Problemas de Se apaga el motor
Problemas destacados
El motor se apaga al encender el aire acondicionado 
Solucionado
Ford Escort 1997 4 puertas 2.0L 97367 kms
Enciendo el aire y el motor se enloquese baja demasiado la eceleracion a 550 rpm luego sube a lo normal 750rpm ya revise si tiene codigo OBD2 y me dice q no hay codigos ya le limpie bien la marcha minima con carb y chock cleaner le revise la valvula pcv y la reemplace y he notado que aun sin aire aveces tambien da la falle pero es menos notable de hecho enciendo el aire y el compresor se activa de inmediato y el motor tarda al rededor de 3 a 4 segundos en acelerar lo que significa q el motor baja demasiado la aceleracion y de repente la empieza a subir hasta lo normal no hay entradas de aire ya revise los vacuum y les rocie carb y chock cleaner para buscar entrada de aire tambien revise los negativos, el carro ya lo compre asi espero alguien me ayude es un ford escort 2.0L del año 1997
6 casos
3
Mejor respuesta (según el pantera)
VI
Es posible que el compresor este danado amigo a mi me repararon el de mi scort supuestamente y no quedo igual si ya tocaron el compresor llevalo donde un profecional puedes recalentar el motor
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AL
Me pasa exactamente lo mismo, o eh encontrado el problema.
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ComentarPrende y se apaga en segundos el motor
Ford Escort 1998 4 puerras, guallin, motor 2.0 170000 kms
Circulando se apago, pensé que era problema de gasolina, lo lleve con un eléctrico, le cambie la bomba, filtro de gasolina, fusibles de la bomba, limpie la válvula iac, cambie el relay, que esta cerca de los fusibles de gasol. La válvula que está en la punta de los inyectores no tiene presión de gas. Sigue igual prende y se apaga en cuestión de minutos. Si hay alguien que pueda asesorarme se lo agradeceré.
4 casos
Hel boton rojo que esta a un lado del cobductor si esta oprimido puedes ser ese corta la bomba ante un golpe
Y me podria decir dondeeee estaaa ?????? que no lo encuntroooo. Gtacias
puchipu777 de Argentina hace 4 años
Esta a la izq del conductor, a la altura del zocalo hacia adelante del parante de puerta, se desatornilla un tornillo de plastico y se saca esa tapa que es como triangular, alli esta la llave de corte de nafta
Amigo pudo solucionar su problema... Tengo un ford escort 99 y me pasa igual... Enciende y a los segundos se detiene
Yo tengo un escort 99 y no puedo encontrar ni el fusible y el relay de la bomba de nafta yo confiado que hera la bomba la cambie pero me sigue asiendo lo mismo no me llega corriente alguien sabe esacto donde puede estar desde ya muchas gracias
Hola los relay estan atras de los fusibles internos
ComentarEnciende pero se detiene el motor
Ford Escort 1987 3 puertas motor 1.6 200000 kms
Hola
Les comento lo que pasa con mi ford escort
Le doy arranque y anda bien mientras este caliente el motor pero al salir en marcha a los 400 metros se detiene. Luego de unos minutos parte de nuevo pero unos metros mas y se detiene nuevamente , y así sucesivamente
Y al ponerle bobina nueva se escapa chispa por la bobina
Pero no se que puede estar pasando nadie se hacer cargo de lo que saben como electricos de autos
Por eso necesito de su ayuda estaria feliz de que me ayudaran por favor se los agradeceria un montón
Saludos
Les comento lo que pasa con mi ford escort
Le doy arranque y anda bien mientras este caliente el motor pero al salir en marcha a los 400 metros se detiene. Luego de unos minutos parte de nuevo pero unos metros mas y se detiene nuevamente , y así sucesivamente
Y al ponerle bobina nueva se escapa chispa por la bobina
Pero no se que puede estar pasando nadie se hacer cargo de lo que saben como electricos de autos
Por eso necesito de su ayuda estaria feliz de que me ayudaran por favor se los agradeceria un montón
Saludos
2 casos
Hola...una detalle...la bobinas tiene que ser original si o si...las alternativas no te las recomiendo
Hola tu problema es que calienta la bomba de nafta... revisa o cambiala...
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan
ComentarSe para el motor
Ford Escort 2002 sedan 5 puertas 144000 kms
Amigos: A ver si me dan una ayuda. El vehículo es a gas/nafta. Desde hace un tiempo se para el motor. Una vez quise darle marcha y no pasó nada, de la noche a la mañana no arrancó más, me dijeron que podía ser la bomba de nafta y se la cambié (hace aprox 3 meses).
Ahora otra vez lo mismo, le hice puente con un cable para que arranque directamente a gas, pero igual tiene problemas: cuando desacelero viniendo a velocidad considerable (no más de 100 km/h) se para el motor y vuelve a agarrar vuelo andando. A veces me pasó que se paró y no arrancó hasta después de media hora, solito. Alguien tiene idea qué pasa, lo llevo a revisar el equipo de gas o bomba...? muchas gracias!
Ahora otra vez lo mismo, le hice puente con un cable para que arranque directamente a gas, pero igual tiene problemas: cuando desacelero viniendo a velocidad considerable (no más de 100 km/h) se para el motor y vuelve a agarrar vuelo andando. A veces me pasó que se paró y no arrancó hasta después de media hora, solito. Alguien tiene idea qué pasa, lo llevo a revisar el equipo de gas o bomba...? muchas gracias!
2 casos
Me pasa lo mismo... mi escort 89 gnc andando haciendo rebajas para doblar se ha parado pero sigue, no se clava... ahora no me arranca ni ruido nada de nada... hace contacto pero la otra media vuelta para el arranque no anda...esta muerto... que puede ser?
Tengo un 93 y me pasó durante mucho tiempo, es el gas que no está bien con la circulación de agua caliente y se te congela, hacele un service en un especialista en gas, que le pruebe las manguera. La prueba que tenés que hacer es andar media hora, parar y tocar la "torta" del gas, si está calentita, está bien, si está fría es que no circula el agua y se te congela el gas. Suerte.
Posiblemente el arranque cambiar plaqueta completa de carbones, ver tambien automatico de arranque llamado solenoide y el colector donde apoyan los carbones es de cobre o la bobina, -rotor-revisar terminales -bornes de bateria si estan sucios o flojos - estado de bateria- cargada o descargada ver masa del block de motor negativo y llave de contacto de arranque. -
Fíjate la llave de contacto de arranque. A mi me pasaba lo mismo y tuve que cambiar el tambor
AIXA MOYHANA de Argentina hace 7 años
Debe ser que pueda tener una chupada de aire en el carburador o alguna manguera...o alguna falla electrica que puede ser una pequeña fuga...o fijensen la bobina si esta todo bien enchufado...espero que les sirva...o los carbones del burro...
ComentarMotor se paro de repente
Ford Escort 1998 5 ptas 80000 kms
Hola buenas noches. Mi consulta es. Iba con mi escort diésel motor endura al que aparente mente se aflojaron los tornillos de la depresora de freno y me perdió el aceite por allí. El motor se paro repentinamente. Repare la depresora la selle limpie el motor coloque el aceite que requiere , el auto arranca bien pero al termino de diez minutos levanta mucha temperatura y se siente un ruido en el motor. Lo lleve a varios mecánicos y ninguno acierta con otro , en cuestión. A que se debe que levante temperatura y haga ese ruido en el motor?? me dijeron que podía ser de lo que se agarro el motor que… Leer completa
2 respuestas
¡Hola amigo!, en el caso que comentás, sí te hubiere perdido practicamente todo el aceite, con el hecho de agregarle aceite al motor a través de la tapa de válvulas , no es suficiente. Ése motor, particularmente es complicado, ya que tendrías que purgar la línea de presión de aceite del motor. Se hace sacando el bulbo de presión crítica de aceite con una aceitera (sino te queda burbujas en la línea y la bomba cabita/no arrastra aceite). Una vez cargada la línea de presión, por lo menos, algún mecánico tendría que comprobar sí positivamente tiene presión de aceiteel motor, colocánndole una tee de aceite en la rosca que va el bulbo de presión de aceite de motor, y en qué valores se encuentra. Sí fuera el caso de que no haya cargado aceite por no haber purgado la línea de presión, por más que le hayas puesto el aceite fabricado por el mismísimo Henrry Ford en persona, la bomba de aceite, trabajaría en vacío girando casi en seco. Ése es un posiblecaso. Sí fuera el que acabo de contarte , sería el más desagradable y desfavorable, ya que, al no existir una lubricación forzada, después deunos minutos,el cigûeñal, los metales de biela y de bancada estarían obligados a rozarse sin lubricación. Sí, en tal caso se elevaría la temperatura hastaque se pare el motor. Lo peor sería, que de tan alta temperatura, se derritan los cojinetes antifricción...DE ahí el famoso nombre FUNDIR, porque, se derritirían ésos componentes y se bloquearíael motor. Recomendación. Sacar el bulbo de presión de aceite, llenarlo con una aceitera ó una jeringa hasta que rebalse por esos agujeros, conseguir un reloj de presión de aceite, y conectarlo. Sí el auto funciona correctamente, con la purga de aceite se solucionó... pero sí se comprueba que con el manómentro de aceite la presión tiende a cero ó es nula... Tal vez se haya roto algún componente interno. Espero te haya servido de ayuda
Gabriel Sposito de Argentina hace 8 años
Muchas gracias El Javi!! te comento que vieron el auto y me dijeron que la tapa de válvulas y las levas están perfectas. Los votadores están llenos. El auto arranca en frio no emite ningún ruido , pero recalienta en unos minutos y empieza a hacer un ruido bastante molesto. Me dijeron que puede ser los metales ,que puede ser una biela , me dijeron que pueden ser un monton de cosas! recién mañana se va a un taller para que o revisen bien desde abajo y puedan ver como esta desde allí. Te agradezco tu respuesta es de mucha ayuda y se o voy a decir a mecanico !! muchas gracias
ComentarParo el motor
Ford Escort 2008 4 puerta 16v.motor 1.8 132000 kms
Se paro el motor yendo a 100kmh arranca solo aselerando fondo. Y ase ruido cerca de la correa parte arriva la tapa.
1 respuesta
Era el la correa q safo de punto por culpa del tensor lo no lo cambiaron junto con la correa
El arreglo me salio 17.000 pesos
El arreglo me salio 17.000 pesos
ComentarProblema para apagar el motor.
Ford Escort 1998 cinco puertas motor zetec 2000, naftero con equipo de gas 170000 kms
El motor arranca, bien, pero al querer pararlo, giro la llave pero el motor sigue funcionando. Lo paro con la caja. Retiro la llave pero en el tablero siguen encendidas las luces rojas como si estuviera en contacto. (como si fuera un autoencendido) por carbonización. Solo se apagan las luces, desconectando la batería. Puede ser problema del tambor de la llave ?, como puedo verificar el problema y como solucionarlo.
4 casos
Como soluciono si mi auto ford escort modelo 1992 enciendo con la llave y cuando quiero apagar con la llave otra vez queda encendido tengo que desconectar de la bateria para parar que puede ser alguien me puede ayudar
ComentarSe para el motor
Ford Escort 1998 rural lx 100000 kms
Hola, iba andandando con mi escort y se paro el motor, lo tire al costado, despues de un rato arranco, pero cuando lo acelero se vuelve a parar, que puede ser?, la bobina ya se la cambie pero sigue haciendo lo mismo, es un motor zetec 1.8 16 valvulas, desde ya gracias
2 casos
Revisa los Relays color marron q estan detras de los fusibles
ComentarAndando en ruta, ruido como un corte de correa y se paro el motor.
Ford Escort 2010 Motor Rocam Zetec 140000 kms
Buen dia, viniendo por la ruta, se sintio un ruido como un corte de correa, levanto de golpe temperatura y se paro el motor. Revisando la falla encontre una manguera reventada y como si el termostato hubiera dejado de funcionar porque en uno de los extremos de la manguera rota estaba como inflada a comparación del otro extremo. Hoy en dia el motor no arranca y gira muy liviano. Quisiera saber si es factible que se haya salido de punto en base al calentamiento. Hay versiones que dicen que cuando gira liviano el motor, es porque tambien haya dejado de funcionar una plaqueta que tiene la bomba inyectora y por logica no le envia combustible a los inyectores. Desde ya muchas gracias si pueden brindarme información sobre el problema.
3 casos
Parece que el termostato se atasco y no paso en agua s el hecho de que se rompa la mamgurra me suena a que anduvistes unos cuantos meros o quilometro sin vntelacion por la correa rota si se recalienta un motoe con tapa de aluminio se suele torcer o uemar la junta llena deposito de agua hasta que rebalce dale arranque y observa si tiene burbujas que suben o el agua quiere salir tenes uno o doe de los peoblemas enfrente
Hola tengo un Ford escort modelo 1989 y me marca caliente al máximo cuando queda moderando tiene todo bien en el motor que puede ser ??
ComentarCuando aceleras a fondo se apaga el motor
Ford Escort 1998 3 puertas 1.8 270000 kms
Si aceleras rapido. Empieza a fallar y se quiere parar el motor
1 respuesta
Revisaría válvula IAC y de paso le daría una escaneada, yo tuve jodido un sensor de oxígeno, un verdadero dolor de cabeza. Espero pueda solucionar el problema, saludos.
Comentarno arranca rapido y no se mantiene en baja
Ford Escort 1998 motor 2.0, full injection, 222124 kms
batalla para arrancar, si llega a arrancar se tiene que acelerar al maximo hasta que caliente y se mantenga pero tironea y se mata, si logra hacerlo avanzar puede funcionar bien, pero al parar, vuelve a batallarse para arrancar-
1 caso
Te fijastes cables de bujías y bujías? Podría ser también bomba de nafta que tenga pérdida, saludos
ComentarMi motor se para
Ford Escort 1998 4puerta motor zetec 1.8 16 v 250000 kms
Hola q tal...mi problema es el siguiente...tengo un escort motor zetec se me corto la correa de distribucion lo mande al tapero y me cambio valvulas retenes y guia y botadores...ahora lo armaron y el coche arranca pero se para y parese q tiene un inflador...cuando se para se desinfla...si a alguien le paso lo mismo le pido ayuda gracias
1 respuesta
ComentarBajan las revoluciones y se apaga el motor
Ford Escort 1998 CLX 98 ZETEC 1.8 16 v 350000 kms
Cuando aprieto el embrague para poner la marcha siguiente, se bajan de golpe las RPM y se apaga el motor, esto no susede cuando voy en marcha lenta.
Venis marchando y de golpe se para el motor, das arranque y arranca.
Ford Escort 1992 4 puertas, motor audi 1.6 190000 kms
La falla no persiste porque arranca enseguida. Empezó pestañear las luces y a buscarse a pararse el motor, a tirones, anoche. No me explico que puede ser, claramente es un problema eléctrico.
2 casos
Cuando doblo a la derecha se para el motor
Ford Escort 1999 4 puertas con aire 350000 kms
Hola, estoy teniendo unos problemas con mi escord 99 motor endura, CUANDO DOBLO A LA DERECHA SE PARA O SI ES EN UNA VELOCIDAD BAJA SE ACELERA CASI A FONDO, alguien le pasa lo mismo??? Solución por favor!!
En ralentí se para el motor.
Ford Escort 1994 Ghia Sx 5ptas Hatch 1.6 194000 kms
Regulė carburador. Piso acelerador subo a 3000 RPM lo suelto y se para como si se cortará la corriente. Cuando lo arranco notė que el tacómetro sube solo y baja se pone loco.
1 caso
Se para el motor diecel. De mi Ford escort diecel
Ford Escort 1998 Diesel 450000 kms
Tengo Ford escort diecel anda bien arranca bien pero agarro un posito. Se para el motor que puede ser.
Se apaga el motor
Ford Escort 2002 4 puerta 170000 kms
Cuando vas andando y piso el embrague para bajar de cambio de tercera a segunda o segunda a primera, baja el cuenta vuelta a 0 y se apaga el motor, ya se limpio el paso a paso, ya se cambio el tps y sigue el problema, lo lleve a escanear, y en escaneo lo unico que me informa es que el tps esta funcionando un 70 porciento, no marca ningun otro promeba mayor mente lo hace en temperatura.
Ruido al apagar el motor
Ford Escort 2013 70000 kms
Al apagar el motor, se escucha un ruido ( como el de las trabas de las puertas) pero se escucha atras y de afuera, lo hace al menos 20 veces en periodos de 10 segundos. Después ya no lo hace
Calienta la bobina aun cuando el motor esta parado
Ford Escort 1973 4 puertas motor 1300 1455900 kms
La bobina de encendido se calienta aun cuando el motor no está en marcha eso que puede ser el auto arranca xo aunque lo apague la bobina calienta de todas maneras
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