Desaceleración y se apaga en los semáforos

Ford Escort 1999 sw 159000 kms
Buenas tardes estoy como loco por que los talleres aquí en Montevideo Uy son de cobrar y las soluciones brillan por su ausencia. Problema se descripto arranca anda unos kilómetros y si llegas a sacar el pie del pedal del acelerador se apaga sin razón aparente se queda sin rpm pero si el aire acondicionado esta prendido no se apaga. Mantenimientos realizados cambio de paso a paso, sensor de temperatura del agua, termostato de electro ventilador, termostato mecánico, mangones, radiador, bomba de agua, toda la distribución incluido los tensores pero continua igual si alguien tiene posibles causas que no verifique agradezco comentar. La temperatura esta al medio la resistencia del electro fue revisada y no esta cortada. La verdad no doy con la tecla y los mecánicos de representes Ford tampoco, trabajo con el auto y cada que entra a taller son 5 días perdidos, Ayuda si la hay GRACIAS
hfmd de Uruguay hace 9 años  
HF
3 casos 
Nico de Argentina hace 9 años
Yo tengo un Escort del 94 y me paso un largo tiempo lo mismo. Me comentaron que podía ser la membrana del flotante del tanque (yo le habia hecho un cambio de flotante hace no mucho), que al momento de dilatarse por temperatura tapaba la salida de nafta y te complica la vida. Junto con eso mi mecánico le enderezo un perno que se habia torcido el en carburador, que regula la entrada de combustible al mismo. Cuando levantaba temperatura y presion, el perno trababa el flotante del carburador arriba digamos, y no permitia que entre combustible.
Fueron dos cosas que arregle en un mismo saque, y no tuvo más problemas despues de eso.
hfmd de Uruguay hace 9 años
Nico te agradezco el comentario pero en mi caso es inyección multipunto pero seguimos buscando y hoy por hoy se apaga entre 7 y 12 veces estando en circulacion
hfmd de Uruguay hace 4 años
Se cambio sensor mar y sonda lambda la computadora no lee la computadora pero la falla desapareció. No es una forma muy profecional de dar solución ya que Ford ha tomado por parte de sus servicios técnicos no dar apoyo a vehículos anteriores al 2000 algo poco profecional
juan de Argentina hace 9 años
Hola, me pasaba lo mismo y cambie el map, es el sensor volumetrico de aire y se soluciono, pero ojo q tambien puede. Ser la sonda lambda del escape
Jose de México hace 9 años
Es el sensor tps a mi me paso con un jeeta se apagaba en los semaforos subia y bajaba las revoluciones el tacometro no se mantenia estable cambie el tps y santo remedio espero te ayude mi comentario
David de Argentina hace 8 años
Hola les paso a comentar tengo un escort 99 motor zetec y se para andando cuando voy en 3ra o 4ta y freno en un semaforo o para doblar m pasa cada vez mas seguido. Como no se siente el ruido porque es muy silencioso no lo noto o parece como q baja y sube las revoluciones y lo tengo q acelerar para q se normalice. Si alguno m piede guiar les voy a agradecer. Muchas gracias
cley de México hace 7 años
Ami me pasaba lo mismo, e investigue y encontre que cambiando el reelevador d la bomba de gas,,, se soluciono,,el problema ojala te sirva
JORS de México hace 7 años
Mi escort 94 gt se apaga cuando entra el ventilador en veces se acelera o baja alguien me puede ayudar
ulises de Argentina hace 5 años
Buenas. Tengo un ford escort lx 1.8 , alguien me podría guiar y decirme que medida de resistencia ( ohm ) tengo que tener entre los dos pines del sensor de refrigerante que manda la señal a la ecu , cuando el motor esta frió y cuando el motor esta en los grados necesarios para que arranque el electro ventilador.
Nelson rios de Argentina hace 4 años
Hola tengo un escort 97 zetec 1.8 16v la ayuda que necesito es saber como solucionar el problema de que el motor una vez encendido cuesta acelerar en nafta y en gas una vez que calienta por lo menos 10 minutos lo puedo hacer.
Roa gerardo de México hace 10 meses
Puede ser el sensor de velocidad es una manguera que va conectado a un piñon y va al tablero o alguna manguera de aire

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