Problemas de Termostato
Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Problemas más específicos:
Eliminar termostato 4 casos
Cambio de termostato 2 casosDonde está el termostato 2 casosFalla termostato 2 casosSe le lavo 1 casoCambio termostato a cada rato
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Problemas destacados
Temperatura-radiador- termostato- embrague- motor- 
Solucionado
Ford Escort 2000 escort zetec 16 v 1.8 111111 kms
Hace poco hice cambiar la correa dentado de mi escort, luego de ello comenzo a trabajar mas en caliente, antes solo llegaba a R y el otro dia viaje y la temperatura llegaba a L. Estuve mirando y el ventilador trabaja siempre a una sola velocidad, puede ser el termostato? o que puede ser que genere que la temperatura llegue a L? Gracias
4 casos
8
GO
Revisa la conexion de masa/negativo de motor y bateria
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Mejor respuesta (según Piper)
MA
Pueded q este avansado
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PI
O sea mal puesta la correa dentada?? porque si mal no tengo entendido el avance es electrónico???
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RU
Hola tengo un ford escort 91 tengo conectado el electro directo y anda muy bien pero lo mismo calienta mucho y es como que no sircula el agua y la pierde cuando voy en marcha cual puede ser el problema si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
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JR
Yo vivo en una zona calida (desierto de atacama, chile), el auto se calentaba, botaba el agua, etc, etc, ETC. para que sirve el termostato en una zona desertica?...para nada...lo elimine y nunca mas subio la aguja mas alla de la mitad.
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Hola tengo un for escor modelo 90 motor Renault 1.6 de cuanto es el termostato que lleva
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SE
Hola tengo el mismo auto motor renault... me podes decir donde encuentro el termostato por favor?
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MA
Hola tengo un problema le cambié la cremallera de plástico le puse la de aluminio,y no puedo regular el cable original queda largo.no sé que hacer.
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PI
Yo puse tambien de aluminio y no tuve problema, estará bien puesta??? O se abra jodido el embrague??
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Dale gracias lo voy a mandar a revisar piper, gracias!!
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AN
Hola cambie el porta termostato y ahora no arranca xq
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PO
Tengo un escor 1.6 modelo 92 le compre disco y grapodina cable y patina el cabre esta suelto al mango y nada
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MA
Tengo un escort 92 ghia 1.8 Audi y se ha quedado la palanca de cambio trabada pero desde el interior del motor puedo meter los cambios y no se ve nada roto que puede ser por favor si saben algo avísenme
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LE
Más que seguro que son los bujes que trae, o las varillitas. Se vende la reparación. Nada grave.
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LU
Hola tengo un escor 93 audi y cuando calienta no córta el electro quise cambiar el termoestato y no lo encuentro donde lo yeva
Votar útilWI
Hola tengo un ford escort modelo 2000. Me cambio la marcha y calienta mucho y empieza a perder el agua. Y a la ves va quedando sin fuerza que puede ser
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ComentarProblemas con el termostato
Ford Escort 2000 4 puertas full motor zetec 1.8 95000 kms
Hola, quisiera saber que temperatura del termostato lleva mi ford escort motor zetec 1.8 tengo puesto uno de 82c
2 casos
Hola, fijate q trabaje la temperatura en la R maso, el mio esta original , y trabaja asi
Cristian aliaga de Argentina hace 9 años
Xq tengo un problema, que no me llega buen caudal de agua a la calefacción... Yo quisiera saber si la manguera que sale detrás de la base del termostato lleva agua caliente o es retorno de la otra manguera? Y la temperatura me trabaja en la R
Cristian entra segui el link, la tienen re clara con el ztc, te van a ayudar
Cristian aliaga de Argentina hace 9 años
Gracias amigo, te mando un abrazo carlos
Te lo pase mal, este es
https://www.facebook.com/groups/144872…
https://www.facebook.com/groups/144872…
Hola tengo un ford escor zetec 1.8 modelo 97 y la aguja del tablero me dejó de marcar que puede ser ?
Facundo da silva de Argentina hace 4 años
Me pasó lo mismo lo pudiste solucionar?
@Facundo da silvaCual aguja?, yo tengo un 98 y te puedo ayudar
Buenas tardes tengo un escort 94 nafsta donde puedo encontrar el termostato
Buenas noches tengo un ford escort 2000 y se calienta no se si sea el temostato o la bomba del agua se calienta y ya no prende hasta q se enfria
ComentarNeceSito saber dónde se encuentra el termoestato
Ford Escort 1996 Coupe 120000 kms
Hola, tengo un escort 96 motor Audi y necesito saber cómo purgarlo y donde se encuentra el termoestato. Desde ya muchas gracias
7 casos
Gustavo grandio de Argentina hace 2 años
Hola quería saber dónde está ubicado el termostato de un Ford escort 93 sx ghia
Hola tengo un escort 96 3 puertas, necesito saber donde esta ubicado el termostato, el auto levanta temperatura, los ventiladores andan joya pero no baja la temperatura. Pienso yo que puede ser el termostato que esté jodiendo. Alguien si puede ayudarme, gracias.
Hola buen día yo quiero a ver dónde está el termostato de mi Ford escort año 93 motor Audi gracias gracias
ComentarSe trabo el termostato
Ford Escort 1998 full.motor zetec 1.8 130000 kms
Se saque el termostato y queria saber si ahora que es verano, lo puedo usar asi o perjudica algo. Desde ya muchas gracias
1 caso
Va a dwmorar en llegar a la temperatura optima de trabajo. El motor no va a funcionar en optimas condiciones. Mayor consumo y fallas en la mezcla aire combustible
ComentarBulbo del termostato
Ford Escort 2000 rural motor zetec 1.8 200000 kms
Cómo se mide el bulbo que está arriba del termostato para saber si esta en corto?
Gracias
Gracias
3 respuestas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si te refieres a el sensor de temperatura es una resistencia variable sensible al calor con un multimetro en la escala de oms conectas los cables uno en cada pin del sensor calientas con un encendedor y la resistencia debe de variar si el multimetro no marca nada puede que sea termoswich este te dara continuidad cuando yegue a la temperatura donde enciende los ventiladores... saludos
Muchas gracias. Lo voy a probar y después te digo.
Hola , ese sensor es de la ecu , no del tablero, si lo q buscas es el del tablero , esta en esa misma caja pero adelante abajo
ComentarDonde esta ubicado y como cambio el termostato
Ford Escort 1992 motor audi 1.8 modelo sx ford escort 1992 700000 kms
Me prende el electro seguido y levanta temperatura en dias muy frios
1 respuesta
Hola pudiste encontrar donde esta el termostato? Me calienta mucho y creo que es eso, pero no se donde esta para cambiarlo
ComentarMe pierde liquido refrigerante, por el termostato del aire acondicion
Ford Escort 1994 lx 35000 kms
Quisiera saber como se tiene que hacer para cambiar o arreglar, la perdida de liquido refrigerante del termostato del aire acondicionado que esta en la parte trasera del multiple y lo hace cuando el carro esta parado me tira casi todo el liquido , espero que alguien me de una solución
2 casos
Sensores pero en el tablero cuando enciendo y ando unos 3 kilómetros empieza a marcar temperatura alta pero lo apago y giro la llave sin dar marcha la aguja queda en lo normal ala mitad pero lo enciendo y sube de nuevo al límite me podrían ayudar les agradezco
ComentarProblema de termostato
Ford Escort 1991 4 puertas gl motor cht 1.6 250000 kms
Cuando le colocó nuevo termostato previo verificar que funcione para en un recipiente con agua la. Manguera de arriba toma temperatura y la de abajo no por ello, el electro enciende y no para mas pero si le saco el termostato todo vuelve a la normalidad
1 respuesta
Hola que tal, dónde se encuentra el termostato ford escort cht 1.6 para hacer recambio del mismo ? Saludos
ComentarSe me llena de aigre y presión el las gomas del radiador al termostato
Ford Escort 1994 4 puertas motor 1.8 dicel 1 kms
Se llena de aire o presión las gomas que van del radiador al termostato
1 caso
Se detiene la marcha cuando regula Solucionado
Ford Escort 2000 1.8 16 v. año 2000 140000 kms
Buenos dias, tengo un problema con mi f. Escort motor zetec, lo compre hace unos 20 dias, al principio funcionaba diez puntos, para estar tranquilo como estuvo parado 6 años le cambie el kit completo de distribucion-correa poli-ve-bujias platino originales. Filtro aire-filtro nafta-paso a paso, por que se aceleraba, la bomba de combustible marca 2kg y medio de presion en marcha y estando detenido el motor (una hora) cambie termostato original (todo lo puesto es original) igual no regula bien y se detiene, tironea en marcha a 2500 vueltas, en alta funciona un tiro, limpie los inyectores, pero no se donde puede estar la falla, esta me la comenzo a hacer cuando se le hizo todo a nuevo.Me podrian ayudar. -Gracias, Teo BS.AS. Argentina. -
8 casos
Lo primero que haria es scanearlo, quizas tenes algun sensor fallando o bien las bujias no son las adecuadas, pueden ser varias cosas, son muy celosos los zetec, si pones algo que no es exactamente lo que venia de fabrica (bujias por ejemplo) el auto puede fallar mal
Mejor respuesta (según TEO )
Gracias Andres por tu respuesta, si efectivamente era un sensor, lo cambiaron y terminado el drama, lastima que tuve q gastar en el paso a paso-cables de bujías-bujías originales de platino kit completo de distribución-POLI V, limpiar inyectores. Pero x lo menos tengo en parte mecánica una tranquilidad por mucho tiempo, saludos. -
Hola tengo un problema similar, que sensor cambiaste ?
Porque comentan que solucionaron el problema con un "SENSOR" pero asi como buscan ayuda y la encuentran aqui no mencionan cual?. Acaso tu auto solo lleva un sensor o se trata de que los demas que queremos solucionar el mismo problema tenemos que adivinar
Hola teo que sensor te combinaron para ver si es mi problema
Bueno me alegro teo que lo hayas resuelto, contame que sensor te cambiaron ?
Que sensolr era porque por ahi para los quje tienen la misma falla le podes hacer ahorrar plata
POdras decir que sensor funcionaba mal. Tengo el mismo problema
Mira el sensor es el q va desde la sonda lamnda al catalizador de gases. -
Hola Teo tengo un problema similar en mi ford escort soy de Ecuador podrías ayudarme siendo mas específico ya me ha tocado invertir mucha plata y nada que resuelvo
Hola amigo depronto encontraste la solucion a tu auto ?, yo tambien tengo un ford scort y tengo el mismo problema soy de Ecuador
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola. Mi auto ford escort. Anda. Lo anda lo mas bien. Y despues no tiene reaccion
Hola, tengo un problema con mi escort zetec, cuando hay altas temperaturas y lo ando varios km va perdiendo fuerza hasta que se para, le doy arranque pero no tiene fuerza, lo dejo enfriar un rato (1hora) y vuelve a la normalidad, que puede ser?? Gracias
Hola tiko, ya lo solucione, era la bomba de nafta, le cambie la bobina y ahora anda joya'
Hola tengo un escort motor Zetec 97 tiene el problema que cuando aceleró en baja falla como si tuviera problemas de aire en alta anda bien aceleras a fondo y anda
Me galones en momentos
Me galones en momentos
Hola, a mi me paso algo parecido y era una manguera de aire pinchada, la cambie y no tuve más problema, espero te sirva, saludos!!
Hola nos compramos un ford scort modelo 97 resulta q cuando le damos arranque sale humo negro del escape y nos dijeron q puede ser las los inyectores , luego las bujias no funcionabas y despues nos dijeron q la tapa del motor y tambien los aros q habia q cambiar... alguien le paso puede saber q es lo q vaya la verdad estamos para atras porque hasta nos dijeron q tal vez el motor en cualquier momento deje de funcionar y ya no podemos deshacer el negocio ayudaaa por favor!!!
Les comentaré que tengo un escor 98 vlo que le pasaba a mi auto era que tenía problema como si fuera baja presión le cambié todo bomba de gasolina ,bujías cables hasta le rectifique el cabezote y nada lo que hacía era que en baja se jaloneaba demasiado y no tenía fuerza el motor y ya cuando iba a velocidad le motor empezaba a bajar la velocidad hasta llegar un punto de apagarse ,bueno pa no hacerle largo el. Cuento a lo último era el sensor MAF se lo cambie y listo el auto está funcionando bien espero y les ayude de algo para que no les pase lo mismo de amo y gasten mucho dinero saludos desde México
omar lesses de Argentina hace 5 años
Hola soy omar de loma de zamora tengo mi escort motor endura 1.8 diesel modelo 2001 en frio no arranca ay q empujarlo luego de que arranca anda prefecto todo el dia o sea x la mañana no quiere arrancar si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracia
Hola amigo. Para mi es la bujia me paso lo mismo cambie dos ahora arranca joya.no se cuando mandaste esa pregunta yo entre hace una ahora hay oreguntas y respuestas de dos años. Espero que te sirba mi ayuda
Roberto padilla de México hace 4 años
Buenos días yo me compre un escort 97 y batalla para subir le tengo que acelerar mucho y de repente se forzá y agarra su paso que debo hacer
Buenas noches tengo un escort 97 automatico lo estoy restaurando de la transmisión no hace los cambios gala solo en primera ya cambie todos los discos y sigue igual
ComentarLevanta temperatura en ruta Solucionado
Ford Escort 1993 lx, 1.6 motor audi 98724 kms
Cuando viajo en ruta comienza a levantar temperatura, pero cuando lo dejo en punto muerto en bajada queda regulando y comienza a bajar temperatura, al parecer no tiene termostato por lo cual deberia circular constantemente el agua. El dueño anterior utilizaba agua comun, no se si podra ser la bomba que solo funcione cuando este regulando el auto
13 casos
Hola, buenas tardes, hacele destapar el radiador. Suerte
Hola me pasa lo mismo pudiste arreglar e tema??
Mejor respuesta (según matias)
Ya lo arregle, faltaba purgar bien xq le quedaba una burbuja de aire y no circulaba el agua
Otero sergio de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema pero no se como se purga porque esde autopurgado...me dirias como hicistes. Gracias
Lo lleve al mecanico, xq el escort mio tambien tiene autopurgado y no sabia como hacer para purgarlo
Tengo un escor setec falla y calienta y cabie junta de tapa de cilindro y de válvula de bomba de agua ye la tapa a un tapero y esta buena dijo
Tengo un escor cetec falla y se calienta le cambie las juntas de tapa de cilindro y valvula de bomba de agua los bulbo y el aceite
Victor dario de Argentina hace 6 años
Hola... tengo un for ka modelo 2000 le cambie radiador le cambie mangueras le sepille la tapa. Tiene bomba nueva. Deposito nuevo le saque el termostato la calefacción está anulada...pero me sube presión por el depósito como que no circula el agua lo purgue d todas las maneras que existen...y lo mismo me levanta temperatura...que puede ser...sera la tapa cilindro de nuevo que se a quemado el agua no está mezclada con el aceite...que puede ser me darían unos concejos...desde ya gracias
Hannibal barua de Argentina hace 4 años
Tenes que cambiar la tapa del depósito de agua seguro está trabado u no libera la presión por eso levanta temperatura
1
Hola tengo un escort XR3 cupé motor Audi 2.0 también en rruta me levanta temperatura ya le saque el termostato igual lo mandé a limpiar el radiador todo el sistema de enfriamiento pero igual
Tengo un Ford escort 98 austero constantemente el motor se calienta demasiado y posteriormente la aguja de temperatura sube y luego el agua del depósito del radiador hierve ya le di una calentada q pudo aber pasado excelente dia
Luis rojas de Chile hace 3 años
Hola tengo un ford eco 2011 y sube la temperatura y capte una manguera que sd rompio de una pieza que esta detras de la batería i lleva dos mangueras que ban hacia el torpedo y otras mas que pieza es esa ayuda
Hola! alguien sabe de que temperatura son los sensores para que arranque el electro en los motores diesel 1.8?
ComentarCalentamiento Solucionado
Ford Escort 1999 4 puertas, 2.0, LX 200000 kms
Hola, recien compre un Escort 99 LX 2.0 SOCH y andaba muy bien, el A/C dejo de enfriar, enfria muy poco... la temperatura del auto tambien sube muy aprisa y pierde agua estando parado apagado o prendido... hoy revise y hace como burbujas o como que hirve el agua del deposito y lo tira, ademas tiene una vibracion como si se quisiera apagar algo ligero pero muy constante... alguien que le pasara lo mismo?... estoy entre bomba de agua, empaque de culata y termostato.
9 casos
Sacale el termostato, y con una mecha de 0.5mm agrandale el agujero q trae. -
Mejor respuesta (según Arturo 99 LX 2.0)
Arturo 99 LX 2.0 de México hace 5 años
Hola, pudiera descartar el reemplazo de empaque de culata? alguna forma de corroborar que este buena? no tengo aceite en el agua ni viceversa... saludos
Alfredo Arrieta de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi escort 98, todo comenzó cuando intente cargar gas para el clima y el auto comenzó a calentarse, tiene como 2 meses, ya se cambio bulbo, juntas, mangueras y se reviso el radiador y anda bien, ya me canse de buscarle, el refrigerante del deposito hierve y lo avienta, además cuando estoy parado en un semáforo el auto comienza a vibrar y aveces se apaga, alguna idea de que hacer?
Arturo 99 LX 2.0 de México hace 5 años
En mi caso si fue el empaque de la culata. Saludos
Alfredo Arrieta de México hace 5 años
Cuanto te salio aproximadamente empacar la cabeza?
Arturo 99 LX 2.0 de México hace 5 años
Hola, en un taller me costaba $5,600 pesos mexicanos al rededor de 300USDLLS ya con todo le material. Pero como yo hice el trabajo solo gaste 108USDLLS aprox en los empaques, tuneup y cepillado de la culata
Alfredo Arrieta de México hace 4 años
Si era el empaque, cambie radiador y ventilador de una ves y quedo excelente
Ahora arregle el clima y quedo perfecto
Saludos!
Ahora arregle el clima y quedo perfecto
Saludos!
Hola tengo problema con el electro de mí Ford scort diesel 97, ya le cambié el bulbo y la mismo no funciona, que puede ser?
ComentarProblema Electroventilador
Ford Escort 1998 1.8 62000 kms
Hola a todos, tengo un ford escort 1.8 zetec 16 v. Realicé cambio de todas las mangueras del circuito de agua, cambié termostato (88 ºC), sensor de temperatura indicador de tablero (md) y coloqué bulbo de electroventilador (roscado en manguera superior), el bulbo que le puse es azul con dos pines. Me está pasando que no arranca el electron ni siquiera cuando llega a la zona roja del indicador. El electro funciona, lo probé arrancando el aire. Podría ser que el bulbo debería ser otro color? alguna ayuda? Gracias
15 casos
Hola yo tengo el mismo pero es gasolero 1.8... ami me pasaba lo mismo y le hice hacer la instalacion aparte con un fusible aereo...
El bulbo q va del radiador al cuerpo del termostato es de 4 pines el q tiene 2 pines es el q esta sobre el cuerpo del termostato q ese es el sensor de temperatura y el bulbo del termostato te conviene el amarillo acopla a los 86 grados de temperatura suerte
Hola, les comento que he podido hacer andar el elecro, le habían hecho alguna modificación en la instalación y anularon el sensor de temperatura del electro de 4 y pusieron el de dos. Puse nuevamente el de 4 pines y sensor amarillo y arranca bien.
Hola, el sensor de temperatura indicador de tablero (md) te acordas cual pusiste? codigo color? algo... GRACIAS
Los bulbos md son los peores cambien x la marca mte thompson andan de 10ez
Hola a todos...el problema q yo tengo en el escort zetec 98 es q prende el electroventilador a csda rato, no se si eso Sera normal o estará fallando algo , ya q antes no lo hacia eso...alguien q sepa ???
Puede ser problema del bulbo de temperatura amigo, o él termostato saludos
A qué temperatura es lo normal que tiene que trabajar xq Ami se me va hasta la letra a casi hasta la l y arranca el electro pero corta enseguida y no alcanza a enfriar...
Hola Coke !!! A mi me está pasando exactamente lo mismo !!! Con el bulbo del electroventilador nuevo, MTE Thomson amarillo se me va hasta la "L" de NORMAL y ahí recién prende el electro, pero corta enseguida y no alcanza a enfriar nada !!! Le volví a poner el bulbo viejo también amarillo (original md), para ver que hacía y el electrovetilador prende cuando está el motor practicamente frío, mucho antes de llegar a la "N" de normal !!! Me está volviendo loco !!! Lo pudiste solucionar ???
Hola... Cómo va? Yo tengo el mismo problema me arranca el electro en la "N" y no lo deja pasar de ahí... Lo pudiste solucionar?
No aún no lo pude solucionar y lo mantengo enfriando con el aire acondicionado prendido, porque además con el calor 🔥 🔥 🔥 q está haciendo tenés q andar con el aire si o si... No se para mi será otro sensor, el del tablero, q es el q está sobre la caja del termostato o el de la ECU, q es el que está abajo... Porque ya cambié hasta el relay verde q está al costado de la batería y sigue haciendo igual... Se escucha en el relay un "paleteo" continuo hasta q prende el electro... Como si hiciera falso contacto algo...
Hola chicos yo lo pude acomodar...
El. Problema esta en el relee que esta tras de la batería... ese relee trabaja el electro para enfriar el. Motor y tambien para cuando prendes el aire acondicionado... tienen que cambiarlo o desarmarlo y con una lija bien fina lijarle el contacto y eso es todo...
El. Problema esta en el relee que esta tras de la batería... ese relee trabaja el electro para enfriar el. Motor y tambien para cuando prendes el aire acondicionado... tienen que cambiarlo o desarmarlo y con una lija bien fina lijarle el contacto y eso es todo...
@CokeHola buen día. Ya le cambié absolutamente todo. Dónde se encuentra ese relee? Será mi último intento. Ya estoy al borde de la locura.
Hola, compre un escort ghia modelo 92. Funciona bien, pero marca la temperatura casi al rojo. Es normal funciona asi?
No no debe estar jodido el relé y está arrancando tarde por eso se va tan alta la temperatura
La temperatura mas o menos es de 85 a 90 normalmente corresponde a la mitad o poquito por encima de la mitad en el tablero,lo importante es que cuando llegue a 90 grados arranque el electro,el electro debe ser el original para tu modelo no son caros y te aseguraras que es bueno
Tengo un ford escort 93 motor audi el electro ventilador se me prende a cada rato que puede ser no llega a 90 grado
Hola gente yo tengo un escort zetex98 16v. El problema mio es k el reloj de temperatura antes me marcaba en al y ahora marca nor. Pero el electro funciona k podria ser desde ya les agradezco su respuesta
Hola, tingo unescort 98 diesel enduro, el asunto es que la temperatura llega hasta la L y no baja de ahi, y el ventilador o electro no corta sigue prendido, muchas gracias
Hola buen dia les comento me hace ruido el motorcito del electroventilador ford escort rural mod 99 motor zetec me dijeron cambiar motor con aspas hay otra solucion o si se puede arreglar ya que el nuevo sale bastante ante la situacion no puedo comprar muchisimas gracias
ComentarDesaceleración y se apaga en los semáforos
Ford Escort 1999 sw 159000 kms
Sensor de temperaturaAire acondicionadoSe apagaPedal del aceleradorBomba de aguaElectroventilador...
Buenas tardes estoy como loco por que los talleres aquí en Montevideo Uy son de cobrar y las soluciones brillan por su ausencia. Problema se descripto arranca anda unos kilómetros y si llegas a sacar el pie del pedal del acelerador se apaga sin razón aparente se queda sin rpm pero si el aire acondicionado esta prendido no se apaga. Mantenimientos realizados cambio de paso a paso, sensor de temperatura del agua, termostato de electro ventilador, termostato mecánico, mangones, radiador, bomba de agua, toda la distribución incluido los tensores pero continua igual si alguien tiene posibles causas… Leer completa
3 casos
Yo tengo un Escort del 94 y me paso un largo tiempo lo mismo. Me comentaron que podía ser la membrana del flotante del tanque (yo le habia hecho un cambio de flotante hace no mucho), que al momento de dilatarse por temperatura tapaba la salida de nafta y te complica la vida. Junto con eso mi mecánico le enderezo un perno que se habia torcido el en carburador, que regula la entrada de combustible al mismo. Cuando levantaba temperatura y presion, el perno trababa el flotante del carburador arriba digamos, y no permitia que entre combustible.
Fueron dos cosas que arregle en un mismo saque, y no tuvo más problemas despues de eso.
Fueron dos cosas que arregle en un mismo saque, y no tuvo más problemas despues de eso.
Nico te agradezco el comentario pero en mi caso es inyección multipunto pero seguimos buscando y hoy por hoy se apaga entre 7 y 12 veces estando en circulacion
Se cambio sensor mar y sonda lambda la computadora no lee la computadora pero la falla desapareció. No es una forma muy profecional de dar solución ya que Ford ha tomado por parte de sus servicios técnicos no dar apoyo a vehículos anteriores al 2000 algo poco profecional
Hola, me pasaba lo mismo y cambie el map, es el sensor volumetrico de aire y se soluciono, pero ojo q tambien puede. Ser la sonda lambda del escape
Es el sensor tps a mi me paso con un jeeta se apagaba en los semaforos subia y bajaba las revoluciones el tacometro no se mantenia estable cambie el tps y santo remedio espero te ayude mi comentario
Hola les paso a comentar tengo un escort 99 motor zetec y se para andando cuando voy en 3ra o 4ta y freno en un semaforo o para doblar m pasa cada vez mas seguido. Como no se siente el ruido porque es muy silencioso no lo noto o parece como q baja y sube las revoluciones y lo tengo q acelerar para q se normalice. Si alguno m piede guiar les voy a agradecer. Muchas gracias
Ami me pasaba lo mismo, e investigue y encontre que cambiando el reelevador d la bomba de gas,,, se soluciono,,el problema ojala te sirva
Mi escort 94 gt se apaga cuando entra el ventilador en veces se acelera o baja alguien me puede ayudar
Buenas. Tengo un ford escort lx 1.8 , alguien me podría guiar y decirme que medida de resistencia ( ohm ) tengo que tener entre los dos pines del sensor de refrigerante que manda la señal a la ecu , cuando el motor esta frió y cuando el motor esta en los grados necesarios para que arranque el electro ventilador.
Nelson rios de Argentina hace 4 años
Hola tengo un escort 97 zetec 1.8 16v la ayuda que necesito es saber como solucionar el problema de que el motor una vez encendido cuesta acelerar en nafta y en gas una vez que calienta por lo menos 10 minutos lo puedo hacer.
Roa gerardo de México hace 9 meses
Puede ser el sensor de velocidad es una manguera que va conectado a un piñon y va al tablero o alguna manguera de aire
ComentarNo encienden los ventiladores cuando se calienta coche Solucionado
Ford Escort 1995 1.6l Man Gasolina 128000 kms
He cambiado mano contacto, termostato, limpiado radiador, mirado fusibles, y no encienden ventiladores ni incluso llegando a lo rojo, es un Ford Escort 1600 90cv gasolina
4 respuestas
Hola...probablemente este dañado el bulbo del radiador. ...verifique que llegue positivo al eletro ventilador saludos
Mejor respuesta (según Iván)
El problema resultó ser un relé aún así gracias un saludo
Ok de ahi la recomendacion de que verificara si llegaba positivo al electro...por si no llegaba positivo era falla de relay...saludos
ComentarTemperatura del motor
Ford Escort 1992 5 puertas, ghia, motor audi 1.8 355000 kms
Buenas tardes quería comentarles mi problema. Tengo un ford escort motor audi 1.8 con gnc y hace ya tiempo que en la ciudad la temperatura del motor funciona correctamente, pero una vez que salgo a la ruta empieza a bajar, tiene termostato nuevo y liquido refrigerante, que podrá ser?
2 casos
Hola , soy dueño de un escort 92 motor audi 1.6 le puse termotator de 88 y se va a 92 pero no se de cuanto es el bulbo que lleva original por lo que veo cuando lo paro la temperatura llega a 100 y ahi recien arranca el electro , es normal o hay algo mal ? El auto tiene gnc y lo estoy asentando con nafta !
Chequea bulbos de temperatura y sensores...y aunque no te parezca tonto el sentido de giro del electro
Ami me pasa lo mismo tengo un escort XR3 cupé motor Audi 2.0 en La calle no me levanta temperatura pero en ruta sii le saque el termostato cheque bulbo radiador nada igual que puede cer
Buenas tardes saludos
Tengo un Ford escort se 99 esta recién reparado y la temperatura sube hasta la mitad mi duda es a que temperatura debo traerlo si es normal esa temperatura o no esta recién reparado
Tengo un Ford escort se 99 esta recién reparado y la temperatura sube hasta la mitad mi duda es a que temperatura debo traerlo si es normal esa temperatura o no esta recién reparado
Hola tengo un Ford escort 1.6 del 82
Alguien sabe a temperatura trabaja el motor me marca 85 grados en ruta
Alguien sabe a temperatura trabaja el motor me marca 85 grados en ruta
ComentarAyuda ya no hallo que hacer
Ford Escort 1998 4 puertas motor 2.0 gasolina 138959 kms
Lo que pasa es que le repare el motor hace 6 meses anduvo 1 mes vien y se empezo a calentar y burbujeaba el agua en el depsito y le busque y resulto que se flameo el empaque de culata. Se quitó la cabeza y se mando a torno y se puso empaque nuevo y tambien se cambio el radiador y abanico y no trae termostato. Lo que pasa es que ahora empezo a burbujar agua otra vez y la manguera que suministra refrigerante del radiador al motor se chupa hasta quedar tableada totalmente... que sera... gracias
7 respuestas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Ponle el termostato esos motores lo ocupan de afuerzas si no no circula el agua por dentro del motor si no te as cargado el empaque de vuelta jalara bien si no tendras que volverlo a reemplazar
Pepe ortiz de México hace 7 años
Es que antes de cambiar el empaque le puse el termostato y fue peor se calentaba a tope pero ya no burbujaba el agua
Si la manguera se queda chupada quiere decir que hizo un vacio, por lo tanto tenes una restriccion en el motor, cambia la tapa del radiador y verifica el termostato de arranque del abanico. Verifica el punto de encendido del motor que no este "atrasado" porque si esta "atrasdo" recalentara siempre
Hola buenas tardes mi nombre es Yoana tengo un escort mod 93 el. Problema q tengo es q hierve el agua la tira por la tapa del depósito de agua el electro prende a cada rato q podrá ser. Les agradezco la información
Pepe ortiz de México hace 6 años
Checa el bulbo o sensor de temperatura y si no elimina termostato
Ojo, podes tener tambien la junta de la tapa de cilindros "soplada" es decir que tiene un poro que comunica con el cilindro y cuando hace compresion, sopla hacia la galeria de agua y por eso burbujea. Controla que no haba burbujas cuando lo encendes el auto con el agua fria, mira, si hace burbujas y lo aceleras y hace mas, hay que cambiar la junta de la tapa de cilindros
ComentarRetorna agua hirviendo al deposito
Ford Escort 1997 sedan zetec 1.8 16v 200000 kms
Me vuelve agua hirviendo al deposito de agua, cuando calienta el motor por medio del termostato tendría que bajar agua fría pero en lugar de eso se llena de agua caliente y rebalsa el deposito. Me dijeron que podía ser bulones de tapa floja, ero lo ajuste y tarda más en hacer lo mismo. Agradecería toda ayuda.
1 caso
Yo tengo uno quita el termostato y fuera problema trabaja siempre con agua fria y no se recalientan los manguitos
damianclx97 de Argentina hace 8 años
Lo primero que hice fue eso. Hice el plano y la prueba hidráulica y dio bien. Juntas nuevas. Tornillo nuevo. Que puede ser?
Cambia el termostato es una pieza barata, e indispensable, fijate que no pierda agua por el bulbo que esta abajo en el porta termostato
Tambien es importante checar la cantidad de aceite si falta aceite el motor calienta y por consecuencia el agua hierve
damianclx97 de Argentina hace 5 años
Saca y revisa el motor del electrocentilador. Seguramente anda cuando quiere y no enfria el agua
damianclx97 de Argentina hace 5 años
Hola. La solución al problema fue revisar el electro y cambiar motor de dicho artefacto.
Echo agua pero el auto me calienta no sale el agua por la manguera al motor
ComentarElectroventilador enciende con motor frio
Ford Escort 1999 Endura 1.8 100000 kms
Hola amigos, soy nuevo en el foro. Les cuento que tengo un Escort Endura 1.8 diesel y el problema es que enciende el electroventilador antes de llegar a la "N" de la palabra normal del tablero y no lo deja pasar de esa letra en cuidad, en ruta llega a la mitad que creo que es donde debería estar siempre, pero cuando se disminuye la velocidad, la temperatura desciende hasta la "N" nuevamente. Cambié los dos bulbos ( temperatura y electro) y termostato, también me di cuenta que la resistencia del electro, está puenteada y no funciona, será por eso, que arranca el electro siempre en la 2° velocidad y no deja subir la temperatura en ciudad?. Estoy medio perdido con el tema... Gracias...
10 respuestas
Amigo si arrancas el electro esta apagado y despues de andar unos minutos se conecta eta bien,puede pasar que tu bulbo no sea el original y habilita antes si tienes conectado el aire acondicionado siempre va arrancar para enfriar el gas del airesi apagas aire se desconeta esa linea
Si... Puede ser que el problema sea el bulbo que maneja el reloj... Gracias por la respuesta y si es alternativo el bulbo
Hola buenas noches tengo el problema que el electro del Ford scort modelo 99 diesel rural bien arranca el motor enciende el electro que puede ser y no para y por ahí no arranca y cuando arranca es unos segundos y se para y sin encender el aire
Hola buenas noches tengo un escort de un árbol de levas el ventilador tarda en arrancar,el indicador de temperatura llega casi al límite y ahí es cuando prende, me comentan que es normal en estos carros, ustedes que opinan?
Cambia el bulbo de temperatura que controla al rele del electro esta en el radiador...pone uno de rango más bajo
Tengo un Ford fiesta tres puertas modelo 99 motor diesel Endura 1.8. Mi problema es que apenas arranca el auto enciende el electroventilador y no se que puede ser. Si me pueden ayudar gracias
Si tenes el aire acondicionado encendido el electroarranca cuando esta en contacto...si arranca sin llegar a la temperatura y no para nunca es porque el rele se estropeó...se quedo pegado...si sacas el rele se apaga o para
Hola dónde está ubicado el relax o sensor de temperatura. En un motor Endura diesel 1.8. Gracias
El sensor en el radiador el relay en el tablero donde están todos los rele y fusibles... busca en Internet imágenes de tu fusilera o el manual
ComentarNo encuentro donde esta la caja de reles Solucionado
Ford Escort 1998 Clx 1.8 zetec, con Gnc 260000 kms
Tengo dos inconvenientes electricos...
1_ no destellan los giros como corresponde, pero tienen buena masa.
2_ el eletroventilador me dejo de funcionar (ya cambie 2 bulbos de temperatura y anulé el termostato) y cuando lo hago funcionar arranca en la velocidad baja... NECESITO QUE ME AYUDEN A UBICAR LA PLACA DE RELÉS ya que no tengo el manual de usuario del auto...Espero me puedan ayudar. Gracias
1_ no destellan los giros como corresponde, pero tienen buena masa.
2_ el eletroventilador me dejo de funcionar (ya cambie 2 bulbos de temperatura y anulé el termostato) y cuando lo hago funcionar arranca en la velocidad baja... NECESITO QUE ME AYUDEN A UBICAR LA PLACA DE RELÉS ya que no tengo el manual de usuario del auto...Espero me puedan ayudar. Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según ema_V89)
Termine cambiando el bulbo del electro por uno de primera marca y lo lleve al auto al electricista por que no tenia el relay y esto puede provocar que se queme el bulbo de temperatura como me paso...asi que lo lleve a que coloquen el relay en el circuito como venia de fabrica
ComentarTemperatura
Ford Escort 1991 Motor 1.8 25000 kms
Hola gente, como están? Consulta en que parte se encuentra el termostato de ford escort ghia 1.8 motor audi
1 respuesta
Sigue la manguera del radiador la que conecta con el motor entre la manguera y el motor está el termostato
ComentarLevanta remperatura
Ford Escort 1998 1.8 16v motor zetec 220000 kms
Le cambie termostato y todo el circuito de agua y sigue levantando temperatura la aguja de la temperatura cuando lo pongo en contacto sube y luego al arrancar se baja del todo y se queda abajo...me hierve el agua que puede ser ??
5 casos
A ver faltan datos,cuando arranca el auto y se calienta el radiador arrnca el ventilador para enfriar,si arranca mas o menos a los 90 grados estamos bien debe bajar,si el agua es escupida hacia afuera espera que baje la presion y la temperatura saca el tapon del recipiente de agua,pone en marcha el motor y llena el recipiente de agua hasta que casi rebalse,si el agua hace burbujas con aire y quiere salirse es que se quemo la junta,o se averió la tapa Si ya has tenido antes de la consulta una recalentada fuerte y el agua se te fue ya da por seguro que debes revisar junta y tapa. Revisar la limpieza del radiador significa que te limpien el interior del radiador para sacar el sarro que no permite que baje la temperatura del agua y luego de limpio usar agua dulce o de lluvia con refrigerante
Mi camioneta se me calienta es una escort motor 1.9 pero en la mia no entra el ventilador ya le cambie el sensor y el relevador pero no lo activa que puede ser
Gente a menos que tengas un maricador de temperatura con capilar,que normalmente no lo traen es un reloj que marca tomando desde el radiador la temp lo que tienes originalmente en el auto es un reloj y un led rojo,el reloj normalmente esta tres cuarta parte casi cerca del rojo esa es por ahi donde deberia habilitar el ventilador,cuando enciende luz roja esta caliente y ahi habilito si o si Si el agua salta del recipiente realmente estas teniendo problemas
Hola amigo pudiste solucionar me pasa exactamente lo mismo
Javier Torres de Argentina hace 7 años
Tengo un escort 97con motor Zetec tuve muchas dificultades con la refrigeración del motor y la aceleración.es muy difícil que el Zetec Levante temperatura. Y cuando lo ase el electro lo estabiliza en menos de 4 minutos como mucho. Los desperfectos y herreros pueden ser consecuencias de fuera de puntos en el momento de cambiar kit de distribución. Saludos Javier Torres 42 años 23 en Ford motor compani!
ComentarTemperatura
Ford Escort 2000 Diesel, 1.8 Endura 185000 kms
Al encender el aire acondicionado la temperatura sube hasta el límite, ya cambié radiador y termostato, alguna idea?
4 respuestas
Hola trata de escanear... Hay gente q en verano suele sacar el termostato...controla la bomba de agua...está debajo de las correas...limpia el sensor de temperatura...yo cambié la bomba de agua cuando no podía hacer bajar la temperatura...hay cosas que el escaneo no tira...pero para ir descartando puede servir.
Tambien puede ser que nonte encienda el elctro...eso deberia encender automaticamente cuando prendes el aire
No mencionaste si cambiaste bomba de agua, solo asegurate de hacerlo. A veces los impellers se deshacen con el oxido por usar agua y ya no hacen circular el agua por el circuito. Espero te sea de utilidad, un saludo y nos comentas como te fue.
Hola. Controlá que la bomba de agua funcione bien. Y usá refrigerante (el agua oxida todo). Si todo e circuito de refrigeración está en orden, revisá el aceite, porque si nivel y calidad están mal, eso afecta a lubricación y algo al enfriamiento del motor. Básicamente las "recalentadas" son por problemas de aceite o de agua. Saludos!
ComentarNo arranca el electro
Ford Escort 2001 lx 170000 kms
No enciende el electro ventilador pero si lo puenteo al relay si el problema es que a los bulbos que se encuentra en el rallador y en la garganta de termostato no tienen corriente
Que puede causar esa falta de corriente
Que puede causar esa falta de corriente
3 respuestas
Hola Sergio , el unico bulbo q hace andar el electro es el de la manguera, puede ser amarillo o rojo , para descartar cualquier otra falla probalo asi, esa es la ficha del bulbo del electro, si puenteas como en la foto te anda la 1º velocidad. Fijate , el sensor del termostato de arriba le dice la temp del agua a la ecu nada mas, si miras bien abajo lleva otro , ese es para el reloj del tablero, solo tenes q mirar el bulbo de la manguera gruesa Q VA DEL RADIADOR AL TERMOSTATO
1
Tenia el mismo problema mirando tu foto puentie el electro y me di cuenta que no era eso era el bulbo gracias
Ángel Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola q tal y si queda prendido permanente el electro ventilador q problema tiene ???
ComentarRecalienta.
Ford Escort 1998 zetec 1.8 clx 160000 kms
Le he cambiado bulbo, termostato, le han limpiado el radiador, y todavía la aguja del la temperatura se va hasta casi el final. Lo llamativo es que el agua no hierve, y cuando prendo el aire baja la temperatura porque el electro anda mas rápido. O cuando voy en ruta también baja la temperatura porque le da mas viento.
2 casos
Juan Sebastian de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi Escort, pero el agua no hierve, me dijeron qe le cambie el bulbo de temperatura qe marca el reloj, puede ser eso... Espero qe alguien nos de una mabo
Si es el sensor de temperatura que marca la temperatura en el tablero
ComentarRegula muy poco a Nafta y a gas no, cuando voy con GNC falla
Ford Escort 1997 180000 kms
Buenos tengo un problema con mi Escort motor zetec, lo compre al principio funcionaba diez puntos, luego comenzo a fallar hasta se aceleraba demasiado pero eso ya lo resolvi, le cambie bujias, Filtro aire-filtro nafta-paso a paso, por que se aceleraba, cambie termostato, igual no regula bien y se detiene a gas, a nafta me regula pero tiene como una minima aceleracion y desaceleracion, tironea a gas cuando aceleras mucho y hace como una explosion, limpie los inyectores, pero no se donde puede estar la falla, ya lo lleve a verlo pero no pueden dar en la tecla, todos me dicen que es falla electrica por que despues en ruta anda mil puntos.Me podrian ayudar. -Gracias
1 respuesta
AIXA MOYHANA de Argentina hace 7 años
Puede ser que sea falla electrica anda por parte, fijate alrededor de la galleta de gas si sus cables estan bien y sus terminales tambien si esta encintado sacale la cinta y fijate sus empalmes, luego fijate la ficha de pase a gas y pasea nafta, bobina, fusibles, bujias, sus capuchones tapa de distribuidor...espero te sirva...
ComentarCalentamiento
Ford Escort 1993 87079 kms
Alm abanico enfriador prende ya casi apunto de hervir el agua, cuando el marcador gauge indica ya al tope es cuando prende y enfia a el motor. Ya le e cambiado los sensores termostato, y sigue igual, ya me a rebentado 2 radiadores que puede ser???
13 casos
Alm abanico enfriador prende ya casi apunto de hervir el agua, cuando el marcador gauge indica ya al tope es cuando prende y enfia a el motor. Ya le e cambiado los sensores termostato, y sigue igual, ya me a rebentado 2 radiadores que puede ser???
Mi
MikeMéxico
Mi
MikeMéxico
Juan Carlos sarabia de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford escort motor endura y se calienta cuando lo quiero apurar y le prendo el electro y no se enfría y cuando ando despacio anda normal que podrá ser.
ComentarHierve el agua. Necesita empujón para arrancar.
Ford Escort 1998 5 puertas motor 1.8 Endura Escort rural 120000 kms
A este auto ( motor 1.8 endura modelo 1998 ) le arreglaron el alternador y le cambiamos la bateria pero igual necesita un empujón para arrancar. Además hirvió el agua a 1 de andar en segunda (ya que estaba aprendiendo a manejar). Necesita un empujón para arrancar también y parece salir humo de un cable que va de la bateria al motor (creo que ahí hace masa). Alguien me puede decir que puedo revisar? el tornillo del termostato gira, como si adentro estuviera roto.
1 respuesta
Maria Silvana de Argentina hace 6 años
Por ahora lo llevamos a arreglar el electro pero el mecánico opina que también habría que cambiar aros
ComentarFalla electroventilador
Ford Escort 1993 5 puertas full 1.8 ghia 50000 kms
Hola,me eh estado dando cuenta que se me sube la temperatura del auto,a esto lo lleve al mecanico y me saco el termostato. -lo cual se lo pondre de nuevo pero el electro no me enciende y no se si sera el relay o el bulbo que lleva...??...si alguien le paso algo similar comparta por favor saludos. -
1 respuesta
Hola... Puedes cambiar el relay. Y el bulbo también eso si. Que sea el mismo fíjate en los conectores porque vienen de 2 y 3... Esta de más también fijarse en los fusibles. Si nada de eso funciona fíjate si le va electricidad Al electro. De no her así vas a tener que hacer un nuevo cableado.
ComentarElectro no parte, mangueras dura por la presión del agua
Ford Escort 1995 210000 kms
Que pasa con las mangueras de entrada y salida del agua al radiador, porqué no se alivia la presión, será que el termostato no abre, ( lo cambie hace un par de meses y por el original para este modelo) Que pasa si lo saco?
1 respuesta
Saca el termostato no pasa nada y hace limpiar el radiador de agua suerte
ComentarProblemas de temperatura
Ford Escort 1998 250000 kms
Hola. Mi problema es q mi ford trabaja con la aguja de temperatura muy alta. Llega a la a y ahi salta el elctroventilador que no se si trabaja a una velocidad o tiene dos. El motor es el endura 1.8 td 70cv. Ya cambie el termocontacto del ventilador, le he puesto un radiador nuevo e incluso le he quitado el termostato. Pero sigue igual. En dias calurosos llega casi al rojo. Alguna idea de que puede ser?? Gracias.
4 respuestas
He probado ya a cambiar el sensor de temperatura del liquido refrigrrante. Tenia el de color verde y le cambie al negro. Y esta peor.
Hola. Fijate si te hace burbujas el deposito de agua. Si es eso puede ser que se haya quemado la junta de la tapa de cilindros o culata
Hola tengo Ford scord 18 LX motor Endura Diesel, se le hizo tapa cilindro pero levanta temperatura igual
Hola tengo ford scord 1.8 motor Endura
Se le hizo tapa cilindro y sigue Levantando temperatura electro funciona no hay pérdida de agua que puede ser
Se le hizo tapa cilindro y sigue Levantando temperatura electro funciona no hay pérdida de agua que puede ser
ComentarQuiere pararse
Ford Escort 1994 150000 kms
Que tal gente, les comento que tengo un Ford ESCORT GHIA MODELO 94 sedan motor Audi 1.8 y he venido renegando hace un tiempo con el tema del termostato y la temperatura. La cuestión es que al parecer ese tema se solucionó (trabaja un poco caliente, pero bueno) Hace un rato salí a hace unas cosas y de pronto se me paró de la nada y me titilaba la luz de "la pavita" del tablero. Lo hice arrancar y a la primera no quiso pero a la segunda anduvo. Cuando volvía empezó a subir la temperatura y cuando se encienden los electros me aparece la luz del alternador prendida en el tablero y hace como que qu… Leer completa
1 caso
Aparentemente tenes consumo de bateria por algun corto y te esta planchando la bateria puede ser el electroventilador empastado y viejo que se frena o tiene los cables quemados paciencia y cinta aisladora o electro nuevo ,mis problemas empezaron por ahi y nadie lo resolvia,hay tutoriales para ver con tester si te consume bateria,saludos y suerte. Otro motivo puede ser el relay de las luces interiores amarillo que se recalienta y se muere por algun corto en la puerta y empieza a chupar corriente permanentemente por lo tanto le sacas el 6 fusible de la segunda linea contando de la izquierza de color azul y se acabo hasta arreglar el pituto de la puerta
Descubrí que cada vez que piso el freno se enciende la luz de la batería y las revoluciones del motor bajan...Ayer incluso tuve que puentearlo al auto porque me quedé sin batería...no se por donde empezar, jaja, creo que se juntó todo.
Cambia la bobina si le pones el tester y te da resistencia en los agujeros de los chupetes se murio y te da mil problemas no sale cara y arranca al toque
OJO FIJATE que este desconectado del arranque para medir si te da resistencia con el medidor de continuidad beep en todos los orificios USA LA ORIGINAL EN CASA FORD. Hay una gran falla de ingenieria en el puente de inyectores conicos que circula la nafta entre los ORings que se pudren y se mezcla la nafta con el aceite y puede hacer incendiar el auto. Recomiendo empezar por alii ya que NO ARRANCA EL AUTO si estan tapados o se traba todo el inicio. Importante si se recalento cambiar ambas juntas de admision y escape porque no tienen tiempo de cambiarlas y tampoco les importa como comprime ,solo si arranca ya te cobran el arreglo con el peligro que eso implica,es lo normal con autos antiguos en Argentina que van solo al arranque y listo a marchar afuera a los tiros.
OJO FIJATE que este desconectado del arranque para medir si te da resistencia con el medidor de continuidad beep en todos los orificios USA LA ORIGINAL EN CASA FORD. Hay una gran falla de ingenieria en el puente de inyectores conicos que circula la nafta entre los ORings que se pudren y se mezcla la nafta con el aceite y puede hacer incendiar el auto. Recomiendo empezar por alii ya que NO ARRANCA EL AUTO si estan tapados o se traba todo el inicio. Importante si se recalento cambiar ambas juntas de admision y escape porque no tienen tiempo de cambiarlas y tampoco les importa como comprime ,solo si arranca ya te cobran el arreglo con el peligro que eso implica,es lo normal con autos antiguos en Argentina que van solo al arranque y listo a marchar afuera a los tiros.
ComentarAgua hirviendo en depósito de regreso del radiador
Ford Escort 1997 2.0l Aut Gasolina Lx 152312 kms
Mi auto escort 97 máquina 4 cilindros automático se calienta el reloj marca hasta la mitad y cuando llegó a casa y lo apagó se escucha y burbujea el agua por el depósito del radiador ya le cambié el termostato y sigue burbujeando que puedo hacer para reparar eso ya que antes de cambiarlo iba a algún lugar retirado se calentaba y se apagaba lo dejaba un rato enfriando y volvía a prender y así hasta llegar a casa
1 caso
Me pasa lo mismo, la aguja de todos modos no marca la alta temperatura
ComentarFalla despues del arranque
Ford Escort 1998 5 puertas 16 valvulas 1.8 100000 kms
Una consulta, si me podrian ayudar por favor,mi escort modelo 98 clx motor zetec 16 val. Motor 1.8 me falla despues del arranque,arranca bien pero en un momento empieza a fallar como se estuviese algo tapado al pisar el acelerador no responde hasta que calienta un poco y despues funciona normalmente, le cambie:filtro de nafta,correa de distribucion y alternador,termostato,bujias,bobina,paso a paso y sigue con la misma falla cuando el auto esta frio, generalmente de un dia para otro cuando lo pongo en marcha,lo mande a escanear y no me salta nada. Agradeceria si me pueden ayudar, muchas gracias.
1 caso
Hola si alguien te hace el favor de prestarte el zombda yo cre qe ahi esta tu falla. Ese es el encargado de suministrar cuanto combustible inyecta.
Ok Elio, muchas gracias, voy a probar con eso todavía no pude solucionar el problema, cuando lo solucione estaré avisando, gracias y si alguien me tira una idea más bienvenida sea. Gracias.
ComentarMe calento el sistema de enfriamiento
Ford Escort 1997 clx 1.8 330000 kms
Transitando la ruta note que la aguja de temperatura se fue casi a a la zona roja,pare el auto y toque las mangueras,las de adelante del termostato estaban hirviendo y las de atras frias,como asi tambien el aire que circulaba por la calefaccion,el agua por supuesto hervia,intui que era el termostato clavado,y ahora esta en un taller,la pregunta es,con una recalentada le tengo que cambiar si o si la junta de la tapa ? o puede haberse salvado ? Saludos.
2 casos
Electrico...
Ford Escort 1998 135600 kms
Saludos...como se me hace costumbre. Otra ves mi escort si 1.8 1998 dandome dolor de cabesa...no me enciende el electro.ni si enciendo el aa...si accione el reley manualmente si
. Pero no le llega excitacion...si puenteo la ficha del termostato...nada...q podria ser esta ves gracias
. Pero no le llega excitacion...si puenteo la ficha del termostato...nada...q podria ser esta ves gracias
2 casos
Lonlleve al elecrricista x q no me enviende el electro...me dijo q estaba todo bien. Q lo q pasa q calienta x q esta trancado el termostato
Lo lleve al. Cecanoco y me dice q el agua cirvula bien...
Lo lleve al. Cecanoco y me dice q el agua cirvula bien...
ComentarNo levanta temperatura el agua
Ford Escort 1999 5 puertas 1.6 zetec 189000 kms
Buenas tardes, mí auto escort zetec 1.6 no levanta temperatura el agua. Cambié el termostato original pero tiene 31mm de largo y la caja del mismo 36mm para tapar el orificio de pasaje de agua. Alguien sabe que hacer? Le pasó a alguien?
1 respuesta
Encontré que había una pequeña perdida, la solucione pero sigo con el mismo problema. Esperaré a medir el alojamiento de una caja de termostato nueva para ver si sucede en todos así la diferencia entre termostato y caja
ComentarEscord gia sx 93
Ford Escort 1993 Ghia S 5p Hatch Nafta 1.8 150000 kms
Buenas,mi escord 93 ,el ajuja de temperatura sube hasta arriba pero el electro funciona bienn,le cambie bulbo termostato y sigue iguall,lo use mas d 30 minuto y el auto responde bien sin ningun problena
1 respuesta
Buenas nochess,lo lleve al mecanico y sii era la tapaa tenia unas pequeñas picaduras x donde pasaba agua ,saludos
ComentarPresión y pérdida de agua
Ford Escort 1993 Lx 1.6 1993 40699 kms
Hola tengo un problema con mi auto, bueno le puse un termostato porque no tenía cuando lo compré y ahora calienta , pero empieza a largar presión y tira toda el agua afuera por el depósito ayuda por favor
3 casos
Tu tapon del radiador ya no sirve. Cambialo por uno nuevo de menos libras si traes uno de 13 pon uno de 10lbs
ComentarTemperatura
Ford Escort 1991 GL 1.6 cht 300000 kms
Hola hice tapa nueva radiador y bomba nueva no tiene el termostato y igual sigue volviendo el retorno con presión mi pensar es fisura en camisa pero no hay agua en el aceite ya me estoy volviendo loco no se x donde está pasando la compresión al agua y lo hace en altas revoluciones es como que en un momento dejará de circular el agua
1 caso
Huy amigo que problema
Para mi deberia hacerle la prueba hidraulica a la tapa de cilindros
Para mi deberia hacerle la prueba hidraulica a la tapa de cilindros
Tengo el mismo problema, pareciese que no circulara el agua, había mejorado con cambio de mangueras, radiador y bulbo del electro pero, a los días volvió a tener el mismo problema.
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