Problemas con botadores hidráulicos

Ford Escort 2000 Sedan 23336500 kms
Hola mi presta es quiero cambiar los botadores los 16 y quería saber si los puedo cambiar sin sacar la tapa osea sin abrir el motor gracias
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 
carlos de Argentina hace 6 años
Hola Diego , para cambiar botadores no se saca la tapa de cilindros, si se sacan las levas, estan justo abajo, probaste con algun aditivo destrababotadores?
Diego de Argentina hace 6 años
Hola mira able con mi mecánico y m dijo q ni se m ocurra echarle un aditivo porque el aditivo es como una miel y la la larga se forma como una gelatina dentro del motor y después el daño es mucho mayor m dijo q lo mejor es cambiar los 16 botadores no sólo uno sino el juego y el auto te queda jolla y siempre usar sólo aceite adecuado y el q lleva dicho motor gracias igual por la ayuda. Carlos
carlos de Argentina hace 6 años
Hola Diego , decile el mecanico q no es un maxima compresion , q se actualice, este q te digo no es miel , se llama tune up profesional y tb tenes el hidrostobel de liqui moly, esos q eran como miel no se usan hace 20 años
Diego de Argentina hace 6 años
Ok.se lo voy a decir gracias Carlos
carlos de Argentina hace 6 años
Q aceite le pones? tuve escort zetec hasta la semana pasada , 9 años , te puedo decir q lo conozco bastante , eso anda de 1º de todos modos si tenes dudas no se lo eches, el juego de botadores q sirven son los ina , lo demas es tirar la plata. Calculale q te vas a gastar 15 lucas, si no queres rabiar y gastar poco ponele aceite ama 15w 40 y el aditivo q te dije y fijate , si no te queda una seda el ruido no es de los botadores...
Diego de Argentina hace 6 años
El aceite q le pongo es elaion 15w40semi sintético Carlos y si los botadores q m dijo mi. Mecanico q le compre los ina y lo consulto Carlos gracias por tu ayuda cualquier duda te consulto el auto anda bien. Tuene reacción y salida no fuma nada de eso pero es la leva de admisión o de escape la en caliente empieza a hacer tic tic tic
carlos de Argentina hace 6 años
Hola Diego como va? cambia de marca de aceite, el 15 w40 es mineral , no es semisintetico, de todos modos proba poniendo otra marca de aceite antes de ponerte a desarmar
carlos de Argentina hace 6 años
Justo con esa marca de aceite me jodian mucho los botadores, le mande ama 15 w 40, y el wynns , se termino el drama, pero si desconfias , no se lo pongas
carlos de Argentina hace 6 años
El tic ese es un botador descargado, lo ideal es cuando lo esta haciendo al ruido, es sacar la tapa de valvulas y ver cual botador tiene luz digamos, motor parado obviamente
Diego de Argentina hace 6 años
Hola Carlos y si le pongo un 10w40 q honda es más pesada ese aceite vos q decís
carlos de Argentina hace 6 años
Es menos viscoso en frio el 10 w 40 , ponele 15w 40 pero no ypf
Diego de Argentina hace 6 años
Gracias Carlos cualquier consulta o duda te escribo si es mi primer auto y es un cañito por eso quiero aserle cosas no quiero dejarlo caer te mando un abrazo y gracias
carlos de Argentina hace 6 años
Acordate , el de la marca wynns se llama tune up profesional y el de la marca liqui moly se llama hidrostobel, son especificos para botadores , NO son maxima compresion
carlos de Argentina hace 6 años
La falla del botador es porque se rompio, se descargo o se sobre cargo, si se rompio no hay lola, nuevo, si se descargo hace ruido a luz de valvulas x q al no estar abierto al todo el camon de la leva le pega cuando normalmente el botador esta siempre apoyado en la leva, copia toda la vuelta, y cuando se sobre cargan es como si se abrieran de mas, entonces la valvula no cierra al todo y ese cilindro falla, se siente ruido en el escape como si fuera una valvula quemada
Diego de Argentina hace 6 años
En el manual me lo dice
1
carlos de Argentina hace 6 años
Proba con otro aceite, misma viscosidad 15w 40 pero otra marca q no sea ypf
Diego de Argentina hace 6 años
Ok dale Carlos voy a aprobar gracias por tu ayuda cualquier consulta te escribo un abrazo
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