Problemas de Tanque de gasolina

Problemas destacados

Consulta, cuando lleno el tanque de nafta

Ford Escort 1996 3 puertas sedan  51250 kms
Buenas tardes consulta, cuando lleno el tanque me marca en el tablero y, cuando empiezo a utilizarlo se clava como q esta vacío, y me titila la luz roja
Edith de Argentina hace 5 años  
ED
7 casos 
Ser2332 de Argentina hace 2 años
Cuando lleno el tanque me pierde justo entre el tanque y el caño de entrada y entra todo el olor a nafta kiesiera saber si lleva algun orrins entre el tanque y el caño
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Tanque de combustible

Ford Escort 2001 5 puertas full diesel 240000 kms
Se me ahoga el tanque cuando le esty cargando el gasoil ye dijeron q era la respiración del tanque
Robert de Argentina hace 2 años  
RO
3 casos 

Relé de electro SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 CLX RURAL 150000 kms
Buenas tardes. Tengo un problema con el relé temporizador del electro. Cuando enciende y cuando apga, "tabletea". Le puse un relé en ´paralelo y hace lo mismo, lo cual quiere decir que hay un problema de cableado. Lo conecté directo ala batería el negativo y le mandé un cable a la salida del bulbo y anduvo perfecto. Pero eso me trajo a la memoria que tengo algún problema de alimentación de negativo en el instrumental de medición de tanque de nafta y temperatura y entonces creo que debe haber un problema general con el negativo. Alguien sabe por donde viene el negativo al tablero? Revisé masas y no encontré nada mal. Gracias
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
Rank 6
17 casos 
cetoledo de Argentina hace 8 años
Hola diego, el rele verde te suena como un chicharra? , revisa todas las fichas
Diego de Argentina hace 8 años
Hola. Ya lo hice y es màs,la bobina del rele está conectada directo a la batería y al bulbo. Sigo investigando. Gracias
thiako de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema. Queria saber si lo pudiste solucionar
Diego de Argentina hace 8 años
HolaThiako. Todavía no pude ver si lo solucioné porque estuve el finde trabajando en el tema y le puse el negativo del relé directo al chasis en un terminal que está al lado de la batería y aparentemente anda bien. Pero luego se me rompió la bomba de agua y todavía esta en reparación hasta ahora. Creo que se solucionó
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace 8 años
Hola Thiako. Te comento que luego de unos días que tuve que distraer la atención hacia la bomba de agua, conecté la entrada de masa del relé directamente a la masa que está al lado de la batería y aparentemente se solucionó. La bomba tenía el rotor suelto. Abrazo
saul de México hace 8 años
Mi regulador me envio una descarga y me quemo el estereo,no funciona aguja de gasolina,velocimetro.
Diego de Argentina hace 8 años
Revisaste los fusibles?
saul de México hace 8 años
Si y de hecho el tablero se quemo.
juanchrisman de Argentina hace 8 años
Hola Diego, tengo también un escort pero no arranca, lo darme tanto que te puedo decir que, detrás del volante, sacando las dos tapas, esta el negativo del tablero, un cable negro con terminal puesto en un tornillo. Lo raro es que los cables a masa son marrones. Suerte
Diego de Argentina hace 8 años
Gracias Juan. Lo revisaré.
Diego de Argentina hace 8 años
Hola Juan. Lo pudiste encender? Me acabo de enterar que debajo del cuerpo de la mariposa y del lado de atrás, hay una manqguera de vacío que de alguna manera trabaja con el ralenti y las aceleraciones en marcha detenida. Si desconectas esa manguera no arranca pero si la desconectas y tapás el agujero con algo, se acaban los dramas de arranque y estados acelerados. Debe tener que tener algo con la válvula de arranque en frío. Saludos
juanchrisman de Argentina hace 8 años
Hola Diego, si arranco. Saque nuevamente el burro y probe el automático afuera, todo normal, pero el problema esta en burro, la bobina se roza con los campos porque tengo el buje gastado, lo que se le dice: Se queda pegado... Gracias por tu aporte
cetoledo de Argentina hace 8 años
Diego como va? cuando me lo hacia a mi era la ficha del electro
Diego de Argentina hace 8 años
Gracias. Lo reviso en cuanto pueda
cetoledo de Argentina hace 7 años
Hola Diego, buen dia , q paso con lo del rele verde ?? era eso nomas ? falta de masa?
Diego de Argentina hace 7 años
Hola Cetoledo. Sigo con el problema pero tengo que hacer una prueba más que todavía no pude hacer. Te tengo al tanto. Gracis
cetoledo de Argentina hace 7 años
Hola como va Diego, me jode despues de un rato de andar a mi, me comentaron q es el rele q se joden los contactos, cuando se calienta empieza a joder, lei tb q se le puede poner rele comun pero no se como queda el tema de las dos velocidades
Diego de Argentina hace 7 años
Es la prueba que me falta. Hay que poner dos relés. Uno para cada velocidad. En principio voy a empezar con la baja. Puede ser que a mí me pase lo mismo con el tema de que se caliente. Lo voy a seguir
cetoledo de Argentina hace 7 años
Dale diego, yo por lo pronto lo lleno de limpia contacto y veo q hace, el rele verde vale como 1000 mangos creo
Asi q probare con rele comun para la 1º vel
Haber q hace, buen dia
Diego de Argentina hace 7 años
Comprá un relé de 25 amper mínimo
cetoledo de Argentina hace 7 años
Si si, bien cojudo hablando en criollo jaja, tenes q cambiar ficha o calza en la del verde?
Diego de Argentina hace 7 años
Tenés que comprar el zócalo adecuado. No te olvides que la ficha original es para las dos velocidades
cetoledo de Argentina hace 7 años
Hola Diego, estuve viendo el tema a la siesta y consulte con uno q sabe, esa falla no es del rele , en mi caso es el bulbo o la ficha casi seguro es la ficha, fijate q cuando prendes el AA prende la 1º velocidad y no hace ruido el rele verde
Diego de Argentina hace 7 años
Hola Cetoledo. Recién veo tu mensaje. La ficha es nueva. Igual pasó lo que tenía que pasar. Se jodió el bulbo. Chan
E
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola tengo un escort zetec 1.8 y no prende el electro le cambie el termostato y el bulbo pero puenteo el bulbo y no arranca, la única forma q arranca es si prendes el aire. Alguna solucion
cetoledo de Argentina hace 7 años
Hola mariano, vos tenes bulbo de 4 pines??
Diego de Argentina hace 7 años
Ya estaba seguro que no es el relé. Cuando empieza a tabletear el bulbo, que se siente de adentro, prendo el aire y listo. En realidad ayer interpreté mal y te contesté que era la prueba que me faltaba. Lo que voy a hacer es conectar una lámpara al bubo y la batería para ver como parpadea en vez de encender de una. El bulbo tiene dos meses y el cambio me costó dos meses de reclamos porque el anterior directamente no conectaba. La ficha es nueva y ya la revisé también. Con la lámpara puesta quiero ir al comercio que me la vendió y mostrarle que es el bulbo el que anda mal. Ya le escribí a Tompson en Brasil que es la marca del bulbo y me dijeron que lo afloje un poco sin perder líquido. ME pareció una pavada. En fin. Veré si puedo hacerlo hoy. Terminé ja ja
cetoledo de Argentina hace 7 años
Hola diego, como va? mira ahora voy a cambiar la ficha de nuevo, pero antes voy a probar poniendo terminales

Buenos y voy a ver q hace , cualquier cosa te comento si se le fue, vos ya le cambiaste el bulbo del electro y lo sigue haciendo no?
Diego de Argentina hace 7 años
Si. Pero empezó a la semana de puesto. Yo le puse los terminales en paralelo con la ficha y lo hace
cetoledo de Argentina hace 7 años
O sea usaste terminales directamente en el bulbo y te lo hace igual digamos?
Diego de Argentina hace 7 años
No. Puse en paralelo al lado de la ficha original del relé, con lo que probé los cables de alimentación
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un escort 97 1.6 zetec y el electro nunca se apaga mientras el auto esta encendido,apago el auto y en menos de 5 minutos se apaga nadie encuentra el problema alguien me ouede ayudar. Gracias
Diego de Argentina hace 7 años
Hola. Lo único que se me ocurre es que el bulbo está puenteado y alguien le colocó un temporizador directo
cetoledo de Argentina hace 7 años
Hola diego,era la ficha del electro lo q me jodia , repare la original y la volvi a poner y se termino el ruiderio en el rele
cetoledo de Argentina hace 7 años
Hola Gustavo, tiene AA tu auto??
cetoledo de Argentina hace 7 años
Algo han hecho mal, alguna conexion o algo agregado porque en teoria al sacar contacto corta de inmediato el electro cuando esta original de fab.
lalaso de Argentina hace un año
Estaría bueno que den la localización de los elementos que hablan, ya que si bien se cuál es la función de cada uno, no tengo ni idea donde están debajo del capot
cetoledo de Argentina hace 7 años
Limpiaste bien todas las fichas con limpia contacto? las de la resistencia y la grande q va al lado?
Paquito de México hace 7 años
Hola buen día tengo un problema con m zx2
El problema es que pasa mucha gasolina no se si sea x alguna manguera de vacío cuando abro el switch se escucha que entra la bomba y se como cae el chorro de gaslo hecho andar y se ahoga le desconecto la bomba y trabaje pero no tiene potencia y la manguera q va al regulador de los inyectores arroja muchima gas no se que puede hacer no se si estén mal los vacíos o que tenga espero me ayuden con un diagrama gracias
liham de Argentina hace 7 años
Una pregunta... a cuanta temperatuda se debe prender el electro?? y acuanta no tiene que llegar?' seria el limite para que no se funda?? muchas gracias
Cessr de México hace 3 años
Buenas noches tengo un escor zx2 98y labonba degasolina notiene Tierra la puse de hotro lado pero se qda pegada cuando enciendo El switch kien m puede ayidar
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo un problema en mi escort rural zetec 1.8 16v nafta... mod 2000. Lo revisaron varias veces y no le encuentran el problema... el auto arranca perfecto pero despues de andar un tiempo. Se lo apaga. Y al encender nuevamente le cuesta mucho acelerandolo a fondo... por momentos regulando tiene como una tos y baja las revoluciones... se lo escaneo varias veces. Se le limpiaron y revisaron todos los sensores. Tapa cilidros echa a nuevo... puede tener algun problema electrico... desde muchas gracias.
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Mi Escort enciende y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1995 4 puertas 1.9L  52 kms
Hace unos días le cheque los cables del tanque de gasolina porque no marca cuanto trae y desde entonces el auto arranca y se apaga en cuestión de segundos. Ya cambié la bomba de gasolina y sigue igual ya no sé qué le puedo hacer.
Luis Dan de México hace 5 años  
LU
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Dan)
Luis Dan de México hace 5 años
El fusible numero 10 de la caja interior de fusibles estaba haciendo falso contacto por lo que si encendia pero se apagaba.
miriam de México hace 3 años
Dónde lo ubico el fusible número 10
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola mi ford escor marcha unos 5 metro i se apaga que puede ser alguien me puede ayudar es modelo 1998 gracias
Damian de Argentina hace 4 años
Hola...tengo el. Lismo problema...pudiste solucio arlo??
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola buenos tengo un problema si alguien me. Puede ayudar por favor,cuando compre el auto hace 4 años tenía el problemas q se apaga mientras andaba,lo hace tres o 4 veces cada 10 min aprox,me lo habían arreglado una vez el mecanico y me dijero q era una manguera pero no me. Acuerdo cual es. Si alguien tiene idea. Gracias
richard de Uruguay hace 4 años
Buenas noches consulta tengo un ford escor lx 1.8 dicel y el auto hace muchas contra explosiones y se apaga que problemas podrian tener y que solucion me dan preciso ayuda
vic vem de México hace 4 años
Buenos Dias tengo un problema escort 97 automatico prende normal pero al poner en velocidad D o R se apaga vueve a prender normal y se al poner velocidad se vuelve apagar que podria ser la falla
vic vem de México hace 3 años
Después de tanto tiempo el problema se resolvió tuve que bajar la transmisión y revisar a conciencia y termine cambiando la caja de válvulas nuca pensaria que fuera la transmisión por que ya se había reparado
Zuri Z de México hace 3 años
Hola, encontraste el problema, me pasa lo mismo con mi auto
Juan de Argentina hace 3 años
Puede ser el filtro de gasolina... arranca y luego se apaga y ahora no prende mas
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Bajan las vueltas y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 Ghia 4P 114000 kms
Hola, desde hace unas semanas, el motor al frenar en un semáforo, comienzan a subir y bajar las revoluciones, casi a cero, vuelven a subir, hasta que generalmente se apaga el motor. Me han revisado la inyección, me han cambiado el paso a paso, alguien sabe que puede ser? Si puede ser la nafta o suciedad del tanque de combustible? Gracias y saludos
Pablo Bar1975 de Argentina hace 9 años  
PA
5 casos 
hernan de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, me cambiaron el paso a paso, las 4 bujias, una bombita de presion de nafta, el filtro de nafta, me limpiaron los inyectores, cambiaron un sensor de temperatura y sigo con el mismo problema que vos
oskar1mx de México hace 6 años
Me pasó lo mismo, perdía fuerza y se apaga, cambie el módulo de las bujías y quedó. Escort 99 2.0L
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Bar1975)
victor de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo, hice una modificación en el sensor de mariposa , le hice una corredera de unos dos o tres milímetros en donde van loa tornillos como para que la ecu crea que esta un poquito acelerado , aparte le cambie no solo las bujías sino también los cables, ahora anda perfecto, espero te sirva
jose de Argentina hace 9 años
Hola aque le llamas hacer una corredera en el sensor mariposa? interpreto que es una perforacion recta de dos o tres mm
victor de Argentina hace 9 años
Tenes que sacar el sensor de la mariposa y agrandarle unos milímetros los agujeros por donde pasan los tornillos (con mucho cuidado) así lo podes regular para que quede como si fuera un poquito acelerado, pero si no cambiaste los cables de bujías empezá por cambiarlos, y por ajustar bien el cable del acelerador y por las dudas medir la presión de nafta en la bahía de inyectores
Ariel de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y resulto ser el ( Sensor Maf. Sensor de aire)
jose de Argentina hace 9 años
Cambiando la valvula pcv note que el codo de goma que la conecta estaba roto asi que improvise con un codo de otro ford (curier) es un codo recto y el original es mas con angulo agudo, no consigo el codo del escort nafta y el del diesel es otro diametro (mas grande)pero se escucha una fuga de vacio y sigue con el mismo problema, por momentos esta bien y luego se detiene, voy a seguir probando y comento como me fue. Si alguien me puede decir donde comprar el codo original en Buenos Aires le voy a agradecer.
cris D RZ de Argentina hace 9 años
LIMPIEZA DE INYECTORES 1 de 3: http://youtu.be/xzxUVf-jLs0 Hola el link es de un video de mi autoría , no soy mecanico pero entiendo del tema y estoy en varios grupos en Facebook. Fanaticos del escort zetec 1.8 16v es uno se les puede dar una mano con sus inconvenientes
Ronald de Ecuador hace 7 años
El vídeo dice no estar disponible que pena esperaba que me ayude con las fallas de mi escort98
Sara de Argentina hace 7 años
Hola chicos tengo mi ford escor modelo 1999 y lo. Mejor que venia andando recalento mal. Y no me anduvo mas. Salio re caliente y me dicen que es las valvulas. Tambien deberia cambiarles los inyectores?
Hace explosión
cris D RZ de Argentina hace 7 años
Hola Sara. Si hace contraexplosiones cam Ia cables y bujías. Si sigue podría estar fuera de punto la distribución
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Perdida de potencia

Ford Escort 1999 4 puertas motor 2.0 automatico 27000 kms
Despues de hacerle la afinacion perdio potencia y le cuesta mucho trabajo en la subidas. Lo acelero estando el carro estacionado y se escucha como si no trajera filto de aire lo lleve a escanear y los sensores estaban trabajando dentro de lo normal eso me comento el mecanico. Cosa rara fue que por la noche antes usar el coche le puse un laquido para lavado de inyectores en el tanque de gasolina y no lo llene del todo y despues de un momento acelero normal regreso la potencia pero se escuchaba un pequeño tronido por la zona de las poleas donde viene la tapa de la cadena o banda de distribución lo apague por unos diez minutos lo encendi puse en marcha y de nuevo se perdio la potencia me pueden ayudar.
israel de México hace 8 años  
IS
5 casos 
xampala de México hace 8 años
Lo mismo m esta pasando con mi escort ,,,amigo encontraste el problema.
Miguel de México hace 5 años
Lo mismo me pasa amigo
Jeffrey de México hace 4 años
Mi scort en una subida pierde fuerza y lo acelero y no corre mucho nomas en lo parejo corro bien
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Arranca pero no abansa

Ford Escort 1998 xz2 1800 kms
Hola tengo un escort mod.98 xz2 el problema es que arranca pero no abansa vien osea normal se tironea y se apaga se lavo el tanque de la gasolina le cambie el filtro de la gas yyyy nadaaaa sigue igual que me recomiendan xfis se lo agradezco de todo corazon
don gero de México hace 10 años  
DO
1 caso 
Adrián de España hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo, no se que puede ser. Al principio pensaba que era del frio, de tener el motor frio o de tenerlo parado 5 días y volver a usarlo, pero creo que eso no es porque ahora mismo hay buenas temperaturas de 20º. Ahora mismo me planteo seriamente que sea un problema de la gasolina ya que me he fijado y pasa siempre con el coche en reserva, voy a echar un liquido para intentar limpiar los inyectores haber que pasa...
Si consigues solucionar el problema me avisas por favor, te lo agradeceria. Yo si lo consigo mañana te comunico. Gracias y suerte.
Rubitoo de Argentina hace 10 años
Hay muchas cosas para comprobar, lo ideal seria colocar un scanner y ver que indican los sensores y actuadores.
villalvir de Honduras hace 10 años
Revisa la entrada de aire amigo un codo que va abajo del motor mirandolo de frente seria la parte de atras abajo a lo mejor se quebro y le esta filtrando aire y el motor tiene turbulencia y se apaga esto me costo muy caro y yo al final lo repare con un costo de 25 lempiras
Un codo de una pulgada por lado le coloque uno de caucho con fajillas metalicas y lleva ya 4 anos sin dar problema
ismael de México hace 10 años
Pidele a tu mecánico que cheque la sincronización de la correa de encendido, a veces se mueve y todo parece estar bien, que le cheque el tiempo con una lámpara espero y se corrija la falla, no dejes de comentarlo, saludos.
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Pierde nafta por un oring del tanque

Ford Escort 2001 Escort Coupe zetec 1.8 16v 138000 kms
Buenos dias , mi problema es el siguiente; se me rompe el oring del tanque de nafta ( es el que conecta el caño de boca de carga con el tanque) y si le cargo mas de 15 o 20 litros pierde. Ya le cambie el oring 4 veces, limpie el tanque, limpie los liberadores de gases. Y ya no se que mas hacerle. Ayuda!
Mateo de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
Rubén de Argentina hace 6 años
Hola Mateo buenas, sabes que empezé a tener el mismo problema con el oring del tanque de nafta de mí escort 93. Lo iba a cambiar. Vos pudiste solucionarlo?
Horacliys de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema, lo peor es que la goma se deshace con la nafta y me estropeó los inyectores
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No enciende el motor

Ford Escort 2000 2.0L ZETEC 28000 kms
La bateria es nueva no se escucha que la bomba de gasolina trabaje el tanque de gasolina esta asta la mitad le revise los fusibles que estan en en el lado isquierdo del motor se encuentran bien todos me indica que es uno de 30 amp esta bien lo che que con un multimetro en escala de 12vol y si estan en el fusible cheque en la caja de relevadores en la entrada y si entran los 12 volts pero me indica el manual que tiene que salir en la conexión de terminal 5 del ccrm y no sale ya cheque que tuviera tierra el modulo ccrm y si ay tendrias mas informacion del modulo ccrm como los valores de resisten… Leer completa
MECANIQUIN de México hace 10 años  
ME
2 casos 
Jorgito de Argentina hace 7 años
Hola a ver si me pueden ayudar, quiero saber si la bomba de nafta funciona en forma continua mientras el auto esta en contacto porque se siente cuando pongo en contacto que hace rrrrrrrrrrrr por 5 o 7 segundo y se corta la corriente ¿tiene que ser asi? ¿o trabaja con corriente permanente? el auto lo compre sin funcionar y lo estoy restaurando yo. Un escort 97 16 V.
fusilon de Argentina hace 7 años
Es normal escuchas el ruido cuando entra en contacto saludos.
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Con cuántos litros de gasolina se debe llenar el tanque

Ford Escort 1998 4 puertas automatico 200000 kms
Cuantos litros le caben al tanque de gasolina
Cesar de México hace un año  
CE
2 casos 

Bomba gasoil

Ford Escort 1998 Gasoil 1.8 198000 kms
Necesitaría saber si alguien tiene la información de a cuántos bares debe funcionar la bomba que toma el gasoil del tanque de combustible? Escort 1.8 diesel... Muchas gracias
Sebastian de Uruguay hace 3 años  
SE

Testigo reserva combustible

Ford Escort 1992 xr3 1.8 audi 180000 kms
El tanque de combustible esta lleno pero la luz de alarma de reserva queda encendida. Que puede ser?
Gracias
Emiliod de Argentina hace 4 años  
EM
3 casos 

Problema de arranque a nafta

Ford Escort 1999 4 puertas motor zetech 1.8 16 v. 150000 kms
Le doy contacto tres segundos ,se siente que carga la bomba,pero NO... Probé si llega combustible sacando la manguera que viene del tanque de nafta y SI trae nafta,lo paso a GNC Y ARRANCA.
nito molina de Argentina hace 4 años  
NI

Se apago de repente y no enciende

Ford Escort 1998 4 ptas, full, motor 1.8 zetec, 16 válvulas 140000 kms
Hace unos dias le cambie la bomba de nafta que hacia cerca de un año que no funcionaba. Hacia y limpie el tanque de nafta. Hasta el momento anduvo a has normalmente. Al hacer el arreglo de la bomba, le cargue nuevamente nafta e inmediatamente arranco. Lo anduve un poco, lo apague y luego de una hora volvi a encenderlo y marchaba prefecto. Luego de unas cuadras de apago y no arranco más... Ni a has ni a nafta
Gastón de Argentina hace 6 años  
GA
4 casos 

Respira por el tapon de gasolina y me desestabiliza el motor

Ford Escort 1998 2 puertas 50000 kms
Hace un ruido extraño en el tapon del tanque de gasolina y me desestabiliza el motor, cuando le quito el tapon se escucha el cambio en el ruido del motor. Donde ubico la manguera que sirve de respiradero para el tanque de gasolina.
Mazariegos de otro hace 8 años  
MA
3 casos 

Respira por el tapon de gasolina y me desestabiliza el motor

Ford Escort 1998 2 puertas 50000 kms
Hace un ruido extraño en el tapon del tanque de gasolina y me desestabiliza el motor, cuando le quito el tapon se escucha el cambio en el ruido del motor
Mazariegos de otro hace 8 años  
MA
1 caso 

Se salio resorte del acelerador

Ford Escort 1995 1.6 11419 kms
Hola,a ver si alguien me puede ayudar,se salio el resorte del acelerador del pedal y cuando piso el pedal queda flojo y no puedo acelerar,lo levanto con el pie y el pedal vuelve al lugar. Y otra pregunta donde se encuentra el flotador del tanque de nafta,la aguja no me marca en el tablero,es un escort lx modelo 95. Gracias!!!
MARIAM de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
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