Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Problemas destacados

Tornillo del cigueñal SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 Motor zetec, 16 válvulas  10000 kms
Buenas noches. Perdí el tornillo del cigueñal y no consigo el repuesto en ningún lado. Hace 2 meses que lo busco. Alguien puede decirme las medidas del mismo o mandarme una foto así lo puedo hacer con un Tornero?
Gabriela de Argentina hace 5 años  
GA
6 casos 
Wally de Argentina hace 5 años
En la forma deben tener el manual de despiece ahí debe decir las medidas, suerte !
Luis de Argentina hace 5 años
Alguien sabe cuál es la medida exacta del bulon que sujeta la polea del cigüeñal en el Ford escort motor Zetec
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriela)
Mario-escort de Argentina hace 4 años
Hola Gabriela en este momento estoy exactamente cn ese mismo problema. Vos pudiste solucionarlo,
Pudiste averiguar las medidas?
Gabriela de Argentina hace 4 años
No, no conseguí el repuesto en ningún lado y nadie sabe la medida. Me vendieron uno que supuestamente era el original y otra vez se salió y lo perdí. . . Sigo probando distintas medidas con varias arandelas :(
Mario-escort de Argentina hace 4 años
Yo conseguí uno ayer es el original. No tengo calibre ni micrómetro para tomarle la medida. Voy a tratar de pasar x una Bulonera antes de colocarlo y te paso el dato. O si consigo en la Bulonera t aviso.
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Cambié cigüeñal y pistones y metales y no arranca

Ford Escort 2002 4puertas 120 kms
No arranca después de armar el motor cambié el cigüeñal pistones y metales y nada k arranca alguien sabe x k gracias
El rica de México hace 8 años  
EL
4 casos 
Revisa el punto si la chispa salta cuando debe
Que tengas inyeccion de combustible
Primero que tengas chispa en bobinas y cada bujia
Que el encendido sea correcto al cococar cables de bujias
cetoledo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia, es motor zetec??
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Disulpa es diesel no conozco todas las marcas
CARLO de Perú hace 6 años
Hol a alguien que me de info de ford escort lx 1.9l wagon
Alehyn de México hace 6 años
Hola tengo un scort zx2 2000 cuando lo enciendo y suben las revoluciones CHIFLA despues se queda sin fuerza y se apaga QUE PUEDE SER?
Carlos Suárez de Argentina hace 5 años
Hola tengo un escort Zetec 1.8 16 válvulas y me gustaría saber cuál es la medida máxima de separación entre el sensor ckp y el volante del cigüeñal, o que largo debe tener el sensor
cetoledo de Argentina hace 5 años
Hola , te lo rompe o no tenes pulsos?
Heri de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un matiz 2011 puedo ponerle un cigueñal de 2009
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Hice cambio de aros y rectifiqué cigüeñal y no arranca

Ford Escort 2001 TD 222222 kms
Hola chicos... tengo un escort 2001 TD motor Endura... hace unos meses se me rompió el turbo y me quedé sin aceite, lo desarme rectifiqué cigüeñal cambié metales, bruñido de cilindros y aros nuevo. Lo arme y no lo pudo hacer arrancar no se si será problema de la bomba inyectora que al estar tiempo parado se tapo o algo o le estoy errando al punto de la distribución (no creo porque lo hago tal cual indica el manual). Si alguien podría comentarme alguna solución gracias
Javi bruse de Argentina hace 4 años  
JA
2 casos 
Jaides de México hace 4 años
Intenta purgar las líneas de nafta, a veces cuando el coche se queda parado por un tiempo, las líneas tienden a agarrar aire. Espero solucione pronto su problema, saludos!
Jorge de Argentina hace 3 años
Cambié aros y metales axiales. Y no arranca. Que puede ser
Jorge de Argentina hace 3 años
Necesito ayuda
No sé que puede ser
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Cigueñal atorado al girar a horario

Ford Escort 1998 Motor zetec 16v 1.8 1 kms
Tengo un escort motor zetec 16v 1.8,le cambia la correa de distribucion de de accesorios ya que esta se rompio y se salio(cabe aclarar que despues de eso el motor andaba bien sin ningun golpe, al armar todos el motor empezo a golpear cabe aclarar que el motor arranca y a todo esto pense qe estaba fuera de punto pero es raro ya que el motor arranca igual y y no falla. Bueno al tratar de girar el cigueñal a antihorario gira completa mente pero al girar hacia horario como girar el cigueñal al dar toda la vuelta se traba...que puede ser?
Rreal90 de Argentina hace 4 años  
RR
3 casos 
[email protected] de España hace 2 años
Me pasa lo mismo es un diesel. Solo gira como un cuarto de la vuelta entera que tendría que dar.
Que puede ser
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No me sirve mas el cigüeñal

Ford Escort 1994 Xr3 cabriolex 80000 kms
Tengo una pregunta yo tengo el cigüeñal ya sin mas q retidicar! El motor q tiene el mio es 1.8 naftero. Lo que yo quiero preguntar si el cigüeñal del motor 1.6 es el mismo q el del 1.8? Para poder comprar otro
Mauricio de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Carlos de Argentina hace 7 meses
Me pasa lo mismo necesito saber si el cigüeñal del 1.8 es igual k del 1.6
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Se me quema el sensor de posicionamiento de cigüeñal

Ford Escort 1997 escort 2p glx 25000 kms
Yo compre hace 4 meses un escort cupe mod 97 y hace un mes maso menos empezó con fallas , cambie bujías y cables y nada después de una semana se quemo el sensor de posicionamiento de cigueñal , lo cambie y a las dos semanas empezó a fallar y fallar y quemo devuelta el mismo sensor y no se que puede ser alguien me puede ayudar. Gracias
jonatan de Argentina hace 7 años  
JO

No entra la 2a velocidad ni la 4a SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 4 puertas ,full , motor 2.0 300000 kms
Que tal! Buen día, mi problema es el siguiente: mi auto es un escort 98, andaba bien, se bajo la caja para reemplazar los retenes de la turbina y el cigüeñal del motor ya que tiraba aceite por ambos, ahora el problema es que ya no me hace el cambio a 2a velocidad ni a 4a, solo entra la primera y se brinca a la 3a y hasta ahí se queda, la reversa entra bien, donde podrá estar la falla? De antemano agradezco sus comentarios, que tengan excelente día.
Manuel R G de México hace 6 años  
MA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel R G)
alex de México hace 6 años
Hola amigo ahí que revisar tu cuerpo de válvulas puede ser que un solenoide este dañado !
Manuel R G de México hace 6 años
Hola, los checare y les aviso que paso, gracias.
Manuel R G de México hace 5 años
Hola! Problema resuelto! Quite la tapa de la caja de velocidades y ahi en el cuerpo de válvulas tenia un cable de un selenoide desconectado, se conecto y aseguro bien y se resolvió el problema.
Martín de México hace 5 años
Disculpa cuál cable era el que estaba desconectado me pasa lo mismo ami
Manuel R G de México hace 5 años
Quita el cárter de la caja de velocidades y quita el filtro, ahí se ven los selenoides son redondos y tienen un cable conectado para activarlos, checa que estén conectados, en mi caso uno estaba suelto, suerte!
Victor Mendoza rivera de México hace 4 años
Disculpen tengo una vagoneta Ford escort 94 no hace cambios nomás la q le meto pero lo raro esque le piso y me levanta a 100 es lo más q la e corrido q podrá ser
Ricardo García de México hace 4 años
Ya lo solucionaste el mio hace lo mismo es motor 1.9 y no me marca ningún código
Wero de México hace 4 años
Tengo un problema con mi scort 97 automático cuando voy en carretera solo avienta los cambios de primera y segunda y cuando quiere pasar a tercera se patina cabe mencionar que tuvo un corto y se dañó los fusibles que van en el motor se le cambiaron pero ya no quiso prender el tablero de checo y estaba dañado la caja de fusibles que están en el interior bajo el tablero pero se le cambio y la falla sigue no funciona el tablero ni las luces de stop ni intermitente y direccionales espero me puedan ayudar que podrá ser y si la falla de la transmisión será por ese corto ocasionado
Eduardo de México hace 4 años
Tengo un ford scord 95 motor1.9 tengo una falla lo arranco pero cuando lo pongo en D o L no acciona y no despega tarda para que agarre la velocidad pero una ves que agarra la velocidad en carretera sin importar la distancia ya no tengo problema
Jose de República Dominicana hace 2 años
Tengo un Toyota Camry 1990. Levanto una goma y le aplicó el cambió y la goma jira pero cuando lo bajo y le aplico el cambio no se mueve
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Sensor de cigueñal

Ford Escort 2001 motor 1.8 100010 kms
Estimados, necesito comprar el sensor de cigueñal ford escort Lx 2001 1.8 motor zetec y aca en chile no lo encuentro...si pueden ayudarme por favor
jaime alvear de Chile hace 6 años  
JA
1 caso 
carlos de Argentina hace 6 años
Hola como va? mediste resistencia entre los pines? debe tener entre 0.30 y 0.70 kohms, estas seguro q no llega pulso a los dos cables de los costados de la ficha de la bobina?
jaime alvear de Chile hace 6 años
Hola carlos el problema esta roto y cables cortados...por eso necesito otro
carlos de Argentina hace 6 años
Aca en Argentina vale 1000 pesos de aca aprox, tenes algun pariente q viaje a Mendoza? o sea de Mendoza, te lo compra y lo pasas en un bolsillo
Mateluna de Chile hace 4 años
Hola si puedes me traerías uno mando correo electrónico o número de teléfono correo [email protected] número 944502036
jaime alvear de Chile hace 6 años
Si tengo pariente que vive alla...tendria k contactar y realice el envio...doy especificaciones del vehiculo no mas para k lo compre?
carlos de Argentina hace 6 años
Hola, si, compralo en mercado libre y q se lo envien a tus parientes en Mza, lo pasas en un bolsillo , mediste bien el sensor? busca sensor de rotacion escort zetec 1.8 16 v
carlos de Argentina hace 6 años
Si no q lo busque en casas de repuestos de mendoza, hay varias
carlos de Argentina hace 6 años
De la marca q empieza con F no te aconsejo comprar, no dura nada
carlos de Argentina hace 6 años
Sensor de posicion de cigueñal escort 1.8 16 v asi buscalo en M.L. argentina
jaime alvear de Chile hace 6 años
Muchas gracias por la informacion...se agradece.
jaime alvear de Chile hace 6 años
Hola Carlos, Buenas tardes...han preguntado en varias tiendas de repuestos en Buenos Aires y tampoco lo encuentran...tu sabes de alguna en especial y alguna direccion para indicarle a la persona...te lo agradeceria nuevamente...gracias
Luis de Argentina hace 4 años
Hola donde se ebcuentra el sensor de cigueñal en un ford escort mod 95 1.6
Arturo Gonzalez de México hace 4 años
Buenas tardes aver si me puede ayudar le cambie el sensor del cigüeñal a un scort zx2 1999 pero no arranca debido a que no hay chispa que podra estar pasando gracias
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Ayrtonmarin de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste?? Me pasa lo mismo
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Baja presion de aceite

Ford Escort 1998 Escort LX 1.8 Diesel 100000 kms
Hola que tal, soy Stefania, les cuento que tengo un Ford Escort LX modelo 98, 1.8 diesel motor endura-DE, tengo problemas con la presion de aceite...regulando prendia la luz testigo y apenas acelerabas se apagaba, abrimos el motor con mi mecanico y le cambiamos aros, cojinetes de bielas y bomba de aceite nueva, tiene un aceite 15w40, armamos pero el problema sigue estando, cuando llega a la temperatura de trabajo, la presion cae casi a cero. Revisamos cojinetes de bancada, cigueñal, las guias de valvulas son nuevas y todo ello esta bien. Por favor si alguien podria darme una idea de algo mas!! Gracias.
Stefania de Argentina hace 6 años  
ST
2 casos 
cetoledo de Argentina hace 6 años
Hola , el arbol de levas lo revisaron?
Stefania de Argentina hace 6 años
Hola! si, lo hicieron completo! Estoy pensando en ponerle un aceite 20w50...
La bomba de aceite es nueva, pero el filtro de aceite no...tiene aprox año y medio el filtro
José de Uruguay hace 3 años
@StefaniaYo tengo el mismo drama y tiene boba nueva filtro nuevo aceite 15w40 eje nuevo de bomba cigüeñal nuevo metales nuevos y lo prendo apaga la luz y después de un rato prende no creo que pierda presión por ningún cojinete de cigüeñal porque es todo nuevo pienso que el motor ya es malo de por si yo lo que voy hacer es tocarle fuego porque me canso no le encuentro solución la desarme tres beses y ya no se que hacerle me aburrió
José de Uruguay hace 3 años
Bueno jente haciendo pruebas con la bomba de aceite la falla de presión está en el resorte que regula la presión de aceite dónde está la tuerca grande en la bomba está el pistón y el resorte compare tres resortes de las bombas viejas que me rompió con el resorte de la bomba nueva si los miden son todos de distinta media las que tenía rompían porque bajaba la presión muy rápido no le daba para llegar a lubricar en la bomba nueva el resorte es de la medida de una de las que rompió o sea para compensar el cierre del pistón puse una arandela de bronce puse la bomba y prendi tengo un reloj de control de presión me marcaba en cero cuando el aceite estaba caliente a hora me marca en 20 de presión y no baja de eso o sea hay que sacar el resorte mandar hacer uno más largo y se termina el problema yo esta semana voy a mandar hacer un resorte más largo con la muestra de un resorte de las bombas rotas así saco la arandela y el resorte corto ese es el problema de los motores la bomba mal regulada en la
José de Uruguay hace 3 años
Soy mecánico especialista nunca me avía dado tanto drama un motor es más no los quería ni agarrar hasta que compre una camioneta con este motor y lo hice todo a nuevo y puse bomba nueva y eje nuevo porque rompió dos ejes y al final la bomba por falta de presión compré bomba nueva y eje nuevo y me asia lo mismo estudie la bomba deión
José de Uruguay hace 3 años
Tome una decisión de revisar los resortes y estaba en lo correcto son de distintas medidas la presión regresa al Carter y no sube a hora sube y apaga la luz aunque parpadea o sea tengo que mandar hacer un resorte más largo y pronto espero les sirva a todos la experiencia saludos
José de Uruguay hace 3 años
A tiene que estar regulado no cierren tanto el pistón porque puede inflar el filtro controlen lon con un reloj de presión de los que dicen 0 a 60 esos marcan la presión bien saludos a las órdenes
José de Uruguay hace 3 años
Hola la presión baja al estar el aceite en temperatura de funcionamiento el consejo es sacar el bulbo hacia donde sale mismo la presión ya que cuando armaron esos motores pusieron el bulbo dónde no va en la cola del árbol de levas no va porque la presión baja pongo foto de dónde si va y marca exacto hay se ve la culata de la tapa esa tuerca que es una llave Alen está en la cabeza delantera de la tapa hay se aprecia que le puse un controlador de presión de aceite por reloj y también el bulbo va hay marca la presión indicada espero le sirva saludos
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José de Uruguay hace 3 años
Cómo todo mecánico que se quema las neuronas pensando le saque la falla y descubrí dónde si sale la presión y marca exacto ya que el moto r que hice me enloquesio bomba de aceite cigüeñal tapa y árbol todo echo a nuevo y me seguía prendiendo la luz de aceite y descubrí dónde si marca y apaga la luz a hora tiene 2500 kilómetros y anda impecable espero les sirva dejo foto de la puesta a punto y dónde va se ve una válvula dorada doble vía la cual tiene reloj de presión y el bulbo saludos
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Javier trisca de Argentina hace 3 años
Buenas tardes. Tengo un motor endura 1.8...y tome la presion d aceite donde usted indica...en frio 35...y caliente baja a 10 en relenti...y al acelerar levanta...sera normal o toco la bomba...el resorte d calibrasion...aceite 15w40
José de Uruguay hace un año
@Javier triscaEn estos motores siempre hay que poner la bomba de aceite nueva es combeniente nunca una bomba usada ni tocar el resorte de presión porque hice todas las pruebas al final puse una bomba original le cambié de posición el bulbo y quedó impecable y el motor lo desarme dos veces una por poner una bomba usada que según el que me vendió estaba impecable me terminó jodiendo metales nuevos compré la bomba los metales nuevo y pronto se soluciono el problema
Javier trisca de Argentina hace un año
@JoséMuchas gracias. Seguire su consejo.
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Lave el cuerpo de aceleracion

Ford Escort 1998 vagoneta 20000 kms
Hola lave el cuerpo de aceleracion de mi escort 98, y ya no quiso prender ya cambie sensor de posicion del cigueñal senc¿sor de cuerpoi de aceleración y bomba de gasolina y nada que prende,
Tampoco tengo chispa en las bujias. Si tienen una respuesta correcta se los agradeceria mucho gracias.
troy de México hace 8 años  
TR
4 casos 
Pain de Guatemala hace 8 años
Si no hay chispa es la ECU, quita la batería para desmontar la consola en donde se encuentra la palanca de cambios lleva turcas cerca del cinturón de los asientos delanteros checa los numeros que la ECU (COMPUTADORA) tiene en la parte izquierda y un numero en grande que va al centro, si no reemplazas por una ECU exactamente igual, jamas lo arreglaras...! Saludos
mariano40 de Argentina hace 8 años
Primero fijate si sale corriente de la bobina
troy de México hace 8 años
Hola buenas tardes gracias por sus respuestas,boy a checar la ecu...pregunta la ecu es la computadora? y la bobina no tiene chispa...gracias
troy de México hace 8 años
Pues nada que sihue la falla ahora ando consiguiendo el modulo de relevadores aver si alguin me lo puede conseguir,,gracias
Joan de Estados Unidos hace 8 años
Encontraste la falla?
Ok mira a mi me paso lo mismo el otro día, entonces lo que hice fue que me fui a los fusibles que están cerca de la batería y me di cuenta de que uno de esos se había fundido y lo cambie y asunto arreglado. Porque a mi tampoco me daba chispa. 😀😀
troy de México hace 8 años
Gracias por sus respuestas pero los fusibles fue lo primero que cheque y todos bien. Baje el modulo de relevadores y encontre 2 quemados por eso ahora busco ese modulo aver si alguien lo tiene o lo consigue ,,es para escort vagoneta 98...
Banchio ale de Argentina hace 6 años
Hola a todos...una consulta: tengo un Ford escort 2001 zetec 1.6 y está muy acelerado. Si puedo hacer o normalizarlo?
troy de México hace 5 años
Nunca encontre la. Falla. De. Mi. Escort wagon 98 solo daba marcha pero no arranco y mejor.la vendi a el. Yonke
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Falló Polea Dentada De Bomba De Dirección Y Se Apagó. SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 Motor 1.9 156700 kms
Buena noche, mi auto es un Ford Escort 99 Standard, no me había dado lata pero el día de hoy empezó a hacer un sonido como si fuera un balero de alguna polea, me lo lleve así a el lugar donde iba a ir y al salir de el lugar y arrancar empezó a sonar mucho las fuerte, el punto es que no tardó mucho y sentí el bajón de velocidad y se apagó el motor. Revise las poleas y la banda de accesorios estaba mordida a la mitad, la banda de distribución completa. Pero al dar marcha sonaba como si el motor se fuera en banda. Tuve que empujar el carro hasta mi hogar Ya quite la banda y los restos de esta… Leer completa
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NathanPerez de México hace 3 años  
NA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según NathanPerez)
NathanPerez de México hace 3 años
Resulta que solo se saltó el tiempo, lo volví a poner a tiempo y al 100.

Mi auto es un Ford Escort 99 Standard Motor 1.9
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Arranca y se para en SECO SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 5puertas.16v 350000 kms
Hola...tengo un 98. Zetec...arranca y a los3 minutos se apaga...haci como suena...es como se desenchufara : cambie el sensor de cigüeñal y sigue con el. Mismo problema...chispa/combustible/burro y demas estas obtimos...lo tocaron varios y el Furtivo sigue sin arrancar...A alguien le a pasado lo mismo??
Damian de Argentina hace 4 años  
DA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace 4 años
Problema x el. Momento solucionado , en la parte contraria a la bateria tiene una ficha con varios cables que vienen de la fusilera ,,,esta no hacia bue n contacto , cambio de la ficha y problema solucionado.
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Se lavo el cuerpo de aceleracion por que temblaba en baja

Ford Escort 1998 vagoneta 11100 kms
Despues de lavar el cuerpo de aceleracion,el motor prendio por 30 segundos y se apago. No tengo chispa en las bujias ni inyeccion de gasolina o sea la bomba no arranca. Se cambio sensor de posicion de cigüeñal. Senser de posicion de arbol de levas. Bomba de gasolina,y casi todos los sensores de las entradas de aire. Se escaneo pero no leee ningun scanner...
Se checo boton de impacto y nada que prende...el boton si esta vien. Se mando la computadora con un especialista en computadoras automootrices y dice que esta vien la computadora. Se cambio el modulo de relevadores y sigue igual. Los gastos hasta el momento ya son considerables y ya no tengo mas dinero para invertirle y eso sin contar que apenas tenia un mes con motor nuevo.
troy de México hace 7 años  
TR
3 casos 
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola. El motor es zetec si es asi el sensor de fase y el sensor ckp medidos en ohm deben dar un rango de 300 a 800 ohm c/u si no es zetec comunicalo y deguimos investigando saludos
troy de México hace 7 años
Hola desconosco ese tipo de motor ZETEC solo se que es de gasolina 4 cil 2.0 ford. Gracias por seguir mi pregunta y estamos en contacto...
el zurdo de Uruguay hace 7 años
Hola tratare de ayudar...fijate si tu computadora es eec-iv efi...o le - jetronic+ez-k solo que son diferentes y para poder diagnosticar es necesario identificar saludos
troy de México hace 7 años
Es EEC-V ford
A un lado tiene estas 4 letras jjj5 saludos
el zurdo de Uruguay hace 7 años
Hola voy a reiterar los conceptos anteriores procura un multimetri digital no son caros ponlo en escala de ohmios desconecta el ckp y el cmp que los sensores que cambiaron coloca una punta del tester en c/terminal de c/sensor la lecturea tiene que dar entre 300 y 800ohm alli sabremos si estan dentro del rango no funcionan...no importa que los hayan cambiado si no son originales no funcionan
troy de México hace 7 años
Ok gracias boy a testear los sensores si tengo multimetro digital...te mando respuesta esatamos en contacto...
el zurdo de Uruguay hace 7 años
Ok por algo hay que empezar asi que conunicate...saludos
troy de México hace 7 años
Hola ya cheque los sensores y me dan 320 y 310 hom cada uno ahora sigo investigando por el lado de la alarma gracias pero el problema sigue...
el zurdo de Uruguay hace 7 años
Hola vehiculo no esta inmovilizado ,?? tiene llave codificada
troy de México hace 7 años
No nada mas tiene alarma de agencia...
ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford escort diesel 97 le doy arranque y nada, pero cuando lo tiro arranca y anda perfecto el tema esta cuando lo paras no arranca mas hasta que no vuelvas a tirar con otro vehiculo que puede ser?
gonzalo de Argentina hace 7 años
El burro de arranque
ezequiel de Argentina hace 7 años
Gracias Gonzalo , si es el burro pero vos sabes que ahora como que vas en la ruta y va agarrando velocidad de apoco y llega no se a 90 y chau no sube mas
NAVI de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema con mi ford escort 97 motor 2.0, No tengo chispa en las bujias ni inyeccion de gasolina o sea la bomba no arranca. Hice lo mismo que tu pero nada que arranca, se cambio Se cambio sensor de posicion de arbol de levas. Bomba de gasolina y se reviso también la computadora y Se cambio el modulo de relevadores y sigue igual y aun no le encuentro la falla quisiera saber que seguimiento le diste para solucionar el problema espero que me puedas ayudar
Armandomecanico de México hace 5 años
Ya solusiobaste tu problema?
Marvin Rios de Nicaragua hace 5 años
Hola buenas amigos tengo un ford scord año 98 motor zeted lo compre carburado porque según el ex dueño le dava mucha falla el inyeccion andava trabajando de momento me dejo de arrancar lleve 4 eléctricos y no m an podido resolver solo me saben decir que es la computadora uno de ellos por último me desarmo todo el arnet pero no lo iso trabaja si alguien pe puede ayudar con eso selo agradezco de ante mano gracias
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Da marcha pero no enciende

Ford Escort 1995 Escort 2 puertas 300000 kms
Da marcha bien pro no manda chispa y no Ay señal de pulso en la bobina ya cambie la computadora y probé el sensor de cigüeñal en otro auto y funciona bn ya cheque tambn los fusibles y están bn
Antonio bernal de México hace 6 años  
AN
6 casos 
R.huinao de Chile hace 6 años
Hola pudiste solucionar tu problema tengo el mismo problema y no encuentro que puede ser. Te agradecería me comentarás si lo solucionaste y como gracias
Manuel de México hace 6 años
Checa mi respuesta alo mejor y te ayuda está arriba
R.huinao de Chile hace 6 años
Hola , no encuentro tu respuesta
marco de México hace 6 años
Iba avanzando normal y de pronto se perdio fuerza del acelerador es decir perdio compresion y ya no arranco se bajo la bateria y se le puso otra ya lo checaron y al revisar los pistones marcan menos de 60
marco de México hace 6 años
Hola tengo un scort 98 enciende pero no arranca al parecer necesita anillos segun esto se desvielo pero lo raro es que no hizo ningun ruido extraño solo perdio fuerza y ya no arranco
Carina de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar el problema xq a mi auto le pasa lo mismo
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Motor zete 1.8 con GNC no arrancaaaaaaa ayudaaaa

Ford Escort 1998 1.8 2334324 kms
Hola tengo un ford escord 1.8 zete 1998, lo compre y andaba solo a gnc hace mas de un año que no anda a nafta no tengo ni idea del porque, pero a gas andaba muy bien, hace como un mes empezo a fallar hasta que se paro y no quizo arrancar mas, cuando le das arranque hace como que quiere pero al final nunca arranca, ya probe sensor de cigueñal, cambie sensor de levas, cables y bujias, lleve a revisar el equipo de gnc y no tiene ningun problema, el equipo es de segunda generacion, ya lo escane y solo larga problemas con el tema de nafta como tps y maf, cosa que como solo anda a gas y es de 2da ge… Leer completa
Emiliano5611 de Argentina hace 4 años  
EM
6 casos 
Jaides de México hace 4 años
Lo dejó estacionado por mucho tiempo? A mi me parece que suena a problema con la bomba de gasolina o las líneas, deben tener aire y ser purgadas. Espero solucione pronto su problema, ya que es incómodo sólo trabajar con nafta. Un abrazo!
JOSE de Argentina hace 4 años
Tengo uno 98 y me paso lo mismo, hace revisar el catalizador del escape porque puede estar tapado y por ese motivo no arranca, fue lo que me paso a mi, 1 mas de 4 meses renego el mecanico hasta que dio con el problema. Suerte y ojala se solucione el problema, espero que este dato te sirva
Emiliano5611 de Argentina hace 4 años
Sigo sin encontrar el problema, le cabie sensor de arbol de levas por las dudas y los 4 cables y bujias, chispa tiene, gnc tiene, la distribucion esta a punto, lo cilindros tienen compresión. Pero nada sigue igual intenta arrancar pero nunca arranca
Jaides de México hace 4 años
Revise el relay y la bomba de gasolina, no vaya ser ese el problema, que haya dejado de trabajar por falta de uso. Revise si hay pérdidas en las lineas y cambie filtro de gasolina. Espero pueda solucionar su problema, saludos...
pepo.ar de Argentina hace 4 años
Supongo que si te revisaron el tema de GNC el regulador de gas está bien, no tienen aceite dentro. Y también te revisaron la electroválvula que deja pasar el gas cuando le das arranque. Es decir le das arranque y se escucha un TAC, y comienza a salir gas por la manguera que inyecta gas al circuito de aire, eso lo probaron?
Cristián de Argentina hace 3 años
Hola amigo
Me pasa exactamente lo mismo y no encuentra la falla y es un auto re fiel empezó con esta falla hace dos meses ya probé todo
Adriel de Argentina hace 2 meses
Hola como están tengo un ford escor zete 1.8 16v el auto al subir una trepada empieza a tirar humo por el caño escape y consume aceite pero eso lo ase cuando el motor está exijifo q podría ser la falla
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Da marcha pero no enciende

Ford Escort 1999 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Mi escort 99 4 puertas
Da marcha pero no enciende
Ya le puse nuevo el sensor de posición de cigüeñal
Fusibles bien
Alguien me puede orientar q sea
Gerardo perez de México hace 4 años  
GE
2 casos 
Oscar de México hace 4 años
Ya lo arreglaste? Al mio le pasa lo mismo, no se que sra
Gerardo perez de México hace 4 años
No me llegaba bien la tierra al llavin, y me tuvieron a poner un botón de arranque
Alvaro de México hace 4 años
Hola mi escort 97 motor 2000 le doi y no enciende si tiene chispa en las bujias y le llega gas que podra ser
Conrrado de Argentina hace 3 años
Lo pudiste resolver tengo uno modelo 98 1.8 me pasa lo mismo no arranca
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Perdida de aceite

Ford Escort 1997 Escort clx 1.8 9380520 kms
Hola muchachos buenas noches, les cuento q tengo un problema me pierde haceite por detras de la polea del cigueñal ,un mecanico me cambio el teten del cigueñal y lo lleve a cargar combustible y empezo a perder de nuevo. Y el mecanico me dijo q pierde la bomba de aceite ,una consulta la bomba de aceite esta detras de la distribución?
francisco de Argentina hace 8 años  
FR
5 casos 
obernhardt de Argentina hace 8 años
Si los aros de pistón pierden compresión hacia el carter, eso te sopla aceite por los retenes. Si con el motor regulando sacás la tapa donde se pone el aceite y sopla por ahi, es probable que tengas ese problem
obernhardt de Argentina hace 8 años
Si los aros de pistón pierden compresión hacia el carter, eso te sopla aceite por los retenes. Si con el motor regulando sacás la tapa donde se pone el aceite y sopla por ahi, es probable que tengas ese problem
BERNABE de México hace 2 años
Levantas el carro que las llantas de adelante queden en el aire, le quitas el tapón al depósito del hidráulico, enciendes el carro y luego giras el volante todo para un lado , luego todo para el otro lado , repites esto varias veces después de esto puedes poner el tapon al deposito y listo le habrás sacado el aire , saludos
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Motor no responde.

Ford Escort 1998 2.0 4 puertas automático 203000 kms
El motor empezó a perder potencia, no responde al acelerar, se le hizo la afinación y no mejoró, se le cambió a bujías de platino, y tampoco mejoró, se checo la presión de la bomba de gasolina y esta correcta, se checo el tiempo de encendido y es correcto, y he aquí que la falla estaba en la polea captadora, es la polea que va al cigüeñal y acciona la correa de tiempo, la cuña está desplazada y la polea estaba desalineada, por lo cual el sensor que trae el escort en el cigüeñal no detectaba el giro completo, lo cual hacía que el motor perdiera potencia cada vez que lo acelereba, se cambió las… Leer completa
ismael de México hace 10 años  
IS
1 caso 
miky velasquez de Argentina hace 10 años
Verifica el liquido de freno
matias de Argentina hace 10 años
Hola! me intereso tu comentario, ya que tengo un escort 99 1.6 16v, el preoblema que tengo es que al querer salir en primera no responde bien, hace algo asi como que si quiesiera salir en tercera o cuarta, consume mas, se siente olor a nafta mal quemada en ocasiones y he notado una falta de potencia, he probado de todo y no doy con la falla, lo ultimo que me dijeron que es la ECU, pero para mi no es ese el problema. Espero alguna ayuda ya que es algo que me tiene bastante cansado. Saludos!!
ismael de México hace 10 años
Matías: haz lo mismo que yo antes de hacer algún gasto, checa la polea captadora, es la polea grande que esta atornillada directamente al cigüeñal...comenta si tienes éxito. Saludos.
matias de Argentina hace 10 años
A vos te fallaba todo el tiempo? la falla que tiene el mio se nota mucho mas en frio, una vez caliente el motor es casi imperceptible, salvo cuando se acelera en vacio en ese momento si se nota como un corte
gaby de Argentina hace 8 años
Hola, quiza me puedan ayudar! tengo un ford escort 97 gasolero. Le hice el motor nuevo y cuando lo fui a poner en marcha arranca y se para. Cada vez que le doy marcha arranca pero se para puse todo a punto pero, y revise todo pero ya no se que pueda ser hace 15 dias que esta listo pero no lo puedo poner en marcha. Arranca y el momento es como si perdiera fuerza o como si no le llegara gasoil.
Pelusa de Argentina hace 8 años
Mi escort en quinta llegaba apenas a 90 kmts un mecánico dio con la falla, era el catalizador del caño de escape tapado, fui a una casa de caños de escape le saque el catalizador y salió disparado a 130 klmt , previo descarbonizado provocando grandes bocanadas de humo negro acumulado por años de estar tapado!!, saludos Eduardo de La Plata !!
Hector Mtz de México hace 7 años
Ford escort 98 2.0 enciede bien pero al meter directa pierde potencia se le cambio bomba de gasolina bujias cables sensor tps lo escanearon y no sale falla
ariel ricardo piñeyro de Argentina hace 7 años
Hola quetal mi esbor mod 98 1.8 16 v ztc me falla yano quiere arrancar isi arranca falla un monton i ase esposion por el filtro de aire como si estubiese fuera de punto
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford escort y me falla cuando voy andando se para y arranca en seguida ya le cambie la tapa del distribuidor y rotor tambien el filtro y el otro q no m acuerdo como se llama, m falto la bomba nomas, puede ser la bomba lo q este fallando?
Paola de Argentina hace 4 años
Tengo en fort escor 98 gasolero el pedal esta muy duro ya le repare de depresora y sigue igual cual puede ser el problema??
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Cuando pasa corriente en dos bujias.

Ford Escort 1997 5 ptas full 1.8 16v 550000 kms
Hola. Tengo un escord 1.8 16v año 97 y no pasa chispas en las bujías del medio. Ya lo cambie las 4 bujías, los cables, la bobina y sensor de velocidad cigüeñal. El auto arranca al toque pero anda en 2 cilindros. Si alguien puede dar una ayuda. Muchas gracias.
Ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
8 casos 
el vicpapi de México hace 8 años
Revisa la señal de pulsos en los cables de la bobina meimagino que en uno no tiene por eso no corta el primario de la bobina y por consecuencia no se activa la alta corriente si no ay pulso revisa ese cable asta llegar ala computadora y si no ay salida de la computadora ay que repararla o cambiarla
el vicpapi de México hace 8 años
Tiene 3 cables dos que embian pulsos de tierra y uno de corriente
arge de Argentina hace 8 años
Hola con q aparato se prueban los pulsos
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Quisiera saber como se cambia la correa de distribuccion

Ford Escort 1997 4 puertas medio full 1.8 diesel  69000 kms
Hola yo al no saber meti mano y le saque la correa que está agarrada el cigueñal si no me equiboco pero no la marque ni saque la tapa donde se carga el aceite para trabarlo y se mobio como puedo solucionarlo y dejarlo a punto gracias
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
fijate si es este. cualquier cosa mirá en internet hay mucha informacion para ver. pero te das cuentas las marcas deben coincidir
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Carlos de Argentina hace 5 años
Hola Carlos el tema es que yo saque la correa y se mobio el cigueñal y después saque la tapa del aceite...como ahí para pomerlo de nuevo A punto al cegueñal gracias
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Basicamente el punto es el pistón arriba en el punto muerto superior. Si no encontras la marca que coincida en el cigueñal. Primero hacelo girar hasta que el piston esté arriba. Y ahi mirá vas a encontrar que coinciden las marcas. Con cuidado saca la bujía y meté el destornillador en el pistón numero 1.
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola Carlos mira que tengo un escort pero es diesel...en donde decía que saque la bujia te referís al inyector??
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si si. Si es diesel y subí muy despacito para que no te doble el destornillador cuando sube el piston. N me di cuenta.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Saca la bujia del piston 1. Colocá un destornillador. Y suavemente girá el cigueñal. Cuando el piston esté arriba y comience a bajar volvé un poquito --- tenes que encontrar el punto muerto superior del pistón para poner a punto el cigueñal. Ahí en ese punto vas a encontrar que coinciden marcas. Prestá atención. Y mirá bien... luego las valvulas ya sabés. Todas cerradas. Que coincidan las marcas
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Baja presión de aceite

Ford Escort 1996 Coupe xr3 2.0i  154000 kms
Hola a todos soy nuevo en el foro , mi problema es el siguiente tengo un escort xr3 96 2.0i el de autolatina y en frío al encender el auto la luz testigo de aceite se apaga pero en caliente parpadea hasta quedarse prendida , e cambiado bulbo , aceite 15- 40 el de fabrica, filtro y hasta la bomba de aceite nuevo , ya no se que hacer , me pone muy mal y manejo preocupado. Los mecánicos me dijeron que puede ser metales, bancada , cigüeñal , etc , pero lo curioso es que mi motor no ventea , no consume y no se escucha ningún golpe o ruido raro en el motor , tanto en la tapa como la parte baja de la… Leer completa
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
4 casos 
Rey Hidrógeno de México hace 8 años
Ariel, despues de haber hecho las revisiones que indicas, toca hacer un lavado interno de motor, lo cual implica cambio de aceite y filtros nuevos. Ya como último, revisar los metales de biela, cuando se gastan pierde presion y comienza parpadeando el testigo de aceite. Suerte! =D
mariano40 de Argentina hace 8 años
Es muy raro puede fugarce el aceite tambien por las guias de valvulas pero tambien tenes consumo medile la compresion haber q acusa el compresometro
Fabian de Argentina hace 7 años
Hola mi problema del escort es que me perdía aceite por que se rompio la junta de la bomba de aceite cambie junta y lo armaron y volvió a romper la junta a los 5 minutos de estar en marcha que puede ser
José de Uruguay hace 3 años
Hola tengo una camioneta Ford 1.8 motor Endura está echo todo a nuevo el cigüeñal estándar metales aros bomba de aceite nueva eje de bomba nueva tapa nueva en frío apaga la luz de aceite pero cuando calienta y el aceite se aliviana prende la luz y pierde presión de aceite pero si saco la tapa de llenado está lubricado la cosa es por dónde sale la presión ya me aburrió creo que es uno de los peores motores que an echo tanto como trabaja el sistema de bomba como el Carter puesto con el retén detrás del cigüeñal y lo peor que es un motor caro ya no se que hacer creo la vendo y que le prendan fuego o la agarren de tiro al blanco una porquería el motor
José de Uruguay hace 3 años
Cambia la posición del bulbo y no es ni metales ni cigüeñal si tenés la bomba nueva de aceite y lubrica bien te prende la luz porque la presión la pierde cuando queda liviano el aceite i sircula más rápido por el recuperador de aceite por eso te prende la luz en la tapa de cilindro tiene un tornillo Alen lo sacas y pones el bulbo pongo foto donde va mira la culata dónde está el tornillo estaba el bulbo en la foto 1 en la dos era donde estaba el tornillo y puse el bulbo y un reloj de presión hay te sale la presión y te marca exacto que el aceite está subiendo ese es el control de presión de aceite si sube hay el motor está lubricado espero te sirva
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Guillermo de Uruguay hace 2 años
Buen día Jose me gustaría poder llamarte te paso mi cel 099942799
José de Uruguay hace un año
@GuillermoHola mi cel es 091757333 cualquier consulta a la orden
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No arranca el motor

Ford Escort 1998 GL 4 puertas sedan 1.4 130000 kms
Da encendido pero no arranca el motor, se cambió la bobina y el sensor de vuelta del cigüeñal lo otro no le llega corriente a las bujías. Ayuda por favor lo tengo parado como 6 meses.
Ricardo de Chile hace 10 años  
RI
2 respuestas 
beto de México hace 9 años
Sensor de posicion de arbol de levas
GERARDO de Chile hace 8 años
Se supone que tienes que hacer todo por orden de partida verificar si los cables dan los 12 v y los que vienen del computador dan pulso... si le llega pulso solamente de uno de los dos cables ala bonina quiere decir que lo mas probable que los cables pueden estar malos... tendras que cambiarlos y si son los dos puede ser ser el sensor de cigueñal pero como dices que lo cambiaste podria ya pasar a ser tema del computador... pero antes siidebes ver si el computador arroja el pulso que debe dar si lo llega a dar cambias los cables hasta que llegue a la bobina y tambien cambias los que llegan al sensor y ya deberia solucionar tu problema... https://www.youtube.com/watch?v=ev5cFZ… un buen video para orientarte
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Revolea pero no arranca

Ford Escort 1999 Motor zetec 1.6 16v 82000 kms
Hola buenas noches, tengo un ford escort zetec 1.6 16v Nafta Gnc , resulta que le doy arranque , revolea y nada , no tiene chispa los cables de bujías, la bobina la probaron y esta andando , corriente le llega por el cable del medio,
El sensor del cigüeñal lo probaron tambien y anda
No Se que puede ser me está volviendo loco y lo necesito para laburar
Facundo de Argentina hace 4 años  
FA
1 caso 
facu de Argentina hace 4 años
Hola pudiste escanear? De esa forma vas descartando problemas...y pueden ser varias cosas... deberías arrancar x lo más barato...bujías...bobina de encendido...cables...bomba de nafta...inyectores...x los pocos datos del auto creo q es inyección. Y si ya llegué tarde para el comentario podrías tirar la info si resolviste.
Facundo de Argentina hace 4 años
Hola la bobina de encendido anda me dijeron, corriente le llega porque lo probé, directamente no le llega chispa a los cables , ayer lo llevé a un taller, si me encuentran la solución la voy a compartir
Pato87 de Argentina hace 2 años
@FacundoComo lo resolviste facundo??
colim de Argentina hace 4 años
Tiene chip?? Capaz algun problema de la llave...inyecta nafta?capas el sistema de gnc
Pato87 de Argentina hace 2 años
Como resolviste este problema??
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Motor se paro de repente

Ford Escort 1998 5 ptas 80000 kms
Hola buenas noches. Mi consulta es. Iba con mi escort diésel motor endura al que aparente mente se aflojaron los tornillos de la depresora de freno y me perdió el aceite por allí. El motor se paro repentinamente. Repare la depresora la selle limpie el motor coloque el aceite que requiere , el auto arranca bien pero al termino de diez minutos levanta mucha temperatura y se siente un ruido en el motor. Lo lleve a varios mecánicos y ninguno acierta con otro , en cuestión. A que se debe que levante temperatura y haga ese ruido en el motor?? me dijeron que podía ser de lo que se agarro el motor que… Leer completa
Gabriel Sposito de Argentina hace 8 años  
GA
2 respuestas 
El Javi de Argentina hace 8 años
¡Hola amigo!, en el caso que comentás, sí te hubiere perdido practicamente todo el aceite, con el hecho de agregarle aceite al motor a través de la tapa de válvulas , no es suficiente. Ése motor, particularmente es complicado, ya que tendrías que purgar la línea de presión de aceite del motor. Se hace sacando el bulbo de presión crítica de aceite con una aceitera (sino te queda burbujas en la línea y la bomba cabita/no arrastra aceite). Una vez cargada la línea de presión, por lo menos, algún mecánico tendría que comprobar sí positivamente tiene presión de aceiteel motor, colocánndole una tee de aceite en la rosca que va el bulbo de presión de aceite de motor, y en qué valores se encuentra. Sí fuera el caso de que no haya cargado aceite por no haber purgado la línea de presión, por más que le hayas puesto el aceite fabricado por el mismísimo Henrry Ford en persona, la bomba de aceite, trabajaría en vacío girando casi en seco. Ése es un posiblecaso. Sí fuera el que acabo de contarte , sería el más desagradable y desfavorable, ya que, al no existir una lubricación forzada, después deunos minutos,el cigûeñal, los metales de biela y de bancada estarían obligados a rozarse sin lubricación. Sí, en tal caso se elevaría la temperatura hastaque se pare el motor. Lo peor sería, que de tan alta temperatura, se derritan los cojinetes antifricción...DE ahí el famoso nombre FUNDIR, porque, se derritirían ésos componentes y se bloquearíael motor. Recomendación. Sacar el bulbo de presión de aceite, llenarlo con una aceitera ó una jeringa hasta que rebalse por esos agujeros, conseguir un reloj de presión de aceite, y conectarlo. Sí el auto funciona correctamente, con la purga de aceite se solucionó... pero sí se comprueba que con el manómentro de aceite la presión tiende a cero ó es nula... Tal vez se haya roto algún componente interno. Espero te haya servido de ayuda
Gabriel Sposito de Argentina hace 8 años
Muchas gracias El Javi!! te comento que vieron el auto y me dijeron que la tapa de válvulas y las levas están perfectas. Los votadores están llenos. El auto arranca en frio no emite ningún ruido , pero recalienta en unos minutos y empieza a hacer un ruido bastante molesto. Me dijeron que puede ser los metales ,que puede ser una biela , me dijeron que pueden ser un monton de cosas! recién mañana se va a un taller para que o revisen bien desde abajo y puedan ver como esta desde allí. Te agradezco tu respuesta es de mucha ayuda y se o voy a decir a mecanico !! muchas gracias
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Sensor del cigüeñal

Ford Escort 2000 4 puerta motor 1.8 16v zetec 205000 kms
Hola necesito una ayuda tengo un Ford escort Zetec modelo 2000 1.8 16v necesito saber dónde se encuentra el ( SENSOR DEL CIGÜEÑAL) si alguien sabes que me explique por favor o si pueden dejar una imagen si no es tánta molestia desde ya muchas gracias.
Fabian de Argentina hace 5 años  
FA
1 caso 
juan1965 de Argentina hace 5 años
Lo encontras adelante y abajo entre el motor y el radiador unido por un cable con proteccion plastica y un clip de sujecion a presion,iene un tornillo torx que tiene la misma medida de los del cuerpo aceleracion,de seguro esta pegado y sucio y no te arranca. A puro spray por la zona y el interior
Manolo de España hace 4 años
Muchas gracias por la informacion
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Da marcha pero no arranca

Ford Escort 1996 4 puertas motor 1.9 200000 kms
Alguien q me diga q hacer el motor da marcha pero no hay chispa ni inyeccion de gasolina ya le cambie sensor del cigueñal bobina cables inyectores y hasta computadora ya no se q mas hacer ya cheque tierras y arnes y nada
Francisco de México hace 4 años  
FR
2 casos 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Aqui el trabajo a realizar si el cigueñal trabaja correctamente, se sigue con los relevadores y fusibles de cada aditamento como bobina, bomba de gasolina, despues nos vamos a checar el sensor map y de oxigeno, siento que cambiaste muchas cosas como para tener todos esos problemas con un buen multimetro todo hubiera sido mas facil y mas economico ya que se checan valores de cada sensor y de la computadora sus señales, pero en fin ahora checa eso que te mencione para salir del problema
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Traba de volante

Ford Escort 1999 For escor 2300012 kms
Como trabó el cigüeñal. Para poner a punto
Tu taller de Uruguay hace 8 años  
TU
1 caso 
Leonardo de México hace 6 años
He visto que en algunas imagenes muestran una pieza que se atorinilla por ahi en un extremo y el volante ya no gira pero solo la he visto en fotos

Yo he apretado el volante con el motor puesto en el vehículo y he utilizado otra llave en uno de los tornillos poniendo el otro extremo contra el piso o cualquier cosa que quede a mano es decir mientras en un estremo del volante hay una llave con un extremo en el tornillo y en el otro esta el piso, del otro extremo voy apretando los demas tornillos y luego alterno el tornillo que sujeta para apretar otros

También usando los tornillos salidos cruzados entre si por una barra o palanca de forma cruzada para que sostenga mientra aprieto los otros.
Que tengas suerte, ahhh y si hayas l herramienta para fijar el volante avisa donde yo solo la he visto en imágenes para VW Sedan el motor bóxer de bocho
Aneva73 de Argentina hace 4 años
Se traba el volante y no se puede destrabar fácilmente, como es
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Me cuesta arrancarlo bujia nueva bateria nuevo cables nuevos

Ford Escort 2001 escord lx  200000 kms
Me cuesta arrancarlo como puedo saber si el sensor del cigueñal esta mal?
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
2 casos 
carlos de Argentina hace 7 años
FIjate el sensor de arranque
carlos de Argentina hace 7 años
Salio humo de la ventilación no funciona el ventilador de la calefacción y quiero llegar donde esta No Se si se lo puede ver sacando el tablero o es por la parte del capot
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Da marcha pero no enciende

Ford Escort 1999 Modelo zx2  50000 kms
Miren Tengo un problema con mi escort se le montó un motor nuevo al parecer de un Focus se le adaptaron las piezas del Focus al escort encajaron Todos los sensores perfecto pero al momento de dar marcha sólo da marcha pero no enciende No llega corriente al sensor del cigüeñal No llega corriente ala bobina y mucho menos a las bujías llega gasolina al riel de inyectores pero no hay pulsaciones en Los inyectores no hay señal eléctrica en Los inyectores Me podrían compartir alguna posible causa para esta falla
Leo morato de México hace 6 años  
LE
1 caso 
Elpibito504 de Argentina hace 4 años
Tengo un escort 98 16v no arranca controle continuidad los cables y me da bien no sale la señal de la fuciblera al arranque alguien me puede ayudar
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Tornillo de calado

Ford Escort 1999 1.6 16v 19999 kms
Hola decidi hacer la distribución de mi ford escort zetec 16v. Coloque el tornillo calador, que va al lado del sensor del cigueñal. Lo gire sentido antireloj pero no se frena el cigueñal, hace una pequeña fuerza de nada y giro normal, lo gire al sentido de las agujas del reloj y hace tope fuerte. Para ese lado apreta, despues intento sacar el perno de calado pero no puedo esta super duro. Muevo el cigueñal para ambos lados pero no hay forma de sacarlo. No se que hacer? Alguien sabe para que lado afloja la polea del cigueñal, se que es sentido antireloj pero quiero estar seguro.
Tony de España hace 8 años  
TO
5 casos 
Mojito de Argentina hace 8 años
Hola Tony, seguro q la rspuesta te llega tarde pero servira para otros. El bulon fijacion de polea es rosca normal, afloja para la izquierda, pero la unica forma de frenar el cigueñal es con una planchuela, espesor aprx 6 a 8 mm la practicas un orifico al medio de manera que pueda pasar un tubo de 19 mm (3/4 pulgada) y otors dos orificios de aprox 10mm para poner dos tornillos fijados a la polea. Yo tenia una planchuela larga x lo que apoya en el piso y matiene el cigueñal frenado. Luego le das con el tubo y manija correspóndiente para aflojar. Esta muy bien ajustado. Luego tienes q tener un extractor para quitar la polea, q tambien entra muy ajustada. Suerte. Mojito
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Problemas de arranque

Ford Escort 1997 clx station wagon 150000 kms
Sres: Junto con saludar, quiero ver si me pueden ayudar con mi vehículo, ya que tengo un problema relativamente grave, comento que tengo un ford escort clx station wagon año 1997 y el vehículo no parte gira el motor como dando arranque y no parte, la única forma de hacerlo partir es empujándolo, un mecánico me dijo que er el sensor de punto de cigueñal, se lo cambie y no parte lo envié a escaner y no arroja ningún error, previo a esto se le hizo afinamiento completo, incluso se le cambio la bomba de agua y esta todo cambiado lo único que no se hizo fue limpieza de inyectores, pero aun así no p… Leer completa
saba karmash de Chile hace 10 años  
SA
3 respuestas 
Karina de Chile hace 9 años
Tengo un problema similar, alguien sabe que puede ser?
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Pusiste que lo escanearon. ¿Qué dice el escáner? Si el auto no enciende es rarísimo que el escaner no muestre nada. Probablemente el que hizo el escaneo no sepa utilizarlo o está usando uno que no es el específico para tu auto. Los escaner pueden probar todos los elementos uno por uno, además de hacer un escaneo global.
El escaner es la mejor forma de que dejes de tocar cosas que posiblemente estén sanas. Sin un escaneo, costará mucho trabajo acertar con la causa por la cual no enciende. Muchas fallas pueden general lo mismo. Mi sugerencia es que no toquen mas el auto, hasta que le hagan un buen escaneo. Saludos.
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Entre muchas mas cosas, podés probar con cambiar la batería por una nueva y ver que pasa. Pedile prestada la bataría a otra persona antes de gastar dinero en este repuesto, por si no fuera el responsable del problema.
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No enciende

Ford Escort 1999 4 puertas, 2.0 ,automatico 160000 kms
Hola mi ford escort 99 2.0 de repente me comenzo a fallar y se apago. Ceque corriente en bujias y la 2 y 3 no pasan corriente
Cambie la bobina ,los cables, el crankshaft de arboles y cigueñal. Y todo sigue igual qie puede ser?
Me dicen que la computadora
gabriel de México hace 9 años  
GA
3 casos 
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes,tengo mi escort 97 motor zetec 1.8 16v recien lo apague y le quise dar arranque y no quiere encender,no siento q haga la inyeccion q puede ser,ya antes me paso y lo dejes una cuantas hora y despues arranco
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No arranca se paró haciendo explociones

Ford Escort 1996 GL 1.8 i mono punto  200000 kms
Hola al auto hace más de 8 años que lo tengo siempre bien con el mantenimiento . Ahora me perdía agua por un tapón del block lo cambie de paso le hice distribución y cambie los fusibles muelitas que están en la bateria. Le hice Servis el único que no cambie fue el de NAFTA. Cuando paso este problema pence que era la bomba de combustible cambie por una original llega combistible pero no arranca. Ahora note que no tengo chispa, que puede ser el sensor de cigüeñal o el distribuidor o la bobina o la compu como me doy cuenta
Alberto vera de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puedecser el sensor del cigueñal o la banda de tiempo que fallo
Alberto vera de Argentina hace 5 años
Voy aprobar dejo desorientado por q anduvo bien a la mañana
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No entra la cuarta

Ford Escort 1994 5 puertas motor 1.9 automatico 100000 kms
No entra la cuarta, le hice reparacion a la caja, discos, pastas, banda, turbina, chicote del velocimetro y cable del cigueñal y cambie soportes de la caja. Cree que sea el cuerpo de valvulas lo que este fallando? como cuanto cuesta el cuerpo de valvulas?. Gracias por la atencion. --el kilometraje que tiene no lo se--
Cheko Mercado de México hace 4 años  
CH
1 caso 
Cheko Mercado de México hace 4 años
Aun no lo resuelvo, espero tener mejores noticias mas adelante
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El electro no se apaga

Ford Escort 1993 motor 1.8 audi 22000 kms
Le hice el mptor completo, le rectifique la tapa de cilindro, bruñi las camisas, aros nuevos, metales nuevos, cigueñal rectificado con una biela nueva, todas las juntas nuevas,
Bomba de agua nueva, radiadios limpio, y igual levanta temperatura y una vez que enciende el el
Ectro, no se apaga mas, ya no se que buscar, le cambie todo el agua lo deje pasando agua con una mangiera para purgarlo todo pero sigie el problema, ya estoy perdido.
jose de Argentina hace 10 años  
JO
1 respuesta 
nico de Argentina hace 10 años
Proba con sacarle el fusible del aire!
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Tira aceite x tapa y sale humo bco

Ford Escort 1997 lx, 4 puertas, 2.0, autm. 250000 kms
Q tal resulta q mi escort, ya va 2 veces que revienta el reten del cigüeñal, esta ultima vez q lo arreglo el mecanico vi q le cambio la tapa del aceite y le hiso un orificio, x el cual se esta tirando aceite, y ahora mucho mas ya q le arregle el clima... me pueden ayudar a saber cual es el verdadero problema y la solución... Has... Ya le cambie la válvula pcv pero sigue igual...
packo de México hace 10 años  
PA
4 casos 
pablo de Argentina hace 10 años
Te pasa compresión abajo desde los pistones. Rectificación de las camisas y cambio de aros y listo-
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Da arranque pero no enciende

Ford Escort 1999 4 puertas motor zetec 1.8 100000 kms
Hola espero puedan ayudarme en esta semana y de solo estar mi ford no arranca la bobina de distribución es nueva y lleve el sensor de cigueńal para qe lo probaran y esta bien. El auto andaba bien y no se que puede ser. Gracias
facu de Argentina hace 10 años  
FA
2 casos 

Problemas de presión de aceite

Ford Escort 1991 4 puestras  0 kms
Mi auto anda de 10 es un Ford escort modelo.91... me marca baja presión de aceite el reloj marca menos de 25... y cuando prende el electro baja a zona roja... pero lo miramos y lubrica bien... me dijeron que no lo. Use por que me puede romper el cigüeñal...alguien me puede ayudar... que puede ser.
Rocio de Argentina hace 3 años  
RO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Comprobar la presión con un manómetro
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Problema en presión de aceite

Ford Escort 1998 1.8l Diesel sedan 3 puerta 150000 kms
Hola tengo un gran problema con mi auto es un fort fiesta 1.8 diésel endura ya le cambie todo cojinete biela bancada rectifique cigüeñal bomba aceite nueva pistones nuevos aros válvulas todos ya cambie como seis veces el arbol de levas auxiliar xq la bomba de aceite me lo ramea lo deja liso ya no se q aserle tiene todo nuevo no le encuentro falla y la presión de aceite me baja a cero si alguien me recomendaría que hacer le agradeceria
ernesto carranza de Argentina hace 3 años  
ER
1 respuesta 
Luis de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches. Yo tengo el mismo problema que vos con la presión y se le hizo motor completo. Solucionaste el problema?
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Falla en marcha, perdió aceleración,

Ford Escort 1995 5 puertas, americana 1.9 nafta 295489 kms
Buenas tardes. Tengo Ford escort 1.9 nafta americana. Del año 95. Le comento. ,hice gafes todo nuevo el motor, aros o anillos como se diga en su país, cigüeñal, metales. Completo el motor nuevo. Siempre ple podría ser problemas de corriente, las bujías también nuevas, los cables bien. Me arranca bien pero a muy bajas revoluciones menos de 500. El tope del acelerador esta al máximo. Culmen la aceleró le cuesta bastante como que estuviese ahogada, pero enseguida levanta vueltas pero vuelve a bajar. Alguien podría ayudarme por favor. La tengo vendida y hoy me la devolvieron por ese tema. Desde ya muchas gracias.
Fernando Tamagno de Uruguay hace 4 años  
FE
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Si le haria todo el trabajo,y bien hecho ,pero ahora no tengo tiempo, Pero busqué un buen mecánico local ,si hay solo es cuestión de buscar !
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