Problemas de Regulador de voltaje

Regulador de voltaje: Dispositivo que regula el voltaje que genera el alternador para que siempre sea el adecuado para el sistema eléctrico del vehículo.
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Quiere pararse

Ford Escort 1994  150000 kms
Que tal gente, les comento que tengo un Ford ESCORT GHIA MODELO 94 sedan motor Audi 1.8 y he venido renegando hace un tiempo con el tema del termostato y la temperatura. La cuestión es que al parecer ese tema se solucionó (trabaja un poco caliente, pero bueno) Hace un rato salí a hace unas cosas y de pronto se me paró de la nada y me titilaba la luz de "la pavita" del tablero. Lo hice arrancar y a la primera no quiso pero a la segunda anduvo. Cuando volvía empezó a subir la temperatura y cuando se encienden los electros me aparece la luz del alternador prendida en el tablero y hace como que qu… Leer completa
Sansam de Argentina hace 5 años  
SA
1 caso 
juan1965 de Argentina hace 5 años
Aparentemente tenes consumo de bateria por algun corto y te esta planchando la bateria puede ser el electroventilador empastado y viejo que se frena o tiene los cables quemados paciencia y cinta aisladora o electro nuevo ,mis problemas empezaron por ahi y nadie lo resolvia,hay tutoriales para ver con tester si te consume bateria,saludos y suerte. Otro motivo puede ser el relay de las luces interiores amarillo que se recalienta y se muere por algun corto en la puerta y empieza a chupar corriente permanentemente por lo tanto le sacas el 6 fusible de la segunda linea contando de la izquierza de color azul y se acabo hasta arreglar el pituto de la puerta
Sansam de Argentina hace 5 años
Descubrí que cada vez que piso el freno se enciende la luz de la batería y las revoluciones del motor bajan...Ayer incluso tuve que puentearlo al auto porque me quedé sin batería...no se por donde empezar, jaja, creo que se juntó todo.
juan1965 de Argentina hace 5 años
Cambia la bobina si le pones el tester y te da resistencia en los agujeros de los chupetes se murio y te da mil problemas no sale cara y arranca al toque
OJO FIJATE que este desconectado del arranque para medir si te da resistencia con el medidor de continuidad beep en todos los orificios USA LA ORIGINAL EN CASA FORD. Hay una gran falla de ingenieria en el puente de inyectores conicos que circula la nafta entre los ORings que se pudren y se mezcla la nafta con el aceite y puede hacer incendiar el auto. Recomiendo empezar por alii ya que NO ARRANCA EL AUTO si estan tapados o se traba todo el inicio. Importante si se recalento cambiar ambas juntas de admision y escape porque no tienen tiempo de cambiarlas y tampoco les importa como comprime ,solo si arranca ya te cobran el arreglo con el peligro que eso implica,es lo normal con autos antiguos en Argentina que van solo al arranque y listo a marchar afuera a los tiros.
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Se me hinchó la batería y larga olor

Ford Escort 1998 rural 1.8 con gas 120000 kms
Hola, como dice el título, se hinchó la batería y larga olor a CEAMSE. Me dice el q me vendió la batería q puede ser el regulador de voltaje. Alguien tiene idea si está aparte del alternador o lo tiene adentro del mismo?? Es dificil sacarlo?? Desde ya muchas gracias.
Tincho de Argentina hace 8 años  
TI
2 casos 

Se enciende luz de batería

Ford Escort 1994 1.6 LX A/A 400000 kms
Hola gente, tengo esta cuestión, al frenar se enciende la luz de batería, no le di importancia pero con el tiempo se me estropeo el regulador del alternador y la batería. Ya cambie estas dos cosas y los carbones y el problema sigue, podrá ser una falsa maza del stop?
juanchrisman de Argentina hace 6 años  
JU
Rank 5
3 casos 

Electrico arranca y no apaga el motor

Ford Escort 2006  0 kms
Arranca bien es a nafta pero cuando calienta no para puede ser el regulador del alternador que no corte y siga pasando corrient
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 
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