Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Se detiene la marcha cuando regula SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 1.8 16 v. año 2000 140000 kms
Buenos dias, tengo un problema con mi f. Escort motor zetec, lo compre hace unos 20 dias, al principio funcionaba diez puntos, para estar tranquilo como estuvo parado 6 años le cambie el kit completo de distribucion-correa poli-ve-bujias platino originales. Filtro aire-filtro nafta-paso a paso, por que se aceleraba, la bomba de combustible marca 2kg y medio de presion en marcha y estando detenido el motor (una hora) cambie termostato original (todo lo puesto es original) igual no regula bien y se detiene, tironea en marcha a 2500 vueltas, en alta funciona un tiro, limpie los inyectores, pero no se donde puede estar la falla, esta me la comenzo a hacer cuando se le hizo todo a nuevo.Me podrian ayudar. -Gracias, Teo BS.AS. Argentina. -
TEO de Argentina hace 10 años  
TE
8 casos 
Andres de Uruguay hace 10 años
Lo primero que haria es scanearlo, quizas tenes algun sensor fallando o bien las bujias no son las adecuadas, pueden ser varias cosas, son muy celosos los zetec, si pones algo que no es exactamente lo que venia de fabrica (bujias por ejemplo) el auto puede fallar mal
Solucionado
Mejor respuesta (según TEO )
TEO de Argentina hace 10 años
Gracias Andres por tu respuesta, si efectivamente era un sensor, lo cambiaron y terminado el drama, lastima que tuve q gastar en el paso a paso-cables de bujías-bujías originales de platino kit completo de distribución-POLI V, limpiar inyectores. Pero x lo menos tengo en parte mecánica una tranquilidad por mucho tiempo, saludos. -
Seba de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema similar, que sensor cambiaste ?
Salvador de México hace 7 años
Porque comentan que solucionaron el problema con un "SENSOR" pero asi como buscan ayuda y la encuentran aqui no mencionan cual?. Acaso tu auto solo lleva un sensor o se trata de que los demas que queremos solucionar el mismo problema tenemos que adivinar
sergio de Argentina hace 3 años
Hola teo que sensor te combinaron para ver si es mi problema
Andres de Uruguay hace 10 años
Bueno me alegro teo que lo hayas resuelto, contame que sensor te cambiaron ?
matias de Argentina hace 10 años
Que sensolr era porque por ahi para los quje tienen la misma falla le podes hacer ahorrar plata
Leandro de Argentina hace 9 años
POdras decir que sensor funcionaba mal. Tengo el mismo problema
indio de Argentina hace 7 años
Ke sensorr le cambias teo. M podrias ayudar
TEO de Argentina hace 7 años
Mira el sensor es el q va desde la sonda lamnda al catalizador de gases. -
Ronald de Ecuador hace 7 años
Hola Teo tengo un problema similar en mi ford escort soy de Ecuador podrías ayudarme siendo mas específico ya me ha tocado invertir mucha plata y nada que resuelvo
Franklin de Ecuador hace 6 años
Hola amigo depronto encontraste la solucion a tu auto ?, yo tambien tengo un ford scort y tengo el mismo problema soy de Ecuador
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola. Mi auto ford escort. Anda. Lo anda lo mas bien. Y despues no tiene reaccion
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un problema con mi escort zetec, cuando hay altas temperaturas y lo ando varios km va perdiendo fuerza hasta que se para, le doy arranque pero no tiene fuerza, lo dejo enfriar un rato (1hora) y vuelve a la normalidad, que puede ser?? Gracias
Tiko Torres de Puerto Rico hace 6 años
M pasa lo mismo que te dijeron que era?
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola tiko, ya lo solucione, era la bomba de nafta, le cambie la bobina y ahora anda joya'
Fran de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escort motor Zetec 97 tiene el problema que cuando aceleró en baja falla como si tuviera problemas de aire en alta anda bien aceleras a fondo y anda

Me galones en momentos
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola, a mi me paso algo parecido y era una manguera de aire pinchada, la cambie y no tuve más problema, espero te sirva, saludos!!
Bren de Argentina hace 5 años
Hola nos compramos un ford scort modelo 97 resulta q cuando le damos arranque sale humo negro del escape y nos dijeron q puede ser las los inyectores , luego las bujias no funcionabas y despues nos dijeron q la tapa del motor y tambien los aros q habia q cambiar... alguien le paso puede saber q es lo q vaya la verdad estamos para atras porque hasta nos dijeron q tal vez el motor en cualquier momento deje de funcionar y ya no podemos deshacer el negocio ayudaaa por favor!!!
Mecano4 de Uruguay hace 5 años
Podras tener el sensor de oxigeno en mal estado
Samuel de México hace 5 años
Les comentaré que tengo un escor 98 vlo que le pasaba a mi auto era que tenía problema como si fuera baja presión le cambié todo bomba de gasolina ,bujías cables hasta le rectifique el cabezote y nada lo que hacía era que en baja se jaloneaba demasiado y no tenía fuerza el motor y ya cuando iba a velocidad le motor empezaba a bajar la velocidad hasta llegar un punto de apagarse ,bueno pa no hacerle largo el. Cuento a lo último era el sensor MAF se lo cambie y listo el auto está funcionando bien espero y les ayude de algo para que no les pase lo mismo de amo y gasten mucho dinero saludos desde México
omar lesses de Argentina hace 5 años
Hola soy omar de loma de zamora tengo mi escort motor endura 1.8 diesel modelo 2001 en frio no arranca ay q empujarlo luego de que arranca anda prefecto todo el dia o sea x la mañana no quiere arrancar si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracia
Pedro de Argentina hace 4 años
Hola amigo. Para mi es la bujia me paso lo mismo cambie dos ahora arranca joya.no se cuando mandaste esa pregunta yo entre hace una ahora hay oreguntas y respuestas de dos años. Espero que te sirba mi ayuda
Roberto padilla de México hace 4 años
Buenos días yo me compre un escort 97 y batalla para subir le tengo que acelerar mucho y de repente se forzá y agarra su paso que debo hacer
Daniel de México hace 4 años
Buenas noches tengo un escort 97 automatico lo estoy restaurando de la transmisión no hace los cambios gala solo en primera ya cambie todos los discos y sigue igual
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Arranca y se para en segundo SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 zetec 1.8 16v clx 99999999 kms
Hola tengo ford escort zetec 1.8 16v 1998 con gnc. Arranca y a los segundo se para en los dos combustible. Le hice el servís y empezó hacer eso. * cambio de filtros aire-comb-aceite y el aceite también. * le hice limpiar los inyector - me recomendaron cambiar la bomba porque tenia poca presión - asi que bomba nueva y valvula de retención en la flauta nueva. Arranco y a los segundo se paro * consulte al mecánico y me dijo cambia bujia-cable y bobina- Arranco y a los segundo se paro * vino el mecanico de nuevo y me dijo que no tenia tiempo para verlo pero que pruebe cambiando los dos sensores de… Leer completa
jucafe86 de Argentina hace 3 años  
JU
13 casos 
jucafe86 de Argentina hace 3 años
Se encontraron problemas en los cables del antirrobo y la central quemada aparentemente de un incendio.
Solucionado
Mejor respuesta (según jucafe86)
jucafe86 de Argentina hace 3 años
En mi caso tenia los cables del anti arranque que se estaban por cortar. Desarme y volví armar toda la instalación por que no encontraba el problema y era en la ficha cerca de la batería que esta el anti-arranque.
Carlos de Argentina hace un año
Donde exactamente trae esa ficha el mío asé lo mismo pero es modelo 90 anda y se para le doy arranque y sigue pero lo asé seguido
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Falta de Potencia

Ford Escort 1994 Escort 290000 kms
Hola, hace poco quise reparar un auto de mi papa, el principal problema es que no arrancaba, le cambiaron filtros y limpiaron inyectores, si funciono como 50 km, quise moverme otra vez y empezo a perder potencia, aceleraba y nada, asi paso, lo detenia como una hora, y volvia funcionar normal unos 5 km y luego otra vez de repente no acelereaba, lo deje estacionado ya en mi casa como 5 dias, y al querer encenderlo ya no quiso, el electrico me dijo que era la bomba de gasolina y se la cambio y sigue sin arrancar, y ahora me dice que es son las valvulas que estan descalibradas, pero yo note que al… Leer completa
Giancarlo Flores de México hace 9 años  
GI
7 casos 
victor de Argentina hace 9 años
Fíjate la entrada de combustible al friltro de gasoil suele acomularse sedimento como particular de oxido debido a que en alguna estación de servicio tengan los tanques con corrosión , saludos victor
Mika de Uruguay hace 4 años
Bobina. Condensador?tengo uno de igual característica y era eso
jaime de Perú hace 9 años
Hola tengo un ford escort 98 dual gasolina/GLP se demora en encender,tengo que intentar varias veces y acelerar para que encienda,ese problema lo tengo hace 2 dias,ademas encontre que un cable del arrancador estaba chocando con una polea
Anto labbe de Chile hace 8 años
Hola tengo un ford escort station 1.9 año 95 empezó con problemas no pasan los cambios y a veces pegándole una acelerada pasan pero es constante se siente feo el sonido( acerruchada ) la verdad me preocupa José una inversión pq tengo problemas en una pierna y ahora no se como arreglar esto necesito ayuda de verdad...gracias
Damian Arg de Argentina hace 4 años
Podra ser que este mal regulado o medio flojo el cable del embrague?.
Sosa 1988 de México hace 8 años
Tengo un escort zx2 mod. 2001 al principio senti que le faltaba potencia, despues al ir circulando empezo a bajar revoluciones hasta que se apago y no arranca, da marcha pero no enciende y al abrir el switch en el tablero aparece Check Ful cap y se quita al dejar la llave abierta, si tiene chispa y si se escucha que jala la bomba.
troy de México hace 8 años
Tengo un ford escort 98 vagoneta 2.0 4 cil con alarma de agencia,,lave el cuerpo de aceleracion y ya no quiso prender. No tengo corriente en la bujias y tampoco presion de gasolina. Ya cambie sensor de posicion de cigueñal,sensor maf,bomba de gasolina y nada que prende...aver si me pueden ayudar gracias.
Paco farias de México hace 7 años
Hola buenos días tengo proformas con escort modelo 91 todo está bien le identifique limpieza a cuerpo de alteración y no arranca fuel cutout.
Lalo Vázquez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una Ford escort wagon 95 hace un par de meses empezó a perder potencia cuándo se calienta, le aceleró y no desboca y de repente vuelve a su ritmo. Lo malo es que ya en estos días a fallado más y camina a vuelta de rueda y en punto neutro en ocasiones ya se apaga. Me dicen que puede ser la válvula check o el catalizador me puede orientar
jaime de Perú hace 6 años
Hola,tengo un ford scort del 98 dual,ultimamente a perdido potencia ,y se apaga cuando bajo la velocidad de 5ta a 4ta o 3ra a 2da esto me pasa con gasolina o glp
Ismael de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford escort 94, y cuando lo ando más de 2 horas empieza a tironear y se queda parado, despues de enfriarse arranca bien??? Que podrá ser?
Héctor de México hace 3 años
Es la bommva de gasolina ya esta dalada me paso lo mismo ase unos neses
Ismael de Argentina hace 6 años
Tengo escort 94,u cuando ando un tramo de 2 horas se apaga?? Qué podra ser??
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes mi nombre es maxi tengo un Ford escort motor zetec 1.8 le hice motor completo rectifique síguela cambie pistones aros todo nuevo el tema q estando en marcha regula bien pero en un sierto momento se me acelera lo hecho andar y va solo y cada vez se acelera más m dijeron q l cambie del paso a paso se lo cambie sigue igual m dijeron desconectale la ficha hay m anda perfecto pero cuando lo paro no m arranca más tengo q esperar entre 10 y 20 minutos también l cambie el TPS y sonda Lambda y no he podido encontrar el problema alguien m podría acesorar para ver q puedo hacer gracias saludos
Lalo Vázquez de México hace 4 años
Tengo un Ford escort wagon 95 como lo mencioné de un momento a otro un día empezó a perder potencia cuando bajaba la velocidad, me mencionaron varias cosas que podrían ser para lo cual algunas las cambie y al final de todo de ello nada fue y sin saber nada de mecánica le revise algunos contactos de los arnés y resultó que el que llega al distribuidor tenía falso contacto y con un simple cintillo lo ajusté y ése problema de pérdida de potencia lo corregí a la fecha
Mika de Uruguay hace 4 años
Será algo k está construyendo tal vez?
Samuel de Bolivia hace 4 años
Buenas tengo un ford escort 89 GL 1.6 gasolina, y pasa que se me apaga o pierde potenxia cada vez que freno o bajo la,velocidad alguna idea de lo que pueda ser? ya,le hice limpiar y revisar el carburador incluso lo hice acelerar un poco para que mantenga... pero nada es cuando se pisa el freno como si perdiera la fuerza
Javi de México hace 4 años
No bro el mio prende ese foquito y jala muy bien no afecta ese foquito yo tampo se de que es pero no me afecta en nada
Ángel Tamay de México hace 3 años
Tengo un Ford escort 99 su falla es cuando arranca desarrolla muy lentamente y por más que acelere no se activa y camina muy despacio y por ratos si acelera bien y hace bien los cambios pero si llego a un semáforo o peatonal al volver a acelerar vuelve al mismo problema el coche es automático. Agradecere su ayuda u opinión en experiencia
Lalo Vázquez de México hace 3 años
Mira mi caso fue parecido, lo vieron 3 eléctricos y nada no sé realmente cómo le hice pero le moví el arnés que conecta al distribuidor y se solucionó, en mi caso le puse un cintillo para apretar y me ha funcionado y en estos días pasados lo volvió a hacer le volví a cambiar el cintillo, la mía es un Ford escort wagon 95, el inicio fue que rodando perdía potencia, espero te sirva mi información y avanzaba a vuelta de rueda, mi intención es cambiar el arnés que llega al distribuidor
Óscar de Argentina hace 3 años
Tengo escort mod 2000 16 16v le hice un cambio de aros y ahora no entra corriente a los inyectores. Bomba y la computadora x favor si me pueden ayudar !!!
Takiz de México hace 3 años
Ya revísate la caja de relevadores que está por debajo el filtro de aire es el encargado de suministrar corriente a la bomba de gasolina y pcm
Óscar de Argentina hace 3 años
No los tiene en ese lugar... tuve que mandarle corriente directa al inyector...y arranca y se para no se mantiene en marcha
Takiz de México hace 3 años
Puedes enviarme algunas fotos de tu motor y N.de serie para ver si te puedo énviar algún diagrama
Joel de México hace 5 meses
Buenas tardes Tengo UN escort Modelo 1994 no da marcha y enciende fuel cut out me podrian ayudar
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No anda a nafta

Ford Escort 1997 zetec 1.8 16v 230000 kms
Hola. El escort no anda a nafta. A gas es un relojito pero a nafta no quiere acelerar... Regula desparejo y cuando lo acelero se para rotundamente pero lo arranco sin problemas y sin acelerar como debe ser, logro hacerlo levantar revoluciones solo acelerando y desacelerando rapido,piquesitos diria yo... Desconecte la computadora y la conecte nuevamente pero nada. El auto hace mucho que no andaba a nafta, puse bomba nueva(derretida dentro del tanque) limpie inyectores y no cambio en nada. Pienso que debe ser algo electrico que comande los inyectores, algun relee o algo por el estilo. Si a algui… Leer completa
alan de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 
loreley de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema. Y no se que es, ya me canse de llevarlo a mecanicos y no pasa nada.
lcp1 de México hace 9 años
Es la valcula TCC que esta en la transmision...solo que sale caricima sigo juntando el dinero para poderla comprar...
indio_neuquino de Argentina hace 8 años
Es el emulador de inyectores se le quedo pegado un relay
marcos de Argentina hace 8 años
Tengo unproblema con mi escort no arranca tuve un accidente y desarme el circuito de radiador cuando volco tiro todo el aceite y me parece que los inyectores estan susios. Arme el circuito de agua y le no quiere arrancar
mariano40 de Argentina hace 8 años
Fijate primero si la electro valvula q da el paso de nafta a gas o viceversa funciona para mi esta ahi el problema no deja de cerrar la electro valvula y c junta el gas con el combustible suerte
Juan de Argentina hace 7 años
Hola no tengo corriente en los inyectores y solo me llega corriente a la bobina pero no a las bujias que podra ser
Fabian de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste ese problema tengo u amigo le pasa lo mismo al zetec 96
Jonathan de Argentina hace 6 años
Hola tng un problema con mi escort es 99 full 1.8 16 valvulas motor zetec parese que se le cortaron los cables de la sonda lambda y no puedo encontrarlos para conectarselos desde el. Multiple estan me falta el otro tramo de va de donde salga hasta la sonda aguien sabe donde nacen esos 4 cables gracias. Saludos desde nqn.
Luisana de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford escort 1999 me anda a gas re bien pero no me anda a nafta que puede ser?
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Cuando queda regulando se para.

Ford Escort 1999 motor zetec 1,8 150000 kms
Hace mas de un año que me tiene a mal traer, he gastado mucho y el auto , aunque en la ruta anda perfecto, cuando regula en la ciudad , en punto muerto(ya sea en un semaforo ó doblando una esquina) se para. Ya lo lleve a tres especialistas en inyeccion electronica, cada uno me dijo que tenia la solucion y me cobro, pero sigue igual, ya le cambiaron la válvula de ralenti dos veces, los cables de bujia, las bujias, limpiaron los inyectores, despues me dijeron que los escort traian problemas en la fusiblera y la mandaron a reparar, tambien la computadora, que podia ser la distribución mal calibrada, le cambie la correa y la bomba de agua, que se yo, anda con nafta premiun y sigue igual, si alguien tiene una idea le voy a agradecer.
Radrian de Argentina hace 8 años  
RA
6 respuestas 
Omsss de México hace 8 años
Cambiale solo las gomas de los inyectores o es el modulo Dios que cuando se calienta se dilata y para el motor
cetoledo de Argentina hace 8 años
Hola buen dia, ti auto tiene reloj digital q te calcula el consumo y demas? si lo tiene hacele revisar los cables del sensor de velocidad q esta en la caja de cambios, suerte
ivan de Argentina hace 8 años
Proba cambiandole el Paso A paso, me hacia algo similiar y lo solucioné así
Llevalo a una casa seria, que te chequee que lean la computadora con un scanner , pues si no esta recibiendo los 12 volt todos los sensores trabjan fuera de rango
luxo de Chile hace 7 años
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan si ves la placa estará con elementos aislados lo que produce fallas "irresolubles"!!!
ROMAN de México hace 6 años
Podria ser la bomba de gasolina
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Se jalonea al correrlo

Ford Escort 1998 Escort 16000 kms
Enciendo mi auto y prende normal, regularmente al encenderlo en su primer uso de el día o cuando el motor se enfría lo dejo calentar 7 minutos, ya al arrancar funciona normal, cuando agarró camino al subir las velocidades en carretera al momento de pisar el acelerador empieza a jalonearse, no se si se debe a requerimiento de limpieza de inyectores o a alguna otra falla, si alguien sabe o le ha pasado lo mismo agradezco su comentario o sugerencia.
Miguel de Estados Unidos hace 8 años  
MI
3 casos 
marcos ventura de México hace 8 años
Prueba revisando los cables de las bujías, pudiera ser que este cuarteado y esto hace que brinque la chispa al cuerpo del motor lo que provoca que se jalonee
Jose de Argentina hace 8 años
Puede ser Muchas cosas tenes que verificar los sensores el cuerpo de marinos con un multimetro
Emanuel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
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Se queda en 3 cilindros y cuando lo pongo en marcha hay olor a nafta

Ford Escort 1998 5 puertas, zetec 16v 1.8 350000 kms
Le cambie bujias, limpie inyectores, cables de bujias tiran chispas, me paso que despues de limpiar y revisar todos los conectores, andada bien y despues de una hora volvio a fallar y no se que mas hacer
Carlos, santa rosa calamuchita de Argentina hace 8 meses  
CA
1 caso 
cetoledo de Argentina hace 7 meses
Revisa que el regulador de presion de nafta este sano, solo saca la manguera de vacio y fijate q no tire nafta x ahi
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Regula muy poco a Nafta y a gas no, cuando voy con GNC falla

Ford Escort 1997  180000 kms
Buenos tengo un problema con mi Escort motor zetec, lo compre al principio funcionaba diez puntos, luego comenzo a fallar hasta se aceleraba demasiado pero eso ya lo resolvi, le cambie bujias, Filtro aire-filtro nafta-paso a paso, por que se aceleraba, cambie termostato, igual no regula bien y se detiene a gas, a nafta me regula pero tiene como una minima aceleracion y desaceleracion, tironea a gas cuando aceleras mucho y hace como una explosion, limpie los inyectores, pero no se donde puede estar la falla, ya lo lleve a verlo pero no pueden dar en la tecla, todos me dicen que es falla electrica por que despues en ruta anda mil puntos.Me podrian ayudar. -Gracias
Seba de Argentina hace 7 años  
SE
1 respuesta 
AIXA MOYHANA de Argentina hace 7 años
Puede ser que sea falla electrica anda por parte, fijate alrededor de la galleta de gas si sus cables estan bien y sus terminales tambien si esta encintado sacale la cinta y fijate sus empalmes, luego fijate la ficha de pase a gas y pasea nafta, bobina, fusibles, bujias, sus capuchones tapa de distribuidor...espero te sirva...
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Escort/97-zetec-Cada cuanto se cambia inyectores del carburador?

Ford Escort 1997 Rural 5 p CLX 300000 kms
Al encender hace explosiones. Tironea y tira humo. Se puede limpiar los inyectores o definitivamente se cambia?
Salva de Argentina hace 4 años  
SA
1 caso 
Salva de Argentina hace 4 años
Hola. Me indica el mecanico q el problema es por la mala carburacion del sistema y que esta fuera de punto. Se debe hacer limpiar los inyectores para que despues se regule la carburacion y asi deje de tironear y causar explosion. El tema de la salida de humo es problema de motor, debe revisar varias causas y entre esas la de hacer un cambo de aro, si es que los cilindros lo permiten, o tal vez,. . . El motor ya necesite una RECTIFICACION. -
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Emision de gases

Ford Escort 1999 5 p ford escort zetec 200000 kms
Fui a hacer la vtv y todo bien hasta el ultimo puesto emision de gases no lo pase informa el codigo 10122 emision de gases 1995/1999( HC 486.00 ppm ) cambie aceite bujias filtro de aire ,limpia inyectores, y volvi sigue sin cambiar no pasa , por favor pido ayuda para resolver el problema, desde ya muchas gracias y quedo a la espera de quien me asesore que debo hacer un saludo
javito60 de Argentina hace 6 años  
JA
1 caso 
josin de España hace 6 años
Catalizador me temo cpruebalo y la egr
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Ruido que parecía en los discos de freno

Ford Escort 1998 Sedan 5 puertas 98000 kms
Parecía ser el ruido como dije antes en los discos de freno. Que yo mismo los había cambiado. Y fui a un mecánico. Que me dijo en ese momento que era pata de motor. Digo mejor lo llevo ala ford. Concesionario Oficial. Y resultó ser un tornillo de la caja. Estaba roto. Y se salió. Más luego se quemó el fusible de electro ventilador. Me levanto temperatura. Lo lleve y me cambiaron esa pieza. Más luego de 2 años cuando salía en baja. Primera o segunda. Daba pequeños tirones. Lo lleve y le hicieron limpieza de inyectores y cabezal de mariposa. Y ese auto. Anduvo de mil maravillas. Le hacía todos… Leer completa
Hugo de Argentina hace 8 años  
HU
3 casos 
cristina de Argentina hace 8 años
El electroventilador nunca se apaga cuando esta encendido el motor se supone que se prende el electroventilador cuando sube la temperatura del motor es asi o no y cual puede se la solucion
Robert de Argentina hace 8 años
Hola cristina! a mi me paso 2 veces ese problema ; la primera vez me cambiaron el relay verde que se encuentra abriendo el capó al costado izquierdo de la batería en el mismo lugar de la misma eserelay ahora sale carisimo y tiene que ser el mismo sinó no funciona , luego a los 6 meses me paso lo mismo y lo desconecté desenchufandolo y al abrir me encontre con un circuito electrónico y un contacto que se encontraba pegado lo despegue ya que no se soldo del todo, lo limé con tela esmeril fina lo acondicione y por suerte hasta ahora y ya hace mas de 1 año no falla. Esa es mi experiencia y espero te sirva, suerte
Robert de Argentina hace 8 años
Ah! Cristina me olvidaba: el problema me lo hacia el sensor de temperatura que esta en la manguera del agua que va al radiador que le dicen bulbo del ventilador y se encuentra abriendo el capó justo al lado de la caja del filtro de aire debajo de una toma de aire que parece una corneta curva de goma , sacando la misma lo vas a ver tiene una ficha con 4 cables y desenchufando la misma esta el sensor ó bulbo si lo cambias que sea en frio y tenes que tener agua refrigerante a mano porque al sacar el sensor pierde un poco y tenes que reponerlo aunque dejando tapado el envase de carga se pierde muy poco. Primero tendrias que comprar para hacer el cambio y que sea de la marca Ford que no tendras mas problemas , sale carito pero no falla y cuando pasa la mitad de la marca se pone en funcionamiento el electro y no te embroma el relay que cuesta mucho mas caro. Muchisima suerte
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola robert tengo un escort 97 zetec y el electro nunca se apaga mientras el auto esta encendido cambie bulbo , rebise bomba de agua etc y nada no puedo encontrar el problema
Es buena maquina el ford opino lo mismo que vos
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un Ford escort xr3 92 y me está haciendo un ruido a cristalizado o a disco de freno cundo doblo a la derecha en reducción de velocidad que podría ser ? Ya que le he echo tren delantero completo hace un mes
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Problemas de arranque

Ford Escort 1997 clx station wagon 150000 kms
Sres: Junto con saludar, quiero ver si me pueden ayudar con mi vehículo, ya que tengo un problema relativamente grave, comento que tengo un ford escort clx station wagon año 1997 y el vehículo no parte gira el motor como dando arranque y no parte, la única forma de hacerlo partir es empujándolo, un mecánico me dijo que er el sensor de punto de cigueñal, se lo cambie y no parte lo envié a escaner y no arroja ningún error, previo a esto se le hizo afinamiento completo, incluso se le cambio la bomba de agua y esta todo cambiado lo único que no se hizo fue limpieza de inyectores, pero aun así no p… Leer completa
saba karmash de Chile hace 10 años  
SA
3 respuestas 
Karina de Chile hace 9 años
Tengo un problema similar, alguien sabe que puede ser?
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Pusiste que lo escanearon. ¿Qué dice el escáner? Si el auto no enciende es rarísimo que el escaner no muestre nada. Probablemente el que hizo el escaneo no sepa utilizarlo o está usando uno que no es el específico para tu auto. Los escaner pueden probar todos los elementos uno por uno, además de hacer un escaneo global.
El escaner es la mejor forma de que dejes de tocar cosas que posiblemente estén sanas. Sin un escaneo, costará mucho trabajo acertar con la causa por la cual no enciende. Muchas fallas pueden general lo mismo. Mi sugerencia es que no toquen mas el auto, hasta que le hagan un buen escaneo. Saludos.
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Entre muchas mas cosas, podés probar con cambiar la batería por una nueva y ver que pasa. Pedile prestada la bataría a otra persona antes de gastar dinero en este repuesto, por si no fuera el responsable del problema.
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Hola tengo un escort 1997 zetec 1.8

Ford Escort 1997 5 puertacxl 190000 kms
Es a nafta falla no tiene fuerza arriba es como si quisiera andar mejor pero no recupera se le cambio bujias bobina se limpiaron los inyectores pero la falla sigue no se que mas hacer si me pueden orientar se los agradezco.
Fabian de Argentina hace 6 años  
FA
2 respuestas 
cetoledo de Argentina hace 6 años
Hola como andas? limpiaste el maf? , revisaste las mangueras de atras del filtro ? la sonda anda?
Fabian de Argentina hace 6 años
Hola no no lo limpie voy a hacerlo aver si asi deja de fallar gracias x el dato!!!
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Problema al regular

Ford Escort 1999 motor zetec 1,8 180000 kms
Tengo un escort 99, zetec 1,8, hace dos años se pincho una manguera y recalentó, se le cambió la junta , desde entonces no volvió a regular bien, le cambiaron tres veces el paso a paso( compre el original)le cambiaron los cables, le limpiaron los inyectores, probaron el MAF y se para cuado regula , a veces engancha bien y regula perfecto, despues empieza a vibrar y se para una y otra ves. Me dijeron que podia ser la distribución y le cambié la correa y la bomba de agua y sugu igual, parecería que el problema es electrico, le arreglaron la fusiblera y la computadora y sigue igual, puede ser problema de valvulas, o de algun sensor?
Radrian00 de Argentina hace 8 años  
RA
5 casos 
matias de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo que comentas... si alguien sabe que puede ser se lo agradecería.
mariano40 de Argentina hace 8 años
Eso seguramente es un problema del paso a paso proba anulandolo saca la manguera q esta en el multiple de admision de vacio y ponele una cortita con un tornillo y listo creo q viene por ahi el problema suerte
Carlos de Argentina hace 8 años
Fíjate en el múltiple de escape lleva un cable con ficha esa es la sonda lambda cambiala
Luis de Chile hace 8 años
Hola
Es posible que mi respuesta no tenga nada que ver con tu problema, pero a mi me pasaron muchas cosas que no tenían explicación hasta que un mecánico se dio cuenta de que se había roto el radiador de la calefacción y el agua caía sobre el compurador el cual terminó destruído, pero el carro sigió trabajando hasta más no poder. Compré un coputador nuevo en EE. UU por internet y adios a los dramas. El vehículo tiene un problema de ingeniería, el radiador de la calefacción está justo sobre el computador.
rocky de Argentina hace 6 años
Tu problema es carburacion amigo acele una limpirza de cuerpo mariposa inyectored cuadalimetro
cris D RZ de Argentina hace 5 años
Sería bueno conectar el scanner y analizar los parámetros de la sonda lambda ,entre otras cosas de la inyección ,
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El escord se quedó sin gasolina?

Ford Escort 1997  25467056 kms
El vehículo empezó a fallar porque se quedó sin combustible y se intentó arrancar así. Sele puso combustible y no empareja al acelerar a fondo empieza tirotear y cuesta que salga en marcha. Ya limpie inyectores t también bujias y sigue con el mismo problema que sera?
Jener de Guatemala hace 5 años  
JE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el filtro, la bomba y los conductos de combustible que no quedarán atascados con los residuos del tanque. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Consumo en exceso de gasolina

Ford Escort 1995 Motor 1.9 18000000 kms
Tengo un escort 95 motor 1.9, me esta consumiendo demasiada gasolina, al principio olia mucho en el interior, se le lavaron los inyectores, se le cambio la bomba de gasolina, se cambiaron bujias, se cambio el sensor del oxigeno, y se le lavo el cuerpo de aceleracion, ya no huele a gasolina, pero el consumo no mejoro mucho, que mas le puedo hacer?
rigo de México hace 5 años  
RI
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor maf y la sonda de temperatura
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Problemas de regulasion

Ford Escort 1998 motor zetec 1.8 16v 80 kms
Inyec tengo este problema con el coche tira mucho holor a nafta no regula bien le limpie los inyectores le cambie las bujias y sigue asiendo lo mismo
Me olbidaba y humea muco
nestor gufi de Argentina hace 6 años  
NE
1 respuesta 
Juanchoy de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo ,si tenes la solución avisa...
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Mi auto pietde fuerza en las subidas

Ford Escort 2000 GL 200000 kms
Hola soy nuevo aca les comento tengo un ford escort GL 1.8 nafta Del año 2000 y tengo un problema de fuerza en primera y seguda va de 10 toma velocidad facil pero 3 4 y 5 no sube se estanca y no aumenta la velocidas es subidas y tiene poca reaccion. Ya le cambie los cables de bujia las bujias limpie los inyectores cambie los filtros y aceite la sonda Lambda y se le limpio el maf tambien le puse un catalizador ya que no tenia y anteriormente me habia dicho el mecanico que lo escaneo y le decia que se tapaba el catalizador. Otra pregunta aparte que es esa cosita que esta bajo la rueda derecha de… Leer completa
fabian de Argentina hace 6 años  
FA
3 casos 
Adrián de España hace 5 años
Que le puede pasar a un 1.6 16v 90 CV pierde fuerza en una subida no sube de 80 en 4 y en 5 se ahoga en llano va muy bien haber si me pueden decir algo por wasap 616629291
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Mi auto camina y en momentos se apaga si no aceleró se apaga

Ford Escort 1998 5 puertas 1.6 240 kms
Se apaga si no aceleró y en momentos acelera y desacelera en baja revolución es como si se ahogara labe El tanque cambié bomba cables de bujías limpie inyectores sensor tkp da los voltios normales y reconectado el sensor maf y sigue el mismo problema alguien q me guíe por favor q podría ser
Bayron de Ecuador hace 6 años  
BA
1 respuesta 
Taller automechanix de México hace 6 años
Cambia la valvula iac.
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Al acelerar se ahoga

Ford Escort 1998 motor 1.6 15000 kms
El carro arranca bien y estable pero al acelerar se ahoga un poco , ya se cambio bomba de combustible, se limpiaron inyectores, candelas, k puede ser¿
suyapa de Honduras hace 4 años  
SU
1 caso 

Ford escort Zetec

Ford Escort 1999 2 puertas SI  77000 kms
El auto se apaga de ves en cuando y pierde vueltas ya se remplazo IAC se limpio PCV se controló MAF y demás sensor de aceleración no se lo próximo limpiar inyectores
[email protected] de Uruguay hace 5 años  
LA

Problemas de regulasion

Ford Escort 1998 motor zetec 1.8 16v 80 kms
Inyec tengo este problema con el coche tira mucho holor a nafta no regula bien le limpie los inyectores le cambie las bujias y sigue asiendo lo mismo
nestor gufi de Argentina hace 6 años  
NE

Problemas con la válvula pcv

Ford Escort 1999 5 puertas, motor 2.0, guayin 178689 kms
Mi automóvil es una Ford escort guayin 99 motor 2.0 de un tiempo acá se cascabelea y se me apaga. Le hice chequeo de mangueras válvula iac y hasta limpieza de inyectores le hice y nada. Lo último que me dijeron es que puede ser la válvula pcv cómo puedo verificar eso?
Noel de México hace 6 años  
NO
12 casos 

Falla al encender y quema combustible

Ford Escort 1998 4 puertas motor zetec 1.8 300000 kms
Al encender debo mantener acelerando si no se apaga así hasta que algo calienta quedando relanti inestable de 400 a 2000 revoluciones y generando notoria contaminación de combustible, he cambiado casi todo bomba de gasolina, bujias, filtro gasolina, calibración de valvula limpieza de válvula iac tps cuerpo de aceleración cambie el cable de aceleración limpieza de inyectores y nada que solucionó el fallo el desarrollo ya en marcha a altas revoluciones el desarrollo es muy bueno aunque quemando combustible igual pero al bajar revoluciones en relanti se pone inestable. Si alguien puede darme idea… Leer completa
Ronald de Ecuador hace 7 años  
RO
1 caso 
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