Problemas de Distribuidor
Problemas destacados
El distribuidor le saque el viejo porque no me anda
Ford Escort 1994 5 puerta motor audi 95859 kms
Le cambie el distribuidor nuevo pero no le va chispa a un punto y el cable lo probe y anda bien no se xq no le va chispa y falla
ComentarNo le llega corriente al distribuidor
Ford Escort 1998 FORD LASER 98 222222222222 kms
Buenas tengo un ford laser 98 le hicieron el motor y la caja y ahora no le llega corriente al distribuidor y se probo en otro carro y el distribuidor esta bueno cual mas o menos sera el problema
1 caso
Buen tarde amigo yo tengo ese mismo problema con mi ford laser, cual fue tu solucion A esa falla. El mio prende y al rato se apaga. Y despues no prend. Ed
ComentarPerdida de aceite x el distribuidor
Ford Escort 1993 1.6 guía sx motor audi 195000 kms
Me pierde aceite x el distribuidor no mucho, le cambie el orín q lleva y sigue tirando q puede ser
4 casos
Con el motor en marcha saca la tapa por donde se coloca el aceite o sacas la varilla dode se mide el aceite y por esos lugares sale aire vapor humedo es compresion que se escapa por los aros se llama bajo de aros baja compresion
Es xq la compresion se va al carter y y el aceite circula con mucha presion q pierde igual q le cambies el orrin??
ComentarNo sale chispa del distribuidor
Ford Escort 1991 2 puertas 1.8 10782 kms
Tengo corriente en bobina pero no sale del distribuidor
1
1 respuesta
O es el cable de la bobina al distribuidor o se desgasto el carboncito de la tapa o se te daño el rotor
ComentarProblemas con el distribuidor
Ford Escort 1994 4 puertas 20000 kms
Se quema el cable captor , voy cambiando tres y son caros... anda un rato y se quema o se pone en corto ,puse los bujes nuevos , la primera ves quemo modulo y cable. Quiesiera saber si cambio distrib completo
2 casos
Hola tengo un ford scort ghia sx motor audi 1.6 lo arregle el alternador...cuándo lo puse el alternado r...cuando puse la bateria del lado del positivo hasia corto chispeaba ahora no prende ke puede ser
ComentarFalla el distribuidor
Ford Escort 1994 5 puertas, 1.8 50000 kms
Hola, iba andando y empezó a fallar, al desacelerar se apagaba, le cambiamos las 4 bujias, se limpió el rotor y la tapa del distribuidor y sigue fallando, al acelerar queda pistoneando. Que puede ser?
2 casos
A mi me pasa igual ase como si se le cortara una corrienete y lije la tapa y el rotor jalo bien pro empezó otravez
ComentarSe quemo media bobina del distribuidor
Ford Escort 1982 1.8l Man Gasolina 15000 kms
Puede encender si se quema la mitad de la bobina?
No enciende el distribuidor no doy con el punto de encendido
Ford Escort 1985 Ford escort 1.6 nafta 1600 500000 kms
Se le hizo a nuevo el distribuidor quedo un diente adelante el árbol de levas los cables están en sentido antihorario y nada tiene chispa pero no enciende limpie el carburador y nada
Manguera de vacío del distribuidor
Ford Escort 1990 100000 kms
Se me salió la manguera de vacío del distribuidor y no sé dónde va puesta en mí Ford escort modelo 99
1 caso
Distribuidor
Ford Escort 1993 Me frustra la tapa del distribuidor y me me faya 1111111111 kms
Hola. Tengo u. Ford escort 93 motor udi 1.6. Me frisura la tapa del distribuidor. Y. Me falla. Tiene. Fuga de corriente. El tocarlo me patea... Que será alguien me puede dar una mano gracias
1 caso
Chispea toda la tapa de distribuidor
Ford Escort 1988 2 puertas 700000 kms
La tapa queda quemada en todo el recorrido del rotor,como puedo solucionar? funciona solo no arranca de primera.
1 caso
Colocación de cables de bujía y distribuidor
Ford Escort 1989 4 puertas 1.6 0 kms
Cuál es la posición correcta de los cables del distribuidor a las bujías ya que los cables que tenía estaban en mal estado y se salieron y no sé cual es la posición correcta gracias
27 casos
El distribuidor está fuera de punto cómo lo arreglo gracias
Ford Escort 1975 2 puertas 95000 kms
El distribuidor fuera de punto cómo lo arreglo gracias
1 caso
No me va chispa al distribuidor
Ford Escort 1994 ford escort 9000 kms
Iba andando y se paro y no arranco mas y no va chispa al distribuidor
8 casos
Me quema módulo encendido 
Solucionado
Ford Escort 1994 Sedán motor audi 111111 kms
Ya hace un mes que estoy con este problema me quema el módulo de encendido.
Tiene distribuidor a nuevo. Bobina nueva cambie instalación y me sigue quemando los modulos
Tiene distribuidor a nuevo. Bobina nueva cambie instalación y me sigue quemando los modulos
4 casos
Cuando enciende el electro ventilador el auto se para me dijeron que es el captor quiero que me confirmen de ser posible para no gastar dinero en algo que no sea... Saludos y gracias por su tiempo para leer esta inquietud
Fíjate primero el modulo que trabaja con el regulador de encendido. Si te recalienta revisa la instalación de encendido
Ya lo solucione era el circuito de encendido. Y después no se le puede poner cualquier módulo ya que te los recalienta. Y los termina quemando. Yo use la marca Unipoint
Hola amigo no te fallo mas que problema tenia el circuito??
Hola Willy el problema era el cableado que va al distribuidor y el tipo de módulo
Depende del tipo de motor es el módulo que lleva no le podes poner cualquiera porque te los quema. Que no te convenzan no son todos iguales... yo cambie 4
Mejor respuesta (según Gusty)
Hola amigos me podrían ayudar yo tengo un Ford escort y tres veces le camvie el módulo cambien el coctartor y ya no se que puede ser me podrían ayudar
Hola yo tengo un Ford escort y ya cambié como 5 módulos y lo llevé a dos electricista y nada cambie todo hasta el distribuidor
Que motor es audi o Renault
1.6 o 1.8
Por el consumo pregunto
1.6 o 1.8
Por el consumo pregunto
Hola buenas tardes... les comento algo si me pueden ayudar!! Cambie el modulo marca (unipoint) lo habre usado 1 semana al auto ed un escor mod 93 motor audi. Andube bien esa tarde lo apague cuando me estoy por ir arranca y se paro solo hasta el dia de hoy no arranco mas. Que puede ser?? Como que alguna falla me esta quemando el modulo
Julianchuk de Venezuela hace 5 años
A mí me está molestando eso mismo y en lo que he avanzado les cuento que el problema es que la bobina captadora puede estar defectuosa, si está bien la bobina es probable que el vástago del distribuidor tenga algún juego y este generando el problema del recalentamiento.
Hola buenas noches tengo un Ford escort con motor Renault y le cambié bobina cables bujías tapa de distribuidor rotor y me sigue la falla. Cuando vos querés salir con el auto se para lo haces arrancar y regula pero lo aceleras y se para
Amadeo Jaimes Salgado de México hace 2 años
Tengo un ford escort automático 1999 y necesito un modulo de encendido donde lo podre encontrar
Hola tengo un 147 ya cambie 3 veces el modulo de encendido y sigue quemándose que puede ser
Emanuel castro de Argentina hace un año
Hola donde lleva el modulo de encendido el ford escort 1.6 motor renault
Hola Emanuel fíjate que del lado de la batería atrás de ella sobre la carrocería hay una cajita negra atornillada. Esa es
Cristian Ortiz de Argentina hace 4 meses
Hola amigos!! He estado leyendo los comentarios y me pasa lo mismo que a muchos. Tengo un Escort 94 motor Audi 1.6. Cambié batería nueva, bobina nueva, regulador de voltaje nuevo, módulo nuevo. Y en 2 meses ya me quemó 2 módulos. De ll bien que está en marcha se para y no arranca más. No pasa chispa. Me dijeron que puede ser el captor que va en el distribuidor. Alguien sabe si puede ser eso?
ComentarMi coche hace ruido como para encender, pero no enciende Solucionado
Ford Escort 1985 2 puertas 150000 kms
Hola Gente soy nuevo aqui quisiera comentarles lo que me pasó, me fui por unos 10 dias y dje el auto afuera de mi casa, le dije a mi señora en el dia 5 aprox que lo prendiera y prendió como si nada, al día 10 (en el que llegué, no prendó) bueno desde acá les cuento que revise bateria (ambas, tengo 2) probe con ambas y seguia sin prender, chequie tierras y tambn estaban ok, burro de arranque, presion de gasolina bien, incluso saque filtro de nafta y le eche un poco de nafta haber si era que no le llegaba y nada, distribuidor ok, probe todo, descarte bobina ya q me daba chispa, decarte distribui… Leer completa
15 casos
Tuve una descarga de el regulador y no funciona mi tablero,aguja de gasolina,velocimetro.
Amigo se an descargado los busos me paso lo mismo puedes hacerlo girar un buen rato si no buscate un mecanico y que te ayude a cargarlos cdt suerte
Lo revisare gracias, al llegar a casa veré y comento (Y)
Si tenes chispa y tenes combustible lo que te queda es sacar las bujias y limpiarlas son cepillo de acero y un alambre acerado sacale todo el carbon y lavalas con nafta una ves secas ponelas unos mimutos en la ornalla de la cocina y deja que se sequen bien ponelas y si arranca tenes la respuesta el aceite te esta complicando hay que ver la compresion ylos retenes de valvula
Ricardo compre unas bujias nuevas al sacarlas tenian aceite y me marca de vez en cuando el t3stigo de aceite al pasar x una lomada pero solo al momento de entre frenar, cambie bulbo xq crei que seria eso pero no, aun persiste y el mecanico dijo que está bien de presion yo nc si confiar y por miedo lo miro siempre el aceite y el agua
Ricardo compre unas bujias nuevas al sacarlas tenian aceite y me marca de vez en cuando el t3stigo de aceite al pasar x una lomada pero solo al momento de entre frenar, cambie bulbo xq crei que seria eso pero no, aun persiste y el mecanico dijo que está bien de presion yo nc si confiar y por miedo lo miro siempre el aceite y el agua
Brian,saca la varilla de aceite ,tiene dos marcas un dos rayas una es minima y la otra es maxima ,la limpias con un trapo ,mejor si el auto stuvo parado mas de media hora asi se decanta todo el aceite al carter. Una vez limpio la varilla introducir hasta el fondo y fijate que larca ,lo ideal es la ultima raya si esta alli el testigo no debe encender ,para saber la presion se debe colocar un manomrtro y medir pero es trabajo para alguien con mas conocimiento como un mecánico,vos podes cambiar el filtro de aceit e para descartar que no este tapadp
No comentas si volvio arrancar con bujías nuevas fíjate si tenes chispa buena en cada una de las bujías es azul a 2 o 3 milimitro
No comentas si volvio arrancar con bujías nuevas fíjate si tenes chispa buena en cada una de las bujías es azul a 2 o 3 milimitro
Si se me pasó entre el trabajo, le cambie bujias y la chispa es buena me dijo el mecanico que estuvo muchos dias sin estar en movimiento y entre el frio las heladas (rocío) y eso se pegaron un poco los pistones o algo asi m dijo o. O igual le cuesta un poco arrancar aunque creo que es por el año no se mucho, la varilla me marca casi en la última osea mas de la mitad de lleno,solo se enciende al ir despacio cuando entre freno en alguna esquina o cruzo una lomada
Segun entiendo cuando soltas acelerador es que marca testigo eso significa que la bomba esta con baja presion o tenes bajo los metales eso sino tenes tapado el filtro de aceite mejorar la presion con un aditivo al aceite no es la panacea y regular un poquito mas alto las revoluciones quedas lubricando pero tenes el problema ahi siempre presente. La pauta de que el motor tira gases de aceite a las bujias dice que tenes problmas en aros y retenes si teniendo en marcha el motor y sacas tapon por donde se pone aceite sale presion es senal de aros bajos por eso se ensucian bujias y cuesta arrancar, sacalo a la ruta y descarbonizalo andando a 90 100 en cuarta un0s 10 km cambia por bujias calientes o multichispas y cambia sobre todo de mecanico
Me dijo que tenia que cambiar pistones y aros el mecanico eso si me dijo, asi que ahi ya descarto lo de las bujías q se ensucian, asi que en conclusion es hacerle aros, piston,bujias multi chispa o mas calientes las q uso son ngk y el aceite q uso es 20w50 ancap que fue el que siemorele pusieron, me jalonea a veces si lo acelero mucho asi este calientehasta que llega al punto de que se apaga y tengo q volver a encenderlo y cuando logro encenderlo tengo que ir con toma sino sigue jaloneando y se apaga
Ha de estar tdo relacionado con lo que mw dices entonces
Las bujias multichispa solo te dan un respiro se van a carbonizar en algun momento pero te lo comente para salir del paso el aceite es bueno pero al calentarse se licua un poco mas y su viscocidad baja un producto te lo elevara pero el probleme esta ahi presente
Mejor respuesta (según Brian)
Bueno podemos mejorar el arranque y la regulacion ,busca en iternet tu carburador y fijate que tenes un tornillo que regula la entrada de combustible a ese dale un cuarto de vuelta desenroscando aumentas el paso del combustible y al lado cotrario bajas el paso el otro tornillo regulas las rpm y ese le dad un poquito para que se apague la luz roja esta en el cable del acelerador debajo del filtro sobre el motor
Gracias Ricardo el proximo mes vere si hago todo lo de piston filtros aros etc y comento cmo me fue y si persiste algun sintoma ya con estas resp esty mas encaminado gracias (Y)
Bueno gasta un poco hacelo bien busca un taller donde los autos no estén mucho tiempo parado esos son malos el ford es noble tengo uno del 94 y nunca me dejo en la calle adelante Brian
Sii todos me dan para atras pero yo no quiero desahacerme de él además de ser mi primer auto ja amo ford, gracias por todo (Y)
Ricardo te molesto,/busque por todos lados y no encuentro como ajustar el carburador je tu sabes q ayer le cargue nafta y hoy de mañana encendió cmo siempre pero al momento de sacarlo a la calle incluso caliente intento moverlo y se jalonea y se apaga cmo que se ahoga mi sospecha esta en que le pasa mucho combustible y no lo quema ya que veo que el filtro de combustible queda muy lleno nc si podrias ayudarme con eso, creo por lo q desarme los tornillos estan luego q sacas el cubre filtro en la parte de arriba del carburador, si tendrias algun medio para mandarte una foto del carburador tal vez lo identificas mejor q yo no quiero meter la pata je gracias
Disculpame no te conteste por qu no me salto aviso de tu entrada antes ,mándame fotos al correo lo mas sensato es sacar el carburador fotografía paso a paso limpiarlo,comprar un juego de juntas contar las vueltas de cada tornillo antes de desarmar me refiero a la entrada de aire y a la de combustible
Hola tengo un fort escort 92 audi me pusieron el filtro de aceite de un bora por error y ahora hace ruido en zona del Carter
Fíjate si el filtro no esta rozando pus puede ser de una medida que no deje margen a los tacos del motor y toca en algun lado el problema puede ser grave si se rompe y perdes el aceite fundis el motor no dejes de revisarlo urgente
Hola alguien me puede decir en que parte del auto se encuentra el relay habilitador de encendido del escort 1.8 16 válvulas setac modelo 1999 que es el problema que salta cuando le enchufan el scanner gracias.
Mi ford escord pamperito arranca pero falla y falla el sistema eléctrico esta bien el sistema de nafta también arranca fayando y de arrato arranca bien pero ases 20 metro y falla nueva mente
David villarro de Argentina hace 2 años
Hola se puede sacar los pistones de por debajo del motor osea desarmando el cárter sin desarmar la tapa de cilindro no la quiero desarmar porque compre un escot y la tapa de sili dro esta echa a 0
ComentarMe quema el modulo Solucionado
Ford Escort 1993 1200000 kms
Hola amigos soy nuevo y quisiera hacer una consulta tengo un ford Escort mod 93 lx sedan que me quemo el modulo bueno después de chequear que la bobina distribuidor cables todo que estuviera bien me doy con que me quemo el modulo compre otro lo recalentó y lo volvió a quemar me ayudarian a saber porque motivo lo quema?? Desde ya muchas gracias
15 respuestas
Hola willy para ver si no es el circuito cambia los cables desde el módulo hasta el distribuidor. Sin sacar el cableado original. Se vende completo con fichas y todo. Probá con el cableado nuevo si te levanta temperatura el módulo. Si lo hace tenes que fijarte la marca del módulo original que tenías. En muchos lugares te venden el de VW no sirven. Se queman. Avisa como te fue
Hola gusty gracias por tu respuesta si me dijeron que haga eso ahora cuando llegue del trabajo lo voy hacer y si había comprado uno de vw y lo quemo de una te aviso si se soluciono el problema
Busca de comprar la marca Unipoint. No se encuentra en cualquier lado. Pero esa no falla...
Éxitos
Éxitos
Gusty gracias donde lo conseguiste a esa marca de modulo ??
En Warnes pero era el último en ese local. Y esta unos 1500$
Hola gusty disculpa que me haya demorado en responder mira le cambie toda lo que es modulo y el cableado pero sigue sin largar chispa lleve a testear el modulo y esta ok ahora es el distribuidor pero ahí ni idea que pueda llegar a ser
Hola willy probá si tenes carga en la bobina. Con una lámpara y si tenes carga fijate si el distribuidor no está atrasado o adelantado.
Tiene unas marcas
Tiene unas marcas
Mejor respuesta (según willy)
Si me fije en eso lo único que me queda es cambiar el captor del distribuidor espero sea eso nomas ya me volvio loco
José gonzalez de Argentina hace 7 meses
@willyRevisa el alternador aselo medir el mio me quemava el modulo por que el alternador me cargaba 20 y me lo quemo dos veces ahora se acabo el problema
Otro motivo de que se queme el módulo es la marca de la bobina de encendido
Hola amigo gusty ya solucione el problema lo que se me había roto primero era el captor de distribuidor y al haber estado en corto me quemo dos módulos le cambie el captor junto con los cables le conecte el modulo y santo problema solucionado agradezco tus aportes me sirvieron de mucho espero haya quedado bien pero por el momento esta andando perfectamente gracias nuevamente por tu ayuda
Genial Willy a veces renegamos por una falla y cuando le encontramos la vuelta no es tan difícil.
Te felicitó y que tengas un feliz año nuevo
Te felicitó y que tengas un feliz año nuevo
Hola mi auto no esplosiona solo hace ruido que puede ser es un escort 99
Hola jkls pueden ser varias cosas.
Tenes que fijarte si te llega chispa a la bujias. Si llega bien nafta al carburador si no está atrasado el. Distribuidor
Se necesitan más detalles para orientarte Saludos
Tenes que fijarte si te llega chispa a la bujias. Si llega bien nafta al carburador si no está atrasado el. Distribuidor
Se necesitan más detalles para orientarte Saludos
ComentarAnda como en 3 cilindros
Ford Escort 1994 5 puertas 94lx 1.6 200000 kms
Hace 2 meses que lo tengo, es nafta/gnc andaba perfecto, sin ruidos ni vibraciones, un día saliendo de casa a cargar combustible, hizo un cabeceo similar a cuando se termina el combustible y de seguido comenzó a andar con muchísima vibración, aunque le costó arrancó, pero sonaba como si anduviese con 3 cilindros, se le revisó bujías, cables, le llega bien la chispa, la bobina de arranque que tiene no levanta temperatura, el rotor del distribuidor está bien, tiene carbón la tapa del distr, se le hizo control a las pastillas de las valvulas, se las cambió para dejarlas a 20 (con sonda) estaban entre 20 y 35, y al darle arranque suena con la misma falla, como soy novato, no se por donde seguir para encontrar la falla. Ayuda por favor!!
4 casos
A mi pasa exactamente lo mismo. Tiene todo nuevo bobina distribuidor tiene chispa todo. Lo ando y cuando calienta el motor de repente empieza a fallar y no racciona para nada se qeda regulando hasta qe se apaga por qe se aoga. Si sabes algo decime muchas gracias
Hola yo tengo un escort. 1.6 modelo 99 que en frio enciende bien y cuando calienta se pasa a 3 cilindros. Que puede ser...
Hola. Esa falla puede ser ovacionada por alguna manguera de vacio desconectada. Generalmente de la pcv. Aprovecha y cambía pcv y la manguera que conecta desde debajo del termostato hasta atrás del multiple de admision y abajo es la manguera más gruesa de las que están conectadas al multiple de admision. La pcv esta debajo a la derecha del multiple de escape tiene un codo de goma que se ve a simple vista , seguí su recorrido hacia el multiple de admision
Lo mismo para vos. Las entradas de aire pirata son varias y hacen diferentes fallas
Era la pieza plástica que va insertada en el servo del freno. Se partió y no funcionaba correctamente la succión proveniente del múltiple de admisión.
Hola tengo un Ford scort con motor Renault 1.6 y le doy contacto y no me prende las luces del tablero nada y el auto no enciende alguien me puede decir que es??
Hola gente como andan??... tengo un escort xl cuando lo enciendo me queda en 3 cilindros hasta q llega a temperatura... luego funciona perfecto... tiene bujias nuevas cables nuevos el carburador esta limpio el distribuidor no tiene juego... alguien me podria ayudar gracias
ComentarMe corto bujia y me iso ,ontra explosión y no quiso arrancar mas Solucionado
Ford Escort 1990 2puertas motor bien de bien 50000 kms
Me corto bujias 2se las cambie le puse distribuidor de corriente de bujias nuebo me iso contra explosiones me corto 2bujias y no me quido arrancar mas q podra ser les agradezco si me alludan
9 casos
Mejor respuesta (según mono)
El problema era bujias se las cambie le puse unas sertificadas marca bosch y anbuvo inpecable pero ahora tengo otro problema... Iva andando le prendi las luces me las quemo me tironeo y no me quiso arrancar mas tiene batería de pocas semanas de comprada y me la descarga la deja muerta
Tenes un corto circuito que te esta manteniendo todo conectado revisa los cables sueltos o alguna cosa que conectaste ultimamente desconecta por partes hasta encontrar lo que esta en corto
ComentarPoca chispa en las bujias
Ford Escort 1993 Ghia sx 200000 kms
Alguien que me ayude?? Como saber si el sensor hall esta fallando y donde puedo conseguir un distribuidor original?. Hasta donde se está en corto el captor pero no es la primera vez, ya cambié dos distribuidores por lo mismo, que me lo puede estar quemando?
8 casos
angelberen de España hace 5 años
Tal vez sea problema de la bobina, aunque la chispa sea devil deveria funcionar bien el motor si esta bien carburador, hay tipo de bujías que mejoran la chispa. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Hola yo tengo un escort 1.8 motor Audi compré todo nuevo bobina y distribuidor y entra corriente a la bobina pero no sale a las bujías me podrían ayudar
angelberen de España hace 5 años
La corriente tiene que llegar al distribuidor, para que la reparta el contacto que lleva dentro... El problema es que la bobina tiene corriente pero no le llega la señal(pulso) para que la bobina dispare la corriente al distribuidor, lleva un sensor de cigueñal que manda pulso a la bobina y un sensor de picado para corregir el tiempo, deberías comprobar también el del arbol de levas que sincroniza al del cigueñal, conecta un escáner para saber cual de ellos funciona mal o si es por el inmovilizador o la alarma la que los bloquea. Puntua en el marcador de la izquierda si izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Hola buendia ,,tengo un fiesta 98 ,1.3 nafta ,,, el auto arranca lo más bien hace un para de cuadras y c para luego le doy arranque anda otro poco y c para y así hace una semana ,,osea para arrancar ningún problema,,pero andando c para,, q puede ser ,,muchas gracias
En caliente el motor cuesta hacerlo partir, es falla del sensor ckp
Yo tengo la misma falla en un Chevrolet new sail año 2019 compré el sensor ckp alternativo pasaron unos 10 días y volvi con el mismo problema ??
Hola tengo un Jetta 2006 Clásico 4 cilindros, tiene como 2 meses con una falla que cuando va corriendo arriba de 60 se apaga y le vuelvo a dar con la llave y enciende, y hace dos días se apago y ya no quiso prender, si da marcha pero no enciende, ya lo escanearon y no sale nada, alguien que me pueda ayudar y saber cuál es la falla
angelberen de España hace 3 meses
Es gasolina el motor ? Bomba de combustible de el tanque ,cuando das contacto la tienes que oír o el filtro de combustible atascada
ComentarMi Escort no arranca
Ford Escort 1996 68000 kms
Hola. Tengo un Escort mod. 96' con problemas de encendido. Resulta que al principio arrancaba luego de soltar la llave ( como en bacio), ahora directamente no arranca, es como que no le va chispa. Pero cuando lo empujo arranca re bien y funciona a la perfección todo, pero cuando lo paro y le quiero dar con la llave no arranca. Le anda todo, tiene batería nueva, bujias nuevas, bomba de nafta nueva, tapa de distribuidor nueva, etc, el burro se acciona a la perfección pero no enciende el motor. Solo arranca si lo empujo. Si alguien sabe cual es el problema ayúdeme por favor...
5 casos
Hola seguramente se te partió el porta carbones del burro de arranque por la descripcion de la falla posiblemente sea eso yo tengo un escort 95 y me suele pasar , y si cuando esta en marcha le tocas el freno, la luz del tablero que te marca la bateria tiende a encenderse un poco mas estoy mas que seguro que es eso. Saludos!!
mecanica juarez de Argentina hace 7 años
Hola tu problema es el contactor de llave,va detras del tambor de llave
ComentarFalla de encendido.
Ford Escort 1994 LX
Se detiene el motor en plena marcha. Le cuesta volver a arrancar. Aparentemente no llega corriente al distribuidor. La bobina, el módulo de encendido, el captor, el contactor, el rotor, fueron cambiados y el problema subsiste. Por la mañana arranca sin problemas. Luego, dejándolo estacionado unas 3 horas, no arranca; no le encuentran la falla. Puede funcionar bien durante dos o tres días o en trayectos largos y luego vuelve la falla; la que puede reiterarse varias veces en forma consecutiva y en recorridos cortos ( 20 cuadras) entre una y otra falla. Por lo demás, el auto es sensacional, ágil, económico y hasta hace que te encariñes con él.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso
Yo tengo el mismo problema y no encuentro la solución el motor se detiene a gas y a nafta también espero encontrar una solución pronto gracias escort 94 1.6 guía
Puede ser un problema del sensor de punto del volante
Que tiene q ver el alternador flaco con q no le llegue corriente a la distribution!!fijate el sensor q esta debajo d la caja. Ustedes dos dediquensen a vender helados
Tengo ese problema, cual es el sensor a revisar? debajo de que caja?
Se me apago la luz del tablero que puede ser y me falla el reloj tambien...
ComentarNo arranco mas
Ford Escort 1992 Ghia 1.8 785554 kms
Iva andando lo mas bien y se apago el auto. Rebise el distribuidor y el chupete de en medio estaba sufatado. Lo limpie pero no quiere saber nada, las correas giran pero no arranca. Pensando de que era el distribuidor lo que hice fue cambiarlo pero nada tampoco. Le cambie la bobina y nada. Que puede ser?
Chispa tiene y el auto esta andando a gnc. Lo que me queda por ver es el carburador. No se que puede ser...!!!
Le di arranque y me hiso una explosión en el carburador, o esta fuera de punto o el carburador esta sucio...ya no se que mas hacer si tienen una solucion desde ya muchas gracias...
Chispa tiene y el auto esta andando a gnc. Lo que me queda por ver es el carburador. No se que puede ser...!!!
Le di arranque y me hiso una explosión en el carburador, o esta fuera de punto o el carburador esta sucio...ya no se que mas hacer si tienen una solucion desde ya muchas gracias...
5 casos
Tengo casi lo mismo da vueltas el motor pero no arranca q alguien me ayude gracias
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan
ComentarSe me apaga el tablero y no arranca mas el escort Solucionado
Ford Escort 1992 5 puerta full motor zetec 1.8 250000 kms
Tengo un escort 92 motor zetec hoy cuando salí de trabajar quise arrancar el auto y no pasaba nada , el burro giraba bien , la batería en nueva lo estuve jodiendo revise distribuidor bobina , bujías esta a gas y también lo revise y nada de nada , lo empujamos y nada cuando lo estaba guardando el auto en el laburo q, q lo subimos empujando y engancho el cordón el hijo de su madre me arranco ,le di marcha atrás y cuando estoy saliendo se me apaga devuelta y ahí vi que también se me apago el tablero le saque contacto y probe otra ves y quedo en marcha , llegue a casa y me puse a revisarlo de y no encotre nada raro cuando salgo a hacer unas cosa en plena marcha se me apaga el tablero y se me apago el auto en plena calle y de golpe arranco , desde ya muchas gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según sere)
ComentarSin corriente
Ford Escort 1993 4 puertas motor 1.6 120000 kms
Hola a todos por favor si alguien pude ayudarme. Llegue a la estación de servicio y ya no me arranco mas cambie el modulo de encendido,bujías,cables,bobina,rotor y tapa del distribuidor pero no puedo ponerlo en marcha. Desde ya muchas gracias a todos.
3 casos
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan
Hola, tengo un escort 93, nafta. No tiene corriente, le cambié modulo y bobina y sigue así. Que puede ser?
Yaiir lucero de Argentina hace 4 años
Hola tengo un escort GNC modelo 94 , le giro la llave y prenden las luces pero no me hace contacto no hace nada (no arranca) que puede ser?
ComentarSe me paro andando y no enciende mas
Ford Escort 1995 1.8 glx 150000 kms
Le cambien la tapa del distribuidor el rotor los cables y las bujías. Seguia sin chispa asi que cambie la bobina pero sigue sin arrancar y sin chispa. El auto anda solo a gas. Los fusibles estan todos sanos
4 casos
Hay una cajita negra que contiene un botón rojo, ese botón debe estar oprimido para que trabaje la bomba de gasolina. Se encuentra en la parte de la cajuela trasera del lado derecho ahí indica algo de fuel no recuerdo bien , se quita la tapa y esta atornillado a la carrocería. Si esta oprimido dale unos golpesito para que suelte y vuelve a oprimirlo.
Si anda a gas el problema puede ser bomba de nafta rota ,fusible de bomba caño obstruido por mugre del tanque filtro tapado,inyección reseca y obstruida por no recibir lubricacion del combustible por algún tiempo recuerda que medio tanque de nafta es igaul medio tanque de aire y eso significa agua en fondo del tanque y por ultimo oxido del tamque que tapa todo
ComentarCorcovea y falla
Ford Escort 1992 4 puertas full 1.6 0 kms
Cambié bujía. Cables y tapa de distribuidor y sigue fallando es a GNC ayuda por favor
2 respuestas
Hola buenas. Proba sacando las bujías y. Medi la compresión puede ser que tenga alguna válvulas quemadas. Siempre que falle a gas. Si falla a nasfta tendrá que controlar los inyectores
Ok me dijeron que puede estar fuera de punto también
ComentarFalla mucho en frío, en caliente menos
Ford Escort 1996 Gl 3 puertas Coupe 1.8 130000 kms
Ya cambié cables bujías tapa distribuidor y rotor. Será el MAP? Hay olor a nafta cruda. Le saco la manguera y casi no falla pero no regula. No quiero comprar un MAP ( sale 5 lucas ) y que el problema no sea ese
1 caso
ComentarMotor acelerado
Ford Escort 1999 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 10012333 kms
Saludos, como puedo ajustar el distribuidor pues se oye acelerado gracias.
2 casos
jose velazquez de México hace 3 años
Saludos si me pudieran ayudar tengo un f, escort 99 esta acelerado ya ajuste el chicote la v, jac y sigue igual me falta mover el distribuidor pero no se como se ajusta. Gracias.
ComentarPuesta a punto
Ford Escort 1994 ghia 1.6 audi 564268 kms
Tengo un problema, no se si otro mecanico le bambio la polea del arbol de levas o esta mal ubicada, quisiera saber cual botador tiene que estar comprimiendo en el primer cilindro para que quede a punto, porque lo desarmaron y no marcaron nada y ahora no se como iba todo, al punto superior del cilindro 1 lo encontre y al punto del distribuidor tambien, me falta eso del arbol nomas
2 respuestas
La polea de arriba de todo del lado de la bujia tiene que estar mirando hacia adelante o a las 3 de la tarde, la polea del medio va apuntando al rotor a la salida de la primera bujia y la polea de mas abajo se coloca manualmente hasta que el primer cilindro este en descando lo mas ariiba posible que ni suba ni baje.
Hola... Mi escort ghia no tiene fueza despues de q le hice cambiar la junta... Parece estar fuera de punto...como puedo solucionarlo??
ComentarArregle el sitribuidor y el auto cuesta para arrancar a gas y cuando a
Ford Escort 1992 1.8 motor renaul 20000 kms
Arregle el distribuidor es electrico el auto le cuesta para arrancar y cuando arranca no acelera bien piso el pedal a fondo y no acelera le cambie el rotor y la tapa del distribuidor y nada le echo una gota de nasta al carburador y acelera bien pero lo hago arrancar a gas y no acelera
1 caso
Fernando disculpa la pregunta como se adelanta el punto en el distribuidor en sentido horario o antihorario mi tercel carburado a glp sufre mucho para encender y cuando lo hace tengo q acelerarlo un buen rato bastante diría yo xq sino se apaga gracias x tu ayuda
El punto se adelante en sentido anti horario, y se atrasa en sentido horario
ComentarLe cambié todo electrónico pero sigue la falla
Ford Escort 1994 Ghia 1.8 audi 200000 kms
Le cambié bujías cables distribuidor completo bobina y me sigue fallando como en 3 cilindros la falla la hace a nafta y gas osea q gas tampoco es la falla, a la falla es en alta
1 respuesta
ComentarCambio de la bobina captora
Ford Escort 1993 sx ghia motor audi 123399 kms
Estimados si alguien puede aportar su ayuda le agradeceria. Mi auto ford escort tiene distribuidor de marca bosch, le cambie la bobina captora, luego cambie ficha,pero he aqui el detalle me olvide de marcar como iban ubicados los cables de esa ficha, aclar es la ficha externa que conecta al distribuidor.
5 casos
Se me tocaron los cabré del alternador y nunca más tubo chispas las bujía es un Ford escort 94 motor audi
ComentarTironea y tira explosiones
Ford Escort 1996 Cupe motor 1.8 250000 kms
Hola,tengo un problema con mi ford escort,pasando las 2000 vueltas empieza a tironear y tira contraexplosiones ,ya cambia cables bujias y distribuidor y sigue con el mismo problema.
Que puede ser?
Que puede ser?
3 respuestas
Hola buenas noches mi fort escort me tira explosivos y se achancha al explosivo. Que puede ser ?
ComentarNo arranca se paró haciendo explociones
Ford Escort 1996 GL 1.8 i mono punto 200000 kms
Hola al auto hace más de 8 años que lo tengo siempre bien con el mantenimiento . Ahora me perdía agua por un tapón del block lo cambie de paso le hice distribución y cambie los fusibles muelitas que están en la bateria. Le hice Servis el único que no cambie fue el de NAFTA. Cuando paso este problema pence que era la bomba de combustible cambie por una original llega combistible pero no arranca. Ahora note que no tengo chispa, que puede ser el sensor de cigüeñal o el distribuidor o la bobina o la compu como me doy cuenta
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puedecser el sensor del cigueñal o la banda de tiempo que fallo
Alberto vera de Argentina hace 5 años
Voy aprobar dejo desorientado por q anduvo bien a la mañana
ComentarAnda en tres cilindros
Ford Escort 1994 xl 200000 kms
Le cambie bujias,cables de bujias rotor y tapa de distribuidor y el problema sigue anda en tres cilindros
2 casos
Hola paco , el mio pasaba lo mismo y estaba soplada una junta de escape , busca por ahy.
ComentarSe detuvo y no arranco mas
Ford Escort 1994 4 puertas, 1.6 audi 190000 kms
Lo llevamos al mecánico le cambiamos la bobina funciono bien durante unos días luego empezó a hacer explosión y se apago como si estaría fuera de punto. Se le cambio todo el eje de distribuidor de corriente (a encendido electrónico) se lo coloco a punto se lo hizo andar pero al otro día empezó a hacer lo mismo hasta que quedo muerto nuevamente. Le llega corriente le llega nafta. Ya no se que sera
6 casos
Arranca y se apaga
Ford Escort 1992 5 puertas motor audi 1.8 160000 kms
Vas andando y se apaga habeces arranca enseguida y otras tarda mal le cambie el modulo y el distribuidor lo hace a gas y a nafta. Y si lo dejas en el lugar arregulando en algún momento se para también. Pero combustible sigue injectando (gnc) y ahí días q no se apaga si me pueden ajudar gracias
2 casos
No arranca con la llave , pero si lo empujas arranca enseguida
Ford Escort 1994 Motor Audi 1.8 2000000 kms
Hola tengo un Ford escort modelo 94 con motor Audi 1.8 con GNC. Con la llave no arranca gira el motor pero no logra ensenderlo , ya chequie bujías. Distribuidor. , punto , el burro de arranque es nuevo , tiene chispa y le va gnc. Y ni haci puedo hacerlo prender con la llave. Alguien puede decirme que es o por dónde buscar la falla porque ya no se que hacerle... Gracias
2 casos
Hola Elías me pasó una vez me volvió loco un escort y era que tenía una bobina para platino envés de una para encendido eléctronico... revisa eso y de paso como está la bobina si la podes mandar a probar mejor...
Que me pasaba el escort aveces arrancaba y aveces no, tenía chispa todo! pasaba que la bobina me ponía en corto las bujías hasta que le cambié la bobina y arranco al toque sin problema
Que me pasaba el escort aveces arrancaba y aveces no, tenía chispa todo! pasaba que la bobina me ponía en corto las bujías hasta que le cambié la bobina y arranco al toque sin problema
ComentarMódulo de encendido
Ford Escort 1993 Scort 93 standar 4 cilindros 1.9 5638974133333333 kms
No pasa chispa de las salidas del distribuidor
2 respuestas
Peeo llega chsipa de la bonia?. Podrías testear de que el motor tenga buena masa...de que la bobina de chispa y bueno sí o queda otra el distribuidor...cambisrlo es fácil solo que hay q tener oido para darle el avance
Carlos leos de México hace 4 años
Revisa la bandad etiempp del arbol de levas posiblemente se aya brincado o le faltan dientes a la banda
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pudieron solucionar el problema??