1994 sedan 5 puertas 100000 kms
El tema es en caliente,cuando paro el auto no lo puedo volver a arrancar,tengo que esperar 4 minutos,es como que ese ahoga,me hicieron cambiar bobina de encendido,bujias,cables,me lo regularon y nada,me dicen que tengo que cambiar la galleta,ya no se para donde ir
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
carlos...lascano de Argentina hace 9 años
Puedes,,,tener,,,las,,,valvulas,,,,cerradas,,,eso,,,hace,,,que
Cuando,,,lo,,,pares...no...arrranque...y...tengas,,,que,,,esperar,,,unos...minutos
Pablo de Argentina hace 9 años
Asi es amigo,ayer con mi tio hicimos la prueba y efectivamente no abre la electrovalvula,el coche es un escort modelo 94, y el equipo es viejo,cuando le doy contacto no abre la valvula y no deja pasar vas,como que no le llega corriente,y eso que la valvula es nueva,con un puente desde la bateria a la valvula y ahi abre y el coche arranca,alguna solucion antes de caer al tecnico?
TONY de Bolivia hace 9 años
Sacale el gas ya !!!!!!!!!!!!!!!
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el ruleman de la polea de la bomba hidraulica de mi Ford Escort motor zetec 98. Tiene oacilacion. Es normal me dice el que lo arreglo. Quiero saber si es cierto?
Mdsys1 de España hace 2 años
Tengo un Ford escort de gasolina y no me arranca en caliente. He descubierto que si quito el conector del sensor de temperatura del refrigerante arranca por lo que una vez funcionando lo vuelvo a poner y sin problemas. Le he cambiado el sensor de temperatura, los sensores de árbol de levas y cigüeñal y no doy con la avería aunque la forma más fácil de arrancarlo es hacer lo que he explicado anteriormente
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Ford Escort Ghia 1.6 L tiene correa o cadena de distribución? SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1990 Ghia Sx 5ptas Hatch 1.6 150000 kms
Necesito saber si mi Ford escort Ghia motor 1.6 L modelo 90 tiene correa de distribución o cadena... Ayuda por favor
Manuel de Argentina hace 3 meses  
MA
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Manuel de Argentina hace 3 meses
Si es cadenero al final
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No hace chispa en las bujías 1 y 4 SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 2.0 4 cilindros 350000 kms
Me comenzó a fallar el Ford escort 1997 estándar, 4 cilindros, 2.0 litros

Al revisarlo me doy cuenta que solo hace chispa en las bujías 2 y 3, pero desde la bobina
René de México hace 2 años  
RE
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René de México hace 2 años
Buenas tardes, termine llevándolo con un eléctrico, era un falso contacto en un cable de la ploga del distribuidor, cambiaron el cable dañado y santo remedio, gracias por sus opiniones
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No quiere arrancar SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1993 LX, Motor Audi 1.6, 4 Puertas, Baúl con alerón 100000 kms
Buenas tardes! soy nuevo, tengo un escort 93 motor audi 1.6, el problema es el siguiente: andando lo mas bien, se paro de repente, esperamos un tiempo y arranco lo mas bien, anduve 50 metros se volvió a parar, me empujaron arranco lo acelere bastante, anduve 100 metros y al frenar se paro... me habia pasado antes y era que estaba sucio el carburador, asique desarme el carburador y tenia una basura que obstruía un chicler, limpie todo los orificios bien, lo conecte de nuevo y no quiere arrancar, le puse combustible para que pueda arrancar bien, hizo el amague y no arranco, el otro día lo tiramo… Leer completa
Daniel de Argentina hace 2 años  
DA
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Daniel de Argentina hace un año
La solución fue que tenía una basura en la aguja de paso de combustible... había revisado el carburador por todos lados menos eso, pero bueno, ya está solucionado y sin ayuda... gracias!!
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Hola tengo un frescor y me quedo 1300 del año 79 tengo un problema me SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1979 4puertas  77703 kms
Hola tengo un ford escort 1300cc del año 1979 tengo un problema al arrancar el motor arranca pero pero cuando acelere pega una explosión en en el carburador y se me apaga,alguien me puede darme una solución ,puede ser que el filtró no deje pasar bastante gasolina?o alguna fugas de aire o el avance gracias.
Bartolo de España hace 2 años  
BA
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Bartolo de España hace 2 años
Holà y’a resuelto el problema tenía una entrada de aire en la junta de la pipa de carburador y la culata,todo funciona gracias a todos. Un saludo
Bartolomé
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Encendido del motoventilador a los 105 grados SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 2.0 SPI2000 230000 kms
Tengo un escort 97 2.0 motor SPLIT PORT INDUCTION 2000 mi detalle es que el motoventilador enciende hasta los 105 grados en la primera velocidad y en dias calurosos tarda en bajar y me preocupan los calentones, me podrian decir a que temperatura debe prender el motoventilador y si puedo cambiar ese bulbo interruptor por alguno compatible que prenda a los 90 o 95 grados. Este es el bulbo que me venden en el autozone ojala me puedan ayudar
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Daniboy de México hace 3 años  
DA
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Daniboy de México hace 3 años
Revise todo el manual en el sistema de enfriamiento y en efecto debe prender a 105 grados pero el ventilador tardaba mucho en bajar la temperatura asi que el cable de la 2da velocidad del ventilador lo mande a la primera y lo enfria mas rapido, de momento esta trabajando bien pero sigue a prueba.
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No encuentro donde esta la caja de reles SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 Clx 1.8 zetec, con Gnc  260000 kms
Tengo dos inconvenientes electricos...
1_ no destellan los giros como corresponde, pero tienen buena masa.
2_ el eletroventilador me dejo de funcionar (ya cambie 2 bulbos de temperatura y anulé el termostato) y cuando lo hago funcionar arranca en la velocidad baja... NECESITO QUE ME AYUDEN A UBICAR LA PLACA DE RELÉS ya que no tengo el manual de usuario del auto...Espero me puedan ayudar. Gracias
ema_V89 de Argentina hace 3 años  
EM
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ema_V89 de Argentina hace 3 años
Termine cambiando el bulbo del electro por uno de primera marca y lo lleve al auto al electricista por que no tenia el relay y esto puede provocar que se queme el bulbo de temperatura como me paso...asi que lo lleve a que coloquen el relay en el circuito como venia de fabrica
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Mangueras de calefacción SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2002 4 puertas lx 115784 kms
Hola a todos espero puedan ayudarme compre un escort 2002 hace 2 años andaba bien solo que no traia las mangueras de la calefacción tuve que conseguirlos hoy las instalé por donde va el cuerpo de aceleración hay una válvula con 3 entradas una que viene del motor y las otras dos son donde van conectados las mangueras en fin las puse y la deje checando por 10 minutos jalo todo pero de repente hizo una explosión por donde conecta el catalizador y de ahi salio el anticongelante y en eso comenzo echar humo y al checar la bayoneta cheque que se miraba con sintomas de agua en el motor quite la tapa y si se mira en la tapa que entro agua al motor ayuda que hago o por que paso eso y para que sirve ese válvula
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Enrique Hernandez de México hace 4 años  
EN
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Enrique Hernandez de México hace 4 años
Bueno en visto arregle el problema las mangueras de la calefacción las puse by pass y la válvula igual y sobre el motor compre un enjuague motor flush le eche en frio y la encendi por 5 minutos para así hacerle el cambio de aceite nuevo limpié la válvula pcv para quitar que eche humo ahora ya anda bien ,ac y calefacción espero que les pueda ayudar como a mi saludos
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Dudas circuito de ventilacion y AA SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 Diesel Motor 1.8 Endura 215000 kms
Buenas, tengo un Ford Escort 1998 diesel, al cual, al dueño anterior le reemplazaron el relay verde que se debería encontrar al lado de la batería por otros dos comunes. Hace unos años se me quemó una diodo que se encuentra en el capot y el fusible estaba derretido. Buscando pude reemplazar todo y andaba bien pero a la máxima velocidad calentaba el fusible. Ahora que tuve que sacar el compresor porque está roto, aproveché para limpiar el tacho del evaporador, cambiar el forzador ( que era. Lo que hacía levantar temperatura al fusible) y me decidí dejarlo original, eso implica poner el relay or… Leer completa
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Esteban de Argentina hace 4 años  
ES
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Esteban de Argentina hace 3 años
No lleva este modelo ese fusible
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Le cambiaron el embrague y no arranca. SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 Zetec 1.8 16v 150000 kms
Lleve al mecánico el auto para la reparación del embrague, luego de la reparación no le arranco mas, tiene contacto pero no se escucha la bomba de nafta y no arranca. El mecánico dijo que bajo unos centímetros el motor para la reparación
Rubio de Argentina hace 4 años  
RU
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Rubio de Argentina hace 4 años
Lo reparo un electricista.
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Aire acondicionado no acopla SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 5 puertas 200000 kms
Hola, hace un tiempo que el Aira Acond. No tira frío, funciona bien la ventilación frio/caliente en modo ventilador, cuando aprieto el botón, se enciende la luz, pero no escucho que acople ni que el motor haga más fuerza, como hacía antes cuando andaba... qué puede ser? por donde tengo que empezar a revisarlo? capaz es una pavada y no tenga que llevarlo a un mecánico que me sacuda... mil gracias!
Juan79 de Argentina hace 4 años  
JU
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Juan79 de Argentina hace 4 años
Finalmente tuve que ir a un taller, me revisaron los fusibles con un busca polo, había uno de 15 quemado (si no recuerdo mal era el nro13 de la parte electrica de calentamiento), no era de Aire Acondicionado (ese yo lo había revisado y estaba ok), tardaron 10 minutos en hacer todo, me pusieron un fusible nuevo de $ 20 y me cobraron $ 800... me robaron, como quien dice, espero que le sirva a alguien para que no le afanen... fui a un taller muy conocido de Ituzaingó que empieza con D y termina con uarte. Saludos,
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Pistonea a nafta SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 1.8 16v 92000 kms
Buenas noches: cómo andan?, Tengo un escort 97 motor zetec 1.8 16v, mi problema es que me pistonea a nafta, a gas anda bien, alguien que me pueda ayudar, por favor!!!!!
Darío de Argentina hace 4 años  
DA
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Darío de Argentina hace 4 años
Ya resolví el problema, estaban mal conectados las fichas de los inyectores, y se quedaban sin señal los sensores
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El Vehículo se Calienta SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1996 Tipico Equipado Cuatro puertas motor 1.9 fuel injetión  160000 kms
Hace algunos años cuando iba circulando por una avenida de esta ciudad de Guadalajara Jalisco, comencé a ver una humareda saliendo del cofre en la parte delantera a lo que en donde estaba me detuve y abrí el cofre buscando el problema. Encontré que el motor del ventilador estaba "en fase" en "corto" "bloqueado" en apariencia por las aspas del ventilador que tras el desgaste en el buje del motor este perdió su centro en la flecha, ocasionando que las hélices chocaran con la tolva del ventilador y detuvieran el libre giro del motoventilador, desconecte el ventilador y lo estacione por ahí. Yo… Leer completa
Leonardo de México hace 6 años  
LE
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Leonardo de México hace 6 años
Verifique todos los fusibles, desconecte el bulbo que indica a la computadora la temperatura del vehículo -cuando haces esto obligas al sistema a encender el ventilador y si encendió---, encontré los relevadores que encienden el ventilador y los probé en su funcionamiento poniendo corriente e imitando su operación comprobando su buen funcionamiento y que hice """a volar gaviotas"""

Me fui a dar un paseo prolongado la temperatura llego poco antes de la mitad y no encendía el ventilador, llego a la mitad y no encendía tuve que parar por un asunto que debía resolver y cuando pare el motor se escucho hervir -literal- el liquido anticongelante y tiro un poco por el riñón de recuperación y el ventilador no encendió, debo agregar que deje el switch abierto para darle oportunidad a que encendiera y no lo hizo

Tenia conmigo una botella de 5 litros de agua para enfriar el motor mojando el radiador si era necesario como resultado de un exceso de temperatura pero en esa parada no subió de la mitad y tiro algún medio litro de liquido refrigerante, en algunos 5 minutos resolví lo que me llevo a detenerme y continúe mi marcha.
Arranco el motor sin problemas y continuo la temperatura antes de la mitad por un buen rato y después de un trayecto de trafico llego aproximadamente al 60% y el ventilador encendió y apago aproximadamente al 40%

A partir de entonces cuando apago este en la temperatura que este ya no tira liquido refrigerante y el ventilador enciende como al 60% y lo apaga como al 40%

Estudiando sobre el tema me informaron que ese motor tiene su temperatura de operación arriba de 100 grados ----algunos 102° a 107°----, por lo que resolví utilizar solamente refrigerante mezcla directa en la mas alta "protección" que logre encontrar en el mercado local para mi caso un refrigerante a 124°

He escuchado que estos vehículos son *autopurgados* y parece que la situación que describo en la derrama de liquido refrigerante se debe a que el sistema se purgo y elimino el refrigerante en exceso que puse en el deposito. Agrego que por tratarse de un modelo 1996 el deposito presenta una coloración amarillenta y es muy poco perceptible la marca superior e inferior del liquido por lo que si es probable que haya agregado liquido en exceso.
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Calefaccion SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998  87200 kms
No calienta. El motor tira aire bien. El aire acondicionado Bien. Pero valor nada.no se donde esta la canilla de pase. Ni veo el radiador...Si me pueden allí dar gracias
Omar de Uruguay hace 7 años  
OM
2 casos 
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Omar de Uruguay hace un año
Cambie el radiador de calefac...y limpie todas las cañerias
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No enciende SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1985 2 puertas 15 kms
Hola que tal gente alguien me podría ayudar? Cargue nafta como 10 u 12 litros pero mi filtro lo veo vacío y no enciende mi carro, que podría ser? Es a carburador, gracias
Brian de Uruguay hace 7 años  
BR
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Brian de Uruguay hace 7 años
Ya lo solucioné, era la parte eléctrica del encendido que va detrás del tambor del switch, estaba barrido él plástico
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Sin corriente

Ford Escort 1993 4 puertas motor 1.6 120000 kms
Hola a todos por favor si alguien pude ayudarme. Llegue a la estación de servicio y ya no me arranco mas cambie el modulo de encendido,bujías,cables,bobina,rotor y tapa del distribuidor pero no puedo ponerlo en marcha. Desde ya muchas gracias a todos.
hugo garbino de Argentina hace 8 años  
HU
3 casos 
luxo de Chile hace 7 años
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan
Gabriela de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un escort 93, nafta. No tiene corriente, le cambié modulo y bobina y sigue así. Que puede ser?
Yaiir lucero de Argentina hace 4 años
Hola tengo un escort GNC modelo 94 , le giro la llave y prenden las luces pero no me hace contacto no hace nada (no arranca) que puede ser?
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Descarga de bateria cuando esta parado muy impotante

Ford Escort 1997 ford escort rural 250000 kms
Se coto un resorte del arbol de levas y se doblaron las valvulas rectificamos la tapa y cambiamos los cojinetes y ahora tengo el problema de descarga de bateria cuando esta parado en dos horas no arranca el auto y no funcionan las luces alta y baja ya verificamos los fusibles no llega corriente
genaro jose ruberto de Argentina hace 7 años  
GE
2 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
El problema lo tienes en el alternador debe estar mal conectado se esta quedando encendido... saludos
azul de México hace 2 años
Buenos dias. Mi carro no lo uso entre semana. Y batallo para arrancarlo el fin de semana. Ayer lo kise arrancar. De hecho le puse el cargador a 12. 8. Volt pero ni así. Es tarea una vez y se descarga a 10.5 volt. La pila tiene más de un año ke se la compre.
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Problema de embrague

Ford Escort 2001 1.6 8v motor zetec 18000 kms
Hola que tal muchachos! Quería ver di me pueden ayudar a resolver esto. Mi ford escort 2001 1.6 8v motor zetec no le entran los cambios! El pedal del embrague quedo re livianito! Que lleva embrague hidráulico y lo tengo que pulgar? O lleva cable de embrague?
Javi de Argentina hace 9 años  
JA
2 casos 
terci de Argentina hace 8 años
Hola javi, sí tiene un cable que va del pedal del embrague, hasta casi la trompa del auto , el pedal tiene un tornillo que haciéndolo jirar tensa el cable
Alan de Argentina hace 7 años
Hola todos los modelos tienen ese tornillo por que yo tengo uno modelo91 y no puedo regular el cable
Christian de Argentina hace 6 años
Fíjate si no se te rompió la catraca es como una medialuna dentada en la punta tiene un auto regulador de plástico dentado
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Electroventilador no funciona la baja velocidad solo la alta

Ford Escort 1999 rural 159900 kms
En problema esta dado cuando el motor por temperatura debe prender electro de baja no lo hace se saltea el paso y continúan subiendo la temp. Hasta que prende en alta velocidad. Con aire acondicionado prende electro normal se cambio bulbo de electro, relé verde de electro, se reviso resistencia de electro esta correcta, he buscado planos de circuito eléctrico del electro para verificar continuidad de los cables y no hay a mi entender si alguien tiene alguna opinión o comentario sobre la posible falla se agradece desde ya.
hfmd de Uruguay hace 9 años  
HF
3 casos 
Juancho64 de Argentina hace 9 años
Hola, tal vez ya solucionaste, pero detras de la bateria hay un relay que original de fabrica es verde, que maneja las velocidades del electroventilador, si este no funciona hagas lo que hagas nunca van a encender.
Carlos de Argentina hace 7 años
Muchas gracias me volvi loco porque me pasaba eso se agradece el dato
HERCAM de México hace 6 años
Hola mi problema es que el motoventilador no enciende la baja,solo la alta pero ya que está pasando la mitad de la temperatura es un escort 99 guayin,es automático y si enciendo el aire tampoco enciende hasta que se calienta mucho
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Falla caja de cambios

Ford Escort 1998 zetec 1.8 130000 kms
Buen dia gente les comento el problema resulta que con motor caliente cuesta que ingresen los cambios por lo que debo apagar el motor y dejarlo descansar, luego funciona nuevamente y asi durante todo el dia. ¿ Que puede ser? Es caja mecanica NO AUTOMATICO
jose4647 de Argentina hace 10 años  
JO
12 casos 
villalvir de Honduras hace 10 años
Automatico o mecanico
carlos de Argentina hace 10 años
Tiene grasa la caja de cambios?
Axel de Argentina hace 5 años
Lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
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Ac sin funcionar

Ford Escort 1999 1.8 motor ztech 111111 kms
Hace un año compre este ford modelo 1999 motor ztech y nunca funcionó el ac ni la calefacción tiene todo instalado pero nada esta en funcionamiento el tablero de arranque y la marcha del ac no funcionan...por donde debería empezar para repararlo???
isaias de Argentina hace 8 años  
IS
8 casos 
mariano40 de Argentina hace 8 años
Pueden ser varias cosas fijate primero con respecto al aire si funciona el compresor si acopla cuando giras las perillas del aire los fusibles del mismo vas a sentir un tic si acopla eso es q el rele c activo despues si funciona te explico de la calefaccion fijate siempre primero los rele y los fusibles suerte
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Se corto la correa de distribucion

Ford Escort 1999 1.8 lx 220000 kms
Que puede pasar con el motor endurade diesel?
nacho de Argentina hace 8 años  
NA
6 casos 
Andrea de Argentina hace 6 años
Venia marchando una cuadra y se cortóla correa de distribuciontendre problemas de valvulas tambien?
Eduardo de Perú hace 6 años
Tuve un problema asi ,hace unos dias la correa de distribución se molio toda y se me paro andando ,tengo un escort gt 89 ,lo lleve a cambiar correa y prendio normal ,lo reviso el mecanico y me dijo tubiste suerte al no forzar la salida ,hay que cambiar la correa cada 60 mil kms
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Compre un auto usado y ahora humea

Ford Escort 1998 clx 1.8 zetec 190000 kms
Buenas necesito ayuda, la historia es la siguiente compre un escort clx 1998 motor 1.8 zetec, usado cuando lo revisamos antes de comprarlo el auto no huemeaba por el escape, no gaseaba por la varilla de medir aceite ni por el tapon por donde se coloca aceite, la cuestion que a menos de 24hs de haber comprado el vehiculo empezo a humear y mucho por el escape, no tiene problema de reaccion anda bien no se le escucha ningun ruido al motor, consume aceite tambien, agradeceria su ayuda y que es lo que tendria que hacerle
abril11 de Argentina hace 10 años  
AB
1 caso 
leon de Argentina hace 10 años
Yo tengo un escort pero turbo diesel tuve un problema similar y después de muchas idas y vueltas descubri que era un piston fisurado humeaba mucho y tiraba aceite por el caño de escape.
cordoba de Argentina hace 10 años
Hola, si no gasea por la varilla, ni por la tapa y si por el escape, capaz que se te rompio una guia de valvula. Saludos
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Codigo P1381

Ford Escort 1999 zx2 2.0 zetc vct 150000 kms
Motor vibra en ralentí y es mas fuerte la vibración al encender el AC, en ocasiones se apaga el motor. También con el AC encendido el motor tarda en acelerar
charli 55 de México hace 10 años  
CH
6 casos 
Luigi de México hace 10 años
Revisen en correcto funcionamiento de la válvula IAC
negro77lv de Argentina hace 10 años
Segun el codigo de falla y el nomenclador que tengo la falla es Actuador Posicion de levas (bloque 1)- encendido sobreavanzado espero te sirva, saludos
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Hace explosiones x el multiple

Ford Escort 1999 ford escort zetec1.8 16v 30375 kms
El auto arranca bien anda a gnc no mas regulo el equipo de gas en alta anda bien cuando empiezo a acelerarlo se siente una pequeña falla es raro que lo aga pero cuando quiero salir andando empieza a fallar en baja y hace explosiones si lo arecelo un poco en alta sale pero le aflojo la marcha y hay hace explosiones yo cuando lo compre me lo hacia si yo lo apuraba un poco entonces no lo apuraba y no lo hacia hasta que lo hacia muy seguido le cambie las valvulas todas los pistones aros bobina bujias ya no se que mas hacerle su me pudieran dar una mano x que si no lo vendo haci y no quiero venderlo
FABIAN de Argentina hace 8 años  
FA
6 casos 
cetoledo de Argentina hace 8 años
Hola fabian , buen dia, solo te hace eso a gas no? dale 0.60 de luz a las bujias
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Se apaga andando y vuelve a arrancar y falla

Ford Escort 1996 escort xr3 2.i 6 kms
Hola , el auto se paga cuando voy andando pero bajo un cambio suelto el ebrague y arranca anda un ratop y vuelva a fallar es una lastima porque el motor es una bestia, por favor si alguien me puede ayudar porque ya gate batante plata en talleres y no hay solucion, slds
LUCASM de Argentina hace 8 años  
LU
1 respuesta 
cris D RZ de Argentina hace 8 años
Hay que ver que no se ahogue ni le falte combustible. Seria bueno al momento de fallar cial es la deficiencia
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No enciende electro ventilador

Ford Escort 1995 5 puertas, LX 1.8, audi 10000 kms
Cambie la bomba de agua también la boquilla con las dos entradas de agua que entran al motor. Levanta temperatura y no enciende el electro, también cambie el temporizador de la fusilera y el radiador es nuevo. ¿ cual puede ser la falla?
Matías de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
nicolas de Argentina hace 9 años
Puede ser que el carburados este diendo fallas
SantiLX de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema, revisa la instalación eléctrica, el bulbo del electro ventilador
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Perdida de potencia

Ford Escort 1999 4 puertas motor 2.0 automatico 27000 kms
Despues de hacerle la afinacion perdio potencia y le cuesta mucho trabajo en la subidas. Lo acelero estando el carro estacionado y se escucha como si no trajera filto de aire lo lleve a escanear y los sensores estaban trabajando dentro de lo normal eso me comento el mecanico. Cosa rara fue que por la noche antes usar el coche le puse un laquido para lavado de inyectores en el tanque de gasolina y no lo llene del todo y despues de un momento acelero normal regreso la potencia pero se escuchaba un pequeño tronido por la zona de las poleas donde viene la tapa de la cadena o banda de distribución lo apague por unos diez minutos lo encendi puse en marcha y de nuevo se perdio la potencia me pueden ayudar.
israel de México hace 8 años  
IS
5 casos 
xampala de México hace 8 años
Lo mismo m esta pasando con mi escort ,,,amigo encontraste el problema.
Miguel de México hace 5 años
Lo mismo me pasa amigo
Jeffrey de México hace 4 años
Mi scort en una subida pierde fuerza y lo acelero y no corre mucho nomas en lo parejo corro bien
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Todo lo que comentan

Ford Escort 1998 4 puertas 1.8 16v 31000 kms
E tenido todo lo q comentaron y lo solucione de una forma muy fácil y q nadie recomienda en este foro, detrás del cuerpo de aceleración hay dos mangueras pequeñas, si no las ven es xq se soltaron, allí chupa aire el motor buscarlas y conectarlas y así se solucionan los tirones y aceleraciones. El cable del acelerador se debe calibrar, muevanlo hasta lograr q el motor se armonice.
Adrián de Argentina hace 8 años  
AD
4 casos 
Elias de Argentina hace 8 años
Adrián a mi se me soltó la manguera qe va detrás del cuerpo de aceleración. Y no se donde va, se ve que falta la manguera pero de ahí a donde va?
Tony de México hace 8 años
Una va a regulador presión de gasolina y la otra va a al sensor
Matias G de Argentina hace 8 años
Hola necesitaria que me digan bien gráficamente en dónde estan esas mangueras (de recuperacion de gases entiendo) que van en el cuerpo de aceleracion! Estarian digamos entre la carroceria y el motor, justo de tras y debajo de la mariposa de donde se acelera? necesito saber de donde vienen esas mangueras! Desde el tanque de nafta de mis Escort zetec 1.6 16V vienen desde el tanque 3 cañitos, uno va a la rampa de inyectores con una manguerita, otro sale de la rampa(en algun lado) hacie el tanque de nuevo; y el tercero que me esta dando jaquecas! me queda la manguera libre y no se a donde va! no sale nada, solo mucho olor a nafta y se me mete dentro del habitaculo. Entiendo que esa seria el respiradero del tanque, pero a donde va? alguien que me ayude!
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Estoy por comprar un escort y no se que hacer

Ford Escort 1994 motor audi 1.8 2000000 kms
Hola buenos dias! estoy por permutar un escort mod 94 moro audi 1.8 y hay que cambiarle la corona de arranque, los discos de embrague y la grapodina de embrague, pero me anduvieron diciendo por ahi que los motores audi de escort no los reparas mas! es verdad o no? quiero saber porque quiero confirmar o cancelar el negocio
KBesa de Argentina hace 8 años  
KB
2 respuestas 
miqueas ferreira de Argentina hace 8 años
Hola me parece q tengo el mismo problema q vos y el auto me hace ese como un rasquido... lo tengo hace 5 años al auto y nunca se me rompio... ahora se me rompio la placa de embrague y le dije al mecanico q ya q estaba q me sacar ese ruidito... y me dijo q puede q sea la corona... pro dice q los repuestos son brazileros y q duran 6 o 7 meses y vuelven a zumbar de nuevo...
javito de Argentina hace 8 años
Hola decile a tu mecanico que no te chamuye mas ,los motores pueden arreglarse siempre hasta el de un ford A , el motor audi es un cañito lo del embraf¡gue es simplemente el ruleman de empuje y en la mayoria de los casos si no dura lo que debe durar que es casi la miusma vida que la placa de embrague es porque se le da un uso indebido como hacer fuerza remolcando otros autos pesados , sacarlo de parado fuerte o la mas comun manejar con el pie encima del embrague. Los repuestos son brasileros si pero en mi caso el embrague tiene 120000 de reparado y no le queda mucho pero todavia lo uso sin problema.
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Arranca y se apaga a los pocos secundos

Ford Escort 1995 lx motor audi 72000 kms
El auto tiene el motor hecho a nuevo cuando lo quiero usar a nafta arranca y se apaga a los pocos segundos. Con gnc no tiene problemas arranca y queda regulando bien mi proble ma es con nafta que arranca y se apaga no regula y tira un humo negro con mucho olor a nafta. Me pueden ayudar amaigos , muchas gracias
matias de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
cris D RZ de Argentina hace 9 años
Varias cosas podrían ser bomba de nafta. Inyectores
nacho fornika de Argentina hace 7 años
Hola! ahi tenes que morir en un mecanico... por que?? porque puede ser los inyectores, la valvula de control de caudal combustible, los retenes de inyeccion, esto puede pasar en forma individual o todos justo un poco cada uno. Sin contar que si esto pasa cuando el motor esta a temperatura, por que tambien algunos modelos traen un sistema de recuperacion de gases que influye en la mecla de nafta y aire, y produce un exceso consumo de nafta
cristina de Argentina hace 6 años
Mi escort arranca bien a la mañana y despues de media hora se para y no quiere arrancar es a gas solo y a la tarde lo empugamos y arranca lo mas bien
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Tiene correa de distribucion o cadena???????????

Ford Escort 2002 1.6 16v  140000 kms
Necesito urgente este dato para cambiarlo o no !!!!!!!!!!!!!!!
javier de Argentina hace 9 años  
JA
4 casos 
cris D RZ de Argentina hace 9 años
Cambia correa , poleas r tensores , poli v y bomba de agua skf es de lo mejor y Hutchison para la poli v
rolonelsa de Argentina hace 9 meses
La Ecosport 2013 Titanium lleva cadena o correa
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Endura de 1.8 no arranca en frío.

Ford Escort 2001 Lx 5ptas Hatch Diesel 1.8 274000 kms
Hola. Escort 1.8 diesel endura de sin turbo. No arranca. Las bujias están bien, la batería está bien, el burro está bien. Le doy marcha y parece q se va a desarmar... Lo empujo 2 metros y arranca. Leo sus opiniones. Gracias
Luiggibosca1 de Argentina hace 4 años  
LU
5 casos 
Jorge rovelli de Argentina hace 4 años
Hoña tengo un escor diesel motor en dura anda bien pero no arranca en frio que puede ser todo tiene nuevo asta el arranque que puede ser
Luiggibosca1 de Argentina hace 4 años
Yo le cambie las bujias por unas de 504 y mejoró el arranque. Hay q ver muchas cosas. Bateria, burro, compresión, calentamiento, masa
[email protected] de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo con Mi auto Ford escort diesel 99
Luiggibosca1 de Argentina hace 2 años
Probá sin calentarlo, echale o wd40 o raid en la admision. Le das arranque sin calentarlo y le echas. Si arranca, tenes problema de gasoil. Y si es como en mi caso, puse a punto la bomba y ahora le tengo que esconder la llave
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No le llega corriente al distribuidor

Ford Escort 1998 FORD LASER 98 222222222222 kms
Buenas tengo un ford laser 98 le hicieron el motor y la caja y ahora no le llega corriente al distribuidor y se probo en otro carro y el distribuidor esta bueno cual mas o menos sera el problema
luis castellano de Venezuela hace 10 años  
LU
1 caso 
javar de Argentina hace 10 años
Bobina o encendido electronico
ediaz057 de Venezuela hace 9 años
Buen tarde amigo yo tengo ese mismo problema con mi ford laser, cual fue tu solucion A esa falla. El mio prende y al rato se apaga. Y despues no prend. Ed
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Ayuda con mi escort

Ford Escort 1998 Lx station wagon bencina 120000 kms
Mi escort anda bien pero de la nada al detenerme en un semáforo o entre cambios de velocidades se disparan las rpm...lo curioso es que no se enciende el check engine siendo a mi parecer un problema electrónico...ideas?...ayuda?
mario moran de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 
Luigi de México hace 4 años
Revisa la válvula IAC al parecer está ya fallando...
mario moran de Chile hace 4 años
Hola...gracias por tu ayuda...me han limpiado dos veces la Iac...el cuerpo de aceleración...maf...se arregla por algunos días y vuelve a lo mismo...voy a meterlo a escáner y ver qué me dicen...lo curioso es que no se enciende el check en el tablero
Luigi de México hace 4 años
Bueno... mi mecánico jamás me dijo que había que limpiar la IAC, solo la cambió y se acabó el problema. Incluso cuando la tuve en mis manos no encontré alguna forma para limpiarla, ya que es electrónica.
mario moran de Chile hace 4 años
Gracias amigo...creo que finalmente habrá que cambiarla...te agradezco tu tiempo...saludos desde Chile
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No enciende

Ford Escort 1998  135658 kms
El asunto es que da marcha pero no arranca el carro ya lo cheque pero no tiene chispa ni pulsos de inyección me comentan que la bobina es la encargada de los pulsos de inyección y de la chispa será que mi bobina ya no sirve?
Leobardo de México hace 5 años  
LE
1 caso 
Edgar Limón de México hace 5 años
Amigo me pasó lo mismo, el carro solo daba marcha pero no presentaba signos de que quisiera arrancar, un amigo me dijo que puede ser el sensor de posicion del cigüeñal que este dañado o un posible conector, de igual manera cambie la bobina de ignicion y arrancó, pero no presenta chispa en 2 cables de bujia, te recomiendo que le metas la computadora amigo, ahi te va decir si es el sensor de posición, no se de mecánica pero es mi consejo para que le eches ojo a tu carro espero y si te pueda servir mi opinion
Leobardo de México hace 5 años
Hola sí amigo de echo me comentaron que podía ser el sensor pero después me dijeron que la bobina controla los pulsos de inyección y el momento de lanzar la chispa y como no tengo ni chispa ni pulsos o de inyección presiento que sería la bobina. Con meterle computadora te refieres a scanner o a la PCM
Edgar Limón de México hace 5 años
Asi es, por computadora me refiero al scanner, pero estoy segurísimo que es el sensor de posicion del cigueñal, ya que si no esta detectando posicion, es posible que no manda señal a la computadora del carro para que mande pulsaciones a la bobina d ignición, yo presento la misma avería en el auto, cuando mi auto enciende q es muy raro, el motor presenta vibración y despues se apaga, aveces funciona bien pero lo apago y lo prendo y ya no arranca, te recomiendo que le metas el scanner y te saques de duda yo la verdad no he tenido tiempo ni dinero para arreglar el carro espero y si sea tamb ese tu caso saludos brother
Leobardo de México hace 5 años
Ok carnal gracia d ja lo checo con el scanner y te aviso que pasó
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El motor falla cuando regula y se para(zetec 1,8)

Ford Escort 1999 XL 5000 kms
Hace un año lo lleve a un especialista en inyeccion porque estaba un poco acelerado, le cambio el motor de Ralenti por el original pero empezo a pararse cuando regula, en ruta anda muy bien, se lo lleve a otro y le cambio el cuerpo de mariposa y ambos lo escanearon sin ningun resultado negativo, como se lo lleve varias veces me termino diciendo que podia ser un problema de valvulas ó de distribucion, se lo lleve a un tercero y tampoco dio con la falla, a veces regula bien y parejo pero cada ves mas seguido cuando regula al rato se para, parecería que es un problema electrico. Le cambie las bujias por las originales, los cables d bujia, etc. Alguien tiene idea de donde puede provenir la falla, gracias. Aclaro , el auto tiene 130.000 Km pero esta muy bien mantenido.
Radrian de Argentina hace 9 años  
RA
2 casos 
Dany S. de Argentina hace 9 años
Fijate los cables de la bateria, hacen buena maza?
jorge de Argentina hace 9 años
Podria ser el sensor de flujo de aire, quizas este dañado o este sucio
fofi de España hace 9 años
Yo tenia un ford fiesta que me daba esos problemas y fue por culpa de una especie de potenciometro o regulador es una especie como el mado del volumen del radio y va junto al carburador una palanquita que se abr al dar gas lo acciona si tiene los cables derretidos y hacen contacto entre si te da esos problemas y si dentro los contactos que lleva estan gastados tambien
cris D RZ de Argentina hace 7 años
Hola. Seguramente está entrando aire pirata en algún lugar de la admisión. Problema común en los Zetec. Hay que buscarla
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Se apaga al girar el volante al tope

Ford Escort 1999 2 puertas, motor 1.8 750000 kms
El problema que tengo es que al estacionarme y girar el volante a tope repentinamente se apaga el motor. Desconozco por que lo hace. Alguien puede orientarme que es lo que puede tener.
Alfredo Mtz de México hace 10 años  
AL
2 casos 
roemvi de Argentina hace 10 años
Debe estar haiendo algun corto, vas a tener que revisar los comando de giros, balizas, limpia parabrisas, etc.
alex de Argentina hace 10 años
Se apaga de golpe o se siente q pierde fuerza el motor y se apaga?
Alejandra de México hace 7 años
Esta mi volante completamente duro al girar
TONY de Argentina hace 3 años
Eso puedee tener que ver la hidraulica porque en tope hace fuerza la bomba y exije un poco mas al motor y se para la marcha eso cuando quizass le falte liquido hidraulico al cistema de direccion
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Forzador de calefaccion trabado

Ford Escort 1999 5 puertas turbodiesel guia 150000 kms
Hola , estoy tratando se desmontar el forzador de mi escort turbodiesel 99 pero no encuentro la forma de desarmarlo , ya quite la parrilla plastica y el panel de frente , no veo tornillos ni tuercas para retirar , alguno me podra indicar , gracias !
1
joseluis de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Saca plásticos, limpiaparabrisas, y buscá sobre el chasis. A veces tiene tipo allen 4 o 6mm
Jonatan de Argentina hace 5 años
Hola loco, vos sabés que no puedo sacar el soplador o motor del aire acondicionado, yo ya saqué el limpiaparabrisas y encontré dos tornillos que sujetan todo esa carcasa en el medio, pero no sale. Todos me dicen que debo desarmar todo el tablero del lado de adentro para sacarlo. Sera así?
Eduardo de Uruguay hace 3 años
@JonatanTiene 2 tornillos que van puestos horizontales tornillando como quien dice atras del tablero y 2 tornillos verticales donde se apoya el cajon de plastico que tiene el evaporador. Son dificil de verlos. Luego tenes que levantar un poco porque tiene un encastre cerca de los tornillos verticales y sale todo el conjunto.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Ablandalo con wd 40 primero en remojo y con golpecitos trata de mover de un lado al otro con paciencia y volvé a lubricar
joseluis de Argentina hace 6 años
Ya destrabo con WD40 gracias !
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Que grande el w40. Y existe tambien wd80 tambien anda muy bien
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Me hace explosiones

Ford Escort 1998 full 1.6 20000 kms
Me hace explosiones y sale la tapa del filtro de aire, lo pongo nuevamente y arranca y pasado minutos hace nuevamente las explosiones... alguien puede ayudarme?
jairo de Argentina hace 10 años  
JA
4 casos 
masciu de Argentina hace 9 años
Alguna bujía está en corto. Fíjate si alguno d los cables d bujía no está pelado y toca en la tapa d válvulas. Yo cambiaría bujías y cables
Maxi de Argentina hace 3 años
Buenas tardes tengo un zetec 1.8 modelo98 de la noche a la mañana le costaba arrancar hizo 2 explosiones los ultimos dias hasta que no arranco mas cambie sensor de levas y hace lo mismo gira y nada tengo chispa mande a medir la bobina dijeron que anda bien me esta volviendo loco
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Cuando pasa corriente en dos bujias.

Ford Escort 1997 5 ptas full 1.8 16v 550000 kms
Hola. Tengo un escord 1.8 16v año 97 y no pasa chispas en las bujías del medio. Ya lo cambie las 4 bujías, los cables, la bobina y sensor de velocidad cigüeñal. El auto arranca al toque pero anda en 2 cilindros. Si alguien puede dar una ayuda. Muchas gracias.
Ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
8 casos 
el vicpapi de México hace 8 años
Revisa la señal de pulsos en los cables de la bobina meimagino que en uno no tiene por eso no corta el primario de la bobina y por consecuencia no se activa la alta corriente si no ay pulso revisa ese cable asta llegar ala computadora y si no ay salida de la computadora ay que repararla o cambiarla
el vicpapi de México hace 8 años
Tiene 3 cables dos que embian pulsos de tierra y uno de corriente
arge de Argentina hace 8 años
Hola con q aparato se prueban los pulsos
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Falla en baja GNC

Ford Escort 1997 LX 90000 kms
Hola Buen dia!! les comento mi problemas... mi ford escort 97 cuando anda a nafta fusiona ok pero al prender el gnc le cuesta salir de abajo... una vez que agarra velocidad no tiene drama, aunque a veces no llego a 100km/hs en ruta, es como si tuviera un corte de chispa, pero reitero a nafta funciona a la perfección, de echo debo estar cambiando a cada rato de gas a nafta para poder arrancar sin problemas... ya cambie bobina de encendido, bujias y cables de bujia. Espero me puedan ayudar... desde ya muchas gracias
Maxiluj de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
toki de Argentina hace 9 años
En la torta de gnc que esta en el motor hay un tornillo que regula el caudal minimo de gas. Primero tenes que regular el grande que esta en la manguera, ponelo a 3000 revoluciones y fijate que ande bien, luego el de la torta, sino tenes que configurar el avance en el modulo de emulacion.
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola amigos yo tengo uno motor zetec 98 y la fall que me hace es a gnc es como si d golpe desminiyera el flujo de aire o de gas, alguno tuvo esa falla ? Y como l solucionaron?
Pato87 de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, pudiste solucionar?
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Arranca como en 3 cilindros

Ford Escort 1994 Lx sedan 100000 kms
Hola. Hace un tiempo limpie el carburador. Cambié juntas etc. Después de un tiempo me empezó a fallar. Cómo si arrancará en 3 cilindros. Da tirones. Después de un rato anda perfecto. Pero pierde mucha nafta. No se si tendrá que ver la bomba de pique.
Ezequiel87 de Argentina hace 5 años  
EZ
5 respuestas 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Sacale las perdida de nafta cambia todas las juntas donde pierde
No debe haber entradas ni salidas tanto de nafta como de aire
angelberen de España hace 5 años
Tienes mal la boya qu regula el nivel del carburador, sacala y mita haber si folta y limpia la válvula que cierra esa boya puede tener suciedad y se inunda el carburador y la pierde y moja alguna bujia por eso al rato de encenderlo baja el nivel y ba bien
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Es cierto el carburador tiene un desagote de inundación cuando el nivel supera lo deseado que se regula con el flotante y cierra con el conjunto (aguja y asiento) que debe estar en perfectas condiciones, en algunos modelos se consiguen juegos de reparación de carburador que viene todo ya. ( Si es necesario en tu caso). En negocios de carburación y encendido podes preguntar si se consigue tu modelo. Si llevas las piezas o el carburador mejor, te van a asesorar. Avisa que pasó. Mucha suerte!!!
Ezequiel87 de Argentina hace 5 años
Hola gente. Como les va??? Lo solucione. Era el diafragma de la bomba de pique. Y lo que sonaba como tractor eran los cables de bujía. Los saque. Los repare y quedo. Anda perfecto. Gracias igual por los comentarios.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si. Donde van las mangueritas hay diafragmas que aceleran cuando se prende el aire o detectan marcha bajas rpm. Me alegro mucho
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Problema de arranque

Ford Escort 1998 3 75675 kms
Hola buenas noches a la compañía, les comento, tengo un ford escort del año 1998 de gasolina es el 3 puerta el 1. 800 16V y tengo problemas con mi auto le doy al contacto y no me arranca le he revisado la corriente de las bujías y tienen buena chispa ❇ también le he revisado la gasolina y llega con su presión le revisé la correa de distribución para verificar de que no se haya ido y la tiene bien tiene buena corriente la batería y hace por arrancar pero no termina de echarse en marcha no se que más le puedo hacer, yo llegué del trabajo y lo aparque y cuando fui a salir para el trabajo no me arrancó me pueden decir que que podría tener para mirar, porque estoy sin auto, espero que me respondan lo antes posible es que no tengo auto para ir a trabajar, gracias y buenas noches
Orelvis de España hace 6 años  
OR
6 respuestas 
Revisa las bujias si estan tupidas cambialas,ver el filtro de aire,con un aerosol de arranque que alguien te inyecte mientras tu le das arranque puede que tengas problema de carburacion...si arranca con aerosol y se apaga por falta de el es problema de carburacion estas pruebas con bateria bien cargada y que el burro de arranque este bien de revoluciones
Orelvis de España hace 6 años
Hola buenas tardes ya le he cambiado las bujías y tiro por el arranque y me hizo lo mismo le di el aerosol y se puso en marcha y se apagó, por lo que ustedes me dijeron, pues debe ser carburación, gracias me sirvió de muchísima ayuda, gracias y un abrazo para todos
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
En mi caso arrancaba cuando queria especialmente los dias humedos ,,,,resulto ser que la caja de fusibles se encontraba sulfatadas y eso hacia que cuando dabamos arranque bajaba el voltaje y el resto de sistema no recibía los 12v y eso hacia que los sensores dieran falla
Orelvis de España hace 6 años
En mi caso no tengo ese tipo de problema yo lo tengo muy bien cuidado lo aspiró dos veces al mes no por mucho churre, pero no me gusta ni ver a mi auto con el motor con polvo, Le hago km pero lo cuido bastante también, es del año 98 pero si lo ven parece que lo acabo de quitar de tienda, asta tiene su pintura de fábrica, yo el motor nunca Le he tenido que tocar nada solo cambiar correa de distribución bomba de agua aceite y filtros, neumáticos poco más pero el motor no le he tenido que tocar nada solo las bujías ayer y la batería, siempre le he estado muy agradecido con mi coche por ser tan fiel y agradecido. Mi Ford escoart 1,800 16 V ha sido muy buen coche y muy fuerte, no creo que haya un coche mejor que este que yo tengo, les doy un millón de gracias a la compañía de fábricacion de autos Ford escoart, quisiera que los volvieran fabricar, tiene buen modelo y para mi es un buen auto, es inmejorable mejor no lo hay igual si pero mejor creo que no, gracias y un saludo
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
Si es un vehículo fuerte el nuestro lleva 750000 km aun no hemos cambiados los aros
Orelvis de España hace 6 años
Me alegra mucho que sean así porque he conocido algunas personas que han dicho que este auto no lo quiere nadie, me han dicho que es un coche malo y yo del mío no tengo queja es un coche muy fuerte y si lo tienta un poco asta llega ser violento, nunca Le he respetado ni a un BMW ni a un Mercede, en realidad mi coche es lo máximo para mi y ojalá el día que yo lo pierda del todo llegue a tener uno como los que me han dicho que son mejores que el Ford escoart, porque si es así estaría en un avión, por asfalto, muchas gracias por ver fabricado esta preciosa máquina 😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
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Mi electro ventilador demora en apagarse

Ford Escort 1985 2 puertas 50 kms
Hola gente les cuento, hace poco hice motor nuevo y me le cambiaron él bulbo de temperatura porque decían que demoraba mucho en encender él electro( lo cual era normal para mi opinión) y caso es que enciende en la primer linea de temperatura pero al momento que apago él vehículo permanece encendido, pero no como antes unos 30 o 50 segundos aprox. Sino que controlado por reloj 30 min a mas, tengo q bajarme del vehículo cuando estaciono abrir él capot y desconectarle un terminal para que no me consuma la batería, él llega a una temperatura muy baja ( en mi opinión) y cuando enciende nunca corta… Leer completa
Brian de Uruguay hace 7 años  
BR
2 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
El problema es el bulbo... Definitivamente...
Brian de Uruguay hace 7 años
Te cuento no cambie aun él termo contacto (bulbo de temperatura) lo saqué del bloque del motor y lo chequie, en frío (temperatura) él me da continuidad o. O que creo que está mal, y cuando lo pongo en agua hirviendo él deja de dar continuidad, pero lo raro es que le hice instalación simple sin relay para descartar él relay en mal estado, el problema es que al ponerlo en agua caliente mi electro enciende, y en agua fría se apaga él electro (siempre fuera del bloque del motor, solo que al colocarlo nuevamente en él motor entra en temperatura de trabajo, prende pero nunca apaga, sera él bulbo que este descalibrado creo que se dice o él termostato? Desde ya gracias
joseluis de Argentina hace 6 años
Hola , a mi me pasa lo mismo , enciende en la letra N y no corta mas hasta que enfria , en ruta con temperatura baja no enciende nunca hasta que paro durante un tiempo en el trafico , el electricista coloco un bulbo de 2 pines de 88- 79 grados cuando el original era de 4 pines 95/90 - 100/95 puede ser que trabaja a muy baja temperatura ?
Adrianredondo de Argentina hace 4 años
Lo normal del escort en que temperatura trabaja...gracias
Ezequiel_88 de Argentina hace 3 años
La temperatura del escort debe ser de 91 a 95 grados...no debe trabajar a menos temperatura.
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Arranque defectuoso / bujìas bien y burro bien, bateria NUEVA.

Ford Escort 1997 Diesel 1.8 16V 330000 kms
Tengo un Escort Diesel 97 1.8 16V. Hace un mes le he cambiado la batería a causa de haber agotado la anterior que ya estaba un poco vieja, ante la duda, le coloqué una nueva. Hice 1200 kms al Sur sin problemas, una semana con funcionamiento normal hasta que el día que voy a volver a hacer 1200 kms, el motor no arranca en lo absoluto. Se me agotó la batería y tuve que hacerle puente. A los 150 km paré el motor por 10 minutos y tampoco arrancó, tuve que puentearlo nuevamente. Al parar a cargar gasoil, pude apagarlo y volvió a encender claramente por las revoluciones del viaje. Pero en mi ciudad, luego de dejarlo 1 día sin andar, no arrancó en lo absoluto y agotó la batería nuevamente. El electricista revisó bujias, voltaje de la bateria, burro y no tienen problemas. Qué puede ser?
shulo_ink de Argentina hace 9 años  
SH
2 casos 
Moriyator de España hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema. Ya he comprado 2 baterías nuevas, y ni una más. Si encuentras la solución, por favor compártela.
rolando de Chile hace 9 años
Creo ,,que se debe cambiar el alternador ,,devido a que la tarjeta rectificadora debe estar con falla,lo que impide la carga de la bateria,,y por esto es el que cuesta el arranque ,,,por que no tiene la corriente necesaria para dar el impulso al motor de arranque...espero sirva el comentario...
Jebus de Argentina hace 8 años
Es el alternador, debe ser que esta en corto o falla o roto el regulador de voltaje o algo del alternador, ya sean los yodos, carbones, etc, para comprobar si te carga el alternador una vez rectificado o comprado nuevo, lo que debes realizar es 1-poner en contacto (que se prenda la luz de la bateria y aceite), luego encenderlo 2-desconectar un borne 3-si sigue funcionando el auto, sin que se te apague, esta funcionando bien el alternador, sino es asi, estas teniendo mi mismo problema que estoy tratando de resolver que es electrico, porque el alternador anda bien, pero hay alguna fala en mi auto (electrica) que hace que no me cargue o haya retorno de electricidad
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hola Jebus, como te fue con este problema, mi escort 94tiene una falla parecida que no puedo encontrar, al frenar se enciende la luz de batería, que me sugieres?
franco041 de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Si bien arranca el motor las revoluciones bajan muchísimo y se prende la luz roja de la batería. Lo mismo al pisar el frenó ya sea con el motor caliente o frio
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Me dijeron que es el captor magnetico que tiene el distribuidor, no se
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Rele de electroventilador

Ford Escort 1997 5 puertas ghia 270000 kms
Hola a todos, he leido muchos comentarios de los problemas que causa el rele del electroventilador, en mi caso tengo un ford escort 97 con motor zetec modelo ghia, lo compre hace un año y no de hacerle arreglos, ya repare el a/c, ahora quiero arreglar el cable de masa que tiene directo de la bateria al rele del electro, obvio que hay algo mal, la señal de masa tiene que venir del chicote y quien sabe quien envia esa señal, bueno les dejo saludos a todos
Mecano4 de Uruguay hace 6 años  
ME
1 caso 
Matias de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias, quería saber donde esta el relay del electro ventilador de escort 99 1.6 16v zetec con aire y dirección
cetoledo de Argentina hace 6 años
Hola Matias, esta atras de la bateria
Marcos de Uruguay hace 6 años
Hola alguien sabría como podría ponerle los señalados a mi escord tiene todos cortados los cables así que tengo que hacer nuevo la instalación pero no se como van tengo un relay y una llave de 3 golpes pero no se no donde arrancar
felipondioski de Chile hace 6 años
Tengo un escort lx 93 y tengo que conectar directamente el electro porque si no no funciona...
. Se que es el rele porque está una patita suelta... y fuera de eso me marca el check partiendo casi en 2000 rpm
Yonathan de Argentina hace 4 años
Hola , tengo hace poco un scort coupé modelo 95 pero no me prende el electro , quería saber qué sería dónde me tengo que fijar y que porque no lo entiendo
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Se me quema el fusible de los inyectores

Ford Escort 1997 lx 241600 kms
Ya le he cambiado dos veces seguidas el fusible de los inyectores que es de 30 amperios. No se que sera.
Trejol de Honduras hace 9 años  
TR
6 casos 
Miguel angel de México hace 6 años
Cuqndo te digan la falla igual dime que le cambiastes por que me pasa lo misml
Panchito tadeo de otro hace 5 años
Buenas tarde amigos tengo problemas con mi escor notiene pulso enlos inyectores ni tampoco chispa en las bujias
Panchito tadeo de otro hace 5 años
Yale cambie los sensores de posición
edubar94 de Colombia hace 4 años
Amigo encontraste la solucion a tu problema me pasa lo mismo
Torres de México hace 2 años
Solucionaste el problema
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